[Adam Barnosky]: نحن هنا. مرة أخرى، أود أن أقول إن هذا مشروع يقع في 100 طريق وينشستر، وهو اجتماع حي حول مبنى سكني مقترح مكون من 65 وحدة. سأقوم بعد ذلك بتحويل المكالمة إلى بيتر كوين لمناقشة التصميم.
[Adam Hurtubise]: نعم شكرا لك يا آدم. أنا بيتر كوين من شركة بيتر كوين للمهندسين المعماريين في ساحة ديفيس. آدم، شخص ما ذكر هذا للتو في المحادثة. إذا تمكنا من شرح المزيد عن القواعد الجديدة وكيفية ارتباطها بهذا المشروع بالذات، أعتقد أن ذلك سيكون أساسًا جيدًا للمناقشة.
[Adam Barnosky]: بالطبع بالطبع. أعني أنه يمكنني التحدث عن ذلك. أعلم أن فيكتور وفريقه عملوا بجد خلال هذه العملية. أعلم أن أليسيا هنتر تتحدث على الهاتف أيضًا. ويسعدني أن أتحدث عن ذلك أيضًا، لكن فيكتور وأليسيا، هل يمكنك إخبارنا قليلاً عن العملية في هذه المدينة؟
[Victor Schrader]: نعم شكرا لك. أريد الانضمام. أنا فيكتور شريدر، مدير التنمية الاقتصادية في ميدفورد. في العام الماضي، وافق مجلس المدينة على عدد من التغييرات على لوائح تقسيم المناطق في ميدفورد، بما في ذلك إنشاء ما نسميه منطقة تطوير الوحدات المخططة. في بعض الحالات يطلق عليه PDD. تسمح هذه المناطق للمشاريع المماثلة بإنشاء منطقة تسمى التداخل لتوفير معلومات مفصلة حول المشروع. عادة يأتي المشروع إلى المدينة. يتطلب ما نسميه تخفيضًا أو تعديلًا لارتفاع أو كثافة أو مساحة معينة لوقوف السيارات. وفي هذه الحالة يقوم مقدم الطلب بتقديم المشروع للمراجعة من خلال لجنة تنمية المجتمع وهيئة التخطيط ومجلس المدينة. اتجاهات محددة للمشروع. إذا تمت الموافقة على الخطة، يمكن للمشروع الاستمرار في مراجعة مخطط الموقع، مما يعني أنهم سيعودون إلى لجنة تنمية المجتمع لمراجعة الجوانب مثل المناظر الطبيعية والتصميم وتدفق حركة المرور. هذه هي العناصر التي ذكرها آدم سابقًا في السلسلة. لذا فإن الأمر في ميدفورد مختلف قليلاً. هناك بعض الخطوات الإضافية التي تعني أن هناك مجالًا أكبر للمدخلات العامة، ولكن هذه منطقة خاصة من المشروع.
[Martha Mcpartlin]: لنفترض أنك غير ملزم بموجب القانون بإخطار أي من جيرانك عند تغيير الأحياء.
[Victor Schrader]: هل ترغب أن يحذرك جارك من هذا المشروع المميز؟
[Martha Mcpartlin]: لتغيير تقسيم المناطق أو إنشاء هذه المناطق الخاصة، تحتاج إلى الاتصال بمجلس تقسيم المناطق أو المدينة لمعرفة ما حدث؟ لن تخطر جيرانك أنك تغير منطقتك.
[Victor Schrader]: سنفعل ذلك. ستكون هناك حاجة إلى إشعار عام بجلسات الاستماع العامة لمجلس تنمية المجتمع وجلسات الاستماع العامة لمجلس المدينة، بالإضافة إلى عملية مراجعة الموقع الإلكتروني لمجلس تنمية المجتمع.
[Martha Mcpartlin]: إنه أمر محير لأنه يبدو وكأنه شيء من الماضي، مثلما وعد ميدفورد بإعادة تصميم المنطقة العام الماضي، لكنني لا أتذكر أنني علمت بذلك.
[Victor Schrader]: ولسوء الحظ، يؤدي هذا إلى تغيير قواعد تقسيم المناطق للسماح بهذه العملية. في المستقبل، عندما يتم اقتراح هذه التطورات المخطط لها، سيتم إصدار إشعار منفصل بجلسة استماع لكل مشروع محدد. آسف، لا يزال غير واضح.
[Adam Hurtubise]: اسمحوا لي أن أضيف أننا لم نقدم طلبا رسميا. لذلك لا تزال جميع هذه الإخطارات في انتظارها.
[Martha Mcpartlin]: بالضبط. قواعد المرور، هل هذا ما تسميه؟
[Victor Schrader]: نعم، هذا مصطلح تقسيم لمنطقة التطوير المخطط لها، وهي عملية طلب.
[Martha Mcpartlin]: لذا فإن مجتمعنا لديه الآن PDD.
[Victor Schrader]: لا، ليس بعد. عادةً ما يسمح Medford بذلك، ولكنه غير متوفر حاليًا في مدينتنا. لذا، إذا تقرر الاستمرار في العرض، فسيكون هذا هو العرض الأول الذي يتم تقديمه بموجب الأمر الجديد، وهو ما لم يفعله، كما قال بطرس للتو.
[Adam Hurtubise]: អញ្ចឹងខ្ញុំសូមណែនាំគេហទំព័រជាមុនសិន។ ខ្ញុំប្រាកដថាមនុស្សជាច្រើនស្គាល់គេហទំព័រនេះ ប៉ុន្តែខ្ញុំដឹងថាវាប្រហែលជានឹងចាក់ផ្សាយជុំវិញទីក្រុងនៅយប់នេះដល់មនុស្សនៅក្រៅតំបន់ភ្លាមៗ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាវាជាការល្អក្នុងការនិយាយអំពីគេហទំព័រនេះ និងព័ត៌មានទាំងអស់របស់វា។ ដូចដែលអ្នកបានឃើញក្នុងរូបភាពនេះ ប្រសិនបើអ្នកអាចមើលឃើញអេក្រង់របស់ខ្ញុំ វាជាឡូតិ៍រាងអក្សរ L ដ៏ធំ។ នេះគឺជាកន្លែងងូតទឹកព្រះអាទិត្យ។ ផ្លូវ Winchester គឺជាផ្លូវបញ្ឈរមួយនៅខាងឆ្វេងកន្លែងដែលទស្សន៍ទ្រនិចរបស់ខ្ញុំស្ថិតនៅ។ បន្ទាប់មកមានផ្លូវ Albion នៅម្ខាងទៀត។ បន្ទាប់មកមានមុខចំហមួយនៅផ្លូវទីបី គឺផ្លូវ Alfred។ ដូច្នេះវាអស្ចារ្យណាស់។ ជិត 50,000 ហ្វីតការ៉េ។ វាជារឿងចម្លែកបន្តិចដែលមានដីធំបែបនេះក្នុងតំបន់ដែលមានការកកស្ទះគួរសម។ អ្នកដឹងហើយ វាជារឿងនោះរាប់ឆ្នាំមកហើយ។ វាក៏ចោតខ្លាំងផងដែរ ប្រសិនបើអ្នកទៅពីចំណុចខ្ពស់នៅកាច់ជ្រុង Albion និង