[Mike Caldera]: Всем спокойной ночи. Это продолжение нашего исследования 40B. Наш хороший председатель, Жаклин Доэрти, сегодня отсутствует, поэтому я временно буду председательствовать на этом заседании. Поэтому я обновлю заголовок
[Adam Hurtubise]: Включите Zoom и приступайте. Все хорошо.
[Mike Caldera]: Просто чтобы напомнить вам о сегодняшнем шоу. Тогда мы примем общественное мнение. Ну, особенно Комитет технической проверки, о котором мы слышали на прошлом заседании. Ну, на тот момент у меня не было раздела трафика этого отчета, который мы сейчас получаем и анализируем. Ну и отзывы об архитектуре тоже получены. Вот оно. Предлагаемый формат сегодняшней встречи таков: сначала я поговорю с кандидатами, чтобы узнать, есть ли у них какие-либо конкретные вопросы, которые они хотели бы задать о том, как мы поступим сегодня вечером. Но общая закономерность такова: мы продолжаем с того места, на котором остановились. Выполните технические проверки, уделяя особое внимание проточной части. Затем я передам консультанту обзор экспертной оценки, чтобы он представил свой обзор с его описанием. Кандидаты будут иметь возможность ответить. Я проверю у доски Если у вас есть вопросы по этому разделу. Затем мы проведем общественные слушания по вопросам дорожного движения. Затем мы его закроем и приступим к построению архитектуры по тому же шаблону. Я обнаружил, что у нас есть представители общественности, которые работали в совете директоров и других комитетах в Медфорде. Они это сделают, и если у них возникнут какие-либо комментарии, мы дадим им возможность выступить во время публичных слушаний. Мы можем им дать. Приоритеты расставлены, но у тех, кто хочет поговорить, будет возможность высказаться. Вот повестка дня на сегодняшний вечер. Я хочу поговорить с кандидатами. Да, продолжайте.
[Denis MacDougall]: Я просто хочу пойти прямо на день открытия.
[Mike Caldera]: О, давай. Спасибо
[Denis MacDougall]: 16 июля 2022 года губернатор Бейкер подписал закон, продлевающий некоторые сроки действия чрезвычайного положения, включая перенос обязательных открытых заседаний на 31 марта 2023 года. В частности, данное расширение позволяет государственным учреждениям продолжать проводить дистанционные собрания без необходимости присутствия кворума государственных учреждений в месте проведения собрания и предоставлять доступ к соответствующим вариантам проведения дистанционных собраний. Этот закон не вносит никаких изменений в Закон об открытых собраниях, за исключением продления действия временных положений, касающихся дистанционных собраний, с 15 июля 2022 года по 31 марта 2023 года.
[Mike Caldera]: Спасибо, Денис.
[Andre Leroux]: Майк, я не знаю, будет ли у нас новый тест и триал.
[Mike Caldera]: Это верно. Так что, я думаю, нам придется позвонить, а потом мы попросим Денниса тоже это прочитать. Первый пункт повестки дня, а затем мы начинаем. Да, Андре ЛаРю назвал это. Подарки Джейми Томпсон. Кстати, мы назовем его Джейми, потому что сегодня вечером мы не будем голосовать. Итак, Джейми — наш партнер. Джейми Томпсон не является исключением.
[Adam Hurtubise]: Подарки
[Mike Caldera]: Иветт Велес.
[Yvette Velez]: Подарки
[Mike Caldera]: Хм и Жаклин Доэрти, пожалуйста, сообщите нам, что вы будете отсутствовать. Хм, а потом, хм, я не видел этого сейчас, хм, Джим Талани, хм, а потом, хм, там был Майк Кальдера. У нас присутствуют пять членов совета. Да, да. Итак, Деннис, можешь ли ты прочитать первый пункт повестки дня?
[Denis MacDougall]: Рекорд № 4000 Mystic Valley Parkway № 40B-2022-01 продлится до 6 февраля 2023 года. Повторное рассмотрение ходатайства MVP Mystic LLC, дочерней компании Mill Creek Residential Trust, LLC, о полном одобрении в соответствии с главой 40B Общего закона штата Массачусетс строительства восьмиэтажной многоквартирной квартиры на участке площадью около 3 акров по адресу 4000 Mystic Valley Park-20 ID10-Pro. Предложение будет реализовано как жилой дом для сдачи в аренду, в котором будет около 350 квартир, включая студии с одной, двумя и тремя спальнями, причем 25% квартир будут предназначены для доступного жилья для семей с низким и средним доходом.
[Mike Caldera]: Все хорошо. Спасибо, Денис. Поэтому я не буду повторять все, что сказал выше, а просто хочу сказать заявителю по адресу 4000 Mystic Valley Parkway. Особенно мне хотелось бы знать, есть ли какие-то конкретные приготовления к сегодняшнему выступлению? Что вы хотите, чтобы мы сегодня обсудили? Вы действительно получили обзорный отчет, который мы услышим сегодня днем?
[MCM00001600_SPEAKER_05]: Спокойной ночи, советники. Тим Александер представляет кандидата от Милл-Крик. Спасибо за понимание. Да. Чтобы ответить на ваш вопрос и в целом утвердительно на все вышеперечисленное, на прошлой неделе мы получили трафик и отзывы от нашей команды дизайнеров. Как вы описали, повестка дня соответствует тому, что мы ожидаем сегодня вечером. Итак, мы готовы и мы все услышим.
[B3oaa8YVtBA_SPEAKER_16]: Тим: Если бы я мог, господин Президент и Джуди, возможно, это был просто вопрос порядка. Я думаю, сегодня днем у нас здесь четверо членов ZBA. Что я помню, так это то, что комитет был расширен до пяти членов. Так что в отсутствие членов Талани В отсутствие президента Доэрти я задаюсь вопросом, стоит ли нам рассмотреть возможность продолжения сегодняшних слушаний до следующих запланированных слушаний, чтобы обеспечить кворум и участие членов с правом голоса.
[Mike Caldera]: Да, спасибо, что рассказали мне. Да, у нас четыре участника, я другой, чем раньше. Итак Таким образом, кворум по этому вопросу составляют три члена. Да, это три голоса за 40Б. Затем, что касается других вопросов, четыре члена образуют кворум. Поэтому я открыт для обсуждения, стоит ли двигаться дальше. Мы хотим, чтобы наши участники привыкли записывать эпизоды, которые они пропускают. Я не думаю, что мы потеряли более одного члена. Потому что у нас так много участников Извините, консультанты из друзей и других, а также я сам и публичные выступления, я готов двигаться дальше, если вы не выступите против этого проекта.
[MCM00000619_SPEAKER_04]: Майк, сколько здесь членов правления?
[Mike Caldera]: У нас есть три члена, которые присутствуют на постоянной основе.
[MCM00000619_SPEAKER_04]: Эти два сотрудника, вот как вы туда попали, или тот один сотрудник, как вы туда попали, четверо?
[Mike Caldera]: Теперь я задаю вопрос о математике. Это я, Андре, Иветт (полноправный участник) и Джейми (аффилированный участник). Я думаю, что Джеймс Тирани в то время просто использовал Zoom. О, Джим Т. Да, да. Теперь, с добавлением Джима Т, мы будем соорганизаторами и проверим, действительно ли Джим Т приведет нас к четырем полноправным участникам и одному участнику сотрудничества. Да, у нас может быть максимум два участника, но теперь мы ограничили одного участника, так что да. На нас отсутствовал один из наших нынешних членов, наш хороший председатель Джек Догерти, в то время как остальные члены правления присутствовали.
[B3oaa8YVtBA_SPEAKER_16]: Я имею в виду, президент, если бы я мог, через Джуди Барретт: Жена Хантер подтвердил, что Медфорд принял Закон Маллинза. Итак, поскольку президента сегодня вечером здесь нет, это первое слушание, которое он пропустил. Поэтому я думаю, что мы можем двигаться дальше с уверенностью в том, что он сможет просмотреть стенограмму и присутствовать на предстоящем слушании, но мы очень рады, что сегодня вечером к нам присоединилось так много членов.
[Mike Caldera]: Идеальный. Отличная история. Спасибо за звонок. Рад, что мы проверили этот момент и сделали это старательно. Все хорошо. Что еще нужно сделать, прежде чем мы продолжим? Итак, наш план состоит в том, чтобы вернуться к Tetra Tech, потому что на последней встрече мы услышали некоторые экспертные оценки, а затем мы перейдем к архитектурному анализу. Хорошо, я вижу, у нас есть Рирдон в Тетра Тек. Хотите протестовать?
[MCM00000612_SPEAKER_09]: ប្រាកដ។ ជាថ្មីម្តងទៀត ដើម្បីជាប្រយោជន៍ដល់អ្នកដែលមិនបាននៅទីនោះកាលពីលើកមុន ខ្ញុំឈ្មោះ Sean Reardon។ ខ្ញុំជាអនុប្រធានក្រុមហ៊ុន Tetra Tech ហើយ ZBA បានជួលពួកយើងដើម្បីធ្វើការវាយតម្លៃ សមាសធាតុបរិស្ថានចរាចរណ៍វិស្វកម្មស៊ីវិលរបស់គម្រោងបានជួយគណៈកម្មាធិការក្នុងដំណើរការត្រួតពិនិត្យរបស់ខ្លួន។ យើងបានបញ្ចប់ការពិភាក្សាផ្នែកវិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិលចុងក្រោយរបស់យើង ហើយចាប់តាំងពីការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពការសន្ទនាជាមួយវិស្វករដែលបានបញ្ជូនសំណើនៅថ្ងៃនេះ យើងមានមតិឯកច្ឆន្ទលើការរំពឹងទុក ហើយដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថា យើងសង្ឃឹមថានឹងទទួលបានការឆ្លើយតបដែលយើងគិតថានឹងមានផលិតភាពខ្លាំង។ ជាទូទៅ ខ្ញុំគិតថាអ្វីៗត្រូវបានយល់ និងដោះស្រាយ។ ខាងផ្លូវចរាចរណ៍មានការយឺតយ៉ាវបន្តិចព្រោះយើងមានទិន្នន័យបន្ថែមដើម្បីពិនិត្យនិងការងារច្រើនទៀតដែលត្រូវធ្វើ។ ដូច្នេះ អ្វីដែលយើងបានធ្វើគឺផ្ញើសំបុត្រទីពីរដែលបន្ថែមទៅក្នុងបញ្ជីមតិដែលមានស្រាប់។ ដូច្នេះ រាល់ការឆ្លើយតបនាពេលអនាគតរបស់យើងនឹងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងឯកសារតែមួយ។ ដូច្នេះ យើងមិនចាំបាច់តាមដានពួកវាជាលក្ខណៈបុគ្គលទេ។ យើងបានបញ្ចូលមតិទាំងអស់នេះក្នុងសំបុត្រមួយដែលបានផ្ញើនៅថ្ងៃទី 15 ដូច្នេះយើងរំពឹងថាបេក្ខជននឹងឆ្លើយតបចំពោះមតិនីមួយៗ។ ខ្ញុំគិតថាអ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺបេក្ខជនច្បាស់ជាមានអ្នកប្រឹក្សាផ្នែកដឹកជញ្ជូនដែលមានបទពិសោធដែលហ្មត់ចត់និងធ្វើបានដូចការរំពឹងទុករបស់គាត់។ ខ្ញុំគិតថាមតិភាគច្រើនរបស់យើងទាក់ទងនឹងអាយុនៃព័ត៌មានមួយចំនួន ព្រោះភាគច្រើនគឺចាប់ពីឆ្នាំ 2019 មក។ យើងបានឆ្លងកាត់រឿងនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។ ជាធម្មតា អ្វីដែលយើងចង់ឃើញគឺជាទិន្នន័យបន្ថែមមួយចំនួនដែលបានប្រមូលព័ត៌មានបន្ថែមមួយចំនួន ដើម្បីប្រាកដថាលេខនៅតែដូចការរំពឹងទុក។ ប្រសិនបើយើងកត់សម្គាល់គម្លាតធំ យើងអាចស្នើសុំឱ្យធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពសំណុំទិន្នន័យ ប៉ុន្តែយើងមិនរំពឹងថាវានឹងខុសគ្នាខ្លាំងនោះទេ។ លើសពីនេះទៀត Mystic Valley Parkway ជាក់ស្តែងមានចរាចរណ៍ច្រើន។ ទោះបីជាគម្រោងនេះមានទំហំធំក៏ដោយ វាពិតជាមានចំណែកតូចមួយនៃលំហូរចរាចរណ៍សរុបរបស់តំបន់នេះ។ ដូច្នេះ បរិមាណភាគច្រើននៃគម្រោងគឺពិតជាបរិមាណតិចតួចណាស់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងបរិមាណភាគច្រើននៃតំបន់នោះ។ ដូច្នេះ យើងពិតជាមិនរំពឹងថានឹងមានការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗនៅក្នុងគម្រោងនេះទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មតិរបស់យើងត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងក្នុងកម្រិតខ្លះ ជាឧទាហរណ៍ ព័ត៌មានលម្អិតនៃគម្រោងរួមមានចំណុចមួយចំនួនដែលយើងបានពិភាក្សានៅក្នុងការពិភាក្សារបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ដូចជាកង្វះវិធីសាស្រ្តត្រឹមត្រូវក្នុងការប្រមូលសំរាម ការដឹកជញ្ជូន និងការដឹកជញ្ជូនតាមយានជំនិះ។ សម្រាប់គម្រោងនៃមាត្រដ្ឋាននេះ បរិមាណនៃសកម្មភាពគឺធំណាស់ ដែលមិនមានកន្លែងទំនេរសម្រាប់ផ្ទុកវា។ ដូច្នេះ យើងចង់ឃើញការឆ្លុះបញ្ចាំងបន្ថែមទៀត ឬយ៉ាងហោចណាស់ការឆ្លើយតបខ្លះចំពោះមតិយោបល់របស់យើងលើបញ្ហានេះ។ មួយទៀតយើងឆ្ងល់ថា តើផ្លូវកាត់ផ្លូវទាំងអស់នៅខាងមុខគម្រោងមានឬអត់? ជាការពិតណាស់ យើងមានទីតាំងនៅជិតផ្លូវប្រសព្វនៃផ្លូវពាណិជ្ជកម្ម និង Mystic Valley Avenue។ ដូច្នេះការដាក់វត្ថុទាំងអស់នេះនៅកន្លែងនេះអាចមានភាពច្របូកច្របល់ និងស្មុគស្មាញបន្តិច។ ដូច្នេះយើងឆ្ងល់ថា តើមានវិធីណាដើម្បីពង្រឹងច្រកចូលនោះ និងលុបបំបាត់ការបិទផ្លូវមួយនោះដែរឬទេ? ដូច្នេះប្រហែលជារឿងចុងក្រោយដែលគួរនិយាយគឺថាគម្រោងនេះមានទិសដៅឆ្លងកាត់ខ្លាំងណាស់។ ដូច្នេះហើយ យើងរំពឹងថាគម្រោងភាគច្រើននឹងត្រូវបញ្ចប់ដោយការដើរទៅ និងពីស្ថានីយ៍ Wellington ។ គំនិតនេះគឺថាយើងចង់ឱ្យអ្នកដាក់ពាក្យពិនិត្យមើលជាសំខាន់លើផ្លូវពីគម្រោងទៅស្ថានីយ៍ និងកំណត់ថាតើការកែលម្អណាមួយដែលត្រូវធ្វើនៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌគម្រោងដើម្បីគាំទ្រចលនា។ ប៉ុន្តែក្រៅពីនោះ អ្វីៗដំណើរការបានច្រើន ឬតិចជាងតាមការរំពឹងទុក។ ជាថ្មីម្តងទៀត យើងបានរាយបញ្ជីមតិសំខាន់ៗប្រហែល 30 ដែលត្រូវដោះស្រាយ ហើយយើងទន្ទឹងរង់ចាំមើលការឆ្លើយតបរបស់បេក្ខជនចំពោះមតិទាំងនេះ។
[Mike Caldera]: Спасибо, Рирдон. Судя по анализу дорожного движения, возникли ли у депутатов какие-либо вопросы к г-ну Радону? Некоторые люди кивают головами.
