[Lungo-Koehn]: Obrigado. Tudo bem. Esteja ciente de que na quarta -feira, 19 de maio de 2021, às 19h. Haverá um comitê de toda a reunião realizada através da participação remota de acordo com a ordem do governador Baker, 12 de março de 2020, suspendeu certas disposições da Lei de Reunião Aberta, Capítulo 30A, Seção 18, e a ordem de 1520 de março de 2020, que impõe limitações estritas do número de pessoas que podem se reunir em um lugar. Esta reunião do Comitê Escolar de Medford será conduzida através da participação remota na maior parte possível. Informações específicas e diretrizes gerais para participação remota dos membros do público e de nossas partes com o direito e um requisito de participar desta reunião podem ser encontradas no site da cidade de Medford em www.medfordma.org. Para esta reunião, os membros do público que desejam ouvir ou assistir à reunião podem fazê -lo acessando o link da reunião aqui contido. Não será permitido presença pessoal dos membros do público, mas todos os esforços serão feitos para garantir que o público possa acessar adequadamente os procedimentos em tempo real por meio de meios tecnológicos. No caso de não conseguirmos fazê -lo, apesar dos melhores esforços, publicaremos nos sites da cidade de Medford e Medford Community Media uma gravação de áudio ou vídeo, transcrição ou outro registro abrangente de procedimentos o mais rápido possível após a reunião. A reunião pode ser vista através da mídia comunitária de Medford no canal 22 da Comcast e na Verizon Channel 43 às 19h. Você pode ligar usando 1-929-205-6099. Por favor, insira a reunião da reunião 913-5189-6187 quando solicitado. Além disso, perguntas ou comentários podem ser enviados durante a reunião, enviando um e -mail para Medfordsc em Medford.k12.ma.us. Esses que o envio devem incluir as seguintes informações, seu primeiro e sobrenome, seu endereço de Medford Street, sua pergunta ou comentário. A agenda será a seguinte. Discussão sobre o desenvolvimento do orçamento operacional e prioridades orçamentárias das Escolas Públicas de Medford para o ano fiscal de 2022. Como se refere especificamente ao Escritório Central das Escolas Públicas de Medford, incluindo uma variedade de departamentos sob os auspícios do Escritório de Superintendente e do Escritório de Finanças e Operações. Resumo das apresentações de orçamento da Escola Pública de Medford feitas ao longo de todos os cinco comitê de todas as reuniões do orçamento em 3 de maio, 6 de maio, 13 de maio, 18 de maio e 19 de maio. Assinado, Dra. Marice Edouard-Vincent, superintendente de escolas. Vou entregar ao Dr. Edouard-Vincent e ao Sr. Murphy para nos iniciar. Depois que chamamos o rolo. Desculpe. Depois que o membro McLaughlin chama o rolo. Desculpe, Dr. Edward-Vinson.
[McLaughlin]: Membro Graham? Aqui. Membro Kreatz? Aqui. Membro McLaughlin aqui. Membro Mustone?
[Van der Kloot]: Aqui.
[McLaughlin]: Membro RUSEau?
[Lungo-Koehn]: Aqui.
[McLaughlin]: Membro van der Kloot? Senhor. Prefeito Lungo-Koehn?
[Lungo-Koehn]: Presente. Sete presentes, nenhum ausente. E agora vou entregar isso. Obrigado.
[Edouard-Vincent]: Obrigado. Boa noite, o prefeito Lungo-Koehn e membros do comitê escolar. Esta noite é a nossa quinta vez se reunir para discutir o orçamento. Vamos nos concentrar esta noite no escritório central. Novamente, o Escritório do Superintendente, Operações, Finanças, Segurança, Engajamento familiar, recursos humanos e construção e terrenos. Então, sem muito mais barulho, vou passar o bastão para o Sr. Murphy. E eu só quero agradecer a ele novamente e sua equipe e Michelle Kingdon por todo o trabalho que estão fazendo durante esse processo de orçamento. Obrigado, Sr. Murphy.
[Murphy]: Thank you, Superintendent, Mayor, members of the school committee. It's a pleasure to be with you again this evening. for our fifth committee of the whole meeting focused on the FY22 budget. As the superintendent mentioned, tonight we'll be focused on elements of the central office, specifically the offices that are under both the superintendent and my own supervision. As we go through the beginning of the program, as we have each time, we'll be looking at the org chart and talking specifically about the offices whose budgets are are here in light of the fact that these are the offices that myself and the superintendent work most closely with. While Dr. Kuching, Ms. Galussi, Ms. Bowen are here, with the exception of Director McLaughlin, we will be really the only presenters and speakers tonight. But certainly we'll be eager to answer any questions that you have, both with respect to the offices that we are focusing on tonight and anything else that we've covered over the course of the last several weeks. And as I mentioned in my message to the committee, both last night and a few minutes ago, we will be having a budget update on the school committee agenda this coming Monday, May 24th. And we'll certainly be picking up questions and comments at that point, incorporating and taking in your feedback. And that will go into the development of the recommendations that come before you. prior to your June 1st statutory hearing. So with that, I will start, as we always do, with the timeline for our budget process, beginning with the development of the district's strategic goals and priorities, leading to a series of, some administrators might say, seemingly endless administrative meetings internally, in which we vet various proposals and comments, questions, and suggestions principles and evening, but have not been following along for each of the various budget presentations, both at regular school committee meetings, budget subcommittee and the committee of the whole meetings. This is where we are right now leading up to that June 1st public hearing in which members of the community will be invited to speak either for or against, or a favorite for those who follow municipal presentations, those wishing to speak neither for nor against. the budget in part or in whole. And again, that will take place on June 1st, but there will be a budget update on Monday, an opportunity to comment and engage in further discussion. We've used the org chart in each of these presentations, just as by way of showing folks, perhaps outside of the Medford Public Schools community, which area of the organization we're focused on in this particular meeting. So this is the overall org chart showing all the various offices and departments reporting up to the superintendent. And then these are the areas that we'll be discussing tonight. So you can see it's primarily the areas in my own portfolio, as well as those reporting directly to the superintendent. And you see the curvy arrow there on the right of the screen. which is indicating a reorganization of sorts that we'll be proposing as part of the FY22 budget, and that's something I'll be going into greater detail about shortly. So as we've discussed in each of the budget presentations, the funding for the Metro Public Schools and the funding generally for school districts across Massachusetts comes from various sources. What we often refer to as the Chapter 70 allocation, which is the The state contribution under state law coming out of ed reform law of 1993 and the funding that each school community and district are entitled to. The local contribution, which is the revenue generated from at the local level that is air marked for the for the school department, which in Medford is a very sizable portion of that of the overall operating budget. And then the sort of extenuating circumstances under which we're currently operating mean we have a significant influx of federal funding coming in as a result of the COVID-related legislation that has come in. And that is coupled with the sort of standing external funds that come in on a year-in and year-out basis, particularly in the area of special education, which we discussed at length at the May 6th Committee of the Whole when we heard from the Office of Pupil Services. We've said that throughout the FY22 budget, we've asked those contributing to the development of this budget, meaning our department heads and our principals, to focus essentially on three primary buckets of areas in which we're asking them what are their budgetary priorities, what are their needs, what are their challenges. First is personnel and staffing. And the committee certainly said before that when we're talking about school budgets, we're almost always talking about people. We're an organization made up of people, educating people, hoping to make them better people and people who are positioned to do well in their post-secondary lives. But that is always going to be the largest chunk of our budget because, you know, as we say sometimes in school finance, we're not focused on widgets. We're focused on people in a community, and that's always going to be the largest chunk. Materials and infrastructure, particularly under the challenging conditions under which we're operating, are always going to represent another, albeit smaller, aspect of the budget. And training and professional development, which everything is, we are looking at everything through a post-COVID context, but for training and professional development, when we think about the ways in which some of the inequities, both within public education and society at large, have come into sharper relief as a result of the experience that we've all lived through, we are thinking very much in that context when we talk about what are our professional development and training priorities, and what is it that we're looking to invest in. And particularly when we're talking about the superintendent's priorities, while much of what we're planning will be supported by external funding, given that the budget development process is the opportunity to really look at the organization as a whole, see how we're structured, how we're organized, what it is that we're pursuing, what are our discrete challenges, what are our long-term overarching challenges, This really is an opportunity to sort of pull the veil back on all of the Medford Public Schools. And my hope would be that throughout these committee of the whole presentations, as we've heard from the various directors and school leaders, my hope would be that both for the school committee and the members of the community who are either watching this in real time or perhaps watching it subsequent to the presentations, you'll see the effort toward transparency that we have employed to try to demonstrate for the community exactly what it is that we're doing. And I hope also the rationale behind these priorities. And this slide talks a little bit about that rationale in that these are the questions that were posed that led to the development of these priorities and that we're thinking about what are the targeted and intensive interventions that we can invest in to help reduce or eliminate the learning or opportunity gaps that have either been caused by or exacerbated by the disruption to instruction that our students have faced as a result of the COVID-19 pandemic. And so there will come a time when our budgetary priorities and our goals are not informed fully by this experience and the disruption that our students have lived through. At least I certainly hope that's the case. One of the sort of constant refrains that we go back to is we're looking to make investments that will ensure our students' academic careers are not defined by this experience. And hopefully if we make these investments and we execute on them wisely, that will be the case. But for right now, coming out of these, as cliche as it might sound, these unprecedented circumstances, we are looking to see how do we use the funding that's available to us from the local, state, and federal levels to try to put them in the best position possible despite the chaos that we've all lived through. So on April 26th, we presented to the school committee the projections that we were looking at based on the preliminary information that we had. uh, leading into these budget presentations. And we've estimated that, uh, the necessary increase in the budget would be somewhere between 3.4 and $5.8 million. Recognizing that there are a significant number of variables that are, uh, essentially not clear while variable one, there are restrictions on federal funding flowing in that are still not particularly clear. And I appreciate the mayor's comments to that effect. last night, but we're continuing to engage in a very constructive dialogue with our partners in the city government and reaching out to our partners at the state level and elsewhere to try to get clarity on that. I think at this point we feel comfortable that the priorities we've developed that we think of as having a strong nexus to the disruption caused by COVID will be essentially eligible expenses. It's a question of, from an administrative perspective, exactly how we'll go about processing those and exactly how realistic is it to do that. So I think we feel good about the priorities that we've identified as our COVID-related or potential ESSER-related priorities, but there's still a lot of clarity that needs to come into view in the coming weeks. In addition to that, we know we have fixed costs as every district does on a year-on-year basis. These are costs that are related to contractual obligations or other situations that have essentially predated the development of this budget, but we know that they're going to lead to an increase in costs. Other variables also include the fact that we have upwards of nine collective bargaining agreements that are expiring either at the conclusion of this school year or the conclusion of the summer. And so that's certainly a factor that we have to take into account as we work through the development of this budget. This is just information related to those external funding, the numbers the committee has seen several times before, so I won't belabor it, but we estimate about a $7.6 million ESSER budget over the next several years. And so I wouldn't say that we necessarily see that as needing to be expended in equal installments over the three or four year period that we have. But I would say that we want to be mindful of the fact that we're going to have additional data that will hopefully point us to more strategic uses of the funding as time goes on. So it may be the case that some of the more immediate expenses are in the short term, but the better use of the funding could be in year two or year three. And for that reason, we are looking to be, I'm not sure I would use the word conservative, but certainly cautious and cognizant of the implications of using that funding. And the fact is, as you've heard me say several times, these are one-time funds and the ESSER funding will not last forever. And so we have to be mindful of the uses being taking care to not create unnecessary structural deficits, and at the same time, making sure that we're being responsive to the urgent needs of students. And so where we strike that equilibrium is a big part of the conversations that we have been having and that we will be having. So I'm going to pause for one second before we move on to buildings and grounds and just talk a little bit about what you'll see over the next couple of slides in this, but I'm glad that I flashed to it quickly so that I can tell Mr. McLaughlin that he's on next as I continue to babble for another minute or so. But the departments that you're seeing starting with buildings, we're going to start with buildings and grounds and then move to the more umbrella offices of the superintendent's office and the office of finance and operations. And if you think back to the organizational chart that we saw at the beginning of the presentation, you can see that for both myself and Dr. Edouard-Vincent, there are a lot of priorities and funding and strategic investments and proposals that cut across the different departments and offices that you've already heard from. And that's a good thing because what we don't want to do is present a budget to you in the form of 25 siloed or overly departmentalized mini organizations. We want common themes and common strategic priorities that cut across. And so what you'll see in the bullets that we've identified are pieces that are either reflective of those priorities or operational pieces that are meant to put us in a position that we'll be able to actually pursue those priorities and do so successfully. Similar to the information technology budget proposals that we discussed in last night's committee of the whole, a large portion, arguably all, frankly, of the buildings and grounds priorities, the year maintenance issue, uh, that is essentially routine. I think routine was the word that we used in the technology presentation. That's something that we typically are going to incorporate one way or another into our operating budget. Um, something that is a one-time expense and I'm using the term one time in the context of municipal budgeting. And so one time could mean every 10 years, every 15 years, every 20 years, but certainly not on an annual basis. Um, that's every 20 years, but certainly not on an annual basis. That's something that we're going to look up to as a capital expense that we're going to try to keep off the operating budget for purposes of not creating some of those deficits that we've talked about. What we do when we have a large influx of federal funding, frankly, similar to how we handled the funding that came in during FY21, and to some extent in FY20 as well, is to try to address some of the most urgent priorities and needs that might in another context be considered a capital expense. but in light of the urgency, we're looking to just take what funding is available and make sure that that's addressed. That was certainly the case as is reflected in the buildings and grounds budget narrative that was provided to you today with regard to our HVAC repairs that we needed to expedite and accelerate at the beginning of this school year for purposes of getting students and staff back into the physical school buildings. And so I expressed my appreciation for Mr. McLaughlin and members of his team who partnered with the external experts that we brought in to make that a reality. The history as to how we got to the place where so much work was necessary, I think, has been addressed at length in previous meetings. But however we got here, we are in a much better position from an air quality perspective because that work was done throughout the course of this year. And now we're looking at some of the other heavy infrastructure pieces that may not land in the operating budget for FY22. but are critical priorities that need to be addressed in the near term. And I'm going to ask Mr. McLaughlin, if he could, to walk us through some of these. As we're talking about how these investments need to be made in the coming year or months. So John, do you want to take it from there and just start maybe with the generator and transformer electrical issues that we have been identified at the high school and at the Andrews and then we'll walk through some of the other pieces. From there we'll move on to finance operations in the superintendent's office and then we'll go to questions after that.
