[Nicole Morell]: 22-508, 22-538 및 22-577. 위원회 2022년 11월 9일 수요일 오후 6시 그들은 주문을 요청했습니다. 비서님, 전화주세요.
[Adam Hurtubise]: 곰 정액. 카라벨로 상담사. 선물 콜린스 의원.
[Kit Collins]: 현재의
[Adam Hurtubise]: 친애하는 상담사님. 나이트 의원이 보이지 않습니다. 스카르펠리 상담사. 선물 스카르펠리 상담사. 당 고문. 선물 모렐 대통령.
[Nicole Morell]: 6명의 회장이 참석했고, 1명은 불참했으며, 회의는 휴회되었습니다. 메드퍼드 시의회 전체위원회는 2022년 11월 9일 수요일 오후 6시에 회의를 가질 예정입니다. Medford 시청 2층에서 Zoom을 통해 Medford 시의회 회의를 진행합니다. 이 회의의 목적은 문서 22-508 및 22-538(소형 차량에 대한 특별 면허 및 허가), Lyftlash FlexDrive 및 문서 22-557(ProRepair 소비자 허가 신청)을 논의하는 것이었습니다. 시는 KP 변호사 Jeffrey Blake, 갱신 부서의 Cameron Gavito 및 Slash Flex Drive List 대표를 회의에 초대했습니다. 추가 정보, 지원 및 준비에 대해서는 781-393-2425번으로 시 서기관에게 문의하십시오. 감사합니다. Nicole Morrell 시장님 따라서 이 공지에서 알 수 있듯이 질문에 답변하는 데 더 많은 시간을 할애하기 위해 두 문서 모두 전체 위원회에 전송됩니다. 회사는 KP 법률 변호사 Jeff Blake가 대표합니다. 파일이 더 짧고 우리가 유일한 파일이므로 수락할 것 같습니다. 먼저 Pro Repair의 Cameron Javador가 만든 Pro Repair File 22-557을 수락하겠습니다. 시의회 의원들이 질문을 하거나 라이센스에 대한 Cameron의 견해를 다시 듣고 싶다면 기쁩니다. 그에게는 CCK와 같습니다. 물론이죠. 따라서 우리는 질문에 답할 수 있습니다. 하지만 그렇습니다.
[Richard Caraviello]: 감사합니다, 대통령님. 우리는 지난 주에 이에 대해 논의했는데 어떤 사람들은 당신이 하고 있는 일로 인해 혼란을 겪을 수도 있다고 생각합니다. 당신이 고물상이자 수집가라고 말하고 사람들이 두려워하는 것 같아서 이렇게 하는 겁니다. 이 사람이 가게를 열 예정인데 리버사이드 드라이브에 이런 철물점을 열 거예요. 나는 이것을 경기장에서 보고 싶지 않다. 나도 같은 느낌이다. 이 사람이 자신의 사업은 휴대폰 수리, 수리, 판매만 한다는 진술서에 서명하기만 하면 저는 이를 지원하는 데 아무런 문제가 없습니다. 그는 그렇게 하지 않을 것이며 그가 동의한다면 나는 그를 돕고 계속 나아가는 데 아무런 문제가 없을 것입니다.
[Nicole Morell]: 관심이 있으신가요?
[KttEmL8hj40_SPEAKER_19]: 네, 제 사업은 휴대폰 수리와 판매만 하고 있어요. 문제는 제품 라이센스가 사용되었다는 것과 TV, 자전거 등 일부 제품에도 적용된다는 사실을 몰랐다는 것입니다. 모르겠어요. 그래서 어제 시장실 중소기업개발과의 Victor Schroeder 씨가 제 사무실을 찾아 저를 찾아왔습니다. 그분은 내가 무엇을 하는지, 무엇을 하는지 알고 계십니다. 그는 휴대폰 판매 및 수리 분야에 확실히 참석할 것입니다.
[Richard Caraviello]: 당신은 그러한 컴퓨터를 수리할 것입니다. 당신이 그것에 대해 글을 쓰고 싶다면 나는 당신을 지원하는 데 아무런 문제가 없으며 당신의 걱정을 덜어줄 것입니다. 전당포에서 보석, 도구 등을 구입하세요. 그래서 나는 만약 이 사람이 휴대폰 수리, 휴대폰 판매, 태블릿 수리 및 기타 유형의 수리 사업에 관한 정보를 이사회에 제공하는 데 법적으로 동의한다면 그 조치를 취하겠다고 말했습니다.
[Nicole Morell]: 감사합니다, Caravello 상담사님. 스카르펠리 상담사.
[George Scarpelli]: 감사합니다, 대통령님. 그렇기 때문에 이 서류를 제출하게 된 것을 알기에 신청인도 나를 이해하고 있다는 것을 알고 있으며, 카라벨로 대표님의 의견에도 동의합니다. 나는 이것이 간단한 해결책이라고 생각합니다. 청원인은 단순히 다른 우려 사항이 있는 유권자들을 안심시키기 위해 이 글을 썼습니다. 합법적으로 하는 한, 합법적으로 하는 한, 제안이 있는 한 저는 지지하겠습니다. 감사합니다.
[Nicole Morell]: 스카르펠리 의원님, 감사합니다. 위원회에 다른 질문이 있습니까? 이제 우리는 온라인으로 흑인 변호사를 제공합니다. 이것이 단지 이 유형 공간을 사용하기 위한 특정 프로세스인지 아시나요? 우리는 무엇을 해야 합니까?
[KttEmL8hj40_SPEAKER_22]: 감사합니다, 대통령님. 저는 KP Law의 Jeffrey Blake입니다. 라이센스에 대한 권리는 제한할 권리도 의미하는 것 같습니다. 이 사람에게서 서면 진술서나 문서를 얻을 수 있을 것 같아요. 하지만 허가는 조건부일 수도 있다고 생각합니다. 라이센스는 귀하가 입력하기로 선택한 언어에만 적용됩니다. 따라서 문제는 소유자의 맹세와 관련된 것이 아니라 라이센스 조건과 관련이 있습니다. 본 라이센스 조건을 위반하면 라이센스가 취소되거나 정지될 수 있습니다.
