[Emily Lazzaro]: ពួកគេកាន់តែច្រើនខ្ញុំបានមក។ ខ្ញុំល្អមិនអាចធ្វើវាបាននៅទីនេះនិងទីនោះទេ។
[Emily O'Brien]: រ៉ែដែក។
[Adam Hurtubise]: ពិនិត្យមើលមីក្រូហ្វូនការធ្វើតេស្តមួយពីរ។
[Zac Bears]: ពិនិត្យមើលមីក្រូហ្វូន។ ពិនិត្យធីកធីកមីក្រូហ្វូន។ សាកល្បងវាវាហាក់ដូចជាល្អ។ តើអ្នកនៅជាមួយយើងរហូតដល់ការឈឺចាប់បញ្ចប់នៅយប់នេះ? គណៈកម្មាធិការក្រុមប្រឹក្សាទីក្រុង Medford បានបញ្ជាឱ្យគាត់ 11 នាក់ដែលបានហៅឱ្យអនុវត្ត។
[Adam Hurtubise]: នេះគឺជាការហៅទូរស័ព្ទ។ សូមអរគុណដល់ប្រធានាធិបតីខូលីន។ លើសពីនេះទៀតនេះគឺជាក្រូចឆ្មាពីក្រុមប្រឹក្សារបស់យើង។ ដំបូន្មាន Scarpelli បានប្រាប់យើងថាវាមិនមានន័យថាប្រធានខ្លាឃ្មុំដែលបានស្នើសុំប្រជុំចំនួន 6 នោះទេ។
[Zac Bears]: នឹងមានការប្រជុំមួយ។ គណៈកម្មាធិការ។ សព្វថ្ងៃនេះនៅឯគណៈកម្មាធិការសន្និសីទក្រុមប្រឹក្សាទីក្រុងនៅជាន់ទី 2 នៃទីក្រុង Medford ដែលជាជាន់ទី 2 នៃទីក្រុង Medford ការពិភាក្សាដោយឯកសារចំនួន 25037 ដែលផ្តល់ដោយទីប្រឹក្សា Lazzaro ។ នេះគឺដើម្បីពិភាក្សាអំពីសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកថ្មើរជើងនិងកង់នៅក្នុងទីក្រុងដែលបានលើកឡើងដោយទីក្រុង Medford Taker របស់អ្នកថ្មើរជើងនិងតំណាងមកពីរដ្ឋាភិបាលទីក្រុងដើម្បីពិភាក្សាអំពីសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកថ្មើរជើងនិងកង់នៅតាមផ្លូវនិងនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវទីក្រុង។ ដំណោះស្រាយបន្ថែមទៀត។ នេះគឺជាផ្នែកមួយនៃដំណោះស្រាយដើមដែលផ្តើមចេញពីក្រុមប្រឹក្សាក្រុងដើម្បីធ្វើការជាមួយ DCR និងគណៈប្រតិភូរបស់យើងពិចារណាលើវិសាលភាពរបស់ប្រជាជនដែលសាស្ត្រាចារ្យ Dan Dill បានស្លាប់នៅក្នុងកម្មវិធីអ៊ីម៉ែលរបស់អ្នកជិតខាង។ យើងក៏មានការស្លាប់មួយទៀតដោយសារការប៉ះទង្គិចគ្នានៅក្បែរ ផ្លូវនៅលើផ្លូវ 60 សាឡឹម។ ខ្ញុំក៏មានការប្រាស្រ័យទាក់ទងពីនាយកខ្មៅដែរហើយខ្ញុំអាចនិយាយបាន។ ប៉ុន្តែដំបូងខ្ញុំនឹងទៅរកការប្រឹក្សារបស់ឡាសាហ្កូហើយបន្ទាប់មកយើងនឹង about អំពីភ្ញៀវរបស់យើង។ នាយកក្រុមហ៊ុន Lazaro ។
[Emily Lazzaro]: សូមអរគុណ យើងមានលេខចុងក្រោយ។ គណៈប្រតិភូរដ្ឋរបស់យើងគឺជាអ្នកតំណាងលោក Sean Garber Lee សមាជិកព្រឹទ្ធសភា Pat Jalen និងអភិបាលក្រុង Lungo-Kahhn ការអភិរក្សនិងការកម្សាន្តបាននិយាយអំពីការកែលម្អរបស់ក្លឹបដែលមានក្លឹបនៅក្នុងបឹងដ៏អាថ៌កំបាំងដែលដាន់ដានត្រូវបានចាញ់ដោយឡាន។ ពួកគេមានគម្រោងចាប់ផ្តើមពួកគេមុននេះដែលអស្ចារ្យណាស់។ ជាការពិតអ្នកដឹងទេសោកនាដកម្មនៅតែមាន សោកនាដកម្មប៉ុន្តែការសន្ទនាគឺអស្ចារ្យណាស់។ រដូវអគារអគារនិទាឃរដូវនឹងចាប់ផ្តើមហើយខ្ញុំសង្ឃឹមថាការកែលម្អទាំងនេះនឹងមានប្រសិទ្ធិភាពឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ខ្ញុំគិតថានេះគឺជាឱកាសដ៏ល្អមួយក្នុងការនិយាយអំពីគ្រប់ភាគីទាំងអស់ មែនហើយនៅតែមានឱកាសបន្តការសន្ទនាជាពិសេសនៅ Medford ដោយមិនមានការគ្រប់គ្រងលើផ្លូវ។ ជាការប្រសើរណាស់, វាងាយស្រួលក្នុងការប្រសើរឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅពេលដែលទីក្រុងមួយស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងទីក្រុង។ នាយកដឹកជញ្ជូននិងដឹកជញ្ជូនរបស់យើង Todd Blake គឺងាយស្រួលទទួលយក។ យើងស្នើសុំការធូរស្បើយរហ័ស, សញ្ញាដែលមិនមែនជាសញ្ញា, ចំណែកខ្ពស់, អ្វីគ្រប់យ៉ាងអាចកើតឡើងនៅដើម។ ខ្ញុំបានដឹងថាពេលវេលាដែលខ្ញុំបានទទួលអ៊ីម៉ែលហើយបន្ទាប់មកពីរបីថ្ងៃជាមួយនឹងសញ្ញាដ៏អស្ចារ្យអស្ចារ្យប្រសិនបើនេះជាផ្លូវត្រួតពិនិត្យទីក្រុងវាល្អណាស់ប៉ុន្តែយើងអាចធ្វើវាបានប៉ុន្តែបានជ័យជំនះលើផ្លូវគ្រប់គ្រងរបស់រដ្ឋនេះគឺជាការប្រជុំដំបូងនៃផ្លូវនេះគឺជាការប្រជុំដំបូងនៃផ្លូវទាំងនេះ។ đđylầnđầutiđngtôiđi vn những con đàộlạ Khi Nóng, đLàMộtCáchúlạàlạ, đđmộlạ, đđmộtát ឡៃ, đđmộtcáchkkỳlạđàlạ, đđmộtacỳàlạ, đđmộlạ, đàlạạđmộlạ MộtCáchkỳlạđàlạ, đđmộtacđàlạ, đđmộlạ, đđmộlạ, đđmộlạđđlàlạlạlạLà đđlàộmộtachkỳlạlạtCáchỳàđmộtacđàlạ, đđmộlạ, đđmộlạ, đđmộlạđỳmộlạ, đđmộlạ ទោះជាយ៉ាងណា, đđLàđLàỳLàạLà l LàỳLàỳỳỳLàỳđLàđLàđmộta c àlạ, đỳlàlạ, đđlàlạđđវិធីប្លែក ស្ថានីយ៍ប៉ូលីសរដ្ឋនិងប៉ូលីសរដ្ឋគឺមកពីផ្លូវរដ្ឋម្តងទៀត។ សូម្បីតែនៅក្នុងពាក្យសុំនេះធ្វើឱ្យអ្វីៗកាន់តែស្មុគស្មាញពីព្រោះតាមបច្ចេកទេសផ្លូវថ្នល់ត្រូវបានអនុវត្តដោយប៉ូលីសរដ្ឋ។ ដូច្នេះលើសពីនេះទៅទៀតប៉ុន្តែឥឡូវនេះខ្ញុំចង់ដឹងអំពីគណៈកម្មាធិការកង់ Medford ពីព្រោះវាច្បាស់ថាវាគឺជាដំណើរកម្សាន្តកង់ដ៏អស្ចារ្យដែលជាវិធីដ៏ល្អមួយដើម្បីទៅដល់ទីក្រុងយ៉ាងឆាប់រហ័សប៉ុន្តែវាក៏អាចជាមធ្យោបាយដ៏គ្រោះថ្នាក់មួយក្នុងការធ្វើដំណើរហើយមិនគួរធ្វើ។ បីរក្រោយមក នេះគឺជាការសន្ទនាជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រឹក្សាកង់កង់ Medford ។ វិធីកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងគឺអាចធ្វើទៅបានដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតហើយនៅតែជាមធ្យោបាយដ៏ល្អមួយក្នុងការធ្វើដំណើរទៅទីក្រុង។ សមស្របសម្រាប់កុមារនិងវិធីដ៏ល្អមួយក្នុងការស្វែងរកនិងចាកចេញពីសាលារៀនការងារនិងអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលយើងត្រូវការ។ ដូច្នេះប្រសិនបើនោះ ដោយប្រធានាធិបតីប្រសិនបើគាត់ចង់អញ្ជើញអ្នកតំណាងឱ្យគណៈកម្មាធិការកង់នៅក្រុមប្រឹក្សាភិបាលខ្ញុំគិតថាគាត់ចង់និយាយអំពីអាទិភាពមួយចំនួន។
[Zac Bears]: ប្រាកដ។ ត្រឹមត្រូវ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បានវាយ៉ាងឆាប់រហ័សអ្នកអាចទៅហើយវានឹងលឿនណាស់។ ខ្ញុំអាចអានបានតែពីរនិងអ៊ីម៉ែលប៉ុណ្ណោះ។ មាននរណាម្នាក់បានចេញពីទីក្រុង Todd Blake ចាប់តាំងពីថ្ងៃសុក្រ។ សួស្តីណែនាំ។ ជាអកុសលដូចដែលអ្នកបានដឹង គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នាពេលថ្មីៗនេះទាំងពីរបានបង្កការស្លាប់សម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងនៅ Medford ។ ខ្ញុំសូមប្រាប់អ្នកថាកិច្ចការបរទេសនិងការបង្វិលពីលោកសាមធ័រវូដជ្រលងភ្នំនិងផ្លូវកាត់តាមដងផ្លូវនៅតាមដងទន្លេនិងផ្លូវបឹងកំពុងធ្វើការដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសន្តិសុខក្នុងតំបន់ទាំងនេះ។ យើងសង្ឃឹមថាការកែលម្អចុងក្រោយអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវលក្ខខណ្ឌដែលមានស្រាប់ហើយសង្ឃឹមថាពួកគេអាចដាក់ពាក្យសុំបានឆាប់បំផុត។ ខ្ញុំមិនអាចតំណាងឱ្យភ្នាក់ងារណាមួយនៅក្នុងផែនការឬកាលវិភាគជាក់លាក់របស់ពួកគេទេប៉ុន្តែខ្ញុំសង្ឃឹមថា។ និយាយដោយស្មោះត្រង់លោក Todd Blake នាយកដឹកជញ្ជូននិងដឹកជញ្ជូន។ បន្ទាប់ពីនោះអ្នកស្រុកមួយចំនួនក៏បានទៅមន្ទីរផ្សេងៗគ្នាហើយមានចម្លើយជាច្រើននៅជុំវិញក្លឹបបង្វិលនៅផ្លូវដែលជាផែនការទស្សនទានបច្ចុប្បន្នរបស់យើងផ្តោតលើការកែតម្រូវ។ ផ្ទៃខាងកល្មមបង្វិលហើយស្រង់ច្រងជុំវិញកាត់បន្ថយទទឹងរបស់ផ្លូវវាង។ ការកែប្រែវិទ្យុនិងផ្នែកចូលទាក់ទងនឹងហាងបង្វិលនឹងកាត់បន្ថយល្បឿននៃចលនាដូច្នេះការកែលម្អអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវសុវត្ថិភាពនិងអ្នកប្រើដែលងាយរងគ្រោះ។ ជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងរស់ឡើងវិញរបស់សហព័ន្ធដែលកំពុងកើតឡើងនៅក្នុងផ្នែក