[Kit Collins]: Ngày 14 tháng 8 năm 2024, một cuộc họp lập kế hoạch và giấy phép sẽ được tổ chức tại Thành phố Medford. Cuộc họp sẽ được tổ chức vào lúc 19 giờ tối. Trong phòng hội đồng thành phố, tầng hai và kéo. Ông Clerk, gọi hóa đơn.
[Adam Hurtubise]: Triển lãm. Triển lãm.
[Kit Collins]: Triển lãm.
[Adam Hurtubise]: Triển lãm.
[Kit Collins]: Tôi đã thấy cố vấn của Callahan cùng nhau.
[Adam Hurtubise]: An toàn.
[Kit Collins]: Được rồi. Tuyệt vời, cảm ơn. Cảm ơn bạn vì sự kiên nhẫn và hợp tác của bạn. Yếu tố thảo luận của cuộc họp ủy ban này một lần nữa cập nhật 24-033 trong khu vực vườn cho các đội liên quan đến nhà trọ. Tại cuộc họp ủy ban cuối cùng của chúng tôi, ba đến ba tuần trước, chúng tôi đã quên một hội thảo bản đồ tuyệt vời, sẵn sàng cho các thành viên Innes. Chúng tôi quan sát rằng nhiều biểu đồ phân vùng khác nhau cho thấy các tính năng khác nhau của phân vùng Medford. Chúng tôi chia chúng trên các bảng vào máy ảnh của Hội đồng thành phố. Tất cả chúng ta có thể xem xét. Nhiều người hỏi ghi chú và câu hỏi. Đây là một loại cuộc trò chuyện và sắp xếp chú thích diễn đàn không chính thức hơn và đặt câu hỏi cho các thành viên NS. Vì vậy, tôi biết chúng tôi sẽ có một báo cáo ngắn tối nay. Một số kết luận chính của diễn đàn này. Rõ ràng có rất nhiều người, vì vậy tôi hy vọng chúng ta có thể nhanh chóng chơi các khía cạnh quan trọng nhất sẽ thông báo cho công việc ngắn hạn trực tiếp hơn cho ủy ban hiện tại, đó là về việc thảo luận và xem xét các hành lang đường huyền bí được đề xuất mới nhất và hành lang Salem Street. Tôi nghĩ chúng ta cũng sẽ nghe thấy cuối cùng Các luật ADU được cập nhật gần đây đã được thực hiện ở cấp tiểu bang, và có lẽ đây là một số quy định chuyển đổi tin tức mới nhất liên quan đến các vấn đề này vì chúng liên quan đến toàn bộ chiến lược nhà ở trong khu vực và toàn cầu. Tôi biết chúng tôi đang bắt đầu một chút Đằng sau chương trình, đó hoàn toàn là lỗi của tôi và tôi xin lỗi vì điều đó. Mặc dù vậy, từ cuộc họp này, có bảy giờ để bắt đầu và tôi sẽ yêu cầu bạn làm hết sức mình để làm điều này vào lúc 830, bởi vì có những ngày dài cho đội thành phố chứ không phải người từ hội đồng thành phố. Cảm ơn rất nhiều. Nếu bạn có nghĩa là một cái gì đó, thì một đồng nghiệp rời NS sẽ chuyển nó cho Giám đốc Hunt và Evans Planner.
[Alicia Hunt]: Cảm ơn bạn, bà Tổng thống. Alicia Hunt của Bộ Kế hoạch. Tôi với Danielle Evans. Tôi không nghĩ rằng chúng tôi thực sự có một bình luận mở đầu. Nhóm liên kết của Innes đã được yêu cầu mở rộng, và tôi nghĩ rằng họ muốn giới thiệu nó.
[Kit Collins]: Xuất sắc. Cảm ơn rất nhiều. Cảm ơn bạn đã ở đây, Paola và Jimmy.
[Rocha]: Chắc chắn.
[Paula Ramos Martinez]: Good afternoon. Yes, thank you for inviting us. It's almost every week. I'm here. I'm Paula Ramos-Martinez. I'm from Enos Associates, senior urban planner. And I'm here with Jimmy Rocha. He's our GIS specialist. And he's the one that has prepared for the last workshop all the amazing maps. So I will share the presentation over here. Do you see my screen? Yes. Sorry for this. So in the agenda what I have planned for today is I will, because there is a lot of things, so what we're going to do is a very fast report from the last planning committee meeting. We had the workshop so I'm going to go through the report but quite fast. We send it today to the councillors so if there is anything that they want to suggest or add to the conversation please it's more than welcome to do so. Then we're going to go through the zoning recommendations for the corridors. We are examining Mystic Avenue and Salem Street and then a bit of the next steps that we have and we will talk about the future land use for the corridors, squares and neighbourhood centres, how we are planning in doing so. I have the timeline next, so you will see a bit of that just in a few seconds. And then we are still working on some of the studies we have, the condo conversion, housing definitions, and that will be like co-live and co-housing, the way that people are living together and obviously that matters to zoning. And then we will go into incentive zoning and green and cool score. All these studies are going to be for the next meeting because otherwise it's really impossible to go through everything at this moment. So we will show some precedents and go through it quite deeply. But at the moment, we are going to do the report and the zoning recommendations. For the timeline, what I would like to do is to have certain days for an for the more study areas focus and then having between the more wide strategies. So, for example, last time we did the workshop, it was July 24th. Today, we're doing the Corridors Mystic Avenue and Salem Street. For the next one, we want to do the condo conversion, housing definitions and incentive zoning. September 25th, we want to, what we are going to do today for the corridors, we want to do it for the squares. October 9, we will give the ADUs brief and affordable housing. October 23, the neighbourhood centres. And then again, some citywide strategies. and in November 27th, the corridors that are left or bigger areas that we will also study that are in the comp plan. So it's a bit of having one meeting for more focused areas and one meeting for the bigger citywide so we don't lose the bigger picture and we can go in and out, swimming in and swimming out. Um. So for the report from the last meeting in 24th of July, we had this type of very big maps. We had for Medford, we had for Salem Street and Mystic Avenue, and we had all the councillors and also city staff to go through them and give their opinions, their concerns, what was worrying them. And so we had the most that were commented were mainly on the residential clusters. and then on the zoning, asking for a mix of use to app zone to make ADUs by right, multi-tenant and how the transit as well will be affecting. So mainly focusing on the densification but keeping the character, also a lot of concerns of the permeability of the surface, climate resiliency strategies, and so on and so forth. I'm going to, if I can show one second the report So in here, you see that we have all of the plans that we showed and with all of the comments. So all the different typologies and all the comments in one document. What we do is to send it to the Councilors. We send it today and we want you to review it. If you see something that should be there that you are not seeing, please let us know. We would love to hear back from you and add any other concern that you might not know about. And so this is for the report. I would like to start with the corridors because it is quite a lot of things to talk about. And so if there are not any questions about the report or if there are not any comments, I would love to continue. So let me know. Okay. So So the corridors, we have been studying Mystic Avenue and Salem Street. We will start with the Mystic Avenue. We are going to talk a bit about the boundaries, then the connections with the immediate areas. and the opportunities that we might have, the land use, and with the land use we're going to see some sections to help us see a bit the height and how that is being addressed or how that relates to the street. So what do you see in here is Mystic Avenue, we have the yellowish background is the boundary that we have confirmed at the moment, and the black areas that you see the ones in Main Street. that is all black were proposed in the workshop. We thought it is a very great idea to add these ones, these two blocks. And so we suggest to also have it in. And then we have these two areas that we suggest that are included, but that we need more information We need also to contact the residents, we need to have a bit more of reach out to see if this is possible or not. To us it's interesting because we have Willis Avenue that is the parallel to Main Street, connects also Main Street with Mystic Avenue, and it is interesting to to be able to have at the end of the street that corner already telling you that there is some commercial and that we can have this more inner street that is already having the commercial atmosphere that will take you to Mystic Avenue. So we thought these two blocks will be interesting to add and as well as here a bit more in the south because of how it is surrounded. So you have all around these big lots and big buildings. And so these residential are a bit in the middle. And so how we do to make a better transition, we are studying also to make them be part of the Mystic Avenue boundary. What I'm presenting here is just as an idea some connections that can give us a lot of opportunities in these areas. So we have two main connections and that is the one on the north at the other side of Mystic Avenue we have the downtown and so we can have this kind of continuation of the downtown into Main Street. And so when you see these kind of stars is only to referring that there we could have a landmark, we could have a use that has a lot of active ground floor, so that we see that connection and that we give continuation to the downtown. And then further on the south, we have the connection that will be like a green bigger connection with the park. On the other side of Mystic, there's also a connection with Wellington, there is a bike path. So we see a lot of potential to bring this into Mystic Avenue. We have already a green area that can be more urbanized, at the moment it's very green, more like infrastructure green, but that it can be used and so these two areas could be interesting to having a lot of active ground floor. This doesn't mean that it has to be now, this is something that we are studying towards the future and where we see good possibilities and opportunities. And after this, if you want to, I think that I will talk about all Domestic Avenue, and then we can talk about it City Councilor and City staff. But if you want to, there is something that you really need to talk to, to speak out, that's also fine by me. So if you need to interrupt, feel free to interrupt. And then we are going into the land use. This needs to be a bit more detailed, but at the moment we are dividing these into four areas. It's really three, we have the blue areas, the center area, the east of Mystic Avenue and the west of Mystic Avenue are very different. The urban fabric, it's very fragmented on the west. And so we see also the depth of these lots are very different from the east of Mystic. So we have this subtle different of colours because it will reflect in the zoning. So this part of the blue area, how we see it, is that extension of the downtown. It still has all the historical divisions, all the historical street divisions. And so we think it can be very interesting, also very smaller lots that we can have here, a high density, but very kind of small to meet a scale. here we don't want any gas station or auto-oriented, this should be very much, very walkable, very accessible and just as a continuation of downtown. So we do have some, the police building and we have the fire trucks, those are, the fire station, those are civic buildings, so they are not going to have to answer to the zoning. But in any case, it's also interesting to have them in this area. The inner streets should have a totally different ambience than the Mystic Avenue and those we will study further. At the moment we have studied more the Mystic Avenue portion. So we will see how these transitions are made and if this could be more, not totally pedestrian, but more