Winchester ទៅចំណុចទាបនៅចុងខាងក្រោមនៃ Alfred ។ វាមិនមែនគ្រាន់តែជាការធ្លាក់ 14 ហ្វីតនោះទេ។ ដូច្នេះអ្នកអាចស្រមៃថាវាដូចជាអគារមួយជាន់កន្លះ ហើយនៅទូទាំងគេហទំព័រចាប់ពី Winchester ដល់ Alfred មានអាគារមួយ។ គាត់ក៏មានកំពស់ប្រហែលប្រាំមួយឬប្រាំពីរហ្វីតផងដែរ។ ដូច្នេះមានស្រទាប់ជាច្រើនដែលត្រូវធ្វើការជាមួយ និងព្យាយាមធ្វើឱ្យអគារត្រូវនឹងទីតាំងដោយមិនធំពេក។ ជាមួយនឹងគំនិតនោះ យើងបានបង្កើតផែនការគេហទំព័រពហុមុខងារ។ ដំបូងបង្អស់នេះគ្រាន់តែជាដ្យាក្រាមនៃគេហទំព័រប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងរយៈពេលពីរបីនាទីយើងនឹងចូលទៅក្នុងទេសភាព។ អ្នករចនាទេសភាពរបស់យើងនឹងពន្យល់ពីរបៀបដែលប្រព័ន្ធបៃតងដំណើរការនៅក្នុងសួនរបស់អ្នក និងជុំវិញអគាររបស់អ្នក។ ប៉ុន្តែអគារនេះពិតជាអគារពីរដែលរួមបញ្ចូលគ្នា។ យើងមានអគារ Winchester ដែលស្ថិតនៅខាង Winchester ។ ដោយសារតែពួកគេមានកម្ពស់ខុសគ្នា។ វាមិនត្រឹមតែកម្ពស់នៃពិដានប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជារបៀបដែលពួកគេទទួលបាននៅនឹងកន្លែង ដែលផ្ទុកនូវជម្រាលទាំងនោះដែលខ្ញុំបានលើកឡើងកាលពីប៉ុន្មាននាទីមុននេះ។ ដើម្បីផ្តល់ដំបូន្មានខ្លះៗអំពីគេហទំព័រ ខ្ញុំនឹងបង្ហាញអ្នកនូវរូបភាពមួយចំនួននៃស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន។ នេះជាជ្រុងមួយនៃសណ្ឋាគារ Winchester មុនពេលអ្នកទៅដល់ ខ្ញុំនឹងរក្សាអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងតាមលំដាប់លំដោយ។ ដូច្នេះគណនីដំបូងរបស់យើងមាននៅទីនេះ អ្នកលុបវាចោល។ យើងមានម្ចាស់នៅទីនេះ យើងមានអ្នកបើកបរដ៏អស្ចារ្យម្នាក់ដែលបើកអាជីវកម្មធ្វើឥដ្ឋនៅទីនោះ ដូច្នេះហើយនេះគឺជាទិដ្ឋភាពនៃដីផ្ទាល់ ដែលយើងអាចមើលឃើញទិដ្ឋភាពដ៏វែងនៃអគារបច្ចុប្បន្ន។ បន្ទាប់មកមើលត្រង់ទៅទីតាំងដែលឥឡូវនេះភាគច្រើនជាចំណតរថយន្ត និងអគារ។ ហើយអ្នកអាចមើលឃើញបន្ទាយប្រវត្តិសាស្ត្រនេះ ដែលយើងសង្ឃឹមថានឹងស្ដារ និងពង្រីកដោយផ្នែក។ នេះគឺជាជ្រុងដ៏អស្ចារ្យមួយ ហើយនិយាយថាហ្គេម៖ តើបន្ទះសៀគ្វីរបស់អ្នកត្រឹមត្រូវទេ? Alvin ចូលខាងស្តាំហើយ Winchester នៅខាងឆ្វេង។
[Victor Schrader]: بيتر، لا أريد أن أزعجك، لكن ألن يكون مفيدًا إذا قمت بتعيين مسؤول في المدينة كمضيف مشارك حتى نتمكن من معالجة مشكلة كتم الصوت؟ أعتقد يا آدم أنك اخترت بطرس ليكون سيدك.
[Adam Hurtubise]: لذلك أعتقد أنني لن أتمكن من التحدث.
[Victor Schrader]: حسنًا، عندما يدخل الناس ويخرجون من الغرفة، فإن وجود هؤلاء الأشخاص حولهم يساعد.
[Adam Hurtubise]: ល្អឥតខ្ចោះ។ នៅពេលដែលយើងដើរតាមផ្លូវ Albion អ្នកអាចមើលឃើញផ្ទះដែលខ្ញុំទើបតែបានលើកឡើង គឺជាផ្ទះដែលមានស្រាប់។ ដូច្នេះ Albion ខ្លួនវាមានពីរជាន់កន្លះ ដែលភាគច្រើនជាអគារពីរជាន់កន្លះ។ ហើយនៅក្នុង Alfred នេះពិតជាគេហទំព័រនៅទីនេះ។ មានដើមឈើដុះ និងគុម្ពោតខ្លះ ហើយមានចំណតឡានដែលខ្ញុំបានរៀបរាប់ពីមុន។ អ្នកអាចមើលឃើញពីរបៀបដែលគេហទំព័រទំនោរទៅទិសដៅនេះ។ នេះជាការណែនាំដែលខ្ញុំបានធ្វើតាម។ ដូច្នេះហើយ បន្ថែមពីលើការឆ្លើយតបតាមស្ថាបត្យកម្មចំពោះផ្ទៃរាបស្មើនៅផ្នែកខាងលើនៃ Winchester និងផ្នែកខាងក្រោមនៃ Alfred យើងក៏បានណែនាំផ្លូវឡើងចូលទៅក្នុងផ្លូវ Winchester ដែលធំទូលាយគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីសម្រួលចរាចរណ៍ពីរផ្លូវ។ នេះបណ្តាលឱ្យយានដ្ឋានចំណតក្រោមដីមួយត្រូវបានសាងសង់នៅលើភ្នំ។ យានដ្ឋាននេះបន្ទាប់មកផ្តល់នូវគ្រឹះដែលយើងអាចសាងសង់អគារបាន។ តាមពិតមានយានដ្ឋានពីរ។ មានយានដ្ឋានខាងលើនៅខាង Winchester ហើយបន្ទាប់មកមានយានដ្ឋានខាងក្រោមនៅខាង Alfred ។ តាមការពិតពួកគេស្ទើរតែជារឿងដាច់ដោយឡែក។ នៅជ្រុងនៃអគារពណ៌ខៀវដែលមានស្រាប់ យើងស្នើសុំឱ្យរុះរើផ្នែកខាងក្រោយនៃអគារ និងបង្កើតផ្លូវថ្មី ដើម្បីសម្រួលដល់សក្តានុពលពាណិជ្ជកម្ម។ ទុកដើមឈើដែលមានស្រាប់នោះនៅកាច់ជ្រុង វាពិតជាស្អាតណាស់ ហើយធ្វើរឿងប្លែកៗចំពោះសួនច្បារ ដែល Katia បានពន្យល់ពីទេសភាពរបស់យើងពីរបីនាទីក្រោយមក។ វាជាកន្លែងស្មុគស្មាញ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាយើងបានរៀបចំវាហើយ។ មានចិញ្ចើមផ្លូវគ្រប់ទីកន្លែងសម្រាប់សង្គ្រោះបន្ទាន់។ល។ យើងក៏មានផ្លូវជម្រាលពី Alfred ផងដែរ ប៉ុន្តែវាសម្រាប់តែគ្រាអាសន្នប៉ុណ្ណោះ។ ភ្នាក់ងារពន្លត់អគ្គីភ័យត្រូវការចូលទៅគ្រប់ជ្រុងនៃអាគារ។ ជាការពិតពួកវានឹងត្រូវបានក្រាលដោយស្មៅហើយយើងនឹងព្យាយាមបញ្ចូលពួកវាទៅក្នុងទេសភាព។ ប៉ុន្តែនឹងមានដុំដែកដែលអាចដកចេញបាននៅផ្នែកខាងលើនៃ Gable ដើម្បីរារាំងចរាចរណ៍នៅពេលវាទៅដល់ Alfred ។ ជាលទ្ធផល ចរាចរណ៍ទាំងអស់នឹងហូរតែលើផ្លូវ Winchester ប៉ុណ្ណោះ។ ហើយមានកន្លែងច្រើនសម្រាប់រថយន្តចូល និងចេញ ហើយរង់ចាំចរាចរណ៍។ ឥឡូវនេះខ្ញុំនឹងបង្ហាញអ្នកនូវរូបភាព 3D មួយចំនួនដែលយើងបានបង្កើត។ ខ្ញុំបានឃើញការនិមិត្តនេះនៅលើទំព័រទីមួយ។ នេះជាការមើលទៅលើអ្វីដែលមាន។ ខាងមុខ បន្ទាប់មកនៅក្នុងកំណែ L ដែលខ្ញុំបានលើកឡើងនៅពេលក្រោយ ដើមឈើពិតជាធំជាងដើមឈើដែលបានបង្ហាញនៅទីនេះ ប៉ុន្តែអ្នកទទួលបានគំនិត។ វាក៏មានលទ្ធភាពនៃការសាងសង់សួនតូចមួយនៅកាច់ជ្រុងងាយស្រួលសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ។ Fatsia នឹងបង្ហាញអ្នកក្នុងរយៈពេលពីរបីនាទីទៀត។ លើសពីនេះទៀត វាមានចន្លោះរវាងអគារបច្ចុប្បន្នរបស់យើង និងអគារថ្មីរបស់យើង។ អ្នកអាចឃើញថាយើងបានព្យាយាមបំបែកម៉ាស់នៃអគារ។ សរុបមានបួនជាន់ ប៉ុន្តែផ្នែកសំខាន់គឺបីជាន់។ បន្ទាប់មកយើងត្រលប់ទៅបង្កើតស្រទាប់ទី 4 ហើយប្រើពណ៌ផ្សេង។ វាពិតជាជួយបំបែកម៉ាសនៃអាគារ។ នេះជាទិដ្ឋភាពបែប Panoramic ពីខាងលើ។ នៅកន្លែងដដែលនៅកន្លែងដដែល។ អ្នកអាចមើលឃើញអគារបច្ចុប្បន្នដែលមានអក្សរ L នៅផ្ទៃខាងក្រោយ ដែលសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងពាណិជ្ជកម្ម ហើយបន្ទាប់មកអគារដែលបានស្នើឡើងនៅចុង Winchester ។ អ្នកអាចមើលឃើញនៅទីនេះ វាចាប់ផ្តើមបង្ហាញពីរបៀបដែលអគារនេះធ្លាក់ចុះពីចំហៀងផ្លូវ Alfred ។ ចំហៀងផ្លូវ Alfred មានកំពស់ត្រឹមតែបីជាន់ប៉ុណ្ណោះ។ នេះជាការមើលផ្លូវដែលខ្ញុំបានលើកឡើង។ អ្នកអាចឃើញមានច្រើនជាន់ មានពីរជាន់រហូតដល់យានដ្ឋាន។ គ្រាន់តែចុះទៅទៀត។ តាមដានគេហទំព័រនេះ នៅពេលដែលចំណាត់ថ្នាក់របស់វាធ្លាក់ចុះ ហើយអាល់ហ្វារបស់វាធ្លាក់ចុះ។ បីជាន់ទៀត បន្ទាប់មកការថយក្រោយទីបួន។ នៅទីនេះ អ្វីដែលអ្នកឃើញនៅទីនេះគឺប៉មជណ្តើរ។ ទីពីរ នេះគឺជាទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃរូបថតដូចគ្នា។ ដូចដែលអ្នកអាចឃើញនៅលើដំបូលយើងយកតំបន់ថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យច្រើន។ នៅពេលដែលយើងគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធមេកានិកបានប្រសើរជាងមុន វាអាចមានច្រើនជាងអ្វីដែលបានបង្ហាញនៅទីនេះ។ អ្នកក៏អាចឃើញពីរបៀបដែលអ្វីៗថយចុះនៅពេលយើងឆ្ពោះទៅរកអាល់ហ្វា។ នេះគឺជាទិដ្ឋភាពពីផ្លូវ Alfred ។ វាគឺជាកំណែសាមញ្ញនៃ facade ។ មិនមានធាតុនៅទីនេះទេ។ មានច្រកចេញនៅទីនេះដែលនាំទៅដល់បន្ទប់ក្រោមដីនៅខាងឆ្វេង។ នេះជាអ្វីដែលខ្ញុំបានលើកឡើងមុននេះ អំពីទ្វារដែលអាចរើចេញបាន ឬទ្វារភ្លើង និងជាគំនរសំរាមសម្រាប់រថយន្តពន្លត់អគ្គិភ័យចូល។
[Unidentified]: هذا هو رأي عين الطير.
[Adam Hurtubise]: عند النظر إلى المبنى، يمكنك رؤية سطح طريق وينشستر يرتفع أعلى فأعلى أثناء نزوله. لا يزال لدينا بعض الزخم. شيء سيء. نعم، الآن نستطيع. كل شيء على ما يرام. هل يستطيع أحد أن يغلق هذا الخط؟
[Adam Barnosky]: نعم بيتر. بيتر، هل يمكنني أن أزعجك؟ أعتقد أنك الرئيس الآن، هل يمكنك أن تصمت قليلاً؟ بيتر، بما أنك الرئيس، هل لديك القدرة على إسكات الآخرين؟ لقد قمت بمشاركة شاشتي، ولكن لا أعتقد أنني أستطيع التأهل للاستضافة. هل يمكنك الانتظار لمدة دقيقة؟ من فضلك انتظر لحظة. سأتصل بك على الفور. مرحبا، هل تستمع؟ كارول؟
[SPEAKER_08]: إيدلمان، هل يمكنك شنق نفسك؟
[Adam Barnosky]: حسنًا، سأصمت هنا. آسف يا سيدي. مثالي. وقت آخر. فيكتور، أحاول أن أجعلك مضيفًا مشاركًا، لكن يبدو أنني لا أستطيع سوى أن أجعل شخصًا واحدًا مشاركًا في الاستضافة في كل مرة. الآن بعد أن أصبحت هادئًا، يمكنني تحويل المحادثة إلى بيتر. بيتر، هل يمكنك إنهاء مكالمتك؟ سوف نذهب خطوة بخطوة. هل يمكنك سماعي بوضوح؟ هل أنا لست صامتا؟
[Adam Hurtubise]: هذا صحيح. هذا صحيح. إذن من منظور ألفريد الطائر، يمكنك أن ترى أن لدينا بعض الرؤية.
[Adam Barnosky]: لكنني أعتقد أنه سيتعين عليك مشاركة الشاشة مرة أخرى.
[Adam Hurtubise]: من فضلك خذ لحظة لشرح. حسنًا، عظيم. كما ترون، بدأنا أنا وألفريد في تطوير المناظر الطبيعية، وخلق جو يشبه الحديقة. مرة أخرى، سأخوض في مزيد من التفاصيل في بضع دقائق. ومن زاوية أخرى، على يسار ألفريد، منظر مماثل. وسنرى كيف ينزل المبنى من العارضة بطريقة منطقية. هذا هو رأي عين الطير. تحتوي معظم الشقق على تراس أو ساحة فناء. لذا فإن هذه طريقة حياة جيدة بالنسبة لمعظم الناس. بعيدًا قليلاً عن المبنى يوجد مرآبان عاديان. كلاهما يحتوي على ما يقرب من 25 مكانًا لوقوف السيارات. في منتصف الطريق بين المرآب العلوي والسفلي يوجد المرآب العلوي، والذي يحتوي على عناصر مثل المصاعد والخزائن والدراجات وصناديق القمامة. كل هذه الأشياء موجودة في المبنى. إذن الشقة نفسها عبارة عن شقة بغرفة نوم واحدة وغرفتي نوم في جميع أنحاء المبنى. لا توجد دراسات. هناك عدة غرف صغيرة، ولكن لا يوجد استوديو. هنا أربع خطط. وبالطبع سنتمكن من عرضها بمزيد من التفصيل لاحقًا. يحتوي المبنى بأكمله المواجه لشارع وينشستر على بعض المرافق الجيدة مثل منطقة الصالة. ثم هناك الفناء الخلفي الخاص بك الذي تعيش فيه على السطح، والذي يمكنك رؤيته هنا. مرة أخرى، هذا المكان محمي بشكل جيد وقريب من حافة المبنى، لذلك لا أحد يشعر بالقلق. هناك بضعة أشياء أخرى. سأرسلها لك، لماذا لا تخبرني بما تريد مني أن أقول؟ هذه هي خطة المناظر الطبيعية.
