[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Bonswa epi yo pral tande aswè a nan Komisyon Devlopman Kominotè Medford. Mwen pral rele reyinyon an bay lòd. Ann kòmanse ak kèk pwoblèm pwosesis pouswit jidisyè. Odyans Komite Devlopman Kominotè Medford te fèt nan medya aleka. Asistans pèsonèl nan men manm piblik yo pa pral pèmèt, men yo pral fè tout sa ki posib asire ke piblik la ka jwenn aksè nan pwosedi yo kòrèkteman an akò ak Chapit 2 nan 2023 lwa a. Raple moun, moun ki vle tande oswa wè reyinyon an nan pwogrè Ou ka fè sa pa vizite lyen ki enkli nan reyinyon konferans yo afiche sou sit entènèt Medford City. Si nou fè pi byen nou yo ak nou pa ka reyèlman jwenn aksè nan tan an, nou pral pibliye yon anrejistreman nan konferans lan sou sit entènèt vil la pi vit ke posib. Raple ke yo bay nati a byen lwen nan reyinyon sa a, tout vòt nan konsèy la pral kenbe aswè a lè w rele. Sonje byen ke materyèl pwojè pou tout pwojè ka wè sou sit entènèt la tablo Medfordma.org epi yo ka klike sou diskou aktyèl la nan Konsèy Vil la. Ou ka jwenn tou lyen nan chat la. Mwen pral li telefòn lan. Vis Prezidan Emily Hederman. egzibisyon. Anne souch. egzibisyon. Ari Fishman. egzibisyon. Ben Lavalle. Peter Kiels.
[Peter Calves]: egzibisyon.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Ak mwen, Jackie McPherson. Danyèl, ou ka prezante yon ekip nan telefòn lan?
[Adam Hurtubise]: Padon, Jackie, sa a se Ben. Pandan ke prezan, li te tou rankontre pwoblèm planifikasyon teknik ak "Silans" bouton an.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Mèsi. Wi, mwen ta dwe di vèbalman ke lè mwen wè ou, mwen pral rekonèt li. Wi.
[Danielle Evans]: Aswè a, ki reprezante vil la, mwen, ansyen planifikatè Danielle Evans pou Biwo Planifikasyon, Devlopman ak Devlopman Dirab ak Total, ak Alicia Hunt, Direktè PDS.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Mèsi, Lè sa a, nou pral ale nan pòs nan premye sou ajanda nou an, 200 Mystic Ave odyans yo piblik, espesyalman pèmèt pou etablisman an nan siveyans otomobil. Sa a te louvri nan dènye reyinyon an ak kontinye san diskisyon. Mwen ta mande aplikan an ale nan e mwen panse avoka Adan Dash ap patisipe. Avoka Dash la, ou ka jwenn etaj la.
[Dash]: Buenas noches, estoy seguro de que gracias miembros del personal de la junta ... fin de semana también conmigo esta noche, soy el abogado Adam Dash Forty Ocho Grove Street en Somerville que representa a UH ... el solicitante del Grupo de Inversión de Capital de Nueva York L L C, que posee y opera la marca de prestigio de automóviles con el grupo de ingeniería de Dory y Ronan de Ronan de UH ... donde el propietario de los solicitantes de la compañía, así como Helene Shubha, de Shubha Group. ¿Tengo la capacidad de compartir mi pantalla? No lo hago, si alguien podría darme ese permiso. Tengo algunas diapositivas. Esta es una aplicación para un permiso especial usado para establecer un lavado de automóviles de vehículos motorizados en una estructura cerrada en 200 Mystic Avenue, que se encuentra en el distrito de zonificación C2 y se usó por última vez como una terminal de carga de motor. Muy bien, genial. Gracias. Muy bien, deberías poder ver mi pantalla ahora. Sí. Excelente. Entonces, solo para orientarte, esta diapositiva te muestra el C2 es el rojo que estás mostrando, que estamos mostrando aquí. La propiedad está ubicada entre Billings Avenue y Boeing Avenue, que está aquí, y está intercalada entre Mystic Avenue y 93, por lo que Front está en Mystic y de regreso al área 93, por lo que está hablando básicamente allí. Aquí puede ver el exterior del edificio existente, que será demolido como parte de la propuesta. Como puede ver, el sitio también está bastante pavimentado. Este no es un sitio atractivo en el presente. El solicitante compró la propiedad para construir un nuevo lavado de autos. Puede ver aquí algunas imágenes adicionales del edificio existente, la que tiene el signo de M&S Express, que es el terminal de vehículos motorizados. Puede ver la acera cortada en la entrada a la derecha del edificio existente. Entonces, lo que tenemos aquí, déjame agrandar esto un poco. Solo quiero mostrarte el contexto con el que estamos tratando. Entonces, esto, para proporcionar algún contexto, puede ver en el medio aquí, esta es la propiedad 200 Mystic Avenue en la foto de Street View. Y puede ver la cadena de edificios comerciales de un solo piso a lo largo de Mystic Avenue. Todos estos tienen la ruta 93 en la parte trasera. A la derecha de nosotros es del edificio. Puede ver que esta es una empresa de techado existente. A la izquierda aquí, puede ver que este es un taller de carrocería existente, y nuevamente 93 está detrás de estos. Estas diapositivas mostrarán la calle en ambas direcciones alrededor de 200 místicas. 200 Mystic es el edificio aquí, esta es la compañía de techos aquí, aquí está el Autobody Shops, puede obtener una serie del contexto aquí. Por lo tanto, puede ver las calles compuestas casi exclusivamente de edificios comerciales de un solo piso, muchos de los cuales son para varios usos automotrices. Y también puedes ver cómo una amplia Ave Mystic aquí, que creo que la encuesta dice que tiene 99 pies de ancho. Esto está mirando en la otra dirección. Nuevamente, aquí ahora a la izquierda hay 200 Mystic Ave. Este es el taller de autónculos. Aquí abajo está la compañía de techado. Puede ver aquí las herramientas Snap-On estacionadas aquí y toda esta otra actividad automotriz en esta área y todos los edificios de un solo piso. Entonces esto nuevamente muestra la propiedad. Bien, déjame recuperar esto al tamaño correcto. Muy bien, este es el plan que muestra la condición existente de la propiedad, que se describe aquí en la oscuridad. Este es un lote de 25,220 pies cuadrados, que es bastante grande. Nuevamente, 93 a la derecha, Mystic Avenue aquí a la izquierda. Y esto muestra también el control de erosión y sedimentos. Este es el plan de control de sedimentos de erosión. Hola, el Sr. Shubham también está aquí. Si quieres entrar en detalles, no entraré en ello en este momento. Esto se muestra nuevamente, por lo que esto muestra el plan de sitio propuesto con un edificio de 3900 pies cuadrados aquí en el rectángulo más pequeño en el medio. Tienes 900 pies cuadrados de paisajismo en el sitio donde actualmente no hay ninguno. Debido a la configuración del lote aquí, el edificio se gira en el costado de la misma manera para que reduzca su visibilidad a lo largo de la avenida mística del uso y también evita el apilamiento de automóviles en la calle porque puede ver que pueden entrar y rodar alrededor. Por lo tanto, los automóviles pueden moverse fácilmente por el sitio sin hacer cola en la avenida doméstica con el edificio en esta configuración. Los autos grandes entrarán y saldrán del sitio al lado derecho del edificio, como lo hizo el uso del vehículo motorizado, el uso de flete de motor. Y te mostré el, mira, esta es básicamente la misma ubicación que la entrada actual para el edificio existente. Entonces esto es ... Muy bien, entonces este es el plan de paisajismo, que muestra todas las plantaciones nativas. Hay tres árboles propuestos, uno aquí, uno aquí, uno aquí, así que dos a lo largo de la calle, y luego uno aquí antes de todos los espacios de estacionamiento. Debo tener en cuenta que no se requiere paisajismo aquí. Sin embargo, esto es lo que estamos proponiendo. Hay 14 espacios de estacionamiento que se requieren. 15 se proporcionan en el sitio aquí a lo largo del edificio. Se requiere un espacio de carga y se proporciona un espacio de carga. Bien, estos son los planes de drenaje y utilidad de calificación con muchos más detalles. Nuevamente, si la junta tiene preguntas, tenemos al ingeniero aquí para discutirlas. Y más de lo mismo. Y estos son más detalles más de la calificación y el drenaje. Por lo tanto, estas son elevaciones y representaciones que le mostraremos sobre el edificio propuesto, lo cual es atractivo y será una mejora en el área. El uso propuesto de lavado de autos. Esta es la representación debe aprobarse porque porque se le debe otorgar un permiso especial un permiso especial para el uso porque cumple con los requisitos para un primero en el proyecto atiende a las necesidades económicas o comunitarias sociales porque el edificio industrial no atractivo y no conformes no conformes será reemplazado por una nueva edificio de bien dimensional que conformará la construcción de un paisaje de cumplimiento de los nativos Los residentes de Medford recibirán una contratación preferencial en estos trabajos. Habrá un total de nueve empleados propuestos para el sitio. Y es importante que la ciudad tenga oportunidades de trabajo para todos los niveles de habilidad y niveles de educación. Dos, el proyecto aborda el flujo de tráfico, la seguridad, el estacionamiento y la carga. Habrá el número requerido de espacios de carga. Habrá un espacio de estacionamiento más del requerido. Habrá un aumento, y el Sr. Shubaugh puede discutir esto, y hay un informe que presentó nuestra solicitud donde afirma que hay un aumento de 14 viajes por hora sobre el uso anterior de la carga motor. Y estos viajes son en automóvil, no son de los camiones que solía tener la carga del motor. Entonces creemos que el impacto de los vehículos, a pesar de que puede haber más vehículos, en realidad será menor porque hay autos. También observamos que un lavado de autos no es un destino. Es como una estación de servicio que captura autos que ya pasan. Entonces no creemos que este sea un generador de tráfico. El solicitante también, si está familiarizado con el prestigio de lavado de autos, vende membresías a sus clientes como una opción. Por lo tanto, los clientes en este lado de la ciudad, en lugar de ir al otro lavado de autos de prestigio, irían a este. No es necesariamente un aumento neto en el tráfico, es más una redistribución, al menos ese es el pensamiento. Así que este es el lugar perfecto para que el lavado de autos se está intercalando entre Mystic Avenue y 93, creemos. Tercero, hay servicios públicos y servicios públicos adecuados en el área. Según el informe del Sr. Shubha, no habrá impacto en la infraestructura de servicios públicos. Utilizará el sistema de alcantarillado de gas eléctrico existente que sirve a las instalaciones. Me observaría que debido al sistema, el 80% del agua en el sitio que se usa para el lavado de automóviles se recicla. Entonces, las conexiones existentes son adecuadas para este uso. Cuarto, el proyecto es compatible con el tamaño, la escala, el diseño de otras estructuras en el vecindario. Como se muestra, el proyecto reemplaza el feo edificio