of a shared space. and more intimate kind of feeling. Once we go into the violet, so we see very different environments from the east to the west. So the mixed use, the second, that will be a bit of the continuation of the bluish, we will have it on the west of Mystic Avenue. So it's more fragmented, it's a smaller scale of steel, And the uses are very similar. We have commercial, mixed-use building, and multi-family or multi-unit building. And we will see the stories, we will see it better, the heights in the next slides with the sections. But mostly we're thinking six stories for the blue, six stories for the Mystic Avenue. And then on the other side of Mystic Avenue, because we do have all the infrastructure, we can really go higher. We also have very deep lots. the scale here changes. We are not talking anymore about a smaller scale, but we're going to emit a bigger commercial scale. We are thinking on having a plinth with four stories and then a higher area, not a tower, because it doesn't go into a tower, but a higher element that goes into eight stories, so in total around 12. we can see if that is something feasible. We're just laying the base so we can discuss on top. What we have in all these, the blue and all the violets, we have a very active brown floor. So we are asking from 75 to 100% of the ground floor in Mystic Avenue that is a very active ground floor. And so when we go into the lower area, the pink one, We are thinking on having less active ground floor, so it can be from 25 to 50. This is something that we need to study still. We are thinking about bigger scale. We think about around eight stories high. And then the uses to be, here we can have some auto-oriented, we can have the gas station, we can have life science, and we can have some light industry. So I'm going to start with the sections so that we can see them a bit better. So this is what we have at the moment. We have a lot of commercial that is or one to two stories high, very kind of pod, a lot of auto-oriented areas, very difficult to walk. If you see the walkway, this is the orange strip. We have even the electric poles in it. There is almost no space. And so what we need to do the lines that you see in red dash, those are the boundaries, the lot boundaries. And so, what we need to do, if I start saying that I'm not going to have any setback, any front setback, and I start to put all the stories on top, it's going to feel very cramped. The first thing that I need is to have a space to walk. Otherwise, we will never have an active area in this place, in the street. So, what we do is to give a curb setback. And that means that from the line of the curb, we establish a minimum of setback, in this case is 18 feet. And we go So we established, let's say, a new building line. And that's what you see in this black arrows, what that means. We do it in both sides so that we can really have a better space for walking. At least we have 10 foot for walking. And then the other eight are for green strip where we can have also the pole, electric poles, lighting, where we can have some seating, so a bit of a multifunctional strip area. It also helps if we have a continuous green with the stormwater collection. What we see here is buildings on the front and then we can have some parking, obviously we need parking, but that will be always on the back. And it can be closed, it can be open, that is not so important, but what we really want is that all the active ground floor is in the front. So about the heights in here, we are in the blue area, by the way. Here's only about the bluish area. So we are here. Here we have six stories high. We have some setbacks, some stepbacks, and we could have it from the fourth floor or from the fifth. It can even be a bit playful, so it's not always the same. We have a bit of a skyline, a bit of movement, so that we don't have a canyon kind of feeling. And so we have some step backs that can go from the fourth floor in the west of the Mystic Avenue and only one step back from the east so that we have a difference from one side to the other and we break a bit the symmetry. And the uses that we will have in this area is mixed use, is commercial, is multi-unit, multi-dwelling. And so if it's multi-dwelling and it's only residential use, then the amenity is to be in the ground floor to make it a bit more active. If we go to the next one, this is the center part. We have here is the east side and this is the west side. So the lower part will go on the west. We need to also explore a bit the more fragmented areas that are really in the middle where they have adjacent lots which are residential two and a half or three and so that has to be really that it has to transition well, of course. And then on the east We have a bit of a plinth so that we break and we don't have so high buildings flush into the street. We can even have a bigger curb setback. I'm having the same curb setback in all the street, all the 18. And we can have a bigger in this area because they are taller. And what we want is a plinth of at least four and then to have a roof deck and these roof decks should be or public or if it's for residential where they can to be semi-public. So it's the amenities and they can hang out in here. It's a big step back, so at least is 25-30 step back. And then to have as well in the back, this is more of infrastructural green, so it can help us with the stormwater, but it can also help if we have a bigger kind of more lush green, more intensive. It can also help to clean the view from the highway that is passing next to it. So this is the higher one, this is the bigger and the denser areas, commercial mixed-use, residential, multifamily as well. And then when we go into the last part, these are the lower where we still have some auto-oriented uses. We will try to have the auto-oriented uses on the back of the lots, so more where the where the 93 is running. So we can have more inside the lot, the auto-oriented and more the buildings that are or big commercial or office or life science that are on the front. In here, the street profile changes. This belongs to mass DOT. And so the profile is a bit different. So we don't need the curb setback because it's already wide enough. And what we give is from the boundary lot, we give some setbacks. And it can be a range from 10 to 20. because this is not active, this is not commercial, that I need to be next to it so that it will be interesting to have some more green in front and the building not so far away, so no parking at all, but not so far away that we are losing the contact and we lose the facades, but not so close that interrupts a bit the walkability. So, until here, I have all the Mystic Avenue, and after will come Salem, but I think it's better if we can maybe, I can hear your suggestions, or what do you think about it?
[Kit Collins]: Cảm ơn bạn rất nhiều cho Paola, tôi rất biết ơn về mô tả chung của anh ấy về những gì anh ấy đã chuẩn bị. Tôi biết bạn đã bao gồm một số ý kiến trong hội thảo thẻ của chúng tôi chỉ một vài tuần trước. Tôi có một số ý kiến tự mình, nhưng trước tiên tôi sẽ đến Tổng thống Bear.
[Zac Bears]: Cảm ơn bạn, Tổng thống Collins. Tôi nghĩ rằng điều này là tuyệt vời. Tôi thực sự thích đầu phía bắc của hành lang. Tôi nghĩ rằng đó là về việc khôi phục kiểu sắp xếp truyền thống trước các con đường đến một cộng đồng chấp nhận được, khu phố đã từng là một phần mở rộng thương mại của Quảng trường Medford, chủ yếu là Quảng trường Medford ở phía bên kia của dòng sông, và là một tuổi, ở độ tuổi của ô tô, trong các xưởng sửa chữa và mọi thứ, bạn biết, bạn biết, bạn biết không. Chúng không nhất thiết là những gì chúng ta phải ưu tiên. Vì vậy, tôi thực sự quan tâm đến việc nhìn thấy điều này. Trên thực tế, vấn đề duy nhất của tôi, tôi nghĩ rằng tôi có hai vấn đề. Sự thất vọng của một người là ý tưởng rằng chủ sở hữu tư nhân chấp nhận sự thất vọng kiềm chế vì họ có thể thêm nhiều hơn. Đây có phải là một ý tưởng? Bởi vì tôi nghĩ nó là Có vẻ như bạn đang nói về một 10 feet rất riêng tư, trở lại 10 feet, nghe có vẻ như, ý tôi là, tôi có thể cảm thấy không? Có lẽ chủ sở hữu tư nhân sẽ nói, tôi không muốn làm điều đó. Tôi đã làm điều này và tôi nghĩ rằng tôi muốn biết cách xem ứng dụng. Nếu chúng ta có rất nhiều thứ mà họ muốn thay đổi để xây dựng lại và sau đó quay lại vỉa hè và sau đó có các cấu trúc khác, không phải trên lô, nó sẽ hoạt động như thế nào? Đây là câu hỏi đầu tiên của tôi. Sau đó, tôi có một bình luận thứ hai.
[Paula Ramos Martinez]: Chắc chắn. Vì vậy, hãy trả lời câu hỏi đầu tiên của bạn, vâng, về cơ bản, không gian chúng ta có bây giờ, nếu chúng ta muốn khu vực này thực sự được thương mại hóa, không có không gian. Có hai lựa chọn vì chúng ta không thể phát minh ra không gian, phải không? Vì vậy, chúng tôi có được bản nhạc hoặc chúng tôi phải được thiết lập. Vâng, có những thất bại mới ở nhiều nơi. Vì vậy, đây là rất nhiều biên giới và chúng tôi cách tài sản của bạn khoảng 10 feet. Trong trường hợp này, bạn có thể xây dựng sáu. Vì vậy, tôi nghĩ rằng thu nhập họ nhận được là rất tốt. Chúng tôi có phân vùng, tất cả chúng tôi đều có tất cả những thất bại mà chúng tôi không thể xây dựng. Nó chỉ làm cho nó tích cực hơn, mang lại nhiều người hơn và làm cho nó trở nên khả thi về mặt kinh tế hơn. Chúng ta phải đến để chúng ta thực sự có thể đi. Chúng ta không thể sử dụng một ... một số bóng ở đây, 45 độ. Điều này sẽ đại diện cho các bóng mà các tòa nhà này sẽ chiếu. Và nếu chúng ta vào trong dòng, chúng ta khó có thể rất cao.
[Zac Bears]: Tôi hoàn toàn hiểu trường hợp sử dụng. Tôi nghĩ rằng điều này là tuyệt vời. Tôi nghĩ, trong thực tế, tôi nói, chúng ta thấy nơi nào khác áp dụng và khi sự phát triển xảy ra, các chủ sở hữu dường như nói điều đó có ý nghĩa và chúng ta muốn quay trở lại vỉa hè. Sau đó, bạn biết, chúng tôi biết, các lô khác nhau đã được phát triển vào các thời điểm khác nhau, có một loại, Trong ít nhất một thời gian, không có thất bại trên vỉa hè cho đến khi tòa nhà phản ánh phân vùng cập nhật rằng nó là một phần của hành lang. Tôi muốn biết những gì bạn thấy trong nghiên cứu của bạn.
[Paula Ramos Martinez]: Vì vậy, tại thời điểm này, chúng ta không có sự liên tục trên Đại lộ bí ẩn. Vì vậy, xây dựng những gì họ muốn thực sự là tất cả mọi người. Chúng tôi đã có rất nhiều chỗ đậu xe trước mặt chúng tôi. Đây chủ yếu là những gì bạn sẽ tìm thấy. Do đó, chúng tôi không có nguy cơ xây dựng. Chúng tôi hầu như không có gì, rất ít trong số này. Nó cần có thời gian. Tầm nhìn này sẽ áp dụng trong nhiều năm. Vì vậy, điều này từng chút một, và xử lý tất cả các phát triển mới xảy ra sẽ theo dòng đường cong mới. Điều này xảy ra, tôi đã thấy nó ở nhiều khu vực của nhiều thành phố. Tôi không biết Massachusetts là gì. Tôi có thể thực hiện nghiên cứu này và sau đó liệt kê nó, và khi chúng tôi đưa ra dự thảo, chúng tôi có thể suy nghĩ nhiều hơn về nó. Nhưng đặc biệt là những lựa chọn chúng ta cần, chúng ta cần Những gì đã xảy ra là chúng tôi không có một đường mặt tiền đang diễn ra. Do đó, mỗi tòa nhà ở một vị trí khác nhau. Mỗi tòa nhà hoàn toàn hoặc ngược lại, với nhiều chỗ đậu xe ở phía trước. Sau đó, chúng tôi không có chỗ cho định nghĩa. Nếu chúng ta muốn làm điều này, để bắt đầu thực hiện định nghĩa này ở đây, chúng ta phải đánh dấu một số loại hàng, một số loại hàng, đôi khi được gọi là các đường màu đỏ, nơi tòa nhà diễn ra. Vì vậy, như tôi đã nói, hoặc chúng tôi có được bản nhạc hoặc chúng tôi phải làm điều đó, chúng tôi cần sự thất vọng uốn cong.
