[Andre Leroux]: 很好，晚安，伙计们。 在2022年5月16日举行的梅德福社区发展委员会会议上。 我叫安德烈·勒鲁克斯（Andre Leroux）。 我是理事会的建议。 让我们来看看。 根据2021年法律的第20章，梅德福社区发展委员会的听证会将通过遥远的方式维持。 希望访问会议的公共成员可以通过访问本文档中包含的会议会议来做到这一点。 不允许在公共成员的人那里提供帮助，并且在会议期间公开参加任何公开听证会只会是远程手段。 要参与虚拟平台之外的遥控器，您可以通过电子邮件将问题和评论发送到Medford-ma.gov中的OCD或电话781-393-2480。 这是Medford-ma.gov或781-393-2480中的强迫症。 打电话命令会议。 让我们打电话给现在的成员，我只想提醒所有讲话的人，并在我们达到议程项目时宣布其地址。 只要说现任成员叫克里斯蒂·道德（Christy Dowd）。 当前的课，礼服和礼物。 副总统杰基·富塔多（Jackie Furtado）。 Deanna Peabody在场。 大卫·布伦伯格（David Blumberg）在场。 我也在在场，所以我们将停止进展的记录移动。 我们今晚的主要议程元素是审查4054 Mystic Valley Parkway Rise Council的现场计划的建议。 阿曼达（Amanda），您想说几句话，还是我们应该直接去找您演讲的支持者？
[Amanda Centrella]: 我将把它交付给支持者团队。 奎因（Quinn），实际上，所以我有奎兰（Quinlan），还有其他人，如果您可以举手，您是否希望您获得共享许可？
[WpieqDvHvyY_SPEAKER_14]: 是的，这将是，第三季度会在这里执行演示文稿，所以我知道Brian O'Connor在这里，我不确定他是或执行演讲的人。
[SPEAKER_09]: 这是布莱恩，我将执行它， Quinlan，除非有问题。
[Amanda Centrella]: 因此，您必须现在分享。
[Adam Hurtubise]: 好，太好了。
[WpieqDvHvyY_SPEAKER_14]: 而阿曼达（Amanda），请随时通知我是否应该开始。
[Unidentified]: 前进。 是的。
[WpieqDvHvyY_SPEAKER_14]: 好吧，晚安，总裁兼董事会成员。 非常感谢您今晚的宝贵时间。 我叫克莱门特·洛克。 我是在马萨诸塞州多切斯特的埃里克森街12号的Rise项目经理，02122。 我们很高兴今晚介绍您，这项拟议的生活科学项目位于4054 Mystic Valley Parkway。 在潜水之前，我真的很想感谢那些专门评估该项目的城市部门。 我们知道，很多时间和精力都致力于这些修订，我们真的很喜欢到目前为止所做的一切，我们希望继续做这个项目。 在这里，您会看到我们的项目团队由许多经历过梅德福和科学行业的团队组成。 我们今晚在这里提供每个团队的成员，以确保我们可以回答演讲结束时出现的任何问题或评论。 您还将在片刻之内听到其中的一些声音。 而且，我们还将保证本演示文稿可在演讲结束时向董事会进行审查。 请下一个幻灯片。 在物业方面，项目团队和Rise与Medford的Marazzo家族有关，使该项目栩栩如生。 这个家庭也很高兴能继续与城市和社区合作，创建一个真正受益于该地区并纳入城市中重要目标和计划的项目。 下一个幻灯片。 对于那些不熟悉该地点的人，它沿着红色区域的米特河谷大路（Mitic Valley Parkway）沿着红色区域的16号公路，被公园大道和Tobit McDonald State Park South所环绕，并占据了北部湿区的无线电塔。 在右下角，您可以在地图上的T上看到惠灵顿橙线站。 这在惠灵顿圈子里。 在左边，您将看到Meadowland Plaza以及Locust Street的十字路口。 下一个幻灯片。 因此，大约一年前，我们开始分析网站历史的一部分以及今天的网站上发生的情况。 这个地方主要是1930年代的贝类，直到马铃薯工厂和拉尔夫实验室于1940年代开放。 然后，在1993年，拉图图（Ratutu）进入并一直在那里。 周围地区有类似的故事，自1940年代以来，该故事主要服务于商业，工业和零售用途，如下所示。 请下一个幻灯片。 今天，该地区位于各种变化的早期阶段。 惠灵顿圈子的研究继续进行，该地区的运输方面的重要改善。 麦当劳州立公园（McDonald State Park）由于非营利性当地组织的努力，例如里约热内卢盆地协会（Rio Mystic Basin Association），并且该市正在制定一项全面的计划，该计划将建立有关如何接近 - 经济发展，抵抗和气候流动性等方面的准则。 这些目标中的大多数都与我们的目标保持一致，并描述了我们也从该市部门收到的重要评论。 我们开始将福利纳入该项目，例如改进的公共领域和网站前边缘的零售贸易，并将社区空间纳入将要使用的土壤水平。 我们还在研究这些部门提出的新福利，包括位于4054 Mystic Valley Parkway的新行人过境，这将改善从项目地点到托尔伯特·麦当劳州立公园的未来联系。 请下一个幻灯片。 考虑到这一点，很明显，这个地方的生活科学可以帮助我们实现所有这些目标。 我们不仅可以保护该地区作为工业和商业的历史使用，还可以保护 我们可以将发展作为经济增长的催化剂，实现抵抗和气候流动目标，并利用我们的项目团队和未来的租户为梅德福市建立新的联系和机会。 考虑到这一点，我们的项目团队开始设计真正实现这些目标的真正建筑物的设计。 请下一个幻灯片。 我们从现有条件开始。 如今，正如观察到的那样，该项目位于4054 Mystic Valley Parkway，来自Bertucci。 您可以在灰色广场中间的地段中间看到Bertucci建筑物以及下一楼的图像。 建筑物周围主要是今天用于餐馆的地面停车场。 在东部，它将建立为无线电塔提供服务的通讯。 在北部，他将拥有沼泽地，这是无线电塔的感觉。 在西方，您有目前的第一例法院。 在南部，您有Mystic Valley Parkway。 在神秘山谷公园大道（Mystic Valley Parkway）的前面是州立公园。 现在，我想将其交付给我们的土木工程师团队，以继续演讲。
[SPEAKER_05]: 是的，谢谢，奎因。 你能听到一切吗？ 是的。 很好，太好了。 我叫蒂姆·史密斯（Tim Smith），我有HBB。 我只会很快谈论这里提出的发展。 我只是想突出一些事情。 现有的地点Bertucci主要是一个防水场所。 您将在这里看到的内容，我们尝试最大程度地利用我们可以的绿色空间，但也将主要是防水的。 我们想强调的另一个元素是神秘的山谷公园大道神秘处理厅。 它是一个走廊。 20英尺宽。 它旨在容纳所有可以到达现场的消防设备以及铸造的卡车。 在东侧，我们有装载码头，西北侧是通往车库的。 我们还想在此幻灯片中注意到什么借口， 有一个周长和一个保留壁将成为该地方的周长。 下一个幻灯片。 真正的重点是这种正确的排水幻灯片，分类排水和公共服务。 该地点有资格保持尽可能高的时间来解释未来的洪水状况。 基本上，高原的地方。 现有条件在网站的背面排出，我们还试图在设计中适应它。 由于下面的结构，我想强调这一点。 在某些地方，我们会在建筑物中呕吐雨水，以解释这种和模仿现有的排水模式。 水污水和明智的水电工具。 所有这些都将链接到Mystic Valley Parkway的正确通道的主要现有菜肴。 我们来了，我们来了。 如果还有另一个问题，我们想简要介绍这些幻灯片。 如果还有另一个问题，我们将在最后可用。 MDLA的Mike Rittenmeyer将在这里照顾。 谢谢。
[SPEAKER_10]: 谢谢蒂姆。 大家好，我叫Mike Rattenmayer，我是MDLA的景观设计师。 我将与您联系两个幻灯片。 第一个是以前的一些图像。 主要是我们提议的入境地点。 这旨在赋予我们将向该项目提出的种植园的特征。 因此，在左侧，您可以看到不同类型的草药，较大的开放空间，不同的座椅机会。 而且我们相信，随着建筑物的这种使用，室外空间的创建，座椅和收藏品的不同选项将很好地运行，这是右边的一些图像。 下一个幻灯片，请，布莱恩。 因此，在左边是我们的一般网站计划，类似，您知道，蒂姆陪同他的观点。 在右边是输入正方形的扩展。 通常，在左侧，从屏幕的南侧或屏幕底部开始，在这里，我们将现有的街道树保持在公园路上，并提议新的街道 西部人行道上的新街道左切，光标在哪里。 直接在现场工作，将有一个新的人行道，一种宽敞的景观减震器吸收器，带有新的树荫，集中灌木和多年生植物，以及一个雨花，以帮助绿色基础设施和雨水管理。 深灰色的色调，我想我们可以指正确的扩展名，道歉。 就像一个大的座椅墙一样，可以通过Mystic Valley Parkway的交通数量来定义广场的边缘，我们想尝试创建更多的空间，同时也想找到邀请它作为广场上的公共邀请的方法，该广场认识该广场的游客和公众。 您可以看到会从此用途中溢出的不同类型的自助餐桌桌子。 同样，整个正方形的座椅，会议，鹅卵石的不同用途都不同，以帮助概述循环到主入口。 然后返回左侧和站点的一般计划，如蒂姆（Tim）所述，旋转附近有一个屏幕 进入属性的木屏幕围栏。 然后，我们试图最大程度地提高绿色空间和种植园，主要是使用树木，灌木和多年生植物的植物。 同样，如果有人在本演讲结束时有任何疑问，很高兴讨论。 我认为这样，我会回到布莱恩。
[SPEAKER_09]: Excelente. Gracias Mike. Brian O'Connor del Cubo 3. También tengo conmigo esta noche Steven Prestonjohn de mi oficina, y él también participará en cualquier pregunta y respuesta. Lo que nos gustaría hacer es acompañarlo por el edificio con bastante rapidez. Nuevamente, lo vamos a mantener alto nivel. Esta primera diapositiva realmente toma el sitio e identifica la línea de propiedad con el círculo interno, las vertucas en el centro del sitio. Y luego hay una línea punteada a 100 pies de distancia que indica superponerse y adyacencia a nuestros vecinos. En el norte del sitio, o planificar el norte en este momento, en el número uno, tenemos el tribunal de distrito en 4040 Mystic Valley Parkway. Estamos a menos de 100 pies del borde de ese edificio. Y luego en la parte inferior de la página, tenemos dos y tres. Dos es un centro de comunicación que Quinlan había mencionado anteriormente. Y luego tres son Ford Century en el borde inferior. Entonces todos estos son bastante bajos, Estructuras que realmente no están haciendo un trabajo particularmente bueno para definir una ventaja pública o crear un camino transitable a lo largo de Mystic Valley Parkway. Y uno de los puntos focales reales de este proyecto desde el principio ha sido crear un edificio que no solo respalde realmente, como había mencionado Quinlan, el programa de desarrollo aquí que enriquecerá a la comunidad, sino que también se asegurará de que estemos proporcionando un ámbito público activo, utilizable y significativo a lo largo de Mystic Valley Parkway. En cuanto al tráfico, hay un estudio de impacto de transporte que está actualmente en revisión. Solo queríamos resaltar eso. El equipo ya ha respondido a los comentarios iniciales. Anticipamos que el proyecto tendrá un impacto limitado en las carreteras del área con aproximadamente 239 viajes netos de vehículos nuevos durante la hora pico de la mañana, 112 durante la hora pico de la noche, El gráfico de la derecha indica nuestra propiedad en amarillo y las intersecciones y áreas clave de tráfico que fueron estudiadas. Estamos proporcionando, y tendré un poco más de detalle sobre esto en un momento, aproximadamente 422 espacios de estacionamiento en el sitio para apoyar la demanda del nuevo edificio. También tenemos ingenieros de tráfico que están disponibles para las preguntas después. En cuanto a la circulación del sitio, este es, nuevamente, el mismo diagrama, Mystic Valley Parkway a la izquierda. North está a la derecha. Plan Norte sobre nosotros es oeste. Lo que estamos tratando de hacer aquí es solo ilustrar cómo se encuentra el edificio en el sitio. Escuchaste a Mike hablar un poco sobre la plaza y el borde ajardinado. Hemos pasado bastante tiempo pensando en cómo las personas, los vehículos, las bicicletas, la carga, el servicio, Todos utilizan el sitio. Hay un circuito unidireccional que ingresa en la parte inferior del lado este, corre alrededor del edificio y sale a lo largo de la parte superior de la página. Este bucle mantiene y estrecha los cortes de acera existentes en el sitio. La simplificación de este patrón realmente refuerza un flujo de tráfico limpio, minimiza la congestión y la superposición. Cuando entras en el sitio, a lo largo de la carretera este en el fondo. Tiene un área de almacenamiento de bicicletas para los usuarios del edificio en el tipo de color rojizo aquí. Así que tendrías un camino limpio de la gala principal de Mystic Valley justo allí. Tiene un área de carga inmediatamente después de que los camiones puedan entrar y volver a un protegido cubierto Fuera de la carretera de carga y servicio a medida que continúa por la parte trasera del edificio. Este es su punto de acceso para vehículos que van a los niveles de estacionamiento debajo del edificio para las personas que usan. Y luego, como mencioné, una especie de participación a la derecha en Mystic Valley Parkway. El muelle de carga y la sala de basura están completamente cerrados. El estacionamiento en bicicleta es interno. Y una de las cosas que me gustaría señalar aquí, hablaremos un poco más más tarde, pero El edificio está realmente diseñado en torno a esta idea de una plaza pública en Mystic Valley. Y una de las cosas que hicimos que creo que es muy deliberada y bastante importante es sacar este tipo de pie de cafetería minorista para crear realmente una fachada directa a la calle y retiró el lobby del edificio un poco lejos de la calle para permitir que esta plaza exista y crear una mejor visibilidad para el café minorista y potencial en ese borde de ataque frontal. En general, desde el punto de vista del desarrollo, muchos datos aquí. No voy a revisarlo con detalle brutal a alto nivel. Tenemos un área de construcción bruta sobre el grado de poco más de 300,000 pies cuadrados, un área de piso bruto de poco menos de 260,000 pies cuadrados. La diferencia entre ellos es eliminar el soporte de edificios, los ejes y el estacionamiento. Así que esa es el área bruta de piso disponible. Y como había mencionado, tenemos 422 espacios de estacionamiento en tres niveles que son todos subgrado. para que el estacionamiento no sea visible desde el ámbito público y acomode lo que creemos que es una cantidad apropiada de espacios para el uso del edificio. Te llevaré a través de los planos de planta con bastante rapidez. Quería comenzar con esta sección solo para asegurarme de que todos entendieran cómo se une este edificio. En el nivel de la planta baja aquí, tenemos Mystic Valley Parkway en el lado izquierdo, los humedales aquí y de regreso