[MCM00001829_SPEAKER_08]: 因此，重申一下，在我们参加的交通委员会会议上，我本人、卡纳瓦警长和阿尔瓦·埃里克森警长、巴克利警长和罗杰斯警长也将出席。 阿尔瓦，如果你能打电话，那就太好了。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉本专员？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员？ 这里。 布热津斯基委员？
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我在这儿。 就这样。 我将接替巴克利酋长，这样我们就有了合适的人员。 因此，如果我们可以提出动议批准 9 月 10 日的上次会议，则将由委员们批准 9 月份的会议纪要或业务。 移动。 布热津斯基专员提出动议，蒂姆·奥莱利附议。 我会支持你。 得到麦吉本专员的支持。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 打电话，阿尔芭？ 麦吉本专员？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员？ 是的。 布热津斯基委员？
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 是的。 我也会说是的。 因此，以4-0的投票结果通过。 新事项和新会议记录获得批准。 我们进入新业务，即 2024-48，位于三个经济开发区梅德福广场的专用 24/7 取货和送货区。 杰西卡·马丁内斯，我想我在这里看到你了。 所以我要请你取消静音然后 我可以询问您是否需要在屏幕上分享一些内容，我们也可以这样做。 因此，如果您有什么建议，请告诉我们。
[MCM00001696_SPEAKER_00]: 你好，我叫杰西卡·马丁内斯。 我是该市的经济发展规划师。 我在艾丽西亚·亨特的办公室工作。 我很幸运在之前的停车政策会议上得到了对这个概念的一些回应。 但我正坐在骑士会议上，突然发生了一些事情 就是晚上有演出的时候，其士剧院前面的交通和车流问题。 这时，很多人会打电话给他们的跨国交通网络公司，比如Uber Lyfts，汽车就会停在森林街上，阻塞森林街上南北行驶的交通。 所以这是一个需要解决的安全问题。 我们谈到的一件事是在广场上创建一个专门的取货和送货区域，这样也将使梅德福广场地区的其他企业受益，例如深度切割或餐馆。 我建议您选择 2 个不同的地点。 我欢迎大家评论我们是否可以在这里 24 小时工作，或者只从下午 6 点开始工作。 下午。 我将简要分享我的屏幕，以便向您展示位置。 或者我可以共享我的屏幕吗？
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 是的，我现在就给你打电话，让你分享，一切都准备好了。 谢谢。
[MCM00001696_SPEAKER_00]: 这让我打开系统设置。 我不确定这里发生了什么事。 请别打扰我。 抱歉，请稍等一下。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 是的，别着急。
[MCM00001696_SPEAKER_00]: 所以我必须这样做，抱歉，我不会分享它，因为我必须退出应用程序，但如果你，
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 您能给我们发一两封电子邮件吗？然后我们就确定了？ 我们可以为您分享这一点。
[Alicia Hunt]: 你可以把它寄给我，杰西。
[Alicia Hunt]: 我想我没有看到它，但我想我没有副本。
[MCM00001696_SPEAKER_00]: 对不起，朋友们。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我们也不是警察局中最精通技术的人。
[MCM00001696_SPEAKER_00]: 我刚刚在 Teams 上将其发送给你，Alicia。
[Alicia Hunt]: 打开？ 好的。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 您必须能够分享它。
[Alicia Hunt]: 一切都好。
[MCM00001696_SPEAKER_00]: 谢谢。 因此，我们从最初讨论的三个选项中缩小了两个选项，即河滨大道上的三个位置。 所以这是一条通往东方的单程路。 然后在 Clippership Drive 上有四个点，也向东行驶。 这个想法是张贴标志，表明这些是 Uber 和 Lyft 的独家取货和送货地点。 我们在另一次会议上谈到了下午 6 点到达。 之内。 因此，我非常感谢您对这个想法和拟议地点的评论。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 从警察部门的角度来看，我认为下午 6 点 它可能只有与从事该领域工作的公司合作才能最有效。 如果在这两个选择之间，我想，罗杰斯中士可能会同意，Clippership Drive 将是一个更好的位置。 如果我们把它放在 Riverside Ave 上，我们就会遇到从塞勒姆街掉头到 Riverside Ave 的汽车从该地区掉头的问题，我认为 Ubers 和 Lyfts 可能会改善我们已经遇到的这个问题。 所以我认为 Clippership Drive 可能是一个更容易的地方，尤其是 这是一个直击，有几个接入点可以到达那里。 但这只是我们的观点。 该地区从塞勒姆街 (Salem Street) 到河滨大道 (Riverside Ave) 有很多掉头。 这就是我们的意见。
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 拉里还有别的事。 我只是想，我们如何推广这个？ 我现在想到的是Shibari。 当演出结束时，那里很疯狂。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 这就是他所说的。
[MCM00001696_SPEAKER_00]: 我们可以联系 Lyft 和 Uber。 订购汽车的人将被直接引导到这些地点。 他们会收到如何步行到那里的指示。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 这只是我们的意见。 我知道，托德，你举起了手。
[Todd Blake]: Sim, obrigado por fazer isso, Jéssica. Isso deveria ter sido feito há muito tempo e sim, é ótimo que você esteja fazendo isso e é muito necessário. Eu ia apenas comentar, quando marcamos 18h. Vá em frente, acho que esse deveria ser um momento final, quando for, quando os shows, ou os bares e restaurantes, costumam acabar, porque há residências que moram acima de alguns desses comércios que estacionam durante a noite na praça. Então, sejam 18h. à 1h ou algo assim, apenas sugerindo que tem um tempo de fim.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Deep Cuts和Chevalier没有的最新消息是什么，什么都没有，连Tacuba也没有？最新消息是什么？有人吗？ 现在是晚上11点吗？ ？
[Alicia Hunt]: 那么让我来说，我会做什么，我的建议是我们应该在凌晨 1:00 进行。 因为我不知道现在是不是晚上11点。 或凌晨 1 点完成时间，不过确实很合理。 Deep Cuts 表明，如果他们要求下午 1 点的时间。 当关闭时，我们不想必须回去、弄清楚并改变它。 人们要么会在这里停车过夜，要么他们不会在这里停车过夜，对吗？ 人们来了吗？ 我想我宁愿说是下午 6 点左右。 凌晨 1 点或下午 6 点 早上 6 点 我们认为居民会在这里停车过夜吗？
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我不确定 Clippership Drive 是否做到了这一点，但 Riverside Avenue 和 Talon Street 做到了。
[Todd Blake]: Antigamente, quando terminávamos a pintura durante a noite, ouvia-se uma batida nas portas e os moradores de pijama saíam e saíam dessas áreas, porque há vários no andar de cima, como o prédio Dunkin' Donuts. São dois ou três andares acima. É aí que eles tendem a fazer isso. Mas Clippership, provavelmente menos que Riverside. Mas você provavelmente poderia começar entre 18h. m. e 1 ou 2 da manhã. m. e veja como vai.
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 6比2？ 我的意思是，时间对我们来说无关紧要。 我的意思是，当然。 我们没问题。
[Alicia Hunt]: 我不知道是否有人保留梅德福不同企业的关门时间总表。 我们已经讨论过在我们的办公室实施这一点，但我认为我们还没有足够的带宽来做到这一点。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 是啊，不知道伤口深不深 我从来没有在他们的演出在 11:30 或 12 点的时候来过这里，但如果他们将来这样做，那就会是这样。 No need, I mean, I am.我认为这没有什么问题。 It's just. 我不是，那不是我的经历，那不仅仅是我的经历。 每当他们出现时，我认为对于不熟悉梅德福的 Uber 和 Lyft 司机来说，避开 Chevalier 和 Main Street 上的人流是个好主意。 我们让他们坐在人行道上和州长大道上等等。 我认为这将有助于并缓解很多拥堵。
[Todd Blake]: 是的，那太好了。 I mean, Jordan can talk about this too. 我们并不总是很成功地向个别司机发送消息，而个别司机最终可能会做他们想做的事。 所以我认为最好的案例就是杰西卡提到的：瞄准客户。 因为客户在使用该应用程序时必须选择取货地点。 So if you follow this carefully when leaving the theater, the driver, the individual drivers, will go to the designated location, right? So I think this is the best way to reach them. Jessica, thank you.
