[Kit Collins]: នៅថ្ងៃទី 14 ខែសីហាឆ្នាំ 2024 កិច្ចប្រជុំផែនការនិងអាជ្ញាប័ណ្ណនឹងត្រូវធ្វើឡើងនៅ Medford City ។ កិច្ចប្រជុំនេះនឹងត្រូវធ្វើឡើងនៅម៉ោង 19 រសៀល។ នៅក្នុងបន្ទប់ក្រុមប្រឹក្សាទីក្រុងជាន់ទី 2 ហើយអូស។ លោកស្មៀនបានហៅវិក័យប័ត្រនេះ។
[Adam Hurtubise]: ពិព័រណ៍។ ពិព័រណ៍។
[Kit Collins]: ពិព័រណ៍។
[Adam Hurtubise]: ពិព័រណ៍។
[Kit Collins]: ខ្ញុំបានឃើញទីប្រឹក្សារបស់ Callahan ជាមួយគ្នា។
[Adam Hurtubise]: មានសុវត្ថិភាព។
[Kit Collins]: មិនអីទេ។ សូមអរគុណ។ សូមអរគុណចំពោះការអត់ធ្មត់និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរបស់អ្នក។ ធាតុកិច្ចពិភាក្សានៃកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការនេះបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនូវ 24-033 ជាថ្មីម្តងទៀតនៅតំបន់សួនច្បារសម្រាប់ក្រុមដែលទាក់ទងទៅនឹងសណ្ឋាគារ។ នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការចុងក្រោយរបស់យើងគឺ 3 ទៅ 3 សប្តាហ៍មុននេះយើងបានភ្លេចសន្និសីទផែនទីដ៏អស្ចារ្យមួយដែលត្រៀមរៀបចំសម្រាប់សមាជិក InTES ។ យើងសង្កេតឃើញថាតារាងភាគថាសខុសគ្នាជាច្រើនបង្ហាញពីលក្ខណៈផ្សេងៗគ្នានៃភាគថាស Medford ។ យើងបែងចែកតារាងចូលទៅក្នុងកាមេរ៉ារបស់ក្រុមប្រឹក្សាក្រុង។ យើងទាំងអស់គ្នាអាចពិចារណា។ មនុស្សជាច្រើនសួរកំណត់ចំណាំនិងសំណួរ។ នេះគឺជាប្រភេទនៃការសន្ទនានិងការរៀបចំសម្រាប់ចំណងជើងវេទិកាក្រៅផ្លូវការនិងសួរសំណួរសម្រាប់សមាជិក NS ។ ដូច្នេះខ្ញុំដឹងថាយើងនឹងមានរបាយការណ៍ខ្លីនៅយប់នេះ។ ការសន្និដ្ឋានសំខាន់ៗមួយចំនួននៃវេទិកានេះ។ ជាក់ស្តែងមានមនុស្សជាច្រើនដូច្នេះខ្ញុំសង្ឃឹមថាយើងអាចដើរតួយ៉ាងសំខាន់បំផុតដែលនឹងជូនដំណឹងដល់គណៈកម្មាធិការបច្ចុប្បន្នដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងការពិភាក្សានិងពិនិត្យមើលច្រករបៀងផ្លូវចុងក្រោយនិងច្រករបៀងផ្លូវថ្នល់។ ខ្ញុំគិតថាយើងនឹងលឺទៀតផងដែរ ច្បាប់ ADU ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពថ្មីៗនេះត្រូវបានអនុវត្តនៅកម្រិតរដ្ឋហើយប្រហែលជាទាំងនេះគឺជាបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការបំលែងព័ត៌មានចុងក្រោយបំផុតទាក់ទងនឹងបញ្ហាទាំងនេះពីព្រោះពួកគេទាក់ទងនឹងយុទ្ធសាស្ត្រលំនៅដ្ឋានក្នុងតំបន់និងពិភពលោកទាំងមូល។ ខ្ញុំដឹងថាយើងកំពុងចាប់ផ្តើមតិចតួច នៅពីក្រោយកម្មវិធីនេះវាជាកំហុសរបស់ខ្ញុំទាំងស្រុងហើយខ្ញុំបានសុំទោសចំពោះរឿងនេះ។ ទោះយ៉ាងណាពីការប្រជុំនេះមានរយៈពេល 7 ម៉ោងហើយខ្ញុំនឹងស្នើសុំឱ្យអ្នកធ្វើឱ្យអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីធ្វើវានៅអាយុ 830 ឆ្នាំពីព្រោះមានរយៈពេលយូរសម្រាប់ក្រុមទីក្រុងមិនមែនប្រជាជនមកពីក្រុមប្រឹក្សាក្រុងទេ។ អរគុណច្រើន។ ប្រសិនបើអ្នកចង់មានន័យអ្វីមួយបន្ទាប់មកមិត្តរួមការងារដែលបានចាកចេញពី NS នឹងផ្ទេរវាទៅនាយកក្រុមហ៊ុនបរបាញ់និងអ្នករៀបចំផែនការអ៊ីវ៉ាន។
[Alicia Hunt]: សូមអរគុណប្រធានាធិបតី។ អាលីស៊ីប្រមាញ់ក្រសួងផែនការ។ ខ្ញុំនិងដានីញែលអ៊ីវ៉ាន។ ខ្ញុំមិនគិតថាយើងពិតជាមានមតិយោបល់បើកទេ។ ក្រុមដែលជាប់ទាក់ទងរបស់អ៊ីនដូត្រូវបានស្នើសុំឱ្យពង្រីកហើយខ្ញុំគិតថាពួកគេចង់ណែនាំវា។
[Kit Collins]: ល្អបំផុត។ អរគុណច្រើន។ សូមអរគុណចំពោះការនៅទីនេះប៉ាឡាឡានិងជីមមី។
[Rocha]: ប្រាកដ។
[Paula Ramos Martinez]: Good afternoon. Yes, thank you for inviting us. It's almost every week. I'm here. I'm Paula Ramos-Martinez. I'm from Enos Associates, senior urban planner. And I'm here with Jimmy Rocha. He's our GIS specialist. And he's the one that has prepared for the last workshop all the amazing maps. So I will share the presentation over here. Do you see my screen? Yes. Sorry for this. So in the agenda what I have planned for today is I will, because there is a lot of things, so what we're going to do is a very fast report from the last planning committee meeting. We had the workshop so I'm going to go through the report but quite fast. We send it today to the councillors so if there is anything that they want to suggest or add to the conversation please it's more than welcome to do so. Then we're going to go through the zoning recommendations for the corridors. We are examining Mystic Avenue and Salem Street and then a bit of the next steps that we have and we will talk about the future land use for the corridors, squares and neighbourhood centres, how we are planning in doing so. I have the timeline next, so you will see a bit of that just in a few seconds. And then we are still working on some of the studies we have, the condo conversion, housing definitions, and that will be like co-live and co-housing, the way that people are living together and obviously that matters to zoning. And then we will go into incentive zoning and green and cool score. All these studies are going to be for the next meeting because otherwise it's really impossible to go through everything at this moment. So we will show some precedents and go through it quite deeply. But at the moment, we are going to do the report and the zoning recommendations. For the timeline, what I would like to do is to have certain days for an for the more study areas focus and then having between the more wide strategies. So, for example, last time we did the workshop, it was July 24th. Today, we're doing the Corridors Mystic Avenue and Salem Street. For the next one, we want to do the condo conversion, housing definitions and incentive zoning. September 25th, we want to, what we are going to do today for the corridors, we want to do it for the squares. October 9, we will give the ADUs brief and affordable housing. October 23, the neighbourhood centres. And then again, some citywide strategies. and in November 27th, the corridors that are left or bigger areas that we will also study that are in the comp plan. So it's a bit of having one meeting for more focused areas and one meeting for the bigger citywide so we don't lose the bigger picture and we can go in and out, swimming in and swimming out. Um. So for the report from the last meeting in 24th of July, we had this type of very big maps. We had for Medford, we had for Salem Street and Mystic Avenue, and we had all the councillors and also city staff to go through them and give their opinions, their concerns, what was worrying them. And so we had the most that were commented were mainly on the residential clusters. and then on the zoning, asking for a mix of use to app zone to make ADUs by right, multi-tenant and how the transit as well will be affecting. So mainly focusing on the densification but keeping the character, also a lot of concerns of the permeability of the surface, climate resiliency strategies, and so on and so forth. I'm going to, if I can show one second the report So in here, you see that we have all of the plans that we showed and with all of the comments. So all the different typologies and all the comments in one document. What we do is to send it to the Councilors. We send it today and we want you to review it. If you see something that should be there that you are not seeing, please let us know. We would love to hear back from you and add any other concern that you might not know about. And so this is for the report. I would like to start with the corridors because it is quite a lot of things to talk about. And so if there are not any questions about the report or if there are not any comments, I would love to continue. So let me know. Okay. So So the corridors, we have been studying Mystic Avenue and Salem Street. We will start with the Mystic Avenue. We are going to talk a bit about the boundaries, then the connections with the immediate areas. and the opportunities that we might have, the land use, and with the land use we're going to see some sections to help us see a bit the height and how that is being addressed or how that relates to the street. So what do you see in here is Mystic Avenue, we have the yellowish background is the boundary that we have confirmed at the moment, and the black areas that you see the ones in Main Street. that is all black were proposed in the workshop. We thought it is a very great idea to add these ones, these two blocks. And so we suggest to also have it in. And then we have these two areas that we suggest that are included, but that we need more information We need also to contact the residents, we need to have a bit more of reach out to see if this is possible or not. To us it's interesting because we have Willis Avenue that is the parallel to Main Street, connects also Main Street with Mystic Avenue, and it is interesting to to be able to have at the end of the street that corner already telling you that there is some commercial and that we can have this more inner street that is already having the commercial atmosphere that will take you to Mystic Avenue. So we thought these two blocks will be interesting to add and as well as here a bit more in the south because of how it is surrounded. So you have all around these big lots and big buildings. And so these residential are a bit in the middle. And so how we do to make a better transition, we are studying also to make them be part of the Mystic Avenue boundary. What I'm presenting here is just as an idea some connections that can give us a lot of opportunities in these areas. So we have two main connections and that is the one on the north at the other side of Mystic Avenue we have the downtown and so we can have this kind of continuation of the downtown into Main Street. And so when you see these kind of stars is only to referring that there we could have a landmark, we could have a use that has a lot of active ground floor, so that we see that connection and that we give continuation to the downtown. And then further on the south, we have the connection that will be like a green bigger connection with the park. On the other side of Mystic, there's also a connection with Wellington, there is a bike path. So we see a lot of potential to bring this into Mystic Avenue. We have already a green area that can be more urbanized, at the moment it's very green, more like infrastructure green, but that it can be used and so these two areas could be interesting to having a lot of active ground floor. This doesn't mean that it has to be now, this is something that we are studying towards the future and where we see good possibilities and opportunities. And after this, if you want to, I think that I will talk about all Domestic Avenue, and then we can talk about it City Councilor and City staff. But if you want to, there is something that you really need to talk to, to speak out, that's also fine by me. So if you need to interrupt, feel free to interrupt. And then we are going into the land use. This needs to be a bit more detailed, but at the moment we are dividing these into four areas. It's really three, we have the blue areas, the center area, the east of Mystic Avenue and the west of Mystic Avenue are very different. The urban fabric, it's very fragmented on the west. And so we see also the depth of these lots are very different from the east of Mystic. So we have this subtle different of colours because it will reflect in the zoning. So this part of the blue area, how we see it, is that extension of the downtown. It still has all the historical divisions, all the historical street divisions. And so we think it can be very interesting, also very smaller lots that we can have here, a high density, but very kind of small to meet a scale. here we don't want any gas station or auto-oriented, this should be very much, very walkable, very accessible and just as a continuation of downtown. So we do have some, the police building and we have the fire trucks, those are, the fire station, those are civic buildings, so they are not going to have to answer to the zoning. But in any case, it's also interesting to have them in this area. The inner streets should have a totally different ambience than the Mystic Avenue and those we will study further. At the moment we have studied more the Mystic Avenue portion. So we will see how these transitions are made and if this could be more, not totally pedestrian, but more of a shared space. and more intimate kind of feeling. Once we go into the violet, so we see very different environments from the east to the west. So the mixed use, the second, that will be a bit of the continuation of the bluish, we will have it on the west of Mystic Avenue. So it's more fragmented, it's a smaller scale of steel, And the uses are very similar. We have commercial, mixed-use building, and multi-family or multi-unit building. And we will see the stories, we will see it better, the heights in the next slides with the sections. But mostly we're thinking six stories for the blue, six stories for the Mystic Avenue. And then on the other side of Mystic Avenue, because we do have all the infrastructure, we can really go higher. We also have very deep lots. the scale here changes. We are not talking anymore about a smaller scale, but we're going to emit a bigger commercial scale. We are thinking on having a plinth with four stories and then a higher area, not a tower, because it doesn't go into a tower, but a higher element that goes into eight stories, so in total around 12. we can see if that is something feasible. We're just laying the base so we can discuss on top. What we have in all these, the blue and all the violets, we have a very active brown floor. So we are asking from 75 to 100% of the ground floor in Mystic Avenue that is a very active ground floor. And so when we go into the lower area, the pink one, We are thinking on having less active ground floor, so it can be from 25 to 50. This is something that we need to study still. We are thinking about bigger scale. We think about around eight stories high. And then the uses to be, here we can have some auto-oriented, we can have the gas station, we can have life science, and we can have some light industry. So I'm going to start with the sections so that we can see them a bit better. So this is what we have at the moment. We have a lot of commercial that is or one to two stories high, very kind of pod, a lot of auto-oriented areas, very difficult to walk. If you see the walkway, this is the orange strip. We have even the electric poles in it. There is almost no space. And so what we need to do the lines that you see in red dash, those are the boundaries, the lot boundaries. And so, what we need to do, if I start saying that I'm not going to have any setback, any front setback, and I start to put all the stories on top, it's going to feel very cramped. The first thing that I need is to have a space to walk. Otherwise, we will never have an active area in this place, in the street. So, what we do is to give a curb setback. And that means that from the line of the curb, we establish a minimum of setback, in this case is 18 feet. And we go So we established, let's say, a new building line. And that's what you see in this black arrows, what that means. We do it in both sides so that we can really have a better space for walking. At least we have 10 foot for walking. And then the other eight are for green strip where we can have also the pole, electric poles, lighting, where we can have some seating, so a bit of a multifunctional strip area. It also helps if we have a continuous green with the stormwater collection. What we see here is buildings on the front and then we can have some parking, obviously we need parking, but that will be always on the back. And it can be closed, it can be open, that is not so important, but what we really want is that all the active ground floor is in the front. So about the heights in here, we are in the blue area, by the way. Here's only about the bluish area. So we are here. Here we have six stories high. We have some setbacks, some stepbacks, and we could have it from the fourth floor or from the fifth. It can even be a bit playful, so it's not always the same. We have a bit of a skyline, a bit of movement, so that we don't have a canyon kind of feeling. And so we have some step backs that can go from the fourth floor in the west of the Mystic Avenue and only one step back from the east so that we have a difference from one side to the other and we break a bit the symmetry. And the uses that we will have in this area is mixed use, is commercial, is multi-unit, multi-dwelling. And so if it's multi-dwelling and it's only residential use, then the amenity is to be in the ground floor to make it a bit more active. If we go to the next one, this is the center part. We have here is the east side and this is the west side. So the lower part will go on the west. We need to also explore a bit the more fragmented areas that are really in the middle where they have adjacent lots which are residential two and a half or three and so that has to be really that it has to transition well, of course. And then on the east We have a bit of a plinth so that we break and we don't have so high buildings flush into the street. We can even have a bigger curb setback. I'm having the same curb setback in all the street, all the 18. And we can have a bigger in this area because they are taller. And what we want is a plinth of at least four and then to have a roof deck and these roof decks should be or public or if it's for residential where they can to be semi-public. So it's the amenities and they can hang out in here. It's a big step back, so at least is 25-30 step back. And then to have as well in the back, this is more of infrastructural green, so it can help us with the stormwater, but it can also help if we have a bigger kind of more lush green, more intensive. It can also help to clean the view from the highway that is passing next to it. So this is the higher one, this is the bigger and the denser areas, commercial mixed-use, residential, multifamily as well. And then when we go into the last part, these are the lower where we still have some auto-oriented uses. We will try to have the auto-oriented uses on the back of the lots, so more where the where the 93 is running. So we can have more inside the lot, the auto-oriented and more the buildings that are or big commercial or office or life science that are on the front. In here, the street profile changes. This belongs to mass DOT. And so the profile is a bit different. So we don't need the curb setback because it's already wide enough. And what we give is from the boundary lot, we give some setbacks. And it can be a range from 10 to 20. because this is not active, this is not commercial, that I need to be next to it so that it will be interesting to have some more green in front and the building not so far away, so no parking at all, but not so far away that we are losing the contact and we lose the facades, but not so close that interrupts a bit the walkability. So, until here, I have all the Mystic Avenue, and after will come Salem, but I think it's better if we can maybe, I can hear your suggestions, or what do you think about it?
