[Adam Barnosky]: Aí estamos nós. Então, novamente, vou apenas reintroduzir isto, ou seja, este é um projeto para 100 Winchester Street, e esta é a reunião de bairro sobre o edifício residencial proposto de 65 unidades. Com isso, passarei a palavra a Peter Quinn para discutir o design.
[Adam Hurtubise]: Sim, obrigado, Adão. Meu nome é Peter Quinn, da Peter Quinn Architects, na Davis Square. Adam, alguém acabou de mencionar isso no chat. Se pudéssemos explicar um pouco mais sobre a nova portaria e como ela se relaciona com este projeto específico, acho que seria uma boa estrutura para falar.
[Adam Barnosky]: Claro, claro. Quer dizer, certamente posso falar sobre isso. Victor, eu sei, e sua equipe têm trabalhado nesse processo. Eu sei que Alicia Hunt também está ao telefone. Fico feliz em poder falar sobre isso também, mas Victor, Alicia, vocês querem nos contar uma coisa, explicar alguma coisa sobre como funciona o processo do lado da cidade?
[Victor Schrader]: Sim, obrigado. Eu ficaria feliz em participar. Sou Victor Schrader, sou o Diretor de Desenvolvimento Econômico da cidade de Medford. No ano passado, a Câmara Municipal aprovou uma série de alterações ao decreto de zoneamento de Medford, e essas alterações incluíram a criação do que chamamos de distrito de desenvolvimento planeado. Em alguns casos, será denominado abreviadamente PDD. Esses distritos permitem que um projeto semelhante a este crie um zoneamento denominado sobreposição para permitir os detalhes específicos do projeto que procuram. Geralmente um projeto chega à cidade. solicitando o que chamamos de relevo ou variações para determinadas alturas ou densidades ou alterações de estacionamento. Neste caso, o proponente apresentará o projeto através do conselho de desenvolvimento comunitário, do nosso conselho de planejamento para revisão e do conselho municipal para revisão. do distrito de zoneamento específico para este projeto. Se esse distrito de zoneamento for aprovado, o projeto poderá continuar através da revisão do plano do local, o que significa que eles voltarão ao Conselho de Desenvolvimento Comunitário para revisar aspectos como paisagismo, design e tráfego. aqueles elementos que Adam mencionou anteriormente na apresentação. Portanto, este é um processo um pouco diferente para Medford. Existem algumas etapas extras que significam que há mais oportunidades para contribuições públicas, mas essencialmente é um distrito de zoneamento personalizado para um projeto.
[Martha Mcpartlin]: Bem, supondo que por lei você não precise notificar nenhum dos vizinhos quando estiver alterando o zoneamento.
[Victor Schrader]: Os vizinhos foram notificados sobre este projeto específico, você quer dizer?
[Martha Mcpartlin]: Para mudar o zoneamento ou criar esses distritos de zoneamento especial, seria preciso acompanhar o conselho de zoneamento ou a cidade para saber que essas coisas estão acontecendo, certo? Você não alertará os vizinhos que está mudando o zoneamento de sua vizinhança.
[Victor Schrader]: Nós faremos isso. Haverá requisitos de notificação pública para a audiência pública do Conselho de Desenvolvimento Comunitário e para a audiência pública da Câmara Municipal, e novamente para o processo de revisão do plano local com o Conselho de Desenvolvimento Comunitário.
[Martha Mcpartlin]: É confuso porque ele fez parecer que estava no passado, como no ano passado, Medford se comprometeu a criar novas áreas de zoneamento, mas não me lembro de ter recebido notificação sobre isso.
[Victor Schrader]: Desculpe, isso foi para alterar a portaria de zoneamento para permitir esse processo. E então, no futuro, à medida que esses distritos de desenvolvimento planejados forem propostos, haverá editais adicionais para audiências públicas para cada projeto específico. Peço desculpas, isso não ficou claro.
[Adam Hurtubise]: Devo acrescentar também que ainda não apresentámos qualquer pedido formal. Portanto, todos esses editais ainda não estão em tramitação.
[Martha Mcpartlin]: Correto. E os PDDs, é assim que vocês os chamam?
[Victor Schrader]: Sim, esse é o termo de zoneamento para distritos de desenvolvimento do plano, que é uma espécie de processo de proposta.
[Martha Mcpartlin]: Então nosso bairro agora tem um PDD.
[Victor Schrader]: Não, ainda não. Geralmente é permitido em Medford, mas não temos nenhum na cidade no momento. Portanto, este seria o primeiro projeto proposto no novo despacho caso o proponente decida se inscrever, o que, como Peter acabou de dizer, não fez.
[Adam Hurtubise]: Sim, vou apresentar o site primeiro. Tenho certeza que muita gente conhece o site muito bem, mas sei que esta noite será transmitida potencialmente para toda a cidade com pessoas de fora do bairro, então acho uma boa ideia falar um pouco sobre o site em si e todos os seus meandros. Como você pode ver nesta imagem aqui, se você consegue ver minha tela, é um grande lote em forma de L. Essa é a área de bronzeamento. E a Winchester Street é uma rua vertical aqui à esquerda onde está meu cursor. E depois temos a Albion Street, que passa do outro lado. E depois há uma fachada para uma terceira rua, que é a Alfred Street. Então é muito grande. São quase 50.000 pés quadrados. É um tanto incomum ter um lote tão grande em uma área bastante densa. E você sabe, tem sido assim há muitos anos. Também é bastante íngreme, se você for do ponto alto aqui na esquina de Albion com Winchester até o ponto baixo na extremidade inferior de Alfred. É mais do que uma queda de 14 pés. Então você pode imaginar que é como um prédio de um andar e meio, mesmo do outro lado do local, de Winchester a Alfred, há um Ele também tem cerca de um metro e oitenta ou dois metros de altura. Portanto, há muitas gradações para lidar aqui e tentar fazer com que o edifício se encaixe no local sem que ele se torne excessivamente grande. Pensando nisso, elaboramos um plano de site que faz diversas coisas. Em primeiro lugar, este é apenas um plano esquemático do site. Em poucos minutos entraremos na paisagem. com o nosso arquitecto paisagista para explicar, você sabe, como funcionam os sistemas verdes em torno do jardim, em torno do edifício. Mas o edifício é essencialmente dois edifícios fundidos. Temos o edifício Winchester, que fica na direção de Winchester. É porque eles estão em alturas diferentes. Não apenas a altura do teto, mas também a forma como pisam no local para acomodar aquelas encostas que mencionei há poucos minutos. Para orientar um pouco no site, vou apenas mostrar algumas fotos do estado atual. Este é o canto da propriedade em Winchester antes de chegar ao Estarei em ordem. Então, nossas primeiras contas existentes aqui, você as exclui. Temos aqui um patrão com um grande motorista que dirige um negócio de pedreiro lá e então estes são estes, esta é uma vista do próprio local, onde temos uma visão distante do edifício existente. depois olhando diretamente para o local, que no momento é principalmente um estacionamento e edifícios. E então você pode ver este edifício histórico de esquina, que esperamos restaurar e ampliar parcialmente. Esta é uma boa jogada de canto que mostra: Essa é a sua pilha? Alveon entra pela direita e Winchester pela esquerda.
