[Lazzaro]: 이것들 중 몇 가지, 나는 전환하고 있습니다. 나, 음, 나는 이것을 여기저기서 건너 갈 수 없다.
[Emily O'Brien]: 매달려.
[Hurtubise]: 마이크 점검, 테스트 1, 2를 테스트하십시오.
[Bears]: 마이크 점검. 확인, 확인, 마이크. 테스트, 좋은 소리. 오늘 밤 쓴 끝까지 우리와 함께 있습니까? Medford City Councite Committee 2025 년 3 월 11 일 전체는 Mr.를 주문하라는 요청을 받았습니다.
[Hurtubise]: 그건 그에게 전화 해요. 콜린스 회장 감사합니다. 또한 우리 협의회 레몬이었습니다. Scarpelli 카운슬러는 자신이 결석 할 것이라고 말했습니다. 대통령 Bears 대통령은 회의에서 6 개의 앱을 선물하는 6 개의 앱이 명령을 받았습니다.
[Bears]: 회의가있을 것입니다. 전체위원회의. 오늘 오후 6시, Medford City Hall의 2 층 시의회 챔버, 평의회 Lazzaro가 제공 한 25037 논의에 대해 논의했습니다. 이것은 Medford City Council에 의해 Medford Bicycle Advisory Commission, Walk Medford의 대표자들을 초대하여 도시의 거리와 보도 및 횡단 보도에서 보행자 및 자전거 안전에 대해 논의하기 위해 도시의 보행자 및 자전거 안전에 대해 논의하는 것입니다. 더욱 해결되었습니다. 그리고 이것은 원래 결의안의 일부 였는데, 시의회가 DCR 및 우리 주 대표단과 협력하여 Dan Dill 교수가 이웃의 이메일 요청에 요약 된대로 살해 된 횡단 보도를 개선 할 것입니다. 그리고 우리는 또한 여기에서 충돌로 인해 또 다른 사망자가있었습니다. Salem Street Rotary Route 60의 고속도로. 그리고 나는 Blake 감독의 의사 소통이 있습니다. 그러나 먼저 나는 평의회 라자로에 가서 초대 된 사람들로부터들을 것입니다. 시의회 라자로.
[Lazzaro]: 감사합니다. 우리는 몇 가지 업데이트를 받았습니다. 우리, 음, 주 대표단은 우리의 So, 음, Sean Garber Lee 대표, Pat Jalen 상원 의원 및 Lungo-Koehn 시장이 있습니다. 보존 및 레크리에이션 부는 Dan Dill이 원래 자동차에 부딪힌 Mystic Lakes의 로타리 개선 계획에 대해 이야기했습니다. 그들은 곧 시작할 계획입니다. 물론, 그것은 여전히 비극이 여전히 비극이지만 대화가 진행되고 있다는 것은 훌륭합니다. 봄 건설 시즌이 시작될 예정이며, 이러한 개선이 곧 발효 될 수 있기를 바랍니다. 나는 그것이 모든 곳에서 이야기 할 수있는 훌륭한 기회라고 생각합니다. 음, 우리가 대화를 계속할 수있는 기회, 특히 Medford에 의해 도로가 통제되지 않는 도시의 일부 지역이 있습니다. 음, 도시 통제 도로에서 일이 일어나면 빠른 개선을하기가 매우 쉽습니다. 교통 및 교통 이사 Todd Blake는 매우 반응이 좋습니다. 우리는 빠른 완화, 깜박이는 표지판, 범프 아웃 등을 매우 빨리 일어날 수 있습니다. 나는 이메일을받을 때마다 항상 그들을 관찰 한 다음 며칠 후에 번쩍이는 표시가 있습니다. 그것은 우리가 할 수있는 도시 통제 도로라면 훌륭합니다. 그러나 국가 통제 도로에서 더 복잡 할 수 있으며, 이것은 우리 가이 도로 중 일부에 대해 더 많은 미래 회의에 대해 더 많이 이야기 할 수있는 또 다른 미래 회의의 첫 번째 회의입니다. 메드 퍼드 경찰국과 주 경찰은 다시 주 도로이기 때문입니다. 기술적으로 그 도로는 주 경찰에 의해 시행되기 때문에 집행을 통해서도 더욱 복잡해집니다. 앞으로 더 많은 것이지만 지금은 Medford Bicycle Commission의 의견을 듣고 싶습니다. 왜냐하면 사이클링은 훌륭한 일, 건강에 탁월하며 도시를 빠르게 가로 질러 빠르게 갈 수있는 좋은 방법이지만 여행에 정말 위험한 방법이 될 수 있기 때문입니다. 그래서 이것은 Medford Bicycle Advisory Commission이 많은 것에 대해 이야기하는 것입니다. 도시의 인프라를 개선하여 가능한 한 안전 할 수 있도록 도시를 여행하는 방법은 계속해서 도시를 여행하는 훌륭한 방법입니다. 아이들에게 적합하고 학교를 오가는 좋은 방법, 직장, 그리고 우리가 필요한 모든 장소. 그래서 의장을 통해, 만약 우리가 자전거위원회의 대표들을 초대하여 협의회에 대해 언급하고 싶다면, 나는 당신이 이야기하고 싶었던 우선 순위가 있다고 생각합니다.
