ប្រតិចារិកដែលបានបង្កើត AI នៃក្រុមប្រឹក្សាសិទ្ធិ Medord, ក្រុមប្រឹក្សាក្រុង - ថ្ងៃទី 15 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2016 (ផ្តល់ដោយមិនសមរម្យដោយ MT)

[Fred Dello Russo]: ហៅ។

[Clerk]: នាយក Carloado ។ ពិព័រណ៍។ នាយក Falco ។ ពិព័រណ៍។ នាយក Caballero ។ ពិព័រណ៍។ អនុប្រធានាធិបតីឡាម៉ាខន។ ដំបូន្មានម៉ាក។ ពិព័រណ៍។ អ្នកប្រឹក្សាយោបល់ Skarnley ។ ពិព័រណ៍។ ណែនាំ។

[Fred Dello Russo]: ពិព័រណ៍។ សមាជិកទាំងបួនមានវត្តមាននិងមានមនុស្ស 3 នាក់អវត្តមានជាបណ្តោះអាសន្ន។ ភ្ញាក់ហើយចូលរួមជាមួយយើងក្នុងការស្វាគមន៍របស់យើង។ ត្រឹមត្រូវ។

[Unidentified]: សំណាង។

[Fred Dello Russo]: វគ្គសវនាការជាសាធារណៈថ្ងៃទី 16-738 និង 16-739 ។ ថ្ងៃអង្គារទី 15 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2016 ថ្ងៃអង្គារទី 15 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2016 ថ្ងៃអង្គារទី 15 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2016 ក្រុមប្រឹក្សាក្រុងអាល់ហ្វដ How F.aseTet P. Hassett (85 Medford រដ្ឋ Massachusetts) ។ ក្នុងជំពូកទី 94 តំបន់ Medford ដែលគេហៅថា 94-148 ដំណើរការភ្នាក់ងារជួសជុលរថយន្តនៅអាថ៌កំបាំងចំនួន 83 របស់មហាវិថីលោក Medford រដ្ឋ Massachusetts បានចង្អុលបង្ហាញថាទីតាំងនេះស្ថិតនៅក្នុងស្រុក C2 ។ នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំតែមួយសេវាកម្មម៉ូតូ Dom នឹងដាក់ពាក្យសុំអាជ្ញាប័ណ្ណជួសជុលរថយន្ត IV នៅអាថ៌កំបាំង 83 របស់មហាវិថី Medford រដ្ឋ Maschusetts ។ សំណើរនិងគំរោងដែលមាននៅការិយាល័យរបស់រដ្ឋមន្រ្តីក្រុងដែលជាក្រុមប្រឹក្សាក្រុង Medford ។ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមជាមួយនឹងជំនួយឬការរៀបចំណាមួយការបញ្ជាទិញរបស់ក្រុមប្រឹក្សាក្រុងនិងបទបញ្ជារបស់ក្រុមប្រឹក្សាក្រុងរដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងការបរទេសអេដវឺដភី។ ទស្សនិកជនសាធារណៈគឺជាដំណើរការសាមញ្ញណាស់។ វាត្រូវបានបែងចែកជាពីរផ្នែក។ ផ្នែកមួយនៃអ្នកគាំទ្រញត្តិដែលជាផ្នែកមួយនៃក្រុមប្រឆាំង។ នៅក្នុងវគ្គសវនាការសាធារណៈអ្វីដែលយើងត្រូវធ្វើគឺស្តាប់ប្រសិនបើអ្នកជំទាស់ឬយល់ព្រម។ ដូច្នេះនៅពេលដែលយើងបានហៅគាត់ឆ្ពោះទៅមុខហើយចង់បញ្ចេញមតិរបស់គាត់អំពីអត្ថិភាពឬការប្រឆាំងរបស់គាត់គាត់បានធ្វើដូច្នេះនៅពេលនេះ។ បន្ទាប់មកបន្ទាប់ពីសវនាការសាធារណៈ ដូច្នេះយើងមានការពិភាក្សាលើប្រធានបទនេះ។ ដូច្នេះខ្ញុំបានប្រកាសថាលោក Tran Khai បាន heard ដោយបើកចំហនិងបើកចំហជាមួយអ្នកដែលបានយល់ស្របនឹងញត្តិនេះ។ អ្នកដែលយល់ព្រមបង្ហាញខ្លួននៅលើវេទិកានឹងប្រកាសវា។ លើសពីនេះទៀតលោកស្មៀននៅម៉ោងស្ងប់ស្ងាត់របស់យើងការសម្គាល់អនុប្រធាន Falco និង Scalpelli ។ សួស្តីលោកម្ចាស់សូមប្រាប់ឈ្មោះនិងអាសយដ្ឋានដែលបានចុះឈ្មោះរបស់អ្នក។

[SPEAKER_00]: Boa Noi, Keith Pemerton អាយុ 18 ឆ្នាំ Tiever, Malden, Massachusetts ។

[Fred Dello Russo]: តើអ្នកយល់ស្របនឹងបញ្ហានេះទេ?

[SPEAKER_00]: បាទលោក។

[Fred Dello Russo]: អរគុណច្រើន។ តើមានអ្នកណាយល់ព្រមទេ? តើមានអ្នកណាយល់ព្រមទេ? គ្មានសាធារណៈជនណាមួយគ្មាននរណាម្នាក់បានឃើញទេហើយខ្ញុំបានប្រកាសផ្នែកនេះនៃកិច្ចប្រជុំយ៉ាងជិតស្និទ្ធនេះ។ នរណាម្នាក់? នរណាម្នាក់? ខ្ញុំមិនបានជួយទេខ្ញុំបានប្រកាសថាផ្នែកមួយនៃកិច្ចប្រជុំនេះត្រូវបានបិទហើយបានស្នើសុំឱ្យអ្នកពិគ្រោះយោបល់ខារ៉ាវីលឡូជាប្រធានគណៈកម្មាធិការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ។

[Richard Caraviello]: សូមអរគុណប្រធានាធិបតី។ ប្រធានខ្ញុំបានអានរឿងនេះពីព្រោះពួកគេបានផ្លាស់ចេញពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយ។ តើខ្ញុំត្រូវទេ? ត្រឹមត្រូវ។ ត្រឹមត្រូវ។ ដូច្នេះរកឯកសារតាមលំដាប់លំដោយនិងចលនាអនុម័ត។

[Fred Dello Russo]: ប្រធានគណៈកម្មការតំបន់តើអ្នកមានអ្វីដែលត្រូវបន្ថែមទៅទីប្រឹក្សានេះទេ?

[SPEAKER_05]: លោកប្រធានាធិបតីខ្ញុំជឿជាក់ថាទីប្រឹក្សារបស់លោក Caraviello បានផ្តល់ឱ្យយើងនូវសេចក្តីសង្ខេបដ៏ល្អមួយហើយនឹងគាំទ្រឯកសារនេះហើយគាំទ្រការយល់ព្រមរបស់គាត់។

[Fred Dello Russo]: ចលនាអនុម័តរបស់ទីប្រឹក្សាខារ៉ាវីលឡូដែលគាំទ្រដោយអ្នកផ្តល់សច្ច័យឃឺរ។ មនុស្សគ្រប់គ្នាសរសើរ? ត្រឹមត្រូវ។ ការប្រឆាំងទាំងអស់? ចលនានេះត្រូវបានផ្តល់ជូន។ ផ្នែកទី 2 វគ្គសវនាការលើកទី 2 ។ សវនាការសាធារណៈនឹងត្រូវធ្វើឡើងនៅថ្ងៃអង្គារទី 15 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2016 នៅឯក្រុមប្រឹក្សាក្រសួង Medford Citch Massachusetts និងក្រុមប្រឹក្សាទីក្រុង Medford ដែលជារដ្ឋ Maschususetts ។ ក្នុងសេវាកម្មម៉ូតូ DIM ទាមទារឱ្យមានសិក្ខាសាលាជួសជុលរថយន្ត ប្រភេទអាជ្ញាប័ណ្ណ 4 នៅ 83 អាថ៌កំបាំងអាថ៌កំបាំង Medford រដ្ឋម៉ាសាឈូសេត។ សំណើនិងផែនការអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាលេខាធិការក្រុមប្រឹក្សាក្រុង Medford, Massachusetts ។ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមដោយមានជំនួយឬការរៀបចំណាមួយសូមទាក់ទងរដ្ឋមន្រ្តីទីក្រុងតាមលេខ 781-393-2425 ។ Medford City គឺជានិយោជក EEOA 504 ។ លោក Edward P. Finn ដែលជាក្រុមប្រឹក្សាទីក្រុងបានបញ្ជាឱ្យធ្វើក្រុមប្រឹក្សាទីក្រុង។ នេះក៏ត្រូវបានប្រកាសនៅលើ Medford Day Daily Mercury ។ ថ្ងៃទី 8 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2016 ។ ឯកសារទាំងអស់ត្រូវបានរក្សាទុក។ ខ្ញុំបានចេញផ្សាយវគ្គសវនាការសាធារណៈមួយ។ នរណាម្នាក់ដែលគាំទ្រវានឹងណែនាំខ្លួនវាទៅនឹងវេទិកានេះ។ មនុស្សគ្រប់គ្នាពេញនិយម។ សូមស្វាគមន៍។

[SPEAKER_00]: ចង្អុលបង្ហាញឈ្មោះនិងអាសយដ្ឋានរបស់អ្នកដែលបានចុះឈ្មោះ។ Keit Pemerton អាយុ 18 ឆ្នាំ Tiever, Malden, Massachusetts ។ សូមស្វាគមន៍។ តើអ្នកយល់ព្រមទេ? បាទលោក។

[Fred Dello Russo]: សូមអរគុណ តើមានអ្នកណាយល់ព្រមទេ? មនុស្សគ្រប់គ្នាសរសើរ? ខ្ញុំមិនបានជួយហើយមិនគិតថាខ្ញុំបានប្រកាសផ្នែកនៃសវនាការសាធារណៈនេះត្រូវបានបិទទេ។ ក្រុមអ្នកតវ៉ាទាំងអស់ការជំទាស់ណាមួយចំពោះសំណើនេះបានបញ្ចេញសំឡេងនៅលើវេទិកានេះ។ ជំនួយទេទេយើងបាននិយាយថាផ្នែកមួយនៃវេនរដ្ឋសវនាការសាធារណៈត្រូវបានបិទ។ ហៅប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រឹក្សាយោបល់ល្អខាឡិនដូ។

[Richard Caraviello]: សូមអរគុណប្រធានាធិបតី។ ប្រធានាធិបតីម្តងទៀត វាជាសកម្មភាពសាមញ្ញមួយពួកគេបានរើចេញពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយនៅតាមផ្លូវតែមួយ។ ដឹងឯកសារនិងអនុម័តចលនា។

[Fred Dello Russo]: ចលនាអនុម័តរបស់ទីប្រឹក្សាខារ៉ាវីលឡូដែលគាំទ្រដោយអ្នកផ្តល់សច្ច័យឃឺរ។ មនុស្សគ្រប់គ្នាសរសើរ? ត្រឹមត្រូវ។ ការប្រឆាំងទាំងអស់? សូមអបអរសាទរ។ អរគុណច្រើន។ សូមអរគុណចំពោះការស្នាក់នៅ Medford ។ អនុវត្តសកម្មភាពឆើតឆាយ។ ចលនាការបញ្ជាទិញនិងដំណោះស្រាយដែលផ្តល់ដោយអ្នកប្រឹក្សាម៉ាកយីហោត្រូវបានពិភាក្សាដែលត្រូវបានដោះស្រាយនៅសហគមន៍សហគមន៍របស់មនុស្សជាច្រើន។ ដំបូន្មានម៉ាក។

[Michael Marks]: សូមអរគុណប្រធានាធិបតី។

[Fred Dello Russo]: អញ្ចឹងខ្ញុំមានអាយុ 16 ឆ្នាំ 78 ឆ្នាំ។ ខ្ញុំសុំទោស។

[Michael Marks]: 谢谢。 正如本委员会的许多成员在我面前提到的那样，我今晚提供了这项决议。 社区流量。 多年来，这一直是一个问题。 嗯，董事会要求Massport代表参加董事会，尚未发生。 董事会要求噪音监视到处都有30个社区，直接在通往洛根，嗡嗡地，嗡嗡声，嗡嗡声， 嗯，监视器在社区中被揭示，并可能在不同的地方取代。 嗯，总统先生尚未发生。 至少我们问，我提出了三个不同的场合，任命洛根机场社区咨询委员会，这被称为CAC，CA C，HUM，我们的方法代表指定了市长，市长，市长， 它出现在梅德福市面前，并向我们介绍了有关正在发生的事情的最新信息。 而且我认为最初说的是大约四到五年前。 嗯，在市长最近任命时，我们从未收到代表的回复。 我认为那是两年前。 我再次问，我知道目前问他的伦戈董事会，代表出现在该理事会之前，不仅给了董事会，而且还给了这个社区的居民， 正在发生的事情的更新。 众所周知，在洛根机场铁路上完成了一些工作。 特别是，轨道15和33对这个社区产生了很大的影响。 我们现在正在体验它。 我们正在听居民。 那些不是亲戚的人，洛根机场社区咨询委员会 我想说的是CAC，它代表了波士顿大都市地区的30多个社区，城市和村庄。 CAC与FFA，对不起，FAA和Massport合作，开发了研究噪声的工作范围，并将识别和评估可能使用该轨道的措施。 CAC代表授权的社区 机场相关飞机的代表受到影响或影响。 CAC参与期间的主要作用是提供FAA和与质量相关的飞机噪声相关问题的贡献，尤其是在识别可能降低降噪措施方面。 它也是提供有关建议标准的信息的​​使命。 用于评估和比较这些措施，还建议建议对FAA进行实施的措施。 因此，这是州立法机关创建的一个非常重要的机构。 以否则没有声音的当地城市和村庄的名义行事。 我可以第一手告诉他，在这个社区中，尽管我们没有直接取得洛根机场，例如温思罗普和里维尔和东波士顿，但我认为，我们在社区中也经历了同样的空中交通和噪音，而且更加频繁。 现在，这不仅仅是我这么说。 如果您去Logan Airport网站，他们将有一系列投诉，非常容易。 这是一个PDF文件。 您单击它并列出所有社区，并年复一年地进行，与每个社区联系的投诉数量。 我回到了2014年，2014年有81个社区，该社区的某人 他就飞机的噪音提出了大规模竞争投诉。 具有讽刺意味的是，总统，来自81个社区的梅德福（Medford）提出了第五次投诉。 81中的第五。 那是在2014年。 2015年的搜索是迄今为止从1月到12月的一年中，梅德福（Medford）来自84个提交投诉的社区，梅德福（Medford）拥有第八名 2015年总投诉。 然后，它只有今年，所以从一月到9月，投诉了9个月。 到目前为止，该方法已有77个社区，他们打电话给并抱怨。 该方法在总共77个社区中有第四高的投诉。 我认为，总统先生在过去两年半中 我们看到的这些特定数字令人印象深刻。 并验证近年来收到的电话和电子邮件，这就是为什么近年来我反复提出问题的原因。 因此，您知道，知道我们没有有关此建议的代表，或者我们没有出现会议的人，至少是总统先生似乎令人沮丧。 不仅没有出现的代表，这是一回事，而且市长指定了指定，因此政府没有检查是否有人指定，我知道我们的承诺很少，但是撤销了该人，我们问为什么这个人要参与其中而您不给Logan Airport董事会命名某人，如果有兴趣进行静音。 这不是你给他们的名字。 这不是总统感兴趣的委员会。 因此，我不知道为什么我们的代表多年无法参加会议。 它还可以连接并找出他们参加的每次会议的时间。 然后，我能够获得的第一次会议的会议记录是2014年9月30日。 这是与 在我在2014年停止的投诉中，我不会遵守时间表，但是2014年的日程安排至今都涉及赛道的重新配置，例如降低噪音，对 噪音，对社区的关注。 在桌子上坐下来让梅德福有一个声音至关重要。 我们不能相信其他社区说，好吧，您知道梅德福可能会担心的，或者我们以梅德福的名义交谈，因为它们没有代表。 2014年9月30日，Marshfield在那里，Marblehead，Scituate，Belmont，Arlington，Nahant，Braintree，Milton，Revere，Revere，Revere， 总统先生，每个人都在场，还有更多人。 但是梅德福没有任何地方。 2015年1月15日的会议记录，沃特敦，赫尔，高公园，科哈哈塞特，沃特敦，萨默维尔，多切斯特，米尔顿，马布尔黑德，贝尔蒙特，贝弗利，没有梅德福。 总统先生，也许他们很忙参加这次会议。 2015年7月6日。 赫尔，马什菲尔德，贝尔蒙特，斯科特。 这些是被任命的社区总统的代表。 那里没有委派的方法。 您也可以命名代表。 您知道，如果您不能这样做，则可以命名一个委托并列出以无法做到的真实约会的名称出现的代表。 2015年9月10日，总统先生，Howell，Winthrop，Belmont，No No方法。 2015年11月12日，我需要说他不是居民吗？ 我不会审查专门参加会议时间的其他社区清单。 2016年1月14日，没有居民方法的不同管理，相同的结果。 2016年3月10日。 可以找到任何地方。 我不知道当我们很难时，我们是否没有一个过渡中的人。 如果您打电话给Massport并说：您知道何时由市长任命吗？ 他们相信这座城市。 再说一次，如果您返回城镇，右手不知道左手在做什么。 然后 2016年4月13日，会议记录，不是梅德福的居民。 但是，让您计算一些有关跑步，噪声暴露，历史五年预测的一些非常重要的问题。 总统先生，这些都是非常重要的问题。 如果您不想告知我们作为建议，那么市长指定了他。 至少，您应该告知市长这些问题。 至少。 总统先生，那没有发生。 2016年5月12日，梅德福居民没有承诺。 2016年7月14日，此名单上没有任命梅德福。 可以找到任何地方。 总统先生，我们一再要求与政府开会。 我们反复要求Massport向我们介绍我们，并为我们提供更新。 不幸的是，近年来，由于任何原因，任命尚未参加任何要求提名为该特定社区咨询委员会和政府提名的会议。 他无法认识到这一点，这只是往常的生意。 现在，我们今天收到了一封电子邮件，我认为许多董事会成员来自一些非常参与的公民，他们对这个问题感兴趣，因为这会影响他们的日常生活。 他们告诉我们，12月1日举行了一次非常重要的会议。 这些居民和平出来，给市长一封信 市议会以及市长夫人说，有人可以代表社区在那里吗？ 我们意识到被任命的代表尚未参加任何会议或提供评论。 谁能在那里？ 总统先生，我没有收到答案，但我们需要得到答案。 我们反复问，这是一个重要的问题。 这是一个非常重要的问题。 在这个社区中，这是生活质量的问题。 我非常认真地说，当居民打电话给我时，无论是一个，二还是一千，我都非常重视他们的担忧。 总统先生，我非常认真。 因此，您知道，我认为这是两个星期前，我们要求辅导员很长一段时间，我要求与政府开会。 我不确定它在哪里。 我知道您的盘子上可能有很多配置。 这应该迟早发生。 与两个对这个社区的航班有很大影响的私人线索相比，我们需要就此重要的会议得到一个答案。 而且，在这个特定的时间没有代表以我们城市的名义出现，这让我感到遗憾。 并且必须立即接近。 然后我会再次问总统先生 我们与政府与市长开会。 我的意思是，市长承诺，当他加入该建议的职位时，他答应了。 她会看到我们看到的脸。 她将提供出现在理事会出现的代表。 市长的代表在这里吗？ 我看不到后面的路。 不，今晚没有市长代表。 总统先生，另一个违约的承诺，另一个违约的承诺。 在一年中的11个月中，市长被任命为理事会尚未参加市政委员会的会议。 谢谢你，总统先生。

[Fred Dello Russo]: ប្រធានាធិបតីបានទទួលស្គាល់អនុប្រធានាធិបតី Lungo-Khn ។ ទាក់ទងនឹងពិន្ទុព័ត៌មានរបស់គ្រូខ្ញុំបាននិយាយអំពីរឿងនេះលម្អិតបន្ថែមទៀតជាមួយអភិបាលក្រុង។ គាត់និងមេធាវីទីក្រុងនឹង ចូលរួមកិច្ចប្រជុំនៅសប្តាហ៍នេះជាមួយរដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធក្នុងប្រធានបទនេះពីព្រោះវាយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះប្រធានបទនេះហើយនឹងទាក់ទងទៅអង្គការ FAA ។ លោកក៏បាននាំមេដឹកនាំរីកចម្រើនដោយសហការជាមួយមេដឹកនាំទីក្រុងក្នុងស្រុកក្នុងសហគមន៍ដទៃទៀត។ អញ្ចឹងបង្ហាញពីកង្វល់របស់អ្នកអំពីរបៀបដែលអ្នកធ្វើការដើម្បីកសាងទំនាក់ទំនងនិងចូលរួមរដ្ឋសភាអ៊ូ, អ៊ូ, លោកអ។ គាត់បានចែករំលែករឿងនេះជាមួយខ្ញុំនៅឯសន្និសីទនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ ខ្ញុំគិតថាយើងនឹងចូលរួមកិច្ចប្រជុំមួយនៅថ្ងៃសុក្រ។ សង្ឃឹមថាលទ្ធផលខ្លះនៅក្នុងការប្រជុំនេះអាចត្រូវបានជូនដំណឹង។ ពិន្ទុព័ត៌មានទីប្រឹក្សាបានចុះហត្ថលេខា។

[Michael Marks]: ពីអ្វីដែលពួកគេបានប្រាប់ខ្ញុំការប្រជុំនេះត្រូវបានលុបចោល។ មិនមែនមែនទេ?

