Transcripción generada por IA de 10.21.2024 - Reunión regular de MSC

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[Lungo-Koehn]: Informes de subcomité. Presidente Graham, ¿le gustaría informar todavía o también desea cubrirlo? Bueno. Miembro Graham.

[Graham]: Gracias. Un par de notas rápidas para todos. Tuvimos nuestra primera reunión estratégica de planificación de capital en torno a este plan de capital específicamente la semana pasada. Tenemos otra reunión programada para el 19 de noviembre para terminar el borrador del plan de capital. Y después de eso en diciembre, tendremos un comité de todo el programado. Todas esas reuniones son solo de zoom. Y en diciembre tendremos un plan de capital para que este grupo trabaje, hacemos preguntas y priorizamos para que podamos dar dirección al distrito sobre cualquier financiación de CPC que deseamos dirigir al distrito que solicite al alcalde y al consejo sobre las necesidades de capital inmediatas y las necesidades de capital futuras. etcetera. Entonces, allí tuvimos una buena discusión productiva. Comenzó con el aporte de los principios de construcción en todo el distrito para identificar algunos de esos proyectos que tal vez no estaban en la lista. Entonces, hemos actualizado la lista. Hay una serie de proyectos de capital en proceso. Entonces, aquellos que también se observan y hay una gran cantidad de necesidades de capital próximas, entre las cuales es el HVAC Proyecto en McGlynn y Andrews, pero todo eso se está empaquetando como parte de la política que aprobamos el año pasado. Y estaremos listos para compartir un comité del conjunto en diciembre. Entonces, lo previsto con nuestro con nuestra línea de tiempo para que eso no interfiera con nuestro proceso de presupuesto típico. Si eso interfiere con otros presupuestos de apropiación complementarios es una especie de una sola vez para que consideremos tal vez este año, pero en términos generales, creo que estamos en una buena pista para no superponer la temporada de presupuesto. Genial, gracias. Miembro Graham.

[Lungo-Koehn]: Tenemos nuestros informes de superintendente. Primero es las actualizaciones y comentarios del Dr. Edouard-Vincent.

[Edouard-Vincent]: Gracias. Buenas noches a todos. Bienvenido a la reunión del comité escolar de esta noche. Desde la última vez que hablamos, nuestros estudiantes han seguido brillar y prosperar en nuestra comunidad de Medford, y estoy emocionado de compartir sus logros recientes, así como los próximos eventos en el distrito. Gracias a todos nuestros estudiantes, personal, miembros de la comunidad y funcionarios electos que se unieron a nosotros en la ceremonia de reducción de cintas para el nuevo patio de recreo universalmente accesible en McGlyn Elementary. No podríamos haber pedido un mejor día para celebrar el nuevo espacio para nuestros estudiantes y miembros de la comunidad. Nuestros estudiantes de CTE y miembros del personal de Asistente de Salud han estado ocupados apoyando clínicas de vacunas contra la gripe y Covid celebradas en nuestras escuelas para todos los estudiantes y el personal. Estas clínicas están programadas para los miércoles en cada una de nuestras escuelas hasta principios de noviembre. Nuestros miembros de National Art Honor Society se unieron recientemente a la gran inauguración del nuevo parque emergente de Clippership de la ciudad. Los estudiantes se ofrecieron como voluntarios para pintar los marcadores de cemento en el nuevo área de juego al aire libre junto con otros miembros de la comunidad. Su excelente obra de arte mejorará aún más el disfrute del nuevo parque. Cambiando a atletismo. Todos nuestros equipos deportivos de la escuela secundaria de otoño capturaron el Campeonato de la Conferencia de la Gran Boston League la semana pasada. Felicitaciones a nuestro equipo de béisbol, nuestro equipo de softbol, ​​nuestros equipos de cross country de Middle Boys y Girls en temporadas fantásticas. También me gustaría destacar nuestro equipo de golf de la escuela secundaria de niños, que también obtuvo un campeonato GBL desde la última vez que nos reunimos. Bien hecho a todos nuestros estudiantes atletas. Si bien esperamos ansiosamente ver cómo se desarrolla el resto de la temporada deportiva de otoño, no es demasiado temprano para pensar en nuestros deportes de invierno. La inscripción para nuestros deportes de invierno ya está abierto y se puede hacer en Medfordathletics.com. La fecha límite para registrarse para nuestros deportes de invierno es el 18 de noviembre. Como recordatorio, todos los atletas deben completar el registro en línea y proporcionar un físico actualizado dentro de los 13 meses a la oficina de la enfermera antes de las pruebas. Nuestras escuelas, una vez más, estarán ocupadas esta semana fuera de la instrucción normal del aula con eventos que ocurren para apoyar el futuro de nuestros estudiantes de Mustang. El miércoles 23 de octubre, Medford High School organizará nuestra noche universitaria y de carrera. Nuestra feria universitaria anual para todos los estudiantes y familias de secundaria y secundaria se llevará a cabo de 6 a 8 p.m. en el gimnasio de Medford High School. Asistirán más de 75 colegios y programas, incluidas universidades de cuatro años, colegios comunitarios, programas militares y otros. A partir de las 530 del miércoles, el mismo día, Medford High School también organizará una sesión de información universitaria para estudiantes con IEP y 504 planes de alojamiento. Los asistentes podrán escuchar a nuestro equipo de educación especial y expertos en apoyo universitario sobre una variedad de temas, incluido el proceso de solicitud de la universidad y la diferencia en los servicios ofrecidos entre la escuela secundaria y la universidad. El jueves 24 de octubre, se invitan a estudiantes y familias de grado octavo y transferido a asistir a la jornada de puertas abiertas de Medford High School de 6 a 7.30 p.m. Los estudiantes pueden reunirse con maestros de construcción, administradores y estudiantes actuales para aprender cómo es ser un Mustang de Medford High School. Los asistentes también tendrán oportunidades para recibir más información sobre nuestros programas vocacionales, atletismo y programas extracurriculares. Esperamos dar la bienvenida a la futura clase de 2029. Por último, me gustaría desear a nuestra comunidad de Medford y a todos los que celebran un Happy Halloween temprano o feliz tiempo del festival de cosecha. Esté atento a los recordatorios de seguridad y otras próximas programas de Halloween en el memorando del viernes de esta semana. Esta noche, tendremos dos informes de nuestro equipo administrativo. Primero, escucharemos en las pruebas de agua recientemente realizadas en todas nuestras escuelas. Y tenemos representantes y representantes de UMass Amherst que se unirán a nosotros esta noche en Zoom. También me uniré el Dr. Cushing para esa presentación. Más tarde, proporcionaremos un informe sobre nuestros autobuses de transporte en todo el distrito. Dr. Cushing, Sra. Megan Fidler-Carey, nuestra directora de participación de la comunidad familiar, y los representantes de Eastern Bus Company, nuestro socio. Tenemos al Sr. Chuck Winitzer con nosotros, Sra. Jessica Guadalupe y su hijo, Sr. Winitzer. ¿Es David? David, David Winitzer. Gracias.

[Lungo-Koehn]: Gracias, Dr. Edouard-Vincent. Tenemos un informe sobre las pruebas de agua del Dr. Edouard-Vincent Superintendente Dr. Peter Cushing Superintendente Asistente de Enriquecimiento, Innovación y Operaciones y Representantes de Protección Ambiental de Alex Smith Lynn UMass Amherst Hannah Parson Gerente de Proyectos UMass Amherst, Yvette La directora del programa PISA, y Jessica Saborowski, analista ambiental, Marion Borowski, proveedor asistente técnico, UMass Amherst y Kate Gallagher, proveedor de asistencia técnica, UMass Amherst. Bienvenido. Voy a encender tu micrófono.

[Cushing]: Gracias. Gracias. Buenas tardes, señora alcalde y miembros del comité. Está bien. Lo siento, rojo significa ir ahora. Gracias por esta oportunidad de presentar y tener al equipo de UMass con nosotros también. Presentarán un mazo de diapositivas momentáneamente para hablar. Pero una de las razones por las que inicialmente comenzamos esta prueba de agua fue poder participar en lo que se conoce como Swig Grant. SWIG significa subvención de mejora del agua escolar. Una estadística que vi fue que más del 82% de las escuelas de Massachusetts tienen algún tipo de plomo en su agua. Entonces, en 2016, el gobernador autorizó los fondos para poder evaluar el agua en las escuelas y luego también proporcionar algunos fondos para reemplazar las estaciones de bebida y llenado de botellas. en las escuelas. Entonces, para que seamos elegibles para eso y también tengamos preocupación y el máximo enfoque en el mejor agua potable posible para nuestro personal y estudiantes, comenzamos a probar el agua. Señora Superintendente, ¿le gustaría decir algo antes de pasar al equipo de UMass?

[Edouard-Vincent]: Sí, me gustaría Me gustaría agradecer al equipo de UMass y DEP por asociarse con Medford. He tenido la oportunidad de hablar en varias ocasiones con la Sra. Marion Berkowitz, el Sr. Alex Smith-Linn y la Sra. Yvette Dipizza, solo con ellos compartiendo su experiencia y el trabajo que lo hacen. Espero tener noticias de los miembros del equipo esta noche. Y están preparados para hablar sobre su programación y responder cualquier pregunta que pueda surgir. Entonces, sin más preámbulos, creo que todos ustedes han sido hosts. Entonces Alex, el documento se comparte contigo. Creo que deberías poder hacerlo ahora mismo.

[Smith-Lin]: ¿Quieres que nos presentemos? ¿O querías presentarlo y luego lo revisamos?

[Edouard-Vincent]: Bien, estoy dispuesto a dejarte. Tiraré de la cubierta de la diapositiva. No, no hay problema. Gracias.

