Transcripción generada por IA del comité del Consejo de la Ciudad del 11-29-23 completo

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Mapa de calor de los altavoces

[Nicole Morell]: Bueno. Oh. 23448 Comité. Toda la reunión se reunió para el aviso del Ayuntamiento el miércoles 29 de noviembre de 2023 a las 6 30 p.m. La reunión se llama al orden. Señor

[Zac Bears]: Lo siento, el vicepresidente Bears está presente. Estoy en la oficina de al lado. Está en la oficina.

[Adam Hurtubise]: Entonces lo escuché gritar el cuidado actual del Consejo de Presidente Amarillo. El concejal Collins actual el concejal Knight Council Night está en ausencia del concejal Scarpelli presente.

[Nicole Morell]: El concejal Tseng, presidente, presidente Morell presente seis presentes uno ausente. Habrá una reunión del Comité del Consejo de la Ciudad de Medford el miércoles 29 de noviembre de 2023 a las 630 p.m. a través de Zoom, solo el propósito de esta reunión es discutir la Ordenanza de Zonificación de la Comunidad MBTA. El comité ha invitado a Alicia Hunt Director de la Sostenibilidad del Desarrollo de la Oficina de Planificación y el planificador senior Daniel Evans para asistir a esta reunión. Para obtener su información y alojamientos, comuníquese con el secretario municipal al 781-393-2425. Sinceramente tuya, Nicole Morell, presidenta del consejo. Entonces, como dice el aviso, esto está diseñado para ser una especie de sesión de información para la zonificación propuesta en relación con las comunidades MBTK. Actúa, eso llegó ante el consejo en nuestro no esto, no anoche, sino nuestra reunión regular anterior que por procedimiento y estatuto nos referimos a la Junta de CD. Es algo que tiene una fecha límite de fin de año y, como nos presentó el director Hunt, hay mucho detalles que se redujeron de la legislatura. Por lo tanto, no hay muchas comunidades de margen de maniobra que Medford haya ninguna comunidad afectada por esto. Así que sé que tenemos a Emily Ness, una consultora que está ayudando a la ciudad que tiene una presentación para nosotros. Y solo quiero asegurarme de que, debido a la breve línea de tiempo, podemos tener concejales que tengan preguntas, inquietudes, que sean abordadas. Ojalá amigos Puede unirse a nosotros desde el público. Sé solo reunirse en Zoom y un poco más tarde, porque está el evento navideño que está teniendo lugar en las cámaras en este momento, pero todavía estamos en la fecha límite para esto. Entonces es importante que nos encontremos. A menos que los concejales tengan preguntas o declaraciones antes de comenzar, podríamos entregarlo a Emily para darnos una breve presentación. Al ver a Ninguno, Emily, te dejaré llevarlo.