[Bears]: 확신하는. 예. 나는 단지 빨리 읽고 싶고 당신은 올 수 있고 이것은 매우 빠를 것입니다. 나는 단지 두 이메일을 읽을 것입니다. 하나는 금요일부터 토드 블레이크 출신이었습니다. 안녕하세요, 카운슬러였습니다. 안타깝게도 알고 있듯이 최근 두 건의 비극적 인 교통 사고로 인해 Medford에는 보행자 사망자가 발생했습니다. 나는 주 대중 교통부, Salem Street Rotary 및 DCR, Lakeview 및 High Street Rotary의 Mystic Valley Parkway 가이 지역의 안전성을 향상시키기위한 계획을 세우고 있음을 알려 드리고자했습니다. 최종 개선이 기존 조건에서 크게 개선되고 곧 구현되기를 바랍니다. 나는 그들의 특정 계획이나 타임 라인, et cetera에 대해 대행사에 대해 말할 수는 없지만 희망적입니다. 진심으로, 트래픽 및 교통 이사 인 Todd Blake. 그리고 일부 주민들은 다른 부서에 연락을 취하고 있으며 Salem Street Rotary 주변의 Mass Dot에서 나와 공유 한 응답이 있었으며 현재의 개념 계획은 재정렬에 중점을 두었습니다. 순환 도로의 폭을 크게 줄이기 위해 로타리와 주변의 커브. 로타리에 들어가고 나가는 연결에 대한 반경을 수정하면 여행 속도가 줄어들어 차량 및 취약한 도로 사용자의 안전성이 향상되어야합니다. 수정은 I-93 의이 섹션에서 진행중인 주간 재 포장 프로젝트의 일환으로 이번 건설 시즌을 구현하기위한 대상이되고 있습니다. 이 접근법을 통해 로타리의 동쪽과 서쪽 사이의 보행자 및 자전거 연결에 대한 개선에 필요한 작업을 신속하게 할 수 있습니다. 이것이 제가받은 두 가지 커뮤니케이션입니다. 그리고 나는 또한 자전거위원회 사람들에게 감사하고 싶었습니다. 나는 이것이이 두 가지 특정 사건 에서이 두 가지 특정 영역에 대해 이야기하기 위해 우리가 여기있는 유일한 것이 아니라는 것을 알고 있습니다. 나는 당신이 일하고 있고 계획을 세우고 있다는 것을 알고 있습니다. 따라서 그것에 대해 듣고 인프라에 더 많은 투자를하기를 희망합니다. 그래서 나는 당신에게 그것을 넘겨 줄 것입니다. 그리고 당신이 우리에게 당신의 이름과 주소를 기록 할 수 있다면, 우리는 당신의 의견을들을 것입니다.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 제 이름은 Daniel Nuzzo-Muller이며 매사추세츠 주 메드 퍼드의 Woburn Street에 거주하고 있습니다. 3 개의 Woburn Street. 그래서 내가 주목하고 싶은 한 가지는 그것이 아마도 이러한 개선을보기 위해 사망자가 발생할 때까지 기다려야한다는 것은 매우 슬프다. 이러한 사건이 발생하지 않으면 우리 모두가 그것을 원할 것이라고 생각합니다. 우리는 그것이 큰 묻는다는 것을 알고 있지만, Vision Zero를 약속하는 많은 도시가 있습니다. 그리고 나는 그것이 도시로서 우리가 헌신해야 할 것이라고 생각합니다. 또한 자전거위원회의 우선 순위 목록이 있습니다. 