[MCM00001829_SPEAKER_08]: បាទ ជំរាបសួរ។ សូមអភ័យទោស សួស្តីអ្នកទាំងអស់គ្នា។ ពលបាល Kanawa ខ្ញុំនឹងក្លាយជាអ្នកសម្របសម្រួលវីដេអូរបស់គណៈកម្មាធិការនៅថ្ងៃនេះ។ ពលបាល Rogers និង Sergeant Buckley មិនមានថ្ងៃនេះទេ ដូច្នេះខ្ញុំនឹងនៅទីនោះនៅថ្ងៃទី 21 ខែមីនា ឆ្នាំ 2023 ហើយយើងនឹងបន្តពីទីនោះ។ ខ្ញុំនឹងត្រូវបានចូលរួមដោយ Alva និងស្នងការ Alicia Hunter, Tim McKevran និង Steve Brzezinski។ Steve, Alicia និង Tim ខ្ញុំបានដាក់ឈ្មោះឱ្យអ្នកធ្វើជាសហម្ចាស់ផ្ទះ ហើយ Todd និង Amy ប្រសិនបើបេក្ខនារីណាមួយបង្ហាញខ្លួន វាពិតជាល្អណាស់ប្រសិនបើអ្នកអាចជួយបាន។
[Unidentified]: ប្រាកដ។ ដូច្នេះតើខ្ញុំគួរហៅ?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: បាទ អ្នកអាចលើកទូរស័ព្ទបាន។ ខ្ញុំនឹងធ្វើការហៅទូរស័ព្ទ។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Tim McGivern ស្នងការ McGivern ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំនៅទីនេះ សូមអរគុណ
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការហិនទ័រ។ នេះ។ ស្នងការ Brzezinski ខ្ញុំនៅទីនេះ។ ពលបាល Rogers មិននៅទីនេះទេ។ ពលបាល Buckley បានទៅ ហើយពលបាលនោះប្រហែលជាមានអ្នកដឹកនាំផ្លាស់ប្តូរ។ គាត់នឹងបោះឆ្នោតឱ្យចៅហ្វាយ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: សួស្តីពេលរសៀល មើលទៅយើងមានអ្វីដែលថ្មី។ លុះត្រាតែអ្នកចង់ យើងអាចចាប់ផ្តើមនៅទីនេះ។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ទីមួយគឺ
[MCM00001829_SPEAKER_08]: អូ សុំទោស។ យើងនឹងអនុម័តកំណត់ហេតុកិច្ចប្រជុំចុងក្រោយ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកចង់អានបញ្ជីនេះអ្នកនឹងសោកស្តាយ។
[Alicia Hunt]: សុំទោស ខ្ញុំមានសំណួរអំពីកំណត់ហេតុប្រជុំ។ បាទ ខ្ញុំសុំទោស នេះជានាទីចុងក្រោយ។ ខ្ញុំបានផ្ញើវាទៅ Alva ក្នុងរយៈពេល 10 នាទីចុងក្រោយ។ ដូច្នេះខ្ញុំមិនរំពឹងថាគាត់នឹងឃើញវាទេ។ មែនហើយ ខ្ញុំជាអ្នកមិនស្គាល់ម្នាក់ ព្រោះអ្វីដែលយើងកំពុងធ្វើគឺមិនធម្មតា។ មិនអីទេ អោយខ្ញុំហៅគាត់ទៅ។ វាបានក្លាយជា, អ៊ុំ, ខ្ញុំមិនដឹងថាតើអ្នកចង់ពិនិត្យឡើងវិញនេះហើយបន្ទាប់មកយើងអាចសរសេរកំណត់ត្រានៅពេលក្រោយប៉ុន្តែពិន្ទុ 2020 គឺ 22-66 ។ ការចរចាត្រូវបានបោះបង់ចោលជុំវិញការទាមទារឱ្យដកផ្លូវ Spencer។ ដូចអ្នកបានលើកឡើងហើយ សំណូមពរគឺត្រូវដាក់បញ្ហានេះឡើងវិញក្នុងរបៀបវារៈហើយជម្រាបជូនប្រជាពលរដ្ឋ។ ហើយការបោះឆ្នោតត្រូវបានអនុម័ត ប៉ុន្តែរបៀបវារៈដែលវាធ្វើទៅវាហាក់ដូចជាចលនាដែលបានអនុម័តគឺចលនាដើមមិនដូចអ្វីដែលយើងបានបង្ហាញក្នុងកិច្ចប្រជុំនោះទេ។ ព្រោះគាត់ថាគាត់និយាយតែពីការអនុម័តហើយមិនអនុម័តឡើងវិញក្នុងរបៀបវារៈ។ ពេលខ្លះយើងដាក់ការពិពណ៌នាលម្អិតបន្ថែមទៀតនៅទីនោះ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែមិនចង់ឱ្យនរណាម្នាក់មើលនាទីទាំងនេះ ហើយគិតថានេះពិតជាត្រូវបានអនុម័ត។ ខ្ញុំបានក្រឡេកមើលកំណត់ត្រារបស់ខ្ញុំវិញ ដើម្បីមើលថាតើយើងពិតជាបានធ្វើអ្វីខ្លះ។ ខ្ញុំបានកត់សម្គាល់ថាខែនេះនៅតែត្រូវបានពិភាក្សា។ ដូច្នេះខ្ញុំមិនប្រាកដថាតើវានឹងត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងណានៅពេលអនាគត។ ប៉ុន្តែខ្ញុំយល់ច្រឡំ ដូច្នេះខ្ញុំស្រមៃថាទស្សនិកជននឹងយល់ច្រឡំដែរ។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនាពេលថ្មីៗនេះ របស់យើង ចលនាមួយដើម្បីដកអ្នកស្រុកត្រូវបានដាក់ក្នុងរបៀបវារៈ។ វាមិនមានតំណាងទេ។ គ្មានអ្នកណាម្នាក់នៅក្នុងសវនាការតំណាងអ្នកស្រុកនៅផ្លូវស្ពែនស៊័រទេ។ ដូច្នេះគេលើកយកបញ្ហានេះមកបោះឆ្នោត។ មិនមាននរណាម្នាក់នៅទីនោះទេ។ ចូរយើងត្រលប់ទៅរបៀបវារៈវិញ ហើយប្រាប់អ្នកស្រុកឱ្យដឹងថាដើម្បីចូលរួមការប្រជុំនេះ ដូច្នេះយើងអាចបោះឆ្នោតលើចលនារបស់អ្នកដើម្បីលុបបំបាត់ផ្លូវស្ពែនស៊ើរ ដែល Todd បានលើកឡើងពីមុននៅក្នុងការសន្ទនាមុនការប្រជុំរបស់យើងដែលជាផ្នែកមួយនៃបញ្ជីដំបូងនៃប័ណ្ណអនុញ្ញាតចតរថយន្ត GLX ដែលត្រូវបានបញ្ជូន និងអនុម័ត។ ប៉ុន្តែអ្នកជិតខាងមិនចង់បាននោះទេ។ នោះហើយជាពេលដែលពាក្យសុំបដិសេធត្រូវបានប្តឹងជាមួយនឹងអ្នកផ្សេងទៀតជាច្រើនដែលត្រូវបានអនុម័តពីមុន ប៉ុន្តែ Spencer Road មិនដែលត្រូវបានតំណាងនៅក្នុងសវនាការនោះទេ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងត្រលប់មកកិច្ចប្រជុំនេះ។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាខ្ញុំបានប្រាប់អ្នករាល់គ្នាម្ដងទៀត។ បន្ទាប់មករំពឹងថានឹងមាននរណាម្នាក់តំណាងឱ្យពួកគេ ដូច្នេះពួកគេអាចបោះឆ្នោតលើញត្តិបដិសេធរបស់អ្នក។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: វាហាក់ដូចជាថាមនុស្សមួយចំនួននៅក្នុងជួររបស់យើងគឺជាអ្នកចូលរួមនៅ Spencer Street ។
[Alicia Hunt]: នេះនឹង... ខ្ញុំឃើញយ៉ាងច្បាស់ពីវិធីដែលអ្នកពន្យល់វា។ ពេលខ្ញុំមើលកំណត់ហេតុនៃកិច្ចប្រជុំនៅទីបញ្ចប់ គេគ្រាន់តែនិយាយថាវាកើតឡើង។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាវាសម្រាប់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំគិតថានាទីពិបាកយល់ដោយសាររបៀបដែលគេសរសេរ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: យើងអាចច្រានចោលកំណត់ហេតុនោះ ហើយបន្ទាប់មក គេនឹងលេចចេញជាថ្មី អ្នកដឹងច្បាស់ថាមិនបានពិភាក្សាទេ ហើយប្រសិនបើនរណាម្នាក់ចង់ដកតុទាំងនេះ យើងអាចបោះឆ្នោតថ្ងៃនេះ ហើយយើងអាចបោះឆ្នោតថ្មីនៅថ្ងៃនេះ ហើយបន្ទាប់មកបដិសេធកំណត់ហេតុនៃកិច្ចប្រជុំចុងក្រោយតាមរបៀបនេះ ហើយសង្ឃឹមថានឹងមិនធ្វើឱ្យសាធារណជនមានការភ័ន្តច្រឡំទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថា នៅពេលដែលយើងបោះឆ្នោតថ្ងៃនេះ។
[Alicia Hunt]: មិនដឹងទេ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់រក្សាទុកនាទីថ្ងៃនេះ ឱ្យអ្នកមើល លើកក្រោយយើងអាចបោះឆ្នោតបាននាទីនោះ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: អូល្អណាស់ បាទ យើងអាចធ្វើវាបាន។ ល្អឥតខ្ចោះ។ ជាការប្រសើរណាស់, ចាប់តាំងពីអ្នកបានលើកឡើងនេះ, យើងគួរតែស្នើឱ្យដក 02266 ចេញពីប្រធានបទ 20 ហើយយើងអាចពិភាក្សាវាបានចាប់តាំងពីយើងបានពិភាក្សារួចហើយ។
[Bob Dickinson]: ប្រសិនបើខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាវាចាំបាច់ វាមិនចាំបាច់ទេ។ ទី១ គឺស្នើសុំពន្យារការបោះឆ្នោតតាមកំណត់ហេតុប្រជុំ។
[SPEAKER_23]: អញ្ចឹងខ្ញុំនឹងពន្យារពេលដល់នាទី។
[Unidentified]: តើអ្នកត្រូវផ្លាស់ទីវាទេ?
[SPEAKER_23]: សូមពន្យារពេលពីរបីនាទី។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: សង្កត់ធ្ងន់។ គាំទ្រ Steve ។ សូមអភ័យទោស ស្នងការ Brzezinski ។ Steve គឺអស្ចារ្យណាស់។
[Unidentified]: អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺល្អ។ ដូច្នេះសូមបោះឆ្នោត។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការ McGibbon?
[Unidentified]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការហិនទ័រ?
[Unidentified]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការ Brzezinski?
[Unidentified]: ត្រឹមត្រូវ។ ពលបាលកាណាបា? ត្រឹមត្រូវ។ កាត។ ដូច្នេះសូមទទួលយកវា។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ពន្យារពេល។
[Alicia Hunt]: ដូច្នេះប្រសិនបើនរណាម្នាក់ចង់ដោះស្រាយរឿងនេះជាមុន ខ្ញុំនឹងធ្វើចលនាដើម្បីដកចេញពីឆ្នាំ 2022-66 ហើយដោះស្រាយវាជាមុនសិន ព្រោះខ្ញុំយល់ថាមានអ្នកស្រុកជាច្រើននៅទីនេះដែលចង់និយាយអំពីបញ្ហានេះ។
[Unidentified]: ទីពីរ ចលនានេះ។ ខ្ញុំនឹងធ្វើការហៅទូរសព្ទនេះដោយមានការគាំទ្រពីស្នងការ McGibbon។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការ McGibbon?
[Unidentified]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការប្រមាញ់។ បាទ។ បាទ/ចាស ខ្ញុំប្រហែលជានឹកកាតទូរសព្ទ ដោយមាន ឬគ្មានវា។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: យល់ព្រម បោះបង់ការឆ្លងកាត់ផ្លូវស្ពែនស៊ឺរ 02266, ការអនុញ្ញាតចតរថយន្ត GLS ការស្នើសុំកន្លែងចតរថយន្តអ្នកស្នាក់នៅ។ ខ្ញុំគិតថាអ្នកបានពិភាក្សារឿងនេះមុនពេលវាបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូង។ HAB-Michael Leccese-Moyers)៖ ការអនុម័តគម្រោង GLS ទោះបីជាយើងបានបោះឆ្នោតប្រឆាំងនឹងចលនាទីពីរក៏ដោយ ប៉ុន្តែនេះគឺជាចលនាទីមួយទីបួន ដូច្នេះពួកគេបានជ្រើសរើសរក្សាចលនាដើម។
[Todd Blake]: HAB-Michael Leccese-Moyers)៖ ខ្ញុំគិតថានេះជាការត្រឹមត្រូវ ពីព្រោះផ្លូវស្ថិតនៅជ្រុងពាយ័ព្យនៃតំបន់ដែលបានស្នើឡើង។
[Unidentified]: HAB-Michael Leccese-Moyers): បាទ វាត្រូវបានអនុម័តនៅក្នុងខែសីហា ដូច្នេះវាត្រូវបានដកចេញជាផ្លូវការ។ មិនអីទេ
[MCM00001829_SPEAKER_08]: តើអ្នកមានបញ្ជីលទ្ធភាពទេ?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: អញ្ចឹងមាន ប៉ុន្តែអាចប្រាប់បានទេ?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: នេះជា Nancy ដែលអ្នកកំពុងនិយាយ?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ទេ នេះគឺជាសញ្ញានៃការដកហូត។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ល្អឥតខ្ចោះ។ អ្នកអាចសួរនរណាម្នាក់ដែលចង់និយាយជំនួសឱ្យផ្លូវស្ពែនស៊ឺរ។ អ្នកអាចលើកដៃរបស់អ្នក ឬសរសេរវានៅក្នុងប្រវត្តិជជែក។ បើដូច្នេះ ប្រសិនបើអ្នកចង់ឱ្យ Spencer Road ចូលរួមការប្រជុំ សូម
[Unidentified]: លើកដៃឡើង ឬសរសេរកំណត់ចំណាំថាអ្នកចង់និយាយជំនួសយើង។ កំណត់ឈ្មោះទាំងអស់នៅលើញត្តិ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: អូ ម្តងទៀត អ្នកគឺជាមនុស្សតែម្នាក់គត់។ នេះគឺជាផ្លូវ Spencer នៅលើ Zoom ។ ប្រសិនបើអ្នកអាចលើកដៃ ឬបញ្ចេញមតិនៅក្នុងការជជែក ដើម្បីយើងអាចនិយាយជំនួសយើង។
[Unidentified]: ខ្ញុំមិនឃើញឈ្មោះណាមួយទេ។ អ្នកមិនឃើញទេ យើងមិនឃើញទេ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: នៅទីនេះយើងមានបញ្ជីឈ្មោះអ្នកដែលបានចុះហត្ថលេខាលើញត្តិ ហើយខណៈពេលដែលមិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែមានឈ្មោះ និងនាមត្រកូល វាហាក់ដូចជាគ្មាននរណាម្នាក់នៅលើផ្លូវស្ពែនស៊ឺរទេ។ មានផ្ទះតែបួន ផ្ទះតែបួនប៉ុណ្ណោះ ហើយខ្ញុំគិតថាយើងទទួលបានហត្ថលេខាពីផ្ទះទាំងបួន ប៉ុន្តែហាក់ដូចជាគ្មានផ្ទះមួយនៅផ្លូវស្ពែនស៊ឺរទេ។
[Tim McGivern]: បួនគ្រួសារ បួនគ្រួសារ គ្រប់គ្នាបានចុះហត្ថលេខា។ ខ្ញុំនឹងផ្លាស់ទីសម្រាប់ការយល់ព្រម។
[Unidentified]: ពិសេស។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការ McGivern?
[Unidentified]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការហិនទ័រ? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Brzezinski?
[Unidentified]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ពលបាលកាណាវ៉ា? ត្រឹមត្រូវ។ ចម្លើយគឺបាទ។ សូន្យអវិជ្ជមាន អវត្តមានពីរ។ បាទពួកគេមានវា។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: បាទអរគុណអ្នកទាំងអស់គ្នា។ គ្មានអ្វីទេ។ បាទ នេះជាអាជីវកម្មថ្មី។ យើងមានចាប់ពី 20 ដល់ 023-16 និង 2023-17 ។ ទីមួយគឺពី 0 ដល់ 3 ។ 51 ផ្លូវ Nancy Stagliano Forest ។ ខ្ញុំគិតថាបេក្ខជនមកទីនេះដើម្បីនិយាយអំពីបញ្ហានេះ។
[Unidentified]: ណាន់ស៊ី ប្រសិនបើអ្នកអាចលើកដៃឡើង យើងអាចធ្វើបាន... នោះពិតជាអស្ចារ្យណាស់។
[hLm7uOhMYTQ_SPEAKER_19]: ជំរាបសួរ
[MCM00001829_SPEAKER_08]: អរុណសួស្តី
[hLm7uOhMYTQ_SPEAKER_19]: ខ្ញុំនៅទីនេះ សួស្តីពេលរសៀល
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ដូច្នេះគាត់បានស្នើសុំឲ្យដាក់សញ្ញាជនពិការនៅមាត់ទ្វារ។
[Adam Hurtubise]: ពិតប្រាកដ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ពលបាល បាទ។
[hLm7uOhMYTQ_SPEAKER_19]: ខ្ញុំបាននិយាយជាមួយនឹងពលបាល ខ្ញុំមានន័យថាមន្ត្រី Rogers ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ត្រឹមត្រូវ។ ត្រឹមត្រូវ។ ពលបាល Rogers បានមកមើលផ្ទះ ហើយខ្ញុំជឿថា គាត់បាននិយាយទៅកាន់អ្នក។ តើវាជាសប្តាហ៍មុន ឬសប្តាហ៍មុន?
[Adam Hurtubise]: វី។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ដូច្នេះសូមពន្យល់បន្ថែមបន្តិចអំពីកន្លែងដែលអ្នកចង់ដាក់សញ្ញាពិការ និងមូលហេតុដែលអ្នកទាមទារវា។
[hLm7uOhMYTQ_SPEAKER_19]: អញ្ចឹង ខ្ញុំមិនធ្វើវាស្រាលទេ ព្រោះគាត់នឹងមិនអាចទ្រាំទ្រនឹងពិការភាពរបស់ខ្ញុំបានទេ។ ប៉ុន្តែវាប្រែថា ខ្ញុំមានជំងឺរលាកសន្លាក់ឆ្អឹងអស់រយៈពេល 10 ឬ 12 ឆ្នាំ។ ឥឡូវនេះវាបានយកឆ្អឹងកងខ្នងរបស់ខ្ញុំចេញ និងខូចជើង។ ហើយមិនត្រឹមតែពិបាកដើរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងពិបាកឡើងជណ្តើរ ចូល និងចេញពីឡានទៀតផង។ ហើយប្តីរបស់ខ្ញុំមានជម្ងឺអាល់ហ្សៃមឺរ ហើយខ្ញុំមិនអាចចុះពីឡានក្រុងបានលឿនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ នោះហើយជាមូលហេតុ ជាក់ស្តែងខ្ញុំត្រូវការឡាននៅខាងមុខ។ ខ្ញុំក៏ចែកផ្លូវជាមួយអ្នកជិតខាងដែលជាមនុស្សល្អ។ ប៉ុន្តែជាការពិតណាស់ មានអ្នកផ្សេងចតនៅក្នុងយានដ្ឋានដោយមិនបានរំពឹងទុក ហើយខ្ញុំត្រូវចូល និងចេញពីយានដ្ឋាននៅពេលមួយ។
[Adam Hurtubise]: ហើយនេះក៏ជាបញ្ហាគួរឲ្យព្រួយបារម្ភផងដែរ។
[hLm7uOhMYTQ_SPEAKER_19]: ជាមួយនឹងស្លាកលេខជនពិការ ខ្ញុំអាចចតនៅមុខផ្ទះរបស់ខ្ញុំដែលមានបន្ទប់គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់រថយន្តមួយទៀតចតខាងមុខ ឬខាងក្រោយ។ វិធីនេះ វាមិនយកកន្លែងទំនេរច្រើនពេកនៅតាមផ្លូវទេ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ឯកសារក៏ត្រូវបានផ្តល់ជូនផងដែរ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺស្ថិតនៅក្នុងលំដាប់ល្អឥតខ្ចោះ។
[Alicia Hunt]: ដូច្នេះលោកស្នងការ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បញ្ជាក់ឱ្យអ្នកដាក់ពាក្យសុំដឹងថា ប្រសិនបើយើងអនុម័តផ្លាកសញ្ញាជនពិការ (មិនមែនផ្លាកសញ្ញាផ្ទាល់ខ្លួនទេ) នោះបើអ្នកផ្សេងបើកបរលើដងផ្លូវដែលមានស្លាកសញ្ញាជនពិការ ពួកគេអាចចតបានដោយស្របច្បាប់។ ខ្ញុំបានកត់សម្គាល់ឃើញថា នេះមិនមែនជាតំបន់ដែលមានមនុស្សច្រើនទេ ហើយហាក់ដូចជាមានចំណតរថយន្តច្រើននៅលើផ្លូវនេះ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាអ្នកដឹងថាវានឹងល្អឥតខ្ចោះ ប្រសិនបើនរណាម្នាក់ចតនៅកន្លែងនេះ។ ហើយពួកគេបង្ហាញសញ្ញានៃពិការភាពដែលជាច្បាប់ទាំងស្រុង។
[Unidentified]: វី។
[hLm7uOhMYTQ_SPEAKER_19]: ខ្ញុំគួរបញ្ជាក់ផងដែរថា ខ្ញុំមានកូនស្រីពីរនាក់ដែលមានជំងឺក្រិនច្រើនប្រភេទ ដែលជាកូនច្បងរបស់ខ្ញុំ ជើងរបស់គាត់មិនដំណើរការល្អទេ ដូច្នេះគាត់ពិបាកឡើងជណ្តើរឡាននៅមុខផ្ទះរបស់ខ្ញុំ។ ដូច្នេះប្រសិនបើគាត់អាចចតនៅទីនោះ ហើយខ្ញុំធ្វើមិនបាន វាពិតជាអស្ចារ្យណាស់។
[Alicia Hunt]: មិនអីទេ ខ្ញុំបានកត់សម្គាល់ឃើញដូច្នេះ ខ្ញុំបានមើលទិដ្ឋភាពតាមផ្លូវ។ វាហាក់បីដូចជាមិនមានរថយន្តច្រើនចតនៅលើផ្លូវរបស់អ្នកទេ។ ខ្ញុំគិតថាអ្នកមករកយើងដើម្បីសុំការអនុញ្ញាត ព្រោះរកកន្លែងនៅមុខផ្ទះអ្នកមិនបាន។
[hLm7uOhMYTQ_SPEAKER_19]: ត្រឹមត្រូវ។ ខ្លះទៀត... នៅពេលដែលមានមនុស្សនៅលើផ្លូវ ជាធម្មតាមានឡានច្រើន ប៉ុន្តែមិនមែននៅថ្ងៃធ្វើការទេ។ មនុស្សជាច្រើននៅតាមផ្លូវក៏មានរថយន្តដែរ ដូច្នេះការធ្វើដំណើរកាន់តែងាយស្រួល។ ប៉ុន្តែបញ្ហានៅត្រង់ថា បើនរណាម្នាក់រៀបចំសាច់អាំង ឬជប់លៀង ខ្ញុំមិនមានកន្លែងទេ។ ពេលខ្លះក្នុងរដូវក្តៅ ខ្ញុំត្រូវចតឡានកាត់ពីផ្លូវ Roberts ។ វាមិនត្រជាក់សម្រាប់ខ្ញុំទេ។ ខ្ញុំប្រាកដថាអ្នកទាំងអស់គ្នាមានបញ្ហាស្រដៀងគ្នាជាមួយភាគី និងអ្វីៗផ្សេងទៀត។
[Alicia Hunt]: មិនអីទេ ជាការប្រសើរណាស់ អ្នកស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ខាងលើសួនកុមារ ដូច្នេះនៅពេលដែលកន្លែងលេងពិតជាមានភាពមមាញឹក មនុស្សអាចចតនៅលើផ្លូវ Woods ។ ត្រឹមត្រូវ។ អ្វីដែលខ្ញុំកំពុងព្យាយាមនិយាយគឺថា ខ្ញុំមិននឹកស្មានដល់អ្នកដែលមានស្លាកលេខពិការរីករាយនឹងការចតនៅមុខផ្ទះរបស់ពួកគេពេលពួកគេទៅផ្លូវ Playstead ឬ Playstead Park ប៉ុន្តែពួកគេអាចធ្វើបាន។ វាគ្រាន់តែជាអ្នកដឹងទេ វាមិនមែនជារឿងផ្ទាល់ខ្លួនទេ។
[hLm7uOhMYTQ_SPEAKER_19]: មិនអីទេ ខ្ញុំមានផ្លាកលេខឡានរបស់ខ្ញុំ ហើយខ្ញុំប្រើវា ប៉ុន្តែ នោះមិនមែនវាទេ យើងក៏មានការអនុញ្ញាតចតនៅតាមផ្លូវផងដែរ។ នេះគឺជាអ្វីដែលថ្មីក្នុងរយៈពេល 5 ឬ 6 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ ជាលទ្ធផល មនុស្សជាច្រើនព្យាយាមរកកន្លែងដែលពួកគេមិនអាចចតបាន។ ដូច្នេះប្រាកដណាស់ វាអាចជាផ្ទះនៅពីមុខខ្ញុំ ប៉ុន្តែវាមិនមែនតែងតែជាករណីនោះទេ។
[Adam Hurtubise]: តើមកពីអ្នកមិនមានប័ណ្ណចតនៅមុខផ្ទះឬ?
[hLm7uOhMYTQ_SPEAKER_19]: ទេ មានសញ្ញាល្អ និងអាក្រក់។ ហាក់មិនមានអ្វីស្រដៀងគ្នានៅតំបន់៥៦ ដល់លេខ៥៧ ហើយក៏មិនមានស្លាកលេខដែរ។
[Tim McGivern]: ដូច្នេះកិច្ចព្រមព្រៀងធម្មតាគឺត្រូវមានលិខិតអនុញ្ញាតចតសម្រាប់ផ្លូវទាំងមូល?
[hLm7uOhMYTQ_SPEAKER_19]: ខ្ញុំគិតថា
[Tim McGivern]: មិនអីទេ ហើយប្រសិនបើអ្នកមិនអាចប្រើកន្លែងនៅខាងមុខផ្ទះរបស់អ្នកទេ វាមានន័យថាមានមនុស្សនៅទីនោះ។ តើនេះជាទីតាំងទូទៅ ឬតើផ្លូវទាំងមូលឈប់នៅចំណុចជាក់លាក់នេះ?
[hLm7uOhMYTQ_SPEAKER_19]: ទេ ខ្ញុំមិនដែលឃើញវាទេ។ ដូចខ្ញុំនិយាយអញ្ចឹង មានតែពេលមានពិធីជប់លៀង ឬសាច់អាំងច្រើន ឬអ្វីក៏ដោយ ហើយផ្លូវមានកកកុញ។ ដាច់ខាត។ ជាការពិតណាស់ រឿងនេះកើតឡើងច្រើននៅក្នុងរដូវក្តៅ និទាឃរដូវ និងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ ប៉ុន្តែតិចជាងក្នុងរដូវរងា។
[Tim McGivern]: ប្រាកដ។ ជាការប្រសើរណាស់ ដើម្បីទទួលបានគំនិតនេះ ខ្ញុំបានលើកឡើងពីបញ្ហានៃការផ្លាស់ប្តូរកន្លែងសាធារណៈចាំបាច់មួយនៅខាងមុខផ្ទះរបស់អ្នកដោយមិនចាំបាច់ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនគិតដូច្នេះទេ។ ទេ នោះមិនពិតទេ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ច្បាស់ណាស់ ខ្ញុំខ្វល់ពីអារម្មណ៍របស់ស្នងការផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថានេះជាករណីលើកលែងសម្រាប់ខ្ញុំ។
[Adam Hurtubise]: Tim តើនោះជាញត្តិទេ?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Tim តើនោះជាញត្តិទេ?
[Tim McGivern]: ករណី។ ខ្ញុំចង់ដឹងពីអ្វីដែល Steve, Alicia និងអ្នក Jordan គិតអំពីបញ្ហាពិសេសនេះ ហើយថាតើនេះជាមូលហេតុ។ ព្រោះខ្ញុំដឹងថាយើងមិនមានស្តង់ដារច្បាស់លាស់។ ដូច្នេះពួកគេម្នាក់ៗហាក់ដូចជាប្រធានបទ។
[Bob Dickinson]: ខ្ញុំមិនមានបញ្ហាជាមួយសំណើរបស់គាត់ទេ។ ខ្ញុំគិតថានេះជាសំណើសមហេតុផល។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់ថាវាមិនមែនជាផ្លូវឯកជនទេមែនទេ? ខ្ញុំស្គាល់អ្នក។ ខ្ញុំមើលរឿងដូចគ្នា។
[Todd Blake]: នេះជាសាធារណៈ។ នេះជាផ្លូវសាធារណៈ។ ទាក់ទងនឹងការអនុញ្ញាតនេះគឺម៉ោង ៧ ព្រឹក។ Midi Tim វាហាក់ដូចជាសញ្ញាត្រូវបានបង្ហោះនៅលើប្រកាសផ្សេងទៀត ដូច្នេះប្រហែលជាមានចន្លោះប្រហោងខ្លះ ដូច្នេះយើងអាចនៅតែពិចារណាបន្ថែមវា ប្រសិនបើនេះជាបញ្ហា។ ឥឡូវគេបិទតែម្ខាងផ្លូវមិនទាំងសងខាងទេ។ ជាធម្មតានៅពេលដែលរឿងនេះកើតឡើង ទង់ខ្លួនឯងនឹងនិយាយអ្វីមួយទាំងសងខាង ប៉ុន្តែពួកគេមិននិយាយដូច្នេះ យើងអាចពិចារណាផងដែរ។ ទាក់ទាញ។
[Tim McGivern]: ដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយ ខ្ញុំនឹងធ្វើចលនាដើម្បីអនុម័ត។ ថ្ងៃច័ន្ទ។
[Unidentified]: បាទ ចលនានេះត្រូវបានលើកទីពីរដោយស្នងការ McGibbon និងលើកទីពីរដោយស្នងការ Brzezinski ។ ស្នងការ McGibbon? ត្រឹមត្រូវ។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការហិនទ័រ? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Brzezinski?
