АИ-сгенерированная стенограмма комитета городского совета всего 03-11-25

English | español | português | 中国人 | kreyol ayisyen | tiếng việt | ខ្មែរ | русский | عربي | 한국인

Вернуться ко всем транскриптам

Тепловая карта динамиков

[Emily Lazzaro]: Чем больше они приходят. Я не могу сделать это здесь и там.

[Emily O'Brien]: Железная руда.

[Adam Hurtubise]: Проверьте два тестовых микрофона.

[Zac Bears]: Проверьте микрофон. Проверьте, проверьте микрофон. Попробуйте это кажется хорошим. Вы с нами, пока боль не закончится сегодня вечером? Комитет Совета Медфорда приказал ему призвать к практике.

[Adam Hurtubise]: Это звонок. Спасибо президенту Колину. Кроме того, это лимоны из нашего совета. Совет Скарпелли говорит нам, что это не означает, что кресло -подшипник запросил шесть встреч.

[Zac Bears]: Будет встреча. Комитет Сегодня, на 2 -м этаже 2 -го этажа Медфорда, второго этажа Медфорда, документы 25037, предлагаемые Лаззаро. Это должно обсудить безопасность пешеходов и велосипедов в городских приемах и представителях городского правительства, чтобы обсудить безопасность пешеходов и тротуаров города, на городских тротуарах и на городских тротуарах. Больше решений. Это является частью первоначального решения, которое начинается с городского совета по работе с DCR и делегацией масштаба народа Pourlan Dan Dill. У нас также есть еще одна смерть из -за близлежащих столкновений Дорога на 60-салеме маршрут. У меня также есть общение от Black Director, и я могу сказать. Но сначала я пойду к совету Лазаро, а потом мы услышим о наших гостях. Лазаро директор.

