[Nicole Morell]: 22-301 و22-421 اللجنة الجامعة الأربعاء 28 سبتمبر 2022 الساعة 6:00 مساءً وأعلن افتتاح الاجتماع. سكرتير، يرجى الاتصال.
[Adam Hurtubise]: نائب الرئيس الدب. الهدايا المستشار كارافييلو. الهدايا عضو الكونجرس كولينز. الهدايا عزيزي المستشار. المستشار سكاربيلي. حاضر
[Nicole Morell]: وأعلن مستشارو تسانغ، الحاضرين والغائبين عن الاجتماع، افتتاح الاجتماع. ستجتمع لجنة مجلس المدينة يوم الأربعاء 28 سبتمبر 2022 الساعة 6:00 مساءً. ميدفورد والكافتيريا في الطابق الثاني من قاعة مدينة ميدفورد. والغرض من هذا الاجتماع هو تقديم تحديث حول خطة الدائرة لتقليل عدد مواقف السيارات وإجراءات وبرامج الالتزام. ودعت اللجنة مدير المحطة فاي موريسون إلى الحدث. لمزيد من المعلومات حول المساعدة والإقامة، اتصل بكاتب المدينة: 781-393-2425. سيتصل بنا المدير موريسون هذا المساء ويساعدنا. ستتلقى المدينة أيضًا طردًا قبل بدء العمل. أعلم أن هذا موضوع مثير للاهتمام للغاية. لذا أطلب منكم فقط أن تكونوا محترمين وأن تفهموا أنه بإمكاننا جميعًا العمل بجد، لكن الأمور قد لا تسير بالطريقة التي نريدها. كلاهما قد يكون صحيحا. مع أخذ ذلك في الاعتبار، سأتصل بالمدير موريسون مرة أخرى. هل تريد مشاركة شاشتك أو كيف تريد التصرف؟
[Unidentified]: بخير
[Faye Morrison]: لذلك ليس لدي ما أشاركه معك على الشاشة. كل ما أقدمه لك، سوف تحصل عليه في شكل مطبوع.
[Nicole Morell]: شكرا لك بالنسبة لأولئك منكم هنا، هل يمكنك أن تعطينا لمحة عامة عن هذه العروض؟
[Faye Morrison]: ប្រាកដ។ ដូច្នេះខ្ញុំនឹងចាប់ផ្តើមជាមួយ៖ ប្រសិនបើអ្នកមានសៀវភៅនៅពីមុខអ្នក ខ្ញុំនឹងចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងរបាយការណ៍របស់ខ្ញុំ ហើយផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវទិដ្ឋភាពទូទៅមួយ។ ដូច្នេះ រួមជាមួយក្រុមគ្រប់គ្រងបានរៀបរាប់ពីសមិទ្ធិផលនៃវិស័យចំណត។ យើងបើកចំហ និងដំណើរការយ៉ាងពេញលេញ ប៉ុន្តែយើងមានបញ្ហាខ្លះ ដោយសារយើងមិនអាចលុប ឬកែព័ត៌មានអាក្រក់ទាំងអស់ដែលយើងបានទទួលមរតក។ ទោះជាយ៉ាងណា ក្រុមរបស់ខ្ញុំនឹងមិនទទួលយកចម្លើយទេ។ សូម្បីតែពេលប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាទាំងនេះ យើងដឹងពីវិធីដោះស្រាយវាឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ប៉ុន្តែនេះមិនមែនតែងតែជាករណីនោះទេ។ ពេលខ្លះយើងត្រូវការព័ត៌មានបន្ថែមពីសមាជិក ឬអ្នករស់នៅ ដែលធ្វើឲ្យពួកគេតូចចិត្ត។ ប៉ុន្តែដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះ យើងត្រូវការជំនួយ និងការអត់ធ្មត់របស់អ្នក។ ក្នុងករណីភាគច្រើនវាកើតឡើង។ អ្នកឯកទេសគ្រប់គ្រងចំណត។ បច្ចុប្បន្ននេះខ្ញុំមានបុគ្គលិកបួននាក់កំពុងធ្វើការ ហើយម្នាក់ទៀតឈប់សម្រាក។ យើងនៅតែធ្វើការលើការផ្លាស់ប្តូរទាំងអស់ ប៉ុន្តែយើងសង្ឃឹមថានៅពេលដែលការបង្កកបានបញ្ចប់ យើងនឹងអាចទទួលបានជំនាញកាន់តែច្រើននៅលើដងផ្លូវ ជាពិសេសជាមួយនឹងការបើក GLX ដែលជិតមកដល់។ ជំនួយការចំណត។ យើងមានសំណាងដែលមានបុគ្គលិកចាំបាច់ទាំងអស់។ យើងមានបុគ្គលិកពេញម៉ោងពីរនាក់ និងបុគ្គលិកក្រៅម៉ោងពីរនាក់។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យមានវាំងនន និងការសម្រាកសម្រាប់បុគ្គលិក ដែលយើងមិនមាននៅក្នុងខែមករា។ ខ្ញុំមានមោទនភាពដែលនិយាយថា យើងបានឈានដល់ចំណុចដែលការិយាល័យមិនត្រូវបិទនៅពេលអាហារថ្ងៃត្រង់។ ការហៅជាសំឡេងទាំងអស់នឹងត្រលប់មកវិញនៅថ្ងៃដដែល ប្រសិនបើចាកចេញមុនម៉ោង 3:30 រសៀល។ បន្ទាប់ពីម៉ោង 3:30 រសៀល គាត់នឹងត្រលប់មកវិញនៅថ្ងៃបន្ទាប់ ព្រោះយើងប្រើពេលវេលានោះដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាហិរញ្ញវត្ថុដែលកើតឡើងនៅពេលចុងក្រោយ។ អាសយដ្ឋានអ៊ីមែលទូទៅសម្រាប់បុគ្គលិកចតរថយន្តអនុញ្ញាតឱ្យចូលដំណើរការទៅកាន់បុគ្គលិកទាំងអស់ ហើយសំណួរណាមួយអាចត្រូវបានឆ្លើយដោយពួកគេ មិនត្រឹមតែចៅហ្វាយដូចកាលពីដំបូងនោះទេ។ ការហៅទូរសព្ទចំណាយពេល 10 ថ្ងៃធ្វើការ។ ភាគច្រើនត្រូវបានដោះស្រាយក្នុងរយៈពេលបួនថ្ងៃធ្វើការ។ តាមការសរសេរនេះ មានតែធនធានចំនួន 10 ប៉ុណ្ណោះដែលកំពុងរង់ចាំការដោះស្រាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ នៅក្នុងសហគមន៍ជុំវិញ ដូចជាទីក្រុងបូស្តុន ពេលវេលាឆ្លើយតបជាមធ្យមចំពោះការហៅទូរសព្ទគឺចន្លោះពី 48 ទៅ 72 ម៉ោង។ ការអំពាវនាវ និងធនធានរបស់យើងគឺជាស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម ដែលជាអ្វីដែលទីក្រុងគួរមានមោទនភាពក្នុងការពិចារណាថាយើងបានបើកដំណើរការតិចជាងមួយឆ្នាំ។ ជួសជុលម៉ែត្រចំណត។ បច្ចុប្បន្នយើងមានបុគ្គលិកបីនាក់ ហើយចំនួននេះនឹងកើនឡើងនៅក្នុងខែមិថុនា។ ខណៈពេលដែលនេះគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនជាទៀងទាត់ វាមិនមានអ្វីច្រើនទេដែលយើងអាចធ្វើបានអំពីការបរាជ័យផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ លើកលែងតែជំនួសវាឱ្យល្អបំផុតដែលយើងអាចធ្វើបាន។ រហូតមកដល់ពេលនេះ យើងបានធ្វើការជួសជុល និងកែលម្អចំនួនប្រហែល 70,000 ដុល្លារ ហើយនៅពេលដែលបានបញ្ជូនទៅ Medford Square យើងប្រហែលជាត្រូវចំណាយប្រាក់ 20,000 ដុល្លារទៀត ដើម្បីមើលថាតើយើងអាចអនុវត្តអ្វីខ្លះចំពោះផ្នែកផ្សេងទៀតនៃរថយន្តទាំងនេះ។ បច្ចុប្បន្នយើងមានគម្រោងចំនួនពីរដែលកំពុងដំណើរការ។ គម្រោង Medford Plaza បានចាប់ផ្តើមហើយ គម្រោង lobby kiosk ដែលខ្ញុំទើបតែចាប់ផ្តើមដំណើរការ។ ការិយាល័យរបស់យើងនៅតែមានបញ្ហាមួយចំនួនដែលខ្ញុំសង្ឃឹមថាអាចត្រូវបានដោះស្រាយក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ ទីធ្លាការិយាល័យរបស់នាយកគឺមិនធំគ្រប់គ្រាន់ទេ ហើយមានគម្រោងពង្រីកវា។ បំពង់មួយចំនួនដែលមិនត្រូវបានលាតត្រដាងចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយដើម្បីបិទការលេចធ្លាយខ្យល់មួយចំនួនផ្សេងទៀតដែលយើងមាននៅក្នុងការិយាល័យ។ នៅកន្លែងការិយាល័យខាងក្រៅ យើងសុំឱ្យអតិថិជនផ្តល់បង្អួច sill ដោយមិនទុកអ្វីនៅពីក្រោយនៅពេលដែលមនុស្សត្រូវការសរសេរមូលប្បទានប័ត្រ។ ឥឡូវនេះពួកគេមានធ្នើសម្រាប់សៀវភៅរបស់ខ្ញុំ។ យើងក៏ត្រូវការរន្ធទីពីរនៅកម្ពស់សមរម្យនៅក្នុងបង្អួច។ នៅពេលដែលបង្អួចនេះត្រូវបានបង្កើត កន្លែងទំនេរបានក្លាយជារទេះរុញអាចចូលបានដោយមិនពិគ្រោះជាមួយខ្ញុំ។ ពួកគេទាបណាស់ ពិបាកស្តាប់មនុស្សនៅម្ខាងទៀតនៃបង្អួច។ ប៉ូលីសបានចូលទៅក្នុងបន្ទប់ ហើយបានសុំឱ្យយើងដំឡើងកាមេរ៉ានៅលើបង្អួចដែលភ្ជាប់ទៅនឹងប៉ុស្តិ៍ប៉ូលីស ដើម្បីរកមើលការប្រឈមមុខដាក់គ្នាដោយហិង្សានៅបង្អួច។ ក្នុងករណីមានអាសន្ន យើងគួរមានការបញ្ជាពីចម្ងាយនៃទ្វារនៅចន្លោះការិយាល័យរបស់អ្នកពិនិត្យ ដើម្បីឱ្យយើងអាចចូលទៅក្រៅអគារដោយសុវត្ថិភាព (ប្រសិនបើមាន)។ យើងត្រូវចាកចេញពីបង្អួចឥឡូវនេះ។ មានសំណួរបន្ថែមទេ?
[Nicole Morell]: حتى الآن لم أرى أي مشاكل.
[Richard Caraviello]: أنا أقرأ تقريرك عن ظروف العمل في المكتب. ومن هو مفتش العمل الذي يقدم هذه التوصيات؟
[Faye Morrison]: دخلت الشرطة.
[Richard Caraviello]: كنت أعرف عن مرشحات الهواء وقام العمدة بتعيين شركة لتصنيعها.
[Faye Morrison]: أعتقد أن هناك أشخاصًا من مكان العمل، وأشخاصًا من بيئة الشركات. من الأفضل أن تسأل أي رئيس بلدية هو موظف. كل ما أعرفه هو أنهم سوف يأتون.
[Richard Caraviello]: إذن ما يحدث ليس كذلك أليس كذلك؟
[Faye Morrison]: ليس بعد لا، لكننا تلقينا إشعارًا عبر البريد الإلكتروني قبل هذا الاجتماع. لم تسنح لي الفرصة لقراءته بعد، ولكنني آمل أن أحصل على بعض المعلومات حول كيفية سير الأمور.
[Richard Caraviello]: كيف يدخلون؟
[Faye Morrison]: لم أسمع الحلقة الأخيرة لقد وصلوا إلى هنا منذ أكثر من شهر. أعتقد أنه كان حوالي شهر، وربما أكثر قليلا.
[Richard Caraviello]: هل سيمرض الأشخاص في هذا المكتب؟
[Faye Morrison]: لقد واجهنا بعض المشاكل. يميل السجاد، خاصة عند المشي فيه وتنظيفه بالمكنسة الكهربائية، إلى جمع الكثير من الغبار لأنه يتمزق تحت الأقدام. يمكنك بالفعل رؤية الأسمنت الموجود في مكتبي من خلال السجادة. وهذا يمكن أن يسبب الالتهاب الرئوي وبعض مشاكل التنفس. وللتخفيف من حدة الوضع، قضينا وقتًا في ارتداء الأقنعة في المكتب.
[Richard Caraviello]: الليلة الماضية حضرت اجتماع مجلس المدينة. وأعرب أحد أعضاء النقابة عن إحباطه من بعض الموظفين الذين يعملون نهارا وأصبحوا مجبرين على العمل ليل نهار ويضطرون للعمل أيام السبت للحصول على 40 ساعة أسبوعيا.
[Faye Morrison]: هؤلاء الموظفون ليسوا أعضاء في Local 25 ويستمرون في العمل كموظفين عاديين. إنهم يعملون 35 ساعة في الأسبوع ولديهم موظفين بدوام جزئي في أيام السبت لتغطية تلك الساعات الـ 35. هذا صحيح
[Richard Caraviello]: لقد كنت محرجا قليلا. مع من تحدث موظفوك الليلة الماضية؟
[Faye Morrison]: لا أعرف. لا أحد من موظفيي يعمل 40 ساعة في اليوم، لذا لا أستطيع التأكد من الشخص الذي تحدثت إليه الليلة الماضية. كل ما يمكنني قوله هو أن جميع موظفيي يعملون 35 ساعة في الأسبوع، بما في ذلك ساعة واحدة لتناول طعام الغداء. بخير
[Nicole Morell]: هل لديك المزيد من الأسئلة حول هذا الموضوع الآن؟ مدير موريسون، يرجى الاستمرار.