[Unidentified]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: តម្រួតអាចចេញបញ្ជា "បាទ/ចាស" ឬ "ទេ" ដោយបដិសេធការផ្តល់ជូននេះ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ដូច្នេះ Nancy ច្បាស់ជាបានផ្តល់ពេលវេលាខ្លះដល់ពួកយើង ហើយនេះគួរតែធ្វើ។ ជាក់ស្តែង ខ្ញុំមិនអាចផ្តល់កាលបរិច្ឆេទច្បាស់លាស់បានទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងនិយាយថាបាទ
[Tim McGivern]: Tim អាចផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវគំនិតកាន់តែប្រសើរឡើងអំពីរបៀបដែលពួកគេកំពុងដំណើរការយ៉ាងឆាប់រហ័ស បន្ទាប់ពីទទួលបានការបញ្ជាទិញពីចៅហ្វាយរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំបានព្យាយាមឆែកឆេរដោយគ្មានការបញ្ជាទិញ ប៉ុន្តែវាមិនដំណើរការល្អជាមួយការបញ្ជាទិញនោះទេ។ សូមអរគុណ
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ដូច្នេះយើងបានផ្លាស់ប្តូរកាលបរិច្ឆេទទៅថ្ងៃទី 23-17/2020 ដែលជាដំណាក់កាលទីពីរនៃផ្លូវជិះកង់រដូវរងាដែលមានដើមឈើ។ Amy នៅទីនេះ ដូច្នេះខ្ញុំនឹងប្រាប់នាងអំពីវា។
[MCM00001142_SPEAKER_14]: តើអ្នកកំពុងធ្វើដូច្នេះដើម្បីឱ្យខ្ញុំអាចចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំ?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: បាទ ខ្ញុំគិតថាអ្នកនឹងអាចធ្វើវាបាន។ ខ្ញុំចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំ។ អ្នកគឺជាសហម្ចាស់ផ្ទះ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាអ្នកអាចចែករំលែកឥឡូវនេះ។
[SPEAKER_16]: ធំ ធំ។
[MCM00001142_SPEAKER_14]: សូមអរគុណ ទាំងអស់គឺល្អ។ ខ្ញុំក្អកតិចៗ ដូច្នេះខ្ញុំសង្ឃឹមថាអ្នកមិនឮច្រើនទេ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើខ្ញុំបញ្ឈប់មីក្រូមួយវិនាទី នោះជាអ្វីដែលខ្ញុំកំពុងធ្វើ ដែលកំពុងតែក្អក។ អរគុណអ្នកទាំងអស់គ្នាដែលបានមកយប់នេះ។ ខ្ញុំចង់ចាប់ផ្តើមដោយមើលផ្លូវប្រសព្វនៅខាងមុខវិទ្យាល័យ ព្រោះយើងមានយោបល់ខ្លះអំពីការបោះបង្គោលបណ្ដោះអាសន្នដែលត្រូវបានដាក់នៅទីនោះកាលពីឆ្នាំមុន។ យើងក៏ដូច្នោះដែរ។ ផ្លាស់ប្តូររឿងបន្តិចទៅ សង្ឃឹមថាវានឹងអាចដោះស្រាយបញ្ហាមួយចំនួនដែលមនុស្សកំពុងជួបប្រទះ។ តើអ្នកអាចឃើញទស្សន៍ទ្រនិចរបស់ខ្ញុំនៅពេលខ្ញុំផ្លាស់ទីវាទេ? តើអ្នកមានសំណាងទេ?
[Unidentified]: វី។
[MCM00001142_SPEAKER_14]: ពិសេស។ ដូច្នេះបញ្ហាគឺត្រូវផ្លាស់ប្តូរផ្លូវភាគខាងជើង។ នេះជាការរចនាថ្មី ដូច្នេះអ្នកមើលមិនឃើញទេ។ នេះជាការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំមួយដែលមនុស្សគ្មានហេតុផលត្រូវត្អូញត្អែរ។ ពួកគេគិតថាពួកគេគ្មានសុវត្ថិភាព ហើយនោះជាមូលហេតុ បើចង់ប្តូរត្រូវប្តូរគន្លងទៅកន្លែងណាមួយ ទើបសមនឹងផ្លូវបត់ត្រង់នេះ ផ្លូវបត់ស្តាំត្រង់នេះ ។ ដូច្នេះយើងផ្លាស់ទីបន្ទាត់ផ្លាស់ប្តូរនៅទីនេះ។ ការធ្វើឱ្យអ្វីៗមើលទៅត្រង់គឺមិនសូវជាខ្លាំងទេ នៅពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ។ នេះមានន័យថាផ្លូវកង់នៅខាងជើងមិនត្រូវបានរក្សា។ យើងមានកម្មវិធីប្រភេទនេះដែលផ្លូវកង់ចែកផ្លូវបត់ស្តាំដែលជាគម្លាត។ សុំទោស សម្រាប់ពួកយើង វាហាក់ដូចជាគំនិតដ៏ល្អមួយ ចាប់តាំងពីមានចរាចរណ៍តិចតួចបំផុតនៅខាងស្ដាំដើម្បីចាប់ផ្តើម។ ស្ទើរតែទាំងអស់នេះកើតឡើងក្នុងរយៈពេលប្រហែលមួយម៉ោងនៅពេលព្រឹក និងប្រហែលមួយម៉ោងនៅពេលរសៀលក្នុងម៉ោងសិក្សា។ ដូច្នេះហើយ ស្ទើរតែផ្លូវត្រង់ទាំងមូលគឺសម្រាប់តែកង់ប៉ុណ្ណោះ។ នោះជាវិសាលភាពនៃការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះ។ យើងមិនចាំបាច់បោះឆ្នោតលើរឿងនេះទេថ្ងៃនេះ ប៉ុន្តែខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បង្ហាញអ្នកពីរឿងនេះ។ ទិដ្ឋភាពទូទៅ។ អូហូ។ ខ្ញុំនឹងបង្ហាញរូបថតពីរសន្លឹកមុន។ កាលពីឆ្នាំមុន យើងបានអនុម័តដំណាក់កាលទីមួយនៃគម្រោងពីខ្សែក្រុង Winchester ទៅ Lawrence Road។ ប៉ុន្តែ Eversource មិនបានទៅឆ្ងាយជាមួយនឹងការត្រួសត្រាយ ជួសជុល និងសម្គាល់ទេ។ ថ្វីត្បិតតែមួយចំនួនត្រូវបានអនុម័តក៏ដោយ ក៏វាមិនទាន់មានប្រសិទ្ធភាពនៅឡើយ។ សព្វថ្ងៃនេះ សូម្បីតែត្រាកាលបរិច្ឆេទ និងពេលវេលាក៏ដោយ។ ដូច្នេះខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ផ្ដល់ឱ្យអ្នកនូវការត្រឡប់មកវិញបន្តិចនៃអ្វីដែលពួកគេមើលទៅដូចជាមុនពេលការជួសជុលត្រូវបានដំឡើង។ នោះហើយជាទាំងអស់សម្រាប់ទំព័រមួយ។ ឧទ្យានជ័យជំនះគឺនៅទីនេះ ផែនទីល្បឿន។ ទាំងអស់បានយល់ព្រម។ គ្មានអ្វីផ្លាស់ប្តូរទេ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បង្ហាញអ្នកម្តងទៀត។ ផ្លូវកង់ពីរ។ យើងមានចំណតឡានក្រុងនៅទីនេះ យើងមានផ្លូវជិះកង់រួមគ្នានៅទីនេះ។ សន្លឹកបន្ទាប់គឺស្រដៀងគ្នា។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលចាប់ផ្តើមពីបន្ទាត់ពណ៌ខៀវនៅខាងឆ្វេងត្រូវបានអនុម័ត ប៉ុន្តែមិនទាន់បានដំឡើងនៅឡើយទេ។ សុំទោស អា នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំភ្លេចនិយាយ។ ប្រសិនបើមានការយល់ព្រមនៅទីនេះនៅយប់នេះ អ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅក្នុងដំណាក់កាលទី 2 រួមទាំងផ្នែកនៃដំណាក់កាលទី 1 នេះនឹងត្រូវបានដំឡើងនៅរដូវក្តៅ។ ដូច្នេះ បាទ យើងបានឆ្លងកាត់ទាំងអស់នេះ ហើយយើងមានកង់ប្រាំមួយដែលត្រូវបានបោះបង់ចោលជាបណ្តោះអាសន្នដើម្បីសម្រួលដល់ការបត់ឆ្វេងប្រាំ ប៉ុន្តែកង់ប្រាំនៅខាងជើងបានបន្ត។ ដូច្នេះក្រឡេកមើលផ្នែកខាងស្តាំនៃខ្សែពណ៌ខៀវនេះ យើងចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងអ្វីដែលមិនទាន់ត្រូវបានអនុម័តនៅឡើយ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ដូច្នេះវាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើគម្រោង Winthrop Street ត្រូវបានបញ្ចប់។ ឬតើអ្នកអាចធ្វើវាបានទេ?
[MCM00001142_SPEAKER_14]: 是的，所以是的。 因此，Eversource 仍在温思罗普进行一些公用事业工作，特别是在南侧。 所以，是的，一旦完成，他们将像北部部分那样重新铺设路面，并在人行道上放置永久性的环氧树脂标记。 但如果一切按计划进行，所有这一切都将在接下来的夏季完成。 好吧，让我们看看。 因此，在我们进入第二阶段之前，我只想澄清一些事情。 就像我说的，我希望这能在夏天完成。 今晚我们将与交通委员会一起投票表决的只是法规的改变。 所以我只是希望人们在考虑他们的评论和意见时牢记这一点。 我的意思是我们实际上如何利用道路上的空间。 我们是否要取消停车位以创建自行车道？ 那样的事情，或者我们正在改变道路的用途。 非常具体的设计细节我们可以稍后整理。 因此，如果您有任何此类性质的评论，请写下来并稍后发送给我。 我们只是想确保今晚在这里加快这次会议。 该项目包括取消一些停车位。 去年，我们在不同时间和日期沿走廊做了一些研究，总体停车使用量相当少，公园和河滨的使用量较多。 我稍后会详细介绍这一点，但我只是想在开始之前说一下。 嗯，然后你还会注意到，嗯，在自行车道的影响区域有一些小黑点。 这些是灵活的柱子，我们打算在所有油漆完成后，在第一阶段和第二阶段沿着整个走廊安装。 嗯，当然，我们会考虑人行道、十字路口和公交车站，嗯，并确保我们不会阻挡那里的任何东西，但这是为了帮助汽车远离自行车道，让骑自行车的人感到更安全。 好吧，让我们继续今晚必须投票的部分。 首先，我们不会取消该十字路口以南的任何停车位，因为今天没有停车位。 只有两个巴士站。 这就是为什么我们在这里提出一个双向共享自行车道的公交车站方案。 然后，继续向南一点，哇，我们继续在两个方向上设置自行车道，包括其中一些，您将在整个项目中看到。 它们就像冲突地区的标记。 每当汽车穿过骑车人的道路或相邻的自行车道时，都会有这些绿色标记来警告他们，因此双方实际上都知道冲突正在发生。 这里我们为美国军团保留了一个小停车场。 我们在这里保留了大约七个空间供此用途或任何公共用途。 但我们也有足够的宽度来维持两个方向的自行车道，在停车场附近有一条稍宽的自行车道，以防止人们进入大门区域。 继续向南朝圆环方向前进。 啊，抱歉，有一件事我忘了提及。 是的，我们将取消这一侧的一些停车场。 我们正在保留该区域的七个空间。 在我们所有的停车研究中，每次我们去那里时，几乎没有人在那里停车。 我们在不同的时间、不同的日子、许多不同的组合去，但我们一直看到同样的东西，什么都没有或很少，一两辆车。 再次朝圆圈方向走，这里有公交车站，所以今天无论如何这里都不允许停车，但我们使用公交车站的共享自行车道。 过来吧。 当我们接近圆圈时，我们将自行车移到车道上并进入自行车道。 我们这样做是因为无论如何这是一个单向环岛。 骑自行车穿过环岛最安全、最简单的方法之一。 您会注意到圆圈本身有一些改进。 2018年有一个完整的街道项目，我想就是那个时候 在该圈子的主要街道入口处和乡村大道入口处实施或至少部分实施。 但我们没有实现这部分。 因为我们知道这个功能即将到来。 然后我们就做剩下的事情。 有了这个资源，我们将完成这个项目的其余部分。 您会注意到其中一些改进包括确保这一点。 进车道和出口车道各只有一条车道。 这很重要，因为有时如果您有两条相邻的车道接近人行横道，甚至接近圆圈本身，较近的车道将挡住外侧车道的视野。 这对行人来说可能很危险。 您可以在这里遮挡迎面驶来的车辆的视线。 因此，我们在路肩上安装了一些灵活的柱子，以确保只有一条车道从圆圈到所有相交的不同街道来回。 这只会提高这里所有不同用户的安全性。 再次沿着温思罗普街 (Winthrop Street) 向南行驶，您会看到自行车道再次增加。 在环线和密西西比河谷大道之间的这部分，目前允许停车，因此我们建议取消该停车位。 但我们在这里向十字路口保持相同的车道分配。 基本上，我们添加的只是两条独立的自行车道，每个方向各一条，带有伸缩杆，确保此处的入口保持开放，并将它们带过带有这些冲突标记的十字路口。 然后在最后一页上，同样，目前两侧都允许停车。 我们在这个区域不会看到太多（如果有的话），因为汽车通常在这里等待转弯。 目前该领域尚无品牌。 它足够宽，可以兼作两条车道，而且很有效。 因此，我们正在对这个项目所做的就是正式化它现在的工作方式，使这条车道成为超车道和左车道，并使右车道在这里有这条车道。 但我们也想确保为自行车提供空间。 因此，在此之前自行车道将保持分开，然后您可以与车辆共享右转车道。 我们之所以必须创造这种共享场景，是因为这项权利是一场相当激烈的运动。 我们需要在那里有一个汽车存放区，但我们不能。 创建一个安全的几何形状，在超车道和右转车道之间的口袋中拥有一条单独的自行车道（我们称之为）。 所以这是一种妥协，但我们想确保我们在这里有这个单独的部分，因为 类似于我用并排线索和圆圈描述的内容。 我们不希望同方向的并排车道接近人行横道，因为这会产生所谓的多重威胁情况。 内侧车道的驾驶员可能会遮挡外侧车道驾驶员的视线，这样行人可能会受伤。 所以我们想确保只有一条车道，然后是自行车道。 这里有灵活的杆子，以确保人们无法开车，司机也无法绕过停下来的车辆。 我们继续沿着自行车道向南行驶。 我们可以保留这里所有的停车位。 所以我不得不说，我必须指出这个区域，是的，这是唯一有大量停车位的区域。 这绝对是 时间依赖性和日期依赖性。 有很多天，什么都没有。 有一些，我们在球赛和公园里的事情期间出去过几次。 即使在那时，这也是关于 65%、64% 使用过。 所以我们有信心我们可以保留这一点，但是请保留，对不起，保留公园一侧停车场的这一侧，然后使用那一侧设置自行车道和转弯车辆，转弯车道。 因此，您还会注意到我们这里有一个凸起的人行横道，将在此处添加以及一个小凸起。 在这个现有的人行横道位置。 在屏幕的底部或侧面，最南端，是南街。 这是项目边界所在，自行车道必须在这里结束，因为超出此范围温思罗普街就会变得太窄。 但我们在这里采取了与此相关的行动，并且我们还在当前右转车道的空间中创建了一个自行车道的小起点。 这对于南街来说并不是真正必要的。 我想我所有的要点都正确了。 我知道内容很多，所以如果人们想回来看什么，请告诉我。
[Alicia Hunt]: អរគុណ Amy ។ នេះពិតជាមានប្រយោជន៍ និងទូលំទូលាយ។ តាមពិតទៅ ខ្ញុំគិតថាការបញ្ចប់នៅទីនេះប្រហែលជារំខានបំផុត។ ដូច្នេះ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ស្វែងយល់ពីចំណុចនេះបន្តិច ព្រោះខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថា វាជាការល្អក្នុងការប្រកួតបាល់ទាត់នៅរដូវផ្ការីក និងរដូវក្តៅ។ ប្រើបានល្អណាស់ សួនច្បារនៅទូទាំងផ្លូវមានចំណតច្រើន ប៉ុន្តែវាហាក់ដូចជាពួកគេមិនបានប្រើប្រាស់វានៅចន្លោះខែតុលា និងខែមេសា។ ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើការខិតខំប្រឹងប្រែងណាមួយកំពុងត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីទាក់ទងទៅសួនច្បារសហគមន៍ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាមនុស្សបានដឹងអំពីវា។ ខ្ញុំដឹងថានេះមិនមែនជាលើកទីមួយទេដែលយើងបានពិភាក្សាអំពីបញ្ហានេះ ពីព្រោះមានការពិភាក្សាពីមុនម្តងហើយម្តងទៀតកាលពីមួយឆ្នាំមុន ដែលផ្លូវបត់ស្តាំត្រូវបានពិភាក្សា។ តាមរយៈផ្លូវធ្វើដំណើរ ចំណតរថយន្ត។
[MCM00001142_SPEAKER_14]: យើងប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយមនុស្សគ្រប់គ្នានៅក្នុងវិស័យនេះ។ ពួកគេបានដឹងអំពីកិច្ចប្រជុំនេះ ខ្ញុំមិនប្រាកដថាតើពួកគេនៅទីនេះទេថ្ងៃនេះ ប៉ុន្តែពួកគេបានដឹងពីការផ្តល់ជូននេះ។ ទាំងអស់គឺល្អ។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំមានសំណួរអំពីរឿងនេះ។ តើខ្ញុំបានរាប់ចំណតរថយន្តចំនួន ១៧ នៅកីឡដ្ឋាន Memorial ទេ? នោះស្តាប់ទៅល្អ។
[lq25S5HOVFA_SPEAKER_10]: ខ្ញុំគិតដូច្នេះ។ ត្រឹមត្រូវ។
[Tim McGivern]: តើយើងដឹងទេថាសព្វថ្ងៃនេះមានការងារប៉ុន្មាននាក់?
[MCM00001142_SPEAKER_14]: យ៉ាងម៉េច?
[Tim McGivern]: ខ្ញុំដឹងថាពួកគេមិនត្រូវបានកោស។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេមិនត្រូវបានកោស។ យើងមិនមានលេខថេរទេ។
[MCM00001142_SPEAKER_14]: ហាហា
[Tim McGivern]: ប៉ុន្តែតើយើងដឹងពីគោលបំណងរបស់វាទេ?
[MCM00001142_SPEAKER_14]: ខ្ញុំមានន័យថា យើងបានទៅទីនោះពីរបីដង ហើយបន្ទាប់មកយើងមិនទៅទីនោះទៀតទេ។ អត្រាខ្ពស់បំផុតដែលយើងទទួលបានក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរទាំងមូល។ ដូច្នេះការរាប់ទាំងសងខាងគឺ 64% ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំចង់និយាយថា មនុស្សភាគច្រើនប្រើវា សុំទោស Tim អ្នកដឹងទេ ហ្គេមបេស្បល អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំគិតថាវាប្រហែលជាថ្នាក់ទីប្រាំ ឬទីប្រាំបី បន្ទាប់មកពួកគេធ្វើបែបនោះ។ ខ្ញុំដឹងថា ការប្រកួតកីឡាវាយកូនបាល់ពេលយប់ ជួនកាលធ្វើឡើងនៅប្រហែលម៉ោងប្រាំបួន ដែលជាធម្មតាចាប់ផ្តើមនៅខែឧសភា។ ខ្ញុំអាចនិយាយថា ពួកគេប្រហែលជាត្រូវបានគេប្រើក្នុងការប្រកួតកីឡាបេស្បលពេលថ្ងៃរបស់កុមារ។
[MCM00001142_SPEAKER_14]: មែនហើយ នោះហើយជាពេលដែលយើងចេញទៅក្រៅ ហើយសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានឧទ្យាន ដើម្បីស្វែងរកកាលវិភាគហ្គេម និងវត្ថុផ្សេងៗ។ យើងនឹងបន្ត 530 ថ្ងៃច័ន្ទក្នុងខែមេសា។ ខ្ញុំឃើញថា ការប្រកួតប្រជែងពិតជាបានកើតឡើង។ នោះហើយជាពេលដែលយើងរត់លេខហើយទទួលបានចំនួនខ្ពស់បំផុតគឺ 64% ។
[Tim McGivern]: ដូច្នេះក្នុងចំណោមរថយន្តទាំង ១៧គ្រឿងនោះ តើអ្នកបានរាប់ប៉ុន្មានថ្ងៃនោះ?
[MCM00001142_SPEAKER_14]: មិនអីទេ វាជាផ្លូវទាំងពីរ ប៉ុន្តែមានរថយន្តសរុបចំនួន 15 គ្រឿង ហើយពួកគេទាំងអស់មិនអីទេ។ នៅខាងនេះ។
[Tim McGivern]: មិនអីទេ ខ្ញុំគិតថាវាមិនអីទេ។ ខ្ញុំគិតថាអ្នកថែសួនប្រហែលជាមានឡានយ៉ាងច្រើនបីទៅបួនឡាន សួនបីឬបួនរឿងបែបនោះ។ ជាធម្មតា គេចតនៅផ្នែកខាងជើងនៃយន្តហោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងករណីនេះ ប្រសិនបើអ្នកចតនៅផ្នែកខាងត្បូងនៃយន្តហោះ អ្នកនឹងមានស្ពានអាកាសថ្មីដែលអ្នកអាចប្រើដើម្បីទៅដល់វាល។ បាទ ខ្ញុំចូលចិត្តវា។ ខ្ញុំចូលចិត្តការប្រើប្រាស់ផ្លូវសាធារណៈកាន់តែប្រសើរនៅទីនេះ។ ខ្ញុំព្រួយបារម្ភខ្លាំងណាស់, ការប្រណាំង ហើយហេតុផលតែមួយគត់ដែលខ្ញុំព្រួយបារម្ភគឺដោយសារតែមិនមានកន្លែងចតរថយន្តល្អ។ អ៊ីចឹងហើយបានជាពេលមានការប្រកួតគឺមានសួនអនុស្សាវរីយ៍។ អ្នកដឹងទេ ពួកគេកំពុងទៅផ្លូវនោះក្នុងការធ្វើដំណើរនេះ ឬប្រហែលជាពួកគេនៅ Con និង Shell Field ដែលជាការចេញដំណើរដ៏ល្អ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំគិតថាអ្វីដែលខ្ញុំបានឃើញ ខ្ញុំមិនដឹងថា ហ្ស៊កដានី និងអ្នកបានឃើញអ្វីនៅនាយកដ្ឋានប៉ូលីស តើមានគំរូនៃការចតរថយន្តនៅពេលមានព្រឹត្តិការណ៍ធំនៅទីនេះ ឬមនុស្សព្យាយាមចតនៅកន្លែងដែលពួកគេមិនគួរចត? ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ដឹងបន្ថែម។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំចង់និយាយថា មនុស្សភាគច្រើនចតនៅខាងត្បូង។ ខ្ញុំគិតថា Aldo គឺជាកន្លែងចតឡានមួយទៀត បើគ្មានកន្លែងចតរថយន្តបន្ថែមទេ ស្ពាននៅ Winthrop នឹងក្លាយជាស្ពានហូរចូលទៅកាន់ South Street ។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ពួកគេភាគច្រើនប្រហែលជាចតនៅ Sid និង Aldo ផងដែរ។ ពួកគេគ្រាន់តែទៅទាំងពីរផ្លូវ។ ខ្ញុំចង់និយាយថាភាគច្រើនមិនអាចរកឃើញនៅផ្លូវ Winthrop ទេ។ ខ្ញុំមានន័យថា ពួកគេបានទៅដល់ទីនោះយ៉ាងលឿន។
[Tim McGivern]: វាសមហេតុផល។ បាទ South Street ។ ដូច្នេះយើងកំពុងតែធ្វើនេះ ខ្ញុំដឹងថាយើងទើបបានចែកចាយនៅផ្លូវខាងត្បូង ប៉ុន្តែយើងនឹងរក្សាចំណតនៅផ្លូវខាងត្បូង។ ដូច្នេះប្រសិនបើមានរថយន្តលើសពី 17 គ្រឿង យើងនឹងផ្តល់កន្លែងចតបន្ថែម។
[MCM00001142_SPEAKER_14]: ដូច្នេះខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ឱ្យអ្នកដឹងថាតើកន្លែងដែលយើងកំពុងតែនិយាយអំពីទីនេះ។ វាមិនល្អឥតខ្ចោះទេ ដោយសារពួកវាមិនមានឆ្នូត ប៉ុន្តែអាស្រ័យលើគំរូចរាចរណ៍ និងរបស់ផ្សេងទៀត វាអាចជាប្រវែងមធ្យមដែលខ្ញុំចង់បាន។ បើយើងមើលចំណតឡានពីទីនេះទៅទីនេះមាន១៤ឡាន។
[Tim McGivern]: ផ្លូវកាត់តិចមែនទេ? ព្រោះទីនោះមានផ្លូវថ្មើរជើង។
[MCM00001142_SPEAKER_14]: អូមិនអីទេ។ អញ្ចឹងខ្ញុំមិនបានធ្វើទេ។ សូមអរគុណ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាប្រហែលជា 12 ។
[Tim McGivern]: ដូច្នេះខ្ញុំគិតថានេះជាសំណួរសំខាន់មែនទេ? យើងប្រហែលជានៅទីនេះ។ ខ្ញុំចង់ដឹង ខ្ញុំស្មាន ខ្ញុំមិនចង់ដាក់សម្ពាធអ្នក ឬអ្វីទេ ប្រហែលជា Todd អាចជួយនៅពីក្រោយឆាក ឬរឿងអ្វីបាន ប៉ុន្តែខ្ញុំចង់ដឹងថា តើមានតំណែងប៉ុន្មាន បើមាន យើងចេញពីទីនេះ ព្រោះខ្ញុំចង់ប្រាប់មនុស្សថា អ្នកដឹងទេ វាលេខដូចគ្នា យើងចាញ់មួយអ្នកដឹង ឬយើងឈ្នះបី។ តូចណាស់។
[MCM00001142_SPEAKER_14]: មាន 12 សរុបហើយផ្នែកដែលយើងកំពុងមើលឥឡូវនេះមានប្រហែល 12 ក្នុងចំណោមពួកគេ។
[Todd Blake]: ដូច្នេះ បាទ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់សង្ខេបនូវអ្វីដែលយើងបានយកក្នុងពេលដែលគ្រប់គ្នាកំពុងនិយាយ។ ដូច្នេះ នៅក្នុងតំបន់ដែលមិនមានឆ្នូត នៅកម្ពស់ 20 ហ្វីត សម្រាប់កន្លែងទំនេរនីមួយៗ អាចមានចន្លោះប្រហែល 22 នៅ និងជុំវិញផ្នែកម្ខាងនៃទីលានកីឡាបេស្បល។ មានទីធ្លាចំនួនប្រាំមួយនៅផ្នែកម្ខាងនៃសួនច្បារសហគមន៍ ហើយនេះគឺជាតំបន់សម្រាប់ស្ពានចំនួនប្រាំប្រភេទ និងផ្លូវសម្រាប់ថ្មើរជើង។ ដូច្នេះតើមានមនុស្សប៉ុន្មាននាក់នៅពីក្រោយផ្លូវបំបែកនៅជិតសួនសហគមន៍គឺអាចជជែកវែកញែកបាន ដោយសារយើងដឹងថាវាប្រើជាផ្លូវបត់ស្តាំប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះវាហាក់ដូចជាអ្នកកំពុងបាត់មនុស្សប្រហែលតែប្រាំមួយនាក់ប៉ុណ្ណោះនៅចំហៀងសួនច្បារសហគមន៍ ហើយបន្ទាប់មកអ្នកកំពុងបាត់ខ្លួនមួយចំនួននៅកាច់ជ្រុងដែលមុខផ្ទះប្រឈមមុខនឹងផ្លូវខាងត្បូង។ វាហាក់ដូចជាមានចំណតសរុបចំនួន 28 ខ្ញុំគិតថាអ្នកអាចមាន 18 ។ ដូច្នេះវាមើលទៅដូចជា 10 ក្នុងចំណោម 28 ចាញ់។ ដូច្នេះវាប្រហែលមួយភាគបី។
[Unidentified]: ដើម្បីឱ្យច្បាស់ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការចតរថយន្តស្របច្បាប់នៅលើស្ពាន។
[Alicia Hunt]: តើនោះជាអ្វីដែលខ្ញុំឃើញទេ? គ្មានស្នាមឆ្កូតទេ ខ្ញុំមិនគិតដូច្នេះទេ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំដឹងថាចតនៅតំបន់នេះ ហើយដើរទៅហាងសាំងវិចដែលខ្ញុំចូលចិត្ត។ ខ្ញុំតែងតែចតនៅចំហៀងសួនច្បារនៃផ្លូវថ្មើរជើង ហើយមិនគិតថាការចតនៅលើស្ពានគឺសមរម្យទេ។ អញ្ចឹងខ្ញុំគិតថា បើគេសម្គាល់ ឥឡូវគេសម្គាល់នៅខាងសួនកុមារ ជំនួសឲ្យការសម្គាល់នៅម្ខាងស្ពាន ព្រោះបើយើងអនុញ្ញាតចតនៅទីនោះ ហើយនិយាយត្រង់ទៅ អ្នកជំនាញចរាចរណ៍ប្រាប់ខ្ញុំផង បើគួរធ្វើនេះ គួរតែសម្គាល់វាប្រសើរជាង ដើម្បីឲ្យប្រជាពលរដ្ឋដឹងថា គេអាចចតនៅទីនោះបាន។
[Todd Blake]: អ្វីដែលខ្ញុំចង់និយាយគឺថា បច្ចុប្បន្នមានបន្ទាត់ស្មានៅលើស្ពាន ប៉ុន្តែគ្មាន L និង T ដើម្បីកំណត់ចន្លោះនីមួយៗឱ្យបានច្បាស់លាស់ទេ។ ខ្ញុំនឹងចាត់ថ្នាក់វាតាមវិធីនេះ។ បច្ចុប្បន្ននេះគ្មានស្លាកសញ្ញាហាមចតនៅលើស្ពានទេ។ បន្ទាប់មកយើងនឹងឆ្លងកាត់ដូចដែលបានបង្ហាញដើម្បីគាំទ្រគំនិត។
[Alicia Hunt]: នេះគឺជាកន្លែងទាក់ទាញមួយចំនួនក្នុងចំណោមកន្លែងទាក់ទាញទាំង ១៧ ដែលបានដាក់បង្ហាញ។ ខ្ញុំគិតថា មានមនុស្សម្នាក់ ពីរ បី បួនប្រាំនាក់នៅលើស្ពាន ប្រហែលជាប្រាំនាក់ក្នុងចំណោមពួកគេ។
[Todd Blake]: ត្រឹមត្រូវ។ ជាទូទៅអ្វីដែលអ្នកកំពុងបាត់គឺមួយទៀត ផ្នែកខាងលើនេះ ស្ពាន ហើយប្រហែលជាមួយបន្ទាប់ពីឧបករណ៍វាស់ល្បឿន ឧបករណ៍វាស់ល្បឿនខ្លួនឯងនឹងចំណាយពេលបន្តិច ប៉ុន្តែ អូ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថា Amy ប្រមូលសេណារីយ៉ូដែលអាក្រក់បំផុតដែលបានគណនាទាក់ទងនឹងចំនួនចំណតរថយន្តដែលនាងប្រមូលនៅក្នុងចំណុចទិន្នន័យទាំងនេះ។ នោះហើយជា 65% ដូច្នេះអ្នកដឹងទេ វាមើលទៅដូចជាកន្លែងចតរថយន្តដែលនៅសល់នឹងស្រូបយកទិន្នន័យរាប់ដែលមាន។ អញ្ចឹងអាម៉ែន?