I-93 នេះការធ្វើវិសោធនកម្មគឺអនុវត្តរដូវកាលសាងសង់នេះ។ វិធីសាស្រ្តនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យយើងពន្លឿនការងារដែលត្រូវការដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការតភ្ជាប់របស់អ្នកថ្មើរជើងនិងកង់នៅភាគខាងលិចនិងខាងលិចនៃកាសែត។ ដូច្នេះទាំងនេះគឺជាការប្រាស្រ័យទាក់ទងទាំងពីរដែលខ្ញុំបានទទួល។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ថ្លែងអំណរគុណដល់គណៈកម្មាធិការកង់របស់យើង។ ខ្ញុំដឹងថានេះមិនមែនជារឿងតែមួយគត់ដែលយើងកំពុងនិយាយនៅទីនេះអំពីតំបន់ជាក់លាក់ទាំងពីរនៃព្រឹត្តិការណ៍ជាក់លាក់ទាំងពីរនេះទេ។ ខ្ញុំដឹងថាអ្នកកំពុងធ្វើការហើយមានផែនការកង់ទីក្រុងដែលអ្នកចង់ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។ ការស្តាប់រឿងនេះពិតជាលើកទឹកចិត្តនិងរង់ចាំការវិនិយោគបន្ថែមទៀតលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ ដូច្នេះខ្ញុំនឹងឱ្យវាដល់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកអាចចុះឈ្មោះជាមួយអ៊ីម៉ែលនិងអាសយដ្ឋានរបស់អ្នកយើងនឹងស្តាប់អ្នក។
[Daniel Nuzzo-Mueller]: ខ្ញុំឈ្មោះដានីយ៉ែលណុនហ្សូ - មូលឡឺហើយខ្ញុំជាអ្នកស្រុកនៃ Woburn Street, Medford, Massachusetts ។ Woburn ផ្លូវលេខ 3 ។ ដូច្នេះរឿងមួយដែលខ្ញុំចង់ចង្អុលបង្ហាញ វាអាចនឹងគួរឱ្យសោកស្តាយណាស់នៅពេលដែលអត្រារំពឹងទុកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមើលឃើញការកែលម្អទាំងនេះ។ ខ្ញុំគិតថាប្រសិនបើព្រឹត្តិការណ៍ទាំងនេះមិនកើតឡើងយើងរំពឹងថានឹងមាន។ យើងដឹងថានេះគឺជាសំណួរល្អប៉ុន្តែមានទីក្រុងជាច្រើនដែលបានឧទ្ទិសដល់ចក្ខុវិស័យសូន្យ។ ហើយខ្ញុំគិតថានេះគឺជាអ្វីដែលយើងប្រៀបបាននឹងទីក្រុងហើយគួរតែព្យាយាមសម្របសម្រួល។ លើសពីនេះទៀតខ្ញុំមានបញ្ជីអាទិភាពសម្រាប់គណៈកម្មាធិការកង់ដែលខ្ញុំចង់ទាក់ទង។ មួយក្នុងចំណោមរបស់ទាំងនេះនឹងតម្រូវឱ្យមានមូលនិធិរដ្ឋនិងសហព័ន្ធដើម្បីលើកកម្ពស់ទោចក្រយាននិងអ្នកថ្មើរជើងប្រសិនបើអាច។ តំឡើងទោចក្រយានដែលមានគុណភាពទៀងទាត់ហើយសុំឱ្យអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ឯកជននៅជាប់សណ្ឋាគារនៅលើធ្នើនៅពេលដែលស្វែងរកការអនុម័តរបស់គម្រោង។ ការដំឡើងនិងតម្រូវឱ្យមានការជួសជុលកង់ត្រូវបានការពារនៅលើផ្លូវហាយវេឬរថភ្លើងច្រើន។ ទន្ទឹមនឹងនេះការជួសជុលវិធានការណ៍នៃប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ដោយស្ងប់ស្ងាត់នៅតាមផ្លូវក្បែរនោះ។ ជាការប្រសើរណាស់, បន្តចិញ្ចឹមបណ្តាញកង់ពណ៌បៃតង, Todd បានធ្វើការដ៏អស្ចារ្យមួយប៉ុន្តែយើងចង់ឃើញវា។ អ្នកដឹងទេក្នុងនោះពួកគេនៅតែបន្តថតដោយផ្នែកផ្សេងទៀតនៃទីក្រុង។ អាទិភាពសម្រាប់ការថែទាំផ្លូវនិងភាពងាយរងគ្រោះអាចកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ គ្រោះថ្នាក់សម្រាប់អ្នកជិះកង់កំពុងព្យាយាមចែកចាយផ្លូវថ្នល់ជាមួយឡាន។ នេះអាចជាស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់បំផុតនៅពេលមនុស្សម្នាក់ត្រូវបានបង្ខំឱ្យផ្លាស់ប្តូរឬបុកដែលអាចបណ្តាលឱ្យរងរបួស។ នេះមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់អ្នកជិះកង់។ គស្ញផ្លូវនិងផ្លូវផ្សេងទៀតនៅខាងក្រៅផ្លូវហើយផ្តល់សញ្ញាសម្គាល់និងគន្លឹះដើម្បីជួយអ្នកជិះកង់រកផ្លូវដែលសមរម្យបំផុតនៅចំនុច។ លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងដំណាក់កាលរៀបចំផែនការប្រសិនបើអាចធ្វើបានផែនការចរាចរណ៍ត្រូវបានបង្កើតឡើងយ៉ាងជិតស្និទ្ធបំផុតតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ នៅពេលដែលអាចធ្វើបានវិភាគការប្រឈមមុខគ្នានិងចន្លោះប្រហោងយ៉ាងជិតស្និទ្ធហើយរាយការណ៍របាយការណ៍ទាំងនេះជារៀងរាល់ឆ្នាំដូច្នេះយើងអាចមើលឃើញទីក្រុងនេះមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់សមាជិកសាធារណៈ។ ខ្ញុំដឹងថាពាក្យសុំនេះមិនមាននៅក្នុងបញ្ជីនៃបញ្ហាដែលចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយទេនាយកដ្ឋានប៉ូលីស Medford ផ្តល់អាទិភាពដល់ការដាក់ពាក្យសុំទិន្នន័យក្នុងករណីមានឥរិយាបទបើកបរគ្រោះថ្នាក់និងការយាយីដែលបានកើតឡើង។ យើងបាននិយាយជាមួយពួកគេដូច្នេះវឌ្ឍនភាពត្រូវបានធ្វើឡើងនៅទីនោះ។ ប៉ុន្តែនោះគ្រាន់តែជាអ្វីដែលត្រូវធ្វើម្តងទៀតនៅទីនេះ Park Medford ក៏ផ្តល់អាទិភាពដល់តម្រូវការរបស់អ្នកជិះកង់ដែលបានអនុវត្តចំណតរថយន្តដឹកយន្តហោះដឹកយន្តហោះនិងរបស់ផ្សេងទៀតដែលធ្វើឱ្យអ្នកជិះកង់កាន់តែពិបាក។ មើល, ដើម្បីសម្អាតព្រិល។ យើងក៏ចង់ឃើញការងាររដ្ឋនិងភ្នាក់ងារក្នុងស្រុកដែលត្រូវការក៏ដូចជាកម្មវិធីទីផ្សារឯកជនដោយគ្មានព្រិល។ ខ្ញុំគិតថាពេលខ្លះវាអាចត្រូវបានគេមើលរំលង។ និងការអប់រំនិងការប្តេជ្ញាចិត្ត។ យើងសង្ឃឹមថាទីក្រុងនេះនឹងត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុងការអនុម័តលើច្បាប់នៃជើងបួននិងដែនកំណត់ល្បឿនដែលយើងបានកំណត់សម្រាប់ទីក្រុងដែលមានចម្ងាយ 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ យើងសង្ឃឹមថានេះនឹងត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយយ៉ាងទូលំទូលាយ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាគណៈកម្មាធិការនេះត្រូវបានកំណត់បន្ថែមទៀត។
[Zac Bears]: សូមអរគុណ ខ្ញុំស្នើសុំអ្នកចែកចាយឯកសារនេះដល់មនុស្សគ្រប់គ្នា។ នៅឯការពិគ្រោះយោបល់របស់ឡាសាហ្សា។
[Emily Lazzaro]: សូមអរគុណចំពោះការចែករំលែកខ្លឹមសារនេះ។ ខ្ញុំគិតថានេះពិតជាបានបញ្ចប់ហើយ។ យើងមានរបស់ខ្លះទាក់ទងនឹងការប្រជុំទៀងទាត់ ក្នុងនាមជាខ្សែស្រឡាយអ្នកផ្តល់យោបល់នាំគម្រោងថវិកាទៅការប្រជុំថវិការបស់យើងដែលយើងនឹងរៀបចំក្នុងខែនេះ។ ដូច្នេះអ្នកអាចនិយាយបន្ថែមទៀតអំពីថវិកាអាទិភាពហើយបន្ទាប់មកនិយាយអំពីតើអ្នកដឹងទេ? ប្រសិនបើអ្នកមានគំនិតនៃពេលរសៀលរបៀបចំណាយរាល់ការចំណាយនិងរបៀបដែលយើងអាចប្រើវាជាការផ្តល់យោបល់វាអាចណែនាំវាបាន។
[Zac Bears]: សូមអរគុណ គ្រាន់តែជាទីប្រឹក្សាទីពីររបស់ឡាហ្សារ៉ូ។ សូមអរគុណ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ដឹងហើយអេលីលីបានកាន់ដៃរបស់នាងដូច្នេះខ្ញុំបានទៅជួបអ្នកហើយបានទៅអេមីលី។ ល្អណាស់។
[Daniel Nuzzo-Mueller]: អូខ្ញុំពិតជាបានផ្តល់ឱ្យអេមីលីជាន់។ ខ្ញុំប្រាកដថាខ្ញុំអាចមានព័ត៌មានអំពីវា។
[Zac Bears]: អេមីលីគឺជាកៅអីមួយ។ អ្នកគឺជាកៅអីថ្មី។ ត្រឹមត្រូវ។ កៅអីទទួលស្គាល់ក្រុមហ៊ុនអេមីលីអូអរ។ សូមចុះឈ្មោះឈ្មោះនិងអាសយដ្ឋានរបស់អ្នក។
[Emily O'Brien]: សួស្តីខ្ញុំអេមីលីអូប៊ែនអភិបាល 117 អភិបាលក្រុងមហាវិថី។ សម្រាប់ហេតុផលខ្លះខ្ញុំមិនអាចបើកវីដេអូបានទេហើយមិនដឹងមូលហេតុ។ សុំទោសចំពោះរឿងនោះ។ របស់ខ្លះ។
[Zac Bears]: អ្នកត្រូវតែអាចឥឡូវនេះ។ សុំទោស។
