[Anna Callahan]: Byenveni nan Komite Travay ak Enstalasyon Piblik nan 1ye oktòb, 2024, nan 6 p.m. nan City Hall. Mesye Grefye, ou ta rele woulo liv la?
[Adam Hurtubise]: Asire w. Prezidan lous? Prezidan lous parèt yo dwe retade. Konseyè Lazzaro?
[Emily Lazzaro]: Prezan.
[Adam Hurtubise]: Konseyè Leming?
[Matt Leming]: Prezan.
[Adam Hurtubise]: Konseyè Scarpelli?
[George Scarpelli]: Prezan.
[Matt Leming]: Prezidan Callahan?
[Anna Callahan]: Prezan. Mèsi. Jodi a nou ap pale de Rezolisyon 24-422, rezolisyon pou òganize yon diskisyon sou plan Massdot pou Medford Square Main Street entèseksyon. Lè nou konsidere ke Depatman Transpòtasyon Massachusetts la ap planifye pou fè chanjman nan yon entèseksyon okipe nan kè Medford Square, ki pral afekte chofè, siklis, ak pyeton pou anpil ane rive. Epi tandiske Komisyon Bisiklèt Medford la te asiste yon reyinyon enfòmasyon ak eksprime enkyetid ak plan yo te fè konsa byen lwen, kounye a Se poutèt sa se pou li rezoud ke yon reprezantan nan Depatman Transpòtasyon Massachusetts ki abitye avèk plan an dwe rankontre ak Medford City Council la, yon reprezantan nan Medford Bisiklèt Komisyon an, ak yon reprezantan nan vil la nan Medford Trafik ak Depatman Transpò. nan komite pou diskite sou plan sa yo. Sa a se yon rezolisyon nan konseye Lazzaro. Mwen kite li pou ou.
[Emily Lazzaro]: Mèsi. Se konsa, pou chak komisyon an bisiklèt Medford, mwen te vle kenbe sa a reyinyon komite ak ba yo yon opòtinite yo gen yon diskisyon piblik sou entèseksyon sa a. Malerezman, reprezantan nou an soti nan Massdot pa t 'disponib al kontre, men li te fè voye yon imèl ke mwen ta renmen li nan dosye a. Apre sa, mwen kwè ke yo pral kapab gen yon lòt reyinyon gen bonè nan pwosesis la. Mwen panse ke li te enpòtan pou nou asire w ke nou te kapab jwenn nòt sa yo sou dosye a soti nan Komisyon an bisiklèt. Yo ap tankou 25% planifikasyon, epi yo fè sòt de fidbak piblik yo, yo faktè nan fidbak yo, yo tounen nan planifikasyon yo, yo Fè yon lòt sòt de sesyon reyinyon piblik, ak Lè sa a, yo fè faz nan pwochen an. Se konsa, Greg Fraser se manadjè a pwojè pou sa a. Pou bay kèk kontèks, sa a se entèseksyon Main Street ak Route 16 jan li ale sòt de anba pon an kote Route 16 ale sou Main Street pa larivyè Lefrat la Mystic. Li se yon trè Byen vwayaje entèseksyon, epi li tou trè danjere. Li nan dwa pa a, byen, li pa tankou, li gen potansyèl yo dwe pwoblèm, kite a di sa. Li nan dwa anfas katye jeneral Depatman Lapolis Medford. Nou gen yon estasyon ponpye la. Nou gen anpil biwo medikal. Nou gen anpil biznis. Li nan lou vwayaje, epi li nan yon entèseksyon nan anpil diferan mòd transpò. Se konsa, uh, mesaj la ke mwen te resevwa nan men Greg Frazier te, um, regrèt pou yon mèt. Wi. Manadjè Pwojè pou pwojè sa a. Li te di, mwen te voye soumèt a 25% nan Todd Blake, ki moun ki nou an, jan nou konnen, nou, um, vil, uh, sa ki nan tit nou an Todd la. Todd a isit la sou Zoom. Li ka di m 'tit li. Li pral pale nan yon minit. Um, epi mwen te voye yon biwo vòt orè al kontre ak Vil la nan Medford Komite Konsiltatif bisiklèt. Massdot Highway Design Ranpli lari Todd Blake ak konsiltan an Howard Stein Hudson diskite sou konsepsyon an plis jan yo te dakò sou swiv