[Mike Caldera]: 大家晚安。 这是我们 40B 观众的延续。 我们的典型主席杰奎琳·多尔蒂（Jacqueline Doherty）今晚缺席，所以我将担任本次会议的代理主席。 所以我会更新我的标题
[Adam Hurtubise]: 打开 Zoom，然后我们就可以开始了。 一切都好。
[Mike Caldera]: 只是为了提醒人们今晚的议程。 然后我们将接受公众意见。 嗯，特别是委托进行了工程同行评审，这是我们在上次会议上听说的。 呃,当时我没有那个报告的流量部分,我们现在收到并分析。 嗯，还有一个架构同行评审，也已收到。 然后是他。 今天会议的预期格式是：我将首先与请求者交谈，看看他们是否有任何关于我们今晚如何进行的具体项目想要请求。 但一般的格式是我们从上次停下的地方继续 进行工程同行评审并特别关注流量部分。 然后我会给同行评审顾问时间来介绍他们的评审，只是为了描述它。 候选人将有机会做出回应。 我会向董事会核实 如果您对这部分有任何疑问。 然后我们将针对交通部分向公众开放听证会。 然后我们将关闭它，然后继续构建架构并遵循相同的模式。 我发现我们有一些公众成员也在梅德福的其他董事会和委员会任职。 他们会这样做，如果他们有任何意见要发表，我们将为他们提供在听证会公开部分发言的机会。 我们可以给他们， 优先权仅在呼叫顺序方面，但每个想要发言的人都有机会发言。 这是当晚的议程。 我想和候选人谈谈看看。 是的，继续吧。
[Denis MacDougall]: 我只是想参加现场开放日。
[Mike Caldera]: 哦，请继续。 谢谢。
[Denis MacDougall]: 2022 年 7 月 16 日，贝克州长签署了延长某些紧急状态的立法，其中包括将法定公开会议条款的有效期延长至 2023 年 3 月 31 日。 具体来说，这一扩展允许公共机构继续远程举行会议，而无需公共机构法定人数实际出席会议地点，并提供对远程会议的适当替代访问。 该法律没有对公开会议法进行任何新的修改，只是将有关远程会议的临时规定的有效期从2022年7月15日延长至2023年3月31日。
[Mike Caldera]: 谢谢，丹尼斯。
[Andre Leroux]: 迈克，我不知道我们是否必须进行测试并重新举行听证会。
[Mike Caldera]: 是的。 所以是的，我想我们必须打电话，然后我们还要让丹尼斯读一下 议程上的第一个项目，然后我们开始。 是的，安德烈·拉鲁 (Andre LaRue) 点名。 礼物。 杰米·汤普森. 顺便说一句，我们提名杰米是因为我们今晚不投票。 所以杰米是我们的合作伙伴。 所以杰米·汤普森。
[Adam Hurtubise]: 礼物。
[Mike Caldera]: 伊薇特·贝莱斯。
[Yvette Velez]: 礼物。
[Mike Caldera]: 嗯，然后杰奎琳·多尔蒂（Jacqueline Doherty）请告诉我们您将缺席。 嗯，然后，嗯，我目前没有看到，呃，吉姆·塔拉尼，嗯，然后，呃，迈克·卡尔德拉在场。 我们有五名董事会成员出席。 嗯，是的。 那么，丹尼斯，你能读一下第一个议程项目吗？
[Denis MacDougall]: 4000 Mystic Valley Parkway，案件编号 40B-2022-01，从 2023 年 2 月 6 日继续。 恢复考虑 MVP Mystic LLC（Mill Creek Residential Trust, LLC 的附属公司）的请愿书，要求根据马萨诸塞州普通法第 40B 章获得综合许可证，开发一个八层多户公寓开发项目，该项目由两栋建筑组成，占地约 3 英亩，地址：4000 Mystic Valley Parkway，房产 ID 7-02-10。 该提案将开发为一栋出租公寓楼，拥有约 350 个单元，包括单间公寓、一居室、两居室和三居室公寓，其中 25% 的单元被指定为中低收入家庭的经济适用房。
[Mike Caldera]: 一切都好。 谢谢，丹尼斯。 因此，我不会重复上面所说的一切，但我只想与 4000 Mystic Valley Parkway 的申请人交谈。 我主要想知道，今天有什么具体的演讲安排吗？ 您希望我们今天讨论哪些内容？ 您是否真的收到了我们今天下午将听到的同行评审报告？
[MCM00001600_SPEAKER_05]: 晚上好，董事会成员。 蒂姆·亚历山大 (Tim Alexander) 代表候选人米尔·克里克 (Mill Creek)。 感谢您的概述。 是的，为了回答你的问题，基本上对上述所有问题都是肯定的，我们在上周收到了来自设计同行的流量和评论。 正如您所描述的，议程很大程度上符合我们今晚的预期。 所以我们已经准备好了，我们都会被听到。
[B3oaa8YVtBA_SPEAKER_16]: 蒂姆，如果可以的话，总统先生和朱迪，也许只是一个程序问题。 我想今天下午我们这里有四位 ZBA 成员。 我记得的是，这个委员会扩大到了五名成员。 因此，在塔拉尼成员缺席的情况下， 而且多尔蒂总统缺席，我想知道我们是否应该考虑继续今晚的听证会，直到下一次预定的听证会，以确保我们有足够的法定人数和投票成员。
[Mike Caldera]: 是的，谢谢你让我知道。 是的，我们有四个成员，我之前错了。 所以， 因此，就此事而言，三名成员构成法定人数。 好吧，这是对 40B 的三票。 然后，对于大多数其他事务，四名成员构成法定人数。 因此，我当然愿意讨论是否可以提出继续进行的议案。 我们希望我们的会员熟悉他们错过的会议录音。 我认为我们没有失去超过一名成员的成员。 所以，由于我们有很多成员， 对不起，同行评审顾问和其他人，以及你们自己和公开发表意见的公众，我倾向于继续，除非你们强烈反对这个计划。
[MCM00000619_SPEAKER_04]: 迈克，今晚有多少位正式理事会成员出席？
[Mike Caldera]: 我们有三名正式议员出席。
[MCM00000619_SPEAKER_04]: 两名准会员，这就是你如何到达那里，或者一名准会员，这就是你如何到达四名？
[Mike Caldera]: 现在我正在质疑数学。 这是我、安德烈、伊薇特（正式会员）和杰米（准会员）。 我想 James Tirani 那时刚刚使用 Zoom。 哦，吉姆·T，好吧，是的。 现在，随着 Jim T 的加入，我们将共同主持并验证他是正确的 Jim T，这将使我们拥有四名正式成员和一名准成员。 是的，我们最多可以有两名成员，但目前我们只指定了一名成员，所以是的。 我们有一位现任成员缺席，他就是我们典型的总裁杰克·道尔蒂 (Jack Dougherty)，而董事会的其他成员都出席了。
[B3oaa8YVtBA_SPEAKER_16]: 我想，总统先生，如果可以的话，通过你向朱迪·巴雷特说： 夫人。 亨特证实梅德福采用了穆林斯规则。 因此，随着今晚主席的离开，这是他错过的第一次听证会。 因此，我认为我们可以放心地继续前进，因为她可以审查笔录并参加未来的听证会，但我们当然对今晚有更多成员加入这一事实感到欣慰。
[Mike Caldera]: 出色地。 精彩的。 感谢您的来电。 很高兴我们对此进行了检查并进行了尽职调查。 一切都好。 在我们继续之前还有什么吗？ 因此，我们的计划是回到 Tetra Tech，因为我们在上次会议上听到了他们的一些同行评审，然后我们将继续进行架构评审。 好吧，没有异议，我看到我们有来自 Tetra Tech 的 Reardon 先生。 想要进行演示吗？
[MCM00000612_SPEAKER_09]: 当然。 再次，为了上次不在场的所有人的利益，我的名字是肖恩·里尔登。 我是 Tetra Tech 的副总裁，ZBA 聘请我们进行审核 该项目的土木工程交通环境部分协助委员会进行审查。 我们上次完成了土木工程讨论，就像今天与提出请求的工程师的对话的更新一样，我们在期望方面达成了共识，如您所知，我们预计会收到答复，我们认为这是非常富有成效的。 基本上，我认为一切都很好理解并且正在得到解决。 就流量而言，流量延迟了一些，因为我们有更多的数据需要检查，还有更多的跑腿工作要做。 因此，我们所做的是发送第二封信，将其添加到现有的评论列表中。 因此，我们未来的所有回复都将合并到一个文件中。 因此我们不必单独跟踪它们。 我们在 15 日发送的一封信中包含了所有这些评论，因此我们希望候选人能够对每一条评论做出回应。 我认为最重要的是，候选人显然有一位经验丰富的交通顾问，他的工作非常彻底，完全符合我们对他的期望。 我想我们大多数的评论这与某些信息的年代有关，因为大部分信息起源于 2019 年。 我们已经经历了好几年了。 通常我们希望看到的是收集一些额外的数据，一些额外的信息，只是为了确保数字仍然符合预期。 如果我们看到很大的偏差，我们可能会要求更新数据集，但我们不会期望它有如此巨大的不同。 最重要的是，神秘谷公园大道显然拥有大量的交通量。 该项目虽然规模很大，但实际上只占该地区总交通量的一小部分。 因此，相对于大部分区域体积而言，大部分项目体积实际上是一种微量。 因此，我们并不真正期望该项目会带来重大变化。 然而，我们的评论在某种程度上反映了 该项目的细节，例如，包括我们在民间讨论中谈到的一些事情，包括缺乏真正正确的垃圾收集、移动和运输车辆的方法。 对于如此规模的项目，活动量如此之大，以至于没有明确的空间来容纳它。 因此，我们希望看到更多的反思，或者至少对我们对此事的评论做出一些回应。 另一件事是我们想知道项目前面的所有路边削减是否都应该在那里。 当然，我们靠近商业街和神秘的山谷大道的交叉口。 因此，在该位置设置所有这些入口可能会有点混乱和复杂。 因此，我们想知道是否有一种方法可以巩固这条车道并消除这些路缘切口之一。 因此，也许最后值得一提的是，该项目非常以公共交通为导向。 因此，我们预计该项目的大部分将通过步行往返惠灵顿车站来完成。 我们的想法是，我们希望申请人基本上查看从项目到该车站的人行道，并确定是否需要进行任何改进，作为项目的一部分来支持该运动。 但除此之外，一切都或多或少地按照预期进行。 我们再次列出了大约 30 条需要解决的重要评论，并期待看到候选人对这些评论的回应。
[Mike Caldera]: 谢谢你，里尔登先生。 根据流量分析的内容，董事会成员对 Reardon 先生有什么问题吗？ 有人摇头。
[MCM00000612_SPEAKER_09]: 这很奇怪。
[Andre Leroux]: 好吧，先生，我有一个问题：您能多谈谈有帮助的交叉路口改进类型吗？ 你知道那个十字路口非常非常繁忙。
[MCM00000612_SPEAKER_09]: 您指的是迷雾谷大道的交叉路口还是。
[Andre Leroux]: 是的，街对面的行人通道。
[MCM00000612_SPEAKER_09]: 我认为需要分析的一件事是该项目需要更详细一些。 我不确定，也许我会看到杰夫·德克在打电话。 我不确定人行横道标志是如何改变的（如果有的话）。 显然这是他们必须调查的事情。
[Andre Leroux]: 不太好。
[MCM00000612_SPEAKER_09]: 杰夫，你能回答一下吗？
[Jeffrey Dirk]: 我可以，我认为这是由总统决定的，如果可以的话，我会尽快回复。
[Unidentified]: 请。
[Jeffrey Dirk]: 谢谢。 你知道，当我们看到最后关于公共交通连通性的评论时，我认为肖恩是100%正确的，当我们最初看到它时，我可能会使用一个严厉的术语，在行人和自行车的住宿方面存在缺陷，无论是在满足ADA要求方面，还是在满足ADA要求方面， 除了观察信号同步之外。 因此，作为该项目的一部分，我们首先解决的问题之一是需要改善该十字路口的所有设施。 因此，我们将重建该十字路口的部分区域视为该项目的一部分，以便不仅关注我们居民的流动性，还关注任何作为行人或骑自行车者穿过该十字路口的人的流动性。 进而，正如肖恩提到的，我们希望居民住在这里，因为他们不想拥有汽车，而希望使用公共交通。 这就是为什么我认为，正如同行评审中提到的，重要的是安全和便捷的公共交通连接。 因此，我们将从十字路口开始，基本上一直到惠灵顿车站进行评估，以确保我们拥有真正无障碍、适合步行和骑自行车、符合 ADA 标准的连接。
[MCM00001600_SPEAKER_05]: 主席先生杰夫，如果您能指出一件事，谢谢您的解释和答复。 我只是想向理事会成员和公众明确表示，杰夫是绝对正确的，你知道，我们认为对这个交叉点的潜在改进或增强将对成员、你知道、生活在我们社区的人们以及显然对公众有益和有影响力。 我们唯一想指出的是，这显然是 MassDOT 的管辖范围。 虽然我们可以在这种情况下谈论这些改进，但它们显然还必须经过 MassDOT 的审查和批准。 对吧，杰夫？
