[Andre Leroux]: مرحبا بالجميع. اسمي أندير. أنا رئيس مجلس تنمية مجتمع ميدفورد. هذا هو اجتماع لجنة تنمية المجتمع في 22 سبتمبر. لقد دعوت لهذا الاجتماع. بموجب الفصل 20 من النظام الأساسي لعام 2021، سيتم عقد جلسات الاستماع لمجلس تنمية مجتمع Medfood عن بعد. يمكن لأفراد الجمهور الراغبين في حضور الاجتماع القيام بذلك عن طريق اتباع رابط الاجتماع الموجود في هذه الوثيقة. لن يُسمح للجمهور بالحضور أو المشاركة في أي جلسات استماع عامة خلال هذا الاجتماع. ولا يمكن القيام بذلك إلا عن بعد. يمكن إرسال التذكيرات والأسئلة والاقتراحات للمشاركة في الاجتماع غير الموسع عبر البريد الإلكتروني إلى OCD على Medford-ma.gov أو إرسال رسالة نصية على الرقم 781-393-2480. جدول المحتويات هذا مأخوذ من Medford-ma.gov أو 781-393-2480. 2480. لن يتم بث الاجتماع مباشرة، ولكن سيتم تسجيله وإتاحته للمشاهدة لاحقًا على Medford Community Media. سيتم تسمية جميع الاستطلاعات بالاسم. ولذلك، يجب على أعضاء مجلس الإدارة والجمهور التعريف بأنفسهم عند التحدث. البند الأول على جدول الأعمال هو الموافقة على محضر اجتماع يوليو وأغسطس. يأكل؟ الأسئلة والتعليقات والتصحيحات من اجتماع مجلس إدارة Mint CD لشهر يوليو.
[Jacqueline McPherson]: أندرو هو نائب رئيس جيفري دودو. لقد تحدثت إلى أمادا حول هذا الأمر خارج الإنترنت، لكنني اعتقدت أنني عرفت في محضر الاجتماع أنهم اختاروا نائب الرئيس (لأنني انتخبت لمدة عام واحد) وليس عضو مجلس إدارة) وليس عضو مجلس إدارة) وليس عضو مجلس إدارة). هذه هي مساهمتي الوحيدة.
[Andre Leroux]: يا لها من إشاعة. أ. أماندا، هل يمكنك إجراء هذه التغييرات على الملف؟ شكرا لك تعليقات أو تصحيحات أخرى؟ لم أر ذلك. يأكل؟
[Amanda Centrella]: أوه، آسف. أريد فقط أن أقول إن ديفيد بلومبرج قد قدم طلبًا لإجراء تغيير نحوي وسيتم أيضًا تضمين التغييرات الطفيفة.
[Andre Leroux]: حسنًا، هل لدينا اقتراح للموافقة على محضر اجتماع يوليو؟
[David Blumberg]: أقل من داود. وأريد أن أنتقل إلى التصديق على العملية عندما نجتمع في يوليو/تموز.
[Andre Leroux]: نعم هناك تعديلات.
[David Blumberg]: هل لديك ثانية؟ لا يوجد واحد ثان.
[Andre Leroux]: واو، شكرا للجميع. التصويت على الاستئناف. دينا بوي.
[Deanna Peabody]: حظ سعيد.
[Andre Leroux]: كريستينا دود.
[Deanna Peabody]: حظ سعيد.
[Andre Leroux]: ديفيد بلومبرج. هذا صحيح. الوجهة النهائية مع جاكي فريدو. وقد تمت الموافقة على محضر اجتماعهم في شهر يوليو من قبل السفير. هل لديك أي أسئلة أو تعليقات أو تعليقات حول اجتماع مجلس إدارة Mint August CDC؟ هل هناك حركة للموافقة؟
[David Blumberg]: أندريه ديفيد: أود أن أتقدم باقتراح للموافقة على الإجراء الخاص باجتماعنا في أغسطس أو الإجراء الخاص باجتماعنا في أغسطس. لست متأكدًا مما إذا كان عنوان جاكي يحتاج إلى تحديث، لكنني لا أعتقد حقًا أن مثل هذا التعديل ضروري.
[Jacqueline McPherson]: شكرا لك، ديفيد. والحقيقة أنني تجنبت كتابة محضر اجتماع أغسطس. ولم أكن حاضرا في الاجتماع.
[Andre Leroux]: ولكن من فضلك طرحه.
[Jacqueline McPherson]: أبيض
[Andre Leroux]: لذلك لا بأس. هل لديك ثانية؟
[Jenny Graham]: هذا هو DODD وأنا أؤيده.
[Andre Leroux]: دين بوي ريلاي!
[Jenny Graham]: حظ سعيد.
[Andre Leroux]: هل أنت مزارع مسيحي؟
[Jenny Graham]: حظ سعيد.
[Andre Leroux]: ديفيد بلومبرج؟ أبيض كلاوس أندرسن؟
[Claes Andreasen]: لا أعتقد أنني كنت حاضرا في الاجتماع. يمكن أن أكون مخطئا.
[Andre Leroux]: لذلك أعتقد أنه ينبغي تجنب هذا. ماذا عن جاكي فيدو؟
[Jacqueline McPherson]: أنا أتجنب. أتذكر كليز وأنا هناك. لن يتمكن أحد منا من حضور هذا الاجتماع.
[Andre Leroux]: أماندا، بما أن هناك ثلاثة منا فقط ينتظرون، ثم اثنان، لا، هناك أربعة منا. فهل هذا يكفي لتمرير هذه الدقائق؟
[Amanda Centrella]: نعم. وعلى الرغم من وجود سبعة أعضاء رسميين، إلا أن أربعة منهم يكفي.
[Andre Leroux]: حسنا، شكرا لك.
[Unidentified]: وتمت الموافقة على مواقفهم بالإجماع. يوليو وأغسطس.
[Andre Leroux]: التالي على جدول الأعمال هو المراجعة المخطط لها للموقع المقترح في 200 طريق بوسطن من قبل مجلس الاستئناف. يرجى ملاحظة أن مجلس الاستئناف الإقليمي (ZBA) هو سلطة ترخيص خاصة. ولذلك، فإن لجنة تنمية المجتمع مسؤولة عن تقديم التوصيات اللاحقة إلى ZBA. وبقدر ما أفهم، ستعقد جلسات استماع بشأن هذا المشروع في المستقبل القريب. ولهذا السبب نريد أن نقدم لك بعض النصائح في هذا المؤتمر.
[David Blumberg]: وقال آخرون أنهم التقوا ديفيد.
[Andre Leroux]: أبيض
[David Blumberg]: وكما حدث في اجتماع يوليو/تموز، سأضطر إلى الاستقالة لأن صاحب الشكوى موظف عندي. سأستمر في كتم الصوت، يرجى كتم الفيديو وعدم المشاركة في هذا الجزء من الاجتماع.
[Andre Leroux]: وعليه، ستجتمع لجنة تنمية مجتمع Medfood في 15 سبتمبر 2021 بعد الساعة 6:00 مساءً. انقطع خط الهاتف أثناء مراجعة خطة مسح الموقع لمبنى مكون من ثلاثة طوابق في 200 شارع بوسطن لاستخدامه كمرفق للبحث والاختبار. هذا الاستخدام مسموح به في المناطق الصناعية. يتطلب المشروع مراجعة خاصة للموقع وفقًا لفصل تقسيم ميدفورد 94، الأقسام 94-331 ويتطلب موافقة مجلس الوزراء. سنقوم بعد ذلك بمراجعة مخطط الموقع كما هو موضح. أنا أفهم لدينا ممثل إعادة التصميم، ميكاه أتشين، أحد كبار مهندسي المشروع، والذي يمكنه أن يخبرنا عن التغييرات التي حدثت للمشروع منذ آخر مرة رأيناه فيها.
[Michael Levaney]: شكرا لك، الرئيس لينيو. شكرًا للجنة تنمية المجتمع على استضافة الولايات المتحدة الليلة، وللجمهور على انضمامه إلينا. أود أن أسأل أمان إذا كان بإمكانها مشاركة شاشتي.
[Amanda Centrella]: نعم، سوف تكون على ما يرام.
[Michael Levaney]: شاشة مشاركة الشاشة.
[Unidentified]: هل تستطيع رؤيته؟ خاص. يمكننا رؤيته. جيد جدًا. أيمكنك سماعي؟
[Michael Levaney]: 极好的。 再次感谢。 谢谢你今晚邀请我们。 嗯，再说一次，我的名字是迈克尔·莱文。 我是卡明斯地产的高级项目建筑师。今晚和我在一起的是迈克尔·马杜诺。 他是卡明斯庄园的建筑设计师。 嗯，吉姆·特鲁多（Jim Trudeau）是卡明斯地产公司的设计总监，埃里克·安德森（Eric Anderson）是卡明斯地产公司的总裁。 7 月 21 日社区发展委员会会议的后续行动。 以及随后与几位梅德福官员的沟通，我们在此要求议会重新考虑其之前关于在波士顿大道 200 号现有建筑进行扩建的建议。更具体地说，自从我们上次露面以来，情况发生了变化，支持者正在寻求通过消除一层楼并减少停车结构的质量来减少建筑扩建的规模。 先前推荐的项目提议将单层停车结构改造成五层结构，其中包括约 67,000 总平方英尺的混合用途研究和测试实验室，以及 133 个额外的结构化停车位。 其中包括约 6,100 平方英尺的地面空间，可用作商业、零售和社区便利空间。 今天下午提交给市议会的修订项目建议将单层停车结构改造成四层结构，面积约为 41,000 平方英尺的混合用途空间，用于研究和测试。 另有 40 个结构化停车位。 该提案包括高达 2,000 平方英尺的地面专用于零售社区服务空间。 我想与董事会和公众分享我们的简短介绍。 它是在不同会议中共享的信息的组合。 到目前为止，我们已经向市政府提交了最后一套市政府批准文件。 所以，屏幕一，正如你在这里看到的，我希望你能看到，当我移动光标时，以免让任何人头晕，但正如你所看到的，这就是我们建议修改后的设计的样子。 将是之前的项目有三层。 该项目将位于现有停车场上方两层，实际上具有与上次会议上提出的相同的架构，但具有先前推荐的结构。 让我看看我能怎样。 好吧，好吧。 这是车库的类似视图。 正如我之前提到的，我们打算取消一些结构化停车。 我们还打算减少上次提议的结构化停车。 所以这就是我们对这个项目的愿景，南望北。 再次，就像上一个项目一样，质量和规模都减少了。 事实上，让我回顾 111 个步骤，你知道，可能会被问到的最大问题之一是，为什么我们在向市政府展示这个项目时要缩小规模。 我认为这可能是去年 12 月的事，部分是出于投机，但确实非常重要，我们有一个客户现在在大楼里，想要扩建并已经完成了所有工作，但你知道，在虚线上签署了承诺该项目的承诺。 我们实际上是21号见面的，不超过两三天，7月21号是星期三，也许是星期五，客户告诉我们他实际上要寻找另一个地方，因为整个校园没有足够的空间满足他的需求。 我们借此机会说：那么，这么大的建筑还有意义吗？ 这些信息与我们在 7 月 21 日会议上收到的一些反馈相结合，让我们思考，好吧，也许我们应该快速审查这一点，也许我们可以缩小范围，创建一个仍然满足需求的产品。 社区的设计仍然满足项目发起人的需求并且有意义，并且仍然适合社区的规模。 所以我确信你以前从未听说过这个。不知道有多少次开发商来询问了。 该项目的一位支持者过来要求缩小规模，但这就是我们今晚在这里的目的。 这对我来说是全新的，35 年来第一次这样做。 在这里我们一定会有不一样的体验。 简而言之，就是这样。 我们仍然非常致力于在这个特定的网站上做出一些事情。 我们相信，无论潜力如何我们希望为其构建此产品的现有客户将会继续前进。 我们认为这仍然是一个非常可行的项目，我们渴望向前推进，对此感到非常兴奋。 够了，我将与您分享我这里的一些文件。 再次，这是建筑物北端朝南的另一种视图，与我们在上次会议上展示的视图非常相似。 即使有连接桥帮助它成为一个附加物，它也保持了建筑物的附加值。 同样，如果您比较这两个包，我想您会发现它们完全相同。 再次，我将快速审查其中一些其他文件，因为我们正在进入我们向社区发展委员会提交的修订包，作为非常相似的内容的一部分，你知道，查看现有条件，向南看，向东看，向北看，场地规划，没有任何变化，建筑物将位于我们第一次提议的完全相同的位置。 正如您在右下角看到的，现有的停车场结构。 正如我们之前提议的那样，我将在此基础上进一步发展。 再说一次，封面，这里除了日期没有改变。 再次，与我们上次展示的非常相似。 事实上，这张纸是完全一样的。 黄色突出显示的是现有的停车结构。 绿色显示天花板的样子嗯，在最北边这里是拟建的商业部分。 这块，嗯，这，这块向南的部分将是，嗯，额外的停车场，停车场结构层，将位于现有停车场的顶部。 嗯，这很有趣，我们在这样做时考虑的另一件重要的事情是，这在我们的经验中是很好的，一个密集的城市位置。 减少它肯定会简化我们的一切。 这肯定会减少对其他地方和社区的干扰。 我们认为我们可以更有效地做到这一点，并且有可能将其作为单一操作来完成。 我想上次我们讨论这个问题时我们有一个渐进的计划。 事情会是这样的，我们首先考虑车库，然后考虑商业方面。 其中一条评论是，哦，如果车库建好了，而你决定不需要商业区怎么办？ 那永远不会发生。 我们不打算在这里建造更多车库，但我认为这可以帮助我们。 我不会肯定地说，但这将帮助我们更轻松地在我们这里的小网站上进行构建。 嗯，再次，我将快速浏览一下这里的公用事业计划。 公共服务、供水和污水处理方面没有任何变化。 我想在上次会议之后，我们在现场与 Peter Kerger 会面，并能够澄清现场的供水和污水处理工作方式。 所以我们，嗯，我们走在正确的轨道上。 没有任何改变。 嗯，天然气和电力将来自我们第一次见面时认为它们来自的地方。 七月。 再次排序和沥干，没有任何变化。 足迹不会改变。 我们将以与过去提出的完全相同的方式进行分类和排水。 抱歉，让我退后一步。 景观规划，有趣。 因此，随着项目规模的缩减，它的破坏性可能会或可能不会减少。 它可能位于这块土地北部的商业空间前面。 我们不会在现有建筑和人行道之间的区域做太多工作。 所以，当回顾全景图时，我想它会是不幸的是，我们在建造它时可能会毁掉它的一部分，我希望我们能做出某种替代品。 北端的新景观区域将是附属于设施的室外空间，甚至是附属于校园的室外空间，是景观美化的重点。 这将与我们上次提出的非常相似。 我不希望它有太大不同。 特定植物和该计划的特定扩展可能会发生，具体取决于我们可以获得植物的一年中的时间。 我们上次提到的其他事情之一，上次提到的事情之一，如果可以的话，如果你能在这里指出你的方向，我会说场地的西南角，我们添加了一些，当你进入那条南路时，我们在该区域添加了一些景观。 其中一条评论是嗯，可能会把停车场移到离街道远一点的地方。 因此，我们取消了一些停车位并增加了景观美化，以使过渡更加顺利。 这张幻灯片显示了底层平面图，左下角为红色。 将是该地区拟议的休闲空间。 同样，这里有内部自行车停车位，我们将维护目前也在车库中的现有内部自行车停车位。 这就是为什么我们相信会有充足的自行车停放处。 所以这非常类似于 我们在 7 月份提出的建议，占地面积并没有保持不变，还是或多或少，我认为每层大约有 19,000 平方英尺，在我们稍微调整之前可以完成 20 平方英尺，但我认为没有太多可以做的。 事实上，足迹几乎相同。 同样，二楼和三楼，这将是三楼拟议的屋顶平面图。 同样，由于我们认为这是某种类型的生命科学研究和测试设施，因此我们预计屋顶上会有一些设备，正如上次讨论的那样。 7 月份社区发展委员会建议的条件之一是确保我们考虑低区设备、低区风扇。 设备噪音不那么大，我们将继续这样做，我们同意这一点，并将继续为此努力。 南端是我们期望的地方，屋顶已准备好使用太阳能，我们将按照太阳能规范进行工作以满足这一要求。 我们与社区发展部门合作，遵守梅德福市的太阳能法规。 再说一次，这些部分只是一些如何组合在一起的示意性部分，如果你正在看，此时，你会从东向西看这里的可出租空间，那么这些部分将会被删除。 同样，前一个这里有一个额外的故事和一些完整的车库级别。 我们可以减少它，以便一切都在此配置中运行。 立面示意图。 同样，架构非常相似。 我知道有一些关于该架构的反馈，如果董事会愿意，我们可以访问这些反馈，但是，您知道，该架构的设计是为了模仿我们在之前的演示中所做的事情。 再说一遍，这只是建筑物外观的等轴测图。 再次，再次，或多或少， 那里加载了建筑物的Google地球版本，与上次非常相似，比相邻的建筑物小一点，背景中的建筑物较大，稍微小一点，所以当您到达街道时它会下降。 再说一遍，这只是我们之前分享的渲染包。 对阴影的研究，这个项目的好处显然是体积较小，阴影 对邻居的干扰甚至更少（如果不是的话）。 再说一遍，我认为这与我们过去与您分享的表述相同。 北朝南，我很乐意打开它来解答任何问题。
[Andre Leroux]: شكرًا لك. أعلم أننا قمنا بتعيين تود بليك مديرًا لوسائل النقل في المدينة، وأعتقد أنه سيغادر قريبًا، لذا إذا أراد أن يكون هنا، فسأدعوه.
[Todd Blake]: مرحباً وشكراً لك، أيها الرئيس. لذلك أريد فقط التعليق على هذه المذكرة، وهي عبارة عن تقييم لكيفية التعامل مع عامل التخفيف المتفق عليه رسميًا. ذكرياتي عن لقائنا الأول متشابهة لقد كانت هناك تغييرات بين تنفيذ بعض إجراءات التخفيف على طرق DCR، والتي قد تكون محطات متعلقة بالسلامة أو علامات مختلفة على طرق المناطق، لكن هذه المذكرة لا تعكس بالضرورة نفس المقدار. على سبيل المثال، يعمل الخط الأخضر على تحسين مسار الدراجات بالقرب من التقاطع المحدد، ولكنه سيكلف نفس تكلفة خط بوسطن لين، لذلك نريد الحصول على بعض التوضيحات والتأكد من أننا نلبي توقعات المجلس.
[Andre Leroux]: نعم يمكنك ذلك. أفني، هل يمكنك التوقف عن عرض الشاشات حتى نتمكن من رؤية الجميع؟
[Michael Levaney]: جيد جدًا. توقف عن المشاركة. شكرا لك على وجه الخصوص. أوه، هذا؟ لم أكن أعرف كيف أثر ذلك على الطريقة التي يرى بها الناس الأشياء. جذاب. جيد جدًا. هذا صحيح. شكرا دان. نعم، انها مثيرة جدا للاهتمام. أشاهدنا نشاهد كيف نفعل حسنًا، ليس ما سنفعله، ولكن ما يحاولون حله، مثل توفير حركة المرور. لم تتح لي الفرصة لرؤية المذكرة ولست متأكدًا، أعتقد ذلك في رسالتك مع التعليقات لقد قدم بعض الاقتراحات، لكن من غير الواضح إلى أي مدى سنذهب. عدت بعد ذلك وشاهدت الاجتماع لبضع دقائق وكان من الواضح أننا كنا نتحدث عن طريق دالتروه. لذلك لا بد أننا ذهبنا إلى طريق وينثروب، وذهبت إليه. لدي في يدي. لقد شاهدته مؤخرًا وأرغب في مشاهدته مرة أخرى ومشاركته. لقد أصبح الأمر قذرًا بعض الشيء الآن، ولكن يسعدني مراجعته ومشاركته معك. إذا كان لدينا تسعة إيرادات، فهذا هو ما كنا عليه، إنه ليس رقمًا سحريًا، لكنه سيكون قريبًا جدًا، إن لم يكن أكثر من 20000 دولار. وبطبيعة الحال، نحن نقوم بهدم هذا المبنى، ولكننا سعداء بمواصلة العمل ضمن هذا الإطار.
[Todd Blake]: حسنًا، إذا كان الأمر كذلك، أود أن أقول إنه حتى لو كان هناك ثمانية تقاطعات، كما تعلمون، أبعد مما تم الاتفاق عليه، لذلك ستقوم المدينة ببعض الأعمال في العام المقبل، سأقول أي شيء. أفترض أن هذا سيحدث بغض النظر عن عدد التقاطعات التي تحصل على نفس الرقم. لن أتخلى عن مقعدي، لكني أريد ذلك.
[Michael Levaney]: لقد نجح الأمر بالنسبة لنا ومن الواضح أننا استسلمنا وحصلنا على شيء ما. تقوم بعض الأسعار في الواقع بتقسيم الأسعار وتصنيع أجزاء صديقة للبيئة. شيء صعب للغاية. لقد حصلت بالفعل على هذا من مهندس المرور لدينا. لم نتقدم بطلب الزواج بعد، ولكننا سنكون سعداء بالعمل مع مكتبنا لتحقيق ذلك. أريد فقط أن أضيف شيئا آخر حول هذا الموضوع. يمكنني العمل مع يسامحني جورج ريبيس، موظف سومرفيل، على عدم معرفتي بلقبه، والذي ربما يعادل فيكتور شريدر. لقد أعجبه المشروع وطلب منا ببساطة ألا نغفل عن هذا الشارع الصغير في كوت ديفوار. فقلت: "بالتأكيد، فلنبدأ من هنا ونمضي قدمًا." لقد ذكرت DDD كما ذكرت سابقًا وسأكون سعيدًا بالمساعدة في التنسيق مع Somerville. إنهم سعداء للغاية. لذلك أعتقد أننا نسير على الطريق الصحيح. في الواقع، جرت المحادثة مع جورج شوارتز بعد الولايات المتحدة الأمريكية. تم عقد الاجتماع في 21 يوليو. لذلك أعتقد أن سومرفيل سعيد أيضًا.
[Andre Leroux]: لذا، أيها القائد الأسود، هل لديك أي اقتراحات للغة التقليدية التي ترغب في رؤيتها؟
[Todd Blake]: لذا، بناءً على الاجتماع الأخير، أفهم أن الطريقة التي ننتقل بها بين هذا العامل هي الرقم المستهدف الإجمالي، ولكن هناك العديد من الطرق المختلفة لتحقيق هذا الرقم. إذن هذا ما لدينا وهذا ما نتوقعه. سيصف الاقتراح ما يجب القيام به لتحقيق هذا الهدف ويقدم القائمة اللازمة. ولكن بالإضافة إلى العلامات الخضراء الأربعة، يبدو أن هناك ثمانية تقاطعات أخرى. لذلك من الصعب بالنسبة لي أن أقول إلى أي مدى وصلوا إلى أن يقدموا تقديرًا عشوائيًا للأرقام. لذلك أعتقد. أستطيع أن أقول أن ذلك يعتمد. أعتقد أن ذلك يعتمد على تقييم المبلغ المقترح والموافقة عليه في الماضي. لذا نعم.
[Alicia Hunt]: سيدي الرئيس، إذا كان الشخص الذي يطلب التقاطع 9 قد رفع دعوى قضائية عليه، فيجب أن نشمله، أليس كذلك؟ لأننا نعمل بجد على أساس العمل وليس العمل.
[Michael Levaney]: لهذا السبب نريد أن نفعل هذا. أريد فقط أن أسأل ما إذا كانت الشوارع كبيرة في الشتاء، وإذا تم إصلاح سطح الشتاء في أسرع وقت ممكن، فيمكننا القيام بثمانية منها، وهو أكثر من كافٍ. كما نعتزم إدراج بعض العناصر الإضافية لتدابير التخفيض الساكنة التي تنعكس في التقاطع أمام المبنى، مما يزيد من تكلفة المشروع. نحن ملتزمون بتقديم الدعم الفني لجدول النقل الذي سيضعه أصدقاؤنا في DCR معًا. يمكن أن تساعدهم قضبان الأمان أيضًا في ذلك. هذا صحيح.
[Andre Leroux]: لذا، لإنجاز هذا في أسرع وقت ممكن، لدينا مجموعة من الشروط المعتمدة في المراجعة النهائية للتصميم، ويتضمن الاقتراح بعض التغييرات. ولهذا السبب أريد أن أبدأ محادثتنا بهذا التحليل. وأتساءل عما إذا كانت الظروف ستتغير وإذا كان الأمر كذلك.