[Kit Collins]: សូមអរគុណច្រើនចំពោះ Paola ខ្ញុំមានអំណរគុណខ្លាំងចំពោះការពិពណ៌នាទូទៅរបស់គាត់ចំពោះអ្វីដែលគាត់បានរៀបចំ។ ខ្ញុំដឹងថាអ្នកបញ្ចូលគំនិតមួយចំនួននៅក្នុងសិក្ខាសាលាកាតរបស់យើងកាលពីប៉ុន្មានសប្តាហ៍មុននេះ។ ខ្ញុំមានគំនិតខ្លះប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងទៅឱ្យប្រធានាធិបតីណាន់ដំបូង។
[Zac Bears]: សូមអរគុណលោកប្រធានាធិបតីខូលីន។ ខ្ញុំគិតថានេះអស្ចារ្យណាស់។ ខ្ញុំពិតជាចូលចិត្តចុងខាងជើងនៃច្រករបៀង។ ខ្ញុំគិតថាវាគឺអំពីការស្តារការរៀបចំបែបប្រពៃណីនៅពីមុខសហគមន៍ដែលអាចទទួលយកបាន, សង្កាត់ការ៉េភាគច្រើនគឺនៅតាមដងទន្លេ Medford នៅលើសិក្ខាសាលាជួសជុលនិងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង, អ្នកដឹង, អ្នកដឹង, អ្នកមិនដឹងទេអ្នកមិនដឹងទេអ្នកមិនដឹងទេអ្នកមិនដឹងទេអ្នកមិនដឹងទេអ្នកមិនដឹងទេអ្នកមិនដឹងទេអ្នកមិនដឹងទេ។ ពួកគេមិនចាំបាច់អ្វីដែលយើងត្រូវផ្តល់អាទិភាពដល់អ្វីទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំពិតជាចាប់អារម្មណ៍ចង់ឃើញរឿងនេះ។ តាមពិតបញ្ហាតែមួយគត់របស់ខ្ញុំខ្ញុំគិតថាខ្ញុំមានបញ្ហាពីរ។ ការខកចិត្តរបស់មនុស្សម្នាក់គឺជាគំនិតដែលថាម្ចាស់ឯកជនទទួលយកការខកចិត្តសម្រាប់ការអត់ធ្មត់ព្រោះពួកគេអាចបន្ថែមថែមទៀត។ តើនេះជាគំនិតមួយទេ? ព្រោះខ្ញុំគិតថាវាជា វាហាក់ដូចជាអ្នកកំពុងនិយាយអំពីឯកជន 10 ហ្វីតដែលត្រលប់មក 10 ហ្វីតវាស្តាប់ទៅដូចជាខ្ញុំមានន័យថាខ្ញុំអាចមានអារម្មណ៍បានទេ? ប្រហែលជាម្ចាស់ឯកជននឹងនិយាយថាខ្ញុំមិនចង់ធ្វើវាទេ។ ខ្ញុំបានធ្វើវាហើយខ្ញុំគិតថាខ្ញុំចង់ដឹងពីរបៀបដើម្បីមើលពាក្យសុំ។ ប្រសិនបើយើងមានរបស់ជាច្រើនដែលពួកគេចង់ផ្លាស់ប្តូរដើម្បីសាងសង់ឡើងវិញហើយបន្ទាប់មកត្រលប់ទៅចិញ្ចើមថ្នល់ហើយបន្ទាប់មកមានសំណង់ផ្សេងទៀតមិនមានច្រើនទេតើវានឹងដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច? នេះគឺជាសំណួរដំបូងរបស់ខ្ញុំ។ បន្ទាប់ពីនោះខ្ញុំមានមតិយោបល់លើកទី 2 ។
[Paula Ramos Martinez]: ប្រាកដ។ ដូច្នេះឆ្លើយសំណួរដំបូងរបស់អ្នកបាទជាមូលដ្ឋានកន្លែងដែលយើងមានឥឡូវនេះប្រសិនបើយើងចង់ឱ្យតំបន់នេះក្លាយជាអ្នកធ្វើពាណិជ្ជកម្មពិតប្រាកដដោយគ្មានកន្លែងទំនេរ។ មានជំរើសពីរទេពីព្រោះយើងមិនអាចបង្កើតទីធ្លាបានទេ? ដូច្នេះយើងមានតន្ត្រីឬយើងត្រូវតែកំណត់។ បាទ / ចាសមានការបរាជ័យថ្មីៗនៅកន្លែងជាច្រើន។ ដូច្នេះនេះគឺជាព្រំប្រទល់ជាច្រើនហើយយើងមានចម្ងាយប្រហែល 10 ហ្វីតពីទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អ្នក។ ក្នុងករណីនេះអ្នកអាចសាងសង់បានប្រាំមួយ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាប្រាក់ចំណូលដែលពួកគេបានទទួលគឺល្អណាស់។ យើងមានភាគថាសយើងទាំងអស់គ្នាមានការបរាជ័យទាំងអស់ដែលយើងមិនអាចសាងសង់បាន។ វាគ្រាន់តែធ្វើឱ្យវាកាន់តែវិជ្ជមាននាំមនុស្សកាន់តែច្រើនហើយធ្វើឱ្យវាកាន់តែសន្សំសំចៃ។ យើងត្រូវតែមកដើម្បីឱ្យយើងពិតជាអាចទៅបាន។ យើងមិនអាចប្រើបាល់ខ្លះបានទេនៅទីនេះ 45 ដឺក្រេ។ នេះនឹងតំណាងឱ្យបាល់ដែលអគារទាំងនេះនឹងបង្ហាញ។ ហើយប្រសិនបើយើងចូលបន្ទាត់យើងស្ទើរតែមិនអាចខ្ពស់បានទេ។
[Zac Bears]: ខ្ញុំយល់ច្បាស់ពីករណីប្រើប្រាស់។ ខ្ញុំគិតថានេះអស្ចារ្យណាស់។ ខ្ញុំគិតថានៅក្នុងការពិតខ្ញុំនិយាយថាយើងឃើញកន្លែងផ្សេងទៀតត្រូវបានអនុវត្តហើយនៅពេលដែលការអភិវឌ្ឍន៍កើតឡើងម្ចាស់ហាក់ដូចជាមានអត្ថន័យណាស់ហើយយើងចង់ត្រឡប់ទៅចិញ្ចើមផ្លូវវិញ។ បន្ទាប់ពីនោះអ្នកដឹងទេយើងដឹងហើយថាឡូត៍ខុសគ្នាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅពេលខុសគ្នាមានប្រភេទមួយ, យ៉ាងហោចណាស់មួយរយៈ, មិនមានការបរាជ័យនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវរហូតដល់អគារនេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីផ្នែកនៃការធ្វើឱ្យទាន់សម័យថាវាជាផ្នែកមួយនៃច្រករបៀងនេះ។ ខ្ញុំចង់ដឹងនូវអ្វីដែលអ្នកបានឃើញនៅក្នុងការស្រាវជ្រាវរបស់អ្នក។
[Paula Ramos Martinez]: ដូច្នេះនៅពេលនេះយើងមិនមានការបន្តនៅលើមហាវិថីអាថ៌កំបាំងទេ។ ដូច្នេះការកសាងអ្វីដែលពួកគេចង់បានគឺពិតជាមនុស្សគ្រប់គ្នា។ យើងមានចំណតរថយន្តជាច្រើននៅពីមុខយើង។ នេះភាគច្រើនជាអ្វីដែលអ្នកនឹងរកឃើញ។ ដូច្នេះយើងមិនមានហានិភ័យនៃការសាងសង់ទេ។ យើងស្ទើរតែគ្មានអ្វីសោះមានតិចតួចណាស់។ វាត្រូវការពេលវេលា។ ចក្ខុវិស័យនេះនឹងត្រូវបានអនុវត្តអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ ដូច្នេះបន្តិចនេះបន្តិចហើយការដោះស្រាយការអភិវឌ្ឍថ្មីទាំងអស់នឹងអនុវត្តតាមខ្សែកោងថ្មី។ រឿងនេះកើតឡើងខ្ញុំបានឃើញវានៅតំបន់ជាច្រើននៃទីក្រុងជាច្រើន។ ខ្ញុំមិនដឹងថាម៉ាសាឈូស្សាស្តាទីតគឺជាអ្វី។ ខ្ញុំអាចធ្វើការស្រាវជ្រាវនេះហើយបន្ទាប់មកចុះបញ្ជីវាហើយនៅពេលដែលយើងបានចេញសេចក្តីព្រាងយើងអាចគិតបន្ថែមទៀតអំពីវា។ ប៉ុន្តែជាពិសេសជម្រើសដែលយើងត្រូវការយើងត្រូវការ អ្វីដែលបានកើតឡើងគឺថាយើងមិនមានមុខល្អទេ។ ដូច្នេះអគារនីមួយៗស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងផ្សេង។ អគារនីមួយៗមានទាំងស្រុងឬផ្ទុយមកវិញដោយមានកន្លែងចតរថយន្តជាច្រើននៅខាងមុខ។ បន្ទាប់ពីនោះយើងមិនមានកន្លែងសម្រាប់និយមន័យទេ។ ប្រសិនបើយើងចង់ធ្វើដូចនេះដើម្បីចាប់ផ្តើមធ្វើនិយមន័យនេះនៅទីនេះយើងត្រូវតែសម្គាល់ប្រភេទទំនិញមួយចំនួនប្រភេទទំនិញមួយចំនួនដែលមានឈ្មោះថាមានពណ៌ក្រហមដែលមានអគារ។ ដូច្នេះដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយឬយើងមានបទចំរៀងឬយើងត្រូវតែធ្វើដូច្នេះយើងចាំបាច់ត្រូវខកចិត្ត។
[Zac Bears]: ខ្ញុំទទួលបានវា។ បាទ / ចាសខ្ញុំមានអំណរគុណ។ ខ្ញុំមិនគិតថាខ្ញុំគួរតែជីកចូលក្នុងវាទេ។ ខ្ញុំចង់ដឹងពីរបៀបដែលអ្នកឃើញវានៅក្នុងការពិត។ វាបង្កើតស្តង់ដារទាំងនេះហើយយូរ ៗ ទៅតាមបទដ្ឋាននៃការអភិវឌ្ឍន៍កើតឡើងក្នុងបញ្ហានេះ។ នេះពិតជាមានអត្ថន័យណាស់សម្រាប់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំគិតថាវាសមនឹងមើលឃើញវានៅភាគអាគ្នេយ៍ Hancock ។ ខ្ញុំមានន័យថាផ្លូវធំទូលាយ។ ផ្លូវអាថ៌កំបាំងវាមិនគួរមានទទឹងដូចពីមុនទេ។ 95% នៃពេលវេលាគឺទទេហើយលើសពីគ្រោះថ្នាក់។ ដូច្នេះនេះគឺជាអ្វីដែលខ្ញុំគិតខ្ញុំមិនដឹងថា Massdot នឹងចុះចតឬខ្ញុំគិតថាវាជាឧបករណ៍ពិបាកបំផុត - ដោយសារតែពួកគេគ្រប់គ្រងផ្លូវនៅភាគអាគ្នេយ៍ Hancock ប៉ុន្តែអ្នកដឹងទេអ្នកអាចទទួលបានបន្តិច។ ខ្ញុំគិតថាយោបល់ផ្សេងទៀតរបស់ខ្ញុំគឺជាអ្វីដែលខ្ញុំគិត តំបន់ជំនួញតំបន់ក្រហមនៅភាគ ort សាននៃភាគខាងកើតនៃអាថ៌កំបាំង Ave. ខ្ញុំមិនដឹងថាតើវាសមហេតុផលទេក្នុងការព្យាបាលវា។ នេះគឺជាពណ៌ក្រហមនៅជ្រលងភ្នំអាថ៌កំបាំងផាកវ៉េ។ ខ្ញុំគិតតាមវិធីជាច្រើនគ្រឿងស្ទីលហ៊ីកស៍គ្រឿងផ្សំមានលក្ខណៈអាំងបន្តិចហើយនៅទីបំផុតនឹងត្រូវបានធ្វើពាណិជ្ជកម្មហើយនឹងត្រូវបានប្រើដោយស្វ័យប្រវត្តិក្នុងការប្រើប្រាស់ឯកទេស។ ល។ ខ្ញុំគិតថាផ្នែកម្ខាងនេះប្រហែលជាដូចជាយើងកំពុងដោះស្រាយជាមួយភាគខាងកើតនៃផ្លូវប្រសព្វរបស់ហាវ៉ាដនិងជ្រលងអាថ៌កំបាំង 16 យ៉ាង។ ជាការពិតខ្ញុំគិតថាមានអត្ថិភាពនៃសំណើវិទ្យាសាស្ត្រគឺស្ថិតនៅក្នុងដំណើរការរួមបញ្ចូលគ្នាហើយបន្ទាប់មកយក 40b ដោយចូលរួមក្នុងការចូលរួមក្នុងលក្ខណៈ។ ពួកគេមានគំនិតជាច្រើនហើយលុបបំបាត់គំនិតជាច្រើន។ ប៉ុន្តែខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើយើងមិនអញ្ចឹងខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើមានវិធីណាដែលត្រូវនិយាយថាអ្នកអាចធ្វើបានឬវាមិនចាំបាច់រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងការរួមបញ្ចូលគ្នាទេ។ នេះមិនមែនបណ្តាលឱ្យដំបងនេះបណ្តាលឱ្យមានដំបងនេះទេ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែគិតថាការដាក់កម្រិតលើរលកពាណិជ្ជកម្មទាំងនោះជំនួសឱ្យការបង្កើតឱកាសដើម្បីផ្សំឱកាសដែលអាចរាលដាលដល់ខាងកើតរវាងអាថ៌កំបាំងរបស់អេវ៉ាអាថ៌កំបាំងនិងផ្លូវ។ វាគ្រាន់តែជាគំនិតរបស់ខ្ញុំប៉ុណ្ណោះប៉ុន្តែខ្ញុំបានដឹងខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការស្តាប់នូវអ្វីដែលអ្នកដទៃគិតអំពីវានិងអ្វីដែលផែនការគិតអំពី។
[Paula Ramos Martinez]: បាទ / ចាសដូច្នេះនៅក្នុងវិស័យនេះយើងមាន គ្រាន់តែដើម្បីឆ្លើយសំណួរនេះ។ យើងមានផ្លូវហាយវេនិងឧទ្យានជាច្រើននៅតំបន់ភាគខាងជើងនៃរ៉ូសារ៉ូសា។ ចុងបញ្ចប់យើងមានការតភ្ជាប់ 93 ។ នេះគឺជាចរាចរណ៍ជាច្រើន។ បន្ទាប់ពីនោះមានខ្លះ ដឹកនាំអ្នកប្រើឱ្យផ្លាស់ទីដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ប្រហែលជានៅក្នុងចន្លោះនេះពួកគេទំនងជាឆ្ពោះទៅភាគខាងត្បូងនៃមហាវិថី Mitic ។ នេះគឺជាគំនិតដំបូងរបស់យើងពីព្រោះវាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងផ្លូវថ្នល់និងផ្លូវធំ ៗ ផ្សេងទៀត ពួកគេពិតជានៅទីនោះ។ ផ្នែកមួយនៃផ្លូវគឺភ្លឺខ្លាំងប៉ុន្តែដូចដែលអ្នកបាននិយាយវាគឺជាចំណុចសំខាន់មួយ។ ដូច្នេះខ្ញុំមើលឃើញបែបផែនជាច្រើនដែលត្រូវការផលិតតាមរបៀបមួយ។ ដូច្នេះខ្ញុំមិនដឹងថាយើងអាចកាត់បន្ថយចរាចរណ៍នៅទីនេះបានទេ។ ដូច្នេះមានទម្រង់ផ្លូវដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងវាមិនធំណាស់។ ដូច្នេះវាពិបាកបន្តិចក្នុងការទាញយកពិន្ទុនៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះនៅទីនេះព្រោះវាតឹងតែង។ នេះកាន់តែទូលំទូលាយ។ បន្ទាប់មកនៅតំបន់ចុងក្រោយវាពិតជាបានពង្រីកណាស់។ វាគឺដូចជា 100 ហ្វីត។ ដូច្នេះខ្ញុំយល់ស្របថាយើងអាចមើលអ្វីដែលខុសគ្នា។ ជាការពិតយើងចង់លឺយោបល់របស់អ្នកអំពីរឿងនេះ។ ខ្ញុំទើបតែនិយាយថាវាមានពណ៌សណាស់ហើយបានពិពណ៌នាតាមផ្លូវ។ វាមានលក្ខណៈពិសេសផ្សេងៗគ្នា។ ច្រើនគឺខុសគ្នាខ្លាំងណាស់។ អស្ចារ្យណាស់។ ដូច្នេះពួកគេមិនរីករាលដាលពេកថាពួកគេទាក់ទងនឹងអ្នកជិតខាងរបស់ពួកគេទេ។ វាពិតជាផ្តាច់ខ្លួនទាំងស្រុង។ អ្នកមានដីខ្លះដែលមានដីខ្លះមានដីនិងពណ៌បៃតងខ្លះនៅជុំវិញអ្នកដូច្នេះវាមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានទំនាក់ទំនងកើតឡើងទៀតទេ។ ដូច្នេះហើយទើបយើងគិតថាមនុស្សខ្លះហាត់ប្រាណ ចលនាស្វ័យប្រវត្តិមួយចំនួនយើងអាចនៅទីនេះ។ វាមានអត្ថន័យជាងក្នុងការរក្សាការប្រើប្រាស់នេះនៅតំបន់ភាគខាងត្បូង។ ព្យាយាមរុញវាចូលក្នុងតំបន់ខាងក្នុងប៉ុន្តែនៅខាងស្តាំយើងអាចមានល្បាយនៃប្រភេទទាំងនេះ ភ្ជាប់ទៅផ្លូវដូច្នេះយើងអាចលាយវាបាន។ ដូច្នេះស្រាវជ្រាវវា។
[Zac Bears]: បាទ / ចាសនេះពិតជាមានប្រយោជន៍ណាស់។ ហើយខ្ញុំគិតថាខ្ញុំគិតថាខ្ញុំគិតយ៉ាងខ្លាំងអំពីការរឹតត្បិតបន្ទាប់មកពាយព្យនៃផ្លូវ Fulbright (ភាគ heast សាននៃអាថ៌កំបាំង) តិចឬច្រើនប្រសិនបើខ្ញុំអាចមានន័យថាវាគឺជាតំបន់នោះ។ បាទ / ចាសមែនហើយទាំងស្រុង។ ប្រហែលជាមានវិធីមួយដើម្បីព្យាយាមធ្វើឱ្យវាក្លាយជាការផ្សារភ្ជាប់ដ៏មមាញឹកកាន់តែខ្លាំងដែលយើងមានពណ៌ស្វាយនៅភាគខាងលិច។ ខ្ញុំយល់ស្របទាំងស្រុងថាខ្ញុំពិតជាបានឃើញអ្វីដែលអ្នកនិយាយនៅលោកខាងលិចក្បែរលោក Hicks ។ នេះឥឡូវ។
[Paula Ramos Martinez]: ខ្ញុំចង់និយាយថាយើងអាចស្ថិតក្នុងជំហានអនាគតប៉ុន្តែឥឡូវនេះខ្ញុំមានន័យថា នេះគឺជារាល់ពេលដែលយើងមានចរាចរច្រើននៅក្នុងតំបន់វាកាន់តែលំបាកក្នុងការធ្វើឱ្យវាអាចទទួលយកបាននិងស្វាហាប់ជាងនេះ។ ត្រឹមត្រូវ។
[Zac Bears]: អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺល្អ។ សូមអរគុណ នោះគឺជាអ្វីគ្រប់យ៉ាង។
[Kit Collins]: សូមថ្លែងអំណរគុណដល់ប្រធានាធិបតីខ្លាឃ្មុំខ្ញុំប្រាកដជាចង់ដឹងចង់ឃើញសម្រាប់ខ្ញុំក្នុងការធ្វើបែបនេះ។ ខ្ញុំគិតថាដូចដែលខ្ញុំបានលើកឡើងខ្ញុំពិតជារីករាយណាស់ចំពោះផែនទីនេះខ្ញុំគិតថាវាជាជំហានសំខាន់មួយសម្រាប់យើងអ្នកដឹងថាវាជាខែជជែកហើយដូច្នេះសូមអរគុណខ្ញុំគិតថាវាជាសាត្រាស្លឹករឹតដ៏អស្ចារ្យ។ នៅពេលយើងគិតអំពីការបន្តវាខ្ញុំដឹងឥឡូវនេះវាគឺជាផ្នែកមួយរបស់វា។ ធាតុដែលលេចឡើងនៅក្នុងផ្នែកទាំងអស់នេះគឺជាការផ្លាស់ប្តូររវាងការលាយ 1 លាយ 2 លាយ 3 ។ ល។ ចង់ដឹងចង់ឃើញប្រសិនបើយើងអាចបំលែងបន្ថែមទៀត អ្នកដឹងទេប្រហែលជាមនុស្សបីឬពីរនាក់ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងពិធីជប់លៀងដែលលោកប្រធានាធិបតីកណ្តឹងបានលើកឡើង។ នេះគឺជាផ្នែកមួយដែលគាត់មិនចង់មើលទៅដូចជាភាពខុសគ្នាដ៏ធំមួយពីជ្រុងមួយទៅជ្រុងមួយ។ ខ្ញុំមានអំណរគុណខ្លាំងចំពោះសមត្ថភាពក្នុងការផ្តោតលើទីផ្សារនៅលើអាថ៌កំបាំងរបស់អាថ៌កំបាំង Ave. ខ្ញុំគិតថាការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈគឺជាផ្នែកមួយផ្សេងទៀតរបស់វា។ ខ្ញុំដឹងអំពីបទពិសោធន៍ដែលខ្ញុំគិតថាពិបាកក្នុងការក្លាយជាអ្នកថ្មើរជើងនៅពេលយើងទាំងអស់គ្នាធ្វើវា។ វាពិបាកក្នុងការក្លាយជាអ្នកថ្មើរជើងនិងការលំបាកលើអាថ៌កំបាំងប៉ុន្តែមានមនុស្សជាច្រើនដែលប្រើវាពីព្រោះពួកគេត្រូវការឡើងនិងនៅលើឡានក្រុងហើយរស់នៅក្នុងតំបន់របាំ។ នេះគឺជាភាគខាងត្បូង។ ដូច្នេះសូមពិចារណាអ្នកថ្មើរជើងដែលនឹងត្រូវបានគិតអំពីផ្លូវហើយប្រសិនបើមានវិធីដើម្បីអនុវត្តភាពបត់បែននេះហើយប្រើល្បាយនេះនៅក្នុងវិស័យពាណិជ្ជកម្មដែលជាអ្នកថ្មើរជើងស្រដៀងគ្នា។ ខ្ញុំគិតថាវានឹងកាន់តែប្រសើរខ្ញុំគិតថាខ្ញុំអាចមើលឃើញអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ខ្លះនឹងនាំយើង។ នៅពេលដែលយើងបានជួបប្រធានបទដែលបរាជ័យសំណួរចុងក្រោយសម្រាប់ខ្ញុំគឺត្រូវប្រាកដថាខ្ញុំច្បាស់ណាស់អំពីការបរាជ័យដែលយើងបាននិយាយនៅក្នុងល្បាយ 1 និង 3 ។ នាមរតកុល ជាការពិតណាស់លក្ខខណ្ឌឬការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់បញ្ហាកម្ពស់ឬបញ្ហាកាន់តែច្រើនត្រូវបានបញ្ជាក់សម្រាប់ការបរាជ័យហើយបន្ទាប់មកកម្ពស់ប្រាក់រង្វាន់ពីការអនុវត្តលក្ខខណ្ឌផ្សេងទៀត? ឧទាហរណ៍ការបរាជ័យទាំងនេះដោយមិនគិតពីកម្ពស់នៃអគារនេះចូលទៅក្នុងកម្រាលឥដ្ឋមួយចំនួន?
