[MCM00001654_SPEAKER_16]: حسنًا، في 29 مارس 2023، وقع الحاكم هيلي على مشروع قانون الميزانية التكميلي الذي، من بين أمور أخرى، مدد الأحكام المؤقتة المتعلقة بتجميع القانون حتى 31 مارس 2025، وتحديدًا هذه الإضافة الجديدة. حسنًا، أعتقد ذلك
[Daniel Nuzzo-Mueller]: السكرتيرة هل يمكنك الاتصال؟
[Jared Powell]: دان، هل تريد مني أن أفعل هذا الليلة؟ أم أنك تتحدث فقط مع طرف ثالث؟
[Daniel Nuzzo-Mueller]: أعتقد من الناحية الفنية أنني لا أزال سكرتيرة. جاريد أو لومي، هل تريد الاتصال؟ يمكنني أيضا التقاط الهاتف.
[Jared Powell]: أستطيع أن أفعل هذا. لدي شيء لك. بالمناسبة، شكرًا لدانيال على تنظيم هذه الحلقة. لذلك، عندما يكبر الطفل، سأضطر إلى تدوير الجزء المجهول من اليقطين. دعونا نرى. سأراجع قائمتي بالترتيب. وكان جاريد باول هناك. بروس كوريك. نراكم قريبا، بروس. الخفاش - آن فيرتشايلد. هذا. ارنستو منير. ليس هنا.
[SPEAKER_14]: دوغلاس باركر؟ ليس هنا. دانييل نوزو مولر؟ الهدايا نور ريفيني؟ ثم هل أنا على حق؟ آسف، نورم
[MCM00001804_SPEAKER_02]: أنت على حق، نعم، رافيني موجود.
[Jared Powell]: لقد عدت. واو، حسنًا، ماري كيت جوستافسون، اصمتي؟
[MCM00001790_SPEAKER_07]: أنا هنا إنها ريح الخطيئة كالريح. "Boom and Silence" هو T بالإضافة إلى الصمت في النهاية. كل شيء على ما يرام.
[Jared Powell]: كل شيء على ما يرام. سأحاول إطلاقه بشكل أفضل كل شيء على ما يرام. لقد عاد كيفن كارتر.
[SPEAKER_14]: هذا هو غرودستين. لم يأت. تقارير ريبيكا رايت. وأبيجيل ستون.
[Jared Powell]: ليس هنا. هل كانت أبيجيل حاضرة في الاجتماع؟
[Daniel Nuzzo-Mueller]: أنا لا أتذكر. أستطيع أن أتحدث عن الدقائق القليلة المتبقية.
[Jared Powell]: سأكتب هذا. وصفت إيميلي بعض الصعوبات الفنية في التواصل مع الأشخاص الموجودين في قائمة جوجل والذين بدا أنهم موجودون في القائمة، ولكن لسبب ما لم يتلقوا إعلانات. لا أعرف السبب، ولكن يبدو أنه موجود. ثم سنتحدث إلى أبيجيل ونرى ما سيحدث.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: أحيانًا تقوم Google بأشياء غريبة مع الحسابات.
[Bruce Kulik]: حسنًا، لكي نكون واضحين، من الممكن إيقاف تنبيهات Google والبقاء دون أن يتم اكتشافها.
[SPEAKER_13]: جذاب. الصديق أ.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: أعتقد أنه كان 27 سبتمبر 2020، 27 سبتمبر 2023. لدينا طلب للموافقة. أعتقد أنه كان يجب أن أفعل هذا منذ البداية. والمهمة التالية هي الموافقة على محضر الاجتماع بتاريخ 26 يوليو 2023. هل أنتم جميعا موافقون؟ هذا صحيح. هذا صحيح. هذا صحيح. نعم تمت الموافقة على محضر الاجتماع السابق. كل شيء على ما يرام. لذلك أعتقد أننا سنمضي قدمًا ونرى ما هي الإعلانات والأحداث التي ستحدث. في 30 سبتمبر، سنستضيف ورشة عمل حول سلامة الدراجات للمراهقين في مكتبة ميدفورد العامة. سيكون أمرا رائعا لو تمكنا جميعا من الاتحاد. لست متأكدًا مما إذا كان بإمكان أي شخص التقديم؟ أعتقد أنها كانت الساعة الواحدة بعد الظهر. ليس لدي واحدة.
[Jared Powell]: دانيال: إذا كنت لا توافق على ذلك، فقد اتصلت بهيلاري كلاين، التي ساعدت في تنظيم الحدث، وطلبت منها فقط تأكيد متى، وما يحتاجه المتطوعون، للتأكد من أنهم بحاجة إلى الأشخاص، وما يحتاجون إليه، ومتى. لقد قرأت للتو ما قاله، أو لخصته بشكل أو بآخر. من 14:00 إلى 17:00 هذه عيادة مؤقتة لركوب الدراجات. لذلك فهو نهج أكثر حرية ونحن نرحب بك ونشجعك على الحضور والتحدث عن دراجات الأطفال التي ليست جيدة كما نقول. هذه العيادة مفتوحة من الساعة 2 إلى 5 مساءً، لذا يرجى التطوع. هناك يتم الترحيب بهم وتشجيعهم. إذا كان لديك معدات، يقترح إليري إحضارها معك. أعتقد أنها محدودة. أعتقد أننا تحدثنا أيضًا عن الطريقة التي نريد بها المساعدة في هذا الأمر، ولكن احرص على عدم المبالغة في ذلك لأسباب تتعلق بالمسؤولية. والباقي مدروس جيدا. نحن نرحب بالمشاركة في الأحداث الأخرى، ولكن ستحتفظ فيفيان أورتيز من Safe Schools Route بفئة الحدث على أساس التسجيل. ولهذا السبب نحن مدعوون للمشاركة بشكل فردي أو كعضو في اللجنة، أعتقد أنهم بحاجة حقًا إلى المساعدة في عيادة الدراجات المؤقتة. وذلك لمدة ثلاث ساعات متواصلة.
[Bruce Kulik]: متى تحدث أحداث أخرى؟ من 2 إلى 5 أو في أي وقت آخر من اليوم؟
[Jared Powell]: كل شيء موجود في هذه النافذة. دعونا نرى الأرقام من 2 إلى 5 سريرية. 3 إلى 4 هي ورشة عمل للتسجيل المسبق حول سلامة الدراجة والتي أعتقد أن فيفيان تدرسها. بعد ذلك، من الساعة 4 إلى 5 مساءً، ستقوم فيفيان أيضًا بأداء الموسيقى وإجراء مقابلات عامة. لذلك أعتقد أنه يمكننا المساعدة إذا أراد ذلك.
[Adam Hurtubise]: فيفيان، هل لديك ذلك؟
[Jared Powell]: فيفيان أورتيز. هل يمكن لأحد أن يصحح لي إذا كنت مخطئا؟ أعتقد أنها جاءت من طريق المدرسة الآمن. أعني أنه كان من الممكن تقديم هذا في المؤتمر العام الماضي.
[Adam Hurtubise]: أوه، حسنا.
[MCM00001143_SPEAKER_09]: أعتقد أنني أعرف من هو. كل شيء على ما يرام. شكرا لك يشغل أيضًا منصب عمدة بوسطن.
[MCM00001654_SPEAKER_16]: حسنًا، أعتقد أنك عملت مع العديد من المنظمات المختلفة، وأعتقد أن دورك هو كممثل إقليمي لبرنامج مدارس السلامة أولاً التابع للولاية لمنطقتنا، والذي يتضمن أنواعًا أخرى من المدن في منطقة بوسطن.
[Bruce Kulik]: لذلك أخطط شخصيًا لحضور اجتماعين إلى خمسة اجتماعات، فقط لعلمك. لقد لاحظت منذ أسبوع أو أسبوعين وجود مقال، عفوًا، لقد نسيت المصدر الذي كنت أبحث عنه، ربما كان في مصدر Globo الثاني. وقال إن ميدفورد بدأ برنامجًا لركوب الدراجات. قلت، أوه، هذا مثير للاهتمام. في البداية لم أكن أعلم أنها من المكتبة لأنه لم يتم ذكرها إلا في وقت لاحق من المقال. ومع ذلك، ذكرت أنه سيكون هناك شخص ما في لجنة الدراجات للمساعدة في مراجعة الإصلاحات. لذلك آمل أن يقرر الآخرون المجيء أيضًا.
[Jared Powell]: نعم، أحتاج إلى التحقق من الوقت، لكنني متأكد من أنني سأصل إلى هناك يومًا ما. لذلك سأذهب إلى بعض أحداث بروس. هل يمكن أن يكون هناك شخص آخر؟
[Daniel Nuzzo-Mueller]: ومع ذلك، سأتمكن من القيام بذلك جزئيًا على الأقل، وربما في النهاية.
[Bruce Kulik]: سيكون ذلك رائعا. لأن شغفي يأتي في الوقت المحدد. كان لدي أشياء أخرى للقيام بها في تلك الليلة. ولذلك فإن الوصول إلى المركز الخامس قد يكون صعباً بالنسبة لي. جيد جدًا.
[Jared Powell]: نعم، أعتقد أن ما ورد أعلاه ينطبق علي أيضًا.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: شكرا لك آسف أعتقد أن اليوم هو أيضًا الأول من أكتوبر، يوم مجتمع تافتس. جاريد هل تعلم أننا وقعنا؟
[Jared Powell]: نعم، لقد قمنا بالتسجيل في يوم مجتمع تافتس. تستمر إميلي في الاطمئنان علينا لأنها تعلم أنها تستطيع التعامل مع كل شيء. لذلك، هذا لا يعني أنه الوحيد، لكنه على الأقل هو المسيطر. هل هناك من يشارك في هذا؟ ذهبت العام الماضي.
[Bruce Kulik]: لقد حدث هذا لي عدة مرات من قبل وليس مؤخرا.
[Jared Powell]: لقد كانت مجموعة رائعة وحدثًا رائعًا لفريق قوي. إنها مثل حفلة موسيقية أو شيء من هذا القبيل، إلا إذا كانت مفتوحة للعامة. الكثير من الطعام والمناسبات المجتمعية والطاولات المجتمعية وسيارات الإطفاء والحرف اليدوية للأطفال. هذا كثير من الطعام، وكمية مذهلة من الطعام، وبصراحة، فهو يجعل الكثير من الناس سعداء. يبدو أن الطعام المجاني يجذب الكثير من الناس. هذه طريقة رائعة لزيادة الوعي بقضايا ركوب الدراجات. تواصل مع الأشخاص في مجتمعك. لست متأكدًا من النسبة بين ممثل المدينة والممثل الرسمي، ولكن إذا كان علي أن أخمن، فسيكون عدد السكان أكبر من الطلاب في البلدة، لكنه كان في الواقع مزيجًا. أريد أن أذهب إلى مكان ما. لست متأكدًا من قدرتي على البقاء هناك لفترة طويلة، لكني أريد البقاء هناك لفترة من الوقت. إنهم يميلون إلى القيام بأشياء ممتعة.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: ما هو الوقت الآن؟ أعتقد أنها 11:2 الآن.
[MCM00001790_SPEAKER_07]: ماذا نفعل هناك؟
[Jared Powell]: حسنًا، كالعادة، أشير بقدمي. هذا صحيح. اجلس وتفاعل مع الناس وتحدث عن أشياء مثل ركوب الدراجات في ميدفورد. غالبًا ما يكون إظهار هذا المسار جزءًا مهمًا من هذا. كيف تركب دراجة من X ومن X إلى X وإلى Y؟
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: ربما نتحدث عن موصلات المقطع. شعبية أيضا.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: و نعم، لدي شيء في يدي. يمكنك القيام بذلك أيضًا، على الرغم من أنه قد يكون أكثر صعوبة بعض الشيء. هل لدينا ما يكفي من الناس للقاء في هذه الساعة؟
[Jared Powell]: من الناحية الفنية، شخص واحد يكفي. حسنًا، في هذا الوقت تقريبًا سأكون هناك لمدة ساعة تقريبًا.
[Bruce Kulik]: أوه، ربما سأحضر، لكني لا أريد أن أقوم بهذا الالتزام. لذا نعم.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: حسنًا، أعني، كما تعلمون، أنه لا يضر أن يكون لديك اثنان أو ثلاثة. لأنه في بعض الأحيان يرغب الكثير من الأشخاص في التحدث في نفس الوقت، لكن، كما تعلمون، لا يهم.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: وتجدر الإشارة إلى أننا لم نرتدي الخوذات. أعتقد أنه سيتعين علينا الاتصال بـ Blake Stone White وGluck مرة أخرى للحصول على خوذة جديدة. إذا كنت أتذكر بشكل صحيح، فإنهم يرسلون لنا المال كل عام.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: أعتقد أنه سيتعين علينا القيام بذلك مرة أخرى. لا يزال يتعين علينا التحدث معهم. لذلك أرسلوا لنا، كما تعلمون، أشاهد ثلاثة أرباع في كل مرة، ولكن ليس مرة واحدة في السنة. لقد كنا نفعل هذا كل عام لسنوات. بخير
[Daniel Nuzzo-Mueller]: ربما ينبغي لي أن أضيف معلومات الاتصال الخاصة بهم إلى قائمة المهام الخاصة بي. حسنًا، لأنني أعتقد أننا ارتدينا الكثير من الخوذات في بعض المسابقات، وهو أمر جيد. يبدو أن هناك اهتمامًا كبيرًا بسوق المزارعين. عفوا، ولكن ما هي دراجة نارية؟ أظن. هذا صحيح.
[Jared Powell]: حسنًا، لدينا الكثير من الفعاليات وهي تحظى بشعبية كبيرة في الساحة. أعتقد أن لدينا الكثير من الخبرة هناك أيضًا.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: هذا صحيح. دعونا نرى وبالمثل، في الرابع من أكتوبر، سيكون لدينا جولات بالدراجة وركوب الدراجة إلى المدرسة. أستطيع أن أساعد نفسي. أعني، إذا كنت أتذكر بشكل صحيح، أعتقد أنه كان على ما يرام في الصباح.
[MCM00001790_SPEAKER_07]: نعم، أتلقى رسائل بريد إلكتروني حول السلامة المدرسية طوال الوقت وأحب الدراسة على مواقع الويب المختلفة. أعتقد أن ماكجلين كان الشخص الوحيد على متن الحافلة في ذلك اليوم. هؤلاء هم الأشخاص الأكثر تنظيما. لكن بروكس ساعدني. انا واحد من ممثليكم. نعم، ستكون هناك علامات وشعارات على طول الطريق الآمن إلى المدرسة. هذا ما يريدون منا أن نقدمه لأطفالنا عندما يذهبون إلى المدرسة، لا يهم إذا كانوا يركبون دراجة أو يحملونها إلى المدرسة. نريد فقط الإعلان. ه. نعم، أعتقد أن هذا كل ما يمكنني العثور عليه. أما بالنسبة لعائلة بروكس، فسوف أجتمع مع الوالد الآخر يوم الجمعة والذي سيقوم بتسجيلنا بالفعل. لكني أعرف ذلك. كثير. يوان، أعتقد أن جميع المدارس الابتدائية والثانوية مسجلة. لكنني لا أعرف ماذا يفعل مسؤولو المدرسة الآخرون.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: هل هناك أي شيء يمكننا القيام به للمساعدة في حل هذه المشكلة؟
[MCM00001790_SPEAKER_07]: سأعيد قراءة سطر الموضوع. هل يمكنني العودة لهذا الموضوع لاحقا؟ بخير
[Daniel Nuzzo-Mueller]: لا يهم. وبهذا المعنى، سيقام مهرجان حصاد الطاقة في 14 أكتوبر. أعتقد أنني أستطيع أن أفعل ذلك، ما هو اليوم؟ إذن اليوم هو السبت. أوه، لا أستطيع الدخول فيه. لقد ذهبت بالفعل إلى المدينة هذا الأسبوع. أعلم أن الناس تحدثوا عن هذا كثيرًا في الماضي. أعتقد يا جاريد أنه عادة ما يقوم بذلك شخص آخر. أو أريد أن أقوم بالحجز ويوافق بروس.
[Jared Powell]: حسنًا، لقد رأينا الأخير. ومع ذلك، لقد كنت عضوًا في اللجنة لسنوات عديدة، لذلك على الأقل هذا معروف جيدًا.
[Bruce Kulik]: آسف، آسف. آسف آسف آسف آسف آسف آسف آسف آسف آسف آسف آسف آسف آسف آسف آسف آسف
[Daniel Nuzzo-Mueller]: الطريق الطريق الطريق الطريق الطريق الطريق الطريق الطريق الطريق الطريق الطريق الطريق الطريق الطريق الطريق الطريق الطريق الطريق الطريق الطريق
[Jared Powell]: آسف آسف آسف آسف آسف آسف آسف آسف آسف آسف آسف آسف آسف آسف آسف آسف آسف آسف أستطيع أن أفعل الكثير هناك. أظن.
[SPEAKER_14]: ولكن أعتقد أنني أستطيع.
[SPEAKER_12]: كل شيء على ما يرام.
[Adam Hurtubise]: شخص ما، شخص آخر؟
[SPEAKER_12]: من؟ لقد كان وقتًا مثيرًا.
[MCM00001790_SPEAKER_07]: أستطيع أن أحصد طاقتك.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: أعتقد أن لدينا ما لا يقل عن اثنين ونصف أو ربما اثنين: ماري كيت جاريد، ونصف جاريد ونصف بروس، ويمكن حمايتهم بالكامل هناك.
[MCM00001654_SPEAKER_16]: حسنًا، إذا كان ذلك يساعد في جذب الناس، فسيحاولون توسيع المهرجان وجعله أكبر هذا العام. ولذلك، لديهم المزيد من موردي المواد الغذائية. لديهم البيرة الجبلية الشتوية. أعتقد أنه سيكون لدينا حديقة بيرة ودراجات زرقاء وسيذهبون في مغامرات خلال المهرجان. لذا أعتقد أنهم يحاولون وضع عجلة زرقاء بجانبك. وهذا يخلق الاتساق.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: صباح أعتقد أنه في مرحلة ما سيتعين علي أن أسأل عن تحسين البنية التحتية للدراجات البيئية. لذلك، سيتم الترحيب بأي أخبار منك بحرارة. دعونا نرى. على الأقل دعونا ننتقل إلى الإعلانات والأحداث المستقبلية. لسوء الحظ، ليس لدي أي إعلانات بخلاف الأحداث القادمة. لقد انضممت فقط في اللحظة الأخيرة. لذلك لا حرج في النشر. لذلك على الأقل المضي قدما. لذلك، المشاركة في الشبكات الاجتماعية. كيفن، أريد فقط أن أقول إنني أعتقد أنك قمت بعمل جيد للغاية. أنت أفضل في وسائل التواصل الاجتماعي مما أنا عليه الآن أو من أي وقت مضى. بالطبع، أريد أيضًا أن أتحدث عن دراسة نفق ويلينغتون. يحتوي برنامج المؤتمر على روابط للأبحاث والمشاريع. أعتقد أن هذا شيء جديد وسيكون من المثير للاهتمام أن نتمكن من دعوة الناس لحضور مؤتمر حول هذا الموضوع.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: كما تعلمون، بالنسبة لأولئك منكم الذين لديهم إمكانية الوصول إلى هذا الموقع، أعتقد أن الرابط الذي نشرتموه هو من مؤتمر انعقد في ديسمبر الماضي.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: أوه حقًا؟
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: هذا صحيح. 8 ديسمبر 2022 ربما سيكون هناك لقاء آخر، لكن ليس هذه المرة.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: أوه نعم. لا، هذا ليس صحيحا. هذا ليس صحيحا تماما. مثالي. لقد تبعته.
