[Nicole Morell]: ថ្ងៃអង្គារទី 14 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2023 នៅម៉ោង 6 ល្ងាច។ កិច្ចប្រជុំនេះត្រូវបានហៅឱ្យបញ្ជាទិញ។ លោកស្មៀនសូមទូរស័ព្ទមក។
[George Scarpelli]: ខ្ញុំឃើញក្រុមប្រឹក្សាក្រុមប្រឹក្សា Sharpelli ។
[Nicole Morell]: មែនហើយយើងមានបញ្ហាអ្នកនិយាយមួយចំនួនបាទ។ សមាជិកក្រុមប្រឹក្សា TSEND បច្ចុប្បន្នបច្ចុប្បន្នឬអវត្តមាន? មានវត្តមានបច្ចុប្បន្នចំនួនបួនអវត្តមានបី។ កិច្ចប្រជុំនេះត្រូវបានហៅឱ្យបញ្ជាទិញ។ វានឹងមានការប្រជុំរបស់គណៈកម្មាធិការក្រុមប្រឹក្សាក្រុមប្រឹក្សាក្រុង Medford ទាំងមូលកាលពីថ្ងៃអង្គារទី 14 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2023 នៅម៉ោង 6 ល្ងាច។ នៅក្រុមប្រឹក្សាក្រុមប្រឹក្សារាជធានីទីក្រុង Medford នៅជាន់ទី 2 នៃសាលាក្រុង Medford និងតាមរយៈការពង្រីក។ គោលបំណងនៃកិច្ចប្រជុំនេះគឺដើម្បីពិភាក្សាអំពីបទបញ្ញត្តិរថយន្តដឹកទំនិញស្បៀងអាហារដែលបានស្នើសម្រាប់ក្រដាស 20-020 ។ គណៈកម្មាធិការបានអញ្ជើញអគ្គនាយកអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចបណ្តោះអាសន្នលោក Victor Schrader និងមេធាវីលោក Robert Stein របស់គណបក្សខេអេហ្វធីចូលរួមកិច្ចប្រជុំនេះ។ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមជំងឺអេដស៍ជំនួយការស្នាក់នៅសូមទាក់ទងស្មៀនក្រុង។ នៅលេខ 781-393-2425 ។ ដោយស្មោះត្រង់របស់អ្នក, នីកូល Morel ប្រធានក្រុមប្រឹក្សា។ ដូច្នេះនេះគឺជាបទបញ្ញត្តិមួយដែលយើងបានមកធ្វើទស្សនកិច្ចចុងក្រោយនៅខែកុម្ភៈឆ្នាំនេះ។ នេះគឺជាអ្វីដែលត្រូវបានអនុវត្តនៅឆ្នាំ 2016 ដោយលោកអភិបាលក្រុង Burke ហើយដំណើរការទាំងមូលនេះបានធ្វើឱ្យគោលនយោបាយនេះមានលក្ខណៈជាទម្រង់បទបញ្ញត្តិដូច្នេះមិនមានសំណួរដូចអ្វីដែលបានអនុញ្ញាតនោះទេ ភ្លេចហើយអ្វីៗដូចនេះ។ នៅក្នុងការប្រជុំចុងក្រោយរបស់យើងយើងបានចាកចេញពីវាហើយយើងចង់អនុម័តលើលោក Schrader បណ្តោះអាសន្នដើម្បីទទួលបានមតិឆ្លើយតបបន្ថែមពីក្រុមប្រឹក្សាសុខភាពក៏ដូចជាភ្លើងនិងវិស្វកម្មខ្ញុំជឿ។ ដូច្នេះយើងមានអ្នកដឹកនាំបណ្តោះអាសន្ន Schrader នៅទីនេះនៅយប់នេះ។ ខ្ញុំនឹងផ្ទេរអ្វីៗទៅឱ្យគាត់សម្រាប់ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពលើដំណើរការនោះហើយបន្ទាប់មកយើងអាចបើកវាសម្រាប់ការពិភាក្សាជាមួយសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាបានប៉ុន្តែក៏មានអនុប្រធានាធិបតីផងដែរ។ វាមានដូចជាសំលេងលឺ។ តើអ្នកអាចលឺយើងនៅលើពង្រីកបានទេ? ផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវមេដៃមួយ។ ត្រូវហើយ។ មិនអីទេ។ ពួកគេអាចស្តាប់យើង។ ត្រឹមត្រូវហើយ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាខ្ញុំនឹងបញ្ជូនវាទៅ Victor Schrader ។
[Schrader]: សួស្តីអ្នកទាំងអស់គ្នា។ សូមអរគុណលោកប្រធាន Moonell ។ បន្ទាប់ពីគណៈកម្មាធិការចុងក្រោយនៃការប្រជុំទាំងមូលលើប្រធានបទនេះ។ យើងបានពិនិត្យវាជាមួយនាយកដ្ឋានផ្សេងទៀតនិងនៅក្នុងទីក្រុងហើយយើងមាននាយកគណៈកម្មាធិការសុខាភិបាល Marianne O'Connor នៅទីនេះ។ នាងនឹងក្លាយជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃការរំកិលរឿងនេះ។ នៅពេលដែលយើងយើងមានវា។ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីជូនដំណឹង។ ដូច្នេះយើងក៏បានស្នើឱ្យ Robin Stein របស់ក្រិត្យវិន័យខេអេចភីដើម្បីពិនិត្យមើលសេចក្តីព្រាងចុងក្រោយបង្អស់។ ហើយនាងមានយោបល់ខ្លះទាក់ទងនឹងរចនាសម្ព័ន្ធនិងមេកានិចដែលយើងមានអារម្មណ៍ថាសំខាន់ក្នុងការចែករំលែកជាមួយអ្នកសម្រាប់ការពិចារណា។ មិនមានការភ្ញាក់ផ្អើលទេបន្ទាប់ពីការរាតត្បាតមានសហគមន៍ជាច្រើនដែលកំពុងពិចារណាពិធីសម្របសម្រួលរថយន្តដឹកទំនិញស្បៀងអាហារ។ ហើយមានការអនុវត្តល្អ ៗ មួយចំនួនដែលកំពុងកើនឡើងដល់ច្បាប់កំពូលនិងគណបក្សខេបានធ្វើការជាមួយសហគមន៍ជាច្រើននេះ។ ដូច្នេះយើងមានអារម្មណ៍ថាពួកគេមានគំនិតអស្ចារ្យមួយចំនួនដែលយើងគួរពិចារណា។ ដូច្នេះយើងចង់នាំពួកគេមកអ្នក។ ខ្ញុំមានសេចក្តីព្រាង បទប្បញ្ញត្តិក្នុងទម្រង់ជា PDF ដែលខ្ញុំរីករាយក្នុងការចែករំលែកប្រសិនបើវាមានប្រយោជន៍។ គ្រាន់តែឱ្យខ្ញុំដឹងហើយខ្ញុំនឹងចែករំលែកអេក្រង់។ ហើយជាមួយនឹងរឿងនោះខ្ញុំនឹងបើកវាឱ្យរ៉ូប៊្រីនស្ទីនមកពីក្រឹត្យច្បាប់ខេភីដើម្បីដើរយើងឆ្លងកាត់។
[Stein]: សួស្តីអ្នកទាំងអស់គ្នា។ សូមអរគុណចំពោះការមានយើងនៅយប់នេះ។ នៅពេលដែលលោក Victor បាននិយាយថាយើងបានសម្លឹងមើលបទប្បញ្ញត្តិនេះហើយបាននិយាយថាជាទូទៅដោយមិនចាំបាច់មានលក្ខណៈចាំបាច់ក្នុងការអនុវត្តន៍បទប្បញ្ញត្តិនេះនិងគ្រាន់តែនិយាយតាមរយៈការផ្តល់អនុសាសន៍របស់រថយន្តដឹកទំនិញដែលមានបទប្បញ្ញត្តិខុសគ្នា។ ហើយបន្ទាប់មកយើងអាចត្រលប់មករកអ្នកវិញ សេចក្តីព្រាងជាក់លាក់បន្ថែមទៀតនាពេលអនាគត។ ដូច្នេះអនុសាសន៍របស់យើងសម្រាប់ការនេះគឺចាក់ឫសបន្តិចនៅក្នុងច្បាប់ទូទៅជំពូក 111, ផ្នែកទី 31 ដែលជាលក្ខន្តិកៈដែលមានស្រាប់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមប្រឹក្សាភិបាលទទួលយកបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់សុខភាពសាធារណៈ។ ដូច្នេះអ្វីដែលយើងរំពឹងថានឹងឃើញអ្វីមួយដូចជាឡានដឹកទំនិញគឺក្រុមប្រឹក្សាសុខភាពដែលដើរតួក្រោមលក្ខន្តិកៈនោះនិងជាប់លាប់ជាមួយ 105 ស។ ម .1 590 ដែលជាលេខកូដអនាម័យភោជនីយដ្ឋានម្ហូបអាហារនឹងអាចធ្វើជាក្រុមប្រឹក្សាភិបាលសុខភាព។ ដាក់បទប្បញ្ញត្តិមួយសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញដើម្បីទទួលបានការអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើប្រតិបត្តិការនៅក្នុងទីក្រុងនិងសម្រាប់សមាសធាតុប្រតិបត្តិការរបស់ឡានដឹកទំនិញ។ ដូច្នេះសុវត្ថិភាពចំណីអាហារអ្នកដឹងទេការត្រួតពិនិត្យក្រណាត់ក្រណាត់កំដៅគ្រប់ប្រភេទនោះ។ របៀបដែលរថយន្តដឹកទំនិញម្ហូបអាហារមានចំណែកជាច្រើននឹងត្រូវបានសម្រេចតាមរយៈបទប្បញ្ញត្តិរបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលក្រោមក្រុមប្រឹក្សាភិបាលដែលមានស្រាប់នៅក្រុមប្រឹក្សាភិបាលលក្ខន្តិកៈរបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនិងលេខកូដអនាម័យ។ ប៉ុន្តែមានសមាសធាតុមួយផ្សេងទៀតនៃរថយន្តដឹកទំនិញម្ហូបអាហារដែលជាប្រភេទនៃសមាសធាតុប្រើប្រាស់ដី។ តើពួកគេទៅណានៅក្នុងទីក្រុង? តើពួកគេមានសិទ្ធិធ្វើជាកន្លែងណា? ហើយដែលបង្កឱ្យមានទាំងក្រុមប្រឹក្សាដែលមានវិធីសាធារណៈតាមវិធីសាធារណៈហើយវានឹងធ្វើឱ្យតំបន់ដែលទាក់ទងនឹងអ្វីដែលមិនមែនជាផ្លូវសាធារណៈ។ ហើយបន្ទាប់មកសម្រាប់អចលនទ្រព្យក្រុងវាអាចមានអាត្ម័នដល់នាយកដ្ឋានក្រុងផ្សេងទៀតផងដែរ។ ដូច្នេះអ្វីដែលយើងសង្ឃឹមថានឹងអាចពិភាក្សាជាមួយអ្នកនៅយប់នេះគឺ សមាសធាតុមួយចំនួនដែលយើងអាចមានការយល់ដឹងកាន់តែច្បាស់ពីទស្សនវិស័យគោលនយោបាយនិងជួយធ្វើសេចក្តីព្រាងនេះតាមរបៀបដែលសាកសមនឹងគោលដៅរបស់ក្រុមប្រឹក្សាគឺជាសមាសធាតុទាំងនោះ។ ឧទាហរណ៍ឧទាហរណ៍ខ្ញុំរំពឹងថាប្រសិនបើអ្នកណាម្នាក់ចង់ធ្វើប្រតិបត្តិការឡានដឹកទំនិញនៅក្នុងទីក្រុង ពួកគេត្រូវការទាំងការអនុញ្ញាតពីក្រុមប្រឹក្សាសុខភាពដែលតម្រូវដោយបទបញ្ជា។ អ្នកមិនអាចដំណើរការដោយគ្មានការអនុញ្ញាតហើយអ្នកត្រូវការ 1 ពីសហគមន៍នីមួយៗដែលអ្នកនឹងធ្វើប្រតិបត្តិការ។ ហើយដែលអ្នកត្រូវការការអនុញ្ញាតឱ្យដាក់ឡានដឹកទំនិញអាហារនោះ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកណាម្នាក់ចង់ដាក់ឡានដឹកទំនិញតាមវិធីសាធារណៈវានឹងអាស្រ័យលើក្រុមប្រឹក្សាឱ្យផ្តល់ការអនុញ្ញាតនោះ។ ដូច្នេះឧទាហរណ៍ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលពិធីបរិសុទ្ធបច្ចុប្បន្នរបស់អ្នកផ្នែកទី 74.2 វាបានជជែករួចទៅហើយអំពីការប្រើប្រាស់ផ្លូវ។ ហើយខ្ញុំជឿថាមានឯកសារយោងនៅទីនោះដែលហាមឃាត់អ្នកណាម្នាក់មិនឱ្យដាក់រទេះសម្រាប់ការលក់ផ្លែឈើ។ នៅតាមផ្លូវដោយគ្មានការអនុញ្ញាតពីក្រុមប្រឹក្សា។ ខ្ញុំគិតថាវានឹងសមហេតុផលក្នុងការកែប្រែនិងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពផ្នែកនោះនៃពិធីបរិសុទ្ធរបស់ទីក្រុងដើម្បីនិយាយអំពីការពិតដែលថាគ្មាននរណាម្នាក់អាចដាក់ឡានដឹកទំនិញបានជាទូទៅនៅលើផ្លូវទីក្រុងដោយគ្មានការអនុញ្ញាតពីក្រុមប្រឹក្សា។ ហើយបន្ទាប់មកយើងអាចធ្វើការជាមួយក្រុមប្រឹក្សាទាំងតាមរយៈការធ្វើវិសោធនកម្មផ្នែកនៃពិធីបរិសុទ្ធឬបទប្បញ្ញត្តិដែលប្រកាសឱ្យមាននៅក្រោមផ្នែកនោះ បន្ទាប់មកដាក់ឱ្យអនុវត្តគោលការណ៍ណែនាំដែលក្រុមប្រឹក្សានឹងផ្តល់ការអនុញ្ញាតឱ្យនរណាម្នាក់ពិតជាមានឡានដឹកទំនិញនៅតាមផ្លូវទីក្រុងប្រសិនបើអ្នកមានទំនោរចង់អនុញ្ញាតនោះ។ ហើយនៅឆ្ងាយដូចទ្រព្យសម្បត្តិឯកជនឬទ្រព្យសម្បត្តិក្រុងដែលមិនមែនជាផ្លូវឆ្ពោះទៅរកការដែលនឹងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយវណ្ណៈអភិជនរបស់អ្នក។ វាជាបញ្ហាប្រើប្រាស់ដីធ្លី។ បច្ចុប្បន្ននេះកន្លែងតែមួយគត់ដែលរថយន្តដឹកទំនិញស្បៀងអាហារត្រូវបានយោងនៅក្នុងពិធីបរិសុទ្ធតំបន់ទីក្រុងគឺស្ថិតនៅក្នុងនិយមន័យនៃក្រុមហ៊ុនផលិតស្រាបៀរក្នុងផ្នែក 94.12 ។ ហើយវានិយាយអំពីការពិតដែលថារោងចក្រផលិតស្រាបៀរអាចមានឡានដឹកទំនិញនៅនឹងកន្លែង។ លោកអ៊ុំអ្នកដឹងទេការអានរបស់ខ្ញុំគឺវាជាការយោងកាន់តែច្រើនដល់ឡានដឹកទំនិញអាហារអចិន្រ្តៃយ៍។ អ្នកប្រហែលជាមានរោងចក្រផលិតស្រាបៀរដែលមិនបម្រើអាហារមិនមានផ្ទះបាយទេប៉ុន្តែពួកគេមានឡានដឹកទំនិញមួយឬច្រើនដែលជារថយន្តដឹកទំនិញជាទៀងទាត់នៅលើទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំអាចមានគភ៌ពីទស្សនៈរបស់ដីធ្លីដែលអាចមានឡានដឹកទំនិញដែលនឹងមកទីក្រុង។ គ្រឿងបន្លាស់ចំពោះការប្រើប្រាស់ដែលមានស្រាប់បាននិយាយថាការបើកទូលាយឬការបង្កើតពិធីបុណ្យឬពិធីបុណ្យមួយដែលត្រូវការការអនុញ្ញាតប្រភេទមួយថ្ងៃឬចុងសប្តាហ៍ពីក្រុមប្រឹក្សាសុខភាពប៉ុន្តែមិនមាននៅទីនោះជារៀងរហូតទេ។ ប្រសិនបើទីក្រុងចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការពង្រីកបទប្បញ្ញត្តិប្រើប្រាស់ដីសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញម្ហូបអាហារបន្ទាប់មកយើងអាចមើលបាន ការធ្វើវិសោធនកម្មបទប្បញ្ញត្តិតំបន់។ ដូច្នេះនោះគឺជាគំនិតមួយចំនួននិងវិស័យដែលយើងសង្ឃឹមថានឹងទទួលបានការណែនាំពីក្រុមប្រឹក្សាយប់នេះ។ អ្នកដឹងទេនិយាយជាទូទៅតើអ្នកប្រមើលមើលកម្មវិធីឡានដឹកទំនិញអាហារធ្វើការយ៉ាងដូចម្តេច? អ្នកដឹងទេតើអ្នកចង់ឃើញឡានដឹកទំនិញនៅឯណា? អ្នកដឹងទេបទបង្ហាញដែលខ្ញុំបានឃើញបច្ចុប្បន្នបានធ្វើសេចក្តីព្រាងវាពិតជាមានតែគណនីមួយថ្ងៃប៉ុណ្ណោះហើយអ្នកដឹងហើយជាប្រភេទនៃការអនុញ្ញាតរយៈពេលខ្លី។ តើអ្នកចង់ទទួលបាននូវសមត្ថភាពក្នុងការអនុញ្ញាតិរយៈពេលវែងនៃការសម្រេចចិត្តគោលនយោបាយមួយចំនួនហើយបន្ទាប់មកយើងអាចជួយធ្វើការដល់អ្នកដែលមានបទប្បញ្ញត្តិដែលបានណែនាំសម្រាប់ក្រុមប្រឹក្សាសុខភាពក៏ដូចជាបទប្បញ្ញត្តិសក្តានុពលនិងបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ក្រុមប្រឹក្សាក្រុង។ ដូច្នេះនោះជាប្រភេទនៃកម្រិតខ្ពស់ ខ្ញុំដឹងកន្លែងដែលយើងសប្បាយចិត្តឆ្លើយសំណួរណាមួយសូមពិភាក្សាអំពីសមាសធាតុណាមួយរបស់វា។ ហើយបន្ទាប់មកលោកអ៊ុំជាមួយនឹងមតិប្រតិកម្មដែលយើងទទួលបានពីអ្នកយើងអាចធ្វើការបានក្នុងឯកសារដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពហើយត្រលប់មកវិញ។
[Nicole Morell]: សូមអរគុណ។ យើងនឹងទៅដោយខ្លាឃ្មុំមួយចំនួន។
[Zac Bears]: សូមអរគុណប្រធានាធិបតីលោកជំទាវ។ សូមអរគុណមេធាវី Stein ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែគិតសម្រាប់ខ្ញុំខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាយើងបានឆ្លើយសំណួរជាច្រើននេះរួចហើយ។ ហើយយើងយើងបានបង្កើតពិធីបរិសុទ្ធនេះ។ ជាទូទៅចំពោះខ្ញុំគោលដៅនៃបទបញ្ញត្តិនេះគឺត្រូវនិយាយនៅក្នុងទីក្រុងឥឡូវនេះយើងមានអារម្មណ៍ស្រួលអនុញ្ញាតឱ្យមានអាជ្ញាប័ណ្ណមួយថ្ងៃនិងអាជ្ញាប័ណ្ណព្រឹត្តិការណ៍ពិសេស។ ហើយយើងមិនចង់អោយវាត្រូវមកមុនក្រុមប្រឹក្សារាល់ពេលដែលយើងកំពុងត្រូវបានគេស្នើសុំ។ ហើយខ្ញុំគិតថានោះជាមូលដ្ឋានដែលយើងកំពុងព្យាយាមអនុវត្ត។ ហើយបន្ទាប់មកលើសពីនេះខ្ញុំមិនគិតថាយើងចង់ធ្វើការផ្លាស់ប្តូរលើសពីនេះទេ។ ប៉ុន្តែចាំបាច់គ្រាន់តែនិយាយថា ឡានដឹកទំនិញត្រូវបានស្វាគមន៍សម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍។ ពួកគេស្វាគមន៍ចំពោះសកម្មភាពមួយថ្ងៃតែមួយ។ ពួកគេត្រូវឆ្លងកាត់ក្រុមប្រឹក្សាសុខភាពដើម្បីស្នើសុំអ្នកទាំងនោះហើយនោះជាគោលនយោបាយរបស់ទីក្រុងស្តីពីរថយន្តដឹកម្ហូបអាហារ។ ខ្ញុំមិនចង់និយាយសម្រាប់មិត្តរួមការងារផ្សេងទៀតរបស់ខ្ញុំទេទោះបីខ្ញុំបានឃើញក្បាលងក់ក្បាលមួយចំនួនក៏ដោយ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាវាជាស្មារតីនៃអ្វីដែលយើងបានដាក់ចេញហើយនោះគឺជាអ្វីដែលសេចក្តីព្រាងនេះឆ្លុះបញ្ចាំង។ ហើយខ្ញុំគិតថាសំណួររបស់ខ្ញុំ ហើយមានអារម្មណ៍ថាមានសេរីភាពក្នុងការឆ្លើយសំនួរនេះបន្ទាប់ពីមិត្តរួមការងារផ្សេងទៀតបាននិយាយគឺថាតើយើងត្រូវបានធ្វើយ៉ាងម៉េចនូវអ្វីដែលខ្ញុំគិតថាបានឆ្លុះបញ្ចាំងពីក្របខ័ណ្ឌនោះដែលខ្ញុំកំពុងស្តាប់គឺជាអ្វីដែលមាននៅក្នុងបទបញ្ញត្តិក្រុមប្រឹក្សានេះ។ ខ្ញុំពិតជាមិនមានបញ្ហាជាមួយនោះទេប៉ុន្តែនោះជាការយល់ដឹងរបស់ខ្ញុំអំពីវិសាលភាពហើយខ្ញុំមិនចង់ទៅហួសពីនេះទេ វិសាលភាពនៃប្រភេទទូទៅនៃព្រំដែនទាំងនោះ។ ដូច្នេះខ្ញុំនឹងទុកវានៅទីនោះ។ សូមអរគុណ។