[Paula Ramos Martinez]: បាទ / ចាសវាជាសំណួរល្អ។ ខ្ញុំគិតថា នៅពេលនេះការដកប្រាក់នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវគឺជាការពិត។ ខ្ញុំមិនចង់ឱ្យវាគ្រាន់តែជាទ្រព្យសម្បត្តិប៉ុណ្ណោះទេ។ នេះគ្រាន់តែជាមូលដ្ឋានប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនអាចទទួលបានរង្វាន់សម្រាប់ការថយចុះចិញ្ចើមផ្លូវទេ។ យើងអាចទទួលបានប្រាក់រង្វាន់បន្ថែមទៀតដែលជាអ្វីដែលខ្ញុំចង់និយាយនៅក្នុងការប្រជុំបន្ទាប់ពីព្រោះ ប្រសិនបើយើងចង់រីកចម្រើនកាន់តែខ្លាំងនិងដោយស្មោះខ្ញុំមិនយល់ពីមូលហេតុដែលអ្នកមិនអាចរើទៅវាលនេះបានទេឬប្រសិនបើយើងធ្វើឱ្យមានវិធីចម្រុះបន្ថែមទៀតនៅភាគខាងជើងនិងខាងត្បូងនៃផ្កាកុលាប។ ដូច្នេះប្រសិនបើយើងទៅឬប្រសិនបើអ្នកចង់ក្លាយជាចាស់មានជ្រៅ 400 ហ្វីតជាពិសេសនៅក្នុងផ្នែកទាំងនេះ។ ដូច្នេះវាក៏អាចធំជាងផ្លូវហើយបន្ទាប់មកនៅទីនេះដែរ។ ខ្ញុំគិតថានេះអាចនាំមកនូវប្រាក់រង្វាន់។ បន្ទាប់មកយើងអាចមានខ្លះហើយនោះជាកន្លែងដែលយើងនឹងពិពណ៌នានៅឯកិច្ចប្រជុំប្រកបដោយផាសុកភាពបន្ទាប់អវកាសសាធារណៈរាបស្មើរនិងរបស់ផ្សេងទៀត។ ខ្ញុំនឹងនិយាយថាកម្ពស់អតិបរមាដែលពួកគេអាចទៅបាន។ ត្រូវ។ បន្ទាប់មកប្រសិនបើពួកគេចង់ឡើងជិះហើយយើងអាចធ្វើបានយើងត្រូវតែស៊ើបអង្កេតរង្វាន់នេះហើយមានបរាជ័យធំជាងមុនដែលមានតំណែងនៅខាងមុខ។ និងរបស់ផ្សេងទៀតដែលពួកគេអាចធ្វើបាន។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាឧទាហរណ៍ក្នុងវិស័យនេះតំបន់ដែលមានថាមពលពិតជាអស្ចារ្យណាស់។ នៅក្នុងសាឡឹមយើងនឹងឃើញ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ខ្ញុំការខកចិត្តលើចិញ្ចើមផ្លូវគួរតែយ៉ាងហោចណាស់នៅទីនោះ។ បន្ទាប់មកប្រសិនបើយើងទៅយើងអាចមានប្រតិបត្តិការកាន់តែច្រើន។
[Kit Collins]: សូមអរគុណ ខ្ញុំគិតថាវាក៏មានន័យផងដែរ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់។ តើយន្តការនេះគឺជាអ្វីប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាវាសមហេតុផល។ តាមទស្សនៈវាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់ដែលដឹងថាតើវានឹងត្រូវបានអនុវត្តដែរថាតើបទពិសោធដើរឬការជិះកង់អាថ៌កំបាំងឬសូម្បីតែការដើររបស់បក្សីអាថ៌កំបាំងដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាន 20 ឆ្នាំហើយកន្លែងពិតដែលអាចរីករាយបាន។ ល្អបំផុត។ ខ្ញុំបានឃើញដៃមួយ។ ទំលាប់របស់យើងគឺចូលរួមក្នុងការចូលរួមរបស់សាធារណជននៅចុងបញ្ចប់នៃកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការប៉ុន្តែខ្ញុំដឹងថាយើងនឹងផ្លាស់ប្តូរច្រករបៀងរបស់ Rua Saleem ។ តើអ្នកមានគំនិតទេ? ខ្ញុំពិតជារីករាយណាស់ដែលបានធ្វើវា។ តើមានមតិផ្សេងទៀតទេដែលមានយោបល់ពីក្រុមទីក្រុងមុនពេលណែនាំអត្ថបទបន្ទាប់ពីអ៊ីនធឺណេត? ប្រធានាធិបតីខ្លាឃ្មុំ។
[Zac Bears]: មានសំណួរមួយហើយវាអាចជាសំណួរសម្រាប់សហការី PDS និង NS, ប៉ុន្តែគិតថាយើងចង់អោយយើងមើលឃើញកាតនិងភាសានៃវិន័យដែលបានសរសេរសម្រាប់ទាំងពីរដើម្បីអនុវត្តទាំងពីរ? ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំអាចសួរនៅចុងបញ្ចប់។
[Paula Ramos Martinez]: បាទ / ចាសយើងនឹងចាប់ផ្តើមរៀបចំរាយការណ៍។ ដោយសារតែយើងមានអ្វីផ្សេងទៀត។ ខ្ញុំមិនដឹងទេ។ ខ្ញុំមិនអាចផ្តល់ចម្លើយនេះដល់អ្នកឥឡូវនេះទេប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងផ្តល់ចម្លើយនេះដល់អ្នកនៅក្នុងការប្រជុំបន្ទាប់។ បញ្ហាគឺវាមិនត្រឹមតែជាអ្នកប្រើប្រាស់និងតារាងអ្នកប្រើប្រាស់ផងដែរក៏ដូចជាហាងនិងកម្ពស់។ យើងក៏ត្រូវអភិវឌ្ឍម៉ូដែលអភិវឌ្ឍន៍គោលការណ៍ណែនាំរចនាតាមសេចក្តីព្រាងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានភ្ជាប់។ ប្រសិនបើនរណាម្នាក់ចង់ចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍគាត់នឹងធ្វើតាមច្បាប់ទាំងអស់នេះ។ ដូច្នេះនៅតែមានការងារមួយចំនួនដែលត្រូវធ្វើ។ បាទ / ចាសខ្ញុំមិនដឹងថាតើ Alicia Hunt អាចបន្ថែមអ្វីមួយបានទេប្រសិនបើអ្នកត្រូវការវាឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
[Kit Collins]: អរគុណប៉ូល។ បន្តនាយក។
[Alicia Hunt]: សូមអរគុណ ខ្ញុំពិតជានឹងនិយាយពីរបៀបដែលខ្ញុំគិតថាវាត្រូវបានសាងសង់ផ្នែកនៃភាសានេះគឺខុសគ្នាពីភាគថាសនេះដែលយើងមាន។ យើងដឹងថាអ្នកធ្វើផែនការអ៊ីវ៉ានត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើការនៅតំបន់ Watertown ដែលភាគថាស នេះគឺជាគំនិតនៃខ្សែនេះដែលអគារនេះនឹងកើតឡើងវារារាំងខ្ញុំមិនឱ្យសាងសង់អគារច្រើនឬក្រោយមកទៀតខុសគ្នាពីការបរាជ័យមែនទេ? ខកចិត្តគឺដូចនេះអ្នកមិនអាចសាងសង់ខ្លួនអ្នកឱ្យជិតបានទេ ខ្សែមានកំណត់គឺ។ នេះក៏នឹងមកជាមួយនឹងគំរូនៃទំហំបៃតងនិងចិញ្ចើមផ្លូវសាធារណៈដែលនឹងក្លាយជាខ្សែទីមួយដែលមានចំណតជាច្រើនដែលវាមិនអាចទៅរួចដែលតំបន់អាចទាញយកបាន? ដោយសារតែអគារពាណិជ្ជកម្មធំ ៗ នឹងត្រូវការចូលចំណតរថយន្ត។ អ្នកត្រូវយកអ្វីមួយ។ ដូច្នេះវាត្រូវតែភ្ជាប់មកជាមួយគំរូរចនារបស់អ្នក។ តាមពិតខ្ញុំគិតថាវាមានប្រយោជន៍ប្រសិនបើយើងឃើញប្រភេទនៃភាសាក្រាហ្វិចនិងភាសាក្រាហ្វិកឆាប់ឬនៅពេលក្រោយព្រោះខ្ញុំគិតថាយើងក៏ត្រូវបន្ថែមស្មៅផងដែរ។ ខ្ញុំកំពុងនិយាយអំពីវាវាមិនមែនគ្រាន់តែជាកំពស់ X ទេប៉ុន្តែការបញ្ច្រាស y. នេះកាន់តែស្មុគស្មាញជាងនេះ។ ដូច្នេះប្រសិនបើខ្ញុំអាចភ្ជាប់វាទៅមិត្តរួមការងារនេះ នៅទីនេះថាតើពួកគេចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងភាសានៃសំណើរឬសូម្បីតែបញ្ជីបាល់ដែលពួកគេចង់ឃើញនៅក្នុងវាខ្ញុំគិតថាវានឹងមានប្រយោជន៍ក្នុងការមើលឃើញនិងយល់វាដរាបណាពួកគេអភិវឌ្ឍព័ត៌មានលម្អិត។ នៅក្នុងភាគថាស MBTA ថ្មីយើងក៏មានភាសាប្រភេទនេះដែរ។ យើងគួរតែមើលភាសានេះពីព្រោះពួកគេខ្លះជាអ្វីដែលខ្ញុំកំពុងនិយាយថាតំបន់ថ្លៃសេវារបស់អ្នកនិងការចូលធ្យូងថ្មរបស់អ្នកពិតជានៅក្នុងភាគថាស MBTA ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាយើងចង់ពិចារណាសេចក្តីព្រាងនេះហើយដែលខុសគ្នាពីភាសាដែលយើងអាចបោះឆ្នោតបាន? ខ្ញុំគិតថាយើងត្រូវមើលយ៉ាងហោចណាស់មួយរឺពីរដងមុនពេលដែលយើងអាចបោះឆ្នោតបាន។
[Kit Collins]: ដាច់ខាត។ ទេខ្ញុំគិតថានេះសមហេតុផលខ្ញុំយល់ព្រម។ ខ្ញុំចង់ដឹងថាប្រសិនបើវាត្រូវបានរាប់បញ្ចូលសេចក្តីព្រាងដូចគ្នាគឺមានប្រយោជន៍ហើយក្នុងរយៈពេលដែលយើងអាចចាប់ផ្តើមដោយគ្រឿងបន្លាស់ទាំងអស់ដូច្នេះវាត្រូវបានគេពិចារណាក្នុងពេលតែមួយផងដែរហាក់ដូចជាមានប្រយោជន៍ណាស់។ ដូច្នេះវានឹងគាំទ្រលក្ខខណ្ឌនៃផែនការ។ លោកប្រធាន Br Barr តើអ្នកត្រូវតែតាមដានទេ?
[Zac Bears]: ខ្ញុំសុខសប្បាយទេ។
[Kit Collins]: ល្អបំផុត។ Paula តើមានអ្វីសម្រាប់ផ្នែកនៃសុន្ទរកថានេះឬតើយើងគួរបន្តច្រករបៀងរបស់ Rua Saleem?
[Paula Ramos Martinez]: យើងអាចបន្តបាន។ សូមអរគុណ
[Kit Collins]: ល្អបំផុត។ តាមពិតប្រសិនបើនេះជាការអត្ថាធិប្បាយជាសាធារណៈនៅលើច្រករបៀងចម្ងាយដ៏អាថ៌កំបាំងខ្ញុំនឹងរំខានអ្នកឆាប់ៗនេះ។ ខ្ញុំនឹងស្គាល់ Gaston ។ ឈ្មោះនិងអាសយដ្ឋានដែលបានចុះឈ្មោះ។ អ្នកមាន 3 នាទី។
[Gaston Fiore]: សូមអរគុណច្រើនខ្ញុំសូមកោតសរសើរចំពោះឱកាសនេះយ៉ាងខ្លាំង។ ខ្ញុំមិនគិតថាមានការរចនាណាមួយទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជិះកង់ក្នុងការរចនាម៉ូដទាំងនេះទេ។ ខ្ញុំឆ្ងល់ថាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃការជិះកង់ត្រូវបានគេពិចារណានៅដំណាក់កាលនេះហើយបើមិនដូច្នេះទេវានឹងត្រូវយកមកពិចារណានៅពេលអនាគត។ សូមអរគុណ
[Paula Ramos Martinez]: ដូច្នេះនៅពេលនេះមានការប្រណាំងកង់មួយដែលបានចែករំលែកជាមួយផ្លូវឡានក្រុង។ យើងមិនបានពិនិត្យមើលការរចនាផ្លូវទេដូច្នេះវាមិនមែនឥឡូវទេ។ ឧបមាថាភាគថាសមិនស្ថិតនៅក្នុងវិសាលភាពរបស់យើងទេ។ ប្រសិនបើខ្ញុំមិនត្រឹមត្រូវសូមអាល់កុលអាចជួសជុលវាសម្រាប់ខ្ញុំប៉ុន្តែវាកាន់តែចរាចរឥឡូវនេះអ្វីដែលយើងពិតជាសួរ វិស្វករនាយកដ្ឋានផែនការនៃអាថ៌កំបាំងនៃវិថីអាថ៌កំបាំងដែលយើងមិនមាន។ យើងមានស្ករសាឡឹមប៉ុន្តែមិនមែនករណីនោះទេ។ និយាយឱ្យត្រង់ទៅខ្ញុំដឹងថាមានការរចនាមួយចំនួនប្រភេទ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើវានឹងកន្លងផុតទៅដំបូងទេ។ ខ្ញុំមិនមានវាទេដូច្នេះខ្ញុំមិនដឹងថាការរចនានឹងផ្លាស់ប្តូរទេ។ បច្ចុប្បន្ននេះអ្វីដែលយើងមានគឺជាបទចែករំលែកដែលមានឡានក្រុង។ ខ្ញុំមិនដឹងអំពីរថភ្លើងកង់ទេ។ សុំទោសចំពោះរឿងនោះ។ នេះគឺជាអ្វីដែលខ្ញុំអាចឆ្លើយបាន។
[Kit Collins]: សូមអរគុណ Paola ខ្ញុំគិតថាបាទល្អខ្ញុំប្រាកដថាសំណួរនេះត្រូវបានគេកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំង។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាខ្ញុំមិនប្រាកដថាតើយន្តការសមស្របនឹងនៅដំណាក់កាលណាមួយនៃម៉ូដែលរចនាឬប្រសិនបើយើងអាចមើលបានខ្លះនៅពេលយើងបញ្ចូលស្តង់ដារកម្ពស់ផ្សេងទៀត។ ល។ ដូច្នេះខ្ញុំកំពុងព្យាយាមពិចារណាពាក្យនេះយ៉ាងច្បាស់ពីរបៀបដែលយើងអាចសរសេរជាភាគថាសប្រហែលជាវាជាបញ្ហានៃការគិតពីទម្រង់បែបបទនៃការគ្រោងទុកនៃការអភិវឌ្ឍដ៏អស្ចារ្យរួមទាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកង់ក្នុងការអភិវឌ្ឍទាំងនេះដែលជាលក្ខខណ្ឌខ្ពស់ឬស្ថានភាពខ្ពស់។ មូលហេតុដែលយើងព្យាយាមលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍។ ខ្ញុំគិតថាកត្តាស្មុគស្មាញដូចដែលយើងបានពិភាក្សាភាគច្រើនភាពខុសគ្នាអាថ៌កំបាំងគឺប្រតិបត្តិការ DOT ដូច្នេះយើងមិនអាចធ្វើអ្វីដែលយើងអាចធ្វើបានអំពីទេសភាពទីក្រុងពិតប្រាកដនោះទេប៉ុន្តែអ្វីដែលយើងអាចធ្វើបានយើងអាចលើកទឹកចិត្តប្រជាជនឱ្យមានភាពរាក់ទាក់និងជិះកង់ដោយរាក់ទាក់។
[Paula Ramos Martinez]: អញ្ចឹងបាទប្រាកដណាស់។ វាគឺជាផ្នែកមួយនៃផ្នែកដែលមានផាសុកភាពនៃរង្វាន់ផែនការដែលបានណែនាំនិងជាឧទ្យានកង់។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងការញែកចេញពីគ្នាខ្ញុំមិនអាចជ្រៀតជ្រែកក្នុងការរចនាម៉ូដតាមដងផ្លូវទេ។ នោះគឺជាគំនិតរបស់ខ្ញុំ។
[Kit Collins]: អរគុណប៉ូល។ ខ្ញុំពេញចិត្តក្នុងការស្តាប់វា។ វិធីនោះតោះយើងទៅច្រករបៀងផ្លូវថ្នល់។