[Unidentified]: តើខ្ញុំអាចធ្វើការណែនាំអំពីនីតិវិធីបានទេ?
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំគិតថានរណាម្នាក់នឹងចង់ផ្តល់យោបល់លើផ្នែកនេះ ហើយខ្ញុំនឹងចង់ពិភាក្សាផ្នែកនេះ ហើយស្តាប់មតិកែលម្អ ហើយបន្ទាប់មកបន្តទៅផ្នែកផ្សេងទៀតនៃផែនការ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ជាការប្រសើរណាស់, នៅពេលដែលវាមកដល់ផ្នែកនេះ, វាហាក់ដូចជាមនុស្សមួយចំនួនចាប់ផ្តើមលើកដៃរបស់ពួកគេ។
[Alicia Hunt]: មិនអីទេ តើយើងអាចស្នើបានទេថា នៅពេលដែលយើងរួចរាល់ យើងនឹងបញ្ចេញមតិជាសាធារណៈលើដុំនេះ ស្តាប់យោបល់របស់មនុស្ស និងពិភាក្សាវា? ដូច្នេះយើងអាចធ្វើបាន ពីព្រោះខ្ញុំមានសំណួរមួយ ឬពីរអំពីផ្នែកផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែកម្រិតនៃការផ្តោតអារម្មណ៍គឺខុសគ្នាខ្លាំងណាស់។ ដូច្នេះប្រហែលគ្រាន់តែផ្តោតអារម្មណ៍នៅទីនេះសម្រាប់ពេលនេះ។
[Unidentified]: ប្រសិនបើស្នងការចង់បាន។ ល្អសម្រាប់ខ្ញុំ។ ត្រឹមត្រូវ។ ពិសេស។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: អ៊ីចឹងមើលទៅដូចជាលោក Nuzzo លើកដៃមុនអ៊ីចឹង។ យើងគ្រាន់តែចង់និយាយទៅកាន់អ្នកអំពីការលាតសន្ធឹងពី Mystic Valley Avenue ទៅ South Street ។ ប្រសិនបើអ្នកលើកដៃឡើង យើងចង់ពិភាក្សាអំពីរឿងនេះ មុនពេលបន្ត។ គាត់មិនលើកដៃទេ។ Caitlin Robinson ប្រសិនបើអ្នកចង់និយាយអំពីផ្នែកនេះសូមឈប់។
[Unidentified]: សូមអរគុណ
[Kaitlin Robinson]: អញ្ចឹងខ្ញុំចង់និយាយអ្វីមួយអំពីផ្នែកនេះ។ ផ្លូវទីមួយគឺផ្លូវបត់ស្តាំចែករំលែកជាមួយផ្លូវកង់នៅចំនុចប្រសព្វនៃ Winthrop និង Mystic Valley ។ ឥឡូវនេះក្នុងនាមជាអ្នកថ្មើរជើងនៅទីនោះ។ វាហាក់បីដូចជានេះជាផ្លូវប្រសព្វដ៏គ្រោះថ្នាក់ណាស់។ ពេលខ្ញុំនៅជាមួយកូនប្រុស ឡានតែងតែបត់ស្តាំភ្លើងក្រហម។ ពេលមានផ្លាកសញ្ញាផ្លូវឆ្លងកាត់ ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើផ្លាកសញ្ញាបត់ស្តាំក្រហមក៏សមនឹងទីនោះដែរ ព្រោះបើមិនដូច្នេះទេ ខ្ញុំនឹងជួបបញ្ហាប្រសិនបើមានអ្នកជិះកង់ក្នុងគន្លងផ្លូវដែលគ្រោងនឹងទៅខាងស្តាំ ហើយអ្នកនៅពីក្រោយពួកគេគ្រោងបត់ស្តាំនៅភ្លើងក្រហម។ មតិមួយទៀតដែលខ្ញុំចង់ធ្វើគឺអំពីវា ចំពោះ Winthrop ខ្ញុំបារម្ភបន្តិច។ វាហាក់ដូចជានឹងមានផ្លូវកង់មួយនៅក្នុងតំបន់ទ្វារ។ យោងតាមច្បាប់ថ្មីនៅរដ្ឋ Massachusetts ចម្ងាយឆ្លងកាត់អប្បបរមាគឺ 4 ហ្វីត ហើយខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាការមានគន្លងកង់បែបនេះនឹងលើកទឹកចិត្តមនុស្សឱ្យបំពានច្បាប់នោះ ពីព្រោះនឹងមានអ្នកជិះកង់ជិះក្បែររថយន្តចត។ តាមពិតខ្ញុំនឹង ដោយសារនេះជាកន្លែងដែលគ្រួសារជាច្រើនទៅ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាយើងធ្វើឱ្យវាមានសុវត្ថិភាពតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន បើទោះបីជាវាមានន័យថាការលះបង់កន្លែងចតរថយន្ត និងបង្ខំមនុស្សឱ្យចតនៅឆ្ងាយក៏ដោយ។ ខ្ញុំពិតជាប្រាថ្នាចង់បានកន្លែងការពារអាកាសនៅតំបន់នេះ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំពិតជាកោតសរសើរចំពោះការខិតខំប្រឹងប្រែង។
[Unidentified]: សូមអរគុណ សូមអរគុណ
[Todd Blake]: អញ្ចឹងខ្ញុំគ្រាន់តែឆ្លើយយ៉ាងខ្លី ហើយឲ្យគណៈកម្មាធិការដឹង សូមអរគុណចំពោះយោបល់របស់អ្នក ព្រោះខ្ញុំដឹងថាការបើកភ្លើងក្រហមត្រូវតែសម្របសម្រួលជាមួយ TCR ព្រោះវាជាភ្លើង DCR ។ ដូច្នេះយើងចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថា ប្រសិនបើទីក្រុងស្នើនេះ វានឹងមានការអនុម័តទ្វេដងជាមួយ TCR ប៉ុន្តែវាមិនអីទេ។ យើងដឹងថាយើងដឹងពីការទាមទារ ហើយអាចស៊ើបអង្កេតវាបាន។ ជាក់ស្តែង គួបផ្សំជាមួយនេះ វាក៏មានផលប៉ះពាល់ដែលជះឥទ្ធិពលដល់សញ្ញាដែលមនុស្សមានទម្លាប់ក្នុងការជួបប្រទះក្នុងវិធីសាស្រ្តនេះ។ ខ្ញុំមិននិយាយថានេះមិនអាចទៅរួចទេ ប៉ុន្តែវានឹងផ្លាស់ប្តូរជួរនៃសញ្ញានេះ។ ប៉ុន្តែយើងអាចមើលវាបាន។ ត្រឹមត្រូវ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Todd ជាក់ស្តែងខ្ញុំចង់និយាយអំពីផ្លូវឆ្លងកាត់នោះផងដែរ។ Todd និងខ្ញុំមានការឈ្លោះប្រកែកគ្នា។ ឆ្នាំ 2019 និង 20 គឺស្ថិតនៅលើផ្លូវបំបែកនេះ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំសុំទោស ខ្ញុំដឹងថាពួកគេ Eversource ខ្ញុំមានន័យថា ពួកគេប្រហែលជាផ្តល់ការតម្លើងប្រាក់ផងដែរ។ ខ្ញុំមិនប្រាកដថាវាត្រូវបានរួមបញ្ចូលទេ ប៉ុន្តែនៅលើផ្លូវបំបែកនេះ ខ្ញុំដឹងថា Todd គឺជាឧបករណ៍ក្នុងការដំឡើងកោណបណ្ដោះអាសន្ន ដែលកាត់បន្ថយការប៉ះទង្គិចផ្លូវដើរទៅសូន្យ។ ដូច្នេះវាគ្រាន់តែជាបាល់ប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំពិតជាមានបញ្ហាជាមួយវា ប្រសិនបើស្នែងមិនមែនជាការងារអចិន្ត្រៃយ៍។ ផ្លូវថ្មើរជើងនេះមានចរាចរណ៍ច្រើនចាប់ពីខែមេសាដល់ខែតុលា។ ដូច្នេះខ្ញុំគ្រាន់តែចង់គូសបញ្ជាក់។ Todd គឺជាជំនួយដ៏ធំមួយជាមួយវា។
[Todd Blake]: បាទ នៅហ្ស៊កដានី វាល្អដែលផ្លូវថ្មើរជើងត្រូវបានកែលម្អនៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះ សញ្ញាដែល Amy បានចង្អុលបង្ហាញហើយ Eversource បានលើកផ្លូវឆ្លងកាត់នៅម៉ាស៊ីនបូមទឹកបន្ថែមសុវត្ថិភាព។ នេះជាហេតុផលមួយដែលយើងមានអារម្មណ៍ស្រួលជាងសុំឱ្យប្រជាជននៅតាមសួនច្បារសហគមន៍មកចតក្បែរទីលានកីឡា ព្រោះទោះបីជាយើងត្រូវឆ្លងកាត់ផ្លូវក៏ដោយ ប្រសិនបើគ្មានចំណតនៅក្បែរនោះ វាកាន់តែមានសុវត្ថិភាពក្នុងការប្រើផ្លូវឆ្លងកាត់។ វាត្រូវបានបញ្ជាក់ថាវាគឺហើយនឹងមានសុវត្ថិភាពជាង។ ដូច្នេះវាមិនផ្លាស់ប្តូរការពិតដែលថាអ្នកនៅតែត្រូវឆ្លងកាត់ផ្លូវនោះទេ ប៉ុន្តែវាជាស្ថានភាពប្រសើរជាងមុន។ ដូច្នេះ យើងសប្បាយចិត្តក្នុងការសុំមនុស្សឲ្យធ្វើបែបនេះ។ បន្ទាប់។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ដូច្នេះយើងមានដៃមួយទៀត។ ខ្ញុំងាកមកលោកវិញ វាហាក់ដូចជាគេលើកដៃហើយយើងនឹងទទួលពួកគេ។ ដូច្នេះយើងកំពុងនិយាយអំពី Mystic Valley Parkway នៅផ្នែកខាង South Street ដូច្នេះវានឹងជាឆ្នាំនេះ។
[Daniel Nuzzo-Mueller]: សូមអរគុណ ជាការប្រសើរណាស់, ខ្ញុំស្មានដំបូងនៃការទាំងអស់, ខ្ញុំសូមអរគុណអ្នកសម្រាប់ការងារទាំងអស់ដែលអ្នកបានធ្វើ, Amy, វាពិតជាកោតសរសើរ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថា ដោយបានបន្លឺឡើងនូវអ្វីដែល Caitlin បាននិយាយ ខ្ញុំគួរតែខ្វល់ខ្វាយបន្តិចអំពីតំបន់ជម្លោះនៅភាគខាងជើងនៃផ្នែកនេះ ដែលកង់នៅខាងស្តាំ ហើយបន្ទាប់មកចូលទៅក្នុងផ្លូវបត់ អ្នកនឹងត្រូវបត់ឆ្វេងទាំងស្រុង ព្រោះស្ទើរតែគ្មាននរណាម្នាក់ជិះនៅលើផ្លូវ Mystic Valley Avenue។ ស្ទើរតែគ្រប់គ្នាឈរត្រង់។ វាអាចមានប្រយោជន៍ក្នុងការមើលអ្វីដែលយើងអាចធ្វើដើម្បីរចនាឡើងវិញនូវម៉ាកថ្នាំលាបដែលមានស្រាប់មួយចំនួន។ អាចបញ្ចូលគ្នាបានមុនបន្តិច និងអាចកាត់បន្ថយការប៉ះទង្គិចចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់។
[Unidentified]: ពិសេស។ សូមអរគុណ
[MCM00001829_SPEAKER_08]: អាមី អ្នកបាននិយាយថា ពួកគេក៏អាចធ្វើឡើងវិញនូវគំនូសគំនូសផ្លូវកង់ដែលត្រូវបានលាបពណ៌ ដើម្បីសម្រួលដល់ការបង្រួបបង្រួម។ បើយើងធ្វើរដ្ឋប្រហារ យើងអាចធ្វើបាន មកទាន់ពេល ឬអ្នកនឹងចាប់ផ្តើមនៅ South Street ។
[MCM00001142_SPEAKER_14]: សូមអភ័យទោស ខ្ញុំមិនប្រាកដថាខ្ញុំយល់ពីអ្វីដែលអ្នកកំពុងនិយាយនោះទេ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ដូច្នេះបើផ្លូវថ្មើរជើងនេះចូលមក វាមិនប៉ះពាល់ដល់ការតម្រឹមដែលខ្ញុំបានស្នើឡើងនោះទេ។
[MCM00001142_SPEAKER_14]: ជាការប្រសើរណាស់, នៅក្នុងគំនូរដែលយើងបានបង្ហាញនៅថ្ងៃនេះពិតជាមានរានហាលដែលបានស្នើឡើងនៅផ្នែកខាងលិច។ យើងមិនធ្វើបែបនោះនៅត្រើយខាងកើតទេ ព្រោះយើងចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាយើងអាចឆ្លងកាត់ផ្លូវកង់។ នេះគឺជាប្រភេទដែលអាចជ្រៀតជ្រែកគ្នាទៅវិញទៅមក។ ដូច្នេះ យើងមិនចង់ឲ្យវាកើតឡើងទេ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: មិនអីទេ យើងមានមនុស្សពីរបីនាក់ទៀតលើកដៃ ដូច្នេះតោះទៅ បើគណៈកម្មាធិការយល់ស្របសូមបន្តទៅមុខ។
[Unidentified]: Liz White ខ្ញុំនឹងសួរដោយស្ងៀមស្ងាត់។ សួស្តី Liz White ។
[lq25S5HOVFA_SPEAKER_10]: ខ្ញុំនៅទីនេះក្នុងនាមជាអ្នកតំណាងសួនច្បារសហគមន៍។ ខ្ញុំយឺតបន្តិចហើយ។ ដូច្នេះខ្ញុំនឹករឿងមួយចំនួន។ ខ្ញុំដឹងថាអ្នកទើបតែលើកឡើងថានឹងមានការវាយប្រហារនៅភាគខាងលិច តើនៅតែមានរនាំងប្រភេទខ្លះនៅត្រើយខាងកើតដែរ ឬក៏ដូចជាពេលនេះ វត្ថុបណ្ដោះអាសន្ន អ្នកដឹងហើយថាដើម្បីការពារផ្លូវឆ្លងកាត់ ឬនឹងត្រូវរុះរើ?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: យើងចង់រក្សារបាំងបណ្តោះអាសន្ន។ មិនអីទេ ប៉ុន្តែ ជាក់ស្តែង ប្រសិនបើ Todd ប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងផ្សេងទៀតសម្រាប់រឿងនេះ ខ្ញុំមិនគិតថាយើងនឹងនិយាយអំពីអ្វីផ្សេងទៀតនោះទេ។ ខ្ញុំគិតថា Amy អាចជួសជុលវាបានមែនទេ?
[MCM00001142_SPEAKER_14]: បាទ/ចាស វានឹងចាំបាច់ក្នុងការរចនាផ្លូវដើរសម្រាប់ថ្មើរជើងដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់ និងរចនាប្រព័ន្ធបូម។ ហើយការរចនានៅមិនទាន់ត្រូវបានផលិតយ៉ាងពេញលេញនៅឡើយទេ។ ប៉ុន្តែព័ត៌មានលម្អិតយើងណែនាំនោះ។ រូបរាងប្រហាក់ប្រហែលនៃផ្លូវថ្មើរជើងកើនឡើង។ វាមានសសរស្តម្ភនៅសងខាង ស្ទើរតែដូចទ្វារ។ ស្រដៀងគ្នានឹងកោណដែលមានសព្វថ្ងៃនេះ លើកលែងតែវាជាអចិន្ត្រៃយ៍។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថា យើងនឹងបន្តឆ្ពោះទៅមុខជាមួយនឹងប្រភេទនៃការរួមបញ្ចូលគ្នានេះ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: តើអ្នកចង់បង្ហោះគំនូរឡើងវិញទេ?
[MCM00001142_SPEAKER_14]: វាអាចទៅរួច។ ខ្ញុំមិនមានព័ត៌មានលម្អិតទេយប់នេះ។ ខ្ញុំសុំទោសចំពោះរឿងនោះ។ ឱ្យខ្ញុំមើល បាទ។
[Unidentified]: បន្ទាប់មកសូមអភ័យទោសឱ្យខ្ញុំ។
[MCM00001142_SPEAKER_14]: វានឹងមានសសរស្តម្ភដូចនេះនៅទីនេះ។ ទាំងនេះគឺជាជម្រាលឡើងចុះនៅទីនេះ។ ផ្លូវថ្មើរជើងមានទីតាំងនៅកណ្តាល។ វានឹងមានសសរដូចនៅទីនេះ និងនៅទីនេះទាំងសងខាង។ ល្អឥតខ្ចោះ។ ត្រឹមត្រូវ។
[Todd Blake]: ខ្ញុំមានន័យថា តាមឧត្ដមគតិ... យើងក៏កំពុងសួរអំពីជួរឈរ flex ផងដែរ។ រូបភាពនេះបង្ហាញពីជួរឈរដែលអាចបត់បែនបានរវាងផ្លូវ និងគន្លងចរាចរណ៍។ តំបន់ដែលនាំទៅដល់ផ្លូវជម្រាលនៅតែស្លាប់ ហើយនឹងរារាំងយានជំនិះមិនឱ្យចូលទៅផ្នែកនោះ។
[lq25S5HOVFA_SPEAKER_10]: ប្រសិនបើនោះជាអ្វីដែលអ្នកចង់មានន័យថា អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ដឹងអំពីវា។ អូ ទេ ខ្ញុំចង់និយាយថា យើងពិតជាចង់ចតនៅម្ខាងទៀតនៃផ្លូវ។ អ្នកដឹងទេ អ្នកថែសួនរបស់យើងខ្លះមិនចូលចិត្តធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយជាមួយបន្ទុកធ្ងន់នោះទេ។ តាមឧត្ដមគតិអ្នកអាចចតនៅទីនោះ។ ខ្ញុំធ្វើដូចគ្នា។ សូមចាំថា នេះជារឿងអនាធិបតេយ្យសុទ្ធសាធ ប៉ុន្តែដូចអ្នកដឹងទេ ពួកគេបានប្តូរទិសដៅពីផ្លូវខាងត្បូង ហើយអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ កន្លែងនេះមានភាពរញ៉េរញ៉ៃ ខ្ញុំចង់និយាយថា វាពិតជាអាក្រក់ណាស់ដែលព្យាយាមចតនៅទីនោះ ជាពិសេសពេលមានហ្គេម ហើយខ្ញុំនឹកស្មានមិនដល់ថា តើវានឹងទៅជាយ៉ាងណា នៅពេលដែលកន្លែងចតរថយន្តទាំងអស់នេះអស់ទៅហើយ។ ពួកគេគួរតែត្រូវបានដកចេញព្រោះអ្វីៗកាន់តែស្មុគស្មាញ។ បញ្ហាមួយផ្នែកគឺមនុស្សមិនចេះអត់ធ្មត់ និងមិនចង់ជាប់គាំងក្នុងចរាចរណ៍។ ខ្ញុំបានកត់សម្គាល់ឃើញអារម្មណ៍ខុសគ្នាជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរដែលបានធ្វើចំពោះផ្លូវខាងត្បូង។ ខ្ញុំគិតថានោះជាអ្វីដែលខ្ញុំកំពុងព្យាយាមនិយាយ។
[Unidentified]: សូមអរគុណ សូមអរគុណ ខ្ញុំសូមអរគុណ។ មើលទៅយើងមានមួយផ្សេងទៀត។ Bob Payne ប្រសិនបើអ្នកឆ្ងល់ដោយស្ងៀមស្ងាត់ អ្នកក៏អាចនិយាយអំពីវាដែរ។
[Robert Paine]: បាទ អរគុណ។ ខ្ញុំយល់ស្របនឹងយោបល់របស់វាគ្មិនមុនក្នុងទិដ្ឋភាពពីរ។ ការផ្លាស់ប្តូរនៅ South Street គឺកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរនៅចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវ Winthrop និង Mystic Valley Avenue ដោយសារតែអ្នកមិនអាចឆ្លងកាត់ផ្លូវ 93rd បានទៀតទេ។ នៅ South Street ។ ដូច្នេះអ្នកត្រូវទៅផ្លូវប្រសព្វនេះ មិនថាខាងជើង ឬខាងត្បូងទេ។ ប៉ុន្តែនេះគឺជាការឆ្លងសមុទ្រដ៏លំបាក និងគ្រោះថ្នាក់ជាងពេលណាៗទាំងអស់។ ប្រសិនបើអ្នកបន្ថែមកង់ ស្ថានភាពកាន់តែស្មុគស្មាញ។ ដូច្នេះនេះគឺជាតំបន់មួយ។ ខ្ញុំមិនដឹងថា South Street បានផ្លាស់ប្តូរឬអត់នោះទេ ប៉ុន្តែចំនុចប្រសព្វនៃមហាវិថី Mystic Valley Boulevard និង Winthrop ពិតជាបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង។ បញ្ហាមួយទៀតគឺថាកន្លែងចតរថយន្តនៅតាមផ្លូវរបស់យើងគឺពេញសម្រាប់ប្រើប្រាស់នៅក្នុងទីលានបាល់បោះ ហើយការកាត់បន្ថយការចតរថយន្ត និងកន្លែងចតរថយន្តនៅ Winter Street អាចប៉ះពាល់ដល់ West Street ដូច្នេះយើងកំពុងតាមដានយ៉ាងដិតដល់។ ដូច្នេះខ្ញុំនឹងប្រាប់អ្នកឱ្យដឹង។ នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំត្រូវនិយាយ។
[Todd Blake]: PB, David Ensign-Henderson, អ្នកគ្រប់គ្រងរក្សាសិទ្ធិ។ PB, Jorge Boone, មន្រ្តីកិច្ចការបរទេស។ PB, Jorge Boone, មន្រ្តីកិច្ចការបរទេស។ នេះជាគន្លងចរាចរណ៍ដែលបានគ្រប់គ្រង ហើយមិនមានការកែប្រែណាមួយត្រូវបានស្នើឡើងក្នុងទិសដៅពីផ្លូវខាងត្បូងទេ។ មាននរណាម្នាក់នៅក្នុងការជជែកជំទាស់។ មិនមានការកែប្រែណាមួយត្រូវបានស្នើឡើងសម្រាប់ South Street ទេ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំយល់ពីអ្វីដែលពួកគេកំពុងនិយាយ នៅពេលដែលយើងផ្លាស់ប្តូរគំរូចរាចរណ៍នៅលើមហាវិថី ដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាព ចរាចរណ៍នឹងដូចជាទឹក ហើយខ្លះអាចចែកចាយឡើងវិញនៅក្នុងច្រករបៀងនេះ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ដូច្នេះបើអ្នកណាចង់និយាយ ខ្ញុំមិនគិតថាអ្នកណាលើកដៃលើកនេះទេ។ ប្រហែលជាខ្ញុំនឹងបិទសំណួរនេះ ហើយមើលថាតើនរណាម្នាក់មានសំណួរអ្វីខ្លះ។ ប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរបន្ថែមអំពីតំបន់ដែលយើងកំពុងពិភាក្សា សូមសួរអំពីតំបន់ពី Mystic Valley Parkway ទៅ South Street ។ រូបថតអេក្រង់ត្រូវបានចែករំលែកនៅទីនេះ។ ខ្ញុំនឹងដើរចេញ ហើយមើលថាតើអ្នកណាមានវាដែរឬទេ? តើអ្នកមានសំណួរអំពីតំបន់នេះទេ?