[Faye Morrison]: អញ្ចឹងខ្ញុំចង់និយាយអំពីគម្រោងការជំនួសនាឡិកា Medford ។ ដូច្នេះយើងនឹងជំនួសបញ្ជរទាំងអស់នៅតាមផ្លូវ ហើយសំណើនេះត្រូវបានធ្វើឡើង គាត់បានបង្កើតការងារនេះតាមរយៈកាមេរ៉ារបស់គាត់ពីតូបតាមផ្លូវនៅកន្លែងដែលមនុស្សមើលមិនឃើញ។ ពួកគេចង់ចតឡាន ចេញក្រៅ ហើយបង់លុយ។ ដូច្នេះយើងនឹងដកបញ្ជរទាំងនេះចេញ ហើយដំឡើងម៉ែត្រនីមួយៗ។ ប្រសិនបើអ្នកទៅធនាគារប្រជាពលរដ្ឋនៅ Bedford Square អ្នកអាចឃើញឧទាហរណ៍មួយ។ យើងបានបង្កើតឧទាហរណ៍មួយនៅទីនេះដែលអ្នកអាចមើលឃើញ។ វាមានគម្របតុបតែងយ៉ាងពេញលេញ។ យើងបានព្យាយាមបញ្ចូលពួកវាជាមួយប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវដែលមានស្រាប់។ អ្នកដឹងពីអ្វីដែលខ្ញុំកំពុងព្យាយាមនិយាយ ខ្ញុំគិតថាវាមិនមែនគ្រាន់តែជាបញ្ហាចំណតនោះទេ យើងក៏គួរតែព្យាយាមកែលម្អតំបន់នេះ និងធ្វើឱ្យវាមើលទៅប្រសើរជាងមុន។ អ្នកដឹងទេ រចនាប័ទ្ម New England មានភាពទាក់ទាញ ដូច្នេះខ្ញុំពិតជាមានមោទនភាពចំពោះរូបរាងរបស់វា។ ខ្ញុំចង់ទទួលបានមតិកែលម្អពីអ្នករាល់គ្នា ប៉ុន្តែនៅទីនោះ អ្នកអាចឃើញការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះ។ ចៅហ្វាយនាយថ្មីនឹងមិនមានទំនាក់ទំនងទេប្រសិនបើអ្នកនឹង។ អ្នកអាចប្រើនាឡិកាឆ្លាតវៃ ស្មាតហ្វូន ឬអូសកាតឥណទាន ឬឥណពន្ធ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់អ្នកដែលនៅតែចង់បង់ប្រាក់តាមរបៀបចាស់ អ្នកក៏អាចអូសប័ណ្ណឥណពន្ធ ឬកាតឥណទានរបស់អ្នក ឬបង់ជាមួយកាក់ផងដែរ។ យើងនឹងមិនមានវិបផតថលប្រាក់ដុល្លារទេ។ ដោយសារអាកាសធាតុនៅ New England។ របស់ទាំងនេះតែងតែបរាជ័យ ហើយបញ្ចប់ដោយចំណាយច្រើនជាងអ្វីដែលមានតម្លៃ។ ដូច្នេះសូមកុំធ្វើបែបនោះ។ គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃច័ន្ទ ទី 19 ខែកញ្ញា នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនម៉ៅការបន្តរបស់យើងគឺ Cali Corp បានចាប់ផ្តើមខួង និងខួងរន្ធសម្រាប់ការដំឡើងបង្គោល។ សសរនឹងរួចរាល់នៅចុងសប្តាហ៍ ហើយគាត់នឹងចាប់ផ្តើមភ្ជាប់ពួកវាទៅនឹងដីនៅថ្ងៃច័ន្ទ។ ក្រុមរង្វាស់បច្ចុប្បន្នរបស់យើងអាចបញ្ចប់ការដំឡើង wick និងក្បាលមេ ហើយពួកគេបានចាប់ផ្តើមដំឡើងវាទាំងអស់រួចហើយ។ គោលដៅរបស់យើងគឺដើម្បីឱ្យម៉ែត្រទាំងនេះដំណើរការត្រឹមថ្ងៃទី 20 ខែតុលា ឆ្នាំ 2022 ដោយរារាំងកាលៈទេសៈដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុន។ ខ្ញុំនឹងបញ្ចូលវាទៅក្នុងកញ្ចប់របស់អ្នក រួមជាមួយនឹងរូបភាពនៃអ្វីដែលរង្វាស់មើលទៅ និងតម្លៃប៉ុន្មាន។ ខ្ញុំចង់អរគុណក្រុង និងអភិបាលក្រុងដែលបានផ្តល់ថវិកាដល់យើងដើម្បីចាប់ផ្តើមការងារនេះ។ ខ្ញុំចង់ធ្វើវាព្រោះខ្ញុំដឹងថាការ៉េផ្សេងទៀតនៅក្នុងទីក្រុងចង់បានអ្វីដែល Medford Square មាន ដូច្នេះខ្ញុំបានដាក់សំណើសុំថវិកា ដូច្នេះកន្លែងដែលនៅសល់អាចធ្វើនៅទីលានផ្សេងទៀតក្នុងទីក្រុង។ តើអ្នកមានសំណួរណាមួយដែលអ្នកអាចឆ្លើយអំពីគម្រោងនេះទេ?
[Nicole Morell]: هل لا يزال لديك أسئلة في هذه المرحلة؟ لم أرى شيئا، استمر.
[Faye Morrison]: អញ្ចឹងអត្ថបទបន្ទាប់។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាវានឹងធ្វើឲ្យក្រុមប្រឹក្សាក្រុងពេញចិត្តព្រោះក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែកន្លងមកនេះបាននិយាយអំពីអ្នកដែលមិនអាចបង់ប្រាក់តាមកាតឥណទាន។ ដូច្នេះ យើងបានធ្វើការជាមួយលោក Jim Silva ដែលធ្វើគម្រោងពិសេសសម្រាប់ City Hall ដើម្បីស្វែងរកបញ្ជរ បញ្ជរទំនេរនៅខាងក្រៅបង្អួច ហើយយើងបានជ្រើសរើសមួយ។ រយៈពេលសាងសង់គឺពីប្រាំមួយទៅប្រាំបីសប្តាហ៍។ គឺជាក្តីសង្ឃឹមរបស់យើង។ វានឹងរួចរាល់នៅមុនថ្ងៃឈប់សម្រាក ដូច្នេះអ្នករាល់គ្នាអាចចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់វាបាន។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើយើងធ្វើដូច្នេះ យើងមិនចង់ផ្តោតតែលើការទូទាត់តាមកាតឥណទាន ដូចដែលអ្នកអាចឃើញនៅលើវិក្កយបត្រទេ ទាំងនេះមិនថោកទេ។ ដូច្នេះវាជាបញ្ហាប្រឈមមួយសម្រាប់ Jen និងខ្ញុំក្នុងការស្វែងរកអ្វីមួយដែលអាចប្រើសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងៗ ប៉ុន្តែក៏មិនមែនដែរ។ គិតថ្លៃបន្ថែមដល់អ្នកប្រើប្រាស់។ ដូច្នេះប្រសិនបើយើងរួមបញ្ចូលកាតឥណទាន (គ្រាន់តែប្រើកាតឥណទានដើម្បីអូសការទូទាត់) អ្នកប្រើប្រាស់បញ្ជរនឹងត្រូវបង់ប្រាក់បន្ថែមចំនួន $3.50។ ខ្ញុំគ្រាន់តែមិនចូលចិត្តវា។ ខ្ញុំគិតថាយើងចង់ឲ្យវាក្លាយជាប្រយោជន៍ហើយមិនមែនរឿងបែបនោះទេ។ ដូច្នេះ អ្វីដែលយើងបានបង្កើតគឺជាមូលដ្ឋានលើកុំព្យូទ័រដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេបន្តប្រើប្រាស់ប័ណ្ណឥណទានរបស់ពួកគេ ប៉ុន្តែប្រសិនបើពួកគេបង់ប្រាក់ជាមួយប័ណ្ណឥណទានរបស់ពួកគេនៅផ្ទះ វាជារឿងដូចគ្នា។ បន្ទាប់មកម៉ាស៊ីននឹងអាចទទួលយកការទូទាត់ដោយប្រើច្រកទូទាត់ដែលយើងបានបង្កើត។ យើងនឹងផ្តល់ជូនបួនភាសាដោយផ្អែកលើប្រជាសាស្រ្តរបស់អ្នក។ ពួកគេជាភាសាអង់គ្លេស អេស្ប៉ាញ ព័រទុយហ្គាល់ និងហៃទី។ អេក្រង់ទាំងនេះនឹងដឹកនាំអ្នកប្រើប្រាស់ទៅកាន់វិបផតថលសមស្របដែលពួកគេត្រូវការដើម្បីចូលប្រើ ដើម្បីធ្វើការងារដែលពួកគេចង់ធ្វើ។ ពួកគេក៏អាចស្កេនឯកសារផងដែរ។ ដូច្នេះ អ្នកដែលបានទុកពាក្យបណ្ដឹងនៅបញ្ជរ ឥឡូវអាចទៅកាន់បញ្ជរ ស្កេនពាក្យបណ្ដឹង ហើយដាក់វាតាមអ៊ីនធឺណិត ដែលនឹងធ្វើឱ្យដំណើរការកាន់តែលឿន។ យើងចូលចិត្តពួកគេនៅលើអ៊ីនធឺណិត ដូច្នេះយើងអាចតាមដានពួកគេ។ ពួកគេមានខ្លះ។ ប្រសិនបើមានអ្វីមួយខុស វានឹងកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់យើងក្នុងការស្វែងរកបញ្ហា ប្រសិនបើយើងមានសិទ្ធិចូលប្រើលេខនេះ។ ដើមបណ្តឹងក៏អាចពិនិត្យមើលថាតើមានការផាកពិន័យដែលនៅសេសសល់ដែរឬទេ ហើយជាការពិតណាស់ទិញអាជ្ញាប័ណ្ណប្រសិនបើពួកគេចង់បាន។ រថយន្តនេះមានទំហំពីរហ្វីតគុណនឹងបួនហ្វីត។ រូបភាពមើលទៅធំ ប៉ុន្តែមិនធំ ឬរាតត្បាតទេ។ យើងនឹងអង្គុយនៅជ្រុងខាងស្ដាំនៃបង្អួច ដែលនៅជាប់នឹងទ្វារការិយាល័យអ្នកប្រឹក្សា។ ប៉ុន្តែវាមិនគួររារាំងនោះទេ។ យើងត្រូវតែធ្វើឱ្យប្រាកដថាយើងនៅពីមុខខ្សែកោងដើម្បីកុំឱ្យយើងអស់កម្លាំង អ្នកដឹងទេថាការរារាំងការិយាល័យរតនាគារមិនឱ្យធ្វើការហើយក៏រារាំងមនុស្សមិនឱ្យចូលទៅក្នុងការិយាល័យអ្នកវាយតម្លៃដែរ។ ដូច្នេះ ដូចខ្ញុំបាននិយាយ យើងសង្ឃឹមថាយើងអាចរត់បានជាធម្មតា លុះត្រាមានអ្វីខុសប្រក្រតី។ មុនដំណាច់ឆ្នាំ។ តម្លៃនេះគឺជាតម្លៃតែមួយគត់ដែលភ្ជាប់ជាមួយវា។ មិនមានថ្លៃដំណើរការ ឬថ្លៃប្រតិបត្តិការទេ។ ក្រដាសយើងអាចទិញវាក្នុងស្រុក។ អាជីវកម្មមានវត្តមានក្នុងស្រុក។ ប្រសិនបើត្រូវការការជួសជុល យើងធានាថាពួកគេនឹងចេញមក ហើយធ្វើការជួសជុល។
[Nicole Morell]: شكرا لك، مدير موريسون. الآن لدي سؤال حول Bears VP.
