[MCM00001654_SPEAKER_16]: 嗯，很好，2023 年 3 月 29 日，希利州长签署了一项补充预算法案，该法案除其他外，将与公开会议法相关的临时规定延长至 2025 年 3 月 31 日，特别是这次新的延期。 嗯，我想这样一来，
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 秘书，您能打个电话吗？
[Jared Powell]: 丹，你想让我今晚这样做吗？还是你只是用第三人称说话？
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 我想是的，严格来说我仍然是秘书。 无论是 Jared 还是 Lumi，你愿意打电话吗？ 我也可以接听电话。
[Jared Powell]: 我可以做到这一点。 我有这个给你。 顺便说一下，感谢丹尼尔主持这次会议。 鉴于此，随着孩子们体积的增加，我将不得不将不确定的部分变成南瓜。 好吧，让我们看看。 我将按顺序浏览我的清单。 贾里德·鲍威尔在场。 布鲁斯·库里克。 好吧，那见，布鲁斯。 击败-安·费尔柴尔德。 这里。 埃内斯托·穆尼尔。 不在这里。
[SPEAKER_14]: 道格拉斯·帕克？ 不在这里。 丹尼尔·努佐-穆勒？ 礼物。 诺姆·雷文尼？ Reveni，我理解正确吗？ 对不起，诺姆。
[MCM00001804_SPEAKER_02]: 你是对的，是的，雷文尼，在场。
[Jared Powell]: 我回去了。 太好了，好吗，玛丽-凯特·古斯塔夫森-安静？
[MCM00001790_SPEAKER_07]: 我在这儿。 这是一阵罪恶，就像一阵风一样。 Burst and Silence 就是简单的沉默，末尾有一个额外的无声 T。 一切都好。
[Jared Powell]: 一切都好。 我会尝试发音得更好。 一切都好。 凯文·卡特回到这里。
[SPEAKER_14]: 这是格罗德斯坦。 她没有来。 这是丽贝卡·赖特的报道。 和阿比盖尔·斯通。
[Jared Powell]: 不在这里。 阿比盖尔参加过会议吗？
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 我不记得了。 我可以再讲一下剩下的几分钟。
[Jared Powell]: 我会把它写下来。 艾米丽提到了与谷歌名单上的人沟通时遇到的一些技术困难，他们似乎在名单上，但由于某种原因他们没有收到广告。 我不知道为什么，但它似乎存在。 然后我们会和阿比盖尔谈谈，看看是否有什么情况发生。
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 有时谷歌会用账户做一些奇怪的事情。
[Bruce Kulik]: 嗯，更准确地说，人们可以关闭谷歌通知，然后就不会注意到。
[SPEAKER_13]: 有趣的。 可能是这样的。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 我认为是2020年9月27日、2023年9月27日。 我们有一项动议需要批准。 我想我一开始就应该这样做。 下一项任务是批准 2023 年 7 月 26 日的会议记录。 嗯，大家都赞成吗？ 是的。 是的。 是的。 嗯，前面的会议记录已经批准了。 一切都好。 所以我想我们会继续前进，看看公告和即将举行的活动。 9 月 30 日，我们将在梅德福公共图书馆举办青少年自行车安全研讨会。 如果我们能让人们参与其中，那就太好了。 我不确定，这里有人可以报名吗？ 我想现在是下午一点。 我没有那个。
[Jared Powell]: 丹尼尔，如果你不介意的话，我联系了希拉里·克莱因（Hillary Klein），她一直在帮助组织这次活动，只是请她澄清他们何时以及是否需要志愿者，在什么时间，有什么能力来确保他们需要人员以及他们需要他们做什么以及何时需要。 我只是阅读他所说的内容或或多或少地总结一下。 下午 2 点至下午 5 点 是弹出式自行车诊所。 因此，这是一种更自由的方式，欢迎并鼓励我们任何人前来就状况不佳的儿童自行车的状况提供指导，就像我们谈论的那样。 这是一家无需预约的诊所，营业时间为下午 2 点至 5 点，因此志愿者们 他们在那里受到欢迎和鼓励。 埃勒里提到，如果你有工具，就可以带上。 我认为他们的数量有限。 我想我们也谈到了我们愿意在这方面提供帮助，但要小心，不要仅仅因为责任原因而进行太多维修。 其余部分基本确定。 欢迎我们参加其余的活动，但安全学校路线的维维安·奥尔蒂斯将把内容引导到他们基于入学的活动类型。 这就是为什么他们鼓励我们以个人或个人身份参与其中 作为委员会的一部分，但我认为实际上他们可能需要一些帮助的临时自行车诊所。 所以这是一个连续的三个小时的时间段。
[Bruce Kulik]: 其他事件什么时候发生？ 也是从 2 点到 5 点还是一天中的其他时间？
[Jared Powell]: 一切都在那个窗口内。 让我们来看看。 2到5号是诊所。 3 到 4 是一个关于自行车安全的预注册研讨会，我认为这就是 Vivian 正在主导的。 然后4点到5点，Vivian还会进行头盔调整和公开问答环节。 所以我想如果她愿意的话我们也可以帮忙。
[Adam Hurtubise]: 薇薇安是谁？
[Jared Powell]: 维维安·奥尔蒂斯。 如果我错了，有人可以纠正我吗？ 我想她是来自安全学校路线组织的。 我的意思是，它可能是在去年的一次会议上引入的。
[Adam Hurtubise]: 哦，好吧。
[MCM00001143_SPEAKER_09]: 我想我知道她是谁。 一切都好。 谢谢。 她还以某种方式拥有波士顿自行车市长的头衔。
[MCM00001654_SPEAKER_16]: 是的，我认为您曾与几个不同的组织合作过，我认为您的角色是我们地区（包括大波士顿地区其他类型的市）的州安全第一学校计划的地区代表。
[Bruce Kulik]: 因此，我个人计划参加两到五次会议的一部分，只是为了让大家知道。 我注意到一两周前，其中有一篇文章，哦，我忘记了我看到的新闻来源，它可能是在 Globo 辅助来源之一中。 上面写着：梅德福正在启动自行车计划。 我说，哦，这很有趣。 最初我没有意识到它来自图书馆，因为直到文章的后面他们才这么说。 但无论如何，我提到自行车委员会会有人来帮助检查、修理等。 所以我希望其他人也决定来。
[Jared Powell]: 是的，我需要查看天气，但我确信我有时会去那里。 所以我会去参加一些活动，布鲁斯。 其他人可以吗？
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 我可能至少可以部分地做到这一点，也许在最后一节，但是。
[Bruce Kulik]: 啊，那会很好。 因为我的偏好是早点到达。 那天晚上晚些时候我还有事。 所以达到五个对我来说可能很困难。 所以，非常好。
[Jared Powell]: 是的，我认为上述内容可能也适合我。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 谢谢你。 对不起。 嗯，我想这也是 10 月 1 日，塔夫茨社区日。 贾里德，我们是否知道我们是否已签约？
[Jared Powell]: 是的，我们报名参加塔夫茨社区日。 艾米丽（Emily）继续为我们报名，因为她知道她可以涵盖所有内容。 所以这并不意味着必须只有她一个人，但至少我们有她来报道一切。 以前有人参与过这个吗？ 我去年去过。
[Bruce Kulik]: 我去过……我过去去过好几次，不是最近。
[Jared Powell]: 这是一个很棒的场景，对于他们强大的团队来说，这是一个非常大的事件。 就像毕业典礼之类的，只不过它是向公众开放的。 只有大量的食物、社区活动、社区餐桌、消防车和儿童工艺品。 大量的食物，数量惊人的食物，老实说，这让很多人感到高兴。 事实证明，免费食物对人们来说非常有吸引力。 这是引起人们对自行车问题关注的好方法。 与社区中的人们交流。 我不太确定城市和地幔代表之间的比例是多少，但如果我不得不猜测的话，似乎社区居民可能比学生更多，但肯定是混合的。 我想去某个地方。 我不确定我能呆那么久，但我想在那里呆上一部分。 它们往往是非常有趣的活动。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 现在是几奌？ 我认为是11比2。
[MCM00001790_SPEAKER_07]: 我们在那里做什么？
[Jared Powell]: 嗯，和往常一样，呃，踮起脚尖。 是的。 坐在餐桌旁，与人们互动，谈论梅德福的自行车运动之类的事情。 指出通常是其中重要组成部分的路线。 我如何骑自行车从 X、X 到 X 到 Y？
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 可能是在谈论 Clipper 连接器。 也很受欢迎。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 和 是的，我手里拿着东西。您也可以做到这一点，尽管可能会有点困难。 我们是否有足够的人手来承担这些时间？
[Jared Powell]: 嗯，从技术上来说，一个人就足够了。 嗯，我可能会在那里呆一个小时，大概是那个时候。
[Bruce Kulik]: 嗯，我可以出现，但我不想承诺这一点。 所以，嗯，是的。
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 嗯，我想说，你知道，有两三个人也没什么坏处。 只是因为有时有几个人想同时说话，但是，你知道，这并不重要。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 啊，值得注意的是，我们没有戴头盔。 我想我们必须再次联系布雷克斯通·怀特和格鲁克才能获得一批新的头盔。 如果我没记错的话，他们每年都会给我们寄一定数量的钱。
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 我认为我们总是必须这样做。 我们总是必须和他们交谈。 所以他们派给我们，你知道，我一次考虑三个案例，但这不是每年一次的事情。 只是几年来我们每年都这样做。 好的。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 也许我应该把联系他们列入我的待办事项清单。 嗯，因为我实际上认为我们在一些活动中最终戴了很多头盔，这很好。 农贸市场上似乎有很多人感兴趣。 抱歉，自行车竞技表演是什么？ 我相信。 是的。
[Jared Powell]: 嗯，我们举办了一些活动，他们在广场上很受欢迎。 我想我们在那里也经历了很多。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 是的。 让我们来看看。 同样，10 月 4 日我们将举办步行、骑自行车和骑自行车上学日。 我个人或许可以提供帮助。 也就是说，如果我没记错的话，我想通常是在早上。
[MCM00001790_SPEAKER_07]: 是的，我一直在收到有关安全上学路线的电子邮件，并且我喜欢在不同的网站上组织自己。 我想麦格林是那天唯一有步行巴士的人。 他们是最有组织的。 但我在布鲁克斯帮忙。 我是我们的代表之一。 是的，将会有贴纸和标记作为上学的安全路线。 这就是他们要给你的战利品，他们希望我们在孩子们上学时给他们东西，无论他们是走路、骑自行车还是送他们，都没关系。 我们只是想传播信息。 E. 是的，我想这就是我能找到的全部。 就布鲁克斯一家而言，周五我将与另一位实际为我们登记的家长会面。 但我知道这一点。 相当多。 元，我相信所有的中小学都注册了。 但我不知道各个学校的代表在做什么。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 我们可以做些什么来帮助解决这个问题吗？
[MCM00001790_SPEAKER_07]: 我会再次阅读电子邮件链。 我可以稍后再回到这个话题吗？ 好的。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 没关系。 同样从这个意义上说，收割机能源节将于 10 月 14 日举行。 我想我可以，今天是什么日子？ 好吧，今天是星期六。 哦，我不能参加那个。 事实上，那周我会出城。 我知道人们过去对此给予了高度评价。 我想，贾里德，我们通常会派人来做这件事。 或者我想找张桌子，布鲁斯也同意。
[Jared Powell]: 是的，我们看了最后一部。 不过，我已经在委员会任职多年，所以至少它很受欢迎。
[Bruce Kulik]: 对不起，非常抱歉。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。
[Jared Powell]: 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 对不起。 我可以在那里做很多事情。 我相信。
[SPEAKER_14]: 但我想我可以。
[SPEAKER_12]: 一切都好。
[Adam Hurtubise]: 一个人，另一个人？
[SPEAKER_12]: 还有其他人吗？ 这是一段有趣的时光。
[MCM00001790_SPEAKER_07]: 我可以收集你的能量。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 好吧，我想，我们至少有两个半人，或者可能是两个人，玛丽·凯特、贾里德，贾里德占一半，布鲁斯占一半，他们可能会在那里得到足够的报道。
[MCM00001654_SPEAKER_16]: 好吧，如果这有助于吸引人们，他们会努力扩大这个节日，并使其今年规模更大。 所以他们有更多的食品摊贩。 他们有冬山啤酒。 我想我们要建一个啤酒花园，我们有蓝色自行车可供选择，他们还在节日期间发放探险通行证。 所以我猜他们会尝试把蓝色自行车放在你附近。 这样就产生了一些协同作用。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 明亮的。 我想在某个时候我将不得不询问一些蓝色自行车基础设施的升级。 因此，您的任何类型的更新都会受到热烈欢迎。 好吧，让我们看看。 至少从未来的公告和事件中继续前进。 抱歉，除了即将举行的活动之外，我没有其他公告。 我是在最后一刻才介入的。 所以没有什么疯狂的事情要宣布。 所以至少继续前进。 所以，社交媒体参与度。 凯文，我只想说我认为你做得很好。 你在社交媒体上的表现比我现在或以前都要好得多。 当然，我还想提及对惠灵顿地下通道的研究。 会议议程中有研究和项目的链接。 我认为这是正在出现的事情，如果我们能让人们能够参加任何有关此问题的会议，那将会很有意义。
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 您知道，任何可以访问此内容的人，我认为您发布的链接是去年 12 月举行的一次会议。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 哦，是吗？
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 是的。 现在是 2022 年 12 月 8 日。 嗯，可能还有另一次会议，但不是这次。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 哦是的。 不，不是那个。 这绝对不是。 出色地。 我跟着他。
[Bruce Kulik]: 这就解释了为什么我当时无法注册。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 好吧，那就由我来吧。 我不确定是否是这样，如果是这样，我想可能会有更多的会议。
[MCM00001143_SPEAKER_09]: 嗯，我的意思是，同时，我认为这是一个很大的承诺 我告诉贾里德，我对社交媒体的整体态度是更多的自行车和更少的惊喜。 就这样。 And in the surprises category, just 你知道，它吸走了温思罗普街的自行车道，每个人都说，“我从来没有听说过这个。” 我不知道发生了什么，你知道，我只是。 因此，处于各种就绪状态的项目积压了大量。 我正在更多地了解官方招聘流程的运作方式。 但重点是，人们应该知道这是可能发生的事情。 我认为我们可以做出的贡献之一 这就是事物之间的微妙差异，你知道，预算的设定和去向，让我们看看，官方的说法是，我忘记了设计的 25% 之前发生了什么。 我认为这就像规划或概念批准，25% 是设计。 然后通常会举行 25% 水平的公开听证会。 然后， 从 25% 到 75%，不一定涉及公众。 事实上，这就是惠灵顿现在的地下通道所在的地方。 他们将收到 75% 的设计，除非他们亲自去，否则无法向任何人展示。 是的，就是这样。 正如采购负责人所说，我非常喜欢这种从 75% 设计到 100% 设计的过程。 因此，P、S 和 E 是计划、规格和允许人们投标的东西。 And then you get a prompt to continue. 因此，在某个时候，我会就此发表一篇文章，以便人们知道至少州交通部的项目是按计划进行的。 有如此多的项目处于不同的完成程度和不同的可用性水平以供公众评论。 你知道，我们正处于这样的位置，当第一个挖掘者开始挖掘时，人们至少会知道它是关于什么的。
[Bruce Kulik]: 我会推荐有很多 您可以访问一个列表，在其中可以获得每个项目的广告，您可能会像我一样有点不知所措，但您会弄清楚这些事情。 看到这一点我实际上有点惊讶，因为我没有听说过。 但现在我发现这是一年前的意外，所以我现在不认识它是什么并不感到惊讶。 我很好奇你对人们不知道这些事情正在发生的评论。 是这些不知道自己正在经历什么的骑自行车的人还是普通公众？
[MCM00001143_SPEAKER_09]: 您知道，我们的 Facebook 页面有大约一千名粉丝，也许一千一百名。 帖子的典型参与度约为 50 个赞。 好的。 So even this is a
[Bruce Kulik]: Isso não significa muito para mim.