[Zac Bears]: Tôi hiểu rồi. Vâng, tôi biết ơn. Tôi không nghĩ rằng tôi nên đào sâu vào nó. Tôi muốn biết làm thế nào bạn nhìn thấy nó trong thực tế. Nó thiết lập các tiêu chuẩn này, và theo thời gian, các tiêu chuẩn phát triển xảy ra trong vấn đề này. Điều này rất có ý nghĩa với tôi. Tôi nghĩ rằng nó đáng để nhìn thấy nó, Phố Đông Nam Hancock. Ý tôi là, đường phố rộng. Con đường bí ẩn, nó không nên rộng như trước. 95% thời gian trống rỗng, và vượt xa là nguy hiểm. Vì vậy, đây là điều tôi nghĩ đến, tôi không biết Massdot sẽ hạ cánh ở đâu, hoặc tôi nghĩ đó là một công cụ rất khó khăn - bởi vì họ điều khiển đường phố Đông Nam Hancock, nhưng bạn biết đấy, bạn có thể nhận được một chút. Tôi nghĩ những bình luận khác của tôi là những gì tôi nghĩ Khu vực kinh doanh, khu vực đỏ ở phía đông bắc, phía đông của Mystic Ave. Tôi không biết nếu nó có ý nghĩa để đối xử với nó. Đây là loại màu đỏ tại Mystic Valley Parkway. Tôi nghĩ rằng theo nhiều cách, các thành phần Hicks Avenue có phần nướng và cuối cùng sẽ được thương mại hóa và sẽ tự động được sử dụng sử dụng chuyên dụng, v.v. Tôi nghĩ rằng phía này có lẽ giống như chúng ta đang đối phó với phía đông của ngã tư Harvard và 16 Đường Thung lũng bí ẩn. Tất nhiên, tôi nghĩ, sự tồn tại của đề xuất khoa học đời sống là trong hiệu suất hợp nhất, và sau đó loại bỏ 40B bằng cách tham gia các thuộc tính. Họ có nhiều ý tưởng và loại bỏ nhiều ý tưởng. Nhưng tôi tự hỏi liệu ít nhất chúng ta có thể không, tôi tự hỏi liệu có cách nào để nói bạn có thể làm như vậy không, hoặc nó không nhất thiết phải là sự kết hợp với sự kết hợp Là không gây dính này. Tôi chỉ nghĩ rằng việc hạn chế tất cả các đợt thương mại đó, thay vì tạo cơ hội để kết hợp các cơ hội có thể lan rộng về phía đông giữa Huyền bí Ave và con đường. Đó chỉ là ý tưởng của tôi, nhưng tôi biết, tôi quan tâm đến việc lắng nghe những gì người khác nghĩ về nó và bộ phận kế hoạch nghĩ gì về nó.
[Paula Ramos Martinez]: Vâng, vì vậy trong lĩnh vực này, chúng tôi có Chỉ để trả lời câu hỏi này. Chúng tôi có rất nhiều đường cao tốc và công viên ở khu vực phía bắc Rosa Rosa. Cuối cùng, chúng tôi cũng có 93 kết nối. Đây là rất nhiều lưu lượng truy cập. Sau đó, một số trong số họ Tự động hướng người dùng muốn di chuyển. Có lẽ trong không gian này, họ có khả năng được hướng về phía nam Đại lộ Mitic. Đây là ý tưởng đầu tiên của chúng tôi vì kết nối với đường và các đường phố lớn khác Họ thực sự ở đó. Phần đường phố này là siêu sáng, nhưng như bạn đã nói, đó là một điểm quan trọng. Vì vậy, tôi thấy rất nhiều ảnh hưởng cần được sản xuất theo cách. Vì vậy, tôi không biết chúng ta có thể giảm lưu lượng truy cập ở đây. Vì vậy, có một hồ sơ đường phố tuyệt vời trong đó, không lớn lắm. Vì vậy, hơi khó để trích xuất các điểm trong các khu vực này ở đây vì nó chặt chẽ. Điều này trở nên rộng hơn. Sau đó, trong khu vực cuối cùng, nó thực sự mở rộng. Nó giống như 100 feet. Vì vậy, tôi đồng ý rằng chúng ta có thể nhìn vào một cái gì đó khác biệt. Tất nhiên, chúng tôi muốn nghe ý kiến của bạn về điều này. Tôi chỉ nói nó rất trắng, và mô tả về đường phố. Nó có các tính năng khác nhau. Các lô rất, rất khác nhau. Rất tuyệt vời. Do đó, chúng không quá lan truyền đến nỗi họ liên quan đến hàng xóm của họ. Nó thực sự hoàn toàn bị ngắt kết nối. Bạn có một số đất với một số địa hình và một số màu xanh lá cây xung quanh bạn, vì vậy nó thậm chí không cho phép kết nối xảy ra. Vì vậy, đó là lý do tại sao chúng tôi nghĩ rằng một số người tập thể dục Một số chuyển động tự động chúng ta có thể có ở đây. Nó có ý nghĩa hơn để duy trì việc sử dụng này ở khu vực phía Nam. Hãy cố gắng đẩy nó vào khu vực bên trong, nhưng bên phải chúng ta có thể có một hỗn hợp các loại này Kết nối ra đường để chúng tôi có thể trộn nó. Vì vậy, hãy nghiên cứu nó.
[Zac Bears]: Vâng, điều này rất hữu ích. Và tôi nghĩ, tôi nghĩ, tôi chủ yếu nghĩ về các khu vực bị hạn chế hạn chế đường, sau đó là phía tây bắc của Phố Fulbright (phía đông bắc của chủ nghĩa thần bí), ít nhiều, nếu tôi có thể, ý tôi là, nếu có thể, đó là khu vực. Vâng, vâng, hoàn toàn. Có lẽ có một cách để cố gắng làm cho nó trở thành một kết nối gắn kết hơn mà chúng ta có màu tím về phía tây. Tôi hoàn toàn đồng ý rằng tôi chắc chắn đã thấy hầu hết những gì bạn nói ở phía tây, bên cạnh Đại lộ Hicks. Đây là bây giờ.
[Paula Ramos Martinez]: Ý tôi là, chúng ta có thể ở trong các bước trong tương lai, nhưng bây giờ ý tôi là Đây là mỗi khi chúng tôi có nhiều lưu lượng truy cập trong khu vực là khó khăn hơn để làm cho nó có thể chấp nhận được và tràn đầy năng lượng hơn. Đúng.
[Zac Bears]: Mọi thứ đều tốt. Cảm ơn. Đó là tất cả.
[Kit Collins]: Nhờ có Tổng thống Bear, tôi chắc chắn sẽ gây tò mò cho tôi để làm theo điều này. Tôi nghĩ, như tôi đã đề cập, tôi rất vui mừng về bản đồ này, tôi nghĩ đó là một bước rất quan trọng đối với chúng tôi, bạn biết đó là một tháng trò chuyện, vì vậy cảm ơn bạn, tôi nghĩ đó là một bản thảo tuyệt vời. Khi chúng ta nghĩ về việc tiếp tục nó, bây giờ tôi biết, đó là một phần của nó. Các mục xuất hiện trong tất cả các phần này là sự chuyển đổi giữa trộn 1, trộn 2, trộn 3, v.v. Tò mò muốn xem liệu chúng ta có thể chuyển đổi nhiều hơn không Bạn biết đấy, có thể ba hoặc hai người đã được sử dụng trong đảng mà Tổng thống Bell chỉ đề cập đến. Điều này một phần là vì anh ta không muốn trông giống như một sự khác biệt lớn từ góc này sang góc khác. Tôi rất biết ơn về khả năng tập trung vào thị trường trên Mystic Ave. Tôi nghĩ rằng giao thông công cộng là một phần quan trọng khác của nó. Tôi biết về kinh nghiệm mà tôi nghĩ rằng thật khó để trở thành người đi bộ khi tất cả chúng ta làm điều đó. Thật khó để trở thành một người đi bộ và khó khăn trên Huyền bí, nhưng có rất nhiều người sử dụng nó bởi vì họ cần phải lên và trên xe buýt và sống trong khu vực khiêu vũ. Đây là miền Nam. Vì vậy, hãy xem xét những người đi bộ sẽ được nghĩ đến trên đường phố, và nếu có một cách để áp dụng tính linh hoạt này và sử dụng hỗn hợp trong lĩnh vực thương mại, một người đi bộ tương tự. Tôi nghĩ rằng nó sẽ tốt hơn, tôi nghĩ rằng tôi có thể thấy một số nhà phát triển sẽ dẫn chúng ta đến. Khi chúng tôi gặp phải chủ đề thất bại, câu hỏi cuối cùng đối với tôi là đảm bảo tôi rất rõ ràng về những thất bại mà chúng tôi nói trong hỗn hợp 1, 2 và 3. Họ Tất nhiên, các điều kiện hoặc khuyến khích cho chiều cao hoặc vấn đề lớn hơn được quy định cho thất bại, và sau đó là chiều cao của tiền thưởng từ việc thực hiện các điều kiện khác? Ví dụ, những thất bại này bất kể chiều cao của tòa nhà đi vào một số tầng nhất định?