[Emily Innes]: Genial, muchas gracias. Y gracias a los concejales por su presencia esta noche. Espero que esto sea informativo para usted y lo prepare para una discusión exitosa y una audiencia pública el próximo mes. Voy a compartir rápidamente mi pantalla, pero a medida que lo hago, quiero hacerle saber que he trabajado en Medford antes. Fui parte del equipo que hizo su reciente plan integral. Por lo tanto, es un placer volver a trabajar con usted en esto, en la Ley de Comunidades MBTA. Alicia y Danielle y yo hemos estado yendo y viniendo, primero revisando el trabajo que se realizó a principios de este año sobre el modelo de cumplimiento, y luego convertirlo en zonificación de borrador, como dijiste, por enviar a la junta de CD y luego obviamente para ustedes mismos. Así que sé que ha recibido información sobre la Ley de Comunidades MBTA, por lo que no voy a entrar en gran detalle sobre el acto en sí, qué es, por qué es, sin embargo, tiene preguntas al respecto. Estoy feliz de responder a ellos lo mejor que pueda. En lo que quiero centrarnos hoy son los tres componentes que cumplen con el cumplimiento. Por lo tanto, son la capacidad del área de tierra, que significa capacidad unitaria y zonificación. Hable con usted un poco sobre cuáles son, lo que estamos buscando y luego cuáles son los requisitos de Medford y el borrador actual de zonificación de que el tablero de CD estará tomando. Y luego hablar con usted un poco sobre los próximos pasos y cómo las personas pueden obtener preguntas y comentarios. Ya sea Alicia y Danielle a la tabla de CD o para mí. Entonces, área de tierra, es un área geográfica del distrito propuesto. Incluye la ubicación del distrito, el tamaño, ya sea que esté adyacente o no al tránsito, lo cual es crítico para usted como una comunidad de tránsito rápido, y si hay o no tierras excluidas, que es una tierra que no se puede contar para la capacidad de la unidad. Y hablaremos de eso un poco más tarde. La capacidad es el número de unidades de vivienda que pueden ser potencialmente, que se dividirán, lo cual es diferente de la producción. Entonces llamamos a esta unidad de capacidad, y es una función del área de tierra y la zonificación, cómo los dos trabajan juntos. Entonces es un recuento de unidades, la medida de densidad del número de unidades por acre, y también el requisito de adyacencia al tránsito son todos los componentes de la capacidad de la unidad. Y finalmente la zonificación, que son realmente las reglas bajo las cuales podemos construir y tener usos. Esa es una función del área de tierra y la capacidad juntos. Entonces puedes ver que estas tres cosas funcionan juntas. Eso es realmente importante cuando demostramos el cumplimiento porque significa que tenemos que demostrar el cumplimiento en las tres categorías. Y así, cuando pensamos en la zonificación, estamos pensando en usos, tamaños de lotes, otros estándares dimensionales, como requisitos de espacio abierto, contratiempos, estacionamiento y cualquier restricción de densidad. Entonces, los requisitos mínimos del área de tierra de Medford, es un mínimo de 35 acres. Diré que aún no he trabajado con una comunidad que se haya acercado a su mínimo porque en términos de ser tan bajo, Debido a que el número mínimo de acres está muy relacionado con cómo las personas densamente quieren ver que ocurra el desarrollo. Y muchas comunidades están pensando si tenemos más acres, ¿eso nos permite un nivel más bajo de densidad en algunas áreas? Hay mucho de lo que podemos hablar en términos de estrategia. Debe tener el 75% de su distrito MBTA en un área de estación, lo cual es consistente con el hecho de que tiene estaciones de línea naranja y línea verde. Y el 50% de su tamaño total del distrito debe estar dentro de esa área de tránsito. Entonces, o lo siento, debe ser un solo distrito contiguo, mis disculpas. Entonces, esa es una estrategia que algunas comunidades están utilizando si están pensando en más de un área de distrito. En su caso, como verá, eso no es aplicable actualmente. Entonces, a los fines de la zonificación que vendrá ante el tablero de CD y ante ustedes para la audiencia pública, Estamos mirando solo la estación de Wellington T. Voy a pasar por las razones por las cuales. Pero puedes ver a Revere Beach Parkway aquí y el Felsway aquí. Y esta es la línea naranja con ubicación aproximada de la estación de Wellington T. Estas parcelas en blanco son las parcelas que se incluyen en este borrador del distrito de zonificación. Y los caminaré a través de ellos. Pero una de las principales razones para comenzar con este distrito en particular es que Medford es una comunidad de tránsito rápido. Y como mencionó anteriormente el Presidente del Ayuntamiento, tiene una fecha límite del 31 de diciembre de 2023 para presentar su zonificación para cumplir. Y ese no es mucho tiempo para analizar algunas de las otras áreas de la ciudad, muchas de las cuales ya están construidas principalmente. Mucha familia unifamiliar, dos familiares, etc., residencial en algunas de esas áreas. Esos son los tipos de áreas que si vas a agregar densidad y podría haber buenas razones para hacerlo, pero podría requerir conversaciones comunitarias más significativas. Entonces, como hablaremos un poco más tarde, hay buenas razones para abordar las necesidades de vivienda en esas partes de la ciudad. de una manera diferente. Entonces, parte de la discusión aquí es que tienes una línea de tiempo apretada. Otra buena razón para esta área, y puede ver con esta mancha naranja, que es su media milla del radio de la estación de tren, es todo el distrito que estamos viendo está a media milla de esta estación de tren. Y eso significa que usted cumple más del 75% en términos de localizar el distrito aquí. Eso hace que sea una buena razón para pensar en esto. Otra razón es que tienes mucha altura existente en esta área, lo que significa que cuando piensas en poner a, um, tal vez una mayor concentración de viviendas en un área, um, puedes ver que, uh, contrariamente a otras partes de la ciudad, ya tienes mucha altura aquí. Por lo tanto, estos números son las alturas del edificio en estas diferentes parcelas y van desde una altura de edificio de uno. Lo que será importante a medida que llegamos a una altura de edificio de 11, que conté tres veces solo para asegurarme de que lo hiciera bien. Pero, por lo tanto, hay una altura significativa en esta área y eso significa que si pasa la zonificación que permite más altura, lo que hace, esa altura encajaría cómodamente en este distrito y obviamente permitiría más unidades. La otra parte que es interesante sobre esto, y creo que es una estrategia interesante. He estado trabajando con muchas comunidades MBTA, y cada comunidad está pensando en cómo la Ley de Comunidades MBTA puede ayudarlos mejor con sus propias necesidades de vivienda. Y creo que una parte interesante de esta estrategia es, aunque tienes mucho desarrollo en esta área, y es poco probable que gran parte de este desarrollo cambie. Para volver un poco, estás viendo Alturas multifamiliares de seis a ocho historias ya. Creo que hay un hotel aquí que es una de nueve historias. Es poco probable que estos edificios más altos cambien. Forman una agradable, en esta área en particular, forman un buen amortiguador contra el vecindario de poco probable que cambie. Pero si observa algunas de las alturas más bajas del edificio aquí o el alcance del estacionamiento aquí o la posibilidad de cambio allí, lo que dice es que con la zonificación correcta, Estas parcelas podrían cambiar a otra cosa. Claramente, no lo han hecho, hasta ahora, porque no ha habido un buen incentivo. Esta estrategia de decir, oye, tenemos que pensar en