[Michael Levaney]: حسنًا، فلنصنع واحدة. أسوتانج إذا وصلنا إلى هذا الموقف، أعتقد أنه الوضع 11. نعم.
[Todd Blake]: أتساءل عما إذا كان هذا تأكيدًا أكثر من التغيير؟
[Andre Leroux]: سيد بوف، لماذا لا تخبرني كيف تعرف الشرط 11؟ نظرًا للموقف الحادي عشر، بشكل عام، كما تعلم، يجب عليك إكمال هذه المهمة وفقًا لتعليمات مدير القسم أدناه.
[Michael Levaney]: حسنًا لذا فإن التفسير الوحيد الذي أتوقعه حقًا لأفكارنا هو من مهندسي المدينة. رسالة مع ردود الفعل. لذا فإن الشرط هو: مهلاً، عليك ملء هذه الحروف. أنا أفهم هذا بوضوح. بخصوص التسليم، حتى لو كنت لا تعرف هناك تناقض بين أية مقترحات أو أفكار أضافها السيد هماو في هذه الرسالة وبين المصطلحات التي اختارتها لجنة تنمية المجتمع. لذا فهو تقريبًا مثل طبق في العالم الأسود، أليس كذلك؟ بعد التحدث مع العديد من المسؤولين في ميدفورد، علمنا أن مجلس تنمية المجتمع قد اختار من قائمة عدة أشياء يرغبون في رؤيتها مهمة لمجلس تنمية المجتمع. وبذلك أنهوا المهمة. عادةً ما يقولون: "مرحبًا، مرحبًا، نريد منك أن تفعل شيئين." هذا يناسبنا. أريد فقط التأكد من أنها ليست مشكلة فنية أو قصة كهذه ونقول: "حسنًا، نعم، اخترنا هذين الأمرين، ولكن هناك 5 أشياء أخرى في هذه الرسالة الإلكترونية يجب القيام بها." لذلك نريد التأكد من أن العوامل التي حددتها لجنة تنمية المجتمع على أنها مهمة هي العوامل التي سنعمل على أساسها. في رسالة السيد بلاك.
[Andre Leroux]: وبعد ذلك أدركت ذلك. ولهذا السبب أتساءل عما إذا كانت آرائنا اليوم ستؤثر على ما حدث من قبل. إذن من واحد إلى عشرة شروط.
[Michael Levaney]: أوه لا، لا أعتقد ذلك. أعتقد أن هذا هو ما يوصى به. لذلك إذا نظرت الشرط 3: تحسين مسار الدراجة الجبلية. نعم، نحن نعمل على هذه القضية. ليس من الواضح إلى أي مدى ذكر السيد بلاك أنني أتحدث عن ذهاب البطاقات إلى مكان ما. إذا كنت تريد رؤية بعض الإجراءات المتخذة لتحقيق أهداف مجلس المدينة، فهذه النصيحة جيدة، أريد فقط التوضيح قليلاً.
[Todd Blake]: نعم، أنا أميل إلى الاتفاق مع هذا. وهذا تأكيد للشرط الثالث. أنت على حق آمل أن يسير كل شيء كما حدث في المرة السابقة. هذا طبق اختياري إذا قمت بجمعها كلها، فسينتهي بك الأمر بأكثر من المبلغ الموصى به. لذلك لدينا مناقشة مستفيضة حول ما هو مناسب. لذلك هذا مجرد تأكيد للتأكد تتوافق الخيارات المحددة في هذه القائمة مع القيم الموصى بها. هذا هو الحال
[Andre Leroux]: لذلك يجب على القائد الثالث للمدير الأسود الثالث الآن تحديث مسار الدراجة الجبلية الحالي وتقديم معلومات إضافية عند التقاطع الذي لم تتم الموافقة عليه من قبل Somerville بعد. ويعمل مؤيدو قضيتها على إتاحة نسخة من هذا البيان عبر الإنترنت. دعم التحسينات على حارات المرور الحالية عند التقاطعات باستخدام علامات الرصيف القياسية المطلية باللون الأخضر لتسليط الضوء على الصراعات بين المركبات وراكبي الدراجات. سيتم العمل عند تقاطع شارع إيفرتون وشارع ستورتون وشارع هاريس وشارع دايموند هاريس. سيتم تنسيق جميع الأعمال في سومرفيل مع مدير النقل في ميدفورد. هناك أربعة منهم. إذن، هل سنتصل بالزعيم الأسود، هل سنتصل إذا اتصلنا بالأربعة الآخرين؟ تقاطع تريد أن تثبت ما هم؟
[Todd Blake]: نعم، أنا أتفق مع البطاقات الثمانية المتبقية. يبدو أنه يستند إلى تقييمات المؤلف المذكورة للتو، لا أعتقد ذلك. الآن سأفتح البطاقات لأرى أي نوع من البطاقات هي.
[Alicia Hunt]: لدي خريطة. الطريق الشمالي.
[Michael Levaney]: غرب كوينسي. شكل منحني ربما هناك واحد آخر لا أعرفه.
[Todd Blake]: إذن يا آدم. هذا صحيح، "المنحدر الشمالي" للملكة كي آدم. نعم، هذه بطاقات مختلفة. أعتقد أنه من الضروري توضيح مضمون المذكرة. معايير العلامة التجارية ومعايير التصميم والمواد. لذلك، هناك نوعان مختلفان من معدات التسلق. ثم قم بطلائها باللون الأخضر، ثم قم بطلائها باللون الأخضر المضاد للانزلاق. وهناك الكثير منهم، وفرق السعر بينهم كبير. نحن نحب النسخة غير القابلة للانزلاق التي تصل إلى العيون وتبدو مثل ورق الصنفرة الأخضر. ولكن هذا ليس ضروريا. لذا، من منظور السوق العادي، فإن السوق عبر الشارع ليس بالضرورة قويًا. بضع دقائق فقط سيرا على الأقدام في الشارع. وبهذا المعنى، فهو يوفر المواد، لكنها مادة باهظة الثمن.
[Michael Levaney]: نعم، إنه بين الخطين الأبيضين. لدي عدة صور. إنه لأمر مدهش أنني كنت في بوسطن ذات ليلة ورأيت ما يتعين علينا القيام به. كما تعلمون، لقد التقطت الصور. نعم، كل شيء على ما يرام. أي مادة مناسبة. ناقشنا هذا مرة أخرى مع مستشار التوصيل لدينا وأخبرنا أن الأمر يستحق ذلك، لكنني لم أخلق هذه المشكلة، ولكن إذا تحدثنا عن هذه التقاطعات، فإننا نتفق على هذه المشكلة. ولا ينزلق. هذا يكفي. قطعاً.
[Andre Leroux]: أريد فقط هذه الإضاءة. حسنًا شكرا لك أيها المدير الأسود. أي تعليقات أخرى؟ أعلم أنك ستكون هناك قريبًا.
[Todd Blake]: لا، أعتقد أن هذا يغطي كل شيء. شكرا جزيلا على وقتك.
[Andre Leroux]: خاص. شكرا جزيلا لانضمامك إلينا. كل شيء على ما يرام. عزيزي المستشارين، اسمحوا لي أن أطرح أسئلتكم وتعليقاتكم.
[Amanda Centrella]: انتظر يا أندرو، أعتقد أن لدينا أعضاء في لجنة التاريخ سيشاركوننا أفكارهم. الآن هو الوقت المناسب.
[Andre Leroux]: قبل القيام بذلك، تلقيت تعليقات من أعضاء مجلس الإدارة. ثم سأختار مخرجًا أسودًا أولاً بخلاف ذلك، إذا لم تستمر في قضاء الوقت مع دوج، فهذا رائع حقًا. لا تتردد في طرح أي أسئلة أو تعليقات قبل ركوب هذه السيارة التاريخية. نعم، خذ الدورة.
[Claes Andreasen]: مرحبا، لدي سؤالين. أولا: هل يمكنك شرح ووصف كيفية حل المشاكل التي تواجه ممتلكاتك، وخاصة تلك التي يقترحها الجيران؟ السؤال الثاني: هل يمكنك وصفه؟ الهدف من التصميم هو نقل الطوب الأحمر إلى مادة مختلفة أو الطوب الأسود إلى تصميم جديد.
[Michael Levaney]: شكرا لسؤالك. بينما كنا نتحدث مع جيراننا، كان هناك جيران في الشمال. أعتقد أن هناك سياج هناك الآن. لن نفعل أي شيء حيال ذلك. نعم هذا صحيح سيكون من الحكمة زيادة حماية المناظر الطبيعية حيث نحمي النباتات وربما يمكننا قبولها. انتقل مباشرة إلى تطوير الإسكان في الشمال. وعلى الطوب الأحمر. سأرتدي هذا في الواقع. أود أن أسأل مدير تصميم العقارات في كامينغز، ربما جيم ترودو، إذا كان بإمكاني تقديمه إلى جيم ترودو والحصول على نصيحته في هذا الشأن.
[SPEAKER_09]: بالتأكيد. شكرا مايك. هل يمكنك سماعي بوضوح؟ لذلك أعتقد أن السؤال يتعلق بالطوب الأحمر الذي يمثل أساس المبنى والطوب الأحمر المحيط بمعظم مخزون المبنى بالإضافة إلى العقارات وحجم المشروع. ومع تغير أحجام البناء المحلية، ستنخفض الالتزامات أيضًا، وسيتم اعتماد أساليب البناء التقليدية، وسيتم الاحتفاظ بالعديد من المباني القائمة. لذا فهي مجرد وظيفة اقتصادية لمساحة أصغر، آسف، مباني أصغر. مشاريع البناء أعتقد أن بعض التوقعات المستخدمة هنا قد تستحق المزيد من التطوير، ولكن بالنظر إلى مقدار الوقت الذي ستستغرقه، يجب الاعتراف بأننا بحاجة إلى النظر إليها بسرعة بناءً على الجداول الزمنية التي ذكرها مايك إيفاني. لقد حدث التغيير بسرعة، وساعد العمل مع مجلس ميدفورد الولايات المتحدة على التركيز على مراجعة العرض التقديمي، لكننا كنا بحاجة إلى إعادة النظر في هذه البيانات المحددة. مرة أخرى، هذا هو العامل الذي يحدد نطاق المشروع. هل هذا يجيب على السؤال؟
[Unidentified]: ما هو الجواب؟
[SPEAKER_09]: آسف، لم أسمع بوضوح. أعتقد أن هذا هو الاعتراف.
[Claes Andreasen]: لا، أريد أن أعرف، إذا لم يكن لبنة، فماذا؟
[SPEAKER_09]: اوه حسنا إذا أمكن، يمكنني مشاركة شاشتي. لدي حاوية القمامة. هل يعقل عرض المؤشر هنا؟ نعم من فضلك أود أن أفعل هذا. كل شيء على ما يرام. تم تعطيل طريقة مشاركة الشاشة. لا أعرف إذا كان أوه، أوه، تعال إلى هنا. شكرا لك فهل يمكن للأشخاص رؤية نتائج المشروع على شاشتي؟ سأقترب، سأقترب. أدناه أظهرنا بعض المكعبات. الآن لدينا الجص الاصطناعي. نظرًا للارتفاع المنخفض، قمنا بتوسيع هذا القسم الزجاجي الذي كان يحتوي في السابق على المزيد من الهوائيات، لكنه كان صغيرًا جدًا في النسب المعدلة، لذلك قررنا على مستوى المسار أن عرضنا التقديمي لا يتطابق مع ما كان يحدث بالفعل. لا فائدة من الاستقالة أو التغيير هنا.
[Claes Andreasen]: شكرا جيم. هل يمكنني الحضور لأنني أعتقد أنك ذكرت شيئًا يثير اهتمامي أكثر؟ لكن في العروض السابقة، بدا أن المساحة التجارية محصورة في زاوية مدنية. أنا لا أعرف، كما تعلمون أعلم، أو أعرف كما قلت، أن هذا هو المكان الذي سيعتمد فيه تجار التجزئة على نوع مساحة البيع بالتجزئة التي يتطلعون إليها، ولكن ما مدى بعد مساحة البيع بالتجزئة عن الشارع الرئيسي؟ لأنني أعتقد أن هذه مشكلة لأنه إذا كنت تريد أن تكون قادرًا على امتلاك هذه المساحة التجارية أعتقد أنه يجب أن يكون في تلك الزاوية ويقود الطريق. بالنسبة لي، لا أعرف ما إذا كان بائع التجزئة سينظر إلى هذا الموقع ويقول: "يرجى التسجيل لأنه ليس كذلك." أنا أتحدث عن إنزال الأبراج والهوائيات وما شابه ذلك، لكنني أعتقد أن إخراج وسائل الترفيه في الزاوية يمثل مشكلة من وجهة نظر السكان المحليين. إذا لم تكن بحاجة إلى القيام بمزيد من أعمال التصميم في تلك الزاوية ولم تكن تقصد ذلك حقًا، فإن المصباح اليدوي جزء منه.
[SPEAKER_09]: نعم، نحن لا نزيل الهوامش. رأيت مايك يرفع يده. إذا أراد التعليق سأؤجله.
[Michael Levaney]: شكرا جيم. أماندا، هل يمكنني مشاركة شاشتي مرة أخرى؟
[Amanda Centrella]: نعم، بعد أن يكتب جيم هذا، يمكنك المضي قدمًا.
[SPEAKER_09]: حسنًا، أريد العثور على زر إيقاف المشاركة هنا. أسوتانج
[Michael Levaney]: ستمنع المستخدمين الآخرين من مشاركة شاشتك. نعم حسنا. حسنا، الشاشة. شاشة عامة. أريد العودة إلى إحدى الشرائح الموجودة في الحقيبة. النقطة الحمراء في الزاوية التي تجيب على سؤالك هي منطقة الخدمة أمام المبنى. كما تظهر الصورة، لم يفت الأوان بعد. إنه مجرد مؤشر للموقع. بالطبع، إذا أراد شخص ما استخدام هذه المساحة ووضع علامة على الزجاج. نحن بالطبع نقوم بإجراء تعديلات على ذلك، لكن ليس لدينا أي نية لنقل الجهاز إلى الحافة. بالطبع قام بربط الزوايا.
[Claes Andreasen]: أعتقد أنه رائع حقًا. بالنسبة لي، ما زلت أعتقد أن الإصدار السابق كان أقوى. الطوب الأحمر، الحي الأحمر الخاص بنا هو في الأساس منزل ذو إطار خشبي، لكنني ما زلت أعتقد أن الطوب الأحمر له أهمية كبيرة. إنه يعكس حجم المجتمع بشكل أفضل من صندوق زجاجي كبير. في الواقع، يبدو أن تجار التجزئة للملابس المصنوعة من الطوب الأحمر ودودون معي. ويقال إن هذه الإيماءة جزء من المجتمع، وليست بائعًا لصندوق زجاجي كبير يسقط على الأرض. أعتقد أنه قد تكون هناك طريقة أخرى احترم توصياتي. قد لا نعود إلى ما لديكم، ولكن لهذا السبب سألت عن الطابق الأرضي لأنه بدا وكأن المبنى كان باردًا جدًا. أشعر أن التصميم الجديد لا يتواصل بشكل جيد مع المجتمع. لذا أنصحك بمشاهدته لثانية أو ثالثة. لذا فإن تعليقي على الموقع هو أنني أعتقد أن اللجنة موجودة لمراجعة تخطيط الموقع. أعتقد أننا بحاجة إلى التفكير مليًا في كيفية حوافها تكمل حوافها وتتناغم قدر الإمكان مع أبعاد المنزل من الجانبين. أود أن أقترح بعض السرعة، وبعض السرعة نحو هذه الحواف. أفضل الأسوار لهذه العقارات توفر الأمان وتبدو وكأنها خلف موقف للسيارات. لأنني أعلم أنه في هذه الأماكن يمكنك ركن سيارتك بالقرب من خط الملكية.
[Michael Levaney]: علامات لائقة للجميع.
[Claes Andreasen]: أوركون
[Andre Leroux]: نعم، ما عليك سوى إلقاء نظرة على Vieg Google Street View وسترى جزءًا صغيرًا من الحقل المُسيج، على الرغم من ظهور السياج مرة أخرى. ربما يكون التغلب على هذه الميزة مفيدًا. أعتقد أيضًا أنني أحببت السماع عن الطرف الجنوبي حيث احتفظوا بمكان أو اثنين لوقوف السيارات وأضافوا بعض المناظر الطبيعية لإبقاء موقف السيارات على المسار الصحيح. هل يمكنك أن تفعل الشيء نفسه مع المدخل الآخر (أي المدخل الرئيسي الذي يقع فيه متجر البيع بالتجزئة)؟
[Michael Levaney]: نعم بالتأكيد. أعتقد أننا يمكن أن ننظر في هذا فعلا. بالطبع نحن ضد وقوف السيارات، ولكن لا أعتقد أن وقوف السيارات يمثل مشكلة. بهذه الطريقة يمكننا اختبار تليين الحواف، وهو أمر منطقي. نعم، نحن منفتحون على المنطقة ومصالح المجتمع الشمالي، وإذا قلت لا، يمكننا ذلك إذا لم تأت إلى هنا.
[Andre Leroux]: كريستينا دود.
[Jenny Graham]: مرحبا، شكرا لك. لذلك أعتقد أن التوسع البسيط في ما قاله كلاس، ما لاحظته هو في الواقع التغيير الوحيد الذي أعتقد أنه مفقود في هذا التصميم الجديد. نجعل المشاة أدناه. أفهم أنه مع انخفاض الحجم الإجمالي للمبنى، تقل المساحة المتاحة للمعدات. وهو الآن يركز على زاوية غامضة في بوسطن. يبدو الآن تم استبدال شبكة وقوف السيارات. لذلك أعتقد أن الجزء السفلي من المبنى يشبه الجزء الخلفي من المبنى، وشارع بوسطن هو شارع مهم للغاية. إذا كنت لا تزال تتساءل عن كيفية حل هذه المشكلة، جماليات. عند الانتهاء من هذا المشروع، أنصحك بإيلاء اهتمام وثيق لكيفية ظهور الجزء الخلفي من المبنى. لم أتمكن من العثور على المدخل الرئيسي للمبنى في مخطط الطابق المحدث. لقد رأى الكلمة الأخيرة بوضوح. هل هذا هو نفس المدخل المجاور لمنطقة الخدمة؟
[Michael Levaney]: يرجى البقاء معي بينما أراجع بعض الشرائح حتى أتمكن من تذكرها. وهذا يعني أنه سيكون قريبًا من موقع الخدمة. لذلك من المثير للاهتمام ملاحظة أنه في الواقع يمكن أن يقع مدخل غرفة الجهاز في أي مكان تقريبًا في الأمام أو الشمال، اعتمادًا على الطريقة التي يريد المستخدم النهائي تقسيمها بها. أدخل المبنى المكون من طابقين أعلاه. إنه في الواقع يأتي من مرآب موجود بالفعل. هذا لم يتغير. كما تعلمون، نأمل دائمًا أن يتمكن مستخدمو الطابق العلوي من ركن سياراتهم في موقف السيارات والصعود إلى الطابق العلوي. ولكن هناك فرصة لوضع المعدات على الجانب الأمامي المواجه لشارع بوسطن، كما رأينا في المرة السابقة، وقد يكون هناك قطع صغير على طول هذا الطريق بالتأكيد. سأكرر ما قاله جيم. كما قلت، لقد فعلنا ذلك على عجل، لكننا اعتقدنا أنه لا بأس: تبدأ بفكرة بسيطة ثم تعرف الخطة، ولم نقضي الكثير من الوقت في العمل على التفاصيل. تحدثت أنا وجيم عن هذا اليوم ونحن متحمسون حقًا للنظر إليه ومعرفة كيفية عمل كل ذلك معًا. عندما يبدأ الفريق المعماري الآن أو الجزء الإنشائي من الفريق المعماري بالعمل ويختار ما يجب مراعاته. هذه فكرة وهي بالتأكيد عمل قيد التقدم، لكننا بالتأكيد سنأخذ في الاعتبار كل هذه الاستجابات في المستقبل.
[Andre Leroux]: حسنًا، أعتقد أن جزءًا من الهدف هو إنشاء هذا المجلد، كما تعلمون، وتقسيمه قليلًا حتى يبدو قسم المرآب مختلفًا. أعلم أنك تحاول القيام بذلك، ولكن الآن يمكنك الاندماج في الطابق الأرضي وهنا يأتي شعور المشاة. لذلك حاولت أن أجعل الجزء المعقد من الطابق الأول أكبر حجمًا ويشبه الجزء المعقد.
[Michael Levaney]: من المضحك قول ذلك لأنني وجيم كنا نشاهد العرض اليوم. أول شيء قاله: لماذا لا يسقط العنصر الرأسي تماما ولكننا نفعل؟ حتى اللحظة التي تقول فيها أنك لا توافق. ربما أنت على حق. مرة أخرى، نحن نتفق بنسبة 100% وقد نعيد النظر في كل من الفصل الفعلي والعلاقة مع مستوى الطريق. في الواقع، أعتقد أنه يمكننا أن نفعل ما هو أفضل.
[Andre Leroux]: قبل أن نطلب من لجنة التاريخ الحديث عن ديوك، هل لدى أعضاء مجلس الإدارة أي اقتراحات أخرى؟ جيد جدا يا سيدي.
[Deanna Peabody]: لقد سألت للتو سؤالا بسيطا. فهل هناك أي طريقة أخرى لدخول المبنى غير المرآب (مثل موقف السيارات)؟
[Michael Levaney]: بالضبط. لا توجد وسيلة للوصول إلى القمة. هذا صحيح
[Deanna Peabody]: أعتقد أن المشي ليس النشاط الأكثر متعة.
[Andre Leroux]: ولكن مهلا، صححني إذا كنت مخطئا، كان من المفترض أن يكون هناك مدخل على طريق بوسطن يؤدي إلى وصول منخفض المستوى إلى موقف سيارات مرتفع. إذًا هناك مدخل هناك وبعد ذلك سيكون هناك مدخل للمشاة إلى المرآب على الجانب الشمالي من المبنى ثم مساحة مفتوحة أخرى؟
[Michael Levaney]: سوف أشارك شاشتي مرة أخرى لحل هذه المشكلة. بهذه الطريقة يمكن للجميع رؤية الشاشة مرة أخرى. إذن، نعم، هناك شرفة، ونحتاج إلى بابين يقودانك إلى منطقة الخدمة، وبابًا يقودك إلى الدرج المؤدي إلى الطابق العلوي، وليس بعيدًا عنه. توجد أيضًا سلالم على جانب بوسطن من الطريق ستأخذك إلى الطابق الثاني من السلالم. من الواضح أن هذا يمكن إخفاءه بشكل أكبر. يمكننا إضافة ميزات ستخبرك عند دخولك المبنى الذي تريد أن تكون فيه. هذا صحيح.
[Jenny Graham]: نعم، هذه كريستي. ولهذا السبب طلبت رؤية المدخل الرئيسي للمبنى بسبب الزخرفة. ويبدو أن في هذا التقرير مدخلاً رئيسياً ودهناً يجعل هذا الجزء من المنطقة العلوية، كما تعلمون، أشبه بالمشاة.
[Michael Levaney]: نعم اتفقنا وسنفعل ذلك
[SPEAKER_09]: شيء آخر أود إضافته، وهذا في الصميم، هو أن هذا المبنى هو ملحق للمبنى الرئيسي، ويوفر العديد من الخدمات الهامة، ولدينا جسر متعدد الطوابق يربط بين المبنيين. لذلك، في حين أن المبنى يحتوي على مواقف للسيارات للمشاة وحتى راكبي الدراجات، إلا أن هناك الكثير من مواقف السيارات ومواقف السيارات. لذلك قمنا بالتحقق من المكان الذي يتجه إليه الناس الآن والعديد منهم لا يسيرون. لذلك يتجهون إلى المدخل الرئيسي الذي يقع بالقرب من الساحة المركزية. وهناك مثل هذا الجانب.
[Alicia Hunt]: أندرو، قبل أن أتحدث إلى ديوك، أريد فقط توضيح بعض الأمور للجماهير.
[Andre Leroux]: بالتأكيد. اقترب من الصياد الرئيسي.