[Jeffrey Dirk]: 这是正确的。 对神秘谷公园的任何改进都将受到马萨诸塞州交通部的审查和批准。
[Mike Caldera]: 好吧，谢谢。 并且只是 到目前为止，对于亚历山大先生来说。 那么，您能否基本上描述一下您在此类项目中将遵循的流程，以提出您想要发生的事情并尝试获得批准？
[MCM00001600_SPEAKER_05]: 当然，我可以开始，然后杰夫可以填补空白，但实际上我们将在一些事情上与 MassDOT 进行互动。 其中之一实际上是 MEPA 环境审查，因为我们要与他们互动的第二件事是建设，然后是某种长期准入许可证，以维持目前在他们有权范围内的路边削减。 事实上，今天早上我们正在讨论开始与 MassDOT 进行沟通，让他们重新熟悉该项目和潜在的改进。 所以我们可以开始了，这次对话现在已经开始了，但最终它是 A 的一部分，即您对 MEPA 的审查，以及 B，您对该项目的进入和施工许可证的审查的一部分。
[Mike Caldera]: 好吧，谢谢。 德克先生，您还有什么要补充的吗？
[Jeffrey Dirk]: 我唯一要补充的是，MassDOT 希望看到的事情之一也是了解社区的需求。 在审查该项目的同时，他们也对其进行了分析。 他们力求确保我们达到他们的标准。 但他们不会做的一件事就是在市政府完成审查之前发放工作许可证。 他们希望确保我们将您需要的一切纳入项目的一部分，作为我们向他们发送的任何请求的一部分。 虽然他们会审查我们发送给他们的内容、肖恩提出的意见以及委员会对州公路问题提出的任何意见，但我们需要将它们带到马萨诸塞州交通部。 最终，他们不会为未经批准的项目颁发许可证。 因此，我们必须确保它也具备董事会想要并提交给 MassDOT 的一切。
[MCM00000612_SPEAKER_09]: 总统先生，我们的目标是在您的决定中包含尽可能多的细节。 因此，就项目计划或申请人描述而言，可以通过某种方式尽可能具体地定义改进菜单，以便清楚您的目标是什么以及您对目标的期望，当然，MassDOT 对可以做什么和不能做什么拥有最终决定权，但我们希望将其记录为此过程的一部分。
[Mike Caldera]: 明白了，谢谢你，里尔登先生。 安德里亚·拉鲁.
[Andre Leroux]: 谢谢总统先生。 我想提出两点意见，我不确定里尔登先生的信中是否充分阐述了这些意见，所以我想问你。 一是当你想到那个十字路口时，神秘谷大道上的交通将会 在该地点前向西走，右转进入商店街 PB，哈蒙·祖克曼。 PB，哈蒙·祖克曼。 PB，哈蒙·祖克曼。 PB，哈蒙·祖克曼。 PB，哈蒙·祖克曼。 PB，哈蒙·祖克曼。 PB，哈蒙·祖克曼。 是的，里尔登先生，您已经研究了这个问题，即使不是新问题。
[MCM00000612_SPEAKER_09]: 是的，我们已经对此进行了足够的调查，知道我们需要请求者提供有关如何解决问题的更多详细信息。 你是对的，当你在这样的道路上行驶时，这总是一个艰巨的挑战，这是自行车道上的导航以及这些十字路口的右转和行人移动。 因此，我们希望看到一个更完善的计划来解决这些问题并更清楚地描述它们。
[Andre Leroux]: 我的第二个话题是关于商业街的人行道。 所以很容易想象，该项目将使场地沿线的人行道得到改善，但商业街那一侧并没有人行道。 而人行道，如果有的话，我认为是断断续续的，就在商业街的另一边。 所以我想知道我们如何处理行人，他们可能开始沿着工地附近的商业街行走，但随后人行道就消失了？ 我们是否需要设置某种十字路口，或者，你知道，我们是否正在将人们引导到商业街的另一边？
[MCM00000612_SPEAKER_09]: Essa seria 是一种期待。 我认为你说到了我们迄今为止的主要评论之一，那就是一些图纸缺乏细节。 我认为，根据我从提出请求的工程师那里听到的消息，该细节很快就会公布。 因此，这些都是我们希望在下一次演示中看到准确描述的内容。
[Andre Leroux]: 谢谢。 这只是我想提请您注意的两件事。 一切都好。
[Yvette Velez]: 嗯，我有，嗯，当我查看评论时，我关于自行车的快速问题，您是否就所有存储、架子、蓝色自行车和类似性质的东西应该放置它们的位置提供任何建议？ 或者是 Sean 没有向候选人提供最佳实践以及这些东西应该去哪里？ 嗯，因为他们觉得是这样，所以我认为他们当然会解决这个问题，但我的意思是，只是。 从你的角度来看，你会这样做吗？ 你能做到吗？
[MCM00000612_SPEAKER_09]: 它通常更多地取决于建筑物在可用空间中的预期性能。 通常，在审查的这一点上，我们会获得比大约更详细的信息 为您的自行车的去向提出更具体的策略。 所以现在，我们认为最好的方法是询问更多细节，让他们给我们这些信息，就像安德烈刚才说的那样。 然后，此时此刻，我们会更好地理解您的建议是什么。 然后，如果我们有任何反对意见，我们可以针对您原来的建议进行讨论。 所以现在，我们必须审查我们所得到的东西的斗争是，它基本上是不协调的。 我们通常看到的许多细节都缺失了。 我们真的觉得这是一项正在进行的工作，我们所做的就是要求更多一点信息，更多一点成品，然后我们就能更好地做出更详细的回应。
[Yvette Velez]: 谢谢。
[Mike Caldera]: 里尔登先生，我有两个需要澄清的问题要问你。 因此，在信的第 47 点中，建议进行旋转分析，并且 该观点还提到，该配置可能需要某些车辆进行长距离倒车。 所以你的立场是，如果是这种情况，旋转分析表明会发生这种情况，应该重新配置停车场？
[MCM00000612_SPEAKER_09]: 是的，这是一种礼貌的说法，表示我们不喜欢这个设计。 承认它可能没有经过充分考虑。 因此，我们希望针对该评论，他们会修改设计，也许，你知道，找到更好的模式，然后我们就不会遇到同样的问题。
[Mike Caldera]: 好吧，谢谢。 然后是我的另一个问题，一个澄清问题。 我们稍后将进行架构同行评审。 我在这封信中没有看到反映的评论之一，只是想听听您的意见，其中提到了一个校车站。 这是你的事情， 您是否同意其他审稿人的观点，即我们需要该项目的更多详细信息？
[MCM00000612_SPEAKER_09]: 是的，这通常来自于关于垃圾收集、车辆运送、装载的类似讨论，所有这些，好吧，你有一个大型设施，在街道层面会有很多互动。 你对此并没有真正表现出任何明显的适应。 让我们看看您拥有什么，并希望这能解决所有这些问题。
[Mike Caldera]: 好吧，谢谢。 董事会还有其他问题要问 Reardon 先生吗？ 嗯，只是一个评论。
[Andre Leroux]: 我只想说，谢谢您所做的工作，您的评论非常有帮助。 我想赞同你关于蓝色自行车站的建议。 我知道这不是一个便宜的东西，但它是一个好地方，而且会很方便。 所以如果发生这种情况 你知道，思考事情的发展方向很重要。
[Mike Caldera]: 谢谢你，安德烈。 好的，我会联系申请人。 您有想要做的演讲吗？ 我想至少谈谈您对同行评审中提出的一些观点的回应。
[MCM00001600_SPEAKER_05]: 主席先生，我感谢你给我这个机会。 我不认为我应该停止回复，但我们的团队，显然包括杰夫·杜克，已经审阅了这封信。 我相信本周我们计划按要求更新停车计数。 所以我们必须这样做，我们的目标实际上是共同应对这三个问题 同行评审中的纪律。 因此，我不确定我们是否会在今晚讨论太多有关交通的细节，但由于我们现在已经掌握了所有这三个细节并在今晚之后提出，我们将能够在临时听证会上回来，然后在未来的听证会上提供答案。 这有道理吗？
[Mike Caldera]: 是的，这对我来说很有意义。 你知道，是的 还有太多的变化，你认为今晚不适合做出回应。 我当然明白这一点。 我要指出的一件事是，至少对于这次流量同行评审，我基本上认为，在我记下其中一些细节之前，我无法完全评审它。 所以我只想知道时间表。 我知道我们还有几次会议。 已安排好，但我们需要在其中一些问题上迅速达成共识，以防出现新一轮的反复。 所以这只是为了确保我理解，根据您对同行评审文件的阅读以及您收到的内容？ 您是否希望我能在下次会议上全面讨论这些问题，以便在有后续行动的情况下，我们仍有时间处理这些问题？
[MCM00001600_SPEAKER_05]: 是的。 在考虑三个同行评审的范围时，我们的计划， 如果他们来的话，接受他们的方式是这样我们可以在下一次听证会上更全面地回应工程同行评审，这将是两周后，今晚，然后甚至可能能够对交通做出回应。 也有观众的评论。 可能有点夸张，但是让我们努力一下。 然后，在四个星期后的听证会上，我们将提出有关设计和架构同行评审的更完整的回应。 我们愿意讨论协调及其运作方式，但这是我们的总体想法。
[Mike Caldera]: 好吧，谢谢。 事实上，我有一个问题需要向亨特主任澄清。 所以，我知道，当我们，亨特主任，我想这是我们关于此事的第二次、第一次或第二次听证会时，我们讨论了，你知道， 部门负责人与同行评审员之间的关系，以及部门负责人希望看到同行评审但仍然能够提供自己的信件。 这仍然是意图吗？或者这些同行评审是否已经与这些人协商后撰写，这些就是这些信件？
[Alicia Hunt]: 部门负责人没有回复这些信件。 我们刚刚开始将它们发送给可能想对它们发表评论的部门主管，但由于上周是学校假期，我们预计他们实际上没有机会查看它们。 所以是的，不，这不是与市政府官员协商完成的，它是独立的。
[MCM00000612_SPEAKER_09]: 我们通常会尝试这样做？ 只是为了给董事会提供另一个切入点。
[Mike Caldera]: 完全明白，里尔登先生。 是的，谢谢您的澄清。 是的，我更多地考虑的是展望未来，我们在即将举行的会议中应该现实地期待什么。 所以，亨特主任，我知道你说过，我们通常会给部门主管答复的时间是六周。 这里有什么计划？ 例如，是否有一个目标会议，可以在会上准备好部门主管的信函？ 要知道吗？
[Alicia Hunt]: 嗯，我认为每个部门需要多少时间是不同的。 特别是，我认为您正在寻找市交通运输主管对此发表评论。 我还没有机会联系他了解他对此发表评论的能力或意图。 我有一种感觉，您通常会同意其中的一些观点，但您会对数据有许多相同的问题。 这通常就是一切结束的地方，你知道，这些数据是否良好，是否足够？
[Mike Caldera]: 出色地。 如果什么。 另一个是这个，城市工程师，我认为可能会对工程同行评审发表评论。
[Unidentified]: 我会等待。 然后。
[Mike Caldera]: 出色地。 好的。 那么，亚历山大先生，那么我认为你提出的计划是有道理的。 我想澄清的一件事是它在里面。 我认为在每次同行评审中，当然是在进行中，都会要求进行具体的评审。 因此，当您说您打算回应时，我必须将其理解为您愿意执行所要求的分析并且我们将获得 这些测试或者我们会得到您关于您是否认为您需要测试的答案吗？ 比如反馈分析，一些流量报告的更新， 然后我认为在工程中需要进行一些其他分析。 我知道在架构领域有一项并行研究，并且我们作为董事会在之前的会议上要求进行其他分析。 那么我们是否会得到关于他是否会这样做或者他是否会实际进行这些分析或介于两者之间的事情的答案？
[MCM00001600_SPEAKER_05]: 我可以接受，然后我的顾问团队可以介入任何细节。 但是，主席先生，总的来说，我们的答案已经是 完成附加分析。 因此，最好的例子是在交通方面，请求更新计数以确认，正如 Reardon 先生所说，2019 年的计数仍然准确。 这是我们已经在编程和解决的问题，以便我们可以对我们的响应进行新的分析来做出响应。 我只想说如果有一些元素 我们觉得有一个请求我们无法满足或有疑问。 我认为，得益于 Tetra 技术团队和 Davis Square 团队，我们能够在与他们的会议之间就此事进行线下协调。 我们将继续这样做。
[Jeffrey Dirk]: 好吧，谢谢。 主席先生，我可以快速补充一些有关交通的内容。 事实上，肖恩可能会感到不寒而栗，如果没有上周的学校假期，我们本可以在这次会议上收到对您的评论的答复。 肖恩可以证明我们无法在学校假期期间进行交通统计。 所以这些计数正在发生 你知道，除了明天将要发生的暴风雪之外。 它们将在天气好的时候举行。 他们计划在本周举行，具体取决于天气情况。 所以，你知道，我希望雪不要太大。 我们到外面去吧。 所有的计数和肖恩提到的停车观察都已安排好。 其中一点就是简单地记录与停车相关的情况。 沿着购物街。 我们也在调查这个问题。 所有这一切都发生在本周。 然后我们将进行所有分析。 评论非常有思想。 我们不反对他们中的任何一个。 我们将对每个问题做出回应，包括额外的分析。