[Emily Lazzaro]: សូមអរគុណ យើងមានលេខចុងក្រោយ។ គណៈប្រតិភូរដ្ឋរបស់យើងគឺជាអ្នកតំណាងលោក Sean Garber Lee សមាជិកព្រឹទ្ធសភា Pat Jalen និងអភិបាលក្រុង Lungo-Kahhn ការអភិរក្សនិងការកម្សាន្តបាននិយាយអំពីការកែលម្អរបស់ក្លឹបដែលមានក្លឹបនៅក្នុងបឹងដ៏អាថ៌កំបាំងដែលដាន់ដានត្រូវបានចាញ់ដោយឡាន។ ពួកគេមានគម្រោងចាប់ផ្តើមពួកគេមុននេះដែលអស្ចារ្យណាស់។ ជាការពិតអ្នកដឹងទេសោកនាដកម្មនៅតែមាន សោកនាដកម្មប៉ុន្តែការសន្ទនាគឺអស្ចារ្យណាស់។ រដូវអគារអគារនិទាឃរដូវនឹងចាប់ផ្តើមហើយខ្ញុំសង្ឃឹមថាការកែលម្អទាំងនេះនឹងមានប្រសិទ្ធិភាពឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ខ្ញុំគិតថានេះគឺជាឱកាសដ៏ល្អមួយក្នុងការនិយាយអំពីគ្រប់ភាគីទាំងអស់ មែនហើយនៅតែមានឱកាសបន្តការសន្ទនាជាពិសេសនៅ Medford ដោយមិនមានការគ្រប់គ្រងលើផ្លូវ។ ជាការប្រសើរណាស់, វាងាយស្រួលក្នុងការប្រសើរឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅពេលដែលទីក្រុងមួយស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងទីក្រុង។ នាយកដឹកជញ្ជូននិងដឹកជញ្ជូនរបស់យើង Todd Blake គឺងាយស្រួលទទួលយក។ យើងស្នើសុំការធូរស្បើយរហ័ស, សញ្ញាដែលមិនមែនជាសញ្ញា, ចំណែកខ្ពស់, អ្វីគ្រប់យ៉ាងអាចកើតឡើងនៅដើម។ ខ្ញុំបានដឹងថាពេលវេលាដែលខ្ញុំបានទទួលអ៊ីម៉ែលហើយបន្ទាប់មកពីរបីថ្ងៃជាមួយនឹងសញ្ញាដ៏អស្ចារ្យអស្ចារ្យប្រសិនបើនេះជាផ្លូវត្រួតពិនិត្យទីក្រុងវាល្អណាស់ប៉ុន្តែយើងអាចធ្វើវាបានប៉ុន្តែបានជ័យជំនះលើផ្លូវគ្រប់គ្រងរបស់រដ្ឋនេះគឺជាការប្រជុំដំបូងនៃផ្លូវនេះគឺជាការប្រជុំដំបូងនៃផ្លូវទាំងនេះ។ đđylầnđầutiđngtôiđi vn những con đàộlạ Khi Nóng, đLàMộtCáchúlạàlạ, đđmộlạ, đđmộtát ឡៃ, đđmộtcáchkkỳlạđàlạ, đđmộtacỳàlạ, đđmộlạ, đàlạạđmộlạ MộtCáchkỳlạđàlạ, đđmộtacđàlạ, đđmộlạ, đđmộlạ, đđmộlạđđlàlạlạlạLà đđlàộmộtachkỳlạlạtCáchỳàđmộtacđàlạ, đđmộlạ, đđmộlạ, đđmộlạđỳmộlạ, đđmộlạ ទោះជាយ៉ាងណា, đđLàđLàỳLàạLà l LàỳLàỳỳỳLàỳđLàđLàđmộta c àlạ, đỳlàlạ, đđlàlạđđវិធីប្លែក ស្ថានីយ៍ប៉ូលីសរដ្ឋនិងប៉ូលីសរដ្ឋគឺមកពីផ្លូវរដ្ឋម្តងទៀត។ សូម្បីតែនៅក្នុងពាក្យសុំនេះធ្វើឱ្យអ្វីៗកាន់តែស្មុគស្មាញពីព្រោះតាមបច្ចេកទេសផ្លូវថ្នល់ត្រូវបានអនុវត្តដោយប៉ូលីសរដ្ឋ។ ដូច្នេះលើសពីនេះទៅទៀតប៉ុន្តែឥឡូវនេះខ្ញុំចង់ដឹងអំពីគណៈកម្មាធិការកង់ Medford ពីព្រោះវាច្បាស់ថាវាគឺជាដំណើរកម្សាន្តកង់ដ៏អស្ចារ្យដែលជាវិធីដ៏ល្អមួយដើម្បីទៅដល់ទីក្រុងយ៉ាងឆាប់រហ័សប៉ុន្តែវាក៏អាចជាមធ្យោបាយដ៏គ្រោះថ្នាក់មួយក្នុងការធ្វើដំណើរហើយមិនគួរធ្វើ។ បីរក្រោយមក នេះគឺជាការសន្ទនាជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រឹក្សាកង់កង់ Medford ។ វិធីកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងគឺអាចធ្វើទៅបានដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតហើយនៅតែជាមធ្យោបាយដ៏ល្អមួយក្នុងការធ្វើដំណើរទៅទីក្រុង។ សមស្របសម្រាប់កុមារនិងវិធីដ៏ល្អមួយក្នុងការស្វែងរកនិងចាកចេញពីសាលារៀនការងារនិងអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលយើងត្រូវការ។ ដូច្នេះប្រសិនបើនោះ ដោយប្រធានាធិបតីប្រសិនបើគាត់ចង់អញ្ជើញអ្នកតំណាងឱ្យគណៈកម្មាធិការកង់នៅក្រុមប្រឹក្សាភិបាលខ្ញុំគិតថាគាត់ចង់និយាយអំពីអាទិភាពមួយចំនួន។