[MCM00001143_SPEAKER_09]: 目标是什么？ 而且，Facebook 算法限制了我们的分发，或者要求您支付 10 到 20 美元。 在某些时候我会这样做，只是为了看看我花 10 或 20 美元能得到什么，从而获得娱乐价值。 但重点是，帖子发布后，算法会做出决定： 何时以及如何向那些您认为会被激怒、参与的人展示它们，您知道，并且作为 Facebook 媒体消费者参与其中。 因此，尽管我们有 1000 名关注者（数量相当可观），但特定帖子的实际观看次数却是 300 到 600。 嗯，获得 50 个赞就很好了。 换句话说，算法所做的就是某件事的点赞和参与度越高，算法显示的人就越多，即我们 1,100 人中的更多人。
[Bruce Kulik]: 让我，让我直接进入正题。 我知道我们会发布一份出版物，但我们不能保证它会被任何人看到。 正确的。 出色地。 那么我们为什么不使用电子邮件呢？
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 因为这样我们的人就少了。
[Bruce Kulik]: 嗯，是的，但是我们可以邀请人们，我的意思是，通过 Facebook，加入电子邮件列表，以获得稍微更精确的公告，例如。
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 安全的。
[Bruce Kulik]: 例如，我很少上 Facebook。 我有一个帐户，但我没有关注它。
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 到目前为止，我已经有很多年没有阅读过 99% 的电子邮件了。 是的。
[Bruce Kulik]: 出色地。 类似的问题，除了可能是我们自己造成的。 与算法相反。
[MCM00001143_SPEAKER_09]: 嗯，我的意思是，在所有这些事情中，有一部分观众会自我选择，算法也会自我选择或在此基础上进行选择。 但我想说的是，当我展示基础设施的图像时，我们得到了良好的参与度和好评。 所以我要找到一张惠灵顿地下通道的照片并将其发布出来让人们知道。
[Bruce Kulik]: 也许你可以拍一张另一面的照片，对吧？ 但它已经完成并投入使用，人们看到它并说，哦，哇。 然后，当然，你说我们会有这样的一个。
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 好的。 我的意思是，演示文稿中有可以使用的图像。
[MCM00001143_SPEAKER_09]: 是的。 所以我将充分利用所有这些事情。 我正在寻找最多的。 你知道，我能想象自己处于这个基础设施中吗？ 我正走在这条路上吗？ 你知道，这是否会将我从有趣的 A 点带到 B 点？ 丹尼尔，告诉我，这是我们讨论社交媒体的部分，还是我控制会议的部分？
[Jared Powell]: 呃，我的意思是，你可以，你可以继续，我不，我不，呃，是的，那，是的，这就是议程，社交媒体参与 7:30，我们就像，我会让你保持在线议员嗯
[MCM00001143_SPEAKER_09]: 布鲁斯，我的意思是，从我们的角度来看，我们有一个更好的论点，即我们实际上是在做广告、征求建议并就这些事情提供建议，能够展示对项目事实的意见和承诺的跟踪记录。 为了做到这一点， 任何完成程度不同的项目，从鼓舞人心的到近乎开创性的，我都会尝试。 你可以在 Facebook 上做的另一件事是提前一个月安排这些事情。 所以我尝试，我尝试不介入实际的时事，就像广播所做的其他事情一样，这大约是其中的一半。 在这里你有一个伟大的项目。 享受或梦想。 另一半是：这里是自行车诊所，这里是步行骑自行车上学的日子，这里是能量收集。 他们的问题再次在于算法 贾里德，我需要再次使用那个笑话。 抗议者在那里说：我们想要什么？ 我们现在希望 Facebook 按时间顺序排列。 我们什么时候想要这个？ 呃，它会移动你的脚。 嗯，他们不按时间顺序做。 因此，要宣布一项活动，您确实必须这样做，您不能在当天或前一天发布活动公告并认为它们会接触到人们，因为算法将测试他们的参与度。 然后把它们展示给更多的人。 这就是为什么在事件发生几天后，你总是在你的提要中得到一些东西，因为算法只是在回避底线，试图向你展示他们认为你会参与的东西。 所以实际上我们都可以做的另一件事是。 我讨厌乞求，但如果你真的可以阅读、互动和喜欢帖子，我希望算法认为它有说服力，并认为它应该向其他人展示。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 最终，我的意思是，最终，我认为我们在这里所说的就是我们正在做的，我们希望尽力做到这一点。 获得大量参与并获得尽可能多的喜欢。 尽可能多地查看我们的帖子，但更多地从信息角度来看，无论我们喜欢什么。 我想我正在尝试向公众展示这些信息，例如惠灵顿的研究。 说回那个，我也参加过交通委员会的会议，看到Winthrop Street上有一个自行车道，没有停车位，住在这条路上的公众有很多不满，他们不知道那里有自行车道，被重新粉刷了，还有， 我认为有，而且我将结束这个周期，但有人抱怨说与那里的人没有足够的接触。 我认为我们在这里想要传达的是我们想要尽可能多地拥有。 将这一信息传播给尽可能多的人群。 因此，通过我们的社交媒体渠道，可能通过电子邮件列表等，我们希望尽可能地扩大这一范围，以便我们可以将这些信息传播给公众。 好的。
[Bruce Kulik]: 但无论如何，即使在社交媒体出现之前，人们总是会抱怨没有得到有关该市定期举行听证会的通知。 就我个人而言，我对这种投诉有点恼火，但我理解有必要通过尽可能多的渠道将其传播出去。 这样那些喜欢它们的人，包括我，虽然不在 Facebook 上，至少有机会看到一些东西。
[MCM00001143_SPEAKER_09]: 这就是建立倡导受众。 换句话说，如果您发现有关自行车和基础设施的内容很有吸引力，那可能是因为您最终会支持它。 这并不是说您要尝试消除所有形式的它。 所以，你知道， 希望我们正在建立一个更加知情和真正优秀的选民。 克里斯汀·巴伯（Christine Barber）正确地责备我没有在快船连接器中提及她，因为显然这是她的区，而且她特别确保它接管了它的所有权。 重点是，是的，这也是我们使命的一部分。 你知道，让人们知道成功和建设需要各个层面的参与。 我也喜欢所有的政客，不是候选人页面，而是至少办公室页面，以确保我们对他们正在做的事情感兴趣，他们也应该对我们正在做的事情感兴趣。 另外，希望这可以追溯到算法认为这篇文章会对谁感兴趣？ 他认为这对于其中提到的人和通常关注保罗·多纳托的人来说会很有趣。 我们的帖子也会被显示。无论如何，就是这样，我也在努力保持乐观的声音，即如何 多么公平的声音啊，哦，那太好了。 感谢您的光临。 每个人都喜欢它。 我正在努力拥有更多这样的东西。 现在，又是 Facebook。 这不是报纸或唱片上的广告。 我们的目标只是保持渠道开放并维护它，我们正在做，我也在做同样的事情。 在 Instagram 上交叉发布也很容易，但是，是的，如果我们有真正的全媒体策略， 这也将被压缩成某种时事通讯，简单地向阅读它的人重复社交媒体上的图像和文本。 目前，布鲁斯，我想说我们仍在了解人们想要参与什么，他们想要什么样的反馈，他们想要什么样的互动。 因此，我很乐意让每个人都了解这一层面的情况，既为了这里的每个人，也为了在我们和世界之间开辟更大的渠道，我想这就是我现在能说的我正在做的一切。 如果我们正在经历这种情况，让我们继续前进。
[Jared Powell]: 我只想说，凯文，谢谢你迄今为止所做的一切。 我想我还没有在 Facebook feed 或类似的东西上查看过我们的历史趋势。 但我的轶事感觉是，与最近几年相比，它们已经有了很大的进步。 因此，承诺似乎要大得多。 我们的公共渠道有限 我们可以从一侧或另一侧进入，我们有能力维护它。 所以，你知道，我听到时事通讯这个词，我想，嗯，这可能是个好主意，但是 我不认为我们有太多能力定期维护这样的东西，而这才是最有价值的。
[Unidentified]: 至少现在是这样。
[Jared Powell]: 是的，完全正确。 这是接触人们的好方法。 看来参与度非常高。 我觉得你的语气很好。 这是积极的。 最重要的是要记住我们是一个市政委员会。 我们代表城市和市长，所以当我们 想一想，我觉得这很好，我已经向你提到过这一点，但这是引导我们语气的好方法，你知道，市长会不会因为我们发布的东西而感到尴尬，而我当然不相信基于你所说的任何内容？ 您正在发布的内容。
[MCM00001143_SPEAKER_09]: 好的，但是有一些错误，贾里德，你帮我找到并修复了一个错误。 再一次，我应该预见到克里斯汀·巴伯的事情即将发生。 我在脸书上向他道歉，你知道，道歉并不深。 但是，是的，如果我搞砸了语气，我可以回去修复语气。 另一个挑战正是这个。 然后人们在评论中提出我们应该回答的问题，例如，是否还会举行另一场公开听证会？ 市政府认为再次举行公开听证会是个好主意吗？ 所以我问了惠灵顿地下通道购物的负责人这个问题，他说不，没有继续进行的计划。 然后我想，好吧，这是我应该满意的答案吗？ 我至少应该留下它，至少我做了，这就是促使我把它作为议程项目的原因，因为实际上有这些类型， 市政与州相比，你知道，有多少人想要获得功劳，有多少人想要为不习惯在 Facebook 上转发的流程承担责任。 75% 的设计流程根本就不是为 Facebook 设计的。
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 好的。 嗯，我的意思是，这就是问题所在，那种标准，你知道，达到 25%，达到 75%。 这意味着你会期望有75%的会议，但他们还没有掌握这样一个事实：还没有宣布75%的布局，这意味着他们还没有到。 我最后听到的与神秘河流域协会的人们交谈的是，他们在工程方面遇到了一些困难，所以被推迟了。 所以他们可能仍处于 50% 或类似的水平。
[MCM00001143_SPEAKER_09]: 但在地下通道里就很简单了。 另一个问题是，我是否应该与大家分享这个，或者，你知道，我是如何在购物页面上写下这个的，就好像它只是为了地下通道项目而共享一样？ 有一个项目经理，任何公众都可以向他写问题。 我的问题是：你如何处理这个问题？ 你这个设计怎么样？ 您还期待其他公开听证会吗？ 答案是：我们预计任何时候都能达到 75%。 不要告诉任何人我们将进行 100% 的设计，因为我们必须完成 75% 的设计。 对我来说，这就像，不要告诉别人我们要去得梅因，因为我们要在芝加哥转机。 我就像， 好吧，我们去得梅因吧。 我的意思是，好吧，不。
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 就是这样，每个都是一个场景。 在每个阶段完成之前，他们不会进入下一阶段。 所以，你知道，这可能随时停止。 你知道，这并不是一个人跟随另一个人。
[MCM00001143_SPEAKER_09]: 那么，请在这里帮助我，这对我来说，你知道，其中一些项目，例如将 Mystic 与 Minuteman 连接起来的阿灵顿项目，该项目已被搁置，因为他们没有资金推进 25% 设计或类似的项目。 虽然它们处于……或超出了它们所处的任何设计水平。 而惠灵顿地下通道看起来就像，你知道，如果他们到达那里...... 不再有建设它所需的政治意愿或拨款。 或者你可以帮助我理解其中的区别。 这就是我仍在努力从这些人那里得到的东西。
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 就像...是的，就是这样，没有...直到... 因此，国家预算中的资金主要用于各种项目，各个项目的各个部分都是自行设计和建造的。 在将特定项目分配给特定预算之前，什么都不存在。 可能有一些协议说，你知道，你期望存在。 这就是惠灵顿地下通道，你知道，他们希望在 2022 年分配具体预算，或者在 2022 年，他们预计在 2024 年分配建设预算。 想必，你知道，该项目的资金已经在某个时候分配了，这就是他们走到这一步的原因。 但。 每个个体的事物都是个体的事物，对吗？ 因此，在分配这笔钱之前，什么都没有，也可能有。 项目，是的，你可能比我能说的更多。
