[Denis MacDougall]: 2022년 7월 16일, Baker 주지사는 필수 공개 회의 연기를 포함하여 특정 비상 선언을 2023년 3월 31일까지 연장하는 법안에 서명했습니다. 특히, 이 추가 프로그램을 통해 공공 당국은 공공 당국의 정족수가 회의 장소에 물리적으로 참석할 필요 없이 원격 회의를 계속 개최할 수 있으며 원격 회의에 대한 적절한 대안을 제공합니다. 이 법안은 2022년 7월 15일부터 2023년 3월 31일까지 원격 회의와 관련된 임시 조항을 연장하는 것 외에 공개 회의법(Open Meetings Act)을 변경하지 않습니다.
[Mike Caldera]: 먼저, 오늘 안건에 대해 사전에 경고를 받은 사항이 있습니다. 그래서 업데이트된 편지가 있는지는 잘 모르겠지만 55 Burgate Street에서 이 편지를 연장해 달라는 요청이 있을 수도 있다고 생각합니다. 아직도 작동하고 있나요, 데니스?
[Denis MacDougall]: 지원자 중 한 명으로부터 지원서를 1월 26일 말까지 연기해 달라는 메시지를 받은 것 같습니다.
[Mike Caldera]: 여기에 후보자가 있나요? 아니면 방금 당신에 대해 들었나요?
[Denis MacDougall]: 아니요, 방금 요청 메시지를 받았습니다.
[Mike Caldera]: 네, 청중들에게 다시 한 번 말씀드리고 싶습니다. 지난 12월 1일 마지막 회의에서 처음 들은 사건이다. 변호인은 검찰이 해결하는 데 더 많은 시간이 필요한 사건의 특정 요소와 관련하여 여러 가지 문제를 제기했습니다. 그런 다음 그들은 회의를 재개할 것을 요청했습니다. 시간이 더 필요할 것 같습니다. 연기를 요청하는 것을 들었습니다. 나는 개인적으로 이 보충제를 제공하는 데 관심이 없습니다. 확대 신청인이 법적 기한을 위반했다고 생각합니다. 당신 말이 맞나요, 데니스? 이것은 정확합니다. 그럼, 네, 이사회 구성원 중 승인 지연에 대해 생각하거나 우려하는 사람이 있습니까? 모든 것이 괜찮습니다. 해당 건물에서 예정된 다음 사법 회의소 회의까지 55 Burgett Avenue의 계속 사용을 요청할 수 있습니까?
[Unidentified]: 나는 이사했다. 나에게도 둘째가 있나요? 잘했다 안드레이 체흐. 그럼 같이 투표하겠습니다. 조립식 쇠지레? 이것은 정확합니다. 짐? 이것은 정확합니다. 에버렛? 이것은 정확합니다. 앤드류? 이것은 정확합니다. 마이크는 어디에 있나요? 이것은 정확합니다.
[Mike Caldera]: 이 제안은 이후 만장일치로 승인되었습니다. 좋습니다. 의제의 두 번째 질문입니다.
[SPEAKER_00]: 미안 55 Burgett 다음 회의는 언제예요?
[Mike Caldera]: 아, 그렇죠. 따라서 다음 정기회의는 1월 마지막 목요일에 열릴 것으로 믿습니다.
[Denis MacDougall]: 1월 26일 동일한 Zoom 정보를 사용하여 로그인하게 됩니다.
[SPEAKER_00]: 이상적인. 매우 감사합니다. 좋은 저녁이에요
[Denis MacDougall]: 아주 좋아요, 잘 자요.
[SPEAKER_00]: 이게 끝인가요? Bob Burgett에 대한 이야기는 충분합니까?
[Mike Caldera]: 정확히.
[SPEAKER_00]: 감사합니다 잘자요
[Mike Caldera]: 음, 또 다른 사건이 있습니다 - 54 South Street. 풀 요청(Pull Request)을 받았지만 소용이 없었습니다. 여기 데스몬드의 변호사가 있는 것 같군요. Desmond 변호사 공유하고 싶은 내용이 있습니까?
[Kathleen Desmond]: 실제로 12월 21일 회의 이후 제 고객은 디자인이 인터페이스 요구 사항과 달라야 한다는 이사회의 의견을 토대로 무작위로 철회하기로 결정했습니다. 귀하는 발행일 이전에 고객의 철회 의사를 사무국장에게 통보하였으므로 본 통보는 유효합니다. 추가 변형은 아직 발표되지 않았습니다. 따라서 이 시점에서 자금을 인출해 주시기 바랍니다. 기존 옵션을 덮어쓰지 않고도 이를 해결 방법으로 제거할 수 있다고 생각합니다. 말씀드리고 싶은 것은, 저희가 이 프로젝트를 시작할 때 두 건물을 모두 지탱할 수 있도록 설계하려고 했으나 동시에 역사적인 의미가 있을 수 있기 때문에 다세대 주거단지에서의 부지 활용 사이의 균형을 찾으려고 노력했다는 것입니다. 우리는 항상 열심히 일할 준비가 되어 있습니다. 도시는 그들이 보고 싶어하는 것을 이해하기 위한 관계를 갖고 있기 때문에 우리는 역사적인 인물들과 대화를 나누었지만, 문제는 이러한 모든 상황에서 균형이 있어야 한다는 것이 아닙니다. 이 영역에 필요한 것, 이를 적절하게 사용하는 방법, 보존 측면에서 무엇을 할 수 있는지 알고 있으며 우리는 고객이 이 자산을 보존하고 실제로 방해하는 데 참여하기를 정말로 원합니다. 이것은 부에 좋습니다. 아시다시피, 그는 언제나 기꺼이 그렇게 하려고 했습니다. 하지만 현시점에서는 다가구 주택이 아니라 단독 주택으로 정의되어 있어 앞으로 나아갈 필요가 있고 일부 반대에 직면하거나 적어도 반대하는 듯한 무언가가 있고 우리는 그 지점으로 돌아가서 다세대 주택으로 재구성하고 싶습니다.
[Mike Caldera]: 좋아요, 고마워요. 그래서 내 이해는 이 경우, 비차별적인 거부를 위해서는 이사회의 조치가 필요합니다. 청중을 위한 요약입니다. 그래서 우리는 이 주제에 관해 여러 차례 청문회를 열었습니다. 건축 위원회가 초기 결정을 내렸습니다. 개인적인 사용을 위해. 따라서 이 용도 분류에 따른 프로젝트에는 두 가지 옵션이 필요합니다. 그런 다음 마지막 회의에서 공개 논평을 마치고 토론을 위해 공개했습니다. 이사회는 건물 위원을 재분류하거나 해임하기 위해 투표하고 다른 목적을 위해 세 번째 옵션이 필요하다고 결정합니다. 이번에 후보자들의 요청에 따라 이번 회기까지 세션을 이어갔다가 공개세션을 재개하게 되었습니다. 그래서 제가 이해한 바는 프로젝트 자체는 바뀌지 않았기 때문에, 요청한 변경 사항이 바뀌었다고 해도 이를 무차별적으로 제거하려면 여전히 이사회 투표가 필요하다는 것입니다. 저는 데스몬드 변호사가 있으면 좋겠어요.
[Kathleen Desmond]: 그게 또 다른 부분인지는 모르겠습니다. 건물 검사관이 기각되는 경우는 매우 드물기 때문입니다. 하지만 이는 규칙에 명확하게 명시되어 있으며 저는 그렇게 했습니다. 제 연구를 화면에 공유해 주시면 계속해서 포괄적인 법률 교육을 받을 때와는 다른 MCL 규칙을 살펴보았습니다. 이 게시물은 또 다른 변경 사항이므로 제안을 요청했습니다. 따라서 이 시점에서는 요청자가 원래 요청하지 않았거나 예상하지 않은 변경 사항이 있기 때문에 약간 다른 요청을 하게 되었습니다. 우리가 만났을 때 나는 우리가 어디로 가는지 몰랐습니다. 특히 제안된 변경 사항에 따라 법적인 문제로 인해 삭제할 수도 있다는 점을 게시하기 전에 결정했다고 말하는 것이 타당하다고 생각하며, 이 프로세스를 계속하려면 공지를 인쇄해야 합니다. 그런 다음 우리는 이사회가 제안한 새로운 옵션을 실행할 의도가 없음을 비밀리에 이사회에 알렸습니다. 원래의 희석을 기준으로 제거되는 경우 동의하지만 제 생각에는 잘 모르겠습니다. 그러나 섹션 16에서는 통지가 필요한 경우 통지 없이 합법적으로 제거가 수행될 수 있음을 분명히 합니다. 출판하다. 이 경우 애초에 문제라기보다는 인터페이스가 문제가 됩니다. 나는 우리가 거절할 권리가 있다고 생각한다.
[Mike Caldera]: 예, 설명해 주셔서 감사합니다. 나는 이 해석에 동의한다. 그래서 저는 국회가 어떤 조치를 취해야 한다고 생각하지 않습니다. 따라서 당신이 떠나고 싶다면 우리가 당신에게 투표할 필요가 없습니다.
[Unidentified]: 탈퇴로 인한 손실은 발생하지 않습니다. 좋아, 계속하자. 데니스 아래 사례를 읽어보실 수 있나요? 나는 사우스 71번가를 기억한다. 데니스, 우리는 당신의 말을 들을 수 없습니다. 죄송합니다
[Denis MacDougall]: 나는 뇌졸중에 몇 가지 문제가 있습니다. 예, 590 Boston Street에서는 6개월 연장을 요청하고 있습니다. 그래서 우리는 할 수 있다고 생각합니다. 틀림없이. 네, 그렇게 해주세요. 욕하고 싶지 않으니까 조금 뒤로 물러서주세요. 감사합니다
[Mike Caldera]: 그럼, 아니면 제 생각엔, 음, 의제를 읽어주실 수 있나요?
[Denis MacDougall]: 이에 따라 590 Boston Street의 사건 번호 8-2020-07이 변경되었습니다. 청원인이자 소유주인 Antelito Brothers Incorporated는 조정 기간을 6개월 연장하고 재판부가 발행한 특별 휴가를 요청했습니다. 이 결정은 2021년 7월 30일에 입력되었으며 2021년 9월 12일 항소 날짜 없이 2023년 1월 12일까지 최초 연장되었습니다. 2023년 7월 12일까지 기존 주유소를 철거하면 세차 작업이 줄어들고 40개의 아파트와 1,343평방피트의 상업 공간을 갖춘 5층짜리 주거용 건물이 탄생하게 됩니다.
[Mike Caldera]: 데니스님 감사합니다. 원고의 변호사인 Bernowski가 있는 것 같습니다.
[Adam Barnosky]: 네, 감사합니다. Dennis 회장님과 이사회 구성원 여러분께 감사드립니다. 참고: 아담 베르노스키(Adam Bernosky)는 보스턴 55번지에서 형제들을 대표하여 연설했습니다. 따라서 우리는 이 프로젝트에 대한 라이센스를 6개월 더 연장할 것을 요구합니다. 위원회는 우리가 6개월 전에 귀하의 첫 번째 연기를 요청한 것을 기억할 것입니다. 그러다가 협의회에서 1년을 승인한 것 같은데, 48조 10항을 보면 6개월 더 연장할 수 있다고 협의회가 결정한 것 같아요. 그래서 우리는 여러분에게 다시 돌아오는데, 우리는 항상 1년이 걸릴 것이라고 예상합니다. 이 프로젝트는 진행 중입니다. 이번주에야 허가를 받았습니다. 시간이 많이 걸립니다. 우리는 2020년 3월 발병 이전에 그들을 처음 만났고, 마침내 이 편지를 받았습니다. 부품이 준비되었습니다. 저는 이것이 프로그램 특정이 아니라 프로젝트 특정이라는 점과 이번 겨울에 여러분과 함께 비준수 및 격차를 줄일 것으로 기대되는 프로젝트 설계의 일부 요소에 대한 변경 사항을 찾아볼 것이라는 점을 이사회가 알아주길 바랍니다. 그러나 그 이후 변경된 설정과 일치할 것입니다. 이 프로젝트는 처음으로 승인되었습니다.
[Mike Caldera]: 감사합니다 위의 확장 기능과 일부 의견에 대한 나의 이해 당시 시의 법률 대리인은 "의회로서 우리는 이 변경 사항을 6개월 동안 연기할 권리가 있을 뿐만 아니라 이 변경 사항을 총 6개월 동안 연장할 권리도 있습니다"라고 말했습니다. 이것은 내가 읽은 내용이지만 변호사가 아니라는 점을 인정합니다. 이런 상황은 처음 접했습니다. 그러니 도시에 계신 분, 특히 이전에 이런 경험을 하신 분이라면 참여해 주시면 정말 감사하겠습니다. 40대 감독인 알리시아나 데니스가 가지고 있는지는 모르겠습니다.
[Denis MacDougall]: 마이크, 내 생각에 이전 이슈는 우리가 이 일을 1년 더 계속할 것이라는 것이었습니다. 대신 6개월이 걸렸습니다. 나는 우리가 아직도 알고 있다고 생각합니다. 과거에는 각 사례에 대해 여러 요약이 있었기 때문에 그들은 6개월에 한 번씩만 돌아왔습니다. 상황은 변하고 있지만 상사는 많다.
[Bill Forte]: 제 생각에는 ZBA는 정당한 이유로 여러 번 갱신될 수 있습니다. 분명히 더 많은 최종 제품 디자인이나 추가 기능(예: 정사각형 이미지가 있는 추가 기능)이 있으면 더 많은 자유를 제공할 수 있으며 이는 물론 ZBA의 범위에 속합니다. 물론 위원으로서 이의는 없습니다.
[Mike Caldera]: 위원회의 보고서는 이것이 사실이 아님을 확인하는 것만을 목표로 합니다. 나는 이것이 특별히 라이센스를 받은 케이스라는 것을 알고 있지만 변형을 적용해도 동일한 결과를 얻을 수 있습니다.
[Bill Forte]: 네, 최대 1년까지 연장이 허용될 수 있다고 생각합니다. 하지만 섹션 10의 문구가 명확하고 6개월이 안전하다면 이를 준수할 것임을 확실히 알고 있으므로 ZBA가 추가 조항에 대해 알지 못하게 방해하는 요인이 무엇인지 모르겠습니다.
[Mike Caldera]: 그래서 먼저 읽어보려고 해요. 그래서 먼저 제48조의 용어를 잘 모르시는 분들을 위해 말씀드리자면, 개정안으로 부여된 권리가 개정일로부터 1년 이내에 행사되지 않으면 부여기관(이 경우 당사)이 서면신청을 지연할 수 있는 경우 권리가 정지된다는 내용입니다. 임기는 6개월을 초과할 수 없다. 다른 언어도 있지만, 그렇죠. 저는 법률 참고서적도 봅니다. 나는 우리가 이 권한을 6개월 동안 지속할 수 있다는 법적 증거를 찾지 못했습니다. 그 다음에는 6개월, 또 6개월은 계속됩니다.
[Adam Barnosky]: 대통령 각하, 말씀해 주십시오. 글쎄, 내 말은, 이것에 대한 나의 해석은 처음에는 확장을 찾는 것이 자연스럽고 옵션과 파티셔닝 구성표가 종종 이러한 유형의 확장을 제공한다는 것입니다. 이러한 프로젝트에는 마감일이 필요합니다. 이 기사에 대한 나의 해석은 마감일을 연장하려면 마감일 이전에 위원회에 서면 요청을 제출해야 한다는 것입니다. 위원회는 서면 요청 시 최대 6개월 또는 최대 6개월의 기간 연장을 허용할 수 있습니다. 내 해석으로는 서면 요청의 경우 6개월이 적용되지만 추가로 6개월 동안 조언을 구하는 것이 절대적으로 금지되는 것은 아닙니다.
[Mike Caldera]: 글쎄요, 제가 읽은 것이 옳다고 확실하게 말할 수 있는 명확한 증거가 없기 때문에 이 경우에는 전통을 믿어서 기쁩니다. 그럼 어떻게 생각하세요? 6개월 연장을 신청할 수 있습니다. 어떤 아이디어가 있나요?
[Andre Leroux]: 내 말은, 우리가 이 추가 사항에 처음 동의했을 때 회의가 1년 동안 지속될 것이라는 데 우리 모두 동의했다고 생각합니다. 우리는 이것을 해야 하고, 6개월 연장을 위해 다시 올 것입니다. 그러면 내 아들은 앞으로 6개월 동안 행복하게 살 수 있을 것입니다.
[Unidentified]: 이것은 정확합니다. 알겠습니다. 확인해 보겠습니다. 괜찮은
[Mike Caldera]: 당신은 그 제안을 지지하지만, 다른 사람들의 의견을 듣고 싶습니다. 그래서 지미는 계속합니다.
[Unidentified]: 이것은 정확합니다. 하지만 저는 그 정당화 진술의 맥락에서 그것에 대한 근거가 없다고 생각하고 우리가 그것을 할 수 없다고 말하는 어떤 언어도 없다고 생각합니다.
[Mike Caldera]: 이를 염두에 두고 어떤 아이디어가 있습니까?
[Yvette Velez]: 새로운 것은 없습니다. 내 말은, 내 이전 경험에서는 우리가 계속할 수 없다는 말을 들어본 적이 없다는 것입니다. 그때는 이것이 문제가 될 수 있다는 것을 몰랐습니다. 지금은 상황을 바꿀 수 있는 다른 방법이 없습니다. 나는 우리가 이것을 인정할 수 있는 이유가 있다고 생각합니다.
[Mike Caldera]: 응, 응. 가장 간단한 설명은 내가 많이 읽었다는 것입니다. 이때. 글쎄요, LaRue Consultants 운동이 있고, 두 번째로 Tallaney Consultants 운동이 있습니다. 단결하자. 앤드류? 이것은 정확합니다. 에버렛?
[Yvette Velez]: 행운을 빌어요.