[Mike Caldera]: 好的，谢谢你，德克先生。
[MCM00000619_SPEAKER_04]: 主席先生，我可以问你一个问题吗？ 我理解候选人认为他们会在一个月内找到所有这些问题的答案。 我只想向董事会澄清：对于本次听证会 180 天的最后期限，我们的立场如何？ 我想丹尼斯会知道这些信息。
[Alicia Hunt]: 抱歉，丹尼斯刚刚给我发了一条消息，说 4 月 29 日就是 180 天的结束日。
[MCM00000619_SPEAKER_04]: 出色地。 我只是想确保我们不会离这个目标太近。
[Mike Caldera]: 是的。 我的意思是，这就是我提出问题的原因。 我只是想确保，如果有机会停滞，或者如果我们没有保持一致，我们会利用它们，我们在专家反馈方面尽可能具有包容性，你知道，这样我们就能做出最好的设计。
[MCM00000619_SPEAKER_04]: 我明白了这一点。 我只是不想最后把板子压在这里。
[Mike Caldera]: 是的。
[MCM00000619_SPEAKER_04]: 如果还有其他问题需要解决，我们就不能有任何灵活性。
[MCM00000612_SPEAKER_09]: 就你的观点而言，朱迪，我并不抱歉，就蒂姆而言，我没有感觉到我们希望看到的内容与候选人愿意提供的内容之间的期望有任何不匹配，但下次有很多信息值得期待。 这就是为什么我们可能还有其他问题和其他评论。 好吧，谢谢。
[Mike Caldera]: 好的，市议会关于交通问题还有其他问题吗？ 好吧，像以前一样，继续吧，安德烈。
[Andre Leroux]: 我打算提出某种动议来公开征求意见。
[Mike Caldera]: 需要澄清的是，我对与交通相关的评论发表了公开评论。 是的，好的。 我还有第二个吗？ 第二 好吧，吉姆第二。 让我们去点名吧，我安德烈我吉姆我杰米我和迈克我 好的，非常温柔地提醒观众。 因此，如果您是公众成员，同时也是董事会和委员会的成员，请举手。我会先尝试给您打电话，但我们会致电任何此时想要发言的公众人士。 请随时在反应中举手或在聊天中写下一些内容，我们会尽快回复您。
[Denis MacDougall]: 另外，仅仅因为我们有人可以在公共访问中看到这一点。 如果您有任何问题想给我发电子邮件，我也会在聊天中输入我的电子邮件，但我的电子邮件是 medford-ma.gov 的 D-M-A-C-D-O-U-G-A-L-L。 所以在 medford-ma.gov 上是 D-M-A-C-D-O-U-G-A-L-L。
[Andre Leroux]: 丹尼斯，有电话号码可以打电话吗？
[Denis MacDougall]: 我的意思是，你可以打电话到这里，但是，嗯，是的，你可以打电话给我们的办公室并留言，但就接电话而言，我是这里唯一的人。 因此，如果有人想拨打 781-393-2480，电话离我太远，我无法接听。 但如果您有不需要立即回答的问题，例如您只是有一般性问题，请随时致电我们的办公室。
[Adam Hurtubise]: 非常好，谢谢丹尼斯。 我们将给您一分钟时间查看是否有人给您发送电子邮件。
[Andre Leroux]: 抱歉，总统先生，在我们等待期间，还有一个需要丹尼斯澄清的问题。 我们是否通过电子邮件或公众信件收到了有关该项目的任何公众评论？
[Denis MacDougall]: 到目前为止什么都没有，没有。 有些居民来看植物，但我们让他们知道，我给了他们我的卡并说，如果你有任何问题，请随时告诉我们，但什么也没有。
[Mike Caldera]: 好的，丹尼斯，我们开业已经有一两分钟了。 您有收到过任何电子邮件吗？ 我只是想仔细检查一下。 你沉默了。
[Denis MacDougall]: 如果出现其中任何一个，我可以在下次公开征求意见时参考。 如果你还想发的话我到时候再提。 我们可以介绍这个。 我们一定会得到答复。
[Mike Caldera]: 是的。 在最坏的情况下，我们可以重新开放。 一切都好。 主席正在等待一项结束公众对听证会交通部分评论的动议。 非常感慨。 我还有第二个吗？ 吉姆·蒂格似乎支持他。 谢谢。 然后拨打电话。 艾维特？
[Unidentified]: 机会。
[Mike Caldera]: 安德鲁？ 是的。 杰米？ 是的。 吉姆？ 是的。 微？ 是的，好的。 谢谢。 现在让我们继续进行架构同行评审。 戴维斯广场建筑师事务所的代表是否参加了电话会议？
[MCM00000653_SPEAKER_06]: Tú haces. Soy Cliff Bomer. Soy director de Davis Square Architects y aprecio estar aquí esta noche. Creo que empezaré describiendo de forma general mi función, porque veo allí unos 25 participantes. Aunque diré que me ha dado entre la junta, el revisor y el solicitante, me ha dado demasiados pasos para entrar en mi informe o enfatizar algunos de los puntos que expuse en mi informe. Pero llegaré a eso en un segundo. Para las personas que aún no lo saben, soy un revisor de diseño. No soy el diseñador del proyecto. Trabajo para la junta de zonificación. Mi objetivo es conseguir el mejor proyecto posible dentro de los límites del estatuto de permisos integrales. Y he hecho muchos de estos, y creo que hay mucho valor entre un intercambio. Quizás empezaré hablando de cada una de estas etapas. Comenzaré con el comentario de Tim sobre ser todo oídos. Y creo que eso es fantástico, porque ciertamente mi experiencia ha sido que el mejor lugar para estar cuando se analiza un proyecto grande, y este es un proyecto grande, es abrir un intercambio productivo. entre la junta directiva y su ayuda experta y el solicitante, porque creo que es innegable que lo mejor para todos es tener un proyecto que funcione desde una variedad de perspectivas. Y eso es lo que todos representamos: una variedad de perspectivas. Felicitaciones muy fuertes a todos los oídos. Y creo que es realmente bueno lugar para empezar. Y creo que simplemente respondiendo a otra cosa que dijo Tim es, ya sabes, al preparar las respuestas, creo que, y esto es nuevamente, simplemente trabajar en experiencias previas. Creo que el intercambio es quizás lo más importante frente a la respuesta. No creo que mis comentarios o los comentarios del Sr. Reardon estén expuestos. Hay ojo por ojo ahí. Realmente pienso en puntos y ambos están diseñados. La ingeniería civil es un diseño. No es algo que haya sucedido todavía. Es un concepto. Lo mismo ocurre con la estética y ubicación del edificio, altura del edificio, etcétera. Todos son abstractos en este momento. Y creo que mantener esa discusión abierta con todas las partes opinando, puede llegar al mejor resultado posible. Eso es lo que diré a modo de introducción. En un par de etapas más, pasaré al tráfico. Y creo que en mi informe habrán notado que hice referencia a los estudios del DOT. Hay mucho material por ahí. Puede que sea sólo una víctima total, de simplemente creer lo que leí en Internet, pero sí leí los estudios del DOT. Se ha pensado mucho sobre los diferentes futuros potenciales para el Este de este sitio. Como señalé, llegar desde este sitio a la estación de Wellington es un desafío. complicado, hay que cruzar algo así como 19 carriles de tráfico para llegar allí. Así que ciertamente interactuamos con el DOT para encontrar la mejor manera de trabajar juntos para que eso suceda en beneficio de este y otros proyectos que puedan ocurrir en la avenida, específicamente en el sitio al oeste. Tengo un par de preguntas sobre Otros pasajes en cuanto a los comentarios del Sr. Reardon, el área de entrega, también lo mencioné. La logística necesaria para operar un sitio de esta escala es realmente importante. Área de entrega, áreas de mudanza, dónde espera el Uber, planes de manejo de basura, autobús escolar, autobús de enlace, todas esas cosas son Hay suficiente sitio allí para trabajar. No sé si el espacio actual o el plano del sitio se ocupan específicamente