[SPEAKER_08]: ដាច់ខាត។ ប្រធានាធិបតីខ្លាឃ្មុំ។ បច្ចុប្បន្ន សមាជិកក្រុមប្រឹក្សា Lazzaro ។
[Leming]: បច្ចុប្បន្ន
[SPEAKER_08]: អ្នកធ្វើសេចក្តីប្រាថ្នា
[Leming]: បច្ចុប្បន្ន
[SPEAKER_08]: សមាជិកក្រុមប្រឹក្សា Sharpelli ។
[V64stR284Pc_SPEAKER_02]: សមាជិកក្រុមប្រឹក្សា Sharpelli ។ ខ្ញុំឃើញថាគាត់មានវត្តមាន។ ខ្ញុំនឹងសម្គាល់បច្ចុប្បន្ន។ និងកៅអីការៀន។
[Callahan]: អស្ចារ្យណាស់ថ្ងៃនេះយើងកំពុងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពផែនការគ្រប់គ្រងក្រសក្រឹតហើយខ្ញុំចង់ថ្លែងអំណរគុណដល់ស្នងការលោក Tim Mcgitern និងវិស្វកររបស់យើង Owen Wartella ដែលបានមកទីនេះ។ ខ្ញុំនឹងបន្តអានអត្ថបទរបស់ចលនាដែលយើងបានឆ្លងកាត់ការប្រជុំចុងក្រោយរបស់យើង។ ប្រធានាធិបតីសត្វខ្លាឃ្មុំបានជំរុញឱ្យយើងបង្កើតក្រដាសថ្មីមួយនៅក្នុងគណៈកម្មាធិការនេះដើម្បីស្នើសុំធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពលើមួយផែនការគ្រប់គ្រងផ្លូវលំនិងផែនការគ្រប់គ្រងចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់ DPW ។ រួមទាំងការណែនាំអំពីផែនការហិរញ្ញវត្ថុដែលទីក្រុងអនុម័តដោយផ្អែកលើផែនការគ្រប់គ្រងកំរាលថ្មនិងចិញ្ចើមផ្លូវ។ ពីរ, អ្វីដែលទីក្រុងបានចំណាយទៅលើការគ្រប់គ្រងផ្លូវកម្មនិងការគ្រប់គ្រងចិញ្ចើមផ្លូវតាំងពីផែនការត្រូវបានចេញផ្សាយ។ បី, ចំនួនទឹកប្រាក់ដែលត្រូវបានចំណាយពីការបញ្ជាទិញមូលបត្របំណុលដែលបានអនុញ្ញាតប្រសិនបើមូលនិធិបានចំណាយនៅតាមដងផ្លូវនិងចិញ្ចើមផ្លូវផ្សេងទៀតក្រៅពីអ្នកដែលដំបូងបានចុះបញ្ជីសម្រាប់ការបញ្ជាទិញប័ណ្ណ។ បួន, នៅពេលដែលផែនការគ្រប់គ្រងកំរាលថ្មនិងចិញ្ចើមថ្នមអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យ។ ហើយបន្ទាប់មកអ្នកធ្វើសេចក្តីប្រជុំ Shappelli បានផ្លាស់ប្តូរទៅរកអ្នកទទួលបន្ទុករបស់ DPW ដើម្បីធ្វើការវិភាគថ្លៃដើមសម្រាប់ការជួសជុលផ្លូវនិងចិញ្ចើមថ្នល់និងការស្នើសុំចិញ្ចើមផ្លូវនិងនាវិកក្តៅដើម្បីធ្វើការងារនៅក្នុងផ្ទះនិងមើលការចំណាយសម្រាប់ការចំណាយលើចិញ្ចើមផ្លូវរបស់លូកានិងឱ្យបានបន្ថែមទៅក្នុងភារកិច្ច។ ខ្ញុំស្វាគមន៍អ្នកហើយអរគុណអ្នកខ្លាំងណាស់ដែលបានមកទីនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកនឹងអាចផ្តល់ឱ្យយើងនូវប្រភេទនៃការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពដូចដែលបានស្នើសុំនោះពិតជាអស្ចារ្យណាស់។
[zI7b343mLuM_SPEAKER_10]: សួស្តីដូច្នេះសូមអរគុណចំពោះការដែលមានយើងយើងខ្ញុំកំពុងជំពាក់។ នេះគឺជាធីមហើយការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពអាចរកបាន។ យើងដាក់វានៅលើគេហទំព័រវិស្វកម្ម។ ដូច្នេះវាមានជាសាធារណៈនូវអ្វីដែលវានិយាយហើយមិនមានពាក្យច្រើនទេគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះរបស់យើង ការវាយតំលៃសម្រាប់ទីក្រុងទាំងមូលបានថយចុះដោយសញ្ញាធីកបន្តិចបន្តួចហើយចិញ្ចើមថ្នល់របស់យើងបានកើនឡើងនៅក្នុងលេខសន្ទស្សន៍ទាំងនេះដែលយើងវាយតម្លៃខ្ពស់ជាងនេះដែលជាផ្លូវថ្នល់កាន់តែប្រសើរ។ តើអ្នកមានសំណួរផ្សេងទៀតដែលអ្នកចង់ទៅជាមួយទេ? ខ្ញុំមិនដឹងថាតើខ្ញុំអាចចូលជ្រៅទៅក្នុងការជ្រមុជទឹកបានយ៉ាងជ្រាលជ្រៅ។
[Callahan]: ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាប្រហែលជាការយល់ដឹងបន្តិចក្នុងចំណោមយុទ្ធសាស្ត្រទាំង 5 ហើយតើយុទ្ធសាស្ត្រមួយក្នុងចំណោមយុទ្ធសាស្ត្រទាំងនោះដែលយើងបានតាមដាន។ ប្រសិនបើអ្នកអាចចូលទៅក្នុងនោះបន្តិចបន្តួចដែលពិតជាអស្ចារ្យ។
[zI7b343mLuM_SPEAKER_10]: ត្រូវ។ ដូច្នេះយើងបានចំណាយពេលប្រហែលពាក់កណ្តាលដុល្លារដែលមានតម្លៃពាក់កណ្តាលដុល្លារ។ ហើយថាជាទូទៅគឺច្រើនជាងការធ្វើវាច្រើនជាងការមិនធ្វើអ្វីទាំងអស់។ វាលើសពីការធ្វើអប្បបរមាទទេ។ ហើយវាកំពុងឆ្លងកាត់ជាមូលដ្ឋានពីប្រភេទទី 3 ទៅប្រភេទទី 4 ដែលចំណាយច្រើនជាងជំពូក 90 លុយហើយចូលទៅ ធនធានផ្សេងទៀតដែលយើងមានច្នៃប្រឌិតថ្មីដោយធ្វើដោយទទួលបានជំនួយនិងការរួបរួមគ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធធំ ៗ ផងដែរ។