[Mr. McLaughlin]: Excelente. Boa noite prefeito, superintendente, membros do comitê escolar e administradores. na reunião desta noite. Então, primeira edição, o Transformer Amps Break são projetos elétricos na Medford High School, Andrews Middle School. Então eu acho que estamos cientes do fato de que o gerador de emergência Um dos geradores de emergência da Medford High School precisa ser substituído. Nós discutimos isso. Estamos no caminho de obter uma RFP e informações de precificação para tentar obter esse projeto- o áudio foi abandonado para mais alguém?
[McLaughlin]: Não? Vocês ainda podem ouvir? Sim. Desculpe.
[Kreatz]: Eu posso ouvir, mas quando David estava conversando, ele cortou um pouco e depois voltou.
[Murphy]: Só por um segundo, sim. Você provavelmente já ouviu falar de mim o suficiente na última semana ou duas, desculpe. Eu acho que estamos bem, John.
[Mr. McLaughlin]: OK, bom. Assim, a escola de Andrews, essa questão já foi eliminada do meu orçamento regular. Fizemos varreduras de infravermelho elétrico de todos os edifícios, e houve um problema com um disjuntor no Andrews que temos. reparado, então isso é bom. Também temos um transformador.
[Kreatz]: Não consigo ouvir o Sr. McLaughlin.
[Mr. McLaughlin]: Oh.
[Lungo-Koehn]: Não sei. Sou capaz de ouvi -lo bem. Eu também. Eu posso ouvi -lo bem. Eu me pergunto o que está acontecendo.
[McLaughlin]: Agora posso, mas vou dizer prefeito, com licença, prefeito, ele deixou para mim um bom minuto.
[Mr. McLaughlin]: Oh garoto. Você quer que ele comece de novo, Melanie? Você gostaria que eu começasse?
[Kreatz]: Kathy, você pode ouvi -lo agora? Sim, eu perdi, eu também não conseguia ouvi -lo, John.
[Mr. McLaughlin]: OK. Não sei. Eu tenho o ponto de acesso. Eu, eu sabe, estou me preparando para isso há um tempo. De qualquer forma, então, sim, sim, então o disjuntor ou o amplificador, uh, trans, uh, o disjuntor foi substituído na Andrews Middle School. Então, estamos de volta onde precisamos estar. Hum, fazia parte de A, tivemos, um seguro, UH, inspeção, varredura infravermelha de todos os sistemas elétricos. No ensino médio, até a faculdade de direito, com licença. E assim fomos capazes de cuidar disso do meu orçamento regular de operações. Assim, também sabemos sobre o gerador de emergência, que está se preparando para sair para uma RFP. Além disso, o transformador, o transformador é um equipamento original na Medford High School. Então o que aconteceu foi que é quando, anos atrás, teria PCBs nele. Então, tivemos que tirar os PCBs e colocar outro tipo de óleo nele. E o que acaba acontecendo com isso é que os selos de borracha tendem a ceder. Então, estou no processo de obter uma cotação. Eu tenho, acabei de receber hoje para revisar o transformador. E certifique -se de que certifique -se de recuperar isso para onde precisamos estar. É um pouco baixo em óleo que ainda está funcionando, mas é certamente algo que precisa ter prioridade, porque também funciona como um terço do poder. na Medford High School. Então, teremos as informações de preços prontas para continuar. E isso seria um projeto de verão, obviamente, com o gerador, se e quando estivermos prontos para aceitar esse projeto. Este ano, tivemos alguns aprimoramentos de segurança. Tivemos um novo sistema de raptor. Coloque todos os monitores neste momento, tive treinamento no novo sistema Raptor. Se você não sabe que o sistema de raptor é onde você entra, você fornece uma licença, eles a digitalizam. Se estiver tudo bem, você recebe uma etiqueta, você está pronto para ir ao escritório principal para conduzir negócios que você precisa conduzir em qualquer uma de nossas escolas. Então, a cada três ou quatro anos, gostamos de fazer o estacionamento. Geralmente são todos eles, devo dizer, em todo o sistema. Os estacionamentos reestruturados, eles estão começando a envelhecer. Nós queríamos fazer alguns Ajustes na Mefford High School, que nos encontraremos até a situação de estacionamento de handicap. Eu sei que tivemos essa conversa quando estávamos conversando sobre a entrada da frente. E acho que o que queremos fazer é mudar para os pontos de desvantagem para o loop frontal da Mefford High School e acessar a rampa de handicap que está ali. Então, seria, você sabe, nós a revisaremos. Eu falei com O prefeito Lungo-Koehn na semana passada; portanto, se eu precisar de ajuda, temos o departamento de trânsito na prefeitura, eles ficarão mais do que felizes em nos ajudar. Nós nos encontramos com eles há alguns anos para tentar fazer algumas melhorias, mas como todos sabemos, no ano passado não foi o ano típico com o qual normalmente lidamos. O projeto da caldeira Curtis Tufts, então o inverno passado, a caldeira começou a vazar. Essas são todas as coisas que provavelmente estaremos criando na próxima semana na reunião do Subcomitê. Por isso, pedimos algumas peças que precisam ser reinstaladas, então as seções. Então, conseguimos obter duas seções que elas substituirão, e que devem parar o vazamento, esperamos. E isso vai ser, será um dinheiro significativo que temos que gastar com ele. e aprimoramentos de HVAC. Então, sabemos que fizemos muito disso. Neste momento, estamos entrando e funcionando em funcionamento. Portanto, existem problemas associados a isso, certas áreas específicas aqui e ali que precisamos trazer nosso contratado para consertá -los. Isso é por lei, temos que oferecer calor até 15 de maio. Então, essa seria a semana em que fazemos a rotatividade. Infelizmente, está quente esta semana, o que, você sabe, é um crapshoot, mas está quente esta semana. Portanto, alguns dos professores nas salas de aula têm sido um pouco desconfortáveis, mas estamos trabalhando nisso. Nós sabemos que você está lá. Vamos chegar lá e cuidar do que precisamos fazer o mais rápido possível, o mais rápido possível. chamando o contratado. Estou apenas tentando obter uma lista de, de, hum, o que precisamos ter feito e quais edifícios precisam ser feitos. Hum, o projeto de reabilitação do banheiro. Então, comigo e Dave, nos encontramos com o arquiteto. Eu acredito que estávamos esperando apenas para ir em frente e ver e fazer RFPs para esse projeto. Foi, eu sei que este é um, hum, Projeto da Mefford High School, que estará próximo e muito querido para muitas pessoas atualizando os banheiros. Nós queremos, eu sei disso O prefeito nos solicitou que vissemos quantos que podemos fazer. Acredito que, se tivermos um preço em um, saberemos onde estamos e podemos avançar o mais longe que pudermos a partir daí. O principal projeto de reabilitação de entrada, ainda estamos meio esperando. Para ver para onde vamos com isso. Um de nossos caras que trabalha no departamento de custodiante, ele é um pedreiro, então ele se ofereceu para sair e tentar consertar a parede, a parede de granito um pouco. Então ele está lá fora hoje trabalhando. Quero dizer, espero que ele possa parecer um pouco melhor, mas ainda vai ser O que é, e então você sabe que certamente podemos nos encontrar na entrada principal e acho que conversaremos e discutiremos na próxima semana e subcomitê de como queremos avançar com isso. E então, todos os anos, acho que no meu orçamento, sempre peço uma caminhonete com um arado. Então isso não mudou. Certamente, isso certamente iria ajudar na neve certamente ajudaria com outros projetos de vários projetos do distrito. Se, em algum momento, obtivermos uma caminhonete com um arado. Para que, assim, você possa ajudar o DPW muitas vezes que eles estão se movendo muito rapidamente. E, você sabe, às vezes há as áreas que precisam ser retocadas que não podem voltar, porque seu principal objetivo é a estrada ao redor da cidade. Portanto, certamente ajudaria com a eficiência de ter algo assim. Disponível para nós, pegue a caminhonete. Agora, a reforma do teatro atual e se você vir meu relatório de pré -orçamento, eu acho. Se eu tivesse um projeto que gostaria de ver acontecer, ele estaria adicionando ar condicionado, grades, atualizando as portas, fazendo algum trabalho elétrico no teatro. Então, alguns anos atrás, recebi um preço e os preços são diferentes agora de US $ 100.000 para adicionar uma unidade CA ao telhado no teatro. Eu acho que seria benéfico para a comunidade também. Gerando também a receita para a escola talvez acrescentar isso em algum momento, coloque isso em nossa lista de melhorias de capital. É apenas, como eu disse, se eu tivesse a minha escolha do projeto que gostaria de fazer com o ensino médio, esse seria um dos meus principais projetos, projetos de renovação. E então estamos sempre trabalhando em projetos de aprimoramento da HVAC no ensino médio. Você sabe, em algum momento, você sabe, talvez tenhamos ajuda do MSBA, talvez seja capaz de acrescentar, você sabe, ar condicionado e outras partes da Mefford High School que não o têm agora, o que significa que o laboratório de ciências é a única parte real do edifício que tem ar condicionado, Serviço, você sabe, exceto para os ar condicionados de janela que temos em todo o lugar. Então eu não consigo ver o fundo.
[Murphy]: Eu acho que estamos no fundo. OK. Sim.
[Mr. McLaughlin]: Então, hum, eu ficaria feliz em receber qualquer dúvida que você possa ter sobre o que está acontecendo. Uh, estaremos entretendo a maioria deles na próxima semana no dia 26. Teremos uma reunião do subcomitê aqui em, uh, em zoom. Uh, mas eu seria mais do que uh, Bem -vindo a responder a quaisquer perguntas, obrigado.
[Murphy]: Obrigado, John. Prefeito, eu recomendaria que fiquemos com o nosso processo de passar pela apresentação e depois eu, John, Dr. Edwards e outros ficariam felizes em responder a perguntas no total se isso funcionar para você. Isso funciona para mim. Ok, obrigado. Então, à medida que passamos para o resto da administração central, os escritórios do superintendente e do meu próprio escritório, Mencionamos anteriormente que há vários departamentos que se encaixam nesses grandes guarda -chuvas. Edifícios e motivos, certamente um dos maiores e francamente, um dos mais visíveis. E então, certamente, é por isso que pedimos ao Sr. McLaughlin que estivesse presente hoje à noite para falar sobre alguns dos detalhes. E muito rapidamente no último ponto em relação a esse orçamento relacionado aos aprimoramentos de HVAC no ensino médio. É um bom exemplo, francamente, dessa manutenção e distinção de capital. Quando atualizamos alguns dos filtros ao redor do ensino médio, a fim de aumentar a qualidade do ar, incorriamos um custo fixo adicional em relação à substituição do filtro. Parte do uso dos filtros de nível superior é que passamos de um sistema de substituição trimestral duas vezes para um trimestre. Isso não é um custo significativo, francamente, para o distrito, mas é um custo de manutenção. Em oposição a uma caldeira, Ou um gerador de transformadores, uma dessas peças que certamente não temos expectativa de que estaríamos incorrendo em custos anualmente. E isso é algo que incorporaríamos em um orçamento de capital e planejamento de capital nos próximos anos. Portanto, no que diz respeito ao orçamento do superintendente e ao Escritório de Finanças e Operações, há partes disso que, como mencionei antes, estão interconectadas com algumas das outras prioridades e algumas das outras outras Investimentos estratégicos que foram recomendados a você. Primeiro, com relação ao orçamento do superintendente, você ouviu nosso foco ao longo deste ano, com licença, ao longo deste processo de desenvolvimento orçamentário para garantir que estamos identificando oportunidades de desenvolvimento e treinamento profissional para funcionários que são consistentes com as necessidades do distrito durante este contexto pós-COVID. Bem, os US $ 75.000, que na verdade pode ser um pouco menor que isso, porque será espalhado por dois ou três anos fiscais. Portanto, será um pouco menor que isso. Identificamos oportunidades de desenvolvimento profissional que serão intensivas e respondam ao contexto em que o distrito continuará funcionando nos próximos anos. E assim temos algum desenvolvimento profissional social e emocional específico bem como treinamento de viés implícito que realmente começará no final do ano fiscal 21 e depois transportará para os exercícios fiscais seguintes abertos à equipe geralmente no início e nos administradores. Será um programa necessário no final do verão de 2021. Então, se o Dr. Edouard-Vincent ou o Dr. Cushing querem falar um pouco sobre, um pouco mais sobre os benefícios e como vemos esse treinamento Como encaixar a estratégia geral que estamos defendendo ao longo deste processo. E apenas um ponto final como uma questão. Prevê -me que a maioria desse financiamento dessas despesas será coberta por alguns dos fundos externos que referenciamos no início da apresentação. Portanto, o Título II em particular, bem como potencialmente parte do financiamento do Esser, mas o Título II especificamente será usado para cobrir os custos que serão incorridos para o EF21 porção e depois se movendo para o EF 22 também.