[Zac Bears]: ប្រាកដ។ ត្រឹមត្រូវ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បានវាយ៉ាងឆាប់រហ័សអ្នកអាចទៅហើយវានឹងលឿនណាស់។ ខ្ញុំអាចអានបានតែពីរនិងអ៊ីម៉ែលប៉ុណ្ណោះ។ មាននរណាម្នាក់បានចេញពីទីក្រុង Todd Blake ចាប់តាំងពីថ្ងៃសុក្រ។ សួស្តីណែនាំ។ ជាអកុសលដូចដែលអ្នកបានដឹង គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នាពេលថ្មីៗនេះទាំងពីរបានបង្កការស្លាប់សម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងនៅ Medford ។ ខ្ញុំសូមប្រាប់អ្នកថាកិច្ចការបរទេសនិងការបង្វិលពីលោកសាមធ័រវូដជ្រលងភ្នំនិងផ្លូវកាត់តាមដងផ្លូវនៅតាមដងទន្លេនិងផ្លូវបឹងកំពុងធ្វើការដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសន្តិសុខក្នុងតំបន់ទាំងនេះ។ យើងសង្ឃឹមថាការកែលម្អចុងក្រោយអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវលក្ខខណ្ឌដែលមានស្រាប់ហើយសង្ឃឹមថាពួកគេអាចដាក់ពាក្យសុំបានឆាប់បំផុត។ ខ្ញុំមិនអាចតំណាងឱ្យភ្នាក់ងារណាមួយនៅក្នុងផែនការឬកាលវិភាគជាក់លាក់របស់ពួកគេទេប៉ុន្តែខ្ញុំសង្ឃឹមថា។ និយាយដោយស្មោះត្រង់លោក Todd Blake នាយកដឹកជញ្ជូននិងដឹកជញ្ជូន។ បន្ទាប់ពីនោះអ្នកស្រុកមួយចំនួនក៏បានទៅមន្ទីរផ្សេងៗគ្នាហើយមានចម្លើយជាច្រើននៅជុំវិញក្លឹបបង្វិលនៅផ្លូវដែលជាផែនការទស្សនទានបច្ចុប្បន្នរបស់យើងផ្តោតលើការកែតម្រូវ។ ផ្ទៃខាងកល្មមបង្វិលហើយស្រង់ច្រងជុំវិញកាត់បន្ថយទទឹងរបស់ផ្លូវវាង។ ការកែប្រែវិទ្យុនិងផ្នែកចូលទាក់ទងនឹងហាងបង្វិលនឹងកាត់បន្ថយល្បឿននៃចលនាដូច្នេះការកែលម្អអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវសុវត្ថិភាពនិងអ្នកប្រើដែលងាយរងគ្រោះ។ ជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងរស់ឡើងវិញរបស់សហព័ន្ធដែលកំពុងកើតឡើងនៅក្នុងផ្នែក I-93 នេះការធ្វើវិសោធនកម្មគឺអនុវត្តរដូវកាលសាងសង់នេះ។ វិធីសាស្រ្តនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យយើងពន្លឿនការងារដែលត្រូវការដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការតភ្ជាប់របស់អ្នកថ្មើរជើងនិងកង់នៅភាគខាងលិចនិងខាងលិចនៃកាសែត។ ដូច្នេះទាំងនេះគឺជាការប្រាស្រ័យទាក់ទងទាំងពីរដែលខ្ញុំបានទទួល។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ថ្លែងអំណរគុណដល់គណៈកម្មាធិការកង់របស់យើង។ ខ្ញុំដឹងថានេះមិនមែនជារឿងតែមួយគត់ដែលយើងកំពុងនិយាយនៅទីនេះអំពីតំបន់ជាក់លាក់ទាំងពីរនៃព្រឹត្តិការណ៍ជាក់លាក់ទាំងពីរនេះទេ។ ខ្ញុំដឹងថាអ្នកកំពុងធ្វើការហើយមានផែនការកង់ទីក្រុងដែលអ្នកចង់ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។ ការស្តាប់រឿងនេះពិតជាលើកទឹកចិត្តនិងរង់ចាំការវិនិយោគបន្ថែមទៀតលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ ដូច្នេះខ្ញុំនឹងឱ្យវាដល់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកអាចចុះឈ្មោះជាមួយអ៊ីម៉ែលនិងអាសយដ្ឋានរបស់អ្នកយើងនឹងស្តាប់អ្នក។