[Paula Ramos Martinez]: 因此，使用塞勒姆，我们提出了拟议的限制。 这不像神秘大道那样定义。 因此，这些确实是新建议。 我们拥有，也就是说，这有点取决于目前在这些地段中的土地的使用。 我们有一些 拟议的极限，这是塞勒姆街的直接限制。 有时需要两个批次，有时需要三个深处。 这实际上取决于那里的内容，许多地段以及它们对周围环境的影响。 然后我们拥有所谓的过渡限制，这是为了在现有和之间建立更好的联系 Rua Salem的极限。 因此，我们再次建立了一些联系和机会。 主要是我们想要 与社区的主要活动区域保持最大的连接非常清晰。 然后我们有这两个公园要与塞勒姆建立联系。 我们有这个连接华盛顿的春天的走廊。 也足够了 该地区最大的之一。 我们有公园，与人的联系。 这些不是连接，是行人，可以是自行车连接，而不是开车。 花了很多驾驶，但是我们如何吸引该地区的人们走向塞勒姆街，将他们带到这个地方。 因此，这与这里会发生什么无关。 我只是像以前那样指向 随着关注点，有些领域可能会非常有趣。 首先，因为我们与公园有联系，还与周围地区发生的地段和事物有关。 在这个角落，我们有学校，公园连接，华盛顿和费尔兹·韦斯特（Felsway West）。 在这个角落，我们有春天的街道，莫里森公园以及与大型地区的联系。 因此，我们认为这是在这些点上创建的一种地方，以便我们可以创建广告，以便我们可以创建一些公共空间，从而可以创建一些社区制造。 现在，现在您看到了联系，学校，这些都是商业节点。 这些是我们整个塞勒姆街将拥有的最密集的领域。 因此，我们有现在和周围的目标。 我们有公园街与塞勒姆和学校建立联系的地方。 我们认为这些是真正吸引更多人的人，因此我们将其更加公开，更密集。 然后我们有一个混合的塞勒姆。 这不像是由于规模和许多事物而导致的神秘大道，而是因为我们真正不同的混合物。 因此，有时我们会像这个角落一样有一个统一和连续的商业广告。 然后我们有一些广告，然后再住宅，然后再次商业广告。 然后我们有许多完全住宅的。 因此，我们想保留这种混合物，因为我们认为它具有街道的身份。 因此，我们一直保持着完全住宅的地段。 它们是多重的，但我们只保留它。 当我们看到蓝色时，这些都是 全黄色。 当我们看到蓝色时，它会更加混杂。 因此，我们拥有混合的住宅建筑，我们有商业，我们都有所有的混合物。 然后是红色，我们的强度很高。 因此，我们有更多的商业，我们有混合用途。 显然，我们将拥有最高的 建筑物，所以我们跌倒了一点，跌倒了一点，回到了最高。 这将是一个很好的联系，因为在西方，我们拥有回旋处，然后我们与梅德福广场建立了联系，因此我们可以启动。 因此，这将是一种致密的结，然后稍低，将转到住宅并返回返回。 我们现在拥有的与以前非常相似。 我们没有很广的区域。 而且，有时会用树木分开。 树木几乎没有空间。 因此，该区域非常狭窄。 因此，我们再次带回了同一个故事。 我们需要一个空间。 因此，我们标记了曲线的这种挫折，以具有新的构造线。 该区域是我们在一个区域混合混合使用的混合物，而在另一个区域中，我们有住宅。 因此，当我们拥有住宅时，我们还希望有一个立面，一个前花园和有点逆转，以提供更多的亲密关系。 当建筑物的所有使用都是住宅时，就会发生这种情况。 因此，正如您在左边看到的那样，这些是几个住房单元，因此，当我们在塞勒姆街（Salem Street）和塞勒姆街（Salem Street）面前时，我们允许它们高四层。 当他们开始面对次要街道时，他们高到三层高。 然后，当我们混合使用时，蓝色，让我们去六个。 但是再次，我们必须在房间里退后一步，以使街上看起来不会太大。 停车场将再次放在后面，正如艾丽西亚（Alicia）所说，应该研究这些东西。 每当他们可以在次要街道上访问停车场时，我们都会鼓励发生这种情况，但是如果不可能，我们只会砍伐人行道，因此我们不会连续进入停车场。 奖励标题之一可能是共享停车，几个地段， 因此，我们没有很多票，但是我们只有一个或两个。 因此，这些都是我们稍后将分析的事情。 但是现在重要的是，我们希望建筑物的前部朝向街道和后面的停车场。 然后我们有 混合使用，混合物的使用，一个在彼此冷冻时在前方。 然后，我们拥有商业广告，这也是一种混合用途，它更加密集。 因此，在这里，我们拥有的挫折比以前更大。 在这里我们有15个。 在这里，我们返回18岁。 然后我们有 六层楼，这两个楼的奖励奖金可能会再有两个，但是有一个挫折，并且应该向社区返回一些东西，在这种情况下，尤其是塞勒姆街，或者在该地区立即影响该地区的地区。 然后，当我们交谈时，这是我们为Pittsfield创建的东西，街道混合了。 而且，每当我有商业或混合用途时， 如果他们想比给出的界限更加努力，他们可能会遇到挫折，但他们必须将额头公开。 我们有与13到20英尺前不同的，但是它们必须作为露台或野餐，例如自行车停车场，例如气候弹性或雨造船厂，公共座位，公共座位，例如善良的露台。 因此，这是我们为皮茨菲尔德（Pittsfield）创建的东西，因此，我们希望，如果在这种情况下，商业或活跃的陆军用于混合用途，并且商业用途和密集是在他们想要的情况下，如果他们想回去，则该立面必须是积极的优势。 显然，前面没有停车位，必须是气候元素或韧性，或者在街上创建更活跃的地面。 相反，我们也做了同样的事情。 因此，如果它有10到30的挫折，我们也想拥有一个更活跃的屋顶。 因此，我展示了我们也可以添加到塞勒姆街的东西。 否则可以形成分区激励措施的一部分。 因此，如果您想提高高度，则应该给这些元素一个想法。 这就是塞勒姆街的全部。
[Kit Collins]: អូសូមទោស។ តើមានអ្វីច្រើនជាងអ្នកបានបន្ថែមវាទេ? តើខ្ញុំគួរធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើទីប្រឹក្សាទេ? មិនអីទេ។ សូមអរគុណច្រើនចំពោះការពិពណ៌នាទូទៅរបស់អ្នក។ វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់ក្នុងការពិចារណាលើច្រករបៀងប៉ារ៉ាឡែល។ ទីមួយខ្ញុំនឹងទៅប្រធានខ្លាឃ្មុំ។
[Zac Bears]: សូមអរគុណ មានតែគំនិតរបស់ខ្ញុំប៉ុណ្ណោះខ្ញុំពិតជាគិត ចំនួននៃការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មមួយចំនួនធំនៅភាគ nort សាននៃច្រករបៀងគឺមិនធំទេ។ ខ្ញុំពិតជាអាចឃើញថាសហគមន៍កំពុងធ្វើសមាហរណកម្មឡើងវិញហើយដំណើរការឡើងវិញហើយធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការទទួលយក។ ខ្ញុំគិតថាអ្នកអាចប្រើបានច្រើននៅក្នុងអគារផ្ទះល្វែងមួយអ្នកអាចមានគោលដៅកន្លែងហាត់ប្រាណនិងភេសជ្ជៈ។ ហើយខ្ញុំមានច្រើនជាងនេះទៅទៀតឥឡូវនេះវាគ្រាន់តែជាចំណតរថយន្តដ៏អស្ចារ្យដូច្នេះខ្ញុំពិតជាអាចមើលឃើញអ្វីដែលវាជា ប្រសិនបើអ្នកពិតជាត្រូវការវាអ្នកអាចខ្ចប់នៅលើវេទិកាឬផ្នែកកាន់។ ភាគច្រើនបំផុតភាគច្រើនគឺទទេ។ ដូច្នេះនោះគ្រាន់តែជាគំនិតរបស់ខ្ញុំប៉ុណ្ណោះ។ ដូចគ្នានេះផងដែរខ្ញុំពិតជាគិតថាវាជាវិធីមួយដើម្បីពិចារណា។ ហើយខ្ញុំគិតថាផ្ទះតូចមានអត្ថន័យចំពោះសហគមន៍ដែលជាកម្ពស់នៃរឿងទាំងបីហើយមានតែនៅលើកំពូលភ្នំ Rua Saleem កម្ពស់ពិតជាមានលទ្ធភាពកើនឡើង។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាវាគ្រាន់តែជាគំនិតរបស់ខ្ញុំប៉ុណ្ណោះ។ យើងអាចព្យាយាមផ្សព្វផ្សាយអ្វីដែលបានវាយប្រហារបន្ថែមទៀតពិតជាបានផ្លាស់ប្តូរ ផ្នែកនេះនៃតំបន់នេះព្រោះវាជាវាលខ្សាច់ asphalt ជាមូលដ្ឋាននៅក្នុងពេលវេលាភាគច្រើន។
[Paula Ramos Martinez]: បាទសូមទោស។ សូមអរគុណចំពោះបញ្ហានេះព្រោះខ្ញុំភ្លេចនិយាយវាទាំងស្រុង។ ត្រូវហើយយើងសង្ឃឹមថាយានដ្ឋាន MBTA នឹងចាកចេញពីទីនេះដោយហេតុផលច្បាស់លាស់។ ហើយជាការពិតណាស់តំបន់នេះចង់បានទំហំធំជាងនេះ។ ដូច្នេះយើងចង់បានគោលដៅយើងចង់បានវាប៉ុន្តែ យើងចង់នាំអគារទៅមុខកញ្ចប់និងធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលនិងភ្ជាប់។ ដូច្នេះខ្ញុំកំពុងយំទាំងស្រុងនៅក្នុងតំបន់នោះ។ ខ្ញុំចង់ឃើញវាកាន់តែស៊ីជម្រៅយើងអាចធ្វើបាន យើងនឹងឃើញរឿងនេះនៅក្នុងសេចក្តីព្រាងនេះ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំយល់ស្របនឹងអ្នកទាំងស្រុង។ ដាច់ខាត។
[Zac Bears]: ល្អបំផុត។ ត្រឹមត្រូវ។ ហើយខ្ញុំដឹងថាវាមិនមែនជាអ្វីដែលបំបែកចេញទេមិនត្រឹមតែដាក់គ្រប់ផ្នែកទាំងអស់នៅលើទំព័រតែមួយប៉ុណ្ណោះទេ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើខ្ញុំដឹងថាអ្នកចង់ផ្លាស់ទីទេប្រសិនបើអ្នកអាចធ្វើបាន។ ខ្ញុំគិតថាវាពិតជាអាចមានប្រយោជន៍នៅពេលក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ជាពិសេសផ្លូវហាយវេឬប្រេកង់ខ្ពស់នៅកណ្តាល Malden ។ ដូច្នេះវាគ្រាន់តែជាគំនិតមួយប៉ុណ្ណោះ។
[Paula Ramos Martinez]: មែនហើយសហគមន៍របស់សហគមន៍ឥឡូវនេះមានការសោកសៅខ្លាំងណាស់។ ដូច្នេះការធ្វើឱ្យមានចំណុចប្រទាក់ទាំងអស់នេះក៏នឹងមានភាពល្អប្រសើរនៅក្នុងផ្នែកនេះនៃសង្កាត់នេះដែរ។
[Kit Collins]: សូមអរគុណ Pamela ។ បាទ / ចាសខ្ញុំជឿថាខ្ញុំគិតថាជាទូទៅខ្ញុំលែងមានចំណូលចិត្តផ្ទាល់ខ្លួនហើយខ្ញុំជឿថាអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយយើងបាន heard អំពីសហគមន៍និងវេទិកាផ្សេងៗគ្នា។ ជាទូទៅខ្ញុំជឿជាក់ថាជាទូទៅយើងកំពុងព្យាយាមពង្រឹងសភាវគតិរបស់ពួកគេនៅក្នុងការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មពាណិជ្ជកម្មជាពិសេសសម្រាប់ឧស្សាហកម្មគ្រឹះស្រាល។ គោលដៅគឺវិចារណញាណទំនើបដែលមានអត្ថន័យ។ ខ្ញុំក៏ជឿជាក់ដែរថាចំណង់ចំណូលចិត្តធំបំផុតដែលខ្ញុំបានឃើញគឺប្រើល្បាយនេះ។ ដូច្នេះសូម្បីតែនៅក្នុងអ្វីដែលអ្នកដឹងនោះប៊ូតុងអាជីវកម្មដែលយើងកំពុងពិចារណាដូចដែលយើងបានលើកឡើងនៅក្នុងដំបងទាំងអស់ដំបងដែលអាចមើលឃើញអ្នកដឹងទេភាពបត់បែននេះត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នា។ អាចធ្វើទៅបាន ការប្រើប្រាស់ពាណិជ្ជកម្មបច្ចុប្បន្នអាចត្រូវបានធ្វើឡើងក្រុមបន្តនិងគោលបំណងប្រើប្រាស់ផ្សេងទៀតដែលសមហេតុផល។ ប៉ុន្តែយើងបានចាកចេញហើយបានធ្វើឱ្យមានការទទួលភ្ញៀវក្តៅរបស់យើងដែលជាទ្វារបើកចំហយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការលាយបញ្ចូលគ្នានេះ។ ប៊ូតុងទាំងនេះមាន មជ្ឈមណ្ឌលមុខងារមិនច្បាស់ទេដែលការប្រើប្រាស់ផ្សេងទៀតគឺមិនអាចនឹកស្មានដល់។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាពួកគេខ្លះ ឧស្សាហកម្មខ្ញុំមិនអាចថែរក្សាឡានក្រុងនៅលើតំបន់រំលាយបានទេដូច្នេះខ្ញុំមិនគិតថាអ្នកណាម្នាក់សប្បាយចិត្តទេ។ នេះគឺជាអ្វីដែលយើងមិនអាចគ្រប់គ្រងបានឥឡូវនេះ។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាដោយបំបែកសង្កាត់នេះយើងអាចទាក់ទាញដៃគូរបស់យើងដោយគ្មានសិទ្ធិទទួលបានការផ្លាស់ប្តូរសង្កាត់ជុំវិញប្រាក់បញ្ញើនោះនិងការផ្លាស់ប្តូររបស់អ្នកដទៃ។ កម្មវិធីដែលហួសសម័យផ្សេងទៀតយើងចង់ឃើញនៅកន្លែងផ្សេងទៀតឬធ្វើឱ្យយើងកាន់តែមានប្រយោជន៍និងទាន់សម័យ។
[Justin Tseng]: សូមអរគុណចំពោះការរៀបចំបទបង្ហាញនេះ។ ខ្ញុំគិតថានេះគឺជាជំហានដ៏ជោគជ័យមួយសម្រាប់ទីក្រុងរបស់យើង។ ខ្ញុំយល់ស្របជាមួយ Collins ប្រឹក្សាខ្លាឃ្មុំនិងអ្នកផ្តល់ប្រឹក្សាអ្នកដឹងទេការវិវត្តនៃការប្រើប្រាស់ចម្រុះគឺជាអ្វីដែលខ្ញុំបាន about អំពីអ្នកស្រុក។ ពួកគេចង់ឃើញនៅក្នុងទីក្រុងរបស់យើង។ នៅកន្លែងពិសេសនេះយើងមានការសន្ទនានៅជុំវិញកែង Bellsway West និង Saleem ដែលខ្ញុំគិតថាមានសក្តានុពលជាច្រើនក្នុងការប្រើប្រាស់ចម្រុះ។ ខ្ញុំគិតថាយ៉ាងហោចណាស់ទស្សនៈរបស់ទីប្រឹក្សារបស់ខ្ញុំខ្លាឃ្មុំគឺពិតជាច្រើនសម្រាប់ខ្ញុំខ្ញុំដឹង។ អ្នកបោះឆ្នោតរបស់អ្នកស្រុករបស់ខ្ញុំនិយាយជាមួយពួកគេនឹងចាប់អារម្មណ៍លើអ្វីដែលយើងអាចនាំមកនូវអង្គភាពលំនៅដ្ឋានបន្ថែមទៀតនៅលើដង់ស៊ីតេកាន់តែច្រើននឹងដឹងបន្ថែមទៀតអំពីដង់ស៊ីតេនេះយើងត្រូវការអ្វីដែលយើងពិតជាត្រូវការនិងត្រូវការសាងសង់ផ្ទះបន្ថែមទៀត។ ប៉ុន្តែដោយសារតែបញ្ហាចរាចរណ៍របស់គាត់ខ្ញុំបានគិតថាផ្លូវឡានក្រុងដែលមានប្រេកង់ខ្ពស់បានឈប់នៅកាច់ជ្រុងនោះបានផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងផ្លូវទី 28, I-93 នៅទីនោះហើយខ្ញុំគិតថាវាជាកន្លែងដែលមានឯកសិទ្ធិទាក់ទាញផ្ទះ។ ខ្ញុំគិតថាកំណត់ត្រាមួយទៀតពីខ្ញុំគឺថានៅពេលដែលវាមកដល់ការបរាជ័យនិងការបរាជ័យនរណាម្នាក់ខ្ញុំគិតថាចំនួនសមីការផ្សេងទៀតខ្ញុំយល់ស្របនឹងសមីការដែលមានភាពប្រាកដប្រជានៅក្នុងផ្ទះយើងត្រូវការថែមទៀត។ ខ្ញុំគិតថាមានតុល្យភាពខ្ញុំគិត អ្នកដឹងទេនៅពេលយើងមានគម្រោងយើងគ្រាន់តែចង់ក្លាយជាខ្ញុំសូមណែនាំឱ្យយើងគួរតែប្រុងប្រយ័ត្នបំផុតព្រោះយើងត្រូវបានស្នើសុំឱ្យបំផ្លាញការខកចិត្តនិងបរាជ័យដោយចេតនា។ ខ្ញុំគិតថាផែនការរបស់ Pittsfield ហាក់ដូចជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍សម្រាប់ខ្ញុំ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាយើងគួរតែធ្វើឱ្យប្រាកដថាយើងមិនដាក់វានៅទីនោះទេពីព្រោះវាជាការពិតធម្មតា។ ខ្ញុំគិតថាយើងចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាយើងត្រូវសួរខ្លួនយើងថានេះពិតជាធ្វើឱ្យអ្នកជិតខាងរបស់យើងកាន់តែងាយស្រួលទទួល? ឬមានអារម្មណ៍ដ៏អស្ចារ្យខ្លាំងណាស់? ខ្ញុំគិតថាវាជាអ្វីដែលត្រូវពិចារណាឆ្ពោះទៅមុខ។ ប៉ុន្តែជាទូទៅខ្ញុំឃើញថាផែនការទាំងនេះគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់។
[Kit Collins]: សូមអរគុណចំពោះដំបូន្មាន TSENG ។ នាយកម៉ាញ់?