de ello. Creo que no es así, pero todas esas son cosas que espero que el solicitante tome como críticas constructivas. En cuanto a un par de comentarios que hizo la junta esta noche, creo que había una pregunta sobre bicicletas en el sitio. Y sé que el arquitecto es sensible a eso. Como se mencionó, tuve un contacto con el arquitecto y solo quería asegurarme de iniciar el contacto. Quería asegurarme de que realmente entendiera los puntos más importantes. Hay muchos puntos, mi informe tiene ocho páginas. Hay muchas cosas que creo que podrían ayudar. ayudar a iniciar una discusión sobre el proyecto. Las bicicletas fue uno de ellos como marco de referencia en cuanto a lo que otras comunidades hacen con las bicicletas. Lo que las diferentes comunidades hacen con las bicicletas varía ampliamente, pero ciertamente muchas comunidades requerirían un mínimo de al menos un espacio de estacionamiento cubierto seguro para cada unidad en el edificio. Entonces creo que tener una actitud sólida para eso, cómo acomodarlo, hay espacios seguros para bicicletas, carga de bicicletas que pueden ser problemáticos en cuanto a tener cierto potencial de incendio. Tener un plan es realmente importante y cómo eso se relaciona con la otra comunidad más grande. El tema del transporte es realmente importante. Pero sólo voy a mencionar tres o cuatro que creo que son las cuestiones más importantes que cité en mi informe. Aunque no quiero disminuirlo, en las últimas páginas tengo algo así como 15, 16 comentarios de que hay una variedad de cosas. entretejidos a lo largo del informe, a muchos de ellos simplemente les falta documentación, cosas que el Sr. Reardon mencionó, algunos de nosotros, en realidad mencionamos algunas de las mismas cosas, pero otras son preocupaciones específicas sobre lo que podemos decir de los planes en la medida en que están desarrollados en este momento. Creo que las preocupaciones primordiales Lo que quiero señalar es que, después de haber visto muchos sitios 40B, creo que es un sitio 40B fantástico. Así que no quiero diluir eso de ninguna manera. Es una excelente oportunidad para el pueblo y para los residentes de ese edificio. Tener ese parque al otro lado de la calle es extraordinario. Realmente es un parque increíble. No está sobreutilizado. De hecho, creo que tener más gente cerca del parque ayudará revitalizar el parque, porque las veces que he estado allí, y he estado allí varias veces, nunca me sentí sobreutilizado, tal vez un poco infrautilizado, de hecho, por lo maravilloso que es en realidad. Eso, combinado con las comodidades que se encuentran a poca distancia, creo que hago hincapié en varios lugares, no muy cómodos para caminar, también es sorprendente. Es un sitio fantástico y yo No quiero subestimar eso. Entonces, creo que los puntos más importantes para mí son, y son realmente los más importantes porque, y solo quiero decir grandes porque creo que en realidad tienen un impacto en el plano del sitio en comparación con mirar, ya sabes, si son dos baños o si son encimeras de piedra o lo que sea. No estoy en ese nivel de ver esto. Desde una perspectiva de planificación del sitio, Creo firmemente que incluso con todas las comodidades cercanas, creo que el proyecto se beneficiaría de tener algo de espacio al aire libre, más espacio al aire libre en el sitio. Y empezaré por el espacio de juego para niños pequeños. Incluso un par de equipos de juego en el sitio. Creo que sería un gran beneficio para las personas que realmente no tienen tiempo para visitar otros sitios. Hay escuelas transitables, hay una escuela transitable. No creo que haya espacios de juego para niños al otro lado de la calle en el parque estatal. Describí en el plan la idea que resultaría en la pérdida de Volumen urbanizable al eliminar la extensión más al norte a lo largo de la calle comercial para proporcionar espacio al aire libre utilizable. En particular, podría ser particularmente útil si hubiera una manera de utilizar esa pequeña y divertida franja de tierra que divide este sitio de los humedales del norte. Entonces para mí eso, Una cuestión importante, como señalé en mi informe, es que hay casi 250 habitaciones que podrían ser ocupadas por niños. Entonces ese para mí es muy importante. En segundo lugar, creo que este no es un proyecto de relleno. Entonces, una de las partes importantes de 40B es que, si bien el desarrollador tiene la libertad de Introducir una mayor densidad y escala de construcción, ya sabes, volumen y altura de construcción, y eso en un vecindario, no exime al desarrollador de adaptarse, de mitigar el impacto del edificio, entendiendo que será más grande, pero mitigando ese impacto. ¿Qué tiene de interesante este sitio? ¿No es un proyecto de relleno? Por lo tanto, no hay pistas fáciles sobre cómo hacer que se ajuste mejor. Así que creo que hay que mirar a mayor escala lo que es importante para que este proyecto funcione. Algunos de ustedes ya han hablado esta noche sobre la planificación del transporte, el acceso de los peatones para llegar al transporte público es muy importante. Pero en mi carta expliqué que creo que la conexión de la calle comercial hacia el norte es realmente importante. Es claramente un camino directo que conecta con otras zonas ya desarrolladas de la ciudad que da a esos vecinos del norte. Y no es tan lejos, lo siento, no recuerdo el nombre de