Bảng điểm do AI tạo ra của Ban Phát triển Cộng đồng 08-11-21

[Andre Leroux]: Chào buổi tối mọi người. Tên tôi là Andre LaRue. Với tư cách là Chủ tịch Ủy ban Phát triển Cộng đồng Medford, tôi xin thông báo về cuộc họp vào ngày 11 tháng 8 năm 2021. Theo Chương 20 của Đạo luật năm 2021, phiên điều trần của Ban Phát triển Cộng đồng Medford này sẽ được tổ chức từ xa. Các thành viên của công chúng muốn tham dự cuộc họp có thể làm như vậy bằng cách truy cập vào liên kết cuộc họp có trong tài liệu này. Công chúng sẽ không được phép tham dự trực tiếp và chỉ các thành viên của công chúng mới được tham gia từ xa vào bất kỳ phiên điều trần công khai nào trong cuộc họp này. Lời nhắc, câu hỏi và nhận xét về việc tham dự các cuộc họp Off Zoom có ​​thể được gửi qua email tới OCD tại Medford-MA.gov hoặc qua điện thoại (781-393-2480). Đó là 781-393-2480. Cuộc họp sẽ được truyền hình trực tiếp trên Medford Community Media trên Comcast 22 và Verizon 43. Tất cả các cuộc bỏ phiếu sẽ được theo tên. Vì vậy, hãy giới thiệu bản thân mỗi khi bạn nói chuyện. Tôi xin công bố danh sách thành viên có mặt. Hãy để tôi gọi tên bạn và nói "món quà". Christy Dodd.

[Jenny Graham]: quà

[Andre Leroux]: Blumberg. Deanna Peabody. Tôi sẽ đảm nhận chức vụ tổng thống. Chỉ cần để lại tên của tôi ở đây. cái này Tuyệt vời. Vì vậy, chúng tôi có một nhóm nhỏ các thành viên ngày hôm nay. Một số người trong chúng tôi đang đi nghỉ, nhưng số đại biểu là bốn người. Vì vậy, bất kỳ cuộc bỏ phiếu nào chúng ta thực hiện hôm nay đều phải có sự nhất trí, nếu có. Nếu vấn đề này trở thành vấn đề, chúng tôi có quyền tiếp tục chủ đề này tại cuộc họp trong tương lai. Vì vậy tôi chỉ muốn cảnh báo mọi người về điều này. Mục đầu tiên trong chương trình nghị sự là thông qua biên bản cuộc họp tháng 7. Có thành viên nào có thắc mắc hoặc ý kiến ​​đóng góp, phản hồi hoặc chỉnh sửa biên bản không?

[David Blumberg]: Andrew, đây là David. Rõ ràng họ đã nỗ lực rất nhiều trong từng phút thi đấu. Tôi chỉ chưa có cơ hội để xem xét chúng và dành cho chúng sự quan tâm mà chúng thực sự xứng đáng có được. Chúng tôi cảm ơn chính quyền thành phố đã đầu tư vào các dự án này trong tháng này. Tôi đánh giá cao điều đó. Nhưng tôi nghĩ vào thời điểm này, và xét đến việc chúng tôi vẫn còn bốn thành viên, đây có lẽ là quyết định tốt nhất lúc này.

[Andre Leroux]: Chúng tôi có đề nghị tiếp tục phê duyệt Zilyet tiếp theo cho đến cuộc họp tiếp theo. Có một giây không?

[Deanna Peabody]: Đây là Diana. Tôi sẽ là người thứ hai.

[Andre Leroux]: Ý tôi là, ai phản đối cũng có người ủng hộ, và tôi sẽ có tên trong danh sách. Christy Dodd?

[Jenny Graham]: May mắn.

[Andre Leroux]: David Bloomberg? Sim. Anna Peabody?

[Adam Hurtubise]: May mắn.

[Andre Leroux]: Tôi cũng vậy. Vì vậy, thống nhất biên bản và việc phê duyệt biên bản sẽ được mang đến cuộc họp lần sau. Cảm ơn David. Cảm ơn Amanda và nhóm đã hướng dẫn chi tiết như vậy Rất tốt.

[Amanda Centrella]: Tất cả là nhờ Yvette.

[Andre Leroux]: Cảm ơn, Yvette. Tiếp theo trong chương trình nghị sự là yêu cầu gia hạn giấy phép cho Câu lạc bộ Bán buôn của BJ, tọa lạc tại 278 Middlesex Ave và 0 Middlesex Ave. Tôi nghĩ chúng ta có Mark Vaughan Reimer Brownstein, LLP là viết tắt của BJ's, xin lỗi nếu tôi phát âm sai, vui lòng sửa lại cho tôi. Nếu có thể, hãy xem liệu nhóm có thể loại bỏ bạn hay không.

[afyYb4sUUnA_SPEAKER_13]: tôi ở đây

[Andre Leroux]: Đặc biệt. Cảm ơn bạn, Marcos.

[afyYb4sUUnA_SPEAKER_13]: Xin chào ngài Chủ tịch và các thành viên Hội đồng quản trị. Thật tốt khi được gặp lại mọi người. Đã lâu rồi, nhưng nếu bạn còn nhớ, tôi đã cùng họ đại diện cho Câu lạc bộ Bán buôn của BJ Đề xuất chuyển đổi cơ sở hiện có trên Đại lộ Middlesex. Tôi không muốn nhắc lại lịch sử ở đây, nhưng khoảng một năm trước, chúng tôi đã dành rất nhiều thời gian làm việc với hội đồng để được phê duyệt quy hoạch địa điểm và giấy phép đặc biệt để lắp đặt một trạm xăng tự phục vụ và các cải tiến liên quan đến địa điểm. Cuối cùng tôi đã nhận được sự cho phép của hội đồng. Tôi nghĩ mọi người đã nhất trí, có thể có một phiếu trắng. Nhưng kể từ đó, chúng tôi đã nỗ lực để có được sự chấp thuận khác. Như bạn đã biết, chúng tôi đã nộp đơn lên thành phố để xin giấy phép lưu trữ khí đốt và thành phố đã từ chối. Tuy nhiên, BJ đã đâm đơn kiện Kháng cáo sự từ chối này là điều mà Tòa án Tối cao giải quyết trong quá trình này, vì vậy tôi nghĩ đó chỉ là một hạng mục nội trợ, nếu ông muốn, thưa Tổng thống, theo sắc lệnh quy hoạch của ông. Anh ấy đã nhận được sự cho phép đặc biệt. Các quyền được cấp theo quy định quy hoạch sẽ hết hạn sau một năm. Đặt thời gian cần thiết để tiếp tục hoặc chờ cuộc gọi được quyết định. Được đề cập tại Điều 94 đến 38. Nếu việc sử dụng đáng kể không bắt đầu ngay lập tức hoặc trừ khi có lý do chính đáng, hoặc nếu có được giấy phép xây dựng, nếu công việc không bắt đầu vào ngày đó ngoại trừ lý do chính đáng. Có vẻ như chúng tôi không thể bắt đầu xây dựng do có nhiều cuộc gọi liên tục. Vì vậy, chúng tôi đã gửi một tài liệu và tôi đã nói chuyện với Alicia và hỏi liệu chúng tôi có thể nhận được tài liệu đăng ký không Giấy phép đặc biệt chỉ hết hạn một năm sau khi giấy phép lưu trữ khí được giải quyết đầy đủ và cuối cùng bị truy tố. Tôi nghĩ rằng theo quy tắc thì những gì được coi là phải nói, nhưng chỉ từ góc độ nội bộ và để tránh bất kỳ sự mơ hồ nào trong tương lai, chúng tôi cảm thấy cách hành động tốt nhất là ghi lại mọi thứ một cách chính xác. Lời khuyên của bạn, vì trước đây bạn đã dành rất nhiều thời gian cho việc này, cảm ơn bạn.

[Andre Leroux]: Cảm ơn luật sư Vaughn. Có, hội đồng quản trị đã dành rất nhiều thời gian cho dự án này. Cảm ơn bạn cho tất cả công việc tuyệt vời của bạn về điều này. Chúng tôi hơi ngạc nhiên về những gì xảy ra tiếp theo. Alicia, chúng ta có thực sự cần bỏ phiếu về vấn đề này không?

[Alicia Hunt]: Vì vậy tôi chỉ muốn nói rằng điều này thật tuyệt, yêu cầu này, nhu cầu về yêu cầu này rất bất thường. Yêu cầu của chúng tôi là tiếp tục hỏi, được rồi, lần trước Medford đã làm gì khi chuyện như thế này xảy ra? Chúng tôi không có ví dụ này. Vì vậy, chúng tôi đã kiểm tra với luật sư thành phố và ủy viên tòa nhà của chúng tôi, Paul Moki, và cả hai đều nói, nghe có vẻ giống hệt nhau, Quy chế bao gồm cụm từ "lý do chính đáng", nhưng để điều đó xảy ra, vẫn chưa rõ liệu việc gia hạn có được chấp nhận về mặt hành chính hay đó sẽ là một cuộc bỏ phiếu của hội đồng quản trị. Vì vậy, chúng tôi đã nói, hãy đưa vấn đề lên hội đồng quản trị và yêu cầu họ bỏ phiếu về việc gia hạn hoặc tạm dừng cho đến khi khiếu nại hành chính được giải quyết. Vì vậy, họ thực sự sẽ bắt đầu xây dựng trong một năm sau khi giải quyết xong khiếu nại.

[Andre Leroux]: Không rõ liệu chúng tôi có thực sự cần phải phê duyệt nó hay không. Vì vậy, việc nộp đơn kiến ​​nghị ủng hộ việc gia hạn giấy phép có thể là phù hợp. Điều này sẽ rất tuyệt vời.

[David Blumberg]: Andrew, đây là David. Tôi có một câu hỏi. Chỉ cần làm rõ, liệu tác động của phí cầu đường, hay những gì ông Vaughan gợi ý, có phát sinh một năm sau khi vấn đề được đưa ra cơ quan tư pháp không? Khi vấn đề này được giải quyết, phải mất một năm trước ngày đó hoặc một năm trước khi chúng tôi đưa ra quyết định, nhưng Do hội đồng thành phố từ chối nên thời hạn có được tính toán trong quá trình thảo luận hay không. Vậy nếu bạn còn 4 tháng trước khi hội đồng nói không, bạn còn 8 tháng nữa hay là 12 tháng sau khi có quyết định?

[Andre Leroux]: Tôi cũng là một luật sư. Tôi không có câu trả lời, nhưng cứ tiếp tục đi, Luật sư Vaughn. Tôi chắc chắn rằng bạn có ý kiến.

[afyYb4sUUnA_SPEAKER_13]: Có, chúng tôi trân trọng yêu cầu thời gian trôi qua một năm sau khi đơn kháng cáo được giải quyết để chúng tôi có đủ thời gian huy động và có thể tiếp tục. Vì vậy, nếu đó là yêu cầu, tôi nghĩ nó hợp lý vì chúng ta không thể đào đất ngay sau ngày nghị quyết được thông qua.

[David Blumberg]: Vâng, nếu tôi có thể làm theo.

[Andre Leroux]: vâng làm ơn Ngoài ra, David, bạn có quan tâm đến điều này không?

[David Blumberg]: Tôi nghĩ điều này có ý nghĩa. Đối với tôi, điều đó có ý nghĩa nếu mọi thứ đều được gắn với sự chấp thuận giống nhau. Tôi chắc chắn có thể thấy điều đó. Tôi đoán câu trả lời của tôi dành cho ông Vaughan rất đơn giản: Liệu BJ có lường trước được việc phải đối mặt với bất kỳ trở ngại tiềm tàng tương tự nào khác sau khi vấn đề này được giải quyết, có lẽ là có lợi cho anh ấy không? Chúng ta có thể xem lại vấn đề này được không? Hay bạn nghĩ rằng bạn đã tiến rất gần đến việc có thể tiếp tục dự án sau đó?

[afyYb4sUUnA_SPEAKER_13]: Vâng, tôi nghĩ đó là giấy phép duy nhất chúng tôi còn lại, ông Bloomberg. Cuối cùng, chúng tôi đã nhận được yêu cầu các vùng đất ngập nước đưa ra các điều kiện thay thế, vì vậy tôi không nghĩ sẽ có vấn đề với các giấy phép và phê duyệt khác về vấn đề đó. Được rồi, cảm ơn bạn.

[Jenny Graham]: Đây là Christy. Tôi ghét phải phức tạp hóa mọi chuyện nhưng tôi đã phản đối sự chấp thuận ban đầu của mình. Vì vậy, về mặt yêu cầu thủ tục, tối nay tôi có thể cân nhắc việc đưa ra khuyến nghị về vấn đề đó không?

[Andre Leroux]: Tôi không hiểu tại sao không. Tôi nghĩ đó là một cuộc bỏ phiếu chia rẽ.

[Jenny Graham]: Xuất sắc. Tôi chỉ muốn chắc chắn. Tôi chỉ không muốn làm mất hiệu lực bất cứ điều gì. Bạn biết đấy, tôi đã đưa ra một đề nghị. Đúng.

[Andre Leroux]: Bạn có câu hỏi khác? Hoặc có kiến ​​nghị nào ủng hộ việc gia hạn vĩnh viễn một năm sau khi đơn kháng cáo được giải quyết không?

[David Blumberg]: Andrew, David. Tôi muốn nộp đơn kiến ​​nghị ủng hộ yêu cầu cấp phép cả năm sau khi có quyết định của tòa án về việc thành phố từ chối và trước khi quyết định của chúng tôi hết hạn. Có lẽ tôi đã phạm sai lầm.

[Andre Leroux]: Cảm ơn David. Có một giây không?

[Deanna Peabody]: Tôi sẽ là người thứ hai.

[Andre Leroux]: Bỏ phiếu kháng cáo. Christy Dodd?

[Deanna Peabody]: May mắn.

[Andre Leroux]: David Bloomberg? Đúng. Deanna Peabody? Đúng. Tôi cũng vậy. Đề nghị đã được nhất trí thông qua.

[afyYb4sUUnA_SPEAKER_13]: Xin cảm ơn Ngài Chủ tịch và các thành viên Hội đồng quản trị. Một lần nữa, tôi hy vọng bạn tận hưởng phần còn lại của kỳ nghỉ hè và trân trọng thời gian ở đó. cảm ơn bạn Với bạn cũng vậy, chúc may mắn. cảm ơn bạn Rực rỡ. tạm biệt

[Andre Leroux]: Mục tiếp theo trong chương trình nghị sự là một buổi điều trần công khai về yêu cầu xem xét kế hoạch địa điểm cấp giấy phép đặc biệt cho 23 Sycamore Avenue. Bây giờ tôi sẽ đọc thông báo về phiên điều trần công khai. Medford. Ủy ban Phát triển Cộng đồng Medford sẽ tổ chức một buổi điều trần công khai vào Thứ Tư, ngày 11 tháng 8 năm 2021 lúc 6 giờ chiều. Hội nghị video từ xa thông qua Zoom để xử lý đơn đăng ký đánh giá quy hoạch địa điểm đặc biệt do Oxford Properties Group, DBA 23 Sycamore Owner LLC gửi để phá dỡ một phần và cải tạo nội thất của một tòa nhà tại 23 Sycamore Avenue để sử dụng làm cơ sở nghiên cứu và thử nghiệm. Tòa nhà nằm gần khu công nghiệp nên có thể sử dụng mặt bằng. Bản sao của đơn đăng ký này có thể được xem tại Văn phòng Kế hoạch, Phát triển và Bền vững, Phòng 308, hoặc trên trang web của Thành phố tại www.medfordma.org trong tab Phòng Kế hoạch. Bạn cũng có thể nhấp vào hiển thị CD hiện tại để tìm nó. Tôi tin rằng chúng ta có một người ủng hộ, được đại diện bởi Valerie Moore của Nutter McLennan và Fish LLP, người có thể bắt đầu bài thuyết trình với nhóm của cô ấy. Nếu sự im lặng có thể được kích hoạt.

[Valerie Moore]: Xin cảm ơn Ngài Chủ tịch và các thành viên Hội đồng quản trị. Trước khi chúng ta tiếp tục phiên điều trần, vì một số thành viên hội đồng vắng mặt tối nay, bạn có thể xác nhận xem Medford có thông qua Quy tắc Mullen để các thành viên hội đồng vắng mặt có thể xem lại bản ghi âm và sau đó tham gia vào các phiên điều trần tiếp theo không?

[Andre Leroux]: Alicia, chúng ta có cái đó không?

[Alicia Hunt]: Đây là việc áp dụng trên toàn thành phố. Khuyến nghị này đã được thông qua. Tôi biết các hội đồng khác, tôi đã trải nghiệm các hội đồng khác làm việc này. Tôi tin rằng ủy ban này đã làm điều này trong quá khứ.

[Valerie Moore]: Cảm ơn rất nhiều. Với điều đó, tôi nghĩ chúng tôi sẽ cảm thấy thoải mái khi tiến về phía trước. Tôi là Valerie Moore từ Nutter, McLennan & Fish và tôi có mặt ở đây tối nay thay mặt cho Oxford Properties và đề xuất tái phát triển của họ đối với địa điểm tại 23 Sycamore Avenue. 23 Sycamore Avenue là một cơ sở kho lạnh hiện có được xây dựng vào cuối những năm 1980. Là một phần của đề xuất, chúng tôi sẽ có quan điểm rất bất thường là lấy một tòa nhà hiện không tuân thủ và làm cho nó tuân thủ hơn bằng cách phá bỏ phần tòa nhà hiện vượt quá phạm vi cho phép và vượt quá cuộc họp được phép. Hãy tìm kiếm sơ đồ địa điểm và giấy phép đặc biệt đối với cơ sở vào chiều nay hoặc trước Hội đồng khi chúng tôi đề xuất thay đổi việc sử dụng cơ sở bảo quản lạnh từ việc sử dụng trong nhiều thập kỷ qua sang việc sử dụng hiện tại làm cơ sở Thực hành Sản xuất Tốt. Không cần phải giảm bớt quy hoạch nữa. Vì vậy, đây sẽ là sự cứu trợ duy nhất cần thiết để dự án tiếp tục tiến lên. Và sau đó tôi sẽ chuyển nó cho Matt Haverty của Oxford Properties, người sẽ cho bạn biết thêm về chúng.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Xin chào tất cả mọi người. Tôi không biết. Tôi có cần kích hoạt âm thanh không? bạn có thể nghe tôi nói không

[Andre Leroux]: À, chúng tôi có thể nghe thấy bạn.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: 哦，太好了。 一切都好。 嗯，非常感谢瓦莱里娅。 感谢大家今天允许我们为您做专题报道。 我们很高兴能够担任该委员会的主席并与梅德福市合作。 到目前为止的经验是 沟通上非常协作，我们很享受这个过程的每一步。 牛津地产对这个网站的潜力感到非常兴奋，正如瓦莱丽提到的，有点奇怪的是，我们真的想稍微改进一下这个网站，让你体验它，减少面积，并试图使其更具功能性，并为这些目的工作。 很快，我们这​​里就有了一些幻灯片。 我们将快速讨论一下牛津，然后我将讨论一下 GMP 设施，但我不想让您感到无聊，所以我会快速剪几张幻灯片。 它们有点密集。 当然，如果您有任何疑问，请随时问我，但我不想让您感到无聊。 所以我们通常会接受这样一个事实：牛津地产集团实际上是 OMERS 的全资子公司，OMERS 是安大略省市政雇员退休系统，拥有超过 500,000 名雇员。 多伦多地区的市政雇员及其退休计划。 这就是为什么我们总是谈论养老金的承诺，以及长期投资、维持这些投资并在财产的长期寿命中实际创造价值的意义。 我们在全球拥有超过 700 亿美元的资产，占地 1.5 亿平方英尺，涵盖多户住宅、生命科学、办公、零售、工业、酒店、 我们最初的总部位于多伦多，现在仍然是我们的主要总部。 我们的北美总部和北美地区的负责人不在我们位于波士顿的办公室，我们都在那里工作。 但我们在世界各地都设有办事处，包括悉尼、新加坡、卢森堡和伦敦。 我们可以继续下一个。 正如你可以想象的那样， 正如许多人已经开始观察到的那样，生命科学长期以来一直是我们关注的焦点。 与过去 25 或 30 年来关注它的其他人相比，它相对新生。 但我们真正开始介入并投入大量资金是在 2016 年。 我们认为这与我们管理办公室资产的方式非常相似，因为我们相信在我们的资产中创建一个生态系统。 我们相信 您知道，让这些大公司落户这些空间并不重要。 你需要从孵化器空间开始，为这些年轻公司创造机会进入，在其他领域发展，无论是在他们的投资组合还是其他领域，开辟空间并尝试围绕他们在这里谈论的东西创造一种文化，你知道，生命科学领域的校园风格的事情。 这就是我们在所有不同领域所做的事情， 以及我们所有遥远的资产类别。 这就是我们真正相信的。 因此，2016 年，我们开始进行一些债务和生物医学融资。 2017 年，我们在波士顿收购了一处房产，我们正在将其开发为 350,000 平方英尺的研发实验室。 2019年，我们开始收集更多实验室产品，在港口购买了42公顷土地。 我们目前正在对此进行总体规划，目前将考虑将 600 万平方英尺的 50% 作为生命科学公司的某种形式使用。 而且，在短期内，我们在现有建筑中进行了大量的研发用途。 因此，正如我之前提到的，我们非常关注我们正在尝试创建的生态系统 你知道，你会遇到早期开始的研发人员，他们开始测试他们的一些科学知识，他们开始在研发实验室中用一个小部件制造它，但当他们开始前进时，他们必须去一个外包 GMP 的地方，比如良好生产规范生产，或者 他们需要建造大型设施来做到这一点。 因此，我们相信，通过将它们聚集在一起并创建这个，当我们谈论研发生态系统 GMP 时，它确实使过程中的每个人受益。 这些只是我们在世界各地已经运行了一段时间的项目的示例。 然后我们就可以继续下一篇了。 在 GMP 装置中，您会经常听到这个术语。 如果我们进入科学方面，他们喜欢使用的真正术语实际上是当前的良好生产实践。 他们这么说的原因是，当前部分是这些实践通过全年的不同演变而发生了显着变化。 而且您始终必须根据当前的良好制造实践水平进行设计。 一般来说，任何在其生产地制造供人类使用的药物、生物制品、医疗器械和其他疗法的人都属于此类设施。 只是一个有趣的说明，这是我们在过去五年中对这种产品了解越来越多时学到的东西，尽管它是某种化妆品。 这意味着它们已经证明可以减少皱纹或使用抗衰老化妆品；它们必须在现有的良好制造设施中生产。 有趣的是，任何声称使用该产品会给您的生活或您自己带来好处的事情都必须按照 21 CFR 210 法规进行。 FDA对它们进行监管，并有权随时对其进行检查。 如果您在其他国家（例如法国）生产，除了美国之外，您还必须遵守 CGMP 法规。 通常，它们的范围从早期临床阶段到发布和制造。 所以只是一个快速概要。 第一阶段是人类的第一个阶段。 人们只是在这一极少数患者中测试他们的科学性。 我们今天展示的安装类型不会发生这种情况。 在第二阶段，通常会覆盖数百名患者。 再说一遍，你基本上正在接受目前提供的最高水平的护理来治疗这个问题，你正在尝试解决什么问题，并且你正在将其与此进行比较。 然后继续进行给药，这通常仍然在研发办公室内的小型 GMP 试点设施中完成，在那里它可以覆盖数千名患者。 但当我们看到这些实际上是 CGMP 设施的设施时，就代表商业制造的启动。 因此，一旦有人获得批准，他们就需要建造一个设施。 一旦建成，通常需要一年到大约一年半的时间才能启动和运行。 因此，请确保他们确实遵循这些做法，然后给予大剂量。 下一张幻灯片。 那么它们有什么不同呢？ 你开始看到许多生命科学研发设施的涌现。 它们有所不同，因为它们需要大量实用性和高可靠性。 因此，在实验室中，一个典型的实验室，每平方米可能有 15 瓦的功率，足以满足该建筑中实验室一小部分所需的功率。 在这样的建筑中，每平方米的能耗为 25 瓦。 因此，需要大量的能量。 您需要专用的安全访问控制。 它们很相似，但不同之处在于橱柜、气闸和洁净室。 即使在建筑物内，他们对于洁净区域的划分也非常具体。 所以当我们谈论这些建筑时，波士顿市有一句有趣的话。 我上周参加了一次会议，有一句话很有趣，那就是这些建筑物实际上比城市中的任何其他建筑物都干净，就整个社区而言，因为他们被要求遵循建筑物内的某些做法，不允许他们离开这些干净的房间。 它和外部世界之间还有更多的层次。 训练有素的员工，废物得到严格管理，比任何实验室都干净。 所以它们被归类为清洁，这是一个很高的级别。 GMP 租户的好处是更大的就业市场。 所以我们谈论的是高质量的工作和合格的人员，但蓝领工人也有重大影响，对吗？ 与科学家一起工作的人们，正在致力于制造该设施的组件。 因此，确实给当地就业市场带来了很好的利好。 好邻居，无噪音，我们会告诉您原因，低气味和低排放。 这些公司专注于医疗保健。 他们正在努力解决当今存在的许多健康问题。 他们希望确保这能引起为他们工作的人的共鸣。 这就是为什么他们寻求提供在健康和福祉方面更高的设施。 他们总是希望有额外的扩张潜力。 所以你会看到这些群体开始出现。 他们希望有机会在当地发展，这样他们就不必跳来跳去，从事不同的工作，你知道，劳动力。 所以我认为这很棒。 因此，您将在 SGA 即将展示的内容中看到，其设计特点是非常灵活的大型底板。 他们拥有不断变化的技术和非常大的产量。 因此，在这座建筑中，我们有 40 个自由脚，这使其成为理想的选择。 所发生的情况是，该社区的最大好处之一是他们喜欢将所有设备以及建筑物内的所有设备都安置在这些单元中。 所以如果你能想象一座 12 米高的建筑 20英尺，我们将放置一个夹层，实际上会有一些单元，而不是在屋顶上添加单元，因为他们需要快速维护才能到达它们。 浪费任何一分钟都会造成生产力的重大损失，并可能导致科学的损失。 因此，如果可能的话，他们希望在大楼内拥有这些单元。 这对他们来说非常重要。 可持续资源对他们来说非常重要。 高性能信封。 你知道，我们有关键部件在那里工作。 结构，每个人都会看到，但柱子之间的空间很大，甚至比您在研发领域想要的还要大。 如果您想要大于 33 的东西，您可能需要比该尺寸更大的东西。 流量负载，他们喜欢每平方英尺至少 150 磅。 然后是实验室建筑典型的地板振动，他们希望拥有良好的地板振动等级。 因此，在欧洲议会议员方面，正如我提到的，他们有一个专用的再循环洁净室。 带有 HEPA 过滤器和加压环境的空气处理系统。 基本上，当你进来时，你必须是这样，无论你带着什么进来，我想我都会说这是最乏味的团队。 当你看到这些人并且 SGA 与他们交谈时，这是一种极其无菌的沉默。 然后他们拥有确保不会出现断电或产品损失所需的备用电源。 你通常看到的，SGA 会谈论这个，是原材料被引进， 他们进入物资储存，进行物资准备。 他们穿过一条干净的走廊。 进入洁净室之前，回程走廊也进行了清洁。 然后他们进行包装、贴标签并发货。 23 Sycamore 的好处之一是拥有大量的装卸码头，使这种分离更加明显。 非常好的时光。

[Adam Hurtubise]: Tiếp theo lấp lánh.