[Alicia Hunt]: 我想我们可以考虑是否要张贴一些标牌，比如其士可能会为使用其业务的人们提供标牌和信息，告诉他们去哪里乘电梯，但他们没有能力将标牌张贴在建筑物边缘之外。 我认为，如果我们考虑放置一些标牌，考虑一下人行道是什么，然后放置标牌，让城市指出共享乘车和标志，然后在这里设置非常清晰的共享乘车标牌，以帮助外地的行人找到这个位置。 我认为如果杰西卡能够帮助我们弄清楚是否有标准的东西以及我们可以使用什么样的标牌，那就太好了。 我唯一看到它的地方是洛根机场。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我本来想说除了洛根之外我没有看到任何其他地方，但这将是一个很大的帮助。 梅德福，如果您不是来自这里，Flipper Ship Drive 可能不是一条繁忙的道路，对于某些人来说可能不太容易找到。
[MCM00001696_SPEAKER_00]: Yes, I can definitely work with Todd's office for sign design and guidance on how to do it. And if it's worth it, a quick search, deep cuts that close at 11 o'clock. 所以这是他们最后要发布的东西。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我的意思是，从六点到午夜或者你们想的什么。 但是托德，你不是说你在 Lyft 有联系人吗？
[Todd Blake]: 是的，但就像我说的，我们可以联系整个公司和个别司机。 但我们会尽力而为。 而且送货地点的标牌非常好。 杰西卡为剧院带来的一切都非常棒。 额外的标牌也很棒。 杰西卡，我只是想问一个澄清的问题，因为我不知道我们是否提到过这一点。 您是否建议将此作为试点，三到六个月后您可以重新审视它并看看它是如何运作的？
[MCM00001696_SPEAKER_00]: 是的。 抱歉，我忘了提及这一点。 这将是我们首先开始的一个试点。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我的意思是，我想六个月。 我不确定Chevalier有多少场演出，但你至少希望有尽可能多的演出，以获得最好的数据并知道他们有多少场演出。 如果我们在六个月内只有一两场，我不知道这是否足够，但看起来他们可能每周都有一场演出，可能在春天。 他有一个很好的议程。 今年九月。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 今年剩下的时间。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我的意思是，六个月需要他， 四月。
[Todd Blake]: 是的，我强调这一点的原因是，无论这个委员会尝试什么，我们总能再咬一口苹果。 所以我认为尝试一些东西然后在必要时添加或修改是很好的。
[Tim McGivern]: 这期间，是不是就没有其他人可以在那里停车了？
[MCM00001696_SPEAKER_00]: 从六点到午夜或者我们决定的时间。
[Tim McGivern]: 那么好吧 这些停车位不再有停车位，只有六个停车位，直到我喜欢你早上一个的想法，至少因为如果它有效的话，我们就可以保留它。
[Todd Blake]: 这个委员会不久前批准了类似的东西，另一个2或3个座位的绿线车站。 是的。
[Tim McGivern]: 住在神秘驾驶学校大楼里的人现在都是公寓。 我想他们现在有自己的停车场了。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我认为有13个地方。
[Tim McGivern]: 在那一小块地方？ 好的。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 是的，具体在哪里 基本上就在河边。
[Tim McGivern]: 我想他们就在大楼后面。 是的，我已经看到这个有一段时间了。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 是的，是的。
[Tim McGivern]: 是的。 是的。 所以我认为，如果晚上的问题是居民的话，我认为没有居民住在这些空间附近。 我不确定这是否是它们的用途。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我会检查一下。 是的。 我从来没有戴上它，直接回去继续。 我会看看。
[Tim McGivern]: 是的，我在船上。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我想这实际上是委员会的，或者至少我是这么理解的。 下午 6 点左右，这里将成为接送区域。 凌晨 1 点 这些时间不提供停车位，除了 节假日和周日。 我知道其他迹象也这么说过。 我只是想知道我们要在海报上放什么。 这也是六个月的试用期吗？ 然后我们会在四月份的会议上回来重新评估，以便我们能够正确地写出来。 我想这应该是委员们和杰西卡的事，你觉得怎么样？
[Tim McGivern]: 我认为你所描述的方式对我来说听起来不错。 关于假期，你是什么，周日和假期的事情，我不知道时间是什么。 我认为他们一直在表演，对吧？ 假期也有。
[Alicia Hunt]: 事实上，他会公开他的日程安排。 他们周日肯定有一些表演。 我更喜欢一直这样做。 所以它是一致的，因为就像餐馆一样，他们也可以信赖它。 虽然我们只在晚上准备。 我要说的是，我注意到周日的演出有时在下午两点，周六的演出有时在下午。
[Todd Blake]: 这是一个很好的观点，艾丽西亚。 你可以考虑在中午、下午 2 点这样做。
[Alicia Hunt]: 凌晨 1 点
[Todd Blake]: 我的意思是，只有四个空格。
[Alicia Hunt]: 其实我想问：为什么我们不一直这样做呢？ 这种情况只是偶尔发生，是否令人困惑？ 会有什么需求...？我没有看到经常出差的人认为这是最好的停车位。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 理发店和商店... 理发店就在隔壁，海军大楼也在拐角处。 不过银行有自己的停车场，不过理发店我认识，上面还有一栋楼。 我不知道理发店上面是不是税务大楼。 理发店上面是什么？ 那里还有另一件事。 这项研究。 但我的意思是，我们确实有， 被罚款是因为会员所指的箭头所指的地方非常繁忙。 他们总是把车停在最后。 并且不要把车停在空位上。 最后我们可能会得到 150 张停车罚单。
[Todd Blake]: 所以我所指的这个区域就是你所指的边缘的三角形部分。 是的当然。 是的当然。
[Alicia Hunt]: 因为他们不这样做。 再走一个街区并合法停车。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 不，他们就停在那里，我们停车场可能有 150 辆巴士，但巴士无法转弯。
[Todd Blake]: 所以我认为其他需要考虑的事情是艾丽西娅问的为什么她目前在下午 6 点付款的问题。米。停车 8 到 6。所以无论如何，这并不意味着你不能按照你的建议去做。 这只是意味着事情会是这样的。 某种收入影响，这些铺设区域必须在不同时间进行调整，否则该街区将被完全拆除。
[Tim McGivern]: 我们要解决的问题在下午 6 点之前存在吗？ 时间？
[Alicia Hunt]: 对于我们试图改变其行为的人来说，我更多地考虑的是一致性，与工作时间的问题相比，一致性更容易改变行为。
[Todd Blake]: 因此，标牌、合规和收入团队整天这样做可能是有意义的。 如果你打算做一半，也许可以一直做。 只是大声思考。
[Alicia Hunt]: 好吧，如果是这样的话，因为我认为最初的意图是我们中一些看到这个早期版本的人认为这是一个拥有这些地方和这些地方和这些地方的请求。 然后事情就这样发生了，我们想，好吧，也许就在晚上。 然后我们意识到这实际上是一个问题。 因此，因为有四点，如果我没记错的话，我想你说的是，杰西。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 是的。 另一件事是在标志上，如果我们在下午 6 点这样做的话。 凌晨 1 点 或者整天，我们是在说他们将被拖走或罚款吗？ 你知道，因为我们需要知道我们这边的人是什么，你知道，如果他们在这些地方，我们是什么……我认为这只是一张有限的空间票。
[Jim Silva]: 其他。 我可以提一下吗 全天停车。 现实情况是，很多餐馆白天都不营业，而且Chevalier白天、工作日很少有演出，但是那个街区有商店和小企业，依赖于人们在那里停车，每次你经过的时候，总是有人在那里停车，所以这是一个非常受欢迎的地方。 下午6点 正如托德再次提到的， 停车费于下午 6 点结束。 所以我认为也许在试点过程中你会在有限的时间内看看有多少人参与该计划。 我认为那时你会有一个更好的想法，无论你是否在必要时进行扩展。
[Alicia Hunt]: 好的。 嗯，我的意思是了解当地企业通常使用这个停车场是非常有用的。
[Tim McGivern]: 嗯，我想是的。问题 我不知道是否有人知道答案，但是人行道的另一边有一条停车线。 它看起来是银行停车场还是我们公共停车场的一部分？
[Jim Silva]: 这是我们的。 因此，沿着这条街和另一条街上的前三个空间或四个空间，该位置是商业和市政的。 所以我知道位于塞勒姆街的油漆公司的员工也在那里停车。 所以，这些商业空间实际上从早上8:30开始就被商务人士使用，还有银行，米德尔塞克斯银行，这些人也把车停在那里做生意。
[Tim McGivern]: 是的，我一整天都不愿意做艾丽西娅的事，只是因为那里的那些企业，理发店，梅德福艺术委员会，我认为都在那里。 还有一些，招聘机构。
[Alicia Hunt]: 好的。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我想重申一下， 如果我读对了或者歪曲了它的内容，杰西卡，艾丽西亚，请告诉我。 因此，如果我们通过该动议以便我们可以编写它，那么下午 6 点开始，梅德福广场将设有专门的上下车区域。 凌晨 1 点 在 Clippership Drive 上进行为期六个月的试点，并将于四月份进行审查。 交通委员会，这听起来不错吗？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 正确的。 河滨还没有什么东西吗？
[MCM00001696_SPEAKER_00]: 河滨什么都没有。 不，只有一个。
[Todd Blake]: 是的，乔丹，为了帮助说明，也许基于 Roland G 的 Clippership West 的街道也可以到达 Clippership West。 罗兰以西，或者是的，明确地说，罗兰以东。 不包括任何这些。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 出色地。 好的，我会做的。 让我们看看是否有公众人士也在这里。 显然，委员们，如果您对此还有任何其他问题或疑问，我会将其留给您。 史蒂夫，我知道你也在这里，所以我只是想让干事知道是否还有其他问题。 如果没有，我会请公众看看是否有支持或反对的疑问。
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 我有一个问题。 我们尝试将其安装在最大的公共停车场之一不是很有趣吗？ 我看到的问题是，主要来自塞勒姆街的 Uber 司机仍然必须经过十字路口才能进入 Clippership。 我想知道为什么我们不这样做，或者也许我们看看河滨或市政厅购物中心的大快船停车场，以便让交通离开十字路口。
[Alicia Hunt]: 我有一种感觉，让这项工作发挥作用的唯一方法就是让人们出去打电话给 Uber 或 Lyft。 他们厌倦了走到那里并说：我会从这里给你打电话。 因此，如果它离剧院太远，我们就不会那么成功地让人们使用它。 这是我的意见。
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 我们有能力限制 在您到达该地区之前致电 Uber？
[Alicia Hunt]: 所以你可以打电话给他并告诉他你在哪里，但我们不能。 托德，也许你可以肯定地告诉我，但我不认为有什么办法可以说你不能打电话给他。 洛根唯一有的是，如果他们来路边取货，就会被罚款。
[Todd Blake]: 是的，我不这么认为。 您通常会等待大约三分钟他们就会到达。 这让您有时间通过或将标记准确地移动到您所在的位置。 但通常当您提出请求时，您必须提供位置。 当您在途中时，您甚至可以对其进行调整。 但如果。
[Alicia Hunt]: 我猜问题是：Todd，我们能否告诉 Uber 和 Lyft，你们只能为 Medford Square 的这个区域提供服务？
[Todd Blake]: 我的意思是，我们可以建议这一点并向公司推荐，但大多数个人司机都是承包商。 所以无论你是否听到，这就是他成为飞行员的原因。 我们将尽力而为。 所以我认为我们不能强迫他们。
[Alicia Hunt]: 我知道的一件事是，人们会去Chevalier Theatre，然后在Roosevelt Circle 的93 号公路下车，然后穿过树林，导致树林里出现严重的交通堵塞。 部分希望是，如果我们在其士网站上说，这里是您指出的地方 这是您必须输入 Uber 和 Lyft 的地址。 这是您应该使用的拼车地址。 我们给他们这个地方的地址，他们将从梅德福广场退出，永远不会沿着森林街走。 我们会看看它是否有效。 但我认为这并不能真正解决停车问题。 我不知道其他人是否也这么认为。 没关系。