[Paula Ramos Martinez]: Vâng, đó là một câu hỏi hay. Tôi nghĩ Tại thời điểm này, rút tiền vỉa hè là thực tế. Tôi không muốn nó chỉ là một tài sản. Đây chỉ là cơ bản. Nó không thể được khen thưởng do giảm trong vỉa hè. Chúng tôi có thể nhận được nhiều tiền thưởng hơn, đó là điều tôi muốn nói trong cuộc họp tiếp theo bởi vì Nếu chúng ta muốn phát triển lớn hơn và chân thành, tôi không hiểu tại sao bạn không thể chuyển sang lĩnh vực này, hoặc nếu chúng ta cũng làm một cách hỗn hợp hơn về phía bắc và phía nam của hoa hồng. Vì vậy, nếu chúng ta đi, hoặc nếu bạn muốn lớn hơn, có nhiều sâu 400 feet, đặc biệt là trong những phần này. Vì vậy, nó thậm chí có thể là một cái lớn hơn trước đường và sau đó ở đây. Tôi nghĩ rằng điều này có thể mang lại tiền thưởng. Sau đó, chúng ta có thể có một số, và đó là nơi chúng ta sẽ mô tả trong cuộc họp thoải mái tiếp theo, không gian công cộng, sân thượng và những thứ khác. Tôi sẽ nói rằng chiều cao tối đa họ có thể đi đến. Nói đúng. Sau đó, nếu họ muốn đi lên và chúng ta có thể làm điều đó, chúng ta phải điều tra phần thưởng này và có một thất bại lớn hơn để có một vị trí phía trước. Và những thứ khác họ có thể làm. Nhưng tôi nghĩ, ví dụ, trong lĩnh vực này, khu vực động lực sẽ rất tuyệt. Cũng ở Salem, chúng ta sẽ thấy. Nhưng đối với tôi, sự thất vọng trên vỉa hè nên ít nhất ở đó. Sau đó, nếu chúng ta đi, chúng ta có thể có những giao dịch lớn hơn.
[Kit Collins]: Cảm ơn. Tôi nghĩ rằng nó cũng có ý nghĩa. Tôi chỉ muốn làm rõ. Cơ chế này là gì, nhưng tôi nghĩ nó có ý nghĩa. Từ góc độ, thật thú vị khi biết liệu điều này sẽ được áp dụng, chẳng hạn như trải nghiệm đi bộ hoặc đi xe đạp, hoặc thậm chí đi bộ của những con chim bí ẩn, có thể thay đổi trong 20 năm, và những không gian thực sự nhất có thể được hưởng. Xuất sắc. Tôi thấy một bàn tay. Thói quen của chúng tôi là tham gia vào sự tham gia của công chúng vào cuối cuộc họp của ủy ban, nhưng tôi biết chúng tôi sẽ sớm thay đổi hành lang của Rua Salem. Bạn có ý kiến nào không? Tôi rất vui khi làm điều đó. Có ý kiến nào khác từ cố vấn, nhóm thành phố trước khi giới thiệu bài viết tiếp theo từ Ines không? Tổng thống gấu.
[Zac Bears]: Có một câu hỏi, và nó có thể là một câu hỏi cho các đồng nghiệp PDS và NS, nhưng cho rằng chúng tôi muốn chúng tôi có thể thấy thẻ và ngôn ngữ của các quy tắc bằng văn bản để cả hai áp dụng cả hai? Tôi nghĩ rằng tôi có thể hỏi ở cuối.
[Paula Ramos Martinez]: Vâng, chúng tôi sẽ bắt đầu chuẩn bị báo. Bởi vì chúng tôi có một cái gì đó khác. Tôi không có ý tưởng. Tôi không thể cho bạn câu trả lời này ngay bây giờ, nhưng tôi sẽ cho bạn câu trả lời này trong cuộc họp tiếp theo. Vấn đề là, nó không chỉ là bảng người dùng và người dùng cũng như cửa hàng và chiều cao. Chúng tôi cũng phải phát triển các mô hình phát triển, hướng dẫn thiết kế để về dự thảo, mọi thứ được liên kết. Nếu bất cứ ai muốn bắt đầu phát triển, anh ta sẽ tuân theo tất cả các quy tắc này. Vì vậy, vẫn còn một số công việc phải được thực hiện. Vâng, tôi không biết liệu Alicia Hunt có thể thêm thứ gì đó nếu bạn cần càng sớm càng tốt.
[Kit Collins]: Cảm ơn bạn, Paul. Tiếp tục, Giám đốc.
[Alicia Hunt]: Cảm ơn. Tôi thực sự sẽ đề cập đến cách tôi nghĩ rằng nó được xây dựng, một phần của ngôn ngữ này khác với phân vùng này chúng tôi có. Chúng tôi biết rằng các nhà hoạch định Evans được sử dụng để làm việc ở Watertown, nơi có các phân vùng Đây là ý tưởng của dòng đây là tòa nhà sẽ xảy ra, nó ngăn tôi xây dựng các tòa nhà nhiều hoặc muộn hơn, khác với thất bại, phải không? Thất vọng là như thế này, bạn không thể xây dựng bản thân gần hơn, Dòng giới hạn là. Điều này cũng sẽ đi kèm với một mô hình nói về không gian xanh và vỉa hè công cộng, đó sẽ là dòng đầu tiên, nơi có nhiều bãi đậu xe, nơi không thể, nơi có thể tải các khu vực ở đâu? Bởi vì các tòa nhà thương mại lớn sẽ yêu cầu truy cập vào bãi đậu xe. Bạn cần phải mang một cái gì đó. Do đó, nó phải đi kèm với mô hình thiết kế của bạn. Trên thực tế, tôi nghĩ rằng nó sẽ hữu ích nếu chúng ta thấy thể loại ngôn ngữ và ngôn ngữ đồ họa sớm hay muộn, bởi vì tôi nghĩ rằng chúng ta cũng phải thêm cỏ dại. Tôi đang nói về nó, nó không chỉ là chiều cao x, mà là ngược y. Điều này phức tạp hơn thế này. Vì vậy, nếu tôi có thể kết nối nó với đồng nghiệp này Đây là, cho dù họ bắt đầu với ngôn ngữ của các đề xuất hay thậm chí là danh sách những quả bóng mà họ muốn thấy trong đó, tôi nghĩ sẽ rất hữu ích khi xem và hiểu nó miễn là họ phát triển các chi tiết. Trong phân vùng MBTA mới, chúng tôi cũng có loại ngôn ngữ này. Chúng ta nên nhìn vào ngôn ngữ này bởi vì một số trong số họ, những gì tôi đang nói, khu vực tính phí của bạn và nơi truy cập bệnh than của bạn thực sự nằm trong phân vùng MBTA. Vì vậy, tôi nghĩ rằng chúng tôi muốn xem xét dự thảo, và cái nào khác với ngôn ngữ nói rằng chúng tôi có thể bỏ phiếu? Tôi nghĩ rằng chúng ta cần phải xem ít nhất một hoặc hai lần lặp lại trước khi chúng ta có thể bỏ phiếu.
[Kit Collins]: Tuyệt đối. Không, tôi nghĩ rằng điều này là hợp lý, tôi đồng ý. Tôi muốn biết rằng, nếu nó được bao gồm, cùng một bản nháp là hữu ích và trong giai đoạn chúng ta có thể bắt đầu với tất cả các phụ kiện nên được xem xét cùng một lúc, cũng có vẻ rất hữu ích. Do đó, nó sẽ hỗ trợ các điều khoản của bộ phận kế hoạch. Tổng thống Barras, bạn có phải theo dõi -up không?
[Zac Bears]: Tôi ổn.
[Kit Collins]: Xuất sắc. Paula, có nhiều hơn cho phần này của bài phát biểu, hoặc chúng ta nên tiếp tục hành lang của Rua Salem?
[Paula Ramos Martinez]: Chúng ta có thể tiếp tục. Cảm ơn.
[Kit Collins]: Xuất sắc. Trên thực tế, nếu đây là một nhận xét công khai về hành lang khoảng cách bí ẩn, tôi sẽ sớm làm phiền bạn và tôi. Tôi sẽ nhận ra Gaston. Tên và địa chỉ đã đăng ký. Bạn có 3 phút.
[Gaston Fiore]: Cảm ơn bạn rất nhiều, tôi đánh giá cao cơ hội này rất nhiều. Tôi không nghĩ rằng có bất kỳ thiết kế nào liên quan đến cơ sở hạ tầng đạp xe trong các thiết kế này. Tôi tự hỏi nếu cơ sở hạ tầng của đạp xe đã được xem xét ở giai đoạn này và nếu không, sẽ được xem xét trong tương lai. Cảm ơn.
[Paula Ramos Martinez]: Vì vậy, tại thời điểm này, có một đường đua xe đạp được chia sẻ với đường xe buýt. Chúng tôi đã không kiểm tra thiết kế đường phố, vì vậy nó không phải là bây giờ. Giả sử rằng phân vùng không nằm trong phạm vi của chúng ta. Nếu tôi không đúng, xin vui lòng Alicia có thể sửa cho tôi, nhưng đó là lưu lượng truy cập nhiều hơn, bây giờ những gì chúng tôi thực sự yêu cầu Kỹ sư bộ phận, Kế hoạch Đại lộ Bí ẩn, chúng tôi không có nó. Chúng tôi có đường Salem, nhưng không phải là trường hợp. Thành thật mà nói, tôi biết có một số loại thiết kế. Tôi không biết nếu nó sẽ được thông qua sớm. Tôi không có nó, vì vậy tôi không biết thiết kế sẽ thay đổi. Hiện tại, những gì chúng tôi có là một đường đua chung với xe buýt. Tôi không có ý kiến về các chuyến tàu xe đạp. Xin lỗi vì điều đó. Đây là những gì tôi có thể trả lời.
[Kit Collins]: Cảm ơn Paola, tôi nghĩ có, tốt, tôi chắc chắn đánh giá cao câu hỏi này. Tôi hy vọng tôi không chắc liệu cơ chế thích hợp sẽ ở bất kỳ giai đoạn nào của mô hình thiết kế hay nếu chúng ta có thể nhìn vào một số khi chúng ta vào các tiêu chuẩn chiều cao khác, v.v. Vì vậy, tôi đang cố gắng xem xét thuật ngữ chính xác là cách chúng ta có thể viết trong các phân vùng, có lẽ đó là vấn đề xem xét các hình thức lập kế hoạch hiện trường để thúc đẩy sự phát triển tuyệt vời, bao gồm cơ sở hạ tầng xe đạp hoặc ít nhất là phụ kiện xe đạp trong các phát triển này, như một điều kiện cao hơn hoặc là điều kiện cao hơn Một phần lý do chúng tôi cố gắng thúc đẩy sự phát triển. Yếu tố phức tạp, tôi nghĩ, là, như chúng ta thảo luận phần lớn, sự khác biệt bí ẩn là vận hành DOT, vì vậy chúng ta không thể làm những gì chúng ta có thể làm về cảnh quan đô thị thực sự, nhưng bất cứ điều gì chúng ta có thể làm, chúng ta có thể khuyến khích những người có nhiều người hiếu khách và xe đạp hơn.