[Nicole Morell]: 고마워요, 흑인 변호사님.
[George Scarpelli]: 그러니 대통령 각하, 가능하다면 이 내용을 적어 두는 것이 좋습니다. 휴대폰 수리, 휴대폰 판매, 중고 휴대폰, 컴퓨터 제품이 아닐까 싶습니다. 이것을 법으로 쓰면 후보자에게 충분합니까? 이것은 정확합니다. 나는 이 운동을 지지할 것이다. 청원글을 읽어보니 감사합니다.
[KttEmL8hj40_SPEAKER_19]: 휴대폰, 휴대폰, 태블릿 및 컴퓨터. TV가 아닌 스마트 기기. 여전히 일부 휴대폰, 휴대폰, 태블릿, 컴퓨터, 노트북 및 휴대폰에서만 재사용을 위해 판매됩니다.
[Nicole Morell]: 이상적인
[Richard Caraviello]: 대통령님, 저는 이 제안을 지지하겠습니다.
[Nicole Morell]: 의회 내에서 더 이상의 논의는 없는 건가요?
[Zac Bears]: 저는 단지 "휴대폰"이라는 단어 대신에 "전화"라는 단어를 사용하고 있을 뿐입니다. 용어가 바뀌기 때문이죠.
[Nicole Morell]: 나는 이것이 좋은 것이라고 생각합니다. 이것이 Scarpelli 상원의원이 받아들일 수 있는 일입니까? 스카르펠리 상원의원님, 이 전화기는 어떻습니까?
[Adam Hurtubise]: 정말 좋을 것 같아요. 감사합니다
[Nicole Morell]: 다 읽으면 다시 읽어도 되나요?
[Adam Hurtubise]: 분명히. Scarpelli Council은 이 매장이 휴대폰, 태블릿, 컴퓨터를 수리하고 휴대폰을 판매하는 데 사용될 것이라고 서면으로 썼습니다. Caravello 의원도 두 번째 제안을했습니다.
[Zac Bears]: 이 신청이 승인되면 위의 요구 사항에 따라 위원회에 라이센스 신청을 알리는 추가 단계를 취할 것입니다.
[Adam Hurtubise]: 위의 조건을 갖춘 부회장은 위원회를 자발적으로 해산할 수 있다.
[Nicole Morell]: Caraviello 의원은 이렇게 말했습니다. 따라서 우리는 Scarpelli Council 회원의 첫 번째 제안과 Caravello Council의 두 번째 제안을 수락합니다. 비서님, 전화주세요.
[Adam Hurtubise]: 부회장은 이를 지지한다. 이것은 정확합니다. 카라벨로의 조언. 이것은 정확합니다. 콜린스 의원.
[Kit Collins]: 안에.
[Adam Hurtubise]: 기사의 고문은 부재중입니다. 스카펠리 상원의원? 이것은 정확합니다. 탕 상담사? 이것은 정확합니다. 모렐 대통령?
[Nicole Morell]: 이것은 정확합니다. 그렇다면 6입니다. 그렇지 않으면 0; 그렇다면 0입니다. 움직임이 지워졌습니다. 우리는 제이블 의회가 제안한 위기에 대한 두 번째 해결책을 받아들일 것입니다. 준비되면 전화하세요. 이는 다음 조항에 따라 위원회에 보고서를 제출하기 위한 목적으로 수행됩니다.
[Unidentified]: 곰 정액. 이것은 정확합니다.
[Adam Hurtubise]: 이것은 정확합니다. 이것은 정확합니다. 탕 상담사? 이것은 정확합니다. 모렐 대통령?
[Nicole Morell]: 이것은 정확합니다. 6개 - 양수, 1개 - 죄송합니다, 1개 - 누락, 음수 - 0입니다. 움직임이 지워졌습니다. 해리스 부시장.
[Zac Bears]: 감사합니다, 대통령님. 카메론, 여기 와줘서 고마워요. 우리는 정기 회의에서 보고하고 투표해야 합니다. 내 생각엔 이 문제를 다음 주 회의 안건으로 올릴 수 있을 것 같아요. 나는 또한 다른 조언자들이 말하도록 하겠지만 당신이 여기에 올 필요가 없을 수도 있다고 말하고 싶습니다. 내 생각엔 우리는... 당신이 올 필요는 없을 것 같아요.
[Nicole Morell]: 네, 여기 오고 싶으시면 부탁드립니다. 하지만 꼭 그럴 필요는 없습니다.
[KttEmL8hj40_SPEAKER_19]: 모든 것이 괜찮습니다. 알았어, 좋아. 매우 감사합니다. 감사합니다 감사합니다 정말 감사합니다. 감사합니다
[Nicole Morell]: 이제 전시회 22-508 및 22-538로 이동하십시오. 이는 Lyft FlexDrive 라이선스 및 추가 라이선스 소프트웨어와 관련된 문서입니다. 전화 통화 중인 회사 담당자가 있다는 것을 알고 있으며 사전에 변호사에게 질문을 하거나 Cavejo 변호사의 의견을 듣고 싶다면 기꺼이 답변해 드리겠습니다.
[Richard Caraviello]: 감사합니다, 대통령님. 다시 나 역시 이에 동의하는데 아무런 문제가 없다. 내 말은, 모르겠어요. 공식적이라 할지라도 대부분의 사람들은 Lyft에 대해 아무것도 모른다고 장담합니다. 나는 그들이 지난 4년 동안 그것을 눈치채지 못했다고 생각합니다. 귀하의 모든 지형 차량에 대해 아는 사람은 아무도 없습니다. Fells Street의 남성복 창고 꼭대기에 위치해 있습니다. 내 유일한 관심사는 자동차를 80대나 가질 것인가 하는 것입니다. 플랫폼에는 몇 대의 자동차가 주차됩니까?