a la derecha a la derecha. Tenemos tres pisos de estacionamiento por debajo del grado. Así que puedes ver estos tres niveles bajando al suelo, y luego el edificio es ocho pisos subiendo. Y luego, por encima de ese octavo piso, tenemos un ático mecánico que tiene aproximadamente 40 pies de altura, lo que es realmente crítico para estos usos de laboratorio. Así que comenzaremos con esta planta baja, luego bajaremos, y luego subiremos. Estoy tratando de orientar esto para que realmente tenga sentido. Así que nuevamente, la ruta de circulación del plano de planta baja alrededor del borde, Hablamos mucho sobre lo que ya hay aquí. Creo que esto es realmente un gráfico para reforzar de lo que hemos estado hablando. Fue un movimiento muy deliberado para incluir funciones de servicio de carga en las profundidades del edificio, lo que realmente optimiza su capacidad para servir al edificio y las proyectas desde la vista pública. El muelle de carga está inclinado hacia atrás en ángulo para que la sala de bicicletas y el almacenamiento de la bicicleta ayuden a esconderse y seleccionarlo desde Mystic Valley. Y luego, realmente cargue todo el sitio con funcionalidad muy pública, transparente y visible para que apoyemos de la manera más generosa posible el tipo de pequeña cantidad de fachada que tenemos. Lo que esperamos que estamos haciendo es realmente establecer el tono para el desarrollo futuro a lo largo de este corredor. Todas las funciones de la parte posterior de la casa están de vuelta aquí en el gris más oscuro en el lado derecho de la imagen. Y como había mencionado, la rampa en este lugar a los niveles de estacionamiento a continuación. Así que vamos a ir debajo ahora mismo No voy a pasar un montón de tiempo en estos. Estos son un poco más de dibujos técnicos. Este es el tercer nivel por debajo del grado. Entonces, si vas por debajo del edificio, los núcleos del edificio de laboratorio llegan hasta aquí. espacios mecánicos en las esquinas. Tenemos alrededor de 153 espacios en este nivel, 153 espacios en el segundo piso, y luego el primer piso bajo ese nivel del suelo del que habíamos hablado tiene otros 113 espacios. Por lo tanto, hay un poco de cálculo detallado en la parte inferior derecha sobre todos los diferentes tipos de espacios, incluidos los espacios accesibles y algunos de la superficie para un sitio total de 422 estacionamiento. A medida que avanzamos en el edificio, notamos muy rápidamente que el plano de planta típico es bastante diferente a los niveles de estacionamiento que están por debajo del grado. Pasamos mucho tiempo no solo pensando en el ámbito público, sino en cómo crear un sobre de construcción aquí que se siente atractivo de diferentes lados, y parece que no es solo un gran bloque. Y entonces notará el tipo de configuración de diente de sierra a lo largo de la parte inferior. Eso está realmente mirando hacia el este. Entonces, mientras conduces por Mystic Valley Parkway hacia la Ruta 93, Obtienes este tipo de sensación de capas para el edificio y no tienes solo un muro ininterrumpido. Se envuelven alrededor de la parte trasera. Entonces volverá a ver esas esquinas desde más lejos y la gran muesca en la parte delantera del edificio realmente reforzando esta plaza pública que es efectivamente la pieza central de este proyecto. Tenemos dos diseños de piso opcionales típicos rápidos que queríamos compartir para que todos pudieran entender cómo funciona este edificio. En gris están estos núcleos que llegaron al garaje que llegó aquí. Elevador, torre de escaleras, áreas de servicio. Al más alto nivel, todo lo que es verdoso es realmente un laboratorio, ya sea espacio de soporte para el laboratorio, las áreas de laboratorio especializadas o el verde más ligero es una especie de espacio de laboratorio abierto. Y todo lo que está en azul o azul claro es realmente funcionalidad de oficina. Así que hay un plan de oficina, una oficina de planta abierta, hay algunas oficinas adjuntas. Y luego en el lado izquierdo delantero de esta imagen aquí, tenemos Desglose las áreas en cada nivel que realmente creen espacios internos muy vidriosos, transparentes y conectados que pasan por alto a la plaza, así como en salas de conferencias en púrpura. Este es otro diseño. Este es un poco diferente donde el laboratorio realmente está bifurcado en el lado derecho del edificio. La funcionalidad de la oficina se presenta hacia el frente. Creo que todavía hay una serie de configuraciones que estamos contemplando aquí. Creo que la idea es que hemos desarrollado Una estructura del edificio y una huella del edificio que realmente es bastante flexible y nos permitirá satisfacer una amplia gama de necesidades de laboratorio. A medida que avanzamos un poco más, este es un esquema de plan rápido del piso mecánico del penthouse que había mencionado anteriormente. Una nota importante aquí es el esquema del edificio en rojo es el volumen del edificio del que hemos estado hablando a continuación. Puede ver que el ático mecánico tiene su propia estructura y forma muy singulares en algunas áreas en la parte inferior, haciendo eco del diente de sierra. y luego en otras áreas creando geometrías ligeramente diferentes. Esto se retrocede desde el borde del edificio a continuación, nuevamente, para asegurarse realmente de que estamos desglosando la escala y la masa de esto tanto como sea posible. Aquí hay una imagen rápida. Estamos buscando, Mystic Valley Parkway, parecemos, supongo, en la dirección del oeste aquí. Entonces, en las áreas inferiores, ves este tipo de plaza muy generosa que estamos creando en el frente. Esta sería la ubicación del café minorista aquí y tendrá un compromiso más directo con la calle. Estas son las áreas de descanso aquí, mirando hacia abajo sobre esa plaza. La entrada principal al edificio para usuarios y ocupantes estaría en esta área. Y luego tienes ese amortiguador y la continuación de la zona de árboles verdes a lo largo del borde de la calle. Este es el camino que sale al valle de Mystic, y esta es una especie de camino de entrada aquí. El diseño del edificio en sí es bastante vidrioso y bastante transparente. Una de las cosas que puedes ver aquí es una especie de volumen de penthouse de 40 pies de altura y realmente desactivado en dos capas separadas, donde la primera capa, que es de aproximadamente 15 pies, realmente tiene un compromiso directo con el edificio para que las áreas vidriosas se sientan como si estén involucradas en eso. Y tiene el impacto resultante de realmente reducir la sensación del ático arriba. Desde el punto de vista del material de construcción, Tenemos una especie de mezcla de vidrio, bordes de edificios transparentes, esquinas de envoltura, proyectando con suaves voladizos que ves aquí en el lado este. Y estamos viendo una mezcla de una serie de diferentes paneles de metal gris liso y más oscuro. Tenemos un panel de metal blanco que aparece en todas las fachadas de edificios vidriosos donde tenemos ventanas compuestas en alguna tienda. Y luego tenemos en esta área gris más ligera aquí bajando, e cruzando con la base del edificio, proponemos un panel de metal más texturizado para recoger un poco más de sombra y un poco más de una conexión a esa escala peatonal. Y estas son solo una serie rápida de elevaciones. Esto se enfrenta a Mystic Valley Parkway Edge. Y puedes ver el vaso aquí y luego el resto del vidrio aquí y parte de este panel de metal bajando y realmente creando ese fuerte descanso donde tenemos ese volumen que sale hacia Mystic Valley Parkway. Ups, lo siento. Esta es la cara larga en el lado oeste. Así que justo en esta área aquí es donde tenemos esa plaza, Mystic Valley Parkway está aquí a la derecha, y esa área de vidrio realmente grande frente a esa plaza. Esta es la parte trasera del edificio, un poco más sólida aquí. Por lo tanto, vendrías por la parte trasera, y si eres un vehículo que funciona aquí, entrarías en el borde derecho del edificio para bajar debajo. Y luego, al otro lado, este es el lado este, por lo que enfrentar el tráfico en Mystic Valley Parkway. Y probablemente pueda ver que hay un poco más de compromiso directo de la ventaja del edificio aquí a medida que se desarrolla. Así que estamos creando líneas de sombra, estamos creando este tipo de piezas de diente de sierra que realmente alcanzan, sobresalen el edificio, crean algunos hermosos bordes de sombra y realmente le dan una sensación de profundidad y capas para el edificio en sí y luego el ático de arriba. Desde el punto de vista del estudio de la sombra, ejecutamos un La variedad estándar de estudios de sombras para los equinoccios, el solsticio de verano y el solsticio de invierno. Esto es nueve, mediodía y las tres en punto durante cada uno de esos tiempos. Estamos felices de pasar mucho más tiempo en esto cuando lo desee. Creo que la conclusión de alto nivel aquí es que realmente ninguno de los edificios de East, Century Ford o el edificio de la comunicación están viendo ningún impacto adicional en la sombra. Somos Temprano en la mañana, tenemos un impacto en Mystic Valley Parkway en estas tres diferentes condiciones. Eso ha ido en las tres condiciones al mediodía, y también se ha ido por la tarde. Por lo tanto, sentimos que los impactos en la sombra de este edificio en Mystic Valley Parkway y que el desarrollo público en desarrollo son bastante de minimis. Y luego solo una imagen rápida final del edificio, y luego me gustaría volver a Quinlan. Y luego estamos felices de responder y abordar todas y cada una de las preguntas que pueda tener.
