[Kit Collins]: អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺល្អ។ ដេលករកាន តើខ្ញុំនៅទីនេះទេ? យល់ព្រមអស្ចារ្យ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺល្អ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលបានត្រៀមរួចរាល់? អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺល្អ។ សូមអរគុណដែលបានបញ្ចប់ខ្ញុំ។ នៅថ្ងៃទី 11 ខែធ្នូឆ្នាំ 2024 កិច្ចប្រជុំនៃគណៈកម្មាធិការរៀបចំផែនដី Medford នឹងត្រូវធ្វើឡើង។ លោកស្មៀនបានហៅវិក័យប័ត្រនេះ។
[Adam Hurtubise]: ប្រធាន Callahan ទីប្រឹក្សារបស់លោក Leming ទីប្រឹក្សា Sarpepelia ។ សម្រាប់អនុប្រធានាធិបតីខូលីនប្រធានក្រុមហ៊ុនខូលីន។
[Kit Collins]: សូមអរគុណ អំណោយប្រាំ។ មិនមែនទេ។ ការប្រជុំត្រូវបានទាមទារដើម្បីបញ្ជាទិញ។ ធាតុនៃការពិភាក្សាសកម្មភាពនៅឯកិច្ចប្រជុំនេះម្តងទៀតគឺតំបន់អាប់ដេតសួន 24-033 សម្រាប់ក្រុមដែលទាក់ទងនឹងនៅលើអ៊ីន។ សូមអរគុណច្រើនដែលបាននៅទីនេះ។ សូមអរគុណបុគ្គលិកទីក្រុងនៅទីនេះ។ សូមអរគុណដល់សមាជិកសាធារណៈដែលបានចូលរួមជាមួយយើង។ ខ្ញុំគិតថានេះគឺជារបៀបវារៈនៃកិច្ចប្រជុំលើកទី 16 ជាមួយនឹងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពតំបន់អ៊ីនធ័រភោគេរបស់សហការីហើយនេះគឺជាកន្លែងទី 16 ។ សប្តាហ៍នេះយើងពិភាក្សាអំពីការពិភាក្សាអំពីសំណើររបស់ភាគថាសសម្រាប់ច្រករបៀង Saem Brave ។ កាលពីសប្តាហ៍មុនយើងក៏បានលេងប្រធានបទកាលពីថ្ងៃអង្គារកាលពីថ្ងៃអង្គារផងដែរ។ ខ្ញុំពិតជារីករាយណាស់ដែលបាននិយាយជាមួយអ្នកម្តងទៀត។ ខ្ញុំនឹងត្រូវការតំឡើងសំណួរជាក់លាក់នេះឡើងវិញហើយបន្ទាប់មកឱ្យវាទៅ យើងនឹងបង្ហាញសមាជិកនិងយោបល់ពីក្រុមទីក្រុងហើយយើងនឹងបន្តពិភាក្សាគ្នា។ ប៉ុន្តែមានតែការនិយាយឡើងវិញរបស់អ្វីដែលយើងកំពុងនិយាយនៅថ្ងៃនេះទេនេះគឺជាការប្តេជ្ញាចិត្តទី 2 របស់អ្នកចំពោះច្រករបៀង Salem ផ្លូវ។ នេះគ្រាន់តែជាផ្នែកមួយនៃការវាយតម្លៃរបស់ក្រុមប្រឹក្សាក្រុងនិងប្រព័ន្ធចុងក្រោយនៅទូទាំងទីក្រុង។ យើងធ្វើការជាមួយ Innes សហការីនិងសូមអរគុណនៅទីនេះនេះក៏ជួយដល់ដំណើរការរៀបចំផែនការពេញលេញរបស់ទីក្រុងផងដែរ។ ដូច្នេះដូចជាទិដ្ឋភាពផ្សេងទៀតនៃគម្រោងភាគថាសសំណើច្រករបៀងដែលបានបង្កើតឡើងដោយអេននីក្នុងករណីហើយអូអរគុណចំពោះការព្រមានខ្ញុំ។ ដូច្នេះអនុសាសន៍របស់ភាគថាសទាំងនេះត្រូវបានរៀបចំឡើងដោយអ្នកពិគ្រោះយោបល់ដើម្បីពិគ្រោះជាមួយគណៈកម្មការទីក្រុងនិងបុគ្គលិកត្រូវបានដឹកនាំដោយគោលដៅរបស់ទីក្រុងទាំងមូលក៏ដូចជាក្នុងការវាយតំលៃសហគមន៍ចម្រុះកម្មវិធីផលិតកម្មលំនៅដ្ឋាននិងភាពបត់បែន។ ក៏ដូចជាការចូលរួមវិភាគទាននិងយោបល់របស់សហគមន៍យើងអាចមានពេញមួយដំណើរការ។ គ្រាន់តែដោយសារតែអ្នកទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីគ្រប់ឱកាសទាំងអស់បន្ទាប់ពីសំណើទាំងនេះចាកចេញពីគណៈកម្មាធិការនេះពួកគេបានវិលត្រឡប់មកក្រុមប្រឹក្សាក្រុងវិញដូច្នេះពួកគេគួរតែពិគ្រោះជាមួយគណៈកម្មាធិការអភិវឌ្ឍន៍សហគមន៍ឱ្យពិនិត្យនិងផ្តល់អនុសាសន៍មុនពេលវិលត្រឡប់មកក្រុមប្រឹក្សាក្រុងវិញ។ វាជាដំណើរការស្មុគស្មាញដូច្នេះខ្ញុំចង់ធ្វើវាឱ្យបានឆាប់នៅពេលដែលខ្ញុំដឹងថាខ្ញុំមានពេលវេលាដល់ផ្ទៃខាងក្នុង។ ដូច្នេះដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយថាសាត្រាស្លឹករឹតដំបូងនៃច្រករបៀងផ្លូវថ្នល់ដែលបានស្នើឱ្យដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការនៅថ្ងៃទី 3 ខែធ្នូសម្រាប់យោបល់សំណួរសំណួរនិងយោបល់មួយចំនួនជាមុនសិន។ គម្រោងស្នើឱ្យមានភាគថាសថ្មីមួយនៅលើច្រករបៀង Salem រួមមានការជួបជុំប្រហែលពី 2 ទៅ 4 ដែលលាតសន្ធឹងនៅភាគខាងជើងនិងខាងត្បូងនៃផ្លូវ Salem ដោយចាប់ផ្តើមពីស្ត្រី Rota 60 នាក់និង Haines Square ។ ដូច្នេះសំណើនេះមិនរាប់បញ្ចូលសហគមន៍សាឡាមផ្លូវធំជាងគេនៃដែនកំណត់ទាំងនេះទេទោះបីវាជាការពិតក៏ដោយក៏វាមានឥទ្ធិពលលើពួកគេហើយនៅជាប់នឹងពួកគេដែរ។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវស្មៅនេះ។ ខ្ញុំនឹងបង្ហាញដល់សហការីនៅលើអ៊ីនហើយខ្ញុំដឹងថាយើងបានឃើញបទបង្ហាញស្រដៀងនឹងសប្តាហ៍នេះប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាវានឹងផ្តោតលើការកែសំរួលនិងការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួនរួមទាំងការអត្ថាធិប្បាយដែលយើងទទួលបានពីសហគមន៍ក៏ដូចជាមតិយោបល់ពីទីប្រឹក្សានិងក្រុមទីក្រុង។ តើទីប្រឹក្សាមានយោបល់ឬសំណួរបឋមមុនពេលចែកចាយទេ? យល់ព្រមអស្ចារ្យ។
[Alicia Hunt]: ប្រធានាធិបតី Alicia Hung នាយកផែនការការអភិវឌ្ឍនិងនិរន្តរភាព។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ចែករំលែកជាមួយយោបល់សាធារណៈលើបទបង្ហាញនិងយីហោភាគីនរបស់ Paula ដែលត្រូវបានពិភាក្សានៅយប់នេះឥឡូវនេះនៅលើគេហទំព័ររបស់ទីក្រុងនេះ។ ប្រសិនបើមាននរណាម្នាក់ចូលទៅកាន់ medfordma.org ផ្តល់ឱ្យទៅការបំបែកនិងដោះលែងនិងការផ្លាស់ប្តូរនៅពេលយប់ ប្រសិនបើអ្នកចង់បន្តផ្ទះកាន់តែងាយស្រួលអ្វីដែលត្រូវបានអូសជាមួយអេក្រង់អ្នកអាចមើលឃើញពួកគេដោយខ្លួនឯងហើយបន្ទាប់មកអ្នកអាចពិគ្រោះគំនិតរបស់ពួកគេហើយពិនិត្យមើលវា។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់អោយប្រជាជនដឹងថាពួកគេមាននៅលើគេហទំព័រ 5 នាទីមុននេះ។ សូមអរគុណ Hunter សម្រាប់អ្នកដឹកនាំរឿងនេះ។
[Paula Ramos Martinez]: បើអាចធ្វើបានប្រធានរបស់ស្ត្រី។ ដូច្នេះសូមអរគុណនិងនៅពេលរសៀល។ ខ្ញុំនៅក្នុងក្រុម។ យើងមកពីសហការីរបស់ Innes ។ ខ្ញុំឈ្មោះ Paula Ramos-Martinez ។ ខ្ញុំជាអតីតនិងអ្នករចនាម៉ូដនៅលើអ៊ីនធ័រ។ ខ្ញុំត្រូវហើយអេលីលីអ៊ីន។ គាត់គឺជាលោក Jimmy Rocha នាយកនាយកដ្ឋាន InSES Fastiates និងអ្នកវិភាគទិន្នន័យនៅ Innome Feed ។ ដូច្នេះខ្ញុំនឹងចែករំលែកបទបង្ហាញដែលខ្ញុំបានផ្តល់ឱ្យអ្នកនៅថ្ងៃនេះ។ តើខ្ញុំអាចចែករំលែកវាបានទេ? ខ្ញុំនឹងផ្ញើពាក្យសុំ។
[Kit Collins]: សូមអរគុណ
[Paula Ramos Martinez]: So I want to first start with the agenda. So we're going to talk about the process timeline. Then we're going to talk about the just simplified plan for 2025 that we already introduced on last meeting. I will do a small introduction why we are talking about Salem Street right now as a corridor. Where does that come from? We will talk about the current zoning that you have and then the proposed zoning that we are bringing today. Then Emily will go will continue to explain more the draft in detail. So, we started from July, we presented a workshop to the city Councilors and the city staff. with a lot of analysis, non-conforming maps, and getting all the suggestions and visions that they had. In August, we brought pre-designed and drafts of the zoning maps for Mystic Avenue and for Salem Street. Those are the two corridors that we are studying at the moment. In December 3, the last meeting that we had, we presented the corridor, the Salem Street. So this will be a continuation from that and with all the comments that were presented on that meeting and how we have adjusted some of those. we're going to be looking at. Um this. I will go very quickly. This is the plan 2025 that we have. So how we are going to geographically continue to study and do the analysis and the, um, update of the zoning. We will start January with North Medford, so we will study in the district's single family one and two. And then we will work on the we will talk about the neighborhood notes. Um then on February will, uh, work on South Medford. This is a part. The districts will be apartment one apartment to and general residential. Topics the same as before. We will also talk about the neighborhood notes. Um then in in March, we will talk about the Medford Square. Um, mainly commercial one. We will add more topics that we do have at the moment, but this is just an outline, so more things will come. And then in April, it will be West Medford, Commercial One's district, and in May, Wellington Glenwood area. We will talk about Office One, Two, Industrial, and Mass districts, and we will study the dimensional standards and development. So this is just an outline, we will continue to be more in depth of dates and the topics that we will discuss in each of these months. So our introduction is why we are talking about Salem Street. This comes from the Medford comprehensive plan that was released in January 2023. This was a plan that was made within two years of constant participation from the communities. and they did this complex result of all those studies that were made at that time. So we are just, our work, our job right now is to take those, the suggestion strategies from the comprehensive plan, from climate adaptation, action adaptation plan, and all the, from city staff and city councilors recommendations, and we are doing an upgrade of the zoning. So at the moment, we're studying the corridors. You can see it in this big image. All these purple lines are considered corridors. This means that they have specific characteristics. So they connect places, like for example, Salem Street connects Medford Square with Fellsway, area and they have commercial and active ground floor. So these are the characteristics that set these areas and these streets to be corridors. So from this comprehensive plan, for example, we have one of these strategies. We zone to allow mixed use in village centers as of right in smaller nodes outside the traditional commercial squares such as Salem Street. So this is where we are coming from. We did Mystic Avenue, and that is a transformational rezoning that we are doing. And it's also citywide. So Mystic Avenue and Salem Street are very different in scale, and also who's serving. Salem Street, it's mainly serving the neighborhoods around it, the residential neighborhoods that are north and south of Salem Street. And so the density and the changes that we see from Mystic to Salem are considerably different. So the current zoning in Medford, what we are looking at is in this area that is marked in this black circle. If we do the zoom on that area, what we see is that we have two districts. One is the apartment that is in the southern part. So it's all this area. and then the northern part of Salem Street near Fellsway, that is commercial one. And what we want to do is explain in here in this chart, in this table, what you can see is all the dimensional requirements for these districts. So Medford, what it does is apply dimensional standards per district, but also by use. So if the use is different, the dimensional standards are different. But what I wanted to mention is just to keep in mind that your current zoning, which is different from what you have right now there, from what it is constructed, what it exists there. In your zoning, the minimum lot size to construct is 5,000 for single family, 5,000 square foot lots. For a single family, 6,000 for two family. Then we have attached that I will explain later what that means. Multi-family is 10,000. And then any other principal structure is 10,000. Just so that we keep in mind. Apartment one does not allow commercial on your ground floor. So that is also interesting to retail or commercial in the ground floor. to keep in mind. And then the maximum that you could build is four stories high in apartment one. And that is depending on the use, it's usually three. But for example, for assisted living, there is four stories high. And then in commercial one, what you have is the minimum lot is 10,000 for multifamily and for assisted living. Then for hotel and other principal instructors and can be commercial, there is no minimum size. There are not minimum area, but there are minimum frontage. And for example, for the hotel minimum width and depth. Now, the heights in commercial one is six and in hotel is 15 stories high. So this is something that can happen right now by right. in those areas. So more in-depth, here you can see it with the diagrams. We are talking about this area, the apartment one, and what you can construct. So single family, 5,000 square feet, maximum height two and a half stories, single family attached, minimum lot area is 3,500, it's twice because it's in one end and the other, and the middle a single family dwelling is 2,500. This is a bit complicated, so if we want, I can explain that more. And the maximum height is three stories. And the multiple dwelling is a minimum of 10,000. Now, just be aware, this area, it's very historical. So the parcels that you have in there, the lots that we have there, are not very big. So a lot of this, more than 5,000 and especially 10,000, they will be non-conforming. So you wouldn't really be able to construct according this minimum areas. Now, if we go to the commercial, so this is the northern part, what you can construct is this multiple dwelling, is six stories high, and the minimum lot area is 10,000. Now, other principal structures, as I said, this doesn't have a minimum area, it has only minimum frontage, and then the maximum is four stories. This can be, for example, a commercial building. and then the hotel that has a minimum frontage of 50 and then 15 stories high. That can happen in any of the northern area of Salem Street that is commercial one. So what are we proposing is not looking at the code alone, the zoning code, but looking also at what it exists there. What is the real character of Salem Street? What is its identity? And so we divided in this four sub-districts. So we have mixed-use one, mixed-use two, commercial, and multi-unit residential. What we wanted is mainly on Salem Street, we're going to find mixed-use, well, let me rephrase this. So mixed-use two, which is the red lots, What are indicating is the areas that have better connection to the active areas in the neighborhood. So they will serve those active areas, like, for example, Piki Park, or these are better connections. We have a school in Park Street. So these kind of intersections where we see that can be a lot more active, these nodes are going to be a bit more densified than the rest. And that happened as well towards Fellsway West, where we also have bigger lots and bigger opportunities. And this is, for example, one of the changes that we made is that the lots of the target and the MBTA storage area lot are being changed from commercial to mixed use too, so that residential can also happen in this area. We have just one little, for at the moment, one small commercial. This is a gas station, which we think that can happen there. So in order to maintain that use, we are considering commercial. What is the difference between mixed-use one, mixed-use two? These are lots, mixed-use one are lots that have a mix already with residential and commercial. And so if the lots have already that mix, we kept them as mixed-use. When one block was only residential, then we kept it as residential. So we didn't introduce more mixed use in the area, we just kept it because we thought that it will reaffirm the identity that it has now, which is a lot of mix between commercial in the ground floor and residential. Um I will explain now the uh standards but only before that um you see a lot of the between the Salem street lots and the neighborhoods we have what we call the transitional part or transitional lots and these are multi-unit residential and the idea is so that the heights and the youth would transitionally, gradiently will convert into those single family districts. So just to have a little bit clear of what are the minimum lot areas that we are proposing for these districts and the heights, I just want to mention that we have a difference between what the maximum height is as a base height, so what you can do. and when we include incentive zoning. And incentive zoning is that we give an exchange, we negotiate to increase the density, so increase the height, if they give back something to community, and we will talk about that later. So when you see this incentive zoning height, it's only if the developer is willing to give back something to the community. So the multi-unit residential minimum lot area is 3,000 square feet and maximum height three stories. Mixed use, the minimum lot area is 3,000 square feet and maximum height three stories plus one with incentive zoning. So it can be four and it's by right, but they have to do something for the community. And this extra step, extra story has to have a step back so it doesn't feel too much too high on the street level. Mixed use. This is the denser part. These are these nodes. The minimum lot area is 3,000 as well. Maximum height is four stories plus two with incentive zoning. These two also have a step back. And then commercial, the minimum lot area is 10,000 square feet. Maximum height is three stories plus three with incentive zoning. And from the fourth floor, two are a step back. So I just want to remember that these lots are not very big. They do not have a lot of depth. So just to keep in mind that the height that we are giving is the one that we really think is the best to densify, but also to not mess with the character of the area. So if we review what you have right now and with your current zoning, what you're going to see in these images is what wouldn't be allowed today by right in your zoning. So whenever we have in the first part of Salem Street commercial, it wouldn't be allowed. So this one story high with commercial is not allowed. It's not currently allowed. Yeah, it's not currently with your current zoning allowed. We want to change that. Then the multifamily, this is allowed. That's okay. And then on the lower picture where the residential is allowed, the commercial building next to it, it's not currently allowed. Same in the left corner. The commercial area is not allowed in this beautiful historical building. The ground floor is commercial, so it wouldn't be allowed in the current zoning. Gas stations are not allowed. That's something that we also encourage because you have four gas stations in Salem Street. Then again, every time that we see a commercial ground floor is not allowed, gas station, gas station, the residential, it is allowed. And this is the one that we also want to keep. So we are not changing that. commercial not allowed, residential yes it's allowed and we will keep as well in zoning, residential again is allowed and we will keep it. These are the two on the right are this block residential character that I was talking about that we decided to keep in the proposed zoning. And then on the left, on the inferior corner, on the lower corner, there is a house with a store front that wouldn't be allowed. If we go to the commercial, because lots of things are permitted in commercial one, everything is allowed. So here is some of the pictures that we wanted to show. What we are proposing is to have the ground floor commercial and to add a residential on top of it. Now the, these are all allowed. This is the target box building that we will talk about it later. This is the, in the lower part of the right, this is the Sunoco gas station. This is the one that we will keep because it's in Fells Way. We think it has good connection. It doesn't enter really to Salem Street. So we think it's a very good location for a gas station and it will serve the neighborhood as well. So that's why we kept that commercial in it. and then this is the what you have allowed in this area is an apartment of six stories, but that it has no step back. It doesn't look into the street. It doesn't activate the street. So we want to we have some standards. They mentioned development standards to make it a bit more coherent with what we have at the moment, so that's why we do these step backs, but also that that ground floor gets a lot of activity and it makes this street more vibrant and safe. Um, one of the things that we are adding that we didn't, uh, showed last time is this new definition of business incubator. This is something that city staff also thinks that can be very beneficial for the city. Um, and so we are bringing that definition so that we can also include it in our use table and so that this zoning will have this use permitted. So I'm just going to read it fast. An organization that assists early innovators achieve a minimum viable product or service and create an achievable plan to take that product or service to market. In addition to mentorship and investment opportunities, a business incubator gives access to logistical and technical resources, as well as shared office space, an incubator program can last for several months to a few years. So that's one of the additions that we're doing. Then on development and standards, because we heard some concerns about how this bigger development or bigger, higher density nodes that we are creating, how could that transit into the single family neighborhoods. We are bringing this development standards that is called neighborhood compatibility. And that says when an MX 1, 2 and commercial lot abuts a residential parcel, it shall be subject to context standards. And this is that we will take the maximum height that is on the setback line. on the side or rear line of the lot. So if the residential has a maximum of three stories, that is your maximum that you're going to start in your side or rear lot line. And then from there, you can gradually grow and go higher at a 45 degrees angle. And this is if I have I can go one story higher if I go, for example, 10 foot to the side, and then I can increase 10 foot on height. So that's how increasingly could give height to our new development. But at the same time, that there is a transition so you don't have a six story building next to your single family house. And this is for side and rear setbacks. As well that in these dimensional extenders, we do not have the side setbacks and rear setbacks are zero sometimes. So whenever it's zero, if you are about residential lot, your setback side or rear is going to be 10. So we also increase the side setbacks. Um, then just to, um, give up. We need to talk about parking and we will and there will be deeper study that we need to do. These lots, as I said many times are not very big. So the requirements of parking that exist at the moment, uh, these Lots are not able to, um They do not have that space, we will need to do more deep studies, but at the moment, it doesn't seem that there is enough space with your current zoning, it doesn't matter that is the new one or the older one. We just wanted to show first the development standards that we have on the draft is that the buildings to be on the sidewalk, so on the front lot line, and the parking to be located on the back of the lots. That can also be a cover parking as we see in the second one and the ground floor frontage can have a depth of 30 feet for example and then you can have your parking from it. In fact, the residential building, multifamily building that is already in Salem Street does something like this. And then for the bigger, bigger lots, we would encourage to have buildings on the front, parking on the interior. So as you can see in the last image. We will also introduce, because of this issue of parking in Salem Street, we want to introduce a new incentive zoning that is when they make available public parking, they can have a density bonus. So we need to continue to study this further. But this is the idea that we bring so that a lot of the stress that will be put in this small lots are not are taken by the bigger, bigger lots that can provide public parking. So the changes that are done to the previous draft, so the ones that you saw and the ones that you will see in the draft are the zoning map. So we did that change from commercial, these two lots on the northern part of Salem Street, from commercial to mixed use too. Table of Use Regulation. We have co-living by right in multi-unit residential district and in mixed use one district. Adult use is not permitted in commercial use in Salem Street. Parking in K-2 and J-9 have been detailed in this table of use, and we include incubator business as a use if it's something that you think we should include today. Table of dimension requirements, active ground floor, we change it to active frontage. There was a bit of misunderstanding, so we think active frontage is better. uh word for it and then we did some changes on the step back it's not all of them from the third floor but only in multi-residential is from the sorry from mixes one is on um above the third floor and then mixes two and commercial is above the fourth floor when we did this step back we brought the new definition of business incubator dimensional requirements and waivers. We introduced the we just amend this ground floor active frontage so that it's it corresponds with the dimensional requirements. And then the table of development incentive bonuses. We add the public parking to incentive to community amenities privately maintained. And now I will give the word to Emily Innes.