[SPEAKER_12]: 그래서 우리는 그들을 위해 평소와 같이 사업을 운영하고 있습니다. 아니면 어느 시점에 있습니까? 공석이 50개 있는데 이것은 과체중이고 뭔가 잘못되었습니다.
[Nicole Morell]: 죄송합니다. 이름과 주소를 삭제해도 될까요?
[SPEAKER_12]: 응, 미안해. 죄송합니다. 제 이름은 Glenn Solomon이고 FlexDrive에서 근무하며 원래 조지아 출신입니다. 부싯돌? 글렌 그렇죠. cn
[Richard Caraviello]: 술레이만?
[Nicole Morell]: 네, 감사합니다.
[Richard Caraviello]: 내 유일한 질문은 누군가가 차를 가져갈 때, 당신은 당신의 차를 무엇에 사용합니까?
[SPEAKER_12]: 그래서 대부분의 Lyft 운전자는 내리는데, 이 위치의 가장 큰 장점 중 하나는 기차역 바로 옆에 있어서 대중교통을 이용할 수 있지만 Lyft 운전자는 거기에 주차할 수 없다는 것입니다. Lyft가 있다면 어디에 주차하시겠습니까? 목적지까지 운전하거나 대중교통 또는 Lyft를 이용할 때 도움이 필요합니다.
[Richard Caraviello]: 50개의 주차장 중 한 곳에 차를 주차할 수 없나요? 예, 이 좌석은 Lyft 직원만 사용합니다.
[Nicole Morell]: 감사합니다, Caravello 상담사님. 스카르펠리 상담사.
[George Scarpelli]: 그렇군요, 정말 감사합니다 몇 가지 타당한 질문이 있어 트래픽 보고서를 요청했습니다. 오늘 밤 휴마오 씨가 오셨나요?
[Nicole Morell]: 오늘 그는 아팠습니다.
[George Scarpelli]: 이상적인. 따라서 가장 중요한 것은 도시에 주차하는 경우 규칙에 따라 메드포드에서 감면된 세금을 납부해야 한다는 것입니다. 내 또 다른 질문은 이것입니다. 특히 해당 지역의 교통에 영향을 미칩니다. 나는 이것이 논쟁의 여지가 있다는 것을 알고 있으며 자동차가 50대 밖에 없다는 소식을 듣고 기쁘다. 나는 그것보다 더 많은 것이 있다고 생각합니다. 150개 정도라고 하는데 양이 너무 적은 것 같아요. 이로 인해 나는 조금 진정되었지만 동시에 나는 DOT가 승인한 연구에 대해 Black에게 이야기하고 그에게 아무런 문제가 없을 것이라고 말하고 싶습니다. 여기에 대표가 있었다면, 90일 검토를 했다면 Falls Way Plaza가 어떤지 보고 싶어서 승인을 추천할 것 같습니다. 운행일로부터 90일 이내에 어떤 일이 발생하면 해당 장소로의 차량 흐름에 영향을 미치게 된다는 점을 알아야 합니다.
[Nicole Morell]: 스카르펠리 의원님, 감사합니다. 카라벨로 상담사.
[Richard Caraviello]: 감사합니다, 대통령님. 다시 말하지만, 이런 사람들은 그냥 차를 타고 차를 몰고 떠나기 때문에 교통신고는 필요하지 않다고 생각합니다. 도시를 운전하고 있다면 다음과 같이 대답하지 않을 것입니다. 그들이 당신에게서 차를 픽업하든지 다른 곳에서 픽업하든 그들은 여기에 있을 것입니다. 그러면 지금 여기에 주차된 차가 많아서 교통 영향은 최소화될 것 같은데요? 따라서 차량 대수는 6~8대를 넘지 않아야 합니다. 따라서 6~8대의 차량, 6~8대의 차량은 이 지역의 교통에 그다지 중요하지 않습니다.
[George Scarpelli]: 대통령 부인.
[Nicole Morell]: 스카펠리 상원의원.
[George Scarpelli]: 내가 말했듯이 이해합니다. 이 물건에 대해 90일 감사를 실시하여 그것이 존재하지 않고 실제로 이 지역에 있지 않은지 확인할 수 있다면 그것은 웰링턴 원형 교차로입니다. 우리나라에서 가장 위험한 교차로 중 하나입니다. 글쎄, 이 지역에는 특히 아침에 주차 공간이 충분합니다. 내가 말했듯이, 나는 이해하고 있으며, 조사를 좀 했습니다. 나는 이해하고 계속 동의할 것입니다. 저희는 이 문제에 대해 90일 간의 검토를 진행하는 동안 어떠한 우려나 문제도 없으며, 사이트가 사람이나 주차 공간으로 과밀하지도 않다는 점을 확인해 주시기 바랍니다.
[Nicole Morell]: 스카르펠리 의원님, 감사합니다. 당 고문.
[Justin Tseng]: 이런 일이 발생하면 다른 회원들도 질문을 할 것이라는 것을 알고 있습니다. 어쩌면 나에게도 질문이 있을 수도 있다. 혹시 스카르펠리 의원이 웰링턴 로터리가 교통 문제로 악명 높다고 해서 제가 어딘가에 가본 적이 있어서 교통 등급을 확인하고 싶었던 경우가 있습니다. 이곳은 제가 자란 지역이고 얼마나 바쁜지 알고 있습니다. 만약 이런 일이 계속된다면 즉시 교통이 혼잡해지는 것을 보고 싶습니다.
[Nicole Morell]: 컨설턴트와 추가로 논의하십시오.
[Zac Bears]: 감사합니다, 대통령님. 여기 와줘서 고마워요, 글렌. 정말 좋은 여행이군요. 예전에는 단지 참고용이었던 것 같습니다. FlexDrive의 크기는 얼마나 됩니까?
[SPEAKER_12]: 직원 입장에서, 기계 입장에서?
[Zac Bears]: 차량 승무원 예 예 예. 아니면 몇 개 주에서 사업을 운영하고 있나요?