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំគ្រាន់តែធ្វើវាសម្រាប់កំណត់ត្រា ដូច្នេះអ្នករាល់គ្នាដឹងថាមនុស្សនឹងមិនឃើញមតិយោបល់ជជែកនៅលើទូរទស្សន៍ ហើយពិតជាមិនត្រូវបានកត់ត្រាជាផ្នែកនៃកំណត់ត្រាសាធារណៈទេ។ ប្រសិនបើនេះជាមតិយោបល់លើអ្វីមួយដែលយើងកំពុងគិតអំពីយប់នេះ យើងត្រូវការឱ្យអ្នកនិយាយ ឬប្រសិនបើអ្នកមិនមានអារម្មណ៍ស្រួលក្នុងការនិយាយនៅលើកាមេរ៉ា នរណាម្នាក់អាចអានវាឱ្យអ្នកបាន។ ខ្ញុំដឹងថាមានមតិមួយចំនួនអំពី Maine និង South ដែលនឹងមិនត្រូវបានពិភាក្សានៅយប់នេះ។ ដូច្នេះ មិនចាំបាច់អានវាឱ្យខ្លាំងៗទេ។ ខ្ញុំគិតថាសមាជិកអាចអានពួកគេ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ឲ្យមនុស្សបានដឹងថា ប្រសិនបើពួកគេចង់បានឯកសារនេះ យើងត្រូវតែបញ្ជាក់ឲ្យបានច្បាស់។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: នេះអាចត្រូវបានធ្វើដោយការលើកដៃរបស់អ្នក ឬប្រសិនបើអ្នកចង់ ស្នងការ Hunter បាននិយាយថា អ្នកអាចសរសេរវានៅលើក្រដាសមួយ ឬឱ្យពួកគេអានឱ្យអ្នក ប៉ុន្តែយើងគ្រាន់តែនិយាយអំពីផ្លូវ Mystic Valley Avenue ទៅកាន់ South Street ហើយដូចដែល Todd បានរៀបរាប់នោះ Bob និង Liz ហាក់ដូចជានិយាយនៅពេលដែលគ្មានផ្លូវបត់ឆ្វេង ឬអត់ទោសឱ្យខ្ញុំ គ្មានផ្លូវត្រង់រវាង Main Street និង South Street ទេ ប្រហែលជាមានផ្លូវត្រង់ច្រើនទៀតនៅទីនេះ ព្រោះមានផ្លូវត្រង់ច្រើន។ ប៉ុន្តែក្រៅពីនោះ យើងគ្រាន់តែនិយាយអំពីផ្នែកនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរសូមលើកដៃរបស់អ្នក។ ខ្ញុំមិនឃើញនរណាម្នាក់លើកដៃទេ ហើយយើងចង់បន្តទៅសំណើផ្សេងទៀត។ បើអ្នកចង់និយាយ ខ្ញុំបើកចំហឲ្យអ្នកចង់ធ្វើ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់នៅទីនេះ ហើយនិយាយអំពីផ្នែកនេះ យើងអាចធ្វើបាន។
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំគិតថាអ្វីដែលខ្ញុំកំពុងព្យាយាមនិយាយនោះគឺថា ខ្ញុំពិតជាចូលចិត្តគំនិតនៃផ្លូវជិះកង់ដែលបានការពារនៅទូទាំងតំបន់នេះ ពីព្រោះចំណាប់អារម្មណ៍ទូទៅរបស់ខ្ញុំគឺថានេះគឺជាផ្លូវសំខាន់ឆ្លងកាត់វិទ្យាល័យ Medford ។ ខ្ញុំគិតថាសិស្សវិទ្យាល័យនឹងជិះកង់ទៅសាលារៀន ប្រសិនបើពួកគេមានអារម្មណ៍ថាមានសុវត្ថិភាពជាង។ នេះគឺជាកង្វល់មួយដែលខ្ញុំឮពីសិស្ស៖ មានអារម្មណ៍សុវត្ថិភាព។ អ្នកជិះកង់ Winthrop របស់អ្នកទៅសាលារៀន ហើយផ្លូវកង់ដែលមានការការពារជួយបានច្រើនជាមួយវា។ ជាការប្រសើរណាស់ ដែលបាននិយាយថា ខ្ញុំពិតជារំភើបចំពោះផ្នែកដែលយើងនឹងលុបបំបាត់កន្លែងចតរថយន្ត។ តើអ្នកបានពិចារណាគូរអ្វីមួយចេញហើយមើលពីរបៀបដែលវាដំណើរការមុននឹងធ្វើការផ្លាស់ប្តូរជាអចិន្ត្រៃយ៍? ខ្ញុំក៏ចូលចិត្តផ្លូវឆ្លងកាត់ខ្ពស់ដែរ។ ខ្ញុំគិតថានេះមានសារៈសំខាន់ណាស់។ អញ្ចឹងព្រោះវាជាផ្លូវសំខាន់ វានឹងត្រូវប្រើកាន់តែច្រើននៅពេលយើងទៅផ្លូវមាត់ទន្លេ។ ខ្ញុំគិតថាបញ្ហាគឺថាផ្លូវទោចក្រយាននៅលើផ្លូវនេះអាចមានសុវត្ថិភាពពិតប្រាកដគឺប្រសិនបើវាត្រូវបានការពារព្រោះវាជាតំបន់មមាញឹកខ្លាំង។ ខ្ញុំចង់ដឹងថាវិស្វករចរាចរណ៍របស់យើងគិតយ៉ាងណាចំពោះរឿងនេះ ប្រសិនបើពួកគេគិតថាវាសមហេតុផល។
[Todd Blake]: ខ្ញុំមិនបានលើកឡើងពីទិដ្ឋភាពទូទៅនេះ, បន្ទាប់មក ប្រហែលជា Amy អាចនិយាយបន្ថែមអំពីសុវត្ថិភាពនៃការជិះកង់ និងអ្វីដែលអ្នកជិះកង់ចង់ឱ្យកើតឡើង។ ដូច្នេះ សរុបមក ទាក់ទងនឹងរូបភាពធំ និងចក្ខុវិស័យ ដូចដែល Alicia បានចង្អុលបង្ហាញ មានគម្រោងជាច្រើនទៀតដែលទាក់ទងនឹងផ្លូវប្រើប្រាស់រួមគ្នានៅលើទន្លេក្នុង Medford និងសហគមន៍ផ្សេងទៀត។ វាទាំងអស់មានគោលបំណងក្នុងការកសាងបណ្តាញកង់រយៈពេលវែង។ ការតភ្ជាប់ទូទាំងតំបន់ មិនត្រឹមតែ Medford ប៉ុណ្ណោះទេ។ ដូច្នេះនៅពេលដែលពួកគេឡើង វាជាផ្លូវប្រសព្វ ខ្សែផ្លូវថ្មើរជើងឡើង ហើយផ្លូវជិះកង់ទៅកាន់ Winter Street និងម្ខាងទៀតនឹងពង្រីកបន្ថែមទៀត។ ដូច្នេះប្រសិនបើនរណាម្នាក់កំពុងធ្វើដំណើរលើផ្លូវលំកម្សាន្តណាមួយនោះ វាក៏នឹងនាំពួកគេទៅកាន់បណ្តាញផ្លូវក្នុងទីក្រុង និងពង្រីកបណ្តាញនោះ។ ដូច្នេះវាមិនត្រឹមតែកំណត់ចំពោះកំណែខ្សែកត្បូងមរកតរបស់យើងប៉ុណ្ណោះទេ។ ដូច្នេះ ត្រូវមានផែនការ មានចក្ខុវិស័យ ហើយជាទូទៅសម្រាប់អ្នកជិះកង់ បើអ្នកសាងសង់ ពួកគេនឹងមក ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាមិនមានសុវត្ថិភាព ពួកគេនឹងមិនចាំបាច់បង្ហាញចំនួនច្រើននោះទេ។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលយើងសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកង់ទាំងអស់នេះ វានឹងមិនចាំបាច់ដូច Minuteman Trail ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ភ្លាមៗនោះទេ ប៉ុន្តែក្នុងរយៈពេលពីរបីឆ្នាំវាអាចប្រើប្រាស់បានយ៉ាងច្រើន។ ដូច្នេះយើងត្រូវចាប់ផ្តើមគិតអំពីបញ្ហានេះ ហើយរៀបចំជួយ និងលើកកម្ពស់សុវត្ថិភាពតាមវិធីនេះ។ ដូច្នេះអ្នកដឹង ដូច្នេះនៅក្នុងគំនិតរបស់ខ្ញុំ ដោយចងចាំនោះ យើងកំពុងនិយាយអំពីកន្លែងចតរថយន្តមួយចំនួនដែលអាចផ្តល់ ឬរារាំងការតភ្ជាប់ជាក់លាក់នៅខាងក្រៅបណ្តាញទាំងនេះ។
[Unidentified]: អរគុណ Todd ។ អាម៉ែន
[MCM00001142_SPEAKER_14]: យាយគ្រាន់តែបញ្ជាក់បន្តិចដឹងថាយាយសំណង ការគិតពីសំណងពិតជាផ្នែកសំខាន់បំផុត។ ដូចយើងកំពុងនិយាយអំពីការបង្កើតកន្លែងសុវត្ថិភាពសម្រាប់មនុស្សដើម្បីធ្វើរឿងដែលអ្នកដឹងទេថានឹងជួយទីក្រុងឱ្យសម្រេចបាននូវគោលដៅបរិស្ថាន និងនិរន្តរភាពរបស់វា។ អ្នកដឹងទេ នោះក៏សម្រាប់កុមារដែលមិនទាន់មានប័ណ្ណបើកបរដែរ។ អ្នកដឹងទេ មានឡានតិចជាងមួយនៅពីមុខអ្នកកំពុងរង់ចាំនៅភ្លើងក្រហម។ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំដឹងថាស្ថានភាពចតឡានពិបាក និងស្មុគស្មាញ ធ្វើឱ្យមនុស្សតូចចិត្ត។ អ្នកដឹងទេ គ្មាននរណាម្នាក់ចង់ចតនៅមុខផ្ទះរបស់ពួកគេទេ។ ប៉ុន្តែចុះយ៉ាងណាបើចន្លោះពីរបីបាត់ហើយអាចស្រូបយកទីក្រុងទាំងមូល? អ្នកដឹងទេ ប្រសិនបើយើងលុបបំបាត់ពួកគេ ហើយបង្កើតជម្រើសសម្រាប់មនុស្សដែលមាននិរន្តរភាព មានសុខភាពល្អ និង បើមិនដូច្នោះទេពួកគេនឹងនៅក្នុងឡាន ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាតម្លៃនៃការដោះដូរគឺច្បាស់សម្រាប់ខ្ញុំ។
[Todd Blake]: កំណត់ចំណាំរហ័សមួយទៀត ខ្ញុំគិតថា Tim បានរៀបរាប់អំពីសែលបង្ហាប់ ឬអ្នកផ្សេងទៀតបានលើកឡើងពីវា។ ដូច្នេះនេះគឺជាជម្រើសចតរថយន្តមួយទៀតនៅទីនេះ ជាពិសេសប្រសិនបើមានព្រឹត្តិការណ៍ធំ ហើយកន្លែងចតរថយន្តពេញ។ ជាក់ស្តែង មនុស្សអាចចតបានគ្រប់ទីកន្លែងដែលពួកគេចង់ មិនថាខាងលិច ឬខាងត្បូង ប៉ុន្តែ Cotton Rack អនុញ្ញាតឱ្យចតរថយន្តដោយមិនចាំបាច់ឆ្លងកាត់ផ្លូវណាមួយឡើយ។ ខ្ញុំបានវាស់វានៅចម្ងាយជាង 800 ហ្វីត ដូច្នេះពីបន្ទះកប្បាសទៅសួនសហគមន៍គឺប្រហែលដើរ 3 នាទីកន្លះ និងបន្តិចទៀតពីទីលានកីឡាបេស្បល។ សហគមន៍ផ្សេងទៀតប្រហែលជាមិនចាំបាច់មានចំណតបែបនេះទេ ដូច្នេះទីក្រុងគួរតែទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីធនធាននេះ នៅពេលដែលមានកន្លែងចតរថយន្ត។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ចង្អុលបង្ហាញរឿងនេះ។
[MCM00001142_SPEAKER_14]: នេះជាចំណុចល្អ។ ខ្ញុំគិតថានៅក្នុងទីក្រុងសង្ឃឹមថាយើងនឹងមានផ្លូវជិះកង់ច្រើនជាងនេះនិងរឿងបែបនោះ។ យើងប្រហែលជាត្រូវកក់កន្លែងចតឡានមួយចំនួននៅទីនេះ និងទីនោះ។ ខ្ញុំគិតថាយើងអាចទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីប្រសិទ្ធភាពនោះ ហើយប្រហែលជាបង្កើតប្រព័ន្ធផ្លាកសញ្ញា ឬអ្វីមួយដើម្បីជួយមនុស្សឱ្យដឹងថាកន្លែងចតរថយន្តទាំងនោះនៅតែអាចប្រើបានសូម្បីតែបន្ទាប់ពីដើរបីនាទីក៏ដោយ។ ជាក់ស្តែងមិនមែនគ្រប់គ្នាអាចធ្វើបាននោះទេ ប៉ុន្តែមនុស្សជាច្រើនអាចធ្វើបាន។
[Unidentified]: សូមអរគុណ
[MCM00001829_SPEAKER_08]: មើលទៅយើងមានដៃមួយទៀតសម្រាប់រឿងនោះ។ Matt, យើងកំពុងនិយាយនៅភាគខាងត្បូង, Mystic Valley Avenue ។ ដូច្នេះខ្ញុំចង់សួរថាតើអ្នកកំពុងនិយាយអំពីរឿងនេះ។
[phPK_rgTxTg_SPEAKER_06]: បាទ អរគុណ។ អរគុណអ្នកទាំងអស់គ្នាសម្រាប់ការទស្សនាភាគនេះ។ ដោយសារខ្ញុំមានតែបទពិសោធន៍មានកម្រិត ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់យល់ស្របនឹងអ្វីដែលខ្ញុំគិតថាអ្នកបានបង្រៀនខាងលើ ទោះបីជាមានចំណតរថយន្តនៅម្ខាងនៃសួនច្បារសហគមន៍ក៏ដោយ។ ខ្ញុំជាអ្នកធម្មតានៅផ្លូវ Winthrop ហើយខ្ញុំមិនគិតថាវាមានច្រើនជាង 5 ឬ 6 ទីតាំងនោះទេ ហើយខ្ញុំគិតថាវាមិនត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ច្រើនទេព្រោះវាមានមនុស្សច្រើន។ ផ្លូវបត់ស្តាំ។ ខ្ញុំមិនមានទិន្នន័យទេ។ ខ្ញុំមិនធ្វើពុតជាប្រាកដទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនដឹងថាតើមានកន្លែងច្រើនដូចដែលយើងអាចស្រមៃបានឬអត់។
[Unidentified]: សូមអរគុណ សូមអរគុណ ជាការប្រសើរណាស់ វាហាក់ដូចជាយើងបានពិភាក្សាផ្នែកនេះរួចហើយ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំមិនប្រាកដថាអ្នកធ្វើបែបនោះឬអត់ទេ អ្នកគ្រប់គ្រងចង់ត្រឡប់ទៅចំណុចចាប់ផ្តើមឬចាប់ផ្តើមពីដើម។ ប្រសិនបើមានសំណួរផ្សេងទៀតអំពីផ្នែកដែល Amy និង Todd បានលើកឡើងពីមុន តើមានសំណួរផ្សេងទៀតសម្រាប់ស្នងការ តើពួកគេចង់នាំពួកគេចូលដែរឬទេ តើមានសំណួរផ្សេងទៀតដែលយើងអាចឆ្លងកាត់ផ្លូវនៃ South and Mystic Valley និងលើសពីនេះ ឬតើពួកគេចង់ចាប់ផ្តើមនៅវិទ្យាល័យ។
[Tim McGivern]: ហ្ស៊កដានី តើខ្ញុំអាចផ្តល់យោបល់បានទេ? បាទ សូម ខ្ញុំគិតថានៅពេលដែលយើងបញ្ចប់នៅទីនេះ យើងគួរតែទៅរង្វង់ ហើយមើលថាមានអ្វីខុស បម្រុងទុក បន្ទាប់មកប្រហែលជាទៅផ្លូវប្រសព្វធំបន្ទាប់ ឬសូម្បីតែឧទ្យានជ័យជំនះ។ ការនិយាយនោះ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បញ្ជាក់ឡើងវិញនូវរឿងមួយចំនួនដែល Todd និង Amy បានលើកឡើងដោយផ្ទាល់។ ខ្ញុំបានលើកឡើងរឿងនេះរួចហើយ អំពីការប្រើប្រាស់ទីធ្លាសាធារណៈ និងការពិចារណាសម្រាប់ការប្រើប្រាស់របស់វា និងថាតើផ្លូវជុំវិញអាចស្រូបយកចតរថយន្តហួសពីការប្រើប្រាស់ខ្សែចតនៅលើទីលានកីឡាដែរឬទេ។ ដូច្នេះប្រសិនបើមានសកម្មភាពប្រចាំឆ្នាំមួយចំនួនដែលប្រើប្រាស់តំបន់ទាំងបីនេះហើយយើងមាន តម្រូវការចំណតបាល់បោះគឺធំណាស់ ហើយយើងមានឡានដែលត្រូវចត មិនថាវាមានអាយុ 20 ឆ្នាំ ឬ 17 ឆ្នាំទេ សព្វថ្ងៃនេះមិនមានកន្លែងសម្រាប់រថយន្តទាំងនោះទៀតទេនៅពេលដែលមនុស្សចត ដូច្នេះយើងបានលើកឡើងពីផ្លូវខាងលិចមួយចំនួន វាបង្ហាញពីផ្លូវខាងត្បូងមួយចំនួន និងប្រហែលជាផ្លូវផ្សេងទៀត។ ដូច្នេះវាហាក់ដូចជាខ្ញុំថា ភាគច្រើននៃពេលវេលា 17 កន្លែងនេះនឹងមានចំណតរថយន្តគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់នៅខាងក្រៅ និងក្រៅកន្លែង ដែលវាស៊ីគ្នានឹងទិន្នន័យដែលបានបង្កើត។ ខ្ញុំមិនមានន័យគ្រប់រឿងនោះទេ ប៉ុន្តែភាគច្រើនវា នោះគឺនៅក្នុងគំនិតរបស់ខ្ញុំ។ ដែលបាននិយាយថា យើងមានកត្តាធំមួយនៅផ្នែកម្ខាងទៀតនៃមាត្រដ្ឋាន ដែលធ្វើឱ្យអ្វីៗមានសុវត្ថិភាពជាងមុនក្នុងគ្រប់មធ្យោបាយត្រឹមត្រូវ ហើយនោះជាកន្លែងដែលគ្រោះថ្នាក់ពិតប្រាកដ និងកន្លែងដែលគ្រោះថ្នាក់កើតឡើង។ ពោលគឺទិដ្ឋភាពសុវត្ថិភាព និងការប្រើប្រាស់ទីធ្លាសាធារណៈដើម្បីលើកកម្ពស់សុវត្ថិភាពហួសពីភាពងាយស្រួលនៃការចតរថយន្ត។ ដោយបាននិយាយទាំងអស់នោះ ខ្ញុំនឹងចូលរួមជាមួយប្លុកពិសេសនេះ ដោយសន្មតថាអ្វីៗដែលពួកគេនិយាយនៅទីនេះគឺត្រឹមត្រូវ។ ដូច្នេះខ្ញុំគ្រាន់តែចង់កត់ត្រារឿងនេះ ព្រោះមនុស្សជាច្រើនកំពុងត្អូញត្អែរអំពីកង្វះកន្លែងចតរថយន្ត និងការដកចំណតចេញ និងរឿងបែបនេះ។ ប៉ុន្តែការងាររបស់យើងគឺមើលទីធ្លាសាធារណៈនៅលើផ្លូវ Winthrop ប្រើប្រាស់វា និងធ្វើឱ្យមានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងសុវត្ថិភាព។ អ៊ីចឹងបើដឹងថាស្នងការមានរឿងអីនិយាយទៀតទើបយើងចូលក្នុងរង្វង់។
[Unidentified]: អរគុណ Tim ។ ស្វាគមន៍ មិនអីទេ
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ប្រសិនបើយើងអាចយក Winthrop Street Circle មកទីនេះវិញ ខ្ញុំចង់និយាយថា បាទ នោះជាកង្វល់ដ៏ធំបំផុតរបស់ខ្ញុំ។ បាទ ខ្ញុំជាប់គាំងក្នុងចរាចរណ៍រយៈពេល 5 ឆ្នាំ។ នេះគឺជាតំបន់ចម្រូងចម្រាសបំផុតរបស់យើងនៅថ្ងៃនេះ ហើយខ្ញុំមិននិយាយថាយើងមិនអាចផ្លាស់ប្តូរអ្វីនៅក្នុងសំណើនេះ។ គ្មានអ្វីដែលយើងអាចធ្វើបានទេ។ ប៉ុន្តែយើងជានាយកដ្ឋានប៉ូលីស ជាពិសេសនាយកដ្ឋានចរាចរណ៍របស់យើង អាចនិយាយបានថា ខ្ញុំនឹងមិនផ្តល់លេខជាក់លាក់ទេ ប៉ុន្តែនេះគឺជាតំបន់ដែលយើងឆ្លើយតបកាន់តែច្រើនចំពោះគ្រោះថ្នាក់។ ខ្ញុំទាំងអស់គ្នាសម្រាប់ផ្លូវកង់ វាគ្រាន់តែផ្តល់ឱ្យ កត្តាមួយទៀតគឺថា ខ្ញុំពិតជាមានអារម្មណ៍ស្រួលក្នុងការប្រើប្រាស់យានជំនិះទាំងនេះជាមួយអ្នកថ្មើរជើង និងអ្នកជិះកង់។ Todd និងខ្ញុំបាននិយាយមួយរយៈ។ ប្រសិនបើមានគម្រោងផ្សេងគ្នាសម្រាប់រង្វង់មូលផ្លូវ Winthrop គ្រាន់តែទៅជុំវិញផ្លូវប្រសព្វនោះដោយមិនផ្តល់កម្លាំង និងដាក់អ្នកជិះកង់នៅកណ្តាល នោះអ្នកនឹងត្រូវបន្ថយល្បឿនរថយន្តទាំងនោះ។ តំបន់នេះមានភាពមមាញឹកខ្លាំង ហើយយើងមានការប៉ះទង្គិចគ្នាជាច្រើន។ ខ្ញុំមិននិយាយថាវាមានប្រយោជន៍ ឬគ្រោះថ្នាក់ទេ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែគិតថា តាមទស្សនៈរបស់ខ្ញុំ យើងគួរតែមានជម្រើសមួយ យើងគួរតែការពារអ្នកជិះកង់នៅលើរង្វង់មូលដែលពិបាកខ្លាំងនៅក្នុងទីក្រុងនេះ។ ទាក់ទងនឹងបទពិសោធន៍ការងារជាមួយនាយកដ្ឋានចរាចរណ៍ និងនគរបាល។ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំនឹងចែករំលែកនេះព្រោះនេះជាចំនួនច្រើនបំផុតដែលយើងមិនធ្លាប់មាន 100% នៃការធ្លាក់យន្តហោះដែលយើងបានឆ្លើយតបទៅនាយកដ្ឋានប៉ូលិស។
[MCM00001142_SPEAKER_14]: ឥឡូវនេះ សូមអរគុណ។ ខ្ញុំរីករាយដែលអ្នកបានលើកឡើងពីការហៅទូរសព្ទចរាចរណ៍ជាផ្នែកមួយនៃវាព្រោះខ្ញុំខកខានផ្នែកនោះដោយចៃដន្យ។ អត្ថប្រយោជន៍មួយទៀតនៃការមានគន្លងផ្លូវចូល និងច្រកចេញតែមួយ គឺសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងទទឹងផ្លូវ ធ្វើឱ្យមនុស្សចង់បន្ថយល្បឿន។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាជាមួយនឹងរង្វង់នេះ ការរចនាត្រូវបានដឹងយ៉ាងពេញលេញ។ ចាប់តាំងពីគំនិតនេះបានលេចឡើងពីរបីឆ្នាំមុននៅក្នុងគម្រោង Ruas Completeas ។ ខ្ញុំគិតថាអ្នកនឹងឃើញលទ្ធផលកាន់តែប្រសើរជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តផ្សេងគ្នាទាំងអស់នេះ។ ដូចខ្ញុំបាននិយាយពីមុនមក នេះគឺពេញលេញ ខ្ញុំបានដឹងថាការឆ្លងកាត់ផ្លូវនេះថា ខ្ញុំនឹងមានអារម្មណ៍ថាមានភាពខុសប្លែកគ្នាក្នុងការចូលទៅក្នុងផ្នែកនៃ High Street បើប្រៀបធៀបទៅនឹងផ្លូវដែលនៅសល់ជុំវិញសង្វៀន។
[Unidentified]: វី។
[MCM00001142_SPEAKER_14]: ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាការរចនានេះធ្វើបានច្រើនតាមអ្វីដែលអ្នកកំពុងនិយាយ។ មុននឹងខ្ញុំបន្ត ខ្ញុំចង់នាំមនុស្សមួយចំនួនដែលយើងទើបតែលើកឡើងមកតំបន់ Victory Park វិញ។ នេះគ្រាន់តែជារបារមួយ ប៉ុន្តែត្រូវចាំថា យើងមិនបោះឆ្នោតឱ្យ Victory Park ទេ។ នេះត្រូវបានអនុម័ត។ យើងចាប់ផ្តើមនៅផ្លូវ Lawrence ដើម្បីពិភាក្សាអំពីបញ្ហាដែលនឹងត្រូវបោះឆ្នោតនៅថ្ងៃនេះ។ គ្រាន់តែជាការរំលឹកប៉ុណ្ណោះ។
[Tim McGivern]: អូបាទ។ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំបាននិយាយអំពី Victory Park។ បាទ ខ្ញុំយល់។
[MCM00001142_SPEAKER_14]: គ្មានបញ្ហាទេ។
[Todd Blake]: កំណត់ចំណាំរហ័សអំពីគម្រោង៖ ខ្ញុំគិតថាប្រហែលជាថ្នាក់មួយអាចត្រូវបានបិទ។ ជាការពិតជុំវិញរង្វង់សម្ភារៈក៏មានរង្វង់ពណ៌លឿងដែលកាត់ផ្លូវ និងធ្វើឱ្យអ្វីៗកាន់តែតូចចង្អៀត។ ដូច្នេះឥឡូវវារសាត់បាត់ទៅហើយ។ វាមិននៅទីនោះទេ ប៉ុន្តែវាគឺជាបន្ទាត់ពណ៌លឿង ហើយអាស្រ័យលើការផ្តល់មូលនិធិនាពេលអនាគត អ្នកអាចឃើញចន្លោះរវាងរង្វង់រូបវ័ន្ត និងបន្ទាត់ពណ៌លឿងនៅក្នុងការរចនារង្វង់មូលទំនើបផ្សេងទៀត។ នៅក្នុង Lynn ឬ Melrose ឬកន្លែងណាក៏ដោយ ជាទូទៅវាជាពហុកោណ។ ដូច្នេះ យានជំនិះភាគច្រើននឹងមានរង្វង់តឹងជាងដើម្បីរត់ចូល ប៉ុន្តែលក្ខណៈពហុគោលបំណងរបស់វាអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ឬរថយន្តសណ្តោងចូល និងលោតពីលើវាបាន ប៉ុន្តែរក្សាយានជំនិះភាគច្រើននៅក្នុងរង្វង់តឹងជាង។ ឥឡូវនេះ យើងគ្រាន់តែគូរបន្ទាត់ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ ដូច្នេះវាមិនចាំបាច់មានឥទ្ធិពលដូចគ្នាទេ។ យើងអាចសាកល្បងវាជាមួយកោណ។ ដូច្នេះយើងអាចសាកល្បងជម្រើសបង្កើតលឿន ដោយព្យាយាមសម្រេចចិត្តដោយបទពិសោធន៍ និងកន្លែងដែលយើងត្រូវដាក់របស់របរដើម្បីសម្រួលចលនា ប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយយឺត។
[Unidentified]: ខ្ញុំអាចនិយាយបានថាវាអស់សណ្តាប់ធ្នាប់នៅទីនេះ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: អញ្ចឹង Tim ឬ Todd និង Amy បើអញ្ចឹងសូម។ ខ្ញុំដឹងថា Eversource យើងបានខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំង ប៉ុន្តែត្រូវហើយ នៅពេលដែលយើងធ្វើការបង្វិលនេះ មានសក្តានុពល ខ្ញុំមិនប្រាកដថា តើវានឹងមកជាមួយការបង្វិលសម្រាប់សន្លឹកល្បឿនដើម្បីលេចចេញទេ ព្រោះរថយន្តមកពី Winthrop និងខ្ពស់ ហើយទោះបីជាវាកើតឡើងក៏ដោយ នោះហើយជាវា ។ ខ្ញុំគិតថាវានឹងដំណើរការបានល្អហួសពីផ្លូវបំបែកថ្មើរជើង ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនប្រាកដថាវាសមនឹងការកម្សាន្តនោះទេ ព្រោះឧបករណ៍វាស់ល្បឿនត្រូវមានចំងាយឆ្ងាយពីរង្វង់មូល។ ខ្ញុំមិនប្រាកដអំពីរឿងនេះទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំអាចនិយាយបានទាំងស្រុង។
[Todd Blake]: ដូច្នេះតាមបច្ចេកទេស Tim ឬ Amy ក៏អាចនិយាយអំពីរឿងនោះបានដែរ ខ្ញុំមិនចាំបាច់ឃើញធាតុផ្សំនៃការប្រកួតជុំនោះទេ ប៉ុន្តែបើនិយាយពីថវិកាវិញ ខ្ញុំនៅតែចង់ជម្រះផ្នែកនោះ។ ដូច្នេះ Evers ទទួលខុសត្រូវលើការជួសជុល និងបោះឆ្នូតឡើងវិញ មានគម្រោងមួយចំនួនទៀត ដែលពួកគេបានយល់ព្រមលើល្បឿនទាំងបួន គម្រោងលើស ហើយទាំងអស់កំពុងពិចារណាថានឹងមិនមានអ្វីថ្មីនៅក្នុងគម្រោងពិសេសនោះទេ។ មានមួយចំនួននៃទាំងនេះដែលមិនមែនជាម៉ាក ដូច្នេះការបង្ហោះដែលបង្ហាញនៅទីនេះគឺជាអ្វីដែលបង្កើតឡើងដោយទីក្រុង ប៉ុន្តែវាមិនមែនជាផ្នែករបស់វាទេ។ នេះជាការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដែលយើងសង្ឃឹមថានឹងបន្ថែមលក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាពរបស់យើង។ ដូច្នេះការកែលម្អសេវាកម្មរបស់យើងនឹងរួមបញ្ចូលការកែលម្អឡើងវិញ និងការដកចេញនូវអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលត្រូវបានអនុម័តនៅទីនេះ។ ហើយបន្ទាប់មកធាតុមួយចំនួន ឧបករណ៍វាស់ល្បឿន 2 បញ្ចប់នៅ Winthrop ឧបករណ៍វាស់ល្បឿន 2 បញ្ចប់នៅភាគខាងត្បូង និងផ្លូវបំបែកខ្ពស់នៅ Winthrop ដែលយើងទើបតែពិភាក្សា គឺជាទំហំនៃធាតុកើនឡើងដែលគម្រោងនេះសន្យា។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំគិតថាអសន្តិសុខ ឬហានិភ័យជាច្រើនដែលខ្ញុំគិតគួរនិយាយគឺការបាត់បង់ផ្លូវប្រសព្វពិសេសនេះ។ តាមពិតទៅយើងមិនមានផ្លូវច្បាស់លាស់សម្រាប់យានជំនិះចូល និងចេញរង្វង់មូលទេ ហើយវាមានធំទូលាយណាស់។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាអ្នករាល់គ្នាមានបទពិសោធ ហើយពួកគេមិនចាំបាច់ដឹងថាត្រូវធ្វើយ៉ាងណាពេលឃើញកាសែត។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតពីការកាត់បន្ថយការណែនាំនិងការដាក់ ភ្ជាប់ពួកវាទាំងអស់ក្នុងមួយបទ បន្ថែមបន្ទាត់ពណ៌លឿងដូចដែលអ្នកបាននិយាយ។ ខ្ញុំគិតថាទោះបីជាយើងកំពុងរចនា ឬបង្ហាញផ្លូវដែលកង់បញ្ចូលគ្នាទៅក្នុងចរាចរណ៍ក៏ដោយ ខ្ញុំគិតថានោះជាអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងសព្វថ្ងៃនេះ។ ខ្ញុំគិតថាវាជាគំរូចរាចរណ៍ដូចគ្នាដែលកើតឡើងនៅថ្ងៃនេះ ប៉ុន្តែយើងកំពុងធ្វើឱ្យវាកាន់តែច្បាស់ ហើយសំខាន់គឺការតម្រង់ជួររថយន្តបន្តិច។ ងាយស្រួលដាក់ចូលទៅក្នុងរង្វង់នៅពេលផ្លាស់ទី។ នេះជារបៀបដែលវាមើលទៅសម្រាប់ខ្ញុំ វាមិនមែននិយាយអំពីការផ្លាស់ប្តូរការរចនា ឬរបៀបដែលកង់សមនឹងចូលទៅក្នុងរង្វង់នោះទេ។ ពេលរថយន្តនិងម៉ូតូចូលរង្វង់មូល ទីតាំងរបស់អ្នករាល់គ្នានឹងឃើញច្បាស់។ ដែលបាននិយាយថា ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំមានទំនុកចិត្តយ៉ាងខ្លាំងថា វានឹងធ្វើឱ្យវាកាន់តែមានសុវត្ថិភាព និងរលូនជាងមុនក្នុងនាមជាយានជំនិះដែលអាចបត់បែនបាន។ ខ្ញុំគួរតែកែលម្អរឿងនេះ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំយល់ស្របទាំងស្រុងជាមួយនឹងរឿងនោះ ដោយសារតែចរាចរណ៍ពីផ្លូវសំខាន់ៗក្នុង Arlington យើងមានចរាចរណ៍ស្ទើរតែទាំងអស់នៅក្នុងរង្វង់មូល ដូច្នេះការតម្រឹមឡើងវិញនឹងមានប្រយោជន៍ព្រោះវាហាក់ដូចជាតំបន់ទាំងនោះភាគច្រើនដែលយើងឃើញមានគាំង។
[Tim McGivern]: ជាការប្រសើរណាស់, តាមឧត្ដមគតិយើងចង់ឱ្យអ្នករាល់គ្នាចូលទៅក្នុងរង្វង់ក្នុងល្បឿនដូចគ្នា, ជាមួយនឹងការលើកទឹកចិត្តដូចគ្នា។ ដូច្នេះពួកគេទាំងអស់គ្នាធ្វើការជាមួយគ្នា។ បើនិយាយពីការកើនឡើងនៃកត្តា អ្នកដឹងទេ នេះគឺជាជម្រើសដែលខ្ញុំគិតថាគួរពិចារណាដោយប្រុងប្រយ័ត្នបំផុត។ វាអាចជាករណីដែលផ្លូវប្រសព្វដែលមានស្រាប់មិនត្រូវបានដាក់ឱ្យបានល្អនោះទេ ព្រោះតាមពិតវានៅទីនោះដើម្បីរំខាន មិនមែនដើម្បីបង្កការរំខាននោះទេ ប៉ុន្តែដើម្បីបង្កើតអ្វីមួយដែលអ្នកបើកបរត្រូវដោះស្រាយនៅពេលបើកបរ។ ដើរតាមផ្លូវ។ ដូច្នេះហើយ យើងមិនចង់ដោះស្រាយការបញ្ចូលទាំងធាតុបង្វិល និងធាតុខ្ពស់នោះទេ។ ពួកគេបានដោះស្រាយបញ្ហាដែលអាចកើតមានសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ផ្លូវ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងចង់ឱ្យពួកគេអាចស្គាល់ផ្លូវឆ្លងកាត់ ហើយមិនត្រូវប្រឈមមុខនឹងធាតុលើសចំណុះនៅពេលរៀបចំចូលរង្វង់ ហើយបញ្ចូលជាមួយយានជំនិះផ្សេងទៀត។ ពិសេស។ សូមអរគុណ
[Unidentified]: សូមអរគុណ។
[Tim McGivern]: វី។
[MCM00001142_SPEAKER_14]: អញ្ចឹងខ្ញុំក៏មិនដឹងថាខ្ញុំឃើញធាតុជំនួយនៅជិតរង្វង់ដែរឬអត់។ ប៉ុន្តែ បាទ ផ្នែកមួយនៃគោលបំណងនៃការរចនារង្វង់មូលទំនើបនេះគឺដើម្បីជួយឱ្យរថយន្តបន្ថយល្បឿននៅពេលពួកគេចូលទៅជិតជ្រុង។ ខ្ញុំមិនបានលើកឡើងទេ។ ដូច្នេះមុំពិតប្រាកដដែលពួកគេចូលទៅក្នុងរង្វង់ អ្នកអាចឃើញវានៅក្នុងការកំណត់ផ្លូវជាក់លាក់មួយដើម្បីមិនទៅត្រង់។ ពួកគេត្រូវទៅជិតវាពីមុំមួយ។ ដូច្នេះនៅពេលដែលយើងមានថ្នាំលាបទាំងអស់នេះ និងរបស់ផ្សេងទៀត ជាពិសេសបង្គោលដែលអាចបត់បែនបាន វាពិតជាជួយឱ្យមនុស្សបុកវានៅមុំត្រឹមត្រូវ ដើម្បីបន្ថយល្បឿន និងតាមឧត្ដមគតិធ្វើឱ្យមនុស្សគ្រប់គ្នាដើរក្នុងល្បឿនដូចគ្នា។
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាខ្ញុំយល់ពីអ្វីដែលខ្ញុំឃើញនៅទីនេះ។ ដូចអ្នកដទៃដែរ គាត់ស្អប់រង្វង់នេះ ហើយរង្វង់បច្ចុប្បន្នក៏ល្អជាងមុនដែរ។ វាគួរឱ្យភ័យខ្លាចណាស់។ ប្រសិនបើខ្ញុំយល់បានត្រឹមត្រូវ ខ្ញុំនឹងប្រៀបធៀបវាទៅនឹង Google Maps។ ឥឡូវនេះយើងមានផ្លូវបត់ស្តាំនៅផ្លូវចូល Winthrop មែនទេ? នោះក៏មកជាមួយដែរមែនទេ? នោះជាផ្នែកនៃអ្វីដែលយើងកំពុងពិភាក្សានៅទីនេះ។
[Todd Blake]: នោះជាការពិត ចូលពីជ្រុងខាងស្តាំខាងក្រោម បន្ទាប់មកពីលើកំពូល ពោលគឺមួយពី High Street និងមួយទៀតពី Winthrop។ មិនអីទេ
[MCM00001142_SPEAKER_14]: ឬអត់ នេះសុំទោស។
[Todd Blake]: បាទ ពួកគេមកពីខាងក្រោម និងខាងស្តាំនៃអេក្រង់ បែរមុខទៅស្តាំ។ ដូច្នេះ បាទ នេះទាក់ទងនឹងគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូនដែល Amy បានរៀបរាប់ខាងដើម ដែលជាអ្វីដែលអ្នកទទួលយក។ ដូចដែល Tim ក៏បានលើកឡើងដែរ ចំណុចមួយចំនួនគ្រាន់តែបញ្ជាក់ ឬបញ្ជាក់នូវអ្វីដែលមានរួចហើយ ដូច្នេះវាមិនមែនជាការយល់ព្រមនោះទេ។ ដូច្នេះអ្វីដែលត្រូវបានអនុម័តក្នុងរង្វង់គឺដើម្បីលុបផ្លូវបត់ស្តាំលើនៅ Arlington និងផ្លូវបត់ស្តាំរដូវរងា #16។ នោះហើយជាអ្វីដែលអ្នកតំណាងឱ្យរង្វង់ខ្លួនឯង។ សាខានៅសងខាងនាំទៅរង្វង់ហើយអ្នកនឹងបង្ហាញពីរបៀបដកដាន។
[Alicia Hunt]: អូខេ មិនអីទេ របៀបដែលអ្នកបង្ហាញវា នោះមិនមែនជាផែនការនៅទីនេះទេ សុំទោស ខ្ញុំមានការភ័ន្តច្រឡំបន្តិច។ លើកចុងក្រោយ នៅពេលផ្លាស់ប្តូរសារពត៌មានបង្វិលនេះ ពួកគេបានបង្កើតភាពធូរស្រាលធំជាងដែលយើងឃើញនៅផ្នែកខាងលើនៃរូបថត។ ដូច្នេះអ្នកមិនបានស្នើឱ្យពង្រីកចិញ្ចើមផ្លូវឬការ៉េឬអ្វីដូចនោះទេ។ នៅពេលនេះ បង្គោលទន់គួរត្រូវបានដំឡើង ដើម្បីជៀសវាងមនុស្សពីការធ្វើបែបនេះ ពីព្រោះការគូរគំនូរនឹងមិនអាចជួយបានទេ។ បើយើងគ្រាន់តែឆ្លងកាត់ដូចជាបត់ស្ដាំ មនុស្សក៏នៅតែឆ្លងកាត់ដែរមែនទេ? ដូច្នេះឥឡូវនេះ សសរស្តម្ភដែលអាចបត់បែនបានត្រូវបានស្នើឡើងដើម្បីទប់ស្កាត់បញ្ហានេះ ប៉ុន្តែវាធ្វើឱ្យអ្នកថ្មើរជើងឆ្លងកាត់បានយូរណាស់។ ពេលនោះមនុស្សដើរលើចិញ្ចើមផ្លូវ ហើយគ្មានអ្នកណាចូលចិត្តនោះទេ ខ្ញុំស្មានថាមនុស្សនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវត្រូវឆ្លងកាត់តំបន់ទាំងមូលដែលមានបង្គោលតេឡេស្កូបមុនពេលពួកគេឆ្លងកាត់ផ្លូវបំបែកនិងឆ្លងកាត់ផ្លូវប៉ុន្តែពួកគេពិតជាមិនចង់ឈរក្បែរបង្គោលកែវពង្រីកទេព្រោះអ្នកបើកបរឆ្កួត ៗ ដែលទើបតែឆ្លងកាត់បង្គោលកែវពង្រីក?