[Victor Schrader]: Peter, não quero interrompê-lo, mas seria útil se você nomeasse um dos funcionários da sua cidade como co-apresentador para que possamos cuidar do silenciamento? E eu acho, Adam, você fez de Peter o anfitrião.
[Adam Hurtubise]: Sim, acho que não suporto falar.
[Victor Schrader]: Sim, assim como as pessoas entram e saem da sala, é útil ter pessoas assim.
[Adam Hurtubise]: Bem. E à medida que descemos a Albion Street, vocês podem ver a casa que acabei de mencionar, a casa existente. E então Albion em si tem dois andares e meio, principalmente edifícios de dois andares e meio. E então, em Alfred, este é realmente o site aqui. onde tem um pouco de pré-crescimento e alguns arbustos, e além disso tem um estacionamento que mencionei antes. Você pode ver como este site se inclina um pouco nesse sentido. Essa é a orientação que estou seguindo. Assim, além do nosso edifício escalonado que responde ao lado superior de Winchester e ao lado inferior de Alfred, introduzimos uma rampa de entrada na Winchester Street que é larga o suficiente para o tráfego de mão dupla. E isso irá para uma garagem subterrânea construída na encosta. E então essa garagem fornece uma plataforma que nos permite construir o edifício em cima dela. Na verdade, existem duas garagens. Há uma garagem superior, que fica do lado de Winchester, e depois uma garagem inferior, que fica do lado de Alfred. Na realidade, são quase uma história separada. E na esquina onde temos o edifício azul existente, propomos retirar a parte de trás desse edifício e construir uma nova viela que abrigasse o potencial comercial. no canto e guarde aquela árvore existente, que é realmente linda, e faça outras coisas com o paisagismo que Katya explicará ao nosso paisagista em alguns minutos. É um lugar complicado, mas acho que conseguimos colocá-lo em ordem. Existem calçadas que permitem acesso para emergências e afins em todos os lugares. Também temos uma rampa que vem do Alfred, mas é exclusivamente para uso emergencial. O chefe dos bombeiros vai querer alcançar um lado inteiro do prédio. Na verdade, serão pavimentos de grama e tentaremos integrá-los à paisagem da melhor maneira possível. Mas aqui haverá cabeços de empena separáveis que impedirão o tráfego de chegar a Alfred. Portanto, todo o tráfego irá exclusivamente para a Winchester Street. E há muito espaço para os carros entrarem e saírem e esperarem enquanto o trânsito passa. Agora vou mostrar algumas visualizações 3D que criamos. Eu vi essa visão na minha primeira página. Esta é uma visão do que existe. na frente. E então, na edição L que mencionei no verso, a árvore é na verdade muito maior do que a mostrada aqui, mas você entendeu. Existe também a possibilidade de construir um pequeno parque na esquina que seria perfeitamente acessível. Fatsia irá mostrar a você em alguns minutos. Além disso, há espaço entre este edifício existente e o nosso novo edifício. E você pode ver que tentamos quebrar a massa deste edifício. São quatro andares, mas é feito de tal forma que o corpo principal tem três andares. E então voltamos para criar o quarto andar aqui e usamos uma cor diferente. E realmente ajuda muito quebrar a massa do edifício. Esta é uma vista aérea olhando para baixo. naquele mesmo, aproximadamente no mesmo lugar. Você pode ver o edifício existente com o L na parte traseira, de uso comercial, e depois o edifício proposto na extremidade Winchester. E vocês podem ver aqui, está começando a mostrar como o prédio desce do lado da Alfred Street. O lado da Alfred Street tem apenas três andares. Esta é uma vista daquela rampa que mencionei. Você pode ver como existem vários níveis, dois níveis até a garagem. Está mais abaixo. Acompanhe o site conforme a nota regride e baixa para alfa. Novamente, três andares e depois o quarto revés. Isto, o que você vê aqui é uma torre de escadas. E segundo, esta é uma vista aérea da mesma foto. E como vocês podem ver no telhado, estamos ocupando bastante área solar. Provavelmente haverá mais do que é mostrado aqui, uma vez que tenhamos um melhor controle dos sistemas mecânicos. E você também pode ver como as coisas ficam mais lentas à medida que avançamos em direção a Alpha. Esta é uma vista da Alfred Street. É uma versão mais simples da fachada. Não há entrada aqui. Há uma saída aqui que sai do porão no lado esquerdo. E esta é esta porta separável ou porta corta-fogo que mencionei antes com o pavimento de grama que permitiria a entrada de um caminhão de bombeiros.
[Unidentified]: Essa é uma vista aérea.
[Adam Hurtubise]: Olhando para baixo em direção ao prédio você pode ver como o lado da Winchester Street fica mais alto quando você desce. Estamos parados, estamos tendo um pouco de força. História pobre. Sim, agora podemos. Tudo bem. Alguém pode silenciar a linha, por favor?
[Adam Barnosky]: Sim, Pedro. Peter, posso interrompê-lo por um momento? Acho que agora que você é o anfitrião, você consegue silenciar isso? Peter, você tem a capacidade, agora que é o anfitrião, de silenciar todos os outros? Estou compartilhando a tela, mas acho que não vou ver se consigo me reivindicar como anfitrião. Você pode esperar um minuto? Um minuto, por favor. Eu ligo para você imediatamente. Olá, você está aí? Carol?
[SPEAKER_08]: Sr. Edelman, pode silenciar sua linha, por favor?
[Adam Barnosky]: Tudo bem, vou silenciar todos os presentes. Desculpe por isso, pessoal. Bem. Um momento. Victor, estou tentando torná-lo co-apresentador, mas parece que só posso nomear uma pessoa como anfitrião por vez. Então, agora que todos estão silenciados, posso muito bem devolver o assunto a Peter por enquanto. Peter, você pode terminar sua apresentação. Iremos passo a passo. Você pode me ouvir bem? Não fui silenciado?
[Adam Hurtubise]: Sim. Sim. Então, em uma vista aérea de Alfred, você pode ver que temos bastante cenário ao longo
[Adam Barnosky]: Mas acho que você precisará compartilhar sua tela novamente.