la calle. Tengo la imagen de Google aquí, pero la calle del norte. se conecta con otras áreas residenciales. Entonces creo que de cara al futuro, mejorar ese camino peatonal hacia el norte, que es un poco desafiante. Hablaste de ello esta noche como mínimo, de crear un cruce de peatones que llegue al otro lado del comercial. Pero desafortunadamente, a medida que continúas caminando hacia el norte por la acera del lado oeste de la calle comercial, ya no funciona. Hay postes de servicios públicos en medio del camino. Hay enormes extensiones de recortes en las aceras que dan servicio a la industria ligera y a los espacios comerciales. Entonces simplemente no está funcionando en esa dirección. Creo que será más importante de lo que es ahora. Y tal vez algunas personas lo sepan, yo no lo sé. Y dije eso en mi informe, No sé el futuro de ese sitio al oeste, pero hay un sitio vacío sin desarrollar que es más grande que este sitio inmediatamente al oeste de este sitio, lo que aumentará, creo, la conveniencia o la necesidad de conectividad. Entonces, desde mi perspectiva, creo que si bien no hay un contexto inmediato, para ayudar realmente a descubrir cómo hacer que este proyecto encaje. Es más una cuestión de planificación de mirar hacia el futuro y descubrir cuál podría ser el futuro de la calle comercial si aún no lo sabes, pero coordinar el desarrollo de esto, particularmente el lado oeste de este edificio con lo que podría suceder en ese enorme sitio al oeste y cómo eso, podemos trabajar de manera coordinada en beneficio, no sólo de la ciudad, sino por supuesto de los residentes de ese desarrollo. Entonces, para mí, ese es un gran problema. Creo que el ajuste en el lado de Mystic Valley Parkway funciona. Creo que si bien hay un edificio de escala mucho, mucho más pequeña inmediatamente al este, que son los edificios del tribunal de distrito, no estoy, viendo dónde eso realmente los impacta negativamente. No lo sé, pero creo que probablemente no hay muchas probabilidades de que ese uso cambie alguna vez o realmente se lleve de una manera u otra, ya sea que este edificio esté allí de manera similar al norte o a los humedales. Mencioné que he estado en proyectos donde la gente está preocupada por el impacto de las sombras y los humedales. no se si Alguien ha visto eso, según tengo entendido por el arquitecto, han realizado algunos estudios de sombras, pero no sé si eso se ha extendido a algún impacto que pueda tener en los materiales que crecen en esa parte del sitio. Para mí eso es un gran problema, pensar en el paisaje urbano del lado oeste. Creo que se ve exacerbado por otro factor que es que creo que las elevaciones sur del edificio han estado bien articuladas. Creo que tienen mucho interés visual. Creo que se han realizado muchos movimientos en esas elevaciones, tanto acentuando los niveles inferiores del edificio donde habrá espacio comercial como algunas áreas de entrada. Creo que está funcionando bien, pero creo que cuando das la vuelta a la esquina y avanzas hacia el norte, En las elevaciones occidentales del edificio, me preocupa mucho que se perciban como vastas y poco articuladas. Así que mi recomendación fue adoptar el mismo tipo de enfoque en las elevaciones del oeste que creo que se ha hecho bien en la elevación del sur. No lo sé, y lo he dicho antes, no sé qué va a pasar con Occidente. pero es una elevación prominente tanto para los conductores en la avenida como probablemente más importante para definir el entorno peatonal en el lado oeste del edificio. Y es que la elevación es de 85 pies de altura. Creo que es importante mirar al mismo nivel, utilizar el mismo nivel de disciplina. que se ejerció en la elevación Sur a lo largo de esa elevación Oeste. Hay como 400 pies de largo entre los dos edificios. Relacionada con eso hubo otra recomendación que creo que encajaba con algunas de las preocupaciones del ingeniero civil. Creo que estaba principalmente preocupado por dos cosas. Uno era, constructibilidad cuando gran parte del sitio estará ocupado por actividades de construcción y tendrá frente al norte con áreas paisajísticas vulnerables? ¿Cómo se va a construir esto con áreas tan limitadas? Pero creo que lo más importante en el informe civil es que existen posibles Impactos ambientales del proceso de construcción en los humedales. Desde una perspectiva arquitectónica, creo que en este punto hemos visto algunos planos paisajísticos que son preliminares, pero en mi opinión, lo que se describe como un retroceso en el lado oeste es realmente mínimo en este momento. particularmente en el edificio Sur, donde hay unidades de vivienda en el primer piso. Y creo que hay un retroceso de 10 pies desde la acera. Lo recomendé en mi informe, y sé que el arquitecto ha construido en Boston antes, pero creo firmemente en observar los estándares completos de las calles de Boston. Y creo que en un proyecto de esta escala en una calle que es claramente se va a desarrollar, definir cuál será ese paisaje urbano. Y en mi opinión, creo que hay muchas posibilidades de que si se estudia lo que podría suceder al otro lado de la calle, así como lo que podría funcionar mejor para los residentes que ocupan esas unidades del primer piso, podría resultar en un mayor retroceso en ese lado. El informe civil. También en ese punto, creo que a menudo le preocupa la holgura del sistema posterior a la