industrial no conforme sin paisajismo con un nuevo edificio conforme con paisajismo. El vecindario está compuesto por edificios comerciales de un solo piso, muchos de los cuales están relacionados con el automóvil y están adyacentes a 93. Si bien la ciudad puede estar buscando cambiar esta zonificación de Mystic Avenue, este tramo de Mystic Avenue es industrial y coloca la carretera. Honestamente, estos usos no van a ninguna parte, y la estructura de lavado de autos propuesta cumple, y el uso es bueno para la larga transición que la ciudad está discutiendo, que apoyamos plenamente. Sin embargo, en ese momento, a partir de hoy, la zonificación no ha cambiado, y esta aplicación debe juzgarse bajo la ley actual, y el proyecto cumple con los requisitos actuales para la estructura conforme propuesta y el uso conforme. Notaría que esto sucedió en Somerville cuando estuve involucrado con eso en 2019 cuando cambiaron su zonificación, y hasta la misma noche que el Consejo de la Ciudad cambió la zonificación, las juntas aprobaban proyectos bajo la zonificación anterior que la nueva zonificación habría prohibido. Entonces, porque la ley es la ley, hasta que ya no es la ley. Esta es una gran mejora, lo que estamos mostrando aquí sobre la situación existente. Y en realidad hay usos limitados, que de manera realista se intercambiarían entre Mystic Avenue y 93 en este lugar. El lavado de automóviles estará completamente contenido dentro del edificio. Cumpliremos con los requisitos de ruido. Notaría ser nuevamente intercalado entre Mystic y noventa tres. Este nunca será un sitio exactamente tranquilo, pero el solicitante propone detectar los motores de vacío con una instalación de espuma rígida y ofensa y el túnel de la propiedad en la propiedad. en la línea de propiedad cumplirá con las regulaciones de ruido. El informe del personal hace referencia a los solicitantes que otras ubicaciones son demasiado ruidosas. En cuenta que en esa ubicación los motores de vacío no están seleccionados y no sé exactamente qué tan cerca en esa otra ubicación está la salida al interior del lavado, pero aquí está a 44 pies de distancia de Mystic Avenue, que está bastante lejos. Entonces creemos que el que el ruido cumplirá y, ciertamente, si alguna vez hay algún problema, que se abordaría porque tenemos que cumplir y el cliente lo entiende. Quinto, impacto en el medio ambiente natural. Convertiremos la propiedad a un uso conforme y una estructura conforme. Reducirá la escorrentía de aguas pluviales con el paisajismo y la recolección de la escorrentía del techo en un sistema de infiltración en el sitio para descarga de agua subterránea. El lavado de autos tendrá un sistema de drenaje cerrado de conformidad con la ordenanza de gestión de aguas pluviales de Medford y las pautas MATS DEP. Y como dije antes, a través de ese sistema, el 80% del agua utilizada se recicla y se reutiliza para el lavado de automóviles. Prestige utilizará productos de limpieza biodegradables ecológicos. y un sistema de recuperación de agua, que trata, limpia y reutiliza el agua, como dije, para reducir el uso de agua. El equipo mecánico exterior estará encerrado con la cerca y la instalación, como describí. Por último, el proyecto cumple con el plan integral de la ciudad al crear empleos bien remunerados, con la contratación preferencial de los residentes de Medford, proporcionando trabajos para diferentes habilidades y niveles educativos, revitalizando un sitio decrépito, Agregar paisajismo donde no hay ninguno y usar plantaciones nativas, agregar un edificio bonito, reduciendo el tráfico, mejorar la escorrentía de aguas pluviales, permitir que los residentes de Medford gasten su dinero localmente, embelleciendo el corredor Mystic Avenue en este lugar, que está compuesto por edificios industriales y comerciales, que respalda a 93. La narrativa del solicitante citó 11 secciones del plan integral de Medford que cumple este proyecto. No los leeré todos ahora en interés del tiempo, pero la estructura, que no necesita alivio, y el uso, que necesita un permiso especial, pero el uso está permitido, cumplen con el plan integral. El impacto del proyecto es positivo. Se encuentra Se encuentra con la ley tal como está hoy, y encajará bien con cualquier desarrollo futuro en esta parte de Mystic Avenue, que es un sitio difícil para residenciales y muchos otros usos, y que será comercial e industrial durante mucho tiempo, incluso si la zonificación cambia. Volverá a estar intercalado entre místico y 93 con todo el ruido que trae, lo que no molesta este uso, obviamente. Los representantes del prestigio y el ingeniero de proyectos están aquí si la junta tiene alguna pregunta específica sobre algo de esto. Solo quiero señalar que el informe del personal plantea puntos sobre la aprobación de Mass Dot y tal. No es necesario para la aprobación especial del permiso ahora. Eso vendrá más tarde. Además, a pesar de lo que dice el informe del personal, el solicitante proporcionó un plan de servicios públicos. Lo demostré hace un momento, y eso se proporcionó el 9 de octubre en respuesta a las preguntas. Entonces creemos que la aplicación tiene todo allí. Y sí sé que el plan de paisajismo que no había visto hasta ahora, no lo teníamos hasta ahora, porque una vez que vimos el informe del personal solicitaba un plan de paisaje, fuimos y priorizamos obtenerlo. Y luego ese informe del personal preguntó cuántos árboles y la respuesta es gratis. Entonces, en resumen, el solicitante solicita que se otorgue el permiso especial para el lavado de autos de vehículos de motor dentro de un uso de la estructura cerrada porque se han cumplido todos los elementos del permiso especial. Este proyecto pone a la conformidad actual con la Ordenanza de Zonificación de Medford y el Plan Integral de Medford como son hoy, lo cual es todo lo que importa. Gracias.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Mèsi, avoka Dash. Yon sèl bagay mwen vle retounen nan deklarasyon avoka Dash la anvan ou louvri nan tablo a se ke wi, lwa se lwa, men mwen vle tou raple tablo a ak piblik la ke sa a itilize se kòrèk. Se poutèt sa, mwen espere sijere konsiderasyon jan nou pwogrese. Youn nan responsablite yo se ke nou bezwen asire efè negatif Li pa depase okenn benefis nan jaden an epi yo dwe konfòme yo avèk tout estanda ki defini nan règleman vil la, ki gen ladan estanda pèfòmans. Se konsa, anvan ou louvri jiska sijesyon, mwen pral mande ekip vil la si ou ka rezime sijesyon yo ak rezilta piblik la.
[Danielle Evans]: Mèsi, Madan Prezidan. Avoka Dash te fè yon bon travay lè li te pase pwen de vi mwen. Mwen pa dakò ke li satisfè nòm yo nan yon lisans espesyal. Gen kèk nan diferans ki genyen yo ke kounye a nou te adopte yon plan konplè, estanda a sizyèm, ki se pwopozisyon an ki konfòm ak konpatibilite konplè nan vil la. Nou gen proje patisyon, wi, nou pa pral ale nan proje patisyon, men menm si nou pa gen li, Pare, nou pral toujou ale nan kèk semèn. Plan konplè a dekri objektif yo pou sezon an. Nou ap deplase lwen itilizasyon otomobil. Nou te chanje tout itilizasyon otomobil, oswa pifò nan yo se lisans espesyal. Nou te fè li plis pase yon ane de sa. Malgre ke mwen ta dwe sonje, sa a itilize te toujou yon lisans espesyal. Se poutèt sa, li te konsidere kòm yon itilizasyon kòrèk nan zòn nan, ki ka apwopriye. Pou egzanp, te tab la patisyon apwouve li yo te refè machin nan do a ak devan Mystic Valley Parkway, se konsa reyèlman, sa se jis yon ti kras nan Mystic Ave. Se konsa, mwen ka browse opinyon sa yo, se konsa mwen panse ke nou pral wè ke mwen lè l sèvi avèk ekran an isit la. Se poutèt sa, yo swiv estanda yo lisans espesyal nan pwopozisyon an, youn se bezwen yo nan kominote a sosyal ak ekonomik ki adrese ak lòt netwayaj machin ki tou pre ak opere yon lòt nan Middlesex Avenue ak anpil lòt machin lave nan kominote toudenkou nou an. Mwen pa panse sa nesesè nan kote sa a. Mwen pa fè sa, mwen panse Difikilte ... Estanda pou prèv rezon ki fè yo pou aplikasyon an. Trafik ak koule san danje, objektif sa a pwodui anpil machin vwayaje. Kòm avoka Dash la te di, sa a se pa yon destinasyon, men an reyalite, li nan yon rapid, vit nimewo nan vwayaj machin. Sa a se yon pwoblèm antretyen Trimès la san danje pou bisiklèt ak pyeton yo. Mwen dwe mansyone ke yon moun aktyèlman frape pa yon machin yon lòt kote devan yo. Se poutèt sa, kèk nan pwopriyete sa yo (eg oswa kèk nan sa yo itilize) ka trè danjere, tankou machin ak estasyon sèvis vini nan ak ap eseye kontinye byen vit. Se konsa, sa a se yon objektif Li enpòtan anpil pou gen bon plas nan yon zòn patisyon ki pèmèt lalwa oswa lisans espesyal. Konsènan konpetans nan sèvis piblik ak lòt sèvis piblik, mwen te jwenn dènye enfòmasyon yo jan yo mande a. Se poutèt sa, kèk pwoblèm, Enjenyè yo pral modifye lisans lan dlo lapli oswa lisans, men gen toujou kèk pwoblèm (si genyen), si gen tiyo plon, si sa posib, yo dwe kamera a asire w ke yo ka sipòte itilize, men tout bagay ap parèt pita nan faz nan pèmi konstriksyon. Se konsa, mwen pa fin sèten si pwoblèm nan aplike sa a se nan lè a. Konsènan gwosè a, echèl ak konsepsyon nan estrikti katye lòt, li se vre pa koridò a ki pi attrayant. Sa a se yon melanj. Men, li se vre pa konpatib. Mwen ta di bilding sa a tou pa konpatib. Sa a se yon imigrasyon, men ak Mwen ap eseye swiv adrès la nan plan an konplè mansyone pi wo a, sa vle di, 6yèm plas, ki se bilding pyeton-oryante, aktive planche peyi, kay. Sa a se sa nou ap chèche pou. Enpak sou anviwònman natirèl la. Wi, sa a se yon sit konplètman pave. Wi, tout bagay pral amelyore, se verite a. Mwen kontan wè ke avyon sa a ap gen ladan kèk pyebwa. Konsènan estanda pèfòmans, estetik yo nan bilding lan se nan yon direksyon ki nan tinèl la devan lari an. Mwen vle di, seri a plan orijinal mwen reyèlman te dwe te fè pou yon lòt desen Yon lòt vil oswa yon lòt vil se paske li se yon aspiratè nan pakin nan devan Avenue misterye, ki se aktyèlman enposib paske li se yon anpil etwat ak etwat. Lè sa a, ak tinèl la devan yo nan Avenue a misterye, bri a ak menm siy pa ta pran lari yo. Se konsa, mwen ta di ou pa satisfè kritè pèfòmans sa a. Anplis de sa, bri a se asourdisant. Yo twò wo. Mwen mezire vwa ou. Tout moun ale paske yo gratis. Yo enkli ladan yo. Se poutèt sa, tout moun dirije aspiratè a. Sa a se trè fè bwi. Se poutèt sa, konsèy nou an se ke lisans espesyal sa a se nan diskresyon nan diskresyon an ak pa gen yon sèl gen dwa a yon lisans espesyal, ki nou rekòmande pou. Se sa mwen genyen.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Mèsi Danielle. Aktyèlman, mwen pral louvri li anvan mwen fè m 'yo Mwen pral louvri li nan kesyon tablo a oswa kòmantè.
