整个03-11-25的市议会委员会的AI生成笔录

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[Lazzaro]: 其中还有一些,我正在转换。 我,嗯,我不能让它在这里和那里跨越。

[Emily O'Brien]: 不挂断。

[Hurtubise]: 麦克风检查,测试一,两个。

[Bears]: 麦克风检查。 检查,检查,麦克风。 测试,听起来不错。 你和我们在一起直到今晚的痛苦结局吗? 梅德福市议会委员会整个2025年3月11日都被要求命令先生,请致电该卷。

[Hurtubise]: 那是打电话给他。 感谢柯林斯总统。 另外,我们的议会柠檬。 议员斯卡佩利(Scarpelli)告诉我们,他将不在柜台上说,熊总统在会议上提出了六个出席会议的应用程序。

[Bears]: 会开会。 整体委员会。 今天下午6点,梅德福市政厅二楼市议会会议厅,讨论Lazzaro议会提供的论文25037。 这是为了讨论城市的行人和自行车安全,无论是由梅德福市议会解决的,我们邀请我们邀请梅德福自行车咨询委员会,沃克·梅德福(Walk Medford)和城市政府的代表在城市的街道,人行道和人行道上讨论行人和自行车安全。 进一步解决。 这是原始决议的一部分,这只是市议会将与DCR和我们的州代表团合作,以改进人行横道,在人行横道上,丹·迪尔教授被邻居的电子邮件请求中概述。 而且,由于附近的碰撞,我们也造成了另一起死亡 塞勒姆街旋转路线的高速公路60。 我确实有布莱克导演的交流,我也可以与之交谈。 但是首先,我将去议会拉扎罗,然后我们会听到受邀的人们的来信。 议会拉扎罗。

[Lazzaro]: 谢谢。 我们有一些更新。 我们的国家代表团拥有我们的代表肖恩·加伯·李(Sean Garber Lee),参议员帕特·贾伦(Pat Jalen)和伦戈·科恩(Lungo-Koehn)市长与专员会面 保护和娱乐部已经谈到了神秘湖泊对旋转的计划改进,在那里,丹·迪尔最初被汽车击中。 他们计划尽快开始那些,这很棒。 当然,这仍然是,悲剧仍然是 悲剧,但对话正在进行非常好。 春季建设季节即将开始,希望这些改进能尽快生效。 我确实认为这是谈论所有地方的绝佳机会 嗯,我们仍然有机会继续对话,尤其是梅德福(Medford)无法控制道路的部分地区。 嗯,当城市受控道路上发生事情时,我们很容易快速改进。 我们的交通和运输总监 托德·布雷克(Todd Blake)反应迅速。 我们确实提出了快速缓解,闪烁的标志,颠簸,类似的事情可能很快发生。 我一直都在收到一封电子邮件,然后几天后,有一个闪烁的标志,这是非常好的,如果这是一条城市受控的道路,我们可以做到这一点,但是在国家控制的道路上,这可能会更加复杂,这是一个希望将来的首次会议,希望我们可以在我们的一些道路上谈论这些道路,希望在这些道路上更多地谈论,希望在这些道路上谈论这些道路,希望如此,希望这是一些会议。 梅德福警察局和州警察是因为,呃,这些是州道,您知道。 即使执行,这也使事情变得更加复杂,因为嗯,从技术上讲,这些道路是由州警察执行的。 如此之多,但是现在我很想听到梅德福自行车委员会的消息,因为这显然是一件很棒的事情,非常适合您的健康,非常适合在整个城市中迅速发展,但这也是一种非常危险的旅行方式,不应该是。 所以 梅德福自行车咨询委员会谈论了很多事情。 改善城市基础设施的方法,使其尽可能安全,并且仍然是在城市中旅行的好方法。 非常适合孩子们,也是从学校,工作以及我们需要成为所有地方的好方法。 所以,如果是 通过主席,如果您想邀请自行车委员会的代表向理事会讲话,我相信有些人,是的,您想谈论一些优先事项。