[WpieqDvHvyY_SPEAKER_14]: 谢谢布莱恩。 这样，我不会花很多时间，但是我只想再说一遍，非常感谢您今晚的时间。 我们在这里的甲板上有整个团队，因为任何人在这里遇到的任何问题。 嗯，总裁先生，董事会成员非常感谢他们的时间，并期望与梅德福市合作。 非常感谢。
[Andre Leroux]: 好的。 感谢您的演讲。 嗯，我们，您，现在停止分享。 我知道社区发展办公室一直在努力工作，因此我会邀请，不要把自己放到适当的地方，维克多或其他任何人，但是如果您说几句话，我会邀请您在董事会成员的评论之前邀请您。
[Victor Schrader]: 当然，谢谢，安德烈和建议。 感谢崛起团队。 他们工作很好。 今晚我们正在等待有关该项目的强烈讨论。 我认为惠灵顿地区有一个很好的机会将该地区带到现代，并从经济和可居住的角度来看，这对梅德福市确实有帮助。 与人们谈论惠灵顿，除了少数居住在那儿的人之外，似乎没有人在这个领域花费很多时间。 所以它正在成长。 我们希望通过每个项目来改进它。 我们相信这个项目发生了。 但是我当然期待您的贡献。 我知道提升团队会回答。
[Andre Leroux]: 我认为您收到了所有市政部门领导人的评论信。
[Adam Hurtubise]: 您的团队有机会审查它们吗？
[WpieqDvHvyY_SPEAKER_14]: 对不起，我找不到UM按钮。 是的，我们收到了城市部门的评论信。 我们彻底审查它们。 有很多出色的信息 我们希望合并这个项目。 我们已经开始合并该项目的许多事情。 再次，我们收到了这些评论的信，并与他们一起享受了所有追随者。
[Andre Leroux]: 您认为这些信件中的任何一个都会有问题吗？ 您认为您可以满足这些要求吗？
[WpieqDvHvyY_SPEAKER_14]: 是的，到目前为止什么都没有。 您知道，我们所有的项目团队都在审查这些卡，没有任何问题增加。 我认为您知道，并与该市的部门合作并与州部门合作也将审查该项目。 我认为这些评论信中有很多好处，我们可以开始努力。 他们中的许多人需要一些研究和可行性，但是我认为，随着该团队的关注以及城市的所有想法，我认为我们可以到达那里。 因此，我们今天没有发现任何问题。
[Andre Leroux]: 谢谢。 让我打开董事会成员的问题。 是的，克劳斯·安德森（Klaus Andresen）。
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 我可以开始询问有关该项目正在进行的过程的更多信息吗？ 最具体地说，我注意到请求一系列变体。 这是什么状态？ 如果您可以谈论他去ZBA的时候。 另外，在提出问题之前，您能否谈谈该项目的可持续性和抵抗目标？ 谢谢。
[WpieqDvHvyY_SPEAKER_14]: 当然。 因此，我认为是用于分区目的的第一个问题，我认为我们在这里有Dean Torbey，该项目是该项目的分区律师。 所以我给他们。 如果您也想玩任何东西，我们在项目中也有许可证公司HBB。 但是迈克尔，我认为您想扮演其中的一些。
[WpieqDvHvyY_SPEAKER_13]: 出色的。 谢谢你，奎因。 谢谢。 因此，至于分区委员会的过程，我们向您在4月13日在这里看到的变化发送了请求。 因此，我们了解到，在收到社区发展委员会的建议后，我们将在ZBA举行公开听证会。 因此，我们正在此过程中，我们只是在等待。
[Alicia Hunt]: 如果我可以继续下去，因为我知道会员对此更熟悉。 因此，它计划于5月26日在ZBA中进行，但是没有压力要关闭此日期。 拥护者被告知，这是他们正在评论的内容，我今晚与团队丹尼斯（Dennis）争论，如果此建议今晚没有传播条件， 然后，他们将打开并将继续观众，ZBA不会听到此卡以网站计划审查结束。 但是他们及时制作了档案，如果他选择今晚完成，可以在26岁时听到。
[WpieqDvHvyY_SPEAKER_14]: 太好了，谢谢。
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 我可以要求您简单地走您要求的不同变化吗？
[WpieqDvHvyY_SPEAKER_13]: 当然。 因此，我们有一个正在寻找一个半米的变体的副庭院。 后院，五英尺的后露台变体。 阻止覆盖范围，我们正在寻找57％和50％的锁定覆盖率。 然后寻找大约7％的批次覆盖率。 高度看起来像135英尺。 我们将要寻找的变体。 至于故事，我们将要减轻六个故事。 我们有两个，我们正在这里看八个故事。 然后携带海湾。 我们必须有五个货物托架。 我们确定我们只需要三个。 因此，我们将寻找一种变体以将其减少到两个负载托架。 仅此而已。
[Alicia Hunt]: 您还能谈论可持续性的事情吗？ 这里有些事情，但是我觉得当您遇到我们的办公室时，您更多地谈论了您对可持续性的承诺以及克劳斯问题的一部分。
[WpieqDvHvyY_SPEAKER_14]: 是的，绝对。 我认为我们来自HBB的Stephanie Krul，它正在帮助我们在环境方面并允许事物的一面。 而且，我们在这里还拥有雅各布的工程技术，从一开始就帮助我们克服了一些可持续性目标。 因此，如果您想谈论它，请随时忽略它。 谢谢。
[SPEAKER_12]: 您好，这是HBB的Stephanie Krul。 与可持续性相比，我可以在气候变化和缓解的方面谈论更多。 但是这个项目受到MEPA的约束。 我们提交了ENF，并于4月1日获得了证书。 邀请我们提出一份环境影响报告。 因此，我们正在使用州级的数据，最向前的信息有关气候变化的影响 升高升高。 实际上，由于海平面提高，该地点更容易受到洪水的影响，这是由于其位于湿区域附近的位置。 如果现场有洪水或预期，该项目试图增加一楼，并采取一些被动和主动的洪水测试措施。 针对地区规模的保护措施将略有市区，并将为该地点提供大量保护。 因此，最终，它可能不容易受到看起来像许多洪水的影响。 因此，这是洪水的一面，我将为您提供设计团队，以更多地谈论可持续性。
[WpieqDvHvyY_SPEAKER_14]: 是的，我认为我们这里有雅各布，他们可以谈谈我们开始为项目创建的一些可持续性目标。
[rHW3832dHik_SPEAKER_02]: 是的，我是Stephan Churis，我和Jacobs在一起。 而且我们正处于设计阶段的开始，我们正在尝试指导前黄金，而这本质上是针对该项目的。 我们看到的问题，包括减少热岛， 提高能源效率和性能，有效地使用管道配件，照明控制，设备的能源效率提高以及建筑物中的任何东西，环境空气质量。 低排放材料，您知道，我们将要阅读的大多数问题。 因此，强调我们处于设计的早期阶段，但是，您知道，我们将努力发展我们的LEED分数，并且在我们共同努力的过程中与城市合作。
[Adam Hurtubise]: 谢谢。
[Andre Leroux]: 上课，您有跟踪问题吗？
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 我有很多吨。
[Adam Hurtubise]: 这并不令我惊讶。
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 是的。 我不知道我是否只是锤击所有这些，然后您可以尝试检查它们，或者您是否应该一个人做，我不知道什么更容易，但是我是安德烈·戴维（Andre David）。
[David Blumberg]: 并后悔打断。 我能问更多有关更大图像的信息，比粘土刚刚问的要多得多吗？ 如果您要问许多详细的问题，我可以再问一个概念吗？
[Andre Leroux]: 是的，继续。 让我们来看看。 粘土点点头。 好吧，谢谢。
[David Blumberg]: 我想我是。 例如，这似乎是利用我们在新挤压的分区条例中拥有的一些工具的绝佳机会，例如，商业开发区计划试图让疲惫的思考该区域的工作可能适合于整个公园的购物中心，使该市思考这一点。 我们有很少有这种发展潜力的口袋。 我们处于全面的计划过程中。 我们刚刚通过分区更新。 在这里，我们有一种超出我们分区限制的图的开发。 我会感觉好多了 从该社区的完整视图来看看将来对此的愿景是什么？
[Andre Leroux]: 谢谢大卫。 这可能是艾丽西亚的问题。
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 我要说这也是我的问题之一。 看来这是岛上最伟大形象的岛上的另一个项目，如果您提前认为，那可能是 比这个独特的项目丰富得多。
[Alicia Hunt]: 因此，我首先要说这是我们绝对正在谈论的事情。 我们正在看这个区域。 惠灵顿圈的交通研究正在发生。 这些是对此提到的支持者。 实际上，我们要求补贴一般看到该领域。 嗯，我可以请维克多说更多。 但是从这个意义上讲，这个项目确实符合我们与全面计划相距甚远的所有声音。 这是在此区域过滤的内容。 这是生命科学领域吗？ 我们思想的一部分是，这座建筑可以作为概念的证明。 特别是关于计划开发区的，我们正在与一些开发人员进行交谈，他们绝对寻求在城市的特定地方寻找这一点，但必须来自开发商，而不是城市，对吗？ 好像开发人员说，我更喜欢使用此过程或此过程，这是其标准。 我们没有创建计划中的开发区。 我们永远不会那样做。 它总是来自私人开发人员。 我们可以鼓励它。 但是我认为Victor确实是我提到的此津贴的领导者，因此我想看看Vic是否想为我所说的话增加更多。 我希望我没有超越。
[Victor Schrader]: 不，一点。 这是正确的。 你是对的。 该项目比我们在现场的计划要领先一些。 但这绝对是根据我们正在听的。 我们正在尝试利用我们可以的全面计划，因为我们正在经历此过程并确保项目保持一致。 众所周知，这些都是私人计划。 这个项目正在 大约一年直到一天。 因此，当它被构思时，新的分区就在那里，但是还有很长的路要走。 他为新的分区提出了一些建议。 我们希望能够达到计划，并看到大卫的机会，我认为您正在提及。 而且我认为每个人都想到这个领域可能是什么。 惠灵顿地区的市场上有足够的物业，即使与此软件包相邻，也有非常好的属性。 而且必须做一个计划。 我认为有比 这必须建立。 但是在这一刻，我们通过全面的计划和该项目在接收社区评论方面经历的过程来指望社区评论。 这通常是积极的和令人鼓舞的。 人们很高兴看到一个新的行业到达梅德福。 而且，您知道，现在我们处于建筑物的详细阶段，但是就概述而言，我们希望很快到达，我们当然认为该项目在这样做时会链接，但不如我们现在所能提供的那么多。
[Andre Leroux]: 我只想确保我理解。 因此，城市要求的津贴将用于一个地区 制定区计划，还是我看到什么？ 对不起，是的。
[Victor Schrader]: 是的，这将是，有90多英亩的土地将覆盖包括Sycamore Ave在内的惠灵顿大都市地区，该建议最近在Sycamore Ave听到了一个项目。 然后也是惠灵顿的一个地区 该市拥有空中权利的MBTA站，因此我们认为一切都相关。 研究领域将是对经济发展的研究，考虑了增长阶段，但舒适的层次。 他 可能在程度和低于程度的程度下开发的新的道路系统或应开发的新事物以及新的增长。
[Alicia Hunt]: 我要开发的一件事是，我不想错误地使用该术语的开发，因为它现在是我们的分区中的正式。 对不起，研究和经济的视频继续冻结。 分析整个地区的经济发展研究和研究。 如果单个开发人员可以选择使用工具计划开发计划来在一个或多个属性上提出事情。 这就是为什么我摇摇头的原因。 我不希望他们带我们发生事故。 那是一部分。 我只是想提到维克多提到的东西，我意识到没有人打电话给它。 Brianna市长很高兴在一起展示和委托之前就各种项目举行公开会议。 她希望在我们与他们一起成为城市之前，他想看看对几个项目的公共反应。 因此，Victor对公众的评论提到的是，今晚有一次公开会议，有人比我更敏锐 我们将不得不说何时发生，但是有一次公开会议。 我想你们中的一些人在那里。 他收到了很好的评论。 这是为综合计划提供的一部分。 在计划的最后一个整体会议上，然后 我们在公开会议上爆炸，分组爆炸以查看不同的领域。 我们向居民询问有关该领域以及其他领域的评论。 我们从公众那里听到的是，生命科学在这里很有意义。 一些高级建筑物，更多的密度，这些商业建筑，梅德福的好工作在这里很有意义。 嗯，这就是我们觉得我们要在全面的计划面前走出去的地方，但是从某种意义上说，因为这些建筑物需要时间来建造，现在的生命科学现在很热，我们想去梅德福，不走，你知道，charletown或不让我们去梅德福。 这是我们鼓励他们去的部分原因 现在继续进行该过程，不仅要等到制定全面计划。