[Peter Calves]: Mwen panse ke kounye a, menm si mwen vle, mwen toujou gen yo ale, ok, mwen vle pwen soti um Nan deklarasyon avoka Dash la, lave machin lan se pa destinasyon an e mwen dwe admèt ke mwen pa janm ranpli travay chak jou mwen epi mwen pral sispann epi lave machin lan. Petèt se jis mwen, men.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Wi, Vis Prezidan Hatchden? Oh, ou rete an silans.
[Emily Hedeman]: Ou konnen, nou te nan pandemi an pou kat ane epi mwen toujou pa konnen ki jan yo ale nan yon konferans vityèl, se konsa mwen rekonesan. Sa refere a konseye pedagojik Prezidan McPherson la. Pafwa mwen itilize machin kòm yon destinasyon, men mwen renmen lave machin. Li te eksperyans rilaks, trè lapè ak kè kontan nan trete tèt mwen. Mwen dwe dakò ak kèk nan opinyon yo nan ekip vil la. Mwen panse ke nou te kòmanse fè yon travay trè aktif. Nan Avenue misterye a. Nou gen kèk moun ki reyèl e nou konsantre sou aktivite yo ki kòmanse ranpli koridò a. Apre sa, mwen panse ke nou ta dwe kontinye deplase nan ki direksyon, olye ke kenbe jan bagay sa yo fin vye granmoun nan machin trè endistriyèl sèvi ak ki toujou gen yon plas nan chak kominote. Men avèk distans lòt lave machin, tou de repitasyon ak Mwen panse ke lòt founisè yo ka pa pi wo a ak pi bon nan kote sa a, epi yo ka pa lave machin kounye a. Mèsi.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Adan Behrens?
[Adam Behrens]: Sa a se yon lòt pwoblèm, pwobableman pou lavil la. Men, si se pwopozisyon an rejte, mwen jis vle pi byen konprann si nou ap kite lènmi an pafè nan jantiyès ak sa ki delè a nan sit la pral si nou refize konsèy la kenbe li nan plas pou lavni an previzib. Repons lan se chans yo dwe. Li difisil pou di sa.
[Sal Di Stefano]: Mwen eskize pou madanm prezidan an, sa a se depite Northofino a, direktè devlopman ekonomik nan vil Medford. Èske mwen ka rezoud pwoblèm sa a?
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Wi, tanpri.
[Sal Di Stefano]: Ok, mèsi anpil. Kòm mansyone anvan, ou konnen, nou ap reenvante Mystic Ave. Tout vil la ap sibi chanjman dekoupaj an zòn. Anpil bagay pozitif te rive. Biwo mwen an okipe ap resevwa yon apèl nan men yon pwomotè Te yon pati nan enterè sa a akeri pa yon lòt ouvèti biznis enpòtan nan Mystic Ave, ki te fè anpil moun nan rejyon an ak nan gwo koulwa yo byè Ameriken. Se konsa, ou konnen, se konsa mwen panse gade nan sitiyasyon aktyèl la epi di, ok, kite a lave machin sa a isit la, li pi bon pase sa li se kounye a, mype. Mwen vle di, mwen panse ke ou konnen, Medford pa ta dwe aksepte debri. Nou te wè yon anpil nan enterè nan demann lan pou yon New York City-posede pwopozisyon ki posede pa lavil la nan Medford Square alantou konsèy vil la. Mwen dwe di tou, ou konnen, nèf travay Sa a ka pa konsidere kòm yon travay salè desan. Li pa favorab pou devlopman ekonomik. Mwen travay ak yon konpayi regilye kap chèche peman posib pou plis anplwaye yo. Genyen tou yon nechèl ke mwen ka ale nan jesyon mwayen oswa wo nivo. Se konsa, mwen panse, ou konnen, ak tout gaye a, mwen se yon manm nan prestige. Mwen gen yon siyati. Oke, mwen renmen ale nan Bedford yo lave machin mwen an. Oke, ki pa ede konsèy Mesye yo oswa avoka yo buz. Oke, jis, lè nou te konnen yo, nou te di, ou konnen, ou ka fè lòt bagay isit la, um, Ou konnen, sa a se pa nouvo patisyon an pèmèt pou lave machin. Se konsa, ou konnen, ak respè apwopriye, nou pa dakò ak kèk opinyon. Men, ou konnen, nou te fè sa, ou konnen, nou vle bagay pozitif nan kominote a. Sa a se tout bagay pou mwen. Mèsi, Madan Prezidan.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Wi, mwen jis vle jwe kèk bagay mwen te di anvan. Youn nan yo se ke reyalite yo pa kòrèk. Wi, li ka pi bon pase li se kounye a, men moso nan dènye sèl kanpe deyò. Apwòch ou a pa ta dwe aksepte yon bagay jis paske li ta pi bon pou li egziste. Li se pa pi wo a, pi bon oswa pi wo. Nou fè efò yo devlope yon plan konplè ak adopte yon plan konplè kòm Mwen jis panse Konsèy la Devlopman Kominotè merite li, e ke sa a pa vle di ke lave machin yo pa gwo, pou mwen, pa dwa sou zòn sa a. Men, mwen pa vle yo dwe youn nan moun ki pral detèmine sa a sipòtè nan lavni. Mwen jis konnen gen yon anpil nan travay yo fè Oswa, jis jwenn plis an tèm de devlopman melanje ak itilizasyon rezidansyèl yo ak sou sa. Mwen jis vle kontinye avanse. Sa a se kote mwen ye. Peter Cowles.
[Peter Calves]: Mèsi, Madan Prezidan. Mwen jis te vle jwe kèk mo. Premyèman, kòm Prezidan McPherson te di, ki jan Danielle Evans nan lavil la te di Sa a se pa bon objektif la. Sa a se yon bi espesyal pou lisans. Mwen vle di, sa a se pa yon lisans espesyal, li se pa yon règleman dekoupaj an zòn, byen, si tout bwat teknik yo, nou te di wi. Ou jis bezwen ale isit la paske ou pral make tout bwat sa yo teknoloji. Yon lisans espesyal se yon pwosesis pou etablisman pou tablo a ka revize sèten kontni Asire w ke vil la vle wè nan plas sa a. Kòm moun ki di, pi bon an ak pi bon itilize. Lè sa a, yon lòt bagay mwen vle jwe ak se konsèp la ki bon ase pou moman sa a. Isit la se yon pwopozisyon menm jan logo otomatik nou gen sou Harvard Street kounye a Antre nan bilding lan ki deja egziste, sa a se pwojè a apwouve pou pwodwi a tout antye de kalite sa a. Sa a se yon sitiyasyon diferan kote yo ap renouvle bilding ki egziste deja yo epi yo pa pwal gen okenn chanjman nan plas la. Moun ki reyalize nan moman sa a ke wi, mwen vle di de a senk ane, si yo rive nan foto sa a ak konsèy la menm nan menm kote a, UH pa ka jwenn apwouve, men rekonèt ke yo pa pral fè okenn chanjman sou sit entènèt la, ki pral okipe bilding lan ki deja egziste nou apwouve, men mwen pa panse li satisfè kritè yo menm, gras a vis prezidan an - yon sèl, mwen pral transfere li nan Ben paske li pa t 'di anyen ak Lè sa a, mwen ka ale.
[SPEAKER_09]: Wi, yon sèl moun, mwen dakò ak tout bagay ki te di, men jis yo eksplike defandè dyab la a, te pwopozisyon an te fè yon amelyorasyon siyifikatif nan sitiyasyon aktyèl la. Menm si yo te achte m 'pou mwen nan revizyon an patisyon tèm long, mwen panse ke nou pral tounen nan pita. Mwen dakò ak pwen ki enpòtan Nèf travay posib ak tout pwen yo. Mwen gen tou moun ki ale nan Medford Square Kendall Square prèske chak jou epi mwen enkyete w sou enpak la nan trafik la. Mwen konnen Mr Dash te di ke yo ta di, men repitasyon se yon machin trè popilè, se konsa mwen ta dwe enkyete w sou trafik nan Mystic Ave Evantyèlman, kòm li te prevwa, li te kòmanse rive. Li te di ke tout bagay sa yo, anpil nan sa ki objekte pwopozisyon an, ki baze sou plan formul ak sipozisyon ki ka rive nan lavni. Se poutèt sa, mwen ta renmen konnen si yo te yon analiz de altènatif la aktyèlman fèt. Espesyalman enpak ekonomik altènativ yo. Mwen panse ke li nan sèl vil la, ak padonnen m 'si mwen mal. Èske gen altènativ sou tab la ki ka kreye plis travay oswa pi bon travay peman? Mwen vle konprann enpak la sou revni iben. Koleksyon taks sou pwopozisyon an, pa enpak jodi a, se pa sa ki altènativ ki genyen. Mwen panse ke anpil nan agiman yo kont pwoblèm sa a yo baze sou bagay sa yo ki pa te konsidere ankò. Se konsa, mwen vle afiche li.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Wi, mwen rekonesan. Men, yon sèl bagay mwen vle sonje se ke pi fò nan enfòmasyon sa a yo kolekte kòm yon pati nan yon plan konplè adopte pa Komisyon Konsèy la. Sa a se pa yon etid nan viabilité ekonomik ak posibilite pou ogmante taks oswa ogmante taks la. Sepandan, plan konplè sa a te kaptire yon anpil nan rechèch ou ap chèche pou, sa a.