[MCM00001654_SPEAKER_16]: 是的，不，这真的很有趣。 还有 Bidan，你非常喜欢他，就像你几乎得到了最大的份额一样。 但具体来说地下通道，目前它是一个国家项目，国家正在致力于建设它。 但你说得对，事实并非如此，你知道，当你拥有的东西只是可行性研究时，并不能保证这意味着它会成为某种财产。 我不像您提到的阿灵顿凯文的可行性研究那样熟悉其他项目，但它可能只是您自己的独立项目和设计。 也许有一笔拨款或某种项目，只是为了可行性研究或设计方案。 一旦项目完成，它就结束了，直到有额外的动力或额外的资金用于建设。 然而，地下通道正处于一个非常不同的阶段。 所以这个项目还没有完成，但是市政府收到了这个项目的补助金，我们正在支付费用。 但现在它是所谓的 TIP（交通改善计划）的一部分。 于是就被编程了。 资金已承诺，麻省交通部将负责建设和支付费用。 我们几乎正处于关键时刻 我们希望设计能够尽快完成。 我们还没有达到 75%。 有一些延误。 有一些，一些许可证需要很长时间。 这是一个涉及多个利益相关者的过程，因为他们参与其中。 国家参与其中。 这座城市也参与其中。 但当我们到达项目完成的地步时，它将掌握在 Mass Dots 手中，他们将继续建设并支付费用。 该市将继续参与其中。 但此时，你已经快要交出它了。 我们常常无法获得最新的信息。 例如，我们与项目团队定期举行会议。 他们收到了，他们告诉我我们应该收到更多。 图像、图形和设计元素等可共享信息应在 75% 阶段更新。 到那时，该市希望将这些信息发布到我们的网站上，并提供分享的方式。 让更多的人知道发生了什么。 嗯，我希望是一点点。 那是。
[MCM00001143_SPEAKER_09]: 是的，我不擅长所有这些，因为参与获取过程的人知道 TIP 中编程的事物和尚未编程的事物之间的区别。 我会认为这一切都很有趣，值得在可以知道的水平上发布，人们会给出他们的意见，是的，这就是我希望看到的构建，因为它的价值。 我认为另一件事是以某种方式传达那些获得资助的人和那些没有获得资助的人之间的区别。
[Bruce Kulik]: 不……威廉，一切都必须由国家资助，还是资金也来自其他来源？
[MCM00001654_SPEAKER_16]: 你知道，这是我不太熟悉的部分。 是的，我的意思是，事情如何达到边缘对我来说是一个谜，因为我没有做过任何这些工作，但我认为国家可能还有其他方式可以资助非边缘的事情。 但如果它们存在的话，我不知道它们是什么。 这似乎是做大项目的主要方式，而且曾经也是如此。 最重要的是，该州有一种非常非常严格的方式来进行 25% 的设计，对设计进行公开听证会，并允许 75% 的人拥有他们用来推动这些项目前进的公式。 并且有好有坏。 当我们可以在前台运行项目时，这很好，因为这意味着它们将在稍后构建。 它将按照非常高的标准建造。 它将有一个质点。 项目经理提供监督，这对城市有利，因为城市没有能力处理很多此类事情。 另一方面，这个过程需要很多时间。 惠灵顿地下通道。 是的，老实说，它最终可能会比另一边由私人开发商建造的同类地下通道花费更长的时间，这可能会更快，在某些方面，这并不意味着它没有那么好，但只是，你知道，他们没有同样的风险。 例如，国家资助项目在小费方面的限制。
[Bruce Kulik]: 我知道这是我所在的电子邮件列表之一，并且我定期收到这样的付款。 评论期是开放的，但总是有些荒谬的东西。 就像 2026 年理事会一样。 从我们的角度来看，这些事情就好像是遥远的未来。 这是有道理的，因为每个人都有这方面的计划，但这并不像你投资的钱会发生在今年秋天。 就好像信息线实际上是遥远的未来的东西。 我发现它们也很难找到。 他们真的很难。 您必须以正确的方式对它们进行排序才能找到有问题的项目。 你知道，他甚至可能不会进入你认为他所在的社区，因为他被分配的方式有些奇怪。
[MCM00001654_SPEAKER_16]: 在这一点上我完全同意。 使用起来并不那么容易。 因此，我认为该市正在尝试做的事情之一就是拿出会议中有用的内容以及我们认为更容易与公众联系并试图宣传的内容。 事实证明，自一年前举行的公共项目听证会以来，对于地下通道，我们确实没有任何新东西。 所以希望我们在接下来的几个月里至少能与人们分享一些东西。
[MCM00001143_SPEAKER_09]: 合法的。 人们很感兴趣并准备拍照。
[MCM00001654_SPEAKER_16]: 是的，顺便说一句，同一地区还有另一个项目，即惠灵顿绿道延伸项目，该项目刚刚宣布，我们现在正在开始在 MassDOT 聘请项目经理的流程。 我们正在准备初步材料，以便将现有项目交给 MassDOT。 您很快就会听到有关该项目的更多信息，但它还处于早期阶段。
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 我要补充的另一件事是，从 100% 设计到施工通常需要几年时间。 这是真的，是的。 Clippership 连接器的 100% 设计于 2020 年 10 月完成。 施工可能会在今年秋天开始，即三年后。 这些是典型的项目时间表。 一旦他们有了这个项目，他们就需要一段时间来竞标。 所以需要一段时间才能看到优惠。 然后，一旦选择了投标，中标者需要一段时间才能开始，有时甚至一年。 所以它就存在了。 至少在范围方面是这样。 人们常常想知道这何时会真正发生。 不幸的是，答案通常不会很快到来。
[MCM00001143_SPEAKER_09]: 是的，我的意思是，即使只是管理期望，我想我又回到了我写的《惠灵顿邮报》并说，100% 的设计还需要一年的时间。 为此，必须进行招标，然后在 2025 年施工。 我试图给人们……是的，就是这样。
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 他们会说这样的话。 他们会说，你知道，他们将在一段时间内完成该项目 100% 的工作，然后他们将立即建造这座大楼。 这在现实中永远行不通。 因为他们说要像两年前那样开始一个超级超级互联的建设。 那没有发生。 那没有发生。 然后。
[Bruce Kulik]: 好吧，我们最多只能说我们还不知道，但这些是需要采取的步骤。 你知道，这是最好的情况。 或者我们甚至不会说这还没有发生，我们还没有准备好。
[MCM00001143_SPEAKER_09]: 好吧，好吧，我的意思是，这是观众的波兰时间表。 我的意思是，至少你会理解这个的复杂性，有步骤，嗯，是的，你知道，就像，
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 我认为说出一般步骤是什么并说通常需要几年时间来完成它们是合理的。 就像，也许，你知道，也许有机会告诉人们，如果你希望这种情况发生，你希望这些事情发生得更快，嗯，你知道，写信给你的代表并询问他们。 尝试加快这些类型的项目，因为这并不容易。 他们可能喜欢匆忙地完成任何特定的项目，但这就是一般的运作方式。 也许这个过程可以更快。
[Jared Powell]: 是的，我的意思是，我认为这就是我们的力量所在。 我的意思是，能够让人们作为平民对事物感兴趣，就好像他们没有完全参与其中一些设计项目和东西一样。 它只是不会那样工作。 但如果我们能够建立一个普遍意识到正在发生的事情的公民，也许对参与其中的一些机构有一点了解， 我只是鼓励你们继续去打扰真正负责这类事情的人，无论是我们、市长、市议会、州人民还是其他一切。 我们可以建立这个需求。 我的意思是，我认为我们最近做得很好。 社交媒体是一个非常强大的工具。 我的意思是，在会议中，你知道，比如温思罗普自行车道会议、交通委员会会议以及所有类似的会议 根据我的计算，随着支持和反对自行车道的人们的给予或接受，这个比例大约是 50-50。 看来就是这样了。 如果你考虑一下这样一个事实，即真正讨厌某件事的人会对此非常大声，而完全同意某件事的人却对此非常安静，那么我们有一半和一半的事实可能意味着同意它的人实际上在这个数字中所占的比例不足。 因此，我们可以采取的任何措施让人们参与到这样的事情中来，这确实是非常有效的，并使他们能够持续参与在城市层面和州层面上发生的一系列事情。它让他们与这些事情有更多的联系，所以，你知道，我们为这类事情保持了强大的支持基础，我的意思是。以下是我们州代表和参议员的声明，我相信这是真实的。
[MCM00001143_SPEAKER_09]: 我喜欢听到人们谈论他们感兴趣并且人们会从中受益的项目。如果您喜欢这个项目，请联系您的州代表并让他们知道您喜欢它。 其中有一些，我们希望确保它按计划进行并获得资金。 我想就是这样，就是这样， 这样说公平吗？ 这样说好不好？ 这是我们的工作吗？
[Bruce Kulik]: 我认为这一切都是真的。 是的。 我的意思是，你是对的。 这是保持事物活跃的最佳方法之一。 虽然他们不能说，我希望你明天把铲子放在地上，但你知道，当他们与委员和在场的人交谈时，他们有很大的影响力，并说，我们收到了很多反馈，人们希望这种情况发生。 好的。 他们知道他们在一定程度上控制着资金一段时间。 所以，你知道，据了解，是的，你想听到他们的声音。 所以，是的，重要的是告诉他们这就是我们所需要的。
[MCM00001143_SPEAKER_09]: 我的意思是，我想很多人甚至我 我首先与 Sean Gervalli 讨论了将神秘谷大道上的下水道格栅方向从轮胎陷阱改为轮胎陷阱的问题，并看到他对参与这一过程感到多么兴奋。 你知道，大多数人并不知道州代表将此视为他们职责的一部分，并且很乐意与人们谈论砍伐州立公园的植被和重新规划下水道格栅等。 因此，如果我可以重申一下我的经验，州代表喜欢听到他们感兴趣和热衷的项目，就这样说吧。 另一个问题是市议会是否也在那里。 兴奋或者如何评价我们自己。 州代表很容易激怒他们。 至少我对 Facebook 的立场是，我们很高兴收到 Facebook 佣金和 Facebook 参与度等反馈。 我认为这个难题的最后一块是：描述城市在这些事情中的作用的正确方式是什么？
[Bruce Kulik]: 我应该指出，我们在这张幻灯片上的时间已经不多了。
[MCM00001143_SPEAKER_09]: 如果你想赌一把，那也可以。 并不是说我必须对此说什么。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 让我们来看看。 继续前进。 每个人都喜欢的科目。 抱歉打扰你，凯文。 谢谢你布鲁斯。 其实我正想说这个。 自行车架。 我以为我们会有柯蒂斯·杰克逊，他在曼弗雷德高中从事金属工作。 我以为他会在这里，但除非他在，除非他说， 除非他跳了，而我没有看到他进来。 不，看起来不像。 不幸的是我们这里没有。 不管怎样，这实际上触及了我正在谈论的与社交媒体相关的要点之一，凯文：让私人房东参与改善货架。 无论你想要什么，我的意思是，我知道你的帖子中提出了一些关于我们希望看到改进的路线、一些 CVS 的想法。