la Ley de Comunidades MBTA. ¿Cómo podría eso ayudarnos a crear un mejor valor para las parcelas en esta área para alentarlos a cumplir con la zonificación o el entorno construido existente al darles algunos incentivos adicionales? es una muy buena razón para considerar esta área en particular. Y finalmente, esta área en particular proporciona un componente de una estrategia general de vivienda para la ciudad. Y quería volver a esta idea de que sí, tienes otras estaciones de tránsito, cada una tiene un entorno construido existente a su alrededor. Medford tiene necesidades de vivienda en una gama de tipos de edificios y tipos de unidades, en una gama de ingresos, en una gama de Cómo la gente quiere poder vivir en diferentes productos de vivienda. La Ley de Comunidades MBTA puede abordar algo de eso. Puede proporcionar cierto tipo De la unidad de vivienda, puede proporcionar la especie de fuerza laboral a los niveles de tarifa de mercado de la asequibilidad, pero no es una estrategia única. Buscará hacer una revisión completa general de su zonificación y hay una oportunidad dentro de eso para hacer más de esas estrategias basadas en el vecindario que le permitirían pensar. Las diferentes áreas de la ciudad. Entonces, nuevamente, teniendo en cuenta la línea de tiempo, la ubicación, la capacidad de permitir que algunas de estas parcelas cambien, esto parece una buena estrategia. Entonces esa es el área geográfica. Hablemos un poco sobre la capacidad de la unidad. Por lo tanto, su capacidad mínima unitaria, que se basa en las unidades de vivienda 2020 del censo de los Estados Unidos, es de 6,443 unidades. Nuevamente, el 75% de estos deben ubicarse en el área de la estación. Entonces, si piensa en las otras áreas de la estación en Medford, sí, siempre puede optar por difundirlo, pero solo pensar en cuál es el entorno construido existente por ahí. Y tiene un requisito de densidad mínima de 15 unidades de vivienda por acre. Entonces, aquí es donde la capacidad de la unidad, la geografía, cuán grande o cuán pequeño es el distrito y la zonificación comienza a desempeñar un papel Ahora mencioné algo llamado tierra excluida al principio. Y la tierra excluida, que es la tierra que ves aquí en verde, no se puede modelar para la capacidad de la unidad. Puede ver que hay algunas tierras excluidas, incluida la propiedad de la zona T. Eso significa que cuando haces eso, la densidad en las parcelas restantes tiene que ser mayor para llevarte al nivel de densidad general. Puedes ver qué es la tierra excluida. También hay algo llamado tierra sensible, que es la eclosión azul diagonal que ves aquí. Esta es una tierra que el estado llama y dice que puede modelarla para la capacidad de la unidad. Su comunidad puede o no tener reglas o regulaciones sobre la construcción. Entonces, por ejemplo, llanuras de inundación, algunas de las áreas secundarias de protección de la cabeza del pozo. Así que solo estamos llamando para que puedas pensar si quieres construir allí o no. En este caso, en realidad tienes muy poca tierra sensible en esta área. El equipo de consultores anterior fue bien prolongado para excluir realmente la tierra delicada. Y luego, obviamente, tienes una tierra excluida. Para que los factores de su requisito de densidad. Lo verás en un minuto. Entonces, más que cumplir con su área de tierra mínima. En realidad, tienes 136 acres y eso es importante porque tienes tanta tierra excluida allí. Más que conocer a la ubicación de su estación. Y estamos ejecutando dos escenarios diferentes ahora El escenario uno es la zonificación que se presentó a la placa de CD. Escenario dos, creo que uno de los miembros había preguntado, ¿podríamos cambiar un par de proporciones dimensionales solo para ver qué haría? Así que le estoy mostrando que demuestre que hay un par de formas diferentes de cumplir. Te mostraré lo que podemos y no podemos cambiar para resolverlo en un minuto, pero eres compuesto por el escenario uno y el escenario dos. La capacidad de su unidad mínima es 6472, por lo que está tan cerca como puede llegar matemáticamente a esa capacidad de unidad mínima. Nuevamente, el 100% de ellos están en el área de la estación. Y su requisito de densidad mínima, porque tiene tanta tierra excluida, en realidad es bastante alta porque esa tierra se elimina de los requisitos de densidad. Entonces, este número de unidades en realidad se extiende a través de las más pequeñas Áreas de tierra más pequeñas que no están en verde aquí. Ahora, quiero enfatizar esa capacidad de la unidad, la capacidad de la unidad zonada no es lo mismo que un objetivo de producción. En otras palabras, la ciudad no tiene que producir estas cantidades. Se entiende a través de la legislación y la zonificación que, como con cualquier zonificación, depende del propietario privado y el mercado privado decidir si van a aprovechar esa zonificación o no. Ciertamente, hay formas de crear incentivos para alentar la producción de viviendas en las áreas que desea producir viviendas. Y de hecho, hay algunos incentivos integrados en la zonificación. Entonces este es el componente final. Estos son los estándares dimensionales en el borrador actual que está frente a la placa de CD. Por lo tanto, tiene un tamaño mínimo de lote de 10,000 pies cuadrados, una altura mínima de dos pisos, porque esta era realmente un área que debería tener edificios más altos para igualar lo que ya está allí. Una altura máxima de cinco historias, pero hay, y que cinco historias es lo que se prueba en el modelo de cumplimiento. Entonces cumples con cinco historias. La altura máxima con incentivos que permite esa mayor densidad con algunos incentivos de beneficio público que están integrados en la zonificación que aumenta a nueve pisos. Entonces, y es una historia por incentivo. Tiene una máxima cobertura del edificio, por lo que la cantidad de área del lote que puede tomar el edificio es del 80%, y luego su estacionamiento mínimo de 0.8 espacios por unidad, que es lo que se prueba en el modelo, o 0.5 espacios por unidad asequible, y un estacionamiento máximo de 1.5 espacios por unidad. Entonces esa es la zonificación en sí. Estos se pueden cambiar ligeramente, pero solo comprenda que si se cambian, Tenemos que regresar y ejecutar el modelo de cumplimiento porque estos se están alimentando directamente en él. Entonces, tenga en cuenta que hay algunas cosas que fueron en zonificación cuando las cambias, puedes cambiarlas, pero hay otras cosas que cuando las cambias, puede hablar directamente de cumplimiento y que estos se encuentran entre ellos, el tamaño mínimo del lote, la altura máxima, la máxima cobertura del edificio y el estacionamiento mínimo en particular. Y luego finalmente, y estoy feliz de pasar y hablar con usted o responder cualquier pregunta que tenga, pero solo sepa para cualquiera que vea que la reunión del tablero de CD es la próxima semana el 6. Su audiencia pública, por supuesto, como saben, es el 12 y una posible continuación al 19. Si alguno de ustedes o alguien que esté escuchando tiene preguntas, comuníquese con Alicia y Danielle. Puede ver sus direcciones de correo electrónico allí. Si hay algo que pueda responder, me los dispararán. Y, por supuesto, estoy feliz de responder. Y si tiene comentarios, puede enviarlos directamente a Alicia y Danielle, o incluso mejor, atender la reunión de la junta de CD. Y, por supuesto, eso se aplica a todos ustedes, así como a cualquiera que pueda estar escuchando. Y esa es la descripción general. Estoy feliz de volver y responder cualquier pregunta sobre la presentación o si tiene otras preguntas sobre el La Ley de Comunidades MBTA y las implicaciones, estoy feliz de responder tanto como pueda.