[Zac Bears]: شكرا سيدي الرئيس. شكرًا لك أيها المدير موريسون على قيادتك. لدي فقط سؤال سريع حول هذا الموضوع. أعتقد أن إعداد هذا الموقف جيد. يبدو أن هذا يناسب ما يبحث عنه الناس. هل أفكار المنصة من قسمك؟ أطرح هذا السؤال لأنه منذ بضعة أشهر كانت لدينا بعض الحجج، لا أقصد الحجج، ولكن كان هناك نقاش حول حديثنا عن الدفع ببطاقات الائتمان وقلت إننا بحاجة إلى التحدث إلى أمين الصندوق. ثم تحدثنا إلى المليونير. وقال إنها ليست مشكلتنا، بل مشكلة قسم وقوف السيارات. أنا فقط أتساءل هل هذا القرار جاء منك أم من رئيس البلدية الذي يحاول حل هذه المشكلة؟
[Faye Morrison]: هذا جهد تعاوني. لقد عقدت بالفعل اجتماعًا في الحديقة مع الموظفين. لقد كان على قائمته منذ البداية. عندما أقول أن هذا ما سيفعله أمين الصندوق في المدن الأخرى التي أفعل فيها ذلك، فإن جميع المعاملات النقدية تتم في مكتب أمين الصندوق، لذلك إذا كانت هناك بطاقة ائتمان أو آلية أخرى لإكمال المعاملات، فهي موجودة دائمًا. وهذا ليس ما نقدمه الآن. هذا هو قرارنا وهذا كل شيء، لأن الممول قال إنه إذا كنا سنختبر وضع بطاقة الائتمان، فسيتعين على الجميع الانضمام إلى المدينة وسيتعين علينا التفاوض على الرسوم والرسوم والرسوم. لذلك بدلا من الانتظار من المنطقي لنا ولرئيس البلدية وكل من في موقف السيارات أن نجد حلاً قابلاً للتطبيق بسرعة. هذا كل شيء. هذا ليس شخصًا واحدًا. نسعى دائمًا لحل مشكلات خدمة العملاء بسلاسة، دون انقطاع، والقيام بالأمور بشكل أفضل. ولكن مرة أخرى، يجب أن أذكر الجميع لقد عملنا على هذا لمدة أقل من عام، لذلك نحن نعمل عليه. نحن نعمل بأسرع ما يمكن لمحاولة تلبية هذه الطلبات، لكنني لا أريد أن أفعل على الفور أي شيء أو رد فعل من شأنه أن يضر بالمدينة ويؤدي إلى تفاقم الاقتصاد أو كما تعلمون، هذا الدفع غير مطلوب. سيستغرق الأمر بعض الوقت، لكنه حل جيد. إن وجود مدير مشروع متخصص في جيم سيلفا يساعدني كثيرًا لأن حياتي المكتبية اليومية لا تزال مزدحمة للغاية. لذلك من المفيد حقًا أن يكون لديك شخص يساعد في هذه الأمور، خاصة الأمور التقنية. لذا أشكر العمدة على جعل هذا ممكنًا.
[Zac Bears]: شكرًا لك. شكرا على إجابتك. كما تعلمون، أنا سعيد لأن الأمر نجح والآن لدينا حل لهذه المشكلة في قسم مواقف السيارات. تحديد هذا الجناح متاح فقط للاستفسارات المتعلقة بمواقف السيارات.
[Faye Morrison]: هذا صحيح هذا لا يعني أنه لا يمكن توسيعها لتشمل موضوعات أخرى، ولكنها ستكون محادثة يجب على أي شخص يرغب في التوسع فيها أن يتطرق إلى Dinah Touch وG-tech في الوقت الحالي. لأن هذه الآلات تستخدم بطرق مختلفة. الأدوات التي تمتلكها ماساتشوستس الآن هي في المقام الأول مصلحة الضرائب وهيئة الإسكان، والتي تستخدمها لإجبار الناس على دفع ثمن كل شيء من الإيجار إلى فواتير الخدمات. لذا، يمكن لهذه الآلات أن تفعل الكثير من الأشياء، ولكن عليك أن تجلس معهم وتفكر فيما تريد ثم تعود وتخبرهم بما يمكنهم فعله.
[Richard Caraviello]: حسنا، شكرا لك.
[Nicole Morell]: لدينا مشكلة.
[Richard Caraviello]: أرى أن لديك العديد من اللغات هنا، ولكن أحد أسرع أجزاء المجتمع نموًا هو مجتمعنا الآسيوي. أعتقد أن هناك أكثر من 8000 آسيوي في مجتمعنا.
[Faye Morrison]: هل هناك أي شيء لهم؟ انظر إلى التركيبة السكانية. وطريقة بناء هذه الآلات بشكل عام هي أقل من 5%؛ لا يصنعون شاشات خاصة. إنها باهظة الثمن. لا يزال أكثر من 5٪. لذلك، من بين الثلاثة الذين اخترناهم، ما بين 9% و7% لا يتحدثون الإنجليزية. هذا هو المكان الذي سنبدأ فيه. لكن هذا لا يمنعنا من إضافة شاشات أخرى إذا لزم الأمر (ليس لدى Windows مثل هذا المطلب حتى الآن). شكرًا لك
[Nicole Morell]: شكرا لك ثم اذهب وقابل السيد تانغ.
[Justin Tseng]: شكرا لك، مدير موريسون. هذا المشروع يعجبني حقًا لأنه يحل بعض مشكلاتنا نيابة عن City Hall وأعتقد أننا سنجعل تجربة العملاء أكثر سلاسة. أعتقد أن هذا مرتبط بسؤال النائب كارافييلو. هل سيكون هناك نموذج ملاحظات أو شيء من هذا القبيل؟ وبعد بضعة أشهر من التنفيذ، سيتمكن السكان من تقديم ملاحظاتهم وسنكون قادرين على إعادة تقييم احتياجاتهم عند برمجة الجهاز. نعم، لقد قلت إنه سيكون نظامًا مرنًا إذا رأينا ذلك ضروريًا. لذا ربما يكون من المفيد لو بدأنا نسمع عن الحاجة لهذا الجهاز أو لغة معينة لتقديم خدمات معينة.
[Faye Morrison]: النائب: أعمل حاليًا على ثلاثة مشاريع ولدي اجتماع مع الموردين في الساحل الغربي الساعة 7:00 مساءً. لذلك ليس لدي الوقت للتفكير في التعبير. أريد أن أبدأه أولاً، ولكن بالطبع بمجرد تشغيله يمكنني العمل مع قسم الاتصالات وستيف سميرتي لتجميع بعض المحتوى ونشره على موقع المدينة على الويب ليقوم الأشخاص بتعبئته وإرساله. نحن سعداء لتلقي مثل هذه التعليقات.
[George Scarpelli]: شكرًا لك
[Nicole Morell]: السيناتور سكاربيلي.
[George Scarpelli]: إذا كان ذلك ممكنا، أعلم أن المدير سيغادر في الساعة السابعة. أعلم أن لدينا عناصر هنا وعلى Zoom يريدون إجابات ويمكنهم سؤال المدير مباشرة. أعتقد أنه قبل نفاذ الوقت، علينا أن نمنح الناس الفرصة لطرح بعض الأسئلة المهمة. سأترك سؤالي لوقت لاحق. أنا أحب الناخبين، شعبنا هو أول من يطرح الأسئلة.
[Richard Caraviello]: بالطبع، وبعد ذلك يمكنني الانتظار بقدر ما أستطيع، سؤالي لك هو، لقد قدمت لنا بعض الرسوم البيانية في التقرير، أم، لا أفهم ما الذي يحاول الرسم البياني أن يخبرني به، إذا كان بإمكانك أن تشرح لي، ما هو الرسم البياني الذي تتحدث عنه يحتوي على بعض الرسوم البيانية، حسنًا، دعنا نقول أن هناك ثلاث رسوم بيانية للصفحات هنا. قبل المالية.
[Faye Morrison]: لذلك قام كاتب قسم الاستئناف بوضع جدول يقول أن لدينا أشخاصًا ووجدنا مشكلتين، وهناك ثلاث مشاكل في المجموع. لذلك عندما بدأنا بتطبيق القانون، لاحظنا أن بعض اللافتات الموجودة على السيارة كانت فارغة تمامًا. نحن لا نفهم ما حدث. بعد مراجعة واختبار نظامنا، قامت Geotechnica بالتحقق من المعلومات التي تلقيناها من Reef Republic. نحن نرى ما لدينا يعتقد بعض الأشخاص أنهم تقدموا بطلب للحصول على ترخيص ولكن لسبب ما لم تتم الموافقة عليهم. وفقًا لـ R&B، كما تعلمون، هناك الكثير من المشكلات المتعلقة بالمعلومات التي لا تتطابق مع ما هو موجود في الملف. لذلك يتعين علينا مساعدة هؤلاء الأشخاص في العثور عليه يدويًا. استكمال المستندات لتجديد التسجيل أو الترخيص. أعلم أن أحد الجداول يوضح متى تم دفع ثمن هذه التذاكر، بينما يوضح العمود الآخر متى قمنا بإصدارها بالفعل لأن ذلك لم يحدث في الأيام الأولى. ويجب أن يكون هناك أيضًا جدول آخر يوضح أننا حصلنا على 550 ترخيصًا. إنه أفضل تاريخ قبل عام 1999 ويقع في منطقة ميدفورد. لم يتم تضمين هذه التراخيص في القواعد. سيعطيك هذا رخصة مدينة صالحة. ولذلك، نحن بحاجة إلى تحديد تاريخ انتهاء الصلاحية في نهاية العام. يمكن لهؤلاء الأشخاص الحصول على التذاكر لأن لديهم منطقة ميدفورد بدلاً من الشارع. لذلك عندما تم تغريمهم، وهو ما كان يحدث منذ شهر مارس، انضموا ببساطة. انظر وانظر، ليس لدينا طريقك. نحن نبحث عن فرصة للمرخص له لإعادة إصدار التذكرة وإزالتها دون المطالبة بالتعويض. وعندها فقط سنتمكن من تصحيح هذه المعلومات، لأنه ليس لدينا أي وسيلة لمعرفة من هم هؤلاء الأشخاص الـ 550.
[Unidentified]: هل هذا هو الجواب على سؤالك؟ أم يمكننا تغييره؟
[Richard Caraviello]: يمكننا أن ننظر في هذا. هذا صحيح. لدينا، لدينا جمهور. أنا أشجعك على التحدث في وقت مبكر.
[Nicole Morell]: أريد فتحه. أريد أن أكون منفتحًا وأسمح للجمهور بالمشاركة. لذا، إذا كان لديك أي أسئلة أو تعليقات، فقط تعال إلى الرئيس لمقابلتي. أريد التأكد من أنه بينما يكون المدير موريسون معنا حتى الساعة السابعة صباحا، فإن صوت الجميع مسموع. لذلك سوف نرى كيفية التواصل مع عدة أشخاص. سنحاول الوصول للجميع. أم، ارفع يدك واسحب أو تسلق على المنصة.
[Unidentified]: الجميع يريد التحدث.
[Anita Nagem]: Anita Nagum, 9 Norton Ave., Medford ។ ខ្ញុំមិនមកទីនេះដើម្បីនិយាយអំពីបញ្ហាអនុវត្តច្បាប់ចតរថយន្តបច្ចុប្បន្នទេ។ ខ្ញុំនៅទីនេះដើម្បីនិយាយអំពីផែនការពង្រីកការអនុញ្ញាតចតរថយន្តនៅក្នុងទីក្រុង។ ខ្ញុំនឹងនិយាយថាខ្ញុំភ្ញាក់ផ្អើលដែលផែនការទាំងនេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយការយល់ដឹងតិចតួចអំពីសហគមន៍ Medford ។ វិធីសាស្រ្តមួយទំហំសមនឹងទាំងអស់នឹងមិនដំណើរការទេ។ មានផ្លូវតូចៗរាប់មិនអស់នៅក្នុងទីក្រុងនេះ មួយ ពីរ និងបីប្លុកវែង។ ការចតនៅតាមផ្លូវជារឿយៗធ្វើឱ្យអ្នកស្រុកជាច្រើនមិនអាចរកកន្លែងចតនៅតាមផ្លូវបាន។ ខ្ញុំរស់នៅ Norton Avenue ដែលជាផ្លូវឯកជនមួយ។ វាតូចចង្អៀតណាស់។ ប្រសិនបើមាននរណាម្នាក់កំពុងជួសជុល ឬសាងសង់ ប្រសិនបើព្រិលខ្លាំង ឬមាននរណាម្នាក់មកលេង យើងគួរតែឱ្យពួកគេចត ឬយើងគួរតែចតនៅចិញ្ចើមផ្លូវ។ ខ្ញុំបាននៅទីនេះ 33 ឆ្នាំ។ មិនដែលមានបញ្ហាទេ។ លើសពីនេះ ប្រជាពលរដ្ឋដែលរស់នៅលើទីលាន Walkland Court ម្ខាងទៀតនៃផ្លូវ North Street ក៏នឹងជួបប្រទះស្ថានភាពដូចគ្នាដែរ។ ចំណតនៅទីលាន Walkland មានកំណត់ណាស់។ ពួកគេជាច្រើនត្រូវចតនៅផ្លូវ North Auburn ឬផ្លូវជិតខាងផ្សេងទៀត ដើម្បីទុករថយន្តរបស់ពួកគេដាច់ដោយឡែក។ មានសំណើដើម្បីពង្រីកការអនុញ្ញាតចតរថយន្តពីស្ថានីយ៍ College Ave Greenline ថ្មីដល់ផ្លូវទី 16 ។ អ្នកដែលរស់នៅក្នុងតំបន់របស់ខ្ញុំដឹងច្រើនអំពីវា។ អ្នករាល់គ្នានៅស្រុកខ្ញុំប្រឆាំង។ អ្នកនៅតាមផ្លូវខ្ញុំគ្រាន់តែជាអ្នកស្រុកប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែផ្លូវខាងជើងទទួលថ្លៃចំណត។ ខ្ញុំបានទាក់ទងវិស្វករទីក្រុង Todd Black ។ គាត់បាននិយាយថា ពួកយើងនៅសល់អាចប្តឹងទៅគណៈកម្មការដឹកជញ្ជូន និងទទួលបានភាពខុសគ្នា។ នេះគឺមិនអាចទទួលយកបានទាំងស្រុង។ អ្នកត្រូវពិចារណាមនុស្សដែលរកឃើញខ្លួនឯងនៅក្នុងស្ថានភាពនេះ។ Medford មានផ្លូវប្លែកៗជាច្រើន។ ការចតរថយន្តនៅតាមផ្លូវមិនមែនជាជម្រើសទេ។ ប្រសិនបើរឿងនេះរីករាលដាល វានឹងត្រូវធ្វើតាមតំបន់។ លើសពីនេះទៀត ប្រសិនបើវាពិតជាគ្រាន់តែចតនៅលើខ្សែបន្ទាត់ពណ៌បៃតង ហើយព្រួយបារម្ភអំពីមនុស្សមកកន្លែងចតរថយន្ត ហើយដើរលើខ្សែពណ៌បៃតងនោះ ការរឹតបន្តឹង 24/6 គឺច្រើនពេកហើយ។ ម៉ោង ៨ ដល់ ៥ ល្ងាច ឬ ៦ ល្ងាច គឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ កូនប្រុសរបស់ខ្ញុំរស់នៅក្នុងទីក្រុងញូវយ៉ក។ ខ្ញុំបានបើកបរនៅទីនោះអស់រយៈពេល ១៥ ឆ្នាំហើយ។ មិនមានការអនុញ្ញាតចតរថយន្តនៅក្នុងទីក្រុងញូវយ៉កទេ។ ខ្ញុំមានអ្នកជិតខាងម្នាក់ដែលទៅលេងមនុស្សនៅ Jamaica Plain ក្បែរស្ថានីយខ្សែទឹកក្រូច។ ការរឹតបន្តឹងការចតរថយន្តម្តងទៀតនឹងបញ្ចប់នៅម៉ោង 6 ល្ងាច។ ប្រសិនបើវិធានការនេះចូលជាធរមាន វានឹងមានផលប៉ះពាល់ខ្លាំងដល់ការរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងមូលដ្ឋាន។ មិនមានអ្នកទស្សនារហូតដល់ថ្ងៃអាទិត្យ។ ដូច្នេះ ទាំងនេះនឹងជាថ្ងៃតែមួយគត់ដែលមនុស្សអាចមានអ្នកទស្សនា។ អ្នកជិតខាងរបស់ខ្ញុំមានពិធីមង្គលការនៅក្នុងសួនរបស់គាត់អំឡុងពេលជំងឺរាតត្បាត។ ប្រសិនបើគាត់ទទួលបានជោគជ័យ គាត់នឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកណាចូលរួមពិធីមង្គលការរបស់គាត់ឡើយ។ វាហាក់ដូចជា ជាពិសេសថាការមានចំណតរថយន្តនេះ 24/6 ឬអនុញ្ញាតឱ្យចតនៅនឹងកន្លែង គឺជាការប៉ុនប៉ងបិទបាំងយ៉ាងស្តើងដើម្បីបង្កើនប្រាក់ចំណូល។ ខ្ញុំពិតជាសង្ឃឹមថា ប្រសិនបើមានគម្រោងពង្រីកការអនុញ្ញាតចតរថយន្តនៅទូទាំងទីក្រុង ពួកគេនឹងធ្វើដំណើរតាមដងផ្លូវ អ្នកជិតខាង និងពិភាក្សាអំពីបញ្ហាសង្កាត់ជាក់លាក់មុននឹងធ្វើដូច្នេះ។ សូមអរគុណ
[Nicole Morell]: شكرا لك مدير موريسون، أعرف أين أوقف السيارة. من يتخذ هذا القرار ليس له مكان في لجنة النقل.