[MCM00001143_SPEAKER_09]: 好吧，我认为我们可以通过以某种方式收集和传递它来增加价值，看，当他们询问梅德福的人们想要哪里有自行车架时，嘿，塔吉特，他们说他们想要一辆塔吉特自行车。 换句话说，有一些很棒的广告 在这些地区，你知道，某个地方有一个购物中心老板，或者，你知道，一个零售包装老板，理论上，我们可以与他们交谈并说人们会对自行车架感兴趣。 所以我认为我们要做好准备的是当他们说“好吧，当然”时我们会做什么。 或者我该怎么做，或者它要花多少钱，或者，你知道，我的意思是，你推荐一个吗？ 您知道上次我们开始讨论这个问题时就提到了这个议程项目。 我在 Facebook 上发布了城市可以为自行车架做些什么以及私人团体可以为自行车架做些什么，并开始了这次活动，我们得到了很多成果。 如果您希望我将答案系统化并告诉大家，以便我们可以将其传达给人们。 我可以做到这一点。 但这是城市可以做的事情，但也可能有老资本家有动机通过安装自行车架来增加人流量。 而我除了拥有Facebook人民的声音之外，什么也没有，在这方面我没有额外的行动权力。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 因此，这听起来像是我们可以为想要在其私人财产上安装自行车架的私人财产所有者创建一本手册的情况，当然，更不用说安装了，你知道， 公共财产上的私有财产，但我们可能认为我们可以联系 CVS 或任何其他私有财产所有者并说，好吧，好吧，你有什么建议？ 我们可能会说，好吧，我们可能无法推荐特别是网格，但是那种风格的网格。 好吧，我只是想，作为一个公共机构，我们可能不能，我们不应该将流量集中到……我们不能推荐任何与我们有任何联系的东西。 好的。
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 例如，我们不能推荐任何由我们的朋友或家人拥有或经营的公司或类似的公司。 但只要没有联系，如果是随机的、与我们没有联系的事情，就不存在利益冲突。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 所以我们甚至可以考虑使用这种机架模型。 它运作得很好。
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 是的。 嗯，我想也已经有一段时间了。
[Ernie Meunier]: 是的，我们可以退一步吗？ 对不起，我迟到了。 我病了，艾伦卧床不起，所以我充当婚姻保姆。 但我们还没有讨论这里想到的是什么，除了，是的，B-Dan，我们不能，没有人能在这笔交易中发现任何裙带关系，但我们不应该为公共和私人机架安装之间的关系制定规则吗？ 谁支付什么百分比的费用？ 我们希望哪些模型受到良好制造实践和正确定位的约束？ 如果我们帮助制裁私有财产，它会被用来做什么？ 我们知道我们必须在公共财产上这样做。 我认为我们必须解决这个问题。 当然，这些灰色区域，以及为我们正在做的事情建立规则和最佳实践，也许已经完成了。 还包括我们向私人业主推荐的内容，因为他们会向我们寻求指导。 上帝知道我们不想看到它们有糟糕的设计或以不安全的方式访问它们。 您自己的房产上的自行车架，特别是如果它们是在我们的赞助下帮助在公共场所设计的。 抱歉看起来有点脱节，但我想让我们确定一下我们正在做的事情。 所以是的，如果我们就像 你要去哪里？ 嗯，啊，凯文。 是的，如果你走到某人面前说，看，有 450 人说他们喜欢 Target 的自行车架。 我们没有钱，但我们想在公共场所放一些东西。 您愿意资助将它们列入 Target 的努力吗？ 因为我们知道这将有助于增加流量。 如果是这样，这里是我们关于购买什么、使用什么的建议，符合 AASHTO 标准、安全标准和其他所有标准，并将其交给他们并告诉他们我们在这里指导您并帮助您花钱。 或者，你知道，我们应该在告诉他们之前建立某种方式来建立这种关系吗？安装东西然后抱怨，或者听到我们自己的抱怨，或者有一个高盗窃区域，或者将来可能发生的任何并发症，我们希望通过建立良好的做法来帮助防止这种情况。
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 所以我认为如果你花费数年时间制定指南，没有人会安装自行车架。 我之前已经提到过这一点，但剑桥已经为他们在城市安装的自行车架制定了指南。 你知道， 我们无法像他们那样处理这些类型的私人和合规请求，因为我们没有预算。 但他们确实列出了一些不错的自行车架类型以及一些安装指南。 我们可以向人们指出这一点并告诉他们这些是很好的指导方针。 就是这样，你知道的，看看这个。 这比尝试帮助处理自己的事情要容易得多。 是的，它存在。
[MCM00001654_SPEAKER_16]: 首先我想说的是，我们有一些在自行车架工程部门使用的指南。 因此，每次私人开发商想要在他们的房产上放置自行车架或类似的东西时。 我们说，请看这个。 这是规格。 下面我们告诉您您想要什么类型的机架。 这是你不想要的，因为我们真的想确保这些糟糕的、无用的问题不会出现。 我会尝试找到该指南，以便可以链接到它。 它非常简短。 基本上，每当我们发现自己处于这种情况时，我们都会参考本指南，我认为它很有用。 因为我同意没有真正需要重新发明轮子。 已经有了非常好的标准。
[MCM00001143_SPEAKER_09]: 嗯，我认为另一件事是我更喜欢先打电话给商店经理或目标，然后说，有指导方针，有要求。 我们只是一个顾问委员会。 我们可以简单地说，需求是存在的，而这里有一个很好的方法来满足它。 所以，你知道，我们必须看看我们能走多远，你知道，如果我们交谈过的十分之一的人安装了一个机架。 我仍然必须这样做，我仍然会因此而获得荣誉。 然后我们可以决定需要做什么来提高我们的响应率和效率。 但我更喜欢早点开始。 即便如此，我分享的帖子中的照片实际上来自一所高中，那里的架子非常蹩脚而且很满，附近有一个可以放置它的空间，即使它只是另一个蹩脚的架子，你知道，它看起来有机会被使用，特别是在步行和骑自行车上学的日子里。 当他们到达那里时，他们要把这些自行车停在哪里？
[Ernie Meunier]: 是的，我并不是建议我们让完美成为这里良好的敌人，并将其作为一个多年的技术咨询项目，但我们至少应该，正如莉莲已经说过的，显然我们可以提供技术建议和 一个几乎是顾问的角色，帮助人们、个人明智地花钱并得到它。 因此，正如您所说，这可能只是一个问题，按照需求的要求，按照先到先得的原则，到达那里并启动它。 所以我认为我们都同意我们可以继续推进这一工作。 但我只是想让我们清楚我们的参与是如何构建的。 因此，支付系统中的私人和公共之间不存在摩擦，或者，你知道，设计和安全性的统一性，所有这些，你知道，应该有一些技术治理。 莉莲表示这已经存在了。 明亮的。
[MCM00001654_SPEAKER_16]: 我想向公众传达一个好消息，即该市获得了 MPO 的拨款，在公共人行道上安装了 40 个自行车架。 根据您生成的地图，就是这样。 我不知道，已经一年了。 那是不久前的事了。 所以这正在发生。 有趣的是，这笔赠款还涵盖了该市雇用承包商来完成此任务的安装费用，我知道这在概念上有利有弊。 但实际上这意味着我们不必等待。 我们的 DPW 已经不堪重负了。 因此，我们可以聘请一家公司来做这件事，这意味着我们不必依赖 DPW 的能力来做这件事。 我不确定我们什么时候能够签署合同并尝试找人来做这件事，但补助金已经授予了。 因此，至少朝着正确的方向迈出了一步。
[MCM00001143_SPEAKER_09]: 重新发布旧的或现有的地图并获得反馈会有帮助吗？ 嗯，如果可以的话请告诉我。
[MCM00001654_SPEAKER_16]: 可能，如果你不介意推迟的话，尤其是社交媒体帖子，只是因为我认为，是的，我认为这座城市想要发布公告。 这一让步还有其他一些因素。 所以他们可能想就此发表自己的声明。 唔。 但我想告诉你的是，你不必等待，因为这是你们已经详细讨论了一段时间的事情，也是你们最后一次详细见面的事情。 然后。 嗯，但我会随时向您通报这方面的进展。 一旦我们开始做广告，我们当然可以再次分享地图，也许我们需要做的事情之一就是开始收集更多位置，因为已经选择了 40 个位置。 现在他们正在计划，你知道，也许是第二轮。 开始这方面的反思过程可能有助于预测未来的拨款。
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 我们做了40多个。 关于这一点，在上一轮中，我们分阶段进行，但我认为你是对的。
[MCM00001654_SPEAKER_16]: 是的，我觉得这听起来很熟悉。
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 75或类似的东西。 我记得不太清楚了，不过是一级，二级，三级，但是有很多。
[Jared Powell]: 抱歉，我想我只有一级地图，但是。 有多少个自行车架？
[MCM00001654_SPEAKER_16]: 40 个机架，我认为这就是 Dan 所指的水平。
[MCM00001143_SPEAKER_09]: 是的，或者也许我得走了。
[MCM00001654_SPEAKER_16]: 我不知道我是否有第二级地图，但我知道艾米之前向我提到过。
[MCM00001143_SPEAKER_09]: 40 对我来说听起来很棒。
[MCM00001654_SPEAKER_16]: 这绝对是一个开始。
[MCM00001143_SPEAKER_09]: 是的，我的意思是，我正在这样做，这太棒了。 我有五个广场和两个购物中心，七个。 那是他身边的号码。
[Jared Powell]: 好吧，恭喜。 这非常非常令人兴奋。 很高兴能把这笔钱上架。 我想我们知道把它放在哪里，它无处不在。
[Ernie Meunier]: 让我说清楚。 是有 40 辆自行车还是 40 个真正的自行车架？
[MCM00001654_SPEAKER_16]: 40个架子。 我认为大多数机架都是基本的。 我想也许他们中的一些人就像两个人。
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 是的，我想你可能可以使用实际的地图，但这就是我们的大部分建议，只是为了改进并广泛传播一件事，因为很多地方都像人行道，但我们能想到放置更大货架的大多数地方都在私人财产上。 你知道，有很多地方，就像目标一样。 是的。 我可以使用自行车架。 这会很酷，但我们只是在寻找城市拥有公共财产的地方，呃，我们可以放置东西的地方。 因此，我们没有包括它们。 如果我们能够接触到有空间和需求的企业主，无论他们是什么，嗯，并让他们安装东西，那就太好了。
[Ernie Meunier]: 因此，至少我们可以说，有了这 40 辆自行车，我们就可以容纳 60 或 70 辆自行车。
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 类似的事情。
[Ernie Meunier]: 至少80。
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 至少80。 没关系。 每个基本元件至少适合两辆自行车。 有一些地方我们认为我们可以使用双夹或其他东西。
[Ernie Meunier]: 但公共安装的容量往往约为 1、2 或 3，而不是 6 或 10。 一切都好。 了解这一点很有用。
[MCM00001143_SPEAKER_09]: 这些都是以任务为导向的地方，而不是，你知道，我让礼堂里挤满了骑自行车的人。
[Ernie Meunier]: 不是车站，而是停车位。 好的。 使用那种语言。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 我认为这可以涵盖我们在自行车架上的大部分物品，并且正好可以再次进行临时和分阶段的活动。 我认识莉亚，她说她今晚不能来，但提出了万圣节自行车游行的想法。 我认为这是一个非常有趣的想法。 我不确定万圣节前后镇上还会发生什么其他活动。 还有其他人更多地参与其中吗？
[MCM00001790_SPEAKER_07]: 我知道所有的方块都会在同一个晚上为他们的孩子们玩“不给糖就捣蛋”的游戏。 西梅德福和梅德福广场无所不能，生意上玩“不给糖就捣蛋”。 我的意思是，我想说也许现在是做这样的事情的好时机，因为街道上已经挤满了孩子。 目前已经有警察驻守帮助人们过马路。 我知道我们在西梅德福举办这一活动，所以这就像穿过大街一样。 但它也像，我不知道万圣节是哪一天，但去年是周五下午五点左右。 这就是万圣节活动造成大量流量的原因。 所以我不知道你对增加自行车有什么看法。 是的。
[Ernie Meunier]: 今年是星期二。