[Emily O'Brien]: ដេលករកាន អូតោះទៅ។ ល្អណាស់។ សូមអរគុណច្រើនចំពោះការទទួលយកប្រធានបទទាំងនេះ។ នេះពិតជាសំខាន់សម្រាប់យើង។ ហើយយើងជឿជាក់ថានេះនឹងមានសារៈសំខាន់កាន់តែខ្លាំងឡើងនៅពេលដែលក្រុមប្រឹក្សាជឿជាក់ថាការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងការចែកភាគថាសធ្វើឱ្យសាងសង់ផ្ទះរាំឬកាត់បន្ថយលក្ខខណ្ឌចតរថយន្តយ៉ាងងាយស្រួល។ មានការជំនួសមួយទៀតរឹតតែសំខាន់ជាងសម្រាប់អ្នករាល់គ្នា រថយន្តពេញវ័យនៅលើផ្ទះនីមួយៗអស់រយៈពេលជាង 16 ឆ្នាំ។ នេះមិនមានន័យថាមនុស្សត្រូវជិះកង់គ្រប់ពេលវេលាដើម្បីធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងទេ។ នេះគ្រាន់តែជាកង់ដែលគួរជាផ្នែកមួយនៃល្បាយដែលធ្វើឱ្យផ្ទះនីមួយៗមានឡានតែមួយជំនួសឱ្យពីរឬច្រើនជាងនេះ។ សម្រាប់គម្រោងថវិកាមួយចំនួនរឿងមួយទៀតដែលដានីយ៉ែលមិនបានលើកឡើងនោះទេគឺយើងពិតជាចង់មានជំហរបំភ្លឺ amy នៅចំណុចមួយចំនួន។ វាមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់ក្នុងនាមជាមនុស្សម្នាក់។ នៅក្នុងទិដ្ឋភាពជិះកង់និងអ្នកថ្មើរជើងរបស់ Medford ។ នៅពេលដែលទីតាំងនេះពេញហើយពិតជាមានគម្លាតនៅទីនោះ។ សម្រាប់ធ្នើកង់អ្នកត្រូវតែយោងទៅ Todd ។ អ្វីដែលពួកគេប្រាប់យើងគឺអំពីតម្លៃថវិកាការផ្តោតអារម្មណ៍នៃជម្លោះគឺមិនចាំបាច់ជាតម្លៃទិញធ្នើទេ។ តាមពិតពួកគេមិនថ្លៃណាស់ទេ MAPC មានផែនការគ្រឿងទេសដែលខ្ញុំគិតថាគួរតែទទួលបានតម្លៃពាក់កណ្តាលសម្រាប់ពួកគេ។ មូលហេតុនៃជម្លោះគឺតំឡើងធនធាននិងអ្នកដែលបំភ្លឺពួកគេនៅលើឥដ្ឋ។ តាមពិតវាប្រហែលជាមិនមែនជាបញ្ហាសន្តិសុខទេ អ្នកដឹងទេកង់មិនត្រូវបានគេលួចទេនៅពេលដែលពួកគេត្រូវបានបិទជាមួយនឹងរបស់របរស្តង់ដារតិចពួកគេស្ថិតនៅលើផ្លូវឬដួលហើយរារាំងចិញ្ចើមផ្លូវ។ ល។ ប៉ុន្តែវាគឺជាផ្នែកមួយនៃការធ្វើឱ្យ Medford មានអារម្មណ៍ថាមានភាពរាក់ទាក់ហើយធ្វើឱ្យវាមើលទៅសមហេតុផលហើយអ្នកនឹងដើរទៅកាន់ហាងនៅគ្រប់ទីកន្លែងដែលអ្នកមក។ រឿងមួយទៀតគឺថានៅផ្នែកនៃព័ត៌មានយើងក៏គិតថាវាចាំបាច់ក្នុងការមានការអប់រំនិងព័ត៌មានល្អ ៗ នៅពេលដែលមិនមានកន្លែងទំនេរគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកជិះកង់និងរថយន្ត។ នៅលើបទចម្រៀងដដែលក្នុងពេលតែមួយ។ ហើយយើងមានខ្សែ Medford ជាច្រើនដែលសំខាន់ណាស់ព្រោះពួកគេមិនមានផ្លូវគ្រប់គ្រាន់ដូច្នេះយើងមិនអាចពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់កង់បានទេហើយយោងទៅតាមនិយមន័យមានន័យថាមិនមានកន្លែងទំនេរគ្រប់គ្រាន់ទេ កង់មួយនៅលើកង់មួយសម្រាប់ជើងមួយនិងកន្លះដោយមិនឆ្លងកាត់កណ្តាលនេះច្បាស់ណាស់វាចាំបាច់ត្រូវកើតឡើងនៅពេលដែលគ្មាននរណាម្នាក់បញ្ច្រាស។ ជម្លោះនៃការរំពឹងទុកនៃអ្វីដែលបានកើតឡើងនៅក្នុងស្ថានភាពទាំងនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃកង់ដែលមិនមានសុវត្ថិភាពជាងមុនដែលធ្វើឱ្យការប្រើប្រាស់កាន់តែគួរឱ្យភ័យខ្លាចដែលនាំឱ្យមានការយាយីលើកទី 2 ដែលបានលើកឡើងដោយដានីយ៉ែល។ ដូច្នេះយើងជឿជាក់ថានេះក៏ជាផ្នែកមួយរបស់វាដែរ។ យើងមានវិធីជាច្រើនលើកលែងតែការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់មួយចំនួន (ដូចជាការប្រែក្លាយវាទៅជាផ្លូវញាណ) ដោយគ្មានកន្លែងសម្រាប់រថយន្ដកង់ខ្លីទោះបីជាយើងមានប្រាក់ស្វាគមន៍អ្វីៗដែលបានធ្វើត្រាប់តាមក៏ដោយ។ ដូច្នេះយើងគិតថានេះគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៅទីនេះ។ ហើយការដាក់ពាក្យសុំល្បឿនខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ធ្វើម្តងទៀតថានេះគឺជាប្រភេទសំខាន់សម្រាប់យើង។ ប្រសិនបើឡានមកជិតខ្ញុំពីក្រោយហើយគិតថាពួកគេគួរតែដើរ 35 ហើយខ្ញុំនឹងមានអាយុ 15 ឆ្នាំពួកគេគិតថាពួកគេត្រូវបន្ថយល្បឿនរហូតដល់ 15 បើប្រៀបធៀបទៅនឹងពួកគេគិតថាពួកគេគួរតែដើរ 25 ។ ទោះបីមាននរណាម្នាក់នៅលើផ្លូវហាយវ៉េរបស់រដ្ឋក៏ដោយបុរសនោះប្រហែលជាមិនមែនជាលើកដំបូងដែលគាត់បានពន្លឿននៅថ្ងៃនោះទេ។ ប្រសិនបើពួកគេបង្កើនល្បឿននៅលើផ្លូវរដ្ឋពួកគេអាចពន្លឿននៅលើផ្លូវ Medford ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាទោះបីការពិតនេះគឺជាប៉ូលីស Medford ទទួលបន្ទុកផ្លូវរដ្ឋការប្រើប្រាស់ល្បឿនតែម្នាក់ឯងនៅលើផ្លូវរបស់ Medford