[Adam Hurtubise]: Vamos dar um segundo para emergir. Ok, ótimo. Como você pode ver, começamos a desenvolver um paisagismo ao longo do Alfred, criando ali uma condição semelhante a um parque. Novamente, mostrarei isso com mais detalhes em alguns minutos. E do outro canto, também na Alfred, do lado esquerdo, uma vista semelhante. Veremos como o edifício desce das grades de uma forma muito lógica. Essa é uma vista aérea disso. A maioria das unidades possui pequenos terraços ou pátios externos de um tipo ou de outro. Portanto, é uma boa maneira de viver para a maioria das pessoas. Entrando um pouco nos edifícios, esta é uma típica das duas garagens. Ambos têm cerca de 25 vagas de estacionamento cada. E entre elas, entre a garagem superior e a garagem inferior, aqui está a garagem superior, tem elevadores e bicicletários e áreas de lixo e esse tipo de coisa. Tudo isso está contido dentro do edifício. E então as próprias unidades são unidades de um e dois quartos em todo o edifício. Não há estudos, por si só. Alguns quartos pequenos, mas nenhum estúdio. E estes são os quatro planos. Claro, poderemos mostrá-los com mais detalhes posteriormente. Existem algumas comodidades agradáveis, como um lounge em todo o edifício voltado para a Winchester Street. e depois há o terraço que vocês podem ter visto aqui para os moradores no telhado. Novamente, isso é muito protegido e fica bem perto das bordas do prédio, para que não seja intrusivo na vizinhança. Só mais algumas coisas. Vou mandar para você e por que você não me diz o que quer que eu mencione? Este é um plano paisagístico.
[aBgYkA4WX0I_SPEAKER_03]: Esta é Katja. Sim, olá. Obrigado, Pedro. Meu nome é Katja Pasablo. Sou diretor da Verdant Landscape Architecture. Vou orientá-lo em nossa proposta de projeto paisagístico. Tenho talvez quatro ou cinco slides para compartilhar. Este é nosso um plano paisagístico geral no qual faremos uma pausa por um momento e então, Peter, avisarei você quando quiser que você passe para o próximo slide. Tentarei ser breve para que possamos responder às suas perguntas. Então, a forma como eu queria apresentar esta paisagem é basicamente falar sobre, primeiro, o componente da paisagem que suporta o uso residencial em todo o mundo. parte do maior edifício ao norte do local, a maior peça ao norte. E então vou me concentrar na área ao redor da pequena casa histórica e na paisagem ao redor dessa área e no pequeno parque público que projetamos na esquina da Albion com a Winchester Street. Então, para começar, como você projeta a paisagem em torno deste edifício residencial e como apoia o uso residencial em torno deste edifício residencial? Como Peter já descreveu, tentarei não repetir muito aqui. O edifício foi projetado com duas faces, uma voltada para a Winchester Street e outra voltada para a Alfred Street. Então você pode imaginar que pode haver muitas idas e vindas de ambas as extremidades. Mas, na verdade, o lado da Winchester Street tem a porta de entrada principal de todo o edifício. Além disso, como Peter descreveu, tem entrada e saída principais para todos os carros que entram e saem. As garagens que ficam embaixo, sabe, no subsolo, o que é muito legal porque como vocês podem ver, não tem estacionamento no local, não dá para ver nenhum carro estacionado no local, estão todos escondidos embaixo no porão, o que é legal. Como eu disse, do lado de Winchester temos a porta da frente e a entrada para o porão. E esse lado é tratado como o lado público com plantações um pouco mais formais. E você pode ver alguma simetria naquele lado esquerdo voltado para o prédio no projeto de plantio no jardim da frente. E claro, tem uma escada que dá acesso à porta de entrada, situada no centro da fachada daquele edifício. E depois são ladeados por plantas que se refletem dos dois lados, mais ou menos. Então é mais formal. Também é aberto, não há cerca na frente, o que parece muito convidativo no que diz respeito a chegar à porta da frente para entrega de correspondência ou esse tipo de visitantes. Existe também um percurso acessível do lado direito até à porta da frente se estiver em cadeira de rodas, por isso claro que há acessibilidade. E então, no outro extremo do edifício, do lado da Alfred Street, projetamos uma área de jardim muito mais tranquila e com uma composição mais natural, então Peter mostrou algumas fotografias do estado atual das árvores existentes ao longo daquela linha de propriedade e propusemos reduzi-las um pouco e dar às mais bonitas uma melhor chance de ter algumas. luz solar suficiente para prosperar. E então plante-as com muito mais plantas de estilo florestal e pequenas árvores e arbustos de sub-bosque, sem espaços de grama aqui. Então tento criar um ambiente arborizado. Você pode vê-los, você sabe, se você aumentar o zoom e houver alguns zooms, podemos fazer mais zooms mais tarde. Mas vocês podem ver que estamos mostrando alguns degraus por essa área e um banquinho, um lugar para sentar. Assim, os moradores que moram aqui podem ter um espaço verde arborizado muito bonito para desfrutar como parte de toda a experiência paisagística, além daqueles pátios que o Pedro mencionou. E, ao mesmo tempo, mantemos algumas belas árvores no piso superior que podem ajudar a criar uma sensação de escala para o novo edifício proposto. O acesso à estrada de acesso por este lado só é permitido a camiões de bombeiros. Há uma porta separatista. Portanto, se houver uma emergência, apenas os bombeiros poderão desbloqueá-lo. Caso contrário, pareceria uma espécie de gramado com um tipo especial de sistema de pavimentação, estruturado para que um caminhão de bombeiros pudesse circular sobre ele. Mas caso contrário, precisaria ser cortado e arado para caminhões de bombeiros. Mas a sua visão geral é mais verde que o asfalto. Também é permeável, o que é um bom benefício desse tipo de sistema de pavimentação. E estamos propondo uma pequena cerca no lado direito. E você verá uma imagem do tipo de cerca que propomos, mas de natureza um pouco mais aberta. Então parece um pouco mais, não está escondido atrás de uma cerca de madeira de dois metros de altura, o que estamos fazendo em outras propriedades privadas onde queremos mais privacidade. Mas desse lado direito tentamos criar um pouco mais de circulação de ar e luz naquela área da mata. Então parece um pouco, não tão misterioso atrás de uma parede escura ou algo assim. E uma última observação é que as áreas de passagem que entram na área residencial por este lado seriam todas apenas de entrada FOB. Então, as pessoas que moram aqui poderiam desbloqueá-los com seu FOB, mas geralmente outras pessoas que não moram aqui não teriam essas chaves, então não poderiam se comunicar. E isso é uma questão de tentar manter a segurança nas instalações e evitar que as pessoas tentem usar isso como um atalho para fins de segurança da vizinhança. E depois diminua um pouco mais o zoom ao longo dos lados norte e sul do edifício, Peter já mostrou e vou apenas reiterar que vários terraços e pátios são mostrados, dando às unidades acima deles seu próprio pátio ou terraço privado. Existem alguns terraços ao longo da borda noroeste. lado norte do edifício ao longo da metade oeste e depois também no lado sudeste que na verdade são construídos sobre a garagem. Eles não têm grandes áreas de jardim, mas serão mais como alpendres ou terraços onde as pessoas podem adicionar