[MCM00001790_SPEAKER_07]: 出色地。 所以是的，我的意思是，他们仍然可以像上周五那样做。 我可以看到那个东西。 我还没看呢
[Jared Powell]: 听起来很好。 如果我没记错的话，我认为广场上的表现与上周五类似。
[MCM00001790_SPEAKER_07]: 但我的意思是，它看起来很有趣。 我很想看到孩子们骑自行车和骑自行车。
[Jared Powell]: 是的，我的意思是，我认为我们从未涉足过这种事情，比如领导一群人 一种节日的自行车骑行。 我喜欢这个主意。 他们往往非常好，如果组织良好，他们通常会提供非常好的服务。 我知道萨默维尔有一些非常受欢迎的东西。 比如，这是什么，顺口溜或者其他看到圣诞彩灯时出现的东西。 要知道，有数百人出来，其中包括孩子。
[MCM00001790_SPEAKER_07]: 万圣节即将来临。 我要去争取。 很有趣。
[Jared Powell]: 是的。 玛丽·凯特，你为此做什么？
[MCM00001790_SPEAKER_07]: 他们从木兰公园开始，我不记得在哪里结束。 我去年去了，那是一条不同的路线，但每个人都聚集在一起，把自行车停在一条线上或呈 U 形，孩子们可以从一辆自行车比赛到另一辆自行车，然后玩“不给糖就捣蛋”的游戏。 所以你带上糖果来分发，然后我们跳上自行车，骑着自行车去下一个操场。 我们都穿得很好。 是的，大多数情况下与萨默维尔社区路径一样频繁。 他们在交叉岗哨方面做得很好。 有时他们就像州代表之类的。 有时，像我这样的普通人也会提供帮助。 但他们在保持安全和组织方面做得很好。
[Ernie Meunier]: 我想知道，让孩子们不戴头盔，有时戴着头盔阻碍他们的视力，穿着戏服，应该骑自行车，是不是两件完全矛盾的事情。 我的意思是真的，真正的不安全感。 当然，如果灰姑娘和蒙古埃里克在身边，他们就不会戴着小施文头盔骑自行车玩“不给糖就捣蛋”的游戏。 这根本不会发生。 我不确定这一点。 骑着带有奇怪装备的自行车进行“不给糖就捣蛋”并不是骑自行车。 所以帮我解决这个问题吧。 我不知道如何将这两项活动结合起来。
[Bruce Kulik]: 好吧，我认为这也可能是违法的，如果你仔细想想，因为如果你骑自行车而且你未满 15 岁，你应该戴头盔，对吗？
[Ernie Meunier]: 是的。 好吧，我的意思是，即使你是一个巫师。
[MCM00001790_SPEAKER_07]: 我想你可以将其作为参加自行车游行的要求的一部分，并就头盔传达明确的信息。 我不认为我们的愿景是让孩子们骑自行车，从一个公司到另一个公司，但也许有一个游行，我不知道，这会拉开活动的序幕，你知道吗？ 我没有举办这样的活动的经验，也没有 体验一下如果我们试图在自行车游行中强制使用头盔会是什么样子。
[Bruce Kulik]: 建议孩子们从一个公园走到另一个公园，然后继续前进。 基本上，万圣节活动都会在公园里进行。
[MCM00001790_SPEAKER_07]: 这是一个已经存在的事件。 我将于9月22日和我的孩子一起去。 去年我参加了同样的活动。 去年这是一条不同的自行车道，但他们庆祝了这一活动。
[Bruce Kulik]: 如果你戴上头盔，去下一个公园，放下自行车，穿上服装，在公园里做你的事情，然后去另一个公园，这种方法就会起作用。 相同。 我不知道效果如何，但我想这是我可以想象的。
[Ernie Meunier]: 去年您的孩子这样做时戴头盔了吗？
[MCM00001790_SPEAKER_07]: 我有一辆货运自行车，所以它们放在后面。 但是，是的，我的孩子总是戴着头盔。 我女儿讨厌它。 我让他穿反光背心。 我把大旗挂在他的自行车上。 她说：“这面旗帜很愚蠢。”
[Ernie Meunier]: 但最终还是足够了。
[MCM00001790_SPEAKER_07]: 我对安全很着迷。
[Ernie Meunier]: 但对于他们和他们的乐趣来说，万圣节已经足够了。
[MCM00001790_SPEAKER_07]: 哦是的。 我的意思是，就像我说的，他们不是为了这些活动。 我把它们放在货运自行车的后面。 所以他们不需要踩踏板，但他们戴头盔。 和 他们只是骑自行车时不戴口罩，或者骑自行车时不戴帽子。 他们想穿什么就有什么，比如猴子服装或公主裙。
[Ernie Meunier]: 是的，但是那些得不到帮助、到处乱跑的 10 到 15 岁孩子怎么办？
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 嗯，我想我们不能，你知道，为每一种可能发生的情况做好计划。
[MCM00001790_SPEAKER_07]: 我想这就是我想说的，还有很多事情。
[Ernie Meunier]: 我的意思是，来吧，说真的，这个把戏，完整的把戏，我们在西梅德福的房子里有相当多的“不给糖就捣蛋”的人。 如果他们必须戴着头盔或骑自行车才能回来，我就是看不到。 他们通常不在同一天。
[MCM00001143_SPEAKER_09]: 它们通常只是在其他节目中从幻想中获得一些价值的另一个机会。
[Ernie Meunier]: 给我看一些穿着万圣节服装、戴着自行车头盔、面带微笑的人们的照片，你知道，我会考虑一下，是的，是的，然后我每年都会提出一项动议。我想做的是
[MCM00001143_SPEAKER_09]: 只是委托给我们所有人，了解今年其他人是如何做的，你知道，你认为什么是好的，你认为什么是安全的，有什么以及你认为明年对我们可行的，我们今年在这些事情中的作用将是，你知道，单独参与、促进和观察。 然后，你知道，下个月，或者你知道，在 11 月的会议上，我们将讨论我们是否能发挥作用。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 所以这里有一个问题。 我想我们是在说萨默维尔做了类似的事情。
[MCM00001790_SPEAKER_07]: 是一个。 坎伯维尔货运自行车。 坎伯维尔？
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 是的。 好的。 对我们来说，尝试赶上他们并尝试获取我们可以学到的一切并看看我们是否可以调整他们所做的一些事情以将其视为明年的可能性是否有意义？
[MCM00001790_SPEAKER_07]: 是的。 他们看起来很有组织性，而且有几个人倾向于组织大部分活动，所以他们在这方面已经有很多年的经验了。 活动参与度很高。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 玛丽·凯特，您是否与该小组保持联系，或者通过他们的电子邮件联系？ 因为我什至不知道他们。
[MCM00001790_SPEAKER_07]: 是的。 这是一个 Facebook 群组。 好的。
[Jared Powell]: 坎伯维尔有非常活跃的货运自行车。
[MCM00001790_SPEAKER_07]: 我的意思是，是的，他们组织了测试旅行。 这样人们一年就可以多次尝试不同的货运自行车等。 他们非常活跃。
[Bruce Kulik]: 嗯，有一个程序问题。我想指出的是，凯文提出了一个关于我们应该如何行动的动议，这或多或少与这次讨论是一致的。 但我想支持这项动议。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 具体是几月份？
[MCM00001143_SPEAKER_09]: 让我们作为个人尝试出去收集尽可能多的信息，了解这些活动是什么样的、它们是如何组织的、它们如何适应安全、服装和万圣节。 因此，在 11 月，我们希望听到每个人的意见，他们认为梅德福自行车咨询委员会的作用可能是一项动议，因为我们的处境并不好，我的意思是，我认为我们正在寻求结束。这是一个运动吗？是的，这项动议今年的作用将是收集信息并提供信息。 你知道，我们对明年应该做什么的感觉。
[Jared Powell]: 是的，我认为这是公平的。 我的意思是，我想也许我们中的一些人可能会因为我们没有一起采取行动尽快解决其中一些问题而感到失望，但事实上，凯文的动议可能就是我们现在的处境，对吧？ 我认为如果我们做得更多的话那就太好了，这样我们就可以尝试建立这样的活动就像我们通常做的事情一样，你知道，无论是假日骑自行车还是圣诞节骑自行车，以及它是否适合儿童或成人，对吧？ 它们可能是其中之一。 两者都有一个地方。 所以是的，我也赞成。
[MCM00001790_SPEAKER_07]: 是的，只是补充一点，我认为向所有年龄段开放且适合所有年龄段的活动确实表明， 我们谈论的是自行车基础设施，这些是希望能够在这座城市安全骑车的人们的面孔。 我认为这很好，这是一个很好的节目。 这是一张很好的海报，可以帮助人们理解它，你知道，它让我们真正谈论的内容有了面貌。 如果我在 Facebook 上联系此人以便他们参加会议并我们可以提问，会有帮助吗？
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 我不知道。 我们需要为此提出动议吗？
[MCM00001790_SPEAKER_07]: 我会接近他们并询问他们。 没有动静。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 看起来莉亚刚刚介入了。
[MCM00001804_SPEAKER_04]: 我的另一次会议刚刚结束。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 精彩的。 我们正在谈论万圣节自行车游行。 您实际上跳到了最后，但我想快速回顾一下。 我们认为我们可以，除非你有更多关于这方面的信息，否则我们可能想经历一下，我们正在讨论今年要经历一种发现阶段，看看我们是否可以学习其他团体是如何做到这一点的，以便我们可以为明年组织一个。 合法的。
[MCM00001804_SPEAKER_04]: 你们都看过剑桥一号，剑桥家族步行道吗？ 不。 我可以搜索并尝试发送链接。 但他们去年做了一个。
[Bruce Kulik]: 这和玛丽·凯特所说的一样吗？
[MCM00001804_SPEAKER_04]: 我不知道。
[Bruce Kulik]: 为什么不检查一下聊天内容是否是同一个链接？
[MCM00001804_SPEAKER_04]: 啊，我登录后才能看到聊天内容。 但我想去年彼得和我很喜欢和另一个家庭一起骑自行车从梅德福到剑桥。
[Ernie Meunier]: 你们都说剑桥或剑桥维尔的组织得很好。 他们坚持让孩子戴头盔吗？ 我们必须再次问自己，我们是否愿意参与对这种情况的制裁。 然后我们必须确保孩子们合法佩戴头盔。
[MCM00001804_SPEAKER_04]: 我不记得了。 他们上次这样做是在周日，他们大部分时间都在纪念大道上度过。 所以我确实就在汽车旁边。 而且它们很大。 你知道，有一大群人。 帮助封锁任何路口，以便每个人都可以通过。 所以我认为目前与汽车不存在任何冲突。 他们现在正在这样做。
[Bruce Kulik]: 菲奇堡在很大程度上因一些汽车冲突而孤立，并不是厄尼真正的目标。 作为城市的官方部门，我们是否可以批准一些不鼓励骑自行车时使用头盔的行为，因为这违反了州法律。 诚然，我不会判断人们在某个时刻决定如何对待自己的孩子。 当然，无论合法与否，你都知道。 强制执行是家长的决定，但我只是建议，如果我们不这样做，就像厄尼那样，如果我们不执行头盔法令，那么委员会作为城市的一个部门，就不应该真正参与其中。 因此，我们需要弄清楚如何在不超出法律范围的情况下做到这一点。
[MCM00001804_SPEAKER_04]: 这不是一个示例城市，所以它可能不完全相关，但我知道对于环街旅游活动，我参加了很多其他大型团体旅游活动，但环街旅游特别有一个家庭组成部分。 我认为他们通过说每个人都必须戴头盔来掩盖这一点，但我从未见过他们强制执行。 但很多人都戴着头盔出现，因为活动说这是强制性的。
