[Nicole Morell]: 22-301 និង 22-421 គណៈកម្មាធិការនៃកិច្ចប្រជុំទាំងមូល ថ្ងៃពុធ ទី 28 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2022 ម៉ោង 6 ល្ងាច។ កិច្ចប្រជុំត្រូវបានប្រកាសបើក។ លេខា សូមទូរស័ព្ទមក។
[Adam Hurtubise]: អនុប្រធាន Bear ។ អំណោយ ទីប្រឹក្សា Caraviello ។ អំណោយ សមាជិកសភា Collins ។ អំណោយ សូមគោរពលោកទីប្រឹក្សា។ ទីប្រឹក្សា Scarpelli ។ អំណោយ
[Nicole Morell]: ទីប្រឹក្សា Tsang ដែលមានវត្តមាននៅក្នុងកិច្ចប្រជុំ និងអវត្តមានបានប្រកាសបើកកិច្ចប្រជុំ។ គណៈកម្មាធិការក្រុមប្រឹក្សាក្រុង នឹងជួបប្រជុំគ្នានៅថ្ងៃពុធ ទី២៨ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២២ វេលាម៉ោង៦ល្ងាច។ បាយ និងបន្ទប់សាលាក្រុង Medford នៅជាន់ទីពីរនៃសាលាក្រុង Medford ។ គោលបំណងនៃកិច្ចប្រជុំនេះគឺដើម្បីផ្តល់នូវបច្ចុប្បន្នភាពអំពីផែនការកាត់បន្ថយចំណតរបស់នាយកដ្ឋាន ក៏ដូចជានីតិវិធី និងកម្មវិធីអនុលោមភាព។ គណៈកម្មាធិការបានអញ្ជើញអ្នកគ្រប់គ្រងចំណត Faye Morrison ឱ្យចូលរួម។ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីជំនួយ និងការស្នាក់នៅ សូមទាក់ទងស្មៀនក្រុង៖ ៧៨១-៣៩៣-២៤២៥។ នាយក Morrison នឹងធ្វើការហៅទូរសព្ទនៅយប់នេះ ហើយនឹងណែនាំពួកយើង។ ទីក្រុងក៏នឹងទទួលបានកញ្ចប់ព័ត៌មានមុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ។ ខ្ញុំដឹងថានេះគឺជាប្រធានបទគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់។ ដូច្នេះខ្ញុំគ្រាន់តែស្នើឲ្យអ្នករាល់គ្នាប្រព្រឹត្តដោយការគោរព និងយល់ថា យើងទាំងអស់គ្នាអាចធ្វើការលំបាក ប៉ុន្តែអ្វីៗប្រហែលជាមិនទៅតាមផ្លូវរបស់យើងទេ។ ទាំងពីរនេះអាចជាការពិត។ ដូច្នេះនៅពេលយើងឈានទៅមុខ ដោយគិតក្នុងចិត្ត ខ្ញុំនឹងបង្វែរការហៅទៅកាន់នាយក Morrison ។ តើអ្នកចង់ចែករំលែកអេក្រង់របស់អ្នក ឬតើអ្នកចង់បន្តដោយរបៀបណា។
[Unidentified]: មិនអីទេ
[Faye Morrison]: ដូច្នេះខ្ញុំមិនមានអ្វីនៅលើអេក្រង់ដើម្បីចែករំលែកជាមួយអ្នកទេ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលខ្ញុំផ្តល់ឱ្យអ្នក អ្នកនឹងទទួលបានច្បាប់ចម្លងដែលបានបោះពុម្ព។
[Nicole Morell]: សូមអរគុណ សម្រាប់អ្នកដែលនៅទីនេះ តើអ្នកអាចផ្តល់ឱ្យយើងនូវទិដ្ឋភាពទូទៅនៃសំណើទាំងនេះបានទេ?
[Faye Morrison]: ប្រាកដ។ ដូច្នេះខ្ញុំនឹងចាប់ផ្តើមជាមួយ៖ ប្រសិនបើអ្នកមានសៀវភៅនៅពីមុខអ្នក ខ្ញុំនឹងចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងរបាយការណ៍របស់ខ្ញុំ ហើយផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវទិដ្ឋភាពទូទៅមួយ។ ដូច្នេះ រួមជាមួយក្រុមគ្រប់គ្រងបានរៀបរាប់ពីសមិទ្ធិផលនៃវិស័យចំណត។ យើងបើកចំហ និងដំណើរការយ៉ាងពេញលេញ ប៉ុន្តែយើងមានបញ្ហាខ្លះ ដោយសារយើងមិនអាចលុប ឬកែព័ត៌មានអាក្រក់ទាំងអស់ដែលយើងបានទទួលមរតក។ ទោះជាយ៉ាងណា ក្រុមរបស់ខ្ញុំនឹងមិនទទួលយកចម្លើយទេ។ សូម្បីតែពេលប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាទាំងនេះ យើងដឹងពីវិធីដោះស្រាយវាឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ប៉ុន្តែនេះមិនមែនតែងតែជាករណីនោះទេ។ ពេលខ្លះយើងត្រូវការព័ត៌មានបន្ថែមពីសមាជិក ឬអ្នករស់នៅ ដែលធ្វើឲ្យពួកគេតូចចិត្ត។ ប៉ុន្តែដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះ យើងត្រូវការជំនួយ និងការអត់ធ្មត់របស់អ្នក។ ក្នុងករណីភាគច្រើនវាកើតឡើង។ អ្នកឯកទេសគ្រប់គ្រងចំណត។ បច្ចុប្បន្ននេះខ្ញុំមានបុគ្គលិកបួននាក់កំពុងធ្វើការ ហើយម្នាក់ទៀតឈប់សម្រាក។ យើងនៅតែធ្វើការលើការផ្លាស់ប្តូរទាំងអស់ ប៉ុន្តែយើងសង្ឃឹមថានៅពេលដែលការបង្កកបានបញ្ចប់ យើងនឹងអាចទទួលបានជំនាញកាន់តែច្រើននៅលើដងផ្លូវ ជាពិសេសជាមួយនឹងការបើក GLX ដែលជិតមកដល់។ ជំនួយការចំណត។ យើងមានសំណាងដែលមានបុគ្គលិកចាំបាច់ទាំងអស់។ យើងមានបុគ្គលិកពេញម៉ោងពីរនាក់ និងបុគ្គលិកក្រៅម៉ោងពីរនាក់។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យមានវាំងនន និងការសម្រាកសម្រាប់បុគ្គលិក ដែលយើងមិនមាននៅក្នុងខែមករា។ ខ្ញុំមានមោទនភាពដែលនិយាយថា យើងបានឈានដល់ចំណុចដែលការិយាល័យមិនត្រូវបិទនៅពេលអាហារថ្ងៃត្រង់។ ការហៅជាសំឡេងទាំងអស់នឹងត្រលប់មកវិញនៅថ្ងៃដដែល ប្រសិនបើចាកចេញមុនម៉ោង 3:30 រសៀល។ បន្ទាប់ពីម៉ោង 3:30 រសៀល គាត់នឹងត្រលប់មកវិញនៅថ្ងៃបន្ទាប់ ព្រោះយើងប្រើពេលវេលានោះដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាហិរញ្ញវត្ថុដែលកើតឡើងនៅពេលចុងក្រោយ។ អាសយដ្ឋានអ៊ីមែលទូទៅសម្រាប់បុគ្គលិកចតរថយន្តអនុញ្ញាតឱ្យចូលដំណើរការទៅកាន់បុគ្គលិកទាំងអស់ ហើយសំណួរណាមួយអាចត្រូវបានឆ្លើយដោយពួកគេ មិនត្រឹមតែចៅហ្វាយដូចកាលពីដំបូងនោះទេ។ ការហៅទូរសព្ទចំណាយពេល 10 ថ្ងៃធ្វើការ។ ភាគច្រើនត្រូវបានដោះស្រាយក្នុងរយៈពេលបួនថ្ងៃធ្វើការ។ តាមការសរសេរនេះ មានតែធនធានចំនួន 10 ប៉ុណ្ណោះដែលកំពុងរង់ចាំការដោះស្រាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ នៅក្នុងសហគមន៍ជុំវិញ ដូចជាទីក្រុងបូស្តុន ពេលវេលាឆ្លើយតបជាមធ្យមចំពោះការហៅទូរសព្ទគឺចន្លោះពី 48 ទៅ 72 ម៉ោង។ ការអំពាវនាវ និងធនធានរបស់យើងគឺជាស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម ដែលជាអ្វីដែលទីក្រុងគួរមានមោទនភាពក្នុងការពិចារណាថាយើងបានបើកដំណើរការតិចជាងមួយឆ្នាំ។ ជួសជុលម៉ែត្រចំណត។ បច្ចុប្បន្នយើងមានបុគ្គលិកបីនាក់ ហើយចំនួននេះនឹងកើនឡើងនៅក្នុងខែមិថុនា។ ខណៈពេលដែលនេះគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនជាទៀងទាត់ វាមិនមានអ្វីច្រើនទេដែលយើងអាចធ្វើបានអំពីការបរាជ័យផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ លើកលែងតែជំនួសវាឱ្យល្អបំផុតដែលយើងអាចធ្វើបាន។ រហូតមកដល់ពេលនេះ យើងបានធ្វើការជួសជុល និងកែលម្អចំនួនប្រហែល 70,000 ដុល្លារ ហើយនៅពេលដែលបានបញ្ជូនទៅ Medford Square យើងប្រហែលជាត្រូវចំណាយប្រាក់ 20,000 ដុល្លារទៀត ដើម្បីមើលថាតើយើងអាចអនុវត្តអ្វីខ្លះចំពោះផ្នែកផ្សេងទៀតនៃរថយន្តទាំងនេះ។ បច្ចុប្បន្នយើងមានគម្រោងចំនួនពីរដែលកំពុងដំណើរការ។ គម្រោង Medford Plaza បានចាប់ផ្តើមហើយ គម្រោង lobby kiosk ដែលខ្ញុំទើបតែចាប់ផ្តើមដំណើរការ។ ការិយាល័យរបស់យើងនៅតែមានបញ្ហាមួយចំនួនដែលខ្ញុំសង្ឃឹមថាអាចត្រូវបានដោះស្រាយក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ ទីធ្លាការិយាល័យរបស់នាយកគឺមិនធំគ្រប់គ្រាន់ទេ ហើយមានគម្រោងពង្រីកវា។ បំពង់មួយចំនួនដែលមិនត្រូវបានលាតត្រដាងចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយដើម្បីបិទការលេចធ្លាយខ្យល់មួយចំនួនផ្សេងទៀតដែលយើងមាននៅក្នុងការិយាល័យ។ នៅកន្លែងការិយាល័យខាងក្រៅ យើងសុំឱ្យអតិថិជនផ្តល់បង្អួច sill ដោយមិនទុកអ្វីនៅពីក្រោយនៅពេលដែលមនុស្សត្រូវការសរសេរមូលប្បទានប័ត្រ។ ឥឡូវនេះពួកគេមានធ្នើសម្រាប់សៀវភៅរបស់ខ្ញុំ។ យើងក៏ត្រូវការរន្ធទីពីរនៅកម្ពស់សមរម្យនៅក្នុងបង្អួច។ នៅពេលដែលបង្អួចនេះត្រូវបានបង្កើត កន្លែងទំនេរបានក្លាយជារទេះរុញអាចចូលបានដោយមិនពិគ្រោះជាមួយខ្ញុំ។ ពួកគេទាបណាស់ ពិបាកស្តាប់មនុស្សនៅម្ខាងទៀតនៃបង្អួច។ ប៉ូលីសបានចូលទៅក្នុងបន្ទប់ ហើយបានសុំឱ្យយើងដំឡើងកាមេរ៉ានៅលើបង្អួចដែលភ្ជាប់ទៅនឹងប៉ុស្តិ៍ប៉ូលីស ដើម្បីរកមើលការប្រឈមមុខដាក់គ្នាដោយហិង្សានៅបង្អួច។ ក្នុងករណីមានអាសន្ន យើងគួរមានការបញ្ជាពីចម្ងាយនៃទ្វារនៅចន្លោះការិយាល័យរបស់អ្នកពិនិត្យ ដើម្បីឱ្យយើងអាចចូលទៅក្រៅអគារដោយសុវត្ថិភាព (ប្រសិនបើមាន)។ យើងត្រូវចាកចេញពីបង្អួចឥឡូវនេះ។ មានសំណួរបន្ថែមទេ?
[Nicole Morell]: រហូតមកដល់ពេលនេះ ខ្ញុំមិនបានឃើញបញ្ហាអ្វីទេ។
[Richard Caraviello]: ខ្ញុំកំពុងអានរបាយការណ៍របស់អ្នកអំពីលក្ខខណ្ឌការងារការិយាល័យ។ តើអ្នកណាជាអធិការ អធិការការងារ ជាអ្នកបង្កើតអនុសាសន៍ទាំងនេះ?
[Faye Morrison]: ប៉ូលីសបានចូល។
[Richard Caraviello]: ខ្ញុំដឹងអំពីតម្រងខ្យល់ ហើយអភិបាលក្រុងបានជួលក្រុមហ៊ុនមួយដើម្បីធ្វើពួកគេ។
[Faye Morrison]: ខ្ញុំគិតថាមានមនុស្សមកពីស្ថានភាពការងារ កន្លែងធ្វើការ អ៊ំ មនុស្សមកពីបរិយាកាសការងារសាជីវកម្ម។ យកល្អគួរតែសួរថាតើចៅហ្វាយក្រុងណាជាបុគ្គលិក។ អ្វីដែលខ្ញុំដឹងគឺពួកគេកំពុងចូលមក។
[Richard Caraviello]: ដូច្នេះអ្វីដែលពួកគេកើតឡើងគឺមិនមែន មែនទេ?
[Faye Morrison]: មិនទាន់ ទេ ប៉ុន្តែយើងបានទទួលការអាប់ដេតតាមអ៊ីមែលមុនការប្រជុំនេះ។ ខ្ញុំមិនទាន់មានឱកាសអានវានៅឡើយទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំសង្ឃឹមថានឹងទទួលបានព័ត៌មានមួយចំនួនអំពីរបៀបដែលរឿងនឹងកើតឡើង។
[Richard Caraviello]: តើគេចូលដោយរបៀបណា?
[Faye Morrison]: ខ្ញុំមិនបានឮភាគចុងក្រោយនេះទេ។ ពួកគេមកទីនេះជាងមួយខែមុន។ ខ្ញុំគិតថាវាប្រហែលមួយខែហើយ ប្រហែលជាច្រើនជាងនេះបន្តិច។
[Richard Caraviello]: តើមនុស្សនៅក្នុងការិយាល័យនេះនឹងឈឺទេ?
[Faye Morrison]: យើងបានជួបប្រទះបញ្ហាមួយចំនួន។ កំរាលព្រំ ជាពិសេសនៅពេលអ្នកដើរចូល និងបូមធូលី វាមានទំនោរទៅប្រមូលធូលីច្រើន ព្រោះវាបាក់នៅក្រោមជើងរបស់យើង។ តាមពិតទៅ អ្នកអាចមើលឃើញស៊ីម៉ងត៍នៅក្នុងការិយាល័យរបស់ខ្ញុំតាមរយៈកំរាលព្រំ។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យរលាកសួត និងបញ្ហាដកដង្ហើមមួយចំនួន។ យើងបានចំណាយពេលពាក់ម៉ាសនៅក្នុងការិយាល័យ ដើម្បីកាត់បន្ថយស្ថានការណ៍។
[Richard Caraviello]: ខ្ញុំបានចូលរួមកិច្ចប្រជុំក្រុមប្រឹក្សាក្រុងកាលពីយប់មិញ។ សមាជិកសហជីពមួយរូបបានសម្តែងការខកចិត្តចំពោះនិយោជិតមួយចំនួនដែលធ្វើការនៅពេលថ្ងៃ ហើយឥឡូវនេះត្រូវធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ហើយដើម្បីទទួលបាន 40 ម៉ោងក្នុងមួយសប្តាហ៍ ពួកគេត្រូវធ្វើការថ្ងៃសៅរ៍ ល្អណាស់ អូ!
[Faye Morrison]: បុគ្គលិកទាំងនេះមិនមែនជាសមាជិកនៃ Local 25 ដូច្នេះបន្តធ្វើការជាបុគ្គលិកធម្មតា។ ពួកគេធ្វើការ 35 ម៉ោងក្នុងមួយសប្តាហ៍ ហើយមានបុគ្គលិកក្រៅម៉ោងនៅថ្ងៃសៅរ៍ ដើម្បីគ្របដណ្តប់ 35 ម៉ោងនោះ។ វាជាការពិត
[Richard Caraviello]: ខ្ញុំយល់ច្រឡំបន្តិច។ តើបុគ្គលិករបស់អ្នកបាននិយាយជាមួយអ្នកណាកាលពីយប់មិញ?
