[Zac Bears]: 22-605, Reunião do Subcomitê de Ordenações e Regras. Convocação de quarta-feira, 8 de março de 2023, às 17h30. Senhor secretário, por favor faça a chamada. presente para apresentar um ausente nas reuniões convocadas, haverá uma reunião do Subcomitê de Portarias e Regras do Conselho Municipal de Medford na quarta-feira, 8 de março de 2023, às 17h30. m. na câmara da Prefeitura de Medford, no segundo andar da Prefeitura de Medford, e via Zoom, o objetivo desta reunião é discutir o documento proposto de portaria para transportadores de resíduos 22-605. O subcomité convidou o Comissário da DPW, Tim McGivern, e Alicia Hunt, Directora de Planeamento, Desenvolvimento e Sustentabilidade, para participarem nesta reunião. Para mais informações, auxílios e acomodações, entre em contato com o secretário municipal pelo telefone 781-393-2425. Atenciosamente, Zach Baer, Presidente do Subcomitê. Sejam todos bem-vindos à reunião do nosso subcomitê de portarias e regras. Reunimo-nos para discutir uma proposta de atualização da proposta de lei de transporte de resíduos da cidade, que atualizaria vários elementos das atuais leis de resíduos sólidos da cidade. Este projeto é paralelo ao trabalho recente do Escritório de Planejamento e Desenvolvimento Sustentável e do Grupo de Trabalho de Resíduos Sólidos para criar recomendações para uma RFP para um novo contrato de transporte de resíduos municipais. Esta é uma oportunidade para alinhar as nossas leis de transporte de resíduos com as melhores práticas atuais do Departamento de Proteção Ambiental de Massachusetts. Ao adotá-los, podemos ganhar mais pontos no programa estadual de dividendos para reciclagem. Como todos sabem, o transporte de resíduos municipais é uma rubrica orçamental enorme, pelo que maximizar o financiamento das subvenções é significativo, especialmente quando se trata de esforços educacionais. E o objetivo deste processo, além do processo de RFP, é garantir que, tanto dentro como fora do contrato municipal de eliminação de resíduos, todos os transportadores de resíduos sólidos forneçam serviços de reciclagem e criar requisitos claros e atualizados para os transportadores de resíduos, em alinhamento com os nossos objetivos ambientais e as melhores práticas estaduais e regionais. E há algumas semanas tivemos algumas discussões sobre a RFP de resíduos sólidos. E acho que você pode encontrar mais detalhes sobre isso assistindo a gravação dessa reunião ou olhando a ata dessa reunião. E eu acrescentaria também que houve alguma discussão sobre como esta portaria de tolerância a resíduos se enquadra nesse processo mais amplo sobre o qual talvez não falemos esta noite, mas que pode ser encontrado assistindo aquela gravação ou ouvindo aquelas atas. Dada essa introdução, passarei a palavra ao Conselheiro Collins, que é o principal patrocinador disto, e então poderemos conversar com nosso Comissário do DPW e o Diretor do PDS sobre para onde iremos a partir daqui. Conselheiro Collins.
[Kit Collins]: Obrigado, Conselheiro Osos. Agradeço aquela introdução que cobre, creio eu, a ideia principal do motivo pelo qual estamos buscando alterações e atualizações para esta portaria. Neste momento, é uma oportunidade para garantir que estamos alinhados com as melhores práticas estaduais e regionais e que o transporte de resíduos em Medford está alinhado com o que outras cidades e comunidades próximas estão fazendo. E é uma coisa boa. Acho que é uma boa oportunidade para limpar esta portaria e garantir que esteja alinhada com nossos objetivos antes de enviarmos esta RFP, o que é muito Você conhece um precursor de um contrato muito, muito importante e também plurianual. Portanto, queremos ter certeza de que todas as peças regulatórias estão em vigor para alcançar o melhor status quo possível no próximo contrato. Até este ponto, o curso possui regulamentos existentes sobre transporte de resíduos e padrões de licença para empresas que o fazem em Medford. Isso inclui Temas que abordaremos nas propostas de alterações e atualizações da portaria. E parte da linguagem que veremos esta noite é baseada no modelo de linguagem estatal da cúpula do Departamento de Proteção Ambiental de Massa, que vem de uma fonte confiável e da fonte que promulga muito em nível estadual. padrões com os quais estamos tentando garantir que estamos melhor alinhados. Acredito que esta linguagem atualizada é a oportunidade de fortalecer a disposição obrigatória de reciclagem municipal e esclarecer esse mandato para todos os edifícios residenciais, comerciais e municipais. Assim, de duas maneiras, esclarecendo que é uma condição para todos os geradores de resíduos em Medford e tornando-a uma condição para qualquer licença de transporte de resíduos. Em Medford. Então, eu ficaria feliz em fazer isso muito rapidamente. Uma visão geral das alterações propostas ao decreto, se isso for útil, mas também gostaria primeiro de convidar o comissário ou o Diretor Hunt para obter sua perspectiva ou contexto sobre o que estamos vendo aqui. Se você quiser saber mais, podemos, eu li.