[SPEAKER_12]: 예, FlexDrive는 전국적으로 판매됩니다. 전국에 다른 렌터카 지점도 있습니다. 이것은 정확합니다. 직원 수는 잘 모르겠습니다. 나는 A지점에서 B지점(달리기)으로 자동차를 이동시키는 데 정말로 집중하고 있습니다. 이해합니다.
[Zac Bears]: Lyft나 다른 회사에서만 일하시나요? 개인적으로 저는 Lyft만 운전합니다. 이상적인. 그런데 FlexDrive가 다른 회사에 차량을 공급하는 걸까요? 내가 아는 한, 아니오. 이상적인. 아시다시피, 그것은 저를 괴롭힙니다. 저는 실제로 커뮤니티에 대해 이야기하고 있습니다. 나는 교통 정체의 영향을 이해할 수 있습니다. 알다시피, 나는 늪 주변의 일부 위치를 이해할 수 있습니다. 환경 문제가 있다고 들었습니다. 제가 정말로 관심을 갖는 것은 경제, 노동자, Lyft에서 일하고 자동차를 렌트하는 사람들입니다. 어떤 사람이 자동차를 렌트했지만 매일 Lyft에서 벌어들이는 돈이 자동차 비용을 지불하기에 충분하지 않습니다. 이 경우 어떻게 되나요?
[SPEAKER_12]: 안타깝게도 저는 이 질문을 할 적임자가 아닙니다. Lyft가 아닌 FlexDrive 사용이 금지되었습니다. 이것은 정확합니다. 그래서 내 전화는 멀리 가지 않았다.
[Nicole Morell]: Lyft의 Christy Origins가 우리와 함께합니다. 크리스티, 이것에 대해 얘기 좀 할 수 있나요? 라일라도 거기에 있었다. 릴리안만 빼고요. Lyft의 누군가가 Bars and Bears에 관한 질문에 답할 수 있다면 좋을 것입니다. 질문에 답해주실 수 있나요?
[Zac Bears]: 물론이죠. 문제는 누군가가 하루 종일 운전을 하는데 자동차 비용을 충당할 만큼 요금을 청구하지 않으면 어떻게 되는지입니다.
[Richard Caraviello]: Uber 및 Lyft와 마찬가지로 Uber와 같은 렌터카 회사도 Hertz와 계약을 체결했습니다. 차값을 먼저 지불하세요. 돈 벌기 시작하기 전에. 그러니 돈을 충분히 벌지 못한다면.
[Zac Bears]: 그리고 당신은 회사에 빚을 지고 있습니다. 괜찮은
[Nicole Morell]: 크리스, 그럴 수 있어? 이게 맞나요?
[80br4JUepho_SPEAKER_23]: 불행하게도 그들이 돈을 지불하지 못하면 어떻게 되는지에 대한 질문에 제가 대답할 수 있을지 모르겠습니다.
[Zac Bears]: 이상적인. 그리고 제 생각엔 의회에서 Parabello 의원이나 Scarpelli 의원이 현장 주차에 대해 제기한 문제로 귀결되는 것 같아요. 개인용 자동차처럼요. 따라서 개인 차량으로 도착하여 Lyft 차량으로 간주하기에는 개인 차량이 너무 오래되었기 때문에 렌트합니다. 대중교통이나 Lyft를 이용할 때는 누군가와 함께 있어야 한다는 이야기를 들었습니다. 아시다시피 이는 관련된 모든 사람에게 엄청난 비용입니다. 이는 귀하에게는 해당되지 않지만 Lyft에는 적용되지 않을 수 있습니다. 알잖아 운전자에게 대중교통에 대한 보상을 제공합니까, 아니면 픽업 장소까지 무료로 태워주나요?
[SPEAKER_12]: 다시 말하지만, 엘리베이터 이쪽이 어떻게 작동하는지 모르겠습니다. 아쉽게도 이 질문에도 답을 할 수 없었습니다. 크리스티, 대답해줄 수 있나요?
[80br4JUepho_SPEAKER_23]: 아니요, 우리는 운전자의 도착에 대해 보상하지 않습니다. 이는 일반 임대와 같습니다. 그들이 알고 있다면 이것이 우리가 제공하는 서비스이고, 그들이 이 서비스를 이용하고 싶다면 들어와 예약을 할 것입니다.
[Zac Bears]: 나는 본다 그래서 제가 흑인 변호사에게 드리는 질문은 이렇습니다. 강제 라이센스에 조건을 부과할 수 있습니까? 개인 차량에 주차 공간이 제공됩니까, 아니면 시민이 현장까지 이동하는 데 소요되는 시간에 대해 보상을 받습니까?
[KttEmL8hj40_SPEAKER_22]: 토지이용허가와 적절한 접촉을 갖는 것이 가장 먼저 해야 할 일이라고 생각합니다. 앞으로도 보상이 필요 없을 것 같아요. 통신용 토지사용권 증명서입니다. 과밀한 경우 적절한 보상을 명확하게 제공하고 보상을 얻는 단계를 규정에 명확하게 정의하십시오. 나는 이것이 아마도 토지 이용을 넘어서는 것이라고 생각합니다.
[Zac Bears]: 나는 본다 그렇습니다. 그렇게 말씀하실 줄 알았는데, 확인하고 싶어서요. 저는 여기서 우려를 표명합니다. 우리는 사람들에게 교통 수단을 제공하는 비즈니스 모델에서 벗어나는 것에 대해 이야기하고 있습니다. 회사는 여전히 보상과 자본을 제공하고 보상과 자본은 직원이 제공합니다. 새로운 모델에서 근로자가 받는 직업 보호 수준은 실제로 이전 모델보다 낮습니다. 그리고 저는 이것이 수익에 정말 좋다는 것을 이해합니다. 이는 단기적으로는 해운회사와 주주들의 이익에는 좋지만 우리 사회와 경제, 국민에게는 과연 좋은 일인지 궁금합니다. 그럼 적어도 아시다시피, 전용 주차장이 있는지 알아보고 싶습니다. 내 말은, 비용을 절감하기 위해 사이트를 찾는 사람들에게 우리가 제공할 수 있는 유일한 방법인 것 같습니다. 그래서 공개를 보고 싶은 것 같아요. 모르겠습니다. 다른 참가자도 있는 것으로 알고 있습니다. 오늘 밤에 발표를 할 것인지 아니면 교통 조사를 기다릴 것인지는 모르겠지만, 음, 저는 우리가 앞으로 나아갈 때 이 조건이 충족되기를 진심으로 바랍니다. 솔직히 저는 같은 목표를 달성하는 데 도움이 되는 다른 용어를 생각해내도록 노력하겠습니다. 감사합니다
[Nicole Morell]: 감사합니다, 대통령님. 근로자를 위한 주차장이 있나요? 이것은 정확합니다. Scarpelli 의원과 Collins 의원. 그리고 키벨로 의원님.