[Alicia Hunt]: សូមអរគុណ ដូច្នេះយើងចង់បន្ថែមអ្វីមួយ។ នេះជាលើកទីមួយហើយដែលយើងបានឃើញផ្លូវសាឡឹមភាគច្រើន។ រឿងមួយដែលខ្ញុំនឹងដឹងគឺថាពិតជាមិនមានកន្លែងទំនេរនៅលើផ្លូវសាឡឹមដូចជាតម្រុយកង់និងអ្វីគ្រប់យ៉ាង។ ដូច្នេះប្រសិនបើមាននរណាម្នាក់ពិចារណាចាប់យកទីធ្លាផ្ដេកបន្ថែមទៀតនៅទីសាធារណៈលើល័ក្ខខ័ណ្ឌនៃតម្រូវការឬការលើកទឹកចិត្តពួកគេត្រូវតែធ្វើដូច្នេះដោយការស្វែងរកព្រោះវាត្រូវធ្វើជានិច្ច។ អ្នកពិតជាអាចទទួលបានផ្លូវថ្នល់នៅម្ខាងហេតុអ្វីបានជាមានការបរាជ័យ? ទោះយ៉ាងណាខ្ញុំគិតថាខ្ញុំនឹងសួរមិត្តរួមការងាររបស់អ៊ីននីសប្រសិនបើអ្នកពិតជាអាចមើលឃើញពួកគេ។ អ្វីដែលខ្ញុំព្រួយបារម្ភអំពីទីនេះគឺថាផ្នែកទាំងនេះគឺតូច។ ហើយវាតូចពេកក្នុងការជួបការបរាជ័យហើយនៅតែមានអគាររឹងមាំ។ ខ្ញុំមិនប្រាកដទេប៉ុន្តែពួកគេតូចជាងអាថ៌កំបាំងអាថ៌កំបាំង។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាយើងគួរតែមើលរឿងនេះហើយនិយាយថាបំណងប្រាថ្នារបស់ភាគថាសនឹងមិនដែលកើតឡើងទេព្រោះអ្នកមិនមានគម្រោងសាងសង់ឬវាអស្ចារ្យមែនទេ? ខ្ញុំមិនច្បាស់ទេប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាយើងចាំបាច់ត្រូវមើលវាបន្តិចទៀតដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ហើយជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មរបស់យើង (ពន្លឺក្រហម) ខ្ញុំគិតថាយើងគួរតែគិតថារឿងរ៉ាវទាំង 6 គឺខ្ពស់។ ខ្ញុំបានស្វែងរក Google ផែនទីដែលមាន 3D TI និងអ្វីដែលយើងមានពីបាតគឺពិតជារឿង 3 យ៉ាង។ នៅពេលដែលវាមើលទៅដូចជាការងារសូម្បីតែនៅចុងបញ្ចប់នៃគោលដៅក៏ដោយក៏មានអគារផ្ទះល្វែងដែរពួកគេហាក់ដូចជាបីឬកន្លះលើកលែងតែអាគារខាងក្រោម។ នេះធំជាងនេះទៅទៀត។ ពួកគេហាក់ដូចជារឹងមាំ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាយើងគួរតែពិចារណាអំពីរឿងនេះ។ តាមពិតខ្ញុំមិនប្រាកដថាភាគថាសមួយណាដែលអនុញ្ញាតនៅទីនេះទេ។ នេះគឺជាតំបន់ផ្ទះល្វែងមួយ។ រឿងដ៏អស្ចារ្យមួយគឺរឿងទាំងបី។ ដូច្នេះរឿងទាំងបីពិតជាធំបំផុត។ ដូច្នេះខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើយើងគួរពិចារណាកាតជំនួសឱ្យប្រាំមួយនៅកន្លែងនេះដែរឬទេ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិននិយាយថាអូខ្ញុំនឹងមិនប្រាកដថានេះពិតជាអ្វីដែលយើងគួរធ្វើ។ សរុបសេចក្ដីមកខ្ញុំគិតថាយើងគួរតែមានគំនិតជាច្រើនអំពីព័ត៌មានលម្អិតដ៏អស្ចារ្យទាំងនេះ។ ហើយខ្ញុំមិនដឹងថាតើដានីញែលមានអ្វីបន្ថែមឬខ្ញុំគ្រាន់តែនិយាយជាមួយពួកគេ។
[Danielle Evans]: ត្រូវហើយអតីតដាយនីយ៉ែលដែលបានគ្រោងទុកគឺអ៊ីវ៉ាន។ លោកអមតៈលោកបរិបទបាននិយាយថាត្រូវនឹង AP មួយនេះគឺជាផ្ទះល្វែងមួយនៅក្នុងផ្ទះល្វែង។ ខ្ញុំគិតថាវានឹងកើនឡើងដល់ 6 ។ ។ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំអាចទ្រទ្រង់រឿងច្រើនជាងបី។ ខ្ញុំគិតថាមានការកើនឡើងពីរនិងចុះហើយអ្នកអាចខ្ចប់វានៅខាងក្រោម។ វាគឺជាការភ្ញាក់ផ្អើលដូច្នេះអ្នកនៅតែអាចរកឃើញគ្រឿងលំនៅដ្ឋានទាំងនេះនៅលើវា។ ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់មកពី ការធ្វើឱ្យភាគថាសអាចអនុញ្ញាតឬលើកកម្ពស់ចំណតរថយន្តកំណត់ការប្រើប្រាស់មួយចំនួនជាមុនសិន។ បន្ទាប់ពីនោះមានខ្លះត្រូវបានប្រើជាយូរមកហើយ។ ប្រហែលជាពួកគេនឹងមិនទៅណាទេ។ ប្រហែលជាពួកគេកកកុញបន្តិច។ ហើយប្រសិនបើយើងមានអគារមួយចំនួនទៅមុខតាមរបៀបមួយដែលយើងនឹងមិនលាក់បាំងការប្រើប្រាស់ទាំងនេះនៅខាងក្រោយដូច្នេះពួកគេមិនក្រៀមក្រំអំពីកិត្តិនាមទេ។ នេះគឺជាអ្វីដែលយើងធ្វើការជាមួយទីតាំងដែលមានស្រាប់នៅតំបន់ Wellington ។ ខ្ញុំស្រមៃថាភេលីសៀនិងក្រពេញ។ នៅពេលដែលអគារថ្មីចង់ចូលពួកគេមានផ្លូវជាច្រើននៅតាមដងផ្លូវហើយចតនៅខាងក្រោយពួកគេ។ ដូច្នេះនេះគឺជាទម្រង់មួយ តើមជ្ឈមណ្ឌលដែលបានផ្តល់ឱ្យនៅជាយក្រុងការអភិវឌ្ឍជាយក្រុងនេះទេ?
[Kit Collins]: សូមអរគុណអ្នកខ្លាំងណាស់ដានីញែល។ បាទ / ចាសខ្ញុំគិតថានេះគឺជាការពិភាក្សាដ៏សំខាន់មួយ។ ប៉ុន្តែជារឿយៗខ្ញុំគិតថានៅលើច្រករបៀងប្លុកជាក់លាក់មួយឬកម្ពស់នៃការគាំទ្រច្រើនតែអាចធ្វើទៅបាន, វិធីរបស់ខ្ញុំនៅក្នុងសំណួរនេះ, ខ្ញុំគិតថាយើងទាំងអស់គ្នាយល់ស្របនឹងការដកស្រង់មូលដ្ឋានដែលយើងត្រូវការគ្រឿងលំនៅដ្ឋានបន្ថែមទៀត។ យើងចង់មានភាពត្រឹមត្រូវងាយនិងឆ្លុះបញ្ចាំង។ នៅពេលពិចារណាលើករណីមធ្យមខាងលើសំណួរគឺថាតើយើងយកអ្វីចេញពីវា? តើសហគមន៍មួយនៅខាងក្រៅអង្គភាពគឺជាអ្វី? ដែលធ្វើឱ្យខ្ញុំចង់ដឹងចង់ឃើញវាហាក់ដូចជាថ្មី, វាហាក់ដូចជាធម្មតាធម្មតាយើងអាចនិយាយបានថាយើងគិតថាវាគឺជាការបាញ់មួយដែលយើងនៅតែពេញចិត្តនឹងវាហើយបន្ទាប់មកក្នុងករណីខាងលើប្រសិនបើយើងគិតថាអ្នកអភិវឌ្ឍន៍កំពុងសាងសង់វាជារឿងធម្មតាទេប្រហែលជាយើងចង់ទទួលប្រាក់រង្វាន់ណាមួយ? ខ្ញុំគិតថាមានច្រើន យើងប្រហែលជាចាប់អារម្មណ៍ថាវាជាចំណតរថយន្តឬការប្រើប្រាស់ខ្លះនៅទីសាធារណៈ។ ប្រធានាធិបតីមាន?