[Alicia Hunt]: Obrigado, Alicia Hunt, Diretora Municipal de Planejamento, Desenvolvimento e Sustentabilidade. Há muito tempo que estamos particularmente interessados numa portaria como esta porque grande parte desta portaria trata de exigir que as empresas forneçam serviços de lixo e reciclagem pela mesma taxa combinada como se fornecessem apenas lixo ou apenas reciclagem. E durante o último Ao longo dos últimos 10 anos, chamou-me a atenção em muitas ocasiões quando os residentes privados que vivem em edifícios comerciais multifamiliares, em particular, Meu prédio não tem reciclagem. Existe alguma maneira de a cidade reciclar meu prédio? Por que não temos reciclagem? E é um enigma difícil porque a lei estadual na verdade estabelece proibições de resíduos, o que significa que não se pode colocar itens que deveriam ser reciclados no lixo em Massachusetts, mas isso não se aplica a esses edifícios locais. É aplicado em um nível muito superior, onde são analisados os caminhões de lixo e a quantidade de conteúdo reciclado que deles sai. E há muito pouca fiscalização a nível estadual porque não recebeu financiamento suficiente. Portanto, em teoria, o seu edifício deveria fornecer-lhes serviços de reciclagem, mas não há ninguém com autoridade para forçar o seu edifício a fazê-lo. e seu prédio não é incentivado de forma alguma a fazê-lo. E seria de esperar que, se o custo do lixo e da reciclagem em conjunto fosse igual ao custo de um ou de outro, então não haveria desincentivo financeiro para fornecer reciclagem nestes edifícios e as pessoas seriam capazes de fazer a coisa certa. Então é bom para os nossos moradores, ouvimos isso deles. Ouvimos falar de empresas que pensam que não têm reciclagem disponível, ou que não estão pagando pela reciclagem ou que não podem pagar o extra, você sabe, então seria bom se basicamente estivesse disponível para elas. Sei que os dois membros do conselho que estão aqui esta noite estão muito familiarizados com o facto de estarmos a trabalhar num pedido de propostas de resíduos para um novo serviço de resíduos para a cidade de Medford. E uma das coisas que buscamos é avaliar um fornecedor como a transportadora recomendada e preferida para a cidade de Medford. E como parte disso, exigiríamos que esse fornecedor preferencial fornecesse este pacote de serviços de lixo e reciclagem para a cidade. A vantagem de criar um caminhão preferencial é que ele daria um desconto fixo, basicamente aos residentes, para qualquer pessoa que não estivesse no serviço regular de lixo de Medford. Assim, os edifícios multifamiliares e as grandes entidades comerciais poderiam, Obtenha uma cotação de Medford Rates, a tarifa contratada de Medford para serviços de resíduos. Assim, eles não teriam que sair e descobrir tudo sozinhos. Isso anda de mãos dadas com isso. Portanto, estamos tentando obter essa taxa de desconto para a cidade, mas não queremos que outras empresas também possam reduzir o preço do nosso caminhão preferido, dizendo: bem, vou apenas fornecer-lhes serviços de coleta de lixo a uma taxa mais baixa. Além disso, não queremos que essas coisas sejam recicladas. Também temos muitas pessoas altruístas realmente boas em Medford que se preocupam tanto com a reciclagem que ouvi falar de vários deles que levam a sua reciclagem para o pátio da cidade para serem reciclados no nosso compactador de pátio da cidade porque não é fornecido no seu próprio edifício. E se fosse fornecido em seu próprio prédio, aliviaria um pouco o estresse do nosso compactador, que enche com tanta frequência que agora é esvaziado pelo menos uma vez por semana. Então esse é o panorama geral por trás disso, de onde viemos e por que achamos que é realmente ótimo seguir em frente. Então estamos aqui para responder perguntas.
[Kit Collins]: Excelente. Muito obrigado Alícia. Eu realmente aprecio esse contexto.
[Zac Bears]: Obrigado, Diretor Hunt. Eu não quero ser Principalmente Debbie Downer, há muitas risadas no corredor, parece divertido. Pelo que ouvi, estou muito claro sobre por que queremos atualizar a portaria e o que queremos obter com ela. Também estou claro quanto ao cronograma e à relativa urgência de concluí-lo e alinhá-lo com o processo de RFP. Então acho que tudo faz sentido. eu acho Eu me pergunto se estamos um pouco perdidos aqui, só porque, e não sou especialista nisso. Acho que farei algumas perguntas em termos, e algumas delas, do Conselheiro Collins. Essas são perguntas que você também teve, mas poderia fazê-las em uma ordem um pouco diferente. Este rascunho é baseado nas melhores práticas de DEP e em um modelo. É isso que nós, tem algum tipo de modelo que o DEP mandou com a linguagem e é nisso que se baseia essa portaria? Isso mesmo. Bem. Acho que há duas partes disso que resultam apenas de um processo de portaria e acho que poderíamos revisitá-las fora desta reunião com o DPW, o PDS e o Conselho de Saúde. E isso não significa que não possamos ter muitas discussões sobre como queremos fazer isso agora ou discutir outras coisas. Mas o que me falta um pouco é que temos esse modelo e temos os objetivos que queremos apresentar. Tudo isso faz muito sentido para mim. Não estou claro como isso atualiza o atual decreto sobre resíduos sólidos do capítulo 70. E acho que isso é algo que eu gostaria de verificar. Estamos tentando eliminar alguns dos decretos existentes e substituí-los por este? Trata-se de atualizar certos elementos da linguagem? Isso talvez faça parte de um projeto maior? E estou mais do que feliz por ser a primeira peça, pois há uma urgência em torno dela. Esta é uma parte em que talvez precisemos revisar e atualizar todo o capítulo 70? Algumas partes parecem não ter sido atualizadas desde 1982, algumas são do original, bem, não do original, mas das portarias revisadas de 1974, algumas são de 1992 e a outra parte disso, eu sei. O vereador Collins tem trabalhado para alinhar isso com os regulamentos do Conselho de Saúde e, você sabe, não necessariamente fazendo coisas na portaria, ou garantindo que a portaria e os regulamentos existentes sejam claros onde estão alinhados e onde os regulamentos podem precisar ser atualizados com base em quaisquer atualizações da portaria. Tudo isso é suficiente, tudo isso para dizer, acho que deveríamos pegar esse modelo, conectá-lo ao capítulo existente sobre resíduos sólidos do capítulo 70 nas leis da cidade, e então poderemos ver exatamente o que estamos atualizando e mudando dentro da lei existente sobre resíduos sólidos do capítulo 70. Portanto, acho que também deveríamos discutir, especialmente, o que é chamado de seção 70E e seção 70B. H, 70E é aquele que todas as transportadoras devem ter licença, é necessária licença para todas as transportadoras e 70H é... a seção de conformidade, porque acho que muito disso poderia ser feito nos regulamentos do Conselho de Saúde, atualizando os regulamentos do Conselho de Saúde. E poderíamos ter seções mais curtas na portaria que basicamente permitissem ao Conselho de Saúde implementar regulamentações com determinadas condições. E acho que isso pode fluir melhor quando se trata tanto do processo de atualização da portaria quanto do processo real de aplicação da portaria e dos regulamentos para fazer cumprir a portaria uma vez implementada. Então isso foi apenas uma espécie de fluxo de consciência. Fico feliz em esclarecer qualquer coisa que acabei de dizer, se não estiver exatamente na sua forma completa. Você entende o que quero dizer?