[Ernie Meunier]: 我想说：从积极的一面来看，我当然可以看到我们也点亮了所有儿童自行车。 将提供类似自行车的套件以确保您的安全。 但是，是的，这必须伴随着未成年人骑自行车时使用头盔，无论公共道路是否被封锁，因为，正如你所知，我们根本不能建议孩子们不戴头盔骑自行车，即使我们启发了他们。 告诉他们这是安全的，给他们食物和糖果或者停下来休息等等。但你知道，我们必须小心这一点。
[Jared Powell]: 是的，我认为很明显，我们在任何情况下都可以要求这种事情，而且我们会这样做，这是显而易见的。 问题是，执法部门是什么样子的（如果有的话）？ 换句话说，这是一个更加刚性的窗户。
[Ernie Meunier]: 是的，除非孩子有头盔，否则我不会在孩子的自行车上安装灯。 我只是把它定为个人规则。 我不想要求孩子晚上骑自行车，除非……你认为如果你不开灯，他晚上就不会骑自行车吗？ 这不是重点。
[Bruce Kulik]: 是的，鼓励他们在不提供灯光的情况下夜间出行或确保他们有灯光与他们自己选择或由父母决定做的事情是有区别的。
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 有一种东西叫做减少伤害。 如果你给某人安全设备，那是他们以前没有的安全设备。 如果你只是说没有安全装备就不给他们，如果没有灯你就不给他们头盔吗？
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 就像...有一件事，对不起，我会... 这有点转变为另一个话题，我们应该明白，但我们也想开始讨论一个可能的演讲者系列。
[Bruce Kulik]: 是的，按照程序问题，全体会议上有一项动议应该被拒绝或进行表决。 出色地。 如果凯文想退休，他可以，或者我们可以以某种方式投票给他。
[MCM00001143_SPEAKER_09]: 我希望大家都投票。 我的意思是，我认为我们达成协议了。 我想我们可以说是的，今年我们会提供信息。 我们将从我们周围的团体和城市收集信息。 我们将在未来的会议上发布消息，可能是在 11 月的电话会议上。
[Jared Powell]: 凯文，我想修改你的动议，并添加一些内容，作为这一认识的一部分，我们还将考虑在梅德福的什么地方实际上可能发生这样的事件。 当然。
[MCM00001143_SPEAKER_09]: 是的，好的。 你知道，其他人做什么以及什么适合梅德福以及适合梅德福的活动。
[SPEAKER_13]: 是的。
[Ernie Meunier]: 出色的。 局长是否需要重新拟订这项议案？ 哦，该死。
[MCM00001143_SPEAKER_09]: 解决该委员会在万圣节活动中的角色。 今年将是收集有关其他人如何举办活动的信息并在梅德福寻找合适场地的一年，嗯，稍后您会收到有关这两方面的报告。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 第二。 出色地。 批准动议？ 突出显示。 突出显示。 出色地。 大家都赞成吗？ 出色地。 好的。 运动过去了。
[Bruce Kulik]: 对不起。 有人反对吗？ 出色地。 我正在听这个。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 一切都好。 看来有动静发生了。
[Bruce Kulik]: 除非我错过了什么。 出色地。 运动过去了。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 音箱系列，一起来看看吧。 艾米丽提到了这一点。 显然我们这里会有一个刚刚起步的人。 出色地。 因此，Eric Molinari 将在 Bone Up Brewing 举办一系列我们可能感兴趣的演讲。 第一次交付将于 11 月 7 日进行。 但由于选举日，该活动将被推迟。 所以没有这方面的数据。 我认为考虑的是，我们是否想要某种扬声器系列？ 可能在 Medford Brewing，或者另一种可能是图书馆。 我想问题是，我们是否希望能够在这里讨论梅德福的自行车运动或我们想向公众介绍的任何其他话题？
[Ernie Meunier]: 如果它被视为市政活动，我们是否必须保证所有梅德福公民都可以参加？
[Bruce Kulik]: Thunderbird 自行车委员会在 Aeronaut 举办了非常类似的活动，或者至少他们过去经常这样做。我不知道现在这种情况是否会持续下去，但是。
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 是的，他们每个月仍然有它们。
[Bruce Kulik]: 是的，那个特定地点距离啤酒厂很远，尽管我认为从技术上讲，你仍然可以在那个地点消费啤酒，并且公众可以参加。 任何人都被邀请。 没有限制。 他们似乎认为一切都很好。 我不知道这对我们来说是否足够证明，但显然还不够。 但是呢,嗯,我觉得只要观众能够不受限制地来,赞助这样一个系列节目是没有问题的。
[Ernie Meunier]: 我指的是 ADA 访问权限。
[Bruce Kulik]: 哦，抱歉。 是的。 好吧，好吧。 这个特定位置当然有 ADA 访问权限。
[Ernie Meunier]: 好的。
[Bruce Kulik]: 好的。
[Ernie Meunier]: 我的问题是我们是否需要担心这个问题。 我不知道。
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 我的意思是，我们应该，我们当然不应该在交通不便的地方举办活动。 但是，您知道，大多数地方也需要无障碍。
[SPEAKER_04]: 所以这是一项非常新的业务，对吗？
[Ernie Meunier]: 那么，当您提到啤酒厂或啤酒厂时，我想知道这是否是在那里举办活动的标准之一？ 就是他彻底陷入了。
[Bruce Kulik]: 我认为在我举办活动的任何地方都会出现这种情况，如果这样的地点本质上无法根据需要访问，我会感到惊讶。 我只是无法想象，在这一点上，任何新企业都可以在没有这种准入的情况下获得许可证、占用许可证。
[Ernie Meunier]: 是的，实际上对于一座新建筑来说。 是否应该强制配备自行车架？ 没关系。 也许事情不是那样的。 当然。
[Bruce Kulik]: 对此没有法律规定。
[Ernie Meunier]: 我在开玩笑。
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 我们希望。
[MCM00001804_SPEAKER_04]: 我想我有一个关于萨默维尔的问题。 如果您在梅德福附近的任何地方。 做我们自己的系列讲座比组织参观已经存在的萨默维尔系列讲座有什么好处吗？ 我想知道我们是否有那个。
[Bruce Kulik]: 由于距离太远，人们不愿意去萨默维尔做这件事。 我去那里是因为我之前正在往返办公室的路上。 所以这很方便。 另外，我愿意前往萨默维尔，但我认识到并不是每个人都愿意，我相信您和委员会的大多数成员都愿意这样做。
[MCM00001804_SPEAKER_04]: 嗯，我离萨默维尔很近，但我认为这是一个很好的观点。 对于公司来说，支持这一点也是有好处的。 如果我们认为我们有足够的观众来做到这一点。 做吧。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 应该指出的是，我认为酒吧举办私人活动的最低消费为每小时 300 美元。 所以这是需要考虑的事情。 我想我不知道他们是否愿意将其规模缩小到公共或公民活动。
[Jared Powell]: 如果专门向公众开放，这将被视为私人活动。
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 这是一个私人活动，因为它占用了很多空间，而那些不一定在那里买东西的人。 嗯，这就是为什么他们往往会有那种低谷。 嗯，这是因为，你知道，如果有一群人出现，他们不会喝酒，嗯，我必须这样说，我必须这样说，我的意思是，他们不仅仅是公共服务，对吗？
[Bruce Kulik]: 据我所知，这很好。 这只是良好的宣传和良好的效果。 对不起，贝卡。 什么？
[Jenny Graham]: 我参加了并做了关于 Aeronaut 的演讲。 Aeronaut 的业务结构非常独特，社区部分已集成到其模型中。 所以他们将这个空间作为其中的一部分，我认为他们不一定将自己视为啤酒厂，但他们看到了另一个 所以我不知道这是否是私人活动。 我认为这是单独完成的。 所以我知道那个空间很大，而不是可以在那里喝啤酒的酒吧。 并不是说这个空间里仍然有常客，他们是在正常的酒吧区域中间隔开的。 他们没有出席活动。
[Bruce Kulik]: 是的，还有一些其他小型企业，例如巧克力店和至少一家餐厅。
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 是的。 是的，我的意思是，周三晚上有很多游客，但这有什么意义呢？
[Bruce Kulik]: 问题是我们真的会花钱买东西吗？ 我们就是这样进行这次对话的吗？ 我错过了一些东西。 要相信。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 更多的是我们是否想要一个扬声器系列。 有几个可能的位置。 Medford Brewing 已经上市，但它可能有货币成分。 另一个漂浮的地方是图书馆。 所以我认为更多的是想要参加演讲系列的问题。
[Jared Powell]: 我觉得我可能在这类事情上打破了记录，但这可能是一个好主意，而且可能很棒。 我可以，我不会。 可能是。 它将需要有人拥有它并努力寻找人们参与。 我们这里有很多人参加这次电话会议。 你们都愿意发表演讲吗？ 我的意思是，即使是，也有十三个人，其中七、八、九个经常出现。 所以这是一个很好的长凳，你知道，对于每月的演讲者系列来说，深度不算太深。 所以我们需要其中一个人真正喜欢它。
[Bruce Kulik]: 我很高兴能够每六个月发表一次演讲。 我的意思是，每个人都想谈谈。 那我能说什么？ 我还愿意提供许多与不同类型的自行车安全和基础设施及其用途相关的计划。 我的意思是，我可以继续说下去，正如你所知。
[MCM00001804_SPEAKER_04]: 有没有办法，我在关于如何在这次会议之外运作的培训方面有点落后，但是有没有办法，也许，如果我们可以让两三个人自愿组成一个小小组，你知道，可以每月更新人员情况并寻求帮助，但可以共同努力寻找人员？
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 基本上，任何小于法定人数的小组委员会都是可以接受的。 只要没有达到法定人数，我们就可以在会议之外讨论任何我们想要的内容。
[Bruce Kulik]: 一旦达到法定人数，那么……当然，我们做出的任何决定都不具有约束力。 我们必须将它们提交给整个小组进行投票。 而且，你知道，这通常只是形式上的。
[MCM00001804_SPEAKER_04]: 我很乐意，你知道，我不知道我是否有足够的时间或足够的网络来自己完成这一切，但我很乐意成为小组委员会的成员。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 我们需要提出成立小组委员会的动议吗？ 我想是的。 非常感慨。 是的，是的，我们愿意。
[Ernie Meunier]: 第二。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 大家都赞成吗？
[Ernie Meunier]: 机会。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 都反对？ 好吧，我想这些都可以。
[Bruce Kulik]: 谁想成为组织这个委员会的临时领导者？ 我愿意为委员会提供帮助。 我不想成为临时领导者，但也许利亚，你准备好了吗？
