[Fred Dello Russo]: 목록을 첨부해 주세요.
[Clerk]: 카라벨로 상담사. 선물 팔코 상담사. 선물 친애하는 상담사님. 선물 라마 케언 부통령. 대표자의 이름. 선물 스카르펠리 상담사. 선물 드 라 루소 부관.
[Fred Dello Russo]: 선물 4명의 회원이 참석하고 3명의 임시 부재자가 있는 가운데, 우리와 함께 일어서서 국기에 경례해 주십시오. 이것은 정확합니다.
[Unidentified]: 행운을 빌어요.
[Fred Dello Russo]: 공청회 16-738 및 16-739. 메드포드 시의회는 2016년 11월 15일 화요일 오후 7시에 Howard F. Alden Memorial Auditorium, Medford City Hall, 85 George P. Hassett Drive, Medford, MA에서 공청회를 개최할 예정입니다. M., "Car Service House"의 특별 라이센스가 필요합니다. 메드포드 구역법(Medford Zoneing Code)의 신청 번호 37, 94장, 섹션 94-148에 따라 자동차 수리점은 C2 지구에 위치한 매사추세츠 주 메드포드의 83 Mystic Street에서 운영됩니다. 같은 회의에서 House Auto Repair는 매사추세츠 주 메드포드의 83 Mystic Ave.에서 클래스 4 자동차 수리 면허를 신청할 예정입니다. 청원서와 계획은 매사추세츠 주 메드퍼드 시청에 있는 시 서기관 사무실에서 찾을 수 있습니다. 추가 정보, 지원 또는 숙박 시설에 대해서는 서기실(시 서기관 Edward P. Finn의 승인)에 문의하세요. 정보는 11월 1일부터 8일까지 Medford Daily Mercury에 게시됩니다. 공청회는 매우 간단한 절차입니다. 두 부분으로 나누어져 있습니다. 하나는 청원 지지자들을 위한 것이고 다른 하나는 반대자들을 위한 것입니다. 공청회에서 우리는 단지 우리가 지지할지 여부를 알고 싶을 뿐입니다. 그래서 우리가 그들에게 전화해서 그들이 상황에 대해 의견을 제시하고 싶어할 때, 그들이 찬성하든 반대하든 그들은 옳은 일을 할 것입니다. 그럼 공청회가 끝나면. 그런 다음 논의합니다. 그런 다음 그녀는 청원을 지지하는 사람들을 위한 공청회를 발표했습니다. 팬들은 상황을 논평하기 위해 무대에 올랐다. 국무장관님, 지금과 같은 조용한 시기에 저는 부통령과 국회의원인 Falco와 Scarpelli를 소개하고 싶습니다. 환영합니다. 등록하려면 이름과 주소를 입력하세요.
[SPEAKER_00]: 안녕히 주무세요, Keith Pemberton, 18 Schaefer Road, Malden, Massachusetts.
[Fred Dello Russo]: 이에 동의하십니까?
[SPEAKER_00]: 예.
[Fred Dello Russo]: 매우 감사합니다. 다른 사람도 동의하나요? 다른 사람도 동의하나요? 아무것도 들을 수도, 볼 수도 없었기 때문에 나는 이 부분의 회의가 종료되었음을 선언했습니다. 반대하는 사람이 있나요? 반대하는 사람이 있나요? 아무것도 듣지도 보지도 못한 채, 회의 중 가까운 사람과 전화를 걸어 라이센스 위원회 위원장인 카라벨로에게 물었습니다.
[Richard Caraviello]: 감사합니다, 대통령님. 주님, 저는 그들이 이곳 저곳으로 이동할 때 이 글을 읽었습니다. 내가 맞나요? 이것은 정확합니다. 이것은 정확합니다. 그리고 서류를 받고 승인을 요청하는 과정을 거쳤습니다.
[Fred Dello Russo]: 지역위원장님, 추가하실 말씀이 있으신가요?
[Adam Knight]: 의장님, 저는 Caravello 의원이 우리에게 아주 좋은 요약을 했다고 생각합니다. 저는 또한 이 문서를 지지하고 비준 운동을 지지할 것입니다.
[Fred Dello Russo]: Caravello 의원과 Knight 의원의 승인을 위해 제출되었습니다. 다들 동의하시나요? 이것은 정확합니다. 다들 반대하는 걸까요? 제안이 승인되었습니다. 파트 II: 두 번째 공청회. 공청회는 2016년 11월 15일 화요일 오후 7시에 매사추세츠 주 메드포드 시청에 있는 Howard Alden Memorial Auditorium에서 열립니다. 맞춤형 자동차 수리점 '돔모터서비스' 런칭 4종 운전 면허증, 83 Mystic Street, Medford, Massachusetts. 청원서와 계획은 매사추세츠 주 메드퍼드 시청에 있는 시 서기관 사무실에서 찾을 수 있습니다. 추가 정보, 지원 또는 준비가 필요한 경우 781-393-2425번으로 시 서기관에게 문의하세요. Medford는 EEOAA 504 고용주입니다. 시의회 명령에 따라 시 서기 Edward B. where. 메드포드 데일리 머큐리(Medford Daily Mercury)도 이 소식을 보도했습니다. 2016년 11월 8일 모든 문서는 아카이브에 있습니다. 공청회를 공지합니다. 동의하시는 분들은 포럼으로 가주세요. 누구나 동의합니다. 환영
[SPEAKER_00]: 등록을 위해 이름과 주소를 입력해주세요. 케이트 펨버튼(Kate Pemberton), 18 Schaefer Road, Malden, Massachusetts. 안녕하세요 동의하시나요? 예.
[Fred Dello Russo]: 감사합니다 다른 사람도 동의하나요? 다들 동의하시나요? 아무것도 듣지도 보지도 못하였기 때문에 이 부분의 공청회는 종료되었음을 알렸습니다. 청원에 반대하는 사람이 있다면 포럼에 참여해 들을 수 있도록 해주세요. 아무것도 듣거나 보지 못할 때 우리는 부분적으로 청각을 차단합니다. 라이센스 위원회 의장인 Caravello Council에 문의하세요.
[Richard Caraviello]: 감사합니다, 대통령님. 대통령님, 흠! 그것은 단순한 움직임입니다. 그들은 같은 길을 따라 한 곳에서 다른 곳으로 이동합니다. 서류가 유효하고 신청서가 승인된 것을 확인했습니다.
[Fred Dello Russo]: Caravello 의원과 Knight 의원의 승인을 위해 제출되었습니다. 다들 동의하시나요? 이것은 정확합니다. 다들 반대하는 걸까요? 축하해요. 매우 감사합니다. Medford에 머물면서 계속해서 일해 주셔서 감사합니다. 최고 수준의 고용주. Marcos 의원이 제시한 제안과 결의안은 CAC 주요 자문 위원회의 항만청에서 검토할 것입니다. 대표자의 이름.
[Michael Marks]: 감사합니다, 대통령님.
[Fred Dello Russo]: 그래서 당시 저는 16세, 7세, 48세였습니다. 죄송합니다.
[Michael Marks]: 谢谢。 我今晚提出一项决议案，因为本局有很多议员向我提出有关飞机增加的关注， 通过社区的交通。 这已经是很多很多年的问题了。 董事会要求 Massport 代表出席董事会，但目前尚未发生。 该委员会要求在洛根机场直接路径上的 30 个社区安装噪音监测器，让社区再次检查监视器，并可能在不同地点更换监视器。 嗯，那还没有发生，先生。总统。 我们要求，至少我在三个不同的场合说过这一点，任命洛根机场社区咨询委员会，即 CAC、C A C，嗯，我们的 Method 市代表由市长任命，出现在梅德福市政厅并向我们通报正在发生的最新情况。 我想我最初用过一个，那是大约四五年前的事了。 呃,市长最近任命的当时的代表我们没有收到任何回复。 呃，我想那是两年前的事了。 我又问了，我知道，现任的，呃，Lungo 议会要求，嗯，呃，派一位代表到，呃，这个议会，不仅给议会，而且给这个社区的居民，最新情况。 众所周知，洛根机场的跑道已经进行了一些工作。 尤其是 15 号跑道和 33 号跑道对这个社区有着巨大的影响。 我们现在正在经历这一点。 我们正在倾听居民的声音。 对于那些不知道的人，洛根机场社区咨询委员会我称之为 CAC，代表大波士顿地区 30 多个社区、城市和城镇。 CAC 与 FFA（对不起，FAA）和 Massport 密切合作，制定噪声研究的工作范围，并将确定和评估潜在的跑道使用措施。 CAC 代表授权的社区 受到或可能受到机场相关飞机噪音影响的代表。 CAC 参与研究的主要职能是向 FAA 和 Massport 提供有关机场相关飞机噪声问题的信息，特别是确定潜在的降噪措施的信息。 就建议的标准提供反馈也是一项使命。 用于评估和比较这些措施，并向 Massport 推荐那些可以建议 FAA 实施的措施。 这是由州立法机关创建的一个非常重要的机构。 代表当地城镇采取行动，否则这些城镇将没有发言权。 我可以直接告诉你，在这个社区中，尽管我们不是像温思罗普、里维尔和东波士顿那样的洛根机场的直接邻居，但在我看来，我们在我们的社区中也经历着同样的空中交通和噪音，而且更加频繁。 现在，不只是我这么说。 如果您访问洛根机场 Massport 网站，他们有一份投诉列表，而且非常简单。 它是一个 PDF 文件。 你点击它，它会列出所有社区，并且年复一年地列出每个社区提出的投诉数量。 我回到 2014 年，2014 年有 81 个社区，来自该社区的人 向 Massport 就飞机噪音提出投诉。 主席先生，我觉得很讽刺的是，梅德福在 81 个社区中投诉举报数量排名第五。 81 个中的第五个。 那是在2014年。 如果你看看 2015 年，今年到目前为止，从 1 月到 12 月，梅德福在提出投诉的 84 个社区中排名第八。 2015 年投诉总数。 然后就给出今年的累计结果，所以从一月到九月，九个月的投诉。 Method 是迄今为止已致电并投诉的 77 个社区之一。 Method 的投诉总数在 77 个社区中排名第四。 主席先生，我相信在过去两年半中， 我们看到的这些具体数字令人震惊。 它验证了我在过去几年中收到的电话和电子邮件，这就是为什么我在过去几年中反复提及它。 因此，您知道，主席先生，我知道我们在董事会中没有代表，或者我们有一位代表不参加会议，至少可以说，这令人沮丧。 不仅仅是代表没有出现，这是一回事，而且是由市长任命的，但政府不会检查是否有人在任命，我知道我们的任命很少，但我们会对这个人进行审查，我们会询问这个人为什么想参与其中，如果有人对制作松饼感兴趣，你不会任命某人进入洛根机场社区咨询委员会。 这不是你任命他们的目的。 先生，那不是您感兴趣的委员会。总统。 所以我实在不明白为什么我们的代表多年来不参加会议。 您还可以上网查看他们举行的所有会议的记录。 因此，我能够获得的第一份会议纪要是2014年9月30日的。 这直接符合 我在 2014 年提出的投诉，我不会进入议程，但 2014 年至今的议程涉及重新配置法院、如何减少噪音、对 噪音，对社区的关注。 对于梅德福来说，在谈判桌上占有一席之地至关重要。 我们不能指望其他社区会说，好吧，你知道吗？梅德福可能也有这个担忧，或者我们将代表梅德福发言，因为他们没有代表。 2014 年 9 月 30 日，Marshfield 也在场，Marblehead、Scituate、Belmont、Arlington、Nahant、Braintree、Milton、Revere、 总统先生，他们都在场，而且还有很多很多。 但梅德福却无处可寻。 2015年1月15日的会议记录，沃特敦、赫尔、海帕克、科哈塞特、沃特敦、萨默维尔、多切斯特、米尔顿、马布尔黑德、贝尔蒙特、贝弗利，梅德福无人。 总统先生，也许他们太忙了，没有时间参加那次会议。 2015 年 7 月 6 日。赫尔、马什菲尔德、贝尔蒙特、锡土特。 主席先生，这些都是您所在社区被任命的代表。 那里没有委托方法。 您还可以任命一名代表。 您知道，如果您无法出席，您可以提名一名代表，他们会列出代表实际日期出席的代表和无法出席的代表。 2015 年 9 月 10 日，豪厄尔，温思罗普，贝尔蒙特，主席先生，又没办法了。 2015年11月12日 还需要说没有常驻方法吗？ 我不会列出花时间参加会议的其他社区的名单。 2016年1月14日，不同的管理，相同的结果，无常驻方法。 2016 年 3 月 10 日。你无处可去。 我不知道当时我们是否没有一个在非常困难的时候进行转型的人。 如果您致电 Massport 并询问您是否知道市长何时任命了我们的代表以及任命了多长时间等，他们没有任何相关信息。 他们取决于城市。 再说一次，如果你回到城市，右手不知道左手在做什么。 那么 2016 年4 月13 日 The Minutes 不再是梅德福居民。 但让我告诉你一些非常重要的问题，这些问题正在围绕轨道到达、噪音暴露和历史五年基线预测进行讨论。 主席先生，这些都是非常重要的问题。 如果你不想作为议会向我们报告，那么，市长任命了你。 至少，你应该将这些问题告知市长。 至少。 但这并没有发生，总统先生。 2016 年 5 月 12 日 梅德福居民无需预约。 2016 年 7 月 14 日 再次，此名单上没有梅德福提名。 你无处可去。 主席先生，我们多次要求与政府会面。 我们多次要求 Massport 站出来向我们提供最新情况。 不幸的是，无论出于何种原因，过去几年中，提名人都没有参加任何他要求被任命为该特定社区咨询和治理委员会的会议。 他没有意识到这一点，一切都照常进行。 现在我们今天收到了一封电子邮件，我认为许多议员都知道一些非常参与的公民对这个问题感兴趣，因为它影响到他们的日常生活。 我们被告知 12 月 1 日有一个非常重要的会议。 而这些邻居独自出去，给市长写了一封信，市议会说，请问市长，有人可以代表社区吗？ 我们注意到指定代表尚未参加任何会议或提供反馈。 那里会有人吗？ 先生，我还没有得到答案。总统先生，但我们需要一个答案。 我们一次又一次地问：这是一个重要的问题。 这是一个非常重要的问题。 在这个社区，这是一个生活质量的问题。 我非常认真地对待，当居民给我打电话时，无论他们是一个、两个还是一千个，我都会非常认真地对待他们的担忧。 我非常认真地对待这件事，先生。总统。 所以，你知道，我想两周前我们要求隆戈议员和我与政府举行会议。 我不确定它在哪里。 我知道你可能有很多事情需要准备。 这迟早需要发生。 我们需要得到关于这个非常重要的会议的答案，该会议正在两条特定的跑道上举行，这对这个社区上空的航班产生了巨大的影响。 事实上，在这个特定的时间我们没有可以代表我们城市的代表在场，这对我来说是一种耻辱。 这需要立即解决。 所以我想再次问总统先生：我们与政府和市长举行了一次会议。 我的意思是，市长在竞选公职时承诺她将在这个议会任职。 她将是我们将会看到的一张脸。 它应该提供一名代表出席董事会。 市长代表在吗？ 我看不到后面的路。 不，今晚没有市长代表在场。 总统先生，又一个失信的诺言，又一个失信的诺言。 今年已经过去 11 个月了，市议会会议仍未对市长进行市议会任命。 谢谢总统先生。
[Fred Dello Russo]: 대통령은 Lungo Cohen 부통령을 지지합니다. 저는 이 문제를 시의회에 알리기 위해 시장님과 자세히 논의했습니다. 그와 시 변호사는 이번 주 FAA 회의에 참석하여 이 문제를 매우 심각하게 받아들이고 FAA에 보고할 예정입니다. 그는 또한 다른 지역 사회의 지역 도시 지도자들과 협력하여 캠페인을 주도했습니다. Au는 FAA에 이 문제에 대한 우려를 표명하고 미국 의회의 대표단, 상원 의원 및 주 대표와 관계를 구축하고 소통하기 위해 모든 노력을 기울일 것을 약속했습니다. 그는 오늘 회의에서 이 사실을 나와 공유했습니다. 내 생각에는 우리가 금요일에 회의에 참석할 것 같아요. 우리는 그들이 이번 회의의 결과 중 일부를 우리에게 말해 줄 수 있기를 바랍니다. 바이스 마르코스 정보 지점.
[Michael Marks]: 내가 아는 한, 이 회의는 취소되었습니다. 예 아니면 아니오?
[Fred Dello Russo]: 대통령은 아랑고 코헨(Arango Cohen) 부통령을 임명합니다.