construcción. Entonces, si bien algo se puede diseñar y respaldar adecuadamente con, um, con, creo, ya sabes, el nivel correcto de diligencia debida en cuanto a pruebas o pozos de prueba y perforaciones en el sitio, si es que hay algo. Puede estar equivocado en los cálculos si el sitio está realmente repleto y no hay espacio libre, podría ser problemático en el futuro. Así que creo que, una vez más, no quiero restar importancia a algunos de los puntos que señalé en esto, pero creo que podría tener sentido para mí abrirme a preguntas. Tal vez termine diciendo que es fundamental, en mi opinión, creo que si hay una respuesta, espero que esté dirigida a brindar información adicional para ayudar a enriquecer un intercambio, un intercambio productivo sobre cómo avanzar este proyecto de una manera que tenga un mejor resultado para todos. Y sin pasar por una especie de lista de verificación, creo que sería bastante aburrido para todos. Entonces no haré eso. Así que creo que lo abriré para cualquier pregunta que cualquiera pueda tener.
[Adam Hurtubise]: 谢谢您，先生。 董事会成员有什么问题吗？ 安德鲁.
[Andre Leroux]: 谢谢鲍曼先生，我非常喜欢您的分析和评论。 我认为他们很优秀。 所以我想跟进其中的一些。 其中之一就是Rua Comercial的这个门面，我想这也让我有点担心，因为它有一种感觉 一种长的、不间断的块。 我想知道你是否可以多谈谈这一点。 你提到，你知道，更清晰的表达。 您还提到，您知道，这可能是比提议的 10 英尺更大的挫折。 我想知道你能否解释一下，或者也许 不过，你知道，在这次会议之后的某个时候，如果你有的话，看到一些视觉示例将会很有帮助，或者你能想到一些可能有用的外观，以及无与伦比的设计，只是为了了解我们将如何、如何、什么、什么来做到这一点。 和 显然，我也很好奇提案者对这个话题的看法，但是。
[MCM00000653_SPEAKER_06]: 好吧，我想我的回答是个好消息：我认为候选人已经在南立面做得很好了。 你知道，主要是对建筑的下层有一个强烈的定义。 那边有非常强大的乐队。 但他们使用了沿着立面和建筑物角落插入的阳台。 但我认为效果非常好。 所以我认为想象的方式是给予南立面同样的关注并将其包裹起来。 或许可以为建筑物的突出立面创造一个更加连贯的视图。 我觉得有趣的是，东立面是从三楼的顶部到建筑物的顶部，所以从第四层到第八层，或者不，我没有这个权利。 上三楼就可以看到停车场。 你看到停车场的东侧。 其实我不认为这有什么问题。 有趣的是，它成功地打破了这种长期的维持。 我不认为那边有开放式停车场真的，你知道， 也不会对公共领域产生负面影响。 西边则完全不同。 对于走在街上的人来说，这是建筑物最有吸引力的立面。 因此，从我的角度来看，我会使用相同的策略，我的建议是使用他们在建筑物正面使用的相同策略，并将西立面视为立面。 呃，和南立面同一坡度。 而且，呃，但我想强调，我认为任何知道西边正在发生什么、在商业街西侧、在一个可以轻松支持这种规模项目的非常大的场地上会发生什么的人，都会知道什么、什么、什么。 你能了解什么并尝试协调城市景观的愿景，因为它确实是一个重要的地方。 我不知道我是否回答了你的问题。
[Andre Leroux]: 是的，不，我想是的。 但我想当接近街景时，更多的衔接和更多的挫折会影响建筑物的占地面积。 所以我想知道， 你知道，我们如何评估那里的权衡？
[MCM00000653_SPEAKER_06]: 嗯，其中一些是可行的，即使，我提到过这一点，我想我在信中提到过，至少最北端的建筑物，有足够的空间，即使该建筑物没有改变占地面积，也可以移动到东部以创造更多空间。 还有其他的，我想我关心的是， 是建筑物的高度以及建筑物与街道的距离。 这是可以研究的，我认为可以采取一些方法。 我们中的许多人生活在人行道上有高楼的城市。 但这是不同的。 我的意思是，在大多数情况下，至少当它成功时，可以有真正活跃的商业用途。 强烈的衔接，踩在一种直通顶部的陡墙前面的立面上。 有很多方法可以实现这一点。 我对现在的立场是，他们只需要扭转局面，让我们相信西立面和南立面一样有效。
[Andre Leroux]: 我将对这一进展发表个人评论。 我认为最大化阳台和带阳台的单位数量非常重要。 我想我们已经看到了其中的一些，但我认为它也可以帮助表达。 我认为我们在疫情期间已经看到，对于公寓居民来说，拥有自己的户外空间尤其重要。
[MCM00000653_SPEAKER_06]: 是的，我完全同意这一点。 我认为，但您会注意到在建筑物的其他立面，更多地依赖于附着在建筑物上的工程阳台，而不是通过立面调制创建的阳台。 是的，这就是南侧运作良好的原因。
[Andre Leroux]: 好的。 而且我也想支持。我非常感谢您关于在现场创建开放空间的建议，特别是在紧张的地形中。我认为这对项目的设计来说是一个真正的便利和好处。 我知道有很多评论说你认识街对面的麦当劳公园。 你知道，作为一个经常使用那个公园的人，骑自行车经过它去惠灵顿，一年中多次步行和跑步去那里的人，我可以说，我知道那个公园经常被认为没有得到充分利用。 它并未得到充分利用。 事实上，它被广泛使用，特别是在移民家庭中，他们在那里举办一整天的生日聚会和野餐。 我的意思是，显然，当天气好一点的时候，但是， 这个公园的使用量惊人。 然而，它是一个被动式公园。 我认为这是神秘河沿岸最重要的生态区域之一，并不是所有的开放空间都必须进行深度规划。 我们只上下了Mystic，在河滨公园的郊区，离我住的地方很近，几乎所有的空地，以前都比较城市化和狂野， 现在它也被大量编程。 我不希望这种事发生在麦当劳公园。 所以我真的很喜欢在这个地方放置游乐场的想法，因为我不想在那里开始放置游乐场。 它是一个重要的生态区、湿地和被动式开放空间，是远离城市的真正避难所。
[Adam Hurtubise]: 明白了。 一切都好。 谢谢你，安德烈。 海梅. 谢谢迈克。
[Unidentified]: Boehmer 先生，您的研究和 Tetra Tech 的研究都提到了很多关于交付、搬迁、交付、从神秘谷大道进入房产的道路、建筑物和商业之间的过渡的内容。 你提到了一楼的单位。 您能否更具体地介绍一下交通流量和空间的问题，以及没有空间的潜在影响，进入该物业的大型车辆以及一楼单元，无论是在建筑物的中间还是在商业外部，都会产生潜在的影响？
[MCM00000653_SPEAKER_06]: 是的，好吧，让我从商业街一侧开始，那里的交通显然比连接两座建筑的公园和走道要多。 商业街一侧值得关注的是这一切都始于居住在这些单元中的任何人的现实隐私问题。 另一方面是试图激活那个空间。 因此，北楼有一个社区空间。 大楼西立面有一个社区活动室，我认为这是一个非常合理且有潜力的项目。 西侧的街头动画元素。 在单位所在的南楼，因为距离人行道只有10米，我们希望即使是现在，甚至以后如果商业街有更多的开发，这些人都把百叶窗关上，因为这将是在这些事情上维护隐私的主要方式。 在这种情况下，无论是对居民还是对公共领域和步行环境来说都是一种损失。 这确实是我关心的问题。 有一些方法可以解决这个问题。 上周我和建筑师讨论过这个问题。 我并不是说这是最好的解决方案。 我不认为这是最好的解决方案，但在某些情况下，一楼的高度可以提高到 18 英寸。 这些单位所在的位置使人们更有可能打开窗户。 所以至少你正在走过一些有一些行人生活的地方。 但最终，我认为解决这个问题最简单的方法是采用更多的 FEDPAC 和可靠的景观规划。 你知道，结合城市景观，充电问题对我来说是不同的。 嗯，这只是技术问题，呃，这个建筑是怎么维护的？ 卡车可以进入而不阻塞通道吗？ 您是否可以方便地使用服务电梯或合适的电梯来将物品移入和移出建筑物？ 垃圾收集始终是一个问题。 我们习惯看到的是大型车辆如何在现场操纵并避开现场日常交通的图表。 您当然不希望垃圾车在距离居民窗户六英尺的地方有回旋余地。 所以这些是， 在了解建筑物的工作原理时，想要看到像拆除和垃圾这样令人震惊的东西，这是很正常的事情。 上车和下车稍微容易一些，因为我相信神秘大道沿线的下车区域与其他开发项目并不不一致。 我认为建筑的反面它提供了这个空间，对建筑的规模是有意义的，也是对大道景观的一种尊重。 所以我认为交付问题比大楼的日常物流更容易解决，至少对于南楼来说是这样。 所以我没有答案，我更多地思考什么。 里尔登先生说，让我们发布一些内容，看看它，然后将其纳入讨论。
[Adam Hurtubise]: 谢谢。 董事会成员还有其他问题吗？ 很好，那我可以走了。
[Mike Caldera]: 我想，这仅适用于候选人。 因此，我想了解鲍默先生的一些提议可能会损失的单位数量的影响，但总的来说，我也赞成儿童团体。 我想就是这样了 对于有小孩的家庭来说非常重要的空间。 除此之外，我不确定你的选择是什么。 所以我只想说，总的来说我是支持的，我想了解对建筑本身的影响，但这似乎是很好的建设性反馈。 然后 鲍默先生，我认为您间接回答了这个问题，但我只想得到明确的答案，以确保我没有误解您。 所以就建筑物西侧的退缩而言。 您认为需要加大挫折力度，还是您认为西方存在一些问题需要解决，解决得当，可能需要加大挫折力度？ 很好的问题。
[MCM00000653_SPEAKER_06]: 我不会避免这一点。 我想我提到了潜力，因为我有几个问题。 首先我要退一步。 我认为，将任何人对购物街未来的了解，特别是十字路口以及任何改善整个北部商业区步行环境的全市举措放在桌面上，至少应该反映在谈论该项目的方式中。 因为这不是一个填充项目，因为我们没有关于如何使事情发挥作用的直接相邻线索。 无论那条街上发生什么，这个项目都将以一种引人注目的方式连接起来，从这个意义上说，它是有远见的。 事情就是这样，事情就是这样，论点是在这一点上提出的，我想说的是，考虑到建筑物的高度、地面住房单元的存在，以及可能，你知道，再加上不理解他们向我提出的什么样的城市景观，他们给自己造成了一个相当困难的问题。 还有，哦，如果这与可施工性和现场可用空间有关，则可能涉及其他工程问题。 但在我看来，除非我只是认为需要一个解决方案，为他所处的位置找到一个理由。 4DB 开发最大化网站可开发量的情况并不罕见。 这是完全可以理解的，并且可以帮助他们考虑如果我们最大化该网站的开发将会发生什么。 但是，你知道，你必须坚持到底。 如果您要最大化这一点以及所有其他问题怎么办？ 你知道，我们已经命名了其中几个。 从我的角度来看，虽然我是项目评审者，但我实际上也将我提出的问题类型视为技术问题。 它们是关于如何创建行人友好环境的既定标准，并且是可衡量的。 这就是为什么我将此链接包含在完整的街道标准中。 这是一种已经被研究了很多的材料。 嗯，这就是我正在寻找的理由，证明这座建筑的所有各个组成部分和方面都已根据当前计划得到满足。 如果可以提出论点，那就这样吧。 但从我目前所看到的来看。 建筑物这一侧的简单解决方案涉及更大的挫折。 我认为这个问题可以通过其他方式解决。 我认为你可以用一栋建筑物创造一个适合步行的环境，一栋距离酒店仅 10 英尺的高楼。 我认为这是可能的。 我认为它应该与街道的景观美化计划联系起来。 我认为居民隐私问题需要解决。 我将其留给民事审查员来强调项目被占用后现场拥有可用空间的重要性或其他情况。