[Adam Hurtubise]: 저는 괜찮습니다, 신사숙녀 여러분.
[Nicole Morell]: 고마워요, Scarpelli 부관님. Collins 총리, 나중에 Kerbero 총리.
[Kit Collins]: 여러분의 실제적인 노고에 감사드리며, 오늘 밤 이곳에 와주신 대표단 여러분께도 감사드립니다. 매우 감사합니다. 고마워요, 흑인 변호사님. 나는 또한 이 라이센스에 따른 다른 배경화면에도 관심이 있습니다. 아시다시피, 주황색 선 근처에 있는 이곳에 대해 들어보셨을 겁니다. 우리는 사용자 수준도 알고 있습니다. 몇 년 전의 모습이 아니어서 걱정이 됩니다. 동시에 운전자에 대한 걱정도 있었습니다. 직원이라고 부르겠지만 실제로는 영업장에서 차를 이용하러 오는 고객과 같습니다. 아시다시피, 그들이 이 검색 서비스를 사용하면 돈을 받는다는 것을 알기 때문에 그들에게 머물 수 있는 적절한 장소를 제공해야 합니다. 그러나 우리는 운전자를 위한 주차 제공에 대해서만 면허 조건을 부과할 수 있으며, 다른 방법으로 건물에 접근할 수 있는 사람들에 대한 보상에는 적용하지 않습니다. 나는 그것이 불공정한 거래라고 생각한다. 이 메커니즘은 자동차를 소유한 사람들을 위해서만 설치하고, 자동차를 소유하지 않거나 자동차를 살 돈이 없는 사람들을 위해 설치하지 않기 때문입니다. 생각해 보고 싶지만 우리는 노동 인구의 극히 일부에만 다가가려고 하는 것 같습니다. 여기에 나열되어 있습니다. 양쪽 모두, 사람들이 자동차, 자가용, 대중교통을 이용해 이곳에 어떻게 오느냐는 질문, 아시다시피 어떤 사람들이 운전하는 만큼 저도 교통 연구에 관심이 있습니다. 감사합니다
[Nicole Morell]: 콜린스 위원회에 감사드립니다. 카라벨로 상담사.
[Richard Caraviello]: 감사합니다, 대통령님. 이 경우 Bill은 직원의 이익을 옹호하는 역할을 합니다. Lyft 및 기타 유사한 회사에서 일하는 사람들은 생계를 유지하기 위해 열심히 일해야 합니다. 이제 그들은 차를 빌릴 것입니다. 그 사람들이 하루에 얼마를 지출하는지 아시나요? 일일 이자율이 얼마인지 아시나요? 일별 또는 월별 이자율은 어떻게 되나요? 보세요, 저는 같은 산업에 종사하고 있고 저 밖에 있는 여러분을 뵙습니다. 이 사람들은 초과근무를 하고 있습니다. 오랫동안 제작에 힘썼던 것 같아요 적당한 급여만 있으면 됩니다. 나는 당신의 모범을 이해하지만 당신보다 앞서고 싶지 않습니다. 불법적인 일은 하지 않지만 해외에 거주하는 사람들에게는 더 나은 보상과 더 나은 혜택이 있어야 합니다. 내 말은, 많은 돈을 버는 데 오랜 시간이 걸릴 것이라는 뜻입니다. 특히 사람들이 이 자동차를 리스하는 데 더 많은 비용을 지불하고 있기 때문에 더욱 그렇습니다. 제가 말했듯이 저는 귀사를 이해하지만 직원을 대하는 방식이 마음에 들지 않습니다.
[Nicole Morell]: 감사합니다, Caravello 상담사님. 다른 질문이나 토론에 대한 조언이 있습니까? 기본을 요약하면 흑인 변호사 질문이 될 것입니다. 전부는 아니더라도 많은 회원들이 우리가 공익을 위해 선출되었다고 말했습니다. 우리 중 많은 사람들이 이 회사를 느끼는 이유는 낮은 급여와 긴 근무 시간 때문입니다. 일하는 방식에 따라 급여가 점점 줄어들 수 있기 때문입니다. 우리는 이러한 사회 상황을 우려하고 있지만 흑인 변호사의 경우 거부 이유가 매우 제한적이라는 것을 알고 있습니다. 조건이 좋다고 어떻게 말하나요? 이는 토지 이용과 관련이 있기 때문에 비즈니스 조직.
[KttEmL8hj40_SPEAKER_22]: 이는 바람직하다.
[Richard Caraviello]: 차가 준비되면 차를 이 위치로 다시 가져오나요? 자동차가 이 주소로 반납되나요? 이미 말씀드린 대로 이 주소에서 대여 픽업 및 배송도 이루어집니다. 사무실이나 다른 곳에서 테스트할까요, 아니면 그냥 그대로 두나요?
[SPEAKER_12]: 예, 거기 사무실이 있고 필요한 경우 일주일 내내, 하루 중 매시간 약속을 잡는 것이 전부입니다. 그러면 그들은 통과해야 할 것입니다. 운전자는 사전 주문을 합니다.
[Richard Caraviello]: 그들은 길을 건너 역에 사무실이 있는지 물어봐야 했습니다.
[SPEAKER_12]: 글쎄, 우리가 실제로 달리는 곳마다 운전자는 도로를 건너지 못하도록 거기에 차를 주차할 것이고, Lyft 직원은 그 차를 별도의 주차장으로 운전할 것입니다. 현장 직원.