[Alicia Hunt]: Y Madame President, antes de abrir a los concejales, solo quería enfatizar esta pieza, que hay una audiencia pública que se ha anunciado sobre esto para el consejo en unas pocas semanas. Y así sería mejor si no hay pontificación y deliberación esta noche, sino preguntas, aclarando preguntas Y si a alguien realmente le gustaría ver cambios o le gustaría discutir sus opiniones conmigo o Danielle o incluso Emily, estamos felices de estar fuera de línea fuera de una reunión pública. O podría llevarlos a la junta de CD, especialmente si desea ver diferentes cosas modeladas antes de que se abra la reunión del consejo. Estoy feliz de discutirlos. Solo quería tener cuidado de que lo que estamos haciendo esta noche no viole el público. Al igual que las reuniones abiertas para que estamos hablando, estamos respondiendo preguntas, nos aseguramos de que la gente entienda lo que está frente a ellas y no hace la deliberación que debe suceder en la audiencia pública el día 12. ¿Eso tiene sentido? Sí.

[Nicole Morell]: Gracias, Director Hunt. Ese es un recordatorio útil. Y gracias, Emily, por esa presentación. Así que lo abriré si los concejales tienen alguna pregunta. Consejero Collins.

[Kit Collins]: Gracias, realmente aprecio el trabajo del personal de planificación que entró en esto. Sé que ha habido mucho de ida y vuelta con el estado, así que gracias por permanecer en él durante muchos meses para asegurarnos de que podamos cumplir y realmente apreciar la presentación también. Emily, gracias por estar aquí. Esperaba, ¿podrías hablar un poco más sobre la altura máxima con una pieza de incentivos, cómo funciona eso, cómo se activan esos desencadenantes? Eso no se siente súper intuitivo para mí. Si pudieras guiarnos a través de eso, realmente lo agradecería.

[Emily Innes]: Absolutamente, estoy feliz de hacerlo. Y obviamente, Danielle y Alicia se unen según sea necesario. Solo lo estoy tirando en mi pantalla. Así que lo tengo frente a mí. Nada peor que tratar de recordar zonificación sin ella frente a ti. Así que hay un par de cosas que, ya sabes, al patear estas ideas con Alicia y Danielle y el trabajo anterior que habían hecho. Una cosa importante para recordar es que es multifamiliar a partir de la derecha. Eso significa que no puede exigir un uso comercial de la planta baja. Y así, lo que hace esta zonificación, y esto es común en varios lugares, es crear un incentivo de una historia adicional por encima de los cinco para un comercial de planta baja. Ya tienes eso en esa área. Tiene sentido crear ese incentivo, Y permite la posibilidad de un distrito que sea de uso mixto en términos de verticalidad. En otras palabras, tiene la planta baja comercial y multifamiliar de arriba y al lado podría ser un edificio multifamiliar completo sin comercialización de planta baja. Pero este incentivo crea la oportunidad de conseguir ese comercial de la planta baja. Hay un par de otros que hay más beneficios comunitarios. Por lo tanto, se permite una historia adicional si un mínimo del 50% de la planta baja proporciona alquileres a menos de una tasa de mercado, menos del 15% por debajo de la tasa de mercado para un arrendamiento mínimo de tres años para ayudar a llenar esos espacios comerciales. Una de las razones por las que el estado no permitió un uso obligatorio de la planta baja es que en algunas comunidades, llenar ese espacio comercial ha sido realmente difícil. Entonces, en lugar de obtener esa área activa transitable, está obteniendo un espacio vacante en el suelo y residencial arriba, y ninguno de nosotros quiere eso. Entonces, esa historia adicional permite que un inquilino llegue a un precio reducido. Y son inquilinos calificados. Inquilinos no residenciales calificados que entran allí. Entonces, organizaciones sin fines de lucro, empresas locales menores de 10 empleados, la idea es que proporciona un incentivo para llenarlo, pero también un incentivo para llenarlo de que genere ese tráfico local o sin fines de lucro. Y luego hay algunas historias adicionales para los requisitos de asequibilidad. Mencioné anteriormente que realmente la Ley de Comunidades MBTA no es una solución para una asequibilidad profunda. 80% AMI para el 10% de las unidades a 80% AMI. Para muchas comunidades, eso no es suficiente para lo que están buscando. Por lo tanto, hay una estructura, una estructura de incentivos aquí para permitir más unidades o una asequibilidad más profunda y una combinación de los dos. También hay certificación para un edificio neto de emisiones cero. Tan consistente con el compromiso de Medford con Eficiencia energética y sostenibilidad, y una ventaja para un desarrollo certificado como Gold Leed o LEED Platinum o el equivalente. Y así, la idea es permitir ese diferencial entre las cinco historias y las nueve historias, hay un menú que un desarrollador podría elegir que realmente habla de los beneficios de la comunidad que han sido importantes para Medford.