[Breanna Lungo-Koehn]: សមាជិកសភា Marks កិច្ចប្រជុំ FAA នឹងធ្វើឡើងនៅថ្ងៃសុក្រវេលាម៉ោង 10 ព្រឹកនៅ Burlington ។ កិច្ចប្រជុំធំមួយត្រូវបានធ្វើឡើងនៅយប់ថ្ងៃព្រហស្បតិ៍នៅឯអាកាសយានដ្ឋាន Logan ក្នុងទីក្រុង Boston ដើម្បីពិភាក្សាអំពីការបោះឆ្នោតដើម្បីផ្លាស់ប្តូរចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសពី Milton ទៅ Medford ។ ខ្ញុំគិតថាវាត្រូវបានពន្យារពេលដល់ថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូ។ សូមអរគុណ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់អរគុណសមាជិកសភា Marks សម្រាប់ការបំភ្លឺរឿងនេះ។ ត្រឡប់មកតុវិញ ខ្ញុំគិតថាវាសំខាន់ណាស់ក្នុងការនិយាយអំពីបញ្ហានេះឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន និងអប់រំសាធារណជន។ ខ្ញុំដឹងថាអ្នកស្រុកខ្លះបានផ្ញើអ៊ីមែលមកយើង។ អ្នកខ្លះគ្រាន់តែត្អូញត្អែរ ហើយការពិតគឺថា អ្នកស្រុកខ្លះមានការអប់រំច្រើនជាងអ្នកផ្សេងទៀតនៅក្នុងសហគមន៍។ ជាសំណាងល្អ ពួកគេកំពុងដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាភិបាល ដោយអនុញ្ញាតឱ្យយើងដឹងថានៅពេលណាដែលកិច្ចប្រជុំមាន ហើយដាក់យើងនៅក្នុងរបៀបនៅលើយន្តហោះ។ ខ្ញុំមានន័យថា អ្នកដាក់ឈ្មោះវា យើងចាប់ផ្តើមនិយាយអំពីវា ជាពិសេសពាក្យចុងក្រោយ អ្វីដែលខ្ញុំពិតជាចង់និយាយនោះគឺថា ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែកន្លងមកនេះ ទោះបីជាបញ្ហានេះបាននិងកំពុងកើតឡើងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ជាពិសេសចាប់ផ្តើមពីផ្លូវ 33 L ក៏ដោយ វាជារឿងមួយដែលបានកើតឡើងនៅក្នុងសង្កាត់របស់ខ្ញុំ។ ជាក់ស្តែង ខ្ញុំមានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងចំពោះរឿងនេះ។ ប៉ុន្តែដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយ ខ្ញុំគិតថាកាលពីសប្តាហ៍មុន ពីរសប្តាហ៍មុន នេះប៉ះពាល់ដល់អ្នកស្រុក Medford ចំនួន 30,000 ប្រសិនបើមិនមែនទាំងអស់នៃ Medford ទេ ព្រោះមិនថាអ្នករស់នៅទីណាទេ អ្នកកំពុងស្តាប់ ប្រសិនបើនោះជាការពិត។ ថាតើវាស្ថិតនៅពីលើផ្ទះរបស់អ្នក នៅចំណុចស្នូល ឬឆ្ងាយពីវាបន្តិច។ ខ្ញុំចង់និយាយថា វាកើតឡើងគ្រប់ពេលនៅពេលយប់ និងគ្រប់ពេលនៅពេលព្រឹក។ ខ្ញុំមិនកត់សំគាល់វាច្រើនពេកទេនៅពេលថ្ងៃ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលអ្នកមានបញ្ហាក្នុងការគេង អ្នកក្រោកពីគេងនៅពេលយប់ បន្ទាប់មកនៅពេលព្រឹក ហើយពីអ្វីដែលខ្ញុំបានលឺ និងទទួលការត្អូញត្អែរ វាចាប់ផ្តើមប្រហែលម៉ោង 4 ឬ 5 នៅពេលព្រឹក។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថានេះគឺសំខាន់ណាស់។ អនុសញ្ញាគឺត្រឹមត្រូវ។ ខ្ញុំប្រហែលជាត្រូវ ខ្ញុំប្រហែលជាត្រូវ ប៉ុន្តែផ្អែកលើអ្វីដែលខ្ញុំបានរៀនក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានសប្តាហ៍កន្លងមកនេះ យើងមានសេចក្តីសង្ខេបចំនួនពីរ។ តំណាងមួយរូប លោក អ៊ុំ និងលោកស្រី មីសូ ជាតំណាងរបស់ CAC ។ តាមខ្ញុំដឹង ដូចដែលសមាជិកសភា Marks បានចង្អុលបង្ហាញ គាត់មិនដែលចូលរួមកិច្ចប្រជុំនោះទេ។ យើងក៏មានតំណាងម្នាក់ដែលគណៈកម្មាធិការនេះបានស្នើឱ្យបង្ហាញខ្លួននៅចំពោះមុខក្រុមប្រឹក្សាជាច្រើនដងក្នុងរយៈពេលប្រាំបួនខែចុងក្រោយនេះ ដើម្បីប្រាប់យើងអំពីអ្វីដែលបានកើតឡើង ការទំនាក់ទំនងអ្វីបានធ្វើឡើង ទោះបីជាគាត់មិនមានវត្តមាននៅក្នុងកិច្ចប្រជុំក៏ដោយ តើគាត់មានទំនាក់ទំនងអ្វីជាមួយគណៈប្រតិភូរដ្ឋរបស់យើង។ ប្រាប់ឯងថាមានរឿងអីមានប្រជុំទៅ ចៅហ្វាយក្រុងដឹងតែអត់ដឹង។ យើងមិនបានទទួលអ្វីសោះ។ ឥឡូវនេះ ប្រសិនបើការបោះឆ្នោតនេះត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងខែធ្នូ យើងនឹងត្រូវធ្វើចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសបីដង ហើយខ្ញុំគិតថាមានសម្ពាធ ហើយពួកគេចង់ឱ្យការបោះឆ្នោតនេះធ្វើឡើងនៅក្នុងខែធ្នូ។ នេះនឹងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើទីក្រុង Medford ហើយយើងត្រូវការកៅអីនៅតុចរចា។ ខ្ញុំដឹងដែរថា ខ្ញុំក៏បានបញ្ជាក់ដែរថា អភិបាលក្រុង និងមេធាវីក្រុង លូមលី នឹងចូលប្រជុំនៅថ្ងៃសុក្រ ប៉ុន្តែក្នុងកិច្ចប្រជុំថ្ងៃទី ១ ខែធ្នូ ខ្ញុំមិនដឹងថាមានអ្នកណាចូលរួមទេ ហើយសំខាន់ជាងនេះ សំខាន់ទាំងពីរ ប៉ុន្តែសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត ដោយសារទីក្រុងមីលតុនកំពុងត្អូញត្អែរ។ គេបង្កើតវាមិនថាបង្កើតដោយប្រជាពលរដ្ឋ ឬមន្ត្រីជាប់ឆ្នោតទេ។ នេះជាការត្អូញត្អែរជាមូលដ្ឋាន ហើយគាត់ច្បាស់ជាអ្នកដឹកនាំក្នុងការលើកកម្ពស់បញ្ហានេះ។ តាមអ្វីដែលខ្ញុំយល់ រយៈកម្ពស់ចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសគឺប្រហែល 6,000 ហ្វីត។ យើងនៅ Medford ហើយខ្ញុំចង់អរគុណអ្នកបោះឆ្នោតដែលបានអប់រំខ្ញុំ។ កម្ពស់របស់យើងគឺ 2,500 ហ្វីត។ ពេលខ្លះវាមានអារម្មណ៍ថាយន្តហោះហៀបនឹងចុះចតនៅផ្ទះ។ កុមារ វាប៉ះពាល់ដល់មនុស្សគ្រប់រូប កុមារ មនុស្សចាស់ សូម្បីតែមនុស្សគ្រប់រូបដែលរស់នៅក្នុងផ្ទះ។ ផ្ទះខ្លះញ័រ។ យើងត្រូវតែធ្វើបែបនេះ ហើយខ្ញុំសប្បាយចិត្តដែលបានឮថា ខ្ញុំមិនគិតថាយើងឆ្លើយតបនឹងការត្អូញត្អែរនោះទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំរីករាយដែលបានឮថាយប់នេះ Medford កំពុងត្អូញត្អែរ ហើយខ្ញុំសុំឱ្យអ្នកស្រុកទាំងអស់បន្តការតវ៉ា។ ខ្ញុំដឹងថាប្រហែលជាប៉ុន្មានខែមុន មានអ្នកស្រុកនៅទីនេះដែលនិយាយថាការត្អូញត្អែរនឹងធ្វើឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរ។ ជាក់ស្តែង សម្រាប់ពួកយើងអ្នករស់នៅ វាជាការល្អក្នុងការស្តាប់ការត្អូញត្អែររបស់អ្នកស្រុក ប៉ុន្តែយើងត្រូវការការគ្រប់គ្រងរបស់យើង យើងត្រូវចូលរួម ហើយត្រូវប្រាកដថាយើងត្អូញត្អែរផងដែរ។ ខ្ញុំមានគម្រោងទៅប្រជុំនៅថ្ងៃសុក្រ។ ខ្ញុំអាចប្រាប់នរណាម្នាក់ថាម៉ោងប៉ុន្មាន។ មាន១០ហ្នឹង ខ្ញុំមិនប្រាកដទេ។ មេធាវីក្រុងកំពុងមើលកាលវិភាគដើម្បីមើលថាតើវាដល់ពេលដែលត្រូវបញ្ចប់កិច្ចប្រជុំនេះទេ ព្រោះខ្ញុំដឹងថា អ្នកទាំងអស់គ្នាក៏ត្រូវទៅធ្វើការដែរ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូ ប្រសិនបើយើងអាចទទួលបានព័ត៌មានថ្មីៗពីអភិបាលក្រុង ហើយនៅពេលយើងពិភាក្សាគ្នានៅយប់នេះ យើងនឹងសួរថាតើមេធាវីក្រុងរបស់យើងនឹងចូលរួមកិច្ចប្រជុំនោះដែរឬទេ។ ខ្ញុំប្រាកដថាខ្ញុំខ្វះខាតច្រើន ហើយខ្ញុំដឹងថាអ្នកស្រុកនៅទីនេះប្រហែលជាចង់ស្វែងយល់បន្ថែមអំពីខ្លួនឯង។ ប៉ុន្តែលទ្ធផលនៃការបោះឆ្នោតនេះនឹងមានឥទ្ធិពលខ្លាំងដល់សហគមន៍នេះ។ នៅពេលអ្នកនិយាយអំពីប្រទេសទីបួនក្នុងចំណោមប្រទេស 77 ប្រសិនបើយើងមិនចាប់ផ្តើមត្អូញត្អែរ និងចូលរួមឥឡូវនេះទេ យើងនឹងក្លាយជាប្រទេសលេខមួយ ហើយទូរស័ព្ទរបស់យើងនឹងរោទ៍មិនឈប់ឈរ ហើយមនុស្សនឹងខឹងយ៉ាងខ្លាំងចំពោះចរាចរណ៍នៅក្នុងសហគមន៍របស់យើង។
[Richard Caraviello]: 감사합니다, 대통령님. 대통령님, 아시다시피 제 업무의 일부는 항상 Massport에서 이루어졌습니다. 나 같은 사람들이 여기에 자주 오지 않는다면 이 건물이 아직도 존재한다는 것을 알게 될 것이다. 터미널 E는 현재 가장 큰 항공기인 이층 A380을 수용할 수 있도록 재설계되고 있습니다. Boudot는 새로운 것을 말합니다. 고무로 덮여 있어서 들어가고 나갈 때 어떤 소리가 날지 상상만 할 뿐입니다. 그들이 이것을 위해 비행을 계획하고 있는지는 모르겠지만 그들은 그것에 대해 노력하고 있습니다. 나는 개인적으로 비행기가 오전 4시 30분에 착륙했다는 것을 알고 있다. 그리고 이가던은 2:30에 스와츠에 도착했습니다. 사업 확장 계획의 일환으로 We-Massport는 보스턴 공항에 주로 유럽 항공사인 11개의 새로운 항공사를 추가할 계획입니다. 다시 말하지만, 소음이 개선되지는 않습니다. 말씀드린 대로 A380이 이착륙할 때 나는 소리는 상상만 할 뿐입니다. 부통령님, 이번 금요일 회의에 대해 아시나요?
[Fred Dello Russo]: 카라벨로 국회의장.
[Breanna Lungo-Koehn]: 벌링턴의 FAA 사무실에 위치해 있습니다. Lumley 시 변호사는 소유권을 획득하는 과정에 있습니다. 그는 사무실이 어디에 있는지 모릅니다.
[Richard Caraviello]: 12월 1일 같은 장소에서 회의가 열리나요?
[Breanna Lungo-Koehn]: 아니요, 보스턴에 있을 거예요.
[Richard Caraviello]: 이 곳이 보스턴에 있다는 사실을 알고 계셨나요?
[Breanna Lungo-Koehn]: 메일에 이런 내용이 있지만 아직 작성하지 않았습니다.
[Richard Caraviello]: 저에게 연락주시면 문제 없이 이 문제를 해결할 수 있습니다. 누구든지 원한다면 자원봉사자 없이 국민을 대신해 동참하겠습니다. 고마워요, 부관님.
[Fred Dello Russo]: 준비됐나요?
[Adam Knight]: 감사합니다
[Fred Dello Russo]: 이사회는 대통령으로서의 지위를 확인합니다.
[Adam Knight]: 대통령님께 진심으로 감사드립니다. 저는 경영진이 폭스바겐 항만 자문위원회의 대표로 봉사할 이사회 구성원을 임명하거나 Knight Knight 이사회 구성원이 요청한 대로 회의에 참석할 수 없는 경우 대안으로 이사회 구성원을 임명하는 것을 고려하도록 경영진에 요청하기 위해 문서를 수정하고 싶습니다.
[Fred Dello Russo]: 노란색과 갈색 대표자의 지원으로. 위원회 회원 Marks의 승인 요청에 대해. 잘자요 안녕하세요 등록을 위해 이름과 주소를 입력해주세요.
[Cheryl Rodriguez]: សួស្តី ខ្ញុំឈ្មោះ Cheryl Rodríguez។ ខ្ញុំរស់នៅផ្លូវ 281 Park ហើយខ្ញុំរីករាយណាស់ដែលលេខនេះបានចេញមក ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាវាពិតជាសំខាន់ដែលយើងមិនមានសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាសហគមន៍ដែលគាំទ្រខ្លាំង។ ដូច្នេះនៅពេលដែលពួកគេជួបគ្នា ខ្ញុំគិតថាអ្នករាល់គ្នានៅទីនោះកំពុងសួរតើអ្នករំខានដោយសំឡេងទេ? ប្រសិនបើគ្មាននរណាម្នាក់លើកដៃរបស់ពួកគេនៅ Medford ទេនោះពួកគេនឹងដាក់ទណ្ឌកម្មយើងដោយការកាត់ទោសអ្នកផ្សេង។ ដូច្នេះយើងត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះរឿងនេះ ព្រោះខ្ញុំបានយកចិត្តទុកដាក់នឹងរឿងនេះតាំងពីពួកគេបានផ្លាស់ប្តូរលំហូរ។ ជាងពីរឆ្នាំក្រោយមក Milton ជាអ្នកដំបូងគេដែលដាក់ពាក្យបណ្តឹង។ ឥឡូវនេះ ពួកគេនៅជិតអាកាសយានដ្ឋានណាស់ ព្រោះខ្ញុំឮការត្អូញត្អែរជាច្រើនអំពីទីក្រុងថា អូ យើងនៅក្នុងទីក្រុងមួយ ហើយតម្លៃទីក្រុងគឺសំឡេងយន្តហោះ។ មីលតុនគឺនៅជិតព្រលានយន្តហោះជាងយើង។ កម្រិតទាបបំផុតរបស់វាគឺ 6,000 ហ្វីត។ រយៈកម្ពស់អប្បបរមារបស់យន្តហោះរបស់យើងគឺ 2,500 ហ្វីត។ ហើយដូច្នេះពួកគេបានធ្វើ។ យន្តហោះគួរតែស្ថិតនៅចម្ងាយ 5,000 ហ្វីត នៅពេលដែលការមើលឃើញដំបូងត្រូវបានធ្វើឡើង ប៉ុន្តែពួកគេបានត្អូញត្អែរ។ និងបានកើនឡើងដល់ 6,000 ហ្វីត។ ដូច្នេះសំណួរធំគឺ៖ ហេតុអ្វីបានជាពួកគេអាចឈានដល់ 6,000 ហ្វីតនៅទីនោះ ប៉ុន្តែយើងមិនអាចឈានដល់ 5,000 ហ្វីតនៅទីនេះ? ដូច្នេះ យើងពិតជាត្រូវចាប់ផ្តើមត្អូញត្អែរ។ ប្រសិនបើគ្មាននរណាម្នាក់ចង់ចូលរួមកិច្ចប្រជុំនេះនៅថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូទេខ្ញុំចង់ចូលរួមកិច្ចប្រជុំនេះព្រោះកូនស្រីរបស់ខ្ញុំត្រូវលេបថ្នាំជារៀងរាល់ថ្ងៃដោយសារតែសម្លេងយន្តហោះ។ នៅពេលដែលយើងដេកនៅលើគ្រែនៅម៉ោង 11:30 យប់មិញ យើងបានលឺសំលេងយន្តហោះដែលមានរយៈពេលប្រហែលមួយម៉ោង។ យើងអស់កម្លាំង។ យើងចង់ឱ្យយន្តហោះស្ងប់ស្ងាត់។ យើងនឿយហត់នៅពេលដែលដល់វេនរបស់យើង។ យើងនឿយហត់តាំងពីម៉ោងប្រាំមួយព្រឹក។ សូមចំណាំ។ យើងធុញទ្រាន់នឹងការពន្យារពេលពី 60 ទៅ 90 វិនាទីសម្រាប់យន្តហោះដែលហោះហើរទាប។ យើងត្រូវការអ្នកណាម្នាក់មកវាយយើង។ ពួកគេត្រូវការវាយខ្លាំង។ ខ្ញុំពិតជាលើកទឹកចិត្តអ្នកណាម្នាក់ឱ្យទៅ។ ដោយសារមនុស្សជាច្រើនអាចទៅបាន សូមផ្ញើទាំងអស់គ្នា។ ព្យាយាមប្រាប់ពួកគេថា Medford មិនមែនជាកន្លែងចាក់សំរាមទេ។ យើងជាបេះដូងនៃផែនការទាំងនេះ។ យន្តហោះបានហោះពីលើ Medford បង្កើនល្បឿន និងទៅតំបន់ផ្សេងទៀត។ តើពួកគេទៅណា? ពួកគេបានងាកទៅរក Belmont ។ ជាលទ្ធផល Belmont ទទួលបានប្រភាគនៃយន្តហោះដែលហោះហើរពីលើ Medford ។ ពួកគេបានទៅ Watertown ។ ពួកគេបានទៅគ្រប់ទីក្រុងដែលពួកគេទៅលេងដើម្បីត្អូញត្អែរ។ ដូច្នេះយើងមានយន្តហោះប្រាំបួន ឬដប់ដងច្រើនជាងពួកគេ ហើយយើងគ្រាន់តែយល់ព្រម ព្រោះនោះជាតម្លៃនៃការរស់នៅក្នុងទីក្រុង។ មិនមែនតម្លៃជីវិតទីក្រុងទេ។ ខ្ញុំមិនចង់ផ្ដល់ឱ្យអ្នកនូវគុណភាពជីវិតរបស់ខ្ញុំដោយសារតែខ្ញុំរស់នៅក្នុងទីក្រុង។ ដូច្នេះនរណាម្នាក់ត្រូវតែការពារយើង។ សូមអរគុណ
[Fred Dello Russo]: 두 번째로 Marks 의원이 승인하고 두 번째로 Caravello 의원이 수정안을 승인했습니다. 좋은 밤 되세요. 환영합니다. 등록을 위해 이름과 주소를 입력해주세요.