[Andre Leroux]: 谢谢。 我想您回答了彭博会员的要求。 因此，如果纽约市达到的津贴在此处指的是，这不是一种待遇，将是针对经济发展计划的，而不是为了解决设计指南的地区计划。
[Victor Schrader]: 安德烈不会那么具体。 这就是我们写的方式。 我认为我们可以接受。 这将是第二阶段项目。 将与设计有关。 这是一个更高的水平。
[Andre Leroux]: 谢谢。 回到课堂上，您想加深一些问题吗？
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 是的，我认为这是一个很好的一般描述，谢谢。 我的意思是，我认为这确实有助于我们听 您知道，社区的哪些成员正在思考。 我当然同意，您知道，更多的发展，更多的工作以及这里的一切。 演讲开始时，他谈到了该地点周围的遏制墙。 我想知道您是否可以提供更多详细信息。 而且我认为也许与之平行，您还说了在网站周围说的一种篱笆。 你知道，当戴夫（Dave），戴维（David）提到，你知道，我说过，用岛屿来思考或描述他至少现在的感觉，我认为也许的一部分是担心它是， 除了两者，两者都简单的一件事，您知道，网站前面的一件事都是完整的 在下一个领域，但您知道它后面有沼泽，所以我想知道，您知道您如何利用周围的自然通过网站连接并使其比您自己更重要，您已经知道，一个米和八十个白色的白色塑料围栏。 我感谢代表。 我认为很棒的是，如果您可以对建筑物将如何看待我们在麦当劳公园公园（McDonald Park Park Park）沿线看到的位置，也许是最重要的事情，所以您知道，也许最重要的是，城市成员可以看到它的样子，当他们与之互动时，它看起来如何。 至于设计，不，我的意思不是太多，但是我认为设计是 以愉快的方式开始。 我喜欢Brian谈论塞拉的牙齿的方式。 我可以鼓励它继续下去，因为我认为这是一个很好的运动可以帮助打破规模。 我意识到西侧没有。 我不知道这是否可以带来。 也许它需要我的其他评论，即，尤其是考虑未来的发展和一切，请考虑您的位置， 在这个非常美丽的公园中，考虑了上下文和材料。 对我来说，我对玻璃建筑完全很好，但我想知道是否少一点玻璃，也许少一点 嗯，我并没有真正找到正确的词，但是好像它看起来像是一种五颜六色的建筑和在两个湿区之间和整个公园之间的一种楔子。 嗯，我想知道是否还有更多不透明的材料，也许还有更多的砌体，或者事情可能会更合适。 嗯，我不是，我不会说，你知道 请参阅梅德福的参考文献，因为我认为没有太多的内容，尤其是在这个规模上。 而且我认为在变化方面，显然，当我查看这些材料时，我最初跳过了。 显然，对于密度和空间数量的支持者。 但是我也想知道，您知道，他认为他们在这些地板的40,000平方英尺的足迹中，我想知道，您是否知道这对网站可能有些大，我不知道。 您知道，这些变化似乎是积极进取的，可以完全合理，但是就像我觉得这种建议以及图片中其他不是建筑师的建议可以从对如何提高大小的方式中更好地理解如何提高建筑师的意见。 这座建筑物的一种按摩将在短期内强加于人。 我可能可以在那里停留。
[Andre Leroux]: 在继续之前，我将让项目团队回答其中的一些。
[WpieqDvHvyY_SPEAKER_14]: 完美，谢谢，椅子，并感谢您的评论。 我认为我们可能会从遏制墙和该地点周围的栅栏开始。 我知道民事和MVLA在这里，所以如果您可以触摸它。
[WpieqDvHvyY_SPEAKER_15]: 好吧，这是马克·安汉森（Mark Anhansen），HBB，因为蒂姆（Tim）的位置是七点钟。 我们从遵循现有地形的计划开始。 该地点发现它靠近神秘谷公园大道。 其中一种类型是，该站点上没有真正的排水基础设施。 一切都从前面走到前面。 而且，您知道，第一个认为它很好，我们必须稍微建造一点，您知道，我们将在前面有点高，然后陷入货物弹簧的升高，但是当我们开始研究洪水限制并且您知道时，需要再次保护建筑物作为竞争要求。 我们拿起建筑物并停滞不前。 我认为我们的外观或做到这一点可能会更加敏感，但是它确实是由于需要在现在预计的洪水事件中保护建筑物的必要性而动机，但也确保在整个Misty Valley Parkway中，我们保留了分为雾化的山谷公园和背部的雨水图案。 您知道我们专注于街对面公园的公园大道连接。 在不揭露建筑物的情况下，将其与背部连接起来将非常困难，因此我们的设计现在很乐意谈论它，看看是否有一些方法可以减轻它的连接方式，或者您知道城市的优先级是什么以及您希望如何连接。 这是一个好地方，很好，这是一个很好的评论，您知道， 是的，不，我的意思是一个挑战。
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 最初，只有演讲才认为它就像浴缸。 因此，我认为我感觉好多了，因为它为周围的地方而不是在其中感到自豪。 但是，是的，我想，您知道，只要再次考虑一下您如何对待它，这些墙壁和边缘的未来发展，我认为这将很重要。 谢谢。
[WpieqDvHvyY_SPEAKER_14]: 而且我认为下一个应该玩的是一些设计评论。 我们感谢这些评论。
[Andre Leroux]: 而且我认为洛克先生实际上是在这样做之前，我们有一位拥有众多雨水历史的城市工程师。 我想知道欧文是否愿意与她的项目审查进行交谈。 绝对地。 我很抱歉，总统。
[Owen Wartella]: 您好，对不起，我迟到了。 我刚刚发现您在这次会议上爱我。 我对雨水的评论在概念上是什么，我了解它是什么。 我认为在这里携带的很棒的食物是，董事会可能会担心建筑物内部收集雨水然后抽水。 嗯，您感兴趣的另一件事是，嗡嗡声是您之前提到的，基本上是在这个25英尺高的阻尼区域对背面的潮湿区域施加的地点的范围。 这是需要处理雨水的两个主要结论。 主要是因为墙壁基本上填满了潮湿的区域，该区域的体积。
[WpieqDvHvyY_SPEAKER_15]: 张，是的。 这不是真正的沼泽，我只想清楚。
[Adam Hurtubise]: 正确，它没有填充沼泽。
[Andre Leroux]: 好吧，只是为了加强某些东西，我认为关心说了一些表示，我当然很想在表示中看到这些海拔，以便我们真正了解该站点，网站的轮廓，围墙的轮廓，围墙以及它的工作方式以及它如何影响帐户的属性。 那将是我绝对想看到的。
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 我可以再次跳一秒钟吗？ 而且我认为每个人都听过我以前这么说。 我想您知道，您做了一个很好的演讲。 我们真的很感激。 这是我对此过程的一般评论。 这是一种，由您确保我们需要的信息 当然可以使用。 因此，我提到了这些表示形式，但是我想我会以更广泛的方式思考它，您会呈现此信息，因为它一定会经历我们，但是这座城市也会看到它。 所以向我们展示 。 真正增强，嗡嗡声，设计以及建筑物将如何居住的展览。 我认为它们真的很重要。 嗯，我并不是建议这是必要的。 但这无疑是该模型的区域和项目的类型。 非常 告诉我们这个项目。
[WpieqDvHvyY_SPEAKER_14]: 我上课。 运气先生。 谢谢上课。 我感谢这些评论。 是的，我们一定会遵循更多。 因此，其中一个，我知道我们只是谈论了一些表示形式，并且对设计也有一些评论。 我知道，在规模，上下文和材料，尤其是玻璃的崩溃中。 我知道Cube 3在这里。 他们可能会谈论这些设计评论。 而且我知道雅各布斯也想添加一些东西。 所以请随意
[SPEAKER_09]: 当然，谢谢。 这是布莱恩·奥康纳（Brian O'Connor）。 谢谢您的评论。 我认为他们非常非常细心。 您知道，我们正在抗争的一件事是确保我们不会在各地对待建筑物，并真正思考交通流量和东方和西方神秘山谷中人们的流动。 我认为建筑物 这是西区的一个计划，该计划远离梅德福（Medford）的交通。 这有点顺利。 我认为部分原因是我们真正需要在典型的建筑物标志中实现的效率，以便实验室功能有效。 但是我当然相信您对塞拉，物质性和透明牙齿的评论是我们绝对很高兴更详细地看到的。 我也相信你的评论 重要的是代表以及如何在公共领域的现实生活中看到它。 因此，我们必须在沿着边缘行驶或行走并停在街对面时在地面上计划东方和西方的景观。 我认为每个人都是很好的评论，我认为他们当时和我在一起。
[Andre Leroux]: 洛克先生，我不知道在去其他董事会成员之前，我是否还有其他答复答案。
[WpieqDvHvyY_SPEAKER_14]: 是的，我认为我们听到的评论是对这种变化的。 再次，我知道迈克尔·帕克（Michael Parker）扮演了他，我不知道他是否想回去抚摸他。 而且我知道您提到了地板板和类似的东西。 因此，我们这里有雅各布，他们也可能会有所帮助。 迈克尔，如果您想接近其中一些。
[WpieqDvHvyY_SPEAKER_13]: 当然，太好了，谢谢。 是的，我认为雅各布斯对此有很多话要说。 正如您所指出的那样，我对安德森先生说的话。 我住在查尔斯敦（Charlestown），所以我喜欢艾丽西亚（Alicia）关于不让实验室跳到查尔特敦（Charletown）的评论。 所以我喜欢比赛。 但是我也住在MGH有一些实验室的地区。 而且您多年前的过时的实验室很小，对吗？ 您的两三层。 我想我们看到了。 对于当代实验室空间，它需要具有某些设计组件，以使其成功，因为该行业发展了。 因此，我正在看诸如年轻的地板高度到地板的地板之类的东西，您至少需要15英尺才能进行管道的工作。 诸如支持系统之类的东西占据了建筑物本身的50％。 您的最小部分是45至55英尺的最大部分。 因此，您知道，这似乎是侵略性的，但是对于当代的生命科学结构，这就是它们目前的建造方式。 因此，我不知道雅各布斯的任何人是否都想利用它。
[SPEAKER_07]: 是的，我可以享受它。 我是斯科特·阿奎琳娜·德·雅各布斯（Scott Aquilina de Jacobs），我的同事Stefan早些时候讲话。 在设计的最初阶段，我们的角色是确保建筑物的基础支持现代现代的现代生命科学建筑，对未来的租户具有吸引力。 然后，用佛罗里达4手讨论了什么？ 而且，在宽阔的模块中，列的空间允许目前非常活跃的市场中非常灵活的实验室办公项目，但仍然非常有竞争力。 在功能方面，对空间的期望以及在环境方面的期望很高。 这样， 占地面积实际上是由实验室办公室40％的典型混合物决定的，而市场在这些楼层中应具有的容量来指示什么。 为了在内部设计建筑物，建筑物是根据这些参数设计的。 您还可以在此设计中看到覆盖层有两个级别。 这很好，因为这意味着更多的机械系统将被隐藏而不是以某种方式暴露。 因此，同样，有许多专门为这些实验室服务提供服务的机制。 这就是我现在要添加的。 关于建筑物中玻璃玻璃的类型存在问题。 我们希望的一件事是，随着我们开发设计，建筑物的反思性和透明度将不那么透明。 嗯，可以揭示建筑物内的嗡嗡声，活动，uh和特征。 嗯，建筑物的深度将被揭示，这似乎少了一点，一个似乎更具吸引力，嗯，居住在居住。 嗯，那将是我们将随着设计的进步而尝试发展的。
[Andre Leroux]: 谢谢。 哼， 谢谢您在这些问题中设定的内容。 这是我遇到的问题之一，也是要了解商业理由的类型以及建筑物集中的思维过程，例如八个故事以及您在那里的质量。 因此，有关此问题的更多详细信息也对我们有用。 我有兴趣了解有关它的更多信息。
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 是的，我的意思是，我肯定会鼓励非常仔细地思考，您知道，您知道，典型的实验室宽度和所有需求。 而且，我认为在我看来，如果您挤压，它会稍微影响您的铅笔，您可以消除其中一种或两个变体。 我认为这将是一个非常令人信服的故事。 要说他对此进行了考虑，我认为建议还必须了解，该建筑物是八个五角星，但是机械屋顶将在45英尺的范围内，因此从本质上讲，它在建筑物中又增加了三个故事。 就群众而言，这仅是为了我的理事会同事理解的好处，因此本质上是一座11层的建筑。 盖子不计算建筑物的高度。 因此，它很大，而且值得，尤其是当您谈论类似高度的未来发展时。 我当然知道，住宅建筑物也在那个社区。 然后也有先例。 但是感谢您的所有评论。