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 我喜欢这个主意。 我只是担心外地司机会沿着塞勒姆街行驶，在丢失的主快艇上左转，然后怎么办？ 事实证明，有时如果您不熟悉快速转弯，您可能会错过它。 所以仅仅使用停车场似乎就给了我们 更多的导航空间以及所有这些，你知道，实际上可能有一个停靠区。 老实说，我认为它无法与您可以去波士顿看演出的地方相比。 我认为这并不是那么遥远，但是，嗯，不，我只是担心我们为什么不考虑使用我们可以控制的区域的问题，这可能会给我们在物流方面带来更多的灵活性。
[Tim McGivern]: 无论如何，如果他们要经过塞勒姆的话，要到达停车场，就必须左转。
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 你可以走河街。 事实上，这就是我的想法。 我们来看看河街的这三个空间吗？ 因为我认为这可能会更好。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我喜欢河街的想法。
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 听着，我认为这是一个很棒的试点计划。 我不会投票反对，因为我认为我们需要一些东西。 但我希望我们能够考虑一下，例如，看看交通流量如何。 也许我们可以找到更远一点的地方，这样交通会更方便。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我想如果我们可以有一个试点计划也许可以。 如果是我们，我们正在调查或者必须有人找出答案。 你知道，人们的经历是什么样的吗？这有问题吗？ 您找到该地区困难吗？ 我们收集了反馈，我们不仅将其纳入其中，而且直到四月份才查看它。 所以我们真的不知道，我认为我们任何人都不会知道，但我们可以从 Chevalier 那里得到一些关于人们、顾客或司机行为方式的评论。 那就是，我不知道我们会怎么做，但至少在我们有细节官员但他们没有的领域提供某种反馈， 可以在这里看到。
[Todd Blake]: 是的，我的意思是，在短期内，如果它被大量使用，并且我们发现人们在囤积，我们可以紧急将其扩展到 Roland G 的东侧。如果它被大量使用，你知道，我们担心备份。
[Jim Silva]: 我还想说，来自波士顿或梅德福其他地区的 Uber 司机将离开 16 号公路出口坡道，右转进入 Main，然后也到那里。 所以这取决于司机所在的位置。 交通可能会从主街南边右转。 因此，从卡车司机的角度来看，这是一种平衡。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 如果我们从下午 6 点开始工作米。到凌晨 1 点，我不确定。 河街上有多少家企业，但是是的。 只是吐槽如果我们在两个地点都做的话会怎样。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 我认为河街附近没有任何商店。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 如果我们做了这两个地点，然后，你知道，我们有River Street和Clippership，这样你就可以捕捉到大部分从塞勒姆街出来的人，你会得到River Street和从16号公路出来的人，你会在Clippership中，你实际上只会消除两个，也许是River Street上的两个地点或类似的地方。 我知道背景有一个缺点。 流口水，你知道，我认为这是个好主意。
[Todd Blake]: 河街上有一个音乐中心和一家保险公司。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 是的。 我无法想象他们会在下午 6 点之后开门。 但这是我的意见。 我认为如果你同时拥有这两个地点，你就真的想打败 Lyft 和 Uber 司机了。 这实际上是在识别它们来自哪个方向。 您可以在塞勒姆街 93 号找到它们，然后在另一边的 16 号找到它们。 这也有助于其他企业，如 Tacuba 和 Deep Cuts 以及任何可能在这些时间之后营业的餐馆。 如果有人坐着喝酒，他们可以打电话。 显然这是一个明智的决定 但我会将其交给委员们，我们将看看公众是否可以为此做出贡献。 如果委员们没有什么可说或问的，我将向公众公开。
[Tim McGivern]: 我没有更多问题了。 我赞成委员会的要求。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 好吧，那我就把这个公开给大家。 有人为此吗？ 如果您有任何问题，请举手、提问、评论、疑虑。 没有看到任何人，有人反对在 Clippership 上共享乘车吗？ 只要举手，否则你做不到，只需输入聊天内容，我们就可以做到。 没看到，我就拿去给管理员吧。 如果我们想推进一项动议，我认为桌面上的动议将是下午 6 点的 Clippership Drive。 正如我们所提议的，该计划将持续到凌晨 1 点，直到 4 月的会议为止。
[Tim McGivern]: 然后我移动到如图所示的 Clippership 位置。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 第二。 第二。 好的，打电话给埃尔韦特。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉本专员？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员？ 是的。 布热津斯基委员？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 卡纳巴中士？
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 是的。 投票四票反对任何通过的事情，我们将在四月份再次看到这种情况，然后我不知道信号需要多长时间，但请告诉我们，如果我们有任何联系方式让他们知道，我们将尽我们所能为Chevalier提供帮助。
[Tim McGivern]: 一旦我们收到您的阿尔巴酋长海报订单，只需几天时间。 嗯，也不是，如果是个性化的盘子，我们就必须要做，可能需要更长的时间。 是的，是的，几周。 是的。 出色的。 托尼，别担心。
[MCM00001696_SPEAKER_00]: 谢谢你，杰西卡。 是的，我会与团队一起登记并联系其士。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 完美，谢谢。 很好，谢谢。 好吧，展望未来，2024-49 年，凯利斯菲尔德富尔顿街的人行横道从枫树公园以南 160 英尺处开始，我将在人行横道以南延伸 20 英尺。 托德。
[Todd Blake]: 托德，我们以前经历过这种事吗？ 我们最近在夏日街做了一个类似的活动。
[SPEAKER_13]: 好吧，在这个拐角处，有人的时候你不能停车。 嗯，另一边。 圣人 富尔顿。 富尔顿，没关系。 对不起。 在公寓里。
[Todd Blake]: 所以右边这张带有吉利斯公园球场黄色箭头的图片在左边。 这是一条穿过 Rockwood Terrace 的人行横道吗？ 当汽车停在黄色区域时，行人和司机很难看到对方。 因此，这与我们在以前停车位受到限制的其他地点所做的其他采光是一致的。 这将是 24/7 的限制。
[Alicia Hunt]: 对我来说听起来像是一个安全问题。 我知道人们使用所有这些停车位，但这似乎是一个安全问题，我们必须这样做。 道路并不总是充满的。 我骑着自行车上下班。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 是的，可能更多是在比赛开始时。 至少是这样。
[Alicia Hunt]: 好的。 人们把车停在这些不同的地方。 这只是确保人们总是把车停在这里，因为他们的大楼没有停车场。 这不是枫树公园，但也不是拐角处的那个。
[Tim McGivern]: 蒂姆，这是谁？
[Alicia Hunt]: 蒂姆，你没有沉默。
[Tim McGivern]: 你好，安东尼奥。
[Alicia Hunt]: 蒂姆. 对不起。 他们根本没有想到不要把车停在离人行横道那么近的地方。 对不起。 我们希望我们能立即返回。
[Todd Blake]: 从这些电线杆到人行横道，基本上就是这样。 并不多。
[Alicia Hunt]: 哦，那没什么。
[Todd Blake]: 您拥有所有这些，然后就是最近的区域。
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 是的，除非有任何公众反对，否则我建议批准这一点。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 好的，我会过去的。 有谁愿意在富尔顿街的人行横道上发言吗？ 另外，如果有人反对消除人行横道160米处的点，请举手或进入聊天室。 没看到什么，就转告给空姐。 布热津斯基委员，这是一项不经表决就应该通过的动议吗？ 是的，批准动议。 嗯，支持……我会支持。 亨特专员，我们会打电话的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉文专员？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员？ 是的。 布热津斯基委员？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 帕特里克·卡纳瓦？
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 是的，4-0 和 2024-49 赛季已经结束了。 出色的。 到 2024-50 年，请向位于 Valley Road 34 号的 Leslie Colasso 询问私人财产一侧是否没有停车位。 莱斯利，我要请你打开声音。 你为什么不这样做呢？ 晚安。 你好吗？
[SPEAKER_02]: 嗯，你好吗？
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我们很好。 那么你想解释一下禁止停车的私人财产标志吗？
[SPEAKER_02]: 是的，我住在谷路 34 号，与 Lookout 路平行的一条死胡同的尽头。 这是一个死胡同。 我们在这里已经 26 年了，我的车道与马路相连。 因此，人们将我的车库视为道路的一部分，并在那里过夜。 有汽车，有拖车，有船。 我不希望有人在我的房产上停车。 我正在寻找两个标有“私有财产”而非“停车位”的标志。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我只是想共享屏幕，但是。
[SPEAKER_02]: 如果你看不到我，我很抱歉。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 不。 如果我错了请纠正我。不，该市不会在私人财产上发布标志。 禁止停车。 没有停车标志。 这就是为什么如果你只是在寻找停车位，我会感到困惑。
[Alicia Hunt]: 没有什么可以阻止申请人将自己的私有财产标志放置在财产线的自己一侧。 我这样做了，他们就把它们删除了。 谁把他们打倒？
[SPEAKER_02]: 我的邻居。 所以我让人停车，不是在靠近房子的地方，而是在靠近死胡同的地方。 那只是我的车道有 150 英尺长。 我同意，这似乎是道路的一部分，但又不是道路的一部分。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 你说的是哪个部分，丰田在哪里？
[SPEAKER_02]: 不，直到山谷路，人行道的尽头。
[Tim McGivern]: 是的，您甚至可以看到 Google 汽车经过您的车库。
[SPEAKER_02]: 你看，你是我的财产。
[Tim McGivern]: 好的。
[SPEAKER_02]: 所有这一切。
[Tim McGivern]: 好吧，他只是把我赶出去。
[SPEAKER_02]: 那是很多财产。 我知道，路还很长。
[Tim McGivern]: 这是一处美丽的房产。
[SPEAKER_02]: 我很欣赏这一点。 我们已经在那里呆了 26 年了，从来没有遇到过任何问题，但现在有人喜欢把船和拖车停在那里，我现在还在那里。 那边那辆白色汽车，那块地方不属于我。
[Tim McGivern]: 是的，我想我很熟悉这些财产限制，因为我不久前处理过一个问题。 无论如何，人行道的尽头就在那里，只是为了委员们。
[SPEAKER_02]: 完全正确。 在您的右侧，您会看到一个栅栏柱。 金属栅栏柱。 是的。 就像那里的财产线。
[Todd Blake]: 好吧，我们有一些雪。 乔丹，我还可以与您分享它显示的评估图。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我会停下来。 你可以继续前进。
[Tim McGivern]: 山谷路是公立的还是私立的？
[SPEAKER_02]: 民众。 我们有人行道。
[Tim McGivern]: 哦，我知道。 但如果它们是人行道也没关系。 这只是城市过去是否接受这一点的问题。 就这样。 这是公开的。
[Todd Blake]: 你看到这个了吗？ 所以显示的圆圈本身并不属于您的财产，这就是您所说的，是的。