[Faye Morrison]: كما تعلمون، هذا لا يناسب أي شخص، يجب أن يكون لديك السيطرة والتوازن. لهذا السبب أنا لست هنا. أستطيع أن أقول إنني أفعل ذلك، لكنني لا أتحدث باسمهم، لكنني أعلم أنهم كانوا يدرسون الليلة الماضية اقتراحًا يقضي بأن يرفض الناس قبول هذه التراخيص الجديدة، وأعتقد أن لدينا 14 طريقًا. لقد سمعت أن الأشخاص الذين يبدأون في طلب الإذن لهذا الطريق يذهبون إلى كلا المكانين. البعض سعيد بهذا، والبعض الآخر لا. لذلك أنا لا أحاول إيجاد حل لأنني، كما تقول، لا أشارك في اتخاذ القرار. لكنني أعتقد أنهم يبحثون عن طريقة لإشراك الجميع. نعم هناك مشاكل في ركن السيارة على العديد من الطرق والطرق الضيقة. أعتقد أن هذه مجرد محاولة من قبل المجلس لضمان عدم غمر سكان هذا الامتداد الجديد بمواقف السيارات وشرب الشاي. لذلك فمن الصعب جدا. الأشياء للتعامل معها. لكني آمل أن يأتي الجميع إلى اجتماع اللجنة ويشاركون مشاعرهم.
[Nicole Morell]: شكرًا لك
[Zac Bears]: شكرا سيدي الرئيس. وأنا أقدر الجواب. من إخراج موريسون ولدي أيضًا بعض الأسئلة حول التنسيق بين دوائر البلدية وكيفية القيام بذلك. دعونا نركز على هذا أولا. سمعت أنك تتحدث عن عدم فرض رسوم على حركة المرور وعدم البيع. هل تمت استشارتك أو مشاركتك في المناقشة عندما تم النظر في مسألة مواقف السيارات، أو كنت على علم بأنك لم تشارك في القرار، أليس كذلك؟ هل تمت استشارتك بشأن هذا التمديد؟
[Faye Morrison]: لا أعرف إذا كانت هذه التعليمات واضحة بذاتها. لقد التقوا معي للحديث عن خططهم لهذا التوسع وبعض الأشياء الأخرى التي يفكرون فيها. لدينا أيضًا بعض المشاكل في مواقف السيارات بجانب الرصيف. أنا بالفعل منخرط في المناقشة، لكني أريد فقط أن أكون واضحًا. لا تسمح أي مدينة لمدير مواقف السيارات أو مدير مواقف السيارات بالعمل في لجنة، خاصة وأن موظفي الطوارئ مطالبون بالتواجد في موقف السيارات. تحدد خطة سفرك طريقك وعليك حقًا اتخاذ هذه القرارات، فأنا أناني جدًا. لذا يجب عليهم أن ينظروا إلى المدينة بأكملها، وليس فقط مواقف السيارات والشوارع الفردية، وهو توازن صعب، كما تعلمون، لا أعرف. كما تعلمون، لست متأكدًا من كيفية الوصول إلى هناك. لم يستغرق حل هذه المشكلة وقتًا طويلاً، ولكن لا بأس، لقد تواصلنا معك. لدي اجتماع في موقف للسيارات وأدعو هؤلاء الأشخاص حتى نتمكن من مشاركة ما أفعله ويمكنهم مشاركة ما يفعلونه. ثم دار بعض النقاش، ولكن ليس عن كل شيء، عن الأشياء الكبيرة، ولكن ليس عن الأشياء الصغيرة، مثل صراعاته وما شابه.
[Zac Bears]: شكرا لك وتطرح أسئلة كثيرة في هذا الاتجاه. هل أنت قلق بشأن DPW، ربما الشارات وأشياء من هذا القبيل؟
[Faye Morrison]: التقيت تيم ماكجيبون وذهبنا في نزهة على الأقدام معًا. لقد أرسل هو وفريقي البحثي رسائل في جميع أنحاء المدينة وشاركت معه مخاوفي بشأن العلامات التي تحتاج إلى تصحيح واستكمال. لكنني أفهم أن DPW تتحمل مسؤولية كبيرة. لهذا السبب أحاول عدم القيام بذلك. كما تعلمون، المس الطاولة. يجب أن أتحلى بالصبر لأنه ينتشر في جميع أنحاء المدينة. هناك بعض العلامات التي نعرف أنها بحاجة إلى النظر فيها، ولهذا يجب أن أشكركم على إعطاء الأولوية للمشاريع التي أعمل عليها في ميدان ميدفورد. لدينا موقف سيارات يمكن الوصول إليه ولكن لسوء الحظ وقع على صنبور إطفاء الحرائق، لذا نعمل على إصلاح ذلك حتى تتمكن الشاحنات وأولئك الذين يحتاجون إليها حقًا من الوصول إلى الرصيف. وعلى الجانب الأمني، ندرس تركيب ضوابط تجاوز أمنية في بعض المناطق. لذا، كما تعلمون، فقد ساعدني في المشروع، لكننا بقينا على اتصال وعندما واجهتنا مشاكل، استجاب بسرعة.
[Zac Bears]: شكرا لك سؤالي الأخير كان عن الشرطة. كما تعلمون، نرى في بعض رسائل البريد الإلكتروني أن الأشخاص يطلبون من قسم الشرطة الخروج والقيام ببعض أعمال إنفاذ القانون عندما يكون ضباط الشرطة مشغولين في جزء آخر من المدينة. لقد تلقينا ردًا بأن قسم الشرطة لم يفعل ذلك. التدريب على العمل في ظل نظام التراخيص الجديد. يبدو أن هذا يحدث الآن.
[Faye Morrison]: لا أعرف أين هم في هذه العملية. لم يسألوا عن خلفيتي، لكني أعلم أنني التقيت بمديري، أي منذ أسبوعين أو ثلاثة أسابيع. أعلم أن G-Tech تقوم بتحديث أجهزة الكمبيوتر المحمولة الخاصة بها لتتمكن من عرض هذه المعلومات أثناء العمل. هم، مثلنا، لديهم مركز تحكم على مكاتبهم. لذلك يمكنهم الرؤية من هناك، لكن ذلك لم يساعدهم على أرض الملعب. لذلك أعتقد أنهم يقومون بتحديث أجهزة الكمبيوتر المحمولة هذه الآن. هذا سوف يفعل ذلك. أعتقد أنك قلت أن الأمر قد يستغرق من 3 إلى 4 أسابيع. بعد ذلك، عند تمكين GLX، سيكونون قادرين على إدارة الأذونات مثل الأمر الخاص بي.
[Zac Bears]: حسنا، شكرا لك. شكرًا لك. سأترك الأمر عند هذا الحد الآن.
[Faye Morrison]: هذا ما أعرفه. ربما يجب عليك الاتصال برئيسك والتأكد من أنني أقول الحقيقة. لكن هذا ما عرفته منذ أن التقينا قبل بضعة أسابيع.
[Zac Bears]: أرى شكرا لك
[Nicole Morell]: أود أن أطلب من يونيس على Zoom أن ترفع يدها للحظة.
[Unidentified]: يونيس. يرجى تقديم اسم الملف والعنوان. أعتقد أنه صامت؟
[Eunice Browne]: شكرا مرة أخرى يونيس براون، شارع جرينليف. لا أعرف كيف أنظر إلى المقعد، وأتساءل لماذا أستمع إلى نفسي لمدة دقيقة، ولماذا اختفى الملصق الذي يغطي النافذة. الآن، ليس لدى الأشخاص الذين يعيشون في الشوارع ولديهم تصاريح لوقوف السيارات أي وسيلة لمعرفة من هو على هذا الطريق ومن ليس كذلك. عندما ترى سيارة غريبة لا تتعرف عليها، فإنك لا تعرف ما إذا كان راكبًا جديدًا لديه الآن رخصة قيادة أو شيء من هذا القبيل، أو إذا كان مجرد شخص ظهر وأوقف السيارة على الطريق. خلال الأشهر القليلة الماضية، كانت لدي سيارتان أبيضتان متوقفتان على الرصيف أو في الشارع. لديهم لوحات ترخيص فلوريدا. قد يعني هذا أنهم لن يتمكنوا من الحصول على ترخيص. أعلم أن الشرطة حصلت على مخالفات لأسباب أخرى، لكن الشرطة أخبرتني أنهم لا يعرفون أنه يمكنهم الحصول على مخالفة بسبب مخالفة وقوف السيارات. كما تعلمون، أنا معتاد أيضًا على التحدث أو سماع الشائعات. يأتي مديرو مواقف السيارات، كما تعلمون، ويبذلون قصارى جهدهم، كما تعلمون، أعلم أن لديهم الكثير من الطرق لإدارتها وما إلى ذلك. إنهم يأتون عندما يستطيعون ذلك، ولا يتعين علينا الاتصال بقسم مواقف السيارات بسبب ما نعتقد أنه انتهاك. هكذا تعرف باختصار لماذا اختفى الملصق؟ هل يمكننا إعادتهم؟ بمن نتصل إذا وجدنا شيئًا نعتقد أنه مسيء؟ أم يجب أن نتصل بشخص ما؟ شكرًا لك
[Faye Morrison]: أولاً، إذا كانت شاحنتان ليس لهما لوحات ترخيص، فلن تكون هناك رخص قيادة، وبالتالي لا تتحقق الشرطة من أي شيء. إذا خالفت القانون، فقد تعتقلك الشرطة. لا أستطيع ركن السيارة. عندما يروي الناس هذه القصص، نخرج للتحقق. في بعض الأحيان تكون هناك سيارة، ولكن تسع مرات من أصل عشرة لا توجد سيارة. لكن إذا استمرت مخالفة المركبة عدة أسابيع وكان لا بد من سحب المركبة بعد المخالفة، فلا يحق للدفعة القيام بذلك. فقط شرطة المرور لديها السلطة للقيام بذلك. ولهذا السبب عندما يتصل الناس، نطلب منهم الاتصال بحركة المرور. إذا كنت تريد مغادرة الطريق، فإن حركة المرور فقط هي التي يمكنها فعل ذلك. لا نستطيع.
[Eunice Browne]: حسنا، شكرا لك.
[Faye Morrison]: لا شئ. فيما يتعلق بستائر النوافذ في خطة عودتنا، فإنني أقدر قدرتي على التحكم في المسار والتخلص من المتسللين أثناء وجودي هناك. وأعتقد أنه بمجرد توحيد حركة المرور وتوسيعها، ستكون أكثر سلاسة. ولكن لا، نحن لا نخطط لإظهار ذلك. وهذا قد يسبب مشاكل. وكما قلت، وجدنا مساحة كبيرة. إذا تساقطت الثلوج في الشتاء، فلن أطلب من شعبي أن يلمسوا سيارات الآخرين. يعد مسح المخططات أسهل ويعمل بشكل أفضل، وهذه هي الطريقة التي نخطط بها للمضي قدمًا.