[Nicole Morell]: សូមអរគុណ។
[George Scarpelli]: សូមអរគុណប្រធានាធិបតីលោកជំទាវ។ សូមអរគុណក្រុមប្រឹក្សា។ ខ្ញុំគិតថានោះជាអ្វីដែលមនោសញ្ចេតនារបស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំគិតថាការព្រួយបារម្ភដ៏ធំបំផុតដែលយើងមាននៅពេលដែលរឿងនេះបានកើតឡើងនៅមុខស្ថាប័ននេះគឺជាពិសេសនៅពេលមានជំងឺរាតត្បាតជីវភាពជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានជាមួយនឹងអ្វីដែលប៉ះពាល់ដល់អាជីវកម្មឥដ្ឋនិងបាយអរបស់យើង។ ហើយនៅពេលដែលយើងបន្តធ្វើការចេញពីការរាតត្បាតហើយនៅទីនេះយើងនៅទីបំផុតអស់សង្ឃឹមសង្ឃឹមថា យើងកំពុងមើលឃើញអាជីវកម្មរីកលូតលាស់មានជាពិសេសនៅការ៉េ។ ខ្ញុំគិតថាគោលដៅលេខមួយគឺមិនអនុញ្ញាតឱ្យអនុញ្ញាតទេ រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ក្រៅពីអ្វីដែលយើងបានចែងក្នុងគោលការណ៍ណែនាំដែលធ្វើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាទទួលបានសម្តែងវាគឺសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍ពិសេស។ ខ្ញុំគិតថាប៉ុន្តែការព្រួយបារម្ភគឺថាមានព្រឹត្តិការណ៍ពិសេសដែលបានកើតឡើងហើយពេលខ្លះក្រុមប្រឹក្សានឹងមិនជួបហើយវាបានធ្វើឱ្យអង្គការនៅលីមបូ។ ដូច្នេះវាផ្តល់សិទ្ធិឱ្យរដ្ឋបាលស៊ីធី ហើយក្រុមប្រឹក្សាសុខភាពដើម្បីផ្តល់ការអនុញ្ញាតនោះហើយយកវាចេញពីក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋទីក្រុងសម្រាប់គោលបំណងទាំងនោះ។ យើងមិនចង់អោយអ្នកណាម្នាក់ខកខានឱកាសនោះទេប៉ុន្តែនៅពេលដំណាលគ្នារបស់ខ្ញុំលេខ 1 របស់ខ្ញុំតាំងពីដំបូងគឺការពារអាជីវកម្មឥដ្ឋនិងបាយអរបស់យើងជាពិសេសនៅក្នុងបរិយាកាសដែលយើងនៅទីនេះនៅ Medford ដែលនៅទីនេះនៅទីនេះក្នុងប្រទេស Medford ដែលនៅទីនេះនៅទីនេះ។ អ្វីដែលយើងមានយើងត្រូវរក្សាទុកនិងអ្វីដែលយើងត្រូវការដើម្បីលូតលាស់នៅលើឥដ្ឋអាជីវកម្មឥដ្ឋនិងបាយអ។ ប្រសិនបើយើងកំពុងនាំយកឡានដឹកទំនិញពីខាងក្រៅទីក្រុងនិងអនុញ្ញាតឱ្យអង្គការទាំងនេះរមៀលយើងនឹងធ្វើឱ្យមានភាពតានតឹងអ្វីដែលយើងកំពុងស្វែងរកហើយជាពិសេសការ៉េរបស់យើងភាគច្រើននិង និងនាំមកនូវអាជីវកម្មរឹងបន្ថែមទៀតដល់ទីក្រុង Medford ។ ដូច្នេះខ្ញុំយល់ស្របនឹងខ្លាឃ្មុំសមាជិកក្រុមប្រឹក្សា។ ខ្ញុំគិតថាយើងបានយល់ព្រមលើផែនការល្អ។ ចំពោះគោលបំណងរបស់ពួកគេក្នុងការធ្វើឱ្យប្រាកដថាគ្មាននរណាម្នាក់នៅសេសសល់ទេប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយនៅតែការពារអាជីវកម្មឥដ្ឋនិងបាយអហើយមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានតំបន់ដែលសហគមន៍ខ្លះមានលទ្ធភាពលូតលាស់។ រហូតទាល់តែខ្ញុំឃើញអាជីវកម្មឥដ្ឋនិងបាយអរបស់យើងរីកលូតលាស់ហើយប្រជាជនប្រញាប់ប្រញាល់មករក Medude និងបើកភោជនីយដ្ឋានខ្ញុំនឹងស្អប់ការផ្តល់ឱ្យ ការផ្តល់គ្រឿងសំអាងរបស់ឡានដឹកទំនិញមកហើយទៅនៅពេលពួកគេអាចទទួលបាននិងយកអាជីវកម្មឱ្យឆ្ងាយពីអ្វីដែលយើងត្រូវការដើម្បីដាំនៅក្នុងសហគមន៍នេះ។ ដូច្នេះសូមអរគុណលោក Madam ប្រធានាធិបតី។
[Nicole Morell]: សូមអរគុណក្រុមប្រឹក្សាក្រុមប្រឹក្សា Parpelli សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។ ខ្ញុំគិតថាគ្រាន់តែដើម្បីសាងសង់ខ្ញុំមិនឃើញសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាណាមួយកំពុងនិយាយនៅពេលនេះទេ។ ដើម្បីកសាងគោលនយោបាយអភិបាលក្រុងនិងក្រុមប្រឹក្សាអភិបាលរង "ខ្ញុំគិតថាចេតនារបស់យើងគឺគ្រាន់តែយកគោលនយោបាយដែលបានធ្វើដែរត្រូវប្រាកដថាវាត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នូវបទបញ្ញត្តិដែលត្រូវការ។ ហើយជាការពិតណាស់ការពន្យាពេលក្រុមប្រឹក្សាភិបាលសម្រាប់ការអនុម័តរបស់អ្នកដែលបានទទួលព្រោះពេលខ្លះក្រុមប្រឹក្សាបាននិយាយនៅចំពោះមុខយើងនៅថ្ងៃពុធយើងមិនត្រូវការវាទៅក្រុមប្រឹក្សាសុខភាពដែលមើលឃើញអំណាចទាំងនេះហើយគ្រាន់តែធ្វើឱ្យពួកគេមានសិទ្ធិអំណាចសមរម្យ។ ដូច្នេះខ្ញុំមិនគិតទេឬខ្ញុំដឹងដោយផ្អែកលើការសន្ទនាកន្លងមកយើងមិនចង់ចូលទៅក្នុងការសន្ទនាទេ តំបន់និងវត្ថុទាំងអស់នេះនិងការអនុញ្ញាតច្រើនថ្ងៃខ្ញុំគិតថាតាមការរចនា។ យើងពិតជាចង់ផ្តោតលើការអនុញ្ញាតពិសេសនៅពេលនេះពីព្រោះនោះជាអ្វីដែលយើងមានអារម្មណ៍ស្រួលជាង។ យើងបានបន្ថែមសំវិធានធនឆ្ងាយពីចម្ងាយឆ្ងាយពីឥដ្ឋនិងបាយអ។ រថយន្តដឹកទំនិញអាហារទាំងនេះត្រូវការចតដប់ហើយអ្វីៗដូចនេះប៉ុន្តែវាពិតជាធ្វើឱ្យសាមញ្ញ។ ហើយមេធាវី Stein ដែលអ្នកបាននិយាយថាខ្ញុំយល់ច្បាស់ពីកន្លែងដែលអ្នកបានមកពីប៉ុន្តែមានអ្វីដែលអ្នកបាននិយាយបែបនេះគឺគ្រាន់តែធ្វើឱ្យវាមានការចូលរួមបន្តិចបន្តួចជាងចេតនាដើមរបស់យើង។ ដូច្នេះខ្ញុំអាចទាត់វាត្រឡប់មកអ្នកវិញ។ ខ្ញុំមិនបានឃើញសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាផ្សេងទៀតដែលចង់និយាយនៅពេលនេះទេប្រសិនបើអ្នកអាចឆ្លើយតបបាន។
[Stein]: ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាបញ្ហាធំបំផុតដែលយើងត្រូវការអូខ្ញុំសុំទោស។ ខ្ញុំមិនចង់មានន័យថាខ្ញុំគិតថាអ្នកបានធ្វើរួច។ អូខ្ញុំគឺជាអ្នក, ទៅមុខ។ អូមិនអីទេ។ សូមទោសដែលស្តាប់ទៅអាក្រក់បន្តិច។ ដូច្នេះខ្ញុំមិនចង់និយាយអំពីអ្នកទេ។ ខ្ញុំគិតថាបញ្ហាធំបំផុតដែលយើងប្រហែលជាត្រូវដោះស្រាយនេះហើយខ្ញុំមានការវង្វេងស្មារតីយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការពិតដែលថាអ្នកកំពុងព្យាយាមពង្រឹងបញ្ហានេះគឺថាវានឹងមិនធម្មតាសម្រាប់ក្រុមប្រឹក្សាសុខភាពដែលមានសិទ្ធិសំរេចចិត្ត ទីតាំងដែលឡានដឹកទំនិញអាហារអាចមាននៅក្នុង។ ក្រុមប្រឹក្សាក្រុងតាមបទបញ្ញត្តិគ្រប់គ្រងផ្លូវរបស់អ្នកតាមមធ្យោបាយ។ ដូច្នេះខ្ញុំចង់និយាយថាយើងអាចពិនិត្យមើលលទ្ធភាពរបស់ការធ្វើប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមប្រឹក្សាដែលអាចធ្វើការសម្រេចចិត្តនោះបាន។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាក្រុមប្រឹក្សាសុខភាពសម្រេចចិត្តថាកន្លែងដែលឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់នឹងមិនធម្មតាទេ។ ហើយអ្នកអាចចង់គិតអំពី, គឺមាន, អ្នកដឹង, ផ្សេង, ប្រហែលជាមនុស្សក្រុងដែលអាចទទួលខុសត្រូវសូម្បីតែចំពោះរឿងនោះ។ ក្រុមប្រឹក្សាសុខភាពអាចមានការព្រួយបារម្ភដូចគ្នា។ អ្នកណាម្នាក់អាចចូលមកហើយទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណប្រតិបត្តិការក្រោមលេខកូដប៉ុន្តែពួកគេមិនចាំបាច់ទទួលបានពីការអនុញ្ញាតឱ្យមានការអនុញ្ញាតសុខភាពដើម្បីដាក់ឡានដឹកទំនិញក្នុងកន្លែងជាក់លាក់ណាមួយឡើយ។ មូលហេតុដែលជាធម្មតានឹងជាអាជ្ញាធរឆ្លើយតបរបស់ក្រុមប្រឹក្សា។ ដូច្នេះអ្នកដឹងទេអ្នកប្រហែលជាចង់គិតអំពីប្រសិនបើវាមិនមែនជាក្រុមប្រឹក្សាតើអ្នកណាគួរធ្វើការសម្រេចចិត្តនោះ? ប្រាកដណាស់មេធាវីស្ទីនខ្ញុំមានសំណួរសម្រាប់ក្រុមប្រឹក្សាផាបប៉ាផិន។