[Parzen]: Bueno. Hola a todos. Soy Hannah Parson. Hoy me uní en esta presentación. Mi colega, Alex Smith-Linn, ambos somos gerentes de programas en el programa MassDP UMass Amherst Watersmart. También tenemos con nosotros hoy Yvette DiPisa, quien es la directora del programa de agua potable de MassDP, Jessica Sabierski, quien es un plomo y plomo de cobre en el programa de agua potable de MassDep, y dos de nuestros proveedores de asistencia técnica de UMass, Marion Berkowitz y Kate Gallagher. Siguiente diapositiva, por favor. Así que voy a comenzar con solo una breve descripción de las fuentes y los efectos sobre la salud del plomo, solo para que todos estemos en la misma página para empezar. Así que el plomo, sabemos, es un metal peligroso y tóxico. Y aunque se encuentra en la naturaleza, la mayoría de la exposición al plomo proviene de actividades humanas y uso. Y sabemos que los niños pequeños, los bebés y las mujeres embarazadas son las más vulnerables a los impactos del plomo. Siguiente diapositiva, por favor. Sabemos que no hay un nivel seguro de plomo para los niños y que incluso los bajos niveles de plomo pueden afectar negativamente el desarrollo de un niño. Estos impactos pueden incluir daño al cerebro y al sistema nervioso, un crecimiento y desarrollo lento, así como problemas de aprendizaje y comportamiento y problemas de audición y habla. Y a menudo no hay signos o síntomas iniciales de exposición al plomo. Entonces, a menos que pruebe el plomo, a menudo no sabe que está presente. Siguiente diapositiva, por favor. Gracias. Hay muchas fuentes diferentes de exposición al plomo para cualquier individuo en particular. El plomo se ha encontrado en algunos productos de consumo, en algunas pinturas, pero la EPA estimula que el agua potable puede representar más del 20% de la exposición total de un individuo si el plomo se encuentra en el agua potable. Siguiente diapositiva, por favor. Cuando hablamos de plomo y agua potable, es importante entender cómo el plomo se pone en agua potable. Por lo tanto, el plomo no se encuentra en el agua que proviene de su proveedor público de agua, sino que se lixivia al agua a través de líneas de servicio de plomo o plomería o grifos o accesorios de conducción dentro de su hogar o edificio. Por lo tanto, puede ver en este gráfico aquí, hay un par de ejemplos diferentes de los tipos de tuberías o accesorios en los que se puede encontrar el plomo y puede causar el plomo en el agua potable. Por lo tanto, esto podría ser desde una línea de servicio, que es la línea que conecta su sistema de agua de agua pública con las tuberías que ingresan a su hogar. O también dentro de las tuberías de la casa, o construir, en este caso, una escuela o instalación de cuidado infantil, o en realidad en el plomo puede ser un componente de los grifos o accesorios o soldadura o ajuste que se encuentran en sus sumideros u otros puntos de venta. Siguiente diapositiva, por favor. Entonces, en Massachusetts, en términos de regulaciones que tenemos aquí en este estado, no tenemos ninguna regulación estatal que requiera que las escuelas o instalaciones de cuidado infantil prueben el plomo. Sin embargo, debido a que si no prueba, no sabe si está presente, MassDep recomienda que todas las escuelas y las instalaciones de cuidado infantil prueben todos los accesorios que se utilizan para beber, cocinar o fines médicos para el plomo. Y luego le recomendamos que tome ciertas acciones correctivas basadas en esos resultados y repasaremos lo que algunas de esas posibles acciones de remediación y acciones de seguimiento son un poco más adelante en la presentación. Siguiente diapositiva por favor. También queríamos informarle a algunas regulaciones federales recientes. Entonces, justo a principios de este mes, la EPA anunció las mejoras de reglas de plomo y cobre, o el LCRI, que realiza actualizaciones de los requisitos para los sistemas de agua pública en torno al agua potable. Algunas de estas actualizaciones incluyen A partir de 2027, se requerirá que las comunidades o sistemas de agua públicos reemplace las líneas de servicio de plomo dentro de los 10 años. El nivel de acción, el nivel de acción principal, también se ha reducido de 15 partes por mil millones a 10 partes por mil millones. Esto significa que las comunidades tendrían que notificar al público y tomar medidas cuando prueben por encima de esa 10 partes por mil millones. nivel, y luego específicamente para escuelas y cartas infantiles. A partir de 2027, los proveedores de agua pública deberán ofrecer pruebas gratuitas a todas las escuelas y instalaciones de cuidado infantil que sirven o con el que proporcionan agua. Nuevamente, esto no será un requisito para ninguna prueba en ninguna escuela o centro de cuidado de niños. No hay nada que regule las escuelas o las cartas infantiles a nivel estatal o federal para realizar pruebas. Esto solo será un requisito que su proveedor público de agua ofrece realizar pruebas gratuitas en su escuela o centro de cuidado infantil si proporcionan agua a esa instalación. Entonces, a partir de 2022, MassDEP a través del programa Smart Water Smart comenzó un programa piloto para ayudar a varios sistemas de agua pública a ofrecer estas pruebas a sus escuelas y cargos infantiles antes de este requisito federal. Y si alguna escuela o algún proveedor público de agua todavía estaba interesado, todavía estamos ofreciendo esa oportunidad a través de nuestro programa Smart Water Smart. Siguiente diapositiva, por favor.