[Nicole Morell]: Gracias. ¿Eso cubre sus preguntas, el concejal Collins? Lo hace. Muchas gracias. ¿Alguna otra pregunta de los concejales? Vicepresidente Bears.

[Zac Bears]: Gracias, señora presidenta. Emily, solo para que pueda aclarar esto también, esta es una superposición, por lo que la zonificación existente todavía existe en el área. Ver el asentimiento es correcto. Y entonces, Alicia, si estoy mal recordando esto, hágamelo saber, pero pasamos un PDD para la propiedad en Mystic Valley Parkway, ¿o fue solo un cambio de zonificación?

[Alicia Hunt]: Fue un cambio de zonificación para ese paquete estar en la zona de Muzz.

[Zac Bears]: Zona de Muzz, correcto, está bien, lo tengo. Y entonces, sí, así que solo estaba notando que algunas de las propiedades que notaron como más probabilidades de ver el cambio. En realidad, ya hemos visto posibles propuestas o solicitudes de cambios de zonificación en ellas. Y esta es una superposición. No lo cambiaría ni los afectaría. Simplemente permite, sí. Tan genial. Excelente. Gracias.

[Nicole Morell]: De nada. Gracias. ¿Alguna otra pregunta de los concejales? Tengo una o dos preguntas. Así que estoy hablando de la tierra excluida. Por lo tanto, la tierra excluida es específicamente sobre el área de la estación. No es la ciudad en general, porque sé que pienso en las caídas, tenemos muchas tierras excluidas, pero es solo el área, la tierra dentro del área de la estación o el área de zonificación que ha sido elegida.

[Emily Innes]: Así que me alegro de que hayas hecho esa pregunta. La tierra excluida es una capa creada por el estado, tanto la tierra excluida como la tierra sensible. Y lo calcularon o prepararon los archivos de forma SIG para las 177 ciudades y pueblos para toda el área de la ciudad. Entonces, la idea es que cualquier lugar que una ciudad o una ciudad pueda elegir probar, podría calcular la tierra excluida. Entonces sí, los Fells serían incluidos. Cualquiera de las parcelas que cumplen con los criterios que tuve, estoy feliz de volver a colocarlas si es necesario. Esos se mostrarían en los mapas. De hecho, tengo un mapa de todas las tierras excluidas de Medford. Donde entra en juego está en el paquete por cálculos de paquetes de capacidad unitaria. Esencialmente, esa tierra excluida se elimina de esos cálculos. La capacidad de construir se está calculando en el resto de ese paquete. También alimenta el cálculo general de la densidad de las unidades de vivienda por acre. Pero si fuera a mover el área a otro lugar, entonces tendría que hacer un cálculo de la tierra excluida que se elimina en función de esa área geográfica en lugar de esta.

[Alicia Hunt]: Y una cosa que quiero aclarar, porque es divertido, es que el área excluida es técnicamente solo en el MAF, pero todavía está en la superposición de zonificación, porque la estación MBTA en sí misma es de particular interés para Medford. Y así, no se calcula en nuestro MAF, pero esta superposición se aplica allí, de modo que si de hecho estamos haciendo el proyecto de derechos aéreos, Esta zonificación estaría en juego en ese lugar. Así que no es que esté excluido de la zonificación, solo está excluido de las matemáticas. ¿Eso tiene sentido?

[Nicole Morell]: Así que no es así, sí, por lo que no está necesariamente excluido en que nada se pueda construir allí. Está excluido. Bueno. ¿Hay algún lugar que podamos ver, porque excluidos, este es como un término definido dentro de la Ley? No es como un término usado previamente, ¿correcto?

[Emily Innes]: Correcto. Está en las pautas de cumplimiento. Hay una definición de pautas de cumplimiento. Y si profundiza en la sección sobre cómo ejecutar el modelo de cumplimiento, está más definido y explicado allí. Y Alicia tiene toda la razón. El modelo y la zonificación difieren en ciertos aspectos. Entonces el modelo está ahí para calcular la capacidad de la unidad y la densidad. Como dijo Alicia, la zonificación se aplica al todo, así que la propiedad de una parcela cambia en algún momento, o por ejemplo, su transferencia de derechos de desarrollo o el cambio de derechos aéreos de tal manera que esa parcela pueda desarrollarse, no va a afectar los cálculos de la capacidad de la unidad para cumplir, pero estará sujeto a la zonificación.

[Nicole Morell]: Bien, gracias. Danielle, ¿tenías algo que querías agregar? ¿Necesitas no ser declarado?

[Danielle Evans]: Excelente. Gracias.

[Nicole Morell]: Sí.

[Danielle Evans]: Danielle Evans, planificadora senior. Sí. Y cuando estábamos y volvimos al problema de la tierra excluida, cuando estamos evaluando las otras áreas potenciales de la estación, también estábamos tocando una gran cantidad de tierra excluida allí, especialmente alrededor de la nueva estación de Green Line está rodeada de tierras propiedad de Tufts. Entonces eso es una tierra excluida. Y son solo todas estas otras áreas como esta. Fue. Todas estas métricas diferentes nos empujan.