[George Scarpelli]: ខ្ញុំចង់និយាយថាខ្ញុំស្គាល់សហគមន៍ផ្សេងទៀតដែលខ្ញុំអាចយល់បានផងដែរប៉ុន្តែដូច្នេះការបន្សល់ទុកនូវដំណើរការអនុញ្ញាតឱ្យក្រសួងសុខាភិបាលធ្វើឱ្យប្រាកដថាយើងអនុវត្តតាមគោលការណ៍ណែនាំទាំងនោះប៉ុន្តែបានយកវាចេញពីក្រុមប្រឹក្សាដើម្បីឱ្យប្រទេសនេះធ្វើឱ្យមានដំណើរការកាន់តែប្រសើរឡើង។ ខ្ញុំស្គាល់ផ្សេងទៀត សហគមន៍ប្រើប្រាស់ផ្នែកទំនាក់ទំនងដែលធ្វើព្រឹត្តិការណ៍ពិសេសទាំងអស់សម្រាប់ទីក្រុងឬសូម្បីតែឧទ្យាននិងនាយកនៃការបណ្តុះបណ្តាលនិងដែលអនុញ្ញាតឱ្យកម្មវិធី Pillview ក្រោមគោលការណ៍ណែនាំដែលយើងបានផ្តល់ឱ្យវាពិតជាសាមញ្ញណាស់។ ខ្ញុំដឹងថាប្រសិនបើ ក្រុមប្រឹក្សាសុខភាពមិនចង់ធ្វើដូច្នេះទេព្រោះវាចេញពីការមើលរបស់ពួកគេ។ នោះជារឿងមួយ។ ប៉ុន្តែយើងមាននាយកដ្ឋានផ្សេងទៀតនៅក្នុងទីក្រុងដែលអនុវត្តការបកប្រែដំណើរការដែលបានផ្តល់ឱ្យនូវគោលការណ៍ណែនាំនៃបទបញ្ញត្តិរបស់យើងខ្ញុំគិតថានេះមិនគួរលើកធ្ងន់ទេ។ អ្នកមានមន្ទីរជាច្រើននៅទីនេះដែលយើងអាចផ្ទេរបាននោះ។ ដំណើរការអចិន្រ្តៃយ៍ទៅប្រសិនបើនោះជាបញ្ហាតែមួយគត់ខ្ញុំមិនបានឃើញមូលហេតុដែលយើងមិនត្រឹមតែមិនគ្រាន់តែដាក់វានៅរដ្ឋបាលទីក្រុងដើម្បីតែងតាំង។ ការអនុវត្តល្អបំផុតដែលពួកគេធ្វើតាមព្រោះពួកគេរត់ការប្រណាំងតាមដងផ្លូវពួកគេដំណើរការព្រឹត្តិការណ៍ពិសេសពួកគេធ្វើក្បួនដង្ហែរពួកគេដើរជុំវិញសាលាក្រុង។ យើងមិនអនុវត្តលិខិតអនុញ្ញាតិទាំងនោះទេអ្នកដែលធ្វើវានៅក្នុងទីក្រុង។ ដូច្នេះខ្ញុំសូមផ្តល់អនុសាសន៍ប្រធានលោកជំទាវថាសំណួរនេះត្រូវបានផ្តល់ឱ្យរដ្ឋបាលឱ្យបញ្ជាក់ពីនាយកដ្ឋាននិង អនុញ្ញាតឱ្យនាយកដ្ឋាននោះអនុវត្តតាមជាមួយនឹងដំណើរការអនុញ្ញាត។ ខ្ញុំគិតថាវាសាមញ្ញណាស់។ ដូច្នេះសូមអរគុណ។
[Stein]: ហើយនោះពិតជាមានប្រយោជន៍ក្នុងការជួយយើងឱ្យផ្លាស់ប្តូរបទប្បញ្ញត្តិដែលបានណែនាំដើម្បីឱ្យក្រុមប្រឹក្សាទទួលស្គាល់ថាមានទំនួលខុសត្រូវក្នុងការផ្តល់ការអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់ទ្រព្យសម្បត្តិសាធារណៈដែលអាចដោះស្រាយទ្រព្យសម្បត្តិទីក្រុងមួយចំនួនបានអាស្រ័យលើអ្នកថែរក្សាទ្រព្យសម្បត្តិនោះ។ ប៉ុន្តែបញ្ហាផ្សេងទៀតគឺថា។ រថយន្តដឹកទំនិញភាគច្រើនមិនអាចដំណើរការបានទេដែលនឹងអាចគ្រប់គ្រងដោយតំបន់ដែលគ្រប់គ្រងដោយតំបន់នៅទីក្រុងឬទ្រព្យសម្បត្តិក្រុងលើកលែងតែពួកគេបានជាប់ទាក់ទងជាមួយរោងចក្រផលិតឬពួកគេស្ថិតក្នុងការប្រើប្រាស់ផ្សេងទៀតព្រោះពិធីជប់លៀងកំណត់តំបន់របស់អ្នកមិនអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើវាទេ។ មិនអីទេ។ នោះហើយជារបៀបដែលវាអាចស្នាក់នៅបាន។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាលើកយកបញ្ហានោះ។ រឿងមួយទៀតហើយខ្ញុំយល់ច្បាស់ពីការចង់ការពារអាជីវកម្មឥដ្ឋនិងបាយអរបស់អ្នកនិងការលើកទឹកចិត្តគ្រាន់តែមានថ្ងៃតែមួយឬការអនុញ្ញាតព្រឹត្តិការណ៍គឺថាតើអ្នកចង់ពិចារណាឬអត់។ ប្រសិនបើមានកន្លែងណាមួយនៅក្នុងទីក្រុងដែលអ្នកអាចចង់បានការអនុញ្ញាតយូរជាងនេះ។ ឧទាហរណ៍តើមានឧទ្យានឬវាលឬវាលឬអ្វីមួយដែលឧទាហរណ៍ក្រុមហ៊ុនស្រាបៀររបស់អ្នកត្រូវបានអនុញ្ញាត។ ដូច្នេះខ្ញុំអាចបញ្ជាក់ច្បាស់ថានិយមន័យរបស់ស្រាបៀរនៅក្នុងដីឡូតិ៍របស់អ្នកអនុញ្ញាតឱ្យមានឡានដឹកទំនិញ។ ប្រសិនបើឡានដឹកទំនិញចង់ទៅទីនោះក្រោមអ្វីដែលអ្នកកំពុងស្នើសុំតើពួកគេនឹងទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណរយៈពេលមួយថ្ងៃច្រើនដែរឬទេ? ដូច, តើវាគឺជារបៀបដែលបានគិតពិចារណាអំពីការអនុវត្តត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងដូចម្តេច? សូមអរគុណចច។
[George Scarpelli]: ខ្ញុំសូមបញ្ចប់។ ប្រសិនបើខ្ញុំអាចនេះបានយើងធ្វើឱ្យមានការលំបាកខ្លាំងណាស់។ វាជាការអនុញ្ញាតពិសេសមួយថ្ងៃសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍ពិសេស។ នោះគឺសាមញ្ញណាស់។ វាមិនមែនជាព្រឹត្តិការណ៍ពិសេសបួនថ្ងៃជាប់ៗគ្នាទេលើកលែងតែ ទីក្រុងដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការអនុញ្ញាតប្រសិនបើពួកគេមានសូមនិយាយក្នុងមួយសែ, ក្បួនវាសនាមួយនៅក្នុងទីក្រុងដែលមានរយៈពេលពីរឬបីថ្ងៃ។ យើងកំពុងការពារដំណើរការអនុញ្ញាតរយៈពេលវែងនៃឡានដឹកទំនិញម្ហូបអាហារនៅគ្រប់ទីកន្លែងក្នុងទីក្រុង។ យើងបានសម្រេចចិត្តរួចហើយថាយើងប្រឆាំងនឹងរឿងនោះរួចហើយ។ យើងកំពុងការពារអាជីវកម្មឥដ្ឋនិងបាយអរបស់យើង។ ខ្ញុំមិនដឹងទេនេះមិនមែនជាការលើកធ្ងន់ទេ។ ចំពោះខ្ញុំវាសាមញ្ញណាស់។ ដំណើរការនៃការអនុញ្ញាតទៅរដ្ឋបាលដើម្បីចាត់តាំងនរណាម្នាក់ឱ្យធ្វើដំណើរការនោះ។ ក្រសួងសុខាភិបាលប្រគល់ឱ្យ។ ប្រសិនបើវាជាអ្វីដែលយើងមិនបានដាក់ក្នុងបទប្បញ្ញត្តិដែលនិយាយថាវាត្រូវតែមាននៅក្នុងភាពឯកជនតាមរបៀបមួយបន្ទាប់មកយើងអាចកែតម្រូវបានត្រឹមត្រូវ? ក្រៅពីនេះខ្ញុំគិតថាវាសាមញ្ញណាស់។ យើងមិនចង់បានឡានដឹកទំនិញនៅក្នុងតំបន់ដែលបានកំណត់នៅគ្រប់ទីកន្លែងទេយ៉ាងហោចណាស់សម្រាប់ពេលនេះ។ យ៉ាងហោចណាស់ក្រុមប្រឹក្សានេះធ្វើខ្ញុំកំពុងនិយាយសម្រាប់ខ្លួនខ្ញុំប៉ុន្តែរហូតទាល់តែយើងមានសន្តិសុខនិងការរីកចម្រើននៅក្នុងសហគមន៍អាជីវកម្មរបស់យើងដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តដឹកទំនិញម្ហូបអាហារគ្រាន់តែធ្វើឱ្យមានការឈឺចាប់ប៉ុណ្ណោះ។ នោះហើយជាទស្សនវិជ្ជារបស់ខ្ញុំដូច្នេះសូមអរគុណ។
[Nicole Morell]: សូមអរគុណ។ សមាជិកក្រុមប្រឹក្សា Caraviello ។
[Richard Caraviello]: សូមអរគុណប្រធានាធិបតីលោកជំទាវ។ តើឡានដឹកទំនិញម្ហូបអាហារនេះនឹងបង់ពន្ធលើអាហារដូចជាឥដ្ឋនិងបាយអដែរឬទេ? ខ្ញុំមិនបានឃើញអ្វីទាំងអស់នៅទីនោះប្រហែលជាខ្ញុំខកខានមិនបាន។ តើពួកគេនឹងបង់ថ្លៃអាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់ថ្ងៃទេ? ដូច្នេះវាគ្រាន់តែជាកម្រៃអាជ្ញាប័ណ្ណប៉ុណ្ណោះគ្មានពន្ធអាហារទេ? ខ្ញុំមិនឃើញមានអ្វីនៅទីនោះដូច្នេះនោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំគ្រាន់តែសួរសំណួរនោះ។ ប្រហែលជាមេធាវីប្រហែលជាខ្ញុំខកខានវា។
[Nicole Morell]: និយាយទៅកាន់វាដូចអ្នកដទៃ។
[Stein]: ខ្ញុំមិនគិតថាអ្នកមានអ្វីនៅក្នុងបទបញ្ញត្តិរបស់អ្នកអំពីរឿងនោះទេ។ យើងពិតជាអាចបញ្ជាក់ថាសម្រាប់អ្នកនៅពេលយើងទទួលបានយោបល់របស់យើងត្រឡប់មកវិញ។
[Richard Caraviello]: ខ្ញុំចង់និយាយថាតើការអនុវត្តជាទូទៅនៅក្នុងសហគមន៍ផ្សេងទៀតគឺជាអ្វី?