[Kit Collins]: Eu acho que definitivamente sim. E, na verdade, isso provavelmente aborda a categoria mais importante de questões que eu esperava pelo menos começar a discutir nesta reunião, você sabe, revisando nosso atual capítulo 70, e então este modelo, existe, áreas claras de alinhamento onde a nossa portaria existente procura influenciar as mesmas questões. Existem algumas seções onde a nova linguagem é claramente nova. E então eu acho que há uma boa quantidade de área cinzenta. E também em minha análise, fiquei me perguntando quanto do capítulo 70 existente queremos manter ou se há algum desatualizado. seções que poderiam ser chamadas, pois já estamos nos aprofundando em nossas regulamentações de resíduos sólidos por meio dessas atualizações. Então você está acertando em algo que eu já queria falar e gostaria de saber sobre o nosso nossa equipe sobre isso, mas me pergunto se sua ideia de pegar nossa linguagem proposta aqui e ver onde ela se encaixa na fórmula existente que cria a portaria existente poderia nos ajudar a realizar esse projeto de determinar o que da linguagem antiga devemos manter e o que pode simplesmente ser substituído ou o que não está sendo substituído, mas pode ser removido de qualquer maneira.
[Zac Bears]: Sim, e até esse ponto, talvez seja, descubra onde isso se sobrepõe à portaria existente e atualize-a agora. E então olhe para as 70 seções não atualizadas e veja se elas precisam ser atualizadas em relação à RFP ou, você sabe, quero dizer, há apenas algumas coisas aqui. Tenho certeza de que geralmente seguiremos isso, mas, você sabe, será obrigatório. Onde foi? Você sabe, será obrigatória a separação de embalagens de alumínio, latas, vidros, jornais, resíduos de jardim e embalagens plásticas através de estudo de resíduos sólidos, sabia? Mas temos apenas um fluxo, certo? Então, essa separação é posterior ao fato? Só estou pensando que grande parte dessa portaria escrita em 1992 não é realmente como somos, necessariamente como sempre praticamos a coleta de lixo hoje.
[Kit Collins]: Alicia, você teve um
[Alicia Hunt]: Eu estava vendo isso. Depois temos o capítulo 70 que traz dois artigos sobre geral e reciclagem. E então cada um tem subáreas abaixo. E entendi que as razões pelas quais isso era 70-A, B, C, D era porque seriam adicionais a tudo o que já estava aqui. Mas muito do que está aqui é Embora seja engraçado que tenhamos isso em nossas ordenanças em algumas mentes, como quem diria que era necessário ter uma portaria sobre a localização dos recipientes. Mas, por outro lado, se as pessoas colocam os seus recipientes em locais inadequados e bloqueiam o trânsito ou as calçadas, então temos de ser capazes de lhes dizer não, não podemos fazer isso. E você precisa de algum mecanismo para fazer cumprir isso. Portanto, faz sentido, mesmo que você ria disso. E acho que estava lendo a seção de separação para dizer que você tinha que separar os recicláveis de todo o resto, não que você tivesse que separar cada um desses fluxos.
[Zac Bears]: Sim. Poderia ser leitura também.
[Alicia Hunt]: Bom. Então, honestamente, é útil que outras pessoas leiam algumas dessas ordenanças e como elas as interpretam. Porque todos lemos as mesmas palavras e as interpretamos de maneira diferente. Sim, o que é engraçado.
[Zac Bears]: Sim, quero dizer todo este artigo. E digo isso simplesmente para dizer que estou olhando para a data, como se tudo já tivesse sido feito antes. Eu nem tinha nascido quando isso aconteceu. Então não, parece que, você sabe, e não acho que nenhum de nós estivesse trabalhando aqui quando isso aconteceu, eu só ouço o que você está dizendo. Então, você sabe, talvez este seja um novo item dois ou um novo item três, e vamos colocá-lo depois da seção 70-104, em algum lugar em uma dessas seções de reserva. Tudo isso faz sentido.
[Alicia Hunt]: Se eu puder. Existem duas perguntas. Existe, qual é o conteúdo e como o encaixamos? E acho que se eu fosse conversar com um advogado, eles diriam, bem, onde você se encaixa depende do conteúdo que você está divulgando. Então, se eles descobrirem o que querem que eu diga, poderemos trabalhar com consultores jurídicos semelhantes para descobrir como dividir e colocar aqui. É algo independente ou inserimos neste artigo dois?
[Zac Bears]: Sim. E isso, você sabe, direi ao vereador Collins em apenas um segundo. Isso é útil. É útil ressaltar que a intenção disso era ser aditiva e não substituir realmente nada que esteja lá atualmente. Esse é um bom ponto de partida para entender onde você deveria estar. Podemos falar sobre a correção do item um e do item dois atuais em uma data posterior, talvez, ou pelo menos como um segundo passo depois de resolvermos essas coisas. Conselheiro Collins.