[Unidentified]: Xin lỗi

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Vậy tại sao lại ở đây phải không? Rõ ràng Boston và Cambridge, Seaport và Cambridge đang thực sự phát triển về R&D. Chúng tôi nhận thấy rằng các CEO thực sự muốn trụ sở chính cách cơ sở GMP hoặc CGMP của họ trong vòng 60 phút lái xe. Chúng tôi đã phát triển rất nhiều dòng sản phẩm 128-495, nhưng điều chúng tôi thực sự tin tưởng là Các thị trấn xung quanh Medford và Boston hấp dẫn hơn. Tôi nghĩ nếu bạn nhìn lại tờ Boston Globe ngày hôm nay, chúng ta đã có một số cuộc trò chuyện bí mật, nhưng Greenlight Bio, một công ty có trụ sở tại Medford, là một công ty R&D vừa có thể đạt được bước đột phá về số lượng khoa học trong tương lai gần. Bạn đã thấy các công ty đang phát triển trong thành phố của bạn chưa? Chúng tôi muốn cho họ cơ hội sống ở thành phố này, hoặc ít nhất là ở đâu đó gần Somerville hoặc Cambridge. Chúng tôi muốn ai đó chọn Medford làm địa điểm, bạn biết đấy, khi tôi rời văn phòng ở 125 Summer ở ​​Boston, tôi phải mất bảy phút để xuống 23 Sycamore. Đó là điều mà các CEO này không có: cảm giác thân mật. Đó là lý do tại sao điều quan trọng là phải tập trung vào những thành phố này. Và Medford thành thật; Chúng tôi đã nói chuyện với Victor và nhóm của anh ấy trước đó. Bedford đứng đầu danh sách của chúng tôi. Bây giờ chúng tôi coi bạn là một viên kim cương thô trên thế giới này. Chúng tôi tin rằng đây là một cơ hội tuyệt vời. John, có lẽ tôi sẽ đưa cho anh cái này để anh có thể biết được chi tiết thực sự.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_09]: Cảm ơn, Pat. Chúng tôi sẽ bắt đầu từ bên ngoài.

[SPEAKER_19]: Bạn đã khởi chạy trang web cho chúng tôi. Tới đó đi. Trang trình bày tiếp theo, cảm ơn bạn, cảm ơn John. Tên tôi là Ken. Kỹ sư xây dựng đang làm việc tại dự án. Vì vậy, hãy cố gắng làm quen với anh ấy với trang web. Những trường hợp xấu nhất được nhìn thấy bên ngoài Riverside. 23 Sycamore nằm ở giữa dãy nhà. Phía đông là cơ sở của Bush và tôi cũng ở đó. Các khu vực lân cận khác nói chung là khu công nghiệp. Bản thân khu vực này có diện tích khoảng 3,3 mẫu Anh. Hầu hết đây là những nơi đầu tiên được bao phủ bởi các tòa nhà. Vì vậy, như Valerie đã nói, chúng tôi thực sự đã quá hạn trong việc chi trả bảo hiểm, trợ cấp bảo hiểm bàn thờ và việc phá dỡ một số tòa nhà, và chúng tôi sẽ làm điều đó. Một phần đất khác nằm trên tuyến đường sắt phục vụ nó, Trang web này ở đây. Đây là tuyến đường sắt phục vụ địa điểm, một phần phục vụ Anheuser-Busch nhưng kéo dài về phía bắc của địa điểm và nằm trong diện tích 3,3 mẫu Anh. Chúng tôi không có kế hoạch làm bất cứ điều gì với chi nhánh này và sẽ cố gắng hết sức để không tham gia. Tôi nghĩ còn có những bức ảnh khác, John, nếu bạn muốn xem chúng. Trang trình bày tiếp theo. Đây chỉ là một vài bức ảnh về địa điểm hiện tại, tôi nghĩ bức ảnh này làm rất tốt việc hiển thị phần tòa nhà sẽ bị phá bỏ để nhường chỗ cho bãi đậu xe trên địa điểm. Vâng, ngay đó, John. Vì vậy, nếu nhìn kỹ, bạn sẽ thấy đây là phần cổ nhất của tòa nhà, có bốn bến tàu và một văn phòng nhỏ ở phía trước. Điều này được xây dựng trên một tài sản lân cận. Về phía bắc, gần hàng rào. Phần phía sau tòa nhà gạch này sẽ bị phá bỏ. Mặt tiền cao hơn ở phía sau có kho lạnh cuối cùng sẽ được giữ nguyên. Vì vậy, diện tích hiện tại của địa điểm trong tòa nhà là khoảng 85.000 feet vuông. Tòa nhà, phần sẽ bị phá hủy, sẽ bị phá hủy. Khoảng 25.000 feet vuông. Và nơi này sẽ được mở cho bãi đậu xe. Giống như, Như Matt đã nói, chúng tôi thực sự đang cố gắng biến nơi này thành một cơ sở phục vụ cộng đồng và những người làm việc ở đây. Vì vậy, tôi muốn chuyển sang quy hoạch địa điểm.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_09]: Vâng, xin lỗi. Tất cả đều ổn. Điều này khiến tôi phải suy nghĩ một chút, vì vậy hãy để tôi thử tìm hiểu sơ đồ địa điểm.

[SPEAKER_19]: Wi.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_09]: Chỉ có một vài bức ảnh hiện có về những gì Ken mô tả.

[SPEAKER_19]: 我认为您在这些照片中会看到的一件事是，该网站的边缘构建得非常好。 作为其中的一部分，我们正在尝试做的是退一步，给自己更多的喘息空间，并尝试开放并创建一个完全更好的项目。 这是当前的站点计划。 这已根据原始演示文稿进行了更新 只是项目本身的进展，然后回应规划人员和城市的评论，以及对计划本身的几种不同评论。 所以，正如我所说，在建筑物的北面，在平面图的左侧，在建筑物的北面，这就是将要建造的部分 为了给停车场让路而被拆除，它还将创建通往建筑物的入口点，因为实际上没有实际的入口，约翰可以对此多谈一点，但实际上该设施没有入口。 因此，我们打算创建大约 100 个停车场，或 100 个车位，这些停车场将具有单向循环，由箭头明确定义，在该位置沿逆时针方向，一个驶入，一个驶出，这将为该位置提供良好的循环。 该停车场拥有 100 个停车位，根据城市的分区情况，甚至可以容纳两名员工。 因此，这将允许最多 200 名员工。 我认为约翰准备了某种备忘录，表明这将是您在这里看到的最多内容。 事实上，员工人数不到 200 人。 因此，这里有足够的停车位来容纳在这里工作的人员的设施。 该场地的入口将凹入并稍微嵌入场地中，因此我们试图建立与 Sycamore Avenue 停车场的连接，以吸引人们来到该场地，并建立从 Sycamore Avenue 到该场地的行人连接。 并将其连接到该输入。 我认为我们已经考虑过的其他一些改进是，这又是，自从我们提出计划以来，一些改进是 站点计划更新。 我们只是想变得更好。 所以我们看的一件事就是原来的规划，停车场就在梧桐大道旁边，而且非常紧张。 新停车场沿 Sycamore 大道没有太多空间可以进行景观美化或停车保护。 它的一部分就像一台发电机，是该站点所需的现有发电机。 我们正在工作，我们正在将发电机移至一个装货码头，因为正如您所说，我们这里有很多装货码头。 要知道，现有的冷库设施有12个装卸码头。 我们现有的设施还剩下八个。 这仍然是多余的。 该市每个分区需要三个。 我们将提供六个。 所以当你把发电机移到装卸码头时 这使我们能够在梧桐大道上做一些事情。 门票改善和增强门票体验。 稍后我会让妮可谈论这个。 我认为我们根据各个部门的反馈而做出的一些改变，至少从设计的角度来看， 我们提供额外的指示单向交通的标志。 我们增加了一些电动汽车充电站和停车位。 我们增加了两个电动车停车位。 当我们重新安置发电机时，发生的变化之一是装卸码头区域不必像现在那么宽。 所以今天， 如果从装货码头南端向北端看梧桐大道。 从头到尾只有50多米的支付海。 从最初的计划我们可以知道如何将其减少到大约120英尺宽，我们可以通过使其更窄一点来进一步将其减少到大约100英尺。 曲线在那里被切断，但同时产生了额外的屏蔽。 以及这些地点建筑物正面的景观美化潜力。 它还有助于缩短装卸码头区域的人行横道，我们根据要求展示了这一点，比我们最初展示的人行横道稍微更明显。 然后，楼梯式人行横道带行人进出。 我想说另一件事 我们能够做的是沿着我们的整个立面创建一条人行道，以帮助连接现有的人行道，该人行道终止于东部，对不起，东波士顿储蓄银行所在地。 我们把它放在我们面前。 基本上，现在有一条人行道延伸了整个梧桐大道。 您知道，当我们向南或场景右侧行驶时，我们会消除该位置建筑物前面的停车场。 那里大约有八个空缺。 考虑到大楼的位置和入口，这对我们来说不是很有效。 所以我们成功地占领了这个地区，正如马特所说，公共服务的发展非常迅速。 然后 我们能够重新配置一些公用设施以及我们从废水处理部门收到的一些反馈，并确保我们为每个设施提供适当的配置。 计划已更新，以反映反馈并解决供水和污水处理问题。 是的，还有这样我们就可以推进计划。 还需要改善现场的电力服务。 现场还将有额外的变压器，由为该现场供电的现有公用设施线路供电。 我们说的是供水系统的现代化、新的污水管道和为该地点提供服务的新燃气服务。 此外，由于实验室或组件设施的原因，需要气体。 因此，建筑物前面将设有水箱。 这些水箱是典型的实验室空间。 你知道，它将是氧气、一氧化碳、二氧化碳和氮气，这些都是实验室使用的元素。 它们将被存储在那里。 你知道，我们努力尽可能地掩盖它们，将它们推到建筑物上，处理建筑物的一些最小的退缩，并沿着正面创建一面影壁，然后将其打开。 影壁和梧桐大道之间的区域，用于景观美化。 再说一次，我会让妮可进一步深入探讨这一点。 最后但并非最不重要的一点是，雨水，你知道，该地点有现有的雨水，大部分建筑都流过，大部分现存的建筑都流入这里的南面，它是 他被送入沼泽拘留系统并接受治疗。 所以现在其中一些被排放到货物区域的滞留系统中。 所以我们要做的就是看看新的停车场。 所以它不再是屋顶，而是停车场。 因此，雨水处理还有更大的潜力。 这就是为什么我们采用了一个渗透系统，该系统收集停车场的径流，并提供每次渗透最多 2.5 厘米的处理。 我们有一些关于底层土壤渗透率的初步数据。 系统的实际位置在建筑物内。 因此，在建筑物拆除之前，我们无法在那里进行测试以获得确认。 但一切都考虑到了最小的细节。 你知道，较低的潜在渗透率允许渗透。 因此，我们正在处理该停车场超过一英寸的径流，然后将其排入 Sycamore 排水系统。 这符合贝德福德市的 MS4 治疗标准。 你知道，这是一个简短的概述， 该地点已规划。 我希望我能捕捉到我们根据同行评审反馈所做的所有不同改变，我发现这很有帮助。 因此，我会将电话转给约翰。 我不这么觉得。 我要把电话转给瑞安，这样我们就可以讨论一下交通问题。

[HK3G1-bENjA_SPEAKER_06]: Cảm ơn, Ken. chào ngài Tên tôi là Ryan White. Tôi là Kỹ sư Vận tải Cấp cao tại VHB và lãnh đạo các nỗ lực vận tải trong dự án này. Tôi muốn cung cấp một cái nhìn tổng quan ngắn gọn về phân tích giao thông và bãi đậu xe được thực hiện để hỗ trợ dự án này. Trên thực tế, là một phần của dự án này, chúng tôi đã hoàn thành và gửi một nghiên cứu về tác động giao thông tới bộ phận kỹ thuật. Điều này đã được chỉnh sửa. Như Ken vừa đề cập, các bản cập nhật kế hoạch trang web phù hợp hoặc phản hồi cho những nhận xét này sẽ được gửi. Sự thay đổi trong việc sử dụng tòa nhà sẽ dẫn đến một sự thay đổi nhỏ về số lượng và chất lượng các lượt ghé thăm cơ sở khi nó chuyển từ kho chứa sang sử dụng công nghiệp. Tôi chỉ muốn chỉ ra rằng số lượng lưu lượng truy cập được sử dụng làm đường cơ sở này đều đã bị xóa khỏi lịch sử không liên quan đến COVID của chúng tôi để loại bỏ bất kỳ tác động nào trong khoảng 18 tháng qua. Nhìn chung, dự án có tác động tối thiểu đến các tuyến đường trong khu vực. Vào giờ cao điểm, mạng lưới địa phương tạo ra khoảng 20 chuyến đi mới, tức là cứ khoảng ba phút lại có một chuyến trên mạng lưới địa phương. Mặc dù điều này thể hiện sự gia tăng tổng số chuyến đi do địa điểm tạo ra nhưng số chuyến đi bằng xe tải dự kiến ​​sẽ giảm do những thay đổi trong việc sử dụng địa điểm. Với mục đích sử dụng hiện tại của địa điểm, chúng tôi tin rằng sáu bến tàu được đề xuất sẽ có thể chứa hàng hóa dự kiến. Sau đó, như Ken đã đề cập, tất cả các bãi đậu xe sẽ được bố trí trong các bãi đậu xe mở rộng được cung cấp ngay trong khuôn viên. Tuy nhiên, như đã đề cập trong tất cả những thay đổi trong quy hoạch địa điểm, với việc lắp đặt giá để xe đạp, vỉa hè mới nối vỉa hè với cửa trước của tòa nhà và cải thiện đường dành cho người đi bộ, tôi tin rằng tất cả những thay đổi này thực sự nhằm mục đích khuyến khích các phương thức sử dụng khác trên địa điểm, mặc dù chúng tôi đã giả định trường hợp xấu nhất là tất cả những người lái xe trong phân tích của mình. Như Todd đã đề cập, những người đề xướng rất, rất quan tâm đến việc thúc đẩy việc sử dụng các phương thức thay thế này và đảm bảo rằng những người muốn đi xe đạp hoặc sử dụng phương tiện giao thông công cộng đến địa điểm đều có thể làm như vậy. Tiếp theo, hãy để tôi yêu cầu kiến ​​trúc sư nói về cách trình bày và thiết kế đẹp mắt của tòa nhà này.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Này Ryan, thêm vào đó, bạn biết đấy, Oxford rất cam kết về tính bền vững và cung cấp nhiều cơ hội khác nhau để mọi người di chuyển bằng xe đạp. Giống như những công ty này, tôi có thể nói rằng chúng tôi đang đi trước các công ty ở Boston và các nơi khác trên thế giới. Vì vậy những gì chúng tôi đề xuất ở đây thực sự chỉ là mức tối thiểu của những gì chúng tôi dự định làm. Chúng tôi hy vọng sẽ làm được nhiều hơn với người thuê nhà này. Chúng tôi muốn khuyến khích bạn làm nhiều hơn nhưng chúng tôi chỉ muốn bạn biết rằng đây cũng là một ưu tiên. Tôi nghĩ khi chúng tôi lần đầu tiên nhìn thấy khu nhà mà bạn biết, chúng tôi đã thấy một số vỉa hè không liên tục và nhiều thứ. Điều này rất quan trọng với chúng tôi. Vì vậy, tôi muốn nói rõ rằng chúng tôi chia sẻ mối quan tâm và chúng tôi muốn đảm bảo rằng chúng tôi đang cải thiện các tài sản mà chúng tôi có. Xin lỗi, vui lòng tiếp tục.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_09]: 谢谢，马特。 谢谢大家。 我叫 John Sullivan，SGA 建筑师，来自 Architects for the Project，与 Oxford 和项目团队一起工作。 你知道，我很高兴能分享我们共同开发的一些概念。 我正要开始，我知道我们分享了一些现有的图像，我认为再次澄清很重要，首先在上下文中显示建筑物，并真正突出显示（如果你能看到我的光标）正在拆除的建筑物的这一部分。 因此，目前形式的建筑几乎占据了整个土地。 这将被拆除，留下面积约6万平方英尺。 你知道，我们认为它有一个很好的结构，而且你知道，它确实适合在正确的地方使用。 所以，你知道，这里有很大的潜力，肯描述说，你知道，这里的一些极端条件是，你知道，有很多人行道。 公共领域和站点边界之间实际上没有界限。 所以我们还有一些有趣的景观概念可以分享。 建筑物本身的条件。 这只是一个现有的计划，你知道，再次以当前的形式建造建筑物，它被称为存储仓库。 您知道页面左侧页面上建筑物的这一部分是 你知道，它正在分崩离析，这给我们留下了，你知道，从占地面积的角度来看，可能很少看到建筑物变得像这样小，但它给我们留下了一个非常漂亮的广场，有一个非常好的地板，可以用于 GMP 使用，还有宽敞、灵活的空间，可以让科学发生。 因此，我们只会尽量突出拆除策略。 所以，当我们考虑这个计划时，我们正在努力让这座建筑对租户非常有吸引力，他们会看到这个空间的潜力，并将其视为他们可以完成科学使命的地方。 因此，楼板本身必须非常开放且非常灵活。 要知道，这是一个大型的冷库仓库，所以它就是现在这个样子。 这是我们打算保留的东西。 然后我们要添加，我们将插入一个结构来支持将在建筑物内完成的一些机械用途。 但我认为重要的是要强调马特所说的关于材料如何进入和离开建筑物以及其某些用途发生的地方。 我们再次拥有沿街维护的六个装卸码头。 这使得材料可以进入一个中心位置，然后经过一个非常严格的过程，然后才真正到达洁净室所在的中心区域以及进行研究和生产的地方。 然后材料又出来了，你知道，再次通过一个非常受控的过程，然后返回到 您知道，一系列货物离开装货码头，然后离开现场。 所以实际上在计划的中间，这就是洁净室所在的地方，这就是生产发生的地方。 有一定的存储空间。 装卸码头的位置很重要。 这确实使该场地的东侧或北侧区域可供办公使用。 会有工人在洁净室工作，那里有空间，你知道，有办公空间可以回来，我们认为这会发生在这里。 那么 同样，这座建筑的结构非常坚固。 它有大开口和开放柱。 它有很高的高度，非常适合这种用途。 这个立面在拆除后需要重新使用，所以我们有一些图像可以分享。 但我们还计划沿着建筑物的不同边缘添加窗户以支持室内使用。 再说一遍，这是您将看到的我们的主入口。 然后我们展示第二层镜头，所以在马特看来，这是一个混合镜头。这些建筑的独特之处在于，它们与典型的实验室建筑不同，众所周知，它们是大容量空间，但在该空间内有一个额外的楼层来支持租户的所有机械需求。 提供。 这是特定于他们的用途的，但他们正在寻找的是这个夹层上的一个大的开放空间，以在建筑物内提供他们特定的受控机械设备。 这就是您在这个灰色区域中看到的内容。 上面还保留着第二层办公室。 同样，这可能会根据租户的具体需求而略有不同，但我们认为这对于在这里工作的公司类型来说非常灵活。 然后就绕着大楼跑。 所以，你知道，你在高处看到的就是你在梧桐大道上看到的。 话又说回来，与现在相比，它是一座小得多的建筑。 但这确实是前立面的干净版本。 我们的目标是真正地覆盖它、清洁它、真正地对其进行美化和保护。 再说一遍，你知道，它只是对建筑现在的组织方式做出了回应。 立面干预的主要机会就在北立面，面向停车场。 我们有这个立面的渲染图可以分享，但这个立面是全新的。 我们在一些科学空间和一些办公空间中添加了窗户。 这是一个主入口，我们有一个更大的玻璃元素，可以真正欢迎人们进入这个地方，并以科学和技术的方式表达它。 所以，你知道，通过材料和颜色，你知道，这确实是一种将这个较长的立面分解成当人们接近这个地方时我们发现非常受欢迎的东西的方法。 然后再次在场地的另一边移动，这是一栋现有的建筑，所以这些干预措施在某种程度上必须是轻微的，但通过内部程序来添加这一点。 这是场地的东侧，从梧桐大道大致看向场地的后方。 通过在两层增加办公空间，我们有机会打入一些窗户并提供一些垂直元素。 它确实给这个后立面带来了节奏。 同样，这是为了方便使用，也是为了改善现有建筑。 然后一些语言就会出现在网站的一侧。 所以，你知道，干预措施很少，但我们认为它们是积极的，所以在场地的北侧，我们知道那是我们真正有机会为这座建筑创造新感觉的地方，所以这就是你在这里看到的，你知道，那就是，你知道，给人一种感觉。 面向停车场的新立面。 这实际上与人们每天进入大楼的方式有关，例如员工、访客或来自附近城市实验室的人员。 您知道，这里的目标是用这些垂直窗户和真正捕获并完成入口和主要到达点的环绕元素来打破这个较长的立面。 所以这意味着是玻璃的，一个真正开放的表达 欢迎人们进入这个空间，并利用周围的一些景观美化、种植和坡道干预措施。 然后，当我们沿着街道行走时，您可以看到一些材料发生变化，形成更多的视觉标记。 所以我们对此感到兴奋。 我们认为科学公司会对此做出很好的反应。 它谈论技术，并真正让我们有机会在人们访问该网站时创造真正积极的体验。 也就是说，我会将电话转给 Copley-Wolf 的同事，讨论该网站的一些改进。

