整个03-11-25的市议会委员会的AI生成笔录

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[Emily Lazzaro]: 其中更多,我正在成为。 我,嗯,在这里和那里做不到。

[Emily O'Brien]: 铁矿。

[Adam Hurtubise]: 麦克风检查,测试一,两个。

[Zac Bears]: 麦克风检查。 检查,检查,麦克风。 尝试,看起来不错。 您是否和我们在一起直到今晚的痛苦结束? 梅德福市议会委员会于2025年3月11日被命令命令先生,请致电该卷。

[Adam Hurtubise]: 这是一个电话。 谢谢柯林斯总统。 另外,这是我们董事会的柠檬。 辅导员斯卡佩利(Scarpelli)告诉我们,他将不愿说总统熊(Bears)提出六个会议的要求。

[Zac Bears]: 会开会。 委员会。 今天,在梅德福市二楼的市议会会议委员会,梅德福市二楼,讨论辅导员拉扎罗(Lazzaro)提供的文件25037。 这是为了讨论由梅德福市解决的城市行人和自行车的安全,我们邀请了梅德福自行车咨询委员会,沃克·梅德福(Walk Medford)和城市政府的代表讨论行人和自行车在街上和人行道上的安全性,以及在城市的人行道上。 更加解决。 这是原始决议的一部分,该决议来自市议会与DCR和我们的州代表团合作,以改进行人范围,在该范围内,Dan Dill教授在邻居的电子邮件申请中被杀害。 由于附近的碰撞,我们也有另一种死亡 塞勒姆街60号旋转路线上的道路。 我也有布莱克导演的交流,我也可以这样说。 但是首先,我会去找拉扎罗顾问,然后我们会听到我们的客人。 拉扎罗导演。

[Emily Lazzaro]: 谢谢。 我们有一些更新。 我们的州代表团有我们的代表肖恩·加伯·李,参议员帕特·贾伦(Pat Jalen)和市长伦戈·科恩(Lungo-Koehn)会见 保护和娱乐部谈到了神秘湖泊中计划的扶轮社的改进,在那里丹·迪尔最初被汽车殴打。 他们计划尽快开始他们,这很棒。 当然,您知道,悲剧仍然是 悲剧,但对话进行进行是极好的。 春季的建设季节即将开始,我希望这些改进能尽快生效。 我认为这是谈论所有地方的绝佳机会 嗯,仍然有机会继续对话,尤其是梅德福(Medford)无法控制道路的部分地区。 嗯,当城市受到城市控制的城市发生时,快速改进就很容易。 我们的交通和运输总监 托德·布雷克(Todd Blake)非常容易接受。 我们提出快速缓解,间歇性的迹象,高跟鞋,事情可能很快发生。 我注意到我收到一封电子邮件的时间,然后几天后,有一个间歇性的信号,很棒,如果这是一个由城市控制的道路,这是非常好的,但是我们可以这样做,但是国家控制的道路可以构成征服,这是我们可以在未来的另一个会议上进行这些道路的第一次会议,这是我们的第一次遇到这些道路,奇怪地谈论了这些道路,这是一件奇怪的道路,这是一个奇怪的道路,这是一件奇怪的道路 梅德福警察局和州警察是因为它们再次成为州道。 即使在应用程序中,这也使事情变得更加复杂,因为从技术上讲,这些路径是由州警察采用的。 因此,更多的是,但是现在我很想知道梅德福自行车委员会,因为这显然是骑自行车很棒,非常适合您的健康,非常出色的方式,可以快速到达城市,但这也可能是一种非常危险的旅行方式,不应该是。 然后 这是梅德福自行车咨询委员会的交谈。 改善城市基础设施的方法尽可能安全,仍然是在城市中旅行的好方法。 适合儿童的理想选择,也是获得和离开学校,工作以及我们需要的所有地方的绝佳方式。 所以如果那样 通过总统,如果他想邀请自行车委员会代表去那里董事会,我认为他想谈论一些优先事项。