[Stein]: ខ្ញុំត្រូវតែមើលវាសម្រាប់អ្នក។ និយាយដោយស្មោះត្រង់ខ្ញុំមានសំណួរមករកខ្ញុំដោយផ្ទាល់ប៉ុន្តែយើងប្រាកដជាអាចមើលបានហើយយើងអាចឆ្លើយតបនៅពេលយើងផ្ញើភាសាដែលអ្នកបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពតើវានឹងដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេចនៅពេលដែលយើងនឹងធ្វើការ។
[Richard Caraviello]: មែនហើយប្រសិនបើអ្នកអាចឱ្យយើងដឹង។
[Nicole Morell]: សូមអរគុណ។ អនុប្រធានប៉ារីស។
[Zac Bears]: សូមអរគុណប្រធានាធិបតីលោកជំទាវ។ សូមអរគុណ។ Turnstein តាមរយៈអ្នកប្រធានាធិបតីលោកជំទាវ។ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំគ្រាន់តែច្រឡំបន្តិចបន្តួចថាតើជំហានបន្ទាប់របស់យើងនៅទីនេះមានអ្វីនៅទីនេះ។ វាហាក់ដូចជាយើងមានសេចក្តីព្រាងមួយដែលយើងជឿជាក់ថាជាទូទៅឆ្លុះបញ្ចាំងពីគោលនយោបាយដែលយើងចង់មានសម្រាប់បទបញ្ញត្តិរថយន្តដឹកទំនិញឥឡូវនេះ។ ប៉ុន្មាន, ខ្ញុំគិតថាសំណួររបស់ខ្ញុំគឺសម្រាប់អ្នកដោយផ្អែកលើការពិនិត្យរបស់អ្នកលើសេចក្តីព្រាងនេះតើត្រូវការការផ្លាស់ប្តូរប៉ុន្មានដែលត្រូវផ្លាស់ប្តូរទៅក្នុងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃបទបញ្ជាសុខភាពសម្រាប់យើងដើម្បីឆ្ពោះទៅមុខ? ដោយសារតែខ្ញុំនឹងស្មោះត្រង់ខ្ញុំគិតថាយើងបានធ្វើការត្រួតពិនិត្យស្របច្បាប់ដែលមានពន្លឺខ្លះហើយបន្ទាប់មកយល់ព្រមលើពិធីបរិសុទ្ធនេះ។ ខ្ញុំមិនបានគិតថាយើងកំពុងវិលត្រឡប់មកមុជទឹកទេចំពោះសំណួរសំខាន់ណាមួយនៅដំណាក់កាលនេះ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាតើយើងកំពុងទៅណា? អ្នកដឹងទេចំពោះខ្ញុំខ្ញុំចង់និយាយថាប្រសិនបើសំណួរគឺថាយើងមិនមានអារម្មណ៍ដូចជាក្រុមប្រឹក្សាសុខភាពគួរតែត្រូវបានបិទតើខ្ញុំមានន័យថាខ្ញុំគិតថាអ្នកដាក់ពាក្យសុំកំពុងជ្រើសរើសទីតាំងហើយក្រុមប្រឹក្សាភិបាលកំពុងនិយាយថាមែនឬអត់។ ហើយបន្ទាប់មកយើងមានផ្នែកនេះនៅទីនេះដែលជាអ្នកលក់ម្ហូបអាហារទាំងអស់ដែលមានបំណងលក់ម្ហូបអាហារពីទ្រព្យសម្បត្តិសាធារណៈនៅលើផ្លូវពួរតំបន់លេងសួនកុមារឬឧទ្យានត្រូវតែទទួលបានយុត្តាធិការលើទ្រព្យសម្បត្តិនោះ។ ដូច្នេះចំពោះខ្ញុំដែលធ្វើឱ្យវាច្បាស់។ ប្រសិនបើអ្នកចង់បានវានៅក្នុងឧទ្យានអ្នកត្រូវទៅគណៈកម្មការឧទ្យានឬយ៉ាងហោចណាស់ផ្នែកឧទ្យាន។ ប្រសិនបើអ្នកចង់បានវាតាមវិធីសាធារណៈដែលប្រហែលជាប្រហែលជា DPW ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាខ្ញុំគ្រាន់តែមិនច្បាស់នៅទីនេះទេ។ វាហាក់ដូចជាខ្ញុំថាអ្វីដែលលេចធ្លោទាំងពីរមានសំណួរថាតើមានអ្វីប៉ុន្មានដែលបច្ចុប្បន្នមាននៅក្នុងបទបញ្ញត្តិនេះគួរតែជាផ្នែកមួយ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃបទប្បញ្ញត្តិសុខភាពហើយផ្នែកគួរតែចង្អុលបង្ហាញថា។ ខ្ញុំទាយថាប្រហែលជាភាគច្រើននៃផ្នែកទី 6 ។ ហើយវាស្តាប់មើលទៅដូចជាខ្ញុំមិនដឹងថាតើនាយកអ៊ូខនណឺរមានយោបល់លើវាឬប្រសិនបើអ្នកធ្វើមេធាវីស្ទីន។ អង្គភាពមួយចំនួនផ្សេងទៀតនៅក្នុងរដ្ឋបាលទីក្រុងគួរតែចូលរួមក្នុងការអង្គុយទីតាំងនៃរថយន្តដឹកទំនិញម្ហូបអាហារទាំងនេះ។ ប៉ុន្តែក្រៅពីនេះតើមានបញ្ហាផ្សេងទៀតជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ននេះដែលខ្ញុំបានបាត់ខ្លួនឆ្ងាយពីការពិភាក្សារបស់យើងទេ?
[Stein]: ជាការប្រសើរណាស់, សរុបសេចក្ដីមកខ្ញុំមិនគិតថាទីក្រុងគួរតែទទួលយកបទប្បញ្ញត្តិលក់ដុំលើឡានដឹកទំនិញម្ហូបអាហារទេព្រោះខ្ញុំគិតថាភាគច្រើននៃវាគួរតែត្រូវបានកំណត់ដោយក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃបទប្បញ្ញត្តិសុខភាព។ ហើយអ្វីដែលមាននៅទីនេះអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃបទប្បញ្ញត្តិសុខភាពប៉ុន្តែវាត្រូវការការត្រួតពិនិត្យបន្ថែមនៅអប្បបរមាសម្រាប់ការអនុលោមតាមរដ្ឋ។ លេខកូដអនាម័យស្បៀងអាហារដែលជា CMR ក្នុងស្រុក។ យើងពិតជាមានសំណួរមួយចំនួនហើយការបំភ្លឺមួយចំនួនដែលយើងអាចត្រលប់មករកអ្នកវិញឬនិយាយដោយត្រង់ទៅយើងនឹងពិនិត្យមើលតាមរយៈក្រុមប្រឹក្សាសុខភាពប្រសិនបើយើងនឹងចូលទៅកាន់ទិសដៅនៃការមានបទប្បញ្ញត្តិ។ ដូចដែលអ្នកបានចង្អុលបង្ហាញមានផ្នែកមួយនៅទីនេះដែលនិយាយអំពីការប្រើប្រាស់អចលនទ្រព្យទីក្រុង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមិនមានដំណើរការសម្រាប់ការទទួលបាននោះទេ ការអនុញ្ញាតឱ្យមានការអនុញ្ញាត។ ដូច្នេះយោបល់មួយរបស់យើងគឺអ្នកត្រូវការដំណើរការសម្រាប់អ្នកណាម្នាក់ដែលអាចទទួលបានការអនុញ្ញាតនោះ។ ដោយសារតែដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយពីមុនក្រុមប្រឹក្សាទីក្រុងគ្រប់គ្រងការប្រើប្រាស់ផ្លូវសាធារណៈនិងវិធីដែលយើងអាចផ្តល់អនុសាសន៍សម្រាប់ការធ្វើវិសោធនកម្មលើពិធីបរិសុទ្ធ 74 នៃពិធីបរិសុទ្ធពីរ។ នៅពេលដែលយើងមានការណែនាំពីយើងទៅនរណាដែលមនុស្សត្រឹមត្រូវនឹងធ្វើការសម្រេចចិត្តទាំងនោះដើម្បីបន្ថែមភាសាចាំបាច់ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានមន្រ្តីទីក្រុងឬនាយកដ្ឋានផ្សេង អនុញ្ញាតឱ្យដាក់ឡានដឹកទំនិញម្ហូបអាហារផ្តល់នូវទីតាំងរបស់ឡានដឹកទំនិញ។ ដូចដែលអ្នកបានចង្អុលបង្ហាញមានអ្នកថែរក្សាអចលនទ្រព្យស៊ីធីផ្សេងៗគ្នា។ ដូច្នេះប្រសិនបើវាជាឧទ្យានសាធារណៈធៀបនឹងសាលារៀនឬដីពិសេសផ្សេងទៀតអ្នកដាក់ពាក្យសុំប្រហែលជាត្រូវទទួលបានការអនុញ្ញាតពីអ្នកថែរក្សាផ្សេងដោយផ្អែកលើអ្នកដែលគ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិនោះសម្រាប់ទីក្រុង។ ប៉ុន្តែចាំបាច់ត្រូវមានដំណើរការសម្រាប់ការទទួលបាននោះទិសដៅមួយចំនួនសម្រាប់មនុស្ស។ វាមិនចាំបាច់ស្ថិតក្នុងពិធីបរិសុទ្ធទេវាអាចមាននៅក្នុងគោលការណ៍ណែនាំឬបទប្បញ្ញត្តិ។ ប៉ុន្តែមានយោបល់ជាច្រើនមានព័ត៌មានលំអិតមួយចំនួននៅទីនេះដែលត្រូវធ្វើឱ្យមានការងារធ្វើ។ វាពិតជាមានប្រយោជន៍ក្នុងការបំភ្លឺនៅយប់នេះដែលការផ្តោតអារម្មណ៍នៃការផ្តោតអារម្មណ៍នេះគឺស្ថិតនៅលើការការពារអាជីវកម្មឥដ្ឋនិងបាយអហើយយើងអាចធ្វើបាន។ ពិនិត្យមើលវាដោយផ្ទាល់ភ្នែកថាប្រតិបត្តិការរថយន្តដឹកទំនិញជាច្រើនត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយច្បាប់របស់រដ្ឋហើយដូច្នេះវាអាចជាក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃការធ្វើឱ្យទាន់សម័យជាមួយនឹងការធ្វើឱ្យទាន់សម័យចំពោះពិធីបរិសុទ្ធគឺអ្វីដែលចាំបាច់។ ប៉ុន្តែមានការងារខ្លះត្រូវធ្វើលើបញ្ហានេះ។ ដូច្នេះនៅពេលអ្នកសួរអំពីជំហានបន្ទាប់អ្វីដែលខ្ញុំស្រមៃទៅជំហានបន្ទាប់គឺថាយើងនឹងធ្វើការជាមួយម៉ារីអានអានតាមរយៈក្រុមប្រឹក្សាសុខភាពដើម្បីទទួលបានបទបញ្ជាប្រតិបត្តិការ។ ហើយបន្ទាប់មកយើងនឹងផ្តល់អនុសាសន៍មួយចំនួនសម្រាប់ការធ្វើវិសោធនកម្មតិចតួចចំពោះពិធីបរិសុទ្ធនៃទីក្រុងដែលមានស្រាប់ដើម្បីទទួលបានការផ្តល់ការព្រួយបារម្ភអំពីទីតាំង។
[Zac Bears]: មិនអីទេ។ ខ្ញុំមានរឿងពីរ។ ទីមួយនៅលើប្រធានបទនៅនឹងដៃខ្ញុំគិតថាចលនារបស់ខ្ញុំគឺដើម្បីយកសេចក្តីព្រាងនេះហើយដាក់វាក្នុងទម្រង់អ្វីដែលអ្នកជឿគឺចាំបាច់ដើម្បីជះឥទ្ធិពលល្អបំផុត។ ខ្ញុំមិនដឹងថាត្រូវនិយាយអ្វីលើសពីនេះទេ។ អ្នកដឹងទេយើងមានសេចក្តីព្រាងយើងគិតថាយើងកំពុងដើរតាមផ្លូវដែលយើងគួរតែដើរតាមការអនុវត្តល្អបំផុត។ ហើយឥឡូវនេះយើងជាប្រភេទនៃពេលវេលាដែលយើងគិតថាយើងបានធ្វើច្រើនយ៉ាងខ្លាំងចំពោះបញ្ហានេះ។ ហើយឥឡូវនេះយើងកំពុងក្លាយជាប្រភេទនៃការប្រាប់ថាទម្រង់បែបបទនិងការអនុលោមតាមច្បាប់នៃអ្វីដែលបានព្រាងមិនមានភាពត្រឹមត្រូវ។ ដូច្នេះខ្ញុំចង់មានន័យថាពិតជាវាគ្រាន់តែសម្រាប់ខ្ញុំប៉ុណ្ណោះ។ សម្រាប់ក្រុមប្រឹក្សានិងនាយកដ្ឋានពាក់ព័ន្ធនឹងអង្គុយហើយយកសេចក្តីព្រាងនេះហើយធ្វើកំណែទម្រង់វាខ្ចប់វាទៅក្នុងអ្វីដែលវាត្រូវការឱ្យវេចខ្ចប់ទៅក្នុងនោះយើងអាចឆ្លងកាត់វាបាន។ សំណួរទី 2 របស់ខ្ញុំទាក់ទងនឹងផ្លូវថ្នល់អាចទៅក្រៅបន្តិចនៅខាងក្រៅនេះប៉ុន្តែខ្ញុំមានការភ្ញាក់ផ្អើលបន្តិចបន្តួច។ តើវាជាគំនិតរបស់អ្នកដែលថានៅពេលណាដែលទីក្រុងកំពុងរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍ណាមួយដោយប្រើវិធីសាធារណៈដែលក្រុមប្រឹក្សាទីក្រុងគួរតែផ្តល់ការអនុញ្ញាតឱ្យព្រឹត្តិការណ៍នោះកើតឡើង?
