[Andre Leroux]: أهلاً بكم. اسمي أندير. بصفتي رئيسًا للجنة تنمية مجتمع Medfood، أعلن عن اجتماع في 11 أغسطس 2021. بموجب الفصل 20 من النظام الأساسي لعام 2021، سيتم عقد جلسات الاستماع لمجلس تنمية مجتمع Medfood عن بعد. يمكن لأفراد الجمهور الراغبين في حضور الاجتماع القيام بذلك عن طريق اتباع رابط الاجتماع الموجود في هذه الوثيقة. لن يُسمح للجمهور بالحضور شخصيًا، ولن يحضر سوى أفراد من الجمهور عن بعد لأي جلسات استماع عامة خلال الاجتماع. يمكن إرسال التذكيرات والأسئلة والتعليقات من المشاركين في الاجتماع الموسع عبر البريد الإلكتروني إلى OCD على Medford-ma.gov أو عبر الهاتف (781-393-2480). هذا هو 781-393-2480. سيتم بث الاجتماع مباشرة على Medford Community Media على Comcast 22 وVerizon 43. سيتم تسمية جميع الاستطلاعات بالاسم. لذا قدم نفسك في كل مرة تتحدث فيها. وأود أن أعلن عن قائمة الأعضاء الحاضرين. دعني أقول اسمك وأقول "هدية". كريستينا دود.
[Jenny Graham]: العطاء
[Andre Leroux]: ازهر دينا بوي. أعتقد أنه الرئيس. فقط اترك اسمي هنا نيه عظيم. لذلك لدينا اليوم مجموعة صغيرة من الأعضاء. كان البعض منا في إجازة، لكن النصاب القانوني كان عمره أربع سنوات. ولذلك فإن الانتخابات التي نجريها اليوم يجب أن تكون بالإجماع. إذا أصبحت هذه مشكلة، فإننا نحتفظ بالحق في مواصلة هذا الموضوع في الاجتماعات المستقبلية. لذلك أريد فقط أن أحذر الناس من هذا الأمر. البند الأول على جدول الأعمال هو الموافقة على محضر اجتماع يوليو. هل لدى أي من الأعضاء أي أسئلة أو تعليقات أو اقتراحات أو تصحيحات في غضون دقائق؟
[David Blumberg]: أندرو هذا هو ديفيد. من الواضح أنهم بذلوا الكثير من الجهد في كل دقيقة من المباراة. ليس لدي الفرصة لمشاهدتهم ومنحهم الاهتمام الذي يستحقونه حقًا. نود أن نشكر حكومة المدينة على الاستثمار في هذه المشاريع هذا الشهر. أنا أقدر ذلك. لكنني أعتقد في هذه المرحلة، بالنظر إلى أنه لا يزال لدينا أربعة أعضاء، ربما يكون هذا هو القرار الأفضل في الوقت الحالي.
[Andre Leroux]: نقترح البدء بالموافقة على Zilet القادم قبل الاجتماع القادم. هل لديك ثانية؟
[Deanna Peabody]: هذه ديانا. سأكون الثاني.
[Andre Leroux]: أي أن المعارضين لديهم أيضًا أنصار، وسأكون في القائمة. كريستين المتأنق؟
[Jenny Graham]: حظ سعيد.
[Andre Leroux]: ديفيد بلومبرج؟ سيم آنا بوف؟
[Adam Hurtubise]: حظ سعيد.
[Andre Leroux]: أنا أيضاً. بهذه الطريقة سيتم الاتفاق على المحضر ونقل الموافقة إلى الاجتماع التالي. شكرا لك، ديفيد. شكرًا لأماندا والفريق على التعليمات التفصيلية. جيد جدًا.
[Amanda Centrella]: وشكرا إيفيت.
[Andre Leroux]: شكرا لك، إيفيت. التالي على جدول الأعمال هو طلب تجديد ترخيص BJ's Wholesale Club، الواقع في 278 Middlesex Ave و0 Middlesex Ave. أعتقد أن لدينا مارك فون Reimer Brownstein، LLP تمثل BJ، آسف إذا أخطأت في كتابتها، يرجى تصحيحي. إذا أمكن، معرفة ما إذا كان الفريق يستطيع التخلص منك؟
[afyYb4sUUnA_SPEAKER_13]: أنا هنا
[Andre Leroux]: خاص. شكرا لك ماركوس.
[afyYb4sUUnA_SPEAKER_13]: សួស្តីលោកប្រធាននិងសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។ វាជាការល្អដែលបានជួបអ្នករាល់គ្នាម្តងទៀត។ វាបានមួយរយៈប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកចាំខ្ញុំនៅជាមួយពួកគេដែលតំណាងឱ្យក្លឹបលក់ដុំរបស់ប៊ីជេ បានស្នើឱ្យផ្លាស់ប្តូរទីតាំងដែលមានស្រាប់នៅកណ្តាលវិថី។ ខ្ញុំមិនចង់កែលម្អប្រវត្តិសាស្រ្តនៅទីនេះទេប៉ុន្តែប្រហែលមួយឆ្នាំមុនយើងបានចំណាយពេលច្រើនក្នុងការធ្វើការជាមួយក្រុមប្រឹក្សាដើម្បីទទួលបានការយល់ព្រមពីផែនការតំបន់បណ្ដាញនិងការអនុញ្ញាតិឱ្យមានស្ថានីយ៍ហ្គាសគ្រប់គ្រងដោយខ្លួនឯងនិងការកែលម្អទីតាំងដែលពាក់ព័ន្ធ។ ទីបំផុតខ្ញុំបានទទួលការអនុញ្ញាតពីក្រុមប្រឹក្សា។ ខ្ញុំគិតថាមនុស្សគ្រប់គ្នាដែលបានព្រមព្រៀងគ្នាអាចមានការអន់ថយមួយ។ ប៉ុន្តែចាប់តាំងពីពេលនោះមកយើងបានធ្វើការដើម្បីទទួលបានការយល់ព្រមមួយទៀត។ ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថាយើងបានដាក់ពាក្យទៅទីក្រុងសម្រាប់ការអនុញ្ញាតស្តុកស្តុកហ្គាសហើយទីក្រុងបានបដិសេធ។ ទោះយ៉ាងណា BJ បានដាក់ពាក្យបណ្តឹង ការអំពាវនាវថាការបដិសេធនេះគឺជាអ្វីដែលតុលាការកំពូលដោះស្រាយនៅក្នុងដំណើរការនេះដូច្នេះខ្ញុំគិតថាវាគ្រាន់តែជារបស់ផ្ទះប៉ុណ្ណោះប្រសិនបើអ្នកនឹងធ្វើឱ្យលោកប្រធានាធិបតីនៅក្រោមពិធីបរិសុទ្ធកំណត់តំបន់របស់អ្នក។ គាត់បានទទួលការអនុញ្ញាតពិសេស។ ការអនុញ្ញាតដែលបានផ្តល់ឱ្យក្រោមបទបញ្ជាផែនការផុតកំណត់បន្ទាប់ពីមួយឆ្នាំ។ កំណត់ពេលវេលាដែលត្រូវការដើម្បីបន្តឬរង់ចាំការហៅឱ្យត្រូវបានសំរេច។ ដែលបានរៀបរាប់ក្នុងមាត្រា 94 ដល់ 38 ។ ប្រសិនបើការប្រើប្រាស់ច្រើនមិនចាប់ផ្តើមភ្លាមៗឬលើកលែងតែមានបុព្វហេតុល្អឬប្រសិនបើលិខិតអនុញ្ញាតសាងសង់ត្រូវបានទទួលប្រសិនបើការងារមិនចាប់ផ្តើមនៅកាលបរិច្ឆេទនោះលើកលែងតែហេតុផលល្អ។ វាហាក់ដូចជាយើងមិនអាចចាប់ផ្តើមសាងសង់បានទេដោយសារការហៅទូរស័ព្ទឥតឈប់ឈរ។ ដូច្នេះយើងបានផ្ញើឯកសារមួយហើយខ្ញុំបាននិយាយជាមួយអាលីស៊ីហើយសួរថាតើយើងអាចទទួលបានឯកសារពាក្យសុំ លិខិតអនុញ្ញាតពិសេសផុតកំណត់ត្រឹមតែមួយឆ្នាំប៉ុណ្ណោះបន្ទាប់ពីលិខិតអនុញ្ញាតផ្ទុកហ្គាសត្រូវបានដោះស្រាយឱ្យបានពេញលេញហើយទីបំផុតត្រូវបានកាត់ទោស។ ខ្ញុំគិតថាជាច្បាប់ដែលត្រូវបានគេពិចារណាត្រូវបាននិយាយប៉ុន្តែមានតែពីទស្សនវិស័យផ្ទៃក្នុងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានជៀសវាងពីភាពមិនច្បាស់នាពេលអនាគតយើងមានអារម្មណ៍ថាសកម្មភាពល្អបំផុតគឺចងក្រងឯកសារគ្រប់យ៉ាងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ដំបូន្មានរបស់អ្នក, ចាប់តាំងពីអ្នកបានចំណាយពេលច្រើននៅលើនេះមុននេះសូមអរគុណ។
[Andre Leroux]: شكرا للمحامي وون. نعم، لقد أمضى مجلس الإدارة الكثير من الوقت في هذا المشروع. شكرا لك على عملك الممتاز في هذه القضية. لقد فوجئنا قليلاً عندما حدث ما حدث بعد ذلك. أليسيا: هل نحن حقا بحاجة للتصويت على هذا؟
[Alicia Hunt]: لذلك أريد فقط أن أقول إن هذا الاقتراح رائع حقًا، وأن متطلبات هذا الاقتراح غير طبيعية. اقتراحنا هو الاستمرار في التساؤل: حسنًا، ماذا فعل ميدفورد عندما حدث هذا، ومتى حدث هذا؟ ليس لدينا هذا المثال. لذلك اتصلنا بمحامي مدينتنا ومفوض البناء بول موكي وقالا إن الأمر يبدو متشابهًا. تتضمن اللوائح الداخلية عبارة "سبب وجيه"، ولكن لكي يحدث ذلك، ليس من الواضح ما إذا كان سيتم منح التمديد للإدارة أم أنه سيتم التصويت عليه من قبل مجلس الإدارة. لذلك قلنا دعونا نطرح هذه المشكلة على مجلس الإدارة ونطلب منهم التصويت على التمديد أو التعليق حتى يتم حل الشكوى الإدارية. وبالتالي، سيبدأون البناء في غضون عام بعد حل الشكوى.
[Andre Leroux]: ومن غير الواضح ما إذا كنا حقا بحاجة إلى الاتفاق على هذا الأمر. ولذلك، قد يكون من المستحسن تقديم التماس لمنح تجديد الترخيص. هذا عظيم حقا.
[David Blumberg]: أندرو هذا هو ديفيد. لدي سؤال. وللتوضيح، ما هو تأثير المبلغ الإجمالي أو ما اقترحه فروغان بعد مرور عام على عرض الأمر على المحاكم؟ وبمجرد حل هذه المشكلة، فسوف يمر عام قبل ذلك التاريخ أو عام قبل أن نتخذ قرارًا، ولكن وبما أن مجلس المدينة رفض، يبقى أن نرى ما إذا كان سيتم احتساب الموعد النهائي أثناء المناقشة. لذا، إذا كان أمامك أربعة أشهر قبل أن يرفض مجلس الإدارة، فهل يتبقى لديك ثمانية أشهر أم أنه قد مر 12 شهرًا منذ اتخاذ القرار؟
[Andre Leroux]: أنا أيضًا محامٍ. ليس لدي إجابة، لكن دعنا نمضي قدماً، أيها المحامي فوجرين. أنا متأكد من أن لديك اقتراحا.
[afyYb4sUUnA_SPEAKER_13]: نعم، نطلب بكل احترام أنه بعد مرور عام على الاستماع إلى الاستئناف، يكون لدينا الوقت الكافي للتعبئة والمضي قدمًا. لذا، إذا كان هذا اقتراحًا، فأعتقد أنه منطقي لأننا لا نستطيع حفر الأرض فورًا بعد الموافقة على تاريخ القرار.
[David Blumberg]: نعم، إذا كان بإمكاني تتبعه.
[Andre Leroux]: نعم من فضلك هل كان ديفيد مهتمًا بهذا أيضًا؟
[David Blumberg]: أعتقد أن هذا منطقي. في رأيي، هذا منطقي إذا كان كل شيء مرتبطًا بنفس الإجماع. أنا حقا أرى ذلك. أعتقد أن إجابتي على فوغان بسيطة: هل رأى بي جيه وجه مشكلة مماثلة محتملة عندما تم حل المشكلة، ربما لصالحه؟ هل يمكننا التحقق من هذا؟ أو هل تعتقد أنك قريب من مواصلة المشروع بعد هذا؟
[afyYb4sUUnA_SPEAKER_13]: نعم، أعتقد أن هذا كان الترخيص الوحيد الذي تركناه مع بلومبرج. لقد تلقينا أخيرًا طلبًا للأراضي الرطبة للحصول على شروط بديلة، لذلك لا أعتقد أنه ستكون هناك أي مشاكل فيما يتعلق بالتصاريح والموافقات الأخرى. حسنا، شكرا لك.
[Jenny Graham]: هذه كريستينا. كرهت تعقيد الأمور، لكني قاومت موافقتي المبدئية. لذا، من وجهة نظر إجرائية، هل لي أن أفكر في تقديم توصية هذا المساء؟
[Andre Leroux]: ليس لدي واحدة، لماذا لا. أعتقد أن هذا قسم انتقائي.
[Jenny Graham]: الأفضل. أريد فقط أن أتأكد. لا أريد تأكيد أي شيء. كما تعلمون، لقد اقترحت واحدة. هذا صحيح.
[Andre Leroux]: هل لديك أي أسئلة أخرى؟ أم أن هناك اتجاها لتمديد المهلة سنة بعد الفصل في الاستئناف؟
[David Blumberg]: أندرو ديفيد. أرغب في طلب المساعدة بشأن طلب التصريح الخاص بي خلال عام من رفض المدينة وقبل انتهاء صلاحية قرارنا. ربما كنت مخطئا.
[Andre Leroux]: شكرا لك، ديفيد. هل لديك ثانية؟
[Deanna Peabody]: سأكون الثاني.
[Andre Leroux]: التصويت على الاستئناف. كريستين المتأنق؟
[Deanna Peabody]: حظ سعيد.
[Andre Leroux]: ديفيد بلومبرج؟ هذا صحيح. دينا بوي! هذا صحيح. أنا أيضاً. وتمت الموافقة على الاقتراح بالإجماع.
[afyYb4sUUnA_SPEAKER_13]: شكرا رئيس وأعضاء مجلس الإدارة. مرة أخرى، أتمنى أن تستمتع ببقية إجازتك الصيفية وأن تحب وقتك هناك. شكرا لك ولكم بالمثل، بالتوفيق. شكرا لك رائع. فراق
[Andre Leroux]: التالي على جدول الأعمال هو جلسة استماع عامة حول خطة مراجعة طلب التصريح الخاص للمنزل الواقع في 23 شارع سيكامور. الآن سأقرأ محاضر جلسات الاستماع العامة. ميدفورد. ستعقد لجنة تنمية مجتمع Medfood جلسة استماع عامة يوم الأربعاء 11 أغسطس 2021 لمدة 6 دقائق. حزام الاتصالات من خلال مراجعة خطة موقع خاص مقدمة من صاحب شركة N.A.A.A.S. يقع المبنى بالقرب من منطقة صناعية، وبالتالي يمكن استغلال المساحة. يمكن العثور على نسخة من هذا البيان في مكتب التخطيط والاستدامة، الغرفة 308، أو على موقع المدينة على www.medfordma. يمكنك أيضًا النقر فوق "إظهار القرص المضغوط الحالي" للعثور عليه. أعتقد أن لدينا مستشارًا في شركة Valerie Moore من شركة McLennan and Fish LLP التي يمكنها بدء العرض التقديمي مع فريقها. إذا كان من الممكن السماح بالصمت.
[Valerie Moore]: شكرا رئيس وأعضاء مجلس الإدارة. قبل أن نواصل جلسة الاستماع، نظرًا لأن بعض أعضاء المجلس غائبون هذا المساء، هل يمكنك تأكيد ما إذا كان ميدفورد سيصدر قانونًا يسمح لأعضاء المجلس الغائبين بفحص السجلات؟
[Andre Leroux]: أليسيا، هل لدينا؟
[Alicia Hunt]: وهذا ينطبق على المدينة بأكملها. تمت الموافقة على هذه التوصية. أعرف لوحات أخرى، وقد واجهت لوحات أخرى تفعل ذلك. وأعتقد أن هذه اللجنة فعلت ذلك في الماضي.
[Valerie Moore]: شكراً جزيلاً. ومع ذلك، أعتقد أننا سنشعر بالراحة في المضي قدمًا. أنا فاليني مور من Nutter وMcLennan وFish، وأنا هنا الليلة نيابة عن شركة Exford Real Estate وتجديد موقعها الإلكتروني في 23 Symamore Aver. 23 Sycamore Avenue عبارة عن منشأة تخزين باردة نشطة تم بناؤها في أواخر الثمانينيات. وكجزء من هذا الاقتراح، سنتخذ موقفًا غير عادي للغاية يتمثل في الاستيلاء على المباني التي لا تحظى بالاحترام حاليًا وجعلها أكثر قابلية للتحكم من خلال هدم أجزاء من المباني التي تقع حاليًا خارج حدود التجمعات المسموح بها والمسموح بها. ابحث عن خطط الموقع والتصاريح الخاصة للموقع بعد ظهر هذا اليوم أو قبل مجلس الإدارة عندما نقترح تغيير استخدام مرفق التخزين البارد من استخدامه على المدى الطويل كمكان. ليست هناك حاجة لتقليص التخطيط. لذا فإن هذا هو الراحة الوحيدة اللازمة لدفع المشروع إلى الأمام. وبعد ذلك سأسلم المهمة إلى مات هافرتيري من أكسفورد، الذي سيخبركم المزيد عنهم.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: أهلاً بكم. لا أعرف. هل أحتاج إلى تفعيل هذا الصوت؟ أيمكنك سماعي؟
[Andre Leroux]: آه، نحن نسمعك.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: 哦，太好了。 一切都好。 嗯，非常感谢瓦莱里娅。 感谢大家今天允许我们为您做专题报道。 我们很高兴能够担任该委员会的主席并与梅德福市合作。 到目前为止的经验是 沟通上非常协作，我们很享受这个过程的每一步。 牛津地产对这个网站的潜力感到非常兴奋，正如瓦莱丽提到的，有点奇怪的是，我们真的想稍微改进一下这个网站，让你体验它，减少面积，并试图使其更具功能性，并为这些目的工作。 很快，我们这里就有了一些幻灯片。 我们将快速讨论一下牛津，然后我将讨论一下 GMP 设施，但我不想让您感到无聊，所以我会快速剪几张幻灯片。 它们有点密集。 当然，如果您有任何疑问，请随时问我，但我不想让您感到无聊。 所以我们通常会接受这样一个事实：牛津地产集团实际上是 OMERS 的全资子公司，OMERS 是安大略省市政雇员退休系统，拥有超过 500,000 名雇员。 多伦多地区的市政雇员及其退休计划。 这就是为什么我们总是谈论养老金的承诺，以及长期投资、维持这些投资并在财产的长期寿命中实际创造价值的意义。 我们在全球拥有超过 700 亿美元的资产，占地 1.5 亿平方英尺，涵盖多户住宅、生命科学、办公、零售、工业、酒店、 我们最初的总部位于多伦多，现在仍然是我们的主要总部。 我们的北美总部和北美地区的负责人不在我们位于波士顿的办公室，我们都在那里工作。 但我们在世界各地都设有办事处，包括悉尼、新加坡、卢森堡和伦敦。 我们可以继续下一个。 正如你可以想象的那样， 正如许多人已经开始观察到的那样，生命科学长期以来一直是我们关注的焦点。 与过去 25 或 30 年来关注它的其他人相比，它相对新生。 但我们真正开始介入并投入大量资金是在 2016 年。 我们认为这与我们管理办公室资产的方式非常相似，因为我们相信在我们的资产中创建一个生态系统。 我们相信 您知道，让这些大公司落户这些空间并不重要。 你需要从孵化器空间开始，为这些年轻公司创造机会进入，在其他领域发展，无论是在他们的投资组合还是其他领域，开辟空间并尝试围绕他们在这里谈论的东西创造一种文化，你知道，生命科学领域的校园风格的事情。 这就是我们在所有不同领域所做的事情， 以及我们所有遥远的资产类别。 这就是我们真正相信的。 因此，2016 年，我们开始进行一些债务和生物医学融资。 2017 年，我们在波士顿收购了一处房产，我们正在将其开发为 350,000 平方英尺的研发实验室。 2019年，我们开始收集更多实验室产品，在港口购买了42公顷土地。 我们目前正在对此进行总体规划，目前将考虑将 600 万平方英尺的 50% 作为生命科学公司的某种形式使用。 而且，在短期内，我们在现有建筑中进行了大量的研发用途。 因此，正如我之前提到的，我们非常关注我们正在尝试创建的生态系统 你知道，你会遇到早期开始的研发人员，他们开始测试他们的一些科学知识，他们开始在研发实验室中用一个小部件制造它，但当他们开始前进时，他们必须去一个外包 GMP 的地方，比如良好生产规范生产，或者 他们需要建造大型设施来做到这一点。 因此，我们相信，通过将它们聚集在一起并创建这个，当我们谈论研发生态系统 GMP 时，它确实使过程中的每个人受益。 这些只是我们在世界各地已经运行了一段时间的项目的示例。 然后我们就可以继续下一篇了。 在 GMP 装置中，您会经常听到这个术语。 如果我们进入科学方面，他们喜欢使用的真正术语实际上是当前的良好生产实践。 他们这么说的原因是，当前部分是这些实践通过全年的不同演变而发生了显着变化。 而且您始终必须根据当前的良好制造实践水平进行设计。 一般来说，任何在其生产地制造供人类使用的药物、生物制品、医疗器械和其他疗法的人都属于此类设施。 只是一个有趣的说明，这是我们在过去五年中对这种产品了解越来越多时学到的东西，尽管它是某种化妆品。 这意味着它们已经证明可以减少皱纹或使用抗衰老化妆品；它们必须在现有的良好制造设施中生产。 有趣的是，任何声称使用该产品会给您的生活或您自己带来好处的事情都必须按照 21 CFR 210 法规进行。 FDA对它们进行监管，并有权随时对其进行检查。 如果您在其他国家（例如法国）生产，除了美国之外，您还必须遵守 CGMP 法规。 通常，它们的范围从早期临床阶段到发布和制造。 所以只是一个快速概要。 第一阶段是人类的第一个阶段。 人们只是在这一极少数患者中测试他们的科学性。 我们今天展示的安装类型不会发生这种情况。 在第二阶段，通常会覆盖数百名患者。 再说一遍，你基本上正在接受目前提供的最高水平的护理来治疗这个问题，你正在尝试解决什么问题，并且你正在将其与此进行比较。 然后继续进行给药，这通常仍然在研发办公室内的小型 GMP 试点设施中完成，在那里它可以覆盖数千名患者。 但当我们看到这些实际上是 CGMP 设施的设施时，就代表商业制造的启动。 因此，一旦有人获得批准，他们就需要建造一个设施。 一旦建成，通常需要一年到大约一年半的时间才能启动和运行。 因此，请确保他们确实遵循这些做法，然后给予大剂量。 下一张幻灯片。 那么它们有什么不同呢？ 你开始看到许多生命科学研发设施的涌现。 它们有所不同，因为它们需要大量实用性和高可靠性。 因此，在实验室中，一个典型的实验室，每平方米可能有 15 瓦的功率，足以满足该建筑中实验室一小部分所需的功率。 在这样的建筑中，每平方米的能耗为 25 瓦。 因此，需要大量的能量。 您需要专用的安全访问控制。 它们很相似，但不同之处在于橱柜、气闸和洁净室。 即使在建筑物内，他们对于洁净区域的划分也非常具体。 所以当我们谈论这些建筑时，波士顿市有一句有趣的话。 我上周参加了一次会议，有一句话很有趣，那就是这些建筑物实际上比城市中的任何其他建筑物都干净，就整个社区而言，因为他们被要求遵循建筑物内的某些做法，不允许他们离开这些干净的房间。 它和外部世界之间还有更多的层次。 训练有素的员工，废物得到严格管理，比任何实验室都干净。 所以它们被归类为清洁，这是一个很高的级别。 GMP 租户的好处是更大的就业市场。 所以我们谈论的是高质量的工作和合格的人员，但蓝领工人也有重大影响，对吗？ 与科学家一起工作的人们，正在致力于制造该设施的组件。 因此，确实给当地就业市场带来了很好的利好。 好邻居，无噪音，我们会告诉您原因，低气味和低排放。 这些公司专注于医疗保健。 他们正在努力解决当今存在的许多健康问题。 他们希望确保这能引起为他们工作的人的共鸣。 这就是为什么他们寻求提供在健康和福祉方面更高的设施。 他们总是希望有额外的扩张潜力。 所以你会看到这些群体开始出现。 他们希望有机会在当地发展，这样他们就不必跳来跳去，从事不同的工作，你知道，劳动力。 所以我认为这很棒。 因此，您将在 SGA 即将展示的内容中看到，其设计特点是非常灵活的大型底板。 他们拥有不断变化的技术和非常大的产量。 因此，在这座建筑中，我们有 40 个自由脚，这使其成为理想的选择。 所发生的情况是，该社区的最大好处之一是他们喜欢将所有设备以及建筑物内的所有设备都安置在这些单元中。 所以如果你能想象一座 12 米高的建筑 20英尺，我们将放置一个夹层，实际上会有一些单元，而不是在屋顶上添加单元，因为他们需要快速维护才能到达它们。 浪费任何一分钟都会造成生产力的重大损失，并可能导致科学的损失。 因此，如果可能的话，他们希望在大楼内拥有这些单元。 这对他们来说非常重要。 可持续资源对他们来说非常重要。 高性能信封。 你知道，我们有关键部件在那里工作。 结构，每个人都会看到，但柱子之间的空间很大，甚至比您在研发领域想要的还要大。 如果您想要大于 33 的东西，您可能需要比该尺寸更大的东西。 流量负载，他们喜欢每平方英尺至少 150 磅。 然后是实验室建筑典型的地板振动，他们希望拥有良好的地板振动等级。 因此，在欧洲议会议员方面，正如我提到的，他们有一个专用的再循环洁净室。 带有 HEPA 过滤器和加压环境的空气处理系统。 基本上，当你进来时，你必须是这样，无论你带着什么进来，我想我都会说这是最乏味的团队。 当你看到这些人并且 SGA 与他们交谈时，这是一种极其无菌的沉默。 然后他们拥有确保不会出现断电或产品损失所需的备用电源。 你通常看到的，SGA 会谈论这个，是原材料被引进， 他们进入物资储存，进行物资准备。 他们穿过一条干净的走廊。 进入洁净室之前，回程走廊也进行了清洁。 然后他们进行包装、贴标签并发货。 23 Sycamore 的好处之一是拥有大量的装卸码头，使这种分离更加明显。 非常好的时光。
[Adam Hurtubise]: القوة القادمة.