[Fred Dello Russo]: ប្រធានាធិបតីបានទទួលស្គាល់អនុប្រធានាធិបតី Alango - បន្ទាប់មក។

[Breanna Lungo-Koehn]: អ្នកប្រឹក្សាម៉ាកឃឺរកិច្ចប្រជុំ FAA នឹងត្រូវធ្វើឡើងនៅ Burington នៅម៉ោង 10 ព្រឹកថ្ងៃសុក្រ។ កិច្ចប្រជុំដ៏សំខាន់បំផុតត្រូវបានធ្វើឡើងនៅបូស្តុននៅអាកាសយានដ្ឋាន Logan នៅយប់ថ្ងៃព្រហស្បតិ៍នេះដើម្បីពិភាក្សាអំពីការបោះឆ្នោតលើលំហូរខ្យល់ដែលនឹងប្តូរទិស Medford ទៅ Milton ។ ខ្ញុំគិតថានេះត្រូវបានពន្យារពេលរហូតដល់ថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូ។ សូមអរគុណ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ថ្លែងអំណរគុណដល់ទីប្រឹក្សាសម្រាប់ការដាក់ស្លាក។ ជាថ្មីម្តងទៀតខ្ញុំគិតថាវាចាំបាច់ក្នុងការនិយាយអំពីរឿងនេះតាមដែលអាចធ្វើទៅបាននិងការអប់រំសាធារណៈ។ ខ្ញុំស្គាល់អ្នកស្រុកមួយចំនួនសូមផ្ញើអ៊ីមែលនិងអ៊ីមែលមកយើង។ អ្នកខ្លះត្អូញត្អែរហើយពិតជាមានអ្នកខ្លះមានអ្នកស្រុកដែលមានការអប់រំខ្ពស់ជាងអ្នកណាម្នាក់នៅក្នុងសហគមន៍។ ជាសំណាងល្អសំណើទាំងនេះទទួលបានការអប់រំដើម្បីជូនដំណឹងនៅពេលត្រូវជួបនិងផ្ញើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិកស្តង់ដារ។ ខ្ញុំចង់និយាយថាយើងនឹងទទួលបានវាទោះយ៉ាងណាជាពិសេសពេលវេលាចុងក្រោយ ខ្ញុំមានន័យថាក្នុងរយៈពេលពីរខែកន្លងមកនេះទោះបីបញ្ហានេះបានកើតឡើងក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះក៏ដោយជាពិសេសនៅក្នុងបទចម្រៀង 33 អិលនេះគឺជាអ្វីដែលកើតឡើងនៅក្បែរខ្ញុំ។ ដូច្នេះច្បាស់ណាស់ខ្ញុំមានការព្រួយបារម្ភខ្លាំងណាស់។ ប៉ុន្តែដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយថាខ្ញុំគិតកាលពីពីរសប្តាហ៍មុននេះនឹងប៉ះពាល់ដល់អ្នកស្រុក Medford ប្រសិនបើមិនមែនទាំងអស់នៅ Medford ទេពីព្រោះគ្រប់ទីកន្លែងដែលអ្នករស់នៅស្តាប់វាស្តាប់វា។ មានតែជាន់ខាងលើប៉ុណ្ណោះឬអ្នកនៅចំណុចបញ្ចេញសំឡេងឬចម្ងាយពីវា។ ខ្ញុំចង់និយាយថារឿងនេះកើតឡើងរាល់យប់និងរៀងរាល់ព្រឹក។ ខ្ញុំមិនស្គាល់ច្រើនទេនៅពេលថ្ងៃប៉ុន្តែនៅពេលដែលអ្នកមានពេលវេលាលំបាកក្នុងការចូលគេងភ្ញាក់ពីគេងនៅពេលយប់និងពេលព្រឹកដោយចាប់ផ្តើមពីអាយុពី 4 ទៅ 5 ព្រឹកដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានដែលខ្ញុំបាន heard និងបណ្តឹងដែលខ្ញុំបានទទួល។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាវាសំខាន់ណាស់។ ម៉ាករបស់យីហោគឺត្រឹមត្រូវ។ ខ្ញុំអាចត្រូវបានជួសជុល, ប៉ុន្តែយើងបានរៀនពីរដងក្នុងប៉ុន្មានសប្តាហ៍ថ្មីៗនេះ។ ធ្វើម្តងទៀតការភ្ញាក់ផ្អើលលោកនិង MSO Miso គឺជាអ្នកតំណាង CA ។ តាមដែលខ្ញុំយល់គាត់មិនដែលបានចូលរួមក្នុងកិច្ចប្រជុំទេដែលក្រុមប្រឹក្សាសញ្ញាសម្គាល់បានចង្អុលបង្ហាញ។ យើងក៏មានអ្នកតំណាងម្នាក់ផងដែរដែលក្រុមប្រឹក្សាត្រូវបានស្នើសុំជាច្រើនដងក្នុងរយៈពេល 9 ខែចុងក្រោយនេះដើម្បីជូនដំណឹងដល់យើងអំពីអ្វីដែលបានកើតឡើងហើយបើទោះបីជាអ្នកមិនចូលរួមក្នុងកិច្ចប្រជុំក៏ដោយតើមានទំនាក់ទំនងជាមួយគណៈប្រតិភូរដ្ឋរបស់យើងយ៉ាងដូចម្តេច? ជូនដំណឹងដល់យើងនៅក្នុងដំណើរការមួយចំនួនមានការប្រជុំមួយដែលអាចចូលរួមនិងអភិបាលក្រុងនៅលើកំពូលគ្មានអ្វីទេ។ យើងមិនបានទទួលអ្វីទាំងអស់។ ឥឡូវនេះប្រសិនបើការបោះឆ្នោតនេះត្រូវបានធ្វើឡើងនៅខែធ្នូយើងត្រូវបានបង្ខំឱ្យឡើងនូវលំហូរខ្យល់បីដងខ្ញុំគិតថាវាជាការបោះឆ្នោតដើម្បីលើកកម្ពស់និងរំពឹងថានឹងបោះឆ្នោតនៅខែធ្នូ។ វាមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើទីក្រុង Medford ហើយនោះគឺជាអ្វីដែលយើងត្រូវការអង្គុយនៅតុ។ ខ្ញុំដឹងថាខ្ញុំក៏បានបញ្ជាក់ដែរថាអភិបាលក្រុងនិងមេធាវីរបស់លោក Strady នឹងចូលរួមក្នុងកិច្ចប្រជុំកាលពីថ្ងៃសុក្រប៉ុន្តែនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនៅថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូខ្ញុំមិនដឹងថាតើមាននរណាម្នាក់មានសារៈសំខាន់ទេប៉ុន្តែពួកគេមានសារៈសំខាន់ណាស់ព្រោះ Milton ត្អូញត្អែរ។ បានបង្កើតប្រសិនបើអ្នករស់នៅនិងនិយោជិកត្រូវបានជ្រើសរើស មូលដ្ឋាននៃពាក្យបណ្តឹងនេះគឺពិតជានាំមុខក្នុងការលើកកម្ពស់បញ្ហានេះ។ តាមដែលខ្ញុំដឹងពួកគេមាន 6000 ហ្វីតនៅលើអាកាស។ យើងស្ថិតនៅក្នុង Medford ហើយខ្ញុំនឹងអរគុណដល់អ្នកបោះឆ្នោតអប់រំខ្ញុំ។ យើងមានទំហំ 2500 ហ្វីត។ ពេលខ្លះយន្តហោះនេះមើលទៅដូចជាដីនៅផ្ទះ។ កុមារនឹងជះឥទ្ធិពលដល់អ្នករាល់គ្នាកុមារវ័យចំណាស់និងរស់នៅក្នុងផ្ទះតែប៉ុណ្ណោះ។ ផ្ទះខ្លះញាប់ញ័រ។ យើងត្រូវរកវាខ្ញុំសប្បាយចិត្តដែលដឹងថាខ្ញុំគិតថាយើងមិនមែនជាកន្លែងដែលត្រូវត្អូញត្អែរទេប៉ុន្តែខ្ញុំពិតជារីករាយណាស់ដែលបានដឹងថា Medford នឹងត្អូញត្អែរយប់នេះហើយលើកទឹកចិត្តអ្នកស្រុកទាំងអស់ឱ្យតវ៉ា។ ហើយខ្ញុំដឹងថាមានអ្នកស្រុកនៅទីនេះកាលពីប៉ុន្មានខែមុនហើយបណ្តឹងដើរតួយ៉ាងសំខាន់។ ជាក់ស្តែងអ្នកស្រុករីករាយដែលបានដឹងថាអ្នកស្រុកត្អូញត្អែរប៉ុន្តែយើងត្រូវគ្រប់គ្រងយើងចាំបាច់ត្រូវចូលរួមនិងធ្វើឱ្យប្រាកដថាយើងត្អូញត្អែរ។ ផែនការចូលរួមកិច្ចប្រជុំនៅថ្ងៃសុក្រ។ ខ្ញុំអាចប្រាប់នរណាម្នាក់នៅពេលវាឥឡូវនេះ។ នេះគឺ 10 ឆ្នាំខ្ញុំមិនប្រាកដទេ។ មេធាវីស៊ីធីកំពុងស៊ើបអង្កេតលើថ្ងៃផុតកំណត់នេះដើម្បីមើលថាតើនេះជាពេលវេលាចុងក្រោយនៅពេលប្រជុំរឺអត់ព្រោះខ្ញុំដឹងថាអ្នកជាច្រើនក៏ត្រូវធ្វើការដែរ។ ប៉ុន្តែកិច្ចប្រជុំនៅថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូប្រសិនបើយើងអាចទទួលបានព័ត៌មានចុងក្រោយពីអភិបាលក្រុងហើយនៅពេលដែលយើងនិយាយនៅយប់នេះសូមសួរពួកគេថាតើមេធាវីទីក្រុងរបស់យើងចូលរួមប្រជុំនេះដែរឬទេ? ខ្ញុំជឿជាក់ថាខ្ញុំបានបាត់បង់អ្វីៗជាច្រើនខ្ញុំដឹងថាយើងមានអ្នកស្រុកនៅទីនេះប្រហែលជាពួកគេចង់អប់រំយើងបន្ថែមទៀត។ ទោះយ៉ាងណាការបោះឆ្នោតនេះនឹងប៉ះពាល់ដល់សហគមន៍ជាច្រើន។ នៅពេលអ្នកនិយាយអំពីលេខ 4 និងធំជាង 77 ទៅព្រោះវាកើតឡើងហើយប្រសិនបើយើងមិនចាប់ផ្តើមត្អូញត្អែរឥឡូវនេះហើយយើងនឹងក្លាយជាអ្នកលេខមួយការហៅរបស់យើងនឹងមានការចាប់អារម្មណ៍ចំពោះអ្នកដែលមិនស្រួលនៅពេលដែលយើងចរាចរនៅក្នុងសហគមន៍។

[Richard Caraviello]: សូមអរគុណប្រធានាធិបតី។ លោកប្រធានាធិបតីអ្នកដឹងទេផ្នែកខ្លះនៃការងាររបស់ខ្ញុំគឺនៅ Massport ។ ហើយប្រសិនបើអ្នកមិននៅទីនោះញឹកញាប់អ្នកនឹងឃើញថាសំណង់ប្រភេទនេះនៅតែត្រូវបានធ្វើឡើង។ បច្ចុប្បន្ននេះពួកគេនឹងបន្តស្ថានីយហើយសម្របខ្លួនទៅនឹងផែនការធំបំផុតដែលមានឈ្មោះថា A380 នេះគឺជាផែនការពីរ -level ។ ពួកគេកំពុងផ្សព្វផ្សាយថ្មី យន្ដហោះនិងអ្វីៗទាំងអស់ខ្ញុំអាចស្រមៃមើលសំលេងរំខានដែលអ្នកធ្វើនៅពេលអ្នកធ្វើហើយដោះចេញ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើពួកគេមានគម្រោងហោះហើរទេប៉ុន្តែពួកគេកំពុងសាងសង់វាសម្រាប់វា។ ខ្ញុំបានដឹងថានៅលើមូលដ្ឋានផ្ទាល់ខ្លួនយន្តហោះបានចុះចតភ្លាមៗនៅម៉ោង 4 ៈ 30 ព្រឹក។ ឥឡូវត្រូវឈប់សម្រាករហូតដល់ម៉ោង 2 ៈ 30 រសៀលក្នុងឆ្នាំខាងមុខ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍របស់យើងរំពឹងថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចំនួន 11 បានរំពឹងថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អឺរ៉ុបជាពិសេសក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អ៊ែរឡាញដែលមកដល់អាកាសយានដ្ឋានបូស្តុនដែលជាផ្នែកមួយនៃកញ្ចប់រំញោចអាជីវកម្ម។ ដូច្នេះខ្ញុំមិនអាចមើលឃើញសំលេងរំខានម្តងទៀតទេហើយវានឹងប្រសើរជាងមុន។ ដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយខ្ញុំអាចស្រមៃមើលសំលេងរំខានដែល A380 នឹងបង្កើតនៅពេលដែលវាបន្តនៅលើដី។ អនុប្រធានលោកស្រីអនុប្រធានតើអ្នកមានអាសយដ្ឋានប្រជុំលើកទី 6 ទេ?

[Fred Dello Russo]: ដោយប្រធានាធិបតី Cartho ប្រឹក្សា។

[Breanna Lungo-Koehn]: គាត់បាននៅការិយាល័យ FAA នៅ Burington ។ មេធាវីនៅក្នុងទីក្រុងនឹងទទួលបានអាសយដ្ឋាន។ ការិយាល័យមិនត្រឹមត្រូវទេ។

[Richard Caraviello]: តើកិច្ចប្រជុំនៅថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូនៅទីតាំងតែមួយទេ?

[Breanna Lungo-Koehn]: ទេនេះនឹងមាននៅបូស្តុន។

[Richard Caraviello]: តើអ្នកដឹងថាអ្នកនៅឯបូស្តុនទេ?

[Breanna Lungo-Koehn]: នេះគឺនៅក្នុងអ៊ីម៉ែលរបស់ខ្ញុំប៉ុន្តែខ្ញុំមិនទាន់បានសរសេរវានៅឡើយទេ។

[Richard Caraviello]: ប្រសិនបើអ្នកអាចរកខ្ញុំបានត្រឹមត្រូវខ្ញុំមិនមានបញ្ហាជាមួយរឿងនេះទេ។ បើចាំបាច់ប្រសិនបើគ្មាននរណាម្នាក់ស្ម័គ្រចិត្តខ្ញុំនឹងចូលរួមទីក្រុង។ សូមអរគុណទីប្រឹក្សា។

[Fred Dello Russo]: តើអ្នកត្រៀមខ្លួនហើយឬនៅ?

[SPEAKER_05]: សូមអរគុណ

[Fred Dello Russo]: អនុសាសន៍អនុម័តរបស់ប្រធានាធិបតី។

[SPEAKER_05]: សូមអរគុណលោកប្រធានាធិបតី។

[Adam Knight]: ខ្ញុំចង់ផ្លាស់ប្តូរឯកសារហើយស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលពិចារណាតែងតាំងសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលក្នុងនាមជាអ្នកតំណាងគណៈកម្មាធិការកំពង់ផែ Volkswagen ឬអ្នកតំណាងជំនួសនៅចុងបញ្ចប់នៅពេលដែលលោកអាចចូលរួមពិធីដេះសា។

[Fred Dello Russo]: សម្គាល់ដោយ MP កាហ្វេពណ៌លឿង។ ចលនាដើម្បីអនុម័តម៉ាករបស់យីហោ។ អរុណសួស្តី។ សូមស្វាគមន៍។ ចង្អុលបង្ហាញឈ្មោះនិងអាសយដ្ឋានរបស់អ្នកដែលបានចុះឈ្មោះ។

[Cheryl Rodriguez]: សួស្តី, ខ្ញុំឈ្មោះ Cheryl RodríguiGuez។ ខ្ញុំរស់នៅលើផ្លូវ 281 ផ្លូវ 281 ផ្លូវហើយខ្ញុំពិតជារីករាយណាស់ដែលបញ្ហានេះកំពុងណាត់ជួបគ្នាប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាអ្វីដែលសំខាន់នោះគឺយើងមិនមានការគាំទ្រជាសាធារណៈពីគណៈកម្មការប្រឹក្សាសហគមន៍ទេ។ ដូច្នេះនៅពេលពួកគេមាន ពួកគេសួរមនុស្សនៅទីនោះតើមានអ្វីកើតឡើង? បើមិនពាក់កណ្តាលហ្វដបានលើកដៃពួកគេពួកគេបានដាក់ទណ្ឌកម្មយើងដោយដោះលែងអ្នកដទៃ។ ដូច្នេះយើងគួរតែដឹងថាដោយសារតែខ្ញុំធ្វើតាមវាព្រោះពួកគេផ្លាស់ប្តូរចរាចរណ៍។ កាលពីជាងពីរឆ្នាំមុនមីលតុនគឺជាបណ្តឹងដំបូងរបស់គាត់។ ឥឡូវនេះពួកគេនៅជិតអាកាសយានដ្ឋានព្រោះខ្ញុំលឺពាក្យបណ្តឹងជាច្រើនពីទីក្រុងអូយើងស្ថិតនៅក្នុងទីក្រុងដែលជាការចំណាយរបស់ការរស់នៅក្នុងទីក្រុងគឺសំលេងរំខានរបស់យន្តហោះ។ មីលតុនកាន់តែជិតស្និទ្ធនឹងយើងនៅឯអាកាសយានដ្ឋាន។ ផែនការអប្បបរមារបស់វាគឺ 6000 ហ្វីត។ ផែនការអប្បបរមារបស់យើងគឺ 2500 ហ្វីត។ បន្ទាប់ពីនោះពួកគេបានបង្កើតវា។ នៅពេលរកឃើញដំបូងត្រូវបានចេញផ្សាយយន្តហោះគួរតែមាន 5.000 ហ្វីតនិងត្អូញត្អែរ។ និងលើក 6,000 ហ្វីត។ ដូច្នេះសំណួរធំបំផុតគឺៈតើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលបាន 6000 ហ្វីតប៉ុន្តែយើងមិនអាចទទួលបាន 5,000 ហ្វីតនៅទីនេះទេ? ដូច្នេះយើងពិតជាត្រូវចាប់ផ្តើមត្អូញត្អែរ។ ប្រសិនបើគ្មាននរណាម្នាក់ចង់ចូលរួមសន្និសីទនេះនៅថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូខ្ញុំចង់ចូលរួមសន្និសីទនេះពីព្រោះកូនស្រីរបស់ខ្ញុំជាថ្នាំប្រចាំថ្ងៃ។ កាលពីយប់មិញនៅពេលដែលយើងដេកនៅម៉ោង 11 ៈ 30 ព្រឹកយើងបានទទួលបទចម្រៀងពីយន្ដហោះដែលមានរយៈពេលប្រហែលមួយម៉ោង។ យើងអស់កំលាំងខ្លាំងណាស់។ យើងចង់ឱ្យយន្តហោះនៅស្ងៀម។ យើងធុញទ្រាន់នឹងវេនរបស់យើង។ យើងធុញទ្រាន់នឹងម៉ោង 6 ព្រឹក។ ទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់។ យើងនឿយហត់ពី 60 ទៅ 90 វិនាទីនៃយន្តហោះដែលមានរយៈកំពស់។ យើងត្រូវការអ្នកណាម្នាក់ឱ្យយកឈ្នះយើង។ ពួកគេត្រូវការយកឈ្នះវាធំ។ ខ្ញុំពិតជាលើកទឹកចិត្តនរណាម្នាក់ឱ្យទៅ។ មនុស្សកាន់តែច្រើននឹងផ្ញើទាំងអស់នេះ។ ព្យាយាមនិយាយថា Medford មិនមែនជាកន្លែងចាក់សំរាមទេ។ យើងគឺជាការបញ្ចេញសំឡេងនៃយន្តហោះទាំងនេះ។ យន្តហោះទាំងនេះហោះហើរទៅកាន់ Medford ដែលបង្កើនល្បឿននៅពេលដែលបង្វិលនៅតំបន់ផ្សេងទៀត។ តើពួកគេនឹងងាកទៅណា? ពួកគេបានងាកទៅ Belmont ។ ក្រោយមកប៊ែលម៉ុនទទួលបានចំណែកតូចមួយនៃយន្តហោះ Medford ។ ពួកគេបានប្រែទៅជា Watertown ។ ពួកគេត្រឡប់ទៅទីក្រុងទាំងអស់នេះដើម្បីចូលនិងត្អូញត្អែរ។ ដូច្នេះយើងមានចំនួន 9 ដងនៃចំនួនយន្តហោះដែលពួកគេបានទទួលហើយយើងទើបតែនិយាយថាមិនអីទេព្រោះវាជាការចំណាយរបស់ការរស់នៅក្នុងទីក្រុង។ នេះមិនមែនជាការចំណាយរបស់ការរស់នៅក្នុងទីក្រុងទេ។ ខ្ញុំមិនចង់ផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវគុណភាពនៃជីវិតរបស់ខ្ញុំទេពីព្រោះខ្ញុំរស់នៅក្នុងទីក្រុងនេះ។ ដូច្នេះមាននរណាម្នាក់ត្រូវការការពារយើង។ សូមអរគុណ

[Fred Dello Russo]: ចលនាអនុម័តសម្រាប់អ្នកប្រឹក្សាយោបល់ម៉ាកឃឺរការគាំទ្រពីលោក Caraviello ទីប្រឹក្សា Caraviello អរុណសួស្តីអូខេ។ ចង្អុលបង្ហាញឈ្មោះនិងអាសយដ្ឋានរបស់អ្នកដែលបានចុះឈ្មោះ។

[SPEAKER_06]: លូកា Prisner, ផ្លូវព្រៃ 140 ។ ដូច្នេះខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ជិះនៅទីនេះហើយអាចបញ្ជាក់ពីអ្វីមួយនៅលើក្រុមទាំងនេះ។ ដូច្នេះអ្នកមានឡូហ្គែន CA, Massport CA និងក្រុមការងារ 33l ។ Logan CAC មានប្រមាណ 20 ឆ្នាំហើយ។ តុលាការបង្កើតពួកគេ។ ក្រោយមកនៅចុងទសវត្សឆ្នាំ 1990 ខាងត្បូងបូស្តុនបូស្តុននិងសហគមន៍ដទៃទៀតបានបង្កជាក្លិនមិនល្អ។ ភាពចម្រូងចម្រាស។ ហើយបានបង្កើតឡូហ្គែនស៊ីស៊ី។ ប្រភេទការងាររបស់គាត់គឺកាត់បន្ថយការកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន។ ខ្ញុំចង់ត្រឡប់មកវិញ។ Massport ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយច្បាប់រដ្ឋ - លែល។ ដូច្នេះកំពុងចរាចរឥឡូវនេះ។ នឹងក្លាយជាអង្គភាពខ្ពស់ជាងមុន នៅប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ។ ពួកគេនឹងក្លាយជាប្រភេទចំណុចប្រទាក់រវាងសហគមន៍និងអាកាសយានដ្ឋាននិងលិខិតឆ្លងដែនរបស់ប្រតិបត្តិករអាកាសយានដ្ឋាន។ បន្ទាប់ពីនោះក្រុមទីបីគឺជាក្រុមការងារ 33l ដែលបានបង្កើតឡើងនៅរដូវក្តៅនេះ។ រួមទាំងនិយោជិកនៅក្នុងសហគមន៍ជិតខាង។ នេះគឺជាការប្រជុំជាក្រុមជាមួយ FAA ព្រោះពួកគេមិនពេញចិត្ត។ ដូច្នេះពួកគេបានទទួលអ្នកតំណាងរដ្ឋអ្នកតំណាងសហព័ន្ធបានសរសេរលិខិតមួយហើយបានឈ្នះទស្សនិកជន FAA ។ ពួកគេនឹងជួបគ្នានៅថ្ងៃសុក្រ។ តើពួកគេមានន័យយ៉ាងណាចំពោះ FAa, រឿងព្រេងស្វែងរកអរូបី Massport នឹងនៅជាមួយគ្នា។ ការសិក្សានេះនឹងឃើញជំហានដែលយើងអាចធ្វើបានដើម្បីកាត់បន្ថយសំលេងរំខានដោយសារតែការសងសឹក។ RNAV គឺជាប្រព័ន្ធរុករកនេះ។ នេះហើយជាមូលហេតុដែលយន្តហោះនេះមើលទៅហាក់ដូចជាគ្មានសម្លេងរំខាន។ ដូច្នេះ Logan Cac ខ្ញុំចង់ត្រលប់ទៅបញ្ហានេះវិញពីព្រោះវាមានសារៈសំខាន់បន្តិចក្នុងរយៈពេលបច្ចុប្បន្នក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី។ ឡូហ្គែនស៊ីស៊ីមានរយៈពេលម្ភៃឆ្នាំហើយជិតត្រូវបានរំលាយ។ លិខិតរបស់អ្នកនឹងបញ្ចប់ហើយនឹងបាត់នៅចុងឆ្នាំនេះ។ ពួកគេនឹងមិនមានលុយទេ។ លិខិតរបស់អ្នកគឺ។ អ្វីដែលពួកគេព្យាយាមពាក់គឺការផ្តល់យោបល់ជាច្រើនទាក់ទងនឹងបទចម្រៀងរបស់គាត់។ សហគមន៍ការពារយ៉ាងរឹងមាំខ្លះនៃសហគមន៍របស់ពួកគេមែនទេ? Medford មិនមានអ្នកគាំទ្រទេ។ បន្ទាប់ពីនោះប្រជាជនទាំងនេះ, ធ្វើអ្វីដែលពួកគេត្រូវធ្វើអ្វីដែលពួកគេគិតថាត្រូវការធ្វើសម្រាប់អ្នកបោះឆ្នោតព្យាយាមលើកកម្ពស់កម្មវិធីមួយដើម្បីប្រើតន្ត្រីយុត្តិធម៌។ តើអ្វីអាចមានន័យសម្រាប់យើងដើម្បីធ្វើឱ្យសកម្ម 15 ។ លទ្ធផលអាចជាពាក្យដដែលៗនៃចរាចរណ៍អាកាសចរណ៍។ ហើយនឹងផ្តោតលើលោក Fulton EdeSs និង Wellington ។ នៅសល់នៃ Medford ពិតជាមិនអាចមើលឃើញទ្រង់ទេ អ្នកពិតជាមានអារម្មណ៍ថាវានៅភេតតុនកំពស់និងវីលីងថុន។ វាក៏ចំណាយពេល 33 លីត្រដើម្បីចាប់ផ្តើមចរាចរណ៍លើកលែងតែយើងសិក្សានៅវិទ្យាល័យយើងភាគច្រើនគិតថាវាគឺជាអ្វីដែលយើងមានអារម្មណ៍។ ដូច្នេះឡូហ្គែនស៊ីស៊ីកំពុងធ្វើការក្នុងផែនការប្រើតន្ត្រីនេះហើយចង់បោះឆ្នោត។ ពួកគេនឹងបោះឆ្នោតនៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍នេះហើយកិច្ចប្រជុំនេះគឺ គាត់ត្រូវបានលុបចោលហើយបានរុញច្រាននៅថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូ។ ទោះយ៉ាងណាកិច្ចប្រជុំថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូនេះនឹងមានសារៈសំខាន់ដូចពួកគេនឹងបោះឆ្នោតឱ្យប្រើប្រាស់ក្នុងការប្រើតន្ត្រីដែលរងផលប៉ះពាល់។ សំណើនេះនឹងត្រូវបានរុញចូលទីក្រុង Mancort និង Faa ហើយអាចទទួលយកបាន។ ប្រសិនបើទទួលយកអ្នកនឹងឃើញការប្រើប្រាស់ទៀងទាត់ក្នុងបទ 15 ។ នេះជាមូលហេតុដែលការប្រជុំនេះសំខាន់។ កិច្ចប្រជុំកាលពីថ្ងៃសុក្រមានក្រុមការងារ 33l ។ ការយល់ដឹងរបស់ខ្ញុំគឺអភិបាលក្រុងនិងមេធាវីរបស់ទីក្រុងនឹងមានវត្តមាន។ ខ្ញុំមានអំណរគុណណាស់ព្រោះពួកគេមានព្រោះ Medford ត្រូវការកៅអីអង្គុយនៅលើតុព្រោះពួកគេនឹងមានគម្រោងធ្វើឱ្យមានបញ្ហាសំលេងរំខានដែលយើងត្អូញត្អែរទាំងអស់គ្នា។ ដូច្នេះនេះនឹងជាការប្រជុំដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ក្រុមទីបី។ នេះពិតជាសំខាន់ណាស់ហើយខ្ញុំពិតជាចង់ថ្លែងអំណរគុណដល់អ្នករាល់គ្នាដែលបានលើកឡើងពីបញ្ហានេះពីព្រោះនេះជាបញ្ហាសំខាន់សម្រាប់ទីក្រុង។ វាប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើគុណភាពជីវិតពីព្រោះវាជាវិធីដែលយើងធ្វើអត្ថាធិប្បាយនៅប្រតិបត្តិករអាកាសយានដ្ឋាន។ ជាការពិតណាស់យើងត្រូវការ Massport ដែលតំណាងឱ្យសាររបស់ Massport ព្រោះដំណើរការនេះនឹងក្លាយជាក្រុមដែលត្រូវផ្តល់យោបល់នៅអាកាសយានដ្ឋាន។ យើងត្រូវការអ្នកដែលចូលរួមក្នុងកិច្ចប្រជុំឡូហ្គោនេះដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាយើងមិនមែនជាផ្លូវដែកចែកចាយតែមួយគត់នៅក្នុងបទនោះទេ។ ហើយយើងត្រូវការអ្នកណាម្នាក់នៅឯកិច្ចប្រជុំក្រុមការងារ 33l នេះដើម្បីធានាថាការព្រួយបារម្ភរបស់យើងត្រូវបានពិចារណានៅក្នុង FAA, MIT និង Mitsport ក្នុងការជ្រើសរើសវឌ្ឍនភាព។ ដូច្នេះនោះជាអ្វីដែលខ្ញុំមាន។ ជាការពិតណាស់ឡូហ្គែន CA ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការពិភាក្សាកាលពី 20 ឆ្នាំមុនដោយប្រើផែនការនៃតន្ត្រី។ Massort CA ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយច្បាប់របស់រដ្ឋហើយនឹងក្លាយជាប្រភេទអង្គការការពារសហគមន៍នាពេលអនាគត។ បន្ទាប់ពីនោះយើងមានក្រុមបណ្តោះអាសន្នពីព្រោះក្រុមផ្សេងទៀតមិនឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការរបស់ពួកគេឬស្តាប់ការយកចិត្តទុកដាក់ ឬយ៉ាងហោចណាស់វាអាចដោះស្រាយកង្វល់របស់ប្រជាជន។ ដូច្នេះនោះជាអ្វីដែលខ្ញុំមាន។ ទាំងនេះគឺជាបីក្រុម។

[Fred Dello Russo]: អនុប្រធាន។

[Breanna Lungo-Koehn]: សូមអរគុណដល់ប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ី។ ហើយខ្ញុំគិតថាពេលវេលាចុងក្រោយដែលអ្នកបានចូលរួមប្រជុំរបស់យើងកាលពីប៉ុន្មានខែមុនអ្នកបានលើកឡើងពីចំនួនពាក្យបណ្តឹងនេះ។ តើអ្នកអាចនិយាយឡើងវិញនូវអ្វីដែលអ្នកបាននិយាយទេ?