[Adam Hurtubise]: 安全的。
[Ernie Meunier]: 那么我们是否必须动议让她担任专案小组委员会的主席，还是不需要呢？
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 我认为，根据定义，特设小组没有正式立场。
[Bruce Kulik]: 好的。 好的。 利亚，找个时间来接我吧，我们会想出如何让这件事成功。
[MCM00001804_SPEAKER_04]: 出色地。 到目前为止，只有布鲁斯和我。 哦，还有黎明。
[Adam Hurtubise]: 是的。
[MCM00001804_SPEAKER_04]: 出色的。
[SPEAKER_12]: 嗯，这是一个团体。 一切都好。 看到这个。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 看起来不错。 我认为这是为了让我们稍微按计划进行，我认为这是一个很好的过渡。 莉莉，某种基础设施升级？ 我很想听听您在会议开始时提到的一些蓝色自行车。
[MCM00001654_SPEAKER_16]: 是的。 所以。 我们有接下来 2 个蓝色自行车站的位置。 西梅德福广场会有 1 个，我知道这是一个很大且明显的差距，还有 1 个。 我们希望将其设在洛根公园。 另外，说到差距，塔夫茨大学正在提供 2 个站点，但我们仍然无法让他们承诺时间表。 希望能在本学期晚些时候完成，但他们有点拖沓，但托德给他们施加了很大的压力，要求他们继续前进。
[MCM00001804_SPEAKER_02]: 关于前两个站点的问题，您知道它们是否附有时间表吗？ 非塔夫茨大学的网站？
[MCM00001654_SPEAKER_16]: 是的，我们希望在今年秋天完成它们。 例如，我们没有具体日期。
[MCM00001804_SPEAKER_02]: 这取决于。 我们必须铺一段。
[MCM00001654_SPEAKER_16]: 我们试图将它们全部安置在远离街道的城市财产上，这样我们就不必将它们搬进搬出。 我们只是想尽快完成它，希望在 11 月或更早完成，但承诺具体日期有点困难，因为有时事情会被推迟，然后就不会发生，这令人失望。 但确认位置是这个过程中的一大步，因为找到好的位置很困难。
[Ernie Meunier]: 那么我是否可以建议我们重新评估基础设施是否能够胜任这个任务的问题？ 如果我们想在西梅德福停放更多自行车，我认为其中很多自行车会想沿着 60 号公路向西和向东行驶。 这就是为什么我想点燃我们的心 正如我们多年来讨论的那样，位于从西梅德福广场到神秘谷公园大道的基础设施路线上。 我认为这是个好主意，厄尼。
[Bruce Kulik]: 这可能是我们需要和托德谈谈的事情。 什么？ 我们可能需要和托德谈谈这件事。
[Ernie Meunier]: 是的，我知道，但我无法想象两者缺一不可。
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 我认为我们可以取得更多成就 如果我们有更多自行车，就可以利用改善的基础设施。 所以如果我们等待。 做任何事情直到我们拥有一切之前，我们永远不会做任何事情。
[MCM00001654_SPEAKER_16]: 我想至少我不知道托德的感受，我也不想代表他的观点，但我认为这座城市的立场是真正尝试找出答案。 尽可能多的机会，尽可能多地做他们能做的事情，所以我不知道主街会在哪里介入，以及需要多长时间才能在那里建立基础设施。 我不认为他像其他类型的跑卫一样受到关注，但这并不意味着他不重要。 然后。
[Ernie Meunier]: 你知道，继续倡导，让我成为这里的负担，说这只是油漆和标牌，没有其他基础设施的变化，这是停车场油漆和标牌，所以任何事情都可能在一周内发生，这是真的，不幸的是，嗯
[MCM00001654_SPEAKER_16]: 对街道的任何监管变更都必须得到交通委员会的批准，众所周知，停车是一种第三轨。
[Ernie Meunier]: 我明白，但这里涉及的钱不多。 这只是钱决定的问题。
[Bruce Kulik]: 是的，在那个领域，我想我们已经研究过了，而且看起来确实很像。 合理的方法。 我的意思是，它就像大街的另一边，现在有自行车道。 是的，有人反对，但现实是停车位未得到充分利用，所以这不是问题。 有些人可能认为这是一个问题，因为当有人决定去那里时，他们必须过马路或无法将车停在他们的停车位前，但我们总是遇到阻力。 我们必须以某种方式做出关于如何做到这一点的决定。 该市必须做出这一决定并承受政治影响。 那是。 你知道，我们的建议是走这条路。 然后。 我知道，厄尼，你说得不太好，但我也同意你的观点。 您知道，如果租赁和非租赁蓝色自行车的流量会增加，那么是的，您是对的。 我们应该向前迈出一步，拥有更好的基础设施。 我不认为两者必须齐头并进。 他们不会齐头并进。 无论如何，蓝色自行车都会去那里。 所以打消这个念头吧。 但我认为这促使我们说，是的，这已成为一个高度优先事项。 我们真的应该看看 基本上在两个环岛之间完成一些工作，你知道，我们在布鲁克斯学校前面一直到山顶都有良好的基础设施。 如果这件事留在报纸上就好了。 并且在相反的方向，这样我们就有了一个完整的房间。 至少在主街西侧是这样。
[MCM00001654_SPEAKER_16]: 我同意，而且我认为重要的是，倡导这一点的人越多，我认为政府和托德就越优先考虑这一点。 我要说的是其中一件事。 至少我最近一直在这样做，我是这么认为的。 嗯，你想要提升的实际上是计算停车位并进行后台数据收集，这将有助于支持这些基础设施的变化。 这是温思罗普街拒绝的一部分，嗯。 尽管我们知道我们有数据表明停车位大多未得到充分利用，但人们确实知道。 与停车位的流失作斗争，因此当我们提出新的基础设施时，我们希望能够有真正可靠的数据来支持它，并说这就是我们的提议。 我们离开了。 我们做了很多数学计算。 晚上我们出去，那时每个人都在家睡觉。 我们在一天中的随机时间和活动期间进行访问，试图确定实际使用了多少停车位。 这是我们正在以几个不同的顺序积极追求的事情，试图为其中一些奠定基础。 一些即将到来的跑步者有望引起一些关注。
[Ernie Meunier]: 好吧，我们可能会承担一些跑腿工作。 例如，我可以想象每小时随机或计划拍摄该图的快照，以显示停车的使用或其他情况作为示例。 我不知道这种类型的数据对于游说特定项目可能有用。 那么您应该告诉我们如何帮助您。
[MCM00001654_SPEAKER_16]: 是的，我认为这是托德必须做出的决定。 我想说的是，人们常常对此持怀疑态度。 我不喜欢这些数据源周围的基础设施，而且我想我理解这座城市一直在努力非常小心。 你知道，哦，我想我的意思是，如果我们让非城市雇员的人获取这些数据，可能会有一些怀疑。 我们真正想成为怎样的人。 我并不是说这是一个坏主意。 我认为让更多的人进行人数统计可能会很好。 但我们正在努力确保它非常透明和合法。 是的。
[Ernie Meunier]: 是的，是的，当然。
[MCM00001654_SPEAKER_16]: 另一个。
[Ernie Meunier]: 是的，我要提到的另一件事。 我只是担心你们做这种数据收集工作的人手不足。
[MCM00001654_SPEAKER_16]: 这实际上是半基础设施相关升级的另一个过渡，我有兴趣尝试增加一些数量，例如某些走廊的客流量，托德实际上与波士顿地区交通规划团队联系，他们提出让他们的团队来。 并为我们做一些数学计算。 我不确定他们会清点多少次或在哪里清点，但温思罗普街是我们想要清点的地方。 我们想做的是在 College Ave 这样的地方进行计数，那里有一条经过批准的自行车道，但它还不存在，所以我们可以在之前和之后进行一些计数。 我们肯定正在努力解决这个问题，并且会有专业人员为我们解决这个问题。
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 如果能统计出一些具体的瓶颈领域也很好。 因为我们知道，人们通常会在可能的情况下沿着更安静的路线分散。 但是，你知道，如果有每个人都必须经过的地方，你知道，比如梅德福广场，或者你知道，主街的某些路段。 这些都是统计人数的好地方。
[MCM00001790_SPEAKER_07]: 我想说这是一个很好的观点。 我只是在想。 我拒绝在梅德福广场购物。 其实我不能。 我的货运自行车不适合，因为你多次堵车而我不适合？ 反正也没有地方可以停放我的自行车。 所以我不这样做。 去梅德福广场，唯一的地方。 我唯一必须开车去的地方是如果我必须经过梅德福广场，或者如果我要去好市多。 是的，我只是好奇。 我希望梅德福广场缺乏自行车就像喊数字一样。 因为确实如此，是的。
[MCM00001654_SPEAKER_16]: 这是一个很好的观点。 我完全明白你的意思，就像在中间你收到十字路口信号然后必须停下来一样。 所以它基本上是普通自行车的长度。 但如果你有比这更大的东西，你完全是的，我完全明白你的意思。
[MCM00001790_SPEAKER_07]: 我丈夫实际上不得不这样做。 我有车，他必须带孩子。 去看我儿子的学校足球比赛。 他还提到，当他离开梅德福广场返回西梅德福时，他想：我最终在街上走错了路，或者不得不留在人行道上。 我无法安全进出梅德福广场。
[Ernie Meunier]: 让我澄清一下。 多年来，或者几年前，我们进行了大量的自行车密度统计。 对于第二十二条军规，由于没有基础设施，骑自行车的人不会使用它，因此计数通常很低。 这并不意味着如果我们不建造它，他们就不会来。 在这种情况下，我们在哪里统计停车位的使用情况呢？ 事实上，我们捍卫骑自行车者作为合法的数据收集者，这种类型的活动应该更多地被像城市本身这样的中立方看到。 这是我的理解吗？ 我知道时间到了，但它似乎说出了你所说的，莉莲。
[MCM00001654_SPEAKER_16]: 嗯，是的，我认为拥有它绝对有帮助。 市政团队会计算停车位，因为这是最多的。 事实上，这就是我们在自行车道上遇到的阻力。 担心安装自行车道的人们的负面评论可能有 80% 是由于停车位的减少造成的。 因此，我们希望确保在收集这些数据时尽可能小心，并且能够对其进行验证，因为我们总是有人说，哦，我不相信这一点。 这是错误的。 我不是这么说的。 我并不是说该委员会不擅长提出这个问题，但我认为有一个。从呈现的角度来看，它有点像交通委员会。 据我了解，该市更喜欢用自己的员工来做这件事。 只是为了消除是否如此的问题。 有疑问吧？
[Ernie Meunier]: 谢谢。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 唔。 我认为最后一个元素很简单，这就是凯文，你提到的，在新宿舍竣工后对波士顿大道上的塔夫茨大学进行的修复。 我想这是波士顿大道部分？
[MCM00001143_SPEAKER_09]: 往下看，天哪，这基本上就是他们砍掉树木的部分，绿线，你知道，那是树木繁茂的山坡和奇怪的人行道，它来自披萨时代，你是从温莎街到绿线车站的最后一个文明，这就是你所说的区域，除了已经重做的部分。 好吧，这实际上就是今天的部分，你知道，那里有塔夫茨车库，当你从那里出来时，宿舍后面有一个破旧的山坡和一个停车场。 他们刚刚重新设计，停车场里将有一个宿舍，建在塔夫茨停车场旁边的山坡上，朝向温思罗普。 在我所看到的概念中，塔夫茨致力于打造比现在更好的街景、更宽的人行道、临街的商店和 你知道，但自行车和自行车道的情况从该图像中消失了。 这条自行车道最后一次绘制是在 2017 年，因此它在作品之间早已消失。 但我只是想，你知道，也许现在还为时过早，但我只是想记录下塔夫茨大学 作为工作的一部分，街道将恢复到以前的样子，其中包括一条有用的自行车道。 当他们宣布这一消息时，照片中似乎有一条自行车道。
[Bruce Kulik]: 在这一点上，我只是想确保我想让我说的价值，即他们将被要求至少拥有街道最初拥有的东西或与城市的其他协议没有制定出来。 如果他们做其他事情，那不是正确的吗？ 莉莲.