reyinyon an enfòmasyon piblik. Reyinyon sa a pral pèmèt plis diskisyon kounye a ke ekip konsepsyon an te gen yon opòtinite pou plis envestige konsepsyon sa yo kòmantè ekri yo te resevwa nan men komite a kòm byen ke lòt elektè apre reyinyon enfòmasyon piblik la. Ak Pli lwen diskisyon kòm nan reyinyon k ap vini an, ekip la konsepsyon pral sèlman gen plis opòtinite yo plis gade nan konsepsyon anvan yo ale nan yon odyans konsepsyon piblik ak Lè sa a, kontinye pi lwen nan konsepsyon. Se konsa, ke sa a deklarasyon li. Li nan mwen, konpreyansyon mwen se gen nan entansyon gen sa a dwe yon pwosesis reyèlman likid. Yo pa pral kraze tè pou yon ti tan. Um, se konsa mwen te jwenn ke ankouraje, men mwen pral ale, uh, si mwen ka, um, Uh, Emily O'Brien, ki moun ki isit la sou rale, uh, si sa a, se nan chèz la. Um, li se, uh, prezidan prezidan nou an nan komisyon bisiklèt Medford nou an, epi li ak mwen te rankontre ak pale nan longè sou sa. Epi, um, li dekri panse yo, epi, um, enkyetid ke Komisyon an bisiklèt te gen ak plan yo jan yo te nan premye etap yo pi bonè. Se konsa, uh, mwen ta renmen tande l ', um, pèspektiv sou, Pwojè sa a.
[Anna Callahan]: Kokenn. Ann ale nan Emily O'Brien.
[O'Brien]: Asire w. Mèsi. Ak mèsi pou gen m '. Lè nou te wè premye plan sa yo, li te nan premye fwa nou te janm wè yo te nan reyinyon piblik la. Ak yon sèl bagay ki nan defi sou ki fòma se ou pa janm jwenn yon chans gade nan li nan pwofondè devan yo nan tan ak kalite Pran tan ou epi chwazi li apa ak reyèlman wè sa w ap chèche a epi ou jwenn yon sèl chans ou a di yon sèl bagay nan peryòd la kòmantè piblik. Men, espesyalman plis nou gade plan yo, te gen yon anpil nan pi gwo pwoblèm ak fason ke bisiklèt yo te okipe nan konsepsyon sa a. Mwen pa vle jwenn twò granulaire nan moman sa a paske Mwen pa fè sa, nou te voye yon deskripsyon detaye sou kèk nan pwoblèm yo. Nou pa t ', mwen pa t' vle ekri yon lis antye long nan tout pwoblèm nou yo ak li paske nou kalkile li ta dwe lontan ke pèsonn pa ta li sa. Se konsa, nou ki nan lis kèk nan pi gwo pwoblèm yo ak mande yon reyinyon kote nou ta renmen ale sou rès la nan yo nan moun. Mwen jis te vinn yon envitasyon pou yon reyinyon kòm nan maten sa a. Nan kou gwo, pwoblèm nou yo ak desen yo jan yo orijinal prezante. Ak nan chemen an, sa a se reyèlman twa entèseksyon. Mwen ka afiche yon lyen nan materyèl yo prezantasyon soti nan ki reyinyon orijinal la nan chat la. Si sa a itil, men ke li vrèman twa entèseksyon. Premye a nan fen sid la nan pon an Craddock anvan souteren an, si w ap kite Medford Square. Pwochen an se apre pasaj siperyè a. Se konsa, nan Main Street ak South Street, tou de nan kote sa yo ak tou de nan sa yo Route 16 ranp sòti. Lè sa a, bagay la pwochen, youn nan pwochen se kote Riverside, pa Riverside, Mystic Ave ak Main Street diverges. Se konsa, kalite twa junctions yo gwo ke ou wè ki pi pre nan estasyon lapolis la, li vrèman yon koridò nan twa entèseksyon yo. Li pa reyèlman jis yon sèl. Se konsa, yo te gen plan diferan nan desen diferan pou chak youn nan sa yo tach. Nan kou gwo, enkyetid nou yo te sa Se pa tout mosyon yo, mouvman yo ki siklis ta bezwen fè nan sa yo entèseksyon yo te matirite pou. Nou gen liy lan contraflow