[Zac Bears]: សូមអរគុណ ខ្ញុំគិតថាវាចាំបាច់ក្នុងការពិចារណាថាមានរឿងពីរនៅទីនេះដែលមានគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់ខ្ញុំ។ មួយ, ដោយសារតែវាមានរយៈពេលពីរឆ្នាំ, អត្ថប្រយោជន៍ដែលមើលឃើញនៃភាពខុសគ្នារវាងបួននិងប្រាំមួយគឺតូចជាងខ្លាំងណាស់។ ហើយខ្ញុំគិតថាយើងគ្រាន់តែត្រូវការគិតអំពីវា។ ខ្ញុំគិតថានេះគឺជារឿងសង្ខេប។ ខ្ញុំគិតថាវាគឺដូចជាសភាវគតិដែលមនុស្សមានអារម្មណ៍។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកតាមដានការវិភាគស្ថិតិនៃរបៀបដែលមនុស្សជួបប្រទះពិភពលោកវាមិនខុសគ្នាទេ។ ខ្ញុំគិតថាមានឧទាហរណ៍ជាច្រើននៅតំបន់ Eso ដែលអ្នកបានលាយបញ្ចូលគ្នាបួនប្រាំនិងប្រាំមួយជាមួយគ្នាហើយវាហាក់ដូចជាមិនមានប្រាំមួយក្រៅពីប្រាំមួយទេវាធំជាងកាតបន្ទាប់របស់អ្នក។ ខ្ញុំគិតថាពួកគេត្រឡប់មកវិញ ការព្រួយបារម្ភច្រើនជាងការបរាជ័យ។ ខ្ញុំគិតថាការបរាជ័យពិតជាពិបាកណាស់។ ខ្ញុំគិតថារាល់ការខកចិត្តដែលយើងបានឃើញនៅក្នុងការសិក្សាទាំងអស់ដែលយើងធ្វើជាមួយនឹងការខកចិត្តទាំងអស់ដែលយើងបានឃើញការខកចិត្តនិងតម្រូវការរបស់សហគមន៍នេះមិនមានអត្ថន័យអ្វីទាំងអស់នៅក្នុងសហគមន៍នេះហើយពិតជាមានកម្រិត។ អ្វីដែលប្រជាជនអាចសាងសង់បាន។ ខ្ញុំគិតថាពួកគេនឹងចង់មានន័យចំពោះពួកគេ។ ខ្ញុំគិតថាយើងក៏ត្រូវពិចារណាដង់ស៊ីតេប្រាក់រង្វាន់ប្រមាណ 3 ទៅ 1 នៅទីនេះហើយបន្ទាប់មកមានការតភ្ជាប់ដង់ស៊ីតេដើម្បីទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ជាពិសេស។ ប្រហែលជាជាន់ទាំងនេះមិនពេញលេញទេប៉ុន្តែយឺត។ ខ្ញុំគិតថានេះជាវិធីដែលខ្ញុំចង់ដោះស្រាយវាជំនួសឱ្យការដាក់វាយ៉ាងសាមញ្ញវាជាច្រករបៀងបួនដែលមិនមានអ្វីដែលត្រូវធ្វើ។ រឿងមួយទៀតគឺគោលនយោបាយសាងសង់យ៉ាងហោចណាស់សម្រាប់ការយល់ដឹងរបស់ខ្ញុំការពិភាក្សាខ្លះ។ ការសន្ទនាទាំងនេះនៅលើទីក្រុងនិងទាំងសងខាងនៃការសន្ទនាទាំងនេះទាំងពីរត្រូវការកសាងអគារដែកថែបពីឈើដើម្បីសាងសង់និងបង្កើនថ្លៃដើមច្រើន។ ហើយរឿងនេះច្រើនតែកើតឡើងបន្ទាប់ពីមានរឿងរ៉ាវចំនួន 3 ទោះបីជាយើងមានការសន្ទនាជាមួយអ្នកក៏ដោយអ្នកអាចធ្វើឱ្យវេទិកាហើយបន្ទាប់មកបង្កើតរឿងរ៉ាវធ្វើពីឈើចំនួន 3 នៅខាងលើទោះបីជាខ្ញុំមិនប្រាកដថាតើច្បាប់សាងសង់ថ្មីនិយាយអ្វីក៏ដោយ។ ហើយខ្ញុំមិនដឹងថាតើលោក Scott មិនបានផ្លាស់ប្តូរទេគ្មានអ្វីផ្លាស់ប្តូរទេ។ ត្រឹមត្រូវ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថានៅពេលធ្វើឱ្យបរាជ័យតាមទ្រឹស្តីដាច់ដោយឡែក, ជំនួសឱ្យការបំបែកនៅក្នុងការពិតខ្ញុំក៏ជឿលើដែនកំណត់ខ្ពស់ដែរ។ ប្រសិនបើយើងកំណត់វានៅលើកាតហើយបន្ទាប់មកនិយាយថាបន្ទាប់មកយើងនឹងមិនសាងសង់កាតទេយើងនៅតែអាចសាងសង់បានបី, ដោយសារតែយើងនឹងសាងសង់ឈើដូច្នេះវាមានកាតភាគថាសហើយយើងនឹងមិនស្វែងរកអ្វីដែលយើងចង់បានទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាទាំងនេះគឺជាប្រភេទនៃការសន្ទនាដែលយើងគួរពិចារណា។ នៅពេលយើងរីកចម្រើន។ ប៉ុន្តែបាទ / ចាសខ្ញុំគិតថាផ្លូវពិតជាពិបាកនិងទំហំ។
[Alicia Hunt]: តើខ្ញុំអាចបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់ទេ? ដោយសារតែខ្ញុំគិតថាអ្វីដែលយើងស្នើសុំគឺទេនេះគឺជាចិញ្ចើមផ្លូវរបស់អ្នក។ ឥឡូវអគាររបស់អ្នកចាប់ផ្តើមពី 15 ហ្វីតពីខាងក្រោយ។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលយើងកំពុងនិយាយជាពិសេសនៅក្នុងបក្សីអាថ៌កំបាំងខ្ញុំគិតថាគំនិតនេះត្រូវបានអនុវត្តនៅទីនេះ។ យើងពិតជានិយាយថាអគាររបស់អ្នកនឹងមានចម្ងាយ 15 ម៉ែត្រពីចិញ្ចើមផ្លូវប៉ុន្តែនឹងមានឆ្នូតពណ៌បៃតងហើយចិញ្ចើមថ្នល់ដែលមានចិញ្ចើមថ្នល់ស្ថិតនៅលើទ្រព្យសម្បត្តិផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកហើយបន្ទាប់មកពាក់កណ្តាលម៉ែត្រពីអាគាររបស់អ្នក? ចិញ្ចើមផ្លូវពិតជាជិតស្និទ្ធនឹងអាគារណាស់។ យើងកំពុងព្យាយាមស្វែងរកកន្លែងទំនេរបន្ថែមទៀតសម្រាប់អ្នកមានកំពស់ 8 ហ្វីតនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវជំនួស 3 ហ្វីតនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ ហើយមានវិធីជាច្រើនក្នុងការដាក់វានៅក្នុងភាគថាសដូច្នេះអ្នកមិនអាចធ្វើអ្វីដែលអ្នកចង់បានទេប៉ុន្តែតើយើងធ្វើយ៉ាងដូចម្តេច? ចុងបញ្ចប់អាចជាតម្រូវការក្នុងការស៊ើបអង្កេតព័ត៌មានលំអិតនៃទំនួលខុសត្រូវហើយនៅក្នុងប្រទេសដែលមានដូចជាអ្នកដែលរក្សាវាឱ្យទប់ស្កាត់មែនទេ? តើវានៅតែជាចិញ្ចើមផ្លូវមួយនៅក្នុងទីក្រុងទេ? ដូច្នេះការផ្ទេរនេះ? ប៉ុន្តែជាទូទៅនេះគឺជាអ្វីដែលយើងអាចប្រើដើម្បីកាន់កាប់កន្លែងសាធារណៈបន្ថែមទៀតសម្រាប់សាធារណជនហើយមិនចូលចិត្តវាអូពី 6 ទៅ 10 ហ្វីតក្នុងគុម្ពឈើមុជទឹក។ យើងមិនត្រូវការបន្ថែមទៀតទេ។ យើងត្រូវការកន្លែងទំនេរច្រើនទៀតដើម្បីដើរនិងជិះកង់និងជូនដំណឹងដល់កង់ហើយយើងអាចទទួលទានអាហារពេលល្ងាចនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាយើងអាចធ្វើបានជាមួយលេខកូដភាគថាសប៉ុន្តែយើងត្រូវតែធ្វើវាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននិងមានចេតនាពីព្រោះមានតែការតំឡើងមួយដែលអ្នកអាចធ្វើអ្វីដែលអ្នកចង់បានក្នុងលំហនេះ។ ខ្ញុំនឹងមិនទទួលយកវាទេគ្រាន់តែពន្យារពេលអគាររបស់អ្នកវាខុសគ្នា។
[Zac Bears]: អញ្ចឹងខ្ញុំបានសួរនៅលើផ្លូវអាថ៌កំបាំងនេះមានអត្ថន័យកាន់តែមានន័យសម្រាប់ខ្ញុំ។ នៅទីនេះខ្ញុំគិតថាអ្នកនឹង អ្នកដឹងទេបើទោះបីជាយើងនិយាយអំពីចក្ខុវិស័យ 30 យូក៏ដោយអ្នកមានបំណងប្រាថ្នា។ ហើយអ្នកបាននិយាយថាអូយើងមានកន្លែងសាធារណៈដ៏ធំមួយ។ បន្ទាប់ពីនោះមានចិញ្ចើមផ្លូវចំនួន 3 ហើយបន្ទាប់មកមានកន្លែងសាធារណៈដ៏ធំមួយនៅលើចិញ្ចើមថ្នល់នៃជើងបី។ ហើយដោយសារតែជាពិសេសសម្រាប់មនុស្សជាច្រើនខ្ញុំមិនដឹងទេឈុតដែលមានការប្រើប្រាស់ខុសគ្នាសម្រាប់បរិមាណនិងការប្រើប្រាស់ខុសគ្នា។ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំខ្ញុំមិនបានឃើញវិធីដូចគ្នាទេ។ និង ជាការពិតណាស់សម្រាប់ខ្ញុំនៅលើអាថ៌កំបាំងនៃ Ave, ដូចដែល Pave បានលើកឡើងអ្វីៗទាំងអស់នៅមុនអាថ៌កំបាំងនៃ Ave, ដូច, uk, ដូច្នេះវាបានបើកចំហ, ឯកជន, អ្នកអាចប្រើលំហនេះបានប្រសើរជាងមុន។ អ្នកដឹងទេវាអាស្រ័យលើសំណង់ជាច្រើនដែលបានសាងសង់នៅលើផ្លូវខាងមុខគំនូរ 3 ទៅ 4 ហ្វីតនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ ប្រសិនបើវាមិនផ្លាស់ទីទេនោះអ្នកនឹងមិនធ្វើបែបនេះនៅក្នុងខួរក្បាលរបស់ខ្ញុំនៅក្នុងវាទេ ខ្ញុំគិតថាអាគុយម៉ង់របស់ខ្ញុំគឺថាទោះបីយើងបានដាក់កោងជាគោលការណ៍ក៏ដោយព្រោះយើងចង់ឃើញរឿងនេះនៅទីបញ្ចប់ធ្វើឱ្យមានការខកចិត្តមួយពីព្រោះអ្នកនឹងមិនស្របគ្នាទេរហូតដល់ច្រករបៀងឆ្លងកាត់។ នេះគឺជាការភ័យខ្លាចរបស់ខ្ញុំ។
[Alicia Hunt]: ដេលករកាន ខ្ញុំគិតថានោះពិតជាជាផ្នែកមួយនៃមូលហេតុដែលខ្ញុំចង់ឱ្យពួកគេកាន់តែស៊ីជម្រៅព្រោះខ្ញុំក៏ជឿថាប្រសិនបើអ្នកត្រូវបានពន្យារពេលពីប្រាំទៅប្រាំមួយហ្វីតតើអ្នកមានជម្រៅគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការកសាងយ៉ាងរឹងមាំនៅទីនោះក្នុងផ្ទះហ៊ួយម៉ុនទេ? វាពិតជាស្ងាត់ណាស់។ សក្តានុពលនៃប្លុកទាំងមូលត្រូវបានចេញផ្សាយជាមួយគ្នាហើយទោះបីជាវាជាផ្នែកតូចជាងក៏ដោយអ្នកអភិវឌ្ឍន៍មួយចំនួនចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការកសាងផ្នែកមួយនៃអាថ៌កំបាំងអាថ៌កំបាំងដើម្បីបង្កើតគម្រោងធំមួយហើយខ្ញុំពិតជាអាចនិយាយបាន។ ពិភាក្សាមកខ្ញុំខ្ញុំគិតថានេះពិតជាមានតម្លៃដែលឆ្លុះបញ្ចាំង។ ខ្ញុំកំពុងស្វែងរកអគារខ្ពស់ ៗ ដែលមានម្នាងសិលា 2800 Maple Park Ave ដែលខ្ញុំគិតថាចំណតរថយន្តចំនួនប្រាំប្រភេទ។ ហើយអ្នកពិតជាសាមញ្ញហើយដែលជាមូលហេតុដែលអ្នកត្រលប់មកធ្វើការស្ទើរតែរាល់ថ្ងៃហើយមិនមានអារម្មណ៍រំខានទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំបានឈ្លោះជាមួយខ្លួនឯង។
[Zac Bears]: ហើយការបរាជ័យគឺមិនអស្ចារ្យទេ។
[Alicia Hunt]: យល់ព្រមប៉ុន្តែទាំងអស់គឺ shrubs ។ មិនដូចវានេះមិនមែនជាកន្លែងសាធារណៈទេនៅក្នុងនគរបុរាណនៃអគារនេះ។
[Zac Bears]: ដេលករកាន ទេសូមទោសយើងត្រលប់មកវិញឥឡូវនេះ។ ខ្ញុំពិតជាព្រួយបារម្ភខ្ញុំបានយល់ស្របនឹងគំនិតរបស់ខ្ញុំខ្ញុំចង់បាន Salem Street តូចចង្អៀតណាស់ព្រោះមិនមានកន្លែងសាធារណៈគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលយើងចង់ធ្វើបានទេ។ ខ្ញុំគិតថាប្រជាជនបានធ្វើការសម្រេចចិត្តនេះកាលពី 100 ឆ្នាំមុនហើយយើងបានជាប់នៅក្នុងវា។ បីរក្រោយមក នេះគ្រាន់តែជាការយកចិត្តទុកដាក់របស់ខ្ញុំប៉ុណ្ណោះ។ ប៉ុន្តែបាទ / ចាសខ្ញុំគិតថាពួកគេត្រឡប់មកវិញ។ ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើយុទ្ធសាស្ត្រនេះសកម្មនៅទីនេះនៅពេលដែលព្យាយាមពង្រីកផ្លូវសាធារណៈយ៉ាងណាក៏ដោយ។