[MCM00000612_SPEAKER_09]: Это очень странно.
[Andre Leroux]: Ладно, чувак, у меня вопрос: можешь ли ты рассказать мне больше о том, какие улучшения перекрестков могут быть полезны? Вы знаете, что перекресток очень загружен.
[MCM00000612_SPEAKER_09]: Вы имеете в виду великий перекресток Мисти-Вэлли-авеню?
[Andre Leroux]: Да, перекресток.
[MCM00000612_SPEAKER_09]: Я считаю, что необходимо проанализировать одну вещь: этот проект нуждается в более подробной информации. Я не уверен, что смогу позвонить Джеффу Декеру. Я не знаю, как изменились знаки пешеходного перехода. Очевидно, это стоит учитывать.
[Andre Leroux]: Не так хорошо.
[MCM00000612_SPEAKER_09]: Джефф, ты можешь ответить?
[Jeffrey Dirk]: Я могу это сделать, я думаю, это президент, и я отвечу, как только смогу, если смогу.
[Unidentified]: Пожалуйста
[Jeffrey Dirk]: Спасибо Знаете, я думаю, что Шон был на 100% прав, когда мы увидели в конце комментарий о транзитном сообщении, когда мы впервые его увидели, и я бы, наверное, использовал ужасное слово: не хватает мест для пешеходов и велосипедистов, как с точки зрения требований ADA, так и с точки зрения требований ADA. Помимо наблюдения за синхронизацией сигналов. Поэтому одно из первых вещей, о которых мы упомянули в рамках проекта, — это необходимость модернизации всех объектов на этом перекрестке. Поэтому мы рассматриваем возможность реконструкции этого участка перекрестка в рамках проекта, ориентированного на мобильность не только жителей, но и всех, кто пересекает перекресток в качестве пешехода или велосипедиста. Как сказал Шон, мы хотим, чтобы здесь жили местные жители, потому что они не хотят иметь машину и хотят пользоваться общественным транспортом. Вот почему я считаю, как я уже упоминал в экспертном обзоре, важно иметь безопасное и доступное сообщение общественного транспорта. Итак, мы проведем проверку, начиная с перекрестка и в основном до станции Веллингтон, чтобы убедиться, что у нас действительно доступное соединение, пешеходные и велосипедные прогулки, соответствующие требованиям ADA.
[MCM00001600_SPEAKER_05]: Президент Джефф, если вы можете что-то указать, спасибо за ваши объяснения и ответы. Я просто хочу дать понять членам совета и общественности, что Джефф прав, вы знаете, мы думаем, что улучшение или потенциальное улучшение этого перекрестка будет полезным и влиятельным для ваших членов, вы знаете, людей, которые живут в нашем сообществе и, по сути, общественности. Единственное, что мы хотим отметить, это то, что это явно юрисдикция MassDOT. Хотя мы можем говорить об этих улучшениях в этом контексте, они определенно должны быть рассмотрены и одобрены MassDOT. Верно, Джефф?
[Jeffrey Dirk]: Это правда Любые улучшения парка Mystic Valley будут рассмотрены и одобрены Министерством транспорта штата Массачусетс.
[Mike Caldera]: Хорошо, спасибо. И справедливость Пока что для Александра. Итак, можете ли вы в общих чертах описать процесс, который вам придется пройти в таком проекте, чтобы сформулировать, чего вы хотите, и попытаться получить одобрение?
[MCM00001600_SPEAKER_05]: Конечно, я могу начать, а затем Джефф сможет заполнить пробелы, но мы поговорим с MassDOT о некоторых вопросах. Один из них — это экологическая экспертиза MEPA, потому что второй объект, с которым мы будем взаимодействовать, — это строительство, а затем какое-то долгосрочное разрешение на доступ для поддержания существующих кривых бордюров в пределах полномочий. Фактически, сегодня утром мы обсуждаем партнерство с MassDOT для участия в проекте и потенциальных улучшений. Итак, мы можем начать этот разговор прямо сейчас, но в конечном итоге он станет частью А, вашей оценки MEPA и Б, вашей оценки строительства и разрешений для этого проекта.
[Mike Caldera]: Хорошо, спасибо. Мистер Декер, у вас есть что-нибудь еще?
[Jeffrey Dirk]: Единственное, что я хотел бы добавить, это то, что MassDOT хочет видеть понимание потребностей сообщества. Когда проект рассматривается, он также анализируется. Они стараются убедиться, что мы соответствуем их стандартам. Но они не будут выдавать разрешение на работу до тех пор, пока город не завершит проверку. Они хотят убедиться, что мы включаем в проект все необходимое в рамках любого запроса, который мы им отправляем. Пока они рассмотрят то, что мы представили, что сделал Шон и какие комментарии сделала Государственная дорожная комиссия, нам нужно отправить это в Департамент транспорта Массачусетса. Наконец, разрешения не будут выдаваться для неутвержденных проектов. Поэтому мы должны убедиться, что там есть все, что хочет правление, и отправить это в MassDOT.
[MCM00000612_SPEAKER_09]: Господин Президент, наша цель – включить в ваше решение как можно больше деталей. Итак, что касается проекта, проекта или описания заявителя, определите список уточнений как можно точнее, чтобы было ясно, каковы ваши цели и каковы ваши ожидания в отношении этих целей, и, конечно, за MassDOT остается последнее слово о том, что можно и что нельзя сделать, но мы хотим задокументировать это как часть процесса.
[Mike Caldera]: Вот, спасибо, Рирдон. Андреа ЛаРю.
[Andre Leroux]: Господин Президент. Я хочу отметить два момента, и я не уверен, что они достаточно упомянуты в письме Рирдона, поэтому я хочу их задать. Во-первых, когда вы думаете об этом перекрестке, движение на проспекте Мистик-Вэлли Идите на запад вперед и поверните направо на автостраду. ПБ, Хармон Цукерман. ПБ, Хармон Цукерман. ПБ, Хармон Цукерман. ПБ, Хармон Цукерман. ПБ, Хармон Цукерман. ПБ, Хармон Цукерман. ПБ, Хармон Цукерман. Да, Риарден, вы наверняка видели эту проблему, даже если она не нова.
[MCM00000612_SPEAKER_09]: Да, мы достаточно изучили этот вопрос, чтобы знать, что нам нужна более подробная информация от заявителя о том, как решить эту проблему. По таким дорогам говорящим необходимо ездить, ориентироваться в правильных полосах, а движение пешеходов на таких перекрестках всегда является проблемой. Поэтому нам хотелось бы увидеть лучший план решения этих проблем и более четкое их описание.
[Andre Leroux]: Моя вторая тема — о тротуарах. Поэтому нетрудно представить, что этот проект улучшит тротуары на участке, но со стороны ТЦ тротуаров не будет. И тротуар, который мне кажется раздражает, если на другой стороне двора. Вот мне интересно, как мы поступаем с пешеходами, которые могут начать идти в торговом центре рядом со стройкой, но потом тротуар исчезает? Должны ли быть какие-то пересечения или вы знаете, что мы ведем людей на другую сторону поля?
[MCM00000612_SPEAKER_09]: Эсса Серия – это ожидание. Я думаю, вы упомянули одно из наших главных наблюдений на данный момент — отсутствие некоторых деталей дизайна. Я предполагаю, что, судя по тому, что я слышал от инженеров, запросивших это, подробности будут раскрыты в ближайшее время. Вот что мы хотим увидеть в следующем тесте.
[Andre Leroux]: Спасибо Это всего лишь две вещи, на которые я хочу, чтобы вы обратили внимание. Все хорошо.
[Yvette Velez]: Хм, конечно, да, я это знаю, почему это что-то заранее известное как велосипед. Или Шон не дает кандидату наилучших результатов и куда пойдут дела? Ну, раз они так считают, я думаю, они это обязательно исправят, но я бы сказал, справедливости ради. По вашему мнению, вы это сделаете? Сможешь ли ты это сделать?
[MCM00000612_SPEAKER_09]: Это часто зависит от ожидаемых характеристик здания в помещении. Обычно на этом этапе процесса оценки мы получаем больше деталей, чем приблизительное число. Придумайте более конкретную стратегию относительно того, куда будет двигаться ваш велосипед. Итак, теперь мы думаем, что лучший способ — запросить более подробную информацию и попросить их предоставить нам эту информацию, как только что сказал Эндрю. Тогда на этом этапе мы лучше поймем ваши предложения. Затем мы сможем обсудить ваш первоначальный запрос, если у нас возникнут какие-либо возражения. Трудность, с которой мы сейчас сталкиваемся при рассмотрении того, что у нас есть, заключается в том, что этого в принципе недостаточно. Многие детали, которые мы видим, обычно отсутствуют. Мы действительно чувствуем, что эта работа еще продолжается, и мы просто запрашиваем немного больше информации о готовом продукте, и тогда у нас будет больше возможностей ответить более подробно.
[Yvette Velez]: Спасибо
[Mike Caldera]: Мистер Рирдон, у меня к вам два интересных вопроса. Таким образом, в пункте 47 письма анализ показывает соответственно и В комментарии также высказывается предположение, что такая конфигурация может потребовать от некоторых транспортных средств движения задним ходом на больших расстояниях. Итак, по вашему мнению, если это так и анализ показывает, что это произойдет, следует ли переконфигурировать парковку?
[MCM00000612_SPEAKER_09]: Что ж, это вежливый способ сказать, что нам не нравится дизайн. Знайте, что это может быть не совсем продумано. Поэтому мы надеемся в ответ на этот комментарий, что они пересмотрят дизайн и, возможно, найдут лучшую модель, и тогда у нас не будет такой же проблемы.