[SPEAKER_06]: យល់ព្រមហើយបាទ។ នៅពេលដែល Massort លេចឡើងក្នុងចំណោមមនុស្សដែលហៅវា ចំនួនពាក្យបណ្តឹងអ្នកដឹងទេគឺជាទម្រង់នៃការអត្ថាធិប្បាយសំខាន់របស់អ្នក។ ទាំងនេះគឺជាលេខ។ តាមពិតនៅក្នុងលិខិតដែលបានសរសេរដោយសមាជិកព្រឹទ្ធសភា Warren លោកបានលើកឡើងពីលិខិតមួយដែលបានចុះហត្ថលេខាដោយសមាជិកសភារដ្ឋរបស់យើងដោយនិយាយថាយើងមានបញ្ហាជាមួយនឹងសំលេងរំខាន។ នៅក្នុងលិខិតសមាជិកព្រឹទ្ធសភាលោកវរិនលោក Warren លោកបានលើកឡើងពីចំនួនបណ្តឹងតវ៉ា។ នេះប្រហែលជាសញ្ញាជាក់ស្តែងបំផុតដែលថាមនុស្សមើលពួកគេនិងសមហេតុផល។ ខ្ញុំនឹងនិយាយថាមីលតុនមានបណ្តឹងជាច្រើន។ ពួកគេមានការអំពាវនាវជាច្រើនហើយប្រភេទទូរស័ព្ទនីមួយៗមានបណ្តឹងជាច្រើន។ ហើយខ្ញុំដឹងខ្ញុំគិតថាមួយក្នុងចំណោមបន្ទប់ខ្ពស់បំផុត។ ហើយអ្នកដឹងទេវាចាំបាច់ក្នុងការត្អូញត្អែរអំពីមនុស្សជាច្រើន។ នេះមានទំងន់ជាងមួយពាន់នាក់។ អ្នកអាចបោះរឿងនេះ។ ប៉ុន្តែអ្នកមិនអាចព្រងើយកន្តើយនឹងពាក្យបណ្តឹងពីមនុស្ស 1000 នាក់បានទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំនឹងធ្វើការគ្រប់គ្រងនេះនៅទីនោះ។ ដូច្នេះពាក្យបណ្តឹងមានសារៈសំខាន់សម្រាប់អ្នកដែលមើលពួកគេ។

[Fred Dello Russo]: ចលនាអនុម័តម៉ាកយីហោរបស់ក្រុមប្រឹក្សាត្រូវបានគាំទ្រដោយលោក Caraviello ទីប្រឹក្សារបស់ Caraviello ដែលបានធ្វើវិសោធនកម្មដោយទីប្រឹក្សា Knight ដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយប្រធានាធិបតីស្តីពីវេទិការបស់ប្រជាពលរដ្ឋពិសេស។

[Paul Camuso]: អូមែន។ ជំរាបសួរ, ប្រធាន, លោកអ៊ូ, សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាក្រុង។ ខ្ញុំឈ្មោះ Paul Camuso ដែលជាអ្នករស់នៅផ្លូវលីនខុនចំនួន 14 នាក់គឺលោក Medforn ។ បាទ / ចាសសូមអរគុណចំពោះការផ្តល់ឱកាសឱ្យខ្ញុំដោះស្រាយបញ្ហាពិសេសនេះនៅយប់នេះ។ ជាការប្រសើរណាស់, យើងមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះក្នុងការមើលឃើញការកើនឡើងនៃសហគមន៍ជាមួយនឹងទ្រព្យសម្បត្តិ, ចរាចរណ៍អាកាសចរណ៍, មតិផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំគឺនៅជិតបូស្តុនសូមក្រឡេកមើលអ្វីមួយដូចនេះ។ នេះគឺជាកត្តាមួយដែលធ្វើឱ្យយើងក្លាយជាសហគមន៍ដ៏អស្ចារ្យមួយ។ គាត់មានបូស្តុនបានបិទ។ ទោះយ៉ាងណាការទទួលខុសត្រូវរបស់យើងគឺការការពារឈ្មោះអ្នកស្រុកពីព្រោះនិយោជិកត្រូវបានជ្រើសរើសឱ្យធ្វើឱ្យប្រាកដថាយើងអាចធ្វើបានល្អបំផុតនិងបន្ថយស្ថានភាព។ ខ្ញុំគិតថាផ្នែកគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃការសន្ទនានេះ បច្ចុប្បន្នមានតែមនុស្ស 15 នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានអនុវត្តនៅអាកាសយានដ្ឋានឡូជីនីន។ ដូចបុរសនោះបាននិយាយថាពួកគេហាក់ដូចជាមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងល្អពីចរាចរណ៍ដល់អាយុ 15 ឆ្នាំ។ សម្រាប់អ្នកដែលមិនដឹងវាត្រូវមានសិទ្ធិទទួលបានសិទ្ធិ 15 យ៉ាងគឺផ្លូវចុះចតទៅកាន់ក្រុមហ៊ុន Winchrence Memorial មន្ទីរពេទ្យ Lawrence Memorial ក្នុងទីក្រុង Lawrence ហើយបន្ទាប់មកនៅបាតរបស់ Fulton EdegeS នៅ Wellington ។ ប្រសិនបើខ្ញុំមិនពេញចិត្តចំពោះអភិបាលក្រុងនិងក្រុមប្រឹក្សាក្រុងពួកគេនឹងទុកចិត្តខ្ញុំហើយនោះពិតជានឹងកើនឡើងប្រសិនបើខ្ញុំមិនកោតសរសើរខ្ញុំធានាថាយើងមានតុនៅសប្តាហ៍ក្រោយនៅឯកិច្ចប្រជុំទាំងនេះ។ ខ្ញុំគិតថា FAA, ល្អ, យកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតលើចំនួនទឹកប្រាក់ដ៏ច្រើននៃសុវត្ថិភាពនិងរបស់ផ្សេងទៀតជាជាងការត្អូញត្អែរព្រោះនៅចុងបញ្ចប់នៃថ្ងៃសន្តិសុខគឺការភ្ញាក់ផ្អើល, អឹម, អូ, ការគិតនិងអារម្មណ៍នៅពេលនិយាយអំពីប្រភេទនៃការសម្រេចចិត្តទាំងនេះ។ បាទ / ចាសខ្ញុំដឹងបន្ថែមទៀតអំពីបទដ្ឋាននិងអ្វីៗទាំងអស់។ បងប្រុសរបស់ខ្ញុំគឺជាអ្នកបើកយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មនៅលើយន្ដហោះដ៏ធំមួយដែលទុកព្រលានយន្តហោះឡូហ្គែន។ ហើយដូចដែលគាត់បានពន្យល់ខ្ញុំនូវខ្យល់បក់ខ្លះនិងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងបានកំណត់ពីផ្លូវដើម្បីដោះចេញហើយមិនត្រូវខកខានឡើយ។ ដូច្នេះមិនត្រឹមតែយើងនឹងគ្របដណ្តប់លើ Medford ហើយចំណាយពេលខ្លះនៅមីលតុន។ វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើការថយចុះមួយចំនួន។ ក្នុងនាមជាមនុស្សម្នាក់ដែលចូលចិត្តហោះហើរនៅវិស្សមកាលគាត់ចូលចិត្តដើរតាមផ្លូវល្អបំផុតនៅឯអាកាសយានដ្ឋាន។ ពិចារណាពីធម្មជាតិនៃយន្តហោះ។ ខ្ញុំចង់និយាយថានេះជារឿងធម្មតា។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគ្រាន់តែចង់មកទីនេះហើយសូមថ្លែងអំណរគុណដល់លោកអភិបាលក្រុង Burke និងក្រុមប្រឹក្សាជាតិនៃព័ត៌មានស្តីពីបញ្ហាពិសេសនេះព្រោះខ្ញុំគិតថាល្អបំផុតមួយដែលយើងមានគឺសម្លេងតារាងអង្គុយនៅតុហើយពិភាក្សាអំពីបញ្ហានេះ។ រឿងមួយទៀតដែលខ្ញុំដឹងត្រូវតែជាអាទិភាពរបស់មនុស្សគ្រប់គ្នាគឺថាប្រសិនបើយើងនឹងមានចរាចរណ៍ពេលវេលាច្រើននៅក្នុងសហគមន៍។ យើងគួរតែទទួលបានប្រាក់បន្ថែមទៀតនិងចាត់វិធានការផ្សេងទៀតនៅក្នុងផ្ទះរបស់មនុស្សគ្រប់គ្នាដូចជា Winthrop ដូចជាបូស្តុនបូព៌ា។ ដូច្នេះខ្ញុំដឹងថានេះគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយទៀតនៃការសម្រាក។ ហើយខ្ញុំគិតថាវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ដែលយើងចាត់ទុកថាវាជាបញ្ហាដែលមានសុវត្ថិភាពនិងគុណភាពក្នុងជីវិតក្នុងពេលតែមួយ។ ក្នុងករណីរបស់ខ្ញុំមិនអាចទទួលបានជោគជ័យនៅក្នុងអ្នកដទៃទេ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគ្រាន់តែជាប្រជាជនមួយក្នុងចំណោមប្រជាពលរដ្ឋជាច្រើននៅក្នុងសហគមន៍របស់យើង។ ដូច្នេះសូមអរគុណដែលបានផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវឱកាសនៅយប់នេះដើម្បីទាក់ទងរាងកាយពិសេសនេះ។ ខ្ញុំចង់មើលថាតើរឿងនេះកើតឡើងយ៉ាងម៉េចហើយនៅប៉ុន្មានខែខាងមុខនេះ។ ដូច្នេះសូមអរគុណលោកប្រធានាធិបតី។

[Fred Dello Russo]: សូមអរគុណ យោងតាមចលនាដែលបានអនុម័តដោយលោក Caraviello ទីប្រឹក្សារាត្រីទីប្រឹក្សារាត្រីរដ្ឋសភា។ អនុប្រធាន។

[Breanna Lungo-Koehn]: សូមអរគុណដល់ប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ី។ យើងមានអ្នកស្រុកដែលដឹងច្បាស់ពីកន្លែងដែលពាក្យបណ្តឹងត្រូវបានដាក់ស្នើដូច្នេះយើងអាចផ្សព្វផ្សាយវាជាសាធារណៈបានទេ? ខ្ញុំដឹងថាមានការហៅទូរស័ព្ទ។ គេហទំព័រទីក្រុងនេះ។ គេហទំព័រទីក្រុងមាន។

[Fred Dello Russo]: គេហទំព័រទីក្រុងនេះ។ គេហទំព័ររបស់ទីក្រុងមានព័ត៌មាន។ គេហទំព័ររបស់អាជ្ញាធរកំពង់ផែ Massachusetts មានខ្សែទូរស័ព្ទមួយចំនួន។ ដេលករកាន វាស្ថិតនៅលើគេហទំព័ររបស់គេហទំព័រ។

[Breanna Lungo-Koehn]: ខ្ញុំគិតថាវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការអប់រំសាធារណៈនិងជូនដំណឹងដល់ពួកគេ។ ហើយនៅក្នុងផ្នែកទំនាក់ទំនង។ ល្អបំផុត។ សូមអរគុណ

[Fred Dello Russo]: ក្នុងកីឡា។ មនុស្សគ្រប់គ្នាពេញនិយម។ អ្នកប្រឆាំងទាំងអស់។ ទីប្រឹក្សា Falco ស្នើឱ្យមានរយៈពេល 169 ឆ្នាំដើម្បីសម្រេចលើសុវត្ថិភាពសាធារណៈនៅមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលសាធារណៈនៅតាមផ្លូវលោកកណ្តាល។ នាយក Falco ។ អូ។

[John Falco]: សូមអរគុណ សូមអរគុណប្រធានាធិបតី។ ត្រូវហើយដំណោះស្រាយនេះគឺជាលទ្ធផលរបស់យើង សប្តាហ៍មុននៅ St. Francis ។ យើងមានការចូលរួមយ៉ាងល្អ។ យើងមានប្រជាជនរស់នៅប្រហែល 50.60 នាក់នៃសហគមន៍។ សូមអរគុណម្តងទៀតនៅនាយកដ្ឋានប៉ូលីស Medford ។ មន្រ្តីប៉ូលីសទាំងអស់ដែលបានល្បាតដោយប្រជាជនក្បែរនោះប្រជាជននៅក្បែរនោះបានជួបប្រជាជន។ វាពិតជាអស្ចារ្យណាស់ដែលបានឃើញប៉ូលីសអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកស្រុករកបញ្ហានៅក្បែរនោះ។ នេះគឺមួយហើយវាជាគំនិតល្អ។ នេះគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់។ មានបញ្ហាជាច្រើនកើតឡើងហើយបញ្ហាទាំងនេះកើតចេញពីចរាចរណ៍និងចំណតរថយន្ត។ គាត់បាននិយាយអំពីសំលេងរំខានរបស់យន្តហោះ។ សំលេងរំខានពីយន្ដហោះបានលេចមុខនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំរបស់ប៉ូលីស។ យើងមានសុភាពបុរស។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា: ខ្ញុំមិនប្រាកដថាតើខ្ញុំអាចនិយាយអំពីវានៅទីនេះបានទេប៉ុន្តែគាត់ចង់និយាយអំពីសំលេងរំខានរបស់យន្តហោះ។ ដូច្នេះវាគឺដូចគ្នា។ ខ្ញុំបាននិយាយអំពី Opioid នៅនាយកដ្ឋានប៉ូលីស Medford ដែលជាបុគ្គលិក។ យើងបាននិយាយអំពីល្បឿននៃការវាយប្រហារម្តងទៀត។ ប៉ុន្តែវាជាការប្រជុំដ៏ល្អមួយ។ បាទ / ចាសប៉ុន្តែសំណួរនេះគឺស្ថិតនៅលើបន្ទាត់ពណ៌លឿងនៃមន្ទីរពិសោធន៍កណ្តាល។ បាទក្នុងពេលតែមួយក្នុងន័យមួយវាបាត់នៅចុងម្ខាងនៃផ្លូវភាគច្រើន (មិនមានស្រាប់) ។ ដូច្នេះប្រសិនបើយើងអាចកាត់បន្ថយនិងធ្វើត្រាប់តាមខ្សែនេះម្តងទៀតសម្រាប់សុវត្ថិភាពសាធារណៈខ្ញុំគិតថាវាពិតជាល្អហើយខ្ញុំគិតថាវានឹងក្លាយជាវិធីមួយដើម្បីកាត់បន្ថយមធ្យោបាយដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នានៅក្នុងសហគមន៍នេះ។

[Fred Dello Russo]: នៅក្នុងចលនានៃខ្សែពណ៌លឿងនៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍កណ្តាលវាត្រូវបានចាប់ផ្ដើមឡើងវិញ។ មនុស្សគ្រប់គ្នាសរសើរ? ត្រឹមត្រូវ។ ការប្រឆាំងទាំងអស់? កីឡានិង។ បានស្នើឡើងដោយអ្នកណែនាំដែលផ្តល់ដោយហ្វាលកូវាបានសម្រេចចិត្តថាសាលាប៉ូលីសរដ្ឋរបស់នាយកដ្ឋានប៉ូលីសរបស់ Medford និង Medford បានធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីពិនិត្យឡើងវិញនិងស្នើឱ្យមានស្តង់ដារចែកចាយនៅពេលព្រឹកនិងពេលព្រឹក។ លើសពីនេះទៀតផែនការទីបំផុតប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយសហគមន៍និងអ្នកជិតខាង។ នាយក Falco ។

[John Falco]: សូមអរគុណប្រធានាធិបតី។ ត្រូវហើយបញ្ហានេះក៏លេចឡើងដែរ។ រ៉ូបឺតគឺជាបញ្ហាមួយ។ គាត់ត្រូវបានជួសជុលកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុនដោយមានជំនួយពីឪពុកម្តាយសកម្មរបស់ឪពុកម្តាយនិងសហគមន៍។ ហើយដើម្បីដាក់ប្រព័ន្ធមួយដាក់វានៅលើសេះទន់, បញ្ឈប់ផ្នែកមួយនៃចរាចរណ៍។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំមុនសេះទន់ត្រូវបានជម្រុះចេញ។ ខ្ញុំគិតថាពួកគេកំពុងប្រើកោណប៉ុន្តែវាមិនមានប្រសិទ្ធភាពដូចពីមុនទេ។ វាហាក់ដូចជាការភ្ញាក់ផ្អើល វាក៏មានឪពុកម្តាយថ្មីជាច្រើនក្នុងការបើកបរនិងចតនៅពេលពួកគេមិនគួរ។ នេះគឺជាសាលាមួយក្នុងចំណោមសាលាដែលមានប្រជាជនច្រើនជាងគេបំផុតនៅក្នុងទីក្រុង។ នេះគឺជាបញ្ហាសុវត្ថិភាពសាធារណៈ។ អ្នកដឹងទេច្រើន, អ៊ុំ, កុមារតូចៗនៅក្នុងតំបន់នេះ, អ៊ុំ, គួរតែត្រូវបានបិទ។ លើសពីនេះទៀតទំនាក់ទំនងត្រូវតែធ្វើរួច។ ការប្រាស្រ័យទាក់ទងត្រូវតែផ្តល់ជូនឪពុកម្តាយ។ ខ្ញុំមិនគិតថាការប្រាស្រ័យទាក់ទងត្រូវបានចេញផ្សាយនៅឆ្នាំនេះទេ។ បាទ / ចាសខ្ញុំត្រូវតែចាកចេញ។ ត្រូវហើយនេះក៏ត្រូវជាការប្រាស្រ័យទាក់ទងរវាងអ្នកស្រុកនៃសង្កាត់។ ដូច្នេះពួកគេដឹង អ្វីដែលអាចចូលតាមផ្លូវបានដែលផ្លូវមិនអាចចូលក្នុងការប្រមូលនិងស្នាក់នៅបាន។ ដូច្នេះខ្ញុំសូមអរគុណអ្នកហើយបន្តទៅមុខទៀត។

[SPEAKER_05]: ទាក់ទងនឹងចលនាដើម្បីអនុម័ត, អ្នកផ្តល់ប្រឹក្សាយោបល់ Knight ។

[Adam Knight]: លោកប្រធានាធិបតីខ្ញុំចង់ផ្លាស់ប្តូរឯកសារហើយស្នើឱ្យយើងនាំយកគណៈកម្មាធិការសាលារៀនចូលក្នុងដំណើរការសម្រេចចិត្តប្រសិនបើគោលនយោបាយត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងភ្នាក់ងារនយោបាយដែលជះឥទ្ធិពលដល់មន្ទីរសាលារៀន។ ខ្ញុំគិតថាវាគួរសមណាស់។ ទីមួយប្រធានាធិបតីចង់ផ្លាស់ប្តូរកំណត់ត្រាដើម្បីពង្រីកវាមិនត្រឹមតែសាលាបឋមសិក្សារ៉ូបឺតប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែនៅតាមសាលារៀនទាំងអស់ផងដែរ។ ព្រោះខ្ញុំគិតថាយើងនឹងឃើញ នៅពេលព្រឹកកែលំអរពេលព្រឹកនិងរសៀល។ ហើយសាលានីមួយៗមានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខុសគ្នាជាពិសេសស៊េរីនៃបញ្ហាដែលពួកគេកំពុងដោះស្រាយ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាយើងកំពុងព្យាយាមធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអត្ថប្រយោជន៍សុវត្ថិភាពសាធារណៈហើយយើងត្រូវធ្វើដូច្នេះនៅក្នុងលោកប្រធានាធិបតីមិនត្រឹមតែនៅកន្លែងនេះប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងនៅកន្លែងនេះទៀតផង។ ដូច្នេះខ្ញុំនឹងសួរបន្ថែមលើអាវផាយបឋមយើងក៏នឹងចាត់ទុកសាលាចល័តរបស់សហគមន៍ចល័តផងដែរ។

[Fred Dello Russo]: ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានផ្លាស់ប្តូរ Falco ពីរដងហើយក្រុមប្រឹក្សាភិបាលត្រូវបានទទួលស្គាល់។

[Richard Caraviello]: សូមអរគុណលោកប្រធានាធិបតីដែលជាប្រធានាធិបតី។ ខ្ញុំសូមថ្លែងអំណរគុណចំពោះគណៈកម្មាធិការ Fal Falco សម្រាប់អនុសាសន៍របស់ខ្លួន។ ខ្ញុំប្រមូលចៅ ៗ របស់ខ្ញុំពីរបីថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍។ ផ្នែកមួយនៃបញ្ហាគឺថាអ្នកត្រូវអនុវត្តវត្តមានរបស់ប៉ូលីសមួយចំនួន។ អ្នកដឹងទេយើងមិនអាចរំពឹងថាប៉ូលីសនៅលើផ្លូវក្លាយជាប៉ូលីសចរាចរណ៍ទេ។ វាគឺជាផ្នែកមួយនៃបញ្ហាពួកគេជាប់រវល់សម្លឹងមើលកុមារដែលជាការពិត។ មានរថយន្តជាច្រើនដែលមិនអាចដឹកនាំចរាចរណ៍និងមានកូន។ នៅពេលមានប៉ូលីសខ្ញុំនៅទីនោះកាន់តែប្រសើរ។ អូប៉ុន្តែមានប៉ូលីសមួយចំនួននៅទីនោះ។ ដូច្នេះដំបូន្មានរបស់ខ្ញុំប្រសិនបើយើងអាចនិយាយបានថាប៉ូលីសគួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់នៅពេលព្រឹកនិងពេលរសៀល។

[Fred Dello Russo]: ប្រសិនបើខ្ញុំអាចផ្លាស់ប្តូរចលនានេះទៅជាប្រធានក្រុមប្រឹក្សា Calaveo លោកនឹងទទួលស្គាល់ប្រជាពលរដ្ឋលើវេទិកានេះ។ សូមស្វាគមន៍។ ចង្អុលបង្ហាញឈ្មោះនិងអាសយដ្ឋានរបស់អ្នកដែលបានចុះឈ្មោះ។

[Cheryl Rodriguez]: សួស្តីខ្ញុំ Cheryl Rodríguez។ ខ្ញុំរស់នៅលើផ្លូវ 281 ផ្លូវ។ កូនស្រីរបស់ខ្ញុំបានមករ៉ូប៊ឺតខ្លួនឯង។ ខ្ញុំគឺជាឪពុកម្តាយដំបូងគេម្នាក់ដែលបានជួយដោះស្រាយស្តង់ដារនៃការចែកចាយ។ ខ្ញុំមិនទទួលបានអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលខ្ញុំចង់បានទេប៉ុន្តែខ្ញុំមានអ្វីមួយ។ ស្រមុក, ខ្ញុំបានត្រឡប់មកវិញព្រោះខ្ញុំគិតថាយើងកំពុងធ្វើអ្វីខុសហើយប្រហែលជាយើងគួរតែចូលរួមជាមួយឪពុកម្តាយរបស់យើងនៅក្នុងការប្រជុំនេះពីព្រោះយើងគឺជាអ្នកដែលចាកចេញពីកូន ៗ របស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាឪពុកម្តាយជាច្រើនត្រូវធ្វើដំណើរតាមផ្លូវដែលព្រួយបារម្ភថាពួកគេមិនអាចធ្វើដំណើរបានទៀតទេ។ យើងមានសេះនៅលើកូនភ្នំទាំងសងខាងនៃចំណតរថយន្តប៉ុន្តែវាធំល្មមដែលធ្វើឱ្យមនុស្សវិលត្រឡប់មករកអ្នកដែលប្រើវាជាការកាត់។ សាលាមត្តេយ្យគួរតែត្រូវបានគេយកទៅសាលារៀនដូច្នេះឪពុកម្តាយជាង 100 នាក់ប្រមូលពួកគេរាល់ព្រឹក។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាប្រសិនបើយើងធ្វើអ្វីមួយយើងអាចជូនដំណឹងដល់អ្នកជិតខាងរបស់ខ្ញុំព្រោះខ្ញុំបាននិយាយថាខ្ញុំរស់នៅសួនច្បារហើយឃើញអ្នកជិតខាងខ្ញុំត្រឡប់មកវិញពីសំបុត្រនៅពេលព្រឹក។ វាមិនទាន់ដល់ឆ្នាំ 840 ទេថាចរាចរណ៍ត្រូវបានបិទហើយមិនដឹងថាយើងមានជម្លោះមួយថាផ្លូវគឺជាផ្លូវមួយដែលពួកគេបានព្យាយាមពត់ខ្លួនហើយមិនស្គាល់ថៅកែពួកគេមិនស្គាល់ថៅកែទេ។ ដូច្នេះប្រសិនបើយើងមិនជូនដំណឹងដល់នរណាម្នាក់វាពិតជាមិនដំណើរការទេ។ អ្នកយាមនៅលើដងផ្លូវនឹងត្រឡប់មកវិញហើយមាននរណាម្នាក់នឹងសាងសង់ឧទ្យានផ្ទាល់។ ខ្ញុំសូមលើកទឹកចិត្តអ្វីដែលទាក់ទងនឹងឪពុកម្តាយមិនត្រឹមតែឪពុកម្តាយប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងស្វាគមន៍អ្នកជិតខាងទៀតផង។ ដូច្នេះសូមអរគុណដែលបានផ្តល់ឱ្យ។

[Fred Dello Russo]: យោងតាមការកៀរគរនៃទីប្រឹក្សារបស់ Falco បានគាំទ្រដោយទីប្រឹក្សា Scappelli ដែលត្រូវបានកែប្រែដោយអ្នកប្រឹក្សាយោបល់និងខារ៉ាវីលឡូ។ អរុណសួស្តីលោក។ បាទ / ចាស - តម្លៃនិងចង្អុលឈ្មោះនិងអាសយដ្ឋានដែលបានចុះឈ្មោះរបស់អ្នក។

[Paul Camuso]: ជាថ្មីម្តងទៀតលោក Paul Camuso, 114 Lincoln, ផ្លូវដ៏ស្រស់ស្អាត Medford របស់យើង។ សូមអរគុណប្រធានាធិបតី។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ក្រោកឡើងហើយសូមថ្លែងអំណរគុណដល់ក្រុមប្រឹក្សាក្រុងក៏ដូចជាអភិបាលក្រុង Brooks Burke និង DPW, Brooks សម្រាប់ការកែលម្អសុវត្ថិភាព។ កូនប្រុសរបស់ខ្ញុំត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាសិស្សវិទ្យាល័យម្នាក់នៅ Brooks ។ នៅពេលអ្នកគ្រាន់តែក្រឡេកមើលការផ្លាស់ប្តូរតូចទាំងនេះ វាពិតជាបានផ្លាស់ប្តូរម៉ូឌែលចរាចរណ៍ទាំងអស់នៅទីនោះដោយមិនកាត់បន្ថយអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងទេប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកដែលឆ្លងកាត់ 60 ផ្លូវនិងពន្លឺ។ ល្អបំផុត។ ដោយឃើញពួកគេយ៉ាងឆាប់រហ័សគឺជាភស្តុតាងនៃការខិតខំរួមគ្នារបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់របស់យើង។ នេះគ្រាន់តែល្អណាស់។ ខ្ញុំដឹងថាមានពេលយូរ ផែនការនិងផែនការនៅពេលដែលពួកគេត្រូវបានប្រារព្ធឡើងនៅតំបន់ពិសេសនេះនៃការេខាងលិច Medford ប៉ុន្តែការផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗគឺល្អណាស់សម្រាប់ឪពុកម្តាយហើយពិតជាផ្តល់ឱ្យយើងនូវបរិស្ថានដែលមានសុវត្ថិភាព។ ដូច្នេះខ្ញុំចង់ក្រោកឡើងហើយអរគុណអ្នកទាំងអស់គ្នា។

[Fred Dello Russo]: សូមអរគុណ បន្ទាប់មកនៅក្នុងទីប្រឹក្សាចលនារបស់ហ្វាលកូដែលគាំទ្រដោយសមាជិក Scarpelli ដែលបានធ្វើវិសោធនកម្មដោយទីប្រឹក្សា នៅ Caraviello តើមនុស្សគ្រប់គ្នាមានប្រជាប្រិយភាពទេ? ការប្រឆាំងទាំងអស់? ប្រភេទសត្វ។ សេចក្តីសម្រេចឆ្នាំ 16-751 ត្រូវបានស្នើដោយទីប្រឹក្សានាយកសាលាហ្វាលកូដែលធ្វើអន្តរកម្មជាមួយឡានក្រុងភាគខាងកើតដើម្បីដោះស្រាយរបាយការណ៍រថយន្តក្រុងដោយល្បឿនសង្គ្រោន។ នាយកដែលបើកឡានឡានក្រុងទាំងនេះ?

