시의회 계획 및 허가위원회의 AI 생성 사본 12-11-24

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스피커의 히트 맵

[Kit Collins]: 괜찮은. 좋아요. 내가 켜져 있니? 좋아요. 괜찮은. 모두가 준비 되었습니까? 괜찮은. 나와 함께 해주셔서 감사합니다. 2024 년 12 월 11 일 Medford City Council 계획 및 허가위원회 회의가있을 것입니다. 서기 씨, 롤에 전화하십시오.

[Adam Hurtubise]: 대통령 곰 카운슬러 칼라 한 (Callahan), 레밍 (Leming) 의원, 스카 펠리 (Scarpelli) 평의원. 콜린스 (Collins) 부사장, 콜린스 (Collins).

[Kit Collins]: 감사합니다. 현재 5 개 선물. 결석이 없습니다. 회의는 명령을 요청 받았다. 이 회의의 행동 토론 항목은 다시 한 번 Innes Associates 팀과의 24-033 구역 조례 업데이트입니다. 여기에와 주셔서 감사합니다. 여기에와 주셔서 감사합니다. 우리와 함께해 주신 대중에게 감사합니다. 이것은 16 번째의 안건에 따르면, 16 번째 구역 설정은 Innes Associates와의 프로젝트 회의를 업데이트합니다. 이번 주에 우리는 Salem Street Corridor Zoning 제안 토론에 대해 다시 이야기하고 있습니다. 우리는 지난 주 화요일 에도이 주제를 다루었습니다. 다시 여러분과 이것에 대해 이야기하게되어 정말 기쁩니다. 나는이 특정 주제를 간단히 다시 소개 할 것입니다. 그리고 우리는 도시 직원의 Innes Associates와 해설에 의해 프레젠테이션을 가질 것이며, 우리는 토론을 진행할 것입니다. 그러나 오늘 우리가 말하는 것을 빠르게 다시 소개하기 위해, 이것은 세일럼 스트리트 복도 지구에 전념하는 전체 회의를 갖는 두 번째입니다. 이것은 시의회의 체계적인 검토 및이 기간 동안 도시 전역의 구역 지정 업데이트의 일부일뿐입니다. 우리는 Innes Associates와 협력 해 왔습니다. 여기에와 주셔서 감사합니다. 또한 몇 년 동안 포괄적 인 계획 프로세스를 지원했습니다. 따라서 구역 지정 프로젝트의 다른 측면과 마찬가지로이 복도 제안은 Ennis가 상담하여 제작되었습니다. 따라서이 구역 설정 제안은이위원회 및시 직원과 협의하여 구역 설정 컨설턴트가 제작 한 제안을 모두 포괄적 인 계획, 주택 생산 계획, 기후 행동 및 적응 계획에 명시한 도시 전체 목표와 지역 사회 피드백에 의해 안내됩니다. 그리고 우리 가이 과정 전반에 걸쳐 운이 좋았던 커뮤니티의 의견과 피드백. 그리고이 제안을 할 수있는 모든 기회를 잡기 때문에이 제안 이이위원회를 떠난 후 시의회로 돌아가서, 그들은 시의회와 권고를 위해 지역 사회 개발위원회에 회부되어야합니다. 그런 다음 Ordain에 대한 투표가 취하기 전에 다시 한 번 시의회로 돌아와야합니다. 복잡한 과정이므로 내재화하는 데 시간이 걸렸기 때문에 가능한 한 자주 반복하는 것을 좋아합니다. 내가 말했듯이, Salem Street Corridor Zoning 제안의 초안 초안은 12 월 3 일 에이위원회에 초기 피드백, 질문 및 의견을 제시했습니다. 이 프로젝트는 세일럼 스트리트 (Salem Street)를 따라 복도에 대한 새로운 구역 설정을 제안하며, 여기에는 세일럼 스트리트 (Salem Street) 북쪽과 남쪽에있는 약 2-4 개의 소포가 Route 60 로터리에서 시작하여 Haines Square까지 확장됩니다. 따라서이 제안에는 그 경계 외부의 Greater Salem Street 인근 지역이 포함되어 있지 않지만 물론 접촉하고 인접 해 있습니다. 그보다 잡초에 더 나아가는 것. 나는 이번 주에 우리가 이번 주와 유사한 프레젠테이션을 보았지만, 우리는 지난 주부터 커뮤니티로부터 얻은 피드백과 카운슬러와 도시 직원의 피드백을 기반으로 한 주부터 통합 된 조정과 변화를 강조 할 것이라고 생각합니다. 내가 뒤집기 전에 의원의 초기 의견이나 질문이 있습니까? 좋아, 좋아.

[Alicia Hunt]: 부인 의장, 음, Alicia Hunt, 계획, 개발 및 지속 가능성 담당 이사. 나는 Paula가 제공 할 프레젠테이션과 오늘 밤에 대해 이야기하고있는 구역 초안이 이제 도시 웹 사이트에있는 관찰 대중을 위해 대중에게 공유하고 싶었습니다. 누군가 medfordma.org에 가서 Zoning을 슬래시하고 2 단계로 스크롤하고 그 내려 놓고 오늘 밤 날짜로 스크롤한다면. 집에서 더 쉽게 따라 가고 싶다면 줌을 통해 화면에있는 내용은 직접 만나고 다시 참조하여 검토 할 수 있습니다. 나는 우리가 시작하기 전에 사람들이 5 분 전에 현장에서 구입할 수 있다는 것을 알기를 원합니다. 감사합니다, 헌트 감독.

[Paula Ramos Martinez]: 내가 할 수 있다면 부인 의자. 그래서 감사합니다. 좋은 오후. 나는 팀과 함께 여기 있습니다. 우리는 Innes Associates 출신입니다. 제 이름은 Paula Ramos-Martinez입니다. 저는 Innes Associates의 선임 플래너이자 디자이너입니다. 나는 내 권리가있다, Emily Innes. 그녀는 Innes Associates의 이사와 Innes Associates의 데이터 분석가 인 Jimmy Rocha의 이사입니다. 그래서 나는 지금 내가 당신을 위해 가지고있는 프레젠테이션을 지금 공유하겠습니다. 공유 할 수 있습니까? 요청을 보내 드리겠습니다.

[Kit Collins]: 감사합니다.

[Paula Ramos Martinez]: So I want to first start with the agenda. So we're going to talk about the process timeline. Then we're going to talk about the just simplified plan for 2025 that we already introduced on last meeting. I will do a small introduction why we are talking about Salem Street right now as a corridor. Where does that come from? We will talk about the current zoning that you have and then the proposed zoning that we are bringing today. Then Emily will go will continue to explain more the draft in detail. So, we started from July, we presented a workshop to the city Councilors and the city staff. with a lot of analysis, non-conforming maps, and getting all the suggestions and visions that they had. In August, we brought pre-designed and drafts of the zoning maps for Mystic Avenue and for Salem Street. Those are the two corridors that we are studying at the moment. In December 3, the last meeting that we had, we presented the corridor, the Salem Street. So this will be a continuation from that and with all the comments that were presented on that meeting and how we have adjusted some of those. we're going to be looking at. Um this. I will go very quickly. This is the plan 2025 that we have. So how we are going to geographically continue to study and do the analysis and the, um, update of the zoning. We will start January with North Medford, so we will study in the district's single family one and two. And then we will work on the we will talk about the neighborhood notes. Um then on February will, uh, work on South Medford. This is a part. The districts will be apartment one apartment to and general residential. Topics the same as before. We will also talk about the neighborhood notes. Um then in in March, we will talk about the Medford Square. Um, mainly commercial one. We will add more topics that we do have at the moment, but this is just an outline, so more things will come. And then in April, it will be West Medford, Commercial One's district, and in May, Wellington Glenwood area. We will talk about Office One, Two, Industrial, and Mass districts, and we will study the dimensional standards and development. So this is just an outline, we will continue to be more in depth of dates and the topics that we will discuss in each of these months. So our introduction is why we are talking about Salem Street. This comes from the Medford comprehensive plan that was released in January 2023. This was a plan that was made within two years of constant participation from the communities. and they did this complex result of all those studies that were made at that time. So we are just, our work, our job right now is to take those, the suggestion strategies from the comprehensive plan, from climate adaptation, action adaptation plan, and all the, from city staff and city councilors recommendations, and we are doing an upgrade of the zoning. So at the moment, we're studying the corridors. You can see it in this big image. All these purple lines are considered corridors. This means that they have specific characteristics. So they connect places, like for example, Salem Street connects Medford Square with Felsway, area and they have commercial and active ground floor. So these are the characteristics that set these areas and these streets to be corridors. So from this comprehensive plan, for example, we have one of these strategies. We zone to allow mixed use in village centers as of right in smaller nodes outside the traditional commercial squares such as Salem Street. So this is where we are coming from. We did Mystic Avenue, and that is a transformational rezoning that we are doing. And it's also citywide. So Mystic Avenue and Salem Street are very different in scale, and also who's serving. Salem Street, it's mainly serving the neighborhoods around it, the residential neighborhoods that are north and south of Salem Street. And so the density and the changes that we see from Mystic to Salem are considerably different. So the current zoning in Medford, what we are looking at is in this area that is marked in this black circle. If we do the zoom on that area, what we see is that we have two districts. One is the apartment that is in the southern part. So it's all this area. and then the northern part of Salem Street near Felsway, that is commercial one. And what we want to do is explain in here in this chart, in this table, what you can see is all the dimensional requirements for these districts. So Medford, what it does is apply dimensional standards per district, but also by use. So if the use is different, the dimensional standards are different. But what I wanted to mention is just to keep in mind that your current zoning, which is different from what you have right now there, from what it is constructed, what it exists there. In your zoning, the minimum lot size to construct is 5,000 for single family, 5,000 square foot lots. For a single family, 6,000 for two family. Then we have attached that I will explain later what that means. Multi-family is 10,000. And then any other principal structure is 10,000. Just so that we keep in mind. Apartment one does not allow commercial on your ground floor. So that is also interesting to retail or commercial in the ground floor. to keep in mind. And then the maximum that you could build is four stories high in apartment one. And that is depending on the use, it's usually three. But for example, for assisted living, there is four stories high. And then in commercial one, what you have is the minimum lot is 10,000 for multifamily and for assisted living. Then for hotel and other principal instructors and can be commercial, there is no minimum size. There are not minimum area, but there are minimum frontage. And for example, for the hotel minimum width and depth. Now, the heights in commercial one is six and in hotel is 15 stories high. So this is something that can happen right now by right. in those areas. So more in-depth, here you can see it with the diagrams. We are talking about this area, the apartment one, and what you can construct. So single family, 5,000 square feet, maximum height two and a half stories, single family attached, minimum lot area is 3,500, it's twice because it's in one end and the other, and the middle a single family dwelling is 2,500. This is a bit complicated, so if we want, I can explain that more. And the maximum height is three stories. And the multiple dwelling is a minimum of 10,000. Now, just be aware, this area, it's very historical. So the parcels that you have in there, the lots that we have there, are not very big. So a lot of this, more than 5,000 and especially 10,000, they will be non-conforming. So you wouldn't really be able to construct according this minimum areas. Now, if we go to the commercial, so this is the northern part, what you can construct is this multiple dwelling, is six stories high, and the minimum lot area is 10,000. Now, other principal structures, as I said, this doesn't have a minimum area, it has only minimum frontage, and then the maximum is four stories. This can be, for example, a commercial building. and then the hotel that has a minimum frontage of 50 and then 15 stories high. That can happen in any of the northern area of Salem Street that is commercial one. So what are we proposing is not looking at the code alone, the zoning code, but looking also at what it exists there. What is the real character of Salem Street? What is its identity? And so we divided in this four sub-districts. So we have mixed-use one, mixed-use two, commercial, and multi-unit residential. What we wanted is mainly on Salem Street, we're going to find mixed-use, well, let me rephrase this. So mixed-use two, which is the red lots, What are indicating is the areas that have better connection to the active areas in the neighborhood. So they will serve those active areas, like, for example, Piki Park, or these are better connections. We have a school in Park Street. So these kind of intersections where we see that can be a lot more active, these nodes are going to be a bit more densified than the rest. And that happened as well towards Felsway West, where we also have bigger lots and bigger opportunities. And this is, for example, one of the changes that we made is that the lots of the target and the MBTA storage area lot are being changed from commercial to mixed use too, so that residential can also happen in this area. We have just one little, for at the moment, one small commercial. This is a gas station, which we think that can happen there. So in order to maintain that use, we are considering commercial. What is the difference between mixed-use one, mixed-use two? These are lots, mixed-use one are lots that have a mix already with residential and commercial. And so if the lots have already that mix, we kept them as mixed-use. When one block was only residential, then we kept it as residential. So we didn't introduce more mixed use in the area, we just kept it because we thought that it will reaffirm the identity that it has now, which is a lot of mix between commercial in the ground floor and residential. Um I will explain now the uh standards but only before that um you see a lot of the between the Salem street lots and the neighborhoods we have what we call the transitional part or transitional lots and these are multi-unit residential and the idea is so that the heights and the youth would transitionally, gradiently will convert into those single family districts. So just to have a little bit clear of what are the minimum lot areas that we are proposing for these districts and the heights, I just want to mention that we have a difference between what the maximum height is as a base height, so what you can do. and when we include incentive zoning. And incentive zoning is that we give an exchange, we negotiate to increase the density, so increase the height, if they give back something to community, and we will talk about that later. So when you see this incentive zoning height, it's only if the developer is willing to give back something to the community. So the multi-unit residential minimum lot area is 3,000 square feet and maximum height three stories. Mixed use, the minimum lot area is 3,000 square feet and maximum height three stories plus one with incentive zoning. So it can be four and it's by right, but they have to do something for the community. And this extra step, extra story has to have a step back so it doesn't feel too much too high on the street level. Mixed use. This is the denser part. These are these nodes. The minimum lot area is 3,000 as well. Maximum height is four stories plus two with incentive zoning. These two also have a step back. And then commercial, the minimum lot area is 10,000 square feet. Maximum height is three stories plus three with incentive zoning. And from the fourth floor, two are a step back. So I just want to remember that these lots are not very big. They do not have a lot of depth. So just to keep in mind that the height that we are giving is the one that we really think is the best to densify, but also to not mess with the character of the area. So if we review what you have right now and with your current zoning, what you're going to see in these images is what wouldn't be allowed today by right in your zoning. So whenever we have in the first part of Salem Street commercial, it wouldn't be allowed. So this one story high with commercial is not allowed. It's not currently allowed. Yeah, it's not currently with your current zoning allowed. We want to change that. Then the multifamily, this is allowed. That's okay. And then on the lower picture where the residential is allowed, the commercial building next to it, it's not currently allowed. Same in the left corner. The commercial area is not allowed in this beautiful historical building. The ground floor is commercial, so it wouldn't be allowed in the current zoning. Gas stations are not allowed. That's something that we also encourage because you have four gas stations in Salem Street. Then again, every time that we see a commercial ground floor is not allowed, gas station, gas station, the residential, it is allowed. And this is the one that we also want to keep. So we are not changing that. commercial not allowed, residential yes it's allowed and we will keep as well in zoning, residential again is allowed and we will keep it. These are the two on the right are this block residential character that I was talking about that we decided to keep in the proposed zoning. And then on the left, on the inferior corner, on the lower corner, there is a house with a store front that wouldn't be allowed. If we go to the commercial, because lots of things are permitted in commercial one, everything is allowed. So here is some of the pictures that we wanted to show. What we are proposing is to have the ground floor commercial and to add a residential on top of it. Now the, these are all allowed. This is the target box building that we will talk about it later. This is the, in the lower part of the right, this is the Sunoco gas station. This is the one that we will keep because it's in Fells Way. We think it has good connection. It doesn't enter really to Salem Street. So we think it's a very good location for a gas station and it will serve the neighborhood as well. So that's why we kept that commercial in it. and then this is the what you have allowed in this area is an apartment of six stories, but that it has no step back. It doesn't look into the street. It doesn't activate the street. So we want to we have some standards. They mentioned development standards to make it a bit more coherent with what we have at the moment, so that's why we do these step backs, but also that that ground floor gets a lot of activity and it makes this street more vibrant and safe. Um, one of the things that we are adding that we didn't, uh, showed last time is this new definition of business incubator. This is something that city staff also thinks that can be very beneficial for the city. Um, and so we are bringing that definition so that we can also include it in our use table and so that this zoning will have this use permitted. So I'm just going to read it fast. An organization that assists early innovators achieve a minimum viable product or service and create an achievable plan to take that product or service to market. In addition to mentorship and investment opportunities, a business incubator gives access to logistical and technical resources, as well as shared office space, an incubator program can last for several months to a few years. So that's one of the additions that we're doing. Then on development and standards, because we heard some concerns about how this bigger development or bigger, higher density nodes that we are creating, how could that transit into the single family neighborhoods. We are bringing this development standards that is called neighborhood compatibility. And that says when an MX 1, 2 and commercial lot abuts a residential parcel, it shall be subject to context standards. And this is that we will take the maximum height that is on the setback line. on the side or rear line of the lot. So if the residential has a maximum of three stories, that is your maximum that you're going to start in your side or rear lot line. And then from there, you can gradually grow and go higher at a 45 degrees angle. And this is if I have I can go one story higher if I go, for example, 10 foot to the side, and then I can increase 10 foot on height. So that's how increasingly could give height to our new development. But at the same time, that there is a transition so you don't have a six story building next to your single family house. And this is for side and rear setbacks. As well that in these dimensional extenders, we do not have the side setbacks and rear setbacks are zero sometimes. So whenever it's zero, if you are about residential lot, your setback side or rear is going to be 10. So we also increase the side setbacks. Um, then just to, um, give up. We need to talk about parking and we will and there will be deeper study that we need to do. These lots, as I said many times are not very big. So the requirements of parking that exist at the moment, uh, these Lots are not able to, um They do not have that space, we will need to do more deep studies, but at the moment, it doesn't seem that there is enough space with your current zoning, it doesn't matter that is the new one or the older one. We just wanted to show first the development standards that we have on the draft is that the buildings to be on the sidewalk, so on the front lot line, and the parking to be located on the back of the lots. That can also be a cover parking as we see in the second one and the ground floor frontage can have a depth of 30 feet for example and then you can have your parking from it. In fact, the residential building, multifamily building that is already in Salem Street does something like this. And then for the bigger, bigger lots, we would encourage to have buildings on the front, parking on the interior. So as you can see in the last image. We will also introduce, because of this issue of parking in Salem Street, we want to introduce a new incentive zoning that is when they make available public parking, they can have a density bonus. So we need to continue to study this further. But this is the idea that we bring so that a lot of the stress that will be put in this small lots are not are taken by the bigger, bigger lots that can provide public parking. So the changes that are done to the previous draft, so the ones that you saw and the ones that you will see in the draft are the zoning map. So we did that change from commercial, these two lots on the northern part of Salem Street, from commercial to mixed use too. Table of Use Regulation. We have co-living by right in multi-unit residential district and in mixed use one district. Adult use is not permitted in commercial use in Salem Street. Parking in K-2 and J-9 have been detailed in this table of use, and we include incubator business as a use if it's something that you think we should include today. Table of dimension requirements, active ground floor, we change it to active frontage. There was a bit of misunderstanding, so we think active frontage is better. uh word for it and then we did some changes on the step back it's not all of them from the third floor but only in multi-residential is from the sorry from mixes one is on um above the third floor and then mixes two and commercial is above the fourth floor when we did this step back we brought the new definition of business incubator dimensional requirements and waivers. We introduced the we just amend this ground floor active frontage so that it's it corresponds with the dimensional requirements. And then the table of development incentive bonuses. We add the public parking to incentive to community amenities privately maintained. And now I will give the word to Emily Innes.