[Mike Caldera]: 짐? 이것은 정확합니다. 조립식 쇠지레? 이것은 정확합니다. 마이크로? 이것은 정확합니다. 따라서 이 역시 모두가 만장일치로 받아들인다. 감사합니다, Bernowski 변호사님.
[Adam Barnosky]: 매우 감사합니다. 모두 새해 복 많이 받으세요.
[Mike Caldera]: 즐거운 한 해 보내세요. 알았어, 데니스, 비니는 어때?
[Denis MacDougall]: 칼리 수르(Callie Sur), 71세, 사건번호 A-2022-16. 12월 1일 신청자이자 부동산 소유자인 Shawn Fahey는 카운티 주택 마스터 플랜의 기존 단독 주택 위에 추가 층을 건설하여 최대 허용 높이와 층 수를 초과할 수 있도록 시 지침 94장에 따라 양도를 요청했습니다.
[Mike Caldera]: 감사합니다 Sean Fahey가 계시군요. 그럼 Shawn이 얘기하고 싶은데요...? 후보자를 대신하여 발언하고 싶은 사람은 누구입니까?
[Unidentified]: 예, 당신은 침묵합니다. 제가 직접 제거할 수 있나요? 네, 정말 죄송해요.
[SPEAKER_13]: 그것은 나뿐이었습니다. 아무도 나를 대신해 말하지 않습니다.
[Mike Caldera]: 이상적인. 예, 귀하가 우리 프로세스를 이해했는지 잘 모르겠습니다. 하지만 지금이 기회입니다. 귀하는 우리가 검토할 수 있는 몇 가지 문서를 제공했습니다. 이는 회의 안건에 언급되어 대중에게도 공개됩니다. 이 시점에서 프레젠테이션을 원하신다면, 질문하는 내용과 그 이유에 대해 조금 말씀해 주시면 공개 의견 수렴을 위해 공개한 후 검토하겠습니다.
[SPEAKER_13]: 응 응... 저처럼 이제 막 새 가족을 시작하는 바쁜 주인이겠죠. 아시다시피 3층을 원합니다. 플로리다로 막 이사하여 아이들을 돌보러 오는 동안 지낼 곳이 필요한 처제를 위해 집을 추가할 수 있는 기회를 위해 말이죠. 나도 집에서 일하기 때문에 돌보는 직원이 필요하다는 것을 알고 있습니다. 사무실. 나는 당신이 이 남쪽 길을 알고 있다고 확신합니다. 근처에 집이 4채 있어요. 왼쪽 건물은 아파트 3채를 헐고 지을 만큼 충분하다고 생각하는데, 그래야 합니다. 요청하신 높이와 동일합니다. 그러다가 왼쪽 집도 예전과 달라졌는데, 사실 질문하신 세 가지가 똑같네요. 좌우에 있는 이웃들과 대화하고 그들이 원하는 것을 말하는 것이 전부입니다. 도움이 된다면 의회에 편지를 보내 승인을 받을 수도 있습니다. 하지만 아시다시피 계획을 비롯한 모든 작업은 긴 과정입니다. 그리고 필요하다면 다시 돌아가서 하고 싶지만, 계속해서 하고 싶기도 해요.
[Mike Caldera]: 좋습니다. 이제 귀하는 계획을 세웠고 이것이 귀하가 제공한 문서 중 일부라는 것을 알고 있습니다. 후보자들은 종종 우리에게 이러한 계획을 보여주고 그것이 어떻게 작동하는지 설명합니다. 왜냐하면 컨설턴트로서 우리가 내리는 결정 중 일부는 일부 분석을 기반으로 하고 이 정보를 갖는 것이 매우 유용하기 때문입니다. 그럼 화면을 공유하고 우리를 도와주시겠어요?
[SPEAKER_13]: 네, 확실해요. 모르겠습니다. 솔직히 미안해요. 저는 Zoom에서 내 화면을 공유한 적이 없습니다. 이때.
[Denis MacDougall]: 데니스, 네가 이걸 할 수 있을 것 같아? 이것은 정확합니다. 션, 내가 이걸 하길 바라나요? Shawn, 원하시면 건설 프로젝트나 건설 현장을 먼저 보여드릴 수 있어요. 예, 맞습니다. 먼저 지역 계획을 수립한 다음 목표에 도달하겠습니다.
[SPEAKER_13]: 이것은 매우 유용할 것입니다.
[Unidentified]: 감사합니다 지금은 오픈 전 연습 중이에요. 지금 시작해야 할까요? 이것은 정확합니다.
[SPEAKER_13]: 보시다시피, 이 지역에서는 집을 바라보고 있으면 오른쪽에서 왼쪽으로의 선이 매우 가깝습니다. 내 생각엔 이론적으로 우리는 알 수 있을 것 같아요 집 철거는 여전히 수명이 짧습니다. 나는 이것이 정말로 도움이 되지 않는다고 생각한다. 요구 사항이 5,000평방피트 미만이기 때문에 이것이 도움이 될 수 없다는 것을 알고 있습니다. 거기는 뒷라인과 보도 사이에 있기 때문에 거기에서는 당신이 실제로 볼 수 없다는 것을 알고 있습니다. 어느 시점에서 주제에 대한 나의 이해가 국가 및 국가 소유권으로 대체되었다고 생각합니다. 그래서 어느 시점에는 약 10,000평방피트에서 4,471평방피트로 성장한 것 같습니다. 물론, 당신은 그것을 구입하기 오래 전에 이것을 알고 있습니다.
[Mike Caldera]: 사실 Sean이 전화한 건 단 1분뿐이었습니다. 그래서 여기서 범위를 좁힐 수 있습니다. 따라서 건축 허가 발급 거부는 허용되는 층수, 건물 높이 등 프로젝트의 특정 요소와 관련이 있습니다. 이러한 중간 규모의 구조물은 서로 너무 가깝거나 접근 가능한 공간이 없는 등의 문제가 있기 때문에 귀하가 말하는 것처럼 소유자에 대한 법적 보호가 있습니다. 내 생각엔 우리에게도 필요할 것 같아 보완적인 스토리의 옵션으로 디자인의 작은 요소가 더 나쁘지는 않지만 전체 디자인은 한 요소가 더 나쁘고 전체 디자인이 더 나쁘지 않기 때문이라는 것을 크게 확인하는 연구를 수행하고 싶을 수도 있습니다. 더 위험하지만 이제 다시 돌아갈 수 있습니다. 프로젝트 검토에 대해 대중에게 알리는 데 집중한 다음 키 요소에 집중하면 된다고 생각합니다. 왜냐하면 그것은 법에서 허용하지 않는 부분이기 때문입니다. 예, 제가 아는 한 키는 그렇습니다.
[SPEAKER_13]: 현재 귀하의 전체 점수는 비준수로 인해 부정적인 영향을 받지 않습니다. 위에서도 말했듯이 높이가 됩니다. 아시다시피 좌우 이웃과 화합이 이루어져야 하고, 물론 그 어떤 것도 방해하지 않아야 합니다.
[Unidentified]: 이제 공사현장을 보여드리겠습니다. 이상적인. 하지만 기본적으로 우리는 허용된 3층으로 직접 갈 것입니다.
[SPEAKER_13]: 예, 보시다시피 장점도 있습니다. 평평하고 경사가 완만하기 때문에 뒤쪽 높이가 42피트입니다. 뒤쪽에서는 전체 길이를 약 45피트로 늘릴 것 같습니다. 마찬가지로, 표시되는 배경 레이어는 이미 현재 속성에 있습니다. 아시다시피 2층은 추후 추가될 예정이고, 클레임 부서의 분쟁과 관련하여 다른 영향은 없을 것으로 생각합니다. 아시다시피 부동산과 동일한 구조입니다. 아시다시피 3층에 방 2개가 더 추가되었는데, 이는 프로젝트에서도 분명하게 드러납니다.
[Unidentified]: 나머지 집은 변함이 없습니다. 다음 페이지로 넘어가겠습니다.
[SPEAKER_13]: 음, 이 페이지를 보시면 침실이 하나 더 추가되어 있고 위층에는 기본적으로 손님용 침실인 공용 욕실이 두 개 있습니다.
[Mike Caldera]: 그래서 Sean 씨는 그것을 확인하고 싶어서 우리가 할 수 있는 유일한 제안은 우리가 그렇게 할 것인지 말 것인지 모른다는 것입니다. 기존 계획. 그래서 실제 높이는 2.5미터 정도 늘어날 것으로 보입니다. 이제 이 지역은 바닥에 불과한 걸까요? 다락방이 미완성으로 보이나요?
[SPEAKER_13]: 예, 맞습니다. 사실 아직 완성되지 않은 땅일 뿐입니다. 충분히 높지도 않고 추가 생활 공간을 제공할 만큼 높지도 않습니다. 하지만 다락방으로 가는 길이 있어요. 자, 이제 그것은 단지 저장 공간일 뿐입니다. 다른 목적으로는 사용할 수 없습니다.
[Yvette Velez]: 바닥을 추가하고 바닥재를 바꾸면 마치 동네와 자연 속에 있는 듯한 느낌이 들겠죠?
[SPEAKER_13]: 음, 계획은 바로 그렇게 하는 것입니다. 아시다시피, 그것이 같은지 아닌지는 중요하지 않습니다. 이제 알루미늄 부품이 있고 우리는 그것들을 분해하여 플라스틱과 같은 것을 만들 것입니다. 계획은 집을 검은색 창틀로 흰색으로 만드는 것입니다. 현재 구조는 흰색 알루미늄으로 덮여 있습니다. 그러나 정면에서 보면 건축가는 두 채의 집처럼 보이도록 설계했는데, 그 중 오른쪽에 있는 집은 최근에 개조되었습니다. 내 생각에는 3층이 아닌 2층 반의 이야기가 있는 것 같아요. 왼쪽에는 몇 년 전에 허가를 받은 집이 있습니다. 세 번째 이야기를 완성하세요. 예, 제 생각에는 그 말의 의미가 맞다고 생각합니다. 2미터가 추가되고 다락방의 빈 공간이 새 다락방의 위치가 될 것이라는 사실을 알고 계실 것입니다. 아시다시피 3층의 천장 높이는 7피트입니다.
[Mike Caldera]: 글쎄, 문서에는 두 개의 상충되는 참조가 있으며 정확성을 위해 확인했지만 명확성을 위해서만 확인했습니다. 모두가 참여하고, 이해가 다른 사람이 있으면 토론할 수 있습니다. 따라서 해당 주택은 SF1 커뮤니티가 아닌 공공 주택 개발의 일부입니다. 이것이 나의 이해입니다. 라이센스 거부도 같은 말이라고 생각합니다. 그래서 일반 주거지역에서는 SF1과 일부 치수는 약간 다르지만 층수와 높이는 동일합니다. 기본적으로 코드를 사용하면 2층 반 건물을 지을 수 있습니다. 높이가 35피트 정도 되는 것 같아요. 따라서 여기서 가장 큰 차이점은 추가 높이와 바닥입니다.
[Unidentified]: 나는 단지 확인하고 싶습니다. 다른 설명이 있는 사람이 있습니까?
[Mike Caldera]: 이제 저는 이 문제를 의회와 논의하고 싶습니다. 제출된 프로젝트에 대해 질문이 있는 사람이 있나요?
[Unidentified]: 단 하나의 문제가 있습니다. 이것이 나무에 영향을 미치나요? 분명 나무가 아니라는 뜻인데, 그 지역의 나무에도 영향을 미치나요?
[SPEAKER_13]: 그래서 잘라야 할 것은 앞에 있는 참나무뿐인데 가지가 몇 개 붙어 있어서 그런데 기존 나무를 잘라낼 계획은 없다는 걸 아시죠. 일종의 야생 덤불이 거의 무성하게 자라서 이쯤 되면 잡초가 흔적도 없이 사라진 줄 알았고 집의 나머지 부분을 파서 수리해야 하기 때문에 제거할 수밖에 없었다고 생각했습니다.
[Unidentified]: 의회에 다른 질문이 있습니까? 나도 동의해, 션, 가기 전에...
[Mike Caldera]: 공청회에서 귀하와 논의하고 싶은 사항이 몇 가지 있습니다. 위에서 언급했듯이 사람들이 변화를 요구할 때 우리는 이를 사례별로 분석해야 합니다. 따라서 여기서 몇 가지 핵심 요소에 대해 논의할 수 있는 기회가 있기를 바랍니다. 그러니 내가 원하기 전에 우리는 한 가지를 생각하고 생각해야 합니다. 법적인 용어로 표현하면 그것이 무엇을 의미하는지 논의하겠습니다. 일부 예는 토양의 상태, 모양, 지형 또는 구조와 관련된 조건으로 인해 발생합니다. 이는 특히 토지나 건물에 영향을 미치지만 일반적으로 집이 위치한 지역에는 영향을 미치지 않습니다. 반대로 죄송합니다. 이러한 어려움을 보게 될 것입니다. 리터럴 분할은 다음과 같은 적절한 상황에서 수행됩니다. 제가 흥미로웠던 점은 다음과 같습니다. 이는 부적절하다고 간주됩니다. 나는 이것이 추가 키가 필요한 것과 관련이 없다고 생각합니다. 따라서 부지 자체는 허용된 면적보다 작습니다. 현장의 건물 위치는 일부 현대 계획의 요구 사항을 준수하지 않습니다. 그래서 구조가 존재하고, 구조 자체에 대해 생각해 볼 수 있습니다. 여기에서 몇 가지 세부 사항을 공유하면 도움이 될 것이라고 생각했습니다. 내가 아는 한, 집에 대한 재평가가 필요한 것은 불행한 일입니다. 이제 집은 2층이 되었습니다. 높이 29피트. 주거 지역과 대부분의 지역에서 대부분의 목적에 허용되는 높이는 35피트입니다. 당시 허용된 층수는 2층 반이었습니다. 이것은 길이가 6피트인 기차를 만들 수 있다는 것을 의미합니다. 높이를 높이고 바닥의 절반을 추가하십시오. 그래서 저는 단지 건축가와의 논의가 있었는지 아니면 단지 집에 대해 알고 있는 것에 근거했는지에 대한 귀하의 의견을 듣고 싶었습니다. 기존 구조가 정의하는 맥락에서 올바른 유료 도로가 작동하지 않는 이유는 무엇입니까?
[SPEAKER_13]: 예 예 예 단순히 오른쪽에 6피트를 추가하면 기존 구조의 경우 지붕이 무너지고 이미 허용된 두 높이 사이에 작은 간격이 생길 수 있으므로 위의 사용 가능한 영역을 생성할 수 있는 기존 구조의 높이가 없습니다. 대신에 내가 모든 것을 말할 수 있다면, 살 아파트를 사세요.
[Mike Caldera]: 응, 알, 나한테는 아주 안 좋은 것 같아, 알이 나한테는 아주 안 좋은 것 같아, 알이 나한테는 아주 안 좋은 것 같아, 알이 나한테는 아주 안 좋은 것 같아. 네, 그 밑에 자리가 있어요. 응, 응. 좋아요, 확인해 보겠습니다.
[SPEAKER_13]: 그래, 그게 다야. 자세히 설명하고 싶지는 않지만 내 건축가도 똑같은 말을 했어. 그래, 바닥을 반만 추가하면 반만 로드해야 한다는 거지. 그건 나에게 별로 도움이 되지 않지만, 내가 필요한 볼륨 측면에서는 별로 도움이 되지 않는다.
[Mike Caldera]: 야구장 같으니 한 번 볼까요? 글쎄요, 1층이 약 840평방피트 정도 되는 것 같으니 절반은 약 420평방피트 정도 되는 것 같아요. 이것이 당신의 이해와 일치합니까?
[SPEAKER_13]: 이것은 정확합니다. 네, 아직 갖고 있어요. 아시다시피 지붕 경사면이 가장자리까지 솟아오른 부분입니다. 따라서 400제곱피트 공간에 8피트 천장이 없는 것은 아닙니다.
[Mike Caldera]: 이상적인. 그래서 이것은 우리가 말해야 할 것입니다. 그럼 두 번째 차이점을 결정할 때 구역 지정 규정을 엄격하게 준수하면 재정적 어려움이나 기타 문제가 발생할 수 있다는 점을 고려해야 하며 이는 종종 합법적으로 구현할 수 있는 옵션입니다. 나쁘거나 매우 비쌉니다. 이 경우에는 이웃 마당과 의견이 다를 필요가 없을 것 같지만, 이사를 하라고 하는 것은 비용이 너무 많이 드는 것처럼 예시로 사용됩니다. 어쩌면 여기서도 할 일이 있을 것 같습니다. 그의 관점에서 이야기의 절반은 당신의 이야기지만, 그것을 어렵게 만드는 구조적 요소가 있을 수 있습니다. 세 번째 요소는, 이미 이에 대해 논의하셨을 거라 생각합니다만, 공익에 심각한 영향을 주지 않으면서 우리가 제공할 수 있는 다른 아이디어가 있는지 궁금합니다. 법의 의도나 목적을 무효화하거나 무효화하는 것은 아닙니다. 이는 인근 지역에 미치는 영향과 그것이 부동산이나 주변 자연 환경에 영향을 미칠지 여부를 살펴보는 분석이 될 것이라는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 이러한 문제 중 일부에 대해 이미 논의하신 것으로 알고 있습니다. 하지만 이 제3자를 활성화하는 방법에 대해 공유하고 싶은 다른 내용이 있으면 알려주실 수 있나요? 완전한 3등급은 공익에 심각한 해를 끼치지 않습니다.
[SPEAKER_13]: 예, 블록의 높이가 높을수록 블록의 역동성과 구성이 인근 부동산에 더 잘 적응할 것이라는 점만 말씀드릴 수 있습니다. 내가 어려움에 대해 이야기할 때, 나는 대개 자산을 사용하지 않음으로써 발생하는 다른 재정적 어려움을 의미합니다. 다시 말씀드리지만, 재판매 가격 등의 이유로 인해 언젠가는 변경될 수 있습니다. 옆집이 30피트, 35피트짜리 3층집이 3층이고 전체가 3층이고, 좌우 다른 집들도 다 그런 집 쪽으로 3층 창문이 있다는 것이 이상해 보입니다. 아시다시피 저는 구역 지정 요구 사항의 목적이 카운티 및 지역 사회 등의 규정을 준수하도록 보장하는 것임을 이해합니다. 따라서 이 경우 변경을 허용하면 적어도 이 비상 영역에서는 더 큰 규정 준수로 이어질 것입니다.