[Nicole Morell]: شكرا لك شكرا لك ماركس، عضو الكونجرس السابق. يمكنهم أخذ فترات راحة للتسجيل.
[Michael Marks]: សូមអរគុណលោកប្រធាន។ Michael Marks, 37 Wellington Road ។ លោកជំទាវ ខ្ញុំសូមថ្លែងអំណរគុណចំពោះសមាជិកសភាសម្រាប់ការឆ្លើយតបរហ័សរបស់ពួកគេ នៅពេលដែលខ្ញុំបានធ្វើការហៅទូរស័ព្ទបន្ទាន់កាលពីថ្ងៃសុក្រសប្តាហ៍មុនអំពីឧប្បត្តិហេតុនៅលើផ្លូវ Wellington ។ វាប៉ះពាល់ដល់ផ្លូវទាំងមូល។ ដូច្នេះ ខ្ញុំចង់ជឿថា ខ្ញុំមកទីនេះយប់នេះ ជំនួសឱ្យផ្លូវទាំងមូល មិនមែនដើម្បីចង្អុលដៃទេ ប៉ុន្តែដើម្បីព្យាយាមរកវិធីកែលម្អសេវាកម្មអតិថិជន ដែលហាក់ដូចជាអាទិភាពកំពូលសម្រាប់នាយកដ្ឋានចំណតពីអ្វីដែលខ្ញុំបានឮពីអ្នកគ្រប់គ្រង។ កាលពីថ្ងៃសុក្រ ខ្ញុំសូមណែនាំអ្នកដោយសង្ខេប ប្រហែលមួយឆ្នាំកន្លះមុន អ្នកស្រុកមួយចំនួនបានជួបជុំគ្នា ហើយនិយាយថា យើងចង់ប្រែក្លាយផ្លូវ Wellington ទៅជាចំណតរថយន្តលំនៅដ្ឋាន។ យើងទទួលការបញ្ជាទិញរួមគ្នា។ អ្នកស្រុកមានការរំភើបចំពោះដំណើរការចតរថយន្តនៅតាមផ្លូវថ្មី។ នៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021 យើងបានចេញលិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្តដល់ប្រជាពលរដ្ឋនៅលើផ្លូវ Wellington ជាលើកដំបូង។ ការកើនឡើងរយៈពេល 10 ខែកាលពីថ្ងៃសុក្រមុនបានកើតឡើងបន្ទាប់ពីការដាក់ឯកសាររយៈពេល 10 ខែ។ ខ្ញុំបានចេញពីផ្ទះ ហើយមានការភ្ញាក់ផ្អើលបន្តិចដែលបានរកឃើញការបំពាននេះនៅលើរថយន្តរបស់ខ្ញុំ។ តាមពិតខ្ញុំមានឡានបី ហើយកូនរបស់ខ្ញុំមានឡានពីរ។ មានការផាកពិន័យចំពោះរថយន្តផងដែរ។ ខ្ញុំមកមើលព្រោះចង់មើលថាមានអ្នកណាមានសំបុត្រ។ ប្រាកដណាស់ មនុស្សបានតម្រង់ជួរនៅសងខាងផ្លូវដើម្បីទិញសំបុត្រ។ មកមើល យើងមានសំបុត្រចតឡានសម្រាប់ប័ណ្ណស្នាក់នៅ។ ដូចអ្នកស្រុកផ្សេងទៀត ខ្ញុំហាក់ដូចជាបានដាក់ស្ទីគ័រនៅលើកញ្ចក់មុខ។ រួចខ្ញុំទៅសាលាក្រុង ហើយគេប្រាប់ខ្ញុំថា ឯងមកស្រុកខុស។ ខ្ញុំថាអ្នកដឹងទេ គ្រាន់តែឆ្ងល់ ខ្ញុំចតនៅតាមផ្លូវរាល់យប់ ១០ខែហើយ មិនដែលបានទទួលសំបុត្រឡានខ្ញុំ ឬឡានរបស់ពលរដ្ឋទេ ហេតុអ្វីខ្ញុំចតខុសកន្លែង? ឥឡូវនេះខ្ញុំនៅក្នុងតំបន់ខុស។ បាទ អ្នកនៅក្នុងតំបន់ខុស។ អ្នកត្រូវតែបើកព័ត៌មានចុះឈ្មោះសម្រាប់យានយន្តនីមួយៗ។ ខ្ញុំបានប្រាប់គាត់ថា ប្រសិនបើខ្ញុំកំពុងថតអ្នក វាប្រហែលជាមកពីផ្លូវដែលឡានចត ឬអ្នកដែលមានស្ទីគ័រនៅពេលនោះ។ ហេតុអ្វីខ្ញុំត្រូវចុះឈ្មោះម្តងទៀត? អ្នកមិនអាចចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធបានទេ ហើយនិយាយថាតើអ្នកនេះជាអ្នករស់នៅផ្លូវ Wellington ទេ? ពួកគេមានស្ទីគ័រអនុញ្ញាតចតរថយន្ត។ ទោះបីជាតំបន់នេះត្រូវបានគេហៅថា Fulbright Street ខ្ញុំបានរកឃើញវាមានទីតាំងនៅ Mystic Avenue ។ នេះជាកន្លែងលាងឡាននៅខាងក្រោយ Mystic Avenue នៅផ្លូវ Fulbright។ មិនមានផ្ទះនៅផ្លូវ Fulbright ទេ ប៉ុន្តែវាជាតំបន់របស់ខ្ញុំ។ ដូច្នេះក្នុងរយៈពេល 10 ខែ ខ្ញុំមិនដែលមានបញ្ហាអ្វីទេក្នុងការប្រើ Fulbright ជាផ្នែកអភិវឌ្ឍន៍របស់ខ្ញុំ។ វាដូចជាកុងតាក់មួយត្រូវបានបិទ ហើយរំពេចនោះយើងមានសំបុត្រ ហើយអ្នករាល់គ្នាបានដើរទៅសាលាក្រុងដើម្បីបង្ហាញការចុះឈ្មោះរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំគិតថាឡានគាត់មានសុពលភាព អ្នកមិនអាចចង្អុលទៅមួយ ហើយនិយាយថាអ្នកផ្តល់បញ្ជីរថយន្តផ្សេងមកខ្ញុំទេ ពីរនេះជាឡានរបស់ខ្ញុំ។ ទាំងនេះក៏ជាឡានរបស់ខ្ញុំដែរ។ តើអ្នកអាចប្តូរតំបន់ទៅជាផ្លូវ Wellington បានទេ? អ្នកដឹងទេ គ្មានអ្វីផ្លាស់ប្តូរទេ។ ខ្ញុំផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវឡានដែលខ្ញុំកំពុងអង្គុយឥឡូវនេះ។ ខ្ញុំផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវចាន។ តើមានអ្វីកើតឡើងចំពោះអ្នកផ្សេងទៀត? ឥឡូវអ្នកត្រូវរៀបរាប់ពួកគេម្តងមួយៗ។ នេះជាកន្លែងដែលខ្ញុំនិយាយអំពីសេវាកម្មអតិថិជន។ ខ្ញុំស្មានថាសម្រាប់ខ្ញុំ ខ្ញុំមិនដឹងថាហេតុអ្វីបានជាគេឲ្យសំបុត្រ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំនៅទីនេះយប់នេះដើម្បីមើលថាតើយើងអាច អភិវឌ្ឍដំណើរការកាន់តែប្រសើរ។ ប៉ុន្តែទីពីរ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់បង្ហាញរថយន្តជាច្រើន សេវាកម្មអតិថិជនបានប្រាប់ខ្ញុំថា ខ្ញុំគួរតែអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តទាំងអស់មានសុពលភាពក្រោមអាជ្ញាប័ណ្ណហោប៉ៅដែលបានចេញដំបូង ហើយខ្ញុំមិនដែលទាមទារការទូទាត់ទេ។ នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំកំពុងព្យាយាមស្វែងយល់។ ប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរបន្ថែម ខ្ញុំនឹងរីករាយក្នុងការឆ្លើយពួកគេ។ សូមអរគុណ
[Nicole Morell]: نائب الرئيس بيلز، ثم سنتوجه إلى الممثل كارافييلو.
[Zac Bears]: أنا سعيد لسماع الجواب.
[Nicole Morell]: هل لديك إجابة على هذا؟
[Faye Morrison]: لقد أجبت على هذا السؤال في تقرير سابق. لدينا أكثر من 550 مركبة لم يتم تصنيفها بشكل صحيح ولم تنتهي صلاحيتها بعد. عندما تكون هناك معلومات غير صحيحة في النظام، ليس لدينا وسيلة لمعرفة من هو. وكما قلت، يمكننا حل المشاكل. لكن لسوء الحظ، يبدو أن الناس يعتقدون أننا نملك كل المعلومات ونستطيع رؤية كل شيء عنها. لا نستطيع. الشيء الوحيد الذي يمكننا رؤيته هو لقد كانوا هناك ولا نعرف من هم. لذلك، نطلب من الأشخاص تقديم تفاصيلهم حتى نتمكن من تصحيح الوضع والتأكد من أن كل شيء يعمل بشكل صحيح. لا يمكننا القيام بذلك دون الحصول على معلومات من الشريك. لذا، نعم، قد يكون الأمر غير مريح، لكننا لم نقم بإدخال المعلومات مسبقًا في النظام. الشيء الوحيد الذي نريد القيام به هو حل هذه المشكلة حتى لا يستمر الناس في ديسمبر ويناير، فلن تتكرر مثل هذه الأشياء مرة أخرى أبدًا.
[George Scarpelli]: في نهاية المطاف، موريسون مجرد معلومات.
[Faye Morrison]: نحن بحاجة إلى معرفة أين يعيش المشردون. هذه هي المعلومات التي نحتاجها في المنطقة.
[George Scarpelli]: موريسون، سؤالي موجه إلى ماركس، الذي قال إننا نسير على هذا الطريق لمدة 10 أشهر دون أي مشاكل. ولكن فجأة لم يعد هذا بمثابة علامة حمراء بالنسبة لك.
[Faye Morrison]: لم نتقدم بطلب منذ 10 أشهر.
[George Scarpelli]: لم أنتهي من طرح سؤالي بعد، آسف. عندما أنتهي من السؤال، أنا متأكد من أنني سأحترم إجابتك. لذا، عندما نتحدث عن حراس ركن السيارات المدربين جيدًا، ألا تعتقد أنه من الغريب بعض الشيء أننا لم نحصل على تذكرة على طريق ويلينجتون لمدة 10 أشهر؟ سأكتب الآن 40 غرامة على هذا الطريق. أليس هذا العلم الأحمر؟ الأمر ليس كذلك، أليس كذلك؟
[Faye Morrison]: من فضلك قل لي متى يمكنك الإجابة. أنا سعيد للقيام بذلك. هل يمكنني الإجابة على هذا؟ لم نفعل أي شيء منذ 10 أشهر. لم أكن هنا لمدة عام. بدأنا التسجيل في مارس. في شهر مارس لاحظنا شيئًا غريبًا. ولا يمكننا إيجاد طريقة لإصلاحه. لذلك كان الحل الوحيد أمامنا هو إنقاذ أنفسنا في النهاية. ثم نبدأ في إصدار التحذيرات. لكننا نرسل الرسالة على الفور. ليس لدينا طريقة أخرى للحصول على المعلومات التي اتصل بنا باركر بشأنها. لم نتمكن من ذلك. عندما قمنا بفحص لوحة الترخيص الخاصة بك، لم نتمكن من العثور على اسمك وعنوانك. نحن فقط نتحقق لمعرفة ما إذا كانت السيارة تحمل رخصة قيادة. عندما تظهر سيارة وتقول إن لديها ترخيص مدينة وأن هذا الترخيص غير موجود أو منتهي الصلاحية ونظامنا لا يعمل، فإننا نستمع إلى الحديقة أو السكان ونصحح المعلومات. كما قلت، لقد قمنا بذلك منذ مارس أو أبريل. ولعل السبب الوحيد الذي يجعلنا نناقش هذا الأمر اليوم هو أننا نتفاجأ برؤية طريق مليء بهذه الحشرات. أريد أن أعرف لماذا لا يؤذيني الآن. لا أعرف كم من باركر وغيرهم يدركون أن رخصة قيادتهم قد انتهت صلاحيتها أو أنهم يقودون بشكل غير صحيح. لا أعرف ماذا يعرفون، ولكننا نريد أيضًا أن نعرف إجابات هذه الأسئلة.