[Alicia Hunt]: شكرا لك لقد لاحظت أن الطابق الأمامي للمبنى تم تزيينه بشكل مختلف في إصدارات مختلفة من المخطط الجداري والأرضي. أعتقد أن الأمر يتعلق فقط بالتجصيص للحفاظ على جميع النباتات الموجودة وتعزيزها. من المحتمل أنك لم تكن ستبذل قصارى جهدك لجعل مشروعك حقيقة منذ البداية، ولكن من يدري. لذلك أدعوك للتعريف بنفسك والتأكيد على خططك لزراعة شجرة المواد أمام المبنى.
[Michael Levaney]: هذا السؤال ذو الصلة أثار اهتمامي أيضًا. بيل نوكس إنه أمر مثير للاهتمام لأنه في المشهد الأصلي كل شيء مظلم ومشابه لهذا المشهد، كل شيء سيبدو هكذا ونيتنا واضحة أننا سنفقد بعض المواد النباتية الموجودة حاليًا وسيتم استبدالها. لقد كان مجرد ضحية، وللأسف سيصبح ضحية أعمال البناء. سنحاول أن نكون حذرين. أفترض أنه سيتم العثور على هذه الأشياء. سنجد له مكانًا جيدًا ونحاول استعادته. سنتعامل مع محطة الخدمة كما هي الآن، وسنقوم بإصلاح بعض المناطق المتضررة في طريق بوسطن. كنت أتحدث مع أحد زملائك اليوم وقلت له، كما تعلم، أعتقد أننا تعاملنا مع هذا الأمر بشكل جيد للغاية. ليست هناك حاجة لتقليمها وجعلها تبدو مخيفة. نحن نعمل على جعل هذا المبنى في متناول الجميع. وكما ترون في أحد العروض، قمنا بزراعة صفوف نظيفة من الأشجار. يبدو وكأنه رسم أكثر من كونه خطة.
[Alicia Hunt]: شكرا لك، أنا سعيد لسماع هذا. بعد أن رأيت الكثير من مباني كومينغ، لم يكن لدي أي فكرة أنك تنوي إهانته. أنت تعرف النقص في المصانع، لكني أريد أيضًا أن أشير إلى أنك تخطط للقيام بذلك.
[Andre Leroux]: وأنا أقدر ذلك، شكرا جزيلا لك. السيد أفني، هل لديك أي تعليقات؟ كما تعلمون، هناك أشجار لا أقلق عليها، مثل الشجيرات والأسوار وأشياء من هذا القبيل، ولكن هناك بعض الأشجار بالقرب من حافة المرآب. وكما تعلم، لقد رحلوا، وربما كبروا لأكثر من 20 عامًا، ما هو المقدار الذي تعتقد أنهم بحاجة إليه للإبطاء؟ أو هل تعتقد أنه يمكن إنقاذ أي منهم؟
[Michael Levaney]: أعتقد أننا سنوفر أكبر قدر ممكن وما يجب إزالته سيتم إزالته وتجديده. ما أحاول قوله هو أنه من الأسهل الحفاظ على هذا السيناريو مقارنة بالسيناريوهات السابقة. لا أعتقد أن هذه الأشياء ستحدث إذا قمنا ببناء موقف سيارات مرتفع، لكن أعتقد أنه يمكننا المحاولة. هناك العديد من الأشجار على طول الطريق التي تشير إلى ذلك نحن نتحدث عن الأشجار. هناك أشجار على طول الطريق لا تزال موجودة بالتأكيد. توجد عدة أشجار قديمة في الحديقة وواحدة بجوار المرآب. احفظ ما تستطيع وازرع أشجارًا جديدة إذا لم تستطع.
[Andre Leroux]: حسنًا، سيد كارل، سنذهب معك.
[Doug Carr]: សូមអរគុណប្រធានក្រុមហ៊ុន Litue ខ្ញុំពេញចិត្តក្នុងការស្តាប់។ ខ្ញុំឈ្មោះ Douglas Carr ។ ខ្ញុំតំណាងឱ្យ តាមពិតខ្ញុំរស់នៅវិថី 124 បូស្តុនផ្លូវដែលគ្រាន់តែពីរបីត្រូវបានរារាំងប៉ុន្តែយប់នេះខ្ញុំនឹងនិយាយក្នុងនាមគណៈកម្មាធិការនេះ។ យើងបានផ្ញើលិខិតចំនួនបួនដែលកំពុងព្យាយាមពិភាក្សាពីវិធីកែលម្អគម្រោង។ យើងគិតថានេះគឺជាគម្រោងដ៏អស្ចារ្យមួយ។ យើងគិតថានេះគឺជាការបន្ថែមដ៏អស្ចារ្យចំពោះទិដ្ឋភាពផ្លូវ។ កាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងចលនាល្អ។ យានដ្ឋានតូចក៏អស្ចារ្យដែរ។ យើងគិតថានេះបង្កើតបរិយាកាសនៅតាមបរិវេណសាលាបន្ថែមទៀត។ យើងជឿជាក់ថាទីបំផុតនឹងកើតឡើងជាមួយនឹងលទ្ធភាពនៃការបន្តបន្ទាត់ពណ៌បៃតងទៅអគារយូ - ហូល (ដែលបានពិចារណាអស់រយៈពេលជិតមួយទសវត្សរ៍) ក្នុងដំណាក់កាលទី 2 ។ នេះនឹងធ្វើឱ្យតំបន់នេះនៃ Medford តំបន់អភិវឌ្ឍន៍ឆ្លងកាត់លើសលប់ច្រើនជាងវាសព្វថ្ងៃនេះ។ ខ្ញុំដឹងថាយើងបានទៅដល់ទីនោះ។ នោះហើយជាផ្នែកមួយនៃមូលហេតុដែលគម្រោងត្រូវបានបញ្ឈប់។ បញ្ចប់លិខិតរបស់យើងខ្ញុំចង់ឱ្យគណៈកម្មាធិការនេះ មានឱកាសសម្រាប់គណៈកម្មាធិការអភិវឌ្ឍន៍សហគមន៍ឱ្យពិចារណាលើបញ្ហានេះ។ យើងគិតថាមានវិធីមួយចំនួនដើម្បីកែលម្អនោះពីព្រោះប្លង់បានផ្លាស់ប្តូរអ្នកដឹងហើយមានអគារពីរនៅជាប់គ្នា។ នេះនៅតែជាការពិតប៉ុន្តែពួកគេមិនដូចគ្នាទេ។ ដោយសារតែអ្នកដឹងទេយើងដឹងថាយើងពិតជាមិនមានឱកាសបន្ថែមអ្វីផ្សេងទៀតចំពោះយានដ្ឋាននេះទេហើយនៅពេលដែលខ្ញុំបានមើលអាគារនេះក្នុងនាមជាស្ថាបត្យករឬជាម្ចាស់វាច្បាស់ចំពោះខ្ញុំថាថ្ងៃណាមួយវាមានសក្តានុពលដ៏ធំធេងនៅពេលអនាគត។ ផ្នែកមន្ទីរពិសោធន៍នៃអគារអាចត្រូវបានពង្រីកនៅទូទាំងអាគារ។ ចេតនានៃលិខិតនោះគឺថាការរចនានៃអគារគួរតែត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានដូចជាការចតនៅតាមកន្លែងចតរថយន្តតាមវិធីពីរយ៉ាងខ្លាំងនៅក្រោមអគារមន្ទីរពិសោធន៍និងអគារចំណតទោះបីជាវាគ្រោងទុកដូចគ្នាក៏ដោយ។ ខ្ញុំមានសំណួរពីព្រោះកម្ពស់បង្ហាញវាជាអេក្រង់បិទទ្វារដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានប្រព័ន្ធមិនមានមេកានិចនៅខាងក្រោមអវកាសមន្ទីរពិសោធន៍ការិយាល័យ។ ពីបទពិសោធន៍ខ្ញុំដឹងថាវាមានខ្យល់ខ្លាំងណាស់ហើយមិនគ្របដណ្តប់លើរថយន្តច្រើនពេកទេបើប្រៀបធៀបទៅនឹងបន្ទះពណ៌។ ជាក់ស្តែងអ្នកដឹងថាវាជាយានដ្ឋានមួយប៉ុន្តែអ្នកពិតជាមិនបានឃើញវាទេ។ ហ្គីលីលនិងអំពូលភ្លើង។ ល។ ព្រោះវាជាលក្ខណៈឯកជនជាង។ មែនហើយយ៉ាងហោចណាស់អ្នកអាចធ្វើបាន? ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយសំណួរនេះ។ តើអ្នកអាចដោះស្រាយបញ្ហានេះបានទេហើយតើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកែលម្អវា?
[Michael Levaney]: هل يمكنك تأكيد وجود مشكلة؟ لذلك، تعتقد أنه حتى الشبكة الكثيفة لا تتمتع بالحماية الكافية. حماية رؤية سيارتك؟
[Doug Carr]: أنا أعتقد أن النمو يُظهر شيئًا واحدًا، والمنظور يُظهر حقًا كيف يبدو نظام المتجر في العرض. أعتقد ذلك، نعم، وربما يكون هذا جزءًا مما كنت تتحدث عنه سابقًا، مجرد تسريع الجدول الزمني. لكنني أعتقد أننا نحتاج حقًا إلى شيء يشبه المبنى أكثر من كونه شبكة مفتوحة مع رؤية واضحة للمرآب لأن أكثر من 90% من الثقوب يجب أن تكون هناك لذا لا تحتاج إلى نظام ميكانيكي. أنا لا أفهم لماذا تفعل هذا لأنك لا تفعل ذلك في معظم الأماكن في المرآب، ولكن تحت المبنى.
[SPEAKER_09]: أستطيع القفز هنا. شكرًا لك. نعم أعني أننا نواجه نفس المشكلة. نحن على دراية بالحسابات اللازمة للحصول على الهواء النقي. في العديد من المرائب نضيف الزجاج أو الشبكة لإنشاء أوه! هذا ليس مرآباً. الفضاء أو الجلوس. لذا فإن الغرض من الطبقة الوسطى هو إظهار نوع من الأعمدة الرأسية، سواء كانت زجاجية أو نوع من الشاشات أو النايلون أو الألومنيوم. لذلك نحن محظوظون جدًا. فقط جربه وسوف تكتشف ذلك. كما تعلمون، لا نعني أنه معتم بنسبة 100%. كما تعلمون، كما قال مايك، فإن عرض Sourden's Boston Avenue على وجه الخصوص لم يحظ بالاهتمام الذي اعتقدت أنه يستحقه. وكما تعلمون، لقد قمنا بالكثير، كما تعلمون، هذه لوحة تاريخية، ومؤخرًا، كما تعلمون، قمنا برسم درج في منتصف كامينغز في بيفرلي. مع اللوحات الجدارية التاريخية. لذلك، لم نقرر بعد ما الذي سيكون هناك، ولكن الهدف هو أن يكون لدينا المرآب الحالي الذي لا يزال موجودًا والمرآب الموجود هناك منذ أكثر من 20 عامًا في الخلف. من الواضح أن هناك العديد من المناظر الطبيعية التي تعمل كمناطق عازلة، ولكن كما ذكر مايك أعلاه، احتفظ أو ادعم أو استبدل. لذا فإن الهدف هو إنشاء عرض أفضل من منشور إنشاء الكرة الرمادية المعروض هنا.
[Doug Carr]: إنني أقدر التعليقات ولا أتفق معها، ولكن أعتقد أن التوصل إلى اتفاق مع ما قاله دود وعضو المجلس أندرياس سابقًا في الخطة السابقة من السهل أن يفهمه العديد من المشاة. لقد رأيت الكثير من المرائب هنا ذات تأمين بسيط أو ضعيف وأعتقد أن هناك مجالًا للتحسين. على سبيل المثال، أستطيع أن أقول أن هناك غرفة لتخزين الدراجات الهوائية في الطابق الأرضي. هذه هي الطريقة التي تم تصميمه بها بشكل جيد للغاية ويمكن في الواقع توسيعها إلى أربعة مواقع وجعل ما أسميه متجر البيع بالتجزئة هذا أكثر قيمة لأننا نصمم دراجات نارية متعددة العائلات نصممها كمتجر، إنها ملونة، إنها ملونة، إنها جميلة. ضوء عالي الجودة. كما تعلمون، لديهم ورشة لتصليح السيارات ويمكنهم جعلها تبدو وكأنها متجر بيع بالتجزئة، حتى لو لم يكن من الممكن إضاءتها كما هو الحال في الليل. هناك العديد من الأشياء التي يمكن القيام بها لتقليل بعض المساحة، ولكن من المهم توفير وصول أفضل للمشاة إلى شارع بوسطن، وأنا أتفهم نواياه.
[SPEAKER_09]: وبطبيعة الحال، عندما ذكر مايك ذلك، كنا منفتحين على الاقتراحات. من الواضح أن أحد ضحايا تقليص الحجم كان الرغبة في إبقاء الجزء السفلي من المبنى بسيطًا. وأود أيضًا أن أشير إلى أنه في المشاريع التجارية السابقة قمنا بإزالة جميع المناظر الطبيعية. انها تحت الارض. أعلم أن مايك علق على هذا. أثناء تسلق القمم الشرقية، ترتفع خطوط السكك الحديدية إلى الجنوب، على ارتفاع قدمين فوق سطح الأرض. وبالتالي، فإن هذا الحفر سيتطلب العديد من الجدران الاستنادية، وتصريف المياه، وخطر تغيير الأساس بسبب فقدان التحكم في الهلام. على الرغم من أنها جميلة، إلا أن صنعها مكلف للغاية، ويكلف التوصل إلى شيء كهذا ثروة. بيل نوكس لذلك أعتقد، كما قال مايك، أننا سنستمع إلى تعليقاتك ونرى ما إذا كان بإمكاننا تحسين هذا المكون لإنشاء أقراط مميزة. أعني، نحن، مايك، أعلم أن الأمر تمت مناقشته، كما تعلم، الأسرّة والكراسي. كما تعلمون، نريد أن نخطب. لدينا برنامج هنا تصبح الضواحي أطول، أو بناء معمل صغير في حديقة يخلق مساحة أكبر للناس للانضمام إليهم في الشوارع، وأنت تعلم أنه يمكنك استخدام بعض البنية التحتية للمدينة لإنشاء بيئة سوق رائعة.
[Doug Carr]: المزيد من التعليقات. يا إلهي، هل يمكنك التحدث معي مرة أخرى؟ أريد فقط أن أؤكد أن هذا هو وهذا نقد بناء من أجل تحسين المشروع. أنا أؤيد هذا المشروع 100%. لذلك أريد فقط أن أتحسن، وأنا متأكد من أن الجميع في هذا العمود يفعلون ذلك. هل يمكنك الرد على الانتقادات الأساسية الواردة في خطاب لجنة التقويم بأن المشروع قد تغير جذريًا وأن المشروع لا يبدو جاهزًا للتوسع المستقبلي؟
[SPEAKER_09]: ប្រាកដ។ អ្នកចង់ឱ្យខ្ញុំយកវា, Mike? តើអ្នកចង់ឈានទៅមុខទេ? ត្រូវហើយអ្នកកំពុងនិយាយជាមួយបុរសដែលបានបង្កើតគម្រោងនេះ 6 ឬ 7 ឆ្នាំមុន។ ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថាដូច្នេះគ្រាន់តែផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវទស្សនវិស័យតិចតួចរហូតដល់ពេលថ្មីៗនេះនៅពេលមន្ទីរពិសោធន៍កាន់តែមានអាចចូលបាន។ ប្រហែលជាយើងគួរតែគិតអំពីវា។ យើងបានស្នើសំណើសំខាន់និងធំមួយចំនួន។ នៅពេលដែលយើងជីកជ្រៅយើងពិតជាបានឃើញហើយនេះគឺជាបញ្ហាប្រឈម។ ការដ្ឋានសំណង់គឺពោរពេញទៅដោយបញ្ហាប្រឈម។ មិនមានកន្លែងអង្គុយច្រើនទេមិនមែនកន្លែងរៀបចំច្រើនទេ។ នៅពេលដែលលោក Mike បានលើកឡើងនោះការវាយតំលៃនេះបានកើតឡើងនៅពេលដែលមានបេក្ខជនពិតប្រាកដបំពេញគម្លាតធំដែលយើងបានស្នើត្រូវបានទម្លាក់ចេញពីបញ្ជី។ ដូច្នេះយើងមិនអាចទាយបានទេថានឹងមានអ្វីកើតឡើងនៅពេលអនាគត។ ការបំលែងយានដ្ឋានដែលមានស្រាប់គឺជាបញ្ហាប្រឈមហិរញ្ញវត្ថុដ៏សំខាន់មួយ។ អ្នកនឹងឃើញសំណើថ្មីនេះពិតជាមានន័យថា: យើងបានបង្កើតឱ្យមានសោភ័ណភាពដែលមានសោភ័ណភាពនៅក្នុងហ្គារ៉ាស។ យើងនឹងមិនដាក់អ្វីដែលគេហៅថាដំបូលឬរចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់ថាមពលព្រះអាទិត្យនៅជាន់ទី 2 (ជាន់ដែលមានស្រាប់របស់ហ្គារ៉ាស) ។ នេះគឺជាបញ្ហាសេដ្ឋកិច្ចសម្រាប់យើង។ បង្កើតនិងសាងសង់ស្រទាប់មួយទៀតនៅខាងលើនេះតាមរយៈដំបូលដែលមានស្រាប់។ នេះគឺជាគម្រោងដែលមានតំលៃថ្លៃ។ វាត្រូវតែត្រូវបានអ៊ីសូឡង់ពីខាងក្រោម។ ខ្ញុំមិនប្រាកដថាមូលដ្ឋាននឹងកាន់ទេ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើអ្នកបានអានឯកសារដែលយើងកំពុងរៀបចំទេ។ ជាផ្នែកមួយនៃការថែរក្សាផ្នែកនៃយានដ្ឋានដែលមានស្រាប់ដែលយើងកំពុងអនុវត្តការងាររចនាសម្ព័នសំខាន់ៗមួយចំនួន, អ្នកដឹងទេពួកគេបានកម្ទេចចោលអគារនោះ។ យើងត្រូវតែធ្វើការដើម្បីរក្សារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្រាប់និងអនុញ្ញាតឱ្យមានរចនាសម្ព័ន្ធថ្មីដួលរលំជុំវិញពួកគេ។ នេះគឺជាបញ្ហាប្រឈម។ ធ្វើវាម្តងទៀតសម្រាប់រឿងរ៉ាវមួយចំហៀងខ្ញុំមិនគិតថាយើងនឹងឃើញថាវាកើតឡើងទេ។ ជាថ្មីម្តងទៀតខ្ញុំមិនដឹងថាត្រូវរំពឹងអ្វីទេ។ ខ្ញុំអាចនិយាយបានថាប្រសិនបើវាកើតឡើងនៅពេលអនាគតខ្ញុំគិតថាយើងអាចធ្វើឱ្យវាមើលទៅល្អ។ ខ្ញុំចង់និយាយថាប្រសិនបើខ្ញុំអាចចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំម្តងទៀតប្រសិនបើអាច។ ដូច្នេះការបង្ហាញនេះអ្នកដឹងទេគឺជាការបន្ថែមទៅនឹងអគារដើមដែលយើងបានធ្វើជាច្រើនឆ្នាំកន្លងមកហើយអ្នកបានទទួលមតិប្រតិកម្មវិជ្ជមានលើវាហើយវាមានអារម្មណ៍ថាមានអារម្មណ៍ទំនើបបើប្រៀបធៀបទៅនឹងផ្នែកប្រពៃណីនៃអគារ។ ខ្ញុំគិតថាយើងអាចធ្វើឱ្យវាដំណើរការបាន។ ជាថ្មីម្តងទៀតយើងមានមនុស្សប្រហែល 20 នាក់កំពុងធ្វើការលើការរចនានេះ។ យើងខិតខំហើយមានមោទនភាពក្នុងការបង្កើតផលិតផលដ៏អស្ចារ្យ។ ខ្ញុំចង់និយាយថាមានអ្វីដែលយើងហៅថាផ្នែកពាណិជ្ជកម្មនៃអាជីវកម្មដែលពេលខ្លះកំណត់យើង។ មានច្រើនក្នុងការអភិវឌ្ឍហើយក្រុមរចនាពិតជាចង់ផ្តល់ឱ្យវានូវការបាញ់ដ៏ល្អបំផុតរបស់ពួកគេ។ ពេលខ្លះខ្ញុំគិត, នេះអាចបណ្តាលមកពីការផ្តល់មូលនិធិឬកាលៈទេសៈជាក់ស្តែងផ្សេងទៀត។ ដូច្នេះខ្ញុំស្តាប់អ្នក។ ខ្ញុំគិតថាវាពិបាកក្នុងការទស្សទាយថារហូតមកដល់ពេលនេះហើយមិនគិតថាយើងនឹងអាចធ្វើវាបាននៅចំណុចនោះ។
[Doug Carr]: إنني أقدر هذه التعليقات وأنا واثق من أنني أجهل التحديات الاقتصادية التي تواجه المطورين والمطورين وأصحاب العقارات. أعتقد أنك تعرف ما قالته اللجنة التاريخية في رسالتها الأصلية بأن المرآب المصمم اليوم كان عبارة عن مرآب تم بناؤه منذ 50 عامًا لأنك محجوب بالارتفاع، محجوب بأساس السيارة. في بعض النواحي، يكون الأمر مربكًا بعض الشيء لأن تصميم كل مدينة يحدد طبيعة الأمة بوضوح. لا يمكن عمل جزء من المرآب، وليس جزءًا من الممر، هنا نظرًا للمظهر الحالي للمرآب. كما تعلمون، عادة إذا كنا ننظر إلى خط السكة الحديد أو الطريق السريع، سيكون لدينا منحدر على كلا الجانبين وسننظر إلى الجمهور. هذه منطقة مسطحة لا يمكننا فعل ذلك هنا لأن هذا المرآب يحدد مظهر الرافعة أعلاه لأنك محدود. لكن هذا يعني أننا هنا لأنني، كما تعلمون، أعتقد أن ذلك سيحدث في المستقبل. إذا كان هناك المزيد من الأحزمة الخضراء، فإن احتياجات المشروع من مواقف السيارات ستنخفض بشكل كبير، وربما لن تتطلب الكثير من أماكن ركن السيارات، ولكنها ستتحول إلى استخدامات غير مواقف السيارات. الحبكة معقدة للغاية بسبب الطريقة التي تم تصورها بها. أعرف ما الذي تفكر فيه في نفسك، أنت تعرف ما أتحدث عنه، لكنني أعتقد أنه إذا لم يكن المبنى أصغر، حتى لو كان مبنى مكاتب، وإذا كان بإمكانك استخدام الحوافز المالية للقيام بذلك. من الواضح أن الخط الأخضر هنا سيغير قواعد اللعبة ويغير قواعد اللعبة في الحرم الجامعي الخاص بك. لذلك، على أقل تقدير، أعتقد أننا نريد التأكد من أننا لا نفعل أي شيء من شأنه أن يوقف هذا المشروع. يتم تحديد إمكانية التوسع المستقبلي وتجديد المرآب الموجود أسفل المبنى على الأقل من خلال نظام تهوية ماكينا، وليس من خلال بنية الشارع.
[SPEAKER_09]: نعم، أعني، سمعت ذلك. أنا على وشك أن أبدأ القصة الثانية، أريد شيئًا، كما تعلم. لقد أعجبتنا حقًا فكرة هذا العرض الذي يقع بزاوية على الشارع. أعني أن الجزء الأكثر إثارة للاهتمام في البيئة الحضرية هو الجمع بين التاريخ والحداثة. نأمل أن نتمكن من خلق القليل من التوتر، ولكن ليس شيئًا لا تتم مناقشته مع جوانب أخرى من الحي. الهدف هو خلق شيء مثير للاهتمام وجديد في بعض الأحيان. إنه خط رفيع جدًا. وأتمنى أن نتمكن من الوصول إلى هذا الهدف وتحقيقه. ناقشنا كيف يمكننا القيام بذلك ربما لن يكون هناك في المستقبل خطوط خضراء فحسب، بل سيكون هناك أيضًا المزيد من خيارات النقل الآلي مثل ركوب الخنازير، وما إلى ذلك. تحدثنا عن كيفية وجود بقع مسطحة على الأرض. قد نتوسع على نطاق صغير، لكنني أعتقد أن فكرة إعادة تصميم المرآب بأكملها ستكون موضوعًا مثيرًا للاهتمام في المستقبل. يعد هذا استثمارًا كبيرًا في مرآب موجود. أنت تعرف المبلغ الذي سيتم خصمه، ونحن نناقش التسلسل هنا داخليًا. كما تعلم، من أجل تدمير شيء ما وبناء شيء جديد، فأنت بحاجة إلى قدر معين من الطاقة الداخلية. ومع ذلك، على المدى الطويل، قد تكون الأشياء الجديدة مذهلة، مذهلة، مذهلة، مذهلة، ولكن ما هي؟ كما تعلمون، فإن الطاقة التي تضعها تهدر الكثير من الأشياء الجيدة. أتمنى أن نجد التوازن بينهما.