[Nicole Morell]: 크리스티 로렌스, 손을 드는 모습이 보이네요.
[80br4JUepho_SPEAKER_23]: 나는 그렇습니다. 제가 말씀드리고 싶은 한 가지는 과거 다양한 시장의 교통 상황을 살펴보았는데 그들이 언급한 한 가지는 러시아워가 정오부터 오후 3시까지라는 것입니다. 일반적으로 더 높습니다. 즉, 145에서 245 정도 더 높습니다. 따라서 운전자가 출근하고 싶어한다는 점을 강조하고 싶습니다. 교통 상황은 정오에 출입이 가능합니다. 이것이 바로 제가 교통 측면에 집중하고 싶은 지점입니다.
[Nicole Morell]: 감사합니다. 그런 곳에 가본 적 있나요?
[80br4JUepho_SPEAKER_23]: 화요일 네, 저는 그렇습니다. 네, 그게 제가 하는 일이에요.
[Nicole Morell]: 이것은 하루 중 언제라도 정복하기 어려운 길입니다. 그래서 재난이 일어났습니다. 위원회에 추가 의견이나 질문이 있습니까?
[Zac Bears]: 나는 아직도 생각하고 있다. 이 일이 끝나기를 원하지 않지만 무슨 말을 해야 할지 모르겠습니다.
[Nicole Morell]: 콜린스 하원의원님, 이 문서가 투표로 통과되면 우리는 이를 얻게 될 것임을 알고 있습니다.
[Kit Collins]: 매우 감사합니다. 모렐 대통령님, 알고 싶습니다. 이 회의에 앞서 저는 우리 지역사회의 일부 원칙과 메드포드에서의 활동과 관련된 종합 계획 초안을 검토했습니다. 이 계획은 아직 개발 중이며 Medford 주민들에게 서비스를 제공하고 Medford 주민들이 지역 사회에서 일할 수 있도록 하는 활기차고 전문적이며 고임금 일자리를 창출할 것입니다. 음, 물론이죠, 네, 저도 알고 있어요. 왜 토지이용법이라고 부르면서 동시에 교통을 공부하려고 기다리고 있는 걸까요? 대부분의 운전자는 얼마나 멀리 이동할 수 있나요? 도로와 메드퍼드에서는 몇 시간 정도 소요되나요? 나는 언제 운전자의 시급이 인하될 것인지에 관해 유권자들로부터 들은 것을 알고 있습니다. 당연히 이는 운전자가 더 많이 운전하도록 장려할 수 있습니다. 우리는 Medford의 운전자를 위한 인센티브 구조를 만들지 않기를 원합니다. 우리는 도로에서 많은 시간을 보내며 성능 지표 및 기타 도로 안전 지표를 갖추고 있습니다. Goodlift 담당자가 향후 회의를 위해 이 정보를 제공할 수 있는지 궁금합니다. 감사합니다
[Nicole Morell]: 감사합니다, 콜린스 보좌관님. 따라서 동일한 대도시 지역에서 임금과 급여, 사람들이 여행하는 곳에 대한 정보를 제공할 수 있는지 문의하고 있는지 확인하고 싶습니다.
[Kit Collins]: Lyft가 메드퍼드와 같은 시내 지역의 예를 한두 가지 제시할 수 있다면 평균 시간당 임금, 평균 일일 임금, 운전자가 매일 도로에서 보내는 시간, 메드퍼드에서 운전하려면 얼마나 멀리 이동해야 하는지를 알 수 있습니다.
[Nicole Morell]: 감사합니다, 콜린스 보좌관님. 크리스티. 현재 또는 미래에 데이터를 제공할 수 있나요?
[80br4JUepho_SPEAKER_23]: 내 말은, 그것은 우리가 공유하려는 정보가 아니라는 것입니다. 이 중 일부에서는 임대차 권리를 신청해야 합니다. 분명히 말씀드리자면, 이 장소를 여행하는 사람들이 개인적인 용도로 다른 플랫폼에서 차량을 사용할 수 있다는 점을 모두가 이해했는지 확인하고 싶습니다. 그들은 단지 통신사나 은행을 이용하는 것이 아니며 플랫폼을 사용하거나 우리 플랫폼에서 제공되는 서비스를 사용하는 것도 아닙니다.
[Nicole Morell]: 감사합니다 카라벨로 상담사.
[Richard Caraviello]: 아는 사람들은 이러한 사람들을 독립 계약자로 분류합니다. 그들은 시간당 급여를 받지 않습니다. 평가가 좋지 않습니다. 예, 독립 계약자로 분류됩니다. 따라서 회사로부터 어떠한 건강보험이나 혜택도 받지 못합니다. 모르시는 분들을 위해 말씀드리자면 메드포드는 메드포드에서 출발하는 모든 버스 서비스에 대해 20센트를 받는다고 믿습니다. 얼마나 많은 사람들이 메드포드에서 교육을 시작하는지 놀라게 될 것입니다. 작년에는 수십만 명이 있었던 것 같아요. 출판된 지도가 반드시 메드퍼드를 포괄하는 것은 아닙니다. 메드포드에서 전화가 오면 그렇게 하겠지만 가고 싶은 곳으로 가야 할 것이다. 그들 중 몇몇은 음식을 가지고 다니죠, 그렇죠? 아시다시피 그룹. 그들은 원하는 것은 무엇이든 입을 수 있습니다. 따라서 이들은 독립 계약자이며 돈을 벌기 위해 열심히 일해야 합니다. 이러한 포인트가 증가함에 따라 더 많은 Uber 및 Lyft 운전자가 지역 사회에 머물면서 더 많은 돈을 벌고 팁을 얻을 수 있다는 것을 알기 때문에 음식 유통 플랫폼으로 이동한다는 것을 알 수 있습니다. 다른 실제 교환 서비스를 제공할 때는 정보를 받지 않습니다. 다시 한 번 말씀드리지만, 그 금액이 많지 않다는 것을 알고 있으며 귀하가 직원에게 급여를 지급할지 여부를 결정할 수 없다는 것도 알고 있습니다. 그건 우리 일이 아니지만, 직원을 대하는 방식에 대한 귀하의 모범을 뒷받침하는 것은 아니라고 생각합니다.