[Edouard-Vincent]: Portanto, não tenho certeza se o Dr. eu só queria enfatizar o valor e a importância de Desenvolvimento profissional de qualidade e realmente trabalhando em colaboração com o Dr. Cushing também. Para abordar algumas das mudanças significativas que faremos no próximo ano, especialmente na área de aprendizado emocional social. Uma das áreas que era uma acusação do comitê escolar foi em termos de como o distrito abordará a suspensão, que se enquadra no guarda -chuva de comportamentos de aprendizagem emocional social etc. Então essa é definitivamente uma grande prioridade Para nós, e essa é uma das áreas direcionadas para o desenvolvimento profissional. Além disso, continuaremos nossa busca pelo entendimento e maior desenvolvimento profissional sobre preconceitos implícitos e as implicações para as comunidades escolares. Também teremos um desenvolvimento profissional adicional sobre as melhores práticas como líderes e educadores instrucionais Em relação ao sistema de avaliação do educador para aumentar a responsabilidade em todas as nossas escolas. Então, esses são três baldes grandes. E quando estamos abordando o viés implícito, isso também aborda a proficiência cultural, o trabalho anti-racista, anti-ódio, Portanto, todas essas iniciativas são muito importantes, pois estamos mudando como distrito para atender às necessidades de todos os nossos alunos e da comunidade maior. Também continuaremos analisando a conscientização da deficiência e encontrando maneiras, novamente, como isso se sobrepõe aos vieses que existem lá fora. Então, eu só queria enfatizar que, embora você veja nossa prioridade, prioridades em todo o distrito no desenvolvimento profissional, a fim de mudar as mentalidades e realmente apresentar novas informações, o desenvolvimento profissional é extremamente importante. Então, eu só queria enfatizar essa peça. Obrigado.
[Murphy]: Obrigado, superintendente. Dr. Cushing, qualquer coisa que você quisesse adicionar com base no seu envolvimento com esses programas?
[Cushing]: Sim, apenas rapidamente, o superintendente fez um trabalho maravilhoso explicando as posições com as quais estamos procurando avançar. Também o que estamos fazendo é que seremos o fim de junho, oferecendo um programa de treinador para o preconceito implícito e o aprendizado emocional social na sala de aula, e cada um desses cursos terá 20 funcionários em todo o distrito. Uh, treinado para poder implantar o distrito para implantar o desenvolvimento profissional no distrito. E o que esse modelo nos permitirá fazer é que nos permitirá ser muito econômico, mas também nos permitirá implantar o desenvolvimento profissional ao longo do ano de uma maneira que melhor atenda às necessidades de Medford. Hum, e seremos capazes de melhorar, hum, envolver nossa equipe. Com seus colegas e seus líderes escolares, sejam eles diretores ou diretores ou diretores assistentes, que vão pegar esses treinamentos e depois se virarão e poderão implantar esse desenvolvimento profissional de classe mundial para eles. E acho que é uma ótima oportunidade para Medford dar o próximo passo para fornecer o melhor desenvolvimento profissional possível para nossa equipe.
[Murphy]: Obrigado, Dr. Cushing. E depois recorrer ao escritório de finanças e operações. E como você pode ver, existem algumas balas diferentes aqui. Vou me concentrar em três, incluindo o transporte que acredito ter seu próprio slide e sim, obrigado. Mas, primeiro, os dois primeiros, isso foi mencionado durante a apresentação da noite passada. E acredito que surgiu no contexto da prioridade identificada pelo departamento de aprendiz inglês Querendo investir em uma oportunidade de construir nossos esforços essencialmente de engajamento familiar e relações com a comunidade. E eu fiz o ponto no momento em que parte de por que não identificamos um investimento específico no departamento de EL especificamente para o EF22 é porque temos um investimento distrital que esperamos avançar essa causa e estaremos trabalhando De perto com o departamento de EL, o Departamento de Serviços de Saúde, a Educação Especial e outros lugares. Penso que, quando pensamos em como estruturamos a organização e como organizamos portfólios de trabalho específicos, como regra geral, a melhor prática é identificar a necessidade, identificar a necessidade que está sendo atendida ou uma necessidade que se desenvolve como resultado de outras variáveis de mudança, e, em seguida, determine a melhor forma de desenvolver funções e portfólios que se encaixam em uma estrutura organizacional que pode promover esses objetivos. Há momentos, no entanto, quando há uma confluência de eventos em que temos indivíduos que atuam em papéis de liderança com capacidade e necessidades disponíveis que estão emergindo e se tornando mais urgentes. E o tipo de confluência ocorreu ao longo do curso do ano letivo E serei franco, uma das maneiras pelas quais chamou nossa atenção foi quando precisávamos implantar toda a unidade de administrador nas escolas para servir como professores substitutos. E quando ficou claro como isso era tributário e praticamente impossível, e tentamos fazer modificações diferentes, nosso diretor antes e depois da programação escolar continuou a se voluntariar para aceitar isso e continuou se comunicando para nós, como ela teve algum tempo que ela sentiu como se estivesse Havia espaço em seu portfólio para responsabilidades adicionais e o tipo de confidência, a competência que temos no indivíduo como administrador e como líder. E o fato de que meio que passamos por este ano letivo, mas ao ser capaz de identificar práticas que podemos melhorar e trabalhar que podemos fazer melhor na área de envolvimento dos pais e da família, foi recrutar a assistência de Diane Caldwell, nosso ex -superintendente associado, que trabalhou muito habilmente como gerente principal do centro de informações dos pais. E direi, como alguém que era novo no distrito e herdou o centro de informações dos pais como parte do meu portfólio na minha primeira semana, sem a Sra. Caldwell, Estando disponível para fornecer essa liderança e para fornecer essa orientação e conhecimento institucional, teria sido um ano muito, muito mais desafiador, não apenas no que diz respeito à supervisão da foto, mas em relação a essencialmente todos os outros elementos do trabalho pelo qual eu e outros administradores seniores somos responsáveis. Mas sabemos desde o começo que a Sra. Caldwell como administrador do centro de informações dos pais não era uma solução permanente, e tentando operar dentro Nossos parâmetros orçamentários, não estávamos necessariamente procurando financiar um diretor do Centro de Informações Controladores como uma única posição sem outras responsabilidades. E então Sra. Fidler carrega vontade e ânsia de assumir responsabilidades adicionais. E o que sentimos é um forte nexo natural entre o centro de informações dos pais e o programa escolar pobre e ausente, bem como o adicional Uh, a capacidade que precisávamos ser necessários no, no reino das relações familiares com relação ao transporte. Hum, pensamos que isso se encaixava como um portfólio administrativo legítimo, hum, completo. E assim, como parte do orçamento do EF 22, estamos propondo reorganizar esses escritórios em um guarda -chuva, UH, UH, área de engajamento familiar que incluirá a supervisão do centro de informações dos pais, UH, a supervisão contínua do programa antes e depois da escola. e serviço como ligação de transporte. Agora, todos esses papéis, francamente, uma das razões pelas quais eles se encaixam é que são diferentes partes do ano letivo em que eles exigem um maior grau de atenção e detalhes. E é assim que é por isso que digo que é uma espécie de confluência, pois se encaixa bem em termos de montar uma posição completa de 12 meses com alguém que já tem o conhecimento institucional e fez um forte trabalho para o distrito no passado. E é parte por que ser capaz de fazê -lo de maneira eficiente, mas também com confiança sobre como isso promoveria de maneira mais eficaz os objetivos do distrito em relação às parcerias familiares e comunitárias faz parte de como essa proposta se desenvolveu. Então essa é uma peça. E então você vê, como também foi mencionado ontem à noite, Estabelecemos uma posição de coordenador de concessão. That alone is a sort of a non-budgetary, doesn't necessarily have an effect on the operating budget and that the grants that the individual who has been serving as essentially an unofficial grant coordinator for some time, but technically in the role of an executive assistant, we've been able to move that person into the finance and operations office, working with Michelle Kingdon and her staff to ensure that we are cumprir todas as nossas obrigações e executar de uma perspectiva de conformidade da maneira mais eficaz possível. Isso é diferente, e eu quero apontar isso. Certamente é diferente do papel do escritor do subsídio que não temos atualmente, mas estamos explorando outras maneiras pelas quais podemos liberar alguma capacidade de dar aos administradores a oportunidade de estar bem posicionados para cultivar parcerias externas e e buscar oportunidades de concessão que nosso coordenador de doações estaria em posição de ajudar a coordenar e tentar liberar capacidade orçamentária adicional dessa maneira. Antes de seguir para o transporte, eu vou apenas dizer e, novamente, é uma continuação da nossa conversa ontem à noite. Continuamos nossa parceria ao longo deste ano letivo com a solução de gerenciamento e o Sr. Paquette, que serviu como intermediário um administrador de negócios entre a Sra. Patterson e eu. E temos o relatório que foi comissionado está pronto para ser fornecido ao comitê escolar. Eu pedi essencialmente um apêndice para o relatório, porque quando o relatório foi realizado ao longo do ano letivo e meio que sangrou nesse processo de desenvolvimento orçamentário. E perguntei ao Sr. Parkett se baseado na taxa de retentor que ainda temos, Ele pode completar apenas um suplemento curto a isso, que levaria em consideração algumas das mudanças que colocamos, a Sra. Kimu e eu colocamos em vigor ao longo dos últimos meses. E então eu prevejo, desde o comitê antes do final deste ano fiscal. E então o Sr. Parkett, nossa parceria com a Universidade Tufts, que começou como uma parceria no reino dos testes e progrediu para conversas Dentro de um domínio de infraestrutura de tecnologia e algo que espero que possamos nos beneficiar com grande eficiência ao longo do verão. Mas também procuraremos explorar quais outros conhecimentos externos devemos manter ou potencialmente consultar enquanto olhamos para o EF22. Portanto, essa é uma visão geral de alto nível. Vou terminar com o transporte e depois irei para suas perguntas. Se você se lembra de quando conversamos sobre as projeções do EF22, tínhamos, estávamos analisando cerca de 51.000 custos aumentados. São isso, eu deveria apenas dizer rapidamente porque foi tocado no dia 6 de maio. Eles não estão relacionados aos nossos custos fixos em transporte relacionado à nossa educação especial. Estes são o nosso principal fornecedor, o Eastern Bus. O Comitê Escolar entrou em três anos, um novo contrato de três anos na primavera de 2020. Então, estamos completando o primeiro deles do contrato de três anos. Como sempre é o caso dos contratos, há um aumento no custo de uma base ano a ano. Portanto, estamos analisando o aumento de aproximadamente US $ 51.000 nesse contrato como parte de nosso aumento estimado de US $ 2,1 milhões em custos fixos. Você já viu os próximos dois números anteriormente em 26 de abril, quando houve um pedido sobre os passes MBTA. Isso é essencialmente uma opção que estamos certificando -se de que o comitê esteja ciente. E depois havia perguntas relacionadas ao que seria essencialmente o custo para ônibus amarelos adicionais e potencialmente fornecendo capacidade adicional de ônibus oriental no ensino médio. É, estimamos em algum lugar cerca de US $ 75.000. A razão pela qual digo que é zero a US $ 75.000, que em nossas conversas com o fornecedor, eles têm, Eu acho que, e aprecio isso, não sei se todo fornecedor faria, mas eles sugeriram que, com base no raio que esse distrito adotou antes deste ano letivo, pode ser que, no que diz respeito ao transporte do ensino fundamental e médio, seja possível repelir parte de nossa capacidade existente para fornecer pelo menos um ônibus adicional ao ensino médio. Temos reuniões na próxima semana com O fornecedor de ônibus e o Departamento de Polícia de Medford, onde estaremos analisando uma série de questões, relacionadas à segurança e ao planejamento de parte do desenvolvimento de rotas e paradas para o próximo ano letivo ao longo do verão. Por isso, francamente, não tenho uma recomendação ao comitê neste momento relacionado a se devemos adicionar um segundo ônibus. Eu acho que está claro que é possível que possamos. E então eu acho que é uma questão de olhar para os dados sobre onde Os alunos do ensino médio são e se há uma demanda por isso. Vou dizer que, em minhas breves conversas com a administração do ensino médio, não é totalmente claro que sabemos que há uma demanda clara por isso, algo que acho que queremos levar em consideração. Mas, ao mesmo tempo, se o custo estiver entre zero e US $ 75.000 para fornecer algo que poderia ser muito mais conveniente para os alunos, isso é obviamente algo que gostaríamos de considerar. Penso que, de uma perspectiva estratégica, temos que levar em consideração que o MBTA passa obviamente fornece potencialmente mais acesso. E, você sabe, você pensa em empregos nos alunos, na oportunidade de entrar na cidade. Existem outro tipo de cidade como uma sala de aula e experiências de aprendizado experimental que os passes do MBTA podem ceder aos alunos. Estamos olhando para todas essas opções. E, novamente, um tópico comum cortado em todas as apresentações é nossa determinação de estabelecer um dia escolar eficaz e depois programação escolar para nossos alunos no ano letivo de 21 a 22 Então, agradeço seu tempo e sua indulgência em relação a isso. Se você gostou das apresentações quando houve mais depoimentos e testemunhas para eu entregar a apresentação, prometo que gostei mais disso. Mas essas são as apresentações para edifícios e motivos, o Escritório de Finanças e Operações, bem como o escritório do superintendente. E neste momento, eu ficaria mais do que feliz em fazer suas perguntas.