[Unidentified]: 좋아요, 고마워요.
[Mike Caldera]: 나중에 이야기할 세 가지 기준은 다음과 같습니다. 그래서 처음에 말씀드린 것처럼 최대한 빨리 또는 요청이 들어오면 공개 의견을 위해 공개하겠습니다. 이 작업을 수행하기 전에 다시 한 번 확인하고 싶습니다.
[Unidentified]: 의회에 다른 질문이 있습니까? Sean, 프레젠테이션에서 우리와 공유하고 싶은 다른 내용이 있나요?
[SPEAKER_13]: 아니, 그게 다야. 감사합니다
[Mike Caldera]: 모든 것이 괜찮습니다. 공청회에 신청하고 싶은 사람이 있나요?
[Unidentified]: 공청회를 위한 사우스 71번가의 움직임. 나에게도 둘째가 있나요? 나는 두 번째가 될 것이다. 처음에는 Andrew를 보았고 그 다음에는 Andrew를 보았습니다. 두 번째를 제외하고는 전화해서 투표하겠습니다. 짐? 이것은 정확합니다. 에버렛? 앤드류? 이것은 정확합니다. 조립식 쇠지레? 이것은 정확합니다. 마이크, 그렇죠.
[Mike Caldera]: 네, 이제 우리는 대중에게 공개됩니다. 청원에 대해 이야기하고 싶은 대중은 Zoom에서 손을 들고 채팅하고 말하고 싶은지 알려주세요.
[Unidentified]: 30초만 드리겠습니다.
[Mike Caldera]: 글쎄요, 아무것도 보이지 않습니다. 데니스, 난 그냥 이걸 확인하고 싶었어. 우리는 이 프로젝트와 관련하여 어떠한 공개 커뮤니케이션도 받지 못했습니다.
[Unidentified]: 우리는 그렇게 하지 않았고 그것이 실현되었습니다.
[Mike Caldera]: 본회의를 종료하고 토론을 위해 발언권을 공개하자는 동의서를 제출하고 싶으신 분 계시나요?
[Unidentified]: 사우스 71번가 공청회 폐쇄 법안. 그리고 대중의 감독. 그리고 대중의 감독. 아, 나 아직 시간 있어? 월요일. 음, 이베트에게 줄게요. 그런 다음 우리는 그렇게 하고 다시 투표할 것입니다. 에버렛? 이것은 정확합니다. 짐? 미안 그렇습니다. 제이미. 저는 안드레입니다. 당신도 동의하는 것 같아요, 안드레이. 네, 제가 그랬어요. 안녕하세요 좋아요. 그리고 마이크가 있었습니다. 응 알았어. 그럼 내 친구들은 어떻게 생각할까?
[Yvette Velez]: 저는 이것이 사회를 위한 한 걸음이라고 생각합니다. 잃어버린 것 같지 않습니다. 금액이 증가했습니다. 주택으로 전환하는 것은 매우 어려울 것이라고 생각합니다. 다락방을 거실로 바꿀 수는 없습니다. 진실을 보면 건물 전체를 재설계하세요. 아시다시피 이곳은 사랑으로 가득 찬 방이 아닙니다. 그리고 보통 방 3개에서 4개로 바뀌는데, 별로 중요하지 않습니다. 2층에 방 3개, 3층에 방 3개, 방 3개가 더 있는 게 아니죠? 나는 그들이 만드는 품위 있고 실용적인 디자인을 좋아합니다.
[Unidentified]: 다른 아이디어가 있나요?
[Andre Leroux]: 사실, 난 그냥 알고 싶어, 션. 좀 더 일찍 물어봤어야 했는데, 양쪽에 있는 새 집 사진이 있나요?
[SPEAKER_13]: 절대. 당신이 그런 사람인지 알아요 Google 지도에서 빠르게 검색하여 작동하는지 확인하세요.
[Andre Leroux]: 네, 그렇습니다. 그리고 이 말은 2022년 3월부터 했는데요, 얼마 전 일인 것 같지만 집 안에서도 계속 말씀하셨던 것 같아요. 더 길지만 현재 집만큼 멋져 보입니다. 아래쪽에 두 개의 문, 노란색 집과 3층을 보았지만 제대로 이해했는지 잘 모르겠습니다.
[SPEAKER_13]: 아니, 당신 말이 맞아요. 그래서 오른쪽 파란색 외관의 집을 보시면 최근에 리모델링을 한 집입니다. 사실, 나는 그들이 여전히 개선되고 있다고 생각합니다. 실제로 즉, 측정하지는 않았지만 확실히 나보다 큽니다. 이 층까지 반걸음 정도 간 것 같아요. 마찬가지로 이 집도 다양성을 추구하기보다는 조용한 반층을 선택한 주인이 살고 있는 집과 같다. 나는 이미 거기에 가봤습니다. 말씀드린 대로 두 개의 방으로 나누어져 있는데, 방의 양쪽이 천장을 향해 경사져 있어 어느 방에서나 완전한 방이 될 수는 없습니다. 내가 아는 한 왼쪽에 보이는 것은 녹색 레이어입니다. 제가 아는 한에는 오래 전에 그곳에서 전면 철거가 승인되어 아파트 3채를 지었는데 이번에는 아파트가 3~3채 정도 있는데 지금은 아파트가 별로 적합하지 않습니다. 더 왼쪽에는 노란색 집이 있고 3 층이 준비되었습니다. 제가 South Road의 이 특정 구역에서 언급했듯이, 이 네 채의 주택은 South Road의 한쪽에 그룹화되어 분리되어 있으며 오른쪽에는 보트 경로와 주차장이 있습니다. 그것은 이 네 채의 집과 그 지역의 다른 모든 것을 모아 놓은 것입니다.
[Unidentified]: 아주 좋아요, 설명해주셔서 감사합니다.
[Andre Leroux]: 실제로 이 부지의 양쪽에 있는 주택은 4개 부지 중 3개가 귀하의 집보다 큰 이유입니다.
[SPEAKER_13]: 네, 제 생각엔 아직 존재하긴 하지만요. 이 값은 평방 피트 단위의 면적과 같거나 작습니다. 틀릴 수도 있지만 전체 면적으로 보면 똑같다고 생각합니다. 더 흥미로울 수도 있지만 도움을 요청해야 할 정도로 막연할 필요는 없습니다. 아쉽게도 뒷면은 기존 지상선과 가깝습니다.
[Andre Leroux]: 하지만 다른 곳보다 앞쪽의 높이가 좁아서 종류를 추가할 여지가 별로 없는 것 같아요. 수직으로 가는 또 다른 이유인 것 같습니다.
[SPEAKER_13]: 예, 물론이죠. 그게 기본 계획이에요. 그리고 분명히 그 사람은 내 뒤에 있어요. 알다시피, 가까이 다가갈 수가 없어요. 왜냐하면 이제 우리는 거래를 하고 있으니까요. 그 뒤에는 강 등이 있습니다. 그래서 우리는 그 시점에서 미스틱 강에 가까워지려고 노력하는 것보다 직진하는 것이 서로에게 다가가는 가장 좋은 방법이라고 생각했습니다.
[Mike Caldera]: 사실, 안드레이의 질문에 답해보세요. 따라서 면적 계획에는 평방 미터 단위의 세부 정보가 있습니다. 그러면 문제의 자산 왼쪽에 있는 자산이 더 커집니다. 면적: 6200 평방미터. 그럼 부 오른쪽이 조금 더 큽니다. 면적은 4900 평방 피트입니다. 이 속성은 분석에 포함되지 않았지만 왼쪽의 다음 두 속성은 약간 변경되었습니다. 면적: 3800평방미터. 그럼 네, 왼쪽과 오른쪽 이웃이 더 많은 공간을 갖는 것이 공평하다고 생각합니다. 오른쪽의 이웃은 더 이상 존재하지 않지만 공식적으로는 존재합니다. 사실 우리가 그렇게 할 때 항상 그런 질문을 하는 것은 아니고, 처음부터 그런 질문을 해야 하는데, 프로그램이나 발표에서 이웃들이 지지하고 나는 그렇지 않다고 말씀하셨는데, 이에 대한 구체적인 문서는 아직 받지 못한 것 같습니다. 그렇다면 누가 당신을 알고 누구와 대화하고 있는지 어떻게 알 수 있습니까? 그래서 나는
[SPEAKER_13]: 어느 순간 노란집 왼편에 두 명, 3층 왼편에 한 명, 두 개발자 모두 저한테 집을 사달라고 요청했는데 계속해서 포스팅을 해주셔서 제가 주인이니까 거절하겠습니다. 기분 나쁘게 해서 미안해 내가 그렇게 말해서 오래전부터 얘기했어 최종 회의 및 검토. 나는 최근에 집의 열린 창문을 합판으로 덮어 보호했습니다. 그는 나에게 무슨 일이 일어났는지, 그리고 내가 회의에 참석해야 하는지 등을 물었습니다. 물론, 처음으로 나는 당신을 너무 괴롭히고 싶지 않습니다. 이런 일은 처음이라 시간을 많이 쓰고 싶지는 않지만, 나아질 필요가 있으면 그 사람에게 말할게요. 좋아요, 고마워요.
[Mike Caldera]: 그럼 돌아가자. 다시 확인해 보겠습니다. 짐은 뭔가 말하고 싶은 것 같았다. 자, 짐, 어떻게 생각하세요?
[Unidentified]: 네, Sean, 당신의 노란 집과 당신의 집이 보입니다. 보통 사람은 헤어지고 싶어 하잖아요?
[SPEAKER_13]: 내가 아는 한 그렇습니다.
[Unidentified]: 여기에 블록 세 개를 짓고 싶어한다고요?
[SPEAKER_13]: 글쎄요, 아파트 세 채도 아니고 집 세 채도 아닙니다.
[Unidentified]: 그리고 그들은 어떻게 될 것이라고 말합니까?
[SPEAKER_13]: 정확한 높이는 잘 모르겠습니다.
[Denis MacDougall]: 알았어, 들어가도 될까? 그러다가 약 2년 전 그는 역사 위원회에 집의 모형을 만들어 달라고 요청했습니다. 이후 시위는 18개월간 연기됐다. 이는 만료된 지 얼마 되지 않았음을 의미합니다. 그래서 그들은 모든 세부 사항을 계획하지 않았으며 단지 프로그램 일정을 변경하기를 바라고 있습니다. 그래서 이번 여름에 만료됩니다. 그래서 언젠가는 뭔가 보여줄 것 같아요. 이제 이 집에는 두 가족이 살고 있기 때문입니다.
[Unidentified]: 아 글쎄. 감사합니다 죄송합니다. 계속해 주세요.
[Mike Caldera]: 계속하십시오. 다시 이쯤으로 돌아가고 싶은데, 하고 싶은 말이 있으면 말씀해주세요.
[SPEAKER_13]: 아니 아니. 이 구획의 모호함에 대해서는 건축가가 처음 봤을 때 언급한 것으로 알고 있고, 실제로는 가족 구역이 아닌 GR 구역에 있었다고 언급한 것으로 알고 있습니다. 지도에 표시된 지역은 서로 다른 지역으로 선으로 정리되어 있어, 게시된 것과 실제로 존재하는 것 사이에 왜 차이가 있는지 다시금 이해할 수 있습니다.
[Unidentified]: 좋아요, 고마워요.
[Mike Caldera]: 그럼 다시 논의로 돌아가서: 의회에서 다른 아이디어를 갖고 있습니까?
[Unidentified]: 나는 내 의견을 말할 것이다. 계획된 프로젝트에 따르면 이는 확실히 부동산의 개선입니다. 새로운 핸들로 인터페이스가 개선되었습니다. 분명히 나무를 돌보고 자르는 것입니다. 게다가 내가 눈에 띄는 유일한 것은 길 옆에 있는 3층 건물뿐이었습니다. 이웃집들 때문에 지금은 이웃집들의 높이가 2층밖에 되지 않습니다. 나는 길 위의 땅과 아래 땅을 바라보고 있었고, 우리는 같은 고도에서 세 번째 회전이 있을 수 있다는 것을 분명히 알고 싶었습니다. 그래서 학교 입장에서는 이것이 지금의 학교가 어떤 모습이고 어떤 느낌이어야 하는지와 일치하는 것 같습니다. 모든 것이 괜찮습니다. 이 계획에 대한 다른 아이디어가 있습니까? 짐, 무슨 말이야? 아니요, 저는 그 사람의 의견에 동의하는 편입니다. 길가에 있는 집을 살펴보기도 했어요. 세 가지 전체 이야기도 있습니다.
[Mike Caldera]: 예, 맞습니다. 그렇다면 나의 독서는 어떤 모습일까요? 구체적으로 법적 요구사항으로 돌아가겠습니다. 그러므로 토양상태, 형상, 지형과 관련된 부지특성과 조건을 짚어볼 수 있다고 생각한다. Andrew가 언급했듯이 땅은 비교하면 비좁습니다. 따라서 누군가가 구축했다면 여러분도 구축해야 합니다. 그리고 현재의 구조가 공정하다면, 상당한 구제가 필요하지 않고, 단지 필요하거나 요청에 불과하다면 알 것입니다. 이야기 수를 줄이세요. 청원인의 권리는 점령 지역 전체에 반드시 적용되는 것은 아니기 때문에 추가적인 차이점이 많이 있습니다. 누수를 발견할 수도 있습니다. 하지만 이 경우 키가 6피트밖에 되지 않기 때문에 바닥의 오른쪽 절반을 추가하도록 디자인을 변경하는 것이 도움이 될 시나리오를 상상하기 어렵습니다. 이것이 어려움을 야기한다고 생각합니다. 따라서 우리가 알고 있듯이 보조금은 공익에 심각한 영향을 미치지 않습니다. 내 생각엔 우리가 이 문제에 대해 여러 번 논의한 것 같아요. 이 지역에는 이미 고층 주택이 많이 있으며, 제안된 변경 사항은 확실히 해당 지역의 스타일에 부합할 것입니다. 그래서 저는 우리에게 타당한 이유가 있다고 생각합니다. 누군가가 이 청원을 투표소에 보내기 전에 논의하고 싶은 것이 하나 더 있습니다. 그러다가 읽었는데 누가 다르게 이해하면 벼랑 끝에서 떨어졌으면 좋겠는데 그건 구조를 따르지 않는 기존 확장의 주요 확장으로 분류되기 때문이고, 변경 사항 외에 이 중요한 확장이 마지막 확장에 가깝다는 것을 알아야 하는데 언어에 국한된 것이라고 생각합니다. 공공의 이익에 중대한 해를 끼치거나 이와 유사한 어떠한 일도 있어서는 안 됩니다. 제가 찾아보겠습니다. 따라서 누군가가 내 의견을 제시하고 내가 무엇을 놓치고 있는지 말해주지 않는 한 그것은 내 결정이 될 것입니다.
[Unidentified]: 말이 되네요. 이 가설에 투표해야 할까요?
[Mike Caldera]: 저는 우리가 투표해야 한다고 생각하지 않습니다. 하지만 개별적으로 투표해야 한다고 생각합니다. 그렇다면, 결론에 먼저 투표하는 것이 합리적이라고 생각됩니다. 그래서 일부 언어 읽기를 중단했습니다.
[Unidentified]: 나는 그것이 작동하는지 확인해야합니다. 파일이 너무 깁니다. 이상적인. 시작해 봅시다. 섹션 6. 아주 좋음
[Mike Caldera]: 따라서 이번 대대적인 확장은 기존 전용구조물에 비해 주차위험이 크지 않다는 점을 짚어볼 필요가 있다. 여기서 관련 주제를 논의한 것 같습니다. 이게 나야 자, 이제 투표해 보겠습니다. 그런데 이 특별 발견 요청에 참여하고 싶은 사람이 있나요? 이러한 중요한 추가 사항이 현재 사용보다 커뮤니티에 더 해로울지 여부에 대해 다른 생각을 갖고 계십니까? 글쎄요, 현 시점에서 이번 확장팩이 현재 사용하는 것 이상으로 커뮤니티에 해를 끼치지 않을 것이라는 것을 공식적으로 확인하기 위해 청원할 사람이 있습니까?
[Unidentified]: 알았어, 그건 Andrew에게 줄게. 몇 초? 둘째 알았어, 짐, 잠깐만. 전화드리겠습니다. 조립식 쇠지레? 짐? 이것은 정확합니다. 에버렛? 앤드류? 물론 그렇습니다. 어떤 이유에서인지 이미 알려져 있다는 것을 알고 있습니다.
[Mike Caldera]: 그게 다야 이제 우리는 이 변경 사항이 더 이상 해를 끼치지 않는다는 것을 확인했습니다. 그러니 Sean, 집에 머무르는 것과 같은 특별한 혜택을 신청할 필요가 없습니다. 가장 중요한 것은 기존 구조를 얻는 것입니다. 여러분이 원하는 변경 사항이 더 이상 심각하지 않다고 가정해 보겠습니다. 이제 청원이 필요합니다. 높이와 층수를 변경해야 합니다.
[Unidentified]: 글쎄, 나는 완전한 조치를 취하지 않았습니다. 죄송합니다
[Mike Caldera]: 그 사람은 청원을 수락할지 거부할지 결정해야 합니다. 예, 예를 들어 누군가가 71 South Street의 고도 및 층 변경을 승인하기 위해 이사하기를 원한다면 그것은 이사입니다.
[Unidentified]: 71 South Street의 바닥 높이와 차이를 받아들이는 것이 좋습니다.