[John Falco]: អូខេអ្នកបើកបរឆ្ងាយពីខ្ញុំបានចាកចេញពីខ្ញុំខ្ញុំគិតថាខ្ញុំដឹងច្បាស់។ រឿងនេះបានកើតឡើងនៅក្នុងការប្រជុំសហគមន៍។ ជាទូទៅនៅពេលដែលឡានក្រុងចេញពីផ្លូវបន្ទាប់។ ដូច្នេះអ្នកដឹងទេផ្លូវនេះចប់ហើយពួកគេកំពុងហោះហើរនៅផ្លូវបន្ទាប់។ ដូច្នេះគ្មាននរណាម្នាក់ទេយើងមិនមានសិស្សនៅលើឡានក្រុងនៅពេលនេះទេប៉ុន្តែនៅតែត្រូវឈានដល់ដែនកំណត់ល្បឿនក្នុងតំបន់។ វាហាក់ដូចជាថាខ្ញុំបានទទួលពាក្យបណ្តឹងជាបន្តបន្ទាប់អំពីប្រជាជនទាំងនេះហើយក៏បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះដែរ។ ដូច្នេះគាត់គ្រាន់តែចង់ឱ្យប្រធានប៉ូលីសឬនាយកសាលាធ្វើអន្តរកម្មជាមួយឡានក្រុងភាគខាងកើត គ្រាន់តែចាំថាអ្នកបើកបររបស់អ្នកនៅតែបើកបរដោយសុវត្ថិភាព។ ល្អណាស់។

[Richard Caraviello]: លោកប្រធានាធិបតីបានទទួលស្គាល់ចីវេលទីប្រឹក្សារបស់លោក Carloado ។ សូមអរគុណប្រធានាធិបតី។ ខ្ញុំសូមថ្លែងអំណរគុណចំពោះការប្រឹក្សាយោបល់របស់ហ្វាលកូសម្រាប់ការលើកឡើងនេះ។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រជុំសាលារៀនវាជាចំនួនដងដែលខ្ញុំបានទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់សាលកូក៏ដូចជាការប្រជុំសហគមន៍។ ខ្ញុំរស់នៅតាមផ្លូវក្បែរសាលា Brooks ដោយបន្សល់ទុកនូវកុមារនិងឡានក្រុងដែលឆ្លងកាត់ ជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។ ខ្ញុំបានត្អូញត្អែរចំពោះចៅហ្វាយខ្ញុំដែលគ្មាននរណាម្នាក់វង្វេងនៅលើឡានក្រុងនៅពេលព្រឹកនៅផ្ទះរបស់ខ្ញុំហើយមិនអើពើនឹងសញ្ញាចតរថយន្តនោះទេហើយ Presrcott បានណែនាំពួកគេដោយមិនគិតពីនរណាម្នាក់ដោយមិនគិតពីនរណាម្នាក់ដោយមិនគិតពីនរណាម្នាក់ដោយមិនគិតពីអ្នកណាម្នាក់។ សូមអរគុណម្តងទៀតនៅឯការប្រឹក្សាយោបល់របស់ហ្វាលកូ។ ខ្ញុំធ្លាប់មាននៅលើថៅកែនេះកាលពីអតីតកាលប៉ុន្តែឡានក្រុងហាក់ដូចជាត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ។ អ្វីក៏ដោយ? សូមអរគុណ សូមអរគុណ

[Fred Dello Russo]: សូមអរគុណទីប្រឹក្សា។ ចលនាសម្រាប់ការអនុម័តទីប្រឹក្សា Falco ដែលគាំទ្រដោយ Knight Caraviello ផ្តល់ដំបូន្មាន។

[Adam Knight]: ប្រធានាធិបតីបានយល់ព្រម។

[Fred Dello Russo]: នៅក្នុងចលនានេះតើអ្នករាល់គ្នាមានប្រជាប្រិយភាពទេ? ត្រឹមត្រូវ។ អ្នកប្រឆាំងទាំងនេះ? កីឡានិង។ 16-756, សុន្ទរកថារបស់អនុប្រធានាធិបតី Lungo-Kohn អនុប្រធានអនុប្រធានលោក Lungo-Kohn ។ គាត់បានសំរេចចិត្តទាក់ទង MBTA ដើម្បីស្វែងយល់ពីរបៀបដែលពួកគេអាចគ្រប់គ្រងល្បឿនឡានក្រុងនៅតាមផ្លូវទីក្រុងរបស់យើង លើសពីកំណត់ល្បឿននៃការបោះពុម្ពផ្សាយ។ អនុប្រធាន។

[Breanna Lungo-Koehn]: សូមអរគុណដល់ប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ី។ នេះគឺជាបន្ទាត់តែមួយ។ នៅសប្តាហ៍នេះខ្ញុំបានទទួលពាក្យបណ្តឹងអំពីឡានក្រុង MBTA ដែលគ្មានការងារធ្វើជាមួយអ្នកបើកបរហើយច្បាស់ជាពិសេសនៅពេលយប់បន្ទាប់ពីភាពងងឹតរបស់គាត់បានពន្លឿននៅផ្លូវតី។ ជាក់ស្តែងលោកបានយល់ស្របនឹងល្បឿនដែលយើងបាននិយាយប្រហែលជាពីរសប្តាហ៍មុន។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើយើងអាចព្យាយាមឱ្យអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីលុបបំបាត់ល្បឿនប្រសិនបើមានលទ្ធភាពណាមួយ ដើម្បីធ្វើឱ្យ MBTA បង្កើនល្បឿនជាពិសេសនៅលើផ្លូវធំរបស់យើងប៉ុន្តែនៅទូទាំងទីក្រុងវានឹងមានប្រយោជន៍ប្រសិនបើយើងអាចចងចាំអ្នកបើកបររថយន្តក្រុង MBTA ដើម្បីបន្ថយល្បឿនកំណត់ល្បឿនកំណត់។

[Fred Dello Russo]: សូមអរគុណចំពោះការធ្វើលំហាត់ប្រាណរបស់អ្នក។ នាយក Caballero ។

[SPEAKER_05]: សូមអរគុណលោកប្រធានាធិបតី។

[Adam Knight]: ក្នុងប៉ុន្មានសប្តាហ៍ថ្មីៗនេះខ្ញុំបានទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់ខ្ញុំហើយសហគមន៍ជិតខាងមួយចំនួនរបស់យើងបានអនុវត្តដែនកំណត់ល្បឿនសកល 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ បាទ / ចាសនៅលើផ្លូវទាំងអស់ដើម្បីគ្រប់គ្រងទីក្រុងនិងប្រតិបត្តិការ។ នេះមិនអាចដំណើរការនៅក្នុងទីក្រុង Medford បានទេ។ ខ្ញុំចង់ផ្លាស់ប្តូរឯកសារហើយស្នើសុំគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូនឱ្យសិក្សាលើក្រុមប្រឹក្សា Medford ដែលជាប្រធានបង្ហាញដែនកំណត់ល្បឿនសកល។ ខ្ញុំដឹងថាខ្ញុំគិតថាទីក្រុង Somerville បានអនុវត្តដែនកំណត់ល្បឿន 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយតំបន់នៅគ្រប់តំបន់នៃទីក្រុងលើកលែងតែបានប្រកាស។ ហើយល្អ, ខ្ញុំគិតថាមានបញ្ហាសំខាន់មួយដែលកំពុងប្រឈមមុខនឹងរថយន្តនិងល្បឿន។ ល។ នេះគឺច្បាស់ជាប្រាំមួយឬប្រាំពីរគន្លឹះចុងក្រោយ។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថាលោកប្រធានាធិបតីខ្ញុំចង់ផ្លាស់ប្តូរឯកសារហើយស្នើសុំឱ្យគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូនពិនិត្យមើលសមត្ថភាពក្នុងការសម្តែងឬយោងតាមដងផ្លូវដែលមានកំរិតស្តង់ដារនិងផ្លូវថ្នល់ដែលគ្រប់គ្រងដោយគ្រប់ពេលវេលានិងទីក្រុង។

[Fred Dello Russo]: ល្អណាស់។ ដូច្នេះនៅក្នុងចលនារបស់អនុប្រធានយល់ព្រមយល់ព្រមផ្លាស់ប្តូរនិងគាំទ្រប្រធានក្រុមប្រឹក្សានៅពេលយប់។ អ្នកប្រឹក្សាយោបល់ Skarnley ។

[George Scarpelli]: សូមអរគុណប្រធានាធិបតី។ ខ្ញុំមានតែការពិភាក្សាដ៏ខ្លីមួយជាមួយពលបាល Hodnett ក្នុងល្បឿន 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនិងពាក្យសុំវិជ្ជមានដើម្បីអនុវត្តតាម Medford ។ អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ យើងមានផ្លូវនិងផ្លូវទាំងអស់នៅ Medford ចម្ងាយ 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ដូច្នេះខ្ញុំដឹងថានេះជាអ្វីដែលទីក្រុងបានឃើញប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នក hear បទភ្លេងនៃការផ្តល់យោបល់របស់យើងជាពិសេសក្នុងប៉ុន្មានសប្តាហ៍ថ្មីៗនេះការស្រែកគឺស្របនឹងដំណោះស្រាយតើយើងអាចមានប៉ូលីសនៅទីនេះបានទេ? តើយើងអាចមានប៉ូលីសបានទេ? តើយើងអាចមានប៉ូលីសបានទេ? អ្វីផ្សេងទៀតខ្ញុំគិតថាយើងចាំបាច់ត្រូវទៅលេងប៉ូលីសនៅតាមផ្លូវឥឡូវនេះ។ ខ្ញុំគិតថាបញ្ហាធំបំផុតដែលយើងគួរតែនិយាយគឺខ្វះការិយាល័យផ្លូវ។ ជាថ្មីម្តងទៀតខ្ញុំចង់ផ្លាស់ប្តូរកាសែតហើយសួរចៅហ្វាយថាប្រសិនបើអាចធ្វើបានផ្តល់ឱ្យយើងនូវចំនួនការិយាល័យពិតនៅតាមផ្លូវ។ ខ្ញុំដឹងថាមានចំនួន 104 ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យប៉ុន្មានប៉ុន្តែខ្ញុំចង់ដឹងចំនួនការិយាល័យការិយាល័យនៅតាមផ្លូវដែលយើងមានរាល់សប្តាហ៍ព្រោះខ្ញុំគិតថាវាជាកន្លែង បញ្ហាធ្លាក់ចុះ។ អ្នកដឹងទេជាពិសេសអំពី Brooks យើងបានផ្តួចផ្តើមគំនិតដើម្បីមើលពួកគេនៅទីនោះប៉ុន្តែយើងឃើញបញ្ហារបស់ Rua Saleem ។ ដូច្នេះពួកគេចេញទៅក្រៅហើយធ្វើឱ្យអស់ពីសមត្ថភាព។ ប៉ុន្តែការនិយាយទៅកាន់ប៉ូលីសមួយចំនួនដែលគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍សាមញ្ញមួយនៅលើទីក្រុងអាចយកទូកជិះ 2 ទៅ 3 ក្នុងតំបន់រយៈពេល 45 នាទី។ ខ្ញុំគិតថាបញ្ហាធំបំផុតចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយ។ ជាការល្អបំផុតក្នុងការស្នើសុំថៅកែឱ្យវិលត្រឡប់មកវិញហើយផ្តល់ឱ្យយើងនូវរបាយការណ៍ទាំងអស់និងរបស់ទាំងនេះប៉ុន្តែការពិតគឺថាជាការផ្តល់យោបល់យើងត្រូវតែមានវិធីសាស្រ្តវិជ្ជមានបន្ថែមទៀតដើម្បីស្វែងរកប៉ូលីសកាន់តែច្រើននៅតាមផ្លូវ។ ខ្ញុំគិតថានេះនឹងរារាំងការហៅទូរស័ព្ទជាច្រើនរបស់យើង។ ខ្ញុំចង់និយាយថារឿងមួយដែលយើងនិយាយជាពិសេសយើងច្រើនតែនិយាយ តើការហៅទូរស័ព្ទប៉ុន្មានដែលយើងទទួលបានគឺជាសំណួរសំខាន់បំផុតដែលយើងបានជួប។ បញ្ហាធំបំផុតមួយគឺបញ្ហាល្បឿននិងបញ្ហាដឹកជញ្ជូន។ ដូច្នេះខ្ញុំដឹងថាអំណាចដែលបានលើកឡើងដោយក្រុមប្រឹក្សាភិបាលអ្នកដឹងថាចរាចរណ៍វិស្វករស្តាប់មើលទៅអស្ចារ្យណាស់។ ហើយយើងបានធ្វើរឿងដ៏អស្ចារ្យមួយនៅក្នុងតំបន់ Brooks ក្នុង Brooks ។ ប៉ុន្តែការពិតគឺធ្វើឱ្យវាដំណើរការយើងត្រូវការយើងត្រូវការការដឹកជញ្ជូនច្បាស់លាស់អ្នកដឹង កង់នៅលើឥដ្ឋហើយព្យាយាមធ្វើឱ្យប្រាកដថាពួកគេអាចធ្វើបាន។ ឥឡូវនេះខ្ញុំមិនគិតថាយើងមានកម្រិតនៃការត្រួតពិនិត្យដែលចាំបាច់ត្រូវធ្វើទេ។ ដូច្នេះមិត្តរួមការងាររបស់ខ្ញុំពេញចិត្តក្នុងការស្តាប់មិត្តរួមការងាររបស់ខ្ញុំព្រោះខ្ញុំគិតថាយើងទាំងអស់គ្នាធ្វើការដើម្បីធានាថាបញ្ហាទាំងនេះមានហើយសួរ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាដូចជាការផ្តល់យោបល់មួយយើងពិតជាគួរតែអង្គុយចុះជាមួយថៅកែរបស់យើងហើយយកប៉ូលីសឱ្យចេញទៅក្រៅ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរសំណួរនេះហើយសួរចៅហ្វាយរបស់អ្នក មែនហើយវាជាក្រុមថ្មីនៃប៉ូលីសនៅតាមផ្លូវធ្វើការដោយផ្ទាល់ជាមួយចរាចរណ៍។ ទេទេវាមិនមែនជាយានយន្តដែលអង្គុយនៅក្នុងភ្លើងចរាចរណ៍ទេប៉ុន្តែជាការិយាល័យដឹកជញ្ជូនដែលមានលក្ខណៈច្បាស់លាស់។ ដូច្នេះនេះគួរតែត្រូវបានកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំង។ សូមអរគុណ

[Fred Dello Russo]: ត្រូវហើយបានធ្វើវិសោធនកម្មដោយប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាល Carpelli ទទួលស្គាល់អនុប្រធានបច្ចុប្បន្ននេះ។

[Breanna Lungo-Koehn]: សូមអរគុណ មិនយូរប៉ុន្មានតាមរយៈលោកប្រធានាធិបតីខ្ញុំបានយល់ព្រមជាមួយស្នងការក្រុមប្រឹក្សា Scarpelli និងបានថ្លែងអំណរគុណដល់ Sergeant Hartett ដែលបានចូលរួមការប្រជុំរបស់យើង។ នៅម៉ោង 6 វាជាការល្អបំផុតក្នុងការពិភាក្សាអំពីទីតាំងរបស់មន្ទីរពេទ្យ Maldon ហើយជាការពិតណាស់កំពស់របស់ពួកគេ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាការពិតគឺថាជាទីក្រុងមួយយើងមានតែមន្រ្តី 5 នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលរួមមាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនរបស់លោក Harthtett ។ នៅក្នុងសហគមន៍នៃខ្នាតរបស់យើងនេះពិតជាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ ខ្ញុំគិតថាវាត្រូវបានគេលើកឡើងហើយអ្នកអាចជួសជុលខ្ញុំបាន ទីប្រឹក្សា Somerville Scarpelli មានប្រហែល 18 នៅក្នុងនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនរបស់គាត់។ ដូច្នេះវាជាការល្អដែលបានជួបជាមួយ Sergeant Hartnt ដែលជាអ្វីដែលបានកើតឡើងនៅក្នុងប៉ុន្មានសប្តាហ៍ថ្មីៗនេះប៉ុន្តែជាក់ស្តែងយើងត្រូវការផ្ទះល្វែងធំមួយ។ យើងត្រូវការវាខ្ញុំគិតថាយើងត្រូវការមន្រ្តីប៉ូលីសជាង 65 នាក់ហើយផ្នែកចរាចរណ៍របស់យើងត្រូវការច្រើនជាងប្រាំនាក់។ បាទ / ចាសនៅក្នុងសហគមន៍ឬតាមរយៈអ៊ីម៉ែលឬការហៅទូរស័ព្ទសូមផ្ញើមកយើងខ្ញុំ នោះគឺជាល្បឿន។ ល្បឿនគឺ: ខ្ញុំគិតថាបុរសដែលខ្ញុំទើបតែបានវាយប្រហារនៅយប់នេះថា Salem នៅចុងសប្តាហ៍នេះយើងដឹងថាមានអ្វីដែលបានកើតឡើងនៅឯសាលា Brook ប៉ុន្តែមានបញ្ហាផ្សេងទៀតហើយយើងមានបញ្ហា។ នេះគឺជាសប្តាហ៍ក្រោយលើកទី 6 ដែលយើងកំពុងនិយាយហើយខ្ញុំសង្ឃឹមថាលោកអភិបាលត្រូវតែបង់ថ្លៃខ្លាំងនិងច្បាស់យើងអាចធ្វើការបានចំនួនជាច្រើនហើយព្យាយាមជួលបុរសនិងស្ត្រីកាន់តែច្រើនជាពិសេសណែនាំយើងមករកយើង។ នៅក្នុងនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនយើងអាចបញ្ឈប់ការបង្កើនល្បឿនមួយឬពីរព្រោះមនុស្សជាច្រើននឹងឈឺចាប់ដែលមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់។

[Fred Dello Russo]: ចលនានេះបានអនុម័តសម្រាប់អនុប្រធានាធិបតី Lungo-Kohn ត្រូវបានសង្កត់ធ្ងន់និងផ្លាស់ប្តូរដោយទីប្រឹក្សា Knight ហើយបានផ្លាស់ប្តូរដោយអ្នកប្រឹក្សាយោបល់ Scarpelli ។ មនុស្សគ្រប់គ្នាសរសើរ? ការប្រឆាំងទាំងអស់? កីឡានិង។ ទីប្រឹក្សា Falco ផ្តល់ជូន 16-752 ខណៈដែលទីក្រុង Medford វារួមបញ្ចូលសហគមន៍ផ្សេងៗគ្នាដែលសហគមន៍នីមួយៗមានបញ្ហានិងកង្វល់ផ្ទាល់ខ្លួន។ ដំណោះស្រាយនាយកដ្ឋានប៉ូលីស Metro បានប្រើប្រព័ន្ធបញ្ច្រាសចំនួន 911 ដើម្បីជូនដំណឹងដល់ប្រជាជនលើបញ្ហាដែលទាក់ទងនឹងបញ្ហាដែលទាក់ទងនឹងតំបន់នេះនៃទីក្រុងឬបញ្ហា។

[John Falco]: នាយក Falco ។ សូមអរគុណប្រធានាធិបតី។ វ៉ូវបានបញ្ច្រាសម្តងហើយម្តងទៀតទុំប្រព័ន្ធគឺជាឧបករណ៍សំខាន់សម្រាប់អ្វីដែលយើងប្រើក្នុងសហគមន៍ យើងដឹងថាព្រឹត្តិការណ៍ផ្សេងៗគ្នាដែលយើងដឹងយើងដឹងថាព្រឹត្តិការណ៍ផ្សេងៗលេចឡើងនៅក្នុងសហគមន៍។ ហើយមានកិច្ចប្រជុំប៉ូលីសសហគមន៍ដែលបានរៀបរាប់នៅក្នុងសហគមន៍ហើយពួកគេដឹងថាវាពិតជាល្អណាស់ប្រសិនបើមានការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះឧក្រិដ្ឋជនឬអ្វីដែលបានកើតឡើងនៅក្បែរនោះ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកមានការវាយប្រហារជាបន្តបន្ទាប់ឬឬអ្នកដឹងអ្នកដឹងទេសម្រាក អ្នកដឹងទេអ្វីដែលអ្នកត្រូវនិយាយអំពីភាពឯកោនៃសារនៅក្នុងសហគមន៍ជាក់លាក់មួយអ្នកត្រូវតែដឹងថានោះជារឿងល្អ។ បាទ / ចាសអ្នកដឹងទេអ្នកមានបញ្ហានៅក្បែរនោះ។ ដូច្នេះប្រសិនបើយើងអាចចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធ 911 និងបញ្ច្រាស 911 នៅក្នុងសហគមន៍ជាក់លាក់មួយបន្ទាប់មកខ្ញុំគិតថាវាមានអត្ថប្រយោជន៍ណាស់សម្រាប់សហគមន៍ទាំងអស់នៅក្នុងសហគមន៍។ បន្ទាប់មកប្តូរទៅការអនុម័ត។ សូមអរគុណ

[Fred Dello Russo]: ចលនាអនុម័តសម្រាប់ទីប្រឹក្សាហ្វាក់កូដែលគាំទ្រដោយទីប្រឹក្សាខារ៉ាវីលឡូ។ មនុស្សគ្រប់គ្នាសរសើរ? ត្រឹមត្រូវ។ ការប្រឆាំងទាំងអស់? កីឡានិង។ ផ្តល់ដោយទីប្រឹក្សាហ្វាលកូ។ វាត្រូវបានកំណត់ថាអ្នកថ្មីបាលជាងអ្នកថ្មើរជើងចាប់ពីថ្ងៃទី 16-553 បានសំរេចចិត្តលើកផ្លូវប្រសព្វរបស់អ្នកថ្មើរជើងនៅតាមដងផ្លូវសំខាន់ៗនៃអេសអេសអេសនិងអត្ថប្រយោជន៍សុវត្ថិភាពសាធារណៈ។ នាយក Falco ។

[John Falco]: សូមអរគុណប្រធានាធិបតី។ ខ្ញុំបានទទួលការហៅទូរស័ព្ទជាច្រើនអំពីបញ្ហានេះនៅជិត Rotthrop Streat Rotary ហើយយើងបាននិយាយយ៉ាងច្រើនអំពីចរាចរណ៍និងសន្តិសុខកាលពីខែមុន។ មានអ្នកថ្មើរជើងនៅឯអ្នកថ្មើរជើងនៅ SiSex និងផ្លូវប្រសព្វខ្ពស់និងនៅផ្លូវប្រសព្វនៅផ្លូវប្រសព្វជិតសាលាសំណង់ផ្លូវ។ មានអ្នកថ្មើរជើងខ្លះនៅក្នុងតំបន់ដែលមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការយកឈ្នះ។ ដូច្នេះប្រសិនបើយើងអាចនិយាយបាននូវសញ្ញាខ្លះសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងគ្រាន់តែបង្ហាញអ្នកបើកបរ គ្រាន់តែយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតនេះគឺជាកន្លែងដែលមនុស្សធ្វើដំណើរមានសាលារៀនក្បែរនោះហើយមានចរាចរណ៍ជាច្រើននៅក្នុងតំបន់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងផ្លូវចំនួន 5 នៅតំបន់នោះ។ ដូច្នេះប្រសិនបើយើងអាចចុះបញ្ជីសញ្ញាសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងនេះខ្ញុំគិតថាវានឹងក្លាយជាវិធីដ៏ល្អមួយដើម្បីជួយដល់សុវត្ថិភាពសាធារណៈនៅផ្លូវប្រសព្វនេះ។ បន្ទាប់មកប្តូរទៅការអនុម័តសូមអរគុណ។

[Fred Dello Russo]: នេះបើយោងតាមចលនាការយល់ព្រមនេះប្រធានាធិបតីបានទទួលស្គាល់ទីប្រឹក្សា Knight ។

[Adam Knight]: សូមអរគុណលោកប្រធានាធិបតី។ ខ្ញុំធំធាត់នៅលើផ្លូវ Whitman ផ្លូវបន្ទាប់នៅលើ Esex ។ ជាការប្រសើរណាស់, ខ្ញុំមានបទពិសោធច្រើនជាមួយអ្នកថ្មើរជើងក្នុងស៊េរីនេះហើយខ្ញុំអាចរីករាយនឹងអ្នកប្រឹក្សាយោបល់ដែលមានតាំងពី Falco, UM ដែលតម្រូវឱ្យមានសញ្ញាឆ្លងកាត់បន្ថែមនៅកន្លែងនេះ។ ប៉ុន្តែលោក Frank ដែលជាប្រធានាធិបតីនេះគឺជាកន្លែងគ្រោះថ្នាក់បំផុត។ ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើខ្ញុំគួរតែដឹកនៅទីនោះដែរឬទេ។ វាពិតជាមាននៅក្នុងខ្សែកោងពិការភ្នែកដែលអាចកាត់បន្ថយជម្រាលខ្ពស់បាន។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកមកដល់ការបង្វិលផ្លូវដ៏អស្ចារ្យពីខាងលិច Medford Square អ្នកនឹងឃើញអ្នកថ្មើរជើងនៅពេលអ្នកមករកខ្សែកោងពិការភ្នែក។ មែនហើយលោកប្រធានាធិបតីខ្ញុំគិតថានេះគឺជាកន្លែងគ្រោះថ្នាក់បំផុត។ ខ្ញុំសូមស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូនពិនិត្យមើលសមត្ថភាពក្នុងការលុបបំបាត់ការឆ្លងកាត់សម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងដើម្បីវិនិយោគប្រាក់មុនពេលផ្ញើសញ្ញាណាមួយ។ ដូច្នេះខ្ញុំចង់ផ្លាស់ប្តូរកាសែតហើយស្នើសុំឱ្យគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូនដើម្បីមើលថាតើផ្លូវថ្នល់របស់អ្នកថ្មើរជើងពិតជាអាចយកឈ្នះអ្នកថ្មើរមើលអស់អ្នកប្រើអ្នកថ្មាបករាជ្យនិយមហើយប្រសិនបើមានការជំនួសដែលមានសុវត្ថិភាពជាងមុន។ មុនពេលវិនិយោគលើប្រាក់ណាមួយត្រូវបានស្គាល់ជាមួយនឹងម៉ាកដែលនឹងមាននៅទីនេះឥឡូវនេះ។