[Emily Innes]: 因此，当Paola改变我们时，我只是说这是很多。 我不会浏览单词文字，但是我会向您和这个房间里的人们以及他们在家里看到的人们在哪里找到我们刚刚争论的变化，以便在人们审查时，他们对看到什么有所了解。 因此，如果您可以更改Word文档Paola，那就太好了。 我想加强，因为我认为有些可能第一次来调查自己的人可能会问自己，他们可能听说莫斯特大道正在作为跑步者接近，而塞勒姆街也被当作走廊，并想知道差异是什么。 因此，我想强调Paola前面提到的这一想法，即Mystic Avenue被认为是变革性的。 这直接来自综合计划。 他留下了甚至在计划的全面过程以及与城市对话之前进行的讨论。 我认为，当我们看塞勒姆街（Salem Street）时，它是一个走廊，它正在连接两个不同的地方，但也有可能成为现有社区的核心。 正如Paola指出的那样，我们做了很多工作来了解现在的现场， 就像分区所做的那样，也不鼓励现在在地面上。 公寓区有很多商业公司，该地区不允许商业用途不符合所有用途。 这是有问题的。 维度标准研究，在团队中显示出使其有问题的非符合性的数量。 我们在塞勒姆街上的许多目标是 有些正确的分区尺寸，一些地方和改进的东西，所以我只想强调，这是我们的目标并考虑了这一点。 当我们查看分区本身时。 您会看到我们在Mystic Avenue区做过了一些事情。 我们添加了一些新事物，然后改变了一些事情，因为塞勒姆街绝对不是神秘的大道，我想强调它。 因此，当我们越过它时，锅炉的分区中有一个部分，它可以在其中识别所有地区，这在那里，因此我们正在添加这个新的塞勒姆街区。 我们还将对使用表法规进行修改，我知道我们有 我首先谈到了一个事实，即当我们完成所有这些工作时，我们将返回并收集现在分开的所有作品。 然后，您将再次看到它。 这也启动了您将在草稿中看到的颜色编码。 因此，我们有这一点的黄色高潮表明，在塞勒姆街走廊的新事物中，在神秘大道上找不到的是新事物，这就是几个单元住宅的想法。 这添加到了使用表法规中，以查看黄色即将到来，它将观察到我们大量移动的几个单元的住宅中不允许商业用途。 您还看到了这款杰出的辉煌绿松石，这就是我们所拥有的。 MX AN MX地区的商业广告。 这些也是在神秘大道上发现的地区，它们的相似之处很强，但是在塞勒姆街房间，如果您是绿松石，这意味着我们改变了神秘的大道，所以这与神秘大道有所不同。 在这种情况下，我们所做的是，我们消除了一些可能适合神秘的商业，尤其是工业用途，但它们并不是绝对适合塞勒姆街，这是对使用本身的认可，但这种使用的规模也非常不同。 与塞勒姆街（Salem Street）相比，与塞勒姆街（Salem Street）相比，我们要做的就是允许那些增强社区特征的事情。 所以，我会仔细研究一下。 但是，当我们达到与汽车和工业用途有关的用途现在在该区域中所缺少的时，您会特别看到。 关于停车场也有一些紫色的东西，这只是提醒我们，当我们朝这个区域保持平衡时，还可以看到另一种外观。 然后，我们添加了维度标准，同样，您可以看到，尽管我们在神秘大道上有混合，混合和商业化，但宫殿已经描述的宫殿已经不同的地方有很多最大高度，但它们却爬上了适合塞勒姆街。 同样，我们在这里添加了几个单元的混合和混合住宅。 您会看到我们将这些挫折和要求更改为适当。 我们补充说，我们正在为主动立面的主动立面添加一个定义，并在其中添加了商业孵化的定义。 因此，这些是分区条例其他部分的一般变化。 当我们进入塞勒姆街走廊区时，您会发现格式与神秘大道走廊形状非常相似，但是目的，适用性，这些组件是不同的。 因此，您再次看到黄色文本是一个新组件。 我们更改了前挫折所需的人行道的大小。 我们正在将立面更改为更适合可以返回Mystic Avenue的Salem Street发生的事情。 我们添加了一些高豁免权，但同样，它们不适用于某些事情，例如烟囱粉丝塔，这对于您拥有的东西是一致的。 它需要特别许可。 这允许某些不符合将要免除的最低高度要求的东西。 所以这是一个变化。 我想花一些时间在激励措施上。 保罗提到了一个人可以要求更高的高度以换取公共利益的想法。 我们定义了一系列的激励措施，这些激励措施也将看到其中的一些激励措施。 我们在适用的情况下工作了一点，但是更深入的可访问性，这意味着该地区的平均收入的80％是可以为开发商和城市考虑的选择，而不是可以为平均面积或更便宜的单位提供单位或更便宜的单位。 我们有社区服务可以保持私密。 Paola提到我们正在将公共停车场添加到此列表中，但是我们也有户外空间，内部公共场所，我们正在调查低收入共享社区的太阳能，这是市议会问我们的事情。 因此，尚未确认公共停车场和太阳能社区，因为我们正在调查如何做到这一点，但我们想提出这个想法。 因此，社区以及这些舒适的任何一个都将由开发商提供，并由开发商或随后的所有者社区的舒适感来维护，这些社区由开发实体公开支付，但该市维护了这座城市，并将改善城市景观。 当我们想到城市景观的改善时，我们认为的主要是树木和街道树木，以提供质量，空气以及空气或街道改进，例如长凳，垃圾容器等。 在这里，我们不是在谈论重新配置街道本身。 当地公司或非营利组织的隐藏停车场。 绿色或可认证的绿色分数是主要的铂金或同等学历或您之前见过的事物。 我们有能力添加设计指南，这是我们继续与城市讨论的事情，发展模式的适用性，开发模式主要类似于神秘大道。 但是，再次，您会看到人行道宽度的一些变化，特别是更适合塞勒姆街。 我只想遵循I设计或开发标准，我会说所有开发标准都将在特殊许可的层面上应用，或者，按照对现场计划的审查要求，该计划需要公众可以两者都可以发表评论。 然后，最后，您没有任何更改的可访问要求。 因此，这样一来，我就停止，让我们停止我们的角色，毫无疑问，我们很乐意回答任何问题，但是我们很乐意通过对自己和社区的修正案再次展示它。
[Kit Collins]: សូមអរគុណច្រើនចំពោះសុន្ទរកថារបស់អ្នកហើយសូមអរគុណអ្នកខ្លាំងណាស់សម្រាប់ Paola និងអេមីលី។ ខ្ញុំនឹងឆ្លើយនូវអ្វីដែលអ្នកនិយាយគឺទទួលបានរបស់របរជាច្រើនពីភាគថាស។ ខ្ញុំគិតថានេះគឺជាបញ្ហាប្រឈមមួយដែលយើងមាននៅទីនេះដែលជាភាគថាសដែលមិនគួរឱ្យស្មុគស្មាញដោយអ្នកបច្ចេកទេសមិនស្ថិតស្ថេរនិងច្រឡំដូច្នេះខ្ញុំពិតជារីករាយណាស់ដែលអ្នកបានឃើញជាលើកទីបីដែលនាងអាចផ្តល់ឱ្យវាដល់សមាជិកនៃអ្នកពិគ្រោះយោបល់។ ប្រហែលជាវាជាលើកទីមួយហើយដែលទីប្រឹក្សាត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈ។ អរគុណច្រើន។ ជ្រៅនៅទីនេះ។ ដំបូងខ្ញុំនឹងប្រកាសគំនិតណាមួយឬសួរអ្នកពិគ្រោះយោបល់របស់ខ្ញុំ។ និងទីប្រឹក្សាបានកុហក។
[Matt Leming]: ការវិវត្តន៍។ ត្រឹមត្រូវ។ តើអ្នកអាចត្រលប់ទៅកាលវិភាគដំបូងហើយពិនិត្យមើលចំណតរថយន្តបានទេ? ការដឹកជញ្ជូននឹងត្រូវបានប្រើជាប្រធានបទពិភាក្សា? បើដូច្នេះតើខែណាដែលត្រូវបានគ្រោងទុក?
[Kit Collins]: តើអ្នកចង់និយាយជាមួយយុទ្ធសាស្ត្រចតរថយន្តរបស់ទីក្រុងដែលយើងកំពុងគិតទេ?
[Paula Ramos Martinez]: ។ បាទនោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំបាននិយាយពីមុនមកគ្រាន់តែបានពិពណ៌នា។ យើងត្រូវបញ្ចូលបញ្ហាទាំងអស់នេះដូចជា TDM ។ ដូច្នេះយើងក៏បានឡើងយន្ដហោះផងដែរ។ ដូច្នេះនៅពេលអ្នកមានព័ត៌មានបន្ថែមសូមបញ្ជាក់វា។ ត្រូវហើយនៅទីបញ្ចប់អ្វីដែលយើងចង់បានគឺមានពួកគេហើយយើងធ្វើដូច្នេះនៅពេលដែលយើងដាក់តំបន់ទាំងអស់ជាមួយគ្នាហើយមើលទៅស្អាតនៅពេលដែលយើងមានទិន្នន័យទាំងអស់។ យើងនឹងវិភាគលើបញ្ហាទូលំទូលាយដូចជាការចតប៉ុន្តែនៅពេលដែលយើងទាំងអស់គ្នាមានពួកគេ។ ដូច្នេះនៅជុំវិញបរិមាណប៉ុន្តែអ្នកអាចធ្វើបាន។ ត្រឹមត្រូវ។
[Emily Innes]: ត្រឹមត្រូវ។ សូមអរគុណ ខ្ញុំគិតថាយើងនឹងទៅ។ ជំហានបន្ទាប់របស់យើងគឺខាងជើង Medford និង Southord Medford ជាពិសេសអ្នករស់នៅ, តម្រូវការដឹកជញ្ជូននិងផ្នែកផ្សេងទៀតមិនត្រូវបានអនុវត្តទេ។ យើងចង់ទៅការ៉េជាមុនសិនដូច្នេះខ្ញុំគិតថានៅពេលដែលយើងបានទៅ Medford Square ខ្ញុំគិតថាវាជាកាលវិភាគហើយវាគឺជាពេលវេលាដែលយើងបាននិយាយអំពីវា។ ជំនួសឱ្យតំបន់លំនៅដ្ឋានដង់ស៊ីតេតិចយើងនឹងមិនភ្លេចទេ។ នៅពេលដែលយើងកំពុងនិយាយអំពីអ្វីដែលយើងកំពុងនិយាយនៅពេលយើងមកភូមិសាស្ត្រនៅនិទាឃរដូវហើយចាប់ផ្តើមដាក់ពាក្យសុំការសន្ទនាខ្ពស់យើងនឹងរកឃើញនូវអ្វីដែលយើងកំពុងនិយាយនិងចាប់ផ្តើមបង្ហាញពីរបៀបដែលគោលការណ៍នេះកំពុងមានការអភិវឌ្ឍនៅខែមេសាមិថុនានិងមិថុនា។ ខ្ញុំគិតថាយើងបានរៀនសូត្រច្រើនពីសមត្ថភាពក្នុងការដាក់ពាក្យនៅក្នុងបន្ទប់។ ខ្ញុំចង់អនុវត្តគំនិតនៃការចតនិងដឹកទៅការ៉េនិង Medford Square ក្នុងខែមីនាដោយសារ Paola ដែលនិយាយថានេះនឹងក្លាយជាពេលវេលាដ៏ល្អមួយ។
[Paula Ramos Martinez]: ការបន្ថែមតែមួយគត់ការប្រជុំបន្ទាប់ការប្រជុំគណៈកម្មាធិការរៀបចំផែនការយើងនឹងនាំមកនូវជម្រៅបន្ថែមទៀតដើម្បីពិភាក្សាអំពីបញ្ហាទាំងអស់នៅទីនោះ។
[Kit Collins]: ទីប្រឹក្សា lohmann តើអ្នកធ្វើតាមទេ?