[Bruce Kulik]: وهذا ما يفسر عدم تمكني من التسجيل في ذلك الوقت.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: حسنًا، أنا طائرة ورقية. لست متأكدًا من صحة هذا الأمر، لذلك أعتقد أنه قد يكون هناك المزيد من الاجتماعات.
[MCM00001143_SPEAKER_09]: أعني، في الوقت نفسه، أعتقد أنه التزام كبير. أخبرت جاريد أن نهجي العام في وسائل التواصل الاجتماعي هو الركوب بشكل غير متوقع أكثر فأكثر. هذا كل شيء. وفي فئة المفاجآت هذا فقط كما تعلمون، ممر الدراجات على طريق وينثروب فظيع والجميع يقول: "لم أسمع به من قبل". أنا لا أعرف ما حدث، كما تعلمون، أنا فقط. والنتيجة هي تأخير كبير في المشاريع في مراحل مختلفة من الإنجاز. لقد تعلمت المزيد عن كيفية سير عملية التوظيف الرسمية. لكن النقطة المهمة هي أن الناس بحاجة إلى معرفة أن ذلك ممكن. أعتقد أننا يمكن أن نحدث فرقا الأمر مختلف قليلاً هنا، أنت تعرف أين الميزانية وأين ستذهب، وانظر إلى الخط الرسمي، لقد نسيت أن هناك ما يصل إلى 25% من التصميم. أعتقد أن الأمر يشبه التخطيط أو الموافقة على 25% من الأفكار كتصميم. ويتم ذلك عادةً من خلال جلسات استماع عامة بنسبة 25%. ثم من 25% إلى 75% المشاركة العامة اختيارية. في الواقع، هذا هو المكان الذي يقع فيه نفق ويلينغتون اليوم. سيحصلون على 75% من التصميم ولن يتمكنوا من عرضه على أي شخص إلا إذا حضروا شخصيًا. نعم هذا صحيح. وكما قال رئيس قسم المشتريات، لقد استمتعت حقًا بالعملية من 75% إلى 100% من التصميم. لذا فإن P وS وE هي المواصفات الفنية وما يُسمح للناس بالمراهنة عليه. ثم سيكون لديك الرغبة في الاستمرار. لذلك، في مرحلة ما سأعلن عن ذلك حتى يعرف الجميع أن مشروع DOT الحكومي على الأقل مستمر. هناك العديد من المشاريع في مراحل متفاوتة من الإنجاز ودرجات متفاوتة من الاستعداد للتعليق العام. كما تعلمون، كنا في مرحلة، عندما بدأت أعمال التنقيب الأولى، كان الناس على الأقل يعرفون ما يدور حوله.
[Bruce Kulik]: هناك أشياء كثيرة أود أن أقترحها لديك إمكانية الوصول إلى قائمة حيث يمكنك العثور على إعلانات لكل منتج، قد تكون مرتبكًا بعض الشيء مثلي، لكنك ستكتشف ذلك. لقد فوجئت قليلاً برؤية هذا لأنني لم أسمع به من قبل. لكن الآن أعلم أنه كان حادثًا قبل عام، لذا فأنا لست متفاجئًا لأنني لا أعرف ذلك الآن. أود أن أعرف رأيك في الأشخاص الذين لا يعرفون أن هذه الأشياء تحدث. هل لا يعرف راكبو الدراجات ما يمرون به، أم يعرفه الناس العاديون؟
[MCM00001143_SPEAKER_09]: كما تعلمون، لدينا الفيسبوك لديه حوالي ألف مشترك، وربما ألف ومائة. تبلغ حركة الاستضافة النموذجية حوالي 50 إعجابًا. حسنا لذا فحتى هذا شيء واحد.
[Bruce Kulik]: لا يهم كثيرا بالنسبة لي.
[MCM00001143_SPEAKER_09]: ما هو الهدف؟ بالإضافة إلى ذلك، فإن خوارزميات فيسبوك تحد من توزيعنا أو تطلب منك دفع مبلغ يتراوح بين 10 إلى 20 دولارًا. في بعض الأحيان كنت أفعل ذلك من أجل المتعة فقط، لأرى ما يمكنني الحصول عليه مقابل 10 دولارات أو 20 دولارًا. لكن المشكلة هي أنه بعد نشر المقال، فإن خوارزمية اتخاذ القرار: متى وكيف تظهرها للأشخاص الذين تعتقد أنهم سيشعرون بالإهانة، انضم إليك كمستخدم وسائط على فيسبوك. لذلك، على الرغم من أن لدينا 1000 متابع (عدد معقول)، فإن العدد الفعلي للمشاهدات على منشور معين يتراوح بين 300 و600. الحصول على 50 إعجابًا أمر جيد. من ناحية أخرى، تقوم الخوارزمية بما يلي: كلما زاد عدد الإعجابات والتفاعلات مع الأشياء، زاد عدد الأشخاص الذين أظهروها، مما يعني أن هناك أكثر من 1100 شخص منا.
[Bruce Kulik]: اسمحوا لي أن أصل إلى هذه النقطة. أدرك أننا سننشر، لكن لا يمكننا أن نضمن أن أي شخص سيراه. بالضبط. مثالي. فلماذا لا نستخدم البريد الإلكتروني؟
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: لأنه بعد ذلك سيكون لدينا عدد أقل من الناس.
[Bruce Kulik]: نعم، ولكن يمكننا دعوة الأشخاص، أود أن أقول من خلال الفيسبوك، للانضمام إلى قائمة البريد الإلكتروني للحصول على إشعارات أكثر وضوحا، على سبيل المثال.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: أمان.
[Bruce Kulik]: للتواصل مع яапrimer، قم بالتسجبل في فيسبوك اليوم. لدي حساب لكني لم أتابعه.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: في هذه المرحلة، لم أقرأ 99% من رسائل البريد الإلكتروني الخاصة بي على مر السنين. هذا صحيح.
[Bruce Kulik]: مثالي. مشاكل مماثلة، باستثناء بالنسبة لنا. على عكس الخوارزمية.
[MCM00001143_SPEAKER_09]: ما أعنيه بهذا هو أنه يوجد في كل هذا قسم جمهور تم اختياره ذاتيًا وخوارزمية تم اختياره ذاتيًا أو تم اختياره ذاتيًا بناءً عليه. لكن أود أن أقول أنه عندما أعرض صورة للبنية التحتية، نحصل على مشاركة وتقدير جيدين. لذا سأقوم بالتقاط صورة لنفق ولنجتون ونشرها لكم لترونها.
[Bruce Kulik]: ربما يمكننا التقاط صورة للجانب الآخر، أليس كذلك؟ ولكن مع مرور الوقت اعتادوا عليه، رأى الناس ذلك وقالوا: "أوه!" ثم ربما ستقول أنه سيكون لدينا واحدة.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: حسنا ما أعنيه هو أن هناك صورًا في العرض التقديمي يمكنك استخدامها.
[MCM00001143_SPEAKER_09]: هذا صحيح. لذلك سأستفيد من كل هذا. أنا أبحث عن المزيد. كما تعلمون، هل يمكنني أن أتخيل نفسي في هذه البنية التحتية؟ هل أنا على هذا الطريق؟ هل تعلم أنه سينقلني من النقطة أ إلى النقطة ب؟ أخبرني دانيال هل هذا هو الجزء الذي نناقشه على وسائل التواصل الاجتماعي أم الجزء الذي أعقد فيه الاجتماعات؟
[Jared Powell]: أوه، أعني أنه يمكنك القيام بذلك. يمكنك الاستمرار، ولكن لا أستطيع. لا أعرف، إنه برنامج مشاركة عبر وسائل التواصل الاجتماعي. 7:30 يسعدنا أن أبقيك متصلاً بالإنترنت، أيها النائب، أم.
[MCM00001143_SPEAKER_09]: أعني، بروس، من وجهة نظرنا، لدينا حجة أفضل: نحن في الواقع نعلن، ونطلب اقتراحات ونصائح حول هذه الأشياء، بحيث يمكنهم تقديم وصف للرؤية والالتزام بواقع المشروع. لهذا سأحاول تنفيذ أي مشروع بدرجات متفاوتة، بدءًا من الإلهام وحتى قرب الانتهاء. شيء آخر يمكنك القيام به على الفيسبوك هو تحديد موعد قبل شهر واحد. لذا أحاول، أحاول ألا أخوض في أحداث حقيقية مثل أي شيء آخر تفعله الراديو، وهذا حوالي نصف المعركة. هنا مشروع عظيم بالنسبة لك. استمتع أو احلم. النصف الآخر: إنها عيادة لركوب الدراجات، إنها مدرسة للمشي وركوب الدراجات، إنها مجمع للطاقة. تتكرر المشاكل مع الخوارزمية جاريد، سأضطر إلى استخدام تلك النكتة مرة أخرى. المتظاهرون في الخارج يقولون: "ماذا نريد؟" الآن نريد أن يكون الفيسبوك على ما يرام. متى نريد ذلك؟ أوه، إنه يحرك ساقيك. حسناً، إنهم لا يفعلون هذا بانتظام. لذلك، قم بنشر حدث تحتاج حقًا إلى القيام به، فلا يمكنك نشر حدث في نفس اليوم أو اليوم السابق وتعتقد أنه سيصل إلى الأشخاص لأن الخوارزمية ستتحقق من مشاركتهم. ثم قدمهم لمزيد من الناس. لهذا السبب ينتهي بك الأمر دائمًا بشيء ما في خلاصتك بعد الحدث لأن الخوارزمية تسير مع التدفق وتحاول أن تظهر لك شيئًا تعتقد أنك ستنضم إليه. لذا، في الواقع، هناك شيء آخر يمكننا جميعًا القيام به. أكره أن أسأل، ولكن إذا كنت تعرف حقًا كيفية قراءة منشور والتفاعل معه والإعجاب به، آمل أن تجده الخوارزمية جذابًا وتعتقد أنه يستحق عرضه للآخرين.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: أخيرًا، أعني، في نهاية المطاف، أعتقد أن ما نتحدث عنه هو ما نقوم به، ونريد أن نبذل قصارى جهدنا للقيام بذلك. شارك أكثر واحصل على أكبر عدد ممكن من الإعجابات. قم بمراجعة منشوراتنا كلما أمكن ذلك، ولكن أكثر من أي زاوية إخبارية نحبها. أعتقد أنني أحاول إيصال هذه المعلومات إلى الجمهور مثلما فعلت في ولنجتون. ثم كنت في اجتماع لجنة المرور ورأيت ممرًا للدراجات على طريق وينثروب بدون مواقف للسيارات، وكان هناك الكثير من عدم الرضا من الأشخاص الذين يعيشون على هذا الطريق ولم يعلموا بوجود ممر للدراجات وتم إعادة طلاؤه. فكرت نعم، وسأكمل هذه الدورة، لكن كانت هناك شكاوى من عدم وجود تواصل كافٍ مع الناس. أعتقد أننا نريد أن نظهر أننا نريد الفوز بأكبر قدر ممكن. انشر الكلمة لأكبر عدد ممكن من الناس. لذلك، من خلال وسائل التواصل الاجتماعي لدينا، وربما من خلال قوائم البريد الإلكتروني وأشياء من هذا القبيل، نريد أن نفعل كل ما في وسعنا لإيصال هذه المعلومات إلى الجمهور. بخير
[Bruce Kulik]: ومع ذلك، حتى قبل ظهور وسائل التواصل الاجتماعي، اشتكى الناس من عدم الاهتمام بجلسات الاستماع الروتينية في المدينة. شخصياً، أغضبني هذا الادعاء قليلاً، لكني أتفهم ضرورة نشره على القناة قدر الإمكان. لذا بالنسبة لأولئك الذين يحبونهم، فأنا لا أذهب إلى الفيسبوك أيضًا لكي تتاح لي فرصة رؤية شيء ما على الأقل.
[MCM00001143_SPEAKER_09]: វាទាំងអស់អំពីការកសាងទស្សនិកជនដែលគាំទ្រ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ប្រសិនបើអ្នករកឃើញខ្លឹមសារអំពីកង់ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលទាក់ទាញ វាប្រហែលជាដោយសារតែអ្នកនឹងបញ្ចប់ការគាំទ្រវា។ នេះមិនមានន័យថា អ្នកគួរព្យាយាមកម្ចាត់វាតាមមធ្យោបាយណាមួយឡើយ។ ដូច្នេះអ្នកដឹង សង្ឃឹមថា ពួកយើងនឹងកសាងសហគមន៍អ្នកបោះឆ្នោតឱ្យកាន់តែល្អ និងមានការយល់ដឹងកាន់តែច្រើន។ Christine Barber ត្រឹមត្រូវក្នុងការចោទប្រកាន់ខ្ញុំថាមិននិយាយវានៅក្នុង Clipper Connector ព្រោះវាច្បាស់ជាស្រុករបស់គាត់ ហើយគាត់បានធ្វើចំណុចមួយដើម្បីធានាថាគាត់មានកម្មសិទ្ធិលើវា។ ចំណុចគឺ បាទ នោះជាផ្នែកនៃបេសកកម្មរបស់យើង។ អ្នកដឹងទេ ប្រាប់មនុស្សឱ្យដឹងថាភាពជោគជ័យ និងការកសាងទាមទារឱ្យមានការចូលរួមនៅគ្រប់កម្រិត។ ខ្ញុំក៏ចូលចិត្តអ្នកនយោបាយទាំងអស់ មិនមែនទំព័របេក្ខជនទេ ប៉ុន្តែយ៉ាងហោចណាស់ទំព័រការិយាល័យ ដើម្បីប្រាកដថាយើងយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះអ្វីដែលពួកគេកំពុងធ្វើ ហើយពួកគេគួរតែខ្វល់ពីអ្វីដែលយើងកំពុងធ្វើ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត សង្ឃឹមថា វានឹងត្រលប់មករកអ្នកណាដែល algorithm គិតថាអត្ថបទនេះនឹងចាប់អារម្មណ៍? គាត់គិតថាវានឹងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍សម្រាប់អ្នកដែលបានលើកឡើងនៅក្នុងវា និងអ្នកដែលតែងតែធ្វើតាម Paul Donato ។ អត្ថបទរបស់យើងក៏នឹងបង្ហាញផងដែរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំកំពុងព្យាយាមរក្សាសំឡេងសុទិដ្ឋិនិយមអំពីរឿងនេះ សំឡេងដ៏គួរសម អូ! សូមអរគុណសម្រាប់ការទស្សនា។ មនុស្សគ្រប់គ្នាចូលចិត្តវា។ ខ្ញុំកំពុងព្យាយាមទាញយកបន្ថែមពីនេះ។ ឥឡូវនេះវាជាហ្វេសប៊ុកម្តងទៀត។ នេះមិនមែនជាការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មតាមកាសែត ឬស៊ីឌីទេ។ គោលដៅរបស់យើងគឺគ្រាន់តែរក្សាឆានែលបើកចំហ និងបន្តរីកចម្រើន យើងកំពុងធ្វើវា ហើយខ្ញុំក៏ធ្វើដូចគ្នាដែរ។ វាក៏មានភាពងាយស្រួលផងដែរក្នុងការទទួលបាននៅលើ Instagram ប៉ុន្តែបាទ ប្រសិនបើយើងមានយុទ្ធសាស្ត្រពហុព័ត៌មានពិតប្រាកដ។ នេះក៏នឹងត្រូវបានបង្រួបបង្រួមទៅជាទម្រង់ព្រឹត្តិបត្រព័ត៌មាន ដោយគ្រាន់តែនិយាយឡើងវិញនូវរូបភាព និងអត្ថបទពីប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គមសម្រាប់អ្នកដែលកំពុងអានវា។ ត្រង់ចំណុចនេះ ប្រ៊ូស ខ្ញុំចង់និយាយថា យើងនៅតែរៀនអំពីអ្វីដែលមនុស្សចង់ចូលរួម និងមតិកែលម្អប្រភេទណាដែលពួកគេចង់បាន ប្រភេទនៃការចូលរួមដែលពួកគេចង់បាន។ ដូច្នេះខ្ញុំចង់ជូនដំណឹងដល់អ្នករាល់គ្នានៅកម្រិតនេះ ផងដែរសម្រាប់អ្នករាល់គ្នានៅទីនេះ និងបង្កើតប៉ុស្តិ៍ធំជាងរវាងយើង និងពិភពលោក ហើយខ្ញុំគិតថានោះជាអ្វីដែលខ្ញុំអាចនិយាយបាននៅពេលនេះ ព្រោះខ្ញុំកំពុងធ្វើវា។ បើយើងឆ្លងកាត់រឿងនេះហើយ សូមបន្តទៅមុខទៀត។
[Jared Powell]: أريد فقط أن أقول لكيفن، شكرًا لك على كل ما قمت به حتى الآن. لا أعتقد أنني أرى اتجاهاتنا التاريخية على صفحتنا على الفيسبوك أو أي شيء من هذا القبيل. لكن شعوري الفوضوي هو أنهم قطعوا شوطا طويلا مقارنة بالسنوات السابقة. وهذا يجعل الالتزام يبدو أكثر أهمية. قناتنا العامة محدودة لدينا إمكانية الوصول من جانب أو آخر، ولدينا القدرة على الحفاظ عليه. إذن، كما تعلمون، سمعت هذا في الأخبار وأعتقد أنها قد تكون فكرة جيدة، ولكن ولا أعتقد أن لدينا القدرة الكافية لدعم ذلك بشكل منتظم، وهنا تكمن القيمة.
[Unidentified]: على الأقل هذا هو الحال في الوقت الراهن.