[Emily Innes]: Paola가 우리를 바꾸는 동안, 나는 그것이 많은 것이라고 말할 것입니다. 나는 단어에 대한 텍스트 단어를 거치지 않을 것이지만,이 방에있는 사람들과 집에서 우리가 방금 논의한 변화를 찾을 수있는 곳을보고있는 사람들에게 사람들이 그것을 검토 할 때 그들이 무엇을 볼지에 대한 아이디어를 얻을 것입니다. 따라서 Word 문서 인 Paola로 전환 할 수 있다면 좋을 것입니다. 나는 처음으로 조정할 수있는 일부 사람들이 궁금해 할 수도 있다고 생각하기 때문에 신비한 애비뉴가 복도로 언급되고 있다고 들었을 수도 있고, 세일럼 스트리트도 복도로 언급되고 있으며 차이점이 무엇인지 궁금해하고 있다고 들었을 것입니다. 그래서 나는 Paola가 앞에서 언급 한이 생각을 강조하고 싶다. 이것은 포괄적 인 계획에서 직접 나옵니다. 포괄적 인 계획 프로세스가 시작되기 전에도 이루어진 토론에서 벗어나 도시와의 대화에서도 발생합니다. 우리가 Salem Street를 보면 복도이며 두 곳의 다른 장소를 연결하고 있지만 기존 지역의 중심부가 될 가능성도 있습니다. 그리고 Paola가 지적했듯이, 우리는 지금 지상에 무엇이 있는지 이해하기 위해 많은 일을했습니다. 구역 설정이 어떻게 지상에있는 것을 장려하지 않는 방식. 아파트 지구에 해당 지구에 상업이 허용하지 않는 상업 기업이 너무 많다는 사실은 모든 부적합한 용도로 사용됩니다. 그것은 문제가 있습니다. 우리 팀으로서 우리가 한 차원 표준 연구는 문제가되는 비 성적의 수를 보여줍니다. 그래서 Salem Street와의 많은 목표는 구역 설정과 일부 장소를 크기를 조정하고 다른 곳을 향상 시켜서 나는 그것이 우리의 목표라는 것을 강조하고 싶어합니다. 우리가 구역 지정 자체를 볼 때. 당신은 우리가 Mystic Avenue Quarter에서 이미 본 것들 중 일부를 수행했음을 알 수 있습니다. 우리는 몇 가지 새로운 것을 추가 한 다음 Salem Street 때문에 Salem Street가 신비한 애비뉴가 아니기 때문에 몇 가지를 변경했습니다. 나는 그것을 강조하고 싶습니다. 우리가 그것을 통과 할 때, 당신은 당신이 당신의 구역에 모든 지구가 무엇인지 모든 것을 식별하는 구역에 섹션을 가지고 있으며, 지금 거기에 있습니다. 그래서 우리는이 새로운 Salem Street Quarter District를 추가하고 있습니다. 우리는 또한 사용 테이블을 수정할 것입니다. 우리 가이 모든 작업을 마치면 우리는 다시 돌아와서 지금 분리 된 모든 조각들을 모으게 될 것이라는 사실에 대해 이야기했습니다. 그래서 당신은 이것을 다시 볼 수 있습니다. 이것은 또한 드래프트에서 볼 수있는 색상 코딩을 시작합니다. 따라서 우리는 Mystic Avenue에서 찾을 수없는 Salem Street Corridor 지구에서 새로운 것이 있음을 나타내는이 노란색 하이라이트를 가지고 있습니다. 사용 테이블에 추가되고 있으므로 노란색이 통과되는 것을 볼 수 있습니다. 멀티 유닛 주거에 허용되는 상업적 용도가 없다는 것을 많이 움직일 때 주목할 것입니다. 당신은 또한이 밝은 청록색 강조 표시가 진행되는 것을 보았습니다. MX의 지구는 광고에 MX입니다. 이들은 또한 Mystic Avenue에서 발견되는 지구이기도합니다. 약간의 유사점이 있지만 Salem Street Quarter에서 청록색을 보면 Mystic Avenue에서 그것을 바꾸었기 때문에 이것은 Mystic Avenue와는 다른 것입니다. 이 경우 우리가 한 일은 신비주의에 적합하지만 Salem Street에 적합하지는 않지만 Salem Street에 적합하지는 않지만 이는 Mystic Avenue가 매우 다른 영역이라는 용도의 규모를 인정하는 광고와 특히 산업 용도를 제거했다는 것입니다. Salem Street와 비교하여 실제로 Salem Street와 비교할 때 우리가하려는 것은 이웃 특성을 강화하는 것들을 허용하는 것입니다. 그래서 나는 이것을 스크롤합니다. 그러나 우리가 자동차 관련 용도와 산업 용도 가이 지역에서 누락 된 산업 용도에 특히 볼 수 있습니다. 주차에 대한 보라색이 있습니다. 우리 가이 지역으로 돌아올 때 다시 한 번 살펴 보는 것을 상기시켜줍니다. 그래서 우리는 차원 표준을 추가하고 있으며, 우리는 Mystic Avenue에 혼합 된 a 혼합 2와 광고가 혼합되어 있지만 Palace가 이미 묘사 한 다른 높이 최대 값은 Salem Street에 적합하기 위해 스케일링된다는 것을 알 수 있습니다. 다시, 우리는 여기에 혼합 된 혼합 멀티 유닛 주거를 추가했습니다. 그리고 우리가 이러한 좌절과 요구 사항을 적절하게 변경했음을 알 수 있습니다. 우리는 Active Frontage를 위해 Active Frontage에 정의를 추가하고 있으며 비즈니스 인큐베이션 정의를 추가했습니다. 이것이 구역 지정 조례의 다른 부분에 대한 일반적인 변화입니다. Salem Street Corridor District 자체에 들어가면 형식이 Mystic Avenue 복도 형식과 매우 유사하지만 목적, 적용 가능성은 해당 구성 요소가 다릅니다. 다시 말하지만, 노란색 텍스트는 새로운 구성 요소라는 것을 알 수 있습니다. 우리는 전면 좌절에 필요한 보도 크기를 변경했습니다. 우리는 Mystic Avenue로 뒤로 흐를 수있는 Salem Street에서 일어나는 일에 더 적합하도록 정면을 바꾸고 있습니다. 우리는 우리가 추가 한 약간의 높이 면제를 가지고 있지만, 다시, 이것들은 굴뚝 인공 호흡기 탑과 같은 특정 물건에 적용되지 않습니다. 이것은 당신이 가진 것과 일치합니다. 또는 특별한 허가가 필요합니다. 이를 통해 최소 높이 요구 사항을 충족하지 못하는 것이 면제 될 수 있습니다. 그래서 그것은 변화입니다. 나는 인센티브에 시간을 보내고 싶다. Paola는 누군가가 공공 이익을 대가로 더 높은 키를 신청할 수 있다는 생각을 언급했습니다. 우리는 Mystic Avenue에서도 이것들 중 일부를 보게 될 많은 인센티브를 정의했습니다. 우리는 약간의 재 작업을 조금만 재 작업했지만, 어떻게 적용되는지, 더 깊은 경제성은 지역 중간 소득의 80%가 아닌 지역 중간 소득의 65%에 단위를 제공 할 수 있다는 것을 의미합니다. 우리는 개인적으로 유지되는 지역 사회 편의 시설이 있습니다. Paola는 우리가 그 목록에 공공 주차장을 추가하고 있다고 언급했지만, 우리는 야외 공간, 실내 공공 장소도 있으며, 저소득 공유 커뮤니티 태양열을 조사하고 있습니다. 이는 시의회가 우리에게 물었던 것입니다. 따라서 공공 주차장과 커뮤니티 태양열은 우리가 그렇게하는 방법에 대한 연구를하고 있기 때문에 여전히 확인되어야하지만 아이디어를 소개하고 싶었습니다. 커뮤니티와 그러한 편의 시설 중 하나는 개발자가 제공하고 개발자 또는 이후 소유자 커뮤니티 편의 시설에 의해 유지 될 것이지만 개발 기관에 의해 지불되지만 도시에서 유지 관리되며 거리의 개선이 될 것입니다. 우리가 거리 점관 개선을 생각할 때, 우리가 생각하는 것은 주로 나무와 거리 나무가 그늘과 대기 질 개선 또는 벤치, 쓰레기 수용체 등과 같은 거리 가구를 제공하기위한 나무와 거리 나무입니다. 여기서 우리는 거리 자체를 재구성하는 것에 대해 이야기하지 않습니다. 지역 기업이나 비영리 단체를위한 은폐 1 층 임대료. 녹색 점수는 제로 배출 또는 납 플래티넘 또는 이와 동등한 또는 이전에 본 것으로 인증 할 수 있습니다. 우리는 도시와 계속 논의하고 개발 표준의 적용 가능성에 대해 설계 지침을 추가 할 수있는 능력을 가지고 있으며 개발 표준은 주로 Mystic Avenue와 유사합니다. 그러나 다시, 당신은 보도 너비, 특히 Salem Street에 더 적합한 변화를 볼 수 있습니다. 저는 디자인 지침 I 또는 개발 표준을 훑어보고 싶습니다. 모든 개발 표준이 특별 허가 수준에서 또는 사이트 계획 검토가 밝아 지므로 대중 이이 두 가지에 대해 언급 할 수있는 지점이 있습니다. 그리고 마지막으로 저렴한 경제성 요구 사항은 기존의 변화가 없습니다. 그와 함께, 나는 우리가 우리의 몫을 막을 것이라는 것을 멈추게 될 것입니다.