[SPEAKER_02]: 我创建了这个圆圈，以便人们可以出去掉头，但我不希望任何人把车停在那里。
[Todd Blake]: 是的，是的。
[SPEAKER_02]: 我的房产一直延伸到 Fellsway West。
[Tim McGivern]: 您也是其他拥有便利通道和实用设施的地块的所有者吗？
[SPEAKER_02]: 那是我的，是的。
[Tim McGivern]: 仅此而已... 所以你有很多A，很多B。还有C。还有C，好吧。
[SPEAKER_02]: 菲尔斯湾也有一些。
[Todd Blake]: 好的。 那么您会需要 30 Valley Road 附近的公共路权标志。
[SPEAKER_03]: 但在山谷，而不是在我位于山谷路的房产上。 那太好了。
[Tim McGivern]: 托德，您手边有公私名单吗？
[Todd Blake]: 我们可以确认一下吗？ 是的。 我找了一下。 这就是为什么我们想法相似。 是的。 如果你愿意的话我可以分享。
[Tim McGivern]: 一切都好。 我只是想确认它是公开的，因为很多人有时认为私人文件就是公开的。
[Todd Blake]: 是的。 根据我们的清单说公开。 出色地。 无论设置如何，都不一定 在我看来，我不认为这是一个应该投票表决的交通委员会问题，因为这只是一个公共财产和私人财产的问题。 如果一个人或一个城市，DPW，不管怎样，在那儿放了一个标志，我认为这不一定是应该投票的事情。 你知道，这只是在线路的一侧或另一侧竖起一个标志的问题。
[Tim McGivern]: 是的，我想我同意这一点。 所以是夫人啊 加拉索？ 我听到你这么说了吗？ 巨像小姐？ 那是你的名字吗？
[SPEAKER_02]: 是的，我在这里。
[Tim McGivern]: 我说得对吗？
[SPEAKER_02]: 加拉帕戈斯群岛，对，是的。
[Tim McGivern]: 所以我是公共工程专员。 因此，您有一条公共道路，然后它进入您的私人财产，即 B 地块，并具有通往您房屋所在地块的地役权。 这就是你为了绕圈子而制造的那种肮脏的循环。 因此，您的权利相当广泛。 如果你愿意的话，你可以在路径的尽头放一扇门。 你可以把所有东西都放进去。 如果你愿意的话，路障只有你才能移动。 您可以通过在街道尽头张贴禁止侵入标志来对侵入您财产的人采取行动。 这些是您可以选择的选项，但是……我做到了。
[SPEAKER_02]: 我做了标牌，但它们被推倒了好几次。
[Tim McGivern]: 这是非法的。 他们不能那样做。 所以这是犯罪行为。 那么你可以把这件事交给警察。 我想问一下，这是不是一个标志？ 我知道，但我要告诉你的是，我们无法真正给你一个。 我们实在做不到这一点。 因此，我向您提供作为未来拥有该房产的私人业主的选择。 这是，你知道，这种情况，你不是唯一有这种情况的人。 它发生在任何地方，在其他城镇和城市以及一切地方。 所以我们可以在公共道路的尽头放置一个标志，上面写着公共道路的尽头。 看起来不错。
[Alicia Hunt]: 那就好了。 我认为如果我们在公共道路的尽头或公共道路的尽头放置一些东西，效果会很好。 那是因为我认为我听到的问题是邻居不相信这是他们的私有财产。 他们说是的，他们说他们不相信这是他们的财产。 正确的。
[Todd Blake]: 从我们所看到的来看，你确实给这个圈子带来了变化。 因为如果你做了麦吉文专员建议的事情之一，他们甚至无法在那里转身。 那么事情对他们来说会更糟。 然后他们应该意识到这些年来你是多么友善。
[Tim McGivern]: 是的。 我也可以帮助你。 我住在这个街区。 我现在要搬家了，但我住在沃特维尔，离你很近。 您可以与邻居交谈并解释财产界限、其运作方式以及谁拥有哪些权利。 我不认为您拥有并从中受益的通行地役权不允许公众访问。 您可能只是想确保您的地役权、地役权的书面文字不提供公众访问。
[SPEAKER_02]: 事情不是那样的。 这是书面形式。 如果你想看的话，我有书面的。
[Tim McGivern]: 不，我不需要看到那个。 我一个人。
[SPEAKER_02]: 我总是把这个写下来。
[Tim McGivern]: 好吧，我只是想确保您阅读并了解所有内容，并且没有任何内容将权利授予其他任何人。 就这样。 看起来这是对您的权利和一切的私有财产的私人地役权。 完美的。 我认为你处于一个很好的位置，可以做我说过你可以做的任何事情。 如果你愿意的话，你可以把门放进去然后关上。 我知道你今天只是在寻找一个标志，但我认为这是我们能做的最多的事情，我什至不知道这是否是交通佣金问题。 是的，我会请乔丹或老板介入。 也许托德。 这绝对不是交通委员会的投票。 是的，可能只是 DPW 正在与您合作竖起一个标牌，上面写着“道路尽头”或类似内容。 这可能会有所帮助，但我想如果我是你并且我处于这个位置，我肯定会设置某种路障。 如果它被毁坏或拆除，并且张贴了禁止侵入标志，就像你在五金店买到的那样，有人可能会因为开车经过该标志而被起诉。
[SPEAKER_02]: 我做到了。 我做到了。 信号一夜之间就消失了。 所以我不知道是谁把它拿走的。 好的。
[Tim McGivern]: 发生这种情况时你应该报警。
[SPEAKER_17]: 提交一份毫无结果的报告。
[Tim McGivern]: 嗯，警察来了。 不，我认为这不会起作用。 这些东西不会去任何地方。
[SPEAKER_02]: 哦，那不是我。 对不起。 对不起。
[SPEAKER_17]: 背景里还有另一个人。 这是女儿的介入，因为我们已经处理这个问题 26 年了。 最后，我们尝试与您交谈是因为 我记得10年前、10年前、15年前，萨索酋长来到这里与我们交谈。 他说，哦，是的，我们就这么做吧。 然后他把它写在笔记本上，再也没有这样做过，也没有看到任何迹象。 他再也没有回来寻找他，但他下来，和我们说话，看到了这片土地，听到了我们的担忧， 为了邻居。 是的，而且当时他和邻居谈过，整晚还有人在那里停车。 还有一个问题是垃圾车也会利用这个弯道掉头，这就是目的。 如果该弯道上有汽车，垃圾车就无法机动。 所以我认为是交通。
[Tim McGivern]: 这不是问题，但也不是。 这是一个私有财产问题，但我可以作为 DBW 专员来帮助你，我确信我不知道老板现在是否在那里，但这是一个不同的老板。 现在我们明白了这一点。
[SPEAKER_17]: 是的，我明白，但是 15 年前就应该接受治疗，但事实并非如此。 你知道我的意思吗？
[Tim McGivern]: 我明白你在说什么，但那是15年前的事了。 你今天在这里。 我们正在谈论它。 这是我的领域，我今晚甚至可能会去那里和你谈谈这件事，然后再和你谈。 然后，如果我们需要警察介入，因为他们不遵守禁止侵入标志等，那么您可以开始与警察对话。
[SPEAKER_17]: 是的，我想如果你能走到公共道路的尽头就太好了。 即使只是这样，我们也可以处理好禁止侵入标志，不管它是什么，禁止过夜停车。 如果我们必须独自完成这件事，我们就能完成。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 如果有停放的车辆，我就掉头再掉头。 作为私有财产，您可以致电任何您想要的私人拖车并让他们来取走。 不幸的是，警察无法拖走那块私人土地。
[Tim McGivern]: 您可以致电拖车公司并要求他们拖车。 你可以张贴一个标牌，标明拖车公司在哪里，但我什至认为没有必要这样做。
[SPEAKER_17]: 老实说，我认为公共道路的这一端就足够了。 如果你愿意，我不知道，你会同意这一点，但看起来你不愿意。
[Tim McGivern]: 我们不想要的，不在我们的能力范围内。 我想我们可以把它关掉，之后我可以继续和你谈话。
[SPEAKER_17]: 出色地。 是的。 这就是他们最初告诉我们的，我们不必参加这次会议，但后来他们最终向我们发送了文件，说明我们无论如何都会参加会议。 但是，对不起，我们在市政厅采访的那位女士说，哦，是的，我认为我们可以更快地解决这个问题。 他甚至参加了会议，但是，是的，我的意思是，我们来这里只是因为我们收到一封信说我们在这里，你知道吗？
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 不，我们明白。 然后 McGibbon 专员将在线下与您交谈，您可以从那里继续。 并不是我们不想投票，只是它不在流量单位之下。
[Todd Blake]: 是的，快点，原因是因为 你知道这个团体决定道路规则，但这将决定公共财产在哪里，什么是私有财产以及已经建立的财产，你知道，这只是一个批准的标志。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我很感激，好的，谢谢你，谢谢你，时间。 好的，我会在这里划掉它并将其从议程中删除。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 我将收到它并将其归档在已列入议程的地方。 好吧，那我就不划掉了。 该诉讼已收到并提交。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 太好了，我们还需要对此进行投票吗？ 不，不一定。 好的，我会处理它，接收它并将其归档到日历中。 继续下一个数字。 2024-51，来自纪念碑街 87 号佩吉·罗斯 (Peggy Rose) 的请求，禁止在此停车，哈佛大道拐角处，纪念碑东北角和东南角。 佩吉，如果你在这里，我请你取消静音或举手。 假设帕特·阿瑟诺就是这样。 你好。 你好吗？ 晚安。
[SPEAKER_16]: 我叫凯特·艾森哈特。 这就是你要做的事吗？
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 下一个？ 不，我们正在寻找佩吉·罗斯。
[SPEAKER_16]: 啊，我就是这么想的。 好的。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 那我就见不到佩吉·罗斯了。 我认为除了我们和帕特之外我们这里没有其他人。 把它放在桌子上。 我们推迟吧。 我们需要对此进行投票吗？ 对不起。
[Todd Blake]: 我的意思是，请稍等一下，中士。 是的，继续吧。 由于您没有要求任何具体距离，如果他们只是要求标志来执行现有的 20 英尺规则，那么它可能不是交通佣金项目。 只有当长度超过 20 英尺时才会出现这种情况。 他们似乎没有指定任何不同的东西。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 所以可能你不能把车停在前面，无论如何把车停在十字路口内20英尺处，你说的是正确的，所以这已经是一个监管限制，所以如果它只是竖起一个标志来加固现有的20英尺，那就好像这只是一个dpw请求。我想我们会联系她下一次交通委员会，除非她想要30或40英尺，20多一点。当我们和她说话时，我们会问是否比这更远。 20英尺标记，但现在会推迟，我们将移至呃 2024 年 52 月，早上 7 点禁止停车。 上午 9 点 下午 4 点 下午 6 点。 位于第 4 街西侧，梅德福广场以北约 90 英尺处，向北延伸 85 英尺穿过空地。 这将在高峰时段提供两条短车道，而不是一条。 布莱克专员，对不起，汤姆。
[Todd Blake]: 谢谢。 所以我要分享我的屏幕。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 在我们进一步讨论之前，您是否可以询问委员们，因为 2024-56 是最后一个参与者（29 Ridgeway Road），我们是否可以将其移至下一个参与者进行审查。 您不需要查看我们的所有其他提案，但由委员决定是否停止使用它们。 她请求帕特里夏·艾森豪威尔来到里奇韦路讨论里奇韦路的速度和交通问题。 我什至不确定这是否是交通委员会的问题，所以如果我们能阻止它，我会调查它。 如果这是我们警察部门可以解决的问题，我愿意继续推进。
[Alicia Hunt]: 我很高兴地告诉大家，我们当时崩溃了并拿起了这篇文章。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 嗯，第二。 其次，很棒。 那么我们从 2024 年到 2056 年。 我们要求它，对吗？ 让我们改变这一点。 帕特，我们来见见你，谈谈这个吧。 如果这是我们可以解决的警察问题，如果它在你的道路上超速，我不确定它是否会通过交通委员会。
[SPEAKER_16]: 嗯，我希望如此。 为此，我在交通委员会工作了 33 年。 女士们先生们，33岁了。 我在女儿五岁的时候就开始这样做了。 他现在38岁了。 我不知道你是否知道里奇韦路在哪里。 这是一条私人道路。 它一直在我的家人中。 我住，我家人在这条街上住了98年了。 我在其中一间祖屋里。 我们很高兴在富尔顿街和罗斯福圆环之间跑步。 我们是通往罗斯福圆环的唯一街道。 我们在早上和下午都被用作 93 的出口坡道。 已经到了可笑的地步了。 从下午3点30分到晚上六点、七点。 他们在菲尔斯路 (Fells Way) 上富尔顿街 (Fulton Street) 向北行驶时遇到了交通堵塞。 他们沿着自行车道朝富尔顿街走去。 他们不期待光或任何东西。 他们掉头，来到我们的街道上，沿着街道飞翔，试图避开他们在红绿灯处避开的交通。 我们在高地路的路中间有一个停车标志，我们和船长、船长，对不起，萨科酋长一起设立了这个标志，只是为了让人们慢下来。 在山顶有一个停车标志。 我就在红色卡车所在的地方，我就在那里。 我想说十分之九的人都会经过停车标志。 他们不会停止。 现在他们明白你可以在左侧看到我的车道。 当我和女儿晚上 3 点 30 分或四点回到家时，我会把灯转向我的车道，他们会试图从我车的左侧超越我，并在我驶入车道时对我拳打脚踢，试图在山顶的停车标志处绕过我。 太不可思议了。 当我说我要报警时，我女儿告诉我，为什么要这么麻烦呢？ 没人关心。 在街道的尽头，如果你朝那个方向看，你会发现富尔顿街的尽头有一个通向富尔顿街的盲角。 我一直认为我们应该这样做，但我不知道为什么他们在建造罗斯福圆环时没有这样做，我可能会补充说，在他们完成之前它已经过时了。 我们是唯一进入这个的街道。 如果您注意到 Fellsway 上的交通情况，就会发现 Fellsway 的两条车道与州际出口匝道交汇，罗斯福环岛的两条车道和一条私人道路都在同一个地方。 人们从我的街道转向菲尔斯路。 他们在那里造成的事故数量令人印象深刻。 自从我住在这里以来，我们听到过人们的声音，你知道，我们看到有人乘坐救护车离开，没有四肢。 街道真的应该，我不知道你要如何解决这个问题，但我们的街道最后真的应该被封锁。 富尔顿街尽头有一个盲角。 这只是整条街，不幸的是，当它建成时，让我们面对现实吧，它曾经是一条牛道。 我的祖母翻过牛牧场的栅栏，选择了这里的土地。 所以，我的意思是，这些街道不是规划出来的，但现在它们正在出现。 是的。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我们可以问你吗？