[Daniel Nuzzo-Mueller]: ខ្ញុំឈ្មោះដានីយ៉ែលណុនហ្សូ - មូលឡឺហើយខ្ញុំជាអ្នកស្រុកនៃ Woburn Street, Medford, Massachusetts ។ Woburn ផ្លូវលេខ 3 ។ ដូច្នេះរឿងមួយដែលខ្ញុំចង់ចង្អុលបង្ហាញ វាអាចនឹងគួរឱ្យសោកស្តាយណាស់នៅពេលដែលអត្រារំពឹងទុកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមើលឃើញការកែលម្អទាំងនេះ។ ខ្ញុំគិតថាប្រសិនបើព្រឹត្តិការណ៍ទាំងនេះមិនកើតឡើងយើងរំពឹងថានឹងមាន។ យើងដឹងថានេះគឺជាសំណួរល្អប៉ុន្តែមានទីក្រុងជាច្រើនដែលបានឧទ្ទិសដល់ចក្ខុវិស័យសូន្យ។ ហើយខ្ញុំគិតថានេះគឺជាអ្វីដែលយើងប្រៀបបាននឹងទីក្រុងហើយគួរតែព្យាយាមសម្របសម្រួល។ លើសពីនេះទៀតខ្ញុំមានបញ្ជីអាទិភាពសម្រាប់គណៈកម្មាធិការកង់ដែលខ្ញុំចង់ទាក់ទង។ មួយក្នុងចំណោមរបស់ទាំងនេះនឹងតម្រូវឱ្យមានមូលនិធិរដ្ឋនិងសហព័ន្ធដើម្បីលើកកម្ពស់ទោចក្រយាននិងអ្នកថ្មើរជើងប្រសិនបើអាច។ តំឡើងទោចក្រយានដែលមានគុណភាពទៀងទាត់ហើយសុំឱ្យអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ឯកជននៅជាប់សណ្ឋាគារនៅលើធ្នើនៅពេលដែលស្វែងរកការអនុម័តរបស់គម្រោង។ ការដំឡើងនិងតម្រូវឱ្យមានការជួសជុលកង់ត្រូវបានការពារនៅលើផ្លូវហាយវេឬរថភ្លើងច្រើន។ ទន្ទឹមនឹងនេះការជួសជុលវិធានការណ៍នៃប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ដោយស្ងប់ស្ងាត់នៅតាមផ្លូវក្បែរនោះ។ ជាការប្រសើរណាស់, បន្តចិញ្ចឹមបណ្តាញកង់ពណ៌បៃតង, Todd បានធ្វើការដ៏អស្ចារ្យមួយប៉ុន្តែយើងចង់ឃើញវា។ អ្នកដឹងទេក្នុងនោះពួកគេនៅតែបន្តថតដោយផ្នែកផ្សេងទៀតនៃទីក្រុង។ អាទិភាពសម្រាប់ការថែទាំផ្លូវនិងភាពងាយរងគ្រោះអាចកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ គ្រោះថ្នាក់សម្រាប់អ្នកជិះកង់កំពុងព្យាយាមចែកចាយផ្លូវថ្នល់ជាមួយឡាន។ នេះអាចជាស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់បំផុតនៅពេលមនុស្សម្នាក់ត្រូវបានបង្ខំឱ្យផ្លាស់ប្តូរឬបុកដែលអាចបណ្តាលឱ្យរងរបួស។ នេះមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់អ្នកជិះកង់។ គស្ញផ្លូវនិងផ្លូវផ្សេងទៀតនៅខាងក្រៅផ្លូវហើយផ្តល់សញ្ញាសម្គាល់និងគន្លឹះដើម្បីជួយអ្នកជិះកង់រកផ្លូវដែលសមរម្យបំផុតនៅចំនុច។ លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងដំណាក់កាលរៀបចំផែនការប្រសិនបើអាចធ្វើបានផែនការចរាចរណ៍ត្រូវបានបង្កើតឡើងយ៉ាងជិតស្និទ្ធបំផុតតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ នៅពេលដែលអាចធ្វើបានវិភាគការប្រឈមមុខគ្នានិងចន្លោះប្រហោងយ៉ាងជិតស្និទ្ធហើយរាយការណ៍របាយការណ៍ទាំងនេះជារៀងរាល់ឆ្នាំដូច្នេះយើងអាចមើលឃើញទីក្រុងនេះមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់សមាជិកសាធារណៈ។ ខ្ញុំដឹងថាពាក្យសុំនេះមិនមាននៅក្នុងបញ្ជីនៃបញ្ហាដែលចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយទេនាយកដ្ឋានប៉ូលីស Medford ផ្តល់អាទិភាពដល់ការដាក់ពាក្យសុំទិន្នន័យក្នុងករណីមានឥរិយាបទបើកបរគ្រោះថ្នាក់និងការយាយីដែលបានកើតឡើង។ យើងបាននិយាយជាមួយពួកគេដូច្នេះវឌ្ឍនភាពត្រូវបានធ្វើឡើងនៅទីនោះ។ ប៉ុន្តែនោះគ្រាន់តែជាអ្វីដែលត្រូវធ្វើម្តងទៀតនៅទីនេះ Park Medford ក៏ផ្តល់អាទិភាពដល់តម្រូវការរបស់អ្នកជិះកង់ដែលបានអនុវត្តចំណតរថយន្តដឹកយន្តហោះដឹកយន្តហោះនិងរបស់ផ្សេងទៀតដែលធ្វើឱ្យអ្នកជិះកង់កាន់តែពិបាក។ មើល, ដើម្បីសម្អាតព្រិល។ យើងក៏ចង់ឃើញការងាររដ្ឋនិងភ្នាក់ងារក្នុងស្រុកដែលត្រូវការក៏ដូចជាកម្មវិធីទីផ្សារឯកជនដោយគ្មានព្រិល។ ខ្ញុំគិតថាពេលខ្លះវាអាចត្រូវបានគេមើលរំលង។ និងការអប់រំនិងការប្តេជ្ញាចិត្ត។ យើងសង្ឃឹមថាទីក្រុងនេះនឹងត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុងការអនុម័តលើច្បាប់នៃជើងបួននិងដែនកំណត់ល្បឿនដែលយើងបានកំណត់សម្រាប់ទីក្រុងដែលមានចម្ងាយ 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ យើងសង្ឃឹមថានេះនឹងត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយយ៉ាងទូលំទូលាយ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាគណៈកម្មាធិការនេះត្រូវបានកំណត់បន្ថែមទៀត។

[Zac Bears]: Спасибо Я прошу вас поделиться этим файлом всем. На консультации Лашара.