[Adam Hurtubise]: Mèsi. Mwen nouvo nan komite sa a epi mwen pral pran yon gade ankò. Mèsi.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Oh, regrèt.
[Adam Hurtubise]: Non, ou anfòm. Ale pi devan.
[Emily Hedeman]: Mwen pral bòt li nan Ari. Yo pa pale ankò, se konsa gen anpil anvan ou genyen li.
[Ari Fishman]: Mèsi Emily. Mwen panse ke, jan yo espere a Pataje anpil sijesyon nan tablo an. Mwen panse ke responsablite nou an se pa pi bon an lè nou konsidere dat limit yo. Nan 6 a 12 mwa, mwen te jwenn ke responsablite nou yo tou nan seri a nan 5 a 10 ane. Epi, mwen panse, menm ki montre enterè pozitif pase plan konplè ane sa a ak revitalizasyon an nou tande nan men direktè a. Soti nan sa nou wè nan konsèy la, moun yo ap vin pi plis ak plis enterese. Mwen panse ke sa ki pèmèt itilize trè pèmanan ta dwe trè kout. Sa a li, Estrikti enpòtan ak kalite enfrastrikti enpòtan, ki pral yon bon pri opòtinite. Nou vle pyeton ak zanmitay moun nan jaden sa a. Sa a se pa sèlman diskou pèsonèl mwen, li se yon bagay lavil la adopte nan yon pwosesis sibstansyèl, men li ka tou jwe yon wòl nan plis fason yo benefisye de li. Plis moun nan kominote a. Se konsa, kounye a, mwen sipòte tèt mwen. Sa yo se rezon mwen. Mwen renmen koute opinyon ak opinyon tout moun. Apre sa, mwen pa pral refize aplikasyon an. Mwen sètènman dakò pou pale sou devlopman ekonomik ak enpòtans konpayi kominote nou yo. Mwen dakò, mwen kontan kontinye fè tout konpayi sa yo vle kreye travay ak emosyon. Mwen jis panse travay sa yo se pa yon anpil nan travay, ni yo se emosyon yo nou vle.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Vis Prezidan, èske ou pare? Mwen te wè men Anne a, regrèt. Li se yon piblik, se konsa mwen vle konnen sou li. Se poutèt sa mwen ba ou yon chans so.
[Emily Hedeman]: Mwen pral sote. Se konsa, mwen panse ke Pyè mansyone pwen enpòtan sou kandida anvan yo. Menm a se vre pou objektif sa a, epi ou se tou yon lokasyon espas. Avoka Dash la, aplikan an se tou mèt kay la nan sitiyasyon sa a?
[Dash]: Wi, yo te achte yon anpil nan lave machin. Se sa yo fè.
[Emily Hedeman]: Wi. Yo te fè yon bon travay. Se konsa, nan yon lòt ka gen siy lokasyon, mèt kay la tèt li te di yo eksite sou opòtinite devlopman nan lavni deyò nan estidyo a reparasyon oto. Se konsa, mwen panse ke se yon lòt diferans. Sa a se yon lòt kòmantè oswa defi pou kandida yo. Ou konnen, petèt gen yon fason yo entegre modèl la lave machin ak vrèman dinamik itilize iben. Trè kreyatif pou tout moun, sa a kapab yon opòtinite trè enteresan. Ou konnen, si lave machin se yon bagay ou fè byen, petèt, sa a se yon bagay ou ka fè byen nan Medford. Se konsa, mwen ankouraje w konsidere kòmantè sa yo nou te afiche, ki ka apwopriye Ou konnen, ou ka itilize modèl lave machin nan lavni pou deplwaman, ou konnen, pi laj pase tèt ou, sa a se bèl nou Medford City. Sa yo se de nan kòmantè mwen. Mèsi, Prezidan.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Anne?
[Ayni Strang]: Padon. Byento, mwen jis vle reflechi sou tèt mwen Expressway nan McGrath te konplètman fè mete pòtre nan gade nan Cambridge nan anviwònman an komèsyal 20 ane de sa. Atravè plan vil la, tout koridò a vin tounen yon apatman melanje, ak boutik anba ak pak ti, ki ka sèlman amelyore kalite lavi a pou moun k ap viv nan lari a ti ki mennen ale nan koridò prensipal la. Mwen reyèlman panse ke konsidere mistè Avenue ta dwe yon bon kote yo gen apatman ak ti boutik, jis tankou nou gen lòt katye nan Medford, li trè enpòtan. Mèsi.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Mèsi anpil. Mwen pral fè kòmantè nan piblik la, men kòmantè final mwen sou sa a epi mwen pral Lè sa a, louvri l 'jiska kòmantè final la, ki mwen pa fin sèten yo egziste ankò, ak benefis yo reyèl ale pi lwen pase efè yo negatif, espesyalman lè transpò ak enfrastrikti li akomode lave machin nan jaden an. Se konsa, mwen pa apwouve li pou rezon sa yo. Mwen pral ouvè a piblik la. Koulye a, mwen pral louvri peryòd la kòmantè piblik. Moun ki vle bay yon kòmantè ka itilize mesaj la nan kòmantè yo pou yon ogmantasyon oswa Danyèl. Ou kapab tou imèl zanmi mwen OCD nan ma.org. Tanpri endike non ou ak adrès ou enskri anvan ou bay yon kòmantè. Raple tout reyinyon yo pou fè pou evite lè l sèvi avèk karakteristik nan chat bay kòmantè kòm li se pa yon pati nan dosye piblik la. Sepandan, si patisipan yo fè eksperyans odyo oswa lòt difikilte teknik yo, yo ka antre nan chat la oswa kite m '. ak moun. Danielle, ou ka jere tèminezon yo nan kòmantè piblik ak li e-mail oswa ou te voye yon lèt anvan?
[Danielle Evans]: Madam, mwen pa ka wè okenn men ogmante. Join Zoom epi mwen ka tcheke li soti. Imèl sa a oswa antre nan plato a. Mwen pa t 'resevwa okenn Imèl anvan reyinyon an. Ou konnen, nou te resevwa kèk apèl mande si nou ta tande sa a, men pesonn pa te fè yon kòmantè alekri. Alicia, si ou rive nan palèt la antre nan devan m '.
[Alicia Hunt]: Pa gen anyen ak imèl jodi a. Yo se jis anons jodi a ak bwat imèl.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Mwen pral fini peryòd la kòmantè piblik pou konferans sa a. Ankò, jis repete ke mwen pa te wè okenn prèv ki montre enfrastrikti ka adapte yo ak itilizasyon komèsyal yo, tankou otomobil, ak espesyalman jeni. Mwen konnen ou te di li te posib, mwen konnen defansè yo te deja gen plan sèvis piblik, elatriye, men dlo lapli se yon gwo pwoblèm ak sikilasyon transpò a la. Malgre ke li se pè nan moman sa a, Avoka Dash te di ke li pa t 'yon sit entènèt destinasyon, men kòm yon moun mansyone, li anjeneral te ekri yon kalandriye. Jodi a, mwen pral lave machin nan ak yon bagay tankou sa. Anjeneral moun planifye. Oke, sa a, se fason mwen, mwen planifye yo lave machin mwen an pou jounen an. Se poutèt sa, li anjeneral fini moute ke yo te yon destinasyon nan kèk pwen. Oke, lè ou di mwen pral louvri li nan tablo a pou deliberasyon
[Dash]: Èske madanm prezidan an ka reponn kesyon sa a nan kèk pwen?
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Wi nan kou.
[Dash]: Mwen pa konnen si sa a se bon moman.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Non, ou kapab. Ok
[Dash]: Mwen pral mande Mesye Shubha ajoute enfrastrikti. Kòm yon enjenyè, li kalifye plis pase m '. Mwen pral remake ke gen moun ki pa vwayaje an patikilye. Mwen devine yo pa bezwen machin nan dwa, mwen panse ke gen kèk moun ki pral, men yo toujou gen kondwi de tout fason ... sa a se kote yo jwenn lave machin lan, ki se pa tankou kondwi, ki boule dantèl pou fè pou evite trafik ki te pwodwi pa lesiv la espesyalman la. Mwen konnen kandida yo isit la gen kèk difikilte isit la paske yo te achte pwopriyete a pou lave machin pou fè moun konprann lisans espesyal la. Sepandan, mwen konnen ke lisans espesyal yo ta dwe refize lè l sèvi avèk estanda yo aktyèl lisans espesyal, olye ke itilize yo pwopoze a oswa pi bon youn. Mwen konnen Danielle ak Danielle eksplike pozisyon yo nan sans sa a. Nou eksplike pozisyon nou nan sans sa a, nou respekte youn ak lòt, men nou respekte youn ak lòt. Mwen wè. ronfle 44 pye de sa, tinèl la devan lari a mezire 44 pye. Mwen pa panse ke sa a se yon gwo envazyon nan fason pyeton. Bilding yo te bati, trè an reta, ak pye bwa ak jaden nan lari yo la. Se konsa, li se aktyèlman yon eksperyans pyeton plis bèl, ak nan ekstansyon sa a kout gen tout fondasyon sa a endistriyèl bò kote l '. HAL, ou ka panse a itilize nan chèz, enfrastrikti, aranjman ak enpak transpò, elatriye? Ou rete an silans, Hal.