[KdVL9syClrc_SPEAKER_00]: Tất cả đều ổn. xin chào Bạn có thể nghe rõ tôi không? Đặc biệt. Tên tôi là Nicole. Tôi đi cùng với Copley Wolfe. Tôi là nhà thiết kế hiện trường làm việc cho dự án này. Những gì tôi sẽ làm là đưa bạn đi tham quan ngắn gọn về chuỗi lượt xem trên trang web. Vì vậy, vì chúng tôi đang làm việc trong một khu công nghiệp và có rất nhiều hoạt động tiện ích phía trước địa điểm này nên chúng tôi sẽ bắt đầu từ lối vào Đại lộ Sycamore. Chúng tôi đang xem xét cách bắt đầu nghiên cứu lĩnh vực này. Vì vậy, chúng tôi thực hiện rất nhiều công việc ở trang trại xe tăng, máy biến áp và máy phát điện. Chúng tôi đang xem xét việc đưa vào những cây bụi thường xanh, chúng tôi đang xem xét việc đưa những cây thấp hơn đang bắt đầu mềm đi một chút và sau đó kết hợp một số bức tường đồ họa phía trước bể cũng sẽ được che mát bởi nhiều cây bụi, cây lâu năm hơn. Đi qua bến bốc hàng, chúng tôi đến lối vào chính với một bức tường chắn khác. Những bức tường chắn này cũng là cơ hội để tạo ra bảng hiệu đồ họa cho một số người thuê nhà. Do đó, nó giúp làm sinh động không gian và bắt đầu cuộc đối thoại với mặt tiền và các yếu tố kiến ​​trúc của tòa nhà, tạo ra sự kết nối này với kiến ​​trúc cảnh quan. Khi bạn đến lối vào bãi đậu xe của chúng tôi, Bạn sẽ thấy một tấm biển tưởng niệm có cây và đèn. Khi chúng tôi vào bãi đậu xe, chúng tôi bắt đầu thêm nhiều đèn đỗ xe hơn, cũng như các thành phần của hàng rào bên cạnh hàng xóm ở phía bên trái của trang. Trong tương lai, chúng tôi có một số khu vực có thể trồng thêm cây đỗ xe, Đây là một phần quan trọng nơi chúng tôi bắt đầu mang lại nhiều bóng mát hơn cho khu vực này. Đây là một trong những lợi ích khi có thể làm việc với một tòa nhà đã được cải tạo: nó mang lại cho chúng tôi cơ hội trồng nhiều cây hơn những gì chúng tôi đã có. Khi đến lối vào chính của tòa nhà, chúng tôi bắt đầu làm nổi bật không gian bằng các họa tiết vỉa hè kiểu Bồ Đào Nha khác nhau. Phần lớn nhất của việc này cũng là cách bạn bước vào tòa nhà. Có sự thay đổi độ cao khoảng 5 feet từ bãi đậu xe đến tòa nhà. Chúng tôi có bộ cầu thang và đường dốc phù hợp với ADA. Đoạn đường nối này bao gồm các bức tường, cây cối giúp chào đón bạn đến không gian và một số ghế dài. Bắt đầu từ phía sau địa điểm, khu vực này là nơi chạy tuyến đường sắt thúc đẩy hiện tại của chúng tôi. Chúng tôi không làm đường nhưng chúng tôi muốn tạo nhiều cơ hội hơn cho cây cảnh và cây lớn hơn, những nơi có không gian để bắt đầu tạo nhiều cơ hội hơn cho các dịch vụ hệ sinh thái và bóng mát, đồng thời mang lại sự mát mẻ và nhiều môi trường sống hơn cho khu vực. Xin vui lòng trình bày tiếp theo. Khi điều này bắt đầu nói về tầm quan trọng của không gian, như tôi đã đề cập, chúng tôi đang xem xét trình tự các lối vào và các lựa chọn lát đường, cách chúng tôi có thể phân biệt nó với nhiều không gian cụ thể hơn để biến nó thành một lối vào chào đón, hãy suy nghĩ một chút về sự hiện diện của các mặt đường được gia cố và giá để xe đạp để, như tôi đã đề cập, chúng ta có thể bắt đầu khuyến khích nhiều phương thức vận chuyển hơn. Dưới đây bên trái là một ví dụ về hàng rào mà chúng ta có thể sử dụng. Chúng tôi cũng thấy những bức tường bê tông ở khu vực này có tác dụng làm mềm mọi thứ và làm cho chúng ấm hơn một chút. Mặt bàn của chúng tôi chỉ là sự gợi nhớ đến vẻ ngoài công nghiệp mộc mạc mà chúng tôi thấy trong khu vực. Xin vui lòng trình bày tiếp theo. Cuối cùng, đây chỉ là mẫu của một số loại cây mà chúng tôi đang bắt đầu cân nhắc việc trồng tại địa điểm này. Chúng tôi có một số khu vực rộng hơn, nơi chúng tôi muốn trồng cây xanh che bóng và một số cây cảnh nhỏ hơn. Tôi nghĩ vì chúng tôi ở rìa ngoài của địa điểm nên chúng tôi sẽ thấy một số cây lớn hơn, nhưng hơi lỏng lẻo. Khi chúng tôi đến gần lối vào chính với tấm biển hoành tráng, cầu thang và đường dốc vào, chúng tôi thấy một số loại nhỏ hơn, gọn hơn. Chúng tôi hy vọng sẽ mang đủ cây bản địa. Đưa các dịch vụ hệ sinh thái này và nhiều môi trường sống hơn vào khu vực sẽ chỉ giúp làm dịu đi diện mạo và biến nó thành một không gian sôi động. Bằng cách này, tôi sẽ trả lại cho đội.

[Unidentified]: Không phải rượu vang, Valeria.

[Valerie Moore]: Cảm ơn, Nicole. tôi nghĩ Bài thuyết trình của chúng tôi đã hoàn tất và chúng tôi sẽ sẵn lòng trả lời bất kỳ câu hỏi nào mà hội đồng quản trị có thể có.

[Andre Leroux]: cảm ơn bạn Hãy thưởng thức phần trình bày của nhóm và lần này, theo trình tự của phiên điều trần công khai, tôi muốn mời một số nhân viên thành phố có mặt tại đây tối nay để đưa ra một số nhận xét, sau đó trả lời các câu hỏi và nhận xét của hội đồng, sau đó chúng tôi sẽ mở phiên điều trần công khai cho sự tham gia của công chúng. Vì vậy, tôi nghĩ chúng ta có, tôi không biết liệu Tim McGiven có ở đây không, vâng, cả Tim và Todd Black đều ở đây. Tôi đang tự hỏi Tim, bạn có thể cho chúng tôi một số phản hồi không? Tôi không biết liệu bạn có cơ hội tiếp thu bất kỳ thay đổi nào không, nhưng chúng tôi rất muốn nghe phản hồi của bạn về những gì đang diễn ra tại đại lý của bạn.

[Tim McGivern]: chắc chắn. Xin chào Andrew. Xin chào các thành viên. Vì vậy, tôi đã có cơ hội xem nhanh các thiết kế đã được sửa đổi và chúng trông như thế nào, và tôi nghĩ Ken từ BHB đã đến thăm chúng. Tôi bày tỏ rằng tôi muốn thấy một số thay đổi. Thật tốt khi thấy loại sáng kiến ​​​​này. Từ góc độ khả năng sử dụng, tôi không có ý kiến ​​gì lớn. Trên thực tế, họ chỉ cần cấu hình lại cách lắp đặt các dịch vụ cấp nước. Và sau đó, bạn biết đấy, một số điều chỉnh nhỏ về nước mưa và một số chi tiết trong kế hoạch, những thứ tương tự. Tôi cũng nhận thấy rằng họ đã rút ngắn vỉa hè từ 120 feet xuống còn khoảng 100 feet. Vì thế đó cũng là điều tôi lo lắng. Vì thế con tôi rất vui khi thấy điều này. Vì vậy tôi chỉ muốn thu hút sự chú ý rằng Đại lộ Sigma là một ngõ cụt. Tôi không nghĩ chương trình này có thể làm được gì nhiều, nhưng tôi nghĩ nó đáng được nhấn mạnh, đó là lý do tại sao tôi lưu ý trong phân tích của mình rằng gói kích thích này là Bạn biết đấy, nó trông không giống như đã được sử dụng, tôi không biết nó có công dụng gì không, nhưng nếu có nhu cầu tiềm ẩn nào đó để cải thiện chất lượng nguồn nước hoặc thứ gì đó tương tự, thì nó sẽ là chủ nhân của rất nhiều hứng thú và có những mối liên hệ tiềm năng trong vòng tròn của Benjamin. Nhưng có một chủ sở hữu khác ở Benjamin Circle cũng có liên quan. Vì vậy, trong sự phát triển của lĩnh vực này, điều này là có. Chỉ cần thông báo điều này cho chủ sở hữu về bất kỳ cuộc trò chuyện nào có thể liên quan trong tương lai. Bạn biết đấy, nó sẽ mang lại lợi ích và lợi ích cho tất cả mọi người kết nối với hệ thống nước. Nhưng bên cạnh đó, Bạn biết đấy, tôi thực sự không có gì ngoài những thứ thông thường. Họ tính toán lưu lượng vệ sinh bằng nước di động, điều này cũng ổn, nhưng tôi chỉ cần thực hiện tính toán theo cách khác để xác nhận chúng theo một số hạn chế đối với các dự án như II. Ngoài ra, rất đơn giản. Đây có vẻ là một dự án tuyệt vời và tôi rất vui được xem nó.

[Andre Leroux]: Cảm ơn ông McGiven, đây là Blake. Tôi đang tự hỏi liệu bạn có thể nói về giao thông được không. Các khía cạnh của dự án và những thay đổi được thực hiện.

[Todd Blake]: Tất nhiên là cảm ơn ông Silla. Có, như các nhà tài trợ dự án đã đề cập, một số tuyến đường mới đã được thêm vào mạng lưới. Bạn biết đấy, con số này là khoảng 20 cho mỗi giai đoạn cao điểm và sau đó tôi nghĩ nó tăng khoảng 130% mỗi ngày. Vì vậy, tôi khuyên bạn nên thực hiện một số biện pháp giảm thiểu. Bạn biết đấy, những người đề xuất đã làm rất tốt khi xem xét sơ đồ địa điểm, thực hiện một số điều chỉnh nhỏ dựa trên một số thông tin đầu vào mà tôi đã cung cấp cho họ, chẳng hạn như các trạm sạc, đảm bảo có đủ chỗ đậu xe đạp và các đề xuất về cách bao gồm bãi đậu xe đạp và tầm nhìn. Về lời khuyên bên ngoài, tôi đã đưa ra Hai lựa chọn, về cơ bản là một: cung cấp cơ sở hạ tầng dành cho xe đạp thông qua các làn đường và tín hiệu trên Đại lộ Riverside, khu vực lân cận gần khu phát triển nhất như bạn biết hoặc bằng cách cung cấp thêm lối đi cho người đi bộ đến các trạm trung chuyển gần đó. Đường dốc và lối đi dành cho xe lăn tại Sycamore và Riverside. Việc đi bộ qua sông cần có sự chấp thuận của Ủy ban Giao thông Vận tải nhưng kiểu này đã được nhiều người ủng hộ. Nó sẽ hoàn toàn phù hợp với sự phát triển và hai điểm dừng xe buýt trên Riverside Drive. Vì vậy, tôi nghĩ phản hồi về nhận xét của những người ủng hộ cho thấy rằng họ ủng hộ phương án cầu thang này, phương án dành cho người đi bộ qua đường chứ không phải phương án làn đường dành cho xe đạp. Nhưng tôi nghĩ rằng đây là hai cải tiến tốt để thử và cải thiện bằng cách tăng số lượt chia sẻ ở chế độ không dành cho ô tô trên trang web. Nó giúp ích cho toàn thể cộng đồng và chính họ.

[Andre Leroux]: Todd, nó có bao gồm cả lối băng qua đường không? Tôi không nghĩ có lối băng qua đường trên Đại lộ Sycamore vào thời điểm này, vì vậy người đi bộ trên Đại lộ Riverside sẽ đi qua lối mở Sycamore. Vâng, đây cũng là những ban nhạc.

[Todd Blake]: Tôi đoán tôi đã viết nó theo cách này để cung cấp một lối đi dành cho người đi bộ nối tiếp vỉa hè trên Riverside Drive xuyên qua những cây sung và lối đi bộ qua sông. Chính xác.

[Andre Leroux]: cảm ơn bạn Chúng tôi cũng có một số nhân viên thành phố. Xem Giám đốc Phát triển Kinh tế Victor Schrader. Tôi không biết Victor, ý bạn là gì?

[Victor Schrader]: À, cảm ơn Andrew. Sự hợp tác với Đại học Oxford thật tuyệt vời. Thật tuyệt khi được làm việc với nhóm của bạn. Thật tốt khi có một nhà phát triển giỏi, người sẽ xem xét những thứ mà chúng tôi muốn thấy khi tài sản được cải thiện. Như Matt đã nói, anh ấy rất tích cực và hợp tác. Vì vậy chúng tôi đánh giá cao điều đó. Khi nói đến khoa học đời sống, tôi nghĩ hội đồng quản trị cũng nghe thấy điều đó. Theo những gì chúng tôi lo ngại, các bạn, chúng tôi coi ngành này là cơ hội phát triển cho Medford. Chúng không liên quan trực tiếp đến dự án này, nhưng cũng không liên quan đến một số cuộc thảo luận mà bộ y tế đang diễn ra, và bộ của chúng tôi đang nỗ lực cải thiện một số trong số chúng... hãy sử dụng từ quy định một cách lỏng lẻo, chỉ một số trong số đó, bạn biết đấy, một số cam kết khi ngành này phát triển ở Medford. Trên thực tế, ngày nay có một quy định rất hạn chế trong sách vở. Vì vậy, Ban Y tế đang xem xét cơ hội chỉ cần yêu cầu mọi người đăng ký với Ban Y tế, cho chúng tôi biết họ đang làm gì và có khả năng thành lập một nhóm cố vấn cho Ban Y tế. Liên quan đến khoa học đời sống. Do đó, chúng tôi ủng hộ điều đó và sẽ đảm bảo rằng chúng tôi sẽ thông báo cho Đại học Oxford, nhóm và những người khác quan tâm đến sự phát triển của khoa học đời sống ở Medford về những thay đổi chính sách này. Vì vậy tôi nghĩ đây là một điều tích cực. Hầu hết các nước láng giềng của chúng tôi trong khu vực và trên toàn khu vực đều có những chính sách này. Ở một mức độ nào đó, chúng tôi đang bắt kịp.

[Andre Leroux]: Cảm ơn ông Schrader. Alicia Hunt, tôi không biết bạn có ý gì trực tiếp không. Không cần thiết, ngay cả khi ai đó trong thị trấn muốn nói điều gì đó trước khi đi họp.

[Alicia Hunt]: Đấng cứu thế, Andrew. Ít hỏi siottties có biết rằng ít trải nghiệm hơn, không phải là nó trực tiếp, bền bỉ. Chà, tôi đã lưu ý đến tính bền vững nhiều lần và tôi hiểu điều này có nghĩa là gì và tôi muốn đảm bảo rằng điều này là rõ ràng, hiệu quả năng lượng vì nó được gọi là tính bền vững, để giảm thiểu vấn đề về thiết bị cơ khí. Vậy tôi có hiểu rằng trong buổi thuyết trình bạn đã đầu tư vào một cấu trúc rất hiệu quả không?

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Vâng, đúng vậy Alicia. Chúng tôi biết từ những cuộc trò chuyện trước đây với bạn rằng chúng tôi luôn biết năng lượng mặt trời là một phần quan trọng trong những gì chúng ta đang nói đến. Tôi ước gì có số liệu thống kê ở đây, trên toàn cầu, chúng tôi là một trong những tổ chức đầu tiên được coi là bền vững và phù hợp với tất cả tài sản của chúng tôi như một thông lệ toàn cầu. vì vậy tôi nghĩ Chúng tôi sẽ làm việc, tôi biết chúng tôi là cốt lõi và là vỏ bọc, và chúng tôi phải xem xét những người thuê nhà của mình để giúp đảm bảo rằng họ cũng làm như vậy. Tuy nhiên, chúng tôi sẽ làm việc với bạn để đảm bảo rằng chúng tôi đang xây dựng hiệu quả hơn và thúc đẩy các phương pháp này nếu có thể. Như chúng tôi đã đề cập, cấu trúc cơ khí của mái nhà này phải rất nhẹ, điều này tạo cơ hội tốt cho việc này. Vì vậy, tôi nghĩ chúng tôi hy vọng được làm việc với bạn và nhóm của bạn trong dự án này.

[Alicia Hunt]: Điều này sẽ rất tuyệt vời. được rồi Chúng tôi đã hợp tác chặt chẽ với Đại học Cambridge về một số hướng dẫn về các tòa nhà có lượng phát thải ròng bằng 0 và tôi hoàn toàn nhận thức được rằng khoa học đời sống là một trong những lĩnh vực cuối cùng đạt được lượng khí thải ròng bằng 0 do việc sử dụng nhiều năng lượng trong các tòa nhà. Chúng tôi đang theo dõi cuộc trò chuyện ở Cambridge về vấn đề này. Vì vậy, tôi rất ý thức rằng chúng tôi không thể đi, chúng tôi chưa sẵn sàng đạt tới mức phát thải ròng bằng 0 ngay từ đầu, nhưng chúng tôi đang hướng tới năm 2030, 2050 và chúng tôi đang chuẩn bị các tòa nhà cho tương lai. Vì vậy chúng tôi đánh giá cao điều đó. Và thẳng thắn mà nói, phương tiện di chuyển của chúng tôi. Tôi thường bình luận về giao thông, nhưng giám đốc giao thông của chúng tôi quá toàn diện nên ông ấy không thể cải thiện những gì ông ấy đã đề cập ở đây. tôi nghĩ Một trong những câu hỏi sẽ được đặt ra là, tôi nhận thấy rằng bạn muốn cung cấp chỗ đậu xe cho ô tô điện, điều mà tôi nghĩ là rất tuyệt. Vì vậy, nếu họ có tiêu chuẩn về cách thực hiện điều đó, nếu nó thuộc sở hữu của nhân viên, nếu người khác có quyền truy cập vào các trạm sạc đó, nếu tòa nhà đóng cửa vào ban đêm, những điều như thế này có thể phát huy tác dụng. Trên hết, tôi rất tò mò. Đây là những loại câu hỏi chúng tôi nhận được từ người dân.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Đây là một câu hỏi lớn và tôi nghĩ chúng tôi sẽ nỗ lực để giải quyết vấn đề này tốt hơn, nhưng tôi sẽ cho bạn câu trả lời nhanh: Hầu hết các trạm ô tô điện của chúng tôi đều nằm trong các tòa nhà và bãi đậu xe, điều này cho phép chúng tôi giữ chúng an toàn. Vì vậy, tôi nghĩ chúng ta nên cởi mở với ý tưởng này, miễn là chúng ta có thể làm cho nó an toàn và biến nó không chỉ là một khu vực, bạn biết đấy, một khu vực nguy hiểm cho bất kỳ ai. Vì vậy, chúng tôi muốn đảm bảo rằng chúng tôi làm đúng, nhưng tôi nghĩ có một cách để làm điều đó.

[Alicia Hunt]: Tôi nhận ra điều đó Như bạn có thể tưởng tượng, có thể có những người hàng xóm đi bộ phía sau nó, nhưng tôi không chắc liệu có kết nối đi bộ hay nó sẽ quá xa trên thực tế. Ý tôi là, bạn chỉ cách những ngôi nhà đó một tòa nhà, nhưng đường không nối với nhau. Vì vậy, tôi nêu ra điều này như một điều cần xem xét. Chúng tôi đã nhận được yêu cầu bắt đầu lắp đặt các trạm sạc ô tô điện ở nhiều khu vực khác trong thành phố. Chúng tôi đang khám phá những cách sáng tạo để làm điều này.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Vâng, điều đó sẽ tuyệt vời. Ý tôi là, bạn càng sử dụng nó thì nó càng trở nên hữu ích, nó là vậy đó. Vì vậy, chúng tôi cởi mở với điều đó.

[Alicia Hunt]: Kinh nghiệm cá nhân của tôi là tôi biết những người có trạm sạc tại nơi làm việc và đó là lý do tại sao họ mua ô tô điện. Vì vậy, tôi biết khái niệm này hoạt động.

[Andre Leroux]: Vậy quy hoạch có bao nhiêu trạm xe điện?

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Hiện tại có hai cái phải không?

[SPEAKER_19]: Vâng, điều đó đúng. Bây giờ là hai. Và có thể tăng điều này. Đúng. Tôi nghĩ thách thức là đây vẫn là một trang web nhỏ và bạn biết mình cần cơ sở hạ tầng đó. Vì vậy, việc cố gắng không ảnh hưởng đến số lượng bãi đậu xe nhưng cũng không loại bỏ một số cảnh quan mà chúng tôi đã xây dựng ở đó trở thành một thách thức. Ừm, nhưng vâng, có cơ hội tiềm năng cho một số địa điểm bổ sung cho trạm sạc xe điện.

[Alicia Hunt]: Vì vậy, tôi không nghĩ việc chuyển đổi chúng sang xe điện sẽ khiến chúng trở nên kém quan trọng hơn về mặt diện tích đỗ xe. Chúng tôi đang khám phá một số không gian công cộng có nhiều bộ sạc, trong đó có thể có các địa điểm chỉ dành cho xe điện và các địa điểm sạc xe điện khác hoặc các địa điểm sạc không dành cho xe điện. Để có được sự linh hoạt này, bạn có hai hoặc bốn nhân viên sử dụng xe điện không? Nếu bạn chỉ có hai chiếc, số ghế còn lại dành cho các xe khác. Vì vậy, chúng tôi đang xem xét thực hiện điều đó trên một số vùng đất công của chúng tôi.

[SPEAKER_19]: Điều khiến tôi lo lắng không hẳn là số lượng. Chúng tôi không có nhiều khu vực để đặt trạm sạc, vì vậy bạn có thể phải đến bãi đậu xe, điều này sẽ loại bỏ khả năng đỗ xe. Nhưng đúng vậy, mọi người sẽ thích ô tô điện hơn, nhưng nhìn chung nếu không có ai sở hữu ô tô điện thì việc đỗ xe có thể được thực hiện theo những cách khác.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Tôi chỉ nói rằng những người thuê nhà sẽ lái xe và chúng tôi sẽ lái xe cùng họ và khi chúng tôi có được những người thuê nhà, họ cũng sẽ muốn làm những việc đó. Vì vậy, chúng tôi đang tìm cách thu hút người thuê sớm trong quá trình này trong khi vẫn làm việc trong suốt dự án để thu hút họ. Vì vậy, đây là điều chúng tôi cũng sẽ thúc đẩy, nhưng chúng tôi muốn thể hiện cam kết và phản hồi của mình đối với phản hồi từ Todd và nhóm để đảm bảo rằng ít nhất chúng tôi đang giải quyết các vấn đề mà chúng tôi phải giải quyết, nhưng chúng tôi đang thúc đẩy nhiều hơn nữa.

[Andre Leroux]: Giám đốc Han vừa rồi mặc dù chúng tôi đã sử dụng nó nhưng tôi tin rằng tòa nhà này cũng được điều chỉnh bằng năng lượng mặt trời. Và, ừm, đã có kế hoạch lắp đặt năng lượng mặt trời ngay từ đầu chưa?

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Vì vậy tôi chỉ muốn trả lời nhanh, nếu bạn hỏi tôi, tôi xin lỗi, nhưng điều duy nhất chúng ta nói lúc đầu là chúng ta cần xác nhận, chúng tôi không muốn, Với năng lượng mặt trời, có rất nhiều yêu cầu cho thuê và bảo trì không gian, vì bạn sẽ không bao giờ muốn di chuyển chúng, phải không? Vì vậy, chúng tôi muốn xác nhận với người thuê rằng họ sẽ không đặt một số thiết bị nhất định ở đó để chúng tôi có thể quyết định đặt nó ở đâu. Vì vậy, tôi nghĩ đó là những gì chúng tôi đã nói khi bắt đầu những gì chúng tôi muốn có thể làm, bạn biết đấy, chúng tôi trải qua quá trình này như cốt lõi và vỏ bọc, nhưng khi người thuê đến với chúng tôi, chúng tôi giải quyết tất cả những yếu tố này bởi vì khi đó chúng tôi biết chính xác nơi chúng tôi có không gian và tôi nghĩ rằng những không gian này sẽ phong phú. Nhưng Tôi không muốn lắp đặt năng lượng mặt trời. Chúng tôi thực sự đã mua một tòa nhà ở cảng. Họ có rất nhiều năng lượng mặt trời và họ muốn phát triển khoa học đời sống và họ nghĩ rằng họ đang làm rất tốt. Chúng tôi cần thêm rất nhiều vật liệu hỗ trợ, bộ làm mát và mọi thứ. Điều này khác với loại tòa nhà này. Nhưng vấn đề là, cố gắng giảm năng lượng mặt trời và có được loại năng lượng tương tự khi các thiết bị này chặn ánh sáng mặt trời, ánh sáng chói và mọi thứ khác, là một cơn ác mộng. Chúng tôi hy vọng tránh được điều này bằng cách quan tâm hơn một chút, nhưng giờ chúng tôi không thể làm được điều đó nếu không có người thuê. Vì vậy, chúng tôi cam kết thực hiện điều này và tôi không muốn bạn nghĩ rằng đây là một lời hứa suông. Đó chắc chắn là một cam kết. Bạn đang ghi lại cuộc họp này để có thể xem lại từng phút. Nhưng tôi không thể trả lời câu hỏi đó một cách thông minh ngay bây giờ.

[Andre Leroux]: Chà, tôi không nghĩ chúng ta cần biết họ sẽ đi đâu, nhưng tôi nghĩ có một quy chế sẽ được tuân theo. trở về nhà. Korkek, Giám đốc Hunter là gì?

[Alicia Hunt]: Tôi nghĩ là 50%. Yêu cầu đầu tiên là đánh giá mức độ tiếp xúc với ánh nắng mặt trời. Nhưng một phần của nó là hiểu được thiết bị sẽ đi đâu, thiết bị cần bao nhiêu không gian trên mái nhà và sau đó thực hiện đánh giá năng lượng mặt trời cho phép chúng tôi biết những gì có thể làm được. Sau đó hãy tiếp tục. Chúng tôi hy vọng bạn sẽ thu hút được người thuê tham gia trước khi chúng ta đi quá xa trong quy trình này.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Có, chúng tôi cam kết thực hiện tất cả những điều đó, đánh giá và mọi thứ. Chúng tôi chỉ muốn đảm bảo rằng nó thông minh. Vì vậy, ừm, ý tôi không phải đó là vấn đề của người thuê nhà. Đây không phải, đây là, đây là của chúng ta, phải không? Chúng tôi chỉ không biết cho đến khi người thuê nhà đến.