[McGivern]: និងកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយក្រុមហ៊ុនប្រើប្រាស់ឧទាហរណ៍វិបផតថលនិងច្រករបៀងទាំងមូលរបស់ពួកគេច្រករបៀងដែលមានបីម៉ាយល៍គឺជាគំរូដ៏ល្អមួយនៃរឿងនោះ។ ដូច្នេះការព្យាយាមប្រមូលផ្តុំអ្នកទាំងអស់ហើយប្រៀបធៀបថានឹងមានចំនួន 6 លានដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំដែលត្រូវបានណែនាំឱ្យយើងចំណាយគឺពិបាកក្នុងការដោះស្រាយប៉ុន្តែយើងមានលទ្ធភាពល្អនៃចំរុះកំពុងនិយាយ។ ដូច្នេះអ្នកដឹងទេយើងអាចនិយាយអំពីរបៀបដែលអ្នកចង់បានទ្រង់ទ្រាយនោះឱ្យមើលទៅ។ ប៉ុន្តែគំនិតនេះគឺដើម្បីដឹកនាំក្នុងទិសដៅដែលយើងកំពុងធ្វើការកិច្ចសន្យាការងារកាន់តែច្រើននិងការងារនៅក្នុងផ្ទះកាន់តែច្រើនវាយប្រហារពីទិសដៅទាំងពីរយ៉ាងពិតប្រាកដ។ ហើយហេតុផលសម្រាប់នោះអ្នកដឹងទេជំពូក 50 ការផ្តល់មូលនិធិអ្នកត្រូវមានប្រវែងជាក់លាក់មួយមុនពេលអ្នកអាចទទួលបានមូលនិធិនោះ។ អ្នកមិនអាចធ្វើការជួសជុលកន្លែងបានទេ។ ដូច្នេះយើងមាន Paver ថ្មីដែលជា Roller ថ្មី។ ហើយយើងបានទិញអ្នកដែលមានប្រាក់មូលបត្របំណុលដែលយើងទទួលបានហើយយើងបានចំណាយពេលនៅសល់នៃចិញ្ចើមផ្លូវ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំចង់មាននាវិកដែលអាចទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីម៉ាស៊ីនថ្មីរបស់យើងពីរទៅបីដងក្នុងមួយសប្តាហ៍ជំនួសឱ្យពីរទៅបីដងក្នុងមួយខែ។ ដូច្នេះបំណែកនោះពិតជាសំខាន់ណាស់។ បំណែកក្រុមហ៊ុនឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ពិតជាសំខាន់ណាស់។ ការងារស្តារសេវាកម្មឡើងវិញដែលអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ធ្វើគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។ ហើយការងារដែលទីក្រុងធ្វើនៅក្នុងផ្ទះគឺសំខាន់ណាស់កិច្ចសន្យានិងកម្លាំងពលកម្ម។ ដូច្នេះអ្នកដឹងទេយើងត្រូវតែដាក់បំណែកទាំងអស់នេះជាមួយគ្នាហើយមិនត្រឹមតែជាយុទ្ធសាស្ត្រប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងយុទ្ធសាស្រ្តផ្តល់មូលនិធិមួយដែលទាក់ទងនឹងរឿងនោះ។
[SPEAKER_00]: ខ្ញុំនឹងទៅមុខហើយឱ្យសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាក្រុងសួរសំណួរណាមួយ។ ខ្ញុំក៏មានខ្លះដែរប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងធ្វើវានៅពេលក្រោយ។
[Bears]: សូមអរគុណ។ សូមអរគុណសម្រាប់ការនៅទីនេះ។ អ្នកទាំងពីរ។ ខ្ញុំគិតថាវាជាសញ្ញាល្អដែលថាមានការកែលម្អខ្លះ។ វាហាក់ដូចជាយើងប្រសើរជាងអ្វីដែលប្រសើរជាងយើងបានគិតកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុននៅក្នុងផែនការដំបូង។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថានោះពិតជាសញ្ញាខ្លាំងណាស់។ ខ្ញុំមានសំណួរមួយចំនួន។ វាហាក់ដូចជា។ អ្នកដឹងទេផ្លូវមួយចំនួនយើងមានភាពប្រសើរឡើងដែលកើនឡើងមិនធ្វើអ្វីទាំងអស់។ យើងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ។ ដូច្នេះវាល្អ។ ជាទូទៅការថែរក្សាទម្លាប់នៃម៉ាយល៍របស់យើងនៅកន្លែងតែមួយម៉ាយល៍ថែរក្សាបង្ការបានធ្លាក់ចុះប៉ុន្តែការស្តារមូលដ្ឋានគ្រឹះបានកើនឡើង។ ហើយនោះគឺជាផ្លូវដែលមានតម្លៃថ្លៃជាងគេបំផុត។ របាយការណ៍បាននិយាយថានេះ។ អនុសាសន៍ចាំបាច់ត្រូវមានកម្មវិធីរស់ឡើងវិញពេញលេញនៅនឹងកន្លែងដើម្បីព្យាយាមរក្សាការកែលម្អរចនាសម្ព័ន្ធនិងការផ្លាស់ប្តូរដែលបម្រុងទុកនោះឱ្យមានការថែទាំបង្ការគ្រាន់តែជៀសវាងផ្លូវដែលធ្លាក់ចូលក្នុងការស្តារនីតិសម្បទា។ តើនោះជាអ្វីដែលនាវិកមហាវិថីប្រសិនបើមាននាវិកដើរលេងនៅលើផ្លូវហាយវេដើម្បីដំណើរការម៉ាស៊ីននឹងអាចធ្វើបាន?