[Matt Leming]: ទេខ្ញុំចង់បញ្ជាក់។
[Kit Collins]: សូមអរគុណ ឬប្រធានាធិបតីខ្លាឃ្មុំខ្ញុំនឹងរកអ្នកឃើញ។
[Zac Bears]: សូមអរគុណប្រធានាធិបតី។ បាទ / ចាសខ្ញុំគិតថាគោលបំណងនៃផែនការសំណើថ្ងៃនេះគឺដើម្បីកំណត់ថាតើនៅពេលណាវិស័យមួយចំនួននៃទីក្រុង យើងនឹងឃើញការផ្លាស់ប្តូរផែនទី។ បន្ទាប់ពីនោះលើសពីនេះទៀតយើងនឹងវិភាគរបស់មួយចំនួនទៀតក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែកន្លងមកនេះ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថា TDM បានធ្វើម្តងទៀតនូវអ្វីដែលអ្នកដទៃនិយាយប៉ុន្តែមិនមានបញ្ហាប៉ុន្មានក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំនេះទេពីព្រោះយើងគិតថាអាទិភាពកំពុងព្យាយាមជូនដំណឹងដល់អ្នកគ្រប់គ្នានៅពេលដែលគណៈកម្មាធិការកំពុងផ្លាស់ប្តូរតំបន់ចំនួន 4 ផ្សេងគ្នានៃទីក្រុង។
[Kit Collins]: ល្អបំផុត។ សូមអរគុណ ទីប្រឹក្សា Scarpelli, បន្ត។
[George Scarpelli]: សូមអរគុណប្រធានាធិបតី។ ខ្ញុំមានអំណរគុណចំពោះកិច្ចការដ៏លំបាកទាំងអស់បញ្ហាជាច្រើនដែលខ្ញុំពិតជាមានមូលដ្ឋានលើព័ត៌មានដែលខ្ញុំបានរកឃើញពីអ្នកស្រុកហើយខ្លះទៀតមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់ខ្ញុំ។ អូបានពន្យល់ថាប្តីប្រពន្ធនិងពាក្យចចាមអារាមអំពីការដើរនិងការរីករាយត្រូវបានដកចេញ។ ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើមិត្តរបស់យើងឈ្មោះ Enni អាចទទួលបានសំណើរពីព្រោះអ្នកស្រុកសួរខ្ញុំដោយនិយាយថាគាត់គួរតែនៅជាមួយ សម្រាប់ទីប្រឹក្សាទីក្រុងនិងអ្នកដែលមានការអប់រំនិងងាយស្រួលក្នុងការតាមដាននៅពេលនិយាយអំពីភាគថាសប៉ុន្តែត្រូវមានសហគមន៍ដែលអ្នកធ្វើការដើម្បីធ្វើឱ្យនិយមន័យមួយចំនួនមានភាពសាមញ្ញប្រហែលជាគ្រាប់កាំភ្លើងគ្រាន់តែជាគ្រាប់កាំភ្លើង? របាយការណ៍គុណភាពនៅពេលដែលយើងនិយាយអំពីចំណតរថយន្តនិងការយល់ដឹងនៅពេលដែលអ្នកស្គាល់ការព្រួយបារម្ភដ៏ធំបំផុតរបស់ខ្ញុំនៅទីនេះដែលយើងកំពុងដោះស្រាយជាមួយសាកលវិទ្យាល័យអគារនិងអាគារដែលមានឥទ្ធិពលលើលំនៅដ្ឋាននេះកំណត់ដំណើរការនេះយ៉ាងច្បាស់ថានៅពេលយើងឃើញដំណើរការនេះយ៉ាងច្បាស់កំណត់ដំណើរការនេះយ៉ាងច្បាស់។ ការផ្លាស់ប្តូរដែលយើងបានឃើញហើយថាតើតំបន់លំនៅដ្ឋានយ៉ាងដូចម្តេចដែលមិនមានការផ្លាស់ប្តូរធំដែលអ្នកខ្លះព្រួយបារម្ភ។ So he asked, and that was my request, after the report, it seemed that we would gather together tonight, very complete, but very complete, but, but but មិនខ្មាស់អៀនឬគោរពអ្នកត្រូវបានគេអញ្ជើញឱ្យធ្វើការសាមញ្ញនៅថ្ងៃនេះដូច្នេះប្រជាជនសាមញ្ញអាចអាននិងយល់ពីទស្សនៈមូលដ្ឋានទាំងនេះ។ យើងបានយកឈ្នះព្រោះខ្ញុំគិតថាវាគួរឱ្យខកចិត្តនោះគឺជាអ្នកដែលស្គាល់ស្រាបៀរនិងអនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាក្រុមប្រឹក្សានេះហើយនាយករបស់យើងបានប្រមូលកម្មវិធីជាបន្តបន្ទាប់ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាយើងរកឃើញនៅក្នុងសហគមន៍។ ខ្ញុំដឹងថាខ្ញុំបានឈរនៅក្នុងប្រអប់សាប៊ូហើយពិតជាបាននិយាយ។ អ្នកដឹងទេសូមនាំមកនូវការប្រជុំរបស់យើងទៅកាន់សហគមន៍ដែលមនុស្សអាចសួរសំណួរសាមញ្ញ ៗ ទាំងនេះពីព្រោះខ្ញុំគិតថាមានមនុស្សជាច្រើនដែលខ្ញុំទាក់ទងគឺគួរឱ្យខ្លាចបន្តិចអំពីភាសានិងទ្រង់ទ្រាយហើយខ្ញុំគិតថាយើងទាំងអស់គ្នាអាចយល់ព្រមបាន។ ជាថ្មីម្តងទៀតប្រសិនបើគ្មានវិធីធ្វើដូច្នេះទេ។ ទ្រង់ទ្រាយអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យសាមញ្ញដូច្នេះមនុស្សអាចយល់ពីអ្វីដែលការផ្លាស់ប្តូរនិងដំណើរការចម្បងគឺដែលខ្ញុំគិតថានឹងមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់ប្រសិនបើខ្ញុំអាចជួយបាន។ សូមអរគុណ
[Kit Collins]: សូមអរគុណអ្នកទីប្រឹក្សាស្បែកក្បាល។ ខ្ញុំពេញចិត្តក្នុងការស្តាប់វា។ វាហាក់ដូចជាមានចម្លើយតម្រងមុនពេលប្រគល់វាទៅអ៊ីន។ មិនយូរប៉ុន្មានការប្រជុំនេះ យើងបានចាប់ផ្តើមយើងបាននិយាយបន្ថែមទៀតដើម្បីបន្តពង្រីកការប្រើប្រាស់តារាង។ ហើយខ្ញុំដឹងថានេះមិនមែនជាអ្វីដែលអ្នកកំពុងស្នើសុំទេប៉ុន្តែសំណួរជាបន្តបន្ទាប់អំពីអ្វីដែលយើងអាចបញ្ចូលបានក្រៅពីការបញ្ជូនអត្ថបទទៅអ្វីដែលយើងកំពុងនិយាយ? ដោយសារតែអ្នកណែនាំម្នាក់កំពុងនិយាយអំពីវាហើយអ្នកណាម្នាក់នៅពីក្រោយរថភ្លើងនៅតែត្រូវយល់ពីអ្វីដែលយើងកំពុងនិយាយថាការធ្លាក់ចុះនិងពន្យល់ដូច្នេះប្រជាជនអាចយល់បាន។ ជាការពិតការអាណិតអាសូរចំពោះបញ្ហានេះ។ សូមអរគុណចំពោះការលើកឡើងពីបញ្ហានេះ។
[George Scarpelli]: ហើយខ្ញុំគិតថារូបថតទាំងនេះមានប្រយោជន៍ព្រោះវាសាមញ្ញខ្ញុំស្អប់ប៉ុន្តែការបង្ហាញរូបរាងរបស់មនុស្សដែលបានពន្យល់ដល់មនុស្សមួយចំនួន។ ប៉ុន្តែខ្ញុំសូមថ្លែងអំណរគុណដល់អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។
[Kit Collins]: បាទអរគុណ។ ខ្ញុំគិតថានេះជាអ្វីដែលខ្ញុំសង្ឃឹមថាយើងបន្តស្វែងយល់ថាតើវាជាសំណូមពររបស់មេដឹកនាំដែលអាចជួយសមាជិក NS បានទេព្រោះខ្ញុំដឹងថាលោកបានប្រមូលផ្ដុំសំណើរភាពស្មុគស្មាញនិងអាចខិតខំរាក់ទាក់ដើម្បីតាមដានខ្នើយនៃឯកសារទាំងនេះ។ នេះគឺជាអ្វីដែលយើងនឹងបន្តនិយាយ។ ខ្ញុំដឹងថាជំនួយការប្រឹក្សាយោបល់នឹងធ្វើអត្ថាធិប្បាយលុះត្រាតែក្រុមទីក្រុងបានឆ្លើយដោយផ្ទាល់ជាមួយវា។ បើគ្មានសម្ពាធទេគ្រាន់តែ ... Lohmann ទីប្រឹក្សា, បន្តឆ្ពោះទៅមុខ។
[Matt Leming]: បាទ / ចាសខ្ញុំចង់បញ្ជាក់ថានេះមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហារបស់អ្នកភូមិមុនពេលអ្វីៗកើតឡើងទេប៉ុន្តែសេចក្តីសង្ខេបនៃការប្រជុំទាំងនេះគឺខ្ពស់បំផុតតាមដែលអាចធ្វើទៅបានជារឿយៗរួមទាំងតំណភ្ជាប់ទៅការប្រជុំទាំងនេះផងដែរ។ ការធ្វើផែនការនិងអនុញ្ញាតឱ្យមានការពិពណ៌នាអំពីអ្វីដែលបានកើតឡើង។ ដូច្នេះវាមិនមែនជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការព្រួយបារម្ភទាំងអស់ដែលបានលើកឡើងសម្រាប់សហការីរបស់ខ្ញុំទេប៉ុន្តែវាគឺជាយន្តការមួយហើយយើងពិតជាព្យាយាមធ្វើឱ្យមានភាពសាមញ្ញនូវអ្វីដែលកើតឡើងនៅពេលដែលគណៈកម្មាធិការមកដល់។
[Kit Collins]: សូមអរគុណអ្នកពិគ្រោះយោបល់។ បាទ / ចាសខ្ញុំគិតថានេះគឺ ការបំបែក-o មានលក្ខណៈសាមញ្ញគឺជាអ្វីដែលយើងនឹងបន្តព្យាយាមធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៅទូទាំងគម្រោង។ ប្រសិនបើខ្ញុំមានអ្វីដែលត្រូវបន្ថែម។
[Emily Innes]: បាទអរគុណ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បន្ថែមថាយើងពិតជារបស់ពីរយ៉ាង។ ម្នាក់ក្នុងចំនោមពួកគេគឺថាយើងបន្តស្វែងរកការគិតពីពួកគេមួយចំនួនដែលវិចារណញាណ។ ដំណឹងល្អគឺថាតារាងជាច្រើនដែលយើងអាចបង្កើតនិងបន្តបង្កើតដំណើរការរបស់យើងទៅជាភាគថាស។ ក្នុងដំណាក់កាលចុងក្រោយដោយធ្វើឱ្យគំនិតទាំងនេះមានអ្នកមិនត្រឹមតែដឹងពីរបៀបវិចារណញាណនោះទេប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកដែលធ្វើការជាមួយភាគថាសនាពេលអនាគត។ ដូច្នេះរឿងមួយទៀតគឺថាយើងចង់បែងចែកវាទៅជាការសង្ខេបមួយទៀត។ អ្វី។ ពេលខ្លះការបែកគ្នាអាចពិបាកក្នុងការអនុវត្តពីព្រោះប្រសិនបើអ្នកខាតបង់ច្រើនអ្នកពិតជាអាចធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍ដែលមានភាពត្រឹមត្រូវតាមច្បាប់។ ដូច្នេះវាតឹងបន្តិច។ ប៉ុន្តែកាលណាយើងកាន់តែច្រើនដែលយើងអាចជួយសហគមន៍ឱ្យយល់អ្នកដឹងថាប្រសិនបើយើងអាចជួយនិងធ្វើសំណើហើយយើងរីករាយក្នុងការនិយាយ។ ការវិវត្ដន៍
[Kit Collins]: ល្អបំផុត។ អរគុណច្រើន។ ខ្ញុំគិតថានេះប្រហែលជាអារម្មណ៍នៃការដឹងគុណ។
[George Scarpelli]: សូមអរគុណ
[Kit Collins]: ល្អបំផុត។ សូមអរគុណអ្នកពិគ្រោះយោបល់ Cardpelli ។ នៅពេលនេះមានអ្នកប្រឹក្សាយោបល់របស់បញ្ជរ Rua Salem មានសំណួរឬយោបល់ផ្សេងទៀត? I. ខ្ញុំពិតជារីករាយណាស់ដែលបានឃើញវា, hum ។ ប្រធានបទនិងការសន្ទនាមួយចំនួនផ្សេងទៀតត្រូវបានលើកឡើងកាលពីសប្តាហ៍មុន តើមានលក្ខខណ្ឌអ្វីខ្លះនៅពេលដែលយើងមានការប្រើប្រាស់អគារចម្រុះឬអគារពាណិជ្ជកម្មចម្រុះ? ខ្ញុំគិតថាវាជាវិធីឆ្លាតណាស់ក្នុងការធានាថាយើងមិនយល់ថាភាពខុសគ្នាធ្ងន់ធ្ងរទាំងនេះហើយសូម្បីតែក្នុងករណីជាច្រើនវាជាភាពខុសគ្នារវាងរឿងមួយឬពីរ។ ខ្ញុំគិតថាវាមានអត្ថន័យហើយអាចការពារដែនអាកាសម្លប់។ ហើយខ្ញុំដឹងថាអ្នកក៏សប្បាយចិត្តផងដែរដែលបានឃើញភាគថាសដែលមានភាពស្វាហាប់មួយចំនួន។ ខ្ញុំគិតថាបញ្ហានៅទីនេះគឺថាយើងចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាយើងលើកទឹកចិត្តឱ្យអ្នកអភិវឌ្ឍន៍បន្ថែមដល់សហគមន៍ដែលយើងចង់បានហើយយើងធានាថានៅពេលពួកគេទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីឱកាសទាំងនេះដើម្បីឈានដល់កម្ពស់បន្ថែមយើងនឹងទទួលបានច្រើន។ ហើយខ្ញុំដឹងថាយើងកំពុងស្វែងរកអ្វីដែលមានសក្តានុពលជាងនេះដើម្បីបង្កើនភាគថាសដែលយើងនឹងបន្តពិចារណាមិនមែនជាការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់សេចក្តីព្រាងនេះទេហើយអាចបង្កើនតំបន់ជាក់លាក់មួយឬទីក្រុងជាទូទៅប៉ុន្តែការពិភាក្សាជាច្រើនត្រូវគិត។ ដូច្នេះសូមអរគុណចំពោះការឧស្សាហ៍ព្យាយាមរបស់អ្នក។ យើងមិនអាចមើលឃើញយោបល់ឬសំណួរបន្ថែមទៀតពីទីប្រឹក្សាទេយើងអាចសួរបុគ្គលិកឬសំណួរដល់សិស្សនៅពេលនេះ? ដេលករកាន បន្តនាយកដ្ឋានហិនទ័រ។
[Alicia Hunt]: ប្រធានខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ប្រឌិតអ្វីដែលយើងរកឃើញរវាងភាគថាសទាំងពីរដូច្នេះយើងអាចស្នើសុំឱ្យពួកគេផ្លាស់ប្តូរហើយនៅក្នុងកំណែចុងក្រោយកញ្ឆាត្រូវតែជាអាជ្ញាប័ណ្ណពិសេស ZBA ពិសេស។ នេះពិតជាការផ្លាស់ប្តូរអាថ៌កំបាំង AB ពីព្រោះច្បាប់របស់យើងនិយាយ តារាងភាគថាសគឺជាការសម្រេចចិត្តក្នុងការផ្តល់អំណាចនៃអាជ្ញាប័ណ្ណពិសេស។ ដូច្នេះយើងមិនអាចធ្វើវាបានដោយមិនផ្លាស់ប្តូរវាបានទេ បទប្បញ្ញត្តិនេះក៏ត្រូវបានអនុញ្ញាតផងដែរ។ ដូច្នេះនេះគឺជាអនុសាសន៍មួយពីក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍សហគមន៍សម្រាប់អនុសាសន៍របស់ MSTGAV ដរាបណាយើងធ្វើតាម។ អ្វីដែលខ្ញុំឃើញគឺតុនេះ។ ដូច្នេះសូមផ្លាស់ប្តូរដើម្បីទទួលបានវា។ ប្រសិនបើអាហារចង់ផ្លាស់ប្តូរវាដូច្នេះវាមិនមែនជា ZBA ទេនោះយើងគួរតែពិចារណាក្រឹត្យនេះមិនត្រឹមតែតារាងភាគថាសប៉ុណ្ណោះទេ។
[Kit Collins]: យល់ព្រមខ្ញុំមាន។ សូមអរគុណចំពោះសញ្ញានេះ។ យើងនឹងមកកាន់តំណែងជើងហើយបន្ទាប់មកយើងនឹង តើអ្នកមានការត្រួតពិនិត្យណាមួយជាមួយនេះទេ?
[Cheryl Rodriguez]: មែនហើយសូមមេត្តាអនុញ្ញាតឱ្យហាងកញ្ឆានៅលើផ្លូវសាឡឹមព្រោះវាជាច្រករបៀងឥឡូវនេះ?
[Kit Collins]: ត្រឡប់ទៅខ្លាឃ្មុំខ្លាឃ្មុំ។ សូមអរគុណ
[Zac Bears]: ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ចូលរួមពិភាក្សាពីដំណើរការចាប់ពីពេលនេះតទៅគ្រាន់តែត្រូវការបញ្ជាក់ជាមួយមនុស្សគ្រប់គ្នា។ សុំទោស។ ខ្ញុំចង់និយាយថាឥឡូវនេះវាអនុញ្ញាតឱ្យ C2 និងឧស្សាហកម្មមែនទេ? ខ្ញុំគិតថានេះជាអចិន្រ្តៃយ៍ជាពិសេសនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះខ្ញុំគិតថានេះជាបច្ចុប្បន្នបច្ចុប្បន្នវាមិនមានប៉ុន្មានម៉ែត្រនៅក្នុងអង្គការមួយចំនួនទេដូច្នេះការអប់រំសាសនា។ បាទ / ចាសនេះមិនគួរត្រូវបានធ្វើទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំនឹងនិយាយថាទេទេទេ។ វានឹងមិនមាននៅក្នុងសាឡឹមទេ។
[Cheryl Rodriguez]: ខ្ញុំចង់បញ្ជាក់។
[Zac Bears]: ប៉ុន្តែបាទវាមិនគួរទេ។
[Kit Collins]: បើដូច្នោះមែនវាជា ... ហេតុផលរបស់ខ្ញុំប្រធានាធិបតីមានហើយខ្ញុំគិតថាវាជាចម្លើយត្រឹមត្រូវ។ បាទ / ចាសខ្ញុំគិតថាមានតែនៅក្នុង Subtask C មានតែកញ្ចប់តូចនេះប៉ុណ្ណោះទេ។ នេះគឺជាស្ថានីយ៍សេវាកម្មដែលនៅសល់។
[Zac Bears]: នោះគឺ C1 ដូច្នេះប្រហែលជាមកពី ... មែន។
[Kit Collins]: យល់ព្រមអស្ចារ្យ។