[Alicia Hunt]: Đó là lý do tại sao việc có người chủ nhà hiểu và muốn làm việc này sẽ giúp ích hơn là người thuê nhà muốn làm việc đó. Và quân đội không quan tâm đến nó.

[Andre Leroux]: Tôi có một số câu hỏi nhưng tôi sẽ mở chúng cho các thành viên hội đồng quản trị để họ có thể trả lời câu hỏi của bạn trước. vậy Mọi người ơi, có ai muốn tham gia không? Vâng, David Bloomberg.

[David Blumberg]: Tất nhiên rồi, Andrew. cảm ơn bạn Tài liệu đề cập đến một con đường xanh được đề xuất. Alicia, có lẽ ai đó, có thể cho chúng tôi một số thông tin cơ bản? Ý tôi là, ngay từ đầu tôi đã không thấy khả năng kết nối này với bất cứ thứ gì, nhưng có lẽ bạn có thể hướng dẫn tôi hoặc ai đó có thể hướng dẫn tôi ở hậu trường. Điều gì đó liên quan đến tài sản và con đường xanh được đề xuất?

[Alicia Hunt]: Vì vậy, có một tầm nhìn. Vì vậy, ở cuối tuyến đường sắt này, nhánh sau, thực chất là một tuyến đường sắt cũ vẫn còn tiếp tục. Bản thân các đường nét là tĩnh và không gian vẫn tự do về mặt vật lý. Xung quanh khu đất Bush, dưới quốc lộ 28, gần nhà BJ cũng có chủ khu đất nên không trực tiếp tại nhà BJ, được biết gần nhà BJ có nước. Nhưng phía bên kia là tuyến đường sắt. Chủ sở hữu đang xây dựng khu nhà ở mới cho nhiều gia đình và cũng rất quan tâm đến việc xây dựng một con đường xanh trên khu đất của mình. Đó là lý do tại sao anh ấy đã chừa một khoảng trống trong kế hoạch của mình. Sau đó tiếp tục đi qua Đường 28. Có một đoạn đường sắt, tôi đi bộ vài lần rồi đến tuyến Orange. Chúng tôi nghĩ điều này thật tuyệt vời vì khi chúng tôi bắt đầu khám phá điều này bốn năm trước, nó nằm ngang qua tuyến Orange trên một cây cầu đất không được sử dụng bởi tàu hỏa, nên một trong các công ty đường sắt đã chạy một tuyến qua cầu đất liền, nhưng có rất nhiều người quan tâm đến việc khám phá những gì có thể làm được ở đó. Rồi bên kia sông, người chủ John Priato đã cùng tôi đi dạo nhánh này từ nhiều năm trước. Xem liệu chúng ta có thể sử dụng điều đó để mở khu vực lân cận Đông Medford để kết nối với Sông Malden thông qua các khu đất của nó hay không. Đây là một điều cực đoan. Phía sau tòa nhà là đầu kia của một tuyến đường sắt hiện có, phần lớn đã bị bỏ hoang.

[David Blumberg]: Chà, điều này thật thú vị. Từ mặt đất, có vẻ như có một lối đi nào đó gần tòa nhà không thể tiếp cận được,

[Alicia Hunt]: Đó là cầu vượt phía sau tòa nhà này. Đây là một hướng khác có nhiều ý kiến.

[David Blumberg]: Xuất sắc. tôi thấy Rực rỡ. Cảm ơn câu chuyện của bạn. Tôi cảm ơn bạn. Signage là sự xem xét của chúng tôi về kế hoạch trang web. Nó có nên bao gồm tầm nhìn ra biển báo tòa nhà được đề xuất hay sẽ cần phải có sự phê duyệt riêng biệt từ thành phố?

[Alicia Hunt]: Tôi nghĩ việc này sẽ được chuyển đến hội đồng thành phố, nhưng có thể có một cơ quan phân vùng nào đó về cơ bản có đủ thẩm quyền cho phép điều đó. Trong trường hợp này, văn phòng của chúng tôi sẽ chỉ chấp thuận nếu họ làm biển báo phù hợp với khu vực hiện tại của chúng tôi. Nếu họ muốn có thêm chữ ký, nhiều biển hiệu hơn thì họ phải đến Tòa thị chính, nếu luật pháp cho phép.

[David Blumberg]: Xuất sắc. Xuất sắc. Tôi chỉ muốn nói, tôi nghĩ, nhìn chung, quan điểm của tôi về thị trường cho loại hình xây dựng này là hiện tại có rất nhiều nhu cầu về không gian nhà kho và tôi nghĩ điều này sẽ mang lại nhiều xe tải lưu thông, nhiều sự di chuyển ra vào kho. Vì vậy tôi nghĩ thành phố và cộng đồng sẽ được hưởng lợi. Phần lớn là do việc tái sử dụng tài sản, trái ngược với những gì tôi nghĩ sẽ xảy ra hiện nay, dựa trên nhu cầu của thị trường. Vì vậy, tôi chỉ muốn chia sẻ rằng nếu chúng ta có các thành viên trong cộng đồng theo dõi, tôi nghĩ họ sẽ cảm thấy tốt hơn về việc sử dụng này so với cách sử dụng hiện tại hoặc các lựa chọn thay thế khác. Tôi tự hỏi liệu các tấm lót bình xăng, ý tôi là, tôi đoán vậy, Với tư cách là nhóm thiết kế, bạn không thể làm được gì nhiều nhưng có vẻ như mặt sau của ngôi nhà nằm ở phía trước tòa nhà. Bạn có một cửa sau đẹp. Chúng ta có hình ảnh hiển thị hình chiếu phía trên chặn tầm nhìn của khu vực bể chứa trên Đại lộ Sycamore không? Sau đó, một số đồ họa được đề cập để làm dịu giao diện và có thể làm tối giao diện của khu vực tải. Tôi chỉ không nhớ mình đã nhìn thấy một bức ảnh đẹp nào vào đêm hôm trước.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_09]: Chúng tôi không đưa ra bất kỳ tuyên bố nào để phản ánh những quan điểm này. Chúng tôi đã chia sẻ một số tiền lệ về những gì chúng tôi hy vọng đạt được và tìm ra dự báo đó sẽ như thế nào. Điều quan trọng đối với chúng tôi, và bạn nói đúng, rằng phía sau của ngôi nhà phải tiến về phía trước bởi vì nó là cần thiết. Do đó, chúng tôi tin tưởng vào việc cung cấp các đường viền màn hình đẹp mắt và biến chúng thành một phần của chuỗi lượt xem trang web. Nhưng chúng tôi vẫn chưa thực hiện một thiết kế chi tiết. Đây chắc chắn là điều chúng tôi có thể làm với mọi người. ĐƯỢC RỒI

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: David, chỉ một trong số đó là chúng tôi đã làm việc với SGA được một thời gian, nhưng một trong những điều thực sự gắn kết nhóm của chúng tôi lại với nhau là những gì họ làm ở Watertown Field. Tôi nghĩ họ đã làm rất tốt việc tái sử dụng tòa nhà nếu bạn có cơ hội ghé thăm Nhưng bãi đậu xe bên kia đường có máy phát điện phải không? Khi bạn bước vào, bạn được bảo vệ bởi một số thứ tốt đẹp như chất lượng gỗ tốt và, ừm, cầu trượt, hàng rào và những thứ tương tự. Họ làm rất tốt việc tạo cảm giác như bạn không đi qua trạm xăng hay thứ gì đó. Vâng, đó là một trong những lý do chúng tôi hợp tác với SGA. Bởi vì tôi nghĩ họ rất sáng tạo và trông không giống như có một hàng rào dây thép đáng sợ phía trước. Thực sự có một mục đích đằng sau việc này. Chúng tôi muốn nó trông đẹp khi chúng tôi hoàn thành.

[Unidentified]: Vâng, điều đó nghe có vẻ tốt.

[Andre Leroux]: Tôi chỉ chỉ ra điều này cho David vì bạn đã đặt câu hỏi, vâng, đó là một mối lo ngại lớn đối với tôi, khi bạn tiếp cận tòa nhà từ đường phố, góc Tây Nam đó sẽ ở phía trước tòa nhà. Tôi thực sự muốn thấy điều gì đó được thực hiện ở mặt tiền này, nếu nó tiếp tục xử lý các cửa sổ, ngay cả khi chúng là cửa sổ giả, hoặc có thể sử dụng những bức tường khổng lồ này cho một số loại tranh tường hoặc nghệ thuật công cộng. Tôi nghĩ đó sẽ là Một cơ hội tuyệt vời. Nếu không, tôi nghĩ sẽ thật đáng tiếc nếu mọi thứ vẫn như cũ.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Vì vậy, nếu thành phố cho phép, chúng tôi sẽ đặt bất cứ thứ gì bên hông tòa nhà. Chúng tôi không được yêu cầu làm điều này. Vì vậy, tôi chắc chắn John và nhóm của anh ấy sẽ nghĩ ra điều gì đó sáng tạo. Chúng tôi cố gắng tập trung nỗ lực nhiều hơn vào các lĩnh vực mà chúng tôi có thể kiểm soát, điều này thực sự khiến đóng góp này trở nên rất quan trọng. tôi tin Khi Sycamore tiếp tục phát triển, John và nhóm của anh ấy tập trung hết sức vào việc làm cho trải nghiệm trở nên tốt hơn nữa. Vì vậy, chúng tôi không cố gắng xây dựng một tòa nhà tốt hơn trong cộng đồng, chúng tôi đang cố gắng bán nó cho những người thuê nhà để khiến việc đến đây trở nên hấp dẫn. Họ cũng không muốn đi qua bãi đỗ xe tăng mà họ xây dựng hàng ngày. Vì vậy chúng ta cần làm cho nó trông đẹp hơn một chút. Chúng ta có thể dành chút thời gian cho việc này.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_09]: Vâng, tôi nghĩ một trong số đó là những điều chúng tôi đang cố gắng cân bằng, nhưng trong suy nghĩ của Matt, chúng tôi thực sự muốn tòa nhà này trở thành một trải nghiệm thú vị, tốt đẹp cho mọi người, bạn biết đấy, đến tham gia và thu hút người thuê để làm cho nó thành công. Vì vậy, tôi nghĩ rằng chúng tôi cảm thấy mình có thể dọn dẹp mọi chuyện và giữ thái độ trung lập với người thuê cho đến khi chúng tôi biết người thuê đó là ai và có thể thương hiệu của họ trông như thế nào và bạn biết đấy, điều này bắt đầu có hiệu quả với họ như thế nào. Phép chiếu, bạn biết đấy, quay trở lại với các yếu tố trình chiếu, tôi nghĩ rằng đây là những cơ hội tuyệt vời cho nghệ thuật công cộng hoặc các tác phẩm điêu khắc thú vị và những thứ liên quan đến kiến ​​trúc. Vì vậy, chúng tôi chắc chắn muốn giảm khả năng hiển thị của một số thiết bị, nhưng chúng tôi chắc chắn coi chúng là cơ hội để biến nó thành một tòa nhà tốt hơn với thiết kế tốt hơn và kết hợp một số điều thú vị, bạn biết đấy, những điều cụ thể tại địa điểm. Tôi thực sự đánh giá cao những ý kiến ​​này.

[Andre Leroux]: John, bạn nghĩ gì về ý tưởng tiếp tục sử dụng rèm theo một cách nào đó, ngay cả khi chúng không thực sự là cửa sổ?

[KdVL9syClrc_SPEAKER_09]: Tôi nghĩ có thể có, nhưng chúng ta cần cùng nhóm phân tích nó. Tôi nghĩ có thể sẽ có cơ hội. Chúng tôi sử dụng các yếu tố dọc đó để sắp xếp các cửa sổ và có thể một số yếu tố dọc đó có thể đi ra phía trước tòa nhà và bạn biết đấy, lặp lại nhịp điệu đó và mang lại một chút liên tục khi bạn rẽ vào góc. Hoặc có thể chúng tôi sẽ lấy một số vật liệu mà chúng tôi đang bắt đầu tiếp tục, bạn biết đấy, để sử dụng làm tấm ốp ở phía nơi chúng tôi đang xây dựng mặt tiền mới. Vì vậy tôi nghĩ có một số, Có những cơ hội ở đó. Nói như vậy, đó là một mặt tiền rất dài và có một chút neo đậu. Vì vậy, tôi nghĩ chúng ta muốn đưa ra quyết định về những biện pháp can thiệp hữu ích nhất. Có thể một số biện pháp can thiệp sẽ đưa bạn đến vị trí thực sự của bạn, nơi có nhiều biểu hiện hơn. Nhưng tôi chắc chắn nghĩ rằng có một số cơ hội ở đó.

[Andre Leroux]: Tôi chỉ đang đấu tranh với việc làm thế nào chúng tôi có thể, bạn biết đấy, điều chỉnh dự án để đảm bảo rằng chúng tôi có được thiết kế trang web chất lượng mà chúng tôi muốn, bạn biết đấy, trong khi vẫn duy trì tính linh hoạt mà bạn đang tìm kiếm, ừm, vì bạn không còn người thuê nữa. Đó là điều tôi đang nghĩ bây giờ.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_09]: Vâng, hoàn toàn. Ý tôi là, tôi biết Matt cũng cảm thấy như vậy, nhưng chúng tôi cam kết biến nơi này thành một tòa nhà tuyệt vời. Này, Vì vậy, chúng tôi sẵn sàng khám phá những ý tưởng này.

[Andre Leroux]: Có thành viên hội đồng nào khác muốn tham gia không? Christie hay Deanna? Ồ, tiếp tục đi. Xin lỗi, tôi đang làm phiền bạn. Xin lỗi, David. Đúng.

[David Blumberg]: Tôi chỉ nói thêm vài lời nữa thôi, nếu bạn đồng ý. Sự thật là, tôi đã ngạc nhiên ở một số điểm, nhưng tôi nghĩ rằng loại người thuê nhà mà bạn đang hy vọng thu hút được tòa nhà này có thể yêu cầu nhiều hơn một chút theo nghĩa này. Và có lẽ có nhiều Chà, chúng ta nên cảm thấy thoải mái khi cho rằng người thuê tiếp theo sẽ ở trong tòa nhà này vì tôi nghĩ họ sẽ nhận thức được các loại vấn đề nội bộ mà chúng ta đang nói đến. Chỗ đỗ xe và số lượng chỗ có được xác định theo khu vực không? Có phải nó được thúc đẩy bởi ý kiến ​​​​của bạn về số lượng người cần thiết trên thị trường? Có lẽ cả hai.

[Unidentified]: Là cả hai nhưng không biết Ken hay ai muốn nói chuyện với anh ấy?

[SPEAKER_19]: Ý tôi là, rõ ràng là vâng, việc phân vùng thúc đẩy điều đó ở một mức độ nào đó, nhưng tôi nghĩ khi chúng ta nói về số lượng nhân viên tiềm năng ở đây, chúng tôi có thể chứa khoảng 200 nhân viên, điều đó sẽ cho chúng tôi 100 chỗ để chứa nhân viên ở đây. Vì vậy tôi nghĩ nó là như thế này Bạn biết đấy, tôi nghĩ vậy, zonaj, nhưng nó cũng do thị trường định hướng. Họ dường như sắp xếp trên trang web này.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Vì vậy, vâng, tôi sẽ nói thêm vào thực tế rằng, bạn biết đấy, chúng tôi tiếp thị vấn đề này một cách lỏng lẻo, đáng ngạc nhiên là câu hỏi đầu tiên, tôi nghĩ là chiều cao trần nhà hoặc những thứ tương tự. Câu hỏi đầu tiên: Bạn có thể có bao nhiêu chỗ đậu xe? Bởi vì họ không thể nhìn thấy bãi đậu xe khi chúng tôi đến đó. có một chút Gây áp lực cho chúng tôi, có người gây áp lực cho chúng tôi nói rằng, 100 là không đủ. Chúng tôi tin rằng không có lý do chính đáng nào để vượt xa điều đó. Chúng tôi có các bất động sản ở Framingham là một phần của cơ sở GNP và hiện có tỷ lệ này và nó dường như đang hoạt động rất tốt. Vì vậy tôi nghĩ rằng khi tất cả họ tập trung vào 100 thì chúng tôi gặp rắc rối. Nhưng đây là một điều rất quan trọng đối với họ. Vì vậy tôi không

[Andre Leroux]: Vâng, tôi có vấn đề này. Vấn đề tương tự. Nếu bạn, ngay cả khi bạn có 200 nhân viên, ý tôi là, có bao nhiêu người thực sự có mặt tại cơ sở vào bất kỳ thời điểm nào?

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Đúng. Bạn biết đấy, họ đã sử dụng nó, nếu bạn có thể tin được. Vì vậy, các nhà đầu tư của bạn nghĩ rằng họ thích đi du lịch vì họ muốn tiếp tục huy động tiền. Giống như họ coi đó là cơ hội để thể hiện khả năng của mình ở một thời điểm nhất định. Họ có công nhân ở đó, nhưng họ cũng thích có những nơi mà mọi người có thể đến. vậy Không có câu trả lời tuyệt vời nào ngoài thực tế là mọi người đang tìm kiếm nhiều hơn nữa. Chúng tôi đi đến thực tế là hãy xem có bao nhiêu người thực sự làm việc ở đây. Đó là 200. Điều này có nghĩa là 50% dân số sống với mức 0,5 USD/người. Chúng tôi đạt được con số 100, và thành thật mà nói, chúng tôi đã làm việc rất chăm chỉ để đạt được con số 100 vì chúng tôi đã 85 đến 86 tuổi. Khi nghĩ đến điều này, chúng tôi phải điều chỉnh một chút cho phù hợp. Vậy, ừm, tôi không biết chúng ta có thứ này, Chúng ta bị đuổi ra ngoài và bị kết án. Họ yêu cầu chúng tôi xây một tòa nhà mới và thực sự thúc đẩy chúng tôi xây dựng cơ sở hạ tầng bãi đậu xe trên mặt đất, vốn không phổ biến ở đó. Ừm, nhưng họ thực sự muốn đẩy bãi đậu xe và sử dụng nó. Tôi có thể nói rằng ngay cả trong thời gian diễn ra dịch Covid, nó vẫn đông đúc và bãi đậu xe đã chật kín.

[Andre Leroux]: Chúng ta có xu hướng đẩy tấm ván xuống khi đỗ xe.

[Deanna Peabody]: Tôi cũng đang thắc mắc điều tương tự, như, ừ, 200 nhân viên sẽ làm việc vào ban ngày hay sẽ có ca đêm và mọi người sẽ làm việc vào ban đêm?

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Đặc biệt là vào ban ngày. Tôi nghĩ dữ liệu giao thông đã chứng minh điều đó, phải không? Xin lỗi, tôi không hỏi bạn đâu, chỉ là nhóm của chúng tôi thôi, nhưng chủ yếu là do giao thông và sử dụng vào ban ngày.

[Deanna Peabody]: Tôi tự hỏi liệu chúng ta có giống nhau không. Có những tòa nhà có kích thước tương tự trong khu vực. Nếu chúng ta biết chi phí đậu xe là bao nhiêu, bao nhiêu nhân viên lái xe đi làm, bao nhiêu nhân viên lái xe đi làm, Todd, tôi không biết liệu bạn có hiểu biết gì về điều đó không.

[Todd Blake]: Và không dành cho mục đích sử dụng cụ thể này, tôi chắc chắn những người bảo vệ sẽ đưa ra so sánh với điều đó. Nhưng đó là một câu hỏi hay. Lúc đầu tôi cũng có câu hỏi này. Có nhiều lịch trình hay chỉ một lịch trình? Vậy nếu không rẽ thì tỉ lệ là bao nhiêu? Nhưng có một số dữ liệu về thị phần của Medford và dữ liệu điều tra dân số cho thấy thị phần của Medford. Và những thứ khác mà chúng tôi đang thúc đẩy, như bạn biết đấy, thúc đẩy Các nhà phát triển và những người ủng hộ đang vận động cho các mô hình thay thế để chúng ta không thể, bạn biết đấy, người ta có thể nói Medford không giống Framingham, phải không? Vì vậy, nó gần Boston hơn. Vì vậy, có một số lựa chọn. Hy vọng là như vậy, nhưng điều này cũng thu hút sự chú ý của tôi, nhưng theo ý kiến ​​​​của tôi, dựa trên những gì được cung cấp.

[Deanna Peabody]: Đúng. Hy vọng điều này sẽ thành công nhưng nó có thể giúp xác định các cơ hội đỗ xe chung trong khu vực. vâng, vâng Nhu cầu lớn hơn số lượng vị trí tuyển dụng.

[Andre Leroux]: Đúng, tôi chủ yếu nghĩ về đầu phía bắc của bãi đậu xe, nơi có một bãi đậu xe khác và các khu công nghiệp khác. Nó không hấp dẫn lắm nên tôi muốn biết rõ hơn về ý định thiết kế của họ, Bạn biết đấy, tôi không ngại biến năm không gian thành đảo cây để chúng ta có thể trồng thêm cây xung quanh các cạnh.

[Deanna Peabody]: Sau đó tôi có một câu hỏi khác. Tôi nghĩ có một chỗ râm mát ở bãi đậu xe ở đầu phía bắc. Tôi muốn biết nó là gì.

[SPEAKER_19]: Để tiếp cận sở cứu hỏa. Đó là lý do tại sao sở cứu hỏa muốn mọi người vào hiện trường và điều động mà không cần phải dừng lại hoặc lùi lại. Và nó rất hẹp, bạn biết đấy, từ vị trí của tòa nhà đến ranh giới tài sản, nó rất hẹp. Sau đó, một cầu thang hoặc tòa tháp vĩ đại sẽ phát huy tác dụng, bạn biết đấy, một tòa tháp trên bầu trời. Bạn cần tất cả các phòng điều khiển này và sở cứu hỏa yêu cầu chúng tôi làm điều này để xe tải có thể cơ động trên hiện trường. Victor đã tham dự cuộc họp và rất kiên quyết.

[Deanna Peabody]: Nó có nên được dán nhãn là lối thoát hiểm?

[SPEAKER_19]: Chúng ta có thể nói rằng không được phép đậu xe trong tuyến cứu hỏa.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Andrew, một điều quan trọng cần lưu ý về lập luận của bạn là hiện tại ranh giới giữa hai ranh giới tài sản rất mờ nhạt. Giống như một đoạn đường dốc cong. Tôi đang xem cái này bây giờ. Hàng rào dây thép gai bị phá hủy hoàn toàn. Thực tế là chúng ta đang nuôi sống hành tinh này, Tôi quên mất anh ấy có bao nhiêu feet. Campbell, chúng tôi sẽ dẫn anh tới lối vào này vì tấm sàn đã được dỡ bỏ. Vì vậy, hãy tăng nó lên, hãy tạo ra một điều kiện chắc chắn thuận lợi hơn theo nghĩa này. Nhưng một lần nữa, tôi không biết chúng tôi đang làm gì ở đó, ngoài việc đi xa hơn, một loại hệ thống hàng rào phức tạp hơn. Tôi không biết còn điều gì nữa, giống như tôi đang cố gắng tìm ra vấn đề chúng ta đang giải quyết. Đó có phải là những người trong bãi đậu xe của chúng tôi đang nhìn vào bãi đậu xe của tòa nhà của bạn hay là bãi đậu xe?

[Andre Leroux]: Ý tôi là, theo quan điểm của tôi, về việc trồng thêm thảm thực vật sẽ làm giảm hiệu ứng đảo nhiệt của nhựa đường, có khả năng thấm tốt hơn.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Được rồi, vậy là bạn đang hỏi thêm về việc có một hàng cây trên đường hay không, xin lỗi, tôi hiểu nhầm.

[Andre Leroux]: Chà, tôi nghĩ, ý tôi là lý tưởng nhất, tôi biết đó không phải là hướng bạn muốn đi. Ý tôi là, tôi muốn chiếm nhiều điểm đậu xe, bạn biết đấy, cứ một vài điểm và biến chúng thành một hòn đảo cây để bạn có thể có nhiều bãi đậu xe xanh hơn. Tuy nhiên tôi nghĩ công viên cũng sẽ hấp dẫn hơn Tôi nghĩ ý bạn là bạn đã nghe nói về việc có người cố gắng có hơn 100 điểm.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Có, gần đây có nhiều người từ Bedford đến với chúng tôi với nhiều yêu cầu hơn. Kết quả là chúng tôi có thể bị loại. Uh, chúng tôi cũng đang cố gắng đưa câu chuyện ra ngoài đó, như bạn biết đấy, khi bạn đang nói về, bạn biết đấy, Todd đã đưa ra những đề xuất như bãi đỗ xe đạp trong nhà, đây là những điều chúng tôi dự định làm, nhưng chúng tôi đang cố gắng thúc đẩy yếu tố bền vững. Chà, chúng ta chỉ có thể đi xa đến thế thôi. Tôi nghĩ điều duy nhất tôi muốn nói là chúng tôi sẽ tiếp tục làm việc đó, nhưng một lần nữa, làm cách nào để đảm bảo điều đó? Làm thế nào để bạn viết một điều kiện để đảm bảo rằng tôi không chắc chắn? Chúng tôi chỉ muốn nói điều đó. Chúng tôi có trách nhiệm nhưng chúng tôi cũng muốn Chúng tôi cũng hy vọng có thể cho thuê nó vào một thời điểm nào đó.