[Doug Carr]: وأنا أقدر هذه التعليقات. كما ترى، هذا مبنى مرآب عالي الجودة. لم أكن أعتقد حقًا أننا سنهرب. أعتقد أن المدينة ستشهد تركيز هذه التعليقات على الأراضي العامة المحيطة بالمبنى. وأنا أتفق مع معظم هذه الاقتراحات. لذا فإنني أتطلع إلى الجيل القادم وأشكركم على وقتكم.
[Unidentified]: شكرا لك شكرا جزيلا لك. لكن جيم، هل يمكنك التوقف عن مشاركة شاشتك؟ أوه، آسف. هذا خنزير أخضر.
[Andre Leroux]: أسوتانج كل شيء على ما يرام. شكرا لك لذلك أريد الاستمرار في الدفع. أرغب في مراجعة اللوائح المقترحة والتغييرات المقترحة على اللوائح. ثم أعطها محادثتنا تقرر ما إذا كنا نريد إجراء المزيد من التعديلات. لذلك اسمحوا لي أن أضيف هذا. حسنًا، الشرط الأول: أن يكون لدينا أماكن في محطة الحافلات ومحطة الحافلات، إذا سمحت حركة المرور بذلك. شروط إجراء التغييرات وسيتمكن المشجعون من الجلوس على الكراسي في حديقة محطة الحافلات القريبة من الفندق. يجب على المتقدمين التشاور مع قسم الهندسة في ميدفورد لتحديد ما إذا كانت هناك مساحة كافية على طريق بوسطن لاستيعاب المقاعد في محطة الحافلات قبالة طريق هاريس.
[Michael Levaney]: نعم، تريد مني أن أقترح. حسنًا، أعني أنني سعيد للسماح للناس بالمغادرة إذا لم يفعلوا ذلك. نعم، نريد فقط التأكد من أنه إذا فعلنا شيئًا ما عبر الشارع، فهذا مهم جدًا للمدينة وسنتأكد من وجود نقطة هبوط جيدة حتى نتمكن من تحديد المكان الذي نلتقطه، ومكان الالتقاط، ومكان الالتقاط، ومكان الالتقاط. Pick a place to pick a place to pick a place to pick a place to pick a place to pick up a place to pick up a place to pick up a place to pick up a place to pick up a place to pick up a place to pick up a place to pick up. لأننا نستطيع وضعها على أرضنا، لكن لا نستطيع السيطرة على ما هو على الجانب الآخر من الطريق. لذلك نريد فقط تسليط الضوء على بعض الأشياء للتأكد من أننا جميعًا على نفس الصفحة.
[Andre Leroux]: حسنًا أعتقد أن الفكرة هي أنه إذا فكرت في العرض، فإننا نراه ككرسي ألعاب، لكنه يطفو على حافة خضراء. لذا تأكد من أنها ذات مناظر خلابة ويمكن توصيلها بالرصيف الذي تقوم ببنائه في منطقة التسوق. هذا صحيح. أعتقد أن هذا جيد. شكرا لك أما الاقتراح الثاني فهو زيادة عدد الكراسي المتحركة بما يتناسب مع مساحة الإيجار الإضافية، ويوصي الاقتراح بأن يستمر المشجعون في مراقبة الطلب وأن يكون لديهم عدد كاف من مضارب الدراجات في الموقع.
[Michael Levaney]: نعم، أضفنا عجلة دراجة إليها. على مدى العام ونصف العام الماضيين، تحرك الوقت بشكل مختلف قليلاً، ولكن هذا كل ما في الأمر. أستطيع أن أقول على وجه اليقين. ركبت دراجتي هناك. أعلم أن جيم ربما يفعل ذلك أيضًا. نحن، نحن، مهووسون بالدراجات. إذن هذا هو ما نحن عليه كشركة.
[Andre Leroux]: أوه، آسف، كل مضارب الدراجات لدينا موجودة في المرآب.
[Michael Levaney]: لا، في الواقع هناك الكثير منهم. حسنًا، هناك العديد منها بالخارج، واحد بالقرب من الرقم 96 بالخارج. كما ذكر جيم الإضافة السابقة، نسخة 2011، في النهاية بجوار الطريق أدناه. وهو مفتوح من كلا الجانبين، ولكنه يقع تحت مجرى الصرف بالقرب من الرصيف. لذا، واحد، اثنان، ثلاثة. هناك 3 مناجم للدراجات. هناك مقتنيات أخرى في المرآب، ولكن يمكن لأي شخص استخدامها.
[Andre Leroux]: لا أعرف ما إذا كان لديهم دراجات إذا كان من الصعب رؤيتها أو إذا كانوا بحاجة إلى أي اتجاه خاصة لتجار التجزئة، كما تعلم ما إذا كانت هناك بعض العلامات الدالة على دخول الدراجات إلى المرآب.
[Michael Levaney]: هذا صحيح. يمكن بالتأكيد إضافة هذا إلى.
[Andre Leroux]: لأعضاء مجلس الإدارة فقط. إذا كان لديك أي اقتراحات إضافية، من فضلك اسأل. ثالثًا، ناقشنا مشكلة دراجة الفارس مع القائد الأسود. لذلك لا أعتقد أننا يجب أن نتحدث عن ذلك. خريطة الموقف: تحذيرات المشاة عند التقاطعات غير المميزة موجودة في شارع هاريس وشارع إيستون وهي في انتظار موافقة سومرفيل. اللغة الفائزة للرعاة هي كما يلي: يجب تثبيت علامات التحذير العاكسة عند التقاطعات الموجودة في شارع هاريس وشارع إيستون. أربعة فقط. سيكون مقري في سومرفيل وأقوم بالتنسيق مع مدير النقل في ميدفورد. تبدو جيدة. يقترح القانون 5 للتعاون مع DCR لتحسين التوزيع المثير للإعجاب في Parstick Valley وBoston Valley Parkway، ولتقديم المساعدة الفنية في الموقع لتحسين توزيع الإشارة على Parstick Valley Parkway وAston-Ravon Avenue. والوادي الغامض والغموض وشارع أوبين. يجب أن يتم تنفيذ جميع أعمال الفحص على معدات DCR بواسطة DCR أو مقاول DCR معتمد من DCR. مرة أخرى، يبدو الأمر جيدًا. هل لدى أي شخص أي اقتراحات؟ جيد جدًا. الشرط 6: قم بتثبيت أجهزة الاستشعار المفضلة لديك في جميع أنحاء المبنى. تقترح مراجعتك التأكد من تركيب أجهزة الاستشعار المفضلة لديك في جميع أنحاء المبنى وفقًا لقوانين البناء المعمول بها. تبدو جيدة حقا. الشرط السابع: أن تكون جميع الإضاءة الخارجية مبنية على مصباح السقف. ستشمل اللغة غير المدرجة في التطبيق المقترح استخدام الإضاءة المتوقفة في تركيبات خارجية جديدة مثبتة في إضافة المبنى. يا ترى هل هناك من يقلق من تركيب تجهيزات الإضاءة أو أي شيء من هذا القبيل، أو إذا كان يريد التفريق بين المبنى والخارج؟
[Michael Levaney]: لا، الشيء الوحيد الذي أعتقد أنه يمكننا القيام به هو تحسين نظام الإضاءة المسبقة، وهذا جيد حقًا. نريد أيضًا أن نفعل ذلك، لكننا نعتقد أن أنظمة الإضاءة الأمنية، إذا جاز التعبير، أنظمة الإضاءة الأمنية ستوفر الإضاءة للمباني. كل شيء على ما يرام.
[Andre Leroux]: هذا صحيح. ما هي المخاوف التي لدى أعضاء مجلس الإدارة حول هذا الموضوع؟ هل نحن بخير؟ حسنًا، لم أسمع شيئًا. الشرط 8 يدعو إلى وجود المزيد من أشجار الظل في الفناء والرصيف، إن وجدت. سيعمل المدافعون مع حراس الأشجار لاختيار الأشجار على الارتفاع المناسب، ولكن لن يقوموا بتغيير الأرصفة. سيتطلب التعديل المقترح من المؤيدين زراعة الأشجار للتحكم في منطقة مدينة الملاهي في الموقع، إذا كانت هناك واحدة، واستبدال الأشجار الموجودة أو غير الموجودة في مظلة الشجرة المجاورة للموقع. استشر أحد خبراء التشجير في ميدفورد لاختيار الأشجار التي لن تعيق الرصيف الخاص بك أثناء نضجها. ربما ينبغي لنا أن نضيف لغة تنص على أنه ستتم إزالة الأشجار الموجودة في الموقع من أجل البناء وعلى الأقل استبدالها في حالة وجود الأشجار.
[Michael Levaney]: لا مشكلة.
[Andre Leroux]: الشرط التاسع: سيضمن هذا الاقتراح أن يكون الرصيف مستوياً من جانب إلى آخر عن طريق سحب شوكة أو خلط الخرسانة جنباً إلى جنب. إذا تم إعادة بناء المدخل، ستبقى معابر المشاة على مستوى الشارع. يتفق المؤيدون على أنه يجب أن يبقى كما هو. الشرط 10: التأكد من أن هيكل السقف هادئ قدر الإمكان ويوفر حماية كافية من الضوضاء. ويعمل مؤيدو قضيتها على إتاحة نسخة من هذا البيان عبر الإنترنت. والشرط الأخير هو تنفيذ توصيات القسم وتوفير نوع من التأكيد فيما بينها. أحتاج إلى مجلد يحتوي على رسالة من رئيس الإطفاء. ونتيجة لذلك، أوضح مؤيدو المشروع أن المشاورات مع الرئيس جيلبرت فيما يتعلق بحماية السقف القابلة للتعديل وعرض مواقف السيارات لن تنخفض بسبب الظروف الحالية. لذلك ناقشنا رسالة مهندسي المدينة التي قالوا إنها تتضمن شروط المرور التي حددها مجلس تنمية المجتمع في الوضع السابق 1-10. تم إجراء تحسينات على حركة المرور والنقل على النحو المقترح. الشرط الأخير بسيط: يجب أن يلتزم المشروع برسوم الطاقة الشمسية في المدينة ولوائح الضرائب بين المدن، ولن تتغير اللغة. أعتقد أننا ناقشنا بعض الأمور التي ينبغي تضمينها في بنود اجتماع اليوم. الأول هو تحصين الحقل في الطرف الشمالي من الحقل. في شارع الزبدة، في الطرف الشمالي من الموقع، لتحسين حديقة المدخل. فكر بقدر ما تستطيع فيما فعلته عند المدخل الجنوبي. أعتقد أن هناك الكثير من الحديث عن المظهر هذه الأيام. لذلك أعتقد أنه ينبغي علينا ذلك تتضمن اللغة التقليدية القول بأن علاج الجزء العلوي من بوسطن على الأقل سوف ينخفض إلى مستوى الأرض، لذلك ليس لدينا أي علاج أو علاج آخر مثل المرآب المتوقف بالأسفل. وماذا؟ هل هذا منطقي؟ مما سمعته هل هذه نيتك؟
[Michael Levaney]: نعم، أعتقد ذلك. فمن المنطقي. ومع ذلك، أريد فقط أن أؤكد أنه سيكون في النصف الأوسط من المبنى. ما زلنا نريد أن نفكر فيهما كشيئين مختلفين. سنستمر في التعامل مع المرآب كما كان من قبل، ومن الواضح مع بعض التغييرات التي قمنا بتفصيلها. وإذا نظرت إلى الجزء السفلي تحت المبنى المستأجر، إذا جاز التعبير، فهذا جزء مختلط جيد جدًا من المبنى.
[Andre Leroux]: نعم، هذا جيد.
[SPEAKER_09]: طلب.
[Andre Leroux]: أعتقد، كما تعلمون، أن الناس يريدون أن يكون مرآبهم مظلمًا قدر الإمكان. أعلم أنك لا تزال تعمل على هذين الأمرين، لكن نعم.
[Unidentified]: هذا يبدو جيدا بالنسبة لي. مرحباً،
[Andre Leroux]: أعتقد أننا نريد أيضًا توفير وصول أفضل للمشاة إلى المبنى الواقع على طريق بوسطن.
[Unidentified]: هل هناك أي إضافات للمجلس؟ أوه، لم أرى أي شيء.
[Andre Leroux]: نعم، أو أرى أنك تريد التعليق.
[Doug Carr]: في الختام، عندما تتغير الزيادة نحو الشرق، سيتم إجراء هذه التغييرات بواسطة أليس على مستوى المجموعة وسيتعين عليهم العمل مع لجنة التخطيط، أليس كذلك؟
[Andre Leroux]: نعم لن يعودوا إلينا
[Unidentified]: شكرا لك، شكرا لك
[Michael Levaney]: لحسن الحظ كانت لحظة جيدة. شكرا على التأكيد.
[Andre Leroux]: حسنًا، بما أنه لم يرفع أحد يده للتعليق، قدم أعضاء مجلس الإدارة اقتراحًا بأن نوصي بالموافقة على المشروع في 200 طريق بوسطن؛
[Unidentified]: هذه ديانا. سأقوم بتحريك الحركة شكرا لك ديانا. هل لديك ثانية؟ هذا هو ددددددد. أنا الشخص الثاني.
[Andre Leroux]: شكرا لك كريستي. حسنًا، فلنبدأ التصويت على الاستئناف. دينا بوي.
[Deanna Peabody]: حظ سعيد.
[Andre Leroux]: كريستينا دود.
[Deanna Peabody]: حظ سعيد.
[Andre Leroux]: ديفيد بلومز: لا، اذهب إلى Kones Andreasen، أنت Di Tu. أبيض جاكي فريدو.
[Jacqueline McPherson]: لست متأكدًا مما إذا كانت الإجابة بنعم أم لا، لكنني أثق في العملية، لذا فأنا نعم. هذا صحيح.
[Andre Leroux]: شكرا لك أعتقد أن لدي كل شيء. واو، قلت نعم. وقد وافق السفير على الاقتراح مع احتجاج واحد. أشكركم جزيل الشكر على جهودكم في هذه القضية. شكرا لهذه التحسينات.
[Michael Levaney]: شكرا لنصيحتك وصبرك معنا. لا نريد الإساءة إلى أي شخص، ولكننا نود أن نسمع الجميع فرديًا وجماعيًا لكل العمل الشاق الذي بذلوه في هذا الأمر. دعونا نرى أين يذهب هذا المكان. جيد جدًا. شكراً جزيلاً. طاب مساؤك. أتمنى لهذا المشروع ولـ ZBA كل التوفيق. شكراً جزيلاً. شكرا لك صباح الخير
[Andre Leroux]: حسنًا، القضية التالية على جدول الأعمال هي النظر في الخطة، نظرًا لأن اللجنة المتنقلة للمحكمة العليا هي محكمة متنقلة. مرة أخرى، ZBA هي الوكالة المعينة، وبالتالي فإن مهمتنا هي تقديم توجيهات متسقة إلى ZBA. أود أن أضيف تحذيرًا واحدًا هنا. حسنًا، سيجتمع مجلس تنمية مجتمع Medfood في 15 سبتمبر أو لا، في 22 سبتمبر 2021، بعد الساعة 6:00 مساءً. الخط الساخن الملكي عبر التحويلة لمراجعة طلب آري جولدشنايدر لمراجعة خطط إنشاء مبنى جديد في المحكمة رقم 16. يشمل نطاق المشروع مبنى مكون من أربعة طوابق وثماني وحدات مجاور لمجمع سكني مكون من وحدتين محظور الإشغال فيه. يتطلب هذا المشروع تصريحًا خاصًا لفحص موقع الويب وفقًا للفصل 94، القسم 94-332 من قوانين ميدفورد. ويتطلب المشروع أيضًا موافقة لجنة الاستئنافات. عضو جولدشنايدر هل يمكنك أن تخبرنا عن المشروع؟
[Kathleen Desmond]: បេនធរុនសួស្តីលោក Lite និងសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។ ខ្ញុំ Kathleen Desmond ពីសាលាច្បាប់ Convay ដោយនិយាយក្នុងនាមអ្នកគាំទ្ររបស់ក្រុមហ៊ុន Goldschneider របស់ Arivneider ។ ក្រៅពីលោក Goldschneider យើងរួមមានស្ថាបត្យករស្ថាបត្យករស្ថាបត្យករ Adam Glass របស់ស្ថាបត្យករ GCD វិស្វករគម្រោងរបស់ Guillerto Beltran នៃវិស្វករ Spruhan ក្នុងទីក្រុងញូវយ៉កនិងក្រុមហ៊ុន Steven Siatusa នៃទីប្រឹក្សារចនានៅ Somerville ។ ត្រង់ចំណុចនេះខ្ញុំដឹងថាភាគច្រើនប្រសិនបើសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលទាំងអស់បានស្គាល់ពីផែនការគម្រោងមួយចំនួនដូចដែលយើងមានកិច្ចប្រជុំក្រៅផ្លូវការហើយអាចពិភាក្សាអំពីការរចនាទូទៅបាន។ បន្ទាប់ពីកិច្ចប្រជុំនេះនិងទទួលបានមតិប្រតិកម្មក្រុមការងារបានត្រលប់មកវិញនិងកែលម្អផែនការនេះដើម្បីបញ្ចូលមតិប្រតិកម្ម។ ខ្ញុំនឹងផ្តល់ព័ត៌មានផ្ទៃខាងក្រោយមួយចំនួនសម្រាប់អ្នកទស្សនាដែលប្រហែលជាមិនស៊ាំនឹងវិសាលភាពនៃគម្រោងហើយបន្ទាប់មកបង្វែរបទបង្ហាញទៅក្រុមរចនា។ ទីតាំងនេះមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងសង្កាត់ដែលត្រូវបានអនុម័តនៅតាមមាត់ទន្លេបើកបរផ្លូវឯកជនតិចជាងកន្លះម៉ាយពីឧទ្យាននិងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មដូចជាមជ្ឈមណ្ឌលវេជ្ជសាស្ត្រនិងតំបន់ Plewows Playa ។ អចលនទ្រព្យនេះមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងអគារផ្ទះល្វែងមួយហើយដូចដែលបានចង្អុលបង្ហាញការប្រើប្រាស់នេះត្រូវបានអនុញ្ញាត។ បច្ចុប្បន្ននេះមានអគារលំនៅដ្ឋានពីរគ្រួសារកាន់កាប់ប្រមាណ 13.696 ហ្វីតការ៉េ។ យោងតាមផែនការដែលបានស្នើឡើងគម្រោងដែលបានស្នើសុំរួមមានការរុះរើរចនាសម្ព័ន្ធគ្រួសារពីរនិងការសាងសង់អគារលំនៅដ្ឋានមួយដែលមានជាន់សួនច្បារមានបីជាន់ពីលើដីនិងជាន់ដំបូល។ កម្ពស់សរុបនៃអគារនេះមានប្រមាណ 48 ហ្វីត។ នៅពេលបញ្ចប់រចនាសម្ព័ន្ធដែលបានស្នើនឹងមានទាំងផ្ទះល្វែងលំនៅដ្ឋានចំនួន 8 រួមមានអាផាតមិន 62 បន្ទប់គេងនិងផ្ទះល្វែង 3 បន្ទប់ចំនួន 3 ។ អាផាតមិនពីរបន្ទប់មានកន្លែងរស់នៅប្រមាណ 1.160 ហ្វីតការ៉េ។ ផ្ទះល្វែងមានបន្ទប់គេងពីរនៅជាន់ទី 3 នឹងមានទំហំធំជាងនេះបន្តិចដែលមានទំហំប្រហែល 1,730 ហ្វីតការ៉េ។ អាផាតមិននឹងត្រូវបានចែកចាយឱ្យរាបស្មើនៅទូទាំងជាន់អាគាររួមទាំងកម្រិតសួនច្បារហើយអង្គភាពនីមួយៗនឹងមានកន្លែងទំនេរខ្លះ។ ផ្ទៃដីសរុបនៃអគារដែលបានស្នើសុំមានប្រមាណ 11.511 ហ្វីតការ៉េ។ ការពន្យល់យ៉ាងខ្លីនៃតំបន់។ ក្នុងចំណោមការស្នើសុំដែលបានស្នើនៅជាប់គ្នានៅក្នុងផ្ទះល្វែងរបស់អេសអេសជីនជីងដើម្បីបង្កើតការធូរស្បើយបន្តិចបន្តួចត្រូវការការរកឃើញនៅលើទីធ្លាខាងឆ្វេងដែលមានលក្ខណៈពិសេសនៃដំបូលរបស់វិចិត្រសាលការរកឃើញនេះមិនមានលក្ខណៈមិនល្អទេដោយសារតែថែវគ្របដណ្ដប់។ បន្ទាប់មកគាត់បានប្រញាប់ចូលទៅក្នុងទីធ្លាខាងមុខ។ ជាមួយនឹងគ្រោងសង្ខេបនេះខ្ញុំនឹងបង្វែរបទធ្វើបទបង្ហាញទៅគម្រោងស្ថាបត្យករស្ថាបត្យករ Adam Glassman ដែលអាចពិនិត្យមើលផែនការលម្អិតបន្ថែមទៀតសម្រាប់ការប្រជុំ។
[SPEAKER_24]: بالتأكيد. هل يمكن السماح لي بمشاركة شاشتي؟
[Amanda Centrella]: ستكون بخير الآن يا آدم.
[SPEAKER_24]: فهل سيتمكن الجميع من رؤية عرض موقع Google الذي قمت بمشاركته؟ هذا صحيح. لذلك أريد أن آخذكم في رحلة قصيرة لإعطائكم بعض السياق. هذا هو تقاطع مصب النهر ومحكمة النطاق. يمكنك رؤية مخزون المساكن الحالي، ومعظمه من المنازل ذات الهياكل الخشبية التي يتراوح حجمها بين اثنين ونصف إلى واحد ونصف أو نصف خشبية. بالإضافة إلى ذلك، هذا هو الجانب الشمالي من موقعنا. لدينا هنا حديقة ومنزل قديم وطريق إسفلتي واسع. ليس لدينا أرصفة. العديد من المنازل ليس لديها حاجز أمامي. هذا قادنا إلى موقعنا هو 16 محكمة غريبة، وهي بنية قد تكون على دراية بها. الوضع محلي أكثر، وعلينا الرد. مرة أخرى، أعتقد أن هذا المجتمع يحتاج إلى بعض التحسين وأعتقد أننا حصلنا عليه. في الجهة الجنوبية لنا حق السكن، ميدفورد هاوس مكون من طابقين، طابقين ونصف. المباني السكنية على طول محيط قطعة الأرض عبارة عن مزيج من المباني المكونة من طابق واحد. يمكننا أن نتجه شمالًا أو جنوبًا حيث ينتهي الرصيف عند هيئة الإسكان في ميدفورد. الآن دعونا نرى، دعونا نشارك شاشة أخرى. إذًا، هل ترى غلاف مخططنا؟
[SPEAKER_11]: لا يا آدم. حسنًا، لنبدأ. ماذا الآن؟
[Alicia Hunt]: يمكنك فقط مشاركة هذه النافذة.
[Andre Leroux]: الآن لدينا ذلك. أوه، لقد حصلت عليه.
[Unidentified]: نعم، أتمنى ذلك.
[SPEAKER_24]: في بعض الأحيان يكون هناك تأخير. عذرا، هل ترى الآن؟ هذا صحيح.
[SPEAKER_11]: أم، حسنًا... يا آدم، هل يمكنك إطفاء الجانب الأيمن لتكبير الشاشة؟ انقر فوق السهم الموجود في المنتصف. أوه أسفل في الوسط.
[SPEAKER_24]: لقد وجدتك، كل شيء على ما يرام، شكرا لك. لذا فإن المساحة الإبداعية الحالية، وهي عبارة عن هيكل مكون من طابق ونصف، والمبنى الجديد المقترح لدينا هو ثلاثة طوابق، وثمانية طوابق، وثلاثة طوابق، بالإضافة إلى ثماني شقق وشقق. كاتي هل تريد تقسيم المناطق؟ أوه، أنت غبي جدا.