[SPEAKER_16]: 是的。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 显然，这是在交通委员会之前，所以我们可以在这里准确定义您的要求。
[SPEAKER_16]: 嗯，我正在寻求解决方案。 几年前，我多次就此事去找过萨科局长，他们告诉了我，我不知道你是否知道，但他们告诉我，他们对此无能为力，因为我的兄弟是交通局长，住在街上，这会被视为裙带关系、偏袒。 然后他们给了我们停车标志来阻止人们。 但正如你可能知道的那样，作为城市里的警察，人们不再遵守标志。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 所以我们在里奇韦，交通部门，从富尔顿到里奇韦，早上比晚上更多。
[SPEAKER_16]: 好，好。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 缓解人们右转的问题。
[SPEAKER_16]: 好的。 他们仍然在做什么。 我们有那位军官。我认为塞巴斯蒂安在那里。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我想在我们可以离线交谈之前，但是这个 除非您有什么想要要求过境的事情。
[SPEAKER_16]: 好吧，我对你的要求是某种程度的。 我的意思是，有人告诉我，由于这是私人的，因此任何人都无能为力。 但我所要求的是公共安全。 我看到了城市周围的这些速度图。 他们为什么不让我们休息一下？
[Tim McGivern]: 我只想谈谈这个问题的私人部分。 嘿， 该道路的所有权可能属于临街业主，因为我确信它已被遗弃，正如您所描述的那样。
[SPEAKER_16]: 所以当你说...实际上，请原谅。 马克·拉姆利律师告诉我们这不是真的。 谁总是相信我们拥有街道中间。 我们必须修建自己的人行道。 然后，当迈克·麦格林来铺平我们的街道时，我们没有人想要它，现在我们有了线索。 他们告诉我们不。 如果我们认为那条街道是我们的，我们就不需要垃圾收集、消防员、警察或类似的东西。
[Tim McGivern]: 不，事情不是这样的。 我不知道。 那时我不在场。 我知道。
[SPEAKER_16]: 是的。
[Tim McGivern]: 我非常熟悉公开和私下允许的内容以及差异所在等等。 所以，你知道，这是一种私人方式。 它是私下签署的。 您在城镇周围看到的速度图是在公共道路上的。
[SPEAKER_16]: 我知道。 我知道。
[Tim McGivern]: 我们就让他说吧，然后你就可以做。 因此，我们可以把公共税钱花在公共道路上，但是 我们不能私下将公共税收资金用于资本改善。 所以我们可以做一些事情，因为公众在私营部门享有权利并且可以通过它旅行，正如你所知，我们正在谈论这一点。 但我们不小心，控制了道路。 我们可以铺平它，就像你看到迈克·麦格林所做的那样， 再说一遍，当时我不在场。 您应该获得拥有前线的土地所有者的许可。 在这种情况下我认为它被放弃了。 如果不被抛弃的话那就不一样了，但我觉得不是这样的。 没有业主协会拥有它。 没有哪个开发商建造了现存的房屋，没有谁拥有道路和犁。 城市犁耕。 我们修补漏洞。 这条路好像我们以前就已经铺好了。 我们竖起了停车标志。 老实说，我们可能根本不应该设置停车标志，但我们还是这么做了。 所以该做的事情都已经完成了。 现在，当市政府说我们无能为力时，并不意味着业主无能为力。 只要您不侵犯在从富尔顿到罗斯福圆环的道路上行驶的公众的权利， 只要不侵犯这些权利，你真的可以为所欲为。 因此，如果您和您的邻居同意，您可以创建自己的速度表。 正如你所说，你可以建造自己的人行道。 你不能在公共场合做这种事。 公共道路受城市控制。 我希望这有助于澄清一点。 再说一次，我不确定拉姆利先生当时告诉了你什么。 也许这条路有主人而我们不知道，但事实可能并非如此。 无论如何，这就是我要说的。
[SPEAKER_16]: 那么谁对街道速度拥有管辖权呢？
[Tim McGivern]: 警察局。 那仍然是警察局。
[SPEAKER_16]: 嗯，自从我哥哥退休后，我在这条街上就没见过巡逻车了。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 除了我们在那里有一个拖车，一个雷达拖车，你知道，当没有时，我们三四年前在那里放了一个雷达拖车，这样我们就可以离线讨论您想要的任何速度执法应用程序。 您可以与 Caraviello 中士或 Rogers 中士交谈，他们中的任何一个都来自 DMV，我们非常乐意让我们的警官在那里。 我们在富尔顿和里奇韦的里奇韦路上有执法部门，我想我们在那里进行了六个月的快速拖车。 我不确定日期。
[SPEAKER_16]: 我想是四年前。 梅德福警察局是否可以与州警察讨论自行车道上来自 Fellsway 的非法交通问题？
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我们绝对可以与州警察交谈。 绝对地。 所以我认为这是最好的离线服务。 我有你的信息。 这次会议结束后我会亲自给您打电话，我们可以通过电子邮件以及我们可以发送的任何其他信息获取您的所有信息。 我很抱歉。 很多。
[SPEAKER_16]: 晚上回家却不能把车停在车库里，真的很烦人。 事实上，我曾让男人下车告诉我闭嘴，否则他们会扭断我的脖子。 我的意思是，当你住在某个地方时，你不会期望人们会虐待你所居住的街道。 伙计们，有些孩子会死在这里。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我们将充分理解您的挫败感，罗杰斯中士和我将与您离线交谈，并可以组织和定位有关交通、一些测速摄像头和其他任何内容的所有信息。
[SPEAKER_16]: 非常好，看来我有人可能知道这一点。 我想知道 Fellsway 街道尽头的所有者是谁。 据我所知，当它被定义时，它是罗斯福圈的尽头，伦纳德圈到第一栋房子。 伦纳德圆环成为国有财产后，这是正确的吗？
[Tim McGivern]: 好吧，我们必须寻找它，但在某些时候它会从私人道路延伸到国道。 这个城市没有路可以到达那里。
[SPEAKER_16]: 嗯，情况就是这样，所以州政府必须关闭街道，对吗？
[Tim McGivern]: 是的，这是一个灰色地带，因为公众有权在私人道路上通行。 所以不知道能不能屏蔽
[SPEAKER_16]: 嗯，他们是在 Fellsway 另一侧、靠近南波特路的其他街道上做的。 这些都是死胡同和循环。 1993 年之前，那些人都住在森林街，就像我们一样。
[Tim McGivern]: 哦，是的，但他们现在已经走进了死胡同，所以他们无处可去。 我是说这是一条十字路口，所以它的一端在马路上，另一端在马路上，所以它不是死胡同或类似的东西。 因此，当你拥有通行权，无论是私人的、公共的还是其他方式，并且它连接两个地方时，那么公众就有权通过它。
[SPEAKER_16]: 蒂姆，我想我想说的是，为什么不能出于公共安全原因关闭它，因为它的尽头有这么多道路将整个地方连接在一起？ 我不知道你是否知道在你的生活中那里发生了多少事故。
[Tim McGivern]: 我知道有很多。 是的，这是您必须与州政府解决的问题，因为这是私人道路与州政府的交叉点。 好吧，我就是这么想的。 好吧，是的，如果州政府决定改变高速公路，我们就必须与州政府解决这个问题。 他们可以做到这一点。
[SPEAKER_16]: 是的，这就是我想知道的。
[Tim McGivern]: 我想做的另一件事是为了确保您知道：您和您的邻居有兴趣将这条道路公开，以便市政府可以将公共税款花在一些事情上。 我们也可以进行这样的对话。 我可以一步步告诉你如何从私人道路以及你现在所在的位置到达城市接受的公共道路。
[SPEAKER_16]: 这样做有什么好处呢？
[Tim McGivern]: 嗯，我们不能私下将公共税收用于资本改善。 因此，当未来这条路、这座城市垮塌时，我们不会将其纳入我们的基本建设改善计划中。 我们未来没有计划重新铺设或重建这条路。 我们未来没有计划对这条道路采取任何措施，但我们会对所有公共道路采取这种措施。 因此，对这条道路的任何改进，正如他们所说，将是业主的责任，而不是城市或公众的责任。 这是主要的好处。
[Todd Blake]: 此外，现在你告诉这个议会，你可以控制公共道路和法规，你希望他们做一些事情，但现在他们不能，因为这是私人的。 因此，公立和私立各有利弊。 蒂姆上面解释了私有的优点之一。 你有能力，还有许多其他街道也要求提供速度表，但如果你愿意，你有能力与邻居一起自己做，而在公共道路上他们则不能。
[SPEAKER_16]: 嗯，我听说我们以车主身份锁定了您所说的我们在街道中间拥有的东西，我们将对那张桌子对汽车造成的任何损坏负责。
[Tim McGivern]: 不幸的是，您已经对因您的道路造成的任何车辆损坏负责。 你已经有责任了。 而且，街道中心只是一个有用的用途，可以指示您的标题所在的位置。 但你确实必须将其视为一个整体，因为任何个人道路所有者只能做这么多。 但如果你和你的邻居聚在一起，你就会组建一个房主协会，这是我要告诉你的步骤之一， 然后你就可以采取一些真正的、实质性的行动。 再说一次，我可以在线帮助您。 你可以联系我，我告诉你流程，好吗？
[SPEAKER_16]: 非常好，非常感谢你，蒂姆。 你非常有帮助。
[Todd Blake]: 是的，最后一件事。 我同意蒂姆上面所说的一切。 认真对待他说的话。 我可以看到一件事，这个理事会，可能是这个委员会，可以对此拥有管辖权，这不能帮助消除问题，但可以提供一点帮助。 由于从富尔顿 (Fulton) 到里奇韦 (Ridgeway) 的公共道路限制，您可以考虑在下午 4 点至 6 点期间左急转。 或下午 4 点至晚上 7 点。 我认为已经存在一条不正当的曲线。 早上下山时会有一个急转弯，但他现在向我们解释说，晚上人们会从富尔顿抄近路到里奇韦，以避免 28 街的交通拥堵。 所以这是我认为在该委员会范围内的唯一事情，因为它位于梅德福拥有的公共交叉点一侧。 因此，这就好像它是现在下降的倒数。 从6号线到9号线没有右转。 当时间接近下午 4 点至 7 点时，您可能无法左转。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 那么我们不是说没有办法强制执行，比如有人向左转吗？
[Todd Blake]: 嗯，我们可以做到，只要它适用于每个人。 所以老帕特和她所有的邻居也不能左转。 所以他们必须下山回家，你知道，如果他们早上到达那里，他们会像现在一样回到山上。 所以这适用于每个人。 没错，执法的问题只是居民。
[SPEAKER_16]: 你知道，我很感激，我理解，我什至考虑过这一点，我怀疑我的邻居，你知道，我有些人不同意这一点。 我们不寻找不能使用街道的人。 实在是他们走的速度太快，下车的时候没有考虑到人的安全。 我的意思是，他们在费尔斯做同样的事情，在那里他们摆脱交通并飞过山丘，道路在山丘的那个区域变窄。 如果有人要死，请记住我的话。
[Todd Blake]: 如果您或您的邻居考虑制作自己的速度设备，我强烈建议让工程公司以合适的结构设计它或建造它以限制任何东西。 做任何你想做的事。 我们不建议您采取其中一种做法，但如果您采用了这种方法，则应该这样做。 你知道，限制你的生活，但你可以专业地做到这一点，以确保一切都做对。
[SPEAKER_16]: 好，好。 嗯，这是唯一的办法。 你知道，我有一对住在街上的年轻夫妇。 该社区开始更换原来的主人。 让我们面对现实吧：在经济形势下，没有人想要额外的账单。 所以我不知道他们是否会接受这个想法。 但速度实在是太离谱了。 如果罗杰斯中士在场，我会非常乐意与他讨论我们能做些什么。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 是的，我们都在这里。 本次会议结束后我们将立即线下联系您。
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 托德，我们单方面解决这个问题怎么样？
[SPEAKER_16]: 我们已经讨论过这一点。
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 我们谈论了那是什么......从瑟斯韦到富尔顿街。 这……可以合法地进行吗？
[SPEAKER_16]: 我不知道。 我不知道为什么不会是这样。 我想说的是...