[Mike Caldera]: Èske mwen gen yon dezyèm? Andre te di, trè byen. Lè sa a, nou pral fè yon apèl.
[Unidentified]: أندريه؟ نحن. بيث؟ نحن. جيم؟ نحن. جيمي؟ نحن.
[Mike Caldera]: 마이크, 그렇죠. 따라서 5명의 지지자가 변경을 승인하기에 충분합니다. 그런 다음 Denise에게 도움을 요청했습니다. 우리는 항상 시위자들에게 이 결정에 대해 조치를 취하기 위해 변호사를 고용하도록 요청하지만 Dennis, 당신이 Shawn의 다음 단계를 나보다 더 잘 설명했다고 생각합니다.
[Denis MacDougall]: 그래서 불행하게도 Jack이 그렇게 할 수 없을 때 그것을 다시 가져갔지만 그는 나에게 전화해서 계속 결정을 내리겠다고 말했습니다. 특히 이런 상황에서는 그가 나의 도움으로 그 결정을 내릴 수 있다고 했습니다.
[Unidentified]: 그녀는 당신과 우리에 대한 추가 정보를 얻기 위해 귀하 중 한두 명에게 연락할 수도 있습니다. 네, 고마워요, 데니스. 네, 먼저 한 말씀 드리겠습니다.
[Mike Caldera]: 당신의 목소리는 썰물처럼 흐르고 있다고 생각하지만 가장 중요한 것은 Sean이 우리의 목소리라는 것입니다. 결의안을 작성할 재클린 도허티(Jacqueline Doherty) 일반대통령. 들으신 대로 우리는 찬성 투표를 했고 제안된 결과에 도달했습니다. 그래서 반드시 완료해야 하는 절차가 있습니다. 이 허가는 결정이 내려지고 기록된 후에만 공식적으로 부여됩니다. 자원은 제한되어 있지만 이동하고 있습니다. 그럼 축하하고 행운을 빕니다.
[SPEAKER_13]: 고마워요. 고마워요. 모든 것이 괜찮습니다. 다음 단계로 넘어가서 죄송합니다. Jacqueline Doherty에게 연락하고 싶습니다.
[Mike Caldera]: 이것은 꼭 필요한 것은 아니므로 Dennis와 함께 작업하면 Dennis가 알려줄 것입니다. 조언으로서, 귀하와 Jacqueline이 이러한 기한의 필요성을 이해하는 데 도움이 될 결정을 내릴 수 있는 구체적인 법적 기한이 있습니다. 또한, 우리는 언제 결정이 내려질지에 대해 미리 결정하지 않습니다. 아시다시피, 법에 따라 한동안 이 일을 해야 하지만, 이 기간 동안 우리는 공식 결정을 기다려야 하며 그 후에는 그곳을 떠날 수 있습니다. 응, 응, 응, 알았어, 미안해. 다른 사람들은 어떻게 됐는지 모르겠지만, 알았어. 아, 내 생각에는 우리가 다른 문제를 논의하고 있는 것 같아요.
[Denis MacDougall]: 두 개가 더 있어요.
[Mike Caldera]: 다른 두 가지 유형이 있습니다. 두 개가 더 있어요.
[Denis MacDougall]: 아, 그렇죠. 빌라 베라노와 비아 리베라. 알았어 그럼 다음 길인 여름 길로 가보겠습니다. Rua Verano, 7. 사건 번호 A-2022-17. 신청자 및 부동산 소유자인 Joseph Willungo와 Carol Willungo는 Seventh Summer Road의 차선을 수용하기 위해 도시의 Chapter 94 구역 설정 접근 방식에 대한 변경을 제안했습니다. 주차장이나 보관 장소의 어떤 부분도 주차선에서 5피트 이상 떨어져 있어서는 안 됩니다. 섹션 6.3.2의 조항이 적용됩니까, 아니면 3피트가 전체 문제를 설명합니까? 이것이 종점이며, 회전이나 곡선으로 표시해야 하는 산책로 옆에 주차 공간이 있습니다.
[Mike Caldera]: 글쎄요, 롱 씨나 그 다음에는 데스몬드 변호사가 계시군요. 조치를 취하면 그렇습니다.
[Kathleen Desmond]: 이상적인. 따라서 신청자 Joseph DiFango와 Carol DiFango는 그들이 30년 동안 살았던 Medford의 7 Somer Street에 있는 부지에 자전거 도로를 건설하려고 합니다. 1,740평방피트 규모의 부동산은 비적격 단독 주택인 Condo One에 위치해 있습니다. 법규를 준수하지 않는 단독 주택 건물 외에도 현재 주차 상황도 준수되지 않습니다. 메드퍼드 지역법에 따라 호텔에서는 거리 주차를 허용하지 않습니다. 추가 차량 출입구를 추가하면 절실히 필요한 주차 공간을 만들어 현재의 암울한 상황을 완화할 수 있습니다. 이 경우 주차장 자체가 섹션 6.1.57의 요구 사항을 준수하지 않기 때문에 시정 조치가 필요합니다. Dennis가 설명했듯이 모든 주차 공간은 주차장 라인에서 3피트 떨어져 있어야 하고 블록이나 경사로로 제한되어야 합니다. 제안된 주차장은 3피트 요구 사항을 충족하지 않으며 보도가 없습니다. 화면을 공유할 수 있으면 기존 패키지를 볼 수 있습니다.
[Mike Caldera]: 공연에 들어가기 전에 간단한 설명을 드릴게요. 그런 다음 프로그램 자체에서 차이점은 특별한 허가를 받아 언급되었습니다. 그럼 어느 정도의 보상을 요구하시나요?
[Kathleen Desmond]: 내 말은, 이사회가 이 상황에서 불일치가 필요하다고 결정하면 불일치에 대한 대안을 제안하겠다는 것입니다. 주차지원 솔루션만을 찾고 있기 때문에 특별허가가 허용되는 것 같습니다.
[Mike Caldera]: 예, 이는 제가 이해한 내용과 일치합니다. 따라서 지역 규정의 섹션 6.1.10에는 특별 승인자(이 경우 당사)가 특별 승인을 발행한다고 명시되어 있습니다. 필요한 경우 섹션 6.1의 요구 사항을 줄이거 나 제거하십시오. 우리는 많은 요소들을 고려해야 합니다. 따라서 이미 논의된 요구 사항, 토지 저장 요구 사항 및 필요한 정리(따라서 6.1.7)가 이 섹션에 속합니다. 따라서 특별 허가를 받아 제거할 수 있습니다. 그에 따라 결정을 내리십시오.
[Kathleen Desmond]: ដូច្នេះដូចដែលវាឈរ នោះជាផែនការ។ អ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញថាដីនោះមានរាងចម្លែក ហើយយានដ្ឋានរថយន្តមួយមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់រថយន្តមួយ ប៉ុន្តែវាមិនបានអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងតាមបទប្បញ្ញត្តិប្រវែងបីហ្វីតទេ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាមានអ្នកណាបានឃើញរឿងនេះទេ ប៉ុន្តែសូមពិនិត្យមើលការមើលគេហទំព័រជាមុនសិន។ ស្ថានភាពចម្លែកមួយ។ យោងតាមអតិថិជនរបស់ខ្ញុំ និងអ្វីដែលខ្ញុំបានសង្កេតឃើញ ចិញ្ចើមផ្លូវជាច្រើន និងគ្រប់ផ្ទះផ្សេងទៀតនៅតាមផ្លូវអាចផ្ទុកបានយ៉ាងហោចណាស់ផ្លូវមួយ។ ចិញ្ចើមផ្លូវភាគច្រើនមិនឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការថយក្រោយបីហ្វីតពីបន្ទាត់ដីឡូតិ៍ទេ។ ឬ burrs ត្រូវបានលើកឡើងឬ tapped ។ ក្នុងករណីពិសេសនេះ បន្ថែមលើផ្នែកទី 6.3.3 ដែលខ្ញុំបានលើកឡើងនៅក្នុងសៀវភៅបញ្ជី ដែលមានបំណងដើម្បីបង្កើនតម្រូវការតំបន់ការពារ និងសួនច្បារ ផ្នែកនេះក៏និយាយអំពីសមត្ថភាពរបស់ក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍សហគមន៍ក្នុងការជំនួសតម្រូវការរបងជំនួសឱ្យតំបន់ការពារ 3 ហ្វីតនៅក្នុងដំណើរការពិនិត្យផែនការក្នុងតំបន់។ ក្នុងករណីនេះ ខ្ញុំអាចបង្ហាញអ្នកថាបច្ចុប្បន្នអតិថិជនរបស់ខ្ញុំមានរបងរវាងអចលនទ្រព្យរបស់គាត់និងអចលនទ្រព្យនៅជាប់គ្នា (Pinky's Pizza)។ ដូច្នេះហើយទើបមានរបងដែលដើរតួជារនាំងរវាងការប្រើប្រាស់ពាណិជ្ជកម្ម និងការប្រើប្រាស់លំនៅឋាន។ ខ្ញុំក៏មានទស្សនៈខុសគ្នាលើបញ្ហានេះពីខាងក្នុង។ ដូច្នេះនេះគឺជាចន្លោះខាងក្នុងដែលផ្តល់របងការពារទ្រព្យសម្បត្តិម្តងទៀត។ ចិត្តខ្ញុំ អតិថិជនរបស់ខ្ញុំ និងការលំបាក ប្រសិនបើខ្ញុំឃើញការផ្លាស់ប្តូរ។ ចំពោះភាពលំបាក នោះគឺជាអសមត្ថភាពរបស់ពួកគេ មាន Pinky's នៅខាងស្តាំនៃឡូតិ៍របស់ពួកគេ វាជាកន្លែងយកភីហ្សាដែលអ្នកដឹង។ ការចតរថយន្តនៅតាមផ្លូវ ការចតរថយន្តតាមដងផ្លូវក្នុងសង្កាត់នេះគឺពិបាកសម្រាប់ពួកគេ ហើយកាន់តែពិបាកទៅៗ។ នៅពេលដែលពួកគេធំឡើង ពេលខ្លះពួកគេមិនអាចរកកន្លែងនៅតាមផ្លូវបានទេ។ នោះមានន័យថាអតិថិជនរបស់ខ្ញុំបានថតរូបដែលបង្ហាញពីសមត្ថភាពធម្មតានៃការចតរថយន្តតាមចិញ្ចើមផ្លូវនៅពីមុខទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ពួកគេ។ អ្នកជិតខាងរបស់កូនក្តីរបស់ខ្ញុំបានសរសេរសំបុត្រគាំទ្រការស្នើសុំរបស់គាត់ដើម្បីសាងសង់យានដ្ឋានមួយ។ វាគ្រាន់តែអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេមានកន្លែងសម្រាប់ប្រើប្រាស់ និងត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ក្នុងករណីអាកាសធាតុមិនល្អ អ្នកដឹងទេ ភ្លៀង រដូវរងា។ ដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយ វាគ្រាន់តែជាពួកគេ គ្រាន់តែជាពួកគេ។ បច្ចុប្បន្នមិនមានការចូលប្រើទេ។ ជាថ្មីម្តងទៀត វាជាការខាតបង់សរុបចំពោះការខូចខាតយ៉ាងខ្លាំងដល់សហគមន៍ យើងមិនអីទេ នេះជាចំណតនៅតាមផ្លូវ មិនមែនចំណតនៅក្រៅផ្លូវទេ។ អ្នកជិតខាងដែលឆបគ្នាជាមួយសង្កាត់មិនមានទេ។ នៅក្នុងតំបន់នោះ មានផ្ទះជាច្រើនដែលមានតំបន់ទ្រនាប់ទទឹង ៣ ម៉ែត្រ និងមានស្មាកោង។ កត្តាកាត់បន្ថយគឺថា របងស្ថិតនៅជាប់នឹងកន្លែងពាណិជ្ជកម្មដែលមានស្រាប់។ ដូច្នេះ សម្រាប់អាជ្ញាប័ណ្ណពិសេស ខ្ញុំគិតថាពួកគេសមនឹងវិក័យប័ត្រ។ ចាប់តាំងពី។ ខ្ញុំគិតថាមានការលំបាកព្រោះវាពិបាកក្នុងការស្វែងរកចន្លោះជិតនឹងអ្វីដែលរូបភាពនេះបង្ហាញ។ ខ្ញុំនឹងយកសំណួរពីក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។ ប្រសិនបើអ្នកមានមួយ។
[Mike Caldera]: 좋아요, 계속하기 전에 이 말을 큰 소리로 하고 싶습니다. 다른 필요한 사항이 있을 경우를 대비해 우리 둘 다 같은 입장에 있을 수 있도록 말이죠, 데스몬드 변호사님. 따라서 특별 허가를 발급할 때 고려해야 할 일반적인 요소 중 일부를 언급할 수도 있지만, 섹션 6.1과 관련된 특별 허가의 경우 적절하게 섹션의 필요성을 줄이거나 제거할 수 있습니다. 모빌리티 관리는 지역 사회를 위험에 빠뜨리기 위해 고객이 제공해야 하는 자전거 공유 프로그램 및 서비스의 수를 크게 줄입니다. 분명히 이 용어 모두가 적용되는 것은 아니지만 6.1.10에 따른 특별한 용어 또는 고려 사항입니다.
[Kathleen Desmond]: 글쎄, 그것에 대해 이야기해야 할 것 같아요. 나는 이해한다고 생각합니다. 예, 이는 원래 문제인 도로 주차 부족을 완화할 뿐입니다.
[Mike Caldera]: 좋아요, 고마워요. 질문이 있는데 다른 컨설턴트가 질문이 있을 경우를 대비해 저장할 수 있습니다.
[Unidentified]: 의회에 질문이 있나요? 절대.
[Denis MacDougall]: 케이티: 화면 공유로 돌아갈 수 있나요?
[Mike Caldera]: 예, 필요하다면 모두가 이야기하는 동안 질문할 수 있습니다. 그래서 데스몬드는 계획에서 분리하기 어려운 점이 있습니다. 이것이 그려진 방식에 따른 일종의 인공물인지는 모르겠지만 거리 절단이 끝나는 위치를 나타내는 문장에는 인도의 흔적이 거의 없습니다. 나는 적어도 사진에서 볼 수 있듯이 실제로는 여전히 부두가 있다는 것을 발견했는데, 그것은 이상한 곳처럼 보입니다. 이 장소를 만들어 보세요. 그래서 그냥 등록하려고 합니다. 제안된 보도 축소는 사람들이 현재 위치에서 접근할 수 있을 만큼 충분합니까?
[Kathleen Desmond]: 그렇게 생각해요. 최대 절단 길이는 20피트입니다. 나는 일반적으로 자동차에 비해 9미터 길이의 자동차가 있다고 생각하지 않습니다. 따라서 자동차 크기의 약 2배, 보도 길이의 약 2배입니다. 이 공간에 있는 자동차의 폭은 실제로 약 3미터 정도입니다.
[Mike Caldera]: 그렇다면 Foudy 위원님, 이것이 하향식 입력과 같다는 점을 상기시켜 주시겠습니까? 적격 항목의 정규 곡선은 무엇입니까?
[Bill Forte]: 따라서 대통령 각하, 차고의 일반적인 회전 길이는 일반적으로 12피트입니다. 적어도 내 경험에 따르면 시는 추가 자금 제공을 꺼려합니다. 이 기술 부서가 정확히 어떤 일을 하는지는 모르겠습니다. 각도, 하지만 저는 거의 모든 도시에서 12미터 연석 절단이 표준이라고 말하고 싶습니다. 여기서도 다르지 않다고 생각합니다. 이렇게 하면 불필요한 연석이 제거되므로 표준 너비는 12피트가 됩니다. 계속하는 데 동의합니다.
[Kathleen Desmond]: 나는 또한 새로운 법령에 따라 칼데라의 수장이 건설부의 승인을 받아야 한다고 믿습니다. 모든 액세스는 궁극적으로 구역화 요구 사항을 초과합니다. 따라서 이를 개발하고 승인해야 합니다.
[Mike Caldera]: 공정한 경고. 도로변에서 도움을 요청하는 것이 아니라 책상에서 도움을 요청하는 것입니다. 이상적인. 제이미는 계속했다.
[Unidentified]: 간단한 질문입니다, 데스몬드 변호사님, 마이크와 무슨 얘기를 하고 계시나요? 내 생각엔 그 사람이 길거리에 있는 것 같아요. 울타리 앞에 입구가 있나요? 핑키하우스로 가시나요, 아니면 근처 호텔로 가시나요?
[Kathleen Desmond]: Google 어스에서는 게이트가 어디에 있는지 모르겠습니다. 핑키 앞일지도 모르지만 사람들이 붐비네요. Google 어스에서 볼 때 거기에 있기 때문에 배경에 있다는 것을 압니다. 여기엔 인도가 없는 것 같아요.
[Mike Caldera]: 그렇게 생각해요.
[Unidentified]: 나는 이것을 찾고 있었다. 따라서 저는 Mike의 질문에 관한 한 분명히 이것은 엔지니어링 결정이며 실제로 볼 때 실제 응용 프로그램에 표시되지 않을 수 있는 디자인 요소가 분명히 있다고 생각합니다.
[Mike Caldera]: 응, 나도 그렇게 생각했지만, 나도 믿지 않는다고 데스몬드의 변호사가 말했다. 나는 당분간 귀하나 Foddy 위원에 대해 잊어버렸지만 귀하가 이 문제에 대해 의견을 갖고 있어야 한다고 언급했습니다. 그들은 우리에게 주차에 대해 물었고 네, 거기에 전화했습니다. 그러나 엔지니어는 이에 동의해야 합니다. 그래서 나는 그것이 좋은 지적이라고 생각합니다. 일을 더 쉽게 만들 수 있는 기회가 있을 수 있지만, 위원회로서 그것에 대해 언급할 수는 없다고 생각합니다.
[Unidentified]: 의회에 다른 질문이 있습니까?