[Luke Preisner]: Luke Prisner, ផ្លូវ 140 Forest ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់មកទីនេះ ហើយបញ្ជាក់រឿងមួយចំនួនអំពីក្រុមទាំងនេះ។ បន្ទាប់មក Logan CAC, Massport CAC និងនាវិក 33L បានមក។ Logan CAC មានអាយុកាលម្ភៃឆ្នាំមកហើយ។ ពួកគេត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយតុលាការ។ បន្ទាប់មក នៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 អ្វីៗកាន់តែអាក្រក់ទៅៗនៅ South Boston និងតំបន់ជុំវិញផ្សេងទៀត។ ចម្រូងចម្រាស។ Logan CAC ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ បេសកកម្មរបស់វាគឺដើម្បីស្រាវជ្រាវកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន។ ខ្ញុំនឹងត្រលប់ទៅប្រធានបទនេះ។ Massport CAC ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្រោមច្បាប់រដ្ឋ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលពួកគេមានសព្វថ្ងៃនេះ។ ពួកគេនឹងក្លាយជាអង្គភាពអចិន្ត្រៃយ៍។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ។ ពួកគេនឹងក្លាយជាប្រភេទនៃចំណុចប្រទាក់រវាងសហគមន៍និងព្រលានយន្តហោះដែលជាលិខិតឆ្លងដែនសម្រាប់ប្រតិបត្តិករព្រលានយន្តហោះ។ ក្រុមទីបីគឺ Task Force 33L ដែលបានបង្កើតឡើងនៅរដូវក្តៅនេះ។ ដាក់បុគ្គលិកនៅក្នុងសហគមន៍ជិតខាង។ ក្រុមនេះកំពុងជួបជាមួយ FAA ដោយសារតែពួកគេមិនសប្បាយចិត្ត។ ដូច្នេះ ពួកគេបានសុំឱ្យតំណាងរដ្ឋ និងសហព័ន្ធសរសេរសំបុត្រ សរសេរសំបុត្រជាច្រើន និងបើកសវនាការជាមួយ FAA ។ ពួកគេនឹងជួបគ្នានៅថ្ងៃសុក្រ។ អ្វីដែលនឹងត្រូវពិភាក្សាគឺផែនការស្រាវជ្រាវដោយ FAA, MIT ហើយ Massport នឹងដឹកនាំរួមគ្នា។ ការសិក្សានេះនឹងពិនិត្យមើលនូវអ្វីដែលយើងអាចធ្វើដើម្បីកាត់បន្ថយសំលេងរំខានដែលបង្កើតឡើងដោយ RNAV ។ RNAV គឺដូចជាប្រព័ន្ធរុករក។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយន្តហោះហាក់ដូចជាគ្មានសម្លេង។ ដូច្នេះ CACs របស់ Logan ខ្ញុំចង់ត្រលប់ទៅរកអ្នកទាំងនោះវិញ ព្រោះវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងរយៈពេលខ្លី។ Logan CAC មានរយៈពេល 20 ឆ្នាំហើយហៀបនឹងបាត់ខ្លួន។ គោលនយោបាយទាំងនេះហៀបនឹងផុតកំណត់ ហើយនឹងរលាយបាត់នៅចុងឆ្នាំនេះ។ ពួកគេនឹងមិនមានលុយទេ។ ស្ថានភាពរបស់អ្នកបានបញ្ចប់ហើយ។ ពួកគេបានស្វែងរកការណែនាំជាបន្តបន្ទាប់ទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់បទ។ មានមនុស្សនៅក្នុង CAC នេះដែលជាអ្នកតស៊ូមតិសម្រាប់សហគមន៍របស់ពួកគេមែនទេ? Medford មិនមានការប្រុងប្រយ័ត្ន។ បន្ទាប់មកមនុស្សទាំងនេះ ដោយធ្វើនូវអ្វីដែលពួកគេត្រូវធ្វើ អ្វីដែលពួកគេគិតថាពួកគេត្រូវធ្វើសម្រាប់ធាតុផ្សំរបស់ពួកគេ ពួកគេកំពុងធ្វើការដើម្បីជំរុញកម្មវិធីប្រើប្រាស់ផ្លូវលំដោយសមធម៌។ តើនេះមានន័យយ៉ាងណាសម្រាប់ពួកយើងគឺបើក Band 15 សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។ នេះអាចនាំឱ្យមានការកើនឡើងទ្វេដងនៃចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស។ វានឹងត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅ Fulton Heights និង Wellington ។ គ្មាននរណាម្នាក់នៅ Medford ពិតជាយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះរឿងនោះទេ។ អ្នកពិតជាអាចមានអារម្មណ៍ថាវានៅ Fulton Heights និង Wellington ។ នេះនឹងបន្ថែមទៅលើចរាចរណ៍ចេញ 33L ដែលយើងជាច្រើន (លើកលែងតែនៅវិទ្យាល័យ) ធ្លាប់មានបទពិសោធន៍រួចហើយ។ ជាលទ្ធផល Logan CAC កំពុងបង្កើតផែនការប្រើប្រាស់ផ្លូវដែក ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបោះឆ្នោតលើវា។ ពួកគេគ្រោងនឹងបោះឆ្នោតនៅឯកិច្ចប្រជុំនៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ លុបចោល ពន្យារពេលទៅថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូ។ ប៉ុន្តែកិច្ចប្រជុំថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូគឺមានសារៈសំខាន់ព្រោះពួកគេនឹងបោះឆ្នោតលើការបែងចែកវិធីសាស្រ្តនៃការប្រើប្រាស់ផ្លូវរត់។ បន្ទាប់មក អនុសាសន៍នឹងត្រូវបញ្ជូនទៅ Massport និង FAA សម្រាប់ការយល់ព្រមរបស់ពួកគេ។ ប្រសិនបើត្រូវបានអនុម័ត ពួកគេនឹងឃើញផ្លូវរត់លេខ 15 ដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ធម្មតា។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលកិច្ចប្រជុំនេះមានសារៈសំខាន់។ កិច្ចប្រជុំកាលពីថ្ងៃសុក្រគឺជាមួយក្រុមការងារ ៣៣ អិល។ ខ្ញុំយល់ថាអភិបាលក្រុង និងមេធាវីក្រុងនឹងមានវត្តមាន។ ខ្ញុំមានអំណរគុណដែលពួកគេបាននៅទីនោះ ដោយសារ Medford ត្រូវការកៅអីនៅតុ នៅពេលពួកគេមានគម្រោងដោះស្រាយបញ្ហាសំឡេងដែលយើងត្អូញត្អែរ។ នេះនឹងជាជំនួបដ៏សំខាន់មួយជាមួយក្រុមទីបី។ នេះមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ ហើយខ្ញុំពិតជាកោតសរសើរចំពោះអ្នកគ្រប់គ្នាដែលយកបញ្ហានេះមកបំភ្លឺ ព្រោះវាជាបញ្ហាសំខាន់សម្រាប់ទីក្រុង។ វាប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើគុណភាពនៃជីវិត ព្រោះវាជារបៀបដែលយើងផ្តល់មតិកែលម្អដល់ប្រតិបត្តិករព្រលានយន្តហោះ។ យើងត្រូវមាន Massport តំណាងដោយ Massport CAC ពីព្រោះនៅពេលអនាគត អង្គការនេះនឹងផ្តល់ធាតុចូលទាំងនេះដល់អាកាសយានដ្ឋាន។ យើងត្រូវការនរណាម្នាក់ដែលមានវត្តមាននៅក្នុងកិច្ចប្រជុំ Logan CAC នេះ ដើម្បីធានាថាយើងមិនត្រូវបានបង្ខំឱ្យបែងចែកផ្លូវមិនស្មើគ្នា។ យើងត្រូវការនរណាម្នាក់នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំ Task Force 33L នេះ ដើម្បីធានាថាកង្វល់របស់យើងត្រូវបានពិចារណានៅពេលដែល FAA, MIT និង Massport សម្រេចចិត្តឆ្ពោះទៅមុខជាមួយនឹងការស្រាវជ្រាវរបស់ពួកគេ។ នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំមាន។ ដើម្បីឱ្យច្បាស់លាស់ Logan CAC ត្រូវបានបង្កើតឡើងកាលពី 20 ឆ្នាំមុន ដោយសារវិវាទ និងផ្តោតលើផែនការប្រើប្រាស់ផ្លូវរត់។ Massport CAC ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយច្បាប់រដ្ឋ ដើម្បីបម្រើជាអង្គការតស៊ូមតិសហគមន៍នាពេលអនាគត។ ហើយយើងបានបង្កើតក្រុមការងារនេះដោយសារក្រុមផ្សេងទៀតភាគច្រើនមិនបានឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការរបស់ប្រជាជន ឬស្តាប់ការព្រួយបារម្ភរបស់ប្រជាជន។ ឬយ៉ាងហោចណាស់ឆ្លើយតបទៅនឹងកង្វល់របស់ប្រជាជន។ នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំមាន។ នេះគឺជាក្រុមទាំងបី។
[Fred Dello Russo]: 루크 첨튜(Luke Chumtew) 부사장.
[Breanna Lungo-Koehn]: 델로 루소 회장님, 감사합니다. 내 생각에 당신은 몇 달 전 마지막으로 우리 회의에 참석했을 때 불만의 규모에 대해 언급한 것 같습니다. 방금 말씀하신 내용을 다시 말씀해 주시겠어요?
[Luke Preisner]: 그건 그렇고. Massport가 수신 통화 수를 분석하는 경우. Kma تعلمون, 는 당신의 이야기를 잘 알고 있습니다. 그건 그렇고. 실제로 워렌 상원의원은 우리 주 의원 모두가 서명한 서한을 인용하여 우리에게 목소리 문제가 있다고 명시했습니다. 그리고 상원의원 워런이 의회에 참석했습니다. 이는 마치 사람들이 자신을 바라보며 무언가 말하고 싶어하는 것처럼 보이는 가장 분명한 불만의 신호일 것입니다. 내 말은, 밀턴은 대부분의 사람들보다 더 많이 불평한다는 것입니다. 당신은 당신과 함께 할 수 있습니다. 와크마는 에드나에 대해 잘 알고 있습니다. 아시다시피 발신자로부터 불만 사항을 많이 받는 것이 중요합니다. 그리고 당신은 당신의 이야기에 대해 잘 알고 있습니다. 나는 그것을 알고있다. 하지만 1,000명의 불만을 무시할 수는 없습니다. 그래서 제가 판결을 내리겠습니다. 그러므로 불만은 중요하고 사람들은 이에 주목합니다.
[Fred Dello Russo]: Caravello 하원의원이 제안하고 Knight 하원의원이 편집한 Marks II 하원의원에서 대통령은 연단에 올라 저명한 시민들을 칭찬했습니다.
[Paul Camuso]: 아, 그렇죠. 좋은 밤 되세요, 시의원님. 제 이름은 Paul Camuso이고 Medford의 14 Lincoln Street에 살고 있습니다. 오늘 오후에 이 특별한 주제에 대해 토론할 수 있는 기회를 주셔서 감사합니다. 나는 그렇지 않습니다. 이는 우리를 훌륭한 커뮤니티의 일부로 만듭니다. 보스턴 근처. 나는 그것이 당신이 그것을 실현하기 위해 무엇인가를 할 수 있다는 것을 알고 있지만 당신이 그것을 원한다면 그것을 할 수 없다는 것을 의미합니다. 그렇지는 않지만 그렇지는 않습니다. 이 대화에서 흥미로운 부분은 15번 주간고속도로가 현재 로건 공항에 위치해 있다는 것입니다. 내가 말했듯이, 15번째 교차로에서 그들은 교통을 오른쪽으로 돌리려고 합니다. 그것은 15~15년 전 윈체스터(현재 로렌스 기념관)와 로렌스 사유지(윌튼 라이튼)에서 발견되었습니다. N,u, phố vì, ,m, ảm bảo h ta có rất quan trọng nay vào tuần tới, ừm. FAA에 따르면 국내에서 해야 할 일이 많고 국내에서 해야 할 일도 많습니다. 이러한 유형의 결정을 내릴 때 발생하는 생각과 감정. 글쎄요, 저는 항공 교통 모델이나 그런 것들에 대해 더 많이 배웠습니다. 내 동생은 주요 항공사의 상업 조종사이며 로건 공항에서 비행기를 타고 갑니다. Va, m, ừ, ue tùi đão giải thích, mốt gió nhót định 및 các yếu tố khác quyết đenh viec cất cánh, cất Canh đêng Hat Cũng Vậy. 포드에는 메드포드에 있는 것처럼 메드포드에도 있습니다. 그리고 그가 밀턴에게 말했듯이 그는 거기 있었습니다. 그것은 모두 여러 상황에 따라 다릅니다. 여행자로서 나는 공항에서 가장 안전한 경로로 여행하는 것을 선호합니다. 항공기의 특징을 살펴 보겠습니다. 내 말은, 말이 되네요. 이것이 상황입니다. 그는 많은 미덕을 지닌 사람이다. 그는 많은 미덕을 지닌 사람이다. 그는 많은 재능을 가진 사람입니다. 때가 오면 끝이 가까워지는데 때가 맞고, 시간이 길고, 시간이 길고, 시간이 길다. 나는 이것이 퍼즐의 또 다른 중요한 조각이라는 것을 알고 있습니다. 노래에는 노래가 없습니다. 내 생각에는 다른 사람들을 억압해서는 안 된다. 하지만 저는 우리 지역 사회의 많은 시민 중 한 명일 뿐입니다. Ì ì à à à x x x x x x c c c c ì có ch ch ch ch ch ch ch ch ch ch ch ch ch ch ch ch 지금과 앞으로 몇 달 안에 진전이 있기를 바랍니다. 감사합니다. 대통령
[Fred Dello Russo]: 감사합니다 주민들은 Marcos의 승인 신청을 승인했고 Caravello 의회는 이를 대체했으며 Nosi 의회는 이를 수정했습니다. 부통령의 아내.
[Breanna Lungo-Koehn]: 드 라 루소 회장님, 감사합니다. 불만 사항을 게시할 수 있도록 어디에 제출해야 하는지 정확히 아는 사람이 있습니까? 전화가 온 걸로 알고 있어요. 도시 위치. 시정부 홈페이지에서 확인 가능합니다.
[Fred Dello Russo]: 도시 위치. 정보는 시 홈페이지에서 확인할 수 있다. 매사추세츠 항만청 웹사이트에는 전화할 수 있는 핫라인 번호가 있습니다. 알았어 사이트의 홈 페이지에 있습니다.
[Breanna Lungo-Koehn]: 대중에게 교육하고 정보를 제공하는 것이 중요하다고 생각합니다. 그리고 커뮤니케이션 부서에서. 이상적인. 감사합니다
[Fred Dello Russo]: 스포츠에 대해서. 누구나 동의합니다. 모든 시위대. 7-16 49 Valco 의회는 공익을 위해 Central Street의 노란색 선을 수리할 것을 공공 사업부에 권장합니다. 팔코 상담사. 오.
[John Falco]: 감사합니다 감사합니다, 대통령님. 음, 아래 솔루션이 우리의 결과입니다. 최근 정책 회의는 지난 주 상트페테르부르크에서 열렸습니다. 프란시스코. 우리에게는 많은 팬이 있습니다. 이날 회의에는 지역사회 주민 50~60여명이 참석했다. 메드포드 경찰서에 다시 한 번 감사드립니다. 해당 지역을 순찰하던 경찰관들이 모두 참석해 주민들을 맞이했다. 지역사회에 무엇이 잘못되었는지 알아내기 위해 경찰이 사람들과 상호작용하는 모습을 보는 것은 좋은 일입니다. 이것은 생각의 큰 변화입니다. 이것은 매우 흥미롭습니다. 교통체증부터 주차문제까지 많은 문제가 발생하고 있습니다. 비행기 소리에 대해 이야기합니다. 회의 중에 경찰은 비행기 소음을 들었습니다. 거기 한 남자가 서 있어요. “여기서 그것에 대해 이야기할 수 있을지는 모르겠지만 비행기 소음에 대해 이야기하고 싶습니다.”라고 그는 말했습니다. 그리고 그가 왔습니다. 그는 마약에 관해 이야기하고, 메드퍼드 경찰서의 경찰관 수에 대해서도 이야기합니다. 다시 말하지만 장애물에 관한 것입니다. 하지만 좋은 만남이었습니다. 그런데 이 문제는 중앙 연구실의 노란색 중앙선에서 발생합니다. 글쎄, 대부분의 도로에는 중앙선이 한쪽 끝에서는 지워지고 다른 쪽 끝에서는 지워지지 않는 경우가 있습니다. 따라서 공공사업부에 도로 수리를 요청할 수 있다면 그것이 공공 안전에 도움이 될 것이며 실제로는 도로를 좁히고 이 지역 사회의 모든 사람을 더 안전하게 만드는 방법이 될 것이라고 생각합니다.
[Fred Dello Russo]: 중앙연구소를 노란색으로 다시 그려달라고 요청합니다. 다들 동의하시나요? 이것은 정확합니다. 다들 반대하는 걸까요? 움직임은 연속적입니다. Falco 이사회 구성원은 Medford 공립학교와 Medford 경찰국에 공동 검토를 실시하고 Roberts 초등학교의 오전 및 오후 체크아웃 절차와 학생 교통 시스템을 개선하기 위한 권장 사항을 제시하도록 요청했습니다. 또한, 최종 계획은 주변 지역사회 및 학부모와의 합의를 거쳐야 합니다. 팔코 상담사.
[John Falco]: 감사합니다, 대통령님. 아 이런 문제도 나오네요. 로버츠 초등학교에서 발생하는 문제입니다. 이 문제는 경찰과 지역사회 부모들의 도움으로 수년 전에 해결되었습니다. 교통 흐름을 줄이기 위해 도로에 부드러운 교통 시스템이 도입되었습니다. 부드러운 말은 작년에 죽었습니다. 내 생각에는 콘을 사용하는 것 같지만 예전만큼 효과적이지는 않습니다. 것 같다 또, 가지 말아야 할 시간에 주차장으로 향하는 젊은 부모들도 많습니다. 다시 말하지만, 이 학교는 이 도시에서 가장 바쁜 학교 중 하나입니다. 이는 공공 안전의 문제입니다. 아시다시피, 이 지역에는 많은 아이들이 있고 우리는 이에 맞서 싸워야 합니다. 게다가 이 문제도 해결해야 합니다. 메시지는 부모에게 전달되어야 합니다. 올해는 뉴스레터가 없을 것 같아요. 이봐, 목을 매어야 해. 물론 이웃과의 관계를 구축하는 것도 중요합니다. . 그 사람들은 그렇게 알아요 버스 승하차 시 이용할 수 있는 노선과 이용할 수 없는 노선은 무엇인가요? 그러니 시간 내주셔서 감사드리며 승인을 구합니다.
[Adam Knight]: 남자의 변호사가 승인을 요청합니다. 총장님, 저는 이 문서를 수정하여 학교에 영향을 미치는 문제에 대해 결정을 내리는 기관인 경우 의사결정 과정에 학교위원회의 참여를 요청할 것입니다. 내 생각엔 그 사람이 예의바른 것 같아. 총장님, 저는 이 문서를 로버츠 초등학교뿐만 아니라 모든 학교에 적용되도록 수정하고 싶습니다. 왜냐하면 내 생각에는 우리가 오전과 오후에 개학 시스템을 개선할 방법을 모색할 것이기 때문입니다. 학교마다 해결해야 할 문제가 다릅니다. 하지만 공공의 안전을 개선하려면 우리는 한 곳에서만이 아니라 글로벌하게 되어야 한다고 생각합니다, 대통령 각하. 그러므로 저는 Robb 초등학교를 제외하고 위원회의 지시를 따르고 학군 내 모든 학교를 감독할 것을 요청합니다.
[Fred Dello Russo]: Falco는 이사회 의장으로 밤 동안 두 번 체크인하고 이사회를 인정했습니다.
[Richard Caraviello]: 감사합니다, 대통령님, 대통령님. 이러한 추천을 해주신 Falco 이사회에 감사드립니다. 나는 일주일에 며칠 동안 조카를 데리고 갑니다. 문제의 일부는 그곳에 경찰이 거의 없다는 것입니다. 아시다시피, 우리는 교통경찰이 교통경찰이기를 기대할 수 없습니다. 그리고 그것이 문제의 일부입니다. 그들은 자녀를 돌보느라 너무 바쁘다는 것이 사실입니다. 교통을 우회하고 아이들을 태울 차량이 너무 많습니다. 나는 거기에 있었고 경찰과 모든 것이 잘 진행되었습니다. 그런데 거기 경찰이 많아요. 그래서 내 제안은, 그렇게 부를 수 있다면... 적어도 아침저녁에는 경찰이 그곳에 있어야 한다는 것입니다.
[Fred Dello Russo]: 의회가 수정한 대로 제가 이 동의안을 수정할 수 있다면 Caravello 대통령은 단상에서 이 시민을 표창할 것입니다. 안녕하세요 등록을 위해 이름과 주소를 입력해주세요.
[Cheryl Rodriguez]: 안녕하세요, 제 이름은 셰릴 로드리게즈입니다. 저는 281 파크 스트리트에 살아요. 내 딸은 로버츠 초등학교에 다닙니다. 나는 아동 방치 문제를 해결하는 데 도움을 준 최초의 부모였습니다. 내가 원하는 모든 것을 얻지는 못했지만 뭔가를 얻었습니다. 환영! 우리가 실수를 했다고 생각해서 돌아왔습니다. 아마도 우리는 우리 아이들을 보내는 사람이기 때문에 이 회의에 부모님들을 초대해야 할 것 같습니다. 나는 자녀를 길 위에 남겨 두어야 하는 많은 부모들이 다시는 이 길로 여행할 수 없을 것이라고 걱정한다는 것을 알고 있습니다. 주차장 양쪽에 말이 있지만 사람들이 건너가 장벽 역할을 할 만큼 충분히 큽니다. 유치원생들은 교통수단이 필요하기 때문에 매일 아침 100명이 넘는 학부모들이 아이들을 데리러 옵니다. 그래서 저는 우리가 뭔가를 하면 이웃들에게 알릴 수 있기를 바라고 있습니다. 제가 말했듯이 저는 파크 스트리트에 살고 있고 아침에 한 이웃이 보도에 다시 오는 것을 보기 때문입니다. Felsway는 8시 40분쯤까지 교통량이 많았고 Salem으로 향하는 도로 건설에 대한 회의가 있다는 사실을 몰랐습니다. 그래서 그들은 모델을 인식하지 못하기 때문에 Felsway에 앉아서 테트리스 게임을 하려고 했습니다. 그러므로 아무에게도 알리지 않으면 별 도움이 되지 않습니다. 교통 경찰관이 돌아서고 누군가가 우회전하여 멈출 것입니다. 부모님뿐만 아니라 이웃 모두의 참여를 바랍니다. 소개해주셔서 감사합니다.
[Fred Dello Russo]: 팔코 평의회 운동, 스카펠리 평의회의 두 번째 운동, 평의회 기사와 카라비엘로가 편집함. 잘 자요, 선생님. 환영합니다. 이름과 주소를 입력하여 등록하세요.
[Paul Camuso]: 폴 카무소(Paul Camusso), 아름다운 메드포드(Medford) 지역의 114 Lincoln Street. 감사합니다, 대통령님. 저는 일어서서 Brooks 학교의 안전을 개선한 시의회, Burke 시장, 공공 사업부에 감사를 표하고 싶습니다. 여러분도 아시다시피 제 아들은 브룩스 학교 2학년입니다. 이 작은 변화들을 살펴보세요 지름길이 아닌 운전 패턴 전체를 바꿔주는데, 60번 국도를 달리는 이들에게는 이 불빛이 신기하다. 이상적인. 이러한 급속한 성장은 우리 지방정부의 공동 노력의 증거입니다. 정말 좋습니다. 장기적으로 더 많은 것이 있을 것이라는 것을 알고 있습니다 현재 웨스트 메드포드 스퀘어(West Medford Square)와 같은 특정 지역에서 계획이 진행 중이지만 현재로서는 갑작스러운 변화는 부모들에게 큰 의미가 있으며 확실히 더 안전한 환경을 조성할 것입니다. 그래서 저는 일어서서 모두에게 감사드리고 싶습니다.
[Fred Dello Russo]: 감사합니다 따라서 Falco 국장의 제안은 Scarpelli 의원이 선택하고 의회에서 수정되었습니다. Caravello의 모든 것을 지원합니까? 다들 반대하는 걸까요? 무료 Valco 의회 의원들이 발의한 결의안 16-751은 CEO와 경찰청장이 고속으로 운행하는 자율주행 버스에 대한 보고를 해결하기 위해 Eastern Bus에 연락하도록 요구합니다. M.B. 이 버스 운전사는 누구입니까?