[Todd Blake]: 一般来说，当你走到一侧时，你就想去，这样邻居甚至住在那里的人就有办法绕过去。 通常，您希望将其与另一条对面的单向街道结合起来。 这样它就不会在社区里变得太封闭。 所以如果你考虑到这一点，我可能会推荐圣路易斯。 弗朗西斯科已经在西方了。 Ridgeway在东边，你知道，Foam Spring也有类似的问题。 我不知道他们是否会感兴趣，但是。 需要考虑的事情。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 好吧，谢谢。
[SPEAKER_16]: 圣人 弗朗西斯街是单向的。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 是的，他就在那里。
[SPEAKER_16]: 事实上，我被告知应该继续向 Fellsway 方向开放，供紧急车辆使用。 当一辆消防车下山时，已经撞上了富尔顿和布里奇韦拐角处的一所房屋。 圣人 对于他们来说，弗朗西斯是一种更安全的方式，可以带着他们在山脚下需要的东西到达菲尔斯威。 我要和拉里一起工作。 那里太疯狂了。 确实如此。
[Todd Blake]: 也许你需要咨询法律部门，我不知道蒂姆对此有何看法，因为在某些方面它仍然符合通行权，我认为是这样，但是当然，我们必须讨论它并理解，你知道吗？
[Tim McGivern]: 我住在那里。 我也经常使用这条路。 我同意你的看法，帕特。 这是一条赛道。 这很危险。 人们飞过那个停车标志。
[SPEAKER_16]: 抱歉，你不想知道什么，但是高地的人们，你也必须是他们中的一员，在那里长大。 当我们第一次竖起停车标志时，他们用带锯来了，在半夜把标志锯掉了。 我的意思是，这就是我们正在处理的事情，你知道吗？ 再说一遍，我们并不是想保密。 我们只是想找到一条安全的道路。
[Tim McGivern]: 是的，好的，我们会尽力支持你。 我认为官员们对此做出了一些承诺。 而且，你知道，看起来我们将特别考虑一些选项。 我的意思是，很抱歉，有一些单向选项我可以帮助您，指导您完成整个过程。 如果您对您的单位感兴趣，您就会有兴趣修建一条公共道路。 我想这就是我们能为您提供的。
[SPEAKER_16]: 这太棒了。 拉里有我的电子邮件。 如果您愿意，请给我发送电子邮件，我会收到您的电子邮件，以便与您交谈。
[SPEAKER_16]: 谢谢大家。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 好的，我们回到 2024-52 年，早上 7 点禁止停车。米。 上午 9 点 托德，很抱歉打扰你了。 你们所有人。
[Todd Blake]: 一切都好。 你所做的事情是有道理的。 尝试分享这个。 所以我认为这个议程项目是左边的那个。 因此它也可以连接到天线，但这显示了将在沿着森林街传播的信号上创建的新轨道结构。 目前这是一个线索。 在高峰时段，这将是两条短车道，就在空地前面，也就是这里的这个方形地块。 这不会影响邮局停车或高峰后的戏剧活动期间。 我不妨给你看看爱丽儿。 这与我们获得拥堵管理拨款的国家项目的前身有关。 因此，它是对空气污染拥堵治理的补贴。 因此，国家将做出一些其他路标改进来提供帮助。 这就是由此产生的事情之一。
[Alicia Hunt]: 抱歉，这会使车道仅右转吗？ 或者过了红绿灯的两条直车道？ 我只是想确定发生了什么。
[Todd Blake]: 这将是从左边一步，从右边一步。 因此，如果您在左车道，您可以左转进入我们之前讨论过的 Clippership。 如果您位于右车道，则可以右转进入高路。 但 Deep Cuts 前面的 Main Street 上有两条接收车道，因为塞勒姆已经有双左转。
[Jim Silva]: 哦。
[Todd Blake]: 然后。 这可能表明天线也可以更容易。 让我们来看看。
[Unidentified]: 我一个人就能做到。
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 蒂姆，我刚刚明白了。 距离红绿灯很远的停车线怎么样？
[Alicia Hunt]: 我知道它必须是供消防车使用的。
[Todd Blake]: 我看到了这个。 是的，消防车正在向北行驶，而中央隔离带阻碍了他们直线穿越，所以他们在这段短暂的路程中向相反的方向行驶。 所以这里我们只讲这四个空间。 这种情况在波士顿市随处可见，那里有停车位，但在高峰时段停车位受到限制。 如果您在波士顿，红色停车计时器看起来像这样。 如果有红色停车计时器，请勿在高峰时段在那里停车。 但这将允许两条车道在这里排队并处理得更快一些，因为延误会导致空气污染。 这是该州正在研究的拥塞管理的一部分。 所以这里还是会有这条带停车位的车道。 因此，该停车场将在午餐和晚上时段开放，但在高峰时段不开放。 所以这个标志会修改为朝九晚四，停车2小时，其他时间禁止停车。 7至9和4至6。 我想晚上七点以后。米。没有任何限制。 现在。
[Alicia Hunt]: 我有一个自私的问题，托德。 在我的自行车上，我的自行车比很多自行车都宽，我永远无法超越它。 我实际上必须走到人行道上，因为车辆与汽车之间没有足够的空间。 自行车还是有的，他们得买沙箭，对吧？ 然后就进入与车辆一起的车道，因为永远没有足够的空间来超越它们。
[Todd Blake]: 是的，现在的情况是一个共享的情况，那么这个未来也是一个共享的情况。 是的。
[Alicia Hunt]: 这可能是一个更容易的情况。
[Todd Blake]: 因为森林的这一端相对于森林的北端来说肯定要窄一些。 这就是为什么北侧停车场距离 Dunkin' Donuts 很远。 但当你走向韦伯斯特时，它变得足够宽，你可以把车停在东边，我想说。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 对我来说，我的问题或我猜我担心的唯一一件事是，你知道，显然有白色箭头可以远离光线。 显然，这就是紧急车辆能够到达的原因。 你知道，沿着缅因州或塞勒姆的森林街。 所以，你知道，显然，如果那条线仍然在那里，你知道，有时当你到达那里，当你试图去森林街处理紧急情况时，这将是我唯一关心的。 那里画了一条白线，这样他们就不会靠近，我们也无法超越他们。 或者公共汽车不能转弯。 我们有公共汽车、校车和类似的东西。
[Todd Blake]: 是的，大 X 将会保留，它会被重新粉刷，红色的停靠点也会保留。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 是的，这是我唯一关心的问题。 我认为这可以缓解一些交通问题，但除此之外，我会将此事转交给专员。
[Alicia Hunt]: 我会表示批准。
[SPEAKER_06]: 我支持这一点。 我有一个问题。 我们是否与购买伍兹大道这些停车位的公司交谈过？
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我想他们的营业时间，我不知道 Tom Young-Koon 和清洁女工是否营业 上午 9 点之前开放
[SPEAKER_07]: 我确信，汤米，我很好奇。 洗衣房开放。 这是我穿衣服的地方。 我认为这会导致更多的人把车停在其士侧停车场只是为了去那里。 只是好奇。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 一切都好。 爱丽丝，我想。 然后蒂姆支持了他。 称呼。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉本专员？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员？ 是的。 布热津斯基委员？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 卡纳瓦中士？ 是的。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 4-0，2024-52 年主场。 更改为 2024-53, Forest Street, Lawrence Road 南行，B 车道结构， 正式改为两车道，只右转，直行。
[Todd Blake]: 是的，右边这张图片来自罗斯福圆环。 至此，我们都知道，如果你在实际使用中，人们无论如何都会这样使用它，即使它不是这样划掉的。 因此，这种情况只会在劳伦斯环路和荷马环路之间的小街区右转时发生。 让我们来看看。 是的，正如我所说，现在黄色被画在道路中间，给我们两条窄车道和一条向北的宽车道。 这将使其正式化，并且它们将是标准尺寸的轨道。 是的，这将再次允许在此之前获得拥堵管理积分，信号系统可以调整为可能有一个右转信号，表明右车道可以在劳伦斯路机动的同时通过。 那么效率就会更高，延误和排气拥堵也会更少。 但如果有人，行人仍然像现在一样工作，如果他们按下按钮，每个人都会停下来。 所以这不是问题。 它仍然不应该变成红色，这是董事会不久前批准的。 所以这只是正式化他们今天在实践中如何使用它。
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 北边的路线不会那么宽吧？
[Todd Blake]: 正确的。
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 右边的车道和现在一样狭窄。
[Todd Blake]: 所以共用天线。 那么让我们看看朝圆圈方向的北行车道如何与人们在两条车道上操作的南行车道宽度相同。 这说明这里没有停车位的事实比北边所需要的要宽。 所以有空间稍微去掉黄色，正式有两条车道。 所以你可以看到这些汽车在两条赛道上行驶。 由于人行横道和荷马之间的这个小区域没有停车位，所以它实际上很宽。 这将我们带到议程上的下一个项目。 它有点配对，但它们是两个单独的请求，没有停车位的东侧和十字路口的南侧。 我就分享这个。 在此图像的左侧，福雷斯特东侧的劳伦斯路以南，大约有 99 英尺的区域禁止停车，因为黄色将改变以与新的操作或新的黄色下降正确对齐。 然后我会再次去那里的天线。
[Alicia Hunt]: 在这种情况下，我完全同意你不拥有你家门前的停车位。 有人跟那里的业主说过话吗？ 所以他们知道，在他们家门前的公开会议上正在讨论一些事情。
[Todd Blake]: 还没有，但你知道，这些都是带有巨大人行道的单户住宅。 两边都有充足的停车位。 是的，莉莉、艾米和我早些时候试图了解街道停车的使用情况，因为它实际上很像其他一些街道，你可能只需要在一侧停车就可以逃脱惩罚。 双方都如此零星， 所以应该不会有太大的影响。 如果他们需要停在另一边，在人行横道入口的这一段，那么他们可以按下人行横道按钮，立即停在另一边。 因此，有一种方法可以在人行横道上安全地做到这一点。
[Alicia Hunt]: 需要明确的是，当我们现在以这个方向看街道时，它是街道的右侧。
[Todd Blake]: 这就是我的光标测量的地方。 所以这是到达那里的路径。 所以这个黄色会稍微结束它。 所以这个黄色会稍微结束并逐渐变细。 因此，只要让人们走上这条道路即可。 因此，街道的宽度足有三巷宽。 是的。 就是这样，这就是您所看到的。 因此，对面仍然有回到韦伯斯特的整个街区。 是的，情况将继续如此。 那里有近 300 英尺的可用空间，就在前面，还有 350 英尺的可用空间。 你知道，在最后的部分出现这种情况并不罕见，就像从荷马到本垒板的这部分已经受到限制一样，对吧？ 然后在劳伦斯的这一段信号已经受到限制。 所以劳伦斯这边的这一段已经被限制在轨道结构上了。 因此，当您如此接近最后一次拉伸时，发生这种情况并不少见。 是的，所以你可以看到这里有这条多车路，这里有一条，这里有一条，这里有一条很长的路。