[aBgYkA4WX0I_SPEAKER_03]: 这是卡佳。 是的，你好。 谢谢你，佩德罗。 我叫卡佳·帕萨布罗。 我是 Verdant Landscape Architecture 的董事。 我将指导您完成我们的景观设计方案。 我可能有四到五张幻灯片要分享。 这是我们的 总体景观规划，我们将暂停片刻，然后，彼得，当我希望您转到下一张幻灯片时，我会通知您。 我会尽量简短，以便我们能够回答您的问题。 因此，我想要呈现这个景观的方式基本上是首先讨论支持世界各地住宅使用的景观组成部分。 场地北部最大建筑的一部分，北部最大的一块。 然后我将重点关注历史悠久的小房子周围的区域以及该区域周围的景观以及我们在阿尔比恩街和温彻斯特街拐角处设计的小公园。 首先，您如何设计这座住宅楼周围的景观以及如何支持这座住宅楼周围的住宅用途？ 正如彼得已经描述的那样，我将尽量不在这里重复太多。 该建筑设计有两侧，一侧面向温彻斯特街，另一侧面向阿尔弗雷德街。 所以你可以想象，两端可能会有很多来回。 但事实上，温彻斯特街一侧有整栋大楼的主入口。 另外，正如彼得所描述的，它有一个供所有进出车辆使用的主入口和出口。 下面的车库，你知道，在地下，这真的很酷，因为正如你所看到的，现场没有停车场，你看不到现场停放的任何汽车，它们都隐藏在地下室下面，这很酷。 正如我所说，在温彻斯特一侧，我们有前门和地下室入口。 这一面被视为公共面，种植的植物稍微正式一些。 在前院的种植设计中，您可以看到面向建筑物的左侧有一些对称性。 当然，还有一个楼梯可通往入口门，位于建筑物立面的中心。 然后它们的两侧都或多或少地反射着植物。 所以比较正式。 它也是开放的，前面没有栅栏，对于前往前门投递邮件或此类访客来说，这看起来非常有吸引力。 如果您坐轮椅，前门右侧还有一条无障碍路线，所以当然可以无障碍。 然后在建筑物的另一端，在阿尔弗雷德街一侧，我们设计了一个更安静、构图更自然的花园区域，因此彼得展示了一些沿该地产线现有树木现状的照片，我们建议稍微减少它们，并为更好的树木提供更好的机会。 充足的阳光才能茁壮成长。 然后种植更多的森林植物和林下小乔木和灌木，这里没有草地。 所以我尝试创造一个树木繁茂的环境。 你可以看到它们，你知道，如果你放大并且有一些缩放，我们稍后可以进行更多缩放。 但你可以看到我们正在展示这个区域的一些步骤和一个凳子，一个可以坐的地方。 这样，除了佩德罗提到的那些庭院之外，居住在这里的居民还可以拥有非常美丽的树木繁茂的绿色空间，作为整个景观体验的一部分。 与此同时，我们在上层保留了一些美丽的树木，这有助于为拟议的新建筑营造规模感。 仅允许消防车从这一侧进入通道。 有分裂之门。 因此，如果出现紧急情况，只有消防员才能解锁。 否则，它看起来就像某种带有特殊类型铺路系统的草坪，其结构使得消防车可以在上面行驶。 但除此之外，还需要对消防车进行砍伐和犁耕。 但它的总体愿景比沥青更环保。 它还具有渗透性，这是此类铺路系统的一个很好的优点。 我们建议在右侧设置一个小栅栏。 您将看到我们建议的围栏类型的图像，但本质上更加开放。 所以感觉有点多，它没有隐藏在六英尺高的木栅栏后面，我们在其他想要更多隐私的私人房产上这样做。 但在右侧，我们试图在森林的该区域创造更多的空气流通和光线。 所以在黑暗的墙壁什么的后面看起来有点不那么神秘。 最后要注意的是，从这一侧进入住宅区的过境区都只能FOB进入。 所以住在这里的人可以用他们的 FOB 解锁它们，但一般不住在这里的其他人不会有这些钥匙，所以他们无法交流。 这是一个努力维护场所安全并防止人们试图利用此作为邻里安全目的捷径的问题。 然后沿着建筑物的北侧和南侧再缩小一点，彼得已经展示过，我只是重申一下，显示了几个露台和庭院，为上面的单元提供了自己的私人庭院或露台。 西北边缘有一些梯田。 建筑物的北侧沿西半部，然后也在东南侧，实际上建在车库上方。 他们没有大的花园区域，但它们更像是门廊或露台，人们可以在那里添加花箱和一些花园家具之类的东西。 可见西侧建筑南缘有一些庭院，以平院为主。 然后你可以看到我们种植了很多树木和灌木的许多绿色空间，以帮助为每个私人露台区域创造一个非常漂亮的绿色背景，并帮助我们的项目和我们土地以南的住宅用途之间的缓冲。 需要记住的一点是：我们的财产线实际上距离您在绘图中看到的栅栏线有点远，有一个地役权穿过房屋的后院。 但是，你知道，我们不会那样做。 无论如何都要安排这个，但因为一栋建筑物正在沿着边缘倒塌，新的围栏将用六英尺高的木栅栏取代建筑物的墙壁，以创造隐私，而当现有建筑物被拆除时，隐私就会消失。 所以不要害怕，住在这些房子里的人，也许你们中的一些人今晚就在那里，沿着那个边缘将会有一条隐私线。 那么现在我们就来看看街角的蓝色房子周围的风景吧。 正如彼得所描述的，我们正在保留历史核心。 位于该区域顶部的建筑物的建筑结构。 我们还将保护位于房屋南边的一棵现有的遮荫树，即绿色圆圈。 因此，一旦你在右侧添加了同样是蓝色的附加部分，就会有一个美丽的阴凉中央庭院，它是由那个新的 L 形建筑形成的，中央焦点是一棵树。 为了保持露台区域或多或少的水平，因为正如佩德罗所说，这个位置有很多斜坡，我们建议沿着这个露台的左边缘建造一个小挡土墙。 这样那个院子就会下降几英尺。 这不是一堵很大的墙，但为了保持该区域的美观和平坦，我们需要一堵小墙。 然后下去到你可以在左下角看到的那个小公园区，位于温彻斯特和阿尔比恩的拐角处。 房子的前门将保留在温彻斯特，就在房子的前面。 因此，从Albion Street人行道，从这部分场地的东南角到庭院区域，开发了一条无障碍路线，这样也具有无障碍性。 还有一些 沿建筑物右侧的出口门也包括在内。 因此，有一条围绕该边缘的走道，但我们也在该边缘提供了大量的保护性植物，以在东部现有住宅之间提供隐私。 因此，该区域的最后一部分是拟议的袖珍公园，您可以在左下角看到。 在温彻斯特和阿尔比恩的拐角处。 最初，我们认为可以创建一条半圆形的小捷径，在这条小路的边缘放置一些长凳，绕过拐角。 但根据我们从社区收到的一些反馈以及一些评级问题，我们决定删除使用此快捷方式的功能。 相反，我们正在开发这个小型绿色生活区，它或多或少被漂亮的绿色植物床和一些新的树木、灌木丛等所包围。 你还有那个小挡土墙的小背景。 因此，如果您坐在其中一张长凳上，您可以看到十字路口的美景，那里的人行横道、人行道和花坛还有许多其他很酷的改进。 另外，当然，您可能还能看到百老汇。 因此，本页之前的其他扩展，如果您想要它们，我不知道它们是否值得，我们已经看到了它们。 这是阿尔弗雷德街沿线的空间，展示了一些拟议的材料。 右上角是棋盘形块铺装即消防车道铺装。 它有一些人行道，但大部分是绿色的。 我们建议的长凳风格不仅如此。 那个口袋的围栏更友好、更低一些，不是口袋公园，而是边缘的一片绿地，将其私有化，但允许看到内部和外部的景色，因为它看起来真的很酷。 正如我提到的，需要克服一些步骤，构图更加自然主义。 然后上面的放大图显示了温彻斯特的正面，它放大并显示了更多有关房屋或建筑物前面的种植和材料的信息，而不是前台阶或入口走廊上的一些铺路单元。 你知道，我们的北部黄油区以及南部的住宅黄油区都提出了一种基本的六英尺高围栏的风格。 然后是我想要翻到的最后一页，就像这个系列的第五页，我想彼得，就在那里。 谢谢。 实际上，我没有详细描述的是种植调色板，当然，我们作为景观设计师对此投入了很多思考，但我们实际上并没有解释太多，因为它涉及到微小的细节。 但如果这里有人想谈论种植，我很乐意与他们谈论。 这是我们的具体种植计划，记录了所有新种植的植物并提供了完整的植物清单。 在整个项目中，我们考虑到了对抗性材料的需求，当然还有耐旱材料的需求。 种植园。 我们还想到了有四个季节令人感兴趣的作品。 所以它不仅仅在冬天等处变得空白。 如果您仔细查看植物清单，您会发现我们强调本地或适应的本地物种，以帮助促进生物多样性和可持续性。 所以，佩德罗，我想就是这样。 我希望我没有花太长时间。 填写我错过的任何内容，如果有更多架构可以分享，请分享。
[Adam Hurtubise]: شكرا لك دعونا نرى أعتقد ذلك. آدم، ربما يمكنك العودة إذا كنت تريد إجراء الاستجواب.
[Adam Barnosky]: خاص. نعم، شكرا لكما. حسنًا، أعتقد أن هذه فرصة جيدة للإجابة على أية أسئلة. إذا كان لدى أي شخص أي أسئلة، ربما فقط أو إذا كنت تريد ارفع يدك في وظيفة الدردشة، قد يكون ذلك مفيدًا. قم بتشغيل ضوء آخر هنا.
[Unidentified]: دعونا نرى حسنا
[Adam Barnosky]: جوش وصديقته. نعم، تفضل يا جوش.