[Andre Leroux]: 그래서 제가 묻는 것은 평면도가 집 뒤편 꼭대기 층에 있어야 한다는 것입니다. 내 말은, 정말 당신 뒤에 있는 차의 앞부분과 같다는 뜻이에요. 구조물도 있습니다. 매우 가까운 것 같습니다. 거기에 공간이 많은 것 같습니다. 나는 단지 궁금했다. 나는 건물에 침입할 기회를 느꼈다.
[Kathleen Desmond]: 아시다시피 크기 측면에서 보면 9x19가 아닙니다. Joe는 자신이 어떤 종류의 차를 가지고 있는지 말할 수 있지만 이 공간에 있는 대부분의 자동차는 9x19가 아닙니다. 그러니까 9x19는 자동차의 폭으로 알 수 있는 크기인데, 9x로 상상하는 것과는 달리 자동차 자체는 9x19입니다.
[Unidentified]: 이 방에서도 문을 열 수 있습니다.
[Kathleen Desmond]: 이 지역에서는 집 근처에 보도가 있는 것이 드문 일이 아닙니다.
[Mike Caldera]: 중요한 경우 섹션 6.1에서 주차 크기도 마찬가지이거나 그 반대라는 점을 나중에 추가하겠습니다. 따라서 필요에 따라, 그리고 협의회가 적절하다고 판단하는 경우 원칙적으로 주차 공간 요구 사항을 면제할 수 있습니다. 우리는 이 사이트가 최대 9" x 19" 크기의 차량에는 적합하지 않다고 생각합니다. 본회의가 시작되기 전에 추가 질문이 있습니까?
[Andre Leroux]: 주차란 무엇인가요? 이것에 대해 이야기해 주실 수 있나요?
[Kathleen Desmond]: 조건만 맞다면 우리가 개척할 수 있는 분야가 포장이 아닌 다른 분야에도 있을 수 있고 분명 관심을 가질 것이라고 생각합니다. 이제 모든 액세스를 승인하는 전체 엔지니어링 부서가 있기 때문에 이 액세스는 새로운 엔지니어링 승인 프로세스의 일부일 수 있다고 다시 생각합니다.
[Bill Forte]: 대통령 각하, 조건이 있습니다. 저는 200평방미터 이상의 집에는 하수 시스템이 있어야 한다고 믿습니다. 이 주차 공간이 그 요구를 충족하는지 궁금합니다. 하지만 제가 묻고 싶은 유일한 것은 이 옵션이 승인되면 엔지니어링 부서가 보도 길이를 16미터 줄이는 데 동의할 것인가입니다. 내 조언은 결정을 내리기 전에 그것에 대해 생각하라는 것입니다. 엔지니어나 DPW가 실제 크레딧 금액이 너무 높거나 너무 낮다고 결정하는 이유가 무엇이든 이제 그들은 따라야 할 명령이 있습니다. 그래서 다시 청원서를 제출하고 이에 대해 뭔가 조치를 취해야 하는 상황이 발생하고 싶지 않기 때문에 이에 대해 생각해 보아야 한다고 생각합니다. 있잖아요, 작은 것이라도 그 인연이 어떤 느낌인지는 모르겠지만, 보여줘야 한다고 생각해요.
[Kathleen Desmond]: 이 과정을 거쳐 지원하기 전에 제가 무엇을 했는지 이야기할 수 있다면 그렇게 할 것입니다. 프로세스를 진행하고 싶지 않고 고객이 이 작업을 수행하기 위해 비용을 지불하도록 하고 싶지 않기 때문에 설계 및 구성을 확인하여 도크에 문제가 없는지 확인하십시오. 오늘 밤 부두에 문제가 생길지 모르기 때문에 그렇게 생각하지 않습니다. 하지만 문제가 있을 거라고 확신합니다. 그런 다음 Irving은 삭감에 반대하는 사람이 있는지 묻는 이메일을 보냈습니다. 하지만 조각의 크기가 있든 없든 프로젝트에 따라 다르다고 생각합니다. 나는 그것이 특정 라이센스 측면에서 우리가 찾고 있는 것과 아무 관련이 없다고 생각합니다. 나는 내 고객을 한 달 더 유지하고 싶지 않습니다. 의회에서 결정하면 그렇게 하겠지만, 그런 과정을 거치다가 보도를 자르는 데 반대가 있다는 것을 깨닫고 다리와 어깨 세 개를 자르면 공학적 문제가 생길 것이기 때문에 그렇게 합니다. 이 문제를 해결할 메시지가 있다고 생각합니다. 내 문서에. 하지만 제가 말했듯이 오늘 밤에는 완화 문제가 발생할 것이라고 생각하지 않습니다.
[Mike Caldera]: 그러니까 분명히 말씀드리자면, 당시 당신에게는 데스몬드 변호사가 어려워 보였습니다. 이게 맞나요?
[Kathleen Desmond]: 10월이 될 것 같은데, 할 수 있을지 지켜봐야겠습니다.
[Denis MacDougall]: 예 엔지니어링 부서 등의 기술 사양에 따라 곡선을 생성하기로 결정할 때 이 점을 고려할 수 있습니까? 어느 한쪽에 치우치지 말고 기준에 따르시면 됩니다.
[Mike Caldera]: 글쎄요, 제가 Foudy 위원의 우려를 올바르게 이해한다면 문제가 되는 가상 시나리오는 우리가 그렇다고 대답하면 그곳에 주차할 수 있는 특별 허가를 받을 수 있다는 것입니다. 이 목적을 달성하기 위한 적절한 희석 감소 수준은 없는 것으로 확인되었습니다. 일반적으로 기술적으로 필요하지 않을 수도 있지만, 엔지니어링 측에서는 감축에 동의해야 한다는 압력이 있을 것이고, 우리는 이미 입장에 동의했기 때문에 만족하지 않습니다.
[Bill Forte]: 그렇지 않습니까, 푸디 위원님? 예, 또한 16피트 도크의 실제 사용을 기반으로 결정을 내리고 그들이 내가 할 수 있는 자유를 수행할 권리가 없을 수 있다면 재설계가 적절할 수 있으며 여기에서 원래 계약을 변경할 것입니다. 그래서 나는 안드레아가 지적한 것과 같은 것을 말합니다. 아시다시피 그는 크기와 동선에 대해 묻고 집이 얼마나 비좁은지를 걱정했습니다. 내 말은, 네, 제대로 운전하려면 더 많은 도로 폭이 필요할 것입니다. 또, 값싼 차를 가지고 있다면 큰 문제가 되지 않지만, 트럭이 있다면 매우 어려운 상황입니다. 그런 다음 제 생각에는 기술적인 이유 때문에 이것이 사실이 아닌지 확인하기 위해 먼저 테스트해야 할 것 같습니다. 저를 믿으세요. 저는 그것에 대해 반대할 것이 없습니다. 정말 멋지다고 생각해요. 하지만 곡선을 현실적 사실로 받아들이고 단면을 변경한다면 건축허가를 하려고 할 때 문제가 생길 것입니다.
[Mike Caldera]: 예, 법률의 주요 참고 사항 중 일부입니다. 그래서 이 부분은 특별한 일이 아닌지 확인하고 싶습니다. 나는 이것이 중요하다고 생각한다. 이것을 잘못 읽으면 다시 돌아갈 수 있습니다. 따라서 6.4.7절에서는 잘림을 방지하기 위해 최소 보안 너비를 안전한 접근을 위한 최소 너비로 정의한다고 명시하고 있습니다. 교통 및 도로 교통 관점에서 지역 차량, 자전거 및 보행자에게 편의와 안전을 제공하기 위해 접근 지점을 식별해야 합니다. 물론 그렇습니다. 저는 이것을 알고 있습니다. 어떤 이유에서는 이미 알려져 있지만 가능한 한 작아야 합니다. 응, 그럼 또 그게 다야. Desmond 변호사는 필요한 기술 승인 중 일부를 설명했고 저는 그 내용을 공유하고 싶었습니다. 그래서 사실 새로워져야 할 새로운 출입구는 도시엔지니어의 승인이 필요합니다. 또한 보도는 콘크리트나 투수성 콘크리트로 포장해야 하며 직접적인 흐름이 가능하도록 낮아야 합니다. 불리한 현장 조건을 완화하기 위한 현장 침입 구역 또는 도시 엔지니어의 지원. 그런 다음 계속 진행하십시오.
[Kathleen Desmond]: 이 메시지가 있습니다. PDF 형식으로 인쇄하고 싶습니다.
[Unidentified]: 아 좋아요. 괜찮은
[Mike Caldera]: 예, 왜냐하면 제 생각이 Porter 국장의 생각을 반영한다고 생각하기 때문입니다. 하지만 Owen의 생각을 이미 알고 계시다면 이 문제를 나중으로 미루면 안 될 것 같습니다.
[Unidentified]: 내가 이것을 할 수 있는지 알고 싶나요? 코로나가 닥치면 실력이 늘지만, 그건 별 의미가 없습니다.
[Kathleen Desmond]: 1초. 이상적인. 지금 나와 함께하고 있는지, 아니면 나를 기억하고 있는지 모르겠습니다...?
[Unidentified]: 이것이 제가 받은 메시지입니다. 괜찮은
[Kathleen Desmond]: 문의해 주셔서 감사합니다. 이것을 읽을 수 있나요? 응, 응.
[Mike Caldera]: 문의해 주셔서 감사합니다. 디자인은 승인 과정의 마지막 단계인 경우가 많습니다. 건설사와 국장이 먼저 이야기를 나눴다.
[Unidentified]: 나중에 그는 잘못된 점을 발견하지 못했지만 다른 부서와 이야기하고 싶지 않다고 말했습니다.
[Kathleen Desmond]: 분명히 계약서에 서명할 때 건물과 대화를 나눴던 것 같아요.
[Bill Forte]: 이것은 정확합니다. 이때 공사측은 부두의 규모와 위치에 대해 이의가 없다. 이것이 우리 관할권에 속하는지 아닌지는 모르겠습니다. 그래서 그것이 완전히 사실인지는 모르겠습니다. 나는 보안관 부서나 건물 부서의 반대 없이 엔지니어링 부서(DPW)가 부두 위치를 결정할 것이라고 가정합니다. 우리는 적어도 우리 관할권에서는 법률에 따라 그러한 결정을 내리지 않습니다. 연석을 놓는 데 아무런 문제가 없습니다. 그런데 또 하수구 폐쇄, 가스 차단, 예상치 못한 상황 등 폐쇄가 불가능한 상황이 있는지는 모르겠습니다. 무슨 말인지 이해가 가시나요? 내가 말하고 싶지 않은 건 그것뿐이야, 괜찮아. 그 자체가 단지 주차장인 지역을 지정하는 것과는 다르기 때문이죠. 아시다시피 그것은 사실입니다.
[Kathleen Desmond]: 그래서 다른 문제가 생기면 처음부터 피하려고 노력해요. 별개라고 하네요. 거리를 6피트로 줄이고 인도를 고려하고 있습니다.
[Mike Caldera]: 이것은 정확합니다. 나에게 한 가지 확실한 것은 우리는 이 조건을 강요할 수 없다는 것이다. 다른 기관(이 경우 기술 부서)에 라이센스를 신청할 수 있습니다. 따라서 라이센스 조건을 결정할 수 없습니다. 잠재적인 압력 등의 측면에서 위험을 감수하는 것이 공정한 결정이라고 생각합니다. 하지만 나 역시 그렇게 생각한다. 새로운 도로의 경우 도시 계획을 요청할 필요가 없으며 일부 조건을 면제하기 위해 특별 허가를 발급하기로 결정했습니다. 그러니까 우리가 이해할 수 있을 것 같아 우리가 아는 바로는 현재 건축 부서나 도시 엔지니어로부터 이의가 없으며, 이를 새로운 포장으로 사용하려면 도시 엔지니어의 승인이 필요하다는 것을 알고 있으며 그렇게 할 수 있습니다. 아시다시피 그들은 이 특정 라이센스의 기초에 대해 논의하고 결정을 내렸으며 향후 잘못된 정보가 발견되면 다른 이유로 차단될 수 있습니다. 하지만 개입에 동의가 필요하다고 생각하지 않습니다. 나는 Desmond 변호사의 의견에 동의합니다.
[Andre Leroux]: 질문이 있습니다. 이 문제를 다르게 해결하기 위해 후보자가 무엇을 할 수 있는지 설명해 주시겠습니까? 예로는 주차장, 아파트 건물, 장애인 구역 등이 있습니다. 이것은 그들의 문제에 대한 아주 좋은 해결책인 것 같습니다. 이 문제를 해결할 수 있나요? 응, 응.
[SPEAKER_15]: 네, 바로 조 롱고입니다. 제 아내와 저는 Letnaya Street, 7에 살고 있습니다. 우리는 열려 있는 여름 길에 다른 사람들이 가지고 있는 것이 필요합니다. 우리는 특별 허가나 다른 것을 얻는 것에 관해 시와 이야기하려고 노력하고 있습니다. 계속 벽에 부딪힐 거예요. 솔직히 주차하기 피곤해요. 우리는 1985년부터 그곳에 있었습니다. 그는 우리에게 주차 공간이 있다는 사실을 받아들였습니다. 광산업의 문제는 10년 전에 시작되었고 5년 전보다 지금이 더 심각합니다. 작년은 끔찍했습니다. 그 이유는 우리가 아무것도 하지 않기 때문입니다. 사람들은 자동차가 어디로 향하든 콘도 프로젝트에 계속 등록하는 것 같습니다. 그 사람들이 어디로 가는지 말해 줄 수 있어요 그들은 7번 Summer Street에 갔습니다. 왜? 글쎄요, 이곳은 거리에 살지 않는 대부분의 사람들이 사는 곳이기 때문에 이곳이 사람들이 차를 주차하는 곳입니다. 그곳에 주차해도 아무런 불이익이 없습니다. 10초 안에 버스를 탈 수 있어요. 하버드 스퀘어(Harvard Square)나 데이비스 스퀘어(Davis Square)까지 쉽게 이동할 수 있습니다. 동기는 나뿐이다. 제 아내는 은퇴했습니다. 올해 나는 67세가 된다. 나는 놀고있다 우리는 집 앞에 공터가 보일 때마다 그것을 차지할 희망을 갖고 로얄 스트리트나 메인 스트리트로 미친 듯이 차를 몰고 갑니다. 사람들은 내가 미쳤다고 하지만 난 믿어요 주택이나 아파트에 거주하는 경우 집에서 50m 떨어진 곳에 주차할 수 있습니다. 우리는 이것을 하려고 노력하고 있습니다. 우리가 얻는 것은 완전한 0입니다. 우리는 우리가 가지고 있는 작은 공간을 낭비하고 싶지 않습니다. 이제 우리에게는 선택의 여지가 없습니다. 이것은 우리가 하는 일이 아닙니다. 이것이 나를 이 위치에 놓기 위해 시가 한 일입니다. 거기에 차고를 짓는 데 추가 비용을 쓰고 싶지 않지만 선택의 여지가 없습니다. 이것이 귀하의 질문에 대한 답변입니까?
[Andre Leroux]: 응, 알. 나한테는 그게 꽤 안 좋은 것 같아. BT도 나한테는 안 맞는 것 같다.
[SPEAKER_15]: 당신이 있었던 곳이 아닙니다. 누구든지 거기에 설 수 있습니다. 제 생각에는 이 작업을 수행하기 전에 제거해야 할 것 같습니다. 여러 번 시도해 볼 수 있습니다. 이제 우리는 확실히 유일한 선택입니다.
[Unidentified]: 이게 내 문제야
[Andre Leroux]: 도로를 절단하고 주차장에서 다른 주차 공간을 제거하면 주차 공간이 많이 확보됩니다. 진입로에 차를 주차하고 다 자란 나무를 잘라서 주차할 수 있으므로 이곳이 진입로인지 아닌지 구별하기 어렵습니다. 그래서 우리는 도시에서 격려하고 싶지 않다고 생각합니다. 아시다시피, 아마도 미래에 귀하가 부동산을 팔면 누군가가 그곳에 차를 주차할 수 있을 것입니다. 다른 숙소에서는 이런 광고를 하지 않는 것이 말이 안 된다고 생각합니다.
[Kathleen Desmond]: 이 두 사람과 이야기를 나눌 수 있다면. 이러한 계획 문제에 대해 이야기할 수 있다면. 면적 부분입니다. 그래서 마당에 주차하시면 됩니다. 어때요? 둘째: 승용차 전문 면허 조건에 대해. 트럭 같은 것 대신에 고객에게 증명할 수 있다고 생각합니다. 나는 당신이 이것에 문제가 없음을 확인할 것이라고 확신합니다. 따라서 특수 번호판이 장착된 자동차에 특정 제한 사항이 있는 경우 이는 그에게 문제가 되지 않습니다. 이것은 특별한 경우입니다. 입구가 없습니다. 이는 대부분의 사람들에게 적용됩니다. 모든 아파트에는 별도의 출입구가 있습니다. 반면에 노상주차의 경우 노상주차가 있거나 노상주차가 있어서 완전낭비입니다. 그러니까 내가 이 자리를 잡고 가리키면 공간을 절약하지 않도록 주차 공간이어야합니다. 이것은 네트워크입니다. 이것은 공간입니다. 이 경우 보도를 자르지 않고 많은 공간을 잃지 않습니다. 나는 이것이 도로 주차 측면에서 실패라고 생각합니다. 이것은 특별한 경우입니다. 이곳은 접근이 불가능한 유일한 주거 지역입니다. 이미 눈치채셨겠지만 저는 이 작업을 수행하기 위해 다른 방법을 시도해 보았습니다. 우리는 이 조건에 반대하지 않습니다. 적어도 승용차 한 대에 대한 특별 면허는 없습니다.