គឺជាការចាប់ផ្តើមដ៏ល្អ។ រឿងដដែលនេះកើតឡើងចំពោះឧទ្យានកង់។ ពួកគេបានស្រែករកមនុស្សដែលមិនបានប្រើរថភ្លើងប៉ុន្តែការប្រណាំងកង់ត្រូវបានរារាំងដោយរថយន្តចត។ ទាំងនេះគឺជាថ្ងៃរបស់អ្នកថ្មើរជើង អ្នកដែលគិតអូវាមិនមែនជាបញ្ហាធំទេ។ ខ្ញុំនៅទីនោះពីរបីនាទី។ ទោះយ៉ាងណាវាចំណាយពេលតែពីរបីនាទីប៉ុណ្ណោះសម្រាប់មនុស្សដែលមើលមិនឃើញនៅពេលដែលអ្នកថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ព្រោះមានឡានចតនៅទីនោះ។ ដូច្នេះបញ្ហាចំណតទាំងនេះមិនតូចទេ។ អ្នកដឹងទេពួកគេមិនសំខាន់ទេ។ របស់ទាំងនេះបានធ្វើត្រឹមត្រូវ ការចំណាយរបស់អ្នកថ្មើរជើងនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវគឺមើលមិនឃើញហើយធ្វើឱ្យកង់មានគ្រោះថ្នាក់ក្នុងការប្រើប្រាស់។ ដូច្នេះទាំងនេះគឺជាអាទិភាពផ្សេងទៀតរបស់យើងទាំងក្នុងថវិកានិងអាទិភាពផ្សេងទៀត។ សូមអរគុណអ្នកខ្លាំងណាស់ដែលបានរៀបចំពេលវេលាដើម្បីរៀបចំយើង។
[Zac Bears]: សូមអរគុណអេមីលី។
[Daniel Nuzzo-Mueller]: ត្រូវហើយសូមឱ្យខ្ញុំមើលឃើញ។ ដូច្នេះដើម្បីមើលធាតុថវិការបស់យើងសូមរក្សាវា។ ខ្ញុំត្រូវចាំថាយើងមិនមានលេខជាក់លាក់ទេឥឡូវនេះ។ យើងអាចបន្តជាមួយអ្នកដែលទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់ពួកគេបន្ទាប់ពីការប្រជុំបន្ទាប់។ វិស្វករចរាចរណ៍ចំនួន 2 ក្រុមមានរួមទាំងពួកគេម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេជិះកង់ទៅហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ ខ្ញុំគិតថាអេមីលីបានលើកឡើងថាជំហររបស់អាមីមិនត្រូវបានបំពេញហើយយើងនឹងស្នើសុំឱ្យនាងរកអាទិភាព។ ស្វែងរកបុគ្គលិក DPW ខាងក្នុងគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការធ្វើអ្វីៗដូចជា Rayar ម្តងទៀតហើយក៏អាចកំណត់ Racks កង់លៃតម្រូវពេលវេលានិងថែទាំប្រហោងផងដែរ។ Deffice DPW គឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានការប្រមូលផ្តុំនៃចិញ្ចើមផ្លូវនិងការថែរក្សាផ្លូវដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានតម្រូវការ DPW បន្ទាប់។ ស្នើសុំថវិកាដែលបានលើកឡើងមុននិងសហព័ន្ធបានលើកឡើងពីមុនក៏ដូចជាថវិកាសម្រាប់ទិញដំឡើងនិងថែរក្សាឧបករណ៍កង់ដែលមានលក្ខណៈដូចគ្នានឹងសំណាញ់កង់។
[Zac Bears]: យល់ព្រមអរគុណ។ តើយើងមានយោបល់ពីអ្នកប្រឹក្សាផ្សេងទៀតឥឡូវនេះទេ? នាយកខូលីន។
[Kit Collins]: សូមអរគុណ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ថ្លែងអំណរគុណចំពោះការនៅទីនេះនៅយប់នេះអ្នកនិងគណៈកម្មាធិការនៅសល់។ ខ្ញុំពិតជាពេញចិត្តចំពោះការងារដែលអ្នកបានធ្វើពេញមួយឆ្នាំខ្ញុំដឹងថាខ្ញុំចង់ឆ្លើយទស្សនៈដែលអ្នកបានធ្វើក្នុងសុន្ទរកថារបស់អ្នក ជាអកុសលភាគច្រើននៅពេលនិយាយអំពីសុវត្ថិភាពកង់បញ្ហាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវថ្នល់ត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយជៀសវាងសោកនាដកម្មដែលកើតឡើងនៅក្នុងសហគមន៍។ សូមទោសអ្នកត្រូវធ្វើការងារផ្ទាល់ខ្លួនប៉ុន្តែសូមអរគុណចំពោះជំនួយរបស់អ្នកហើយធ្វើឱ្យអ្វីៗមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកជិះកង់ថ្មើរជើងនិងបើកបរនិងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងនាពេលអនាគត។ ខ្ញុំពិតជារីករាយណាស់ដែលការពិភាក្សានេះកំពុងត្រូវបានធ្វើឡើង។ ខ្ញុំជាអ្នកជិះកង់ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាយើងទាំងអស់គ្នាប្រសិនបើអ្នកមានកង់យើងទាំងអស់គ្នាមានកង់និង