[Faye Morrison]: ខ្ញុំមិនដឹងទេ។ គ្មានបុគ្គលិករបស់ខ្ញុំណាម្នាក់ធ្វើការ 40 ម៉ោងទេ ដូច្នេះខ្ញុំមិនអាចប្រាកដថាអ្នកបាននិយាយជាមួយអ្នកណាកាលពីយប់មិញនោះទេ។ អ្វីដែលខ្ញុំអាចនិយាយបាននោះគឺថា បុគ្គលិករបស់ខ្ញុំទាំងអស់ធ្វើការ 35 ម៉ោងក្នុងមួយសប្តាហ៍ជាមួយនឹងមួយម៉ោងសម្រាប់អាហារថ្ងៃត្រង់។ មិនអីទេ
[Nicole Morell]: តើមានសំណួរផ្សេងទៀតអំពីប្រធានបទនេះទេឥឡូវនេះ? នាយក Morrison សូមបន្ត។
[Faye Morrison]: អញ្ចឹងខ្ញុំចង់និយាយអំពីគម្រោងការជំនួសនាឡិកា Medford ។ ដូច្នេះយើងនឹងជំនួសបញ្ជរទាំងអស់នៅតាមផ្លូវ ហើយសំណើនេះត្រូវបានធ្វើឡើង គាត់បានបង្កើតការងារនេះតាមរយៈកាមេរ៉ារបស់គាត់ពីតូបតាមផ្លូវនៅកន្លែងដែលមនុស្សមើលមិនឃើញ។ ពួកគេចង់ចតឡាន ចេញក្រៅ ហើយបង់លុយ។ ដូច្នេះយើងនឹងដកបញ្ជរទាំងនេះចេញ ហើយដំឡើងម៉ែត្រនីមួយៗ។ ប្រសិនបើអ្នកទៅធនាគារប្រជាពលរដ្ឋនៅ Bedford Square អ្នកអាចឃើញឧទាហរណ៍មួយ។ យើងបានបង្កើតឧទាហរណ៍មួយនៅទីនេះដែលអ្នកអាចមើលឃើញ។ វាមានគម្របតុបតែងយ៉ាងពេញលេញ។ យើងបានព្យាយាមបញ្ចូលពួកវាជាមួយប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវដែលមានស្រាប់។ អ្នកដឹងពីអ្វីដែលខ្ញុំកំពុងព្យាយាមនិយាយ ខ្ញុំគិតថាវាមិនមែនគ្រាន់តែជាបញ្ហាចំណតនោះទេ យើងក៏គួរតែព្យាយាមកែលម្អតំបន់នេះ និងធ្វើឱ្យវាមើលទៅប្រសើរជាងមុន។ អ្នកដឹងទេ រចនាប័ទ្ម New England មានភាពទាក់ទាញ ដូច្នេះខ្ញុំពិតជាមានមោទនភាពចំពោះរូបរាងរបស់វា។ ខ្ញុំចង់ទទួលបានមតិកែលម្អពីអ្នករាល់គ្នា ប៉ុន្តែនៅទីនោះ អ្នកអាចឃើញការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះ។ ចៅហ្វាយនាយថ្មីនឹងមិនមានទំនាក់ទំនងទេប្រសិនបើអ្នកនឹង។ អ្នកអាចប្រើនាឡិកាឆ្លាតវៃ ស្មាតហ្វូន ឬអូសកាតឥណទាន ឬឥណពន្ធ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់អ្នកដែលនៅតែចង់បង់ប្រាក់តាមរបៀបចាស់ អ្នកក៏អាចអូសប័ណ្ណឥណពន្ធ ឬកាតឥណទានរបស់អ្នក ឬបង់ជាមួយកាក់ផងដែរ។ យើងនឹងមិនមានវិបផតថលប្រាក់ដុល្លារទេ។ ដោយសារអាកាសធាតុនៅ New England។ របស់ទាំងនេះតែងតែបរាជ័យ ហើយបញ្ចប់ដោយចំណាយច្រើនជាងអ្វីដែលមានតម្លៃ។ ដូច្នេះសូមកុំធ្វើបែបនោះ។ គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃច័ន្ទ ទី 19 ខែកញ្ញា នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនម៉ៅការបន្តរបស់យើងគឺ Cali Corp បានចាប់ផ្តើមខួង និងខួងរន្ធសម្រាប់ការដំឡើងបង្គោល។ សសរនឹងរួចរាល់នៅចុងសប្តាហ៍ ហើយគាត់នឹងចាប់ផ្តើមភ្ជាប់ពួកវាទៅនឹងដីនៅថ្ងៃច័ន្ទ។ ក្រុមរង្វាស់បច្ចុប្បន្នរបស់យើងអាចបញ្ចប់ការដំឡើង wick និងក្បាលមេ ហើយពួកគេបានចាប់ផ្តើមដំឡើងវាទាំងអស់រួចហើយ។ គោលដៅរបស់យើងគឺដើម្បីឱ្យម៉ែត្រទាំងនេះដំណើរការត្រឹមថ្ងៃទី 20 ខែតុលា ឆ្នាំ 2022 ដោយរារាំងកាលៈទេសៈដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុន។ ខ្ញុំនឹងបញ្ចូលវាទៅក្នុងកញ្ចប់របស់អ្នក រួមជាមួយនឹងរូបភាពនៃអ្វីដែលរង្វាស់មើលទៅ និងតម្លៃប៉ុន្មាន។ ខ្ញុំចង់អរគុណក្រុង និងអភិបាលក្រុងដែលបានផ្តល់ថវិកាដល់យើងដើម្បីចាប់ផ្តើមការងារនេះ។ ខ្ញុំចង់ធ្វើវាព្រោះខ្ញុំដឹងថាការ៉េផ្សេងទៀតនៅក្នុងទីក្រុងចង់បានអ្វីដែល Medford Square មាន ដូច្នេះខ្ញុំបានដាក់សំណើសុំថវិកា ដូច្នេះកន្លែងដែលនៅសល់អាចធ្វើនៅទីលានផ្សេងទៀតក្នុងទីក្រុង។ តើអ្នកមានសំណួរណាមួយដែលអ្នកអាចឆ្លើយអំពីគម្រោងនេះទេ?
[Nicole Morell]: តើអ្នកនៅតែមានសំណួរនៅចំណុចនេះទេ? មិនឃើញអ្វីទេ បន្ត។
[Faye Morrison]: អញ្ចឹងអត្ថបទបន្ទាប់។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាវានឹងធ្វើឲ្យក្រុមប្រឹក្សាក្រុងពេញចិត្តព្រោះក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែកន្លងមកនេះបាននិយាយអំពីអ្នកដែលមិនអាចបង់ប្រាក់តាមកាតឥណទាន។ ដូច្នេះ យើងបានធ្វើការជាមួយលោក Jim Silva ដែលធ្វើគម្រោងពិសេសសម្រាប់ City Hall ដើម្បីស្វែងរកបញ្ជរ បញ្ជរទំនេរនៅខាងក្រៅបង្អួច ហើយយើងបានជ្រើសរើសមួយ។ រយៈពេលសាងសង់គឺពីប្រាំមួយទៅប្រាំបីសប្តាហ៍។ គឺជាក្តីសង្ឃឹមរបស់យើង។ វានឹងរួចរាល់នៅមុនថ្ងៃឈប់សម្រាក ដូច្នេះអ្នករាល់គ្នាអាចចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់វាបាន។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើយើងធ្វើដូច្នេះ យើងមិនចង់ផ្តោតតែលើការទូទាត់តាមកាតឥណទាន ដូចដែលអ្នកអាចឃើញនៅលើវិក្កយបត្រទេ ទាំងនេះមិនថោកទេ។ ដូច្នេះវាជាបញ្ហាប្រឈមមួយសម្រាប់ Jen និងខ្ញុំក្នុងការស្វែងរកអ្វីមួយដែលអាចប្រើសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងៗ ប៉ុន្តែក៏មិនមែនដែរ។ គិតថ្លៃបន្ថែមដល់អ្នកប្រើប្រាស់។ ដូច្នេះប្រសិនបើយើងរួមបញ្ចូលកាតឥណទាន (គ្រាន់តែប្រើកាតឥណទានដើម្បីអូសការទូទាត់) អ្នកប្រើប្រាស់បញ្ជរនឹងត្រូវបង់ប្រាក់បន្ថែមចំនួន $3.50។ ខ្ញុំគ្រាន់តែមិនចូលចិត្តវា។ ខ្ញុំគិតថាយើងចង់ឲ្យវាក្លាយជាប្រយោជន៍ហើយមិនមែនរឿងបែបនោះទេ។ ដូច្នេះ អ្វីដែលយើងបានបង្កើតគឺជាមូលដ្ឋានលើកុំព្យូទ័រដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេបន្តប្រើប្រាស់ប័ណ្ណឥណទានរបស់ពួកគេ ប៉ុន្តែប្រសិនបើពួកគេបង់ប្រាក់ជាមួយប័ណ្ណឥណទានរបស់ពួកគេនៅផ្ទះ វាជារឿងដូចគ្នា។ បន្ទាប់មកម៉ាស៊ីននឹងអាចទទួលយកការទូទាត់ដោយប្រើច្រកទូទាត់ដែលយើងបានបង្កើត។ យើងនឹងផ្តល់ជូនបួនភាសាដោយផ្អែកលើប្រជាសាស្រ្តរបស់អ្នក។ ពួកគេជាភាសាអង់គ្លេស អេស្ប៉ាញ ព័រទុយហ្គាល់ និងហៃទី។ អេក្រង់ទាំងនេះនឹងដឹកនាំអ្នកប្រើប្រាស់ទៅកាន់វិបផតថលសមស្របដែលពួកគេត្រូវការដើម្បីចូលប្រើ ដើម្បីធ្វើការងារដែលពួកគេចង់ធ្វើ។ ពួកគេក៏អាចស្កេនឯកសារផងដែរ។ ដូច្នេះ អ្នកដែលបានទុកពាក្យបណ្ដឹងនៅបញ្ជរ ឥឡូវអាចទៅកាន់បញ្ជរ ស្កេនពាក្យបណ្ដឹង ហើយដាក់វាតាមអ៊ីនធឺណិត ដែលនឹងធ្វើឱ្យដំណើរការកាន់តែលឿន។ យើងចូលចិត្តពួកគេនៅលើអ៊ីនធឺណិត ដូច្នេះយើងអាចតាមដានពួកគេ។ ពួកគេមានខ្លះ។ ប្រសិនបើមានអ្វីមួយខុស វានឹងកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់យើងក្នុងការស្វែងរកបញ្ហា ប្រសិនបើយើងមានសិទ្ធិចូលប្រើលេខនេះ។ ដើមបណ្តឹងក៏អាចពិនិត្យមើលថាតើមានការផាកពិន័យដែលនៅសេសសល់ដែរឬទេ ហើយជាការពិតណាស់ទិញអាជ្ញាប័ណ្ណប្រសិនបើពួកគេចង់បាន។ រថយន្តនេះមានទំហំពីរហ្វីតគុណនឹងបួនហ្វីត។ រូបភាពមើលទៅធំ ប៉ុន្តែមិនធំ ឬរាតត្បាតទេ។ យើងនឹងអង្គុយនៅជ្រុងខាងស្ដាំនៃបង្អួច ដែលនៅជាប់នឹងទ្វារការិយាល័យអ្នកប្រឹក្សា។ ប៉ុន្តែវាមិនគួររារាំងនោះទេ។ យើងត្រូវតែធ្វើឱ្យប្រាកដថាយើងនៅពីមុខខ្សែកោងដើម្បីកុំឱ្យយើងអស់កម្លាំង អ្នកដឹងទេថាការរារាំងការិយាល័យរតនាគារមិនឱ្យធ្វើការហើយក៏រារាំងមនុស្សមិនឱ្យចូលទៅក្នុងការិយាល័យអ្នកវាយតម្លៃដែរ។ ដូច្នេះ ដូចខ្ញុំបាននិយាយ យើងសង្ឃឹមថាយើងអាចរត់បានជាធម្មតា លុះត្រាមានអ្វីខុសប្រក្រតី។ មុនដំណាច់ឆ្នាំ។ តម្លៃនេះគឺជាតម្លៃតែមួយគត់ដែលភ្ជាប់ជាមួយវា។ មិនមានថ្លៃដំណើរការ ឬថ្លៃប្រតិបត្តិការទេ។ ក្រដាសយើងអាចទិញវាក្នុងស្រុក។ អាជីវកម្មមានវត្តមានក្នុងស្រុក។ ប្រសិនបើត្រូវការការជួសជុល យើងធានាថាពួកគេនឹងចេញមក ហើយធ្វើការជួសជុល។
[Nicole Morell]: សូមអរគុណលោកនាយក Morrison ។ ឥឡូវនេះខ្ញុំមានសំណួរមួយអំពី Bears VP ។
[Zac Bears]: សូមអរគុណលោកប្រធាន។ សូមអរគុណលោកនាយក Morrison សម្រាប់ការណែនាំរបស់អ្នក។ ខ្ញុំគ្រាន់តែមានសំណួររហ័សអំពីរឿងនេះ។ ខ្ញុំគិតថាការដំឡើងបញ្ជរនេះគឺល្អ។ វាហាក់ដូចជាវាសមនឹងអ្វីដែលមនុស្សកំពុងស្វែងរក។ តើគំនិតសម្រាប់បញ្ជរមកពីនាយកដ្ឋានរបស់អ្នកទេ? ខ្ញុំសួរសំណួរនេះ ពីព្រោះកាលពីប៉ុន្មានខែមុន យើងមានអំណះអំណាងខ្លះ ខ្ញុំមិនមានន័យថាឈ្លោះទេ ប៉ុន្តែមានការពិភាក្សាមួយដែលយើងកំពុងនិយាយអំពីការទូទាត់តាមកាតឥណទាន ហើយអ្នកបាននិយាយថា យើងត្រូវនិយាយជាមួយអ្នកគិតលុយ។ បន្ទាប់មកយើងបាននិយាយជាមួយនឹងសេដ្ឋី។ លោកថា វាមិនមែនជាបញ្ហារបស់យើងទេ ប៉ុន្តែជាបញ្ហារបស់នាយកដ្ឋានចតរថយន្ត។ ខ្ញុំគ្រាន់តែឆ្ងល់ថាតើដំណោះស្រាយនេះបានមកពីអ្នកឬអភិបាលក្រុងដែលព្យាយាមដោះស្រាយបញ្ហានេះ?
[Faye Morrison]: នេះគឺជាកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរួម។ ខ្ញុំមានការប្រជុំនៅសួនច្បារតាមពិតជាមួយបុគ្គលិក។ វាជាអ្វីដែលមានក្នុងបញ្ជីរបស់គាត់តាំងពីដើមមក។ នៅពេលដែលខ្ញុំនិយាយថានេះជាអ្វីដែលហេរញ្ញិកនឹងធ្វើ នៅទីក្រុងផ្សេងទៀតដែលខ្ញុំបានធ្វើការ ប្រតិបត្តិការរូបិយវត្ថុទាំងអស់ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅការិយាល័យរបស់រតនាគារ ដូច្នេះប្រសិនបើមានកាតឥណទាន ឬម៉ាស៊ីនប្រភេទណាមួយដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការនោះ វាតែងតែនៅទីនោះ។ នោះមិនមែនជាអ្វីដែលយើងផ្តល់ជូនឥឡូវនេះទេ។ នោះគឺជាដំណោះស្រាយរបស់យើង ហើយនោះជាវា ពីព្រោះអ្នកហិរញ្ញវត្ថុបាននិយាយថា ប្រសិនបើយើងនឹងសាកល្បងស្ថានភាពកាតឥណទាន នោះអ្នកគ្រប់គ្នាត្រូវតែចូលរួមជាមួយទីក្រុង ហើយយើងត្រូវចរចាថ្លៃសេវា និងតម្លៃ និងថ្លៃសេវាដែលត្រូវបង់។ ដូច្នេះជំនួសឱ្យការរង់ចាំនេះ វាសមហេតុផលសម្រាប់ពួកយើង អភិបាលក្រុង និងមនុស្សគ្រប់គ្នានៅក្នុងក្រុមចតរថយន្ត ដើម្បីស្វែងរកដំណោះស្រាយដែលអាចអនុវត្តបានកាន់តែលឿន។ នោះហើយជាវា។ នេះមិនមែនមានតែមនុស្សម្នាក់ទេ។ យើងតែងតែខិតខំដោះស្រាយបញ្ហា ផ្តល់សេវាកម្មអតិថិជនដោយរលូន គ្មានការរំខាន និងធ្វើឱ្យអ្វីៗកាន់តែប្រសើរឡើង។ ប៉ុន្តែម្តងទៀត ខ្ញុំត្រូវតែរំលឹកអ្នកគ្រប់គ្នា យើងបានធ្វើការលើនេះមិនដល់មួយឆ្នាំផង ដូច្នេះយើងកំពុងធ្វើការលើវា។ យើងកំពុងដំណើរការឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើបាន ដើម្បីព្យាយាមបំពេញតាមសំណើទាំងនោះ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនចង់ធ្វើអ្វីភ្លាមៗ ឬប្រតិកម្មដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់ទីក្រុង និងបង្កឱ្យមានសេដ្ឋកិច្ច ឬ អ្នកដឹងទេ ការបង់ប្រាក់នេះមិនចាំបាច់ទេ។ វាចំណាយពេលបន្តិច ប៉ុន្តែវាជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អ។ ការមានអ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោងពិសេសនៅ Jim Silva ជួយបានច្រើនណាស់ ព្រោះជីវិតការិយាល័យប្រចាំថ្ងៃរបស់ខ្ញុំនៅតែមមាញឹកខ្លាំង។ ដូច្នេះវាពិតជាមានប្រយោជន៍ក្នុងការមាននរណាម្នាក់ជួយក្នុងរឿងទាំងនេះ ជាពិសេសផ្នែកបច្ចេកទេស។ ដូច្នេះ ខ្ញុំដឹងគុណលោកអភិបាលក្រុង ដែលបានធ្វើឲ្យរឿងនេះកើតឡើង។
[Zac Bears]: សូមអរគុណ។ សូមអរគុណចំពោះការឆ្លើយតបរបស់អ្នក។ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំរីករាយដែលវាបានដំណើរការ ហើយឥឡូវនេះយើងមានដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហានេះនៅក្នុងនាយកដ្ឋានចតរថយន្ត។ ដើម្បីបញ្ជាក់ បញ្ជរនេះអាចប្រើបានសម្រាប់តែសំណើទាក់ទងនឹងចំណតប៉ុណ្ណោះ។
[Faye Morrison]: នោះជាការពិត នោះមិនមានន័យថាវាមិនអាចពង្រីកទៅប្រធានបទផ្សេងទៀតនោះទេ ប៉ុន្តែវានឹងជាការសន្ទនាដែលនរណាម្នាក់ចង់ពង្រីកនឹងត្រូវធ្វើជាមួយ Dinah touch និង G tech សម្រាប់ពេលនេះ។ ដោយសារតែម៉ាស៊ីនទាំងនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់ខុសគ្នា។ ឧបករណ៍ដែលពួកគេមាននៅក្នុងរដ្ឋ Massachusetts ឥឡូវនេះជាចម្បងគឺ IRS និងអាជ្ញាធរលំនៅដ្ឋាន ដែលពួកគេប្រើដើម្បីឲ្យមនុស្សបង់ប្រាក់គ្រប់យ៉ាងចាប់ពីថ្លៃជួល រហូតដល់វិក័យប័ត្រប្រើប្រាស់។ ដូច្នេះម៉ាស៊ីនទាំងនេះអាចធ្វើបានច្រើន ប៉ុន្តែអ្នកត្រូវអង្គុយជាមួយពួកគេ ហើយគិតពីអ្វីដែលអ្នកចង់បាន ហើយត្រឡប់មកវិញ ហើយប្រាប់ពួកគេពីអ្វីដែលពួកគេអាចធ្វើបាន។
[Richard Caraviello]: មិនអីទេ អរគុណ។
[Nicole Morell]: យើងមានបញ្ហា។
[Richard Caraviello]: ខ្ញុំឃើញថាអ្នកមានភាសាជាច្រើននៅទីនេះ ប៉ុន្តែផ្នែកមួយដែលរីកចម្រើនលឿនបំផុតនៃសហគមន៍គឺសហគមន៍អាស៊ីរបស់យើង។ ខ្ញុំគិតថាយើងមានជនជាតិអាស៊ីជាង 8,000 នៅក្នុងសហគមន៍នេះ។