[Mike Caldera]: Хорошо, спасибо. И после моего другого вопроса идет вопрос-подтверждение. Мы сделаем архитектурный обзор друг друга позже. В этом письме я не нашел отражения одного комментария и просто хотел услышать ваше мнение о школьной парковке. Это твоя работа, Согласны ли вы с другими рецензентами в том, что нам нужно больше подробностей об этом проекте?
[MCM00000612_SPEAKER_09]: Да, Ал, для меня это звучит дерьмово, Похоже, Ал, это звучит для меня дерьмо, Похоже, Ал, это звучит для меня дерьмо, Похоже, Эл, это звучит для меня дерьмо, Похоже, Ал, это звучит для меня дерьмо, Похоже, Ал, который звучит для меня дерьмо, Похоже, Эл, это звучит для меня дерьмо, Вы действительно не проявили в этом никакой существенной адаптации. Взгляните на то, что у вас есть, и, надеюсь, решите все эти проблемы.
[Mike Caldera]: Хорошо, спасибо. Есть ли у Правления еще вопросы к Рирдону? Хорошо, просто комментарий.
[Andre Leroux]: Я просто хочу поблагодарить вас за вашу работу, ваши отзывы очень полезны. Я хочу высказать ваше второе предложение по поводу синей велосипедной станции. Я знаю, что это недешевая сделка, но это хорошее место, и это будет легко. Так что, если это произойдет Знаете, важно думать о том, куда идут дела.
[Mike Caldera]: Спасибо, Эндрю. Хорошо, я свяжусь с заявителем. У вас есть презентация, которую вы хотите сделать? По крайней мере, я хочу ответить на некоторые вопросы, поднятые в экспертных обзорах.
[MCM00001600_SPEAKER_05]: Господин Президент, я хотел бы поблагодарить Вас за эту возможность. Я не думаю, что мне следует перестать отвечать, но наша команда, включая Джеффа Дьюка, рассмотрела письмо. Думаю, на этой неделе мы планируем обновить необходимое количество парковочных мест. Итак, мы должны это сделать, и наша цель — действительно решить эти три проблемы вместе. Принципы обзора. Поэтому я не уверен, узнаем ли мы подробности об отправке сегодня вечером или нет, но поскольку у нас есть все три детали и мы обсудим их сегодня вечером, мы сможем вернуться к предварительным слушаниям, а затем дать ответ на будущих слушаниях. Имеет ли это смысл?
[Mike Caldera]: Да, для меня это имеет смысл. Ты знаешь, да Происходит так много всего, что вы даже не ожидаете, что сегодня – подходящее время для ответа. Конечно, я понимаю. Я хотел бы отметить одну вещь: по крайней мере, при этой проверке трафика я не думаю, что смогу проверить ее полностью, пока не получу некоторые подробности. Поэтому я просто хочу знать расписание. Я знаю, что у нас еще одна встреча. Исправлено, но нам нужно как можно скорее найти консенсус по некоторым из этих вопросов, чтобы не допустить возврата. Итак, просто убедитесь, что я понял, прочитав ваш обзорный документ, и что вы получите? Хотите, чтобы я подробно обсудил эти вопросы на следующей встрече, чтобы в случае дальнейших действий у нас еще было время заняться этими вопросами?
[MCM00001600_SPEAKER_05]: Это верно. Учитывая объем трех экспертных оценок, наш план Если они придут, приведите их таким образом, чтобы мы могли лучше отреагировать на оценку инженеров на следующей аудитории, которая состоится через две недели, сегодня вечером, и, возможно, даже отреагировать на трафик. Есть и комментарии посетителей. Возможно, это немного преувеличено, но попробуйте. Затем в течение следующих четырех недель мы представим более полный ответ на обзор дизайна и архитектуры. Мы открыты для обсуждения компромисса и того, как он работает, но это наша общая идея.
[Mike Caldera]: Хорошо, спасибо. Вообще-то, у меня есть вопрос, который я хочу уточнить у директора Хантера. Итак, я знаю, что когда мы, как директор «Хантерс», думаю, это первое, второе или второе слушание по этому поводу, мы обсуждали это, понимаете? Отношения между руководителем отдела и рецензентом, а также желание руководителя отдела видеть рецензирование, но при этом иметь возможность предоставлять свою собственную корреспонденцию. Это все еще намеренно? Или эти рецензии написаны по согласованию с этими людьми, и это письма?
[Alicia Hunt]: На письмо глава ведомства не ответил. Мы только начали отправлять их руководителю отдела, который, возможно, захочет их прокомментировать, но, поскольку на прошлой неделе были школьные каникулы, мы не ожидали, что у них будет возможность их увидеть. Так что да-нет, это делается не по согласованию с мэрией, это независимо.
[MCM00000612_SPEAKER_09]: Что мы пытаемся сделать? Просто дайте доске еще одну точку входа.
[Mike Caldera]: Полностью понимаю Риардена. Да, спасибо за разъяснения. Да, я больше думаю о перспективах и о том, чего нам действительно следует ожидать от предстоящей встречи. Итак, директор Хантер, я знаю, вы сказали, что наше обычное время для ответа руководителю отдела составляет шесть недель. Какие здесь планы? Например, есть ли целенаправленная встреча, на которой можно было бы подготовить письмо руководителя отдела? Хотите знать?
[Alicia Hunt]: Я думаю, что часы, необходимые каждому отделу, разные. В частности, я думаю, вы ищете директора городского транспорта, который прокомментирует это. У меня пока не было возможности связаться с ним по поводу его возможности или намерения прокомментировать этот вопрос. Я думаю, что в целом вы согласитесь с некоторыми из этих пунктов, но у вас возникнут одни и те же вопросы по поводу данных. На этом обычно все и заканчивается, знаете, хорошие ли эти данные, достаточно ли их?
[Mike Caldera]: Идеальный. Во всяком случае. Другой — этот парень, городской инженер, который, я думаю, мог бы предложить инженерную экспертизу.
[Unidentified]: Я подожду. В это время.
[Mike Caldera]: Идеальный. ок Молодец, Александр, я думаю, что предложенный тобой план разумен. Я хочу подчеркнуть одну вещь: это внутреннее явление. Я думаю, что в каждой экспертной оценке, которая обязательно будет, будут определенные требования к рецензированию. Поэтому, когда вы говорите, что намерены ответить, я должен понимать, что вы хотите провести необходимый анализ, и мы это выясним. Это хорошие тесты, которые мы узнаем, считаете ли вы, что они вам нужны? Например, анализ обратной связи улучшает обновление некоторых отчетов о трафике. Тогда я думаю, что необходимо провести еще один технический анализ. Я знаю, что параллельно проводится исследование в области архитектуры, и мы, совет, просили провести дальнейший анализ на предыдущих заседаниях. Так получим ли мы ответ, делал ли он это или он действительно делал эти анализы или было что-то среднее?
[MCM00001600_SPEAKER_05]: Я могу принять, и тогда мой совет сможет предоставить любые подробности. Но господин Президент, в целом наш ответ такой Пройти дополнительный анализ. Таким образом, лучший пример – транспортный сектор, которому необходимо обновить цифры, чтобы доказать, что, как сказал Рирдон, статистика за 2019 год по-прежнему точна. Это то, что мы определили и намерены рассмотреть в нашем новом аналитическом анализе. Я просто хочу сказать, что если есть какие-то факторы Мы чувствуем, что есть запрос, который мы не можем выполнить, или у нас есть вопрос. Думаю, благодаря команде инженеров Tetra и Davis Square мы смогли организовать этот оффлайн между встречами с ними. Мы продолжим это делать.
[Jeffrey Dirk]: Хорошо, спасибо. Господин Президент, могу ли я быстро добавить вопросы по вопросам доставки? Конечно, Шон был бы очень удивлен, если бы не перерыв в прошлой неделе, когда мы получили бы ваши отзывы на этой встрече. Шон может подтвердить невозможность получения статистики дорожного движения во время учебных каникул. Итак, эти подсчеты продолжаются. Знаете, кроме ледяной бури, которая наступит завтра. Они состоятся при хорошей погоде. Ожидается, что они состоятся на этой неделе, в зависимости от погодных условий. Итак, вы знаете, я надеюсь, что снега не будет слишком много. Отпустить. Каждый час стоянки и наблюдения, описанные Шоном, запланированы. Один из них — просто записать ситуацию, связанную с парковкой. На торговой улице. Мы также расследуем этот вопрос. Все это произошло на этой неделе. Потом мы сделаем все анализы. Мнения очень продуманные. Мы ничего не имеем против них. Мы ответим на все вопросы, включая дальнейший анализ.
[Mike Caldera]: Да, спасибо, Декер.
[MCM00000619_SPEAKER_04]: Господин Президент, могу ли я задать вопрос? Я понимаю, что кандидаты думают, что получат ответы на все эти вопросы в течение месяца. Я просто хочу внести ясность перед Правлением: где мы находимся в течение 180-дневного окна для этого слушания? Я думаю, что Деннис будет располагать этой информацией.
[Alicia Hunt]: Извините, Деннис только что прислал мне сообщение, в котором говорилось, что 29 апреля — это конец 180 дней.
[MCM00000619_SPEAKER_04]: Идеальный. Я просто хочу убедиться, что мы не слишком близки к этой цели.
[Mike Caldera]: Это верно. Я имею в виду, наверное, это то, о чем я спрашиваю. Но я хочу быть уверенным, что если возможность будет заблокирована или если мы не придем к согласию, мы воспользуемся ими, чтобы как можно шире принять мнение экспертов, чтобы мы могли создать наилучший возможный дизайн.
[MCM00000619_SPEAKER_04]: Я это понимаю. Я просто не хочу здесь нажимать на клавиатуру.
[Mike Caldera]: В.
[MCM00000619_SPEAKER_04]: Мы не можем проявлять гибкость, если есть другие вопросы, которые необходимо решить.
[MCM00000612_SPEAKER_09]: С вашей точки зрения, Джуди, я не сожалею, и в случае Тима я не чувствую несоответствия в ожиданиях между тем, что мы хотим видеть, и тем, что хочет предоставить кандидат, но есть много информации, которую стоит подождать позже. Чтобы у нас было больше вопросов и комментариев. Хорошо, спасибо.
[Mike Caldera]: Хорошо, у городского совета есть еще вопросы по поводу дорожного движения? Хорошо, переходим к Андрею.
[Andre Leroux]: Я намерен дать несколько рекомендаций, чтобы открыть его для комментариев.
[Mike Caldera]: Чтобы внести ясность, я публично прокомментировал комментарии, связанные с дорожным движением. Да, окей. Есть ли у меня второй? Во-вторых, ладно, во-вторых, Джим. Зови меня Эндрю, меня зовут Джим, меня зовут Джейми и я Майк. Да, нежное напоминание зрителям. Поэтому, если вы являетесь представителем общественности и членом совета и комитета, пожалуйста, поднимите руку. Сначала я постараюсь позвонить вам, но мы позвоним любому публичному человеку, который захочет поговорить сейчас. Пожалуйста, поднимите руку, чтобы ответить, или напишите что-нибудь в чате, и мы свяжемся с вами как можно скорее.
[Denis MacDougall]: С другой стороны, потому что у нас есть люди, которые могут видеть это публично. Если у вас есть какие-либо вопросы и вы хотите написать мне по электронной почте, я также включу свой адрес электронной почты в чат, но мой адрес электронной почты — D-M-A-C-D-O-U-G-A-L-L по адресу medford-ma.gov. Итак, на medford-ma.gov это D-M-A-C-D-O-U-G-A-L-L.
[Andre Leroux]: Деннис, у тебя есть номер телефона, по которому я могу позвонить?
[Denis MacDougall]: Я имею в виду, вы можете позвонить сюда, но вы можете позвонить в наш офис и оставить сообщение, но, как и в случае с трубкой, я здесь единственный. Так что, если кто-то захочет позвонить по номеру 781-393-2480, телефон слишком далеко, чтобы я мог ответить. Но если у вас есть вопрос, который не требует немедленного ответа, как если бы у вас был только общий вопрос, позвоните нам в офис.
[Adam Hurtubise]: Молодец, спасибо, Денис. Мы дадим вам минуту, чтобы проверить, писал ли вам кто-нибудь по электронной почте.
[Andre Leroux]: Извините, господин президент, пока мы ждем, у меня есть еще один вопрос, который Деннис должен прояснить. Получим ли мы информацию об этом проекте от общественности по электронной почте или через публичную переписку?
[Denis MacDougall]: Пока ничего. Некоторые местные жители пришли посмотреть на деревья, но мы им сказали, и я дал им карточку и сказал, что если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, дайте нам знать, но ничего.
[Mike Caldera]: Ну, Деннис, мы открылись на минуту или две. Вы получили письмо? Я просто хочу перепроверить. Ты молчишь.
[Denis MacDougall]: Если такие вещи произойдут, я смогу вернуться к ним позже и призываю к общественному комментированию. Если вы все еще хотите отправить его, я скажу вам позже. Мы можем сделать эту презентацию. Мы обязательно получим ответ.