[Unidentified]: أسوتانج
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: فلماذا أنت هنا؟ في الواقع، بوسطن وكامبريدج والموانئ البحرية وكامبريدج تنمو حقًا من حيث البحث والتطوير. نحن نرى أن الرؤساء التنفيذيين يريدون حقًا أن يكون مقرهم الرئيسي على بعد 60 دقيقة من GMP أو CGMP. لقد قمنا بتطوير العديد من خطوط الإنتاج 128-495، ولكن ما نؤمن به بشدة هو تعتبر المدن المحيطة مثل ميدفورد وبوسطن أكثر جاذبية. أعتقد أنك إذا نظرت إلى بوسطن غلوب اليوم، فقد أجرينا بعض المحادثات السرية: إن شركة Greenlight Bio، التي يقع مقرها الرئيسي في ميدفورد، هي شركة بحث وتطوير وهي مجرد واحدة من الاكتشافات العلمية القادمة. هل رأيت شركة متنامية في مدينتك؟ أردنا أن نمنحهم الفرصة للعيش في المدينة، أو على الأقل في مكان قريب من شيرفيل أو كامبريدج. نريد أن يختار شخص ما ميدفورد كموقع، كما تعلمون عندما غادرت المكتب في درجة حرارة صيف تبلغ 125 درجة في بوسطن، استغرق الأمر 7 دقائق للوصول إلى 23 سيكامور. وهذا ما لا يتمتع به هؤلاء القادة: الشعور بالحميمية. ولهذا السبب من الضروري التركيز على هذه المدن. وميدفورد صادق. لقد تحدثنا سابقًا مع فيكتور وفريقه. بيدفورد أضف إلى قائمتنا نحن الآن نعتبرك واحدة من أصلب الماس في العالم. نعتقد أن هذه فرصة عظيمة. جون، ربما سأعطيك إياه حتى تتمكن من الحصول على التفاصيل الدقيقة.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_09]: شكرا بات. لنبدأ من الخارج.
[SPEAKER_19]: لقد أطلقت موقعًا إلكترونيًا لنا. اذهب إلى هناك. الشريحة التالية شكرًا لك، شكرًا لك، جون. اسمي كين. ويعمل المهندسون المدنيون في المشروع. لذلك حاول تعريفه بالموقع. السيناريو الأسوأ يحدث خارج ضفة النهر. يقع 23 سيكامور في وسط الحي. الجانب الشرقي هو قاعدة بوش، ولقد كنت هناك أيضاً. المنطقة صناعية بشكل رئيسي. وتبلغ مساحة هذا الموقع حوالي 3.3 هكتار. معظمها هي الأماكن الأولى التي تم تطويرها بالمباني. لذلك عندما تقول فاليري إننا متأخرون حقًا في سداد أقساط التأمين، وأقساط التأمين، والمواقع، وهدم بعض المباني، فسنفعل ذلك. أرض أخرى على السكة الحديد تخدمها. الموقع هنا. هذا هو خط السكة الحديد الذي يخدم المنطقة، ويخدم Anheuser-Busch جزئيًا، ولكنه يمتد شمال الموقع ويغطي 3.3 فدانًا. ليس لدينا أي خطط لفعل أي شيء بهذا الموضوع وسنبذل قصارى جهدنا لعدم المشاركة. أعتقد أن هناك صورًا أخرى لجون إذا كنت تريد رؤيتها. الشريحة التالية. هذه مجرد صور قليلة للمنشأة الحالية. أعتقد أن هذا يقوم بعمل جيد جدًا في إظهار أجزاء المبنى التي سيتم هدمها لإفساح المجال لمواقف السيارات في الموقع. نعم، إنه جون. لذلك، إذا نظرت عن كثب، سترى أن هذا هو أقدم جزء من المبنى مع أربعة أرصفة ومكتب صغير في المقدمة. تم بناؤه على قطعة أرض مجاورة. في الشمال بالقرب من السياج. سيتم هدم الجزء الخلفي من هذا المبنى المبني من الطوب. الجبهة العالية، والخلفية التخزين البارد ستبقى مع مرور الوقت. لذا فإن الموقع الحالي لهذا المبنى يبلغ حوالي 85000 قدم مربع. سيتم هدم المبنى الذي هو قيد الهدم. حوالي 25.000 قدم مربع. وسيكون هذا المكان مفتوحًا لوقوف السيارات. مثل كما قال مارت، نحن نحاول حقًا أن نجعل هذا مكانًا يخدم المجتمع والأشخاص الذين يعملون هنا. لذلك أريد مواصلة التخطيط للموقع.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_09]: نعم آسف. كل شيء على ما يرام. لقد جعلني هذا أفكر قليلاً، لذا حاولت معرفة مخطط الموقع.
[SPEAKER_19]: أبيض
[KdVL9syClrc_SPEAKER_09]: هناك العديد من الصور المتاحة التي توضح ما يصفه كين.
[SPEAKER_19]: 我认为您在这些照片中会看到的一件事是，该网站的边缘构建得非常好。 作为其中的一部分，我们正在尝试做的是退一步，给自己更多的喘息空间，并尝试开放并创建一个完全更好的项目。 这是当前的站点计划。 这已根据原始演示文稿进行了更新 只是项目本身的进展，然后回应规划人员和城市的评论，以及对计划本身的几种不同评论。 所以，正如我所说，在建筑物的北面，在平面图的左侧，在建筑物的北面，这就是将要建造的部分 为了给停车场让路而被拆除，它还将创建通往建筑物的入口点，因为实际上没有实际的入口，约翰可以对此多谈一点，但实际上该设施没有入口。 因此，我们打算创建大约 100 个停车场，或 100 个车位，这些停车场将具有单向循环，由箭头明确定义，在该位置沿逆时针方向，一个驶入，一个驶出，这将为该位置提供良好的循环。 该停车场拥有 100 个停车位，根据城市的分区情况，甚至可以容纳两名员工。 因此，这将允许最多 200 名员工。 我认为约翰准备了某种备忘录，表明这将是您在这里看到的最多内容。 事实上，员工人数不到 200 人。 因此，这里有足够的停车位来容纳在这里工作的人员的设施。 该场地的入口将凹入并稍微嵌入场地中，因此我们试图建立与 Sycamore Avenue 停车场的连接，以吸引人们来到该场地，并建立从 Sycamore Avenue 到该场地的行人连接。 并将其连接到该输入。 我认为我们已经考虑过的其他一些改进是，这又是，自从我们提出计划以来，一些改进是 站点计划更新。 我们只是想变得更好。 所以我们看的一件事就是原来的规划，停车场就在梧桐大道旁边，而且非常紧张。 新停车场沿 Sycamore 大道没有太多空间可以进行景观美化或停车保护。 它的一部分就像一台发电机，是该站点所需的现有发电机。 我们正在工作，我们正在将发电机移至一个装货码头，因为正如您所说，我们这里有很多装货码头。 要知道，现有的冷库设施有12个装卸码头。 我们现有的设施还剩下八个。 这仍然是多余的。 该市每个分区需要三个。 我们将提供六个。 所以当你把发电机移到装卸码头时 这使我们能够在梧桐大道上做一些事情。 门票改善和增强门票体验。 稍后我会让妮可谈论这个。 我认为我们根据各个部门的反馈而做出的一些改变，至少从设计的角度来看， 我们提供额外的指示单向交通的标志。 我们增加了一些电动汽车充电站和停车位。 我们增加了两个电动车停车位。 当我们重新安置发电机时，发生的变化之一是装卸码头区域不必像现在那么宽。 所以今天， 如果从装货码头南端向北端看梧桐大道。 从头到尾只有50多米的支付海。 从最初的计划我们可以知道如何将其减少到大约120英尺宽，我们可以通过使其更窄一点来进一步将其减少到大约100英尺。 曲线在那里被切断，但同时产生了额外的屏蔽。 以及这些地点建筑物正面的景观美化潜力。 它还有助于缩短装卸码头区域的人行横道，我们根据要求展示了这一点，比我们最初展示的人行横道稍微更明显。 然后，楼梯式人行横道带行人进出。 我想说另一件事 我们能够做的是沿着我们的整个立面创建一条人行道，以帮助连接现有的人行道，该人行道终止于东部，对不起，东波士顿储蓄银行所在地。 我们把它放在我们面前。 基本上，现在有一条人行道延伸了整个梧桐大道。 您知道，当我们向南或场景右侧行驶时，我们会消除该位置建筑物前面的停车场。 那里大约有八个空缺。 考虑到大楼的位置和入口，这对我们来说不是很有效。 所以我们成功地占领了这个地区，正如马特所说，公共服务的发展非常迅速。 然后 我们能够重新配置一些公用设施以及我们从废水处理部门收到的一些反馈，并确保我们为每个设施提供适当的配置。 计划已更新，以反映反馈并解决供水和污水处理问题。 是的，还有这样我们就可以推进计划。 还需要改善现场的电力服务。 现场还将有额外的变压器，由为该现场供电的现有公用设施线路供电。 我们说的是供水系统的现代化、新的污水管道和为该地点提供服务的新燃气服务。 此外，由于实验室或组件设施的原因，需要气体。 因此，建筑物前面将设有水箱。 这些水箱是典型的实验室空间。 你知道，它将是氧气、一氧化碳、二氧化碳和氮气，这些都是实验室使用的元素。 它们将被存储在那里。 你知道，我们努力尽可能地掩盖它们，将它们推到建筑物上，处理建筑物的一些最小的退缩，并沿着正面创建一面影壁，然后将其打开。 影壁和梧桐大道之间的区域，用于景观美化。 再说一次，我会让妮可进一步深入探讨这一点。 最后但并非最不重要的一点是，雨水，你知道，该地点有现有的雨水，大部分建筑都流过，大部分现存的建筑都流入这里的南面，它是 他被送入沼泽拘留系统并接受治疗。 所以现在其中一些被排放到货物区域的滞留系统中。 所以我们要做的就是看看新的停车场。 所以它不再是屋顶，而是停车场。 因此，雨水处理还有更大的潜力。 这就是为什么我们采用了一个渗透系统，该系统收集停车场的径流，并提供每次渗透最多 2.5 厘米的处理。 我们有一些关于底层土壤渗透率的初步数据。 系统的实际位置在建筑物内。 因此，在建筑物拆除之前，我们无法在那里进行测试以获得确认。 但一切都考虑到了最小的细节。 你知道，较低的潜在渗透率允许渗透。 因此，我们正在处理该停车场超过一英寸的径流，然后将其排入 Sycamore 排水系统。 这符合贝德福德市的 MS4 治疗标准。 你知道，这是一个简短的概述， 该地点已规划。 我希望我能捕捉到我们根据同行评审反馈所做的所有不同改变，我发现这很有帮助。 因此，我会将电话转给约翰。 我不这么觉得。 我要把电话转给瑞安，这样我们就可以讨论一下交通问题。
[HK3G1-bENjA_SPEAKER_06]: សូមអរគុណខេន។ សួស្តីលោកម្ចាស់ ខ្ញុំឈ្មោះ Ryan White ។ ខ្ញុំជាវិស្វករដឹកជញ្ជូនជាន់ខ្ពស់នៅ VHB ហើយនាំឱ្យកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដឹកជញ្ជូនលើគម្រោងនេះ។ ខ្ញុំចង់ផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពសង្ខេបនៃការវិភាគចរាចរណ៍និងចំណតដែលបានអនុវត្តដើម្បីគាំទ្រគម្រោងនេះ។ តាមពិតដែលជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងនេះយើងបានបញ្ចប់និងបញ្ជូនការសិក្សាអំពីផលប៉ះពាល់ចរាចរណ៍ទៅកាន់នាយកដ្ឋានវិស្វកម្ម។ នេះត្រូវបានកែសម្រួល។ ដូចដែលខេនទើបតែបានលើកឡើងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពផែនការឬការឆ្លើយតបដែលសមស្របចំពោះយោបល់ទាំងនេះនឹងត្រូវបានដាក់ជូន។ ការផ្លាស់ប្តូរការប្រើប្រាស់អាគារនឹងបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចបន្តួចនៃបរិមាណនិងគុណភាពនៃការបើកមើលទៅកន្លែងដែលវាផ្លាស់ប្តូរពីការផ្ទុកទៅការប្រើប្រាស់ឧស្សាហកម្ម។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ចង្អុលបង្ហាញថាលេខចរាចរណ៍ដែលត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលមានមូលដ្ឋានគ្រឹះនេះត្រូវបានយកចេញពីប្រវតិ្តដែលមិនមែនជាសំងាត់របស់យើងដើម្បីលុបផលប៉ះពាល់ណាមួយក្នុងរយៈពេល 18 ខែចុងក្រោយនេះ។ សរុបមកគម្រោងនេះមានឥទ្ធិពលតិចតួចបំផុតលើផ្លូវថ្នល់ក្នុងតំបន់។ ក្នុងកំឡុងម៉ោងកំពូលបណ្តាញមូលដ្ឋានបង្កើតបានការធ្វើដំណើរថ្មីចំនួន 20 ដែលមានប្រមាណមួយធ្វើដំណើររៀងរាល់ 3 នាទីម្តងលើបណ្តាញមូលដ្ឋាន។ ខណៈពេលនេះនេះតំណាងឱ្យការកើនឡើងនៃការធ្វើដំណើរសរុបដែលបានបង្កើតដោយគេហទំព័រចំនួនធ្វើដំណើរដឹកទំនិញត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងថយចុះដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរការប្រើប្រាស់តំបន់បណ្តាញប្រើប្រាស់។ ដោយសារការប្រើប្រាស់វែបសាយត៍បច្ចុប្បន្នយើងជឿជាក់ថាការចតដែលបានស្នើទាំង 6 នឹងអាចទទួលយកទំនិញដែលបានស្នើឡើង។ បន្ទាប់មកដូចដែលខេនបានលើកឡើងនៅចំណតទាំងអស់នឹងត្រូវបានស្នាក់នៅក្នុងឧទ្យានរថយន្តដែលបានពង្រីកដែលបានផ្តល់នៅលើគេហទំព័រ។ ទោះយ៉ាងណាដូចដែលបានរៀបរាប់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទាំងអស់ទៅនឹងផែនការគេហទំព័រដោយការតំឡើងរ៉ាកែតកង់ចិញ្ចើមផ្លូវថ្មីភ្ជាប់ចិញ្ចើមថ្នល់នៃអគារនិងការកែលម្អអ្នកថ្មើរជើងដែលមានគោលបំណងដើម្បីលើកទឹកចិត្តឱ្យមានសេណារីយ៉ូដ៏អាក្រក់បំផុតរបស់អ្នកបើកបរទាំងអស់នៅក្នុងការវិភាគរបស់យើងក្នុងការវិភាគរបស់យើង។ នៅពេលដែល Todd បានលើកឡើងអ្នកគាំទ្រពិតជាចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងក្នុងការលើកកម្ពស់ការប្រើប្រាស់របៀបជំនួសទាំងនេះហើយធ្វើឱ្យប្រាកដថាមនុស្សដែលចង់ជិះកង់ឬដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដល់គោលដៅអាចធ្វើបាន។ បន្ទាប់មកទៀតខ្ញុំសូមស្នើឱ្យស្ថាបត្យករនិយាយអំពីបទបង្ហាញដ៏ស្រស់ស្អាតនិងការរចនានៃអគារនេះ។
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: لدى هيرين وزميل أكسفورد التزام قوي بالاستدامة ويوفران العديد من الفرص للأشخاص لركوب دراجاتهم. مثل هذه الشركات، أستطيع أن أقول إننا الشركات الرائدة في بوسطن وأجزاء أخرى من العالم. لذا فإن ما نقترحه هنا هو في الحقيقة مجرد الحد الأدنى مما نخطط للقيام به. نأمل أن نفعل المزيد مع هذا المستأجر. نريد أن نشجعك على بذل المزيد من الجهد، ولكننا نريدك فقط أن تعلم أن هذا يمثل أيضًا أولوية. أعتقد أنه عندما رأينا الكتلة، كما تعلمون، رأينا الأرصفة وكل شيء لم يتوقف. وهذا مهم جدا بالنسبة لنا. لذلك أريد التأكد من أننا نشارك مخاوفنا ونريد التأكد من أننا نحسن رفاهيتنا. آسف، يرجى الاستمرار.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_09]: 谢谢，马特。 谢谢大家。 我叫 John Sullivan，SGA 建筑师，来自 Architects for the Project，与 Oxford 和项目团队一起工作。 你知道，我很高兴能分享我们共同开发的一些概念。 我正要开始，我知道我们分享了一些现有的图像，我认为再次澄清很重要，首先在上下文中显示建筑物，并真正突出显示（如果你能看到我的光标）正在拆除的建筑物的这一部分。 因此，目前形式的建筑几乎占据了整个土地。 这将被拆除，留下面积约6万平方英尺。 你知道，我们认为它有一个很好的结构，而且你知道，它确实适合在正确的地方使用。 所以，你知道，这里有很大的潜力，肯描述说，你知道，这里的一些极端条件是，你知道，有很多人行道。 公共领域和站点边界之间实际上没有界限。 所以我们还有一些有趣的景观概念可以分享。 建筑物本身的条件。 这只是一个现有的计划，你知道，再次以当前的形式建造建筑物，它被称为存储仓库。 您知道页面左侧页面上建筑物的这一部分是 你知道，它正在分崩离析，这给我们留下了，你知道，从占地面积的角度来看，可能很少看到建筑物变得像这样小，但它给我们留下了一个非常漂亮的广场，有一个非常好的地板，可以用于 GMP 使用，还有宽敞、灵活的空间，可以让科学发生。 因此，我们只会尽量突出拆除策略。 所以，当我们考虑这个计划时，我们正在努力让这座建筑对租户非常有吸引力，他们会看到这个空间的潜力，并将其视为他们可以完成科学使命的地方。 因此，楼板本身必须非常开放且非常灵活。 要知道，这是一个大型的冷库仓库，所以它就是现在这个样子。 这是我们打算保留的东西。 然后我们要添加，我们将插入一个结构来支持将在建筑物内完成的一些机械用途。 但我认为重要的是要强调马特所说的关于材料如何进入和离开建筑物以及其某些用途发生的地方。 我们再次拥有沿街维护的六个装卸码头。 这使得材料可以进入一个中心位置，然后经过一个非常严格的过程，然后才真正到达洁净室所在的中心区域以及进行研究和生产的地方。 然后材料又出来了，你知道，再次通过一个非常受控的过程，然后返回到 您知道，一系列货物离开装货码头，然后离开现场。 所以实际上在计划的中间，这就是洁净室所在的地方，这就是生产发生的地方。 有一定的存储空间。 装卸码头的位置很重要。 这确实使该场地的东侧或北侧区域可供办公使用。 会有工人在洁净室工作，那里有空间，你知道，有办公空间可以回来，我们认为这会发生在这里。 那么 同样，这座建筑的结构非常坚固。 它有大开口和开放柱。 它有很高的高度，非常适合这种用途。 这个立面在拆除后需要重新使用，所以我们有一些图像可以分享。 但我们还计划沿着建筑物的不同边缘添加窗户以支持室内使用。 再说一遍，这是您将看到的我们的主入口。 然后我们展示第二层镜头，所以在马特看来，这是一个混合镜头。这些建筑的独特之处在于，它们与典型的实验室建筑不同，众所周知，它们是大容量空间，但在该空间内有一个额外的楼层来支持租户的所有机械需求。 提供。 这是特定于他们的用途的，但他们正在寻找的是这个夹层上的一个大的开放空间，以在建筑物内提供他们特定的受控机械设备。 这就是您在这个灰色区域中看到的内容。 上面还保留着第二层办公室。 同样，这可能会根据租户的具体需求而略有不同，但我们认为这对于在这里工作的公司类型来说非常灵活。 然后就绕着大楼跑。 所以，你知道，你在高处看到的就是你在梧桐大道上看到的。 话又说回来，与现在相比，它是一座小得多的建筑。 但这确实是前立面的干净版本。 我们的目标是真正地覆盖它、清洁它、真正地对其进行美化和保护。 再说一遍，你知道，它只是对建筑现在的组织方式做出了回应。 立面干预的主要机会就在北立面，面向停车场。 我们有这个立面的渲染图可以分享，但这个立面是全新的。 我们在一些科学空间和一些办公空间中添加了窗户。 这是一个主入口，我们有一个更大的玻璃元素，可以真正欢迎人们进入这个地方，并以科学和技术的方式表达它。 所以，你知道，通过材料和颜色，你知道，这确实是一种将这个较长的立面分解成当人们接近这个地方时我们发现非常受欢迎的东西的方法。 然后再次在场地的另一边移动，这是一栋现有的建筑，所以这些干预措施在某种程度上必须是轻微的，但通过内部程序来添加这一点。 这是场地的东侧，从梧桐大道大致看向场地的后方。 通过在两层增加办公空间，我们有机会打入一些窗户并提供一些垂直元素。 它确实给这个后立面带来了节奏。 同样，这是为了方便使用，也是为了改善现有建筑。 然后一些语言就会出现在网站的一侧。 所以，你知道，干预措施很少，但我们认为它们是积极的，所以在场地的北侧，我们知道那是我们真正有机会为这座建筑创造新感觉的地方，所以这就是你在这里看到的，你知道，那就是，你知道，给人一种感觉。 面向停车场的新立面。 这实际上与人们每天进入大楼的方式有关，例如员工、访客或来自附近城市实验室的人员。 您知道，这里的目标是用这些垂直窗户和真正捕获并完成入口和主要到达点的环绕元素来打破这个较长的立面。 所以这意味着是玻璃的，一个真正开放的表达 欢迎人们进入这个空间，并利用周围的一些景观美化、种植和坡道干预措施。 然后，当我们沿着街道行走时，您可以看到一些材料发生变化，形成更多的视觉标记。 所以我们对此感到兴奋。 我们认为科学公司会对此做出很好的反应。 它谈论技术，并真正让我们有机会在人们访问该网站时创造真正积极的体验。 也就是说，我会将电话转给 Copley-Wolf 的同事，讨论该网站的一些改进。