[Nicole Morell]: Gracias. Sí, es realmente útil saberlo porque creo que ha habido algunas charlas en que Wellington sea una parte descuidada de la ciudad. Y, por supuesto, aquí hay un gran cambio. Simplemente eligieron a Wellington porque a nadie le importa Wellington. Así que creo que es información útil. Y luego, solo una pregunta rápida para tal vez termina siendo más largo solo Alicia y Danielle y luego me aseguraré de ir a otros concejales. Creo que una cosa que se ha dicho ya que se ha presentado para ayudar a calmar solo que este es un gran cambio es que esto, por supuesto, este es un cambio de zonificación que esto no exige, la construcción de ninguna de estas unidades. Pero, por supuesto, hacemos este cambio de zonificación, entonces está abierto, ya sabes, está abierto que cualquiera presente un desarrollo y porque está de esta manera. Hay poco espacio para. No quiero decir rechazo, pero me refiero a que las personas pueden desarrollar estas cosas, cosas por derecho así es como está diseñado bien, así que solo quiero hacerlo. Deje en claro eso porque creo que vamos, decimos que esto es solo zonificación, no significa unidades, sino en un lugar como Medford y así es como está diseñado porque estamos zonificando que es muy probable que siga el desarrollo.

[Alicia Hunt]: Bien, y esa es la razón por la que le pedimos a Emily que compartiera esa imagen y podemos compartirla nuevamente y compartir diapositivas si eso es útil. De las parcelas que creemos que realmente serán realmente cambiar, como la que acabamos de rezonear, es extremadamente probable que eso tenga un nuevo desarrollo de viviendas, ya sea que hagamos o no la zonificación en el futuro cercano. Y hay otros que son bastante probables como de eso, tiene sentido que no hemos hablado con los propietarios, pero pero hay espacio, tendría sentido allí, por qué estamos mostrando cuáles son probables y cuáles no es probable que nadie derribe al aterrizaje de la estación para aprovechar esto simplemente no está sucediendo. Así que queríamos mostrar eso y ambos lo siento, había algo más allí que solo quería. El tacto fue la probabilidad de que esto sucediera. Pido disculpas si lo pienso. Volveré a eso. Gracias.

[Nicole Morell]: Te lo agradezco. Ir al concejal Caraviello.

[Richard Caraviello]: Gracias, señora presidenta. Y observando la presentación, por lo que la cantidad máxima de permisos sería como 6.500 en esa área.

[Emily Innes]: Justo debajo, sí, eso es correcto, esa capacidad de la unidad.

[Richard Caraviello]: De acuerdo, y eso incluye incluso la parte en la que tenemos los derechos aéreos, ¿o está todo incluido allí en ese mismo?

[Emily Innes]: Esa tierra está toda incluida allí, sí.

[Richard Caraviello]: Bien, gracias.

[Emily Innes]: Ese es mi comprensión.

[Nicole Morell]: Gracias, el concejal Tseng.

[Justin Tseng]: Gracias, creo que Alicia y Danielle leyeron mi mente en muchas de las preguntas que iba a hacer. Um, la pregunta sobresaliente que creo para la gente en casa, sería genial para tal vez para que su equipo ayude a responder cuál sería cómo se alinea este plan con nuestro plan integral. Creo. Sabes, eso es algo en lo que trabajamos tan duro. Sé que trabajamos con Ines Associates en él. Así que creo que esto es que definitivamente hay una respuesta a esto. Pero creo que la gente en casa agradecería escuchar más al respecto.

[Emily Innes]: No sabía, Alicia, si querías saltar primero sobre eso, si me querías. Sí, Wellington fue una de las áreas que se analizó en particular en el plan integral. También creo que cuando estábamos comenzando a hablar sobre esa estrategia de bonificación, que se alinea mucho con muchos de los objetivos en el plan. Pero creo que ciertamente podríamos sacar ese enlace más claramente a las personas. Así que gracias por esa pregunta.

[Justin Tseng]: Gracias a todos por su trabajo, por cierto, y gracias por responder preguntas. Lo sé, estoy seguro de que en las reuniones anteriores del consejo, hemos tenido algunas preguntas más específicas, pero sé que Alicia dijo que prefiere que dejemos esto para la educación pública, por lo tanto.

[Alicia Hunt]: Estamos felices de entrar en las preguntas que tienen ustedes. Quiero que las personas sepan lo suficiente o sientan que van a tener suficiente información para que cuando obtenga las recomendaciones de la junta de CD, puede votar sobre esto. Y no sentí que todos quisieran, tuve la impresión de los concejales que no querías tomar una hora y media en una reunión del consejo municipal si pudiéramos hacer algo de esta preparación. Esto también le dará una buena oportunidad de dormir. Si tiene la oportunidad de ver la reunión del tablero de CD en las seis. Eso también, creo que podría darle información a ayudarlo a obtener una comprensión más sólida de lo que cuenta con su pensamiento. Y voy a responder a la pregunta del concejal Scarpelli en ausencia. Por lo tanto, nos hemos comunicado con varios propietarios de propiedades y desarrolladores que poseen tierras en esta área o que han estado pensando en desarrollar en esta área y les enviaron este borrador y les contaron sobre las audiencias públicas de la junta de CD y las audiencias públicas del Consejo. Y les dijo que estamos invitando a sus comentarios públicos, son bienvenidos a enviármelo. A través de mí a los tableros y el consejo, y que compartiríamos eso con todos. Y si tienen alguna pregunta, todavía estoy trabajando para obtener, básicamente lo hemos enviado a todos los que hemos tenido alguna interacción en los últimos años, para que tuve su información de contacto. De hecho, estoy pido a uno de nuestros estudiantes de posgrado que mire las propiedades que no tenemos Contactos para si puede determinar su información para que podamos enviarla a ellos. Esto es público, no dude en enviarlo a cualquiera. Si conoce a los desarrolladores o lo que sea por alguna razón, queremos que esto sea algo que puedan usar. Queremos que construyan algunas viviendas. Obtenga sus comentarios, ayúdanos a recibir sus comentarios.