[Kathleen Desmond]: وكما أشرت أعلاه، فقد أكملنا جميع الأعمال باستثناء سياج الميدان الأيسر. ويختلف عرض قطعة الأرض من مكان إلى آخر. سيكون عمر موقف السيارات 16 سنة عندما نحتاج إلى 10 أماكن لوقوف السيارات. والشرفة المغطاة، لأن لها سقف، متينة. إذا كانت شرفة مفتوحة، فلا تعتبر مخالفة تقسيمية، بل مجرد مخالفة بسيطة. لكن من المهم أن نطلب المساعدة في التخطيط للقانون.
[SPEAKER_24]: សូមអរគុណលោកខាធី។ ផែនការគេហទំព័របច្ចុប្បន្នមានជិត 14.000 ហ្វីតការ៉េហើយរចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្រាប់នឹងត្រូវកម្ទេចចោល។ ឧបសគ្គនៃការរចនាឬបញ្ហាប្រឈមមួយចំនួនដែលយើងបានជួបប្រទះគឺធរណីមាត្រធរណីមាត្រវែងនិងតូចចង្អៀតស្ទើរតែ trapezoidal ។ ដំបូងយើងបានរចនារចនាសម្ព័នទាំងមូលដើម្បីដោះស្រាយឧបសគ្គទាំងនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការជំទាស់ការជំទាស់ទៅនឹងភាពចាំបាច់ហើយឆ្លើយតបទៅនឹងការអត្ថាធិប្បាយមួយចំនួននៅឯសន្និសីទផ្នែកខាងមុខយើងបានបន្ថែមវិចិត្រសាលផ្នែកខាងមុខដែលគ្របដណ្តប់យ៉ាងល្អ។ ត្រូវការជំនួយ។ យើងផ្តល់ជូននូវចំណតរថយន្តចំនួន 10 កន្លែងដែលពីរដែលអាចត្រូវបានបំលែងទៅជាកន្លែងចតរថយន្តដែលបានបិទបើចាំបាច់។ យើងមានពន្លត់ភ្លើង 20 ហ្វីតនៅខាងត្បូង។ ដូច្នេះរវាងភ្លើងនិងផ្សែងនិងការថយក្រោយយើងត្រូវបានកំណត់ចំពោះផ្នែកតូចមួយនៃកន្លែងនេះ។ យើងបានប្រញាប់ទៅរកចំណតនៅខាងស្តាំ។ និងធ្មេញនៅខាងឆ្វេង។ ទិដ្ឋភាពទូទៅ, ប្រភេទនៃលំនៅដ្ឋានក្នុងតំបន់ដែលប្រភេទនៃការកសាងដែលយើងកំពុងព្យាយាមឆ្លើយតបដោយរសើបមានទីតាំងស្ថិតនៅខាងក្រោយដោយផ្ទាល់នៅខាងក្រោយពហុកីឡាដ្ឋាន។ អូខមានឥដ្ឋជាច្រើនមានព័ត៌មានលម្អិតជាច្រើនដែលមាន asphalt ជាច្រើន។ ច្បាស់ណាស់នេះគឺជាតុលាការចង្អៅ។ យើងមានផ្ទះតូចៗជាច្រើនប្រភេទដែលបានគ្រោងទុកដែលបានគ្រោងទុកទាំងអស់។ ដូច្នេះយើងមានសត្វចម្លែកទាំងនេះហោះហើរនៅជុំវិញតំបន់នេះ។ ការទស្សន៍ទាយរបស់ខ្ញុំគឺអាថ៌កំបាំងអាថ៌កំបាំង។ ដោយមើលឃើញមានច្រើនប្រភេទនៃលំនៅដ្ឋានទាំងនេះនៅផ្លូវប្រសព្វហើយយើងកំពុងព្យាយាមនាំពួកគេមកជាមួយគ្នា។ វិចារណញាណ។ ផែនការគេហទំព័រនេះ។ អញ្ចឹងដែលពិពណ៌នាមែនហើយ យើងកំពុងយក asphalt ទាំងអស់។ asphalt នឹងមិនត្រូវបានប្រើនៅលើគេហទំព័រទេ។ យើងមានចំណតរថយន្តបើកចំណតចំនួន 24 "ចំណតរថយន្តចំណតរថយន្តខាងក្រោយអគារអគារតំបន់ទេសភាពជុំវិញអគារនៅលើព្រំដែននៅលើព្រំដែនខាងឆ្វេង។ យើងកំពុងណែនាំចិញ្ចើមផ្លូវដែលនឹង អូ 16 ទ្រព្យសម្បត្តិនៃតុលាការសុំកូនចិញ្ចឹមលោកអហប៊ីលអឹមអេសគឺអ៊ូ។ បើកចំហនិងអាចចូលដំណើរការបានជាសាធារណៈតាមរយៈការសំរាកលំហែ។ ផ្លូវនេះនឹងភ្ជាប់ទៅនឹងចិញ្ចើមផ្លូវលំនៅដ្ឋានផ្ទះ Medford ដើម្បីកែលម្អការតភ្ជាប់ឬការដើរក្នុងតំបន់ដែលយើងបានបន្ថែម។ អូ, សួនច្បារគឺនៅពីមុខអាគារឆ្ពោះទៅរកតុលាការខ្នះខ្នែង។ យើងរៀបចំតំបន់ដែលនៅសេសសល់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ អូពួកគេនឹងរក្សាដើមឈើដែលមានស្រាប់នៅខាងក្រោយហើយដាំដើមឈើបន្ថែមទៀត។ ជាថ្មីម្តងទៀតគម្រោងចិញ្ចើមផ្លូវទាំងមូល។ គ្មាន asphalt ។ អូអូ របងឈើមិនមែនរបង picket ទេប៉ុន្តែយើងមាននោះ។ ភ្លើងខាងក្រៅផ្នែកខាងក្រៅទាប។ ទាំងអស់នេះគឺជាការប្រសើរឡើងដ៏អស្ចារ្យលើអ្វីដែលមានបច្ចុប្បន្នមាន។ ដូចខាធីបាននិយាយថាយើងមាន 8 ម៉ែត្រការ៉េ។ ផ្ទះល្វែងទាំង 2 ខាងលើមានកន្លែងប្រផេះអគារ Penthouse ដែលមានបន្ទប់គេង 3 ហើយមានទំហំប្រហែល 1.700 ហ្វីតការ៉េ។ បន្ទប់ទីបីមានភាពចម្រុះដែលអាចរស់នៅទីនេះដែលយើងអាចទាក់ទាញគ្រួសារប្រហែលជាបានពង្រីកគ្រួសារ។ ប៉ុន្តែទាំងនេះមានទំហំតូចពីរ - និង 3 បន្ទប់មានបន្ទប់គេង។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើអ្នកចង់ទៅឆ្ងាយប៉ុន្មានទេ។ ផែនការជាន់គឺសាមញ្ញណាស់។ ក្រៅពីផ្ទះល្វែង Penthouse, អង្គភាពនីមួយៗក៏មានបន្ទប់គេងពីរនិងបន្ទប់ទទួលភ្ញៀវដែលមានផែនការផងដែរ។ បន្ទប់ទឹកពីរ។ នេះគឺជាកម្រិតសួនច្បារដែលអាចចូលដំណើរការបានដោយការកាត់បន្ថយនៅច្រកចូលសំខាន់នៃជាន់។ កន្សោមទាំងនេះត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងល្អ គុណភាពផ្ទះល្វែងសម្បូរមាត់ពន្លឺធម្មជាតិវត្ថុធាតុដើម។ យើងច្រើនតែលឺអំពីជាន់សួនច្បារដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាផ្ទះដែលមិនចង់បានប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញនឹងមានផាសុកភាពផ្ទះល្វែងមានមុខងារនិងអាផាតមិនគួរឱ្យទាក់ទាញ។ មានច្រកចូលកណ្តាលនៅជាន់ទីមួយ។ ជាន់ទីមួយ។ មកដល់បន្ទប់សាធារណៈដែលមានទេសភាពទូលំទូលាយយើងបានទៅដល់ជាន់ទីមួយដែលមានចម្ងាយ 2 ម៉ែត្រពីលើដី។ ឯកតាទីបីប្រឈមនឹងតុលាការខ្នាតដែលមានរានហែលរានហាលខាងមុខសម្រាប់ការប្រើប្រាស់របស់កសិករ។ បន្ទាប់មកមានជាន់ទីពីរនិងជាន់ទីបី។ ផ្ទះល្វែងទាំងអស់នេះមានរាបស្មើរ។ ខ្ញុំត្រូវបោះជំហានទៅមុខហើយនិយាយថាផ្ទះល្វែងទាំងអស់មានកន្លែងទំនេរឯកជនដែលមានយ៉រខាងក្រៅដែលជាអ្វីដែលអ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យរំពឹងថានឹងមានសុវត្ថិភាពជីវិតប៉ុន្តែលើសពីសេវាកម្មដែលរីករាយនឹងការតភ្ជាប់នៅខាងក្រៅ។ ផ្ទះល្វែងទាំងអស់មានយ៉រនេះលើកលែងតែអ្នកដឹង បន្ទប់តាំងបង្ហាញផ្ទះប្លែកបំផុតនៅក្នុងអង្គភាព 3 ។ អង្គភាពទីបួនមិនមានយ៉រដូចគ្នានឹងអង្គភាពសួនច្បារទេប៉ុន្តែអាចមានរាបស្មើរឯកជនមួយ។ ឯកសារដែលបានស្នើរូបភាពផ្លូវ។ យើងប្រើភាសាប្រពៃណីនិងវត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាព។ ហើយ។ បង្អួចលាបអាលុយមីញ៉ូម។ អញ្ចឹងអ្នកដឹងទេព័ត៌មានលំអិតជាច្រើន។ គែមនៃដំបូល។ Canopy Ganopy Grower ។ attic គឺនៅឆ្ងាយណាស់។ នេះពិតជាពីទិដ្ឋភាពមើល។ នេះមើលទៅដូចគ្នានឹងមួយដែរ។ បីជាន់ ទិដ្ឋភាពនៅខាងឆ្វេងបង្ហាញពីរបៀបដែលយើងធ្វើផ្លូវរបស់យើងតាមរយៈហ្វូងមនុស្សបានស៊ូទ្រាំនឹងបរិស្ថាន Reasing បានស៊ូទ្រាំនឹងភាពតឹងរបស់សង្វៀន។ ប៉ុន្តែវាមិនមែនជាប្រអប់ monolithic ទេ។ ខ្ញុំបាននិយាយថាយើងព្យាយាមបំបែកវាទៅជាបំណែករំលាយដែលអាចរំលាយបានធ្វើឱ្យវាថយចុះហើយឆ្លើយតបយ៉ាងល្អទៅនឹងបរិបទរបស់សហគមន៍។ ទស្សនវិស័យខាងក្រៅបន្ថែមទៀត។ dough ត្រូវបានបែងចែកជាបីផ្នែកធំ។ យើងទាំងពីរហៅវាថាមានលំនៅដ្ឋានបន្ទាប់មកជណ្តើរសាធារណៈនិងច្រកចូលនៅកណ្តាលបន្ទាប់មក canopy នៅលើដំបូល canopnes នៅលើដំបូលកំពូលនៃដំបូលនិងការការពារមេកានិច។ មានទស្សនៈវិជ្ជមានមួយចំនួនពីអ្នកជិតខាង។ យើងជឿជាក់ថាការចូលរួមចំណែករបស់គម្រោងនេះនាំទៅដល់សហគមន៍នេះនឹងបង្កើនទីផ្សារ។ ការដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ជនពិការ។ នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវថ្មី។ ទេសភាព។ មិនទាន់។ នោះហើយជាវា។ ខ្ញុំអាចនិយាយបានថារានហាលរបស់កសិករគឺជាកម្រិតនៃការតភ្ជាប់សង្កាត់ក្នុងចំណោមអ្នកស្រុកអនាថា។ និយោជិកនៅក្នុងអង្គភាពនេះអាចរីករាយនឹងការផ្សារភ្ជាប់នៅលើយ៉រកសិកម្មដែលមានកសិករ។ យើងបានរកឃើញរបស់របរមួយចំនួននៅលើរានហាលនៃផ្ទះកសិករម្នាក់នៅតាមផ្លូវ។ ជាថ្មីម្តងទៀតវានឹងមិនមាន asphalt ថ្មីទេ Asphalt ដែលអ្នកមាន asphalt ទាំងអស់នឹងត្រូវបានកម្ទេចចោលដែលនឹងនាំមកនូវសំណង់ដែលមានគុណភាពដល់សហគមន៍ដែលមិនត្រូវបានគេមើលឃើញក្នុងរយៈពេលយូរ។ ការសង្កត់ធ្ងន់របស់យើងគឺផ្អែកលើប្រពៃណី នៅក្នុងអគារ។ លំនាំបង្អួចវាយនភាពចម្រុះពណ៌។ ដូចគ្នានេះដែរផ្ទះល្វែងមានបន្ទប់គេង 2 ទៅ 3 បន្ទប់គេងនឹងទាក់ទាញគ្រួសារវ័យក្មេងដែលកំពុងលូតលាស់។
[Unidentified]: هذا هو الحال
[SPEAKER_24]: يمكننا التحدث عن المباني. توضح الصورة الموجودة على اليسار أن ارتفاع المبنى المقبول لمبنى متعدد الأسر هو 75 قدمًا. نوصي بارتفاع السقف بمقدار 48 قدمًا، وهو أقل من المستوى المقبول ولكن ليس أعلى من منزلين أو ثلاثة منازل عالية الأسطح يمكن بناؤها. وعالية الجودة، على غرار نفس تجار الشوارع، غير مناسب تمامًا لهذه المنطقة والحياة العصرية. وبالمثل، فإن نوع المساكن من حولنا الذي نحاول التغلب عليه هو الوحوش المحيطة، والتي قد يكون بعضها شققًا أصغر من أحجام قليلة ونصف الياردات. الهيكل والأسلوب والنسب والحجم واللون واللون ومجموعة المواد. نحاول جلب شيء جديد إلى المكان، على نطاق جديد، ولكن باستخدام المواد التقليدية. عندما نقوم بالتصغير، يتم عرض الملف الذي نستخدمه مرة أخرى. القادمة. رأسان تقليديان وموصل محور أكثر حداثة. استخدام نظام شبكة الاسمنت. الحقول ويسلط الضوء. شرفة، أبواب فرنسية، نوافذ محسوسة. الخلفي أو الأيسر. القادمون الجدد يجلبون الخواتم والحدائق إلى كلا المنطقتين. لا تزال هناك بعض المجالات التي تتطلب توضيحا فيما يتعلق بالتخطيط المدني. نقوم بإضافة وصلات صرف صحي جديدة وخدمات إطفاء جديدة مقاس 4 بوصات وخدمات إسكان نحاسية مقاس 2 بوصة وتركيبات السباكة والشلالات والحصى. هل يجب أن أجيب على أي أسئلة أو أفعل أي شيء متسق؟
[Andre Leroux]: يمكنك مواصلة العمل على الظلال.
[SPEAKER_24]: نعم، 10 صباحا. في الصيف. بين الظل الموجود والظل المقترح، لن يتم إلقاء أي ظل على الخصائص المجاورة. الساعة 14:00. وفي الصيف، يكون للكسوف ظلال أكثر مما لدينا حاليا، ولكن معظم الظلال تكون محلية. الانقلاب الصيفي الساعة 5 مساءً تشير الظلال مباشرة إلى خلف المبنى. سقط الظل هناك مرة أخرى. الاعتدال الخريفي. يتم إلقاء الظل قليلاً على الحافة اليسرى للمنطقة. إنه بالتأكيد المرآب المجاور لمنزلنا. هذه سقيفة حديقة. المبنى المجاور يبعد حوالي 15 مترا عن المبنى الحالي. الاعتدال الخريفي 14:00. هناك العديد من الظلال الموجودة. نحن هنا نلقي بظلالها على ساحة الجيران. هذا وقت نادر للتنبؤات، وقت نادر للفشل. وفي الاعتدال الخريفي نقوم بإنشاء ظل مماثل في المسافة المستمرة بين التيار والعرض. وفي يوم الانقلاب الشتوي، تظهر بعض الظلال مرة أخرى، بشكل بسيط ودقيق. عند الظهر من الانقلاب الشتوي، ظهرت عدة ظلال أخرى. الانقلاب الشتوي الساعة الثالثة عصرا ، لا يتغير. تغير طفيف، الاعتدال. تغير طفيف في الاعتدال الربيعي ظهرا. يوصي التظليل في الساعة 15:00. لذلك سأنهي العرض التقديمي بصورة تمثل مجرد منظور على الجانب الأيمن من المقياس. إلى اليسار يوجد الهيكل الحالي، المصنوع مع الاهتمام بالمواد التقليدية، ويدور عند مستوى الحديقة، ونوافذ كبيرة على مستوى الحديقة، ومعرض المزرعة مع شاشة أدناه. شرفتنا هي ما لدينا.
[Andre Leroux]: خاص. شكرا للمهندس المعماري غلاسمان. أريد أن أعترف بالجهد الذي بذلته في هذا. ويسعدني أن أتيحت لنا الفرصة للتحدث لأول مرة في اجتماعنا الأخير. ويجب أن أعترف أنك قد نظرت في العديد من المقترحات. لذلك من الجميل أن نستمع.
[Kathleen Desmond]: كبير متخصصي النقل لدينا موجود هنا أيضًا. يمكن أن يساعدك عند التخطيط لموقع مواقف السيارات والنقل الخاص بك.
[Andre Leroux]: ثم سيكون عظيما. أوركون
[Kathleen Desmond]: ستيف هل تستطيع؟
[SPEAKER_05]: ដាច់ខាត។ តើអ្នក hear សំលេងរបស់អាមេរិកទេ? ត្រឹមត្រូវ។ មែនហើយខ្ញុំមិនដែលមានសុវត្ថិភាពខ្លាំងណាស់ជាមួយនឹងកុំព្យូទ័រថ្មីនិងកាសថ្មីអ្វីដែលអាចកើតឡើង។ ខ្ញុំឈ្មោះ Steve Sergers ។ ខ្ញុំធ្វើការឱ្យអ្នកពិគ្រោះយោបល់រចនា។ យើងមានទីតាំងស្ថិតនៅចម្ងាយ 120 ផ្លូវកណ្តាលវិថី Somerville ។ ដូច្នេះយើងបានសរសេរអនុស្សរណៈដែលមានបីផ្នែក។ ខ្ញុំគិតថាមានការបង្កើតវិស័យទេសចរណ៍មួយផ្នែកចំណតរៀងនិងចម្ងាយទីតាំងផ្នែក។ ចំណតរថយន្តមានសុវត្ថភាពដូច្នេះខ្ញុំនឹងនិយាយតែអំពីចុងក្រោយប៉ុណ្ណោះ។ យើងបានសម្របសម្រួលដំណើរកម្សាន្តនេះជាមួយនាយកដឹកជញ្ជូនរបស់ Medford គឺ Todd Blake ។ ដូច្នេះវិធីដែលយើងបង្កើតការធ្វើដំណើរគឺដោយប្រើទិន្នន័យស្ទង់មតិហើយការណែនាំអំពីការធ្វើដំណើរជំនាន់នេះសម្រាប់ការគណនាដែលជាការអនុវត្តឧស្សាហកម្មស្តង់ដារ។ និងការគណនាទាំងនេះ យើងបានទទួលការប៉ាន់ស្មានសម្រាប់ការធ្វើដំណើរពីរដងនៅពេលព្រឹកថ្ងៃធ្វើការ។ រថយន្តធ្វើដំណើរក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ម៉ោង 3 រសៀលពេលរសៀលនៅថ្ងៃធ្វើការ។ ម៉ោងប្រញាប់។ ដូច្នេះពេលវេលាកំពូលនេះកើតឡើងនៅចន្លោះម៉ោង 7 ព្រឹកដល់ម៉ោង 9 ព្រឹក។ ឬ 4 និង 6 នាទី។ វិទ្យាស្ថានវិស្វករដឹកជញ្ជូនម្តងទៀតកំណត់នេះម្តងទៀតដូចខ្ញុំដែលខ្ញុំនឹងទូរស័ព្ទទៅ។ នេះគឺជាជំនាន់របស់អ្នកដំណើរ។ ជាថ្មីម្តងទៀតអ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងការសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកដឹកនាំខ្មៅហើយខ្ញុំដឹងថាគាត់បានលើកឡើងនៅក្នុងសំបុត្ររបស់គាត់ថាគាត់បានយល់ស្របនឹងអ្វីដែលយើងកំពុងធ្វើ។ ផ្នែកទីពីរគឺចំងាយពីទីតាំងដែលខ្ញុំជឿត្រូវបានគេសួរបន្ថែមលើអនុស្សាវរីយ៍ដំបូងដែលយើងបានធ្វើ។ និងរបៀបដែលយើងមើលវា នេះក៏ជាស្តង់ដារឧស្សាហកម្មផងដែរ។ ដូច្នេះ AHASHTO គឺជាសមាគមអ្នកដឹកជញ្ជូនផ្លូវហាយវ៉េរបស់អាមេរិក។ ពួកគេផ្តល់ចម្ងាយដែលបានលើកឡើងនៅចន្លោះទីតាំងចូលផ្លូវផ្លូវថ្នល់ឬផ្លូវប្រសព្វឬចម្ងាយដែលបានណែនាំនោះយានយន្តឬអ្នកបើកបរត្រូវរក្សាឱ្យចូលផ្លូវហាយវេដោយសុវត្ថិភាព។ យើងបានធ្វើវាម្តងទៀតអនុវត្តតាមស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម។ បច្ចុប្បន្ននេះយើងកំពុងពិចារណាបើកការបត់ឆ្វេងពីតុលាការជាន់ខ្ពស់របស់តុលាការចាក់នៅពេលដែលគ្មានការផ្សារភ្ជាប់នៅភាគខាងត្បូងទៅតុលាការ។ គ្រាន់តែរស់នៅទីនោះ។ យើងជឿជាក់ថាចរាចរណ៍នឹងចាកចេញពីទីតាំងនេះហើយបត់ស្តាំឆ្ពោះទៅមាត់ទន្លេ។ ចំងាយដែលអាចមើលឃើញបានណែនាំគឺ 25 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងហើយអ្នកដឹងថាមានចម្ងាយចំណាប់អារម្មណ៍ 25 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងដែលមានចម្ងាយមើលឃើញ 250 ហ្វីតដែលអ្នកបើកបរអាចចូលតាមផ្លូវដោយសុវត្ថិភាពដោយមិនមានហ្វ្រាំងបានដោយសុវត្ថិភាពដោយមិនមានហ្វ្រាំង។ ឬដៃចង្កូតឬអ្វីក៏ដោយ។ ចម្ងាយនៃការវាស់របស់យើងពីផ្លូវបើកបរនេះមានជាង 250 ហ្វីតដោយប្រឈមមុខនឹងខាងត្បូងឆ្ពោះទៅរកតុលាការជួល។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើដើមឈើខ្ពស់ឬវត្ថុស្រដៀងគ្នាមិនត្រូវបានដាក់នៅក្បែរផ្លូវលំទេចម្ងាយមើលនឹងមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកបើកបរឱ្យចាកចេញពីផ្លូវបើកបរ។ ផ្នែកទីបីគឺចំណតរថយន្ត។ នេះគឺជាផ្នែកមួយដ៏ខ្លាំងបំផុតនៃរបាយការណ៍នេះវាមានចំនួនច្រើនតារាងធំដែលមានចំនួនច្រើននៅក្នុងនោះ។ ដូច្នេះវិធីដែលយើងធ្វើនេះគឺតាមរយៈសៀវភៅពីរផ្សេងគ្នា។ ទីមួយគឺគម្រោងចតរថយន្តល្អឥតខ្ចោះដែលរចនាដោយ MapC ។ ពួកគេបានស្រាវជ្រាវពី 50 ទៅ 100 កន្លែង។ លទ្ធផលគឺតម្រូវការចតរថយន្តមធ្យម។ ជាទូទៅគ្រប់អង្គភាពទាំងអស់នៅក្នុងកន្លែងទាំងនេះមានកន្លែងចតឡានដែលមមាញឹក។ អ្វីដែលយើងធ្វើគឺយើងត្រងពីគេហទំព័រទាំងអស់នេះយើងគ្រាន់តែក្រឡេកមើលគេហទំព័រដែលមានតិចជាង 25 គ្រឿងដែលជាអ្វីដែលយើងណែនាំនិងច្រើនជាង 25 គ្រឿង។ វាមានចម្ងាយ 800 ម៉ែត្រពីស្ថានីយ៍ឆ្លងកាត់និងផ្លូវរថយន្ដហោះហើរយ៉ាងលឿននៅលើមាត់ទន្លេបើកបរប៉ុន្តែមិនលើសពី 800 ម៉ែត្រពីការឆ្លងកាត់យ៉ាងឆាប់រហ័សនោះទេ។ ដូច្នេះយើងទើបតែក្រឡេកមើលកន្លែងទាំងនេះហើយមានកន្លែងចតយានយន្តជាមធ្យម 0,78 ក្នុងមួយឯកតាប្រសិនបើបានអនុវត្តចំនួន 8 គ្រឿងនៅនឹងកន្លែងនេះវាត្រូវការកន្លែងចតរថយន្តចំនួន 0,6 ហើយយើងបានឡើង 10 ។ សម្រាប់ការប្រៀបធៀបយើងបានមើលទីតាំងទាំងបីនៅក្នុងការសិក្សានេះនៅ Medford ។ ផ្ទះល្វែងទាំង 240 ឬអាត្ម័ននេះមានទីតាំងតិចជាងកន្លះម៉ាយល៍ដាច់ជាមធ្យមដូច្នេះវាធំជាងផ្ទះល្វែងទាំង 8 នៅទីនេះ។ ប៉ុន្តែយើងគ្រាន់តែប្រៀបធៀបអាផាតមិននៅ Medford ពួកគេមានកន្លែងចតរថយន្តជាមធ្យមចំនួន 1,02 កន្លែងក្នុងមួយឯកតាម្តងទៀតតម្រូវការនៅទីនេះមានប្រហែល 9 ចន្លោះនៅតែមានចន្លោះតិចជាង 10 ។ បន្ទាប់មករបាយការណ៍ទី 2 ដែលយើងបានមើលគឺមគ្គុទេសក៍ការចតយានយន្តអាយធី។ គំនិតនេះគឺស្រដៀងនឹងការបង្កើតផ្លូវដោយដៃ។ តម្លៃជាមធ្យមត្រូវបានផ្តល់ឱ្យសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ដីនីមួយៗ។ ដូច្នេះយើងបានជ្រើសរើសយកការប្រើប្រាស់ដីសមស្របនៅទីនេះដែលជាអគារផ្ទះល្វែងមួយ។ តម្រូវការប្រចាំថ្ងៃជាមធ្យមគឺ 1,31 អាសនៈ / អង្គភាព។ នេះស្មើនឹងកន្លែងចតរថយន្តប្រមាណ 10.5 ក្នុងមួយផ្ទះល្វែង។ ប៉ុន្តែនោះគ្រាន់តែច្រើនជាងអ្វីដែលមាននៅទីនេះប៉ុណ្ណោះ។ សរុបមកពិចារណាលើទីតាំងជាច្រើននៅ Arlington, Chelsea, Watertown, Melrose, Melrose និង Malden ដែលជាកន្លែងដែលផែនការចតរថយន្តល្អឥតខ្ចោះត្រូវបានពិភាក្សា, ខ្ញុំជឿជាក់ថាទីតាំងនេះនឹងផ្តល់នូវការចតគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អង្គភាពដែលមានស្រាប់សម្រាប់អង្គភាពដែលមានស្រាប់សម្រាប់អង្គភាពដែលមានស្រាប់សម្រាប់អង្គភាពដែលមានស្រាប់សម្រាប់អង្គភាពដែលមានស្រាប់សម្រាប់អង្គភាពដែលមានស្រាប់សម្រាប់អង្គភាពដែលមានស្រាប់សម្រាប់អង្គភាពដែលមានស្រាប់សម្រាប់អង្គភាពដែលមានស្រាប់សម្រាប់អង្គភាពដែលមានស្រាប់សម្រាប់អង្គភាពដែលមានស្រាប់សម្រាប់អង្គភាពដែលមានស្រាប់សម្រាប់អង្គភាពដែលមានស្រាប់សម្រាប់អង្គភាពដែលមានស្រាប់សម្រាប់អង្គភាពដែលមានស្រាប់សម្រាប់អង្គភាពដែលមានស្រាប់សម្រាប់អង្គភាពដែលមានស្រាប់សម្រាប់អង្គភាពដែលមានស្រាប់សម្រាប់អង្គភាពដែលមានស្រាប់សម្រាប់អង្គភាពដែលមានស្រាប់សម្រាប់អង្គភាពដែលមានស្រាប់។ ដូច្នេះនោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំនឹងបញ្ចប់ហើយខ្ញុំសប្បាយចិត្តឆ្លើយសំណួរដែលអ្នកមាន។
[Andre Leroux]: شكرا لك السيد سرقسطة كيف يتم تخصيص مواقف السيارات بين الشقق؟
[SPEAKER_05]: سأترك هذا السؤال لإيكاترينا أو لمطورنا.