[Adam Hurtubise]: 谢谢。 董事会成员还有其他问题吗？
[Yvette Velez]: 这不一定是一个问题，而是一个简单的一般性评论，因为有人指出 抱歉，没有照明计划，这是一条非常商业化的街道，而且，你知道，有很多改进。 怎么解决这个问题呢？我自己住在一栋楼里，所以我说，从个人角度来看，街道光线很好，而且我也面对一个公园，也有一个非常繁忙的一面。 就在这个高度，16号。 在摄政摩天大楼里，我理解所有的噪音，我理解一切，所以我可以体验一座建筑，以及对厚窗户、街道照明计划和建筑本身的照明计划的需求，以及它如何影响你的生活质量和阳台。 他们在街道的一侧或另一侧看起来是否漂亮，以及这如何影响他们的生活质量。 所以我的评论更多的是：我很想知道这么大的建筑会是什么样子，因为它比它所占据的建筑要大得多。 再说一遍，这是毫无疑问的，因为我认识到目前这个问题没有答案，只是认识到空间和位置以及这对生活质量意味着什么。
[MCM00000653_SPEAKER_06]: 如果可以的话，我知道这不是一个问题，如果我可以回答一点，因为有两个答案。 一是这是丢失的文件之一。 照明计划的重要性在于， 对我来说，这又是关于这座建筑如何组合在一起的问题。 在这种情况下，我认为有一些照明计划可以使行人体验真正令人满意。 我想你们都路过这个地方，沿着商业街走过，不太适合步行。 那么你如何选择 我认为，照明，不要照明太多，不要污染光线，没有与黑暗天空相适应的照明，所有这些最终都会创造出最有利的环境。 同样，在这个阶段，他们不期望，我们不期望，同行评审者不期望看到完全充实的计划。 我认为在这个设计层面上这可能是一个错误。 我们在现阶段可以改变或应该改变的事情上花了很多钱，但从一般意义上来说，我们是否拥有使这座建筑成为亮点的所有照明，或者它的照明是否非常差？ 你知道，我们是实现这一目标的关键因素。
[MCM00000612_SPEAKER_09]: 我还要补充一点，我的意思是，你必须有一个地方可以放灯。 所以，你知道，当你进入很多地方时，地面上有很多可用空间。 你知道，有时这会产生影响，对吗？ 如果您无处可放，并且突然没有选择可以让您自由地创造性地解决问题。 我认为，任何走过宜家的人都会告诉你，你可以在很小的空间里做一些非常有趣的事情，但你必须考虑一下。 所以我们不想做的是预测他们没有解决方案的场景，但你知道， 我们需要更多地思考这个级别上必须发生的所有事情，以证明所显示的是一个好主意。
[Adam Hurtubise]: 谢谢。
[Mike Caldera]: 因此，另一条评论，我认为这最终将成为候选人的一个具有启发性的问题，这个问题是在我读到的时候提出的，或者这个想法是在我读到的时候提出的， 项目同行评审是这样的，项目同行评审提到了屋顶太阳能，我知道申请人已经同意提供请求豁免的更新列表，但在请求分区豁免的原始列表中，请求豁免之一属于 基本上符合该市的太阳能立法。 所以我只是想与候选人核实一下。 您已经表示，既然您已经收到了这些同行评审，您就计划做出全面回应。 此回复是否包括对与屋顶太阳能相关的设计元素的评论，或者是否正在征求该职位？ 您是否仍打算申请豁免？
[MCM00001600_SPEAKER_05]: 我可以处理这件事，总统先生。 所以我想简短的答案是我们，我努力记住，我很抱歉，但我认为我们讨论过在收到更多反馈后重新审视这个问题，对吗？ 并了解我们屋顶的面积是多少，它是如何布局的以及屋顶上还可以有哪些其他元素。 在暖通空调装置等方面。 所有这些都是我们将在同行评审回复中考虑的内容。 我不认为这是一个仍然可以豁免的硬性且快速的解决方案，但让我们再看看它，看看是否有足够的平方英尺使其可行。
[Mike Caldera]: 好吧，谢谢。 我看到亨特主任举起了手，亨特主任。
[Alicia Hunt]: 我认为此时澄清城市的太阳能法令会有所帮助，该法令实际上并不要求安装太阳能。 这需要进行分析，看看它是否可行以及是否有太阳能的空间。 如果它可行，您需要安装它。 但第一部分是分析。 我很高兴对此进行评论。 然后他们必须把分析结果发给我。 供审查。 因此，如果这是您担心的问题，您可能不需要豁免，因为您应该接受测试并从中确定。 所以我现在只想提供这一点。
[Mike Caldera]: 是的，谢谢。 是的。 如果我理解正确的话，我听到的是候选人的意图 如果不是全面分析，至少进行初步分析，然后您将确定是否仍打算请求豁免。 这是准确的吗，蒂姆？
[MCM00001600_SPEAKER_05]: 是的，这是准确的。 我很感谢艾丽西亚提供的额外信息。 这很有用。 谢谢。
[Mike Caldera]: 我看到福迪专员举起了手。 请继续。
[Bill Forte]: 总统先生，谢谢您。 顺便说一句，我知道我们很快就会重新采用第十版《国家建筑规范》，而且我知道我们也在考虑 即将修订的扩展规范可能不允许豁免，因为国家建筑规范是独立的规范。 因此，当我们考虑这个问题时，需要考虑的是，到颁发建筑许可证时，我想说我们将采用第 10 版。 所以设计师也许可以看一下。 谢谢。
[MCM00000653_SPEAKER_06]: 是的，我也会这么做 我强调的是，我很欣赏当地法规的意图，需要研究它。 屋顶计划是我们正在审查的计划之一，或许还会根据专员的意见进行扩展。 建筑规范中已经规定了建筑物结构适合屋顶的要求。 要知道，在屋顶上安装面板，无论是热水还是光伏。 我的观点是一样的，我很感谢你提到这一点。 我的意见是，这座建筑的朝南采光非常棒，而且天花板非常大。 因此，我的意见是非常初步的：在这个开发项目中，有很大的空间可以集成屋顶太阳能装置。
[Mike Caldera]: 谢谢您，先生。 我只是想了解一下董事会是否还有其他问题或意见。
[Adam Hurtubise]: 四十局长，还有吗？
[Bill Forte]: 是的，总统先生，我只是对鲍默先生所说的话再做一点评论。 可能会是 在这些类型的建筑物中，每个单独的单元通常都有单独的空调冷凝器和热泵。 根据我的经验，有时你没有确切的屋顶，抱歉，屋顶面积。 我不知道房主是否会考虑在屋顶上安装太阳能天篷而不是平板太阳能电池板。 因为根据我的经验，平屋顶上并不总是有很多空间可以在没有障碍物的情况下放置面板，并且不会占用一定比例的可用屋顶面积或可进入的屋顶面积。 再说一遍，我知道第十版和修订后的能源法规非常严格，我知道它谈到了对太阳能电池板的要求，特别是在多住宅中，我认为这绝对值得。 看看修改后的电源代码，因为我认为即使没有扩展电源，要求也相当严格。 我知道这就是我们前进的方向。 所以我认为对于这个项目的任何部分，你都必须考虑到在这个屋顶上安装太阳能电池板几乎是一个要求。 再说一遍，我的看法。
[Mike Caldera]: 一切都好。 谢谢。 所以我知道请求者已表示他计划主要在未来的会议中做出回应。 亚历山大先生，我只想问一下，在我们公开征求公众意见之前，您还有什么想分享的吗？
[MCM00001600_SPEAKER_05]: 我们没有具体的信息。 我只是欣赏详细的演示。
[Mike Caldera]: 好的，谢谢。 总统正在等待动议的启动。 征求公众对该建筑设计的意见。
[Adam Hurtubise]: 非常感慨。 我还有第二个吗？ 第二。 一切都好。 打电话，安德烈？ 是的。 杰米？ 是的。
[Mike Caldera]: 吉姆？ 是的。 艾维特？ 是的。 迈克，是的。 好的，各位公众，提醒一下，这是一个分享您对建筑设计的任何意见的机会。 就像我说的，如果我们收到很多评论，其中一些来自其他梅德福董事会成员，我将计划首先致电其他董事会成员。 正如丹尼斯上面分享的那样， 您可以向 dmcdougall 发送电子邮件至 medford-ma.gov。
[Adam Hurtubise]: 您也可以举手或在聊天中留言。
[Mike Caldera]: 好吧，丹尼斯，我什么也没看到。 您收到过公众发来的电子邮件吗？
[Adam Hurtubise]: 我的收件箱里什么也没有。
[Mike Caldera]: 出色地。 我是否有动议要求关闭建筑设计听证会的公共部分？ 然后我看到安德烈试图移动，但他两次都保持沉默。 我会接受这个改变。 非常感慨。 我还有第二个吗？
[Adam Hurtubise]: 杰出的。
[Mike Caldera]: 一切都好。 我们会打电话。 安德鲁？ 是的。 杰米？ 是的。 吉姆？ 是的。 艾维特？ 是的。 迈克，是的。 好的，我们已经结束了听证会的公开部分。 好的，现在我认为我们在即将召开的会议等方面遇到了协调问题。 首先，迈克，我很抱歉。 下一个。
[Andre Leroux]: 我可以再发表一条评论吗？ 它与同行评审没有直接关系，所以我当时没有这么说，但它与设计有关。 请继续，安德烈。 是的。 我一直在思考这座建筑的一件事是，它确实是神秘谷大道沿线的一个重要位置。 我认为我特别思考了这个角落、那个游乐场以及它对周边地区相对于神秘河和街对面公园的价值。 我认为因为它是一个如此突出的角落，我希望看到一些公共艺术融入到那个角落。 我认为这是一个非常可行的事情。 如果您让我分享我的屏幕，我只想向您展示一两张图像，我认为这些图像很有趣并且说明了我正在谈论的内容。
[Mike Caldera]: 是的，请继续。 我想你应该已经有执照了。
[Adam Hurtubise]: 是的。
[Andre Leroux]: 那么让我先向您展示这一点。 这是多户住宅楼的示例。 这称为乳制品块。 这是在丹佛。 这是一种利用壁画和公共艺术来真正突出市中心的方式。 这是一座很大的建筑，有好几层， 我收到了一条阻止消息，因此请尝试让我知道是否有任何情况。
[Mike Caldera]: 安德烈，当您开始共享时出现了延迟，但目前它至少显示在我的屏幕上。
[Andre Leroux]: 嗯，这只是一个例子，你知道，公共艺术可以用来强调一个角落，就像我们的建筑也可以给商业街的边缘提供一些定义。 然后 你知道，这并不是我们想要的，但我的特别建议是让我看看现在是否可以使用这里的所有这些菜单来做到这一点。
[Adam Hurtubise]: 事实上，我无法删除“缩放”菜单。 让我在这里再试一次。 留下它。 所以，你知道，我做了一些基础研究......安德烈，我们......
[Mike Caldera]: 你愣在了中间，然后他就走了。 但我们看到了壁画。 他们有紫色的音符。 是的。
[Andre Leroux]: 嗯，是的，我很抱歉。 我只想做一个观察。 我将尝试再次分享这一点。 所以，你知道，我认为这是我最喜欢的壁画家之一。 他在伍斯特做事，你知道，我想他住在剑桥，在剑桥，你知道，当时非常本土。 这更墨西哥。 你知道，他有墨西哥血统。 然后
[Adam Hurtubise]: 他有这种风格，但你可以看到他所做的一些结构类型。
[Andre Leroux]: 我想我的电脑打开了太多东西，所以我现在不打算尝试这样做，但我可以上传它，但我想我想说的是，通过做一点研究，会发现一些非常有趣的东西，比如该地区第一民族美洲原住民的历史，梅德福在其中确实非常重要。 该地点位于 17 世纪初殖民接触时期，城市并不是关键。 他们的中心定居点之一就在梅德福，他们。 它确实是一个覆盖马萨诸塞州东北部及其他地区的大国。 领导者实际上是他的墓地，位于神秘河沿岸的某个地方，在这个地区，在梅德福地区。 所以这真的很有趣，我认为我们在梅德福没有任何东西可以捕捉印第安人沿着神秘河定居的重要历史，如果我们可以的话，这可能是可能的 与一些可能与该地区第一批居民的后裔有关的部落民族建立伙伴关系。 这可能是该项目中非常特别的一部分。 所以这只是一个值得探索的建议。
[Mike Caldera]: 感谢安德烈的建议。 我会检查一下。 哦好的。 嗯，克劳斯，我知道你正在参加城镇会议。 我认为我们必须重新开放听证会的公开部分才能收到您的评论。 所以我很抱歉。 我的电脑崩溃了，我不得不重新启动。 出色地。 总统正在等待一项重新举行有关这座建筑设计的公开听证会的动议。
[Andre Leroux]: 重新开放设计公开听证会的动议。 第二。
[Mike Caldera]: 第二。 好的。 我还有第二个。 称呼。 艾维特？
[Adam Hurtubise]: 机会。
[Mike Caldera]: 吉姆？ 是的。 杰米？ 是的。 安德鲁？ 是的。 微？ 是的，好的。 广大市民请举手。 克劳斯，我知道你刚刚做了这件事，所以请继续。