[Todd Blake]: ចម្ងាយរវាងផ្លូវឆ្លងកាត់លាបពណ៌ និងចិញ្ចើមផ្លូវនឹងមិនផ្លាស់ប្តូរទេ។ ផ្លូវប្រសព្វដែលមានប្រសិទ្ធភាព ពោលគឺផ្លូវប្រសព្វផ្លូវជាក់ស្តែង នឹងត្រូវកាត់បន្ថយ។ ប៉ុន្តែដូចដែលអ្នកបាននិយាយ អ្នកដែលរង់ចាំឆ្លងកាត់គួរតែស្ថិតនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវរហូតដល់ពួកគេឃើញកន្លែងដែលមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់ឆ្លងកាត់។ ប៉ុន្តែចម្ងាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពអាចយកឈ្នះបានប្រសិនបើអ្នកបើកបរគោរពតាមសញ្ញា បន្ទាប់មកចម្ងាយនឹងកាន់តែជិត។ ដូច្នេះយើងមិនពង្រីកប្រភេទ Crossover ណាមួយទេ ប៉ុន្តែត្រូវបានលើកទឹកចិត្ត។ ខ្ញុំដឹងពីអ្វីដែលអ្នកកំពុងនិយាយ គ្រាន់តែមើលរូបភាពនៃអ្នកបើកបរមួយចំនួនដែលបំពានលើគំនូសគំនូសគន្លងផ្លូវ និងការបង្ហោះកោងដែលយើងបន្តតោងជាប់។ របាំងដែលអាចបត់បែនបានគឺជាធាតុរាងកាយដែលជួយការពារអ្នកបើកបរមិនឱ្យដើរតាមផ្លូវដោយស្មោះត្រង់។ ប៉ុន្តែនេះគ្រាន់តែជាវិធានការបន្ថែមប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកមិនអាចពឹងផ្អែកលើវា 100% ទេ ប៉ុន្តែវាប្រសើរជាងគ្រាន់តែគូរបន្ទាត់។
[MCM00001142_SPEAKER_14]: មែនហើយ ខ្ញុំក៏ចង់និយាយដែរ អ៊ំ តាមឧត្ដមគតិរឿងពីរ អ្នកដឹងទេ ប្រសិនបើរឿងនេះជោគជ័យ ហើយមនុស្សចូលចិត្តវា អ្នកដឹងទេ វាអាចក្លាយជាអចិន្ត្រៃយ៍ ដោយសារតែការរឹតបន្តឹង និងរឿងផ្សេងទៀត ហើយនៅប្រទេសជិតខាងរបស់យើងនៅភាគខាងត្បូង និង Somerville យើងបានចាត់វិធានការមួយចំនួននៅក្នុង Powder House Square ។ វិធីសាស្រ្តរបស់គាត់មានភាពខុសប្លែកគ្នាក្នុងការគោរពមួយចំនួន ប៉ុន្តែប្រើគំនូរ និងជួរឈរដែលអាចបត់បែនបាន ហើយកាត់បន្ថយចំនុចប្រសព្វស្រដៀងគ្នាជាមួយនឹងគំនូរ និងជួរឈរ។ តាមគណនីភាគច្រើន រហូតមកដល់ពេលនេះ ខ្ញុំគិតថាមនុស្សពិតជាចូលចិត្តការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព Powderhouse Circle ។ ខ្ញុំគិតថាអ្វីមួយស្រដៀងគ្នាអាចដំណើរការនៅទីនេះ។
[Unidentified]: ខ្ញុំសុខចិត្តស្តាប់យោបល់របស់ទស្សនិកជនក្នុងផ្នែកនេះ។ ខ្ញុំគិតថាវាច្បាស់ណាស់ដែលមាននរណាម្នាក់ចង់ធ្វើនេះលុះត្រាតែadminមានអ្វីមួយក្នុងចិត្ត។ ខ្ញុំយល់ព្រម។ យល់ព្រម មន្ត្រី តើអ្នកនឹងទៅជួបពួកគេទេ?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: យ៉ាងហោចណាស់អ្នកមាននេះ។ សូមទោស តើនោះមិនអីទេ? ខ្ញុំមិនអាចទំនាក់ទំនងបានទេ។ ខ្ញុំសុំទោស។
[Alicia Hunt]: ទេអ្នកបិទមាត់។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: អូ សុំទោស។ យ៉ាងហោចណាស់ប្រសិនបើអ្នកចង់និយាយត្រូវធ្វើវា។
[9GYt_u4s5fY_SPEAKER_06]: ខ្ញុំចង់អរគុណអ្នកទាំងអស់គ្នាជាថ្មីម្តងទៀតសម្រាប់ការងារទាំងអស់ដែលអ្នកបានដាក់ចូលទៅក្នុងនេះ។ បាទ High Street Rotary គឺជាបញ្ហាប្រឈមមួយ។ នេះតែងតែជាបញ្ហាប្រឈម។ ខ្ញុំត្រូវនិយាយថា ខ្ញុំប្រើផ្លូវប្រសព្វនេះច្រើនពីផ្លូវ Winthrop ទៅផ្លូវ High Street។ ខ្ញុំមិនប្រាកដពីការដកគន្លងបត់ស្តាំចេញទេ។ នេះនឹងធ្វើឱ្យអ្វីៗកាន់តែងាយស្រួល។ ខ្ញុំកំពុងអង្គុយនៅទីនេះព្យាយាមគិត ដូច្នេះ តើអ្នកណាទទួលបានអាទិភាពឥឡូវនេះ? ប្រសិនបើពេលនេះខ្ញុំទៅដល់រង្វង់មូលជាផ្លូវការ តើខ្ញុំត្រូវរង់ចាំអ្នកគ្រប់គ្នាត្រឡប់ទៅផ្លូវ Winthrop មុនពេលដែលខ្ញុំអាចបត់ស្តាំទៅកាន់ High Street បានដែរឬទេ? ខ្ញុំមិនប្រាកដថាតើវាមានប្រសិទ្ធភាពខ្លាំងឬអត់។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: សរុបមក អ្នកណាមានអាទិភាព អ្នកណាចូលរង្វង់មូល អ្នកណាចូល ឬចេញរង្វង់មូល អ្នកណាមានអាទិភាព។ ដូច្នេះខ្ញុំមិនដឹងថាវាជួយបានឬអត់ទេ ប៉ុន្តែមុននឹងចូលដល់រង្វង់មូលត្រូវធ្វើឱ្យប្រាកដថារង្វង់មូលនោះមានចរាចរណ៍ច្បាស់លាស់។
[Unidentified]: Matt ខ្ញុំគិតថាអ្នកលើកដៃរបស់អ្នកម្តងទៀត ដូច្នេះយើងនឹងសុំឱ្យអ្នកនិយាយអំពីរឿងនោះ។ សួស្តី សូមអរគុណ។
[phPK_rgTxTg_SPEAKER_06]: ខ្ញុំគិតថាការរចនានេះមើលទៅអស្ចារ្យណាស់។ ខ្ញុំដឹងថាវាតែងតែពិបាកក្នុងការផ្លាស់ប្តូរគំរូចរាចរណ៍ធម្មតា ប៉ុន្តែវាហាក់បីដូចជាផ្លូវតូចចង្អៀតអាចកាត់បន្ថយការគាំងបាន។ ដូចដែលអ្នកបានកត់សម្គាល់ អ្នករាល់គ្នាបានមកដល់ហើយ។ បើកបរក្នុងល្បឿនលឿនចេញពីផ្លូវធំចូលរង្វង់មូល។ បញ្ហារបស់ខ្ញុំជាមួយនឹងសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ Powder House គឺថា យើងហាក់ដូចជាមានកន្លែងច្រើននៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ទាំងនេះ តើវាអាចកើតឡើងនៅលើផ្លូវ Winthrop ពីខាងលិច ឬភាគអាគ្នេយ៍ ដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយ ទោះបីជាវាប្រហែលជាមិនត្រឹមត្រូវក៏ដោយ។ ប្រសិនបើគន្លងកង់អាចបន្តឆ្លងកាត់ផ្លូវរដិបរដុបនោះ ហើយបន្ទាប់មកស្របគ្នា ឬចូលទៅក្នុងផ្លូវបំបែកដែលយើងមានកន្លែងងងឹតនោះ នោះនឹងនាំអ្នកជិះកង់ចេញពីគន្លងផ្លូវ។ ប៉ុន្តែ Amy បាននិយាយថា នេះគឺជាគំរូដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុត ដូច្នេះវាអាចជារបស់ដែលមើលទៅល្អនៅលើក្រដាស ប៉ុន្តែវាមិនមានសុវត្ថិភាពក្នុងការអនុវត្តទៀតទេ។
[Unidentified]: សូមអរគុណ
[MCM00001829_SPEAKER_08]: សូមអរគុណ អាម៉ែនប្រសិនបើអ្នកចង់
[MCM00001142_SPEAKER_14]: បាទ/ចាស ខ្ញុំគិតថានេះជាជម្រើសដែលអាចរុករកបាននាពេលអនាគត។ រឿងល្អមួយអំពីវិធីសាស្ត្រ Paint និង FlexPost គឺថាវាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្លាស់ប្តូរវិធីដែលអ្នកធ្វើអ្វីមួយ។ បាទ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំនឹងនិយាយបែបនោះ។ ប្រហែលជានេះគឺជាអ្វីមួយដែលអាចនិយាយបាន និងបទពិសោធន៍នៅពេលអនាគត។
[Unidentified]: សូមអរគុណ
[MCM00001829_SPEAKER_08]: មើលទៅយើងមាន Jennifer ។
[Unidentified]: ខ្ញុំនឹងសុំឱ្យអ្នកដកខ្លួនចេញ។ អូ ជំរាបសួរ។
[SPEAKER_16]: ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ប្រាកដថា ប្រសិនបើយើងចុះពីផ្លូវ Winthrop ឆ្ពោះទៅរង្វង់មូល ហើយត្រូវបត់វិញ តើយើងអាចបន្តទៅ High Street បានទេ? តើ CVS និងបណ្ណាល័យនៅឯណា?
[Unidentified]: វី។
[SPEAKER_16]: តើអ្នកចង់ធ្វើបែបនេះទេ? ល្អឥតខ្ចោះ។ ខ្ញុំមិនគិតថាយើងមានសមត្ថភាពធ្វើបែបនោះទេ។ មិនអីទេ
[MCM00001142_SPEAKER_14]: ទេ មិនមានការរឹតបន្តឹងលើចលនាណាមួយទេ។
[SPEAKER_16]: អ្នកដឹងទេ យើងគ្រាន់តែជាផ្លូវបំបែក ហើយអ្វីៗដូចនោះ។ នេះមិនមែនជាបញ្ហាទេ។ ប្រសិនបើខ្ញុំអាចជៀសវាងផ្លូវវាងបាន ខ្ញុំនឹងធ្វើ ប៉ុន្តែជាអកុសល យើងត្រូវទៅ ហើយយើងនៅតែរង់ចាំដើម្បីចូល។ សូមអរគុណ
[MCM00001829_SPEAKER_08]: សូមអរគុណពន្លឺពណ៌ស។ បាទ អ្នកក៏អាចធ្វើបានដែរ។
[lq25S5HOVFA_SPEAKER_10]: សួស្តី អរគុណម្តងទៀតសម្រាប់ការកាន់ដៃខ្ញុំ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បានវា ហើយខ្ញុំគិតថាវាមើលទៅអស្ចារ្យណាស់។ ខ្ញុំពិតជារីករាយណាស់ដែលបានឃើញការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួន។ ខ្ញុំរស់នៅជិតរង្វង់មូល ហើយខ្ញុំមានអ្នកបើកបរថ្មី អ្នកដឹងទេ Sarah Silver, PB - It, It, It): វាបណ្តាលឱ្យមានការថប់បារម្ភរាល់ពេលដែលយើងមករកវា។ អូ ប៉ុន្តែខ្ញុំចង់និយាយឡើងវិញនូវអ្វីដែល Alicia បាននិយាយអំពីចំណុចរមាស់ទាំងនោះ។ ខ្ញុំគិតថាសូម្បីតែជាមួយ, អ្នកដឹង, Sarah Silver, PB - អាន, អាន, អាន): ជាបណ្តោះអាសន្ន ប៉មអ្វីក៏ដោយដែលគេហៅថាកំពុងត្រូវបានគេវាយកម្ទេចចោលដូចទីក្រុងដទៃទៀតដែរ។ ដូច្នេះនៅពេលណាមួយ ប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើងជាមួយចិញ្ចើមផ្លូវ ឬកោះចរាចរណ៍ ខ្ញុំគិតថាវានឹងល្អសម្រាប់ទាំងសុវត្ថិភាពអ្នកថ្មើរជើង និងអ្នកបើកបរ។ សូមអរគុណ
[MCM00001829_SPEAKER_08]: សូមអរគុណ ខ្ញុំសូមកោតសរសើរចំពោះយោបល់របស់អ្នក។ ខ្ញុំមិនឃើញអ្នកផ្សេងលើកដៃសម្រាប់ផ្នែកនេះទេ។ ស្នងការ តើលោកមានចម្ងល់ ឬកង្វល់អ្វីផ្សេងទៀតក្នុងតំបន់នេះ? តាមពិតយើងមានដៃតែមួយ។ Hoang មែនទេ? សុំឱ្យគាត់នៅស្ងៀម។
[SPEAKER_09]: សួស្តី ខ្ញុំឈ្មោះ Scott ។ ខ្ញុំអាណិតគាត់ណាស់។ នាមត្រកូល តើអ្នកអាចស្តាប់ខ្ញុំបានទេ? បាទពិតជា។ វាអាចទៅរួច។
[MCM00001177_SPEAKER_56]: អរគុណសម្រាប់ការចែករំលែកនេះ។ ខ្ញុំបានសរសេរនៅក្នុងការជជែក។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បង្ហាញពីការព្រួយបារម្ភរបស់ខ្ញុំអំពីការដកគន្លងផ្លូវបត់ស្តាំនៅច្រកចូលផ្លូវធំ ពីព្រោះមានចរាចរណ៍បត់ឆ្វេងច្រើននៅលើផ្លូវ Winthrop ខាងត្បូងនៅលើកោះ Mystic ។ សូម្បីតែពេលអ្នកបត់ស្តាំ ពេលខ្លះអ្នកក៏បត់រហូត... ខ្ញុំគិតថាវាត្រូវបានគេហៅថាផ្លូវ Woburn ។ អ៊ំ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំផឹកវាពីរទៅបីដងក្នុងមួយថ្ងៃ ហើយខ្ញុំទើបតែមកយកកូនស្រីរបស់ខ្ញុំចេញពីសាលារៀន។ មិនអីទេ ខ្ញុំចង់បង្ហាញពីកង្វល់របស់ខ្ញុំអំពីនេះគ្រាន់តែជាបទចម្រៀងប៉ុណ្ណោះ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ដូច្នេះអ្នកកំពុងនិយាយអំពីផ្លូវ Winthrop ពីរង្វង់មូលទៅ Mystic Valley Avenue ។
[MCM00001177_SPEAKER_56]: ទៅច្រកចូលផ្លូវធំ។ អញ្ចឹងហើយ លើកលែងតែគន្លងបត់ស្តាំ ព្រោះមានផ្លូវបត់ស្តាំច្រើនបិទទៅខាងត្បូងផ្លូវ Winthrop ហើយខ្ញុំស្រមៃថា ជាពិសេសនៅពេលរសៀល ផ្លូវនឹងកកស្ទះខ្លាំងពេក មិនអាចឆ្លងកាត់រង្វង់មូលបានទេ ដែលអាស្រ័យលើភ្លើងស្តុបនៅ Winthrop និង Mystic។ អ្នកថ្មើរជើងដែលធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅទិសខាងកើតពីផ្លូវ Winthrop ក៏នឹងត្រូវបានរារាំង និងផ្លូវវាងផងដែរ។ រឿងនេះបានកើតឡើងរួចហើយ។ ដូច្នេះឥឡូវនេះ វាមិនអាចទៅត្រង់ ឬបត់ឆ្វេងនៅច្រកចូលផ្លូវធំបានទេ។
[Unidentified]: សូមអរគុណ មិនអីទេ
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំមិនឃើញសំណួរផ្សេងទៀតទេ ដូច្នេះប្រហែលជាខ្ញុំនឹងត្រឡប់ទៅការផ្តល់យោបល់ដើមវិញ ដែលខ្ញុំគិតថានឹងជាជំហានចុងក្រោយ Amy ។
[Tim McGivern]: រង់ចាំ រង់ចាំ។ សុំទោស ទាំងអស់គឺល្អ។ ខ្ញុំចង់ស្តាប់យោបល់របស់ Amy និង Todd លើការផ្លាស់ទីគន្លងស្តាំពីផ្លូវ Winthrop ទៅ High Street ។
[Adam Hurtubise]: សុវត្ថិភាព។
[Tim McGivern]: បាទ/ចាស ការសង្កត់ធ្ងន់របស់អ្នកគឺទៅលើការបម្រុងទុក និងរបៀបដែលវាមានប្រតិកម្មចំពោះពន្លឺ។
[MCM00001142_SPEAKER_14]: បាទ នេះត្រឡប់ទៅការសន្ទនាពីមុនរបស់យើងអំពី Mystic Valley Parkway និងការផ្លាស់ប្តូរដែលបានធ្វើឡើងចំពោះ Main Road និង South Road។ អ្វីដែលលោក Todd បាននិយាយ អ្នកដឹងទេថា ចរាចរណ៍ជួនកាលដូចជាទឹក ហើយនៅពេលដែលមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ ឬផ្លាស់ប្តូរកន្លែងណាមួយ ចរាចរណ៍ក៏រីករាលដាល។ យើងដឹងថានេះជាយុទ្ធនាការដ៏កាចសាហាវ ហើយយើងយល់អំពីរឿងនោះ។ ហើយវាទាំងអស់មកពីការចាំបាច់នៃសុវត្ថិភាពសហគ្រាសសម្រាប់អ្នករាល់គ្នា។ ខ្ញុំដឹងថាយើងពិតជាមិនអាច ខ្ញុំមិនគិតថាថ្ងៃនេះនរណាម្នាក់នឹងនិយាយថាស្រាបៀរនេះមានសុវត្ថិភាពនោះទេ។ ខ្ញុំគិតថា យើងចង់ធ្វើពាណិជ្ជកម្មឱ្យមានការកកស្ទះបន្ថែមទៀត ព្រោះអ្នកជាច្រើនដឹងថាផ្លូវនេះគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់មនុស្សគ្រប់មធ្យោបាយធ្វើដំណើរ ជាពិសេសអ្នកជិះកង់ដែលស្ទើរតែមិនធ្លាប់ជិះកង់ទេ ព្រោះវាគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងពេក។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាវាជាកិច្ចព្រមព្រៀងយុត្តិធម៌។
[Bob Dickinson]: ខ្ញុំមានសំណួរ Amy ឬ Todd ។ មានអ្នកណានិយាយជាមួយ DCR អំពីការបំភ្លឺ Winthrop និង Mystic ទេ? ខ្ញុំចង់និយាយថា ចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ Winthrop បានកកស្ទះនៅព្រឹកនេះ ដោយសារតែភ្លើង Terrace ហើយចរាចរណ៍ពិតជាបានផ្លាស់ប្តូរពីរង្វង់មូលទៅ Lawrence ហើយជិតដល់ផ្លូវបន្ទាប់។ នៅពេលនោះ។ ទោះបីជាខ្ញុំអាចបោះបង់ក៏ដោយ ខ្ញុំពិតជាមិនចង់ព្រងើយកន្តើយចំពោះគំនិតបង្កើតការកកស្ទះបន្ថែមទៀតទេ ព្រោះនេះជាបញ្ហាធំសម្រាប់អ្នកដែលធ្វើដំណើរជុំវិញទីក្រុងតាមរបៀបនេះ។ ខ្ញុំគិតថា នេះភាគច្រើនទាក់ទងនឹងការកាប់សម្លាប់។ បន្ទាប់មកភ្លើងនៅលើផ្លូវខាងមុខបានបើក។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំគិតថាអ្វីដែលយើងត្រូវទៅលេងនៅថ្ងៃណាមួយគឺពន្លឺ។ មានកន្លែងលាងរថយន្តនៅក្បែរ (ជាទូទៅនៅតាមផ្លូវ) ដែលបញ្ឈប់ចរាចរណ៍នៅពេលចុចប៊ូតុង។ បន្ទាប់មកអ្វីៗបានទៅទិសផ្ទុយពីទីនោះ។ ដូច្នេះតើមាននរណាម្នាក់មក DCR ដើម្បីសួរអំពីបញ្ហាដែលកំពុងពិភាក្សាអំពីការបង្វិលភ្លើងចរាចរណ៍នេះទេ?