[Kit Collins]: Obrigado, sim, nesse mesmo ponto, acho que estou feliz por ser válido saber que havia múltiplas perspectivas potenciais sobre isso, porque minha primeira leitura foi, sim, isso é adicional, ou talvez vá logo no início, ou talvez vá direto no final. E então acho que a parte do decreto existente sobre a qual comecei a me sentir ambivalente não era na verdade o artigo um em geral, mas à medida que fui mais fundo, o artigo dois, reciclagem, definições, administração, conformidade e especialmente coleções da Divisão 3. E muito disso novo, a nova linguagem tem a ver com a coleção é onde comecei a me preocupar que, se apenas adicionássemos isso, poderia haver, você sabe, uma frase aqui na Divisão 3 existente que, você sabe, poderia ser interpretada como sobreposta de uma forma que seria confusa, porque eu sei que nosso objetivo aqui é ter, você sabe, e esse processo foi muito claro, com regulamentos fáceis de seguir para nossos transportadores de resíduos, então não é uma oposição a nada do que foi dito, mas acho que para mim, onde comecei a me sentir confuso sobre qual seria o melhor caminho a seguir foi quando nos aprofundamos nesta portaria existente com definições de coleta de reciclagem. sobre separação e também falando sobre fiscalização porque acho que a peça de fiscalização é aquela que eu realmente quero confirmar qual departamento estamos sinalizando nesta portaria existente e acho que é o Departamento de Obras Públicas e o Conselho de Saúde também estão muito envolvidos, pois são os promulgadores das licenças e dos padrões permanentes. Então, potencialmente, isso é apenas marcar, você sabe, essas áreas de sobreposição que iremos reduzir uma vez, você sabe, se seguirmos seu processo, diz Alicia, aqui está o conteúdo que queremos. Agora, onde exatamente o colocamos? Isso pode esclarecer questões que precisamos responder definitivamente. Mas eu queria marcar isso como perguntas. Eu não sentia que realmente tivesse uma resposta para participar desta reunião.
[Alicia Hunt]: Então, um dos meus pensamentos é que, porque eu sempre, quando olhamos para essas coisas, penso em quem vai fazer o trabalho e é tanto o novo trabalho que criamos ao aprovar a portaria, mas também é a mesma coisa, quem vai ter a portaria pronta para ser executada. Bom. É, é apenas, é apenas trabalho. É hora de ver o que exatamente existe e como funciona. E me parece que poderíamos ter algumas dicas. E parte disto é que temos de pedir a Tim e à sua equipa que o leiam com atenção, porque ele entrega as autoridades regulamentares existentes ao Comissário de Obras Públicas. E faz uma declaração disso, da portaria existente, não da nova. Sim, e seria bom, porque você está certo, deveríamos, e minha outra ideia é que deveríamos pedir aos nossos consultores de resíduos sólidos que leiam isto tendo em vista a nova RFP que estamos fazendo. E o que eles veem de uma perspectiva muito externa? Há absolutamente coisas aqui que você não saberia sobre como a cidade funciona, mas há outras coisas que seriam muito claras e que deveriam ser trazidas à sua atenção porque entram em conflito com o que estamos tentando fazer daqui para frente. E não estou preocupado em pedir aos nossos consultores de resíduos sólidos que leiam isso e sinalizem coisas para nós, para fazerem recomendações. Sinto que adoraria que alguém que consideraria um terceiro neutro o lesse como alguém que ainda não está imerso nele para ver se entende ou se aponta coisas que estão erradas.
[Zac Bears]: BOM.
[Alicia Hunt]: Também.
[Zac Bears]: Bom, e você já sabe disso se estivermos entrando um pouco no elemento esotérico com a portaria existente. Eu meio que vejo aqui esse título, Remoção, Transporte e Destinação de Resíduos Sólidos e Recicláveis, que é o título da proposta de portaria. Para mim, isso, em definição, abrange o transporte privado e tudo o mais que está aqui, e talvez outras coisas que não estão nesta nova portaria proposta ou na portaria atual. E como eu vejo o, portaria atual como em geral, pensei que conseguiria encaixá-la em grupos bem claros, mas não está totalmente claro. Mas o artigo um geralmente parece mais sobre não jogar lixo na rua e não ter lixeiras, sabe, sobre o impacto do lixo nas vias públicas e no público e no embelezamento da cidade, etc. Mas, e então o artigo dois fala muito sobre reciclagem e tem uma seção de finalidade, o que é útil porque o artigo um não tem, mas o artigo dois tem como objetivo facilitar um programa de reciclagem eficaz na cidade, reduzindo a quantidade de lixo enviado para aterros, tem uma tonelada de definições, depois tem uma tonelada de poderes administrativos do comissário do Departamento de Obras Públicas que faz cumprir o artigo. E, você sabe, acho que pode muito bem haver Provavelmente seria uma versão atualizada desta portaria de resíduos sólidos. falando sobre embelezamento em uma peça, falando sobre requisitos de caminhões particulares em outra peça, falando sobre requisitos gerais sobre reciclagem, talvez, talvez não, ou atualizando-os. Eu só acho que haveria uma espécie de abordagem holística para olhar para a coisa toda. Penso que deveríamos ter um debate e talvez devêssemos realizá-lo agora, se nos sentirmos confortáveis em fazê-lo agora. Sobre, concordo com o que você acabou de dizer, acho que poderíamos fazer com que o consultor de resíduos sólidos revisse a legislação municipal existente e este projeto de lei proposto e fizesse sugestões e recomendações ou pelo menos fizesse uma análise. Acho que seria muito útil. Mas penso também que parte do debate sobre o calendário deveria centrar-se Se quisermos ter uma visão holística e atualizar todo este decreto, queremos começar simplesmente por, pelo menos, colocar nos livros os requisitos para transportadoras privadas? Você sabe, faça essa parte primeiro. E então quero trazer isso à tona novamente, e não sei, acho que provavelmente deveríamos agendar outra reunião também e então ver quando, se o Diretor do Conselho de Saúde, Connor O'Connor pode estar aqui. Ela está na ligação? Excelente. Então, no mínimo, precisaremos de outra reunião sobre isso e precisamos ter certeza de que ela será convidada, porque li muito levianamente esta regra cinco e a regra seis do Conselho de Saúde em relação ao descarte de resíduos sólidos e regulamentos sobre contêineres de lixo. E há muita sobreposição ou há uma sobreposição significativa aqui também e quero ter certeza de que abordaremos isso. Vou deixar por isso mesmo. Irei falar com o vereador Collins se ele tiver algo a dizer ou se o diretor O'Connor quiser dizer alguma coisa sobre os regulamentos do Conselho de Saúde. Eu realmente ainda não sei exatamente para onde queremos ir a partir daqui.