[Faye Morrison]: តើមានអ្វីសម្រាប់ពួកគេទេ? សូមក្រឡេកមើលប្រជាសាស្រ្ត។ ហើយវិធីដែលម៉ាស៊ីនទាំងនេះត្រូវបានសាងសង់ ជាទូទៅតិចជាង 5% ពួកគេមិនបង្កើតអេក្រង់ពិសេសនោះទេ។ ពួកគេមានតម្លៃថ្លៃ។ នៅតែមានច្រើនជាង 5% ។ ដូច្នេះ បីនាក់ដែលយើងជ្រើសរើសគឺប្រហែល 9% ទៅ 7% មិនមែនជាភាសាអង់គ្លេស។ នេះជាកន្លែងដែលយើងចាប់ផ្តើម។ ប៉ុន្តែវាមិនបញ្ឈប់យើងពីការបន្ថែមម៉ូនីទ័រផ្សេងទៀតប្រសិនបើចាំបាច់ (តម្រូវការនេះមិនទាន់មានជាមួយវីនដូទេ)។ សូមអរគុណ
[Nicole Morell]: សូមអរគុណ រួចទៅជួបលោក តាំង។
[Justin Tseng]: សូមអរគុណលោកនាយក Morrison ។ នេះគឺជាគម្រោងដែលខ្ញុំរំភើបចិត្តព្រោះវាដោះស្រាយកង្វល់មួយចំនួនរបស់យើងក្នុងនាមសាលាក្រុង ហើយខ្ញុំជឿថាយើងនឹងធ្វើឱ្យដំណើរការសេវាកម្មអតិថិជនកាន់តែរលូន។ ខ្ញុំគិតថានេះទាក់ទងនឹងសំណួររបស់សមាជិកសភា Caraviello។ តើនឹងមានទម្រង់មតិត្រឡប់ឬអ្វីមួយ? បន្ទាប់ពីការអនុវត្តជាច្រើនខែ អ្នកស្រុកអាចផ្តល់មតិកែលម្អ ហើយយើងអាចវាយតម្លៃតម្រូវការរបស់ពួកគេឡើងវិញនៅពេលសរសេរកម្មវិធីម៉ាស៊ីន។ បាទ អ្នកបាននិយាយថា វាជាប្រព័ន្ធដែលអាចបត់បែនបាន ប្រសិនបើយើងយល់ថាវាចាំបាច់។ ដូច្នេះប្រហែលជាវាមានប្រយោជន៍ប្រសិនបើយើងចាប់ផ្តើមឮអំពីតម្រូវការសម្រាប់ម៉ាស៊ីននេះ ឬភាសាជាក់លាក់មួយដើម្បីផ្តល់សេវាកម្មជាក់លាក់មួយចំនួន។
[Faye Morrison]: សមាជិកសភា ខ្ញុំកំពុងធ្វើការលើគម្រោងចំនួនបីឥឡូវនេះ ហើយខ្ញុំពិតជាមានការប្រជុំគម្រោងនៅម៉ោង 7 យប់ជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់នៅ West Coast ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំមិនមានពេលគិតអំពីការបញ្ចេញមតិទេ។ ខ្ញុំចង់ចាប់ផ្តើមវាជាមុនសិន ប៉ុន្តែប្រាកដណាស់នៅពេលដែលវាដំណើរការហើយ ខ្ញុំអាចធ្វើការជាមួយនាយកដ្ឋានទំនាក់ទំនង និង Steve Smearty ដើម្បីដាក់មាតិកាមួយចំនួនរួមគ្នា ហើយបង្ហោះវានៅលើគេហទំព័រទីក្រុងដើម្បីឱ្យមនុស្សបំពេញ និងដាក់ស្នើ។ យើងរីករាយណាស់ដែលទទួលបានមតិកែលម្អបែបនេះ។
[George Scarpelli]: សូមអរគុណ
[Nicole Morell]: សមាជិកព្រឹទ្ធសភា Scarpelli ។
[George Scarpelli]: បើអាច ខ្ញុំដឹងថានាយកនឹងចេញនៅម៉ោងប្រាំពីរ។ ខ្ញុំដឹងថាយើងមានធាតុផ្សំនៅទីនេះ និងនៅលើ Zoom ដែលចង់បានចម្លើយខ្លះ ហើយអាចសួរនាយកដោយផ្ទាល់។ ខ្ញុំគិតថាមុនពេលអស់ពេល យើងគួរតែផ្តល់ឱកាសឱ្យមនុស្សសួរសំណួរសំខាន់ៗមួយចំនួន។ ខ្ញុំនឹងរក្សាទុកសំណួររបស់ខ្ញុំសម្រាប់ពេលក្រោយ។ ខ្ញុំចូលចិត្តអ្នកបោះឆ្នោត ប្រជាជនរបស់យើងបានសួរសំណួរមួយចំនួនជាមុនសិន។
[Richard Caraviello]: ជាការពិតណាស់ ហើយបន្ទាប់មកខ្ញុំអាចរង់ចាំរហូតដល់ខ្ញុំអាចធ្វើបាន សំណួររបស់ខ្ញុំចំពោះអ្នកគឺ អ្នក អ្នកនៅក្នុងរបាយការណ៍ដែលអ្នកបានផ្តល់ឱ្យយើងនូវក្រាហ្វខ្លះ អ៊ុំ ខ្ញុំមិនយល់ពីអ្វីដែលក្រាហ្វកំពុងព្យាយាមប្រាប់ខ្ញុំទេ ប្រសិនបើអ្នកអាចពន្យល់ខ្ញុំ អ៊ុំ តើក្រាហ្វណាដែលអ្នកកំពុងនិយាយអំពីវាមានខ្លះ មិនអីទេ ឧបមាថាមានក្រាហ្វបីទំព័រនៅទីនេះ។ មុននឹងផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ។
[Faye Morrison]: ដូច្នេះក្រឡាបញ្ជីបណ្តឹងឧទ្ធរណ៍បានដាក់ចេញតារាងដែលនិយាយថាយើងមានមនុស្ស ហើយយើងបានរកឃើញបញ្ហាពីរដែលសរុបមានចំនួនបី។ ដូច្នេះនៅពេលយើងចាប់ផ្តើមអនុវត្តច្បាប់ យើងសង្កេតឃើញថាស្លាកសញ្ញាខ្លះនៅលើរថយន្តគឺទទេទាំងស្រុង។ យើងមិនយល់ថាមានអ្វីកើតឡើងទេ។ បន្ទាប់ពីពិនិត្យមើល និងសាកល្បងប្រព័ន្ធរបស់យើង Geotechnica បានធ្វើសវនកម្មលើព័ត៌មានដែលយើងទទួលបានពី Reef Republic ។ យើងឃើញថាយើងមាន មនុស្សមួយចំនួនគិតថាពួកគេបានដាក់ពាក្យសុំអាជ្ញាប័ណ្ណ ប៉ុន្តែសម្រាប់ហេតុផលអ្វីក៏ដោយ ពួកគេមិនត្រូវបានអនុម័ត។ យោងតាម R&B អ្នកដឹងទេ មានបញ្ហាជាច្រើន ព័ត៌មានដែលមិនស៊ីគ្នានឹងអ្វីដែលពួកគេមាននៅលើឯកសារជាដើម។ ដូច្នេះយើងត្រូវជួយមនុស្សទាំងនេះរកឃើញដោយដៃ ចេញឯកសារដើម្បីបន្តការចុះឈ្មោះ ឬអាជ្ញាប័ណ្ណ។ ដូច្នេះខ្ញុំដឹងថាតារាងមួយក្នុងចំណោមតារាងបង្ហាញនៅពេលដែលសំបុត្រទាំងនេះត្រូវបានបង់ ហើយជួរឈរផ្សេងទៀតបង្ហាញនៅពេលដែលយើងពិតជាចេញផ្សាយវា ពីព្រោះវាមិនបានកើតឡើងនៅថ្ងៃដើម។ វាក៏គួរតែមានតារាងមួយផ្សេងទៀតដែលបង្ហាញថាយើងបានទទួលអាជ្ញាប័ណ្ណចំនួន 550 ។ វាមានកាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់នៃឆ្នាំ 1999 ហើយមានទីតាំងនៅតំបន់ Medford ។ អាជ្ញាប័ណ្ណទាំងនេះមិនមាននៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិទេ។ នេះនឹងផ្តល់ឱ្យមនុស្សម្នាក់នូវអាជ្ញាប័ណ្ណទីក្រុងដែលមិនផុតកំណត់។ ដូច្នេះយើងត្រូវកំណត់ថ្ងៃផុតកំណត់នៅចុងឆ្នាំនេះ។ មនុស្សទាំងនេះអាចទទួលបានសំបុត្រដោយសារតែពួកគេមានសង្កាត់ Medford ជំនួសឱ្យផ្លូវមួយ។ អ៊ីចឹងនៅពេលគេផាកពិន័យដែលកើតឡើងតាំងពីខែមីនា គេទើបចូលរួម។ រកមើល ហើយមើល យើងមិនមានផ្លូវរបស់អ្នកទេ។ យើងស្វែងរកផ្លូវរបស់អ្នក ជួសជុលអាជ្ញាបណ្ណ ចេញឡើងវិញ និងដកសំបុត្រចេញដោយមិនទាមទារសំណង។ មានតែពេលនោះទេ ដែលយើងអាចកែព័ត៌មាននេះបាន ព្រោះយើងគ្មានផ្លូវដឹងថាមនុស្ស ៥៥០ នាក់នេះជានរណា។
[Unidentified]: តើនេះឆ្លើយសំណួររបស់អ្នកទេ? ឬយើងអាចកែប្រែវាបាន?
[Richard Caraviello]: យើងអាចពិចារណារឿងនេះ។ ត្រឹមត្រូវ។ យើងមាន យើងមានទស្សនិកជន។ ខ្ញុំសូមឱ្យអ្នកនិយាយជាមុន។
[Nicole Morell]: ខ្ញុំចង់បើកវា។ ខ្ញុំចង់បើកខ្លួនឱ្យទូលាយ និងអនុញ្ញាតឱ្យសាធារណជនចូលរួម។ អញ្ចឹងបើលោកអ្នកមានចម្ងល់ឬយោបល់អ្វីមួយ គ្រាន់តែមកជួបលោកប្រធាន មកជួបខ្ញុំ។ ខ្ញុំចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថា ដរាបណានាយកសាលា Morrison នៅជាមួយយើងរហូតដល់ម៉ោងប្រាំពីរ ទើបសំឡេងរបស់មនុស្សគ្រប់គ្នាត្រូវបានឮ។ ដូច្នេះយើងនឹងមើលពីរបៀបទំនាក់ទំនងជាមួយមនុស្សប៉ុន្មាននាក់ យើងនឹងព្យាយាមទៅដល់មនុស្សគ្រប់គ្នា។ អ៊ុំលើកដៃរបស់អ្នក ហើយទាញ ឬឡើងលើវេទិកា។
[Unidentified]: អ្នកណាក៏ចង់និយាយដែរ។
[Anita Nagem]: Anita Nagum, 9 Norton Ave., Medford ។ ខ្ញុំមិនមកទីនេះដើម្បីនិយាយអំពីបញ្ហាអនុវត្តច្បាប់ចតរថយន្តបច្ចុប្បន្នទេ។ ខ្ញុំនៅទីនេះដើម្បីនិយាយអំពីផែនការពង្រីកការអនុញ្ញាតចតរថយន្តនៅក្នុងទីក្រុង។ ខ្ញុំនឹងនិយាយថាខ្ញុំភ្ញាក់ផ្អើលដែលផែនការទាំងនេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយការយល់ដឹងតិចតួចអំពីសហគមន៍ Medford ។ វិធីសាស្រ្តមួយទំហំសមនឹងទាំងអស់នឹងមិនដំណើរការទេ។ មានផ្លូវតូចៗរាប់មិនអស់នៅក្នុងទីក្រុងនេះ មួយ ពីរ និងបីប្លុកវែង។ ការចតនៅតាមផ្លូវជារឿយៗធ្វើឱ្យអ្នកស្រុកជាច្រើនមិនអាចរកកន្លែងចតនៅតាមផ្លូវបាន។ ខ្ញុំរស់នៅ Norton Avenue ដែលជាផ្លូវឯកជនមួយ។ វាតូចចង្អៀតណាស់។ ប្រសិនបើមាននរណាម្នាក់កំពុងជួសជុល ឬសាងសង់ ប្រសិនបើព្រិលខ្លាំង ឬមាននរណាម្នាក់មកលេង យើងគួរតែឱ្យពួកគេចត ឬយើងគួរតែចតនៅចិញ្ចើមផ្លូវ។ ខ្ញុំបាននៅទីនេះ 33 ឆ្នាំ។ មិនដែលមានបញ្ហាទេ។ លើសពីនេះ ប្រជាពលរដ្ឋដែលរស់នៅលើទីលាន Walkland Court ម្ខាងទៀតនៃផ្លូវ North Street ក៏នឹងជួបប្រទះស្ថានភាពដូចគ្នាដែរ។ ចំណតនៅទីលាន Walkland មានកំណត់ណាស់។ ពួកគេជាច្រើនត្រូវចតនៅផ្លូវ North Auburn ឬផ្លូវជិតខាងផ្សេងទៀត ដើម្បីទុករថយន្តរបស់ពួកគេដាច់ដោយឡែក។ មានសំណើដើម្បីពង្រីកការអនុញ្ញាតចតរថយន្តពីស្ថានីយ៍ College Ave Greenline ថ្មីដល់ផ្លូវទី 16 ។ អ្នកដែលរស់នៅក្នុងតំបន់របស់ខ្ញុំដឹងច្រើនអំពីវា។ អ្នករាល់គ្នានៅស្រុកខ្ញុំប្រឆាំង។ អ្នកនៅតាមផ្លូវខ្ញុំគ្រាន់តែជាអ្នកស្រុកប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែផ្លូវខាងជើងទទួលថ្លៃចំណត។ ខ្ញុំបានទាក់ទងវិស្វករទីក្រុង Todd Black ។ គាត់បាននិយាយថា ពួកយើងនៅសល់អាចប្តឹងទៅគណៈកម្មការដឹកជញ្ជូន និងទទួលបានភាពខុសគ្នា។ នេះគឺមិនអាចទទួលយកបានទាំងស្រុង។ អ្នកត្រូវពិចារណាមនុស្សដែលរកឃើញខ្លួនឯងនៅក្នុងស្ថានភាពនេះ។ Medford មានផ្លូវប្លែកៗជាច្រើន។ ការចតរថយន្តនៅតាមផ្លូវមិនមែនជាជម្រើសទេ។ ប្រសិនបើរឿងនេះរីករាលដាល វានឹងត្រូវធ្វើតាមតំបន់។ លើសពីនេះទៀត ប្រសិនបើវាពិតជាគ្រាន់តែចតនៅលើខ្សែបន្ទាត់ពណ៌បៃតង ហើយព្រួយបារម្ភអំពីមនុស្សមកកន្លែងចតរថយន្ត ហើយដើរលើខ្សែពណ៌បៃតងនោះ ការរឹតបន្តឹង 24/6 គឺច្រើនពេកហើយ។ ម៉ោង ៨ ដល់ ៥ ល្ងាច ឬ ៦ ល្ងាច គឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ កូនប្រុសរបស់ខ្ញុំរស់នៅក្នុងទីក្រុងញូវយ៉ក។ ខ្ញុំបានបើកបរនៅទីនោះអស់រយៈពេល ១៥ ឆ្នាំហើយ។ មិនមានការអនុញ្ញាតចតរថយន្តនៅក្នុងទីក្រុងញូវយ៉កទេ។ ខ្ញុំមានអ្នកជិតខាងម្នាក់ដែលទៅលេងមនុស្សនៅ Jamaica Plain ក្បែរស្ថានីយខ្សែទឹកក្រូច។ ការរឹតបន្តឹងការចតរថយន្តម្តងទៀតនឹងបញ្ចប់នៅម៉ោង 6 ល្ងាច។ ប្រសិនបើវិធានការនេះចូលជាធរមាន វានឹងមានផលប៉ះពាល់ខ្លាំងដល់ការរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងមូលដ្ឋាន។ មិនមានអ្នកទស្សនារហូតដល់ថ្ងៃអាទិត្យ។ ដូច្នេះ ទាំងនេះនឹងជាថ្ងៃតែមួយគត់ដែលមនុស្សអាចមានអ្នកទស្សនា។ អ្នកជិតខាងរបស់ខ្ញុំមានពិធីមង្គលការនៅក្នុងសួនរបស់គាត់អំឡុងពេលជំងឺរាតត្បាត។ ប្រសិនបើគាត់ទទួលបានជោគជ័យ គាត់នឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកណាចូលរួមពិធីមង្គលការរបស់គាត់ឡើយ។ វាហាក់ដូចជា ជាពិសេសថាការមានចំណតរថយន្តនេះ 24/6 ឬអនុញ្ញាតឱ្យចតនៅនឹងកន្លែង គឺជាការប៉ុនប៉ងបិទបាំងយ៉ាងស្តើងដើម្បីបង្កើនប្រាក់ចំណូល។ ខ្ញុំពិតជាសង្ឃឹមថា ប្រសិនបើមានគម្រោងពង្រីកការអនុញ្ញាតចតរថយន្តនៅទូទាំងទីក្រុង ពួកគេនឹងធ្វើដំណើរតាមដងផ្លូវ អ្នកជិតខាង និងពិភាក្សាអំពីបញ្ហាសង្កាត់ជាក់លាក់មុននឹងធ្វើដូច្នេះ។ សូមអរគុណ
[Nicole Morell]: សូមអរគុណ នាយកសាលា Morrison ខ្ញុំដឹងពីកន្លែងដែលត្រូវចត។ អ្នកណាធ្វើការសម្រេចចិត្តនេះ គ្មានកន្លែងនៅក្នុងគណៈកម្មការដឹកជញ្ជូនទេ។
[Faye Morrison]: អ្នកដឹងទេ វាមិនត្រឹមត្រូវសម្រាប់នរណាម្នាក់ទេ អ្នកត្រូវតែមានការត្រួតពិនិត្យ និងសមតុល្យ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំមិននៅទីនេះ។ ខ្ញុំអាចនិយាយបានថាខ្ញុំដឹង ប៉ុន្តែខ្ញុំមិននិយាយជំនួសពួកគេទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំដឹងថាកាលពីយប់មិញពួកគេកំពុងសម្លឹងមើលសំណើដែលមនុស្សអាចជ្រើសរើសមិនទទួលយកអាជ្ញាប័ណ្ណថ្មីទាំងនេះ ហើយខ្ញុំគិតថាយើងមានផ្លូវចំនួន 14 ។ ខ្ញុំបានលឺថាអ្នកដែលចាប់ផ្តើមស្នើសុំការអនុញ្ញាតសម្រាប់ផ្លូវនេះគឺទៅកន្លែងទាំងពីរ។ អ្នកខ្លះសប្បាយចិត្តពេលឃើញបែបនេះ អ្នកខ្លះមិនសប្បាយចិត្ត។ ដូច្នេះ ខ្ញុំមិនព្យាយាមរកដំណោះស្រាយទេ ព្រោះដូចអ្នកនិយាយ ខ្ញុំមិនពាក់ព័ន្ធនឹងការសម្រេចចិត្តទេ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាពួកគេកំពុងរកវិធីដើម្បីឲ្យអ្នករាល់គ្នាចូលរួម។ បាទ មានបញ្ហាចតនៅតាមផ្លូវ ឡានច្រើន និងផ្លូវតិចតួច។ ខ្ញុំគិតថា នេះគ្រាន់តែជាការប៉ុនប៉ងរបស់ក្រុមប្រឹក្សាដើម្បីធានាថាអ្នករស់នៅក្នុងផ្នែកបន្ថែមថ្មីនេះមិនត្រូវជន់លិចដោយមានមនុស្សចតឡាន និងផឹកតែ។ ដូច្នេះវាពិបាកណាស់។ រឿងដែលត្រូវដោះស្រាយ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំសង្ឃឹមថា អ្នករាល់គ្នានឹងមកប្រជុំគណៈកម្មាធិការ និងចែករំលែកអារម្មណ៍របស់ពួកគេ។
[Nicole Morell]: សូមអរគុណ
[Zac Bears]: សូមអរគុណលោកប្រធាន។ ខ្ញុំពេញចិត្តចំពោះចម្លើយ។ ដឹកនាំរឿងដោយ Morrison ខ្ញុំក៏មានសំណួរខ្លះអំពីការសម្របសម្រួលរវាងមន្ទីរក្រុង និងរបៀបធ្វើអ៊ីចឹង។ ចូរយើងផ្តោតលើបញ្ហានេះជាមុនសិន។ ដូច្នេះខ្ញុំឮអ្នកនិយាយពីការមិនយកថ្លៃចរាចរណ៍ និងការលក់។ តើអ្នកបានពិគ្រោះ ឬចូលរួមក្នុងការពិភាក្សា នៅពេលដែលកន្លែងចតរថយន្តត្រូវបានពិចារណា ឬអ្នកដឹងទេថា អ្នកមិនបានចូលរួមក្នុងការសម្រេចចិត្ត អ្នកដឹងទេ តើអ្នកបានចូលរួមដែរឬទេ? តើអ្នកបានពិគ្រោះយោបល់លើការពង្រីកនេះទេ?