[Andre Leroux]: 我想问我们其他董事会成员是否有一些问题或评论，他们想离开。 杰基
[Jacqueline McPherson]: 你好。 我是社区发展委员会副总裁杰基·弗塔多（Jackie Furtado）。 谢谢大家。 我想我的评论说这对梅德福市来说是一个了不起的机会。 但是，就像在所有会议上一样，我们对城市和居民有责任。 这就是我们开始插入细节的地方。 我想做的一件事是回应我的同事，嗯，在我面前呼应了其他人。 作为经济发展专家，我认为这是一个很好的机会，对吗？ 但是我认为这是我想要所有这些出色的事情的地方，但是我需要一名工程师来解释这将如何发生。 正如这些地方所解释的那样，我需要一个建筑师，我需要用外行人来解释我。 我需要看到的比 住宅或再次是俗人的术语，以便他们可以同化并看到这个机会有多惊人。 这么说，我现在就离开设计，但是我知道我们真的在看网站本身，但是引起我注意的一件事是我的注意力，我的注意力是真正影响该网站的422个停车位。 我只是想更好地理解。 我认为正是HBB Stephanie以前解释说，有一些环境影响会触发MEPA。 我想知道一个是否是运输和两个，即422个停车位，我看到有一个自行车激励措施。 还有其他激励措施是将本网站用户带到MBTA惠灵顿圈子的激励措施吗？ 我没有听到太多的信息以及如何使用行人的使用。 我也知道什么 我们的运输专员托德·布雷克（Todd Blake）提到了有关人行行的一些事情，但不确定支持者会如何想象他。 我想更好地理解很多事情，这样我就可以看到这个惊人的机会如何在梅德福上更适合。 尤其是在惠灵顿那个圈子的情况下，我知道Massdot有 这座城市上面的一些问题，只是试图减轻在交叉路口中已经有些疯狂的流量。 因此，再次，我只是住在Mystic Valley Parkway的董事会成员和居民，是的，我只是想了解这一切的发展。 谢谢。 那是我唯一的事情。
[Deanna Peabody]: 是的，安德烈（Andre），我只是想回应这一点，看看我们是否可以听到有关交通研究的更多信息。 我看到了托德·布雷克（Todd Blake） 我对此做了很好的报告，并提出了缓解措施以及团队对此的看法。
[Andre Leroux]: 谢谢。 您要布雷克专员吗？
[Deanna Peabody]: 当然。 如果您不介意总结您的报告。
[Adam Hurtubise]: 我仍然在那里。
[Todd Blake]: 是的。 谢谢您，总裁兼董事会成员。 你能听到我的声音吗？ 是的。 因此，是的，像往常一样，他们建议的交通工程师不错，您正在尝试估计影响，但是正如我们所知，您知道的，因此可能会有。 您知道这是基于投影的，影响可能并不是他们在您的报告中所指示的，因此我试图突出一些可能会发生的事情，有些可能会根据特定旅行的分配而变得更好，也许是最坏的情况，因为它仅在网站上是一个正确的位置。 门票和A，因为它是一个神秘的山谷中间公园。 所有旅行都必须朝着一定方向饮食，所有旅行都将朝一个方向前进，因此，它们如何到达，从客厅，出口向南出口，或者当您，您，您，您，您知道如何到达现场时，因此，您知道，他们必须使所谓的肠道分布不必要，因此不必要地指责，但是您知道，根据该如何，这是某些情况，某些人，某些人， 因此，就其他董事会成员提到的而言，我们总是在寻找减少单个乘员车辆旅行的机会，您知道，试图鼓励和改善骑自行车的使用和使用心理流量和使用行人的使用。 因此，我的评论提出了一些帮助解决方案或鼓励其他用途的事情。 我的意思是要减少车辆的依赖性。 因此，您知道，我迅速触及了一些支持者，这些支持者提到了在现场附近的凯利·帕克（Kelly Parkway）先生的十字架上混合的可行性研究。 因此，我建议除了研究它之外。 其实施的设计和构建。 因此，它很可能会有所改进，因此不仅是不可分割的行人通过，这可能会有些沮丧地越过这条路。 因此，诸如RFP之类的东西，或者是混合行人的灯塔之类的东西，履行了巨大的职责，因为您的道路将受到您的审查。 因此，您知道，曲线空间很有价值且具有竞争力。因此，该肩膀的其他潜在用途也存在于Valley Parkway先生。 因此，我可以跳跃，以使行人超越远距离，或者可以增加双方的肩膀，因此您不能跳跃，或者，您知道，您知道，您知道，您知道，您知道 根据MBTA巴士网络的重新设计，您知道，也可能会有来自公共汽车和类似事物的巴士竞争，但是一切都占据了相同的肩膀。 然后，他说，如果国家出于某种原因不批准国家。 新的人行横道越过了行人范围，因此我们提供了一些他们可以做的其他事情的选择，例如，行人的迹象表明了回归帐户的迹象，有几个信号向赞助蓝色自行车站和自行车发出信号。 我们也建议。 从概念上讲，目前在可用肩膀上的道路上投射了一个阻尼的自行车轨道，但他们出版了不停车，因此基本上不使用它们。 因此，如果我们可以帮助已经在街道两侧铺设的空间，它将有助于将许多对我们意味着的东西联系起来。 我们正在寻找该网站的许多西部系统。 我们正在调查。 当地的蓝色自行车与MBTA站更好地连接，许多Valley Park自行车设施将非常有用，可以连接到其他项目，我们必须批准一个具有25％设计的地下项目，该项目将连接MBTA车站的McDonnell Park地区，而无需越过28条路线，并且直接受益。 因此，这种类型的发展与与之联系非常重要。 此外，还有一些分区更改或分区变更，将管理人员涉及管理层。 因此，您知道，我建议他们加入当地的TMA，对这些事情有帮助，并为他们可以做什么提供宝贵的想法。 就折扣而言，员工要花费这样或或在税前花费类似的东西。 此外，我只是同时看我的备忘录。 因此，是的，而不是TMA，如果出于某种原因，支持者将拥有自己的运输服务和MBTA站，那么我认为，我认为他们将否认TMA的需求，因为他们将直接衡量TDM的衡量标准。 但是提供了这些TMA服务，因为通常个人开发将没有资源，它将不够大，无法为自己做所有事情，以便他们可以将资源和类似的事情分组。 所以，此外， 我想强调这一点，因为法律和法律只需要指南发出信号，指示人们如何使罐子皮带的可能运动，卡莉·大路先生到达基因座街，以便他们到达左边，走到左边，成为另一个行动，实质上是法律上的转折。 因此，最终在此装置中使用的教育的事情最终是雇主，让他们知道如何移动将是有价值的。 因此，我建议在该区域的一部分中检测车辆视频，这也是因为该研究假设它是操作的，但是当它破坏时，它最终会运行空闲时间，以便它不是那么有效，并且取决于输出旅行的方式。 他们可能会在公园路和河滨的广告中通过商业广告， 目前，由于他们不起作用的不适。 然后，遵循视频与道路，将来将有助于不受道路恶化或未透露姓名的公共服务公司的影响。 我希望这能总结为Deanna和所有人。
[Deanna Peabody]: 是的，我认为这些迹象很重要，正如您所说的那样。 没有能力交付您的能力，再说93，没有坡道，我认为没有。 是的，该网站没有西坡道。 因此，基本上，好像来自Google一样，他将他一路带到临时驱动器中的梅德福中心以返回北部。 所以有点复杂 除非您更改或返回惠灵顿圈子以返回那里返回。
[Todd Blake]: 是的，在这次旅行的分发中，他们认为在河滨大约有40％的人朝梅德福广场（Medford Square）进行，然后另一种选择可能是他们显示了9％的Fellsway West North的9％以达到3。 我们许多人都知道，有三种不同 出去拿93，这样您就可以去找其中任何一个。 因此，这是一个非常好的点，因为否则他们到达了其中的一些，是的，他们需要领导一个重要的障碍。
[Deanna Peabody]: 是的，我还想重申，如果检测不起作用，则不需要服务级别显示的内容。 因此，纠正检测很重要。
[Andre Leroux]: 只是为了添加这些评论。 我同意，出现的所有流量都是为了喂一些已经具有挑战性的瓶颈，无论是在神秘还是在路线上。 您知道，西16，或将学校区域切成河滨或可能跌落。 我的意思是，似乎最好的选择是，您知道，街头广告并试图从28号公路上恢复失败，但是就像梅一样，我们必须考虑我们如何指导流量和流量。 看来，所有人的最佳结果都要好得多 从惠灵顿（Wellington）乘坐公共交通工具的员工，他们只有800米或更少，或者骑自行车，这是一个神话般的区域自行车网络，这是一家街上一直在改善和改善街道。 因此，我想知道您是否可以谈论更多有关如何鼓励旅行者使用这些替代方法的信息 为什么您需要超过400个停车位？
[WpieqDvHvyY_SPEAKER_14]: 是的，谢谢您，总统先生。 我永远不会发表迈克尔的评论。 我也住在查尔斯敦。 因此，我每天都在处理交通很多。 而且我知道这是每个人都想到的热门话题。 我想搬到瑞安·怀特（Ryan White）。 它在我们的BHB团队中，并在该项目上进行了所有运输工作。 所以瑞安，随意跳。
[SPEAKER_06]: 是的当然。 因此，我认为这里的所有评论都完全有问题。 但是我的意思是，我认为这个网站的好处是，有很大的可能性是将这些旅行分散到93中的几个不同出口的潜力以帮助传播它。 正如托德提到的 这就是我们处理这项交通研究的方式，正在为项目在不同的不同途径中产生的这些旅行中分配不同的适当百分比。 我认为，从缓解措施的角度来看，我不认为团队有任何担忧，我真的希望与这座城市进行对话，并纳入信中提到的所有要素。 嗯，显然，其中许多要素需要与D. O. T. One和D. C. R.密切协调，仅由于公路公园，一个，一个是整个Mitic Valley Parkway。 我想，哼。 进入这座建筑物的租户。 从交通研究的角度来看，我们想做出最保守的假设，该假设假设每个人都在这里领导，最终的目标是要比提供和鼓励人们使用替代方法提供这些设施更好，如我们所提到 嗡嗡声，在网站上有一个协调员，以帮助人们，嗡嗡声，对可能的旅行模式进行分类，无论是自行车还是交通，与点A，一个，一个，确定中间块交叉的可行性，以更好地与自行车路线，嗡嗡声，沿河，沿河，以及与MBTA连接。 嗯，这一切，我们正在探索，但是 预计这座建筑物只有大小，在这座建筑物中的人口约为500至550人。 因此，我们必须确保为那些仅由于住所而被迫乘车的人在现场提供停车位。 除了确保该停车位都没有溢出在街道或其他道路网络上，并且这个地方是自主的，并且可以支持每天到达该地点的整个人口。
[Andre Leroux]: 谢谢。 而且我想这座建筑物是在没有特定租户的情况下建造的。 这是正确的吗？
[WpieqDvHvyY_SPEAKER_14]: 是的，这是正确的。 我们指出的是BSL一级或两个实验室，这是实验室安全或生物安全水平的下端。 所以我们会谈论 您的一般研究实验室，第三和第四级没有什么。 那是您进入更严重的化学物质之类的时候。 所以我们不希望那样。 但是，我们仍然没有租户。 我们正在努力使该计划尽可能灵活，以在建筑物中获得未来的租户。
[Andre Leroux]: 好的。 您还可以谈谈通过装载码头发生的废物消除系统类型吗？ 有人，您知道，医疗浪费，如何治疗吗？
[WpieqDvHvyY_SPEAKER_14]: 是的，绝对。 我将离开建筑师，工程师将Jacobs和Cube 3称为乘坐。 显然，他们将在梅德福市遵守州政策和政策。 因此，我们将遵循这些准则，但是Cube 3和Jacobs，我不知道您是否想快速攀登。
[SPEAKER_07]: 好吧，就实验室废物（例如液体，化学物质或其他材料）而言，它们被存储在安全的地方，用过的化学储藏室中，然后定期将现场拆除。 然后将其单独处理，以便对实验室废物进行处理。 分别由单独的淘汰合同分开和处理。
[Andre Leroux]: 这个空间是否与负载码头相邻？
[SPEAKER_07]: 是的，它将毗邻核心内部的服务电梯和货物站，并向所有租户使用。 它将写在合同中，以便租户可以为所有租户拥有如此多的能力。
[SPEAKER_09]: 并将在类似的位置处理常规废物，并将通过封闭的装载区域去除。
[WpieqDvHvyY_SPEAKER_14]: 是的。 为此，为此，主要原因之一是，它在加载码头附近结束的其他原因之一就是避免该位置的前边缘。 我们不想要堆积在前边缘的垃圾或气味。 我们那里有零售空间。 我们在社区中有一个灵活的空间 在底层，如果我们邀请社区邀请，我们不想要它，我们不想闻到。 因此，已经回来携带码头的另一个原因。