[George Scarpelli]: لذا شكرًا لك وسأكون معه. ولهذا السبب ذكرت هذا. حصلت عليه، السيدات. أعلم موريس أن لدينا نقصًا كبيرًا في عدد الموظفين وأتفهم ذلك تمامًا، ولكن هذه هي المشكلات التي سيعالجها المجتمع من حولي، وأنا واثق من أنه سيتم معالجتها بشكل جيد بناءً على تجارب أولئك الذين يعملون في مجال النقل ومواقف السيارات والمجتمعات الأخرى. عقد اجتماع شفاف مع جميع المواطنين لمناقشة قضايا التصاريح أو تصاريح تقسيم المناطق أو قضايا مواقف السيارات في مختلف المناطق. عندما تتخيل ذلك، فهي عملية مجتمعية شاقة. لذلك، في أمور مثل شراء التذاكر، لا تفترض أنه إذا حصل 20 أو 40 شخصًا على تذكرة، فسيكون 20 شخصًا من كبار السن الذين سيواجهون صعوبة في السفر. الآن لا بد لي من المضي قدما لأن حركة المرور ومواقف السيارات أسهل من الحصول على تذكرة. أليس هذا سوء خدمة العملاء ونقص التواصل مع الناخبين؟ ولهذا السبب نتلقى هذه الدعوة كنواب. ونشعر بالحرج قليلاً لأننا لن نضع حداً لهذا الوضع ونوقف التغريم حتى يستهلك شعبنا الغضب والكفر والشك، حتى نفهم جميعاً هذه العملية وننفذها. ما نراه الآن هو ما نحن فيه. لا تحتار، أعلم أنك لا تملك القوة الكافية. وإذا كان القرار ليس خطأنا، فهو ليس خطأ أي شخص آخر. هل يبدو هذا سخيفا؟
[Faye Morrison]: هل أستطيع الإجابة الآن؟ لا أريد أن أزعجك. أولا وقبل كل شيء، نحن لا نأخذ هذا عبثا. لقد وضعنا الكثير من التفكير في كيفية التواصل. لكن الحقيقة هي أننا نتحدث عن شهر أكتوبر. بحلول نهاية شهر تشرين الثاني (نوفمبر)، لن تكون المعلومات الخاطئة موجودة في نظامنا القديم. سوف نعمل في نظامنا. يجب أن يكون كل شيء صحيحًا منذ أن قمنا بإصلاحه. أعلم أن بعض الأشخاص غير سعداء وسأقبل النقد إذا كنت تعتقد أننا ارتكبنا خطأ ما. ولكن كما قلت، ليس هذا ما بدأ يحدث الأسبوع الماضي. لقد عملنا على حل هذه المشكلات لعدة أشهر حتى الآن، و95% من الأشخاص الذين يأتون إلى النافذة يفهمون ما يحدث عندما يحصلون على تفسير ويكونون سعداء بحذف بريدهم وإصلاح النظام. لذلك، إذا لم نحقق توقعات بعض السكان المحليين، فسوف نعتذر عن ذلك. لكننا نبذل قصارى جهدنا بالموارد المتوفرة لدينا.
[George Scarpelli]: نقطتي الأخيرة هي بالمعنى الأبسط. كان تعليقي الأخير بينما كنا نمضي قدمًا وكنت أعلم أنك بحاجة إلى التحدث الآن، وكنت أعلم أن لدينا بعض الأسئلة الإضافية، لكن تعليقي الأخير كان، إذا لم يكن لديك عملية مناسبة لتوصيل المعلومات، فلماذا نكتب خطابًا؟ لماذا لا نوقف هذا حتى نعرف ونمضي قدمًا؟ لماذا نتعب دائما؟
[Faye Morrison]: يجب على البرلمان الإجابة على هذا السؤال، إذا لم يتم تصحيحه الآن، فسوف يستمر حدوث المشكلة أثناء التحديث. لذلك نحن نحاول حل هذه المشكلة وستنتهي هذه المشكلة ولن تتكرر مرة أخرى.
[Michael Marks]: الرئيس سامديك، هل لي أن أقدم اقتراحا؟ يوجد ملصق على الزجاج الأمامي يوضح تاريخ انتهاء الصلاحية والشهر. لها مدة صلاحية لا نعرفها ولا ندعها تدوم إلى الأبد. بالإضافة إلى ذلك، تلقيت هذه القائمة من Pocket Parts تؤكد تاريخ بدء سيارتي في 17 نوفمبر 2021 وتاريخ الانتهاء في 17 نوفمبر 2022. وهو موجود في كل سيارة. لذلك، سيكون من غير المجدي القول بأن هذا توقف مؤقت إلى أجل غير مسمى. أعتقد أن هذا جزء من الألم الذي يشعر به الناس عندما يخبروننا أننا في مكان آخر وفي وقت غير معروف. على المدن فقط الانتظار حتى نوفمبر. خمين ما؟ يتباهى مايكل ماركس بمبلغ 30 دولارًا، قائلاً: "أحتاج إلى ثلاث أماكن لوقوف السيارات في 17 نوفمبر. سوف يبحثون في ملفاتي ربما يكون لديهم كل المعلومات التي يحتاجونها، لكنهم قرروا إعادة الأموال لمايكل ماركس و40 شخصًا محليًا آخر قبل شهر ونصف من انتهاء صلاحية تذاكرهم، وهو أمر غير منطقي بعد انتظار لمدة 10 أشهر. لذا، كما تعلمون، أنا لا أحاول توجيه أصابع الاتهام. أنا فقط أقول، أعتقد، كما تعلمون، إذا أردنا التحدث عن خدمة العملاء، أعتقد أننا يجب أن نأخذ في الاعتبار أن الناس مشغولون ونأخذهم إلى City Hall لإصلاح النظام الذي قد يحتاج إلى الإصلاح، فهو ليس في المصلحة العامة حقًا. هذه مشكلة مجلس المدينة. شكرا جزيلا على وقتك.
[Nicole Morell]: سيكون لدينا نائب الرئيس بيلز، ثم النائب كارافييلو، ثم النائب تسنغ.
[Zac Bears]: شكرا سيدي الرئيس. سؤالين بسيطين فقط. أولاً، أيها المدير موريسون، عندما يتحقق الخبراء، كما تعلمون، عندما كانت رخصته، كما تعلمون، في ميدفورد، أليس كذلك؟ هل يمكن للإدارة المهنية مساعدتك إذا تعرضت التكنولوجيا الخاصة بك للخطر؟
[Faye Morrison]: في.
[Zac Bears]: ربما تحذير بدلا من الغرامة؟
[Faye Morrison]: هذا ما نفعله. لقد تم إخطارنا منذ أسبوع ونصف.
[Zac Bears]: حسنًا، السؤال الثاني مشابه، أريد التأكد من أنني سمعت بشكل صحيح. أنت تقول أنه في وقت لاحق من هذا العام، عندما يتم إطلاق الوكالة الجديدة في ديسمبر ويناير، سيتم تصحيح الكثير من البيانات لأن الأشخاص سيأتون للتقدم إلى الوكالة الجديدة والتسجيل، مما سيسمح لنا بإدخال البيانات في قاعدة البيانات الجديدة.
[Faye Morrison]: Chúng tôi hy vọng rằng cho đến lúc đó tất cả thông tin này sẽ có trong hệ thống cơ sở dữ liệu để nếu ai đó chọn ủy quyền trực tuyến thì thực hiện đúng.
[Zac Bears]: حسنا، شكرا لك.
[Nicole Morell]: Sanctus MP، لم تسنح لك الفرصة لطرح سؤال بعد.
[Faye Morrison]: بالطبع، كان لدي بضع دقائق.
[Justin Tseng]: وفقا لعضو الكونجرس بيل، هذا سؤال بسيط للغاية. هل يمكن ترك إنذار بالإضافة إلى التنبيه؟ وهذا يعني أنه يبدو معقولاً، فهو يحذر فقط من وجود مشكلة في قاعدة البيانات. هل يمكنك القدوم إلى قاعة المدينة؟
[Faye Morrison]: هذه ملاحظة، لكننا كنا حذرين في التعامل مع السيارة. لقد رأينا العديد من حالات قيام الكلاب بمهاجمة وتهديد وضرب الأشخاص بسبب لمس سياراتهم. ولهذا السبب نفهم جيدًا القيود المفروضة على التفاعل مع الأجهزة الموجودة. ولكن كما قلت، نحن نحتفظ بالسجلات، ونحتفظ بالإشعارات، فهي لا تكلف أموالاً، حتى يتمكن الأشخاص من الاتصال بنا ونتمكن من القيام بذلك بشكل صحيح. نأمل أن نتمكن من القيام بذلك. أعتقد أن هذه المشكلة سوف تنتهي. عندما أتحدث إلى كبار السن في أحد المنتديات، لا أقصد أن كل مشكلة لها إطار زمني غير محدد ومساحة للخطأ. قلت إن هاتين المشكلتين لدينا فيما يتعلق بالتراخيص الصادرة عن جمهورية الريف. لذلك أنا أقدر لك منحي الوقت للتحدث معك. أتمنى لو كان لدي المزيد من الوقت. لكن لدي اجتماع مشروع أحتاج إلى حضوره عبر Zoom في الساعة 7:00 مساءً. لذا، إذا كان لديك أي أسئلة أخرى، سأكون سعيدًا بالإجابة عليها. إذا كنت تريد أن ترسل لي رسالة بالبريد الإلكتروني، سأكون سعيدًا بالرد على الفور.
[Nicole Morell]: يمكننا جمعها، ويمكن للموظفين جمع أسئلة أخرى ويطلبون منك إرسالها.
[Faye Morrison]: أنا أستمتع حقا بفعل هذا. أشكر الرئيس موريل ونائب الرئيس بيلز على هذه الفرصة وأتمنى لكم أمسية رائعة.
[Nicole Morell]: شكرا لك، مدير موريسون. المستشار كارافييلو.
[Richard Caraviello]: من الواضح أنه رحل، لكن السيناتور سانت سوف يعتني بالأمر. لذا، كما تعلمون، إذا كتبت ستة أحرف، فسوف تشعر بالارتباك وتقول، "حسنًا، ربما." لماذا لا تمسك قطعة من الورق وتقول: "ما المشكلة هنا؟" لذلك لا بأس بوضع تذكرة على الحافلة لأنه ليس غير قانوني، ولكن إذا وضعت لافتة على الحافلة تقول أن هناك مشكلة وطلبت التوقيع لتأكيد وجود مشكلة. ماذا عن هؤلاء الأشخاص الذين يشترون التذاكر ويقولون: "أوه، لقد دفعوا للتو ولم يفعلوا ذلك؟" لا أعرف لماذا يفعل الناس هذا. إنهم فقط بحاجة إلى دفع الأجرة والمضي قدمًا.
[Kit Collins]: شكرا لك، الرئيس موريل. من حيث المبدأ، تم الرد على كل من أسئلتي. شكرًا لك
[Justin Tseng]: لدي سؤال آخر. يبدو أن هناك الكثير من الحديث عن ميدفورد الليلة، لكنني أتساءل عما إذا كان ميدفورد، في حالة عضو المجلس ماركس، قد جاء واتصل للتو بطريق مختلف. فولبرايت، فولبرايت. لذلك أود أن أسأل المدير عما إذا كان قد رأى حالة تم فيها تحديد مسار ما والخلط بينه وبين آخر، حيث قد يكون هذا نوعًا مختلفًا من المشاكل التي تحتاج إلى معالجة. قد يعني هذا أن هناك حاجة إلى حل أكثر من 550 حالة.
[Nicole Morell]: أتساءل عما إذا كان لديكم أيها السيدات الشيف الخاص بكم؟ سوف يجيب آرون أيضًا على المكالمات الهاتفية لأية أسئلة بخصوص مواقف السيارات أو الإدارة العامة.
[Michael Marks]: هل يمكنني ترك تعليق؟ بالتأكيد. لقد قلت ذلك، لكنني أعتقد أن النهج الذي اتبعته الحديقة هو أنه عندما طلبوا الإذن بوقوف السكان، لم ينظروا إلى العقار. سيكون أمرا رائعا لو كان هناك ملصق على سيارتك. أعتقد أن السياسة تغيرت منذ ذلك الحين وأن الشرطة تستهدف الآن هذه المناطق. وهذا جزء من المشكلة. لذا فأنت تنتقل من نظام إلى آخر، ولهذا السبب يفعل الناس ذلك.
[Nicole Morell]: لم تكن البيانات السيئة مشكلة في السابق، لكنها أصبحت الآن مشكلة.
[Michael Marks]: حسنًا، البيانات السيئة هي ما يهم الآن. لهذا السبب أقول إنه إذا انتظرنا انتهاء صلاحية علامات التبويب هذه (من الواضح أنني فعلت ذلك) فيمكننا حل المشكلة.
[Nicole Morell]: شكرا لك شكرا لك رأس الدب.
[Zac Bears]: لدي سؤال ربما يستطيع رئيس الأركان نازاريان الإجابة عليه أو يمكن للوزير أن يسأل المدير موريسون. هذه مشاكل مكتبية وهذا لا علاقة له بجودة الهواء، لكن المثير للدهشة في هذا التقرير هو أن المدير موريسون أثار هذه القضية منذ حوالي عام في أعلم أنه سيكون هناك حديث الليلة عن الأجواء في المكتب. مكتب المدير معروض للبيع بحجمه، لكن لا يمكنني الحصول على مكتب هناك ولا توجد مساحة كافية لملء الطلب. ثم قاموا جميعًا بالتسجيل في أكتوبر 2021. وقال المدير موريسون هذا المساء، كما تعلمون، إنه أشار إلى مرور عام تقريبًا، وبينما كانت هناك اقتراحات ومخاوف، كانت هناك بعض التحديثات. هل هناك جدول زمني محدد لتجهيز المكتب بالمعدات اللازمة لتقديم أفضل خدمة للعملاء؟ هل هذه المرة سنة أخرى أم بضعة أشهر؟ ويخطر لي أن هذه التوصيات تم تقديمها في أكتوبر الماضي، ولكن لم يتم إجراء أي تغييرات على تكوين المكتب.