[Smith-Lin]: Sí, gracias, Hannah. Ahora voy a hablar un poco más sobre nuestro programa Smart Water Smart. Eso es lo que estamos discutiendo hoy. Obviamente, el objetivo de nuestro programa es proporcionar asistencia técnica y pruebas gratuitas para todas las escuelas, los centros de cuidado público y privado y de niños en Massachusetts que no han probado previamente en nuestro programa. DEP, hemos estado ejecutando un programa de pruebas de leads desde 2016. La fase actual del programa ha ido desde 2020. La primera ronda incluyó pruebas completas de todos los accesorios utilizados para beber, cocinar y razones de salud. Hemos probado más de 150 escuelas y 650 instalaciones de cuidado infantil desde 2020. Eso está en nuestra fase actual, que se conoce como Water Smart. programa. Este esfuerzo involucra a muchos socios, incluidos UMass Amherst, Departamento de Salud Pública, Autoridad de Recursos Hídricos de MA, el Departamento de Educación Temprana y Atención, así como el Departamento de Educación Primaria y Secundaria. Siguiente diapositiva, por favor. Me cortaron un poco aquí. Pero el proceso del programa es el primer paso. Esto pasa por cómo hacemos el programa Smart Water y nuestro proceso. El primer paso allí, todo parece estar cortado aquí. Así que no puedo verlo por completo, pero puedo levantarlo. El primer paso es aplicar al programa. Entonces MassDep, especialmente, revisaré y aceptará sus solicitudes, como dije, siempre y cuando no hayas probado previamente y tenga licencia. Centro de cuidado infantil o escuela En el estado, será elegible y será aceptado para nuestro programa. Luego, nuestros proveedores de asistencia técnica, Marianne y Kate, entre varios, se comunicarán con la instalación y diseñarán un plan de muestreo. Luego, el muestreo se realizará con la ayuda de nuestros proveedores de asistencia técnica. Las muestras serán recolectadas. Este es el paso cinco, luego se recopilará y enviará por correo a un laboratorio. Tenemos varios laboratorios aprobados que usamos regularmente para esta prueba. Luego, al paso seis, recibimos y lo ayudamos a comprender los resultados, incluida la identificación de acciones a tomar. y para abordar cualquier nivel elevado de plomo en sus instalaciones. Y luego, finalmente, el paso ocho, distribuimos información a maestros, padres, estudiantes y entregamos certificados, así como a los filtros de Brita. También hay un paso adicional, que es el paso nueve, que discutiré más tarde, que es el programa SWIG, del que hemos hablado anteriormente. En realidad no se ejecuta. por MassDep, pero trabajamos con la confianza de agua limpia para implementar este programa y debe pasar por nuestro programa o al menos tener datos en nuestro portal de datos del EEE para poder aplicar a ese programa. Siguiente diapositiva por favor. También discutiendo las pruebas de las Escuelas Públicas de Medford. ¿Por qué se realizó esta prueba? Obviamente, los distritos escolares de Medford, estaban siendo realmente diligentes al probar sus escuelas públicas para el liderazgo, ya que MassDEP recomienda probar cada tres años. Este es un programa completamente voluntario que estamos ejecutando. No hay mandato, como dijimos antes. Pero es muy importante porque, ya sabes, si no prueba, no lo sabes. Y el plomo es especialmente peligroso para los niños, como discutimos anteriormente. Entonces, al realizar esta prueba, las Escuelas Públicas de Medford ahora son elegibles para solicitar las subvenciones de mejora del agua escolar que discutimos anteriormente. Estos pueden proporcionar fondos para la instalación de estaciones de llenado de agua, lo que garantizará agua potable segura, y pueden reemplazar los accesorios contaminados. en tus escuelas. Siguiente diapositiva, por favor. Hablando sobre las pruebas de la escuela pública, ya más, solicitaron, solicitaron, que fue en enero de este año en todas las escuelas. Creo que había ocho de ellos. Las pruebas se realizaron de mayo a junio de este año y los resultados se compartieron posteriormente con recomendaciones para la remediación de nuestros grifos aquí. Hoy, a partir de nuestro entendimiento, la señalización ya se ha publicado en todas las escuelas asesorando contra el agua potable de los accesorios que han encontrado liderazgo. Los accesorios con niveles superiores a 15 partes por mil millones se han desactivado y ya no están en servicio porque esto está por encima de nuestro nivel de acción. Y además, se proporciona agua embotellada en algunas escuelas hasta que se pueda implementar una remediación a largo plazo, lo que El programa SWIG. Siguiente diapositiva, por favor. Así que aquí tenemos una pequeña mesa. Muestra algunos de los resultados de la escuela de Medford. Estas son todas las diferentes escuelas, como puede ver. Hay muestras que están por debajo de una parte por mil millones, de una a 15 partes por mil millones, y luego por encima del nivel de acción, que es de 15 partes por mil millones en cada escuela. Es muy importante tener en cuenta que en esto, Tabla aquí que cuando hicimos muestras de descarga en muchos casos, el agua estaba por debajo de una parte por billón. Eso significa que ejecutamos el agua durante aproximadamente 30 segundos y tomamos una segunda muestra en muchos de estos lugares y luego los enviamos a los laboratorios y, en muchos casos, el plomo disminuyó significativamente en esa segunda muestra. Si desea ver estos resultados más profundamente en profundidad, puede continuar con nuestro portal de datos de energía y asuntos ambientales. Es el portal de datos del EEE. Hay un enlace que podemos proporcionar y todos los resultados de nuestras pruebas de plomo y cobre en todo el estado estarán disponibles públicamente aquí. Puede usar muchos parámetros de búsqueda y cambiarlo y ver solo resultados elevados o ver todos los resultados de todas las escuelas e instalaciones de cuidado infantil, que sea que así lo elija. Siguiente diapositiva, por favor. Así que esto es una especie de tabla de gráfico anterior que tenía. Entonces, los niveles de plomo más de 15 partes por mil millones. Ese es el nivel de acción. Le pedimos que los sace de servicio inmediatamente hasta que se aborde el problema. Y el muestreo muestra que los niveles ya no están elevados ahora. Y estaba diciendo anteriormente que eso cambiará a 10 partes por mil millones en 2027. Así que este cuadro seguirá siendo, o este gráfico aquí seguirá siendo el mismo, y solo tiene 10 partes por mil millones en lugar de 15. Los niveles de plomo entre una y 15 partes por mil millones, obviamente siempre recomendamos la remediación a largo plazo es lo más importante. Pero aún debería tomar medidas para reducir la exposición al plomo mientras tanto. Dependiendo de los niveles, estos pueden incluir el enjuague diario. Como decía antes, puede implementar Programas de enjuague, reemplazando accesorios y grifos, esos son más a largo plazo, instalan un dispositivo de filtro de punto de uso o no para beber o cocinar letreros, lo que creo que ya se han hecho en las escuelas de Medford. Y como dije, priorizar soluciones a largo plazo en los lugares con el nivel más alto es siempre lo más importante. Y luego, para las partes de los niveles uno por mil millones y a continuación, decimos que puede continuar usándolas. Esto no incluye detecciones, lo que significa que no hay plomo que se encuentre y se pueden usar como normales, pero aún recomendamos volver a muestrear cada tres años. Siguiente diapositiva, por favor. Para los próximos pasos, como estábamos discutiendo anteriormente, uno de los principales pasos del siguiente paso obviamente sería solicitar SWIG. Como estaba discutiendo anteriormente, creo que ustedes ya lo han hecho. En muchas de estas escuelas, estas estaciones de llenado de agua pueden reemplazar Cualquier accesorio que haya encontrado conducir por encima de una parte por mil millones. No tiene que estar por encima de 15 partes por mil millones para obtener estos filtros. La señalización ya ha sido publicada, ya que estábamos hablando, y Flushing siempre es recomendable para reducir el plomo que se construye en agua estancada. También recomendamos que las escuelas puedan configurar un programa para realizar un muestreo continuo, ya que nuestro programa actual no muestra instalaciones más de una vez. Eso se remonta al proceso de solicitud. Solo aceptamos instalaciones que no han pasado por nuestro programa anteriormente. Estas instrucciones para configurar su propio programa se proporcionarán a los funcionarios del Distrito Escolar de Medford. Y en realidad los tenemos en una diapositiva posterior también. Entonces puedes ver eso. Y, por supuesto, siempre estamos felices de continuar ayudando con los planes de remediación en el futuro de cualquier manera que podamos. Siguiente diapositiva, por favor. Sí, y luego hablar más sobre Swig. Por lo tanto, las escuelas que prueban y encuentran plomo son elegibles para solicitar subvenciones de mejora del agua escolar para comprar estas estaciones de llenado de botellas de agua filtradas como se ve en la derecha aquí. Las escuelas deben tener resultados en nuestro portal de datos del EEE para poder aplicar. Nuevamente lo vinculé aquí mismo. Puedes echar un vistazo. en todos los datos allí si lo desea. Las subvenciones pueden proporcionar hasta $ 3,000 por estación para reemplazar los accesorios contaminados. Hasta la fecha, se han otorgado más de 500 subvenciones que se han otorgado a más de 230 escuelas e instalaciones de cuidado infantil en todo el estado. Los programas familiares de cuidado infantil están actualmente excluidos de estos, y el programa es supervisado por otro de nuestros socios, el MA Clean Water Trust. Siguiente diapositiva, por favor. Sí, y luego aquí hay más información. Entonces, todas estas cosas, tenemos nuestra página del programa allí mismo. Es la página de Mass.gov Watersmart. Ahí está nuestra página de aplicación. Si conoce a alguien más que pueda estar interesado en solicitar nuestro programa, incluidos los proveedores de cuidado infantil, el portal de datos del EEE, si desea observar sus resultados, no dude en usar este enlace y contáctenos en lccatb.umass.edu o un director del programa. dwpms.gov si tiene más preguntas sobre cualquiera de estas cosas. Siguiente diapositiva, por favor. Y luego aquí están los recursos adicionales que estaba discutiendo anteriormente para implementar su propio programa de muestreo de plomo. Si están interesados ​​en las pruebas continuas, proporcionamos orientación a través del programa de la Ley de Contaminación y Control de Lead. Aquí hay una página web. Tenemos todo, desde cómo desarrollar un plan de muestreo, una guía completa de hacer pruebas, una lista de laboratorios certificados y diferentes acciones de seguimiento que ustedes pueden tomar. Todo debería estar aquí y puede ayudarlos a implementar su propio programa LCCA si así lo desean. Siguiente diapositiva, por favor. Y creo que eso es todo lo que tenemos. Si alguien tiene preguntas, estamos felices de responder. Tenemos, como decía Hannah, tenemos a Yvette, nuestra directora de programa aquí, y Jessica Serberski, y nuestros dos proveedores de asistencia técnica, Maryann y Kate, si tiene más preguntas técnicas sobre el proceso de muestreo.

[Lungo-Koehn]: Muchas gracias. Miembro Branley.

[Branley]: Así que me pregunto si podemos enviarnos una copia de esa presentación de diapositivas. Cada uno de nosotros puede tener esa presentación de diapositivas. Antes de realizar esta prueba, ¿la ciudad estaba probando el agua? Sé que la ciudad prueba el agua cada semana. ¿Son las escuelas parte de esas pruebas regularmente?

[Lungo-Koehn]: No, no pruebas semanales. Creo que la ciudad hace una o dos ubicaciones en cada escuela por año. Así que nada extenso como lo que Water Smart ha hecho por nosotros.

[Branley]: ¿Las pruebas que provienen de esto van al departamento de agua? ¿Cuál es el seguimiento en colaboración con la ciudad?

[Cushing]: Swig Grant. Solicitamos la subvención Swig. Son dos fases. La fase uno es la aplicación de verificación inicial, y luego se realizó el 3 de octubre. Nos notificaron que nos trasladamos a la Fase Dos el 15 de octubre. Marianne y yo estaremos trabajando en eso, y luego Marianne O'Connor y yo Trabajaremos en un plan en el futuro. Todos estos resultados se comparten en el sitio web del estado. También se actualizan con todas nuestras acciones de remediación basadas en las recomendaciones en las hojas de cálculo de Excel que se compartieron con nosotros. De modo que ese trabajo, con la excepción de una ubicación que solo tengo que verificar de Flushing, es cada uno, los cientos de ubicaciones que se realizaron se actualizan a partir de este pasado viernes por la noche.

[Lungo-Koehn]: Entonces, sí, cualquier cosa nuestro departamento de agua, Sr. Sousa, creo. Resultados recibidos. Y los envió a las escuelas durante el verano.

[Branley]: Bien, entonces el Departamento de Salud Pública. El plan en el futuro. ¿Se nos notifica lo que el plan va a avanzar? Bueno. Um, creo que eso podría ser todo. Gracias.

[Graham]: Gracias. No sé si esta es una pregunta para la gente en Zoom, pero tenía curiosidad por saber cuántas estaciones de llenado seríamos elegibles en Medford. ¿Es por número de estudiantes? ¿Se basa en pies cuadrados? ¿Cómo decides cuántos seríamos elegibles bajo la subvención?

[Smith-Lin]: Entonces no tratamos directamente con eso. Esa es la confianza de agua limpia. Es como un programa con el que trabajamos, pero en realidad no damos esas concesiones nosotros mismos. Entonces tendríamos que preguntarles. He visto más de 50 en algunos casos. Creo que eso fue con Worcester, pero actualmente no tengo más conocimiento sobre eso.

[Parzen]: Sí, generalmente eres elegible para uno para cada accesorio que prueba arriba, cada accesorio elegible que prueba por encima de una parte por mil millones. Por lo tanto, tendría que mirar hacia atrás en sus resultados para cuál de esos accesorios sería específicamente elegible, pero no hay límite. Se basa en cuáles serían necesarios para ser reemplazados.

[Graham]: Vaya, eso es fabuloso. Gracias. Y creo que la otra pregunta que tenía eran los resultados que vimos aquí inusuales de alguna manera. Como mi primer pensamiento fue como, ¿cómo tenemos todo esto como el plomo en nuestros accesorios? Y simplemente no sabía si esto era inusual de alguna manera para nosotros o si esto es bastante común según lo que ves en otros distritos.

[Smith-Lin]: Vemos muchas situaciones con resultados similares. Por lo general, es en las escuelas que se construyen antes de 1988, porque fue cuando dejaron de usar plomo en las tuberías. Pero no es poco frecuente ver el plomo por encima de una parte por mil millones en escuelas renovadas más recientemente.