[Adam Hurtubise]: 谢谢。
[Andre Leroux]: 其他董事会成员有评论或问题吗？
[Jenny Graham]: 你好，安德里亚，这是克里斯蒂。 我想问几个问题。 我只想感谢我们的律师同事提出的详细问题，并同意他们的许多陈述。 这可能是城市的一个问题，但是就考虑到该地区市场的多个部分的长期计划而言，有些人想到了 这一第一发展和未来的发展如何在将来开始联系，并允许将分期付款的可能性连接起来，因为他认为这是成为未来校园的可能性？ 有人想接受吗？
[Victor Schrader]: 这是一个很好的问题。 是的，我们有如何改善现有的人行道基础设施和街头基础设施。 如果您想到商业街，它确实可以像小巷一样用于那里的一些物流公司。 我们看到过渡到更多的行人街道。 我们强烈鼓励晋升 通过广场激活土壤水平，并通过零售贸易。 我认为，就校园而言，我们可以想象湿地领域的未来改善，这些湿地可以在这些建筑物背后建立一些行人连通性。 实际上，团队刚刚参观了 Alewife新鲜的池塘地区以及他们在那里进行的一些改进。 他们实施的巡回演出，时装秀等的某些特征给我们留下了深刻的印象。 因此，从这方面，是的，我们正在考虑它。 我认为这是研究和我们想在这里实施的更广泛的愿景。 我们还没有在那里，但是我们肯定是在通过项目中思考项目中的人员并鼓励增长。 他们今晚没有进来，但是他们与邻近的所有者进行了交谈，并真正考虑了很多未来。 这很难在这个独特的网站上看到，但我认为它在那里并且可能发生。 他们当然不会限制这种潜力。
[Jenny Graham]: 谢谢。 在社区利益方面，我注意到社区有一个灵活的空间。 您会介意解释您对这个空间的愿景和意图吗？
[WpieqDvHvyY_SPEAKER_14]: 当然，是的。 该项目最初设计中出现的一件事是，我们在底楼有额外的空间。 我们已经包括零售贸易，我们已经包括了景观区。 而且这个空间就是这样，您不能用它做很多东西，但是很棒。 他们是近9,000平方英尺的空间。 我们真的很想确保我们尽力而为。 我们所做的是，从一开始，我们将其指定为社区的灵活空间，并且并没有真正投射这个空间。 但是我们已经在谈论，一些小组讨论了将非营利组织带到这个领域的潜力。 并真正激活更多的人，将更多的人带到现场。 我们与梅德福职业高中（Medford）职业高中进行了讨论，以吸引人们，儿童，青年，高中生。 他们有下一个 嗯，传记，《生命科学计划》，法伦导演与我们交谈。 因此，我们认为这可能发生在那里，并且确实发生了许多不同的事情。 您知道，这可能是客厅中的空间，您知道，某种工作吊舱，那里的任何东西。 我们真的很想确保我们离开。 未来机会的开放空间。 而且，如果这个董事会上的任何人都有任何想法，我们很乐意考虑一下。 我知道我们已经参与了社区大约一年，但是显然，此建议中的一切在社区中都有更多的经验。 因此，如果您有任何建议，这里的设计团队将很乐意考虑他们，并开始对这个空间进行更深入的考虑。 因此，我感谢这个问题，克里斯蒂。 非常感谢。
[Jenny Graham]: 是的，不，我认为这很重要。 我认为，拥有一个可以出于教育目的而有意与社区进行有意互动的空间，即使是在劳动力的发展围绕发展的目的，但确实利用了这一优势，这是梅德福市的第一个重要的生命科学建设，人们就可以感知并获得科学。 更好地了解这座建筑物中发生的事情是一个好处。 我只想加强对行人实际体验建筑物如何实际体验的代表性或建议的建议。 他们将永远不会从上面体验到它，因此他们将真正了解行人如何与街道上的建筑物有关。 不胜感激。
[WpieqDvHvyY_SPEAKER_14]: 谢谢。 谢谢克里斯蒂。 我很感激。 我知道我们有土壤水平建筑立面的代表。 不确定第三季度的某人是否容易获得，但是我们有一个发明的地面水平，好像在街上走路或自行车一样。 因此，我们很高兴与您分享。 否则，今晚，我们当然也可以发送。
[Jenny Graham]: 太好了，谢谢。
[SPEAKER_09]: 克莱门特，我们将继续这样做。
[Jenny Graham]: 我刚刚阅读梅德福历史委员会的评论的最后评论是：您的某些评论中是否有任何关注，这会如何影响建筑物设计的维护或解决他们确定的影响的情况？
[WpieqDvHvyY_SPEAKER_14]: 谢谢克里斯蒂。 我将让Brian de Cube 3和Jacobs处理这个问题。
[SPEAKER_09]: 谢谢。 在历史委员会中？ 是的，我认为我们读了它。 我认为我们会详细介绍。 我认为这里的挑战之一是，正如通话中提到的那样，这种类型的梅德福（Medford）建筑类型没有很多先例。 我认为我们需要仔细阅读。 我认为我们应该回答。 我也相信我们应该小心，不要试图使这座建筑看起来具有历史性。 我的意思是，我认为这是一种倾向于前进的建筑物 对于这个城市，我认为这对于未来的发展很重要。 我们不希望我感到它不属于这里。 到目前为止，在质量和规模管理和ESO上已经有很多想法。 我认为先前的评论，您知道，想想，您知道，这些形式的锯齿如何真正奏效，以打破数量，想到更多 我不知道是否更多。 潜在的透明度与反射率更高。 我认为我们真的可以到达那里。 因此，我现在没有答案，但是我阅读了评论，我认为我们准备对它们做出积极的承诺。
[Jenny Graham]: 谢谢。
[David Blumberg]: 我认为我在这里居住了20多年，惠灵顿的流量一直是一个问题，并且没有改善，因为显然这一领域的发展越来越多。 我想去计划区的一件事，因为它将送给市议会，并且会有更多有关此特定问题的公共和公共信息，因为如果这些流量散布在城市的各个社区，并且没有对我们的居民产生负面影响，但会接到电话，但会接到我们的居民，但会接到电话。 我认为我们现在只能作为图片做。 我认为运输运输服务应该是一个人，它必须发生。 显然，这不会在租用建筑物或大部分建筑物之前的第一天发生，但是您应该将人们与橙色线联系起来，除了那些感觉舒适的骑自行车和选择而不会更具侵略性的人之外。 建筑物中有淋浴，淋浴计划，不是为了消费公众，而是为在建筑物中工作的员工而言？
[SPEAKER_09]: 我不知道我们现在是否有一个真正的直接淋浴计划。 我认为，随着建筑物的特征的发展，随着最终用户身份的认同，我的意思是，这肯定是可以发展的，但是我认为我们目前没有直接的计划在建筑物的痕迹中。
[WpieqDvHvyY_SPEAKER_14]: 是的。 好的。 是的。 大卫，只是为了回答您的运输问题，这不是我们是外国人。 实际上，我们目前正在Dorchester制定另一个项目的运输计划。 因此，这不是我们不熟悉的东西，我们当然也可以调查它。
[David Blumberg]: 您的车库中的电站，您的计划还包括其中几个吗？
[SPEAKER_09]: 是的，我认为我们当然可以将它们纳入计划中。
[David Blumberg]: 好的，我想我对建筑物在相对较小的占地面积上有一些担忧。 令我感到非常惊讶的是，我没有再听到警察的消息，也没有当场旋转的可及性入口。 由于这只是一个正确的结果，我会担心在单元轨道上使人排队。 而且，如果发生错误的时间发生了什么事，那可能是一个真正的问题。 我的意思是，城市中有人知道，该市仍然有设备来应对该建筑物的高度，该建筑物将与建筑物本身如此近？ 他们可以到达顶层并关闭火吗？
[Victor Schrader]: 我看到的是弗里德曼（Friedman）酋长的安德烈（Andre）。
[Andre Leroux]: 他还在。
[John Freedman]: 我在这里。
[Andre Leroux]: 好的。
[John Freedman]: 然后回答有关如何到达较高楼层的问题。 显然，如此高的建筑物，您知道，您知道我们的天线。 我们将在其中与火斗争的方式将在内部。 因此，我们看电梯，楼梯和管道。 因此，基本上，我们进行了巨大的攀登，我们进入了内部战斗。 至于屋顶，它绝对比我们最长的梯子高。 显然，它符合高增加的定义。 这就是为什么有一些代码，我们会进来与里面的火作斗争的原因。 至于建筑物的距离，我想接近您所获得的建筑物的距离越大，显然您可以走的越高。 因此，但是，您知道，正如我所说，这座建筑物，我们不会这样做，地板的高度和这些东西都在最高楼梯上抬起。 因此，一旦发生这种情况，它就被认为是大幅度的增长，正如我所说，我们将与内部的一切作斗争。
[David Blumberg]: 好吧，感谢您的意见。 谢谢。
[Alicia Hunt]: 皮特，你能说这是标准的吗？ 这不是因为我们没有那么高，对吗？ 因为我会注意到我们在市议会后面的建筑物很高。 我从我的脑海中不知道它们有多高。 但是你不是在做吗？是你怎么做的？
[John Freedman]: 不，那就是你。 这就是代码的工作方式。 当他们在楼梯上超越这次时，这就是流体。 它还改变了所有其他将要达到的代码，在不插入细节的情况下更改其结构，但他会以某种方式知道，我们知道，我们知道，我们知道，限制了火的生长并使其完全喷雾。 而且，正如我说的那样，我们在那里设有电梯和安置的系统，而您知道，这只是扑灭大火的另一种方式。 简而言之，您知道，您实际上不必在高天花板上拥有空气范围，因为您可以通过其他媒体到达那里。
[Andre Leroux]: 正确，我想，您可以解释这样的建筑物，显然，这样的建筑是否被喷洒了？ 有适用于高级实验室的特殊系统吗？
[John Freedman]: 好吧，我会把它留给工程师。 确实。 因此，我认为建筑物的高度将统治输入施工代码的不同系统。 以及《寿命安全法》以及当那里的实验室水平时，他们将被要求在代码中做某些事情。 因此，第一和第二级是最小的，假设它是一个和两个，然后三个和四个是最大的数字。 因此，我认为提到了三个和四个，他们只是一个和两个，他们在说话。 因此，它的风险低于最高数量。
[WpieqDvHvyY_SPEAKER_14]: 谢谢大卫，我们有Jacobs工程师，所以我不知道您是否想扮演其中的一些工程师。
[SPEAKER_07]: 好吧，我只是说我认为实验室的占领不会改变建筑物在建筑物中的危险。 这些就是这样，这些不是高风险实验室。 因此，基本上，您知道，火的危险以及楼梯和出口特征的类型将基于职业，这实际上是商业职业。 因此，我认为实验室功能没有任何使建筑物更危险的事情。 因此，您知道，如果我们必须进入杂草，则有一个遏制， 建筑物内的液体和气体应经过仔细监测和有限的数量。 这是由代码规定的。 随着建筑物的增加，允许它具有较不开放的容器，其中可能是液体和敏感材料。 但这是关于这些材料的遏制和存储的另一种类型的问题。 材料与人的生活安全。 因此，这是公平的，我希望它有用，我在那里的评论。
[David Blumberg]: 是的，谢谢。 谢谢。 我还想问什么，您将在网站上放在哪里？ 我认为，租户要定位类型或其他氮氧气罐的汽油罐的必然要求。 我认为看到这种大小的建筑很常见。 不可避免地，您将拥有三到六个坦克，一到三个坦克。 将有几个客户想看到它并使用它。
[SPEAKER_07]: 因此，这通常是实验室套件中更多使用的一点。 这将在地板实验室中建造。 他们将使用较少的船，例如船只。 如果发生建筑物，则有更集中的供应 氮或压缩空气等气体，这些气体将位于底层核内的房间中。 就地下室的位置而言，它可以是一个在负载码头附近分开的地方，甚至可以在停车场雕刻。 这将意味着这将是中央建筑的便利类型的一部分。 对于租户来说，这是一种选择，或者有更多的用途并将其集成到租户调整中。 因此，这些气体不会有集中式基础设施。
[David Blumberg]: 好的。 如果有人也可以接近这个网站的困难，那么我们在梅德福（Medford）有很多地方 您以这种方式遵循一种方式，以这样的方式。 尝试为来自城市以外的某人获取指示，以在梅德福（Medford）获得这样的地方。 这可能非常困难。 我想我正在尝试，我对今天的人们享用咖啡有点怀疑。 社区真的可以享受的东西吗，好像它真的到达那里一样，网站上有三个停车位？ 他们正在使用车库，社区空间可以伴随着邀请公众邀请该地点的计划吗？ 在目前的配置中，撇开了一个可能在未来几年更容易访问的公园路的事实。