이러한 것 중 하나는 가능한 경우 자전거 및 보행자 개선을위한 주 및 연방 기금을 신청하는 것입니다. 정기적 인 간격으로 고품질 자전거 랙을 설치하고 개인 개발자가 프로젝트에 대한 도시 승인을 찾을 때 자산에 랙을 설치해야합니다. 고속 또는 멀티 레인 도로에 보호 자전거 차선을 설치 및 옹호하십시오. 또한 인근 거리에서 재편 될 때 체계적인 교통 진정 조치. 음, Todd가 훌륭한 일을해온 Blue Bike Network를 계속 키우고 있지만 우리는 그것을보고 싶습니다. 알다시피,, 당신은 도시의 나머지 부분을 가로 질러 계속 나올 것입니다. 중요한 도로와 움푹 들어간 곳의 수리 우선 순위. 도로를 자동차와 공유하려는 자전거 타는 사람에게는 위험합니다. 이것은 누군가가 누군가가 움켜 쥐거나 구덩이를 때리며 충돌 해야하는 매우 위험한 상황 일 수 있습니다. 자전거 운전자에게는 매우 위험한 것으로 알려진 것입니다. 사이클리스트가 A 지점에서 B 지점으로 갈 수있는 가장 적절한 경로를 찾도록 돕기 위해 간판과 길 찾기가있는 거리와 기타 도로를 표시합니다. 그 위에도 계획 단계에서 가능한 경우 이웃 교통 계획을 개발할 수 있습니다. 가능한 경우 충돌 및 거의 미스를 분석하고 아마도 그 도시가 대중에게 더 안전 해지고 있음을 알 수 있도록 매년 그 사람들을보고 할 수 있습니다. 나는 집행이 해결해야 할 것들의 목록에 있지 않다는 것을 알고 있지만, 물론, Medford 경찰은 위험한 운전 행동과 괴롭힘 사건에 대해 데이터 집행을 우선 순위로 삼는다는 것을 알고 있습니다. 우리는 이미 그들과 이야기를 나누었으므로 거기에 진전이 있습니다. 그러나 여기서도 반복할만한 것만 Park Medford가 자전거 타는 사람의 요구를 우선시하고 자전거 차선 주차를 시행하고 자전거 랙의 차단, 다른 것들이 자전거 운전자에게 더 어려워집니다. 보자, 눈 제거. 그것은 우리가 필요한 경우 주와 지방 기관 모두에서 일을보고 싶은 또 다른 것입니다. 나는 때때로 그것이 약간 간과되는 것이 될 수 있다고 생각합니다. 또한 교육과 참여도 있습니다. 우리는 도시가 4 피트의 법률에 대해 게시 할 수 있고 시속 25 마일로 도시로 설정 한 속도 제한을 게시 할 수 있다면 그것을 좋아할 것입니다. 우리는 그것을 더 널리 공개되기를 원합니다. 그래서 이것들은 내가위원회가 가장 많이 생각하는 항목입니다.
[Bears]: 감사합니다. 그리고 나는 서기에게 그 문서를 모두에게 순환하도록 요청했다. Lazzaro 카운슬러에게.
[Lazzaro]: 이것을 공유해 주셔서 감사합니다. 정말 포괄적이라고 생각합니다. 우리는 정기 회의 의제에 무언가가 있습니다. 이번 달에 나오는 예산 회의에 예산 항목을 가져 오는 시의원의 타임 라인처럼. 따라서 우선 순위의 예산 섹션에 대해 조금 더 이야기하고 이야기 할 수 있습니다. 아마도 당신이 각 비용의 금액과 협의회로서 우리가 시장 행정부에 그 물건들을 제공 할 수있는 방법과 같은 범위에 대한 아이디어가 있다면 어쩌면 주소를 지정하십시오.