[SPEAKER_11]: واحد على الأقل لكل وحدة. ما زلت غير متأكد من مدى تأثير ذلك على شقتين إضافيتين وموقفين للسيارات.
[Andre Leroux]: يرجى ملاحظة، هل هذا العقار مملوك؟ هل سيحدث هذا؟
[SPEAKER_11]: أشك في ذلك، لكن يجب أن يتم، وأشك في أن يكون هناك تقسيم مشترك، نعم، لكنه سيتأثر بتغيرات السوق.
[Unidentified]: هل يمكنك التوقف عن مشاركة شاشتك؟
[Kathleen Desmond]: سيدي الرئيس قبل أن نكمل دعنا نعرفك على آراء المهندسين. نقوم بتضمين محطات الشحن، وهذا أحد المتطلبات وسترى ذلك عندما تجد محطة شحن بجوار مبنى في وصلة طريق. هناك أيضًا أسئلة حول الحاجز الذي يبلغ ارتفاعه 12 قدمًا من موقف السيارات الرئيسي إلى المدخل. هذه المساحات لها عيوب، لكنها يمكن أن تتغير. إذا لم يتم استخدام المساحة العادية من قبل شخص معاق، ففي هذه الحالة ستكون أكبر. لدينا أيضًا علامة X حيث ستكون هناك علامات تحذيرية للمركبات التي تدخل أو تخرج من هذا المسار الضيق. أريد فقط أن أظهر هذا قبل أن تختفي الشاشة.
[Jacqueline McPherson]: أوري هذه جاكي. إذا كان هذا الاقتراح يذكرنا، فهل يتطلب استثناءً خاصًا لمتطلبات وقوف السيارات؟ في ميدفورد هو 1.5. هل أنا على حق يا أليس؟
[Kathleen Desmond]: يوجد مكانان لوقوف السيارات لكل مبنى سكني. لهذا السبب نبحث عن الاختلافات في مواقف السيارات. نحن بحاجة إلى 16 منهم، ولكن لدينا 10 منهم. بينما كنا في الاجتماع التحضيري. كانت هناك مساحتان فارغتان على الرصيف أمامنا، لكن لم يرغب أحد في القيام بذلك. لذا استمر في البحث عن هذه الأماكن العشرة وشاهد التغييرات.
[Alicia Hunt]: كيسي على حق في هذا المجال.
[Jacqueline McPherson]: أعني أن هذا هو الخيار الأفضل. كل ما أعرفه هو أن هذه هي سياسة ميدفورد. أريد أن أعرف.
[Andre Leroux]: أعلم أيضًا أن الأشخاص ينشرون بعض التعليقات عبر البريد الإلكتروني. فهل يمكننا الاتصال بهم الآن قبل أن نبدأ الحديث؟ أو، إذا كان الأمر كذلك، لماذا لا نرى أي فرد من الجمهور يعلق على التوسيع؟ قم بذلك أولاً ثم اقرأ التعليقات المرسلة عبر البريد الإلكتروني.
[SPEAKER_19]: هذا صحيح، اسمي توم سيبرز. أيمكنك سماعي؟
[Andre Leroux]: نعم يا سيدي.
[SPEAKER_19]: أوه شكرا، أنا جديد على ملحقات، آسف. أنا واحد من 16 مالكًا للأراضي في Rightive 305. أنا قلق حقًا بشأن حجم هذا المبنى لأنه يزيل الكثير من المساحات الخضراء في أي مكان تقريبًا توجد به مساحات خضراء بالقرب من فندقنا. أنا قلق بشأن مشكلة الصرف الصحي هذه، ولم تتم مناقشة الخطة أو تناولها هنا، وأنا قلق بشأن التأثير المحتمل على التدفق النقدي المذكور وظروف مواقف السيارات. لدينا خبرة واسعة في مجال البناء. لدينا مكان واحد فقط لوقوف السيارات لكل شقة. لدينا مشكلة خطيرة لأن شخصًا ما وصل بسيارتين وحدث خطأ ما. لا يوجد موقف للسيارات على الجسر. لذلك، عليك أن تحاول العثور على مكان لوقوف السيارات في مكان قريب. واحدة من الأكثر شعبية هي محكمة التبني. أنا في المحكمة العليا يوم الأحد. هناك مواقف للسيارات على جانبي الطريق. نحن نعتقد أن منزلين أو ثلاثة منازل مناسبة للعائلات والتي ستكون متسقة مع المباني الأخرى في الحي سوف تقضي على هذه المشاكل من خلال القضاء على جميع المساحات الخضراء ومعالجة مشكلات الصرف الصحي بشكل مباشر وتقليل المخاوف من مواقف السيارات. لدينا مشكلة مع وقوف السيارات. وهناك أماكن أخرى قريبة أصبحت منتزهات لكنها قليلة. وهذا يدل على وجود مشكلة خطيرة في مواقف السيارات في القرية. ولذلك، أريد أن أطرح كل هذه القضايا على المجلس للنظر فيها. أوركون
[Andre Leroux]: شكرًا لك. أي شخص آخر من الجمهور يريد التعليق؟ أرى نداءً للشعب.
[Amanda Centrella]: نعم، هذا ما أفكر فيه بشأن ويليام ناري. آسف إذا قلت اسمك خطأ. نحن ندعوك لترك التعليق. ماذا لو كان بإمكانك تقديم اسمك وعنوانك للتسجيل؟
[William Navarre]: نعم، أنت على حق. شكرا لك William Navarra، ARRRRA 108 First Street B. لقد قدمت مراجعة مكتوبة وسأكون أول من يقرأها أو على الأقل يقتبسها. بشكل عام، أنا أؤيد تشكيل مجلس النواب يوم 14، وهو محكمة غريبة مصممة للمساعدة في محاربة القتال وتخفيف أزمة الإسكان. أعتقد أن العيش في المدينة نعمة، وليس في مدينة بها الكثير من السيارات. آمل أن تتاح الفرصة لمزيد من الناس للحصول على ما أملكه. إذا أردنا أن نكون مدينة ترحيبية، يرجى دعم الإسكان الذي نحتاج إلى بنائه. أتمنى أن تتفق مع هذا. لدي بعض المخاوف بشأن المساحات الخضراء وما إلى ذلك. ذهبت لإلقاء نظرة على هذا المكان ورأيت شجرة. أستطيع أن أقول أن مشكلة المساحات الخضراء هي أنها تحتاج إلى الكثير من أماكن ركن السيارات، ولكن لم يبق هناك مساحة للمساحات الخضراء. لذلك أستطيع أن أقول إننا إذا أردنا مساحات خضراء، فأنا أؤيدها بنسبة 100%. طلبنا منهم تقليل عدد أماكن وقوف السيارات. نحن نتاجر بهذا، نقول نحن مدينة السكن الأخضر والماء، أو نحن مدينة شقق ومواقف تستخدم المساحات الخضراء، يجب أن نتاجر بهذا. لأن القول بأننا مدينة تتطلب من الناس القيادة إلى كلا البلدين أو إلى أي مكان آخر على الطريق السريع 93 للحصول على السكن لأننا لن نبني منزلاً في بيدفورد، فأنا لا أهتم بقيمنا. لذلك نحن بحاجة إلى تقديم تنازلات، نحتاج إلى اتخاذ قرارات تعكس قيمنا، لا يمكننا التحدث عن كل شيء، نحن بحاجة إلى تقديم تنازلات في مكان ما. لذلك أنا أتفق مع ذلك، إذا كان هناك نظام صرف ومساحة خضراء فهذا أمر جيد، وآمل أن يكون هناك المزيد من المساحات الخضراء هنا، ولكن هذه هي الطريقة التي ينبغي أن تكون عليها الأمور. هل هذا يعني أنه سيكون هناك مواقف أقل للسيارات؟ يؤدي الطلب على مواقف السيارات إلى نقص المساحات الخضراء. أوركون
[Andre Leroux]: شكرا لك نافار. أماندا، سأتصل بك بعد ذلك لأنك ترى أن اليد مرفوعة.
[Amanda Centrella]: بالتأكيد. رأيت الكاردينال دوتيرتي من اللجنة التاريخية يرفع يده. هل تريد الاستمرار يا دوك؟
[Doug Carr]: ប្រាកដ។ សូមអរគុណអាម៉ាន់ដា។ សូមអរគុណម្តងទៀតប្រធាន។ គណៈកម្មការប្រវត្តិសាស្ត្របានផ្ញើលិខិតពីរទំព័រ។ ជាក់ស្តែងខ្ញុំនឹងមិនអានវាទេហើយនឹងមិនពិនិត្យឡើងវិញទេប៉ុន្តែសំខាន់យើងកំពុងនិយាយថាយើងមិនយល់ស្របនឹងគម្រោងនេះមិនមែនគម្រោងទូទៅទេ។ ត្រូវតែមានគម្រោងនៅទីនេះ។ ខ្ញុំគិតថាយើងទាំងអស់គ្នាអាចយល់ស្របលើបញ្ហានេះម្ចាស់បានធ្វើការសម្រេចចិត្តនេះយ៉ាងច្បាស់ពីព្រោះផ្ទះដែលមានស្រាប់នឹងមិនត្រូវបានសង្គ្រោះទេ។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលខ្ញុំឃើញនៅទីនេះមិនមែនជាថ្ងៃ 3 ជាន់ឬច្រើនជាងនេះទេ។ តាមពិតអ្វីដែលខ្ញុំបានឃើញគឺស្ទើរតែជាអគារប្រាំជាន់។ ខ្ញុំឃើញអគារមួយដែលខ្ពស់ពេកសម្រាប់សាវតានេះ។ attic គឺជានិយមន័យផ្លូវច្បាប់ដែលរកឃើញនៅក្នុងលក្ខន្តិកៈនិងច្បាប់រដ្ឋភាគច្រើន។ វាមានតែប្រហែលមួយភាគបីទំហំនៃស្នាមជើងប៉ុណ្ណោះ។ ហើយនេះពិតជាមានច្រើនជាងនេះទៅទៀត។ តាមពិតវាជាអគារ 4 និងកន្លះជាន់ហើយធំជាងនេះ។ ធំជាងសហគមន៍ភាគច្រើន។ ជាក់ស្តែងមានអគារខ្ពស់ ៗ និងធំជាងមុនប៉ុន្តែដើម្បីនិយាយថាតុលាការដើម (អគារដើមនៅតាមផ្លូវនេះ) គឺជាសេចក្តីថ្លែងដ៏គួរឱ្យអស់សំណើចមួយពីព្រោះវាពិតជាបានប៉ាន់ស្មានអគារទាំងអស់នៅតាមផ្លូវនេះ។ ដូច្នេះយើងមិនយល់ស្របថាអគារនេះមើលមកខ្ញុំស្ទើរតែដូចគម្រោង 40b ដែរ។ វាហាក់ដូចជាគាត់នៅឆ្ងាយបំផុតពីគាត់។ សក្តានុពលនៃអ្វីដែលអាចត្រូវបានសាងសង់នៅទីនោះ។ វាមើលទៅពិតជាខ្លាំងណាស់លាតសន្ធឹងនិងធំទូលាយតាមដែលអាចធ្វើទៅបានដែលបណ្តាលឱ្យមានទំហំបៃតងតិចនិងចំណតថែមទៀត។ គ្រាន់តែជាមតិយោបល់អំពីចំណតនេះ។ ខ្ញុំគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំងថាមិនមានចំណតរថយន្តដែលមិនចាំបាច់។ នេះគឺជាការខ្ជះខ្ជាយលុយ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំឃើញថាមានកន្លែងចតរថយន្ត ADA នៅទីនោះដែលមើលទៅដូចជាមានលក្ខខណ្ឌបើកបរ 20 ហ្វីត។ ខ្ញុំមិនដែលឃើញរឿងនេះពីមុនទេ។ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ចម្លែកណាស់ វាចម្លែកបន្តិចដែលនាយកដ្ឋានពន្លត់អគ្គីភ័យវិស្វករទីក្រុងឬក្រុមប្រឹក្សានេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យមានរឿងនេះ។ 88 ពិន្ទុគឺជាអ្វីដែលពិសិដ្ឋ, ថាតើវាមិនឬអត់ប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានអានត្រឹមត្រូវខ្ញុំមិនយល់ពីមូលហេតុដែលត្រូវតែមានលក្ខខណ្ឌមួយ, បើមិនដូច្នេះទេខ្ញុំសុំទោស។ ប៉ុន្តែនិយាយឱ្យខ្លីប្រសិនបើយើងទាំងអស់គ្នាបានអានលិខិតរបស់គណៈកម្មការប្រតិភូនេះគឺជាអ្វីដែលយើងគិត។ វាពិតជាមិនសមនឹងព័ត៌មានលម្អិតកម្រិតសំឡេងមាត្រដ្ឋានសង្កាត់ទេ។ អ្នកដឹងទេវាអាចជាអាគារបីជាន់ហើយមានលក្ខណៈលម្អិតនិងសមរម្យប៉ុន្តែតាមពិតវាមាន 4 និងកន្លះរឿង។ មិនមានវិធីផ្សេងទៀតដើម្បីមើលបញ្ហានេះទេ។
[Andre Leroux]: شكرًا لك.
[Amanda Centrella]: إذا كنت ترغب في المشاركة ويمكنك تقديم اسمك وعنوانك للتسجيل، فسوف أتصل بـ David Walker.
[David Walker]: حسنًا، ديفيد ووكر، الشارع 38، شارع بروكلين. أردت فقط أن أقول إنني أمارس القليل من المشي وركوب الدراجات في المنطقة. أعيش مقابل Medford Plaza وأتسوق في Meadow Glen Mall. كثيرا ما أذهب إلى الحديقة بجانب النهر. ولهذا السبب أذهب دائمًا إلى هذه المنطقة. وأود أيضًا أن أشير إلى أن لدينا أزمة سكن في منطقتنا. أرحب ترحيبا حارا يمكن للجهود المبذولة لتوفير المزيد من المساكن أن تضع ضغوطًا هبوطية على أسعار المنازل في منطقتنا. أود أيضًا أن أشير إلى أن هذا مفيد للمباني السكنية السامة. تقع ساحة ميدفورد على بعد حوالي 15 دقيقة سيرًا على الأقدام من الفندق، ويقع مركز ميدو جلين للتسوق على بعد حوالي 10 دقائق سيرًا على الأقدام. هناك حافلة هناك. كما يطير الغراب، فهو على بعد حوالي ميل واحد من محطة ولنجتون. لذلك أعتقد أن هذا رائع حقًا. لدي أيضًا بعض المخاوف بشأن مواقف السيارات. أعتقد أن هناك الكثير من مواقف السيارات، مما يؤدي إلى التطوير المفرط الذي يركز على السيارات. لذلك أعتقد أنه سيكون من الأفضل أن نتمكن من استبدال بعض مواقف السيارات بمساحات خضراء. ولكن بشكل عام أعتقد أنه سيكون أمرًا رائعًا لو كان لدينا المزيد من المنازل في ميدفورد للضغط على الأسعار. لدينا عدد محدود من المنازل في منطقتنا، وأسفي الوحيد هو أنه لم يكن لدينا عدد قليل من الشقق ومواقف أقل للسيارات. ولكن كعضو في المجتمع وعضو في المجتمع يزور المنطقة بانتظام، أود أن أعرب عن دعمي الصادق وآمل أن نتمكن من المضي قدمًا في هذا المشروع والحصول على المزيد من الوحدات السكنية في مجتمعنا. شكراً جزيلاً.
[Amanda Centrella]: شكرا لك رأيت توم يرفع يده مرة أخرى. أعتقد أننا يجب أن نبدأ بقراءة تعليقات السكان المحليين الذين راسلونا عبر البريد الإلكتروني ومعرفة ما إذا كان توم لا يزال على استعداد لتقديم اقتراحات إضافية وما إذا كان الآخرون على استعداد لفعل الشيء نفسه.
[Andre Leroux]: نعم، هذا منطقي. شكرا لك، أماندا.