[Todd Blake]: ដូច្នេះ DCR យើងបានចែករំលែកផែនការជាមួយ DCR ហើយពួកគេបានកត់សម្គាល់ និងយល់ព្រមបន្ថែមហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកង់នៅជិតសញ្ញា។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការចែកចាយសញ្ញា ខ្ញុំធ្លាប់បានស្នើឱ្យ DCR ពិចារណាកែសម្រួលការចែកចាយ ដើម្បីព្យាយាម និងកាត់បន្ថយរង្វិលជុំជួរក្នុងទិសដៅជាក់លាក់។ ពួកគេកំពុងស្វែងរកវាសម្រាប់យើង។ ថ្មីៗនេះ ភ្នាក់ងារមួយទៀតកំពុងស៊ើបអង្កេត នៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះផងដែរ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននៃរដ្ឋ Massachusetts រួមជាមួយនឹង DCR និងទីក្រុងកំពុងសម្លឹងមើលតំបន់នេះ ដើម្បីមើលថាតើអ្វីដែលអាចធ្វើបានពីសញ្ញា ប្រតិបត្តិការ និងទិដ្ឋភាពរចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវ។ នេះជាករណីនៃវគ្គទាំងនេះ ដែលវាតែងតែនៅទីនោះ មិនថាអ្នកមើលរបៀបចែកចាយ និងរចនាសម្ព័ន្ធតន្ត្រីបែបណានោះទេ។ ដូច្នេះវាគ្រាន់តែជាបញ្ហានៃការគ្រប់គ្រងវាឱ្យបានល្អបំផុតតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ នេះគឺជាស្ថានភាពមួយ។ ខ្ញុំមិនណែនាំរឿងនេះទេ ប៉ុន្តែនៅក្នុងការសិក្សា CTPS ឆ្នាំ 2018 ពួកគេពិតជាបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យដាក់ភ្លើងចរាចរណ៍នៅក្នុង Winter Circle ដែលវាមិនចាំបាច់ប្រសើរជាង ឬអាក្រក់ជាងនេះទេ ប៉ុន្តែបញ្ហាភ្លើងចរាចរណ៍គឺថាមិនមានលំហូរចូលដោយសេរីទេ ដូច្នេះវាជាវិធីសាស្រ្តប្រុងប្រយ័ត្ន។ ជាធម្មតា ប្រសិនបើអ្នក... ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំកំពុងនិយាយត្រង់ៗ ប៉ុន្តែយើងមានការសន្ទនាជាមួយ DCR អំពីការចែកចាយសញ្ញា ប៉ុន្តែមានរឿងជាច្រើនដែលអាចធ្វើបានអំពីរឿងនោះ។ ដូចដែលយើងបាននិយាយជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗ។ ហើយនោះមានផលប៉ះពាល់ដែលមនុស្សជាច្រើនត្រូវបត់ឆ្វេងពីផ្លូវ Winthrop ទៅផ្លូវលេខ ១៦ ព្រោះអ្នកខ្លះធ្លាប់បត់ឆ្វេងពីផ្លូវ Winthrop ទៅខាងត្បូងមែនទេ? ដូច្នេះនៅពេលដែលគាត់បានផ្លាស់ប្តូររដ្ឋ Maine ខ្លួនឯងដើម្បីបង្កើនសន្តិសុខនៅទីនោះ (ដែលជាបញ្ហាសន្តិសុខដ៏សំខាន់) គាត់បានប្រមូលផ្តុំបុរសមួយចំនួនដើម្បីនាំយកបុរសជាច្រើនពី Winthrop ដើម្បីដាក់ស្លាបឆ្វេងច្រើនជាងអ្វីដែលពួកគេត្រូវការ។ ច្រើនជាងពួកគេពីមុន។ បាទ/ចាស ដោយសារនេះជាគន្លងខាងឆ្វេងតែមួយ ជំនួសឱ្យគន្លងឆ្វេងពីរដង អ្នកអាចបត់ឆ្វេងបានចំនួនកំណត់ក្នុងពេលតែមួយ។ ប៉ុន្តែបាទ មានរឿងផ្សេងទៀតដែលកំពុងកើតឡើងនៅតាមច្រករបៀង 16 ហើយប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលផ្លូវលេខ 16 នៅលើ Somerville និង Whole Foods នៅទីក្រុង Cambridge វាអាចមានប្រព័ន្ធផ្លូវនៅលើផ្លូវលេខ 16 ដែលអាចកាត់បន្ថយបរិមាណចរាចរដ៏មានសក្តានុពលចូលមកក្នុង Medford និងបង្វែរ Medford ទៅជាចំនុចស្ទះតែមួយសម្រាប់ចរាចរណ៍ទាំងអស់។ ខ្ញុំបានត្រលប់ពីថ្ងៃទី 16 ហើយបានទៅ Somerville ។ ដោយសារតែមានផ្លូវពីរផ្លូវទាំងពីរពី Park Avenue ទៅ Medford ប៉ុន្តែភ្លាមៗនោះវាបានក្លាយជាផ្លូវតែមួយមែនទេ? ដូច្នេះយើងជាឧបសគ្គ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើបន្ទាត់នោះចាប់ផ្តើមនៅ Mass Ave ក្នុងទីក្រុង Cambridge នោះខ្សែទាំងពីរនោះនឹងមិនទៅផ្លូវរបស់យើងទេ។ នេះនឹងជាបន្ទះដែលគ្របដណ្តប់ប្រវែងទាំងមូលនៃយានដ្ឋាន។ ដូច្នេះ អ្វីមួយដូចនេះអាចកើតឡើងនៅកម្រិតតំបន់ ដោយផ្លាស់ប្តូរលំហូរនៃការសម្រេចចិត្តទាំងអស់ដែលមនុស្សបានធ្វើពីមុនមក។ ប៉ុន្តែក៏ត្រលប់ទៅសំណួររបស់ Tim យើងដឹងថាបរិមាណចូលទៅក្នុងរង្វង់នោះជាពិសេសនៅភាគខាងត្បូងនៅពេលព្រឹក។ វាជាការដោះដូរទាំងអស់ ហើយដូចដែល Amy បាននិយាយថា វាតែងតែមានការដោះដូរ។ ដូច្នេះ ការកែលម្អដែលបានបង្ហាញនៅទីនេះនឹងកាត់បន្ថយចម្ងាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពនៃការឆ្លងកាត់ថ្មើរជើង។ បើយើងរក្សាគន្លងផ្លូវបត់ស្ដាំ វានឹងនៅដដែលមែនទេ? ដូច្នេះនឹងមិនមានការកែលម្អណាមួយសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងទេ។ អ្នកមិនចាំបាច់ទទួលបានគុណភាពបង្ហាញខ្ពស់ ឬល្បឿនទាបជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តឆានែលតែមួយនោះទេ។ អ្នកដឹងទេថា នៅក្នុងក្រសែភ្នែកនៃរថយន្តពីរដែលនៅជិតគ្នា វានឹងមើលទៅមិនល្អដូចការបើកបរត្រង់នោះទេ។ ដូច្នេះយើងត្រូវពិចារណារឿងទាំងអស់នេះ។ ហើយអ្នកដឹងទេ ខ្ញុំគិតថានៅក្នុងផែនការនេះ ប្រហែលជាយើងអាចកែសម្រួលជ្រុងខាងក្រោមខាងស្តាំ ដែលវានិយាយថាផ្លូវ Winthrop ។ វាជាផ្លូវមួយ ផ្លូវពីរនៅគំនូស 11 ហ្វីត ហើយបន្ទាប់មកមានផ្លូវមួយសម្រាប់ធ្វើដំណើរជុំវិញ។ វាពិតជាល្អណាស់ ប្រសិនបើយើងអាចកែសំរួលនេះ ដើម្បីឱ្យយ៉ាងហោចណាស់មានផ្លូវពីរចូលទៅក្នុងផ្លូវបំបែកដូចដែលឥឡូវនេះ។ ដូច្នេះ ប្រហែលជាអ្នកនឹងទទួលបានវាដោយឈ្លាសវៃ ហើយអ្នកនឹងមានពីរជួរ ហើយវានឹងមិនធ្វើឱ្យជួរមានមនុស្សច្រើននោះទេ។ ប៉ុន្តែមានតម្លៃក្នុងការលុបបំបាត់ការបត់ស្តាំពីលើចុះក្រោមមុនពេលរដូវរងា។ ប៉ុន្តែខ្ញុំយល់ថាការកក់ទុករបស់មនុស្សមួយចំនួនអាចយល់បានទាំងស្រុង ហើយថាវាជាការដោះដូរ។ យើងមិនព្យាយាមអង្គុយនៅទីនោះ ហើយនិយាយថាវាមិនមានទេ។ អាចនិយាយបានថា ទីក្រុងដែលមានគោលនយោបាយផ្លូវទូលំទូលាយ គួរតែពិចារណាគ្រប់មធ្យោបាយនៃមធ្យោបាយធ្វើដំណើរស្មើៗគ្នា មិនមែនតែរថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ។ យើងកំពុងព្យាយាមស្វែងរកតុល្យភាពដ៏ឆ្ងាញ់នោះ។ យើងអាចឬមិនអាចលុបវាបាន។
[Bob Dickinson]: ដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយ ខ្ញុំគាំទ្រយ៉ាងពេញទំហឹងចំពោះទិដ្ឋភាពសន្តិសុខ ប៉ុន្តែមិនមែនជាជំហរលើបញ្ហានេះទេ។ បើគ្មានការផ្លាស់ប្តូរអ្វីផ្សេងទៀតទេ នេះនឹងនាំឱ្យមានការកកស្ទះកាន់តែច្រើននៅទីនេះ។ មិនដឹងថាមានរថយន្តប៉ុន្មានក្រឡាប់ ក្រឡាប់ ឬបត់ទៅត្បូង ។ បន្តនៅលើផ្លូវខ្ពស់ក្នុងទិសដៅនេះ។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការរចនាថ្មីនេះ ឥឡូវនេះរថយន្តទាំងនេះបានជាប់គាំងនៅលើផ្លូវនេះហើយមិនអាចគេចផុតឡើយ។ បន្ទាប់មកពួកគេត្រូវរង់ចាំមនុស្សបន្តនៅ Winter Street ដែលត្រូវបានបិទដោយភ្លើងចរាចរណ៍នៅកោះ Mystic ។ ពេលនោះអាថ៌កំបាំងត្រូវបានបិទដោយពន្លឺនៅពីក្រោយផ្លូវចន។ Joe's ហើយបន្ទាប់មកភ្លើងចរាចរណ៍នៅមាត់ទន្លេ ហើយម្តងទៀតមនុស្សគិតថារថយន្តបានបាត់ ហើយពួកគេបានចុចប៊ូតុង ហើយវាបញ្ឈប់ចរាចរណ៍ ហើយពួកគេអាចបញ្ច្រាស់ក្នុងចរាចរណ៍នេះ។ ដូច្នេះហើយនេះជាកត្តាដែលធ្វើឲ្យបញ្ហាកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែ... ខ្ញុំមិនដឹងថាដំណោះស្រាយជាអ្វីនោះទេ។ ជាអកុសល ខ្ញុំគិតថាយើងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពមិនច្បាស់លាស់មួយ ពីព្រោះយើងបានយល់ព្រមលើផែនការដ៏ទូលំទូលាយមួយក្នុងរង្វង់ខ្សែបន្ទាត់បៃតង។ អ៊ឺម ប៉ុន្តែដរាបណាយើងទាំងអស់គ្នាមានភាពបត់បែនបន្តិច ខ្ញុំចូលចិត្តគំនិតនៃការបោះពុម្ពដែលអាចបត់បែនបាន ព្រោះប្រសិនបើយើងគ្រាន់តែបង្កើតសុបិន្តអាក្រក់ វាផ្តល់ឱ្យយើងនូវភាពបត់បែនដើម្បីត្រលប់ទៅផ្លាស់ប្តូរ។ បានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួនចំពោះ Mystic ដែលមិនបានទទួលការគាំទ្រពី DCR ។ ដោយសារតែខ្ញុំជឿថានេះគឺជាកត្តាសំខាន់បំផុតមួយដែលជាអកុសលយើងមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន ប៉ុន្តែអាចធ្វើអោយស្ថានភាពប្រសើរឡើងបន្តិច។
[Todd Blake]: ខ្ញុំចង់និយាយថា នេះជាការសន្ទនាមែនទេ? ហើយអ្នកគឺជាគណៈកម្មការដឹកជញ្ជូន ដែលជាភ្នាក់ងារត្រួតពិនិត្យ។ ប្រសិនបើរឿងមួយដែលអ្នកយល់ព្រមគឺការបំបែកផ្លូវ អ្នកដឹងហើយ នេះគឺជាអ្នក Amy និងខ្ញុំបានបង្កើតនូវអ្វីដែលយើងគិតថាជាគំនិតល្អ ហើយអ្នកដឹងទេថាយើងអាចមានតុល្យភាពរវាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាល ប៉ុន្តែប្រសិនបើមានការកក់ទុក ខ្ញុំចង់មានន័យថា ប្រសិនបើអ្វីមួយដូចអ្វីដែលបានស្នើឡើង ប្រហែលជាផ្នែកខ្លះត្រូវការការយល់ព្រម និងកែសម្រួល ហើយយើងអាចផ្តល់យោបល់ថាតើផែនការនេះអាចដំណើរការទៅមុខជាមួយនឹងការកែតម្រូវនេះឬអត់។ ខ្ញុំនឹងប្រាប់អ្នកនៅពេលផ្លូវត្រូវបានត្រួសត្រាយ។ យើងមិនចាំបាច់កំណត់រឿងជាក់លាក់នោះទេ ទោះបីជាយើងមានការកែតម្រូវដូចដែល Amy បាននិយាយក៏ដោយ ហើយខ្ញុំតែងតែនិយាយនេះ គំនូរ និងជួរឈរដែលអាចបត់បែនបានអាចត្រូវបានកែតម្រូវ។ នេះនឹងជាផ្កាកុលាបវ័យក្មេងណាស់។ យើងមិនចង់បានពិន្ទុច្រើនពេកទេ ហើយយើងក៏មិនចង់រញ៉េរញ៉ៃអ្វីដែរ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើយើងឈានដល់ចំណុចដែលគណៈកម្មាធិការទទួលយកផែនការនោះ យើងចង់ឱ្យវាល្អតាមដែលអាចធ្វើបាន ឬត្រឹមត្រូវតាមដែលអាចធ្វើបាននៅពេលនោះ ដូច្នេះ យើងមិនចាំបាច់អនុវត្តការកែតម្រូវថ្មីទេ។ កំណែដែលអាចបត់បែនបានមានន័យថាយើងអាចសម្របខ្លួនបាន។ ខ្ញុំគ្រាន់តែលើកឡើងថា នៅពេលដែលសាងសង់ផ្លូវថ្មី និងប្រើប្រាស់បានយូរជាងមុន ការផ្លាស់ប្តូរវានឹងពិបាកជាងការលាបពណ៌។ ប៉ុន្តែវាមិនថ្លៃទេ វានឹងមិនមានទីបញ្ចប់នោះទេ។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើអ្នកមានការផ្លាស់ប្តូរដែលបានស្នើ ខ្ញុំស្នើឱ្យអ្នកធ្វើវាឥឡូវនេះ ដើម្បីយើងអាចជួសជុលវាបាន។ ពិន្ទុ (ប្រធានបទដើម្បីអនុម័ត) ត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងត្រឹមត្រូវជាលើកដំបូង។
[Bob Dickinson]: ល្អឥតខ្ចោះ។ តើនេះជាការរចនាដ៏ល្អបំផុតដែលអ្នកមាន ឬតើអ្នកមានជម្រើសជំនួសទេ? ខ្ញុំមិនបាននិយាយជាមួយស្នងការផ្សេងទៀតទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំចូលចិត្តអ្វីដែលអ្នកបានធ្វើតាមវិធីផ្សេងទៀត។ ខ្ញុំគិតថា វាគឺ... Parker ហាក់ដូចជាចំណតរថយន្តតែមួយគត់ជាមួយគាត់នៅក្នុងអគារផ្ទះល្វែង ប៉ុន្តែខ្ញុំក៏មិនដឹងដែរ។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ទាំងនេះគឺជាកន្លែងតែមួយគត់ដែលអ្នកអាចចតរថយន្តរបស់អ្នក។ នៅលើផ្លូវ Winthrop ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាអ្វីៗដំណើរការទៅបានល្អដោយសារ Lawrence នៅទីនេះ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងពីទីនេះទៅភាគខាងត្បូងទៅ Winthrop លើកលែងតែការកក់សួនដែលខ្ញុំយល់ស្របជាមួយ Tim ។ ខ្ញុំគិតថាការតាំងចិត្តចតរថយន្តជាអកុសលសម្រាប់មនុស្សក្នុងសហគមន៍ត្រូវតែឆ្លងកាត់ផ្លូវ ប៉ុន្តែវាមិនឆ្ងាយពេកទេ។ ខ្ញុំគិតថានៅថ្ងៃធម្មតា ជំនួសឱ្យថ្ងៃរវល់ អ្នកអាចធ្វើបាន បន្ទាប់មកចូល ទុកអ្វីដែលអ្នកត្រូវការ ហើយចត។ ប៉ុន្តែម្តងទៀត រង្វង់ ខ្ញុំ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំគ្រាន់តែខ្លាចថាយើងកំពុងបង្កើត អ្នកដឹងទេ ការកកស្ទះកាន់តែច្រើន ហើយខ្ញុំដឹងថាយើងកំពុងព្យាយាមផ្តល់សិទ្ធិស្មើគ្នាដល់មនុស្សគ្រប់គ្នា។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងផ្សេងទៀត ខ្ញុំចង់ឃើញពួកគេ។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំមិនមែនជាអ្នករចនាការដឹកជញ្ជូនទេ។
[Todd Blake]: Steve ត្រលប់ទៅសំណួរដែលអ្នកទើបតែសួរ ខ្ញុំកំពុងព្យាយាមស្វែងរកទិន្នន័យមួយចំនួនដើម្បីឆ្លើយសំណួររបស់អ្នក។ ខ្ញុំមានសៀវភៅពីឆ្នាំ 2000 ចុងឆ្នាំ 2017 មុនពេលជំងឺរាតត្បាត។ ដីឡូតិ៍មួយណាដែលបត់ចូលផ្លូវធំ ដីឡូតិ៍ណាចូលរង្វង់មូល ហើយបត់ស្តាំ។ ដូច្នេះពេលព្រឹកចេញពីផ្លូវហាយវ៉េ ត្រង់ទៅផ្លូវ២២៣ និង៣៤៧ រួចបត់ស្តាំ។ ដូច្នេះមនុស្សជាងពាក់កណ្តាលគឺនៅខាងស្តាំ។ បន្ទាប់មកនៅពេលយប់ 291 ជាប់គ្នាបន្ទាប់មក 286 ។ ដូច្នេះមនុស្សប្រហែល 50 ទៅ 50 នាក់ចូលក្នុងរង្វង់ហើយមាននរណាម្នាក់ទៅខាងស្តាំ។
[Bob Dickinson]: ខ្ញុំគិតថា ចុះបត់ស្ដាំទៅ AM Winthrop ខាងត្បូងទៅ High Street?
[Todd Blake]: វាមិនធ្ងន់ទេ។ ដូច្នេះពេលព្រឹកពិតជាភ្លឺខ្លាំងណាស់។ ដូច្នេះពីផ្ទះថែទាំផ្លូវ Winthrop ទៅកាន់ Circle Line មនុស្ស 324 នាក់បានទៅ Winthrop ដោយផ្ទាល់ 66 នាក់បានទៅដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ High Street និង Medford Square ហើយមានតែមនុស្ស 45 នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលទៅ Arlington ដោយផ្ទាល់។
[Bob Dickinson]: បន្ទាប់មកជិះ High Street North ដើម្បីបន្តនៅ High Street ជាជាងបត់ស្តាំទៅ Winthrop នៅពេលព្រឹក។
[Todd Blake]: នៅពេលព្រឹកនេះគឺជាលេខ 223 ។ ដូច្នេះ បង្វែរទំព័រ បង្វែរទំព័រ ឆ្ពោះទៅ Medford Square វេលាម៉ោង 223, 347 ព្រឹក សូមចូលទៅកាន់ទំព័រត្រឹមត្រូវ និងវាស់ចង្វាក់បេះដូងរបស់អ្នក។
[Bob Dickinson]: បាទ ខ្ញុំទទួលបាន។ ខ្ញុំស្មានថាមានន័យថាប្រសិនបើខ្ញុំមានដំបូន្មានណាមួយខ្ញុំនឹងព្យាយាមរកវិធីដើម្បីរក្សាវា។ ព្រោះជាថ្មីម្តងទៀត ខ្ញុំគិតថាមានមនុស្សបែបនោះខ្លះ ដូចដែលអ្នករស់នៅខាងលើបានចង្អុលបង្ហាញគាត់គ្រាន់តែចង់ទៅ CVS និង Medford Place ។ ដូច្នេះមនុស្សទាំងនោះគ្រាន់តែចង់នៅលើផ្លូវទីប្រាំមួយ ដែលកាលនោះជាផ្លូវខ្ពស់។ ឆ្ពោះទៅមុខ ហើយកុំសេពគប់ជាមួយអ្នកដែលត្រូវបានគាំទ្រដោយពន្លឺអាថ៌កំបាំង ដែលត្រូវបានគាំទ្រដោយពន្លឺនៃគ្រួសារបរិសុទ្ធ។ Joe's ចតនៅភ្លើងស្តុបនៅមាត់ទន្លេ។
[Todd Blake]: ជាការប្រសើរណាស់ ដើម្បីព្យាយាមឆ្លើយសំណួររបស់អ្នក Tim អំពីរឿងនេះ ខ្ញុំគិតថាអាចកែតម្រូវបាន។ ប្រសិនបើអ្នករក្សា Main Street បន្ទាប់មកបត់ស្តាំ ប៉ុន្តែនៅតែដកចេញ Windy Street ដែលជាផ្លូវរដូវរងារ។ មិនអីទេ ហេតុអ្វីក៏ដោយសារតែ ការអនុញ្ញាតមួយក្នុងចំណោមការអនុញ្ញាតទាំងនោះគឺតម្រូវឱ្យបត់ស្តាំពី Winter Street ទៅ Medford Square High Street ។ នេះផ្តល់ឱ្យយើងនូវកន្លែងខ្លះសម្រាប់ប្រើប្រាស់គន្លង ដូច្នេះយើងនៅតែអាចដាក់នៅគន្លងកង់ 5 ហ្វីត និងគន្លងបត់ស្តាំពីរ។ ព្រោះវាអាចផ្លាស់ទីវត្ថុទៅខាងស្តាំបន្តិច។ ប្រសិនបើអ្នកជាគណៈកម្មការផ្លូវលំនិយាយថាយើងចង់រក្សាសិទ្ធិទាំងពីរនេះ គ្រាន់តែជាសិទ្ធិដែលមានស្រាប់ នោះយើងនឹងមានបញ្ហាប្រឈមក្នុងការគ្រប់គ្រងផ្លូវកង់។ ក្រឡេកមើល ប្រសិនបើខាងជើងស្ថិតនៅភាគអាគ្នេយ៍នៃផ្លូវថ្មើរជើងពីរង្វង់មូល នោះការបើកផ្លូវកង់នេះនឹងក្លាយជាបញ្ហាប្រឈម ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាប្រសិនបើយើងបន្តបត់ស្តាំពីលើចុះក្រោម ប៉ុន្តែលុបចោលការបត់ស្តាំរបស់ពួកគេ យើងអាចផ្ទុកវាបាន។ ពេលវេលាពិតប្រាកដក្នុងរដូវរងាគឺត្រឹមតែ 53 ម៉ោងនៅពេលព្រឹក និង 90 ម៉ោងនៅពេលរសៀល។ ដូច្នេះវាមិនធ្ងន់ទេ។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បញ្ចប់ការសន្ទនានេះ Jordan ។ ខ្ញុំភ្លេចប្រាប់អ្នកថា ខ្ញុំបានទទួលដំបូន្មានពីទីក្រុង ដូច្នេះខ្ញុំនៅសល់ពេលប្រហែល 10 នាទីទៀត។ ខ្ញុំសុំទោស។ ប៉ុន្តែជាមួយនេះ។ ខ្ញុំគិតដូច្នេះ។ ព្យាយាមរក្សាបន្ទាត់មួយ បន្ទាត់មួយទៅខាងស្តាំ។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំឃើញការព្រួយបារម្ភនោះផងដែរ ព្រោះខ្ញុំមានន័យថា មនុស្សគ្រប់គ្នាឆ្លងកាត់រឿងនេះ។ ថ្ងៃអង្គារ មើលទៅដូចជាគន្លងផ្លូវបត់ស្តាំទាំងនោះកំពុងដាក់សម្ពាធខ្លាំងទៅលើភ្លើងចរាចរណ៍ដែលកំពុងចាំងលើរឿងនេះ។ ខ្ញុំពិតជានឹងមើលលេខ ហើយត្រូវប្រាកដថាយើងមិនបង្កើតអ្វីមួយដែលយើងនឹងញ៉ាំនៅពេលក្រោយ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ដូច្នេះប្រសិនបើខ្ញុំអាចផ្តល់យោបល់បាន ខ្ញុំអាចនិយាយតាមលំដាប់លំដោយ ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាអាចកើតឡើងតាមវិធីណាមួយ ប្រហែលជាផ្តល់ជម្រើសផ្សេងទៀត រាល់ការរក្សាខ្សែកោងត្រឹមត្រូវ ឬដកវាចេញទាំងអស់ ឬដូចដែល Todd បានលើកឡើង ខ្ញុំដឹងថាវាពិបាកនឹងរក្សាទាំងពីរ ប៉ុន្តែប្រហែលជាមានវិធីដែលយើងអាចធ្វើបាន ឬប្រសិនបើមានជម្រើសផ្សេងទៀត ព្រោះវាហាក់ដូចជាយើងកំពុងដើរលើផ្លូវត្រូវ។ ដោយសារយើងឈ្លក់វង្វេងនឹងរឿងនេះ វាហាក់ដូចជាយើងមិនគួរបោះឆ្នោតលើរឿងនេះទេ ហើយប្រសិនបើយើងនៅតែមានចម្ងល់អំពីវា ចូរយើងរាយបញ្ជីពួកគេឱ្យអស់ ដើម្បីឲ្យមនុស្សយល់កាន់តែច្បាស់អំពីជម្រើសទាំងអស់ដែលពួកគេអាចមាននៅទីនេះ មិនមែនមានតែមួយនេះទេ។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បន្ថែម ហ្ស៊កដានី ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់មើលកីឡាមួយចំនួនដែលអ្នកទើបតែនិយាយអំពីនៅក្នុងអត្ថបទរបស់អ្នក Todd ដើម្បីយល់ពីអ្វីដែលបាត់ និងអ្វីដែលសញ្ញាសក្តានុពលអាចមាននៅទីនោះ។ គ្រាន់តែចង់ដឹងច្បាស់ពីរឿងនេះព្រោះ... ពិតជា។
[Todd Blake]: ដូច្នេះ បាទ សញ្ញា យើងប្រហែលជាមិនអាចផលិតទិន្នន័យទាំងនេះបានទេ ប៉ុន្តែតួលេខនេះគឺជាឯកសារសាធារណៈដែល CTPS ផលិតនៅសប្តាហ៍នេះក្នុងឆ្នាំ 2018 ។ ទាក់ទងនឹង Medford Square សូមពង្រីកវាដល់ចំនុចប្រសព្វនេះ ដូច្នេះលេខជំងឺរាតត្បាតផ្តល់ឱ្យយើងនូវគំនិតដ៏ល្អ។ លំហូរទាំងនេះអាចត្រឡប់ទៅកម្រិតមុនវិញ។ ជាការប្រសើរណាស់, ខ្ញុំសូមណែនាំឱ្យមើលអត្ថបទមួយផ្សេងទៀតដូច្នេះយ៉ាងហោចណាស់យើងដឹងពីអ្វីដែលមតិយោបល់ផ្សេងទៀតដូច្នេះប្រសិនបើយើងត្រលប់មកវិញយើងអាចត្រលប់មកវិញយ៉ាងទូលំទូលាយជំនួសឱ្យការត្រលប់ទៅស្តាប់មតិយោបល់លើអត្ថបទផ្សេងទៀតហើយបន្ទាប់មកត្រូវការត្រឡប់មកវិញ។ ត្រឹមត្រូវ។ មតិជាក់លាក់មួយ៖ ខ្ញុំចង់សួរអ្នកគ្រប់គ្នាអំពីក្រុមប្រឹក្សា និងសហគមន៍នៅប្លុកបន្ទាប់នៅ Winthrop ជិត American Quarter ទល់មុខផ្ទះថែទាំដែលយើងចាកចេញពីចំណត។ ប៉ុន្តែដោយសារយើងការពារ អាមី បើអាចទៅផ្លូវក្រោយបាន ព្រោះយើងការពារ យើងអត់មានផ្លូវកង់ការពារទេ យើងគ្រាន់តែមានគន្លងកង់ស្តង់ដារប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះមិនថាមតិភាគច្រើន ឬមតិរបស់ស្នងការទេ មតិស្នងការដែលថាចំណតរថយន្តនេះមិនចាំបាច់កើតឡើងតែម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ។ ហើយអ្នកដឹងទេថា យើងអាចធ្វើឲ្យតំបន់ទ្រនាប់កាន់តែស្អាតក្នុងទិសដៅទាំងពីរ ប៉ុន្តែយើងចង់មើលកន្លែងចតរថយន្តច្រើនពេកនៅក្នុងសង្កាត់នេះ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាមិនចាំបាច់ទេ វាអាចមានសុវត្ថិភាព និងស្អាតជាងមុន ដើម្បីឱ្យអ្នកជិះមានការភ្ញាក់ផ្អើលអំឡុងពេលជិះ។
[Tim McGivern]: សង្ឃឹមថានោះជាអ្វីដែលខ្ញុំចង់ឮអំពីវគ្គនេះ។ តើអ្វីជាគោលដៅពិតប្រាកដរបស់ពួកគេ? តំបន់អាមេរិក។
[Todd Blake]: យើងបានឮមតិកែលម្អថា ជួនកាលកងពលអាមេរិកធ្វើព្រឹត្តិការណ៍តាមដងផ្លូវ ប៉ុន្តែយើងមិនចាំបាច់រចនាសម្រាប់រឿងនោះទេ។ នេះគឺជាស្ថានភាពដ៏កម្រមួយ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងសួរ។ ខ្ញុំមានន័យថា មានគម្រោងជំនួសដែលមិនផ្តល់កន្លែងចតរថយន្តនៅលើអចលនទ្រព្យនេះ។ វាមើលទៅស្រដៀងគ្នានឹងជួរផ្ទះដែលអ្នកទើបតែឃើញនៅខាងមុខផ្ទះល្វែង។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើអ្នកណាម្នាក់មកពីកងពលអាមេរិច។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ដូច្នេះយើងមានកីឡាករពីរនាក់។ លោក វ៉ាសិលា លើកដៃឡើង។ ខ្ញុំមិនប្រាកដថាតើវាជាកងទ័ពអាមេរិកដែលកំពុងនិយាយឬអត់ ប៉ុន្តែប្រហែលជាវាក្នុងនាមក្លឹប Rotary។ ដូច្នេះ វាពិតជាល្អណាស់ ប្រសិនបើយើងអាចបើកជាសាធារណៈម្តងទៀតពីរបីដងនៅទីនេះ។
[Bob Dickinson]: ហ្ស៊កដានី តើខ្ញុំអាចសួរអ្នកនូវសំណួរច្បាស់លាស់បានទេ? អ្នកមិនចង់រំខានគាត់ទេ។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាវានឹងត្រូវបានអនុម័តម្តង និងសម្រាប់ទាំងអស់គ្នា។
[Todd Blake]: បាទ នោះជាករណីសម្រាប់អ្នករាល់គ្នា។ ដូច្នេះយើងកំពុងព្យាយាមដោះស្រាយបញ្ហាកាលវិភាគជាមួយ Eversource មែនទេ? ពួកគេបានត្រួសត្រាយផ្លូវ ហើយបន្ទាប់មកយើងបន្តការគូរ។ ដូច្នេះនៅពេលណាមួយ ពួកគេនឹងដាក់ក្រឡាក្បឿង ហើយបន្ទាប់មកយើងត្រូវរៀបចំផែនការលាបពណ៌។ ដូច្នេះយើងកំពុងព្យាយាមយកទារបស់យើងជាប់ៗគ្នា។ ដូច្នេះ យើងមិនចង់ឲ្យស្ថានភាពនេះស្ថិតនៅយូរពេកទេ។ ហើយប្រសិនបើយប់នេះត្រូវពន្យារពេល ខ្ញុំគិតថាវានឹងល្អ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែនិយាយថា Steve វាល្អណាស់ ខ្ញុំមិនចង់អង្គុយនៅតុ ហើយមិនឃើញមតិយោបល់អំពីសង្កាត់នេះ ឬសង្កាត់នោះ ហើយបន្ទាប់មកត្រលប់ទៅគម្រោង Winthrop Circle ហើយបន្ទាប់មកលឺមនុស្សនិយាយថាយើងចង់ផ្លាស់ប្តូរសង្កាត់នេះផងដែរ។ ដូច្នេះខ្ញុំចង់ឮរាល់ការផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗ ហើយបន្ទាប់មកត្រលប់ទៅដំណាក់កាលទីពីរទាំងមូលវិញ។
[Adam Hurtubise]: មិនអីទេ
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ដូច្នេះប្រសិនបើយើងយល់ព្រមបើកវានៅទីនេះ យើងនឹងធ្វើការបញ្ចេញមតិខ្លះ។
[Unidentified]: បណ្ឌិត Varela តើខ្ញុំអាចសុំឱ្យអ្នកផ្ញើសំឡេងមកខ្ញុំបានទេ តើខ្ញុំអាចនិយាយបានទេ?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Steven ប្រសិនបើអ្នកគ្រាន់តែបន្ធូរអារម្មណ៍របស់អ្នក អ្នកច្បាស់ជានៅតែត្រូវបានបិទ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកមានចម្ងល់អ្វីផ្សេងទៀត អ្នកអាចទាញយកវាបាន ឬប្រសិនបើអ្នកមានចម្ងល់ផ្សេងៗ សូមប្រាប់ពួកយើងតាមរយៈ chat ។ ខ្ញុំនឹងបង្វែរការហៅទៅ Matt និង Steven ហើយយើងនឹងទាក់ទងអ្នកវិញ។ ឬប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរណាមួយ អនុញ្ញាតឱ្យពួកយើងដឹងនៅក្នុងមតិយោបល់ជជែក ហើយយើងអាចព្យាយាមជួយអ្នក។ មិត្ត
[phPK_rgTxTg_SPEAKER_06]: សូមអរគុណ ជាការប្រសើរណាស់, ផ្នែកនេះពិតជាទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍របស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំយល់ពីកង្វល់របស់ទាហានអាមេរិក។ បាទ ខ្ញុំគិតដូច្នេះ។ កម្រណាស់។ កង្វល់ចម្បងមួយនៅទីនេះគឺថាវាបង្កើតគម្លាតធំមួយនៅក្នុងការបន្ត។ វិនិច្ឆ័យដោយបទពិសោធន៍នៃការបើកបរក្នុងទីក្រុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំរបស់ខ្ញុំ រថយន្តនឹងបើកបរដូចនេះ។ ផ្នែកនៃផ្លូវរង្វង់មូលមានការផ្លាស់ប្តូរតិចតួច មិនថាទៅខាងស្តាំ ទៅខាងលិច ឬកន្លែងផ្សេងទៀត ឬនៅខាងជើង។ ខ្ញុំគិតថានេះនឹងបង្កើតជម្លោះពិតប្រាកដសម្រាប់អ្នកជិះកង់ ប្រសិនបើពួកគេមិនត្រូវបានការពារ។ ខ្ញុំគិតថាគួរមានការសន្ទនាជាមួយកងទ័ពអាមេរិក។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតំណែងទំនេរទាំងប្រាំពីរនេះមានប្រយោជន៍ឬអត់ទេ។ ខ្ញុំរស់នៅផ្ទះពីរបីខ្នង ហើយតាមបទពិសោធន៍របស់ខ្ញុំ មានឡាន 20 នៅលើផ្លូវ ឬគ្មានឡានទាល់តែសោះ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើការរក្សាកៅអីប្រាំពីរនឹងចាំបាច់ធ្វើបែបនោះឬអត់ទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនចង់និយាយជំនួសពួកគេទេ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថា វានឹងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់សុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃផ្លូវជិះកង់សហគមន៍។ សរុបមក ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់និយាយថា ខ្ញុំពិតជាដឹងគុណចំពោះការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់គណៈកម្មាធិការនៅទីនេះ។ ខ្ញុំគិតថានេះជាគម្រោងដ៏ល្អមួយ ហើយខ្ញុំគាំទ្រយ៉ាងពេញទំហឹងក្នុងការឈានទៅមុខ។ សូមអរគុណ
[MCM00001829_SPEAKER_08]: សូមអរគុណ Stephen ខ្ញុំនឹងសុំឱ្យអ្នកបិទសំឡេងម្តងទៀត បន្ទាប់មកខ្ញុំនឹងអោយអ្នកនិយាយ និងរំខានអ្នក។ Stephen ប្រសិនបើអ្នកចង់ដាក់វានៅក្នុងមតិយោបល់ខ្ញុំអាចអានអ្វីដែលគាត់បាននិយាយនៅក្នុងមតិយោបល់ប្រសិនបើស្នងការយល់ព្រម។ បន្ទាប់មក យ៉ាងហោចណាស់យើងអាចកំណត់នូវអ្វីដែលគាត់បានសរសេរ និងកត់ត្រាវា។
[Unidentified]: ប៉ុន្តែយើងនឹងទុកវាទៅ Caitlin Robinson ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: គាត់មានសំណួរមួយទៀត។ ដូច្នេះសូមបន្ត។ ដូច្នេះ Stephen ប្រសិនបើអ្នកចង់លើករឿងនេះមកនិយាយ អានវាជាមុនហើយដាក់វា។
[Kaitlin Robinson]: សូមអរគុណ ខ្ញុំអាចនិយាយបានថាខ្ញុំយល់ស្របទាំងស្រុងជាមួយ Matt ។ ខ្ញុំព្រួយបារម្ភអំពីការទុកចន្លោះទាំងប្រាំពីរនៅពីមុខកងពលធំអាមេរិក ព្រោះវារំខានដល់ផ្លូវសម្រាប់អ្នកជិះកង់ខ្លាំងពេក ហើយខ្ញុំតែងតែចូលចិត្តមើលផ្លូវដែលមានការការពារ។ ខ្ញុំជាអ្នកជិះកង់ជាមួយក្មេងៗ ហើយសម្រាប់ខ្ញុំ ផ្នែកគ្រោះថ្នាក់បំផុតនៃផ្លូវគឺមានសារៈសំខាន់នៅពេលសម្រេចចិត្តថាតើត្រូវបន្តជិះកង់ ឬប្រសិនបើខ្ញុំត្រូវរកវិធីផ្សេងទៀតដើម្បីធ្វើដំណើរ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំគិតថាវាសំខាន់ដែលនេះជាផ្លូវបន្ត។ ខ្ញុំក៏ចង់ធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើការសន្ទនារង្វង់មូល។ ខ្ញុំគ្រាន់តែស្នើឱ្យយើងជាអ្នកថ្មើរជើង ផ្តល់អាទិភាពដល់សុវត្ថិភាពនៅពេលឆ្លងកាត់គ្រោះធម្មជាតិ ដែលពិតជាគ្រោះថ្នាក់ណាស់។ ដូច្នេះដោយដឹងថាយើងកំពុងសម្លឹងមើលការរក្សាសិទ្ធិចូលប្រើប្រាស់ និងការសម្របសម្រួលជាមួយនឹងអ្វីដែលខ្ញុំគិតថាជាផែនការប្រសើរជាងនេះ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់សួរថាយើងផ្តល់អាទិភាពដល់សុវត្ថិភាពជាងការកកស្ទះ។
[Unidentified]: សូមអរគុណ សូមអរគុណ Steven ខ្ញុំនឹងព្យាយាមយកអ្នកមកវិញ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: លើសពីនេះទៀត ប្រសិនបើអ្នកអាចវាយសំណួររបស់អ្នកចូលទៅក្នុងការជជែក យើងអាចអានវាឱ្យអ្នកបានផងដែរ។
[Unidentified]: ក្នុងពេលនេះ តើយើងគួរបន្តជាមួយអ្វីដែលនៅសល់?