[Jared Powell]: نعم فعلا. هذه طريقة رائعة للتواصل مع الناس. ويبدو أن مستوى المشاركة مرتفع للغاية. أعتقد أن لديك صوتًا جيدًا جدًا. هذا أمر إيجابي. أهم شيء يجب أن نتذكره هو أننا مجلس. نحن نمثل المدينة ورئيس البلدية، لذا فهذا وقتنا. عندما أفكر في الأمر، أعتقد أنه من الجيد أنني قلت ذلك لك، لكنها طريقة رائعة لتحديد لهجتنا، كما تعلم، يخجل العمدة مما نقوله، وهو ما لا أصدقه حقًا بناءً على ما تقوله؟ ماذا تنشر؟
[MCM00001143_SPEAKER_09]: حسنًا، لكن جاريد وجد بعض الأخطاء وأنت ساعدتني في العثور عليها وإصلاحها. مرة أخرى، كان يجب أن أرى كريستين باربر تظهر. لقد اعتذرت له على الفيسبوك، وكما تعلمون، لم يكن اعتذارًا عميقًا. لكن نعم، إذا أفسدت الصوت، يمكنني العودة وإصلاحه. التحدي الآخر حقيقي. ثم طرح الناس الأسئلة، معتقدين أنه يجب علينا الإجابة، مثل هل سيكون هناك المزيد من جلسات الاستماع العامة؟ هل تعتقد المدينة أن عقد جلسة استماع عامة أخرى فكرة جيدة؟ لذلك طرحت هذا السؤال على مدير المشتريات في ويلينجتون مترو، فقال: "لا، لا توجد خطط للاستمرار". وأعتقد، حسنًا، هل هذه هي الإجابة التي يجب أن أفضّلها؟ حسنًا، على الأقل لم أنزل إلى الطابق السفلي دون أن أشرح نفسي أولاً. كما تعلمون، في المدن والولايات، كم عدد الأشخاص الذين يرغبون في الحصول على قرض وكم عدد الأشخاص الذين يريدون تحمل مسؤولية عملية غير مألوفة يتم إعادة نشرها على فيسبوك. ببساطة، 75% من عملية التصميم لا تتم لصالح فيسبوك.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: حسنا أعني أنه عنصر قياسي، كما تعلمون، يصل إلى 25-75%. هذا يعني أنك ستتوقع 75% من الحلقات، لكن لا تفهم أن 75% من الجداول لم يتم الإعلان عنها، أي أنها لم تصدر بعد. آخر ما سمعته من أعضاء جمعية مياه نهر ميستيك هو أنهم كانوا يواجهون مشكلة فنية، وهذا هو سبب حدوث تأخير. لذلك ربما يكونون 50% أو شيء من هذا القبيل.
[MCM00001143_SPEAKER_09]: ولكن في المترو كل شيء بسيط للغاية. سؤال آخر هو هل يجب أن أشارك هذا معك أم هل تعرف كيف أكتب هذا على صفحة التسوق إذا تمت مشاركته فقط لنفق المشروع؟ يوجد مدير مشروع يستطيع أفراد الجمهور كتابة الأسئلة إليه. سؤالي هو: كيف تحل هذه المشكلة؟ ما رأيك في هذا التصميم؟ هل تتوقع المزيد من جلسات الاستماع العامة؟ الجواب هو أننا نأمل أن نصل إلى 75% يوماً ما. لا تخبر أحداً أننا سنقوم بـ 100% من التصميم، لأننا بحاجة إلى تنفيذ 75% من التصميم. بالنسبة لي، الأمر أشبه بعدم إخبار الناس بأننا ذاهبون إلى دي موين لأن لدينا اتصالات في شيكاغو. أنا أحب ذلك حسنًا، لنذهب إلى دي موين. أعني لا
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: كل شيء، كل شخص هو مجموعة. ولن ينتقلوا إلى الخطوة التالية حتى يتم الانتهاء من كل خطوة. لذا، كما تعلمون، يمكن أن يتوقف هذا في أي وقت. كما تعلمون، وليس من يتبع الآخرين.
[MCM00001143_SPEAKER_09]: لذا أرجوكم ساعدوني هنا، المهم بالنسبة لي هو أنكم تعرفون بعض هذه المشاريع، مثل مشروع أرلينغتون لربط Mystic وMinuteman، لقد قاموا بتعليق هذا المشروع لأنهم لا يملكون المال للمضي قدمًا بتصميم 25% أو شيء من هذا القبيل. بينما هم... أو هم خارج مستوى الفكر الذي هم فيه. وأنت تعرف كيف سيكون شكل نفق ويلينغتون إذا وصلوا إلى هناك... ولا يلزم وجود إرادة سياسية أو ميزانية لإنشائه. أو يمكنك مساعدتي في فهم الفرق. هذا ما أحاول دائمًا تصويره لهؤلاء الأشخاص.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: مثل...نعم، هذا كل شيء...في الوقت الحالي... وبالتالي فإن رأس مال ميزانية الدولة يستخدم بشكل أساسي في تنفيذ المشاريع المختلفة، والتي يتم تصميم وبناء بعضها محلياً. لا شيء يحدث حتى يتم تخصيص مشروع معين لميزانية محددة. كما تعلم، قد تكون هناك بعض البروتوكولات التي تتوقعها. هذا هو نفق ويلينغتون، كما تعلمون، يريدون تخصيص ميزانية معينة في عام 2022 أو في عام 2022 يتوقعون تخصيص ميزانية للبناء في عام 2024. لنفترض فقط أنك تعلم أنه في مرحلة ما وصل التمويل لهذا المشروع، وهكذا وصلوا إلى هذه النقطة. لكن. هل كل عنصر ينتمي إلى شخص مختلف؟ لذلك، حتى يتم تقاسم الأموال، فهي غير موجودة ولا يمكن أن توجد. المشروع: نعم، يمكنك أن تقول أكثر مما أستطيع.
[MCM00001654_SPEAKER_16]: បាទ អត់ទេ វាសប្បាយណាស់។ ហើយ Bidan អ្នកស្រឡាញ់គាត់ខ្លាំងណាស់ វាដូចជាអ្នកស្ទើរតែទទួលបានភាគច្រើន។ ប៉ុន្តែជាពិសេសផ្លូវរូងក្រោមដីនេះ បច្ចុប្បន្នជាគម្រោងរបស់រដ្ឋ ហើយរដ្ឋកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងសាងសង់។ ប៉ុន្តែអ្នកនិយាយត្រូវ វាមិនមែនដូចនេះទេ អ្នកដឹងទេថា នៅពេលដែលអ្នកមានអ្វីមួយដែលគ្រាន់តែជាការសិក្សាពីលទ្ធភាព នោះវាមិនមានការធានាថាវានឹងក្លាយទៅជាប្រភេទទ្រព្យសកម្មនោះទេ។ ខ្ញុំមិនស៊ាំជាមួយគម្រោងផ្សេងទៀតដូចជាការសិក្សាលទ្ធភាព Arlington ដែល Kevin ដែលអ្នកបានលើកឡើងនោះទេ ប៉ុន្តែវាអាចគ្រាន់តែជាគម្រោងឯករាជ្យ និងការរចនារបស់អ្នកប៉ុណ្ណោះ។ ប្រហែលជាមានជំនួយ ឬគម្រោងមួយចំនួន គ្រាន់តែសម្រាប់ការសិក្សាលទ្ធភាព ឬសំណើរចនា។ នៅពេលដែលគម្រោងមួយត្រូវបានបញ្ចប់ វានឹងបញ្ចប់រហូតដល់សន្ទុះបន្ថែម ឬថវិកាបន្ថែមសម្រាប់ការសាងសង់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វគ្គខាងក្រោមគឺនៅដំណាក់កាលខុសគ្នាខ្លាំង។ ដូច្នេះគម្រោងមិនទាន់បញ្ចប់នៅឡើយទេ ប៉ុន្តែទីក្រុងបានទទួលថវិកាសម្រាប់គម្រោងហើយយើងកំពុងចំណាយលើវា។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះវាជាផ្នែកមួយនៃអ្វីដែលគេហៅថា TIP (ផែនការកែលម្អការដឹកជញ្ជូន) ។ ដូច្នេះវាត្រូវបានកំណត់ពេល។ ការផ្តល់មូលនិធិត្រូវបានប្តេជ្ញាចិត្ត ហើយ MassDOT នឹងទទួលខុសត្រូវលើការសាងសង់ និងការទូទាត់។ យើងជិតដល់ពេលដ៏សំខាន់ហើយ។ យើងសង្ឃឹមថាការរចនានឹងបញ្ចប់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ យើងនៅមិនទាន់ដល់ 75% ទេ។ មានការពន្យារពេលខ្លះ។ ខ្លះ ការអនុញ្ញាតខ្លះប្រើពេលយូរ។ វាគឺជាដំណើរការមួយដែលមានការចូលរួមពីភាគីពាក់ព័ន្ធជាច្រើននៅពេលពួកគេចូលរួមក្នុងវា។ រដ្ឋពាក់ព័ន្ធ។ ទីក្រុងក៏ចូលរួមផងដែរ។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលយើងទៅដល់ចំណុចដែលគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ វានឹងស្ថិតនៅក្នុងដៃរបស់ Mass Dots ដែលនឹងបន្តសាងសង់ និងចំណាយសម្រាប់វា។ ទីក្រុងនឹងនៅតែចូលរួម។ ប៉ុន្តែនៅចំណុចនេះ អ្នកហៀបនឹងបោះបង់វាហើយ។ ជារឿយៗយើងមិនមានសិទ្ធិចូលប្រើព័ត៌មានទាន់សម័យបំផុតនោះទេ។ ជាឧទាហរណ៍ យើងមានការប្រជុំជាទៀងទាត់ជាមួយក្រុមគម្រោង។ ពួកគេយល់ហើយប្រាប់ខ្ញុំថាយើងគួរតែទទួលបានបន្ថែមទៀត។ ព័ត៌មានដែលបានចែករំលែកដូចជារូបភាព ក្រាហ្វិក និងធាតុផ្សំនៃការរចនាគួរតែត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនៅដំណាក់កាល 75% ។ បន្ទាប់មក ទីក្រុងសង្ឃឹមថានឹងបង្ហោះព័ត៌មាននោះនៅលើគេហទំព័ររបស់យើង និងផ្តល់មធ្យោបាយដើម្បីចែករំលែកព័ត៌មាននោះ។ អនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សកាន់តែច្រើនដឹងពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើង។ អ៊ំ ខ្ញុំសង្ឃឹមបន្តិច។ នោះសមហេតុផល
[MCM00001143_SPEAKER_09]: نعم، أنا لست جيدًا، لأن المشاركين في عملية الشراء يعرفون الفرق بين ما هو مخطط له في SPI وما هو غير مخطط له. أعتقد أن كل هذا مثير للاهتمام بدرجة كافية ليتم نشره على مستوى يمكن من خلاله إعلام الأشخاص وإبداء الرأي، ونعم، هذا شيء أريد أن أعرفه بالتفصيل حول قيمته. أعتقد أن كل شيء آخر يدور حول سد الفجوة بين أولئك الذين يتم رعايتهم وأولئك الذين لا يحصلون على رعايتهم.
[Bruce Kulik]: لا... ويليام، هل كل شيء ممول من الدولة أم من مصدر آخر أيضاً؟
[MCM00001654_SPEAKER_16]: كما تعلمون، هذا هو الجزء الذي لا أعرف عنه الكثير. نعم، أعني أن كيفية الوصول إلى هذه النقطة هو أمر غامض بالنسبة لي لأنني لم أفعل ذلك، ولكن أعتقد أنه قد تكون هناك طرق أخرى للحكومة لتمويل المنظمات غير الربحية. ولكن إذا كانت موجودة، فأنا لا أعرف ما هي. يبدو أن هذه هي الطرق الرئيسية لإنجاز المشاريع الكبيرة، وهو يستخدمها. بالإضافة إلى ذلك، تتبع الولاية نهجًا صارمًا للغاية في التصميم، حيث يعقد 25% جلسات استماع عامة حول التصاميم ويسمح لـ 75% بالحصول على صيغة يستخدمونها لدفع هذه المشاريع إلى الأمام. وهناك الجيد والسيئ. من الجيد أن نتمكن من إطلاق مشاريع في المستقبل، لأن ذلك يعني أنه سيتم بناؤها لاحقًا. وسيتم بناؤه على أعلى المعايير. ستكون هناك رصاصة. يقدم مديرو المشاريع الإشراف، وهو أمر جيد للمدينة لأنها لا تملك القدرة على التعامل مع الكثير من العمل. ومن ناحية أخرى، تستغرق هذه العملية الكثير من الوقت. نفق ولينغتون. بصراحة، سيستغرق الأمر وقتًا أطول من معبر مماثل على الجانب الآخر تم بناؤه بواسطة مطورين من القطاع الخاص، والذي ربما يكون أسرع، وهو ما لا يعني في هذه الحالة أنه أمر سيئ، ولكن، كما تعلمون، يشكلون نفس الخطر. على سبيل المثال، تفرض البرامج الحكومية قيودًا على تقديم المشورة.
[Bruce Kulik]: أعلم أنها مدرجة في قائمة بريدي الإلكتروني وهذه هي الطريقة التي أحصل بها دائمًا على أموالي. فترة التعليق مفتوحة، ولكن لا تزال هناك النكات. إنه نفس الشيء مع المجلس 2026. ومن وجهة نظرنا، هذا هو المستقبل البعيد. وهذا أمر منطقي لأن كل شخص لديه خطة لذلك، ولكن الأموال التي تستثمرها ليست هي ما سيأتي هذا الخريف. يبدو أن موجز الأخبار الحقيقي هو شيء من المستقبل البعيد. من الصعب بالنسبة لي أن أجد أيضا. إنهم ضيقون حقًا. تحتاج إلى فرزها بشكل صحيح للعثور على العناصر الإشكالية. كما تعلمون، قد لا ينتهي الأمر في المنطقة التي اعتقدت أنها ستصل إليها لأنه كان هناك شيء غريب في الطريقة التي تم بها إعدادها.
[MCM00001654_SPEAKER_16]: لا أستطيع أن أتفق أكثر مع هذا. ليس من السهل الاستخدام. لذلك أعتقد أن أحد الأشياء التي تحاول المدينة القيام بها هو إنشاء شيء مفيد في الاجتماعات وشيء نعتقد أنه سيجعل من السهل التواصل مع الجمهور ونشر المعلومات. وكما تبين، ليس لدينا أي جديد في الموافقات التالية منذ جلسات الاستماع العامة حول المشروع قبل عام. لذا نأمل أن يكون لدينا على الأقل ما نشاركه معكم في الأشهر المقبلة.
[MCM00001143_SPEAKER_09]: قانوني. الناس مهتمون ويريدون التقاط الصور.
[MCM00001654_SPEAKER_16]: وبالمناسبة، هناك مشروع آخر في نفس المنطقة، وهو مشروع Wellington Greenway Extension، الذي تم الإعلان عنه مؤخرًا، ونحن الآن نبدأ عملية تعيين مدير المشروع في MassDOT. نقوم بإعداد المستندات الأولية لتقديم مشروع قائم إلى MassDOT. ستسمعون المزيد عن هذا المشروع قريبًا، لكنه لا يزال في بداياته.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: وأود أيضًا أن أضيف: عادةً ما يستغرق الأمر سنوات عديدة من التصميم إلى البناء بنسبة 100٪. هذا صحيح. تم الانتهاء من تصميم موصل Clippership بنسبة 100% في أكتوبر 2020. ومن المرجح أن يبدأ البناء هذا الخريف، على أن يكتمل بعد ثلاث سنوات. هذه هي الجداول الزمنية للمشروع النموذجية. بمجرد أن يكون لديهم مشروع، يستغرق الأمر بعض الوقت للمزايدة عليه. لذلك سوف يستغرق الأمر بعض الوقت للنظر في هذا الاقتراح. وبعد ذلك، بمجرد اختيار المزاد، يستغرق الأمر بعض الوقت، وأحيانًا حتى عام، حتى يصل مقدم العرض الفائز. ها هو. على الأقل من حيث الحجم. كثيرًا ما يتساءل الناس متى سيحدث هذا بالفعل. ولسوء الحظ، فإن الإجابات في كثير من الأحيان لا تأتي بسرعة.
[MCM00001143_SPEAKER_09]: نعم، أعني، حتى مجرد إدارة التوقعات، أعتقد أنني عدت إلى صحيفة ويلينغتون بوست التي كتبتها وقالت إن هناك تصميمًا بنسبة 100٪ متبقٍ حتى نهاية العام. ولهذا الغرض سيتم طرح مناقصة، وبعدها سيبدأ البناء في عام 2025. أحاول أن أعطي الناس... نعم، هذا كل شيء.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: سيقولون أشياء من هذا القبيل. سيقولون، كما تعلمون، بعد مرور بعض الوقت سوف يقومون بتنفيذ المشروع بنسبة 100٪، ثم يقومون ببناء المبنى على الفور. عمليا هذا لن ينجح. لأنهم قالوا إنهم سيبدأون في بناء شبكة إنترنت حديثة، تمامًا كما حدث قبل عامين. هذا لم يحدث. هذا لم يحدث. في هذا الوقت.
[Bruce Kulik]: حسنًا، يمكننا القول أننا لا نعرف حتى الآن، ولكن هذه هي الخطوات التي يجب اتخاذها. كما تعلمون، هذا هو السيناريو الأفضل. أو لن نقول إن هذا لم يحدث بعد، فنحن لسنا مستعدين.
[MCM00001143_SPEAKER_09]: حسنًا، أعني أن هذا هو التصميم البولندي للجمهور. أعني، على الأقل ستفهم تعقيدات الأمر، هناك خطوات لـ، حسنًا، كما تعلم، مثل
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: أعتقد أنه من المنطقي التحدث عن الخطوات العامة والقول إنها عادةً ما تستغرق سنوات حتى تكتمل. ربما، كما تعلم، ربما تكون لديك فرصة لإخبار الناس أنك إذا كنت تريد أن يحدث هذا، فأنت تريد أن يحدث بشكل أسرع، كما تعلم، اكتب إلى وكالتك واطلب منهم. حاول تسريع هذه المشاريع لأنها ليست سهلة. قد يرغبون في إنجاز مشروع معين بسرعة، ولكن هذا هو الحال عادةً. ربما يمكن أن تكون العملية أسرع.