[Kit Collins]: Sim, obrigado. Acho que, para reforçar o que você acabou de dizer, acho que geralmente é aí que minha cabeça está em termos de como estruturar isso. E voltemos rapidamente ao ponto de Alicia sobre a carga de trabalho de revisar e comparar A portaria que temos atualmente com essas alterações, gostaria que vocês soubessem mais tarde na reunião, por favor, considerem uma moção para me autorizar como patrocinador principal a fazer isso. Eu sei que é potencialmente apenas muito trabalho braçal. Eu ficaria feliz em fazer a comparação, pois também estou em contato com o PDS e o DPW e com o Diretor O'Connor para obter seus comentários sobre tudo o que estamos analisando. Mas também, em geral, penso que é A melhor abordagem de cima para baixo que podemos adotar é tentar separar o que temos atualmente e quais são os objetivos contidos nos requisitos de embelezamento de salões privados do nosso decreto atual. Volto a pensar que o que me deixa um pouco preso na conciliação destes dois documentos é que a nova portaria proposta para mim tem a ver com reciclagem e recolha. E na nossa portaria atual há uma seção inteira sobre reciclagem e uma seção sobre coleta. E só quero ter certeza de que não há nada de contraditório no que acabarmos aprovando. Portanto, acho que um fluxo de trabalho potencial, na minha perspectiva, seria garantir que estamos todos na mesma página sobre os aspectos gerais que queremos que o decreto final contenha, o que acho que já existe de alguma forma. E então provavelmente um pouco mais do que cabe em um processo de reunião pública onde você apenas categoriza tudo o que temos em qual categoria se enquadra e então escolhe qual versão acompanhar o que precisa ser alterado para o que deveria ser um regulamento do Conselho de Saúde, etc. Entre em contato com o Diretor O'Connor se tiver algo a acrescentar. Temos alguns dos documentos que ela me enviou hoje relacionados a alguns dos regulamentos que o Conselho de Saúde usa atualmente para contêineres de lixo e caminhões particulares, que acho que são muito úteis para nós enquanto tentamos ter uma ideia do que estamos trabalhando atualmente. No geral, Diretor O'Connor, acho que quero ter certeza de que conversaremos sobre como alinhar tudo o que temos que fazer na portaria com os objetivos do seu departamento. regulamentos para garantir que mantemos tudo consistente e que o que deveria ser um regulamento é um regulamento, que não estão na portaria coisas que possam ser melhores em seus padrões de licenciamento, ou se você quiser falar sobre isso ou qualquer outra coisa que tenha em mente. Obrigado.
[Zac Bears]: Ah, ótimo. Excelente. Créditos ao Diretor O'Connor, se você pudesse reativá-la, Sr. Escriturário, ou torná-la co-apresentadora.
[SPEAKER_02]: Olá, obrigado.
[MaryAnn O'Connor]: É bom te ver. Sim, simplesmente concordo com todos os seus sentimentos. Informamos especificamente sobre a regra cinco do Conselho de Saúde e da casa de resíduos sólidos e suas licenças. E temos autoridade para fazer cumprir a lei em grande parte disso, então só quero ter certeza de que apontaremos as áreas de sobreposição. Estou preocupado, muito preocupado com os transportadores privados. As definições que utilizamos têm que ser muito específicas porque existem vários tipos de transportadoras privadas. Fazemos fossa séptica, graxa, sabe, além de resíduos sólidos. Portanto, precisamos ter certeza de que abordamos todas as definições. E, novamente, este regulamento também é bastante antigo e não é atualizado há muito tempo. Então esta pode ser a oportunidade perfeita para aproveitar e atualizar os requisitos que temos atualmente. Estou um pouco preocupado. E talvez essa seja uma discussão mais longa e um pouco diferente, mas você sabe, estamos tendo dificuldades com alguns dos nossos estabelecimentos e até propriedades comerciais. Quanto ao espaço, certo, eles têm espaço muito limitado para apenas, você sabe, um único recipiente de lixo ou, você sabe, a coleta de resíduos sólidos, e adicionar um espaço de reciclagem, você sabe, isso é algo que teremos que considerar porque o espaço é valioso em alguns de nossos especificamente estabelecimentos de alimentação e propriedades comerciais, então acho que isso também precisa ser considerado na discussão como um todo. Mas, você sabe, feliz, feliz por passar por isso. Fico feliz em ver onde poderíamos atualizar os regulamentos do Conselho de Saúde, o que pode facilitar as coisas. Certamente não quero ter informações ou definições conflitantes ou qualquer coisa entre a portaria e o Conselho de Registro de Saúde, porque às vezes descobrimos no passado que ter um Conselho de Registro de Saúde e uma portaria sobre o mesmo assunto cria dificuldades. Então, eu só quero ter certeza de que estamos na mesma página e ter, você sabe, respostas para todas as nossas perguntas e ter certeza de que, você sabe, todas as duplicações ou. Definições. Em geral, certifico-me de que estamos alinhados.
[Zac Bears]: Obrigado Mariane. Isso também é útil, sim, acho que geralmente estamos todos na mesma página aqui. que é fazer outra revisão da portaria existente, as coisas propostas sobre o transporte privado para alinhar, e potencialmente pelo menos alinhar, mas certificando-se de que não haja sobreposição ou contradição com os regulamentos existentes ou potencialmente atualizados do Conselho de Saúde. E acredito que podemos fazer isso. Eu acho que, novamente, estou fazendo pouco caso, Estamos debatendo e teorizando aqui, mas acho que provavelmente há alguma maneira de restringir um pouco as mudanças propostas na portaria, aquelas que são propostas a partir de agora, pode haver mudanças futuras para permitir que isso aconteça mais por meio da regulamentação, mas ainda temos uma portaria em vigor que aponta para a regulamentação.
[Adam Hurtubise]: Então vou deixar assim por enquanto. Vá em frente, vereador Collins.