[SPEAKER_23]: ព្រោះធីមកំពុងរង់ចាំនៅខាងក្រៅបន្ទប់។ អូ សាររបស់អ្នកបានមកដល់ហើយ។
[Alicia Hunt]: Steven បាននិយាយថាមិនមានបទប្បញ្ញត្តិលើកង់ទាក់ទងនឹងលក្ខខណ្ឌផ្សេងទៀតដូចជាល្បឿន និងការផ្លាស់ទីលំនៅនៅពេលក្រោយ។ យើងក៏មានការព្រួយបារម្ភផងដែរថារបារ flex ទាំងអស់ដែលយើងបានដំឡើងពីមុនត្រូវបានបំផ្លាញ។
[MCM00001142_SPEAKER_14]: ខ្ញុំចង់និយាយថា ពីរទីមួយ ខ្ញុំគិតថាយើងកំពុងនិយាយអំពីសេណារីយ៉ូរចនាមួយ ដែលយើងនឹងមិនផ្លាស់ប្តូរបទប្បញ្ញត្តិ ឬច្បាប់ណាមួយអំពីរបៀបដែលអ្នកជិះកង់ផ្លាស់ទី ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាយើងនឹងមិនអាចជួសជុលបានឡើយ លុះត្រាណាតែមាននរណាម្នាក់បញ្ចេញយោបល់លើវា។ ចំពោះជួរឈរ flex ខ្ញុំពិតជាចង់បង្ហាញអ្នកនូវរូបភាពនៃអ្វីដែលជួរឈរ flex មើលទៅ។ អ្វីដែលយើងមានគឺ អូ! ដៃខ្ញុំបើករួចហើយ។ ភាគច្រើននៃអ្វីដែលអ្នកឃើញនៅក្នុងទីក្រុងគឺគ្រាន់តែជាកោណប៉ុណ្ណោះ។ តាមពិតអត្ថបទគឺអាចបត់បែនបាន តើអ្នកឃើញរូបភាពឥឡូវនេះទេ? រូបភាព? ជាការពិតជួរឈរដែលអាចបត់បែនបានត្រូវបានជួសជុលនៅលើដី។ រចនាប័ទ្មដែលយើងកំពុងមើលគឺសំខាន់រចនាប័ទ្ម Powderhouse Circle មូលដ្ឋានគឺនៅទីនេះ។ ដូច្នេះវាត្រូវបានជួសជុលនៅចុងទាំងពីរនៃកោណនេះ។ នេះជាវត្ថុដែលមើលទៅរាងស៊ីឡាំង ប៉ុន្តែមិនរាងស៊ីឡាំងទេ។ ជាការប្រសើរណាស់, វាត្រូវបានខ្ទាស់ជាមូលដ្ឋាននៅចុងទាំងពីរនៃផ្លូវហើយបន្ទាប់មកជួរឈរនៅទីនោះ។ ដូច្នេះពួកគេមានភាពធន់ខ្លាំង មិនមែនថាមិនដែលលេចចេញទេ ប៉ុន្តែបាទ ខ្ញុំគិតថាអ្នកកំពុងតែសំដៅលើជាងស្នែងប៉ុណ្ណោះ។
[Unidentified]: សូមអរគុណ
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ដូច្នេះបើយើងចង់ត្រឡប់ទៅសាកសពវិញ ហើយត្រឡប់ទៅដើមដំណាក់កាលទី២ ស្នងការក៏អាចត្រឡប់ទៅវិញបានដែរ ។ មើលទៅយើងមិនមានសំណួរទៀតទេ។ ធីម ខ្ញុំយល់ថាអ្នកត្រូវចូលរួមកិច្ចប្រជុំក្រុមប្រឹក្សាក្រុង។ ដូច្នេះនៅពេលណាដែលអ្នកត្រូវទៅ។ វាអាចចំណាយពេលមួយនាទីទៀត។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំមានន័យថា ប្រសិនបើអ្នកមិនចេញមកបោះឆ្នោតទេ នោះអ្នកគាំទ្រការលុបបំបាត់លំហ US Legion ។ ខ្ញុំមិនយល់ពីមូលហេតុដែលពួកគេនៅទីនោះ។ ខ្ញុំយល់ស្របថាវាផ្លាស់ប្តូរភាពជាប់លាប់នៃផ្នែកឆ្លងកាត់។ ដូច្នេះទាល់តែយើងមានហេតុផលល្អក្នុងការធ្វើវា ខ្ញុំមិនដឹងថាហេតុអ្វីបានជាយើងធ្វើវាទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំសង្ឃឹមថា ក្រុមអាចរុករកបាន ការស្ទះប៉ះពាល់ដល់ផ្លូវចូល។ ខ្ញុំនឹងនិយាយថា វាជាបញ្ហាសុវត្ថិភាព ព្រោះអ្នកដឹងទេ ផ្នែកមួយនៃតុល្យភាពនោះ ច្បាស់ណាស់មិនបង្កើតការកកស្ទះខ្លាំង ដែលអ្នកមិនអាចចូលទៅក្នុងទីក្រុងបានទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំមិននិយាយថាយើងកំពុងធ្វើនោះទេ ប៉ុន្តែអ្នកដឹងទេ វាក៏សម្រាប់សុវត្ថិភាព និងសុខុមាលភាពរបស់ Medford ផងដែរ។ ដូច្នេះគ្រាន់តែនិយាយ។ ហើយខ្ញុំនឹងត្រូវទុកវាចោល។ ដូច្នេះ ប៉ុន្តែ។
[Bob Dickinson]: សួស្តី Tim រង់ចាំបន្តិច។ តើអ្នកនិយាយថាអ្នកយល់ព្រមឈប់មួយខែហើយឱ្យយើងយល់ព្រមគ្រប់យ៉ាងនៅពេលតែមួយ, ឬអ្នកចង់បំបែក? ខ្ញុំគិតថាអ្នកបាននិយាយថាចាំបន្តិចហើយយើងនឹងអនុម័តវាភ្លាម។
[Todd Blake]: ការពន្យារពេលនេះមិនមែនជាឧត្តមគតិទេ ប៉ុន្តែជាក់ស្តែងការព្រួយបារម្ភត្រូវបានលើកឡើង ដូច្នេះខ្ញុំកំពុងព្យាយាមគិតអំពីភាពជាក់ស្តែង និងលទ្ធភាពនៃការទាំងអស់នេះ អាស្រ័យលើអ្វីដែលត្រូវបានអនុម័ត។ យើងមិនចង់ក្លាយជាមូលហេតុនៃការពន្យារពេលក្នុងការជួសជុល ការគូរគំនូរ និងការសាងសង់នោះទេ។ PB, David Ensign៖ ហេហេហេហេ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: សូមអភ័យទោស Steve សំឡេងរបស់អ្នកត្រូវបានបិទ ហើយខ្ញុំមិនអាចស្តាប់អ្នកបានទេ។ អ្នកចង់ធ្វើចលនាតាមទំហំទាំងប្រាំពីរ។
[Bob Dickinson]: បាទ Todd ប្រសិនបើ Todd និង Amy ចង់ធ្វើវាភ្លាមៗ ខ្ញុំនឹងស្នើឱ្យពន្យារពេលវាមួយខែ។ ប៉ុន្តែយប់នេះយើងអាចរក្សាហ្គេមបន្ត និយាយអំពីរឿងនេះ នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យ Tim បោះឆ្នោត ហើយគាត់ត្រូវបោះឆ្នោតជាបន្ទាន់។
[Tim McGivern]: ជាការប្រសើរណាស់, តិចជាងនោះ។ ខ្ញុំមិនគិតថា អ្នកអាចបោះឆ្នោតដោយមានទំនុកចិត្តដោយគ្មានការដោះស្រាយចម្លើយមួយចំនួនដែលខ្ញុំបានដោះស្រាយរួចហើយ។
[Bob Dickinson]: Todd ខ្ញុំគិតថា ប្រសិនបើអ្នកយល់ព្រម ខ្ញុំនឹងណែនាំការពន្យារពេលមួយខែ។
[Todd Blake]: ប្រហែលអាស្រ័យបើខ្ញុំអាចនិយាយបាន ព្រោះបើជិតល្មមហើយ បើស្នងការចង់អនុម័ត បន្ថែមពីលើផ្លូវខ្ពស់បត់ស្តាំ។ វាអាចជួយយើងព្រោះវាមិនរំខានដល់គម្រោងគំនូរទាំងមូល។ យើងអាចពិនិត្យមើលដំណោះស្រាយជាក់លាក់ ដូចជាយើងបានធ្វើកាលពីលើកមុនសម្រាប់វិស័យបន្ទាប់បន្សំ។ ប៉ុន្តែវានឹងជួយ។ ហើយប្រសិនបើមានការកក់ទុកផ្សេងក្រៅពីការបត់ស្តាំនេះ នោះជាការពិតណាស់គួរតែត្រូវពន្យារពេល។ ហើយប្រសិនបើវានៅជិតនោះ ហើយវាគ្រាន់តែជាសំណួរនេះ នោះប្រហែលជានឹងមាន អ្នកអាចពិចារណារក្សាធាតុដែលនៅសល់។ ខ្ញុំមិនដឹងទេ។ ខ្ញុំមិនចង់និយាយថាតើគណៈកម្មាធិការនឹងធ្វើអ្វីទេ។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់និយាយដោយស្មោះត្រង់។ ខ្ញុំនឹងយល់ព្រម។ ខ្ញុំចង់និយាយថា តើខ្ញុំអាចធ្វើករណីលើកលែងនេះបានទេ ព្រោះចំណតនៅមុខ American Legion គឺជាចំណតមួយទៀតដែលយើងត្រូវបោះឆ្នោត?
[Bob Dickinson]: ត្រឹមត្រូវ។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំគិតថាអញ្ចឹង។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំគិតថាអ្នកលើកបញ្ហាដែលយើងត្រូវគិត។ ខ្ញុំមិនចាំបាច់គិតថាវានឹងសម្រាប់កងពលអាមេរិចទេ។ ខ្ញុំគិតថាមនុស្សឆ្កួតនឹងទុកអ្វីៗនៅទីនោះក្នុងការបោះឆ្នោត។ ដូច្នេះ Todd វាជាខ្ញុំ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់បែងចែកវាខ្ញុំគិតថាយើងអាចទទួលយកបានខ្លះអ្នកដឹងទេយ៉ាងហោចណាស់ផ្នែក South Winthrop Street ឬប្រសិនបើអ្នកចង់ផ្តល់ឱ្យយើងមួយខែ។
[Todd Blake]: ត្រឹមត្រូវ។ បើគណៈកម្មការមើលទៅវាហៀបនឹងបែកគ្នា យើងប្រហែលជាអាចយកឈ្នះការបំបែកបាន។ ត្រឹមត្រូវ។ ជំនួយណាមួយនឹងត្រូវបានកោតសរសើរ, Steve ។ សូមអរគុណ។ ទាំងពីរគឺជាសំណួរ។ ខ្ញុំកំពុងស្រាវជ្រាវរឿងនោះ ហើយសំណួររបស់ Irving អំពីកាលវិភាគទីផ្សារថ្នាំលាបរបស់ Eversource បានចូលក្នុងក្បាលរបស់ខ្ញុំ។ ដូច្នេះខ្ញុំកំពុងធ្វើការលើវា។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: អ៊ុំ កាលវិភាគអ្វី? ដូច្នេះប្រហែលជាយើងអាចទទួលបានគំនិតមួយ។ តើអ្នកកំពុងណាត់ជួបទេ?
[Todd Blake]: សេចក្តីព្រាងពេលវេលា ខ្ញុំគិតថា ការកំណត់ពេលវេលារបស់គម្រោងអាចរួមបញ្ចូលការលាបពណ៌តំបន់នេះត្រឹមខែមិថុនា ប៉ុន្តែនោះគ្រាន់តែជាសេចក្តីព្រាងប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែអ្នកដឹងទេ វានឹងមានទំនាក់ទំនងជាច្រើនដែលនឹងប្រព្រឹត្តទៅដើម្បីទទួលបានផែនការ។ បន្ទាប់មកពួកគេផ្ញើវាទៅអ្នកម៉ៅការ ដូច្នេះប្រសិនបើភាគច្រើនយល់ព្រម ហើយវាគ្រាន់តែជាការកែប្រែតិចតួចប៉ុណ្ណោះ យើងអាចធ្វើវាបាន។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំគិតថា ការប្រជុំបន្ទាប់របស់គណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូន គឺនៅថ្ងៃទី ១១ ខែមេសា ដែលជាមូលហេតុដែលខ្ញុំលើកឡើងនេះ។ យើងនៅមុនមួយសប្តាហ៍។ ខ្ញុំនឹងមិនផ្តល់យោបល់អ្វីផ្សេងទៀតទេ វាហាក់ដូចជាមានសំណួរជាច្រើនអំពីវា។
[Tim McGivern]: នេះជាវិធីមួយផ្សេងទៀត នេះជាវិធីមួយផ្សេងទៀត។ នេះអាចនឹងត្រូវបានផ្តល់ឱ្យសម្រាប់គោលបំណងធ្វើផែនការ ដោយដឹងថានឹងមានការផ្លាស់ប្តូរដើម្បីបញ្ជាក់រឿងមួយចំនួន។ អ្នកដឹងទេ ប្រហែលជាអ្វីៗនឹងបញ្ចប់ដូចគ្នាដោយគ្មានការផ្លាស់ប្តូរ ឬនឹងមានការពិនិត្យឡើងវិញ មុនពេលវាផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងខែមិថុនា។ នេះអាចជារឿងសាមញ្ញណាស់។ វិធីនេះ យ៉ាងហោចណាស់អ្នកអាចប៉ាន់ស្មាន និងរៀបចំផែនការផ្លូវធម្មតាមួយ។ សេចក្តីព្រាងច្បាប់មួយត្រូវបានដាក់ឱ្យអនុម័តនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំខែមេសារបស់យើង។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: យើងមានសំណួរពីទស្សនិកជន។ ដូច្នេះសមាជិកគណៈកម្មការមិនអីទេ។ ខ្ញុំចង់មកទីនេះជាមួយ George ដូច្នេះយើងអាចធ្វើបាន យ៉ាងហោចណាស់និយាយអ្វីដែលអ្នកត្រូវនិយាយ។ ដូច្នេះខ្ញុំដឹងថា Tim អ្នកត្រូវតែចេញពីទីនេះ។ ដូច្នេះយើងស្ថិតក្នុងពេលសម្រេចចិត្ត។ ទាំងអស់គឺល្អ។ ខ្ញុំកំពុងមើលការប្រជុំ។ George ខ្ញុំចង់អញ្ជើញអ្នកឱ្យនិយាយនៅទីនេះ។
[MCM00001177_SPEAKER_20]: ត្រឹមត្រូវ។ តើអ្នកអាចឮខ្ញុំឥឡូវនេះទេ?