[Fred Dello Russo]: ទាក់ទងនឹងចលនាប្រឹក្សារបស់ Falco របស់ Falco លោក Caraviello Knight បានផ្លាស់ប្តូរ។

[Richard Caraviello]: សូមអរគុណប្រធានាធិបតី។ អញ្ចឹងខ្ញុំមិនបានធ្វើវាទេខ្ញុំក៏បានរស់នៅក្នុងតំបន់នេះដែរ។ នោះគឺជាអ្នកថ្មើរជើងដែលមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់នៅទីនោះ សូម្បីតែពីវិធីសាស្រ្តការ៉េព្រោះវាស្ថិតនៅលើខ្សែកោងពិការភ្នែកនេះគឺជាកន្លែងដែលរថយន្តនឹងជួយពន្លឿនភ្នំ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើសញ្ញានេះគ្រប់គ្រាន់ទេទោះបីមិនមានការបំភ្លឺឬអ្វីមួយសម្រាប់អ្នករាល់គ្នាដើម្បីដឹងក៏ដោយ។ នៅពេលអ្នកដើរលើផ្លូវមានចិញ្ចើមផ្លូវមានចិញ្ចើមផ្លូវ។ ជាមួយនឹងការធ្លាក់ចុះដូចគ្នាអ្នកនឹងរកឃើញមនុស្សនៅលើផ្លូវភ្នំនេះក្នុងល្បឿនលឿន។ ជាថ្មីម្តងទៀតនេះគឺជាខ្សែកោងពិការភ្នែកមួយទៀត។ ដូច្នេះលុះត្រាតែមានឯកសារច្រើន ប្រហែលជាពន្លឺខ្ញុំមានន័យថាចិញ្ចើមផ្លូវថ្មើរជើងគឺមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់ជាពិសេសនៅពេលយប់ព្រោះវានៅចំណតឡានក្រុងដែលប្រជាជនឆ្លងកាត់។ នេះធ្វើឱ្យវាមានគ្រោះថ្នាក់ជាងរថយន្តសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងដទៃទៀត។ ដូច្នេះប្រសិនបើនេះក៏អាចត្រូវបានគេយកមកពិចារណាផងដែរ។

[Fred Dello Russo]: យោងតាមទីប្រឹក្សាចលនារបស់ Falco, Knight សម្រាប់ទីប្រឹក្សាខារ៉ាវីលឡូ។

[John Falco]: សូមអរគុណប្រធានាធិបតី។ ខ្ញុំយល់ពីការយកចិត្តទុកដាក់របស់មិត្តរួមការងាររបស់ខ្ញុំ ប៉ុន្តែសេចក្តីសន្និដ្ឋានគឺថាមានកថាខណ្ឌសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងដែលជាបញ្ហាសុវត្ថិភាពនិងសញ្ញាដែលគួរតែត្រូវបានដំឡើងរហូតដល់គណៈកម្មការដឹកជញ្ជូនកំណត់ថាវានឹងត្រូវដកហូតឱ្យចុះឬដកចិញ្ចើមផ្លូវចេញ។ យើងចង់រក្សាសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកថ្មើរជើង។ សញ្ញានេះគឺជាជំរើសមួយទាបហើយប្រសិនបើយើងមិននៅទីនោះដើម្បីប្រើនិងលុបបំបាត់ពួកគេខ្ញុំប្រាកដថាយើងអាចប្រើវានៅក្នុងរថភ្លើងផ្សេងទៀតនៅក្នុងទីក្រុង។ បន្ទាប់មកនៅពេលនេះវាត្រូវតែអនុវត្តតាមសុវត្ថិភាពសាធារណៈនិងធានាថាប្រជាជនរបស់យើងនៅក្នុងសហគមន៍របស់យើងឆ្លងកាត់ផ្លូវដោយសុវត្ថិភាព។ ប្រសិនបើវាថយចុះខ្ញុំមិនអីទេ។ ប្រសិនបើការឆ្លងកាត់អ្នកថ្មើរជើងត្រូវបានដកចេញហើយគណៈកម្មាធិការចរាចរណ៍សម្រេចចិត្តធ្វើដូច្នេះពិតជាអស្ចារ្យណាស់។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរវាគឺអំពីការរក្សាអ្នកស្រុកនៃសហគមន៍របស់យើងឱ្យមានសុវត្ថិភាព។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាសញ្ញានឹងកើនឡើងឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

[Fred Dello Russo]: សូមអរគុណចំពោះការផ្លាស់ប្តូរចលនារបស់អ្នក។ នាយក Caballero ។

[Adam Knight]: ជាការប្រសើរណាស់ដែលជាប្រធានាធិបតីយើងបាននិយាយអំពីវិស្វករចរាចរណ៍។ យើងបានចាប់ផ្តើមពិភាក្សាអំពីវិស្វករចរាចរណ៍ក្នុងការជជែកដេញដោលថវិកាឆ្នាំ 2015 ។ ការសន្ទនានៅតែបន្ត។ ខ្ញុំគិតថានេះគឺជាកន្លែងដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់វិស្វករចរាចរណ៍ដើម្បីមើលនិងពិនិត្យមើលសមត្ថភាពនេះ។ ជាអកុសលយើងមិនមានក្រុមនៅក្នុងទីក្រុងទេ។

[Fred Dello Russo]: នេះបើយោងតាមចលនាដើម្បីផ្លាស់ប្តូរការយល់ព្រម, អ្នករាល់គ្នាយល់ព្រម។

[John Falco]: បើដូច្នេះតើយើងអាចអានបានធ្វើវិសោធនកម្មបានទេព្រោះវាហាក់ដូចជាផ្ទុយគ្នាឥឡូវនេះ? ខ្ញុំគិតថាវាជា

[Fred Dello Russo]: ដោយមានការយល់ព្រមពីទីប្រឹក្សា Falco អ្នកថ្មើរជើងបានបន្ថែមឆ្លងកាត់ឆ្លងកាត់ឆ្លងកាត់នៅចំនៀងរបស់ Essex និងផ្លូវខ្ពស់។ បានផ្លាស់ប្តូរដោយទីប្រឹក្សា Knight ។ តើការកែប្រែរបស់អ្នកគឺជាអ្វី? គណៈកម្មាធិការចរាចរណ៍បានត្រួតពិនិត្យ។

[Adam Knight]: បើទោះបីជាអ្នកដកជួរដេករបស់អ្នកថ្មើរជើងក៏ដោយ។

[Fred Dello Russo]: គណៈកម្មាធិការចរាចរណ៍បានត្រួតពិនិត្យចំនុចប្រសព្វសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង។ ហើយត្រូវបានកែប្រែដោយទីប្រឹក្សា។ តើវាបានផ្លាស់ប្តូរទេ? មិនមែនទេ។

[John Falco]: ខ្ញុំគិតថាវាគឺជាធម្មជាតិផ្ទុយគ្នា។ ត្រឹមត្រូវ។ យើងបានសួរថាល្អខ្ញុំបានសុំឱ្យក្លាយជាសញ្ញាមួយមិត្តរួមការងាររបស់ខ្ញុំបានសួរថាអ្វីដែលត្រូវ។

[Adam Knight]: ប្រធានាធិបតីសម្អាត។ ខ្ញុំមិនមានបញ្ហាជាមួយនឹងសញ្ញានៃការកើនឡើងទេ។ ប្រសិនបើគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូនគិតថាវាជាកន្លែងមានសុវត្ថិភាព។

[Fred Dello Russo]: ខ្ញុំយល់, គ្រាន់តែមើលជម្រើសទាំងអស់។ ខ្ញុំខ្ញុំអាចមើលឃើញពីរបៀបដែលនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាការផ្ទុយ។ ចុះឈ្មោះ។ ខ្ញុំមិនមានបញ្ហាជាមួយរឿងនោះទេ។ គណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ការពិចារណា។ ប្រធានាធិបតីការយល់ស្រប

[John Falco]: តាមពិតខ្ញុំគិតថាប្រសិនបើខ្ញុំបានណែនាំហើយខ្ញុំមិនខ្លាចក្នុងការគិតអំពីដំណោះស្រាយដាច់ដោយឡែកនោះទេព្រោះនេះហាក់ដូចជាផ្ទុយនឹងខ្ញុំ។

[Fred Dello Russo]: ខ្ញុំចង់និយាយថាខ្ញុំចូលចិត្តការស្រាវជ្រាវដើម្បីបន្ត។ បន្ទាប់ពីនោះនៅក្នុងឯកសារខគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូនត្រួតពិនិត្យអ្នកថ្មើរជើងដើម្បីមើលថាតើវាសមស្របសម្រាប់ផលប្រយោជន៍សុវត្ថិភាពសាធារណៈទេ។ មនុស្សគ្រប់គ្នាសរសើរ? ត្រឹមត្រូវ។ ផ្ទុយ? ayes ពួកគេមានវា។ នៅក្នុងឯកសារសំខាន់ៗដែលផ្តល់ដោយអ្នកផ្តល់ប្រឹក្សាហ្វាយកូអ្នកថ្មើរជើងប្រសព្វនឹងត្រូវបានបន្ថែមសម្រាប់ផលប្រយោជន៍នៃសុវត្ថិភាពសាធារណៈដើម្បីយកឈ្នះលើអ្នកថ្មើរមើលអ្នកថ្មើរមើលអ្នកថ្មើរមើលនៅខាងលើ។ មនុស្សគ្រប់គ្នាសរសើរ?

[Breanna Lungo-Koehn]: ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាប្រសិនបើខ្ញុំបោះឆ្នោតឱ្យវាយើងគ្រាន់តែត្រូវការបញ្ជាក់ពីគណៈកម្មការដឹកជញ្ជូន។ យើងចង់ឱ្យនិមិត្តសញ្ញាកើនឡើងទោះបីជាយើងដឹងថាវាអាចចំណាយពេលច្រើនខែដើម្បីផ្លាស់ទីឬលុបបំបាត់ចំនុចប្រសព្វ។

[Fred Dello Russo]: ខ្ញុំគិតថាចលនាខ្លួនវាគឺជាសញ្ញាមួយដែលយើងស្នើសុំអ្នកថ្មើរជើងនៅកន្លែងនេះ។

[Breanna Lungo-Koehn]: ខ្ញុំនឹងឆ្ងល់ថាតើសភា Falco មានន័យថាវាឆាប់បំផុត

[Fred Dello Russo]: កែប្រែដោយហ្វាលកូឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ នេះនឹងត្រូវបានបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់? បង្ហាញដោយការផ្តល់ប្រឹក្សាខារ៉ាវីលឡូ។ មនុស្សគ្រប់គ្នាសរសើរ? ត្រឹមត្រូវ។ ការប្រឆាំងទាំងអស់? សូមអបអរសាទរ។ ទីប្រឹក្សា Knight ផ្តល់ 16-754 ។ ខណៈពេលដែលមានសិទ្ធិផ្តល់ការចូលប្រើសន្តិសុខដល់កញ្ឆានៅទីក្រុង Medford នៅថ្ងៃទី 8 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2016 អ្នកបោះឆ្នោតសហព័ន្ធនៅរដ្ឋ Massachusetts បានអនុម័តលើចំនួនទី 4 នៃការធ្វើសមយុទ្ធភាពស្របច្បាប់របស់កញ្ឆានិងក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ខ្លួនក្នុងការលក់សម្រាប់គោលបំណងកម្សាន្ត។ ទោះបីជាសំណួរទីបួននៅក្នុងផ្នែកទី 3, ត្រូវបានអានយ៉ាងជាក់លាក់ច្បាប់ឬបទបញ្ជានៃតំបន់មិនគួរត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យប្រើមណ្ឌលព្យាបាលកញ្ឆានៅតំបន់ណាមួយដើម្បីដាំឬលក់កញ្ឆាឬកញ្ឆាប្រសិនបើបានកត់ត្រា។ ចូលរួមក្នុងប្រភេទសកម្មភាពដូចគ្នាទោះបីជាការអនុម័តលើសំណួរទី 4 ដាក់កម្រិតលើភាគថាសនិងការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់ការកម្សាន្តអំពីយោបល់អំពីយោបល់អំពីយោបល់អំពីយោបល់លើយោបល់លើយោបល់លើយោបល់លើយោបល់លើយោបល់លើយោបល់ នៅលើមតិយោបល់ស្តីពីយោបល់លើមតិយោបល់លើមតិយោបល់លើមតិយោបល់លើមតិយោបល់លើមតិយោបល់ výềkiếncủủkiếnvềýkiếnvềýkiếnvềýkiếnvềýkiếnvềýkiếnvềýkiếnvềýkiếnvềýkiếnvềýkiến គិងýkiếnvềýkiếncủủkiếnýkiếnýkiếnvềýkiếnvềýkiếnvềýkiếnvềýkiếnvềýkiếnvềýkiếnvềýkiến គីរីនវីýýkiếnvềýkiếnýគីណូសៀýគី ត្រួតពិនិត្យការត្រួតពិនិត្យភាគថាសនិងអាជ្ញាប័ណ្ណក្នុងអង្គការកម្ចាត់និងកញ្ជ្រោងសុខភាពហើយត្រូវបានដោះស្រាយនិងផ្តល់យោបល់លើជម្រើសណាមួយដើម្បីរក្សាគោលដៅនេះនិងបោះបង់អាជ្ញាប័ណ្ណណាមួយរហូតដល់ផលប៉ះពាល់ណាមួយបានកំណត់។ ប្រធានាធិបតីត្រូវបានទទួលស្គាល់សម្រាប់ដំបូន្មាន។

[Adam Knight]: សូមអរគុណលោកប្រធានាធិបតី។ ត្រូវហើយក្រុមប្រឹក្សាល្អដែលជាភាគថាសស៊ុបលេខដែលផ្តល់ឱ្យទីក្រុង Medford និងឯកសារសម្រាប់ការទទួលបានការកញ្ឆាព្យាបាលដោយសុវត្ថិភាពក្នុងរយៈពេលភាគច្រើនឆ្នាំ។ បាទបើកថាខណ្ឌនៅក្នុងខទី 4 នឹងនាំឱ្យមានភាពមិនប្រាកដប្រជាមួយចំនួន។ ប្រធានាធិបតីនិងក្រសួងសុខាភិបាលត្រូវតែផ្តល់នូវគោលការណ៍ណែនាំសុខភាពសាធារណៈមួយចំនួនក្នុងទម្រង់បែបបទនៃគោលនយោបាយដែលដឹកនាំយើងតាមរយៈការអនុវត្តសំណួរ IV ។ នៅក្នុងភាសារបស់ខ្ញុំអាននៅក្នុងសំណើនេះយោងទៅតាមសំណួរនេះគឺមានការជាប់ទាក់ទងគ្នាដោយផ្ទាល់រវាងអង្គការថ្នាំ Cannoly និងអង្គការកម្សាន្តកញ្ឆា។ ប្រធានាធិបតីពួកគេទៅជាមួយគ្នា។ ហើយដែនកំណត់ភាសាត្រូវបានគ្រប់គ្រងក្នុងមូលដ្ឋានរបស់អ្នកដំណើរដែលកំណត់ចំនួននៃការសម្រេចចិត្តដែលគ្រប់គ្រងដោយទីក្រុង។ ដូច្នេះលោកប្រធានាធិបតីឯកសារនេះមិនមានអ្វីក្រៅពីការដាក់ពាក្យសុំរបស់មេធាវីទីក្រុងញូវយ៉កទេដោយស្នើសុំឱ្យគាត់អំពីផលប៉ះពាល់នៃបញ្ហាដែលទាក់ទងនឹងសំណើចេញលេខទី 4 និងសិទ្ធិផ្គត់ផ្គង់កញ្ឆាដែលមានសុវត្ថិភាពនៅទីក្រុង Medford City ។ ត្រូវហើយលើកលែងតែលោកប្រធានាធិបតីយើងទាំងអស់គ្នាតម្រូវឱ្យលើកលែងតែមេធាវីទីក្រុងយើងអាចរកបាននូវជម្រើសក្នុងការអបអរការសង្ស័យរហូតដល់អ្នកកំណត់ផលប៉ះពាល់របស់អ្នកលើកម្រិតរដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់។

[Fred Dello Russo]: ចលនាអនុម័តសម្រាប់អ្នកប្រឹក្សាយោបល់។ ទីពីរកុំផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យ tapspelli ។ មនុស្សគ្រប់គ្នាសរសើរ? ការប្រឆាំងទាំងអស់? ចលនានេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយទីប្រឹក្សា Knight ។ 16-755 នៅថ្ងៃទី 23 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 2016 អភិបាលក្រុង Burke បានបង្ហាញឯកសារដែលមានឈ្មោះថា "សំណូមពរ" បង្កើនចំនួនស្រានិងភេសជ្ជៈនៅ Medford ។ ទោះបីជាប្រធានបទបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងកាលវិភាគរបស់ក្រុមប្រឹក្សានៅថ្ងៃទី 4 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2016 ក៏ដោយក៏ក្នុងទំរង់នៃក្រុមប្រឹក្សាចំនួន 16-706 នាក់ដែលបានចេញផ្សាយពីអាជ្ញាប័ណ្ណរបស់លោក Southomites នេះបានឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងល្អនៅក្នុងការអនុម័តជាប្រចាំរបស់កិច្ចប្រជុំនៅទីក្រុងញូវយ៉កកាលពីថ្ងៃទី 4 ខែមេសាឆ្នាំ 2016 ។ អត្ថបទអាចត្រូវបានដោះលែងដោយក្រុមប្រឹក្សាភិបាលក្នុងករណីដែលគ្មានគណៈកម្មាធិការណាមួយហើយក្នុងករណីអាណាព្យាបាលនៃក្រុមប្រឹក្សា Lijuscies ។

[Adam Knight]: សូមអរគុណលោកប្រធានាធិបតី។ ដូចដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងដំណោះស្រាយឯកសារនេះត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងទីក្រុង Medford ។ នៅពេលនោះខ្ញុំមានសំណួរមួយចំនួនអំពីមូលហេតុដែលយើងចង់បានស្រាបៀរនិងស្រាបានពង្រីកអាជ្ញាប័ណ្ណស្រាបៀរនិងស្រាដោយមានអាជ្ញាប័ណ្ណស្រាពេញលេញ។ ខ្ញុំចង់ធ្វើការស្រាវជ្រាវបន្ថែមទៀតហើយនិយាយថាការផ្លាស់ប្តូរប្រធានបទនេះក្នុងអាជ្ញាប័ណ្ណ។ ប្រធាន។ នៅចុងបញ្ចប់ខ្ញុំបានអំពាវនាវដោយធ្វើការហៅទូរស័ព្ទមួយចំនួនហើយបាននិយាយជាមួយស្នងការគណៈកម្មាធិការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណនិងការិយាល័យអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច (មេធាវីទីក្រុង) ។ ដំបូងពួកគេបានឆ្លើយសំណួររបស់ខ្ញុំហើយពេញចិត្ត។ លោកប្រធានាធិបតីខ្ញុំឆ្ងល់ថាហេតុអ្វីបានជាយើងមិនត្រូវការអាជ្ញាប័ណ្ណស្រាពេញលេញ។ ចម្លើយគឺដោយសារតែមានភេសជ្ជៈពេញលេញចំនួន 3 នៅក្នុងសហគមន៍។ មែនហើយគំនិតរបស់ខ្ញុំទាំងអស់នៅពីក្រោយវា, អ៊ុំ, ការលើកឡើងដំបូងរបស់ខ្ញុំអំពីស៊ូរីមគឺជាអាជ្ញាប័ណ្ណស្រាក្រឡុកពេញលេញដែលហាក់ដូចជាការលើកទឹកចិត្តបន្ថែមទៀតក្នុងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច។ នៅទីនេះយើងស្ថិតនៅក្នុង Medford ហើយយើងច្រើនតែពិភាក្សាពីការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចរបស់មជ្ឈមណ្ឌល។ ដូច្នេះខ្ញុំចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាប្រសិនបើយើងផ្ញើសំណើនៅក្នុងថ្នាក់ទៅអង្គនីតិបញ្ញត្តិសូមស្នើសុំឱ្យពួកគេយល់ព្រមលើច្បាប់បន្ទាប់មកយើងនឹងវិភាគអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងមុនពេលបញ្ជូនបញ្ហានេះទៅទីភ្នាក់ងារនីតិប្បញ្ញត្តិ។ មែនហើយពួកគេបានឆ្លើយសំនួររបស់ខ្ញុំនៅពេលនេះខ្ញុំបានផ្ញើប្រធានបទទៅចលនារបស់អ្នកសូរុស្ស៊ីម។ ខ្ញុំបាននិយាយជាមួយប្រធានខារ៉ាវីលឡូប្រធានគណៈកម្មការហើយខ្ញុំបានស្នើឱ្យមានឯកសារមួយដើម្បីបញ្ចប់ការបោះឆ្នោតនេះ។ បាទ / ចាស, នៅពេលដែលខ្ញុំនិយាយពីវា, អ្នកប្រឹក្សាយោបល់ Caraviello គាំទ្រវា។ មែនដូច្នេះប្រធានាធិបតីខ្ញុំបានធ្វើស៊ើបអង្កេតមួយចំនួន។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកកំណត់ពេលក្រុមប្រឹក្សាភិបាលដោយការព្រមាននៅចុងបញ្ចប់នៃការបោះឆ្នោតនេះប្រជាជនភាគច្រើនត្រូវបោះឆ្នោតនៅចុងបញ្ចប់នៃការបោះឆ្នោត។ ប្រសិនបើគ្មានសេចក្តីជូនដំណឹងទេនោះការបោះឆ្នោតទាំងពីរនឹងត្រូវបញ្ចប់ការបោះឆ្នោតនេះ។ បាទ / ចាសដូច្នេះខ្ញុំដាក់ក្រដាស ប្រធានរបៀបវារៈពេលល្ងាចបានប្រាប់យើងថាការបញ្ចប់ការបោះឆ្នោតនឹងត្រូវធ្វើឡើងនៅយប់នេះ។ ខ្ញុំនឹងស្នើសុំឱ្យសហសេវិករបស់ខ្ញុំគាំទ្រការបោះឆ្នោតនិងសួរសំណួររបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលដើម្បីអនុម័តការអនុម័តលើការយល់ព្រមរបស់លោក Knight ក្នុងការបញ្ចប់ពាក្យដំបូង។

[Fred Dello Russo]: ខ្ញុំបាន heard វាមួយវិនាទី? បង្ហាញដោយការផ្តល់ប្រឹក្សាខារ៉ាវីលឡូ។ លោកស្មៀនយើងត្រូវទូរស័ព្ទមក។ មនុស្សគ្រប់គ្នាសរសើរ?

[Adam Knight]: ប្រធានាធិបតីខ្ញុំនឹងទូរស័ព្ទមកសម្រាប់គោលបំណងល្អ។

[Fred Dello Russo]: ហៅ។ លោកស្មៀនបានហៅវិក័យប័ត្រឱ្យបញ្ចប់បញ្ហា។

[Clerk]: ទីប្រឹក្សា Cartho? ត្រឹមត្រូវ។ អ្នកពិគ្រោះយោបល់ Falco? ត្រឹមត្រូវ។ ទីប្រឹក្សា Nate? ត្រឹមត្រូវ។ អនុប្រធាននិងកប៉ាល់? ត្រឹមត្រូវ។ យីហោទីប្រឹក្សា? ត្រឹមត្រូវ។ ពិគ្រោះយោបល់ខាញ់? ត្រឹមត្រូវ។

[Fred Dello Russo]: ប្រធាន Donaldson ។ ត្រូវហើយជាមួយនឹងការបញ្ជាក់ចំនួនប្រាំពីរនៃការបញ្ជាក់មិនមានអវិជ្ជមានទេ។ ចលនានេះបានអនុម័ត។ ឥឡូវប្រធានបទគឺនៅចំពោះមុខយើង។

[Adam Knight]: ប្រធាន, ឯកសារ 166, តម្រូវការការងារ។ ចំណងជើងគឺដើម្បីបង្កើនចំនួនអាជ្ញាប័ណ្ណដែលមានដើម្បីលក់ភេសជ្ជៈនិងស្រានិងម៉ាល់។

[Fred Dello Russo]: នេះត្រូវបានបញ្ជូនទៅក្រុមប្រឹក្សា នៅថ្ងៃទី 4 ខែតុលាដើម្បីផ្តល់កិត្តិយសដល់គាត់អភិបាលក្រុងហើយសុំឱ្យភ្នាក់ងារិត្តិទ្ធិសំរេចបាននូវស្ថានភាពរបស់យើងក្នុងការបង្កើនលក្ខខណ្ឌនៃការលក់ម៉ាល់សម្រាប់ស្រានិងម៉ាតនិងណែនាំភ្នាក់ងារកិត្តិយសរបស់យើងដើម្បីអនុវត្តលក្ខខណ្ឌទាំងនេះនិងលើកឡើងពីថ្ងៃទី 4 ខែតុលា។ ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយអាជ្ញាប័ណ្ណទាំងនេះចំនួនអាជ្ញាប័ណ្ណ, បច្ចុប្បន្ននេះវាត្រូវអនុវត្តតាមជំពូក 10 ពីឆ្នាំ 2008 ដល់ 25 ច្បាប់។ ប្រសិនបើក្រុមប្រឹក្សាបានអនុម័តលើច្បាប់នៃប្រភពដើមបន្ទាប់មកតុលាការមានបរិមាណបរិមាណដែលមាននៅក្នុងទីក្រុង Medford នឹងកើនឡើងដល់ 40 អាជ្ញាប័ណ្ណ។ មានកីឡាមួយនៅលើឥដ្ឋ

[Richard Caraviello]: កាហ្វេជាតិ។ អូប្រធានាធិបតី។ ខ្ញុំគិតថាមានតួលេខពិតប្រាកដនៅទីនេះ។ ខ្ញុំគិតថាវាត្រូវតែមាន 16 7 0 2 ដល់ 7 0 6 ។ យើងមើលទៅក្រោយពីរបីនាទី។

[Adam Knight]: អ្នកទទួលបានមួយនាទី។

[Fred Dello Russo]: ខ្ញុំមានតួនាទីមួយ។ 16702 ស្ថិតនៅក្នុងដៃរបស់បុគ្គលិកប៉ុន្តែនៅយប់នៃក្រុមប្រឹក្សាភិបាលយើងមានប្រជាជនដែលកំពុងធ្វើការគឺលោកប្រធានាធិបតី។ មានប្រាំពីរប្រាំពីរហើយយើងមានប្រាំពីរនិងប្រាំមួយ។ ត្រូវតែមានប្រាំពីរឬពីរ។ ហើយ។ បន្ទាប់មកនៅក្នុងលេខាធិការប្រសិនបើគាត់បានរាយការណ៍អំពីការចុះឈ្មោះរបៀបវារៈដឹងថារបស់របរនេះក្នុងរយៈពេល 16 ឆ្នាំ 7 អូគួរតែត្រូវបានគេពិចារណាទាំងនៅពីមុខយើង។ តើមានលំហាត់ប្រាណទេ? គណៈកម្មការចល័តសម្រាប់ការអនុម័ត។ ទី 2 លោក Knight គាំទ្រដោយទីប្រឹក្សា Caraviello ។ បាទ / ចាសក្តារបន្ទះ។ នេះគឺដើម្បីស្នើសុំច្បាប់ដំបូងដើម្បីចាប់ផ្តើម។

[Michael Marks]: សូមអរគុណប្រធានាធិបតី។ អញ្ចឹងខ្ញុំមិនដឹងទេខ្ញុំមានអំណរគុណ។ ទីប្រឹក្សានិយាយពីបញ្ហានេះដោយនិយាយថាមានអាជ្ញាប័ណ្ណស្រាចំនួន 34 ពេញដែរឬទេ?