[Andre Leroux]: Todd Black, tôi hiểu rồi, ồ, xin lỗi, Ken. Chúng tôi sẽ tìm Todd và liên lạc lại với bạn.

[Todd Blake]: Vâng, tôi đang định đáp lại những gì Andrew nói, nhưng nhanh lên, Matt, một điều bạn có thể làm để khuyến khích việc đi xe đạp là tắm trong tòa nhà. Tôi không biết liệu bạn có sử dụng nó cho mục đích sử dụng này hay không, nhưng việc sử dụng nó đôi khi khuyến khích việc đi xe đạp, đặc biệt đối với những người di chuyển nhiều bằng xe đạp. Nhưng quay lại quan điểm của Andrew về việc đỗ xe và bổ sung không gian xanh, tôi nghĩ kế hoạch này có thể có cơ hội. Kết quả là, những người ủng hộ đã dành khoảng trống 19 feet ở ba trong số bốn lối đi và 17 feet không gian ở một lối đi khác. Vậy 17 là compact và 19 đáp ứng mã phân vùng của chúng tôi. Nhưng theo kinh nghiệm của tôi ở các bãi đỗ xe khác, bạn có thể làm 19, 18 mà vẫn được. Sau đó, nếu bạn làm điều này ở cả ba hành lang, bạn sẽ có được bậc thầy, bạn biết đấy, tôi biết đó không phải là Andrew nhiều, mà là bậc thầy về khả năng cảnh quan, cho dù đó là toàn bộ chiều dài, góc giữa hay góc trái.

[SPEAKER_19]: Đây là những gì chúng ta nói về. Tôi nghĩ chúng ta nên điều tra việc này. Tôi nghĩ thách thức vẫn là điều động xe cứu hỏa tới hiện trường. Vì vậy, ngay cả khi bạn giảm số chỗ đậu xe này, nó sẽ ảnh hưởng đến bạn theo một cách nào đó. Vì vậy, đó là những gì chúng tôi đang tập trung vào. Tôi muốn nói, bạn biết đấy, chúng tôi đang cố gắng đẩy khu vườn về phía Đại lộ Sycamore để tạo ra lối vào, bạn biết đấy, tạo ra một lối vào tốt hơn, tạo cảm giác tốt hơn trên Đại lộ Sycamore. trên trang web. Một lựa chọn có thể là phân phối lại ở quy mô nhỏ vì chúng ta có những hòn đảo lớn hơn trong cảnh quan. Tôi biết Nicole sẽ không thích nó, nhưng chúng tôi có hòn đảo đẹp nhất ở đây. Ở lối vào chúng ta có thể đặt hai chỗ đậu xe và có thể thêm hai chỗ nữa Tạo một hòn đảo có thêm hai không gian trung tâm phía trên để giúp chia nhỏ hòn đảo hơn để bạn có thể đặt nhiều vật trung tâm hơn. Vì vậy, chúng tôi vẫn còn 100 chỗ đậu xe, nhưng chúng tôi đang phân bổ lại bãi đậu xe tốt hơn.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Tôi chỉ muốn nói, ngoài điều đó ra, như khi bạn hiển thị lối vào có tín hiệu và thảm thực vật được thêm vào, hiện có hai máy phát điện và dựa trên một số phản hồi, chúng tôi đã quyết định thay thế các máy phát điện đó, đây là một mức giá tuyệt vời, Khu vực bốc hàng, bởi vì trong cả hai trường hợp, chỉ vì chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi đang cố gắng giải quyết nhiều vấn đề, bạn biết đấy, chúng tôi đi từ che phủ các tòa nhà đến che phủ bãi đậu xe, chúng tôi muốn tạo ra càng nhiều cây xanh càng tốt. Rõ ràng là chúng tôi cởi mở với những đề xuất khác nhau. Ý tôi là, chúng tôi muốn chi nhiều tiền cho việc này. Tôi nghĩ chỉ là chúng tôi cố gắng giải quyết nhiều khía cạnh khác nhau của điều bạn đang nói đến. Công bằng mà nói, Todd, ý anh là nếu tôi nhìn vào sơ đồ, nó sẽ co lại từ trái sang phải phải không? Có phải nó co lại một chút từ trái sang phải, nghĩa là độ dài của không gian ngày càng ngắn lại? Đó có phải là điều bạn đã nói không?

[SPEAKER_19]: Vâng, đó là những gì anh ấy đã nói.

[Todd Blake]: Đúng. Vâng, đúng. Có vẻ như bạn sẽ tìm được chủ nhân, nhưng tôi hiểu rằng vẫn còn khả năng cơ động trong góc. Vâng, nếu bạn nhấn nó, về cơ bản, bạn sẽ di chuyển lối vào bãi đậu xe ở trung tâm bãi đậu xe một mét về phía bên phải của tòa nhà, sau đó bạn có thể di chuyển mép công viên sang trái một mét và có một không gian bằng một mét vườn, hoặc ở giữa, ở giữa. Nhưng như những người khác đã đề cập, Alicia, hãy giúp đỡ nếu bạn cắt bớt một chút đường lái xe và đặt nó ở đâu đó ở giữa, nó có thể giúp giải quyết điểm nóng trong bãi đậu xe và trải rộng cây xanh ra một chút thay vì để lại một dải vỉa hè lớn ở giữa.

[Alicia Hunt]: Miễn là hòn đảo đủ lớn để trồng cây trong giếng và thực sự hỗ trợ những cây lớn hơn thì không có hại gì, cho nên nếu làm cái giếng cho cây thì giống như hòn đảo nhỏ, nên nếu nước từ bãi đậu xe có thể vào giếng cây thì dưới gầm bãi đậu xe còn chỗ cho rễ nở ra. Đây là điều mà Đại học Cambridge đang nghiên cứu. Điều này hỗ trợ một cây lớn hơn có thể cung cấp bóng mát, thay vì một hòn đảo nhỏ chỉ có một lượng nước nhỏ đến cây. Bạn sẽ gặp một số vấn đề về bóng tối. Dù thành công hay không, tôi sẽ để việc đó cho người trồng cây.

[Andre Leroux]: Ý tôi là, có vẻ như họ chỉ đang thay đổi nó thôi. Vì vậy, tôi không nhất thiết phải nói những gì chúng tôi muốn làm. Tôi muốn xem liệu có chất phụ gia nào không, đặc biệt đối với những cây có bóng mát lớn. Tôi đang tự hỏi liệu bạn có thể nói thêm một chút về phong cảnh và Nicole nếu bạn có thể nói thêm một chút về nơi có những cái cây lớn. Tôi thực sự không thể biết được từ kế hoạch trang web ở đây.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_00]: Tất nhiên, bây giờ, chúng ta đang nhìn vào lối vào chính, nơi có biển hiệu tượng đài chỉ ra một số cây lớn nhất, hốc cây trong bãi đậu xe và sau đó là một số điểm ở khu vực phía bên phải của trang cách xa tòa nhà một chút. Rõ ràng chúng ta cần xem xét cách hoạt động của các khoảng trống trong tòa nhà để không chỉ chặn cửa sổ, tầm nhìn và ánh sáng. Nhưng chúng tôi đang xem xét việc đưa một số cây lớn hơn vào những khu vực đó và có thể một số cây lớn hơn ở khu vực đó ở Công viên Xe tăng. Hãy nhớ rằng, một điều khác mà chúng tôi biết là khả năng hiển thị của bến bốc hàng và lối vào và lối ra bãi đậu xe. Đây là điều chúng tôi đã thảo luận để đảm bảo rằng chúng tôi cũng đang tính đến tầm nhìn an toàn. Nhưng như bạn biết, theo những gì Alicia đã nói về việc cố gắng tạo ra những cây lớn hơn và có khả năng thoát nước tốt hơn ở những khu vực trung gian này, chắc chắn đó là điều chúng ta có thể nghĩ đến và khám phá thêm về việc mở rộng rễ cây dưới bãi đậu xe này và hấp thụ một phần nước mưa chảy đến những khu vực này. Đây là điều chúng tôi làm rất nhiều.

[Andre Leroux]: Bạn có làm vườn trên đường sắt không? Tôi biết bạn không di chuyển đường ray, nhưng có vẻ như có nhiều cánh đồng cản đường.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_00]: Đó thực sự là về cây cối, bạn biết đấy, thêm cây vào những nơi chúng ta có chỗ để thêm cây. Không có nhiều không gian. Vì vậy ở một số khu vực sẽ trồng cây nhỏ hơn hoặc chỉ giữ lại hoặc thêm vào bãi cỏ phía sau vì Chúng tôi không thấy trước sẽ có nhiều hoạt động trong không gian này, nhưng thực sự nó liên quan nhiều hơn đến việc bổ sung các dịch vụ hệ sinh thái mà chúng tôi có thể thêm vào ở những nơi chúng tôi có không gian.

[Andre Leroux]: Tôi vẫn còn hơi bối rối về trang trại xe tăng. Dịch vụ đỗ xe bồn được thực hiện trong nhà hay ngoài trời? Anh ấy cao bao nhiêu? Chúng tôi chưa, chúng tôi chưa thực sự thấy đại diện từ phía này. Tôi bối rối về các tín hiệu, lối đi bê tông, cây cối cũng như cách chúng phối hợp với nhau.

[SPEAKER_14]: Xin chào, Tom Joyner của Kỹ sư tư vấn AHA. Bây giờ các bể chứa đã hoạt động, chúng tôi đang lên kế hoạch cho ba địa điểm và như Ken đã đề cập, các loại khí điển hình cần cho loại hoạt động này là nitơ, oxy, và CO2, chúng có thể có kích cỡ khác nhau. Bạn biết đấy, có thể có một cơ sở thực sự không cần gì ngoài một chiếc xe tăng bên trong. Nhưng bạn biết đấy, những chiếc bể này có thể có đường kính lên tới 6 feet và cao tới 12 feet trở lên, tùy thuộc vào nhu cầu thể tích của bạn. Nhưng nhìn chung, nó nhỏ hơn rất nhiều so với những gì chúng ta đang thấy.

[Andre Leroux]: Một lần nữa, đây là một yếu tố khác phụ thuộc vào người thuê, nó có thể không phải là bể chứa nước, hoặc... ở đó sẽ có gì?

[SPEAKER_14]: Vâng, ý tôi là, từ góc độ quy hoạch, những gì Oxford đang làm là cố gắng đoán trước nhu cầu của những khách thuê công nghiệp này. Còn về quy hoạch không gian thì đó là vị trí đặt các bể chứa và đổ đầy ngũ cốc. Vì vậy, những thứ này sẽ lấp đầy những chiếc xe chở dầu thực sự có thể đỗ. Tại khu vực bốc hàng, lấy vòi từ thùng chứa để đổ đầy. Khi đó bạn biết sẽ có những đường ống phía sau bể mà chúng ta sẽ kết nối với tòa nhà để phục vụ các tiện ích xử lý.

[Andre Leroux]: Vâng, đó là một trong những câu hỏi của tôi, về việc liệu các tàu chở dầu có muốn đến nơi mà kế hoạch địa điểm này cho biết nó sẽ được trồng hay không.

[SPEAKER_14]: Có, chúng thường đi kèm với các ống dài có thể được đổ đầy từ xa.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_09]: Để giúp bạn hình dung về quy mô, độ sâu trồng là khoảng 15 feet trước khi bạn chạm tới màn hình phía sau lối đi. Vì vậy, đây là cơ hội tốt để bảo vệ các đồn điền lớn nhất.

[Andre Leroux]: John, tôi không biết anh có làm việc này không, nhưng chuyện gì đang xảy ra với các góc bãi đậu xe vậy... Phía bắc.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_09]: Đây, chuyện này với Nicole, bạn cũng có thể giúp. Ý tôi là, nó rất chặt. Chúng ta đang ở thế nguy hiểm, đây hẳn là một tình huống nguy hiểm nào đó. được rồi Tôi nghĩ bạn có thể nói về những cách khác nhau để giải quyết hàng rào này. Bạn biết đấy, chúng tôi muốn mặt này của trang web có lợi thế hơn. Nhưng đó là những gì chúng tôi có. không gian cho mục đích này.

[Andre Leroux]: được rồi Bây giờ tôi đoán là tôi đang tự hỏi liệu bạn đã lên kế hoạch gì đó ở đó hay bạn biết đấy, liệu nó có phù hợp với mặt bên đẹp mà bạn có trong bản kết xuất không?

[KdVL9syClrc_SPEAKER_00]: Tôi nghĩ rằng một số ý tưởng mà chúng tôi đã quyết định ngay từ đầu là hàng rào nhôm tôn từ những hình ảnh trước đây của chúng tôi, nhưng đó chắc chắn là điều mà chúng tôi muốn nói về mặt tiền và kiến ​​trúc, đồng thời cuối cùng phối hợp hoạt động và vận hành của nó với các màn hình khác.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_09]: Vâng, đó là ý tưởng với một số màn hình khác đặt ở phía trước hiện trường, màn hình này, đặc biệt là gần thùng chứa hàng hóa và nhiên liệu, có thể là vật liệu tương tự như những gì chúng tôi đang bắt đầu sử dụng ở phía trước. Vì vậy, có một số loại kết nối với tòa nhà và sau đó là cơ hội cung cấp đồ họa hoặc Bạn biết đấy, màu sắc hoặc một số tác phẩm nghệ thuật, như bạn đã đề cập trước đó. Nhưng bạn biết đấy, đó là một ý tưởng, có thể điều này đặc biệt và điều này đã bắt đầu một cuộc trò chuyện trước tòa nhà. Điều này mang lại một số khoảnh khắc liên tục cho địa điểm khi bạn tiến sâu hơn vào lối vào.

[Andre Leroux]: cảm ơn bạn Xin lỗi, một câu hỏi khác. Đây là một vấn đề giao thông hơn là một vấn đề tốt. Khu vực bến bốc hàng cũng vậy. Bây giờ tôi đánh giá cao việc bạn thu hẹp khoảng cách đó xuống còn khoảng 100 feet. Ông cũng đề cập rằng bãi đậu xe sẽ được tái phát triển. Tôi nghĩ nó sẽ cao hơn một chút so với hiện tại. Tôi đoán câu hỏi của tôi nói chung là khi chúng tôi xem xét các dự án có biển báo này, khi có vỉa hè, chúng tôi yêu cầu lối qua đường dành cho người đi bộ phải bằng phẳng. Tôi đang tự hỏi, điều này có vẻ không đúng vì nó là sáu. Bến cảng bốc dỡ, khu công nghiệp. Tôi tự hỏi liệu điều này có thể được thực hiện với một số thay đổi về phân loại hay không.

[SPEAKER_19]: Vì vậy, không có sự thay đổi độ dốc ở phía bên kia của ụ xếp hàng. Chúng tôi thực sự cải thiện khả năng kết nối của người đi bộ bằng cách tạo ra vỉa hè chưa tồn tại ngày nay và tạo ra cơ hội đó. Nó sẽ ở tầng hiện tại, với Đại lộ Sycamore và bến bốc hàng. Khi bạn vào địa điểm, chúng tôi sử dụng nền tảng lối vào truyền thống hơn để lối đi nâng lên, tiếp tục đi trên lối đi và sau đó bạn vào địa điểm. Đây là những gì Todd gợi ý. Vì vậy, chúng tôi đã kết hợp điều đó vào thiết kế. Kết quả là, sự kết nối dành cho người đi bộ được duy trì liên tục hơn. Nhưng khi nói đến bãi đậu xe, chúng tôi đánh giá ngang bằng với Đại lộ Sycamore. Các bãi đậu xe thường ở cùng mức với bến tải (bến tải hiện có cho một tòa nhà hiện có). Thông thường đó là cùng một khu vực. Tôi nghĩ những gì chúng ta vừa nói, chúng ta đã đi lên một chút, nhưng vẫn có sự khác biệt lớn giữa bãi đậu xe và độ cao của tầng hoàn thiện, bạn phải đi lên 3 feet rưỡi trong không gian, cầu thang và hệ thống đường dốc ở lối vào cũng vậy.

[Andre Leroux]: Thành viên hội đồng quản trị, bạn có câu hỏi nào khác không?

[David Blumberg]: Tôi lấy thêm chút nữa, Andrew.

[Andre Leroux]: Vâng, David, cứ tiếp tục đi.

[David Blumberg]: Tôi đoán đây là một nhận xét, có lẽ Matt nghĩ đến nhiều hơn bất kỳ ai khác, nhưng do vị trí gần Wellington nên người thuê chiếm toàn bộ tòa nhà có thể thấy thuận lợi khi có một loại dịch vụ đưa đón nào đó để đón nhân viên rời thành phố qua Tuyến Màu Cam. Buổi sáng làm việc, buổi chiều làm việc. Tôi đã thấy điều này hiệu quả ở các công viên văn phòng ngoại ô khác của chúng ta. Vì vậy, có một số điều cần xem xét.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Tuyệt vời, David. Chúng tôi đã mua một bất động sản tại 645 Summer on the Harbor. Chúng tôi tổ chức và quản lý các dịch vụ vận tải. Không thể tránh khỏi, người thuê nhà cuối cùng phải trả chi phí vận hành, nhưng đó cũng là điều chúng tôi muốn kết nối mọi người với phương tiện giao thông, phải không? Bởi vì chúng tôi muốn đảm bảo rằng điều đó sẽ dễ dàng đối với họ. Nhưng tôi đồng ý 100%. Chúng tôi đã làm điều đó ở đó khoảng hai năm trước và cho đến nay nó đã rất thành công. tươi sáng Vâng. Cảm ơn lời khuyên của bạn.

[David Blumberg]: chắc chắn. Khi chúng tôi đến lối vào của tòa nhà, tôi thấy nó khá hấp dẫn và hỏi liệu tôi có cơ hội không. Tôi biết ai đó đã đề cập rằng bạn vẫn đang suy nghĩ về hỗn hợp chính xác và vật liệu lát nền mà bạn có thể sử dụng ở đó, nhưng đối với một số bề mặt dễ thấm hơn, liệu một số cây cảnh nhỏ hơn có thể thêm một số hương vị xanh cho đường lái xe không?

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Hãy để Nicole xử lý việc đó. Anh ấy là một chuyên gia.

[Andre Leroux]: Một khán giả trên Zoom đã hỏi chúng tôi một câu hỏi về mặt đường thấm nước dành cho bãi đậu xe chung.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_00]: Ý tôi là, tôi nghĩ đó là một câu hỏi hay. Tôi nghĩ một phần lý do là Đối với giao thông xe cộ trên tất cả các mặt đường có khả năng thấm nước, việc này có xu hướng dễ dàng hơn khi có các khu vực trên cao. Nhưng tôi đoán nếu chúng tôi có thể đưa nó vào, tôi luôn là người yêu thích loại đá lát thấm nước. Vì vậy, tôi nghĩ điều đó đáng để thảo luận, nhưng chắc chắn nên cân nhắc việc ở trong khu vực dành cho người đi bộ.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Vâng, tôi cũng sẽ nói điều đó. Chúng tôi có một tòa nhà ở Vịnh Boston Chúng tôi gặp phải điều này trên tuyến đường giao thông. Tham quan toàn bộ chu vi của Vịnh Back. Bên ngoài chúng tôi đã lát nền thấm nước. Vị trí của ngôi nhà không được như chúng tôi mong đợi nhưng phần vỉa hè lại rất tốt. Vì vậy, chúng tôi cởi mở với điều đó.

[Andre Leroux]: Đánh giá của người xem là anh ta cho rằng mặt đường ướt. Nhựa đường xốp, không phải mặt đường.

[Alicia Hunt]: Vì vậy, những gì tôi đã thấy ở một số nơi, tôi thực sự đang nghĩ đến bãi đậu xe Lexington DPW, là họ sử dụng mặt đường xốp và nhựa đường xốp cho chỗ đỗ xe và nhựa đường thông thường cho các làn đường giao thông. Vì vậy, đối với con mắt chưa qua đào tạo, nó không gì khác hơn là nhựa đường liên tục. Đối với những người làm du lịch sinh thái, bạn có thể thực sự thấy sự khác biệt như thế này, bởi vì bạn đã thực sự nói về nó, bởi vì bạn nói đúng, mặt đường xốp không bám tốt trên đường.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Ồ, tôi không biết bạn thấy gì trong đó, Cá nhân chúng tôi chưa thực hiện lát xốp ở các bãi đậu xe hoặc cơ sở của mình, nhưng tôi phải xem họ bảo trì chúng như thế nào, bảo trì là gì, bạn biết đấy, làm thế nào, bạn biết đấy, dọn tuyết, tất cả những thứ đó. Tôi chỉ cần xem liệu nó có ý nghĩa đối với sự tồn tại lâu dài của dự án hay không. Nhưng ý tôi là, mỗi ngày chúng ta đều tìm kiếm cách tốt nhất để thực hiện mọi việc, nếu có. Điều đó sẽ tuyệt vời. Ý tôi là, tôi vừa xem bản ghi nhớ về quản lý nước mưa và tôi nghĩ đó là một điểm hay. Chúng tôi thực hiện việc này một cách nghiêm túc. Nếu cần thiết, chúng ta có thể mở rộng việc xử lý nước mưa.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_00]: Matt, tôi muốn nói thêm rằng Copley Wolf có tham gia vào dự án này, cũng như một dự án tương tự ở UConn, nếu đó là điều chúng ta muốn thảo luận và xuất bản. Tôi nghĩ Ken có nhiều suy nghĩ hơn về tỷ lệ thâm nhập mà họ đang tính toán.

[SPEAKER_19]: Vâng, tôi sẽ tham gia. Cảm ơn bạn. Cảm ơn, Nicole. Vâng, tôi nghĩ vấn đề lớn ở đây là mức độ thâm nhập mà chúng tôi thấy ban đầu trên trang web không lớn. Vì vậy, khi chúng ta để mặt đường ướt thấm vào đất, chúng ta sẽ thu được lợi ích Anh ấy sẽ không ở đó. Tôi phải làm điều đó, dựa trên những gì tôi đang thấy bây giờ, bạn biết đấy, chúng ta có thể có hệ thống thoát nước mặt đường xốp để loại bỏ một số khả năng hình thành băng vì nước sẽ bị mắc kẹt trong đó. Vì vậy, chúng ta sẽ phải xem xét vấn đề này nhiều hơn khi chúng ta tìm thấy những thứ khác, khi chúng ta có thể phá bỏ tòa nhà này và tiến hành một số thử nghiệm bổ sung. Chúng tôi mong đợi kết quả tốt hơn những gì chúng tôi thấy lúc đầu. Sau đó hãy ra ngoài đó và xem những cơ hội nào có thể có.

[Andre Leroux]: Các thành viên khác trong hội đồng có thắc mắc không? David, anh còn cái nào nữa không?

[David Blumberg]: Tôi không biết liệu có ai đó trả lời nhận xét chung của tôi về lối vào tòa nhà hay không, có thể có thêm một số cảnh quan hoặc nhiều cây xanh hơn và bề mặt bớt cứng hơn khi chúng tôi bước vào tòa nhà. Có lẽ ở đó cũng có vài cái cây.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_00]: chắc chắn. Một phần công việc chúng tôi đang thực hiện là nhu cầu nhường chỗ cho các đường dốc dễ tiếp cận. Vì vậy, chúng tôi có thể tìm thấy chiều rộng của bức tường và độ dốc mà chúng tôi cần để đạt được độ cao này và đặt nó vào một không gian rất nhỏ. Những hạn chế chính mà chúng tôi gặp phải là phân tích lưu lượng truy cập và nhu cầu thoát hiểm khi hỏa hoạn. Vâng, mọi thứ cô đọng lại. Ừm, vậy nên tôi sẽ luôn trồng một cái cây nếu có thể. Ừm, nhưng tôi cần chỗ cho rễ cây, tôi cần chỗ để tiếp cận, tôi cần chỗ cho xe cứu hỏa. Vì vậy, trong lĩnh vực này, ừm, nó có một chút hạn chế.

[David Blumberg]: Xuất sắc. Cảm ơn bạn Andrea. Tôi sẽ trả lại nhân chứng cho bạn. Cảm ơn

[Andre Leroux]: Blake, hoặc lấy đàn ông hoặc.

[Todd Blake]: Vâng, cảm ơn ngài Tổng thống vì đã gây ra vụ tai nạn khiến người đi bộ băng qua bến tàu. Vì vậy, tôi đang cố gắng xem thứ hạng hiện tại dựa trên chế độ xem phố Dường như không có gì bị cấm cầu hôn. Thưa Ngài Chủ tịch, tôi nghĩ đề xuất của Ngài là về vỉa hè xi măng trên vỉa hè so với vỉa hè sơn ở các dự án khác. Thông thường, Tim, tôi thường đề xuất một trong hai loại tiếp tục vỉa hè theo chiều ngang vào vỉa hè và có lối vào vỉa hè điển hình hoặc có thiết kế vỉa hè giống như lối mở đường và lối băng qua đường. Vì vậy, trừ khi có một số vấn đề phân loại mà tôi không thấy, dường như không có điều gì ngăn cản họ thực hiện những gì bạn đề xuất (nếu bạn muốn).