[Jared Powell]: نعم، أعني، أعتقد أن هذه هي قوتنا. أعني أنهم يستطيعون جعل الناس مهتمين بهذه الأشياء كمدنيين، كما لو أنهم لم يشاركوا بشكل كامل في مشاريع التصميم هذه وبعض الأشياء الأخرى. لا يعمل مثل هذا. ولكن إذا تمكنا من بناء مجتمع من الأشخاص الذين لديهم فهم عام لما يحدث وربما فهم بسيط لبعض المؤسسات المعنية. أنا فقط أشجعك على الاستمرار في ملاحقة المسؤولين الحقيقيين عن هذه الأشياء، سواء كان رئيس البلدية أو مجلس المدينة أو الشعب أو الولاية أو أي شخص آخر. يمكننا خلق هذه الحاجة. أعني، أعتقد أننا حققنا بعض التقدم الملحوظ في الآونة الأخيرة. وسائل التواصل الاجتماعي هي أداة قوية. أعني، في اجتماعات مثل اجتماعات وينثروب للدراجات، واجتماعات لجنة الشحن وكل ذلك. وفقًا لحساباتي، تبلغ المسافة بين مسار الدراجة ومسار الدراجة حوالي 50-50. يبدو ذلك. إذا فكرت في حقيقة أن الأشخاص الذين يكرهون شيئًا ما حقًا سيتحدثون بصوت عالٍ عنه، في حين أن الأشخاص الذين يوافقون بشدة على شيء ما سيكونون هادئين للغاية بشأنه، فحقيقة أننا منقسمون إلى نصفين ربما تعني أن الأشخاص الذين يتفقون معه ممثلون بشكل ناقص حقًا في هذا العدد. لذا فإن أي شيء يمكننا القيام به لإشراك الأشخاص في هذه الأشياء هو أمر فعال حقًا ويسمح لهم بمواصلة المشاركة في الكثير من الأنشطة التي تحدث على مستوى المدينة والولاية. أعني، أنها تساعدهم على التواصل بشكل أكبر مع أشياء مثل هذه، بحيث يكون لدينا، كما تعلمون، قاعدة دعم قوية لهذه الأشياء. فيما يلي تصريحات من ممثلي ولايتنا وأعضاء مجلس الشيوخ التي أعتقد أنها صحيحة.
[MCM00001143_SPEAKER_09]: أحب الاستماع إلى الناس وهم يتحدثون عن المشاريع التي تهمهم والتي ستفيد الناس. إذا أعجبك هذا المشروع، فاتصل بممثل ولايتك وأخبره أنك تحبه. هناك بعض منها، ونريد التأكد من أنها تتم في الموعد المحدد ويتم تمويلها. أعتقد أن هذا هو عليه هل هذا عادل؟ هذا صحيح؟ هل هذه هي مهمتنا؟
[Bruce Kulik]: أعتقد أن هذا كله صحيح. هذا صحيح. أعني أنك على حق. هذه هي واحدة من أفضل الطرق للحفاظ على سير الأمور. على الرغم من أنهم لا يستطيعون أن يقولوا، "أريدك أن تضع مجرفة في الأرض غدًا،" كما تعلمون، لديهم الكثير من التأثير، ويتحدثون إلى المفوض والأشخاص هناك ويقولون إننا نتلقى الكثير من التعليقات التي تفيد بأن الناس يريدون أن يحدث هذا. حسنا إنهم يعلمون أنهم سيكونون قادرين على إدارة هذه الأموال لفترة من الوقت. لذا فأنت تعلم أنك تريد سماع صوتهم مفهومًا. لذا نعم، من المهم أن نقول لهم ما نحتاج إليه.
[MCM00001143_SPEAKER_09]: أعني، أعتقد أن الكثير من الناس وحتى أنا تحدثت لأول مرة مع Sean Gervalley حول تغيير اتجاه خط الصرف الصحي في Mystic Valley Avenue من مصيدة مطاطية إلى مصيدة مطاطية ووجدته متحمسًا جدًا ليكون جزءًا من هذه العملية. كما تعلمون، ما لا يعرفه معظم الناس هو أن مسؤولي الدولة ينظرون إلى هذا كجزء من مسؤوليتهم ويحبون التحدث إلى الناس حول قطع الخضروات في حدائق الدولة واستبدال المجاري. لذا، إذا كان بإمكاني تذكر تجربتي، فإن ممثلي الحكومة يريدون أن يسمعوا عن مشروع يهتمون به ويحبونه، فلنضع الأمر على هذا النحو. والسؤال الآخر هو هل سيكون هناك مجلس مدينة هناك؟ المشاعر أو كيف نقدر أنفسنا. ويغضبون بسهولة من قبل المسؤولين الحكوميين. على أقل تقدير، أعتقد أننا نرغب في الحصول على تعليقات حول أشياء مثل عمولات فيسبوك والمشاركة على فيسبوك. أعتقد أن الجزء الأخير من اللغز هو: ما هي الطريقة الصحيحة لوصف دور المدينة في هذه القضايا؟
[Bruce Kulik]: يجب أن أشير إلى أنه لم يعد لدينا وقت في هذه الشريحة.
[MCM00001143_SPEAKER_09]: إذا كنت تريد أن تلعب هذه اللعبة، عظيم. ليس أنني بحاجة إلى أن أقول أي شيء عن ذلك.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: دعونا نرى متابعة موضوع ينال إعجاب الجميع . آسف لإزعاجك، كيفن. شكرا لك بروس. في الواقع، هذا ما أود أن أقول. مقعد دراجة. أعتقد أن كيرتس جاكسون سيكون ميكانيكيًا في مدرسة مانفريد الثانوية. اعتقدت أنه سيكون هناك، ولكن فقط إذا قال: إلا إذا قفز ورأيته يدخل. لا، هذا ليس صحيحا. لسوء الحظ، ليس لدينا هنا. ومع ذلك، فإنه يؤثر على شيء واحد أتحدث عنه على وسائل التواصل الاجتماعي، كيفن: إشراك أصحاب القطاع الخاص في تحسين رفوفهم. أعني، مهما كان ما تريد، أعلم أن مقالتك تحتوي على بعض الأفكار حول المكان الذي نود أن نرى فيه بعض التحسينات على CVS.
[MCM00001143_SPEAKER_09]: حسنًا، أعتقد أنه يمكننا إضافة قيمة من خلال جمعها وتوزيعها بطريقة ما. عندما سألوا الناس في ميدفورد عما إذا كانوا يريدون حامل دراجات مستهدف، قالوا إنهم يريدون دراجة مستهدفة. ومن ناحية أخرى، هناك بعض المشاركات الرائعة. في هذه المناطق، أنت تعرف أين يوجد أصحاب مراكز التسوق أو أصحاب حزم البيع بالتجزئة، ومن الناحية النظرية يمكننا التحدث معهم ونقول لهم إن الناس سيكونون مهتمين برفوف الدراجات. لذلك أعتقد أننا بحاجة إلى الاستعداد لما سنفعله عندما يقال لنا: "حسنًا، بالتأكيد". أو كيف أفعل ذلك، أو كم تكلفته، أو كما تعلم، أريد أن أوصي به؟ كما تعلمون، تم طرح جدول الأعمال هذا في المرة الأخيرة التي بدأنا فيها مناقشة هذا الأمر. لقد بدأت الحملة بنشر ما يمكن أن تفعله المدينة بالدراجات وما يمكن أن تفعله المجموعات الخاصة بالدراجات على فيسبوك، وقد حصلنا على الكثير من النتائج. إذا كنت تريد مني أن أقوم بإعداد إجابة منهجية وأخبر الجميع حتى نتمكن من إرسالها إليك. أستطيع أن أفعل هذا. لكن هذا شيء يمكن للمدينة أن تفعله، لكنه قد يكون أيضًا حافزًا للرأسماليين الأكبر سنًا لزيادة حركة المرور عن طريق تركيب خزائن للدراجات. وليس لدي سوى أصوات البشر على الفيسبوك، وليس من حقي أن أتصرف بهذا المعنى.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: لذلك يبدو الأمر وكأنه موقف حيث يمكننا إنشاء إرشادات لأصحاب العقارات الخاصة الذين يرغبون في تثبيت الدراجات على ممتلكاتهم الخاصة، ناهيك عن التثبيت، كما تعلمون. ملكية خاصة في ملكية عامة، ولكن قد نعتقد أنه يمكننا الاتصال بشركة CVS أو أي مالك آخر للملكية الخاصة ونقول، "حسنًا، حسنًا، ما الذي تطلبه؟" يمكننا القول أننا لن نتمكن من إدخال خلية معينة، بل شبكة بهذا النمط. حسنًا، أعتقد أنه كشخصية عامة قد لا نكون قادرين على ذلك، لا ينبغي لنا أن نذهب... لا يمكننا أن نوصي بأي شيء يهمنا. بخير
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: على سبيل المثال، لا يمكننا أن نوصي بأي شركة يملكها أو يديرها أصدقاؤنا أو عائلتنا أو شركات مماثلة. ولكن طالما لم يكن هناك اتصال، إذا كان عرضيًا وغير ذي صلة بالنسبة لنا، فلن يكون هناك تضارب في المصالح.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: لذلك يمكننا حتى النظر في نموذج الرف هذا. هذا يعمل بشكل جيد للغاية.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: هذا صحيح. حسنًا، بالطبع، نعم، أعلم ذلك، لسبب ما، إنه معروف مسبقًا.
[Ernie Meunier]: អញ្ចឹងតើយើងអាចដើរថយក្រោយបានទេ? សុំទោស ខ្ញុំយឺតហើយ។ ខ្ញុំឈឺ ហើយ Ellen ត្រូវដេកលើគ្រែ ដូច្នេះខ្ញុំដើរតួជាមេដោះសម្រាប់ប្តីខ្ញុំ និងខ្ញុំ។ ប៉ុន្តែយើងមិនបានពិភាក្សាខាងលើនៅទីនេះ ក្រៅពីបាទ B-Dan យើងមិនអាចទេ គ្មាននរណាម្នាក់អាចរកឃើញភាពបក្ខពួកនិយមនៅក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងនេះទេ ប៉ុន្តែយើងមិនគួរមានច្បាប់សម្រាប់ទំនាក់ទំនងរវាងធ្នើសាធារណៈ និងធ្នើឯកជនទេ? អ្នកណាថ្លៃប៉ុន្មាន? តើម៉ូដែលណាខ្លះដែលយើងចង់ទទួលបានការអនុវត្តផលិតកម្មល្អ និងការដាក់ឱ្យបានច្បាស់លាស់? បើយើងជួយផាកពិន័យទ្រព្យសម្បត្តិឯកជន តើគេយកទៅធ្វើអ្វី? យើងដឹងថា យើងត្រូវធ្វើរឿងនេះលើទ្រព្យសម្បត្តិសាធារណៈ។ ខ្ញុំគិតថាយើងត្រូវដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ ជាការពិតណាស់ តំបន់ពណ៌ប្រផេះទាំងនេះ និងការបង្កើតបទប្បញ្ញត្តិ និងការអនុវត្តល្អបំផុតសម្រាប់អ្វីដែលយើងអាចធ្វើបានគឺអាចធ្វើទៅបាន។ ពួកគេក៏រួមបញ្ចូលនូវអ្វីដែលយើងណែនាំដល់ម្ចាស់កម្មសិទ្ធិឯកជននៅពេលពួកគេមករកយើងដើម្បីទទួលបានដំបូន្មាន។ ព្រះអម្ចាស់ជ្រាបថា យើងមិនចង់ឃើញពួកគេទទួលបានគំនិតខុស ឬចូលទៅរកពួកគេក្នុងវិធីដែលមិនមានសុវត្ថិភាពនោះទេ។ កន្លែងដាក់កង់ជារបស់អ្នក ជាពិសេសប្រសិនបើពួកវាត្រូវបានបង្កើតដោយមានជំនួយរបស់យើងនៅកន្លែងសាធារណៈ និងដោយការឧបត្ថម្ភរបស់យើង។ សូមទោស ខ្ញុំហាក់បីដូចជាមានការច្របូកច្របល់បន្តិច ប៉ុន្តែខ្ញុំចង់ឱ្យអ្នកយល់ពីអ្វីដែលយើងកំពុងធ្វើ។ ដូច្នេះហើយ ប្រសិនបើយើងដូចនោះ។ តើអ្នកទៅណា? អូខេវិន ជាការប្រសើរណាស់ ប្រសិនបើអ្នកបានទៅរកនរណាម្នាក់ ហើយនិយាយថា មើល មនុស្ស 450 នាក់បាននិយាយថាពួកគេចូលចិត្តកន្លែងដាក់កង់នៅ Target ។ យើងមិនមានលុយទេ ប៉ុន្តែយើងចង់ដាក់អ្វីមួយនៅកន្លែងសាធារណៈ។ តើអ្នកចង់ឧបត្ថម្ភកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីរាយបញ្ជីពួកគេនៅគោលដៅទេ? ដោយសារតែយើងដឹងថាវានឹងជួយបង្កើនចរាចរណ៍។ បើដូច្នេះមែន នេះជាការណែនាំរបស់យើងអំពីអ្វីដែលត្រូវទិញ អ្វីដែលត្រូវប្រើ ដែលស្របតាមស្តង់ដារ AASHTO ស្តង់ដារសុវត្ថិភាព និងអ្វីៗផ្សេងទៀត ហើយផ្តល់ឱ្យពួកគេ ហើយប្រាប់ពួកគេថាយើងនៅទីនេះដើម្បីអប់រំអ្នក និងជួយអ្នកក្នុងការចំណាយប្រាក់របស់អ្នក។ ឬអ្នកដឹងទេថាយើងគួរបង្កើតទំនាក់ទំនងនោះមុនពេលយើងប្រាប់ពួកគេ? ការដំឡើងអ្វីមួយ ហើយបន្ទាប់មកត្អូញត្អែរ ឬឮការត្អូញត្អែររបស់យើងផ្ទាល់ ឬមានកន្លែងហោះហើរធំ ឬផលវិបាកដែលអាចកើតឡើងនាពេលអនាគត យើងចង់ជួយការពារបញ្ហានេះដោយបង្កើតការអនុវត្តល្អ។
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: لذلك أعتقد أنه إذا أمضيت سنوات في إنشاء دليل، فلن يقوم أحد بتثبيت رف الدراجة. لقد ذكرت هذا من قبل، ولكن كامبريدج وضعت مبادئ توجيهية لتثبيت رفوف الدراجات في المدينة. أنت تعرف لا يمكننا معالجة طلبات الخصوصية والامتثال هذه لأننا لا نملك الميزانية. لكنهم يقومون بإدراج بعض الدراجات ذات الجودة الجيدة ويقدمون أيضًا بعض النصائح حول التثبيت. يمكننا أن نظهر لهذا الشخص ونخبره أن هذه توصيات جيدة. يبدو مثل هذا، كما تعلمون. إنه أسهل من محاولة اكتشاف كل شيء بنفسك. نعم إنه كذلك.
[MCM00001654_SPEAKER_16]: أولاً، أود أن أقول إن لدينا بعض المبادئ المستخدمة في قسم هندسة الدراجات. لذلك، في كل مرة يريد مطور خاص وضع مضرب أو دراجة أو أي شيء آخر على أراضيه. قلنا أنظر إلى هذا. وهنا الميزات. أدناه سنخبرك بنوع الرف الذي تحتاجه. هذا هو آخر شيء تريده لأننا نريد حقًا التأكد من عدم ظهور هذه الأسئلة الفظيعة وغير المفيدة. سأحاول العثور على تعليمات للاتصال. هذا قصير جدًا. نشير إلى هذا الدليل كمرجع في كل مرة نجد أنفسنا في هذا الموقف وأجده مفيدًا. لأنني أوافق على أن الدراجة لا تحتاج إلى إعادة بنائها. هناك معايير جيدة جدا.
[MCM00001143_SPEAKER_09]: لذلك أعتقد أن هناك شيئًا آخر هو أنني أحب الاتصال بمدير المتجر أو Target أولاً وإخبارهم أنهم بحاجة إلى تعليمات. نحن مجرد مجلس استشاري. يمكننا أن نقول ببساطة أن هناك حاجة وهذه طريقة رائعة لملئها. لذا، كما تعلمون، نحتاج أن نرى إلى أي مدى يمكننا الذهاب، كما تعلمون، إذا تحدثنا إلى واحد من بين 10 أشخاص، فقم بإعداد موقف. لا يزال يتعين علي القيام بذلك وما زلت أحصل على الفضل في ذلك. يمكننا بعد ذلك أن نقرر ما يجب فعله لتحسين الاستجابة والكفاءة. لكني أحب أن أبدأ من جديد. بالمناسبة، الصورة التي نشرتها كانت في الواقع من المدرسة الإعدادية حيث كانت الرفوف قبيحة ومكتظة وكان هناك مساحة كبيرة قريبة لوضعها، وعلى الرغم من أنها كانت مجرد رف قبيح آخر، كما تعلمون، فقد بدا أنها كانت فرصة لاستخدامها، خاصة عند المشي أو ركوب الدراجة إلى المدرسة. أين سيتوقفون عندما يصلون إلى هناك؟
[Ernie Meunier]: نعم، أنا لا أقترح أن ندع الكمال يصبح عدو الخير ونحوله إلى مشروع استشاري فني لبضع سنوات، ولكن على الأقل، كما قالت ليليان، يمكننا تقديم الاستشارات الفنية و تصرف كمستشار تقريبًا، وساعد الجميع على إنفاق أموالهم بحكمة وتحقيق النتائج. لذا، كما قلت، قد يكون الأمر مجرد مسألة الحضور ونشره على أساس أسبقية الحضور كشرط محدد. ولذلك أعتقد أننا جميعا متفقون على أنه يمكننا المضي قدما بشأن هذه المسألة. لكن أريد فقط أن أعرف كيف وصلنا إلى هذا بالضبط. لذلك، في نظام الدفع لا يوجد تعارض بين الخاص والعام، أو كما تعلم أن هناك وحدة في التصميم والأمن لكل شيء، كما تعلم أنه يجب أن يكون هناك نوع من الإدارة التقنية. تقول ليليان إنها موجودة بالفعل. ساطع
[MCM00001654_SPEAKER_16]: أريد أن أشارك الناس الأخبار السارة بأن المدينة تلقت مساعدة من MPO لتركيب 40 دراجة على الطرق العامة. إذا حكمنا من خلال الخريطة التي قمت بإنشائها، هذا كل شيء. لا أعلم، لقد مر عام. كان هذا منذ بعض الوقت. فماذا حدث. المثير للاهتمام هو أن هذه المنحة تغطي أيضًا تكاليف تركيب المقاولين في المدينة، والتي أعرف أن لها إيجابيات وسلبيات. ولكن ما يعنيه هذا حقًا هو أنه ليس علينا الانتظار. لدينا DPW ضخمة. بهذه الطريقة، يمكننا استئجار شركة للقيام بذلك، مما يعني أننا لا نحتاج إلى الاعتماد على قدرة DPW على القيام بهذه المهمة. لست متأكدًا من الوقت الذي سنتمكن فيه من توقيع العقد ومحاولة العثور على شخص للقيام بذلك، ولكن تمت مكافأة المساعدة. لذا، على الأقل خطوة واحدة في الاتجاه الصحيح.
[MCM00001143_SPEAKER_09]: هل من المفيد إعادة نشر خريطة موجودة أو موجودة والحصول على التعليقات؟ حسنا، اسمحوا لي أن أعرف إذا كنت تستطيع.