[John Falco]: 글쎄요, 운전기사님, 분명히 말씀드리죠. This became known at a public meeting. 기본적으로 이는 버스가 한 차선에서 다른 차선으로 이동할 때 발생합니다. 도로 끝에서 그들은 다음 도로로 점프합니다. 따라서 현재 버스에는 학생이 없지만 여전히 지역 속도 제한을 준수해야 합니다. 이것은 사실이 아닌 것 같습니다. 저는 사람들로부터 몇 가지 불만을 접수했고 이 주제가 회의에서 제기되었습니다. 그러니까 경찰서장이나 국장이 동부버스에 연락해줬으면 좋겠어요. 운전자에게 항상 안전 운전을 상기시켜주세요. 매우 좋은
[Richard Caraviello]: 대통령은 Caravello 상원 의원을 인정했습니다. 감사합니다, 대통령님. 설명을 해주신 Falco 부사장에게 감사드립니다. 저는 이 사실을 학교 및 지역사회 모임에서 여러 차례 Sacco 회장님께 보고했습니다. 저는 브룩스 학교 바로 아래에 살고 있는데, 버스가 아이들을 내려준 후 이곳을 지나갑니다. 몇 년 전. 나는 아침에 버스가 아무도 타지 않고 우리 집을 지나가는 것에 대해 상사에게 불평했고 여러 번 정지 신호를 무시하고 아무 신경도 쓰지 않고 프레스콧 거리를 걸어갔습니다. 팔코 상담사님, 다시 한 번 감사드립니다. 이번에도 매니저님과 이 부분에 대해 이미 상의해 봤는데, 버스 속도가 빨라지는 것 같아요. 무엇이든? 감사합니다 감사합니다
[Fred Dello Russo]: 고마워요, 부관님. Falco 의원의 승인 동의와 관련하여 Caravello 의원과 Caballero 의원이 찬성표를 던졌습니다.
[Adam Knight]: 대통령님, 이 운동은 이제 구체화되기 시작했습니다.
[Fred Dello Russo]: 이 제안을 지지하는 사람은 누구입니까? 이것은 정확합니다. 반대자? 움직임은 연속적입니다. 16-756 부통령 루고 케인. 우리는 주민들이 더 빠른 버스에 대해 불만을 토로하고 있는 South Street를 포함하여 도시 거리의 버스 속도에 대해 에이전트가 무엇을 할 수 있는지 알아보기 위해 MBTA에 연락하기로 결정했습니다. 게시된 제한 속도가 초과되었습니다. 부통령의 아내.
[Breanna Lungo-Koehn]: 델로 루소 회장님, 감사합니다. 이것은 같은 노선을 따릅니다. 이번 주에 나는 MBTA 버스에 운전자 외에는 아무도 없었으며, 아마도 밤에, 어두워진 후에 남쪽 방향 노선에서 오는 불만을 받았습니다. 이는 분명히 우리가 몇 주 전에 논의한 속도 문제와 평행을 이룹니다. 그러나 우리가 과속을 근절하기 위해 우리 역할을 할 수 있고 기회가 있다면 MBTA 관계자에게 특히 주요 도로에서 속도를 줄이도록 요청할 수 있지만, 도시 전역에서 MBTA 버스 운전사에게 최대한 속도를 줄이도록 상기시키는 것이 도움이 될 것입니다.
[Fred Dello Russo]: 이사해주셔서 감사합니다. 친애하는 상담사님.
[Adam Knight]: 대통령님께 진심으로 감사드립니다. 음, 지난 몇 주 동안 저는 많은 이웃 지역사회에서 25mph의 일반 속도 제한을 시행했다는 사실을 알게 되었습니다. 네, 모든 도시 관리 및 운영 방식에 있어서 그렇습니다. 이것은 Medford에서 작동할 수도 있고 작동하지 않을 수도 있습니다. 의장님, 저는 교통위원회에 메드포드 시의회 토지에 대한 속도 제한 설정을 고려하도록 요청하기 위해 본문을 수정하고 싶습니다. 글쎄요, 제가 아는 한, Somerville은 달리 게시되지 않는 한 도시의 모든 지역에서 25mph의 속도 제한이 있다고 생각합니다. 그리고 음, 저는 지난 6~7개의 시의회 안건에 나열된 교통, 속도와 같은 문제에 대해 현재 큰 문제가 있다고 생각합니다. 그는 “문서를 수정해 교통위원회에 도시를 관할하는 모든 도로와 고속도로에 대한 규제 속도 제한 설정을 고려해 달라고 요청하고 싶다”고 말했다.
[Fred Dello Russo]: 아주 좋음 따라서 더 긴 요청을 하려면 현 운동 부회장의 승인이 필요하므로 밤의회 의장이 이를 검토하고 지원했습니다. 스카르펠리 상담사.
[George Scarpelli]: សូមអរគុណលោកប្រធាន។ ខ្ញុំទើបតែបានសន្ទនាខ្លីមួយជាមួយពលបាល Hodnett ហើយ Medford បច្ចុប្បន្នកំពុងពិភាក្សា និងអនុវត្តដែនកំណត់ល្បឿន 25 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ រដ្ឋហាក់ដូចជាដឹងយ៉ាងច្បាស់អំពីកង្វល់របស់យើង ហើយពិតជាកំពុងព្យាយាមអនុវត្តតាមការណែនាំអំពីការលុបចោលរបស់យើង។ ទីក្រុង Medford មានដែនកំណត់ល្បឿន 25 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងនៅគ្រប់ផ្លូវ និងផ្លូវហាយវេ។ ដូច្នេះខ្ញុំដឹងថាវាជាអ្វីដែលទីក្រុងកំពុងសម្លឹងមើល ប៉ុន្តែការពិតប្រសិនបើអ្នកស្តាប់ទស្សនៈរបស់ក្រុមប្រឹក្សារបស់យើង ជាពិសេសក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានសប្តាហ៍ចុងក្រោយនេះ សំឡេងរំខានឥតឈប់ឈរអំពីដំណោះស្រាយ៖ តើយើងអាចមានប៉ូលីសនៅទីនេះបានទេ? តើយើងអាចបញ្ជូនប៉ូលីសបានទេ? តើយើងអាចមានប៉ូលីសបានទេ? ជាថ្មីម្តងទៀត ខ្ញុំគិតថា យើងត្រូវពិនិត្យមើលចំនួនប៉ូលិសដែលយើងមាននៅតាមដងផ្លូវសព្វថ្ងៃ។ ខ្ញុំគិតថាបញ្ហាធំបំផុតដែលយើងគួរនិយាយគឺកង្វះកន្លែងការិយាល័យនៅតាមផ្លូវ។ អាស្រ័យហេតុនេះ ខ្ញុំសូមកែសម្រួលឯកសារ និងសុំឱ្យថៅកែផ្តល់លេខការិយាល័យក្រោមឱវាទបច្ចុប្បន្ន ប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន។ ខ្ញុំដឹងថាលេខ 104 ត្រូវបានបោះបង់ចោល ប៉ុន្តែខ្ញុំចង់ដឹងថា តើយើងមានការិយាល័យប៉ុន្មាននៅតាមផ្លូវរៀងរាល់សប្តាហ៍ ព្រោះខ្ញុំគិតថា សំណួរត្រូវបានដកចេញ។ អ្នកដឹងទេ ជាពិសេសនៅលើបញ្ហា Brooks យើងបានឃើញពួកគេសកម្មនៅទីនោះ ប៉ុន្តែយើងក៏បានឃើញពួកគេមានបញ្ហានៅផ្លូវ Salem ផងដែរ។ ដូច្នេះពួកគេនៅទីនោះ ហើយប្រឹងប្រែងអស់ពីសមត្ថភាព។ ប៉ុន្តែបើនិយាយជាមួយមន្ត្រីទាំងនេះ វាហាក់ដូចជាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដ៏សាមញ្ញមួយនៅម្ខាងនៃក្រុងអាចចំណាយពេលពីកន្លះម៉ោងទៅមួយម៉ោងនិង ៤៥ នាទីដើម្បីចាកចេញពីតំបន់ដែលត្រូវការឡានប៉ូលីសពីរទៅបី។ ខ្ញុំគិតថាវាសំខាន់ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាធំជាងនេះ។ វាជាការល្អដែលយើងកំពុងស្នើសុំឱ្យប្រធានប៉ូលីសត្រឡប់មកវិញ ហើយផ្តល់របាយការណ៍ និងព័ត៌មានទាំងអស់នេះមកយើង ប៉ុន្តែតាមពិត ខ្ញុំគិតថាយើងជាក្រុមប្រឹក្សាត្រូវចាត់វិធានការកាន់តែសកម្ម និងទទួលបានប៉ូលីសកាន់តែច្រើននៅតាមដងផ្លូវ។ ខ្ញុំគិតថាវានឹងបញ្ឈប់ការហៅទូរសព្ទរបស់យើងជាច្រើន។ ខ្ញុំចង់មានន័យថា រឿងមួយដែលយើងនិយាយជាឯកជនគឺញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា យើងបានទទួលការហៅទូរសព្ទកាន់តែច្រើន បញ្ហាកាន់តែធំ។ បញ្ហាដ៏ធំបំផុតមួយគឺល្បឿន និងចរាចរណ៍។ ដូច្នេះខ្ញុំដឹងថាអំណាចនៃសមាជបានបង្កើតវិស្វករចរាចរណ៍ដែលស្តាប់ទៅអស្ចារ្យណាស់។ យើងធ្វើរឿងដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងតំបន់ Brooks School District។ ប៉ុន្តែការពិតគឺដើម្បីសម្រេចបានជោគជ័យ យើងត្រូវការផ្នែកដឹកជញ្ជូនដែលមានយ៉ាងច្បាស់,,,, កង់នៅលើដីហើយធ្វើការដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាវាត្រូវបានធ្វើ។ ឥឡូវនេះ ខ្ញុំមិនគិតថា យើងមានកម្រិតនៃការត្រួតពិនិត្យដែលត្រូវការដើម្បីធ្វើដូច្នេះទេ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំសូមអបអរសាទរដល់សហសេវិករបស់ខ្ញុំនៅក្នុងសភា ព្រោះខ្ញុំជឿថា យើងទាំងអស់គ្នាកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីធានាថាបញ្ហាទាំងនេះត្រូវបានលាតត្រដាង និងលើកឡើង។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថា ក្នុងនាមជាក្រុមប្រឹក្សា យើងគួរតែអង្គុយជាមួយប្រធាន ហើយផ្តល់អភិបាលក្រុង និងចំនួនប៉ូលិសពិតប្រាកដនៅតាមដងផ្លូវ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកអាចកែសម្រួលនេះ ហើយសួរចៅហ្វាយអ្នក ជាការប្រសើរណាស់, មានការអាប់ដេតអំពីចំនួនប៉ូលីសនៅលើដងផ្លូវដែលគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ដោយផ្ទាល់។ អូ មិនមែនរថយន្តឈប់នៅភ្លើងក្រហមក្នុងតំបន់ដែលសមត្ថកិច្ចចរាចរណ៍កំណត់អត្តសញ្ញាណនោះទេ។ ដូច្នេះជំនួយណាមួយនឹងត្រូវបានកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំង។ សូមអរគុណ
[Fred Dello Russo]: 수정안이 작성된 후 Scarpelli는 현 지역 부통령을 의회 의장으로 인정했습니다.
[Breanna Lungo-Koehn]: 감사합니다 아, 잠깐만요, 벤치 반대편에 있는 저도 Scarpelli 하원의원의 의견에 동의하고 우리 회의에 참석한 Hartnett 경사를 칭찬합니다. 그리고 6시에 그는 여기에 와서 Maldon 병원의 교통 상황과 물론 Central Highlands의 교통 상황에 대해 이야기하게 되어 기뻤습니다. 그런데 제가 우려하는 점은 우리 시 교통과에 하트넷을 포함해 경찰관이 5명밖에 없다는 점입니다. 이것은 우리 규모의 사회에는 충분하지 않습니다. 이미 누군가가 이에 대해 이야기한 것 같은데, 제 말을 정정해 주실 수 있나요? Scarpelli는 Somerville 시의회 교통부서에 약 18명의 직원을 두고 있습니다. Hartnett 경사님의 말씀을 들으니 반갑습니다. 최근 몇 주 동안 많은 일이 일어났습니다. 하지만 우리에게 더 큰 단결이 필요하다는 것은 분명합니다. 내 생각에는 우리에게는 65명 이상의 경찰관이 필요하고, 고속도로 부서에는 5명 이상이 필요하다고 생각합니다. 글쎄, 커뮤니티 회의에서나 우리에게 이메일을 보내거나 전화하는 사람들로부터 불만 사항의 수가 급속히 증가하고 있습니다. 가속. SPEED: 누군가 오늘 밤 이것을 알아차린 것 같습니다. 주말 동안 Salem Street에서 사람들이 달리고 있었습니다. 분명히 우리는 Brock School에서 무슨 일이 일어나고 있는지 알고 있었지만 문제가 있는 다른 영역도 있었습니다. 아마도 이번 주에 우리가 이 문제에 대해 이야기해 온 것이 아마도 6주 연속일 것입니다. 시장이 우리의 말을 분명하게 듣고 숫자를 살펴보고 특히 더 많은 남성과 여성을 고용하고 유치하려고 노력할 수 있기를 바랍니다. 더 많은 사람들이 다칠 것이고 안전하지 않기 때문에 교통을 더 빨리 멈출 수 있도록 DMV에 한 두 대 더 가십시오.
[Fred Dello Russo]: Knight 의원과 Scarpelli 의원이 편집한 Lungu Kyon II 부통령의 비준 제안. 다들 동의하시나요? 다들 반대하는 걸까요? 움직임은 연속적입니다. 16-752 의원 Falco 및 Medford 이는 많은 커뮤니티로 구성되어 있으며 각 커뮤니티에는 고유한 문제와 우려 사항이 있습니다. 해결책 시 경찰서는 역 911 시스템을 사용하여 특정 지역 사회의 주민들에게 해당 지역과 관련된 문제나 우려 사항을 알립니다.
[John Falco]: 팔코 상담사. 감사합니다, 대통령님. 1. 9/11 방지 시간 시스템은 우리가 커뮤니티에서 사용하는 중요한 도구입니다. 아시다시피, 우리는 항상 커뮤니티에서 일어나는 사건에 대한 소식을 전파하는 데 이를 사용합니다. 그리고 저는 시청 회의에서 일부 사람들에게 현재 일어나고 있는 것으로 보이는 범죄나 그와 유사한 것에 대해 지역사회 중심의 정보를 더 많이 갖는 것이 좋다고 말했습니다. 그러니 여기에 도둑이 많거나 차가 고장난 것을 안다면. 아시다시피, 특정 커뮤니티와 메시지를 공유하고 "계속 좋은 일을 하세요"라고 말하는 것이 더 좋습니다. 아시다시피, 귀하의 커뮤니티에는 많은 문제가 있습니다. 그래서 각 커뮤니티별로 역방향 911 시스템을 개별적으로 사용할 수 있다면 커뮤니티 전체에 매우 유익할 것이라고 생각합니다. 그는 예정보다 일찍 수락되었습니다. 감사합니다
[Fred Dello Russo]: Falco 의원의 비준 요청에 대해 그는 Caravello 의원으로 재선되었습니다. 다들 동의하시나요? 이것은 정확합니다. 다들 반대하는 걸까요? 움직임은 연속적입니다. Falco 의원의 기고. 16-553의 보행자 문제가 해결되었으며 공익을 위해 Essex와 High Street 교차로에 보행자 표지판을 설치하기로 결정되었습니다. 팔코 상담사.
[John Falco]: 감사합니다, 대통령님. 저는 Winthrop Street에 있는 로타리클럽 밖에서 이에 대한 여러 전화를 받았고 지난 한 달 동안 교통 및 안전 문제에 대해 여러 차례 논의했습니다. Schoolhouse Road 근처 Essex Street과 High Street의 교차점에 횡단보도가 있습니다. 이 지역은 보도가 가장 위험한 지역입니다. 그래서 운전자가 더 잘 이해할 수 있도록 보행자 표지판을 설치할 수 있다면 더 많은 관심을 끌기 위해 이곳은 사람들이 길을 건너는 곳이고, 근처에 학교가 있고, 이 지역에 교통량이 많고, 주요 도로가 5개 있습니다. 따라서 보행자를 위한 표지판을 설치할 수 있다면 교차로에서 공공의 안전을 보장하는 좋은 방법이 될 것이라고 생각합니다. 그럼 승인이 되었습니다. 감사합니다.
[Fred Dello Russo]: 이 비준 행위에서 대통령은 기사단을 인정했습니다.
[Adam Knight]: 대통령님께 진심으로 감사드립니다. 저는 Essex Street에서 떨어진 Whitman Street에서 자랐습니다. 음, 저는 이 교차로에 대해 많은 경험을 갖고 있으며 이 위치에 교통 신호를 추가하는 솔루션을 마련해 준 Valco Council에 감사드립니다. 하지만 솔직히 말하면 이곳은 매우 위험한 곳이다. 패스가 있어야 하는지 궁금합니다. 그는 가파른 비탈길을 내려가고 있었습니다. 그래서 West Medford Place에서 Winthrop Street 로터리까지 걸어가서 눈을 가린 채 언덕을 내려오면 교차로가 보일 것입니다. 네, 이곳은 매우 위험한 곳이라고 생각합니다, 대통령 각하. 저는 교통위원회에 횡단보도 제거에 대해 조사하고 표지판 설치에 자원을 투입하기 전에 그것이 좋은 생각인지 알아보도록 요청하고 싶습니다. 따라서 저는 문서를 수정하여 이 교차로가 진정한 보행자 목적지인지, 더 안전한 선택이 있는지를 교통위원회에 검토해 줄 것을 요청하고 싶습니다. 자, 여기에 돈을 투자하기 전에 현재 교차로 위치를 표시해 주세요.
[Fred Dello Russo]: Caballero 상원의원과 Caravello 상원의원은 Falco의 의회 제안을 수정했습니다.
[Richard Caraviello]: 감사합니다, 대통령님. 물론 그렇습니다. 어떤 이유에서인지 이미 알려져 있다는 것을 알고 있습니다. 이 길은 매우 위험한 길이에요 메소드스퀘어에서 끝까지 오면 이곳이 스피드스터가 언덕을 오르는 곳이다. 아무것도 공개하지 않고 사람들에게 경고하지 않고도 신호만으로 충분한지 모르겠습니다. 도로에서 내리면 교차로가 나옵니다. 사람이 더 빠른 속도로 산을 내려갈 때도 똑같은 일이 일어납니다. 다시 말하지만, 이는 또 다른 맹목적인 전환 때문입니다. 따라서 현재로서는 공유가 없습니다. 어쩌면 손전등 같은 것이 있었을 수도 있고, 이 보도는 교차로가 위험하다는 뜻입니다. 특히 밤에는 버스 정류장 옆에 있고 사람들이 지나가기 때문에 더욱 그렇습니다. 그렇기 때문에 다른 보도보다 더 위험합니다. 그러니 그것에 대해서도 생각해 보세요.
[Fred Dello Russo]: Falco MP 동의를 통해 Caballero, Caravello 및 Falco 의원이 수정했습니다.
[John Falco]: 감사합니다, 대통령님. 나는 동료들의 우려를 이해한다 그러나 도로에 포크가 있는 것은 안전 문제이므로 교통 위원회가 포크를 제거하거나 제거하기로 결정할 때까지 표지판은 그대로 유지되어야 합니다. 보행자의 안전을 확보하고자 합니다. 표지판은 저렴한 옵션이며, 그곳에서 사용하지 않고 제거한다면 우리 도시의 다른 교차로에서도 확실히 사용할 수 있습니다. 이제 중요한 것은 공공 안전, 즉 우리 지역 사회의 사람들이 안전하게 길을 건널 수 있는지 확인하는 것입니다. 떨어지면 난 괜찮아 이 교차로가 제거되고 교통위원회가 그러한 결정을 내리는 경우 이는 정상입니다. 하지만 동시에 이는 우리 지역사회의 모든 사람의 안전도 보장합니다. 그래서 가능한 한 빨리 신호를 주어야 한다고 생각합니다.
[Fred Dello Russo]: 애니메이션을 변경해 주셔서 감사합니다. 친애하는 상담사님.
[Adam Knight]: 대통령님, 우리는 도로 엔지니어에 대해 이야기하고 있습니다. 2015년에 우리는 예산 논의 중에 도로 작업자에 대해 논의하기 시작했습니다. 대화가 재개됩니다. 나는 이것이 이상적인 위치라고 생각하며 교통 엔지니어는 이것을 이해하고 타당성을 탐색하는 데 매우 도움이 될 것입니다. 아쉽게도 시내에는 직원이 없습니다.