[Mike Caldera]: Это верно. В худшем случае мы сможем возобновить работу. Все хорошо. Председатель ожидает просьбы прекратить общественное обсуждение транспортной части судебного разбирательства. Очень трогательно. Есть ли у меня второй? Джим Тиг, кажется, его поддерживает. Спасибо Затем позвоните по телефону. Эверетт?
[Unidentified]: Удачи.
[Mike Caldera]: Эндрю? Это верно. Джейми? Это верно. Джим? Это верно. Микро? Да, окей. Спасибо Теперь перейдем к архитектурной оценке друг друга. На звонке вас представляла компания Davis Square Architects?
[MCM00000653_SPEAKER_06]: Tú haces. Soy Cliff Bomer. Soy director de Davis Square Architects y aprecio estar aquí esta noche. Creo que empezaré describiendo de forma general mi función, porque veo allí unos 25 participantes. Aunque diré que me ha dado entre la junta, el revisor y el solicitante, me ha dado demasiados pasos para entrar en mi informe o enfatizar algunos de los puntos que expuse en mi informe. Pero llegaré a eso en un segundo. Para las personas que aún no lo saben, soy un revisor de diseño. No soy el diseñador del proyecto. Trabajo para la junta de zonificación. Mi objetivo es conseguir el mejor proyecto posible dentro de los límites del estatuto de permisos integrales. Y he hecho muchos de estos, y creo que hay mucho valor entre un intercambio. Quizás empezaré hablando de cada una de estas etapas. Comenzaré con el comentario de Tim sobre ser todo oídos. Y creo que eso es fantástico, porque ciertamente mi experiencia ha sido que el mejor lugar para estar cuando se analiza un proyecto grande, y este es un proyecto grande, es abrir un intercambio productivo. entre la junta directiva y su ayuda experta y el solicitante, porque creo que es innegable que lo mejor para todos es tener un proyecto que funcione desde una variedad de perspectivas. Y eso es lo que todos representamos: una variedad de perspectivas. Felicitaciones muy fuertes a todos los oídos. Y creo que es realmente bueno lugar para empezar. Y creo que simplemente respondiendo a otra cosa que dijo Tim es, ya sabes, al preparar las respuestas, creo que, y esto es nuevamente, simplemente trabajar en experiencias previas. Creo que el intercambio es quizás lo más importante frente a la respuesta. No creo que mis comentarios o los comentarios del Sr. Reardon estén expuestos. Hay ojo por ojo ahí. Realmente pienso en puntos y ambos están diseñados. La ingeniería civil es un diseño. No es algo que haya sucedido todavía. Es un concepto. Lo mismo ocurre con la estética y ubicación del edificio, altura del edificio, etcétera. Todos son abstractos en este momento. Y creo que mantener esa discusión abierta con todas las partes opinando, puede llegar al mejor resultado posible. Eso es lo que diré a modo de introducción. En un par de etapas más, pasaré al tráfico. Y creo que en mi informe habrán notado que hice referencia a los estudios del DOT. Hay mucho material por ahí. Puede que sea sólo una víctima total, de simplemente creer lo que leí en Internet, pero sí leí los estudios del DOT. Se ha pensado mucho sobre los diferentes futuros potenciales para el Este de este sitio. Como señalé, llegar desde este sitio a la estación de Wellington es un desafío. complicado, hay que cruzar algo así como 19 carriles de tráfico para llegar allí. Así que ciertamente interactuamos con el DOT para encontrar la mejor manera de trabajar juntos para que eso suceda en beneficio de este y otros proyectos que puedan ocurrir en la avenida, específicamente en el sitio al oeste. Tengo un par de preguntas sobre Otros pasajes en cuanto a los comentarios del Sr. Reardon, el área de entrega, también lo mencioné. La logística necesaria para operar un sitio de esta escala es realmente importante. Área de entrega, áreas de mudanza, dónde espera el Uber, planes de manejo de basura, autobús escolar, autobús de enlace, todas esas cosas son Hay suficiente sitio allí para trabajar. No sé si el espacio actual o el plano del sitio se ocupan específicamente de ello. Creo que no es así, pero todas esas son cosas que espero que el solicitante tome como críticas constructivas. En cuanto a un par de comentarios que hizo la junta esta noche, creo que había una pregunta sobre bicicletas en el sitio. Y sé que el arquitecto es sensible a eso. Como se mencionó, tuve un contacto con el arquitecto y solo quería asegurarme de iniciar el contacto. Quería asegurarme de que realmente entendiera los puntos más importantes. Hay muchos puntos, mi informe tiene ocho páginas. Hay muchas cosas que creo que podrían ayudar. ayudar a iniciar una discusión sobre el proyecto. Las bicicletas fue uno de ellos como marco de referencia en cuanto a lo que otras comunidades hacen con las bicicletas. Lo que las diferentes comunidades hacen con las bicicletas varía ampliamente, pero ciertamente muchas comunidades requerirían un mínimo de al menos un espacio de estacionamiento cubierto seguro para cada unidad en el edificio. Entonces creo que tener una actitud sólida para eso, cómo acomodarlo, hay espacios seguros para bicicletas, carga de bicicletas que pueden ser problemáticos en cuanto a tener cierto potencial de incendio. Tener un plan es realmente importante y cómo eso se relaciona con la otra comunidad más grande. El tema del transporte es realmente importante. Pero sólo voy a mencionar tres o cuatro que creo que son las cuestiones más importantes que cité en mi informe. Aunque no quiero disminuirlo, en las últimas páginas tengo algo así como 15, 16 comentarios de que hay una variedad de cosas. entretejidos a lo largo del informe, a muchos de ellos simplemente les falta documentación, cosas que el Sr. Reardon mencionó, algunos de nosotros, en realidad mencionamos algunas de las mismas cosas, pero otras son preocupaciones específicas sobre lo que podemos decir de los planes en la medida en que están desarrollados en este momento. Creo que las preocupaciones primordiales Lo que quiero señalar es que, después de haber visto muchos sitios 40B, creo que es un sitio 40B fantástico. Así que no quiero diluir eso de ninguna manera. Es una excelente oportunidad para el pueblo y para los residentes de ese edificio. Tener ese parque al otro lado de la calle es extraordinario. Realmente es un parque increíble. No está sobreutilizado. De hecho, creo que tener más gente cerca del parque ayudará revitalizar el parque, porque las veces que he estado allí, y he estado allí varias veces, nunca me sentí sobreutilizado, tal vez un poco infrautilizado, de hecho, por lo maravilloso que es en realidad. Eso, combinado con las comodidades que se encuentran a poca distancia, creo que hago hincapié en varios lugares, no muy cómodos para caminar, también es sorprendente. Es un sitio fantástico y yo No quiero subestimar eso. Entonces, creo que los puntos más importantes para mí son, y son realmente los más importantes porque, y solo quiero decir grandes porque creo que en realidad tienen un impacto en el plano del sitio en comparación con mirar, ya sabes, si son dos baños o si son encimeras de piedra o lo que sea. No estoy en ese nivel de ver esto. Desde una perspectiva de planificación del sitio, Creo firmemente que incluso con todas las comodidades cercanas, creo que el proyecto se beneficiaría de tener algo de espacio al aire libre, más espacio al aire libre en el sitio. Y empezaré por el espacio de juego para niños pequeños. Incluso un par de equipos de juego en el sitio. Creo que sería un gran beneficio para las personas que realmente no tienen tiempo para visitar otros sitios. Hay escuelas transitables, hay una escuela transitable. No creo que haya espacios de juego para niños al otro lado de la calle en el parque estatal. Describí en el plan la idea que resultaría en la pérdida de Volumen urbanizable al eliminar la extensión más al norte a lo largo de la calle comercial para proporcionar espacio al aire libre utilizable. En particular, podría ser particularmente útil si hubiera una manera de utilizar esa pequeña y divertida franja de tierra que divide este sitio de los humedales del norte. Entonces para mí eso, Una cuestión importante, como señalé en mi informe, es que hay casi 250 habitaciones que podrían ser ocupadas por niños. Entonces ese para mí es muy importante. En segundo lugar, creo que este no es un proyecto de relleno. Entonces, una de las partes importantes de 40B es que, si bien el desarrollador tiene la libertad de Introducir una mayor densidad y escala de construcción, ya sabes, volumen y altura de construcción, y eso en un vecindario, no exime al desarrollador de adaptarse, de mitigar el impacto del edificio, entendiendo que será más grande, pero mitigando ese impacto. ¿Qué tiene de interesante este sitio? ¿No es un proyecto de relleno? Por lo tanto, no hay pistas fáciles sobre cómo hacer que se ajuste mejor. Así que creo que hay que mirar a mayor escala lo que es importante para que este proyecto funcione. Algunos de ustedes ya han hablado esta noche sobre la planificación del transporte, el acceso de los peatones para llegar al transporte público es muy importante. Pero en mi carta expliqué que creo que la conexión de la calle comercial hacia el norte es realmente importante. Es claramente un camino directo que conecta con otras zonas ya desarrolladas de la ciudad que da a esos vecinos del norte. Y no es tan lejos, lo siento, no recuerdo el nombre de la calle. Tengo la imagen de Google aquí, pero la calle del norte. se conecta con otras áreas residenciales. Entonces creo que de cara al futuro, mejorar ese camino peatonal hacia el norte, que es un poco desafiante. Hablaste de ello esta noche como mínimo, de crear un cruce de peatones que llegue al otro lado del comercial. Pero desafortunadamente, a medida que continúas caminando hacia el norte por la acera del lado oeste de la calle comercial, ya no funciona. Hay postes de servicios públicos en medio del camino. Hay enormes extensiones de recortes en las aceras que dan servicio a la industria ligera y a los espacios comerciales. Entonces simplemente no está funcionando en esa dirección. Creo que será más importante de lo que es ahora. Y tal vez algunas personas lo sepan, yo no lo sé. Y dije eso en mi informe, No sé el futuro de ese sitio al oeste, pero hay un sitio vacío sin desarrollar que es más grande que este sitio inmediatamente al oeste de este sitio, lo que aumentará, creo, la conveniencia o la necesidad de conectividad. Entonces, desde mi perspectiva, creo que si bien no hay un contexto inmediato, para ayudar realmente a descubrir cómo hacer que este proyecto encaje. Es más una cuestión de planificación de mirar hacia el futuro y descubrir cuál podría ser el futuro de la calle comercial si aún no lo sabes, pero coordinar el desarrollo de esto, particularmente el lado oeste de este edificio con lo que podría suceder en ese enorme sitio al oeste y cómo eso, podemos trabajar de manera coordinada en beneficio, no sólo de la ciudad, sino por supuesto de los residentes de ese desarrollo. Entonces, para mí, ese es un gran problema. Creo que el ajuste en el lado de Mystic Valley Parkway funciona. Creo que si bien hay un edificio de escala mucho, mucho más pequeña inmediatamente al este, que son los edificios del tribunal de distrito, no estoy, viendo dónde eso realmente los impacta negativamente. No lo sé, pero creo que probablemente no hay muchas probabilidades de que ese uso cambie alguna vez o realmente se lleve de una manera u otra, ya sea que este edificio esté allí de manera similar al norte o a los humedales. Mencioné que he estado en proyectos donde la gente está preocupada por el impacto de las sombras y los humedales. no se si Alguien ha visto eso, según tengo entendido por el arquitecto, han realizado algunos estudios de sombras, pero no sé si eso se ha extendido a algún impacto que pueda tener en los materiales que crecen en esa parte del sitio. Para mí eso es un gran problema, pensar en el paisaje urbano del lado oeste. Creo que se ve exacerbado por otro factor que es que creo que las elevaciones sur del edificio han estado bien articuladas. Creo que tienen mucho interés visual. Creo que se han realizado muchos movimientos en esas elevaciones, tanto acentuando los niveles inferiores del edificio donde habrá espacio comercial como algunas áreas de entrada. Creo que está funcionando bien, pero creo que cuando das la vuelta a la esquina y avanzas hacia el norte, En las elevaciones occidentales del edificio, me preocupa mucho que se perciban como vastas y poco articuladas. Así que mi recomendación fue adoptar el mismo tipo de enfoque en las elevaciones del oeste que creo que se ha hecho bien en la elevación del sur. No lo sé, y lo he dicho antes, no sé qué va a pasar con Occidente. pero es una elevación prominente tanto para los conductores en la avenida como probablemente más importante para definir el entorno peatonal en el lado oeste del edificio. Y es que la elevación es de 85 pies de altura. Creo que es importante mirar al mismo nivel, utilizar el mismo nivel de disciplina. que se ejerció en la elevación Sur a lo largo de esa elevación Oeste. Hay como 400 pies de largo entre los dos edificios. Relacionada con eso hubo otra recomendación que creo que encajaba con algunas de las preocupaciones del ingeniero civil. Creo que estaba principalmente preocupado por dos cosas. Uno era, constructibilidad cuando gran parte del sitio estará ocupado por actividades de construcción y tendrá frente al norte con áreas paisajísticas vulnerables? ¿Cómo se va a construir esto con áreas tan limitadas? Pero creo que lo más importante en el informe civil es que existen posibles Impactos ambientales del proceso de construcción en los humedales. Desde una perspectiva arquitectónica, creo que en este punto hemos visto algunos planos paisajísticos que son preliminares, pero en mi opinión, lo que se describe como un retroceso en el lado oeste es realmente mínimo en este momento. particularmente en el edificio Sur, donde hay unidades de vivienda en el primer piso. Y creo que hay un retroceso de 10 pies desde la acera. Lo recomendé en mi informe, y sé que el arquitecto ha construido en Boston antes, pero creo firmemente en observar los estándares completos de las calles de Boston. Y creo que en un proyecto de esta escala en una calle que es claramente se va a desarrollar, definir cuál será ese paisaje urbano. Y en mi opinión, creo que hay muchas posibilidades de que si se estudia lo que podría suceder al otro lado de la calle, así como lo que podría funcionar mejor para los residentes que ocupan esas unidades del primer piso, podría resultar en un mayor retroceso en ese lado. El informe civil. También en ese punto, creo que a menudo le preocupa la holgura del sistema posterior a la construcción. Entonces, si bien algo se puede diseñar y respaldar adecuadamente con, um, con, creo, ya sabes, el nivel correcto de diligencia debida en cuanto a pruebas o pozos de prueba y perforaciones en el sitio, si es que hay algo. Puede estar equivocado en los cálculos si el sitio está realmente repleto y no hay espacio libre, podría ser problemático en el futuro. Así que creo que, una vez más, no quiero restar importancia a algunos de los puntos que señalé en esto, pero creo que podría tener sentido para mí abrirme a preguntas. Tal vez termine diciendo que es fundamental, en mi opinión, creo que si hay una respuesta, espero que esté dirigida a brindar información adicional para ayudar a enriquecer un intercambio, un intercambio productivo sobre cómo avanzar este proyecto de una manera que tenga un mejor resultado para todos. Y sin pasar por una especie de lista de verificación, creo que sería bastante aburrido para todos. Entonces no haré eso. Así que creo que lo abriré para cualquier pregunta que cualquiera pueda tener.