[Paula Ramos Martinez]: Vì vậy, có, hoàn toàn chắc chắn. Đó là một trong những phần thoải mái của phần thưởng quy hoạch khuyến khích, và là một loại bãi đậu xe xe đạp. Nhưng trong sự tách biệt, tôi không thể can thiệp vào thiết kế của đường phố. Đó là ý tôi.
[Kit Collins]: Cảm ơn bạn, Paul. Tôi đánh giá cao nó. Bằng cách đó, chúng ta hãy đến hành lang đường Salem.
[Paula Ramos Martinez]: 因此，使用塞勒姆，我们提出了拟议的限制。 这不像神秘大道那样定义。 因此，这些确实是新建议。 我们拥有，也就是说，这有点取决于目前在这些地段中的土地的使用。 我们有一些 拟议的极限，这是塞勒姆街的直接限制。 有时需要两个批次，有时需要三个深处。 这实际上取决于那里的内容，许多地段以及它们对周围环境的影响。 然后我们拥有所谓的过渡限制，这是为了在现有和之间建立更好的联系 Rua Salem的极限。 因此，我们再次建立了一些联系和机会。 主要是我们想要 与社区的主要活动区域保持最大的连接非常清晰。 然后我们有这两个公园要与塞勒姆建立联系。 我们有这个连接华盛顿的春天的走廊。 也足够了 该地区最大的之一。 我们有公园，与人的联系。 这些不是连接，是行人，可以是自行车连接，而不是开车。 花了很多驾驶，但是我们如何吸引该地区的人们走向塞勒姆街，将他们带到这个地方。 因此，这与这里会发生什么无关。 我只是像以前那样指向 随着关注点，有些领域可能会非常有趣。 首先，因为我们与公园有联系，还与周围地区发生的地段和事物有关。 在这个角落，我们有学校，公园连接，华盛顿和费尔兹·韦斯特（Felsway West）。 在这个角落，我们有春天的街道，莫里森公园以及与大型地区的联系。 因此，我们认为这是在这些点上创建的一种地方，以便我们可以创建广告，以便我们可以创建一些公共空间，从而可以创建一些社区制造。 现在，现在您看到了联系，学校，这些都是商业节点。 这些是我们整个塞勒姆街将拥有的最密集的领域。 因此，我们有现在和周围的目标。 我们有公园街与塞勒姆和学校建立联系的地方。 我们认为这些是真正吸引更多人的人，因此我们将其更加公开，更密集。 然后我们有一个混合的塞勒姆。 这不像是由于规模和许多事物而导致的神秘大道，而是因为我们真正不同的混合物。 因此，有时我们会像这个角落一样有一个统一和连续的商业广告。 然后我们有一些广告，然后再住宅，然后再次商业广告。 然后我们有许多完全住宅的。 因此，我们想保留这种混合物，因为我们认为它具有街道的身份。 因此，我们一直保持着完全住宅的地段。 它们是多重的，但我们只保留它。 当我们看到蓝色时，这些都是 全黄色。 当我们看到蓝色时，它会更加混杂。 因此，我们拥有混合的住宅建筑，我们有商业，我们都有所有的混合物。 然后是红色，我们的强度很高。 因此，我们有更多的商业，我们有混合用途。 显然，我们将拥有最高的 建筑物，所以我们跌倒了一点，跌倒了一点，回到了最高。 这将是一个很好的联系，因为在西方，我们拥有回旋处，然后我们与梅德福广场建立了联系，因此我们可以启动。 因此，这将是一种致密的结，然后稍低，将转到住宅并返回返回。 我们现在拥有的与以前非常相似。 我们没有很广的区域。 而且，有时会用树木分开。 树木几乎没有空间。 因此，该区域非常狭窄。 因此，我们再次带回了同一个故事。 我们需要一个空间。 因此，我们标记了曲线的这种挫折，以具有新的构造线。 该区域是我们在一个区域混合混合使用的混合物，而在另一个区域中，我们有住宅。 因此，当我们拥有住宅时，我们还希望有一个立面，一个前花园和有点逆转，以提供更多的亲密关系。 当建筑物的所有使用都是住宅时，就会发生这种情况。 因此，正如您在左边看到的那样，这些是几个住房单元，因此，当我们在塞勒姆街（Salem Street）和塞勒姆街（Salem Street）面前时，我们允许它们高四层。 当他们开始面对次要街道时，他们高到三层高。 然后，当我们混合使用时，蓝色，让我们去六个。 但是再次，我们必须在房间里退后一步，以使街上看起来不会太大。 停车场将再次放在后面，正如艾丽西亚（Alicia）所说，应该研究这些东西。 每当他们可以在次要街道上访问停车场时，我们都会鼓励发生这种情况，但是如果不可能，我们只会砍伐人行道，因此我们不会连续进入停车场。 奖励标题之一可能是共享停车，几个地段， 因此，我们没有很多票，但是我们只有一个或两个。 因此，这些都是我们稍后将分析的事情。 但是现在重要的是，我们希望建筑物的前部朝向街道和后面的停车场。 然后我们有 混合使用，混合物的使用，一个在彼此冷冻时在前方。 然后，我们拥有商业广告，这也是一种混合用途，它更加密集。 因此，在这里，我们拥有的挫折比以前更大。 在这里我们有15个。 在这里，我们返回18岁。 然后我们有 六层楼，这两个楼的奖励奖金可能会再有两个，但是有一个挫折，并且应该向社区返回一些东西，在这种情况下，尤其是塞勒姆街，或者在该地区立即影响该地区的地区。 然后，当我们交谈时，这是我们为Pittsfield创建的东西，街道混合了。 而且，每当我有商业或混合用途时， 如果他们想比给出的界限更加努力，他们可能会遇到挫折，但他们必须将额头公开。 我们有与13到20英尺前不同的，但是它们必须作为露台或野餐，例如自行车停车场，例如气候弹性或雨造船厂，公共座位，公共座位，例如善良的露台。 因此，这是我们为皮茨菲尔德（Pittsfield）创建的东西，因此，我们希望，如果在这种情况下，商业或活跃的陆军用于混合用途，并且商业用途和密集是在他们想要的情况下，如果他们想回去，则该立面必须是积极的优势。 显然，前面没有停车位，必须是气候元素或韧性，或者在街上创建更活跃的地面。 相反，我们也做了同样的事情。 因此，如果它有10到30的挫折，我们也想拥有一个更活跃的屋顶。 因此，我展示了我们也可以添加到塞勒姆街的东西。 否则可以形成分区激励措施的一部分。 因此，如果您想提高高度，则应该给这些元素一个想法。 这就是塞勒姆街的全部。
[Kit Collins]: Ồ, xin lỗi. Có nhiều hơn bạn đã thêm vào đó không? Tôi có nên bình luận về cố vấn không? Được rồi. Cảm ơn bạn rất nhiều cho mô tả chung của bạn. Nó rất thú vị để xem xét cả hành lang song song. Đầu tiên, tôi sẽ đi đến Tổng thống Bear.
[Zac Bears]: Cảm ơn. Chỉ có suy nghĩ của tôi, tôi thực sự nghĩ Số lượng lớn quảng cáo ở phía đông bắc của hành lang không được lớn như vậy. Tôi thực sự có thể thấy rằng cộng đồng đang tái hòa nhập và kết nối lại và làm cho nó dễ chấp nhận hơn. Tôi nghĩ rằng bạn có thể có nhiều công dụng trong một tòa nhà chung cư, bạn có thể có một mục tiêu, phòng tập thể dục và đồ uống. Và tôi chỉ có nhiều hơn, bây giờ nó chỉ là một bãi đậu xe tuyệt vời, vì vậy tôi thực sự có thể thấy nó là gì Nếu bạn thực sự cần nó, bạn có thể đóng gói trên bục giảng hoặc giữ một phần. Hầu hết thời gian, hầu hết đều trống rỗng. Vì vậy, đó chỉ là suy nghĩ của tôi. Ngoài ra, tôi thực sự nghĩ rằng đó là một cách để suy ngẫm. Và tôi nghĩ rằng ngôi nhà nhỏ có ý nghĩa với cộng đồng, đó là chiều cao của ba câu chuyện, và chỉ trên đỉnh Rua Salem, chiều cao thực sự tăng lên. Nhưng tôi nghĩ đó chỉ là suy nghĩ của tôi. Chúng ta có thể cố gắng quảng bá một cái gì đó bị tấn công hơn, thực sự đã thay đổi Phần này của khu vực, vì về cơ bản là sa mạc nhựa đường trong hầu hết thời gian.
[Paula Ramos Martinez]: Vâng, xin lỗi. Nhờ điều này, bởi vì tôi quên đề cập hoàn toàn. Vâng, chúng tôi hy vọng nhà để xe MBTA sẽ rời khỏi đây vì những lý do rõ ràng. Và, tất nhiên, khu vực muốn có một quy mô lớn hơn. Vì vậy, chúng tôi muốn mục tiêu, chúng tôi muốn nó, nhưng Chúng tôi muốn đưa tòa nhà lên phía trước, đóng gói và làm cho nó thuận tiện và kết nối hơn. Vì vậy, tôi đã hoàn toàn khóc trong khu vực. Tôi muốn nhìn thấy nó sâu sắc hơn, chúng ta có thể Chúng ta sẽ thấy điều này trong dự thảo. Nhưng tôi hoàn toàn đồng ý với bạn. Tuyệt đối.
[Zac Bears]: Xuất sắc. Đúng. Và tôi biết đó không phải là một thứ gì đó phân tách, không chỉ đặt tất cả các bộ phận trên cùng một trang. Nhưng tôi tự hỏi nếu tôi biết bạn có muốn di chuyển không, nếu bạn có thể. Tôi nghĩ rằng nó thực sự có thể có lợi khi trở thành một trung tâm vận tải trong khu vực, đặc biệt là ở các con đường cao tốc hoặc tần số cao tại Trung tâm Malden. Vì vậy, nó chỉ là một ý tưởng.
[Paula Ramos Martinez]: Vâng, mặt khác của cộng đồng bây giờ rất, rất buồn. Vì vậy, kích hoạt tất cả các góc này cũng sẽ là tuyệt vời trong phần này của khu phố.