[Bears]: 감사합니다. 라자 가로 한 시의원. 감사합니다. 그리고 나는 단지 알고 싶었습니다. Emily가 그녀의 손을 has 다. 그래서 나는 당신에게 가서 Emily에게 갈 것이다. 엄청난.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 오, 나는 실제로 에밀리에게 바닥을 ced니다. 나는 그녀가 그것에 대한 정보를 가지고 있을지 확신합니다.
[Bears]: 에밀리는 의자였습니다. 당신은 새로운 의자입니다. 예. 의자는 Emily O'Brien을 인정합니다. 기록의 이름과 주소.
[Emily O'Brien]: 안녕하세요, 저는 Emily O'Brien, 117 총재 Ave. 어떤 이유로, 나는 비디오를 켜질 수 없으며 왜 그런지 잘 모르겠습니다. 그래서 사과드립니다. 몇 가지.
[Bears]: 당신은 지금 할 수 있어야합니다. 죄송합니다.
[Emily O'Brien]: 좋아요. 오, 우리는 간다. 엄청난. 이 문제를 해결해 주셔서 감사합니다. 이것은 우리에게 정말로 중요한 것입니다. 그리고 우리는 협의회가 조정 변화를 고려하여 밀도가 높은 주택을 건설하거나 주차 요구 사항을 줄이는 것이 더 실용적이라는 점을 고려함에 따라 점점 더 중요해질 것이라고 생각합니다. 사람들이 모든 가정에서 16 세 이상의 성인당 1 대의 자동차. 그리고 모든 사람이 모든 곳에서 모든 곳에서 자전거를 타야한다는 의미는 아닙니다. 그것은 단지 자전거 타기가 믹스의 일부가되어야한다는 것을 의미하며, 두 명 이상이 아닌 가구 당 하나의 자동차 만있는 것이 가능합니다. 예산 항목 중 일부가 진행되는 한, 다니엘이 언급하지 않은 또 다른 것은 우리가 Amy Ingalls의 위치를 어느 시점에서 채우고 싶다는 것입니다. 그녀를 포인트 사람으로 만드는 것이 정말 도움이되었습니다. Medford의 자전거 및 보행자 문제. 그리고 그 위치가 오랫동안 채워지지 않았을 때, 진공 청소기가 실제로 있습니다. 자전거 랙이가는 한 Todd를 확인해야합니다. 우리가 들었던 것은 예산 금액 측면에서 주요 고정점이 반드시 랙 자체의 구매 가격이 아니라는 것입니다. 그들은 실제로 그렇게 비싸지 않으며 MAPC는 구매 프로그램을 가지고 있는데, 이는 그에 대한 절반 가격 가격을 얻어야한다고 생각합니다. 고정점은 설치할 자원을 가지고 있으며, 사람은 나가서 땅에 붙일 수있는 힘입니다. 사실을 제외하고는 안전 문제가 아닙니다. 당신은 보안되지 않은 자전거가 도난 당하고 덜 표준적인 것들에 잠겨있을 때, 그들은 방해가되거나 떨어지고 보도 등을 차단합니다. 그러나 그것은 Medford를 친절하게 느끼게하고 그것이 합리적인 일이라고 느끼게하는 것이 일부이며, 어디를 가든 상점으로 자전거를 타는 것이 좋습니다. 다른 것은 자전거와 자동차를위한 공간이 충분하지 않을 때 도로를 공유하는 방법에 대한 교육과 좋은 메시지를 갖는 것이 중요하다고 생각합니다. 동시에 서로 옆에 같은 차선에 있습니다. 그리고 우리는 Medford에 자전거 차선을 충분히 가지고 있지 않기 때문에 자전거 차선을 입을 수없고 정의에 의해 충분한 공간이 없다는 것을 의미하는 정말로 중요한 도로가 많이 있습니다. 중앙 선을 건너지 않고 자전거를 타는 사람을 4 피트 씩 통과시키는 차량은 다른 방법으로 오지 않을 때 분명히 발생해야합니다. 