[Lungo-Koehn]: Obrigado, Sr. Murphy. Temos o membro van der Kloot, então membro Rousseau.
[Van der Kloot]: Obrigado. Vou pegar no final sobre o ônibus para o ensino médio. Dave, você nos apresentou algumas opções interessantes, mas com grandes diferenças nos preços. Neste ponto, enquanto você está construindo este orçamento, O que você está, você está fazendo uma recomendação para nós? Vamos dizer, como você vai levar em consideração o custo no orçamento?
[Murphy]: Bem, acho que o primeiro, sim, a primeira determinação é se o comitê se sentir confortável com o raio que foi estabelecido no ano passado em relação ao raio de uma milha para todas as séries, com exceção do jardim de infância. Então, se isso é algo que o comitê deseja suportar, Então o fornecedor disse essencialmente que uma das escolas primárias terá excesso de capacidade. E assim, o contrato existente que seria o US $ 1,4 milhão ou algo nesse alcance para o Eastern Bus nos fornecerá um ônibus escolar adicional que acho que provavelmente devemos considerar o uso no ensino médio para expandir essa capacidade. Minha única hesitação é Se não o fizéssemos, é possível que possamos reaproveitar isso para depois da escola e estender a programação do dia escolar sem esse custo adicional de US $ 100.000. Ou pelo menos isso custaria isso. Então eu acho que a primeira determinação é: o comitê é confortável com o raio de uma milha, que, de acordo com o fornecedor, não terá um impacto dramático no número de passageiros. E é essencialmente é onde estamos agora. E se for esse o caso, Então eu acho que o próximo passo é analisar os dados relacionados a onde os alunos do ensino médio estão residindo e se há ou não uma rota que faz sentido onde os alunos estão. E, novamente, a única desvantagem que eu veria nesse plano é que o MBTA passa, eles não apenas o levam para a escola. E acho que, particularmente para nossos alunos do ensino médio, há uma enorme quantidade de oportunidades de aprendizado experimental pelas quais ter passes de MBTA pode abri -los. E a única última coisa que eu diria para isso é que o passe do MBTA se tornou um investimento muito melhor se estivermos vinculando oportunidades programáticas para suas compras. E acho que pode levar algum tempo, talvez o verão seja uma quantidade suficiente de tempo, para dar aos líderes instrucionais o tempo para desenvolver esses tipos de oportunidades que maximizam esse potencial investimento.
[Van der Kloot]: Então, Dave, vamos voltar a uma das coisas que você disse sobre o raio da milha. E eu tenho que te dizer, realmente não me lembro de ter votado nisso.
[Murphy]: Então, isso foi precedido no meu tempo, mas meu entendimento é que, quando esse plano de reabertura foi apresentado ao comitê escolar em missa como um grande tipo de plano multifacetado, o raio era um pedaço disso. E assim as rotas, as paradas foram ajustadas. Eu também acho, e sei disso apenas anedoticamente, Isso porque o número de passageiros foi tão diminuído este ano, que se você está, normalmente elimina as paradas de ônibus e ouve uma espécie de onda de comentários, isso não se concretizou este ano. E pode ser porque o número de passageiros foi tão diminuído devido à pandemia. Se isso não ocorrer para o próximo ano, isso é algo que você provavelmente deseja considerar.
[Van der Kloot]: Sim, eu seria, acho perfeitamente compreensível que nosso número de passageiros diminuísse bastante. Sei em Medford, houve uma história de alguns estudantes que recebem serviço de ônibus por causa de preocupações sobre as estradas onde vivem, a segurança dele. Então, para dizer automaticamente, é uma milha, bem, nunca foi apenas automaticamente uma milha.
[Murphy]: Um ponto importante, e peço desculpas por isso, Se eu presumir que isso seria preciso dizer, o raio não tem nada a ver com isenções de segurança. E assim seu ponto de ônibus, isso faz parte da conversa que estamos tendo na próxima semana. E é por isso que não é apenas o distrito e o vendedor, é por isso que o Departamento de Polícia do Metro também estará representado. Porque, à medida que avançamos e olhamos para rotas e paradas, queremos garantir que quaisquer paradas que tenham sido relacionadas à segurança estejam sendo analisadas de perto por especialistas em segurança pública e que isso é certamente, você sabe, as isenções de segurança substituem quaisquer outras políticas em relação ao raio.
[Van der Kloot]: Sim, bem, parte disso é, você sabe, a segurança percebida ou está em vigor há tanto tempo, qualquer movimento para afastar certamente causará um alvoroço. Parece que eu ouço você no nível otimista, teremos algum espaço e, para que possamos utilizar um ônibus existente Isso me parece muito otimista para mim, Dave, e estou otimista em geral, mas não estou tão pronto para se equilibrar por aí. Sim, e no final, são 350, o que é um grande pedaço de mudança. E há alguns, estou apenas tentando dizer como nós, com um número tão grande, é difícil entender exatamente onde você vai descer em termos do que estamos colocando no orçamento.
[Murphy]: Sim, isso é tudo um ponto justo. Esses dados são em resposta às perguntas do comitê, apenas para ficar claro. Eu não, não, certamente não tenho uma recomendação de onde os 350.000 viriam. Então, só para ser sincero sobre isso. OK.
[Van der Kloot]: Sim. E ao mesmo tempo, e eu aprecio os meus colegas terem levantado esse problema porque é um problema e é um problema de justiça. Então, acho que claramente teremos que ter mais conversas sobre isso. OK. Eu ceder a outra pessoa.
[Lungo-Koehn]: Temos o membro Rousseau, o membro Kreatz, Graham e McLaughlin.
[Ruseau]: Obrigado, prefeito. Obrigado pela apresentação. Eu aprecio isso. Estou me perguntando onde e me perdoe se já o cobrimos, mas acho que não temos transporte para esportes e banda. E isso está chegando?
[Murphy]: A questão é: isso está incluído nesses dados antes de você esta noite?
[Ruseau]: Sim.
[Murphy]: Não, mas apenas porque vive nos orçamentos atléticos ou de belas artes. E assim essas linhas serão restauradas para o seu EF. Um deles nunca foi reduzido, mas será mantido ou restaurado aos seus 20 números para o ano fiscal. Portanto, para garantir que tenhamos transporte suficiente para todos os eventos, eventos atléticos e coisas dessa natureza. E isso foi por pedido por esses chefes de departamento. Portanto, não havia, até onde eu saiba, não havia pedido para exceder os níveis pré-FY21.
[Ruseau]: Ok, obrigado. Eu apenas, você sabe, parece que lembrar pré-pandemia às vezes é realmente um desafio, mas, você sabe, minha memória é que, você sabe, Não tínhamos uma distribuição equitativa do financiamento de transporte para diferentes tipos de grupos que vou apenas dizer. Fomos mais do que generosos com o financiamento de transporte relacionado a esportes e o pessoal da banda teve que vender o que eles tinham que vender para obter dinheiro suficiente para ônibus. E este é o meu quarto orçamento. E há quatro anos, não estou sozinho em dizer Precisamos de um colapso do que estamos gastando em extracurriculares por aluno. Porque apenas confiando no meu intestino, não tenho filhos para participar de esportes. Eu tenho filhos que participam da banda. Não estou interessado em fazer grandes declarações ou sugerir alterações de políticas sem dados. Mas meu senso, olhando para as bolsas de esporte, Treinadores em nosso contrato versus as pessoas que estão executando a banda e outras bolsas, há claramente algum tipo de discrepância que talvez seja apropriada com base no número de horas colocadas nele, mas não tenho como saber. E então eu realmente quero saber que não estamos favorecendo as crianças que decidem participar de um esporte e diminuindo o ônus de suas famílias para arrecadar fundos para o transporte. Comparado às crianças que estão na banda ou, e eu estou apenas usando esses dois exemplos. Tenho certeza de que existem outros. Portanto, a restauração obviamente é melhor do que não a restauração, mas eu simplesmente não tenho nenhuma maneira de saber que isso é de fato justo. E isso é realmente, é um grande problema para mim. E este é o quarto orçamento em que este tem sido um tópico O quarto ano em que eu queria e percebo que você não estava nos últimos três orçamentos. Então, mas você sabe, um colapso de por aluno, o que estamos gastando? E quero dizer, isso inclui as bolsas que estão nos contratos do professor. E isso, quero dizer, todo o dinheiro que gastamos não no K a oito educação, o que estamos gastando? Para onde está indo? E é realmente justo? Quero dizer, porque quero dizer, eu sei que os esportes são muito importantes para muitas pessoas, Ban importa muito para muitas pessoas. E eu realmente acho que temos que chegar ao fundo disso. Eu não acho que isso seja algo que possamos resolver hoje à noite. E fiquei surpreso por não ter uma sensação de que isso está sendo abordado ou não. Mas eu percebi, é claro, que você não estava lá nos últimos três orçamentos, então. Sim.
[Murphy]: Não, é uma ótima pergunta. E eu acho que você está certo. Quero dizer, às vezes há um nível diferente de despesas. Eu acho que mais frequentemente do que não, Essa discrepância é criada nos distritos por causa do sistema de paz que existe em torno do atletismo. E acho que é assim que você costuma acabar vendo essa discrepância, mas eles desempenham um papel muito paralelo em termos de ser o elemento de nosso programa educacional que envolve os alunos e os mantém francamente vindo aqui e certamente se divertindo e aproveitando ao máximo sua educação. Então, fico feliz em cavar isso mais fundo e ver se há Se houver lacunas que potencialmente precisamos ajudar a ponte.
[Ruseau]: Obrigado. E então acho que vou apenas fazer minha outra pergunta, vejo que há os projetos em torno dos banheiros. Novamente, este é o meu quarto ano e este é o quarto ano em que os alunos estão fazendo o trabalho árduo de descobrir como obter produtos menstruais para nossos alunos. É embaraçoso. Sei que nem todo mundo nesta reunião concorda necessariamente, mas é embaraçoso. Quatro anos seguidos, existem projetos de CCSR para garantir que os alunos que estão menstruando não tenham problemas para obter acesso a esses produtos. É apenas um tipo de surpresa. E eu só quero ficar claro que não vou votar em nenhum As reformas do banheiro se não incluem dispensadores de produtos menstruais gratuitos em todos os banheiros reformados.
[Edouard-Vincent]: Dr. Edouard-Vincent? Eu só quero comentar, membro Ruseau, que quando você faz As declarações, as pessoas serão levadas a acreditar que, quando as estudantes estão usando os banheiros, não têm acesso a produtos femininos no ensino médio, temos uma suíte médica inteira. Os produtos femininos são colocados nos banheiros, mas, infelizmente, às vezes os produtos femininos não são usados para o seu propósito adequado. Eles são usados, são decorados nas barracas do banheiro, acabam nos tetos. Isso aconteceu várias vezes também. E isso é com pessoas supervisionando e monitorando os banheiros. Então nós os colocamos lá, estudantes do CCSR, Assuma isso como um projeto, mas quero que as pessoas saibam que os produtos femininos estão disponíveis na suíte médica e os alunos não têm acesso negado. Temos amplos produtos na suíte médica e não sou oposto a obter máquinas às quais os alunos podem ter acesso, mas quero apenas afirmar que, quando os fornecemos, eles não foram usados para o objetivo adequado. o que foi parte da razão pela qual eles acabaram sendo removidos no passado. Então, eu só quero dizer que não estamos tentando atingir os alunos ou dizer a eles que, você sabe, isso não está disponível. Quero que todos saibam que está disponível e há amplos suprimentos na suíte médica na escola em particular e também nas escolas de ensino médio. Está disponível em todos os escritórios de enfermagem.