[SPEAKER_15]: 이것이 귀하의 질문에 대한 답변인지 모르겠습니다. 네, 실망시켜서 죄송하다는 말씀드리고 싶은데 길거리에서 살지 않으시는 분들을 위해 주차 문제를 더 걱정하시는 것 같습니다. 아니면 도시에 살지 않을 수도 있습니다. 이것이 내가 해야 할 일이었습니다. 가끔 사람들이 우리 집 앞에 일주일이나 2주 동안 주차를 하기도 합니다. 결과가 없기 때문입니다. 더 이상 질문이 없으면 두 회의 사이에 휴식 시간이 있으므로 가겠습니다. 추가 질문이 있으시면 기꺼이 답변해 드리겠습니다.
[Kathleen Desmond]: 사이트 요구 사항을 준수하지 않는 것과 관련된 또 다른 사항은 최소 영역 반입니다. 두 사람이 가정을 꾸렸을지는 모르지만, 원고를 쓴 방식과 편집되지 않았다는 사실이 문제의 끝은 아니었습니다. GR이나 심지어 SF2에 들어갈 때 침대에 대한 수요는 전반적으로 2~1.5배입니다. 존재하지 않기 때문에 표에서 명확하지 않습니다. 변경 사항이 적용되었지만 더 많은 공간을 제공하여 현재 위반 행위를 줄이고 도로 주차 요구 사항을 완전히 준수하지 않습니다. 그리고 제 생각에는 그것이 다른 관점에서도 사실이라고 생각합니다. 이로 인해 어려움이 생겼고 그들은 그곳에서 30년 동안 살면서 지역사회 발전에 투자했습니다. 그리고 그들은 그 지역의 거의 모든 사람들이 갖고 있는 것을 요구하고 있습니다. 바로 주차입니다. 여기서 핵심은 완충지역의 상태를 개선하기 위해 CDB가 무엇을 할 수 있는지 고려하는 것입니다. 세 개의 기둥 대신 울타리로 교체할 수 있습니다. 버밍엄 거리. 그래서 저는 그것이 법에 따라 허용되지 않는 제안이라고 생각하지 않습니다. 이것은 확실히 현재의 격차를 줄일 것입니다.
[Mike Caldera]: 그래서 안드레 씨, 당신이 물어본 질문과 대답한 질문 중 일부는 진행하면서 논의할 수 있을 것 같습니다. 필요한 정보가 있는지 확인하고 싶으신가요?
[Andre Leroux]: 글쎄, 내 말은, 내가 모르는 것 같아요. 제가 듣지 못했다면 미안하지만 시에서 접근 가능한 공간을 제공하고 접근 허가를 주면 이 문제를 쉽게 해결할 수 있을 것 같습니다. 내 말은, 그게 다야. 그래서 그들은 집 앞에 차를 주차할 수 있습니다. 이것은 이미 일어난 일도 아니고 일어날 수도 있는 일이 아닙니다.
[Alicia Hunt]: 장애 카드를 받으려면 의학적 사유가 있어야 합니다.
[Andre Leroux]: 시는 이것이 사실이라고 믿지 않지만 노인과 장애인 모두에게 해당될 수 있습니다. 내 말은 관절염을 의미하는 것 같아요.
[Alicia Hunt]: 그 기준이 무엇인지는 모르겠지만 확실히 시의 통제를 받는 것은 아니다. 우리는 그들에게 그것을주지 않습니다. 이것은 국가적인 문제입니다. 우리 사무실에서는 이런 일을 할 수 없다는 점을 분명히 하고 싶습니다.
[SPEAKER_15]: 나이는 요인이 아닙니다. 건강에 문제가 좀 있으실 겁니다. 아내에게는 문제가 있지만 무능할 수도 있습니다.
[Unidentified]: 공청회가 시작되기 전에 위원회에 다른 질문이 있는지 알고 싶으십니까? 7th Summer Street에 공청회를 요청할 수 있나요? Seven Years Street 공청회를 위한 동의안입니다. 나에게도 둘째가 있나요? 짐이 지원합니다. 제가 전화를 받을게요. 조립식 쇠지레? 이것은 정확합니다. 짐? 이것은 정확합니다. 앤드류? 이것은 정확합니다. 에버렛? 마이크로? 이것은 정확합니다. 예, 공청회가 열려 있습니다.
[Mike Caldera]: 통화 중인 사람이 이 청원에 대해 논의하고 싶다면 Zoom에서 손을 들어주세요.
[Unidentified]: 채팅에 글을 쓰세요. 모든 것이 괜찮습니다. 아무것도 보이지 않습니다.
[Mike Caldera]: 데니스 씨, 저는 지지 편지를 쓰는 이웃을 알고 있어요.
[Unidentified]: 이 요청과 관련하여 다른 서신을 받으셨나요? 그렇지 않아.
[Denis MacDougall]: 우리는 Jimmy Hembrow가 15 Summer Street에 이웃을 지지하기 위해 멈추는 것을 들었습니다.
[Unidentified]: 좋아요, 고마워요.
[Mike Caldera]: 공청회를 중단해 달라는 청원서를 제출하고 싶은 사람이 있나요?
[Unidentified]: 청원서는 7번가 여름 공청회를 마무리하고 시작합니다. 잠깐 시간 있어요? 확인합니다. 와, 이번이 두 번째였어요. 안드레이가 결정할 것입니다. 안녕하세요 안드레이. 안녕하세요 짐. 안녕 지미. 안녕 마이크. 안녕하세요, 모든 것이 괜찮습니다. 그럼 어떻게 생각하세요? 나는 Luongo에 동의하는 경향이 있습니다. 음, 주차상황이 정말 안좋은 것 같아요. 메드포드(Medford)의 리버사이드 드라이브(Riverside Drive)를 걷고 있는 경우에도 마찬가지입니다. 집 앞에 주차된 차가 보입니다. 집 앞에는 2~3대의 차가 주차되어 있습니다. 그래서 나는 그가 말하는 모든 것을 내 커뮤니티에서 볼 수 있다는 것을 알고 있다고 생각합니다. 글쎄, 당신이 나이가 들면, 특히 당신이 도시에서 30년 동안 살았고 점점 더 나이가 든다면, 그냥 들어오고 나가고 싶을 것입니다. 눈보라가 쳐서 몇 블록 떨어진 곳에 주차할 곳을 찾는 것은 어렵습니다. 이것은 무서운 일입니다. 그래서 나는 당신이 말한 모든 것을 이해합니다. 그래서 저는 블루라이트를 지지합니다.
[Yvette Velez]: 오랫동안 후보자가 등장했습니다. 내가 아는 바로는 그들이 도시로 들어가서 길가에 주차할 곳을 찾으려고 했다는 것입니다. 저도 이것이 이 커뮤니티의 문제라는 점에 동의합니다. 분명히 그들은 아파트에 살면서 작은 정원을 가졌습니다. 그들은 이미 하나를 만들었습니다. 나무를 제거하고 녹지 공간을 만들기 위한 개별적인 결정이 내려집니다. 그들은 그것을 심각하게 받아들이지 않았습니다. 다른 곳이나 다른 곳에 있을 수 있었다면 말이 되지 않을 것입니다. 하지만 이는 위치와 통제할 수 없는 요소 때문이라고 생각합니다. 그렇다면 곡선을 줄이는 것이 현재와 미래 모두를 위해 자신과 가족의 삶의 질을 향상시키는 데 가치가 있는 것 같습니다.
[Unidentified]: 다른 아이디어가 있나요? 그래서 Summer Street는 사람이 많을 것 같아요. 거리와 주변에서 이웃의 부동산을 볼 수 있습니다. 많은 주택에는 보도가 없거나 다른 주택의 벽 너머로 뻗어 있는 보도가 있습니다. 주변 공공도로 주차 수요와 공급 측면에서 난제인 것 같아요. Desmond 변호사는 단독 주택에 주차 공간이 부족하다는 것은 가치와 향후 사용 측면에서 부동산 경계 내 재산의 손실을 의미한다고 지적합니다. 나는 나의 우려를 일부 표현했습니다.
[Andre Leroux]: 그 장소를 떠날 때 거의 눈에 띄지 않는다는 것도 언급하지 않았습니다. 그러므로 그것은 그에게 매우 위험합니다. 보행자용. 누군가는 상황을 개선하려면 일종의 거울이 있어야 한다고 생각하지만 거울과 시야각이 있으면 누구도, 특히 어린이를 볼 수 없습니다.
[Unidentified]: 이것은 지저분한 울타리입니다. 이것은 체인 링크 울타리가 아닙니다. 나는 다른 많은 울타리에도 그 지역을 연결하는 4개의 기둥이나 사슬이 있다는 것을 알아냈습니다.
[Kathleen Desmond]: 제 말은 우리가 그것에 대해 정말로 생각해 볼 수 있다는 뜻입니다. 하지만 오늘날 대부분의 자동차에는 백업 카메라가 있습니다. 그러면 이 공간을 떠나면 눈앞의 모든 것이 보일 것이다. 자동차의 생산 역사와 오늘날 후방 카메라가 상당히 표준이라는 사실을 고려하면 이는 아마도 지금 생각하는 것보다 더 큰 문제일 것입니다. 그러나 이것이 바로 의회가 요구하는 것입니다. 내 의뢰인이 떠나야 해서 지금은 그에 대해 이야기할 수 없지만 이사회가 그 점을 우려하고 있는 것 같아요. 하지만 이제 후면 카메라가 이 문제를 해결할 수 있을 것 같습니다.
[Mike Caldera]: 음, 트리니 데스몬드에게 감사드립니다. 그래서 내 계획은 내 결정을 재고하고 실제로 극복하는 것입니다. 글쎄요, 특별 면허를 취득하기 위해 고려해야 할 몇 가지 고려 사항과 허용되는 몇 가지 조건이 있습니다. 그러니까 여러분이 알고 있는 용어에 대해 이야기를 시작할 때, 수요가 있으면 꼭 연락을 드릴게요. 아, 하지만 지금은 위원회가 논의에 집중하기를 바랍니다. 그럼, 응, 우선, 응, 앤드류, 아이라이너에 대한 내 의견을 아시죠? 따라서 이것은 특정 라이센스를 선택할 때 고려해야 할 기준 중 하나입니다. 그러므로 우리는 이 제안이 다루는 사회적, 경제적, 사회적 요구를 구체적으로 고려해야 합니다. 이것이 첫 번째 열쇠입니다. 교통 흐름과 안전(주차 및 결제 포함)은 매우 중요합니다. 세 번째는 정부 서비스 및 기타 정부 서비스를 제공하는 능력입니다. 넷째, 주변 건물의 규모와 디자인과 조화를 이루어야 한다. 다섯째, 자연환경에 영향을 미칩니다. 여섯째, 이 제안은 시 공동계획의 목적과 일치한다. 그래서 저는 우리가 이러한 제안 중 일부를 살펴보고 토론할 때 이 특정 제안에서 그다지 중요하지 않다는 것을 확인할 수 있을 것이라고 생각합니다. 하지만 토론을 해야 한다고 생각합니다. 교통과 안전은 이 분석의 일부입니다. 조건에 관해서는 예를 들어 그곳에 주차된 자동차의 특성을 바꿀 수 있을 것이라고는 생각하지 않습니다. 따라서 여기에 적용되지 않는 용어는 무시하겠습니다. 우리는 할 수 있다 네, 주차관리 조건입니다. 네, 살 수 있어요. 살 수 있어요. 우리는 구조물의 외관이나 외관에 관한 요구 사항을 가질 수 있습니다. 나는 그것이 중요하지 않다고 생각합니다.
[Unidentified]: 교통 성능 엔지니어링을 적용할 수 있습니다.
[Mike Caldera]: 그래서 여기에는 실제로 적용되지 않기 때문에 나머지 부분은 건너뛸 것이라고 생각합니다. 따라서 위에서 설명한 일부 섹션의 문제를 완화하는 데 사용할 수 있는 몇 가지 조건을 제공할 수 있습니다. 그래서 저는 이 모든 것을 언급하고 싶습니다. 어쩌면 내가 내 의견을 말하기 전에 다른 사람들이 생각해 보세요. 한 가지 분명히 말씀드리고 싶은 것은 특별 허가의 경우 어려움을 고려하지 않는다는 것입니다. 따라서 여기서는 이를 분석하지 않겠습니다. 이러한 기준에 따라 재신청 여부가 결정됩니다. 6.1.10.
[Unidentified]: 거의 다 왔어요. 좋아요, 시작해 보겠습니다.
[Mike Caldera]: 필요한 경우 당사는 이 요구 사항을 면제할 수 있습니다. 따라서 귀하께서 말씀하신 것 외에도 우리는 특정 공공 안전 문제나 고려 사항도 살펴보고 싶습니다. 여기에는 다른 용어가 적절하지 않다고 생각합니다. 주변 지역에서는 심각한 피해가 발견되지 않았습니다. 네, 몇 가지 아이디어가 있습니다. 하지만 거기에 도달하기 전에 다른 아이디어가 있나요?
[Unidentified]: 이번 회의에서 의회는 무엇을 논의하고 싶은가?
[Mike Caldera]: ជាការប្រសើរណាស់ សម្រាប់ខ្ញុំ ប្រតិកម្មពោះវៀនរបស់ខ្ញុំមុនពេលឮសុន្ទរកថាគឺស្រដៀងទៅនឹង Andrew's ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាវាសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថា វាជារឿងរញ៉េរញ៉ៃដាច់ខាតពីទិដ្ឋភាពកន្លែងចតរថយន្ត ហើយនោះមិនមែនយើងជានរណាទេ។ វាមិនមែនថាយើងធ្វើឯកជនភាវូបនីយកម្មចតឡានទេ គឺវាមានឡានរត់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្លូវនោះ។ វាបង្ហាញថានេះជាចំណតឯកជនដែលមិនមានចំណត ប្រហែលជាដោយសារតែរូបរាងរបស់វា ទំហំតូច និងមុំសេស។ ច្បាប់កំណត់តំបន់និយាយថា ផ្ទះគ្រួសារតែមួយ ជាធម្មតាទាមទារកន្លែងចតរថយន្ត កន្លែងចតរថយន្តមួយចំនួន ហើយយើងត្រូវការវា។ ខ្ញុំគិតថានោះជាគោលបំណងនៃច្បាប់។ ដូច្នេះសម្រាប់ខ្ញុំ ទោះបីជាខ្ញុំមិនគិតថាវាពិតជាជួយសហគមន៍ក៏ដោយ ខ្ញុំគិតថា គុណភាពជីវិតរបស់អ្នកដាក់ពាក្យ និងអ្នករស់នៅក្នុងមូលដ្ឋានមានភាពប្រសើរឡើង ដែលជាការកែលម្អពីទស្សនៈសមត្ថភាពចំណត។ ពួកគេមានឡានរួចហើយ។ ពួកគេចតនៅតាមផ្លូវ។ វាជាកន្លែងដែលមានផាសុកភាពខ្លាំងណាស់។ ខ្ញុំគិតថាពិតជានិយាយទៅនឹងការខ្វះជម្រើសដែលអាចប្រើបាន តើមានអ្នកណាពិចារណាកន្លែងបែបនេះទេ? ប៉ុន្តែវាបានកើតឡើងនៅក្នុងសង្កាត់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យចតរថយន្តនៅក្នុងទីធ្លា។ វាមានទីតាំងនៅជាប់ហាងភីហ្សា។ ភីហ្សាពិតជាមិនខ្វល់ទេ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំគាំទ្រ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថា ការព្រួយបារម្ភផ្នែកសន្តិសុខគឺស្របច្បាប់។ ម្យ៉ាងទៀត ខ្ញុំគិតថា ខ្ញុំក៏មិនប្រាកដថាអាចចតនៅទីនោះបានដែរ ព្រោះវាជិតណាស់។ ដូច្នេះខ្ញុំក៏មិនដឹងដែរថាតើវិស្វករនឹងអាចចេញលិខិតអនុញ្ញាតនៅទីបញ្ចប់ឬអត់។ ខ្ញុំមិនគិតថាយើងគួរមានយោបល់លើអត្រាជ្រៀតចូលទេព្រោះតាមបទប្បញ្ញត្តិថ្មីវិស្វករនឹងជាអ្នកសម្រេច។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាយើងពិតជាធ្វើបានល្អនៅទីនោះ។ ប៉ុន្តែបាទ ខ្ញុំបារម្ភអំពីការមើលឃើញ ហើយខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើមានតម្រូវការប្រភេទណាដែលអាចជួយដោះស្រាយបញ្ហាសុវត្ថិភាពពិសេសនេះបានទេ ដោយសារយើងមិនអាច។ ធ្វើការសន្មត់អំពីភាពអាចរកបាននៃកាមេរ៉ាមើលក្រោយ។ និយាយឱ្យត្រង់ទៅ សម្រាប់អ្នករស់នៅក្នុងអចលនទ្រព្យដែលមានទិដ្ឋភាពមិនច្បាស់ សូម្បីតែកាមេរ៉ាបម្រុងក៏មិនចាំបាច់ជួយសង្រ្គោះអ្នកដែរ ប្រសិនបើអ្នកមានចរាចរណ៍ជើងច្រើន។ ដូច្នេះ Andrew តើអ្នកមានគំនិតឬយោបល់ណាមួយអំពីរបៀបកាត់បន្ថយសុវត្ថិភាពទេ? កង្វល់ដែលអ្នកបានលើកឡើង។
[Andre Leroux]: 솔직히 저는 엔지니어들이 이것을 먼저 확인하기를 원합니다. 왜냐하면 저는 단지 보고 싶고, 다가오는 차량이 집 안으로 들어오지 않는지 확인하고, 도로 폭이 올바른지 확인하고, 안전 문제를 줄이는 방법에 대한 제안을 해야 하기 때문입니다. 내 생각엔 우리 상태가 좋지 않은 것 같아.
[Unidentified]: 이 문제는 어디서 해결될 수 있나요?
[Yvette Velez]: 우리는 제안을 할 수 있으며 어두운 인도에 표지판을 더 추가하면 Alicia에게 더 큰 문제가 될 수 있습니다. 그것은 어떤 모습일까요? 아니면 이 논의의 범위 내에서는 이것이 불가능합니까?