[MCM00001654_SPEAKER_16]: 嗯，是的，简单来说，无论他们在做什么，他们都必须将大道恢复到相同或更好的状态。 我不知道。 该项目仍处于早期阶段，我不确定该市是否有什么特别要求。 我认为鼓励他们在表演中做一些真正好的事情会很棒。 他们展示了一条街外自行车道和至少一张他的照片。 所以也许是这样的。
[Bruce Kulik]: 有没有办法获得这种性质的项目的附加链接？ 具体来说，我正在考虑重新铺设从高街到神秘谷大道的波士顿大道。 这一段变得很残酷。
[MCM00001654_SPEAKER_16]: 不幸的是，可能不会。 我的意思并不是绝对的。 一般来说，他们所做的一切都必须与其项目的影响直接相关。 试图说服他们超越这个境界可能太过分了，但永远不要说永远。 我们当然会尽力鼓励在此类项目中尽可能多地采取缓解措施，并尝试扩大其范围。
[Bruce Kulik]: 这不是那个区域，所以从学院大道到哈佛的区域也将是一个候选区域，当然，这与他们正在研究的区域非常接近。
[MCM00001654_SPEAKER_16]: 嗯，这可能更接近一些。 我不知道。
[Jared Powell]: 我有一个评论。 我确信我们可以。 你很容易会要求一些超出你能力范围的东西，但我记得上次这些东西超出了你能力范围。 沿着波士顿和大学的交叉路口往回走。 还记得他们在我身上画的那个大烤架吗？ 我知道他们为这一切付出了代价。 我们参与了这个过程，我知道我们参与其中，因为他们向我们展示了它，就好像当他们的设计团队计划这个时我们和他们在一个房间里，他们有一些东西，我不记得具体是什么，但他们定义了我们中的许多人认为令人反感的设计组件，他们根据我们的反馈更改了它们，他们还添加了一些他们没有计划的东西，比如 学院大道上非常有用的南行自行车箱，令我懊恼的是，它作为 GLX 人行道的一部分而被摧毁，这真是令人沮丧，因为我发现它非常有用。 但他们之前对此持开放态度，因此，如果我们可以在外展活动中说服他们，我们希望他们能够考虑将事情恢复到正常状态或更好，并认真对待我们的反馈。 他们以前会这么做的。
[MCM00001654_SPEAKER_16]: 很高兴知道。 我没有意识到他们被咨询并被介绍给他们，但这很棒。 我认为这是我希望与托德讨论的事情，以确保如果他们做一些与街道相关的事情，这是这个项目过程中的一个步骤。
[SPEAKER_14]: 是的。
[MCM00001790_SPEAKER_07]: 谢谢。 是的，我知道他们必须做同样的事情或者做得更好。 不知道城里有没有推荐或者看过我觉得波士顿大道是某种保护的理想选择 特别是自行车道，因为它们存在。我的意思是，这不像有人因为工作而停车并将车停在那里。 我的意思是，波士顿大道上的大门一直在敞开。这是一个交通繁忙的地区，有很多来大学参观的人不知道这个空间，不习惯在城市里生活。 简单地我不知道我们是否有过像您这样的建议，这不仅仅是关于停车的问题，而是关于停车场转弯的速度、打开的门的数量以及在这些车道上骑自行车的危险程度。 我认为这确实需要认真对待，特别是因为它就像我们绿线的走廊，就像使用公共交通一样，人们真的很喜欢安全并能够安全地到达他们的交通工具。
[MCM00001654_SPEAKER_16]: 我完全同意，在我看来他绝对是最重要的经纪人之一。 所以，是的，我和你一样感到沮丧。
[MCM00001804_SPEAKER_02]: 蓝色自行车的原因是：你曾经在波士顿上下过吗？ 我必须从西梅德福到 T。也许这是可以在将来的讨论中使用的另一个证明点。
[MCM00001143_SPEAKER_09]: 另外我想说，第一，这个项目，这是我第一次在波士顿大道和北街那里看到这个项目。 卡明斯是否也获得了在波士顿大道 200 号停车场顶部放置实验室空间的项目？ 换句话说，如果您点击包含 Noam 的链接，您将看到当前位于 200 Boston Ave 的停车场。 在凹口处，但卡明斯提议在其上方建造一个四层楼高的街区，你知道，这些人将其呈现为开放空间。 但如果说卡明斯有什么的话，那就是一座大建筑。 但换句话来说，波士顿大道沿线的街道上突然出现了很多发展和很多混乱。 其中很大一部分是波士顿大道 200 号，实际上属于塔夫茨大学所有，并且由大学员工占用。 突然之间，波士顿大道，整个波士顿大道都可能被塔夫茨大学宿舍、吉布森苏富比拍卖行和 但他要这么做，他在问莉莲。 我知道硬汉卡明斯提出了这个。 波士顿 200 号停车场上方的开发项目。 它去了某个地方吗？
[MCM00001654_SPEAKER_16]: 老实说，我对这个项目并不熟悉，但我很高兴调查它，看看是否就这一点而言，我确信他们可能必须先经过社区开发委员会或其中之一。 答案很简短，我不确定，但我很想调查一下。
[MCM00001143_SPEAKER_09]: 好的，我会尝试找到一个链接。
[Ernie Meunier]: 提醒我们自己，波士顿大街的第一次尝试是由上届政府进行的，没有与我们进行太多（如果有的话）合作或提前通知，这可能会有所帮助。 我认为它更像是一个展示政府在该领域工作的大型项目。 所以，是的，有很多人谈论这仍然不安全，需要进行重大检修等。 所以，我再说一遍，我不会把孩子和洗澡水一起倒掉。 至少我们做了一些城市所做的事情。 但当然，它需要进行重大检修，而不仅仅是修补或在修复时恢复到先前存在的状态。 我们需要重新思考并正确行事。
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 是的，不幸的是， 在许多街区，正确做到这一点的唯一方法就是取消停车位。 是的。 住宅前面的大部分区域往往被大量使用。
[Bruce Kulik]: 是的，这对停车来说是一场政治噩梦。 我的意思是，有很多地方你可能会说停车利用率非常低。 但不幸的是，我认为波士顿大街将非常非常困难，因为它几乎完全是住宅区，通常有两到三个单户住宅，人行道很少，仅仅是因为没有人行道的空间。 老实说，我是悲观的，我相信在这方面可以做很多事情。 而且你真的不想在这样的下坡路段的汽车对面设置自行车道，因为自行车的运行速度，即使对于速度不快的人来说，也太快了。
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 而且没有统一的宽度。 现有的自行车道宽度仅为 1.20 米，紧邻汽车。
[Bruce Kulik]: 是的，唯一的优点是，作为一名骑自行车的人，你通常在这条赛道上走得慢得多，因为它是上坡的。 所以港口区域的问题稍微小一些。
[Bruce Kulik]: 这将是一种血统。
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 基本上，在不消除停车的情况下，根本没有空间在另一侧放置另一条任何类型的车道。
[Ernie Meunier]: 不，我同意，但至少标牌可以更坚固，绿色的田野、标牌、护柱、反光油漆。 你知道，有一些方法至少可以让你在物理空间中可以做的事情更安全，当然也更明显，尤其是在晚上或雨中。 只是提高了油漆、老虎条纹和树上所有其他花样的质量。 我们必须采取一些措施使其更安全。
[Jared Powell]: 那里可能有一些微小的改进。 但是，是的，我的意思是，如果你想要真正的改进，或者你正在谈论消除停车位，那么什么 这将是一个挑战。 但城市就是这样做的，对吧？ 人们并不总是考虑现有条件并决定它必须永远如此。 事情可能会有所不同。 我认为，你可能想知道，城里的人们可能需要听到，居住在那里的人们在某种程度上同意你离开，正如布鲁斯提到的，这很难说服那里的所有三层楼，或者需要听到很多人的支持。 为了实现这一点，对吗？ 因为他们知道可能会造成伤害。 这是通过剥夺一直在那里停车的人的停车位来实现的。 但在那里骑自行车的人数可能看起来很少。 出于我们谈论的所有原因，但他们真的很想知道。 我认为人们会出现。 使用这个法庭，或者我认为他们会的，但会是这样的。 也许我们可以。 获得支持，不要向人们承诺这一点，但是，你知道。
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 铭记人。 您将在 GLX 延伸线路上多停留一站。 前往16号公路。 那会有帮助的。 哦，是的，你知道它会更少，你知道吗？ 对于在该社区拥有汽车的人们很有用。
[MCM00001804_SPEAKER_04]: 更不用说这些人了。 对于想要出城的游客和附近的停车位来说，停车非常有压力。 我有一个简短的问题。 我们搬到了很远的地方。 这是我最初的问题，但我希望我仍然可以问。 嗯，如果我们考虑的话，会有很多。 工作正在波士顿附近或波士顿进行。 嗯，我说，好吧，就是这样。 当达到最终条件时，我们会尽力达到相同或更好的水平。 在施工期间他们是否有可能尝试维护？ 一些体面的住宿。
[MCM00001654_SPEAKER_16]: 是的，所以我的意思是，我想当我说同样的条件时我不想犯错，或者更确切地说，这就是我们要求他们做的事情。 这不一定是我们所期望的。 我认为在施工期间维护通道方面我们会期望更好，甚至更好。 这有点复杂，我不能 100% 确定我们有任何关于特定自行车通道的法律。 我知道我们会的。 安全的行人通道作为其许可证的条件。 不知道这方面有没有什么具体的内容。 自行车交通，但我个人很喜欢。
[Bruce Kulik]: 至于建筑，你知道，我不喜欢它。 看起来可能不是这样，但我记得实际上有自行车住宿要求。 根据构造，我不知道是否如此。
[MCM00001804_SPEAKER_04]: 我希望，如果我们没有这方面的法律，事情就不会是这样。 我看到很多地方都有一条四英尺长的人行道，他们只是说，好吧，自行车也可以去那里。 嗯，是的，好吧，由于多种原因，这是错误的。
[MCM00001654_SPEAKER_16]: 是的，我认为有时被认为足够的自行车空间就像一个标志说自行车可以使用整个车道，在我看来这是不可接受的。 但是布鲁斯，如果你真的可以，如果不能，如果你知道法律是什么，你可以让我这样做。 请这样做。 我去看看。 我将不得不这样做。 我查看了一般质量定律，看看我能看到什么，是的，我很好奇，但是，是的，保留访问权当然非常重要，但我不确定权利是什么。 该杠杆是专门用于自行车按压的。
[MCM00001804_SPEAKER_04]: 伙计们，你们说的是行人通道吗？ 例如，如果没有它，您将不会批准许可证。 有简单的可能性。 对自行车通道也采取同样的做法，即使这不是法律。
[MCM00001654_SPEAKER_16]: 我不知道，实际上，我的意思是，如果我负责的话，我肯定会这么做，但我不确定。 所以我想我必须请我们的工程部门看看他们能用它做什么，因为我认为能够保护它很重要。
[Bruce Kulik]: 供市检察官就是否提供法律意见。 所以你可以这样做。 我的意思是，显然行人法来自某个地方，如果它是一项法律，那是一回事，但是。
[MCM00001654_SPEAKER_16]: 你知道，我从事政治工作，我认为我不需要法律意见。 我想是的，城市。 你想要要求他们可能能做到。 我不确定如果他们被拒绝会发生什么。 事实上，没有市检察官。 我们目前有一家外部律师事务所可以帮助解决此类问题，但我认为我能做的最好的事情可能就是调查此事，看看该市是否已经就此制定了某种政策，或者过去是否曾出现过这种情况。
[Ernie Meunier]: 布鲁斯，我可以假设有一个国家，至少是一个软政府，在我经过邻近城市的建筑区或慢跑时偶然发现的一个国家， 工作场所有一名警察。 他们似乎愿意确保我作为骑自行车的人有一条安全的通道，无论他们是否指出已经存在供行人通行的人行道。 但我认为他们被告知 为了不偏离机动车的标准偏差，但他们会尽力让您通过。 我不知道这只是善意还是……我认为你有点幸运，厄尼。 也许我很幸运，但我意识到现在不再像几年前那样无法克服它。 正如你所说，因为必须保证行人通行，也许他们只是说，好吧，你可以通过这里，等等。
[Bruce Kulik]: 嗯，绕道和穿过施工区是有区别的。 是的，我的意思是，绕道是，你知道，他们基本上说所有交通都必须掉头，机动车辆可以多行驶四分之一或半英里。 但显然，无论是骑车还是步行，这都是一个大问题。 我的经历与你类似，每当通过网站访问时，我通常会询问打电话者或警察并说，是的，嘿，我可以通过吗？ 是的，在这种情况下，他们通常会告诉我喜欢邻近的人行道，然后我会步行 150 米左右。 当他们挖沟渠建造涵洞或类似的东西时，通常会发生这种情况。
[Ernie Meunier]: 正确，因为他们说他们必须方便行人通行。 例如，在主体工程进行的同时，人行道的这一部分不能被破坏或无法通行。 所以也许他们只是扩展了这种能力以包括自行车或人力车辆等。
[Bruce Kulik]: 这真的很酷，但它可以......嗯，根据法律，你通常可以在人行道上操作，特别是在这样的情况下 这里不是商业区，所以这是有道理的。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 我必须在这里进行干预。 时间有点晚了。 我们还有其他话题吗？
[Bruce Kulik]: 关闭会议的动议。
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 杰出的。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 大家都赞成吗？ 是的。 都反对？ 出色地。 我想他们确实如此。 好的。
[Adam Hurtubise]: 再见朋友们。 谢谢大家。 晚安。
[Daniel Nuzzo-Mueller]: 大家晚安。