[Kit Collins]: បាទ / ចាសខ្ញុំពេញចិត្តក្នុងការស្តាប់ការពិភាក្សានេះ។ ខ្ញុំគិតថាច្រករបៀងរបស់ Rua Saleem មិនត្រឹមតែជាបក្សីអាថ៌កំបាំងប៉ុណ្ណោះទេ ការប្រឈមមុខនឹងអ្វីដែលយើងពិតជាចង់ឃើញនៅទីនេះមិនមែនគ្រាន់តែការប្រឈមមុខគ្នានោះទេភាគថាសដែលយើងអាចសរសេរបានអាចបណ្តាលឱ្យវាបានហើយវាអាចកើតឡើង។ ជាមួយនឹងការស្រាវជ្រាវល្អបំផុតនិងសម្មតិកម្មដែលអ្នកអភិវឌ្ឍន៍នឹងដឹកនាំយើងនិងភាគថាសដែលយើងស្នើសុំហើយបទពិសោធន៍អាចនាំឱ្យមាន។ បន្ទាប់ពីនោះខ្ញុំសប្បាយចិត្តដែលមានការសន្ទនានេះព្រោះខ្ញុំសង្ឃឹមថាយើងវិភាគថាតើការបរាជ័យជាច្រើនអាចជួយយើងបានយ៉ាងដូចម្តេច? តើអ្វីទៅជាការសន្មត់ដ៏ល្អបំផុតរបស់យើងដែលអាចលេចឡើងក្នុងរយៈពេល 5, 10 និង 20 ឆ្នាំ? តើយើងអាចរំពឹងតម្លៃសំខាន់ៗក្នុងរយៈពេលដ៏យូរនេះបានទេ? ប្រសិនបើទីតាំងភូមិសាស្ត្រនៃច្រករបៀងនេះគឺជាអ្វីដែលយើងមិនអាចផ្លាស់ប្តូរបានទេលើកលែងតែមានចលនារាងដែលកំពុងកើតឡើងវាពិតជាគ្រាន់តែជារឿងកំប្លែងហើយខ្ញុំមិននិយាយថាវាជារឿងល្អបំផុតបន្ទាប់ទេ? ត្រូវហើយយុទ្ធសាស្រ្តនេះអតិបរិមាអតិបរមានូវតម្លៃសហគមន៍ក្នុងច្រករបៀងនេះ។ ខ្ញុំចង់ឃើញកន្លែងសាធារណៈដែលប្រើច្រើនបំផុតនៅក្នុងច្រករបៀងនេះ។ មនុស្សគ្រប់គ្នា, ហ៊ូខ្ញុំសប្បាយចិត្តដែលមានអ៊ីមអ៊ីសជួយយើងឱ្យយល់ពីអ្វីដែលឱកាសល្អរបស់យើងគឺ។ ជាការប្រសើរណាស់ប្រសិនបើវាពិតជាលំបាកណាស់ក្នុងការធ្វើបែបនេះជាមួយភូមិសាស្ត្របន្ទាប់មកអ្នកដឹងទេយើងនឹងបន្តអនុវត្តគោលដៅផ្សេងទៀតដើម្បីប្រើប្រាស់ចំនួនប្រជាជនឱ្យបានច្រើនបំផុតនៅក្នុងច្រករបៀងនេះ។ ខ្ញុំគិតថា Hum ខ្ញុំពិតជារំភើបណាស់ដែលបានបោះជំហានត្រឡប់មកវិញដែលជាផ្នែកមួយនៃការបង្កើតពេលវេលាសម្រាប់ពេលដ៏រាក់ទាក់មានផាសុកភាពស្រួលចិត្តស្រួលចិត្តនិងដោយសារតែយើងដឹងថាវាជាតំបន់របាំនៃទីក្រុងប៉ុន្តែមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកដែលចង់រស់នៅទីនោះទេ។ ខ្ញុំគិតថានេះអាចជាឧបករណ៍ដ៏អស្ចារ្យមួយនៅក្នុងប្រអប់ឧបករណ៍របស់យើង។ ដូច្នេះពិនិត្យពេលវេលាឱ្យបានរហ័ស។ ជិត 8.40 ។ ប៉ាឡាខ្ញុំចង់ប្រគល់មីក្រូហ្វូនមុនពេលចូលរួមជាសាធារណៈហើយបន្ទាប់មកសួរថាតើយើងចង់អ្វីដែលយើងចង់និយាយដើម្បីបញ្ចប់បទបង្ហាញហើយបន្ទាប់មកបញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ។
[Paula Ramos Martinez]: យ៉ាងឆាប់រហ័សខ្ញុំសូមអរគុណអ្នកដែលបាននិយាយ។ ខ្ញុំយល់ពីការព្រួយបារម្ភនៅពីក្រោយវាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ ខ្ញុំចូលចិត្តមានកម្ពស់ខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចដូច្នេះខ្ញុំខ្ពស់ជាងហើយបន្ទាប់មកមើលវា ដោយសារតែនៅពេលដែលអ្នកមានកំពស់ខុសគ្នាដែលមានអគារនិងអគារផ្សេងៗគ្នាវាធ្វើឱ្យសភាវគតិរបស់វាមានសភាវគតិ។ នេះជួយណែនាំទីក្រុងដូច្នេះការតភ្ជាប់នេះគឺនៅកម្ពស់ខុសគ្នានេះហើយមូលហេតុដែលកំណត់ចំណាំទាំងនេះត្រូវបានរុញឡើងខ្ពស់ជាងការប្រើល្បាយ។ បើអាចយើងប្រាកដជាសិក្សាជម្រៅ។ ដូច្នេះដែនកំណត់គឺជាបន្ទាត់ក្រហម។ យើងស្នើសុំឱ្យពួកគេពន្យាពេលមានដែនកំណត់ពីពណ៌ក្រហមទៅអគារ។ ដូច្នេះវាមិនច្រើនទេព្រោះវាត្រូវបានយល់ព្រមប្រសិនបើអ្នកបង្កើតកម្មវិធីគឺធំជាងមហាវិថីអាថ៌កំបាំងប៉ុន្តែនៅតែក្មេង។ អ្វីដែលយើងអាចធ្វើបានគឺនៅជាន់ក្រោមនៃច្រករបៀងតើមានកំរិតប៉ុន្មាននៅក្នុងអគារទាំងនេះដូច្នេះយើងនឹងមានជ្រុងជាច្រើនទៀតហើយបណ្តាលឱ្យបរាជ័យទាំងនេះនៅលើឥដ្ឋខាងក្រោមដូច្នេះយើងអាចយល់កាន់តែច្បាស់ពីការយល់ដឹងអំពីទីផ្សារ។ ខ្ញុំគិតថាវាជាលំហាត់គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ មើលបន្ថែមទៀតប្រសិនបើពួកគេធ្វើការ។ និយាយដោយស្មោះត្រង់ខ្ញុំមិនគិតថាឥទ្ធិពលបញ្ច្រាសនេះនឹងមានទេ។ ខ្ញុំគិតថាវាកាន់តែច្រើនអំពីរបៀបដែលយើងនឹងចែកភាគថាស។ យើងកំពុងប្រើ Hauwalks នៅ Brockton ដូច្នេះខ្ញុំអាចស្វែងយល់បានកាន់តែច្រើននៅពេលធ្វើការ។ ដូច្នេះសូមមើលអាទិភាពមួយចំនួន, ប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើងនៅក្នុងទីក្រុងផ្សេងទៀតនិងថាតើវាកើតឡើងយ៉ាងដូចម្តេច។ នោះហើយជាអ្វីគ្រប់យ៉ាងប៉ុន្តែសូមអរគុណអ្នកខ្លាំងណាស់សម្រាប់រាល់យោបល់របស់អ្នក។
[Kit Collins]: សូមអរគុណលោកប៉ូល។ ខ្ញុំពេញចិត្តក្នុងការស្តាប់វា។ ដូច្នេះលើកលែងតែទីប្រឹក្សាបានធ្វើការផ្តល់យោបល់បន្ថែមទៀតយើងអាចរំពឹងថាកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការបន្ទាប់នៅថ្ងៃទី 11 ខែកញ្ញា។ បើអាចធ្វើបានប្រសិនបើខ្ញុំអាចខ្ញុំនឹងរីករាយក្នុងការប្រគល់សំណួរទាំងនេះដើម្បីដោះស្រាយការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពប្រភេទខ្លះសម្រាប់កាលវិភាគហើយយើងអាចរំពឹងថានឹងឃើញសាត្រាស្លឹករឹតដើមឬពិបាកណាស់ដែលផែនការអាចចាប់ផ្តើមទំពារ។ ប្រសិនបើយើងអាចធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពពេលវេលា បច្ចុប្បន្ននេះវានឹងអស្ចារ្យណាស់។ ខ្ញុំចង់និយាយថាប្រសិនបើយើងអាចទទួលបានសេចក្តីព្រាងពីមុនទោះបីជាពួកគេមិនត្រូវបានលើកទឹកចិត្តម្តងទៀតក៏ដោយទោះបីពួកគេធុញទ្រាន់ក៏ដោយក៏វាហាក់ដូចជាមានប្រយោជន៍ដែរ។ ដូច្នេះបញ្ជូនពួកគេមកខ្ញុំនិងផែនការ។ ប្រសិនបើមានគ្រាប់កាំភ្លើងដំបូងណាមួយមុនថ្ងៃនេះ។ ប្រសិនបើខ្ញុំមិនលើកទឹកចិត្តឱ្យនិយមន័យនៃនិយមន័យសម្រាប់និយមន័យនៃការប្រែចិត្តជឿផ្ទះល្វែងនោះយើងនឹងជួសជុលខ្ញុំផងដែរ។ តើមានបច្ចុប្បន្នភាពផ្សេងទៀតនៅក្នុងផែនការច្រករបៀងដែលយើងអាចរង់ចាំនៅថ្ងៃទី 11 ខែកញ្ញាទេ?
[Paula Ramos Martinez]: បាទ / ចាសដូច្នេះខ្ញុំពិតជាចង់ផ្តោតលើប្រធានបទទាំងបីនេះពីព្រោះនេះមានរឿងជាច្រើនដែលត្រូវពិភាក្សា។ អញ្ចឹងមើលថាតើយើងត្រូវការការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនៅថ្ងៃទី 11 ខែកញ្ញា។ នោះគឺអាចធ្វើទៅបាន។
[Kit Collins]: ល្អបំផុត។ សូមអរគុណ វាហាក់ដូចជាល្អគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការប្រជុំមួយ។ សូមអរគុណ ខ្ញុំនឹងចូលរួមក្នុងការចូលរួមរបស់សាធារណជន។ ឈ្មោះនិងអាស័យដ្ឋានដែលបានកត់ត្រា។ អ្នកមានបីនាទី។
[Gaston Fiore]: Gaston Fierro, 61 Stingley ផ្លូវ។ កៅអីនារីសូមអរគុណអ្នកខ្លាំងណាស់។ ដូច្នេះខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បានវាវាពិតជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ការពិភាក្សាអំពីសំណង។ ទាក់ទងនឹងការបរាជ័យនេះខ្ញុំបានយល់ព្រមជាមួយលោកភូចាន់ប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយប្រសិនបើយើងមានសហគមន៍វិជ្ជមាននេះគាំទ្រសហគមន៍នេះដូច្នេះសូមអញ្ជើញប្រជាជនឱ្យចាកចេញ។ បន្ទាប់ពីនោះអ្នកដឹងទេលេងនៅក្បែរនោះ។ ដូច្នេះខ្ញុំចង់ដឹងថាតើពួកគេមានដែរឬទេ។ ការសិក្សាសហគមន៍មួយចំនួនទាក់ទងនឹងការខកចិត្តដូចជា Pittsville និងសហគមន៍ដោយមិនមាននៅលើចិញ្ចើមផ្លូវតូចចង្អៀត។ ព្រោះខ្ញុំគិតថាខ្ញុំគិតអំពីខ្លួនខ្ញុំខ្ញុំចង់ជួបការបរាជ័យ។ ខ្ញុំយល់ស្របថាយើងត្រូវតែកសាងដង់ស៊ីតេ។ សម្រាប់បញ្ហានេះខ្ញុំពិតជាចង់មានរឿងរ៉ាវជាច្រើនទៀតអំពីអគារ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាមនុស្សបង្ហាញថាវាមើលទៅអស្ចារ្យណាស់។ បន្ទាប់ពីនោះរឿងចុងក្រោយគឺខ្ញុំពិតជាមិនអាចមើលឃើញវាបានទេពីព្រោះយើងគួរតែបើកប្រកាសដូចនេះនៅពេលដែលយើងពិតជាអាចកសាងពួកគេអ៊ិនធឺណិតមានពណ៌ក្រហម។ ដេលករកាន ដូច្នេះខ្ញុំជឿ យើងគួរតែកាត់បន្ថយស្នាមជើងរបស់អ្នកយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលដង់ស៊ីតេកើនឡើងប៉ុន្តែបន្ទាប់មកបង្កើតរឿងពីរបី។ ខ្ញុំគិតថាអ្នកដឹងទេមានចំណតរថយន្តបើកចំហជាច្រើននៅ Metford ហើយខ្ញុំផ្ទាល់គិតថាពួកគេជាកាកសំណល់។ យើងអាចចុះក្រោមឬឡើងភ្នំជាមួយវានៅជាន់ផ្សេង។ ដូច្នេះខ្ញុំពិតជាផ្តោតលើរឿងនោះ។ ស្រដៀងគ្នានេះដែរជាមួយនឹងជាន់និងការបរាជ័យផ្សេងៗខ្ញុំគិតថាយើងគួរតែវិភាគវាម្តងទៀត។ នេះអាចជាឱកាសរីករាយសម្រាប់ទំហំបើកចំហហើយសហគមន៍ពិតជាមានបទពិសោធន៍អាកាសធាតុ។ ដូច្នេះប្រសិនបើការសិក្សាមួយចំនួនត្រូវបានស៊ើបអង្កេតវាជាការល្អដែលបានមើលវា។ សូមអរគុណ
[Kit Collins]: សូមអរគុណលោក Gaston ច្រើនណាស់។ ខ្ញុំពិតជាដឹងគុណណាស់។ បាទ / ចាសខ្ញុំគិតថាអ្នកគឺជាអ្វីគ្រប់យ៉ាង។ មានការព្រួយបារម្ភខ្លាំងណាស់អំពីលំហូរកាន់តែច្រើនអំពីការបរាជ័យដែលអនុញ្ញាតឱ្យយើងដឹងថាយើងនឹងទៅទីណា។ សូមអរគុណច្រើនចំពោះយោបល់របស់អ្នក។ តើមានមតិយោបល់បន្ថែមទៀតឬអ្នកប្រឹក្សាយោបល់នៅយប់នេះទេ? តើអ្នកបានឃើញយោបល់ចុងក្រោយណាមួយពីការពង្រីកហ្សូឡូឬក្រុមទីក្រុងមុនពេលដាក់យើងទេ?
[Alicia Hunt]: មិនមែនមែនទេ? ប្រធាននាងខ្ញុំនឹងប្រាប់ខ្ញុំថាខ្ញុំមិននៅក្នុងប្រទេសនេះនៅថ្ងៃទី 11 ខែកញ្ញាទេប៉ុន្តែដានីយ៉ែលនឹងមកដល់ទីនេះ។
[Kit Collins]: ល្អបំផុត។ សូមអរគុណចំពោះការរីកចម្រើនជាមុនសិន។ បាទ / ចាសសូមអរគុណច្រើនចំពោះចក្ខុវិស័យរបស់អ្នកនៅទីនេះនៅទូទាំងគម្រោង។ សូមថ្លែងអំណរគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅចំពោះមេធាវីរបស់លោក Paola លោក Paola Jimmy និង Silverstein ដែលតែងតែឯកភាពគ្នាដោយមានការយល់ព្រមរបស់យើងនិងផ្តល់ការណែនាំសម្រាប់យោបល់គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ទាំងនេះ។ ការវិវត្តន៍។ តើមានលំហាត់ប្រាណទេ?
[Adam Hurtubise]: ផ្អាកចលនា។
[Kit Collins]: ចលនានេះត្រូវបានពន្យារពេលដោយទីប្រឹក្សាលោកតុងក្នុងអូមិនមែនជាបញ្ហាទេ។
[Zac Bears]: ខ្ញុំនឹងឈប់។
[Kit Collins]: ចលនារបស់ក្រុមប្រឹក្សា Leme ដែលគាំទ្រដោយប្រធានាធិបតីខ្លាឃ្មុំ។ លោកស្មៀនដរាបណាគាត់បានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយ។
[Adam Hurtubise]: "ខ្លាឃ្មុំប្រធាន?
[Zac Bears]: ព្យាយាម។
[Adam Hurtubise]: ទីប្រឹក្សា Callahan?
[Kit Collins]: វាហាក់ដូចជាគាត់បានចាកចេញ។
[Adam Hurtubise]: ទីប្រឹក្សាបាននិយាយថា?
[Matt Leming]: ព្យាយាម។
[Adam Hurtubise]: ដំបូន្មាន Scarpelli គឺអវត្តមាន។ និងអនុប្រធានខូលីន?
[Kit Collins]: ត្រឹមត្រូវ។ សូមអរគុណដល់អ្នករាល់គ្នាកិច្ចប្រជុំនេះត្រូវបានពន្យារពេល។