[Stein]: អញ្ចឹងខ្ញុំនឹងប្រាប់អ្នកថាប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលមាត្រា 1 វគ្គ 74 នៃពិធីបរិសុទ្ធនៃទីក្រុងដែលមានស្រាប់របស់អ្នក 2 ។ គ្មាននរណាម្នាក់អាចលាតត្រដាងនៅលើឬនៅលើផ្លូវណាមួយធម្មតាឬទេ។ រាល់សាធារណជនឬកន្លែងសាធារណៈផ្សេងទៀតតារាងឬឧបករណ៍ណាមួយដែលមានគ្រប់ប្រភេទដែលមានគ្រោះថ្នាក់ឬឱកាសណាមួយដែលអាចលេងបាន។ គ្មាននរណាម្នាក់នឹងលេងហ្គេមបែបនេះនៅតុឬឧបករណ៍បែបនេះនៅលើផ្លូវណាមួយដែលមានកន្លែងធម្មតាឬកន្លែងសាធារណៈផ្សេងទៀតនៅក្នុងទីក្រុងឡើយ។ គ្មាននរណាម្នាក់ដាក់ឬរក្សាទុកតុណាមួយជាប់នឹងហាងស្តង់កប់ឬរបស់របរផ្សេងទៀតនៅតាមផ្លូវក្នុងទីក្រុងសម្រាប់លក់ផ្លែឈើឬរបស់របរផ្សេងទៀតដោយគ្មានការអនុញ្ញាតពីក្រុមប្រឹក្សាក្រុង។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាប្រសិនបើយើងកំពុងនិយាយអំពីឡានដឹកទំនិញម្ហូបអាហារអ្នកកំពុងនិយាយអំពីស្តង់ឈរតុឬរបស់របរផ្សេងទៀតនៅតាមផ្លូវសម្រាប់លក់ផ្លែឈើឬរបស់របរផ្សេងទៀត។ វាធ្លាក់ក្នុង 74,2 ។ ខ្ញុំគិតថាយើងអាចណែនាំឱ្យផ្លាស់ប្តូរផ្នែកនោះដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យមានទាំងក្រុមប្រឹក្សាក្រុងឬអ្នករចនាម៉ូដក្រុមប្រឹក្សាក្រុងដើម្បីផ្តល់សិទ្ធិឱ្យការដាក់ឡានដឹកទំនិញនៅតាមដងផ្លូវក្នុងទីក្រុង។ ខ្ញុំគិតថានោះជាការផ្លាស់ប្តូរដ៏សាមញ្ញមួយដែលយើងអាចណែនាំបានប៉ុន្តែអ្នកមានបទបញ្ញត្តិដែលមានស្រាប់ដែលមានប៉ះលើតំបន់នេះ។ ដូច្នេះនៅពេលអ្នកមានមួយការអនុសាសន៍របស់យើងជាធម្មតាត្រូវធ្វើការក្នុងនោះ។ យើងមិនចង់បន្ថែមអ្វីមួយដែលមិនស៊ីចង្វាក់គ្នាទេ។ នៅទីបំផុតខ្ញុំមិនត្រូវការបទឧក្រិដ្ឋយ៉ាងទូលំទូលាយលើរថយន្តដឹកម្ហូបអាហារទេព្រោះខ្ញុំគិតថាអ្នកមានសមត្ថភាពតាមរយៈលេខកូដអនាម័យនិងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលលក្ខន្តិកៈសុខភាពដើម្បីគ្រប់គ្រងរថយន្តដឹកទំនិញតាមច្បាប់របស់រដ្ឋ។ អត្ថប្រយោជន៍នៃការធ្វើដូច្នេះវាគ្រាន់តែធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងរយៈពេលដែលធ្វើវិសោធនកម្មនិងបទបញ្ញត្តិព្រោះអ្នកអាចធ្វើវាបានតាមរយៈក្តារនៃដំណើរការបទប្បញ្ញត្តិនៃបទប្បញ្ញត្តិសុខភាព។ ហើយបន្ទាប់មកប្រសិនបើ CMR ផ្លាស់ប្តូរប្រសិនបើច្បាប់របស់រដ្ឋផ្លាស់ប្តូរនៅពេលដែលការវិវត្តនេះកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការធ្វើឱ្យទាន់សម័យរឿងរ៉ាវនិងអាចយល់ស្របនឹងរបៀបដែលអ្នកកំពុងធ្វើការលើបទប្បញ្ញត្តិដែលផ្ទុយពីបទប្បញ្ញត្តិ។ ផ្នែកច្បាប់សម្រាប់ខ្ញុំគឺពិតជាទីតាំង។ ពិតជាអ្នកដែលមានលទ្ធភាពផ្តល់ការអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកណាម្នាក់ប្រើផ្លូវរបស់អ្នក។ ហើយវាជាក្រុមប្រឹក្សារហូតដល់អ្នកនិយាយបើមិនដូច្នេះទេ។
[Zac Bears]: ទទួលបានវា។ មិនអីទេ។ ដូច្នេះហើយនៅពេលដែលយើងកំពុងនិយាយមុននេះអំពីវិធីសាធារណៈវាដោយសារតែយើងមានអារម្មណ៍ថាឡានដឹកទំនិញធ្លាក់ចូលទៅក្នុងភាសាដែលមានឈ្មោះថាក្រុមប្រឹក្សាខ្លះបានកន្លងផុតទៅជាច្រើនឆ្នាំកន្លងមកនេះមិនមានអ្នកលក់ផ្លែឈើនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវទេ។
[Stein]: មែនហើយវាជាពិសេសវាក៏ថាជាទូទៅក្រុមប្រឹក្សាទីក្រុងជាទូទៅស្ថិតនៅក្នុងការគ្រប់គ្រងផ្លូវសាធារណៈរបស់ទីក្រុងការប្រើប្រាស់តាមដងផ្លូវទាំងនោះ។
[Zac Bears]: មិនអីទេ។
[Stein]: ហើយមានអត្ថបទផ្សេងទៀត។ អូទៅមុខ។
[Zac Bears]: ទេដើរទៅមុខ។ សុំទោស។ ខ្ញុំកាត់អ្នកចេញ។ ការសុំអភ័យទោសរបស់ខ្ញុំ។
[Stein]: នោះជាការធ្លាក់ចុះស្របច្បាប់ទូទៅគឺថាក្រុមប្រឹក្សាក្រុងនឹងគ្រប់គ្រងតាមដងផ្លូវនិងផ្លូវ។ មានទិដ្ឋភាពផ្សេងទៀតនៃពិធីបរិសុទ្ធរបស់អ្នកដែលទាក់ទងនឹងការងារដែលបានធ្វើនៅតាមដងផ្លូវនិងផ្លូវការបើកផ្លូវនិងការកែលំអផ្លូវនិងរឿងរ៉ាវបែបនេះដែលបានផ្ទេរសិទ្ធិចំពោះនាយកការងារសាធារណៈនិងតើអ្នកមានអ្វីខ្លះ? ប៉ុន្តែនោះមានអ្វីជាច្រើនដែលត្រូវធ្វើជាមួយប្រសិនបើអ្នកត្រូវការបើកផ្លូវឬធ្វើការនៅតាមផ្លូវ។ ហើយនោះគឺនៅឆ្នាំ 74, 61, 62, 63, វត្ថុដូចនោះ។ ដូច្នេះមានផ្នែកផ្សេងទៀតនៃពិធីបរិសុទ្ធរបស់ទីក្រុងដែលបានដោះស្រាយជាមួយផ្នែកផ្សេងទៀតនៃផ្លូវសាធារណៈប៉ុន្តែសមត្ថភាពសម្រាប់ក្រុមហ៊ុននិយាយឯកជនរថយន្តដឹកទំនិញទើបតែមកហើយប្រើការសំរេចចិត្តរបស់អ្នកឬយ៉ាងហោចណាស់ការសម្រេចចិត្តរបស់អ្នកណាដែលអ្នកបានផ្ទេរទៅ។
[Zac Bears]: សិទ្ធិទេទេហើយវាធ្វើឱ្យយល់បាន។ ហើយនោះជាអ្វីដែលយើងចង់បាននេះ។ ខ្ញុំទើបតែខ្ញុំដឹងហើយថាយើងជាញឹកញាប់វិធីសាស្រ្តសាធារណៈសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍ដែលបានធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះហើយក្រុមប្រឹក្សាក្រុងមិនបានបោះឆ្នោតលើការបិទផ្លូវសាធារណៈទាំងនោះទេ។ ហើយខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាការប្រព្រឹត្ដទាំងនោះមិនមានជម្លោះជាមួយនឹងពិធីបរិសុទ្ធក្នុងទីក្រុងរបស់យើងដាច់ដោយឡែកពីការពិភាក្សានេះជាពិសេសនៅជុំវិញឡានដឹកទំនិញ។
[Stein]: វាអាចខុសគ្នាព្រោះមានដូចខ្ញុំបាននិយាយថាទិដ្ឋភាពនៅទីនេះដែលផ្តល់អំណាចដល់ DPW ឱ្យធ្វើអ្វីខ្លះ។ ខ្ញុំចង់និយាយថាប្រសិនបើមានសំណួរបុគ្គលយើងអាចមើលវាប៉ុន្តែមានផ្នែកផ្សេងទៀតនៅទីនេះអំពីរបៀបដែល DPW ធ្វើនិយ័តកម្មតាមដងផ្លូវសាធារណៈរបស់អ្នកប៉ុន្តែវាមាននៅក្នុងពិធីបរិសុទ្ធ។