[Zac Bears]: ខ្ញុំគិតថាវាជាចំណុចធំបំផុតខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ចាប់ផ្តើមដំណើរការទាំងមូលចាប់ពីចំណុចនេះ។ ឧបមាថាគណៈកម្មាធិការបោះឆ្នោតផ្ញើសំណើរនេះនៅយប់នេះដែលសំណើនេះនឹងលេចចេញជាទៀងទាត់ក្នុងរបៀបវារៈទៀងទាត់នៅឯកិច្ចប្រជុំទៀងទាត់បន្ទាប់របស់យើង។ ប្រសិនបើខ្ញុំខុសនៅចំណុចខ្លះខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ជួសជុលខ្លួនឯង។ នេះនឹងត្រូវបញ្ជូនទៅគណៈកម្មាធិការអភិវឌ្ឍន៍សហគមន៍ដែលនឹងបើកសវនាការជាសាធារណៈនិងទទួលបានយោបល់សាធារណៈបន្ថែមទៀត។ បន្ទាប់មកនេះនឹងត្រលប់មកកាន់ក្រុមប្រឹក្សាទីក្រុងវិញជាសូន្យជាសាធារណៈបន្ទាប់ពីគណៈកម្មាធិការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចណែនាំឱ្យបោះឆ្នោតបន្ថែមទៀតត្រូវបានផ្ទេរទៅឱ្យច្បាប់តំបន់។ តើនេះត្រឹមត្រូវទេ? ត្រឹមត្រូវ។ ត្រឹមត្រូវ។ ដេលករកាន ដូច្នេះមានអ្នកទស្សនាពីរនាក់ទៀតបន្ទាប់ពីល្ងាចនេះ។ សូមអរគុណ
[Kit Collins]: ល្អបំផុត។ សូមអរគុណចំពោះការធ្វើម្តងទៀត។ ល្អបំផុត។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺល្អ។ យើងនឹងចូលរួមក្នុងការចូលរួមរបស់សាធារណជន។ ខ្ញុំនឹងជំនួសរវាងវេទិកានិងអ្នកចូលរួម។ ខ្ញុំនឹងតំឡើងនាឡិកាមួយ។ មនុស្សគ្រប់គ្នាចង់និយាយយើងនឹងមានបីនាទី។ ចុងបញ្ចប់ទីបំផុតទីប្រឹក្សាឬនៅចុងបញ្ចប់នៃការចូលរួមទាំងអស់របស់សាធារណជនប្រឹក្សាយោបល់និងសហសេវិកក្រុមទីក្រុងអាចនិយាយម្តងទៀតបើចាំបាច់។ ឈ្មោះនិងអាស័យដ្ឋានសូមទោស។ សូមចុះឈ្មោះឈ្មោះនិងអាសយដ្ឋានរបស់អ្នក។
[Cheryl Rodriguez]: Cheryl Rodríguez, 281 ផ្លូវឧទ្យាន, សូន្យ, បានស្នើឱ្យមានរឿងអាស្រូវនៃសូន្យ។ ខ្ញុំដឹងថាអ្នករាល់គ្នាកំពុងស្វែងរកភាពសាមញ្ញ។ ដ្យាក្រាមដែលមានទំហំធំទូលាយ 3000 ការ៉េនឹងអនុញ្ញាតឱ្យមានឯកតាលំនៅដ្ឋានយ៉ាងតិច 6 នេះគឺជាការវាយប្រហារលើសង្កាត់របស់ខ្ញុំ។ បច្ចុប្បន្ននេះវាត្រូវចំណាយពេល 5000 ហ្វីតការ៉េដើម្បីសាងសង់មួយហើយនោះអាច ស្មើនឹង 12 ខ្ញុំជារឿយៗខ្ញុំអាចសាងសង់មួយជាមួយតំបន់ដែលចំណតមានកំណត់យ៉ាងតឹងរឹងនិងផ្លូវតូចចង្អៀតហើយរវល់។ ប្រសិនបើអ្នកបានសួរនរណាម្នាក់នៅក្នុងសង្កាត់ណាមួយហើយនេះមិនត្រូវបានកំណត់ចំពោះផ្លូវសាមទេវានឹងដើរតួជាច្រករបៀងទាំងអស់នៅក្នុងតំបន់។ ផ្ទះរបាំទាំងមូលមិនមែនសូម្បីតែមនុស្សម្នាក់ដែលរស់នៅក្នុងតំបន់នេះទេហើយមានមនុស្សដែលមិនរស់នៅក្នុងតំបន់នេះដែរយើងនឹងប្រាប់គាត់ថាគាត់ធំធាត់ហើយគាត់នឹងស្រឡាញ់ចរាចរណ៍ឱ្យបានច្រើន។ យើងចង់មាននៅក្នុងផ្ទះចំនួន 6 នៅលើផ្ទះជាច្រើនម៉ែត្រការ៉េអើយសូមកុំសាងសង់ចំណតរថយន្តព្រោះយើងមានចំណតរថយន្តជាច្រើន។ យើងមិនមានចំណតទេ។ ផ្លូវសាមមមិនមែនជាច្រករបៀងពាណិជ្ជកម្មដ៏មមាញឹកទេ។ វាគឺជាការលាយបញ្ចូលគ្នានៃហាងងាយស្រួលហាងជក់ Pidzerias និងផ្ទះក្រាស់ជាច្រើន។ ទោះបីជាចំនួនឡានដឹកទំនិញច្រើននិងឆ្លងកាត់ពេញមួយថ្ងៃវាគឺជាផ្លូវថ្មីដែលធ្លាប់ស្គាល់។ ចំណតរថយន្តកម្រយកចេញពីកន្លែងណាមួយហើយបន្ថែមរថភ្លើងដែលមានគ្រោះថ្នាក់របស់វាដល់ចំណុចដែលរថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញបានបើកឡានពេញមួយថ្ងៃព្រោះផ្លូវម្ខាងទៀតតូចពេកក្នុងការរក្សាទុករថយន្តដែលមានសុវត្ថិភាពពេកក្នុងការរក្សាទុករថយន្តដែលមានសុវត្ថិភាពពេកក្នុងការរក្សាទុករថយន្តដែលមានសុវត្ថិភាពពេកក្នុងការរក្សាទុករថយន្តដែលមានសុវត្ថិភាពពេកក្នុងការរក្សាទុករថយន្តដែលមានសុវត្ថិភាពពេកក្នុងការរក្សាទុករថយន្តដែលមានសុវត្ថិភាពពេកក្នុងការរក្សាទុករថយន្តដែលមានសុវត្ថិភាពពេកក្នុងការរក្សាទុករថយន្តដែលមានសុវត្ថិភាពពេកក្នុងការរក្សាទុករថយន្តដែលមានសុវត្ថិភាពពេកក្នុងការរក្សាទុករថយន្តដែលមានសុវត្ថិភាពពេកក្នុងការរក្សាទុករថយន្តដែលមានសុវត្ថិភាពពេកក្នុងការរក្សាទុករថយន្តដែលមានសុវត្ថិភាពពេកក្នុងការរក្សាទុករថយន្តដែលមានសុវត្ថិភាពពេកក្នុងការរក្សាទុករថយន្តដែលមានសុវត្ថិភាពពេកក្នុងការរក្សាទុករថយន្តដែលមានសុវត្ថិភាពពេកក្នុងការរក្សាទុករថយន្តដែលមានសុវត្ថិភាពពេកក្នុងការរក្សាទុករថយន្តដែលមានសុវត្ថិភាពពេកក្នុងការរក្សាទុករថយន្តដែលមានសុវត្ថិភាពពេកក្នុងការរក្សាទុកឡានដែលមានសុវត្ថិភាព។ ផ្លូវលំជាច្រើនរួមមានផ្លូវផាកផ្លូវផ្លូវប៉ារីសផ្លូវតុលាការមានតំបន់ដែលមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចតនៅជុំវិញផ្លូវ។ ផ្លូវគឺតូចចង្អៀតណាស់។ អ្នកមិនអាចដាក់ឡានរបស់អ្នកនៅទីនោះបានទេ។ កម្មវិធីនេះតូចហើយការផ្លាស់ប្តូរសហជីពនឹងបំផ្លាញតំបន់នេះហើយបន្ថែមរថយន្តជាច្រើនទៀតមិនមានស្ថានីយ៍សម្រាប់មនុស្សនិងមនុស្សជាច្រើនទេ។ អគារខ្ពស់ ៗ ទាំងនេះមានចំណតរថយន្តជាច្រើនដើម្បីបំផ្លាញគុណភាពនៃជីវិតរវាងភាពងងឹតនិងកង្វះចំណតក៏ដូចជាចរាចរណ៍ដែលកំពុងកើនឡើង។ ក្នុងអំឡុងពេលរវល់, ឡានក្រុងមួយឆ្លងកាត់ផ្លូវម្តងឬពីរដងក្នុងមួយម៉ោង។ អ្នកប្រហែលជាមិនស្គាល់ Salem Street បានទេប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកចាកចេញពីចំណតនេះវានឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវសិទ្ធិចូលទៅកាន់លទ្ធផលទីពីរនៅជុំវិញហើយអ្នកនឹងឃើញយើង។ យើងនៅទីនោះ។ យើងកំពុងបង់ពន្ធ។ យើងជាតំបន់មមាញឹកណាស់។ អ្វីដែលអ្នកមិនអាចមើលឃើញគឺជាច្រករបៀងអាជីវកម្មដែលមមាញឹក។ គុណភាពនៃជីវិតរបស់យើងមិនអាចបង្កើនដង់ស៊ីតេនៅតាមតំបន់ដែលមានក្រាស់នៅលើផ្ទៃតុនោះទេនោះគឺតំបន់នឹងថយចុះ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការដង់ស៊ីតេប្រហែលជាវាដល់ពេលដែលត្រូវមើលទៅខាងលិច។ សូមអរគុណ
[Kit Collins]: អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺល្អ។ សូមអរគុណចំពោះការអត្ថាធិប្បាយរបស់អ្នក។ យើងនឹងធ្វើការផ្លាស់ប្តូរនៅក្បែរដើម្បីពង្រីកហើយបន្ទាប់មកត្រឡប់ទៅវេទិកានេះវិញ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺល្អ។ ខ្ញុំនឹងធ្វើឱ្យអ្នកសកម្មម៉ាថា។ សូមចុះឈ្មោះឈ្មោះនិងអាសយដ្ឋានរបស់អ្នក។ អ្នកមានបីនាទី។
[Martha Ondras]: ដេលករកាន សូមអរគុណ ត្រូវហើយខ្ញុំចង់និយាយអំពីបញ្ហាស្រដៀងគ្នានេះដែរព្រោះវិធីនៃការទស្សន៍ទាយដំណើរការនេះដាច់ដោយឡែកដោយមិនចាំបាច់ដោះស្រាយបញ្ហានៃទេសភាពទីក្រុងនិងផ្លូវថ្នល់។ ទាំងនេះគឺជារបស់ទាំងអស់ដែលបានមកពីកោះដាច់ស្រយាលហើយពិតជាបានដោះស្រាយយ៉ាងដាច់ខាត។ អញ្ចឹងខ្ញុំនឹងធ្វើដូចនេះខ្ញុំដឹងថាខ្ញុំមិនចង់គាំទ្រការគាំទ្រពីតំបន់នេះដែលត្រូវបានប្រើជាចម្បងលើដីគោកនិងទំហំនៃអគារប៉ុន្តែយើងត្រូវធ្វើជាទីក្រុងមួយដើម្បីធ្វើការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះជាមួយអ្នកថ្មើរជើងនិងអ្នកថ្មើរជើង។ និងភាពងាយស្រួលនៃផ្លូវឡានក្រុងនិងមធ្យោបាយធ្វើដំណើរ។ ផ្លូវទាំងនេះងាយរងគ្រោះដោយសារល្បឿនរបស់អ្នកបើកបរនិងឥរិយាបថខុសដោយសារការរចនារបស់ពួកគេ។ ហើយប្រសិនបើអ្នកចង់ហៅវាថាជាតំបន់សំខាន់មួយដែលមានការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មទាបអ្នកពិតជាត្រូវការសម្របខ្លួនទៅនឹងការរចនា យើងត្រូវប្រាកដថាមនុស្សអាចរកវាបាននៅទីនេះដោយសុវត្ថិភាព។ ពួកគេរាប់បញ្ចូលច្រករបៀងសំខាន់ៗទៅកាន់ឧទ្យាននិងផ្លូវនិទាឃរដូវ។ មធ្យោបាយធ្វើដំណើរ, ការប្រើប្រាស់, ការប្រើប្រាស់របស់អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ដែលបានលើកទឹកចិត្តឱ្យមានទំហំធំនិងចំណតរថយន្តអាចត្រូវបានដាក់នៅក្នុងអគារឬនៅក្រោមចំណតនិងត្រូវបានគ្របដោយអគារ។ សម្របខ្លួនទៅនឹងចិញ្ចើមផ្លូវនឹង នៅពីក្រោយ, កុំរំខានចិញ្ចើមផ្លូវ។ ទោះយ៉ាងណាយើងត្រូវមើលផ្លូវដែលមានទំហំអវិជ្ជមានមិនមែនជាផ្នែកមួយនៃផែនការនោះទេប៉ុន្តែជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃយន្ដហោះនេះហើយយល់ពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវនិងកន្លែងសាធារណៈ។ សូមអរគុណ ល្អបំផុត។
[Kit Collins]: សូមអរគុណចំពោះការអត្ថាធិប្បាយរបស់អ្នកម៉ាថា។ ល្អណាស់សូមត្រឡប់មកវិញ ឥឡូវនេះគឺជាវេទិកា។ សូមចុះឈ្មោះឈ្មោះនិងអាសយដ្ឋានរបស់អ្នក។ អ្នកមានបីនាទី។
[Jean Nuzzo]: ហ្សែនអ៊ីសែល 35 ផ្លូវនៅប៉ារីស។ ខ្ញុំធ្លាប់ជាអ្នកជំនាញក្នុងឧស្សាហកម្មអស់ជាច្រើនទសវត្សមកហើយប៉ុន្តែខ្ញុំនៅទីនេះក្នុងនាមជានាយក។ ខ្ញុំមានគំនិតខ្លះ។ ពួកគេបានផ្តាច់បន្តិចហើយខ្ញុំបានសុំទោស។ ប៉ុន្តែខ្ញុំចង់យល់ពីលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជាក់ស្តែងនិងជាក់លាក់ដែលតារាងដែលអ្នកប្រើដើម្បីបំបែកតារាងតារាងនេះទទួលបានពីការបំបែកនេះជាពិសេសរដ្ឋ IZA របស់អ្នកប៉ុន្តែតុមិនមែនទេ។ ខ្ញុំចង់សង្កត់ធ្ងន់ថាប្រតិបត្តិការដីធ្លីគឺជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទំហំរបស់មនុស្សនិងកន្លែងធ្វើឱ្យសកម្ម។ ដូច្នេះអ្វីដែលធ្វើឱ្យខ្ញុំបំបែកខ្ញុំគឺនៅតំបន់ខ្លះដែលអ្នកចង់លុបបំបាត់គំរូជាក់លាក់នេះតាមរបៀបណាមួយឬក្នុងទម្រង់ឬទម្រង់ណាមួយ។ ទីបីខ្ញុំសង្ឃឹមថាគាត់មិនដឹងអ្វីទាំងអស់ក្នុងការបង្កើតនៅទីនេះដើម្បីដោះស្រាយតំបន់ដែលមានគោលបំណង។ ខ្ញុំបានប្រាប់គាត់ថាមនុស្សម្នាក់ដែលបានចំណាយពេលជាង 25 ឆ្នាំក្នុងវិស័យនេះគាត់បានកំណត់ជម្រើសនៃគេហទំព័រហើយបានឃ្លាំមើលការប្រមូលផ្តុំអគារពាណិជ្ជកម្មក្នុងចំណោមអតិថិជនរាប់រយនាក់ក្នុងឧស្សាហកម្មបញ្ឈរនីមួយៗ។ យោងតាមលោក Mapape Sig ខ្ញុំចង់បញ្ជាក់ថានេះជាសហគមន៍យុត្តិធម៌បរិស្ថាន។ វារួមបញ្ចូលក្រុមដែលយើងស្វែងរកមិនគ្រប់គ្រង។ ដំបូន្មានរបស់អ្នកសម្រាប់លោក Rua Saem នឹងធ្វើឱ្យសហគមន៍នេះមានកម្រិតមធ្យមនេះ។ មិនខុស។ ខ្ញុំសូមបង្ហាញថាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យរបស់អ្នកដែលទាក់ទងនឹងសាឡាមទាក់ទងនឹងការផ្សារភ្ជាប់របស់ខ្លួនហើយអ្វីដែលអាថ៌កំបាំងនិងសាឡឹមនឹងអនុវត្តចំពោះផ្លូវ 60 ដែលមេដឹកនាំរបស់ Arlington និង Playstate នៅលើផ្លូវនេះនិងអង្កត់ទ្រូងនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើង MBTA របស់វានៅស្ថានីយ៍រថភ្លើង MBTA របស់វា។ ដូច្នេះខ្ញុំចង់ដឹងថានៅពេលដែលយើងអាចរំពឹងថាភាគថាស MBTA នេះត្រូវបានអនុវត្ត។ បន្ទាប់ពីនោះគំនិតចុងក្រោយរបស់ខ្ញុំអំពីអ្នកនៅយប់នេះគឺនៅពេលដែលអ្នកពិតជាយល់ពីប្រធានបទរបស់អ្នកអ្នកអាចធ្វើឱ្យវាអាចចូលដំណើរការបាននិងរួមបញ្ចូល។ ខ្ញុំលើកទឹកចិត្តឱ្យអ្នកធ្វើបែបនេះពីព្រោះមនុស្សភាគច្រើននៅតាមទីក្រុងនានាមិនយល់ពីភាពប្រណីតក្នុងការបំបែកខ្លួនទេ។ សូមអរគុណ
[Kit Collins]: សូមអរគុណចំពោះការអត្ថាធិប្បាយរបស់អ្នកនិងចងចាំយ៉ាងរហ័សថាយើងនឹងធ្វើវិសោធនកម្មបទបញ្ញត្តិបទបញ្ញត្តិនៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 2025 ។ យើងកំពុងធ្វើការនៅស៊ីមហ្វហ្វដដូច្នេះអ្នករស់នៅអាចរំពឹងថានឹងមានបញ្ហានេះ។ ឥឡូវនេះយើងនឹងវិលត្រឡប់មកពង្រីកវិញ។ Jayme, សូមធ្វើឱ្យឈ្មោះនិងចុះឈ្មោះអាសយដ្ឋានហើយអ្នកនឹងមានបីនាទី។
[Thompson]: អរុណសួស្តីអ្វីៗទាំងអស់។ ដើម្បីបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់ខ្ញុំមានតែសំណួរមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ។ តំបន់មធ្យមនៃតំបន់នេះគឺ 80% និង 65% អាចកំណត់បានដោយដុល្លារអាមេរិកសម្រាប់តែអ្នកដែលមិនស្គាល់មិត្តភក្តិបច្ចុប្បន្ន? អូសូមទោសខ្ញុំបានបាត់បង់?
[Kit Collins]: ត្រឹមត្រូវ។ បាទ, jamie ។ សូមអរគុណ ប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរផ្សេងទៀតសូមបង្ហាញជូនពួកគេហើយយើងនឹងទាក់ទងពួកគេ។
[Thompson]: យល់ព្រមបន្ទាប់មកមានតែសំណួរពីរផ្សេងទៀតប៉ុណ្ណោះ។ ។ ចូលកាន់តែស៊ីជម្រៅនៅតាមផ្លូវ។ ជាក់ស្តែងមានភាពខុសគ្នានៅក្នុងតំបន់មួយចំនួន។ មានពីរ, កាបូបស្ពាយបួនឬបួន យើងកំពុងប្រើវា។ បន្ទាប់មកគណនាដើម្បីកំណត់របស់អ្នកពង្រីកនិងចម្លង។ អ្នកដឹងទេនេះគឺជាមាត្រដ្ឋានធម្មតាដែលបានបញ្ជាក់ច្បាស់ជាង?
[Kit Collins]: ល្អបំផុត។ សូមអរគុណ យើងមានសំណួរអំពីខ្ញុំហើយបន្ទាប់មកគណនាដើម្បីពង្រីកច្រើននៅលើផ្លូវលំ។ ខ្ញុំចង់សួរសំណួរផ្សេងទៀតសម្រាប់សំណួរចុងក្រោយ។
[Thompson]: ជាក់ស្តែងនៅពេលស្តាប់សមាតផ្លូវឯង ខ្ញុំបានទទួលមតិពីអ្នករស់នៅក្នុងតំបន់ដែលទាក់ទងនឹងការធ្វើឱ្យសកម្មនៅផ្លូវផាកផ្លូវនិងផ្លូវសាឡឹមនៅផ្លូវបំបែកដែលហាក់ដូចជាពិចារណាលើសាលារ៉ូប៊ឺតប្រទេសជិតខាងនិងអ្នកព្យាបាលអ្នកព្យាបាលរបួសសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងក្នុងថ្នាក់។ តើអ្នកអាចពិចារណាកំណត់ភាគថាស MX2 សម្រាប់តំបន់ទាំងនេះភាគច្រើនទេ?