[Parzen]: Alrededor del 65% de las escuelas y las cartas infantiles que han probado a través de nuestro programa tienen al menos un accesorio que prueba por encima de una parte por mil millones. Por lo tanto, es muy común encontrar plomo en las instalaciones.

[Graham]: Gracias. Ese es un contexto útil para entender porque nuestros edificios generalmente no se construyeron antes de 1986. Entonces, la remediación típica, sé que es diferente para todos, pero ¿es la remediación típica en ese momento, simplemente reemplazar, diré simplemente, pero simplemente reemplazar los accesorios, o hay otras cosas potenciales que deben suceder en términos de nuestra planificación?

[Smith-Lin]: Creo que normalmente, sí. Como dije, implementar programas de descarga es algo que sugerimos regularmente también. Por lo general, es si los resultados no son superiores a 15 partes por mil millones, el nivel de acción, como dije, si es superior a 15 partes por mil millones, le pedimos que lo haga sin conexión inmediatamente hasta que se reemplacen por completo. Pero de cualquier cosa de uno a 15, generalmente sugerimos enjuague. Y como dije, priorizar la remediación a largo plazo esfuerzos.

[Graham]: Gracias. Y solo notaré al comité que también pondremos esta remediación de reemplazo de grifo en el plan de capital, solo para que no perdamos el rastro de él.

[Lungo-Koehn]: Si puedo, desde la silla, creo que la diapositiva fue, creo que fue una tercera o cuarta diapositiva. Demostró que Puede tener tuberías de plomo fuera del edificio que puede tener en las tuberías en todo el edificio, podría estar en los accesorios que hay, creo que había cuatro formas diferentes en que el plomo podría llegar a estas escuelas, y no sabemos cuál es la razón. Se notificó al director de las instalaciones y los terrenos de la ciudad de esto probablemente a principios de la semana pasada, la semana anterior, e inmediatamente tomó medidas para comenzar a probar los accesorios. Así que tenemos accesorios de reemplazo, y volveremos a probar las ubicaciones que vamos a probar. Entonces no sabemos la causa de Sin embargo, de por qué hemos liderado en nuestras nuevas escuelas que se construyeron mucho después de 1988, pero estamos trabajando para llegar al fondo. Gracias. Miembro Reinfeld.

[Reinfeld]: Sí, así que esta presentación se trataba de remediación. Me pregunto, mientras tenemos a estas personas en la línea, si hay algo que debemos tener en cuenta para un nuevo edificio que podría llegar a Medford en los próximos años, esperamos.

[Smith-Lin]: Yo diría que solo trate de inscribirlo y probablemente lo probe nuevamente. Obviamente, siempre recomendamos pruebas en instalaciones, incluidas nuevas instalaciones. Hemos encontrado situaciones en las que incluso los nuevos edificios tendrán niveles elevados de plomo o cobre. Por lo tanto, es importante hacer pruebas. Al final del día, no hay un mandato, pero como dijimos, siempre lo recomendamos.

[DePeiza]: También también trabajamos con la plomería y los inspectores de plomería. Entonces, como parte de un nuevo edificio que se está construyendo y estás siguiendo los códigos de plomería locales, verán que se asegurarán de que la tubería que estén poniendo libre de plomo. Y luego realizará pruebas antes de poner esa línea de agua en servicio. Y si de hecho se identifica algo en ese momento, El edificio no se conecta hasta que hayan abordado estos problemas. Y eso sería para Electrical y cualquier otro de los servicios que irían a un edificio.

[Reinfeld]: Absolutamente, por supuesto. ¿Hay recursos disponibles para ayudar con algo de eso? No es una remediación si aún no ha sucedido, pero mencionó subvenciones para obtener estaciones de llenado. ¿Ese tipo de cosas está disponible para nuevas instalaciones?

[DePeiza]: Sé que la parte de muestreo de ella, habría fondos si formas parte del programa SWCC, nos gustaría, por ejemplo, cuando instala como una estación de llenado de agua de botella, que tiene que probar y asegurar que cumpla con los estándares y que las pruebas están cubiertas. No estoy tan claro en un nuevo edificio, pero ciertamente puedo averiguarlo y podemos responderle a usted. Muchas gracias.

[Lungo-Koehn]: Gracias. Vamos a ir a un miembro en Tapa.

[Intoppa]: Gracias, alcalde. Y gracias, alcalde, por la aclaración sobre lo posible, el hecho de que todavía no sabemos qué está pasando. Y lo encuentro profundamente inquietante, y tenemos que resolver eso. Mis preguntas con los datos presentados, ¿sabemos? Aquí aparece, el complejo Medford High figura como una línea de elementos. ¿Conocemos el desglose de los grifos o los accesorios, supongo que es la mejor frase, que se ve afectada en la escuela secundaria frente a los edificios vocacionales? ¿Sabemos la diferencia proporcional entre los dos si uno fue más afectado que el otro? Bien, no, esa era solo una pregunta.

[Cushing]: Quiero decir, supongo que podría pasar y mirar cada ubicación, pero No se diferenciaba para eso. Fue visto como una escuela secundaria de Medford.

[Intoppa]: Ok, genial. No, solo quería una aclaración al respecto. Y luego también es curioso sobre por qué, mirando los números nuevamente, por qué las dos escuelas intermedias con Andrews se impactan más con más de 15 partes por mil millones con 52 accesorios afectados y la Escuela Intermedia McGlynn con 33. Supongo que eso tiene que ir con la investigación cuando se trata de por qué está sucediendo y qué está sucediendo. Pero ese es un número y una diferencia en comparación con el resto de nuestras escuelas. Así que no estoy seguro de qué dice eso para los datos, pero solo quiero hacer un comentario al respecto. Y luego, en términos de respuesta con datos, ¿sabemos cuál es el momento apropiado? Porque el último número que vi fue junio. ¿Sabemos cuando el cambio es para cuando deberíamos obtener esto? Como cuando hacemos pruebas, ¿cuánto tiempo se tarda en recuperar los resultados?

[Lungo-Koehn]: Estábamos recibiendo resultados de junio, dependiendo del edificio.

[Intoppa]: Suena bien. Creo que eso es todo lo que tengo, pero solo quería agradecer a MassDV por hacer este gran trabajo y por ayudarnos a resolver todo esto. Sí, eso es todo lo que tengo que decir. Gracias.

[Cushing]: Si pudiera abordar el, no puedo hablar con el por qué, como dijo Madam Mayor con, ya sabes, múltiples razones posibles. Una cosa que el director Riggi mencionó durante nuestra conversación la semana pasada fue que hasta que creo que fue 2014, El plomo todavía se estaba utilizando tanto en soldadura como en los accesorios de plomería. Entonces, aunque creo que fue 1986 cuando la Ley de Agua Limpia restringió las tuberías de plomo, Um, eso todavía estaba permitiendo que sucediera. Entonces, um, estamos reemplazando como mencionó el alcalde. Estamos ahora mismo. Estamos colocando dos grifos en las peores ubicaciones en cada edificio, grifos, accesorios en cada edificio. Luego volveremos y volveremos a probarlos para ver dónde estamos en los números que siguen los protocolos que se describieron aquí.

[Lungo-Koehn]: Y solo señalaré, aunque sea preocupante, creo que todos sabemos que cada grifo o cualquier lugar que probara sobre los 15 kilobytes por mil millones tiene un letrero en el grifo ahora a partir del 3 de octubre. Brooks fue antes diciendo solo lavar a mano. Miembro Ruseau.

[Ruseau]: Gracias. Algunos de estos accesorios, quiero decir, estábamos hablando de una parte por mil millones, 15 partes por mil millones. Y, ya sabes, tenemos un fregadero en Medford High con 967 partes por mil millones. La cuestión es que todas las cosas realmente malas no están en Medford High. Quiero decir, los peores dos están en Medford High. 235 partes por mil millones en el Andrews, 180 en el McGlynn Middle. Quiero decir, hay 176 accesorios de más de 15 partes por mil millones. Y obviamente estoy muy interesado en la mitigación, pero realmente espero que cómo estamos aquí y por qué estamos aquí no obtiene ningún tipo de azúcar. No hay azúcaramiento. No me importa. Esto no está bien. Y quiero decir, 967 partes por mil millones, apuesto a que DCF sacaría a un niño de una casa. En serio. Como es como, bueno, no puedo hacer ese tipo de matemáticas a esta hora tan rápido, pero cientos de veces. la cantidad máxima antes de tener que cerrar el equipo. Así que espero con ansias los resultados de la investigación. Espero con ansias todos los informes detallados gráficos que explican lo que estaba serpenteado y mirado y dónde se reemplaza cada accesorio, quiero que esos accesorios guarden. Necesito saber de dónde vienen, cómo se compraron, cómo terminamos con ellos, si era un accesorio. Obviamente, si no es un accesorio, entonces tenemos que encontrar la causa raíz. Pero no quiero que solo reemplacemos los 376 accesorios, cuesta un millón de dólares o lo que sea que cuesta, y los arrojamos a todos en el vertedero. Debe haber respuestas. Quiero decir, para las cosas de Medford High, la respuesta es que fue cuando lo construimos. Pero para todo lo demás, quiero saber quién recibió fondos para vendernos un equipo que no necesariamente estaba permitido en ese momento, porque no puedo creer que estos niveles sean el resultado de comprar las cosas apropiadas y ponerlo frente a los niños. Y tengo una pregunta sobre si tiene sentido o no que el comité escolar redacte una política sobre las pruebas requeridas. Una de las cosas que no está clara en este momento es, ¿qué cuesta probar cada accesorio en todo nuestro sistema escolar? Quiero decir, ¿son $ 50,000 al año o es un número mucho mayor? Y sin ese número, se siente como Sabes, mi intestino prueba todo cada año. Pero si me dices que va a costar un millón de dólares al año, entonces mi instinto comienza a sentirse un poco menos cómodo con eso. Así que entiendo que esta prueba no estábamos pagando, ¿correcto?