[SPEAKER_00]: Bonswa, dam chèz. Anrejistreman, non mwen se Hal Chuba. Mwen se yon enjenyè konsiltasyon nan Dartmouth ak yon enjenyè pou kandida yo. Mwen ka di mwen te travay ak kandida pou 15 ane. Nou projetée plis pase 30 machin nan zòn nan metwopoliten nan Boston, anpil nan yo ki pi piti pase sa, fè fas a pi gwo defi a nan vil la nan Boston oswa vil la Malden oswa Quincy, trafik pa pral yon pwoblèm. Lave machin yo pa destinasyon transpò, ak lè mwen vle di destinasyon trafik, moun ki pa kondwi soti nan lavil ki tou pre yo lave machin yo. Yo lave machin lan paske oswa vivan Travay akote oswa pwochen nan enstalasyon, chak jou. Li pa mwen ki dapre vwayaj la, piblikasyon nan enjenyè nan trafik, nou gen yon Iteum, li te di yon estasyon sèvis, lave machin, lave machin Magazen konvenyans, boutik kafe yo pa destinasyon transpò. Se konsa, ankò, ou konnen ak gade nan li, epi li nan plis konsèvatif, e an reyalite, nou pran done kandida, lòt machin ki lave machin ak mwen ba ou de fwa nimewo a plis konsèvatif. Mwen pwouve ke kapasite nan lari oswa nivo sèvis sou sit entènèt la pa pral afekte li. Kòm pou Ka kote a nan imaj la ka wè nan fòm nan pakèt la. Konplo sa a gen yon ti fasad nan mistik, men malgre pwofon li yo ak nou ka kondwi machin, nou ka akomode tèt nou Li fasil pou gen plis pase 22 machin anvan ou ale nan lari a, se konsa pa gen okenn enpak nan lari a. Ou konnen, mwen jis gade nan teknoloji oswa jeni. Mwen konnen li pa nan vizyon ou, sa ou renmen wè nan zòn nan, men Enfrastrikti oswa sèvis piblik. Kote aktyèl la se yon kote komèsyal yo. Li gen yon koneksyon dlo, epi li gen yon koneksyon dlo egou yo. Mwen tande ke sèvis dlo se tiyo plon Natirèlman, nou fè eksperyans sa a ak tout vil la. Nou chanje an kwiv, ki sa yo ap itilize kounye a. Nou bezwen mete ajou sit entènèt la. Nou bezwen ogmante tout bagay nan kòd la jiskaske li lapli oswa sèvis piblik. Nou gen kapasite a. Nou pa bezwen anpil dlo, paske nou fè sa Nou gen yon sistèm resiklaj sou sit ki resikle 80% nan dlo a nou itilize nan lave machin. Menm jan ak dlo egou yo. Nou itilize tout bagay nou resikle. Gen yon ti kras nan sistèm nan dlo egou pou li pa pral papye ekri oswa pa gen okenn enpak sou estasyon tretman ou. Kòm pou lapli a, Mwen te vrèman etone ke ekip la rapòte pa gen anyen sou lapli. Mwen panse ke dlo a Enstriktif se amelyorasyon nan pi gwo nou te bay pou sit sa a. Kounye a, pa gen okenn sistèm koleksyon dlo lapli sou sit. Tout kouch akwatik la ap koule nan basen kaptire a epi li egzeyate dirèkteman nan sistèm minisipal la san tretman an. konsa Atravè pwojè nou an, nou rekòmande pou kolekte tout dlo nan sit la nan yon sistèm drenaj ki fèmen nan trete li ak Lè sa a, voye l 'nan sistèm nan pèmeyabilite ki an sekirite li nan pous la premye nan sit la dapre estanda yo nan Massachusetts ak Medford estanda jesyon dlo lapli. Nou bay yon konplè Kalifikasyon ak plan drenaj, ki detaye sistèm lan nou rekòmande pou itilize ak detay. Apre sa, mwen pa fin sèten si li te rive nan biwo enjenyè vil la, men mwen te wè nan rapò a ki kote a pa t 'mansyone sèvis piblik oswa dlo lapli. Ankò, nou panse ke paske nan nati a nan etap jodi a, mwen konprann vizyon ou pou lavni. Enstalasyon an pral mete oswa antoure pa itilizasyon menm jan an epi yo pral amelyore sou sa ki se kounye a. Mwen ka di ke nou konfòme nou avèk tout estanda pou lisans espesyal ki baze sou patisyon aktyèl la. Mwen pa ale nan tan kap vini an e mwen ta ka la. Epi, ou konnen, mwen pa sèten si sit la se pafè oswa apwopriye pou yon rezidans konsa fèmen nan 93, men ankò, sa a, se pa sa mwen te rele. Ankò, sa yo se kòmantè mwen. Mwen ta kontan si mwen te kapab reponn nenpòt kesyon. Mèsi.
[Dash]: Mèsi Hal. Mwen pa konnen kisa pou m di. Mwen vle di, mwen angaje nan tenor la nan penti sa a. Nou konprann sa. Mwen wè. Men, jan mwen te di, sa a se pa yon move sitiyasyon. Sa a se pa abi. Nou ap fè sa a se pa lèd. Sa a se yon kote ki trè difisil. Mwen pa konnen, li gaye ant 93 ak Mystic Avenue. Petèt yon jou yon moun pral rebati tout sit entènèt la. Men, ou te wè foto yo. yon anpil nan. Li pral pran anpil tan. Sa a se yon sèl itilize ke gen moun ki ka antre nan yon rezidans epi yo ka bay itilizasyon rezidansyèl yo. Nou demoli yon bilding ak wè li nan lari a, ki te yon atmosfè plis bèl. Nou pral zile a nan mitan tout bagay sa yo. Malgre séparation, dezè a ki antoure te pou yon tan long. Se konsa, mwen te jwenn ke sèl te di yon moun te sniffing li te bèl. Li nan gwo. Men, sa a se yon anpil nan zòn sa a. Avenue a misterye se long, e mwen konnen li se pa yon pati nan Avenue a misterye. Sa a se pwobableman pi epè, pi moso endistriyèl la. Mwen panse ke nou tout tande ou. Mwen pa konnen kisa pou m di. Mwen wè Danielle ak Alisha leve men yo pou mwen pral sispann pale.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Mèsi, avoka Dash. Direktè Hahn?
[Alicia Hunt]: Mèsi, Madan Prezidan. Se mwen menm Alicia Hunt, ki an tèt planifikasyon iben, devlopman ak dirab. Mwen panse ke li itil yo pataje kèk lide kout. Mwen panse ke li depann de sa mwen te tande. Men, lè mwen gade bezwen sosyal, ekonomik ak kominote a ki anfòm pwopozisyon sa a, nèf djòb yo pa anpil. Nou pa te wè anyen ki endike anplwaye peman an wo. An reyalite, li pa fasil pou yon travay salè. epi pote pwosesis sosyal, trafik ak sekirite. Youn nan bagay nou reyèlman pa ka rezoud se ke nou gen yon anpil nan bisiklèt nan koridò sa a epi yo kwè nou pral gen plis bisiklèt. Nou vle fè sa yon kominote bisiklèt akseptab. Yon sèl bagay se ke machin sa yo dwe devan de tout fason Men, yo kite 200 fwa nan yon jounen oswa pi lontan, mwen panse ke nou ap wè yon nimewo ki pi wo pase sa yo ki, fè chanjman sa yo se yon nimewo trè wo. Lè sa a, mwen te enkyete w sou sekirite a nan pyeton ak bisiklèt. Lè sa a, jis Ak plan konplè vil la. Mwen pral remake ke nou dwe vann pake sa a byento. Nou ap eseye kontwole mèt kay la lè nou reyalize ke li se pou vann ak li se deja pou vann. E nou panse li pa difisil pou mèt pwopriyete a pou tann sis semèn Ak wè li ak pi wo valè, paske Partitions pral pèmèt pou pi gwo, pi gwo, mwen pa ka garanti li, dwa? Mwen pa ka predi, men nouvo dekoupaj an zòn nan te voye soti nan konsèy vil la nan komite a CD pou yon odyans piblik. Se konsa, mwen panse ke sa a ap ogmante valè a nan kantite lajan sa a, ki ka yon kreyatè lajan senp pou mèt kay sa a. Malgre ke mwen pa ka garanti li, li sanble chans pou mwen. Mèsi.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Daniel Evans.
[Danielle Evans]: Mèsi, Madan Prezidan. Wi, Mystic Avenue koridò zòn patisyon an pral aktyèlman ap 20 ane devan ou. Lè sa rive, potansyèl devlopman nan sit la ap ogmante siyifikativman. Nan fason sa a yo ka ale nan pwopriyete a ak avanse pou pi devan. Mwen pa panse sa ta dwe mangonmen. Mwen jis vle repete ke li se sòti a ak antre nan kote a, ak medyòm lan se yon tou kout abrevyasyon kontinyèl yo paske yo se lave machin. Sa a se yon kesyon de enkyetid, pa nesesèman vwayaje Oswa plis machin nan lari a. Li pa pran swen. Nan dènye minit, o, gen yon lave machin. Wotasyon trè vit. Se la ou frape yon moun. Kòm mwen te di anvan, sa te rive dènyèman sou Middlesex Avenue. Gen yon videyo. Sa a se terib. Epi, Lide a ke nou pa ta dwe devlope anyen se yon View èkstrèmeman pesimism akòz pwoksimite a nan 93s. Èske se fòt vil nou an ke gouvènman federal la deside elimine kominote ki travèse kaskad dlo ak mache? Koulye a, paske nou gen yon chemen ki egzije pou dè milyon de vwayajè yo, yo kounye a gen plis pase jis li, Etonan chaj. Koulye a, nou pa ka bati ki tou pre, nou pa ta dwe eseye oswa deranje tèt nou. Aktyèlman, sa nou pa ta dwe fè se ofansif paske 93 ki gen la. Mwen espere wè li disparèt yon jou. Se konsa, mwen pa panse sa a se yon agiman ki te janm enfliyanse m '.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Mèsi. Mwen jis vle repete ke byenke wi, mwen definitivman vle wè yon pi gwo, pi bon itilize nan tout travay la ki ale nan ekip la planifikasyon ak Komite a Devlopman Kominotè yo adopte yon plan konplè. Premye bagay mwen remake se te ke mwen te plis konsène sou transpò a ak pwofi ensifizan mwen reprezante. Depi nou pa t 'korije li ak souke li, menm si ou bezwen efase li, tounen vin jwenn mwen anbake. Danyèl, menm si refòme, pa t 'vle sèvi ak li, men te gen yon lave machin sou Middlesex Avenue, mwen pa di li a sou li, men wout la machin nan se nan ak soti, mwen pa ka imajine li k ap pase ak koule nan menm nan ak soti nan Mystic Ave. Se konsa, sa a se kote mwen te soti. Mwen te di ke mwen pral louvri deliberasyon konsèy la ankò. Si gen yon lòt kesyon oswa demann pou mosyon apwouve oswa refize demann lan pou pèmisyon espesyal nan moman sa a.
[Dash]: Pa sèten si mwen te mande kliyan mwen byen vit, mwen anjeneral panche si mwen te nan sal la, men evidamman kèk ane de sa, yo te vle pale plis sou li oswa ou pa pale sou li ankò nan kontinyasyon an, oswa si yo te vle swiv sèman an sou Ronan tou pre Ronan. Mwen pa vle fè tankou yon reyinyon louvri, men mwen pa gen okenn chwa sof si ou vle imèl ak imèl m '.
[SPEAKER_07]: Mwen vle di yon bagay. Ronan, ou ka tande m '?
[Dash]: eseye.