[Ruseau]: Obrigado. Se eu pudesse responder rapidamente, prefeito.
[Lungo-Koehn]: Sim, e então o membro Kreatz.
[Ruseau]: Sim, eu entendo isso. E eu nunca sugeriria que alguém esteja tentando negar essas coisas. Eu sugeriria que tenhamos um mapa da escola e imaginemos um aluno que está no ponto mais distante da suíte médica. E quero dizer, dos membros do comitê escolar, eu sou o único aqui não teve essas experiências. Estou apenas fazendo suposições sobre todos vocês, mas, você sabe, nem consigo imaginar estar tão longe da suíte médica quanto você pode estar neste edifício que é vasto e sendo informado, você sabe onde está. Eu andei aquele prédio para chegar a qualquer coisa. E eu estou tipo, antes de tudo, não é uma caminhada de dois minutos. Estamos falando, quero dizer, eu nem sei qual é o momento, mas eu apenas acho que o, A barra para o que pensamos como acesso parece ser muito, muito baixa e, ou alta, qualquer que seja a analogia certa. E eu só, você sabe, há outros distritos que fizeram isso e eu não, eles não fazem a primeira página do mundo se tornar um grande problema. E eu entendo que, você sabe, sobre o que eu li, você sabe, o saudável, não é o ato da juventude saudável, esqueço qual ato era que realmente exigiria isso nas escolas no ano passado, Mas há um tipo inicial, quando você os instala e os disponibiliza gratuitamente, eles ficarão presos ao teto e serão crianças que precisam deles podem levar cestas para casa cheias deles. Mas, como muitas coisas, eles ficarão entediados. E então, quando os alunos precisam deles, estarão lá. Portanto, não fingo que é um tipo de projeto super como nenhum esforço. Eu apenas acredito firmemente nisso, O CCSR, acredito que era um projeto CCSR, e encontrou minha caixa de entrada no Facebook, acho que há uma semana, sobre os alunos que estão fazendo isso. Eles não estão fazendo isso porque não têm mais nada para fazer. Então, acho que não estamos ouvindo os alunos. Estou olhando para a página do CCSR de 2016, e esse é um de seus projetos a partir desse ano. E eu simplesmente não sei quando vamos chegar, mas obrigado.
[Lungo-Koehn]: Obrigado, o membro Crest e o membro Graham McLaughlin.
[Kreatz]: Sim, eu só queria agradecer. Primeiro, eu só tenho uma pergunta para o transporte, mas primeiro eu só queria que todos soubessem que as apresentações eram excelentes e o Sr. McLaughlin você fez um ótimo trabalho e esses itens da agenda serão. Vai estar na agenda para a próxima semana para que possamos ter uma discussão na próxima semana na reunião do Subcomitê. Portanto, a pergunta que tenho também é sobre transporte. Algumas coisas sobre isso porque eu puxei o boletim porque não me lembro de ser um raio de uma milha. Então eu puxei o boletim no transporte durante o Kobe 2021, e diz aqui que todas as escolas públicas não transportarão estudantes em uma escola amarela, quem quer que este seja esse endereço físico a três quilômetros da escola que frequentam. Entendemos que essa mudança é um encargo significativo e sempre forneceu transporte que excede o regulamento. Portanto, não tenho certeza se tenho a informação certa. Sr. Murphy, o que ele mencionou, também não tenho essa informação. Não me lembro de ter uma reunião sobre isso. Então eu só queria mencionar isso. Eu conheço a Sra. Van der Kloot falou sobre isso.
[Murphy]: Sr. Eu apenas tento esclarecer. E digo isso com o tipo de isenção de isenção de que isso foi antes de eu estar aqui, mas estou envolvido nele desde então. E se houver, se algum dos meus colegas quiser compartilhar suas lembranças, por favor, não faça. Mas como foi explicado para mim, era que quando o comitê foi apresentado com o raio de 2,0 milhas, Eu, meu entendimento era que era para as séries secundárias. Havia uma restrição existente como, como eu era, acredito que me disseram uma milha no nível elementar que essencialmente não havia sido aplicado. E isso, para reduzir o número total de pessoas que andam de ônibus, haveria uma necessidade de informar o fornecedor para fazer cumprir esse raio a uma milha no nível elementar e duas milhas no nível secundário. Hum, o. O número de pessoas que andam no ônibus diminuiu tão significativamente que não está claro, francamente, que o fornecedor precisava fazer cumprir o raio de uma milha. E assim também, a propósito, devo dizer, não se aplica ao jardim de infância. Portanto, as exceções são isenções de segurança do jardim de infância e estudantes com deficiência, como no transporte como parte do IEP, também não estão relacionados a essa conversa. Mas os randos de uma e duas milhas, um foi baseado na restrição covid e o outro foi Apenas essencialmente uma restrição não forçada que não é incomum nos distritos, francamente, de ter, principalmente quando há espaço no ônibus. E é isso que entraríamos neste verão em termos de rotas de planejamento e para o fornecedor nesse raio. E o fornecedor aconselhou que, se fizéssemos isso, provavelmente teríamos dentro dos 18 ônibus que são contemplados pelo contrato Isso foi aprovado no ano passado, a probabilidade é de que precisaríamos apenas de uma frota de ônibus e isso liberaria o 18º para potencialmente um segundo ônibus no ensino médio. Então, acho que o Dr. Cushing, vi você levantar sua mão. Se eu errar, por favor, não hesite em me corrigir.
[Cushing]: Você não errou. Você falou com muita precisão. Eu acho que se você pudesse dizer que um dos positivos saindo da pandemia foi realmente construir o relacionamento para os diretores da escola, E peço desculpas pela pessoa no nível da cidade e pelos pais que fazem o nome dela, mas para realmente trabalhar em rotas seguras para a escola como uma maneira de também reduzir a pegada de combustíveis fósseis com a quantidade de ônibus parando e começando e criando ônibus escolares ambulantes, maneiras seguras para os alunos caminharem para e da escola. E para olhar para outras maneiras de garantir que estávamos oferecendo oportunidades seguras para as crianças chegarem à escola, enquanto também percebem que, embora esse fosse um problema orientado a pandemia, havia outros problemas relacionados a combustíveis fósseis e tráfego e congestionamento e coisas nesses linhas que estavam jogando em considerações e, quando estávamos tendo essas conversas no ano passado, que eu diria, todos os nossos diretores da escola, reuniu -se com pessoas para mapear rotas para suas escolas. Temos dados de mapeamento do GIS com onde todos os nossos alunos estavam. Fizemos uma análise abrangente para realmente analisar tudo isso quando entramos na pandemia e depois analisamos as oportunidades que poderiam existir da pandemia para mudar os hábitos e mentalidades.
[Kreatz]: Obrigado. Obrigado. Só tenho mais uma pergunta e pode ser apenas algumas informações de saúde para o próximo ano letivo. E Sr. Murphy, não tenho certeza se você ainda estava, mas Patterson estava ciente disso. Porque nós voltamos para a escola antes do Dia do Trabalho, e com o MBTA, nos dias anteriores ao Dia do Trabalho, o MBTA não opera para os alunos do ensino médio, então sempre houve preocupação Nos primeiros dias antes do Dia do Trabalho, quando as crianças estão de volta à escola. Eu, você sabe, costumávamos receber mensagens de que você sabia que os alunos estavam esperando no ponto de ônibus que o ônibus não estava lá. Eles acabaram andando atrasados para a escola. Então, em preparação para o próximo ano letivo. Houve um ônibus escolar amarelo adicional que meio que viaja algumas das paradas mais frequentes para pegar os alunos do ensino médio nos primeiros dois dias. Então, não me lembro de todos os detalhes, mas eu só queria dar a você a cabeça sobre isso, que isso tem sido uma questão contínua. A cada ano, porque começamos antes do Dia do Trabalho. E logo após o Dia do Trabalho, os ônibus MBT funcionarão em uma programação escolar regular.
[Murphy]: EM. Kreatz, eu realmente aprecio isso. Não é algo que estou familiarizado. Vou me educar o mais rápido possível. Minha primeira pergunta é o que acontece com esse ônibus após o Dia do Trabalho? Porque se estiver disponível naquela semana, eu ficaria um pouco curioso como ou por que estaria disponível. Eu diria em resposta a isso,
[Edouard-Vincent]: É uma prática passada em Medford, e a Eastern Bus Company está ciente porque começamos a escola antes de muitos distritos vizinhos, então eles conseguem, eles conseguem embaralhar seus ônibus para nos levar pelos três dias iniciais antes que outros distritos acabem começando. Então, eles foram capazes de fazê -lo, e é algo que eles estão cientes, e definitivamente continuaremos essa prática, o membro Kreatz.
[Murphy]: Obrigado. Sim, acho que certamente continuaremos a praticar, mas também estou, em nossas reuniões com o Eastern Bus, acho que também pressionaremos a questão sobre qual é a capacidade, porque o sentimento que ouvi do comitê quando discutimos isso em 26 de abril era que, se houvesse, se houve uma maneira econômica de fornecer transporte de ônibus amarelo adicional para a escola, algo que deve parecer parecer. Então, mas isso é, novamente, teremos muitas conversas, e eles têm sido um parceiro muito bom. muito receptivo ao longo do ano passado. Portanto, minha esperança é que possamos continuar esse diálogo com eles.
[Lungo-Koehn]: Obrigado.
[Graham]: Membro Graham. Obrigado. Eu realmente apreciei a atenção para o desenvolvimento profissional que foi apresentado nas recomendações do superintendente e certamente treinar os modelos de treinador pode ser realmente eficaz, desde que haja um plano de sustentabilidade que acompanhe o trem o treinador e não seja um Uma coisa inicial de inicialização esse tipo de fracasso, porque começar de novo em um trem, o plano de treinadores é muito caro, por isso quero apenas garantir que tenhamos planos de sustentabilidade para realmente maximizar esse investimento. Sobre o tema do transporte, gostaria de fazer uma moção de que o orçamento inclua ou assume que não haverá custo para transporte para nossos alunos eficazes no início do ano letivo de 21 a 22 anos. E que o governo nos traga um plano abrangente que meio que estabelece uma recomendação sobre o transporte para o distrito entre agora e 1º de agosto. E a razão pela qual acrescentei isso no final é porque Ouvi dizer esmagadoramente de pessoas que as crianças que pegam o ônibus da MBTA significam que costumam estar atrasadas e que não são confiáveis, e os pais estão fazendo outros acordos para levar seus filhos à escola porque não sentem que podem confiar nos ônibus da MBTA. A noção de que ainda existem outros alunos que realmente confiam nesses passes de ônibus MBTA para que eles Pode trabalhar e pode viajar no ônibus de uma maneira diferente não é algo que eu pessoalmente ouvi, mas não quero descontar o fato de que existem membros da comunidade por aí que estão nessa posição. Então, eu gostaria que revisitassemos o transporte e que todos trabalhassem com o Bus Eastern e o Departamento de Polícia e quem quer que E espero que a comunidade descubra o que é o melhor caminho a seguir. Eu também direi ao Dr. Cushing que me lembro da conversa sobre o raio de uma versus duas milhas e o que não é de reforço do raio no nível do ensino fundamental. Quando o Sr. Murphy estava falando sobre o jardim de infância ser uma exceção, acho que comecei a pensar como se você aplicasse assim, uma milha versus duas milhas ou o que quer que seja. E, no entanto, você ainda precisa pegar os jardins de infância em um lugar onde não faria antes. Tipo, como você está praticamente ou taticamente, pega apenas os alunos do jardim de infância nisso como um raio mais próximo? Então, sinto que há muita conversa sobre o transporte para acertar. Mas quero que inequivocamente o orçamento reflita que não custará que os alunos cheguem à escola no próximo ano, período. Você gostaria de ligar para o rolo ou devo fazer minhas outras perguntas?
[Lungo-Koehn]: Eu só quero, você quer isso, simplesmente não sei o que o administrador colocará no orçamento se eles não precisarem nos dar esse plano até 1º de agosto. Então, eu só quero ter certeza de que está claro para a administração e a equipe de finanças.
[Graham]: Vou assumir que a equipe de finanças pode descobrir isso entre agora e o momento em que o orçamento final é apresentado para nós.