[Zac Bears]: 当然。 是的。 我只想快速阅读,您可以上升,它将非常快。 我只会阅读两个和电子邮件。 自周五以来,一个人来自托德·布雷克(Todd Blake)。 嗨,辅导员。 不幸的是,如您所知 最近发生了两次悲惨的交通事故,导致梅德福的行人死亡。 我想告诉您,州群众部门,来自塞勒姆街和DCR的扶轮社,湖景和高街旋转的Mystic Valley Parkway和High Street Rotary正在努力提高这些地区的安全性。 我们希望最终的改进可以大大改善现有条件,并希望它们能尽快实施。 我不能在他们的具体计划或时间表等中代理任何机构,但我希望。 老实说,交通和运输总监托德·布雷克(Todd Blake)。 然后,一些居民也到达了不同的部门,塞勒姆街扶轮社周围有大量的回应,这是我们目前的概念计划,专注于重新调整。 旋转式内部和周围的皱眉可显着减少循环道路的宽度。 将收音机与连接进入和旋转出口进行修改应降低行进速度,从而提高车辆和脆弱的道路使用者的安全性。 作为在I-93的这一部分正在进行的州际复兴项目的一部分,修改是针对本建筑季节的实施。 这种方法将使我们能够加速改善报纸东部和西侧的行人连通性和自行车所需的工作。 因此,这是我收到的两个通讯。 我只是想感谢我们的自行车委员会。 我知道这不是我们在这里谈论这两个特定事件中这两个特定领域的唯一事情。 我知道您正在工作,并且有一个计划,即您要更新的城市自行车计划。 非常鼓励听到这一点,并期望在基础设施上进行更多的投资。 所以我给你。 如果您可以给我们您的姓名和地址进行注册,我们会听到您的声音。

[Daniel Nuzzo-Mueller]: 我叫丹尼尔·努佐·穆勒(Daniel Nuzzo-Muller),我是马萨诸塞州梅德福(Medford)的沃本街(Woburn Street)的居民。 沃本街三街。 所以,我想指出的一件事是 可能不得不期望死亡率看到这些改善,也许非常可悲。 我认为如果没有发生这些事件,我们都希望。 我们意识到这是一个很好的问题,但是有许多城市致力于零视力。 而且我认为这是我们作为一个城市的事情,应该试图妥协。 此外,我还有我想联系的自行车委员会的优先事项清单。 这些事情之一是在可能的情况下要求州和联邦资金以改进自行车和行人。 定期安装优质的自行车,并要求私人开发人员在寻求城市的项目批准时坚持货架上的物业。 在高速道路或多个轨道上安装并主张受保护的自行车范围。 还要修复附近的街道上的系统性交通平静的测量。 嗯,继续培养蓝色自行车网络,托德做得很好,但我们想看看。 您知道,在,嗯,他们继续被城市其他地区带走。 优先考虑可以大大增加的道路和孔的维修。 对于试图与汽车共享道路的骑自行车的人危险。 这可能是一个非常非常危险的情况,在这种情况下,有人被迫偏离或击中,可能会造成震惊。 对于骑自行车的人来说,这是非常危险的。 标记街道外的道路和其他道路,并提供标志和指导,以帮助骑自行车的人找到最合适的路线,以从点到点。此外,在计划阶段,在可能的情况下,尽可能在附近制定贩运计划。 在可能的情况下,分析近距离对抗和缺陷,并可能每年对这些报告进行报告,以便我们可以看到这座城市对公共成员变得更安全。 我知道该应用不在应解决的问题列表中,但是当然,请要求梅德福警察局优先考虑数据申请,以防危险的驾驶行为和骚扰事件,这发生了。 我们已经在与他们交谈,所以那里取得了进展。 但是只是在这里重申的东西 将梅德福(Park Medford)还优先考虑骑自行车的人的需求,应用自行车停车场,载体阻塞以及其他使骑自行车者更难的事情。 让我们看看,消雪。 我们还想在必要时看到州和地方机构的工作,以及在没有积雪的私人步行中的申请。 我认为这有时可能会被忽略一点。 以及教育和承诺。 我们希望这座城市可以在四英尺批准法和我们设定为每小时40公里的城市设定的速度限制中发布。 我们希望这更广泛地宣传。 因此,这些要素我认为委员会更加坚定。