[MCM00001654_SPEAKER_16]: ربما لا تحتاج إلى المماطلة، خاصة على وسائل التواصل الاجتماعي، لأنني أعتقد، نعم، أعتقد أن المدينة تريد إصدار إعلان. وهناك عوامل أخرى تؤثر على هذا الامتياز. لذلك قد يرغبون في الإدلاء ببيانهم الخاص بشأن هذه المسألة. حسنًا ما أريد أن أقوله لك ليس ضروريا، لأن هذا أمر ناقشته بالتفصيل لفترة طويلة، وستكون هذه آخر مرة تلتقيان فيها بالتفصيل. في هذا الوقت. أوه، لكنني سأبقيك على علم بتقدم هذه القضية. بمجرد أن نبدأ الإعلان، يمكننا إعادة نشر الخريطة وربما يكون أحد الأشياء التي يتعين علينا القيام بها هو البدء في جمع المزيد من المواقع نظرًا لأنهم اختاروا 40 موقعًا بالفعل. الآن يخططون، كما تعلمون، ربما لجولة ثانية. إن بدء عملية التفكير في هذا المجال يمكن أن يساعد في التنبؤ بالرعاية المستقبلية.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: لقد فعلنا أكثر من 40. لاحظ أننا قمنا بذلك في الجولة السابقة على مراحل، لكنني أعتقد أنك على حق.
[MCM00001654_SPEAKER_16]: نعم، أعتقد أن هذا يبدو مألوفا.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: 75 أو شيء من هذا القبيل. لا أذكر بالضبط، لكن الابتدائية والمتوسطة والثانوية، وهناك الكثير منها.
[Jared Powell]: عذرًا، أعتقد أن لدي بطاقات المستوى الأول فقط. كم عدد خزائن الدراجة الموجودة؟
[MCM00001654_SPEAKER_16]: 40 رفًا، أعتقد أن هذا ما يتحدث عنه دان.
[MCM00001143_SPEAKER_09]: نعم، أو ربما سأضطر للذهاب.
[MCM00001654_SPEAKER_16]: لا أعرف إذا كان لدي المستوى الثاني أم لا، لكني أعرف ما قالته أيمي سابقًا.
[MCM00001143_SPEAKER_09]: 40 يبدو جيدا بالنسبة لي.
[MCM00001654_SPEAKER_16]: هذه بالتأكيد البداية.
[MCM00001143_SPEAKER_09]: نعم، أعني أنني فعلت ذلك وهو أمر عظيم. لدي خمسة مواقع، وسبعة في مركزين للتسوق. وهذا هو الرقم الذي بجانبه.
[Jared Powell]: نعم، تهانينا. هذا مثير للاهتمام للغاية. سعيد أنه على الرف. أعتقد أننا نعرف أين نضعه، فهو في كل مكان.
[Ernie Meunier]: اسمحوا لي أن أكون واضحا. هل هذه عجلة 40 أم عجلة 40 حقيقية؟
[MCM00001654_SPEAKER_16]: 40 رفوف. أعتقد أن معظم الرفوف بسيطة. أعتقد أن بعضهم ربما يشبه شخصين.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: حسنًا، أعتقد أنه يمكنك استخدام الخريطة الحالية، ولكن إليك معظم نصائحنا، فقط القليل من التحسين والتقدم لأن الكثير من الأماكن بها أرصفة، لكن يمكن لمعظمنا التفكير في وضع أكبر الرفوف على الممتلكات الخاصة. كما تعلمون، هناك الكثير من الأماكن مثل الوجهة. هذا صحيح. يمكنني استخدام كرسي متحرك. من المثير للدهشة أننا نحتاج فقط إلى معرفة أين توجد ممتلكات عامة في المدينة حيث يمكننا وضع الأشياء. لذلك نحن لا ندرجهم. سيكون أمرًا رائعًا لو تمكنا من التواصل مع أصحاب الأعمال الذين لديهم المساحة والاحتياجات، بغض النظر عمن هم، ونطلب منهم تركيبها.
[Ernie Meunier]: لذلك على الأقل يمكننا أن نقول أنه مع 40 عجلة يمكننا تحميل 60 أو 70 عجلة.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: شيء من هذا القبيل.
[Ernie Meunier]: على الأقل 80.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: على الأقل 80. لا يهم. سوف يستوعب كل قسم أساسي عجلتين على الأقل. نعتقد أنه يمكننا استخدام المشابك المزدوجة أو شيء من هذا القبيل في بعض الأماكن.
[Ernie Meunier]: ولكن في الأماكن العامة عادة ما يكون هناك مقعد واحد أو مقعدين أو ثلاثة، وليس ستة أو عشرة. كل شيء على ما يرام. هذا أمر جيد أن نعرف.
[MCM00001143_SPEAKER_09]: كما تعلمون، هذه أماكن تبشيرية، على عكسي، الذي يملأ القاعة براكبي الدراجات.
[Ernie Meunier]: هذه ليست محطة، بل موقف للسيارات. حسنا استخدم هذه اللغة.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: أعتقد أنه سيغطي كل شيء على الدراجة وسيكون جيدًا مرة أخرى للنوافذ المنبثقة والحركة المسرحية. كنت أعرف ليا وقالت إنها لا تستطيع الحضور الليلة لكنها خطرت لها فكرة إقامة عرض بالدراجات في عيد الهالوين. أعتقد أن هذه فكرة مثيرة للاهتمام للغاية. لست متأكدًا من الأحداث الأخرى التي ستحدث في المدينة في عيد الهالوين. هل هناك مشاركين آخرين؟
[MCM00001790_SPEAKER_07]: كنت أعلم أن جميع المربعات ستصبح متعة فورية للأطفال. تمتلئ منطقة ويست ميدفورد وميدان ميدفورد بعمليات الاحتيال التجارية. أعني، ربما الآن هو الوقت المناسب للقيام بشيء كهذا لأن هناك الكثير من الأطفال في الشوارع. الشرطة في الخدمة لمساعدة الناس على عبور الشارع. كنت أعلم أننا كنا نقيم هذا الحدث في ويست ميدفورد، لذلك كان الأمر أشبه بعبور الشارع. لكنني لا أعرف ما هو يوم الهالوين، لكن العام الماضي كان يوم الجمعة حوالي الساعة 5:00 مساءً. هذا هو السبب في أن عيد الهالوين يولد الكثير من حركة المرور. لذلك لا أعرف ما رأيك في إضافة الدراجات. هذا صحيح.
[Ernie Meunier]: انها ليست الدم.
[MCM00001790_SPEAKER_07]: مثالي. أعني أنه لا يزال بإمكانهم فعل ما فعلوه يوم الجمعة الماضي. أرى ذلك. لم أشاهد هذا بعد
[Jared Powell]: فكرة جميلة. إذا كنت أتذكر بشكل صحيح، أعتقد أن الأداء في الملعب كان هو نفس الأداء الذي قدمه يوم الجمعة الماضي.
[MCM00001790_SPEAKER_07]: ولكن أريد أن أقول أنه يبدو مضحكا. أريد أن أرى الأطفال يركبون الدراجات والدراجات.
[Jared Powell]: نعم، أعني، لم أعتقد أبدًا أننا سنفعل شيئًا مثل قيادة مجموعة من الأشخاص. مهرجان الدراجات. أنا أحب هذه الفكرة. إنهم بشكل عام جيدون جدًا وإذا كانوا منظمين جيدًا فإنهم يقدمون دائمًا خدمة جيدة جدًا. أعلم أن هناك شيئًا مشهورًا في سومرفيل. مثل ما هذه النكتة أو شيء يحدث عندما ترى أضواء عيد الميلاد. كما تعلمون، خرج مئات الأشخاص، بما في ذلك الأطفال.
[MCM00001790_SPEAKER_07]: الهالوين هنا. سأقاتل من أجل هذا. مثيرة جدا للاهتمام.
[Jared Powell]: هذا صحيح. ماري كيت ماذا ستفعل حيال ذلك؟
[MCM00001790_SPEAKER_07]: لقد بدأوا في حديقة ماجنوليا ولا أتذكر أين انتهوا. ذهبت العام الماضي وكان طريقًا مختلفًا، لكن الناس كانوا يتجمعون ويضعون دراجاتهم في صف واحد أو على شكل حرف U ويمكن للأطفال الركض من دراجة إلى أخرى والقيام بالخدعة أو الحلوى. لذا، أخرج الحلوى، ثم نركب الدراجة ونذهب إلى الملعب التالي. نحن جميعا نرتدي ملابس جيدة. نعم، هذا أمر شائع بشكل خاص في طريق Somerville Community Trail. إنهم يقومون بعمل جيد في تجاوز الحراس. في بعض الأحيان يكونون مثل ممثلي الدولة أو شيء من هذا القبيل. في بعض الأحيان يساعد الأشخاص العاديون مثلي أيضًا. لكنهم يقومون بعمل ممتاز في ضمان السلامة والنظام.
[Ernie Meunier]: لا أعرف إذا كان هناك أطفال لا يرتدون خوذة، وأحيانًا يرتدون خوذة يحجبون رؤيتهم، ويرتدون سترة ومتى يجب عليهم ركوب الدراجة هو العكس تمامًا. أعني، غير متأكد حقا. بالطبع، لو كانت سندريلا وإريك المغول هنا، لما كانوا يركبون خوذة شوين. هذا عادة لا يحدث. لست متأكدا من هذا. إن القيام بالحيل أو الأعمال الروتينية على دراجة سيئة التجهيز لا يعد ركوبًا. لذا الرجاء مساعدتي في حل هذه المشكلة. لا أعرف كيفية الجمع بين هاتين العمليتين.
[Bruce Kulik]: لذا أعتقد أنه قد يكون غير قانوني، فكر في الأمر، لأنه إذا ركبت دراجة وكان عمرك أقل من 15 عامًا، فيجب عليك ارتداء خوذة، أليس كذلك؟
[Ernie Meunier]: هذا صحيح. أعني، حتى لو كنت ساحرة.
[MCM00001790_SPEAKER_07]: أعتقد أنه يمكنك جعل هذا الجزء من متطلبات موكب الدراجة وإرسال رسالة واضحة حول الخوذات. لا أعتقد أن هدفنا هو أن يركب الأطفال الدراجات من مجموعة إلى أخرى، ولكن ربما سيكون هناك عرض، لا أعرف من أين أبدأ بالحدث، هل تعلم؟ أنا شخصياً ليس لدي خبرة في تنظيم مثل هذا الحدث. وسرعان ما بدا الأمر وكأننا نحاول صنع خوذات لاستعراض الدراجات.
[Bruce Kulik]: يجب على الأطفال المشي من حديقة إلى أخرى والمضي قدمًا. عادة ما تقام أحداث الهالوين في الحديقة.
[MCM00001790_SPEAKER_07]: هذا حدث موجود. سأذهب معك في 22 سبتمبر. لقد حضرت نفس الحدث العام الماضي. لقد كان مسار الدراجات مختلفًا عن العام الماضي، لكنهم احتفلوا.
[Bruce Kulik]: سينجح هذا إذا ارتديت خوذة للذهاب إلى الحديقة، ثم تخليت عن دراجتك، وارتديت ملابس العمل، وانتقلت إلى حديقة أخرى. نفس الشيء لا أعرف كيف يعمل الأمر، لكن أعتقد أن هذا ما يمكنني تخيله.
[Ernie Meunier]: هل ارتدى طفلك خوذة العام الماضي؟
[MCM00001790_SPEAKER_07]: لدي عجلة شاحنة خلفي. لكن نعم، لا يزال طفلي يرتدي خوذة. ابنتي تكره ذلك. طلبت منه أن يرتدي سترة عاكسة. لقد علقت علمًا كبيرًا على دراجته. وقال: "هذا العلم غبي للغاية".
[Ernie Meunier]: ولكن في النهاية كان ذلك كافيا.
[MCM00001790_SPEAKER_07]: أنا مهووس بالسلامة.
[Ernie Meunier]: لكن الهالوين يكفيهم وترفيههم.
[MCM00001790_SPEAKER_07]: أوه نعم. أعني، كما قلت، أنهم ليسوا لهذه الأحداث. لقد وضعتهم في الجزء الخلفي من شاحنتي. لذلك لا يتعين عليهم استخدام الدواسة أثناء ارتداء الخوذات. و إنهم ببساطة لا يرتدون قناعًا عند ركوب الدراجة أو لا يرتدون خوذة عند ركوب الدراجة. يمكنهم ارتداء ما يريدون، مثل زي القرد أو زي الأميرة.
[Ernie Meunier]: نعم، ولكن ماذا عن الأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 10 و15 عامًا وهم يركضون بلا حول ولا قوة؟
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: حسنًا، أعتقد أننا لا نستطيع التخطيط لكل حدث.
[MCM00001790_SPEAKER_07]: أعتقد أن هذا ما أحاول قوله، وهو أكثر من ذلك.
[Ernie Meunier]: أعني هيا، هذه الحيلة، هذه الحيلة قد انتهت، لدينا العديد من المعالجين للحيل في وطننا في ويست ميدفورد. لا أرى ما إذا كان سيتعين عليهم ارتداء خوذة أو ركوب الدراجة. عادة لا يكونون في نفس اليوم.
[MCM00001143_SPEAKER_09]: غالبًا ما تكون هذه مجرد فرصة أخرى للحصول على بعض القيمة الرائعة من التطبيقات الأخرى.
[Ernie Meunier]: أرني بعض الصور لأشخاص يرتدون أزياء الهالوين، ويرتدون الخوذات، ويركبون الدراجات ويبتسمون، كما تعلمون، سأفكر في الأمر، نعم، نعم، ثم سأجعله حدثًا سنويًا. ما أريد أن أفعله هو
[MCM00001143_SPEAKER_09]: فقط أعطنا جميعًا فرصة لفهم كيف يفعل الآخرون هذا العام وأنت تعرف ما تعتقد أنه جيد وما هو آمن وما تعتقد أنه ممكن بالنسبة لنا في العام المقبل، دورنا في هذه الأشياء هذا العام، كما تعلمون، نشارك وننسق ونراقب بشكل مباشر. وبعد ذلك، كما تعلمون، سنتحدث في الشهر المقبل أو في اجتماع نوفمبر/تشرين الثاني حول ما إذا كان بإمكاننا إحداث فرق.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: هذه مشكلة. أعتقد أننا نقول أن سومرفيل فعل نفس الشيء.
[MCM00001790_SPEAKER_07]: هذا واحد. عجلات شاحنة كامبرويل. كامبرويل؟
[Daniel Nuzzo-Mueller]: هذا صحيح. حسنا هل يعقل أن نحاول اللحاق بهم ومحاولة الاستفادة من كل ما يمكننا تعلمه ومعرفة ما إذا كان بإمكاننا تغيير ما يفعلونه لمعرفة ما إذا كان ذلك ممكنًا في العام المقبل؟
[MCM00001790_SPEAKER_07]: هذا صحيح. يبدو أنهم منظمون للغاية وهناك عدد قليل من الأشخاص الذين يميلون إلى تنظيم معظم الأحداث، لذلك لديهم سنوات من الخبرة في هذا المجال. الحضور في هذا الحدث مرتفع جدا.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: ماري كيت هل تبقى على اتصال بالفريق أم تتواصل عبر البريد الإلكتروني؟ لأنني لا أعرفهم حتى.
[MCM00001790_SPEAKER_07]: هذا صحيح. هذه مجموعة الفيسبوك. بخير
[Jared Powell]: لدى كامبرويل أعمال شحن نشطة للغاية.
[MCM00001790_SPEAKER_07]: أعني، نعم، لقد فعلوا ذلك. يتيح ذلك للأشخاص تجربة أنواع مختلفة من الشاحنات والمزيد. عدة مرات في السنة. إنهم نشيطون للغاية.
[Bruce Kulik]: حسنًا، أتمنى أن تكون لديك مشاكل. أود أن أشير إلى أن كيفن قدم اقتراحًا حول كيفية المضي قدمًا في هذه المناقشة. لكني أريد دعم هذه الحركة.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: ما هو الشهر المميز؟
[MCM00001143_SPEAKER_09]: يجب على الجميع محاولة الخروج وجمع أكبر قدر ممكن من المعلومات حول هذه الأحداث وكيفية إدارتها والسلامة والأزياء والهالوين. لذا، في شهر تشرين الثاني (نوفمبر)، نريد أن نسمع من أي شخص يعتقد أنه يمكن تغيير دور اللجنة الاستشارية للدراجات في ميدفورد لأننا لسنا في وضع جيد، أعني أنني أعتقد أننا نبحث عن خاتمة. هل هذه حركة؟ نعم، دور عريضة هذا العام هو جمع المعلومات وتقديم المعلومات. أنت تعرف ما نشعر به بشأن ما يجب أن نفعله في العام المقبل.
[Jared Powell]: نعم، أعتقد أن هذا عادل. أعني، أعتقد أنه ربما سيصاب البعض منكم بخيبة أمل لأننا لم نجتمع معًا لحل هذه المشكلات قريبًا، لكن اقتراح كيفن حقًا هو، ربما أين نحن الآن؟ أعتقد أنه سيكون من الرائع لو تمكنا من بذل المزيد من الجهد لمحاولة تنظيم حدث مثل هذا كما نفعل عادة، سواء كان ذلك ركوب الدراجة أثناء العطلة أو ركوب الدراجة في عيد الميلاد، وسواء كان للأطفال أو للبالغين؟ قد يكونون واحدا منهم. هناك مجال لكليهما. نعم، أنا أوافق.
[MCM00001790_SPEAKER_07]: حسنًا، فقط لأضيف: أعتقد أن الفصول الدراسية المفتوحة والمناسبة للأشخاص من جميع الأعمار تظهر حقًا ما يلي: نحن نتحدث عن البنية التحتية لركوب الدراجات، وهذه هي وجوه الأشخاص الذين يريدون ركوب الدراجات بأمان في هذه المدينة. أعتقد أنه جيد، إنه عرض جيد. يعد هذا ملصقًا رائعًا يساعد الأشخاص على فهمه والحصول على جوهر ما نتحدث عنه حقًا. هل سيكون من المفيد أن اتصلت بهذا الشخص عبر الفيسبوك حتى يتمكن من حضور الاجتماع وطرح الأسئلة؟
[Daniel Nuzzo-Mueller]: لا أعرف. هل يجب أن نتقدم بطلب لهذا؟
[MCM00001790_SPEAKER_07]: سأذهب إليهم وأسأل. لا توجد حركة.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: يبدو أن ليا دخلت للتو
[MCM00001804_SPEAKER_04]: لقد انتهيت للتو من اجتماع آخر.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: قصة عظيمة. نحن نتحدث عن موكب دراجات الهالوين. لقد وصلت بالفعل إلى النهاية، لكني أريد أن ألخص ذلك بسرعة. نعتقد أننا قد نفعل ذلك، وإذا لم يكن لديك المزيد من المعلومات حول هذا الموضوع، فقد نرغب في نقله معنا. نحن نتحدث عن المرور بمرحلة الاكتشاف هذا العام لنرى ما إذا كان بإمكاننا معرفة ما تفعله الفرق الأخرى حتى نتمكن من تجهيزها للعام المقبل. قانوني.