[Kit Collins]: 프레젠테이션에 감사드립니다. Paola와 Emily는 정말 감사합니다. 나는 당신이 말한 것을 에코에 항상 구역 설정에 있어야 할 것이 많습니다. 저는 이것이 우리의 도전 중 하나라고 생각합니다. 여기서 이것은 구역 설정이 결코 기술적 인 복잡한 일이 없다는 것입니다. 평의원처럼 처음으로 대중의 일부 구성원으로서 처음입니다. 매우 감사합니다. 여기에 탐구해야 할 것이 많습니다. 동료 카운슬러의 의견이나 질문에 먼저 갈 것입니다. 그리고 Leming 카운슬러.

[Matt Leming]: 계속하십시오. 예. 처음에 타임 라인으로 돌아가 주차에 대한 생각을 할 수 있습니까? 교통이 그 자체로 토론 주제로 포함됩니까? 그렇다면 몇 개월이 계획되어 있습니까?

[Kit Collins]: 우리가 생각하고있는 도시 전체의 주차 전략과 대화하고 싶습니까?

[Paula Ramos Martinez]: 가십시오. 예, 이전에 말한 것입니다. 그것은 단지 개요였습니다. 예를 들어 TDM과 같은 이러한 모든 주제를 포함해야합니다. 그래서 우리는 또한 착륙 할 것입니다. 그래서 우리는 조금 더 많은 정보가있을 때 그것을 가져올 것입니다. 예, 결국, 우리가 원하는 것은 모든 지구를 함께 가지고 있고 모든 데이터를 가질 때 더 잘 분석하는 것입니다. 우리는 예를 들어 주차와 같은 이러한 광범위한 주제를 검토 할 것이지만, 우리 모두가있을 때. 3 월경에도 할 수 있습니다. 응.

[Emily Innes]: 응. 감사합니다. 나는 우리가 어디로 가고 있었는지 생각합니다. 다음 단계는 주로 주거인 노스 및 사우스 메드 포드이며 운송 수요 관리 및 일부 다른 부분은 적용 할 수 없습니다. 우리는 먼저 사각형에 들어가고 싶었습니다. 그래서 우리가 Medford Square를 때렸을 때 우리가 그것에 대해 이야기 할 시간에 관한 일정에 행진한다고 생각합니다. 저밀도 주거 지역이 아니라 우리는 그것에 대해 잊지 않았습니다. 우리는 지리에 도착했을 때 봄에 이야기했던대로 우리와 함께 일하고 있으며, 우리가 높은 수준과 4 월, 5 월, 6 월에 우리가 이야기했던 원칙들 중 일부를 적용하기 시작했을 때, 우리는 그 원칙들이 어떻게 적용 할 수있는 곳에서 많은 것을 배웠다고 생각하는지 알기 시작할 것입니다. 주차 아이디어와 교통 아이디어를 사각형에 적용하고 싶습니다. 3 월에 Medford Square는 감사합니다.

[Paula Ramos Martinez]: 다음 회의, 다음 회의, 계획위원회 회의만으로도 우리는 당신이 말하는 모든 주제가 거기에있을 수 있도록 더 심층적 인 것을 가져올 것입니다.

[Kit Collins]: 이에 대한 후속 조치가 있었습니까, Lohmann 카운슬러?

[Matt Leming]: 아니, 난 그냥 확인하려고했다.

[Kit Collins]: 감사합니다. 또는 대통령 곰, 나는 당신에게 갈 것입니다.

[Zac Bears]: 감사합니다, 부인 의자. 예, 오늘 제시된 개요의 목표에 따라 도시의 특정 지역이 언제 우리는지도 변경 사항을 볼 수 있습니다. 그리고 그 다음 몇 달 안에 다른 것들을 살펴볼 것입니다. 그래서 TDM은 기본적으로 다른 모든 사람들의 말을 반복하고 있다고 생각하지만, 5 개월 동안 그 개요에 포함되지 않은 주제가 있습니다. 왜냐하면 우리는위원회가 도시의 다른 부분에서지도 변화를 볼 때 사람들에게 알리는 것 같은 느낌이 들었 기 때문입니다.

[Kit Collins]: 엄청난. 감사합니다. Scarpelli 카운슬러, 계속하십시오.

[George Scarpelli]: 감사합니다, 부인 의자. 나는 모든 노력과 내가 가진 많은 질문에 감사드립니다. 실제로 주민들로부터받는 정보만을 기반으로하며 매우 쉬운 사람들이 있습니다. 어는 두려움과 소문을 없애겠다고 설명했으며, 나는 그것을 고맙게 생각합니다. Ennis의 친구들이 거주자가 물었 기 때문에 요청을받을 수 있는지 궁금합니다. 시의원들과 구역 지정에 대해 이야기 할 때 교육을받은 사람들을 위해, 따라 가기가 쉽지만 이러한 정의 중 일부와 총알 지점을 단순화하기 위해 노력한 커뮤니티로부터 요청을받은 적이 있습니다. 우리가 주차하고 오프셋을 이해하는 것에 대해 이야기 할 때 가장 큰 두려움을 알고있을 때이 회의가 어디에 있는지 보고서의 유형 제가 여기에 가장 큰 두려움을 알 수 있습니다. 우리가 Tufts University와 10 층짜리 건물을 다루는 상황과 주거용 주택에 어떤 영향을 미치는지, 그것은 우리 가이 과정에서 명확하게 정의되어 있습니다. 우리가보고있는 변화와 주거 지역에서 우리는 일부 주민들이 두려운 곳에서 이러한 유형의 과감한 변화를 보지 못할 것입니다. 그래서 당신은 요청을받은 적이 있습니까? 그리고 이것은 나의 요청 일 것입니다. 오늘 밤 우리가 함께 모은 것처럼 보고서가 주어진 후에는 매우 철저하지만 누구도 당황 스럽거나 무례하지 않고, 오늘날 논의 된 내용을 단순화하는 총알 포인트를 만들어 달라는 요청을받은 적이 있습니까? 우리는 내가 겪었 기 때문에 겪었습니다. 저는 이것이 압도적 인 곳이라고 생각합니다. 이것은 내가 아는 사람들이 협의회 맥주와 협의회 부사장과 이사가 우리가 지역 사회에 도달 할 수 있도록 광범위한 계획을 세웠습니다. 나는 내 비누 상자에 서서 정말로 말한 것을 알고 있습니다. 알다시피, 사람들이 단순화 된 질문을 할 수있는 동네로 회의를 가져 오는 것입니다. 나에게 연락 한 많은 사람들이 언어 와이 형식에 약간 협박되어 있다고 생각하기 때문입니다. 우리가 할 수있는 방법이 있다면 다시. 사람들이 주요 변경 사항이 무엇인지, 프로세스가 무엇인지 이해할 수 있도록 단순화 할 수있는 일종의 형식은 도움이 될 수 있다면 매우 도움이 될 것이라고 생각합니다. 감사합니다.

[Kit Collins]: 감사합니다, Scarpelli 의원. 감사합니다. 응답하기 위해 INES로 넘겨주기 전에 응답이 퍼져있는 것처럼 보입니다. 이 회의 직전에 시작하여 우리는 다이어그램 사용을 계속 확장 할 수있는 더 많은 방법에 대해 이야기하고있었습니다. 그리고 나는 이것이 당신이 제안하는 것이 아니라는 것을 알고 있습니다. 그러나 우리가 말하는 것을 전달하기 위해 텍스트를 제외하고 우리가 무엇을 포함시킬 수 있는지에 대한 지속적인 주제는 무엇입니까? 철도 뒤에 다른 사람 만큼이에 대해 이야기하는 한 카운슬러 로서도 우리가 말하는 내용을 이해하고 사람들이 이해할 수있는 방식으로 해체하고 해석하는 데 많은 노력이 필요하기 때문입니다. 나는 확실히 그것에 동정한다. 가져와 주셔서 감사합니다.

[George Scarpelli]: 그리고 나는 다이어그램이 내가 말하기를 싫어하는 것이 단순화 된 한 가지이기 때문에 매우 도움이되었다고 생각하지만, 사람들에게 어떤 변화가 무엇인지에 대한 그림을 보여주기 위해 어떤 사람들에게 설명하는 것이 매우 간단하게 만들어 질 것입니다. 그러나 나는 그 협의회 부사장에게 감사합니다.

[Kit Collins]: 그래, 감사합니다. 나는 그것이 우리가 계속 탐구하기를 원하는 것이라고 생각하며, 협의회 리더십이 NS Associates를 지원하는 데 도움이 될 수 있다면, 합법적으로 요구되는 복잡한 제안을 제시하는 데있어 사자의 공유를하고 있다는 사실을 알고 있기 때문에,이 문서가위원회에 참석하기 위해보다 평신도에 친숙한 버전을 갖기 위해 노력할 수있는 일일 수 있기 때문입니다. 그것은 우리가 확실히 계속 이야기 할 것입니다. 나는 NS 나 도시 직원들로부터 직접 대응하지 않는 한 Leming 평의원이 의견을 가지고 있다는 것을 알고 있습니다. 압력이 없어, 난 그냥 ...로만 평의원, 계속해서.

[Matt Leming]: 예, 나는 이것이 일이 일어나기 전에 주민들에게 상당히 알려주는 문제를 해결하지 못한다고 지적하고 싶습니다. 그러나 시의회의 뉴스 레터에서 이러한 회의를 가능한 한 높은 수준의 용어로 요약하는 데 많은 노력을 기울이고 있습니다. 어떤 일이 일어나는지에 대한 설명 및 허용 설명. 따라서 동료가 제기 한 모든 우려에 대한 완벽한 솔루션은 아니지만,이위원회에서 일어나는 일을 실제로 단순화하려는 메커니즘입니다.

[Kit Collins]: 감사합니다, Leming 평의원. 그리고 그래, 나는 그것이 a라고 생각한다 그것을 분해하고, 그것을 더 간단하게 만드는 것은 우리 가이 프로젝트의 과정에서 계속 개선하려고 노력하는 것입니다. 거기에 추가 할 것이 있다면.

[Emily Innes]: 예, 감사합니다. 나는 단지 우리가 실제로 두 가지라고 덧붙이고 싶었습니다. 하나는 우리 가이 중 일부를 설명하는 것에 대해 더 시각적으로 어떻게 될 수 있는지 계속 살펴보고 있다는 것입니다. 좋은 소식은 앞으로 나아갈 때 우리가 만들고 계속 만들 수있는 많은 다이어그램이 실제로 당신의 구역 지정에 통합 될 수 있다는 것입니다. 마지막 단계에서 이러한 개념을 지금뿐만 아니라 미래의 구역 지정과 함께 일하는 사람에게는 시각적 형태로 제공됩니다. 그래서 다른 것은 우리가 그것을 더 많은 요약으로 분해하려고 노력하는 것을 기꺼이 도울 것이라는 것입니다. 저것. 구역 설정은 때때로 그렇게하기가 어려울 수 있습니다. 너무 많이 잃으면 실제로 법적으로 부정확 해지는 무언가에 대한 인상을 줄 수 있기 때문입니다. 그래서 그것은 일종의 미세 조정입니다. 그러나 우리가 지역 사회가 알 수 있도록 이해하도록 더 많이할수록 협의회를 지원하고 그렇게 할 수 있는지 알고 있습니다. 우리는 기꺼이 이야기합니다. 더 나아가

[Kit Collins]: 엄청난. 매우 감사합니다. 나는 그것이 당신에게 감사 할 수 있다고 생각합니다.