sou South Street. Nou gen Connector a Clippership ki pa fini ankò. Nou gen yon lòt chemen ki te planifye, men se pa gen ankò sou bò sa a. Se konsa, pral gen yon anpil nan fason ki siklis ak tou pyeton yo pral eseye travèse Nan direksyon lès-lwès la ki se yon gwo defi kounye a, ak ap eseye fè koneksyon ki pa egziste ankò, men nou espere pral egziste nan fiti prè, ak sètènman nan tan an yo kraze tè sou sa. Se konsa, yon pati nan li te ke se pa tout mouvman yo te matirite pou. Yon pati nan li te ke desen yo enplike Yon anpil nan reta adisyonèl pou ke si w ap eseye bisiklèt nan yon liy dwat nan entèseksyon sa a si ou te nan liy lan vwayaj tankou yon machin. Ou ta kapab ale tou dwat nan si ou fondamantalman si ou tann pou yon sèl limyè wouj ou pa ta ou ta pwobableman pa gen pou tann pou tout nan yo ak. Fason sa a ke yo te dekri enstalasyon yo bisiklèt, ou ta fini gen chwazi fason ou nan divès kalite pasaj pou pyeton ak pwobableman fini ap tann pou sik plizyè nan limyè miltip. Ak bagay sa yo ajoute jiska, epi yo fè moun fristre. Lè sa yo reta ajoute jiska, li fè moun plis chans tronpe. Siklis yo pa reyèlman diferan de okenn lòt moun nan sans sa a. Se konsa, sa a fwistre. Li tou ka fini ap resevwa danjere kote ou gen yon tan trè kout jwenn atravè. Lè sa a, si ou gen machin vire adwat sou wouj, kounye a ou te pèdi kout tan ti kras ou. Se konsa, kounye a ou ap eseye peze pa ak ki ka yon pwoblèm. Nou te tou konsène ak ki jan yo Konbine trafik bisiklèt ak trafik pyeton nan sa yo ap rele kalite milti-itilize sitiyasyon chemen. Sa yo kalite wout souvan yo se reyèlman etwat. Men, si ou panse sou li an tèm de vitès konsepsyon, sa a se yon banlye ki nan monte bisiklèt nan travay ak se nan yon prese se pwobableman pral yon kote ant 12 ak 18 kilomèt yon èdtan. Yon moun ap mache chen yo se pwobableman pral de kilomèt yon èdtan. Epi sa a, se yon diferans vitès reyèlman gwo pou yon kantite lajan reyèlman ti nan espas. Se konsa, nou deja gen kèk pwoblèm kote wout yo ki siklis bezwen itilize, patikilyèman imedyatman nan zòn nan Medford Square, yo pa lajè ase yo pase moun ki pral direksyon opoze, pou egzanp, oswa yo pa lajè ase pou yon moun sou yon bisiklèt yo pase yon moun lè l sèvi avèk yon Walker oswa pou pase yon moun ki gen yon pousèt, kèlkeswa ki direksyon ou prale. Se konsa, nou ap konsène ke kantite lajan an nan espas ki nan konsakre nan liy machin yo ap ogmante pandan y ap bisiklèt la ak trafik pyeton yo te konbine, ki se sèlman chans ogmante konfli. Ak sa a se patikilyèman ka a kòm plis ak plis moun jwenn e-bisiklèt. Ki vle di yo ka ale pi vit pi fasil, pwobableman pa byen vit ase fasil ase yo pa jwenn anmède si yo chwazi yo sèvi ak wout la olye. Sa a se lòt bò a nan li. Si ou deside ke ou pa vle monte nan vitès pyeton yo nan lòd yo dwe san danje sou sa yo kalite zòn bò chemen, epi ou vle sèvi ak wout la, ki nan parfe legal, sa a, se parfe akseptab. Eksepte ke chofè yo dèyè ou jwenn reyèlman, reyèlman boure koupe. Ak pèsonn pa ranfòse règ la forefoot pase oswa nenpòt bagay tankou sa swa. Se konsa, nou ap konsène ke sa a se, ke nou jwenn kalite espas ki la rès ak ke li nan mete sitiyasyon an jiska echwe. Li nan mete moun moute yo dwe