[Kit Collins]: ល្អបំផុត។ សូមអរគុណអ្នកខ្លាំងណាស់ jamie ។ ដូច្នេះយើងសង្ស័យពីតម្លៃជិតស្និទ្ធរបស់មិត្តភក្តិប្រាក់ដុល្លារអាមេរិកមានន័យថាការលើកទឹកចិត្តផ្នែកចែកមានន័យថាអ្វីដែលអ្នកដឹងគឺជាដំណើរការនៃការគិតឬការគណនាទីក្រុងទាំងមូលនៅតាមផ្លូវ។ បន្ទាប់ពីនោះគំនិតនៅពីក្រោយការតែងតាំងចំនុចប្រសព្វរបស់ឧទ្យាននិងសាឡឹមនៅ MX2 ត្រូវបានពិនិត្យឡើងវិញ។ សូមអរគុណច្រើនចំពោះសំណួរទាំងនេះ។ ខ្ញុំនឹងចេញទៅក្រៅហើយខ្ញុំនឹងជួបអ្នកតែម្នាក់ឯងក្នុងការចូលរួមរបស់សាធារណជនម្តងទៀត។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាយើងនឹងបំពេញសំណួរនេះហើយបន្ទាប់មកឆ្លើយសំណួរទាំងអស់។ សូមអរគុណ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺល្អ។ សូមចុះឈ្មោះឈ្មោះនិងអាសយដ្ឋានរបស់អ្នក។ អ្នកមានបីនាទី។
[Marian Tomaszczuk]: Marian Tomaszczuk, 29 Garfield មហាវិថី។ ខ្ញុំក៏ល្អនៅលើសាឡឹមដែរ។ ខ្ញុំពិការដូច្នេះខ្ញុំមិនបានបើកបរទេ។ ខ្ញុំជាអ្នកថ្មើរជើងហើយរើនៅទីនោះព្រោះខ្ញុំអាចចូលប្រើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងបានយ៉ាងងាយស្រួល។ នេះនឹងធ្វើឱ្យខូចដល់ទីផ្សាររបស់ខ្ញុំដែលជាអ្នកជិតខាងរបស់ខ្ញុំ។ ឥឡូវនេះចរាចរណ៍ទាំងអស់គឺពិបាកណាស់។ ហើយប្រសិនបើច្រករបៀងផ្លាស់ប្តូរខ្ញុំមិនអាចធ្វើវាបានទេ។ ផ្លាស់ទី។ វាពិបាកណាស់នៅពេលដែលឡានក្រុងឈប់ហើយឥឡូវមានឡានក្រុងតែមួយហើយខ្ញុំអាចទៅទីក្រុងបានតែប៉ុណ្ណោះ។ ខ្ញុំមិនអាចទៅ Medford ទៀតទេ។ ហើយខ្ញុំមិនអាចរកឃើញនៅក្នុងទីក្រុងផ្សេងទៀតទេ។ ការបង្រួមផ្លូវដោយដាក់ផ្លូវលំកង់ឥឡូវនេះរថយន្តដឹកទំនិញនិងបើកបរឡានក្រុងនិងនៅលើផ្លូវជិះកង់និងវាស់វែងពីតំបន់និងចានដែលពោរពេញទៅដោយជាតិស្ករដែលបានជ្រើសរើសនិងវាស់វែង។ ដោយសារតែផ្លូវគឺក្រាស់ណាស់វាគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំងដែលម៉ូតូមិនចង់រង់ចាំ។ ពួកគេបើកឡានទៅធនាគារ។ ខ្ញុំមិនដែលឃើញលោក Harley Davidson មករកខ្ញុំទេ។ អ្នកដាក់បន្ទាត់ទាំងនេះនៅតាមផ្លូវ។ ហើយខ្ញុំមិនបានត្រៀមខ្លួនសម្រាប់វាជាលើកដំបូងដែលខ្ញុំបានទទួលវា។ ដូច្នេះខ្ញុំត្រូវតែដឹងច្បាស់ហើយមានជំងឺមានតុល្យភាព។ ខ្ញុំមិនចង់សម្រេចបានទេ។ ខ្ញុំមិនចាំបាច់ថែរក្សាលោក Harley Davidson ចំពោះខ្ញុំទេ។ ខ្ញុំមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីការស្នាក់នៅក្នុងម្លប់គ្រប់ពេលវេលាទេពីព្រោះវានឹងមានការកើនឡើង។ មិនគួរដូចជាឡានដែលពឹងផ្អែកខ្លាំង។ នេះគឺជាសហគមន៍មួយ។ នេះមិនមែនជាអាជីវកម្មមមាញឹកទេ។ ឥឡូវនេះអ្នកនឹងរួចផុតពីអាជីវកម្មខ្នាតតូចទាំងអស់ហើយព្យាយាមកសាងកន្លែងខ្ពស់និងភ័យខ្លាចនៅពេលដែលខ្ញុំស្គាល់អ្នកជិតខាងស្រស់ស្អាតទាំងអស់នៅតាមផ្លូវរបស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំស្គាល់មនុស្សគ្រប់គ្នានៅជុំវិញខ្ញុំ។ នៅពេលដែលប្តីរបស់ខ្ញុំបានកន្លងផុតទៅមនុស្សគ្រប់គ្នានៅជាមួយខ្ញុំ។ មនុស្សគ្រប់គ្នានៅពេលមានអ្វីមួយខុសគ្នា។ នៅពេលខ្ញុំឈឺអ្នកទាំងអស់គ្នានៅជាមួយខ្ញុំ។ នេះគឺជាសហគមន៍មួយ។ នេះគឺជាសហគមន៍មួយ។ អ្នកដឹងទេនេះមិនមែនជា Medford ទេ។ នេះគឺជាសហគមន៍ Medford ដែលជាសហគមន៍អ្នកចង់បំផ្លាញវាចោល។ នេះគឺជាផ្លូវតូចចង្អៀតនិងក្រាស់។ ផ្លូវនេះត្រូវបានទម្លាក់គ្រាប់បែកដោយរថយន្តនៅពេលកុមារបានចាកចេញពីសាលារៀនហើយអ្វីៗបានទៅសាលារៀននិងអនុវត្តសកម្មភាព។ មិនមានកន្លែងសម្រាប់វេចខ្ចប់ទេ។ តើអ្នកដឹងទេថារ៉ូបឺតមិនមានកន្លែងចតគ្រប់គ្រាន់ទេ? តើគ្រូត្រូវការខ្ចប់នៅជុំវិញផ្លូវនិងសង្កាត់ទាំងមូលទេ? ដោយសារតែពួកគេមិនធ្វើវាគ្រប់គ្រាន់។ នៅពេលឪពុកម្តាយមកពួកគេនៅគ្រប់ទីកន្លែង។ អ្នកមិនអាចដើរតាមផ្លូវបានទេ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលពួកគេត្រូវការបិទផ្លូវនៅជិតសាលា។ ដូច្នេះអ្នកកំពុងនិយាយថាអគារទាំងនេះមិនចាំបាច់ផ្តល់កន្លែងចតឡានគ្រប់គ្រាន់ទេ។ ផ្ទះល្វែងទាំងអស់នៅកន្លែងផ្សេងៗគ្នាមិនត្រូវការអាផាតមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ យល់ព្រមទេ។ អាផាតមិនអនុម័តអ្នក។ សុំទោស។
[Kit Collins]: អ្នកមាន 20 វិនាទី។ ទាំងអស់គឺល្អ។
[Marian Tomaszczuk]: បាទ / ចាសនៅពេលដែលវាត្រូវបានអនុម័តពីមុននៅពេលពួកគេនៅលើឥដ្ឋនៅទីនោះ កញ្ចប់សម្រាប់បញ្ហានេះពួកគេមិនទាំងយល់ព្រមឡាននីមួយៗដែរ។ ក្រោយមកយើងដឹងថានៅក្នុងផ្ទះល្វែងទាំងនេះនៅពេលអនាគតអាផាតមិននឹងមិនតម្រូវឱ្យមានឡាននៅលើឯកតានីមួយៗទេហើយយើងក៏មិនអាចដោះស្រាយបានដែរ។ ដូច្នេះយើងមិនអាចដោះស្រាយការផ្តល់យោបល់ដែលអ្នកកំពុងធ្វើឥឡូវនេះទេ។ ទៅតាមផ្លូវធំ ៗ តាមផ្លូវនិងផ្លូវថ្នល់។ សូមអរគុណ
[Kit Collins]: សូមអរគុណចំពោះការអត្ថាធិប្បាយរបស់អ្នក។ ខ្ញុំពេញចិត្តក្នុងការស្តាប់វា។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ចាំថាសំណើនេះមិនផ្លាស់ប្តូរទំនាក់ទំនងចតបច្ចុប្បន្នណាមួយដែលមានន័យថាទំនាក់ទំនងនៅក្នុងអង្គភាពនីមួយៗ។ នេះជាការពិតសម្រាប់រាល់សំណើញាស់ទាំងអស់ដែលត្រូវបានពិនិត្យឱ្យបានទាន់ហេតុការណ៍។ ខ្ញុំក៏ចង់ចាំថាក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្មជាច្រើននៅលើសាឡឹមមិនពេញចិត្តនឹងភាគថាសបច្ចុប្បន្នទេ។ សំណើនេះនឹងត្រូវបានអនុញ្ញាត។ គ្រាន់តែការបំភ្លឺ។ ដើរជុំវិញកន្ត្រៃ។ ខ្ញុំបានឃើញដៃរបស់អេលែរឺរ។ ដំបូងខ្ញុំនឹងស្នើសុំឱ្យអ្នកជម្រុញអ្នក។ ខ្ញុំត្រូវការឈ្មោះនិងអាសយដ្ឋានរបស់អ្នកដើម្បីចុះឈ្មោះ។ អ្នកមានបីនាទី។
[Klein]: សួស្តី ខ្ញុំឈ្មោះអេលែនខេលីន។ ខ្ញុំនៅផ្លូវ 37 យ៉ាងដូច្នេះខ្ញុំនៅលើភ្នំនៅតំបន់នោះ។ ជាធម្មតាការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះត្រូវបានគាំទ្រ។ នៅពេលដែលមនុស្សនិយាយអំពីការភ័យខ្លាចខ្ញុំខ្លាចថាកូន ៗ របស់ខ្ញុំមានកន្លែងរស់នៅក្នុងទីក្រុងដែលមានតំលៃជួលជាមធ្យម 3 ដង 3500 ដុល្លារក្នុងមួយខែដូច្នេះខ្ញុំសប្បាយចិត្តដែលបានឃើញអគារថ្មីមួយ។ ខ្ញុំបានឆ្លើយនូវអ្វីដែលម៉ាថាបាននិយាយ។ ខ្ញុំគិតថាអ្នកអាចមើលឃើញនៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញជាច្រើនដែលបន្ទាប់ពីមនុស្សចាប់អារម្មណ៍នឹងទេសភាពនៅទីនេះនិងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកថ្មើរជើងអ្នកថ្មើរជើងសុវត្ថិភាពសុវត្ថិភាពខ្ញុំលើកទឹកចិត្តឱ្យអ្នកធ្វើសមាហរណកម្មការរចនានៅតាមផ្លូវនិង ទាំងអស់នេះនៅពេលដែលយើងចាប់ផ្តើមកសាងផ្លូវនេះ។ ខ្ញុំមិនគិតថាពួកគេអាចត្រូវបានបំបែកចេញបានទេជាពិសេសនៅកន្លែងនោះដូចជាប៊្លុកខាងលិចខាងលិចនិងសាឡឹម។ ចំនុចប្រសព្វនេះមានទំហំធំទូលាយហើយអ្នកបញ្ចប់ដោយស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់គ្រប់ប្រភេទ។ អញ្ចឹងខ្ញុំគិតថាប្រសិនបើយើងលូតលាស់ហើយកុំគិតអំពីរឿងបែបនេះយើងនឹងធ្វើខុស។ ដូច្នេះខ្ញុំប្រាកដជាលើកទឹកចិត្តអ្នកឱ្យសមនឹងអ្វីៗទាំងអស់។ អញ្ចឹងខ្ញុំមានន័យថាខ្ញុំនឹងចូលចិត្តការភ្ញាក់ផ្អើលសូមមើលភាពបត់បែននិងការច្នៃប្រឌិតមួយចំនួននៅក្នុងចំណតរថយន្តទាប។ ស្រមុក, ខ្ញុំគិតថារាល់ការអត្ថាធិប្បាយនេះបានបង្ហាញថាមនុស្សពិតជាមិនខ្វល់ពីអ្នកដែលត្រូវបានប៉ះពួកគេយកចិត្តទុកដាក់នឹងរថយន្តជាច្រើន។ ដូចដែលយើងបានឃើញយើងមានការបើកបរនិងចំណតជាច្រើន។ ដូច្នេះទោះយ៉ាងណាយើងអាចឃើញថាអ្នកអភិវឌ្ឍន៍អាចប្រើរបស់របរដែលជាកន្លែងចតរថយន្តឥតគិតថ្លៃសម្រាប់ឡានក្រុង MBTA ។ ផ្លាស់ប្តូរកន្លែងចតរថយន្តពីរដើម្បីរកកន្លែងចតភាគហ៊ុនដែលបានចែករំលែកឬកង់ធម្មតាឬអ្វីមួយ។ ខ្ញុំគិតថាយើងអាចមានគំនិតច្នៃប្រឌិតដើម្បីស្វែងរកមនុស្សពីឡាន។ ដូច្នេះខ្ញុំចង់ឃើញគំនិតច្នៃប្រឌិតនេះ។ ទាំងនេះគឺជាគំនិតរបស់ Schoop អំពីការចំណាយខ្ពស់នៃការចតឥតគិតថ្លៃ។ ហើយប្រសិនបើយើងព្យាយាមផ្សព្វផ្សាយចំណតរថយន្តរបស់យើងនៅ Medford City មិនត្រឹមតែតម្លៃទីផ្សារអចលនទ្រព្យរបស់ប្រជាជនប៉ុណ្ណោះទេ យើងក៏ប្រហែលជាចង់ជំរុញឱ្យតម្លៃខ្ពស់ចូលទៅក្នុងតម្លៃទីផ្សារសម្រាប់ចំណតរថយន្តនិងការផ្ទុករថយន្តផងដែរ។ នេះនឹងបញ្ចេញទំហំខ្លះពីព្រោះមនុស្សគិតថាវាមិនសមនឹងធ្វើជាម្ចាស់ឡានទេ។ ខ្ញុំក៏ចង់ចង្អុលបង្ហាញថាគម្រោងឡានក្រុងល្អបំផុតមានឡានក្រុង 96 ឡានក្រុងរៀងរាល់ 15 នាទីដោយឡានក្រុងដែលពន្យាពេលមានការពន្យារពេលរថយន្តក្រុង។ ហើយពួកគេនឹងឆ្លងកាត់ដាវីសការ៉េនិងសូម្បីតែការប្រកួតសហជីព។ ដូច្នេះយើងនឹងមានពេលខ្លះនៅក្នុងដំណើរការនេះ។ សេវាកម្មឡានក្រុងកើនឡើង។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាវាល្អប្រសើរក្នុងការលើកកម្ពស់បន្ថែមទៀត។ ហើយខ្ញុំយល់ព្រមកំណត់ទីធ្លាក្នុងពាណិជ្ជកម្ម។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើនេះជាគំនិតល្អសម្រាប់សហគមន៍ដែលអាចទទួលយកបាននិងប្រជាជនបានច្រើនទេ។ ការជួលនឹងល្អហើយខ្ញុំគិតថាវានឹងក្លាយជាគំនិតល្អសម្រាប់អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ដើម្បីសំរេចថាតើវាសមនឹងទទួលបានដែរឬទេ។ ប៉ុន្តែសូមអរគុណសម្រាប់កិច្ចការដ៏លំបាកទាំងអស់នេះ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាអ្នករាល់គ្នានឹងសប្បាយចិត្តទេប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាកន្លែងរស់នៅជាច្រើននឹងល្អប្រសើរសម្រាប់ Medford និង Massachusetts ។ ដូច្នេះសូមអរគុណ។
[Kit Collins]: ល្អបំផុត។ សូមអរគុណអ្នកខ្លាំងណាស់គឺអែលរី។ យើងនឹងត្រឡប់ទៅវេទិកានេះ។ សូមចុះឈ្មោះឈ្មោះនិងអាសយដ្ឋានរបស់អ្នក។ អ្នកមានបីនាទី។
[William Navarre]: វីល្លៀម Navarre, ផ្លូវ Medford 108, ផ្ទះល្វែង 1 ប៊ី។ ចំណុចដំបូងរបស់ខ្ញុំគឺគ្រាន់តែជាជំហានត្រឡប់មកវិញប៉ុណ្ណោះ។ ខ្ញុំអាចបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់អំពីអត្ថន័យរបស់វា។ ខ្ញុំគិតថានេះត្រូវបានវាស់វែងនៅលើផ្នែកខាងមុខទោះបីសន្លឹកមុខមាន 6 ម៉ែត្រពីផ្លូវនេះក៏ដោយនេះគឺជាការអនុញ្ញាតអតិបរមា។ ប្រសិនបើគោលបំណងត្រូវបានអនុញ្ញាត ពន្លឺ។ ខ្ញុំមិនប្រាកដថាតើចាំបាច់ទេ។ ខ្ញុំចង់និយាយថាខ្ញុំមានតែឧបករណ៍តិចតួចណាស់។ ដូច្នេះប្រសិនបើជាន់ទីមួយត្រូវបានដាក់ពាក់កណ្តាលម៉ែត្រ (លើសពី 13 ហ្វីត) ជាន់ទីបួនអាចត្រូវបានដាក់។ ខ្ញុំមិនគិតថានេះជាបញ្ហាទេ។ ប្រសិនបើគោលដៅគឺស្រាលខ្ញុំគិតថាវាគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ ផ្ទុយទៅវិញប្រសិនបើពួកគេបានស្ម័គ្រចិត្តធ្វើឱ្យបរាជ័យបន្ថែមទៀតដែលមានទីធ្លាខាងមុខខ្ញុំមិនដឹងថាហេតុអ្វីបានជាការបរាជ័យថ្មីគឺចាំបាច់។ ខ្ញុំគិតថាផែនការគួរតែពិចារណាពីភាពខ្លាំងរបស់ឡូត៍និងអ្នកជិតខាងធំ ៗ ។ ខ្ញុំគិតថាមានករណីជាច្រើនដែលអ្នកអាចមានលំនៅដ្ឋាននិងកំពស់កាន់តែច្រើនដែលមិនបង្កបញ្ហា។ ជាថ្មីម្តងទៀតប្រសិនបើពួកគេចង់ជៀសវាងការព្រួយបារម្ភណាមួយអំពីការពង្រីកដែលអាចនាំឱ្យខ្ញុំអាចប្រើជំហានផ្សេងទៀត។ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍នឹងមានបន្ទប់ជាច្រើនក្នុងការកសាងអេសជីអេសអេសទាំងពីរនេះ។ ខ្ញុំគិតថាវានឹងខ្ចប់វាម្តងទៀតនៅពេលអេលែលបាននិយាយថានៅពេលដែលលោកអេលសឺរីបាននិយាយថាវានឹងវេចខ្ចប់វាម្តងទៀតនៅពេលអេលែលបាននិយាយ។ ខ្ញុំរំពឹងថាការពិភាក្សាសង្ឃឹមថាយើងអាចពិចារណាវាបាន ចន្លោះដើម្បីធ្វើឱ្យយល់បាននៅពេលនេះអាទិភាពនៅក្នុងទីក្រុងរបស់យើង។ ខ្ញុំមិនគិតដូច្នេះទេ។ ហើយខ្ញុំគិតថាផ្លូវថ្នល់ជិតនឹងស្ទីលនៃការបង្វិលធំទូលាយណាស់។ នេះគឺនៅទីនេះនៅទីនេះមានតែនៅម្ខាងទៀតប៉ុណ្ណោះ។ វានៅជិតបំផុតសម្រាប់ការេ Medeford Square ។ ផ្លូវធំទូលាយ។ ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នគឺជារឿងទាំងបី។ នៅពេលវារីកចម្រើនម្តងទៀតខ្ញុំគិតថាយើងអាចមានរឿងរ៉ាវច្រើនជាងបីជាន់ជាពិសេសដោយសារតែផ្លូវគឺធំទូលាយណាស់។ ដូច្នេះទាំងនេះគឺជាយោបល់របស់ខ្ញុំ។ សូមអរគុណ
[Kit Collins]: អរគុណច្រើន។ យើងនឹងត្រឡប់ទៅពង្រីកវិញ។ ចូរយើងស្តាប់អ្នកដែលមិនដែលប្រាប់គាត់មុនហើយបន្ទាប់មកយើងអាចធ្វើការអត្ថាធិប្បាយមួយនាទីពីអ្នកដែលបាននិយាយ។ ដេវសូមបន្ត។ ឈ្មោះនិងអាសយដ្ឋានដែលបានចុះឈ្មោះ។ អ្នកមានបីនាទី។
[David McKenna]: អរគុណលោក David Mckenna ដែលមានទីតាំងនៅលើដើមទំពាំងបាយជូរ។ ដូច្នេះខ្ញុំនឹងដាក់ប៊ឺនៅតាមផ្លូវសាឡឹម។ ខ្ញុំចង់ ចម្លើយចំពោះទស្សនៈដែលបានបញ្ចប់របស់វីលៀម (ពីចម្ការ) រយៈពេល 5 នាទីសម្រាប់ក្រុមប្រឹក្សាក្រុង 7 នាទីប្រសិនបើខ្ញុំចង់ជិះឡានក្រុងនៅពីក្រោយក្រុមប្រឹក្សាក្រុង។ ដូច្នេះខ្ញុំពិតជាមានអារម្មណ៍ថាខ្ញុំរស់នៅក្នុងការពង្រីក។ ខ្ញុំរស់នៅចុងបញ្ចប់នៃវដ្ត JRA ។ ដូច្នេះ 5 នាទីទៅក្រុមប្រឹក្សាក្រុងខ្ញុំគិតថាសហគមន៍គឺជាផ្នែកបន្ថែមនៃ Medford Plaza ។ អ្នកដឹងទេនេះអាចជួយសាងសង់ Medford Plaza ។ ដូច្នេះដំបូន្មានបច្ចុប្បន្នមិនខ្ពស់ទេឬអ្នកដឹងខ្ញុំស្នើដូចជា MX2 នៅជាប់វាឬគ្រាន់តែជាផ្ទះខ្ពស់។ ជាផ្នែកមួយនៃការេ Medford ក្នុងច្រករបៀងចុងក្រោយនៅជុំវិញកន្លែង Hadley គឺ Fulton, VIN, VIN, VIVETT, ផ្លូវតុលាការ។ រឿងមួយដែលខ្ញុំចូលចិត្តនៅពេលដែលការរស់នៅក្នុងតំបន់នោះធ្វើម្តងទៀតគោលដៅរបស់អ្នកនិយាយផ្សេងទៀតអ្នកអាចឆ្លងកាត់អ្វីៗទាំងអស់។ ភរិយាខ្ញុំនិងខ្ញុំចែករំលែកឡានហើយអាចប្រើវាបានពីរដងក្នុងមួយសប្តាហ៍។ ព្រោះយើងអាចទៅអ្វីៗទាំងអស់។ អ្នកដឹងទេខ្ញុំនឹងទៅធ្វើការដោយឡានក្រុង។ មានភោជនីយដ្ឋានហាងលក់ផ្នែករឹងទំនើបអេដឌីភីភីហ្សា, ហ៊ូដិដនិងសំឡេង។ ក្រុមហ៊ុនទាំងអស់នេះមិនត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលស្របតាមភាគថាសបច្ចុប្បន្នទេ។ ពួកគេប្រហែលជាមិនមាននៅទីនោះទេ។ ដូច្នេះវាគាំទ្រការធ្វើនីត្យានុកយកម្មអាជីវកម្មអ្នកដឹងទេនេះធ្វើឱ្យសហគមន៍ទទួលយក។ អ្នកដឹងទេមត្តជនអ្វីគ្រប់យ៉ាងធ្វើឱ្យសហគមន៍ទទួលយក។ ដូច្នេះខ្ញុំពិតជាពេញចិត្តក្នុងការស្តាប់នេះ។ ខ្ញុំចង់បង្កើតគំនិតព្រោះការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មបច្ចុប្បន្នជាច្រើនមិនពេញចិត្តនឹងវា។ វាគ្មានការបរាជ័យត្រឹមត្រូវទេ។ វាមិនមានតម្រូវការវិមាត្រត្រឹមត្រូវទេ។ ប៉ុន្តែគាត់នៅទីនោះ។ ដូច្នេះប្រសិនបើ JRA វដ្តគឺជាអាជីវកម្មដែលរីកចម្រើនហើយពួកគេចង់បានរឿងរ៉ាវជាច្រើនទៀតអំពីអាគារបន្ទាប់មកវាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេពីព្រោះពួកគេមិនមែនជាវិធីផ្សេងទៀតទេ។ ពួកគេនឹងត្រូវទៅ ZBA ។ ហើយអ្នកដឹងទេច្បាប់ដែលបានស្នើឡើងគឺជាអគារពាណិជ្ជកម្មបច្ចុប្បន្នឬអគារបច្ចុប្បន្នណាមួយអាចត្រូវបានសាងសង់នៅកម្ពស់នៃការអនុញ្ញាតយោងទៅតាមច្បាប់ភាគថាស។ និយាយម្យ៉ាងទៀត JRA អាចដាក់រឿងរ៉ាវអាជីវកម្មលើកទី 2 ស្តីពីអាជីវកម្មពង្រីករបស់លោកឬអាចដាក់អាផាតមិនកំពូលនៃស្នាមជើងបច្ចុប្បន្នមិនមែនដោយគ្មានការខកខានឡើយ។ នេះគឺជាការចូលរួមចំណែកយ៉ាងខ្លាំងដល់សហគមន៍របស់យើងអ្នកនឹងមិនចង់បញ្ច្រាស់អគារហើយសាងសង់អគារតូចៗនៅក្នុងទីតាំងរបស់វាឡើយ។ វាពិតជាមិនសមហេតុផលចំពោះខ្ញុំទេ។
[Kit Collins]: អរគុណ, អរគុណ, Dave ។
[David McKenna]: តើខ្ញុំមានពេលមួយទៀតទេ?