[Faye Morrison]: ខ្ញុំមិនដឹងថាតើការណែនាំនោះនិយាយឬអត់ទេ។ ពួកគេបានជួបជាមួយខ្ញុំ ដើម្បីប្រាប់ខ្ញុំពីផែនការរបស់ពួកគេសម្រាប់ផ្នែកបន្ថែមនេះ និងរឿងមួយចំនួនទៀតដែលពួកគេកំពុងពិចារណា។ យើងក៏មានបញ្ហាមួយចំនួនជាមួយនឹងការចតនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ ខ្ញុំពិតជាចូលរួមក្នុងការពិភាក្សា ប៉ុន្តែខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បញ្ជាក់។ គ្មានទីក្រុងណាអនុញ្ញាតឲ្យនាយកចំណតរថយន្ត ឬអ្នកគ្រប់គ្រងចំណតរបស់ខ្លួនអង្គុយក្នុងគណៈកម្មាធិការនោះទេ ជាពិសេសចាប់តាំងពីបុគ្គលិកសង្គ្រោះបន្ទាន់ត្រូវតែមានវត្តមាន។ ផែនការចរាចរណ៍របស់អ្នកកំណត់ផ្លូវរបស់អ្នក ហើយអ្នកពិតជាគួរតែធ្វើការសម្រេចចិត្តទាំងនោះ ខ្ញុំពិតជាអាត្មានិយមណាស់។ ដូច្នេះគេគួរមើលទីក្រុងទាំងមូលមិនមែនត្រឹមតែចំណតឡាននិងផ្លូវបុគ្គលទេដែលជាតុល្យភាពពិបាកអ្នកដឹងខ្ញុំមិនដឹង។ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំមិនប្រាកដថា តើអ្នកនឹងទៅទីនោះដោយរបៀបណា។ វាមិនចំណាយពេលយូរដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះទេ ប៉ុន្តែមិនអីទេ យើងបានទាក់ទងគ្នា។ ខ្ញុំមានការប្រជុំនៅចំណតឡាន ហើយខ្ញុំអញ្ជើញមនុស្សទាំងនេះ ដូច្នេះយើងអាចចែករំលែកអ្វីដែលខ្ញុំកំពុងធ្វើ ហើយពួកគេអាចចែករំលែកអ្វីដែលពួកគេកំពុងធ្វើ។ បន្ទាប់មកមានការពិភាក្សាខ្លះ ប៉ុន្តែមិនមែនអំពីអ្វីៗទាំងអស់ទេ អំពីរឿងធំជាង ប៉ុន្តែមិនមែនអំពីរឿងតូចតាចនោះទេ ដូចជាការតស៊ូរបស់គាត់ និងរឿងបែបនោះ។
[Zac Bears]: សូមអរគុណ មានសំណួរជាច្រើននៅតាមបណ្តោយបន្ទាត់ទាំងនេះ។ តើអ្នកមានការព្រួយបារម្ភជាមួយ DPW អំពីអ្នកដឹងទេ ប្រហែលជាផ្លាកសញ្ញា និងអ្វីៗដូចនោះ?
[Faye Morrison]: ខ្ញុំបានជួប Tim McGibbon ហើយយើងបានទៅដើរលេងជាមួយគ្នា។ គាត់ និងក្រុមស្ទាបស្ទង់របស់ខ្ញុំបានសរសេរសំបុត្រជុំវិញទីក្រុង ហើយខ្ញុំបានចែករំលែកជាមួយគាត់អំពីកង្វល់របស់ខ្ញុំអំពីសញ្ញាដែលអ្នកត្រូវជួសជុល និងបំពេញ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំយល់ថា DPW មានទំនួលខុសត្រូវដ៏ធំ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំព្យាយាមមិនធ្វើដូច្នេះ។ អ្នកដឹងទេ ប៉ះលើតុ។ ខ្ញុំត្រូវតែអត់ធ្មត់ព្រោះវារីករាលដាលពេញទីក្រុង។ មានសញ្ញាមួយចំនួនដែលយើងដឹងថាចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយ ហើយសម្រាប់រឿងនោះ ខ្ញុំត្រូវតែអរគុណអ្នកសម្រាប់ការផ្តល់អាទិភាពដល់គម្រោងដែលខ្ញុំកំពុងធ្វើការនៅក្នុង Medford Square ។ យើងមានចំណតដែលអាចចូលទៅដល់បាន ហើយជាអកុសលវាធ្លាក់ទៅលើបំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យ ដូច្នេះយើងកំពុងធ្វើការដើម្បីជួសជុលនោះ ដូច្នេះរថយន្តដឹកទំនិញ និងអ្នកដែលពិតជាត្រូវការវាអាចឡើងលើចិញ្ចើមផ្លូវបាន។ ដោយសុវត្ថិភាព យើងកំពុងសម្លឹងមើលការបង្កើតនិយតករផ្លូវវាងសុវត្ថិភាពនៅក្នុងតំបន់មួយចំនួន។ អ៊ីចឹងអ្នកដឹងទេ គាត់ជួយខ្ញុំតាមគម្រោង ប៉ុន្តែយើងទាក់ទងគ្នា ហើយពេលយើងមានបញ្ហា គាត់ឆ្លើយតបវិញឲ្យបានឆាប់។
[Zac Bears]: សូមអរគុណ សំណួរចុងក្រោយរបស់ខ្ញុំទាក់ទងនឹងប៉ូលីស។ អ្នកដឹងទេ យើងកំពុងឃើញនៅលើបណ្តាញអ៊ីមែលមួយចំនួន ដែលមនុស្សកំពុងស្នើសុំឱ្យនាយកដ្ឋានប៉ូលីសចេញទៅក្រៅ និងធ្វើការងារអនុវត្តច្បាប់មួយចំនួន នៅពេលដែលអ្នកជំនាញប៉ូលីសអាចនឹងរវល់នៅក្នុងផ្នែកមួយផ្សេងទៀតនៃទីក្រុង។ ចម្លើយដែលយើងទទួលបានគឺនាយកដ្ឋានប៉ូលិសមិនបានធ្វើទេ។ បានបណ្តុះបណ្តាលលើប្រព័ន្ធអាជ្ញាប័ណ្ណថ្មី។ វាហាក់ដូចជាកំពុងកើតឡើងនៅពេលនេះ។
[Faye Morrison]: ខ្ញុំមិនដឹងថាពួកគេនៅឯណានៅក្នុងដំណើរការនោះទេ។ ពួកគេមិនបានសួរពីប្រវត្តិរបស់ខ្ញុំទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំដឹងថាខ្ញុំបានជួបចៅហ្វាយរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំមានន័យថាកាលពីពីរឬបីសប្តាហ៍មុន។ ខ្ញុំដឹងថា G-Tech កំពុងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកុំព្យូទ័រយួរដៃរបស់ពួកគេ ដើម្បីអាចមើលព័ត៌មាននេះនៅពេលកំពុងធ្វើការ។ ពួកគេមានមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជានៅលើតុរបស់ពួកគេនៅក្នុងការិយាល័យដូចយើងដែរ។ ដូច្នេះពួកគេអាចមើលឃើញពីទីនោះ ប៉ុន្តែវាមិនអាចជួយពួកគេនៅលើទីលានបានទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាពួកគេកំពុងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកុំព្យូទ័រយួរដៃទាំងនេះឥឡូវនេះ។ នេះនឹងធ្វើវាបាន។ ខ្ញុំគិតថាអ្នកបាននិយាយថាវាអាចចំណាយពេលពី 3 ទៅ 4 សប្តាហ៍។ បន្ទាប់មក នៅពេលដែល GLX ត្រូវបានបើក ពួកគេអាចគ្រប់គ្រងការអនុញ្ញាតដូចក្រុមរបស់ខ្ញុំដែរ។
[Zac Bears]: មិនអីទេ អរគុណ។ សូមអរគុណ។ ខ្ញុំនឹងទុកវាចោលនៅពេលនេះ។
[Faye Morrison]: នេះជាអ្វីដែលខ្ញុំដឹង។ ប្រហែលជាអ្នកគួរទាក់ទងចៅហ្វាយរបស់អ្នក ហើយត្រូវប្រាកដថាអ្វីដែលខ្ញុំបាននិយាយគឺត្រឹមត្រូវ។ ប៉ុន្តែនេះជាអ្វីដែលខ្ញុំដឹងចាប់តាំងពីយើងបានជួបគ្នាកាលពីប៉ុន្មានសប្តាហ៍មុន។
[Zac Bears]: ខ្ញុំឃើញ សូមអរគុណ
[Nicole Morell]: ខ្ញុំនឹងសុំឱ្យ Eunice នៅលើ Zoom លើកដៃរបស់នាងមួយវិនាទី។
[Unidentified]: Eunice សូមផ្តល់ឈ្មោះឯកសារ និងអាសយដ្ឋាន។ ខ្ញុំគិតថាវានៅស្ងៀម?
[Eunice Browne]: មកទៀតហើយ អរគុណច្រើន Eunice Brown, Greenleaf Avenue ។ មិនដឹងមើលកន្លែងអង្គុយ ឆ្ងល់ថាម៉េច ស្តាប់ខ្លួនឯងមួយនាទី ហេតុអ្វីក៏ស្ទីគ័របិទបង្អួចបាត់។ ឥឡូវនេះ អ្នករស់នៅតាមផ្លូវដែលមានលិខិតអនុញ្ញាតចតមិនអាចដឹងថាអ្នកណានៅតាមផ្លូវនោះ និងអ្នកណាមិនបានទេ។ នៅពេលអ្នកឃើញរថយន្តចម្លែកមួយដែលអ្នកមិនស្គាល់ អ្នកមិនដឹងថាវាជាអ្នករស់នៅថ្មីដែលឥឡូវនេះមានប័ណ្ណបើកបរ ឬអ្វីនោះទេ ឬថាតើវាគ្រាន់តែជាអ្នកដែលបង្ហាញខ្លួន និងចតនៅតាមផ្លូវ។ ខ្ញុំមានឡានពណ៌សពីរបានចតនៅតាមផ្លូវខ្ញុំ ឬផ្លូវជិតខាងក្នុងប៉ុន្មានខែកន្លងមកនេះ។ ពួកគេមានស្លាកលេខរដ្ឋផ្លរីដា។ ដូច្នេះប្រហែលជាមានន័យថាពួកគេមិនអាចទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណ។ ខ្ញុំដឹងថាប៉ូលីសបានសំបុត្រពួកគេសម្រាប់ហេតុផលផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែប៉ូលីសបានប្រាប់ខ្ញុំថា ពួកគេមិនដឹងថាពួកគេអាចទទួលបានសំបុត្រសម្រាប់ការបំពានច្បាប់អនុញ្ញាតចតរថយន្តនោះទេ។ ខ្ញុំក៏ធ្លាប់និយាយ ឬឮពាក្យចចាមអារ៉ាមដែរ អ្នកដឹងទេ អ្នកទទួលបន្ទុកគ្រប់គ្រងការចតរថយន្តចូលមក អ្នកដឹងទេ ពួកគេធ្វើអ្វីៗតាមតែអាចធ្វើទៅបាន អ្នកដឹង ខ្ញុំដឹងថាពួកគេមានផ្លូវជាច្រើនសម្រាប់គ្រប់គ្រងជាដើម។ ពួកគេមកនៅពេលដែលពួកគេអាចធ្វើបាន យើងមិនគួរទូរស័ព្ទទៅនាយកដ្ឋានចតរថយន្តសម្រាប់អ្វីដែលយើងគិតថាជាការបំពាននោះទេ។ ដូច្នេះអ្នកដឹងជាខ្លី ហេតុអ្វីបានជាស្ទីគ័របាត់? តើយើងអាចនាំពួកគេមកវិញបានទេ? តើយើងហៅនរណា បើយើងរកឃើញអ្វីដែលយើងជឿថាជាការបំពាន? ឬយើងគួរហៅនរណាម្នាក់? សូមអរគុណ
[Faye Morrison]: ទី១ បើមានឡានដឹកដី២គ្រឿងអត់ស្លាកលេខ អត់មានប័ណ្ណបើកបរទេ ដូច្នេះប៉ូលិសអត់មានត្រួតពិនិត្យអីទេ ។ បើល្មើសច្បាប់ ប៉ូលិសអាចចាប់យកទៅវិញ។ មិនអាចចតបានទេ។ ពេលមនុស្សប្រាប់រឿងទាំងនេះ យើងក៏ចេញទៅពិនិត្យ។ ពេលខ្លះឡាននៅទីនោះ ហើយប្រាំបួនដងក្នុងចំណោមដប់វាមិនមែនទេ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើការបំពានរបស់យានជំនិះមានរយៈពេលជាច្រើនសប្តាហ៍ ហើយត្រូវការអូសបន្ទាប់ពីការរំលោភបំពាននោះ ចំណតមិនមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីធ្វើដូច្នេះទេ។ មានតែប៉ូលិសចរាចរណ៍ទេដែលមានសមត្ថកិច្ចធ្វើរឿងនេះ។ អ៊ីចឹងហើយបានជាពេលមនុស្សហៅមកយើងប្រាប់គេហៅចរាចរណ៍។ បើអ្នកចង់បើកឡានបិទផ្លូវ មានតែចរាចរណ៍ទើបអាចធ្វើបាន។ យើងមិនអាច។
[Eunice Browne]: មិនអីទេ អរគុណ។
[Faye Morrison]: គ្មានអ្វីទេ។ ចំពោះផ្ទាំងបិទបង្អួចនៅក្នុងផែនការត្រឡប់មកវិញរបស់យើង ខ្ញុំពេញចិត្តនឹងសមត្ថភាពផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំក្នុងការគ្រប់គ្រងផ្លូវ និងកម្ចាត់អ្នកដែលធ្វើខុសនៅពេលនៅទីនោះ។ ហើយខ្ញុំគិតថានៅពេលដែលចរាចរណ៍ត្រូវបានបង្រួបបង្រួម និងពង្រីក វានឹងកាន់តែមានភាពរលូន។ ប៉ុន្តែអត់ទេ យើងមិនមានគម្រោងបង្ហាញវាទេ។ ទាំងនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហា។ ដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយ យើងបានរកឃើញកន្លែងទំនេរច្រើន។ ប្រសិនបើរដូវរងា ហើយមានព្រិលធ្លាក់ ខ្ញុំនឹងមិនសុំឱ្យមនុស្សរបស់ខ្ញុំប៉ះរថយន្តអ្នកដ៏ទៃទេ។ ការស្កេនគំនូសតាងកាន់តែងាយស្រួល និងដំណើរការកាន់តែប្រសើរ ហើយនោះជារបៀបដែលយើងគ្រោងនឹងបន្ត។
[Nicole Morell]: សូមអរគុណ សូមអរគុណ លោក Marks អតីតសមាជិកសភា។ ពួកគេអាចសម្រាកដើម្បីកត់ត្រា។