[Smith-Lin]: Sí, nuestro programa.

[Ruseau]: Fue una subvención. Así que quiero decir, si podemos obtener una estimación de lo que realmente le costaría hacer esto de manera regular, me gustaría saberlo. Parte de la cantidad de regularmente dependería mucho de la investigación sobre cómo estamos aquí y por qué estamos aquí. Si descubrimos que se compraron ciertos accesorios y los habían liderado y los reemplazamos, entonces tiene sentido que no tengamos que probar esos accesorios regularmente. Pero esas escuelas tienen 24 años. Y estoy mirando hacia atrás en los datos en el sitio web del estado, hay algunos de 2016 o 2018, pero casi nada desde entonces. Y quiero asegurarme de que nunca, no dejemos un futuro comité escolar. Y ciertamente niños y personal para descubrir que han estado consumiendo estas cosas durante décadas. Así que eso es, no sé si tengo una pregunta, pero esos son mis comentarios. Gracias.

[Lungo-Koehn]: Gracias, miembro Ruseau. Miembro Olapade.

[Olapade]: Gracias. Um, entonces una pregunta tanto para el equipo de DEP como para el superintendente asistente sobre el protocolo Flushing Entiendo que cada tres años con la regla LCR sugiere que esa ha sido como la EPA sugiriendo cada tres años para las pruebas, pero Si superamos las 15 partes por mil millones, cambia a una línea de tiempo de protocolo diferente. ¿Qué significa realmente Flushing? Como, sigo escuchándolo, pero quiero entender mejor, como, cómo se ve ese protocolo. ¿Cuál es la metodología que usamos? ¿Por qué hacemos eso en comparación con algún otro método para limpiar el sistema? Sí.

[Cushing]: Um, en las fotos que estamos enjuagando, que son muy pocos en comparación con el número total, las controles por el personal de cocina o de enfermería. Um, ya sabes, publicamos todos los partidos en el distrito, independientemente de los resultados, um, para asegurarnos de que estábamos en el lado seguro cuando recuperamos estos resultados. La realidad es que yo y el director O'Connor nos sentimos incómodos dejando enjuague en cualquier otro lugar. No pudimos decir de manera confiable que se llevaría a cabo. Si se encuentra en la oficina o la cocina de una enfermera o en un lugar como ese, podemos decir de manera confiable que alguien lo enjuague, ¿de acuerdo? Y son 30 segundos. Se hace al comienzo del día. Creo que la mayoría de la gente lo está ejecutando durante más de 30 segundos. Y también puede, por el bien de la seguridad, hacerlo varias veces durante el día. Y creo en una de las conversaciones con los miembros del equipo en línea para hacerlo a las tres en punto también si el agua ha estado sentada, pero se realiza al comienzo del día para asegurarse de que esté enjuagada en esos lugares limitados.

[Olapade]: Entonces, no es un enjuague de todo el sistema de agua, ¿son solo porciones específicas del edificio? Correcto. Y luego, supongo que en realidad quiero estar de acuerdo con mi compañero de comité, creo que debería haber alguna explicación sobre cómo los costos reales, cómo estamos incurriendo en esos costos de las pruebas anuales o de prueba anuales solo porque creo que hay una manera de que nosotros Proporcionado si dependiera del costo de tener un proceso más consistente solo porque evidentemente, aunque nosotros, estos edificios fueron construidos después de la regla 84 sobre cómo cambiar la tubería que sigue siendo un problema evidentemente, así que creo que hay una manera de tener una conversación sobre las pruebas de manera más consecutiva. Me gustaría saber cómo hacerlo también. Gracias.

[DePeiza]: Depe también le gustaría tocar los programas de Flushing. En realidad, enviamos avisos como después de vacaciones y períodos donde los estudiantes están fuera de las escuelas, alentamos a Flushing porque lo que hace Flushing, la intención es traer agua de la calle donde sabemos que el suministro público de agua está proporcionando agua. Eso no tiene niveles elevados de plomo para llevar esa agua a la escuela y a los grifos. También quería mencionar ese patrón de uso También es muy importante porque hemos notado que cuando encuentra niveles muy elevados de plomo, cuando observa el patrón de uso, puede descubrir que ese grifo particular no se está utilizando y, por lo tanto, la acumulación de plomo u otra acumulación. Podría ser la razón por la que está obteniendo niveles realmente altos en un punto particular. Nuestra experiencia es que en algunas escuelas hemos dicho que si no va a usar este grifo de manera regular, tal vez no necesite ese grifo y, por lo tanto, puede ir a otro lugar en el mismo nivel donde hay un uso más activo. También hemos identificado que los grifos dentro de las aulas que, por cualquier razón, no se utilizan, tienden a tener niveles más altos. Entonces eso sería algo que lo alentaríamos a que mire. Mire su patrón de uso mientras determina dónde va a colocar las estaciones de llenado de agua de la botella o para alentar Los estudiantes beben y también observan nuestra información sobre Flushing porque tenemos mucha orientación en nuestra página web sobre cómo hacerlo y tal vez trabajar con nuestros proveedores de TA según sea necesario. Gracias.

[Lungo-Koehn]: Gracias. Gracias, Dr. Cushing. Gracias Dr. Rutherford. Y gracias a todos, desde DEP por estar en la llamada para responder nuestras preguntas. Lo apreciamos. Tenemos un informe sobre el negocio en todo el distrito, el Dr. Peter Cushing, Superintendente Asistente de Enriquecimiento e Innovación y Operaciones, Sra. Megan Fidler-Carey, directora de participación familiar y comunitaria, y el Sr. Chuck Winitzer, propietaria de Eastern Bus Company, y Sra. Jessica Guadalupe, Gerente de Medford de Bus Eastern. Bienvenido, todos. Gracias por estar aquí. Déle la vuelta a usted, Dr. Cushing.

[Cushing]: Señora alcalde, solo convirtiendo a la señorita Fedley-Cowrie en una coanfitrión también. Gracias por esta oportunidad. Entonces, las Escuelas Públicas de Medford se encuentran en el último año de un contrato de cinco años con Eastern Bus Company. Actualmente estamos trabajando en nuestra adquisición para el próximo contrato. Actualmente dirigimos 14 autobuses en las Escuelas Públicas de Medford, un autobús para North Medford en Medford High School. El resto del transporte depende del transporte MBTA. Y luego corremos Los autobuses combinados para nuestras escuelas intermedias. Todos los estudiantes caminan desde McGlynn hasta los Andrews al final del día, abordan los autobuses allí y luego se trasladan por toda la ciudad a sus paradas de autobús. También tenemos autobuses para nuestras escuelas primarias, como saben, pero ahora también ofrecemos y estamos tratando de ofrecer más transporte para las familias que buscan cuidados posteriores, específicamente para RSK, listo, set, niños y niños y Creo que se llama Sigma. Y en este momento, la Sra. Fidelicari, si tienes algo más que agregar.

[Fidler-Carey]: Eso resumió realmente bien que, ya sabes, las reglas del estado, como has dicho, perdoname si reitero, las reglas estatales dicen que estamos obligados a transportar a los estudiantes que viven a más de dos millas de las escuelas. Y tenemos una política aún más generosa en Medford donde a nivel primario, tenemos en nuestra política de que transportamos a los estudiantes que viven a más de una milla de las escuelas. Pero saber que la atención después de la escuela es una preocupación y una necesidad de nuestras familias, Estamos haciendo todo lo posible para proporcionar también transporte por las tardes a los proveedores privados de toda la ciudad. A medida que obtienen más de ellos, eso significa más estudiantes para transportar. Entonces es un desafío. Hay números, pero estamos trabajando en ello y haciendo todo lo posible. Y los programas después de la escuela son socios excelentes, y están trabajando muy de cerca con nosotros para tratar de perfeccionar cualquier logística que cambie o que sea un desafío. Y son buenos socios. Solo quiero poner eso y agradecerles públicamente aquí mismo, ahora mismo.

[Cushing]: Invitaré a los miembros del autobús oriental al podio, y felizmente estaré de pie. Gracias. Bienvenido.