[MCM00001804_SPEAKER_04]: هل شاهدتم جميعًا كامبريدج وان، كامبريدج فاميلي ووك؟ مُطْلَقاً. يمكنني البحث ومحاولة إرسال الرابط. لكنهم فعلوا ذلك العام الماضي.
[Bruce Kulik]: هل هذا ما قالته ماري كيت؟
[MCM00001804_SPEAKER_04]: لا أعرف.
[Bruce Kulik]: لماذا لا تتحقق مما إذا كان الرابط نفسه موجودًا في المحادثة؟
[MCM00001804_SPEAKER_04]: حسنًا، لم أتمكن من رؤية الدردشة حتى قمت بتسجيل الدخول. لكنني أعتقد أنني استمتعت أنا وبيتر العام الماضي بركوب الدراجات من ميدفورد إلى كامبريدج مع عائلات أخرى.
[Ernie Meunier]: يقول الجميع أن كامبريدج أو كامبريدجفيل مستعدة جيدًا. هل يطلبون من الأطفال ارتداء الخوذات؟ وعلينا أن نسأل أنفسنا مرة أخرى: هل نريد المشاركة في حل هذا الوضع؟ ثم يجب علينا التأكد من أن الأطفال يرتدون الخوذات بشكل قانوني.
[MCM00001804_SPEAKER_04]: أنا لا أتذكر. لقد فعلوا ذلك آخر مرة يوم الأحد وأمضوا معظم اليوم في Memorial Drive. لذلك كنت بجانب السيارة. وهم مذهلون. كما تعلمون، كان هناك حشد كبير هناك. ساعد في إغلاق التقاطعات حتى يتمكن الناس من عبور الطريق. لذلك لا أعتقد أن هناك تعارضًا مع الجهاز في الوقت الحالي. إنهم يفعلون ذلك الآن.
[Bruce Kulik]: ولم تكن فيتشبيرغ، المعزولة إلى حد كبير بسبب سلسلة من الحوادث، هدف إرني. كجهة رسمية للمدينة، هل يمكننا وضع أي قيود على استخدام الخوذات أثناء ركوب الدراجات لأنها تنتهك قانون الولاية؟ صحيح أنني لا أحكم على الناس بناءً على الطريقة التي يعاملون بها أطفالهم حاليًا. بالطبع، هذا هو القانون أم لا، أنت تفهم. إنه قرار الوالدين، لكني أود فقط أن أقترح أنه إذا لم نفعل كما فعل إيرني، إذا لم نطبق القانون الطبقي، فلن يهم مجلس المدينة. لذلك نحن بحاجة إلى النظر في كيفية القيام بذلك دون خرق القانون.
[MCM00001804_SPEAKER_04]: إنها ليست مدينة نموذجية، لذا ربما لا تكون مثالية، لكنني أعلم أنني شاركت في الكثير من الجولات الجماعية الكبيرة الأخرى مع Loop Tours، لكن Loop Tours على وجه الخصوص لديها الأشياء العائلية. أعتقد أنهم يغطون الأمر بالقول إنه يجب على الجميع ارتداء خوذة، لكنني لم أرهم يفعلون ذلك مطلقًا. لكن كثيرين ارتدوا الخوذات لأن الحملة قالت إنها إلزامية.
[Ernie Meunier]: سأقول: من ناحية أخرى، أرى ولاعات دراجات الأطفال جميعها. سيتم توفير معدات الدراجات لضمان سلامتك. لكن نعم، يجب أن يصاحب ذلك استخدام القاصرين للخوذات عند ركوب الدراجات، سواء كانت الطرق العامة مغلقة أم لا، لأننا كما نعلم لا نستطيع تعليم الأطفال ركوب الدراجة بدون خوذة، حتى لو أشعلنا فيها النار. أخبرهم أن الوضع آمن، وامنحهم الحلوى أو الراحة، وما إلى ذلك. لكن، كما تعلم، علينا أن نكون حذرين في هذا الأمر.
[Jared Powell]: نعم، أعتقد أنه من الواضح أنه يمكننا أن نطلب ذلك في أي موقف وسنفعل ذلك، هذا واضح. السؤال هو كيف يبدو تطبيق القانون؟ بمعنى آخر، هذه نافذة أكثر تعقيدًا.
[Ernie Meunier]: نعم، لا أشعل أضواء دراجات الأطفال إلا إذا كانوا يرتدون خوذات. لقد وضعت للتو قواعدي الخاصة. لا أريد أن أطلب من طفلي أن يركب دراجته ليلاً إلا إذا... هل تعتقد أنه لن يركب دراجته ليلاً إلا إذا أشعل الأضواء؟ انها ليست مشكلة.
[Bruce Kulik]: نعم، هناك فرق بين تشجيعهم على الخروج ليلاً دون إضاءة أو التأكد من وجود ضوء لديهم، وبين ما يختارون القيام به أو يقرر آباؤهم القيام به.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: هناك أشياء مثل الحد من المخاطر. إذا أعطيت شخصًا ما جهاز أمان، فهو جهاز أمان لم يكن لديه من قبل. إذا قلت للتو أنك لن تمنحهم معدات السلامة إذا لم يفعلوا ذلك، فهل ستعطيهم قبعة صلبة إذا لم يكن لديهم حريق؟
[Daniel Nuzzo-Mueller]: مثل... هناك شيء واحد، آسف، سأفعل... يعد هذا نوعًا من الانتقال إلى موضوع آخر نحتاج إلى فهمه، ولكننا نريد أيضًا أن نبدأ الحديث عن أكبر عدد ممكن من المتحدثين.
[Bruce Kulik]: نعم، فيما يتعلق بالأمر، هناك اقتراح كامل يجب رفضه أو التصويت عليه. مثالي. إذا أراد كيفن الاستقالة، يمكنه أن يفعل ذلك، أو يمكننا التصويت لصالح خروجه.
[MCM00001143_SPEAKER_09]: أتمنى منكم التصويت جميعا. أعني، أعتقد أن لدينا اتفاق. أعتقد أنه يمكننا القول أننا سنقدم معلومات هذا العام. سنقوم بجمع المعلومات من المجموعات والمدن من حولنا. سنصدر إعلانات في الاجتماعات المستقبلية، ربما أثناء المكالمة في نوفمبر.
[Jared Powell]: كيفن، أود أن أعكس اقتراحك وأضيف شيئًا أقوله إنه كجزء من هذا القرار، سننظر أيضًا في المكان الذي يمكن أن تحدث فيه هذه الأنواع من الحوادث بالفعل في ميدفورد. بالتأكيد.
[MCM00001143_SPEAKER_09]: نعم حسنا. أنت تعرف ما يفعله الآخرون وما هو مناسب لميدفورد وما هو مناسب لميدفورد.
[SPEAKER_13]: في.
[Ernie Meunier]: خاص. هل يجب على الوزير النظر في هذا الاقتراح؟ أوه!
[MCM00001143_SPEAKER_09]: وصف دور اللجنة في عيد الهالوين. سيكون هذا عامًا لجمع المعلومات حول كيفية إدارة الآخرين لأحداثهم وإيجاد مكان مناسب في ميدفورد، وستتلقى كلا التقريرين لاحقًا.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: الاثنين. مثالي. أدخل الموافقة؟ يؤكد. يؤكد. مثالي. هل أنتم جميعا موافقون؟ مثالي. حسنا تم شطب الحركة.
[Bruce Kulik]: آسف هل يعترض أحد؟ مثالي. أنا أستمع إلى هذا.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: كل شيء على ما يرام. يبدو أن شيئا ما يحدث.
[Bruce Kulik]: إلا إذا أنا في عداد المفقودين شيء. مثالي. تم شطب الحركة.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: دعونا نشاهد حلقة "مكبر الصوت" معًا. ذكرت إميلي هذا. من الواضح أنه سيكون لدينا شخص هنا بدأ للتو. مثالي. لذا، سيستضيف إريك موليناري سلسلة من المناقشات في Bone Up Brewing والتي قد تهمك. سيتم التسليم الأول في 7 نوفمبر. ولكن سيتم تأجيل الحدث بسبب يوم الانتخابات. ولذلك، لا توجد بيانات حول هذا الموضوع. أعتقد أن السؤال الذي يجب مراعاته هو: هل نحتاج إلى نوع من المتحدثين؟ ربما يحتوي Medford Brewing أو أي مكان آخر على مكتبة. أعتقد أن السؤال هو، هل نريد التحدث عن ركوب الدراجات في ميدفورد هنا أو عن موضوع آخر نريد عرضه للجمهور؟
[Ernie Meunier]: إذا تم اعتبار هذا الحدث حدثًا في المدينة، فهل سنتمكن من ضمان مشاركة جميع سكان ميدفورد؟
[Bruce Kulik]: تنظم لجنة دراجات ثندربيرد أحداثًا كهذه في Aeronaut، أو على الأقل اعتادت على ذلك. لكنني لا أعرف إذا كان هذا سيستمر الآن.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: نعم، لا يزالون موجودين كل شهر.
[Bruce Kulik]: نعم، هذا الموقع بالتحديد بعيد جدًا عن مصنع الجعة، على الرغم من أنني أعتقد من الناحية الفنية أنه لا يزال من الممكن استخدام مصنع الجعة ويمكن للجمهور المشاركة. الجميع موضع ترحيب. لا توجد قيود. يبدو أنهم يعتقدون أن كل شيء على ما يرام. لا أعرف إذا كان هذا دليلا كافيا بالنسبة لنا، لكنه في الواقع ليس كذلك. لكنني أعتقد أنه طالما يمكن للمشاهدين القدوم دون قيود، فلا توجد مشاكل في تمويل مثل هذا الفيلم.
[Ernie Meunier]: أنا أتحدث عن راحة ADA.
[Bruce Kulik]: أوه، آسف. هذا صحيح. حسنا، حسنا. هذا المكان الخاص يمكن الوصول إليه حقًا من قبل ADA.
[Ernie Meunier]: بخير
[Bruce Kulik]: بخير
[Ernie Meunier]: سؤالي هو: هل يجب أن نقلق بشأن هذا؟ لا أعرف.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: ما أعنيه هو أنه لا ينبغي تنظيم الأحداث في أماكن يصعب الوصول إليها. ولكن كما تعلمون، يجب أن يكون الوصول إلى معظم الأماكن متاحًا أيضًا.
[SPEAKER_04]: إذن هذا مجال جديد تمامًا من الأعمال، أليس كذلك؟
[Ernie Meunier]: الآن، عندما تتحدث عن مصنع جعة أو مصنع جعة، أتساءل عما إذا كان هذا معيارًا لتنظيم حدث هناك؟ عندها أتقن لعبة كينبي بالكامل.
[Bruce Kulik]: أتخيل أن هذا سيحدث أينما أستضيف حدثًا وسأفاجأ إذا لم يكن هذا المكان متاحًا عند الطلب. في هذه المرحلة، لا أعتقد أن أي شركة جديدة ستكون قادرة على الحصول على رخصة إيجار دون الوصول.
[Ernie Meunier]: نعم للمباني الجديدة. هل أحتاج إلى رف الدراجة؟ لا يهم. ربما لا. بالتأكيد.
[Bruce Kulik]: لا توجد قواعد لهذا.
[Ernie Meunier]: يمازج.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: نأمل ذلك.
[MCM00001804_SPEAKER_04]: أعتقد أن لدي سؤال حول سومرفيل. إذا كنت بالقرب من ميدفورد. ما هي فوائد استضافة سلسلة المؤتمرات الخاصة بنا بدلاً من استضافة جولة في سلسلة المؤتمرات الحالية في سومرفيل؟ وأتساءل عما إذا كان لدينا؟
[Bruce Kulik]: يخشى الناس السفر إلى سومرفيل للقيام بذلك بسبب بعد المسافة. ذهبت إلى هناك لأنني كنت أقود سيارتي من وإلى المكتب السابق. لذلك فمن الواضح جدا. حسنًا، أريد الذهاب إلى سومرفيل، لكنني أعلم أن ليس الجميع يريدون ذلك، وأعتقد أن معظمكم وأعضاء اللجنة يفعلون ذلك.
[MCM00001804_SPEAKER_04]: نعم، أنا قريب من سومرفيل، لكن أعتقد أن هذه نقطة جيدة. ومن الجيد أيضًا أن تدعمها الشركات. إذا كنا نعتقد أن لدينا ما يكفي من الجمهور لذلك. إلى الأمام.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: تجدر الإشارة إلى أنني أعتبر الحد الأدنى لسعر الشريط لحدث خاص هو 300 دولار في الساعة. لذلك يستحق النظر. أعتقد أنني لا أعرف ما إذا كانوا يريدون جعله حدثًا عامًا أم حدثًا مدنيًا.
[Jared Powell]: إذا كان الحدث مفتوحًا للعامة فقط، فسيتم اعتباره حدثًا خاصًا.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: إنه حدث خاص لأنه يشغل مساحة كبيرة ولا يتعين على الأشخاص التواجد هناك لشراء أي شيء. لهذا السبب يحتاجون عادةً إلى هذه القضبان. هل لأنك تعلم أنه إذا كانت هناك مجموعة من الأشخاص لا يشربون، يجب أن أقول ذلك، يجب أن أقول ذلك، أعني، أليست هذه مجرد خدمة عامة؟
[Bruce Kulik]: بقدر ما أعرف، هذا أمر جيد. إنه مجرد تقدم جيد ونتائج جيدة. آسف، بيكا. ماذا؟
[Jenny Graham]: انضممت وتحدثت عن الطيارين. هيكل أعمال Aeronaut فريد من نوعه ويحتوي على مكون مجتمعي كنموذج له. لذا، فهم يرون هذا الفضاء كجزء منه، ولا أعتقد أنهم بحاجة إلى رؤية أنفسهم كمصنع جعة، لكنهم يرون مكانًا مختلفًا. لذلك لا أعرف إذا كان هذا حدثًا خاصًا أم لا. أعتقد أن هذا يتم بشكل فردي. لذلك أعلم أنه مكان كبير وليس بارًا حيث يمكنك شرب البيرة. لا توجد دائمًا أشياء عادية في الفضاء؛ تقع بعيدًا عن منطقة البار المعتادة. ولم يحضروا الحدث.
[Bruce Kulik]: نعم، هناك العديد من الشركات الصغيرة الأخرى، بما في ذلك محل شوكولاتة ومطعم واحد على الأقل.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: هذا صحيح. نعم، أعني، كان هناك الكثير من السياح ليلة الأربعاء، ولكن ماذا؟
[Bruce Kulik]: والسؤال هو: هل ننفق المال حقًا على الأشياء؟ هل هذه هي الطريقة التي نجري بها هذه المحادثة؟ أنا في عداد المفقودين شيئا. يثق
[Daniel Nuzzo-Mueller]: اكتشف المزيد حول ما إذا كنت بحاجة إلى خط مكبر صوت أم لا. هناك أكبر عدد ممكن من المواقع. إن Medford Brewing موجود بالفعل في السوق، ولكنه قد يحتوي على عناصر نقدية. مكان شعبي آخر هو المكتبة. لذلك أعتقد أن الأمر يستحق الرغبة في الانضمام إلى سلسلة المتحدثين.
[Jared Powell]: أشعر وكأنني سأحطم الرقم القياسي، لكن ربما تكون فكرة جيدة، وربما تكون رائعة. أستطيع، لن أفعل. يحدث. سيتعين على شخص ما أن يتقن هذا ويحاول إشراك الأشخاص. لدينا الكثير من الأشخاص هنا في هذه المكالمة. هل تريدون جميعا التحدث؟ أعني، حتى لو كان هناك ثلاثة عشر، سبعة، ثمانية، تسعة سيظهرون بانتظام. لذا فهو مكان جيد، كما تعلمون، ليس عميقًا جدًا بالنسبة للعروض الشهرية. لذلك نحن بحاجة إلى أن يعجبه أحدهم حقًا.
[Bruce Kulik]: أحب أن أتمكن من التحدث كل ستة أشهر. أعني أن الجميع يريد التحدث. إذن ماذا يمكنني أن أقول؟ أود أيضًا أن أقترح المزيد من التطبيقات المتعلقة بأنواع مختلفة من سلامة الدراجات وبنيتها التحتية واستخدامها. أعني أنه يمكنني الاستمرار، كما تعلمون.
[MCM00001804_SPEAKER_04]: هل هناك طريقة أدعم بها تعلم كيفية العمل خارج هذا الاجتماع، ولكن هل هناك طريقة ربما إذا تمكنا من تشكيل اثنين أو ثلاثة متطوعين في مجموعة صغيرة يمكنها تقديم تحديثات شهرية عن الأشخاص وطلب المساعدة، ولكن العمل معًا للعثور على الأشخاص؟
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: وبشكل أساسي، يتم قبول أي لجنة فرعية ذات نصاب أقل من النصاب القانوني. يمكننا مناقشة ما نريد خارج الاجتماع حتى اكتمال النصاب.
[Bruce Kulik]: عند اكتمال النصاب... طبعا أي قرار نتخذه ليس ملزما. علينا أن نرسلهم كمجموعة للتصويت. وكما تعلمون، غالبًا ما يكون هذا مجرد نموذج.
[MCM00001804_SPEAKER_04]: أريدك أن تعلم أنني لا أعرف إذا كان لدي الوقت أو الاتصالات للقيام بذلك بنفسي، ولكن أريد أن أكون في اللجنة الفرعية.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: هل نحتاج إلى تقديم التماس لإنشاء لجنة فرعية؟ أعتقد ذلك. مؤثر جدا. نعم، نعم، نحن نعرف.
[Ernie Meunier]: الاثنين.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: هل أنتم جميعا موافقون؟
[Ernie Meunier]: حظ سعيد.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: هل أنتم جميعا ضد ذلك؟ لذلك يمكنني تخمين ما سيفعلونه.
[Bruce Kulik]: من يريد أن يكون الرئيس المؤقت لهذه اللجنة؟ أريد أن أساعد اللجنة. لا أريد أن أكون قائدة مؤقتة، لكن ربما ليا، هل أنت مستعدة؟
[Adam Hurtubise]: أمان.
[Ernie Meunier]: فهل نوصي به كرئيس للجنة الفرعية؟
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: أعتقد أن Adhoc بحكم تعريفه ليس له منصب رسمي.
[Bruce Kulik]: حسنا حسنا في مرحلة ما، جاءت ليا من أجلي، وسنكتشف ذلك.
[MCM00001804_SPEAKER_04]: مثالي. حتى الآن كنا أنا وبروس فقط. أوه! وشروق الشمس.
[Adam Hurtubise]: في.
[MCM00001804_SPEAKER_04]: خاص.
[SPEAKER_12]: نعم هذا فريق. كل شيء على ما يرام. يرى.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: تبدو جيدة. أعتقد أنه حركنا قليلاً وأعتقد أنه كان تغييراً جيداً. ليلي، هل يمكنك تحسين البنية التحتية؟ أريد أن أسمع عن بعض العجلات الزرقاء التي ذكرتها في بداية البرنامج التعليمي.