[Kit Collins]: Cảm ơn Pamela. Vâng, tôi tin rằng, tôi nghĩ rằng nói chung, tôi không còn sở thích cá nhân, và tôi tin rằng trong nhiều năm qua, chúng tôi đã nghe về cộng đồng và các diễn đàn khác nhau. Tôi tin rằng, nói chung, chúng tôi đang cố gắng củng cố bản năng của họ trong quảng cáo thương mại, đặc biệt là chủ nghĩa công nghiệp nhẹ. Mục tiêu là siêu trực quan, có ý nghĩa. Tôi cũng tin rằng niềm đam mê lớn nhất tôi thấy là sử dụng hỗn hợp này. Vì vậy, ngay cả trong những gì bạn biết, các nút kinh doanh mà chúng tôi đang xem xét, như chúng tôi đề cập trong tất cả các cây gậy, gậy thứ tự, rất tốt để thấy, bạn biết, tính linh hoạt này được trộn lẫn. Để có thể Sử dụng thương mại hiện tại có thể tiến hành, tiếp tục các nhóm và các mục đích sử dụng khác, điều này có ý nghĩa. Nhưng chúng tôi đã rời đi và làm cho sự tiếp nhận nóng của chúng tôi, đó là một cánh cửa rất cởi mở đối với sự pha trộn này. Những nút này là Trung tâm chức năng không quá rõ ràng đến mức các công dụng khác là không thể tưởng tượng được. Tôi hy vọng một số trong số họ Công nghiệp, tôi không thể chăm sóc các xe buýt trên khu vực hòa tan, vì vậy tôi không nghĩ có ai hạnh phúc. Đây là một cái gì đó chúng tôi không thể kiểm soát bây giờ. Tôi hy vọng bằng cách tách các khu phố, chúng tôi có thể thu hút các đối tác của mình không có thẩm quyền để đáp ứng các thay đổi của khu phố xung quanh khoản tiền gửi đó và thay đổi ở những người khác Các ứng dụng lỗi thời khác, chúng tôi muốn thấy ở một nơi khác hoặc làm cho chúng tôi hữu ích và hiện đại hơn.
[Justin Tseng]: Cảm ơn bạn đã thiết lập bài thuyết trình này. Tôi nghĩ rằng đây là một bước rất hứa hẹn cho thành phố của chúng tôi. Tôi đồng ý với Gấu tư vấn và cố vấn Collins, bạn biết đấy, sự phát triển của việc sử dụng hỗn hợp là điều tôi nghe về cư dân. Họ muốn nhìn thấy trong thành phố của chúng tôi. Ở nơi đặc biệt này, chúng tôi đã có một cuộc trò chuyện quanh góc của Bellsway West và Salem, mà tôi nghĩ rằng có rất nhiều tiềm năng sử dụng hỗn hợp. Tôi nghĩ rằng ít nhất quan điểm của người cố vấn của tôi, Bear, là khá nhiều đối với tôi, tôi biết. Các cử tri của cư dân của tôi nói chuyện với họ sẽ quan tâm đến những thứ như thế này, đặc biệt là vì nếu chúng ta có thể mang nhiều đơn vị dân cư hơn trên đường chính, tôi tin rằng nhiều cư dân sẽ hiểu biết hơn về mật độ này, chúng ta cần đây là thứ chúng ta thực sự cần và cần xây dựng nhiều nhà hơn. Nhưng vì các vấn đề giao thông của anh ấy, tôi nghĩ rằng tuyến xe buýt tần số cao, dừng ở góc đó, liên kết đến Tuyến 28, I-93 ở đó và tôi nghĩ rằng đó là một nơi rất đặc quyền để thu hút nhà. Tôi nghĩ rằng một lưu ý khác từ tôi là khi nói đến những thất bại và thất bại, một người nào đó, tôi biết, tôi nghĩ rằng con số khác của phương trình, tôi nghĩ rằng tôi đồng ý với khía cạnh của phương trình, đó chính xác là một chút, làm giảm không gian chúng ta có trên nhà ở, chúng ta cần nhiều hơn. Tôi nghĩ có sự cân bằng, tôi nghĩ Bạn biết đấy, khi chúng tôi lên kế hoạch, chúng tôi chỉ muốn trở thành, tôi khuyên chúng tôi nên rất cẩn thận vì chúng tôi được yêu cầu phá hoại sự thất vọng và thất bại có chủ ý hơn. Tôi nghĩ rằng kế hoạch của Pittsfield có vẻ thú vị đối với tôi. Nhưng tôi nghĩ rằng chúng ta nên đảm bảo rằng chúng ta không đặt nó ở đó vì đó là một thực tế phổ biến. Tôi nghĩ rằng chúng tôi muốn đảm bảo rằng chúng tôi phải tự hỏi rằng điều này thực sự làm cho hàng xóm của chúng tôi dễ chấp nhận hơn? Hay là cảm giác tuyệt vời thực sự tăng lên? Tôi nghĩ rằng đó là một cái gì đó để xem xét tiến về phía trước. Nhưng nói chung, tôi thấy những kế hoạch này rất thú vị.
[Kit Collins]: Cảm ơn bạn tư vấn Tseng. Giám đốc săn bắn?
[Alicia Hunt]: Cảm ơn. Vì vậy, chúng tôi muốn thêm một cái gì đó. Đây là lần đầu tiên chúng tôi nhìn thấy đường Salem hầu hết thời gian. Một điều tôi sẽ chỉ nhận thấy là thực sự không có không gian trên phố Salem, chẳng hạn như manh mối xe đạp và mọi thứ. Vì vậy, nếu ai đó xem xét việc nắm bắt nhiều không gian ngang hơn trong công chúng về nhu cầu hoặc ưu đãi, họ phải làm như vậy bằng Quest vì nó phải luôn luôn được thực hiện. Bạn thực sự có thể có được đường ray đường ở một bên, tại sao có bất kỳ thất bại nào? Tuy nhiên, tôi nghĩ rằng tôi sẽ hỏi các cộng sự của Innes nếu bạn thực sự có thể xem chúng. Điều tôi lo lắng ở đây là những phần này nhỏ. Và nó quá nhỏ để gặp những thất bại và vẫn có các tòa nhà vững chắc. Tôi không chắc chắn, nhưng chúng nhỏ hơn nhiều so với Mystic Ave. Vì vậy, tôi nghĩ rằng chúng ta nên thấy điều này và nói rằng mong muốn này cho các phân vùng sẽ không bao giờ xảy ra bởi vì bạn không có một dự án xây dựng, hay nó là tuyệt vời? Tôi không chắc chắn, nhưng tôi nghĩ rằng chúng ta cần nhìn nó cẩn thận hơn một chút. Và, đặc biệt là trong khu vực thương mại (đèn đỏ) của chúng tôi, tôi nghĩ chúng ta nên nghĩ sáu câu chuyện là cao. Tôi đã tìm kiếm Google Maps với Ti 3D và thực sự những gì chúng ta có từ đầu dưới là đây thực sự là ba câu chuyện. Khi nó trông giống như công việc, ngay cả ở cuối mục tiêu, có các tòa nhà chung cư, chúng dường như là ba, ba rưỡi, ngoại trừ một tòa nhà bên dưới. Điều này lớn hơn thế. Họ dường như là vững chắc. Vì vậy, tôi nghĩ rằng chúng ta nên xem xét điều này. Trên thực tế, tôi không chắc chắn những phân vùng nào cho phép ở đây. Đây là một khu vực căn hộ. Một trong những điều tuyệt vời là ba câu chuyện. Do đó, ba câu chuyện thực sự là lớn nhất. Vì vậy, tôi tự hỏi nếu chúng ta nên xem xét thẻ thay vì sáu ở nơi này. Nhưng tôi không nói, ồ, tôi sẽ không nói chắc chắn rằng đây chắc chắn là những gì chúng ta nên làm. Nói tóm lại, tôi nghĩ rằng chúng ta nên có nhiều suy nghĩ hơn về một số chi tiết tuyệt vời này. Và tôi không biết liệu Danielle có bất cứ điều gì để thêm hay tôi chỉ nói chuyện với họ.
[Danielle Evans]: Vâng, cựu người lập kế hoạch Danielle Evans. Như Giám đốc Hunt đã nói, ngay tại AP One, đây là một căn hộ trong căn hộ. Tôi nghĩ rằng nó sẽ tăng lên sáu. . Tôi nghĩ rằng tôi có thể hỗ trợ nhiều hơn ba câu chuyện. Tôi nghĩ rằng có hai thăng trầm, và bạn có thể đóng gói bên dưới. Thật là ù, vì vậy bạn vẫn có thể tìm thấy các đơn vị nhà ở này trên đó. . Tôi chỉ muốn đến từ Làm phân vùng có thể cho phép hoặc thúc đẩy bãi đậu xe, đặt một số sử dụng trước. Sau đó, một số trong số này được sử dụng đã được thiết lập từ lâu. Có lẽ họ sẽ không đi đâu cả. Có lẽ họ tích lũy một chút. Và nếu chúng ta có một số tòa nhà tiến về phía trước theo cách sẽ không che giấu những cách sử dụng này ở phía sau để chúng không buồn về sự nổi tiếng. Đây là một cái gì đó chúng tôi làm việc với một số địa điểm hiện có trong khu vực Wellington. Tôi tưởng tượng Felsway và Wemans. Khi các tòa nhà mới muốn vào, họ có nhiều đường phố trên đường phố và đỗ xe phía sau chúng. Vì vậy, đây là một hình thức Các trung tâm có được đưa ra trong mô hình Quảng trường Phát triển Suburban này không?
[Kit Collins]: Cảm ơn bạn rất nhiều, Danielle. Vâng, tôi nghĩ rằng đây là một cuộc thảo luận quan trọng. Nhưng tôi thường nghĩ rằng, trên một hành lang khối cụ thể hoặc chiều cao hỗ trợ thường có thể, cách của tôi vào câu hỏi này, Tôi nghĩ rằng tất cả chúng ta đều đồng ý với trích dẫn cơ bản rằng chúng ta cần nhiều đơn vị nhà ở hơn. Chúng tôi muốn đúng, nhạy cảm và phản xạ. Khi xem xét các trường hợp trên mức trung bình, câu hỏi là: chúng ta lấy gì ra khỏi nó? Giá trị của một cộng đồng ngoài chính đơn vị là gì? Điều đó khiến tôi tò mò, có vẻ như nó là mới, Có vẻ như là một bình thường mới thích hợp, chúng ta có thể nói rằng chúng ta nghĩ rằng đó là một cú đánh, chúng ta vẫn hài lòng với nó, và sau đó trong trường hợp trên, nếu chúng ta cho rằng các nhà phát triển đang xây dựng nó, đó là điều bình thường, nếu không phải là sáu, có thể là sáu, có thể là sáu, chúng ta muốn nhận được phần thưởng nào? Tôi nghĩ có rất nhiều Chúng tôi có thể thấy nó thú vị, cho dù đó là bãi đậu xe hoặc một số sử dụng trong không gian công cộng. Tổng thống gấu?