[McGivern]: នោះហើយជាប្រភេទការងារដែលខ្ញុំកំពុងនិយាយ។ យើងអាចធ្វើបានការផ្សាភ្ជាប់ការផ្សាភ្ជាប់តាមរយៈកិច្ចសន្យាពីព្រោះយើងមិនធ្វើវានៅកន្លែងនោះទេ។ ដូច្នេះដើម្បីនាំមកនូវជំនាញវិជ្ជាជីវៈដើម្បីបិទស្នាមប្រេះរបស់យើងគឺជារឿងមួយប៉ុន្តែវាមានតម្លៃថ្លៃណាស់ក្នុងការប្រមូលផ្តុំនាវិកគ្រាន់តែធ្វើឱ្យក្រសាលក្រាលបត់។ យើងបានធ្វើវាហើយ។ យើងសុខចិត្តធ្វើកិច្ចការនេះក្នុងផ្ទះ។
[Bears]: ហើយនោះនឹងដូចជាការឡើងថ្លៃនិងការធ្វើដំណើរកាន់តែទូលំទូលាយជាងមុន។ យាយ។ ហើយនោះជៀសវាងការចូលក្នុងការស្តារមូលដ្ឋាន។
[McGivern]: ប្រាកដ។ គិតគិតអំពីផ្លូវច្បាប់ពីរបីឆ្នាំមុន។ ផ្លូវ Lawrence មានបំណះនៃភក់។ ឥឡូវនេះវាមានចតុកោណកែងនៃ asphalt ។ ដូច្នេះនោះគឺជាប្រភេទការងារដែលខ្ញុំកំពុងនិយាយ។ ដើម្បីឱ្យអ្នកម៉ៅការចូលមកហើយធ្វើកិច្ចការនោះយើងកំពុងបង់បុព្វលាភសម្រាប់នោះ។ វាចាំបាច់ត្រូវធ្វើដូច្នេះយើងនឹងធ្វើវា។ ប៉ុន្តែដើម្បីផ្លាស់ប្តូរតុល្យភាពនៃប្រភេទការងារនោះទៅផ្ទះគឺជាទិសដៅដែលយើងចង់ដឹកនាំ។ ហើយការធ្វើត្រួសត្រាយពេញលេញនៃផ្លូវជាច្រើនប្លែកគឺជាអ្វីដែលយើងចង់ជួលអ្នកម៉ៅការឱ្យធ្វើ, ការងារបែបពាណិជ្ជកម្មនោះ។
[Bears]: ហើយនោះហាក់ដូចជាអាទិភាពចំបង។ តើអ្នកមានជួរលើអ្វីដែលវានឹងធ្វើអ្នកដឹងទេអ្នកបាននិយាយថាការមកពីពីរទៅ 3 ដងក្នុងមួយខែទៅ 2 ទៅ 3 ដងក្នុងមួយសប្តាហ៍តើអ្នកមានអ្វីដែលអាចចំណាយលើកំរិតបុគ្គលិកសម្រាប់ក្រុមរបស់អ្នកទេ?
[McGivern]: ដើម្បីដាក់មួយ, uh, ដាក់ដូច, ចិញ្ចើមផ្លូវមួយផ្សេងទៀតឬនាវិកក្រាលថ្មនៅទីនោះនៅលើទៀងទាត់។
[Bears]: យាយ។ ទៅពីពីរទៅបីដងក្នុងមួយខែទៅពីរទៅបីដងក្នុងមួយសប្តាហ៍ក្នុងមួយសប្តាហ៍។
[McGivern]: ប្រាកដ។ យាយ។ អ៊ុំដូច្នេះយើងកំពុងនិយាយជួរអាស្រ័យលើអ្នកដឹងថាតើឡានដែលអ្នកចង់ទិញយ៉ាងដូចម្តេច។ អូប៉ុន្តែយើងកំពុងជជែកគ្នាប្រហែលជា 400 ទៅ 700,000 ដុល្លារអ្នកដឹងថាអាស្រ័យលើចំនួនប្រជាជន។
[Bears]: ហើយវានឹងក្លាយជាថវិកាប្រតិបត្តិការសម្រាប់អ្នកដែលជាបុគ្គលិកសំខាន់ដើម្បីដំណើរការម៉ាស៊ីនទាំងនេះឱ្យបានទៀងទាត់ជាងបុគ្គលិកនិងបុគ្គលិក។
[McGivern]: យាយ។ ទទួលបានវា។ អ៊ុំ,
[Bears]: សំនួរតែមួយគត់របស់ខ្ញុំហើយខ្ញុំដឹងថាវាពិបាកណាស់ដែលអ្នកដឹង ស្វែងយល់ឱ្យច្បាស់ថាតើតម្លៃនៃការនិយាយអំពីការរួមដំណើរនៅលើផ្លូវ Winthrop គឺជាគម្រោងឬការអភិវឌ្ឍផ្សេងៗគ្នាដែលកំពុងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវថ្នល់និងចិញ្ចើមផ្លូវ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាខ្ញុំពេញចិត្តក្នុងការស្តាប់ជួរពាក់កណ្តាលលានដែលមានតួលេខពាក់កណ្តាល 7 ជួរបានដាក់នៅទីនោះ។ ប៉ុន្តែយ៉ាងហោចណាស់ផែនការនេះវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ខ្ញុំអាចប្រកែកបានថាមានចំនួន 3.5 លាននាក់គឺនៅពាក់កណ្ដាលឆ្នាំរាប់លាននាក់ហើយខ្ញុំអាចប្រកែកបានថា 6 លាននាក់គឺនៅពាក់កណ្ដាលឆ្នាំ។ ហើយប្រសិនបើមានសេណារីយ៉ូនៃមូលដ្ឋានពីរនៅទីនេះដើម្បីដោះស្រាយការថយក្រោយហើយអ្នកស្គាល់បាន 6 លាននាក់។ យើងបញ្ចប់គឺទាបជាង 30 លានទាបជាងយើងធ្វើនៅអាយុ 3 ទៅកន្លះលាន។ ដូច្នេះប្រសិនបើមានវិធីខ្លះសម្រាប់យើងយ៉ាងហោចណាស់មានការប៉ាន់ស្មានខ្ញុំយល់ថាវាពិបាកក្នុងការនិយាយអ្នកដឹងទេដែលមិនធ្លាប់មានប្រភពមានលុយច្រើនណាស់។ ដូច្នេះយើងមាន 6,21 លាននាក់នៅឆ្នាំនេះ។ ខ្ញុំទទួលបានថានោះពិតជាមិនអាចធ្វើទៅបានទេប៉ុន្តែអ្វីមួយដែលត្រូវនិយាយនេះគឺជាអ្វីដែលយើងដឹង។ យើងបានចំណាយប្រាក់មូលបត្របំណុលខ្លះលើបញ្ហានេះ។ យើងបានចំណាយជំពូក 90 លើនេះ។ យើងគិតថាតម្លៃឧបករណ៍ប្រើប្រាស់និងតម្លៃអ្នកអភិវឌ្ឍន៍គឺមួយលានឬ 2 លាននៅក្នុងជួរនោះ។ អ្នកដឹងទេអ្វីមួយដូច្នេះយើងអាចប្រៀបធៀបការចំណាយប្រចាំឆ្នាំចំពោះយោបល់ទាំងនេះ។
[zI7b343mLuM_SPEAKER_10]: ដូច្នេះខ្ញុំទើបតែបានចាប់ផ្តើមតាមដាននេះដូច្នេះវាមិនដែលបានតាមដានពីមុនទេហើយនេះគឺជាប្រភេទនៃការដែលយើងកំពុងធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនប្រើប្រាស់ទទួលខុសត្រូវចំពោះការងារនេះ។ ដូច្នេះខ្ញុំមានចំនួនមូលដ្ឋាននៃអ្វីដែលអាចប្រើបានមុនប៉ុន្តែ ខ្ញុំមិនមានអ្វីដែលប្រៀបធៀបវារហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃរដូវកាលនៃការសាងសង់នេះនិងរបៀបដើម្បីទទួលបាននោះ។ ដូច្នេះចេតនារបស់ខ្ញុំគឺត្រូវមានវាសម្រាប់អ្នកឆ្ពោះទៅមុខ។ វាគ្រាន់តែជាយើងនៅដំណាក់កាលដំបូងនៃការធ្វើវា។
[McGivern]: ហើយកុំភ្លេចលេខនេះត្រូវបានគេសង្ស័យបន្តិចបន្តួចឥឡូវនេះពីព្រោះគម្រោងរបស់ EVersouce មានទំហំធំ។ វាមានទំហំ 3.1 ម៉ាយល៍ឬអ្វីមួយនៃការរស់ឡើងវិញ។ យើងមិនអាចធ្វើបានក្នុងមួយឆ្នាំទេ។ ដុច្នេហ ដែលបំប៉ោងចំនួនបន្តិច។ ដូច្នេះគ្រាន់តែប្រភេទនៃមាននៅលើរ៉ាដារបស់អ្នក។ លេខអ្នកមានន័យថាលេខលក្ខខណ្ឌ? លេខលក្ខខណ្ឌ។
[Bears]: វាកាន់តែប្រសើរបន្តិចដោយសារតែរឿងនោះ។
[McGivern]: ត្រូវហើយ។ មែនហើយ។ យាយ។
[Bears]: វាថួតថាតើយើងត្រូវបង់ថ្លៃប៉ុន្មាននាពេលអនាគត។
[McGivern]: យ៉ាងពិតប្រាកដ។ ហើយវាក៏ជាការបង្ហាញភស្តុតាងនៃចំនួនដែលយើងបានចំណាយប៉ុន្មានដែរ។ ត្រូវ។ យាយ។
[zI7b343mLuM_SPEAKER_10]: ហើយនោះក៏អ្នកដឹងហើយដែលជាច្រករបៀងដែលមានតម្លៃថ្លៃជាងមុនដោយសារការធ្វើអ្នកដឹងថាផ្លូវធំទៅនឹងអាថ៌កំបាំងដែលមានលក្ខណៈអាថ៌កំបាំងគឺគ្រាន់តែអ្នកដឹងទេ។ ដោយសារតែចរាចរណ៍និងទីតាំង - មានប្រាជ្ញា។ ប្រសិនបើអ្នកចូលទៅក្នុងផ្លូវចំហៀងប្រាក់របស់អ្នកនឹងមានច្រើនទៀតដែលអ្នកមិនចាំបាច់ធ្វើការនៅពេលយប់អ្នកមិនចាំបាច់ធ្វើការនៅចុងសប្តាហ៍ទេអ្នកមិនចាំបាច់មានព័ត៌មានលម្អិតពីប៉ូលីសទេ។ វាពិបាកក្នុងការបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវនៃប្រវែងដែលមានតំលៃព្រោះវាពិតជាពឹងផ្អែកលើកន្លែងដែលអ្នកនៅ។
[Callahan]: អ្នកកំពុងនិយាយទាំងនៅឆ្នាំ 2021, ឆ្នាំ 2022, ឆ្នាំ 2023, លេខទាំងអស់នៃចំនួនទាំងនោះទាក់ទងនឹងការចាំបាច់អ្វីដែលយើងបានចំណាយ, នោះគឺជាការដែលអ្នកកំពុងធ្វើការ?