[SPEAKER_09]: 昆兰，我不知道你是否要玩。 我也很高兴也这样做。 我认为这个想法是咖啡空间非常公开。 我认为我们正在做的是，我们真正计划在神秘山谷公园大道（Mystic Valley Parkway）的边缘加强行人循环。 因此，我认为我们正在计划的希望和目标会像城市的这种类型的地区发展，它将变得更加充满活力，更坚定。 而且我认为提供更多的地面停车或更多类型的停车位 这是一种非常明显且易于使用的作品，尤其是因为我们那里有一个紧密的立面。 因此，我认为我们认识到有一些需要。 我认为我们正在努力做出非常谨慎的态度，希望这里的用途得到建筑物的居民的支持，即双方的未来发展居民。 街道上的Avant -Garde级别的行人畅通无阻，我希望公共广场这些地区的这些地区的发展是Mystic Valley Parkway对公园的增强，可以鼓励人们来。 我不确定它是否真的回答了您的问题，但我认为我们真的专注于确保咖啡和该空间的功能 它与投射方式有着密切的联系。 而且，我们不会采取最简单的方式，而只是在地面上放了很多停车位，以便昆兰和他的团队很容易带人。 我们希望它成为正确的使用方式，对于长期计划是有意义的。 我不知道这是否回答了他的问题，但这是我们作为一个试图更加整体的团队如何思考它的一种起源。
[David Blumberg]: 我感谢评论，并认为这是值得的。 我看，我很高兴知道咖啡将是员工建造的服务，这可能是他最伟大的飞行员。 而且，如果同时是社区服务，那么每个人都最好做到这一点，但是他们可能会帮助您腾出空间并保持人们的快乐。 快来在建筑物中工作，这很有意义。 我会发生在你身上。 安德里亚。
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 我会把它退还给你。 好的，我可以跳一秒钟吗？ 相信。 布莱恩 嗯，我的感觉，我想这是大卫的感觉。 有一些东西。 咖啡和。 公众 您知道，将这种舒适或零售空间放在建筑物中非常重要，但是似乎零售空间。 我不知道我是否有答案。 最初，我想知道这是否是一个更大的空间。 社区空间也不相信。 我想知道是否有 也许这是两者的结合。 嗯，我不知道，但是看来一杯小咖啡对激活地面的工作几乎没有什么作用。 您知道，除了建筑物中的人们之外，我们都知道这可能不会使业务保持在那个地方。 。 I.也许这是另一个问题。 对于维克多或城市中的其他人来说，这可能是一个问题，但是我觉得在同一线程中，这是什么？该网站有类型的总体规划吗？ 您收到了有关它的答案。 但是我想知道，沿着道路那一侧的公园路，是否可以有一个总体规划。 怎么了？ 您知道，我们谈论的是那些奇怪的停车位，您知道警车停在球场前，但这是一种轮换轨道，但这是一个人，它是一个人。 我想知道是否应该这样做。 每个人都会很全面，我知道，我会很重要，我发现看到一条在远离公园路的地方受保护的自行车条非常重要，因为人们很快就开车去那里骑着自行车。 我想您知道，想一想这条街的这一部分，我们再次可以，也许这个项目是一个，是一个，您知道， 一个例子，说明了我们如何处理的那条路带，但我很想看看我们在谈论的街道部分如何在行人区域中有一个自行车轨道区域和种植区，这很公平。思想和那些实施的人，你知道， 一直到韦格曼斯和惠灵顿。 我认为这可能是开始在这一领域开发的一种很好的方式。 我认为大路是一个非常不错的区域，现在人行道是不幸的，而且可以更好。 我认为这样的积极曲目的发展确实会导致激活，从而吸引人们在整个优势中。
[Andre Leroux]: 我只会说不，您知道，我们知道您处于情绪状态，不要期望您这样做，这样我们在这里继续这次会议直到另一个会议，这样您就没有义务此时继续参加。
[Victor Schrader]: 感谢您的出发椅。 我很感激。 是的，我只是想说我同意班级并存在。 你考虑一下。 也许托德可以从运输的角度谈论在该领域发生的一些计划。 但是，是的，我很乐意看到这个项目是一个模型，并为这条街的运作方式提供了新的想法，因为显然，对于居住在那里或出于任何原因而访问该地区的居民的居民显然无法正常工作。
[Andre Leroux]: 谢谢。 因此，我认为我们从几位董事会成员那里听到了一些我们希望看到更多细节的事情，尤其是观点和表征，以更好地了解该网站的边缘以及人们如何在当地尝试人们。 从我自己的评论角度来看，我要说的一件事，这是一个有趣的地方。 我认为这是一个充满挑战的地方 毫无疑问，这是一个合适的密度的地方，它非常接近大众运输，并且已经在惠灵顿附近开发和循环，但同时是河流，公园和自行车道的公园的一部分。 我想 正如许多其他董事会成员所说，要获得这个正确的项目对此建议很重要，因为它将为沿街道利润的发展提供先例，因此，当我们下次回来时，如果您能想到的一些事情，我认为当我们下次回来时。 正如克里斯所说，您知道如何，哪种类型的街道治疗方法适合16条路线的这一侧。 如果我同意受保护的自行车轨道将是极好的。 您知道，但是随后我们正在平衡，您知道，有一条曲目，您知道，您知道，您知道还是要停下来？ 因此，如果您能考虑一下，那就太好了。 我认为，我知道，出现的意大利面是几次的烦恼，看起来，双方的属性线上只有10英尺宽。 这就是我在隔壁两个亲戚家中拥有的东西。 因此，这很紧，我不确定它是否真的适合公园。 我会担心是否在整个路线中重建的任何其他财产都会期望相同，在这种情况下，会有 一系列的高度增加在一起，我认为这不适合公园，并且 因此，如果您能对此有更多的思考，我不一定会找到此建议。 您知道，我们绝对支持降低停车的密度，使其使用混合物使用。 因此，我认为我们对这个项目感到兴奋，我认为我们喜欢您在这里做的一开始 我想看一个代表，但是我认为我喜欢广场和正面，我想在那里进行某种活动，以便从惠灵顿（尤其是在夜晚或冬天，黑暗中，有更多的照明和活动）的人。 但是，您知道，关于这种平衡的平衡，这种密集的发展与 周围的自然资源。 您知道，它在建筑物的后面，就是这样，这实际上是梅德福（Medford）任何重要尺寸的最后一个城市野蛮人。 尽管我认为这个包裹的未来在空中。 我当然知道一个住在这一地区的人，双方的公园是如何生活的，或者走得好，你知道，你知道 所以我对它的本质非常熟悉。 我知道确实有很多野生动植物。 我的意思是，我看到土狼在河流与该地区之间的往返中几次交叉。 并始终削减Bertucci的停车场。 所以，我感觉就像这座建筑物一样 我觉得这座建筑实际上是这两个自然区域之间的墙壁。 而且我当然想要一种绿色区域，至少要允许的一些连接条，您知道，动物会往返往返，以便它们是功能性生态系统。 和 而且我认为，总的来说，再次成为公园，我喜欢您要树木的事实，正在前面添加一棵树。 我想为侧面的树木留出更多的空间。 因此，我想您对面食有更多的思考，如果您对它有其他想法或减轻它的方法，它肯定会很好 - 而且可能是理事会的其他成员。
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 我认为安德烈，这是一个很好的观点，我和我只想要我，感觉问题的一部分可能是宽度，我认为您说这座建筑物即将到来是正确的。 您还在寻找许多其他指标。 因此，我必须认为，有一种方法可以使建筑物宽度较低，并且您知道，在哪里可以发明这种平方米，但仍然可以获得我认为该网站应该得到的大规模救济类型。 我不知道，你知道一种 海湾方以及计划中仍然存在的一切，但我也会考虑。 如您所知，所有这些变化都认为，您是否可以在建筑物位于网站上的方式上解决一些最重要的事情，我认为这很重要。 我很感激。
[Andre Leroux]: 谢谢。 因此，除非我真的应该邀请它，否则我不认为它存在，但是如果有公众想发表评论，我想给他们讲话的机会。 阿曼达，我不知道你是否有某人。
[Amanda Centrella]: 还没有，也许我们只给人们一点时间，如果有人想举手，有反应按钮，或者您可以发送消息。 我将立即咨询任何我们未收到的电子邮件。
[Andre Leroux]: 好吧，为什么我们不给公共成员几分钟要干预呢？ 同时，我知道布雷克专员，看来您会在一段时间之前说些什么。 您想发表评论吗？
[Todd Blake]: 因此，我很快想提及对建议和支持者的吸引力的地方，请不要限于我的第二缓解建议，该建议仅建议使用油漆涂料的概念。 这主要是在短期的中间。 您知道一个解决方案，可以将我们连接到梅德福的许多点与骑自行车的人联系起来。 长期的视野绝对可以是地方所暗示的；因此，当批准后，将其包含在所有横截面中似乎并不有限的条件。 我会说这是对旅行的DCL公园和弥撒。 例如，在该地区的另一部分，在阿灵顿，他正在寻找神秘和最小区域之间的联系。 而且，您知道它存在，这是一个更长的过程，可能会超越该项目批准过程的生活。 因此，通常从此可行性研究开始，然后以后进入项目，然后再进行构建。 但是，这可能是凯利·帕克（Kelly Parkway）先生的两边的长期愿景，以及在Mystic River附近的Arlington到Minuteman地区的情况。 因此，是的，所有不受此建议限制的一切。 开放该地区的每个自行车改进。
[Andre Leroux]: 谢谢，委托。 谢谢。 一件事。 我们不玩的一件事，当我们有一分钟的等待时，我会问。 我们没有谈论噪音，我想知道我是否可以谈论一点，这座建筑物中可能会有什么噪音水平。 还回到了这个光问题。 我认为，在评论这种密度的平衡方面，将人们带到太空尊重公园和周围的自然区域，我不知道什么是最好的设计解决方案，但是如果您能想到更多，我有点担心噪声污染和光线污染。
[WpieqDvHvyY_SPEAKER_14]: 是的，谢谢。 我认为我收取三件，雅各布可能会占用大部分。 我知道MDLA，有一个照明计划。 不确定，如果没有，我认为他们也在这里。 这样他们就可以和它说话了。 而且我认为雅各布斯也可能会为噪音增加更多细节。
[SPEAKER_07]: 因此，我很高兴跳跃，很高兴能跳入噪音。 我的意思是，在阁楼上，它们的容纳方式是，它们是封闭的机械单元的权利和空间，因此有一个能够包含机械设备，因此可以将噪声传输到邻域中，从而最小化，非常最小。 所以，再次 它没有在屋顶上显示许多机械设备，而是在声学屏障后面。 因此，您知道，就单位本身而言，每个人都有资格最大程度地减少任何在附近的振动或噪音。 因此，我认为这可能是一个，这将是一个有限的问题，对噪音非常有限，并且就底层的其他活动而言，这将是一个有限的问题 我想不出什么，装载码头包含。 因此，我认为噪音不应该是问题。 再说一遍，我将在此保留三个，但是就现场的照明设计而言，我们显然会意识到梅德福市的标准，也是黑暗的天空中的一种标准。
[SPEAKER_09]: 是的，我认为我们会随着设计的进步而紧密处理。 我想 目标不是阐明建筑物，而是真正加强了公共领域。 这将是主要目标。
[SPEAKER_10]: 这是MDLA的Mike Rettenmayer。 我们提供了用于现场照明的光度平面。 然后，沿着外围单元，我们包括安装在墙上的墙壁，因此沿着周长的物业线上没有溢出物，但可以安全地消除时装形行道 周围圆盘的表面。 然后，对于输入正方形，我们包括低级别的喷嘴灯灯，以照亮该行人循环的一部分。 还有一些轻便的装饰柱，突出了入口大厅和咖啡空间的主要循环，所有这些都淡淡地照亮了这个地方。 然后，沿着公园路，有一个铜头照明 它们不是，我们没有在我们的光度中具有这个事实，但它们存在。 因此，我们没有在公园里玩任何级别的光线，而是在人行道上的剪裁和类似的东西中提供适当的照明。
[Andre Leroux]: 阿曼达，我看不到评论或提出双手。 你得到了什么吗？
[Alicia Hunt]: 我没有。
[Andre Leroux]: 好，太好了。 好吧，我希望这为我们的利益和可以帮助我们提供有关该项目的更多详细信息提供了一些方向。 我们非常感谢您今晚的时间和整个项目的团队。 所以，谢谢。 我认为这将是继续的运动 我认为我们必须这样做，阿曼达，我们有可能约会吗？
[Amanda Centrella]: 是的，我道歉。 我应该提前要求他们检查一些承诺，但我认为也许我遇到的第一个问题是针对拟议的团队。 总的来说，哪个会让足够的时间完全回应他今晚听到的一些评论？
[WpieqDvHvyY_SPEAKER_14]: 是的，一旦您准备好举行一次听证会，我们就可以得到答案。 我认为没有任何担忧为您做准备，另一个演讲来回答其中一些问题。 因此，无论董事会需要接受并安排另一场会议，我们都会准备好。