[Zac Bears]: Cảm ơn. Tôi nghĩ rằng điều quan trọng là phải xem xét rằng có hai điều ở đây gây nguy hiểm cho tôi. Một, vì là hai năm, lợi ích trực quan của sự khác biệt giữa bốn và sáu nhỏ hơn đáng kể. Và tôi nghĩ rằng chúng ta chỉ cần nghĩ về nó. Tôi nghĩ rằng đây là một giai thoại. Tôi nghĩ nó giống như một bản năng mà mọi người cảm thấy. Nhưng nếu bạn quan sát phân tích thống kê về cách mọi người trải nghiệm thế giới, thì nó cũng không khác. Tôi nghĩ rằng có rất nhiều ví dụ trong khu vực ESO nơi bạn trộn bốn, năm và sáu với nhau, và dường như không có sáu bên cạnh sáu, nó lớn hơn nhiều so với khi bạn là thẻ tiếp theo của bạn. Tôi nghĩ họ đã trở lại Đáng lo ngại hơn thất bại. Tôi nghĩ rằng những thất bại thực sự khó khăn. Tôi nghĩ rằng tất cả những thất vọng mà chúng ta thấy trong tất cả các nghiên cứu chúng ta thực hiện với tất cả những thất vọng mà chúng ta thấy, sự thất vọng và yêu cầu về chiều của cộng đồng này không có ý nghĩa gì với tất cả những điều này trong cộng đồng này và thực sự rất hạn chế Mọi người có thể xây dựng những gì. Tôi nghĩ rằng họ sẽ có ý nghĩa với họ. Tôi nghĩ rằng chúng ta cũng cần xem xét khoảng 3 đến 1 tiền thưởng mật độ ở đây và sau đó có kết nối mật độ để đạt được lợi ích cộng đồng cụ thể. Có thể những tầng thêm này không đầy đủ, nhưng muộn. Tôi nghĩ rằng đây sẽ là cách tôi muốn giải quyết nó, thay vì chỉ đơn giản là đặt, đó là một hành lang bốn tầng, nơi không có gì để làm nữa. Một điều khác là chính sách xây dựng, ít nhất là cho sự hiểu biết của tôi, một số cuộc đối thoại. Những cuộc trò chuyện này ở phía thành phố và ở hai bên của những cuộc trò chuyện này, cả hai đều cần xây dựng các tòa nhà thép từ gỗ để xây dựng, tăng chi phí rất nhiều. Và, điều này thường xảy ra sau ba câu chuyện, mặc dù chúng tôi có một số cuộc trò chuyện với bạn, bạn có thể thực hiện bục giảng và sau đó tạo ra ba câu chuyện bằng gỗ trên đỉnh, mặc dù tôi không chắc các quy tắc xây dựng mới nói gì về nó. Và tôi không biết liệu Scott không thay đổi, không có gì thay đổi. Đúng. Do đó, tôi nghĩ rằng khi thực hiện những thất bại, về mặt lý thuyết, tách biệt, thay vì tách biệt trong thực tế, tôi cũng tin vào giới hạn cao. Nếu chúng tôi giới hạn nó ở thẻ và sau đó nói, sau đó chúng tôi sẽ không bao giờ xây dựng thẻ, chúng tôi vẫn có thể xây dựng ba, bởi vì chúng tôi sẽ xây dựng gỗ, vì vậy nó có ý nghĩa về thẻ phân vùng và chúng tôi sẽ không tìm thấy những gì chúng tôi muốn. Vì vậy, tôi nghĩ rằng đây là những loại cuộc trò chuyện chúng ta nên xem xét. Khi chúng ta tiến bộ. Nhưng vâng, tôi nghĩ rằng đường phố thực sự khó khăn, kích thước.
[Alicia Hunt]: Tôi có thể làm rõ? Bởi vì tôi nghĩ những gì chúng tôi đề xuất là không, đây là vỉa hè của bạn. Bây giờ tòa nhà của bạn bắt đầu từ 15 feet từ phía sau. Nhưng những gì chúng ta đang nói, đặc biệt là trong con chim bí ẩn, tôi nghĩ rằng ý tưởng được áp dụng ở đây, Chúng tôi có thực sự nói rằng tòa nhà của bạn sẽ cách đường vỉa hè 15 mét nhưng sẽ có các sọc xanh và sau đó vỉa hè thực sự nằm trên tài sản riêng của bạn và sau đó cách tòa nhà của bạn một nửa mét? Vỉa hè thực sự rất gần với tòa nhà. Chúng tôi đang cố gắng tìm thêm không gian để bạn có thể có tám feet ở vỉa hè rộng thay vì ba feet ở vỉa hè. Và có nhiều cách để đưa nó vào một phân vùng để bạn không thể làm những gì bạn muốn, nhưng làm thế nào để chúng ta làm điều đó? Kết thúc có thể là cần phải điều tra các chi tiết về trách nhiệm và trong nước để giống như ai giữ điều đó là lề đường, phải không? Nó vẫn là một vỉa hè trong thành phố? Vì vậy, chuyển giao này? Nhưng về cơ bản, đây là những gì chúng ta có thể sử dụng để chiếm nhiều không gian công cộng hơn cho công chúng và không thích nó, ồ, sáu đến 10 feet trong cây bụi màu ngọc lam. Chúng tôi không cần thêm. Chúng tôi cần nhiều không gian hơn để đi bộ và đi xe và thông báo xe đạp và chúng tôi có thể ăn tối trên vỉa hè. Vì vậy, tôi nghĩ rằng chúng ta có thể làm điều này với mã phân vùng, nhưng chúng ta phải thực hiện nó một cách cẩn thận và có chủ ý vì chỉ có một cài đặt mà bạn có thể làm những gì bạn muốn trong không gian này. Tôi sẽ không chấp thuận điều đó, chỉ cần hoãn tòa nhà của bạn, nó khác.
[Zac Bears]: Chà, tôi hỏi, trên con đường bí ẩn, điều này có ý nghĩa hơn với tôi. Ở đây, tôi chỉ nghĩ bạn sẽ Bạn biết đấy, ngay cả khi chúng ta nói về tầm nhìn 30 năm, bạn có mong muốn. Và bạn đã nói, ồ, chúng tôi có một không gian công cộng lớn như vậy. Sau đó, có một vỉa hè ba chân, và sau đó có một không gian công cộng rộng lớn trên vỉa hè ba chân. Và, vì, đặc biệt là đối với nhiều người, tôi không biết, hàng loạt với các mục đích sử dụng khác nhau cho số lượng và cách sử dụng khác nhau. Theo tôi, tôi không thấy khớp theo cùng một cách. Và Tất nhiên, đối với tôi, trên Huyền bí Ave, như Paula đã đề cập, mọi thứ đều có 20 feet trước Huyền bí Ave, như, OK, vì vậy nó đã mở, riêng tư, bạn biết đấy, chúng ta có thể sử dụng không gian này tốt hơn. Bạn biết đấy, nó phụ thuộc vào rất nhiều cấu trúc được xây dựng trên đường phía trước vẽ ba đến bốn feet trên vỉa hè. Nếu điều đó không di chuyển, thì bạn sẽ không, điều này trong não tôi trong đó, Tôi nghĩ rằng lập luận của tôi là mặc dù chúng tôi đặt các đường cong về nguyên tắc, bởi vì chúng tôi muốn thấy điều này ở cuối cùng hoạt động như một sự thất vọng, bởi vì bạn sẽ không nhất quán cho đến khi hành lang đi qua. Đây là nỗi sợ hãi của tôi.
[Alicia Hunt]: Được rồi Tôi nghĩ đó thực sự là một phần lý do tại sao tôi muốn họ đi sâu hơn, bởi vì tôi cũng tin rằng nếu bạn bị trì hoãn từ năm đến sáu feet, bạn có đủ chiều sâu để có một tòa nhà vững chắc ở đó trong nhà huyền môn không? Nó thực sự yên tĩnh. Tiềm năng của toàn bộ khối được phát hành cùng nhau, và mặc dù chúng là những phần nhỏ hơn, có những nhà phát triển quan tâm đến việc xây dựng một phần của Mystic Ave để tạo ra một dự án lớn hơn và tôi chắc chắn có thể nói điều đó. Thảo luận về tôi, tôi nghĩ rằng điều này đáng để phản ánh. Tôi đang tìm kiếm các tòa nhà cao hơn với 2800 Maple Park Ave, nơi tôi nghĩ là một bãi đậu xe năm tầng. Và, bạn thực sự đơn giản, đó là lý do tại sao bạn quay lại làm việc gần như hàng ngày và không cảm thấy ồn ào. Vì vậy, tôi tranh luận với chính mình.
[Zac Bears]: Và những thất bại không phải là tuyệt vời.
[Alicia Hunt]: Ok, nhưng tất cả là cây bụi. Không thích nó, đây không phải là nơi công cộng trong vương quốc cổ của tòa nhà.
[Zac Bears]: Được rồi Không, xin lỗi, chúng ta hãy quay lại ngay bây giờ. Tôi chỉ lo lắng, tôi đồng ý với ý tưởng của mình, tôi muốn Salem Street rất hẹp, vì không có đủ không gian công cộng để làm mọi thứ chúng tôi muốn làm công khai. Tôi nghĩ mọi người đã đưa ra quyết định này 100 năm trước và chúng tôi bị mắc kẹt trong đó. Sau đó Đây chỉ là sự chú ý của tôi. Nhưng vâng, tôi nghĩ rằng họ đã trở lại lớn. Tôi tự hỏi liệu chiến lược này có hoạt động ở đây khi cố gắng mở rộng con đường công cộng bằng cách nào đó.