[Zac Bears]: 谢谢。 我要求员工将此文件分发给所有人。 致拉扎罗顾问。

[Emily Lazzaro]: 感谢您分享此内容。 我认为这真的很完整。 我们在常规会议议程中有一些事情 作为辅导员的时间表,将预算项目带入我们将在本月举行的预算会议上。 因此,您可以更多地谈论优先预算部分,然后谈论,您知道吗? 如果您有范围的想法,如何花费所有费用,以及我们如何作为建议,它可以指导它。

[Zac Bears]: 谢谢。 只是第二位拉扎罗辅导员。 谢谢。 我只是想知道,艾米丽(Emily)握住她的手,所以我去找你,然后去艾米丽(Emily)。 出色的。

[Daniel Nuzzo-Mueller]: 哦,我真的给艾米丽的地板。 我敢肯定我可以有有关它的信息。

[Zac Bears]: 艾米丽(Emily)是椅子。 你是新椅子。 是的。 椅子认可艾米丽·奥布莱恩(Emily O'Brien)。 请进行注册的姓名和地址。

[Emily O'Brien]: 您好,我是艾米丽·奥布莱恩(Emily O'Brien),州长大街117号。 由于某种原因,我无法打开视频,我不知道为什么。 为此道歉。 有些事情。

[Zac Bears]: 您现在必须能够。 对不起。

[Emily O'Brien]: 好的。 哦,我们去。 出色的。 非常感谢您接受这些主题。 这对我们来说真的很重要。 而且我们认为,随着理事会认为分区变更的变化使建造茂密的住宅或减少停车要求更加实用,这也将变得越来越重要。 对于人们来说,还有一个替代方案变得更加重要 每所房子16年以上的成人汽车。 这并不意味着每个人都必须一直骑自行车去做一切。 这仅意味着骑自行车应该是混合物的一部分,这使得每一户只有一辆汽车而不是两辆或更多。 至于一些预算项目,丹尼尔没有提到的另一件事是,我们真的很想在某个时候拥有艾米·英格尔的职位。 把它作为一个人非常非常有用。 在梅德福的骑自行车问题和行人方面。 当这个位置再次填补了这么长时间时,那里确实有一个真空。 至于自行车货架,您必须咨询托德。 他们告诉我们的是,就预算价值而言,冲突的重点不一定是货架本身的购买价格。 实际上,它们并不是那么昂贵,MAPC有一个购物计划,我认为应该为他们获得一半价格的价格。 冲突的目的是要有安装它们的资源,该人照亮了将它们放在地板上。 除了事实,可能不是一个安全问题 您知道,非赛车自行车被盗,当它们与较少的标准事物封闭时,它们正在途中或跌倒并挡住人行道,等等。 但这是使梅德福感到好客并使其看起来合理的一部分,无论您走到哪里,都会步行到商店。 另一件事是在信息方面,我们还认为,在没有足够的骑自行车的人和汽车的空间时,拥有一些教育和良好的信息很重要。 同时处于同一轨道。 而且我们有许多非常关键的梅德福路线,因为它们没有足够的道路宽度,因此我们不能放置自行车带,并且根据定义,这意味着没有足够的空间 一辆机动车将一个人骑着自行车骑着一个半英尺,而不会越过中央线,当没有人倒置时,这显然需要发生。 对这些情况下发生的事情的期望的冲突是导致骑自行车者不太安全旅行的一部分,这使道路更加可怕地使用,这导致了丹尼尔提到的第二次骚扰事件。 因此,我们认为这也是其中的重要组成部分。 我们有很多方法,除了一些超重要的更改(例如将其变成一条感官街)没有短期自行车轨道的空间,即使我们有资金简单地迎接魔术棒并建立所有东西。 因此,我们认为这是这里的重要组成部分。 而且,速度的应用,我只想重申这对我们来说是一个非常重要的类别。 如果车辆从后面接近我,并认为他们应该走35,而我将15岁,他们认为必须将速度降低到15比他们认为应该走25的速度要大得多。 尽管有人在州高速公路上,但当天,这个人可能不是第一次在那天加速的事件。 如果他们在州道上加速,他们可能会在梅德福的道路上加速。 因此,我认为,尽管梅德福警察是负责州道路的事实,但仅在梅德福的道路上运用速度是一个很好的开始。 自行车轨道停车也是如此。 他们尖叫着不使用自行车轨道的人,但自行车轨道被停放的汽车堵塞了。 行人穿越的日子,这些都是 人们认为,哦,这不是一个大问题。 我在那里呆了几分钟。 但是,只有一个人需要几分钟才能在行人过境时看不见,因为那里有车辆停在那里。 因此,这些停车问题并不是很小的。 您知道,它们并不重要。 这些事情确实做了 行人在人行道上的成本是看不见的,并使自行车使用不安全。 因此,这些都是我们的其他优先事项,无论是预算还是另一个优先事项。 非常感谢您预留时间接待我们。