[Eastern Bus 2]: Bueno, vinimos porque el superintendente ha estado hablando conmigo, ya sabes, a principios de año hasta ahora. También hemos He estado trabajando con todos los que podamos para intentar armar cosas. Es una situación difícil. No sé si todos saben que es un problema de escasez de conductor grave que cada empresa está teniendo. Sé que hacemos un montón de distritos, Medfed siendo uno de ellos. Hemos estado haciendo medfed durante mucho tiempo. Y desde la pandemia, es difícil mantener todo lleno. Lo intentamos, pero entrenamos tanto como podemos. Como empresa, hace cinco años, compramos un edificio en Barreca solo para establecer nuestro propio curso de capacitación. Entonces fue aprobado por el estado, y hacemos toda nuestra capacitación allí. Así que es una gran pieza para nosotros tratando de mantenernos despiertos. En este momento, estamos entrenando a muchas personas. Tenemos personas que prueban, pero uno de los problemas que tenemos es que estamos tratando de apoyar a todas las comunidades que tenemos. Así que tenemos un chico, lo trasladamos a un lugar, otro tipo, generalmente depende de dónde vivan. Así que eso es lo más importante. Y Malden, no tenemos, ya sabes, la mayoría de los conductores que vienen de allí. La mayoría de ellos provienen de Dorchester, Roxbury, lo que sea. Por lo tanto, es un poco más fácil conseguirlos en diferentes situaciones. Pero Medfed tiene un montón de tipos que vienen de Dorchester y Brockton para conducir. Muchos de ellos han estado con nosotros mucho tiempo. Así que estamos tratando de reunirlo. Obtuvimos la palabra, ya sabes, al final de la primavera que estabas buscando agregar. Y en ese momento, solo sabíamos al entrar en el otoño, uno de los grandes problemas que tenemos son las personas, ya sabes, recopilan el desempleo para el verano. Prometen que regresan y luego llegamos a septiembre y perdemos 10, 12, 15 personas. En los últimos cinco años ha sido consistente que esto ha sido algo que sucedió y lo vimos venir. Así que nos preparamos para ello y obtuvimos 15, 16 tipos para comenzar, pero todos fueron traídos y puestos en las rutas que necesitábamos de inmediato. Pudimos obtener de inmediato los 14 autobuses para Medford con la palabra que Si hay alguna forma de agregar dos autobuses más, eso es lo que quieren. Quieren agregar dos autobuses más. Y les dijimos, tan pronto como veamos la situación en la que podemos hacerlo, lo haremos. Estamos trabajando duro en ello. Medford está en la parte superior de la lista. Todos recibirán uno primero. Y luego, cuando obtengamos un segundo, es cuando empujaremos el segundo. Así que estamos tratando de entrar en la situación que Medford quiere en este momento. Como dije, he hablado con el alcalde, Jessica ha hablado con Megan una y otra vez sobre lo que estamos tratando de hacer. Hemos trabajado lo más duro posible para que se cubran los superpositivos. Hemos hecho todo lo posible para poner en marcha todos los autobuses a donde tienen que ir y llevarlos a tiempo. Los autobuses regulares están funcionando excelentes. Sabes, hemos trabajado duro para Obtenga el control de los sobrecargas. No tenemos ningún enormes. No lo hemos hecho por un tiempo. Pero a principios de año, en realidad te encuentras con él. No sabemos que un autobús tendrá 70 hijos cuando el año pasado solo tuvo 44. Pero sucede todos los años. Sabemos lo que tenemos que hacer para los ajustes. Y con Megan y Jessica, hemos podido armar todo. Sé que lo más importante que estás buscando es el programa después de la escuela, que Sabes, ¿qué hacemos? ¿Cubrimos el atletismo o cubrimos una escuela tardía? ¿Usted sabe lo que quiero decir? Realmente no es una escuela tardía, pero es una escuela después de la escuela. Por lo tanto, tenemos algún compromiso con el atletismo, pero incluso los hacemos esperar e intentar obtener los autobuses regulares primero. Incluso este va antes de un evento atlético. Sabes, así que nos comunicamos y dijimos, cada vez que tenemos una persona de repuesto, Los vamos a poner allí y vamos a traerlos de vuelta. Y, ya sabes, ha estado funcionando, ya sabes, no todos los días, pero funciona cada vez que tenemos la oportunidad, enviamos un autobús a Roberts, ¿verdad? Brooks. Lo enviamos a Brooks para llevar a los niños a donde llegaron antes, ya sabes, a las dos 30, es decir, sé que eso es lo que estás buscando. Así que estamos buscando, trabajando muy duro para tratar de obtener más conductores. Como dije, estamos entrenando lo más rápido posible. Lleva tiempo. No solía ser que podamos cambiar a los chicos en tres, cuatro semanas. Ahora es un mes, dos meses. Realmente es un proceso completamente diferente al hace cinco años. El registro de vehículos motorizados no funciona bien con nosotros. Sabes, les iba bastante bien, pero ya sabes, todavía estás todos los conductores, Por cualquier motivo, se vuelve la primera vez. Por lo tanto, siempre es una segunda prueba porque, ya sabes, el registro es muy difícil y apretado con sus regs. No importa lo que sea. Podría ser lo más pequeño y los llaman. Tan pronto como comete algún error, la prueba termina y comienza de nuevo. Tienes que ir a otra prueba y comenzar de nuevo. Fue brutal durante el verano. Tuvimos un tiempo brutal y todas las compañías de autobuses, siendo Stan el mayor, Ya sabes, persona que todos trabajan, tienen una organización para todas las empresas de autobuses escolares en el estado. Todos presentaron una queja porque el registro simplemente decidió, ya sabes, hace un año, no iban a aprobar a nadie. No les importaba lo que era. Toma tres, cuatro pruebas para que pasemos a alguien y todos se quejaron y lo reajustaron. Y una de las grandes cosas que tienes es cuando cambian a un soldado y cambiaron, ya sabes, lo que estaban haciendo, van a cambiar un poco. Ya sabes, y ahí es cuando volvimos a entrar y nos encontramos con eso, ya sabes, las últimas semanas, tuvimos un par de tipos que no lograron pasar. Pero tenemos algunas pruebas por venir. Tenemos pruebas este mes. Tenemos pruebas en noviembre, porque la otra cosa es que no tenemos Ya sabes, la elección. Es, ya sabes, 50 compañías que intentan obtener pruebas. Así que es muy difícil hacerse la prueba. Nos lleva algunas semanas hacer una prueba. Una vez que tenemos al conductor en una posición para que él vaya a realizar una prueba. Entonces, una vez que tiene sus horas y una vez que nos sentimos cómodos con él, lo pusimos a la derecha para una prueba. Entonces, como dije, tan pronto como podamos darle la vuelta, ya sabes, no es un problema de autobús. No es más que un problema del conductor. Sabes, así que estamos, ya sabes, y he estado hablando con todos aquí para tratar de hacerles saber que estamos trabajando en ello. Sabes, y yo, como dije, tengo que todas las comunidades que tengo están buscando autobuses adicionales. Es en todos los ámbitos en este momento que cada ciudad que tengo está solicitando dos autobuses, tres autobuses.

[Lungo-Koehn]: Gracias. Solo tenemos algunas preguntas. Miembro Graham.

[Graham]: Gracias. Hola, soy Jenny. Gracias por estar aquí. Un par de preguntas. ¿Cómo, cuando piensas en las personas que están en la tubería para ser probadas, cuántos de ellos vienen a Medford y tienes alguna línea de tiempo?

[Eastern Bus 2]: Sabes, no sabemos cuándo van a pasar. Tenemos chicos, como dije, ya sabes, tenemos patios en toda la zona. Y como dije, va a donde vive el chico. No intentamos hacer eso. Pero si alguien vive en Malden, Medford, Melrose, en cualquier lugar en esta área, van a Medford. Tenemos conductores que vienen en esa vida cerca de Lowell Barrica. Van al patio de Barrica. Tenemos chicos en Randolph y Brockton. Muchos de ellos van a Newton o Wellesley. Nos estamos extendiendo. Entonces, hasta que sepamos dónde está el tipo, tratamos de trabajar con la gente. Si vives en Medford o en esta área, decimos que te llevaremos a Medford y están bien. Pero si tomamos a alguien de Brockton que tiene un amigo en Newton y dice que prefiero ir a Newton, no podemos empujarlo, no lo conseguiremos. Si tomamos a un chico e intentamos ponerlo en Medford y él quiere estar en Newton, no se quedará con nosotros, nos dejará. Así que tenemos muchachos que si pasan en las próximas semanas desde el área, tengo una pareja de Medford, Cambridge, parte de esta área que se evaluarán. No podemos garantizar cuándo pasan, pero tan pronto como lo hagan, los moveremos.

[Eastern Bus 1]: El mejor de los casos, tal vez el Día de Acción de Gracias, tal vez tres o cuatro semanas, dependiendo de lo que ocurra. Si nadie se va, porque es una situación fluida, pensaré que estamos seguros de las próximas seis a ocho semanas, deberíamos poder agregar dos conductores a la ciudad de Metro. Pero las cosas pueden cambiar muy rápidamente.

[Graham]: Aprecio eso. Creo que un par de otras cosas estratégicamente hay mucha conversación en Medford sobre los enormes mil niños que no son elegibles para el transporte a las escuelas intermedias y secundarias porque viven entre una y dos millas. Y sus conductores de autobuses probablemente puedan decirle que el tráfico alrededor de Medford es una pesadilla. Me sorprende que alguien llegue a la escuela a tiempo en Medford High porque vivo a pocas cuadras de distancia y es como intransitable pasar allí. Incluso hasta casi las ocho y la escuela comienzan en 740 o algo así. Así que creo que la otra cosa de la que estamos hablando es de todas esas personas que conducen a sus hijos a la escuela, eso es una dificultad para ellos. Es malo para nuestras carreteras y sería mucho más eficiente poner a esos niños en un autobús. Obviamente no tenemos el dinero para hacer eso en este momento. Pero si eso es cambiar como nosotros, creo que podríamos estar en una posición de que cuando salgamos a ofertar, estaríamos buscando autobuses adicionales y creo. Me interesaría saber de todos ustedes cómo podemos ayudar a la situación de escasez de conductores del autobús. No estoy seguro de que hay mucho que podamos hacer, pero si hay algo que podemos hacer, háganoslo saber porque es realmente importante que los niños lleguen a la escuela a tiempo. Y si el autobús llega tarde, eso es un problema. Si sus padres no pueden conducirlos y caminan dos millas, eso es un problema. Así que quiero asegurarme de que estamos haciendo lo que podamos para apoyar Todos ustedes, mientras piensan en obtener conductores adicionales aquí. El otro comentario que tuve sobre los programas después de la escuela por las tardes, aprecio la voluntad de enviar los autobuses cuando están disponibles. Creo que es una gran ayuda. Y la gente cuyos hijos están sentados y esperando Durante mucho tiempo es realmente apreciativo. Obviamente quieren que eso ya haya sucedido y se haya hecho ayer. Pero recientemente estaba hablando con algunos padres, y estaban hablando de cómo su hijo pasa una hora en el autobús desde Roberts hasta la plaza. Y todos hicieron algún tipo de ajuste de ruta recientemente. Y el padre me buscó para decirme que el cambio fue dramático para que sus hijos se bajaron en su programa después de la escuela. Y fue la diferencia, pero fue como una diferencia de 40 minutos de 45 minutos, así que gracias por eso. Y estoy, estoy interesado en dónde más nuestras raíces se pueden optimizar así para que los niños no estén sentados en el autobús porque la verdad es que están sentados en las escuelas primarias por un tiempo antes de que incluso suban al autobús. para que los niños no lleguen a un programa después de la escuela hasta después de las 4 p.m. 430. Es mucho, mucho tiempo esperar y los padres están pagando por aquellos servicios que no están recibiendo tan Si hay otras optimizaciones de ruta que pueden suceder, supongo que usa algún tipo de software GEO que ayuda a mapear las rutas, pero ciertamente estaríamos interesados ​​en cualquier cosa que pueda hacer para apoyar la optimización de rutas para llevar a los niños a su destino un poco más rápido.