[KdVL9syClrc_SPEAKER_00]: ទាំងអស់គឺល្អ។ ចមរាបសយរ តើអ្នកអាចលឺខ្ញុំច្បាស់ទេ? ពិសេស។ ខ្ញុំឈ្មោះនីកូល។ ខ្ញុំនៅជាមួយ Copey Wolfe ។ ខ្ញុំជាអ្នករចនាម៉ូដដែលធ្វើការលើគម្រោងនេះ។ អ្វីដែលខ្ញុំនឹងធ្វើគឺនាំអ្នកទៅក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ចខ្លីនៃស៊េរីនៃទស្សនៈនៅលើគេហទំព័រ។ ដូច្នេះចាប់តាំងពីយើងកំពុងធ្វើការនៅក្នុងឧទ្យានឧស្សាហកម្មហើយមានបរិក្ខារជាច្រើននៅពីមុខតំបន់បណ្តាញយើងនឹងចាប់ផ្តើមនៅច្រកចូលផ្លូវ SyCamore ។ យើងកំពុងពិនិត្យមើលរបៀបចាប់ផ្តើមស្រាវជ្រាវតំបន់នេះ។ ដូច្នេះយើងធ្វើការងារជាច្រើនលើកសិដ្ឋានធុងម៉ាស៊ីនបំលែងនិងម៉ាស៊ីនភ្លើង។ យើងកំពុងសម្លឹងមើលការនាំយកគុម្ពឈើបៃតងយើងកំពុងសម្លឹងមើលការនាំយករុក្ខជាតិទាបដែលកំពុងចាប់ផ្តើមបន្ទន់បន្តិចហើយបន្ទាប់មកបញ្ចូលជញ្ជាំងក្រាហ្វិចមួយចំនួននៅពីមុខអាងដែលនឹងត្រូវបានដាក់ស្រមោលដោយគុម្ពឈើដែលមានអាយុច្រើនឆ្នាំ។ ឆ្លងកាត់ការចតផ្ទុកយើងឈានដល់ច្រកចូលសំខាន់ជាមួយនឹងជញ្ជាំងរក្សាមួយផ្សេងទៀត។ ជញ្ជាំងរក្សាលំនៅដ្ឋានទាំងនេះក៏ផ្តល់នូវឱកាសដើម្បីបង្កើតផ្លាកក្រាហ្វិចសម្រាប់អ្នកជួលមួយចំនួនផងដែរ។ ដូច្នេះវាជួយធ្វើឱ្យមានទំហំធំហើយចាប់ផ្តើមការសន្ទនាជាមួយនឹងធាតុផ្សំនៃផ្នែកខាងមុខនិងស្ថាបត្យកម្មនៃអាគារដែលបង្កើតការភ្ជាប់នេះជាមួយស្ថាបត្យកម្មទេសភាព។ នៅពេលអ្នកទៅដល់ច្រកចូលចំណតរបស់យើង អ្នកនឹងឃើញបន្ទះអនុស្សាវរីយ៍ដែលមានដើមឈើនិងពន្លឺ។ នៅពេលដែលយើងចូលចំណតយើងបានចាប់ផ្តើមបន្ថែមអំពូលចតទៀតក៏ដូចជាធាតុនៃរបងនៅក្បែរអ្នកជិតខាងនៅខាងឆ្វេងនៃទំព័រ។ នៅពេលអនាគតយើងមានតំបន់ខ្លះដែលយើងអាចដាំដើមឈើចតរថយន្តបន្ថែមទៀត នេះគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយដែលយើងចាប់ផ្តើមនាំយកម្លប់បន្ថែមទៀតដល់តំបន់នោះ។ នេះគឺជាអត្ថប្រយោជន៍មួយក្នុងចំណោមអត្ថប្រយោជន៍នៃការមានលទ្ធភាពធ្វើការជាមួយអាគារដែលបានជួសជុល: វាផ្តល់ឱ្យយើងនូវឱកាសក្នុងការដាំរុក្ខជាតិបន្ថែមទៀតជាងយើងមានរួចហើយ។ នៅពេលដែលនៅច្រកចូលសំខាន់នៃអគារយើងចាប់ផ្តើមរំលេចចន្លោះដែលមានលំនាំចិញ្ចើមរបស់ព័រទុយហ្កាល់ផ្សេងៗគ្នា។ ផ្នែកធំបំផុតនៃការនេះគឺរបៀបដែលអ្នកចូលអាគារ។ មានការផ្លាស់ប្តូរកំពស់ប្រហែល 5 ហ្វីតពីចំណតរថយន្តទៅអាគារ។ យើងមានជណ្តើរដែលអនុលោមតាមអាដានិងកាំជណ្ដើរ។ រទេះនេះរួមបញ្ចូលទាំងជញ្ជាំងរុក្ខជាតិដែលស្វាគមន៍អ្នកនៅលើចន្លោះនិងកៅអីអង្គុយជាច្រើន។ ចាប់ផ្តើមនៅផ្នែកខាងក្រោយនៃគេហទំព័រតំបន់នេះគឺជាកន្លែងដែលផ្លូវដែកស្ពុងបច្ចុប្បន្នរបស់យើងដំណើរការ។ យើងមិនសាងសង់ផ្លូវទេប៉ុន្តែយើងចង់បង្កើតឱកាសបន្ថែមទៀតសម្រាប់រុក្ខជាតិលម្អនិងដើមឈើធំ ៗ កន្លែងដែលមានកន្លែងទំនេរដើម្បីចាប់ផ្តើមបង្កើតឱកាសកាន់តែច្រើនសម្រាប់ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីនិងម្លប់កាន់តែច្រើននិងមានជម្រកកាន់តែច្រើនទៅតំបន់នោះ។ សូមបង្ហាញបន្ទាប់។ នៅពេលដែលនេះចាប់ផ្តើមនិយាយអំពីសារៈសំខាន់នៃលំហដូចខ្ញុំបានលើកឡើងយើងកំពុងពិនិត្យមើលលំដាប់នៃច្រកចូលនិងការត្រួសត្រាយជម្រើសដែលគិតអំពីវត្តមាននៃការពង្រឹងនិងការជិះកង់ដូច្នេះដូចដែលខ្ញុំបានលើកឡើងយើងអាចចាប់ផ្តើមលើកទឹកចិត្តឱ្យមានការដឹកជញ្ជូនកាន់តែច្រើន។ នៅខាងឆ្វេងគឺជាឧទាហរណ៍នៃរបងដែលយើងអាចប្រើបាន។ យើងក៏ឃើញជញ្ជាំងបេតុងនៅក្នុងតំបន់នេះដែលធ្វើឱ្យអ្វីៗទន់ភ្លន់និងធ្វើឱ្យពួកគេមានភាពកក់ក្តៅបន្តិចដែរ។ សម្មតិកម្មរបស់យើងគ្រាន់តែជាការងក់ក្បាលចំពោះរូបរាងឧស្សាហកម្មដែលគួរឱ្យធុញទ្រាន់ដែលយើងបានឃើញនៅក្នុងតំបន់នោះ។ សូមបង្ហាញបន្ទាប់។ ចុងបញ្ចប់នេះគ្រាន់តែជាគំរូនៃរុក្ខជាតិមួយចំនួនដែលយើងចាប់ផ្តើមពិចារណាដាំនៅគេហទំព័រនេះ។ យើងមានតំបន់ធំ ៗ មួយចំនួនដែលយើងចង់ដាំដើមឈើម្លប់និងដើមឈើឈើដើម្បីលម្អតូចៗមួយចំនួន។ ខ្ញុំបានគិតតាំងពីយើងនៅគែមខាងក្រៅនៃកន្លែងដែលយើងនឹងឃើញដើមឈើធំ ៗ មួយចំនួនប៉ុន្តែវារលុងបន្តិច។ នៅពេលដែលយើងបានទៅជិតច្រកចូលសំខាន់ជាមួយនឹងសញ្ញាដ៏អស្ចារ្យជណ្តើរនិងផ្លូវចូលយើងបានឃើញប្រភេទតូចជាងមួយចំនួនតូចជាងមុន។ យើងសង្ឃឹមថានឹងនាំយករុក្ខជាតិកំណើតគ្រប់គ្រាន់។ ការណែនាំអំពីប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីប្រព័ន្ធទាំងនេះនិងជម្រកកាន់តែច្រើនចូលទៅក្នុងតំបន់នឹងជួយតែការថើបរូបរាងនិងផ្លាស់ប្តូរវាទៅជាកន្លែងទំនេរ។ វិធីនេះខ្ញុំនឹងប្រគល់ឱ្យក្រុមវិញ។
[Unidentified]: ليس النبيذ، فاليريا.
[Valerie Moore]: شكرا لك نيكول. أعتقد لقد اكتمل الآن عرضنا التقديمي ويسعدنا الرد على أي أسئلة من مجلس الإدارة.
[Andre Leroux]: شكرا لك استمتع بالعرض الذي قدمته المجموعة، والآن بعد جلسة الاستماع العامة، أود أن أدعو بعض موظفي المدينة الليلة لتقديم بعض الاقتراحات ومن ثم الإجابة على الأسئلة والاقتراحات من هذا المجلس، وبعد ذلك سيكون لدينا جلسة استماع عامة. لذلك أعتقد أن لدينا، لا أعرف إذا كان تيم ماكجرين موجودًا هنا، نعم، كل من تيم وتود أسودان هنا. كنت أتساءل يا تيم، إذا كان بإمكانك أن تقدم لنا بعض التعليقات؟ لا أعرف إذا كان لديك القدرة على قبول أي تغييرات، ولكننا نود أن نسمع رد فعلك على ما يحدث في شركة التوزيع الخاصة بك.
[Tim McGivern]: بالتأكيد. مرحبا أندريه. من تعليقات المشاركين. لذلك أتيحت لي الفرصة لإلقاء نظرة سريعة على التصاميم المحدثة وكيف تبدو، وأعتقد أن كين من BB قام بزيارتها. لقد تحدثت، أريد أن أرى بعض التغييرات. إنه لأمر رائع أن نرى هذه المبادرة. من وجهة نظر محافظة، ليس لدي الكثير من الأفكار. في الواقع، كل ما يحتاجونه هو إعادة تشكيل إمدادات المياه. وبعد ذلك، كما تعلمون، بعض تعديلات المطر وبعض التفاصيل من هذا القبيل. ولاحظت أيضًا أنهم خفضوا طول الرصيف من 120 قدمًا إلى حوالي 100 قدم. لذلك هذا هو ما يقلقني أيضًا. لذا فإن أطفالي سعداء برؤية هذا. لذلك أريد فقط أن أشير إلى أن شارع سيجما هو طريق مسدود. لا أعتقد أن هذا البرنامج يمكن أن يفعل الكثير، ولكن أعتقد أن له ميزة، ولهذا السبب لاحظت في تحليلي أن حزمة التحفيز هذه كما تعلمون، يبدو أنه يتم استخدامه، ولا أعرف ما هو استخدامه، ولكن إذا كانت هناك حاجة لتحسين جودة المياه أو شيء من هذا القبيل، فسيكون ذلك ذا أهمية كبيرة وإمكانات في دوائر بنيامين. ولكن كان هناك مالك آخر من دائرة بنيامين كان متورطًا أيضًا. لذلك هناك تطور في هذا المجال. ما عليك سوى لفت انتباه المالك إلى المحادثات المستقبلية التي قد تكون مثيرة للاهتمام. كما تعلمون، سيستفيد ويستفيد كل شخص متصل بإمدادات المياه. ولكن إلى جانب هذا، كما تعلمون، ليس لدي أي شيء آخر غير الأشياء المعتادة. إنهم يحسبون تدفق المياه المتنقلة وهو غير مناسب ولكني أحتاج فقط إلى حساب طريقة أخرى لجعلها صالحة في ظل بعض القيود لمشاريع مثل II. أيضا بسيط جدا. يبدو هذا مشروعًا رائعًا وأنا متحمس جدًا لرؤيته.
[Andre Leroux]: شكرا ماكغرين، هذا بليك. أتساءل عما إذا كان يمكنك التحدث عن حركة المرور؟ جوانب المشروع والتغييرات التي تم إجراؤها.
[Todd Blake]: بالطبع، شكرا لك، سيلا. نعم، كما أشار رعاة المشروع، تمت إضافة العديد من المسارات الجديدة إلى الشبكة. كما تعلمون، في الذروة كان هناك حوالي 20 منهم، وبعد ذلك، أعتقد أنهم زادوا كل يوم بحوالي 130٪. ولذلك، أوصي باتخاذ بعض تدابير التخفيف. كما تعلمون، قام المشجعون بعمل رائع بإجراء بعض التعديلات الطفيفة بناءً على تعليقاتي، والتأكد من وجود مساحة كافية لوقوف السيارات، وتقديم نصائح حول كيفية الدخول إلى ساحة انتظار السيارات والتأكد من الرؤية. أما بالنسبة للنصيحة الخارجية فقد أعطيتها. الخياران الرئيسيان هما: توفير البنية التحتية للدراجات من خلال الممرات الضيقة والإشارات على الطرق الساحلية حيث يكون الجيران قريبين من الوصول الإضافي للمشاة في محطات النقل القريبة. الدخول والدخول بالكراسي المتحركة إلى المدارس في سيمور وريفرسايد. ويتطلب عبور النهر سيرا على الأقدام موافقة لجنة النقل، لكنه يحظى بدعم واسع النطاق. يتناسب تمامًا مع التطوير ومحطتي حافلات على ضفاف النهر. لذلك أعتقد أن الرد على تعليقات المعجبين يوضح أنهم يدعمون خيار السلم هذا، وخيار التقاطع ليس خيارًا للدراجة. لكنني أعتقد أن هذين تحسينان رائعان يستحقان المحاولة والتحسين عن طريق زيادة عدد المنتجات غير المرتبطة بالسيارات على الموقع. إنه يساعد المجتمع بأكمله ونفسك.
[Andre Leroux]: تود، هل هناك تقاطع هنا؟ لا أعتقد أن هناك مفترق طرق في سيكامور الآن، لذلك سيتعين على المشاة على ممشى النهر عبور حفرة الجميز. نعم، هذه أيضًا مجموعات.
[Todd Blake]: أعتقد أنني كتبتها بهذه الطريقة لمنح المشاة الذين يواصلون السير على الأرصفة على طول النهر ممرًا عبر أشجار التين والممرات على طول النهر. بالضبط.
[Andre Leroux]: شكرا لك لدينا أيضًا موظفو المدينة. انظر فيكتور شرودر، التنمية الاقتصادية الدولية. لا أعرف فيكتور، ماذا تقصد؟
[Victor Schrader]: أوه، شكرا لك، أندريه. هذا التعاون مع جامعة أكسفورد مذهل. إنه لمن دواعي سروري العمل مع فريقك. من الجيد أن يكون لدينا مطور جيد للتحقق مما نريد رؤيته عندما يتحسن العقار. وكما قال مارت، كان إيجابيًا ومفيدًا للغاية. لذلك من الجميل أن نستمع. وعندما يتعلق الأمر بعلوم الحياة، أعتقد أن مجلس الإدارة يسمع ذلك أيضًا. بالنسبة لنا نحن الرجال، نرى هذه الصناعة بمثابة فرصة عظيمة لميدفورد. إنهم لا يشاركون بشكل مباشر في المشروع، لكنهم أيضًا لا يشاركون في أي مناقشات تفيد بأن وزارة الصحة تعمل على بعض التحسينات الخاصة بك... دعنا نستخدم بعض اللغة التنظيمية التي التزمت بها مع نمو الصناعة في ميدفورد. في الواقع، هناك اليوم قواعد صارمة للغاية فيما يتعلق بالكتب. لذا فإن مجلس الصحة ينظر في هذه الإمكانية المتمثلة في مطالبة الأشخاص ببساطة بالتسجيل في مجلس الصحة، وإخبارنا بما يفعلونه، وربما تشكيل مجلس تابع لمجلس الصحة. ذات صلة ب علوم الحياة . ولذلك، فإننا ندعم ونضمن أن تكون جامعة أكسفورد والفريق وغيرهم من المهتمين بتطوير علوم الحياة في ميدفورد على علم بهذه التغييرات في السياسة. لذلك أعتقد أن هذا أمر إيجابي. وأغلب جيراننا في المنطقة وفي مختلف أنحاء المنطقة ينتهجون مثل هذه السياسة. إلى حد ما، نحن نلحق بالركب.
[Andre Leroux]: شكرا لك شرودر. أليسيا هانت، لا أعرف ماذا تقصدين. ليس بالضرورة، حتى لو أراد شخص ما في المدينة أن يقول شيئًا ما قبل الذهاب إلى الاجتماع.
[Alicia Hunt]: المسيح، أندرو. قلة من الذين يسألون سيروتي يعرفون أن تقليل الخبرة ليس إجراءً مباشرًا. حسنًا، لقد لاحظت الكثير من المرونة وأتفهم أهمية ذلك وأريد التأكد من أنها فعالية واضحة كما يطلق عليها المرونة الميكانيكية، وتخفيف الأدوات الكهربائية، وتخفيف الأدوات الكهربائية، وتخفيف الأدوات الكهربائية، وتخفيف الأدوات الكهربائية. أعتبر أنك استثمرت في بنية فعالة في العرض التقديمي الخاص بك؟
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: نعم، هذا صحيح، أليس. نعلم من المحادثات السابقة معك أننا نعلم دائمًا أن ضوء الشمس يشكل جزءًا كبيرًا مما نتحدث عنه. آمل أن تكون الإحصائيات متاحة في جميع أنحاء العالم: فنحن من أوائل المنظمات التي تعتبر مستدامة ومتسقة عبر جميع أصولنا كممارسة عالمية. لذلك أعتقد سنعمل، أعلم أننا أساسيون ونحتاج إلى فحص المستأجرين لدينا للتأكد من أنهم يفعلون الشيء نفسه. ومع ذلك، سنعمل معك لضمان بناء أكثر كفاءة وتحقيق أقصى قدر من التقدم في هذه الأساليب. وكما ذكرنا سابقًا، يجب أن يكون الهيكل الميكانيكي للسقف خفيفًا جدًا، مما يشكل خطرًا كبيرًا لحدوث هذه المشكلة. أعتقد أننا نتطلع إلى العمل معك ومع فريقك في هذا المشروع.
[Alicia Hunt]: هذا عظيم حقا. حسنًا لقد عملنا بشكل وثيق مع جامعة كامبريدج لتطوير المباني ذات الانبعاثات الصافية، وأنا أدرك جيدًا أن علوم الحياة هي واحدة من آخر المجالات التي تحقق صافي الانبعاثات بسبب الاستهلاك العالي للطاقة في المباني. نحن نتابع المحادثة في كامبريدج حول هذه المسألة. لذلك أعلم يقيناً أننا لا نستطيع التحول، فلسنا مستعدين منذ البداية للتحول إلى صافي الانبعاثات، لكننا نسير نحو 2030، 2050 ونعد التنمية للمستقبل. لذلك من الجميل أن نستمع. وبصراحة، إلى وسائل النقل لدينا. عادةً ما أعلق على حركة المرور، لكن مدير المرور لدينا مهم للغاية لدرجة أنه لا يستطيع تحسين ما ذكره هنا. أعتقد ومن الأسئلة التي سيتم طرحها: لاحظت أنك تريد توفير مواقف للسيارات الكهربائية، وهو أمر أعتقد أنه رائع. لذا، إذا كان لديهم معيار لكيفية القيام بذلك، إذا كان مملوكًا للموظفين، إذا كان لدى الآخرين إمكانية الوصول إلى محطات الشحن تلك، إذا تم إغلاق المبنى ليلاً، يمكن أن تحدث أشياء من هذا القبيل. في الغالب كنت فضوليًا. هذه هي الأسئلة التي نتلقاها من الناس.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: هذا سؤال كبير وأعتقد أننا سنقوم بعمل أفضل بشأنه، لكنني سأقدم إجابة سريعة: تقع معظم محطات المركبات الكهربائية لدينا في المباني وفي مواقف السيارات، مما يسمح لنا بالحفاظ على سلامتنا. لذلك أعتقد أننا يجب أن نكون منفتحين على الفكرة طالما أننا نستطيع أن نجعلها آمنة ونجعلها أكثر مما تعلم أنه منطقة خطر لأي شخص. لذلك نريد التأكد من أن الأمر قد تم بشكل صحيح، ولكن أعتقد أن هناك طريقة للقيام بذلك.
[Alicia Hunt]: أنا أعرف هذا كما يمكنك أن تتخيل، يمكن لأحد الجيران أن يتبعه، لكنني لست متأكدًا مما إذا كان هناك اتصال للمشاة أو إذا كان بعيدًا جدًا في الواقع. أعني أنك على بعد مبنى واحد فقط من هذه المنازل، لكن الطريق غير متصل. لذلك أطرح هذه القضية كأمر يستحق التفكير فيه. لقد تلقينا طلبات للبدء في تركيب محطات الشحن في العديد من مناطق المدينة. نحن نبحث عن طرق مبتكرة للقيام بذلك.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: نعم، هذا عظيم حقا. أعني، كلما استخدمته أكثر، أصبح كما هو. لذلك نحن منفتحون على هذا.