[Zac Bears]: 谢谢艾米丽。

[Daniel Nuzzo-Mueller]: 是的,让我看看。 因此,要查看我们的预算项目,请保留。 我必须记住,我们现在没有确定的数字。 我们可以继续与下次会议结束后引起他们注意的人。 保留两个团队交通工程师,其中包括一名在基础设施中骑自行车的方法。 我认为艾米丽(Emily)提到艾米(Amy)的立场尚未填补,我们会要求他获得优先级。 让内部DPW的人员足够多,以便再次进行诸如Rayar之类的事情,也可能安装自行车架,调整信号时间和孔维护。 Finice DPW足够,以便能够减少人行道和道路维修的积累,以便另外DPW请求。 请求以前提到的州和联邦资金,以及购买,安装和维护自行车相关设备的预算,例如自行车电网。

[Zac Bears]: 好,谢谢。 我们现在是否有其他辅导员的评论? 柯林斯主任。

[Kit Collins]: 谢谢。 我只想感谢您今晚在这里,您和委员会的其他成员。 我非常感谢您全年所做的工作,我知道,我想回应您在演讲中所做的观点 不幸的是,大多数时候在自行车安全方面,道路安全问题是由社区中发生的可预防的悲剧所激发的。 因此,很抱歉您必须做自己的工作,但是感谢您帮助这一场合,并为骑自行车的人,行人和司机以及将来的一切做更安全的事情。 我很高兴这次讨论正在进行。 我是骑自行车的人,但我认为我们都是,如果您有自行车,我们都与 尽我们所能,以使所有人的道路更安全,正如我认为,人们知道您是否看着路边,开车或在我们邻近社区的梅德福德骑自行车的时候,他们看起来像每个人一样,他们的孩子上学,他们的老年人。 我们进行任何基础设施工作和任何必要的融资,以实现这些有记录的变更以保持人们更安全,这一点非常重要。 因此,我将支持我们今年春季至26财年向市长发送给市长的任何预算提案,以移动这些事物的针头,这些事物将使骑自行车在梅德福更安全。 我想回应你的感激之情 主任布雷克(Blake)为他和他的团队所做的辛勤工作以扩展我们在城市的自行车网络。 自行车范围不够。 这也非常重要。 我知道委员会正在努力。 知道这一点非常重要,驾驶员知道如何与骑自行车的人和自行车轨道行事的工作。 我们在社区中有很多工作要做。 因此,人们知道道路规则,并尊重他们自己的安全和他人的安全。 因此,我希望继续进行这些对话,以便我们可以在必要时放钱,以便人们在道路上更安全。 非常感谢。