[SPEAKER_05]: ទីក្រុងនេះមាន។

[Michael Marks]: ពួកគេបានជូនដំណឹងខ្ញុំអំពីរឿងរ៉ាវជាមួយស្រាបៀរនិងស្រាហើយមាន 3 ប្រភេទដែលមាន។ ដូច្នេះអ្នកដឹងខ្ញុំសង្ឃឹមថានេះនឹងជួយជំរុញអាជីវកម្ម។ ប៉ុន្តែលោកប្រធានាធិបតីខ្ញុំមិនបានដឹងថាបច្ចុប្បន្ននេះមាននៅឡើយទេហើយមិនមានបញ្ជីរង់ចាំដើម្បីទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណអង្វរនៅក្នុងសហគមន៍នោះទេប្រធានាធិបតីខ្ញុំមិនប្រាកដថាវានឹងជួយបានទេ។ ខ្ញុំដឹងខ្ញុំចង់ឃើញការប្តេជ្ញាចិត្តទទេអំពីការរស់ឡើងវិញ។ ក្នុងចំនោមតំបន់ពាណិជ្ជកម្មដែលបានពិភាក្សានៅក្នុងសហគមន៍ផ្សាយពាណិជ្ជកម្មនេះក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំកន្លងមកនេះគណៈកម្មការចំនួន 3 ដាច់ដោយឡែកបានរាយការណ៍ថាបានធ្វើឱ្យតំបន់ពាណិជ្ជកម្មកណ្តាលមានដំណើរការឡើងវិញ។ នៅទីនេះយើងស្នើសុំឱ្យមានភាពប្រសើរឡើងស្រាលជានិច្ច។ បន្ទាប់ពីធ្វើការគាត់ងងឹតនៅទីលាននៅពេលក្រោយ។ បាទពិតជាគ្មានហេតុផលដើម្បីចូលក្នុងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មរបស់យើងទេ។ ខ្ញុំគិតថាដោយសារតែមិនមានបណ្តឹងឧទ្ធរណ៍ខ្ញុំត្រូវតែស្មោះត្រង់។ សូមទោសប្រជាជននឹងជេរប្រមាថខ្ញុំប្រសិនបើខ្ញុំនិយាយរឿងនេះប៉ុន្តែនោះជាអារម្មណ៍របស់ខ្ញុំ។ ហើយអ្នកដឹងទេយើងមានការិយាល័យអភិវឌ្ឍន៍សហគមន៍មួយជាមួយក្រុមហើយខ្ញុំគិតអំពីមនុស្ស 3 នាក់។ ហើយខ្ញុំគិតថាពួកគេមានតិចតួចណាស់ក្នុងការទាក់ទាញក្រុមហ៊ុនចូលក្នុងសហគមន៍នេះ។ នៅពេលណាដែលខ្ញុំបើកឡាននៅជុំវិញការ៉េវាគឺជាបន្លាបន្ទាប់របស់ខ្ញុំនៅពេលដែលខ្ញុំក្រឡេកមើលជុំវិញដោយគ្មានចរាចរណ៍អ្នកថ្មើរជើង។ រាល់ពេលដែលខ្ញុំមានខ្ញុំមិនអាចមើលឃើញអាជីវកម្មណាមួយនៅលើការ៉េទេ។ ហើយខ្ញុំគិតថាយើងត្រូវធ្វើបានល្អជាងនេះ។ ស្រាគឺល្អហើយដូច្នេះ។ យើងបានធ្វើការវឌ្ឍនភាពជាច្រើនពីព្រោះខ្ញុំបានកាន់កាប់ភោជនីយដ្ឋានចំនួន 250 នៅក្នុងសហគមន៍នេះអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំដើម្បីទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណគ្រឿងស្រវឹង។ ហើយបុគ្គលនោះសព្វថ្ងៃនេះមនុស្សគ្រប់រូបមិនបានសាងសង់ 250 កៅអីទេ ភោជនីយដ្ឋានគឺ។ ដូច្នេះយើងបានធ្វើឱ្យមានការរីកចម្រើនជាច្រើននៅក្នុងការពិតនេះប៉ុន្តែយើងមិនបានរីកចម្រើនក្នុងការអភិវឌ្ឍសហគមន៍ទាក់ទងនឹងការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដែលចូលរួមក្នុងសហគមន៍នេះទេ។ កន្លែងរបស់យើងអ្នកមិនអាចយកឈ្នះលើជំហររបស់យើងបានទេ។ អ្នកមិនអាចយកឈ្នះការឆ្លងកាត់របស់យើងបានទេ។ យើងមានទឹកទន្លេគ្របលើកណ្តាលសហគមន៍របស់យើង។ យើងមានច្រើនសម្រាប់យើងប៉ុន្តែសម្រាប់ហេតុផលខ្លះយើងមានពិការភាព ដើម្បីកែលម្អតំបន់អាជីវកម្មរបស់យើងមិនត្រឹមតែការ៉េប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងតំបន់អាជីវកម្មរបស់យើងផងដែរ។ នៅទីលានប្រធានាធិបតីយើងមានមនុស្សជាច្រើនបន្ទាប់ពីក្រុមប្រឹក្សាក្រុងថាទីក្រុងនេះមាន។ យើងមានចំណតរថយន្តបុរាណនៅចំពោះមុខសិស្សជាន់ខ្ពស់នៅក្នុងទីក្រុង។ យើងមិនបានអភិវឌ្ឍដីធំ ៗ ចំនួន 3 នៅក្នុងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មដែលគ្រប់គ្រងដោយ Medford ទេ។ ប្រធានាធិបតីយើងមិនអាចចូលក្នុងការ៉េនេះបានទេ។ ដូច្នេះអ្នកដឹងទេ នេះគឺជាកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីនាំក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀតទៅការ៉េ។ យើងមានអាជ្ញាប័ណ្ណអង្វរ។ យើងនៅតែមានអាជ្ញាប័ណ្ណស្រាបៀរនិងស្រា។ ខ្ញុំគិតថាយើងត្រូវផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការអភិវឌ្ឍសហគមន៍និងផ្តល់ការលើកទឹកចិត្តផងដែរប្រហែលជាការកែលម្អការ៉េ។ ដូច្នេះនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនមកហើយបាននិយាយថាអ្នកដឹងថាអូព្រះរបស់ខ្ញុំ, ការេនេះគឺងងឹត។ តើអ្នកដឹងអ្វីហើយអ្នកថ្មើរជើង។ តើអ្នកដឹងអ្វីហើយតើអ្នកស្ទាត់ជំនាញក្នុងជីវិតទេ? នៅពេលអ្នកឆ្លងកាត់ផ្លូវខ្ពស់ផ្លូវខ្ពស់ឬផ្លូវមាត់ទន្លេ។ នេះគឺជាអ្វីដែលយើងគិតថាយើងត្រូវធ្វើហើយបន្ទាប់មកយើងអាចនិយាយបានថាភេសជ្ជៈមួយចំនួននឹងជួយអាជីវកម្មរបស់យើង។ ដូច្នេះអ្នកដឹងទេពួកគេនឹងមិនលក់វាឱ្យខ្ញុំដើម្បីជំរុញទេ។ ខ្ញុំនឹងគាំទ្រវានៅយប់នេះ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាយើងត្រូវអង្គុយហើយមិនទទួលបានយោបល់ពីគណៈកម្មាធិការទាំងនេះដែលលោកអភិបាលក្រុងបានបង្កើតឡើងប៉ុន្តែគណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ចនិងពាណិជ្ជកម្មគណៈកម្មាធិការសហគមន៍និងគណៈកម្មាធិការរដ្ឋាភិបាលនិងគណៈកម្មាធិការទាំងអស់នេះមានភាពខុសគ្នាហើយខ្ញុំមិនមានគណៈកម្មាធិការណាមួយទេ។ ពួកគេបានបំពេញការងាររបស់ពួកគេប៉ុន្តែខ្ញុំមិនបានឃើញលទ្ធផលទេ។ អ្នកដឹងទេខ្ញុំនឹងមិនលក់វាទេ។ ប្រធានាធិបតីខ្ញុំនឹងបោះឆ្នោតនៅយប់នេះ។ ខ្ញុំចូលចិត្តលឺបន្ថែមទៀតពីអភិបាលក្រុងអំពីអាជីវកម្មរបស់យើងមិត្តភាពនិងទាក់ទាញផ្នែកពាណិជ្ជកម្មជាជាងរៀបចំដំណោះស្រាយរហ័សដោយបន្ថែមសិទ្ធិនិងភេសជ្ជៈបន្ថែម។ ឥឡូវនេះយើងមានភេសជ្ជៈមានជាតិអាល់កុលស្រាបៀរនិងស្រាក៏ដូចជាអាជ្ញាប័ណ្ណស្រាពេញលេញ។ នេះមិនមែនដើម្បីការពារភោជនីយដ្ឋានដែលមានគុណភាពនៅក្នុងសហគមន៍របស់យើងទេ។ ពួកគេអាចប្រមូលមួយ។ តើអ្វីដែលរារាំងពួកគេមិនឱ្យចូលរួមគឺជាវិធីដែលយើងធ្វើជំនួញនៅក្នុងសហគមន៍នេះហើយមើលអាជីវកម្ម។ តើអ្នកណាដែលចង់បើកនៅលើការ៉េ Medford ឬចំណាយ 100,000 ដុល្លារនិងចិញ្ចើមផ្លូវវិល 6 ម៉ោងក្រោយមក? តើអ្នកណាវិនិយោគនៅទីលាននៃការវិនិច្ឆ័យសុខភាពរបស់អ្នក? លោកប្រធានាធិបតីយើងត្រូវវិនិយោគយើងត្រូវតែវិនិយោគនៅPrççដំបូងពីព្រោះមនុស្សគ្រប់គ្នាត្រូវការជំនួយយ៉ាងតឹងរឹង។ ជឿខ្ញុំ។ សូមអរគុណ

[Fred Dello Russo]: សូមអរគុណ ណែនាំ។ មុនពេលបោះឆ្នោតយើងបានអញ្ជើញរបស់យើងហើយប្រជាពលរដ្ឋនៃ East Serford បានចែករំលែកឈ្មោះនិងសម្លៀកបំពាក់របស់គាត់ដើម្បីចុះឈ្មោះ។

[Andrew Castagnetti]: ត្រឹមត្រូវ។ Andrew Castaneri, Cushman Street, Medford ។ អូ 2 និងឆ្នាំ។ អូ! ខ្ញុំសូមអរគុណទីប្រឹក្សារបស់ម៉ាក្សសម្រាប់ពាក្យរបស់គាត់ហើយខ្ញុំគិតថាភេសជ្ជៈទាំងនេះអាចជួយបានជាច្រើននៅថ្ងៃនេះនិងអនាគត។ ជាការប្រសើរណាស់ទោះបីខ្ញុំជឿក្នុងរយៈពេលសាមសិបឆ្នាំឬសែសិបឆ្នាំក៏ដោយក៏មានផ្ទះទាបមួយអំពី Rua Salem និងឧប្បត្តិហេតុអកុសលបានកើតឡើងហើយមាននរណាម្នាក់បានស្លាប់។ ខ្ញុំគិតថានេះគឺជាចំណុចដែលវិធីសាស្រ្តនិងក្រុមហ៊ុន Ford បានជួបការយល់ដឹងរបស់ខ្ញុំចំពោះមនុស្សចាស់។ ជាការប្រសើរណាស់ប្រសិនបើខ្ញុំធ្វើឱ្យមានកំហុសចក្ខុវិស័យ Medford ផ្លាហ្សាគឺមួយរហូតដល់ប្រាំឆ្នាំហើយបានលោតចូលទៅក្នុងទីតាំងមួយដូចជាដាវីសផ្លាហ្សា។ ហើយគំនិតរបស់ខ្ញុំប្រសិនបើអ្នកមានសប្តាហ៍នេះអ្នកនឹងទទួលបានស្ថានីយ៍បៃតងរបស់អ្នក វាធ្វើឱ្យយល់បានជំនួសឱ្យដំណាក់កាលទី 2 នៃ West Medford Rio Janeiro នៅដំណាក់កាលទី 2 ដោយសារតែវិធីសាស្ត្រលោកខាងលិចមានផ្លូវដូចគ្នានៅកណ្តាលនៃទីក្រុង Winchester City ទោះបីជាវាបានប្រាប់គាត់ថាគាត់នឹងបិទហួចនៅពេលនោះក៏ដោយ។ មានបន្ទាត់ពណ៌ទឹកក្រូចនៅកណ្តាលនៃ Malden ។ វាមិនអស្ចារ្យទេនៅពេលដែលសត្វក្អែកហោះហើរខ្ញុំអាចមើលឃើញវានៅពីក្រោយហ្វីនខ្ញុំអាចមើលឃើញ smacloams នៅលើផ្លូវនៃសាកលវិទ្យាល័យដែលមានឈ្មោះថានៅពេលដែលអ្នកមិនមានវាលពិសេសទេលើកលែងតែអ្នកអាចរំខានសត្វកណ្តុរមួយចំនួន? បន្ទាប់ពីអ្នកទីប្រឹក្សា, ប្រធានាធិបតី, លោក Dello Russo, ខ្ញុំនឹងសាងសង់ឥដ្ឋក្រហមនៅតំបន់ពិសេសហើយផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវតម្លៃទីផ្សារសមហេតុផលសូម្បីតែបង់ 10 សេននិងផ្ទាល់ខ្លួន Medford Commons, Winchester Compsons ដោយផែនទី Boston ។ នៅពេលដែលខ្ញុំបានធ្វើដូច្នេះខ្ញុំបានដើរទូកមួយ។ នេះគឺជាកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ខ្ញុំមានតែនៅលើស្ពានហើយទទេប៉ុណ្ណោះ។ នាវាជាង 500 គ្រឿងត្រូវបានសាងសង់ឡើង។ ខ្ញុំគិតថាមានច្រើនជាង 50 នៅលើទីលានបាល់ទាត់។ ល្អបំផុត។ មហាសមុទ្រសមុទ្រទាំងមូល។ យើងមិនមានសារមន្ទីរទេ។ ពួកគេមានរន្ធ Salem មួយដែលមានតែ 200 ហ្វីតប៉ុណ្ណោះ។ យើងនឹងមានភាពរំភើបអស់កល្បជានិច្ចជារៀងរហូតនិងជារៀងរហូត។ យើងគួរតែបង្វែរទន្លេវិញមិនមែនត្រឡប់មកវិញនៅលើដងទន្លេទេ ដូចយើងបានធ្វើដែរប្រសិនបើយើងធ្វើវាដូចជា Georgetown, Virginia, យើងនឹងអង្គុយនៅថ្ងៃនេះ។ ស្លាកផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យនាំមកនូវចំណុចល្អ។ ដាក់។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ចរចាសម្រាប់ផ្លូវ 93 នេះប្រហែលជាកន្លែងល្អបំផុតនៅ Massachusetts ទាំងអស់។ នេះគឺប្រសើរជាងការចុចចរាចរណ៍ក្នុងការវាយតំលៃ។ ប្រទេសនេះគឺជាគុណប្រយោជន៍ដ៏សំខាន់បំផុតដែលខ្ញុំអាចមាន។ តើអ្នកមានភ្លើងនៅ Chelsea ទេ? មានអគ្គិភ័យពីរនៅក្នុងនោះពួកគេភាគច្រើនបានដុតបំផ្លាញ។ យើងអង្គុយនៅប្រទេសរបស់លោកដូណាល់ត្រាំ។ សូមអរគុណចំពោះការស្តាប់។

[Fred Dello Russo]: សូមអរគុណ ក្រោយមកដោយមានការយល់ព្រមពីចលនាទីប្រឹក្សា Knightt ដែលគាំទ្រដោយទីប្រឹក្សាខារ៉ាវីលឡូតាមការស្នើសុំពីច្បាប់ប្រភពដើម 16-702 ។ លោកស្មៀនបានហៅវិក័យប័ត្រនេះ។

[Clerk]: ទីប្រឹក្សា Cartho? ត្រឹមត្រូវ។ អ្នកពិគ្រោះយោបល់ Falco? ត្រឹមត្រូវ។ ការហរ ត្រឹមត្រូវ។ អនុប្រធានអនុប្រធាន Longo-Kohn?

[Unidentified]: ព្យាយាម។

[Clerk]: ទីប្រឹក្សា Martz? ត្រឹមត្រូវ។ ទីប្រឹក្សា Scarpelli? ត្រឹមត្រូវ។ ប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ី?

[Fred Dello Russo]: ត្រឹមត្រូវ។ ជាមួយនឹងសម្លេងឆ្នោតចំនួនប្រាំបួនមិនមានការបោះឆ្នោតអវិជ្ជមានចលនាឆ្លងកាត់។ 16-757 ផ្តល់ដោយអនុប្រធានាធិបតី Lungo-Kohn ។ អ្នកគាំទ្រនៃសេចក្តីសម្រេចរបស់គណៈកម្មាធិការចរាចរណ៍អនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តក្រុងនិងឡានដឹកទំនិញទៅផ្លូវទី 16 នៅផ្នែកខាងស្តាំនៃវីនធូវិលជិះនៅលេខ 93 ។ អ្នកត្រូវតែប្រើផ្លូវខាងត្បូងឬផ្លូវហាវ៉ាដ។ នេះបន្ថែមថាការធ្វើវិសោធនកម្មរបស់យើងត្រូវបានអនុម័តនៅថ្ងៃទី 25 ខែតុលាឆ្នាំ 2016 ដោយស្នើឱ្យផ្លូវខាងត្បូងក្លាយជាផ្លូវដែលគ្មានឡានដឹកទំនិញ។ អនុប្រធាន។

[Breanna Lungo-Koehn]: សូមអរគុណដល់ប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ី។ ខណៈពេលដែលល្បឿនត្រូវបានពិភាក្សានៅផ្លូវខាងត្បូងនិងក្នុងការដឹកជញ្ជូនរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់នៅថ្ងៃទី 25 ខែតុលាខ្ញុំបានទទួលការហៅទូរស័ព្ទផ្សេងទៀតពីអ្នកដែលចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការរស់នៅតាមផ្លូវខាងត្បូងនិងការកំណត់របស់វា។ នេះគឺជាការផ្តល់យោបល់ហើយខ្ញុំគិតថាវាជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អ។ ជាមួយនឹងរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ជួយកាត់បន្ថយចរាចរណ៍ធុនធ្ងន់នៅសាកលវិទ្យាល័យសោធនវ៉ែនតាមហាវិថីបូស្តុនដែលជាស៊េរីនៃផ្លូវខុសៗគ្នាជាច្រើននៅភាគខាងត្បូង Medford ដែលត្រូវបានចាញ់ដោយរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់។ ខ្ញុំប្រាកដថាការដឹកជញ្ជូននៅតាមផ្លូវទី 16 មិនបើកទេ។ ដូច្នេះប្រសិនបើយើងអាចផ្លាស់ប្តូរនេះខ្ញុំមិនអាចមើលឃើញពីមូលហេតុដែលយើងមិនអាចធ្វើបានទេ។ ជាក់ស្តែងយើងត្រូវការ គណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូនរដ្ឋប៉ុន្តែប្រសិនបើយើងអាចវិភាគសន្និសីទកាសែតដឹកជញ្ជូននេះបានខ្ញុំគិតថាវានឹងកាត់បន្ថយរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់។ តាមពិតកាលពីសប្តាហ៍មុនខ្ញុំបានចូលទៅក្នុងផ្ទះរបស់បុរសហើយខ្ញុំចង់និយាយថាឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់បានឆ្លងកាត់ការងូតទឹកយ៉ាងខ្លាំងដែលថាទីធ្លាត្រូវបានទម្លាក់យ៉ាងច្បាស់នៅលើជញ្ជាំងដែលមានជញ្ជាំងនៅតាមផ្លូវខាងត្បូង។ ដូច្នេះខ្ញុំជឿ ពួកគេប្រាកដជាត្រូវការដំណោះស្រាយលើបញ្ហានេះហើយខ្ញុំគិតថានេះនឹងជួយធ្វើឱ្យរថយន្តដឹកទំនិញសំខាន់របស់យើងស្រាល ៗ របស់យើង។

[Fred Dello Russo]: សូមអរគុណអនុប្រធាន។ លោកប្រធានាធិបតីបានទទួលស្គាល់ក្រុមប្រឹក្សាស៊ែររបស់ក្រុមប្រឹក្សា។

[Adam Knight]: ត្រូវហើយលោកប្រធានាធិបតីខ្ញុំដឹងថាផ្នែកមួយនៃខ្សែទី 16 ដែលគេហៅថា "ប្រហោងងងុយគេង" គឺជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធឧទ្យានប្រព័ន្ធឧទ្យាននិងស្ករល្អនឹងចាប់ផ្តើមពី Medford និងគ្រោះថ្នាក់នៅហ្សាម៉ាអ៊ីក។ បាទ / ចាសខ្ញុំគិតថាវាក៏មានតម្លៃប្រវត្តិសាស្ត្រផងដែរ។ ខ្ញុំគិតថាវាអាចធ្វើទៅបានដោយលោក UH លោកប្រធានាធិបតី Olderick OLSTED ។ មែនហើយវាក៏ល្បីហើយខ្ញុំគិតថាប្រសិនបើខ្ញុំចាំយ៉ាងពិតប្រាកដការរចនានៅបូស្តុននិងចំណុចកណ្តាលនៅទីក្រុងញូវយ៉ក។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាការគ្រប់គ្រងនិងយុត្តាធិការលើផ្លូវ 16 ផ្លូវនេះគឺសមរម្យសម្រាប់ក្រសួងការពារនិងការកម្សាន្តប្រធានាធិបតីខ្ញុំគិតថាឡានដឹកទំនិញវែងឆ្ងាយនៅលើផ្លូវនេះត្រូវបានហាមឃាត់ពីឡានដឹកទំនិញវែងៗ។ អ្នកដឹងទេខ្ញុំមិនរកឃើញជម្រើសទេ។ ខ្ញុំរកឃើញជម្រើសដ៏រឹងមាំស្តីពីរបៀបអនុវត្តចរាចរណ៍ធំនៅតាមផ្លូវខាងត្បូងនិងផ្លូវជុំវិញ។ ទោះយ៉ាងណាខ្ញុំមិនដឹងថាតើនេះជាអ្វីទេ ដោយផ្អែកលើអេកូលក្ខណៈប្រវត្តិសាស្ត្រនៃផ្លូវថ្នល់និងប្រវត្តិសាស្ត្រអេកូភក់ល្បឿននៅលើផ្លូវនេះយើងអាចប្រើជម្រើស។ អូប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាប្រធានាធិបតីកុំថើបលើកលែងតែអ្នកសួរខ្លួនឯង។ ដូច្នេះអ្នកនឹងមិនឈឺចាប់ទេ។ ទោះយ៉ាងណាខ្ញុំក៏មានសុទិដ្ឋិនិយមថាមួយក្នុងចំណោមពីរនាក់នឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចេញពីក្រសួងការពារជាតិនិងការកម្សាន្តប៉ុន្តែការអនុម័តលើការអនុម័តលើចលនានេះ។

[Fred Dello Russo]: មនុស្សគ្រប់គ្នាពេញនិយម។ ការប្រឆាំងទាំងអស់? កីឡានិង។ បង្ហាញ។ ផ្តល់ដោយទីប្រឹក្សាអនុប្រធានអនុប្រធាន Longo-Kohn, 1 6-758 ។ រដ្ឋាភិបាលបានសំរេចផ្តល់ជូនក្រុមប្រឹក្សាទីក្រុងនិងព័ត៌មានចុងក្រោយអំពីការចូលនិងគោលនយោបាយផ្លូវសម្រាប់រ៉ឺម៉ក។ អនុប្រធាន។