floreiras e alguns móveis de jardim e esse tipo de coisa. Vê-se então que existem alguns pátios ao longo da borda sul do edifício no lado oeste, que seriam principalmente pátios planos. E então você pode ver muitos espaços verdes que plantamos com muitas árvores e arbustos para ajudar a criar um cenário verde muito agradável para cada uma dessas áreas de pátio privado, bem como para ajudar a amortecer entre nosso projeto e os usos residenciais que estão ao sul do nosso terreno. Algo para ter em mente: Nossa linha de propriedade está na verdade um pouco afastada da linha da cerca que você vê retratada em nosso desenho aqui, há uma faixa de servidão que passa pelos quintais das residências. Mas, você sabe, não é como se fossemos fazer isso. agende isso de qualquer maneira, mas porque um prédio está desabando ao longo da borda onde uma nova cerca substituirá a parede do prédio por uma cerca de madeira de dois metros de altura para criar a privacidade que será perdida quando o prédio existente for removido. Então não tenham medo, pessoas que moram nessas casas, talvez alguns de vocês estivessem lá esta noite, haverá uma linha de privacidade mantida ao longo dessa borda. Então agora vamos dar uma olhada na paisagem ao redor da casa azul na esquina. Como Peter descreveu, estamos mantendo o núcleo histórico. da arquitectura do edifício, que se situa no topo daquela zona. E também vamos proteger uma árvore de sombra existente localizada ao sul da casa, o círculo verde. Assim, uma vez adicionado o acréscimo, também em azul, à direita, haverá este belo pátio central sombreado que é formado por aquele novo edifício em forma de L com o ponto central central de uma árvore. E para manter a área do pátio mais ou menos nivelada, porque como disse o Pedro, há muito declive neste local, propomos um pequeno muro de contenção ao longo da borda esquerda desse pátio. Então aquele quintal cairia alguns metros. Não é uma parede muito grande, mas para manter aquela área bonita e plana, precisávamos de uma parede pequena. E então desça até aquela pequena área do parque que você pode ver no canto inferior esquerdo, na esquina da Winchester com a Albion. A porta da frente da casa permanecerá em Winchester, diretamente na frente da casa. E então foi desenvolvida uma rota acessível a partir da calçada da Albion Street, do canto sudeste desta parte do terreno até a área do pátio, para que haja acessibilidade também. Há também alguns portas de saída ao longo do lado direito do edifício a serem incluídas. Portanto, há uma passarela que contorna essa borda, mas também estamos fornecendo muitas plantações de proteção ao longo dessa borda para proporcionar privacidade entre as residências existentes a leste. Portanto, a última parte desta área é o pocket park proposto que você pode ver no canto inferior esquerdo. na esquina da Winchester com a Albion. Originalmente pensamos que poderíamos criar um pequeno atalho semicircular com alguns bancos ao longo da borda deste pequeno caminho que corta a esquina. Mas com base em alguns comentários que ouvimos da comunidade e também devido a alguns problemas de classificação, decidimos remover a possibilidade de usar esse atalho. Em vez disso, estamos desenvolvendo esta pequena área de estar verde que é mais ou menos cercada por belos canteiros de plantas verdes e algumas novas árvores, arbustos e outras coisas. E você também tem esse pequeno pano de fundo daquele pequeno muro de contenção. Portanto, se você estiver sentado em um desses bancos, poderá ter uma bela vista do cruzamento, onde houve muitas outras melhorias interessantes na faixa de pedestres, nas calçadas e nos canteiros de flores. Além disso, você provavelmente poderá ver a Broadway, é claro. Então, as outras extensões que antecederam esta página, se você quis, não sei se vale a pena, já vimos. Este é o espaço ao longo da Alfred Street que mostra alguns dos materiais propostos. O canto superior direito é o pavimento de blocos xadrez que é o pavimento da pista de incêndio. Tem algum pavimento, mas é maioritariamente verde. O estilo de banco que propomos e algo mais. Cerca mais amigável e um pouco mais baixa para esse bolso, não um parque de bolso, mas como uma área de espaço verde nas bordas para privatizá-lo, mas permitindo vistas de dentro e de fora, porque vai ficar bem legal. Algumas etapas a serem superadas, um pouco mais naturalistas na composição, como mencionei. E aí a ampliação acima mostra a frente do Winchester, que dá zoom e mostra um pouco mais sobre o plantio e os materiais na frente da casa ou do prédio, do que, você sabe, algumas unidades de pavimentação nos degraus da frente ou no corredor de entrada. E o estilo de, você sabe, uma cerca básica de quase dois metros de altura, é proposto em nossas manteigas ao norte, bem como ao sul, onde temos manteigas residenciais. E então a última página que eu queria chegar, que é como a quinta desta série, acho que Peter, aí está. Obrigado. O que não descrevi em detalhes, na verdade, é a paleta de plantio, na qual, é claro, nós, como arquitetos paisagistas, pensamos muito, mas na verdade não explicamos muito porque entra em detalhes minuciosos. Mas se tiver alguém aqui que queira conversar sobre o plantio, ficarei feliz em conversar com ele sobre isso. Este é o nosso plano de plantio específico que registra todas as novas plantações e fornece uma lista completa de plantas. Ao longo do projeto, levamos em consideração a necessidade de materiais resistentes e, claro, tolerantes à seca. plantações. E pensamos também em composições que tivessem quatro temporadas de interesse. Portanto, não fica em branco apenas no inverno, etc. E se você olhasse atentamente a lista de plantas, veria que damos ênfase às espécies nativas ou nativas adaptadas para ajudar a promover a biodiversidade e a sustentabilidade. Então, Pedro, acho que é isso. Espero não ter demorado muito. Preencha tudo que perdi e se houver mais arquitetura para compartilhar, por favor, faça.
[Adam Hurtubise]: Obrigado. Vamos ver. Eu acho que isso é tudo. Talvez, Adam, você possa voltar se quiser cuidar do interrogatório.
[Adam Barnosky]: Excelente. Bem, obrigado a vocês dois. Sim, com isso, acho que seria uma boa oportunidade para responder a quaisquer perguntas. Se alguém tiver alguma dúvida, talvez apenas por uma questão de, ou se você quiser Levante a mão no recurso de chat, isso pode ajudar. Acenda outra luz aqui.
[Unidentified]: Vamos ver. Bem.
[Adam Barnosky]: Josh e namorada. Sim, sim, vá em frente, Josh.
[SPEAKER_06]: Olá, muito obrigado por apresentar a proposta. Estava muito bem armado. Fiquei curioso sobre algum espaço comercial que esteja nos planos. E se não, existe a possibilidade de aí colocar algum espaço comercial?
[Adam Hurtubise]: Sim, Josh, este é Peter. Assim, a intenção do edifício existente é convertê-lo num edifício para uso comercial. Tem, com a adição, pouco mais de 4.000 pés quadrados mais um porão inacabado. Então sim, existe bastante potencial para um bom espaço comercial. Pode haver vários usos diferentes permitidos nessa área. E temos conversado um pouco com a cidade sobre o que eles gostariam de ver, mas certamente adoraria ouvir os vizinhos também. O que você pensa sobre isso?
[SPEAKER_06]: Bem, quero dizer, estar tão perto da linha do trem, ter, você sabe, mais espaço de varejo, não consigo imaginar que isso seja uma coisa ruim.