[zI7b343mLuM_SPEAKER_10]: ខ្ញុំខកខានសំណួរនេះ។ សុំទោស។
[Callahan]: ដូច្នេះប្រសិនបើយើងកំពុងពិនិត្យមើលអ្វីដែលបានចំណាយក្នុងមួយឆ្នាំហើយអ្នកកំពុងនិយាយថាការគណនាទាំងនេះពិតជាមិនបានធ្វើពីមុនទេតើអ្នកកំពុងធ្វើការលើឆ្នាំដែលចាប់ផ្តើមពីការសិក្សាអំពីកំពស់ 2021 ដែរឬទេ? ឬអ្នកកំពុងនិយាយអំពីឆ្នាំមុន?
[zI7b343mLuM_SPEAKER_10]: ខ្ញុំកំពុងធ្វើការជាមួយតាំងពីខ្ញុំបានមកទីនេះ។ ដូច្នេះខ្ញុំបានធ្វើការតាំងពីឆ្នាំ 2023, 2022 លេខហើយបន្ទាប់មកឈានទៅមុខចូលរដូវកាលនេះផងដែរ។ យល់ព្រមអរគុណ។
[Bears]: អស្ចារ្យមែនហើយខ្ញុំសូមកោតសរសើរចំពោះបញ្ហានេះហើយនោះពិតជាអស្ចារ្យណាស់ដែលបានធ្វើ។ ខ្ញុំគិតថាទោះបីជាវាមិន 100% ក៏ដោយគ្រាន់តែអាចនិយាយថាយើងកាន់តែខិតជិតដល់ 6 លានជាង 3,5 លាននាក់នេះគឺជាប្រភេទរបស់អ្នកដែលអ្នកដឹងថាការវិនិយោគដែលយើងអាចធ្វើបាន។ ហើយខ្ញុំគិតថាវាមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់មនុស្សដែលត្រូវដឹងផងដែរ, ត្រឹមត្រូវ, ដូចជាជាក់លាក់, តើការចេញមកពីចំហៀងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ត្រឹមត្រូវយ៉ាងដូចម្តេច? យើងអាចធ្វើឱ្យករណីនេះដូចជាយើងត្រូវការការវិនិយោគបន្ថែមនេះពីព្រោះយើងនឹងមិនមានប្រភពដើមដែលធ្វើបាន 3 ម៉ាយល៍រៀងរាល់ឆ្នាំឬរៀងរាល់ពីរឆ្នាំមែនទេ? នោះគឺជារឿងសំខាន់ដែលអាចនិយាយបាន។
[McGivern]: គឺនៅឆ្នាំ 2021 យើងមានការសន្ទនាស្រដៀងគ្នានៅពេលដែលរបាយការណ៍ដើមបានចេញមកនិយាយអំពីលោកអ៊ុំហើយខ្ញុំគិតថាវាជិតដល់ទឹកប្រាក់ប្រហែលមួយលានដុល្លារហើយវានឹងបន្ថែមវាបានប៉ុន្តែវានៅខាងក្រោយស្រោមសំបុត្រអ៊ែរអញ្ចឹង ចំណុចរបស់ខ្ញុំរបស់ខ្ញុំជាមួយនឹងការជឿទុកចិត្តកាលពីមុនគឺគ្រាន់តែថាពួកគេប្រហែលជាបានធ្វើដូចជា $ 3 ឬ 4 លានដុល្លារជាមួយនឹងការងារត្រួសត្រាយហើយក្រឡាចត្រង្គជាតិនៅពេលដែលឆ្នាំណាដែលបានផ្តល់ឱ្យធ្វើដូចតម្លៃមួយលានដុល្លារ។ ត្រូវ។ អ្នកឃើញអ្វីដែលខ្ញុំចង់និយាយ? ប៉ុន្តែជាថ្មីម្តងទៀតនោះគឺដូចជាការប៉ាន់ស្មានដ៏លំបាកមួយ។ វាពិបាកក្នុងការចាប់យកលេខនោះប៉ុន្តែនោះជាប្រភេទនៃការបញ្ជាទិញនៃរ៉ិចដែលយើងកំពុងនិយាយ។
[Bears]: ត្រូវ។ ហើយខ្ញុំគិតថាវាមានប្រយោជន៍។ វាដូចជា, តើវាមានប្រភពអ្វីដែលវាមានចំណងជើងថាជំពូក 90 ចំណង, ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ដែលបានធ្វើឱ្យយើងឆ្ពោះទៅរកចំនួនប្រាំមួយលានដូច្នេះយើងកំពុងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការកែលម្អថេរនោះ។ យាយ។
[zI7b343mLuM_SPEAKER_10]: អ្នកដឹងហើយអ្វីផ្សេងទៀតដែលខ្ញុំចង់និយាយនៅទីនេះគឺអ្នកដឹងទេគ្រាន់តែថ្លៃដើមនៃការធ្វើផ្លូវមួយដូចជាផ្លូវអាក្រក់ហើយនាំវាដូចជាថ្មីដែលនឹងបរិភោគ។ វាលើសពីអ្វីដែលយើងទទួលបានក្នុងជំពូក 90 ខែ។ អញ្ចឹងអ៊ុំ, យើងកំពុងធ្វើការលើគម្រោងមួយដែលទាក់ទងនឹងផ្លូវចំនួន 2 នៅភាគខាងត្បូង Medford ហើយការចំណាយលើសំណង់មានចំនួន 1,5 លានដុល្លារសម្រាប់ផ្លូវ 2 ។ ហើយយើងទទួលបានតែ 1,4 ក្នុងជំពូកទី 9 ។ ដូច្នេះយើងកំពុងព្យាយាមរកការច្នៃប្រឌិត។ យើងកំពុងព្យាយាមប្រកួតជាមួយ ការចំណាយលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឬដូចអ្នកដឹងទេគម្រោងចម្បងទឹកហើយជាធម្មតាវាអាចជួយពង្រីកប្រាក់ដែលយើងអាចធ្វើបាន។ ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្ននេះយើងមានផ្លូវចំនួន 6 ដែលមាននៅលើដុកដលសម្រាប់រដូវកាលនេះចូលចិត្តទាំងស្រុង។ យើងកំពុងទាញរួមគ្នា បញ្ជីគម្រោងដូចយើងបានធ្វើកាលពីឆ្នាំមុនដែលជាការងារដែលមានតម្លៃប្រហែល 250,000 ដុល្លារ។ ហើយបន្ទាប់មកអភិបាលក្រុងគ្រាន់តែមិនអីទេគំរោងពិដានស្នាមប្រេះសម្រាប់អ្នកដឹងទេនោះមានប្រហែល 40 ផ្លូវទៀត។ ដូច្នេះយើងកំពុងបង្កកខ្នះខ្នែងហើយព្យាយាមយកវាជារៀងរាល់ឆ្នាំ។