[George Scarpelli]: 감사합니다.

[Kit Collins]: 엄청난. 감사합니다, 카운슬러 Scarpelli. 현재 Salem Street Corridor 제안에 관한 카운슬러의 다른 질문이나 의견이 있습니까? 내 자신. 정말 기뻤습니다. 음. 지난주에 제기 된 테마와 다른 대화 이 용어는 무엇입니까, 우리가 혼합 사용 또는 상업용 건물에서 그 옆에있는 주거로 전환 할 때의 상황 표준은 무엇입니까? 나는 그것이 많은 경우에도 이야기의 차이가 될 것이라하더라도 실제로 날카로운 높이 차이를 보지 않도록하는 정말 현명한 방법이라고 생각합니다. 나는 그것이 그늘로부터 영공 보호에 많은 의미가 있다고 생각합니다. 그리고 나는 인센티브 구역에 추가 된 것을 보게되어 기뻤습니다. 나는 여기의 주제는 우리가 개발자들이 우리가 원하는 것을 알고있는 지역 사회에 이러한 것들을 추가하도록 강력하게 인센티브를 제공하고 동시에, 동시에 추가 높이의 기회를 활용할 때 많은 것을 얻을 수 있도록 강력하게 장려하고 싶다는 것입니다. 그리고 나는 우리 가이 초안의 일부가 아닌 인센티브 구역 설정에 추가 할 잠재적 인 것들이 더 있다는 것을 알고 있습니다. 우리는 특정 지역이나 도시 전역의 인센티브 구역 설정을 계속 고려하고 추가 할 수 있지만 더 많은 토론과 회의가 필요합니다. 그래서 그것에 대한 당신의 부지런함에 감사드립니다. 카운슬러의 더 이상의 의견이나 질문을 보지 않으면 현재 도시 직원의 의견이나 질문이 있습니까? 좋아요. 헌트 감독.

[Alicia Hunt]: 부인 의자, 나는 단지 우리가 두 구역 사이에서 찾은 작은 것을 깃발로 바꾸고, 우리가 그들을 변경하도록 요청할 수 있고, 최종 버전에서는 마리화나가 ZBA의 특별한 허가가되어야한다는 것입니다. 그리고 그것은 우리의 조례가 말하면서 신비한 AB가 다시 돌아오고 있습니다. 구역 지정위원회가 결정자라는 것은 특별한 허가 부여 기관이므로, 우리는 테이블을 조례를 활성화합니다. 따라서 Community Development Board가 MSTGAV에서 권장하는 권장 사항 중 하나입니다. 그리고 방금이 테이블에서 그것을 발견했습니다. 그래서 우리는 단지 그것을 준수하도록 변경합니다. 이사회가 ZBA가되지 않도록 변경하려면 구역 설정 테이블뿐만 아니라 조례를 살펴 봐야합니다.

[Kit Collins]: 알았어. 그것을 표시 해주셔서 감사합니다. 그리고 우리는 곰 대통령에게 가서 우리는 그 시점에 후속 질문이 있습니까?

[Cheryl Rodriguez]: 글쎄, 명확하게하기 위해, 우리는 지금 복도이기 때문에 Salem Street에서 냄비 상점을 허용 할 것입니까?

[Kit Collins]: 베어스 대통령으로 돌아가십시오. 감사해요.

[Zac Bears]: 그냥지나 가고 싶었고, 여기에서 프로세스를 논의하고, 모든 사람과 확인하기 위해서. 죄송합니다. 내 말은, 지금은 C2와 산업에서 허용됩니다. 나는 그것이 산업에 대한 특별한 영속성이라고 생각합니다. 나는 현재라고 생각합니다. 그리고 기본적으로, 당신은 특정 기관, 교육적, 종교적, 따라서 특정 수의 피트 내에있을 수 없습니다. 맞아, 그것은 통과해서는 안됩니다. 그래, 나는 아니, 아니, 그렇지 않다. Salem Street District에 있지 않을 것입니다.

[Cheryl Rodriguez]: 나는 확인을 좋아한다.

[Zac Bears]: 하지만 그래, 그렇지 않아야한다.

[Kit Collins]: 그리고 그것이 바로 그 유형의 유형입니다 ... 사과, 대통령 곰, 나는 그것이 직접적인 대응이라고 생각했습니다. 예, 내 이해에 따르면, 그것은 그 작은 소포가있는 C 하위 지구에만 있습니다. 그것은 현재 주유소가 남아 있습니다.

[Zac Bears]: 그것은 C1 이었으므로 아마도 그 때문에 ... 예.

[Kit Collins]: 좋아, 좋아.

[Zac Bears]: 나는 더 큰 시점 에서이 시점부터 그 과정을 거치고 싶었다. 따라서위원회가 오늘 밤 제안서를 추천하기로 투표한다고 가정하면 다음 정기 회의의 정기 의제에 나타날 것입니다. 그리고 나는 단지 내가 어떤 시점에서 내가 틀렸다면 너희들이 나를 바로 잡기를 원합니다. 그것은 지역 사회 개발위원회에 회부 될 것이며, 지역 사회 개발위원회는 추가 공개 의견을 제시 할 수있는 공청회를 개최 할 것입니다. 그리고 그것은 지역 사회 개발위원회가 권고 한 후 공청회를 위해 시의회로 돌아올 것이며,이 시점에서 구역 조례를 수정하기 위해 의회의 추가 투표가 필요합니다. 맞습니까? 응. 응. 오른쪽. 그래서 오늘 밤 이후 두 번의 공청회가 더 있습니다. 감사합니다.

[Kit Collins]: 엄청난. 반복해 주셔서 감사합니다. 엄청난. 괜찮은. 우리는 대중의 참여로 내려갈 것입니다. 나는 연단과 줌의 참가자들 사이를 번갈아 가게 될 것입니다. 타이머를 설정하겠습니다. 말하고 싶은 모든 사람은 3 분이 걸릴 것입니다. 그리고 마지막 의원 또는 모든 공개 참여가 끝날 때, 카운슬러와 동료의 경우,시 직원은 원하는 경우 다시 말할 수 있습니다. 이름과 주소, 죄송합니다. 기록의 이름과 주소.

[Cheryl Rodriguez]: Cheryl Rodriguez, 281 Park Street,이 터무니없는 제안에 대한 Ground Zero. 나는 모두가 단순화를 찾고 있다는 것을 알고 있습니다. 단순화는 3,000 평방 피트로 부지로 최소 6 개의 주택을 허용 할 것이며, 이는 내 동네를 공격하는 것입니다. 현재 싱글을 만들려면 5,000 평방 피트가 필요합니다. 일반적으로 주차장이 심각하고 매우 좁고 바쁜 거리가있는 단일 및 지역을 건설 할 수있는 곳의 12에 해당합니다. 이 동네에있는 사람에게 물어 보면 Salem Street에 국한되지 않으면 해당 지역의 모든 거리에서 손가락을지고 있습니다. 이 지역에 사는 한 사람이 아니라 그 지역에 살지 않는 사람이있는이 밀집된 주택은 모두 그 지역에 살지 않는 사람이 있습니다. 우리는 3 피트 스퀘어 로트에 6 개의 주택을 좋아할 것입니다. 오, 우리는 너무 많은 주차 공간이 있기 때문에 주차 공간을 만들지 마십시오. 우리는 주차 공간이 없습니다. Salem Street는 번화 한 상업 복도가 아닙니다. 편의점, 연기 상점, 피자 장소 및 이미 밀집된 주택이 혼합되어 있습니다. 그것은 하루 종일 통과하는 많은 양의 트럭과 서비스가없는 버스에도 불구하고 최근에 더 좁게 만들어진 거리를 통해 항상 바쁘다. 주차장은 너무 부족하여 교통 부서가 위험한 자전거 차선을 추가 할 때 단일 지점을 제거하지 않았으며, 다른 쪽의 차선이 너무 작아서 대형 차량을 안전하게 수용하기에는 자동차와 트럭이 하루 종일 운전할 수 있습니다. Park Street, Parris Street, Court Street를 포함한 많은 측면 거리에는 거리에 주차 공간이없는 지역이 있습니다. 거리가 너무 좁습니다. 당신은 거기에 자동차를 맞출 수 없습니다. 부지는 작고, 이러한 변화를 결합하면이 지역을 파괴하고 주차 할 곳과 많은 사람들이 너무 많은 자동차를 추가 할 것입니다. 주차장이 거의 없거나 전혀없는이 고층 빌딩은 그림자와 주차 부족 사이의 지역의 삶의 질을 파괴하고 이미 교통량이 증가 할 것입니다. 바쁜 시간에 단일 버스가 한 시간에 한두 번이 길을 내려갑니다. 아마도 당신은 Salem Street에 익숙하지 않지만 주차장을 나가면 오른쪽으로 가서 로타리 주변의 두 번째 출구로 가면 우리를 볼 수 있습니다. 우리는 거기에 있습니다. 우리는 세금을 내고 있습니다. 우리는 매우 밀도가 높고 바쁜 지역입니다. 당신이 보지 못하는 것은 번화 한 상업 복도가 있습니다. 우리의 삶의 질은 이미 너무 조밀 한 지역, 당신이 무시하고있는 영역의 밀도 만 증가시키기 위해 끊임없이 테이블에있을 수 없습니다. 밀도가 필요하다면 아마도 서쪽을 볼 차례 일 것입니다. 감사합니다.

[Kit Collins]: 괜찮은. 귀하의 의견에 감사드립니다. 줌 옆으로 전환 한 다음 연단으로 돌아갑니다. 괜찮은. 나는 당신을 해제 할 것입니다, Martha. 기록의 이름과 주소. 당신은 3 분이 있습니다.

[Martha Ondras]: 좋아요. 감사합니다. 그렇습니다. 비슷한 문제에 대해 이야기하고 싶습니다. 즉,이 과정이 설계된 방식으로 인해 거리 면경과 도로 문제를 해결하지 않고 구역 설정이 해결됩니다. 그리고 그것은 실제로 함께 해결 해야하는 사일로입니다. 음, 나는이 구역 사용 조례의 보증을 유지하고 싶지 않다는 것을 알고 있습니다.이 구역 사용은 주로 토지 사용 및 건물 치수와 관련이 있지만, 우리는 보행자와 함께 이러한 토지 이용 변화를 살펴볼 도시로서 필요합니다. 사이클과 버스 및 대중 교통 안전 및 편의성. 이 도로는 설계로 인해 속도와 나쁜 운전자 행동에 취약합니다. 그리고 디자인은 이것을 1 층 상업용으로 중요한 지역이라고 부르려면 실제로 제공하기 위해 적응해야합니다. 우리는 사람들이 여기에서 안전하게 걸을 수 있도록해야합니다. 여기에는 Park 및 Spring Street와 같은 중요한 사이드 거리가 포함됩니다. 교통, 주차, 토지 이용 개발자에게 건물 뒤에 주차를하거나 건물 아래로 덮힌 인센티브가있는 것이 좋습니다. 그리고 연석 컷이 될 것입니다 뒤쪽으로 그리고 보도를 방해하지 않습니다. 그러나 우리는 거리를 계획의 일부가 아닌 부정적인 공간이 아니라이 계획의 중요한 부분으로보고 보도와 공공 장소에서 무슨 일이 일어나고 있는지 이해해야합니다. 감사합니다. 엄청난.

[Kit Collins]: 귀하의 의견에 감사드립니다, Martha. 좋아, 우리는 돌아갈 것이다 지금 연단에. 기록의 이름과 주소. 당신은 3 분이 있습니다.

[Jean Nuzzo]: Jeanne Iselle 35 Paris Street. 저는 수십 년 동안 업계 전문가이지만 이사로 여기에 있습니다. 몇 가지 생각이 있습니다. 그들은 조금 분리되어 있습니다. 죄송합니다. 그러나 나는 당신이 사용하는 실제 및 구체적인 기준 이이 구역 지정 범프의 혜택, 특히 IZ 상태 및 그렇지 않은 것을 분리하기 위해 사용하는 실제 및 구체적인 기준을 이해하고 싶습니다. 지면 상업용 Plus 2가 인간 규모 개발 및 활성화 공간의 기초라고 지적하고 싶습니다. 따라서 특정 모델을 어떤 식 으로든 모양 또는 형태로 해당 모델을 삭제하거나 방해하려는 영역이 있다는 것은 저에게 당황합니다. 셋째, 나는 당신이 여기에 BI 지역에 빌려주는 것이 없다는 것을 알려 드리고 싶습니다. 그리고 저는 25 년 이상 업계 전문가로서 사이트 선택을 식별하고 모든 수직에서 수백 명의 고객을위한 상업 건설 구축을 감독 한 사람으로서 말합니다. 나는 이것이 GIS 매핑에 따른 환경 정의 이웃이라고 지적하고 싶습니다. 그리고 그것은 우리가 젠틀 리화하지 않으려는 인구 통계로 구성되어 있습니다. 그리고 Salem Street에 대한 귀하의 제안은이 동네를 졸라는 것입니다. 그것에 대해 실수하지 마십시오. Mystic과 Salem에 대해 설명한 상호 연결과 관련하여 Salem Street와 관련하여 사용하는 기준은 MBTA 기차역에 정확한 교차로가있는 Route 38로가는 Route 60에 적용될 것이라고 지적하고 싶습니다. 그래서 나는 우리가 언제이 MBTA 구역 지정을 기대할 수 있는지 알고 싶습니다. 그리고 오늘 밤 당신에 대한 나의 마지막 생각은 당신이 당신의 주제를 정말로 알고있을 때, 당신은 그것을 쉽게 단순화하여 모든 사람들에게 접근하고 포용 적으로 만들 수 있습니다. 그리고 도시의 대부분의 사람들은 구역 설정을 이해하는 사치가 없기 때문에 그렇게하도록 권장합니다. 감사합니다.