[Michael Marks]: សូមអរគុណលោកប្រធាន។ Michael Marks, 37 Wellington Road ។ លោកជំទាវ ខ្ញុំសូមថ្លែងអំណរគុណចំពោះសមាជិកសភាសម្រាប់ការឆ្លើយតបរហ័សរបស់ពួកគេ នៅពេលដែលខ្ញុំបានធ្វើការហៅទូរស័ព្ទបន្ទាន់កាលពីថ្ងៃសុក្រសប្តាហ៍មុនអំពីឧប្បត្តិហេតុនៅលើផ្លូវ Wellington ។ វាប៉ះពាល់ដល់ផ្លូវទាំងមូល។ ដូច្នេះ ខ្ញុំចង់ជឿថា ខ្ញុំមកទីនេះយប់នេះ ជំនួសឱ្យផ្លូវទាំងមូល មិនមែនដើម្បីចង្អុលដៃទេ ប៉ុន្តែដើម្បីព្យាយាមរកវិធីកែលម្អសេវាកម្មអតិថិជន ដែលហាក់ដូចជាអាទិភាពកំពូលសម្រាប់នាយកដ្ឋានចំណតពីអ្វីដែលខ្ញុំបានឮពីអ្នកគ្រប់គ្រង។ កាលពីថ្ងៃសុក្រ ខ្ញុំសូមណែនាំអ្នកដោយសង្ខេប ប្រហែលមួយឆ្នាំកន្លះមុន អ្នកស្រុកមួយចំនួនបានជួបជុំគ្នា ហើយនិយាយថា យើងចង់ប្រែក្លាយផ្លូវ Wellington ទៅជាចំណតរថយន្តលំនៅដ្ឋាន។ យើងទទួលការបញ្ជាទិញរួមគ្នា។ អ្នកស្រុកមានការរំភើបចំពោះដំណើរការចតរថយន្តនៅតាមផ្លូវថ្មី។ នៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021 យើងបានចេញលិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្តដល់ប្រជាពលរដ្ឋនៅលើផ្លូវ Wellington ជាលើកដំបូង។ ការកើនឡើងរយៈពេល 10 ខែកាលពីថ្ងៃសុក្រមុនបានកើតឡើងបន្ទាប់ពីការដាក់ឯកសាររយៈពេល 10 ខែ។ ខ្ញុំបានចេញពីផ្ទះ ហើយមានការភ្ញាក់ផ្អើលបន្តិចដែលបានរកឃើញការបំពាននេះនៅលើរថយន្តរបស់ខ្ញុំ។ តាមពិតខ្ញុំមានឡានបី ហើយកូនរបស់ខ្ញុំមានឡានពីរ។ មានការផាកពិន័យចំពោះរថយន្តផងដែរ។ ខ្ញុំមកមើលព្រោះចង់មើលថាមានអ្នកណាមានសំបុត្រ។ ប្រាកដណាស់ មនុស្សបានតម្រង់ជួរនៅសងខាងផ្លូវដើម្បីទិញសំបុត្រ។ មកមើល យើងមានសំបុត្រចតឡានសម្រាប់ប័ណ្ណស្នាក់នៅ។ ដូចអ្នកស្រុកផ្សេងទៀត ខ្ញុំហាក់ដូចជាបានដាក់ស្ទីគ័រនៅលើកញ្ចក់មុខ។ រួចខ្ញុំទៅសាលាក្រុង ហើយគេប្រាប់ខ្ញុំថា ឯងមកស្រុកខុស។ ខ្ញុំថាអ្នកដឹងទេ គ្រាន់តែឆ្ងល់ ខ្ញុំចតនៅតាមផ្លូវរាល់យប់ ១០ខែហើយ មិនដែលបានទទួលសំបុត្រឡានខ្ញុំ ឬឡានរបស់ពលរដ្ឋទេ ហេតុអ្វីខ្ញុំចតខុសកន្លែង? ឥឡូវនេះខ្ញុំនៅក្នុងតំបន់ខុស។ បាទ អ្នកនៅក្នុងតំបន់ខុស។ អ្នកត្រូវតែបើកព័ត៌មានចុះឈ្មោះសម្រាប់យានយន្តនីមួយៗ។ ខ្ញុំបានប្រាប់គាត់ថា ប្រសិនបើខ្ញុំកំពុងថតអ្នក វាប្រហែលជាមកពីផ្លូវដែលឡានចត ឬអ្នកដែលមានស្ទីគ័រនៅពេលនោះ។ ហេតុអ្វីខ្ញុំត្រូវចុះឈ្មោះម្តងទៀត? អ្នកមិនអាចចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធបានទេ ហើយនិយាយថាតើអ្នកនេះជាអ្នករស់នៅផ្លូវ Wellington ទេ? ពួកគេមានស្ទីគ័រអនុញ្ញាតចតរថយន្ត។ ទោះបីជាតំបន់នេះត្រូវបានគេហៅថា Fulbright Street ខ្ញុំបានរកឃើញវាមានទីតាំងនៅ Mystic Avenue ។ នេះជាកន្លែងលាងឡាននៅខាងក្រោយ Mystic Avenue នៅផ្លូវ Fulbright។ មិនមានផ្ទះនៅផ្លូវ Fulbright ទេ ប៉ុន្តែវាជាតំបន់របស់ខ្ញុំ។ ដូច្នេះក្នុងរយៈពេល 10 ខែ ខ្ញុំមិនដែលមានបញ្ហាអ្វីទេក្នុងការប្រើ Fulbright ជាផ្នែកអភិវឌ្ឍន៍របស់ខ្ញុំ។ វាដូចជាកុងតាក់មួយត្រូវបានបិទ ហើយរំពេចនោះយើងមានសំបុត្រ ហើយអ្នករាល់គ្នាបានដើរទៅសាលាក្រុងដើម្បីបង្ហាញការចុះឈ្មោះរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំគិតថាឡានគាត់មានសុពលភាព អ្នកមិនអាចចង្អុលទៅមួយ ហើយនិយាយថាអ្នកផ្តល់បញ្ជីរថយន្តផ្សេងមកខ្ញុំទេ ពីរនេះជាឡានរបស់ខ្ញុំ។ ទាំងនេះក៏ជាឡានរបស់ខ្ញុំដែរ។ តើអ្នកអាចប្តូរតំបន់ទៅជាផ្លូវ Wellington បានទេ? អ្នកដឹងទេ គ្មានអ្វីផ្លាស់ប្តូរទេ។ ខ្ញុំផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវឡានដែលខ្ញុំកំពុងអង្គុយឥឡូវនេះ។ ខ្ញុំផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវចាន។ តើមានអ្វីកើតឡើងចំពោះអ្នកផ្សេងទៀត? ឥឡូវអ្នកត្រូវរៀបរាប់ពួកគេម្តងមួយៗ។ នេះជាកន្លែងដែលខ្ញុំនិយាយអំពីសេវាកម្មអតិថិជន។ ខ្ញុំស្មានថាសម្រាប់ខ្ញុំ ខ្ញុំមិនដឹងថាហេតុអ្វីបានជាគេឲ្យសំបុត្រ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំនៅទីនេះយប់នេះដើម្បីមើលថាតើយើងអាច អភិវឌ្ឍដំណើរការកាន់តែប្រសើរ។ ប៉ុន្តែទីពីរ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់បង្ហាញរថយន្តជាច្រើន សេវាកម្មអតិថិជនបានប្រាប់ខ្ញុំថា ខ្ញុំគួរតែអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តទាំងអស់មានសុពលភាពក្រោមអាជ្ញាប័ណ្ណហោប៉ៅដែលបានចេញដំបូង ហើយខ្ញុំមិនដែលទាមទារការទូទាត់ទេ។ នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំកំពុងព្យាយាមស្វែងយល់។ ប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរបន្ថែម ខ្ញុំនឹងរីករាយក្នុងការឆ្លើយពួកគេ។ សូមអរគុណ
[Nicole Morell]: អនុប្រធានាធិបតី Bales បន្ទាប់មកយើងងាកទៅរកសមាជិកសភា Caraviello ។
[Zac Bears]: ខ្ញុំរីករាយដែលបានឮចម្លើយ។
[Nicole Morell]: តើអ្នកមានចម្លើយចំពោះរឿងនេះទេ?
[Faye Morrison]: ខ្ញុំបានឆ្លើយសំណួរនេះនៅក្នុងរបាយការណ៍មុន។ យើងមានយានជំនិះជាង 550 គ្រឿង ដែលមិនបានចាត់ថ្នាក់ត្រឹមត្រូវ និងមិនទាន់ផុតកំណត់។ នៅពេលដែលមានព័ត៌មានមិនល្អនៅក្នុងប្រព័ន្ធ យើងមិនមានវិធីដឹងថាវាជានរណានោះទេ។ ដូចខ្ញុំបាននិយាយពីមុនមក យើងអាចដោះស្រាយបញ្ហាបាន។ ប៉ុន្តែជាអកុសល មនុស្សហាក់បីដូចជាគិតថា យើងមានព័ត៌មានទាំងអស់ ហើយអាចមើលឃើញអ្វីៗទាំងអស់អំពីពួកគេ។ យើងមិនអាច។ រឿងតែមួយគត់ដែលយើងអាចមើលឃើញគឺទាំងនេះ ពួកគេនៅទីនោះ ហើយយើងមិនដឹងថាពួកគេជានរណាទេ។ ដូច្នេះហើយ យើងកំពុងស្នើសុំឱ្យមនុស្សផ្តល់ព័ត៌មានលម្អិតរបស់ពួកគេ ដូច្នេះយើងអាចកែតម្រូវស្ថានភាពបានត្រឹមត្រូវ និងបញ្ជាក់ថាអ្វីៗដំណើរការជាធម្មតា។ យើងមិនអាចធ្វើវាដោយគ្មានព័ត៌មានពីដៃគូបានទេ។ ដូច្នេះបាទ វាប្រហែលជាមានការរអាក់រអួល ប៉ុន្តែយើងមិនបានបញ្ចូលព័ត៌មានទៅក្នុងប្រព័ន្ធដំបូងឡើយ។ រឿងតែមួយគត់ដែលយើងចង់ធ្វើគឺដោះស្រាយបញ្ហានេះ ដើម្បីកុំឱ្យមនុស្សបន្តនៅខែធ្នូ និងខែមករា រឿងទាំងនេះនឹងមិនកើតឡើងម្តងទៀតទេ។
[George Scarpelli]: យ៉ាងណាមិញ លោក Morrison នេះគ្រាន់តែជាព័ត៌មានប៉ុណ្ណោះ។
[Faye Morrison]: យើងត្រូវដឹងពីកន្លែងដែលមនុស្សអនាថារស់នៅ។ នេះគឺជាព័ត៌មានដែលយើងត្រូវការនៅក្នុងតំបន់។
[George Scarpelli]: លោក Morrison សំណួររបស់ខ្ញុំគឺលោក Marks ដែលបាននិយាយថា ពួកយើងបានបើកបរនៅលើផ្លូវនេះអស់រយៈពេល 10 ខែមកហើយដោយគ្មានបញ្ហា។ ប៉ុន្តែភ្លាមៗនោះ នេះមិនមែនជាទង់ក្រហមសម្រាប់អ្នកទៀតទេ។
[Faye Morrison]: យើងមិនបានដាក់ពាក្យ១០ខែហើយ។
[George Scarpelli]: ខ្ញុំមិនទាន់បានសួរសំណួររបស់ខ្ញុំចប់ទេ សូមទោស។ នៅពេលខ្ញុំបញ្ចប់សំណួរ ខ្ញុំប្រាកដថាខ្ញុំនឹងគោរពចម្លើយរបស់អ្នក។ ដូច្នេះនៅពេលដែលយើងនិយាយអំពីមន្រ្តីចតរថយន្តដែលមានការបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងល្អ តើអ្នកគិតថាវាចម្លែកបន្តិចទេដែលយើងមិនមានការផាកពិន័យនៅលើផ្លូវ Wellington ក្នុងរយៈពេល 10 ខែ? ឥឡូវនេះខ្ញុំនឹងសរសេរការផាកពិន័យចំនួន 40 នៅលើផ្លូវនេះ។ តើនោះមិនមែនជាទង់ក្រហមទេឬ? នោះមិនមែនជាករណីទេមែនទេ?
[Faye Morrison]: សូមប្រាប់ខ្ញុំថាពេលណាអ្នកអាចឆ្លើយតបបាន។ ខ្ញុំរីករាយក្នុងការធ្វើដូច្នេះ។ តើខ្ញុំអាចឆ្លើយរឿងនេះបានទេ? យើងមិនបានអនុវត្តអ្វីទាំងអស់ក្នុងរយៈពេល 10 ខែ។ ខ្ញុំមិនបានមកទីនេះអស់មួយឆ្នាំហើយ។ យើងបានចាប់ផ្តើមចុះឈ្មោះក្នុងខែមីនា។ យើងបានកត់សម្គាល់ឃើញអ្វីមួយចម្លែកក្នុងខែមីនា។ ហើយយើងមិនអាចរកវិធីជួសជុលវាបានទេ។ ដូច្នេះការសម្រេចចិត្តតែមួយគត់របស់យើងគឺដើម្បីសង្គ្រោះនៅទីបំផុត។ បន្ទាប់មកយើងចាប់ផ្តើមចេញការព្រមាន។ ប៉ុន្តែយើងផ្ញើសំបុត្រភ្លាមៗ។ យើងមិនមានវិធីផ្សេងទៀតដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានដែល Parker ទាក់ទងមកយើងអំពីនោះទេ។ យើងមិនអាចទេ នៅពេលដែលយើងស្កេនស្លាកលេខរបស់អ្នក យើងមិនអាចឃើញឈ្មោះ និងអាសយដ្ឋានរបស់អ្នកបានទេ។ យើងគ្រាន់តែពិនិត្យមើលថាតើរថយន្តនេះមានប័ណ្ណបើកបរឬអត់។ នៅពេលដែលរថយន្តនេះបង្ហាញ ហើយនិយាយថាវាមានអាជ្ញាប័ណ្ណទីក្រុង អាជ្ញាប័ណ្ណនោះមិនមាន ហើយមិនផុតកំណត់ទេ ដែលនេះមិនមែនជារបៀបដែលប្រព័ន្ធរបស់យើងដំណើរការទេ បន្ទាប់មកយើងស្តាប់សួនច្បារ ឬអ្នកស្រុក ហើយកែតម្រូវព័ត៌មាន។ ដូចខ្ញុំបាននិយាយ យើងបានធ្វើការនេះតាំងពីខែមីនា ឬមេសា។ ប្រហែលជាហេតុផលតែមួយគត់ដែលយើងកំពុងពិភាក្សាអំពីបញ្ហានេះនៅថ្ងៃនេះគឺដោយសារតែយើងភ្ញាក់ផ្អើលនៅពេលឃើញផ្លូវដែលពោរពេញទៅដោយសត្វល្អិតទាំងនេះ។ ខ្ញុំចង់ដឹងថាហេតុអ្វីបានជាខ្ញុំមិននៅពេលនេះឈឺចាប់។ ខ្ញុំមិនដឹងថា Parker និងមនុស្សប៉ុន្មាននាក់ដឹងអំពីកាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់នៃប័ណ្ណបើកបររបស់ពួកគេ ឬការពិតដែលថាពួកគេបើកបរមិនត្រឹមត្រូវ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាពួកគេដឹងអ្វីខ្លះទេ ប៉ុន្តែយើងក៏ចង់ដឹងចម្លើយចំពោះសំណួរទាំងនេះដែរ។
[George Scarpelli]: ដូច្នេះសូមអរគុណ ហើយខ្ញុំនឹងនៅជាមួយវា។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំបានលើកឡើងនេះ។ ច្បាស់ណាស់លោកស្រី។ Morris ខ្ញុំដឹងថាយើងមានបុគ្គលិកតិចតួចណាស់ ហើយខ្ញុំយល់ទាំងស្រុងអំពីរឿងនោះ ប៉ុន្តែទាំងនេះគឺជាបញ្ហាដែលសហគមន៍ជុំវិញ ហើយខ្ញុំប្រាកដថាត្រូវបានដោះស្រាយយ៉ាងល្អដោយផ្អែកលើបទពិសោធន៍របស់អ្នកដែលធ្វើការក្នុងការដឹកជញ្ជូន ចំណតរថយន្ត និងសហគមន៍ផ្សេងទៀត រៀបចំកិច្ចប្រជុំប្រកបដោយតម្លាភាពជាមួយប្រជាពលរដ្ឋទាំងអស់ ដើម្បីពិភាក្សាអំពីបញ្ហាលិខិតអនុញ្ញាតកំណត់តំបន់ បញ្ហាការអនុញ្ញាត ឬបញ្ហាចតរថយន្តនៅក្នុងតំបន់ផ្សេងៗគ្នា។ វាជាដំណើរការសហគមន៍ដ៏ធុញទ្រាន់ នៅពេលអ្នកបង្ហាញវា។ ដូច្នេះសម្រាប់បញ្ហាទាំងនេះ ដូចជាការទិញសំបុត្រ កុំគិតថាប្រសិនបើមនុស្ស 20 ឬ 40 នាក់ទទួលបានសំបុត្រនោះ 20 នាក់នឹងក្លាយជាមនុស្សចាស់ដែលពិបាកក្នុងការធ្វើដំណើរ។ ឥឡូវនេះ ខ្ញុំត្រូវដើរបន្តទៀត ព្រោះដំណើរការចរាចរណ៍ និងចតរថយន្តមានភាពងាយស្រួលជាងការទទួលបានសំបុត្រ។ នោះមិនមែនជាសេវាកម្មអតិថិជនក្រីក្រ និងខ្វះការប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយអ្នកបោះឆ្នោតទេឬ? ហេតុដូច្នេះហើយបានជាយើងហើយការហៅដែលយើងទទួលក្នុងនាមជាសមាជិកសភា។ យើងមានការភាន់ច្រលំបន្តិចថា យើងនឹងមិនបញ្ចប់ស្ថានភាពនេះ ហើយបញ្ឈប់ការចេញការផាកពិន័យរហូតដល់ប្រជាជនរបស់យើងត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយកំហឹង ការមិនជឿ និងការសង្ស័យ រហូតដល់យើងទាំងអស់គ្នាយល់ និងអនុវត្តដំណើរការនេះ។ អ្វីដែលយើងឃើញនៅពេលនេះ គឺជាកន្លែងដែលយើងនៅ។ កុំយល់ច្រឡំ ខ្ញុំដឹងថាអ្នកខ្វះកម្លាំង។ ហើយប្រសិនបើដំណោះស្រាយមិនមែនជាកំហុសរបស់យើងក៏មិនមែនជាអ្នកដទៃដែរ។ វាហាក់ដូចជាមិនសមហេតុផលទេ?