[Kit Collins]: Obrigado. Sim, acho que durante grande parte desta reunião, depois de ler a linguagem da nova portaria proposta com bastante atenção, tive algumas ideias específicas sobre como podemos torná-la mais rigorosa, mais clara, mais consistente. Mas penso que neste momento, especialmente sabendo que temos outra reunião do conselho dentro de 20 minutos, não vamos resolver o problema. a questão desta portaria esta noite. Principalmente, quero ter certeza de que falamos sobre fluxo de trabalho e priorizar como superar isso. Você sabe, acho que todos nós temos as mesmas ideias sobre o que fazer primeiro para levar isso adiante. Mas eu quero falar sobre o que você sabe e ouve O diretor Hunt e o comissário disseram que a transportadora privada com quem ele trabalha sabe que esta é uma parte importante do processo de RFP. Você sabe, estou interessado em saber quando abriremos isso, por assim dizer. Acho que vale a pena atualizá-lo e analisá-lo de forma abrangente. Ambos dentro de qualquer portaria. É reaprovado ao final e garante que haja uma sobreposição dos regulamentos do Conselho de Saúde ao mesmo tempo. E eu sei que a parte da transportadora privada é urgente pela relação dela com a RFP. Então, estou me perguntando se há uma maneira de tentar fazer as duas coisas ao mesmo tempo, se isso parece importante, trabalhar para refinar a linguagem certa para a peça de transporte privado para permitir esse cenário de transporte preferencial com rapidez suficiente para afetar o processo de RFP. Talvez, ao mesmo tempo, possamos também nos aprofundar na portaria. Mas eu gostaria de ouvir de Alicia ou Tim sobre, você sabe, que tipo de cronograma, quando você pensa sobre isso em relação ao novo contrato de resíduos, que tipo de cronograma seria ideal para que isso fosse útil.
[Alicia Hunt]: Sim. Tem o que incluímos na RFP onde a cidade está trabalhando em uma portaria como essa. E acho importante que as operadoras vejam que isso é realmente emocionante. E que nós existe um livro. E o paciente, isso vai ser aprovado exatamente da forma mais correta, na perspectiva dele, pode haver algum problema nos detalhes, não seria ruim para os transportadores reverem o que estamos propondo e receberem seus comentários sobre isso. E isso também pode ajudá-los a compreender que estamos falando sério. Se esperamos receber propostas em meados de maio, então sinto que temos uma janela de tempo para trabalhar neste decreto, trabalhar nele, que se dissermos ao mesmo tempo, o conselho municipal está trabalhando nisso e também pediu a opinião das transportadoras sobre isso. E no mesmo período em que estamos trabalhando nisso, poderemos receber algum feedback deles, ou não, mas eles saberão. E com algo assim, há um número finito de empresas que fazem isso. Então, não é que tem algumas coisas que você sabe, você tenta de uma forma tentar regulamentar os restaurantes, por exemplo, você nunca pode ter certeza que todos os restaurantes sabem disso, porque há uma infinidade deles. Mas para estes transportadores de resíduos, existe um conjunto finito. Então, eu sinto que se estivéssemos avançando nisso e houvesse outra reunião do comitê no início de abril sobre isso, e fosse um comitê completo, isso seria possível até o final de abril? Isso é o que estou pensando, certo, é que haveria outra reunião do subcomitê, depois um comitê de toda a reunião, e depois iria para o conselho pleno para aprovação. E se nosso objetivo era realizar outra reunião do subcomitê para uma versão mais completa, na verdade, isso poderia abranger todo o Capítulo 70. E depois houve uma reunião do Comité de Todo no final de Abril com a intenção de colocar o assunto na agenda do conselho para votação no início de Maio. Acho que esse cronograma faz sentido. Se pensássemos que tudo iria descarrilar completamente ou que não conseguiríamos agendar essas reuniões, eu ficaria mais preocupado.
[Zac Bears]: Desculpe, vá em frente, Tim, e então farei minha pergunta.
[Alicia Hunt]: Bem, então não estaríamos certos. Acho que a diferença é como as pessoas posicionam seus lances na RFP, sabendo ou não, essa regra está chegando. Bom. Porque também pode haver uma data de implementação disso um pouco mais tarde, certo? Não gostamos de aprovar decretos e dizer que as pessoas têm que cumpri-los no dia seguinte. Damos-lhe uma janela.
[Zac Bears]: E parece que haverá uma segunda, se seguirmos esse caminho, haverá também uma fase de atualização do regulamento do BOH.
[Unidentified]: BOM.
[Zac Bears]: Então teríamos, você sabe, o decreto e em vez de dizer, acho que isso é algo que precisamos descobrir também, talvez não tenhamos, você sabe, Serão necessárias licenças, certo? Mas não precisamos necessariamente renovar a licença anualmente. Deveríamos ter de decidir quais os elementos desta gigantesca secção 70E que realmente precisam de estar num decreto que queremos aprovar antes de as propostas serem apresentadas, se estivermos a tentar influenciar as propostas, e quais os elementos que poderiam estar num regulamento que se aplique depois de 1 de julho, no período de seis meses antes de 1 de janeiro, ou mesmo em algum momento do próximo ano civil. Você sabe, então acho que faria sentido. Quanto ao cronograma, provavelmente poderíamos alterá-lo. Acho que podemos seguir esse cronograma. Minha pergunta seria apenas sobre o prazo em que achamos que as pessoas poderiam fazer isso ou quando, você sabe, há uma janela para obter feedback dos transportadores de resíduos sobre o idioma, como depois de uma reunião do subcomitê no início de abril e antes de uma reunião completa do comitê no final de abril? Essa é a janela?
[Alicia Hunt]: Eu não teria nenhuma objeção em enviar este rascunho como esta versão, porque o que realmente estamos perguntando é uma pergunta geral como esta. Eles não vão entrar no mato com licenças e coisas assim, regulamentos do Conselho de Saúde. É a questão geral sobre a qual eles gostariam de receber feedback de qualquer maneira. E prefiro deixar isso na sua frente, mais cedo ou mais tarde. Quer dizer, a vantagem desse processo de RFP é que temos uma lista de e-mail com todos esses contatos. Eu pessoalmente não tenho, mas nossa equipe tem. Então, abordá-los não é, isso, tipo, ah, nem sei onde vou descobrir. Ou seja, vamos montar um e-mail e enviar.
[Adam Hurtubise]: Sim.
[Tim McGivern]: Excelente.
[Alicia Hunt]: Sim.