[Alicia Hunt]: ومن خلال تجربتي الشخصية، أعرف أشخاصًا لديهم محطة شحن في العمل، ولهذا السبب يشترون السيارات الكهربائية. لذلك أعرف أن هذه الفكرة ناجحة.
[Andre Leroux]: إذن كم عدد محطات الترام المخطط لها؟
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: الآن هناك اثنان منهم، أليس كذلك؟
[SPEAKER_19]: نعم هذا صحيح. الآن هذا اثنان. ومن الممكن زيادتها. هذا صحيح. أعتقد أن المشكلة تكمن في أنها لا تزال منشأة صغيرة وأنت تعلم أنك بحاجة إلى هذا النوع من البنية التحتية. لذلك أصبح من الصعب محاولة عدم التأثير على عدد أماكن وقوف السيارات، ولكن أيضًا عدم تدمير بعض المناظر الطبيعية التي قمنا ببنائها هناك. حسنًا، بالطبع، نعم، أعلم ذلك، لسبب ما، إنه معروف مسبقًا.
[Alicia Hunt]: لذلك لا أعتقد أن تحويلها إلى سيارات كهربائية سيجعلها أقل أهمية من منظور مواقف السيارات. نحن نبحث عن مواقع عامة بها شواحن متعددة، والتي قد تتضمن موقعًا واحدًا ومواقع شحن أخرى أو مواقع شحن غير مخصصة لمركبات EVA. لتحقيق هذه المرونة، هل لديك موظفين أو أربعة موظفين يستخدمون السيارات الكهربائية؟ إذا كان لديك مقعدين فقط، فإن المساحات المتبقية مخصصة للمركبات الأخرى. لذلك نحن نتطلع إلى القيام بذلك في بعض أراضينا العامة.
[SPEAKER_19]: ليست الكمية هي ما يقلقني. ليس لدينا العديد من الأماكن لوضع محطات الشحن، لذلك قد تضطر إلى التوقف في ساحة انتظار السيارات، مما يلغي إمكانية وقوف السيارات. لكن نعم، سيحب الناس السيارات الكهربائية، ولكن بشكل عام، إذا لم يكن لدى أحد سيارة كهربائية، فيمكن ركن السيارة في الاتجاه المعاكس.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: أنا فقط أقول أن المستأجرين سيقودون السيارة، وسنقود معهم، وعندما يكون لدينا مستأجرون، سيرغبون في فعل الشيء نفسه. ولذلك، فإننا ننظر إلى عملية إشراك المحراث منذ البداية ونعمل على ضمان مشاركتهم طوال المشروع. لذلك سنضغط على ذلك، ولكننا نريد إظهار التزامنا واستجابتنا لتود واستجابة الفريق للتأكد من أننا حلنا المشكلة، ولكننا نمضي قدمًا.
[Andre Leroux]: أيها المدير هان، على الرغم من أننا استخدمناها للتو، أعتقد أن المبنى يعمل أيضًا بالطاقة الشمسية. وهل كنت تخطط لتركيب الطاقة الشمسية من البداية؟
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: لذلك أريد فقط الإجابة بسرعة إذا سألتني، أنا آسف، ولكن الشيء الوحيد الذي قلناه في البداية هو أننا نريد التأكيد، وهو ما لا نريده. عند استخدام الطاقة الشمسية، تحتاج إلى استئجار مساحة كبيرة لأنك لا ترغب في نقلها، أليس كذلك؟ لذلك، نريد أن نوضح للمستأجرين أنهم لن يقوموا بتركيب معدات محددة هناك، حتى نتمكن من تحديد مكان وضعها. لذلك، أعتقد أن هذا ما قلناه عندما أردنا القيام به لأول مرة، كما تعلمون، لقد مررنا بهذه العملية المتمثلة في وجود كل هؤلاء المستأجرين لأن لدينا المساحات وأعتقد أن هذه المساحات ستكون على هذا النحو. لكن لا أريد تركيب الطاقة الشمسية. لقد اشترينا بالفعل مبنى في الميناء. لديهم الكثير من الطاقة الشمسية، ويريدون تطوير علوم الحياة ويعتقدون أنهم يقومون بعمل رائع. نحن بحاجة إلى مزيد من الدعم وتكييف الهواء وكل شيء آخر. لهذا النوع من البناء، كل شيء مختلف. لكن المشكلة هي أن محاولة تقليل كمية الطاقة الشمسية والحصول على نفس كمية الطاقة التي تحصل عليها هذه الأجهزة عن طريق حجب الشمس وكل شيء آخر هو كابوس. كنا نأمل أن نتجنب ذلك من خلال القليل من التفتيش، لكن الآن لا يمكننا الاستغناء عن المستأجرين. لذا، نحن ملتزمون بهذا، ولا أريدكم أن تعتقدوا أن هذا وعد فارغ. إنه حقا التزام. قمت بتسجيل هذا الاجتماع حتى تتمكن من التحقق من كل دقيقة. لكن لا يمكنني الإجابة على هذا السؤال بشكل واضح الآن.
[Andre Leroux]: حسنًا، لا أعتقد أننا بحاجة إلى معرفة إلى أين يتجهون، لكنني أعتقد أن هناك قواعد يجب اتباعها. تعال إلى المنزل. ما هو الصياد الكوري؟
[Alicia Hunt]: أعتقد أنها 50%. الشرط الأول هو تقييم التعرض لأشعة الشمس. ولكن جزءًا منه هو فهم المكان المناسب للمعدات، وكم المساحة المتبقية، ثم تقدير النشاط الشمسي للسماح لنا برؤية ما هو ممكن. ثم تابع. نأمل أن تتمكن من تأمين المستأجر قبل أن نتعمق كثيرًا في هذه العملية.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: نعم، نحن نسعى جاهدين لكل هذا، والمراجعات وكل شيء. أردنا فقط التأكد من أنها ذكية. لذا، لا أقصد أن هذه مشكلة المستأجر. هذا ليس هو، هذا لنا، أليس كذلك؟ نحن لا نعرف حتى وصول المستأجر.
[Alicia Hunt]: ولهذا السبب من المفيد أن يكون لديك مالك يفهم ويريد أن يفعل ذلك، بدلاً من أن يكون لديك مستأجر يريد أن يفعل ذلك. والجيش لا يهتم.
[Andre Leroux]: لدي بعض الأسئلة، ولكني سأطرحها على أعضاء مجلس الإدارة حتى يتمكنوا من الإجابة على أسئلتك أولاً. هكذا يا شباب هل هناك من يريد الانضمام ؟ هذا صحيح، ديفيد بلومبرج.
[David Blumberg]: أندريه بالطبع. شكرا لك تشير الوثيقة إلى طريق مقترح. أليسيا ربما يستطيع أحد أن يقدم لنا بعض المعلومات الأساسية؟ أعني أنني لم أر إمكانية هذا الارتباط بما جاء أولاً، لكن ربما يمكنك إرشادي أو يمكن أن يأخذني شخص ما وراء الكواليس. هل هناك أي شيء متعلق بالعقار المقترح والطريق؟
[Alicia Hunt]: لذلك هناك رؤية. لذا، في نهاية هذا السطر، الفرع الخلفي هو السطر القديم الذي لا يزال موجودًا. الخط نفسه مستقر، وتظل المساحة خالية فعليًا. يوجد أيضًا ملاك الأراضي حول المنطقة الواقعة أسفل جادة 28 بالقرب من منزل BJ، لذا فهي ليست مجاورة مباشرة لمنزل BJ. ومن المعروف أن هناك مياه بالقرب من منزل بيجا. ولكن من ناحية أخرى هناك السكك الحديدية. يقوم المالك ببناء مبنى سكني جديد وهو مهتم أيضًا ببناء ممر مائي على ممتلكاته. ولهذا السبب ترك ثغرة في خططه. ثم تابع السير على الطريق السريع رقم 28. هناك جزء من مسار السكة الحديد أمشي عبره عدة مرات حتى أصل إلى الخط البرتقالي. نعتقد أن هذا أمر رائع لأنه عندما بدأنا الاستكشاف قبل أربع سنوات، عبر الخط البرتقالي على جسر أرضي لم يكن يستخدم من قبل شركة لاند بريدج للسكك الحديدية، لكنه كان مهتمًا جدًا باستكشاف ما يمكن القيام به هناك. ثم عبر النهر، صاحب المتجر جون برياتو سار معي من الفرع لسنوات عديدة. دعونا نرى ما إذا كان بإمكاننا استخدامه لفتح شرق ميدفورد وربطه بنهر مالدن من خلال ممتلكاته. هذا متطرف للغاية. خلف المبنى يوجد الطرف الآخر من خط السكة الحديد الحالي، والذي تم التخلي عن الكثير منه.
[David Blumberg]: حسنا، هذا مثير للاهتمام للغاية. من الألف إلى الياء، يبدو أن هناك طريقًا ما بجوار المبنى الذي يتعذر الوصول إليه،
[Alicia Hunt]: هذا هو المسار الباهظ خلف هذا المبنى. وهذا مجال آخر له آراء كثيرة.
[David Blumberg]: الأفضل. أرى رائع. شكرا على قصتك. شكرًا لك. الشعار هو نظرة عامة على خطة الموقع. هل يشمل نوع اللافتات الخاصة بالمبنى المقترح أم أن موافقة المدينة المنفصلة مطلوبة؟
[Alicia Hunt]: أعتقد أن الأمر سينتقل إلى مجلس المدينة، لكن ربما تتمتع بعض السلطات المحلية بسلطة منح هذا الإذن. في هذه الحالة، لن يوافق مكتبنا إلا إذا وضعوا علامة مناسبة لمنطقتنا الحالية. إذا كانوا يريدون المزيد من التوقيعات، والمزيد من اللافتات، فسيتعين عليهم الذهاب إلى مكتب العمدة، إذا كان القانون يسمح بذلك.
[David Blumberg]: الأفضل. الأفضل. أريد فقط أن أقول بشكل عام، أعتقد أن هناك الكثير من الطلب على هذا النوع من البناء في الوقت الحالي لمساحة المستودعات، وأعتقد أنه سيؤدي إلى المزيد من حركة مرور الشاحنات، والكثير من حركة المرور داخل وخارج المستودع. لذلك أعتقد أن المدينة والمجتمع سيستفيدان. ويرجع ذلك بشكل رئيسي إلى إعادة استخدام الأصول، وهو ما يتعارض مع ما أعتقد أنه سيحدث الآن بناءً على طلب السوق. لذلك أريد فقط أن أشارك أنه إذا كان لدينا أعضاء من المجتمع يتابعوننا، فأعتقد أنهم سيكونون أكثر راحة مع هذا الاستخدام من الاستخدام الحالي أو الخيارات الأخرى. هل تتساءل ماذا يعني خزان المياه الخاص بي؟ عندما يكون لديك فريق تصميم، ليس هناك الكثير الذي يمكنك القيام به مما يجعله يبدو وكأن الجزء الخلفي من المنزل يقع أمام المبنى. لديك باب خلفي لطيف. هل لدينا صورة توضح الإغلاق المخطط لمنطقة الخزان على طريق CMAC؟ يتم بعد ذلك رفع بعض الصور لتنعيم المظهر وقد يؤدي ذلك إلى حجب مظهر منطقة التخزين. لا أتذكر أنني رأيت صورة جيدة في تلك الليلة.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_09]: نحن لا ندلي بأي تصريحات تعكس هذه الآراء. لقد شاركنا بعض الأشياء حول ما كنا نأمل في تحقيقه وفكرنا في الشكل الذي سيبدو عليه. من المهم بالنسبة لنا، وأنت على حق، أن يتحرك الجزء الخلفي من المنزل للأمام لأنه ضروري. ولهذا السبب نؤمن بأهمية إنشاء حدود شاشة جميلة ودمجها في تجربة تصفح موقع الويب الخاص بك. لكننا لم نقم بتصميم تفصيلي بعد. وهذا هو بالضبط ما يمكننا القيام به مع الجميع. هذا هو الحال
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: ديفيد، أحدهم هو أننا نعمل مع SGA لفترة من الوقت، ولكن الشيء الوحيد الذي يجمع فريقنا معًا هو ما يفعلونه في ووترتاون. أعتقد أنهم قاموا بعمل رائع في تحديث المبنى إذا أتيحت لك الفرصة لزيارته. لكن مواقف السيارات عبر الشارع بها مولدات، أليس كذلك؟ هناك بعض الأشياء الجيدة التي تحميك عند دخولك، مثل الخشب عالي الجودة والأسطح الزلقة والأسوار وما شابه. إنها تعمل بشكل جيد لدرجة أنك تشعر وكأنك لا تمر بمحطة وقود أو شيء من هذا القبيل. وهذا هو أحد الأسباب التي تجعلنا نتشارك مع SGA. لأنني أعتقد أنهم مبدعون للغاية ويبدو أن هناك سياجًا سلكيًا مخيفًا أمامهم. بالتأكيد هناك هدف وراء ذلك. نريد أن تبدو جيدة عندما ننتهي.
[Unidentified]: نعم، هذا يبدو جيدا.
[Andre Leroux]: أنا فقط أشير إلى ديفيد لأنك طرحت السؤال، نعم، إنه يزعجني حقًا عندما تقترب من المبنى من الشارع حيث ستكون الزاوية الجنوبية الغربية أمام المبنى. أرغب حقًا في رؤية شيء ما من الأمام إذا استمروا في إنشاء النوافذ، حتى لو كانت نوافذ مزيفة، أو ربما يستخدمون تلك الجدران العملاقة لنوع ما من الملصقات أو الأعمال الفنية العامة. أعتقد أن هذا سيكون عليه فرصة عظيمة. وإلا، أعتقد أنه سيكون من العار أن يبقى كل شيء على حاله.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: فإذا سمحت المدينة بذلك، فليكن، سنضع شيئًا ما على المبنى. لا يطلب منا أن نفعل هذا. لذلك أنا متأكد من أن جون وفريقه سيتوصلون إلى شيء إبداعي. نحن نحاول تركيز المزيد من جهودنا على المناطق التي يمكننا السيطرة عليها، وهذا مهم حقًا. أعتقد مع استمرار نمو شركة Sycamore، يركز جون وفريقه على تحسين الخدمة. لذلك نحن لا نحاول بناء أفضل المباني في القرية، بل نحاول بيعها للمستأجرين لجعل المجيء إلى هنا جذابًا. كما أنهم لا يريدون عبور موقف السيارات الذي يتم بناؤه كل يوم. لذلك نحن بحاجة لجعله أفضل. يمكننا قضاء بعض الوقت في هذا.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_09]: نعم، أعتقد أن البعض منا يحاول إيجاد توازن، ولكن في رأي مارت، نريد حقًا أن تكون هذه تجربة ممتعة للأشخاص الذين تعرفهم والذين يأتون ويجذبون المستأجرين لتحقيق النجاح. لذلك أعتقد أننا نشعر أنه يمكننا تنظيف الأمور والبقاء محايدين تجاه المستأجرين حتى نعرف من هم هؤلاء المستأجرين وربما كيف تبدو علامتهم التجارية ومن أين نبدأ؟ الإسقاطات كما تعلمون، بالعودة إلى العناصر المتوقعة، أعتقد أن هناك فرصًا كبيرة للفن العام أو المنحوتات والأشياء المثيرة للاهتمام المتعلقة بالهندسة المعمارية. لذلك، نريد بالتأكيد تقليل ظهور بعض الأجهزة، ولكن لدينا فرصة لجعلها أفضل، مع تصميمات أفضل وتضمين بعض الأشياء المثيرة للاهتمام في أشياء معينة. أنا حقا أقدر هذه التعليقات.
[Andre Leroux]: جون، ما رأيك في فكرة الاستمرار في استخدام الستائر بطريقة ما، حتى لو لم تكن Windows حقًا؟
[KdVL9syClrc_SPEAKER_09]: أعتقد أن هذا ممكن، لكننا بحاجة إلى تحليله كفريق. أعتقد أنه قد يكون هناك مثل هذا الاحتمال. استخدمنا هذه العناصر الرأسية لمحاذاة النوافذ، وربما بعض العناصر الرأسية يمكن أن تمتد إلى مقدمة المبنى، وكما تعلمون، هذا الإيقاع يعطي بعض الاستمرارية عندما تنعطف عند الزاوية. أو ربما سنأخذ بعض المواد التي نبدأ في دفعها للأمام، كما تعلمون، باستخدام، مثل، الدوران على الجانب الذي نبني فيه حافة جديدة. لذلك أعتقد أن هناك بعض هناك فرص. وفي الوقت نفسه، هذه مواجهة طويلة جدًا ومرساة صغيرة. لذلك أعتقد أننا نريد أن نقرر التدخل الأكثر فائدة. ربما سيأخذك بعض التدخل إلى حيث أنت حقًا. لكنني أعتقد أن هناك بعض الفرص هنا.
[Andre Leroux]: أنا فقط أجد صعوبة في كيفية تخصيص المشروع حتى نتمكن من تطوير موقع الويب الذي نريده مع الاستمرار في التمتع بالمرونة التي تبحث عنها لأنه لم يعد لديك مستأجر بعد الآن. وهذا ما أفكر فيه الآن.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_09]: نعم بالتأكيد. أعني، أعلم أن مات يشعر بنفس الشعور، لكننا ملتزمون ببناء هذا المبنى الرائع. مهلا لذلك نحن منفتحون لاستكشاف هذه الأفكار.
[Andre Leroux]: هل هناك أي أعضاء آخرين في مجلس الإدارة مهتمون بالانضمام؟ كريستي أم دينا؟ أوه، استمر. آسف لإزعاجك. آسف يا ديفيد. هذا صحيح.
[David Blumberg]: إذا وافقت، سأقول بضع كلمات أخرى. لأكون صادقًا، أنا مندهش في مرحلة ما، لكنني أعتقد أن نوع المستأجر الذي تأمل في جذبه إلى هذا المبنى قد يتطلب المزيد في هذا الصدد. وربما أكثر من ذلك بكثير حسنًا، يجب أن نشعر بالارتياح على افتراض أن المستأجر التالي سيكون في هذا المبنى لأنني أعتقد أنهم سيعرفون أنهم على دراية بالقضايا الداخلية التي نتحدث عنها. ما هي أماكن وقوف السيارات وعدد المواقف التي تحددها المنطقة؟ هل يرتبط هذا بملاحظاتك حول عدد الأشخاص المطلوبين في السوق؟ ربما كلاهما.
[Unidentified]: كلاهما، لكن لا تعرف كين ومن يريد التحدث معه؟
[SPEAKER_19]: أعني، نعم، أصر تقسيم المناطق على بعض الدرجات، لكنني أعتقد أنه عندما نتحدث عن عدد الموظفين المحتملين هنا، فقد ينتهي بنا الأمر إلى حوالي 200 موظف، وهو ما سيوفر 100 موقع للموظفين هنا. أعتقد أن هذا صحيح كما تعلم، أعتقد ذلك يا زوناج، ولكنه أيضًا يحرك السوق. يبدو أن هذا الموقع قد تم فرزهم.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: حسنًا، سأضيف إلى حقيقة أننا، كما تعلمون، بعنا بحرية في هذا السوق، السؤال الأول هو، أعتقد أن ارتفاع السقف أو شيء من هذا القبيل. السؤال الأول: كم عدد أماكن وقوف السيارات التي يمكنك الحصول عليها؟ لأنهم لم يتمكنوا من رؤية موقف السيارات عندما وصلنا إلى هناك. قليلا ومن خلال إجبارنا، يضغط علينا بعض الأشخاص قائلين إن قول 100 ليس كافيًا. ونعتقد أنه لا يوجد سبب مقنع لبذل المزيد من الجهد. لدينا عقار في فرانكفورت وهو جزء من مركز GNP ويمتلك حاليًا هذا الرقم ويبدو أنه يعمل بشكل جيد للغاية. لذلك أعتقد أنه عندما يركزون على الرقم 100 سنواجه مشاكل. ولكن بالنسبة لهم فمن المهم جدا. لذلك أنا لا
[Andre Leroux]: نعم، لدي هذه المشكلة. نفس المشكلة. إذا كنت، حتى لو كان لديك 200 موظف، أعني، كم عدد الأشخاص الموجودين في المبنى في أي وقت؟
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: هذا صحيح. كما تعلمون، لقد استخدموها، إذا كنت تستطيع أن تصدق ذلك. لذلك يعتقد المستثمرون أنهم يحبون السفر لأنهم يريدون جمع الأموال. يبدو الأمر كما لو أنهم يرون ذلك كفرصة لإظهار قدراتهم في مرحلة ما. لديهم موظفون هناك، لكنهم أيضًا يحبون أن يكون لديهم مكان يمكن أن يأتي إليه الناس. هكذا لا توجد إجابة جيدة سوى حقيقة أن الناس يبحثون عن شيء آخر. لقد وصلنا إلى النقطة التي دعونا نرى عدد الأشخاص الذين يعملون هنا. هذا 200. وهذا يعني أن 50% من السكان يعيشون على أكثر من 0.50 دولار للشخص الواحد. لقد حصلنا على 100، ولكي نكون صادقين، عملنا بجد للحصول على 100 لأننا كنا في سن 85 إلى 86 عامًا. ومع أخذ ذلك في الاعتبار، نحتاج إلى إجراء بعض التعديلات. لذا، لا أعرف إذا كان لدينا ذلك. لقد تم طردنا وإدانتنا. لقد طلبوا منا بناء مبنى جديد وشجعونا حقًا على بناء البنية التحتية لمواقف السيارات، وهو أمر لم يكن شائعًا هناك. أم، لكنهم يريدون حقًا نشر ساحة انتظار السيارات واستخدامها. أستطيع أن أقول أنه حتى أثناء فترة كوفيد كان لا يزال مشغولاً وكان موقف السيارات ممتلئًا.
[Andre Leroux]: نحن نميل إلى دفع اللوحة إلى الأسفل عندما نكون متوقفين.
[Deanna Peabody]: أنا أتساءل نفس الشيء مثل نعم هل سيعمل 200 موظف في النهار أم ستكون هناك وردية ليلية وسيعمل الجميع في الليل؟
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: خاصة خلال النهار. أعتقد أن بيانات حركة المرور تدعم ذلك، أليس كذلك؟ آسف، أنا لا أسألك، فقط فريقنا، ولكن بشكل رئيسي بسبب الاختناقات المرورية والاختناقات المرورية أثناء النهار.
[Deanna Peabody]: أتساءل عما إذا كنا متشابهين؟ هناك مباني مماثلة الحجم في المنطقة. إذا كنا نعرف مقدار تكاليف مواقف السيارات، فكم عدد الموظفين الذين يدفعهم إلى العمل العديد من الموظفين الذين يقودهم موظفون حتى تعرف ما إذا كنت تدرك ذلك.
[Todd Blake]: وليس لهذا الاستخدام المحدد، أنا متأكد من أن المدافعين سيعقدون مقارنات مع هذا. لكنه سؤال جيد. لدي أيضا هذا السؤال. هل لديك مخططات متعددة أم مرة واحدة فقط؟ فإذا لم تكن متضمنة، ما هي النسبة؟ ولكن هناك بعض البيانات عن حصة ميدفورد في السوق، وتظهر بيانات التعداد حصة ميدفورد في السوق. وغيرها من الأمور التي نشجعكم على معرفتها والمساهمة في التنمية. يدافع المطورون والمدافعون عن نماذج بديلة لذلك لا يمكننا أن نعرف، قد يقول الناس أن ميدفورد ليست مثل فرامنغهام، أليس كذلك؟ لذا فهو أقرب إلى بوسطن. لذلك هناك العديد من الخيارات. أتمنى ذلك، ولكنني أيضًا معجب بهذا، ولكن في رأيي أنه يعتمد على ما هو معروض.