[SPEAKER_14]: Cảm ơn

[Andre Leroux]: Có phải Chúa Kitô không?

[Tim McGivern]: Tim, điều đó có đúng không? Em đồng ý. Cảm ơn bạn Andrea. Tôi chỉ muốn nói về nhựa đường xốp này. Như Ken đã đề cập, họ sẽ phải chờ xem thực tế họ như thế nào. Nhưng tôi cởi mở với nó. Về vấn đề bảo trì và các thứ khác, tôi thực sự khuyên bạn nên sử dụng các sản phẩm bê tông đã được xử lý xốp có thể tháo rời để làm sạch. Những điều này thực sự tốt đẹp. Tất nhiên, nếu bạn quan tâm đến việc làm điều gì đó với nước mưa trên trang web của mình, tôi muốn thảo luận về vấn đề đó với bạn. Đó là lý do tại sao chúng tôi đảm bảo rằng đất phù hợp. Quan điểm của Ken rất rõ ràng.

[Andre Leroux]: Cảm ơn kỹ sư McGovern. Christy hoặc Deanna, có câu hỏi nào không?

[Jenny Graham]: Đây là Christy. Tôi không có vấn đề gì. Tôi nghĩ rằng tất cả các câu hỏi và nhận xét từ các thành viên hội đồng và nhân viên thành phố đều rất xuất sắc và tôi không có gì để bổ sung thêm. Tôi chỉ nói rằng tôi đánh giá cao bài phát biểu. Tôi nghĩ nó được thực hiện tốt và toàn diện, và tôi ủng hộ dự án. Tôi nghĩ điều này là hiển nhiên.

[Deanna Peabody]: Tôi không còn câu hỏi nào nữa.

[Andre Leroux]: cảm ơn bạn Hãy để tôi bắt đầu phần tham gia của công chúng trong phiên điều trần. Có ai trên Zoom muốn nói chuyện không? Hãy để tôi lấy thông tin để bạn có thể tham gia khi quan sát từ xa. Tương tự, nếu bạn đang xem ở nhà, bạn có thể gửi câu hỏi và nhận xét tới TOC qua email: Medford-MA.gov. Đây là OCD của Medford-MA.gov. Hoặc bạn có thể gọi 781-393-4222. 2480. Đó là 781-393-2480. Nhân viên thành phố sẽ liên hệ lại với bạn và đảm bảo rằng chúng tôi nhận được phản hồi của bạn. Vì vậy, trong khi chúng tôi đợi vài phút để xem có ai ở đó không, có ai trong cuộc gọi Zoom muốn nói chuyện không? Đồng thời, tôi xin hỏi người đề xuất, nếu là đường dành cho người đi bộ thì vỉa hè trước bến bốc hàng bây giờ được xử lý như thế nào? Bạn có thể làm rõ hơn?

[SPEAKER_19]: chắc chắn. Đây là một lối đi được sơn xuyên qua sân ga vào. Vì vậy, đường nhựa chỉ trải dài từ Đại lộ Sycamore đến tận địa điểm. Và nó là một, chỉ có một đoạn văn được vẽ vào thời điểm này.

[Andre Leroux]: Bạn gặp sự cố khi thiết lập nó. Không phải một cấp độ, mà là một kiểu xử lý khác tiếp tục duy trì vỉa hè, ngay cả ở cấp độ đường phố.

[SPEAKER_19]: Về cơ bản, nếu chúng ta tiếp tục đi vỉa hè trên bất kỳ độ dốc nào của vỉa hè, nhưng tiếp tục mà không nâng sàn lên, tôi nghĩ chúng ta có thể chấp nhận được điều đó. Tôi không muốn nói thay Matt nhưng mối quan tâm duy nhất của tôi là khả năng cơ động ra vào của chiếc xe tải. Nhưng nó sẽ là một giải pháp tuyệt vời nếu bạn muốn. Được rồi, vâng, tôi hiểu rồi.

[Unidentified]: Nhưng vâng, chúng tôi chắc chắn muốn làm điều đó.

[Andre Leroux]: Tuyệt vời, cảm ơn bạn. Được rồi, Amanda, chúng ta có nhận được nhận xét hay câu hỏi nào từ công chúng không?

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Tôi nghĩ ai đó vừa nói có, Bill, họ có vấn đề.

[Andre Leroux]: cảm ơn bạn Esper, tôi không biết đó có phải tên anh không. Có lẽ nhân viên thành phố có thể nới lỏng cho bạn. Chỉ cần nhắc nhở đăng ký tên và địa chỉ trước khi đặt hàng.

[SPEAKER_00]: Vâng, tên tôi là Erin Bell và tên tôi là 108 Otis Street. Khi Oxford tìm kiếm những người thuê nhà mới, bạn nghĩ gì về sự phát triển của khu vực ở Medford? Chỉ cần tìm hiểu khu vực này một chút, nghĩ xem, bạn biết đấy, bạn đang làm gì ở góc nhìn này, hiểu các nhà kho và những gì khác trên con phố này. Ừm, vậy câu hỏi đặt ra là ai đang xem xét điều này, hay nó giống hơn, ừm, giống như những người thuê nhà mà bạn đang xem xét, và sau đó bạn nghĩ điều gì sẽ xảy ra ở Medford trong khu vực này trong 5 năm nữa? Bạn biết đấy, với tư cách là cựu sinh viên Tufts, khi bạn nhìn thấy, ừm, 200 Đại lộ Boston, Những điều như vậy. Tôi đang tự hỏi bạn nghĩ gì về sự tăng trưởng này, đặc biệt là khi chúng ta thấy sự mở rộng của Harvard, mang theo Somerville và Medford cũng như sự quan tâm của thành phố và người dân ở đó, đặc biệt là khi bạn nhìn vào những người thuê nhà.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Vâng, hoàn toàn. ý tôi là vậy Khi bạn lần đầu tiên nhìn không gian từ góc độ GMP ở Boston, phải không? Chúng tôi đã có một số cuộc thảo luận về vấn đề này ở cấp quốc gia. Có vẻ như chúng ta đã ở trong thị trấn được một giờ rồi phải không? Sau đó, bạn làm một số bài kiểm tra căng thẳng. Những gì chúng ta đang thấy trong không gian này là tôi thực sự nghĩ Medford có cơ hội duy nhất để trở thành người dẫn đầu về chất lượng của khoa học đời sống và khoa học đời sống nói chung. Vì vậy chúng tôi tin rằng, Sẽ có một cụm ở đây và chúng tôi muốn có càng nhiều cụm càng tốt vì chúng tôi đã nói về hệ sinh thái này. Chúng tôi thực sự muốn hệ sinh thái này phát triển mạnh. Chúng ta không thể chỉ sở hữu một phần nhỏ của hệ sinh thái. Chúng tôi muốn có mọi thứ và bạn biết đấy, đối với chúng tôi, những người thuê nhà trong khu vực lân cận, có thể thực sự có được những thứ này, bạn biết đấy, những doanh nghiệp này phát triển, ừm, và tồn tại trong khu vực. Chà, bởi vì có một lựa chọn khác, nhưng nó không tốt cho ai cả. Tôi không nghĩ vậy. Những gì chúng tôi thấy là, tôi không nghĩ có nhiều sản phẩm ở 128 trước khi chúng tôi tìm thấy thứ gì đó tương tự. Chúng tôi nhận thấy rất nhiều người quan tâm đến việc đầu cơ và nói, này, chúng ta có thể có một chỗ. Những người quan tâm hãy truy cập vào trang web này. Tôi nghĩ những người khác đang theo dõi không gian này. Tôi tin và hy vọng rằng, trong tương lai, các bạn sẽ có thêm nhiều đề xuất trước mắt về các loại sản phẩm cũng như hoạt động nghiên cứu và phát triển này mà các bạn đã thấy nhiều lần. Nhưng như chúng tôi muốn nói, chúng tôi lạc quan về Medford. Ừm, vì vậy chúng tôi nghĩ anh ấy có những phẩm chất độc đáo và thành phố, ừm, nghiêm túc và sẵn sàng làm việc với bạn để hiểu, này, đây là những mối quan tâm của chúng tôi. Xuất sắc. Nếu chúng ta giải quyết được những vấn đề này, chúng ta sẽ cùng nhau tiến về phía trước. Tôi nghĩ, bạn biết đấy, các thành phố thực sự, ý tôi là, các công ty đang thực sự đón nhận điều đó. Vì vậy, đây có lẽ là một cách nói dài rằng chúng tôi đã đạt được mục tiêu của mình. vậy Hy vọng rằng chúng tôi có thể chứng minh cho họ thấy vào năm tới và 5 năm nữa rằng Medford có một hệ sinh thái và đội ngũ tuyệt vời.

[SPEAKER_00]: Tôi đánh giá cao phản hồi của bạn, Matt. Thực ra đây là gợi ý của bố mẹ nhưng tôi cũng thừa nhận mình là người thích sàn ướt. Tôi biết, tôi đã nhìn thấy nó.

[Unidentified]: Tôi đã chờ đợi câu hỏi của bạn.

[SPEAKER_00]: Tôi là kỹ sư kết cấu làm việc trên nhựa đường xốp. Tôi là giáo viên nên khi nhìn thấy bãi đỗ xe nhựa xốp, tôi luôn nghĩ đến điều đó, đặc biệt ở góc độ quản lý nước mưa, vì khi có bão lớn người ta luôn nghĩ vấn đề là lũ lụt. Đây không phải là vấn đề lũ lụt của bạn. Bạn có một vấn đề quản lý nước mưa. Đó là lý do tại sao bạn có một vấn đề. Vì vậy, tôi thừa nhận điều đó, nhưng cảm ơn bạn rất nhiều vì câu trả lời của bạn.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Không, tôi rất biết ơn. Thành thật mà nói, bất cứ điều gì bạn học được ngoài điều đó, nếu có thể, vui lòng gửi cho tôi, nếu bạn có thể tìm thấy thông tin liên hệ của tôi thông qua điều này, bởi vì như tôi đã nói, chúng tôi đang xem xét nó trên toàn cầu để cố gắng trở nên tốt hơn, cho dù đó là sản phẩm của chúng tôi hay môi trường. Như Alicia đã nói, chúng tôi muốn đạt mức phát thải bằng 0 đối với những loại dự án này và điều đó sẽ xảy ra sớm hơn chúng tôi nghĩ. Tuy nhiên, bất chấp điều đó, chúng tôi đang cố gắng chịu trách nhiệm.

[SPEAKER_00]: Vâng, tôi đánh giá cao và tôn trọng điều đó. Tôi luôn tìm cách tạo mối liên hệ giữa năng lượng với việc sử dụng và nhu cầu của chúng ta. Lưu ý bên lề: Tôi có một tuabin gắn với một cây cầu ở New Hampshire. Đó là lý do tại sao tôi tập trung vào mối quan hệ giữa giao thông vận tải, năng lượng và tính bền vững.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Anh bạn, tôi sẽ liên lạc lại với anh sau. Đây là một câu hỏi khác mà tôi có. Xin lỗi, tôi muốn nói rằng đó là lý do tại sao tôi cảm thấy bực bội khi không được gặp họ trực tiếp.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_00]: Việc ghi âm đã dừng lại.

[Andre Leroux]: Bạn có muốn tiếp tục ghi âm không?

[KdVL9syClrc_SPEAKER_00]: Việc đăng ký đang được tiến hành.

[Amanda Centrella]: xin lỗi Tôi không biết nó xảy ra như thế nào.

[Andre Leroux]: cảm ơn bạn Người xem có câu hỏi nào khác không?

[Amanda Centrella]: Tôi không nghĩ mình đã nhận được bất kỳ email hay cuộc gọi điện thoại nào.

[Andre Leroux]: Một điều khác đã xảy ra với tôi, Matt. Vì vậy, xét về loại người thuê nhà đến và làm việc, tôi tự hỏi liệu bạn có thể nói thêm một chút về cách xử lý rác thải tại chỗ và liệu có thể có bất kỳ rủi ro y tế hoặc sinh học nào không. Nguyên vật liệu?

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Không, tôi biết bạn sẽ hỏi câu hỏi này và tôi muốn trở thành chuyên gia về nó. Chà, tôi không biết liệu có ai khác trong nhóm của chúng tôi có thể nói về điều này không, nhưng tôi sẽ nhanh chóng nói rằng, ừm, chúng tôi có rất nhiều loại tài sản khác nhau trong danh mục đầu tư của mình trên toàn cầu được coi là tài sản được xếp hạng cao nhất từ ​​trước đến nay vì chúng được quản lý chặt chẽ bởi FDA. Rất nhiều người nghĩ rằng những cơ sở này sẽ bẩn thỉu, đầy rác và những thứ tương tự. Với tư cách là hàng xóm, người điều hành hoặc chủ sở hữu tài sản, bạn không thấy điều này. Nhưng có lẽ ai đó trong nhóm của tôi có thể nói một cách khôn ngoan tại sao điều này lại xảy ra vì tôi không thể làm được. tôi xin lỗi Tôi có thể tìm hiểu thêm về tài liệu của bạn sau, nhưng John, tôi không biết nhận xét của bạn về vấn đề này là gì.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_09]: Không, tôi chỉ lặp lại những gì bạn đã nói, Matt, chỉ vì cách những không gian này vận hành được quản lý rất chặt chẽ, tất cả vật liệu thoát ra khỏi không gian đều trải qua quá trình này trước khi chúng đến cửa bến chất hàng, và một lần nữa, bạn biết đấy, chúng tôi làm rất nhiều việc, bạn biết đấy, chỉ cần nhìn vào các tòa nhà, và những tòa nhà này, bạn biết đấy, rất được quản lý, và Nó rất an toàn nhưng khối lượng xử lý liên quan đến loại không gian này cao nên mọi vật liệu đều được kiểm soát chặt chẽ. Một lần nữa, tôi chắc chắn rằng có những người khác có thể diễn đạt điều này tốt hơn tôi, nhưng đây là kinh nghiệm của chúng tôi về cách triển khai các tiêu chuẩn GMP của tòa nhà này.

[Valerie Moore]: Tôi muốn nói thêm rằng trong tài liệu đăng ký của chúng tôi có ghi rằng chúng tôi sẽ tham gia vận chuyển chất thải tư nhân để loại bỏ chất thải và khi cần có phương tiện vận chuyển chuyên dụng. Nếu xe tải được yêu cầu vận chuyển bất kỳ vật liệu nguy hiểm hoặc chất thải y tế nào, họ sẽ thuê các nhà thầu phù hợp. Bằng cách này, nó sẽ không trở thành gánh nặng cho thành phố.

[Andre Leroux]: Chất thải này có được xử lý thông qua bến bốc hàng hoặc một số phương tiện khác không?

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Vâng, vậy họ có cái mà chúng tôi gọi là khu vực được chỉ định Phía lối ra phải không? Họ có sáu nhà ga đóng cửa, ba nhà ga để nhập cảnh và ba nhà ga dỡ hàng. Nhưng tôi nghĩ, đối với John và tôi, điều quan trọng là phải chỉ ra rằng, bạn biết đấy, bởi vì nó được quản lý rất chặt chẽ trong cơ sở, chất thải này thực sự sẽ ở lại trong cơ sở của bạn và nó sẽ được chứa hoàn toàn trong cơ sở của bạn vì nó phải rất, rất tách biệt với mọi thứ. Vậy đây chỉ là một cuộc cạnh tranh khác và sự thật là những người này Chạy quá trình cho đến phần lưu trữ. Họ đợi xe chở rác đến, chất đồ lên rồi rời đi. Nhưng chúng tôi đã vận hành chúng trong vài năm và tôi chưa bao giờ thấy bất kỳ dấu hiệu lãng phí rõ ràng nào. Nhưng một lần nữa, tôi thì không, tôi phải nhờ ai đó đưa ra tuyên bố về điều đó.

[Andre Leroux]: Nhưng không, ý tôi là, theo như tôi biết, không có vật chứa bên ngoài nào như thùng rác hay bất cứ thứ gì tương tự.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Nó có một máy đầm, một máy đầm điển hình, nhưng phù hợp hơn với rác thải thông thường, chẳng hạn như văn phòng và phòng thí nghiệm. Đúng không, John?

[KdVL9syClrc_SPEAKER_09]: Vâng, điều đó đúng. Và nó nằm gần máy phát điện gần đế sạc.

[Andre Leroux]: Vì vậy, tôi nghĩ chúng ta nên cố gắng tóm tắt một số điều chúng ta đã thảo luận. Tôi không biết Amanda, bạn có ghi chú gì để bắt đầu không?

[Amanda Centrella]: Vâng, hãy để tôi tải chúng lên đây. Vậy nên nếu tôi không nắm bắt được chúng một cách hùng hồn nhất hoặc nắm bắt sai lầm thì tôi xin lỗi trước. Vì vậy, mọi người đều có thể tự do đóng góp và chúng tôi có thể thực hiện bất kỳ điều chỉnh cần thiết nào. Vì vậy, tôi có thể cung cấp thiết kế đồ họa hoặc nghệ thuật cho mặt tiền của một tòa nhà hoặc khám phá thiết kế mặt tiền của một tòa nhà. Sử dụng giếng cây để thu nước mưa trong bãi đậu xe và hỗ trợ những cây bóng mát lớn hơn. Bao gồm ngôn ngữ mô tả những kỳ vọng đối với xe tăng và nhóm đánh giá có thể xem xét. Xem xét sử dụng mặt đường thấm nước ở khu vực dành cho người đi bộ và khám phá việc sử dụng mặt đường xốp cho chỗ đỗ xe và nhựa đường thông thường cho các làn đường giao thông. Tiếp tục đi trên vỉa hè và băng qua vỉa hè phía trước Tank Park. Alicia đang bổ sung thêm bản chỉnh sửa ở đây, chờ tôi làm xong. Ồ, và Todd đã đề cập đến khả năng tăng cường khả năng tiếp cận của người đi bộ bằng cách lắp đặt các đường dốc, đường dốc dành cho xe lăn và lối qua đường trên Đại lộ Riverside và Đại lộ Sycamore. và tuân thủ Pháp lệnh Mặt trời của Medford.

[Alicia Hunt]: Vì vậy, một điều chúng tôi luôn nói đến là việc hợp nhất các lá thư từ các trưởng bộ phận. Một số trong số đó chúng tôi chưa thực sự nói đến. Điều chúng tôi thực sự tập trung vào là những người phản hồi. Tôi đã xem qua cách Bộ Y tế dường như đã gửi một lá thư nói rằng Đó là nội dung tiêu chuẩn - Tôi không nghĩ có bất kỳ mối quan tâm hay thắc mắc nào về bất kỳ tuyên bố nào của bạn, đó chỉ là công cụ xây dựng tiêu chuẩn, nội dung kiểm soát loài gặm nhấm.

[Andre Leroux]: Vâng, hãy để tôi nhắc lại điều đó. Ý tôi là, có điều gì về chức danh bộ phận mà bạn cảm thấy khó hoàn thành không?

[Valerie Moore]: Tôi có thể nói thêm rằng chúng tôi chưa bao giờ nhận được Hội đồng Y tế không? Thư góp ý. Nó không được chia sẻ với người nộp đơn. Vì vậy, nếu bạn có thể gửi nó cho chúng tôi để ít nhất chúng tôi có thể xem xét ngắn gọn và đảm bảo rằng chúng tôi biết những gì chúng tôi đang cố gắng nói với bạn.

[Amanda Centrella]: tôi xin lỗi Bây giờ hãy để tôi làm điều này.

[Alicia Hunt]: Tôi có thể nói rằng khi tôi xem qua nó, ấn tượng của tôi là nó có chức năng loại bỏ bụi tiêu chuẩn và khử tiếng ồn trong quá trình xây dựng. Kế hoạch thoát nước phù hợp để quản lý nước ngầm. Đối với chất thải rắn, quy hoạch chất thải rắn phải được trình Sở Y tế phê duyệt. Tất cả các thùng chứa chất thải phải được cấp phép. Hoạt động loại bỏ và xử lý phải tuân thủ các quy định về thùng chứa chất thải. Các thùng chứa phải được giữ sạch sẽ và khử trùng. Bể tự hoại tạm thời. Lắp đặt bể tự hoại tạm thời phục vụ thi công. Bảo vệ các công ty hiện có. Điều kiện vệ sinh tại các cơ sở hiện có phải được duy trì. Kế hoạch phải được trình lên Sở Y tế. Họ cần một danh sách liên lạc 24/7 để nhận thông báo trong quá trình phá dỡ và xây dựng. Về cơ bản đây là những dự án phá dỡ tiêu chuẩn. Sau đó có sự kiểm tra của Ban Y tế. Bạn có mối quan tâm khác? Thông tin đầy đủ về phạm vi hoạt động thực tế phải được trình sở y tế phê duyệt. Bất kỳ và tất cả các thủ tục y sinh có thể phải tuân theo các yêu cầu bổ sung của bộ. Khi nhiều thông tin được cung cấp cho dự án, nhiều câu hỏi và yêu cầu hơn có thể nảy sinh. Xin lỗi, tôi vừa nhìn thấy một hình ảnh trên thẻ của bạn mà trước đây tôi chưa từng thấy. Cần có không gian xanh để thoát nước và giảm chỉ số nhiệt của khu đất nơi có cây che phủ. Xin lỗi, đây là thông tin mới trong thư của Bộ Y tế. Nên sử dụng mặt đường thấm nước để thoát nước. Đây là thư của Bộ Y tế. Tôi cho rằng bạn đã thấy lá thư từ sở cứu hỏa, phải không? Bởi vì bạn đã làm điều đó, bạn đã trả lời.

[Andre Leroux]: được rồi Vì vậy, bạn biết đấy, Ban Y tế còn có những lo ngại khác về không gian xanh và mặt đường thấm nước. vậy ồ Tôi không nhất thiết phải gọi những điều kiện này. Tôi nghĩ rằng, trong phạm vi có thể, đây là những vấn đề cần quản lý dịch hại tổng hợp hơn, bạn biết đấy, xác định các bể chứa ngầm hoặc các vật liệu nguy hiểm, giảm bụi, giảm tiếng ồn, Lập phương án thoát nước, xử lý chất thải rắn, nhà vệ sinh di động, từ đó đưa ra phương án duy trì điều kiện vệ sinh trong quá trình phá dỡ.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Nó có ý nghĩa với chúng tôi. Tôi nghĩ bạn đã đề cập Xin lỗi, bây giờ tôi có thể nói lại được không? xin lỗi Tôi nghĩ bạn đã đề cập đến điều gì đó cụ thể liên quan đến quy trình của người thuê nhà. Tôi nghĩ, Andrew, tôi nghĩ bạn đã đề cập đến một số mặt tích cực. Có những yếu tố như thế nào là điều hòa này? Nhưng tôi đang suy nghĩ, và tôi nghĩ Valerie cũng đang nói về chuyện này, nhưng có nhiều cách để đưa cho người thuê một ít dây điện phải không? Bởi vì chúng tôi không thể biết nó được dùng để làm gì, nhưng chúng tôi không thể tìm được người thuê trừ khi chúng tôi, Theo cách nào đó bạn sẽ có được lõi và vỏ, phải không? Vì vậy, tôi tưởng tượng có một số thành phần như công viên hồ chứa, cách chúng tôi đánh giá, những thứ này và sở y tế mà chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi có thể giải quyết khi người thuê nhà có nhu cầu, chúng tôi có thể điều chỉnh. Tôi nghĩ điều duy nhất chúng ta cần nói đến và cách điều chỉnh là mặt tiền, điều mà tôi nghĩ là mối quan tâm của bạn. Tôi nghĩ chúng tôi muốn làm điều gì đó tốt hơn với mặt tiền này. tôi chỉ không làm điều đó Tôi vẫn không chắc đó là gì, nhưng tôi nghĩ chúng ta có thể sớm tìm ra nó. Tôi không biết nó phải là gì. Tôi hơi do dự khi làm cho nó trông giống phần còn lại của tòa nhà vì đây là một khu vực sầm uất sẽ không bao giờ sánh được. Tôi thích suy nghĩ của bạn về việc liệu đây có phải là một tác phẩm nghệ thuật hay thứ gì đó khiến nó trông giống một tòa nhà đẹp hơn hay không. John, tôi không chắc anh có ý kiến ​​gì khi chúng ta ngồi đây không.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_09]: Tôi chắc chắn nghĩ rằng đó có thể là trường hợp Tôi không biết điều này liên quan đến quy trình như thế nào nhưng chúng ta có thể xem xét vấn đề này sau với tư cách là một nhóm hoặc một nhóm. Nhưng tôi nghĩ có nhiều cách để sử dụng một số vật liệu này và biến đổi hoặc mở rộng một số yếu tố của mặt tiền. Bạn biết đấy, cơ hội thể hiện nghệ thuật trên tường hoặc một số yếu tố khác mà tôi nghĩ có thể thú vị. Ý tôi là, tôi thích ý tưởng vẽ một bức tranh tường ở đâu đó trên một tòa nhà. Cho đến khi chúng ta biết chính xác tòa nhà được sử dụng như thế nào và ai ở trong đó, thật khó để biết chính xác điều gì là đúng. Nhưng tôi nghĩ xa hơn thế, chắc chắn có nhiều cách để mang lại một số vật chất cho một số góc và mở rộng nó ra phía trước cây dâu. Bạn biết đấy, hãy giữ nó nhất quán trên đường hơn là khi bạn bắt đầu rẽ sang hướng khác. Đúng.