fristre, kouri soti nan chanm. Kèk nan sa yo fèt tou Apre sa, mwen pa vle ale tou nan spesifik paske mwen espere ke yo te chanje sa a pa kounye a. Se konsa, mwen espere ke sa a deskripsyon se diskriminasyon. Men, youn nan kote sa yo yo te kreye sa a kalite chikane etranj nan yon zile pyeton kote li la tankou sa a kalite yon sitiyasyon nan yon zile. Lè sa a se nan plas la kote gen kounye a barik yo sispann moun ki sòti nan ale dwat Sou ranp lan soti nan South Street ale tou dwat nan tout Main Street. Se konsa, mwen konprann poukisa sa ki te la. Men, sa yo mete sou plan an fini moute ke yo te espas sa a reyèlman etwat ak kwen sere ki kounye a bezwen yo dwe pataje pa mòd vwayaj miltip. E ki se tou egzakteman ki kalite kote ki pwobableman pa pral byen kenbe klè nan debri, oswa nèj, oswa glas. Se konsa, sa vle di ke espas aktyèl la ka itilize sèlman retresi. Se konsa, nou gen kèk enkyetid sou antretyen nan enstalasyon tankou sa a tou, yo ke yo fini yo te mwens pase ka itilize pou gwo pati nan ane a, menm nan pwen an lè wout yo yo konplètman sèk ak wout yo yo konplètman amann, kèk nan zòn sa yo bò Souvan pa jwenn bon tretman, e konsa yo ka toujou ranpli ak nèj oswa glas oswa debri ak pou fè. Se konsa, sa yo, se tout enkyetid nou yo, epi nou reyèlman yo espere ke nou ka pale ak ekip la konsepsyon pi vit ke posib. Nou konnen ke yo ap byen bonè nan pwosesis la, epi nou jis vle jwenn nan yo pandan y ap yo ap toujou byen bonè nan pwosesis la. Nou menm tou nou konnen ke sa a se sèlman yon sèl entèseksyon epi li gen yon sèl sijè ki abòde espesifik nan travay yo. Men, si ou se yon pasaje bisiklèt ale soti nan yon kote nan Medford ak ou ta gen petèt yon vwayaj senk mil nan yon kote pi pre nan vil, petèt Boston, Cambridge, Watertown, yon bagay tankou sa, gen nan yon bon chans ke sa a se pa entèseksyon an sèlman ak sa a kalite tretman ke ou ale nan. Se konsa, nou ka di tankou, o, sa yo konpwomi yo enpòtan isit la pou rezon sa a ak rezon sa a ak rezon sa a. Men, ajoute nan nivo moun nan fristrasyon ak ajoute nan kantite lajan an nan reta se ke Sou yon vwayaje aktyèl, ou ta ale nan yon pakèt moun sou sa yo. Ak moun ki reta ajoute moute ak faktè a fristrasyon ajoute moute. E finalman, nou espere ke nou ka di moun, ou konnen, monte bisiklèt se solid, li nan efikas, li vit, li fasil. Ou pa pral jis pou an reta nan travay si ou fè li. Ak 90 segonn nan plizyè kote diferan chak fwa, si ou gen kat oswa senk kote tankou sa, ki ajoute moute. Men, si ou gen yon vwayaj demi èdtan, kounye a li vin yo dwe yon 35, 40 vwayaj minit. Epi, ou konnen, ak nan entre -temps la, li nan kalite fòse ou nan yon vitès pi dousman pase ou otreman ta ale nan. E ankò, nou konprann tout moun gen yo ale pi dousman nan lari nan vil la pase yo vle ale. Ak moun ki nan machin gen yo ale pi dousman pase yo vle pou yo ale nan. Um, men nou fini ke vitès ki pi efikas pou monte bisiklèt yo twò vit pou chemen bisiklèt ak twò dousman pou wout la. Epi yo pa vrèman akeyi nenpòt kote. Se konsa, sa yo, sa yo, se fondamantalman enkyetid nou yo. Um, e konsa nou ap tann ke nou ka jwenn nan pandan y ap li a toujou byen bonè nan pwosesis la. Se konsa, mèsi.
[Anna Callahan]: Mèsi, uh, konseye Lazzaro.