[MCM00001654_SPEAKER_16]: هذا صحيح. هكذا لدينا بالفعل مساحة لمحطتي الدراجات الخضراء التاليتين. سيكون هناك واحد في ميدان ويست ميدفورد، الذي أعرف أنه فسيح ونظيف، وواحد آخر. ونأمل أن نستضيفه في لوغان بارك. أيضًا، عند الحديث عن الفجوات، تقدم Tufts موقعين، لكننا ما زلنا غير قادرين على جعلهما يتناسبان مع الجدول الزمني. نأمل أن يكون ذلك في وقت لاحق من الفصل الدراسي، لكنهم متحفظون بعض الشيء، لكن تود يضع عليهم الكثير من الضغط للمضي قدمًا.
[MCM00001804_SPEAKER_02]: وفيما يتعلق بالسؤال عن الموقعين الأولين، هل تعلم هل هناك جولة فيهما؟ موقع جامعة تافتس منظمة غير ربحية؟
[MCM00001654_SPEAKER_16]: نعم، نتوقع منهم أن ينتهوا هذا الخريف. على سبيل المثال، ليس لدينا تاريخ محدد.
[MCM00001804_SPEAKER_02]: ذلك يعتمد. نحن بحاجة إلى أن نكون رائدين بطريقة ما.
[MCM00001654_SPEAKER_16]: نحن نحاول إبقاء كل شيء في المدينة، بعيدًا عن الشوارع، حتى لا نضطر إلى تحريكه ذهابًا وإيابًا. نريد فقط إنجاز الأمر في أقرب وقت ممكن، ونأمل أن يكون ذلك في نوفمبر أو قبل ذلك، ولكن من الصعب بعض الشيء تحديد تاريخ محدد لأنه في بعض الأحيان يتم تأجيل الأمور ثم لا تحدث وهذا أمر مخيب للآمال. لكن تحديد الموقع يعد خطوة كبيرة في العملية لأن العثور على موقع جيد أمر صعب.
[Ernie Meunier]: فهل لي أن أطلب منا إعادة النظر في مسألة ما إذا كانت البنية التحتية تعمل بشكل جيد؟ إذا أردنا ركن المزيد من الدراجات في ويست ميدفورد، أعتقد أن الكثير منهم سيرغبون في التوجه غربًا وشرقًا على الطريق السريع 60. لهذا السبب أريد أن أحرق قلبك. كما ناقشنا لسنوات، فهو يقع على طريق البنية التحتية من ويست ميدفورد بلازا إلى شارع ميستيك فالي. أعتقد أنها فكرة جيدة، إرني.
[Bruce Kulik]: ربما يكون هذا شيئًا نحتاج إلى التحدث عنه مع تود. ماذا؟ ربما نحتاج للتحدث مع تود حول هذا الأمر.
[Ernie Meunier]: نعم، أعلم، لكن لا أستطيع أن أتخيل أحدهما دون الآخر.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: أعتقد أنه يمكننا أن نفعل ما هو أفضل. إذا كان لدينا المزيد من الدراجات، يمكننا الاستفادة من البنية التحتية الأفضل. لذلك إذا انتظرنا. لن نفعل أي شيء حتى نحصل على كل شيء.
[MCM00001654_SPEAKER_16]: أعتقد، على الأقل، أنني لا أعرف كيف يشعر تود ولا أريد أن أتحدث من وجهة نظره، لكنني أعتقد أن منظور المدينة هو ما أحاول العثور عليه حقًا. كلما زادت الخيارات كلما كان ذلك أفضل، لذلك لا أعرف إلى أين سيتجه الطريق الرئيسي أو كم من الوقت سيستغرق بناء البنية التحتية هناك. لا أعتقد أنها تحظى بنفس القدر من الاهتمام الذي تحظى به الأنواع الأخرى من ردود الفعل العنيفة، لكن هذا لا يعني أنها لا تهم. في هذا الوقت.
[Ernie Meunier]: كما تعلمون، استمروا في الحملة واتركوا لي عبء القول إنه مجرد طلاء وشعار ولا توجد تغييرات أخرى في البنية التحتية، إنه طلاء ولافتة وقوف السيارات لذا يمكن أن يحدث أي شيء في أسبوع وهذا صحيح وهذا أمر مؤسف.
[MCM00001654_SPEAKER_16]: يجب أن تتم الموافقة على أي تغيير في لوائح المسار من قبل لجنة النقل، وتعتبر المحطة بمثابة خط سكة حديد ثالث.
[Ernie Meunier]: أتفهم ذلك، لكن الأمر لا يتعلق بالمال الوفير. إنها مجرد مسألة مال.
[Bruce Kulik]: حسنًا، في هذا المجال، أعتقد أننا نظرنا إليه ويبدو مشابهًا. النهج العقلاني. أعني، أنه يوجد الآن مسار للدراجات على الجانب الآخر من الطريق الرئيسي. نعم هناك اعتراضات، ولكن الحقيقة هي أن مواقف السيارات تستخدم بشكل أقل، لذلك لا يهم. قد يعتقد البعض أن هذه مشكلة لأنه عندما يقرر شخص ما الذهاب إلى هناك، يتعين عليه عبور الطريق أو لا يمكنه ركن السيارة أمام موقف السيارات، لكننا نواجه دائمًا مقاومة. بطريقة ما نحن بحاجة إلى اتخاذ قرار بشأن كيفية القيام بذلك. ويجب على المدينة قبول هذا القرار وتقبل العواقب السياسية. فمن المنطقي كما تعلمون، نصيحتنا هي اتباع هذا المسار. في هذا الوقت. أعلم أنك لم توضح هذا بما فيه الكفاية يا إرني، لكنني أتفق معك. كما تعلم، إذا زادت حركة تأجير الدراجة الزرقاء وحركة المرور غير المستأجرة، فنعم، أنت على حق. يجب أن نمضي قدما وأن يكون لدينا بنية تحتية أفضل. لا أعتقد أن عليهم الذهاب معًا. إنهم لا يذهبون معًا. العجلة الزرقاء ستكون موجودة مهما حدث. لذا أسقط هذه الفكرة. لكنني أعتقد أن هذا يجبرنا على القول: نعم، لقد أصبح هذا الأمر أولوية. يجب علينا حقا التحقق من هذا. نحن نقوم ببعض الأعمال بشكل أساسي بين الدائرتين، كما تعلمون لدينا بنية تحتية جيدة أمام مدرسة بروكس في أعلى التل. ولو كان في الجريدة. وفي الاتجاه المعاكس للحصول على غرفة كاملة. على الأقل غرب الطريق الرئيسي.
[MCM00001654_SPEAKER_16]: أوافق على ذلك وأعتقد أن المهم هو أن المزيد والمزيد من الناس يدعمون هذا الأمر، وأعتقد أن الحكومة وتود سيعطيان الأولوية لهذا الأمر. هذا شيء واحد أود أن أقوله. على الأقل أعتقد أنني فعلت ذلك مؤخرًا. حسنًا، ما تريد تحسينه حقًا هو حساب أماكن وقوف السيارات والقيام بجمع البيانات الأساسية لدعم تغييرات البنية التحتية تلك. إنه جزء من إنكار وينثروب ستريت، حسنًا. وبينما نعلم أن لدينا بيانات تظهر أن مواقف السيارات غير مستغلة بالقدر الكافي، فإن الجميع يعلم ذلك. حارب فقدان مواقف السيارات، لذلك عندما نقترح بنية تحتية جديدة، نريد أن يكون لدينا بيانات قوية لدعمها ونقول أن هذا ما نقترحه. نحن نغادر. نحن نفعل الكثير من الرياضيات. نخرج بالليل وأنت تنام في المنزل. نقوم بزيارة أماكن وقوف السيارات في أوقات عشوائية من اليوم وأثناء الأحداث لمحاولة تحديد عدد أماكن وقوف السيارات المستخدمة بالفعل. وهذا شيء نقوم به بنشاط وبترتيبات مختلفة، في محاولة لوضع الأساس لهذا التسلسل. يأمل بعض الرياضيين المستقبليين في جذب الانتباه.
[Ernie Meunier]: حسنًا، يمكننا أن نفعل شيئًا ما. على سبيل المثال، قد أقدم جدولا عشوائيا أو جدولا بالساعة، على سبيل المثال، لتوضيح استخدام مواقف السيارات أو أي شيء آخر. لا أعرف ما إذا كان هذا النوع من البيانات يمكن أن يكون مفيدًا للإقناع بمشروع معين. ثم يجب أن تخبرنا كيف يمكننا مساعدتك.
[MCM00001654_SPEAKER_16]: نعم، أعتقد أن هذا هو القرار الذي يجب على تود اتخاذه. أعني أن الناس غالبا ما يشككون في ذلك. لا أحب البنية التحتية المحيطة بمصادر البيانات هذه، وأعتقد أنني أفهم أن المدينة تحاول أن تكون حذرة للغاية. كما تعلمون، أعتقد أن ما أقوله هو أنه إذا كان لدينا أشخاص لم يتمكنوا من الوصول إلى هذه البيانات من هذه المدن، فقد يكون هناك بعض الشكوك. من نريد حقا أن نكون. أنا لا أقول أن هذه فكرة سيئة. أعتقد أنه سيكون من الأفضل لو كان هناك المزيد من الناس. ولكننا نعمل على ضمان أن يكون هذا الأمر شفافًا وقانونيًا. هذا صحيح.
[Ernie Meunier]: نعم، نعم، بالطبع.
[MCM00001654_SPEAKER_16]: آخر.
[Ernie Meunier]: أريد أن أقول شيئا آخر. أنا فقط قلق من عدم وجود عدد كافٍ من الأشخاص لجمع البيانات.
[MCM00001654_SPEAKER_16]: هذه بالتأكيد خطوة أخرى إلى الأمام فيما يتعلق بتحسين مبيعات البنية التحتية التي كنت مهتمًا بمحاولة زيادة حركة المرور، مثل حركة المرور على بعض الممرات، وقد تواصل تود بالفعل مع مجموعة تخطيط النقل في منطقة بوسطن وطلب من الفريق الحضور. وقم ببعض الحسابات لنا. لست متأكدًا من عدد المرات التي سيتم إحصاؤها، لكننا نريد أن يتم إحصاؤها على طريق وينثروب. كل ما علينا فعله هو إحصاء أماكن مثل College Avenue حيث تمت الموافقة على ممرات الدراجات ولكنها ليست متاحة بعد حتى نتمكن من إجراء العد المسبق والعد اللاحق. نحن نعمل حقًا على حل هذه المشكلة، وسيقوم الخبراء بذلك نيابةً عنا.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: من الجيد أن يكون لديك بعض الإحصائيات حول مناطق الازدحام المحددة. لأننا نعلم أن الناس يميلون إلى العيش على طرق أكثر هدوءًا كلما أمكن ذلك. ولكن كما تعلمون، هل هناك أماكن يجب على الناس الذهاب إليها، مثل ساحة ميدفورد أو بعض المناطق في الشارع الرئيسي. هذه أماكن رائعة للعد.
[MCM00001790_SPEAKER_07]: أود أن أقول أن هذه نقطة جيدة. كنت أفكر فقط. أنا أرفض الذهاب للتسوق في ميدان ميدفورد. في الواقع لا أستطيع. شاحنتي لا تناسبك لأنك علقت في حركة المرور عدة مرات وشاحنتي لا تناسبك؟ لا يوجد مكان لوقوف دراجتي النارية. لهذا السبب لا أفعل ذلك. في ساحة ميدفورد، المكان الوحيد. الأماكن الوحيدة التي يجب أن أذهب إليها هي عبور ميدان ميدفورد أو الذهاب إلى كوستكو. نعم، أريد فقط أن أعرف. آمل أن يكون نقص الدراجات في ميدان ميدفورد بمثابة الاتصال برقم. لأن هذا هو الحال.
[MCM00001654_SPEAKER_16]: هذه نقطة جيدة. أعرف بالضبط ما تقصده لأنه في المنتصف تحصل على إشارة تخطي ويجب عليك التوقف. وبالتالي فإن طولها يساوي تقريبًا طول العجلة العادية. ولكن إذا كان لديك شيء أكثر من ذلك، فأنت تفعله حقًا، وأنا أفهم تمامًا ما تقصده.
[MCM00001790_SPEAKER_07]: زوجي يحتاج حقا للقيام بذلك. لدي سيارة وعليه أن يعتني بالأطفال. ذهبت للعب كرة القدم في مدرسة ابني. وقال أيضًا إنه عندما غادر ميدفورد للعودة إلى ويست ميدفورد، قال في نفسه: "انتهى بي الأمر بالسير في الاتجاه الخاطئ، أو اضطررت إلى السير في الشارع". لم أتمكن من الدخول أو الخروج من ميدفورد بأمان.
[Ernie Meunier]: اسمحوا لي أن أؤكد. لقد قمنا بحساب كثافة الإطارات منذ سنوات عديدة، وربما منذ عدة سنوات. أما النقطة 22، فنظرًا لقلة البنية التحتية لا يستخدمها راكبو الدراجات، لذلك عادة ما يكون عددهم قليلًا. هذا لا يعني أننا إذا لم نبنيه، فلن يأتوا. أين نحسب استخدام مواقف السيارات في هذه الحالة؟ في الواقع، نحن نحمي راكبي الدراجات باعتبارهم جامعي بيانات شرعيين، ومن المرجح أن يتم عرض هذا النوع من النشاط من قبل أطراف محايدة مثل المدينة نفسها. هل هذا منطقي بالنسبة لي؟ أعلم أن الوقت قد حان، ولكن يبدو أن هذا مرتبط بما قلته، ليليان.
[MCM00001654_SPEAKER_16]: نعم، أعتقد أنه يساعد حقا. ستقوم المدينة باحتساب أماكن وقوف السيارات لأنها تضم أكبر عدد من الأماكن المتاحة. في الواقع، هذا هو النضال الذي نواجهه في رحلتنا لركوب الدراجات. حوالي 80% من تعليقاتك السلبية حول ممرات الدراجات مرتبطة بفقدان أماكن وقوف السيارات. لذلك نريد أن نكون حذرين قدر الإمكان عندما نجمع هذه البيانات ونكون قادرين على التحقق منها لأن الناس يقولون دائمًا: "أوه، أنا لا أصدق ذلك". هذا خطأ. هذا ليس ما قلته. أنا أقول أنه ليس من حق هذه اللجنة أن تثير هذا الموضوع، لكن أعتقد أن هناك أسئلة. من وجهة نظر العرض التقديمي، فهي مثل لجنة النقل. ما أفهمه هو أن المدينة تحب القيام بذلك مع موظفيها. فقط أجب على السؤال هل هذا صحيح أم لا؟ أي أسئلة؟
[Ernie Meunier]: شكرًا لك
[Daniel Nuzzo-Mueller]: حسنًا أعتقد أن العامل الأخير بسيط: من بين الأشياء التي ذكرتها كان تجديد كيفن تافتس في شارع بوسطن عندما تم الانتهاء من المبنى السكني الجديد. أعتقد أنه كان جزءًا من شارع بوسطن؟
[MCM00001143_SPEAKER_09]: انظر إلى الناس هناك، هذا هو الجزء الذي تم قطع الأشجار فيه، الخط الأخضر، كما تعلمون، ذلك الجبل الغريب، والرصيف من يوم البيتزا ذلك، كنت آخر حضارة من شارع ويندسور إلى محطة الخط الأخضر، وهذا ما تسميه هذه المنطقة، باستثناء الجزء المعاد بناؤه. حسنًا، في ذلك الجزء من اليوم، تعلم أن هناك مرآبًا لسيارات Tufts وعندما تخرج من هناك ترى تلًا مدمرًا وموقفًا للسيارات في الجزء الخلفي من غرفة المعيشة. لقد تم تجديدها للتو وستحتوي على صالة نوم مشتركة في ساحة انتظار السيارات المبنية على تلة بالقرب من محطة تافتس باتجاه وينثروب. في رأيي، تلتزم تافتس بإنشاء شوارع أفضل مما هي عليه اليوم، مع أرصفة واسعة وأكشاك في الشوارع، و كما تعلمون، ولكن هذه الصورة تفتقد حالة الدراجة ومسار الدراجة. آخر مرة تم طلاء الطريق فيها كانت في عام 2017 وقد اختفت منذ فترة طويلة. لكنني أعتقد فقط، كما تعلمون، ربما يكون الوقت مبكرًا بعض الشيء، لكنني أريد فقط توثيق جامعة تافتس. وفي إطار هذه الأعمال، سيتم إعادة الطريق إلى شكله الأصلي، بالإضافة إلى الممرات المرورية المفيدة. وعندما تم الإعلان عن هذه المعلومات، كان هناك مسار للدراجات في الصورة.
[Bruce Kulik]: في هذه المرحلة، أريد فقط التأكد من صحة ما أقول، وأنهم على الأقل سيحصلون على ما كان لديهم من قبل، أو أنه لم يتم التوصل إلى اتفاق آخر مع المدينة بعد. ماذا لو فعلوا شيئا آخر؟ ليليان.
[MCM00001654_SPEAKER_16]: ببساطة، مهما فعلوا، يجب عليهم إعادة الأرض إلى حالتها الأصلية أو أفضل. لا أعرف. لا يزال المشروع في بداياته ولست متأكدًا مما إذا كانت المدينة لديها أي احتياجات خاصة. أعتقد أنه سيكون من الجيد تشجيعهم على القيام بشيء جيد في عروضهم. يظهر مسار الدراجة الجبلية بصورة واحدة على الأقل. لذلك ربما هذا كل شيء.
[Bruce Kulik]: هل هناك طريقة للحصول على روابط إضافية لهذه الأنواع من المشاريع؟ وعلى وجه التحديد، فإنني أتطلع إلى تحسين شارع بوسطن من شارع هاي ستريت إلى شارع ميستيك فالي. هذا القسم هو أكثر شراسة.
[MCM00001654_SPEAKER_16]: لسوء الحظ، ربما لا. لا أقصد ذلك على الإطلاق. بشكل عام، يجب أن يكون كل ما يفعلونه مرتبطًا بشكل مباشر بتأثير المشروع. قد يكون من الصعب جدًا محاولة التحدث معهم حول هذا الموضوع، لكن لا تقل أبدًا أبدًا. سنحاول بالتأكيد تعزيز تدابير التخفيف في هذه المشاريع قدر الإمكان وسنحاول توسيع نطاقها.
[Bruce Kulik]: ليست هذه المنطقة، لذا فإن المنطقة الممتدة من كوليدج أفينيو إلى هارفارد ستكون أيضًا مرشحة، وبالتأكيد ليست بعيدة عن المنطقة التي يفكرون فيها.