[Valerie Moore]: Tại thời điểm này, tôi nghĩ rằng giải pháp cho vấn đề này có thể là sau khi xác định được người thuê trước khi nhận được giấy phép thuê, có thể nhóm có thể xem xét thêm dự án và cung cấp thêm thông tin chi tiết về dự án. Mặt trận với súng xe tăng vào lúc này. Nếu chúng tôi tìm được số 10 không cần bể chứa nước, có thể chúng tôi sẽ kết hợp thêm ruộng vào lúc đó, nhưng ở giai đoạn cấp phép này chúng tôi sẽ không biết.

[Andre Leroux]: Vâng, tôi muốn hỏi đạo diễn Hans hoặc thậm chí là Victor. Bạn đã từng ở trong những tình huống này trước đây, khi bạn phát triển theo đặc điểm kỹ thuật và sau đó người thuê cần một số loại vòng phản hồi thiết kế bổ sung. Cách tốt nhất để xử lý vấn đề này là gì? Tôi cảm thấy mình như một cô gái trẻ Morris đề nghị, tôi muốn Bạn biết đấy, có một điều kiện sẽ khiến đề xuất được quay trở lại trong tương lai chỉ để nhận phản hồi và phê duyệt cuối cùng về dự án. Tôi không cần hiểu ngôn ngữ nhưng tôi muốn ban lãnh đạo nhìn thấy chứ không chỉ nhân viên.

[Valerie Moore]: Tôi có thể đề nghị rằng việc này nên được thực hiện tại một cuộc họp công khai hơn là một phiên điều trần công khai, và đó chỉ là sự chấp thuận đơn giản của quốc hội chứ không phải là... Vâng.

[Andre Leroux]: Tất nhiên không phải là một buổi điều trần công khai.

[Alicia Hunt]: Tôi nghĩ điều này là có thể. được rồi Tôi nghĩ về hậu cần của việc này. tôi sẽ nói điều này I personally don't have enough experience with this to speak to what has worked for us in the past. I wonder if Victor will do this in a different position than before. Tuy nhiên, tôi nghĩ tôi mới đến thị trấn hơn bây giờ We have not done so and therefore another building permit will be issued for the tenant's accommodation. Điều này không nhất thiết phải xảy ra trong văn phòng của chúng tôi. Vâng, chúng tôi sẽ không chấp thuận nó. Vì vậy, một trong những điều tôi đang nghĩ đến là làm thế nào để đặt một biển hiệu ở đó để tòa nhà biết rằng thực sự, trong trường hợp này, họ cần đến văn phòng của chúng tôi để chuẩn bị cho người thuê. Này, Tôi chắc chắn đây là điều chúng ta có thể giải quyết được. Tôi muốn hỏi liệu tối nay hội đồng có sẵn lòng kết hợp và có khả năng phê duyệt đề xuất này với một loạt điều kiện yêu cầu những người đề xuất phải làm điều này hay điều kia hay không. I'm just wondering if it would be easier for the proponents to review some of these and come back. Next month, for something like this, that's exactly what we're going to do, rather than wait until tonight to get approval. I just want to clarify because I feel that many things are very vague and I like to have very specific requirements when Someone asks for a rental permit or a building permit, and I leave a checklist that says: Did you do this inspection? Bạn đã làm điều đó phải không? Instead, an owner told me, well, I thought you meant it. We say, but we think we want to say it, because it is not clear enough. So I just want to raise the issue to make sure we're on the same page on this.

[Andre Leroux]: Ý tôi là, Giám đốc Hunter, tôi đồng ý với chi tiết của anh, nhưng họ có thể không có người thuê vào tháng tới. Vì vậy, tôi không biết liệu có nên tiếp tục như thế này hay không. Tôi nghĩ chúng ta phải biết cách viết điều kiện sao cho có vòng phản hồi và khi nào điều kiện đó được đáp ứng Bạn biết đấy, ý tôi là, chúng tôi không phải là hội đồng muốn có hành động chống lại bạn. Tôi đoán chúng tôi chỉ muốn xem sản phẩm cuối cùng. Sau khi bạn có thiết kế cuối cùng và cung cấp một số phản hồi và hỗ trợ.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Hoặc có thể là, ồ, tôi xin lỗi. xin lỗi Tiếp theo.

[Valerie Moore]: Tôi nghĩ chúng ta có thể giải quyết vấn đề này với điều kiện là ngay trước khi nhận được giấy phép cải thiện người thuê nhà, chúng ta phải quay lại và xuất hiện trước hội đồng tại một cuộc họp công khai được lên lịch thường xuyên để sau đó hội đồng có thể phê duyệt phần xuất hiện dưới dạng mặt tiền và sàng lọc. Và tính khả thi của mặt đường thấm nước, một số yếu tố cởi mở hơn của điều này, tôi không nghĩ chúng ta có thể hoàn thiện nó bây giờ, và có lẽ chúng ta sẽ không thể hoàn thiện nó cho đến khi chúng ta có thể phá bỏ một số tòa nhà và bắt đầu thực hiện một số công việc tại công trường và công việc kết cấu liên quan đến việc đó. Chúng tôi chắc chắn thấy điều này xảy ra ở các cộng đồng khác, vì vậy đây là điều kiện chúng tôi có thể thông qua để giải quyết vấn đề này.

[Alicia Hunt]: Trên thực tế, bạn có thể giúp tôi thực hiện quy trình bạn đang tìm kiếm ở đây không? Rõ ràng là bạn không biết dữ liệu của chúng tôi, nhưng có sự cho phép. Chúng tôi phải đối mặt với sự phá hủy. Nói chung, chúng tôi tập trung vào kiến ​​trúc. Vì vậy, điều đó sẽ dẫn đến việc cấp giấy phép phá dỡ. Bạn có đang xin giấy phép thuê nhà trước khi xin giấy phép lưu trú không?

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: À, thực ra là thế này, thế nên chúng tôi đang xin giấy phép xây dựng, nhưng chúng tôi đang xin giấy phép phá dỡ một phần của tòa nhà, rõ ràng là họ xây như gác lửng và tạo ra tất cả các lối vào. Và chúng ta không nhận được giấy chứng nhận cho thuê cho đến khi người thuê đến, phải không? Đó sẽ là một hình thức sa thải tạm thời hoặc đáng kể của thành phố cho đến khi người thuê chiếm chỗ, rõ ràng là với sự chấp thuận của sở cứu hỏa và những việc cần thiết để đảm bảo đây là một tòa nhà an toàn. Ừm, nhưng, vâng, đó chính là thứ chúng tôi đang tìm kiếm, Valerie, kết thúc đi.

[Valerie Moore]: Chính xác. Vì vậy, công việc trang trí nội thất mà tôi đang thực hiện, một người thuê đã yêu cầu một giấy phép xây dựng khác và rõ ràng là một khi người thuê đã xác định đó không phải là giấy phép xây dựng. Chuẩn bị quy trình cho các dự án của bạn xin giấy phép này để chúng tôi có đủ thời gian trình bày chúng tại các cuộc họp công khai và tất nhiên chúng tôi sẽ làm việc với nhóm để đảm bảo rằng nó phù hợp với bạn và cung cấp thông báo đầy đủ.

[Alicia Hunt]: Tuyệt vời, đó là điều tôi muốn đảm bảo không tồn tại. Một cơ hội bị bỏ qua bất ngờ đột nhiên làm mất đi tất cả giấy phép bạn đã kiếm được. Vì vậy, tại văn phòng của tôi, tôi sẽ phê duyệt giấy phép cho thuê. Việc kiểm tra trong hệ thống thực sự hữu ích nếu bạn biết rằng tôi sẽ không phê duyệt giấy phép cho thuê trừ khi bạn quay lại với chúng tôi vì những việc khác. Lưu ý rằng bạn biết về sự tồn tại của điều khiển này. Trên thực tế, Tim cũng cần phải phê duyệt giấy phép cho thuê nên anh ấy cũng sẽ biết một số chi tiết về việc đó. Điều tồi tệ nhất mà chúng tôi biết là khi ai đó đến gặp chúng tôi để xin giấy phép cho thuê và họ nghĩ rằng họ đã làm mọi thứ, chúng tôi nói, nhưng hãy nhớ rằng danh sách các điều kiện được công bố ba năm trước, trên thực tế là bạn chưa đáp ứng tất cả những điều kiện này và chúng tôi sẽ không ký giấy phép cho thuê cho đến khi bạn quay lại và đáp ứng danh sách các điều kiện, vì vậy.

[Andre Leroux]: Vì vậy, tôi đoán vậy, nhưng điều này sẽ quay trở lại với chúng ta sau giấy phép phá dỡ, trước giấy phép xây dựng hay trước khi phát ngôn? Bởi vì ý tôi là một số thứ có thể không ảnh hưởng gì đến giấy phép xây dựng? Có lẽ là một phần của hình chiếu?

[Alicia Hunt]: Sẽ có hai giấy phép xây dựng. Đó là điều lớn lao, điều lớn lao, điều lớn lao nhất. Sau khi xác định được người thuê nhà, giấy phép xây dựng chi tiết hơn sẽ được cấp. Tôi có hiểu đúng ý bạn không, Matt?

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Vâng, nhưng tôi cũng có thể biết Andrew sẽ đi đâu, bạn biết đấy, về phần cốt lõi và phần vỏ, bạn có thể muốn giải quyết mặt tiền hoặc hình chiếu, phải không? Đó là lý do tại sao chúng tôi khuyên bạn nên có màn hình (có thể cần hoặc không cần thiết) và mặt tiền mà chúng tôi phải lưu trữ. Các thành phần khác Tôi nghĩ tất cả đều đã được giải quyết. Tôi nghĩ chúng tôi đã đồng ý xây dựng lối qua đường cho người đi bộ nên đó chỉ là điều kiện chúng tôi phải đáp ứng. Đường dốc UVA, bạn biết đấy, lưu lượng truy cập mà chúng tạo ra và tôi xin lỗi, tôi vừa nhìn và màn hình của tôi tắt. Vì vậy, lưu lượng truy cập này đến và chúng tôi cũng sẽ khắc phục điều đó. Bạn biết đấy, tôi nghĩ một trong những điều kiện đó là năng lượng mặt trời, phải không? Bạn đang nói rằng chúng ta phải đánh giá khả năng và xem, xin lỗi, Todd, thế thôi. Vì vậy, rất dễ dàng để tiếp cận họ. Ý định của chúng ta là như thế này phải không? Chúng tôi cần nhận được sự chấp thuận để có thể thoải mái thực hiện bản demo và bắt đầu nhận dự án này vì chúng tôi cần đưa nó ra thị trường vào mùa hè tới và sau khi cho thuê, chúng tôi cần cố gắng mang lại tiền thuê trong 3 hoặc 4 tháng này để thực sự cải thiện thiết kế của nó. Trong thời gian này, họ cần đợi một khoảng thời gian trước khi đăng ký. Trong trường hợp tốt nhất, chúng có thể được thực hiện trong một năm và tất cả các thiết kế cần thiết đều được hoàn thành. Trong bốn tháng đến một năm, chúng tôi thực sự trình bày và hiểu nhu cầu, sau đó quay lại cuộc họp và nói, được rồi, chúng tôi đang xây dựng tất cả những thứ này mà không có hai thứ mà chúng tôi sẽ bỏ đi, nhưng chúng tôi đã sẵn sàng tiếp tục với phần này. Tại sao không tìm kiếm một CFO cho phần cốt lõi và phần vỏ của chúng ta? Chúng tôi bị ràng buộc bởi các điều khoản mà chúng tôi đồng ý. Nó có ý nghĩa trên mặt tiền và tường chắn không? Tôi không nghĩ mình có thể chấp thuận hay làm bất cứ điều gì cho đến lúc đó. Tôi có thể làm bạn bối rối.

[Andre Leroux]: Tôi không biết, Matt. Bạn có đồng ý với tôi hay Alicia không?

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Đó là điều gì đó ở giữa, nhưng tôi muốn nói rằng, nói chung, chúng ta sẽ biết những người thuê nhà là ai trước khi chúng ta đạt đến giai đoạn hoàn thiện. Nhưng tôi nghĩ hai yếu tố đó là, một là công viên xe tăng, thực ra tôi không nghĩ đó là một yếu tố tuyệt vời trừ khi bạn không cần thì họ sẽ không có, phải không? Hãy làm cho nó trông đẹp hơn. Nó thực sự phụ thuộc vào ngoại hình, phải không? Vậy làm thế nào chúng ta có thể đảm bảo rằng mặt tiền được xử lý một cách có ý nghĩa? Tôi nghĩ chúng tôi muốn biết những người thuê nhà là ai và sau một tháng chúng tôi sẽ giới thiệu lại họ, và điều này là tốt trước khi họ cấp giấy phép để chúng tôi có thể thực hiện công việc này trước khi nó thực sự bắt đầu hoạt động.

[Andre Leroux]: Nhưng trước tiên bạn cần phải có giấy phép xây dựng đầu tiên.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Chúng tôi sẽ làm vậy, vâng. Có, chúng tôi cần giấy phép xây dựng để khởi công tầng lửng và mọi thứ khác vì đó là một việc lâu dài.

[Andre Leroux]: Điều chúng tôi đang nói là trước khi thiết kế mặt tiền cuối cùng, bạn biết rằng khi công việc hoàn thành, bạn sẽ quay lại bảng vẽ.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Đúng. Có lẽ chỉ ở độ cao đó, nếu điều đó hợp lý, chỉ vì phần còn lại cũng cần một số thành phần chì dài và kính. Điều này sẽ rất tuyệt vời.

[Andre Leroux]: Vâng, tôi nghĩ đây thực sự là mặt tiền phía tây.

[Unidentified]: Chính xác.

[Andre Leroux]: À, còn có miền Nam nữa.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Điều này sẽ kết thúc. Đúng. Đúng. Bạn có thể chỉ ra rằng miễn là chúng tôi có một bộ phận mà chúng tôi thường cho là chấp thuận, chúng tôi có thể quảng bá thiết kế này miễn là chúng tôi tin rằng chúng tôi sẽ ở trạng thái tốt.

[Andre Leroux]: Xuất sắc. Tôi cũng đồng ý. Tôi nghĩ chúng tôi đã đồng ý về nhiều điều. Chúng ta có thể đơn giản Hãy làm rõ chúng. Ý tôi là, thông thường chúng tôi có điều gì đó nói rằng, bạn biết đấy, mặt khác, nếu chúng tôi không có điều kiện cụ thể về vấn đề đó hoặc không giải quyết cụ thể vấn đề đó, thì chúng tôi nói, bạn biết đấy, đề xuất sẽ tuân theo thư của bộ. Tôi nghĩ rằng trong trường hợp này chúng ta phải bỏ qua lá thư của Ủy ban Lịch sử bởi vì, Bạn biết đấy, họ không như vậy, họ có ý kiến về thiết kế, nhưng đó không phải là thẩm quyền của họ. Vì vậy, hãy tạm gác chuyện đó sang một bên.

[Alicia Hunt]: Chúng tôi có thể giải quyết vấn đề này bằng cách nói rằng đề xuất sẽ tuân thủ Thư Kỹ thuật, Giao thông, Y tế và Phòng cháy chữa cháy dựa trên thư phản hồi đề xuất. Chúng ta có thể kết hợp thư phản hồi từ những người đề xuất. Có phải chúng ta chỉ đơn giản là không đề cập đến những người mà chúng ta không hạn chế?

[Andre Leroux]: Chà, điều duy nhất mà Ủy ban Lịch sử nghĩ ra mà chúng tôi không hỏi là liệu có cơ hội để tạo ra một cơ hội nhỏ không Bạn biết đấy, một khu vực tiếp khách cung cấp một số loại dịch vụ trong không gian xanh dẫn ra đường. Tôi không biết liệu có đủ không gian hay bạn đã cân nhắc chưa.

[Valerie Moore]: Vì vậy, nếu bạn có thể thêm đường ray, đó sẽ là một không gian rất chật hẹp và Nhà nước vẫn được coi là một tuyến đường sắt. Vì vậy, việc bổ sung các khu vực chỗ ngồi hoặc cấu trúc cần có sự chấp thuận của công chúng. Bộ Giao thông vận tải, chúng tôi không cần điều đó ngay bây giờ. Vì vậy, hiện tại chúng tôi không có kế hoạch bổ sung các khu vực chỗ ngồi này. Điều đó nói lên rằng, nếu thành phố tiếp tục thực hiện Kế hoạch Xanh và mở rộng nó ra khu vực, chắc chắn vào thời điểm này, Bởi vì nếu bạn đang thực hiện điều này thông qua quy trình đi qua quyền ưu tiên của đường sắt thì người nộp đơn sẽ có cơ hội xem xét việc bổ sung các khu vực chỗ ngồi và các yếu tố khác để làm cho không gian xanh trở nên thú vị hơn.

[Alicia Hunt]: Không biết liệu đề xuất bổ sung điều kiện như vậy có ích lợi và thiết thực cho thành phố không? Bạn biết đấy, sẽ dễ dàng cho những người ủng hộ sẵn sàng hợp tác với thành phố để phát triển bất kỳ tuyến đường sắt xanh nào trong tương lai trong 8 năm kể từ bây giờ, 10 năm nữa, ai đó có thể rút lại điều đó và nói, này, bạn biết đấy, Matt không còn ở đây nữa. John, những người này không còn ở đó nữa nhưng họ nói rằng họ sẽ làm việc với chúng tôi để giải quyết vấn đề này.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Ý tôi là, bạn có thể thấy. Ý tôi là, khi chúng ta nói về điều này trước đây, về cơ bản, chúng ta đã định vị các điểm vào của mình ở bên này để tìm kiếm tiềm năng trong tương lai. Tôi nghĩ chúng tôi muốn có tiềm năng trong tương lai. Vì vậy, nếu bạn muốn các chủ đề mà chúng tôi có thể mở và làm việc cùng thì không vấn đề gì. Tôi nghĩ chúng tôi sẽ hoàn toàn chấp nhận nó vì đây là một hình thức vận chuyển khác để tiếp cận chúng tôi và nó mang lại sự tiện lợi thực sự khác. Như tôi đã nói trước đây, SGA tạo ra các liên kết và các liên kết có liên quan Nó giống như một chiếc xe lửa cũ được biến thành đường dành cho xe đạp, điều này thực sự cho chúng ta biết về thiết kế tổng thể.

[Unidentified]: Hãy thử điều này. Cảm ơn

[Andre Leroux]: Có lẽ đó là những gì những người bảo vệ nói. Vì vậy, hãy tham gia vào bất kỳ nỗ lực lập kế hoạch nào.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Vâng, ý tôi là bạn thực sự nên làm vậy. Ý tôi là, như tôi đã nói, nếu tôi không ở đây, chúc may mắn cho người đang cố gắng tìm ra điều đó, bạn biết đấy, nhưng không, không sao cả.

[Todd Blake]: Tôi rất vui khi làm như vậy.

[Andre Leroux]: Blake, giám đốc giao thông vận tải, hãy giơ tay.

[Todd Blake]: Nếu họ thực sự muốn đặt một chiếc ghế dài trong khu vực ghế ngồi, chúng ta có thể dành một khoảng trống trên đường Riverside Drive để đặt chiếc ghế dài để tàu có thể dừng lại cho đến khi họ xác định được cần dùng nó sau này.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Tôi không biết. Ngân hàng có cần thiết không? Xin lỗi

[Andre Leroux]: Tôi không biết đây có phải là trò đùa không, Todd.

[Todd Blake]: Tôi không thể nói với bạn điều đó. Đây chỉ là một trò đùa, nhưng chúng tôi luôn có thể thêm nhiều dịch vụ vận chuyển hơn, vì vậy, vui lòng thêm một số dịch vụ.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Chúng tôi sẽ cố gắng nhưng tôi không biết liệu có thể đến ngân hàng ở Riverside hay không, ngẫu nhiên nhưng chúng tôi muốn hợp tác với bạn nhiều nhất có thể. Nhưng tôi hy vọng bạn, Tôi không biết liệu điều đó có giải quyết được vấn đề không. Tôi hy vọng rằng việc xây dựng nhiều bãi đậu xe đạp sẽ tiến thêm một bước nữa và có thể đường xanh sẽ mở rộng và họ sẽ thấy rằng có rất nhiều người đi xe đạp và họ cần một con đường tốt hơn. Tôi hy vọng đây là trường hợp.

[Andre Leroux]: Thực ra, Todd, tôi có một câu hỏi về việc vượt sông. Có phải điều này chỉ thay đổi các dải giao nhau? Không phải bạn đang nói về những lối qua đường mới dành cho người đi bộ phải không?

[Todd Blake]: Vâng, nó sẽ mới. Thế là cả cây dâu nó cào vào chỗ đáng lẽ phải ở. Sẽ có một trạm xe buýt mới ở phía bên kia của Riverside, giúp bất kỳ ai băng qua đường cụt Sycamore có thể băng qua và sử dụng trạm xe buýt ở phía bên kia dễ dàng hơn.

[Andre Leroux]: Vì vậy có thể bạn sẽ phải đặt biển báo ưu tiên cho người đi bộ ở đâu đó ở giữa.

[Todd Blake]: Tôi không biết. Có, nếu được ủy ban giao thông vận tải chấp thuận, điều đó có nghĩa là các đường dốc có thể tiếp cận được ở cả hai bên, như bất kỳ lối băng qua đường mới nào cũng yêu cầu. Đây cũng là biển cảnh báo tiêu chuẩn bằng kim loại nhôm, W11-2, biển báo đường dành cho người đi bộ qua đường màu vàng huỳnh quang. Sau đó, nếu chủ tịch hoặc ban quản lý CD tin rằng điều này Một trong những mối quan tâm của bạn cũng có thể đề xuất bao gồm các yếu tố nâng cao, như đường viền nhấp nháy hoặc thứ gì đó. Nhưng có vẻ như bạn đang đề xuất dải phân cách ở giữa, đây không hẳn là một ý tưởng tồi, nhưng cấu trúc làn đường, cấu hình làn đường trên Riverside Drive có cơ hội bao gồm làn đường dành cho xe đạp ở cả hai hướng trên đoạn đường đó. Vì vậy, chúng tôi không nhất thiết muốn loại trừ nó bằng cách thêm số trung vị.

[Andre Leroux]: Tôi không nghĩ đến dải phân cách, tôi chỉ nghĩ sẽ nguy hiểm nếu mọi người không vượt đèn giao thông.

[Todd Blake]: Có, bạn cũng có thể cân nhắc việc bán một đoạn đường dốc dành cho xe lăn ở bên cạnh bãi đậu xe phía trước Sycamore để những người lái xe ô tô đi ngang qua có thể nhìn thấy rõ hơn và khoảng cách băng qua đường sẽ được giảm bớt. Vì vậy, có một bãi đậu xe ở phía nam của Riverside, nhưng không có bãi đậu xe ở phía bắc. Do đó, việc bổ sung lối qua đường dành cho người đi bộ và cầu vượt ở phía nam sẽ giảm nhẹ khoảng cách qua đường và mang lại tầm nhìn tốt hơn.

[Andre Leroux]: Đề xuất có bất kỳ suy nghĩ về điều này?

[Deanna Peabody]: Tôi nghĩ đây là một ý tưởng tốt. Tôi không nghĩ mọi người sẽ đi Biển hiệu đến nơi, băng qua, quay trở lại bến xe buýt.

[Andre Leroux]: Chỉ cần rõ ràng. Vì vậy, chúng ta đang nói về, tôi nghĩ nơi duy nhất có ý nghĩa, tôi nghĩ đó sẽ là từ vỉa hè phía tây Sycamore đến vỉa hè phía đông trên Phố Linden vì đặt nhiều hơn Bên kia bạn vào bãi đậu xe phải không? Có một bãi đậu xe mà tôi không nghĩ là được sử dụng. Bây giờ nó là bức tường hoặc hàng rào nhưng trông phức tạp. Tôi đã xem Google Maps ở đây.

[Todd Blake]: Liệu nó có thể đến từ... Phía đông của Sycamore, đối diện với con sông, về cơ bản là một giao lộ giữa dãy nhà, bạn biết đấy, nửa nửa còn lại, hoặc thậm chí giữa hai vỉa hè, vì vậy tôi nghĩ các bất động sản ở phía đông mà bạn đang đề cập đến về cơ bản ở đó để kết nối. Những người muốn sử dụng trạm xe buýt khi trở về nhà hoặc nơi làm việc. Như Deanna đã chỉ ra, chúng tôi đang ở giữa khu phố, vậy mọi người thực sự sẽ đi từ Sycamore đến Locust hay Commercial để nhấn nút? Dù thế nào đi nữa, có lẽ họ sẽ chỉ đến trạm trung chuyển để được an toàn nhất có thể.