[Kit Collins]: អូវាដល់ពេលសម្រាប់អ្នកហើយ។ ខ្ញុំនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវ 30 វិនាទីទៀត។
[David McKenna]: យល់ព្រមខ្ញុំចូលចិត្តការកាត់តំបន់នោះរួមមានដែលអាចជំរុញឱ្យប្រសើរឡើងនូវទេសភាពទីក្រុង។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថានេះនឹងធ្វើឱ្យផ្លូវរបស់យើងមានសុវត្ថិភាពជាងមុន។ ដូច្នេះខ្ញុំសូមអបអរសាទរអ្នកធ្វើបែបនេះជាមួយភាគថាសរួមទាំង។ គំនិតរបស់ខ្ញុំក្នុងការកាត់បន្ថយរថយន្តគឺត្រូវបដិសេធអាជ្ញាប័ណ្ណចំណតរថយន្តនៅឯផ្លូវប្រសព្វរបស់ទីក្រុងនៅក្នុងផ្ទះល្វែងថ្មី។ អ្នកដឹងទេប្រសិនបើមនុស្សមិនចង់បានឡានទេ កុំផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវអាជ្ញាប័ណ្ណចតរថយន្ត។ សូមអរគុណ
[Kit Collins]: សូមអរគុណអ្នកខ្លាំងណាស់ដេវ។ ល្អណាស់យើងនឹងទៅដល់ចង្កេះនៅក្បែរ Zoom ។ ឈ្មោះនិងអាសយដ្ឋានដែលបានចុះឈ្មោះ។ អ្នកមានបីនាទី។
[Veen]: សួស្តី
[Kit Collins]: អ្នកមិនមានការនិយាយគ្នាទៅវិញទៅមកទេ។ សូមចុះឈ្មោះឈ្មោះនិងអាសយដ្ឋានរបស់អ្នក។
[Veen]: អ្នកមានបីនាទី។ រ៉េនបានឃើញមហាវិថីឈើនៅតាមវាលស្រែ។ ខ្ញុំបានរស់នៅក្បែរផ្លូវ Salem 800 ម៉ែត្រ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បង្ហាញការគាំទ្រទូទៅសម្រាប់ការងារដាច់ដោយឡែកនេះ។ ខ្ញុំគិតថាវាសមហេតុផលក្នុងការធ្វើឱ្យទាន់សម័យច្បាប់តំបន់ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យប្រើដែលមានស្រាប់។ អ្នកដឹងទេវាផ្សាយតាមពិតនិងលើកទឹកចិត្តឱ្យយើងសង្ឃឹមលើវិស័យនេះកាន់តែច្រើន។ ខ្ញុំគិតថាប្រជាជនដែលរស់នៅក្នុងតំបន់នេះដូចជាក្រុមហ៊ុននៅទីនោះហើយយើងចង់មើលបន្ថែមទៀតអំពីការអភិវឌ្ឍនេះ។ ហើយខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បន្ថែមការគាំទ្រសម្រាប់គំនិតរបស់ដេវម៉ាកខេនណាដែលអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនបច្ចុប្បន្នក្លាយជាការងារពិសេសពីព្រោះសម្រាប់អ្នកដែលមានអគារផ្ទាល់ខ្លួន។ ទោះបីជាអគារបច្ចុប្បន្នមិនឆ្លើយតបទៅនឹងការបរាជ័យនិងអ្វីក៏ដោយដែលលេខកូដថ្មីនេះនឹងកំណត់វាអាចជួយឱ្យផ្ទះឬកន្លែងផ្សេងទៀតសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនក្នុងស្រុកដើម្បីស្វែងរកអត្ថប្រយោជន៍មួយចំនួននៃការងារភាគថាសផ្សេងទៀតទាំងនេះ។ ខ្ញុំគិតថានេះជាគំនិតល្អ។ ខ្ញុំមិនគិតថាខ្ញុំអាចមើលឃើញវានៅគ្រប់ទីកន្លែងក្នុងអក្សរសិល្ប៍ហើយសង្ឃឹមថាអ្នករាល់គ្នានឹងយកចិត្តទុកដាក់លើវា។ ខ្ញុំមិនទាំងដឹងថានឹងមានអ្វីកើតឡើងចំពោះព័ត៌មានលម្អិត ខ្ញុំគិតថាកិច្ចប្រជុំនេះចាប់ផ្តើមនិងលើកឡើងពីការចូលរួមវិភាគទានមួយចំនួនដល់សហគមន៍ដែលអ្នកអភិវឌ្ឍន៍អាចផ្តល់ការលើកទឹកចិត្ត។ ខ្ញុំបានឃើញតុហើយខ្ញុំគិតថាលំដាប់ដ៏អាថ៌កំបាំងរបស់បក្សី។ វាក៏មាននិយមន័យពង្រីកនៃសន្និសីទតាមផ្លូវអាថ៌កំបាំងផងដែរ។ ខ្ញុំបាន heard អំពីវាពីមុនខ្ញុំគិតថា Scarpelli កំពុងនិយាយ ប្រហែលជាឯកសារច្បាស់ជាងសម្រាប់អ្នកដែលទើបតែបើកនៅក្បែរអ្នក។ ខ្ញុំបានស្វែងរកច្រករបៀងបែបបទអាថ៌កំបាំង 3 និងបួននៃច្រករបៀងបែបបទអាថ៌កំបាំងមិននៅជិតកន្លែងរបស់ខ្ញុំទេដូច្នេះខ្ញុំមិនបានយកចិត្តទុកដាក់ច្រើនក្នុងការស្វែងរកនិយមន័យមួយចំនួននៃការបំពេញបន្ថែមការប្រើប្រាស់ផ្សេងទៀត។ ការកំណត់បានពង្រីកនិងកែប្រែមានតែនៅក្នុងរបស់ទាំងនេះប៉ុណ្ណោះហើយវាអាចសាមញ្ញដូចច្បាប់ចម្លងមួយពីការប្រជុំមួយទៅការប្រជុំមួយទៀត។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាវានឹងផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់សហគមន៍នាពេលអនាគតនៅពេលអ្នកនាំពួកគេទៅទីក្រុង។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថានោះជាអ្វីដែលខ្ញុំចង់និយាយហើយខ្ញុំគិតថាវាល្អ។ ខ្ញុំគិតថានោះគឺជាការឆ្លុះបញ្ចាំងគឺមានចេតនា។ ខ្ញុំគិតថាអ្នកខ្លះបារម្ភអំពីការចតយានយន្តសម្រាប់ពួកគេមិនអាក្រក់ទេព្រោះអ្នកបានសាងសង់ផ្ទះជាច្រើនដោយមិនគិតពីខ្ញុំហើយខ្ញុំដឹងថាខ្ញុំអាចបង្កបញ្ហាដូច្នេះខ្ញុំគិតថាវា។ ជាការប្រសើរណាស់, ការបង្កើតរបស់បន្ថែម, អ្នកដឹងថាពិតជាឆ្លាតសម្រាប់ការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់អ្វីដែលបន្ថយលំហូរ។ ហើយខ្ញុំមិនដឹងថាតើទីក្រុងនេះមានសមត្ថភាពដឹកនាំសេចក្តីពិតបន្ថែមទៀតនៅភាគខាងជើងការដឹកជញ្ជូនទៅ 93 ហើយព្យាយាមប៉ះកណ្តឹងទេ។ ជាការប្រសើរណាស់, ហ្គូហ្គលជារឿយៗផ្ញើ Salem ប្រសិនបើអ្នកចង់ឈប់ហើយផឹកកាហ្វេវាអាចជួយអាជីវកម្មបានប៉ុន្តែ វិធីរបស់ Bell គឺដឹកនាំមនុស្សដែលមានសរសៃឈាមដែលសមស្របជាងនេះប៉ុន្តែនៅពេលដែលមនុស្សមិនយកវារង្វង់មានរាងអាក្រក់។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថានៅពេលដែលអ្វីៗកាន់តែធូរស្បើយឡើងវិញនោះសាឡឹមនឹងកាន់តែប្រសើរឡើងប៉ុន្តែខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើទីក្រុងអាចគិតអំពីអ្វីដែលពួកគេអាចធ្វើបានទេអ្នកដឹងថាវានឹងជួយក្នុងការធ្វើចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវសាឡឹមគ្មាននរណាម្នាក់ចង់ថែមទៀតនៅផ្លូវសាឡឹម។ អរគុណច្រើន។
[Kit Collins]: សូមអរគុណច្រើនចំពោះយោបល់របស់អ្នកអ្នកធ្វើ។ ល្អណាស់ខ្ញុំមិនបានឃើញកន្ត្រៃឬនរណាម្នាក់ធំឡើងទេ។ ខ្ញុំចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាយើងត្រលប់ទៅសំណួរជាក់លាក់មួយចំនួនដែលត្រូវបានស្នើសុំឱ្យចូលរួមក្នុងការចូលរួមរបស់សាធារណជន។ ខ្ញុំមានលេខមួយចំនួនទាក់ទងនឹងចំនួនមធ្យមមួយចំនួនយ៉ាងឆាប់រហ័សទៅក្នុងតំបន់ប៉ុន្តែត្រូវបានគេសង្ស័យថាផ្នែកម្ខាងនៃបទបង្ហាញថាវាលឿននិងងាយស្រួលនិយាយជាមួយខ្ញុំ។ Alicia, Danielle, អេមីលី, Paula, តើអ្នកចង់និយាយអំពីវាទេ? ឬខ្ញុំអាចអានសៀវភៅបញ្ជី។ នេះគ្រាន់តែនាំមកនូវតម្លៃប្រាក់ដុល្លារដែលងាយស្រួលជាងនេះប៉ុណ្ណោះដែលមានន័យថាយើងកំពុងនិយាយអំពីមិត្តភក្តិ 80% និងមិត្ត 65% ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់បានបាទខ្ញុំមិនគិតទេ
[Emily Innes]: យល់ព្រមបាទ / ចាសយើងកំពុងធ្វើការលើការចែករំលែកលើអេក្រង់។ បន្ទាប់ពីនោះខ្ញុំអាចរកឃើញឯកសារ។ ឥឡូវនេះខ្ញុំមានមនុស្សផ្សេងទៀតមកពីសមាគមលំនៅឋានរដ្ឋ Massachusett ដែលជាចំនួនប្រាក់ចំណូលជាមធ្យមសម្រាប់ឆ្នាំ 2024 និងឯកសារជាក់លាក់នេះដែលបានលើកឡើងថាទ្រព្យសម្បត្តិលំនៅដ្ឋានប៉ុន្តែក៏អនុវត្តចំពោះអ្នកជួលផងដែរ។ កុំយកវាចេញ។ ដូច្នេះពួកគេច្រើនតែផ្តល់ប្រាក់ចំណូល 100% និងប្រាក់ចំណូល 80% ។ ខ្ញុំគណនា 65% នៃប្រាក់ចំណូលនៅក្នុងក្រុមមួយក្នុងចំណោមក្រុមដែលនៅតែមានដោយសារតែទំហំផ្ទះ។ ដូច្នេះអ្វីដែលអ្នកនឹងឃើញគឺថាយើងមានទំហំផ្ទះមានដែនកំណត់ 100% នៅខណ្ឌ Middlesex, Medford នឹងរួមបញ្ចូលចំនួន 114 250 និង 80% នៃប្រាក់ចំណូល 91400 ។ ដូច្នេះបើយើងមិននៅឆ្ងាយអ្នកអាចឃើញថាអ្នកបានចូលផ្ទះចំនួន 8 ។ ខ្ញុំបានស្រមៃមើលផ្ទះអស់រយៈពេលបួនឆ្នាំព្រោះវាស្ថិតនៅពាក់កណ្តាល។ ដូច្នេះប្រាក់ចំណូល 100% នៃចំនួនមធ្យមមានចំនួន 163.200 ដូច្នេះប្រាក់ចំណូលមានចំនួន 130.550 ហើយបន្ទាប់មកប្រាក់ចំណូលគឺ 65%, 106.000, 080 ។ ជាថ្មីម្តងទៀតនេះត្រូវបានធ្វើដោយទំហំផ្ទះ។ ក្រឡេកមកមើលវាតាមរបៀបមួយផ្សេងទៀតនាយកដ្ឋានអភិវឌ្ឍន៍និងលំនៅដ្ឋានរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងប្រើប្រាស់វាជារឿយៗផ្អែកលើតំបន់ទីក្រុង។ ដូច្នេះនេះត្រូវតែជាតំបន់ទីក្រុងបូស្តុនឃ្វីនវីន, ខេមប្រ៊ីដហើយពេលខ្លះអ្នកអាចមើលឃើញវាដោយផ្អែកលើវាប៉ុន្តែពីការមានលេខទាំងនោះមក។ ចុងក្រោយ។ រឿងតែមួយគត់ដែលខ្ញុំចង់បន្ថែមគឺសម្រាប់សហគមន៍ជាច្រើនដែលត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងធំជាងគេ 80% នៃប្រាក់ចំណូលមិនចាំបាច់តំណាងឱ្យសហគមន៍ជាក់លាក់នោះទេ។ ដូច្នេះនៅពេលដែលអ្នកក្រឡេកមើលការលើកទឹកចិត្តហេតុផលដែលយើងនឹងផ្តល់រង្វាន់ដូចជាការលើកទឹកចិត្តអេអឹមអាយដើម្បីដោះស្រាយការពិតដែលថា 80% នៃប្រាក់ចំណូល មនុស្សគ្រប់គ្នាអាចចូលបាន។ នេះជាមូលហេតុដែលយើងព្យាយាមមើលការចូលប្រើជម្រៅនិងបញ្ហាច្រើនបំផុតជាមួយនឹងគ្រឿងដែលមានតំលៃសមរម្យបំផុត។
[Kit Collins]: ល្អបំផុត។ អរគុណច្រើន។ ខ្ញុំគិតថាវាមានប្រយោជន៍ក្នុងការមានចំណេះដឹងដែលអាចមើលឃើញទាក់ទងនឹងការត្រួតពិនិត្យការជួលឬការបញ្ចាំនៅពេលយើងនិយាយអំពីតម្លៃទាំងនេះ។ សូមអរគុណ បន្ទាប់ពីនោះមានសំណួរជាក់លាក់ពីរទៀតបានកើតឡើងដែលខ្ញុំបានដឹងថាវាត្រូវបានលើកឡើងនៅក្នុងសុន្ទរកថារបស់លោកដែលសំណួរដែលនឹងមានដែល MX2 ត្រូវតែមានលក្ខណៈជាក់លាក់ចំពោះចំនុចប្រសព្វនៃសាឡឹមនិងផ្លូវផាក។ ខ្ញុំចាំពីអ្វីដែលអ្នកបាននិយាយអ្នកដឹងទេតើយើងមានចំនុចប្រសព្វដ៏វិជ្ជមានបំផុតនៅឯណា? នៅលើឈើឆ្កាងដែលមមាញឹកបំផុតនៅខាងក្រោមមានសកម្មភាពអាជីវកម្មកាន់តែច្រើននិងមានរបស់ជាច្រើនទៀតនៅក្នុងនោះសំណើនេះត្រូវបានកំណត់ដោយ MX2 ។ តើអ្នកអាចនិយាយបានជាពិសេសអំពីបុណ្យអ៊ីស្ទើរនិងសាឡឹម? អូព្រះរបស់ខ្ញុំប្រព័ន្ធមីក្រូហ្វូននេះ។
[Emily Innes]: យល់ព្រមខ្ញុំតែងតែគិតអំពីអត្ថន័យនៃពណ៌បៃតងដូច្នេះខ្ញុំតែងតែនិយាយថាអ្នកមិនចាំបាច់រង់ចាំឱ្យក្រហមខ្ញុំកំពុងធ្វើការ។ បាទ / ចាសខ្ញុំគិតថាចម្លើយនេះខ្ញុំសង្ឃឹមថាអ្នកអាចដោះស្រាយសំណួរមួយចំនួនអំពីមូលហេតុដែលយើងសួរ Y សម្រាប់ទីប្រឹក្សារបស់អភិបាលក្រុងអ្នកអាចចាំបានថាយើងមានសិក្ខាសាលានេះនៅខែមិថុនាដែលយើងផ្តល់ជូនច្រើន។ និងផែនទីការវិភាគអវកាសដែលផលិតដោយជីមមីជាចម្បងបានវិភាគគំរូទំហំជំនួសឱ្យអាគារដែលមានមូលដ្ឋានលើអាគារដូច្នេះទំហំនៃទំហំកញ្ចប់ស្នាមម្រាមដៃ។ ល។ វាក៏រួមបញ្ចូលទាំងគំរូឬប្រជាសាស្ត្រផងដែរដូច្នេះយើងសង្កេតមើលតំបន់រូបរាងនិងទីក្រុងអ៊ីជេប៉ុន្តែយើងក៏ពង្រីកតំបន់នេះដែរ។ យើងបានសង្កេតឃើញថាមានជលសាស្ត្រដោយសម្លឹងមើលទឹកជំនន់ដោយក្រឡេកមើលកម្រិតប្រាក់ចំណូលដោយមើលទៅលើពូជនិងការប្រណាំង។ ដូច្នេះយើងព្យាយាមរករូបភាពនៃគំរូកាតទាំងមូល។ បន្ទាប់ពីនោះគោលដៅគឺខិតកាន់តែជិតនឹងតំបន់ទាំងនេះហើយយើងបាននិយាយយ៉ាងច្រើនអំពីអាថ៌កំបាំងនិងសាឡឹមសព្វថ្ងៃនេះហើយក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះ។ ប៉ុន្តែមានមនុស្សផ្សេងទៀតកំពុងរត់ហើយមានការ៉េសហគមន៍និងពាណិជ្ជកម្មនៅក្នុងសហគមន៍។ នៅពេលយើងរីកចម្រើនអ្វីៗទាំងអស់នេះនឹងត្រូវបានដោះស្រាយ។ So when we left Salem street, the idea was to understand who was satisfied, they were not satisfied, they were not satisfied, they were unhappy, និងដោះស្រាយឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ដូច្នេះ MX1, MX1, MX2 ឬចំនួនប្រជាជនជាច្រើនផ្អែកលើពួកគេហើយពួកគេចាប់ផ្តើមដោយផ្អែកលើការបរាជ័យទាំងនេះ។ បន្ទាប់ពីនោះយើងបាននាំវាទៅកម្រិតមួយទៀតហើយវាបានក្លាយជាការតភ្ជាប់។ ដូច្នេះ Paula ពិពណ៌នាអំពីការចាប់ផ្តើមនៃសាលានេះដែលឧទ្យាននេះមានទីតាំងស្ថិតនៅផ្លូវធំដែលភ្ជាប់គោលដៅ Salem ទាំងនេះ។ ដូច្នេះប៊ូតុង MX ប្រើល្បាយនេះបន្តិចនៅកណ្តាលក្បែរសាលារៀនដោយមានដង់ស៊ីតេពាណិជ្ជកម្មធំនៅតាមផ្លូវដែលទាក់ទងនឹងការលួងលោមផ្សេងទៀតរបស់សហគមន៍។ ជាមួយនឹងទស្សនៈអាជីវកម្មពាណិជ្ជកម្មដែលយើងបានផ្តល់ឱ្យដំបូងនៅក្នុងតំបន់គោលដៅមតិសាធារណៈដែលយើង hear អាច hear បន្ថែមទៀតហើយគួរតែត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាជាងកម្រិតដង់ស៊ីតេដែលត្រូវបានបំផុសគំនិតជាងកំរិតដង់ស៊ីតេដែលមានជីវភាពរង្គាល។ យប់នេះយើងចង់គិតកាន់តែច្រើន។ ខ្ញុំគិតថាយោបល់ដែលយើងបាន heard នៅរដូវភ្លៀងនៅ Mix 1 ក្បែរ Medford Square យើងចង់ទទួលយកម្តងទៀតនៅពេលយើងមើលការ៉េ Medford នឹងត្រលប់មកខែមីនាវិញ។ វាធ្វើឱ្យយល់បានល្អយើងបានធ្វើវាសម្រាប់សាឡឹម។ ដោយសារតែយើងកំពុងពិចារណាទាំងអស់ Medford Plaza តើយើងត្រូវពិចារណាវាទេ? ខ្ញុំសូមបញ្ជាក់ថានេះគឺជាហេតុផលមួយដែលយើងបាននិយាយប្រហែលមួយឬពីរខែដែលនៅពេលយើងបញ្ចប់តំបន់ភូមិសាស្ត្រនៅពេលយើងបញ្ចប់វាលបច្ចុប្បន្នយើងដឹងថាយើងនឹងត្រលប់មកអ្នកវិញហើយខ្ញុំបានធ្វើវានៅខែវិច្ឆិកានិងខែធ្នូ។ យើងត្រូវមើលវាម្តងទៀតព្រោះយើងស្វែងយល់បន្ថែមអំពីផ្នែកផ្សេងទៀតនៃភាគថាសនៃកម្មវិធីទីក្រុង។ នេះធ្វើឱ្យយល់បាន។ ដូច្នេះខ្ញុំចង់សង្កត់ធ្ងន់ថាយើងកំពុងស្តាប់រឿងជាច្រើននៅយប់នេះប៉ុន្តែយើងក៏សង្ឃឹមហើយយល់ថាមានការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួនឥឡូវនេះហើយយើងចង់ត្រឡប់ទៅរកអ្នកខ្លះវិញ។ ហើយខ្ញុំគិតថាបញ្ហានៃការលាយវត្ថុពីរនិងផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រគោលដៅគឺថានៅពេលដែលយើងទទួលបានការបង្វិលនៅជិតការ៉េបញ្ហានៃការលាយវត្ថុមួយឬច្រើននៅពេលដែលយើងបើកទៅមុខហើយបន្ទាប់មកត្រឡប់មកវិញ។
[Kit Collins]: សូមអរគុណច្រើនខ្ញុំពិតជាពេញចិត្តចំពោះវាណាស់។ ហើយខ្ញុំគិតថាសំណើរបស់វាគឺជាវិធីដែលវាបង្ហាញវាតិចជាងវិធីដែលយើងធ្វើភូមិសាស្ត្រដោយដឹងថាភូមិសាស្ត្រទាំងអស់នេះពិតជានិងអ្វីដែលយើងបង្កើតនៅក្នុងសហគមន៍នឹងប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាវាសមហេតុផលនៅពេលដែលយើងចូលមើល Medford Plaza ពីរបីខែ។ នៅពេលដែលយើងក្រឡេកមើលសំណើនេះអ្នកដឹងទេយើងបានឈានដល់សំណើនេះដើម្បីមើលតំបន់ដែលពួកគេមានទុក្ខលំបាកក្នុងភូមិសាស្ត្រនិងការនិយាយឥឡូវនេះយើងបានធ្វើការសម្រេចចិត្តទាំងនេះតើវាមានន័យយ៉ាងដូចម្តេច? ពិចារណាលើបញ្ហាទាំងនេះដែលយើងដឹងថាយើងត្រូវការដង់ស៊ីតេដែលមានអត្ថន័យជាងក្នុងការធ្វើដូច្នេះយើងគួរតែផ្តល់អាទិភាពដល់ដង់ស៊ីតេឬគោលបំណងផ្សេងទៀត។ ខ្ញុំក៏ចង់ពិចារណាវាដែរព្រោះអ្នកនិយាយអំពីវា។ ប្រសិនបើមនុស្សចាប់អារម្មណ៍នឹងកាតខ្យល់នេះ។ អេមីលីបានលើកឡើងថានៅលើទំព័រភាគថាសនៃទីក្រុងនិងនៅ Bar Medfordma.org ការសម្រេចចិត្តអាទិភាពមួយចំនួនត្រូវបានរាយការណ៍។ លើកនេះបន្ថែមលើឯកសារសម្រាប់ដំណាក់កាលទី 2 នៃការប្រជុំធនធានលើកទី 2 ចុចលើផែនទីទីក្រុងហើយចុចលើ "ប្រើផែនទីដី" ។ មានពិភពលោកមួយដែលវាអាចបាត់បង់ព័ត៌មានលម្អិតប៉ុន្តែខ្ញុំដឹងថាអ្វីៗដែលពិតជាយកចិត្តទុកដាក់លើអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺអ្នកពិគ្រោះយោបល់ទាំងបួនអ្នកប្រឹក្សាយោបល់និងក្រុមទីក្រុងដែលបានសង្កេតឃើញជាច្រើនក្នុងដំណើរការជូនដំណឹងដល់យើងអំពីអ្វីដែលយើងបានចុះបញ្ជី។ នាយកហិនទ័រ។
[Alicia Hunt]: សូមអរគុណ ខ្ញុំគិតថាមានគំនិតមួយចំនួនដែលខ្ញុំគិតថាមានតម្លៃខិតជិតនិងធានាថាមនុស្សមានរូបភាពពេញ។ វាគួរតែច្បាស់ថាតំបន់កាត់មិនអាចធ្វើឱ្យសាឡឹមកាន់តែទូលំទូលាយបានទេ។ នៅលើចំណតរថយន្តសាធារណៈ, ទោចក្រយានកង់, បាទ / អត់។ នេះមិនមែនជាផ្នែកនៃភាគថាសទេ។ ទាំងនេះគឺជារឿងអំពីគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូនរបស់យើងនិងក្រសួងដឹកជញ្ជូនរបស់យើង។ ដូច្នេះខ្ញុំគ្រាន់តែចង់កសាងការរំពឹងទុកអំពីអ្វីដែលយើងអាចធ្វើបាននិងមិនអាចធ្វើបាន។ លោកប្រធានាធិបតីខូលីនបានលើកឡើងថាផែនការរបស់ MBTA Saem បានគ្រោងទុករៀងរាល់ 15 នាទីម្តងឬច្រើនជាងនេះ។ ដូច្នេះនេះគឺជារឿងបន្ត។ នេះមិនមែនជាដំណាក់កាលដំបូងនៃការរៀបចំ MBTA ទៅនឹងការចាប់ផ្តើមចុងសប្តាហ៍នេះទេ។ វាមើលទៅយ៉ាងហោចណាស់មួយឆ្នាំប៉ុន្តែវានឹងមកដល់។ បញ្ជាក់ពីរឿងខ្លះដែលបាននិយាយ។ មានអគារថ្មីមួយត្រូវបានអនុញ្ញាត។ វាអនុញ្ញាតឱ្យនៅក្នុងកន្លែងចតរថយន្តនៅជុំវិញជ្រុងសាឡឹមនិងឧទ្យាន។ យើងមិនដឹងថាពេលណាត្រូវសាងសង់វាទេ។ មនុស្សសួរយើងច្រើន។ តាមពិតសិទ្ធិរបស់លោកទាំងអស់បានវិលត្រឡប់មកទីផ្សារវិញសម្រាប់លក់។ ដូច្នេះទោះបីជាលិខិតអនុញ្ញាតសាងសង់របស់អ្នកក៏ដោយយើងពិតជាមិនដឹងថាពេលណាទេ។ បច្ចុប្បន្នគ្រឿងផ្សេងទៀតទាំងអស់គ្រឿងផ្សេងទៀតទាំងអស់ អង្គភាពដែលបានអនុញ្ញាតនឹងក្លាយជាកំណែរបស់គ្រួសារជាច្រើនដែលបច្ចុប្បន្នត្រូវការអាសនៈចំនួន 1,5 អង្គភាពនីមួយៗដែលជាអ្វីដែលយើងត្រូវការដើម្បីពិនិត្យមើលចំណតរថយន្តនិងការដឹកជញ្ជូននៅនិទាឃរដូវ។ មានអ្វីផ្សេងទៀតអំពី អគារដែលមានស្រាប់។ ដូច្នេះមានអគារមួយចំនួនដែលមានស្រាប់ដែលចង់បានមួយឬពីរឬបីជាន់ផ្សេងទៀត។ ក្នុងករណីខ្លះសម្រាប់អ្នកជិតខាងនិងអ្នកដទៃទៀតយើងលឺការសន្មតសំខាន់ៗមួយចំនួន។ ប្រសិនបើអគារខ្លួនវាសមនឹងអគារនេះយោងទៅតាមភាគថាសថ្មីនេះពីព្រោះឥឡូវនេះវាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យក្លាយជាអគារពាណិជ្ជកម្មដែលវាកំពុងដេកជាមួយនឹងការបរាជ័យរបស់វា។ ល។ ដូច្នេះខ្ញុំអាចទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីភាគថាសនិងសំណង់ថ្មីនេះ។ If you are dissatisfied with for example, you don't have the right disappointment or something, maybe a purpose for itself and may need a special permission for the partition table, the lower partition table is less than the lower variant. ហើយប្រសិនបើអ្វីដែលពួកគេចង់ធ្វើត្រូវបានអនុញ្ញាតជាញឹកញាប់ដោយការបំបែក, ពួកគេត្រូវតែឆ្លងកាត់វាប៉ុន្តែនោះមិនមែនជាវិធីពិបាកក្នុងការស្វែងរកទេ។ មានអ្វីផ្សេងទៀតគឺជាអ្វីដែលយើងធ្វើដោយបរាជ័យ វាត្រឡប់មកវិញ, ចិញ្ចើមផ្លូវមានទទឹង 12 ហ្វីត។ ដូច្នេះនៅកន្លែងខ្លះចិញ្ចើមថ្នល់មានលក្ខណៈទូលំទូលាយណាស់ប៉ុន្តែអគារថ្មីដែលមានលក្ខណៈសមស្របត្រូវតែវិលត្រឡប់មកគែមផ្លូវដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានកំពស់ 12 ហ្វីតនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ នេះនឹងធ្វើឱ្យអ្វីៗកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការទទួលយក។ គាត់បាននិយាយថាគាត់ត្រូវតែបើកឱ្យធ្វើបែបនេះនៅតំបន់ចិញ្ចើមផ្លូវ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់សម្គាល់វាព្រោះមនុស្សគ្រប់គ្នាមានការព្រួយបារម្ភអំពីសមត្ថភាពក្នុងការដើរក្នុងតំបន់នេះ។ ខ្ញុំដាក់កង់របស់ខ្ញុំនៅតាមផ្លូវសាឡឹម។ ខ្ញុំទទួលបានវា។ ខ្ញុំពិតជាបានធ្វើឱ្យទស្សនាវដ្តី Traznton Street Street Street នៅលើ Salem ។ ពេលខ្លះវាជារ៉ូឡៅតូចដូច្នេះខ្ញុំទទួលបានវា។ ប្រសិនបើមានអ្វីខ្ញុំគិតថាយើងអាចដោះស្រាយបញ្ហាផ្សេងទៀតប្រសិនបើអ្នកចង់ឱ្យយើងធ្វើដូច្នេះ។ ពួកគេចង់ដោះស្រាយកត្តាផ្សេងទៀត។
[Kit Collins]: យល់ព្រមអស្ចារ្យ។ ខ្ញុំនឹងសម្គាល់តែសំណួរចុងក្រោយដែលបានលើកឡើងដែលបានវិលត្រឡប់មកសំណួរមុនដែលមានការភ្ញាក់ផ្អើលដែលជាសំណើជួនកាលត្រូវបានបញ្ចប់នៅភាគខាងជើងនិងខាងត្បូង។ ពេលខ្លះវាកើនឡើងហើយខ្ញុំគិតថាការស្វែងរកគឺជាអ្វីដែលអ្នកនិយាយអំពីចំណុចប្រទាក់ភូមិសាស្ត្រសូមក្រឡេកមើលលក្ខណៈពិសេសត្រួតគ្នាប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកចង់បន្ថែមអ្វីមួយបន្ទាប់មកការសម្រេចចិត្តទាំងនេះជាពិសេសការសម្រេចចិត្តទាំងនេះជាពិសេសការសម្រេចចិត្តទាំងនេះជាពិសេសការសម្រេចចិត្តទាំងនេះ។
[Marian Tomaszczuk]: ប្រសិនបើអ្នកចង់បានបាទ។
[Paula Ramos Martinez]: ដូច្នេះនោះគឺដោយសារតែយើងពឹងផ្អែកលើនៅទីនេះយើងមានផ្នែកញឹកញាប់នៃច្បាប់លើទំហំនិងរាង។ ដូច្នេះអ្វីដែលយើងធ្វើគឺសិក្សាឱ្យបានច្បាស់ថាមានអ្វីកើតឡើងនៅក្នុងផ្នែកទាំងនេះពេលខ្លះសូម្បីតែឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ធំទូលាយព្រោះវាច្រើន។ គ្រឿងជាច្រើនអាចត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងភាគថ្មីនេះ។ ដូច្នេះដូចជាអ្នកដទៃដំណើរការនៃការប្រែចិត្តជឿនេះត្រូវតែធ្វើរួចនិងធ្វើឱ្យអត្ថន័យនេះនៅក្នុងវិស័យនេះ។ ដូច្នេះយើងបានបញ្ចប់ការរចនាម៉ូដពិនិត្យមើលមើលបរិស្ថាននិងអ្វីដែលយើងស្នើសុំយើងបានឃើញវិធីល្អបំផុតក្នុងការបំលែងទៅជាតំបន់ដែលមានស្រាប់។ វាពិតជាបានគូសផែនទីនូវអ្វីដែលមាននិងមានអត្ថន័យ។ ដូច្នេះខ្ញុំមិនមានការប្រើប្រាស់ខុសគ្នាខ្លាំងក្នុងការទស្សន៍ទាយរបស់ខ្ញុំទេ។
[Kit Collins]: សូមអរគុណ។ ខ្ញុំសូមកោតសរសើរចំពោះវិធីសាស្រ្តដ៏អាក្រក់ដែលអ្នកបានធ្វើដើម្បីសម្រេចថាតើច្រករបៀងចាប់ផ្តើមនិងបញ្ចប់។
[Emily Innes]: ប្រសិនបើខ្ញុំអាចជួសជុលវាបានខ្ញុំនឹងបន្ថែមថានៅពេលដែលខ្ញុំចាប់ផ្តើមពិចារណាលើផ្នែកនិងទ្រព្យសម្បត្តិហើយរកឃើញថានេះអាចជាករណីខ្ញុំគិតថាអគាររបស់វានឹងមិនបង្ហាញពីរផ្នែកឬ ម្ចាស់ផ្ទះមានអគារមួយចំនួនធំដែលជាប់នឹងចំណតរថយន្តបន្ទាប់ភាគច្រើន។ ដូច្នេះការវិភាគគ្រាប់ធញ្ញជាតិដ៏ត្រឹមត្រូវរបស់ប៉ាណាឡាត្រូវបានលើកឡើងក្នុងការយល់ពីលក្ខខណ្ឌដែលមានហើយហេតុអ្វីពួកគេពិតជាធ្វើនៅទីនោះ។ បន្ទាប់ពីនោះគំនិតនេះមិនអីទេប្រសិនបើយើងនឹងប្រើវានៅទីនេះបន្ទាប់មកម៉ូដែលនេះនៅទីនេះ? តើយើងនាំវាទៅកម្រិតជុំវិញដូច្នេះវាមិនមានភាពផ្ទុយគ្នាដែលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដែលយើងកំពុងព្យាយាមជៀសវាងទេ? ជាថ្មីម្តងទៀតដោយមានការអនុញ្ញាតពីអ្នកខ្ញុំគ្រាន់តែចង់និយាយម្តងទៀតហើយខ្ញុំគិតថាយើងបាន heard ការព្រួយបារម្ភមួយចំនួនអំពីទេសភាពទីក្រុងដែលយើងពិភាក្សាអំពីតំបន់ដែលមានតំបន់ដែលមិនអាចធ្វើបានប៉ុន្តែក៏មានគំនិតសុភាពរាបសាឬផ្លាស់ប្តូរផងដែរ។ រឿងខ្លះក្នុងការលើកទឹកចិត្តនឹងជួយ។ យើងបន្តពិចារណាផ្នែកខ្លះនៃគម្រោងនេះមួយផ្នែកសម្រាប់គម្រោងគោលដៅទេសចរណ៍ដទៃទៀត។ រឿងពីរនៅក្នុងម៉ឺនុយថាមវន្តបច្ចុប្បន្ន។ ជាការពិតមួយគឺការចូលទៅកាន់ផ្ទះដែលយើងបានលើកឡើង។ ប៉ុន្តែគំនិតមួយទៀតគឺផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុនក្នុងស្រុកជួយរក្សាវានៅក្នុងតំបន់នេះ។ យើងចង់លើកកម្ពស់សហគមន៍ឱ្យគាំទ្រក្រុមហ៊ុននៅក្នុងតំបន់ដែលជាវិធីមួយដើម្បីធ្វើដូច្នេះ។ យើងជឿជាក់ថានៅពេលដែលយើងបានទៅការ៉េ Medford Square និង West Medford Square និងការ៉េផ្សេងទៀតនេះអាចជាឱកាសមួយដើម្បីបន្តស្វែងយល់។ ការលើកទឹកចិត្តការធ្វើដំណើរពួកគេអាចត្រឡប់ទៅផ្លូវសាវឹមវិញ។ ស្រដៀងគ្នានេះដែរនៅពេលយើងអភិវឌ្ឍការរៀននេះដំណើរការនៅគ្រប់តំបន់ទាំងអស់។