[Murphy]: Bem, acho que a única coisa que eu diria, Merrick, é que eu tomo a moção para significar que não queremos que nenhum aluno dependente de um passe MBTA que eles tenham que comprar com seu próprio dinheiro para chegar à escola. Agora, acho que existem maneiras diferentes de explorar isso. Eu acho que a maneira mais econômica será com um ônibus amarelo adicional adicional. E como eu disse, isso pode ter nenhum custo. Isso pode ser o orçamento neutro teoricamente. Eu acho que, além disso, um, poderia ser mais de um ônibus amarelo, e então pode haver algo além de um ônibus certamente terá um impacto orçamentário de algum tipo. E então acho que a outra questão com a qual precisamos lidar é que haverá estudantes que desejam o passe MBTA com desconto. Não tomo a moção para sugerir que devemos interromper nossa parceria com o MBTA e não oferecer mais o MBTA, porque se houver estudantes que desejam comprar o passe por qualquer motivo, Certamente queremos que nossos alunos possam obter uma passagem com desconto da maneira que os alunos em outros distritos escolares podem. Então, acho que continuaríamos o programa, mas acho que precisaremos apenas examinar essencialmente qual é o uso do passe entre os alunos. E então, se eles dependem disso, precisamos cobrir o custo do MBTA Pass ou criar uma opção alternativa para os alunos chegarem à escola. Agora, eu acho O que isso se resume é quantos dos passes estamos vendendo e quantos dos alunos que estão comprando os passes dependem deles. E então onde o roteamento seria de um ônibus amarelo? Portanto, certamente existem camadas para isso, mas certamente é uma direção clara do comitê. Se tivermos um problema em termos de execução de uma perspectiva orçamentária ou de uma perspectiva logística, voltaremos. É concebível para mim que possa haver um círculo eleitoral de estudantes Quando dizemos como, bem, você está comprando esse passe porque precisa chegar à escola, porque precisa trabalhar, porque deseja apenas um passe MBTA com desconto. E eles vão dizer como, ouça, amigo, eu só quero o passe. Aqui estão meus 30 dólares. Vou me preocupar em chegar à escola. Nesse ponto, acho que não estamos violando a política. Acho que estamos encontrando um aluno que decidiu que ele ou ela deseja levar o MBTA para a escola, estejam na hora ou não. Novamente, acho que a intenção é muito, muito clara. E acho que faremos tudo o que pudermos para executar sobre isso. Vamos apenas manter um diálogo aberto com o comitê se estamos enfrentando uma situação em que está provando de uma perspectiva orçamentária ou apenas no nível de execução, simplesmente não é possível. Mas eu certamente entendo a intenção. E como eu disse, faremos o possível para agir de maneira consistente com ele.
[Lungo-Koehn]: Então, como você deseja que a resolução seja redigida? O membro Graham e o Sr. Murphy, para que possamos ter uma idéia do que estamos vendo até 1º de junho e não 1º de agosto. Eu pensei que estava claro. Bem, você mencionou a data de 1º de agosto, que eu só quero saber o que estou apoiando e o que será fornecido quando.
[Graham]: Portanto, o orçamento incluirá uma suposição de que não custa dinheiro para chegar à escola. E o plano de transporte revisado e a estratégia não é algo que pode ser razoavelmente feito antes que isso aconteça. Então é isso que levaria até 1º de agosto. Como os detalhes, é que os passes MBTA são apenas gratuitos para todos ou é a estratégia que existe um ônibus amarelo e é a estratégia que estamos mudando Raio de uma milha a duas milhas, tudo isso obviamente tem implicações orçamentárias, como literalmente, tudo o que acontece no distrito depois de aprovarmos o orçamento. Mas o orçamento precisa refletir uma capacidade de custo que nos permite não exigir que os alunos paguem para vir à escola. Isso está claro, Sr. Murphy?
[Murphy]: Sim, quero dizer, acho que a única advertência, realmente não estou tentando ser muito tempo sobre isso, é que eu não acho que no momento precisamos que alguém pague dinheiro para ir à escola. Na realidade, alguns estudantes estão pegando o ônibus MBTA e, teoricamente, nossa falta de capacidade de ônibus amarela no ensino médio está exigindo que, com base em onde vivem ou com base na situação familiar ou em qualquer outra coisa. E assim, na prática, onde eles estão pagando para chegar à escola, mas não é como se fosse a política distrital que diz, não o deixamos entrar, a menos que você apareça em um ônibus MBTA pelo qual você paga. Para que possamos, acho que um, acho que queremos coletar dados da população atual de estudantes, esperançosamente relembrar por um período de anos, veja quantos passes de MBTA estamos vendendo, suponha que esse seja um teto em termos do que teríamos que fornecer E então acho que olhamos para ver se, nós, reduzimos isso de uma perspectiva de custo adicionando capacidade de ônibus amarelo? E então eu acho que enquanto vendemos os passes do MBTA, porque, como discutimos anteriormente, não queremos realmente impedir nossos alunos de obter os passes com desconto. Então eu acho que temos que coletar os dados sobre quais são os passes. Os passes estão sendo usados com base em uma preferência ou sendo comprado com base na preferência ou com base na falta de Outras maneiras de chegar à escola. Então eu acho que a intenção é muito clara. Como eu disse, vamos executar de acordo com isso e teremos que voltar se estivermos encontrando um obstáculo logístico ou se isso se tornar algo parece impossível.
[Lungo-Koehn]: Membro McLaughlin, nesta moção.
[McLaughlin]: Nesta moção, obrigado. Eu apenas para esclarecimento, Perspectiva, eu gostaria de apenas, eu acho, um tipo de esclarecimento se houver uma coisa dessas, mas o problema tem o problema de longa data foi que estamos tendo estudantes que estão pagando para apoiar a escola, muitos dos quais são economicamente desfavorecidos e que estão potencialmente acima de um raio de dois quilômetros, ou pelo menos a um raio de duas milhas. E se você pensa até a cúspide do raio de duas milhas, que seria, por exemplo, os alunos da vizinhança de McGlynn, McGlynn Middle School, caminhando para o ensino médio ou para que eles não pudessem pagar ou precisarem escolher, você sabe, pagar US $ 30 por mês pelo passe reduzido que poderia muito impactar suas famílias. Eu acho que é apenas, Um valor de ética É uma declaração É que é um orçamento reflete quais são nossos valores e acho que fiquei surpreso que esse tenha sido o caso da história, mesmo sentado no comitê escolar do outro lado do pódio que os alunos estavam tendo que pagar. Para se transportar para a escola e, especialmente, tendo sido um estudante que não seria capaz de fazer isso e, então, você pensa sobre quais são as taxas de ausentes que as taxas de fome são o que você sabe, apenas tantos há tantos impactos, assim como esse movimento, você saberia que preferiria que seja o MBTA que passa, mas eu faria o comitê de finanças que nos fornece a um que é um MBTA, mas eu faria o comitê de finanças que faz isso para nos fornecer um A A. Análise de custo -benefício que podemos olhar um pouco mais, você sabe, na próxima sessão ou na sessão final enquanto avaliamos isso. Mas eu gostaria de mudar a pergunta e o segundo membro de Graham.
[Lungo-Koehn]: Para revisar em 1º de junho. Sim. Nenhuma criança precisa pagar por seus próprios ônibus. Se você pudesse ligar para o rolo, o membro McLaughlin.
[McLaughlin]: Sim. Membro Graham?
[Graham]: Sim.
[McLaughlin]: Membro Kreatz?
[Van der Kloot]: Sim.
[McLaughlin]: Membro McLaughlin? Sim. Membro Mustone?
[Van der Kloot]: Sim.
[McLaughlin]: Membro RUSEau?
[Van der Kloot]: Sim.
[McLaughlin]: Membro van der Kloot?
[Lungo-Koehn]: Sim.
[McLaughlin]: Prefeito Lungo-Koehn?
[Lungo-Koehn]: Sim. Sete afirmativamente, zero no negativo. Passo de movimento.
[Murphy]: Peço desculpas e não consegui entender isso. Eu deveria ter obtido essa pergunta antes que a pergunta fosse movida, mas só quero fazer mais uma pergunta esclarecedora. Se houver o movimento contemplar o raio de duas milhas no nível secundário, porque, na, na política existente, esses estudantes não receberiam um ônibus amarelo, mesmo se tivéssemos descarregado ônibus amarelos. Mas eu, eu não sei, não sei o que um passe MBTA faria, mas se um aluno vive a um quarto de milha da escola é a expectativa de que ainda garantiríamos que haja transporte livre para esse aluno, mesmo que Meio que sob a política os contempla a caminhar para a escola?
[Graham]: Não, quero dizer, se a lei contempla os estudantes que vão para a escola, estou bem com isso continuando sendo a prática. Não estou pedindo para que mordamos esse pedaço da maçã pessoalmente, agora. Estou preocupado com as pessoas que mais de três quilômetros da escola, que precisam pagar para chegar à escola.
[Murphy]: Se você estiver, se você estiver além de três quilômetros da escola e de ambos os lados do, você sabe, fora do raio da escola, e um está começando um ônibus amarelo gratuito, e um está sendo informado, você precisa pagar US $ 30 por mês por um passe MBTA. Isso é ultrajante.
[Graham]: Sim.
[Murphy]: E então, se é isso que estamos procurando abordar, acho que isso é sensato. É algo que podemos olhar. A lei, Só para deixar claro, ninguém acima da sexta série tem direito ao transporte. E assim, a lei está em vigor para criar a política existente com um raio de dois quilômetros, que é quase uniforme em toda a Commonwealth. Isso faz sentido e que podemos fazer. Mas enquanto estivermos, sua resposta me diz que todos concordamos qual é a desigualdade, é isso que estamos procurando abordar. E vamos criar um plano consistente com o voto para fazer isso.
[McLaughlin]: Posso argumentar sobre as informações, porque não tenho certeza de que estamos claros sobre o que, pelo menos no que eu achava estar sendo discutido também, e quero clareza. Prefeito, posso fazer isso?
[Lungo-Koehn]: Informações claras, membro McLaughlin.
[McLaughlin]: Obrigado. Eu acho que meu problema especificamente estava em torno de estudantes economicamente desfavorecidos tendo que pagar transporte para a escola. E assim, se isso está dentro do raio de dois quilômetros ou, ou, você sabe, acho que o raio de duas milhas é, você sabe, ou um raio de uma milha ou o que você está oferecendo. Eu sei que os professores anteriores estão pagando para que os alunos tenham acesso ao MBTA. Transporte passa. E assim, a seu ponto, o Sr. Murphy e isso é algo que pode ser para uma consideração adicional, não necessariamente por esse movimento ou adição específica, você sabe que os movimentos foram aprovados, mas, a seu ponto, isso permite que os passes de MBTA permitam acessibilidade na cidade, eles podem permitir a sala de aula da cidade, eles podem permitir oportunidades de emprego, Eles podem permitir o transporte para a escola. E meu maior subconjunto com o qual estou preocupado- você vai fazer uma pergunta? Sim. Estamos focados nos desfavorecidos economicamente nessa consideração?
[Murphy]: Bem, acho que a moção tem- acho que é todo mundo. Sim, acho que é todo mundo. Sim, é mais amplo do que economicamente desfavorecido, mas não inclui estudantes dentro do raio de duas milhas. Então isso nos dá um ponto de dados para começar e Semelhante ao que o Dr. Grisham estava dizendo anteriormente sobre o uso do GPS para identificar uma espécie de perspectiva de plotagens de dados, a trama de dados, você sabe, podemos dizer: Ok, esta é a nossa população de estudantes que precisamos garantir que chegamos à escola gratuitamente. E pode ser o caso de que, aparentemente, o que fazemos antes do Dia do Trabalho, se apenas colocarmos um ônibus na sala, podemos acomodar uma grande parte desses alunos. E, se formos capazes de fazer isso, acho que isso pode ser uma diretiva bastante simples para cumprir. Se olharmos para ele e disser, bem, que um ônibus que usamos antes do Dia do Trabalho apenas cuida de 15% dos estudantes. E para abordar as várias áreas da comunidade, precisamos de seis novos ônibus. Então talvez tenhamos que voltar e dizer, teremos que juntar isso de alguma outra maneira, porque não temos uma maneira sustentável de fazê -lo agora. E então, nesse ponto, podemos ter que reduzir em quem estamos nos concentrando em desvantagens economicamente pelo motivo pelo qual a Sra. McLaughlin estava dizendo. Então, novamente, não sei exatamente como isso vai acabar, mas acho que temos uma direção clara e estamos felizes em seguir em frente com isso.
[Lungo-Koehn]: Obrigado. Membro Graham, e então é o membro McLaughlin. Em seguida, membro Ruseau, então membro Kreatz.
[Graham]: Obrigado. Fiquei um pouco surpreso por não ver mudanças ou recomendações de posição no escritório de finanças, porque é meu senso de que Sempre houve muito trabalho a fazer nesse escritório para o número de funcionários que estão lá. O que é isso?
[Murphy]: Eu disse, essa é a minha impressão também, mas isso não está aqui.
[Graham]: E assim, mas não há não pedir aqui para abordar isso. Por que é que?