[Kit Collins]: Vâng, tôi đánh giá cao cuộc thảo luận này. Tôi nghĩ hành lang của Rua Salem không chỉ là một con chim bí ẩn Đối mặt với những gì chúng ta thực sự muốn thấy ở đây không chỉ là cuộc đối thoại đối đầu, các phân vùng chúng ta có thể viết có thể gây ra nó, và điều đó có thể xảy ra. Với nghiên cứu và giả thuyết tốt nhất rằng các nhà phát triển sẽ dẫn dắt chúng tôi và các phân vùng mà chúng tôi đề xuất và kinh nghiệm có thể dẫn đầu. Sau đó, tôi rất vui khi có cuộc trò chuyện này bởi vì tôi hy vọng chúng tôi phân tích những gì rất nhiều thất bại có thể làm cho chúng tôi? Các giả định tốt nhất của chúng tôi có thể xuất hiện trong 5, 10 và 20 năm là gì? Chúng ta có thể mong đợi giá trị quan trọng trong thời gian dài này không? Nếu có vẻ như vị trí địa lý của hành lang là thứ chúng ta không thể thay đổi trừ khi có một phong trào hình cầu khối sắp xảy ra, rõ ràng chỉ là một trò đùa, và tôi không nói rằng đó là điều tốt nhất tiếp theo? Vâng, chiến lược tối đa hóa giá trị của cộng đồng trong hành lang này. Tôi muốn thấy một không gian công cộng được sử dụng nhiều nhất trong hành lang này. Mọi người, hả, tôi rất vui khi có Innis giúp chúng tôi thực sự hiểu cơ hội tốt nhất của chúng tôi là gì. Chà, nếu thực sự khó khăn để làm điều này với địa lý, thì bạn biết đấy, chúng tôi sẽ tiếp tục áp dụng các mục tiêu khác để tối đa hóa việc sử dụng dân cư trong hành lang này. Tôi nghĩ, hum Tôi đã rất phấn khích khi lùi lại một bước là một phần của việc làm cho thời gian trông thân thiện, thoải mái và chào đón, vì chúng tôi biết đó là một khu vực khiêu vũ của thành phố, nhưng không đủ cho tất cả những ai muốn sống ở đó. Tôi nghĩ rằng đây có thể là một công cụ tuyệt vời trong hộp công cụ của chúng tôi. Do đó, kiểm tra thời gian nhanh chóng. Gần 8,40. Paola, tôi muốn trả lại micrô trước khi tham gia công chúng và sau đó hỏi những gì chúng tôi muốn nghe để hoàn thành bài thuyết trình và sau đó kết thúc cuộc họp.
[Paula Ramos Martinez]: Rất nhanh, tôi cảm ơn bạn vì tất cả những gì đã nói. Tôi hiểu những mối quan tâm đằng sau nó một cách hoàn hảo. Tôi thích có một sự khác biệt nhỏ về chiều cao nên từ dưới cao hơn và sau đó xem nó Bởi vì khi bạn có độ cao khác nhau với các tòa nhà và tòa nhà khác nhau, nó làm cho bản năng của nó rất bản năng. Điều này giúp hướng dẫn của thành phố, vì vậy nơi kết nối này ở các độ cao khác nhau, cách này là lý do tại sao các ghi chú này được đẩy lên cao hơn một chút so với việc sử dụng hỗn hợp. Nếu có thể, chúng tôi chắc chắn sẽ nghiên cứu độ sâu. Do đó, giới hạn giới hạn là đường màu đỏ. Chúng tôi yêu cầu họ trì hoãn các hạn chế từ màu đỏ đến các tòa nhà. Vì vậy, điều đó không nhiều vì nó được thống nhất, nếu bạn tạo ra, chương trình lớn hơn Đại lộ huyền bí, nhưng vẫn còn nhỏ. Những gì chúng ta có thể làm là ở tầng dưới cùng của hành lang, có bao nhiêu giới hạn trong các tòa nhà này, vì vậy chúng ta sẽ có bao nhiêu góc lạ và gây ra những thất bại này trên sàn bên dưới để chúng ta có thể hiểu rõ hơn về nhận thức về thị trường. Tôi nghĩ đó là một bài tập thú vị. Xem thêm nếu họ làm việc. Thành thật mà nói, tôi không nghĩ rằng hiệu ứng ngược này sẽ là. Tôi nghĩ rằng đó là nhiều hơn về cách chúng ta sẽ phân vùng. Chúng tôi đang sử dụng các hậuWalks ở Brockton để tôi có thể khám phá nhiều hơn trong khi làm việc. Vì vậy, hãy xem một số ưu tiên, Nếu điều này xảy ra ở bất kỳ thành phố nào khác và nó xảy ra như thế nào. Đó là tất cả, nhưng cảm ơn bạn rất nhiều vì tất cả các ý kiến của bạn.
[Kit Collins]: Cảm ơn bạn rất nhiều, Paul. Tôi đánh giá cao nó. Vì vậy, trừ khi cố vấn đưa ra nhiều bình luận hơn, chúng tôi có thể mong đợi cuộc họp của ủy ban tiếp theo vào ngày 11 tháng 9. Nếu có thể, nếu tôi có thể, tôi sẽ rất vui khi trả lại những câu hỏi này để xử lý một số loại cập nhật cho lịch trình và chúng ta có thể mong đợi được thấy một bản thảo ban đầu hoặc rất khó khăn mà bộ phận kế hoạch có thể bắt đầu nhai. Nếu chúng ta có thể cập nhật thời gian Hiện tại, đó sẽ là tuyệt vời. Ý tôi là, nếu chúng ta có thể nhận được bản nháp trước đây, ngay cả khi họ không được khuyến khích một lần nữa, ngay cả khi họ siêu chán nản, điều đó có vẻ hữu ích. Vì vậy, hãy gửi chúng cho tôi và bộ phận kế hoạch. Nếu có bất kỳ viên đạn ban đầu trước ngày này. Nếu tôi không có khuyến khích phân vùng định nghĩa cho định nghĩa chuyển đổi căn hộ, chúng tôi cũng sẽ sửa tôi. Có bất kỳ cập nhật nào khác trong kế hoạch hành lang mà chúng ta có thể đợi vào ngày 11 tháng 9 không?
[Paula Ramos Martinez]: Vâng, vì vậy tôi thực sự muốn tập trung vào ba chủ đề này bởi vì điều này, nhiều điều cần thảo luận. Chà, hãy xem nếu chúng ta cần bất kỳ cập nhật nào vào ngày 11 tháng 9. Điều đó là có thể.
[Kit Collins]: Xuất sắc. Cảm ơn. Có vẻ như, tốt, đủ cho một cuộc họp. Cảm ơn. Tôi sẽ tham gia vào sự tham gia của công chúng. Tên và địa chỉ ghi lại. Bạn có ba phút.
[Gaston Fiore]: Gaston Fierro, 61 Đường Stingley. Ghế phụ nữ, cảm ơn bạn rất nhiều. Vì vậy, tôi chỉ muốn nó, nó thực sự thú vị, cuộc thảo luận về bồi thường. Về những thất bại, tôi đồng ý với Phó Chan, nhưng đồng thời, nếu chúng ta có một cộng đồng tích cực, điều này hỗ trợ cộng đồng này nên mời mọi người rời đi. Sau đó, bạn biết đấy, chơi gần đó. Vì vậy, tôi muốn xem chúng có sẵn không. Một số nghiên cứu cộng đồng áp dụng sự thất vọng, chẳng hạn như Pittsville và cộng đồng mà không ở trên vỉa hè, hẹp hơn. Bởi vì tôi nghĩ rằng tôi nghĩ về bản thân mình, tôi muốn gặp những thất bại. Tôi đồng ý rằng chúng ta phải xây dựng mật độ. Đối với điều này, tôi thực sự thích có nhiều câu chuyện hơn về các tòa nhà. Vì vậy, tôi nghĩ rằng mọi người cho thấy nó trông tuyệt vời. Sau đó, điều cuối cùng là, tôi thực sự không thể nhìn thấy nó bởi vì chúng ta nên có những bài đăng mở như thế này, khi chúng ta thực sự có thể xây dựng chúng, Internet có màu đỏ. Được rồi Vì vậy, tôi tin Chúng ta nên nghiêm túc giảm dấu chân của bạn khi mật độ tăng, nhưng sau đó tạo ra một vài câu chuyện. Tôi nghĩ rằng bạn biết, có rất nhiều bãi đậu xe mở ở Metford, và cá nhân tôi nghĩ rằng họ là một sự lãng phí. Chúng ta có thể đi xuống hoặc leo lên với xếp nó trên các tầng khác nhau. Vì vậy, tôi thực sự sẽ tập trung vào điều đó. Tương tự, với các tầng và thất bại khác nhau, tôi nghĩ chúng ta nên phân tích nó một lần nữa. Đây có thể là một cơ hội rất dễ chịu cho không gian mở, và cộng đồng thực sự trải nghiệm thời tiết. Vì vậy, nếu một số nghiên cứu đã được điều tra nó, thật tốt khi thấy nó. Cảm ơn.
[Kit Collins]: Cảm ơn bạn rất nhiều Gaston. Tôi thực sự biết ơn. Vâng, tôi nghĩ rằng bạn là tất cả. Rất quan tâm đến luồng từ nhiều hơn về những thất bại cho chúng tôi biết nơi chúng tôi sẽ đi. Cảm ơn bạn rất nhiều cho ý kiến của bạn. Có thêm bất kỳ bình luận hoặc câu hỏi tư vấn tối nay? Bạn có thấy bất kỳ bình luận cuối cùng nào từ Zoom, Paolo hoặc nhóm thành phố trước khi đặt chúng tôi không?
[Alicia Hunt]: KHÔNG? Tổng thống Bà, tôi sẽ thông báo cho tôi rằng tôi không ở nước này vào ngày 11 tháng 9, nhưng Danielle sẽ ở đây.
[Kit Collins]: Xuất sắc. Cảm ơn bạn đã tiến bộ trước. Vâng, cảm ơn bạn rất nhiều vì tầm nhìn của bạn ở đây, trong suốt dự án. Cảm ơn bạn rất nhiều, luật sư Paola, Jimmy và Silverstein, như mọi khi, đồng ý với sự đồng ý của chúng tôi và cung cấp một hướng dẫn dành riêng cho những gợi ý thú vị này. Tiến triển. Có bài tập nào không?
[Adam Hurtubise]: Tạm dừng chuyển động.
[Kit Collins]: Phong trào bị hoãn bởi Tseng Advisor, tại OH, không thành vấn đề.
[Zac Bears]: Tôi sẽ dừng lại.
[Kit Collins]: Phong trào của Hội đồng Leme, được hỗ trợ bởi Tổng thống Bear. Ông Clerk, miễn là ông đã sẵn sàng.
[Adam Hurtubise]: "Tổng thống gấu?
[Zac Bears]: Thử.
[Adam Hurtubise]: Cố vấn của Callahan?
[Kit Collins]: Có vẻ như anh ấy đã rời đi.
[Adam Hurtubise]: Các cố vấn nói?
[Matt Leming]: Thử.
[Adam Hurtubise]: Tư vấn Scarpelli vắng mặt. Và Phó Tổng thống Collins?
[Kit Collins]: Đúng. Nhờ tất cả mọi người, cuộc họp đã bị hoãn lại.