[Kit Collins]: 귀하의 의견에 감사 드리며, 한 번의 빠른 메모로, 우리는 2025 년 봄에 올 구역 조례에 대한 도시 전역의 검토에서 West Medford를 방문 할 것입니다. 우리는 West Medford를보고있어 주민들이 그것을 기대할 수 있습니다. 이제 줌으로 다시 전환 할 것입니다. Jayme, 나는 당신에게 기록의 무모한, 이름 및 주소를 부탁하겠습니다. 제발 3 분이 있습니다.

[Thompson]: 안녕하세요, 모두. 명확성을 위해 몇 가지 질문이있었습니다. 80 및 65%의 지역 평균 소득에서 현재 달러 가치로 현재 AMI를 모르는 사람들을 위해이를 정의 할 수 있습니까? 오, 미안 해요, 내가 잃어 버렸어?

[Kit Collins]: 응. 그래 제이미. 감사합니다. 다른 질문이 있으시면 자유롭게 양동이를 만들면 모두 해결할 것입니다.

[Thompson]: 좋아, 그럼, 어, 다른 두 가지 질문 만해. 음. 옆 거리 깊이에서. 일부 지역에는 불일치가 분명히 있습니다. 옆 거리에 깊은 두 개의 로트, 3 개의 로트가 있습니다. 우리가 사용하는 것. 그리고 계산은 당신이었던 많은 로트를 정의하는 데 사용됩니다. 발 스케일 이었습니까?

[Kit Collins]: 엄청난. 감사합니다. 우리는 AM I에 대한 질문이 있습니다. 그런 다음 측면 거리로의 많은 확장에 사용 된 계산이 있습니다. 마지막 질문에 제기하고 싶었던 다른 질문.

[Thompson]: 분명히 주민들로부터 들리는 것은 Jamie입니다 나는 교차로에서 Park Street와 Salem Street의 활성화에 관한이 지역 주민들로부터 피드백을 받았으며, 학교 시간 동안 Robert School, 통근 및 보행자 교통을 고려했습니다. 그 지역 주변의 부지에 대한 MX2 구역 설정을 결정할 때 겪은 사려 깊음에 들어갈 수 있습니까?

[Kit Collins]: 엄청난. 정말 감사합니다, 제이미. 따라서 우리는 인센티브 구역 설정에 대해 AMI의 대략적인 달러 가치에 대한 질문이 있습니다. 그리고 다시 한 번 MX2에서 공원과 Salem Street 교차로 지정의 사고를 다시 방문하십시오. 그 질문에 감사드립니다. 나는 공개 참여를 위해 한 사람을 더 보게 될 것입니다. 그래서 우리는 그것을 반올림하고 모든 질문에 배치로 응답 할 것이라고 생각합니다. 감사합니다. 괜찮은. 기록의 이름과 주소. 그리고 당신은 3 분이 있습니다.

[Marian Tomaszczuk]: Marian Tomaszczuk, 29 Garfield Avenue. 그리고 나는 또한 Salem Street에 있습니다. 나는 장애가 많아서 운전하지 않습니다. 나는 보행자이고 모든 것에 쉽게 접근 할 수 있기 때문에 그곳으로 이사합니다. 이것은 내 이웃, 내 워크 가능성을 파괴 할 것입니다. 모든 트래픽에서 지금은 매우 어렵습니다. 그러나 당신이 복도를 바꾸면, 나는 할 수 없을 것입니다. 돌아 다니기 위해. 버스가 멈췄을 때 충분히 힘들었고 이제 버스가 하나 밖에 없었습니다. 마을에만 갈 수 있습니다. 더 이상 메드 포드를 돌아 다닐 수 없습니다. 그리고 나는 다른 도시에 갈 수 없습니다. 자전거 도로를 넣음으로써 거리를 좁히기 때문에 자동차와 트럭과 버스가 모두 도로의 반대편과 버스에서 자전거 차선에서 운전할 때 하인즈 스퀘어 (Haines Square)로 가거나 광장을 향해 아래로 가면 하리 오토바이가 나오는 모터 사이클이 나오는 것을 의미합니다. 그 거리가 너무 밀도가 높기 때문에 항상 뒷받침되어 오토바이가 기다리고 싶지 않습니다. 그리고 그들은 부업을 운전합니다. 그리고 나는 Harley Davidsons가 전에 나에게 오는 것을 본 적이 없다. 당신은 그 줄을 거리에 두었습니다. 그리고 나는 처음으로 나에게 왔을 때 준비되지 않았습니다. 그래서 나는 잘 알고 있어야하고 균형 장애가 있습니다. 그리고 나는 그것을 알고 싶지 않습니다. 할리 데이비슨이 나에게 오는 것을 찾을 필요는 없습니다. 높은 상승이 있기 때문에 항상 그늘에있는 것에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 자동차가 너무 조밀하지 않아야합니다. 이것은 이웃입니다. 이것은 번화 한 비즈니스 영역이 아닙니다. 그리고 지금 당신은 모든 작은 사업을 제거 할 것입니다. 그리고 당신은 내가 내 거리의 모든 이웃을 알고있는 아름다운 동네 일 때, 당신은 그것을 높이고 끔찍하게 만들려고 노력할 것입니다. 나는 주변의 모든 사람들을 알고 있습니다. 남편이 세상을 떠났을 때 모두가 나를 위해 거기에있었습니다. 다른 일이 일어나면 모두가 있습니다. 내가 아플 때, 모두가 나를 위해 거기에있었습니다. 이것은 이웃입니다. 이것은 커뮤니티입니다. 이것은 단지 Medford만이 아닙니다. 이것은 커뮤니티 인 Medford이고 당신은 그것을 파괴하고 싶습니다. 이것은 좁고 울창한 거리입니다. 아이들이 학교에서 나와 모든 것과 학교에 다니고 활동이있을 때 그 거리에는 자동차가 충격을받습니다. 주차 할 곳이 없습니다. Roberts가 교사들에게 주차 공간이 충분하지 않다는 것을 알고 있습니까? 교사들은 박 거리와 동네를 따라 주차해야합니까? 그들은 그것을 충분히 크게 만들지 않았기 때문입니다. 부모가 오면 그들은 온통 곳에 있습니다. 당신은 길을 따라 갈 수 없습니다. 그렇기 때문에 그들은 학교 근처의 거리를 닫아야합니다. 그래서 당신은이 건물들이 충분한 주차 공간을 제공 할 필요가 없다고 말하고 있습니다. 근처의 다른 장소에있는 모든 아파트는 구역에서 충분한 아파트를 갖기 위해 필요하지 않습니다. 글쎄요. 당신이 승인 한 아파트. 죄송합니다.

[Kit Collins]: 20 초 남았습니다. 괜찮은.

[Marian Tomaszczuk]: 글쎄, 그들이 전에 승인했을 때, 그들이 승인 할 때 몇 년 동안 있었던 땅에있는 구멍 이를 위해 주차하면, 그들은 단위당 하나의 자동차를 승인조차하지 않았습니다. 그래서 우리는이 아파트에서 앞으로, 당신은 아파트 1 개, 단위당 하나의 자동차를 요구하지 않을 것이며, 우리는 그것을 처리 할 수 ​​없다는 것을 알고 있습니다. 따라서 우리는 지금 제안하는 것을 처리 할 수 ​​없습니다. 더 큰 거리, 하이 스트리트 및 메인 스트리트로 가십시오. 감사합니다.

[Kit Collins]: 귀하의 의견에 감사드립니다. 감사합니다. 이 제안은 기존 주차 비율, 단위당 비율을 변경하지 않습니다. 그것은이 협의회가 지금까지 검토 한 모든 구역 설정 제안에서 사실입니다. 또한 Salem Street를 따라 많은 1 층 상업 비즈니스가 현재 구역 설정에 부적합하다는 점도 주목하고 싶습니다. 이 제안은 그들을 허용 할 것입니다. 명확한 요점. 우리는 줌 옆에 갈 것입니다. 나는 엘러리의 손을 보았다. 먼저, 나는 당신을 해제 해달라고 요청할 것입니다. 레코드에 대한 이름과 주소가 필요합니다. 그리고 당신은 3 분이 있습니다.

[Klein]: 안녕하세요. 제 이름은 Ellery Klein입니다. 나는 37 Fells Avenue에 있습니다. 그래서 나는이 지역에서 언덕 위로 올라갑니다. 나는 일반적으로 이러한 변화를 지원하고 있습니다. 사람들이 두려워하는 것에 대해 이야기 할 때, 나는 내 아이들이 임대료가 평균 3에서 한 달에 3,500 달러이므로 새 건물을 보게되어 기쁩니다. 나는 Martha가 말한 것을 반향 할 것입니다. 나는 사람들이 거리의 거리와 보행자 안전, 사이클링 안전에 대해 우려하고 있으며 거리 디자인과 실제로 통합하는 것이 좋습니다. 우리 가이 거리를 짓기 시작할 때 그 모든 것들. 나는 그들이 특히 Felsway West와 Salem과 같은 곳에서 분리 될 수 있다고 생각하지 않습니다. 그 교차로는 매우 넓고 모든 종류의 위험한 상황이 있습니다. 음, 그래서 우리가 재개발하고 그런 것에 대해 생각하지 않으면, 우리는 실수를 할 것입니다. 그래서 나는 우리가 그런 것들을 통합 할 수있는 한, 음, 그런 것들을 분명히 격려 할 것입니다. 음, 나는 단지 주차 최소의 유연성과 창의성을보고 싶다고 말하고 싶습니다. 음, 이 모든 의견은 사람들이 새로운 사람들이 이사하는 새로운 사람들을 신경 쓰지 않고 더 많은 차를 염두에두고 있음을 보여줍니다. 그리고 우리가 볼 수 있듯이, 우리는 이미 너무 많은 자동차를 운전하고 주차했습니다. 따라서 우리가 개발자가 임대의 일환으로 무료 MBTA 버스 패스를 위해 주차 공간과 같은 물건을 교환 할 수 있도록 할 수있는 모든 방법 지퍼카 공유 공간 또는 자전거 공유 또는 그와 비슷한 두 개의 주차 공간을 교환하십시오. 우리는 사람들을 차에서 꺼내는 데 창의적 일 수 있다고 생각합니다. 그래서 나는 그런 창의적 사고를보고 싶습니다. 이들은 Schoop의 책, 무료 주차 비용의 비용입니다. 그리고 우리가 일반적으로 사람들을위한 시장 가격 책정 주택 대신 Medford시에 주차를 더 많이 시장에 내놓으려고한다면 우리는 또한 시장 가격 주차 및 자동차 보관을 더 열심히 밀고 싶을 수도 있습니다. 사람들이 자동차를 가질 가치가 없다고 결정함에 따라 공간이 해방 될 것입니다. 또한 Better Bus Project에는 96 버스가 있으며 Malden에서 Salem을 따라 내려가는 15 분마다 버스가 될 것입니다. 그리고 Davis Square와 Union Square까지가는 길을 통과 할 것입니다. 그래서 우리는 어느 시점에서 작품에있을 것입니다. 이 복도에서 버스 서비스가 증가했습니다. 그래서 나는 더 많은 것을 추진하는 것이 좋을 것이라고 생각합니다. 또한 상업용 1 층을 제한하는 것이 실제로 동의합니다. 더 많은 사람들과 함께 걸을 수있는 동네에게 반드시 좋은 생각인지 모르겠습니다. 임대료를 갖는 것이 좋을 것입니다. 개발자가 거기에 넣을 가치가 있는지 여부를 결정하게하는 것이 좋은 생각 일 수 있다고 생각합니다. 하지만이 모든 노력에 감사드립니다. 나는 모든 사람이 행복하지 않을 것이라는 것을 알고 있지만, 사람들이 살기 위해 더 많은 공간이 Medford시와 매사추세츠 주에 좋을 것이라고 생각합니다. 감사합니다.

[Kit Collins]: 엄청난. 정말 감사합니다, 엘리. 우리는 연단으로 돌아갈 것입니다. 기록의 이름과 주소. 당신은 3 분이 있습니다.