그리고 이러한 상황에서 일어나는 일에 대한 기대에 대한 갈등은 자전거 타는 사람이 덜 안전한 방식으로 타는 것의 일부, 도로를 사용하기가 더 무섭게 만드는 것, Daniel이 2 일 전에 언급 한 괴롭힘 사건의 일부로 이어지는 것의 일부입니다. 그래서 우리는 그것이 이것의 중요한 구성 요소라고 생각합니다. 우리는 일방 통행 거리로 만드는 것과 같은 슈퍼 주요 변화를 금지하는 도로가 많이 있습니다. 우리가 마법의 지팡이를 흔들고 모든 것을 건설 할 자금이 있더라도 곧 자전거 차선을위한 공간이 없을 것입니다. 우리는 여기서 중요한 구성 요소라고 생각합니다. 그리고 속도 집행, 나는 또한 이것이 우리에게 정말 중요한 범주라는 것을 반복하고 싶습니다. 차량이 뒤에서 나에게 다가 가서 35로 가야한다고 생각하고 15 개가 갈 것이라고 생각한다면, 그들은 25 개를 가야한다고 생각하는 것보다 15로 속도를 늦추는 것이 훨씬 더 큰 부과라고 생각합니다. 비록 주로에 있더라도 누군가가 속도를 내고있는 사건은 그 날에 그 장소에서 처음으로 처음으로 속도를 내지 않을 것입니다. 그들이 주 도로에서 속도를 내고 있다면 아마도 Medford 도로에서도 속도를 내고있을 것입니다. 그래서 저는 메드 퍼드 경찰이 주 도로에 대한 책임을지지 않더라도 Medford 도로의 과속을 시행하는 것은 정말 좋은 출발입니다. 자전거 레인에 주차하는 것도 마찬가지입니다. 자전거 차선을 사용하지 않기 위해 사람들이 당신에게 소리를 지르지 만, 자전거 차선은 주차 된 자동차에 의해 절반이 방해받습니다. 또는 횡단 보도의 일광도 있습니다 사람들은 생각합니다. 오, 큰 문제는 아닙니다. 나는 몇 분 동안 만 거기에 있습니다. 그러나 차량이 주차되어 있기 때문에 누군가가 횡단 보도에서 보이지 않는 데 몇 분 밖에 걸리지 않습니다. 따라서 이러한 주차 문제는 작은 일이 아닙니다. 그들은 다른 모든 것보다 덜 중요하지 않습니다. 그런 것들이 정말로합니다 보행자는 횡단 보도에서 보이지 않도록 비용이 들며 자전거 차선은 사용하기에 안전하지 않습니다. 그래서 그것들은 예산과 그렇지 않은 다른 우선 순위입니다. 시간을 내 주셔서 감사합니다.
[Bears]: 감사합니다, 에밀리.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 그래, 내가 보자. 예산 항목을 살펴 보려면 유지하십시오. 나는 우리가 지금 이에 대해 결정적인 숫자가 없다는 점에 유의해야합니다. 우리는 다음 회의 후 사람들과 후속 조치를 취하고 관심을 끌 수 있습니다. 걷기 및 자전거 인프라에 중점을 둔 사람을 포함하여 교통 엔지니어 2 명을 직원에게 유지하십시오. 나는 Emily가 내가 믿는 에이미의 입장이 여전히 뒤집어지지 않았다고 언급했으며, 우리는 그것이 우선 순위를 부여하도록 요청할 것이라고 생각합니다. 재판매, 자전거 랙 설치, 신호 타이밍 조정 및 구덩이 유지 보수와 같은 작업을 수행하기에 충분한 사내 DPW 직원을 유지하십시오. 보도 및 도로 수리 백 로그를 축소 할 수 있도록 DPW에 자금을 지원하므로 다른 DPW 요청. 이전에 언급 한 주 및 연방 기금을 신청하고 자전거 랙과 같은 자전거 관련 장비의 구매, 설치, 유지 보수 예산.
[Bears]: 좋아요, 감사합니다. 현재 다른 카운슬러의 의견이 있습니까? 카운슬러 콜린스.