[Fred Dello Russo]: 모두가 수정안 승인 제안에 동의를 표명했습니다.
[John Falco]: 가능하다면, 이제 모순되는 것처럼 보이는 이 개정안을 다시 읽어도 될까요? 나도 같은 느낌이다.
[Fred Dello Russo]: Falco 의원의 승인을 받은 대로 Essex Street와 High Street 교차로에 보행자 표지판을 설치합니다. 운임 고문이 편집했습니다. 당신에게 어떤 변화가 있었나요? 교통위원회 검토.
[Adam Knight]: 보도를 없애야 할까요?
[Fred Dello Russo]: 도로위원회가 횡단 취소를 고려하도록 하십시오. 참가자가 편집합니다. 더 수정됐나요? 절대.
[John Falco]: 나는 그 반대라고 생각한다. 이것은 정확합니다. 우리는 묻고, 나는 사인을 요청하고, 동료들은 무엇이 옳은지 묻습니다.
[Adam Knight]: 대통령은 녹음을 삭제했다. 나는 강세 신호에 아무런 문제가 없습니다. 도로위원회가 안전한 장소라고 판단하는 경우.
[Fred Dello Russo]: 나는 이것이 사실임을 깨닫고 모든 옵션을 살펴보았습니다. 이것도 반대라고 볼 수 있을 것 같아요 신호가 증가하고 있습니다. 나는 이것에 문제가 없습니다. 교통위원회는 사고 경위를 조사 중이다. 우리 대통령도 이에 동의합니다.
[John Falco]: 사실, 나는 이사회와 내가 이것을 별개의 결정으로 보지 않기를 바랍니다. 왜냐하면 이것이 나에게 모순되는 것처럼 보이기 때문입니다.
[Fred Dello Russo]: 내 말은, 나는 과학을 계속하고 싶다는 뜻이다. 따라서 부록 B에서는 교통위원회가 환승 경로의 위치를 조사하여 공공 안전에 적합한지 여부를 결정합니다. 다들 동의하시나요? 이것은 정확합니다. 물체? 네, 그게 있어요. Valco 의원들의 주요 주장은 교통 경로를 추가하는 것이 공익에 부합한다는 것입니다. 다들 동의하시나요?
[Breanna Lungo-Koehn]: 그래서 그들이 투표하면 교통위원회에서 이를 확인할 것이라고 생각합니다. 몇 달이 걸릴 수 있다는 것을 알고 있기 때문에 분리기를 교체하거나 제거하더라도 증가의 조짐을 보고 싶습니다.
[Fred Dello Russo]: 저는 교통이 그 자체로 말해준다고 생각합니다. 우리는 이 지역에 보행자 신호등을 설치할 것을 요구합니다.
[Breanna Lungo-Koehn]: FALCO 이사회에 묻고 싶습니다. 최대한 빨리 수행하고 싶습니까?
[Fred Dello Russo]: Falco 컨설턴트가 가능한 한 빨리 직접 확인하겠습니다. 확실합니까? MP Caravello의 지원으로. 다들 동의하시나요? 이것은 정확합니다. 다들 반대하는 걸까요? 축하해요. 16-754 기사 고문. 메드퍼드 시의회는 현재 "메드퍼드에서 마리화나에 대한 안전한 접근"이라는 문서를 검토하고 있습니다. 2016년 11월 8일, 매사추세츠 유권자들은 오락 목적으로 마리화나 및 그 파생물 소매 판매를 합법화하는 4가지 국민투표 질문을 통과시켰습니다. 섹션 3A1, 질문 4에는 등록된 의료용 마리화나 시설이 위치한 카운티에서 마리화나 또는 마리화나 제품의 재배, 제조 또는 판매를 위한 사업체 설립을 금지하는 현지 법률이나 규정이 없음이 명시되어 있습니다. 유사한 활동에 참여하고 네 번째 문제의 승인과 관련하여 위에서 언급한 "메드포드 시에서 마리화나에 대한 안전한 접근 제공"이라는 제목의 문서의 내용 및 주제와 직접적으로 관련된 기호용 마리화나 시설의 구역 설정 및 허가에 대한 지역 감독을 결정하게 되며, 메드포드 시의회는 시 커뮤니티와 관련된 네 번째 문제에 대한 커뮤니티의 의견을 구할 것입니다. 의료 및 오락용 마리화나 시설에 대한 구역 지정 및 면허 통제는 즉시 해결될 것이며 이러한 목적을 위한 재허가 및 결과가 결정될 때까지 면허 정지에 대한 가능한 옵션에 관한 권장 사항이 제공될 것입니다. 대통령은 대표자를 지지한다.
[Adam Knight]: 대통령님께 진심으로 감사드립니다. 수년에 걸쳐 소위원회와 구역 규정 위원회는 메드포드에서 마리화나에 대한 안전한 접근을 제공하기 위한 문서를 작성해 왔습니다. 네 번째 질문을 진행하면서 약간의 모호함이 생겼습니다. 공중 보건 부서장이 참석하여 네 가지 질문에 답하는 데 도움이 되는 규정 형태의 공중 보건 지침을 제공해야 합니다. 필수 설문지에서 읽은 언어에 따르면 의료용 마리화나의 미래와 기호용 마리화나의 미래 사이에는 직접적인 관계가 있습니다. 그들은 함께 걷는다. 머리 통근 설문지에 포함된 제한된 현지 언어는 도시의 의사 결정 권한을 어느 정도 제한했습니다. 따라서 문서 기각은 시가 시 검사에게 요청한 것에 지나지 않습니다. 시 검사는 "메드포드의 안전한 의료용 마리화나"라는 시의회 제안의 네 번째 단계에서 어떤 영향을 미칠 것으로 보느냐고 물었습니다. 또한 대통령은 지방 정부에 미치는 영향이 결정될 때까지 허가 발급을 중단하는 옵션을 결정하기 위해 지방 변호사의 의견을 기다릴 것을 요청합니다.
[Fred Dello Russo]: Knight Advisor 승인 요청과 관련하여. Scarpelli 의원은 이렇게 말했습니다. 다들 동의하시나요? 다들 반대하는 걸까요? 기사단 협의회는 이 제안을 승인했습니다. 16-755, 그리고 2016년 9월 23일에 Burke 시장은 Medford 시의회가 고려할 와인 및 맥아 면허 수를 늘려 달라는 "지방법 청원"이라는 제목의 청원서를 제출했습니다. 이 문제가 2016년 11월 4일 증거자료 16-706으로 일람표에 나타났고 의회의 과반수 투표로 해결되었으며 라이센스 소위원회에 회부되었으며 해당 조치가 2016년 10월 4일에 정식으로 취소되었다는 점을 고려하면 메드퍼드 시의회 문서는 7-16 선거를 무효화하여 반환을 허용합니다. 소위원회는 시의회 정기 회의록에 따라 명령이 내려진 경우 시의회 승인을 위해 저녁 회의에서 의제를 보고합니다.
[Adam Knight]: សូមថ្លែងអំណរគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅចំពោះលោកប្រធាន។ ឯកសារនេះត្រូវបានដាក់ជូនក្រុមប្រឹក្សាក្រុង Medford ដូចមានចែងក្នុងដំណោះស្រាយ។ មែនហើយ ខ្ញុំមានសំណួរខ្លះនៅពេលនោះ ហេតុអ្វីបានជាយើងត្រូវការតែស្រាបៀរ និងស្រា អាជ្ញាប័ណ្ណស្រាបៀរ និងស្រាដែលពង្រីក ហើយមិនមែនជាអាជ្ញាប័ណ្ណស្រាពេញលេញ។ ជាការប្រសើរណាស់, ខ្ញុំមានភាពច្បាស់លាស់បន្តិចហើយសូមផ្តល់អនុសាសន៍ថាបញ្ហានេះត្រូវបញ្ជូនទៅអនុគណៈកម្មាធិការអាជ្ញាប័ណ្ណ។ លោកប្រធាន។ ទីបំផុតខ្ញុំបានលើកទូរស័ព្ទ ទូរស័ព្ទពីរបីដង និយាយជាមួយស្នងការអាជ្ញាបណ្ណ ក៏ដូចជាការិយាល័យអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចរបស់យើង ដែលជាមេធាវីក្រុង។ ហើយសំណួររបស់ខ្ញុំត្រូវបានឆ្លើយ ហើយខ្ញុំពេញចិត្ត។ លោកប្រធានខ្ញុំគិតថាគឺមកពីយើងដាក់ពាក្យសុំអាជ្ញាប័ណ្ណស្រាពេញលេញ។ ចម្លើយគឺដោយសារសហគមន៍មានអាជ្ញាប័ណ្ណស្រាពេញចំនួន ៣២ នៅពេលនោះ។ អ៊ុំ ការគិតរបស់ខ្ញុំនៅពីក្រោយការទាំងអស់នេះ អ៊ំ ការលើកឡើងដំបូងរបស់ខ្ញុំទៅកាន់អនុគណៈកម្មាធិការគឺថា អាជ្ញាប័ណ្ណស្រាពេញលេញហាក់ដូចជាកត្តាជំរុញមួយទៀតនៃការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច។ យើងនៅ Medford ហើយយើងនិយាយច្រើនអំពីការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចនៅកណ្តាលទីក្រុង។ ដូច្នេះខ្ញុំចង់ឲ្យប្រាកដថា បើយើងដាក់ញត្តិទៅសភា ដើម្បីសុំឲ្យគេអនុម័តច្បាប់ យើងនឹងផ្តល់ឲ្យតាមតែអាចធ្វើទៅបាន។ ប្រធានាធិបតីមុនៗបានបញ្ជូនបញ្ហានេះទៅសភានីតិបញ្ញត្តិ។ មែនហើយ នោះជាចម្លើយចំពោះសំណួររបស់ខ្ញុំ ព្រោះមានចលនាបញ្ជូនរឿងនេះទៅអនុគណៈកម្មការ។ . ខ្ញុំបាននិយាយជាមួយប្រធាន Caraviello ដែលជាប្រធានគណៈកម្មាធិការអាជ្ញាបណ្ណ ហើយបានណែនាំគាត់ឱ្យដាក់ការលុបចោលជាលាយលក្ខណ៍អក្សរនៃការបោះឆ្នោត។ បាទ សមាជិកសភា Caraviello បានគាំទ្រនៅពេលខ្ញុំលើកបញ្ហានេះ។ អញ្ចឹងខ្ញុំបានស្រាវជ្រាវខ្លះហើយ ប្រធាន លើសពីនេះទៀត ប្រសិនបើការជូនដំណឹងដើម្បីបដិសេធការបោះឆ្នោតត្រូវបានដាក់ក្នុងរបៀបវារៈរបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល ការបោះឆ្នោតភាគច្រើនគឺតម្រូវឱ្យបដិសេធការបោះឆ្នោតនោះ។ បើគ្មានការប្រកាសទេ សំឡេងពីរភាគបីត្រូវការដើម្បីផ្ដួលសំឡេង។ ដូច្នេះខ្ញុំដាក់កាសែត លោកប្រធានសូមជម្រាបថា ក្នុងកម្មវិធីពេលរសៀលនឹងមានការបោះឆ្នោតបញ្ចប់ការងារនៅពេលរសៀល។ ខ្ញុំនឹងសុំសហការីរបស់ខ្ញុំឱ្យគាំទ្រការបោះឆ្នោតដកតំណែង ហើយបញ្ជូនបញ្ហានេះទៅក្រុមប្រឹក្សាពេញលេញ ដើម្បីអនុម័តសំណើរបស់ក្រុមប្រឹក្សា Knight ឱ្យដកចេញជាមុនសិន។
[Fred Dello Russo]: 들어야 할까요? MP Caravello의 지원으로. 장관님, 이 문제를 논의하려면 전화를 해야 합니다. 다들 동의하시나요?
[Adam Knight]: 대통령님, 절차적 보안 확보를 위해 공동소집하겠습니다.
[Fred Dello Russo]: 전화로. 이 문구를 삭제하려면 비서에게 문의하세요.
[Clerk]: 카라벨로 상담사님? 이것은 정확합니다. 팔코 상담사님? 이것은 정확합니다. 국회의원 냇? 이것은 정확합니다. 롱 부사장과 커란? 이것은 정확합니다. 브랜드 조언? 이것은 정확합니다. 스카펠리 상원의원? 이것은 정확합니다.
[Fred Dello Russo]: 도널드슨 대통령. 네, 찬성표는 7표, 반대표는 없었습니다. 움직임이 지워졌습니다. 이제 문제는 우리 앞에 있습니다.
[Adam Knight]: 헤드 문서 166 제안. "와인과 보리주 판매 면허 수를 늘립니다."
[Fred Dello Russo]: 이로 인해 우리는 상담을하게되었습니다. 어, 10월 4일 추천서, 어, 9월 18일, 어, 존경하는 시장님은 존경하는 기업이 메드포드에서 맥아와 와인을 판매할 수 있는 면허 수를 늘리기 위해 공동 항변 법원에 제출된 규칙 변경을 승인할 것을 요청하고 권장합니다. 아시다시피, 현재 면허 및 허가 수는 2008년 법 제2장 제10조부터 제25조에 따라 결정됩니다. 시의회와 일반 법원이 별도의 판결을 청원하는 데 동의하면 메드포드에서 사용할 수 있는 면허 수가 40개로 늘어날 것입니다. 방안에 움직임이 있습니다.
[Richard Caraviello]: 국회카페. 대통령님. 전화번호가 잘못된 것 같아요. 내 생각에는 16 7 0 2와 7 0 6이 되어야 할 것 같아요. 회의록을 살펴보겠습니다.
[Adam Knight]: 거기에서 분을 찾을 수 있습니다.
[Fred Dello Russo]: 나는 성격이 있습니다. 16702호는 비서의 손에 있지만 회의 석간에는 Scribner 회장님의 시간이 있습니다. 7, 7, 오, 7, 오, 6이군요. 이제 7시를 넘기는 데 2분이 걸립니다. 그게 다야. 따라서 장관은 의제에서 항목 16-7을 고려해야 할 필요성을 명확히 하고 싶습니다. 아, 앞으로 두 명. 움직임이 있나요? 우리는 이사회 회원들에게 이 제안을 승인해 줄 것을 요청합니다. 둘째, 나이트는 카라벨로 하원의원의 지지를 받고 있다. 안녕하세요 컨벤션입니다. 그래야만 자율성을 주장하는 과정이 시작될 수 있다.
[Michael Marks]: 감사합니다, 대통령님. 아, 모르겠어요. 고마워요. Knight Advisors는 34개의 정식 와인 라이센스가 있다고 말했습니다.
[Adam Knight]: 이제 도시에는 혼자입니다.
[Michael Marks]: តាមខ្ញុំដឹង បើនិយាយពីស្រាបៀរ និងស្រា បច្ចុប្បន្នមានជម្រើសបី។ ដូច្នេះអ្នកដឹងហើយ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាវានឹងជួយជំរុញវិស័យអាជីវកម្ម។ ប៉ុន្តែលោកប្រធាន ដោយសារភាពអាចរកបាននាពេលបច្ចុប្បន្ន និងកង្វះបញ្ជីរង់ចាំសម្រាប់អាជ្ញាប័ណ្ណស្រានៅក្នុងសហគមន៍ ខ្ញុំមិនប្រាកដថា តើវានឹងមានប្រយោជន៍ប៉ុណ្ណានោះទេ។ ខ្ញុំចង់ឃើញច្រើនជាងការសន្យាទទេនៃការរស់ឡើងវិញ ស្រុកអាជីវកម្មរបស់យើងត្រូវបានពិភាក្សាយ៉ាងក្តៅគគុកនៅក្នុងសហគមន៍នេះក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ជាមួយនឹងរបាយការណ៍គណៈកម្មាធិការបីដាច់ដោយឡែកពីគ្នា អូ គោលបំណងធ្វើឱ្យតំបន់អាជីវកម្មនៅកណ្តាលទីក្រុងរបស់យើងរស់ឡើងវិញ។ នៅទីនេះយើងបន្តស្នើសុំឱ្យមានភ្លើងបំភ្លឺប្រសើរជាងមុន។ ការ៉េគឺងងឹតទាំងស្រុងបន្ទាប់ពីម៉ោងធ្វើការ។ ជាការប្រសើរណាស់, មិនមានហេតុផលដើម្បីមកតំបន់អាជីវកម្មរបស់យើងទេ។ តាមគំនិតខ្ញុំ វាមិនសូវមានការអំពាវនាវឲ្យមានភាពស្មោះត្រង់ទេ។ ខ្ញុំសុំទោសប្រសិនបើនរណាម្នាក់អាក់អន់ចិត្តចំពោះរឿងនេះ ប៉ុន្តែខ្ញុំមានអារម្មណ៍បែបនេះ។ ហើយអ្នកដឹងទេ យើងមានការិយាល័យអភិវឌ្ឍន៍សហគមន៍មួយដែលខ្ញុំគិតថា មនុស្សបីនាក់។ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ ពួកគេបានធ្វើតិចតួច ឬគ្មានអ្វីសោះ ដើម្បីទាក់ទាញអាជីវកម្មមកកាន់សហគមន៍នេះ។ រាល់ពេលដែលខ្ញុំឆ្លងកាត់ការ៉េ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាមានកំហុស នៅពេលដែលខ្ញុំក្រឡេកមើលជុំវិញ ហើយមិនឃើញអ្នកថ្មើរជើងឡើយ។ នៅពេលនោះខ្ញុំមិនបានឃើញសកម្មភាពអាជីវកម្មណាមួយនៅទីលាននោះទេ។ ខ្ញុំគិតថា យើងត្រូវតែធ្វើឲ្យបានល្អជាងនេះ។ ភេសជ្ជៈល្អណាស់។ល។ យើងបានមកដល់ផ្លូវឆ្ងាយណាស់ព្រោះអស់ជាច្រើនឆ្នាំក្នុងសហគមន៍នេះ អ្នកត្រូវមានភោជនីយដ្ឋាន 250 កៅអីដើម្បីទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណស្រា។ សព្វថ្ងៃប្រជាជនលែងសាងសង់ទំហំ ២៥០ ម៉ែត្រការ៉េទៀតហើយ។ ភោជនីយដ្ឋានច្រើនទៀត។ ដូច្នេះយើងមានការរីកចំរើនជាច្រើននៅទីនោះ ប៉ុន្តែយើងនៅតែមិនទាន់មានការរីកចម្រើនណាមួយទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍន៍សហគមន៍ ដោយបង្កើតការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់អាជីវកម្មឱ្យចូលរួមក្នុងសហគមន៍នេះ។ កន្លែងយើង គ្មានអ្វីល្អជាងកន្លែងយើងទេ។ គ្មានអ្វីល្អជាងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈរបស់យើងទេ។ យើងមានទន្លេមួយហូរកាត់បេះដូងនៃសហគមន៍របស់យើង។ យើងមានរឿងជាច្រើនដែលត្រូវធ្វើ ប៉ុន្តែសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនយើងនៅតែមិនអាច កែលម្អតំបន់អាជីវកម្មរបស់យើង មិនត្រឹមតែទីតាំងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាសង្កាត់អាជីវកម្មទាំងអស់របស់យើង។ លោកប្រធាន នៅទីលានដីយើងស្ថិតនៅខាងក្រោយសាលាក្រុង ពោលគឺសាលាក្រុង។ ចំណតរថយន្ត Old Roots របស់យើងមានទីតាំងនៅទល់មុខ Town Senior Center។ យើងមានក្បាលដីធំបីដែលមិនទាន់បានអភិវឌ្ឍនៅក្នុងសង្កាត់ពាណិជ្ជកម្មកណ្តាលក្រុង Medford ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ លោកប្រធាន យើងមិនអាចរីកចម្រើនលើវិស័យនេះបានទេ។ ដូច្នេះអ្នកដឹង នេះជាការខិតខំរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការទាក់ទាញអាជីវកម្មឱ្យកាន់តែច្រើនមកកាន់ទីលាននេះ។ យើងមានអាជ្ញាប័ណ្ណស្រា។ បច្ចុប្បន្ននេះ យើងនៅតែមានអាជ្ញាប័ណ្ណលក់ស្រាបៀរ និងស្រា។ ខ្ញុំគិតថាយើងត្រូវតែផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតលើការរីកលូតលាស់សហគមន៍ ការផ្តល់ការលើកទឹកចិត្ត និងប្រហែលជាការកែលម្អទីតាំង ដូច្នេះនៅពេលដែលអាជីវកម្មចូលមកហើយនិយាយថា តើអ្នកដឹងអ្វីខ្លះ? Damn ការ៉េនេះគឺខ្មៅ។ តើអ្នកដឹងទេថាមិនមានផ្លូវថ្មើរជើងទេ។ តើអ្នកដឹងទេ? អ្នកកាន់ជីវិតរបស់អ្នកនៅក្នុងដៃរបស់អ្នក។ ពេលឆ្លងកាត់ High Street, Main Street ឬ Riverside Drive។ ខ្ញុំគិតថា យើងត្រូវគិតអំពីរឿងទាំងនេះមុននឹងសន្មតថាអាជ្ញាប័ណ្ណស្រាមួយចំនួននឹងជួយដល់ស្រុកអាជីវកម្មរបស់យើង។ ដូច្នេះ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំមិនគិតថានេះជាការជំរុញទឹកចិត្តទេ។ យប់នេះខ្ញុំនឹងគាំទ្រអ្នក។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថា យើងត្រូវអង្គុយចុះ ហើយតាមពិត អភិបាលក្រុងមិនត្រឹមតែទទួលបានធាតុចូលពីគណៈកម្មាធិការទាំងនេះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែគាត់បានបង្កើតគណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ចពាណិជ្ជកម្ម គណៈកម្មាធិការសហគមន៍ គណៈកម្មាធិការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងទំនាក់ទំនងរដ្ឋាភិបាល គណៈកម្មាធិការផ្សេងៗទាំងអស់នេះ ហើយខ្ញុំមិនបានឃើញលទ្ធផលណាមួយពីគណៈកម្មាធិការទាំងនេះទេ។ ពួកគេធ្វើបានល្អណាស់ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនបានឃើញលទ្ធផលអ្វីទេ។ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំមិនជឿជាក់លើរឿងនោះទេ។ លោកប្រធាន ខ្ញុំនឹងបោះឆ្នោតបាទនៅយប់នេះ។ ខ្ញុំចង់ឮបន្ថែមពីអភិបាលក្រុងអំពីអ្វីដែលយើងនឹងធ្វើដើម្បីធ្វើអាជីវកម្ម និងទាក់ទាញក្រុមហ៊ុនមកសង្កាត់ពាណិជ្ជកម្មរបស់យើង ជាជាងការស្វែងរកការជួសជុលរហ័សដើម្បីបន្ថែមអាជ្ញាប័ណ្ណស្រាបន្ថែមទៀត ដែល ឥឡូវនេះយើងមានអាជ្ញាប័ណ្ណស្រាបៀរ និងស្រា ព្រមទាំងអាជ្ញាប័ណ្ណស្រាពេញលេញ។ នោះមិនបញ្ឈប់ភោជនីយដ្ឋានល្អពីការចូលមកសហគមន៍របស់យើងទេ។ អ្នកអាចជ្រើសរើសមួយ។ អ្វីដែលធ្វើឲ្យពួកគេនៅឆ្ងាយនោះគឺរបៀបដែលយើងធ្វើអាជីវកម្មក្នុងសហគមន៍នេះ និងរូបរាងនៃតំបន់អាជីវកម្មរបស់យើង។ តើអ្នកណាចង់បើកនៅ Medford Square ឬចំណាយ£ 100 ឬ £200 នៅពេលដែលចិញ្ចើមផ្លូវត្រូវបានខ្ចប់បន្ទាប់ពីម៉ោងប្រាំមួយ? តើនរណាក្នុងគំនិតត្រឹមត្រូវរបស់ពួកគេនឹងវិនិយោគនៅកន្លែងនេះ? លោកប្រធាន យើងត្រូវការវិនិយោគ ជាដំបូងយើងត្រូវវិនិយោគលើផ្លាហ្សា និងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មទាំងអស់ ព្រោះពួកគេទាំងអស់គ្នាត្រូវការការគាំទ្រច្រើន។ ជឿខ្ញុំ សូមអរគុណ
[Fred Dello Russo]: 감사합니다 컨설턴트 투표하기 전에 존경받는 East Medford 주민들을 초대하여 등록을 위해 이름과 의상을 공유하도록 해드립니다.