[George Scarpelli]: Aprecio eso. Muchas gracias por eso.

[Alicia Hunt]: Oh, estás aquí, lo siento. No quise hablar por ti. No me di cuenta de que estabas aquí.

[George Scarpelli]: Estoy escuchando y aprecio que, ya sabes, entendiendo esto con claridad y asegurándose de que, como hablamos, asegurándose de que la información esté disponible. Y creo que esta reunión es perfecta porque es la información la que nos ayudará a guiarnos para nuestra próxima reunión. Así que gracias.

[Nicole Morell]: Gracias a los dos. ¿Alguna otra pregunta de los concejales? Tengo una pregunta más. Director Hunt, sé que nos has explicado esto antes, pero solo ayúdame. Prometo que no estoy siendo obtuso, pero sé cuándo hablamos sobre la cantidad de unidades en un área como Wellington, algunas de esas unidades ya existen, o ¿qué es eso? Como si algunas de esas unidades ya se consideren en el cálculo. ¿Podrías explicar eso de nuevo?

[Alicia Hunt]: COB, Bethany Collins — she-her-hers, she-her-hers, she-hers, she-hers, she-hers, she-hers, she-hers, she-hers, she-hers, she-hers, she-hers, she-hers, she-hers, she-hers, she-hers, she-hers, she-hers, she-hers, she-hers, she-hers, she-hers, she-hers, she-hers, she-hers, she-hers, she-hers, She-Hers, She-Hers, She-Hers, She-Hers, She-Hers, She-Hers, She-Hers, She-Hers, She-Hers, She-Hers, She-Hers, She-Hers, She-Hers, She-Hers, She-Hers, She-H El número de unidades que podrían construirse con esta relación de estacionamiento, el número de historias, los contratiempos requeridos. Eso es lo que podría construirse a partir de la derecha, que me recordó el otro punto que iba a hacer, que es la revisión del plan del sitio. No es lo que realmente pensamos que se podría construir porque no creemos que nadie derribará, por ejemplo, como dije, al aterrizaje de la estación. Correcto, de modo que 6.400 es si todas estas parcelas fueran claras y libres, ese es el número que podría construirse. Bueno.

[Danielle Evans]: Agregaré eso a través del presidente. No creo que hayamos mirado esto, pero apuesto a que algunas de esas parcelas en realidad ya tienen más unidades allí de lo que la zonificación produciría. Entonces no juega en lo que hay en absoluto. La zonificación podría ceder porque creo que algunos de esos desarrollos fueron construidos por variaciones de uso o han estado allí durante tanto tiempo. No estoy seguro de cómo algunos de ellos tienen que estar allí en la zonificación existente.

[Alicia Hunt]: Y eso es en realidad lo que pensé que deberíamos aclarar es que esta zonificación permitiría que los edificios de cierto tamaño se construyan como correcto si cumplen con estos parámetros. Pero cualquier edificio de este tamaño en Medford aún necesitaría revisar la revisión del plan del sitio. Por lo tanto, la junta de planificación todavía habría una revisión para mirar el diseño de su sitio, la apariencia de los edificios, la accesibilidad a su alrededor, el transporte, las plantaciones, el espacio verde, todo eso. Todavía sería revisado y moldeado por la Junta de Desarrollo de la Comunidad, pero la junta no podía decirles, no, no se le permite construir el edificio. Solo podían decir que así es como nos gustaría que mejore este edificio. Así que solo quiero ser claro, podrían construirlo como correcto, pero todavía tendríamos algo que decir en el asunto.

[Nicole Morell]: Gracias. Sí, eso es realmente útil. Creo que eso es lo que estaba dando vueltas sin las palabras para preguntarlo, así que lo aprecio. Vicepresidente Bears.

[Zac Bears]: Tal vez solo dijo una forma ligeramente diferente, muchas de estas unidades ya existen, ¿verdad? Así, esencialmente, esencialmente de esos 6.500, no sé cuál es el número, y ustedes pueden haber calculado, apuesto a que probablemente haya un par, 3.000, tal vez incluso más que eso ya en esa zona. Entonces, sí, creo que es solo una aclaración útil.

[Nicole Morell]: Sí, y creo que es, ya sabes, mi interpretación o que recibí parte de eso es como, esto es lo que sucede cuando escribes un acto para comunidades tan diferentes. Y ya somos sí, ya estamos bastante acumulados en muchos espacios. Entonces, ¿hay más preguntas de los concejales? ¿O algún miembro del público que tenga preguntas o desee hablar? Muy bien, al ver a Ninguno, Alicia, Emily, Danielle, ¿hay algo final que te gustaría decir ya que estamos aquí esta noche, sabiendo que, por supuesto, nos reuniremos en esto unas pocas veces más?