[Bears]: 当然。 是的。 我只想快速阅读,您可以走了,这会很快。 我只是要阅读两封电子邮件。 一个来自星期五的托德·布雷克(Todd Blake)。 你好,议员。 不幸的是,您知道, 最近发生了两次悲惨的交通事故,导致梅德福的行人死亡。 我想通知您,州群众群众部,塞勒姆街扶轮社和DCR,湖景和高街扶轮社的Mystic Valley Parkway和DCR正在努力提高这些地区的安全计划。 我们希望最终的改进能够在现有条件下有了显着改善,并希望尽快实施。 我不能在他们的具体计划或时间表等方面代理商代理,但我充满希望。 真诚的交通和运输总监Todd Blake。 然后,一些居民也一直在与不同的部门联系,并且从塞勒姆街旋转餐厅周围的Mass Dot与我共享了一个回应,这是我们目前的概念计划着重于重新调整。 旋转和周围的遏制可显着减少循环道路的宽度。 修改进入和退出旋转的连接的半径应降低行进速度,从而提高车辆和脆弱的道路使用者的安全性。 作为在I-93的这一部分正在进行的州际间重铺项目的一部分,该修改是针对实施本构建季节的目标。 这种方法将使我们能够加快改进旋转式东侧和西侧的行人和自行车连通性所需的工作。 因此,这是我收到的两个通讯。 我也只想感谢我们的自行车委员会的人们。 我知道这不是我们在这里谈论这两个特定事件中这两个特定领域的唯一事情。 我知道您一直在制定并制定计划,这是您一直在努力更新的城市自行车计划。 因此,非常鼓励听到这一消息,并希望将更多投资于基础设施。 所以我将其交给您。 如果您可以为我们提供记录的姓名和地址,我们会收到您的来信。

[Daniel Nuzzo-Mueller]: 我叫丹尼尔·努佐·穆勒(Daniel Nuzzo-Muller),我是马萨诸塞州梅德福(Medford)的沃本街(Woburn Street)的居民。 沃本街三街。 所以我想注意的一件事是 也许我们必须等待死亡才能看到这些改善,也许非常可悲。 我认为,如果这些事件没有发生,我们都会喜欢。 我们意识到这是一个很大的问题,但是有许多城市确实承诺零视力。 我认为这是我们作为一个城市应该尝试承诺的事情。 最重要的是,我确实有一个我想联系的自行车委员会的优先事项。 这些事情之一是在可能的情况下申请州和联邦政府的资金进行自行车和行人改进。 定期安装优质的自行车架,并要求私人开发人员在寻找城市批准项目时在其物业上安装架子。 在高速或多车道道路上安装和或主张保护自行车道。 重新铺设时,系统性交通平静的措施也会在附近的街道上进行。 嗯,继续发展蓝色的自行车网络,托德做得很好,但我们很想看到它。 您知道,在整个城市的其他地方,嗯,继续被带出来。 优先考虑可以构成重大的道路和坑洼的修复。 对于试图与汽车共享道路的骑自行车者危险。 这可能是一个非常非常危险的情况,有人被迫转弯或撞到坑洼,可能崩溃。 对于骑自行车的人来说,这是非常危险的。 用标牌和寻路标记街道外路和其他道路,以帮助骑自行车的人找到从A点到点的最合适的路线。最重要的是,在计划阶段,在可能的情况下,在可能的情况下制定了社区交通镇定计划。 分析撞车事故,并在可能的情况下近距离错过,并且可能每年都会报告这些事故,以便我们可以看到该市对公众来说变得更加安全。 我知道执行不在要解决的问题列表中,但是当然,您知道,梅德福警察确实将数据的执行优先考虑,以免发生危险的驾驶行为和骚扰事件。 我们已经在与他们交谈,所以那里有进步。 但是只是在这里重申的事情, 让公园梅德福(Park Medford)还优先考虑骑自行车者的需求,执行自行车道停车,阻塞自行车架,而其他最终使骑自行车者更加困难的事情。 让我们看看,去雪。 这是我们希望在必要时看到州和当地机构的工作,而在没有积雪的私人步行中执行。 我认为有时候可能会被略微忽略。 以及教育和参与。 如果城市能够发布有关四英尺的通过法律以及我们设定为城市每小时25英里的速度限制,我们会很乐意。 我们很乐意将其更广泛地宣传。 因此,我认为这些物品最坚决。