[Andrew Castagnetti]: ត្រឹមត្រូវ។ Andrew Castanelli, Cushman Street, Medford ។ អូ ពីរ មួយ ប្រាំ ប្រាំ។ ហេ ខ្ញុំពេញចិត្តចំពោះអ្វីដែលសមាជិកសភា Marx បាននិយាយ ហើយខ្ញុំជឿថាអាជ្ញាបណ្ណបន្ថែមមួយចំនួននេះអាចផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់ភោជនីយដ្ឋានជាច្រើនឥឡូវនេះ និងនាពេលអនាគត។ ជាការប្រសើរណាស់ ទោះបីខ្ញុំគិតត្រលប់ទៅទសវត្សរ៍ទី 30 ឬ 40 ក៏ដោយ មានបារមួយនៅផ្លូវ Salem ហើយឧប្បត្តិហេតុអកុសលមួយបានកើតឡើង ហើយមាននរណាម្នាក់បាត់បង់ជីវិត។ តាមអ្វីដែលខ្ញុំរៀនពីអ្នកចាស់ទុំ ខ្ញុំគិតថានៅពេលនេះ Method Met Ford បានក្លាយជាទីក្រុងស្ងួត។ ជាការប្រសើរណាស់, ប្រសិនបើខ្ញុំគិតអំពីវា, ទិដ្ឋភាពនៃ Medford Square នឹងមានកន្លែងណាមួយដូចជា Davis Square បន្ទាប់ពីគ្រាន់តែលោតមួយទៅប្រាំ។ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកនៅ Tufts ក្នុងសប្តាហ៍នេះ អ្នកអាចទៅស្ថានីយ៍ Green Line ដែលមានន័យជាងការទៅ West Medford ឆ្ពោះទៅកាន់ទន្លេក្នុងដំណាក់កាលទី 2 ចាប់តាំងពី West មានសេវាធ្វើដំណើរទៅកាន់ North Station រួចហើយ ហើយទីប្រជុំជន Winchester មានខ្សែដូចគ្នាទៅនឹងទីប្រជុំជន Winchester ទោះបីជាវាជារថភ្លើងម៉ោង 4 ព្រឹកក៏ដោយ ទោះបីជាពួកគេនិយាយថាវាបិទក៏ដោយ។ មានខ្សែទឹកក្រូចនៅកណ្តាលទីក្រុង Malden, នៅក្នុងបន្ទាត់ត្រង់ខ្ញុំអាចមើលឃើញនៅពីក្រោយបង្អួចរបស់លោក Finn ហើយខ្ញុំអាចមើលឃើញបំពង់ផ្សែងនៅ Winthrop University Avenue ហើយក្នុងបន្ទាត់ត្រង់វាមើលទៅដូចជាបីភាគបួននៃម៉ាយល៍ ហើយប្រសិនបើអ្នកទៅក្រោមដី នោះគ្មានអ្វីជាដែនដែលលេចធ្លោនោះទេ លើកលែងតែអ្នករំខានសត្វកណ្តុរមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ។ នៅពីក្រោយអ្នក លោក Dello Russo ទីប្រឹក្សាប្រធានាធិបតី អ្នកអាចយកអគារឥដ្ឋក្រហមនេះចេញពីដៃរបស់ពួកគេតាមរយៈដែនដ៏លេចធ្លោ ហើយផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវតម្លៃទីផ្សារសមរម្យ ប្រហែលជាទ្វេដងប្រសិនបើអ្នកមានលុយ ហើយបន្ទាប់មកអ្នកនឹងមាន Medford Commons, Winchester Commons មិនមែន Boston Commons ។ ពេលខ្ញុំធ្វើបែបនេះ ខ្ញុំនឹងបន្ថែមកប៉ាល់យ៉ាងលឿន។ ដូច្នេះ គាត់បានល្បីខាងដើរលើស្ពាន និងលេងស្គរ។ ឧបករណ៍កាត់ច្រើនជាង 500 ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ខ្ញុំគិតថាច្រើនជាង 50 រីករាលដាលនៅក្នុងវាលបាល់ទាត់មួយ។ ល្អឥតខ្ចោះ។ សមុទ្រ, សមុទ្រ។ យើងមិនមានសារមន្ទីរទេ។ ពួកគេមានភោជនីយដ្ឋានមួយនៅកំពង់ផែ Salem ចម្ងាយត្រឹមតែ 60 ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។ យើងនឹងទទួលបានការលើកទឹកចិត្តជារៀងរហូតតាមរយៈគ្រប់វ័យ គ្រប់វ័យ និងថ្ងៃដែលកន្លងផុតទៅ។ ហើយយើងត្រូវតែងាកចេញពីទន្លេ មិនមែនប្រឆាំងនឹងទន្លេនោះទេ។ របៀបដែលយើងធ្វើ ប្រសិនបើយើងដូចជា Georgetown រដ្ឋ Virginia យើងនឹងមិនអីទេនៅថ្ងៃនេះ។ សមាជិកសភា Marks បង្កើតចំណុចល្អ។ ទីតាំង។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ធ្វើអាជីវកម្មនៅលើផ្លូវ 93 នេះប្រហែលជាកន្លែងដ៏ល្អបំផុតនៅក្នុងរដ្ឋ Massachusetts ។ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការរក្សាចរាចរណ៍រហូតដល់ Braintree ។ ដីគឺជាទ្រព្យដ៏មានតម្លៃបំផុតដែលអ្នកអាចមាន។ តើ Chelsea ធ្លាប់មានភ្លើងដែរឬទេ? អគ្គីភ័យមួយឬពីរបានឆាបឆេះហើយផ្ទះភាគច្រើនបានឆាបឆេះ។ យើងស្ថិតនៅក្នុងសង្វៀនស្រដៀងគ្នាជាមួយលោក Donald Trump ។ អរគុណសម្រាប់ការស្តាប់។
[Fred Dello Russo]: 감사합니다 이에 따라 기사단 위원들은 규정 16-702에 포함된 발의안을 승인하기 위한 발의안을 발의했으며 이에 따라 Caravello 의원이 재선되었습니다. 비서님, 전화주세요.
[Clerk]: 카라벨로 상담사님? 이것은 정확합니다. 팔코 상담사님? 이것은 정확합니다. 상담사님? 이것은 정확합니다. 루고 코헨 부통령?
[Unidentified]: 안에.
[Clerk]: 마츠 상원의원? 이것은 정확합니다. 스카펠리 상원의원? 이것은 정확합니다. 드로루소 대통령?
[Fred Dello Russo]: 이것은 정확합니다. 이 제안은 7표, 기권 2표로 승인되었습니다. 16-757 부통령 루고 퀸. 교통 위원회는 버스와 트럭이 Winthrop Road에서 16번 국도를 따라 93번 국도를 향해 우회전하는 계획을 논의하기로 결정했습니다. South Street 또는 Harvard Street를 이용하셔야 합니다. 이는 2016년 10월 25일에 우리가 승인한 수정안(South Street에 트럭이 다니지 않도록 규정)에 추가되는 것입니다. 부통령의 아내.
[Breanna Lungo-Koehn]: 델로 루소 회장님, 감사합니다. 10월 25일, South Road의 과속 및 교통 혼잡에 대한 소문이 있은 후, 저는 South Road와 그 주변에 거주하는 관련 개인으로부터 추가 전화를 받았습니다. 이것은 제안이며 좋은 해결책이라고 생각합니다. 이로 인해 트럭 수가 줄어들고 South Harvard, Boston Street, South Medford 및 트럭 교통량이 많은 기타 경로의 트럭 수가 줄어들 것입니다. 이제 16번 고속도로에 트럭을 주차할 수 없습니다. 따라서 변경할 수 있다면 변경할 수 없는 이유가 전혀 없습니다. 분명히 우리는 도움이 필요해 주 교통위원회인데, 교통위원회에 확인해 보면 교통 흐름이 더 편해질 것 같아요. 사실, 지난 주에 저는 이 상자들을 운반하는 남자를 만났습니다. 대형 트럭이 그런 힘으로 수로를 건넜다는 뜻입니다. 아시다시피, 이 상자들은 남쪽을 향한 내부 벽에서 볼 수 있습니다. 그래서 내 생각엔 이 지역에서는 트럭이 주요 도로에서 더 쉽게 이동할 수 있도록 해주는 몇 가지 솔루션이 정말로 필요합니다.
[Fred Dello Russo]: 부통령님, 감사합니다. 대통령은 나이트 의원을 인정했습니다.
[Adam Knight]: 예, 대통령님, 저는 Sixteenth Street의 일부가 "Sleepy Hollow"라고 불리며 소위 "Emerald Circle"(메드포드에서 자메이카까지 이어지는 도로 및 산책로 시스템)의 일부라는 것을 알고 있습니다. 네, 역사적 가치도 있다고 생각해요. 나는 Frederick Law Olmsted 대통령이 그렇게 할 수 있었다고 생각합니다. 아, 제 기억이 맞다면 보스턴 커먼과 뉴욕 센트럴 파크를 디자인한 것으로도 유명해졌죠. 대통령 각하, 저는 16번 고속도로와 이 고속도로의 관리와 권한이 보존휴양부에 있다고 믿고 있으며, 이 고속도로의 통행이 오랫동안 금지되어 있다고 믿습니다. 알다시피, 나는 옵션을 찾고 있어요. 저는 남부와 주변 도로의 대형 트럭 문제에 대한 가능한 해결책을 찾고 있습니다. 그러나 나는 그것이 어떻게 작동하는지 모른다 고속도로의 역사적 특성과 해당 고속도로에서 허용된 차량의 이력을 기반으로 선택할 수 있습니다. 하지만 내 생각엔 당신의 상사가 당신이 요청하지 않는 한 키스를 받지 않을 것 같아요. 그러므로 물어보는 데 위험이 없습니다. 하지만 개인적으로 저는 보존휴양부가 이를 허용할 것이라고 별로 낙관하지 않지만 계속해서 노력해 주시기 바랍니다.
[Fred Dello Russo]: 누구나 동의합니다. 다들 반대하는 걸까요? 움직임은 연속적입니다. 이 문제를 해결해 보세요. 부총장 Lungu-ken, 16-758. 정부는 가을에 벌금 및 견인에 관한 도로 청소 정책에 대한 업데이트를 의회에 제공하기로 합의했습니다. 부통령의 아내.
[Breanna Lungo-Koehn]: 델로 루소 회장님, 감사합니다. 좋은 소식: 메드포드의 일부 거리를 정리하고 있습니다. 팀이 떠나는 걸 봤는데 뭔가 하고 있는 것 같았어요. 열심히 일했지만 일부 기계에 대한 불만이 있습니다. 내가 아는 한, 사람들은 항의를 위해 도시에 전화를 걸었습니다. 이 시점에서 나는 표시나 인출이 없다는 것을 이해합니다. 이것이 사실인지 확인하고 싶습니다. 그렇다면 가을에만? 봄에는 무엇을 다르게 해야 할까요? 미친 사람들아, 타보면 알 테니까 이제 큰 나뭇잎이 우리가 가는 길 곳곳에 흩어져 있었고, 마치 대야를 막고 있는 것 같았습니다. 분명히 어떤 사람들의 현관문은 깨끗하지 않습니다. 그래서 저는 가을 청소 기간 동안 우리가 무엇을 할 것인지에 대한 정책이 있는지, 그리고 봄에 사람들이 전화해서 왜 내 진입로가 더러운지 물어볼 때 알리기 위해 무엇을 할 것인지에 대한 정책이 있는지 알아내려고 노력 중입니다. 미안 그러면 우리는 가을에도 정치적인 이유로 자동차가 그곳에 주차될 것이라고 그들에게 말할 수 있습니다. 우리 감독의 일부는 차량에 태그를 붙이거나 견인하지 않는다는 것입니다. 우리는 그냥 차 안에서 놀고 있어요. 대다수의 주민인 저는 거리 전체가 깨끗해지기를 바라기 때문에 상공회의소에서도 지역 주민들이 알고 있다는 점이 좋은 것 같아요. 그들은 집 앞이 깨끗해지기를 원합니다. 그래서 저는 이것이 우리가 대답해야 할 중요한 질문이라고 생각하며 사람들은 대답을 원합니다. 이것이 가을에 정책이 된다면, 봄에 도로가 언제 정비될 것인지 미리 사람들에게 알릴 수 있기를 바랍니다. 우리는 걸어야 하는 경우에도 전체 도로를 깨끗하게 유지하기 위해 최선을 다할 것입니다. 때로는 지상고도 필요하다고 생각합니다. 분명히 사람들에게는 공정한 경고가 필요하고 경고하는 방법은 다양하지만 사람들은 인식을 높이고 질문을 하고 있으며 이에 대한 대응이 필요합니다.
[Fred Dello Russo]: 감사합니다 부회장은 상수를 인정했다. 감사합니다
[Richard Caraviello]: 대통령 승인. 아, 불만이 많아요, 그렇죠! 왜 소들만 벌을 받고 쫓겨나지 않았나요? 전화해서 경영진이 도로 상황이 예상만큼 좋지 않다고 생각한다는 말을 들었습니다. 봄이 오면 사람들은 소금과 모래에 대해 곰곰이 생각하게 됩니다. 벌금과 벌점이 부과됩니다. 그러나 내가 말했듯이, 모든 사람은 어디에서나 불평합니다. 집 앞 도로는 아직 갈지 않았습니다. 집 앞 청소를 하러 차가 돌아왔다고? 감사합니다. 평의회 의장은 기사단 평의회를 인정합니다.
[Adam Knight]: 대통령님께 진심으로 감사드립니다. 이 네트워크 뒤에 있는 모든 사람들은 메드포드의 거리 청소에 있어서 우리가 더 잘할 수 있다고 말할 수 있다고 생각합니다. 그렇습니다. 해마다 봄과 가을에 우리는 같은 대화를 나눕니다. 무슨 일이에요? 언제 출시되나요? 거대한 지상고. 대통령님, 시 홈페이지와 국민에게 알리는 방법 등을 확인해 주시기 바랍니다. 그래서 우리가 더 잘할 수 있을 것 같아요. 대통령님, 저는 이것이 피드백을 받고 우리가 하고 있는 일을 살펴보고 이를 개선할 수 있는 방법에 대한 몇 가지 제안을 할 수 있는 좋은 단계라고 생각합니다. 그러므로 나는 이 청원의 결정에 동의하고 지지합니다.
[Fred Dello Russo]: 브랜드 조언.
[Michael Marks]: 대통령 각하, 또 왔습니다.
[Unidentified]: 안에.