[Amanda Centrella]: ពិសេស។ ជាលទ្ធផលយើងបានទទួលយោបល់ចំនួន 6 តាមរយៈអ៊ីម៉ែលដែលក្នុងនោះមតិយោបល់ 2 ត្រូវបានចែករំលែកជាធម្មតាដោយដាវីឌវ៉កឃើរនិងវីលៀមណារវ៉ារ។ ទីមួយ Jennifer Keenan នៃ 305 Rivalide Mown បានផ្តល់យោបល់។ ពួកគេបាននិយាយថាលោកម្ចាស់ឬលោកជំទាវខ្ញុំកាន់កាប់ជួរភ្នំ 305 ។ ខ្ញុំប្រឆាំងនឹងគម្រោងដែលបានស្នើសុំនៅថ្ងៃទី 16 តុលាការ។ វាមានទំហំធំណាស់ដែលផ្នែកខាងនិរតីទាំងមូលនៃអគាររបស់យើងនឹងបាត់បង់ពន្លឺធម្មជាតិនិងសមត្ថភាពក្នុងការបង្កើតសួនឧទ្យាននៅលើយ៉របស់យើងនឹងរលាយបាត់។ លើសពីនេះទៀតការបាត់បង់អវកាសបៃតងរវាងអគាររបស់យើងនិងតុលាការចម្លែកនឹងកាត់បន្ថយភាពស្ងប់ស្ងាត់នៃចិត្តរបស់យើងក្នុងអំឡុងពេលនិងក្រោយពេលសាងសង់។ វាគឺជាការឆ្លងកាត់ដែលមានរថយន្តចំនួន 16 បន្ថែមទៀតចតរថយន្តចតឡានរបស់តុលាការជាន់ខ្ពស់ដែលបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ដើមឈើនិងសួនច្បាររបស់យើង។ ខ្ញុំសូមឱ្យអ្នកបង្ខំឱ្យវិនិយោគិនកាត់បន្ថយចំនួនផ្ទះល្វែងនៅក្នុងគម្រោងនេះ។ បន្ទាប់គឺការអត្ថាធិប្បាយរបស់ដេវម៉ាកខេនណា។ កិច្ចប្រជុំសហគមន៍បានកោះហៅសមាជិកគណៈកម្មាធិការអភិវឌ្ឍន៍សហគមន៍ខ្ញុំកំពុងសរសេរដើម្បីជួយដល់តុលាការមាតាអាងលើកទី 16 ក្នុងការអនុម័តគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីមួយ។ ខ្ញុំរស់នៅក្បែរហើយដើរហើយដើរនិងជិះកង់ដើរលេងស្ទើរតែរាល់ថ្ងៃហើយការបន្ថែមលំនៅដ្ឋានថ្មីទៅតំបន់របស់យើងបានបង្កើនមូលដ្ឋានពន្ធរបស់ Bandford និងការចំណាយលើចិញ្ចើមថ្នល់ដែលត្រូវការតំបន់នេះត្រូវការយ៉ាងខ្លាំង។ ផ្ទះនេះមានទីតាំងនៅជិតផ្លូវឡានក្រុងពណ៌ទឹកកកដ៏សំខាន់ទៅកាន់ផ្សារទំនើប Medford Comman Mall ដូច្នេះវានឹងមិនបង្កើនចរាចរណ៍យ៉ាងច្រើនទេហើយនឹងគាំទ្រដល់ការស្តារអាជីវកម្មក្នុងស្រុករបស់យើង។ ការនៅជិតសាជីវកម្មឆ្លងកាត់សាជីវកម្មឆ្លងកាត់និងផ្លូវកង់មាត់ទន្លេមានន័យថាវានឹងជួយកាត់បន្ថយការធ្វើឱ្យកាបូនរបស់យើងដូចជាការអភិវឌ្ឍសហគមន៍ដែលអាចដើរបានគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការលើកកម្ពស់បរិស្ថានក្នុងតំបន់និងពិភពលោករបស់យើង។ លើសពីនេះទៀតថ្លៃដើមផ្ទះរបស់ Medford បានកើនឡើងទ្វេដងក្នុងរយៈពេលមួយទសវត្សរ៍កន្លងមកនេះខណៈដែលចំនួនប្រជាជននៅទ្រឹង។ តម្លៃផ្ទះ Median នៅ Medford មានដល់ 700.000 នាក់នៅឆ្នាំនេះ។ ផ្ទះថ្មីនឹងជួយបំបាត់សម្ពាធលើការកើនឡើងនៃការជួលនិងតម្លៃលក់។ ខ្ញុំដឹងថានឹងមានការប្រឆាំងពីព្រោះវាតែងតែមានការប្រឆាំងហើយខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើមានវិធីមួយដើម្បីចៀសវាងបញ្ហានេះនៅពេលដែលអ្នកអភិវឌ្ឍន៍យល់ព្រមផ្តល់មូលនិធិដល់ការបើកបរតាមមាត់ទន្លេ។ ដ្រាយវណ្ឌវឺដពីអាន់ឌ្រូសទៅផ្លូវដែកគឺជាផ្លូវដ៏អាក្រក់បំផុតមួយនៅ Medford ដោយសារតែការធ្លាក់ចុះនៃផើងនិងចិញ្ចើមថ្នល់។ ទោះយ៉ាងណាការអភិវឌ្ឍតាមផ្លូវសុភីរ៉ានៅជុំវិញជ្រុងបានផ្តល់ឱ្យផ្លូវនូវរូបរាងថ្មី។ ធ្វើឱ្យតំបន់នេះធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវតំបន់នេះអាចជួយបង្ហាញពីអត្ថប្រយោជន៍នៃការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីរបស់អ្នកដល់សហគមន៍របស់យើង។ សូមអរគុណចំពោះពេលវេលាដ៏មានតម្លៃរបស់អ្នក។ មួយ, ពីរទៀតសូមទោស, យោបល់ពីរបន្ថែមទៀតសម្រាប់ទ្រង់។ Judy McLauglin នៃ Thomas Street, Medford ។ ខ្ញុំកំពុងសរសេរទៅកាន់អ្នកដែលចង់បង្ហាញការព្រួយបារម្ភរបស់ពួកគេអំពីការអភិវឌ្ឍដែលបានស្នើសុំនៅតុលាការជាន់ខ្ពស់ចំនួន 16 ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវពិភាក្សានៅឯកិច្ចប្រជុំនៅល្ងាចនេះ។ ការដាក់អគារផ្ទះល្វែងប្រណីតនៅពាក់កណ្តាលតំបន់លំនៅដ្ឋានមិនត្រឹមតែបណ្តាលឱ្យកែវភ្នែកប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាក៏ជួយកាត់បន្ថយការរួបរួមរបស់សហគមន៍ក្នុងទិដ្ឋភាពជាច្រើនផងដែរ។ តំបន់តុលាការខ្នាតតូចបានកកស្ទះជាមួយនឹងចរាចរណ៍ដែលមានស្រាប់ហើយបន្ថែមអាផាតមិនបន្ថែមទៀតនឹងធ្វើឱ្យមានបញ្ហាចំណតរថយន្តកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើង។ ការរចនាស្ថាបត្យកម្មរបស់អគារអគារគឺមិនសមស្របសម្រាប់តំបន់លំនៅដ្ឋានដែលមានជាចម្បងនៃផ្ទះគ្រួសារតែមួយទេហើយកម្ពស់របស់វានឹងធ្វើឱ្យមានជើងមេឃដែលអាចមើលឃើញ។ ផ្ទះល្វែងទាំង 8 នេះអាចត្រូវបានជួលក្នុងតម្លៃ 3000 ដុល្លារក្នុងមួយខែដែលធ្វើឱ្យពួកគេមិនអាចប្រកែកបានមិនមែននិយាយពីការទះកំផ្លៀងដល់ប្រជាជននៃផ្ទះដែលមានប្រាក់ចំណូលទាបនៅជាប់នឹងអគារដែលបានស្នើឡើងនោះទេ។ អ្នកស្រុកនៃផ្ទះជិតខាងនឹងបាត់បង់ម្លប់ដ៏មានតម្លៃពីដើមឈើដែលមានស្រាប់ហើយអាចបញ្ចប់វិក្កយបត្រថាមពលបានខ្ពស់។ ពិចារណាលើកត្តាទាំងនេះនិងផលប៉ះពាល់របស់ពួកគេទៅលើតំបន់គោលដៅរបស់តុលាការចម្លើយនិងសហគមន៍ Medford ។ យើងត្រូវការលំនៅដ្ឋានដែលមានតំលៃសមរម្យនិងការពិភាក្សាអំពីសមធម៌នៅក្នុងសហគមន៍របស់យើងមិនមែនភាពអត់ធ្មត់ទេមិនមែនជីវភាពដែលកើតឡើងជាមួយនឹងលំនៅដ្ឋានប្រណីតទេ។ ការពិនិត្យចុងក្រោយគឺមកពី Joyce Davis នៅមហាតំបន់មាត់ទន្លេចំនួន 305 ។ ជំរាបសួរខ្ញុំជាម្ចាស់ឯកតានៅឯអាផាតមិនមាត់ទន្លេហើយខ្ញុំជំទាស់នឹងការសាងសង់អគារដែលមាន 5 ជាន់ជាផ្លូវក្រាលក្រាលនិងចំណតរថយន្តដែលអាចបង្កឱ្យមានបញ្ហាបង្ហូរដែលមានសក្តានុពលប៉ះពាល់ដល់ទ្រព្យសម្បត្តិរបស់យើង។ បាទ / ចាសខ្ញុំឃើញដៃពីរឡើងលើ។ ប្រសិនបើអ្នកអាចផ្តល់ឈ្មោះនិងអាសយដ្ឋានរបស់អ្នកដើម្បីចុះឈ្មោះខ្ញុំនឹងចូលទៅកាន់ប៊ូតុង "ដាវីឌ" ជាមុនសិន។
[SPEAKER_02]: សួស្តីសូមអរគុណដែលបានអញ្ជើញខ្ញុំ។ ខ្ញុំឈ្មោះដាវីឌខ្ញុំឈ្មោះដេវីតរបស់ខ្ញុំហើយខ្ញុំរស់នៅទីនោះខ្ញុំមិនរស់នៅទីនោះទេប៉ុន្តែខ្ញុំជាម្ចាស់ផ្ទះមានផ្ទះពីរនៅឯមាត់ទន្លេចំនួន 263 ។ ខ្ញុំគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំងដល់គម្រោងនេះ។ តម្លៃអចលនទ្រព្យបានកើនឡើងច្រើនដែលជារបស់ល្អសម្រាប់ខ្ញុំ។ ការជួលបានឡើងខ្ពស់ខ្លាំងណាស់ដែលមនុស្សជាច្រើនត្រូវបានបណ្តេញចេញ។ ដូច្នេះសហគមន៍ Medford ទាំងមូលប្រជាជនដែលចង់រស់នៅទីនោះក្រុមគ្រួសារដែលរស់នៅទីនោះត្រូវបានរុញច្រានចេញ។ ខ្ញុំមានការជួលជួលក្នុងតម្លៃ 2,350 ដុល្លារសម្រាប់ផ្ទះល្វែងមានបន្ទប់គេង 3 បន្ទប់ដែលទាបជាងអត្រាទីផ្សារ។ ហេតុផលតែមួយគត់ដែលខ្ញុំធ្វើគឺដោយសារតែពួកគេជាគ្រួសារ។ ពួកគេមានកូនប្រុសម្នាក់នៅថ្នាក់ទីមួយហើយសង្ឃឹមថានឹងបញ្ចប់ការសិក្សាជាមួយមិត្តរួមថ្នាក់របស់គាត់។ ពួកគេគឺជាផ្នែកមួយនៃសហគមន៍។ ខ្ញុំបានដឹងដោយផ្អែកលើស្ថានភាពហិរញ្ញវត្ថុរបស់ពួកគេប្រសិនបើខ្ញុំលើកកម្ពស់ថ្លៃឈ្នួលពួកគេនឹងត្រូវចាកចេញពី Medford ។ គាត់បានប្រាប់ខ្ញុំ។ ដូច្នេះមានបញ្ហាលំនៅដ្ឋានដ៏ធំមួយហើយយើងត្រូវការផ្ទះបន្ថែមទៀត។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំង។ មួយទៀតគឺការបញ្ចូល។ អ្នកដឹងទេផ្ទះល្វែងរបស់ខ្ញុំមានប្រាំពីរបន្ទប់បន្ទប់គេងពីរនិងបន្ទប់គេង 3 ។ ខ្ញុំមានឱកាសការងារចំនួន 7 ក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ។ មិនដែលប្រើច្រើនជាង 2 ពិន្ទុក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះទេ។ ប្រជាជនជិះឡានក្រុងយករថភ្លើងនិងចរាចរណ៍នៅលើមាត់ទន្លេបើកបរមិនគួរឱ្យជឿទេ។ ហេតុផលមួយទៀតគឺសហគមន៍ដែលវាស្ថិតនៅ។ មានអ្នកណានៅទីនោះទេ? ព្រោះខ្ញុំមិនបោះបង់ចោលទេប៉ុន្តែវាទាមទារការវិនិយោគ។ ត្រូវការកែលម្អ។ មិនមានការឆ្លងហ្គេមដែលមិនបានព្យាបាលទេ។ អ្នកដឹងទេចិញ្ចើមផ្លូវនៅមុខផ្ទះខ្ញុំចង់និយាយថាវាមើលទៅដូចជាចំណតរថយន្តយក្ស។ ហើយមានតំលៃសមរម្យផ្ទះលំនៅដ្ឋានក្បែរនោះគឺជាអត្ថប្រយោជន៍មួយដោយសារតែអ្នកសាងសង់អ្វីដែលស្រស់ស្អាតសម្រាប់សហគមន៍ទាំងមូលវាដូចជាគ្រាប់ពូជដែលលើកទឹកចិត្តឱ្យមានការវិនិយោគបន្ថែមទៀតនៅក្នុងសហគមន៍។ បាទ / ចាសវាមិនអីទេសម្រាប់អ្នកដែលមានប្រាក់ចំណូលដែលមានប្រាក់ចំណូលក្នុងការផ្លាស់ប្តូរនៅទីនោះពីព្រោះវិធីតែមួយគត់ដើម្បីលើកទឹកចិត្តប្រជាជនឱ្យរស់នៅក្នុងលំនៅដ្ឋានសាធារណៈគឺដើម្បីបង្ហាញសហគមន៍និងក្លាយជាផ្នែកមួយនៃសហគមន៍ដែលពួកគេអាចធ្វើបានដើម្បីលើកទូកទាំងអស់។ អ្នកដឹងទេវានឹងបង្កើនតម្លៃអចលនទ្រព្យនៅទូទាំងសង្កាត់ដែលមានជំងឺធ្លាក់ទឹកចិត្តនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកចូលទៅកាន់ zillow, លេខមិនត្រឹមត្រូវទេ។ នោះហើយជាមូលដ្ឋានវា។ ខ្ញុំចង់និយាយថាអ្នកអាចទៅមុខបានវានឹងបង្កើនមូលដ្ឋានពន្ធ។ មានអាគារខ្ពស់ ៗ នៅគ្រប់ទីកន្លែង។ អ្នកដឹងទេថាមិនមានសហគមន៍ខ្លះដែលមានផ្ទះអាណានិគមនិងប្រទេសដ៏ស្រស់ស្អាតទាំងអស់នេះទេ។ អ្នកដើរចូលសង្កាត់នេះហើយមានផ្ទះមួយបន្ទាប់មកសង្កាត់មួយបន្ទាប់មកអគារធំមួយ។ អ្នកជិតខាងមិនមានការបន្តធ្វើជាសហគមន៍ទេ។ វានៅគ្រប់ទីកន្លែង។ នោះហើយជាមូលដ្ឋានវា។ អ្នកដឹងទេខ្ញុំគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំងចំពោះគម្រោងនេះហើយនេះគឺជាហេតុផលរបស់ខ្ញុំ។ សូមអរគុណ សូមអរគុណសម្រាប់ពេលវេលារបស់អ្នក។
[Andre Leroux]: شكرًا لك.
[Amanda Centrella]: هذا ما فعلناه. اه ارفع يدك هل تريد رغيف خبز؟
[SPEAKER_19]: هذا صحيح. هذا صحيح. شكرا لك لا، لم أسمع أن هذا السكن بأسعار معقولة. لكن هذا ليس ما أريده حقًا لأنني أركز على السباكة. الآن لدينا بيئة طبيعية خلفنا والكثير من المساحات الخضراء. الصرف ليس مشكلة. يحتوي المبنى الخاص بنا على غرفة تحت الأرض. أدرك أن هذا الهيكل سيحول المياه إلى الجنوب الشرقي إلى الخزان المجاور لموقعنا. عفوًا، لأكون صادقًا، أنا لا أفهم هذا النظام، فالماء يذهب إلى خزان التخزين، لذا يتدفق خارج الخزان ويذهب تحت موقف السيارات. حسنًا، أنا لا أفهم كيف يعمل الأمر، في أوه، لتجنب احتمالية حدوث ذلك، مع ارتفاع درجة حرارة الطقس وهطول الأمطار، في المستقبل، لأننا سيكون لدينا مبنى من خمسة طوابق، إنه ضروري، أم. وهذا من شأنه أن يتسبب في أضرار غير ضرورية للبيئة من خلال إزالة ما يقرب من 80٪ من المساحة الخضراء الموجودة واستبدالها بـ 20٪ من غالبية مساحة الحديقة، خاصة إلى الشمال من المبنى المقترح. لكن مرة أخرى أريد بعض التوضيح، على سبيل المثال: ومن غير الواضح في الوقت الحالي ما إذا كان المبنى سيكون شقة أم وحدة سكنية. ومع ذلك، أود أن أعرف من سيكون المسؤول عن صيانة وتنظيف هذا المسبح حتى لا نواجه مشاكل مع الفيضانات. أنا أفهم كيف تعمل الشقة. أنا عضو في مجلس إدارة المبنى الذي أسكن فيه وعلي أن أخصص المال وما هو ضروري لتحقيقه والمحافظة عليه. قد يكون هذا مشكلة، لكنه يثير بعض الأسئلة مرة أخرى. نحتاج إلى إجابات لبعض هذه الأسئلة. ونأمل أن يتم حل هذه المشاكل.
[Andre Leroux]: شكرا لك هل يمكن للمشجعين أن يخبرونا المزيد عن الصرف الصحي والبنية التحتية المحلية؟
[SPEAKER_11]: نعم يا آدم، هل تريد أن تجرب؟ ثم يمكننا أن نذهب إلى جيلهيرمي.
[SPEAKER_24]: نعم يا غييرمو، سوف نقوم بتسليمها لك على الفور. أنا لست مهندسا مدنيا. أستطيع أن أخبرك أن ما يفعلونه هو أمر متواضع ويتم إجراء التحسينات حسب الحاجة لتوصيل المياه والحفاظ عليها قيد التشغيل. وتتمثل مهمتهم في ضمان عدم تدفق العسل ومياه الأمطار إلى المنطقة المجاورة. نحن نسعى جاهدين للحصول على أكبر عدد ممكن من المناظر الطبيعية. الفكرة هي أنك تستخدم أرضيات يمكنها اختراق جميع الأسطح الصلبة. يتم امتصاص الماء من خلال هذا، يتم امتصاصه في المناظر الطبيعية. سيحتوي الموقع على منحدرات وأقماع وقطع على شكل لتصريف المياه بعيدًا عن المنطقة المحيطة. حسنًا، غييرمو، هل يمكنك التحدث أكثر عن التصميم؟
[SPEAKER_01]: المراسلات هل تستطيع سماعي؟
[Andre Leroux]: نعم نستطيع.
[SPEAKER_01]: مرحبا سيدي اسمي غييرمو وأمثل سبروه وإنجينهاريا. نعم، فيما يتعلق بالصرف، نوصي بوضع السقف بالكامل والمرآب في نظام تنقيط عميق لمدة 60 ثانية. م. لقد قدمنا تقارير تقديرية عن العواصف تظهر انخفاضًا كبيرًا في شدة العواصف عبر مجموعة متنوعة من الأحداث المطرية، بما في ذلك عاصفة نادرة مدتها 100 عام. بالإضافة إلى ذلك، كما ذكر آدم أعلاه، لا توجد منطقة مرصوفة في العقار، مما سيساعد في تقليل الجريان السطحي على العقار. فيما يتعلق بالموطن، تظهر الحسابات أن أعلى ارتفاع لمستجمع المياه خلال Cyclone Sense هو أقل من قدم واحدة. اجمع حواف الحاوية. وهذا يعني أن نظام التسلل يمكنه تحمل 100 عام من الأعاصير دون تكاليف باهظة أو تسربات تسبب مشاكل للجيران. هذا كل شيء. إذا كان لديك بعض الأسئلة.
[Andre Leroux]: سيد بلاريت، هل يمكنك أن تخبرنا عن سطح الطريق وهل يحتاج إلى صيانة دورية أو تنظيف للحفاظ على هذه العملية المتنوعة؟
[SPEAKER_01]: نعم. وبطبيعة الحال، يحتاج الرواد إلى الرعاية. في الواقع، طلبت DSV خطة تشغيل وصيانة بناءً على بياناتك ونحن نخطط لتقديم هذه الخطط. وضع خطط صيانة للخزانات والخزانات النفاذية وخزانات المياه وفقًا لاحتياجات توم. سينعكس ذلك في خطة التشغيل والصيانة ويجب أن تتم الموافقة عليه من قبل DPW.
[Andre Leroux]: أعتقد أنه ينبغي إدراج هذا في أي جمعية سكنية، حسنًا، إذا أصبحت شقة.
[SPEAKER_01]: هذا كل شيء.
[Andre Leroux]: شكرا لك وأود أن أجيب على أي أسئلة أو تعليقات من أعضاء المجلس.
[Jacqueline McPherson]: أندرو هذا جاكي. أريد فقط أن أعود. نعم، هناك مثل هذا الاتجاه. أراد الجمهور حقًا تأكيد ذلك، وتجادلنا لبعض الوقت. الشيء الوحيد الذي يعجبني وأعرفه جيدًا هو الحد الأدنى من مواقف السيارات في المنطقة. الروابط وكل ذلك. والزوجة. وفي حديثها بالنيابة عن المؤيدين في اجتماعنا السابق في وقت سابق من هذا العام، أعربت كاثلين ديزموند عن نية المؤيدين لمواصلة هذه التغييرات من خلال محاولة استبدال بعض المساحات الخضراء. إذا كان من الممكن بالفعل تفسير ذلك بالتفصيل، أو إذا كان من الممكن أن يكون المدافعون دقيقين في الاستجابة للمخاوف العامة، فأعتقد أن ذلك سيكون مفيدًا.
[Kathleen Desmond]: بالتأكيد. لذلك، فيما يتعلق بمسألة مواقف السيارات، كما تعلمون، قمنا في هذا الاجتماع التمهيدي بتقصير الرصيف على الجانب الأيسر من العقار واقترحنا إضافة مكانين إضافيين لوقوف السيارات لزيادة عدد أماكن وقوف السيارات من 10 إلى 12. وبناءً على طلب مجلس المدينة، قمنا بإغلاق هاتين الفجوتين ولم نقطعهما. الآن هي منطقة خضراء. في الواقع، فهو يساهم في الساحة الحالية ولدينا ما يصل إلى 10 مقاعد. لا تزال هناك صعوبات بين CD والمجالس الإقليمية عندما يتعلق الأمر بمواقف السيارات ومواقف السيارات، ولكن مهندس المدينة والمرور ستيفن سيجوسو من الحكمة استخدامه في المنطقة المحيطة. وإليكم ما فعلناه: خفضنا عدد المقاعد إلى 10. لذا فإن كل كتلة بها مساحة بها كتلتين كبيرتين. هذا هو التحليل الذي قمنا به من جلسة الاستماع الأولية لهذه الجلسة العامة. نأمل أن يجيب هذا على سؤالك.
[Jacqueline McPherson]: آمل أن يجيب هذا على أسئلة الجمهور. أنا فقط أطلب منك أن تفعل ذلك مرة أخرى. شكراً جزيلاً.
[Andre Leroux]: حسنًا، هناك شيء آخر يجب أن نقوله، جاكي، فقط لنتحمس، جميعًا، كما تعلمون، أعتقد أننا جميعًا نشعر بخيبة أمل بعض الشيء لأن الحاجة إلى مخرج الحريق أمر مهم للغاية لدرجة أنه يحد حقًا مما يمكن القيام به في الموقع. أفكر، ما هو مخرج الطوارئ؟ هل هو 24 قدم؟ أود أن أعرف ما إذا كان هناك ممر بطول 25 قدمًا. كبير جدًا. بخلاف ذلك، سيكون هناك مساحة أكبر للعشب والأثاث المتنقل، كما هو مطلوب من قبل إدارة الإطفاء. لذلك هذا هو التحدي الحقيقي. شيء آخر أود أن أذكره للجميع والجمهور اليوم هو أن هذه اللجنة هي مجرد لجنة واحدة يمكنها تقديم توصيات إلى ZBA. ZBA (مجلس الاستئناف) هو المجلس الذي يقرر في النهاية ما إذا كان سيتم منح تصريح لمشروع أم لا. بهذه الطريقة ستعرف بالتأكيد. شيء واحد أريد أن أقوله هو ضوء الرأي العام اليوم فيما يتعلق بالحفاظ على المنطقة الواقعة خلف المبنى السكني 305. كما تعلم، هناك أشجار ناضجة خلف المبنى 305. أتساءل عما إذا كنت قد فكرت في كيفية الاستعداد لإنقاذ شجرة أو اثنتين هناك؟ لا أستطيع أن أقول كم، ولكن أعتقد أن هناك على الأقل عدد قليل.
[SPEAKER_11]: نعم لدي خبير في الطب الشرعي يقوم بمعاينة الممتلكات وتحديد الأشجار التي يمكن إنقاذها. أعتقد أننا ننقذ معظم الأشجار الموجودة خلف العقار. لذلك لا تزال هذه الأشجار ناضجة.
[Andre Leroux]: أوه عظيم، حسنا. أعتقد أنهم على وشك السقوط.
[SPEAKER_11]: لا، لذا فإن مخطط المناظر الطبيعية يُدرج ثلاثة من الأشجار الموجودة على أنها موجودة والباقي كأشجار طويلة.
[Andre Leroux]: حسنًا، عظيم. هل يمكن لأحد أن يضع هذا على الشاشة حتى نتمكن من رؤيته؟
[Alicia Hunt]: بينما تتحدث، أتمنى حقًا أن تتمكن من تنويري لأنني أعتقد أنني أسمع بعض المخاوف المتضاربة من الجمهور في هذا المبنى. إحدى المشاكل هي أننا سنفقد أشجار الحصيرة. والشيء الآخر هو أن المبنى الجديد سيكون به الكثير من الظل. لن نتمكن من زراعة المحاصيل في هذه الأماكن. على الشرفة. لذا، إذا بقيت الأشجار، فستكون محمية، لكن هذا يعني أنها ستتمتع بالظل الذي أعتقد أنها تتمتع به الآن. هل نعرف؟
[SPEAKER_24]: ذهبت بالأمس إلى هناك لتصوير المنطقة خلف المحكمة العليا، لكنني لم أتمكن من الحصول على رؤية واضحة بسبب كثرة الأشجار الناضجة. جانب المبنى الخاص بك مظلم بشدة. نحن نحافظ على الأشجار التي لدينا. لن يؤثر هذا المشروع على نسبة الظل إلى الشمس.
[Andre Leroux]: شكرا على التأكيد.
[SPEAKER_24]: يقع المبنى الخاص بنا على بعد 75 قدمًا من خط الملكية.
[Andre Leroux]: قد يكون هناك اعتقاد خاطئ بأن الشجرة يجب أن تكون أطول من الشجرة المراد بناؤها. هذه أشجار كبيرة.
[Alicia Hunt]: شكرا لك أريد فقط تسليط الضوء على هذا لأنني أشعر أننا نتلقى رسائل مختلطة.