[Tim McGivern]: Acho que isso cobre tudo. Como eu disse, do ponto de vista de portaria e regulamentação, e isso é apenas, você sabe, minha opinião, mas qualquer coisa que a Câmara Municipal não queira assumir e colocar por escrito que possa ser no nível regulatório, você sabe, Funcionaria, porque muitos desses requisitos de licença que parecem estar no projecto de portaria, muitos deles poderiam ser potencialmente regulamentados, dependendo do nível de conforto do conselho sobre o qual pretendem ter jurisdição. Sim, quero dizer, agora é, e é muito detalhado.
[Zac Bears]: Son cinco, seis páginas de reglamento a espacio simple.
[Alicia Hunt]: Eu tenho uma espécie de guia na minha cabeça, O que você realmente quer que as pessoas tenham que voltar para a prefeitura para mudar? Se você acha que a forma como as licenças são emitidas é algo que as pessoas têm que voltar à prefeitura para mudar e deveria estar lá. E se você realmente pensar sobre isso, não me importo que o fato de uma licença ser emitida seja a parte importante. Isso deveria voltar para a Câmara Municipal para mudar isso. Isso é o que pertence ao decreto. E se você olhar para isso e disser: "Na verdade, não me importo com quais são esses detalhes", então você deixa isso para a administração, o departamento que realmente tem que fazer isso para lhes dar essa flexibilidade. Porque a tecnologia muda, o pessoal muda, isso não precisa voltar aqui. E então acho que havia algo a ver com taxas. e as portarias do conselho municipal têm uma seção separada onde listamos as taxas. Bom. Então deveria haver uma decisão. Deveria estar nessa seção separada ou deveria ser deixado para a agência de licenciamento definir as taxas apropriadas.
[Zac Bears]: Bom. E agora, quero dizer, está dentro, agora é por regulamento e tudo o que realmente teríamos a dizer é, você sabe, de acordo com 41 ou 40, tanto faz, 40, 21 D, você sabe, o BOH da autoridade para, você sabe, para estabelecer uma tabela de taxas. E uma questão secundária, e posso não ter a resposta para isto, pode não haver ninguém na cidade neste momento que tenha a resposta para isto. Onde são publicados os regulamentos? Por exemplo, se a DPW tiver regulamentos e políticas, onde estão disponíveis publicamente?
[Tim McGivern]: Tentamos ter online. Então, sim, a engenharia tem alguns. E esses estão no site dos engenheiros. Bem, DBW, não tanto porque os regulamentos geralmente estão associados a pessoas de fora que vêm trabalhar aqui. Bom. Então sim, a página do site de engenharia tem, tem esses tipos de regulamentos planejam requisitos.
[Zac Bears]: Sim, um aparte completo. Eu me pergunto o que seria necessário para incluir isso em um código municipal para que tudo estivesse em um só lugar. Eu não sei, você sabe, isso é agora. Estou saindo pela tangente, mas concordo que você tem todos os regulamentos e mais ou menos. E então você poderia dizer que aqui estão as ordenanças, aqui estão os regulamentos. Você poderia até dizer que estamos fazendo isso. Você pode vincular qualquer portaria que criamos ao esquema regulatório relevante no processo de licenciamento. Isso pode poupar um passo às pessoas na hora de decidir o que precisam fazer para alcançar algo na cidade.
[Alicia Hunt]: Bom. Direi que o Conselho de Saúde incluiu muitos regulamentos e links para algumas portarias em seu site. E eu apenas cliquei para confirmar isso e há algumas coisas aqui que eu não tinha ideia de que havia regulamentos, sim, e é assim que eu sei.
[Zac Bears]: Eu teria postado um anúncio diferente e colocado o nome de Marion nele, você sabe, se tivesse percebido quanta sobreposição havia ali também. Então, e isso, você sabe, não é um problema que não abordamos, todos estão aqui e tivemos a conversa que precisávamos ter, mas eu, você sabe, isso faz parte, quando olho para as ordenanças em geral, e agora estou apenas, agora estou apenas conversando com Taka, essa é uma parte sobre a qual estou menos informado do que talvez gostaria. Então, ou talvez devesse ser.
[Tim McGivern]: A parte importante, e Alicia, corrija-me se estiver errado, mas acho que estou certo, a parte importante do ponto de vista de mensagens privadas e como estamos fazendo o programa de mensagens preferenciais com a RFP e o novo contrato. Acho que o ponto crítico é que os transportadores privados precisam agrupar o caminho da reciclagem. Quero dizer, é um Então quando os serviços prestados para a cidade e os preços juntos, eles têm uma expectativa de quanto seus concorrentes vão pagar. Sim. Então esse é realmente o ponto. Então, você sabe, assim que o novo contrato entrar em vigor, ele precisaria ser bastante solidificado. É assim que você verá aqui após assinar. Bom. Mas quanto mais pudermos fazer mais cedo, como dizia Alicia, melhor informação os nossos proponentes poderão fornecer e mais fáceis serão as negociações contratuais. Então eu acho que esses são todos os pontos. Excelente. Para a política privada, na minha perspectiva.
[Zac Bears]: Ótimo, sim, e isso faz sentido. E é por isso que eu acho, você sabe, mesmo se nos aprofundarmos nas ervas daninhas, talvez tenhamos que arrancar essa parte e podemos simplesmente colocá-la como um item três e depois olhar para a coisa toda.
[Unidentified]: BOM.
[Zac Bears]: Espero que possamos fazer tudo. Acho que seria ótimo fazer tudo de uma vez, de forma abrangente e realmente atualizá-lo. Que maravilha. Ótimo, ouvi três movimentos.
[Kit Collins]: Posso ter um quarto, mas realmente quero tê-lo. Vou repetir meus três. Sim.
[Zac Bears]: Você é o quarto. Uma delas foi uma moção para solicitar ao PDS que o consultor de resíduos sólidos revisse a portaria existente do capítulo 70, a linguagem proposta da portaria baseada no modelo DEP e os regulamentos existentes do conselho de saúde. Eu não tenho isso escrito. Você deveria anotar. Ah, você não pode me ouvir. Ah, serei mais direto e mais lento. A primeira moção, e acho que todas elas terão que ser feitas pelo vereador Collins e depois irei apoiá-las, será uma moção para o PDS solicitar ao consultor de resíduos sólidos que revise a portaria existente do Capítulo 70 sobre resíduos sólidos. O link da portaria proposta, sim. Linguagem de ordenação baseada no modelo DEP massivo. Regulamentos atuais do Conselho de Saúde.