[SPEAKER_07]: Oke, non mwen se Ronen Doric ak mwen se youn nan mèt pwopriyete yo nan repitasyon la. Se konsa, jis ale ak li kèk atik kote ti gason yo ap pale. Se konsa, yo di nèf travay yo pa ase oswa pa ase, men si ou bati bilding lan nan apatman an, pa pwal gen okenn travay zewo. Sa a se youn nan premye. Dezyèm plas la te operatè an mwayèn Oxford ki te travay pou nou, touche apeprè $ 75,000. Manadjè yo ka touche plis pase $ 100,000. Se konsa, li nan yon travay ki byen peye. Oke, gen absoliman okenn pwoblèm ak bri paske fason nou pwojè li tout pran an kont. Machin yo apeprè 93. Lè sa a, tout frapeur yo pral sou 93 ane fin vye granmoun. Li evidan, 93 la se pi bon pase balèn la. Lè sa a, ou pral sèlman wè machin yo ki parèt sou Mystic Avenue. Se konsa, li reponn kesyon sa a. Uh-huh, Mwen vle di, lòt bagay la se ke nou te fè yon anpil nan devlopman sou 30 ane ki sot pase yo. Sa ka devlope nan jaden sa a plis pase yon dekad de sa. Mwen te pale ak kèk nan moun ki sou misterye Avenue epi yo pa t 'bon nan vann. Menm si ou bay 10 milyon dola, ou ka ale nan magazen an kò pwochen pòt epi yo ofri $ 10 milyon dola. Li pa ta vann biznis li epi li pa ta vle vann li nan tout. Ou ka ale, uh, dwa nou, ki nan, uh, Tiled kote, do -kay, yo pa t 'vann kote sa a. Se konsa, gen twa bilding isit la ki pa pral vann, ou ka swiv epi kontinye. Se konsa, patisyon an ka chanje, men si moun nan w ap fè fas ak li pa ka okipe li epi yo pa pral rive kote li pral rive. Menm si yo te bay $ 10 milyon dola, pa te gen okenn. Se konsa, nan pwen sa a, patisyon aktyèl la ka fè sa nou ap mande pou yo. Nou te nan biznis sa a pou plis pase 20 ane. Nou ap devlope pou plis pase 30 ane. Nou bati apatman, bati kay, bati kay, devlope estasyon sèvis, lave machin, komèsyal, rezidansyèl yo. Se poutèt sa, nou yo trè abitye ak devlopman. Nou trè abitye avèk valè pwopriyete a. Men, kounye a sa ou di, se pa sa k ap pase kounye a. Paske mwen gen yon kondisyon vil nan lòt vil ki pa pèmèt nou louvri. Mwen ka di nou toujou genyen. Rezon ki fè nou simonte se paske nou dwe jwenn yon lisans espesyal. Si ou obsève definisyon an epi yo ka mande nenpòt ki avoka oswa jij, Yo dwe bay nan kondisyon yo. Se poutèt sa, nou egzekite tout estanda séparation. An reyalite, nou jwenn tout kontretan yo. Nou pa bezwen okenn chanjman. Fondamantalman, jiridiksyon an sèlman ou gen nan nou se jis bay nou ak kondisyon ke ou pa satisfè ak. Sa a se yon kèk èdtan nan operasyon. Oswa nenpòt ki trafik, si ou wè li, men ou reyèlman pa kapab, mwen vle di, ou ka refize li, men pa gen okenn jij reyèlman avèk ou. Se konsa, mwen vle di, ou ka refize reyinyon aswè a olye de yon vòt. Legalman, nou ka fè li. Li gen entansyon patikilyèman akseptab nan kondisyon yo. Li pa gen entansyon yo dwe rejte. Si ou vle refize li, ou ka fè sa pa sèlman sou tab la patisyon. Li pral pèmèt. Pèmèt ak pèmisyon espesyal. Nou satisfè tout kritè. Nan liv la patisyon. Si li nan bri, si li nan trafik, si li nan altitid, si li nan opoze a, nou pral fè tout bagay si li nan trafik, si li nan bri, Lè sa a, tout bagay ou konnen ou ka jwe nou. An reyalite, nou panse yon anpil lajan ak yon anpil nan jeni. Nou yon jan kanmenm predi ke li pa pral koupe ak nenpòt ki trafik sou Mystic Avenue. Bri ap fè fas Lisans, Atik 93. Epi, jan mwen te di, bilding lan sou bò gòch la gen okenn kote yo ale. Twa bilding yo mwen te pale ak. Pa gen moun ki enterese nan fè anyen la. Se konsa, li pa sou kenbe li jan li ye. Men, li te kapab pran 10, 15 ane de sa 20 ane de sa, jan mwen te toujou di, avèk nou k ap pase nou, mèt kay la te mouri. Si nèg sa a te 70 oswa 80 ane fin vye granmoun, li te mouri. Lè sa a, pitit ou a pral fondamantalman vann pwopriyete a. Men, nou pa gen tan rete tann pou li. Sa a se biznis la nou kouri ak sa a, se sa nou vle fè ak pwopriyete a.
[Dash]: Mwen vle di, san yo pa jwenn nan tout sa a, ou ta renmen vote aswè a oswa ou ta kenbe diskite?
[SPEAKER_07]: Non, non. Mwen espere ke yo vote. Ok
[Dash]: Mèsi. Sa a pwoblèm mwen an.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Apre li fin di sa, li nesesè pou repete ke yon lisans espesyal pa konfòme li avèk yon dwa.
[SPEAKER_07]: Epi yo ka destine yo dwe bay ak kondisyon yo. Se sa mwen te di. Li pa kòrèk. Ou sèten. Yo dwe bay nan kondisyon yo.
[Emily Hedeman]: Ou konnen reyinyon an ak pèmèt yo monte chèz la. Mèsi.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Mwen mande yon mosyon pou apwouve oswa refize yon demann pèmi espesyal.
[Ari Fishman]: Mwen te mande Danielle, li te leve men l devan mosyon an.
[Danielle Evans]: Madam, se sa ok? Wi. Mwen jis vle konpanse deklarasyon an ki ta dwe yon lisans espesyal dwe akòde, men kondisyon yo. Mwen panse ke li nan konfizyon gen yon revizyon nan plan an sit entènèt pou rezon an dwa. Lè sa a, ajiste nenpòt efè danjere. Sa a se pa ka a ak yon lisans espesyal. Yo konplètman nan diskresyon yo. Si konfòme yo, yo se pou itilizasyon abòdab nan divès sitiyasyon nan zòn patisyon an. Li pa apwopriye pou fè fas a lari yo misterye nan yon kote espesifik nou jwenn, epi si mwen te la, li pa ta satisfè nòm yo nan yon pèmi espesyal Si li se yon pake diferan, li ka apwopriye. Men, bagay sa a an patikilye panse li pa satisfè nòm yo. Nan ka sa a, pa gen okenn lisans espesyal yo ta dwe akòde. Sa a se reyèlman mal.
[SPEAKER_07]: Sa a se pa nan tablo patisyon ou an. Pa di li sou tablo patisyon an.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Pou enskri, mwen pa ka tande Mesye Jay. Yon moun an silans oswa an silans?
[SPEAKER_07]: Yon moun dwe la. Yon moun kontinye silans mwen.
[Ari Fishman]: Malgre ke se pa mwen ki an silans, mwen pral remake ke oratè a merite rekonesans nan chèz dam lan anvan li pale.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Wi, Mesye Jay, ou ka definitivman kontinye pale, men pa gen okenn yon sèl nan fen nou.
[SPEAKER_07]: Mwen te an silans, men sa pa te fèmen bouch mwen nan moman sa a. Se konsa, mwen kapab, ou ka tande m '?
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Wi, nou ka tande ou.
[SPEAKER_07]: Ok Se konsa, mwen ka di ou, ou konnen ankò, nou te ale nan tribinal la Se pa premye fwa ou konnen nan ane sa yo. Mwen ka di l 'ke chak fwa nou ale nan tribinal pou yon bagay tankou sa a, nou toujou genyen paske ak pèmisyon espesyal. ak kondisyon yo gen entansyon bay lisans espesyal. Nonm Mesye Camber a ki te jis te apwouve. Li se sou granpapa l 'yo. Li pa nan zòn nan dwa. Ou konnen, li, nou se nan zòn nan dwa. Se konsa, nan nenpòt ka, kote sa a se nan plas la mal epi yo pa ta dwe la. Kote nou yo pèmèt pa otorizasyon espesyal epi yo ta dwe avanse pou pi devan. Ou jis pa pèmèt nou deplase sou paske ou gen yon orizon diferan. Se konsa, ou pa, ou refize pèmisyon mwen paske ou gen vizyon, se pa paske gen yon lòt bagay. Se jis pou vizyon ou. Si pa gen anyen ki pral chanje sou 20 pwochen ane yo, ki kote vizyon an? Sa a se jis vizyon ou. Ou pa gen okenn kontwòl sou Mystic Ave. Ou pa ka di demen, byen, mwen ka fèmen tout konpayi sa yo epi nou pral bati apatman. Si pa gen moun ki vann li, pesonn pa pral devlope li, li pral rete pou 20 pwochen ane yo. Se konsa, vizyon ou a se reyèlman jis yon vizyon. Pa ka ditou
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Sòf si yon moun kòmanse vann, yon moun kòmanse bati oswa chanje jan bagay sa yo, li di mwen reyèlman pa ka lanse mouvman sa a, men mwen pral mande ki moun ki pare yo refize li, nou ka chwazi? Se pa konsa, nenpòt moun ki refize li oswa li pral ede? Wi Ok, mwen pral rele refize mouvman espesyal la. Mwen pral rele ak refize yo.
[Alicia Hunt]: Si yon moun ka rele Emily pou fè egzèsis. Padon.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: eseye.
[Emily Hedeman]: Baze sou lanmò nou yo nan demann patisyon aswè a ak tout teorisyen ki te fè ant etikèt, mwen pral mande pou tankou yon pèmisyon espesyal yo dwe rejte.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Mwen vle fè sa, èske gen yon dezyèm mouvman?
[Peter Calves]: Mwen pral ale dezyèm fwa.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Woule telefòn. Vis Prezidan Emily Hedeman? Wi, refize li. Anne chèn? Wi, refize li. Ari Fishman? Wi, refize li. Ben Lavalle?
[Adam Hurtubise]: Chans.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Èske ou refize oswa apwouve?
[Adam Hurtubise]: Mwen refize li.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Pyè Gass.
[Peter Calves]: Mwen refize li.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Baron Adan.
[Adam Behrens]: Mwen refize li.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: M ', Jackie McPherson, mwen te peye atansyon sou refi. Reyinyon aswè a te rejte otorizasyon espesyal pou 200 demann misterye.