[Zac Bears]: ត្រឹមត្រូវហើយ។ បន្ទាប់មកខ្ញុំនឹងធ្វើឱ្យមានចលនានៅពេលនេះដែលអ្នកប្រឹក្សាផ្នែកច្បាប់ ហើយក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនាយកផ្នែកអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចបណ្តោះអាសន្ននិងគ្រប់ភាគីពាក់ព័ន្ធដទៃទៀតដែលរដ្ឋបាលមើលឃើញចាំបាច់ដើម្បីក្លាយជាផ្នែកមួយនៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីការធ្វើវិសោធនកម្មគណៈកម្មាធិការសុខភាពដោយផ្អែកលើឯកសារនេះពីព្រោះវានឹងដោះស្រាយបញ្ហារបស់យើង។ ខ្ញុំមិនប្រាកដ 100% ទេប៉ុន្តែវាស្តាប់មើលទៅដូចជានោះនឹងដោះស្រាយបញ្ហានេះ។
[Nicole Morell]: ខ្ញុំគិតថានឹងធ្វើឱ្យអ្នកនៅទីនោះ។
[George Scarpelli]: ប្រធានលោកជំទាវប្រសិនបើខ្ញុំអាចធ្វើបាន។ គ្រាន់តែជាដំណោះស្រាយដែលខ្ញុំអាចធ្វើបានខ្ញុំអាចនឹងស្នើសុំការឆ្ពោះទៅមុខនេះដែលយើងក៏អាចមានរបាយការណ៍នៃម៉ោងដែលអាចធ្វើបានពីច្បាប់ខេអេសដើម្បីដោះស្រាយស្ថានភាពដូចនេះដល់ក្រុមប្រឹក្សានេះដែរឬទេ? ខ្ញុំនឹងសួរថាការឆ្ពោះទៅមុខរហូតទាល់តែយើងមានសូនីសស៊ីធី។ នេះគឺជាបទឧក្រិដ្ឋមួយប្រភេទដែលបានធ្វើក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃនៅក្នុងសាលាក្រុងទាំងអស់នៅទូទាំងទីក្រុងនេះដែលមានលក្ខណៈប្រជាជាតិដែលមានសូលីលធី។ អញ្ចឹងអ៊ុំ។ គ្មានអ្វីដែលមានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួនទេខ្ញុំគ្រាន់តែត្រូវដើរទៅមុខទៀត។ ការផ្លាស់ប្តូរនៅលើនេះគឺជាការស្រែកយំមួយពីក្រុមប្រឹក្សាមួយ Sharpelli រហូតដល់យើងបានឃើញអ្នកខ្លះដែលបានរាយការណ៍ថាយើងទទួលបានរបាយការណ៍មួយដែលអាចចំណាយបានប៉ុន្មានម៉ោងដែលអាចធ្វើបានដើម្បីដោះស្រាយកង្វល់ទាំងនេះ។ សូមអរគុណ។
[Nicole Morell]: សូមអរគុណ។ ហើយខ្ញុំនឹងទៅនាយកអូណូណូរ័រសូមដាក់ដៃរបស់នាងឡើង។
[Zac Bears]: តើអ្នកត្រូវការឱ្យខ្ញុំធ្វើចលនាម្តងទៀតទេ? ប្រសិនបើខ្ញុំគ្រាន់តែអាចទទួលបានប្រធានាធិបតីម៉ាឌីម៉ា។
[Nicole Morell]: មិនអីទេ។ អូសូមទោសម៉ារីយ៉ានខ្ញុំទើបតែបំបិទអ្នកម្តងទៀត។ ខ្ញុំនឹងរង់ចាំឱ្យស្មៀនទទួលបានភាសានោះបន្ទាប់មកខ្ញុំនឹងទៅរកអ្នក។
[George Scarpelli]: លោកប្រធានាធិបតី, នេះគឺជាអ្វីដែលខ្ញុំមាន។ លោកប្រធានក្រុមប្រឹក្សាក្រុមប្រឹក្សាមណ្ឌលសុខភាពនាយកអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចបណ្តោះអាសន្ននាយកដ្ឋានណាមួយរដ្ឋបាលបើចាំបាច់ត្រលប់មកវិញ។
[Zac Bears]: សូមអភ័យទោសសូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យកែប្រែបទប្បញ្ញត្តិនិងបង្កើតក្រុមប្រឹក្សាសុខភាព នោះឆ្លុះបញ្ចាំងពីខ្លឹមសារនៃសេចក្តីព្រាងបច្ចុប្បន្នឬមាតិកាឬចេតនា។
[Nicole Morell]: ខ្ញុំគិតថាគ្រាន់តែដល់ចំនុចនេះអនុប្រធានខ្លាឃ្មុំខ្លាឃ្មុំដែលស្រដៀងនឹងអ្វីដែលយើងបានធ្វើជាមួយនឹងការបរិភោគក្រៅ។ យើងមានបច្ចុប្បន្នភាពទៅពិធីបរិសុទ្ធរបស់យើងហើយបន្ទាប់មកយើងមានអនុសាសន៍មួយចំនួននិងអ្វីដែលគោលនយោបាយដែលបានធ្លាក់ចុះក្រោមស្នងការអគារ។
[Zac Bears]: ដើម្បីឱ្យបានបញ្ចប់កាកសំណល់រឹងផងដែរនោះហើយជាមូលដ្ឋានដែលយើងបានធ្វើជាមួយនឹងកាកសំណល់រឹង។
[Nicole Morell]: តើវាទេ?
[Zac Bears]: ខ្ញុំគិតដូច្នេះ។
[Nicole Morell]: បាទវាគឺជា។
[Zac Bears]: យាយ។
[Nicole Morell]: ខ្ញុំធ្វើច្រើនខ្ញុំបាត់បង់បទ។
[Zac Bears]: ខ្ញុំដឹងហើយថាយើងកំពុងធ្វើអ្វីៗទាំងអស់រឿងទាំងអស់នេះដែលយើងធ្វើគ្រប់ពេលវេលា។
[Nicole Morell]: ខ្ញុំសុំទោសអ្នកដឹកនាំរឿងអូសទាញខ្ញុំនឹងទៅរកអ្នកបន្ទាប់មកខ្ញុំនឹងមានសមាជិកក្រុមប្រឹក្សា TSENg ។ មិនអីទេខ្ញុំនឹងជំរុញឱ្យអធ្យាស្រ័យហើយបន្ទាប់មកខ្ញុំនឹងមិនប៉ះអ្វីទាំងអស់។
[MaryAnn O'Connor]: សូមអរគុណប្រធានក្រុមប្រឹក្សាខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាក្នុងការសន្ទនាការព្រួយបារម្ភតែមួយគត់របស់ខ្ញុំគឺអ្វីដែលមេធាវី Stein បាននាំឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតស្រាបៀរ។ ហើយប្រសិនបើតាមពិតពួកគេត្រូវបានអនុញ្ញាតលើអចលនទ្រព្យទ្រព្យសម្បត្តិក្រុមហ៊ុនស្រាបៀរមានរយៈពេលវែងដែលនឹងត្រូវការដំណើរការឬលិខិតអនុញ្ញាតបន្ថែមលើព្រឹត្តិការណ៍ពិសេសមួយឬពីរថ្ងៃយើងនឹងត្រូវការពិសេស ខ្ញុំគិតថារយៈពេលវែងខ្ញុំមិនដឹងថាមានពាក្យនោះថាមានរយៈពេលប៉ុន្មានទេប៉ុន្តែប្រសិនបើនោះជាអ្វីដែលតំបន់អនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតស្រាបៀរនោះខ្ញុំមិនប្រាកដទេអ្នកដឹងថាអ្វីដែលនឹងមើលទៅ។ នោះគឺជាការព្រួយបារម្ភតែមួយគត់របស់ខ្ញុំ។
[Stein]: សូមអរគុណ។ គ្រាន់តែការបញ្ជាក់មួយក្នុងករណីដែលមនុស្សមិនដឹងថាខ្ញុំកំពុងនិយាយអ្វីដែលជានិយមន័យបច្ចុប្បន្នរបស់ស្រាបៀរនៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិនៃតំបន់របស់អ្នកនិយាយថាកន្លែងនេះក៏អាចផ្តល់នូវអាហារដែលបានផលិតនៅនឹងកន្លែងផងដែរ។ គ្រាន់តែបញ្ជាទិញជាមួយឡានដឹកទំនិញដែលមានទីតាំងនៅលើគេហទំព័រ។ ដូច្នេះខ្ញុំសូមសួរខ្ញុំថាខ្ញុំមាននៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញរបស់យើងគឺតើអ្នកចង់ឱ្យក្រុមប្រឹក្សាសុខាភិបាលរួមបញ្ចូលនូវសមត្ថភាពមួយចំនួនសម្រាប់ក្រុមប្រឹក្សាសុខភាពដើម្បីផ្តល់នូវការអនុញ្ញាតរបស់អ្នកនៅពេលដែលវាមានទីតាំងនៅកន្លែងនោះបានសញ្ជឹងគិតដោយបទប្បញ្ញត្តិកំណត់តំបន់ដែលមានស្រាប់របស់អ្នក។
[Nicole Morell]: ដូច្នេះអ្នកកំពុងសួរថាតើក្នុងភាសានេះទេយើងចង់បានក្រុមប្រឹក្សាសុខភាពភាសាជាក់លាក់មួយចំនួនដូចជាការធ្វើនិយ័តកម្មឡានដឹកទំនិញដែលបានរត់ចូលក្នុងតំបន់ដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅលើកន្លែងនៅទីតាំងនោះនៅឯតំបន់នោះ។ នោះហើយជាសំណួរ?