[Collins]: 감사합니다. 오늘 밤, 여러분과 나머지위원회에와 주셔서 감사합니다. 당신이 일년 내내하는 일에 정말 감사합니다. 나는 당신이 프레젠테이션에서 일찍이 한 지점을 반향하고 싶습니다. 자전거 안전에 대한 많은 시간 조치가 불행히도 터무니없는 도로 안전 문제는 일반적으로 지역 사회에서 발생하는 예방 가능한 비극에 의해 동기가 부여됩니다. 그래서 당신이하는 일을해야한다는 죄송하지만, 우리가 자전거 타는 사람, 보행자, 운전자, 그리고 모든 사람들에게 일을 더 안전하게 만들도록 도와 주셔서 감사합니다. 이 토론이 일어나게되어 기쁩니다. 나는 자전거 타는 사람이지만, 당신이 자전거를 소유하든 아니든 우리 모두는 우리 모두가 우리가 모든 사람을 위해 도로를 더 안전하게 만들기 위해 구체적으로 할 수있는 일을하고, 사람들이 당신이 우리의 주변 지역 사회에서 Medford의 Medford Cyclists의 버스를 운전할 때, 당신이 도로 옆이나 당신 앞에서 바로 앞에서 보면, 모든 사람, 통근자, 학교에가는 아이들, 장로들처럼 보입니다. 우리가 인프라 작업을 수행하고 사람들을 더 안전하게 유지하기 위해 기록 된 이러한 변화를 가져 오기 위해 필요한 자금이 필요한 것은 엄청나게 중요합니다. 그래서 저는 이번 봄에 시장에 제출하여 FY26이 Medford에서 사이클링을 더 안전하게 만들 수있는 이러한 것들에 대한 바늘을 옮기기 위해 예산 제안을 지원할 것입니다. 나는 당신의 감사를 반향하고 싶습니다 그와 그의 팀이 도시에서 자전거 차선 네트워크를 확장하기 위해 노력한 노력에 대해 Blake 감독에게. 자전거 차선만으로는 충분하지 않습니다. 또한 엄청나게 중요합니다. 나는위원회가 이것에 대해 열심히 노력하고 있다는 것을 알고있다. 운전자가 자전거와 자전거 차선 주위에서 행동하는 방법을 알 수 있도록 일하는 것이 매우 중요합니다. 그리고 우리는 지역 사회에서해야 할 일이 많습니다. 사람들은 도로의 규칙을 알고 자신의 안전과 다른 사람들의 안전을 존중합니다. 그래서 나는 사람들이 도로에서 더 안전하게하기 위해 돈을 넣을 수 있도록 이러한 대화를 계속하기를 기대합니다. 매우 감사합니다.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 감사합니다, 카운슬러.
[Bears]: 감사합니다, 콜린스 카운슬러 카운슬러 Hsieh.
[Tseng]: 감사합니다. 동료의 의견을 반영합니다. 알잖아, 당신이 자전거 타는 사람이 아니더라도, 당신은 인생에서 거의 확실히 알고 있습니다. 그리고 우리는 도로에서 할 수있는 모든 삶을 보호하고 안전을 갖는 것이 정말 중요합니다. 나는 서기가 순환 한 문서를 읽고 있습니다. 그리고 이것은 실제로 의원으로서 우리가 예산 시즌에 들어가고 우리가 할 수있는 일에 대한 구체적인 예를 갖도록하는 데 정말 도움이됩니다. 그리고 이것은 확신합니다. 시의회의 미국은 우리가 부서의 이사들에게 물어 보는 많은 질문들을 안내합니다. 나는 미래에 알기가 정말 궁금 할 것입니다. 위원회와 시의회의 우리는 모두 예산 항목을 통해 우리가 옹호 할 수있는 것을보기 위해, 이러한 일을 끝내기위한 현실적인 행동 계획처럼 보이는 것입니다. 시의회의 다른위원회도 도와 줄 수 있다고 생각하는 이들 중 다수가 있습니다. 예를 들어, 제설 및 그와 같은 것들에 대한 불만을 용이하게합니다. 소셜 미디어 페이지, 봉사 활동 노력, 아마도 공공 참여위원회가 도울 수있는 것일 수도 있습니다. 그래서 생각합니다 카운슬러로서 나중에이를 통해이를 통해 어떤위원회가 어떤 노력을 도울 수 있는지 생각하는 것이 유용 할 것입니다. 그래서 이것은 매우 도움이됩니다. 감사합니다. 나는 또한 도로의 안전이 윤리적 인 문제 일뿐 만 아니라 법적 문제이기도하다는 것을 집에서 사람들에게 상기시키고 싶다고 생각합니다. Medford에서 자전거 운전자가 운전자에 의해 괴롭힘을 당하고 위협을받는 많은 사례에 대해 들었습니다. 괜찮지 않습니다. 그리고 그것은 실제로 매사추세츠 법에 따라 범죄와 민사 범죄로 폭행으로 간주되며 처벌을받을 수 있습니다. 그래서 나는 단지 그것을 거기에두고, 이것이 우리 도시가 정말 진지하게 받아 들여지는 주법이라고 말하고 싶습니다. 그리고 그것은 농담 문제가 아닙니다. 감사합니다, Tseng 평의원.