[Eastern Bus 2]: No hay mucho. En Medford o en cualquier otra ciudad podemos hacer con el tráfico. Pero si veo algo, sé qué día van y miro y veo qué hicieron. Si están haciendo algo que creo que pueden hacerlo mejor o Jessica, lo investigaremos directamente. Haremos lo mejor que podamos. Pero hay ciertos momentos en los que no puedes moverte. Algo sucede en la carretera y Medford cierra. Lo sabemos. Estamos en Mystic Ave. Estamos en Mystic Ave ahora. Conduzco todo el tiempo. Vemos las copias de seguridad en la carretera frente a nosotros y al otro lado de Mystic Ave. Y lo hace. Tan pronto como hay un problema en la carretera, todos saltan. Especialmente en la plaza.

[U1EIl_L-LWc_SPEAKER_00]: Sí.

[Eastern Bus 2]: Y simplemente lo apaga porque las luces, ya sabes, tienes demasiadas luces y demasiadas personas tratando de superarlo. Así que lo veremos si vemos que se ha llevado demasiado tiempo. Y la persona que lo hizo, ya sabes, simplemente no fue por el camino correcto. Lo arreglaremos.

[Eastern Bus 1]: También es que tenemos que tomar cuando entran la logística del transporte, también tenemos que llevar los hechizos. Por eso hacemos personal. Vamos a mirar a los estudiantes. Por lo tanto, es difícil optimizar las rutas cuando también se trata de hacinamiento. Porque obviamente no podemos ir por los pequeños, no podemos superar los 77. Que es un autobús completo, que son todos los pequeños tres por asiento, casi imposible porque te darás como en casa en todas las formas y tamaños. Entonces es muy difícil. Pero es por eso que siempre estamos tratando de hacer personal solo para actualizar y ver si podemos despegar paradas muertas y cosas así. Eso es parte de nuestro protocolo normal para poder asegurarse de que los autobuses, ya sabes, no queremos que los autobuses se detengan que no están allí, ya sabes, solo porque está en la lista.

[Graham]: Y luego mi última pregunta, hemos tenido múltiples incidentes en los que los estudiantes han sido retirados del autobús en el lugar equivocado este año. Y envié una llamada de un padre que estaba bastante angustiado por eso el viernes por la noche reciente. Y entonces tengo curiosidad desde tu punto de vista, como, ¿hay algo que estamos haciendo en Medford que es exacerbante? Esta situación en la que los niños de cinco años se bajan del autobús y cruzan la plaza solos. ¿Hay algo que podríamos estar haciendo de manera diferente para ayudar a sus conductores, como cómo nos aseguramos de que no lo sean los cinco años? atravesando la plaza por sí mismos porque se pusieron en la parada equivocada.

[Eastern Bus 3]: Así que eso es, en realidad sé exactamente qué, eso es de los Roberts. Sacamos un video, tenemos una cámara por dentro y por fuera, y la envié a Megan y Michael desde los Roberts, y ese no fue el caso. Hubo un, del YMCA, hay un miembro del personal que sale, el niño salió, fue con el miembro del personal, y luego, de repente, un miembro del personal, hey, oye, oye. Sabes, este es el niño equivocado, no es que sabes que ella solo, desafortunadamente, estos, estos autobuses tienen como 60 niños, y todos gritan para tener una etiqueta, pero fue en el YMCA cuando hay un miembro del personal. Fui con el miembro del personal y el miembro del personal terminó llamando, porque se suponía que se suponía que debía ir a RSK. Entonces, el por qué terminó llamando, y luego terminó volviendo a mí y estoy como, sacamos el video y ese no fue el caso. Pero quiero decir, de lo contrario, si son de segundo grado y menos, necesitan tener una etiqueta. Todos tienen estas etiquetas. Mis conductores saben que necesitan estar mirando. Hoy, corrí esta tarde, y estoy como, espera un segundo, hay una etiqueta, ¿dónde está tu padre? Así que estamos cuidando dónde está el padre con la etiqueta. Si el niño no tiene una etiqueta, ahí es donde hay un problema.

[Graham]: Y entonces, ¿qué podemos hacer en Medford para facilitar esto de sus conductores porque Siento por ellos. Pensé que 63 era el número, así que estoy un poco impresionado que es 77. Pero obviamente, es un trabajo realmente difícil para ellos mantener el control del autobús, evitar que todas las cosas van directamente en el autobús. Y tengo curiosidad desde su punto de vista, ¿qué deberíamos estar haciendo que ayudaría a la situación?

[Eastern Bus 2]: Lo único que ayudaría a la situación es hacer lo que hace Cambridge. Tienen monitores en cada autobús. Y, ya sabes, son más responsables de controlar a los niños y verificar a los niños y a los conductores conduciendo más y no tener, ya sabes, hacer todo lo que mira hacia atrás y todo lo demás. Pero, ya sabes, es un gran número tratar de hacer eso.

[Graham]: ¿Cambridge paga por esos monitores?

[Eastern Bus 2]: Cambridge paga los monitores. He estado allí 40 años, siempre lo he hecho. Especialmente PMS. El AMS, no les importa, pero el PM es lo que se aseguran de que tengamos para cada autobús. Probablemente hicimos la mitad y la mitad antes de la pandemia. La mitad de la mañana, 20 de ellos y luego 40 por la tarde. Ahora hacemos 40 todo el día. Pero siempre se aseguraron de que fueran monitores de la tarde, porque ahí es donde está todo el trabajo. No hay nada en la mañana. Sabes, en realidad, aparte de asegurarse de que los niños se comporten, no tanto donde están los niños o dónde se están bajando. Sabes, eso es, es correcto.

[Graham]: Todos van a la escuela. Sí.

[Eastern Bus 2]: Sí.

[Eastern Bus 1]: Entonces, la tarde es cuando, cuando hacemos eso, porque obviamente es un gran esfuerzo por tratar de hacer algo así hoy. Se asegura de que los miembros del personal estén poniendo a los niños en el autobús correcto. Te sorprendería la frecuencia con la que los niños suben en el autobús equivocado. Y dos, que el segundo grado y el menor tienen etiquetas. Este ha sido un problema en el pasado. No es solo Medford, sino que estaría mintiendo si dijera que no ha sucedido aquí. Por lo tanto, las etiquetas son muy importantes para asegurarse de que los niños corran. Porque si el niño se sube al autobús equivocado, estamos configurando el conductor para que fallara en la parte superior. Y como dijiste, no es fácil. Así que nos estamos desviando para regresar. Ese autobús es incluso tarde.

[Eastern Bus 2]: Bien. Diría que lo último de eso es que si hay nuevos estudiantes que están subiendo al autobús, y sucede todo el tiempo, o ir a un autobús diferente para algo, entonces realmente deberían salir y decirle al conductor. Deben informar al conductor, darle una nota y decirle que tienes un nuevo estudiante. Aquí es donde van. Deberías mantenerlos al frente. No sabes qué tan bien funciona para hacer eso.

[Graham]: aprecio eso. Gracias por eso. Así que creo que mi solicitud al Superintendente es que se les pedirá a los directores que se aseguren de que los niños estén etiquetados, que hay algún tipo de protocolo para lo que sucede cuando un nuevo estudiante sube al autobús para que estemos en comunicación con el conductor del autobús, ya que eso sucede. Siento que he visto que eso sucedió antes cuando he estado en el área de autobús. Pero solo para asegurarse de que esté sucediendo con cierta consistencia, creo que sería muy útil. Y para tratar de aligerar la carga desde la perspectiva de un conductor del bus. Y luego su punto sobre los monitores de autobuses, nos han hecho esa pregunta muchas veces. Obviamente, es un esfuerzo muy costoso. Y tal vez también hay algo de alivio en eso. Así que estad atentos para más. Muchas gracias por estar aquí.

[Lungo-Koehn]: Gracias. Un miembro más tiene preguntas y luego creo que vamos a terminar. Miembro Reinfeld.

[Reinfeld]: Gracias por estar aquí. Solo quería preguntarle si está pensando en expandir el grupo de conductores o cuál es el impedimento principal allí. ¿Es salario? ¿Es el momento? ¿Es solo algo fijo? Y la razón por la que pregunto es mientras buscamos planificar para los próximos años, ¿cuáles son algunas cosas que tal vez podríamos esperar para obtener el grupo de personas que necesitamos? Creo que las preguntas de Graham sobre cómo podemos apoyar a las personas que ya están allí ¿Son realmente clave, pero analizando expandir la piscina, como una vez que las personas se encuentran como conductores, se quedan o estamos perdiendo personas a la mitad del año? ¿Qué podemos hacer para asegurarnos de que tengamos más personas?

[Eastern Bus 2]: Es difícil de decir. Tenía conductores con los que comencé y comencé la compañía y han estado conmigo para siempre. Pero desde que, y quiero decirlo, ya que la pandemia, es un grupo diferente. De la gente decía que siempre perdimos algunos, pero ahora, ya sabes, es algo completamente diferente. A todos se les pagó por nada por seis, ocho meses. Y todos ofrecen básicamente el mismo dinero. Sabes, tenemos que pagarles una cierta tarifa. No es barato. $ 34.25 es la tarifa actual.

[Reinfeld]: Bien. ¿Y estaríamos mirando eso subiendo en el futuro? Va a subir todos los años.