[William Navarre]: William Navarre, 108 Medford Street, 아파트 1B. 내 첫 번째 요점은 단지 단계 뒤에 있습니다. 나는 Danielle로부터 그 의미에 대한 설명을 할 수있었습니다. 외관이 거리에서 20 피트 떨어져 있더라도 최대 허용되는 좌절 인 방법에 관계없이 외관에서 측정 된 것 같습니다. 목표가 허용하는 경우 빛. 나는 그것이 필요하다고 확신하지 못한다. 나는 단지 좌절 위의 비트에서 측정한다고 말할 것입니다. 따라서 1 층을 13 피트 이상으로 3 피트에 올리면 4 층을 넣을 수 있습니다. 나는 그것이 문제라고 생각하지 않습니다. 목표가 가볍다면 충분하다고 생각합니다. 그들이 앞 마당을 갖기 위해 자발적으로 더 많은 좌절을 겪지 않고, 나는 당신이 왜 더 많은 좌절이 필요한지 모르겠습니다. 나는이 계획이 매우 큰 목표 로트와 그 이웃의 강도를 높이는 것을 고려해야한다고 생각합니다. 나는 그런 큰 부지에 대해 생각하면 실제로 문제를 일으키지 않고 훨씬 더 많은 주택과 높이를 가질 수 있다고 생각합니다. 다시 한 번, 당신은 당신이 원한다면, 과대 광고가 일으킬 것인지를 방지하기 위해 추가 단계 백을 활용할 수 있습니다. 개발자들은 그 단계를 뒤로 설치할 충분한 공간을 갖게 될 것입니다. 엘러리가 말한 것처럼 주차가 돌아올 것 같아요. 그리고 나는 그 토론을 기대하고 우리가 우리 도시의 우선 순위를 고려할 때이 시점에서 자동차 주차를 의무화하는 것은 의미가 있습니다. 나는 그렇게 생각하지 않습니다. 그리고 나는 로타리 근처의 매우 넓은 도로를 따라 강도가 적절하다고 생각합니다. 이 회전의 반대편은 여기에 매우 가깝습니다. 베드포드 광장에 매우 가깝습니다. 그리고 도로는 엄청나게 넓습니다. 현 상태는 기본적으로 3 층 건물입니다. 그리고 그것이 재개발 될 때, 우리는 특히 도로가 너무 넓기 때문에 3 층보다 더 강렬한 것을 갈 수 있다고 생각합니다. 이것이 제가 가지고있는 제안입니다. 감사합니다.

[Kit Collins]: 매우 감사합니다. 우리는 줌으로 돌아갈 것입니다. 우리는 전에 말하지 않은 사람들의 의견을 듣고 이미 말한 사람들로부터 추가 의견을받을 수 있습니다. 데이브, 제발 가십시오. 기록의 이름과 주소. 당신은 3 분이 있습니다.

[David McKenna]: David McKenna에게 Vine Street에게 감사합니다. 그래서 저는 Salem Street에서 버터에갑니다. 시작하고 싶어요 Vine Street에서 온 William과 함께 완료 한 지점을 반향하면서 시청의 버스에 가고 싶다면 7 분 동안 시청에서 도보로 5 분 거리에 있습니다. 그래서 나는 정말로 내가 확장에 사는 것처럼 느낍니다. 나는 JRA Cycles에 의해 길가에 산다. 시청에 5 분 동안 그 동네가 Medford Square의 확장이라고 생각합니다. 그리고 Medford Square를 구축하는 데 도움이되는 것을 활용할 수 있습니다. 따라서 현재 권장 사항의 높이는 크지 않거나 MX2와 같은 것을 추천 할 것입니다. Medford Square의 일환으로 Hadley Place, Fulton, Vine, Everett, Court Street 주변의 마지막 복도에서. 다른 스피커의 요점을 반영하기 위해이 지역에 사는 것에 대해 내가 정말로 좋아하는 것 중 하나는 모든 것을 걸을 수 있다는 것입니다. 아내와 나는 차 하나의 차를 공유하고 아마도 우리는 아마도 일주일에 두 번 차를 사용할 것입니다. 우리는 모든 것에 걸을 수 있기 때문입니다. 알다시피, 나는 버스를 타러 일을한다. 레스토랑이 있습니다. 상점, 현대 하드웨어, Eddie 's Pizza, Hubbard & Sons가 있습니다. 이러한 모든 사업은 현재 구역 설정에 따라 부적합하지 않습니다. 그들은 거기에 존재할 수 없습니다. 그래서 저는이 동네를 걸을 수있게하는 것들을 상업을 합법화하는 것을 실제로 지원합니다. 알다시피, 탁아소, 이웃을 걸을 수있게합니다. 그래서 나는 정말로 박수를 보냅니다. 기존 광고의 많은 부분이 부적절하지 않기 때문에 아이디어를 제안하고 싶었습니다. 올바른 좌절이 없습니다. 올바른 치수 요구 사항이 없습니다. 그러나 거기에 있습니다. 따라서 JRA 사이클이 번성하는 사업이고 건물 위에 이야기를 추가하고 싶다면 올바른 좌절이 없기 때문에 허용되지 않습니다. 그들은 ZBA에 가야 할 것입니다. 그리고, 나는 기존의 상업용 건물이나 기존 건물이 구역 규칙에 따라 허용되는 높이까지 건설 될 수 있다는 규칙을 제안합니다. 다시 말해, JRA는 비즈니스를 확장하기 위해 두 번째 상업용 이야기를 올릴 수 있거나, 현재 발자국이 뒷면에 0, 측면에 0이없는 상태에서 아파트를 넣을 수 있습니다. 그것은 우리 동네에 큰 기여를하고 있으며, 당신은 건물을 찢어 버리고 그 자리에 작은 건물을 건설하고 싶지 않을 것입니다. 정말 말이되지 않습니다.

[Kit Collins]: 좋아, 고마워, 데이브.

[David McKenna]: 또 다른 순간이 있습니까?

[Kit Collins]: 오, 당신은 시간이 지워요. 30 초 더 줄게요.

[David McKenna]: 좋아, 나는 포괄적 인 구역 지정이 거리 풍경을 향상시키는 것을 좋아한다. 그래서 나는 그것이 우리 거리를 더 안전하게 만들 것이라고 생각합니다. 그래서 나는 포괄적 인 구역 지정으로 그 일을 한 것에 대해 박수를 보냅니다. 그리고 자동차를 줄이려는 나의 생각은 새 아파트에 대한 City Street 주차 허가를 허용하지 않는 것입니다. 사람들이 차를 원하지 않는다면 주차 허가를주지 마십시오. 감사합니다.

[Kit Collins]: 대단히 감사합니다, 데이브. 알았어, 우리는 Zoom에서 Ren 옆에 갈 것이다. 기록의 이름과 주소를 제시하십시오. 당신은 3 분이 있습니다.

[Veen]: 안녕하세요.

[Kit Collins]: 당신은 음소거입니다. 기록의 이름과 주소.

[Veen]: 당신은 3 분이 있습니다. Ren Veen 37 Woodrow Avenue. 나는 약 0.5 마일 떨어진 Salem Street 근처에 산다. 그리고 나는이 구역 활동에 대한 일반적인 지원을 표현하고 싶었습니다. 나는 그것이 기존 용도를 허용하기 위해 구역 지정 규칙을 업데이트하는 것이 의미가 있다고 생각합니다. 알다시피, 그것은 실제로 코드를 현실로 데려 오고이 분야에서 우리가 좋아하는 것을 더 많이 장려하는 것입니다. 이 지역에 사는 사람들은 그곳에있는 비즈니스를 즐기고 우리는 더 많은 개발을보고 싶다고 생각합니다. 그리고 나는 기존 사업체가 건물을 소유 한 사람들에게 Medford에 대한 투자에 대한 투자에 대한 수익을 얻는 사람들에게 특별한 수당을 허용한다는 Dave McKenna의 아이디어에 지원을 추가하고 싶습니다. 기존 건물이 좌절과 새로운 코드가 정의 할 것들을 충족시키지 않더라도 지역 사업이 지역 사업을위한 주택 또는 추가 공간을 기부 할 수 있습니다. 정말 좋은 생각이라고 생각합니다. 나는 문학의 어느 곳에서나 그것을 보지 못했다고 생각하며, 사람들이 그것을 기록하고 있기를 바랍니다. 또한 세부 사항이 무엇인지 모르겠습니다. 회의가 시작될 때 개발자가 인센티브에 대해 제공 할 수있는 커뮤니티 기여에 대한 언급이 있다고 생각합니다. 나는 그곳에서 테이블을 보았고, 나는 신비한 애비뉴 순서로 생각한다. Mystic Ave 회의에서도 확장 된 정의가있었습니다. 앞서 이야기를 들었습니다. Scarpelli가 이야기하고 있다고 생각합니다. 어쩌면 이웃을 여는 사람들에게 문서를 조금 더 명확하게 만들 수 있습니다. 나는 내가 살고있는 곳 근처에 있지 않은 Mystic Ave Corridor의 3 개 및 4 개 버전의 버전을 파야했기 때문에 추가 된 추가 용도에 대한 정의를 찾기 위해 많은 관심을 기울이지 않았습니다. 이 문서 중 하나에서 사용할 수있는 정의를 확장하고 수정 한 정의를 갖는 것이 정말 좋을 것입니다. 회의에서 회의에 이르기까지 복사 페이스트만큼 간단 할 수 있습니다. 그러나 나는 그것이 도시 주변에 이것을 가져 오면서 미래의 지역에 유익 할 것이라고 생각합니다. 그래서 나는 그것이 기본적으로 내가 말하고 싶었던 전부라고 생각합니다. 이것이 좋다고 생각합니다. 나는 그것이 의도적으로 생각하는 것이 사려 깊다 고 생각합니다. 나는 주차에 대한 우려가있는 사람들 중 일부가 당신이 그것에 대해 사려 깊지 않고 많은 주택을 짓는 것이 잘못되지 않는다고 생각합니다. 어, 추가 생성, 아, 아시다시피, 트래픽을 줄이는 것들에 대한 인센티브는 정말 똑똑 할 것입니다. 그리고 나는 도시가 출구 북부 사람들에게 교통을 통해 더 많은 진실을 지시 할 수있는 능력이 있는지 모르겠다. 음, 구글은 종종 당신을 내려 놓을 것입니다. Bell 's Way는 사람들을 지시하는 데 더 적절한 동맥이지만, 그 원은 사람들이 그것을 복용하지 않기 때문에 그렇게 나쁜 모양입니다. 나는 그것이 개선 될 때, Salem의 교통 상황도 개선 될 것이기를 바랍니다. 그러나 도시가 그들이 할 수있는 일에 대해 생각할 수 있는지 궁금합니다. 트래픽을 통해 그 출구를 사용하도록 장려합니다. 왜냐하면 그것은 Salem Street의 트래픽을 도울 수 있기 때문입니다. 매우 감사합니다.

[Kit Collins]: 귀하의 의견에 감사드립니다. 알았어요 나는 우리가 공개 참여 초기에 제기 된 몇 가지 구체적인 질문으로 돌아가고 싶다. 나는 지역 중간 소득에 대한 빠른 숫자와 관련된 숫자를 가지고 있지만, 철도의 그 측면에 나보다 더 빨리, 웅변 할 수있는 누군가가 있다고 생각합니다. Alicia, Danielle, Emily, Paula, 그 질문에 대해 이야기하고 싶습니까? 아니면 스프레드 시트를 읽을 수 있습니다. 그리고 이것은 단지 우리가 80% AMI, 65% AMI에 대해 이야기 한 개념에 대해 이해할 수있는 달러 수치를내는 것입니다. 당신이 좋아한다면, 그래, 나는 우리를 생각하지 않습니다

[Emily Innes]: 좋아, 우리는 화면 공유 작업을하고 있습니다. 그래서 내가 찾을 수 있었던 문서. 이제 저는 다른 사람들이 매사추세츠 주택 파트너십 출신이었고, 2024 년 평균 소득에 대한 소득 한도입니다.이 특정 문서는 주택 소유를 언급하고 있지만 임차인에게도 동일하게 적용됩니다. 그것을 빼앗지 마십시오. 따라서 그들은 보통 백 퍼센트 소득 수준과 80%의 소득 수준을 제공합니다. 나는 그룹 중 하나의 65% 소득 수준을 계산했는데, 항상 가계 규모에 따른 것입니다. 그래서 당신이 볼 수있는 것은 우리가 가계 규모의 미들 섹스 카운티의 백분율 소득 한도를 가지고 있다는 것입니다. 여기에는 Medford가 114 250이고, 80% 소득 수준은 1 인의 경우 다시 91400입니다. 따라서 우리가 확대되지 않았다면 8 세의 가구까지 진보하는 것을 볼 수 있습니다. 나는 4 명의 가정에서 계산을했다. 따라서 Middlesex County의 경우 100% 소득 수준은 163,200이므로 80% 소득 수준은 130,550이되고 65% 소득 수준은 106,000이됩니다. 080. 다시 말하지만, 그것은 가계 규모에 의해 이루어졌습니다. 이를 살펴 보는 다른 방법, 미국 주택 및 도시 개발 부서도 사용합니다. 이는 일반적으로 메트로 지역을 기반으로합니다. 이것은 보스턴, 퀸시, 케임브리지 메트로 지역 일 것입니다. 때로는이를 기반으로 볼 수 있지만,이 숫자가 파생 된 곳입니다. 궁극적으로. 그리고 내가 추가 할 유일한 것은이 큰 지하철 지역에있는 많은 지역 사회에서 80% 소득 수준이 그 특정 지역 사회에서 반드시 경제성을 나타내는 것은 아니라는 것입니다. 따라서 인센티브를 살펴보면 AMI의 65%에 대한 인센티브와 같은 이유는 소득의 80%가 그렇지 않을 수 있다는 사실을 해결하는 것입니다. 모든 사람에게 저렴하십시오. 그렇기 때문에 우리는 더 저렴한 유닛뿐만 아니라 더 깊은 경제성 문제를 시도하고 보려고 노력합니다.