ធ្វើឱ្យអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីធ្វើឱ្យផ្លូវរបស់ពួកគេមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នាហើយដូចដែលខ្ញុំគិតថាអ្នកបានដឹងថាតើអ្នកក្រឡេកមើលផ្លូវធ្វើដំណើរឬជិះកង់នៅឯសហគមន៍ជិតខាងរបស់យើងពួកគេមើលទៅដូចជាសិស្សសាលាម្នាក់ដែលបានទៅសាលារៀនចាស់ជរា។ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ដែលយើងអនុវត្តការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនិងថវិកាណាមួយដែលត្រូវការដើម្បីសម្រេចបាននូវការផ្លាស់ប្តូរដែលបានកត់ត្រាទុកឱ្យមនុស្សមានសុវត្ថិភាព។ ដូច្នេះខ្ញុំនឹងគាំទ្រសំណើថវិកាណាមួយដែលយើងបានផ្ញើទៅអភិបាលខេត្តនេះនៅរដូវកាលសារពើពន្ធក្នុងឆ្នាំសារពើពន្ធក្នុងឆ្នាំទី 26 ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរម្ជុលរបស់ដែលនឹងជួយឱ្យមានសុវត្ថិភាពនៅ Medford ។ ខ្ញុំចង់ឆ្លើយតបទៅនឹងការដឹងគុណរបស់អ្នក អ្នកដឹកនាំរឿង Blake បានធ្វើការយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់គាត់និងក្រុមរបស់គាត់ដើម្បីពង្រីកបណ្តាញកង់របស់យើងនៅក្នុងទីក្រុង។ ជួរកង់មិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ នេះក៏សំខាន់ណាស់ដែរ។ ខ្ញុំដឹងថាគណៈកម្មាធិការនេះកំពុងខិតខំយ៉ាងខ្លាំង។ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការដឹងរឿងនេះហើយអ្នកបើកបរដឹងពីរបៀបដោះស្រាយជាមួយអ្នកជិះកង់និងកង់។ យើងមានការងារជាច្រើនត្រូវធ្វើនៅក្នុងសហគមន៍។ ដូច្នេះអ្នកដែលស្គាល់ច្បាប់នៃផ្លូវថ្នល់ហើយគោរពសុវត្ថិភាពនិងសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួន។ ដូច្នេះខ្ញុំចង់បន្តការសន្ទនាទាំងនេះដូច្នេះយើងអាចរកលុយនៅពេលចាំបាច់ដើម្បីធ្វើឱ្យមនុស្សមានសុវត្ថិភាពនៅលើផ្លូវ។ អរគុណច្រើន។
[Daniel Nuzzo-Mueller]: សូមអរគុណទីប្រឹក្សា។
[Zac Bears]: សូមអរគុណអ្នកទីប្រឹក្សាខូលីន។ ដំបូន្មាន Hseh ។
[Justin Tseng]: សូមអរគុណ ខ្ញុំបានឆ្លើយយោបល់របស់មិត្តរួមការងាររបស់ខ្ញុំ។ ដឹង, ទោះបីជាអ្នកមិនមែនជាជិះកង់ក៏ដោយអ្នកស្ទើរតែដឹងច្បាស់ពីជីវិតរបស់អ្នក។ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ដែលយើងការពារជីវិតទាំងមូលរបស់យើងអាចមានសុវត្ថិភាពនេះនៅតាមផ្លូវ។ ខ្ញុំបានអានឯកសារបែកខ្ញែកសម្រាប់និយោជិក។ វាមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ពួកយើងដែលជាអ្នកផ្តល់ប្រឹក្សាមគ្គុទេសក៍អ្នកដឹងទេគំនិតរបស់យើងកំពុងឈានដល់រដូវកាលនិងផ្តល់នូវឧទាហរណ៍ជាក់លាក់នៃអ្វីដែលយើងអាចធ្វើបាន។ នោះនឹងធ្វើដូច្នេះខ្ញុំប្រាកដ យូ។ នៅក្នុងការណែនាំរបស់ក្រុមប្រឹក្សាក្រុងយើងសួរប្រធានសំណួរជាច្រើននៅក្នុងនាយកដ្ឋាន។ ខ្ញុំពិតជាចង់ដឹងនៅពេលអនាគតអ្នកដឹងទេ គណៈកម្មាធិការហើយយើងស្ថិតនៅក្នុងក្រុមប្រឹក្សាក្រុងយើងទាំងពីរនិយាយអំពីធាតុថវិកាដើម្បីយល់ពីអ្វីដែលយើងអាចការពារបានហាក់ដូចជាផែនការសកម្មភាពជាក់ស្តែងដើម្បីធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាង។ ខ្ញុំគិតថាមានគណៈកម្មការមួយចំនួននៃក្រុមប្រឹក្សាក៏អាចជួយបានដែរ។ ឧទាហរណ៍ការលើកទឹកចិត្តពាក្យបណ្តឹងអំពីការយកចេញនូវព្រិលនិងអ្វីៗទាំងអស់មែនទេ? គេហទំព័របណ្តាញសង្គមការងារប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយប្រហែលជាអ្វីមួយដែលគណៈកម្មាធិការចូលរួមសាធារណៈក៏អាចជួយបានដែរ។ ដូច្នេះខ្ញុំជឿ ក្នុងនាមជាទីប្រឹក្សាមួយវានឹងមានប្រយោជន៍ក្នុងការពិចារណានៅពេលក្រោយថាគណៈកម្មាធិការអាចជួយយើងក្នុងការខិតខំខ្លះ។ ដូច្នេះវាមានប្រយោជន៍ណាស់។ អរគុណច្រើន។ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំចង់ចាំថាមនុស្សគ្រប់គ្នានៅក្នុងផ្ទះសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍មិនត្រឹមតែជាបញ្ហាសីលធម៌ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងមានបញ្ហាល្អទៀតផង។ ខ្ញុំបាន heard ថាមានករណីជាច្រើននៅ Medford ដែលអ្នកជិះកង់ត្រូវបានរំខាននិងគំរាមកំហែងដោយអ្នកបើកបរ។ នេះគឺខុស។ តាមពិតវាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាឈ្លានពានហើយអាចត្រូវបានផ្តន្ទាទោសនៅក្រោមរដ្ឋ Massachusetts និងឧក្រិដ្ឋជននិងឧក្រិដ្ឋជនស៊ីវិល។ ដូច្នេះខ្ញុំគ្រាន់តែមានន័យថានេះគឺជាច្បាប់របស់រដ្ឋហើយទីក្រុងរបស់យើងមានសារៈសំខាន់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះវា។ នោះមិនមែនជារឿងកំប្លែងទេ។ សូមអរគុណលោកម្ចាស់។
[Zac Bears]: តើសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាមានយោបល់ច្រើនទេ? មិនឃើញវាតើមាននរណាម្នាក់ចង់និយាយអំពីវាឥឡូវនេះទេ? ខ្ញុំមិនអាចមើលឃើញអ្វីទាំងអស់ខ្ញុំនឹងដឹងថាសំណើនេះបានដឹងថាយើងនឹងមានការប្រជុំបន្ថែមទៀតលើប្រធានបទនេះ។ យើងចង់ផ្តោតលើការដាក់ពាក្យសុំនិងការប្រជុំដែលយើងអាចធ្វើបាននៅទីនោះ។ យើងក៏នឹងរៀបចំកិច្ចប្រជុំថវិកាបន្ទាប់របស់យើងហើយវាហាក់ដូចជាអ្នកប្រឹក្សានេះនឹងពិចារណាលើសំណើទាំងនេះនៅពេលយើងធ្វើសំណើរបស់អភិបាលក្រុងនៅពេលរៀបចំថវិកាទីក្រុង។ យើងអាចរក្សាទុកបាន ចុចសំណួរដែលយើងអាចធ្វើតាមបាន។ អ្នកដឹងទេយើងមិនអាចបន្ថែមធាតុទៅនឹងថវិកាឬជួលបានទេប៉ុន្តែយើងពិតជាអាចធ្វើសំណើនិងការសន្ទនាមួយចំនួនបាន។
[Emily Lazzaro]: ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ថ្លែងអំណរគុណចំពោះការការពាររបស់គាត់ម្តងទៀតខ្ញុំចង់ នេះមិនមានភាពចម្រូងចម្រាសនៅក្នុងទីក្រុងទេ។ អ្នកដែលចង់ការពារប្រជាជនផ្លាស់ទៅទីក្រុង។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាយើង យើងនឹងបន្តធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអាចធ្វើបានហើយលោកប្រធានាធិបតីបានលើកឡើងថាវាគឺជារឿងសាមញ្ញបំផុតនៅពេលដែលណែនាំឱ្យចាត់វិធានការកាត់បន្ថយបញ្ហាដែលយើងឃើញធ្វើបានល្អបំផុតសម្រាប់អ្នកជិះកង់ដែលអាចធ្វើបានដើម្បីការពារខ្លួនអ្នក។ ប៉ុន្តែខ្ញុំពិតជាកោតសរសើរអ្នកដែលដើរលេងហើយចែករំលែកអ្វីដែលអ្នកមាន កំណត់ទម្រង់ជាក់លាក់ដែលយើងអាចជួយបាន។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាថវិកាហាក់ដូចជាពេលវេលាដ៏ល្អដើម្បីពិភាក្សា។ សូមអរគុណ
[Zac Bears]: សូមអរគុណ មានការពិភាក្សាផ្សេងទៀតឬយោបល់សាធារណៈឥឡូវនេះ?
[Daniel Nuzzo-Mueller]: ខ្ញុំនឹងដឹងថាខ្ញុំនឹងផ្តល់អាទិភាពដល់ប្រធានាធិបតី នៅចំណុចខ្លះនាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខតើបរិមាណជាក់លាក់នៃសមាសធាតុទាំងនេះមានអ្វីខ្លះ?
[Zac Bears]: ជាការពិតបាទបាទ។ វាគឺជាការងារដ៏អស្ចារ្យមួយជាមួយនាយកដ្ឋាន។ ខ្ញុំគិតថាបញ្ជីទាំងមូលគឺល្អ។ ខ្ញុំជឿជាក់ថាប្រសិនបើយើងអាចព្យាយាមធ្វើអ្វីមួយឥឡូវនេះឬក្នុងតម្លៃទាបឬអាទិភាពបំផុតដែលយើងត្រូវការឥឡូវនេះវាតែងតែជាគំនិតដែលមានប្រយោជន៍ក្នុងការមានវា។ អ្នកអាចចែករំលែកនិងផ្ញើអ៊ីមែលទៅម្នាក់ក្នុងចំណោមយើងនៅពេលណាមួយហើយត្រូវប្រាកដថាវាផ្លាស់ទី។
[Daniel Nuzzo-Mueller]: អរគុណច្រើន។
[Zac Bears]: អ្នកក៏អាចផ្តល់ឱ្យស៊ីស៊ីសម្រាប់និយោជិករបស់អ្នកផងដែរ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ឃើញអ្វីមួយដែលពួកគេបានឃើញសូមផ្ញើវាទៅកាន់អ័ដាម។ សូមអរគុណ។ តើមានលំហាត់ណានៅលើឥដ្ឋទេ? ចលនាដើម្បីបំលែងឯកសារនិងគណៈកម្មាធិការ? គាំទ្រដោយអ្នកពិគ្រោះយោបល់ Leming? បានសង្កត់ធ្ងន់ដោយ Lazzaro Compture, អស់អ្នកដែលសរសើរ? ផ្ទុយ? ក្នុងដំណាក់កាលសកម្មភាពកិច្ចប្រជុំនេះត្រូវបានបដិសេធអរគុណ។