[Emily Lazzaro]: Спасибо, что поделились этим контентом. Я думаю, что это действительно закончилось. У нас есть что -то с точки зрения регулярных встреч В качестве ветки, бюджетные руководства на наши бюджетные встречи, мы подготовимся в этом месяце. Итак, вы можете больше говорить о приоритетных бюджетах, а затем поговорить, вы знаете? Если у вас есть представление о дне, чтобы тратить затраты, все затраты и то, как мы можем использовать их в качестве предложений, это может направлять их.

[Zac Bears]: Спасибо Просто второй советник Лазаро. Спасибо Я просто хотел знать, и Элиэль держал ее за руку, поэтому я пошел к вам и пошел в Эмили. Это хорошо.

[Daniel Nuzzo-Mueller]: О, я действительно дал эмилию. Я уверен, что могу получить информацию об этом.

[Zac Bears]: Эмили - место. Вы новое место. Правильно. Сиденье узнает Эмили или. Пожалуйста, зарегистрируйте свое имя и адрес.

[Emily O'Brien]: Привет, я Эмили Обер Губернатор 117 Губернатор бульвара. По некоторым причинам я не могу повернуть видео и не знаю, почему. Извините за это. Что-нибудь. "

[Zac Bears]: Вы должны быть в состоянии сейчас. Извини.