[Michael Marks]: ក្រុមប្រឹក្សាក្រុងបាននិយាយអំពីកង្វះភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាអស់រយៈពេលមួយទសវត្សរ៍មកហើយ ក្នុងនាមរដ្ឋាភិបាល។ ជាពិសេសការសម្តែង "Street Sweepin" ។ កាលពីឆ្នាំមុន យើងបានផ្ញើសារទៅកាន់ប្រជាជនថា: យើងនឹងមើលអ្នក។ មានដំណឹងចេញនៅឆ្នាំនេះ សូមកត់សម្គាល់។ លោកប្រធាន មានការខ្វះចន្លោះ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ ប្រសិនបើអ្នកចូលទៅកាន់គេហទំព័ររបស់ទីក្រុង វានិយាយថា៖ Street Sweepin 'ចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 9 ខែវិច្ឆិកា។ ការសម្ពោធផ្ទាំងប៉ាណូអេឡិចត្រូនិក "Street Sweepin'" របស់ផ្លាហ្សា ថ្ងៃទី 9 ខែវិច្ឆិកា។ ការបោសសម្អាតមាត់ទន្លេ Riverside Ave នឹងចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 6 ខែវិច្ឆិកា។ លោកប្រធាន ពួកគេមិនអាចទទួលបានសញ្ញាអេឡិចត្រូនិចពីរយ៉ាងពិតប្រាកដនោះទេ។ ពួកគេមិនអាចស្វែងរកកាលបរិច្ឆេទពិតប្រាកដនៅលើផ្ទាំងផ្សព្វផ្សាយអេឡិចត្រូនិកបានទេ។ នោះមិនសមហេតុផលទេ។ យើងទទួលបានវាជារៀងរាល់ឆ្នាំ អភិបាលក្រុងបានចេញទៅថតរូប ដែលជាលក្ខណៈធម្មតានៃទីក្រុងដើមឈើនៅអាមេរិក។ មានដើមឈើជាច្រើននៅក្នុងសហគមន៍របស់យើង ហើយយើងថែទាំ និងដាំដើមឈើទាំងនោះជាច្រើន។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងទទួលបានកិត្តិយសនេះ។ ប៉ុន្តែទោះបីជាយ៉ាងនេះក្តី លោកអភិបាលក្រុងបាននិយាយថា លោកមិនឃើញមានការចាំបាច់ក្នុងការយករថយន្តចេញពីផ្លូវនោះទេ។ មិនអីទេ លោកជំទាវ មកផ្ទះខ្ញុំ ខ្ញុំនឹងបង្ហាញអ្នកនូវភួយរាប់ពាន់នៅមុខផ្ទះរបស់ខ្ញុំ។ ហើយខ្ញុំអាចធានាថានេះគឺមុនផ្ទះក្នុងសហគមន៍នេះ។ យើងត្រូវការស្កេនពេញលេញ។ ហេតុអ្វីមានកម្មវិធីមួយដែលអ្នកនិយាយ អញ្ចឹងបើមនុស្សមិនចង់រើឡានទេ? មនុស្សមិនចង់ផ្លាស់ទីទេ។ វាមិនសំខាន់ទេ។ លោកប្រធាន យើងជាសហគមន៍ត្រូវរួមគ្នា។ គេធ្វើតែពីរដងក្នុងមួយឆ្នាំ ហើយបន្ទាប់មកគេមិនស្កេនពេញទេ ខ្ញុំក៏មិនដឹងថាគេហៅថាអ្វីដែរ។ ដោយសារតែឯកសារទាំងនេះនៅទីបំផុតនឹងបញ្ចប់នៅក្នុងធុងប្រមូល។ អាងទន្លេនឹងក្លាយទៅជាស្ទះ ហើយបង្កជាទឹកជំនន់ពេញសហគមន៍ទាំងមូល។ បន្ទាប់មកអភិបាលក្រុងនឹងនិយាយថា៖ ខ្ញុំមិនដឹងថាហេតុអ្វីបានជាសហគមន៍របស់យើងលិចលង់។ ខ្ញុំមិនដឹងទេលោកប្រធាន។ យើងបានពិភាក្សាបញ្ហានេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។ នេះគឺជាដំណោះស្រាយដ៏សាមញ្ញមួយ។ ពួកគេធ្វើវានៅក្នុងសហគមន៍ផ្សេងទៀត។ អ្នកព្យួរផ្ទាំងរូបភាព, ផ្ទាំងរូបភាពអចិន្រ្តៃយ៍។ គេដាក់វានៅលើដើមឈើអស់ជាច្រើនឆ្នាំ។ បន្ទាប់មកគេឈប់ដាក់លើដើមឈើ។ បន្ទាប់មកពួកគេបានប្រើស៊ីរ៉ែនដើម្បីបន្លាចប៉ូលិស។ ដូច្នេះគេឈប់ធ្វើ។ មានការខ្វះចន្លោះពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ កាលវិភាគផ្លូវពិសេសនេះផ្លាស់ប្តូរជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ តើអ្នករំពឹងថាមនុស្សនឹងដឹងពីអ្វីដែលនឹងកើតឡើងទេ? ព្រោះវាផ្លាស់ប្តូរជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ឥឡូវនេះ លោកប្រធាន ខ្ញុំអាចធានាថា យើងនឹងទទួលបានការហៅទូរសព្ទដូចដែលសមាជិកសភា Caraviello បានទទួល ហើយគាត់បាននិយាយថា តើអ្នកដឹងអ្វីទេ? ខ្ញុំឆ្លៀតឱកាសរើរថយន្តចូលតាមផ្លូវដែលចតនៅមុខផ្ទះដើម្បីឲ្យប្រាកដថាមុខផ្ទះខ្ញុំត្រូវបានភ្ជួររាស់ព្រោះយើងធ្វើនេះតែ២ដងក្នុងមួយឆ្នាំ ហើយអ្នកផ្សេងចតនៅកន្លែងនោះ ហើយភ្ជួររាស់ទៅទៀត។ តើនោះមិនមែនជាវិធីល្អក្នុងការធ្វើអាជីវកម្មមែនទេ? ចៅហ្វាយក្រុងដឹងថាគាត់សង្ហាដូចចៅហ្វាយក្រុង McGlynn ។ យើងមិនចង់ផ្តល់សំបុត្រដល់អ្នករាល់គ្នាទេ។ ពួកគេនឹងមិនបោះឆ្នោតឱ្យយើងទេ។ ប៉ុន្តែស្មានថាម៉េចលោកអភិបាលក្រុង? អ្នកត្រូវតែភ្ញាក់ឡើង។ ភាពជាអ្នកដឹកនាំចាប់ផ្តើមពីកំពូល។ អ្នកនឹងកាន់កាប់មុខតំណែងដែលមិនពេញនិយមមួយចំនួន ហើយអាចបណ្តាលឱ្យមនុស្សធ្លាក់ចុះ និងមានភាពសប្បាយរីករាយដែលមិនពេញនិយម ប៉ុន្តែនោះជាអ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើដើម្បីគ្រប់គ្រងសហគមន៍របស់អ្នក។ ពួកគេបានធ្វើវានៅក្នុងសហគមន៍ផ្សេងទៀត ហើយពួកគេទទួលបានជោគជ័យ។ ទីក្រុង Somerville ធ្វើបែបនេះរាប់សិបដងក្នុងមួយឆ្នាំ ប្រសិនបើមិនមានទៀតទេ។ ហើយតំបន់ទាំងនោះគឺជាតំបន់កកស្ទះខ្លាំងនៅ Somerville ដែលពួកគេអាចសម្អាតផ្លូវជាប្រព័ន្ធ។ ទីក្រុងបូស្តុន, ប៉ុន្តែ Medford អ្នកណាដឹងថាមានអ្វីកើតឡើង? អ្នកណាដឹង? នៅឆ្នាំបោះឆ្នោតខាងមុខ យើងប្រហែលជាមិនត្រូវបានផាកពិន័យទេ។ ប្រហែលជាយើងគួរនិយាយថាឡានបានចេញ។ នោះហើយជាវា។ យើងគ្រាន់តែប្រាប់គេឲ្យចេញ។ យើងក៏មិនត្រូវដាក់ឧស្ម័ននៅក្នុងពួកគេដែរ។ លោកប្រធាន យើងនឹងទុកពួកគេនៅទីធ្លា DPW ។ បទភ្លេងដដែលនេះត្រូវលេងជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ តើត្រូវការអ្វីខ្លះដើម្បីចូលកម្មវិធី? ខ្ញុំមិនយល់ទេ។ អ្នកដឹងទេ គណៈកម្មាធិការទាំងអស់នេះត្រូវបានបង្កើតឡើង គណៈកម្មាធិការប្រឹក្សា ប៉ុន្តែគ្មានអ្វីកើតឡើងទេ។ យើងបានឮអំពីលិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្តសម្រាប់អ្នកស្នាក់នៅ។ ថៅកែទាំងអស់បានធ្វើបែបនេះអស់រយៈពេលបីឆ្នាំមកហើយ។ តើខ្ញុំអាចទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាតចតយានយន្តទូទាំងទីក្រុង ឬលិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្តតាមតំបន់ដូចក្នុងសហគមន៍ផ្សេងទៀតដោយរបៀបណា? នេះមិនមែនជាវិទ្យាសាស្ត្ររ៉ុក្កែតទេ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាត្រូវធ្វើអ្វីទេលោកប្រធាន។ ជាថ្មីម្តងទៀត ខ្ញុំមានការខកចិត្តយ៉ាងខ្លាំងចំពោះលទ្ធផល។ ខ្ញុំបានទូរស័ព្ទមកយប់នេះ គេនឹងចេញមកគេនឹងសម្អាត គេនឹងមិនអីទេ។ ពួកគេមិននិយាយអ្វីអំពីការអូសទាញទេ ហើយប្រសិនបើឡានរបស់អ្នកនៅទីនោះ ពួកគេនឹងផាកពិន័យអ្នក។ លោកប្រធាន នោះហើយជាអ្វីដែលពួកគេនឹងធ្វើ។ សូមអរគុណ
[Richard Caraviello]: 아니요 카피에로 상원의원. 감사합니다, 대통령님. “우리는 이 문제를 매년 논의하는데 해결책은 간단합니다.”라고 Mark는 말했습니다. 마을 사람들이 밖에 나가서 빗자루를 사고 싶어하지 않는 경우에만 도로 청소를 계속하기로 계약한 회사가 많이 있습니다. 그러니까 가서 빗자루를 사도 되지만, 집 청소는 1년에 두 번이 아니라 정기적으로 해야 합니다. 이해하는 것은 어렵지 않습니다. 기차 안이나 내부에서 이렇게 하세요. 한 달에 한 번, 한 달에 두 번이면 됩니다. 이것은 로켓 과학이 아닙니다. 여러분 모두 이 청원에 동의하시나요?
[Fred Dello Russo]: 행운을 빌어요.
[Michael Marks]: 대통령 각하, Riverside Road의 전자 배지를 업데이트하도록 요청해 주시겠어요?
[Fred Dello Russo]: 컨설턴트들이 게시판을 변경하고 업데이트했습니다. Riverside Drive에 U턴 표지판이 있습니다.
[Michael Marks]: 지나가는 주민들은 2주 안에 게시된 표지판을 보게 될 것입니다. 날짜가 잘못됐어요. 이 마을 지역을 지원해 주세요.
[Fred Dello Russo]: 모든 시위대. 16-759 부통령 루고 퀸. 우리는 시의회에서 승인한 부동산 가격에 대한 최신 정보를 정부에서 제공하기로 결정했습니다. 왜냐하면... 2016년 1월 1일 내가 맞나요?
[Breanna Lungo-Koehn]: 충분히 가깝다 감사합니다, 딜러 회장님. 그래서 다음주로 미루겠습니다. 이 직원에게 감사 인사를 전하고 싶습니다. 그는 나에게 필요한 정보 중 일부를 제공했습니다. 이 집에서는 찾을 수 없는 기록들을 집에서 찾으려고 했기 때문에 조사를 좀 해보고 싶었을 뿐입니다. 그래서 다음주로 미루겠습니다.
[Fred Dello Russo]: 여러분 모두 이 청원에 동의하시나요? 다들 반대하는 걸까요? 움직임은 연속적입니다. 이 교통 안전 요청을 검토하기 위해 매사추세츠 주 Cummings Street의 Jane Mark가 청원 번호 16-756을 제출했습니다. 거리와 보도에서. 시민 여러분, 안녕히 주무세요. 안녕하세요 등록을 위해 이름과 주소를 입력해주세요.
[Jeanne Martin]: រាត្រីសួស្តី Jean Martin, Ri de la Tanke ។ ទីក្រុងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅឆ្នាំ 1630 ហើយចំនួនប្រជាជនបានកើនឡើងចាប់តាំងពីពេលនោះមក។ ផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវរបស់យើងមិនបានបំពេញតាមការរំពឹងទុករបស់មនុស្សទេ។ នោះហើយជារឿង។ អ្នកជិះកង់។ យើងមានសិទ្ធិគ្រប់យ៉ាងក្នុងការរក្សាកង់នៅតាមផ្លូវ Medford ក្នុងផ្លូវដូចគ្នានឹងរថយន្ត ឡានដឹកទំនិញ និងឡានក្រុង។ នេះជាឧបទ្ទវហេតុដែលកំពុងរង់ចាំការកើតឡើង។ នរណាម្នាក់នឹងរងរបួសឬស្លាប់។ វាគ្រាន់តែជាបញ្ហានៃពេលវេលាប៉ុណ្ណោះ។ ពេលរថយន្តបុករថយន្តដឹកដី អ្នកបើកបររថយន្តមានឱកាសរួចជីវិត ។ មិនមែនជាអ្នកជិះកង់ទេ។ ស្ត្រី Taunton អាយុ 19 ឆ្នាំម្នាក់ត្រូវបានចោទប្រកាន់ពាក់ព័ន្ធនឹងការវាយនិងរត់បណ្តាលឲ្យស្លាប់កាលពីយប់ថ្ងៃព្រហស្បតិ៍។ បុរសម្នាក់ត្រូវរថយន្តបុកស្លាប់ ខណៈកំពុងជិះកង់កាលពីយប់ថ្ងៃព្រហស្បតិ៍។ ខ្ញុំមិនចង់ទទួលខុសត្រូវចំពោះការស្លាប់របស់អ្នកដទៃទេ ហើយខ្ញុំក៏មិនចង់បុកអ្នកជិះកង់ដែរ។ ខ្ញុំបារម្ភជាងអ្នកជិះកង់។ ខ្ញុំក្រឡេកមើលកញ្ចក់មើលក្រោយរបស់ខ្ញុំញឹកញាប់ជាងមុន ហើយពួកវាលេចឡើងនៅខាងស្តាំរបស់ខ្ញុំ។ ពួកគេនឹងនៅចន្លោះរថយន្តពីរ ដែលគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់។ ខ្ញុំនៅក្នុងឡាន។ ខ្ញុំនឹកស្មានមិនដល់ថាតើឡានក្រុង បើវាផ្សំជាមួយឡានឬឡានក្រុង។ មានតែឡានក្រុង ឬឡានមួយប៉ុណ្ណោះដែលព្យាយាមបត់ស្តាំ។ ពួកគេនឹងមិនឃើញវាទេ។ អ្នកជិះកង់នេះរត់លឿនណាស់។ ប្រសិនបើអ្នកជាអ្នកជិះកង់នៅ Medford ឥឡូវនេះ ខ្ញុំសូមប្រាប់អ្នក ខ្ញុំមិនចង់ធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់អារម្មណ៍របស់អ្នកទេ។ យើងត្រូវតែធ្វើអ្វីមួយអំពីគោលការណ៍នេះ។ ខ្ញុំមិនចង់ត្រូវចោទពីបទមនុស្សឃាតទេ។ ខ្ញុំពិតជាមិនដឹងទេ។ ខ្ញុំគ្មានចេតនាធ្វើដូច្នេះទេ។ ខ្ញុំព្យាយាមយកចិត្តទុកដាក់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ប៉ុន្តែគំនិតនៃការវាយនរណាម្នាក់ដោយកង់បានធ្វើឱ្យខ្ញុំភ័យខ្លាច។ អ្នកក៏កំពុងធ្វើឲ្យជីវិតអ្នកដទៃជួបគ្រោះថ្នាក់ដែរ ព្រោះខ្ញុំអាចបើកបរមិនឲ្យបុកអ្នកហើយទៅបុកឡានផ្សេង ឬសង្ឃឹមថាអ្នកថ្មើរជើង។ ខ្ញុំបានដឹងថាវាមិនមែនជាករណីនោះទេ។ សូម្បីតែសព្វថ្ងៃនេះ យើងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឲ្យដើរលើចិញ្ចើមផ្លូវនោះទេ។ ខ្ញុំបាននិយាយជាមួយអ្នកដែលតស៊ូមតិក្នុងការជិះកង់នៅលើផ្លូវ ដូច្នេះខ្ញុំអាចទទួលបានគំនិតខ្លះៗ។ តាមពិតទៅ សព្វថ្ងៃនេះ កង់ក៏មិនគួរទុកចោលនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវដែរ។ ហេតុផលគឺថាប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើល Riverside Drive មនុស្សគ្រប់គ្នាបង្វែរទីធ្លារបស់ពួកគេទៅជាចំណតរថយន្ត។ ពួកគេត្រូវតែចូលហើយត្រលប់មកវិញ។ បើរថយន្តបើកទៅមុខមិនឃើញម៉ូតូទេ ។ មានកន្លែងទំនេរច្រើននៅតាមផ្លូវ Medford និងកន្លែងទំនេរច្រើននៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ មនុស្សគ្រប់គ្នាចង់បានដើមឈើនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ មនុស្សគ្រប់រូបចង់បានរទេះរុញ និងរទេះរុញនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ មានការប្រកួតប្រជែងជាច្រើនសម្រាប់លំហ ដែលឥឡូវនេះខ្ញុំមិនគិតថាវាជាកម្មសិទ្ធិនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវនោះទេ។ ជាធម្មតាខ្ញុំនិយាយថា អូ គ្រាន់តែដាក់វានៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ ខ្ញុំក៏មិនគិតថាវាមានសុវត្ថិភាពដែរក្នុងការជិះកង់នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែមិនធ្វើវា។ ខ្ញុំបានដឹងថាជាអ្វីក៏ដោយ អ្វីក៏ដោយ។ ឥឡូវនេះ អំណះអំណាងដែលខ្ញុំឮគឺថា អ្នកជិះកង់មានសិទ្ធិនៅលើផ្លូវ។ មិនពិតប្រាកដទេ។ មិនមែននៅតាមផ្លូវទេ។ តើអ្នកដឹងទេថាហេតុអ្វី? ខ្ញុំជាអ្នកថ្មើរជើង ហើយខ្ញុំមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដើរនៅកណ្តាលនៃ Binjiang Avenue ទេ។ ខ្ញុំមិនមែនទេ។ ខ្ញុំមិនមានសិទ្ធិនោះទេ។ តើអ្នកដឹងទេថាហេតុអ្វី? ព្រោះឡានមួយជិតបុកខ្ញុំ។ យានជំនិះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យរត់ស្របនឹងយានជំនិះ។ ខ្ញុំដឹងថាមនុស្សចូលចិត្តកង់ និងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង។ ប៉ុន្តែខ្ញុំដឹងថាអ្នកនឹងមិនផ្លាស់ប្តូរគោលការណ៍របស់អ្នកទេ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងមានអារម្មណ៍ល្អប្រសើរក្នុងការត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញនៅយប់នេះ ព្រោះនេះជាបញ្ហាសុវត្ថិភាពសាធារណៈ។ ប្រាកដណាស់ សូមទៅខាងមុខ។
[Adam Knight]: 메드퍼드에는 자전거 이용자가 도로에서 주행하는 것을 허용하는 정책이 없다고 생각합니다. 나는 이것이 주법에 따라 허용된다고 생각합니다. 이것은 우리의 원칙이 아닙니다.