[Faye Morrison]: តើខ្ញុំអាចឆ្លើយឥឡូវនេះបានទេ? ខ្ញុំមិនចង់រំខានអ្នកទេ។ ទីមួយ យើងមិនទទួលយកនេះដោយឥតប្រយោជន៍ទេ។ យើងបានគិតច្រើនអំពីរបៀបដែលយើងប្រាស្រ័យទាក់ទង។ ប៉ុន្តែការពិតគឺយើងកំពុងនិយាយអំពីខែតុលា។ នៅចុងខែវិច្ឆិកា ព័ត៌មានមិនពិតនឹងលែងមាននៅក្នុងប្រព័ន្ធដែលយើងបានទទួលមរតកហើយ។ យើងនឹងដំណើរការលើប្រព័ន្ធរបស់យើង។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគួរតែត្រឹមត្រូវចាប់តាំងពីយើងជួសជុលវា។ ខ្ញុំដឹងថាមនុស្សមួយចំនួនមិនសប្បាយចិត្ត ហើយខ្ញុំនឹងទទួលយកការរិះគន់ ប្រសិនបើអ្នកមានអារម្មណ៍ថាយើងដោះស្រាយវាខុស។ ប៉ុន្តែដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយ នេះមិនមែនជាអ្វីដែលបានចាប់ផ្តើមកើតឡើងកាលពីសប្តាហ៍មុននោះទេ។ យើងបានដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះអស់រយៈពេលពីរបីខែហើយ ហើយ 95% នៃមនុស្សដែលមកបង្អួចយល់ពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅពេលដែលពួកគេទទួលបានការពន្យល់ ហើយសប្បាយចិត្តដែលសំបុត្ររបស់ពួកគេត្រូវបានលុបចោល ហើយប្រព័ន្ធត្រូវបានជួសជុល។ ដូច្នេះបើយើងមិនបានបំពេញតាមការរំពឹងទុករបស់អ្នកស្រុកមួយចំនួន យើងនឹងសុំទោសចំពោះរឿងនោះ។ ប៉ុន្តែយើងខំអស់ពីសមត្ថភាពជាមួយនឹងធនធានដែលយើងមាន។
[George Scarpelli]: មតិចុងក្រោយរបស់ខ្ញុំក្នុងន័យសាមញ្ញបំផុត។ ការអត្ថាធិប្បាយចុងក្រោយរបស់ខ្ញុំគឺ នៅពេលដែលយើងកំពុងឆ្ពោះទៅមុខ ហើយខ្ញុំដឹងថាអ្នកត្រូវនិយាយភ្លាមៗ ខ្ញុំដឹងថាយើងមានសំណួរមួយចំនួនទៀត ប៉ុន្តែការអត្ថាធិប្បាយចុងក្រោយរបស់ខ្ញុំគឺ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានដំណើរការផ្តល់ព័ត៌មានត្រឹមត្រូវទេ ហេតុអ្វីបានជាយើងផ្តល់សំបុត្រ? ម៉េចយើងមិនបញ្ឈប់វារហូតដល់យើងដឹងហើយបន្តទៅ? ហេតុអ្វីបានជាយើងតែងតែអស់កម្លាំង?
[Faye Morrison]: សភាដើម្បីឆ្លើយនឹងសំណួរ បើមិនបានជួសជុលឥឡូវទេ បញ្ហានឹងបន្តកើតមានពេលធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។ ដូច្នេះ យើងកំពុងប្រឹងប្រែងដោះស្រាយបញ្ហានេះ ហើយបញ្ហានេះនឹងបញ្ចប់ ហើយមិនកើតឡើងទៀតទេ។
[Michael Marks]: សម្តេចប្រធាន តើខ្ញុំអាចផ្តល់យោបល់បានទេ? ស្ទីគ័រនៅលើកញ្ចក់មុខរបស់ខ្ញុំបង្ហាញពីកាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់ និងខែ។ វាមានកាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់បែបនេះ យើងមិនដឹង ឬអនុញ្ញាតឱ្យវាស្ថិតនៅជារៀងរហូត។ លើសពីនេះទៀត ខ្ញុំបានទទួលបញ្ជីនេះពី Pocket Parts ដែលបញ្ជាក់ពីកាលបរិច្ឆេទចាប់ផ្តើមសម្រាប់យានជំនិះរបស់ខ្ញុំ ថ្ងៃទី 17 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021 និងកាលបរិច្ឆេទបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 17 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2022។ វាមាននៅគ្រប់រថយន្ត។ ដូច្នេះ វានឹងគ្មានន័យទេដែលនិយាយថានេះជាការឈប់សម្រាកគ្មានកំណត់។ ខ្ញុំគិតថានោះជាផ្នែកនៃការឈឺចាប់ដែលមនុស្សមានអារម្មណ៍នៅពេលដែលពួកគេប្រាប់យើងថាយើងស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ផ្សេង ហើយនេះគឺជាពេលវេលាដែលមិនស្គាល់។ ទីក្រុងទាំងអស់ត្រូវធ្វើគឺរង់ចាំរហូតដល់ខែវិច្ឆិកា។ ស្មានថាម៉េច? Michael Marks អួតអំពីប្រាក់ 30 ដុល្លារដោយនិយាយថា: ខ្ញុំត្រូវការកន្លែងចតរថយន្តចំនួនបីនៅថ្ងៃទី 17 ខែវិច្ឆិកានេះ។ ពួកគេនឹងស្វែងរកឯកសាររបស់ខ្ញុំ។ ពួកគេប្រហែលជាមានព័ត៌មានទាំងអស់ដែលពួកគេត្រូវការ ប៉ុន្តែពួកគេបានសម្រេចចិត្តផ្តល់ឱ្យ Michael Marks និងសំបុត្រអ្នកស្រុកចំនួន 40 នាក់ទៀតដើម្បីត្រលប់មកវិញមួយខែកន្លះមុនពេលសំបុត្ររបស់ពួកគេផុតកំណត់ ដែលវាគ្មានន័យទេបន្ទាប់ពីរង់ចាំ 10 ខែ។ ដូច្នេះ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំមិនព្យាយាមចង្អុលដៃទេ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែនិយាយ ខ្ញុំគិតថា អ្នកដឹងទេ បើយើងចង់និយាយអំពីសេវាអតិថិជន អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំគិតថា យើងត្រូវតែពិចារណាថា ប្រជាជនមានការរវល់ ហើយយកពួកគេទៅសាលាក្រុង ដើម្បីជួសជុលប្រព័ន្ធដែលប្រហែលជាត្រូវជួសជុល គឺពិតជាមិនមែនជាការចាប់អារម្មណ៍របស់ប្រជាជននោះទេ។ នេះជាបញ្ហារបស់ក្រុមប្រឹក្សាក្រុង។ អរគុណច្រើនសម្រាប់ពេលវេលារបស់អ្នក។
[Nicole Morell]: យើងនឹងមានអនុប្រធាន Bales បន្ទាប់មកសមាជិកសភា Caraviello ហើយបន្ទាប់មកសមាជិកសភា Zeng ។
[Zac Bears]: សូមអរគុណលោកប្រធាន។ សំណួរសាមញ្ញតែពីរប៉ុណ្ណោះ។ ដំបូងឡើយ នាយក Morrison នៅពេលដែលអ្នកជំនាញពិនិត្យ អ្នកដឹងទេ នៅពេលដែលអាជ្ញាប័ណ្ណរបស់គាត់គឺ អ្នកដឹងទេ វានៅ Medford មែនទេ? តើអ្នកជំនាញផ្នែកគ្រប់គ្រងអាចជួយអ្នកបានទេ នៅពេលមានបញ្ហាប៉ះពាល់ដល់បច្ចេកវិទ្យារបស់អ្នក?
[Faye Morrison]: វី។
[Zac Bears]: ប្រហែលជាការព្រមានជំនួសឱ្យការផាកពិន័យ?
[Faye Morrison]: នោះហើយជាអ្វីដែលយើងកំពុងធ្វើ។ យើងបានជូនដំណឹងប្រហែលមួយសប្តាហ៍កន្លះ។
[Zac Bears]: មិនអីទេ សំណួរទីពីរគឺស្រដៀងគ្នា ខ្ញុំចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាខ្ញុំបានឮវាត្រឹមត្រូវ។ អ្នកកំពុងនិយាយថា នៅចុងឆ្នាំនេះ នៅពេលដែលទីភ្នាក់ងារថ្មីត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងខែធ្នូ និងខែមករា ទិន្នន័យជាច្រើននឹងត្រូវបានកែដំរូវ ព្រោះមនុស្សនឹងចូលមកដាក់ពាក្យសុំភ្នាក់ងារថ្មី និងចុះឈ្មោះ ដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យយើងដាក់ទិន្នន័យទៅក្នុងប្រព័ន្ធទិន្នន័យថ្មី។
[Faye Morrison]: Chúng tôi hy vọng rằng cho đến lúc đó tất cả thông tin này sẽ có trong hệ thống cơ sở dữ liệu để nếu ai đó chọn ủy quyền trực tuyến thì thực hiện đúng.
[Zac Bears]: មិនអីទេ អរគុណ។
[Nicole Morell]: សមាជិកសភា Sanctus អ្នកមិនទាន់មានឱកាសសួរសំណួរនៅឡើយទេ។
[Faye Morrison]: ជាការពិតណាស់ខ្ញុំមានពេលពីរបីនាទី។
[Justin Tseng]: យោងតាមសមាជិកសភា Bell វាជាសំណួរសាមញ្ញណាស់។ តើអាចទុកការព្រមានបន្ថែមពីលើការព្រមានដែរឬទេ? ខ្ញុំចង់និយាយថា វាហាក់ដូចជាសមហេតុផល វាគ្រាន់តែព្រមានថាមានបញ្ហាជាមួយមូលដ្ឋានទិន្នន័យ។ តើអ្នកអាចមកសាលាក្រុងបានទេ?
[Faye Morrison]: ខាងក្រោមនេះគឺជាកំណត់ត្រាមួយ ប៉ុន្តែយើងបានប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការចាត់ចែងរថយន្ត។ យើងបានជួបប្រទះករណីជាច្រើននៃមនុស្សត្រូវបានវាយប្រហារ គំរាមកំហែង និងវាយដំដោយសត្វឆ្កែសម្រាប់ការប៉ះយានជំនិះរបស់ពួកគេ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងដឹងយ៉ាងច្បាស់អំពីដែនកំណត់ក្នុងការធ្វើអន្តរកម្មជាមួយម៉ាស៊ីនដែលមានស្រាប់។ ប៉ុន្តែដូចខ្ញុំបាននិយាយ យើងទុកចំណាំ យើងទុកការជូនដំណឹង ពួកគេមិនមានតម្លៃដុល្លារ ដូច្នេះមនុស្សអាចទាក់ទងមកយើង ហើយយើងអាចទទួលបានវាត្រឹមត្រូវ។ យើងសង្ឃឹមថាយើងអាចធ្វើវាបាន។ ខ្ញុំគិតថាបញ្ហានេះនឹងបញ្ចប់។ ពេលខ្ញុំនិយាយទៅកាន់អ្នកចាស់ទុំនៅវេទិកា ខ្ញុំមិននិយាយថារាល់បញ្ហាមានពេលវេលាមិនកំណត់និងវិសាលភាពសម្រាប់កំហុសនោះទេ។ ខ្ញុំបាននិយាយថានេះគឺជាបញ្ហាពីរដែលយើងមានជាមួយនឹងអាជ្ញាប័ណ្ណដែលចេញដោយសាធារណរដ្ឋ Reef ។ ដូច្នេះខ្ញុំដឹងគុណអ្នកដែលផ្តល់ពេលឱ្យខ្ញុំនិយាយជាមួយអ្នក។ ខ្ញុំប្រាថ្នាថាខ្ញុំមានពេលច្រើនទៀត។ ប៉ុន្តែខ្ញុំមានកិច្ចប្រជុំគម្រោងមួយដែលខ្ញុំត្រូវចូលរួមនៅ Zoom នៅម៉ោង ៧ យប់។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរផ្សេងទៀត ខ្ញុំរីករាយនឹងឆ្លើយពួកគេ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ផ្ញើអ៊ីមែលមកខ្ញុំ ខ្ញុំនឹងរីករាយក្នុងការឆ្លើយតបភ្លាមៗ។
[Nicole Morell]: យើងអាចប្រមូលពួកគេ ហើយបុគ្គលិកអាចប្រមូលសំណួរផ្សេងទៀត ហើយសុំឱ្យអ្នកផ្ញើវាទៅពួកគេ។
[Faye Morrison]: ខ្ញុំពិតជាចូលចិត្តធ្វើវាណាស់។ សូមអរគុណលោកប្រធាន Morel និងអនុប្រធាន Bales សម្រាប់ឱកាសនេះ ហើយខ្ញុំសូមជូនពរឱ្យអ្នកនៅពេលល្ងាចដ៏រីករាយ។
[Nicole Morell]: សូមអរគុណលោកនាយក Morrison ។ ទីប្រឹក្សា Caraviello ។
[Richard Caraviello]: ជាក់ស្តែងវាបានបាត់ទៅហើយ ប៉ុន្តែសមាជិកព្រឹទ្ធសភា Saint នឹងថែរក្សារឿងនេះ។ ដូច្នេះ អ្នកដឹងទេ ប្រសិនបើអ្នកដាក់សំបុត្រប្រាំមួយ អ្នកនឹងយល់ច្រលំ ហើយនិយាយថា អូខេ អូ ប្រហែលជា ហេតុអ្វីបានជាអ្នកមិនដាក់ក្រដាសមួយ ហើយនិយាយថា ហេ តើមានអ្វីខុសនៅទីនេះ? ដូច្នេះ វាមិនអីទេ ក្នុងការដាក់សំបុត្រនៅលើឡានក្រុង ព្រោះវាមិនត្រូវបានហាមឃាត់ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកដាក់សញ្ញានៅលើឡានក្រុងថាមានបញ្ហា ហើយសុំឱ្យចុះហត្ថលេខាដើម្បីបញ្ជាក់វាមានបញ្ហា។ ចុះអ្នកដែលទិញសំបុត្រហើយនិយាយថា អូគេទើបតែបង់ហើយមិនបានធ្វើ? ខ្ញុំមិនដឹងថាហេតុអ្វីបានជាមនុស្សធ្វើបែបនេះ។ ពួកគេគ្រាន់តែត្រូវបង់ថ្លៃសំបុត្រ ហើយបន្តដំណើរទៅមុខទៀត។
[Kit Collins]: សូមអរគុណលោកប្រធាន Morel ។ តាមពិតសំណួរទាំងពីររបស់ខ្ញុំត្រូវបានឆ្លើយ។ សូមអរគុណ
[Justin Tseng]: ខ្ញុំមានសំណួរមួយទៀត។ វាហាក់បីដូចជាមានការនិយាយច្រើននៅយប់នេះអំពីតំបន់ Medford ប៉ុន្តែខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើក្នុងករណី Councilman Marks វាមិនមែនជា Medford ដែលបានមក ហើយគាត់ទើបតែហៅផ្លូវមួយផ្សេងទៀត។ Fulbright, Fulbright ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំចង់សួរអ្នកមើលការខុសត្រូវថាតើគេបានឃើញករណីផ្លូវមួយត្រូវបានកំណត់ ហើយច្រឡំចូលផ្លូវផ្សេងដែរឬអត់ ព្រោះវាអាចជាបញ្ហាប្រភេទផ្សេងដែលត្រូវដោះស្រាយ។ នោះអាចមានន័យថាករណីជាង ៥៥០ ត្រូវដោះស្រាយ។
[Nicole Morell]: ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើអ្នកមានចុងភៅផ្ទាល់ខ្លួនទេលោកស្រី។ Aaron ក៏នឹងឆ្លើយទូរស័ព្ទសម្រាប់សំណួរណាមួយទាក់ទងនឹងចំណតរថយន្ត ឬបញ្ហាគ្រប់គ្រងទូទៅ។
[Michael Marks]: តើខ្ញុំអាចទុកមតិយោបល់បានទេ? ប្រាកដ។ ខ្ញុំបាននិយាយបែបនេះ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថា វិធីសាស្រ្តរបស់ឧទ្យាននេះគឺនៅពេលដែលពួកគេបានស្នើសុំការអនុញ្ញាតចតរថយន្តសម្រាប់អ្នកស្នាក់នៅ ពួកគេមិនបានមើលតំបន់នោះទេ។ វាល្អប្រសិនបើអ្នកមានស្ទីគ័រនៅលើឡានរបស់អ្នក។ ខ្ញុំគិតថានយោបាយបានផ្លាស់ប្តូរចាប់តាំងពីពេលនោះមក ហើយឥឡូវនេះប៉ូលិសកំពុងពិនិត្យមើលតំបន់ទាំងនេះ។ នោះជាផ្នែកនៃបញ្ហា។ ដូច្នេះអ្នកទៅពីប្រព័ន្ធមួយទៅប្រព័ន្ធមួយទៀត ហើយនោះជាមូលហេតុដែលមនុស្សធ្វើវា។
[Nicole Morell]: ខណៈពេលដែលទិន្នន័យមិនល្អមិនមែនជាបញ្ហាពីមុនមក វាគឺឥឡូវនេះ។
[Michael Marks]: មែនហើយ ឥឡូវនេះទិន្នន័យមិនល្អគឺសំខាន់។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំនិយាយថា ប្រសិនបើយើងរង់ចាំរហូតដល់ផ្ទាំងទាំងនេះផុតកំណត់ (ជាក់ស្តែងរបស់ខ្ញុំបានធ្វើ) យើងអាចដោះស្រាយបញ្ហាបាន។
[Nicole Morell]: សូមអរគុណ សូមអរគុណ ប្រធាន ខ្លាឃ្មុំ។