[Eastern Bus 2]: Va a subir. Lo sabemos. Tenemos los autobuses más nuevos del sistema. Pagamos mejor. Pagamos más horas. Hacemos todo lo posible para mantener a nuestros conductores. La mayoría de mis conductores vienen a la palabra al mes. Siempre son amigos. Siempre es familia. Siempre son personas que conocieron. No importa lo que sea. Tratando de mantenerlos allí. Es difícil de decir. Es muy difícil de decir. Nunca se sabe lo que va a pasar. Como dije, justo después de la pandemia, tenía muchos conductores mayores que perdimos. En los últimos tres años, probablemente hayamos perdido 12 conductores que han fallecido. Y es un gran número, porque muchos de estos tipos no eran viejos. Estaban entre 55 y 60. Acabamos de perder otro la semana pasada. Sí, no, es simplemente que no hay nada que podamos hacer. Este tipo ha estado conduciendo con nosotros unos años y entró justo antes del primero del año y dijo, ya sabes, descubrieron que tenía, ya sabes, leucemia. Seis semanas se fue.

[Lungo-Koehn]: Oh, Dios mío.

[Eastern Bus 2]: Ya sabes, pero nada que puedas hacer. He tenido chicos, ya sabes, el chico de 55 años tiene un ataque al corazón, ya sabes, y él se fue. No es nada que puedas hacer para cambiar nada de eso. Sabes, hacemos lo que podamos. Tenemos un grupo fuerte de personas. Mi empresa es mucho mejor que cualquier empresa en el estado con conductores. NRT, solo solo, en Framingham, son 30 conductores. Burlington, son cortos cinco. Aquí, son toneladas de personas. Todo el mundo es. Todos están luchando con eso. Y como digo, los traemos. Ojalá podamos mantenerlos. Sabes, hacemos todo lo que podemos por ellos. Ni siquiera van a Boston como lo fueron. Solíamos, debido a los beneficios, todos solían ir a Boston. Una vez que obtuvieron nuestra licencia y trabajaron un par de años, podrían ir a Boston. No están haciendo eso porque el dinero es el mismo y los niños son difíciles.

[Reinfeld]: Como si cambiamos los días escolares, eso no va a hacer la diferencia. Quiero decir, vivo directamente en Medford Square.

[Eastern Bus 1]: Hemos estado probando muchas vías diferentes. Realmente desarrollamos este programa, este programa de capacitación. Y se incrementa cada año a medida que Chuck y yo hemos visto la disminución de la fuerza laboral. Ese es nuestro mayor problema. Y no todos quieren ser un conductor de autobús escolar. Se necesita mucha paciencia con muchos niños, pero puede crear una buena oportunidad. Así que lo hemos intentado, estamos por encima del salario prevaleciente. Nuestras tarifas están por encima de lo que el Fiscal General requiere para la Ciudad de Medford. Hemos aumentado nuestros beneficios, pero al final, Algunos de estos conductores no quieren trabajar durante el verano. Algunos de ellos no son de este país. Entonces, algunos de ellos tienen familia en otros lugares. Les gusta irse para el verano y a veces no regresan. Es muy difícil, pero hemos invertido muchos recursos para solucionar este problema. Somos optimistas en la primavera, vamos a entregar una nueva hoja y con lo que podría salir con este nuevo contrato a través del, Departamento de compras para Medford, somos optimistas, estaremos en buena posición. Pero el verano es una bola curva. Simplemente nunca lo sabemos. Sí. Gracias.

[Fidler-Carey]: Antes de que lo hagamos, ¿puedo decir una cosa más rápida? Solo quería dar un gran agradecimiento para decir que Chuck tiene razón sobre la comunicación. Quiero darle a Jessica un gran aplauso y gracias públicamente aquí, Jessica. Has sido excelente para comunicarse conmigo y con las escuelas tan rápido como puedas. Tenemos a todos en el dial rápido y el texto de velocidad. Y ha sido maravilloso desde mi perspectiva, en cuanto a obtener la información lo más rápido que pueda para que podamos llevarla a las familias lo más rápido que podamos. Y creo que ese es un proceso en constante mejora que tenemos sobre cómo informar a las familias hasta el minuto Cosas que necesitan saber sobre los autobuses, pero solo quería decir que ha sido genial cada vez que puede darnos un autobús temprano. Realmente aprecio la comunicación oportuna y rápida y corta y las largas llamadas telefónicas que también hemos tenido en la noche tratando de ser como, ¿qué podemos hacer de manera diferente? Es decir, me siento afirmado que mucho de lo que se dijo esta noche es lo que hemos pasado durante varios veces en nuestros check-ins. Y así, realmente aprecio toda su ayuda para asociarse con esto. Gracias.

[Branley]: Gracias. Gracias, Megan. Miembro Branley. Así que solo un par de puntos. Jessica, sí, iba a decir gracias por todo lo que haces. En Somerville, trabajo al lado del Departamento de Transporte de Educación Especial de Somerville, y las llamadas de transporte nunca terminan. Y es todo el año. Quiero decir, hemos extendido el año escolar. Ese es otro proyecto completo en sí mismo. Trips de campo, día a día, nunca termina, desvíos, cierres de carreteras, cosas inesperadas, un accidente automovilístico, cambia una ruta completa para un autobús. Así que solo quiero que sepas que aprecio todo lo que haces. Obviamente no trabajo de la mano contigo aquí en Medford. Pero solo otro punto, con los niños subiendo a los autobuses, trabajé en el aula de jardín de infantes durante seis años en los Brooks. El despido es el caos. Especialmente en el jardín de infantes. Los niños de cinco años no siempre saben a dónde van. No saben qué día es todo el tiempo. Es genial decir que dale una nota al conductor del autobús. Genial. Pero en el día a día en el aula, puedo ver cómo eso podría ser casi imposible a veces. Un niño sube al autobús a la vez, una semana con dos ayudantes y tal vez un maestro. Llegan al gimnasio y luego te vas a tu línea de autobús. Esas personas cambian constantemente. Diferentes personal cubrieron diferentes semanas. Así que no sé cómo hacerlo realmente tan suave como me encantaría verlo, o como te encantaría verlo, o al conductor del autobús le encantaría verlo. Doy todas las felicitaciones a los conductores de autobuses porque he estado en muchas excursiones para mis propios hijos. No sería un conductor de autobús. Así que también tengo grandes felicitaciones a los conductores de autobuses porque realmente son los que están en el suelo haciendo todo el trabajo, ya sabes, día tras día. Creo que todos sabemos que cualquiera que tenga hijos conozca el caos de tener a sus propios hijos en el automóvil pidiendo algo cuando tiene uno o dos hijos que están haciendo una pregunta, y mucho menos 60 o 70 niños que está más allá de la imaginación para mí. Pero realmente creo que es genial que todos tengan sus etiquetas. Yo fui quien puso las etiquetas en los niños en el jardín de infantes. Es un gran sistema, pero esas etiquetas se caen. Olvidas tu mochila algún día. Pueden pasar un millón de cosas. Así que no sé cómo realmente hacemos esto como el proceso más suave. Pero obviamente, conozco a nuestro personal ¿Haría algo, sabes a qué me refiero? Obviamente para asegurarse de que los niños se encuentren en el lugar correcto y tú también. Así que un gran y enorme felicitación para todos los que están trabajando esto constantemente. Así que gracias.

[Lungo-Koehn]: Sí, muchas gracias por venir esta noche y responder algunas de nuestras preguntas y tratar de entrenar a tantos conductores de autobuses como puedas.

[U1EIl_L-LWc_SPEAKER_00]: Así que espero que podamos obtener otro o dos. Lo apreciamos.

[Lungo-Koehn]: Sí, muchas gracias. Gracias. Gracias Sra. Fidelicari también, Dr. Cushing. No tenemos presentaciones públicas del público. Tenemos negocios continuos 2024-34 ofrecidos por el miembro Rousseau. Segunda lectura de la política ADC Productos de tabaco en las instalaciones de la escuela Prohibidas. Uso del miembro Rousseau.

[Ruseau]: Haga una moción para renunciar a la lectura.

[Lungo-Koehn]: Moción para renunciar a la lectura, secundada por el miembro Graham. Todos los que están a favor? Sí. ¿Todos los opuestos? Pasa el movimiento. ¿Existe una moción de aprobación de la segunda lectura? Secundado por el miembro Opade. Todos los que están a favor? Sí. ¿Todos los opuestos? Se ha aprobado la segunda lectura. El 2024-36 ofrecido por el miembro Ruseau, segunda lectura de Policy Gbed, el uso del tabaco en la propiedad escolar por parte de los miembros del personal.

[Ruseau]: Mayor?

[Lungo-Koehn]: Miembro Ruseau.

[Ruseau]: Me gustaría hacer una moción para renunciar a la segunda lectura de Policy GBEB.

[Lungo-Koehn]: Moción para renunciar a la lectura del documento por el miembro Ruseau, secundada por el miembro Olapade. Todos los que están a favor? Sí. ¿Todos los opuestos? ¿Y hay una moción para aprobar la segunda lectura del miembro Reinfeld, secundada? Miembro y topper de los que estaban a favor, me opuso. Se ha aprobado la segunda lectura. No tenemos ningún negocio o informes nuevos solicitados. Tenemos una condolencia, la condolencia, los miembros del comité escolar de Medford expresan sus sinceras condolencias a la familia de Edward, se ve a un buen padre ahora esquí del educador del Sr. Tuck Stephanie, nuevamente, esquiaré y retiré el bombero de Medford que podría levantarse por un momento de silencio. Gracias. Tenemos una reunión el próximo lunes 28. Es a través de Zoom, 5 p.m. Esa es una reunión de revisión de políticas. Y también tenemos una reunión programada regular. Nuestro próximo será el 4 de noviembre de 2024, celebrado de forma remota, solo para acomodar el proceso electoral. Entonces esas son las dos próximas reuniones. ¿Hay una moción para suspender?



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