[Jeanne Martin]: អូ អរគុណ។ អញ្ចឹងគេកំពុងធ្វើដំណើរទៅហើយ ប៉ុន្តែបើខ្ញុំបុកអ្នកខ្ញុំសុំទោស ហើយខ្ញុំត្រូវប្រាប់អ្នកឥឡូវនេះ ខ្ញុំមិនចូលចិត្តវាទេ។ អ្នកកំពុងធ្វើឱ្យសុខភាពផ្លូវចិត្តរបស់មនុស្សដូចជាខ្ញុំប្រឈមនឹងហានិភ័យ ដែលបារម្ភថាយើងនឹងជំពប់ដួលលើអ្នកនៅលើផ្លូវដែលគ្រាន់តែមិនអាចដំណើរការសម្រាប់អ្នកបាន។ ខ្ញុំដឹងថានោះជាភាសាខ្លាំង ប៉ុន្តែនោះជាអារម្មណ៍របស់ខ្ញុំ។ អ្នកជិះកង់ នេះមកពីគេហទំព័រមេធាវី អ្នកជិះកង់មានសិទ្ធិធ្វើដំណើរលើដងផ្លូវដូចយានជំនិះដទៃទៀត។ អ្នកបើកបរដែលមានការខកចិត្តដែលមិនស្គាល់ច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិអាចបណ្តាលឱ្យអ្នកជិះកង់រងរបួសធ្ងន់ធ្ងរ ប្រសិនបើផ្លូវមិនត្រូវបានចែករំលែកឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ យើងអាចជួយអ្នកឱ្យទទួលបានសំណងសម្រាប់ការខាតបង់ និងរបួសដែលអ្នកបានទទួលនៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់កង់។ ប្រសិនបើអ្នកមានរបួសដូចជា របួសក្បាល របួសក បាក់ឆ្អឹង បាក់ឆ្អឹង ស្នាម ឬគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។ ចាត់វិធានការចាំបាច់ដើម្បីការពារខ្លួនអ្នក និងដាក់ពាក្យបណ្តឹងទាមទារសំណង។ ប្រមូលព័ត៌មានទំនាក់ទំនងសម្រាប់សាក្សី និងមនុស្សដែលពាក់ព័ន្ធក្នុងឧបទ្ទវហេតុនេះ។ ថតរូបការខូចខាត និងរបួស ហើយជៀសវាងការធ្វើសេចក្តីថ្លែងការណ៍អំពីគ្រោះថ្នាក់នេះ រហូតដល់អ្នកបានទាក់ទងមេធាវីដែលមានបទពិសោធន៍នៅក្រុមហ៊ុនច្បាប់របស់យើង។ បន្ទាប់មកល្បិចពិតប្រាកដមកដល់។ សំណងក្រៅពីថ្លៃព្យាបាលភ្លាមៗ។ អាស្រ័យលើកាលៈទេសៈជាក់លាក់នៃគ្រោះថ្នាក់កង់។ ការធានារ៉ាប់រងរថយន្តរបស់ភាគីដែលមានកំហុសអាចរ៉ាប់រងលើប្រាក់ឈ្នួលដែលបាត់បង់ភាគច្រើន វិក័យប័ត្រវេជ្ជសាស្រ្ត វិក័យប័ត្ររថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ សេវាជំនួសកង់ និងការទាមទារមរណភាពខុស។ ការធានារ៉ាប់រងគេហដ្ឋាន នេះជាព័ត៌មានជំនួយ។ មិនត្រឹមតែការធានារ៉ាប់រងរថយន្តរបស់ខ្ញុំនឹងកើនឡើងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែយើងទាំងអស់គ្នានឹងស្ថិតនៅក្នុងប្រព័ន្ធជាក្រុម។ ប្រសិនបើអ្នកមានគ្រោះថ្នាក់ខ្ញុំនឹងចេញថ្លៃ។ ការធានារ៉ាប់រងគឺបែបនេះ ដំណើរការនេះកំពុងដំណើរការ។ ការធានារ៉ាប់រងរបស់ម្ចាស់ផ្ទះខ្ញុំក៏អាចគ្របដណ្តប់លើគ្រោះថ្នាក់ដែលបណ្តាលមកពីការបើកបរធ្វេសប្រហែសលើទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អ្នកដទៃផងដែរ។ ដូច្នេះខ្ញុំដឹងថាអ្នកនឹងមិនផ្លាស់ប្តូរគោលការណ៍របស់អ្នកទេ ប៉ុន្តែអ្នកអាចធ្វើបានតិចបំផុតគឺបង្កើតដំណើរការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណនៅក្នុងទីក្រុង ដែលអ្នកដែលចង់បើកបរលើផ្លូវត្រូវឆ្លងកាត់ការសាកល្បង ទទួលការផាកពិន័យយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ និងត្រូវតែគោរពច្បាប់ចរាចរណ៍។ ខ្ញុំដឹងថាអ្នកនឹងមិនផ្លាស់ប្តូរគោលការណ៍ទេ។ ខ្ញុំដឹង អ្នកជិះកង់គឺជាក្រុមដែលមានភាពតានតឹង។ ខ្ញុំគិតថា នេះគឺជារឿងឆោតល្ងង់ និងគ្រោះថ្នាក់ណាស់ ជាពិសេសនៅពេលដែលយើងមានរថយន្តច្រើនក្នុងទីក្រុង។ យើងមិនត្រឹមតែព្រួយបារម្ភអំពីរថយន្តរបស់យើងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែយើងក៏ត្រូវព្រួយបារម្ភអំពីមនុស្សដែលឆ្លងកាត់ទីក្រុងរបស់យើងដើម្បីទៅដល់ផ្លូវទី 16 នៅបូស្តុន ឬសាឡឹម ឬកន្លែងណាក៏ដោយ។ យើងមានឡាន ឡាន ឡាន និងឡានជាច្រើនទៀត។ យើងមានសំណួរមួយអំពីរថយន្តចតនៅផ្លូវ Fulton ។ ទៅផ្លូវ Fulton ។ រាល់ពេលដែលខ្ញុំបើកបរមានរថយន្តនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ ឥឡូវនេះពួកគេមានភាពក្លាហានច្រើនក្នុងការដើរតាមផ្លូវ។ និយាយអីញ្ចឹង ខ្ញុំមិនមែនគ្រាន់តែផ្តោតលើអ្នកជិះកង់នោះទេ។ អ្នកនៅក្នុងឡានក៏ត្រូវទទួលខុសត្រូវដែរ ព្រោះអ្នកដឹងទេថាបើពួកគេនៅក្នុងឡាន បើពួកគេនៅលើផ្លូវ ហើយខ្ញុំត្រូវកាត់ចូលទៅក្នុងចរាចរណ៍របស់អ្នកផ្សេងដើម្បីបង្វែរពួកគេ អ្នកកំពុងធ្វើឱ្យខ្ញុំមានគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលចាំបាច់ត្រូវទុករថយន្តនៅតាមដងផ្លូវ ចិញ្ចើមផ្លូវ និងកន្លែងស្រដៀងគ្នា។ ដូច្នេះ នេះមិនមែនជាបញ្ហាសម្រាប់តែអ្នកជិះកង់ទេ។ ប៉ុន្តែអ្នកជិះកង់ដែលរំខានខ្ញុំខ្លាំងបំផុត ព្រោះអ្នកមិនអាចឈ្នះសង្រ្គាមនៅលើផ្លូវដោយជិះកង់។ ឯងយកជីវិតឯង ប៉ុន្តែឯងក៏យកអញដែរ ព្រោះខ្ញុំមិនចង់ឲ្យគេចាប់ពីបទមនុស្សឃាត។ ខ្ញុំគ្រាន់តែមិនធ្វើវា។ សូមអរគុណ
[Fred Dello Russo]: 고마워요, 여러분. 모든 투표용지를 수령하고 우편으로 보내달라고 요청하는 Falco 위원회 회원에 대해서는 어떻게 생각하시나요?
[Michael Marks]: ណែនាំ? សូមអរគុណលោកប្រធាន។ ហ្សេន ខ្ញុំដឹងគុណអ្នកដែលសួរសំណួរនេះ។ ខ្ញុំបានសន្ទនាស្រដៀងគ្នាជាមួយសមាជិកនៃគណៈកម្មាធិការកង់ Medford ។ ខ្ញុំគិតថាបញ្ហាមួយគឺ យើងជាសហគមន៍នៅតែមិនសូវជាអ្នកជិះកង់ទេ។ ហើយ អូ ទីក្រុងបានចាត់វិធានការក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវជិះកង់មួយចំនួន ប៉ុន្តែមិនមានការតភ្ជាប់ទេ។ ជាឧទាហរណ៍ អ្នកមានផ្លូវជិះកង់ដែលចាប់ផ្តើមនៅខ្សែ Winchester ហើយរត់តាមបណ្តោយផ្លូវ Winthrop ។ បើកឡានប្រហែល 200 ម៉ែត្រហើយចតនៅលើផ្លូវ Wildwood ។ នេះគឺជាកន្លែងដែលផ្លូវកង់បញ្ចប់។ ខ្ញុំមិនដឹងថាវានឹងទៅណាទេ លុះត្រាតែអ្នកចង់ធ្លាក់ ២០០ ម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែនោះជាបញ្ហាព្រោះខ្ញុំគិតថាអ្វីដែលយើងកំពុងធ្វើគឺព្យាយាមផ្គាប់ចិត្តមនុស្សដោយនិយាយថា "អ្នកដឹងអ្វីទេ?" អូអ្នកចង់បានផ្លូវកង់? យើងនឹងសាងសង់គន្លងផ្លូវ២០០ម៉ែត្រនៅផ្លូវវិនថុប។ ឥឡូវនេះ ក្រោមគោលការណ៍ថ្មីរបស់អភិបាលក្រុង ផ្លូវកង់មួយនឹងត្រូវបានសាងសង់នៅលើផ្លូវបូស្តុន។ ខ្ញុំគិតថា ជំនួសឱ្យការមានផែនការទាំងមូលដែលដោះស្រាយការតភ្ជាប់ជំនួសឱ្យព្រហ្មចារីភាព ប៉ុន្តែសូមអនុញ្ញាតឲ្យអ្នកជិះកង់របស់យើង ព្រោះភាគច្រើនពួកគេចង់ទៅទីក្រុង Cambridge, Boston, Somerville ពួកគេចង់ទៅតំបន់ផ្សេងទៀត ហើយភ្ជាប់ទៅកាន់ផ្លូវជិះកង់ទាំងនេះ។ យើងមិនទាន់សម្រេចបានគោលដៅដែលត្រូវការដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាពិតប្រាកដនៅឡើយទេ។ ខ្ញុំគិតថា ហើយខ្ញុំពេញចិត្តចំពោះអ្វីដែលអ្នកបាននិយាយ យើងអាចចែករំលែកផ្លូវបាន ប៉ុន្តែយើងត្រូវធ្វើឱ្យវាមានសុវត្ថិភាព។ យើងត្រូវតែធានាថាគ្រប់គ្នាមានសុវត្ថិភាពនៅលើដងផ្លូវរបស់យើង។ ព្រោះបើអ្នកណាម្នាក់ជ្រើសរើសប្រើកង់ជំនួសឡាន ឬប្រើជើង នោះគេត្រូវតែអាចទៅដល់កន្លែងដែលគេត្រូវទៅជាដើម។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាទីក្រុងគួរតែចាប់ផ្តើមដោយការកសាងផ្លូវដែលមានសុវត្ថិភាពដែលមិនត្រឹមតែផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់អ្នកបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអ្នកជិះកង់ផងដែរ ដោយធានាថាទាំងពីរមានសុវត្ថិភាព និងធានានូវការតភ្ជាប់ដែលលែងមាន។ ហើយអ្នកដឹងទេ ខ្ញុំគិតថាអ្វីដែលយើងកំពុងឃើញនៅពេលនេះ គឺជាចលនាមួយ។ យើងឃើញមនុស្សកាន់តែច្រើនឡើងជិះកង់ទៅកន្លែងដែលពួកគេត្រូវទៅ។ ខ្ញុំគិតថាយើងជាសហគមន៍មួយត្រូវតែដើរទៅមុខដូចសហគមន៍ដទៃទៀត។ ប៉ុន្តែមានគ្រោះថ្នាក់ដែរ អ្នកដឹងទេ ដូចជាខ្ញុំបានបាត់បង់មិត្តភក្តិម្នាក់នៅលើផ្លូវលេខ ១៦ ប្រហែលមួយឆ្នាំកន្លះមុនអ៊ីចឹង។ គាត់ត្រូវម៉ូតូបុក ដឹងអត់? ទាំងនេះគឺជារឿងដែលកើតឡើង។ វាបានកើតឡើងចំពោះអ្នកថ្មើរជើង។ ការស្លាប់នេះបានកើតឡើងនៅក្នុងរថយន្ត។ មនុស្សស្លាប់ពេលបើកបរ។ គ្មានហេតុផលណាដែលរារាំងយើងមិនឱ្យបើកបរ ឬដើរនោះទេ ដោយសារតែអ្នកថ្មើរជើងកំពុងឆ្លងកាត់។ នេះគឺជាអ្វីដែលបង្កើតវិធីសាស្រ្តដឹកជញ្ជូនដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុត។ ខ្ញុំគិតថានេះជាទិសដៅដែលយើងត្រូវបន្ត។ ជំនួសឱ្យអភិបាលក្រុងអង្គុយវិញថា "យើងជាមិត្តភក្តិជិះកង់"។ សូមពិនិត្យមើលបទដែលខ្ញុំបានបង្កើត។ តោះមើលអ្វីដែលខ្ញុំបានធ្វើនៅទីនេះ។ ខ្ញុំដឹងថាប្រធានាធិបតីមិនជិះកង់ទេ ហើយវាអាចល្អសម្រាប់អាជីវកម្មរបស់គាត់ ប្រសិនបើមាននរណាម្នាក់ឆ្លងកាត់។ ប៉ុន្តែសម្រាប់យើងទាំងអស់គ្នាដែលចង់មានសុវត្ថិភាព នេះគឺជាបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ ហើយខ្ញុំគិតថាយើងជាទីក្រុងត្រូវតែធ្វើបន្ថែមទៀត។
[Jeanne Martin]: អរគុណច្រើនដែលផ្តល់ឱកាសឱ្យខ្ញុំឆ្លើយតប ប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន។ វានៅជិតផ្លូវ Winthrop និងរបស់របរ ដូច្នេះវាមិនអីទេ។ បើអ្នកបើកឡានចុះ Riverside Drive អ្នកត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងផ្លូវឡាន ហើយនោះជាបញ្ហារបស់ខ្ញុំ។ ប្រហែលជា Medford មានផ្លូវជនបទជាច្រើន ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនដឹងថាវានឹងដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេចនោះទេ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែមិនធ្វើវា។ ប៉ុន្តែខ្ញុំពិតជាមានអំណរគុណណាស់។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនឹង។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ឮសំឡេងរបស់ខ្ញុំវាគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់។ ខ្ញុំចង់ឱ្យអ្នកថ្មើរជើងមានអារម្មណ៍សុវត្ថិភាពពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវ។ ខ្ញុំចង់ទាញចូល។ ផ្លូវបំបែកទាំងអស់អាចឆ្លងកាត់បាន។ ខ្ញុំពិតជាគិតថាយើងត្រូវការប្រព័ន្ធចិញ្ចើមផ្លូវដែលមានស្រាប់។ ខ្ញុំជឿ អ្នកដឹង ខ្ញុំជឿលើប្រព័ន្ធអាទិភាព។ រទេះរុញរមៀលនៅពីមុខដើមឈើនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ វាគ្រាន់តែជាខ្ញុំប៉ុណ្ណោះ។ ខ្ញុំមានន័យថា មានបញ្ជីអាទិភាព។ ហើយខ្ញុំគិតថាកង់មួយគឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ការពារបរិស្ថាន អ្នកត្រូវតែទៅធ្វើការជាមួយអ្នកដទៃ។ ចុះពីលើឡានក្រុង ហើយឡើងឡានក្រុង។ យើងមានវិធីសាស្រ្តផ្សេងទៀត។ ដើរ ដើរទៅចំណតឡានក្រុង។ បើនិយាយពីកង់នៅ Riverside Drive ផ្លូវនេះមានអាយុ ៣៥០ ឬ ៤០០ឆ្នាំ។ ហើយវាមិនអាចបំពេញបំណងប្រាថ្នារបស់មនុស្សគ្រប់គ្នាបានទេ។ អ្នកគ្រាន់តែមិនអាចធ្វើវាបានទេ។ ហេតុផលដែលអ្នកមិនអាចចតនៅ Riverside Ave គឺថាមិនមានកន្លែងទំនេរគ្រប់គ្រាន់។ មានតម្រុយពីរ។ នៅចំណុចខ្លះ យើងត្រូវធ្វើការសម្រេចចិត្តថា យើងមិនអាចធ្វើបែបនេះសម្រាប់នរណាម្នាក់បានទេ។ សូម្បីតែនៅក្នុងរទេះរុញ។ អ្នកប្រហែលជាមិនមានកន្លែងសម្រាប់យកកៅអីរុញទេ។ ខ្ញុំចង់ឃើញរឿងនោះ ប៉ុន្តែបើគ្មានផ្លូវទេ នោះអ្នកត្រូវនិយាយថា សូមទោស យើងមិនអាចធ្វើបែបនោះដោយប្រើរទេះរុញបានទេ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំពិតជាអរគុណអ្នកដែលបានឮការព្រួយបារម្ភរបស់ខ្ញុំអំពីបញ្ហានេះ។ ខ្ញុំសូមអរគុណទីក្រុងដែលបានស្តាប់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំនឹងតាមដានកង់។ ខ្លួនខ្ញុំផ្ទាល់ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំមើលទៅក្នុងកញ្ចក់មើលក្រោយឥឡូវនេះច្រើនជាងពេលណាទាំងអស់។ ប៉ុន្តែការព្រួយបារម្ភតែមួយគត់របស់ខ្ញុំគឺការបត់ស្តាំ កង់នឹងនៅទីនោះ ហើយខ្ញុំនឹងបុកពួកគេ។ នេះអាចកើតឡើងយ៉ាងងាយស្រួល ជាពិសេសនៅពេលយប់ដែលមានភ្លៀងធ្លាក់ និងកត្តាជាច្រើនទៀត។ ខ្ញុំពិតជាចូលចិត្តផ្លូវជិះកង់នៅតំបន់មួយចំនួន ដូចជាទន្លេ និងកន្លែងផ្សេងៗទៀត។ ព្រឹក ប៉ុន្តែសូមយកឡាន កង់ និងរទេះរបស់អ្នកទៅទន្លេ។ នេះជាការណែនាំរបស់ខ្ញុំ។ សូមអរគុណ
[Fred Dello Russo]: 시의회는 5월에 제안된 Grove 거리와 Russell Bustle 거리의 교차로에 대한 보행자 조례를 제안했습니다. 카라벨로 상담사. 감사합니다, 대통령님.
[Richard Caraviello]: 감사합니다 미안 5월 또는 3월. 5월이었던 것 같아요. 감사합니다, 대통령님. 예, 제가 전에 이것을 제안했지만 우리는 들어본 적이 없습니다. 음, Bustle과 Grove 사이의 솔루션은 정말 좋습니다. 아이들은 사람이 많은 곳에 놀러 옵니다. 다시 한번 차는 완전히 무시되었습니다. 그들은 숲을 지나 놀이터로 향했고 그곳으로 향했습니다. 보행자를 위한 보도가 있습니다. 아이들이 사용하는 것이 더 안전할 것입니다. 그러니 다시 한번 대통령 각하께서 거기에 교차로를 건설해 주시기를 부탁드립니다. 이 운동을 지지하는 사람은 누구입니까?
[Fred Dello Russo]: 다들 반대하는 걸까요? 움직임은 연속적입니다. 마크스 위원회에 따르면 최근 D.C. 주민인 리타 커틴이 사망한 후 그녀를 추모하기 위해 잠시 묵념하기로 결정했다고 합니다.
[Michael Marks]: 감사합니다, 대통령님. Curtin 부인은 세인트 루이스를 자주 방문합니다. Ray Fields는 수년간 저녁 요리를 해왔습니다. 물론 그렇습니다. 어떤 이유에서인지 이미 알려져 있다는 것을 알고 있습니다. 그녀의 남편인 미키 커틴(Mickey Curtin)을 기억하는 사람이 있다면 몇 년 전에 세상을 떠났고 오랫동안 시장으로 재직했던 리타는 그를 매우 그리워할 것입니다. 머리 잠시 시간을 내어 침묵을 지켜주시기 바랍니다.
[Fred Dello Russo]: 그는 Marcus의 조언에 따라 주차에 관해 논의하기로 결정했습니다.
[Michael Marks]: 감사합니다, 대통령님. 저는 이 상황과 그것이 논란의 여지가 있는 주제에 대해 많은 불만을 접수했습니다. 위원회는 연방 공휴일 동안 금전등록기에서 현금을 받지 않도록 요구하기 때문에 이는 수년 동안 논란의 여지가 있는 문제였습니다. 나는 이것이 8개월 전에 일어난 일이라고 생각합니다. 당시 회사는 문제를 해결하겠다고 말했고 이사회는 그동안 자동차에 투자한 사람들에게 환불을 요청했습니다. 지난 금요일, 재향군인의 날, 대통령은 금전 등록기에서 다시 한 번 현금을 받을 수 있다고 확인했습니다. 사업주들은 고객이 연락을 했다고 합니다. 임신에 대해 걱정하지 마십시오. 먹이를 줄 필요가 없습니다. 사람들은 그가 내 돈을 가져갔다고 합니다. 먹이를 줄 필요가 없다고 확신하시나요? 그래서 사람들은 자신이 하는 일 때문에 불이익을 당하게 됩니다. 그래서 대통령 각하, 연방기념일에 미터기가 현금을 다시 받을 수 있는지 주차방법 측의 답변을 받아보시기를 바랍니다. 대통령 각하, 번호판이 있다는 이유로 이 차에 돈을 투자하는 사람은 누구나 돈을 돌려받을 것입니다. 본 건과 관련하여 파크메소드의 즉각적인 답변을 요청드리고 싶습니다. 이 단계에서는 매우 좋습니다.
[Fred Dello Russo]: 2016년 11월 6일 세션 녹화를 지지하는 사람들에 대한 청원입니다. 우리는 이 문제를 Falco의 변호사에게 전달할 것입니다.
[John Falco]: 친애하는 대표님, 이러한 기록을 어떻게 입수하셨나요? 대통령 각하, 이 서류들을 제공해 주시기 바랍니다. 사실 저는 사본을 얻지 못했습니다. 내 패키지에.
[Fred Dello Russo]: College Board의 요청으로 승인 절차가 연기되었습니다. 다들 동의하시나요? 다들 반대하는 걸까요? 회의가 끝났습니다.