[Bears]: 谢谢。 我确实要求店员向所有人分发该文件。 致拉扎罗议员。

[Lazzaro]: 感谢您分享此内容。 我认为这真的很全面。 我们在常规会议议程中确实有一些东西 就像议员们将预算项目带入本月即将举行的预算会议的时间表一样。 因此 如果您对范围有了解,例如他们每个人的费用以及我们作为理事会如何将其中一些物品提供给市长政府的范围。

[Bears]: 谢谢。 拉扎罗(Lazzaro)只有第二个议员。 谢谢。 我只是想知道,艾米丽(Emily)把她的手举起,所以我去找你,然后如果那起作用,我会去艾米丽。 伟大的。

[Daniel Nuzzo-Mueller]: 哦,我实际上将地板放到了艾米丽。 我敢肯定她可能会有一些信息。

[Bears]: 艾米丽(Emily)是椅子。 你是新椅子。 是的。 椅子认可艾米丽·奥布莱恩(Emily O'Brien)。 请记录的名称和地址。

[Emily O'Brien]: 嗨,我是艾米丽·奥布莱恩(Emily O'Brien),总督大街117号。 由于某种原因,我无法打开视频,我不确定为什么。 为此表示歉意。 几件事。

[Bears]: 您现在应该能够。 对此很抱歉。

[Emily O'Brien]: 好的。 哦,我们去。 伟大的。 非常感谢您处理这些问题。 这对我们来说真的很重要。 而且我们认为,随着理事会认为分区的变化使建造密集的住房或减少停车要求更加实用,这将变得越来越重要。 人们可以选择拥有 每个家庭中的16岁以上的每名汽车。 这并不意味着每个人都必须一直在各地骑自行车。 这只是意味着骑自行车需要成为混合组合的一部分,这使得每户只有一辆汽车而不是两辆或更多。 就某些预算项目而言,丹尼尔没有提到的另一件事是,我们真的很想在某个时候填补艾米·英格尔斯的职位。 让她成为要点的人真的很有帮助。 用于梅德福的骑自行车和行人问题。 当这个位置持续了很长时间时,那里确实有一个真空。 就自行车架而言,您必须与Todd核对。 我们被告知的是,预算金额的主要粘性点不一定是机架本身的购买价格。 它们实际上并不昂贵,MAPC拥有一个采购计划,我认为这应该为这些计划获得半价价格。 引人注目的点是拥有安装它们的资源,人能够外出并将其粘在地面上的力量。 除了以下事实,这可能不是一个安全问题 您知道,无抵押的自行车被盗,当它们与较少的标准事物锁定时,它们会妨碍您,或者它们掉落并挡住人行道等。 但这是让梅德福(Medford)感到热情好客的一部分,并使您骑自行车去商店,无论您要去哪里。 另一件事是在发送消息方面,我们也认为,在没有足够的骑自行车的人和汽车的空间时,要进行一些教育和良好的信息,对如何分享道路很重要。 同时在同一车道上。 而且,我们在梅德福(Medford)有很多非常关键的通道,因为它们没有足够的道路宽度,因此我们无法将自行车车道放在上 一辆机动车将一个人骑着自行车穿过四英尺而不会越过中心线,这显然必须在没有其他方式的情况下发生。 对这些情况下发生的情况的期望发生冲突,这是导致骑自行车的人以较不安全的方式骑行的一部分,这使道路更可怕使用,这导致了丹尼尔(Daniel)在第二次前提到的一些骚扰事件。 因此,我们认为这也是其中的重要组成部分。 我们有很多道路,除非有一些超级重大变化,例如使它成为单向街道,但即使我们有资金可以挥舞着魔杖并建造所有的资金,也不会有任何自行车道的空间。 因此,我们认为这里是重要的组成部分。 和速度执法,我也只想重申这对我们来说是一个非常重要的类别。 如果一辆车从后面接近我,他们认为他们应该走了35岁,而我要15岁,那么他们觉得必须放慢速度比15岁要大得多,而不是他们只认为他们应该去25岁。 即使有人在州道上,某人的事件也可能在那一天,那天在那个地方第一次超速行驶。 如果他们在州道上超速行驶,那么他们也可能在梅德福道路上超速行驶。 因此,我认为,即使梅德福警察不对州道负责,但仅在梅德福道上执行超速行动还是一个非常好的开端。 在自行车道上停车也是如此。 您会因为不使用自行车道而对您大喊大叫,但随后的自行车道被停放的汽车阻塞了一半。 或人行横道的日光,这些也是 有点人认为,哦,这没什么大不了的。 我只在那里呆了几分钟。 但是,在人行横道上只需要几分钟就可以看不见,因为那里有车辆停在那里。 因此,这些停车问题不是一件小事。 您知道,它们并不比其他一切都重要。 那些事情确实做了 在人行横道上,行人的费用是看不见的,这会导致自行车道不安全使用。 因此,这些都是我们的其他优先事项,无论是预算还是其他优先事项。 非常感谢您抽出宝贵的时间来找我们。