[HK3G1-bENjA_SPEAKER_06]: Vâng, Todd, tôi nghĩ chúng tôi hoàn toàn đồng ý với bạn. Tôi nghĩ chúng ta phải làm việc với ủy ban giao thông để xác định các biển báo phù hợp để cho người lái xe biết ở đây có một giao lộ giữa dãy nhà, cùng với các đoạn đường dốc ở lề đường mà chúng ta muốn phù hợp. Tôi nghĩ điều này là đáng giá, đặc biệt là để khuyến khích sử dụng nhiều hơn phương tiện giao thông công cộng trong khu vực và hỗ trợ việc đi lại an toàn và trực tiếp qua các cơ sở này.

[Todd Blake]: Điều thú vị là Andrew trong nhóm đã thay đổi bến xe buýt. Trước đây nó gần với Phố Locust hơn, con đường đi về hướng Tây, nhưng họ đã thay đổi nó vì dù sao họ cũng cần đi vào làn bên trái của Phố Locust nên vậy.

[Andre Leroux]: Được rồi, được rồi. Vì vậy, tôi nghĩ ngôn ngữ trong thư của Todd Black có lợi cho những người ủng hộ. Chúng ta có thể tiếp tục làm điều này.

[Unidentified]: Đúng. Vâng, hoàn toàn.

[Andre Leroux]: Đặc biệt. Bạn có lo ngại gì về bất cứ điều gì Amanda đã đọc không?

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Có mặt tiền, cây cối ổn, tôi nghĩ chúng tôi đã giải quyết được điều đó, tôi không chắc lắm, tôi đoán đó là ý của David, phải không? Tôi không nghĩ vậy Chúng tôi không có nhiều thứ để trồng cây ở đó. Thật không may, không có nhiều đất ở đó. Vì vậy, tôi nghĩ đó là điều chúng tôi không thể làm được với David.

[Andre Leroux]: Vâng, chúng tôi có thể loại bỏ điều đó. Tôi nghĩ điều này đúng.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Họ sẽ phân tích nhóm phát hiện, rõ ràng là loại mặt đường xốp do người thuê điều khiển. Tôi không biết. Tôi nghĩ nó giống một cuộc khám phá hơn, phải không?

[Andre Leroux]: Hãy nhìn xem...ừ, tôi nghĩ có thể là một trường hợp để khám phá việc sử dụng mặt đường xốp trong các bãi đậu xe.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Vâng, trên vỉa hè của bến bốc hàng, chúng tôi đồng ý rằng điều đó có lý.

[Andre Leroux]: Như bạn đã nói: nó bằng mặt đường, nhưng bê tông.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Chính xác. Đúng. Vâng, nó hoạt động. Đây chỉ là những nhận xét của David. Ý tôi là, nhận xét của Todd. Tôi nghĩ là có, chúng tôi đồng ý 100% với các điều kiện.

[Andre Leroux]: Các thành viên, chúng ta có thiếu thứ gì không?

[David Blumberg]: Andre, liệu có thể thay đổi khu vực đậu xe để tạo thành khu vực sân vườn, cùng với ý tưởng về chiều dài của bãi đậu xe có rào chắn không?

[Andre Leroux]: À, tôi nghĩ, bạn biết đấy, Todd đã nói chúng ta có thể cách nhau sáu feet. Và, ừ, đối với tôi, nó trông hơi mờ nhạt và có vẻ không đáng để làm và thay đổi, bạn biết đấy, bây giờ họ đã có một lối vào được thiết kế rất đẹp. Di chuyển nó vào bên trong dường như không thêm được nhiều. ĐƯỢC RỒI

[David Blumberg]: Tôi không đồng ý với điều đó. Tôi chỉ muốn chắc chắn rằng chúng ta không đi đến bất kỳ kết luận nào khác về việc này.

[Andre Leroux]: Vâng, cảm ơn bạn. Được rồi, với danh sách yêu cầu đó, tôi nghĩ chúng ta nên thêm một số ngôn ngữ nói rằng tổng thống sẽ làm việc với nhóm phát triển cộng đồng để hoàn thiện ngôn ngữ đó. Chúng ta có thể chấp nhận một kiến ​​nghị không? Phê duyệt giấy phép đặc biệt và xem xét kế hoạch địa điểm, bao gồm các yêu cầu của dự án. Có thành viên hội đồng quản trị nào đang di chuyển không?

[Deanna Peabody]: Andrew, tôi sẽ thực hiện kiến ​​nghị này.

[Andre Leroux]: cảm ơn bạn Cảm ơn, Diana. Có một giây không?

[David Blumberg]: Tôi đồng ý Andrew. Đó là David.

[Andre Leroux]: David? Được rồi, cuộc gọi biểu quyết. Christy Dodd.

[Jenny Graham]: May mắn.

[Andre Leroux]: David Bloomberg. Sim. Anna Peabody.

[Deanna Peabody]: May mắn.

[Andre Leroux]: Tôi cũng vậy. Giấy phép đặc biệt đã được phê duyệt sau khi xem xét kế hoạch địa điểm.

[Unidentified]: Xuất sắc.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Cảm ơn mọi người rất nhiều. Rõ ràng đó là một trải nghiệm thú vị và một cuộc tranh luận thú vị, vì vậy tôi đánh giá cao bạn Tính linh hoạt một cách mới để tiến về phía trước trong quá trình này. Vì vậy, ừm, đây không phải là lần cuối cùng bạn gặp chúng tôi và rõ ràng là chúng tôi sẽ quay lại và hy vọng được gặp bạn sớm hơn mọi người mong đợi. Cảm ơn bạn.

[Andre Leroux]: Được rồi, cảm ơn bạn. Nó thực sự... Tôi nghĩ mọi người đều đồng ý. Đây là một dự án lớn. Nó mang lại nhiều loại công việc khác nhau cho cộng đồng. Vì vậy, chúng tôi rất vui mừng về điều đó. Xuất sắc.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Đặc biệt. Tôi hy vọng mọi người đã có một đêm tuyệt vời.

[Andre Leroux]: cảm ơn bạn cảm ơn bạn Cảm ơn bạn rất nhiều.

[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: Cảm ơn

[KdVL9syClrc_SPEAKER_00]: Cảm ơn bạn và chúc ngủ ngon. Cảm ơn

[Andre Leroux]: Vâng, các thành viên ủy ban CD, tôi vẫn chưa xong, nhưng vì chỉ có bốn người trong số các bạn nên tôi đề nghị chúng ta tiếp tục thảo luận về các quy tắc và quy định.

[Jenny Graham]: Tôi nghĩ điều đó là công bằng. Vâng, tôi nghĩ chúng ta cần thêm người ở đây.

[Andre Leroux]: Christy, bạn có muốn thực hiện hành động này không?

[Jenny Graham]: Tôi sẽ tiếp tục đưa ra kiến ​​nghị này. Cho đến khi chúng ta có thêm thành viên hội đồng để xem xét các quy định và phân loại trong cuộc họp tiếp theo.

[David Blumberg]: cảm ơn bạn Tôi muốn hỗ trợ điều này.

[Andre Leroux]: Bỏ phiếu kháng cáo. Christie đi xuống.

[Adam Hurtubise]: Xin chào

[Andre Leroux]: David Bloomberg. xin chào xin chào Tôi cũng có một mắt cảm ơn bạn Điều này sẽ tiếp tục nhất trí.

[Deanna Peabody]: Chúng ta đã ấn định ngày cho cuộc gặp tiếp theo chưa? Tôi có thể có một ít.

[Alicia Hunt]: Đây có phải là tiếp theo? Đúng. Trong một số bản cập nhật khác, đây là một trong những yếu tố đã xuất hiện.

[Amanda Centrella]: Đúng. Thực ra, trước khi bắt đầu, tôi muốn cung cấp cho bạn bản cập nhật nhanh về bản demo trước vì nó liên quan đến lịch trình của chúng tôi. Vì vậy, hãy để tôi đặt ghi chú của tôi ở đây. Nhưng 200 Đại lộ Boston. Anh ấy đang xem xét lại dự án của mình. Họ đã nói chuyện với các nhân viên ở đây và chúng tôi đã tham khảo ý kiến ​​của ủy viên tòa nhà để xác định quy trình sẽ hoạt động như thế nào. Nhưng vâng, tôi nghĩ họ đang phát minh lại một dự án nhỏ hơn một chút. Tôi đã nghe hội đồng nói gì về một số mối lo ngại và tôi đoán mọi thứ đã thay đổi đối với những người thuê nhà tiềm năng. Tôi chỉ muốn cho bạn biết nó sẽ ở đây trước bạn, xin lỗi. Lần tới, nó sẽ được mô phỏng lại như một dự án mới. Bạn không cần phải đi, nếu không thì tôi xin lỗi, bạn vẫn đến ZBA. Vì vậy, hội đồng quản trị ở đây sẽ chịu trách nhiệm đưa ra một số khuyến nghị và thậm chí tiếp tục các khuyến nghị hiện có đã được thảo luận. Quá trình này sẽ nhanh hơn bình thường một chút và Vì vậy, tôi muốn chắc chắn rằng đó là gì và đó là lý do tại sao nó liên quan đến phần lập kế hoạch, nếu chúng ta đang nói về tháng 9, tôi chỉ muốn đảm bảo rằng chúng tôi không làm quá tải lịch trình và chúng tôi đang thực hiện việc đó trong một khung thời gian nhất định. Vì vậy, vâng, tôi đoán tôi có thể mời Victor nếu bạn nghĩ có điều gì khác cần chia sẻ liên quan đến bản chất của những thay đổi trong dự án này.

[Andre Leroux]: Amanda, để làm rõ, chúng ta vẫn cần có một buổi điều trần công khai, phải không?

[Amanda Centrella]: Vâng, đây sẽ là một cuộc họp công khai. Vì thế chúng ta vẫn cần phải có những cuộc họp công khai. Chúng tôi sẽ luôn gửi thông báo lịch sự đến hàng xóm. Phần lớn quy trình ít nhiều giống như trước đây, chỉ giảm một chút thời gian xem xét vì bản thân dự án được thiết kế tương tự như những gì được trình bày trong bảng nhưng có ít tác động hơn. Do đó, nhiều tài liệu luôn cung cấp một kế hoạch cập nhật và sau đó cung cấp một số loại bản ghi nhớ nêu chi tiết những thay đổi về giao thông hoặc bãi đậu xe.

[Victor Schrader]: Vâng, đó là một bản tóm tắt tuyệt vời, Amanda. Andrew, quá trình này thực sự sẽ không thay đổi. Chúng tôi không muốn điều đó. Chúng tôi đã yêu cầu Cummings gửi lại khiếu nại của mình cho Ủy viên Tòa nhà. Thông báo từ chối giấy phép mới sẽ được ban hành, nhưng chúng tôi không mong đợi các bước sẽ thay đổi. Sau đó tôi sẽ đến gặp bạn để xin lời giới thiệu và sau đó đến ZBA, đây sẽ là giấy phép đặc biệt.

[Andre Leroux]: Theo những gì tôi hiểu, đây là một dự án nhỏ hơn nhiều.

[Victor Schrader]: Đúng. Nó giống với thiết kế ban đầu. Nhà để xe nhỏ hơn, tiền thuê gộp thấp hơn và các cửa hàng bán lẻ nhỏ hơn. Thế là xong Chúng tôi muốn họ cập nhật một số tài liệu và rõ ràng là đưa ra gói mới để họ có thể nhận phản hồi. Nhưng như Amanda đã nói, vì điều này không có gì khác biệt nên chúng tôi không dự kiến ​​sẽ cần giai đoạn đánh giá nhân viên nội bộ thông thường vì gần đây mọi người đều đã thấy điều đó và họ không nên làm như vậy. Nó không cần nhiều thời gian và nỗ lực để tiến về phía trước. Vì vậy, nếu chúng tôi có thể đẩy nhanh tiến độ, chúng tôi sẽ thực hiện theo quy trình bình thường. Nhưng nếu có thể, chúng tôi đang cố gắng hợp tác với họ để tiến về phía trước.

[Andre Leroux]: Vậy, Amanda, về mặt lập trình,

[Amanda Centrella]: Vâng, với ý nghĩ đó, tôi muốn hỏi hội đồng quản trị xem họ nghĩ gì và tôi hiểu rằng có hai bài thuyết trình có thể hoặc nên được xem xét vào tháng 9. Tôi không chắc liệu chúng tôi muốn đưa tất cả chúng vào một phiên hay nên chia chúng thành các phiên riêng biệt vào tháng 9. Ý tôi là hai ngày đó là ngày 15 tháng 9 và ngày 22 tháng 9.

[Victor Schrader]: Một đệ trình khác đến từ Tòa án Foster 16, nơi đã đệ trình một đề xuất chính thức.

[Andre Leroux]: Đơn vị này giá bao nhiêu?

[Amanda Centrella]: Chín, tám.

[Andre Leroux]: Kế hoạch của bạn có thay đổi nhiều không?

[Victor Schrader]: Vâng, họ làm vậy. Họ chắc chắn đã tiếp thu nhiều đề xuất từ ​​cuộc họp gần đây nhất với hội đồng quản trị. Điều này đã thay đổi đáng kể? Không. Nhưng điều chắc chắn là bạn

[Andre Leroux]: Tôi có thể làm cả hai, Amanda. 15 là một ưu tiên đối với tôi.

[Alicia Hunt]: Bạn đang cân nhắc việc tổ chức hai cuộc họp riêng biệt? Hay chúng ta nghĩ rằng nhận xét của họ đủ ngắn để họ có thể tham gia cuộc họp cùng nhau, và điều đó có ổn không? Tôi chỉ muốn làm rõ điều đó. Tại thời điểm này, đã quá muộn để thêm bất cứ điều gì khác. Nếu có điều gì quan trọng xảy ra, chúng ta sẽ biết về nó. Chúng tôi có thể nhận được A&R hoặc điều gì đó có thể xảy ra.

[Andre Leroux]: Ý tôi là, tôi không nghĩ chúng ta sẽ thay đổi quá nhiều vì Cummings. Tòa án nuôi dưỡng có thể là một bài phát biểu dài hơn, nhưng chúng tôi đã từng xem nó trước đây, vì vậy đó là lợi thế. Vì vậy, tôi không bận tâm thực hiện chúng cùng nhau vì tôi không nghĩ Cummings sẽ mất thời gian. Kính gửi nhà tư vấn, rất vui được có bạn.

[Deanna Peabody]: Điều này rất tốt cho tôi, làm cả hai cùng một lúc.

[David Blumberg]: Tôi nghĩ nó cũng tốt.

[Amanda Centrella]: Vâng, thậm chí. Số 15 có phù hợp với tất cả mọi người không? Đúng.

[Adam Hurtubise]: Vâng, nó có vẻ tốt.

[David Blumberg]: Wi.

[Amanda Centrella]: Đặc biệt. Vâng, có lẽ chúng tôi sẽ nói rằng nó hoạt động và tôi sẽ xác nhận điều này với các thành viên khác trong hội đồng quản trị không có mặt ở đó, nhưng chúng tôi sẽ nói là ngày 15.

[Andre Leroux]: Tôi hoàn thành sớm lúc 9 giờ, vì vậy Alicia, bạn có 60 giây để cập nhật mọi thứ.

[Alicia Hunt]: Những gì bạn vừa nói là hai thứ được gộp thành một, vì vậy một bản cập nhật khác: Tôi chỉ muốn xin lỗi vì tôi đã viết cái này và bây giờ nó lại ở trên một màn hình khác. Tôi xin lỗi

[Andre Leroux]: Đây là một kế hoạch thích ứng với khí hậu. Vì thế?

[Alicia Hunt]: cảm ơn bạn Bạn mở ghi chú của chúng tôi, nhưng tôi không thể truy cập cửa sổ này. Có hai màn hình ở đây. Ừm, vì vậy chúng tôi đã gửi một số thứ đó, nhóm của tôi làm việc về kế hoạch khí hậu, chúng tôi đã gửi bản dự thảo chiến lược, các thành viên của ủy ban phát triển cộng đồng. Về cơ bản đây là chế độ xem trước. Nếu bất kỳ ai trong số các bạn muốn để lại nhận xét hoặc nhận xét về họ, Bây giờ, trước khi chúng tôi ra mắt công chúng, nếu bạn muốn gửi tài liệu vào tuần tới, chúng tôi có thể làm điều đó. Chúng tôi rất vui khi nhận được thông tin này. Đừng cảm thấy như đây là cơ hội duy nhất để bạn đóng góp. Về cơ bản, quy trình là vào đầu tháng 9, chúng tôi sẽ xuất bản một bản dự thảo hoàn chỉnh về kế hoạch hành động và thích ứng với khí hậu cũng như tất cả các chiến lược. và hành động dựa trên nó và chấp nhận ý kiến ​​của công chúng. Chúng tôi hy vọng sẽ tiếp nhận ý kiến ​​của công chúng trong ít nhất hai tháng. Vì vậy, sẽ có đủ thời gian để sửa đổi và phản hồi. Đặc biệt, tôi đã yêu cầu các bộ phận như Tim và Todd, những người có liên quan trực tiếp đến vấn đề này, thảo luận về chiến lược trước khi công khai để chúng tôi không tiết lộ bất kỳ điều gì khiến họ lo lắng nghiêm trọng sau này. Nên không biết có thành viên không, chúng tôi cũng chưa nghe Ban kế hoạch PHÁT TRIỂN. Vì vậy, tôi chỉ muốn nói, nếu bạn muốn xem xét lại, nếu bạn muốn nói về bạn trước khi chúng tôi công khai, đây là cơ hội cho bạn.

[Andre Leroux]: Cảm ơn bạn Alicia. Tôi cảm ơn bạn. Có lẽ, Amanda, bạn có thể gửi email nhắc nhở hội đồng quản trị, đặc biệt khi chúng ta đang thiếu thành viên.

[Alicia Hunt]: bản thân tôi Amanda, nếu bạn nhớ tôi, tôi sẽ kiểm tra email. Mình nên copy hết tin nhắn của mình để có một tin nhắn diễn đàn về nó để gửi cho mọi người, như để nhắc nhở mọi người. Khi chúng tôi gặp nhau hôm nay để bàn về kế hoạch, tôi đã nói rằng tối nay tôi sẽ đề cập đến nó nếu có ai muốn.

[Andre Leroux]: Tuyệt vời, cảm ơn bạn. Vâng, cảm ơn mọi người. Chúng ta có... tiếp tục đi, David.

[David Blumberg]: Không có gì. Có thông tin cập nhật nào về thành viên thứ bảy, các điều khoản và điều kiện cần chia sẻ không?

[Alicia Hunt]: Xin lỗi, tôi đã nói... Tôi đã nhắn tin cho thị trưởng, nói chuyện ngắn gọn với ông ấy về việc gia nhập vào tháng 7, và sau đó tôi xin nghỉ hai tuần. Vậy là tôi đã không... Tôi đã không quay lại kể từ thứ Hai. Tôi không có cơ hội dành thời gian cho anh ấy và anh ấy cũng không hành động khi tôi vắng mặt. Vì điều này nên dường như không có chuyện gì xảy ra.

[Andre Leroux]: Cũng là tháng Tám. Mọi thứ chậm lại. chắc chắn.

[Alicia Hunt]: Vâng, chúng tôi đang làm việc. tôi xin lỗi Chúng tôi cũng làm việc chăm chỉ để tuyển dụng. Nhiều vị trí mới được phê duyệt trong ngân sách thành phố. Bối cảnh việc làm của thành phố đang trải qua những thay đổi mạnh mẽ. Nó có thể xảy ra ở bất kỳ khu vực nào, ở bất cứ đâu, nhưng số lượng vị trí tuyển dụng và số người rời thành phố để đến các thành phố khác, cứ như thể chúng tôi vừa rời khỏi Kỹ sư Thành phố ở Cambridge, không phải Tim, mà là một trong những nhân viên của anh ấy. Vì vậy, chúng tôi hơi choáng ngợp trước sự thay đổi nhân viên của mình.

[David Blumberg]: Câu hỏi khác của tôi là về sự phát triển của khu vực. Tôi cố gắng níu kéo. Tôi nghĩ lần cuối cùng tôi gặp bạn là trong cuộc gặp với Mark Mabrowski vào ngày 24 tháng 7, và rõ ràng, Alicia, bạn đã góp phần vào điều đó. Không biết sau này có thêm nữa không. Nếu bạn còn nhớ thì hãy nói cho tôi biết nhé. Khi tất cả trở lại với chúng tôi, tôi đã cảm thấy hơi căng thẳng và hơi đổ mồ hôi vì tôi liên tục nghe hội đồng quản trị nói về việc họ trông cậy vào chúng tôi để tìm ra vấn đề này và đưa ra phản hồi. Tôi không biết chúng ta sẽ phải giải quyết vấn đề này bao lâu nữa và điều đó khiến tôi hơi lo lắng.

[Alicia Hunt]: Bạn nói đó là cuộc họp tháng bảy, cuộc họp bạn nhớ.

[David Blumberg]: Có thể nói, ngày 24 là ngày mà tôi nhớ, đó là ngày cuối cùng mà tôi có thể tìm được theo yêu cầu.

[Alicia Hunt]: Tôi vừa xem lại ghi chú của mình. Có, chúng tôi đã nhận được thông tin cập nhật vào tháng 6 và gặp nhau vào tháng 7.

[David Blumberg]: Nó không dây và giải quyết được định nghĩa về ngôi nhà.

[Alicia Hunt]: Vâng, đó là lần cuối cùng họ gặp nhau.

[David Blumberg]: Victor te nhạt với O2.

[Alicia Hunt]: Có, tôi không được thông báo về cuộc họp khác.

[David Blumberg]: Xuất sắc. Các thương hiệu dường như luôn thúc đẩy việc sửa đổi trong bản dự thảo, nhưng không phải lúc nào họ cũng có được các cuộc họp nhanh như bản sửa đổi.

[Adam Hurtubise]: ĐƯỢC RỒI

[David Blumberg]: Nhưng bạn không biết khi nào chúng tôi sẽ nhận được tin này, hay chúng tôi có thể xử lý nó trong bao lâu?

[Alicia Hunt]: Chà, tôi sẽ nhìn nhận vấn đề theo cách này: Nếu đó là khu vực đầu tiên của chúng tôi, chúng tôi sẽ có một khoảng thời gian rất ngắn để tổ chức một buổi điều trần công khai. Nhưng khi chúng tôi phải kết thúc phiên điều trần công khai thì chẳng còn gì để nói. Các buổi điều trần công khai cũng phải được tổ chức cùng lúc. Đó là một công việc rất bất thường trong lĩnh vực pháp lý. Nhưng dường như họ không thể làm gì cho đến khi nhận được phản hồi từ chúng tôi. Tôi hy vọng rằng nếu chúng ta có một số buổi điều trần công khai, chúng ta sẽ tiếp tục có, đó là Tôi đang chờ đợi điều này. Tôi không thể tưởng tượng họ đã có 15 cuộc họp về việc này. Rõ ràng là chúng ta không thể mở phiên điều trần công khai trong một đêm được, chỉ vậy thôi. Chúng ta sẽ có một buổi điều trần công khai. Chúng ta sẽ có một ít thời gian để tổ chức một phiên điều trần công khai, nhưng tôi hy vọng chúng ta sẽ gặp nhau nhiều lần để thảo luận về vấn đề này. Tôi không thể nhìn thấy cách nào khác. Thật tuyệt vời.

[Andre Leroux]: Nhiều thứ hơn.

[Alicia Hunt]: Tôi muốn nói thêm rằng tôi nghĩ mọi người đang chú ý đến tin tức khi đại dịch này diễn biến. Chúng tôi sẽ không sớm thảo luận về việc gặp mặt trực tiếp. Nếu có ai đó, nếu có thành viên ủy ban nghĩ rằng chúng ta nên gặp trực tiếp, nếu có bất kỳ ý kiến ​​nào mà họ muốn chúng ta điều chỉnh cách thức kinh doanh, thì sẽ rất hữu ích khi nghe điều đó trực tiếp từ văn phòng này vì chúng tôi chưa nhận được bất kỳ ý kiến ​​nào từ bất kỳ ai nói rằng chúng tôi muốn các cuộc họp của Hội đồng Phát triển Cộng đồng được tổ chức trực tiếp. Nếu tình hình thay đổi, chúng ta sẽ thảo luận vấn đề này. Nhưng với số lượng ngày càng tăng, chúng ta sẽ không nói đến việc gặp mặt trực tiếp.

[Andre Leroux]: Tôi nghĩ cuộc họp ảo đã mang lại hiệu quả thực sự tốt cho ủy ban, đặc biệt là với phần trình bày và khả năng mọi người nghe và nhìn thấy những người ủng hộ họ. Thôi, lại là một đêm dài nữa, nên nếu ai đó muốn kiến ​​nghị, tôi sẽ xem xét kiến ​​nghị hoãn lại.

[David Blumberg]: Andrew, David, tôi muốn đề nghị chúng ta hoãn lại vào buổi tối.

[Andre Leroux]: Có một giây không?

[Deanna Peabody]: Vâng, tôi sẽ là người thứ hai.

[Andre Leroux]: Bỏ phiếu kháng cáo. Christy Dodd?