[Emily O'Brien]: ដេលករកាន អូតោះទៅ។ ល្អណាស់។ សូមអរគុណច្រើនចំពោះការទទួលយកប្រធានបទទាំងនេះ។ នេះពិតជាសំខាន់សម្រាប់យើង។ ហើយយើងជឿជាក់ថានេះនឹងមានសារៈសំខាន់កាន់តែខ្លាំងឡើងនៅពេលដែលក្រុមប្រឹក្សាជឿជាក់ថាការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងការចែកភាគថាសធ្វើឱ្យសាងសង់ផ្ទះរាំឬកាត់បន្ថយលក្ខខណ្ឌចតរថយន្តយ៉ាងងាយស្រួល។ មានការជំនួសមួយទៀតរឹតតែសំខាន់ជាងសម្រាប់អ្នករាល់គ្នា រថយន្តពេញវ័យនៅលើផ្ទះនីមួយៗអស់រយៈពេលជាង 16 ឆ្នាំ។ នេះមិនមានន័យថាមនុស្សត្រូវជិះកង់គ្រប់ពេលវេលាដើម្បីធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងទេ។ នេះគ្រាន់តែជាកង់ដែលគួរជាផ្នែកមួយនៃល្បាយដែលធ្វើឱ្យផ្ទះនីមួយៗមានឡានតែមួយជំនួសឱ្យពីរឬច្រើនជាងនេះ។ សម្រាប់គម្រោងថវិកាមួយចំនួនរឿងមួយទៀតដែលដានីយ៉ែលមិនបានលើកឡើងនោះទេគឺយើងពិតជាចង់មានជំហរបំភ្លឺ amy នៅចំណុចមួយចំនួន។ វាមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់ក្នុងនាមជាមនុស្សម្នាក់។ នៅក្នុងទិដ្ឋភាពជិះកង់និងអ្នកថ្មើរជើងរបស់ Medford ។ នៅពេលដែលទីតាំងនេះពេញហើយពិតជាមានគម្លាតនៅទីនោះ។ សម្រាប់ធ្នើកង់អ្នកត្រូវតែយោងទៅ Todd ។ អ្វីដែលពួកគេប្រាប់យើងគឺអំពីតម្លៃថវិកាការផ្តោតអារម្មណ៍នៃជម្លោះគឺមិនចាំបាច់ជាតម្លៃទិញធ្នើទេ។ តាមពិតពួកគេមិនថ្លៃណាស់ទេ MAPC មានផែនការគ្រឿងទេសដែលខ្ញុំគិតថាគួរតែទទួលបានតម្លៃពាក់កណ្តាលសម្រាប់ពួកគេ។ មូលហេតុនៃជម្លោះគឺតំឡើងធនធាននិងអ្នកដែលបំភ្លឺពួកគេនៅលើឥដ្ឋ។ តាមពិតវាប្រហែលជាមិនមែនជាបញ្ហាសន្តិសុខទេ អ្នកដឹងទេកង់មិនត្រូវបានគេលួចទេនៅពេលដែលពួកគេត្រូវបានបិទជាមួយនឹងរបស់របរស្តង់ដារតិចពួកគេស្ថិតនៅលើផ្លូវឬដួលហើយរារាំងចិញ្ចើមផ្លូវ។ ល។ ប៉ុន្តែវាគឺជាផ្នែកមួយនៃការធ្វើឱ្យ Medford មានអារម្មណ៍ថាមានភាពរាក់ទាក់ហើយធ្វើឱ្យវាមើលទៅសមហេតុផលហើយអ្នកនឹងដើរទៅកាន់ហាងនៅគ្រប់ទីកន្លែងដែលអ្នកមក។ រឿងមួយទៀតគឺថានៅផ្នែកនៃព័ត៌មានយើងក៏គិតថាវាចាំបាច់ក្នុងការមានការអប់រំនិងព័ត៌មានល្អ ៗ នៅពេលដែលមិនមានកន្លែងទំនេរគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកជិះកង់និងរថយន្ត។ នៅលើបទចម្រៀងដដែលក្នុងពេលតែមួយ។ ហើយយើងមានខ្សែ Medford ជាច្រើនដែលសំខាន់ណាស់ព្រោះពួកគេមិនមានផ្លូវគ្រប់គ្រាន់ដូច្នេះយើងមិនអាចពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់កង់បានទេហើយយោងទៅតាមនិយមន័យមានន័យថាមិនមានកន្លែងទំនេរគ្រប់គ្រាន់ទេ កង់មួយនៅលើកង់មួយសម្រាប់ជើងមួយនិងកន្លះដោយមិនឆ្លងកាត់កណ្តាលនេះច្បាស់ណាស់វាចាំបាច់ត្រូវកើតឡើងនៅពេលដែលគ្មាននរណាម្នាក់បញ្ច្រាស។ ជម្លោះនៃការរំពឹងទុកនៃអ្វីដែលបានកើតឡើងនៅក្នុងស្ថានភាពទាំងនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃកង់ដែលមិនមានសុវត្ថិភាពជាងមុនដែលធ្វើឱ្យការប្រើប្រាស់កាន់តែគួរឱ្យភ័យខ្លាចដែលនាំឱ្យមានការយាយីលើកទី 2 ដែលបានលើកឡើងដោយដានីយ៉ែល។ ដូច្នេះយើងជឿជាក់ថានេះក៏ជាផ្នែកមួយរបស់វាដែរ។ យើងមានវិធីជាច្រើនលើកលែងតែការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់មួយចំនួន (ដូចជាការប្រែក្លាយវាទៅជាផ្លូវញាណ) ដោយគ្មានកន្លែងសម្រាប់រថយន្ដកង់ខ្លីទោះបីជាយើងមានប្រាក់ស្វាគមន៍អ្វីៗដែលបានធ្វើត្រាប់តាមក៏ដោយ។ ដូច្នេះយើងគិតថានេះគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៅទីនេះ។ ហើយការដាក់ពាក្យសុំល្បឿនខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ធ្វើម្តងទៀតថានេះគឺជាប្រភេទសំខាន់សម្រាប់យើង។ ប្រសិនបើឡានមកជិតខ្ញុំពីក្រោយហើយគិតថាពួកគេគួរតែដើរ 35 ហើយខ្ញុំនឹងមានអាយុ 15 ឆ្នាំពួកគេគិតថាពួកគេត្រូវបន្ថយល្បឿនរហូតដល់ 15 បើប្រៀបធៀបទៅនឹងពួកគេគិតថាពួកគេគួរតែដើរ 25 ។ ទោះបីមាននរណាម្នាក់នៅលើផ្លូវហាយវ៉េរបស់រដ្ឋក៏ដោយបុរសនោះប្រហែលជាមិនមែនជាលើកដំបូងដែលគាត់បានពន្លឿននៅថ្ងៃនោះទេ។ ប្រសិនបើពួកគេបង្កើនល្បឿននៅលើផ្លូវរដ្ឋពួកគេអាចពន្លឿននៅលើផ្លូវ Medford ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាទោះបីការពិតនេះគឺជាប៉ូលីស Medford ទទួលបន្ទុកផ្លូវរដ្ឋការប្រើប្រាស់ល្បឿនតែម្នាក់ឯងនៅលើផ្លូវរបស់ Medford គឺជាការចាប់ផ្តើមដ៏ល្អ។ រឿងដដែលនេះកើតឡើងចំពោះឧទ្យានកង់។ ពួកគេបានស្រែករកមនុស្សដែលមិនបានប្រើរថភ្លើងប៉ុន្តែការប្រណាំងកង់ត្រូវបានរារាំងដោយរថយន្តចត។ ទាំងនេះគឺជាថ្ងៃរបស់អ្នកថ្មើរជើង អ្នកដែលគិតអូវាមិនមែនជាបញ្ហាធំទេ។ ខ្ញុំនៅទីនោះពីរបីនាទី។ ទោះយ៉ាងណាវាចំណាយពេលតែពីរបីនាទីប៉ុណ្ណោះសម្រាប់មនុស្សដែលមើលមិនឃើញនៅពេលដែលអ្នកថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ព្រោះមានឡានចតនៅទីនោះ។ ដូច្នេះបញ្ហាចំណតទាំងនេះមិនតូចទេ។ អ្នកដឹងទេពួកគេមិនសំខាន់ទេ។ របស់ទាំងនេះបានធ្វើត្រឹមត្រូវ ការចំណាយរបស់អ្នកថ្មើរជើងនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវគឺមើលមិនឃើញហើយធ្វើឱ្យកង់មានគ្រោះថ្នាក់ក្នុងការប្រើប្រាស់។ ដូច្នេះទាំងនេះគឺជាអាទិភាពផ្សេងទៀតរបស់យើងទាំងក្នុងថវិកានិងអាទិភាពផ្សេងទៀត។ សូមអរគុណអ្នកខ្លាំងណាស់ដែលបានរៀបចំពេលវេលាដើម្បីរៀបចំយើង។