[Dash]: Mèsi pou konsiderasyon ou ak rete lannwit lan.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Pase yon bèl nwit. Mèsi.
[Emily Hedeman]: Mèsi, avoka Dash.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Dezyèm eleman nan reyinyon aswè a se 821,14 minit nan apwobasyon. Èske gen nenpòt kòmantè oswa vèsyon nan minit yo nan bouyon an 821.24? Sinon, mwen ta mande pou yon mosyon apwouve minit yo.
[Ayni Strang]: Mwen te deplase pou apwouve minit la. Dezyèm aksyon an?
[Emily Hedeman]: Mwen pral rete dezyèm fwa. Adan gen li.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Woulo a te kriyan. Vis Prezidan an bay. Sa vle di. Annie Paso? Sa vle di. Ari Fishman? Sa vle di. Ben Lavalle?
[Adam Hurtubise]: Chans.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Peter Cowles?
[Adam Behrens]: Chans.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Adan Behrens?
[Adam Behrens]: Chans.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: M ', Jackie McPherson, mwen menm. Twazyèmman, mwen ta renmen mande planifikatè a bay dènye nouvèl sou sitiyasyon pou dènye patisyon yo.
[Alicia Hunt]: 总统夫人，除了我们已经发表评论之外，埃文斯计划者还在11月20日为公众提供正式编程的Mystic Ave分区。 如果您需要一秒钟，我只想单击我的笔记要做。 因此，我们与董事会和董事会主席以及副总裁和计划顾问合作，为今年余下的时间制定计划。 而且我们仍在制定计划计划。 但是，我们打算为GAV先生的公众公众举行，然后于12月3日在市议会举行。 如果此建议在会议上听他的话，如果此建议选择举行两次会议，他们将在12月3日开放，并继续在12月17日等待他们的评论。 我们就是这样这样做的 他们将其标记为12月17日，以前可以听到。 现在，他们将其带到了年度最佳新年会议上。 这使他们有机会聆听潜在的两次。 我们还正在使用要在分区中包括的绿色分数的分数。 在出现之前，我们正在处理一些细节。 但是我们相信这将在 他们将在12月或1月派遣。 如果我们可以在下周工作，您可以在11月咨询。 在会议的真实时期，我们开始短暂。 我们还将看到塞勒姆街的一些分区。 让我们看一些会议中的一些草稿 十一月，但我们打算清楚地表明，在12月3日，将是市议会小组委员会会议，在议会的常规会议上听塞勒姆街并向公众展示，要求他们提出公众评论。 这次会议将仅限于一个小时。 因此，如果公众发表评论，我们将要求我们以书面形式发送或在12月11日保存，等等， 向市议会举行12月17日会议。 嗯，12月11日。 计划小组委员会会议，我们将在塞勒姆街公开评论。 我们的目标是在此之前获得评论，如果可能的话，他们希望报告塞勒姆街。 市议会委员会的12月17日会议，因此可以在12月17日将其告知。 所以这个盘子 那时，我们只是在使用E -Mail（春季程序）的E -Mail。 我们的目的是每个月都有一部分城市。 我，让我快速了解这一点。 抱歉，请耐心等待一秒钟。 我应该有，我深表歉意。 啊，因为我搬到了我们的其他和电子邮件框。 嗯，非常非常尝试，我们要寻找的是一月份，寻找家。 我们在分区中放置了一些新的住宅定义。 您将在神秘的鸟的神秘走廊上看到一些其他定义。 嗯，但是在一月份，我真的看了一般的住宅区，一般而言，他们认为，一个，一个，两个和三个家庭住宅以及ADU。 并特别是在2月份看北梅德福，看看南梅德福和希尔赛德。 并开始考虑梅德福广场。 目的是要在三月份将梅德福广场划定。 这就是市议会小组委员会或市议会委员会对其进行检查的全部。 因此，如果报告了分区更改的情况，它们可能会在几周后到达，但是当我们真的在公开会议上咀嚼它们时。 梅德福广场在三月的意图是 我的意思是，让我经历其余的，然后我回到它。 因此，四月，看着西梅德福。 5月，谈到惠灵顿·格伦伍德（Wellington Glenwood）以及任何其他清洁和解决方案。 因此，必须发生的事情是，我们将做一些事情，将在一个长期以来的地区进行一些改变，从长远来看，我们认为它们应该进行分区，但我们不想打破现有的分区。 所以事情去了单独的地区。 然后，当我们走到尽头时，我们真的只是在清洁工作，那里有几件事，然后说我们按一切，这不仅是这些领域，因为您不想打破现有的分区。 嗯，我们想适应的其他一些事情是看城市的树木条例及其如何适合分区。 我们没有采用树木礼宾。 我们有一个理事会工作了很多年的地方。 嗯，另一个看起来像是TDM，以及运输需求的管理和运输。 嗯，这一刻的一部分是因为因此，梅德福广场的部分不超出RFP。 我们说的一件事是，开发人员不应该考虑当前的分区。 当前的分区被打破了，我们的意图是 分区将进行更改，以反映我们想在那里看到的东西，或者可以为这些特定建筑物建立计划的开发区是有意义的。 这可以是两者的组合。 因此，我们想做的就是了解开发人员的建议。 RFP将于12月20日到期。 反思并说，这就是人们认为他们可以在广场上真正做的。 我们如何考虑分区？ 然后，三月份的梅德福广场分区的时刻是因为在一月，我们将审查这些提议。 我们将根据需要采访开发人员。 在2月，我们可能将与最初的招聘合作。 这给了我们一些时间到2月，以便我们的顾问分析这些建议并说：我们想从这些建议中学到什么？ 梅德福广场分区的现实是什么？ 然后提出建议，在三月展示梅德福广场的分区。 在一个完美的世界中，该建议和市议会将采用分区，使这些项目可以从正确的角度前进。 这可能不再有意义，因为它可以 我们希望在这些部分中允许，我们不想在整个正方形中允许。 因此，我们可能还需要进行一个子区域，或者我们可能需要为这些分期付款进行计划开发。 但老实说，我们认为在做出任何决定之前，我们需要查看什么建议。 然后我们说：让我们离开这个建议，然后回到桌子上的建议时。 我们最终推动了西梅德福，因为我们也在此时开始。 我们收到了一段时间的州任务，我们可以雇用。 我们聘请了多姆斯的多纳休研究所（Donahue Institute 与经济发展对城市的SWOT分析，但非常专注于西梅德福和西梅德福广场。 这项任务应该是西梅德福广场经济发展分析。 因此，这是公平的，我们刚刚举行了上周的初次会议。 因此，我们想花一些时间让这个小组开始做一份工作以告知 西梅德福的拟议分区。 这就是为什么结束的西梅德福非常合乎逻辑的原因。 如果您知道我们有一项研究，该研究正在此时开始在该地区，并且由于RFP的那一刻，三月份的梅德福广场。 老实说，有很大的兴趣查找回家。 ADU的新法律于2月生效，但我们仍在等待国家指导和法规。 我知道该语言的一部分是矛盾和混乱的。 乍一看，它看起来不是那样，然后您意识到有一些方法可以阅读法律中的真正内容 它们不一定在书写的情况下有意义。 显然，我可以解释说，我可以将ADU放在商业商业，商业建筑中，这是没有逻辑意义的。 因此，我们希望在离我们这边很远之前会出现一些澄清。 但是，除了一月份，我们不要等待。 这就是事物的位置。 我觉得那是一个大垃圾填埋场。 当我们完成此日历时，这是城市每月进行所有时间表映射的新闻界的目标。 因此，我们只是在电子邮件上进行一次小型往返，以确保我们都在同一页面上。 然后这是我们的目标， 这是我们正在处理的事情之一。 一位小组成员认为我们将于12月发布新闻稿，我认为我们下周发布了新闻稿。 因此，我们只需要从这一刻开始找出一些东西，但是我们想宣布，每个人都在公开听证Gav先生。 我们不希望这是一个秘密，并且我们在其他会议上开会，以便人们可以参加。 我只会再次包围，实际上我聚集在一起，上周我在商会里喝了咖啡。 他广泛地谈到了神秘的AVE分区化。 在那次会议上，有几家神秘的鸟类业务与我们进行了良好的对话。 我鼓励他们看到我们当晚的会议，注意并向我们提供评论和评论。 我向所有人提供了，如果他们不想公开谈论这件事，他们总是很好 - 直接向我发送和电子邮件。 他们应该指出他们是否喜欢与之相关的业务名称，但我们一直与开发人员进行交谈。 因此，我希望其中一些能使我们发表评论。 如果我们听不到他们，我们就与他们讨论了。 我们正在尝试这样做。
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Èske gen nenpòt pwoblèm? Mwen gen yon kesyon rapid ak kèk tounen nan sa ki Ben mansyone pi bonè. Èske gen nenpòt fason yo ka resevwa jenn manm konsèy yo arete pa yon bagay New York City ap gade san yo pa pran yon plan konplè? Mwen vle di, evidamman, ou vle kòmanse soti nan la, dwa? Men, jis konnen ki sa opinyon vil la se ... Ki jan vil yo planifye ak panse lè li rive misterye koridò lari segondè?
[Alicia Hunt]: Se poutèt sa, nou gen yon kopi plan an konplè. Men, si li te pi fasil koule liv ak gade nan kèk kat, imaj ak bagay sa yo, nou pa ta bay odyans lan, paske yo te aktyèlman $ 50 pou chak enprime. Men, mwen kontan lage yo nan tablo a. Paske mwen panse ou bezwen konnen sa li te di. Men, si ou travay pi byen paske mwen pral koule, mwen pral di gen nan yon kopi sou biwo mwen an. Mwen pa sonje sa li ye, regrèt, sa a se sa mwen ki nan lis isit la, li nan yon plan klima. Mwen gen tou yon kopi plan klima a. Ankò, si li travay, menm bagay la tou, mwen ka bay li. Nou bay yon paj sou Partitions, men se pa yon tòn. Li te, patisyon nan videyo Medford la. Si yon moun ki kirye, li bèl si ou pa te wè li. Vwa se youn nan anplwaye biwo nou an. Rete tann, kite m 'lage URL la. Se konsa, pou nenpòt moun ki, sa a se sit entènèt vil la Medfordma.org. Oswa koupe patisyon. Si ou ale la, premye bagay la se videyo sa a sou ki jan yo patisyon nan Medford, ki se fè kòm yon pati nan pwosesis la planifikasyon entegre. Trè kontan pale ak moun. Mwen jwenn ansanm byen ak devlopè yo, mwen renmen li, e se sa ki nou panse isit la epi gen. Pwobableman anpil.