[Kit Collins]: 엄청난. 감사합니다. 우리 가이 비율에 대해 이야기 할 때 사람들이 임대 수표 나 모기지 지불 측면에서 생각할 수있는 이해할 수있는 숫자를 입력하는 것이 도움이된다고 생각합니다. 감사합니다. 그리고 나서 다른 두 가지 특정 질문이 주변에있었습니다. 나는 당신이 MX1이 어디에 있어야하는지에 대한 질문에 대한 프레젠테이션에서 MX2와 Salem과 Park Street의 교차로를 구체적으로 언급 한 것을 알고 있습니다. 나는 당신이 말하는 것을 기억합니다. 더 많은 1 층 비즈니스가 이미 더 바쁜 교차로 인 더 많은 1 층 비즈니스는이를 반영하기 위해 MX2로 특징 지어지는 제안에 있습니다. Park와 Salem에 대해 구체적으로 이야기 할 수 있습니까? 오,이 마이크 시스템.

[Emily Innes]: 좋아, 나는 계속해서 녹색을 생각한다고 생각한다. 그렇습니다. 그래서이 대답이 우리가 X와 Y를 수행 한 이유에 대한 질문 중 일부를 다룰 수 있기를 바랍니다. 따라서시 직원을위한 시의원들에게는 6 월 에이 워크숍을 가졌으며, 그곳에서 우리는 많은지도를 발표했다는 것을 기억할 것입니다. 지미가 주로 수행 한 공간 분석에 대한지도는 비 순응 치수 표준을 살펴 보았으므로 건물 측면에서 많은 측면에서 무엇이 있는지, 따라서 소포 크기는 발자국 커버리지 등을 구축합니다. 또한 인구 통계 학적 표준이나 숫자가 포함되어있어 EJ 지역을 살펴 보았습니다. 우리는 수문을보고, 홍수를보고, 소득 수준을보고, 인종과 민족을 보았습니다. 그래서 우리는 매핑 표준에서 도시 전체의 그림을 얻으려고 노력했습니다. 그리고 목표는 우리가 이러한 각 영역을 다루면서 오늘과 지난 몇 달 동안 Mystic과 Salem에 대해 많이 이야기하고 있다는 것입니다. 그러나 다른 복도가 있고, 사각형이 있으며, 이웃이 있으며, 이웃 내에 상업용 노드가 있습니다. 우리가 프로세스를 진행할 때이 모든 것이 해결되고 있습니다. 우리가 Salem Street를 확대함에 따라, 아이디어는 현재 어떤 소포가 어떤 일치하고 있는지, 어떤 소포가 부적합한 지, 그들이 부적합한 방법을 이해하는 것이 었습니다. 그리고 가능한 한 많은 것을 다루십시오. 따라서 MX1, MX2이든, 다중 유닛 주거이든 많은 사람들은 그 비 성적에 기반을두기 시작했습니다. 그런 다음 우리는 그것을 다른 층으로 가져 갔고 그것은 연결에 관한 것이되었습니다. Paula는 처음에 학교가 어디에 있는지, 공원이 어디에 있는지,이 목적지를 연결하는 주요 거리와 Salem Street와 어떻게 연결되는지에 대한이 아이디어를 설명했습니다. 그래서, 학교 근처의 중앙에있는 MX는 실제로 다른 지역 사회 편의 시설과 관련이있는 거리 주변에서 더 큰 밀도가 큰이 혼합 사용 노드를 만드는 것에 관한 것이 었습니다. 우리가 처음에 상업적으로 제안한 대상 지역을 넘어 가면서, 우리는 대중의 피드백을 들었을 것입니다. 그리고 우리는 오늘 밤 더 많은 밀도에 혼합되어야한다고 오늘 밤에 더 많은 밀도를 들었습니다. 오늘 밤, 우리는 그것을 더 고려하고 싶습니다. 오늘 밤 우리가 Medford Square에 더 가까운 믹스 1에 대해 들었던 의견은 Medford Square를 볼 때 다시 시작하고 싶습니다. 말하는 것이 합리적입니다. 좋아, 우리는 Salem을 위해 이것을했다. 우리가 Medford Square의 전체를보고있는 지금 그것을 다시 한 번 살펴 봐야합니까? 그리고 나는 이것이이 그룹과 함께, 우리가 지리적 영역을 마치면 국제 영역을 마치면서 우리가 이미 당신에게 돌아오고 11 월과 12 월에 다시 한 번 알았다는 생각에 대해 한 달 또는 2 개월 전에 이야기 한 이유 중 하나라는 강조를 원합니다. 우리는 구역 설정을 적용 할 때 도시의 다른 부분에 대해 다른 것을 배웠기 때문에 다시 봐야합니다. 그것은 의미가 있습니다. 그래서 저는 오늘 밤 우려 사항을 많이 듣고 있다는 것을 강조하고 싶지만, 지금 우리가 지금 바꿀 수있는 것이 있다는 희망과 이해도 우리가 돌아오고 싶은 것이 있다는 것을 이해합니다. 그리고 나는 대상 사이트에서 다른 것과 다른 것들, 우리가 정사각형에 가까운 로터리에 도착할 때 믹스 하나 또는 다른 문제의 문제를 믹스 두 가지 문제라고 생각합니다. 나는 우리가 앞으로 나아갈 때 열린 문제로 남아있을 수 있다고 생각합니다.

[Kit Collins]: 정말 감사합니다. 정말 감사합니다. 그리고 나는 그것이 제안에서 표현 된 방식, 당신이 지금 당장 표현 한 방식, 우리가 지리적으로 지리적으로 이것을하고 있다는 것을 알게되었고, 이러한 모든 지역이 실제로 함께 가깝고 한 동네에서의 변화가 영향을 미칠 것이라는 것을 알고, 그들은 모두 맥락에 영향을 미칠 것임을 알고 있습니다. 그래서 우리가 몇 달 안에 Medford Square를 방문 할 때 많은 의미가 있다고 생각합니다. 우리가 그 제안을보고있을 때, 우리가 올 때, 당신은 그 제안에 대한 합의에 가까운 지리시리의 지리학 영역을 살펴보고, 이제 우리가 이러한 결정을 내렸다는 것을 알게되며, 어떻게, 어떻게 이웃 영역에서 내린 결정을 암시하고, 계속 알고, 당신은 계속 알고 있습니다. 밀도가 필요한 곳에 대한 이러한 질문에 대해 생각해보십시오. 어디에서 해야하는지, 어디서 해야하는지, 어디에서 밀도를 우선시하거나 우리가 가진 다른 목표는 어디에 있어야하는지에 대해 생각해보십시오. 당신이 그것에 대해 이야기했기 때문에 나는 또한 주목하고 싶습니다. 사람들이 공중지도와 같은 종류에 관심이 있다면. Emily는 도시 구역 지정 페이지의 위치와 Medfordma.org 슬래시 구역 설정을 우선 순위로 삼는 것과 같은 이러한 결정에 대해 이러한 결정을 알려주었습니다. 이번에는 자원 아래 2 단계 회의 문서를 넘어서 아래로 스크롤하고 도시 전체지도에서 아래로 클릭하고 토지 이용지도를 클릭하십시오. 당신이 길을 잃을 수있는 세부 사항의 세계가 있지만, 나는이 물건에 정말로 관심이있는 사람들을 알고 있습니다. 그것은 협의회와 컨설턴트 및 도시 직원 이이 과정에서 몇 번 일찍 우리가 어디에 있는지 알려주는지도에 대한 당신의 창입니다. 헌트 감독.

[Alicia Hunt]: 감사합니다. 나는 단지 사람들이 전체 사진을 찍을 수 있도록 할 가치가 있다고 생각한 몇 가지 다양한 의견이 있다고 생각했습니다. 분명히, 구역 설정은 Salem Street를 더 넓게 만들 수 없습니다. 공공 주차 장소, 자전거 레인, 예 또는 아니오에 대해 아무 말도 할 수 없습니다. 그것들은 구역 지정의 일부가 아닙니다. 그것들은 교통위원회와 교통 부서를 통과 할 것입니다. 그래서 나는 우리가 할 수 있고 할 수없는 것에 대한 기대를 설정하고 싶습니다. 의장 콜린스는 MBTA가 15 분 이상마다 Salem Street로 계획된 버스가 있다고 언급했다. 그래서 그것은 작품에있는 것입니다. 이번 주말에 시작되는 MBTA 재 설계의 첫 번째 단계는 아닙니다. 적어도 1 년 이상처럼 들리지만 다가오고 있습니다. 말한 몇 가지를 명확히하기 위해. 허용 된 새로운 건물이 있습니다. Salem과 Park 모퉁이의 유닛 당 하나의 주차 장소에서 허용되었습니다. 우리는 그것이 언제 건설 될 것인지 모른다. 사람들은 우리에게 많은 것을 묻습니다. 실제로 모든 허가와 함께 판매를 위해 시장에 다시 돌아 왔습니다. 그래서 우리는 건물 허가가 있지만 언제 우리는 실제로 알지 못합니다. 현재 다른 모든 유닛, 다른 모든 유닛 여기에 허용되는 유닛은 다중 패밀리 버전으로, 현재 단위당 1.5 지점이 필요하며, 이는 봄에 주차 및 교통을 볼 때 우리가 차지할 것입니다. 또 다른 대화가있었습니다 기존 건물. 따라서 다른 이야기를 추가하고 싶은 기존 건물이 여러 개 있습니다. 어떤 경우에는 이웃과 다른 사람들의 가설이 있습니다. 이 새로운 구역 아래 건물 자체가 순응하는 경우, 이제는 상업용 건물이 허용되고 좌절 등이 허용되기 때문입니다. 그런 다음이 새로운 구역 설정을 오른쪽으로 이용할 수 있으며 구축 될 수 있습니다. 예를 들어, 올바른 좌절이나 그와 비슷한 것을 가지고 있지 않기 때문에 부적절하지 않은 경우 기존의 용도가 부적합하지 않으며, 구역 설정위원회의 특별 허가를 요청할 수 있으며, 이는 분산보다 낮은 임계 값입니다. 그리고 그들이 원했던 것이 일반적으로 구역 지정에 의해 허용된다면, 그것이 올바른 좌절이 없지만, 그렇지 않으면 지금은 순응하고 있으며, 그들이하고 싶은 것은 이것에 부합 할 것이므로 ZBA에서 극복하기가 매우 쉬운 장벽이 될 것입니다. 그들은 그것을 겪어야했지만, 만나기 어려운 조치는 아닙니다. 또 다른 한 가지는 우리가 우리의 좌절에서 한 일이 필요하다는 것입니다. 보도의 너비가 12 피트가되도록 충분히 멀리 되돌아갑니다. 따라서 어떤 곳에서는 보도는 넓지 만, 순응하기 위해 새로운 건물은 실제로 12 피트의 보도를 허용하기 위해 도로 가장자리에서 충분히 멀리 떨어져 있어야합니다. 그래서 물건을 더 걸을 수있게 해줄 것입니다. 그리고 그것은 보도 지역의 일부가되도록 포장되어야한다고 말합니다. 그리고 나는이 지역의 걸음 가능성에 대해 걱정하는 모든 사람들을 위해 그 사실을 플래그하고 싶었습니다. 나는 나 자신이 Salem Street에서 내 자전거를 타고있다. 나는 그것을 얻었다. 그리고 나는 실제로이 워싱턴 스트리트, 세일럼 스트리트 교차로를합니다. 때때로 약간 칙칙하기 때문에 얻습니다. 그곳에 있었을 때, 나는 당신이 우리를 원한다면 우리가 해결할 수있는 다른 것들이 있었을 것 같습니다. 그들은 다른 아이템을 다루고 싶습니다.

[Kit Collins]: 좋아, 좋아. 그리고 마지막 질문으로 거슬러 올라가는 마지막 질문은 마지막 질문으로 돌아가는 마지막 질문은 구역 설정 제안이 북쪽과 남쪽으로 소포로 확장되는 영역이었습니다. 때로는 도베 테일이 지리를보고, 겹치는 특성을 보는 것에 대해 당신이 말한 것이라고 생각하지만, 그 결정과 구체적으로 추가하고 싶은 것이있는 경우를 대비하여 말입니다.

[Marian Tomaszczuk]: 원한다면 그래요.

[Paula Ramos Martinez]: 그렇습니다. 여기에 의존하기 때문에 우리는 규모와 모양이 매우 정기적 인 소포를 가지고 있기 때문입니다. 그래서 우리가 한 것은 그 소포에서 무슨 일이 있었는지 정확히 연구하는 것이 었습니다. 이 새로운 구역에있을 수있는 다중 단위 건물. 그래서 다른 사람들은 단지 그 전환을하는 것입니다. 그래서 우리는 소포로 소포를 가서 주변 환경을 확인하고, 우리가 제안한 것을 보았고, 그것이 이미 거기에있는 주거 지역으로의 전환이 더 나은 방법을 보았습니다. 그래서 그것은 실제로 무엇이 있고 그것이 의미가있는 것을 매핑하는 것입니다. 따라서 추측에 매우 다른 용도가 없었습니다.

[Kit Collins]: 좋아요, 감사합니다. 복도가 시작하여 끝나는 곳을 결정하기 위해 취한 매우 세분화 된 접근 방식에 감사드립니다.