[McGivern]: ប៉ុន្តែអ្នកប្រហែលជាអាចមើលឃើញច្រាំងថ្មចោទដូចយើងក៏អាចធ្វើបានដែរពីព្រោះវាមានន័យថាយើងមិនចំណាយប្រាក់នោះលើការកសាងផ្លូវឡើងវិញដែលពិតជារបស់ដែលថ្លៃថ្នូរ។ ហើយការរង់ចាំយូរជាងនេះសម្រាប់ផ្លូវទាំងនោះដើម្បីបុកច្រាំងថ្មចោទសារពើពន្ធនៃកម្រិតនៃការខ្សោះជីវជាតិនោះយើងគឺជាប្រភេទនៃការេមួយ។ ដូច្នេះដែលជាថ្មីម្តងទៀតត្រលប់ទៅចំណុចរបស់ខ្ញុំនៃការវាយវាពីទិសដៅក្នុងផ្ទះនិងកិច្ចសន្យាប៉ុន្តែក៏មានកិច្ចសន្យាប្រាក់សំណងដ៏ធំផងដែរ។
[Bears]: ហើយវាស្ទើរតែដូចជាមានពីរ, ដាក់ធុងនៅទីនេះវាជារបស់ទាំងអស់ដែលត្រូវធ្វើដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាផ្លូវមួយមិនអាក្រក់ហើយបន្ទាប់មកអ្នកត្រូវចំណាយមួយលានកន្លះដើម្បីធ្វើផ្លូវមួយប្រសិនបើវាអាក្រក់ហើយព្យាយាមរក្សាផ្លូវចេញពីនោះ។ ហើយវាហាក់ដូចជានោះហើយវាហាក់ដូចជាយើងបានធ្វើទាំងទាំងពីរមែនទេ? ដូចជាមានផ្លូវថ្នល់ខ្លះដែលមានរាងល្អជាងនេះប៉ុន្តែឥឡូវនេះមានផ្លូវថ្នល់ដែលឥឡូវនេះស្ថិតនៅក្នុងធុងបាតនោះហើយនោះគឺជាកន្លែងដែលអ្នកកំពុងនិយាយអំពីចំនួនដ៏ច្រើននិងការថយក្រោយ។ ប៉ុន្តែសំណួរផ្សេងទៀតរបស់ខ្ញុំគឺនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ ខ្ញុំបានឃើញថារបាយការណ៍ដែលខ្ញុំគិតថាបាននិយាយថាយើងត្រូវចំណាយប្រហែល 2,5 លានដុល្លារសម្រាប់ចិញ្ចើមថ្នល់របស់ចិញ្ចើមផ្លូវឬវានិយាយថាទីក្រុងបន្តអនុវត្តមូលដ្ឋានគ្រឹះចំនួន 2,5 លានដុល្លារដើម្បីរក្សាលក្ខខណ្ឌបណ្តាញបច្ចុប្បន្ន។ ដូច្នេះចំនួនសរុបសរុបនឹងមានចំនួន 6 លានដុល្លារបូករួមនឹងចំនួនទឹកប្រាក់ 2,5 លានដុល្លារគឺ 8,5 លានដុល្លារ។ ត្រូវហើយ។ មិនអីទេ។ ទទួលបានវា។ ហើយវាហាក់ដូចជា
[SPEAKER_05]: មែនហើយយើងបានចំណាយប្រាក់មូលបត្របំណុលទាំងអស់ជាមួយនឹងការងារចិញ្ចើមថ្នល់។ យើងនៅតែធ្វើការតាមរយៈនោះ។
[Leming]: សូមអរគុណ។ ដូច្នេះគ្រាន់តែពីរសំណួរប៉ុណ្ណោះ។ ជាមធ្យមតើអ្នកគិតថាផ្លូវថ្នល់កំពុងតែធ្លាក់ចុះជាមធ្យមលឿនជាងមុនប៉ុន្មានថ្ងៃដែលពួកគេបានធ្វើប្រហែលជា 10 ឆ្នាំមុន? សំណួរនេះកំពុងមកពីអ្នកស្រុកដែលខ្ញុំបាននិយាយកាលពីប៉ុន្មានខែមុនដែលបាននិយាយថាជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានទំនោរជាមធ្យម មានទំងន់ច្រើនដោយសារតែអាគុយរបស់ពួកគេជាងយានយន្តដើរដោយហ្គាសដែលអ្នកដែលនឹងមាន។
[zI7b343mLuM_SPEAKER_10]: អ្នកទាំងនោះនឹងធ្វើឱ្យផ្លូវថ្នល់កាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនលឿនជាងមុនបន្តិចជាពិសេសដូចជាពួកគេ ... ខ្ញុំអាចនិយាយបានថាវានឹងតិចជាងដោយសារតែយានអគ្គិសនីប៉ុន្តែមានច្រើនទៀតដោយសារតែការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។ ជាធម្មតា ហើយយើងបាននិយាយអំពីរឿងនេះពីមុនមក។