[Adam Hurtubise]: Спасибо. У членов правления есть вопросы? Эндрю
[Andre Leroux]: Спасибо, Боуман, мне очень нравится твой анализ и комментарии. Я думаю, они идеальны. Поэтому я хочу остановиться на некоторых из этих моментов. Один из них — фасад Rua Comercial, думаю, я немного волновался, потому что это чувствовалось. Длинный блок без отвлекающих факторов. Интересно, можете ли вы сказать об этом немного больше? Вы упомянули, знаете ли, самое ясное выражение. Вы также упомянули, что знаете, что это может быть шаг назад более чем на 10 футов. Интересно, можете ли вы объяснить это или, может быть, Но знаете, в какой-то момент после встречи будет полезно посмотреть какие-нибудь наглядные примеры, если таковые имеются, или можно показать какие-то сходства, которые могут быть полезны на одном рисунке, чтобы понять, как, как, как мы это сделаем. И Однако, очевидно, мне также были любопытны предлагаемые комментарии по этой теме.
[MCM00000653_SPEAKER_06]: Что ж, я думаю, что мой ответ — хорошая новость: я думаю, что кандидаты на Южном фронте преуспевают. Вы знаете, есть четкое определение, в частности, на нижнем уровне здания. Там действительно сильная команда. Но использовали балконы на фасаде и в углах здания. Но я думаю, что это работает очень хорошо. Поэтому я думаю, что воображаемый способ — уделить такое же внимание южному фасаду и окружить его. Возможно, они смогут создать больше гармонии в привлекательном фасаде здания. Меня интересовала восточная планировка, от третьего этажа до верхнего этажа здания, то есть от четвертого этажа до восьмого, иначе я ошибся. Вы можете увидеть парковку на 3 этаже. Вы видите восточную сторону парковки. На самом деле, я не думаю, что в этом есть какая-то проблема. Интересно, что ему удалось избежать этого процесса длительного ухода. Я не думаю, что там есть большая парковка, понимаешь? Это также не окажет негативного влияния на общественное достояние. Запад совершенно другой. Для пешеходов на улице это самый привлекательный фасад здания. Поэтому, по моему мнению, я буду использовать ту же стратегию, я предлагаю использовать ту же стратегию, что и перед зданием, и рассматривать западную сторону как фасад. О, тот же склон, что и на южном фронте. Да, Ал, для меня это звучит дерьмово, Похоже, Ал, это звучит для меня дерьмо, Похоже, Ал, это звучит для меня дерьмо, Похоже, Эл, это звучит для меня дерьмо, Похоже, Ал, это звучит для меня дерьмо, Похоже, Ал, который звучит для меня дерьмо, Похоже, Эл, это звучит для меня дерьмо, Что можно понять и попытаться согласовать видение ландшафта, ведь это действительно важное место. Я не знаю, ответил ли я еще на ваш вопрос.
[Andre Leroux]: Хорошо, я так думаю. Но я думаю, чем ближе вы подходите к совместной дороге, тем больше препятствий и преград влияют на следы здания. Поэтому я хочу знать Знаете, как мы оцениваем компромисс?
[MCM00000653_SPEAKER_06]: Некоторые вещи могут произойти, хотя я упоминал об этом, кажется, я упоминал в этом письме, по крайней мере, в самом северном здании достаточно места, поэтому, даже если здание не перемещается локально, его можно переместить на восток, чтобы освободить больше места. Есть и другие вещи, которые, как мне кажется, меня интересуют Это высота здания и расстояние от здания до дороги. Это можно исследовать, и я думаю, что есть много способов сделать это. Многие из нас живут в городах с высотными зданиями, закрывающими тротуары. Но это другое. Я имею в виду, что в большинстве случаев, по крайней мере, когда это удастся, может быть реально положительное коммерческое использование. Прочное соединение, проход по фасаду перед стеной с прямым уклоном к верху. Есть много способов добиться этого. Сейчас я считаю, что им просто нужно поменять ситуацию и убедить нас в том, что западный фасад такой же, как и южный.
[Andre Leroux]: Я сделаю личный комментарий по поводу этого развития. Я считаю важным увеличить количество балконов и квартир без балкона. Я думаю, что мы видели кое-что из этого, но я думаю, что это также поможет показать. Думаю, во время эпидемий мы увидели, что для жителей квартир особенно важно иметь собственный внутренний дворик.
[MCM00000653_SPEAKER_06]: Да, я полностью с этим согласен. Я думаю, но вы заметите, что на другом фасаде здания больше полагаются на балконы, предназначенные для интеграции в здание, чем на балконы, созданные с помощью модулей фасада. Да, именно поэтому Юг работает хорошо.
[Andre Leroux]: ок И я тоже хочу это поддержать. Я очень ценю ваши советы по созданию открытых пространств на строительных площадках, особенно на плотных грунтах. Я думаю, что в этом действительно удобство и польза от дизайна проекта. Я знаю, что на улице существует множество мнений о получателях McDonald's Park. Знаете, как человек, который регулярно пользуется парком, ездит по нему в Веллингтоне, гуляет и бегает там несколько раз в год, я могу сказать, что знаю, что этот парк часто считают неиспользуемым. Он используется меньше. На самом деле, он широко используется, особенно среди семей иммигрантов, где устраивают дни рождения и обеды. Я имею в виду, очевидно, когда погода улучшится, но Степень использования парка ошеломляет. Однако это пассивный парк. Я думаю, что это одна из самых важных экологических зон на Мистической реке, и не каждое открытое пространство требует тщательного планирования. Мы просто гуляли вверх и вниз по Мистику возле парка Риверсайд, недалеко от того места, где я живу, и почти все это было открытое пространство, которое раньше было городом и лесом. Сегодня у него также есть много программ. Я не хочу, чтобы это произошло в Макдональд-парке. Поэтому мне очень нравится идея разместить здесь детскую площадку, потому что я не хочу начинать строить детскую площадку там. Это важная экологическая зона, водно-болотные угодья и пассивные открытые пространства, которые являются настоящим убежищем от города.
[Adam Hurtubise]: Понимать. Все хорошо. Спасибо, Эндрю. Джейме. Спасибо, Майк.
[Unidentified]: Бемер и во время учебы, и в Тетра Тек много говорит о транспортировке, переезде, транспортировке, доступе к недвижимости со стороны Мистик Вэлли Авеню, переходе между зданиями и предприятиями. Вы упомянули аксессуары на первом этаже. Можете ли вы прояснить вопросы дорожного движения и пространства, а также потенциальное влияние нехватки места для въезда больших транспортных средств в дома и квартиры на первом этаже, будь то в центре здания или на коммерческой стороне?
[MCM00000653_SPEAKER_06]: អញ្ចឹងខ្ញុំសូមចាប់ផ្តើមជាមួយផ្នែកខាងផ្សារ ដែលច្បាស់ជាមានចរាចរណ៍ច្រើនជាងសួនច្បារ និងផ្លូវដើរដែលតភ្ជាប់អគារទាំងពីរ។ រឿងដែលត្រូវចងចាំអំពីផ្លូវខ្ពស់គឺថាវាទាំងអស់ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងបញ្ហាឯកជនភាពក្នុងជីវិតពិតសម្រាប់អ្នកដែលរស់នៅក្នុងអាផាតមិនទាំងនេះ។ ទិដ្ឋភាពមួយទៀតកំពុងព្យាយាមធ្វើឱ្យលំហនេះសកម្ម។ ដូច្នេះមានទីធ្លាសហគមន៍នៅអគារខាងជើង។ មានបន្ទប់សហគមន៍មួយនៅផ្នែកខាងមុខខាងលិចនៃអាគារ។ ខ្ញុំគិតថានេះជាគម្រោងសមហេតុផលនិងមានសក្ដានុពលខ្លាំងណាស់។ ធាតុគំនូរជីវចលតាមដងផ្លូវនៅភាគខាងលិច។ នៅអគារខាងត្បូងដែលអាផាតមិនស្ថិតនៅចំងាយត្រឹមតែ 10 ម៉ែត្រពីចិញ្ចើមផ្លូវ យើងសង្ឃឹមថាសូម្បីតែឥឡូវនេះ និងទៅអនាគតប្រសិនបើផ្លូវពាណិជ្ជកម្មកាន់តែរីកចម្រើន មនុស្សទាំងនេះនឹងបិទទ្វារព្រោះនេះជាមធ្យោបាយសំខាន់ក្នុងការថែរក្សាភាពឯកជនក្នុងបញ្ហាទាំងនេះ។ ក្នុងករណីនេះ វាជាការខាតបង់ទាំងអ្នករស់នៅក៏ដូចជាសាធារណៈ និងបរិស្ថានថ្មើរជើង។ នេះពិតជាកង្វល់របស់ខ្ញុំ។ មានវិធីជាច្រើនដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ ខ្ញុំបានពិភាក្សារឿងនេះជាមួយស្ថាបត្យករកាលពីសប្តាហ៍មុន។ ខ្ញុំមិននិយាយថានេះជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុតទេ។ ខ្ញុំមិនគិតថានេះជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុតទេ ប៉ុន្តែក្នុងករណីខ្លះកម្ពស់ជាន់ទីមួយអាចត្រូវបានលើកឡើង 18 អ៊ីង។ ទីតាំងនៃគ្រឿងទាំងនេះធ្វើឱ្យមនុស្សទំនងជាបើកបង្អួចរបស់ពួកគេ។ ដូច្នេះ យ៉ាងហោចណាស់ អ្នកកំពុងដើរនៅកន្លែងខ្លះ និងរស់នៅតាមអ្នកថ្មើរជើងខ្លះ។ ប៉ុន្តែនៅទីបំផុត ខ្ញុំគិតថាមធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុតក្នុងការជួសជុលនេះគឺត្រូវប្រើ FEDPAC បន្ថែមទៀត និងមានផែនការច្បាស់លាស់។ អ្នកដឹងទេ រួមផ្សំជាមួយទេសភាពទីក្រុង បញ្ហាសម្រាប់ខ្ញុំនឹងខុសគ្នាខ្លាំង។ នេះគ្រាន់តែជាសំណួរបច្ចេកទេសប៉ុណ្ណោះ តើត្រូវថែទាំអគារនេះដោយរបៀបណា? តើរថយន្តអាចចូលដោយមិនបិទផ្លូវទេ? តើអ្នកមានភាពងាយស្រួលក្នុងការចូលទៅកាន់ជណ្ដើរយន្តសេវា ឬជណ្ដើរយន្តដែលសមរម្យសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរគ្រឿងសង្ហារឹមនៅក្នុង និងក្រៅអគារ? ការប្រមូលសំរាមនៅតែជាបញ្ហា។ អ្វីដែលយើងឃើញជាញឹកញាប់គឺជាដ្យាក្រាមនៃរបៀបដែលយានជំនិះធំៗធ្វើដំណើរនៅលើការដ្ឋានសំណង់ និងបញ្ចៀសចរាចរណ៍ប្រចាំថ្ងៃនៅការដ្ឋានសំណង់។ អ្នកប្រាកដជាមិនចង់ឱ្យឡានដឹកសំរាមមានបន្ទប់ប្រហែល 6 ហ្វីតពីបង្អួចរបស់អ្នករស់នៅនោះទេ។ ដូច្នេះទាំងនេះគឺជា នៅពេលសិក្សាអំពីរបៀបដែលអគារដំណើរការ វាជារឿងធម្មតាទេដែលចង់ឃើញរឿងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដូចជាការបំផ្លិចបំផ្លាញ និងសំរាមជាដើម។ ការចេញដំណើរគឺងាយស្រួលជាងបន្តិច ដោយសារខ្ញុំជឿថាតំបន់បិទផ្លូវ Mystic Avenue គឺមិនអាចរក្សាបានជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ផ្សេងទៀត។ ខ្ញុំគិតថាជម្រាលនៃអគារនេះផ្តល់ឱ្យនូវលំហនេះដោយស្របតាមមាត្រដ្ឋាននៃអគារ និងគោរពតាមរូបរាងអនាគត។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាបញ្ហាដឹកជញ្ជូនគឺងាយស្រួលក្នុងការដោះស្រាយជាងការដឹកជញ្ជូនប្រចាំថ្ងៃនៃអគារយ៉ាងហោចណាស់សម្រាប់អគារខាងត្បូង។ ដូច្នេះខ្ញុំមិនមានចម្លើយទេ ខ្ញុំគិតបន្ថែមទៀត។ លោក Reardon បាននិយាយថា បង្ហោះអ្វីមួយ ពិនិត្យវា រួចយកមកពិភាក្សា។
[Adam Hurtubise]: Спасибо Есть ли у членов правления еще вопросы? Ну, я могу идти.