[MCM00001177_SPEAKER_20]: ដូច្នេះសំណួររបស់ខ្ញុំមិនច្បាស់ទេ។ ខ្ញុំជាអ្នកស្រុក ហើយខ្ញុំចូលចិត្តផ្លូវ Badger ។ ជាការប្រសើរណាស់, ប្រសិនបើអ្នកអាចនិយាយបន្ថែមបន្តិចអំពីវានៅលើស្លាយមួយផ្សេងទៀត សូមអភ័យទោស សូមត្រលប់មកវិញ។ ខ្ញុំគិតថាមុខរបស់ខ្ញុំត្រូវបានបិទដោយមុខរបស់អ្នក។ បាទ ចេញពីផ្លូវ Lawrence ខាងស្តាំចេញពីផ្លូវ Badger Road។ ដូច្នេះសំណួរមួយរបស់ខ្ញុំគឺហាក់ដូចជាមានរឿងពីរកំពុងកើតឡើង។ អ្នកកំពុងយកកន្លែងចតឡានដែលយើងប្រើនៅមុខផ្ទះខ្ញុំ។ វាជារឿងគួរឱ្យអស់សំណើចនៅពេលដែលអ្នកប្រាប់មនុស្សថាឧទ្យាននេះព្រោះវាជាតំបន់លំនៅដ្ឋាន។ មនុស្សតែម្នាក់គត់ដែលចតនៅតាមផ្លូវគឺជាប្រជាជនដែលរស់នៅទីនេះ ហើយជាធម្មតាពួកគេចតបន្ទាប់ពីត្រលប់មកផ្ទះវិញនៅពេលល្ងាច ដោយសារមានរថយន្តច្រើន។ ហើយសុទ្ធតែជាចិញ្ចើមផ្លូវរួម ហើយមានបញ្ហាដូចគ្នា ដូចស្ត្រីរៀបរាប់ពីមុន ពេលចង់ទៅផ្ទះ អ្នកជិតខាងចតឡានក្នុងហ្គារ៉ាស ឬយកទៅឆ្ងាយ អ្នកត្រូវចតមុខផ្ទះ ហើយឥឡូវមានចំណតច្រើន ហើយចតនៅមុខផ្ទះដើម្បីដឹកអីវ៉ាន់ទាំងអស់ ប៉ុន្តែបើនៅត្រង់កន្លែងទាំងអស់នេះ។ វាគ្រាន់តែមានន័យថា យើងត្រូវចតនៅលើផ្លូវមមាញឹកដើម្បីទៅផ្ទះ។ បញ្ហាមួយក្នុងចំណោមបញ្ហាផ្សេងទៀតគឺនៅរដូវរងា នៅពេលដែលអ្នកត្រូវចតរថយន្តឆ្លងកាត់ផ្លូវដោយសារតែព្រិល ហើយមិនមានកន្លែងចតរថយន្តនៅតាមផ្លូវ អ្នកជិតខាងផ្សេងទៀតនឹងខឹងនៅពេលដែលមនុស្សចតនៅមុខផ្ទះជារៀងរហូត។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើអ្នកដកកន្លែងចតឡាននៅពីមុខមនុស្សទាំងអស់ដែលរស់នៅទីនេះ ដែលជាកន្លែងស្នាក់នៅផ្ទាល់ខ្លួន អ្នកនឹងយកវាទៅឆ្ងាយ។ យើងត្រូវចតនៅមុខផ្ទះអ្នកដ៏ទៃ នៅតាមដងផ្លូវក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋាន ហើយជាធម្មតាមានមនុស្សតែម្នាក់គត់ដែលចតនៅមុខផ្ទះរបស់អ្នកគឺអ្នក ព្រោះយើងពិតជាមិននៅកណ្តាលទីក្រុងនោះទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំកំពុងនិយាយអំពីការលុបចោលចំណត ហើយខ្ញុំមិនគិតថាអ្នកជិតខាងដឹងថាអ្នកក៏ស្នើឲ្យលុបចំណតនោះដែរ។ ការនិយាយនោះ ខ្ញុំគិតថាអ្វីដែលរំខានខ្ញុំជាងគេគឺការបង្ហោះថាសទន់ ដែលខ្ញុំត្រូវមើលពេលកំពុងសម្លឹងមើលទៅក្រៅបង្អួចពេញមួយជីវិតរបស់ខ្ញុំ។ វាជាទស្សនីយភាពដ៏អស្ចារ្យដែលខ្ញុំត្រូវមើល។ ខ្ញុំចង់ធ្វើវាប្រសិនបើអ្នកដាក់កម្រិតកន្លែងចតរថយន្ត អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំនឹងខឹងខ្លាំងណាស់ចំពោះរឿងនោះ ប៉ុន្តែខ្ញុំពិតជាប្រឆាំងនឹងការដោះលែងវាចោល។ យើងត្រូវតែគូរ ព្រោះនោះជាកន្លែងដែលយើងរស់នៅ។ នេះជាផ្ទះរបស់ខ្ញុំ។ នេះមិនមែនជាសួនឧទ្យានរបស់អ្នកទេ។ គាត់រវល់ណាស់។ មានមនុស្ស និងផ្ទះនៅទីនេះ។ យើងមានមោទនភាពចំពោះផ្ទះរបស់យើង ហើយយើងតែងតែឃើញការបង្ហោះទាំងនេះនៅចំពោះមុខអ្នក។ នៅពេលដែលពួកគេបែក អ្នកនឹងឃើញរបស់ដែលខូច អ្វីមួយខូចនៅមាត់ទ្វាររបស់អ្នក។ អ្នកដឹងទេ វានឹងចំណាយពេលជាច្រើនសប្តាហ៍ដើម្បីជួសជុលវា។ ហើយវាមើលទៅគួរឲ្យខ្ពើមណាស់។ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំគិតថានោះជារបៀបដែលវាគួរតែ រឿងទាំងនោះមិនអីទេ ពេលអ្នកនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលអ្នកនៅកន្លែងបែបនេះ ដែលជាតំបន់លំនៅដ្ឋាន ហើយយើងរស់នៅលើផ្លូវដ៏មមាញឹក ហើយយើងស៊ូទ្រាំនឹងចរាចរណ៍ដែលអ្នកកំពុងនិយាយ ហើយខ្ញុំរស់នៅជាមួយរឿងនេះជារៀងរាល់ថ្ងៃ ហើយបន្ថែមលើការពិតដែលថារឿងទាំងអស់នេះកើតឡើងវាធ្វើឱ្យខ្ញុំមិនស្រួល។ ខ្ញុំបាននៅទីនោះអស់រយៈពេល 33 ឆ្នាំមកហើយ ហើយចរាចរណ៍កាន់តែអាក្រក់ទៅៗ ប៉ុន្តែវាមិនអីទេ ខ្ញុំអាចរស់នៅជាមួយវាបាន។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលពួកគេបង្ហាញភ្លើងផ្លូវកោងទាំងនេះមកខ្ញុំ ហើយបានដកកន្លែងចតរថយន្តរបស់ខ្ញុំចោល ខ្ញុំគិតថាពួកគេកំពុងដាក់ទណ្ឌកម្មយើង ដោយសារផ្ទះរបស់យើងនៅជិតផ្លូវធំ។ ខ្ញុំក៏មិនគិតថាអ្នកជិតខាងក៏ដឹងដែរ។ ខ្ញុំងងឹតភ្នែកបន្តិចពេលឮអំពីចំណត។ មនុស្សដែលយើងបាននិយាយជាមួយ មិនដឹងថាពួកគេកំពុងលុបកន្លែងចតរថយន្ត ឬថាពួកគេបានឃើញផែនការនោះទេ។ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំគិតថា ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់មកទីនេះ ព្រោះខ្ញុំពិតជាខឹងខ្លាំងណាស់។ អ្នកដឹងទេ វាគ្រាន់តែថាខ្ញុំរស់នៅទីនោះ ហើយខ្ញុំត្រូវតែឃើញរបស់ទាំងនេះ ហើយអ្នកកំពុងយកកន្លែងចតឡានរបស់ខ្ញុំ ហើយអ្នកជិតខាងរបស់ខ្ញុំមានកូនតូចៗបីនាក់។ គាត់ឈប់ទៅមុខដោះទារកដាក់ក្នុងឡាន។ ដូច្នេះត្រូវចាំថា អ្នកដែលរស់នៅទីនេះមានគ្រួសារ មានកូនឡានច្រើនជាង។ ពេលអ្នកសុំចតនៅក្នុងផ្លូវនោះមានន័យថាអ្នកកំពុងនិយាយពីផ្ទះអ្នកផ្សេង។ បើក្រឡេកទៅខាងក្រៅរាល់ថ្ងៃ អ្នកនឹងឃើញឡានដឹកទំនិញចតនៅមុខផ្ទះ ឡានធំៗតែងតែនៅពីមុខយើង អ្នកនឹងខឹងដែលរុញយើងចូលផ្លូវ។ នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំចង់បង្ហោះ។ ខ្ញុំគិតថានេះមិនយុត្តិធម៌ទេ។
[Unidentified]: សូមអរគុណចំពោះការវាយតម្លៃរបស់អ្នក។ ខ្ញុំមិនឃើញបញ្ហាផ្សេងទៀតទេ។ Patricia តើអ្នកចង់និយាយទេ? អញ្ចឹងខ្ញុំសុំកុំឈប់រោទ៍អី? បើចង់ជជែកគ្នាចេញទៅ។ Patricia យើងមិនអាចលឺអ្នកបានទេ ប៉ុន្តែអ្នកនៅទីនេះ។
[MCM00001177_SPEAKER_16]: តើអ្នកអាចឮខ្ញុំឥឡូវនេះទេ?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: បាទ យើងអាចធ្វើបាន។ តើអ្នកមិនអីទេ។
[MCM00001177_SPEAKER_16]: ត្រឹមត្រូវ។ Patricia Egan, អ្នករស់នៅ, 190 High Street ។ ហើយទាំងនេះមិនមែនជាផ្ទះល្វែងដែលខ្ញុំរស់នៅនោះទេ។ ពួកគេជាផ្ទះល្វែង។ ច្រកចូលអគារផ្ទះល្វែងពីរដាច់ដោយឡែក Regal និង Regency មានទីតាំងនៅផ្លូវ Winthrop ។ នៅខាងស្ដាំនៃច្រកចេញ, នេះគឺជាកន្លែងដែលបន្ទាត់ត្រង់ចាប់ផ្តើមភ្ជាប់បន្ទាត់ត្រង់ដែលនាំទៅដល់បន្ទាត់ខ្ពស់។ ខ្ញុំដឹងថាយើងនៅ Lawrence Crossing ប៉ុន្តែខ្ញុំត្រូវតែនិយាយថាមកពី Medford ខ្ញុំបានឃើញពាក្យដដែលៗនៃគំរូចរាចរណ៍ខុសៗគ្នានៅពេលដែល Medford គឺដូចជាពេលដែលអ្នកអាចចេញពីផ្លូវ ប៉ុន្តែអ្នកមិនអាចចេញពីផ្លូវបានទេ។ នេះគួរឱ្យព្រួយបារម្ភណាស់។ មានចំណតរថយន្តចំនួន 150 រវាងអគារផ្ទះល្វែងទាំងពីរ។ ដើម្បីចូលទៅក្នុងតំបន់នេះ អ្នកត្រូវស្ថិតនៅផ្លូវខាងឆ្វេង នៅពេលធ្វើដំណើរទៅខាងកើតពីផ្លូវ West High Street។ អ្នកត្រូវបើកបន្ទាត់ត្រឹមត្រូវមុនពេលអ្នកត្រូវការវា។ ប្រសិនបើអ្នកមិនផ្លាស់ទីទៅគន្លងដែលនៅជាប់គ្នាទេ អ្នកត្រូវតែរើទៅគន្លងខាងឆ្វេង ដើម្បីបត់ឆ្វេងចូលទៅក្នុងផ្លូវបើកបរក្នុងចម្ងាយ 150 ហ្វីត។ ដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយ អគារផ្ទះល្វែងរបស់ខ្ញុំមាន 84 យូនីត។ Regal គឺស្ទើរតែដូចគ្នា។ យើងកំពុងនិយាយអំពីរថយន្តជាង 150 គ្រឿង ឆ្នាំនេះគឺជាឆ្នាំពិសេសមួយ មិនត្រឹមតែទាក់ទងនឹងយានជំនិះប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាប្រភេទការដឹកជញ្ជូនដែលយើងកំពុងនិយាយផងដែរ។ ហើយក្តីបារម្ភរបស់ខ្ញុំគឺថា ទោះបីជានេះជាផ្លូវសំខាន់សម្រាប់អ្នកស្រុកក៏ដោយ វាជាផ្លូវលេខ 60 សម្រាប់អ្នកដំណើរ និងចរាចរណ៍ពាណិជ្ជកម្ម។ ហើយយើងមានចរាចរណ៍ពាណិជ្ជកម្ម 24 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ។ ខ្ញុំគិតថាយើងមិនអាចបង្ខំវាឥឡូវនេះទេ។ នេះជារង្វង់មូល មិនមែនជារង្វង់មូលទេ ហើយត្រូវបានកែសម្រួលពីរដងក្នុងរយៈពេល 25 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ។ ខ្ញុំគិតថា ចំណុចនេះត្រូវពិចារណាឲ្យបានហ្មត់ចត់មុននឹងសាងសង់ប្រកាសទាំងនេះ ព្រោះខ្ញុំមិនអាចស្រមៃថាតើការធ្វើនេះនឹងបម្រើក្នុងអំឡុងពេលភ្ជួររាស់រដូវរងានោះទេ។ មែនហើយ យើងមិនមានព្រិលច្រើនទេក្នុងរដូវរងានេះ ប៉ុន្តែនេះគឺជាបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរនៅពេលដែលយើងមានព្រិលធ្លាក់ជាមធ្យម និងអាកាសធាតុធ្ងន់ធ្ងរ។ ខណៈពេលដែលខ្ញុំដឹងច្បាស់អំពីស្ថានភាពផ្លូវឆ្លងកាត់ បាទ ការផ្លាស់ទីពួកគេបន្តិចឆ្ពោះទៅផ្ទះអាចជួយបាន។ កាត់បន្ថយបន្ទាត់ទៅជាបន្ទាត់ត្រង់ នេះអនុញ្ញាតឱ្យមានផ្លូវជិះកង់ពិសេស។ ខណៈពេលដែលខ្ញុំគោរពអ្នកជិះកង់ វាមិនចាំបាច់ទៀតទេ ព្រោះដូចខ្ញុំបាននិយាយអញ្ចឹង យើងមានអ្នកធ្វើដំណើរ ប៉ុន្តែយើងក៏មានអ្នកស្រុករស់នៅទីនេះដែរ។ ខ្ញុំគិតថាអ្នកនិយាយចុងក្រោយគឺ George ធ្វើបានយ៉ាងល្អ។ នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំត្រូវនិយាយ។ ដូច្នេះសូមពិចារណាឡើងវិញ។
[Todd Blake]: Andrew សូមរង់ចាំបន្តិច ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់និយាយអំពីប្រធានបទនេះ ដូចដែល Amy បានចង្អុលបង្ហាញ កោណមួយចំនួនដែលយើងមានត្រូវបានគេហៅថា កោណរង្វិលជុំ។ យើងបានប្រើពួកគេដើម្បីព្យាយាមស្វែងរកចំណុចផ្អែមសម្រាប់អ្វីដែល Amy ពិពណ៌នាថាជាតួនាទីដែលអាចបត់បែនបានបំផុតមិនធ្លាប់មាន។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថានៅក្នុងតំបន់នេះ យើងនឹងចាប់ផ្តើម ប្រសិនបើយើងជ្រើសរើសធ្វើដូចនេះ យើងនឹងចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងកោណ crochet ដើម្បីកំណត់ទីតាំងដ៏ល្អបំផុតដើម្បីផ្ទុកពួកគេ។ ឡានដឹកទំនិញ ឡានក្រុង ឬអ្នកជិះ 18 កង់ ជួនកាលគេនឹងនិយាយថា នៅពេលកំណត់អត្តសញ្ញាណ នឹងមានទីតាំងអចិន្ត្រៃយ៍ជាង ដូច្នេះហើយជាវិធីសាស្រ្តដែលយើងកំពុងធ្វើនៅ Boston Avenue និង High Street នៅ West Medford ។ មួកនៅជ្រុងពិសេសនេះគឺមកពី Arlington ។ ពួកគេអាចផ្ទុកអ្នកជិះកង់ 18 និងឡានក្រុង MBTA នៅខាងស្តាំ។ ដូច្នេះបើយើងចេញទៅភ្លាម ធ្វើរឿងអចិន្ត្រៃយ៍ជាង វត្ថុអចិន្ត្រៃយ៍ ហើយឡានដឹកដី យើងមិនអាចត្រឡប់ក្រោយវិញទេ។ អ្នកដឹងទេ វានឹងក្លាយជាបញ្ហា។ ដូច្នេះយើងចាត់វិធានការវាស់វែងបន្ថែមប្រសិនបើវាជួយ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: នោះជាសំណួរបន្ទាប់របស់ខ្ញុំគឺប្រសិនបើពួកគេជួសជុលវាជាឡានដឹកទំនិញ វាជាផ្លូវឡាន។ ហើយយើងនៅលើផ្លូវឡានដឹកទំនិញតែមួយគត់ក្នុងតំបន់ ហើយពួកគេមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅលើផ្លូវ ១៦ ទេ។ ជាក់ស្តែង នេះនឹងមានបញ្ហា។ នេះជាផ្លូវតែមួយគត់ដែលពួកគេអាចទៅបាន។ ជាក់ស្តែងអ្នកបានលើកឡើងនោះ។ នេះគួរតែជាអ្វីដែលអ្នកបានពិចារណា។ អ្នកបានធ្វើវារួចហើយនៅក្នុងវិស័យនេះ ប៉ុន្តែវាឆ្លើយសំណួររបស់ខ្ញុំ។ George អ្នកបានលើកដៃរបស់អ្នកម្តងទៀត។ ខ្ញុំចង់និយាយពីវាព្រោះមិននិយាយ។ បន្តទៅ Jorge ។
[MCM00001177_SPEAKER_20]: បាទ សុំទោស។ ខ្ញុំគិតអំពីអ្នក។ ឥឡូវនេះគ្រាន់តែជាសំណួរសាមញ្ញមួយអំពីការថែទាំ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកកម្ចាត់មួកដែលអាចបត់បែនបានក្នុងរដូវក្តៅ ហើយសម្អាតផ្លូវ Winthrop ម្តងក្នុងមួយសប្តាហ៍។ តើអំបោសទៅដល់ត្រើយម្ខាងទេ? ឬមួយនឹងកំទេចកំទីទាំងអស់នេះនឹងកកកុញនៅចន្លោះបង្គោលកែវពង្រីក និងផ្ទះរបស់ខ្ញុំ ហើយខ្ញុំនឹងត្រូវសម្អាតវាដោយខ្លួនឯង ព្រោះអ្នកមិនអាចសម្អាតវាបានទេ? តើអ្នកដឹងទេ ហើយដូចដែលអ្នកបាននិយាយ នៅពេលដែលរដូវរងាមកដល់ ហើយរបស់ទាំងនេះជាប់គាំងនៅទីនោះ តើនឹងមានព្រិលជារៀងរហូតរវាងបង្គោលពត់នៅក្នុងយានដ្ឋានរបស់ខ្ញុំទេ? ការចេញទៅកាន់តែលំបាក ព្រោះត្រាក់ទ័រទៅណាមកណា។ រុញបង្គោលដែលអាចបត់បែនបានទាំងអស់នេះ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំចង់និយាយថា អ្នកត្រូវតែគិតថា វានឹងប៉ះពាល់ដល់កន្លែងដែលមនុស្សរស់នៅ។ នេះមិនមែនជាការបញ្ជូនបន្តទេ។ នេះមិនមែនជាឧទ្យានទេ។ នេះមិនមែនជាវិទ្យាល័យទេ។ នេះគឺជាតំបន់លំនៅដ្ឋាន។ យើងបានរស់នៅទីនេះអស់រយៈពេល ៣៣ ឆ្នាំហើយ។ នេះជាផ្ទះរបស់ខ្ញុំ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះវា ហើយខ្ញុំគ្រាន់តែមិនចង់មានអារម្មណ៍ថាវាត្រូវបានបំផ្លាញដោយសារសំណើនេះ ព្រោះវាមើលទៅមិនស្អាត ហើយខ្ញុំគិតថាអ្នកមិនបានគិតពីរឿងផ្សេងទៀតដែលខ្ញុំត្រូវធ្វើឥឡូវនេះ អ្នកដឹងទេ សម្អាតផ្លូវរបស់ខ្ញុំ។ បាទ អ្នកដឹង បាទ វាជាតំបន់ត្រជាក់ ខ្ញុំគិតថា ខ្ញុំគិតថាសម្រាប់សោភ័ណភាព ទោះបីមានឧបទ្ទវហេតុក៏ដោយ យើងត្រូវតែប្រើថ្នាំលាប ដូច្នេះវាជាស្ថានភាពឈ្នះឈ្នះ ខ្ញុំមានន័យថា អ្នកទទួលបានវា ប៉ុន្តែការបង្ហោះទាំងនេះ ខ្ញុំចង់និយាយថា ការចតឡាននឹងពិបាកព្រោះ មនុស្សជាម្ចាស់រថយន្តជាច្រើន ប៉ុន្តែខ្ញុំមានន័យថា ខ្ញុំមិនអាចទប់របារកោងទាំងនោះ។ ខ្ញុំចង់និយាយថា បាទ ខ្ញុំគិតថាវានឹងប៉ះពាល់ដល់ថាតើខ្ញុំចង់លក់ផ្ទះឬអត់ តើអ្នកណាចង់ទិញផ្ទះដែលមានដែកគោលនៅខាងមុខ? អ្នកត្រូវគិតអំពីឥទ្ធិពលដែលវាមានលើមនុស្សដែលរស់នៅទីនេះ។ នេះមិនមែនជាតំបន់ពាណិជ្ជកម្មទេ ប៉ុន្តែជាតំបន់លំនៅដ្ឋាន។ គ្មាននរណាម្នាក់និយាយអំពីផ្នែកសម្អាតទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំបានគិតអំពីវា។ អ្នកដឹងទេ វាគ្រាន់តែជារឿងមួយទៀតដែលយើងត្រូវដោះស្រាយ ដោយសារតែផែនការនេះ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: HAB-Michael Leccsee
[Todd Blake]: តាមពិត វាជាផ្លូវជិះកង់នៅពីមុខចំណត ឬអ្វីម្យ៉ាងដែលទទួលបានការយល់ព្រមពិសេសនេះ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ល្អឥតខ្ចោះ។ អរគុណ Todd ។ ជាក់ស្តែង ខ្ញុំចង់បន្តតាមដាននូវអ្វីដែលយើងកំពុងស្នើសុំ ហើយអ្វីដែលយើងនឹងឆ្លងកាត់នៅយប់នេះ គឺនឹងជាការរំលឹកឡើងវិញនូវអ្វីដែល Todd បាននិយាយ ថាតើវាជាបន្ទាត់លាបពណ៌ មិនមែនបង្គោលកោងទេ គ្រាន់តែចតសម្រាប់ផ្លូវជិះកង់។
[Todd Blake]: ខ្ញុំចង់និយាយថា វាសំខាន់ក្នុងការស្តាប់មតិរបស់សហគមន៍លើបញ្ហានេះ។ នេះនឹងមិនមានការកត់សម្គាល់ទេ។ ប៉ុន្តែនោះមិនមែនជាករណីនោះទេ អ្នកដឹងគ្រាន់តែបញ្ជាក់។ សូមអរគុណ
[MCM00001142_SPEAKER_14]: ខ្ញុំអាចឆ្លើយយ៉ាងខ្លីអំពីព្រិល និងការបោកបក់តាមផ្លូវ ព្រោះនេះជាលើកដំបូងដែលគេលើកឡើង។ នេះមិនមែនជាបញ្ហាថ្មីទេ។ សហគមន៍ជិតខាងជាច្រើនកំពុងស្វែងរកការដោះស្រាយបញ្ហានេះដោយប្រើប្រភេទផ្សេងគ្នានៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថ្មី ស្រដៀងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកង់ ជួនកាលមានបង្គោលដែលអាចបត់បែនបាន ជួនកាលមានខ្សែកោង។ អ្នកអាចរកឃើញម៉ាស៊ីនតូចៗជាច្រើនដែលអាចភ្ជួរបាន។ ប៉ុន្តែទទឹងគឺតូចជាង។ ជាការពិត ថ្មីៗនេះ យើងបានទិញម៉ាស៊ីនដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់កន្លែងតូចៗ។ ប្រភេទនៃបញ្ហាទាំងនេះ បញ្ហាថែទាំគឺពិតជាបញ្ហាពិតប្រាកដ ប៉ុន្តែពួកគេក៏ជាបញ្ហាតែម្តង ជាជាងបញ្ហាតែមួយគត់ និងដំណោះស្រាយដែលទីក្រុងផ្សេងទៀតត្រូវដោះស្រាយ។ យើងមិនត្រឹមតែត្រូវដោះស្រាយបញ្ហារចនាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែយើងក៏ត្រូវដោះស្រាយបញ្ហាថែទាំផងដែរ។
[Unidentified]: សូមអរគុណ
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំអាចសួរថាខ្ញុំមិនយល់ថាត្រូវធ្វើដូចម្តេច។ លើកដំបូងដែលខ្ញុំឃើញផែនការទាំងនេះ គឺអំឡុងពេលប្រជុំពេលរសៀល។ ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើមានវិធីដើម្បីដាក់ពួកវានៅលើអ៊ីនធឺណិត។ នៅទីនេះ។
[MCM00001142_SPEAKER_14]: តើពួកគេ? បាទ ពួកគេត្រូវបានបោះពុម្ពកាលពីសប្តាហ៍មុន។ កន្លែងណា? នៅលើទំព័រដើមនៃការដឹកជញ្ជូន។
[Alicia Hunt]: មិនអីទេ ដូច្នេះពេលគេសួរខ្ញុំ ខ្ញុំអាចប្រាប់គេបាន។ ត្រឹមត្រូវ។ ខ្ញុំសុំទោសប្រសិនបើវាស្ថិតក្នុងរបៀបវារៈ។ ខ្ញុំបានទៅបាត់ហើយ។ ខ្ញុំទើបតែឃើញចលនានេះនៅក្នុងរបៀបវារៈ។
[Adam Hurtubise]: គ្មានបញ្ហាទេ។
[Unidentified]: មើលទៅយើងមានបញ្ហាមួយទៀត។ Matt ប្រសិនបើអ្នកចង់និយាយម្តងទៀត និយាយជាមួយ Matt នៅទីនេះ។
[phPK_rgTxTg_SPEAKER_06]: ជាការប្រសើរណាស់, សម្រាប់តុល្យភាពបន្តិច, ខ្ញុំក៏បានពិនិត្យមើលផែនការ។ វាប្រហែលជាត្រូវបានកែសម្រួលជាច្រើនសប្តាហ៍ ប្រសិនបើមិនរាប់ខែនៅលើគេហទំព័ររបស់ក្រុមប្រឹក្សា ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថា George ប្រហែលជាមានការយល់ខុសកម្រិតនៃការយល់ដឹងជាសាធារណៈអំពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើង បើទោះបីជាពួកគេទើបតែបានដឹងអំពីបញ្ហានេះថ្មីៗនេះក៏ដោយ។ សម្រាប់ខណៈពេលមួយ។ នៅលើសមតុល្យ ខ្ញុំមិនគិតថាជួរឈរទាំងនេះអាក្រក់ទាល់តែសោះ វាឆ្លុះបញ្ចាំងពីការយល់ឃើញទូទៅរបស់សហគមន៍តាមដងផ្លូវ។ នេះពិតជាយុត្តិធម៌ណាស់។ ម្ចាស់អចលនៈទ្រព្យមួយចំនួនមានតម្រូវការ ឬចំណាប់អារម្មណ៍លើបណ្តាញវដ្តពេញលេញ ហើយខ្ញុំសូមលើកទឹកចិត្តក្រុមប្រឹក្សាកុំឱ្យធ្វើបែបនេះ ហើយបន្តធ្វើដូច្នេះ។ ការនិយាយថាបង្គោលអគ្គិសនីមិនទាក់ទាញគឺជាប្រធានបទទាំងស្រុង។ ពួកគេផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងច្រើន ហើយផ្លូវដែលលាបពណ៌នឹងមិននៅជិតបង្គោលភ្លើង ឬផ្លូវជិះកង់ដែលការពារឡើយ។ សូមអរគុណ
[MCM00001829_SPEAKER_08]: គ្រាន់តែចង់និយាយឡើងវិញនូវអ្វីដែល Todd បាននិយាយ។ ថាតើញត្តិត្រូវបានដាក់ទៅមុខ ឬយើងកំពុងនិយាយអំពីការចតនៅគន្លងទោចក្រយានយន្ត ប៉ម ឬគំនូសចរាចរណ៍ ដែលនឹងត្រូវសម្រេចដោយស្នងការ PPW ហើយរឿងនេះត្រូវបានធ្វើម្តងទៀត។ យើងកំពុងនិយាយអំពីកន្លែងចតរថយន្តដែលនឹងបាត់បង់នៅលើផ្លូវកង់នេះ។ ជាក់ស្តែងប្រសិនបើសមាជិក ខ្ញុំចង់និយាយបន្ថែមលើប្រធានបទនេះ ហើយណែនាំចលនានេះ ឬផ្នែកទីពីររបស់វា។ វាហាក់ដូចជាមានសំណួរជាច្រើនពីគណៈកម្មាធិការ និងអ្នកស្រុក ក៏ដូចជា Amy និង Todd ដែលបានធ្វើការដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ ដូច្នេះខ្ញុំមិនប្រាកដថាយើងមានការរីកចម្រើនទេ។ កាន់តែជិតទៅនឹងដំណោះស្រាយ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំបើកចំហចំពោះអ្វីដែលអ្នកចង់ធ្វើនៅទីនេះ។ ប៉ុន្តែកិច្ចប្រជុំនេះហាក់ដូចជាលើកឡើងនូវសំណួរជាច្រើន។
[Bob Dickinson]: ខ្ញុំថាខ្ញុំចង់ឲ្យអ្នកមួយខែទៀត។ ដោយសារតែខ្ញុំគិតថាមានសំណួរសាធារណៈមួយចំនួនអំពីការចូលរួមសហគមន៍ដែលចាំបាច់ត្រូវឆ្លើយ។ និង ខ្ញុំកំពុងព្យាយាមយល់ នៅពេលដែលអ្នកមករកយើងដោយបញ្ចេញមតិជាសាធារណៈ ហេតុអ្វីបានជាយើងមិនបង្កើតវេទិកានេះជាឱកាសសម្រាប់សាធារណៈជនដើម្បីបញ្ចេញមតិលើរឿងទាំងនេះ។ ដូច្នេះខ្ញុំសុខចិត្តពន្យារពេលមួយខែ ប៉ុន្តែប្រសិនបើគេសុំការយល់ព្រមឥឡូវនេះ ខ្ញុំនឹងបោះឆ្នោតទេ។ ខ្ញុំគិតថាវាអាស្រ័យលើគណៈកម្មការ។ Steve នោះហើយជាត្រូវ។
[Todd Blake]: ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់រៀបរាប់រឿងនេះ ប្រសិនបើខ្ញុំអាច ជាលទ្ធផលដំណាក់កាលទី 1 នៃផ្លូវវាងត្រូវបានអនុម័ត។ នៅពេលនោះ។ មិនថាមានអ្វីកើតឡើងនៅដំណាក់កាលនេះទេ យើងនឹងត្រូវតែមានការផ្លាស់ប្តូរមួយ អ្នកដឹងទេ ប្រសិនបើហេតុផលមួយចំនួនដែលពួកគេនិយាយថាទេ ហើយផ្លូវរង្វង់មិនត្រូវបាននាំចូលទៅក្នុង Wintertree ភាគខាងត្បូងនៅឯកិច្ចប្រជុំនេះ ឬកិច្ចប្រជុំបន្ទាប់ នោះយើងនឹងត្រូវតែបង្កើតការផ្លាស់ប្តូរមួយដែលពួកគេបញ្ចប់នៅជុំវិញ Victory Park ឥឡូវនេះ ហើយបន្ទាប់មកត្រលប់ទៅ Sheroes វិញ។ ដូច្នេះវាមិនមែនជាអ្វីនោះទេ យើងគ្រាន់តែព្យាយាមធ្វើឱ្យមនុស្សយល់ដឹងពីផ្នែកនេះ។
[Alicia Hunt]: អ្វីដែលខ្ញុំចង់និយាយគឺថា ខ្ញុំមិនយល់ស្របជាមួយស្នងការ Brzezinski។ ជាការប្រសើរណាស់ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនដោយផ្ទាល់របស់យើងបានធ្វើការងារដ៏ល្អក្នុងការចេញទៅក្រៅ និងនិយាយទៅកាន់សាធារណៈជន ដើរលំហ ជជែកជាមួយមនុស្សអំពីវា ប៉ុន្តែនោះជាកន្លែងដែលសាធារណជនបានឮ។ នេះជាសវនាការសាធារណៈ។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើប្រជាពលរដ្ឋនៅតែជំទាស់នឹងអនុសាសន៍ដែលបានស្នើឡើង នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនមិនចាំបាច់ផ្តល់ឱ្យយើងនូវអ្វីដែលពួកគេគិតថាល្អបំផុតសម្រាប់ទីក្រុងនោះទេ។ សរុបមក នៅទូទាំងពិភពលោក នេះជាកន្លែងដែលសាធារណជនគួរតែបញ្ចេញនូវកង្វល់របស់ពួកគេ។ ខ្ញុំរីករាយដែលមានមនុស្សច្រើនទៀតបានរកឃើញចំណុចនេះ។ តាមពិតទៅ ខ្ញុំសូមណែនាំអោយអាប់ដេតគេហទំព័រដែលគេប្រើទៅកម្រិតខ្ពស់ក្នុងឋានានុក្រមទីក្រុង ព្រោះវាមិនងាយស្រួលរកទេ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំយល់ស្រប ឥឡូវនេះហាក់ដូចជាយើងគួរតែឈប់ ព្រោះខ្ញុំដឹងថា Tim ត្រូវចូលរួមកិច្ចប្រជុំក្រុមប្រឹក្សាក្រុង ហើយត្រង់ចំណុចនេះ ខ្ញុំប្រហែលជានឹងទទួលយកថា ខ្ញុំនឹងចូលរួមតាមរយៈ Zoom។ ដូច្នេះ ខ្ញុំសូមណែនាំឱ្យអ្នកពន្យារពេលវារហូតដល់ខែក្រោយ។
[Bob Dickinson]: អូ Steve អ្នកបានធ្វើចលនា។ វាគ្រាន់តែខ្ញុំបានសួរ Todd ម្តងទៀតថាតើគាត់នឹងមើលរឿងនេះ ខ្ញុំគិតថាយើងគួរតែធ្វើវា។ ខ្ញុំមិនឃើញប្រភពណាមួយធ្វើតាមបន្ទាត់ពេលវេលាដែលពួកគេផ្តល់ឱ្យទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាយើងនឹងបន្តបែបនេះមួយខែទៀត។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ល្អឥតខ្ចោះ។ ដូច្នេះ Steve ខ្ញុំសុំទោស។ តើនេះជាចលនាដើម្បីពន្យារការប្រជុំចរាចរណ៍បន្ទាប់របស់យើងឬ? ចលនាក្នុងមួយខែ។ ថ្ងៃច័ន្ទ។ ទីពីរ អញ្ជើញគាត់។ ល្អឥតខ្ចោះ។ ហៅ
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការបានផ្តល់ឱ្យ។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការប្រមាញ់។ ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Brzezinski ។
[Unidentified]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: មេទ័ពមិនអាចធ្វើដូច្នេះបានទេ។
[Unidentified]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ឈប់ហើយបញ្ជាក់ពីអារម្មណ៍ដែលបាត់អស់រយៈពេលមួយខែ។
[Tim McGivern]: សូមអរគុណ ខ្ញុំទៅ
[MCM00001829_SPEAKER_08]: អរគុណ Tim ។ ដូច្នេះមិនមានអាជីវកម្មថ្មីផ្សេងទៀតទេ។ នេះជាអាជីវកម្មថ្មីរបស់យើង។ ខ្ញុំដឹងថាយើងមានបញ្ហាតុមួយចំនួននៅទីនេះ។
[Alicia Hunt]: តើមានអ្វីបន្ទាន់ដែលយើងត្រូវធ្វើ ឬអ្វីមួយដែលគ្រប់គ្នាកំពុងរង់ចាំ? ប្រសិនបើយើងចង់បន្ត ខ្ញុំត្រូវការសម្រាកពីរនាទី។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំមិនគិតថាវាមានទេ ប៉ុន្តែប្រសិនបើ Steve អ្នកដឹងថាមានអ្វីមួយ។
[Bob Dickinson]: ទេ ខ្ញុំមិនគិតថាយើងនឹងមានការរីកចម្រើនណាមួយដោយគ្មានមេ។ តោះនិយាយជាពិសេសអំពីយប់នេះ។ ដូច្នេះ មនុស្សមួយចំនួនចូលចិត្តរក្សាស្ថានភាពដដែលរហូតដល់កិច្ចប្រជុំបន្ទាប់។ យើងកាន់តែជិតស្និទ្ធជាមួយមនុស្ស។
[Unidentified]: សូមអរគុណ មានអ្នកណាចង់ធ្វើចលនាដើម្បីពន្យារពេលទេ? ស្នើឱ្យបញ្ចប់ការប្រជុំ។ សូមអរគុណ បានហៅ
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការ McGiven អវត្តមាន។ ស្នងការហិនទ័រ។ ត្រឹមត្រូវ។ លោក
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Roger Canaba ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ត្រឹមត្រូវ។ អរគុណអ្នកទាំងអស់គ្នាដែលគាំទ្រខ្ញុំក្នុងថ្ងៃណាត់ជួបដំបូងរបស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំសូមកោតសរសើរចំពោះមតិទាំងនេះ ហើយសូមអរគុណអ្នកទាំងអស់ដែលបានបញ្ចេញយោបល់លើរឿងនេះ។ លើកក្រោយខ្ញុំនឹងកាន់តែប្រសើរ។ សូមអរគុណ ខ្ញុំសូមអរគុណ។ រាត្រីសួស្តី ហើយបើកបរដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ សូមអរគុណ
[MCM00001142_SPEAKER_14]: អ្នកបានធ្វើកិច្ចការដ៏អស្ចារ្យមួយ។ សូមអរគុណ
[Unidentified]: សូមអរគុណ