[Emily Lazzaro]: Mèsi, Emily. Gen kèk bagay ke mwen vle mete aksan sou nan sa Emily te di, ki se ke efikasite nan siklis se pa sèlman yon kesyon de siklis ap resevwa nan travay sou tan, men li la tou lefèt ke nou vle fè lari nou yo Nou vle fè li fasil pou swiv lwa lari nou yo. Si nou fè li twò difisil yo swiv lwa yo, Lè sa a, li jis vin pi lojik pou moun ki kraze règleman yo. Lè sa a, siklis yo tankou okenn moun epi yo ta jis ale bò kote l 'epi li vin yon sitiyasyon danjere. E pafwa lè w ap sou yon bisiklèt, mwen ka pale pou tèt mwen paske mwen monte yon bisiklèt pafwa, men mwen jwenn pè. nan yon bagay ki ta ka rive m '. Si mwen gen yo ale twò dousman, li nan plis chans ke mwen pral tranbleman, pèdi balans mwen epi yo gen nan etap desann. Lè sa a, si mwen etap desann nan mitan an nan lari a, mwen vin, li vin trè danjere. Pitit fi mwen an te aprann kijan pou monte bisiklèt li dènyèman e kounye a li vle monte bisiklèt li toupatou. Li nan sèt ane fin vye granmoun ak li la souvan tankou reyèlman tranble epi li vle monte bisiklèt li nan CVS yo achte sirèt tout tan tout tan an. Mwen pè monte nan CVS yo sou High Street paske gen nan okenn kote monte. Se tankou machin chaje reyèl sere. Epi sa a, sou wout la, ou konnen, koneksyon sa a isit la ak, ou konnen, 16 ak Main Street ak li nan Si nou te ralanti twòp, li ta pè ak tranble ak, ou konnen, li pi fasil monte sou twotwa a, men lè moun yo ap mache chen yo, li pa yon espas ki an sekirite. Yon lòt bagay mwen te vle mansyone se te gen yon aksidan ki ka touye moun dènyèman nan Cambridge kote li te yon espas pataje. Li pa menm sitiyasyon an, men li te sou Memorial Drive, mwen kwè, e li te tankou, Yon chemen bisiklèt ki melanje nan yon twotwa epi yo vin yon espas pataje. Ak moun ki te pale pou yon tan long sou ki jan danjere li se ak yon bagay ki te sou rada a nan moun ki vle chanje li. Men, nou pa vle ogmante opòtinite pou lanmò rive, evidamman. Se konsa, tout sa yo te di, mwen konnen ke nou pafwa sa yo kalite reyinyon kapab avanse pou pi devan bagay sa yo ki petèt pral rive de tout fason men ou konnen ka ogmante ijans la konsa kounye a sa Komisyon bisiklèt la pral gen yon reyinyon ak MassDOT ki ekselan. E petèt kèk nan sa a pa bezwen yo dwe kòm peze ke nou diskite sou li kounye a, men mwen fè, mwen ta ofri direktè Blake, si ou gen nenpòt ki, nenpòt ki repons oswa nenpòt bagay ou ta vle ajoute nan diskisyon an ki ta ka yon bagay ke nou pa ta panse a nesesèman. Mwen ta, mwen ta renmen tande pale de ou si ou gen nenpòt bagay ke ou ta renmen ajoute nan li.
[Blake]: Mèsi, konseye. Non, mwen panse Emily kouvri yon anpil nan sa ki enkyetid yo ye epi yo te. Mwen panse Mwen kwè ke Komisyon Bisiklèt la ak lòt moun ap kontan nan pwogrè a, menm depi reyinyon enfòmasyon piblik la. Mwen asire ou ke tout nan pwen yo te pran oserye e ke ekip la, ekip la konsepsyon nan Massa ap pran ki seryezman ak yo ap eseye enkòpore kòm anpil jan yo kapab. Se konsa, mwen pa vle prezan oswa di nenpòt bagay ke yo pral prezante. Li nan pwojè yo, men mwen kwè ke li nan enkòpore yon anpil nan eleman yo ki Emily te dekri yo. Se konsa, li nan yon bon bagay.
[Emily Lazzaro]: Sa a trè ankouraje. Padon, nan chèz la. Gran. Oke, mwen kontan tande ke reyinyon yo ap pi devan. Mwen konfòtab ak ki jan sa a ap deplase.
[Anna Callahan]: Mèsi. Èske nou gen nenpòt lòt Councilors ki vle pale sou sijè sa a? Konseyè Lennon?
[Matt Leming]: Jis yon kesyon sou, se konsa yo dwe klè, sa a se rezolisyon an, òganize yon diskisyon nan lavni, envite Massdot nan li. Ki sa ki ta lojistik la nan sa? Èske sa ta dwe yon lòt reyinyon komite ke yo ak Komisyon an Bisiklèt yo isit la? Li ta yon fowòm piblik, reyinyon louvri? Èske ou ka klarifye ke yon ti kras?