[Bears]: 협의회 의원들의 추가 의견이 있습니까? 아무것도 보지 못하고 지금은 대중에게 말하고 싶은 사람이 있습니까? 아무것도 보지 못하면, 의회가 이미 언급 한 내용에 주목할 것입니다. 우리는 집행 문제와 그곳에서 할 수있는 일에 관한 회의를 갖기를 희망합니다. 우리는 또한 다가오는 예산 회의를하고 있으며, 시의원들이 도시 예산을 정리할 때 시장에 몇 가지 권고를 할 때 이러한 권고 사항을 고려할 것 같습니다. 그리고 우리는 유지할 수 있습니다 우리가 추진할 수있는 문제를 추진합니다. 우리는 예산에 물건을 추가 할 수있는 능력이 없으며, 직책을 고용 할 수있는 능력이 없지만 확실히 우리의 권장 사항과 대화의 일부로 만들 수 있습니다.
[Lazzaro]: 나는 당신의 옹호에 대해 다시 한 번 감사드립니다.이 문제는 자동차 외부의 Medford 거리를 여행하는 사람들의 안전 문제는 다음과 같습니다. 마을에서 논쟁의 여지가 없습니다. 사람들이 우선 순위를 정하고 도시를 통과하는 사람들을 보호하기를 원하는 것입니다. 그래서 나는 우리를 생각합니다 우리는 대통령이 언급 한 것처럼 우리가 할 수있는 모든 일을 계속할 수있게되며, 우리가 보는 문제를 완화하고 자전거를 타고 여행하는 사람들이 더 쉽고 쉽게 만들고 서로를 보호하기 위해 최선을 다하는 문제를 완화하기 위해 우리가 취할 수있는 조치를 취하기 위해 협의회로서 우리의 권력 안에있는 것들을 계속할 것입니다. 하지만 당신이 나와서 당신이있는 것들을 공유해 주셔서 감사합니다. 우리가 도울 수있는 구체적인 방법으로 식별됩니다. 그래서 나는 예산이 올라가는 것이이 토론의 좋은 순간이라고 생각합니다. 감사합니다.
[Bears]: 감사합니다. 현재 더 이상의 토론이나 공개 의견이 있습니까?
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 나는 의자로서 우선 순위로 만들 것입니다. 가까운 미래의 어느 시점에서 이러한 항목에 대한 특정 숫자를 설명합니까?
[Bears]: 물론 그렇습니다. 그리고 그것에 대해 부서와 협력하여 일하면서 그것은 훌륭했습니다. 나는 전체 목록이 좋다고 생각합니다. 나는 우리가 지금 당장 할 수있는 저렴한 비용 또는 지금 우리가 가장 필요한 것이 가장 필요한 최우선 과제가 있다면, 그것은 항상 도움이되는 통찰력이라고 생각합니다. 그리고 당신은 우리 중 하나와 이메일로 그것을 자유롭게 공유 할 수 있으며 우리는 그것이 돌아 다닐 수 있는지 확인할 것입니다.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 매우 감사합니다.
[Bears]: 당신은 항상 서기를 cc 할 수 있습니다. 당신이 우리 모두가 무언가를보기 위해 우리를 좋아한다면, 그것을 아담에게 보내십시오. 좋아요, 감사합니다. 바닥에 움직임이 있습니까? 신문과위원회를 차례로 유지하려는 동의? Leming 평의원에 의해, 두 번째로? Lazzaro 평의원에 의해 두 번째로, 모든 사람들이 호의적 인 사람들? 반대? 모션 패스, 회의는 휴회합니다. 감사합니다.