[Amanda Centrella]: 好的。 所以，我想您回到董事会成员，我们吗？
[Andre Leroux]: 是的，我们会做两个星期还是看更多？ 我的意思是，6月1日还是第二？
[Alicia Hunt]: 安德烈，6月1日我不是很可用。 这是梅德福高学位，我从双胞胎毕业。 下雨的历史可以追溯到星期四。 然后我怀疑。 我知道这些建议不会转过身，但是从理论上讲，它一定在这里。
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 我觉得我们应该，应该超过三到四个星期。
[Amanda Centrella]: 那么下周从6月6日开始的是星期一呢？ 人们也感到，我们通常会在星期二或四分之一决赛中做，还是我们在星期二，星期三或周四都没有感觉到这一点？ 那就是 第八或9？
[Jacqueline McPherson]: 阿曼达（Amanda）也不会改变，但四分之一决赛是到达这里的最艰难日子。
[Andre Leroux]: 是的，我在星期三也有冲突，但是在第九个星期四我会工作。
[Amanda Centrella]: 这对别人有用吗？
[Andre Leroux]: 也是第九。 克里斯蒂点点头是。
[Amanda Centrella]: 出色的。 我只会在这里检查城市的日历，只是为了确保没有什么令人惊叹的。
[Alicia Hunt]: 是的，我当晚使该地区的历史委员会聚集在一起，所以这对我们来说不是一个大问题，还有另一个组织正在举行面试派对，所以一个大的DNA表示也可以这样做。
[Andre Leroux]: 是的，似乎每个人都可以。 好的。 非常好，所以我将一项动议，以继续公众，直到6月9日星期四。 地板上有运动吗？
[David Blumberg]: 我想提出一项动议，以继续我们的听众，直到6月9日下午6点。
[Andre Leroux]: 谢谢，有第二吗？
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: 我将在第二位做。
[Andre Leroux]: Obrigado Klaas。滚动电话投票。克里斯蒂·道德（Christy Dowd）？
[Jenny Graham]: 尝试。
[Andre Leroux]: 卡拉斯·安德烈斯·安德烈斯（Karas Andres Andres）？ SIM。 杰基·弗塔托（Jackie Furttato）？
[Andre Leroux]: 大卫·布鲁姆伯格（David Blumberg）？ SIM。 Deanna Peabody？
[Andre Leroux]: 我也是Aye。 然后，公众一直持续到6月9日（星期四）18小时。 非常感谢大家。 总裁先生，董事会成员，非常感谢您。
[Andre Leroux]: 这确实感谢您的时间。 非常好，议程的下一个要素只有几个，所以我不知道您是否有想要引起注意的东西。
[Amanda Centrella]: 这似乎是我在上次会议上重复的，但是周四下午5点重新安排了美国伟大的美国啤酒厅社区会议。 这将是虚拟的。 这是针对142 Mystic Ave的拟议场所。 再一次，董事会成员会在那里没有义务，但我只是想把它放在您的雷达上，我们相信这是一个可以很快到达的项目。 。 我想提一下。 只是其他。 我将在本周发送E邮件，嗡嗡作响，嗯，从人们那里收集一些公司，因为我们有几分钟可以签署，然后可以签署。 甲膜酸酯是 是的，请您良心。
[Andre Leroux]: 因此，他会寄给我们，就像我们可以通过电子邮件输入并发送电子邮件，对吗？ 是的。 是的。 出色的。
[Amanda Centrella]: 另一件事，艾丽西亚，你想玩什么？
[Alicia Hunt]: 我只是说我雷达上的事情围绕着综合计划。 我们只是通过此建议对此进行了讨论。 对于我说，只有我们没有失去所有公职人员，该薪酬计划顾问将在6月18日星期六在广场上围成一圈与人们交谈。 另一个有趣的事情是，我们正在为莫里森公园的重新进行重新进行，我们处于最后阶段，并决定出去对资产负债表的更多公开评论。 有人爱上了秋千设计吗？ 阿曼达可能是什么时候？ 大概是在公众在莫里森公园（Morrison Park）进行挥杆调查之前大约14个小时之前
[Andre Leroux]: 但是您会说关于秋千设计有14个小时的公众评论。
[Alicia Hunt]: 不，我们今天得到了研究草案，太忙了为这次会议做准备，因此这项研究实际上向公众透露了，但这是一项关于资产负债表的研究。
[Andre Leroux]: 好的。 而且我们没有Amanda或Alicia，我们没有特定的日期，因此将向本董事会提出薪酬计划。 这是正确的吗？
[Amanda Centrella]: 还没有，但是我必须为您收到一个e -mail，我们可以开始为其编程。
[Andre Leroux]: 好的。 我们是在考虑六月还是？
[Amanda Centrella]: 我想这有点取决于在哪个阶段和我必须参考我的笔记，因为我觉得我们在谈论这次上次会议，所以我深表歉意。 嗯，好像他们想听听几乎完成的选秀与完成的选秀，这将在夏季晚些时候。
[Alicia Hunt]: 我想我们说他们想听听。 好的。 哼， 而不是最后。 这就是这个想法，它以前很称重。 我会道歉的。 我一直让Amanda超级忙于尚未与之交流的项目。
[Andre Leroux]: 我只是好奇成员知道我们正在谈论的时间表。 好吧，我们希望有一封电子邮件和电子邮件。 我知道，大卫，是吗？ 因为我知道杰基也有她的手，所以她要聊天。 杰基首先。
[Jacqueline McPherson]: 因此，我只是想澄清熊厅项目会议，社区会议是同时，周四董事委员会会议。 现在是下午5点，所以还早。 好吧，仅此而已。 好，谢谢。
[David Blumberg]: 我认为某些要素，规则和规则是我们需要批准规则和规则。 而且我认为我们非常接近它，今天简要介绍了该法令，以准备这次会议。 我认为他甚至说我们会采用它们，所以我们可能与我们相对应。 我知道他不是文章的持有人，但他不想失去文章。 其次，沿着类似的路线，董事会空缺和理事会的同学，也许是三部分问题的第三个问题，即延长当前董事会成员的某些条款。
[Amanda Centrella]: 很抱歉，我可以谈论一些候选人，以了解当前的空缺，这些人去了市长那里进行类似的事情，让我们进行初步调查，然后进行。 因此，希望尽快在此额头上为您提供新闻。 就现有成员的扩展而言，也许我不知道是否是这样，如果我们可以与他们的术语几乎是，是的，因为他们对可用性的兴趣和期望是什么。 因此，我绝对可以开始。
[David Blumberg]: 纽约市是否会晋升通过该法令新创造的相关肢体的角色？ 这也在成功的列表中吗？ 如果你说，我没听到。 对不起。
[Amanda Centrella]: 不，没关系。 我想他会 将来可能是对话。 我想说的是，我们目前的优先事项是填补当前的空缺并理解，我认为有两名成员，因此，安德烈（Andre）和迪安娜（Deanna）正在出现，是的，他们需要先于先例。 嗯，但是如果董事会有优先级的想法或偏好，请随时警告我。 我们将驾驶这些座位。 或者他们已经被开除，但我们将继续这样做。 因此，我们希望我们能得到候选人和请求，以便我们可以关注潜在的合伙人。
[Andre Leroux]: 而且我认为有良好的潜在候选人，但是还有其他人知道您认为会很好， 您仍然可以鼓励他们注册。 最好有一个池尽可能多。
[Amanda Centrella]: 是的，实际上，如果有趣的话，您可以发送，那么纽约市提出的一个小广告可以促进空缺，因为它可以用于出现的任何空缺。 这样我就可以与董事会分享，您还必须在网络内部循环。
[Andre Leroux]: 那太好了。
[Jacqueline McPherson]: 安德烈（Andre）意识到，我意识到，州长，我已经与艾丽西亚（Alicia）和市长进行了交谈，所以我从3月3日起，实际上是2月，我再次将州长命名为州长，所以我有三年的新长度，直到2025年，直到3月3日发誓，并意识到他将其忽略了。
[Andre Leroux]: 好，谢谢。 恭喜。
[Alicia Hunt]: 谢谢。 我只是想在日历中澄清，因为我认为有些混乱。 杰基董事委员会周三在完整计划中开会。 星期三。 好的。 谢谢。 大美国啤酒大厅星期四五点。 还有，我想我已经提到了MBTA巴士路线的所有内容。 嗯，他们确实推出了网的草稿。 周四晚上，公众举行了一次会议，老板。 这不是梅德福的特定会议。 嗯，这些公交路线现在在那里。 他们确实需要人们对他们发表评论。 我鼓励人们看着他。 交互式地图很漂亮，我发现它非常有用，因为您可以浏览路线并突出通往您的路线，以便看到它们。 实际上，我将转发这个特定的阿曼达，这对我来说要容易得多。 我可以将其发送给他并将其发送给董事会吗？ 因为Amanda将所有这些都作为捷径，所以我必须看。 进步。 所以今天来了一封电子邮件。 这是地图，混音地图，网络计划工具，静态地图。 您可以通过多种语言提供评论，包括它们具有在线评论。 他们有一个电话号码，您可以通过电子邮件发送和电子邮件，您可以通过电子邮件发送和电子邮件。 然后会有一些会议。 这个星期四是整个系统的会议。 将会有一个包括梅德福（Medford）的人，这实际上是6月16日的内部中央会议。 但是，梅德福（Medford）与MBTA有关。 这是在信息中，但是当您查看会议的名字时，这是Mystic River和North Shore，并没有提及Medford。 它不仅仅是我们北部的邻居。 但是有很多重叠。 在北大都会上有一名民兵，这是一个像阿灵顿·温彻斯特（Arlington Winchester）这样的西方的邻居，但包括梅德福（Medford）叠加层。 因此，有很多会议，您只想看看这些事情。
[Andre Leroux]: 但是我鼓励他，我进入了聊天的链接。
[Alicia Hunt]: 出色的。 真的是一个 我无法强调真正听到人们的声音。 托德和我不能谈论整个社区，尽管我们给了他们一些评论。 但是我们确实需要听到它的真正影响人们。
[David Blumberg]: 我们在大流行中失去了公交路线，没有回来。
[Alicia Hunt]: 好的。 我会告诉你，我们与他们交谈。 好吧，我们在几条路线上与他们交谈。 有一位谈论了710曾经经过北梅德福的人，他们基本上是在基于北部的渡轮上跑出渡轮，他们说这是MBT。 公共汽车对于富尔顿的高度来说太大了。 因此，这个新提案在榆树，高地和费尔兹的双方都有公交路线，而不是中间的公交路线。 而且，我们应该继续压制的是一辆较小的物理巴士，目前您的模型不在。 进入中间。 其他的是特快公交车，这是他们所呈现的东西，是他们比快速的交通巴士所考虑的要多得多，在那里它们的工作频率比每15分钟的时间更频繁，而梅德福将收到其中的一些。 因此，他们不打算推翻只能将其推翻到Haymarket的路线。 但是实际上，沙利文广场（Sullivan Square）到肯德尔广场（Kendall Square）每15分钟就有每15分钟，这是一个有趣的变化。 他们说的是，如果您去波士顿中心，您应该沿着将前往惠灵顿的众多路线之一，然后前往橙线去波士顿市中心。 这是您对我们的回答。
[Andre Leroux]: 所以我们不应该，我知道现在已经很晚了，我认为我们鼓励每个人都去网站并看到它。 而且我认为我们会接受推迟的动议。 我们，我认为我们已经失去了课。 我认为我们认为我们已经完成了。
[David Blumberg]: 安德烈（Andre）和史蒂文（Steven），我将动议推迟。
[Andre Leroux]: 谢谢。 有第二个吗？
[Deanna Peabody]: 第二，迪安娜。
[Andre Leroux]: 谢谢Deanna。 Rolle致电投票。 大卫·布伦伯格（David Blumberg）。 是的。 杰基·弗塔多（Jackie Furtado）。
[Andre Leroux]: Deanna Peabody。
[Andre Leroux]: 克里斯蒂·道德（Christy Dowd）。
[Andre Leroux]: 是的。 会议被推迟。 感谢所有的时间。
[Jacqueline McPherson]: 谢谢。 谢谢大家。
[Andre Leroux]: 一切都过得好。 维克多，希望你感觉好些。