[Deanna Peabody]: هذا صحيح. نأمل أن يكون هذا ناجحًا، ولكنه قد يساعد في تحديد فرص مواقف السيارات المشتركة في المنطقة. نعم نعم الطلب يتجاوز مقدار المساحة المتاحة.
[Andre Leroux]: نعم، أفكر جديًا في إنشاء الجزء الشمالي من موقف السيارات مع موقف سيارات آخر ومنطقة صناعية أخرى. إنها ليست جذابة للغاية، لذا أريد أن أعرف المزيد عن نواياهم التصميمية. كما تعلمون، لا أمانع في تحويل الصدوع الخمسة إلى جزيرة من الأشجار حتى نتمكن من زراعة المزيد من النباتات حول الحواف.
[Deanna Peabody]: ثم لدي سؤال آخر. أعتقد أن هناك مكانًا مظللاً في موقف السيارات في الطرف الشمالي. أريد أن أعرف ما هو.
[SPEAKER_19]: للوصول إلى قسم الإطفاء. لهذا السبب يريد قسم الإطفاء من الناس الخروج إلى مكان الحادث وإجراء التدريبات دون توقف أو الرجوع إلى الخلف. وهو ضيق جدًا، كما تعلمون، من حيث يقع المبنى إلى خط الملكية، فهو ضيق جدًا. ثم يأتي الدرج أو البرج الكبير لزيارة المبنى الموجود في السماء. أنت بحاجة إلى كل غرف التحكم هذه، وقد طلب منا قسم الإطفاء القيام بذلك حتى تتمكن الشاحنة من الوصول إلى مكان الحادث. كان فيكتور حاضرا في الاجتماع، وانتهى الأمر بطاعة.
[Deanna Peabody]: هل يجب أن يتم وضع علامة عليه كمخرج للطوارئ؟
[SPEAKER_19]: ويمكن القول أن الوقوف بالقرب من خط النار محظور.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: أندرو، أحد الأشياء المهمة التي يجب ملاحظتها بشأن حجتك هو أن الخط الفاصل بين الشرطين أصبح الآن غير واضح للغاية. مثل المنحنى. أنا أشاهده الآن. وتم تدمير السياج الشائك بشكل كامل. النقطة المهمة هي أننا نطعم الكوكب. لقد نسيت كم عدد أرجله. كامبل، سنأخذك إلى هذا المدخل لأنه تمت إزالة القطرة. لذلك دعونا نزيدها، دعونا نخلق وضعا أكثر ملاءمة بهذا المعنى. لكن مرة أخرى، لا أعرف ما الذي نفعله هناك سوى الاستمرار في نوع أكثر تعقيدًا من نظام المبارزة. لا أعرف ماذا أيضًا، وكأنني أحاول معرفة ما نفعله. هل هؤلاء الأشخاص في موقف السيارات الخاص بنا ينظرون إلى موقف السيارات الخاص بك أو موقف السيارات الخاص بك؟
[Andre Leroux]: ما أعنيه هو أنه في رأيي، فإن زراعة المزيد من الخضروات ستقلل من كفاءة الجزيرة الحرارية للإسفلت مع ضغط أقل.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: لذلك تسأل أكثر إذا كان هناك صف من الأشجار على طول الطريق، آسف لأنني كنت في حيرة من أمري.
[Andre Leroux]: أعتقد أن ما أعنيه هو أنني أعلم أن هذا ليس هو الاتجاه الذي تريد أن تسلكه. أعني، أريد أن أتخذ موقفًا كبيرًا للسيارات، كما تعلمون كل بضعة أماكن، وأحوله إلى جزيرة من الأشجار حتى تتمكن من الحصول على المزيد من مواقف السيارات الخضراء. ومع ذلك، أعتقد أن الحديقة ستكون أكثر جاذبية. أعتقد أنك تقصد أنك سمعت من أشخاص يحاولون تسجيل أكثر من 100 نقطة.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: نعم، لقد جاء إلينا مؤخرًا أشخاص من بيدفورد بمزيد من الطلبات. ونتيجة لذلك، قد يتم تدميرنا. أوه، نحن نحاول القيام بشيء ما، كما تعلمون، عندما تقولون، كما تعلمون، كما تعلمون، مقترحات مثل مواقف الدراجات الداخلية هي شيء نخطط لتعزيز عنصر الاستدامة. حسنًا، يمكننا أن نذهب بعيدًا. أعتقد أن الشيء الوحيد الذي يمكنني قوله هو أننا سنواصل القيام بذلك، ولكن مرة أخرى، كيف يمكننا ضمان ذلك؟ أي من نقاطي تعتقد أنها غير صحيحة؟ نريد فقط أن نقول ذلك. لدينا مسؤوليات، ولكننا نريد أيضا ونأمل أيضًا أن نتمكن من استئجاره يومًا ما.
[Andre Leroux]: تود بلاك، كما أرى. أوه، آسف، كين. سوف نجد تود ونتصل بك.
[Todd Blake]: حسنًا، سأرد على ما قاله أندرو، ولكن بسرعة يا مات، هناك شيء واحد يمكنك القيام به لتشجيع ركوب الدراجات وهو الاستحمام في هذا المبنى. لا أعلم إذا كنت تستخدمه لهذا الغرض، لكن استخدامه أحيانًا يشجع على ركوب الدراجات، خاصة عند الأشخاص الذين يسافرون كثيرًا بالدراجة. لكن بالعودة إلى ما قاله أندرو حول مواقف السيارات وإضافة المزيد من الأماكن إلى منطقة تونلي ساب، أعتقد أن هذه الخطة قد تكون لها فرصة. ونتيجة لذلك، خصص المحامون 19 قدمًا في ثلاثة من الخلجان الأربعة و17 قدمًا في الأخرى. إذن، 17 هو الرقم المضغوط، و19 هو رمز مدينتنا. ولكن، من خلال تجربتي، في مواقف السيارات الأخرى، يمكنك القيادة بسرعة 19 أو 18 وتظل على ما يرام. ثم إذا قمت بذلك في جميع الغرف الثلاث، فأنت تعلم، وأنا أعلم، أن هذا هو اسم أندريه، الذي يمتلك المناظر الطبيعية للمناظر الطبيعية، سواء كانت الزاوية المركزية أو الزاوية اليسرى.
[SPEAKER_19]: هذا ما نقوله. أعتقد أننا يجب أن نحقق في هذا. أعتقد أن التحدي لا يزال يتمثل في إيصال سيارة الإطفاء إلى مكان الحادث. لذلك، حتى لو قمت بتقليل عدد أماكن وقوف السيارات، فسيؤثر ذلك عليك بطريقة ما. وهذا ما نركز عليه. أعني، أننا نعلم أننا نحاول دفع الحديقة نحو جادة سيكامور لإنشاء مدخل، كما تعلمون، لخلق شعور أفضل، وخلق شعور أفضل في جادة سيكامور. على الموقع. قد يكون أحد الخيارات هو التوزيع الصغير نظرًا لوجود جزر كبيرة في المناظر الطبيعية. أعرف أن نيكول لن يعجبها، لكن لدينا أجمل جزيرة هنا. يمكننا إيقاف شخصين عند المدخل، وربما شخصين آخرين. قم بإنشاء جزيرة تحتوي على خليتين مركزيتين إضافيتين في الأعلى لتقسيم الجزيرة بشكل أكبر وتركيزها بشكل أكبر. لذلك، لدينا 100 مكان لوقوف السيارات، لكننا قمنا بتغيير موقف السيارات للأفضل.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: أريد فقط أن أقول إنه بالإضافة إلى الطريقة التي أظهرت بها المدخل من خلال العلامات الإضافية والنباتات، يوجد الآن مولدان، وبناءً على بعض التعليقات قررنا استبدال هذه المولدات وهو سعر رائع. منطقة التخزين. لأنه في كلتا الحالتين، فقط لأننا نعتقد أننا نحاول حل الكثير من المشاكل، فإننا نعلم أننا خارج نطاق ركن السيارة، ونريد أن نكون صديقين للبيئة قدر الإمكان. وبطبيعة الحال، نحن منفتحون على مختلف المقترحات. أعني أننا نريد أن ننفق الكثير من المال على هذا. أعتقد أننا نحاول فقط النظر إلى جوانب مختلفة لما تقوله. بصراحة، تود، ما الذي تقصده هو أنه إذا نظرت إلى الرسم البياني، فإنه يزيد من اليسار إلى اليمين؟ هل يتقلص من اليسار إلى اليمين، مما يعني أن مدة الفضاء تصبح أقصر فأقصر؟ هل هذا ما قلته؟
[SPEAKER_19]: نعم، هذا بالضبط ما قاله.
[Todd Blake]: هذا صحيح. نعم هذا صحيح. يبدو أنك وجدت المالك، لكنني أفهم أنه لا يزال هناك مجال للتدريب في الزاوية. حسناً، إذا ضغطت عليه، ستغير وضعية ركن السيارة إلى وسط الموقف على يمين المبنى، ثم يمكنك تحريك حافة الحديقة متراً واحداً إلى اليسار والحصول على مساحة متر واحد أو في المنتصف. ولكن كما أثار الآخرون أليس، يرجى المساعدة، إذا عبرت الممر قليلاً ووضعته في مكان ما في المنتصف، فقد يساعد ذلك في الحصول على نقطة ساخنة في موقف السيارات وانتشارها إلى ورقة كبيرة في المنتصف.
[Alicia Hunt]: في حين أن الجزيرة كبيرة بما يكفي لزراعة الأشجار في الآبار، وفي الواقع تدعم الأشجار الكبيرة، لا توجد آبار، لذلك إذا كان الماء من موقف السيارات يمكن أن يخترق الأشجار جيدًا، فهناك مساحة تحت موقف السيارات لتوسيع الجذور. جامعة كامبريدج تبحث في هذا الأمر. وهذا يدعم شجرة كبيرة يمكنها توفير الظل بدلاً من جزيرة صغيرة بها بعض الماء والأشجار. سيكون لديك بعض المشاكل مع الظلال. وسواء نجح هذا أم لا، سأترك الأمر لتقدير المُلغِض.
[Andre Leroux]: أعني، يبدو أنهم قاموا بتغييره للتو. لذلك لا أحتاج أن أقول ما نريد أن نفعله. أود أن أعرف إذا كان هناك أي إضافات، وخاصة أشجار الظل الكبيرة. أتساءل إذا كان بإمكانك التحدث أكثر عن المناظر الطبيعية، ونيكول، هل يمكنك التحدث قليلاً عن الأشجار الكبيرة؟ أنا حقا لا أستطيع أن أقول خطة الموقع هنا.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_00]: الآن، بالطبع، نحن ننظر إلى المدخل الرئيسي بلوحة تذكارية تشير إلى الأشجار الكبيرة، والأشجار المجوفة، ثم عدة نقاط على الجانب الأيمن من الصفحة. من الواضح أننا بحاجة إلى التفكير في كيفية فهم عملية البناء بدلاً من مجرد حجب النوافذ والمناظر والضوء. لكننا نخطط لزراعة بعض الأشجار الكبيرة في هذه المناطق وربما بعض الأشجار الكبيرة في هذه المنطقة من مزرعة الخزانات. تذكر، هناك شيء آخر نعرفه وهو رؤية رصيف التحميل والأرصفة والمداخل والمخارج. وهذا أمر ناقشناه للتأكد من قبولنا للرؤية الأمنية. لكن كما تعلمون، نظرًا لما قالته أليسيا حول محاولة إنشاء أشجار أكبر ومزيد من الصرف في هذه المناطق المتوسطة، يمكننا التفكير في الأمر واستكشاف المزيد في موقف السيارات هذا واستيعاب بعض الأمطار التي تتدفق عبر هذه المناطق. وهذا شيء نفعله كثيرًا.
[Andre Leroux]: هل أنت بستاني السكك الحديدية؟ أعلم أنك لا تغير المسار، ولكن يبدو أن هناك الكثير من الحقول في الطريق.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_00]: كما تعلمون، إنها حقا شجرة. بإضافة الأشجار، لدينا مساحة لإضافة الأشجار. ليس هناك مساحة كبيرة هناك. لذلك في بعض المناطق سيتم زراعة أشجار صغيرة أو تركها أو إضافتها إلى الأشجار الخلفية بسبب لم نشهد الكثير من النشاط في هذا الفضاء، ولكن الأمر يتعلق حقًا بإضافة خدمات بيئية يمكننا إضافتها حيثما تتوفر لدينا مساحة.
[Andre Leroux]: ما زلت في حيرة من أمري بشأن مزرعة الدبابات. هل يتم ركن الشاحنة في الداخل أم في الخارج؟ كم يبلغ طوله؟ نحن لا نرى تمثيلاً من الخارج. أنا في حيرة من أمري بشأن المسارات الخرسانية والأشجار وكيفية عملها معًا.
[SPEAKER_14]: مرحبا سيد توم! جوائز AAA الاستشارية المتعددة. والآن بعد أن أصبحت الخزانات جاهزة للانطلاق، نخطط لوضعها في ثلاثة مواقع، وكما قال كين، فإن الغازات الشائعة اللازمة لهذا النوع من العمليات هي النيتروجين والأكسجين والأكسجين. وثاني أكسيد الكربون، يمكن أن تكون بأحجام مختلفة. كما تعلم، قد يكون هناك مكان لا يحتاج حقًا إلى أي شيء سوى حاوية بداخله. لكن كما تعلم، يمكن أن يصل قطر هذه الخزانات إلى 6 أقدام ويصل ارتفاعها إلى 12 قدمًا أو أكثر، اعتمادًا على متطلبات الحجم لديك. لكن بشكل عام أقل مما نراه.
[Andre Leroux]: مرة أخرى، هذا عامل آخر يعتمد على المستأجر، فقد لا يكون خزان مياه أو... ماذا؟
[SPEAKER_14]: لذلك أريد أن أتحدث عن منظور التخطيط، وما تفعله أكسفورد في محاولة توقع احتياجات هؤلاء المستأجرين في الصناعة. عند التخطيط للغرفة، نتحدث عن موقع الخزان وكومة الحبوب. بهذه الطريقة سوف يملأون الحمولة التي يمكن ركنها بالفعل. في منطقة التخزين، قم بإزالة الخرطوم من الحاوية لملئه. إذن تعلم أنه خلف الخزان سيكون هناك أنبوب سنوصله بهذا المبنى لخدمة معدات المعالجة.
[Andre Leroux]: حسنًا، كان هذا أحد أسئلتي حول ما إذا كانت شركة الشحن مستعدة للذهاب إلى المكان الذي نصت خطة الموقع على تركيبه فيه.
[SPEAKER_14]: نعم، غالبًا ما تأتي بأنابيب طويلة يمكن ملؤها عن بعد.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_09]: لإعطائك فكرة عن المقياس، يبلغ عمق الزراعة حوالي 15 قدمًا قبل أن تصل إلى الشاشة خلف الممشى. لذا فهذه فرصة عظيمة لحماية أكبر مزرعة.
[Andre Leroux]: جون، لا أعرف إذا كنت تفعل هذا، ولكن ما الذي يحدث في زاوية موقف السيارات... الشمال.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_09]: يمكنك المساعدة مع نيكول أيضًا. أعني أنه ضيق جدًا. نحن في وضع خطير، لا بد أنه وضع خطير من نوع ما. حسنًا أعتقد أنه يمكننا التحدث عن طرق مختلفة للتغلب على هذا الحاجز. كما تعلمون، نريد أن يتمتع هذا الجانب من الموقف بميزة. ولكن هذا ما لدينا. مكان لهذا الغرض.
[Andre Leroux]: حسنًا الآن أعتقد أنني أتساءل عما إذا كان لديك أي شيء مخطط له هناك أو هل تعرف ما إذا كان يتناسب مع الملف الشخصي الجيد الذي لديك في العرض؟
[KdVL9syClrc_SPEAKER_00]: أعتقد أن إحدى الأفكار التي اخترناها كانت سياجنا الفريد من الألومنيوم، ولكنه كان شيئًا أردنا التحدث عنه من وجهة نظر الواجهة والمعمارية، وأخيرًا قمنا بمواءمة تنفيذه مع شاشات العرض الأخرى.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_09]: هذه هي الفكرة مع وضع شاشات متعددة أمام هذه المرحلة، خاصة بالقرب من الناقلة والوقود حيث قد تكون هناك مواد أولية مشابهة لما بدأنا باستخدامه في المستقبل. وهذا يعني أن هناك بعض الارتباط بالمبنى ومن ثم يمكن توفير الرسومات أو أنت تعرف بعض الألوان أو الأعمال الفنية التي ذكرتها سابقًا. لكن، كما تعلمون، كانت فكرة، وربما كانت مميزة، والتي بدأت المحادثة أمام المبنى. وهذا يعطي لحظة تجديد للمكان بينما تتجه نحو المدخل بشكل أعمق.
[Andre Leroux]: شكرا لك آسف لسؤال آخر. هذه مشكلة مرورية أكثر من كونها مشكلة جيدة. الأمر نفسه ينطبق على منطقة وقوف السيارات. الآن أنا معجب بك لكونك ضيقًا جدًا، حوالي 100 قدم أدناه. وأشار أيضًا إلى أنه سيتم إعادة بناء ساحة انتظار السيارات. أعتقد أنه أعلى مما هو عليه الآن. أعتقد أن سؤالي بشكل عام هو أنه عندما ننظر إلى المشاريع التي تحمل هذه العلامات، عندما تكون هناك أرصفة، نحتاج إلى تقاطع محدود. أتساءل عما إذا كان هذا يبدو خطأ منذ أن كان عمره 6 سنوات؟ تحميل وتفريغ الميناء تحميل المنطقة الصناعية. أتساءل عما إذا كان يمكن القيام بذلك مع بعض التغييرات في علامات الترقيم؟
[SPEAKER_19]: وبالتالي، فإن المنحدر على الجانب الآخر من موقف السيارات لا يتغير. نحن نعمل على تحسين اتصال المشاة من خلال إنشاء أرصفة غير موجودة اليوم وخلق هذه الفرصة. سيكون على المستوى الحالي مع طريق الجميز والرصيف. عند دخولك إلى الموقع، نستخدم منصات دخول أكثر تقليدية بحيث يستمر جمع التبرعات على الرصيف في الزيادة ثم تدخل إلى الموقع. هذا ما اقترحه تود. لذلك قمنا بإدراج هذا في التصميم. ونتيجة لذلك، يتم الحفاظ على المزيد من اتصالات المشاة مع مرور الوقت. ولكن عندما يتعلق الأمر بموقف السيارات، فإننا نقوم بتقييمه على طريق سيكامور. يقع موقف السيارات في نفس مستوى موقف السيارات (مواقف السيارات الحالية للمباني القائمة). عادة ما تكون هذه منطقة واحدة. أعتقد أن ما قلناه للتو، قمنا بزيادته قليلاً، ولكن لا يزال هناك فرق كبير بين ركن السيارة وتقليل الأرضية: عليك أن تصعد ثلاثة أقدام ونصف، مثل الدرج والنظام عند المدخل.
[Andre Leroux]: عضو مجلس الإدارة هل لديك المزيد من الأسئلة؟
[David Blumberg]: سآخذ بعض الوقت، أندرو.
[Andre Leroux]: نعم، استمر ديفيد في المشي.
[David Blumberg]: أعتقد أن هذا التعليق ربما يكون في ذهن مات أكثر من ذهن ويلينجتون، الذي يشغل المبنى بأكمله مع بعض الجدارة لإجبار الموظفين على مغادرة المدينة عبر الخط البرتقالي. العمل في الصباح، والعمل في فترة ما بعد الظهر. لقد رأيت هذا العمل في حديقة مكاتبنا الأخرى في الضواحي. لذلك، هناك بعض الأشياء التي يجب مراعاتها.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: ديفيد العظيم. اشترينا عقارًا في صيف عام 645 في الميناء. نقوم بتنظيم وإدارة خدمات التوصيل. سيتعين على المستأجرين حتماً تحمل تكاليف التشغيل، ولكن كل ما نريد القيام به هو توصيل الأشخاص بالتسليم، أليس كذلك؟ لأننا نريد أن يكون الأمر سهلاً عليهم. لكنني أوافق 100٪. لقد قمنا بذلك منذ عامين تقريبًا وقد حققنا نجاحًا كبيرًا حتى الآن. واضح هذا صحيح. شكرا لنصيحتك.
[David Blumberg]: بالتأكيد. وعندما اقتربنا من مدخل المبنى، اعتقدت أن الأمر مثير للاهتمام للغاية وسألتني إذا كانت لدي فرصة. أعلم أن أحدهم ذكر أنك لا تزال تفكر في خلط ووضع المواد التي يمكن استخدامها هناك، ولكن بعض الأسطح النفاذة لن تحتوي على نباتات خضراء أصغر؟
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: دع نيكول تسيطر عليه. إنه خبير.
[Andre Leroux]: يطرح علينا أفراد الجمهور على Zoom أسئلة حول القيادة عبر الممر العام لوقوف السيارات.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_00]: أعني، أعتقد أن هذا سؤال جيد. أعتقد أن جزءًا من السبب هو بالنسبة لحركة المرور على كل هذه الطرق الموثوقة، فمن الأسهل بكثير أن يكون لديك ارتفاعات أعلى. لكنني أعتقد أنه إذا تمكنا من الوصول إلى هناك، سأكون سائقًا مساعدًا للرصف النفاذ إلى الأبد. لذا أعتقد أن الأمر يستحق المناقشة، ولكن بالتأكيد فكر في البقاء في منطقة للمشاة.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: نعم، أستطيع أن أقول ذلك أيضا. لدينا مبنى في خليج بوسطن. لقد واجهنا هذه المشكلة على الطريق. قم بجولة حول محيط الخليج الخلفي بأكمله. لقد قمنا بتركيب أرضية قابلة للاختراق بالخارج. موقع المنزل لم يكن ما كنا نتوقعه، ولكن الرصيف كان جيدا جدا. لذلك نحن منفتحون على هذا.
[Andre Leroux]: وبحسب المشاهد يبدو له أن سطح الطريق مبلل. الأسفلت مسامي وغير مرصوف.
[Alicia Hunt]: لذلك، في بعض الأماكن التي كنت أفكر فيها حقًا، رأيت موقف سيارات Lexington DPW، حيث استخدموا أرضيات وبوابات لوقوف السيارات وأرصفة منتظمة لحركة المرور. لذلك بالنسبة للعين غير المدربة، فهي ليست أكثر من أسفلت صلب. يمكن لأولئك الذين يهتمون بالسياحة البيئية أن يروا مثل هذا الاختلاف لأنك تحدثت عنه بالفعل لأنك على حق، فألواح الرصف ليس لها قبضة.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: أوه، أنا لا أعرف ما رأيته هناك لم نستخدم قط الرغوة الخاصة بنا في موقف السيارات الخاص بنا أو موقف السيارات، ولكن يجب أن أرى كيف يعتنون بها، وما مدى اهتمامهم بها، كما تعلمون، كما تعلمون، وإزالة كل الثلج من هذا الشيء. أنا فقط بحاجة لمعرفة ما إذا كان هذا منطقيًا لبقاء المشروع على المدى الطويل. ولكن ما أعنيه هو أننا نبحث كل يوم عن أفضل طريقة للقيام بشيء ما، إذا كان هناك واحد. هذا عظيم حقا. أعني أنني اطلعت على مذكرة التفاهم بشأن إدارة مياه الأمطار وأعتقد أن هذه نقطة جيدة. سوف نعتني بالأمر. إذا لزم الأمر، يمكننا تمديد العلاج أثناء عاصفة رعدية.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_00]: مات، أود أن أضيف أن Copsy Wolf منخرط في هذا المشروع، بالإضافة إلى مشروع مماثل في UConn، إذا كان هذا شيئًا نريد مناقشته والترويج له. أعتقد أن لدى كين الكثير من الأفكار حول معدل الاختراق الذي يحسبونه.