[Kit Collins]: ល្អបំផុត។ អរគុណច្រើន។ ខ្ញុំពេញចិត្តក្នុងការស្តាប់វា។ ត្រួតពិនិត្យយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ខ្ញុំដឹងថាប្រធានបេក្ខជនកំពុងរង់ចាំ។
[Zac Bears]: សូមអរគុណប្រធានាធិបតី។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់សាងសង់អ្វីមួយ។ ខ្ញុំគិតថាការវិភាគគ្រាប់ធញ្ញជាតិក៏ត្រូវបានធ្វើដែរប៉ុន្តែអ្នកក៏ដឹងដែរថានៅពេលដែលអ្នកក្រឡេកមើលអាផាតមិននៅក្នុងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មដែនកំណត់នៃការវេចខ្ចប់មិនមានកំណត់ទេ។ វាគឺដូចជាវិធីមួយហើយលក្ខខណ្ឌដែលបានប្រើគឺខ្មៅ។ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំជាទូទៅពួកគេមាន ការរចនានេះក៏ត្រូវបានប្រើដោយផ្នែកដើម្បីពិពណ៌នាអំពីរឿងមួយចំនួនដែលកំពុងកើតឡើង។ ជាការពិតណាស់នៅពេលដែលអ្នកស្ថិតនៅក្នុងអគារផ្ទះល្វែងដ៏ធំមួយនៅប៉ារីសស្តុនមានភាពខុសគ្នាតិចតួចខ្ញុំមិនមាននៅក្នុងតំបន់នេះទេ។ ទោះយ៉ាងណាខ្ញុំជឿជាក់ថាសំណួរនិងគំនិតដ៏ធំបំផុតធ្វើឱ្យយើងចាប់ផ្តើមកិច្ចប្រជុំ។ នៅពេលយើងនិយាយអំពីទីផ្សារទីតាំងនេះអាចចូលប្រើនិងយោបល់របស់ទីក្រុង។ នេះគឺជាផ្នែកមួយនៃការអនុវត្តផែនការពេញលេញ។ យើងកំពុងប្រើច្បាប់ដីនិងភាគថាស។ អេមីលីនិងអ្នកដទៃទៀតកំពុងនិយាយអំពីវិធីចែកលើកទឹកចិត្តនិងកត្តាផ្សេងទៀតហើយខ្ញុំក៏និយាយនៅពេលអនាគតនៅពេលដែលដំណើរការរៀបចំផែនការគេហទំព័រនិងអ្វីផ្សេងទៀតដែលបានក្លាយជាអគារថ្មី។ នៅទីនេះសំបកកង់កំពុងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃទេសភាពដោយរកឃើញទេសភាពថ្មីដោយបាននិយាយថានរណាម្នាក់ចង់បង្កើតផ្នែកខ្លះហើយសាងសង់អ្វីដែលអស្ចារ្យជំនួសឱ្យការនិយាយថាយើងចង់បានវានៅគ្រប់ទីកន្លែងដើម្បីលើកស្ទួយការពង្រីកផ្លូវ។ ដូច្នេះក្រៅពីគណៈកម្មាធិការចរាចរណ៍និងអ្វីៗផ្សេងទៀតដែលយើងចង់ធ្វើដោយលើកកម្ពស់ភាគថាសនិងពិចារណាលើផែនការទូទៅហើយគោលដៅដែលយើងរំពឹងថានឹងជួយឱ្យយើងធ្វើឱ្យមានសុវត្ថិភាពនិងផ្លូវដែលមានតំលៃសមរម្យកាន់តែងាយស្រួល។ បន្ទាប់មកនៅពេលដែលយើងឃើញការសម្រេចនៃផែនការ រឿងនេះកើតឡើងតែម្នាក់ឯងព្រោះវាបានកើតឡើងបន្តិចបន្តួចពីព្រោះយើងកំពុងផ្តោតសំខាន់លើភាគថាសដែលមិនមានន័យថាវាមិនមែនជាកត្តានៃបញ្ហាផ្សេងទៀតទាំងនេះទេ។ ក្នុងនាមជាការរំ of កពីអ្នកដែលពេញដោយរស្មីឬអនុវត្តផែនការពេញលេញវាចាំបាច់ត្រូវត្រឡប់ទៅរកផែនការពេញលេញហើយនិយាយថាមិនអីទេផ្នែកខ្លះនៃសហគមន៍ចល័តរស់រវើកទាំងនេះគឺដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។ ការងារមួយទៀតគឺជាអ្វីដែលយើងត្រូវការនិយាយអំពីក្រុមប្រឹក្សាចរាចរណ៍របស់យើងឬអ្វីដែលយើងនិយាយអំពីសហគមន៍។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាវាក៏សំខាន់ផងដែរក្នុងការពិចារណា។ មានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលដ៏ធំមួយនៅចុងបញ្ចប់នៃផែនការពេញលេញនេះ។ ខ្ញុំចង់និយាយថាខ្ញុំមិនអាចគិតអំពីពាក្យដែលពិពណ៌នាអំពីវាបានទេប៉ុន្តែវាខ្លាំងណាស់ហើយវាគឺជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធី។ ដូច្នេះខ្ញុំសង្ឃឹមថាយើងអាចបន្តពិភាក្សាជាពិសេសនៅពេលយើងចង់កសាងគម្រោងជាក់លាក់មួយបន្ទាប់ពីយើងបានអនុវត្តគោលនយោបាយបំបែកថ្មី។ ខ្ញុំគិតថាមានវិធីសាស្រ្តដ៏ទូលំទូលាយហើយអ្វីៗនៅតែត្រូវបានអនុវត្តក្នុងពេលតែមួយ។ យើងកំពុងអនុវត្តផែនការសមាហរណកម្មផ្សេងៗគ្នានៅក្នុងដំណើរការផ្សេងៗគ្នាហើយមានតែមួយក្នុងចំណោមពួកគេប៉ុណ្ណោះ។ សូមអរគុណ
[Kit Collins]: ល្អបំផុត។ សូមអរគុណដល់លោកប្រធានាធិបតី Pipce ។ Paula តើមានអ្វីទៀតទេ?
[Paula Ramos Martinez]: បាទអរគុណ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ធ្វើឱ្យមានការបញ្ជាក់ពីរដូច្នេះវាគឺ។ ខ្ញុំនឹងឆាប់ណាស់។
[Kit Collins]: សុំទោសតើអ្នកអាចនិយាយជាមួយអ្នកគាំទ្ររបស់អ្នកបានទេ? វាមិនស្រួលទេ។
[Paula Ramos Martinez]: បាទ / ចាសដូច្នេះខ្ញុំចង់ធ្វើការបំភ្លឺពីរយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ទីមួយអ្វីដែលយើងបានព្យាយាមធ្វើក្នុងតារាងនេះគឺដើម្បីបម្រើជាទិសដៅសម្រាប់តំបន់លំនៅដ្ឋានជុំវិញច្រករបៀងនេះ។ នេះមិនមែនជាទិសដៅទីក្រុងទេដូច្នេះអ្វីដែលយើងចង់ក្លាយជាអ្នកថ្មើរជើង សម្រាប់តំបន់នេះសូមមេត្តាកុំយកឡាន។ ដូច្នេះយើងចង់ធ្វើនេះពិតជាទទួលយកនិងគាំទ្រសកម្មភាពនិងតម្រូវការនៅតាមតំបន់លំនៅដ្ឋានក្បែរនោះ។ នេះគឺជាការបញ្ជាក់។ កំណត់សំគាល់ទីពីរដែលថាក្នុងមួយភាគបីនៃជើងការ៉េអ្នកអាចសាងសង់ឯកតាអគារចំនួន 6 ។ តាមពិតនេះជាការពិតវាមិនត្រឹមត្រូវទេព្រោះមានស្ថានភាពចតរថយន្តហើយមានតែបីជាន់ប៉ុណ្ណោះដែលអ្នកមិនអាចសម្របខ្លួនទៅបាន 6 យូនីត។ ដូច្នេះអ្នកអាចដំឡើងបី នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងចង់បានព្រោះប្រសិនបើយើងចាប់ផ្តើមពីទំហំរបស់យើងឥឡូវនេះហើយទំហំផ្ទះដែលមាននៅក្នុងគ្រួសារជាច្រើនមានចំនួន 5,000 និង 10,000 អ្នកមិនអាចសាងសង់វាបានទេពីព្រោះវាតូចទាំងអស់។ បន្ទាប់ពីនោះពួកគេនឹងត្រូវបង្រួបបង្រួមអង្គភាពជាច្រើនដើម្បីសាងសង់អគារធំ ៗ ។ ដូច្នេះដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានច្រើនមិនមែនទាំងអស់ទេពីព្រោះមនុស្សមួយចំនួនតូចចង្អៀតហើយអាចត្រូវបានសាងសង់ប៉ុន្តែប្រជាជនអាចសាងសង់អគារបង្រួបបង្រួមក្នុងចំណោមគ្រួសារទាំងបីនេះយើងអាចធ្វើបាន។ នេះហើយជាមូលហេតុដែល 3000 នាក់។ យើងបានពិចារណាទាំងអស់ដែលមិនពេញលេញហើយសង្ឃឹមថាអ្នករាល់គ្នាអាចត្រូវបានសាងសង់ឡើង។ សូមអរគុណ
[Kit Collins]: សូមអរគុណ នាយកហិនទ័រ។
[Alicia Hunt]: សូមអរគុណ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់គិតថាប្រជាជនតែងតែត្រូវបានគេអញ្ជើញឱ្យចូលអ៊ីមែលនិងអ៊ីម៉ែលមកយើងខ្ញុំសូមណែនាំឱ្យប្រើ OCD ក្នុង Medford Ma.org នៅពេលដែលក្រុមមួយចំនួនរបស់យើងពិនិត្យមើលថាពួកគេមិនបាត់បង់។ ហើយប្រសិនបើអ្នកខ្លះគិតថាកញ្ចប់នេះដឹងជាពិសេស។ វាត្រូវតែមាននៅខាងក្នុងឬខាងក្រៅតំបន់មួយក្នុងចំណោមតំបន់ទាំងនេះហើយនៅជាប់នឹងតំបន់ដែលមានស្រាប់ដោយសារតែការវេចខ្ចប់ស្គរមិនមានពណ៌លឿងនិងដូចជាពណ៌លឿងអ្នកអាចធ្វើអន្តរកម្មជាមួយយើងហើយយើងពិតជានឹងឃើញរបស់ទាំងនេះ។ យើងវិភាគស្ថានភាពទាំងនេះក្រោមស្ថានភាពទាំងនេះ។ ហើយប្រសិនបើមានហេតុផល។ ការចាកចេញពីវាយើងមិនដឹងទេ។ យើងចង់ស្តាប់ពួកគេរហូតដល់ការបោះឆ្នោតចុងក្រោយក្នុងទីសាធារណៈទី 2 ការអនុម័តភាគថាសក្លាយជាការពិបាកណាស់។ ដូច្នេះយើងលើកទឹកចិត្តឱ្យមនុស្សដែលចង់ទទួលយកការផ្លាស់ប្តូរផ្ទាល់ខ្លួន។ នេះគឺជាកាតកញ្ចប់សម្រាប់កញ្ចប់នីមួយៗ។
[Kit Collins]: ល្អបំផុត។ សូមអរគុណអ្នកប្រមាញ់នាយក។ ខ្ញុំពេញចិត្តក្នុងការស្តាប់វា។ វាពិតជាអស្ចារ្យណាស់ដែលដឹងថាបង្អួចនៅលើកាតនៅតែបន្តកែប្រែផ្នែកតែមួយនៅលើកាតហើយនេះគឺជាករណីពិត។ ទាក់ទងនឹងបញ្ហានេះនេះផងដែរចាំបាច់ត្រូវប្រកាសនៅខាងក្រៅគណៈកម្មាធិការនៅយប់នេះដូចដែលយើងបាននិយាយពីមុនមកយើងនឹងទៅក្រុមប្រឹក្សាក្រុងហើយយើងនឹងបញ្ជូនទៅ CDB សម្រាប់ការផ្តល់អនុសាសន៍និងការវាយតំលៃហើយយើងនឹងវិលត្រឡប់មកក្រុមប្រឹក្សាក្រុងវិញ។ ដូចដែលយើងកំពុងនិយាយអ្នកដឹងហើយឱកាសនេះតែងតែបើកចំហដើម្បីទទួលបានចំណែកផ្ទាល់ខ្លួនផ្ទាល់ខ្លួន, ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើ CDB អាចផ្ទុកអ្វីជាក់លាក់ទេគ្រោងកាន់តែលេចធ្លោជាងអ្នកផ្សេងក្នុងច្រករបៀងនេះ (មានច្រើន) ។ សន្និសីទប្រើប្រាស់ពាណិជ្ជកម្មការផ្លាស់ប្តូរការផ្លាស់ប្តូរដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងដែលជាលទ្ធផលនៃទីប្រឹក្សានិងសហគមន៍ចុងក្រោយបំផុត។ ខ្ញុំគិតថានេះគឺជាច្រករបៀងដែលប្លែកបំផុតប្រសិនបើយើងអាចយកជំនួយការផ្សេងទៀតចេញពី MACD បន្ទាប់មកយើងអាចបន្តប្រើប្រាស់ផ្ទាំងនេះនៅពេលយើងបើកបង្អួចនេះដូច្នេះយើងអាចសំរេចគោលដៅទាំងអស់នេះនៅជាន់ផ្ទាល់ដីនិងប្រជាជនតែម្នាក់គត់។ យើងមានអត្ថប្រយោជន៍វិនិច្ឆ័យច្រើនមិនមាននៅក្នុងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃច្រករបៀងទេ។ ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើយើងអាចពិចារណាកម្ពស់ដែលអាចទទួលយកបាននៃគ្រប់វិធីទាំងអស់ដើម្បីប្រើការលាយចម្រុះផ្សេងទៀតនៅក្នុងផ្នែកទាំងពីរនៃច្រករបៀងដែលមានទំហំខុសគ្នាទាំងស្រុងជាងអ្វីដែលយើងកំពុងស្វែងរកនៅទីនេះ។ ប្រសិនបើនេះជាអ្វីដែល CDB និងអ្នកពិគ្រោះយោបល់អាចរក្សាទុកមុនពេលស្នើសុំខ្ញុំគិតថាខ្ញុំចង់ដឹងថាតើមានការបង្កើតផ្សេងទៀតផ្សេងទៀតដែរឬទេ។ ផ្អែកលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយើងអាចមើលឃើញនៅទីនោះ។ ថ្ងៃមួយយើងនឹងរកម៉ៃក្រូហ្វូនខ្លះក្នុងករណីនេះ។ សូមអរគុណ
[Emily Innes]: chúngtôi chia sẻrấrấttốt, cảmơnbạn។ យើងសប្បាយចិត្តដែលបានឃើញរឿងនេះម្តងទៀតហើយមើលថាតើវាសមហេតុផលក្នុងការពិចារណាលាយ 3 ឬពិចារណាការផ្លាស់ប្តូរក្នុងការលាយ 2 Mii NgườiđãLàngViệnềngQuáTrìnhNoáTrìnhNoáthy, NhưngChỉraRằngQuáTrình No Quònởở សព្វថ្ងៃនេះយើងកំពុងស្តាប់អ្វីៗគ្រប់យ៉ាងឥឡូវនេះយើងនឹងលឺការប្រជុំបន្ទាប់ដើម្បីមើលថាតើមានសំណួរណាផ្សេងទៀតដែលយើងអាចឆ្លើយឬផ្លាស់ប្តូរគួរតែត្រូវបានធ្វើឬមិនអាចធ្វើបានឥឡូវនេះប៉ុន្តែសមស្របនឹងបន្តជាផ្នែកមួយនៃការសន្ទនា។
[Kit Collins]: ល្អបំផុត។ អរគុណច្រើន។ ល្អណាស់មិនអីទេវាចំណាយពេលតែពីរម៉ោងប៉ុណ្ណោះដើម្បីធ្វើដូចនេះ។ អ្នកប្រឹក្សាមានសំណួរឬយោបល់ដែលនៅសល់? ដោយមិនបានឃើញការនេះជំហានបន្ទាប់គឺផ្ញើប្រជុំទៀងទាត់ទៅក្រុមប្រឹក្សាក្រុងនៅខាងក្រៅគណៈកម្មាធិការហើយបន្ទាប់មកផ្ញើវាទៅ CDB ដើម្បីពិនិត្យឡើងវិញ។ ខ្ញុំបាន heard ចលនានេះ? ចលនាលើទីប្រឹក្សាគាំទ្រដោយទីប្រឹក្សារបស់ Callahan ។ មិនចាំបាច់ដោះស្រាយការបោះឆ្នោតតាមទូរស័ព្ទទេ។ ដូចអ្វីទាំងអស់? ការប្រឆាំងទាំងអស់? ចលនានេះបានអនុម័ត។ ចលនាពន្យារពេលរបស់ Callahan ដែលគាំទ្រដោយទីប្រឹក្សា Leming ។ ដូចអ្វីទាំងអស់? អ្នកប្រឆាំងទាំងអស់។ កិច្ចប្រជុំនេះត្រូវបានពន្យារពេល។ សូមអរគុណអ្នកខ្លាំងណាស់ដែលបាននៅជាមួយយើង។ សូមអរគុណក្រុមហ៊ុនស៊ីធីគ្រុប។ សូមអរគុណលោក Enni ចំពោះសំណើនេះហើយបន្តទាក់ទងមកយើងហើយបន្តទទួលបានយោបល់និងយោបល់ពីយើងអំពីសហគមន៍។ សូមអរគុណ