[Alicia Hunt]: 我认为这些改变是有意义的，特别是如果我们 您似乎是在说，将合并其他更改以使其更加完整。
[Todd Blake]: 因此，仅在罗斯福环岛右转，我们刚才讨论的禁止停车是相关的，因为北行交通的黄色信号在经过劳伦斯路时接近人行道。 所以这两者是直接相关的。 同样，梅德福广场的这个标志将有与马萨诸塞州交通部拥堵管理拨款相关的其他改进。 因此，这是缓解空气污染拥堵的补贴。 因此，它应该使事情变得更有效率，这意味着更少的延误，更少的由于不必要的延误而造成的汽车尾气污染。
[Todd Blake]: 至于时间安排，N-Grid 欠我们重新铺设整条街道，从梅德福广场到劳伦斯路，因为他们毁掉了它，而且这是一条有保证的街道。 所以铺完后，还得重新粉刷。 因此，无论今晚获得批准或未获得批准，这都将告知路面标记计划，他们必须恢复。 所以今晚我们希望他们能在冬天之前在这个赛季做到这一点。 否则，我们将不得不等待另一个整个季节来铺路和油漆。
[Alicia Hunt]: 哦，你认为他们今年秋天会重新铺设它吗？
[Todd Blake]: 嗯，这就是希望。 别说我说他们会的。 这就是希望。 好的。 是的。 欧文已经告诉他们这件事了，所以，是的。
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 哦，他们甚至还没有完成这一部分，是吗？
[Todd Blake]: 所以他们工作了。 他们工作了。 还记得去年所有家长抱怨他们不能在俄罗斯上学吗？
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 是的，但我认为他们没有在劳伦斯路以北这样做。
[Todd Blake]: 是的，他们从劳伦斯路的邓肯甜甜圈那里偷了它并暂时修复了它。 现在他们必须制定一条永久的道路。 是的，我也不确定他们是否超越了北劳伦斯，但任何英格丽德没有做的事情，Mass Stop 项目都会捕捉到。
[Tim McGivern]: 拉里，你是问他们完成了吗？ 是的，是的。 他们分手了。 你完成了吗？ 农场还是街道？ 他们应该完成。 目前来说，是的。 他们只剩下两周的时间，四五个月前或者类似的事情。 出色地。 是的。 他们在这条路上犯了错误。 他们告诉我们可以铺路。 一年后，他们说，哦，不，我们必须更换天然气管道。 所以我们相信他们的话，但他们应该这样做。 我的意思是，他们可能会犯另一个错误，但目前不太可能。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 运动。 或者，嗯。
[Alicia Hunt]: 批准两项动议。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 好的，批准 2024 年理事会的动议。 我们实际上讨论了我们正在做的三件事。 您是否已经批准或已经批准了前一项？
[Todd Blake]: 我们已经完成了 1、1。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 是的，对不起，我道歉。 我们现在正在批准 2023-4、53 和 54。 这是亨特专员，他支持这一点，抱歉我错过了第一个。 第二。 第二位是麦吉本专员。 2023 年和 54 年的点名，ALBA。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉本专员？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员？是的。莫罗津斯基专员？是的。坎瓦中士？是的。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 2024年和53年通过。 转向关于华盛顿街停车的讨论，2024-55，摩根专员。
[Tim McGivern]: 谢谢。 因此，我们有一个停车场，是很久以前作为 Cisne 学校项目的一部分提供给我们的。 这个停车场位于华盛顿街，靠近公园的拐角处。 还有这个停车场 它被管理了，不，它没有被管理。 并没有真正管理好。 就像这样，当他们把它转让给我们时，他们转让它的目的是为了让邻居使用它，类似的事情。 我们最近拆除了栅栏，因为它倒塌了。 嗯，这不是我们的栅栏，它是作为项目的一部分而设置的。 但我们把它移走了，因为它掉在停车场了。 从那时起，我们在泽西岛设置了一些障碍。 一切都是一场灾难。 它实际上并没有像公共停车场一样对待，但我认为我们应该像公共停车场一样对待它。 汽车就停在那里。 停车场里有人在修车。 停车场里可能有人在车里睡觉。 人们把车停在停车场。 所以，你知道，去年我从处理围栏和公寓方面学到了很多东西。 我又读了经文，又看了有关天鹅学派的资料。 它就在我们的标题下。 应该是我们的停车场吧 唯一的问题是，你知道，专注或其他什么，致力于利用社区。 我不确定它是否运作良好。 我想说的是 你知道，将其变成付费公共场地仍然符合邻里和社区的最大利益。 所以我现在想开始讨论。 今晚我们不需要得出结论，也不需要对任何事情进行投票，但我想把这个问题摆到桌面上，看看委员会是否还有其他意见。 我可以在这里考虑到这一点，制定某种更新的议程项目，使其成为付费项目，张贴海报、信息亭等。
[Todd Blake]: 蒂姆，为了支持你，你所描述的那种语言，在附近使用的通用松散语言，似乎与耶鲁街细分协议和其他可能的协议中的语言相同。 作为其他人的例子，耶鲁街地块的结构与华盛顿街不同。 然后它展示了如果使用同样的语言会发生什么，以及这座城市可以有什么解释。
[Tim McGivern]: 是的，我真的希望这座城市能从中赚钱，这样我就可以对花费公共税款感到高兴，你知道，如果我们想竖起栅栏，如果我们想，你知道，对其进行一些改进等等。
[Alicia Hunt]: 我有一个问题，所以这不是我第一次听说这个，我不知道为什么这是我第一次考虑这个，但我们应该做一定程度的公开披露。 我不确定那是什么。 也许我们应该竖起一块牌子，表明该市正在考虑这样做。 使其成为付费场地或其他公共用途或其他任何地方以及他们可以提供反馈的某种地方。 我不知道这是否意味着参加会议或填写此表格并提交您的想法或类似的东西，因为显然人们正在使用它。 我并不认为其中一些用途可能完全适合公共土地，而另一些则可能不太适合公共土地。 但一定有一些机会。 而正确的答案可能是，它应该是一个小公园，上面写着不应该有停车位。 我不知道我这么说是否应该只是因为我的办公室一直在做公园。 但我们应该考虑一个与之相伴的小型公共流程。 我不仅仅是这么说，我的意思是，我在考虑我的团队可以在什么级别上做，比如整理一份表格，设计一些标志，进行一些公共宣传，以收集关于什么是正确的事情的信息。 这部分意味着这是一个公共空间，我们正在关注。 这可能有助于解决一些不恰当的空间利用问题。
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 蒂姆，你可以加强监视。 现在我知道它存在了。 我们应该加强那里的监控还是等待？ 就像艾丽西亚说的，首先做广告，就像我们对荷美尔所做的那样。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我只是想说荷美尔很大，我知道这些是完全不同的方面，但是荷美尔体育场，你知道，我们在不知情的情况下去了卢米埃尔和神秘塔的租赁办公室，我们不知道神秘塔告诉人们在那里停车。 幸运的是，我们能够通知您，该地块不属于神秘塔所有，并且不存在。 任何说他们可以停在那里的事情我们都很高兴地接受。 在开始拖车之前完成所有必要的步骤，这个地段看起来从未如此美好。 我并不是说这与我们的情况类似。 是的，摩托艇、烤架、房车和其他一切，但听起来你也有类似的问题，但是。 不，不是烧烤拖车和摩托艇。
[Todd Blake]: 除了仪表之外的其他选择可能是居住许可证，然后支付少量许可证费用，您可以通过某种方式对其进行管理。 其他的可能是营业执照，你知道，这看起来确实很遥远，但我只是测量了距离华盛顿街公园 500 码的距离。 有几家公司的员工可以使用它们来获得营业执照。 相当于步行六分钟。 因此，出于各种原因，还有其他可能有益的选择。
[Alicia Hunt]: 嗯，你觉得怎么样？ 因为我很高兴能回来。 哎呀。 我希望我没有把自己撞倒在那里。 我很高兴回到我的团队并询问他们是否有可能就此进行一些外展活动。 很高兴能在阿曼达的巷子里。 他刚刚为他最重要的项目之一剪彩。 这就像做一些外展，也许我们喜欢一个小网络表格，它有，你知道，扫描一个有一些选项的二维码，它有一个电子邮件地址，你可以输入我们办公室的电话号码，你可以提供意见和建议。 我们可以将其中一些选项放在公司停车场中。 居民停车场、付费停车场、租赁停车场，看看会出现什么情况，然后说类似的话，如果您目前，您知道，请问，您目前正在使用这个吗？ 我从来没有听说过。 你知道，我相信这个空间会喜欢像这样的下拉菜单来打开它们。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我喜欢这个主意。 对不起，蒂姆，我吓到你了。
[Tim McGivern]: 哦好的。 我们只是在谈论彼此。 一切都好。 这是 Zoom 的特色之一。 太棒了。 我认为这很有道理，艾丽西亚。 我认为，由于这是负责管理和控制街外公共停车场的机构，也许我们可以利用会议上的一些时间来实现这一目标。 例如，正如您所说，我们预留了一个议程项目，仅用于社区反馈和一些选项。 几个月后，我们可以安排一次交通委员会会议，花半个小时让人们讨论。 因为我认为使用它的人将在那里拥有汽车。 他们会来的。 他们会给出他们的意见。 现在，他们正在免费利用非常宝贵的公共财产。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 你知道，就像托德提到的居民停车许可证问题一样。 他们仍然无法在那里修理车辆。 这仍然是非法的。 他们不能在那里拥有残疾机动车辆。 然后。 您还希望他们知道您不能在车辆上工作。
[Tim McGivern]: 是的，我们甚至可以，我的意思是，其中一个选项可以是，我的意思是，为批次或类似的东西设置规则，你知道。 我今天带着解决方案来这里并不是为了展开讨论并看看应该走向何方。
[Alicia Hunt]: 你知道有多少个停车位吗？ 与您给我尺寸相比，这会让我更好地了解尺寸。
[Tim McGivern]: 大概有十几到二十个。 我没有数过他们。 并不多。 托德很擅长这一点。 如果您有可用的屏幕，我们也许可以快速浏览一下。
[Todd Blake]: 我只数了八名警官，但我看不到树在哪里。
[Tim McGivern]: 就像狗的爪子一样。 大概有12个。那里有三四个。 就在那时我意识到这些汽车，我连续几周只是偶尔去那里，而且它们是停在那里的同一辆车，有点隐藏。 是的，或多或少回到那里。
[Alicia Hunt]: 我们甚至可以通过明确表示市政府正在关注这一地区来炸毁这些车辆，你知道吗？
[Tim McGivern]: 但该地段的日志上写着，你知道，这一天，该地段正在进行讨论，寻求社区反馈或类似的城市反馈。 我对此一无所知，但我认为这是办公室看到的一项艰巨的任务。 规划该公共空间的使用？
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我也同意荷美尔的观点。 荷美尔体育场，当我们知道我们没有赛事时，我们只是在谈论在荷美尔体育场盈利。 每天晚上都有很多空间我们没有使用。 并且可以为城市获得许多与此地段类似的利润。 要知道，正规的体育场90%的时候，如果没有赛事的话，停车场里有10辆车。 我的意思是，你可以聘请园林绿化公司并安排他们的时间，但是，你知道，我们正在谈论这个。 这只是我的戏而已。 我喜欢它，你知道吗？