[Adam Hurtubise]: Sim, exatamente, exatamente.
[SPEAKER_06]: Então, sim, tanto faz, qualquer espaço comercial, acho que você pode colocar lá seria bom para a cidade.
[Adam Hurtubise]: A cidade permite incentiva este tipo de espaço comercial, concedendo isenção de estacionamento para usos comerciais com menos de 5.000 pés quadrados, potencialmente, neste tipo de bairro. Isso torna muito, muito mais fácil desenvolver algo assim.
[Adam Barnosky]: Obrigado, Josh. Vamos ver. Namorada, esse é o nome.
[SPEAKER_08]: Olá, obrigado por dedicar seu tempo para fazer esta apresentação para a vizinhança. Eu tenho algumas perguntas. Uma delas é para Katya sobre quem manterá todo aquele cenário? É você ou são outras pessoas?
[aBgYkA4WX0I_SPEAKER_03]: Bem, minha empresa não faz manutenção. Fazemos apenas o design. Infelizmente, não tenho esse tipo de habilidade, mas tenho certeza O proprietário provavelmente pode explicar isso, mas quem assumir a equipe operacional e de manutenção que administraria esses edifícios contrataria pessoas para manter o paisagismo.
[Adam Hurtubise]: Os tipos de plantações selecionadas são aquelas que não requerem muita manutenção por serem plantas nativas. De vez em quando eles precisam de alguns cortes e coisas assim. Acho que Katja concordaria comigo nisso. A maior parte é uma espécie de ambiente naturalista, como o de uma floresta. expande à medida que cresce, mas não é um tipo de paisagem que exija muita manutenção.
[SPEAKER_08]: E então minhas outras perguntas são apenas envolventes. Alfred é de mão única e há violações constantes de pessoas indo na direção errada e causando problemas com crianças aqui e agora com muito mais carros. Estou preocupado com isso, a polícia não tem feito muito. A Câmara Municipal não fez muito. Não sei como mitigar isso e talvez você não consiga, mas haverá mais carros com menos estacionamento. Você está tendo mais Parece que você permitiu mais carros do que tem espaço. As velocidades em Winchester costumam ser assustadoras e há um grande problema com ratos nesta área. Então, estou um pouco curioso para saber como todas essas grandes coisas serão abordadas, ou se elas serão deixadas para nós lidarmos, que é como as coisas estão indo agora, o que é, na melhor das hipóteses, frustrante.
[Adam Barnosky]: Na verdade, acho que haverá uma boa oportunidade. parte de revisão do plano do local deste aplicativo. Como mencionamos no início, mas para quem entrou um pouco mais tarde, esta é uma reunião preliminar. E acho que abordaremos questões como estacionamento e trânsito durante o processo de revisão do plano do local com o Conselho de Desenvolvimento Comunitário. E penso que seria uma boa oportunidade para examinar quaisquer problemas que tenham com esta proposta específica, mas também poderia ser uma boa oportunidade. com qualquer outro conselho ou departamento municipal sobre problemas que você tenha na Winchester Street, etc. Penso que a ideia aqui é que este desenvolvimento esteja a funcionar bem agora e a esperança é que atraia residentes que não utilizam veículos. Principalmente, você sabe, é perto o suficiente do transporte público para promover um estilo de vida longe da cultura automobilística até certo ponto, embora obviamente haja mais pessoas e mais carros.
[Adam Hurtubise]: Eu só quero acrescentar que, você sabe, esse processo de audiência pública especialmente através da revisão do plano do local, provavelmente resultará em alguma mitigação, você sabe, às custas do proprietário do bairro, o que poderia incluir medidas de acalmia de tráfego que são pagas pelo empreendimento e, você sabe, faixas de pedestres e esse tipo de coisa. E então acho que a vizinhança tem a capacidade de influenciar isso. E, você sabe, para mim, estarei lá com isso. Mas você sabe, eu acho Acho que o processo de revisão do plano do local é bastante holístico, no sentido de que tudo é analisado, incluindo serviços públicos, tráfego e movimento de pedestres, etc.
[SPEAKER_08]: Quando são as avaliações?
[Adam Hurtubise]: Então, uma vez Passamos pela aprovação do zoneamento, voltamos, é o que a prefeitura faz, e me corrijam se eu estiver errado, Adam ou Victor, voltamos para uma revisão do plano do local. Então, novamente, é uma reunião notificada, você sabe, você recebe um aviso e as pessoas descobrem. E antes mesmo de você entrar na sala, haverá muita comunicação com diversas secretarias da cidade, respondendo às suas às suas preocupações ou sugestões. Já passei por isso diversas vezes em Medford, então falo de lá.
[Victor Schrader]: Peter, este é Victor da cidade. Essas reuniões são visíveis para os vizinhos dentro de um determinado raio. Caso tenha interesse em acompanhar o projeto, você pode enviar um e-mail para nosso escritório, Planejamento, Desenvolvimento, Sustentabilidade ou diretamente para Adam Barnowski. Se você não estiver dentro do raio, essa é a forma de acompanhar o status deste projeto e acompanhá-lo.
[Adam Hurtubise]: Notei também que o site da cidade, o site do departamento de planejamento, agora lista os desenvolvimentos atuais. Então presumo que isso seja atualizado periodicamente no site da cidade.
[Adam Barnosky]: Muito bom, Marta. Sim, Marta.
[Martha Mcpartlin]: Sim, recebemos algumas perguntas aqui. A primeira seria para que Victor ou Rick ou alguém da cidade, as pessoas que moram neste prédio, possam adquirir passes de estacionamento para a Alfred Street.
[Alicia Hunt]: Vick, se você quiser, isso é algo que posso cuidar.
[Victor Schrader]: Sim, Alicia, você se importa?
[Alicia Hunt]: Sim. Olá, sou Alicia Hunt. Sou Diretor de Planejamento, Desenvolvimento e Sustentabilidade da cidade. E, na verdade, também estou na Comissão de Trânsito para esse cargo. Então, esse é realmente o tipo de coisa que seria negociada através da revisão do plano do local e depois indo à Comissão de Trânsito para obter uma licença especial. Muitos grandes empreendimentos como este são uma das condições impostas através da revisão do plano do local. é que o empreendimento não consegue obter licenças para estacionamento na rua. E aquela rua não é grande o suficiente, e não se pode permitir duas pessoas naquele prédio e nem todas. Essa rua não é grande o suficiente para receber licenças de estacionamento para mais 65 unidades. Portanto, parece-me que uma das coisas que negociaríamos através da revisão do plano do local é que eles não seriam elegíveis. para licenças de estacionamento na rua. E as pessoas podem não saber disso; Esperançosamente, se você está perto de Butter, sabe que a cidade acabou de passar, mas ainda não implementou autorização de estacionamento em todas as ruas daquela região que são vias públicas na cidade de Medford. Portanto, não haverá ruas onde as pessoas possam simplesmente decidir estacionar. Seria de esperar que os agentes imobiliários, ao comercializarem as unidades, e as pessoas, ao alugarem as unidades, deixassem claro aos inquilinos que não existe estacionamento associado a isso. Para que as pessoas possam tomar essa decisão informada quando decidirem morar lá.