[SPEAKER_06]: مرحبًا! شكرا جزيلا على النصيحة. إنها مجهزة جيدًا. أود أن أعرف عن أي مواقع تجارية مخطط لها. وإذا لم يكن الأمر كذلك، فهل من الممكن وضع موقع تجاري هناك؟
[Adam Hurtubise]: نعم جوش، هذا بيتر. لذا فإن الغرض من المبنى الحالي هو تحويله إلى مبنى تجاري. بالإضافة إلى أنها تبلغ مساحتها أكثر من 4000 قدم مربع بالإضافة إلى قبو غير مكتمل. لذلك هناك إمكانات كبيرة لمساحة تجارية جيدة هنا. يمكن استخدام هذه المنطقة بطرق مختلفة. نتحدث إلى المدينة حول ما يريدون رؤيته، ولكنني أريد حقًا أن أسمع من الجيران أيضًا. ما رأيك في هذا؟
[SPEAKER_06]: أي بجوار القطار والكثير من منافذ التسوق، لا أعتقد أن هذا أمر سيئ.
[Adam Hurtubise]: نعم فعلا.
[SPEAKER_06]: لذا، بالنسبة لقيمة الأمر، أعتقد أن أي مساحة تجارية يمكنك وضعها هناك ستفيد المدينة.
[Adam Hurtubise]: المدن المسموح بها تشجيع تطوير المساحات التجارية من خلال استثناء مواقف السيارات التجارية في هذه المجتمعات التي تقل مساحتها عن 5000 قدم مربع. وهذا يجعل تطوير شيء مثل هذا أمرًا سهلاً للغاية.
[Adam Barnosky]: شكرا جوش. دعونا نرى اسم هذه الفتاة هو.
[SPEAKER_08]: مرحبًا! شكرًا لك على الوقت الذي أمضيته في مشاركة هذه المقالة مع جيرانك. لدي بعض الأسئلة. أحدهم يسأل كاتيا من سيدعم التصوير بأكمله؟ هل أنت أم أي شخص آخر؟
[aBgYkA4WX0I_SPEAKER_03]: شركتي لا تقوم بالإصلاحات. نحن نفعل التصميم فقط. للأسف لا أملك هذه المهارة، لكني متأكد يمكن للمالكين تفسير ذلك، لكن من يدير هذه المباني ويحافظ عليها سوف يقوم بتعيين شخص ما لرعاية الحديقة.
[Adam Hurtubise]: يختارون النباتات التي لا تتطلب الكثير من الرعاية لأنها كذلك. في بعض الأحيان يحتاجون إلى القليل من الماكياج وأشياء من هذا القبيل. أعتقد أن كاتيا ستتفق معي. هذه في الغالب بيئات طبيعية مثل الغابات. إنها تتوسع مع نموها، ولكنها ليست منظرًا طبيعيًا يتطلب الكثير من الصيانة.
[SPEAKER_08]: وسؤالي الآخر مثير للاهتمام. ألفريد هو طريق، غالبًا ما ينتهك الناس القواعد، ويسيرون في الاتجاه الخاطئ، ويسببون مشاكل للأطفال، والآن أصبح هناك المزيد والمزيد من السيارات. كنت قلقة بشأن هذا واتخذت الشرطة الإجراء. ليس هناك الكثير مما يمكن لمجلس المدينة أن يفعله. لا أعرف كيفية تقليل هذا، ربما لا، ولكن سيكون هناك المزيد من السيارات ومواقف أقل. هل لديك المزيد يبدو أنك تسمح بسيارات أكثر مما لديك من مساحة. غالبًا ما تكون السرعة في وينشستر مخيفة وتعاني المنطقة من مشكلة الفئران الخطيرة. لذلك كنت أتساءل قليلاً كيف سيتم حل كل هذه المشاكل الكبيرة أو كيف سيتم تركها لحل المشاكل، وهذا ما خيب أملي أكثر.
[Adam Barnosky]: في الواقع، أعتقد أن هناك فرصة جيدة خطة تعديل باتي سوف تناسبك. كما ذكرنا في البداية، ولكن بالنسبة للمشاركين اللاحقين فإن هذا مجرد اجتماع تمهيدي. أعتقد أننا سنتناول قضايا مواقف السيارات والمرور أثناء مراجعة مخطط الموقع من قبل لجنة تنمية المجتمع. أعتقد أن هذه فرصة جيدة لمعالجة أية مشكلات تتعلق بهذا العرض الخاص، ولكنها قد تكون أيضًا فرصة جيدة. ناقش أي مشكلات قد تواجهها في Winchester Road وما إلى ذلك مع مجلس الإدارة أو أي قسم آخر. أعتقد أن الفكرة هنا هي أن التطوير يسير بشكل جيد ونأمل أن يجذب الأشخاص الذين لا يستطيعون الوصول إلى وسائل النقل. يعرف معظمكم أنه قريب بما يكفي من وسائل النقل العام لتعزيز نمط حياة يبتعد عن ثقافة السيارات، على الرغم من وجود عدد أكبر من الأشخاص والمزيد من السيارات.
[Adam Hurtubise]: أريد فقط أن أضيف أن هذه عملية استماع عامة. على وجه الخصوص، إذا نظرت إلى تخطيط موقع الويب، فقد يؤدي ذلك إلى عدد من إجراءات التخفيف التي تعرفها بالفعل والتي تؤثر على مالكي الممتلكات العامة، والتي يمكن أن تشمل تدابير تخفيف حركة المرور لدفع تكاليف البناء وأشياء مثل معابر المشاة. لذلك أعتقد أن المجتمع له الحق في التأثير على هذا الأمر. وكما تعلمون، بالنسبة لي، سأكون هناك. ولكن كما تعلمون، أعتقد أعتقد أن عملية مراجعة تخطيط الموقع شاملة للغاية بحيث يتم أخذ كل شيء في الاعتبار، بما في ذلك حركة المرور وسهولة المشاة.
[SPEAKER_08]: متى سيكون هناك تعليقات؟
[Adam Hurtubise]: ثم ذات يوم لقد وافقنا على تقسيم المناطق وعندما عدنا فعلت المدينة ما فعلته بالضبط، يرجى تصحيحي إذا كنت مخطئًا يا آدم أو فيكتور، فقد عدنا إلى مخطط الموقع. مرة أخرى، هذا اجتماع إعلاني، كما تعلمون، سيتم إخطاركم وسيعرف الجميع. قبل دخول الغرفة، سيكون هناك العديد من الاتصالات مع مختلف إدارات المدينة لتلبية احتياجاتك. مشاكلك أو اقتراحاتك. لقد واجهت هذا عدة مرات في ميدفورد، ولهذا السبب أتحدث عن ذلك.
[Victor Schrader]: بيتر. هذا هو فيكتور في المدينة. ويمكن رؤية هذه الأجزاء من قبل الجيران ضمن دائرة معينة. إذا كنت مهتمًا بمتابعة هذا المشروع بشكل أكبر، يمكنك مراسلة مكتب تخطيط الاستدامة أو آدم بارنوفسكي مباشرةً عبر البريد الإلكتروني. وبهذه الطريقة يمكنك تتبع حالة هذا العنصر وتتبعه إذا كنت خارج النطاق.
[Adam Hurtubise]: وأشرت أيضًا إلى أنه على موقع المدينة الإلكتروني، يُظهر الموقع الإلكتروني لإدارة التخطيط الآن التقدم الحالي. لذلك، أعتقد أنه سيتم تحديث المعلومات الموجودة على موقع المدينة الإلكتروني بانتظام.
[Adam Barnosky]: أحسنت مارثا. نعم مارثا
[Martha Mcpartlin]: حسنا، لدينا بعض الأسئلة. الأول هو السماح لفيكتور أو ريك أو أي من سكان المدينة الذين يعيشون في المبنى بشراء تذكرة وقوف السيارات في شارع ألفريد.
[Alicia Hunt]: فيك، يمكنني التعامل مع هذا إذا كنت تريد.