[SPEAKER_19]: نعم سأكون حاضرا شكرًا لك. شكرا لك نيكول. نعم، أعتقد أن المشكلة الكبيرة هنا هي أن عمليات الغزو التي رأيناها لأول مرة على الموقع كانت مذهلة. لذلك عندما نسمح للرصيف المبلل بالنقع في الأرض، فإننا نجني الفوائد. لن يكون هناك. يجب أن أفعل هذا بناءً على ما أراه الآن، كما تعلمون، يمكننا وضع بعض الأنابيب هناك للقضاء على بعض احتمالية تشكل الجليد لأن الماء يعلق هناك. لذلك سيتعين علينا اختبار هذا بشكل أكبر عندما نجد شيئًا آخر، عندما نتمكن من تدمير هذا المبنى وإجراء المزيد من الاختبارات. نتوقع نتائج أفضل مما رأيناه في البداية. ثم اخرج من هناك وشاهد الفرص المتاحة.
[Andre Leroux]: هل لدى أعضاء مجلس الإدارة الآخرين أسئلة؟ ديفيد، هل لديك المزيد؟
[David Blumberg]: لا أعلم إن كان أحد سيستجيب لرأيي العام حول دخول مبنى، ربما عندما ندخل مبنى قد يكون أكثر روعة أو أخضر فاتح وصعب. قد تكون هناك أشجار هناك أيضًا.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_00]: بالتأكيد. جزء من العمل الذي نقوم به هو إفساح المجال للسلالم. بهذه الطريقة يمكننا العثور على عرض وانحدار الجدار اللازم لتحقيق هذا الارتفاع وملاءمته للمساحة الصغيرة. كانت القيود الرئيسية التي واجهناها هي تحليل حركة المرور والهروب. نعم، كل شيء يتكثف. حسنًا، بالطبع، نعم، أعلم ذلك، لسبب ما، إنه معروف مسبقًا. حسنًا، لكنني أحتاج إلى مساحة لجذور الأشجار، أحتاج إلى مساحة للوصول، أحتاج إلى مساحة لشاحنة الإطفاء. لذلك فهي محدودة بعض الشيء في هذا المجال.
[David Blumberg]: الأفضل. شكرا لك، أندريا. سأعيد لك الشاهد. أوركون
[Andre Leroux]: بليك, متزوج من رجل أو.
[Todd Blake]: حسنًا، شكرًا لك، سيدي الرئيس، على التسبب في مثل هذا الحادث الذي أدى إلى جلب شخص جديد إلى معبر المشاة الخاص بك. لذلك أحاول رؤية الترتيب الحالي استنادًا إلى ميزة التجوّل الافتراضي. ويبدو أنه ليس ممنوعا أن نسأل أي شيء. سيدي الرئيس، أعتقد أن اقتراحك يتعلق بالمسارات الخرسانية على الرصيف مقارنة بالأرصفة المرسومة في مشاريع أخرى. بشكل عام، يا تيم، كثيرًا ما أوصي بواحد يمتد التقاطع الأفقي إلى الرصيف ويكون له مدخل رصيف عادي أو له تصميم رصيف مشابه للفتحة والتقاطع. لذا، ما لم تكن هناك مشكلة لا أراها، فلا يبدو أن هناك أي شيء يمنعهم من تنفيذ ما اقترحته (إذا كان هذا هو ما تريده).
[SPEAKER_14]: أوركون
[Andre Leroux]: هل هذا هو المسيح؟
[Tim McGivern]: تيم، هل هذا صحيح؟ أنا موافق. شكرا لك، أندريا. أريد فقط أن أتحدث عن وعاء الزهور مع وعاء الزهور هذا. وكما قال كين، عليهم أن ينتظروا ويروا كيف سيبدوون. لكني أفتحه. فيما يتعلق بالصيانة وما إلى ذلك، أوصي بشدة باستخدام منتجات الخرسانة القابلة للإزالة للتنظيف. هذا جيد حقا. بالطبع، إذا كنت مهتمًا بالقيام بشيء ممطر على موقعك، فأنا أرغب في مناقشة الأمر معك. لذلك نتأكد من أن التربة مناسبة. نقطة كين واضحة.
[Andre Leroux]: شكرا لك أيها المهندس، المهندس ماكجي جيد. كريستي أو دينا، أي أسئلة؟
[Jenny Graham]: هذه كريستينا. ليس لدي أي مشاكل. أعتقد أن جميع الأسئلة والتعليقات الواردة من أعضاء المجلس وإدارة المدينة جيدة وليس هناك ما أفعله. لقد قلت ببساطة أنني أقدر هذا الخطاب. أعتقد أنه تم تنفيذه بشكل جيد وشامل، وأنا أؤيد المشروع. أعتقد أن هذا واضح.
[Deanna Peabody]: ليس لدي المزيد من الأسئلة.
[Andre Leroux]: شكرا لك اسمحوا لي أن أبدأ بالمشاركة العامة في المحاكمة. هل يريد أي شخص على Zoom التحدث؟ اسمحوا لي أن أحصل على المعلومات حتى تتمكن من المشاركة أثناء المشاهدة من مسافة بعيدة. بالإضافة إلى ذلك، إذا كنت تشاهد من المنزل، يمكنك إرسال الأسئلة والتعليقات عبر البريد الإلكتروني إلى جدول المحتويات: Medford-ma.gov. هذا هو الوسواس القهري Medford-ma.gov. أو يمكنك الاتصال بالرقم 781-393-4222. 2480. هذا هو 781-393-2480. سيتصل بك موظفو المدينة ويتأكدون من تلقينا ردك. لذا، بينما ننتظر بضع دقائق للتأكد من وجود أي شخص هناك، هل يرغب أي شخص في المكالمة في التحدث؟ وفي نفس الوقت أود أن أسأل المذيع إذا كان هذا رصيفًا فما هو وضع الرصيف أمام موقف السيارات أمام مدخل البوابة؟ هل يمكنك تأكيد المزيد؟
[SPEAKER_19]: بالتأكيد. هذا ممر مرسوم عبر منصة المدخل. ولذلك فإن الأسفلت يمتد فقط من طريق الجميز إلى هذا الموقع. وفي هذه اللحظة يتم رسم فقرة واحدة فقط.
[Andre Leroux]: أنت تواجه مشاكل في تثبيته. ليس مستوى، بل معاملة مختلفة تستمر في الحفاظ على الأرصفة حتى في الشوارع.
[SPEAKER_19]: في الأساس، إذا واصلنا السير على الرصيف، على الرصيف حيث يوجد الرصيف، لكننا واصلنا السير بدون الأرضية، أعتقد أنه يمكننا التعايش مع ذلك. لا أريد التحدث نيابة عن مات، لكن همي الوحيد هو قدرة الشاحنة على الدخول والخروج. ولكن إذا كنت تريد، فإنه سيكون حلا جيدا. حسنًا، نعم، أفهم.
[Unidentified]: ولكن نعم، نحن نريد حقا أن نفعل هذا.
[Andre Leroux]: واو، شكرا لك. حسنًا، أماندا، هل تلقينا أي تعليقات أو أسئلة من الجمهور؟
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: أعتقد أن أحدهم قال للتو، نعم يا بيل، لديهم مشكلة.
[Andre Leroux]: شكرا لك لا أعرف إذا كان هذا هو اسمك؟ ربما تستطيع سلطات المدينة أن تقدم لك بعض الراحة. نذكرك أنه يجب عليك تسجيل اسمك وعنوانك قبل الطلب.
[SPEAKER_00]: هذا صحيح، اسمي إيرين بيل واسمي 108 أوتو. بينما تبحث أكسفورد عن مستأجرين جدد، ما هي أفكارك حول نمو المساحة في ميدفورد؟ فقط تعرف على المنطقة قليلاً، واعتقد أنك تعرف ما تفعله من هذه الزاوية، وفهم المستودع وما هو موجود أيضًا على هذا الطريق. حسنًا، السؤال هو، من يشرف على هذا، أم أنك مثلك كمستأجر تشرف عليه، وبعد ذلك ما الذي تعتقد أنه سيحدث في هذه المنطقة خلال خمس سنوات؟ أنت تعرف مثل LS عندما ترى بوسطن 200 أشياء من هذا القبيل. من المثير للاهتمام ما هو رأيك في هذا النمو، خاصة عندما نرى توسع جامعة هارفارد يجلب معه سومرفيل وميدفورد، بالإضافة إلى اهتمام المدينة والمقيمين، خاصة عندما تنظر إلى المستأجرين.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: نعم بالتأكيد. أعني ذلك إذا نظرت إلى توقعات GMP في بوسطن، أليس كذلك؟ لقد أجرينا بعض المناقشات حول هذه القضية على المستوى الوطني. يبدو الأمر وكأننا كنا في المدينة لمدة ساعة، أليس كذلك؟ ثم تقوم بإجراء اختبار التحمل. ما نراه في هذا المجال هو أنني أعتقد حقًا أن ميدفورد لديها فرصة فريدة لتصبح رائدة في جودة علوم الحياة وعلوم الحياة بشكل عام. لهذا السبب نعتقد ستكون هناك مجموعات هنا، ونريد أن يكون هناك أكبر عدد ممكن منها، لأننا نتحدث عن هذا النظام البيئي. نريد حقًا أن نرى هذا النظام البيئي ينمو. لا يمكننا أن نمتلك مجرد جزء صغير من النظام البيئي. نريد أن نحصل على كل شيء، كما تعلمون، بالنسبة لنا نحن المستأجرين في الحي لنكون قادرين على الحصول على هذه الأشياء، كما تعلمون، هذه الشركات تنمو، وتستمر في البقاء في المنطقة. حسنا، لأن هناك خيار آخر، لكنه ليس مفيدا لأحد. أنا لا أعتقد ذلك. لقد وجدنا أنني لم أكن أعتقد أن 128 لديها العديد من المنتجات قبل أن نجد شيئًا كهذا. لقد رأينا الكثير من الاهتمام بالمضاربة وقلنا: "مرحبًا، ربما يكون لدينا مكان". يجب على المهتمين زيارة هذا الموقع. أعتقد أن الآخرين يراقبون هذه المساحة. أعتقد وآمل أن يكون هناك المزيد من التوصيات أمامك في المستقبل فيما يتعلق بأنواع المنتجات والبحث والتطوير التي صادفتها عدة مرات. ولكن عندما نريد أن نقول إننا متفائلون بشأن ميدفورد. السيد سمارت، لذلك نعتقد أن لديه صفات خاصة، والمدينة هي السيد سمارت، وهو جاد ومستعد للعمل معك لفهم أن هذا هو اهتمامنا. الأفضل. إذا تمكنا من حل هذه المشاكل، فسوف نمضي قدمًا معًا. أعتقد أنك تعرف ما تعنيه المدينة حقًا هو أن الشركة تتبنى هذا النوع من الاحتضان. لذلك ربما يكون هذا طريقًا طويلًا لنقول إننا حققنا هدفنا. هكذا نأمل أن نتمكن من إظهارها في العام المقبل، وفي غضون خمس سنوات، سيكون لدى ميدفورد نظام بيئي وفريق رائع.
[SPEAKER_00]: أقدر رأيك يا مارت. هذا في الواقع طلب من والدي، ولكني أعترف أيضًا أنني شخص يحب الأرضيات المبللة. أنا أعلم، لقد رأيت ذلك.
[Unidentified]: أنا في انتظار سؤالك.
[SPEAKER_00]: أنا مهندس مدني أعمل في بورت بول. أنا معلمة، لذلك عندما أرى موقف سيارات مملوء بالرغوة، أفكر في الأمر دائمًا، خاصة من منظور الغابات المطيرة، لأنه خلال العواصف الكبيرة، يعتقد الناس دائمًا أن المشكلة هي الفيضانات. إنها ليست مشكلة الفيضانات الخاصة بك. لديك مشاكل مع إدارة مياه الأمطار. لهذا السبب لديك مشكلة. أعترف بذلك، ولكن أشكركم جزيل الشكر على الإجابة.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: لا، أنا ممتن جدا. بصراحة، ما تعلمته أكثر، إن أمكن، أرسل لي إذا كان بإمكانك العثور على معلومات الاتصال الخاصة بي في هذه القصة لأنه كما قلت، نحن ننظر إلى العالم لمحاولة جعله أفضل سواء كان منتجنا أو بيئتنا. وكما قالت أليس، نريد الحصول على انبعاثات من مثل هذه المشاريع، وسوف يحدث ذلك في وقت أقرب مما نعتقد. ومع ذلك، نحاول أن نكون مسؤولين.
[SPEAKER_00]: نعم أقدر ذلك وأحترمه. أنا دائما أنظر إلى العلاقة بين الطاقة والاستهلاك واحتياجاتنا. ملحوظة: لدي توربين متصل بجسر في نيو هامبشاير. ولهذا السبب أركز على العلاقة بين نقل الطاقة والتنمية المستدامة.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: يا صديقي، سأعود إليك لاحقًا. لدي سؤال آخر. آسف، أريد أن أقول لماذا أشعر بالتوتر بسبب عدم قدرتي على مقابلتهم شخصيًا.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_00]: توقف التسجيل.
[Andre Leroux]: هل تريد مواصلة التصوير؟
[KdVL9syClrc_SPEAKER_00]: التسجيل مستمر.
[Amanda Centrella]: أسوتانج لا أعرف كيف حدث هذا.
[Andre Leroux]: شكرا لك المشاهد هل هناك المزيد من الأسئلة؟
[Amanda Centrella]: لا أعتقد أنني تلقيت بريدًا إلكترونيًا أو مكالمة هاتفية.
[Andre Leroux]: لقد حدث لي شيء آخر يا (مارت). لذا، فيما يتعلق بأنواع المستأجرين الذين يأتون ويعملون، أتساءل عما إذا كان بإمكانك التحدث أكثر عن كيفية تعامل الموقع مع النفايات وما إذا كانت هناك مخاطر صحية أو بيولوجية أو بيولوجية أو بيولوجية. مواد خام؟
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: لا، أعلم أنك ستطرح هذا السؤال، وأريد أن أكون خبيرًا فيه. حسنًا، لا أعرف ما إذا كان أي شخص آخر في فريقنا يمكنه التحدث عن هذا، ولكن سيكون لدينا الكثير من فئات الأصول المختلفة في محفظتنا الاستثمارية حول العالم، والتي تعتبر الأصول الأعلى أداءً على الإطلاق بسبب موافقة إدارة الغذاء والدواء العالية. يعتقد الكثير من الناس أن هذه المعدات ستكون متسخة ومملوءة بصناديق القمامة وما إلى ذلك. كجار أو مشغل أو مالك عقار، فإنك لا ترى ذلك. لكن ربما يستطيع أحد أعضاء فريقي أن يقول بحكمة لماذا حدث ذلك لأنني لم أستطع. أنا آسف حقا ربما أعرف المزيد عن أغراضك لاحقًا، لكن جون، لا أعلم إذا كنت قد حصلت على ما حصلت عليه.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_09]: لا، أنا فقط أكرر ما قلته عن كيفية عمل هذا الفضاء، المواد التي تخرج من هذا المكان، قبل أن يعرفوا، فقط انظر إلى المباني وهذه المباني محدودة للغاية. إنه آمن للغاية، ولكن حجم العمليات المتضمنة في هذا الفضاء مرتفع، لذلك يتم التحكم بشكل صارم في جميع المواد. مرة أخرى، أنا متأكد من أن هناك آخرين يمكنهم التعبير عن هذا بشكل أفضل مني، ولكن هذه هي تجربتنا في تنفيذ معيار البناء GMP.
[Valerie Moore]: أود أن أؤكد أن وثائق التسجيل الخاصة بنا تشير إلى أننا سنكون شركة نقل نفايات خاصة لإزالة النفايات ومكان نقل المتخصصين. إذا كانت هناك حاجة إلى شاحنات لنقل المواد الخطرة أو النفايات الطبية، فسيتم استئجار المقاول المناسب. بهذه الطريقة لن يكون عبئا على المدينة.
[Andre Leroux]: فهل يتم التخلص من هذه النفايات بالرسو أو بوسائل أخرى؟
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: لذلك لديهم ما نسميه منطقة محددة. من الخارج، أليس كذلك؟ لديهم 6 محطات مغلقة، 3 مغلقة أمام المهاجرين و3 مغلقة أمام البضائع. لكنني أعتقد أنه من المهم بالنسبة لجون وأنا أن نشير إلى أنه كما تعلمون، نظرًا لأنه يخضع لرقابة صارمة هنا، سيكون لديك هذه النفايات وستحصل عليها لأنها منفصلة عن كل شيء. لذلك فهو مجرد تحد آخر، والحقيقة هي أن هؤلاء الناس قم بتشغيل هذه العملية حتى قسم الأرشيف. انتظرنا وصول شاحنة القمامة، وحملناها وغادرنا. لكننا نستخدمها منذ سنوات عديدة ولم أر قط أي علامات على وجود هدر حقيقي. ولكن مرة أخرى، أنا لا أفعل ذلك، لا بد لي من الحصول على شخص ما للإدلاء ببيان حول هذا الموضوع.
[Andre Leroux]: لكن لا يعني على حد علمي لا يوجد حاويات خارجية مثل صناديق القمامة أو أي شيء من هذا القبيل.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: إنه جهاز مدمج، صغير الحجم ولكنه أكثر ملاءمة للنفايات العامة مثل المكاتب والمختبرات. هل هذا جون؟
[KdVL9syClrc_SPEAKER_09]: نعم هذا صحيح. ويقع بالقرب من المولد بالقرب من قاعدة الشحن.
[Andre Leroux]: لذا أعتقد أننا يجب أن نحاول تلخيص بعض الأشياء التي ناقشناها. لا أعلم يا أماندا، هل لديك ملاحظة لتبدأ بها؟
[Amanda Centrella]: لذلك اسمحوا لي أن أدرج ذلك هنا. لذا، إذا فاتني الكثير منهم أو أخطأت في فهمهم، فأنا أعتذر مقدمًا. بهذه الطريقة يمكن للجميع المساهمة ويمكننا إجراء أي تعديلات ضرورية. لذلك يمكنني تقديم تصميم جرافيكي أو فني لواجهة المبنى أو دراسة تصميم واجهة المبنى. استخدم فتحات الأشجار لتجميع مياه الأمطار في موقف السيارات الخاص بك والحفاظ على أشجار الظل الكبيرة. قم بتضمين لغة تصف توقعات الحاوية التي يمكن لفريق المراجعة أن يأخذها في الاعتبار. فكر في استخدام الرصيف الذي يعبر مناطق المشاة وتعرف على كيفية رصف مواقف السيارات والأرصفة العادية لحركة المرور. واصل السير على طول الرصيف واعبر الرصيف أمام حديقة الخزانات. تضيف أليسيا تعديلاً هنا وتنتظر حتى أنتهي. أوه، وذكر تود إمكانية زيادة إمكانية المشي عن طريق تركيب السلالم المتحركة والكراسي المتحركة والممرات على الواجهة البحرية وشارع سيكامور. واتبع لوائح Medford Solar.
[Alicia Hunt]: لذلك هناك شيء واحد نتحدث عنه دائمًا وهو توحيد الرسائل الواردة من القسم. ولم نتحدث عن بعضها بعد. ما نركز عليه حقًا هو المستجيب. رأيت وزارة الصحة على ما يبدو ترسل رسالة تقول: هذا هو المعيار - لا أعتقد أن هناك أي مخاوف أو أسئلة حول أي من بياناتك، فهذه مجرد تصميمات كائنات قياسية وعناصر تحكم بالماوس.
[Andre Leroux]: حسنا، اسمحوا لي أن أقول ذلك مرة أخرى. يعني هل هناك أي شيء في اسم القسم تجد صعوبة في ملئه؟
[Valerie Moore]: هل يمكنني أن أضيف أنه لم يكن لدينا قط مجلس صحي؟ رسالة مع ردود الفعل. ولا تتم مشاركتها مع المتقدمين. لذا، إذا كان بإمكانك إرساله إلينا حتى نتمكن على الأقل من إلقاء نظرة سريعة عليه والتأكد من أننا نعرف ما نحاول إخبارك به.
[Amanda Centrella]: أنا آسف حقا الآن اسمحوا لي أن أفعل هذا.
[Alicia Hunt]: أستطيع أن أقول أنه عندما أنظر إليه، لدي انطباع بأن لديه وظيفة إزالة الغبار والضوضاء أثناء البناء. خطة الصرف المناسبة لإدارة المياه الجوفية. بالنسبة للنفايات الصلبة، يجب تقديم تخطيط النفايات الصلبة إلى وزارة الصحة للموافقة عليها. يجب أن تكون جميع الحاويات مرخصة. يجب أن تتوافق عمليات إعادة التدوير وإعادة التدوير مع لوائح حاوية النفايات. يجب أن تبقى الحاويات نظيفة ومعقمة. خزان مياه مؤقت. تركيب خزانات الصرف الصحي المؤقتة أثناء البناء. حماية الشركات القائمة. يجب الحفاظ على الظروف الصحية في الأماكن الموجودة. ويجب تقديم الخطة إلى وزارة الصحة. إنهم بحاجة إلى قائمة اتصال متاحة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع للبقاء على اطلاع أثناء عملية الهدم والبناء. هذه هي مشاريع الهدم القياسية. ثم يتم إجراء التفتيش من قبل مجلس الصحة. هل لديك أي مخاوف أخرى؟ يجب تقديم التفاصيل الكاملة للنطاق الفعلي للعملية إلى وزارة الصحة للموافقة عليها. ويجوز تنفيذ أي إجراءات بيولوجية سلوكية حسب ما تطلبه وزارات إضافية. ومع توفير المزيد من المعلومات للمشروع، ظهرت المزيد من الأسئلة والاقتراحات. آسف، لقد رأيت للتو صورة على بطاقتك لم أرها من قبل. المساحات الخضراء ضرورية لتصريف المياه وتقليل المؤشر الحراري للتربة التي يتوفر عليها الغطاء الشجري. عذرا، هذه معلومات جديدة في رسالة وزارة الصحة. يجب استخدام أرضية قابلة للاختراق للتصريف. هذه رسالة من وزارة الصحة. أعتقد أنك رأيت الرسالة من قسم الإطفاء، أليس كذلك؟ أجبت أنك فعلت ذلك، أجبت.