[Nicole Morell]: 감사합니다, Caravello 상담사님. 이 시점에서 크리스천이 사용한다면 관련 질문. 사람들이 이 자동차를 원하는 대로 사용할 수 있다면 여행당 동일한 TNC 요금을 지불하게 될까요? 이것이 바로 매사추세츠 여행에 대해 추가 비용을 청구하는 이유입니다. 그렇다면 자동차의 포장을 보면 그 부가가치가 계속 유지되나요? 알았어 하지만 메드퍼드에서 직장으로 운전해서 가는 중이라면 어떨까요, Chrissy?
[80br4JUepho_SPEAKER_23]: 신청에 소요되는 시간에 따라 달라지기 때문입니다. 플랫폼에 있는 동안 플랫폼은 차량 자체에 연결되지 않습니다.
[Nicole Morell]: 그들이 좋아하면 괜찮습니다. 좋아하면 괜찮습니다. 발견할 수 있는 좋은 시간입니다. 감사합니다 곰 정액.
[Zac Bears]: 감사합니다, 대통령님. 질문 1도 같은 생각을 따릅니다. Chrissy Lyft가 아니거나 Lyft가 아닌 직원이 이 서비스를 사용하기를 원합니까?
[80br4JUepho_SPEAKER_23]: 따라서 운전자는 이 서비스를 이용하려면 플랫폼에서 티켓을 예약해야 하지만, 다른 서비스나 필요한 다른 시간에 사용할 수 있습니다. 그래서 이 프로젝트의 장점은 차가 없는 분들도 있다는 점이에요. 이 플랫폼을 통해 자동차를 렌트하고 돈을 벌 수 있는 기회입니다. 그래서 이것이 귀하의 질문에 대한 답변인지 모르겠습니다.
[Zac Bears]: 예, 승차하려면 Lyft가 필요하다는 뜻입니다.
[80br4JUepho_SPEAKER_23]: 이는 바람직하다.
[Zac Bears]: 따라서 다른 목적으로 사용할 수 있지만 최소한 Lyft를 시작하게 됩니다.
[Unidentified]: 이는 바람직하다.
[Zac Bears]: 추가 정보를 제공해 주실 수 있나요? 금융 훈련 및 교육, 리뷰를 통해 직원들이 귀하에게 무엇을 기대할 수 있는지, 직원이 실제로 긍정적인 수익을 창출하고 있는지 확인하기 위해 금융 교육에 대한 추가 정보를 제공하는 이유에 대한 몇 가지 팁을 알고 계실 것입니다. 또는 자가용을 이용하는 것에 비해 이 서비스를 이용하지 마십시오.
[80br4JUepho_SPEAKER_23]: 안타깝게도, 솔직히 제가 그 질문에 답할 수 있을지는 모르겠지만, 그것은 우리가 알아내고 정보를 제공할 수 있는 것입니다.
[Zac Bears]: 도움이 될 것입니다. 이것은 정확합니다. 그래서 이 질문은 흑인 변호사들에게 다시 돌아올 수도 있습니다. 시에 지역 활동에 대한 일종의 정기 보고서를 제공하도록 요청할 수 있나요? 제한 사항은 무엇입니까? 나는 이것이 열린 질문이라는 것을 알고 있습니다. 그래서 첫 번째는 일종의 정기 보고서를 정의할 수 있는지, 그리고 그 보고서에서 어떤 수준의 정보를 요청할 수 있는지입니다.
[KttEmL8hj40_SPEAKER_22]: 감사합니다, 대표님. 보고서가 필요할 것 같아요. 그러나 이러한 보고서는 규정에 명시된 기준을 준수해야 합니다. 나는 전 장관이 90일 이내에 그것들을 돌려받기를 원한다고 표시했을 수도 있다고 생각합니다. 교통정보 같은 걸 물어보는 것 밖에는 할 수 없는 것 같아요. 월별 또는 분기별 보고서를 요청할 수도 있습니다. 괜찮은
[Unidentified]: 아직도 생각하고 있나요?
[Zac Bears]: 네, 제 말은 이것이 우리 도구 중 하나라는 것을 알면 이와 같은 보고서에 무엇을 포함할 수 있을지 생각하는 것이 현명할 것이라고 생각합니다. 몇 가지 아이디어가 있지만 그것에 대해 생각할 시간이 더 있었으면 좋겠습니다.
[Nicole Morell]: 이상적인. 다시 말하지만, 우리가 거부한다고 결정하면 정기 의회 회의에서도 그 내용이 발표될 것입니다. 콜린스 의원.
[Kit Collins]: 감사합니다, 모렐 회장님. 감사합니다. VP Bears가 제안한 득점 메커니즘 아이디어는 좋은 것이라고 생각합니다. 제 생각엔 이런 걱정이 조금이나마 덜어질 수 있을 것 같아요. 이후 우리는 시간당 의류 가격, 일일 주문 가격, 교통 보고서와 같은 몇 가지 추가 측정항목을 요청했습니다. 추가 정보를 기다리는 동안 나는 이 문서를 임시로 위원회에 남겨두기로 결정했습니다. 우리가 더 많은 맥락을 얻을수록 해당 정보는 이 환경에서 더 자세히 살펴보는 데 도움이 될 것이라고 생각합니다. 왜냐하면 데이터베이스에는 트래픽 보고서뿐만 아니라 많은 데이터가 있을 것이기 때문입니다.
[Nicole Morell]: 나는 이 운동을 지지할 것이다.
[Justin Tseng]: 글쎄요, 우리가 그들을 기다리고 있기 때문에 그게 말이 된다고 말하고 싶습니다. 우리가 재평가해야 할 것은 인력 배치와 교통 문제입니다.