[Mike Caldera]: Я думаю, это касается только кандидатов. Вот я и хочу понять влияние некоторых предложений Боумера на количество единиц, которые могут быть потеряны, но в целом я тоже поддерживаю детскую группу. Я думаю, это все. Пространство очень важно для семей с маленькими детьми. Кроме того, я не уверен, какие у вас есть варианты. Поэтому я просто говорю, что в целом поддерживаю и хочу понять влияние на само здание, но это выглядит как конструктивный ответ. Тогда Господин Боумер, я думаю, вы ответили на этот вопрос косвенно, но мне просто нужен определенный ответ, чтобы убедиться, что я вас правильно понял. Итак, учитывая обратную сторону здания. Считаете ли вы, что недостатков должно быть больше, или вы считаете, что на Западе есть какие-то проблемы, которые необходимо решить, и если они будут решены правильно, препятствий может быть больше? Очень хороший вопрос.
[MCM00000653_SPEAKER_06]: ខ្ញុំនឹងមិនជៀសវាងវាទេ។ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំនិយាយពីសក្តានុពលព្រោះខ្ញុំមានសំណួរមួយចំនួន។ ដំបូងខ្ញុំត្រូវបោះជំហានថយក្រោយ។ ខ្ញុំគិតថាការដាក់ការយល់ដឹងរបស់នរណាម្នាក់អំពីអនាគតនៃផ្លូវដើរទិញឥវ៉ាន់ ជាពិសេសផ្លូវប្រសព្វនៅលើតុជាមួយនឹងគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់ទីក្រុងណាមួយដើម្បីកែលម្អទីផ្សារនៃសង្កាត់ពាណិជ្ជកម្មខាងជើងទាំងមូល យ៉ាងហោចណាស់ត្រូវឆ្លុះបញ្ចាំងតាមរបៀបដែលគម្រោងនេះត្រូវបាននិយាយអំពី។ ដោយសារតែនេះមិនមែនជាគម្រោងចំហៀង ពីព្រោះយើងមិនមានតម្រុយភ្លាមៗពីរបៀបធ្វើឱ្យអ្វីៗទាំងនេះដំណើរការ។ ដោយមិនគិតពីអ្វីដែលកើតឡើងនៅលើផ្លូវនេះ គម្រោងនេះនឹងតភ្ជាប់តាមរបៀបដ៏ទាក់ទាញមួយ ហើយក្នុងន័យនេះ វាគឺជាចក្ខុវិស័យ។ ដូច្នេះ វាគឺជាអ្វី អាគុយម៉ង់ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅចំណុចនេះ ហើយខ្ញុំចង់និយាយថាជាមួយនឹងកម្ពស់នៃអគារ វត្តមានរបស់យូនីតនៅពីលើដី ហើយប្រហែលជាអ្នកដឹង រួមជាមួយការមិនយល់ពីប្រភេទទេសភាពទីក្រុងដែលពួកគេកំពុងបង្ហាញដល់ខ្ញុំ ពួកគេបានបង្កើតបញ្ហាដ៏លំបាកសម្រាប់ខ្លួនឯង។ ហើយ អូ វាអាចនឹងមានបញ្ហាបច្ចេកទេសផ្សេងទៀតដែលពាក់ព័ន្ធប្រសិនបើវាមានពាក់ព័ន្ធនឹងការសាងសង់ និងកន្លែងដែលមាននៅនឹងកន្លែង។ ប៉ុន្តែតាមគំនិតខ្ញុំ ទាល់តែខ្ញុំគិតថាត្រូវតែមានដំណោះស្រាយ យុត្តិកម្មសម្រាប់កន្លែងណាមួយ។ វាមិនមែនជារឿងសម្ងាត់ទេដែល 4DB Development បង្កើនចំនួនកំណើនដែលគេហទំព័រអាចទទួលយកបាន។ នេះគឺអាចយល់បានទាំងស្រុង និងជួយឱ្យគិតអំពីអ្វីដែលនឹងកើតឡើង ប្រសិនបើយើងពង្រីកការរីកលូតលាស់នៃគេហទំព័រ។ ប៉ុន្តែអ្នកដឹងទេ អ្នកត្រូវតែដើរលើផ្លូវ។ ចុះយ៉ាងណាបើអ្នកចង់ពង្រីកបញ្ហានេះ និងបញ្ហាផ្សេងៗទៀត? អ្នកដឹងទេ យើងបានដាក់ឈ្មោះពួកគេខ្លះ។ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ ទោះបីជាខ្ញុំជាអ្នកត្រួតពិនិត្យគម្រោងក៏ដោយ ខ្ញុំពិតជាចាត់ទុកប្រភេទនៃសំណួរដែលខ្ញុំសួរជាសំណួរបច្ចេកទេសផងដែរ។ ពួកគេកំណត់ស្តង់ដារអំពីរបៀបបង្កើតបរិស្ថានដែលងាយស្រួលសម្រាប់ថ្មើរជើង ហើយត្រូវបានវាស់វែង។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំបានបញ្ចូលតំណភ្ជាប់នេះនៅក្នុងស្តង់ដារផ្លូវពេញលេញ។ ប្រភេទនៃសម្ភារៈនេះត្រូវបានសិក្សាយ៉ាងទូលំទូលាយ។ ជាការប្រសើរណាស់ នោះជាហេតុផលដែលខ្ញុំកំពុងស្វែងរក ដែលធាតុផ្សំ និងទិដ្ឋភាពផ្សេងៗនៃអគារត្រូវបានស្នាក់នៅស្របតាមផែនការបច្ចុប្បន្ន។ ប្រសិនបើអ្នកអាចប្រកែកបាន បន្ទាប់មកធ្វើដូច្នេះ។ ប៉ុន្តែពីអ្វីដែលខ្ញុំបានឃើញកន្លងមក។ ដំណោះស្រាយសាមញ្ញសម្រាប់ផ្នែកម្ខាងនៃអគារនេះមានគុណវិបត្តិដ៏សំខាន់មួយ។ ខ្ញុំគិតថាបញ្ហានេះអាចដោះស្រាយបានតាមវិធីផ្សេង។ ខ្ញុំគិតថា អ្នកអាចបង្កើតបរិយាកាសដើរជាមួយនឹងអគារមួយ ដែលជាអគារខ្ពស់មួយដែលមានចម្ងាយត្រឹមតែ ១០ ហ្វីតប៉ុណ្ណោះ។ ខ្ញុំគិតថានេះអាចទៅរួច។ ខ្ញុំគិតថាវាគួរតែត្រូវបានចងទៅនឹងការធ្វើផែនការសួនច្បារតាមផ្លូវ។ ខ្ញុំគិតថាបញ្ហាឯកជនភាពរបស់មនុស្សចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយ។ ខ្ញុំទុកវាឱ្យអ្នកស៊ើបអង្កេតរដ្ឋប្បវេណី ដើម្បីបញ្ជាក់អំពីសារៈសំខាន់នៃការមានកន្លែងដែលអាចប្រើប្រាស់បាននៅនឹងកន្លែង បន្ទាប់ពីគម្រោងនេះត្រូវបានកាន់កាប់ ឬបើមិនដូច្នេះទេ។
[Adam Hurtubise]: Спасибо Есть ли у членов правления еще вопросы?
[Yvette Velez]: Это не вопрос, а простое общее наблюдение, как кто-то заметил. Извините, этот проект освещения не является коммерческим проектом, и вы знаете, что в нем есть много улучшений. Как решить эту проблему? Я тоже живу в собственном доме, улица хорошо освещена, а окна выходят на оживленный сад. На этой высоте №16. В Regency Tall я понимаю весь шум, я понимаю все, поэтому могу испытать здание и необходимость толстых окон, планы уличного освещения и планы освещения самого здания, а также то, как это влияет на качество вашей жизни и вашего балкона. Хорошо ли они выглядят по ту или иную сторону дороги и как это влияет на качество их жизни? Так что мое мнение более чем просто: я хочу знать, как будет выглядеть это огромное здание, потому что оно больше, чем здание, которое оно занимает. Опять же, в этом нет никаких сомнений, потому что я признаю, что в настоящее время нет ответа на этот вопрос, есть только признание пространства, пространства и значения качества жизни.
[MCM00000653_SPEAKER_06]: Если бы я мог, я бы знал, что это не вопрос, если бы я мог немного ответить на него, потому что есть два ответа. Во-первых, это недостающая запись. Важность планирования освещения Для меня главное было то, как здания сочетаются друг с другом. В этом случае я думаю, что есть несколько вариантов освещения, которые могут сделать пешеходов действительно приятными. Думаю, мы все проходили через это место и гуляли по непроходимым торговым улицам. Так как же выбрать? Я считаю, что свет не слишком яркий, не загрязняет свет, не соответствует темному небу, все это создаст максимально благоприятную атмосферу. Опять же, на данном этапе они не ожидают, мы не ожидаем, инспекторы не ожидают полной реализации плана. Я думаю, что это может быть ошибкой на уровне дизайна. Мы тратим много денег на то, что можно или нужно изменить на этом этапе, но достаточно ли у нас света, чтобы выделить это здание, или у нас меньше света? Знаете, мы ключ к тому, чтобы это произошло.
[MCM00000612_SPEAKER_09]: Еще хочу добавить, я имею в виду, что у вас должен быть камин. Итак, вы знаете, когда куда-то идешь, на земле много места. Знаешь, иногда это имеет значение, верно? Если вам некуда его положить, то вдруг не останется и варианта, дающего вам творческую свободу для решения проблемы. Я думаю, любой, кто когда-либо был в ИКЕА, скажет вам, что в небольшом пространстве можно сделать много классных вещей, но об этом нужно подумать. Итак, чего мы не хотим, так это прогнозировать ситуацию без решения, но знаете что? Нам нужно больше думать обо всем, что должно произойти на этом уровне, чтобы доказать, что то, что они представляют, является хорошей идеей.
[Adam Hurtubise]: Спасибо
[Mike Caldera]: Итак, еще одно мнение, я думаю, это будет исследовательский вопрос для кандидатов, этот вопрос возникает, когда я читаю, или эта идея возникает, когда я читаю. Одноранговые обзоры проекта выглядят следующим образом: в отдельном обзоре проекта упоминается солнечный свет на крыше, и я понимаю, что заявитель согласился предоставить новый список запрошенных исключений, но в исходном списке запрошенных исключений есть одно из запрошенных исключений. В основном в соответствии с нормами городской солнечной энергетики. Поэтому я просто хочу посоветоваться с кандидатами. Вы подтвердили, что теперь, когда вы получили отзыв от этих друзей, вы хотите ответить на него полностью. Включает ли это уточнение комментарии к элементам дизайна, связанным с солнечным светом на крыше, или необходимо местоположение? Вы все еще намерены запросить освобождение?