[Breanna Lungo-Koehn]: សូមអរគុណដល់ប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ី។ ដំណឹងល្អគឺថាយើងកំពុងធ្វើការនៅតាមដងផ្លូវមួយចំនួននៅ Medford ។ ខ្ញុំបានឃើញក្រុមហើយវាហាក់ដូចជាពួកគេកំពុងធ្វើ ការខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ប៉ុន្តែខ្ញុំបានទទួលពាក្យបណ្តឹងមួយចំនួនដែលបានផ្តល់ឱ្យរថយន្តមួយចំនួន។ តាមដែលខ្ញុំយល់អ្នកខ្លះហៅថាការិយាល័យអភិបាលក្រុងក្នុងការត្អូញត្អែរ។ ឥឡូវនេះខ្ញុំមិនសម្គាល់ហើយអូសអ្វីដែលខ្ញុំយល់ទេ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់មើលថាតើវាជាការពិតដែរឬទេ។ បើដូច្នេះតើវាគ្រាន់តែសម្រាប់រដូវស្លឹកឈើជ្រុះទេ? ធ្វើអ្វីផ្សេងនៅនិទាឃរដូវ? សាមញ្ញ, មនុស្សគ្រប់គ្នានឹងមានអារម្មណ៍ខកចិត្ត ស្លឹកមានទំងន់ធ្ងន់ឥឡូវស្លឹកសើមនៅលើផ្លូវរបស់យើងជាក់ស្តែងការពារការចាប់ធុង។ ជាក់ស្តែងវាមិនស្អាតនៅក្នុងផ្ទះរបស់មនុស្សមួយចំនួនទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ដឹងថាតើមានច្បាប់អ្វីដែលយើងកំពុងធ្វើនៅក្នុងដំណើរការស្កេនរដូវស្លឹកឈើជ្រុះនិងអ្វីដែលយើងនឹងធ្វើនៅនិទាឃរដូវដូច្នេះយើងអាចអប់រំប្រជាជននៅពេលយើងទទួលបានការហៅពីព្រោះផ្លូវរបស់ខ្ញុំកខ្វក់។ សុំទោស។ បន្ទាប់ពីនោះយើងអាចនិយាយបានថាត្រូវតែមានឡានចតជាមួយគោលនយោបាយរដូវស្លឹកឈើជ្រុះនេះ។ ផ្នែកមួយនៃរដ្ឋាភិបាលគឺថាយើងមិនមានសញ្ញានិងការអូសទាញទេ។ យើងគ្រាន់តែរំលងឡានប៉ុណ្ណោះ។ ខ្ញុំគិតថាក្រុមប្រឹក្សាភិបាលដឹងថាអ្នកស្រុកដឹងថានេះល្អព្រោះនៅក្នុងប្រជាជនភាគច្រើនខ្ញុំចង់ឱ្យផ្លូវទាំងមូលសម្អាតតាមផ្លូវ។ ពួកគេចង់នៅពីមុខផ្ទះស្អាត។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាវាជាសំណួរសំខាន់ដែលយើងត្រូវការអ្នករស់នៅប្រទេសម្នាក់ពួកគេចង់បានចម្លើយរបស់ពួកគេ។ ហើយសង្ឃឹមថាប្រសិនបើនេះជាគោលនយោបាយរដូវស្លឹកឈើជ្រុះយើងចង់អប់រំអ្នកស្រុកឱ្យដឹងមុនពេលរៀបចំផែនការម៉ាស៊ីនបូមធូលីនិទាឃរដូវ។ ហើយយើងនឹងព្យាយាមឱ្យអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីធានាថាផ្លូវទាំងមូលនឹងត្រូវបានស្កេនប្រសិនបើចាំបាច់។ អញ្ចឹងខ្ញុំគិតថាពេលខ្លះវាគឺជាធាតុសំខាន់មួយនៃអេកូដែលបោសនៅតាមផ្លូវ។ ជាក់ស្តែងប្រជាជនត្រូវការការព្រមានដោយយុត្តិធម៌ដែលថាវិធីផ្សេងៗគ្នាជាច្រើនអាចត្រូវបានព្រមានប៉ុន្តែអ្នកស្រុកនេះត្រូវបានហៅហើយសួរសំណួរដែលចាំបាច់ត្រូវឆ្លើយ។

[Fred Dello Russo]: សូមអរគុណ ភរិយាដែលជាអនុប្រធានអនុប្រធានបានសារភាពថាវានៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។ សូមអរគុណ

[Richard Caraviello]: ការយល់ព្រមរបស់ប្រធានាធិបតី។ អញ្ចឹងខ្ញុំកាន់តែច្រើនហើយអ៊ុំ, អ៊ុំ, អំពីមូលហេតុដែលគោត្រូវបានផ្តន្ទាទោសហើយមិនត្រូវបានទាញចេញ។ ចម្លើយដែលខ្ញុំបានទូរស័ព្ទនិងទទួលនោះគឺថារដ្ឋាភិបាលមិនបានគិតថាផ្លូវថ្នល់អាក្រក់ដូចការរំពឹងទុកទេ។ នៅនិទាឃរដូវអំបិលនិងខ្សាច់ទាំងអស់សកម្មជាងមុននៅនិទាឃរដូវ។ នៅចំណុចនេះនឹងមានសំបុត្រហើយចុច។ ប៉ុន្តែដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយថាមិនថាអ្នកនៅទីណាក៏ដោយមនុស្សគ្រប់គ្នាប្រកាន់ខ្ជាប់ តើឡានដឹកទំនិញនឹងត្រូវបានសម្អាតនៅមុខផ្ទះម្តងទៀតមុនពេលផ្លូវត្រូវបានបំផ្លាញ? ដូច្នេះសូមអរគុណ។ ប្រធានាធិបតីនៃទីភ្នាក់ងារដែលបានទទួលស្គាល់ទីប្រឹក្សាឃិតព្រះករុណា។

[Adam Knight]: សូមអរគុណលោកប្រធានាធិបតី។ ខ្ញុំគិតថាអ្វីដែលអ្នកនិយាយគឺថាមនុស្សគ្រប់គ្នាដែលនៅពីក្រោយរថភ្លើងនេះអាចនិយាយបានថាយើងអាចធ្វើបានល្អជាងនៅលើផ្លូវថ្នល់ស្កេននៅ Medford ។ ជាការប្រសើរណាស់, ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ, យើងមានការសន្ទនាដូចគ្នារាល់និទាឃរដូវនិងពេញមួយរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ។ តើមានអ្វីកើតឡើង? តើនៅពេលណាដែលវានឹងត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយ? ការស្កេនដ៏អស្ចារ្យ។ នៅពេលដែលបានជូនដំណឹងសូមយោងទៅគេហទំព័ររបស់ទីក្រុងដូច្នេះប្រធានាធិបតី។ ដូច្នេះជាការពិតខ្ញុំគិតថាយើងអាចធ្វើបានល្អជាងនេះ។ លោកប្រធានាធិបតីខ្ញុំគិតថាវាជាជំហានដ៏ល្អសម្រាប់យើងក្នុងការផ្តល់ព័ត៌មានដើម្បីអង្គុយហើយមើលអ្វីដែលយើងកំពុងធ្វើនិងទទួលបានគន្លឹះខ្លះៗអំពីវិធីកែលម្អវា។ បន្ទាប់ពីនោះខ្ញុំបានប្តូរទៅអនុម័តនិងគាំទ្រដំណោះស្រាយដែលមានចលនា។

[Fred Dello Russo]: ម៉ាក់បន្ទះ។

[Michael Marks]: ប្រធានាធិបតីយើងនៅទីនេះម្តងទៀត។

[Unidentified]: ព្យាយាម។

[Michael Marks]: ក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំកន្លងមកក្រុមប្រឹក្សាក្រុងបាននិយាយអំពីភាពមិនស៊ីចង្វាក់គ្នា ក្នុងនាមរដ្ឋាភិបាល។ ជាពិសេសផ្លូវតាមដងផ្លូវនៃការស្កេន។ កាលពីឆ្នាំមុនសារមួយត្រូវបានផ្ញើទៅអ្នកស្រុកដើម្បីសម្គាល់រ៉ឺម៉ក។ ឆ្នាំនេះសូមផ្ញើសារមួយ, សូមសម្គាល់វា។ លោកប្រធានាធិបតីខ្វះភាពស្ថិតស្ថេរ។ លើសពីនេះទៀតប្រសិនបើអ្នកចូលមើលគេហទំព័រទីក្រុងនោះផ្លូវ Sweetin 'Streatin នឹងចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 9 ខែវិច្ឆិកា។ គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចក្រៅនៅលើការ៉េ, Sworeren Street 'ចាប់ផ្តើម 9 វិច្ឆិកា។ នៅលើផ្លូវមាត់ទន្លេការជិះស្គីតាមដងផ្លូវបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 6 ខែវិច្ឆិកា។ លោកប្រធានាធិបតីពួកគេមិនអាចរកឃើញរបងផ្សាយពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិចចំនួនពីរបានត្រឹមត្រូវទេ។ ពួកគេមិនអាចរកឃើញថ្ងៃនៅក្នុងតារាងជូនដំណឹងអេឡិចត្រូនិចទេ។ ដែលមិនសមហេតុផល។ យើងទទួលបានជារៀងរាល់ឆ្នាំ អភិបាលក្រុងបានចាកចេញហើយថតរូបដែលជាភាពខុសគ្នារវាងទីក្រុង Cree City នៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ មានដើមឈើជាច្រើននៅក្នុងសហគមន៍របស់យើងថែរក្សាដើមឈើរបស់យើងហើយដាំដើមឈើជាច្រើន។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងមានភាពខុសគ្នា។ ប៉ុន្តែលោកអភិបាលក្រុងបាននិយាយថាលោកមិនបានឃើញតម្រូវការសម្រាប់រថយន្តដែលធ្វើដំណើរចេញពីផ្លូវទេ។ យល់ព្រមអភិបាលក្រុង, ត្រឡប់ទៅផ្ទះ, ខ្ញុំនឹងបង្ហាញស្លឹករាប់ពាន់ដែលនៅពីមុខផ្ទះខ្ញុំ។ ហើយខ្ញុំអាចធានាថានេះប្រឈមនឹងផ្ទះរបស់ប្រជាជនជាច្រើននៅក្នុងសហគមន៍នេះ។ យើងត្រូវអនុវត្តការស្កេនពេញលេញ។ ហេតុអ្វីបានជាអ្នកនិយាយថាកម្មវិធីមួយល្អប្រសិនបើមនុស្សមិនចង់ផ្លាស់ប្តូរឡានតើអ្នកសុខសប្បាយទេ? ប្រជាជនមិនចង់ផ្លាស់ទីលំនៅទេ។ វាមិនមានបញ្ហាទេ។ ប្រធានាធិបតីយើងត្រូវការភាពស្ថិតស្ថេរនៅក្នុងសហគមន៍នេះ។ ដូច្នេះគាត់បានធ្វើវាតែពីរដងក្នុងមួយឆ្នាំជំនួសឱ្យការសម្តែងស្កេនទាំងស្រុងហើយខ្ញុំក៏មិនដឹងថាត្រូវហៅអ្វីទៀតដែរ។ ដោយសារតែស្លឹកទាំងនេះបានបញ្ចប់ក្នុងស្បែកដែលចាប់បាន។ ការចាប់ធុងអាចការពារនិងបង្កឱ្យមានទឹកជំនន់នៅក្នុងសហគមន៍។ បន្ទាប់មកលោកអភិបាលក្រុងនឹងនិយាយថាខ្ញុំមិនដឹងថាហេតុអ្វីបានជាទឹកជំនន់នៅក្នុងសហគមន៍របស់យើងបែបនេះទេ។ លោកប្រធានាធិបតីខ្ញុំមិនដឹងទេ។ យើងបាននិយាយអំពីវាអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ នេះគឺជាដំណោះស្រាយងាយស្រួល។ ពួកគេធ្វើបែបនេះនៅក្នុងសហគមន៍ផ្សេងទៀត។ សញ្ញាសំគាល់សាធារណៈសញ្ញាអចិន្រ្តៃយ៍។ ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះពួកគេច្រើនតែដាក់លើដើមឈើ។ បន្ទាប់ពីនោះពួកគេបានឈប់ដាក់វានៅលើដើមឈើ។ ដូច្នេះពួកគេបានទៅប៉ូលីសនិងជប៉ុន។ ដូច្នេះពួកគេឈប់ធ្វើដូច្នេះ។ កង្វះភាពស្ថិតស្ថេរជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ផែនការពិសេសនេះសម្រាប់ការស្កេនផ្លូវផ្លាស់ប្តូរប្រចាំឆ្នាំ។ តើអ្នករំពឹងថាអ្នកស្រុកដឹងថានឹងមានអ្វីកើតឡើង? ព្រោះវាផ្លាស់ប្តូរជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ឥឡូវប្រធានាធិបតីខ្ញុំអាចធានាថាយើងនឹងទទួលបានការហៅទូរស័ព្ទពីអ្នកពិគ្រោះយោបល់របស់អ្នកដើម្បីប្រាប់អ្នកពីអ្វីដែលអ្នកដឹងហើយខ្ញុំបានចំណាយពេលខ្លះក្នុងការបើកឡានចេញពីផ្ទះរបស់ខ្ញុំដើម្បីប្រាកដថាពួកគេនៅខាងមុខផ្ទះរបស់ខ្ញុំត្រូវបានគេចាប់បាន។ នេះគឺជាវិធីដ៏ល្អមួយដើម្បីចាប់ផ្តើមអាជីវកម្ម? អភិបាលក្រុងបានដឹងថាវាពិតជាស្រស់ស្អាតណាស់ដូចអភិបាលក្រុង McGlin ។ យើងមិនចង់ផ្តល់ឱ្យវាដល់អ្នកដទៃទេ។ ពួកគេនឹងមិនបោះឆ្នោតឱ្យយើងទេ។ ប៉ុន្តែស្មានប្រពន្ធរបស់អភិបាលក្រុង? អ្នកត្រូវតែភ្ញាក់ឡើង។ មេដឹកនាំបានចាប់ផ្តើមតាំងពីដំបូងមក។ ហើយអ្នកនឹងស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងទូទៅមួយចំនួនដែលអាចធ្វើឱ្យមនុស្សដើរលើផ្លូវថ្នល់ដែលមិនមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងណាស់ប៉ុន្តែនោះគឺជាអ្វីដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីលើកកម្ពស់សហគមន៍។ ពួកគេធ្វើបែបនេះហើយទទួលបានជោគជ័យក្នុងសហគមន៍ផ្សេងទៀត។ ទីក្រុង Somerville ធ្វើឱ្យវាមានចំនួន 12 ដងក្នុងមួយឆ្នាំហើយច្រើនទៀត។ ពួកគេគឺជាតំបន់ដែលមានមនុស្សច្រើនកុះករនៅ Somerville ហើយអាចស្កេនផ្លូវជាប្រព័ន្ធបាន។ ទីក្រុងបូស្តុន ប៉ុន្តែ Medford ដែលដឹងថានឹងមានអ្វីកើតឡើង? តើអ្នកណាដឹង? នៅក្នុងការបោះឆ្នោតនៅឆ្នាំក្រោយ, អីយ៉ាយើងមិនអាចឈ្នះបានទេ។ ប្រហែលជាវាគឺជាឡានដឹកទំនិញចេញមក។ នោះគឺជាអ្វីគ្រប់យ៉ាង។ យើងគ្រាន់តែនិយាយថាពួកគេមិននៅទីនោះទេ។ យើងមិនចាំបាច់ចំណាយវាទេ។ ប្រធានាធិបតីអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេនៅក្នុងផ្ទៃរាបស្មើ DPW ។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំនេះគឺជាបទភ្លេងដូចគ្នា។ តើចាំបាច់អ្វីខ្លះក្នុងការបង្កើតកម្មវិធី? ខ្ញុំមិនយល់ទេ។ អ្នកនឹងដាក់គណៈកម្មាធិការនិងគណៈកម្មាធិការប្រឹក្សាយោបល់ទាំងអស់ដែលអ្នកដឹងថាគ្មានអ្វីដែលនាំឱ្យមានវាទេ។ យើងបាន heard អំពីចំណតរថយន្តអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករស់នៅ។ និយោជកទាំងអស់បានធ្វើការនៅទីនេះអស់រយៈពេល 3 ឆ្នាំមកហើយ។ អ្វីដែលចាំបាច់ដើម្បីទទួលបានចំណតរថយន្តនៅទូទាំងទីក្រុងឬសហគមន៍ផ្សេងទៀត? នេះមិនមែនជាវិទ្យាសាស្ត្រអវកាសទេ។ លោកប្រធានាធិបតីខ្ញុំមិនដឹងថាអ្នកនឹងទទួលយកអ្វីទេ។ ខ្ញុំមានការខកចិត្តយ៉ាងខ្លាំងម្តងទៀតហើយវិធីដែលខ្ញុំបានទទួលការហៅទូរស័ព្ទនៅយប់នេះពួកគេបានចាកចេញហើយនឹងបោសនិងឈ្នះ។ ពួកគេមិននិយាយអ្វីទាំងអស់អំពីឈុតខ្លីហើយប្រសិនបើឡានរបស់អ្នកនឹងឈ្នះ។ នោះហើយជាអ្វីដែលពួកគេនឹងធ្វើ, ប្រធានាធិបតី។ សូមអរគុណ

[Richard Caraviello]: ទេអរគុណ។ cuffello ។ សូមអរគុណប្រធានាធិបតី។ លោក Mark បាននិយាយថាយើងកំពុងនិយាយអំពីវាជារៀងរាល់ឆ្នាំហើយដំណោះស្រាយគឺជាដំណោះស្រាយដ៏សាមញ្ញមួយ។ មានតែទីក្រុងទេដែលមិនចង់ចាកចេញនិងទិញអាវយឺតមួយចំនួនទេ មានក្រុមហ៊ុនជាច្រើនកំពុងមកហើយបោសតាមដងផ្លូវនៃបោស។ ដូច្នេះអ្នកអាចទុកឱ្យពួកគេហើយទិញការវិភាគខ្លះៗប៉ុន្តែយើងចាំបាច់ត្រូវស្កេនវាគ្រប់ពេលមិនមែនពីរដងក្នុងមួយឆ្នាំទេ។ នេះមិនពិបាកយល់ទេ។ ធ្វើបែបនេះនៅខាងក្នុងឬផ្ញើវាចេញពីផ្ទះរបស់អ្នក។ ម្តងក្នុងមួយខែពីរដងក្នុងមួយខែនោះហើយជាអ្វីដែលអ្នកធ្វើ។ មិនមានវិទ្យាសាស្ត្រអវកាសទេ។ នៅក្នុងចលនាដើម្បីអនុម័តតើមនុស្សគ្រប់គ្នាមានប្រជាប្រិយភាពទេ?

[Fred Dello Russo]: សំណាង។

[Michael Marks]: លោកប្រធានាធិបតីតើពួកគេអាចធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពអេឡិចត្រូនិចរបស់ពួកគេនៅមាត់ទន្លេដែរឬទេ?

[Fred Dello Russo]: ទីប្រឹក្សាម៉ូឌមអាកាសដែលបានកែប្រែដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពប្រកាសអេឡិចត្រូនិច។ បាទ / ចាសវាលេចឡើងនៅលើមហាវិថីមាត់ទន្លេ។

[Michael Marks]: ប្រជាជនមកពីទីក្រុងបានបើកឡានហើយបានឃើញផ្ទាំងប៉ាណូវ៉េសដាស់រយៈពេលពីរសប្តាហ៍។ នេះគឺជាថ្ងៃខុស។ មនុស្សគ្រប់គ្នាគាំទ្រផ្នែកនេះនៃទីក្រុង។

[Fred Dello Russo]: អ្នកប្រឆាំងទាំងអស់។ អនុប្រធានអនុប្រធាន Longo-kohh សម្រាប់ 16-759 ។ ការសម្រេចចិត្តរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងផ្តល់ឱ្យយើងនូវថ្លៃដើមទ្រព្យសម្បត្តិទ្រព្យសម្បត្តិនិងក្រុមប្រឹក្សាក្រុងដែលត្រូវបានអនុម័តគឺអ៊ូពីព្រោះពីព្រោះ ថ្ងៃទី 1 ខែមករាឆ្នាំ 2016 ។ តើខ្ញុំបាននិយាយបានល្អទេ?

[Breanna Lungo-Koehn]: ជិតល្មម។ សូមអរគុណដល់ប្រធានក្រុមហ៊ុន Theler ។ ដូច្នេះខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ណែនាំវានៅសប្តាហ៍ក្រោយប៉ុណ្ណោះ។ ខ្ញុំសូមថ្លែងអំណរគុណដល់បុគ្គលិក។ ខ្ញុំមានព័ត៌មានដែលខ្ញុំត្រូវការ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ធ្វើការសិក្សាបន្ថែមទៀតនៅពេលដែលខ្ញុំព្យាយាមស្វែងរកឯកសារនៅផ្ទះដែលខ្ញុំមិនអាចរកបាន។ ដូច្នេះខ្ញុំនឹងផ្ញើវានៅសប្តាហ៍ក្រោយ។

[Fred Dello Russo]: នៅក្នុងចលនាពិភាក្សាអ្នកដែលសរសើរ? វត្ថុទាំងអស់ទាំងនោះ? កីឡានិង។ 16-756 ហ្សែនម៉ាកម៉ាកម៉ាកម៉ាកសម្គាល់ញត្តិលើការដាក់ញាប់ញើសនៅលើរថភ្លើង នៅលើផ្លូវនិងចិញ្ចើមផ្លូវ។ អរុណសួស្តីប្រជាពលរដ្ឋ។ សូមស្វាគមន៍។ ចង្អុលបង្ហាញឈ្មោះនិងអាសយដ្ឋានរបស់អ្នកដែលបានចុះឈ្មោះ។

[Jeanne Martin]: អរុណសួស្តី។ Jean Martin ក្នុងរថក្រោះរ៉ាដាផ្លូវ។ ទីក្រុងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1630 ហើយចាប់តាំងពីពេលនោះមកបានអភិវឌ្ឍប្រជាជនចាប់តាំងពីពេលនោះមក។ ផ្លូវនិងចិញ្ចើមផ្លូវរបស់យើងមិនអាចបំពេញតាមឆន្ទៈរបស់មនុស្សគ្រប់គ្នាបានទេ។ នោះហើយជាវា។ តោចរកយាន អ្នកចង់ដាក់កង់ដោយស្របច្បាប់នៅលើផ្លូវតែមួយនៅក្នុងឡានឡានដឹកទំនិញនិងឡានក្រុងនៅតាមផ្លូវរបស់ Medford ។ នេះគឺជាគ្រោះថ្នាក់ដែលរង់ចាំវា។ មនុស្សម្នាក់នឹងរងរបួសឬសម្លាប់។ នោះគ្រាន់តែជាបញ្ហាពេលវេលាប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកបើកបរអាចរស់បាននៅពេលដែលឡានបានធ្លាក់ចូលឡានដឹកទំនិញ។ មិនមានអ្នកជិះកង់ទេ។ ស្ត្រីដែលមានអាយុ 19 ឆ្នាំត្រូវបានចោទប្រកាន់នៅយប់ថ្ងៃព្រហស្បតិ៍នេះ។ បុរសម្នាក់មកពីទីក្រុងតាកែនបានស្លាប់នៅយប់ថ្ងៃព្រហស្បតិ៍បន្ទាប់ពីត្រូវបានគេជិះកង់។ ខ្ញុំមិនចង់ទទួលខុសត្រូវចំពោះការស្លាប់របស់អ្នកដទៃទេហើយខ្ញុំក៏មិនចង់វាយនរណាម្នាក់នៅលើកង់ដែរ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែដឹងបន្ថែមអំពីអ្នកជិះកង់។ ខ្ញុំច្រើនតែមើលទៅកញ្ចក់មើលខាងក្រោយរបស់ខ្ញុំហើយលេចចេញនៅខាងស្តាំខ្ញុំ។ រវាងរថយន្តពីរគឺមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់។ ខ្ញុំនៅក្នុងឡាន។ ខ្ញុំមិនអាចស្រមៃគិតអំពីឡានក្រុងបានទេប្រសិនបើវានៅជិតឡានដឹកទំនិញឬឡានក្រុង។ គាត់គឺជាមនុស្សម្នាក់ឡានក្រុងឬឡានដឹកទំនិញព្យាយាមធ្វើអ្វីៗដែលត្រឹមត្រូវ។ ពួកគេមិនអាចមើលឃើញវាបានទេ។ អ្នកជិះកង់នេះផ្លាស់ទីយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ប្រសិនបើអ្នកជាអ្នកជិះកង់ Medford ចាប់ពីពេលនេះខ្ញុំបាននិយាយថាខ្ញុំមិនចង់ធ្វើបាបវាទេ។ យើងត្រូវធ្វើអ្វីមួយអំពីគោលនយោបាយនេះ។ ខ្ញុំមិនចង់ត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការចោទប្រកាន់ឃាតករបស់ខ្ញុំទេ។ ខ្ញុំពិតជាមិនធ្វើទេ។ ខ្ញុំនឹងមិនធ្វើដូច្នោះទេ។ ខ្ញុំព្យាយាមយកចិត្តទុកដាក់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ប៉ុន្តែគំនិតនៃកង់គឺខ្លាចខ្ញុំ។ អ្នកក៏កំពុងប្រថុយជីវិតរបស់អ្នកដទៃផងដែរព្រោះខ្ញុំអាចរើចេញដើម្បីចៀសវាងការវាយអ្នកហើយខ្ញុំអាចធ្លាក់ចូលក្នុងឡានមួយផ្សេងទៀតឬមេឃមិនចង់បានទេវាជាអ្នកថ្មើរជើង។ ខ្ញុំដឹងថាអ្នក។ សព្វថ្ងៃនេះពួកគេថែមទាំងជាកម្មសិទ្ធិរបស់ចិញ្ចើមផ្លូវទៀតផង។ ខ្ញុំបាននិយាយជាមួយអ្នកជិះកង់នៅលើផ្លូវដើម្បីអាចដោះស្រាយបញ្ហាបាន។ តាមពិតកង់សព្វថ្ងៃនេះមិនមែនជាផ្នែកមួយនៃចិញ្ចើមផ្លូវទេ។ មូលហេតុគឺថាប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលមហាវិថីមាត់ទន្លេហើយប្រជាជននឹងបង្វែរទីធ្លាខាងមុខរបស់ពួកគេទៅក្នុងកន្លែងចតរថយន្ត។ ពួកគេត្រូវការមកហើយទៅ។ ពួកគេមិនអាចមើលឃើញកង់ខាងមុខនេះទេ។ មានកន្លែងទំនេរជាច្រើននៅលើ Medford និងមានទំហំជាច្រើននៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ មនុស្សគ្រប់គ្នាចង់បានដើមឈើនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ មនុស្សគ្រប់គ្នាចង់បាន stroller និងរទេះរុញនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ មានការប្រកួតប្រជែងជាច្រើនក្នុងលំហដែលខ្ញុំមិនទាំងគិតថាពួកគេជាផ្នែកមួយនៃចិញ្ចើមផ្លូវឥឡូវនេះ។ ខ្ញុំធ្លាប់បាននិយាយថាអូគ្រាន់តែដាក់វានៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ ខ្ញុំមិនគិតថាវាមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់កង់នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវទេ។ ខ្ញុំមិនធ្វើទេ។ ទោះយ៉ាងណាខ្ញុំបានដឹងហើយច្រើន។ ហើយឥឡូវនេះអាគុយម៉ង់ដែលខ្ញុំបាន heard គឺថាអ្នកជិះកង់មានសិទ្ធិដើរលើផ្លូវ។ ភាពមិនប្រាកដប្រជា។ មិននៅតាមផ្លូវ។ តើអ្នកដឹងហេតុអ្វីទេ? ខ្ញុំជាអ្នកថ្មើរជើងហើយខ្ញុំគ្មានសិទ្ធិឆ្លងកាត់កណ្តាលមហាវិថីមាត់ទន្លេទេ។ ខ្ញុំមិនមែនទេ។ ខ្ញុំមិនមានការអនុញ្ញាតនេះទេ។ តើអ្នកដឹងហេតុអ្វីទេ? ព្រោះខ្ញុំនឹងវាយលុករថយន្ត។ ការដកហូតរថយន្តមិនគួរស្ថិតនៅលើយានយន្តម៉ាស៊ីនទេ។ ខ្ញុំដឹងថាមនុស្សចូលចិត្តកង់របស់ពួកគេនិងអ្វីៗទាំងអស់។ ប៉ុន្តែខ្ញុំដឹងថាអ្នកនឹងមិនផ្លាស់ប្តូរច្បាប់របស់អ្នកទេ។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលខ្ញុំត្រលប់ទៅផ្ទះនៅយប់នេះខ្ញុំនឹងមានអារម្មណ៍ធូរស្រាលដោយសារតែនេះគឺជាបញ្ហាសុវត្ថិភាពសាធារណៈ។ ជាការពិតណាស់បន្ត។