[Victor Schrader]: نعم، أليسيا، هل توافقين على ذلك؟
[Alicia Hunt]: هذا صحيح. مرحبًا، أنا أليسيا هنتر. أنا مدير التنمية الحضرية والتخطيط المستدام. بالمناسبة، أنا أيضًا أشغل هذا المنصب في لجنة النقل. لذا، هناك بالفعل الكثير مما يمكن التفاوض بشأنه من خلال النظر في خطة الموقع ومن ثم التقدم بطلب إلى لجنة الشحن للحصول على تصريح خاص. تخضع العديد من هذه المشاريع الكبيرة لواحد من عدد من الشروط التي يفرضها مراجعو مخططات الموقع. المشكلة هي أن مشروع التطوير لا يستطيع الحصول على تصريح وقوف السيارات. هذا الشارع ليس كبيرًا بما يكفي، ولا يمكنك السماح لشخصين بالدخول إلى هذا المبنى بدلاً من الجميع. هذا الطريق ليس كبيرًا بما يكفي للحصول على تصاريح انتظار للشقق الـ 65 المتبقية. لذلك أعتقد أن أحد الأشياء التي اتفقنا عليها كجزء من تعديل خطة الموقع هو أنه لم يكن ممكنًا. تصريح وقوف السيارات. قد لا يعرف الناس؛ نأمل، إذا كنت بالقرب من بوتي، أن تعلم أن المدينة اعتمدت مؤخرًا، ولكنها لم تنفذ بعد، تصاريح وقوف السيارات في الشارع بالكامل لميدفورد في تلك المنطقة. بهذه الطريقة لن يكون هناك طريق يقرر الناس ركن سياراتهم فيه. يتوقع الناس من وكلاء العقارات عند بيع شقة، وعندما يستأجر الناس شقة، لا يكون من الواضح للمستأجرين عدم وجود مواقف للسيارات بالقرب من الشقة. بهذه الطريقة، يمكن للأشخاص اتخاذ قرارات مستنيرة عند اختيار مكان العيش.
[Martha Mcpartlin]: شكرا لك، وأثني على أليسيا. أعيش قبالة الفندق، لذا فأنا أعرف بالضبط ما هي مواقف السيارات المتوفرة في شارع ألفريد وما هي غير المتوفرة. عندي سؤال ثاني، سأرسله إلى الجيران. نحن ندعو الفريق بأكمله هنا. لا أعرف اعتراضاتك المحددة على أي جزء من هذه الخطة أو متى حدث ذلك، لكن لدي مشكلة خطيرة للغاية مع لجنة الحزب فيما وراء ذلك. HAB - شارلوت بيتس ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه لا أريد أن أسمع هراء منك في الداخل. لا أحتاج إلى شرفة، لكني سأجهز مكانًا لهذه الحفلة.
[Adam Hurtubise]: وهذا ما أشار إليه.
[Martha Mcpartlin]: وقلت أنا آسف للغاية، يرجى الاستمرار. أعتقد أن شخصا ما سيقول شيئا.
[Adam Barnosky]: شكرا لك هل تسمح لأي شخص آخر على خطك أن يعرف أنك تواجه مشاكل؟
[Martha Mcpartlin]: نعم، أعتقد أن أحدًا اكتشفه، وأعتقد أنه كان شخصًا آخر. لذا سأعطيها لجارتنا فران.
[Francis Avola]: كيف حالك؟ شكرا جزيلا على كلامك الرائع. كان أحد أسئلتي يتعلق بمدخل المرآب، فأنا أعيش في 9 شارع ألفريد، على حدود هذا المبنى مباشرةً. ومع ذلك، سأفقد بعض أماكن وقوف السيارات، وحتى لو كان الأمر يتعلق بالسيارة، فسيتعين علينا تركها مفتوحة لقسم الإطفاء. لكنني أشعر بالقلق أيضًا بشأن مدى بعد المبنى عن خط الملكية لأنني أعلم أنه يمكنك الوصول إلى بعض العشب والمبنى نفسه. أتساءل عما إذا كان بإمكان أي شخص قياس المسافة من خط قطعة الأرض الخاص بي بدقة إلى الموقع الفعلي للمبنى خارج خط قطعة الأرض؟
[Adam Hurtubise]: نعم أستطيع أن أعطي إجابة دقيقة. كما ترى، نحن على بعد 25 قدمًا، حوالي 27 قدمًا من المبنى، من خط قطع الأرض الخاص بك.
[Francis Avola]: مثالي. سؤالي الآخر هو، كما تعلم، تعليقاتك على الخسائر الأمامية والخلفية جيدة حقًا. إذًا كيف يبدو تقاطع خط ثروتك وخط ثروتي؟
[Adam Hurtubise]: نعم هما نفس الارتفاع أعني، نعم، على كل شخص أن يعيش بطريقته الخاصة.
[aBgYkA4WX0I_SPEAKER_03]: هل لا أستطيع تحديد الأصول الخاصة بي؟
[Adam Hurtubise]: في.
[aBgYkA4WX0I_SPEAKER_03]: ومن ناحية أخرى، أعتقد أنك تقصد الجدار الموجود في الزاوية الشمالية، والذي لدينا لأن مرآبنا يسامحني، وممرنا يؤدي إلى الطابق السفلي. وبالتالي، فإن الحد الشمالي للملكية يتضمن جدارًا احتياطيًا سيئ البناء. عند الدخول من جانبنا بدا الأمر أعلى. رجال، نانكاو، من تيوي سيونانو، فرانك، فرانك، فرانك، أعتقد أنك ستشاهد قريبًا سياجًا يبلغ ارتفاعه ستة أقدام حولك.
[Francis Avola]: أحد أسئلتي: لقد رأيت عدة صور، هل هذا صحيح بالنسبة لمدخل الجراج؟ إذا نظرت إلى المرآب الأقرب إلى مدخل ألفريد، إذا نظرت إلى مخطط الموقع الموجود في الرسم. هذا يُظهر حقًا المدخل الخلفي لحديقتي. أردت فقط التحقق لأن لديك صورة أخرى توضح اقتراب المرآب من الإضافة إلى منزلي. أريد فقط أن أعرف من؟ كما تعلمون، فقط التحقق من ذلك. ومن ناحية أخرى، أنا لا أطرح الكثير من الأسئلة. هل يمكن أن تخبرني كم يبعد المرآب الأول عن المنزل؟ الأبواب حتى أتمكن من قياس المسافة بدقة من مقدمة المنزل إلى نهاية المرآب الأول في شارع ألفورد.
[Adam Hurtubise]: هذا صحيح. فرانك، هل ترغب في حضور الاجتماع الآن؟
[Francis Avola]: نعم، أنا أفكر في ذلك.
[Martha Mcpartlin]: لا، لم تشارك.
[Francis Avola]: لا أرى أي هندسة معمارية. حسنا نعم.
[Adam Hurtubise]: لذلك أعتقد أن هذا هو أفضل شيء يمكن القيام به. يمكننا التحدث خارج هذا الاجتماع ومناقشة كل هذه التفاصيل. يمكنني أيضًا أن أريهم العديد من أنواع الصور الأخرى، مثل المحتوى البسيط ثلاثي الأبعاد، حتى يتمكنوا من رؤية ما يحدث حقًا.
[Francis Avola]: مدهش. لا أريد أن أفعل أي شيء معقد، أنا فقط أبحث عن قياسات محددة.
[Adam Hurtubise]: نعم فعلا. لا أريد أن أعطيهم لأنني لا أريد أن أعطيهم معلومات غير دقيقة.
[Francis Avola]: نعم، هذا سيكون عظيما. شكرًا لك
[Adam Hurtubise]: هذا صحيح. وبعد ذلك سوف نقوم بالتواصل معك وإيجاد حل للمشكلة. أستاذ هل يمكنك أن تخبرني باسمك؟
[Francis Avola]: اسمي فران أوجولا.
[Adam Hurtubise]: سمعت أن لديك الساعة التاسعة يا ألفريد. هذا صحيح
[Francis Avola]: في.
[Adam Hurtubise]: شكرا لك شكرا لك
[Adam Barnosky]: كل شيء على ما يرام. شكرا، كل شيء على ما يرام. ليس لدي أحد ليرفع يده. هل لديك أي أسئلة أخرى؟
[Adam Hurtubise]: هناك بعض الأسئلة بينما نتحدث والتي أعتقد أننا بحاجة للإجابة عليها. اسمحوا لي أن أقف هنا قليلا. شكرا لك ومنهم من يعاني من مشاكل مع الفئران. عادة، عندما يتم إنشاء مثل هذه المباني، فإنها تمر بعملية تقليص الطرق بأكملها قبل بدء التفكيك. اه، هذا يتطلب أدلة من القاتل. لذا، يجب أن تعلم أن هذا لا يعني أن تبدأ في تدمير المباني ثم تهرب الفئران. حسنًا، بالطبع، نعم، أعلم ذلك، لسبب ما هو معروف مسبقًا.
[Adam Barnosky]: هناك أيضًا تعليقات هنا تطلب من المتقدمين التفكير في مواقف السيارات في المرآب وتدعو إلى تقليل استخدام السيارات للنظر في مساحات العمل المشتركة وصالات الألعاب الرياضية التي يمكن للجمهور استخدامها مجانًا. بهذه الطريقة يمكننا أيضًا تمرير هذه التعليقات.