[Unidentified]: 대통령 각하, 제가 명확하게 답변해주기를 원하십니까? 제발
[Alicia Hunt]: 그렇죠 이 표지판은 법률 표지판과 동일한 방향을 가지고 있습니다. 예를 들어 주차 금지 및 남성은 교통 위원회 앞으로 지나가야 합니다. 경고 표지판은 일반적으로 Traffic Manager와 DPW가 설치합니다. 우리는 어디에나 존재하는 소위 신호 오염을 방지하려고 노력하고 있습니다. 그러나 그것은 서로 손을 잡고 가야합니다. 신호가 도로에 있는 사람들에게 적합한지 여부를 고려하도록 교통 관제사에게 말해달라고 Dennis에게 요청할 수 있습니다. 그런 다음 실명 여부와 이 경우 가장 적합한 치료 방법을 결정하기 위해 테스트하고 경험하게 됩니다. 그런 다음 이 요청을 제출할 수 있습니다. 나는 이것을하지 않을 것입니다. 성격상 그런 걸 요구할 수는 없을 것 같아요. 하지만 이는 팀의 매우 합리적인 요구인 것 같습니다. 그것이 당신에게 적합한지 아닌지 확인해 보세요.
[Andre Leroux]: 내 말은, 특별 허가에 관해서는 부서가 항상 서신을 통해 프로젝트와 프로젝트를 평가하고 협의회에서 편지를 보내는 것으로 알고 있습니다. 당신은 그들이 프로젝트에 대해 어떻게 생각하는지, 어떤 조건을 제공할 수 있는지 알고 있습니다. 이 프로젝트는 소규모 프로젝트이지만 평가해 본 경험이 없습니다. 그렇기 때문에 이를 조사할 엔지니어가 필요하다고 생각합니다.
[Unidentified]: 이것이 내 입장이다.
[Alicia Hunt]: 이것은 매우 중요하게 들리는데 제가 밤새도록 듣는 것을 멈출 수 없었기 때문에 저를 용서해 주셔야 합니다. 저는 그런 일이 있었는지, 아니면 이사회 승인을 받아 3층에서 논의되었는지 기억이 나지 않습니다. 내 생각엔 이게 진짜인 것 같은데? 그것으로 충분합니다. 변화에 문제가 없습니다. 그게 다야, 그렇지? 그럼 기술자가 그 폭이 얼마나 되는지 알려줄 수 있어야겠죠? 다른 라이센스도 취득해야 합니다. 같은 일을 하는 다른 부서도 있습니다. 나는 이 부분이 기술적으로 적절하다고 생각한다. 건물 위원이 공격자를 평가할 수 있을지 모르겠고, 경로가 보통 내 사무실을 통과하지 않기 때문에 항상 참석하지 않습니다. 이는 CDA 요구 사항으로 인해 여기서만 중요하지만 다른 사람, 귀하의 사무실 및 엔지니어링 산업에 영향을 미칠 것이라고 생각합니다.
[Bill Forte]: 제가 본 유일한 변호사인 의장님께서는 대부분의 도로와 보도가 12피트인데 이 경우에는 약간 높다고 말씀하셨습니다. 그리고 다시 한 번 그것이 실용적이라면 그렇게 제안할 것 같습니다. 교차로는 발급하려는 허가증에 담긴 귀중한 정보이고, 이 정보가 특별허가증에도 중요하다는 사실을 아시기 때문에 승인 전 도시공학자들의 검토가 필요하다고 생각합니다. 반복합니다. 저는 그것에 반대할 생각이 없습니다. 하지만 저는 운송 엔지니어도 아닙니다. 따라서 구역 지정의 관점에서 보면 구역 지정은 사유 재산 경계선에서 끝나는 것으로 이해됩니다. 우리는 통행권에 대해 실제로 권한이 없거나 언급하지 않습니다. 적어도 건축 부서와 건축청에서는 통행권에 대해 실제로 결정을 내리지 않습니다. 다시 한번 나는 시립 엔지니어들에게 이것을 평가하도록 요청합니다. 만약 그들이 그 지역의 16피트 보도에 대한 문제를 발견하지 못한다면, 나는 선의와 공공 안전을 위해 표지판을 발행하지 않을 이유가 없다고 생각합니다.
[Mike Caldera]: 헌터 보안관과 포드 국장님께 감사드립니다. 이것이 이 문제에 대한 나의 의견입니다. 그래서 만약 그가 길을 건너고 있다면 Karant 국장과 M Talent가 동의하는 것이 편하다고 생각합니다. 아니면 무의식적인 입양이라고 말할 수도 있습니다. 왜냐하면 우리가 그런 사람이 아니기 때문에, 우리는 진짜 복서가 아니고, 압력을 가하고 있기 때문입니다. 하지만 결국에는 그게 상황이라고 생각합니다. 인기 없는 교통 상황에 처하게 되면 우리는 교통과 안전에 대해 걱정하게 됩니다. 따라서 이 경우 해당 장소에 출입할 때 보안상의 문제가 발생하게 됩니다. 따라서 실제로 정보나 경험이 부족하다고 판단되는 경우 정확한 용어를 알고 있으므로 지원자가 관련 기관에 문의하도록 권장하는 것이 합리적인 입장이라고 생각합니다. 이 경우에는 엔지니어링 및 교통 부서에서 단순히 의견을 구하는 것이라고 생각합니다. 교통 흐름, 명령 보안 및 부과될 수 있는 모든 조건. 따라서 저는 이것이 이러한 모든 신청에 필요하거나 필요하다고 생각하지 않습니다. 왜냐하면 새로운 구역 설정 하에서는 일반 계획 검토 과정을 거치지 않는 소규모 프로젝트에 대한 특별 허가가 더 많이 나올 것이기 때문입니다. 하지만 이 경우에는 그럴 것 같아요. 우리는 의회로서 우리 자신을 위한 올바른 조건을 만들 수 없는 위치에 있다는 것을 알고 있습니다. 그래서 사전 기술 승인이 필요하지 않은 부분이 있다고 생각하는데, 저희는 다음과 같은 입장을 취할 수 있습니다. 이러한 보안 문제를 해결하는 구체적인 방법을 식별하고 이해 관계자에게 해당 부서에 문의하도록 요청할 만큼 충분한 정보를 받지 못했습니다.
[Unidentified]: 이 문제에 대한 의회의 의견은 무엇입니까? 나는 이것을 지지할 것이다. 동의합니다.
[Mike Caldera]: Harmon Zuckerman, PB – 읽기, 읽기, 읽기): Desmond 변호사는 귀하와 원고가 우리가 요청한 일을 위해 하고 싶은 일입니다. BB, Lupita de Montoya BB – Ella, Ella, 함께:
[Kathleen Desmond]: : 그들이 묻고 싶은 질문을 포함한 회의록을 작성할 수 있습니다. 당신은 내가 그들 중 일부를 피하려고 노력한다는 것을 알고 있습니다. PB, Lupita D Montoya PB - Ella, Ella, Ella): 고객의 주문이 삼각대, 체인과 관련된 다른 주문과 다른 상황을 겪고 싶지 않기 때문입니다. 이 문제가 발생하는지 살펴 보겠습니다. 공학이 나의 첫 번째 관심이었기 때문이다. 그래서 저는 우리가 다음에 돌아올 때 이사회가 원하는 모든 답변을 얻을 수 없는 상황에 있고 싶지 않습니다. 나는 이사회가 원하는 것에 대해 서면 조언을 원한다고 생각합니다. 아마도 Dennis는 이 문제와 관련하여 위원회가 다루고자 하는 문제 목록을 나에게 제공할 수 있을 것입니다. 그건 그렇고, 내 고객은 이전에 이런 상황에 처한 적이 없습니다. 왜냐하면 그렇지 않기 때문입니다. 이런 경우에는 차를 차고에 그냥 놔두시면 됩니다. 그리고 비용을 징수하고 싶지 않습니다. 나는 이 가격에 매우 민감하다. 그래서 저는 그런 일이 발생하더라도 두 번 이상의 청문회를 가져야 하는 상황에 있고 싶지 않습니다. 의회의 승인을 받을 것입니다.
[Mike Caldera]: 네, 데스몬드 변호사님, 제 생각엔 우리가 할 수 있을 것 같아요. 아니요, 저는 위원회의 조치를 지지하지 않습니다. 자세한 목록이 필요한 이유는 그것이 우리가 요청하는 내용의 일부라고 생각하기 때문입니다. 하지만 저는 이것을 말로 표현하고 채팅 메시지로 뒷받침하여 여러분이 제 조언의 모든 말을 이해할 수 있도록 노력하겠습니다. 우리에게 필요한 것은 무엇입니까? 물론 성소가 나를 반대했기 때문에 내가 쓴 글의 절반은 눈에 띄지 않게 되었다. 이것을 두 부분으로 나누어 보겠습니다. 교통과 관련하여 교통안전에 관한 사항은 건설부, 교통부에 문의하시기 바랍니다.
[Unidentified]: 이 제안에 대해.
[Andre Leroux]: 내 구체적인 질문은 다음과 같습니다. 엔지니어링 부서에서 보행자 안전을 개선하기 위한 조항을 권장합니까? 이것은 정확합니다. 두 번째 질문: B.B., 하몬 주커만. B.B., 하몬 주커만. B.B., 하몬 주커만. B.B., 하몬 주커만.
[Unidentified]: 괜찮은
[Mike Caldera]: 내 생각에 우리는 악수를 했고 이를 기반으로 발전할 수 있다는 데 동의했습니다. 따라서 구체적인 요구 사항은 칠판에 적혀 있습니다. 예 예 그러면 엔지니어링 부서와도 협의하겠습니다. 어 배송 부서. 교통 및 안전 문제와 관련된 제안을 고려하십시오. 글쎄, 이것은 안전 및 교통 문제를 개괄적으로 설명하는 제안뿐만 아니라 보행자 안전을 개선하기 위한 제안된 조항과 적절한 출입 주차 시설에 대한 검토가 될 것입니다. 권장 단면적은 얼마입니까? 이것은 우리의 질문이므로 대답하지 마십시오. 아시다시피 이로 인해 품질이 낮은 장비를 사용하게 됩니다. Desmond 변호사님, Dennis에게도 이 내용을 전달하여 그가 할 수 있도록 하겠습니다. 수정된 철자 오류가 귀하에게 전송됩니다. 우리가 특히 알고 싶은 것은 이것이다. 그래서 기술허가를 미리 신청할 것 같지는 않지만, 두 기관이 이러한 점을 평가할 수 있다면 우리는 협의회로서 특별허가에 대한 고려사항과 조건을 평가할 수 있는 충분한 정보를 갖게 될 것이라고 생각합니다. 이것이 표시입니다. 내가 필요한 걸 여기 다 가져왔다고 생각하세요? 네, 감사합니다. 그럼, 데스몬드 변호사님, 효과가 있나요?
[Unidentified]: 좋아요, 이것을 복사해서 Dennis에게 보내겠습니다. 그런 다음
[Mike Caldera]: 이를 염두에 두고 앞으로 나아가기 위해서는 청원이 필요합니다. 우리가 어디에 있는지 모르겠어요. 데니스, 이 경우 법적 기한을 연장해야 하나요?
[Denis MacDougall]: 내 생각엔 우리가 그렇게 할 수도 있을 것 같아. 이에 대해 Desmond 변호사와 이야기를 나누어 알아보겠습니다.
[Mike Caldera]: 글쎄요, 데스몬드 변호사님, 제 생각에는 당신이 다음 정기 회의까지 이 일을 계속하고 싶어할 것 같습니다. 이 경우 법적 기한을 포기할 의향이 있습니까? 이것은 정확합니다. 아주 좋아요, 감사합니다. 다음 지역 협의회 정기 회의까지 7 Letnaya Street에서 청문회를 계속해 달라는 요청을 제출하시겠습니까?
[Unidentified]: 나는 주소: Letnyaya Street, 7에서 다음 예정된 회의를 계속할 것을 제안합니다. 확인. 잘했어요 안드레이, 저를 지지해주세요. 나중에 연락드리겠습니다. 저는 안드레입니다. 이것은 정확합니다. 제이미. 저는 짐이에요. 내 마이크
[Mike Caldera]: 모든 것이 괜찮습니다. 이것이 우리가 하는 방법입니다. 데스몬드 변호사에게 감사드립니다. 우리가 말하는 동안 Dennis가 우리가 요청한 공식 보고서를 당신에게 보낼 것입니다.
[Kathleen Desmond]: 알았어, 좋아. 감사합니다
[Mike Caldera]: 감사합니다. 모든 것이 괜찮습니다. 내 생각엔 우리 상황이 다른 것 같아. 데니스, 이거 읽을 수 있어?
[Denis MacDougall]: 응 알았어. 그는 단지 말하고, 공식적으로 행동하고, 의제를 발표할 뿐입니다. 내 주소 중 일부가 정확하지 않습니다. 주소는 187 Riverside Avenue, File A-2022-18입니다. 신청자이자 부동산 소유주인 Ralph Federico는 187 Riverside Drive에 20' x 23' 차고를 건설하기 위해 Medford 시의 94장 구역 지정 프로그램을 신청하고 있으며, 이 차고는 주 구조물과 분리된 6피트 너비의 부착 구조물입니다. 부속 프로젝트의 일부가 아닌 한, 1가구 또는 2가구 부속 건물은 분리된 평면도에서 10피트 미만 떨어진 곳에 건설할 수 없습니다. 그리고 다른 별채에서 최소 10피트 떨어진 집에 연결됩니다. 앞마당, 옆마당 및 마당에 지정된 수영장에는 액세서리 구조물을 건설하는 것이 허용되지 않지만, 마당에 건설하는 것은 허용됩니다.
[Unidentified]: 잘했어요, 고마워요, 데니스.
[Mike Caldera]: 신청인이 출석하고 있습니다. 이전에 다른 후보자에게 이 내용을 설명했을 때 여기에 계셨는지 확실하지 않지만, 지금 지원하는 직위에 대해 프레젠테이션을 하거나 세부 사항을 공유하고 싶다면 지금이 기회입니다. 그럼 몇 가지 질문을 드리겠습니다. 공청회를 개최한 후 검토하겠습니다.
[SPEAKER_12]: 네, 제 이름은 프랭크 페데리코입니다. 저는 삼촌 Ralph Federico와 함께 왔어요. Dennis가 언급했듯이 그는 주차장을 짓고 싶었습니다. 신청 절차의 일환으로 우리는 수많은 사진을 제출했습니다. 근처 차고의 비교 품질을 보여주는 사진이 최대 10장 있는데, 이는 지역 사회에 부정적인 영향을 미치지 않을 것임을 분명히 보여줍니다. 우리는 Some Butters로부터 4~5통의 편지를 발표하고 그들이 이 구조를 지지하는지, 그리고 그들 모두가 이에 동의하는지 서명하도록 요청한 것 같습니다. 서명하지 않은 유일한 사람은 오른쪽에 있는 사람들입니다. 그는 구두로 우리에게 동의했습니다. 그는 영어를 읽는 것이 불편하고, 특히 언어 장벽 때문에 이해하지 못하는 것에 서명하고 싶어하지 않습니다. 내 말은 사이트 디자인의 복잡성 측면에서 볼 때 사이트에서 더 이상 침해되지 않은 곳이 없다고 주장할 수 있다는 것입니다.
[Denis MacDougall]: 내 말은, 삼촌... 프랭크, 원하시면 그 지역 지도를 보여드릴 수 있어요.
[SPEAKER_12]: 네, 이거면 완벽할 것 같아요. 데니스님 감사합니다. 그는 전화를 원합니다. 전화번호가 있어요.
[Unidentified]: 당신이 나에게 말한 사람에게 연락하시겠습니까?
[SPEAKER_12]: 일반적으로 현재 상황은 오른쪽 하단에 표시됩니다. 정상회담을 하자는 제안이 나왔습니다. 이제 포도원과 포도원이 숙소 뒤에 있습니다. 덩굴은 그늘에 있고 먹을 것이 없습니다. 공원은 그대로 유지되지만 규모는 줄어들 예정이다. 저희 삼촌은 이제 74세입니다. 그래서 새 차를 눈으로부터 보호하기 위해 매장에 가셨습니다. 본질적으로 이는 필드가 나타나는 대로 축소됩니다. 관리가 많이 필요하지만 그래도 대부분의 농장에 비하면 중요한 농장이 될 것 같아요. 그러나 무엇보다도, 그는 시도했고, 구입하고, 30년 동안 은퇴했으며, 새로운 F-150을 구입했고, 그것을 자신의 차고에 두고 싶었습니다. 당신은 기본적으로 이것이 당신의 마지막 차가 될 것이라고 가족에게 말하고 있습니다. 그래서 그는 그녀를 돌보고 싶어합니다. 환영! 분명히 여기 있는 모든 사람들은 뉴잉글랜드의 겨울과 차를 운전하는 것이 얼마나 힘든지 알고 있습니다. 그래서 건축 프로젝트에 있어서 우리는 기존 주택, 즉 집 자체에서 2미터 떨어져 있기 때문에 이중 콘크리트 블록으로 건축하려고 합니다. 우리는 화재 확산의 각 사례를 설명하려고 노력합니다. 따라서 지붕을 제외한 모든 목조 구조물은 자단으로 만들어집니다. 구조물 내부에는 5~8개의 레벨 X 건식벽이 있습니다. 아까 말한대로 건축청장이랑 건축부서면 그냥 고무지붕이네 지붕 쪽에도 내화 합판이 필요합니다. 최선의 시나리오가 무엇이든 우리는 그것을 기본 사례로 만들고 싶습니다.