[Zac Bears]: ខ្ញុំគ្រាន់តែមានសំណួរមួយដែលប្រហែលជាប្រធានបុគ្គលិក Nazarian អាចឆ្លើយ ឬរដ្ឋមន្ត្រីអាចសួរនាយក Morrison។ ទាំងនេះគឺជាបញ្ហាការិយាល័យ។ នេះមិនពាក់ព័ន្ធនឹងលក្ខខណ្ឌគុណភាពខ្យល់នោះទេ ប៉ុន្តែអ្វីដែលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលចំពោះរបាយការណ៍នេះគឺថា នាយក Morrison បានលើកបញ្ហានេះប្រហែលមួយឆ្នាំមុននៅលើ ខ្ញុំដឹងថាមានការលើកឡើងខ្លះៗនៅយប់នេះអំពីបរិយាកាសការិយាល័យ។ សម្រាប់លក់ ទំហំការិយាល័យនាយក ប៉ុន្តែគ្មានលទ្ធភាពដាក់ការិយាល័យនៅទីនោះ និងខ្វះកន្លែងសម្រាប់បំពេញពាក្យសុំ។ បន្ទាប់មកពួកគេទាំងអស់បានចុះឈ្មោះក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2021។ នាយក Morrison បាននិយាយនៅយប់នេះថា អ្នកដឹងទេថាគាត់បានកត់សម្គាល់ថាវាមានរយៈពេលជិតមួយឆ្នាំហើយ ខណៈដែលមានការណែនាំ និងការព្រួយបារម្ភក៏មានការអាប់ដេតខ្លះដែរ។ តើមានការកំណត់ពេលវេលាពិតប្រាកដសម្រាប់ពេលណាដែលការិយាល័យនឹងមានគ្រឿងបរិក្ខារចាំបាច់ដើម្បីផ្តល់សេវាកម្មអតិថិជនល្អបំផុត? តើពេលវេលានេះមានរយៈពេលមួយឆ្នាំទៀត ឬប៉ុន្មានខែ? វាបានកើតឡើងចំពោះខ្ញុំដែលអនុសាសន៍ទាំងនេះត្រូវបានធ្វើឡើងកាលពីខែតុលាឆ្នាំមុន ប៉ុន្តែមិនមានការផ្លាស់ប្តូរចំពោះការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការិយាល័យនោះទេ។
[Unidentified]: តើអ្នកអាចជួសជុលរឿងនេះបានទេ? សូមស្វាគមន៍ការត្រឡប់មកវិញ។ រាត្រីសួស្តី
[Nina Nazarian]: សូមអរគុណ រាត្រីសួស្តី ប្រធាន Morel សមាជិកសភា។ សូមអរគុណម្តងទៀតសម្រាប់ការស្វាគមន៍។ អនុប្រធាន Xiong ទាក់ទងនឹងសំណួររបស់អ្នក មានផ្នែកជាច្រើនដែលមានទំនាក់ទំនងគ្នាយ៉ាងសំខាន់។ ជាពិសេស ជាឧទាហរណ៍ យើងអនុវត្តគម្រោងពង្រីកការិយាល័យគ្រប់គ្រងចំណតរថយន្ត។ ខ្ញុំមិនប្រាកដថាអ្នកទាំងអស់គ្នាមានឱកាសទៅលេងកន្លែងនេះទេ ប៉ុន្តែវាជាកន្លែងតូចណាស់។ យើងបានឆ្លងកាត់ដំណើរការដ៏ធុញទ្រាន់មួយ ដោយព្យាយាមស្វែងរកថវិកាដើម្បីកម្ទេចជញ្ជាំង និងបើកកន្លែងទំនេរ។ បន្ទាប់មកត្រូវប្រាកដថាយើងត្រូវពិនិត្យមើលថាតើជញ្ជាំងមានផ្ទុកបន្ទុកឬអត់។ យើងបានធ្វើកិច្ចការទាំងអស់នេះដោយការពិគ្រោះយោបល់ជាមួយអតីតស្នងការសំណង់លោក Paul Moki ដែលបានជួយយើងយ៉ាងខ្លាំងលើគម្រោងទាំងនេះ។ ក្រៅពីគម្រោងបង្អួច អតីតស្នងការ Moki ក៏បានចូលរួមក្នុងគម្រោងនេះ ហើយនិយាយដោយត្រង់ទៅ គាត់ក៏បានប្រគល់ស្នាដៃដែលបានបញ្ចប់ផងដែរ។ ដំបូង ដូចដែលអ្នកនឹកឃើញ កន្លែងការិយាល័យសម្រាប់ Treasurer and Collector គឺជាកន្លែងប្រមូលផ្តុំសម្រាប់សមាជិកក្រុមទាំងនេះនៅទូទាំងក្រុម។ ឥឡូវនេះការិយាល័យរបស់រតនាគារ និងអ្នកប្រមូលគឺស្ថិតនៅកន្លែងតែមួយ។ នៅពេលនោះ ចេញពីបង្អួចចំនួន 3 អ្នកគ្រប់គ្រងចំណតរថយន្តគិតថា មិនចាំបាច់មានបង្អួច 3 នោះទេ។ បន្ទាប់មកបង្អួចទាំងបីនាំទៅម្ខាងទៀតនៃបន្ទប់។ មានការសម្របសម្រួល និងពិភាក្សាជាច្រើន ដែលខ្លះខ្ញុំមិនពាក់ព័ន្ធ និងខ្លះពាក់ព័ន្ធនឹងនាយកចំណត ដែលជាអតីតស្នងការសំណង់។ ដូច្នេះខ្ញុំត្រូវពិនិត្យជាមួយពួកគេដើម្បីដឹងថាវាកើតឡើងដោយរបៀបណា។ មានការយល់ដឹងអំពីចំណាប់អារម្មណ៍ ឬតម្រូវការរួចហើយ ហើយខ្ញុំគិតថាមិនមានឆ្នាំដើម្បីពង្រីកឱកាសនេះទេ។ តិចជាងមួយឆ្នាំ ប៉ុន្តែខ្ញុំទទួលស្គាល់ថា ខ្ញុំទើបតែចាប់ផ្តើមចូលធ្វើការវិញហើយ។ តាមពិតទៅ ខ្ញុំត្រូវពិនិត្យមើលជាមួយសហការីរបស់ខ្ញុំអំពីស្ថានភាពទាំងនេះ។
[Zac Bears]: សូមអរគុណ។ ខ្ញុំអាចយល់បានថា អ្នកដឹងហើយថាការមានមុខតំណែងបែបនេះ តំណែងជាអ្នកជំនាញផ្នែកសំណង់ក្នុងវិស័យនេះអាចបង្កើតគម្លាតក្នុងរបៀបដែលការងារនេះត្រូវបានធ្វើ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគ្រាន់តែចង់និយាយថា ខ្ញុំបានសរសេរនៅពីមុខខ្ញុំ។ នៅពេលដែលខ្ញុំចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 18 ខែតុលា ឆ្នាំ 2021 ខ្ញុំត្រូវបានបង្ហាញការិយាល័យមួយ ហើយសួរថាតើអ្វីនឹងធ្វើឱ្យវាក្លាយជាកន្លែងល្អសម្រាប់ធ្វើការរហូតមកដល់ពេលនេះ។ គ្មានអ្វីសំខាន់បានកើតឡើងទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំយល់ ប្រហែលជាមានអារម្មណ៍មិនដល់មួយឆ្នាំផង ប៉ុន្តែនោះជាអ្វីដែលគាត់និយាយនៅចំពោះមុខខ្ញុំ។ ខ្ញុំមិននិយាយនេះដើម្បីបង្កបញ្ហាដល់អ្នកណាម្នាក់ទេ ប៉ុន្តែវាហាក់ដូចជាវាកើតឡើងយូរមកហើយ។ ដូច្នេះខ្ញុំសូមកោតសរសើរចំពោះអ្នកដែលកំពុងសម្លឹងមើលរឿងនេះ ហើយអាចយល់ពីរបៀបដែលកន្លែងទំនេរនៅក្នុងមុខតំណែងសំខាន់ៗប៉ះពាល់ដល់កាលវិភាគ។ សូមអរគុណ
[Nicole Morell]: តើក្រុមប្រឹក្សាភិបាលមានសំណួរ ឬយោបល់អ្វីផ្សេងទៀតនៅពេលនេះទេ? ទីប្រឹក្សា Tang ។
[Justin Tseng]: សំណួរនេះគឺអំពីប្រធានបទផ្សេង។ អ្នកស្រុកខ្លះបានសួរថា តើយើងអាចមើលពីរបៀបសងលុយសំបុត្រវិញបានឬអត់ ហើយមើលថាតើវានឹងត្រូវប្រគល់មកវិញដែរឬទេ។ ប្រសិនបើមានកំហុសកើតឡើង ប្រសិនបើមានការអនុញ្ញាតក្នុងករណីនេះ តើយើងមានយន្តការបង្វិលប្រាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីកុំឱ្យមនុស្សបង់វិក្កយបត្រដែលពួកគេមិនគួរបង់? ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើប្រធានបុគ្គលិកអាចផ្តល់ចម្លើយបានទេឥឡូវនេះ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាដំណើរការនេះជាអ្វីទេ ប៉ុន្តែវាអាចមានប្រយោជន៍ក្នុងការទទួលបានចម្លើយពីអ្នកគ្រប់គ្រង ឬប្រធានបុគ្គលិក។
[Unidentified]: សូមអរគុណ
[Nina Nazarian]: សូមអរគុណ តាមរយៈអ្នកខ្ញុំសូមណែនាំឱ្យអ្នកដាក់វានៅក្នុងបញ្ជីអ្នកត្រួតពិនិត្យកន្លែងចតរថយន្ត។ នៅពេលនេះ ខ្ញុំនៅតែមិនត្រលប់មកការិយាល័យវិញ ដូច្នេះខ្ញុំមិនចង់បន្ថយដំណើរការនេះទេ។ ខ្ញុំរីករាយក្នុងការចូលរួម ឬឈានទៅមុខតាមមធ្យោបាយណាមួយដែលអាចនឹងមានប្រយោជន៍ ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នខ្ញុំមិនមានការងារពេញម៉ោងទេ។
[Unidentified]: សូមអរគុណ សូមអរគុណ និងស្វាគមន៍ការត្រឡប់មកវិញ។ សូមអរគុណ តើអ្នកមានសំណួរយោបល់យោបល់អ្វីផ្សេងទៀត? មានអ្នកស្តាប់ចង់និយាយទេ? សូម តើមានអ្នកណាចង់និយាយមុនលោក Castagneti ទេ?
[Andrew Castagnetti]: ត្រឹមត្រូវ។ Andrew Castagnetti, East Mat Street, Medford ។ ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាសន្តិសុខ ខ្ញុំមានសំណួរមួយ។ តើមានមនុស្សប៉ុន្មាននាក់ដែលប្រើ Zoom បច្ចុប្បន្ន?
[Nicole Morell]: អាយុ 17 ឆ្នាំប៉ុន្តែប្រហែលជា 14 ។
[Andrew Castagnetti]: ជាមធ្យម 14, 17 ។ បាទ ពួកគេខ្លះជាពួកយើង។ តើអ្នកគ្រប់គ្រងចំណតនៅជាមួយយើងនៅលើ Zoom ដែរឬទេ?
[Nicole Morell]: ខ្ញុំត្រូវទៅប្រជុំនៅម៉ោងប្រាំពីរ។
[Andrew Castagnetti]: វាមិនមាននៅលើ Zoom ទេ មែនទេ?
[Nicole Morell]: គាត់មិននៅ Zoom ទេ គាត់ត្រូវចូលរួមកិច្ចប្រជុំមួយទៀតនៅម៉ោងប្រាំពីរ។ ខ្ញុំអាច ហើយនឹងប្រាប់អ្នកអំពីបញ្ហាទាំងនេះ។
[Andrew Castagnetti]: យប់នេះឯងមកផ្ទះយប់ទេ?
[Nicole Morell]: ខ្ញុំមិនគិតដូច្នោះទេ គាត់មិនគិតអ៊ីចឹងទេ។ មិនអីទេ
[Andrew Castagnetti]: 在她缺席的情况下，我祝愿导演费耶·莫里森 (Faye Morrison) 一切顺利，因为这对很多人来说是一个巨大的遗憾。 如果你允许的话，我想告诉你我的传奇故事。 这就是发生在我身上的事情。 我会尽量简短。 一个半月前，我收到汽车登记处的通知，告知我的登记将于今年9月底到期，我同意了。 他们想要你的钱。 第二天，我收到了来自登记处的另一封信。 它说，等一下，时间到了，你有两笔未付罚款需要结算、解决和撤销。 所以我家里有很多文件，虽然没有彭塔议员那么多，但我翻阅了我的档案。 果然，我找到了那两个有罪的票号。 我把它们放在整页文档中。 我对两项罚款提出了上诉，达勒姆先生向我发送了两份单独的表格，表明我赢得了上诉。 然后，在去论坛（下面的帕金论坛）的路上，发生了一件非常非常有趣的事情。 我进去询问是否有任何问题，因为我在更新注册时遇到困难。 他们联系了我并说，好吧，也许可以买一些票。 然后我收到了达勒姆先生寄来的这两份表格，表明我赢得了两次上诉。 这些票号与登记处发给我的完全一致。 所以我说，太好了。 那么你相信达勒姆的报道吗？ 是的。 我告诉他，所以请在机动车登记处以电子方式结算这两笔罚款。 他说：对不起，我不能这么做。 我说，你在说什么啊？ 他说我们遇到了问题。 这似乎是一个沟通问题。 它被宣布了。 帕克·梅德福与新停车部门的沟通似乎存在问题。 老实说，我不知道这是真的还是真的。 然后他说：我会帮你一个忙，给你这张大表格。我认为他会完成它。 我说，好吧，我感谢你的帮助。 但他说你必须亲自去登记处。 我说，但我有两份文件，上面说罚款是荒谬的，而且不能通过电子方式删除。 他说，没错。 对不起。 然后他给了我表格。 我认为它是灰色的。 上面说我付了 220 美元的门票。 表格上没有票号。 他说：我故意在那里夸大了价值。 确保我支付了他们认为我欠的这两笔罚款，这是虚假信息。 我们将在那里投入额外的钱，以确保您在不久的将来、不久的过去拥有您支付的其他门票。 然后他给了我文件并说：“我强烈推荐”，但告诉我只能去 Woolman 登记处。 然后我开始思考：我为什么要说这样的话？ 所以他说，他们知道如何处理这种灰色形式，我想是这样。 然后我和秘书通电话，电话搁置了两个小时。 下午4点30分，我终于打通了。 他们没有挂断电话。 他们想这样做。 她在抱怨我的蓝牙手机。 我说，我不知道你在说什么。 给他买个音箱。 我告诉她，听着，女士，请不要挂断电话。 我已经等了两个小时了 最后，她非常善良。 他说，我有个约会，两天后，周五。 前往登记处，威尔明顿。 谢谢。 我到了那里。 当你登记入住时，我会走近领班。 多么好的一个摊位，多么长的队伍，我已经预约了，所以我去了快线，我走到那位女士面前，她说，我离她五英尺远，五英尺远。 他看到了我的灰色表格和一堆其他要在集会上阅读的文件。 她说，哦，你是梅法来的吗？ 我说，我说，不，是的，但实际上是东梅法，东梅德福。 极好的。 因此，发现我不是数十、数百或数千遇到此问题的人中的一员，这真是太疯狂了。 这就是胁迫。 所以我简直不敢相信。 她对此笑了。 所以我想说的是，如果这个问题仍然存在，帕克方法和总统停车管理局之间缺乏沟通，正如雅各布领事所说，我认为我们这里缺乏沟通。 这就是我昨晚想说的。 现在我会， 他们给了我一个号码。 他们正在向我发送消息。 我什至不知道他们在这么做。 随即，手机就一直响个不停。 我有一部新手机。 我无法理解。 事情看起来很疯狂。 最后女人说你好吗？ 赶快。 你是第二个。 你必须填写一张表格。 我会填写一张表格。 我要写得很快。 突然，数字从 L 转到 B。 我不是排队的第二个人，数字变了。 所以现在我开始打字慢一点，希望能提前填写这张表格。 所以他们说，好吧，我的号码是，我不知道，L515。 所以你是下一个，我要去七号站，无论如何。 我走近那位先生，他非常友善。 我说，我来这里是为了更新我的注册并获得我一生中从未获得过的新许可证。 他看到那个灰色的形状，问道：这是什么？ 我说，好吧，梅德福市。 所以我必须带着这个去获得释放，来解决两张从一开始就属于的票。 他说：我不知道这是什么。 所以他终于给某人打电话了。 我不会提及他的名字，因为我想让他远离我的朋友。 这就是为什么他让我去威尔明顿。 这个人过来付钱给医生，然后说，哦，他说，我知道这是什么，你来自梅德福，对吧？ 我说，是啊。 他说：我会替你处理好。 他说我给《波士顿纪事报》的总办公室打电话，告诉他们如何解决这个问题，但他们仍然没有这样做。 相信，但请检查我说的话。 这就像暮光之城。 无论如何，我一定要拿到驾照。 我通过了执照。 他给了我一个临时驾照。 他说回家吧。 我们在五到七天内将其运送给他们，一切都很顺利。 但我还是没有记录。 我很困惑，但我也认为他们必须授权我才能获得许可证。
[Unidentified]: យ៉ាងណាក៏ត្រូវធ្វើរឿងវែងខ្លីជាង។ ហើយការឃាត់និងញុះញង់នេះ?
[Andrew Castagnetti]: អ្នកដឹងទេ ប្រសិនបើវិធីសាស្ត្រ Parker មិនអាចទាក់ទងជាមួយកុំព្យូទ័រមូលដ្ឋាន ឬយើងប្រហែលជាត្រូវការការប្តឹងផ្តល់ថ្នាក់នោះ គួរតែមានច្បាប់ប្រឆាំងនឹងវា។ តើអ្វីជាចម្លើយ? ជូនពរនាយកនៅទីនេះ ដោយសារតែវិធីសាស្រ្តរបស់ Parker ហាក់ដូចជាបំផ្លាញអ្វីៗទាំងអស់ មិនថាចេតនា ឬអចេតនា ឬប្រហែលជាផ្ទុយពីនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកណាម្នាក់ជួយខ្ញុំ ខ្ញុំនឹងដឹងគុណជាខ្លាំងដែលអ្នកបានជួបអ្នកណែនាំម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកណែនាំរាប់ពាន់នាក់នាពេលអនាគត។ ពួកគេត្រូវទៅដោយផ្ទាល់ទៅកាន់បញ្ជរចុះឈ្មោះដើម្បីយកសំបុត្រដែលបង់ប្រាក់របស់អ្នក ហើយបង្ហាញបង្កាន់ដៃ និងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង។ ខ្ញុំដឹងថាខ្ញុំនិយាយច្រើនពេក ប៉ុន្តែជឿទុកចិត្តខ្ញុំ ហើយសូមជួយខ្ញុំផង។ ប្រជាជននៅក្នុងទីក្រុងចំនួន 351 នៅទូទាំងរដ្ឋ Massachusetts ទទួលបានកាសែតដ៏អស្ចារ្យនេះ។
[SPEAKER_14]: ប្រសិនបើអាចធ្វើបាន ខ្ញុំស្នើឱ្យយើងធ្វើឱ្យលោក Cassini ជាអ្នកទំនាក់ទំនងទៅកាន់ Roswell Avenue ។
[Andrew Castagnetti]: ខ្ញុំមិនដឹងថាវាជា Greg ឬអត់ទេ។ ប្រសិនបើគាត់នៅទីនោះ នាយកនឹងនិយាយថា៖ Andrew នោះមិនមែនជា Greg នោះជា Green ។ ទេ ខ្ញុំខ្វាក់ពណ៌ ដូច្នេះខ្ញុំមិនប្រកាន់ពូជសាសន៍ទេ។
[Nicole Morell]: I'm color blind. មានរូបរាងពណ៌ខៀវនៅក្នុងកញ្ចប់កម្មវិធីរបស់យើង ដូច្នេះវាប្រហែលជាពណ៌ខៀវ។ Maybe, I don't know.