[Bears]: 谢谢你,艾米丽。

[Daniel Nuzzo-Mueller]: 是的,让我看看。 因此,要保留我们的预算项目,请保留。 我应该注意,目前我们没有任何确定的数字。 下次会议后,我们可以跟进这些人,并引起您的注意。 保留两家员工的交通工程师,其中包括一名专注于步行和骑自行车的基础设施。 我认为艾米丽(Emily)提到艾米(Amy)的立场我认为尚未回填,我们要求这是优先事项。 保留足够的内部DPW员工来进行重新施加,可能还安装自行车架,调整信号时间和坑洼维护。 为DPW提供足够的资金,使他们能够缩小人行道和道路维修积压,因此另外DPW请求。 申请我之前提到的州和联邦资金,以及购买,安装,与自行车相关设备的维护(例如自行车架)的预算。

[Bears]: 好吧,谢谢。 我们目前是否有其他议员的评论? 议员柯林斯。

[Collins]: 谢谢。 只想非常感谢您今晚在这里,您和委员会的其他成员。 非常感谢您一年四季所做的工作,我知道,我想回应您早些时候在演讲中提出的观点 不幸和令人发指的是,大部分时间对自行车安全性的行动,道路安全问题总体上是由社区中发生的可预防的悲剧所激发的。 因此,很抱歉您必须做自己的工作,但是感谢您帮助我们兴起,并使骑自行车的人,行人和司机以及每个人都前进。 我很高兴这种讨论正在进行。 我本人是骑自行车的人,但我认为我们全部,无论您是否拥有自行车,我们都为 做我们可以具体的事情,以使每个人都能使道路更安全,而且我认为人们知道您是否在我们周围的社区中的梅德福(Medford)的梅德福(Medford)骑自行车的人开车或在梅德福(Medford)骑自行车的公共汽车前看着路边,或者在我们周围的社区中的公共汽车上,他们看起来像每个人,通勤者,他们的通勤者,他们的孩子,他们的孩子,他们上学,长老。 非常重要的是,我们要做任何基础设施工作以及任何必要的资金来实现这些变化,以使人们更安全。 因此,我将支持我们今年春天向市长提交市长的任何预算提案,以使26财年将这些事情移动到这些事情上,这些事情将使梅德福的自行车更安全。 我想回应你的感激之情 布雷克(Blake)导演为他和他的团队所做的辛勤工作,以扩大我们在城市的自行车道网络。 仅自行车道是不够的。 这也非常重要。 我知道委员会一直在努力。 知道这一点非常重要,以便驾驶员知道如何在骑自行车的人和自行车道周围行事。 我们在社区中有很多工作要做。 因此,人们知道道路的规则,并为自己的安全和他人的安全而尊重他们。 因此,我期待继续进行这些对话,以便我们可以将钱放在需要的地方,以便人们在道路上更安全。 太感谢了。