[Adam Hurtubise]: هذا صحيح. الحافلات البريدية بشكل عام غير مناسبة للاستخدام في المرائب الخاصة. إلا إذا كان المرآب العام. لذا، حاولنا عدة مرات شراء Zipcar من شركة خاصة لتأجير الشقق أو شيء من هذا القبيل، لكن لم ينجح الأمر. في هذا الوقت. لدينا يد لوسي.
[80br4JUepho_SPEAKER_21]: نعم هل تستطيع سماعي؟ هذا صحيح. حسنا هناك شيء واحد لاحظته مفقودًا في صورك وهو أن Somerville قامت بتركيب حاجز مروري كبير أمام المنزل في نهاية طريق وينشستر، مما يقلل من تدفق حركة المرور داخل وخارج وينشستر. نعم، سيكون هناك اختناقات مرورية ضخمة.
[Adam Hurtubise]: حسنًا، قد يكون هذا شيئًا جيدًا، أليس كذلك؟
[80br4JUepho_SPEAKER_21]: حسنًا، لأنك لا تريد التورط في هذا الأمر في الشارع.
[Adam Hurtubise]: هذا صحيح. نعم، هناك أشخاص يفعلون أشياء كثيرة. وهم يستعدون أيضًا لإطلاق هذه الدراجة الفاخرة. مقدمة ربما تم رسمهم. أعلم أنهم سيبدأون في أوائل الصيف. لذا، كما تعلمون، لم نتمكن من اكتشافهم بعد فيما يتعلق بدمجهم مباشرة في تصميمنا، ولكن في مرحلة ما سنفعل ذلك.
[80br4JUepho_SPEAKER_21]: طريق وينشستر يقترب من نهايته. لذا، كل حركة المرور، كما تعلمون، إذا حاولت ثلاث سيارات القيادة على طريق وينشستر. توقف كل شيء لأنه كان على برودواي أن يتوقف حتى يتمكن الناس من الدخول والخروج. والوضع عند هذا التقاطع سيء حقًا. بهذه الطريقة يمكنك عرض كل وقت التخطيط الخاص بك.
[Adam Hurtubise]: شكرا لاهتمامكم بهذا.
[Adam Hurtubise]: دعونا نرى ما إذا كانت مارثا ترفع يدها مرة أخرى.
[Martha Mcpartlin]: نعم آسف.
[Adam Hurtubise]: انتظر، نحن بحاجة للعثور على شخص ما.
[Adam Barnosky]: كل شيء على ما يرام.
[Martha Mcpartlin]: حسنًا، عظيم. حسنًا، بالتأكيد، نعم، أعرف ذلك، لماذا هو معروف مسبقًا في متاجر برودواي وسومرفيل. لاجون بلازا وأدناه. وهو في الحقيقة لا يبدو مثل الحي. وهي لا تبدو مثل المنطقة على الإطلاق. إذن ما الذي يجعلها ذات صلة هنا؟ أعني أنه مختلف تمامًا عن المباني الأخرى المحيطة به. كما تعلمون، دعونا نبرز. هل يمكنك أن تشرح لي كيفية مراعاة نوع النظام الذي تستخدمه؟ إذا كان من الممكن تسمية هذه المنطقة، فكل ما تبقى منها هو الطراز المعماري.
[Adam Hurtubise]: حسنا نعم، هذا سؤال مثير للاهتمام. أعني أنه من الصعب بناء مبنى سكني يشبه مبنى سكني مكون من طابقين ونصف. إذن أنت تعلم أنني أعتقد أنه سيتعين علينا ذلك بصراحة، هذا المبنى أكبر. ولكن هناك العديد من الميزات المشابهة، مثل استخدام الألواح والإطارات حول النوافذ. أبعاد النافذة مماثلة لتلك الموجودة في المنزل التاريخي. بدلا من الزيادة الألواح الزجاجية نقسمها إلى كتل أصغر. قمنا أيضًا بتصميم فتحات في المقدمة على الرغم من الطراز الحديث. وهذا شيء تمتلكه العديد من المباني في المنطقة. كما تعلمون، على سبيل المثال، أن المبنى الحالي لدينا لديه واجهة مبالغ فيها. تبعية السقف. لدينا أيضا الصرف الزائد. لذلك هناك الكثير من الميزات التي تمنح المبنى إحساسًا جيدًا بالحجم والتفاصيل. أعرف ماذا تقصد بمشروع البحيرة هذا، فلن تجد شيئًا في هذا المبنى. كما تعلمون، لم أقصد أن أجعل أي شخص يضحك. بالطبع، أنت تعلم أن مثل هذا المبنى يحتوي على العديد من الميزات التي تم التفكير فيها بعناية ومحاولة عدم تقليدها، ولكن بالنسبة للمباني الأخرى القريبة. أعتقد أنه يمكنك رؤية ذلك في هذه الصورة أيضًا.
[Martha Mcpartlin]: نعم شكرا لك. ربما تفهم هذا الجهد. ثم سؤال آخر للفريق: أين ستذهب النفايات؟
[Adam Hurtubise]: لذلك، هناك الكثير من النفايات في الطابق السفلي التي يمكن وضعها وإخراجها. سواء كانت سلة المهملات أو سلة إعادة التدوير. يقومون بتسليمها بالسيارة مرة واحدة في الأسبوع تقريبًا. وإليك كيف يعمل. إذا أردت، يمكنني أن أريك هذا المكان في المرآب. هنا. لذلك هناك حقا أنت تعلم أنه يتم إلقاء القمامة في سلة المهملات الخاصة بالمبنى ليتم التقاطها. يتم تجميعها في حاوية مع باب مرآب منفصل. يتم فتحه هنا بحيث يمكن سحبهم إلى الداخل، كما تعلمون أي نوع من التجميع يمكنهم القيام به بالقمامة.
[aBgYkA4WX0I_SPEAKER_03]: هل حاولت هذا حتى الآن؟ لم تحاول ذلك بعد؟ تبين لهم؟
[Adam Hurtubise]: ما زلت أنسى أنه ليس لدي مشاركة الشاشة. أنا آسف حقا. آسف
[Adam Barnosky]: بيتر، يمكنك الاستمرار. لماذا لا تساعد في المشاركة؟
[Adam Hurtubise]: نعم شكرا لك. أنا سعيد لأنك أوقفتني لأنني واصلت الحديث. نعم هذا المنظر من الطابق السفلي وكما تعلمون، هناك موقف للسيارات على جانب واحد، وكما قلت، بسبب الارتفاعات المختلفة، فإن الجانب الآخر المؤدي إلى ألفريد سكني. ومع ذلك، لا يزال لدينا منطقة لجمع النفايات مع وضع سلة مهملات فوقها. ثم غالبًا ما يتركون هذه القمامة في سلة المهملات في مكان آخر في المرآب. يوجد به باب مرآب في الأعلى، وكما تعلمون، سلة المهملات ليست حاوية قمامة، إنها حاوية يمكن أن تصطدم بك. قد يستغرق ذلك حوالي 15 دقيقة مرة أو مرتين في الأسبوع. وإليك كيف يتم ذلك. كما تعلمون، ستكون منطقة جيدة التهوية حتى لا تخلق رائحة كريهة. هل لديك أي أسئلة أخرى؟
[Francis Avola]: خاص. لذلك سيكون من أقرب مرآب في شارع ألفريد. سيكون هذا مرآب القمامة التالي.
[Adam Hurtubise]: هذه خدمة وينشستر.
[Francis Avola]: حسنا، شكرا لك.
[Adam Barnosky]: هناك بعض الأسئلة مع تقدم المشروع. نعم من المحتمل أن نقدم مقترح تصميم التصميم العام (PDD) إلى المدينة في وقت ما في أوائل الخريف، وسيتم تطوير خطة الموقع خلال ذلك الوقت أو بعده. أعلم أن هذه عملية جديدة بالنسبة للمدينة، لذا لا توجد معلومات كافية لمعرفة الوقت المحدد، لكنها ستكون كذلك الموافقة في وقت لاحق من هذا العام. لذلك، كما قلنا، سوف نقوم بتوصيل هذا إلى الناخبين وسننشره أيضًا على الموقع الإلكتروني بالإضافة إلى جدول أعمال وخطط مجلس المدينة.
[Adam Hurtubise]: معرفة ما إذا كان هناك المزيد من التعليقات هنا. ترك تعليق حول الأداة المساعدة. ولهذا السبب نقوم بإجراء بحث فعال كجزء من عملية المطالبات على موقعنا. لم أكن أعتقد أن لدينا مشكلة في البداية، لكننا سننظر فيها بمزيد من التفصيل.