[Unidentified]: أيمكنك إصلاح هذا؟ مرحباً. طاب مساؤك
[Nina Nazarian]: شكرا لك ليلة سعيدة، الرئيس موريل، عضو البرلمان. شكرا مرة أخرى على ترحيبكم. نائب الرئيس شيونغ، فيما يتعلق بسؤالك، هناك العديد من الأجزاء التي تهم بعضها البعض. وعلى وجه الخصوص، على سبيل المثال، نقوم بتنفيذ مشروع توسيع مكتب إدارة المواقف. لست متأكدًا مما إذا كانت الفرصة متاحة للجميع لزيارة هذا المكان، لكنه صغير جدًا. لقد مررنا بعملية شاقة نحاول فيها العثور على الأموال اللازمة لهدم الجدران وفتح المساحة. ثم تأكد من التحقق مما إذا كان الجدار محملاً أم لا. لقد قمنا بتنفيذ كل هذا العمل بالتشاور مع مفوض البناء السابق بول موكي، الذي كان مفيدًا جدًا في إنجاز هذه المشاريع. بالإضافة إلى مشروع النافذة، شارك المفوض السابق موكي أيضًا في المشروع، وبصراحة، قام أيضًا بتسليم العمل المكتمل. أولاً، كما يمكنك أن تتخيل، فإن مكتب أمين الصندوق والمحصل هو مكان التجمع لجميع أعضاء الفريق. الخزانة والجامع الآن في مكان واحد. في ذلك الوقت، من بين 3 نوافذ، اعتبر مدير المواقف أنه لا حاجة إلى 3 نوافذ. ثم ثلاث نوافذ تؤدي إلى الجانب الآخر من الغرفة. وكانت هناك الكثير من الموافقات والمناقشات، بعضها لم أشارك فيها، وبعضها شارك فيها مدير المواقف، وهو مفوض بناء سابق. لذلك اضطررت إلى الاتصال بهم لمعرفة كيف حدث ذلك. هناك بالفعل وعي بالاهتمام أو الحاجة، ولا أعتقد أن هناك سنة لتوسيع هذه الفرصة. أقل من عام، ولكني أعترف أنني عدت للتو إلى العمل. في الواقع، لا بد لي من توضيح هذه المواقف مع زملائي.
[Zac Bears]: شكرًا لك. أدرك أنك تدرك أن كونك متخصصًا في البناء في هذا المجال قد يخلق فجوة في كيفية إنجاز هذا العمل. لكني أريد فقط أن أقول ما كتبته أمامي. عندما بدأت العمل في 18 أكتوبر 2021، حصلت على مكتب وسألت ما الذي يجعله مكانًا جيدًا للعمل في الوقت الحالي. لم يحدث شيء مهم. أتفهم أنه قد يبدو أنه قد مر أقل من عام، ولكن هذا بالضبط ما قاله أمامي. أنا لا أقول هذا لإيقاع أي شخص في مشكلة، ولكن يبدو أن هذا حدث منذ وقت طويل. لذلك أنا أقدر أي شخص ينظر إلى هذا ويكون قادرًا على فهم كيفية تأثير الوظائف الشاغرة في المناصب الرئيسية على الجدول الزمني. شكرًا لك
[Nicole Morell]: هل لدى المجلس أي أسئلة أو تعليقات في هذا الوقت؟ مستشار تانغ.
[Justin Tseng]: هذا السؤال يتعلق بموضوع مختلف. سأل بعض السكان المحليين عما إذا كان بإمكاننا مشاهدة التذكرة ومعرفة ما إذا كان سيتم استردادها. وإذا كان هناك خطأ في هذه الحالة، إذا كان مسموحا به، فهل لدينا آلية خصم تلقائية تمنع الناس من دفع فواتير لم يكن عليهم دفعها؟ أتساءل عما إذا كان رئيس الأركان سيتمكن من تقديم إجابة الآن؟ لا أعرف ما هي العملية، ولكن قد يكون من المفيد الحصول على إجابة من المدير أو رئيس الموظفين.
[Unidentified]: شكرًا لك
[Nina Nazarian]: شكرا لك ومن خلالكم أنصح بإضافته إلى قائمة مفتشي المواقف. في الوقت الحالي، لن أعود إلى المكتب بعد، لذلك لا أريد إبطاء العملية. أنا أستمتع بالانضمام أو المضي قدمًا بأي طريقة يمكن أن تكون مفيدة، لكن ليس لدي حاليًا وظيفة بدوام كامل.
[Unidentified]: شكرا لك شكرا لكم ومرحبا بكم مرة أخرى. شكرا لك هل لديك أي أسئلة أو تعليقات أخرى؟ هل هناك مستمعين يريدون التحدث؟ من فضلك هل يرغب أي شخص في الأداء لـ Castagneti؟
[Andrew Castagnetti]: هذا صحيح. أندرو كاستانيتي، شارع إيست ماث، ميدفورد. السيد رئيس مجلس الأمن، لدي سؤال. كم عدد الأشخاص الذين يستخدمون Zoom الآن؟
[Nicole Morell]: 17 عامًا، لكن ربما 14 عامًا.
[Andrew Castagnetti]: في المتوسط 14، 17. نعم، البعض منهم نحن. هل مدير مواقف السيارات على Zoom معنا؟
[Nicole Morell]: يجب أن أذهب إلى اجتماع في الساعة السابعة.
[Andrew Castagnetti]: إنه ليس على Zoom، أليس كذلك؟
[Nicole Morell]: لم يكن موجودًا على تطبيق Zoom، وكان عليه الحضور إلى اجتماع آخر في الساعة السابعة صباحًا. أستطيع أن أقول لكم عن هذه القضايا.
[Andrew Castagnetti]: هل عدت إلى المنزل هذا المساء؟
[Nicole Morell]: لا أعتقد ذلك، وهو لا يعتقد ذلك. بخير
[Andrew Castagnetti]: 在她缺席的情况下，我祝愿导演费耶·莫里森 (Faye Morrison) 一切顺利，因为这对很多人来说是一个巨大的遗憾。 如果你允许的话，我想告诉你我的传奇故事。 这就是发生在我身上的事情。 我会尽量简短。 一个半月前，我收到汽车登记处的通知，告知我的登记将于今年9月底到期，我同意了。 他们想要你的钱。 第二天，我收到了来自登记处的另一封信。 它说，等一下，时间到了，你有两笔未付罚款需要结算、解决和撤销。 所以我家里有很多文件，虽然没有彭塔议员那么多，但我翻阅了我的档案。 果然，我找到了那两个有罪的票号。 我把它们放在整页文档中。 我对两项罚款提出了上诉，达勒姆先生向我发送了两份单独的表格，表明我赢得了上诉。 然后，在去论坛（下面的帕金论坛）的路上，发生了一件非常非常有趣的事情。 我进去询问是否有任何问题，因为我在更新注册时遇到困难。 他们联系了我并说，好吧，也许可以买一些票。 然后我收到了达勒姆先生寄来的这两份表格，表明我赢得了两次上诉。 这些票号与登记处发给我的完全一致。 所以我说，太好了。 那么你相信达勒姆的报道吗？ 是的。 我告诉他，所以请在机动车登记处以电子方式结算这两笔罚款。 他说：对不起，我不能这么做。 我说，你在说什么啊？ 他说我们遇到了问题。 这似乎是一个沟通问题。 它被宣布了。 帕克·梅德福与新停车部门的沟通似乎存在问题。 老实说，我不知道这是真的还是真的。 然后他说：我会帮你一个忙，给你这张大表格。我认为他会完成它。 我说，好吧，我感谢你的帮助。 但他说你必须亲自去登记处。 我说，但我有两份文件，上面说罚款是荒谬的，而且不能通过电子方式删除。 他说，没错。 对不起。 然后他给了我表格。 我认为它是灰色的。 上面说我付了 220 美元的门票。 表格上没有票号。 他说：我故意在那里夸大了价值。 确保我支付了他们认为我欠的这两笔罚款，这是虚假信息。 我们将在那里投入额外的钱，以确保您在不久的将来、不久的过去拥有您支付的其他门票。 然后他给了我文件并说：“我强烈推荐”，但告诉我只能去 Woolman 登记处。 然后我开始思考：我为什么要说这样的话？ 所以他说，他们知道如何处理这种灰色形式，我想是这样。 然后我和秘书通电话，电话搁置了两个小时。 下午4点30分，我终于打通了。 他们没有挂断电话。 他们想这样做。 她在抱怨我的蓝牙手机。 我说，我不知道你在说什么。 给他买个音箱。 我告诉她，听着，女士，请不要挂断电话。 我已经等了两个小时了 最后，她非常善良。 他说，我有个约会，两天后，周五。 前往登记处，威尔明顿。 谢谢。 我到了那里。 当你登记入住时，我会走近领班。 多么好的一个摊位，多么长的队伍，我已经预约了，所以我去了快线，我走到那位女士面前，她说，我离她五英尺远，五英尺远。 他看到了我的灰色表格和一堆其他要在集会上阅读的文件。 她说，哦，你是梅法来的吗？ 我说，我说，不，是的，但实际上是东梅法，东梅德福。 极好的。 因此，发现我不是数十、数百或数千遇到此问题的人中的一员，这真是太疯狂了。 这就是胁迫。 所以我简直不敢相信。 她对此笑了。 所以我想说的是，如果这个问题仍然存在，帕克方法和总统停车管理局之间缺乏沟通，正如雅各布领事所说，我认为我们这里缺乏沟通。 这就是我昨晚想说的。 现在我会， 他们给了我一个号码。 他们正在向我发送消息。 我什至不知道他们在这么做。 随即，手机就一直响个不停。 我有一部新手机。 我无法理解。 事情看起来很疯狂。 最后女人说你好吗？ 赶快。 你是第二个。 你必须填写一张表格。 我会填写一张表格。 我要写得很快。 突然，数字从 L 转到 B。 我不是排队的第二个人，数字变了。 所以现在我开始打字慢一点，希望能提前填写这张表格。 所以他们说，好吧，我的号码是，我不知道，L515。 所以你是下一个，我要去七号站，无论如何。 我走近那位先生，他非常友善。 我说，我来这里是为了更新我的注册并获得我一生中从未获得过的新许可证。 他看到那个灰色的形状，问道：这是什么？ 我说，好吧，梅德福市。 所以我必须带着这个去获得释放，来解决两张从一开始就属于的票。 他说：我不知道这是什么。 所以他终于给某人打电话了。 我不会提及他的名字，因为我想让他远离我的朋友。 这就是为什么他让我去威尔明顿。 这个人过来付钱给医生，然后说，哦，他说，我知道这是什么，你来自梅德福，对吧？ 我说，是啊。 他说：我会替你处理好。 他说我给《波士顿纪事报》的总办公室打电话，告诉他们如何解决这个问题，但他们仍然没有这样做。 相信，但请检查我说的话。 这就像暮光之城。 无论如何，我一定要拿到驾照。 我通过了执照。 他给了我一个临时驾照。 他说回家吧。 我们在五到七天内将其运送给他们，一切都很顺利。 但我还是没有记录。 我很困惑，但我也认为他们必须授权我才能获得许可证。
[Unidentified]: ومع ذلك، من الضروري القيام بالأشياء الطويلة والقصيرة. وهذا هو الردع والتحريض؟
[Andrew Castagnetti]: كما تعلمون، إذا لم تتمكن طريقة باركر من الاتصال بالكمبيوتر المحلي أو قد ينتهي بنا الأمر إلى رفع دعوى جماعية، فيجب أن يكون هناك قانون ضدها. ما هو الجواب؟ مبروك للمخرج هنا لأن نهج باركر يبدو وكأنه يفسد كل شيء، بقصد أو بغير قصد، أو ربما العكس. إذا كان بإمكان أي شخص مساعدتي، سأكون ممتنًا للغاية إذا تمكنت من مقابلة واحد من آلاف المرشدين في المستقبل. سيتعين عليهم الذهاب مباشرة إلى مكتب الاستقبال لاستلام تذكرتك المدفوعة وإظهار الإيصالات وكل ذلك. أعلم أنني أتحدث كثيرًا، لكن ثق بي وساعدني. سكان 351 مدينة في ولاية ماساتشوستس يتلقون هذه الصحيفة الرائعة.
[SPEAKER_14]: إذا أمكن، أقترح جعل كاسيني رابطًا لشارع روزويل.
[Andrew Castagnetti]: لا أعرف إذا كان جريج أم لا. لو كان هناك، لكان المخرج قد قال: أندرو ليس جريج، إنه جرين. لا، أنا مصاب بعمى الألوان، لذا فأنا لست عنصريًا.
[Nicole Morell]: أنا مصاب بعمى الألوان. تحتوي حزمة برامجنا على اللون الأزرق، لذا فمن المحتمل أن تكون باللون الأزرق. ربما، لا أعرف.
[Andrew Castagnetti]: مرة أخرى، أعتذر عن عمى الألوان الذي أعاني منه.
[Nicole Morell]: سأفعل، البائع، أنا متأكد من أن لديه كل هذا. سأتصل أيضًا بالمدير موريسون أول شيء في الصباح. أنت تعلم أن هذا ليس صحيحا.
[Richard Caraviello]: المغزى من القصة هو: ماذا كان سيحدث لو لم يتقاعد كاتاني وحصل على وظيفة؟ للقيام بذلك، كان عليه أن يأخذ يوم عطلة. ليس لدى الناس نصف يوم لطلب سيارة للوصول إلى هناك. لا يعني ذلك أن ويلمنجتون بعيدة، بل إنها ليست في نفس الشارع الذي يقع فيه منزلك. إذا كان الرجل لديه عمل، فسيتعين عليه أن يستريح لمدة نصف يوم لإصلاح ما يحتاج إلى إصلاح.
[Andrew Castagnetti]: شكرا للمستشار كارافييلو. صدقني، أنت لا تحتاج إلى وظيفتي. إنه ضغط كبير. أعمل 24 ساعة في اليوم.