[Daniel Nuzzo-Mueller]: 谢谢你,议员。

[Bears]: 谢谢柯林斯议员。 议员Hsieh。

[Tseng]: 谢谢。 我回应我的同事的评论。 你知道, 即使您不是骑自行车的人,您也几乎肯定会知道自己的生活。 我们要保护自己在道路上所能拥有的每一个生活,拥有这种安全,这一点非常重要。 我一直在阅读店员分发的文档。 这对我们作为议员的指导确实非常有帮助,您知道,我们进入预算季节的想法并以具体的例子说明了我们可以做什么。 我敢肯定, 我们在市议会中指导了许多问题,我们也询问部门的董事。 我真的很好奇地知道以后的将来,你知道, 委员会和我们在市议会上,我们都通过预算项目进行交谈,以了解我们可以倡导什么,这似乎是一项现实的行动计划,以完成这些事情。 我认为市议会上不同的委员会也可以提供帮助。 例如,促进有关清除降雪和类似内容的抱怨,对吗? 社交媒体页面,推广工作,也许这也是公众参与委员会也可以帮助您的。 所以我想 作为议员,稍后再考虑哪些委员会可以帮助我们付出的努力,这对我们来说是有用的。 因此,这是超级有用的。 非常感谢您。 我想我也想提醒人们在家中的安全不仅是道德问题,而且也是法律问题。 我听说梅德福(Medford)有很多案件,骑自行车的人受到驾驶员的骚扰和威胁。 没关系。 实际上,根据马萨诸塞州法律,它被认为是犯罪和民事犯罪,可以受到惩罚。 因此,我只想把它放在那里说,这是州法律,我们的城市真的很重视。 这不是开玩笑的问题。 谢谢,宗议员。

[Bears]: 理事会成员还有其他评论吗? 看不见,这时有没有人想讲话的人? 没有看到,我只会注意理事会已经指出的是,我们将参加A,在此问题上举行更多会议。 我们希望特别围绕执法问题以及我们可以在那里做什么会议。 我们还将举行预算会议,听起来,当我们向市长提出一些建议时,议员们将考虑这些建议。 我们可以保留 推进我们可以解决的问题。 您知道,我们没有能力将物品添加到预算中,而且我们没有能力雇用职位,但是我们当然可以使其成为我们的建议和对话的一部分。

[Lazzaro]: 我只想再次感谢您的倡导,我想重申这个问题,嗯,在汽车外旅行的人们的安全问题是 在镇上没有争议。 人们普遍希望优先考虑这一点,保护穿越城市的人们。 所以我认为我们 正如总统所暗示的那样,我们将继续竭尽所能,作为理事会在我们的权力内的事情,以采取我们可以采取的措施来减轻我们所看到的问题,使人们更加轻松地骑着自行车和步行旅行,并尽力彼此保护。 但是我非常感谢您出来分享您的事物, 被确定为我们可以提供帮助的具体方式。 因此,我确实认为,预算是讨论的好时机。 谢谢。

[Bears]: 谢谢。 此时有其他讨论或公众评论吗?

[Daniel Nuzzo-Mueller]: 我只会注意,我将优先考虑 在不久的将来的某个时候概述了这些项目的具体数字?

[Bears]: 当然,是的。 并与该部门合作就此合作,这很棒。 我认为整个清单很好。 我认为,如果有些事情,我们现在可以尝试做的较低成本的事情,或者是目前我们最需要的事情的首要任务,这总是一个有用的见解。 而且,您可以随时通过电子邮件与我们中的一个分享,我们将确保它可以解决。

[Daniel Nuzzo-Mueller]: 非常感谢。

[Bears]: 您也可以始终CC店员。 如果您曾经喜欢我们所有人看到东西,请将其发送给亚当。 好的,谢谢。 地板上有运动吗? 将报纸和委员会依次保留的动议? 由Leming议员借来的? 在议员拉扎罗(Lazzaro)的支持下,所有人都赞成? 反对? 动议通过,会议休会,谢谢。



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