[Daniel Nuzzo-Mueller]: 谢谢,辅导员。

[Zac Bears]: 谢谢柯林斯辅导员。 HSIEH顾问。

[Justin Tseng]: 谢谢。 我回应同事的评论。 知道, 即使您不是骑自行车的人,几乎绝对知道您的生活中的一个。 我们要在道路上保护我们能够拥有这种安全性的所有生命,这一点非常重要。 我已经阅读了向员工分发的文件。 这对我们来说非常非常有用,作为辅导员,指南,您知道,我们的想法进入了预算季节,并提供了我们可以做什么的具体例子。 那会这样做,我敢肯定 uu。在市议会指南中,我们在部门中询问董事的许多问题。 我很想知道将来以后知道,你知道, 委员会和我们在市议会上,我们都谈论预算要素,以了解我们可以捍卫什么,这似乎是一项现实的行动计划,可以做这些事情。 我认为有几个市议会的委员会也可以提供帮助。 例如,促进有关消除雪和事物的抱怨,对吗? 社交网络的页面,传播工作,也许是公众参与委员会也可以提供帮助的东西。 所以我相信 作为辅导员,稍后再考虑哪些委员会可以帮助我们做些努力,这对我们来说将是有用的。 因此,这非常有用。 非常感谢您。 我想我也想记住在家中的人们,道路安全不仅是一个道德问题,但这也是一个很好的问题。 我听说梅德福(Medford)有很多案件,骑自行车的人受到驾驶员的骚扰和威胁。 这是不对的。 实际上,根据马萨诸塞州法律以及犯罪和民事犯罪,它被认为是侵略性的,可以受到惩罚。 因此,我只想说,说这是州法律,我们的城市非常重视。 这不是开玩笑。 谢谢,宗师。

[Zac Bears]: 董事会成员还有更多评论吗? 没看到,现在有人想现在谈论吗? 我看不到任何东西,我只会注意到建议已经意识到的是,我们将在此主题上举行更多会议。 我们希望特别围绕应用程序问题以及我们可以在那里做什么会议。 我们还将举行下一次预算会议,似乎当我们在组织城市的预算时向市长提出一些建议时,辅导员将考虑这些建议。 我们可以保留 按下我们可以遵循的问题。 您知道,我们没有能力将物品添加到预算中,也没有能力聘请职位,但是我们当然可以将其做一部分建议和对话。

[Emily Lazzaro]: 我只想再次感谢他的辩护,我想 这在城市没有争议。 人们想要优先考虑这一点,以保护在城市中移动的人们。 所以我想我们 我们将继续竭尽所能,而总统提到的事物是建议采取我们可以采取的测量来减轻我们看到的问题,对那些骑自行车旅行并站起来并尽一切可能保护自己的人做得更好,最简单。 但是我非常感谢您出去分享您拥有的东西 确定为我们可以提供帮助的具体形式。 因此,我认为看来的预算是讨论的好时机。 谢谢。

[Zac Bears]: 谢谢。 现在还有其他讨论或公众评论?

[Daniel Nuzzo-Mueller]: 我只会注意到我将像主席一样优先 在不久的将来的某个时刻,这些要素的方案特定数字?

[Zac Bears]: 当然,是的。 与该部门合作,这真是太好了。 我认为整个清单很好。 我相信,如果我们现在可以尝试做的事情或较低的成本,或者现在最需要的优先级,那么拥有它总是一个有用的主意。 您可以随时与我们中的一个人分享并通过电子邮件发送电子邮件,并确保其移动。

[Daniel Nuzzo-Mueller]: 非常感谢。

[Zac Bears]: 您也可以始终为员工提供CC。 如果您想看到一些东西看东西,请将其发送给亚当。 很好,谢谢。 地板上有运动吗? 使文件和委员会转变的动议? 由Leming的顾问支持? 由拉扎罗顾问(Lazzaro Counsure)强调,所有受到赞成的人? 对面的? 动作阶段,会议被推迟,谢谢。



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