[Andre Leroux]: حسنًا إذن، كما تعلمون، لدى وزارة الصحة مخاوف أخرى بشأن المساحات الخضراء والطرق المعبدة. أوه ذلك أوه لا أحتاج إلى تسمية هذه الشروط. أعتقد بهذا المعنى أنها مسألة تتطلب إدارة متكاملة للآفات، كما تعلمون، تركيب حاويات تحت الأرض لتخزين المواد الخطرة، تقليل مستويات الغبار، تقليل مستويات الغبار، تقليل الضوضاء، التخطيط للصرف وتصريف النفايات الصلبة والمراحيض المحمولة لضمان الحفاظ على النظافة أثناء عملية الصرف الصحي.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: فمن المنطقي بالنسبة لنا. أعتقد أنك ذكرت هذا عفوا، هل يمكنني التحدث الآن؟ أسوتانج أعتقد أنك ذكرت شيئًا محددًا حول عملية التأجير. أعتقد يا أندرو أنك ذكرت بعض الأشياء الإيجابية. ما هي العوامل التي تتحكم في ذلك؟ لكنني اعتقدت، وأعتقد أن فاليريا تحدثت عن هذا أيضًا، ولكن هناك طرق لإعطاء العديد من المستأجرين، أليس كذلك؟ لأننا لا نستطيع أن نعرف فيما يتم استخدامه، ولكن لا يمكننا أيضًا العثور على الممتلكات العسكرية للمستأجر إلا إذا كيف يمكنك الحصول على النواة والقشرة؟ لذلك، أعتقد أن هناك بعض المكونات مثل المتنزهات والمياه وكيفية تقديرنا لهذه الأشياء وقسم الصحة الذي نشعر أنه يمكننا التعامل مع احتياجات المستأجرين. أعتقد أن الشيء الوحيد الذي نحتاج للحديث عنه وكيفية إصلاحه هو الواجهة الأمامية، والتي أعتقد أنها تثير اهتمامك. أعتقد أنه مع هذا الدعم نريد أن نفعل شيئًا أفضل. أنا لا أفعل هذا ما زلت غير متأكد من ماهيته، ولكن أعتقد أننا سنجده قريبًا. أنا لا أعرف ما ينبغي أن يكون. لقد كنت مترددًا بعض الشيء في جعله مشابهًا لبقية المبنى لأنه منطقة مزدحمة لا يمكن مقارنتها. أود أن أعرف رأيك حول ما إذا كان هذا عملاً فنيًا أو شيء يشبه المبنى الجميل. جون، لست متأكدًا مما تفكر فيه ونحن نجلس هنا.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_09]: أعتقد حقًا أن هذا قد يكون هو الحال لا أعرف ما علاقتها بهذه العملية، لكن قد نرى مجموعة أو مجموعة لاحقا. لكنني أعتقد أن هناك طرقًا لاستخدام بعض المواد وتغيير أو توسيع بعض عناصر الواجهة. كما تعلمون، القدرة على عرض الأعمال الفنية على الحائط أو على بعض العناصر الأخرى التي أعتقد أنها مثيرة للاهتمام. أعني أنني أحب فكرة رسم ملصق على المبنى. وإلى أن نعرف بالضبط كيف يتم استخدام المبنى ومن يوجد فيه، فمن الصعب أن نعرف بالضبط ما هو حقيقي. لكنني أعتقد أيضًا أن هناك طريقة لجلب بعض المواد إلى بعض الزوايا وتمديدها أمام ساق عشبة الليمون. كما تعلمون، أبقوا الطريق أعمق مما كنتم عليه عندما بدأتم بالاتجاه الآخر. هذا صحيح.
[Valerie Moore]: في الوقت الحالي، أعتقد أن الحل لهذه المشكلة قد يكون أنه بمجرد تحديد المستأجرين قبل الحصول على عقد الإيجار، يمكن للفريق مراجعة المشروع وتقديم معلومات أكثر تفصيلاً حول المشروع. الجبهة مع ماسورة البندقية الآن. إذا رأينا أن الرقم 10 لا يحتاج إلى خزان مياه، فقد نتمكن من دخول الميدان في ذلك الوقت، لكن في هذه المرحلة من الترخيص لن نعرف.
[Andre Leroux]: نعم، أريد أن أسأل القائد هانز أو حتى فيكتور. لقد مررت بهذه المواقف قبل أن تقوم بتطوير المواصفات ومن ثم طلب المستأجر دورات تصميم إضافية. ما هي أفضل طريقة لحل هذه المشكلة؟ أشعر وكأنني فتاة صغيرة اقترح موريس أنني أريد كما تعلمون، هناك شرط وهو أننا في المستقبل لن نطلب استرداد الأموال إلا للحصول على التعليقات النهائية والموافقة على المشروع. لا أحتاج إلى فهم اللغة، لكني أريد أن يراها المدير، وليس الموظفين فقط.
[Valerie Moore]: أود أن أوصي بأن يتم ذلك، وينبغي أن يتم ذلك في اجتماع عام، وليس في جلسة استماع عامة، وهي مجرد موافقة بسيطة من الكونجرس، وليس... نعم.
[Andre Leroux]: وبطبيعة الحال، هذه ليست جلسات استماع عامة.
[Alicia Hunt]: أعتقد أن هذا ممكن. حسنًا فكرت في هذه الخدمات اللوجستية. سأقول هذا أنا شخصياً لا أملك الخبرة الكافية في هذا الأمر للحديث عما نجح لنا في الماضي. أتساءل عما إذا كان فيكتور سيفعل هذا في منصب مختلف؟ ومع ذلك، أعتقد أنني أحدث من المدينة الآن. لم نفعل ذلك، لذلك سيتم إصدار رخصة بناء أخرى طوال مدة إقامة المستأجر. لا يجب أن يحدث هذا في مكتبنا. نعم سوف نختلف. لذلك كان أحد الأشياء التي كنت أفكر فيها هو كيفية وضع لافتة هناك حتى يعرف المبنى أنه في هذه الحالة يجب عليهم الحضور إلى موقعنا لإعداد مكتبنا. مهلا أنا واثق من أن هذا شيء يمكننا القيام به. الليلة أسأل ما إذا كان المجلس على استعداد لإدراج هذا الاقتراح وربما الموافقة عليه مع عدد من الشروط التي تتطلب من المؤيدين القيام بشيء أو بآخر. أنا فقط أتساءل عما إذا كان من السهل على المعجبين ترك تعليق والعودة. سنفعل شيئًا مماثلاً في الشهر المقبل بدلاً من الانتظار حتى الليلة للحصول على الموافقة. أريد فقط التوضيح لأنني أشعر أن الكثير من الأشياء غير واضحة وأحب أن يكون لدي احتياجات محددة متى طلب شخص ما عقد إيجار أو تصريح بناء وتركت قائمة مرجعية تقول: "هل أجريت هذا الفحص؟" هل فعلت ذلك؟ بدلاً من ذلك، أخبرني صاحب المنزل أنني أعتقد أن هذا ما تقصده. نحن نتحدث، ولكننا نعتقد أننا نريد أن نقول ذلك لأنه ليس واضحا بما فيه الكفاية. لذلك أريد فقط أن أطرح هذا الأمر للتأكد من أننا على نفس الصفحة.
[Andre Leroux]: أعني، يا مدير هانتر، أنا أتفق مع بياناتك، لكنهم قد لا يصبحون مستأجرين الشهر المقبل. لذلك لا أعرف هل سأستمر على هذا النحو أم لا. أعتقد أننا بحاجة إلى معرفة كيفية كتابة الشرط حتى تكون هناك حلقة ردود فعل ومتى يتم استيفاء الشرط. كما تعلم، أعني أننا لسنا مجلس إدارة يريد اتخاذ إجراء ضدك. أعتقد أننا نريد فقط رؤية المنتج النهائي. بمجرد استلام التصميم النهائي وتقديم الملاحظات والدعم.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: أو ربما، أوه، آسف. أسوتانج التالي.
[Valerie Moore]: أعتقد أنه يمكننا معالجة هذه المشكلة على الفور، قبل أن نحصل على ترقية تحسين المستأجر، نعود بانتظام إلى اللوحة المجدولة حتى يتمكن المجلس من الموافقة على الأجزاء التي تظهر في المظهر والفحص. وإمكانية وضع طلاء يمكن أن يخترق بعض العناصر الأكثر تعرضًا، لا أعتقد أننا نستطيع الانتهاء من ذلك الآن، قد لا نتمكن من الانتهاء منه حتى نتمكن من لمس بعض المباني والبدء في القيام ببعض الأعمال والأعمال المتعلقة بالعمل. نحن نرى هذا يحدث في مجتمعات أخرى، لذلك هذا شرط يمكننا أن نمر به لحل هذه المشكلة.
[Alicia Hunt]: هل يمكنك حقًا مساعدتي في العملية التي تبحث عنها هنا؟ من الواضح أنك لا تعرف تفاصيلنا، لكن لديك الإذن. نحن نواجه الدمار. نحن نركز عادة على الهندسة المعمارية. وبالتالي، سيؤدي ذلك إلى إصدار بطاقة الخصم. هل تتقدم بطلب للحصول على تصريح إيجار قبل التقدم بطلب للحصول على تصريح إقامة؟
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: حسنًا، هذا صحيح، لذلك نحن نتقدم بطلب للحصول على تصريح بناء، لكننا نتقدم بطلب لتقييم جزء من المبنى الذي بنوه، مثل العلية وصنعوا جميع المداخل. ولن نحصل على الإيجار حتى يصل المستأجر، أليس كذلك؟ أي شكل من أشكال التعليق المؤقت أو التعليق من قبل المدينة حتى تتم الموافقة على المستأجر بموافقة إدارة الإطفاء وكل ما هو ضروري للتأكد من أنه مبنى آمن. حسنًا، بالطبع، نعم، أعلم ذلك، لسبب ما، إنه معروف مسبقًا.
[Valerie Moore]: بالضبط. لذا فإن العمل الداخلي الذي قمت به هو أن المستأجر تقدم بطلب للحصول على تصريح بناء آخر، ومن الواضح أنه عندما قرر المستأجر أن ذلك ليس تصريح بناء. قم بإعداد عملية تقديم مشروعك للحصول على هذا التصريح حتى يكون لدينا الوقت الكافي لتقديمه في اجتماع عام، وبالطبع سنعمل مع الفريق للتأكد من أنه يناسبك ونقدم الإشعار المناسب.
[Alicia Hunt]: واو، أريد التأكد من عدم وجود ذلك. ضاعت فرصة غير متوقعة للتخلي فورًا عن جميع التراخيص المكتسبة. لذلك، في مكتبي، سأوافق على رخصة الإيجار. من المفيد جدًا التحقق من النظام إذا كنت تعلم أنني لن أوافق على رخصة الإيجار إلا إذا عدت إلينا لشيء آخر. لاحظ أنك على علم بوجود عنصر التحكم هذا. وبطبيعة الحال، يحتاج تيم أيضًا إلى الموافقة على عقد الإيجار حتى يعرف التفاصيل. أسوأ ما نعرفه هو أنه عندما يأتي إلينا شخص ما للحصول على رخصة إيجار ويعتقد أنه قام بكل ما تم إصداره قبل ثلاث سنوات، فلن تقوم فعليًا بالتوقيع على عقد الإيجار حتى تعود وتستوفي قائمة الشروط.
[Andre Leroux]: لذلك، أنا أتساءل، ولكن هل سيعود إلينا بعد تصريح الهدم، أو قبل تصريح البناء، أو قبل العرض؟ لأنني أعني أن بعض الأشياء قد لا تؤثر على المبنى؟ ربما جزء من التوقعات؟
[Alicia Hunt]: سيكون هناك ترخيصين للبناء. هذه صفقة كبيرة، صفقة كبيرة، أعظم صفقة. بمجرد تحديد المستأجر، سيتم إصدار تصريح بناء أكثر تفصيلاً. هل أفهم حقًا مارث؟
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: نعم، لكن يمكنني أيضًا أن أرى إلى أين أنت ذاهب، كما تعلم، فيما يتعلق بالحبات والأصداف، قد ترغب في التعامل مع الجبهات أو الإسقاطات، أليس كذلك؟ ولهذا السبب نوصي بوجود شاشة (قد تكون أو لا تكون ضرورية) وواجهة نحتاج إلى وضعها. المكونات الأخرى أعتقد أن كل شيء قد تم تسويته. أعتقد أننا اتفقنا بالفعل على بناء معبر للمشاة، وهذا هو بالضبط الشرط الذي يجب علينا الوفاء به. الأشعة فوق البنفسجية، كما تعلمون، حركة المرور التي يولدونها وأنا آسف لأنني أشاهدها وتصبح شاشتي فارغة. إذن، تأتي حركة المرور هذه ويمكننا التعامل معها أيضًا. كما تعلمون، أعتقد أن أحد هذه الظروف هو ضوء الشمس، أليس كذلك؟ أنت تقول أننا بحاجة إلى تقييم الفرصة ونرى، آسف. لذلك من السهل جدًا الوصول إليهم. هل هذه هي نيتنا؟ نحن بحاجة للحصول على الموافقة حتى نتمكن من القيام بذلك بشكل مريح وبدء هذا المشروع لأنه يتعين علينا طرحه في السوق في الصيف المقبل وبعد عقد الإيجار علينا أن نحاول أخذ هذا الإيجار لمدة 3 أو 4 أشهر لتحسين تصميمه. خلال هذا الوقت، سيتعين عليهم الانتظار لبعض الوقت قبل التسجيل. في أحسن الأحوال، يمكن صنعها في غضون عام ويمكن إجراء جميع الهياكل اللازمة. لقد أظهرنا بالفعل الحاجة إلى فترة من أربعة أشهر إلى سنة، ثم عدنا إلى الاجتماع وقلنا: "حسنًا، نحن نبني كل هذه الأشياء دون الشيئين اللذين سنبقيهما في المقدمة". لماذا لا نجد مديرًا ماليًا لشركتنا الأساسية والقشرة؟ نحن ملتزمون بالشروط والأحكام التي نوافق عليها. هل يعقل قطع الجدار وحفظه؟ لا أعتقد أنني أستطيع قبول أو القيام بأي شيء حتى الآن. قد أربكك.
[Andre Leroux]: أنا لا أعرف مات. هل تتفق معي أم مع علياء؟
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: هذا شيء بينهما، لكن يمكنني القول أننا بشكل عام سنعرف من هو المستأجر حتى قبل أن نصل إلى المرحلة النهائية. لكنني أعتقد أن هذين العنصرين هما شيء واحد، حديقة الدبابات، والتي في الواقع لا أعتبرها عنصرًا رائعًا، إلا إذا كنت في حاجة إليها، فهي غير موجودة، أليس كذلك؟ فليكن أكثر جمالا. الأمر يعتمد حقاً على المظهر، أليس كذلك؟ فكيف يمكننا إذن أن نضمن تنفيذ المواجهة بطريقة مجدية؟ أعتقد أننا نريد أن نعرف عمر المستأجرين وسنطلب منهم الإجابة على ذلك خلال شهر، وهذا أمر جيد قبل أن يصدروا تصريحًا حتى نتمكن من إنجاز هذا العمل قبل أن يبدأ.
[Andre Leroux]: لكن عليك أولاً الحصول على رخصة بناء.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: سنفعل نعم. نعم، نحتاج إلى تصريح بناء لبناء علية وما إلى ذلك، لأنه لا يزال هناك طريق طويل لنقطعه.
[Andre Leroux]: ما نقوله هو أنه قبل التصميم النهائي، تعلم أنه عند اكتمال العمل، ستعود إلى اللوحة.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: هذا صحيح. ربما عند هذا الارتفاع، إذا كان ذلك منطقيًا، لأن الكسر يتطلب أيضًا مكونات من الرصاص ومرآة طويلة. هذا عظيم حقا.
[Andre Leroux]: نعم، أعتقد أن هذه هي جبهة الغرب حقًا.
[Unidentified]: بالضبط.
[Andre Leroux]: أوه، هناك أيضا الجنوب.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: هذا سوف ينتهي. هذا صحيح. هذا صحيح. قد تلاحظ أنه طالما لدينا قسم نعتبره عاديًا بشكل عام، فيمكننا دفع هذا التصميم للأمام طالما أننا نعتقد أننا سنكون في وضع جيد.
[Andre Leroux]: الأفضل. وأنا أوافق أيضا. أعتقد أننا اتفقنا على أشياء كثيرة. يمكننا أن نكون بسيطين قم بتأكيدها. على العكس من ذلك، ما أعنيه هو أنه عادة ما يكون لدينا ما نقوله، وكما تعلم، إذا لم يكن لدينا شروط محددة بشأن هذه القضية أو لم نتناول مسألة معينة، فيمكننا القول إنك تعلم أن الطلب سيتلقى رسالة من القسم. أعتقد أنه في هذه الحالة سيتعين علينا أن نتجاهل رسالة الوفد كما تعلمون، إنهم ليسوا كذلك، لديهم أفكار تصميمية، لكن هذا ليس من اختصاصهم. لذلك دعونا نضع ذلك جانبا للحظة.
[Alicia Hunt]: يمكننا حل هذه المشكلة من خلال الإشارة إلى أن الطلب سيعتمد على خطاب الحماية والهندسة الصحية والسلامة من الحرائق بناءً على خطاب الرد على الطلب. قد نقوم بتضمين تعليقات المعجبين. ألا نقصد أولئك الذين لا نقتصر عليهم؟
[Andre Leroux]: حسنًا، الشيء الوحيد الذي توصلت إليه اللجنة التاريخية هو أننا لم نسأل، هل هناك فرصة لخلق فرصة صغيرة؟ كما تعلمون، الأماكن التي تقدم نوعا من الخدمة، في منطقة خضراء تؤدي إلى الطريق. لا أعرف إذا كان هناك مساحة كافية أو إذا كنت قد وفرت ذلك.
[Valerie Moore]: لذلك، إذا كان بإمكانك إضافة القضبان، فهي ضيقة جدًا. الدولة لا تزال تعتبر السكك الحديدية. ولذلك، فإن إضافة مقاعد أو هياكل يتطلب موافقة الجمهور. وزارة النقل لدينا لا تحتاج هذه المرة. ولذلك، ليس لدينا حاليًا أي خطط لإضافة هذه المواقع. وفي الوقت نفسه، إذا استمرت المدينة في تنفيذ “الخطة الزرقاء” فمن المحتمل أن تقوم بتوسيعها في المنطقة الآن. لأنه إذا قمت بذلك باستخدام عملية السكك الحديدية الصحيحة، فستتاح لمقدم الطلب المناسب الفرصة للتفكير في إضافة مناطق جلوس وميزات أخرى لجعل المساحة الخضراء أكثر متعة.
[Alicia Hunt]: وأتساءل هل اقتراح إضافة مثل هذه الشروط مفيد ومفيد للمدينة؟ كما تعلمون، بالنسبة للمحامي الذي يرغب في العمل مع Green Rail في المستقبل لمدة ثماني سنوات، سيكون من السهل على شخص ما أن يتراجع عن كلماته ويقول إن مات لم يعد هنا. جون: لم يعد هؤلاء الأشخاص موجودين هناك، لكنهم قالوا إنهم سيعملون معنا لحل هذه المشكلة.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: أعني، يمكنك أن ترى. أعني أننا عندما تحدثنا عن هذا من قبل، وضعنا موضوعاتنا في هذا الجانب لاستكشاف الإمكانات المستقبلية. أعتقد أننا نريد أن تكون لدينا إمكانات في المستقبل. لذلك إذا كنت بحاجة إلى موضوع يمكننا فتحه والعمل به دون أي مشكلة. أعتقد أننا سنتقبلها حقًا لأنها شكل آخر من أشكال النقل للوصول إلى الولايات المتحدة وتوفر وسائل راحة مختلفة. كما قلت من قبل، تقوم CSAA بإنشاء الروابط والروابط ذات الصلة. إنه مشابه لكيفية تحويل قطار قديم إلى مسار للدراجات، وهو ما يعكس التصميم العام حقًا.
[Unidentified]: جربها. أوركون
[Andre Leroux]: هذا ما قاله الحراس. لذا انضم إلى أي جهود تخطيطية.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: نعم، أعني أنه يجب عليك حقا. أعني، إذا قلت ذلك إذا لم أكن هنا، حظًا سعيدًا لكل من يحاول التعامل مع الأمر، كما تعلمون، لكن لا، لا بأس.
[Todd Blake]: أنا سعيد للقيام بذلك.
[Andre Leroux]: بلاج، مدير النقل، ارفع يدك.
[Todd Blake]: إذا كانوا يريدون حقًا وضع مقعد طويل في منطقة الاستراحة، فيمكننا تخصيص بعض المقاعد على ضفاف النهر حتى يتمكن القطار من التوقف حتى يتم تحديد الطلب لاحقًا.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: لا أعرف. هل الخدمات المصرفية ضرورية؟ أسوتانج
[Andre Leroux]: لا أعرف إذا كانت هذه مزحة، تود.
[Todd Blake]: لا أستطيع أن أقول لك. هذه مجرد مزحة، ولكن يمكننا دائمًا إضافة خدمات توصيل إضافية، لذا يرجى إضافتها.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: سنحاول، ولكن لا أعلم إذا كان من الممكن الذهاب إلى ضفة النهر عن طريق الخطأ، ولكننا نريد التعاون معكم قدر الإمكان. لكني آمل أن تكون كذلك لا أعرف إذا كان هذا سيحل المشكلة؟ آمل أن يكون بناء المزيد من مواقف الدراجات خطوة أخرى وربما تتوسع المساحة الخضراء وسيرون أن هناك المزيد من راكبي الدراجات وأنهم بحاجة إلى طرق جيدة. أتمنى ذلك.
[Andre Leroux]: في الواقع، تود، لدي سؤال حول عبور النهر. هل يؤدي هذا إلى تغيير منطقة الاتصال فقط؟ هل تتحدث عن معبر مشاة جديد؟
[Todd Blake]: نعم سيكون جديدا. لذلك تم خدش كل الخشب الجداري حيث يجب أن يكون. ستكون هناك محطة حافلات جديدة على الجانب الآخر من النهر، مما يسهل على أي شخص يعبر Sycamore Dead End العبور واستخدام محطة الحافلات على الجانب الآخر.
[Andre Leroux]: لذلك قد تضطر إلى وضع علامة أولوية للمشاة في مكان ما في المنتصف.
[Todd Blake]: لا أعرف. نعم، إذا لم تتم الموافقة عليه من قبل هيئة النقل، فهذا يعني أن الصعود مفتوح لكلا الطرفين حيث أن هناك حاجة إلى أي طريق جديد. هذه أيضًا علامة تحذيرية مصنوعة من مقياس الألومنيوم W11-2، تقاطع أصفر. ثم إذا آمن بذلك رئيس مجلس الإدارة أو إدارة القرص المضغوط يمكنك أيضًا اقتراح شيء يثير اهتمامك، بما في ذلك العناصر المتقدمة مثل الإطار المضيء أو شيء من هذا القبيل. ولكن يبدو أنك تقوم بإدخال المغناطيس، وهي ليست بالضرورة فكرة سيئة، ولكن تكوين المسار - تكوين الجسر - لديه القدرة على تضمين التقاطعات في كلا الاتجاهين. لذلك لا نحتاج إلى التحكم فيه عن طريق إضافة الوسيط.
[Andre Leroux]: لم أفكر في الوسيط، اعتقدت أنه سيكون خطيرًا إذا لم يمر الناس عبر إشارات المرور.
[Todd Blake]: نعم، يمكنك أيضًا التفكير في بيع الكراسي المتحركة في موقف السيارات أمام CMAC حتى يتمكن السائقون المارة من رؤية أفضل وتقليل مسافات العبور. لذلك، هناك مواقف للسيارات على الضفة الجنوبية للنهر، ولكن ليس على الضفة الشمالية. وبالتالي فإن إضافة ممرات وطرق على الجانب الجنوبي سيقلل من مسافات العبور ويوفر رؤية أفضل.
[Andre Leroux]: أي أفكار حول هذه المسألة؟
[Deanna Peabody]: أعتقد أن هذه فكرة جيدة. لا أعتقد أن الناس سوف يذهبون علامة الوصول، عبور، العودة إلى محطة الحافلات.