[Stein]: បាទ / ចាស, ដោយសារតែម្តងទៀត, ហើយខ្ញុំយល់ច្បាស់ពីការលើកទឹកចិត្តពីកន្លែងដែលអ្នកបានមកពី, ប៉ុន្តែអ្វីទាំងអស់ដែលសេចក្តីព្រាងនេះសញ្ជឹងគិតគឺជាថ្ងៃមួយឬលិខិតអនុញ្ញាតិពិសេសមួយថ្ងៃឬពិសេស។ វាមិនបានពិចារណាអំពីការផ្តល់របស់អ្វីផ្សេងទៀតទេ។ អ្នកដឹងទេតើអ្នកចង់បានទេ ដើម្បីធ្វើការអ្វីមួយនៅទីនោះដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការអនុញ្ញាតដែលនឹងចាំបាច់សម្រាប់រោងចក្រផលិតស្រាបៀរមានឡានដឹកទំនិញម្ហូបអាហារដែលមានរយៈពេលយូរជាងនេះចាប់តាំងពីតំបន់នោះបានសញ្ជឹងគិត។
[Nicole Morell]: ត្រូវហើយខ្ញុំគិតថាខ្ញុំគិតថាយើងប្រហែលជាយើងកំពុងសម្លឹងមើលបញ្ហាពីរ។ យើងកំពុងសម្លឹងមើលអ្វីដែលយើងកំពុងនិយាយជាមួយព្រឹត្តិការណ៍ពិសេសហើយបន្ទាប់មកខ្ញុំគិតថាអ្នកបានលើកឡើងនូវបញ្ហាមួយដែលយើងមិនបានពិចារណាខ្ញុំមិនគិតទេចាប់តាំងពីវាត្រូវបានអនុម័ត។ ដូច្នេះជាក់ស្តែងនោះគឺជាអ្វីដែលចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយ។ ហើយបន្ទាប់មកយើងកំពុងព្យាយាមដោះស្រាយការអនុញ្ញាតព្រឹត្តិការណ៍ពិសេសផងដែរ។
[Zac Bears]: ត្រូវ។ ខ្ញុំចង់និយាយថាគ្រាន់តែលើប្រធានបទនេះខ្ញុំមានន័យថាខ្ញុំគិតថាប្រសិនបើឡានដឹកទំនិញចង់បានមួយថ្ងៃសម្រាប់សត្វប្រមាញ់នេះហើយដាក់ឡានដឹកទំនិញរបស់ពួកគេនៅទីនោះនោះជារឿងមួយ។ ប្រសិនបើពួកគេចង់មក 180 ថ្ងៃឬ 365 ថ្ងៃឬ 365 ថ្ងៃ នោះមិនមែនជាអ្វីដែលយើងចាប់អារម្មណ៍ទេ។ ខ្ញុំមិនគិតថាខ្ញុំគិតថាវាគឺសម្រាប់ខ្ញុំទេ។ វានៅតែស្ថិតនៅក្រោមគំនិតប្រភេទនេះនៃអាជ្ញាប័ណ្ណអនុញ្ញាតព្រឹត្តិការណ៍មួយថ្ងៃឬព្រឹត្តិការណ៍ពិសេស។ សុំទោស។
[Nicole Morell]: ត្រូវ។ ហើយខ្ញុំគិតថាខ្ញុំមិនគិតថាយើងចង់បានយើងមិននៅក្នុងអាជីវកម្មនៃការធ្វើសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីអាជីវកម្មជាក់លាក់ទេប៉ុន្តែយើងមាន។ គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតស្រាបៀរមួយហើយខ្ញុំគិតថាពួកគេភាគច្រើនពឹងផ្អែកលើភោជនីយដ្ឋានតំបន់។ ដូច្នេះពួកគេមិនបានស្នើសុំឡានដឹកទំនិញនៅទីនោះក្នុងការចងចាំរបស់ខ្ញុំទេ។ ដូច្នេះពួកគេបានបើកចំហយ៉ាងយូរមកហើយហើយនោះមិនមែនជាបញ្ហាទេ។ វាមិនមានន័យថាវាមិនមែនជាអ្វីដែលអាចត្រូវបានដោះស្រាយនៅក្នុងតំបន់របស់យើងទេប៉ុន្តែខ្ញុំគ្រាន់តែចង់លើកវាសម្រាប់ផ្ទៃខាងក្រោយប៉ុណ្ណោះ។ សមាជិកក្រុមប្រឹក្សា TSENG ។
[Justin Tseng]: នៅលើប្រធានបទខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចប៉ុន្តែត្រលប់ទៅអ្វីដែលបានលើកឡើងខ្ញុំដឹងថាមនុស្សនៅទីនេះបានលើកឡើងពីពន្ធអាហារដែលជាអាហារក្នុងស្រុកពន្ធ។ ក្នុងការក្រឡេកមើលគេហទំព័ររបស់រដ្ឋាភិបាលរដ្ឋ Massachusetts លើការទទួលទានអាហារវាហាក់ដូចជារថយន្តដឹកទំនិញស្បៀងអាហារត្រូវបានដាក់បញ្ចូលឬពន្ធលើរដ្ឋាករក្នុងស្រុកលើអាហារត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុងឡានដឹកទំនិញដែលត្រូវបង់។ ខ្ញុំគិតថានោះជាអ្វីដែលយើងគួរបញ្ជាក់។ ប៉ុន្តែនោះជាអ្វីដែលខ្ញុំបានអានពីឯកសារទាំងនេះពីគេហទំព័ររដ្ឋាភិបាលរបស់រដ្ឋ Massachusetts និងឯកសារធុងសំរាមហាវ៉ាដនៅលើរថយន្ដដឹកម្ហូបអាហារនៅតំបន់បូស្តុន។ ខ្ញុំនឹងបើកចំហសម្រាប់ការស្នើសុំភាសាអំពីរឿងនេះក្នុងពិធីបរិសុទ្ធនេះឬក្នុងបទប្បញ្ញត្តិគ្រាន់តែធ្វើឱ្យច្បាស់។ អស្ចារ្យណាស់។
[Nicole Morell]: សូមអរគុណក្រុមប្រឹក្សា TSENG សមាជិកក្រុមប្រឹក្សា TSENG ។ ទៅប្រធាន Schrader ។
[Schrader]: សូមអរគុណលោកប្រធាន Moonell ។ ចំណុចរបស់ក្រុមប្រឹក្សា Tseng នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំនឹកចាំ។ យើងនឹងតាមដានព័ត៌មានបន្ថែមស្តីពីបញ្ហានេះ។ ខ្ញុំបានធ្វើការស្រាវជ្រាវមួយចំនួនកាលពីអតីតកាលហើយយើងកំពុងចូលរួមកាន់តែច្រើននៅក្នុងការសន្ទនាទាំងនេះប៉ុន្តែខ្ញុំមិនចាំនៅចំណុចនេះទេ។ ដូច្នេះយើងនឹងទទួលបានការពិតសម្រាប់អ្នក។
[Nicole Morell]: សូមអរគុណ។
[Stein]: ដូច្នេះយើងមានចលនាពីរនៅលើឥដ្ឋ។ សំណួរដូច្នេះខ្ញុំអាចទទួលបានសេចក្តីព្រាងពេញលេញមកអ្នកវិញ។ ដូច្នេះមានបទប្បញ្ញត្តិមួយនៅក្នុងសេចក្តីព្រាងផ្នែកទី 12 ដែលកិច្ចពិភាក្សាអំពីក្រុមប្រឹក្សាក្រុងដែលអាចចេញលិខិតអនុញ្ញាតពិសេសដល់អ្នកដែលចង់ធ្វើប្រតិបត្តិការតាមរបៀបមិនស៊ីចង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិទាំងនេះ។ ដូច្នេះខ្ញុំនឹងមិនណែនាំឱ្យហៅគាត់ថាជាការអនុញ្ញាតពិសេសទេព្រោះខ្ញុំគិតថាវានឹងភាន់ច្រឡំពីទស្សនៈរបស់តំបន់។ ខ្ញុំប្រាកដជាគិតថាក្រុមប្រឹក្សាក្រុងអាចមានអ្នកត្រួតពិនិត្យឬអ្នកលះបង់សិទ្ធិឬអាជ្ញាធរឧទ្ធរណ៍បានប៉ុន្តែអ្នកនឹងត្រូវការដំណើរការសម្រាប់រឿងនោះ។ ដូច្នេះខ្ញុំសូមផ្តល់អនុសាសន៍អ្នកដឹងទេដោយគ្រាន់តែផ្តល់គំនិតមួយចំនួនអ្នកដឹងទេថាគួរតែមានស្តង់ដារនិងដំណើរការមួយហើយអ្នកដឹងថាតើវានឹងត្រូវការការអនុញ្ញាតធ្វើអ្វីដែលខុសពីអ្វីដែលក្រុមប្រឹក្សាសុខភាពនឹងអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេធ្វើ។
[Nicole Morell]: មែនខ្ញុំគិតថានោះជាចំណុចត្រឹមត្រូវ។
[Stein]: ហើយបន្ទាប់មកសំណួរមួយទៀតគ្រាន់តែជាការអនុវត្តន៍ច្បាប់ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាយើងនឹងដាក់វានៅក្នុងក្រុមប្រឹក្សាសុខភាពឥឡូវនេះ។ ហើយប្រសិនបើក្រុមប្រឹក្សាគិតថាវាចាំបាច់ត្រូវផ្លាស់ទីយើងអាចយើងអាចទាក់ទាញវាបានដែរ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាយើងត្រូវការដំណើរការនៅទីនេះសម្រាប់ការអនុញ្ញាតពិសេសទាំងនោះសម្រាប់របៀបដែលអ្នកមានអ្នកមានអ្នកមានសិទ្ធិប្រើទ្រព្យសម្បត្តិទីក្រុង។ អ្វីៗដូចនេះ។ ហើយបន្ទាប់មកខ្ញុំជឿនៅដើមនៃការប្រជុំនេះគ្រាន់តែមានឯកសារយោងមួយដែលប្រហែលជាបានទទួលការអត្ថាធិប្បាយពីប៉ូលីសភ្លើងនិងការកសាង។ ហើយប្រសិនបើអ្នកមានខ្ញុំមិនដែលបានឃើញយោបល់ទាំងនោះទេ។ ដូច្នេះប្រសិនបើមានយោបល់ជាលាយលក្ខណ៍អក្សរណាមួយដែលអ្នកចង់ផ្ញើមកខ្ញុំដែលមិនទាន់បានបញ្ចូលក្នុងសេចក្តីព្រាងនោះទេវាពិតជាអស្ចារ្យណាស់។
[Schrader]: រ៉ូប៊ីនពួកគេត្រូវបានដាក់បញ្ចូលក្នុងសេចក្តីព្រាងដែលអ្នកមាន។ ល្អណាស់។
[Stein]: ល្អណាស់។ សូមអរគុណ។ ព្យាយាមបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់ថា។ មែនហើយយើងអាចធ្វើការត្រឡប់មកវិញនូវឯកសារមូលដ្ឋាន។ 1 នឹងជាអនុសាសន៍ស្តីពីបទប្បញ្ញត្តិនិង 1 នឹងជាអនុសាសន៍ស្តីពីការធ្វើវិសោធនកម្មបទប្បញ្ញត្តិ។
[Nicole Morell]: សូមអរគុណ។ ដូច្នេះយើងមានចលនា 2 នៅលើឥដ្ឋ។ ដូច្នេះទី 1 សម្រាប់ខ្លាឃ្មុំការរើសអើងជាតិសាសន៍លោកស្មៀនប្រសិនបើអ្នកអាចអានត្រឡប់មកវិញនោះហើយនៅតែត្រូវការទី 2 ។
[George Scarpelli]: អនុប្រធានាធិបតីខ្លាឃ្មុំខ្លាឃ្មុំ។
[Adam Hurtubise]: អនុប្រធានាធិបតីលោកខ្លាឃ្មុំខ្លាឃ្មុំលោកខ្លាឃ្មុំនោះនាយកប្រតិបត្តិសុខាភិបាលនាយកផ្នែកអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចបណ្តោះអាសន្ននិងនាយកដ្ឋានណាមួយដែលរដ្ឋបាលមិនចាំបាច់បង្កើតអនុសាសន៍របស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីខ្លឹមសារឬចេតនានៃសេចក្តីព្រាងបច្ចុប្បន្ននេះ។ អស្ចារ្យណាស់។
[Nicole Morell]: ទីពីរ ចលនារបស់អនុប្រធានខ្លាឃ្មុំខ្លាឃ្មុំត្រូវបានចាត់តាំងដោយក្រុមប្រឹក្សាផាបប៉ាលីលី។ អស់អ្នកដែលពេញចិត្ត? អាមី។ អ្នកដែលប្រឆាំងទាំងអស់? ចលនាឆ្លងកាត់។ ហើយបន្ទាប់មកយើងមានសំណើពីក្រុមប្រឹក្សាក្រុមប្រឹក្សា Carpelli ដើម្បីទទួលបានប្រាក់កំរៃវិក័យប័ត្រដែលបានធ្វើវិក្កយបត្រដែលច្បាប់របស់គណបក្សខេបានធ្វើការលើបញ្ហានេះហើយតើអ្នកចង់បានវានៅចុងបញ្ចប់ទេ?
[George Scarpelli]: នៅចុងបញ្ចប់។
[Nicole Morell]: មិនអីទេនៅពេលបញ្ចប់ពិធីបរិសុទ្ធ។ ត្រូវតែជួបគ្នាម្តងទៀតលើបញ្ហានេះ។ ដូច្នេះយើងនឹងយើងនឹងធ្វើឱ្យប្រាកដថាយើងទទួលបាននៅចុងបញ្ចប់នោះ។ ដូច្នេះនៅលើសំណើរបស់ក្រុមប្រឹក្សាក្រុមប្រឹក្សា Caspelli ដែលមានទី 2 ដោយសមាជិកក្រុមប្រឹក្សា TSENG ដែលអ្នកពេញចិត្តទាំងអស់? អ្នកដែលប្រឆាំងទាំងអស់? ចលនាឆ្លងកាត់។
[Zac Bears]: ចលនាដើម្បីរក្សាគណៈកម្មាធិការក្រដាសហើយបានផ្អាក។
[Nicole Morell]: នៅលើចលនារបស់សមាជិកព្រឹទ្ធសភាខ្លាឃ្មុំដើម្បីរក្សាគណៈកម្មាធិការក្រដាសនិងពន្យារពេលដែលមានចែងដោយសមាជិកក្រុមប្រឹក្សា TSENG ។ អស់អ្នកដែលពេញចិត្ត? អ្នកដែលប្រឆាំងទាំងអស់? ចលនាឆ្លងកាត់, ការប្រជុំបានផ្អាក។
[Schrader]: សូមអរគុណ។