[Emily Lazzaro]: Oke, mwen panse ke li ta gen yon bagay fè ak pwogrè la. Yo gen yon trè espesifik, mwen panse ke gen nan yon wout espesifik yo ke yo gen yo pran ki baze sou, regrèt, la ... Konseyè Lazzaro. Padon. Wi.
[Anna Callahan]: Si mwen kapab. Wi, tanpri. Sa a se reyinyon an nou gen kounye a. Sa a se reyinyon sa a. Se konsa, rezolisyon sa a se pa gen yon lòt reyinyon. Rezolisyon an ki te pase nan konsèy vil la te gen reyinyon sa a isit la.
[Matt Leming]: Jis mande pou klarifikasyon sou sa. Fre.
[Anna Callahan]: Mwen pral mande pou nenpòt ki patisipasyon piblik. Nenpòt moun ki nan chanm lan? Nenpòt moun ki sou rale? Li se Konsèy Prezidan Zac lous. Etaj la se pou ou.
[Zac Bears]: Hi there, regrèt sa. Kounye a mwen chita nan entèseksyon Main Street ak South Street. Se konsa, matyè ekspè nan moman sa a. Mwen jis te vle sonje yon di ou mèsi, Konseyè Lazzaro. Mèsi pou komisyon bisiklèt la ak Emily O'Brien pou travay ou sou sa. Ak di ou mèsi Todd pou yo te lyezon nou an ak Massdot. Men, mwen tou jis te vle sonje Mwen panse ke li esansyèl ke nou jwenn dwa sa a. Medford pa te bati pou nivo a nan volim machin ke nou gen kounye a. Epi jis paske nou kole yon pasaj siperyè nan Route 16 ak gran wout la nan li pa vle di ke rès la nan lari nou yo ka aktyèlman okipe Volim nan machin ke nou gen jodi a. Epi se poutèt sa li esansyèl ke nou deplase nan direksyon ke nou ap deplase fè Medford plis aksesib pou tout moun, pa sèlman moun ki gen machin. Mwen se yon moun ki sèvi ak machin mwen tout tan tout tan an, men mwen ta sèvi ak lòt mòd transpò si mwen te santi tankou mwen te kapab jwenn kote mwen te ale nan yon kantite lajan rezonab nan tan. Bridge la Craddock se travèse a sèlman nan larivyè Lefrat la Mystic pou apeprè yon mil oswa plis sou chak bò nan lès la oswa nan lwès. E nou konnen ke li te pwofondman afekte pa komèsan yo masiv nan trafik machin ki te debi nan ki pon ak nan entèseksyon yo ke nou ap pale de. pa Interstate 93 ak pa Overbuilt Route 16 pasaj siperyè a. Apre sa, mwen panse ke li esansyèl ke nou jwenn sa a siyalizasyon ak rebati nan prensipal ak mistik dwa, paske sa nou ap pale de nan Medford Square ak sa nou ap pale de sou Mystic Ave ap retounen nan yon epòk moun ki santre, pa yon epòk machin ki santre. Tout nan tach yo sou Mystic Ave jis nan sid pon an ak jis nan sid la 16 pasaj siperyè itilize yo dwe yon katye vibran walkable. Medford Square itilize yo dwe yon katye vibran mache. Sipremasi nan machin ak bilding lan nan gran wout la detwi anpil nan kominote a ki te bati a. Epi kounye a ke nou ap eseye retabli li, sa a se pa lyen ki esansyèl. fè li travay. Se konsa, mwen apresye travay komisyon bisiklèt la. Mwen apresye konvèsasyon tout moun isit la nan reyinyon sa a. Mwen panse tou ke mete kouch sa a nan sa nou vle kominote nou an sanble ak ki jan nou vle asire w ke li an sekirite pou tout moun yo Fè kominote a ak lyen ansanm nan kare nou an se yon pati enpòtan nan konvèsasyon an, tou. Mwen pa panse konsepsyon an 25% frape ki make, men mwen espere ke desen kap vini yo pral. Mèsi, Madam Prezidan.
[Anna Callahan]: Mèsi. Nenpòt lòt moun renmen pale sou sijè sa a? Wi, mwen wè Emily O'Brien. Si ou vle pale yon lòt fwa ankò, ale pi devan.