[Tim McGivern]: 好吧，我的意思是，我们也不需要对任何事情进行投票。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我想我们同意，如果你在那里放一个标志，然后回来参加交通委员会会议，我想是的。
[Tim McGivern]: 好吧，我会和你谈谈，也许我们明天或后天会线下讨论这个问题，然后制定一个计划。 是的，谢谢蒂姆。 2024 年削减 57 项拟议差异政策。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 好吧，我明白了。
[Alicia Hunt]: 因此，为了提供一点背景信息，这个问题有两个方面，我正在与吉姆讨论这个问题，看看我们如何解决它。 问题的一个结局是，停车部门告诉人们，他们必须每年回到交通委员会更新他们的差异。 然后我们需要正式宣布一条规则，表明这是不正确的，一旦我们批准了在那条街道而不是这条街道上停车的差异，并且您的访客允许，他们可以继续向停车办公室更新，而不必每年都回到交通委员会。 我想我们谁都不想每年见到这些人，50个人。 另一个极端是我们有一系列变体。 那些在很长一段时间内被授予变化的人。 它非常长，因为 20 世纪 80 年代和 1990 年代的振荡并没有减弱，因为没有办法知道振荡何时真正结束以及在什么条件下结束。 所以我写了一种语言，我想说的是一种口水语言。 它的措辞不完全正确。 我会在聊天中发布给大家。 但首先，我们的想法是声明该变化是特定的，我们只需要一些围绕它的指导，它是特定于地址和请求者的，并且应该有一个开始日期。 所以我们应该这样做，这表明他们不必回去更新它。 因此，我使用的语言是，只要居民居住在差异所在的地址，或者直到在该位置创建停车区，差异就仍然有效，从而使差异变得不必要。 但只要他们行使差异，只要他们来获得许可证，我认为我们应该给人们一些类似的东西，哦，你可以跳过一年，但你可以在明年回来并获得它。 所以你必须这样做，如果你一年不买或者两年不买，那么它就会从我们的账本上消失，我们就会删除它。 如果你连续几年没有获得居留许可，你就必须回去重新申请。 这将使我们能够消除，我不知道，我的意思是，我们的名单上大约有 150 名年龄超过 5 年的人。 我认为吉姆确实能够了解其中有多少在五年多的时间里没有被使用，因为我们没有规则或流程表明我们可以将它们从列表中删除。 这就是全部内容。 我不知道它是否像以前一样紧急，但要说人们不必每年都回来更新差异，我认为我们必须批准它并使其正式化，以便为停车部门清楚地写下来。
[Todd Blake]: 太好了，谢谢。 最后可能会有一个小星号，上面写着： 您知道，停车限制多年来可能会发生变化。 因此，您仍然需要遵守停车规则。 因此，如果在一条小街上绕道，然后就没有停车位，你知道，之后就不允许在这条小街上停车，这些人不相信这一点，你知道，他们克服了任何限制。 我本可以做到这一点，但这太棒了。 这是一个很好的解决方案。
[Jim Silva]: 我也认为这是及时的，随着12月份年度更新的到来，很多人必须返回交通委员会的机会可能不再存在。 正如艾丽西亚提到的，这些变化 如果我们转向分区停车，差异本身将不再是问题，因为它们现在是按街道计算的。
[Todd Blake]: 是的，我会的，吉姆。 我会把单子给你。 这是一个用于附加区域的插件，以最终消除变化。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 所以，我不知道艾丽西亚和吉姆，你们这些家伙，是否可以这么说，但由于存在差异，有一种方法可以 通知他们，他们已经 X 时间没有更新他们的差异，如果他们想更新，他们可以去停车部门这样做。 所以，就像艾丽西亚说的，如果他们不进去，就会被淘汰。 我知道你说过两年后就会被淘汰。 抱歉，我听错了吗？
[Alicia Hunt]: 好的。 我觉得可能有一些理由通知过去两年没有使用过它的人。 如果他们不来购买，就确定他们不再需要它，也不会使用它。 如果有变化，那就需要更多的跑腿工作。 可以将名单与业主进行比较，但无法知道人们是否还住在那里，无论他们是否是租户。 把这封信寄给我会有点紧张 该财产是人们不再居住的地方。 现在新租户说：“哦，我应该这么做。” 当然，如果它是专门写给指定的人的，他们可能不会打开它。 我们那里有一些陌生人，他们认为整栋建筑在这条街上有不同之处。 我不太确定。 连我的大脑都无法理解。 我想：让我们首先谈谈那些已经非常有个性的人。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我不想再公开了 你知道，蠕虫可以而且需要，但我认为，显然，人们喜欢那样。 现在，假设我住在主街 100 号，并且我有一个变体。 我想我还住在那里。 我想你显然是这样的。
[Alicia Hunt]: 我认为做直邮实际上并没有那么困难，你直接向该地址发送一封纸质信件，注明该地址的人的姓名，并且在你说你收到的信中，过去有一个变化。 你就知道你没买。 许多年后，如果您决定今年或一月份不购买它，它就会消失。 然后，假设，如果他们不再住在那里，其他人就不会打开这封信并说：“哦，我可以做到这一点。”
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 好吧，那么我们知道他们如何进入随机委员会吗？ 他们没有打开某人合法张开的嘴的一部分。 好，好。
[Jim Silva]: 因此，此时，如果他们正在使用您的变体，那么他们已经使用了。 如果你还没有准备好，当我们需要做一份报告来比较谁活跃、谁不活跃时，我喜欢将其视为一种选民名单。 我们每年进行一次人口普查。 我们 要登记投票，要继续投票，你可以离开，但它给了你评价的机会。 一旦你克服了这一点，就有机会摆脱该报告并获得更好的视角。
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 吉姆，我有一个简单的问题。 与此无关。 你的时间将被拖走的迹象已被抹去。 我们知道这是怎么回事吗？
[Jim Silva]: 坠落，是的，这是因为我们不能拖车，停车部门不能拖车，或者我认为是托德，从他的角度来看，我们可以证实。
[Todd Blake]: 是的，这表明工作人员也问过我这件事。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 好吧，等等，让我们回到这个并克服这个，然后我们再回到这个。 我们可以讨论这个，我以为我们只是在讨论它。 不，不，不，它会发生。 一切都好。 对不起。 所以我认为提议的变体，有什么我们应该写的吗？
[Alicia Hunt]: 就像这种语言一样，如果人们想要编辑它，我会将其放在另一个可以编辑的文档中。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 这就是你在聊天中提到的，对吗？
[Alicia Hunt]: 是的，这也是我几周前通过电子邮件发送的语言，只是为了让人们提前了解该语言。 我想我把它发送到...
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我只是拍一张照片，以便阿拉可以翻译它。
[Alicia Hunt]: 几周前我通过电子邮件将其发送给他，然后在周末前三天将其转发给他。 你得到了这个。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 好吧，如果委员们想阅读聊天内容，然后他们喜欢它，然后有人想提出一项动议，
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 我有一个问题。 我觉得你写的听起来不错，但是有停车位。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 该小组正在研究这个，所以如果他们看的话，我认为他们是提出这个的人，因为他们正在带每个人去停车场。
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 这是谁写的？艾丽西亚，这是你写的吗？
[Alicia Hunt]: 我写。
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 这符合他们的身份吗？我的意思是，如果你给他们这个，他们会离开吗？ 完美的。 我们这样做正确吗？我们在市政厅的利益相关者小组中提到了这一点，所以是的，这是旅程的一部分是的，不，我没有看到任何问题，我的意思是它看起来更像是一个指南而不是任何东西，所以我不认为它有什么问题。我很乐意提出一项批准该法案的动议。好的，既然电话被允许，佣金就由专员支持。麦吉文委员是的，亨特委员是，贝尔津斯基委员是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 我很抱歉。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我只是想实现这个目标。
[Todd Blake]: 使它们全部与左下角的G统一且一致。 你知道，有些标志有这种语言，有些则没有。 我们移除所有东西，他们可以拖走它，费用由您承担。 没必要吧 我们的城市和其他城市没有这种语言的永久停车票，而且无论如何也不要拖车。 所以这是没有必要的，是的。 因此，在未来，为了更加一致，我们可能应该从当前的停车系统中删除这种语言。 为了获得停车许可证还是出于其他原因？
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 是的，供居民停车。 它不是？ 是的，我们愿意。 是的，我们愿意。 居民停车证？ 是的。 当然，我们不这样做。
[Todd Blake]: 那么消防栓之类的可能吗？
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 不，是为了停车证。 这不属于……不属于我们。 我只是不知道这是否改变了，这就是我所说的。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 我想我们可以在周四讨论这个问题。
[Todd Blake]: 哦是的。 整个城市的标牌并不统一。 因此，如果与实际规定有关，无论是否属于拖车犯罪，那么整个城市的情况可能并不一致。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 好的。 我想我们会讨论星期四。 我们有一个会议。 不。 交通会议。
[Todd Blake]: 11点。 自从G区实施以来，布尔吉特有什么真正的问题吗？ 我还没有听说过像他们担心这里是停车场那样的事情。
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 是的，我遇到了很多难相处的学生。 我收到投诉。
[Todd Blake]: 但从数量上来说，还不如停车场那么满吧？ 那辆车已经在那里很久了。
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 不，这是需要特定部分的协奏曲。 我的官员今天告诉我， 通行费已被激活。
[Todd Blake]: 是的，是我们。 好的。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 一切都好。 动议休会。
[Tim McGivern]: 我只有一个问题要问吉姆。 你在旧金山吗？
[Jim Silva]: 不，这实际上是我在南梅德福的后院。 关闭会议的动议。 我会得到它。
[Todd Blake]: 这看起来就像山谷路后面的景色。
[MCM00001829_SPEAKER_08]: 祝你晚安。 安全驾驶。 不要发生性行为和开车。 我做到了。