[Zac Bears]: Спасибо, Эмили.

[Daniel Nuzzo-Mueller]: Да, дай мне посмотреть. Итак, чтобы увидеть нашу вход в бюджет, сохраните его. Я должен помнить, что у нас сейчас нет определенного числа. Мы можем продолжить с теми, кто привлекает их внимание после следующей встречи. Два инженера по дорожным движениям включают одну из них езда на велосипеде в инфраструктуру. Я думаю, что Эмили предположила, что позиция Эми не была заполнена, и мы попросили ее принять приоритет. Ищите достаточно сотрудников DPW, чтобы снова делать такие вещи, как Райар, а также устанавливает утомительные, время, время и пустота. Defefe DPW достаточно, чтобы позволить коллекции тротуаров и технического обслуживания дорог, чтобы позволить следующие потребности DPW. Запросите предыдущий и федеральный бюджет, а также средства для покупки, установки и обслуживания колесного оборудования в качестве колеса.

[Zac Bears]: Хорошо, спасибо. У нас есть какие -нибудь другие консультанты? Директор Колина.

[Kit Collins]: Спасибо Я просто хочу поблагодарить вас сегодня вечером, вы и остальную часть комитета. Я очень ценю работу, которую вы выполняли все годы, я знаю, что хочу обратиться к мнению, которые вы сделали в своей речи К сожалению, большая часть безопасности колеса, колеса, проблемы безопасности дорожного движения вдохновляются, избегая трагедии, которая возникает в сообществе. Извините, вам нужно выполнять свою собственную работу, но спасибо за вашу помощь и обеспечить безопасность для пешеходов, вождения и всего в будущем. Я так рад, что это обсуждение проводится. Я велосипедист, но я думаю, что мы все, если у вас есть велосипед, у всех нас есть колесо и Сделайте все возможное, чтобы сделать свой путь для всех, и, как я думаю, вы знаете, что смотрите на наших соседей, они похожи на школьницу, которая пошла в старую школу. Очень важно, чтобы мы выполняли любую инфраструктуру и средства, необходимые для достижения изменений, зарегистрированных для людей. Таким образом, я буду поддерживать любое предложение о финансировании, которое мы отправили губернатору во время финансового сезона в финансовом году на 26 -летие, чтобы сменить иглу в Медфорде. Я хочу ответить на вашу благодарность Директор Блейка Блейк усердно работал для него и его команды, чтобы расширить нашу велосипедную сеть в городе. Велосипеда недостаточно. Это также важно. Я знаю, что комитет усердно работает. Очень важно знать это, и водитель знает, как иметь дело с велосипедистами и велосипедами. У нас есть много рабочих мест в сообществе. Таким образом, те, кто знает правила дорог и уважает свою собственную безопасность и безопасность. Поэтому я хочу продолжить эти разговоры, чтобы мы могли зарабатывать деньги, когда это необходимо, чтобы люди были в безопасности на дороге. Большое спасибо.