[Martha Mcpartlin]: Obrigado, agradeço, Alícia. Moro do outro lado da rua da propriedade, então sei muito bem qual estacionamento está disponível e o que não está na Alfred Street. Tenho uma segunda pergunta e depois vou passar para um vizinho. Estamos aqui em uma chamada em grupo. Não sei como você pode se opor especificamente a qualquer parte do plano ou quando isso acontece, mas tenho um problema extremamente sério com um deck de festa além disso. HAB-Charlotte Pitts, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela, ela-ela Não quero ouvir gente festeira. Eu nem queria as varandas, mas dou passagem para aquela esplanada de festa.
[Adam Hurtubise]: Isto é o que ele apontou.
[Martha Mcpartlin]: E então vou virar para, desculpe, vá em frente. Achei que alguém ia dizer alguma coisa.
[Adam Barnosky]: Obrigado. Você disse que havia mais alguém na sua linha que tinha uma dúvida?
[Martha Mcpartlin]: Sim, acho que alguém foi ativado e pensei que fosse outra pessoa. Então vou dar para nossa vizinha, Fran.
[Francis Avola]: Olá, como vai? Muito obrigado pela ótima apresentação. Uma das minhas dúvidas foi sobre a entrada da garagem, moro na 9 Alfred Street, que fica bem na divisa deste prédio. E de qualquer forma, vou perder um pouco de estacionamento, embora seja uma entrada sem saída, temos que mantê-la aberta o tempo todo, obviamente para os bombeiros. Mas também estou preocupado com a localização do prédio da propriedade fora dos limites da propriedade, a quantos metros atrás, porque sei que você tem a entrada de automóveis e também um pouco de grama e depois o prédio em si. Eu queria saber se alguém teria medições precisas da linha da minha propriedade até onde o prédio estaria realmente fora da linha da propriedade.
[Adam Hurtubise]: sim então Posso responder isso aproximadamente. É cerca de, vamos ver, temos 25, são cerca de 27 pés até o prédio, a partir da linha de sua propriedade.
[Francis Avola]: Bem. E outra pergunta que eu tive foi, você sabe, foi um comentário muito bom que você fez com as quedas de elevação da frente para trás. Hum, como é a linha da sua propriedade onde ela encontra a minha?
[Adam Hurtubise]: Hum, a elevação desses dois será uniforme. Quer dizer, sim, todo mundo tem que atender ao nível existente na divisa da propriedade.
[aBgYkA4WX0I_SPEAKER_03]: Minha propriedade não pode ser delimitada?
[Adam Hurtubise]: Sim.
[aBgYkA4WX0I_SPEAKER_03]: Em outras palavras, acho que você está se referindo a um muro de contenção na borda norte, que nós temos, porque nossa garagem, desculpe, nossa entrada desce até o subsolo. E, portanto, o limite norte da propriedade inclui um muro de contenção que começa no zero. E à medida que a entrada desce, ela parece cada vez mais alta do nosso lado. Mas, de sua parte, acho que se você estiver no norte, Frank, Frank, Frank, então acho que você veria apenas uma cerca de quase dois metros de altura do seu lado.
[Francis Avola]: Uma das dúvidas que tive, olhei alguns desenhos e eles são precisos quanto à entrada da garagem? Se você olhar para a garagem mais próxima da entrada da Alfred Street, se você olhar para o meu plano de terreno no seu desenho, isso na verdade mostra a entrada nos fundos do meu jardim. Só quero verificar isso porque você tem outro desenho onde mostra a garagem quase entrando no anexo da minha casa. Só quero saber qual é? Você sabe, apenas para verificação. Além disso, não pretendo fazer tantas perguntas. Se você pudesse me dizer, a que distância da linha da propriedade fica a primeira garagem? porta, para que eu pudesse obter uma medição precisa da frente da minha propriedade até onde terminaria a primeira garagem da Alford Street.
[Adam Hurtubise]: Sim. Você consegue ver a tela agora, Frank?
[Francis Avola]: Sim, estou olhando para isso.
[Martha Mcpartlin]: Não, você não está compartilhando.
[Francis Avola]: Não vejo nada arquitetônico. OK. Sim.
[Adam Hurtubise]: Então acho que talvez a melhor coisa a fazer seja Podemos ter uma conversa separada desta reunião e entrar em todos esses pequenos detalhes. E também posso mostrar-lhes mais tipos de imagens, como coisas simples em 3D, para que possam realmente ver o que está acontecendo ali.
[Francis Avola]: Isso seria ótimo. Não quero complicar tudo isso, mas estou apenas procurando medidas precisas.
[Adam Hurtubise]: Sim, absolutamente. E estou hesitante em fornecê-los porque não quero dar-lhes informações imprecisas.
[Francis Avola]: Ok, isso seria ótimo. Obrigado.
[Adam Hurtubise]: Sim. Em seguida, entraremos em contato com você e encontraremos uma maneira de resolver o problema. E senhor, você poderia, qual era o seu nome?
[Francis Avola]: Meu nome é Fran Ogola.
[Adam Hurtubise]: E você está às nove horas, Alfred, ouvi dizer. Isso mesmo.
[Francis Avola]: Sim.
[Adam Hurtubise]: Obrigado. Obrigado.
[Adam Barnosky]: Tudo bem. Obrigado. Tudo bem. Não tenho outras mãos levantadas. Alguma outra dúvida?
[Adam Hurtubise]: Há algumas perguntas no chat que acho que precisamos responder. Deixe-me subir um pouco aqui. Obrigado. Um problema com ratos surgiu em alguns deles. Normalmente, quando um edifício como este é construído, eles passam por todo um processo de mitigação de estradas antes do início da demolição. Hum, e, uh, e isso, na verdade, requer alguma certificação do, do, do exterminador. Então, você deveria, você sabe, não é como se você simplesmente começasse a derrubar prédios e, você sabe, os ratos fugissem. Hum, isso é algo que, você sabe, entraremos em mais detalhes, hum, e na verdade se torna parte da condição, das condições de aprovação.
[Adam Barnosky]: Depois, há também um comentário aqui solicitando que o requerente considere vagas para carros zip na garagem e promova menos uso do carro para considerar um espaço de coworking e uma academia que o público possa acessar mediante pagamento. Portanto, podemos transmitir esses comentários também.
[Adam Hurtubise]: Sim. Geralmente, o carro zip não cabe em uma garagem particular. a menos que seja uma garagem pública com atendente. Então, tentamos muitas vezes conseguir Zipcars em locadoras privadas ou condomínios ou algo parecido e eles simplesmente não funcionam. Então. Temos a mão de Lucy.