[Kit Collins]: نعم، عضو الكونجرس كولينز. شكرا لك، الرئيس مارين. شكرًا لك أندرو على إخباري بهذه القصة المؤلمة وآمل أن يكون كل شيء ممكنًا في النهاية. في الواقع، واجه شريكي نفس المشكلة واضطر إلى تحديث تسجيله، لكنه لم يتمكن من القيام بذلك للأسباب التالية. كانت هناك سنوات من الغرامات غير المدفوعة تم خلالها استئناف باركر ميدفورد، لكن باركر ميدفورد لم يمتثل أبدًا. أريد استخدام هذا المثال العملي، والذي للأسف يحظى بشعبية كبيرة بسبب المناظر الطبيعية التي نراها في قسم مواقف السيارات اليوم. أعتقد أن هناك أخطاء جسيمة في إدارة ميدفورد بارك ولا تزال المدينة تحاول تصحيحها. مصحح الأخطاء، كما تعلم، تضيفه إلى الأسئلة الشخصية، وتضيفه، وتعرف مدى إلحاح البرنامج. أعتقد أنه عندما نحاول العمل معًا، فإننا نعمل فقط مع قسم مواقف السيارات لإيجاد حل. أعتقد أننا بحاجة إلى التفكير في هذا، كما تعلمون، بدلاً من تجاهل بعض الكوارث الحقيقية التي خلفتها أيام باركر ميدفورد ونقول أنه بالنظر إلى حقيقة أن كل هذا يحدث، فإن كل ما يتعين علينا القيام به الآن هو تحسين الوضع في أسرع وقت ممكن. لكنني أعتقد أنه من المهم الاعتراف ببعض المشاكل التي نشأت منذ ذلك الحين. بقدر ما يتعلق الأمر بالقسم، بغض النظر عما يحدث، لن نكون صادقين ونرسل الأوقات الجيدة التي نقضيها إلى قسم المواقف. ويظهر أيضًا أن ويلمنجتون هو أفضل RMV. قطعاً.
[George Scarpelli]: وأنا أتفق مع نصيحة كولينز. أنا أتفق مع ما قلته، أنا أفكر فقط يجب أن يكون السطر الأول هو وحدة المدينة. يجب أن يكون هذا هو أول شخص يقف ويقول، "حسنًا، هذا خطأ." انظر ما يمكننا القيام به بالنسبة لك. ولكننا للأسف نرى العكس. نقول أن شخصا ما ارتكب خطأ. أنا لا أوافق. أعتقد أن نهج باركر يلعب دورًا كبيرًا في هذا. لكن لا تقل أن هناك أي خطأ في نهج باركر، بل قم بتثقيف ناخبين. ابحث عن طرق لجعل حياتهم أسهل. ماذا فعلنا بالرغم من المكالمة التي تلقيتها؟ الآن ليس لدي مخرج هناك، وهذا يقلقني لأنني عندما آتي أشرح لهم هذه القضايا، لأنه يشرحها حتى يفهموا. لكن أعتقد أن الشيء الأكثر أهمية هو أنني تحدثت مع المدعي العام ماكس، لأنه شخص متعلم وواسع المعرفة ويفهم العملية برمتها. إذا تحدثت معه، سيكون في نفس الوضع. فهل يفهم ما نرى؟ ولكن في نفس الوقت ج. ومن المخيب للآمال أن ناخبينا، وسكاننا هم الذين يعانون، وليس المدن المتضررة والعاملين في هذا المكتب هم الذين يتقاضون رواتبهم مقابل ذلك. لذلك أعتقد أن هذا هو الجزء الأكثر أهمية الآن. أعتقد أن الناس يريدون فقط أن يعرفوا أن لدينا بعض المشاكل. أولا يجب أن ننظر إلى أنفسنا. أولا، دعونا نرى كيف يمكننا مساعدتك. نحن لا نسمع ذلك. ما نسمعه هو وصمة عار. كل ما يتعين علينا القيام به هو أن نجعل الناس يشعرون بالرضا، ونجعلهم يشعرون بالراحة، ونجعلهم يعملون بجد، وننظر إلى العملية في ضوء سلبي. أعتقد أن هذا خطأ. لذلك أنا أتفق معك 1000%. في العالم الحقيقي، أعتقد أن هذه العملية، إذا تمت، أعتقد أن الجميع في العالم سيفهمونها، خاصة في ميدفورد. إنه ليس خطأ شخص واحد. وهذا ليس العيب الوحيد في نهج باركر. نرى في الأعلى المشاكل التي لديهم، وفي الأسفل نرى المشاكل التي لا يعانون منها. إنهم يفتقرون إلى القوى العاملة. نحن نفهم هذا. ولكن بعد ذلك تأخذ نفسًا عميقًا وتقول: "حسنًا، دعونا ننظر إلى نظام الإدارة بأكمله ونرى ما هي المشكلات التي نحتاج إلى حلها قبل أن نبدأ في تحميل الأعباء على الناس، والتي كانت بمثابة كارثة لسنوات عديدة". لذلك شكرا لذكره في هذا السياق. أعتقد أنه من المهم سماع هذا.
[Zac Bears]: شكرًا لك.
[Nicole Morell]: رأس الدب.
[Zac Bears]: សូមអរគុណលោកប្រធាន។ គ្រាន់តែរឿងមួយចំនួន។ ជាដំបូង លោក Castagneti អ្នកបាននិយាយរឿងនេះជាច្រើនដងមុនពួកយើង។ This will continue to be my favorite. ដូច្នេះខ្ញុំសូមអរគុណ។ Two things from what you said. មួយគឺអ្នកនៅឆ្ងាយប្រាំហ្វីត ហើយអ្នកមានស្បែកពណ៌ប្រផេះ ហើយអ្នកនៅក្នុងការិយាល័យនិយាយថា អូ អ្នកមកពី Medford ។ នេះមិនមែនជាលើកទីមួយទេដែលខ្ញុំបានលឺ អូ អ្នកមកពី Medford ។ There was a problem recently. In fact, I listen to it a lot. ខ្ញុំបានឮពីមន្ត្រីក្រុង និងប្រជាជនក្នុងសហគមន៍ផ្សេងទៀតថា ប្រហែលជាមាននរណាម្នាក់នៅទីនេះនឹងផ្លាស់ទៅសហគមន៍ផ្សេងទៀត ហើយនឹងមានដំណើរការសម្ភាសន៍ ហើយមនុស្សនៅក្នុងដំណើរការសម្ភាសន៍នឹងនិយាយថា កុំបារម្ភ។ This is not like Medford. អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំបានលឺ សមាជិកក្រុមប្រឹក្សារបស់ខ្ញុំមកពីសហគមន៍ជិតខាងផ្សេងទៀត ក្រៅពីសហគមន៍ជិតខាង នៅពេលដែលពួកគេមើលព័ត៌មាន ឬយើងកំពុងនិយាយអំពីបញ្ហា ហើយពួកគេកំពុងនិយាយអំពីរបៀបដែលពួកគេធ្វើការជាមួយរដ្ឋាភិបាលទីក្រុង ហើយខ្ញុំកំពុងនិយាយអំពីរបៀបដែលយើងធ្វើការជាមួយរដ្ឋាភិបាលទីក្រុង ពួកគេនិយាយថាវាមិនដូច Medford ទេ។ នេះជាការលើកឡើងធម្មតាដែលខ្ញុំបានឮថ្មីៗនេះ។ និយាយតាមត្រង់ទៅ វាមិនមែនដោយសារតែអ្នកជាបុគ្គលិកកម្រិតប្រតិបត្តិនៅផ្នែកចុះបញ្ជីយានយន្តទេ អ្នកដឹងទេ អូ អ្នកមកពី Medford ខ្ញុំគិតថាវានិយាយច្រើន។ Here's another point I heard recently. We heard last night, you know, from, មនុស្សមួយចំនួនដែលធ្វើការនៅក្នុងសហគមន៍ផ្សេងទៀតនិយាយថាអ្វីដែលយើងកំពុងជួបប្រទះនៅក្នុង Medford គឺមិនមានបទពិសោធន៍នៅក្នុងសហគមន៍ផ្សេងទៀតទេ។ សូមនិយាយអំពីការមានប្រធាននាយកដ្ឋាន ឬជំនួយការប្រធាននាយកដ្ឋានពី 10 ទៅ 15 នាក់នៅពេលណាមួយ។ អ៊ុំ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាផ្អែកលើអ្វីដែលលោក Castilli បាននិយាយ ខ្ញុំ អ៊ុំ ប្រហែលជាជំហានសំខាន់បន្ទាប់។ ខ្ញុំគិតថាវាច្បាស់ណាស់តាំងពីដំបូងមក មូលហេតុមួយដែលយើងលុបចោល Park Medford Systems និង Park Medford ជាអ្នកម៉ៅការគឺដោយសារតែពួកគេមិនបានបំពេញកាតព្វកិច្ចរបស់ពួកគេចំពោះទីក្រុង។ យើងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលផ្លាស់ប្តូរ ហើយពួកគេកំពុងផ្លាស់ប្តូរ អ្នកដឹងទេ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរូបវន្ត មូលដ្ឋានទិន្នន័យ ហើយជាក់ស្តែងយើងនៅតែមានបញ្ហាមួយចំនួនដែលយើងមិនមានលទ្ធភាពប្រើប្រាស់ទំនាក់ទំនង RMV ដែលយើងត្រូវការ ពីព្រោះ Park Medford នៅតែជាម្ចាស់វា ឬកន្លែងចតរថយន្ត Reef Republic មិនទាក់ទងជាមួយវា។ So I understand that there is a, អ្នកដឹងទេ ទំនាក់ទំនងជាមួយ Medford Park គឺតូចណាស់ ហើយយើងមិនចង់ខកចិត្តពេកទេ ព្រោះមនុស្សដែលដឹងរឿងនេះអាចលាក់វាពីយើង។ នៅចំណុចនេះ វាច្បាស់ណាស់ថាមូលដ្ឋានទិន្នន័យត្រូវបានស្រូបយក។ បញ្ជរគឺបែបនេះ អ្នកគួរអានរបាយការណ៍អំពីបញ្ជរនៅទីនេះព្រោះវាអាក្រក់ណាស់ ស្ថានភាពរបស់បញ្ជរ អ្នកនិយាយថានៅថ្ងៃវស្សា ភាគច្រើនបន្ទាប់ពីភ្លៀងមួយ បញ្ជរភាគច្រើនមិនដំណើរការ ហើយការជួសជុលតែមួយគត់គឺបើកវាឡើង។ យក motherboard ចេញ ដាក់វាមកវិញ ហើយពាក់កណ្តាលត្រូវបានជួសជុល។ ខ្ញុំគិតថា យើងត្រូវពិចារណាចាត់វិធានការផ្លូវច្បាប់ប្រឆាំងនឹងសាធារណរដ្ឋផ្កាថ្ម។ ខ្ញុំគិតថានរណាម្នាក់គួរតែមើលកិច្ចសន្យានេះ ហើយមើលកន្លែងដែលពួកគេបានធ្លាក់ចុះក្នុងការងាររបស់ពួកគេ ហើយមើលថាតើយើងជាសហគមន៍អាចទទួលបានសំណងដែរឬទេ។ ព្រោះជាក់ស្តែងពួកគេបានទៅទីនោះជិតដប់ឆ្នាំ រកចំណូលបានរាប់លានដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំ ប៉ុន្តែពួកគេធ្វើការតែពីរនាក់ប៉ុណ្ណោះ។ ទីប្រឹក្សា Mark បាននិយាយថា ពួកគេមិនបានយកចិត្តទុកដាក់លើតំបន់ផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណនោះទេ។ ដូច្នេះ ដោយគ្រាន់តែមានប័ណ្ណអនុញ្ញាត អ្នកអាចចតបានគ្រប់ទីកន្លែងដែលអ្នកចង់បាន ដោយមានការអនុញ្ញាតចតរថយន្តណាមួយនៅក្នុងទីក្រុង។ You know, the database is corrupted. The truck we were riding in broke down. បញ្ជរទាំងអស់ត្រូវបានខូច។ It seems like we're carrying luggage. ចំណតរថយន្តរយៈពេល 10 ឆ្នាំ។ ពួកគេគួរតែផ្តល់ឱ្យយើងនូវអ្វីមួយនៅពេលចាកចេញ ប៉ុន្តែពួកគេបានឱ្យយើងនូវធុងសំរាមមួយ។ ឥឡូវនេះយើងត្រូវបង់ ARPA ពន្ធ និងអ្វីៗផ្សេងទៀតដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ អញ្ចឹងខ្ញុំនឹងធ្វើចលនាមួយថា យើងទៅសួរក្រុង ខ្ញុំចង់បញ្ជូនទៅមេធាវីក្រុង ប៉ុន្តែមេធាវីក្រុងក្រុង។ ទីប្រឹក្សាច្បាប់ផ្សេងទៀត សូមអានដោយប្រុងប្រយ័ត្ន... អូ សុំទោស។ ការពិនិត្យពេញលេញ វានឹងល្អប្រសិនបើ Siri រកឃើញចម្លើយ។ សូមពិនិត្យមើលកិច្ចសន្យាទាំងមូលរបស់ Park Medford Reef Republic ដើម្បីមើលថាតើមានហេតុផលសម្រាប់សកម្មភាពណាមួយ ដើម្បីយើងអាចយកមកវិញនូវប្រាក់មួយចំនួនដែលបានបាត់បង់យ៉ាងច្បាស់ដោយសារតែអសមត្ថភាព និងការគ្រប់គ្រងមិនត្រឹមត្រូវរបស់អ្នក។
[Nicole Morell]: هل توافقون جميعًا على اقتراح نائب الرئيس بيلز ونائب الرئيس تانغ تانغ؟ هل الجميع ضدها؟ تم شطب الحركة. هل هناك أي نقاش آخر داخل المجلس؟ هل تريد طرح التقرير الورقي من المعادلة؟ وفيما يتعلق بطلب نائب الرئيس كارافييلو لاستكمال التقرير حول هذا الموضوع، وافق نائب الرئيس بيلز. الجميع متفقون؟ هل الجميع ضدها؟ تمت الموافقة على الاقتراح وانتهى الاجتماع.