[Adam Behrens]: Yon sèl bagay ka itil. Mwen panse ke Danielle, ou gen kèk eksperyans ak Somerville. Jis koute ki jan yon vil tankou eksperyans sa a kòm yon chanm endistriyèl oswa zòn endistriyèl eksperyans yon plan konplè, mwen vle fè chanjman sa a gwo, tou senpleman eksplike fason an li ye Ki sa nou vle yo dwe re-rezidan ak sa ki ta dwe nou atann nan sa ki sa a delè? Konbyen ane sa a te ye? Senk ane sa yo? Èske sa se reyèlman kap chèche yon jete lank ki ka chanje naratif la nan lari a? Jis pale sou yon moun ki wè jwèt sa a, eksepte pou nenpòt ki stats difisil, se pi itil m '.
[Danielle Evans]: Wi, li sanble tankou planifikasyon vil la se aktyèlman sou jwèt long. Ou jwenn sa yo ti ranport lè ou wè kèk rezilta plan byen mèb. Mwen vle di, se poutèt sa lè w ap pran yon plan lekòl la, fantasme sou ale nan Lachin ak planifikasyon. Kominote a kòmanse nan grate, men sa a pa wout la nan travay isit la. Èske w te konnen, tankou moun ou te planifye yo? Li toujou chanje, yon sèl bezwen tan fè bagay sa yo, mwen vle di ou se nan Somerville, mwen panse ke ou se soti nan Somerville. Lè avoka Dash pale sou ki jan ou konnen, ou wè yon anpil nan chanjman, dwa ak Buzz, li pral anvan siy yo E nou ap fè de kouche diferan nan Partitions, ak lè mwen toujou fè fas a nou, mwen nan ki foto epi yo gen rekonsilye kòd la ki deja egziste ak nouvo kòd ki pral apwouve nan nenpòt ki lè epi pran 7 ane. Li pran tan, men gen anjeneral yon bon devlopman katalis ki ka fè woulo liv la boul ak lakòz emosyon. Mwen panse ke mwen optimis ke bagay yo ka deplase dousman ak Covid pa ede men mwen espere ke bagay yo kòmanse nòmalize. Lè sa a, li pran yon ti tan. Séparation se estrikti a nan pèspektiv nan mete ann aplikasyon yon plan konplè. Li pran kèk tan fè sa nan bon lòd la. Ou absoliman bezwen yon moun pasyan.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Lè sa a, gen yon vizyon fò epi li vini ak li. Ansyen sipòtè kontinye di ou pa ka gen vizyon. Oke, sa a, se kote li te sispann. Sa a se ki jan ou envesti nan kominote a. Nan tèt li, ki sa ou ta fè ki ka rive, ki montre yo sa yo ka fè nan angajman an nan kominote a, dwa? Epi yo gen kominote a pale sa yo bezwen nan sèten zòn epi yo gen lidè minisipal yo ak lòt moun ki gen enterè kòm byen ke ranmase ak sa k ap pase. Epi, ou konnen, yon View klè ki enplike nan kominote a. Epi ou gen pwofesyonèl, li sètènman bezwen gen yon atitid envestisman pwofesyonèl, pa dwe jan bagay sa yo ak tout bagay yo ta dwe lage sou wout la, jis paske li di, ou konnen. Tankou, men Danielle jouk pwen de vi li, pa janm reve nan Lachin sot pase yo ak bilding, mwen ka di ou nan plan lekòl la. Se tankou ou dwe wè forè a devan ou, men mwen panse vizyon ou
[Ayni Strang]: Li tèlman kritik sou ki jan lavni an pral. Mwen te travay nan Cambridge pou plizyè ane. Mwen travay nan Cambridge Harbour ak travay nan tout Cambridge. Epi li te pran yon bon bout tan, anpil pasyans ak pèseverans. Mwen te wè kèk zòn trè ki graj Sipòte kominote a. Mwen vrèman swete nou te gen ase sipò pou orizon an long paske mwen tande moun k ap viv nan Avenue a misterye, k ap grenpe ti mòn yo ak kominote fanmi yo, yo te konnen, youn, de, twa kay fanmi ak yo Mwen vle Avenue Rituèl mwen yo dwe yon pati nan kominote li yo. Mwen pa konnen ke konsèp sa a nan wout la se yon pwoblèm unestablishable, nenpòt moun ki tande pale de New York City? Mwen vle di, ou dwe fè li, moun yo dwe viv ak bezwen li, ou ta dwe tande moun ki gen eksperyans nan planifikasyon iben ak kominikasyon Epi koute opinyon kominote a, paske kominote a vle li. Mwen konnen mesye sa a, li vle envesti, li vle bati. Lave machin repitasyon se yon konpayi gwo ak gwo. Mwen pral la, li nan yon kochma, li vini nan ak fè yon lave machin ant BJ a sou wout la ak bisiklèt la. Pa gen okenn bon fason pou fè sa, epi li pa gen pwoblèm deyò Avenue misterye. De tout fason, yo te yon moun se jis lide m 'yo.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Ok, mèsi tout moun. Mwen pa sèten si gen lòt eleman. Pa gen okenn lòt eleman sou ajanda a. Si ekip vil la oswa lòt manm konsèy yo pa ajoute nenpòt lòt bagay, mwen ka mande pou yon ranvwa nan mosyon an.
[Alicia Hunt]: Èske mwen ka ajoute li? Si nenpòt manm vle pran yon kopi liv la, li ka fasilman aplike nan Danielle. Mwen pral di ou ke nou gen yon kopi papye. Mwen kap chèche yo fè m sonje nan yon plan konplè, plan klima a. Koulye a, nou te formul yon plan pwodiksyon lojman.
[Ayni Strang]: Nou te siyen sa a nan akò a kontra -lwaye prè.
[SPEAKER_09]: Mwen vrèman ta di menm bagay la.
[Ayni Strang]: Dwa, paske bagay sa yo yo trè chè.
[SPEAKER_09]: Li epi retounen.
[Ayni Strang]: Kòm yon bibliyotèk, fèm. Mwen pral ale nan konsèy vil la, siyen epi pote l 'tounen.
[Alicia Hunt]: Mwen kwè nan nou tout. Mwen ta di ke pou nenpòt ki manm piblik, si nenpòt moun mande, gen tout kopi nan chanm nan istorik nan bibliyotèk la. Lè sa a, nenpòt ki manm piblik ka ale nan sal la istorik ak li pa sèlman sitiyasyon aktyèl nou an, men tou, tout kalite dokiman fin vye granmoun. Apa de enfòmasyon ou, petèt, oswa si ou vle kolabore, nou kounye a gen ase tan nan biwo a pou nou ka bay tout moun ak tout moun. Men, si ou vle kenbe li epi make li, ou kapab. Si ou di, mwen vle wè l ', men mwen vle retounen li, ou ka fè li tou.
[Danielle Evans]: Wi, santi yo lib yo ale nan konsèy vil la oswa kite li nan kay la. Mwen renmen mache, kidonk, tanpri, kite m 'konnen.
[Ayni Strang]: Konsèy vil la pa trè lwen. Nou ka pran ou.
[Danielle Evans]: Mwen te avèti ke mwen te antre nan bouyon an oswa pwopoze yon kalandriye pou 2025 reyinyon konsèy vil la nan katab la pou yo ka planifye davans. Mwen pral sèlman kite Alicia gade li epi mwen pral asire w ke pa gen okenn konfli.
[Alicia Hunt]: Konsèy Vil la vle nou etabli orè reyinyon nou an paske li vle etabli yon orè pou reyinyon konsèy vil la. Nou ap travay di epi yo pa konfli youn ak lòt, se konsa omwen Danielle ak mwen ka patisipe.
[Danielle Evans]: Mwen panse ke jis ajoute li pou nou chanje reyinyon an Reyinyon semèn pase a demenaje ale rete nan jodi an. Se konsa, nou pral rankontre ankò semèn pwochèn. Nou gen de nan yon ranje. Lè sa a, nou pa gen okenn lòt chanjman. Se konsa, tout bagay nan kalandriye a ta dwe amann. Sa a pral 6 novanm, 20 novanm.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Tan yo pale sou kalandriye a 2025 vini nan vizite eleksyon an paske mwen pral bay demisyon? Malerezman, mwen pa ta fè sa, mwen pa t 'gade ak mwen pa t' kapab kontinye monte. Ou pral bezwen yon nouvo chèz. Se konsa, sa a se sa ki fè moun panse lè planifikasyon reyinyon yo.
[Ari Fishman]: Oh, nou pral manke ou, Jackie. Mwen espere ou fè nouvo bagay.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Mwen jis vle ban m 'yon bagay, mwen vle ban m' yon bon moman. Yon sèl bagay mwen reyalize se ke pou mwen, li lè yo bay moute, omwen kòm yon chèz. Ou ka rete sou tablo a pou yon ti tan, men Mwen pa sèten mwen ka kontan. Mwen prèske sèten mwen pa kapab. Li difisil anpil pou mwen. Jis paske ou jis vle asire w ke tout bagay se ok, mwen vle ban m 'yon bon moman ak mwen ap travay di dènyèman. Se poutèt sa mwen panse anpil. Nan ka anrejistreman nan kominote mwen an, -a, paske mwen panse sou li, pou egzanp, non, non, non, yon moun, sa a ka kontinye travay ak lavil la, men li trè difisil.
[SPEAKER_04]: Jackie, ou dwe pran bon swen ou an premye. Wi. Jwi tout bagay ou fè epi kontinye fè li.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Ok, mwen apresye li, mèsi anpil. Sa yo te di, Emily pral chèz reyinyon an semèn pwochèn ak espere ale nan reyinyon an nan kèk pwen, men Emily dakò nan reyinyon prezidansyèl la paske mwen vwayaje.
[Emily Hedeman]: Wi, se konsa Alicia ak Danielle, mwen ka pale ak tou de nan ou anvan reyinyon an, asire w ke pa gate anyen. Soulye gwo bezwen ranpli.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Ou nèg yo tout gwo, kidonk ou pral gwo. Ok, Lè sa a, ranvwaye egzèsis la.
[Adam Hurtubise]: Lè sa a, li chanje.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Mwen pral lanse yon dezyèm. Vis Prezidan Emily Hederman? Wi. Andy Strang? Wi. Ari Fishman? Wi. Ben Lavalle?
[Peter Calves]: Chans.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Peter Cowles?
[Peter Calves]: Chans.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Adan Behrens?
[Peter Calves]: orevwa.
[fZTCR91cjd8_SPEAKER_43]: Ak mwen, Jackie McPherson. Mwen se yon adikte. Pase yon bèl nwit.