[80br4JUepho_SPEAKER_21]: Sim, você pode me ouvir? Sim. Bom. Uma coisa que notei que falta no seu desenho é que Somerville colocou uma grande barreira de trânsito bem em frente àquela casa no final da Winchester Street, estreitando assim a entrada e saída do tráfego para Winchester e. Sim, lá também teremos um grande engarrafamento.
[Adam Hurtubise]: Bem, isso pode ser uma coisa boa, certo?
[80br4JUepho_SPEAKER_21]: Bem, só se você não estiver tentando acessá-lo pela rua.
[Adam Hurtubise]: Sim. Então, sim, algumas pessoas têm feito muitas coisas lá. Eles também estão prestes a lançar esta ótima bicicleta, você sabe, pistas. Talvez eles já tenham sido pintados. Eu sei que eles iriam começar no início do verão. Então, você sabe, ainda não os alcançamos em termos de colocá-los diretamente em nossos desenhos, mas o faremos em algum momento.
[80br4JUepho_SPEAKER_21]: Estreitou severamente o final da Winchester Street. Então, todo o trânsito, você sabe, se você tiver três carros tentando descer a Winchester Street, Para tudo porque a Broadway tem que parar para permitir que todos entrem e saiam. E está muito ruim naquele cruzamento. Então você pode querer dar uma olhada enquanto faz todo o seu planejamento.
[Adam Hurtubise]: Obrigado por nos alertar sobre isso.
[80br4JUepho_SPEAKER_21]: Sim.
[Adam Hurtubise]: Vamos ver se Martha levantou a mão novamente.
[Martha Mcpartlin]: Sim, sinto muito.
[Adam Hurtubise]: Espere um minuto, temos que encontrar alguém.
[Adam Barnosky]: Tudo bem.
[Martha Mcpartlin]: Ok, ótimo. Hum, então temos uma rede de construção nas ruas da Broadway e Somerville recentemente em algumas das lojas em praça laguna e abaixo. E obviamente não se parece em nada com o bairro. E este não se parece em nada com o bairro. Então, que tipo de consideração você levou ao tentar fazer com que parecesse que se encaixava um pouco aqui? Quero dizer, parece completamente diferente de qualquer outra estrutura ao seu redor. Você sabe, faça com que se destaque ainda mais. Então você pode me explicar alguma consideração feita sobre o tipo de sistema em vigor? Se é que você pode chamar isso de bairro, estilo arquitetônico de todo o resto.
[Adam Hurtubise]: Bom. Sim, essa é uma pergunta interessante. Quer dizer, é muito difícil fornecer um prédio que, você sabe, tenha tantas unidades que pareça um prédio residencial de dois andares e meio. Então, você sabe, acho que temos que ser Honestamente, é um edifício muito maior. Mas dito isso, há muitas características semelhantes, como o uso de ripas e o uso de molduras ao redor das janelas. As proporções das janelas são semelhantes às encontradas, por exemplo, nesta casa histórica. Em vez de termos expansões muito, muito grandes de placas de vidro, nós as dividimos em subunidades menores. E também projetamos aberturas para frente, embora sejam feitas em estilo contemporâneo. Isso é algo que muitos edifícios da região possuem. Você sabe, nós temos esse prédio existente, por exemplo, tem essa frente exagerada saliência do telhado. Também temos beiral de esgoto. Portanto, há muitos recursos que realmente dão uma boa sensação de escala e também de detalhes ao edifício. E eu sei o que você quer dizer com aquele projeto em Lagoon, que você não verá nada disso naquele prédio. Não quero dizer isso, sabe, para fazer ninguém rir. Realmente, há muitas características em um edifício como este que, você sabe, são cuidadosamente pensadas para tentar não imitar, mas apenas relacionar-se com os outros edifícios do bairro. E acho que você pode ver isso nesta imagem também.
[Martha Mcpartlin]: Sim, obrigado. Talvez você entenda o esforço. E depois também outra pergunta dessa equipe, onde ficará o lixo.
[Adam Hurtubise]: Portanto, existe uma lixeira na cave, bastante ampla, que irá conter e fechar. seja em lixeiras ou lixeiras. E eles serão recolhidos e levados para o caminhão quando ele chegar, cerca de uma vez por semana. É assim que funciona. Posso mostrar onde fica isso na garagem, se você quiser. Bem aqui. Então há na verdade O lixo desce, você sabe, pelas rampas de lixo do prédio para manter todo o lixo junto. É coletado em contêineres que são colocados em uma lixeira que possui portão de garagem próprio. E isso abre aqui para que eles possam ser transportados para, você sabe, qualquer tipo de coleta que eles possam fazer com lixeiras.
[aBgYkA4WX0I_SPEAKER_03]: Você foi testado? Você não foi testado? Apontando-os?
[Adam Hurtubise]: Sempre esqueço que não estou compartilhando a tela. Eu realmente peço desculpas. Desculpe.
[Adam Barnosky]: Peter, você pode ir em frente e seguir em frente. Por que você não vai em frente e compartilha para que possamos resolver essa questão?
[Adam Hurtubise]: Sim, obrigado. Estou feliz que você me parou porque eu estava falando e falando. Sim, esta é uma vista do porão. E, você sabe, você tem um estacionamento de um lado e, como mencionei, por causa das alturas diferentes, do outro lado, a outra ala em direção ao Alfred, são as residências. Mas ainda assim, temos uma área de coleta de lixo onde temos rampas de lixo que descem de cima. E então eles geralmente têm esse tipo de lixeira que vai para uma lixeira na outra parte da garagem. E isso tem uma porta de garagem suspensa onde, você sabe, um caminhão basculante, não um caminhão basculante, mas um caminhão de lixo, pode descer e recolhê-los. Provavelmente leva cerca de 15 minutos, uma ou duas vezes por semana. É assim que é feito. Vai ser um ambiente ventilado, sabe, para não criar nenhum odor no ambiente. Existe outra pergunta?
[Francis Avola]: Excelente. Então isso virá da garagem mais próxima da Alfred Street. Será a próxima garagem onde ficará o lixo.
[Adam Hurtubise]: É o serviço Winchester.
[Francis Avola]: Tudo bem, obrigado.
[Adam Barnosky]: Houve algumas dúvidas sobre qual é o cronograma do projeto. é Provavelmente enviaremos uma solicitação à cidade sob o PDD em algum momento durante o início do outono, e um plano do local será feito em conjunto com ou após esse período. Eu sei que este é um processo novo para a cidade, então não houve processos suficientes para saber exatamente qual será o cronograma, mas será aprovação ainda este ano. Então, como mencionamos, isso vai ser, vamos avisar os eleitores sobre isso, e também haverá avisos divulgados no site da cidade e nas agendas de planejamento e da Câmara Municipal.
[Adam Hurtubise]: Veja se há algum outro comentário aqui. Houve um comentário sobre serviços públicos. Portanto, forneceremos um estudo de utilidade como parte deste processo de análise de reclamação do site. Inicialmente, creio que não tivemos nenhum problema inicial, mas vamos analisar isso com mais detalhes.