[Adam Hurtubise]: Sobre residuos sólidos.
[Zac Bears]: E podem ser os padrões cinco e seis do Conselho de Saúde. Você pode colocar isso lá, se possível. e a ata da reunião do subcomitê de 8 de março. Sim, sim, informe, desculpe, sim.
[Adam Hurtubise]: E forneça análises ou sugestões.
[Zac Bears]: A segunda seria uma moção para autorizar o Conselheiro Collins a trabalhar com o DPW, o Conselho de Saúde e Planejamento, Desenvolvimento e Sustentabilidade, PDS, Planejamento, Desenvolvimento e Sustentabilidade, para coletar comentários. e apresentar um rascunho atualizado. E a terceira seria uma moção para autorizar ou uma moção para solicitar que o Planejamento, Desenvolvimento e Sustentabilidade apresentasse o texto proposto na transportadora preferida.
[Adam Hurtubise]: a potenciais fornecedores. Sim. Para seus comentários.
[Zac Bears]: Sim, qual é o seu?
[Kit Collins]: Se isso se transformar em uma discussão de mais de dois minutos, vou apenas guardá-la, mas de olho no objetivo da terceira moção, propor um idioma preferencial, o idioma do chamador, enviado com antecedência, pois provavelmente não será aprovado quando os chamadores o virem. Havia apenas uma parte do requisito de serviços combinados da seção 70 F que considerei que deveria ser mais rigorosa. Eu esperava fazer uma moção para adicionar um novo primeiro ponto nessa seção.
[Zac Bears]: Acho que estamos discutindo agora, não acho que estamos, ah, mas sim, você precisa disso no momento.
[Kit Collins]: Sim, só estou falando por um segundo. Para adicionar um novo primeiro ponto sobre o atendimento a clientes residenciais que removem geradores, um novo ponto A que diz que todos os transportadores licenciados que fornecem coleta de resíduos sólidos também devem fornecer coleta de recicláveis. Acho que esse requisito é repassado para outra pessoa, seções da portaria, mas li isso diversas vezes. Eu me sentiria mais confortável com essa linguagem se a dissesse claramente uma vez, só para ter certeza de que está clara.
[Zac Bears]: Não discordo de você em princípio, mas acho que Mary Ann levantou um bom ponto: se exigirmos a reciclagem, poderá haver problemas de espaço para pequenas empresas que só têm espaço para uma lixeira. Não sei se isso se relaciona exatamente com o que você está propondo. Parece que talvez não.
[Kit Collins]: Bem, acho que isso é um problema de qualquer maneira, para ser honesto. Quer dizer, acho que o que estamos tentando fazer é impor o mandato do coletor de bicicletas aos transportadores de resíduos sólidos. E acho que temos isso com uma redação diferente em outras partes da nova linguagem proposta. Em outros lugares temos essa exigência para geradores de resíduos. Então, de certa forma, esta moção seria simplesmente para tentar torná-la consistente em todas as partes do decreto.
[Zac Bears]: Eu vi Alicia se levantar. E então sente-se novamente.
[Alicia Hunt]: E uma das coisas que buscamos com a RFP é que a transportadora selecionada trabalhe com nossas empresas para encontrar soluções que possam envolver o compartilhamento de lixeiras e coisas centralizadas. E, honestamente, é uma questão que analisei detalhadamente em Medford Square, por exemplo, e em Hayden Square. E é um problema real, mas acho que ainda deveríamos exigir que isso fosse oferecido como um serviço. E então colocamos tudo em ordem, vamos descobrir a solução. Não devemos permitir que as pessoas não reciclem, porque não há espaço para um contentor de lixo. Temos que ser capazes de resolver isso de outra maneira.
[Kit Collins]: Esse foi o meu pensamento e talvez esta seja uma das muitas questões que existem, como a educação, que esperamos ter no sentido preferencial de transporte.
[Alicia Hunt]: Em tese terão o mesmo volume de lixo, certo? Como se de repente não tivessem mais lixo. Então talvez eles precisem de um lixo menor e de uma segunda lixeira para reciclagem. Eles fazem isso o tempo todo em cidades muito densas. Vamos descobrir quais são as soluções.
[Kit Collins]: Então, se você não se sentir confortável com isso, não preciso inserir isso neste momento. Quer dizer, eu entendo o argumento de Alicia de que esperamos que possamos implementar isso e então ter uma solução.
[Zac Bears]: Achamos que isso mudará o feedback que recebemos para incluí-lo? Só por isso vejo que está incluído nesta fase ou não.
[Alicia Hunt]: A razão para a incluir é deixar bem claro que não há confusão sobre o que estamos a pedir.
[Zac Bears]: Ok, vamos lá. Vamos fazer isso então. Sim.
[Kit Collins]: Excelente. Então é isso, e obrigado Alicia, agradeço sua compreensão sobre isso. Portanto, a moção é acrescentar que isso está de acordo com o requisito de serviço combinado da seção 70 F na nova portaria proposta.
[SPEAKER_02]: Moção para adicionar novo marcador A, All permanent haulers providing solid waste collection must also provide recyclable materials collection. end the quote and update the following points accordingly. Obrigado.
[Adam Hurtubise]: Sim.
[Zac Bears]: Moção do vereador Collins, apoiada. Sim, de acordo com os movimentos de, sim. Sobre a moção para juntar as quatro moções do Conselheiro Collins, apoiadas pelo vice-presidente Bears. Todos aqueles a favor? Sim. Sim. O movimento passa. Moção para encerrar? Moção para aprovar o Conselheiro Collins, aprovar moções conjuntas do Conselheiro Collins, apoiadas pelo Vice-Presidente Bears. Todos aqueles a favor? Sim. Sim. O movimento passa. Moção para encerrar a sessão. Sobre a moção do vereador Collins para encerrar, apoiada pelo vice-presidente Bears. Todos aqueles a favor? Sim. A moção é aprovada e a sessão é encerrada.