[MCM00001600_SPEAKER_05]: Я справлюсь, господин президент. Итак, я думаю, что краткий ответ - это мы, меня трудно запомнить, извините, но я думаю, что мы обсудили этот обзор после того, как получили отзывы, верно? И узнаем, какая часть нашей крыши находится, как она устроена и какие еще элементы могут быть на крыше. В установках HVAC и т. д. Это все, что мы рассмотрим в ответ на наш обзор. Я не думаю, что это сложное и быстрое решение, которое всегда оправдывают, но давайте посмотрим еще раз и посмотрим, достаточно ли места, чтобы оно сработало.
[Mike Caldera]: Хорошо, спасибо. Я вижу, как директор Хантер поднимает руку. Директор Хантер.
[Alicia Hunt]: Я думаю, что на этом этапе было бы полезно уточнить городские правила использования солнечной энергии, которые на самом деле не требуют установки солнечных батарей. Это необходимо проанализировать, чтобы увидеть, возможно ли это и есть ли место для солнечной энергии. Если он работает, вам нужно его установить. Но первая часть – это анализ. Я рад прокомментировать это. Потом меня должны отправить на анализ. Чтобы рассмотреть. Так что, если это вас беспокоит, вам, вероятно, не нужно сдаваться, потому что вам следует протестировать и выяснить это оттуда. Поэтому я дам это сейчас.
[Mike Caldera]: Да, спасибо. Это верно. Если я правильно понимаю, то, к чему я прислушиваюсь, — это намерение кандидата. Проведите хотя бы предварительный анализ, если не полный, и тогда вы определите, намерены ли вы по-прежнему просить об освобождении от налога. Верно, команда?
[MCM00001600_SPEAKER_05]: Да, это верно. Я ценю дополнительную информацию, которую предоставляет Алисия. Это очень полезно. Спасибо
[Mike Caldera]: Я увидел, как комиссар Фуди поднял руку. Пожалуйста, продолжайте.
[Bill Forte]: Господин Президент, спасибо. Кстати, я знаю, что мы скоро вернемся к 10-му изданию Национального строительного кодекса, и знаю, что вы тоже это смотрите. Последующие кодексы, в которые вскоре будут внесены поправки, могут не допускать исключений, поскольку Национальный строительный кодекс является отдельным кодексом. Итак, когда мы думаем об этом, следует учитывать, что когда будет выдано разрешение на строительство, я имею в виду, что у нас будет версия 10. Так что, возможно, дизайнер мог бы подумать об этом. Спасибо
[MCM00000653_SPEAKER_06]: Да, я тоже это сделаю. Я подчеркнул, что ценю смысл местных правил и нуждаюсь в учебе. Мы рассматриваем план крыши, и он может быть расширен при участии комиссара. Требования к строительным конструкциям, пригодным для устройства кровли, указаны в строительных нормах. Вы знаете, что на вашей крыше есть панели, будь то горячая вода или фотоэлектрические. Моя точка зрения та же, и я благодарю тех, кто это упомянул. Я считаю, что в этом здании отличное освещение, выходящее на юг, и высокие потолки. Вот почему моя идея очень проста: в этой разработке есть много места для установки солнечной крыши.
[Mike Caldera]: Спасибо. Я просто хочу знать, есть ли у Правления еще вопросы или комментарии?
[Adam Hurtubise]: Режиссер 40, есть еще?
[Bill Forte]: Да, господин президент, это просто еще один комментарий к словам Боумера. Дело В зданиях такого типа каждая квартира всегда имеет собственный кондиционер и тепловой насос. По моему опыту, иногда у вас нет настоящей поверхности, извините, крыши. Интересно, рассмотрят ли домовладельцы установку солнечных навесов на крыше вместо плоской солнечной панели? Потому что по моему опыту на плоских крышах не всегда есть много места для беспрепятственной укладки досок и не занимающего процент полезной или доступной площади крыши. Опять же, я знаю, что 10-й закон об энергетике и поправки к нему очень строгие, и я знаю, что там говорится о необходимости солнечных батарей, особенно в многоквартирных домах, и я думаю, что это действительно полезно. Взгляните на измененный код источника питания, потому что я думаю, что требования очень строгие, даже если нет дополнительного источника питания. Я знаю, что это то направление, в котором мы идем. Поэтому я думаю, что в любой части этого проекта вы должны учитывать, что установка солнечных панелей на крыше является почти необходимостью. Опять же мои мысли.
[Mike Caldera]: Все хорошо. Спасибо Итак, я знаю, что заявитель подтвердил, что планирует отвечать в первую очередь на будущих встречах. Александр, я просто хочу спросить, есть ли еще что-нибудь, чем вы хотели бы поделиться, прежде чем мы начнем публичное обсуждение?
[MCM00001600_SPEAKER_05]: У нас нет конкретной информации. Я просто ценю подробное изложение.
[Mike Caldera]: Хорошо, спасибо. Президент ждет начала движения. Узнайте общественное мнение о проектировании зданий.
[Adam Hurtubise]: Очень трогательно. Есть ли у меня второй? Понедельник. Все хорошо. Позвонить Андрею? Это верно. Джейми? Это верно.
[Mike Caldera]: Джим? Это верно. Эверетт? Это верно. Майк, да. Что ж, представители общественности, напоминаем: это возможность поделиться любыми идеями, которые могут у вас возникнуть по поводу дизайна этого здания. Как я уже сказал, если мы получим много отзывов от других членов совета Медфорда, я планирую сначала позвонить другим членам совета. Как Денис поделился выше. Вы можете написать dmcdougall по адресу medford-ma.gov.
[Adam Hurtubise]: Вы также можете поднять руку или оставить сообщение в чате.
[Mike Caldera]: Ах, Денис, я ничего не вижу. Получаете ли вы электронные письма от общественности?
[Adam Hurtubise]: В моем почтовом ящике ничего нет.
[Mike Caldera]: Идеальный. Могу ли я подать ходатайство о прекращении общественных слушаний по проекту здания? Потом я видел, как Эндрю пытался пошевелиться, но дважды он молчал. Я приму это изменение. Очень трогательно. Есть ли у меня второй?
[Adam Hurtubise]: Особенный.
[Mike Caldera]: Все хорошо. Мы позвоним. Эндрю? Это верно. Джейми? Это верно. Джим? Это верно. Эверетт? Это верно. Майк, да. Итак, мы закончили публичную часть слушаний. Сейчас я думаю, что у нас проблемы с координацией предстоящей встречи и так далее. Во-первых, Майк, мне очень жаль. Следующий.
[Andre Leroux]: Могу ли я оставить другие комментарии? Это не было напрямую связано с рецензированием, поэтому я тогда не сказал, но речь шла о дизайне. Продолжение Андрею. Это верно. Единственное, что я думаю об этом здании, это то, что оно является достопримечательностью на авеню Мистик-Вэлли. Думаю, я думаю конкретно об этом уголке, об этой игровой площадке и о ее ценности для окрестностей по отношению к Мистической реке и парку по пути. Я думаю, поскольку это важный угол, я хочу, чтобы в этот угол было помещено немного паблик-арта. Я думаю, что это очень вероятно. Если вы попросите меня поделиться своим экраном, я хочу показать вам одну или две фотографии, которые мне кажутся интересными, и показать, о чем я говорю.
[Mike Caldera]: Да, пожалуйста, продолжайте. Я предполагаю, что у вас уже есть лицензия.
[Adam Hurtubise]: В.
[Andre Leroux]: Итак, позвольте мне сначала показать вам. Это пример многоквартирного дома. Это называется молочной массой. Это в Денвере. Это способ использования фресок и паблик-арта, чтобы подчеркнуть центр города. Это большое многоэтажное здание. Я получил заблокированное сообщение, поэтому, пожалуйста, дайте мне знать, если что-то пойдет не так.
[Mike Caldera]: У Андре есть задержка, когда вы начинаете делиться, но, по крайней мере, сейчас это отображается на моем экране.
[Andre Leroux]: Знаете, это всего лишь один пример: паблик-арт можно использовать для выделения угла, точно так же, как наша архитектура может придать характер углу торгового центра. Тогда Знаете, это не то, чего мы хотим, но мое конкретное руководство состоит в том, чтобы позволить мне посмотреть, смогу ли я сделать это сейчас, используя все меню здесь.
[Adam Hurtubise]: На самом деле я не могу удалить меню Zoom. Позвольте мне попробовать еще раз здесь. Отпусти ситуацию. Знаешь, я провел кое-какие фундаментальные исследования... Эндрю, мы...
[Mike Caldera]: Вы замираете посередине, а затем оно исчезает. Но мы видели картину. У них есть фиолетовые ноты. Это верно.
[Andre Leroux]: Да, мне очень жаль. Я просто хочу сделать наблюдение. Попробую поделиться еще раз. Знаешь, я думаю, что это мой любимый художник. Знаете, он много работал в Вустере и, думаю, жил в Кембридже, вы очень хорошо знаете местных жителей. Это как Мексика. Знаете, он мексиканского происхождения. В это время.
[Adam Hurtubise]: Он выполнен в этом стиле, но можно увидеть некоторые его структурные особенности.
[Andre Leroux]: Я думаю, что у меня на компьютере открыто много вещей, поэтому я не буду пытаться сделать это сейчас, но я могу скачать это, но я думаю, что я пытаюсь сказать, что в ходе небольшого исследования можно обнаружить некоторые интересные вещи, например, история коренных американцев в Медфорде действительно важна в этом отношении. Это место датируется началом 17 века, и город не является крупным центром. Одно из центральных поселений находилось в Медфорде, где Это действительно большая страна, которая охватывает северо-восток Массачусетса и за его пределами. Голова на самом деле является его могилой, расположенной где-то на реке Мистик в этом районе Медфорда. Так что это действительно интересно, я не думаю, что у нас в Медфорде есть что-нибудь важное, где можно найти важные исторические документы об индейских поселениях на Мистик-Ривер, и если это возможно. Установите партнерские отношения с рядом племен, которые могут иметь отношение к потомкам первых жителей местности. Это может быть особая часть проекта. Так что это всего лишь предложение для изучения.
[Mike Caldera]: Спасибо Андрей за совет. Я проверю это. О, так хорошо О, Клаус, я знаю, что ты встречаешься в городе. Я думаю, нам придется вновь открыть публичную часть слушаний, чтобы получить ваши отзывы. Поэтому я прошу прощения. Мой компьютер выходит из строя, и мне нужно его перезагрузить. Идеальный. Президент ожидает ходатайства о проведении общественных слушаний по проекту здания.
[Andre Leroux]: Движение за возобновление слушаний по общественному дизайну. Понедельник.
[Mike Caldera]: Понедельник. ок У меня есть секунда. Позвонить Эверетт?
[Adam Hurtubise]: Удачи.
[Mike Caldera]: Джим? Это верно. Джейми? Это верно. Эндрю? Это верно. Микро? Да, окей. Общественность должна поднять руки. Клаус, я знаю, что ты только что сделал это, так что продолжай.
[Claes Andreasen]: Привет Простите всех. Я хотел сказать это раньше, но я прокомментирую немного, потому что я думаю, как вы сказали сегодня вечером, что это очень важный проект. Я просто хочу сказать, что мне очень нравится идея Клиффа. Я думаю, что они поступают правильно, и это соответствует многим вещам, которые мы обсуждали на заседании Комитета по развитию сообщества. Но присмотревшись к торговому центру, я увидел нечто особенное. Я думаю, вы знаете, что дизайн Парк-Авеню и Вест и связанных с ним зданий важен для этого проекта и очень важен для всего сообщества, потому что вы знаете, что если здание находится слишком близко к торговой улице, вы знаете, что будущие улучшения на этой дороге, вы знаете, им действительно придется последовать. Вы знаете, для чего предназначено это здание, оно не совсем подходит для ограничений. Я полностью согласна со многими отзывами о детском просторе, считаю, что это действительно важно. Комментарии Андре о Макдональд-парке неактивны, а детская игровая площадка там, я думаю, действительно отличная. Я думаю, ты знаешь, что это Я думаю, что в большинстве моих комментариев о Клиффе есть что-то, с чем я, возможно, не согласен с вами на Юге. Я действительно считаю, что дизайн этого здания может работать хорошо, но я действительно считаю, что опускание южной стороны этого здания неуместно и должно располагаться на одной стороне, как самое северное здание. В результате фасад здания, выходящий на парк и большую часть бульваров, был закрыт для движения транспорта. Я думаю, что это отличный способ сохранить лицо чистым. Я думаю, это может сработать для меня. Очевидно, что это важный и захватывающий проект, и впереди еще много работы, но да, спасибо всем. Спасибо
[Adam Hurtubise]: Есть ли у общественности еще комментарии? Могу ли я оставить быстрый комментарий?
[Mike Caldera]: Да, пожалуйста, продолжайте. Мы не отступим, но вы обязательно сможете ответить.