[Murphy]: Porque no comitê lembrará que o que foi defendido por entrar no EF21 era essencialmente uma capacidade de duas posição. O que procuramos fazer isso para cumprir isso foi, um, com a alocação do capítulo 70, adicionamos a posição de controlador. Essa é a Sra. Kingdon, que tem sido fundamental para mim parecendo menos tolo do que eu faria em uma base normal semana após semana. Também traz capacidade e experiência contábeis que eles não cobriram na faculdade de direito, pela qual sou grato. Além disso, Reaproveitamos uma posição de assistente executivo que evoluíram para um papel de coordenador de subsídios e reposicionamos isso no Escritório de Finanças como coordenador de subsídios. E assim expandimos nossa capacidade nessa medida. Você verá que é um, bem, em suas mesas salariais, o assistente executivo, o preenchimento da posição de assistente executivo e, apenas, me desculpe, apenas para terminar isso, Tudo isso foi feito no decorrer do EF21. O orçamento neutro sobre o coordenador de doações nisso voltou a entrar na alocação do capítulo 70 que foi feita em agosto. Para que isso expandisse nossa capacidade e nos posicionou melhor para ser capaz de servir o distrito. A única prioridade que permanece na narrativa do orçamento de finanças e operações vive nas mesas de salário que são amplos no distrito, com os quais eu deveria falar antes de, apenas para ficarmos claros sobre qual é a tabela de salários amplos do distrito, a posição de assistente executivo que atualmente suporta dois dos superintendentes assistentes quando estiver preenchido apoiará todos os três superintendentes assistentes e, portanto, adicionará capacidade ao escritório financeiro nesse sentido. Então, na verdade, teremos, Novamente, não estamos procurando balão o escritório de finanças. Você me ouviu dizer ontem à noite que as prioridades do orçamento que se desenvolveram como parte do orçamento 22 aplicadas são impulsionadas pelo que terá o apoio mais direto aos alunos. E certamente posso entender como aqueles que trabalham nas comunidades escolares sugerem que o escritório de finanças e operações não é necessariamente o que é o mais próximo das crianças. Mas, para que sermos bem ao distrito e beneficiemos as crianças, precisamos ter pessoal adequado Ao adicionar a posição do coordenador de concessão, a posição do controlador e uma parte da posição de assistente executivo, sentimos que estaremos melhor posicionados para fazer isso.
[Graham]: Obrigado por isso. E então meu comentário final é apenas dizer que não sou a favor de gastar Os fundos de capital em projetos de reabilitação de banheiros ou no teatro Karen ou na entrada até que haja um plano diretor real que atenda às necessidades de longo prazo do ensino médio. É muito dinheiro. É como um quarto de milhão de dólares, e é apenas, não é inconseqüente quando estamos conversando, Como 10 profissionais de energia, muitos, muitos professores, funcionários que não podemos nos encaixar no orçamento. Há muitas outras prioridades além de gastar sem ter um plano claro para o edifício. Já disse isso antes, mas a prioridade de ter um plano claro para esse edifício é extremamente importante. E até que isso aconteça, não posso apoiar os dólares da comunidade de uma maneira que vai nos picare ou amarrar nossas mãos quando se trata das maiores necessidades daquele edifício, que ainda não são avaliadas. Obrigado.
[Lungo-Koehn]: Até aquele momento, se eu pudesse apontar os 800 mais mil e os 100.000 da caldeira e os laboratórios de ciências precisam ir a projetos de capital. Então eu acho que- acho que há muito. E o ensino médio precisa de muita atenção e um comitê de visão e um trabalho que faríamos com isso estará a anos de distância. Então, quero dizer, eu apenas discordo respeitosamente. Eu queria apontar isso. Membro McLaughlin.
[McLaughlin]: Obrigado. Eu tenho algumas perguntas. Acho que vou começar com isso, já que esse foi o último tópico da conversa. Acho que gostaria da próxima agenda para o Comitê de Visão do MHS ser incluído para que possamos entender qual é o status disso, pois estamos pensando em gastar dinheiro. Só não quero jogar, você sabe, bom dinheiro depois de ruim. Houve muita discussão sobre o ensino médio e não convocamos o comitê de visão. Então eu gostaria disso se pudermos incluir isso na próxima agenda, por favor. E então, voltando ao transporte, a cadeira, eu ia perguntar ao Sr. Murphy, o que você quis dizer com vincular oportunidades programáticas à compra deles?
[Murphy]: É isso, isso está em um dos documentos. A aquisição do que é apenas um pouco mais de contexto.
[McLaughlin]: Não sei, não entendi do que você estava falando. Você estava falando sobre transporte e sinto muito, mas citei o que você estava dizendo.
[Murphy]: Sinto muito, acho que estávamos falando sobre os passes MBTA.
[McLaughlin]: Sim.
[Murphy]: E o que eu estava dizendo, e acho que você fez um comentário semelhante, Sra. McLaughlin, que os passes do MBTA são um bom investimento para levar os alunos à escola. Eles são um ótimo investimento se houver um nexo entre a aquisição do MBTA passa Oportunidades programáticas e instrucionais que colocam os alunos na comunidade e oferecem oportunidades de aprendizado experimental. E porque não sei disso, e certamente há muitos professores e CCR, o CCSR é um ótimo exemplo disso, mas há muitas oportunidades de instrução na escola que se infiltram na comunidade e no tipo de mundo educacional em geral além das paredes da sala de aula. Mas se vamos aumentar nosso investimento E investir em MBTA passes, então parece -me que poderíamos maximizar esse investimento se estamos fazendo isso e pensando em uma lente instrucional também, e tentando expandir nossas oportunidades de aprendizado experimental, que é, penso, pelo menos, é mais acessível a si mesmo, mas é ampliado quando também fornecemos esse tipo de recurso para torná -lo mais acessível para os alunos.
[McLaughlin]: Obrigado. Eu pensei que era isso que você quis dizer, e eu queria alguns esclarecimentos porque estou imaginando, por exemplo, estudantes profissionais que transportam para o site deles, voluntários do CCSR, tipo de todas essas coisas. Portanto, seria interessante saber quais são as oportunidades programáticas, pois estamos considerando essa análise de custos para essas diferentes opções. E então eu sei que não é apenas o ônibus oriental que temos são nossos fornecedores de transporte. Temos vários fornecedores de transporte e houve vários problemas nos fornecedores de transporte. Pessoalmente, estamos enfrentando alguns problemas com os fornecedores de transporte e sei que é difícil manter ou reter funcionários. especialmente nas circunstâncias atuais. Mas estou me perguntando sobre uma oportunidade centralizada ou quase como uma correção do clique C, você sabe, tipo, ou opção ou, você sabe, linha de reclamação ou algo em que podemos coletar dados sobre o que realmente está acontecendo na comunidade para o nosso transporte, porque estamos pagando muito dinheiro aos nossos fornecedores e sinto que não há responsabilidade aos vendores. Não há consistência em torno do que os fornecedores estão fornecendo, e mesmo em alguns dos contratos que eu vi As cartas chegam em casa para os pais dizendo que, se você perder o ônibus pela manhã, não será apanhado à tarde, o que é uma violação completa, certo? Você não pode fazer isso. Mas isso é para transporte de educação especial, por exemplo. Mas essa foi uma carta que vimos especificamente. Então é isso que estou dizendo. Tem que haver alguma consistência em torno dos contratos, em torno dos orçamentos, mas também em torno do tipo de processo de reclamação. Porque se As queixas auditivas de um administrador em uma seção e a outra ouvindo a outra, como quem está centralizando essas queixas para que entendamos como comitê escolar o que são os lances sobre esses fornecedores e se são razoáveis.
[Murphy]: Não, eu aprecio que você crie isso, Sra. McLaughlin e eu, como eu disse no início da apresentação, essa é uma das principais razões pelas quais queríamos reorganizar em torno de ter uma pessoa de ponto engajada pela família. E isso não quer dizer que, uma vez que tenhamos um diretor de engajamento familiar, você nunca haverá queixas ou nunca haverá queixas que não tenham a resposta imediata e substantiva que preferimos porque a natureza de uma grande organização é às vezes que haverá algo que acontecerá e não ouvimos falar sobre isso até algum tempo depois. E às vezes vamos ouvir sobre isso, mas haverá um conflito Você sabe, história sobre o que realmente ocorreu. Portanto, não quero sugerir que, através da reorganização desses escritórios, de alguma forma nunca haverá problemas adicionais, porque, você sabe, isso é realidade. Ao mesmo tempo, porém, imaginamos o escritório de engajamento da família que serve de várias maneiras como facilitador central entre os escritórios que têm o contato mais direto e o contato mais frequente Com as famílias, e isso é alguns dos programas de atendimento antes e depois da escola, o processo de registro quando você entra na comunidade escolar, serviços de saúde, onde muitas vezes a comunicação com as famílias é literalmente dependente da vida e a educação especial certamente, e o transporte é uma grande parte disso, porque, por mais que interagem com famílias e pais no reino instrucional, Algumas dessas questões logísticas operacionais básicas são as que as famílias são mais dependentes do distrito, e terem esses escritórios como os raios de uma roda, se você quiser, acho que ajudará do ponto de vista da comunicação e garantindo que os administradores que precisem ser informados sobre alguns desses problemas sejam informados rapidamente. Então, o único ponto em que eu diferiria em relação aos seus comentários, membro McLaughlin, é a sugestão de que não haveria responsabilidade por nenhum fornecedor. E a responsabilidade pode se manifestar de várias maneiras e, às vezes, em uma variedade de linhas do tempo. Mas direi que sempre que o governo e certamente a Sra. O escritório de Bowen, em particular, ouve esses problemas, levamos -os muito a sério e somos responsivos a isso. E se houver algum caso em que os pais ou cuidadores estejam cientes, nos quais um fornecedor não cumpriu suas responsabilidades aos estudantes do distrito ou das famílias do distrito, é algo que queremos saber sobre isso imediatamente. E certamente temos nosso compromisso de que haverá uma resposta robusta o tempo todo, porque certamente a situação que você descreveu, você sabe, evacuar é completamente inaceitável e não é algo que toleraríamos. por nossa própria equipe ou qualquer fornecedor com o qual fizemos parceria.
[McLaughlin]: Obrigado. E apenas se eu puder, prefeito, para deixar claro, o diretor de serviços de alunos sempre foi incrivelmente receptivo, mas também sempre fui uma roda estridente. E penso nas pessoas que não estão e como estão sendo respondidas e como podem demonstrar que o transporte está funcionando. E acho que é em torno da coleta de dados, francamente. E crianças chegando à escola tarde e meio que isso é. Mas, novamente, olhando para nossos fornecedores, acho importante. E então, finalmente, eu só queria novamente elogiar a direção do superintendente para o desenvolvimento mais profissional e o desenvolvimento profissional direcionado, tanto em torno de preconceitos implícitos quanto para o aprendizado emocional social. E ouvi de funcionários e membros da comunidade dois pontos no desenvolvimento profissional que eu queria criar. E um é isso Alguns dos funcionários especializados que eu acho que não estão necessariamente sentindo como se existam desenvolvimento profissional direcionado, você sabe, licenciamento ou necessidades muito específicas e, por isso, eu queria apresentar isso e depois também Você conhece apenas a preocupação em garantir a participação paraprofissional e o desenvolvimento profissional e / ou isso está relacionado a paraprofissional e certamente parece que a peça de aprendizado emocional social fará parte disso, mas quero garantir isso e sei que, no passado, acho que eles muitas vezes os paraprofissionais vão para onde os professores vão. Eles são professores parceiros, o que eu entendo, você sabe o raciocínio também. Mas acho que também seria bom poder permitir que as pessoas tenham alguma flexibilidade e escolha para o desenvolvimento profissional. Portanto, essas não são coisas que eu espero qualquer resposta hoje à noite, mas eu meio que queria trazer isso à tona para que vocês estejam cientes. Obrigado.
[Lungo-Koehn]: Obrigado. Obrigado, membros. Então, o membro Kreatz e o membro Van der Kloot.