[Emily Innes]: 내가 그들 중 하나를 다루고 싶었던 두 가지 중 하나가 당신이 소포와 소유권을보기 시작할 때의 경우에도 추가 할 수 있다면 추가 할 것입니다. 그리고 당신은 이것이 사실이거나 그렇지 않았을 수도 있지만, 당신은 확실히 두 개의 소포를 가로 지르는 건물을 가질 것이라는 것을 알았습니다. 소유자는 건물을위한 부지와 주차장 옆에 부지를 소유합니다. 따라서 Paola는 조건이 무엇인지, 왜 거기에 있는지 이해하기 위해 Paola가 언급 한 정확한 세분화 분석을 수행해야합니다. 그리고이 아이디어는, 우리가 여기서 이러한 유형의 사용을 할 것이라면,이 유형의 치수 표준은 어떻게 그 깃털을 깃털화합니까? 우리가 피하려고하는 뚜렷한 대조를 얻지 못하도록 어떻게 이웃 수준으로 가져 오는가? 나는 또한 당신의 허가를 받아 다시 인센티브에 대해 언급하고 싶다. 나는 우리가 구역 지정 대포가 할 수없는 일뿐만 아니라 젠트리 피팅이나 변위에 대한 아이디어에 대해 논의한 거리의 스펙에 대해 분명히 우려를 들었다. 인센티브에는 도움이 될 몇 가지가 있습니다. 우리는 부분적 으로이 프로젝트, 부분적으로 다른 프로젝트, 기타 변위 방지 조치를 위해 계속해서 공부하고 있습니다. 현재 인센티브 메뉴에서 두 가지. 물론 하나는 우리가 이미 이야기 한 주거용 주거의 경제성입니다. 그러나 다른 하나는 지역 기업에 임대료를 낮추어 해당 지역에 보관하는 데 도움이되는이 아이디어입니다. 우리는이 지역의 비즈니스를 지원하는 지역을 장려하고 싶어하며, 이것이 한 가지 방법입니다. 우리는 처음에는 Medford Square와 West Medford Square와 다른 사람들 모두에 도달하면서 계속 탐색 할 수있는 기회라고 생각합니다. 방지 방지에 대한 인센티브, 이들은 Salem Street로 돌아갈 수 있습니다. 다시 말하지만, 우리가가는이 학습, 어떤 분야에서 어떤 영역에 작용하는지.

[Kit Collins]: 엄청난. 매우 감사합니다. 감사합니다. 빠른 후속 조치. 베어스 대통령이 기다리고 있다는 것을 알고 있습니다.

[Zac Bears]: 감사합니다, 부인 의자. 그리고 나는 단지 몇 가지를 만들고 싶었습니다. 나도, 세분화 된 분석이 있었지만, 우리는 상업 지구의 아파트를 보면 아파트를 보면 실제로 소포 경계는 실제로 경계를 벗어나지 않습니다. 그것은 치수와 같으며 사용 요구 사항은 일종의 견과류입니다. 그래서 그것은 나에게 기존의 묘사는 또한 부분적으로 어떤 일이 얼마나 멀리 갈 것인지를 설명하기 위해 부분적으로 사용되었습니다. 물론, 파리 스트리트에 큰 아파트 건물이있을 때 약간의 차이가 있는데, 그 지역에 있지 않았다고 생각합니다. 그러나 어쨌든, 나는 더 큰 질문과 생각이 실제로 우리를 회의 시작으로 되돌려 준다고 생각합니다. 우리가 보행 성과 접근성, 장소 제조 및 거리 면경에 대해 이야기 할 때. 이것은 포괄적 인 계획의 구현 중 하나입니다. 우리는 토지 이용 및 구역 설정 정책을 구현하고 있습니다. Emily와 다른 사람들은 인센티브 구역 및 기타 요소에 대해 이야기했으며, 앞으로이 구역 설정이 실제로 제안으로 바뀌고 새 건물의 건설로 바뀌는 시점이 실제로 알 수있을 때 사이트 계획 검토 프로세스와 다른 것들을 희망적으로 말할 것입니다. 그곳에서 고무가 실제로 거리 스케이프를 개선하는 데 크게 도로를 충족시키고, 큰 새로운 새로운 것을 얻는다. 누군가가 몇 개의 소포를 모아서 큰 것을 만들고 싶다고 말하면서, 우리가 여기에 원하는 곳이라고 말하는 것이 아니라 거리의 스트레치를 개선하기 위해 지역 사회에 더 많은 것을 돌려 주어야 할 수도 있다고 말하지 않는다. 따라서 교통위원회와 우리가하고 싶은 다른 모든 것들 외에도 인센티브 구역 설정과 현장 계획 검토를 통한이 부분은 오랜 시간 동안 여기에서보고 싶은 일반적인 변화와 목표를 통해이를 통해 더 안전하고 접근하기 쉬운 거리로 만드는 데 도움이 될 것입니다. 따라서 포괄적 인 계획 권장 사항의 구현을 볼 때 우리가 지금 구역 설정에 초점을 맞추고 있기 때문에 단편적인 일이 발생하기 때문에 단편적인 일이 일어나고 있기 때문에 거리를 개선하는 것이 무엇을 의미하는지에 대한 다른 질문을 고려하지 않는다는 것은 아닙니다. 이것은 우리가 포괄적 인 계획으로 돌아가서 산책 할 수있는 생생한 이웃을 만들 수있는 한 가지 조각을 만들 수 있기 때문에 포괄적 인 계획을 상기시켜주는 것이 중요합니다. 또 다른 작품은 교통위원회에서 이야기하거나 커뮤니티의 다른 의미에서 이야기해야 할 것입니다. 그래서 나는 그것도 주목하는 것이 중요하다고 생각합니다. 포괄적 인 계획의 뒷면에는 그 자체로 훌륭한 구현 테이블이 있습니다. 내 말은, 나는 그것을 설명 할 단어조차 생각조차 할 수 없지만, 그것은 강렬하고 이것은 그 구현의 일부입니다. 따라서 우리는 토론을 계속하고 특히 새로운 구역 지정 조례를 설립 한 후 구축하려는 특정 프로젝트가있을 때 토론을 할 수 있기를 바랍니다. 포괄적 인 전체적인 접근 방식이 있다고 생각하며 항상 동시에 구현되는 것은 아닙니다. 그리고 우리는 다른 프로세스를 통해 포괄적 인 계획의 다른 부분을 구현하고 있으며,이 중 하나 일뿐입니다. 감사해요.

[Kit Collins]: 엄청난. 고마워요, 피어스 대통령. Paula, 추가 할 것이 있습니까?

[Paula Ramos Martinez]: 그래, 감사합니다. 내가 두 가지 설명을하고 싶었고 그게 다야. 나는 빠를 것이다.

[Kit Collins]: 죄송합니다. 팬과 조금 말할 수 있습니까? 듣기가 매우 어렵습니다.

[Paula Ramos Martinez]: 예, 저는 두 가지 빠른 설명을하고 싶었습니다. 첫 번째는이 복도에서 우리가하려는 것은이 복도를 둘러싼 주거 지역의 목적지로 만드는 것입니다. 이것은 도시 목적지가 아니므로 우리가 원하는 것은 사람들이 걷는 것입니다. 이 지역에 차를 타지 말아야합니다. 따라서 우리가 원하는 것은 실제로 걸을 수있게하고 인근에있는 주거 지역의 활동과 필요성을 지원하는 것입니다. 그것은 하나의 설명입니다. 그리고 두 번째는 3, 천 평방 피트의 로트에서 6 개의 건물 장치를 만들 수 있다는 점이있었습니다. 그리고 그것은 구역 지정에 있다는 것이 실용적으로는 사실입니다. 주차 요구 사항과 3 층 높이에서만 6 개의 유닛에 맞을 수 없기 때문에 사실이 아닙니다. 그래서 당신은 3 개를 맞출 수 있습니다 그렇기 때문에 우리가 원하는 이유입니다. 우리가 지금 가지고있는 차원, 즉 5,000에서 그리고 다세대의 경우 10,000에서 시작한다면, 당신은 매우 작은 로트이기 때문에 결코 건설 할 수 없기 때문입니다. 그래서 그들은 큰 멀티 단위 건물을 건설하기 위해 로트를 통일해야 할 것입니다. 따라서 일부 부지가 모두가 아니라 건축하기가 매우 좁고 건축이 불가능하기 때문에 가능한 모든 부지가 될 수 있도록 가능하게 만들 수 있습니다. 그래서 3,000 명입니다. 우리는 모든 부적합을 실제로 연구했으며 건축의 이유 안에서 모든 사람이 가능성을 갖기를 원했습니다. 감사합니다.

[Kit Collins]: 감사합니다. 헌트 감독.

[Alicia Hunt]: 감사합니다. 그리고 나는 단지 사람들이 여전히 우리에게 이메일을 보내는 것을 환영한다고 생각하고 싶었습니다. 그러나 그들이 알고있는 소포 나 소포를 구체적으로 느끼는 사람들이 있다면. 이 구역 중 하나에 있거나 나가야하며 소포가 흰색에있는 것처럼 기존에 인접 해 있어야합니다. 노란색에 있지 않으며 노란색에 있기를 원합니다. 우리에게 손을 뻗을 수 있으며 실제로는 사건을 살펴볼 것입니다. 우리는 사례별로 이들 중 하나를 보았습니다. 그러나 이유가 있다면. 우리가 알지 못했던 것을 포함시키기 위해. 우리는 구역 지정이 통과 될 때까지 사람들을 듣고 열려 있습니다.이 시점에서 두 번째 공청회의 최종 투표 후에는 매우 어려워집니다. 그래서 우리는 사람들이 우리가 이것에 대한 개인적인 변화에 개방적이라는 것을 격려합니다. 이것은 소포 별지도입니다.

[Kit Collins]: 엄청난. 감사합니다, 헌트 감독. 감사합니다. 그리고 기회의 창이 무엇인지 아는 것이 좋습니다.지도에서 개별 소포를 계속 조정하기 전에 다시 한 번 개방적이어야합니다. 이에 대해, 오늘 밤위원회에서보고해야한다면, 우리가 전에 많은 시간을 말한 것처럼 시의회에 가서 추천과 검토를 위해 CDB에 회복 한 다음 시의회로 돌아갑니다. 우리가 말하기 때문에,이 기회의 창은 여전히 ​​개별 소포를 다시 방문하기 위해 열려 있습니다. CDB가 구체적으로 무게를 측정 할 수 있는지 궁금합니다. 마지막 회의 의원 및 지역 사회 피드백의 결과로, 이는 상업용에서 혼합 된 사용으로 바뀌어 1 층 상업이 주거용을 허용 할 수 있도록 변경되었습니다. 이것은 내가 생각하는 복도에서 가장 독특한 부지와 비슷하며, 우리가 MACD에서 가지고 다닐 수있는 다른 하위 지역이 있으면 계속해서 그 창문이 열릴 수 있다면 그 창문이 열려있을 수 있는지 궁금합니다. 우리는 여기에 많은 공간의 이점이 있으며, 이것은 복도의 다른 곳에 존재하지 않습니다. 이 복도에 다른 혼합 된 두 개의 소포를 사용할 수있는 것 이상으로 더 많은 높이를 고려할 수 있는지 궁금합니다. 이 협의회가 다음에 이것을보기 전에 CDB와 컨설턴트가 무게를 측정 할 수있는 것이라면, 다른 창의력이 있는지 확인하고 싶습니다. 하위 지구 우리는 거기에서 볼 수 있습니다. 어느 날 우리는이 상황에 대해 여러 마이크를 얻을 수 있습니다. 감사합니다.

[Emily Innes]: 우리는 공유합니다. 감사합니다. 우리는 그것을 다시보고 믹스 3을 고려하거나 믹스 2의 변형을 고려하는 것이 합리적인지 확인하여 그것에 대해 머리를 정리하고 CDB와 토론하고, 생각과 무게를 측정하고, 그 시점에서 무게를 측정하고 대중의 의견을 강조하는 것이 중요하다고 생각할 수 있습니다. 당신은 모두 과정에 대해 잘 이야기했지만 프로세스가 계속해서 공개적이라는 점을 지적했습니다. 우리는 오늘 듣고 있습니다. 여러분 모두를 듣고 있으며, 다음 몇 회의 회의를 듣고 우리가 대답 할 수있는 다른 질문이나 변경해야 할 변경 사항이 있는지 또는 현재 만들어지지 않았지만 대화의 일부로 계속하기에 적합한 변경 사항이 있는지 확인할 것입니다.

[Kit Collins]: 엄청난. 매우 감사합니다. 글쎄,이 2 시간은 단순히 날아간 것입니다. 카운슬러의 나머지 질문이나 의견이 있습니까? 이 과정의 다음 단계는위원회에서 시의회의 정기 회의에 참조하는 것입니다. 그 다음에 절차 적으로 검토를 위해 CDB에 회부 될 것입니다. 움직임이 들립니까? 레밍 (Leming) 평의원이 Callahan 평의원이 두 번째로위원회에서보고하기위한 동의에 대해. 롤 콜 투표, 더 이상 필요하지 않습니다. 모두 호의적입니까? 모두 반대? 모션 패스. 칼라 한 카운슬러가 휴회하기위한 동의. 모두 호의적입니까? 모두 반대했습니다. 회의가 휴회됩니다. 우리와 함께 해주셔서 감사합니다. 감사합니다,시 직원. 이 제안과 우리와 함께 워크숍을 계속하고 커뮤니티에 대한 피드백과 피드백을 계속 받아들이는 Ennis에게 감사합니다. 감사합니다.



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