[MCM00000653_SPEAKER_06]: Основываясь на комментариях Краузе, я думаю, что в первую очередь, я думаю, устранение неполадок, просмотр, доставка, комплектация и путешествие - все это поможет найти правильное решение для этого места. Я слышу, что вы говорите, и ни с чем не согласен. Я думаю, что мы только что столкнулись с просьбой, которая вызвала множество откликов. Поэтому имеет смысл разместить его где-нибудь в другом месте. В связи с предложением Андре сосредоточиться на этом аспекте я хотел бы еще раз подчеркнуть и подчеркнуть важность связи. Примечательно, что без непосредственного контекста за пределами парка я вполне понимаю, откуда вы. Для меня, поскольку переходить дорогу к тематическому парку действительно неудобно, у этого небольшого парка очень важная функция, поскольку он соединяет дорогу с парком через дорогу. Найдите способы сделать это эффективным. Это просто еще один способ сделать здание более актуальным. Я ценю эту идею.
[Adam Hurtubise]: Спасибо.
[Mike Caldera]: Спасибо, Клаус. Что еще может сказать общественность?
[Adam Hurtubise]: Мышка, белая, мышка.
[Mike Caldera]: Это другой обзор. Президент ожидает просьбы закрыть общественные слушания по проекту.
[Adam Hurtubise]: Движение за прекращение общественных слушаний по проекту.
[Mike Caldera]: Да, Про Молодец Андрей, поддержи. Мы позвоним. Эндрю? Это верно. Джейми? Это верно. Эверетт? Это верно. Джим? Это верно. Микро? Это верно. Что ж, что касается последних двух комментариев, я был бы очень признателен, если бы кандидаты в своем ответе на следующей встрече могли бы рассказать об идее фрески, которую можно разместить в южном углу здания, и имеет ли это смысл. Итак, да, прежде чем мы перейдем к некоторым процедурным элементам, есть ли у Правления какие-либо другие вопросы или комментарии, которые не имеют отношения к конкретному обзору проекта? Прежде всего, позвольте мне начать с вопросов, которые мы получаем на каждой встрече, и мне это очень нравится. Так что наша следующая встреча будет так же далеко, как и предыдущие. Я думаю, что намерением президента Доэрти было продолжить дистанционную встречу. Пока мы можем. Так, по словам губернатора, старый регламент губернатора будет продлен как минимум до конца марта, поэтому следующая наша встреча пройдет еще в рамках этого регламента, поэтому мы встретились на расстоянии. Я также понимаю, что кандидаты хотят ответить на экспертные оценки на следующей встрече, особенно на технические оценки и обзоры дорожного движения, а также принять участие в архитектурной проверке. Алекс?
[MCM00001600_SPEAKER_05]: Это желательно.
[Mike Caldera]: Идеальный. Поэтому я надеюсь, что на следующей встрече мы снова узнаем общественное мнение об ответах на эти экспертные оценки. Итак, я говорю сейчас на случай, если вам нужно понять. Прежде чем мы закончим, есть ли у вас еще какие-нибудь логические вопросы?
[Adam Hurtubise]: Хорошо
[Mike Caldera]: Я не помню. Я думаю, что у нас есть движение, которое следует продолжать, и движение, которое следует отложить. Может ли кто-нибудь проверить это для меня?
[Alicia Hunt]: Отсутствует... Я думаю, вы хотите прекратить судебный процесс, верно? Но вы не хотите откладывать встречу, потому что мы сделаем это, а позже проделаем некоторую административную работу... Хорошо. Суд закончился сегодня днем.
[B3oaa8YVtBA_SPEAKER_16]: Конечно, это просто... Если бы я мог, это была бы та же публика. Именно поэтому мы не хотим прекращать судебный процесс. Мы надеемся продолжить судебное разбирательство до марта. Мы не знаем, кто это сказал.
[Andre Leroux]: О, это была защита Криса, но то же самое сказала нам Джуди в прошлый раз.
[Mike Caldera]: ок Так что мы этого не сделали, да. Чтобы внести ясность: я думаю, что мы все говорим о разных вещах, но используем простые слова. Поэтому я думаю, что нам следует продолжить судебное разбирательство. Затем мы сделаем перерыв перед перерывом на случай возникновения каких-либо административных вопросов, которые нам необходимо обсудить и которые не имеют отношения к слушанию. Затем кто-то отправит запрос на закрытие. Поэтому я думаю, что мы будем действовать по этой процедуре, если кто-то не возражает. Но мы не будем закрывать аудиторию. Все хорошо. Председатель ожидает просьбы о возобновлении слушаний. Я просто хотел проверить наше следующее запланированное свидание. У кого-нибудь есть полезный сонет. 13 марта. Президент ожидает просьбы о возобновлении слушаний на специальном заседании 13 марта.
[Andre Leroux]: Я призываю вас продолжить слушания по делу Mystic Valley Parkway до 13 марта.
[Yvette Velez]: 13 марта, кажется, это было 6-е. Извините, это уже есть в моем расписании. Понедельник, 6 заседание ZBA 40B.
[Andre Leroux]: Так что я ошибался. Кажется, мне тоже было 13 лет. Это верно.
[Yvette Velez]: Хорошо, отлично. Я был неправ. Так что я просто уверен.
[Denis MacDougall]: На следующей неделе пятница, и у меня действительно выходной. Да, я это сделал. Так что нет.
[Mike Caldera]: Ладно, движение продолжается до 13 числа. Есть ли у меня второй? Да, мы позвоним. Джейми? Это верно. Эверетт?
[Adam Hurtubise]: Удачи.
[Mike Caldera]: Джим?
[Adam Hurtubise]: Удачи.
[Mike Caldera]: Эндрю? Это верно. Что случилось с Майком? Это верно. Теперь наша повестка дня завершена. Похоже, директор Хантер может получить некоторые новости от руководства. Кстати, всем спасибо.
[Adam Hurtubise]: Пожалуйста, продолжайте, господин директор. До свидания
[Alicia Hunt]: Извините, не то чтобы мне все нужны, но я очень расстроена, потому что все головы пропали. Так что я не знаю, хочет ли тебя Деннис. Мы поговорим о перевыборах и людях, чьи условия должны закончиться.
[Denis MacDougall]: Ты готова быть со мной, Алисия?
[Alicia Hunt]: Да, мы готовы. Идеальный.
[Bill Forte]: Всем спокойной ночи.
[Adam Hurtubise]: Спасибо
[Alicia Hunt]: Так что, хотя кажется, что все ушли, а нас все еще показывают по телевидению, мы все еще снимаем. Я все же надеюсь, что никто не забудет, что встреча еще не закончилась. Так Денис, я не знаю, чего ты хочешь? Да, Эл, мне кажется, это звучит довольно дерьмово. Похоже, Деннис тоже так сделал. Пожарные у мэрии во время митинга. Как и у многих пожарных, это было шокирующим. Есть еще полицейские машины. Да, и полиция, они решили немного подождать. Простите, вы можете подождать минутку? У входа в ратушу они обнаружили айсберг, из-за которого из здания исходил запах газа. В здании все еще есть заправочная станция, но ее безопасность проверена с помощью мониторов и датчиков. Если вам интересно, был ли уведомлен нужный человек? На самом деле пожарных вызвал мэр. Итак, вы это знаете.
[Mike Caldera]: О, я рад, что ты это знаешь.
[Adam Hurtubise]: Вот и все, Денис. я проиграл Очень Давайте начнем.
[Denis MacDougall]: По сути, суть в том, что я стараюсь быть простым. Поэтому на данный момент я не ожидаю, что это произойдет. Например, если мы назовем все это, мы назовем это еще раз. Через три года, через три года с вами одновременно произойдет то же самое. Поэтому мы хотим расширить группу кандидатов. Обычно мы назначаем кого-то на один год, кого-то на два года, кого-то на три года. Таким образом, у ассоциированных членов всегда есть год, который мы более или менее развлекали. Но я думаю, ты знаешь, все, что я могу спросить, это ты Если кто-то хочет еще годик, скажите, окей, мы полностью согласны, два-три года, все говорят три года, так что мы просто не знаем, как снять шляпу, но это вопрос того, с кем мы говорим. Я только что записался на прием, поэтому не знаю, смогу ли я его получить или нет. Извините, да. Но я думаю, что многие другие были переизбраны в прошлом году.
[Mike Caldera]: Насколько я понимаю, и каждый может сказать, что если я был не прав, то был момент, когда дела происходили до назначения Андрея, когда в марте 2023 года истек срок полномочий почти всего совета. В то время я думал, что срок действия Yvette истекает в сентябре 2022 года. Андрей, я знаю, что тебя номинировали, кажется, на три года. Итак, Иват, мне интересно, будешь ли ты переизбран или продолжишь служить?
[Alicia Hunt]: Итак, предположим, что этот сайт прав, если кто-то не согласен с тем, что на нем написано, пожалуйста, дайте мне знать. Мы можем забрать билет на прием. Иветт, вас номинировали на более длительный срок — до 2025 года. Они это исправили. Итак, что мы имеем сейчас, так это то, что Джек, Джим и Майк все в долгах. Среда. Это то, с чем мы встретились с комитетом и другими комитетами на слушаниях. Так что я несколько раз за последние два года уточнял это у юристов, и никто их назначений не отменял. Вы останетесь в своем так называемом остаточном статусе, пока не будет назначена замена. Так что проблем с истечением срока обещания нет. Но нам нужно отправить новое письмо о назначении. Еще есть Андре и Иветт, оба появятся в 2025 году. Поэтому нам нужен хотя бы один член, срок действия которого истекает в 2024 году, и срок действия одного члена истекает в 2026 году. Значит, оставшееся число должно быть 24 или 26, верно? Поэтому каждый год умирает один или два человека. Тогда у вас еще есть вращение. Комиссия не имеет никаких юридических ограничений. То есть, если кого-то номинируют на год, ничто не мешает его переназначить. В отличие от других советов, я считаю, что у нашего совета по планированию есть ограничения по времени. Так что это не имеет значения. На данный момент мы уделяем первоочередное внимание переназначению всех, потому что мы находимся в середине слушаний 40B и не хотим иметь дело с нехваткой избирателей, чтобы уйти в конце слушаний, потому что люди покинули правление и стали новыми и нечитаемыми членами. Итак, если кто-то захочет уйти, могут ли они остаться до конца апреля, чтобы закрыть дело?
[Mike Caldera]: Хорошо, спасибо. Я просто хотел проверить то, что мы специально не обсуждали. Джейми, похоже, тебя переизбрали на год. Это правда?
[Denis MacDougall]: Интересно, неправильная ли эта дата? Наверное, потому, что я думаю, что сменный коллега проработает всего один год.
[Mike Caldera]: Я так понимаю продолжительность приема один раз в год.
[Denis MacDougall]: So I think maybe Jamie's date is wrong. Это мое предположение. Ну, вы номинированы только на лето. Это не массы. Я так думаю.
[Alicia Hunt]: Итак, когда наступит лето и придут выборы.
[Mike Caldera]: О, конечно.
[Alicia Hunt]: Потому что иначе пройдет меньше года.
[Mike Caldera]: Идеальный. Идеальный. Итак, Джейми, твоя встреча назначена до марта 2021 года, хорошо?
[Unidentified]: Это имеет смысл. Таким образом, все ремонтные работы можно выполнить одновременно.
[Mike Caldera]: Идеальный. Хорошо, отлично. Да, это звучит хорошо. Похоже, Джим, Джек и я готовы публиковать сообщения. Деннис и Алисия знают наши предпочтения, и мы завершим это по электронной почте и пришлем расписание ниже. Хорошо
[Adam Hurtubise]: Хорошо
[Mike Caldera]: Картины.
[Adam Hurtubise]: Есть еще вопросы или комментарии по этой теме?
[Mike Caldera]: Есть ли еще какие-нибудь обновления администратора?
[Alicia Hunt]: Это совершенно актуально, но я говорю это везде. Мы объявили о таких позициях, как директор по экономическому развитию, специалист по жилищному планированию и директор CPA, и я обязательно буду объявлять о планировании политики и климата. Скоро Если кто-нибудь знает кого-то заинтересованного и способного, пожалуйста, дайте мне знать. Очевидно, что число способных людей очень мало. Я вижу много кандидатов, вы знаете, бывших сотрудников магазинов, претендующих на должность директора по экономическому развитию. Поэтому я не буду слишком сильно судить некоторых из них. У нас есть некоторые квалифицированные кандидаты на конкретные должности. Но нам нужна помощь в распространении информации об открытых позициях. Я слышал, что это проблема всей отрасли. Это безумие, сколько вакансий в отделе городского планирования по всему Массачусетсу.
[Adam Hurtubise]: Хорошо, спасибо, спасибо. Хорошо, мне попросить продление? Закрыть дверь
[Unidentified]: Всю ночь?
[Mike Caldera]: Хорошо, я могу пожелать спокойной ночи. Всем спокойной ночи. И тут есть второй. Вы все согласны? До свидания Все хорошо. Спокойной ночи Спасибо всем. До свидания