[Leming]: ដើម្បីឱ្យច្បាស់ខ្ញុំគាំទ្រការធ្វើអតុលុលភាពរបស់យានយន្ត។ នោះមិនមែនជាមុំដែលខ្ញុំកំពុងមកនៅទីនេះទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ដឹងច្បាស់អំពីរឿងនោះ។
[zI7b343mLuM_SPEAKER_10]: ខ្ញុំនឹងមិននិយាយថាវាមានទំងន់ឡានទេ។ វាកាន់តែដូចជាវដ្តដែលបង្កកគឺអ្វីដែលវាគឺជា។ ជាទូទៅយើងនឹងមិនបង្កកនៅរដូវរងារដែលវាជាការកកជាបន្តបន្ទាប់ទេ។ ដែលអ្នកដឹងទេមិនសូវមានផលប៉ះពាល់ជាងពេលដែលអ្នកមានសេរីភាពខាងផ្លូវសេរីជាងការហើមប្រាក់សេរីលើរដូវរងារ។ ហើយរដូវរងារពីរបីឆ្នាំកន្លងមកនេះយើងដឹងហើយថាអ្នកដឹងទេខណៈដែលយើងមិនមានព្រិលយើងមានសេរីភាព។ ហើយថាគ្រាន់តែបង្វែរផ្លូវទៅអ្នកដឹងទេផុយនេះដូច្នេះវាធ្វើឱ្យពួកគេយឺត ៗ ពីក្រោម។
[McGivern]: នោះហើយជាមូលហេតុដែលអ្នកឃើញសត្វក្រពើជាច្រើនប្រែទៅជារណ្តៅក្នុងរយៈពេលពីរឬបីឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ វាមិនបានកើតឡើងដែលលឿនពីមុនទេ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំក៏នឹងនិយាយផងដែរថាការលាយនេះបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ ដូច្នេះពួកគេកំពុងប្រើមាតិកាកែច្នៃបន្ថែមទៀតនៅក្នុងការលាយបញ្ចូលគ្នា។ គណៈវិនិច្ឆ័យនៅតែមិនថាតើផ្លូវនោះកំពុងធ្វើឱ្យផ្លូវមានរយៈពេលយូរឬអត់។ ឡានដឹកទំនិញ។ មានពួកគេជាច្រើនទៀត។ ទាំងនោះគឺជារបស់ធ្ងន់ដែលបណ្តាលឱ្យប្រតិកម្មយឺតនៅខាងក្នុងកំរាលថ្មហើយជួយឱ្យវាកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនលឿន។ ការកើនឡើងចំនួនប្រជាជនគឺមានមនុស្សកាន់តែច្រើន, រថយន្តជាច្រើនទៀតបានផ្តល់កិត្តិយសកាន់តែច្រើន។ ហើយបន្ទាប់មកកន្លែងទំនេរដែលប្រហែលជាអ្នកចូលរួមធំ។
[V64stR284Pc_SPEAKER_02]: សូមអរគុណ។
[SPEAKER_00]: តើយើងមានសំណួរផ្សេងទៀតទាំងសាធារណៈឬសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាក្រុងដែរឬទេ?
[Bears]: គ្រាន់តែមួយខ្ញុំបានកត់សម្គាល់ឃើញថាសម្ភារៈចិញ្ចើមផ្លូវដែលខ្ញុំសន្មត់ថាគឺ asphalt ដែលបានតមអាហារដូចគ្នាប៉ុន្តែ Portland Cement បានកើនឡើង 3 ដុល្លារក្នុងមួយហ្វីតការ៉េ។ តើទីក្រុងនេះនឹងផ្លាស់ប្តូរទៅប្រើ asphalt សម្រាប់ចិញ្ចើមផ្លូវរបស់យើងឬយើងនឹងនៅជាប់នឹងស៊ីម៉ងត៍?
[McGivern]: នោះគឺជាសំណួរល្អណាស់។ ខ្ញុំស្អប់អ្នកដែលនិយាយថាសូមបិទដោយស៊ីម៉ងត៍បន្ទាប់ពីគ្រាន់តែក្រឡេកមើលអ្វីដែលបានកើតឡើងនៅលើដងទន្លេដែលបានធ្លាក់។ មែនហើយខ្ញុំគឺជាអ្នកគាំទ្រដ៏ធំមួយរបស់អ្នកដឹងហើយដាក់វានៅលើផ្លូវដែលវាគួរតែប្រសិនបើយើងអាចធ្វើបាន។ ដូច្នេះអ្នកអាចកត់សំគាល់ទីតាំងនៅក្នុងទីក្រុងដែលមានបេតុងហើយបន្ទាប់មកបំណះនៃ asphalt ហើយបន្ទាប់មកមានបេតុងបន្ថែមទៀត។ ជាការប្រសើរណាស់, យើងមានបំណងពេញលេញក្នុងការត្រឡប់មកវិញនៅទីនោះឬកន្លែងណាក្រុមហ៊ុនដែលមានក្រុមហ៊ុនប្រើប្រាស់ត្រឡប់មកវិញនៅទីនោះហើយដាក់បេតុងចូល។ ប៉ុន្តែគំនិតដែលថាយើងនឹងបញ្ចប់ការធ្វើលំហាត់ប្រាណនោះឆ្ពោះទៅរក asphalt វាចាំបាច់ត្រូវតែជាកំណើនសេដ្ឋកិច្ចធំជាងអ្វីដែលអ្នកបានពិពណ៌នា។ ពិតប្រាកដណាស់វានឹងមានចំណុច tippipping ប្រសិនបើភ្លាមៗអ្នកដឹងថាបេតុងមែនទេ? ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនគិតថាយើងនៅទីនោះនៅឡើយទេ។
[Bears]: វាជាការចំណាយទ្វេដងដែលអ្នកកំពុងនិយាយអំពីវាគឺជាការចំណាយសំខាន់។
[McGivern]: ប្រាកដ។ មែនហើយវាអាចមានសារៈសំខាន់ផងដែរអាស្រ័យលើការចំណាយរបស់ធាតុទាំងពីរនៅពេលណាមួយ។ ត្រូវ។