[MCM00001654_SPEAKER_16]: حسنًا، ربما أقرب. لا أعرف.
[Jared Powell]: لدي رأي. أنا متأكد من أننا نستطيع. من السهل أن تطلب أشياء لا تستطيع تحمل تكلفتها، لكني أتذكر آخر مرة كان الأمر فوق إمكانياتك. دعنا نعود إلى تقاطع بوسطن والجامعة. هل تتذكر الطلاء الرمادي الكبير الذي أعطوني إياه؟ أعلم أنهم دفعوا ثمن كل ذلك. لقد كنا جزءًا من العملية، وأنا أعلم أننا كذلك لأنهم أظهروها لنا كما لو كنا في الغرفة مع فريق التصميم عندما كانوا يخططون لها، وكان لديهم شيء ما، لا أستطيع أن أتذكر بالضبط ما كان عليه، لكنهم حددوا عناصر التصميم التي لم يكن معظمنا مرتاحًا لها وغيروها بناءً على ملاحظاتنا، وأضافوا أيضًا بعض الأشياء التي لم تعجبهم. تم تدمير حامل دراجات مفيد جدًا متجهًا جنوبًا في شارع College Avenue، والذي شعرت بالحزن لرؤيته، كجزء من رصيف GLX، الأمر الذي كان مخيبًا للآمال للغاية لأنني وجدته مفيدًا للغاية. لكنهم كانوا منفتحين على ذلك في الماضي، لذا إذا تمكنا من إقناعهم عندما نصل إلى ذلك، نأمل أن يفكروا في إعادة الأمور إلى طبيعتها أو تحسينها وأن يأخذوا تعليقاتنا على محمل الجد. كان بإمكانهم فعل هذا عاجلاً.
[MCM00001654_SPEAKER_16]: من الجيد أن نعرف. لم أكن أعلم أنهم يقدمون لهم النصائح ويوجهونهم، لكنه كان رائعًا. أعتقد أن هذا شيء أريد مناقشته مع تود للتأكد من أنهم إذا فعلوا أي شيء يتعلق بالطريق، فهو جزء من عملية التصميم.
[SPEAKER_14]: في.
[MCM00001790_SPEAKER_07]: شكرا لك نعم، أعلم أنهم يجب أن يفعلوا نفس الشيء أو أفضل. لا أعرف إذا كان أي شخص في المدينة قد أوصى بهذا أو شاهده. أعتقد أن شارع بوسطن سيكون المكان المثالي لتغطية الأخبار. وخاصة ممرات الدراجات لأنها موجودة. أعني أنه ليس وكأن أحدهم توقف عن العمل وترك السيارة هناك. أعني أن أبواب جادة بوسطن مفتوحة دائمًا. تعد هذه منطقة ذات حركة مرورية عالية ويلتحق العديد من الأشخاص بالجامعة ولكنهم لا يعرفون الوظائف الشاغرة ولم يعيشوا مطلقًا في المدينة. لا أعرف إذا كانت لدينا نصيحة مثل نصيحتك، ليس فقط حول ركن السيارة، ولكن حول مدى سرعة قيادتك، وعدد الأبواب التي تفتحها، ومدى خطورة القيادة في تلك الممرات. أعتقد أن الأمر يحتاج حقًا إلى الكثير من الاهتمام لأنه يشبه ممر الخط الأخضر، عندما نستخدم وسائل النقل العام، يريد الناس حقًا أن يكونوا آمنين وأن يكونوا قادرين على السفر بأمان.
[MCM00001654_SPEAKER_16]: وأنا أتفق تماما، في رأيي هذا هو حقا أحد أهم العوامل. حسنًا، أنا أشعر بخيبة أمل مثلك تمامًا.
[MCM00001804_SPEAKER_02]: أسباب اختيار الدراجة الزرقاء: هل سبق لك أن ركبت الدراجة حول بوسطن؟ أحتاج إلى القيادة من ويست ميدفورد إلى تي. وربما يكون هذا دليلًا آخر يمكن استخدامه في المناقشات المستقبلية.
[MCM00001143_SPEAKER_09]: أريد أيضًا أن أتحدث عن هذا المشروع أولاً لأنني رأيت هذا المشروع لأول مرة في شارع بوسطن وشارع نورث ستريت. هل يخطط كامينغز لتحديد موقع المختبر فوق موقف السيارات في 200 شارع بوسطن؟ ومن ناحية أخرى، إذا نقرت على الرابط الذي يتضمن نعوم، فسوف ترى أن موقف السيارات يقع الآن في 200 Boston Ave. ومع ذلك، في نهاية الشوط الأول، اقترح كامينغز بناء مبنى من أربعة طوابق فوقه، كما تعلمون، أظهره هؤلاء الرجال كمساحة مفتوحة. وإذا كان كامينغز شيئًا واحدًا، فهو مبنى ضخم. وبعبارة أخرى، هناك الكثير من التطور والفوضى في شارع بوسطن. تتم إدارة جزء كبير من شارع بوسطن 200 هذا بالفعل من قبل جامعة تافتس ويشغله موظفو الجامعة. في وقت ما، ربما تم الاستيلاء على كل شارع بوسطن في شارع بوسطن من قبل مساكن الطلبة في جامعة تافتس، وجيبسون سوثبي ومتاجر سأل ليليان: "لكنه سيفعل ذلك". أعلم أن شخصًا يُدعى كامينغز تحدث عن ذلك. تطوير 200 موقف للسيارات في بوسطن. أين ذهب؟
[MCM00001654_SPEAKER_16]: بصراحة، أنا لست معتادًا على هذا المشروع، لكنني أتطلع إلى التحقق منه ومعرفة ما إذا كنت متأكدًا في هذه المرحلة من أنه قد يتعين عليهم الذهاب إلى مجلس تنمية المجتمع أو أحدهم أولاً. الإجابة مختصرة جدًا، ولست متأكدًا منها، لكني أريد أن أفكر فيها.
[MCM00001143_SPEAKER_09]: حسنًا، سأحاول العثور على الرابط.
[Ernie Meunier]: قد يكون من المفيد أن نتذكر المحاولة الأولى التي قامت بها الإدارة السابقة في طريق بوسطن دون تعاون كبير (إن وجد) أو تحذير مسبق من جانبنا. وأعتقد أن هذا مشروع جيد لإظهار عمل الحكومة في هذا المجال. ولذلك، هناك الكثير من النقاش حول هذه المسألة، التي لا تزال غير آمنة، وتتطلب تغييرات كبيرة، وما إلى ذلك. لذا، سأقولها مرة أخرى: أنا لا أرمي الطفل من الحمام المائي. على الأقل نحن نقوم ببعض الأشياء التي تقوم بها المدينة عادةً. ولكن بالطبع هناك حاجة إلى إصلاح كبير، وليس مجرد إصلاح أو مراجعة الوضع في وقت الإصلاح. علينا أن نعيد النظر في قرارنا ونفعله بالشكل الصحيح.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: نعم للأسف في العديد من المناطق، الطريقة الوحيدة للقيام بهذا الأمر بشكل صحيح هي إلغاء مواقف السيارات. هذا صحيح. تميل معظم المناطق الموجودة في الجزء الأمامي من المنزل إلى الاستخدام المكثف.
[Bruce Kulik]: نعم، هذا كابوس سياسي. أعني أن هناك الكثير من الأماكن التي يمكنك القول فيها أن مواقف السيارات غير مستغلة بشكل كبير. لكن لسوء الحظ، أعتقد أن الأمر سيكون صعبًا للغاية في جادة بوسطن لأنها منطقة سكنية بالكامل تقريبًا، عادة لعائلة واحدة، أو لعائلتين، أو لثلاثة عائلات، مع الكثير من الأرصفة لأنه لم يعد هناك مكان للأرصفة. بصراحة، أنا متشائم وأعتقد أنه يمكن فعل الكثير في هذا الصدد. ولا تحتاج حقًا إلى الدفع بالعجلات الأمامية على طريق منحدر مثل هذا بسبب السرعة التي تتحرك بها العجلة حتى لو لم تكن سريعًا جدًا.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: وليس هناك عرض واحد. ويقع مسار الدراجات الحالي الذي يبلغ عرضه 1.20 مترًا فقط بجوار السيارة.
[Bruce Kulik]: نعم، الميزة الوحيدة هي أنك كراكب دراجة تسير دائمًا ببطء على هذا الطريق لأنه شديد الانحدار. لذا فإن منطقة الميناء أكثر تعقيدًا بعض الشيء.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: بخير
[Bruce Kulik]: سيكون الدم.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: لا يوجد في الأساس مجال لوضع أنواع أخرى من الطرق على الجانب الآخر دون إزالة أماكن وقوف السيارات.
[Ernie Meunier]: لا، أوافق على ذلك، ولكن على الأقل يمكن أن تكون اللافتة أقوى: حقل أخضر، ولافتة مثبتة، وطلاء عاكس. كما تعلمون، هناك على الأقل طرق للقيام بالأشياء التي يمكن القيام بها في مساحة مادية أكثر أمانًا وبرؤية أوضح، خاصة في الليل أو عندما يهطل المطر. نحتاج أيضًا إلى تحسين جودة الطلاء وخطوط النمر وجميع الحيل الأخرى على الخشب. نحن بحاجة إلى اتخاذ بعض الخطوات لجعلها أكثر أمانا.
[Jared Powell]: ربما هناك تحسن طفيف هناك. لكن نعم، أعني، إذا كنت تريد تحسينات حقيقية أو كنت تتحدث عن إلغاء مواقف السيارات، فماذا بعد؟ سيكون تحديا. ولكن هذا ما تفعله المدينة، أليس كذلك؟ لا ينظر الناس دائمًا إلى الظروف الحالية ويقررون أن الأمر يجب أن يكون دائمًا على هذا النحو. يمكن أن تكون الأمور مختلفة. أعتقد أنك قد تكون مهتمًا بمعرفة أن الناس في المدينة ربما سمعوا أن الأشخاص الذين يعيشون هناك يوافقون على المغادرة، وكما ذكر بروس، من الصعب إقناع جميع الطوابق الثلاثة أو الحاجة إلى سماع أن هناك الكثير من الدعم. لتحقيق هذا، أليس كذلك؟ لأنهم يعرفون أنه يمكن أن يكون خطيرا. ويتم ذلك عن طريق إزالة أماكن وقوف السيارات المتوقفة هناك. ولكن يبدو أن عدد راكبي الدراجات منخفض. لكل الأسباب التي نتحدث عنها، لكنهم يريدون حقًا أن يعرفوا. أعتقد أن الجميع سوف يأتي. استخدم هذه المحكمة أو أعتقد أنني سأفعل، لكن الأمر سيكون كذلك. ربما نستطيع. احصل على الدعم، لا تعد هذا الشخص، لكن كما تعلم
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: أفتقد الجميع. ستوقف واحدًا آخر على امتداد GLX. خذ الطريق 16. هذا سوف يساعد. أوه نعم، هل تعلم أنه سيكون أقل مما تعتقد؟ مفيدة لأصحاب السيارات في هذا المجتمع.
[MCM00001804_SPEAKER_04]: نحن لا نتحدث عن هؤلاء الناس. تعتبر مواقف السيارات مرهقة للضيوف الذين يرغبون في الخروج من المدينة وركن سياراتهم في مكان قريب. لدي سؤال سريع. انتقلنا بعيدا. هذا هو سؤالي الأصلي، ولكن آمل أن أتمكن من طرحه. نعم، إذا كنت تفكر في ذلك. سيتم تنفيذ العمل بالقرب من منطقة بوسطن أو فيها. قلت نعم، هذا كل شيء. بمجرد استيفاء المتطلبات النهائية، سنبذل قصارى جهدنا لتحقيق مستوى معادل أو أعلى. ربما حاولوا إجراء التجديدات أثناء البناء؟ هناك بعض التدابير المعقولة.
[MCM00001654_SPEAKER_16]: نعم، أعني أنني لا أعتقد أنني مخطئ في قول نفس المصطلحات، أو بالأحرى، هذا ما طلبنا منهم القيام به. هذا ليس ما كنا نتوقعه. أعتقد أنه يمكننا أن نتوقع أفضل، إن لم يكن أفضل، من حيث الحفاظ على الراحة أثناء البناء. الأمر معقد بعض الشيء ولست متأكدًا بنسبة 100% من أن لدينا أي قواعد لاستخدام دراجات معينة. أعلم أننا سنفعل هذا. الوصول الآمن للمشاة هو شرط للحصول على رخصته. لا أعرف إذا كان هناك أي محتوى محدد في هذا الشأن. يتم التسليم بالدراجة، لكني شخصيًا أحب ذلك بهذه الطريقة.
[Bruce Kulik]: أما بالنسبة للهندسة المعمارية، كما تعلمون، فأنا لا أحبها. قد لا يبدو الأمر كذلك، لكنني أتذكر أنه كانت هناك حاجة بالفعل إلى مسكن للدراجات. حسب التصميم، لا أعرف إذا كان هذا صحيحًا.
[MCM00001804_SPEAKER_04]: آمل أنه إذا لم يكن لدينا قانون بشأن هذه القضية، فلن يحدث هذا. أرى الكثير من الأماكن ذات الأرصفة التي يبلغ عرضها 4 أقدام ويقولون أنه يمكنك ركوب الدراجات هناك أيضًا. نعم، هذا خطأ لعدة أسباب.
[MCM00001654_SPEAKER_16]: نعم، أعتقد أنه في بعض الأحيان ما يعتبر مساحة كافية للدراجة هو إشارة إلى أن الدراجة يمكنها استخدام المسار بأكمله، وهو أمر مقبول في رأيي. لكن بروس، إذا كنت تستطيع حقًا، وإذا كنت لا تستطيع، إذا كنت تعرف القانون، يمكنك أن تدعني أفعل ذلك. دعونا نفعل هذا. سأشاهد. سأضطر إلى القيام بذلك. نظرت إلى القوانين العامة للماس لأرى ما يمكنني رؤيته، ونعم، كان لدي فضول، لكن نعم، بالطبع من المهم الحفاظ على حقوق الوصول، لكنني لست متأكدًا من ماهية تلك الحقوق. تم تصميم هذه الرافعة خصيصًا لموازنة العجلات.
[MCM00001804_SPEAKER_04]: هل تتحدث عن الأرصفة؟ على سبيل المثال، بدونها لن توافق على الترخيص. هناك احتمالات بسيطة. افعل نفس الشيء مع ممر الدراجات، حتى لو كان غير قانوني.
[MCM00001654_SPEAKER_16]: في الواقع، لا أعرف، أعني، لو كنت المسؤول لفعلت ذلك، لكنني لست متأكدًا. لذلك أعتقد أنني بحاجة إلى سؤال قسم الهندسة لدينا عما يمكنهم فعله حيال ذلك لأنني أعتقد أنه من المهم أن نكون قادرين على حمايته.
[Bruce Kulik]: تقديم المشورة القانونية لمحامي المدينة بشأن ما إذا كان ينبغي تقديم المشورة القانونية. لذلك يمكنك أن تفعل ذلك. أعني أن قوانين المشاة تأتي من مكان ما، وإذا كانت قوانين، فهذا شيء واحد، ولكن.
[MCM00001654_SPEAKER_16]: كما تعلمون، أنا أعمل في السياسة ولا أعتقد أنني بحاجة إلى مشورة قانونية. أعتقد المدن. تريد أن تسأل عن شيء يمكن القيام به. لست متأكدًا مما سيحدث إذا تم رفضهم. في الواقع، لا يوجد محامٍ بلدي. الآن لدينا مكاتب محاماة خارجية يمكنها المساعدة في حل مثل هذه المشكلات، ولكن أعتقد أن أفضل شيء يمكنني فعله هو إلقاء نظرة على هذا ومعرفة ما إذا كانت المدينة لديها بالفعل سياسة مثل هذه أو إذا كان هذا قد حدث في الماضي.
[Ernie Meunier]: بروس، أستطيع أن أتخيل أن هناك بلدًا واحدًا على الأقل في البلد الذي أمر به عندما أمشي في مجتمع مجاور أو أذهب للجري. الشرطة تعمل هناك. يبدو أنهم على استعداد لتوفير طرق آمنة لي كراكب دراجة، على الرغم من أنهم لاحظوا أن الأرصفة متاحة بالفعل للمشاة. ولكن أعتقد أنهم فعلوا ذلك عدم الانحراف عن مستوى المركبات، ولكنهم سيحاولون إرشادك. لا أعرف إذا كان ذلك مجرد لطف أم... أعتقد أنك محظوظ جدًا يا إرني. ربما أنا محظوظ، لكنني أعلم أن الوضع هنا ليس جيدًا كما كان قبل بضع سنوات. كما قلت، بما أنه يجب ضمان وصول المشاة، ربما سيقولون، "حسنًا، يمكنك المجيء إلى هنا،" وما إلى ذلك.
[Bruce Kulik]: حسنًا، هناك فرق بين المشي والمشي في موقع البناء. نعم، أعني أن التحويلة، كما تعلمون، يقولون في الأساس أن كل حركة المرور يجب أن تتحول ويمكن للسيارات أن تقطع ربع أو ميل ونصف آخر. ولكن من الواضح أن هذه مشكلة كبيرة إذا كنت تركب الدراجة أو تمشي. تجربتي مشابهة لتجربتك: في كل مرة أزور فيها أحد مواقع الويب، عادةً ما أسأل المتصل أو الشرطة فيقولون: "نعم، هل يمكنني تسجيل الدخول؟" نعم، في هذه الحالة كان يُقال لي دائمًا أن أسير في الطريق التالي، وسرت حوالي 150 مترًا. يحدث هذا غالبًا عند حفر الخنادق لبناء المجاري أو أي شيء آخر.
[Ernie Meunier]: نعم، لأنهم يقولون أنها صديقة للمشاة. على سبيل المثال، لا يمكن أن تتعرض الأرصفة للتلف أو أن تكون غير قابلة للعبور أثناء تنفيذ الأعمال الأساسية. لذلك ربما قاموا بتوسيع هذا ليشمل الدراجات أو السيارات الاصطناعية.
[Bruce Kulik]: هذا رائع، لكن ربما... حسنًا، يمكنك عادةً القيام بذلك بشكل قانوني على الرصيف، خاصة في مثل هذه المواقف. إنها ليست منطقة تجارية، لذا فمن المنطقي.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: لا بد لي من التدخل هنا. لقد فات الأوان قليلا بالفعل. ماذا يمكن أن نقول أكثر؟
[Bruce Kulik]: يرجى إنهاء الاجتماع.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: خاص.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: هل أنتم جميعا موافقون؟ هذا صحيح. هل أنتم جميعا ضد ذلك؟ مثالي. أعتقد نعم. بخير
[Adam Hurtubise]: وداعا لكم جميعا. شكرا للجميع. طاب مساؤك
[Daniel Nuzzo-Mueller]: ليلة سعيدة للجميع.