[Andre Leroux]: فقط لكي أكون واضحا. إذن نحن نتحدث، على ما أعتقد، عن المكان الوحيد المنطقي، وأعتقد أنه سيكون من الجانب الغربي من سيكامور إلى الجانب الشرقي من شارع ليندن، لأنه إذا وضعنا المزيد هل تدخل موقف السيارات من الجانب الآخر؟ يوجد موقف للسيارات لا أعتقد أنه مستخدم. الآن هو جدار أو سياج، لكنه يبدو معقدًا. نظرت هنا على خرائط جوجل.
[Todd Blake]: يمكن أن يكون هذا من... الجانب الشرقي من شجرة الجميز التي تعبر النهر هو تقاطع الكتلة، كما تعلمون، والنصف الآخر، لذلك أعتقد أنك تتحدث عن العقار الموجود على الجانب الشرقي. أولئك الذين يرغبون في استخدام محطة الحافلات عند العودة إلى المنزل أو العمل. عندما أشارت دينا إلى أننا كنا في وسط المنطقة، فهل كان الناس يقودون سياراتهم بالفعل من الجميز إلى الجراد أو الشركات للضغط على الزر؟ ومع ذلك، يمكنهم ببساطة الذهاب إلى محطة التبادل ليكونوا آمنين قدر الإمكان.
[HK3G1-bENjA_SPEAKER_06]: حسنًا، تود، أعتقد أنني وأنت متفقان تمامًا. أعتقد أننا بحاجة إلى العمل مع لجنة المرور لتثبيت إشارة مناسبة لإعلام السائقين بوجود تقاطع في منتصف الكتلة هنا بالإضافة إلى كتلة مانعة نريد تحميلها. أعتقد أن هذا مفيد بشكل خاص في تشجيع زيادة استخدام وسائل النقل العام في المنطقة وتوفير الوصول الآمن والمباشر عبر هذه المباني.
[Todd Blake]: من المثير للاهتمام أن أندريه قام بتغيير توقفاته في المجموعة. كان يقع بالقرب من مسار الفأر المتجه غربًا، لكنهم غيروه لأنهم كانوا بحاجة إلى الدخول إلى المسار الأيسر لمسار الفأر، والذي كان ضيقًا جدًا.
[Andre Leroux]: حسنا، حسنا. لذلك أعتقد أن اللغة المستخدمة في رسالة تود بلاك تروج للدعاية. يمكننا الاستمرار في القيام بذلك.
[Unidentified]: هذا صحيح. نعم بالتأكيد.
[Andre Leroux]: خاص. هل أنت قلق بشأن ما قرأته أماندا؟
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: أعتقد أننا بخير، أعتقد أننا ناقشنا الأمر، لست متأكدًا، أعتقد أن هذا ما قصده ديفيد، أليس كذلك؟ لا أعتقد ذلك ليس هناك الكثير لننمو هناك. لسوء الحظ، ليس هناك الكثير من الأراضي هناك. لذلك أعتقد أن هذا شيء لا يمكننا فعله مع ديفيد.
[Andre Leroux]: نعم يمكننا التخلص من هذا. أعتقد أن هذا صحيح.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: سوف يفهمون بوضوح مجموعة المسامير التي تمثل نوع الأرضيات. لا أعرف. أعتقد أن هناك المزيد من التنقل هنا، أليس كذلك؟
[Andre Leroux]: انظر... حسنًا، أعتقد أنه قد يكون من المنطقي الاستفسار عن استخدام الرصيف في ساحة انتظار السيارات.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: حسنًا، على الرصيف بجوار الرصيف اتفقنا، وهذا منطقي.
[Andre Leroux]: وكما قلت: هذا مستوى، ولكنه مستوى محدد.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: بالضبط. هذا صحيح. نعم، إنه يعمل. هذه مجرد تعليقات ديفيد. أريد أن أتحدث عن تعليق تود. أعتقد نعم، نحن نتفق مع الشروط بنسبة 100%.
[Andre Leroux]: أيها الأصدقاء، هل فاتنا شيء ما؟
[David Blumberg]: أندريه هل من الممكن تغيير موقف السيارات لإنشاء منطقة حديقة مع فكرة طول حديقة مغلقة؟
[Andre Leroux]: أعتقد، كما تعلم، قال تود أنه يمكننا البقاء على مسافة ستة أقدام. وأعتقد أن الأمر ناقص بعض الشيء ولا يبدو أنه يستحق القيام به والتغيير، كما تعلمون، الآن لديهم مدخل جيد. لا يبدو أن تغييره داخليًا يضيف الكثير. هذا هو الحال
[David Blumberg]: أنا لا أتفق مع هذا. أريد فقط التأكد من أننا لن نتوصل إلى أي استنتاجات مختلفة حول هذا الموضوع.
[Andre Leroux]: نعم شكرا لك. حسنًا، إلى قائمة المطالب، أعتقد أننا يجب أن نضيف لغة تقول إن الرئيس سيعمل مع فريق تنمية المجتمع لوضع حد لهذه اللغة. هل يمكننا قبول العريضة؟ الموافقة على التصاريح الخاصة ومراجعة مخططات الموقع بما في ذلك متطلبات المشروع. هل أعضاء مجلس الإدارة نشيطون؟
[Deanna Peabody]: أندري، سأقوم بهذه الخطوة.
[Andre Leroux]: شكرا لك شكرا لك ديانا. هل لديك ثانية؟
[David Blumberg]: وأنا أتفق أندريه. هذا ديفيد.
[Andre Leroux]: ديفيد؟ لا بأس في الدعوة للتصويت. كريستينا دود.
[Jenny Graham]: حظ سعيد.
[Andre Leroux]: ديفيد بلومبرج. سيم آنا بوف.
[Deanna Peabody]: حظ سعيد.
[Andre Leroux]: أنا أيضاً. تمت الموافقة على تصريح خاص لمراجعة مخطط الموقع.
[Unidentified]: الأفضل.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: شكرا للجميع. لقد كانت تجربة ممتعة ومناقشة مثيرة للاهتمام، لذا أقدر لك ذلك. المرونة طريقة جديدة للمضي قدمًا في هذه العملية. لذا فهذه ليست المرة الأخيرة التي ترانا فيها ومن الواضح أننا سنعود ونأمل أن نراكم في وقت أقرب مما يتوقعه الناس. شكرًا لك.
[Andre Leroux]: حسنا، شكرا لك. إنه حقاً... أعتقد أنكم متفقون جميعاً. هذا مشروع كبير. وهذا يجلب العديد من أنواع العمل المختلفة للمجتمع. نحن سعداء جدا بهذا. الأفضل.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: خاص. أتمنى أن تكون قد قضيت ليلة سعيدة.
[Andre Leroux]: شكرا لك شكرا لك شكرا جزيلا لك.
[KdVL9syClrc_SPEAKER_06]: أوركون
[KdVL9syClrc_SPEAKER_00]: شكرا لكم وليلة سعيدة. أوركون
[Andre Leroux]: حسنًا، أعضاء لجنة مؤتمر نزع السلاح لم يفعلوا ذلك بعد، ولكن بما أن هناك أربعة منكم فقط، أقترح أن نواصل مناقشة القوانين واللوائح.
[Jenny Graham]: أعتقد أن هذا عادل. نعم، أعتقد أننا بحاجة إلى الكثير من الناس هنا.
[Andre Leroux]: كريستي، هل تريدين اتخاذ هذه الخطوة؟
[Jenny Graham]: سأستمر في التوصية بهذا. حتى يكون لدينا المزيد من أعضاء مجلس الإدارة لمراجعة القواعد والتقييمات في الاجتماع التالي.
[David Blumberg]: شكرا لك أريد أن أدعم هذا.
[Andre Leroux]: التصويت على الاستئناف. كريستي تأتي.
[Adam Hurtubise]: مراسلة
[Andre Leroux]: ديفيد بلومبرج. المراسلات المراسلات لدي عين أيضا شكرا لك وسيستمر هذا بالإجماع.
[Deanna Peabody]: هل حددنا موعدًا للاجتماع القادم؟ أستطيع أن آخذ بعض.
[Alicia Hunt]: هل هذا هو التالي؟ هذا صحيح. في العديد من التحديثات الأخرى، يعد هذا أحد العناصر التي ظهرت.
[Amanda Centrella]: هذا صحيح. في الواقع، قبل أن نبدأ، أود أن أقدم لكم تحديثًا سريعًا للعرض السابق فيما يتعلق بجدولنا الزمني. لذلك اسمحوا لي أن أترك ملاحظتي هنا. لكن 200 طريق بوسطن. ويعيد النظر في مشروعه. لقد تحدثوا مع الموظفين وتشاورنا مع مفوض المبنى لتحديد كيفية سير العملية. لكن نعم، أعتقد أنهم أنشأوا مشروعًا أصغر قليلاً. لقد سمعت المجلس يتحدث عن بعض المشاكل وأعتقد أن الأمور قد تغيرت بالنسبة للمستأجرين المحتملين. أريد فقط أن أخبرك أنه سيكون هنا قبلك، آسف. في المرة القادمة سيتم تثبيته كمشروع جديد. ليس عليك الذهاب، وإلا فأنا آسف لأنك ستذهب إلى ZBA على أية حال. لذلك سيكون المجلس هنا مسؤولاً عن تقديم بعض التوصيات وحتى التوصيات الحالية التي تتم مناقشتها. ستكون هذه العملية أسرع من المعتاد. لذلك أريد التأكد من ماهيته ولهذا السبب يحدث في جزء التخطيط. إذا كنا نتحدث عن شهر سبتمبر، فأنا أريد فقط التأكد من أننا لن نشعر بالإرهاق ونقوم بذلك خلال إطار زمني معين. لذا، نعم، أعتقد أنه يمكنني دعوة الفائزين إذا كنت تعتقد أن هناك أي شيء آخر لمشاركته فيما يتعلق بطبيعة التغييرات في هذا المشروع.
[Andre Leroux]: أمادا، لكي نكون واضحين، ما زلنا بحاجة إلى عقد جلسة استماع عامة، أليس كذلك؟
[Amanda Centrella]: نعم، سيكون هذا اجتماعًا عامًا. لذلك لا نزال بحاجة إلى عقد اجتماع عام. سنرسل دائمًا إلى الجيران إشعارًا مجاملة. جزء كبير من العملية هو نفسه تقريبًا كما كان من قبل، مع وقت مراجعة قصير حيث يتم تصميم المشروع بشكل مشابه لما هو موضح في الجدول، ولكن بتأثير أقل. تشتمل العديد من المستندات دائمًا على خطة محدثة ثم نوع من المذكرات التي تقر بتغييرات حركة المرور أو مواقف السيارات.
[Victor Schrader]: هذا ملخص رائع، أماندا. أندريه، هذه العملية لا تتغير حقًا. نحن لا نريد ذلك. وطالبنا بإحالة شكواه إلى مفوض المبنى. سيتم إصدار إشعار برفض الترخيص، لكننا لا نتوقع أي تغييرات أخرى. ثم سأأتي إليك للحصول على المشورة ثم إلى ZBA حيث سيكون هناك ترخيص خاص.
[Andre Leroux]: ما أفهمه هو أن هذا مشروع أصغر بكثير.
[Victor Schrader]: هذا صحيح. إنه يشبه التصميم الأصلي. جراجات أصغر، وإجمالي إيجارات أقل، ومنافذ بيع بالتجزئة أصغر. هذا كل شيء نريد منهم تحديث بعض الملفات والتأكد من إصدار حزمة جديدة حتى يتمكنوا من الحصول على تعليقات. ولكن كما قالت أماندا، من هذه النقطة فصاعدًا، لا نتوقع غالبًا فترة من المراجعة الداخلية المنتظمة للموظفين لأن الجميع قد شاهدوا ذلك مؤخرًا ولا ينبغي عليهم القيام بذلك. لن يستغرق الأمر الكثير من الوقت أو الجهد للمضي قدمًا. لذا، إذا تمكنا من تسريع العملية، فسنقوم بذلك بعملية بسيطة. ولكن حيثما أمكن، نحاول العمل معهم للمضي قدمًا.
[Andre Leroux]: لذا، أمدا، من وجهة نظر البرمجة،
[Amanda Centrella]: ومع أخذ ذلك في الاعتبار، أود أن أسأل مجلس الإدارة عن رأيهم، وأعتقد أن هناك عرضين تقديميين قد يتم النظر فيهما أو لا يتم النظر فيهما في سبتمبر. لست متأكدًا مما إذا كنا نريد دمجها جميعًا في جلسة واحدة إذا كان علينا تقسيمها إلى حلقات منفصلة في سبتمبر. أقصد يومين 15 و 22 سبتمبر.
[Victor Schrader]: وجاء طلب آخر من المحكمة العليا السادسة عشرة، التي قدمت طلبًا رسميًا.
[Andre Leroux]: كم تكلفة هذه الوحدة؟
[Amanda Centrella]: تسعة، ثمانية.
[Andre Leroux]: هل تغيرت خطتك كثيرًا؟
[Victor Schrader]: نعم يفعلون. لقد استوعبوا بالفعل الكثير من الأفكار منذ اجتماعهم الأخير مع مجلس الإدارة. هل تغير هذا بشكل ملحوظ؟ مُطْلَقاً. ولكن ما هو مؤكد هو أنت
[Andre Leroux]: أستطيع أن ألعب على حد سواء، أماندا. 15 هي أولويتي.
[Alicia Hunt]: هل تفكر في عقد اجتماعين منفصلين؟ أم نعتقد أن تعليقاتهم قصيرة بما يكفي ليجتمعوا معًا وكل شيء على ما يرام؟ أريد فقط أن أؤكد هذا. في هذه المرحلة، فات الأوان لإضافة أي شيء. إذا حدث شيء مهم، فسوف نعرف عنه. قد نحصل على A&R، أو قد يحدث شيء ما.
[Andre Leroux]: أعني، لا أعتقد أننا سنتغير كثيرًا بالوقوف. يمكن أن تكون محكمة التبني محادثة أطول، لكننا رأينا هذا من قبل لذا فهو مفيد. لذلك لا أتعب من القيام بذلك لأنني لا أعتقد أن الأمر سيستغرق وقتًا مرة أخرى. عزيزي المستشار الذي لديك.
[Deanna Peabody]: أجد أنه من المفيد القيام بالأمرين معًا في نفس الوقت.
[David Blumberg]: أعتقد أن هذا جيد جدا.
[Amanda Centrella]: نعم حتى. هل الرقم 15 مناسب للجميع؟ هذا صحيح.
[Adam Hurtubise]: نعم، تبدو جيدة.
[David Blumberg]: أبيض
[Amanda Centrella]: خاص. حسنًا، يمكننا أن نقول إن الأمر ناجح، وسأؤكد ذلك لأعضاء مجلس الإدارة الآخرين الذين ليسوا هناك، لكننا سنقول ذلك في الخامس عشر من الشهر.
[Andre Leroux]: لقد انتهيت قبل التاسعة، لذا، أليس، لديك 60 ثانية لتحديث كل شيء.
[Alicia Hunt]: ما قلته للتو هو شيئين مجتمعين، لذا تحديث آخر: أريد فقط أن أعتذر عن كتابة هذا وهو الآن على شاشة مختلفة. أنا آسف
[Andre Leroux]: هذه هي خطة التكيف مع تغير المناخ. لذا؟
[Alicia Hunt]: شكرا لك قمت بفتح ملاحظاتنا، ولكن لا أستطيع الوصول إلى هذه النافذة. هناك شاشتان هنا. حسنًا، لقد أرسلنا شيئًا عن فريقي الذي يعمل على خطة مناخية، وأرسلنا مسودة استراتيجية إلى أعضاء لجنة تنمية المجتمع. هنا هو وضع المعاينة. إذا كان أي منكم يرغب في ترك مراجعة أو التعليق عليها قبل أن نعلن عن ذلك، إذا كنت ترغب في التقديم الأسبوع المقبل، يمكننا القيام بذلك. نحن سعداء لتلقي هذه المعلومات. لا تشعر أن هذه هي فرصتك الوحيدة للمساهمة. العملية الشاملة هي أننا سننشر المسودة الكاملة لخطة التكيف مع المناخ وجميع خطط العمل والاستراتيجيات في أوائل سبتمبر. والعمل به وتقبل الرأي العام. نأمل أن نتلقى تعليقات الجمهور خلال شهرين على الأقل. لذلك سيكون هناك ما يكفي من الوقت للتحسينات وردود الفعل. وعلى وجه الخصوص، طلبت من الإدارات مثل تيم وتود المشاركين في هذا الأمر مناقشة الإستراتيجية قبل نشرها حتى لا نكشف عن شيء قد يسبب لهم قلقًا جديًا لاحقًا. لذلك لا نعرف إذا كان هناك أعضاء هناك، فنحن لسنا من لجنة التخطيط التنموي بعد. لذلك أريد فقط أن أقول إنه إذا كنت تريد إعادة النظر، إذا كنت تريد التحدث عن نفسك قبل أن نعلن عن الأمر، فهذه هي فرصتك.
[Andre Leroux]: شكرا لك، أليسيا. شكرًا لك. ربما يمكنك يا أماندا إرسال رسالة تذكير عبر البريد الإلكتروني، خاصة وأننا نعاني من نقص في المشاركين.
[Alicia Hunt]: أنا أماندا، إذا اشتقت لي، سوف أتحقق من بريدي الإلكتروني. كان ينبغي عليّ نسخ جميع رسائلي حتى أتمكن من الحصول على مشاركة في المنتدى حول هذا الموضوع وإرسالها للجميع كتذكير. أ. عندما التقينا اليوم لمناقشة الخطة، قلت أنني سأتحدث عنها الليلة إذا أراد أي شخص.
[Andre Leroux]: واو، شكرا لك. نعم، شكرا للجميع. نحن... نواصل يا ديفيد.
[David Blumberg]: لا شئ. هل هناك أي أخبار عن المشاركين السبعة وقواعد وشروط التبادل؟
[Alicia Hunt]: قلت آسف... لقد كتبت إلى رئيس البلدية، وتحدثت معه لفترة وجيزة عن الرحلة في يوليو، ثم أخذت إجازة لمدة أسبوعين. لذلك ليس لدي... لم آتي منذ يوم الاثنين. لم تتح لي الفرصة لقضاء الوقت معه ولم يعمل في غيابي. وهذا يجعل الأمر يبدو وكأن لا شيء يحدث.
[Andre Leroux]: وهذا أيضًا شهر أغسطس. كل شيء يتباطأ. بالتأكيد.
[Alicia Hunt]: نعم، نحن نعمل. أنا آسف حقا نحن نسعى أيضًا إلى أن نكون انتقائيين. وافقت ميزانية المدينة على عدة مناصب جديدة. مشهد العمل في المدينة يتغير بشكل كبير. يمكن أن يحدث ذلك في أي منطقة وفي أي مكان، ولكن مع عدد الأشخاص الذين يغادرون المدينة إلى مدينة أخرى، يبدو أننا تركنا مهندس المدينة فقط في كامبريدج وليس أيًا من موظفيه. لذلك قمنا بتغيير الموظفين قليلاً.
[David Blumberg]: سؤالي الآخر يتعلق بتنمية هذه المنطقة. حاولت الصمود. أعتقد أن آخر مرة رأيتك فيها كانت في اجتماع مع مارك مابروفسكي في 24 يوليو، ومن الواضح أن أليسيا كانت متورطة. لا أعرف ماذا سيحدث بعد ذلك. إذا كنت لا تزال تتذكر، من فضلك قل لي. عندما وصل الأمر إلينا، كنت متوترًا بعض الشيء ومتعرقًا بعض الشيء لأنني ظللت أستمع إلى مجلس الإدارة وهو يتحدث عن كيفية اعتمادهم علينا للتعامل مع هذه المشكلة وتقديم التعليقات. لا أعرف كم من الوقت سيتعين علينا التعامل مع هذا، وهذا يخيفني قليلاً.
[Alicia Hunt]: لقد قلت أنك تتذكر اجتماع شهر يوليو هذا.
[David Blumberg]: ومع ذلك، فإن 24 هو التاريخ الذي أتذكره، وكان آخر تاريخ يمكن أن أجده عند البحث.
[Alicia Hunt]: لقد نظرت للتو من خلال ملاحظاتي. نعم، تلقينا الأخبار في يونيو والتقينا في يوليو.
[David Blumberg]: إنه لاسلكي ويحل المشكلة في المنزل.
[Alicia Hunt]: نعم، كانت تلك آخر مرة رأوا فيها بعضهم البعض.
[David Blumberg]: يتحول فيكتور تي إلى شاحب بسبب O2.
[Alicia Hunt]: نعم، لم يتم إخطاري بالاجتماع الجديد.
[David Blumberg]: الأفضل. يبدو أن العلامات التجارية تسعى دائمًا إلى إجراء تغييرات على المشاريع، لكنها لا تحصل دائمًا على الموافقة على الفور.
[Adam Hurtubise]: تلك القابضة
[David Blumberg]: ولكن هل تعرف متى سنتلقى هذه المعلومات وإلى متى سنكون قادرين على معالجتها؟
[Alicia Hunt]: حسنًا، سأنظر إلى الأمر بهذه الطريقة: إذا كانت هذه منطقتنا الأولى، فلن يكون لدينا سوى القليل من الوقت لعقد جلسات استماع عامة. ولكن عندما يتعين علينا اختتام جلسات الاستماع العامة، ليس هناك ما نقوله. وفي الوقت نفسه، ينبغي عقد جلسات استماع عامة. هذه وظيفة غير عادية في المجال القانوني. لكن يبدو أنهم لا يستطيعون فعل أي شيء حتى يسمعوا منا. وآمل أنه إذا عقدنا جلسات استماع عامة، فسوف نستمر في عقدها. أنا أتطلع لذلك. لا أعتقد أنهم سيعقدون 15 اجتماعًا حول هذا الموضوع. ومن الواضح أننا لا نستطيع عقد جلسات استماع عامة بين عشية وضحاها. سيكون لدينا جلسات استماع عامة. سيكون لدينا القليل من الوقت لعقد جلسات استماع عامة، ولكنني آمل أن نلتقي عدة مرات أخرى لمناقشة هذه القضية. لا أرى أي طريقة أخرى. عظيم حقا.
[Andre Leroux]: المزيد من الأشياء.
[Alicia Hunt]: أود أن أضيف أنني أعتقد أن الناس يهتمون بهذه المعلومات مع تقدم الوباء. لن نناقش الاجتماع شخصيًا في أي وقت قريب. إذا كان هناك شخص ما، إذا كان هناك عضو في اللجنة، فيجب أن نلتقي شخصيًا إذا كان هناك اقتراح بأنهم يريدون منا التعامل مع الأعمال مباشرة من شخص يقول إننا نريد عقد اجتماع المجلس التنفيذي للمجتمع شخصيًا. إذا تغير الوضع، سنناقش هذه المسألة. ولكن مع تزايد عدد الأشخاص، فإننا لا نتحدث عن الاجتماعات الشخصية.
[Andre Leroux]: أعتقد أن الاجتماعات الافتراضية مفيدة للجنة، خاصة من حيث العرض وتمكين الأشخاص من سماع ورؤية مؤيديهم. حسنًا، لقد كانت ليلة طويلة أخرى، لذا إذا أراد أي شخص أن يبدأ عريضة، فسوف أفكر في أخذ قسط من الراحة.
[David Blumberg]: أندرو ديفيد، أقترح أن نؤجل هذا المساء.
[Andre Leroux]: هل لديك ثانية؟
[Deanna Peabody]: نعم سأكون الثاني
[Andre Leroux]: التصويت على الاستئناف. كريستين المتأنق؟