[Bears]: មែនហើយខ្ញុំគិតថានោះគឺជាយុត្តិកម្មរបស់ DCR ។ អូវាមានតម្លៃថោកជាងបន្តិចក្នុងការប្រើ asphalt ហើយវាមានតម្លៃថោកជាងបន្តិចក្នុងការជួសជុល asphalt ។
[McGivern]: ប្រាកដ។
[Bears]: មិនអីទេ។
[McGivern]: ជាការប្រសើរណាស់នៅពេលដែលអ្នកធ្វើកិច្ចការផលិតកម្មទាំងមូលលើច្រករបៀងទាំងមូលដូចនោះការផ្លាស់ប្តូរតូចៗទាំងនោះបានបន្ថែមដល់ដុល្លារយ៉ាងច្រើន។
[Bears]: យាយ។
[McGivern]: ខ្ញុំគិតថាមាន
[Bears]: អ្នកដឹងហើយទិដ្ឋភាពគុណភាពរបស់វាគឺផ្នែកខាងត្រឡប់។
[McGivern]: វាងាយស្រួលក្នុងការតំឡើង។ វាលឿនជាងមុនក្នុងការតំឡើង។ វាអាចបត់បែនបាន។ ជួសជុលងាយស្រួលក្នុងការជួសជុល។ ដូច្នេះមានអត្ថប្រយោជន៍សម្រាប់វាប៉ុន្តែខ្ញុំយល់ស្របថាបេតុងស៊ីម៉ងត៍មើលទៅល្អជាងមុន។ ជាធម្មតាវាមានវិធីស្របគ្នាក្នុងការថែរក្សាវាខ្ញុំនឹងនិយាយថាដោយសារតែវាអាចទៅបន្ទះដោយបន្ទះ។ យាយ។ ដូច្នេះមានអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើន។ ត្រជាក់។
[Bears]: សូមអរគុណ។
[McGivern]: យាយ។
[SPEAKER_03]: យោបល់ចុងក្រោយណាមួយ? សំណួរផ្សេងទៀត? យើងអាចបញ្ចប់រឿងនេះនៅឆ្នាំ 730 ។ ប្រសិនបើមិនមានសំណួរផ្សេងទៀតសំណួរចុងក្រោយមួយពីប្រធានប៊ែនសុន។
[Bears]: មិនមែនជាសំណួរទេប៉ុន្តែខ្ញុំគ្រាន់តែចង់កត់សំគាល់ចេញពីការចេញមក សេចក្តីប្រកាសការដីរបស់ក្រុមការងារពិសេសរបស់ក្រុមការងារពិសេសដែលធ្វើការលើអ្វីដែលយើងបាននិយាយនៅទីនេះនៅជុំវិញនាវាចម្បាំងក្នុងផ្ទះដែលជាអាទិភាពនៃក្រុមប្រឹក្សានេះចាប់តាំងពីខ្ញុំបាននៅលើវាហើយចាប់តាំងពីពេលមុនខ្ញុំបាននៅលើនោះវាជាអាទិភាពរបស់មន្ទីរ។ វាជាអ្វីដែលការដឹកនាំរបស់សាលានេះជាក្រុមប្រឹក្សាក្រុងនិងអភិបាលក្រុងកំពុងពិចារណានាំចេញជាអ្វីដែលត្រូវស្នើសុំអ្នកស្រុកគាំទ្រហើយខ្ញុំគិត ភ័ស្តុតាងនេះជាភស្ដុតាងដែលបង្ហាញថាយើងបានឃើញក្នុងរបាយការណ៍នេះនិងអ្វីដែលយើងបាននិយាយហើយនិយាយដោយត្រង់ទៅគ្រាន់តែជាមនោសញ្ចេតនាសាធារណៈដ៏លើសលប់ជុំវិញស្ថានភាពនៃផ្លូវនិងចិញ្ចើមផ្លូវរបស់យើងដែលមានច្រើនជាងការវិនិយោគដ៏មានតម្លៃដែលបានធ្វើ។ ដូច្នេះខ្ញុំសង្ឃឹមថាវានឹងក្លាយជាអ្វីដែលយើងនឹងអាចធ្វើរួមគ្នាហើយរួមគ្នាចាប់ផ្តើមធ្វើការលើរឿងនេះច្រើនជាងអ្វីដែលយើងបានធ្វើកន្លងមក។
[McGivern]: នោះហើយជាអ្វីដែលយើងចង់ធ្វើ។ អស្ចារ្យណាស់។
[SPEAKER_00]: សូមអរគុណអ្នកទាំងពីរ។ តើខ្ញុំមានចលនាសម្រាប់ជាន់ទេ?
[Leming]: ចលនាត្រូវបានផ្អាក។
[Callahan]: ទីពីរ
[SPEAKER_00]: ចលនានេះត្រូវបានផ្អាកពីប្រធានកិច្ចការដែលបានលើកឡើងដោយសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាកំពុងវង្វេងស្មារតី។
[Callahan]: បាទ / ចាសខ្ញុំគិតថាយើងមិនអីទេ។
[SPEAKER_08]: សមាជិកក្រុមប្រឹក្សា Lazzaro ។ ត្រូវហើយ។ សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាហ្វ្លេញ។ ត្រូវហើយ។ សមាជិកក្រុមប្រឹក្សា Sharpelli ។
[Bears]: ត្រូវហើយ។ ហើយគ្រាន់តែជាកំណត់ចំណាំមួយយើងនឹងធ្វើការម្តងណ្ហុឡើងវិញផែនការនិងការអនុញ្ញាត។
[Callahan]: ត្រឹមត្រូវហើយ។ យើងកំពុងធ្វើការនានាឡើងវិញការធ្វើផែនការនិងការអនុញ្ញាតឱ្យបានឆាប់នៅពេលការប្រជុំនេះចប់ហើយ។ តើអ្នកបានហៅខ្ញុំទេ? ត្រូវហើយ។ ការប្រជុំនេះត្រូវបានបញ្ចប់។