[Daniel Nuzzo-Mueller]: Спасибо консультанту.

[Zac Bears]: Спасибо Колин Советник. HSEH советы.

[Justin Tseng]: Спасибо Я ответил на комментарии моих коллег. Знать, Даже если вы не едете на велосипеде, вы почти знаете свою жизнь. Очень важно, чтобы мы защитили всю нашу жизнь, могли быть безопасно на пути. Я прочитал файл разногласий для сотрудника. Это очень полезно для нас, как консультант -гид, вы знаете, наши мысли достигают сезона и предлагают конкретные примеры того, что мы можем сделать. Это сделает это, я уверен Йо. Во время введения городского совета мы задаем много вопросов в департаменте. Я действительно хочу знать в будущем, вы знаете Комитет и мы находимся в городском совете, мы оба говорим о бюджетном элементе, чтобы понять, что мы можем защитить, кажется, что это практическое план действий, чтобы сделать что -либо. Я думаю, что есть некоторые комиссии Совета, чтобы помочь. Например, поощрение жалоб на устранение снега и всего? Сайт местных социальных сетей в социальных сетях может быть чем -то, чем может помочь общественный комитет по вступлению в себя. Так что я верю Как консультант, будет полезно рассмотреть позже, что комитет может помочь нам в некоторых усилиях. Так что это очень полезно. Большое спасибо. Я думаю, что хочу помнить, что все в доме безопасности - это не просто моральная проблема, но и есть хорошая проблема. Я слышал, что в Медфорде было много случаев, в которых велосипедисты были прерваны и угрожали водителем. Это неправильно. Фактически, он считается агрессивным и может быть наказан при Массачусетсе, преступниках и гражданских преступниках. Так что я имею в виду, что это закон штата, и наш город очень важен для него. Это не шутка. Спасибо.

[Zac Bears]: Есть ли у членов совета много предложений? Не видите этого, кто -нибудь хочет об этом поговорить? Я не вижу ничего, что узнаю, что предложение знает, что у нас будет больше встреч по этой теме. Мы хотим сосредоточиться на приложении и встрече, которую мы можем там сделать. Мы также проведем наше следующее бюджетное собрание, и кажется, что консультант рассмотрит эти запросы, когда мы сделаем запрос города на городской бюджет. Мы можем сохранить Нажмите на вопросы, которые мы можем следовать. Вы знаете, мы не можем добавить товар в бюджет или аренду, но мы можем сделать некоторые запросы и разговоры.

[Emily Lazzaro]: Я просто хочу поблагодарить за его защиту, я хочу Это не имеет спорного в городе. Те, кто хочет защитить людей, переезжают в город. Так я думаю, что мы Мы будем продолжать делать все, что может, и президент сказал, что это самое простое при представлении проблемы, которую мы видим, чтобы защитить себя, чтобы защитить себя. Но я действительно восхищаюсь теми, кто тусуется и делится тем, что у вас есть Установите конкретные формы, которые мы можем помочь. Поэтому я думаю, что бюджет кажется хорошим временем для обсуждения. Спасибо

[Zac Bears]: Спасибо Сейчас есть и другие обсуждения или публичные комментарии?

[Daniel Nuzzo-Mueller]: Я буду знать, что расстану приоритет президенту В какой -то момент в ближайшем будущем, каковы конкретные количества этих соединений?

[Zac Bears]: Конечно, да. Это отличная работа с отделом. Я думаю, что весь список хорош. Я считаю, что если мы сможем попытаться что -то сделать сейчас или по самой низкой цене или приоритете, который нам нужен сейчас, это всегда полезной идеей. Вы можете поделиться и отправить по электронной почте одному из нас в любое время и убедиться, что он движется.

[Daniel Nuzzo-Mueller]: Большое спасибо.

[Zac Bears]: Вы также можете дать CCS для своих сотрудников. Если вы хотите увидеть что -то, что они видят, отправьте его Адаму. Спасибо. Есть ли упражнения на полу? Движение по преобразованию файлов и комитетов? Поддерживается консультантами Leming? Подчеркнул Lazzaro Compture, те, кто хвалит? Противоположный? В ходе этой встречи в этой встрече было отказано спасибо.



Вернуться ко всем транскриптам