[Andrew Castagnetti]: ជាថ្មីម្តងទៀត ខ្ញុំសូមអភ័យទោសចំពោះពិការភ្នែកពណ៌របស់ខ្ញុំ។
[Nicole Morell]: ខ្ញុំនឹង, អ្នកលក់, ខ្ញុំប្រាកដថាគាត់មានទាំងអស់នេះ។ ខ្ញុំក៏នឹងទាក់ទងទៅនាយកសាលា Morrison ជាដំបូងនៅពេលព្រឹក។ អ្នកដឹងថាខ្ញុំមិនមែនទេ។
[Richard Caraviello]: ជំទាវប្រធាន សីលនៃរឿងគឺ៖ តើនឹងមានអ្វីកើតឡើង ប្រសិនបើលោក កាតានី មិនបានចូលនិវត្តន៍ និងមានការងារធ្វើ? គាត់ត្រូវសម្រាកមួយថ្ងៃដើម្បីធ្វើវា។ មនុស្សមិនមានពេលកន្លះថ្ងៃដើម្បីកក់ឡានដើម្បីទៅដល់នោះទេ។ វាមិនមែនថា វីលមីងតុន នៅឆ្ងាយនោះទេ វាគឺថាវាមិនស្ថិតនៅលើផ្លូវដូចគ្នានឹងផ្ទះរបស់អ្នកទេ។ ប្រសិនបើបុរសនោះមានការងារធ្វើ គាត់នឹងត្រូវសម្រាកកន្លះថ្ងៃដើម្បីជួសជុលអ្វីដែលគួរជួសជុល។
[Andrew Castagnetti]: សូមអរគុណលោក Caraviello ទីប្រឹក្សា។ ជឿខ្ញុំ អ្នកមិនចង់បានការងាររបស់ខ្ញុំទេ។ នោះជាសម្ពាធច្រើន។ ខ្ញុំធ្វើការ 24 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ។
[Kit Collins]: បាទ សមាជិកសភា Collins។ សូមអរគុណលោកប្រធានាធិបតី ម៉ារិន។ សូមអរគុណលោក Andrew ដែលបានប្រាប់រឿងដ៏ឈឺចាប់នេះ ហើយខ្ញុំសង្ឃឹមថានៅទីបញ្ចប់អ្វីៗអាចសម្រេចបាន។ តាមពិតដៃគូរបស់ខ្ញុំក៏មានបញ្ហាដូចគ្នាដែរ ហើយត្រូវធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពការចុះឈ្មោះរបស់គាត់ ប៉ុន្តែមិនអាចធ្វើវាបានដោយសារហេតុផលខាងក្រោម។ មានការផាកពិន័យជាច្រើនឆ្នាំដែលមិនបានបង់ប្រាក់កំឡុងពេល Parker Medford ដែលត្រូវបានប្តឹងឧទ្ធរណ៍ ប៉ុន្តែ Parker Medford មិនដែលធ្វើតាមនោះទេ។ ខ្ញុំចង់ប្រើករណីសិក្សានេះ ដែលជាអកុសលមានប្រជាប្រិយភាព អ្នកដឹងទេ ដោយសារតែទេសភាពដែលយើងកំពុងឃើញនៅក្នុងនាយកដ្ឋានចតរថយន្តសព្វថ្ងៃនេះ។ ខ្ញុំគិតថាមានកំហុសធ្ងន់ធ្ងរមួយចំនួននៅក្នុងការគ្រប់គ្រងឧទ្យាន Medford ដែលទីក្រុងនៅតែព្យាយាមជួសជុល។ អ្នកបំបាត់កំហុស អ្នកដឹង អ្នកបន្ថែមវាទៅបញ្ហាផ្ទាល់ខ្លួន អ្នកបន្ថែមវាទៅ អ្នកដឹង ប្រញាប់នៃកម្មវិធី។ ខ្ញុំគិតថា ពេលយើងព្យាយាមធ្វើការជាមួយគ្នា យើងគ្រាន់តែធ្វើការជាមួយនាយកដ្ឋានចំណតដើម្បីរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំគិតថាយើងគួរតែគិតអំពី អ្នករាល់គ្នាដឹងហើយ កុំព្រងើយកន្តើយចំពោះគ្រោះមហន្តរាយពិតប្រាកដមួយចំនួនដែលបន្សល់ទុកពីសម័យ Parker Medford ហើយនិយាយថា ជាការពិតដែលបានផ្តល់ឱ្យទាំងអស់នោះ អ្វីដែលយើងត្រូវធ្វើឥឡូវនេះគឺកែលម្អអ្វីៗឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថា វាជាការសំខាន់ក្នុងការទទួលស្គាល់បញ្ហាប្រឈមមួយចំនួនដែលនៅមានតាំងពីពេលនោះមក ចំណែកខាងនាយកដ្ឋានវិញ មិនថាមានបញ្ហាអ្វីកើតឡើងទេ យើងនឹងមិនប្រព្រឹត្តដោយសុច្ចរិតទេ ហើយបញ្ជូនទៅកាន់នាយកដ្ឋានចំណត នូវពេលវេលាល្អៗដែលយើងកំពុងមាននៅពេលនេះ។ នេះក៏បង្ហាញផងដែរថា Wilmington គឺជា RMV ដ៏ល្អបំផុត។ ដាច់ខាត។
[George Scarpelli]: ខ្ញុំយល់ស្របនឹងយោបល់របស់ក្រុមប្រឹក្សា Collins។ ខ្ញុំយល់ស្របនឹងអ្វីដែលអ្នកនិយាយ ខ្ញុំគ្រាន់តែគិត ជួរទីមួយត្រូវតែជាអង្គភាពទីក្រុង។ នេះត្រូវតែជាមនុស្សដំបូងដែលក្រោកឈរ ហើយនិយាយថាមិនអីទេ មានកំហុស។ សូមមើលអ្វីដែលយើងអាចធ្វើសម្រាប់អ្នក។ ជាអកុសល អ្វីដែលយើងឃើញគឺផ្ទុយពីនេះ។ យើងនិយាយថានរណាម្នាក់បានធ្វើខុស។ ខ្ញុំមិនយល់ស្របទេ។ ខ្ញុំគិតថាវិធីសាស្រ្តរបស់ Parker គឺជាផ្នែកមួយដ៏ធំនៃរឿងនោះ។ ប៉ុន្តែកុំនិយាយថាមានអ្វីខុសជាមួយវិធីសាស្រ្តរបស់ Parker សូមអប់រំអ្នកបោះឆ្នោតរបស់យើង។ ស្វែងរកវិធីដើម្បីធ្វើឱ្យជីវិតរបស់ពួកគេកាន់តែងាយស្រួល។ យើងបានធ្វើអ្វីផ្ទុយពីការហៅដែលខ្ញុំទទួល Now I don't have a director there and it bothers me because when I come I explain these issues to them because he explains them so they understand. But I think the most important thing is that I talked to Attorney Max because he is an educated, knowledgeable person and understands the entire process. បើនិយាយជាមួយគាត់ គាត់ក៏ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដដែល។ គាត់យល់ពីអ្វីដែលយើងឃើញមែនទេ? ប៉ុន្តែទន្ទឹមនឹងនោះ គ. វាជាការខកចិត្តដែលអ្នកបោះឆ្នោតរបស់យើង អ្នករស់នៅរបស់យើងត្រូវប្រឈមមុខនឹងផលប៉ះពាល់ មិនមែនទីក្រុងដែលរងផលប៉ះពាល់ និងអ្នកដែលបានទទួលប្រាក់សម្រាប់វានៅក្នុងការិយាល័យនេះទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថា នោះជាផ្នែកសំខាន់បំផុតឥឡូវនេះ។ ខ្ញុំស្មានតែគិតថាមនុស្សចង់ដឹងថាយើងមានបញ្ហាខ្លះ។ ដំបូងយើងត្រូវមើលខ្លួនឯង។ ជាដំបូង សូមមើលអ្វីដែលយើងអាចធ្វើដើម្បីជួយអ្នក។ យើងមិនឮនោះទេ។ អ្វីដែលយើងកំពុងស្តាប់គឺជាការអាម៉ាស់មួយ។ អ្វីដែលយើងត្រូវធ្វើគឺធ្វើឱ្យមនុស្សមានអារម្មណ៍ល្អ ធ្វើឱ្យមនុស្សមានអារម្មណ៍សុខស្រួល ធ្វើឱ្យមនុស្សខិតខំប្រឹងប្រែង និងសម្លឹងមើលដំណើរការក្នុងពន្លឺអវិជ្ជមាន។ នេះហាក់ដូចជាខ្ញុំខុស។ ដូច្នេះខ្ញុំយល់ស្របជាមួយអ្នក 1000% ។ នៅក្នុងពិភពពិត ខ្ញុំគិតថាដំណើរការនេះ ប្រសិនបើវាត្រូវបានអនុវត្ត ខ្ញុំគិតថាអ្នកគ្រប់គ្នានៅក្នុងពិភពលោកនឹងយល់ពីវា ជាពិសេសនៅក្នុង Medford ។ វាមិនមែនជាកំហុសរបស់មនុស្សម្នាក់នោះទេ។ នេះមិនមែនជាកំហុសតែមួយគត់នៅក្នុងវិធីសាស្រ្តរបស់ Parker ទេ។ យើងឃើញខាងលើបញ្ហាដែលពួកគេមាន ហើយខាងក្រោមយើងឃើញបញ្ហាដែលពួកគេមិនមាន។ ពួកគេខ្វះកម្លាំងពលកម្ម។ យើងយល់ពីរឿងនោះ។ But that's when you take a deep breath and say, okay, let's look at the entire governance system and see what problems we need to solve before we start putting the burden on the people, which has been a disaster for many years. ដូច្នេះសូមអរគុណចំពោះការលើកឡើងក្នុងបរិបទនេះ។ ខ្ញុំគិតថាវាសំខាន់ក្នុងការស្តាប់រឿងនោះ។
[Zac Bears]: សូមអរគុណ។
[Nicole Morell]: ប្រធាន ខ្លាឃ្មុំ។
[Zac Bears]: សូមអរគុណលោកប្រធាន។ គ្រាន់តែរឿងមួយចំនួន។ ជាដំបូង លោក Castagneti អ្នកបាននិយាយរឿងនេះជាច្រើនដងមុនពួកយើង។ This will continue to be my favorite. ដូច្នេះខ្ញុំសូមអរគុណ។ Two things from what you said. មួយគឺអ្នកនៅឆ្ងាយប្រាំហ្វីត ហើយអ្នកមានស្បែកពណ៌ប្រផេះ ហើយអ្នកនៅក្នុងការិយាល័យនិយាយថា អូ អ្នកមកពី Medford ។ នេះមិនមែនជាលើកទីមួយទេដែលខ្ញុំបានលឺ អូ អ្នកមកពី Medford ។ There was a problem recently. In fact, I listen to it a lot. ខ្ញុំបានឮពីមន្ត្រីក្រុង និងប្រជាជនក្នុងសហគមន៍ផ្សេងទៀតថា ប្រហែលជាមាននរណាម្នាក់នៅទីនេះនឹងផ្លាស់ទៅសហគមន៍ផ្សេងទៀត ហើយនឹងមានដំណើរការសម្ភាសន៍ ហើយមនុស្សនៅក្នុងដំណើរការសម្ភាសន៍នឹងនិយាយថា កុំបារម្ភ។ This is not like Medford. អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំបានលឺ សមាជិកក្រុមប្រឹក្សារបស់ខ្ញុំមកពីសហគមន៍ជិតខាងផ្សេងទៀត ក្រៅពីសហគមន៍ជិតខាង នៅពេលដែលពួកគេមើលព័ត៌មាន ឬយើងកំពុងនិយាយអំពីបញ្ហា ហើយពួកគេកំពុងនិយាយអំពីរបៀបដែលពួកគេធ្វើការជាមួយរដ្ឋាភិបាលទីក្រុង ហើយខ្ញុំកំពុងនិយាយអំពីរបៀបដែលយើងធ្វើការជាមួយរដ្ឋាភិបាលទីក្រុង ពួកគេនិយាយថាវាមិនដូច Medford ទេ។ នេះជាការលើកឡើងធម្មតាដែលខ្ញុំបានឮថ្មីៗនេះ។ និយាយតាមត្រង់ទៅ វាមិនមែនដោយសារតែអ្នកជាបុគ្គលិកកម្រិតប្រតិបត្តិនៅផ្នែកចុះបញ្ជីយានយន្តទេ អ្នកដឹងទេ អូ អ្នកមកពី Medford ខ្ញុំគិតថាវានិយាយច្រើន។ Here's another point I heard recently. We heard last night, you know, from, មនុស្សមួយចំនួនដែលធ្វើការនៅក្នុងសហគមន៍ផ្សេងទៀតនិយាយថាអ្វីដែលយើងកំពុងជួបប្រទះនៅក្នុង Medford គឺមិនមានបទពិសោធន៍នៅក្នុងសហគមន៍ផ្សេងទៀតទេ។ សូមនិយាយអំពីការមានប្រធាននាយកដ្ឋាន ឬជំនួយការប្រធាននាយកដ្ឋានពី 10 ទៅ 15 នាក់នៅពេលណាមួយ។ អ៊ុំ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាផ្អែកលើអ្វីដែលលោក Castilli បាននិយាយ ខ្ញុំ អ៊ុំ ប្រហែលជាជំហានសំខាន់បន្ទាប់។ ខ្ញុំគិតថាវាច្បាស់ណាស់តាំងពីដំបូងមក មូលហេតុមួយដែលយើងលុបចោល Park Medford Systems និង Park Medford ជាអ្នកម៉ៅការគឺដោយសារតែពួកគេមិនបានបំពេញកាតព្វកិច្ចរបស់ពួកគេចំពោះទីក្រុង។ យើងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលផ្លាស់ប្តូរ ហើយពួកគេកំពុងផ្លាស់ប្តូរ អ្នកដឹងទេ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរូបវន្ត មូលដ្ឋានទិន្នន័យ ហើយជាក់ស្តែងយើងនៅតែមានបញ្ហាមួយចំនួនដែលយើងមិនមានលទ្ធភាពប្រើប្រាស់ទំនាក់ទំនង RMV ដែលយើងត្រូវការ ពីព្រោះ Park Medford នៅតែជាម្ចាស់វា ឬកន្លែងចតរថយន្ត Reef Republic មិនទាក់ទងជាមួយវា។ So I understand that there is a, អ្នកដឹងទេ ទំនាក់ទំនងជាមួយ Medford Park គឺតូចណាស់ ហើយយើងមិនចង់ខកចិត្តពេកទេ ព្រោះមនុស្សដែលដឹងរឿងនេះអាចលាក់វាពីយើង។ នៅចំណុចនេះ វាច្បាស់ណាស់ថាមូលដ្ឋានទិន្នន័យត្រូវបានស្រូបយក។ បញ្ជរគឺបែបនេះ អ្នកគួរអានរបាយការណ៍អំពីបញ្ជរនៅទីនេះព្រោះវាអាក្រក់ណាស់ ស្ថានភាពរបស់បញ្ជរ អ្នកនិយាយថានៅថ្ងៃវស្សា ភាគច្រើនបន្ទាប់ពីភ្លៀងមួយ បញ្ជរភាគច្រើនមិនដំណើរការ ហើយការជួសជុលតែមួយគត់គឺបើកវាឡើង។ យក motherboard ចេញ ដាក់វាមកវិញ ហើយពាក់កណ្តាលត្រូវបានជួសជុល។ ខ្ញុំគិតថា យើងត្រូវពិចារណាចាត់វិធានការផ្លូវច្បាប់ប្រឆាំងនឹងសាធារណរដ្ឋផ្កាថ្ម។ ខ្ញុំគិតថានរណាម្នាក់គួរតែមើលកិច្ចសន្យានេះ ហើយមើលកន្លែងដែលពួកគេបានធ្លាក់ចុះក្នុងការងាររបស់ពួកគេ ហើយមើលថាតើយើងជាសហគមន៍អាចទទួលបានសំណងដែរឬទេ។ ព្រោះជាក់ស្តែងពួកគេបានទៅទីនោះជិតដប់ឆ្នាំ រកចំណូលបានរាប់លានដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំ ប៉ុន្តែពួកគេធ្វើការតែពីរនាក់ប៉ុណ្ណោះ។ ទីប្រឹក្សា Mark បាននិយាយថា ពួកគេមិនបានយកចិត្តទុកដាក់លើតំបន់ផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណនោះទេ។ ដូច្នេះ ដោយគ្រាន់តែមានប័ណ្ណអនុញ្ញាត អ្នកអាចចតបានគ្រប់ទីកន្លែងដែលអ្នកចង់បាន ដោយមានការអនុញ្ញាតចតរថយន្តណាមួយនៅក្នុងទីក្រុង។ You know, the database is corrupted. The truck we were riding in broke down. បញ្ជរទាំងអស់ត្រូវបានខូច។ It seems like we're carrying luggage. ចំណតរថយន្តរយៈពេល 10 ឆ្នាំ។ ពួកគេគួរតែផ្តល់ឱ្យយើងនូវអ្វីមួយនៅពេលចាកចេញ ប៉ុន្តែពួកគេបានឱ្យយើងនូវធុងសំរាមមួយ។ ឥឡូវនេះយើងត្រូវបង់ ARPA ពន្ធ និងអ្វីៗផ្សេងទៀតដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ អញ្ចឹងខ្ញុំនឹងធ្វើចលនាមួយថា យើងទៅសួរក្រុង ខ្ញុំចង់បញ្ជូនទៅមេធាវីក្រុង ប៉ុន្តែមេធាវីក្រុងក្រុង។ ទីប្រឹក្សាច្បាប់ផ្សេងទៀត សូមអានដោយប្រុងប្រយ័ត្ន... អូ សុំទោស។ ការពិនិត្យពេញលេញ វានឹងល្អប្រសិនបើ Siri រកឃើញចម្លើយ។ សូមពិនិត្យមើលកិច្ចសន្យាទាំងមូលរបស់ Park Medford Reef Republic ដើម្បីមើលថាតើមានហេតុផលសម្រាប់សកម្មភាពណាមួយ ដើម្បីយើងអាចយកមកវិញនូវប្រាក់មួយចំនួនដែលបានបាត់បង់យ៉ាងច្បាស់ដោយសារតែអសមត្ថភាព និងការគ្រប់គ្រងមិនត្រឹមត្រូវរបស់អ្នក។
[Nicole Morell]: ដូច្នេះតើអ្នករាល់គ្នាយល់ស្របនឹងសំណើដែលស្នើដោយអនុប្រធាន Bales និងអនុប្រធាន Tang Tang ទេ? គ្រប់គ្នាប្រឆាំង? ចលនាត្រូវបានឆ្លងកាត់។ តើមានការពិភាក្សាផ្សេងទៀតនៅក្នុងក្រុមប្រឹក្សាទេ? តើអ្នកចង់ដករបាយការណ៍ក្រដាសចេញពីសមីការទេ? ទាក់ទងនឹងសំណើរបស់អនុប្រធាន Caraviello ដើម្បីបញ្ចប់របាយការណ៍ស្តីពីបញ្ហានេះ អនុប្រធានាធិបតី Bales បានយល់ព្រម។ គ្រប់គ្នាយល់ស្រប? គ្រប់គ្នាប្រឆាំង? សំណើត្រូវបានអនុម័ត ហើយកិច្ចប្រជុំបានបញ្ចប់។