[Mike Caldera]: 감사합니다 그래서 질문과 인용문이 있습니다. 파티션 테이블을 가리킵니다. 현재 스토리 프로젝트의 계획도 검토 중이에요. 따라서 제안된 주차장의 현재 위치는 다음과 같습니다. 집 뒤 11피트. 그러다가 그의 위치 때문에 집에서 2미터 떨어져 있어야 하는 문제에 직면했고 어떤 상황에서는 이 문제를 해결할 수 있었습니다. 차고를 다시 옮길 수 있는지 알고 싶었습니다. 이렇게 하면 이러한 남용이 제거될 수 있지만 다른 문제가 발생할 수 있습니다. 그래서 그냥 등록하려고 합니다. 차고를 위한 이상적인 장소로 만드는 집에 뭔가 특별한 것이 있습니까?
[SPEAKER_12]: 사실, 다시 가져간다면 대지 경계선에 가까운 위치에 있더라도 집과 겹치는 부분이 있을 것입니다. 3미터 미만, 어쩌면 1.80미터가 조금 넘을 수도 있습니다. 하지만 내 말은 그 사람이 자신의 정원을 보호하려고 노력하고 있다는 뜻이에요. 높이가 11피트인 화분이 있습니다. 간단해요 그는 정원을 위해 아무것도 희생하고 싶지 않았지만 조금이라도 희생하려고 노력한 것 같습니다. 또한 저는 면허를 받은 계약자이고 건축가와 이야기를 나눴는데 그는 보통 깊이가 최소 25피트라고 말하려고 합니다. 기본적으로는 편의상 구조가 최대한 작아지도록 점진적으로 깎아가고 있습니다. 그래서 내 요점은 우리가 그것을 가능한 한 많이 고려한다고 느낀다는 것입니다.
[Mike Caldera]: 좋아요, 고마워요. 의회에 다른 질문이 있습니까?
[SPEAKER_12]: 그래서 총 두 가지 옵션이 있다고 생각합니다. 하나는 길이가 10피트이고 다른 하나는 측면에 부의 선이 있습니다. 둘 다라고 말했는지는 모르겠습니다. 글쎄, 완벽해.
[Mike Caldera]: 따라서 이 거부는 그가 집에서 10피트도 채 떨어지지 않았기 때문에 거부되었다는 것을 분명히 나타냅니다. 집에 연결되어 있지 않습니다. 주거지역에 위치해 있기 때문에 임의적이기도 합니다. 필요한 경우 안뜰에 추가 건물이 배치됩니다. 그래서 기본적으로 조금 올라가면 마당으로 들어가고, 조금 뒤로 가면 뒤쪽에 있는 것 같아요. 하지만 앞서 말했듯이 다시 자산 행으로 옮겨도 표면적으로는 상황이 달라집니다. 정원도 관리하고 싶어요.
[SPEAKER_12]: 기술적으로 측면 차고에 대해 말하는 것이 아닙니다. 차고가 있더라도 차고에 차 4대가 들어갈 수 있다고 말할 수 있으므로 보도와 같지 않으며 보도나 집 앞마당과 뒷마당 사이에 여전히 충분한 공간이 있습니다. 내 말은, 평면도에서 볼 수 있듯이 집의 대부분이 차고 앞에 있다는 것입니다.
[Mike Caldera]: 이해합니다. 네, 거절 사유가 맞는 것으로 알고 있습니다. 이것. 그래서 저는 기술적으로 그것이 그것의 일부라고 생각합니다. 하지만 현시점에서 이 특집은 차고에 주차할 공간이 충분할 정도로 멀리 떨어져 있습니다. 또 한 가지 먼저 말씀드리고 싶은 점은 다른 질문이 있으시면 포럼에 질문해 드리도록 하겠습니다. 하지만 공청회에 가기 전에 제가 이에 대해 이야기하는 것을 들어보신 적이 있으신지 모르겠습니다. 그러나 이러한 변경 사항을 제안할 때 우리는 여러 가지 구체적인 법적 요구 사항을 고려해야 합니다. 그래서 저는 여러분에게 우리의 논의에 도움이 될 구체적인 사항에 관해 이야기할 수 있는 기회를 주기 위해 가능한 한 많이 이야기하겠습니다. 그럼 거기까지 가보겠습니다. 좋아요, 시작해 보겠습니다. 그래서 세 가지 중요한 발견이 있습니다. 중요한 것은 문제가 발생하면 변경하는 것이 좋습니다. 특히 이러한 어려움은 이 경우에는 토양 상태나 지형, 지형 또는 해당 토양이나 구조물에 특별히 영향을 미치는 구조물과 관련된 조건 때문에 발생하지만 일반적으로 해당 구조물이 위치한 구획에는 영향을 미치지 않습니다. 길은 없지만 집은 있다. 따라서 이 프로그램에서 당신은 차고를 짓고 싶다면 당신이 설명하는 어떤 이유에서든 이곳이 차고를 건설할 수 있는 유일한 논리적 장소라고 생각합니다.
[SPEAKER_12]: 그래서 대기자 명단이 정말 많아요. 길의 일부와 식재의 일부가 철거됩니다.
[Mike Caldera]: 네, 제가 틀렸다면 죄송합니다. 내 말은, 알았어. 네, 제 말이 맞는지는 모르겠어요. 기존 차고를 말하는 거예요. 그렇습니다. 하지만 집 자체는 여전히 기존 구조물이며 아마도 이 집을 포함하여 특정 기능을 갖추고 있을 수 있습니다. 차고와 같은 옥외 구조물의 적절한 배치와 같은 설정으로 인해 두 번째 요점으로 넘어갑니다. 조건이나 규칙을 실제로 구현하면 재정적 어려움이나 기타 문제가 발생할 수 있습니다. 예를 들어 사람들에게 이 집을 들어올려 이동하라고 요청하거나 구역 설정을 준수하기 위해 자연 지형이 있는 경우, 그것이 옳다는 것을 알고 계실 것입니다. 이는 분명한 예이지만 구역 설정에서 일반적으로 허용되는 사항을 자주 살펴봅니다. 예를 들어 주거 지역에서는 차고가 허용되는 경우가 많습니다. 따라서 이 경우 이러한 다양한 조건을 생성하지 않는 표준 차고에 적합한 위치가 없을 수 있으므로 이에 대해 논의할 수 있습니다. 결국 심각한 손상을 입히지 않고 원하는 편안함을 제공할 수 있습니다. 이는 공공의 이익을 위한 것이며 법의 의도나 목적에 명확하거나 모순되지 않습니다. 그래서 그 연설에서 당신이 그렇게 말했는지는 모르겠지만, 우리는 이웃과 같은 것을 보나요? 반드시 이웃님들의 지지를 받게 될 것입니다. 우리에게 이것은 심각한 해를 끼칠 수 없다는 증거입니다. 그런 다음 해당 지역의 전형적인 특성과 대상 주변 지역의 구조가 자연과 일치하는지 여부를 결정합니다. 이 모든 것이 중요한 사실입니다. 그래서 저는 이 모든 것을 언급하고 싶습니다. 이에 대해 많은 논의를 하신 것 같은데, 추가적으로 추가하고 싶은 내용이 있다면.
[SPEAKER_12]: 예, 제 말은, 제가 말하는 것은 단지 공동체를 파괴하는 것에 관한 것입니다. 앞서 언급했듯이 우리는 길 건너편에 낯선 사람으로 밝혀진 이웃들로부터 편지를 받았습니다. 내 생각에는 또 다른 것이 있는 것 같다. 그리고 제가 말했듯이 오른쪽에 있는 사람들은 우리에게 구두로 동의했습니다. 그는 언어 장벽으로 인해 문서에 서명만 할 수 있었습니다. 그 동안 온라인 프리젠테이션에 그런 이미지를 10개 이상 포함했던 것 같아요. 우리는 보통 그 지역을 돌아다니며 비슷한 구조물을 발견하고, Google 지도로 가서 그 구조물의 스크린샷을 첨부했습니다. 그래서 이 지역에는 적합하지 않다고 생각합니다. 사실 이 부동산과 달리 진입로가 매우 넓고 대부분의 차고가 이 지역에 위치해 있습니다. 당신이 그 사람의 집이 부동산 어디에 있는지 이야기하고 있으니, 일부 부동산을 침해하지 않고는 차고를 둘 수 있는 다른 곳이 없다고 말하고 싶습니다.
[Mike Caldera]: 좋아요, 고마워요. 의회에 다른 질문이 있습니까?
[Andre Leroux]: 글쎄, 내 질문은 차고가 가득 차 있는지 아니면 두 대가 주차되어 있는지 언급되지 않는 것 같다는 것 같아요.
[SPEAKER_12]: 그게 다야. 그래서 말씀드린대로 건축가와 협의 끝에 2차용 차고를 지었습니다. 편의상 24x24입니다. 그는 트럭을 가지고 있고 그의 여자친구는 더 작은 차를 가지고 있습니다. 우리는 두 차량을 모두 측정했는데 매우 편안할 것입니다. 나는 이 차고에 차 두 대를 주차하려고 하지 않을 것이지만, 더 작거나 작은 트럭이면 충분할 것이라고 생각합니다.
[Andre Leroux]: 밴에 대해 듣고 있는 이유가 무엇인지 잘 모르겠기 때문에 일반적으로 차고이므로 밴이 왜 그렇게 큰지, 아니면 더 작은 것이 있고 집에서 멀리 둘 수 있다는 것을 알고 있다면 더 작을 수도 있는지 궁금합니다.
[SPEAKER_12]: 그의 여자친구는 보통 그와 데이트하고 있고 그와 같은 나이입니다. 여기서는 언급하고 싶지 않은 부분입니다. 시도해 보세요. 대신 그가 여자친구의 차를 세차하러 가야 한다면 그는 실패할 것입니다.
[Andre Leroux]: 네, 그런 것 같아요. 그래서 그것은 두 대의 차고였습니다. 좋아요, 고마워요.
[Mike Caldera]: 이것은 실제로 확인 질문입니다. 현재 수입은 적절한가요? 두 대의 자동차가 충돌했나요?
[SPEAKER_12]: 실제 입구에는 약 6대의 차량이 수용됩니다. 음, 두 가지가 더 흥미롭네요.
[Mike Caldera]: 이것은 정확합니다. 평행한.
[SPEAKER_12]: 이상적인. 괜찮은
[Mike Caldera]: 다른 질문이 있나요?
[Unidentified]: 모든 것이 괜찮습니다. 환영
[Mike Caldera]: 공청회를 청원하고 싶은 사람이 있나요?
[Unidentified]: 공청회 운동. 확인합니다. 모든 것이 괜찮습니다. 전화드리겠습니다. 짐? 이것은 정확합니다. 에버렛? 이것은 정확합니다. 앤드류? 이것은 정확합니다. 조립식 쇠지레?
[Mike Caldera]: 이것은 정확합니다. 마이크로? 이것은 정확합니다. 예, 공청회가 열려 있습니다. 발신자가 청원서에 대해 이야기하고 싶어합니까? 그렇다면 손을 들거나 대화 중에 무언가를 적어 보십시오. 글쎄요, 아무것도 보이지 않습니다. 데니스 씨, 저는 우리가 프로그램을 통해 여러 가지 지지 메시지를 받았다는 것을 알고 있습니다. 이와 관련하여 다른 정보를 받았습니까?
[Denis MacDougall]: 아니요, 주문당 확인 메시지는 5개뿐입니다.
[Mike Caldera]: 이상적인. 안드레이, 당신이 뭔가 말할 것 같은데요.
[Andre Leroux]: 나는 공청회를 종결하기 위한 신청을 제출하려고 합니다. 계속하십시오. 공청회를 닫아주세요. 그리고 대중의 감독.
[Mike Caldera]: 켜고 끌 수 있습니다.
[Andre Leroux]: 아쉽게도 전체회의를 닫고 종합토론을 시작하는 것이 권고되었습니다. 확인합니다.
[Unidentified]: 네, 전화하겠습니다. 제이미. 이것은 정확합니다. 짐. 에버렛? 안녕하세요 앤드류? 안녕하세요 마이크로? 환영
[Mike Caldera]: 모든 것이 괜찮습니다. 어떻게 생각하나요?
[Andre Leroux]: 나는 그것이 쉽다고 생각하며하지 않을 이유가 없다고 생각합니다. 이런 경우인 것 같습니다 아시다시피 어려움이 있습니다. 다른 부동산에는 유사한 차고가 있으며 인근 부동산에 부정적인 영향을 미치지 않습니다.
[Unidentified]: 이 계획에 대한 다른 아이디어가 있습니까?
[Yvette Velez]: 나는 단지 아니라고 말하고 싶다. 그는 앙드레가 말한 대로 했습니다. 나는 반복하고 싶지 않습니다. 괜찮은
[Mike Caldera]: 우리도 마찬가지입니다. 다른 아이디어가 있나요? 예, 예, 동의합니다. 나는 이러한 변화의 정당성이 집의 위치라고 생각한다. 제한적이라고 생각해요 우리 차고의 잠재적 위치. 나는 또한 여기에 필요한 도움이 크지 않다고 생각합니다. 만약 서면진술이 필요하다면 후보자들이 어려울 것이라고 생각합니다. 이제 양쪽에 두 대의 자동차를 주차할 수 있습니다. 뉴잉글랜드의 겨울은 좋지 않습니다. (완전히는 아니더라도) 매우 지지해 주는 이웃처럼 주차장에 내 차를 주차할 수 있다면 좋을 것 같습니다. 네, 저는 또한 후보자가 이 문제를 분명히 한 것은 자신이 아니기 때문에 이 문제를 분명히 했다고 믿습니다. 주된 이유는 공익이 아니기 때문입니다. 그래서 저는 우리가 법의 요구 사항을 준수하고 있다고 생각합니다. 예, 의회가 승인하면 187 Riverside Drive와 187 Riverside Drive 사이의 차이에 대한 승인을 요청할 사람이 필요합니다. 본관에서 보조 건물까지의 거리와 집의 필요한 부분의 안뜰에 있는 보조 건물의 위치. 이 일을 하고 싶은 사람이 있나요?
[Unidentified]: 187 Riverside Ave 옵션을 수락하는 것이 좋습니다. 또는 주요 구조물에서 6피트 떨어져 있고 부적합한 옆뜰에 있을 수도 있습니다. 나에게도 둘째가 있나요?
[Andre Leroux]: 특별한
[Mike Caldera]: 모든 것이 괜찮습니다. 그럼 같이 투표하겠습니다. 에버렛?
[Unidentified]: 기회. 스포츠 클럽? 기회. 여러 개의? 기회.
[Mike Caldera]: 앤드류? 이것은 정확합니다. 마이크, 그렇죠. 그런 다음 제안이 승인됩니다. 따라서 다음 단계를 위해 평소 회의 의장을 맡은 재클린 도허티(Jacqueline Doherty)가 오늘 회의 후에 정식 결의안을 작성할 예정입니다. 그러던 어느 날. 이 결정은 법에 명시되어 있지만 이것이 다음 단계가 될 것입니다. 이러한 변경 사항에 대한 공식적인 서면 승인을 받게 되며, 그 후에 등록하고 프로젝트 작업을 계속할 수 있습니다. 네, 축하해요.
[SPEAKER_12]: 지속적인 관심 부탁드립니다. 저희 녹음을 들어주셔서 감사드리며, 모든 일이 잘 되길 바랍니다.
[Mike Caldera]: نعم فعلا. أتمنى لك أحلاماً سعيدة وسنة جديدة سعيدة.
[SPEAKER_12]: 반환 감사합니다 좋은 하루 보내세요
[Mike Caldera]: 잘자요 모든 것이 괜찮습니다. 그래서 우리는 마지막에 가까워지고 있습니다. 우리는 모든 사례를 분석합니다. 우리의 안건에는 마지막 안건이 두 개뿐입니다. 그래서 Hunter가 우리에게 공유한 것 외에 어떤 관리 업데이트가 있을지 모르겠습니다. 관리 업데이트가 있나요?
[Denis MacDougall]: 아니요, 저는 아무것도 갖고 있지 않습니다. 우리는 몇 가지 프로그램만 가지고 있습니다. 사실 이번 달 청문회는 3주 남았습니다. 곧 보내드리겠습니다. 깊은 그들에게 메시지를 보내세요. 그게 다야, 그럼 월요일에 다시 만나자. 상태 40B는 프로젝트 리소스에 업데이트를 추가하는 데에도 사용됩니다. 제가 가지고 있는 것은 다음과 같습니다. 그래서 다른 큰 프로젝트는 없는 것 같아요. 그는 곧 우리에게 올 것이다.
[Mike Caldera]: 모든 것이 괜찮습니다. 데니스님 감사합니다. 마지막으로, 지난 회의록 중 일부가 유포된 것으로 알고 있습니다. 그런 다음 프로토콜에 동의하고 법률에 대해 논의합니다. 그럼, 프로토콜을 읽어볼 기회가 있나요? 순서가 올바른 것 같나요?
[Andre Leroux]: 네, 12월 회의록을 채택할 것을 권고합니다.
[Mike Caldera]: 나는 그와 이야기하는 것을 좋아합니다. 그래서 내 이름이 마음속에 남을 수 있도록 정확하게 쓰고 싶었지만, 부분적으로만요. 죄송합니다. 네, 모든 것이 괜찮습니다. 하지만 그래요, 당신은 그 변화를 얻었습니다, 앤드류.
[Andre Leroux]: 네, 수정된 12월 회의록을 승인할 것을 권고합니다. 월요일.
[Unidentified]: 잘했어요, 지미.
[Mike Caldera]: Andre는 Mike에게 몇 분이 지났다고 말했습니다. 이것은 훌륭하고 다른 것은 없습니다. 행동이 오늘의 순서입니다. 모두 감사합니다. 일을 완수하려면 움직임이 필요합니다.
[Unidentified]: 연기하는 것을 추천합니다. 월요일. 다들 동의하시나요? 응, 응.
[Denis MacDougall]: 모든 것이 괜찮습니다. 마이크, 방금 세계적인 변화에 관한 설문 조사를 했으니 괜찮을 것 같아요.
[Unidentified]: 정말 놀랍습니다.
[Mike Caldera]: 추운. 모두 감사합니다.