[Claes Andreasen]: 你好。 对不起大家。 我本来想早点发言，但我只发表了一些评论，因为我认为正如今晚大家所说的那样，这是一个非常重要的项目。 我只想说我真的很欣赏克里夫的评论。 我认为他们做得对，并且与我们在社区发展委员会会议上讨论的许多事情确实一致。 但仔细观察商店街，我认为有一些特别的事情 公园大道和西侧以及建筑物的设计与此相关的距离，我认为，您知道，对这个项目非常重要，对整个社区也非常重要，因为，您知道，如果该建筑物如此靠近商业街，您知道，那条街上的任何未来改进，您知道，它们确实必须符合 你知道这座建筑的用途，它的限制性实际上并不好。 我完全同意许多关于开放空间、孩子们的评论，我认为这非常重要。 安德烈关于麦当劳公园非常被动并且有一个儿童游乐区的评论，我认为会很棒。 我想你知道，这些是， 我认为我的大部分评论，克里夫，我可能不同意你的一件事是在南侧。 我真的觉得这座建筑的设计可能运作得很好，但我真的觉得这座建筑的南立面的落差不合适，应该在侧面，类似于最北端的建筑。 因此，面向公园和大道的建筑物前面的退缩部分实际上在很大程度上没有车辆。 我认为这是保持前脸清洁的更好方法。 我想这对我来说可能就是这样。 显然，这是一个重要且有趣的项目，还有很多工作要做，但是，是的，谢谢大家。 谢谢。
[Adam Hurtubise]: 公众还有其他意见吗？ 我可以快速发表评论吗？
[Mike Caldera]: 是的，请继续。 我们不会来来回回，但你一定可以回答。
[MCM00000653_SPEAKER_06]: 我认为根据克劳斯的评论，最初的担忧，我认为解决问题，研究交付、提货和移动问题，所有这些都将有助于为这个空间找到正确的解决方案。 我听到你说的话，我一点也不反对。 我认为我们刚刚面临一项提案，其中很多事情都没有得到答复。 因此，将其放在其他地方可能更有意义。 对于安德烈（André）关注那个角落的建议，我回应并强调了连通性的重要性。 值得注意的是，在公园之外没有太多直接背景的情况下，我完全理解你来自哪里。 对我来说，因为过马路去公园已经很不舒服，所以那个小公园有一个非常重要的作用，因为它是与街对面公园的连接部分。 寻找使其真正发挥作用的方法。 这只是使建筑真正适合的另一种方式。 我很欣赏这个想法。
[Adam Hurtubise]: 谢谢您，先生。
[Mike Caldera]: 谢谢克劳斯。 好吧，公众还有什么意见吗？
[Adam Hurtubise]: 好吧，那就是，好吧。
[Mike Caldera]: 那是不同的评论。 总统正在等待一项结束该项目公开听证会的动议。
[Adam Hurtubise]: 关闭设计公开听证会的动议。
[Mike Caldera]: 好的，支持了 非常好，安德烈支持。 我们会打电话。 安德鲁？ 是的。 杰米？ 是的。 艾维特？ 是的。 吉姆？ 是的。 微？ 是的。 好吧，就最后两条评论而言，如果候选人在下次会议的答复中能够谈论壁画的想法，以及建筑物南侧的下车地点，以及这是否有意义，我当然会很感激。 那么，是的，在我们进入一些更程序性的元素之前，董事会还有其他与具体设计审查无关的问题或评论吗？ 好吧，首先，让我先介绍一个我们在每次会议上都会遇到的问题，我非常感谢这个问题。 因此，我们的下一次会议将像之前的会议一样以远程方式举行。我相信多尔蒂主席的意图是继续进行远程会议。 只要我们能做到。 因此，根据州长的说法，前州长的命令将至少延长到三月底，所以我们的下一次会议仍然受该命令的约束，这就是为什么我们将进行远程会议。 我还了解到，候选人打算在下次会议上回应同行评审，尤其是工程同行评审，可能还有流量，也可能部分是架构评审。 是这样吗，亚历山大先生？
[MCM00001600_SPEAKER_05]: 这是正确的。
[Mike Caldera]: 出色地。 因此，我打算在下次会议上，我们将再次收到有关对这些同行评审的回应的公众评论。 所以我现在就说出来以防我们需要理解。 在我们结束之前，还有其他后勤方面的问题吗？
[Adam Hurtubise]: 好的。
[Mike Caldera]: 我不记得了。 我认为我们有一项继续进行的动议和一项休会的动议。 有人可以帮我检查一下吗？
[Alicia Hunt]: 在没有……的情况下，我认为您想要一项结束听证会的动议，对吗？ 而且，但是您不想推迟会议，因为我们会这样做，稍后我们会做一些管理任务......好吧。 听证会今天下午结束。
[B3oaa8YVtBA_SPEAKER_16]: 这只是……当然。 如果可以的话，这将是同样的观众。 这就是为什么我们不想结束听证会。 我们希望将听证会持续到三月。我们不知道是谁说的。
[Andre Leroux]: 哦，是辩护律师克里斯，但这也是朱迪上次告诉我们的。
[Mike Caldera]: 好的。 所以我们没有，是的。 需要明确的是，我认为我们都在谈论不同的事情，但我们使用共同的术语。 所以我认为我们应该继续听证会。 然后，我们将在休会之前暂停，以防有任何与本次听证会无关的行政问题需要我们讨论。 然后有人会提出关闭动议。 所以我认为，从程序上来说，这就是我们要做的，除非有人反对。 但我们不会关闭听证会。 一切都好。 主席正在等待继续听证会的动议。我只是想检查一下我们的下一个预定日期。 任何人都有一个有用的门铃。 3 月 13 日。 主席正在等待一项将听证会继续进行到 3 月 13 日特别会议的动议。
[Andre Leroux]: 我建议将神秘谷公园大道项目的听证会继续到 3 月 13 日。
[Yvette Velez]: 3月13日，我以为是6号。 对不起，因为我已经把它列入我的议程了 6号周一，ZBA 40B会议。
[Andre Leroux]: 所以我错了。 我想我也13岁了。 是的。
[Yvette Velez]: 好的，太好了。 我错了。 所以我只是确认一下。
[Denis MacDougall]: 下周是六号，事实上，我那天休息。 所以是的，我离开了。 所以不。
[Mike Caldera]: 好的，所以有一项动议要持续到 13 日。 我还有第二个吗？ 好的，我们会打电话。 杰米？ 是的。 艾维特？
[Adam Hurtubise]: 机会。
[Mike Caldera]: 吉姆？
[Adam Hurtubise]: 机会。
[Mike Caldera]: 安德鲁？ 是的。 迈克怎么了？ 是的。 好的，现在我们的议程已经结束了。 看来亨特导演可能会有一些行政升级。 顺便说一句，谢谢大家。
[Adam Hurtubise]: 请导演继续。 再见再见。
[Alicia Hunt]: 抱歉，并不是说我需要每个人都离开，但这非常令人迷失方向，因为所有的头都消失了。 所以我不知道，丹尼斯，你是否愿意 我们要讨论连任和任期即将到期的人。
[Denis MacDougall]: 你准备好和我在一起了，对吧，艾丽西亚？
[Alicia Hunt]: 是的，我们都准备好了。 出色的。
[Bill Forte]: 祝大家晚安。
[Adam Hurtubise]: 谢谢。
[Alicia Hunt]: 因此，即使看起来每个人都走了，我们仍然在电视上，我们仍然被记录。 我仍然希望没有人忘记会议并未合法结束。 所以丹尼斯，我不知道你是否想要 是的，我只是打电话……当丹尼斯这样做时，你已经失去了所有的情感。 会议期间，消防队员在市政厅。 就像许多消防部门一样，这是一场大骚动。 还有警车。 哦，还有警察，他们决定，等等。 抱歉，您能稍等一下吗？ 他们确定市政厅正门处有扫雪机，导致大楼散发出煤气味。 大楼里仍然有煤气味，但他们已经用监视器和探测器验证了那里是安全的。 如果您想知道，合适的人会收到通知吗？ 事实上，是市长打电话给消防员的。 所以所有合适的人都知道这一点。
[Mike Caldera]: 嗯，我很高兴你知道。
[Adam Hurtubise]: 给你，丹尼斯。 我输了。 许多。 开始了。
[Denis MacDougall]: 基本上，要点就是，我会尽量保持简单。 所以在这一点上，我不希望这种情况不会发生。 就像如果我们给他们全部命名，我们会再次命名他们。 再过三年，三年后，同样的事情会同时发生在每个人身上。 所以我们想要做的是错开提名者。 基本上我们会任命一个人一年，一些人两年，一些人三年。 因此，准会员总是有一年的时间让我们或多或少地感到愉快。 但我想，你知道，我能问的是你， 如果有人想再做一年，请告诉我们，那很好，我们完全同意，两年或三年，每个人都说三年，所以我们可以只是我不知道把它从帽子里拿出来，但这就是我们在谈论谁的问题。我刚刚被提名，所以我不知道我们是否会这样做。抱歉，是的。 但我认为其他许多人去年都再次当选。
[Mike Caldera]: 是的，据我了解，如果我错了，人们可以插话，曾经有一段时间一切都是在安德烈任命之前发生的，当时几乎整个董事会都在 2023 年 3 月到期。 而那个时候，我认为江一楠就要在2022年9月到期了。 安德鲁，我知道你被任命了，我认为任期三年。 那么江一楠，我想是的，你是连任还是继续留任？
[Alicia Hunt]: 因此，假设该网站是正确的，如果有人不同意其中的内容，请告诉我。 我们可以去拿预约信。 伊薇特，他们任命你的任期更长，直到2025年。 他们修好了。 所以我们现在的情况是杰克、吉姆和迈克都到期了。 周三。 这是我们在听证会期间与其他董事会和委员会遇到的情况。 所以我在过去两年里多次向律师澄清了这一点，但没有人被取消预约。 除非有人被任命取代您，否则您将保持在所谓的剩余状态下的职位。 因此，承诺到期不存在问题。 但我们需要发送新的预约信。 然后是安德烈 (Andre) 和伊薇特 (Yvette)，两人的预产期都是 2025 年。 因此，我们至少需要一名成员在 2024 年到期，另一名成员在 2026 年到期。 那么另一个应该是 24 或 26，对吗？ 所以每年都会有一两个人死亡。 然后你总是有轮换。 该委员会在法律上没有任何任期限制。 因此，如果某人被任命为一年，没有什么可以阻止他们再次被任命。与其他委员会不同，我认为我们的规划委员会有法律任期限制。 所以没关系。 此时我们强烈倾向于重新提名所有人，因为我们正在进行 40B 听证会，我们不想在听证会结束时面临没有足够的人投票休假的问题，因为人们已经离开董事会，并且是新成员，无法被阅读。 那么如果有人想离开，他们可以呆到4月底结案吗？
[Mike Caldera]: 好吧，谢谢。 我只想检查一件我们没有具体讨论过的事情。 杰米，看起来你已经再次当选为候补议员了一年。 这是正确的吗？
[Denis MacDougall]: 我想知道这个日期是否错误。 也许是因为我认为替换的同事只会工作一年。
[Mike Caldera]: 据我了解，该任命每次为期一年。
[Denis MacDougall]: 所以我认为杰米的约会可能是错误的。 这是我的假设。 好吧，无论如何，你只是在夏天被任命的。 那不是三月。 所以我觉得这个。
[Alicia Hunt]: 所以当这件事发生在夏天并且选举的时候，
[Mike Caldera]: 哦，当然。
[Alicia Hunt]: 因为否则的话，时间还不到一年。
[Mike Caldera]: 出色地。 出色地。 所以，杰米，你的预约信无论如何都要到 2021 年 3 月为止，好吧。
[Unidentified]: 这是有道理的。 这样，所有的装修工作就可以同时完成。
[Mike Caldera]: 出色地。 好的，太好了。 嗯，听起来不错。 看起来吉姆、杰克和我有要发布的行动项目。 丹尼斯和艾丽西亚知道我们的偏好，我们将通过电子邮件最终确定它们并发送下面的安排信函。 好的。
[Adam Hurtubise]: 好的。
[Mike Caldera]: 壁画。
[Adam Hurtubise]: 关于此主题还有其他问题或意见吗？
[Mike Caldera]: 还有其他行政更新吗？
[Alicia Hunt]: 这是完全无关的，但我到处都这么说。 我们发布了一些职位，例如经济发展总监、住房规划师和注册会计师经理，实际上我还将发布气候和政策规划师。 不久。 如果有人认识可能感兴趣并且有资格的人，请将他们发送给我们。 显然，合格的人才库非常少。 我见过很多候选人，你知道，他们曾经是商店职员，申请经济发展总监职位。 所以我不会对其中一些人做出过多的评价。 我们有一些，我们有一些适合某些职位的合格候选人。 但我们确实需要帮助宣传空缺职位。 我听说这是一个全行业的问题。 马萨诸塞州各市的规划职位空缺如此之多，这太疯狂了。
[Adam Hurtubise]: 好的，谢谢，谢谢。 好的，我有休会动议吗？ 关闭。
[Unidentified]: 整晚？
[Mike Caldera]: 好吧，我可以说晚安了。 大家晚安。 然后还有第二个。 大家都赞成吗？ 再见再见。 一切都好。 晚安。 谢谢大家。 再见。