[Ruseau]: Obrigado, prefeito. Sei que já passamos a resolução no plano de transporte. Eu tive que andar a 1,1 quilômetros até o ponto de ônibus todos os dias crescendo. E se eu perdi o ônibus, foram uma caminhada de quatro e 29 minutos para chegar à escola. Obviamente, isso é um pouco maior que Medford. Então eram 13 milhas. Mas meu ponto é minha experiência de chegar ao ônibus ou não para a escola, Hum, era que se você olhasse para minhas ausências, hum, você sabe, Massachusetts, eu provavelmente teria DCF na minha casa, francamente. Hum, então eu só espero que, quando fizermos o plano, e estamos falando de três quilômetros versus uma milha, hum, eu acho que isso se vincula um pouco aos níveis de pessoal do Sr. Murphy. Hum, eu quero conhecer nossos filhos que estão dentro do raio de duas milhas. Tardy ou ausente mais do que crianças que estão fora do raio de duas milhas. E, na verdade, não acho que você tenha a capacidade de passar por um ano de festas e um ano de ausências e descobrir uma distância da escola e se eles usam o ônibus ou assim parece que isso é um elevador pesado. Mas essa é uma decisão política que estamos tomando sem idéia do impacto em Os resultados educacionais porque, você sabe, se sempre voltarmos a isso, se você não estiver na escola, certamente não está aprendendo. Então, eu só, você sabe, minha própria experiência de você chegar ao ponto de ônibus ou você não vai para a escola, isso certamente acontece em Medford também. Então, quando falamos de uma milha versus duas milhas, acho que também precisamos reconhecer que não há apenas um impacto financeiro. Há um impacto em todas as pontuações O superintendente realmente gosta de sua pontuação no MCAS, você sabe, eles são métricas, quer ela goste do MCAS ou não, são métricas e isso é importante. Mas esta é uma política específica que terá impacto nas métricas. E não estou, quero dizer, não, não estou pedindo um relatório, mas sei por minha própria experiência que é absolutamente um fato. Se você sentir falta do ônibus, não vai para a escola. E concedido, eu não poderia caminhar para a escola se perdesse o ônibus e não tivesse transporte de outra forma, mas Tenho certeza de que há muitas crianças que, se elas perderam o ônibus, estragá -lo. Mas para todas as crianças sob esse raio de duas milhas, não há ônibus. Então, quando é amargo, desagradável e fria chuva, que costumávamos obter antes do aquecimento global fazia com tudo 70 graus, naqueles dias, se você estiver chegando ao ônibus, Diferente do que se você não estiver chegando ao ônibus e espera -se que passe pelo menos 40 minutos para chegar à escola. Então eu não tenho uma pergunta.
[Lungo-Koehn]: Estou apenas ... obrigado, membros. Obrigado. Membro Kreatz e então membro van der Kloot. Membro Kreatz, se você pudesse apenas se monitrar, por favor.
[Kreatz]: Oh, ok, lá vamos nós. Sim, então, no que diz respeito à moção que fizemos esta noite, será para isso, o Sr. Murphy nos receberá um relatório que descreverá quais seriam os vários custos, como se iremos ou não com ônibus amarelos para todos os alunos do distrito, ou consideraremos comprar passes de ônibus MBTA para todos os alunos? É assim que isso será uma proposta que estará pronta para revisarmos no momento do orçamento e podemos ver como ela se encaixa no orçamento?
[Murphy]: Acho que vamos tentar construir um plano que não inclua os alunos dependentes, estudantes que estão fora do raio de duas milhas do ensino médio dependentes de passes de MBTA que precisam comprar. Como vamos conseguir isso, acho que precisaremos de um pouco de tempo para descobrir, mas eu apenas digo, eu realmente não deveria especular sobre isso, mas vou apenas lhe dizer o que meu intestino me diz é que ele terá que ser um plano multifacetado, no qual estamos adicionando capacidade de barramento amarelo. Estamos tendo x número de passes MBTA para os quais o distrito está absorvendo o custo e potencialmente explorando Outras parcerias para ajudar a custear esse custo geral e também estar atento aos dados que podemos coletar para determinar a base para a compra do MBTA por parte dos alunos. Portanto, meu palpite é para fazer isso, teremos que olhar para cada uma dessas alavancas. E acho que meu entendimento, acho que se soubermos até 1º de agosto que Isso não é algo que podemos fazer da perspectiva financeira ou da perspectiva logística, reportaremos ao comitê. E eu faria, o que eu imaginaria é relatar de volta ao comitê, não apenas levantando nossas mãos e dizendo: Desculpe, não podemos fazê -lo. Acho que o que diríamos é, você sabe, antes de termos x número de passes MBTA que estavam sendo comprados para fins de chegar à escola sob esse plano, conseguimos reduzir o número de passes que prevemos a obtenção da escola por esse valor. Aqui estão os obstáculos para eliminar o barco completo dos estudantes que compram os passes. E então, nesse ponto, para a Sra. Ponto de McLaughlin, poderíamos ver como potencialmente visamos estudantes de circunstâncias economicamente desfavorecidas. Então eu acho que é multifacetado, mas, como eu disse, a direção é clara e teremos que seguir nessa direção e faremos o possível para torná -la realidade.
[Kreatz]: Obrigado. Obrigado. Membro Van der Kloot.
[Van der Kloot]: Obrigado. Eu só quero voltar e abordar o assunto que foi levantado pelo membro Graham, acompanhado dos comentários do prefeito e de Melanie McLaughlin no ensino médio. Karen Hollweg, OSBT-Karen Hollweg, OSBT-Karen Hollweg, OSBT-Karen Hollweg, OSBT-Karen Hollweg, OSBT-Karen Hollweg, OSBT-Karen Hollweg, OSBT-Karen Hollweg, OSBT-Karen Hollweg, OSBT-Karen Hollweg, OSBT-Karen Hollweg, OSBT-Karen Hollweg, OSBT-Karen Hollweg, OSBT-Karen Hollweg, OSBT-Karen Hollweg, OSBT-Karen Hollweg, OSBT-Karen Hollweg, OSBT-Karen Hollweg, OSBT-Karen Hollweg, OSBT-Karen Hollweg, OSBT-Karen Hollweg, OSBT-Karen Hollweg, Osbt-karen hollweg, osbt-karen hollweg, osbt-karen hollweg, osbt-karen hollweg, osbt-karen hollweg, osbt-karen hollweg, osbt-k Inicialmente, logo após a eleição e as preocupações com a composição do comitê, então a pandemia interveio. É vital que determinemos para onde vamos com isso. Vamos escolher um novo comitê? Havia pessoas que manifestaram interesse. Nesse ponto, precisamos estabelecer um comitê porque entendo as preocupações de Jenny. E também quero garantir que o prédio seja habitável para as crianças que estão lá. Então eu acho que existe um Eu acho que há algum lugar no meio de absolutamente não e fazendo algumas das atualizações necessárias para manter o prédio em uma satisfação. forma enquanto os alunos estão usando -o atualmente. Mas a chave para isso mais do que tudo é que precisamos determinar qual será o comitê de visão, o que estamos pedindo e qual é a linha do tempo que imaginamos. Talvez não seja a hora de iniciá -lo no final de junho. Eu entendo isso. Mas precisamos estar prontos para focar no início de setembro e não esperar mais um ano letivo.
[Lungo-Koehn]: Suponha que a mesma coisa, comece no outono, onde temos várias outras coisas, orçamento, escola de Columbus, recuperando as crianças.
[Van der Kloot]: Sim, mas acho que precisamos determinar, prefeito, não precisamos, mal podemos esperar até setembro para ter a discussão sobre o que vamos fazer. Não, não, junho, certo.
[Lungo-Koehn]: Acho que o membro McLaughlin mencionou a próxima reunião, ou estou assumindo uma das reuniões de junho. Membro, qualquer outra coisa, membro van der Kloot?
[Van der Kloot]: Não, obrigado.
[Lungo-Koehn]: Membro Graham, e então nós, nós,
[Van der Kloot]: Eu vi a mão do superintendente acenando.
[Lungo-Koehn]: Madame Superintendente, o membro Graham.
[Edouard-Vincent]: Eu só queria dizer que quero lembrar ao comitê que acredito que era dezembro de 2019 quando fui perante o conselho quando os 800.000 foram concedidos pelos banheiros. E eu quero apenas Digamos que estou em forte apoio à reforma de alguns dos banheiros no complexo do ensino médio, porque eles precisam desesperadamente de serem atualizados e revigorados. E eu concordo que precisamos trabalhar em um plano mais abrangente, mas os banheiros mais modernos de todo o complexo estão na ala científica. E isso é para todo o complexo que tem banheiros realmente modernos. E assim nem todos os alunos estão localizados naquela seção do edifício. Por isso, espero que parte desse dinheiro que foi destinado em 2019 e por causa da pandemia e tudo o que realmente precisamos para avançar com pelo menos reforma e atualização de alguns dos Algumas dessas instalações do banheiro. Eu acho que isso é extremamente importante. E, você sabe, estou apenas pensando nas necessidades dos alunos e dizendo que quero que eles possam ter, você sabe, banheiros funcionais atualizados. Então, eu só queria lembrar o comitê desse compromisso que foi assumido quando o dinheiro foi libertado para nós.
[Lungo-Koehn]: Obrigado, Dr. Edouard-Vincent. Membro Graham e então membro Kreatz.
[Graham]: Eu só queria dizer que concordo com o membro Van der Kloot. Não se trata de se opor a nenhum desses projetos, de fato, e talvez todos façam sentido, mas a ausência de informações agora está nos colocando em uma posição em que poderíamos estar tomando decisões para gastar quantias substanciais do dinheiro da cidade de uma maneira frívola ou de uma maneira que o torna mais complicado de Faça o que precisa ser feito quando conversamos com especialistas sobre quais são as necessidades do edifício. Então, todo mundo com quem você fala tem uma opinião sobre o que deve acontecer com a Medford High School, e eu aprecio a contribuição de todos, mas haverá um tempo e um lugar para consultarmos especialistas e esboços O que os especialistas acham que precisa acontecer com o prédio e isso não foi feito até o momento. Então, para mim, não me oponho a nenhuma dessas despesas em si, mas me oponho a nós decidir que essas despesas são prudentes ou um bom uso de dólares dos contribuintes sem especialistas para nos dizer que Esse é de fato o caso. Então, eu concordo que precisamos gostar de seguir em frente e acho que precisamos fazê -lo com a mente aberta. Lembro -me de maneira muito distinta quando andamos pelo prédio com o Comitê de Visão ou o Comitê da Escola logo antes da pandemia e ouvi de pessoas que estavam sentadas no comitê Enquanto conversavam e quebravam no corredor sobre o que poderíamos ou não poder considerar para o ensino médio por causa da ala científica ou por causa disso e por causa disso. E eu encorajaria todos nós a colocar nossas opiniões Além e realmente criar um plano que nos permita entender quais são as necessidades do edifício para que possamos mover -se rapidamente para começar a alcançar alguns desses objetivos. E a última coisa que vou dizer é que, enquanto tivemos uma conversa sobre o plano de capital, não construímos um plano de capital. Para que US $ 800.000, não tenha a minha impressão de que haja falta de projetos, incluindo vários telhados de fim de vida. Como chegar aqui muito rapidamente que o plano de capital abrangente não foi responsável. Então, acho que temos muito trabalho a fazer em nosso plano de capital, para que possamos ser bons parceiros para o resto do governo da cidade e ajudar a garantir que as necessidades de nosso distrito sejam atendidas e que não encontramos uma situação em que paremos de manter as coisas e nos encontramos em outra situação como pandemia, onde há muito tempo para fazer para trazer os edifícios de volta ao padrão. Então, sou um proponente completo de nós priorizando esse plano de capital de maneira significativa. Eu não sou um engenheiro estrutural. Não acredito que ninguém neste comitê seja. Então, eu gostaria que priorizássemos esse tipo de experiência enquanto falamos sobre planos para gastar dólares significativos dos contribuintes, mas também, Não acredito que tenhamos que esperar anos e anos e anos por essas informações. Eu acho que os alunos que vão lá agora são muito importantes e, em justiça, para eles, e, na verdade, francamente, todos os alunos que estão atualmente nas escolas públicas de Medford, agora é a hora de avançarmos nessa prioridade. Meus filhos provavelmente não se formariam em uma escola secundária que parece diferente do que hoje. Então, se tivermos sorte, os alunos da primeira série e os alunos do jardim de infância podem ter uma chance em algo diferente, mas apenas se agirmos. Portanto, cabe a nós fazer isso. Obrigado.
[Lungo-Koehn]: Obrigado. Membro Kreatz.
[Kreatz]: Sim, então eu só queria comentar as opiniões de todos sobre os gastos com fundos de capital e, na próxima semana, tenho a reunião do subcomitê de construção e terreno e vários dos itens de capital que estão no pré-orçamento desta noite estão em minha agenda para discussão na próxima semana. E eu me comuniquei com o Sr. McLaughlin algumas vezes sobre obter estimativas e Compartilhando essas informações com o comitê na próxima semana. Então, você sabe, estou apenas informando a todos se você estiver interessado, a reunião do Subcomitê será de 26 de maio de cinco a sete. Existem vários tópicos diferentes que estão na agenda de pré-orçamento desta noite sobre a qual falaremos. Só queria compartilhar essas informações.
[Lungo-Koehn]: Obrigado, membro Kreatz. E então eu sei em 1º de junho, que é uma terça -feira. Teremos nossas audiências orçamentárias ao mesmo tempo, às 19h, 1º de junho. Se não houver outras perguntas, existe uma moção para adiar?
[McLaughlin]: Movimento para adiar.
[Lungo-Koehn]: Segundo. Destacado pelo membro Kreatz, Roll Call.
[McLaughlin]: Membro Graham.
[Lungo-Koehn]: Sim.
[McLaughlin]: Membro Kreatz. Sim. Membro McLaughlin. Sim. Membro Mustone.
[Van der Kloot]: Sim.
[McLaughlin]: Sim. Sim. Sim. Sim.