[Nicole Morell]: 예, 방금 Lyft에 대해 물었는데 Lyft에서는 이 근로자에 대한 치수를 제공하지 않을 것이라고 말했습니다.
[Zac Bears]: 아, 크리스가 그렇게 말하는 걸 들었어요. 이는 직원들에게 금융 이해력 교육을 제공함으로써 측정할 수 있습니다. Dan도 아프다. 아마 그는 더 많은 교통 정보를 가지고 돌아올 것이다.
[Nicole Morell]: 예. 나는 이 운동에 반대하지 않습니다. 우리가 다시 만나기 전에 앞으로 무슨 일이 일어날지 확실히 이해하고 싶은 것뿐이에요.
[Justin Tseng]: 질문이 있습니다. 환경 영향 보고서가 게시될지 여부를 알고 있습니까? 일부 지역 주민들이 이 프로젝트가 환경에 미치는 영향에 대해 저와 Bills의 컨설턴트에게 연락했다는 것을 알고 있기 때문입니다. 우리 도시가 무엇을 보고했는지 모르겠습니다.
[Nicole Morell]: 우리한테는 안 줄 거에요?
[Unidentified]: 내 생각에 우리는 그런 사람이 아닌 것 같다. 아무것도 보이지 않습니다. 그렇지 않다면 우리가 요청해도 될까요?
[Nicole Morell]: 흑인 변호사님, 원고를 대신하여 이 요청을 해도 될까요?
[KttEmL8hj40_SPEAKER_22]: 환경 문제가 있는 경우 해당 문제에 대한 정보를 요청하거나 신청자에게 환경 문제가 없음을 보여주는 보고서를 요청할 수 있습니다. 이것은 정확합니다.
[Nicole Morell]: 감사합니다 환경 문제가 있는 경우 당사는 해당 보고서를 요청하거나 지원자가 환경에 대해 우려하지 않는다는 것을 보여주는 보고서를 제출하도록 요구할 수 있습니다.
[Justin Tseng]: 좋아요, 보고서를 요청하겠습니다.
[Nicole Morell]: 그래서 우리는 약간의 진전을 이루었습니다. 첫 번째는 Scarpelli 부관입니다.
[George Scarpelli]: 의장님, 이 내용을 위원회에 계속 남겨두시려면 다른 목소리가 우리를 위해 무엇을 할 수 있는지 알고 싶습니다. 아주 좋습니다.
[Zac Bears]: 송씨는 이번이 두 번째 방문이다.
[Nicole Morell]: 먼저, 우리는 Bales 의원의 질문에 대한 청원인의 답변과 교통 보고가 있을 때까지 해당 문제를 위원회에 남겨둔 것에 대해 Collins 의원에게 사과해 달라는 요청을 받았습니다.
[Unidentified]: 콜린스 의원
[Nicole Morell]: 이것이 문제입니다.
[Unidentified]: 이것은 정확합니다. 다음으로는 환경적인 노력이 있습니다.
[Nicole Morell]: 이것은 정확합니다. 그래서 Collins 씨, 당신이 제안한 제안은 Tsang에 의해 수정되었습니다. 이는 Tsang이 원래 제안을 포기하고 수정 사항을 추가했다는 의미입니다. 결과적으로 Collins Council은 문서를 보존하려고 시도했으며 위원회는 교통 보고서, 질문에 대한 응답, 질의 및 요청, 환경 영향 보고서 또는 잠재적인 환경 영향에 대한 진술 또는 진술에 대한 접근 권한을 우리에게 제공했습니다.
[Adam Hurtubise]: Collins Council은 추가 정보, 교통 및 환경 보고서 또는 환경 영향 보고서를 받을 때까지 이 기간 동안 문서를 위원회에 보관할 것을 권장합니다. 페리스 부통령의 두 번째 제안입니다. 이제 이 단어들을 없애고 싶습니다.
[Unidentified]: 응 삭제할게 맞습니다. 계약 글로 적는 게 아니라 움직임을 기록해요.
[Adam Hurtubise]: Vice Bears는 이에 대해 두 번째 단어를 가지고 있습니다.
[Nicole Morell]: 베일스 부통령의 승인을 받은 의회의 요청에 따라 국무장관이 전화를 걸었습니다.
[Adam Hurtubise]: 곰 정액. 이것은 정확합니다. 헌병위원회. 콜린스의 조언. 이것은 정확합니다. 그는 의원들을 설득하기 위해 밤새 국회에 불참했다. 이것은 정확합니다. 그것은 같은 것입니다. 네, 모렐 대통령님.
[Nicole Morell]: 따라서 16개의 긍정적인 감정이 있는데, 하나는 빠졌고 하나는 부정적입니다. 토론할 다른 질문이 있나요?
[Adam Hurtubise]: Scarpelli 의원은 발의했지만 의회의 승인을 기다리고 싶었습니다.
[Nicole Morell]: 그럼 스카르펠리 의원님, 계속하시겠습니까, 아니면 철회하시겠습니까?
[George Scarpelli]: 이제 포기하고 싶습니다. 감사합니다.
[Nicole Morell]: 스카르펠리 의원님, 감사합니다. 움직인다
[Zac Bears]: 월요일.
[Nicole Morell]: Caravello 대표가 제안하고 Cheng 대표가 동의한 회의 일정 변경 요청에 대해. 비서님, 전화주세요.
[Adam Hurtubise]: 부끄러운 일입니다. 카라벨로 의원? 이것은 정확합니다. 콜린스 부관님?
[Kit Collins]: 안에.
[Adam Hurtubise]: 기사의 고문은 부재중입니다. 스카펠리 상원의원? 스카펠리 상원의원? 문을 닫으세요
[Nicole Morell]: 이제 끝난 것 같아요. 그냥... 제 생각엔... 제가... 우연히... 그녀를 조용히 하게 한 이유는... Zeng 총리님? 이것은 정확합니다. 모렐 대통령? 이것은 정확합니다. 5명이 지원하고 2명은 부재 중이다. 움직임이 지워졌습니다. 회의가 끝났습니다.