[Adam Barnosky]: Ah, há uma dúvida sobre quanto tempo levará a construção? Não sei se isso já foi analisado, mas abordaremos o assunto em algum momento durante o processo de aprovação da comunidade.
[Adam Hurtubise]: Além disso, a questão sobre carros elétricos. Desde que desenhamos isso, atualmente tenho cerca de 10 ou 12 vagas para carros elétricos. Mas desde que desenhamos isto, provavelmente todos vocês já leram que a Califórnia eliminará gradualmente os veículos a gasolina até 2035. E Massachusetts fará o mesmo. Então, você sabe, eu esperaria que provavelmente adicionaríamos mais carregadores, ou pelo menos estações prontas para carregamento em todos os lugares.
[Adam Barnosky]: Peter, há uma dúvida sobre a instalação de bueiros na entrada. Acho que não vamos colocá-los na garagem.
[Adam Hurtubise]: Eles estarão nos espaços ao redor dos edifícios onde temos paisagem. É por isso que é muito difícil colocá-los numa encosta.
[aBgYkA4WX0I_SPEAKER_03]: É claro que teria que haver valas de drenagem nos pontos baixos dessas calçadas.
[Adam Hurtubise]: Sim. Sim. Sim. Sim. Se se tratar de captação de água nas vias de acesso, haverá valas de drenagem para isso.
[Adam Barnosky]: Alguma outra pergunta ou comentário do público? Ok, veja e ouça, ah, parece um enquanto eles estão aqui. Debbie, vá em frente e ligue o som.
[SPEAKER_04]: Olá, coloquei o comentário no chat, mas, sabe, sendo onde também moro em Somerville, Broadway, é como se o Winchester encontrasse a Broadway. Então eu concordo com o que, você sabe, ouço muitas pessoas dizerem que é como o mainstream. Eu sei que existem outros processos em torno do fluxo de tráfego na área, mas para realmente promover a não necessidade de carro neste momento, nós, você sabe, com uma família de quatro pessoas, precisamos ter acesso aos serviços. Então, há planos para o cinturão? Uma academia pública que, você sabe, os moradores locais poderiam usar ou talvez um espaço de coworking. Novamente, isso é algo que o público poderia usar. Eu sei que há, acho que ouvi algo sobre o espaço comercial. Desculpe se perdi parte dessa discussão, mas há coisas para promover. Não é necessário entrar no carro e seria útil para este projeto. Este é um projeto de grande escala. Portanto, há muitas oportunidades aqui. Então, obrigado por ouvir e apenas manter a mente aberta. Então, talvez forneça alguns serviços que seriam úteis para aliviar a necessidade de estar no carro. Obrigado.
[Adam Barnosky]: Obrigado, Debbie. Sim, e nós, não tenho certeza se foi o seu comentário ou de outra pessoa, fizemos algumas sugestões semelhantes antes, então acho que podemos definitivamente levar isso ao candidato quando ele estiver olhando, você sabe, usos potenciais para o espaço de canto.
[Adam Hurtubise]: e seria fácil converter esse edifício para qualquer um dos usos que você mencionou se fosse encontrado um inquilino para administrá-lo.
[Adam Barnosky]: E vou gritar para Jesse e Max, que dizem ser donos de uma academia na 96 Winchester. Portanto, se alguém procura um serviço pelo menos entretanto, visite o seu estabelecimento. Tudo bem, havia uma dúvida sobre o que aconteceria com a casa na 104 Winchester. Peter, você tocou um pouco nisso, mas quer falar um pouco mais detalhadamente sobre essa parte do site?
[Adam Hurtubise]: Sim, acho que talvez porque falei sobre isso desde o início, você pode me deixar compartilhar a tela?
[Unidentified]: Sim.
[Adam Hurtubise]: Ainda assim, você ainda é você. Assim, no mesmo canto do terreno onde se encontra o edifício existente, propomos manter a massa principal desse edifício, adicionar um novo alpendre frontal e depois retirar o que existe nas traseiras e construir um novo tipo de ala comercial naquele edifício. Isso teria um elevador e seria um nível acessível para deficientes físicos e teria escadas de segurança contra incêndio, etc. A ideia é que este se configure como uma série de diferentes usos que podem preencher um espaço dependendo de como se queira utilizá-lo. Além disso, criamos também um pátio muito amplo com a árvore ali existente. Quero dizer, você pode ver aqui neste tipo de vista aérea. Portanto, potencialmente, os usos mencionados entram aqui se alguém quiser administrar esse tipo de negócio. E há muitas coisas diferentes que podem entrar aqui. E ao mesmo tempo mantemos a escala e o tipo de diversidade histórica com esta bela porta de entrada restaurada.
[Unidentified]: Bem.
[Adam Barnosky]: Tudo bem, alguma outra mão? Vamos ver, estou olhando o chat aqui. Algum estudo ambiental do projeto com estudo de ruído devido ao fechamento de estrada? Não creio que um estudo de ruído seja necessário aqui. Não tenho certeza se você quer dizer se um estudo de ruído é necessário para o ruído que emanaria do edifício ou para o ruído que poderia entrar no edifício. De qualquer forma, não creio que seja necessário um estudo de ruído para uso residencial, mas Victor ou Alicia certamente poderiam adiar se não for esse o caso. Existe um estudo paralelo que será realizado ou já foi realizado relativamente ao impacto nos edifícios vizinhos. Sim, enviaremos junto com o restante do nosso material. O edifício está buscando algum nível de certificação LEED? Peter, temos uma resposta sobre isso agora?
[Adam Hurtubise]: Nós não, mas tendo feito o suficiente
[Adam Barnosky]: HAB-Jacques Juilland, Moderador): E há uma dúvida se os desenhos estão online para você estudar, então essa apresentação será online. HAB-Jacques Juilland, moderador): O rascunho provavelmente será modificado, pelo menos em parte, acho que por algumas das conversas que tivemos hoje e por alguns dos comentários, sei que assim que houver uma apresentação formal. deste projeto para a cidade, esses planos estarão disponíveis online como parte dos pacotes do conselho, mas não estarão disponíveis até então. Ok, algum outro comentário? Victor, Alicia, algum comentário da cidade?
[Victor Schrader]: Não, obrigado a todos por terem vindo esta noite, compartilhando suas idéias e fazendo ótimas perguntas. Fique ligado enquanto isso continua e, como eu disse, faremos o nosso melhor para garantir que as pessoas estejam cientes das próximas reuniões e possam entrar em contato conosco diretamente se tiverem alguma dúvida. E eu sei que Adam incluiu suas informações de contato, então entre em contato com ele também.
[Adam Barnosky]: Sim, não hesite em contactar-me. Meu e-mail estava no folheto, mas para quem não o tem, é ARB em R-I-W.com. ARB em RIW.com. Obrigado a todos. Nós realmente apreciamos a todos. Obrigado Victor Alícia. Agradecemos toda a sua ajuda sobre isso e as informações fornecidas. Portanto, veremos todos novamente em breve. Obrigado. Muito obrigado.