[Danielle Evans]: Solo quiero agregar eso a la pregunta del concejal Tseng sobre cómo se alinea esto con el plan integral y El acto, la ley MBTA no en realidad, sino la forma en que hemos creado la zonificación para adaptarse a Medford con estos incentivos, para que podamos cumplir con nuestros objetivos de asequibilidad, que la ley MBTA no aborda. Y en realidad estamos haciendo un estudio de viabilidad económica Para que incluso podamos usar nuestra zonificación inclusiva existente, pero eso no se finalizará. Acabo de ver un correo electrónico de MAPC que lo está haciendo que se retrasa y no lo conseguiremos hasta la tercera semana de diciembre. Pero esperamos que salga a la luz que podamos usar nuestra zonificación inclusiva existente. Pero también los incentivos son para nuestros objetivos de sostenibilidad climática y el desarrollo económico y que sean áreas transitables y vibrantes. Además de crear una vivienda muy necesaria.

[Alicia Hunt]: Gracias. Y solo quiero agregar que cuando todos vayan y piensen dormir en esto, si surgen otras preguntas, desea que se aclaren otras cosas, en realidad alentaría que no espere esa reunión del Consejo de la Ciudad el día 12. Preferiríamos escucharlos y dirigirlos individualmente con anticipación para que cuando camine allí, Realmente tienes la información que necesitas para tomar decisiones. No queremos apresurar al consejo. Por otro lado, el estado realmente tiene. Entonces, lo que estamos tratando de hacer es asegurarnos de tener las oportunidades para responder a estas preguntas por adelantado. Y si quieres que digamos, presenten ciertas cosas, me haces una pregunta, quieres que el público lo escuche, Así que quieres que repita la respuesta en la reunión del consejo municipal, está bien. Simplemente odiaría que entremos, tienes un montón de preguntas, y luego tenemos que hacer investigaciones para obtener respuestas. Quiero evitar esa situación si puedo. Gracias, lo aprecio. Vicepresidente Bears.

[Zac Bears]: Gracias, y no para darle el punto, pero Danielle, si pudieras explicar un poco más, ¿por qué tenemos que conseguir La zonificación inclusiva existente se reevaluó para la viabilidad. ¿Es esa una condición específicamente de la Ley de Comunidades MVTA?

[Danielle Evans]: Sí. Y en realidad, cuando vi por primera vez las pautas que salieron, instantáneamente estaba enviando un correo electrónico a nuestro Nuestra delegación estatal diciendo: Esto es una locura. No puedo creer que no podamos tener zonificación inclusiva en absoluto. Como al principio fue, no puedes hacerlo. No puedes tenerlo. Y luego fue como, está bien, si ya lo tuviste, entonces puedes, pero solo, y luego fue como, tenías que justificarlo realmente. Y luego finalmente dijeron, está bien, 80% ami, 10%, Puedes hacer eso. Finalmente, estuvieron de acuerdo, sí, todos pueden hacer eso. Pero acordaron que este es el piso. Pero si desea hacer más, debe tener un análisis de factibilidad económica. Entonces, a pesar del hecho de que nuestra zonificación inclusiva es más fuerte de lo que está permitido, no somos abuelos. No podemos conservarlo. Tenemos que demostrar que esto no está obstaculizando la producción de viviendas. Y al principio, mi ingenuo yo de, No entiendo esto, pero luego me doy cuenta de que aparentemente hay comunidades que realmente crean realmente.

[Nicole Morell]: Sí.

[Danielle Evans]: Sí. Y así, y básicamente, lo están haciendo de mala fe. No es para crear viviendas asequibles, es para no construir ninguna vivienda. Entonces, correcto. Porque es una ley para las 177 comunidades, y todos somos muy diferentes y vienen desde diferentes ángulos. Pero debido a algunos malos actores, tiene que ser así.

[Zac Bears]: Sí. Quiero decir, y que lo entiendo. He oído hablar de eso. He oído hablar de las comunidades que usan áreas de inclusión como barrera para la construcción. Obviamente, hay algunos beneficios políticos allí, tal vez en diferentes áreas. No sé, es solo que me interesa ver, creo que estoy interesado, a medida que avanzamos en el proceso en este sentido más amplio de ver la zonificación y la alineación con el plan integral, obviamente, la inclusión será importante. Y estoy un poco interesado en ver lo que dice el análisis de factibilidad económica, no tanto para este propósito, sino para ese propósito. Así que sí, pero gracias por responder la pregunta.

[Nicole Morell]: Gracias, vicepresidente osos. ¿Hay más preguntas o tengo una moción? No viendo más preguntas, ¿tengo una moción para recibir y colocar en el archivo?

[Zac Bears]: Moción para suspender.

[Nicole Morell]: Genial, así que tengo una moción del vicepresidente Bears para suspender, secundado por secundaria. Consejero Collins. Sr. Clerk, por favor llame al rollo.

[Emily Innes]: Vicepresidente Bears.

[Adam Hurtubise]: Sí. Consejero Caraviello. Sí. Consejero Collins. Sí. El concejal Núñez está ausente. Consejero Scarpelli. Sí. Consejero Tseng. Sí. Presidente Morell.

[Nicole Morell]: Sí. Seis en lo afirmativo, cero en lo negativo, uno ausente. Pasa el movimiento. La reunión se aplazan. Muchas gracias, Emily, Daniel y Alicia. Realmente muy apreciado. Y gracias, concejales, por excelentes preguntas.



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