[O'Brien]: Mèsi. Mwen jis te vle fè yon sèl klarifikasyon sou sa ki konseye Behr te mansyone. Ou te di ke pa gen yon lòt travèse pou apeprè yon mil. Sa a pa konplètman vre. Gen yon travèse ki siklis ak pyeton ka pran. Bridge la tiyo oswa Footbridge nan men Adrian ale sou gwo larivyè Lefrat la. Epi gen yon pyeton travèse nan tout Route 16 la. Sa a se nan fen SHIPYARD Way nan pati anba a nan Gouvènè Ave. Sa se yon lòt posibilite. Men, mwen pote l 'kanpe paske, malerezman, li la tou yon posibilite trè pwoblèm. Se pon an tiyo divize an mwatye. Epi li gen yon mwatye ak eskalye ak yon sèl mwatye ak yon ranp. Sa vrèman etwat. Se konsa, si gen nan de moun ki ap vini direksyon opoze, li nan yon ti kras gòch pou de moun ki sou pye ap vini direksyon opoze. Mwen pran fason sa a souvan, e mwen souvan oblije rete tann pou yon moun fini travèse anvan mwen kòmanse atravè pon an. Lè sa a, mwen jwenn nan pyeton travèse a nan tout Route 16. Ak sa a se yon wout DCR kòm opoze a Massdot, ki se sa nou ap pale de nan pwojè sa a entèseksyon prensipal la. Men, sa a travèse DCR se altènatif la. Apre sa, mwen wè plizyè moun nan machin motè kouri ki limyè wouj. Apre mwen rete tann yon bon bout tan pou li, chak jou. Se konsa, sa a se, gen kalite yon altènatif, men altènatif la se tou Pati nan pi gwo pwoblèm nan isit la. Se konsa, mwen ta tou renmen jis trase konsyans ou a lefèt ke nou gen yon anpil nan sa yo eta ajans kontwole wout ki vrèman yo se lyen kritik nan tout nan katye nou yo. E nou bezwen panse osijè de fason pou adrese tout moun ki nan yon fason holistic. Nou bezwen tout nan yo. Ajans eta yo se tankou anpil nan yon pati nan sa a kòm lavil la se. Se konsa, mèsi ankò. Mwen apresye atansyon ou sou sa.
[Anna Callahan]: Mèsi. Apre sa, mwen wè ke Todd Blake, direktè nan trafik ak transpò, ap ogmante men l 'kòm byen. Ale pi devan, Todd.
[Blake]: Hi, mèsi. Mwen jis te gen yon koup nan klarifikasyon pwosedi tou. Se konsa, MassDOT tipikman gen yon sèl konsepsyon piblik odyans nan 25% etap konsepsyon, men nan demann vil la, yo te fè reyinyon enfòmasyon piblik la, ki te aktyèlman yon pre 25% reyinyon. Se konsa, kounye a sa yo ap travay sou se 25%a. Se konsa, nou toujou bonè ase. Se konsa, ki pre-reyinyon pèmèt nou gen tout konvèsasyon sa a ak mennen nan yon pi bon konsepsyon 25%. Nòmalman yo ale tou dwat nan piblik la ak 25%, men nou te gen chans ke yo te dakò gen yon pwosesis siplemantè anvan sa, ki se kote nou ye kounye a. Se konsa, pwochen an, reyinyon an ki Komisyon an bisiklèt gen avèk yo pral sou soumèt a 25%. Ak pwochen fwa yo ale nan piblik la an jeneral, pral odyans lan konsepsyon 25% ke yo tipikman fè. Èspere ke ki fè sans.
[Anna Callahan]: Mèsi anpil. Li nan etonan ke ou la a ede nou fasilite reyinyon yo siplemantè. Nenpòt lòt kòmantè nan men piblik la oswa nan men Councilors? Oke, mèsi anpil pou tout moun, konseye Lazzaro, pou Mesye Blake, Ms. O'Brien. Padon, konseye Lazzaro, ou vle ale pi devan?
[Emily Lazzaro]: Mwen te jis pral mouvman ajoune lè ou fini ak remèsiman ou yo.
[Anna Callahan]: Bèl bagay, mèsi pou tout moun. Ak konseye Lazzaro te siy ajoune. Èske nou gen yon dezyèm? Pa gen moun ki ap segonn mouvman an. Gran. Seconder pa konseye Leming. Tout an favè? Tout opoze?
[Zac Bears]: Wi.
[Anna Callahan]: Sa se yon aye. Oke, mèsi anpil. Reyinyon an ranvwaye.