[Adam Knight]: ខ្ញុំមិនគិតថាគោលនយោបាយទីក្រុង Medford អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជិះកង់បានរៀបចំផ្លូវនៅតាមផ្លូវទេ។ ខ្ញុំគិតថាវាគឺជាច្បាប់របស់រដ្ឋដែលផ្តល់សិទ្ធិអំណាចលើច្បាប់នេះ។ នេះមិនមែនជាគោលការណ៍របស់យើងទេ។

[Jeanne Martin]: អូអរគុណ។ អូខេពួកគេនឹងនៅលើដងផ្លូវប៉ុន្តែប្រសិនបើខ្ញុំវាយអ្នកសូមទោសខ្ញុំបាននិយាយថាឥឡូវនេះខ្ញុំមិនចូលចិត្តវាទេ។ អ្នកកំពុងស្ថិតក្នុងគ្រោះថ្នាក់នៃគំនិតល្អ - មនុស្សដូចខ្ញុំមានការព្រួយបារម្ភខ្លាំងណាស់ដែលខ្ញុំនឹងវាយគាត់នៅលើផ្លូវដែលមិនអាចស្នាក់នៅបាន។ ខ្ញុំដឹងថាវាជាភាសាខ្លាំងប៉ុន្តែខ្ញុំមានអារម្មណ៍ដូច្នេះ។ អ្នកប្រណាំងកង់មកពីមេធាវីអ្នកជិះកង់មានផ្លូវស្រដៀងគ្នាទៅនឹងយានយន្តដទៃទៀត។ តាមរយៈការចែករំលែកផ្លូវអ្នកបើកបរគឺស៊ាំនឹងគោលនយោបាយនិងបទប្បញ្ញត្តិដែលអាចបង្កការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរដល់អ្នកជិះកង់។ យើងអាចជួយអ្នកឱ្យបានមកវិញនូវសំណងសម្រាប់ការបាត់បង់គ្រោះថ្នាក់កង់។ ប្រសិនបើអ្នកមានរបួសក្បាល ចាត់វិធានការចាំបាច់ដើម្បីការពារនិងកំណត់ករណីសំណង។ ប្រមូលការប្រាស្រ័យទាក់ទងពីមនុស្សដែលពាក់ព័ន្ធនឹងគ្រោះថ្នាក់និងប្រជាជនដែលពាក់ព័ន្ធ។ ថតរូបការខូចខាតនិងគ្រោះថ្នាក់និងចៀសវាងការធ្វើសេចក្តីថ្លែងការណ៍ដោយចៃដន្យរហូតដល់អ្នកទាក់ទងមេធាវីដែលមានបទពិសោធន៍នៅក្រុមហ៊ុនរបស់យើង។ បន្ទាប់មកការទាត់បាល់ពិតប្រាកដ។ សំណងលើសពីវិក័យប័ត្រវេជ្ជសាស្ត្រភ្លាមៗ។ អាស្រ័យលើរូបរាងរបស់កង់របស់អ្នក ពិរុទ្ធជននេះអាចរាប់បញ្ចូលប្រាក់ឈ្នួលដែលបាត់បង់វិក្កយបត្រវេជ្ជសាស្ត្រអត្រារថយន្តសង្គ្រោះរថយន្តសេវាកម្មជំនួសកង់និងតម្រូវការមរណភាព។ ការធានារបស់ម្ចាស់នេះគឺអ្នកទាត់បាល់។ ការធានារ៉ាប់រងរថយន្តរបស់ខ្ញុំមិនត្រឹមតែកើនឡើងប៉ុណ្ណោះទេពីព្រោះយើងទាំងអស់គ្នាមាននៅក្នុងប្រព័ន្ធសមូហភាព។ ខ្ញុំបានបង់ប្រាក់ខ្ញុំបានបង់ប្រាក់។ នេះគឺជាការធានារ៉ាប់រង ដំណើរការប្រតិបត្តិការ។ ការធានារបស់ម៉ាស៊ីនខ្ញុំក៏អាចទាក់ទងនឹងគ្រោះថ្នាក់នេះដែរដោយសារតែការធ្វេសប្រហែសរបស់ទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អ្នកដទៃ។ ដូច្នេះខ្ញុំដឹងថាអ្នកនឹងមិនផ្លាស់ប្តូរគោលនយោបាយនោះទេប៉ុន្តែអប្បបរមារបស់អ្នកអាចធ្វើបានគឺអនុវត្តដំណើរការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណនៅក្នុងទីក្រុងដែលប្រជាជនចង់ដើរតាមផ្លូវហើយបានយល់ព្រមលើថ្នាក់នេះវានឹងល្អណាស់ហើយអ្នកនឹងត្រូវដោះស្រាយច្បាប់ផ្លូវ។ ខ្ញុំដឹងថាអ្នកនឹងមិនផ្លាស់ប្តូរនយោបាយទេ។ ខ្ញុំដឹង។ អ្នកប្រណាំងកង់គឺជាបន្ទប់រឹងមាំ។ ខ្ញុំគិតថាវាឆោតល្ងង់ខ្លាំងណាស់និងមានគ្រោះថ្នាក់ជាពិសេសការពិចារណាថាទីក្រុងរបស់យើងមានឡានស្រាល ៗ ជាច្រើន។ យើងមិនត្រឹមតែមានឡានផ្ទាល់ខ្លួនដែលត្រូវព្រួយបារម្ភប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែយើងក៏មានអ្នកថ្មើរជើងនៅក្នុងទីក្រុងរបស់យើងនៅបូស្តុនរហូតដល់ 16 ឬសាឡឹមឬនរណាម្នាក់ផ្សេងទៀត។ យើងមានឡានឡានឡានឡាននិងរថយន្តជាច្រើនទៀត។ យើងមានចំណតរថយន្តនៅលើផ្លូវ Fulton Street ។ ទៅផ្លូវ Fulton ។ រាល់ពេលដែលខ្ញុំបើកឡាននៅទីនោះមានឡាននៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ ឥឡូវនេះពួកគេហ៊ានណាស់ដែលពួកគេពិតជានៅតាមផ្លូវ។ ដោយវិធីនេះខ្ញុំមិនមែនជាកង់ទេ។ ប្រជាជននៅក្នុងឡានក៏ទទួលខុសត្រូវផងដែរដោយសារតែពួកគេនៅក្នុងឡានប្រសិនបើពួកគេនៅតាមផ្លូវខ្ញុំត្រូវតែរកនរណាម្នាក់នៅក្បែរពួកគេហើយអ្នកក៏គំរាមខ្ញុំដែរ។ ដូច្នេះអ្នកគួរតែចេញពីផ្លូវពីចិញ្ចើមផ្លូវ។ ល។ ដូច្នេះពួកគេមិនត្រឹមតែជាអ្នកជិះកង់ប៉ុណ្ណោះទេ។ ប៉ុន្តែនេះគឺជាកង់ដែលធ្វើបាបខ្ញុំបំផុតព្រោះអ្នកនឹងមិនឈ្នះនៅពេលជិះកង់។ អ្នកកំពុងយកជីវិតរបស់អ្នកនៅក្នុងដៃរបស់អ្នកប៉ុន្តែអ្នកក៏កំពុងយកជីវិតរបស់ខ្ញុំផងដែរព្រោះខ្ញុំមិនចង់ជាប់អន្ទាក់សម្រាប់ឃាតកម្មឡើយ។ ខ្ញុំមិនធ្វើទេ។ សូមអរគុណ

[Fred Dello Russo]: សូមអរគុណប្រជាពលរដ្ឋ។ មនុស្សគ្រប់គ្នាចូលចិត្តជ្រើសរើសអ្នកប្រឹក្សា Falco?

[Michael Marks]: ណែនាំ? សូមអរគុណប្រធានាធិបតី។ ហើយពេញចិត្តក្នុងការស្តាប់កុមារអ្នកសំដៅទៅលើសំណួរនេះ។ ខ្ញុំមានការសន្ទនាដូចគ្នាជាមួយសមាជិកគណៈកម្មាធិការជិះកង់ Medford ។ ខ្ញុំគិតថាបញ្ហាមួយក្នុងចំណោមបញ្ហាគឺ ក្នុងនាមជាសហគមន៍យើងមិនរាក់ទាក់ជាមួយកង់ទេ។ ហើយក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះទីក្រុងបានធ្វើចលនាមួយដើម្បីបង្កើតរថភ្លើងកង់មួយចំនួនប៉ុន្តែមិនមានទំនាក់ទំនងទេ។ ឧទាហរណ៍បទកង់របស់អ្នកចាប់ផ្តើមនៅតាមបណ្តោយផ្លូវវីនធរនៅលើខ្សែវីនធ័រ។ វាមានប្រហែល 200 យ៉ាតនិងនៅលើព្រៃ។ នេះគឺជាចុងបញ្ចប់នៃការប្រណាំងកង់។ លើកលែងតែអ្នកកំពុងទាញយកលេខ 200 លេខកូដខ្ញុំមិនប្រាកដថាវានឹងនាំអ្នកទៅណាទេ។ ប៉ុន្តែនេះជាបញ្ហាព្រោះខ្ញុំជឿថាយើងកំពុងមានអារម្មណ៍កក់ក្តៅ: តើអ្នកដឹងទេ? អូអ្នកចង់បណ្តុះបណ្តាលកង់មែនទេ? យើងនឹងចេញលក់កង់ 200 កង់នៅលើផ្លូវ Winthrop ។ ឥឡូវនេះមនុស្សម្នាក់នឹងត្រូវដាក់នៅលើមហាវិថីបូស្តុននៅលើការប្រណាំងកង់ក្រោមគោលនយោបាយរបស់អភិបាលថ្មី។ ហើយខ្ញុំគិតថាជំនួសឱ្យការមានកម្មវិធីពេញលេញដើម្បីដោះស្រាយការតភ្ជាប់មិនមែនភាពបរិសុទ្ធទេ ប៉ុន្តែយើងមានសិទ្ធិរបស់អ្នកជិះកង់ពីព្រោះភាគច្រើនពួកគេព្យាយាមទៅខេមប្រ៊ីដ, បូស្តុន, Somerkille និងកំពុងព្យាយាមចូលទៅជិតតំបន់ផ្សេងទៀតនិងទាក់ទងកង់ទាំងនេះ។ យើងស្ថិតនៅក្រោមយីហោដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំសូមកោតសរសើរចំពោះអ្វីដែលអ្នកកំពុងនិយាយខ្ញុំគិតថាយើងអាចចែករំលែកតាមដងផ្លូវរបស់យើងប៉ុន្តែយើងត្រូវតែធ្វើវាដោយសុវត្ថិភាព។ យើងត្រូវធ្វើដូច្នេះដើម្បីឱ្យមនុស្សមានសុវត្ថិភាពនៅតាមផ្លូវរបស់យើង។ ដោយសារតែប្រសិនបើមាននរណាម្នាក់ជ្រើសរើសប្រើកង់ជំនួសឡានឬជើងបន្ទាប់មកអ្នកគួរតែមានសិទ្ធិចូលដំណើរការកន្លែងដែលអ្នកត្រូវការ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាទីក្រុងញូវយ៉កបង្កើតបដាដែលមានសុវត្ថិភាពនេះមិនត្រឹមតែសមរម្យសម្រាប់អ្នកបើកបរប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងសម្រាប់អ្នកជិះកង់ផងដែរដើម្បីធានាថាទាំងពីរមានសុវត្ថិភាពនិងធានាថាការភ្ជាប់បច្ចុប្បន្នមិនមាន។ ហើយអ្នកដឹងទេនោះហើយខ្ញុំគិតថាអ្វីដែលយើងបានឃើញឥឡូវនេះគឺជាប្រភេទនៃចលនាមួយ។ យើងឃើញមានមនុស្សជាច្រើនចូលក្នុងទោចក្រយានយន្តហើយទៅកន្លែងដែលពួកគេត្រូវការ។ ហើយខ្ញុំគិតថាក្នុងនាមជាសហគមន៍មួយយើងត្រូវឆ្ពោះទៅមុខជាសហគមន៍ផ្សេងទៀត។ ទោះបីជាមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដូចជាខ្ញុំបានបាត់បង់មិត្តម្នាក់នៅលើផ្លូវទាំង 16 និងផ្លូវ -Aalf ។ អ្នកដឹងទេគាត់ត្រូវបានគេវាយនៅលើកង់របស់គាត់។ នេះគឺជាអ្វីដែលកើតឡើង។ រឿងនេះបានកើតឡើងចំពោះអ្នកថ្មើរជើង។ មរណភាពរបស់រថយន្តបានកើតមក។ មនុស្សគ្រប់គ្នាបើកឡានឡានហើយស្លាប់។ នេះមិនមែនជាហេតុផលដែលត្រូវរារាំងយើងមិនឱ្យបើកបរហើយក៏មិនមានហេតុផលឈប់ដើរដែរព្រោះអ្នកថ្មើរជើងត្រូវបានគេវាយដំ។ នេះគឺជាហេតុផលក្នុងការបង្កើតទម្រង់នៃការដឹកជញ្ជូនដែលមានសុវត្ថិភាពជាងមុន។ ខ្ញុំគិតថានោះជាអ្វីដែលយើងត្រូវតែកើតឡើង។ ផ្ទុយទៅវិញអភិបាលក្រុងមានអារម្មណ៍ហើយបាននិយាយថាអស្ចារ្យយើងមានភាពរួសរាយរាក់ទាក់។ ពិនិត្យបទចម្រៀងដែលខ្ញុំបានបង្កើត។ សូមមើលអ្វីដែលខ្ញុំបានធ្វើនៅទីនេះ។ ខ្ញុំដឹងថាប្រធានាធិបតីមិនជិះកង់ទេហើយវាអាចល្អសម្រាប់គាត់ប្រសិនបើនរណាម្នាក់ត្រូវបានគេវាយដំ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ការសំរាករបស់យើងអ្នកដែលចង់រក្សាវាដោយសុវត្ថិភាពវាគឺជាបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរណាស់ហើយខ្ញុំគិតថាយើងត្រូវតែបង្កើតទីក្រុងជាច្រើនទៀត។

[Jeanne Martin]: សូមអរគុណច្រើនដែលបានផ្តល់ឱកាសឱ្យខ្ញុំឆ្លើយប្រសិនបើអាច។ នៅជិត Winthrop, នេះគឺអស្ចារ្យណាស់។ ប្រសិនបើអ្នកចូលទៅកាន់មហាវិថីមាត់ទន្លេវាត្រូវតែស្ថិតនៅលើផ្លូវហើយនោះជាបញ្ហារបស់ខ្ញុំ។ អ្នកអាចមានផ្លូវនៅជនបទជាច្រើនដែលធ្វើការនៅ Medford ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនអាចមើលឃើញពីរបៀបដែលវានឹងដំណើរការបានទេ។ ខ្ញុំមិនធ្វើទេ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំមានអំណរគុណណាស់។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនឹងធ្វើដូច្នេះ។ និយាយឱ្យខ្លីខ្ញុំសង្ឃឹមថានឹងលឺសំលេងខ្ញុំមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាអ្នកថ្មើរជើងអាចឆ្លងកាត់ផ្លូវដោយសុវត្ថិភាព។ ខ្ញុំចង់ទាញចូល។ អ្នកថ្មើរជើងទាំងអស់ឆ្លងកាត់អ្នកថ្មើរជើងអាចឆ្លងកាត់ផ្លូវបាន។ ខ្ញុំពិតជាគិតថាយើងត្រូវការប្រព័ន្ធចិញ្ចើមផ្លូវដែលយើងមាន។ ហើយខ្ញុំគិតថាអ្នកដឹងទេខ្ញុំជឿជាក់លើប្រព័ន្ធអាទិភាព។ រទេះរុញនៅមុខដើមឈើនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែខ្ញុំប៉ុណ្ណោះ។ ខ្ញុំចង់និយាយថាមានអាទិភាពមួយចំនួន។ ហើយខ្ញុំគិតថាកង់នឹងមកហើយប្រសិនបើអ្នកចង់សន្សំសំចៃបរិស្ថានអ្នកគួរតែធ្វើការជាមួយអ្នកដទៃ។ មានតែនៅលើឡានក្រុងប៉ុណ្ណោះ។ យើងមានវិធីផ្សេងទៀត។ ដើរ។ ដើរទៅចំណតឡានក្រុង។ ទោចក្រយានយន្តនៅលើផ្លូវហាប់ប៊ីនមានចំនួន 350,400 ឆ្នាំ។ គាត់មិនអាចបំពេញតាមបំណងប្រាថ្នារបស់មនុស្សគ្រប់គ្នាបានទេ។ គ្រាន់តែមិនមែន។ មូលហេតុដែលអ្នកមិនអាចខ្ចប់នៅលើដងទន្លេបានគឺដោយសារតែមិនមានកន្លែងទំនេរគ្រប់គ្រាន់។ មានបទចម្រៀងពីរបទ។ នៅចំណុចខ្លះការសម្រេចចិត្តគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងហើយអ្នកនិយាយថាយើងមិនអាចធ្វើវាបានទេ។ សូម្បីតែរទេះរុញ។ អ្នកប្រហែលជាមិនមានបន្ទប់ចូលរទេះរុញទេ។ ខ្ញុំចង់ឃើញរឿងនេះប៉ុន្តែប្រសិនបើពិតជាគ្មានផ្លូវទេនោះអ្នកគួរតែនិយាយថាសុំទោសយើងមិនអាចធ្វើវាបាននៅក្នុងរទេះរុញ។ ដូច្នេះសូមអរគុណអ្នកខ្លាំងណាស់ដែលបានស្តាប់ការព្រួយបារម្ភរបស់ខ្ញុំចំពោះបញ្ហានេះ។ ខ្ញុំសូមអរគុណទីក្រុងដែលបានស្តាប់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំនឹងថែរក្សាកង់។ I. ខ្ញុំចង់និយាយថាខ្ញុំបានឆែកកញ្ចក់ច្រើនជាងពេលណាៗទាំងអស់។ ប៉ុន្តែខ្ញុំខ្លាចក្នុងការផ្តល់ឱ្យអ្នកទៅអ្នកកង់នឹងនៅទីនោះខ្ញុំនឹងវាយពួកគេ។ នេះនឹងកើតឡើងតែប៉ុណ្ណោះជាពិសេសនៅពេលយប់ភ្លៀងនិងកត្តាដទៃទៀត។ ខ្ញុំគាំទ្រខ្សែកង់នៅក្នុងតំបន់ជាក់លាក់ (ដូចជាទន្លេ។ ល។ ) ។ ការដាក់បំភ្លឺ ប៉ុន្តែការជិះរថយន្តនិងជិះកង់ចូលទៅក្នុងទន្លេ។ នេះគឺជាសំណើររបស់ខ្ញុំ។ សូមអរគុណ

[Fred Dello Russo]: ក្រុមប្រឹក្សាក្រុងតម្រូវឱ្យមានចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវ Grove ផ្លូវនិងរ័សុល Breuze ផ្លូវនៅខែឧសភា។ នាយក Carloado ។ សូមអរគុណប្រធានាធិបតី។

[Richard Caraviello]: សូមអរគុណ សុំទោស។ ប្រហែលជាឬភពព្រះអង្គារ។ ខ្ញុំគិតថាវាប្រហែលជា។ សូមអរគុណប្រធានាធិបតី។ ខ្ញុំគឺជាអ្វីដែលខ្ញុំបានស្នើពីមុនហើយយើងមិនដែលលឺពីវាទេ។ បាទចំនុចប្រសព្វនៃភាពរំភើបនេះហើយព្រៃគឺល្អណាស់ល្អណាស់ល្អ កុមារនឹងទៅឧទ្យានហ្គេមដ៏ខ្លាំងក្លា។ ហើយនៅឡើយទេឡានមើលងាយតែប៉ុណ្ណោះ។ ពួកគេបានកាត់ព្រៃដើម្បីប្រកួតប្រជែងហើយបន្ទាប់មកទៅទីនោះ។ មានអ្នកថ្មើរជើងជាបន្តបន្ទាប់។ នេះនឹងមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់កុមារ។ លោកប្រធានាធិបតីខ្ញុំបានសួរម្តងទៀតហើយខ្ញុំបានសួរម្តងទៀតដើម្បីគូរអ្នកថ្មើរជើងនៅទីនោះ។ នៅក្នុងចលនានេះតើអ្នករាល់គ្នាមានប្រជាប្រិយភាពទេ?

[Fred Dello Russo]: ការប្រឆាំងទាំងអស់? កីឡានិង។ ប្រសិនបើគណៈកម្មាធិការយីហោត្រូវបានចេញដំណើរស្ងាត់ស្ងៀមនឹងដោះស្រាយអ្នកស្រុកនៃមណ្ឌលមេតារីតា Curtin ប្រសិនបើពេលវេលាចុងក្រោយ។

[Michael Marks]: សូមអរគុណប្រធានាធិបតី។ លោកស្រី Curtin គឺជាសមាសធាតុមូលដ្ឋាននៃ St. uh ។ Rayfields បានទទួលទានអាហារថ្ងៃត្រង់អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។ មែនហើយនាងគឺជាមនុស្សល្អម្តាយជីដូនយាងភ្ញាក់ផ្អើលគ្រាន់តែជាមិត្តជាទីស្រឡាញ់។ អូ, ប្តីរបស់អ្នក, ប្រសិនបើនរណាម្នាក់ចងចាំ Mickey Curtin បានស្លាប់កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន លោកប្រធានាធិបតីប្រធានព្រៃនៃទីក្រុងរីតានឹងចម្លែកណាស់។ រក្សាភាពស្ងៀមស្ងាត់។

[Fred Dello Russo]: ដែលបានផ្តល់ឱ្យដោយអ្នកផ្តល់ប្រឹក្សាសម្គាល់, ដែលបានសម្រេចចិត្តពិភាក្សាអំពីការចតរថយន្ត។

[Michael Marks]: សូមអរគុណប្រធានាធិបតី។ ខ្ញុំបានទទួលពាក្យបណ្តឹងជាច្រើនហើយវាគឺជាបញ្ហាដែលគ្រប់គ្រង។ អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានតម្រូវឱ្យមានស្តង់ដើម្បីមិនទទួលយកប្រាក់ក្នុងឱកាសឈប់សម្រាករបស់សហព័ន្ធ។ ខ្ញុំគិតថានេះមានរយៈពេល 8 ខែមុនពួកគេបានប្រាប់យើងថាបញ្ហានេះនឹងត្រូវបានជួសជុលហើយជាការផ្តល់យោបល់មួយយើងបានស្នើសុំឱ្យនរណាម្នាក់ដែលបានដាក់ប្រាក់នៅលើឡាននឹងត្រូវបានសងប្រាក់វិញក្នុងរយៈពេលនេះ។ លោកប្រធានាធិបតីនៅថ្ងៃចំពោះមុខអតីតយុទ្ធជនកាលពីថ្ងៃសុក្រសប្តាហ៍មុននោះស្តង់ទទួលយកប្រាក់នេះម្តងទៀត។ សហគ្រិនប្រាប់អតិថិជនថាពួកគេនៅទីនេះ នេះមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីតារាងទេវាមិនត្រូវការអាហារទេ។ មនុស្សគ្រប់គ្នាបាននិយាយថាយល់ព្រមគាត់បានទទួលយកប្រាក់របស់ខ្ញុំ។ តើអ្នកប្រាកដថាអ្នកមិនត្រូវការចិញ្ចឹមពួកគេទេ? បន្ទាប់ពីនោះគាត់បានដាក់មនុស្សក្នុងគុណវិបត្តិពិត។ ដូច្នេះខ្ញុំសូមសួរប្រធានាធិបតីយើងបានទទួលមតិយោបល់ពីវិធីសាស្ត្រចតពីព្រោះតូបបានទទួលយកប្រាក់ម្តងទៀតនៅថ្ងៃឈប់សម្រាកសហព័ន្ធ។ ជាថ្មីម្តងទៀតគាត់បានដាក់ប្រាក់នៅក្នុងឡានទាំងនេះពីព្រោះយើងបានបង្ហាញសញ្ញានៃការសងប្រាក់វិញរបស់គាត់ដែលជាប្រធានាធិបតី។ អញ្ចឹងហើយនឹងស្នើសុំឱ្យយើងទទួលបានចម្លើយចំពោះសំណួរនេះពីវិធីសាស្ត្រឧទ្យាន។ ល្អណាស់នៅឯកីឡានេះ។

[Fred Dello Russo]: ប្រជាជនបានតវ៉ាប្រឆាំងនឹងកិច្ចប្រជុំចូលនិវត្តន៍នៅថ្ងៃទី 6 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2016 ។ យើងនឹងណែនាំ Falco ។

[John Falco]: លោកបានណែនាំតើអ្នកទទួលបានឯកសារទាំងនេះយ៉ាងដូចម្តេច? លោកប្រធានាធិបតីខ្ញុំបានស្នើសុំឱ្យផ្ញើកំណត់ត្រាទាំងនេះ។ តាមពិតខ្ញុំមិនបានទទួលច្បាប់ចម្លងទេ។ នៅក្នុងកញ្ចប់របស់ខ្ញុំ។

[Fred Dello Russo]: ចលនានៃការប្រជុំក្រុមប្រឹក្សាត្រូវបានដាក់ឱ្យយោងតាមដំណើរការអនុម័ត។ មនុស្សគ្រប់គ្នាសរសើរ? ការប្រឆាំងទាំងអស់? កិច្ចប្រជុំនេះត្រូវបានពន្យារពេល។