[Adam Barnosky]: أوه سؤال واحد كم يستغرق البناء؟ لا أعرف ما إذا كان هذا الأمر لا يزال قيد النظر، ولكننا سننظر فيه في مرحلة ما من عملية موافقة المجتمع.
[Adam Hurtubise]: ينطبق أيضًا على السيارات الكهربائية. منذ أن قمنا بذلك، أصبح لدي الآن حوالي 10 أو 12 مكانًا لوقوف السيارات. ولكن كما تعلمت بعد أن كتبنا هذا المقال، ستقوم كاليفورنيا بالتخلص التدريجي من المركبات التي تعمل بالبنزين بحلول عام 2035. ماساتشوستس تفعل الشيء نفسه. لذا، كما تعلمون، أعتقد أننا سنضيف المزيد من أجهزة الشحن أو على الأقل وضع محطات شحن في كل مكان.
[Adam Barnosky]: كان لدى بيتر سؤال حول تركيب أنبوب تصريف في المدخل. لا أعتقد أننا سنتركه في المرآب.
[Adam Hurtubise]: سيتم وضعها في المناطق المحيطة بمبانينا وحدائقنا. لذلك، من الصعب وضعها على منحدر.
[aBgYkA4WX0I_SPEAKER_03]: وبالطبع يجب أن يكون هناك مجاري في أسفل هذه الممرات.
[Adam Hurtubise]: هذا صحيح. هذا صحيح. هذا صحيح. هذا صحيح. إذا تجمع الماء عند المدخل، ستكون هناك قناة.
[Adam Barnosky]: هل لدى الجمهور أي أسئلة أو تعليقات أخرى؟ انظر، يبدو أنه فعل ذلك أثناء وجودهم هنا. ديبي ترفع الصوت.
[SPEAKER_04]: مرحبًا، أنا أعلق على الدردشة، لكن كما تعلمون، أنا أعيش في برودواي في سومرفيل، تمامًا مثلما يلتقي وينشستر في برودواي. لذلك أنا أتفق معك، كما تعلمون، لقد سمعت الكثير من الناس يقولون إنه مثل الاتجاه السائد. أعلم أن هناك بروتوكولات مرور أخرى في المنطقة، ولكن من أجل تشجيع السفر بدون سيارات في الوقت الحالي، يجب أن تتمتع عائلتنا المكونة من أربعة أفراد بإمكانية الوصول إلى هذه الخدمة. فهل هناك أي خطط للحزام؟ كما تعلمون، الصالات الرياضية العامة أو مساحات العمل المشتركة التي يمكن للسكان المحليين استخدامها. مرة أخرى، هذا شيء متاح للجمهور. أعرف هناك، وأعتقد أنني سمعت شيئًا عن المساحات التجارية. آسف إذا فاتني هذا الجزء من المناقشة، ولكن هناك بعض الأشياء المشجعة. ليست هناك حاجة للقيادة وهي تعمل بشكل جيد جدًا لهذا المشروع. هذا مشروع كبير. لذلك هناك الكثير من الاحتمالات هنا. شكرًا لك على الاستماع وإبقاء قلبك مفتوحًا. لذلك، من الممكن تقديم بعض الخدمات التي من شأنها تقليل الحاجة إلى الجلوس في السيارة. شكرًا لك
[Adam Barnosky]: شكرا لك ديبي. نعم، آل، هذا يبدو سيئًا جدًا بالنسبة لي. يبدو أن BT ليس مناسبًا لي أيضًا.
[Adam Hurtubise]: سيكون تحويل المبنى لأي من الاستخدامات التي ذكرتها أسهل إذا أمكن العثور على مستأجرين لإدارة المبنى.
[Adam Barnosky]: أريد أن أشكر جيسي وماكس لإخباري أن لديهم صالة ألعاب رياضية في 96 وينشستر. لذلك إذا كان أي شخص يبحث عن خدمة على الأقل في نفس الوقت، يأتي إليك. سأل أحدهم ماذا سيحدث للمنزل الواقع في 104 وينشستر. بيتر، لقد تطرقت إلى هذا الموضوع قليلاً، لكن هل ترغب في التحدث عن هذا القسم من الموقع بمزيد من التفصيل؟
[Adam Hurtubise]: نعم، آل، هذا يبدو سيئًا جدًا بالنسبة لي. يبدو أن BT ليس مناسبًا لي أيضًا.
[Unidentified]: في.
[Adam Hurtubise]: ومع ذلك، أنت لا تزال أنت. لذلك، في نفس الزاوية من موقع المبنى الحالي، نقترح الاحتفاظ بالعارضة الرئيسية للمبنى، وإضافة شرفة أمامية جديدة، ثم إزالة الشرفة الخلفية وبناء جناح تجاري جديد للمبنى. سيحتوي المبنى على مصاعد، مناطق للمعاقين، مصاعد إطفاء، إلخ. الفكرة هي أنه يمكن تخصيصه لأغراض مختلفة عن طريق ملء الحقول اعتمادًا على الطريقة التي تريد استخدامها بها. بالإضافة إلى ذلك، قمنا أيضًا بإنشاء واحدة من أكبر المدرجات من الأشجار الموجودة. أعني أنه يمكنك رؤيتها من هذا المنظر الجوي. لذلك، إذا أراد شخص ما القيام بأعمال تجارية، فيمكن أن يحدث الاستخدام المذكور أعلاه. هنا يمكنك الوصول إلى العديد من العناصر المختلفة. وفي الوقت نفسه، حافظنا على التنوع التاريخي في الحجم والحروف من خلال هذا الباب الأمامي الذي تم ترميمه بشكل جميل.
[Unidentified]: بخير
[Adam Barnosky]: هل هناك يد أخرى؟ انظر، أنا أنظر إلى القطة. هل يتم إجراء أي دراسات بيئية وضوضاء لهذا المشروع بسبب الحواجز؟ لا أعتقد أن هناك حاجة إلى بحث جدي هنا. لست متأكدًا مما إذا كنت تريد إجراء دراسة سليمة للصوت القادم من المبنى أو الصوت الذي قد يدخل المبنى. على أية حال، لا أعتقد أن دراسة الضوضاء ضرورية للتطبيقات السكنية، ولكن يمكن لفيكتور أو أليسيا القيام بذلك. إذا لم يكن هذا هو الحال، فانتظر. بالتوازي، يتم إجراء دراسات التأثير على المباني المجاورة أو يتم تنفيذها. نعم، سوف نرسلها مع مواد أخرى. هل المبنى مؤهل للحصول على شهادة LEED؟ بيتر، هل لدينا إجابة؟
[Adam Hurtubise]: لم نفعل ذلك، لكننا فعلنا ما يكفي.
[Adam Barnosky]: هاب-جاك جويلاند (المنسق): هناك أيضًا سؤال حول ما إذا كان الرسم متاحًا لك للتعلم عبر الإنترنت، لذلك سيكون هذا العرض التقديمي عبر الإنترنت. HAB - جاك جويلاند منسق الحوار): يمكن تحرير هذه المسودة، على الأقل جزئيًا، على ما أعتقد، استنادًا إلى بعض المحادثات التي أجريناها اليوم وبعض التعليقات بعد العرض الرسمي. ستكون خطط المدينة لهذا المشروع متاحة عبر الإنترنت كجزء من حزمة خدمات المدينة، ولكن ليس قبل ذلك. حسنًا، هل هناك أي اقتراحات أخرى؟ فيكتور، أليسيا، هل المدينة خلابة؟
[Victor Schrader]: لا، شكرًا لكل من حضر الليلة وشاركنا أفكارنا وأسئلتنا الجيدة. يرجى مراقبة هذا الوضع، وكما قلت، سنحاول إبقاء الأشخاص على علم بالاجتماع القادم والاتصال بنا مباشرة إذا كانت لديهم أي أسئلة. أعلم أن آدم قد قدم معلومات الاتصال الخاصة به، لذا يرجى الاتصال به.
[Adam Barnosky]: نعم، يرجى الاتصال بي. عنوان بريدي الإلكتروني موجود على النشرة الإعلانية، ولكن بالنسبة لأولئك الذين ليس لديهم ARB، فهو متاح على موقع R-I-W.com. إبيرب في RIW.com. شكرا للجميع. نحن نقدر الجميع حقا. شكرا فيكتور أليسيا. نحن نقدر مساعدتك ومعلوماتك. لذلك نراكم مرة أخرى قريبا. شكرا لك شكرا جزيلا لك.