[Andre Leroux]: لذلك لا أراها على الشاشة، لكن إذا كان ذلك ممكنًا، فأنا لا أعرف آدم، إذا كانت هذه شاشتك، هل يمكنك الإشارة إلى الشجرة التي يجب إنقاذها؟
[SPEAKER_24]: هذا صحيح. إذن هذه الأشجار الثلاث موجودة بالفعل وسيتم الحفاظ عليها.
[Andre Leroux]: عدة رائع. الآن ما يوجد في الزاوية هو شجرة جديدة. فهل هناك أي شيء يشبه الشجرة المتساقطة في هذه الزاوية؟
[SPEAKER_11]: تم الاحتفاظ بجميع الأشجار السليمة القريبة من الجزء الخلفي من العقار.
[SPEAKER_24]: هذا صحيح. رأى عامل التشجير شجرة أراد إنقاذها، وقد أنقذناها جميعًا.
[SPEAKER_19]: جيد جدًا. يمكنني التعليق على هذا.
[Andre Leroux]: أنا آسف جدا يا سيدي. انتظر دقيقة. وأنا أوافق أيضا. ثم هناك 305 آدم، أعتقد أنك تقول أن لديهم أشجارًا على الأرض أيضًا، أليس كذلك؟ هل يمكنك أن تخبرنا أين سيكونون؟
[SPEAKER_24]: يمكنني فعلا مشاركة الصور. حسنًا، انتظر لحظة.
[Unidentified]: دعونا نرى
[Kathleen Desmond]: آدم، أعتقد أنك ستواجه مشاكل إذا كان ملف PDF. اهتزاز
[SPEAKER_24]: نعم، أعني أن التثبيت استغرق بعض الوقت، لكن يمكنني القول إنني قمت بذلك بالفعل. حاولت التقاط صورة لإظهار منظر المبنى من موقع علي، لكن المبنى غير مرئي بسبب الأشجار الناضجة على أحد جانبي السياج.
[SPEAKER_11]: يا آدم لو فتحت خرائط جوجل هتشوف أشجار بين البيوت. هناك عدة أشجار خلف الغراس.
[SPEAKER_24]: السقائف مصنوعة من الأشجار الموجودة على أرض عائلة علي.
[Andre Leroux]: لم نشاهد مشاركة الشاشة بعد، لذا لا أعرف إذا كنت قد قمت بذلك أم لا. كل شيء على ما يرام.
[SPEAKER_24]: بصراحة، هذه أفضل تجربة لشخص واحد. حسنا، لا أستطيع أن أفعل ذلك الآن.
[Andre Leroux]: حسنا، حسنا. سيدي، أعرف ماذا يعني توم.
[Unidentified]: لذا لا أعرف إذا كان من الممكن تشغيله يا أماندا.
[SPEAKER_19]: أنا بخير؟
[Andre Leroux]: حسنا، الآن يمكننا أن نسمع.
[SPEAKER_19]: حسنا، شكرا لك. لا أعتقد أن جميع الأشجار في تلك المنطقة موجودة على أرضنا. يوجد عدد قليل من الأشجار هنا، وأنا أوافق على أنه لا يوجد خطأ في تأثير ظل المبنى على المبنى رقم 305. أريد أن أقول بالضبط، ولكنني أيضا لا أفهم. بعض الأشجار لها جوقات حمراء حولها والبعض الآخر لا. لا أعرف إذا كان الخط الأحمر يعني أنه سيسقط أم أن الخط الوردي يعني أنه سيبقى هنا. لكن أريد أن أطرح سؤالاً آخر. أريد أن أعرف عن مكافحة القوارض. على حد علمي، المنزل موجود هنا منذ عام 1870. أود أن أعرف ما هي التدابير المتخذة في هذا المجال لتجنب الفئران.
[Andre Leroux]: شكرًا لك. هل يستطيع أحد من المحامين الرد؟
[SPEAKER_11]: سنعمل مع الخبراء لتوفير العناية بالماوس. أنا لست خبيرًا في الفئران، لكن يمكننا الإمساك بها أو علاجها. خذ نصيحتهم وحل مشكلة القوارض لديك. أعتقد أن أحد أسباب وجود القوارض الآن هو العشب الطويل والمساحة المفتوحة بالخارج. وستحصل على مناطق مشذبة بشكل رسمي توفر أماكن أقل لاختباء القوارض. ولكن يمكننا أيضًا العمل مع الخبراء لحل مشكلة القوارض لديك.
[Unidentified]: هذا مطلب.
[Andre Leroux]: أريد فقط أن أقول بإيجاز أن إدارات الصحة غالبًا ما تطلب عمليات تفتيش للطرق كشرط لمشاريع البناء الكبيرة. لذلك، إذا لم يكن موجودًا في خطاب DHPH، فسننظر في الحالة. قسم الصيد.
[Alicia Hunt]: نعم هذا ما جاء في هذه الرسالة. تتطلب إدارة الصحة العامة وضع خطة شاملة لإدارة الآفات قبل الهدم والبناء. وهذا أحد متطلبات لوائح إدارة الفئران في المدينة. ويجب تقديم هذه المستندات قبل 14 يومًا من بدء المشروع ويجب أن تتضمن تقريرًا شهريًا من شركة مكافحة حشرات مرخصة. واستنادا إلى الكشف والاختبار، ينبغي زيادة وتيرة واستهلاك المنتج. ولذلك فإن وزارة الصحة على علم بهذه المشكلة وستقوم بمراقبة كافة مواقع البناء كما تفعل الآن.
[Andre Leroux]: شكرا لك أيها الصياد الأصلي. محامي ديتموند هل لديك ما تقوله؟
[Kathleen Desmond]: أريد فقط أن أقتبس وجهة نظر الوزارة بأن وزارة الصحة بحاجة إلى التخطيط للغارات الجوية بمجرد بدء البناء. لذلك اعتنى به.
[Andre Leroux]: هل يستطيع أحد (أحد المؤيدين) معرفة ما إذا كانت اللوحة الحمراء تعني أن الشجرة لا تزال موجودة أم لا؟ هذا سؤال آخر.
[SPEAKER_11]: لا أتذكر اللون، لكن الشجرة المحددة على الخريطة هي الباقي.
[SPEAKER_24]: أعتقد أن الاعتراف الأولي موجود ليبقى.
[SPEAKER_11]: أعتقد أن جميع الأشجار الموجودة في الخلفية تقريبًا لا تزال موجودة. إذا ذكرت ذلك على خرائط جوجل، فإن هذه الأشجار أصبحت الآن منطقة عازلة مهمة وستظل كذلك.
[SPEAKER_24]: أعضاء المجلس. آسف، من هو؟ لدي بالفعل هذه الصورة التي أريد مشاركتها. إذًا، هل شاهدت الصورة رقم 305 حتى الآن؟ هذا صحيح. حسنًا، هذا السياج يشبه 305. إنه أبعد مما يبدو. حاولت الاقتراب للحصول على صورة جيدة، لكن الشجرة التي ترونها هنا ليست ملكًا لعلي.
[Andre Leroux]: انها هنا لتبقى. هذا صحيح. حسنًا مفيدة حقا.
[SPEAKER_11]: آدم، هل ترغب في الانضمام؟ دعاية للرأي العام. هل تريد الصعود على متن الطائرة؟
[SPEAKER_24]: حسنًا، أود أن أقول إنني في بداية حديثي قلت إننا مهتمون حقًا بديفيد، وأنه ليس لدينا لغة متلعثمة وتعبير معماري في هذا المجتمع. نحن نحاول جمع الآخرين معًا نعم، فهو يوازن بين الاختلافات بشكل مختلف. ارتفاعنا أقل من التصميم المسموح به. حسنًا، بالطبع، لا أقول إن ملاعب الآباء أصبحت صغيرة جدًا الآن عند بنائها. أصبح الآن صغيرًا جدًا بحيث لا يمكن استخدامه وفصل الوظائف. او السكن السكني حسنًا، الظلال صغيرة جدًا. مهلا هذا ليس مبنى من خمسة طوابق. وهذا يتوافق مع تعريف ثلاثة زائد واحد التأمين. أعتقد أنه يمكن أن يطلق عليه أربعة وما فوق. لكن في الواقع ليس لدينا أكثر من عائلة أو اثنتين ذات أسقف أعلى بشكل متزايد. يمكن استخدام هذه الأرغفة لبناء المباني.
[SPEAKER_11]: ملاحظة أخرى حول الارتفاع. إذا نظرت إلى رمز المنطقة، إذا كان هناك مبنيين سكنيين مجاورين لعقار غير مجاور لمنطقة مفتوحة، فإن شقق 1FF 2 لا تعتبر واحدة إلا إذا كان ارتفاع المبنى لا يتجاوز 50 قدمًا. إذن نحن أقل من 50 قدمًا، ولا يوجد أكثر من أربعة أشياء هنا، وأعتقد أن سبب عدم تغطية المباني متعددة الأسر هو أن المباني تقع في مناطق مختلفة وأن لوائح التثبيت تحددها بـ 50 قدمًا وأربعة طوابق.
[Kathleen Desmond]: وهي أيضًا منطقة بيئية، حيث أن منطقة واحدة يمكن أن تكون مفيدة للعديد من الأشخاص. يبلغ ارتفاع المبنى المكون من ستة طوابق 75 قدمًا. لنفكر في الأمر، ربما أشارك شاشتي لأنني أعتقد أنها مفيدة. أوه. خريطة تفاعلية للمنطقة. مساحة الشقة ليست كبيرة لكن مساحة الشقة ليست كذلك. إنهم تقريبًا على طريق عام، وللأسف، هم أيضًا كبيرون. علاوة على ذلك، قد أضطر إلى البقاء في الرقم 26. بالإضافة إلى ذلك، هناك حدائق وأشياء أخرى. إذا نظرت إلى منطقتنا، بجوار المرافق ومراكز التسوق لا تزال المنطقة 2 ثم منطقة المنتزه. شقة من ثلاث غرف في شارع مانادونا. هناك واحد على الطريق الرئيسي. لذلك أعتقد أن هذه كلها مناطق صغيرة وتركز على الكثافة السكانية بدلاً من التركيز على عدد كبير من المواقع. يظهر بالقرب من الطرق السريعة ومناطق الراحة. ولذلك نعتقد أن هذا المشروع يتوافق مع الغرض الأصلي لهذه المنطقة. كما تعلمون، ليس ما كان هناك، لأنه كان هناك في القرن التاسع عشر، ولكن إلى أين أرادوا الذهاب. كما ترى، هذه الشقة تلبي متطلبات الشقة شبه المنفصلة وستلبي أيضًا متطلبات الارتفاع إذا كانت SPS مجاورة لمسكن تقليدي أو SPS. ولذلك، فهو لم يصل بعد إلى المستوى الأقصى. في، وحيثما يكون ذلك مناسبًا، على مسافة 100 قدم من المنطقة السكنية المشتركة SF2 SF1.
[Andre Leroux]: شكرا لك السيد
[Doug Carr]: أيها المحامي ديتوموند، ستظل بحاجة إلى الكثير من المساعدة في هذا المشروع، أليس كذلك؟
[Kathleen Desmond]: مُطْلَقاً. لدينا ما يقرب من ياردتين ونصف، وعلينا أن نحترم ذلك. العرض هو عرض متغير. لذلك، نحن بحاجة إلى عدد كاف من أماكن وقوف السيارات، والتي ناقشناها بوضوح. ثم طلبت المدينة من لوحة الأقراص المضغوطة التفكير في إضافة شرفة لجعلها تبدو سكنية أكثر. وبالتالي، فإن وضع رواق مغطى بدلاً من رواق تم العثور عليه قد يتطلب راحة، ولكنه قد يكون اكتشافًا نظرًا لأن هيكله موجود الآن في مكان الاجتماع حيث يجتمع. إذن فهذا توسع في الأدبيات العلمية، ونفس الشيء سيحدث للكمال الموجود. وبهذا المعنى، قد يكون هذا إنجازًا رائعًا. لذلك أعتقد أن التغييرين الوحيدين اللذين نبحث عنهما هما الانتقال إلى ساحة انتظار السيارات وجعل الحقل الأيسر أصغر بالنسبة لشكل ساحة انتظار السيارات التي يبلغ عمقها 200 قدم. عند زيادة 100 عن المطلوب، تصبح طويلة وضيقة قليلاً. على مستوى الطريق، يبلغ العرض 89 قدمًا، ولكن بسبب تغييرات المحاذاة، يختلف العرض حسب الموقع. لذلك، بغض النظر عن مستوى المساعدة التي قد يطلبها الأشخاص، فهذا لا يعني طلب الكثير من المساعدة.
[Doug Carr]: هل الشرفة تمتد حول المبنى مظللة من الخلف؟
[Kathleen Desmond]: لا، لأنهم بجوار مرآب بطول 24 قدمًا.
[Doug Carr]: ماذا عن الجانب الآخر؟
[Kathleen Desmond]: لا توجد شرفة في هذا الجانب.
[Doug Carr]: أفهم. إليكم سؤال للرئيس لينيو: لقد قلت إنكم التقيتم من قبل. إذا كان بإمكاني التحدث بالنيابة عنهم، فهل مجلس الإدارة راضٍ بشكل عام عن حجم المشروع؟
[Andre Leroux]: حسنًا، ليس لديهم فرصة كبيرة للتحدث الليلة، كما ترى.
[Doug Carr]: شكرًا لك.
[Andre Leroux]: شكرا لك لذلك أعتقد أن هذا يعد تغييرًا جيدًا بالنسبة للمشرعين وآراء الناس حول هذا المشروع. من الواضح أننا رأينا هذا المشروع، وأريد أن أؤكد مرة أخرى. وأنا أقدر أن الداعمين جاءوا إلينا وقاموا بتنظيم أحد اجتماعاتنا العامة المنتظمة الأولى لمناقشة هذا المشروع. لدينا مشاكل كثيرة في هذا المجال. يتم حل العديد من هذه المشاكل. على سبيل المثال، لا تحتوي الشرفة على المدخل الرئيسي للمبنى. بالإضافة إلى ذلك أضافوا شرفة. تمت إزالة موقف السيارات الموجود أمام المنزل وتم تجميل المنطقة. المنطقة بأكملها مرصوفة بسطح منفذ. لا يوجد أسفلت محيط. أعتقد أن النوافذ والستائر قد تحسنت بالفعل، حتى على مستوى الحديقة. هذه مجرد بعض الأشياء التي أتذكر أنك أشرت إليها. لكن عندما نحاول تقديم مقترحات لهذا المشروع، هل هناك ما يجب أخذه بعين الاعتبار، أم أن هناك متطلبات أخرى نحتاجها أو نقترحها؟ لا أعتقد أنك غبي. لا أعرف ماذا تقصد.
[Claes Andreasen]: أود أن أشكر الرعاة على كل العمل الذي بذلوه في هذا المشروع. الأمر صعب بالنسبة لي لأنني أشعر أن معظم تعليقاتي ومشاعري ذاتية. أوه، كما تعلمون، هذا المبنى يبدو طويلًا وضيقًا، وهو راضٍ، كما تعلمون، إنه يعلم أنني أعيش في الزاوية.
[Unidentified]: أنا آسف لذلك.
[Claes Andreasen]: أنا سعيد لأنك سمعت ذلك أيضا. ههههههههههه أعلم أنه من الصعب، ومن الصعب تقديم أي شيء، كما تعلمون، أعلم أنني أحب عملهم حقًا، لكن المبنى يبدو طويلًا وضيقًا. يبدو متوازنا، ولكن ليس دقيقا. كما تعلمون، سأفترض أنه إذا كان جلاجمان صادقًا حقًا، فإنه سيوافق. بالنسبة لي، مسألة القيادة مثيرة للسخرية وأعتقد أنها تخلق عقبات غير ضرورية أمام تطوير هذا المشروع، وهو ما لا أتفق معه تمامًا. لا أعرف إذا كان عرض سيارة الإطفاء 10 أقدام. لا أعرف لماذا نحتاج إلى 24 قدمًا. أعتقد أنه من المنطقي وهذا ما يحدد مدى تقدم مشروعنا الحالي، والذي أعتبره فاشلاً. يمكن استخدام بعض هذه الأرجل في تنسيق الحدائق والبعض الآخر يمكن استخدامه في تشييد المباني. أعتقد أن هذا سيساعد كثيرًا، لكن الجسر قد تم عبوره بالفعل. أنت تعرف هذا... يبدو أن لديك أبعادًا معينة على الطريق، وهناك رف كتب تعلم أنه يشبه كومة من الكتب على جانب واحد، مثل خلف أندريه، وفجأة لا يبدو أن له النسب الصحيحة. أنا أيضًا ضد عدد أماكن وقوف السيارات، كما تعلم، أعلم أنك سقطت وجلست في المقعد الأمامي، لكنني فعلت ذلك. بصراحة، لا أعرف لماذا يحتاجون إلى مساحة كبيرة لكل شقة. لا يوجد مخزن مؤقت كافي عند خط الخاصية. أعلم أن هذه التعليقات منتشرة في كل مكان، لكن أعتقد أن ملاحظتي الرئيسية هي أنها لا تبدو صحيحة.
[Andre Leroux]: حسنًا، يمكننا أن نطلب مواقف أقل أو مدخلًا أصغر، لكن مجلس إدارة ZBA سيقرر بالتأكيد ما إذا كانوا سيستمعون إلينا أو إلى مارشال فاير، ويمكنني تخمين الاتجاه الذي سيذهبون إليه.
[Claes Andreasen]: لذلك سأكون مندهشًا جدًا إذا أراد المشجعون القيام بذلك. المدخل الضيق يسمح بمزيد من المناظر، والتي أعتقد أنها قد تساعد. يبدو لي أن الشيء الذي يبلغ طوله 7 أمتار يكاد يلامس نوافذ المبنى ومنطقة الحديقة عند مدخل المرآب، وهذا غير مريح بالنسبة لي.
[SPEAKER_24]: بما أن اسمي ذكر هل لي أن أرد؟
[Andre Leroux]: في الواقع، إشراك القادة المعماريين. لذلك سوف أشارك شاشتي.
[SPEAKER_24]: بصراحة، هذا المبنى ليس طويل القامة. نحن نتعمد كسر التركيز. إنه مثل مبنى مكون من ثلاثة طوابق يناسب المنطقة حقًا. يقع هذا الدور العلوي بعيدًا عن الأمام والخلف. إدراج الجانب. سيتم لف اللفة المطابقة ثلاث مرات. هذا ليس صندوقًا متجانسًا. انها مكسورة. الموازين مكسورة. يقع الطابق الرابع بعيدًا وهو غير مرئي عمليًا من ساحة الإيجار. أريد أيضًا أن أقول إنني لا أعرف إذا كان علينا جميعًا مقابلة رئيس الإطفاء، لكننا جميعًا فعلنا ذلك على الفور وأوضح أنه لا يحتاج أحد إلى عرض 24 قدمًا. وقال: "يمكننا تقليل عرض أحد أطراف المبنى". هذه هي المسافة التي أرغب في خفضها إلى 24 قدمًا، ولكن ما تم بناؤه هنا، والإقامة هنا، مهما كانت مساحة الأرض، ضيقة، وسيكون هناك سكة حديدية خفيفة تمتد إلى الجزء الخلفي من المبنى. وسيكون 24 قدما.
[Andre Leroux]: شكرا لك المهندس المعماري.
[SPEAKER_24]: أعتقد أننا في مرحلة ما سنفتح عددًا أقل من أماكن وقوف السيارات، ولكن مرة أخرى، يعد هذا ردًا على قواعد ولوائح المدينة المتعارضة.
[Claes Andreasen]: أعتقد أنه من المثير للاهتمام أنك ذكرت، كما تعلمون، أنك استخدمت هذه الرؤية لتقول إن الطريق لا ينبغي أن يتأثر، ولكن هذه المنطقة ستتأثر.
[SPEAKER_24]: لذا ألق نظرة أخرى.
[Claes Andreasen]: هذا صحيح. لا، أعني أنه سيكون هناك جدار كبير بجانبه. كما تعلمون، أنا لا أتحدث فقط عن المزاج السائد في الشوارع والمزاج في الأحياء الأربعة.
[Kathleen Desmond]: إذا كنت أعتقد ذلك، فأعتقد أننا سنناقش هذا في وقت مبكر أولاً، ولكن هذا يتعلق بالمنزل الذي كان في المنطقة قبل تطويره وكان به شقتين. لذا فإن الحصول على واحدة من أولى قطع الأراضي في القسم الفرعي 2 بجوار الشقة لا يزال أمرًا صعبًا بعض الشيء. ومع ذلك، هناك العديد من الآخرين على بلوق. هناك يمكنك رؤية متطلبات المساحة. لذلك يصبح السؤال، كما تعلمون، سؤالًا سياسيًا إلى حد ما أو شيء من هذا القبيل: هل هذه منطقة تريد زيادة المساحة بالقدم المربع وعدد الوحدات اللازمة لشقتين في الحي؟ أم هل سيتركوننا ونتركهم مع عائلاتهم؟ كما تعلمون، هذا ما يعتقده معظم الناس. يقوم هذا الموقع بذلك لإعلامك بمدى صعوبة إجراء أي تغييرات على المنطقة التي تم وضع علامة على هذه المنطقة فيها، ولكن لا توجد أمثلة كثيرة على استخدامها.
[Claes Andreasen]: أريد فقط أن أعمل مرة أخرى، وأنا أقدر عملك. لقد كنت في هذا الموقف من قبل. لذلك أعلم أن هناك قيودًا تجبرك على فعل شيء ما. لا أريد أن أتحدث كثيرًا عن طبيعة هذه المباني، لكن سيد جلاجمان، أود أن أسمع ما لديك لتقوله، ولكنك تطرقت أيضًا إلى هذه القضية. بعد بضع سنوات، كما تعلمون، لديك أعراض بسيطة ونحن جميعًا نجلس هنا نشاهدها ونقول، كما تعلمون، من الغريب حقًا أن نكون في هذا المكان. سيدتي، دع هذه هي النقطة. ومع ذلك، إذا قمت بتصوير هذا المبنى وهذا المشهد الطبيعي، ثم قمت بتصوير ثلاثة مباني أخرى في الشارع بمثل هذا الاتجاه الرأسي الرائع، أعتقد أنه سيكون من الغريب أن تعرف واحدًا آخر. من مسافة 15 مترا تبدو متشابهة تماما. أود أن أضع هذه المساحات في المنتصف، بدون حدائق، لأن لدينا ممشى بطول 24 قدمًا يمنع كل ذلك. سيكون من الغريب أن تقوم ببناء مبنى واحد قريب، على اليسار أو على الجانب الأيمن. سيكون لديك مساحة مظلمة وقاتمة. سيكون هذا مزعجًا تمامًا. تعجبني فكرة الكثافة. أعجبني حقًا ما قلته عن كيفية تعامل المقاطعة مع هذه الكثافة السكانية. أعتقد أن هذه فكرة جيدة. هذه المنطقة ليس لديها الكثير من الشخصية. أعتقد أن هذا التطور قد يساعد في حل المشكلة. لكن من الناحية الذاتية، أعتقد أن هذا المبنى غير مناسب.
[Jacqueline McPherson]: أندريه، أنا جاكي فيل، وأريد فقط أن أردد ما قاله كليس. فمن ناحية، أفهم بالضبط ما يحاول هذا الاقتراح تحقيقه فيما يتعلق بالقيود الإقليمية والقواعد واللوائح. إلخ. لقد كنت متحمسًا جدًا للاجتماع الأخير لأنني كنت آمل أن يتغير شيء ما وأن نتمكن جميعًا من الحفاظ على التوازن. لكن الشيء الوحيد الذي أعارضه هو أنه لا يتناسب مع حجم المجتمع وأعتقد أن هذا موضوع أيضًا. أدرك أن نشطاء حقوق الإنسان يأملون في ملء الفراغ بطريقة أو بأخرى، لكنني أعتقد أن الأمر الأكثر خطورة هو أننا جميعًا منقسمون في هذا المجال. كل ما يحاول المدافعون القيام به أمر مؤسف وأحد أكبر الأشياء التي أحبها هو الحصول على سلطة النزل والمدافعون لن يفعلوا ذلك وقد أقوم بالفعل ببناء هذا المنزل في المنطقة بدلاً من الهروب منه. هناك العديد من الجوانب المدهشة، ولكن في نهاية المطاف هناك قيود. وأنا أتفق معها. ومع ذلك، كما تعلمون، نحن بحاجة إليها، نحن موجودون، ونحن نعمل. تتم مراجعة المدينة لأسباب مختلفة لربط الجوانب المختلفة معًا. لكن المبنى الآن غير صالح للاستخدام. لذلك، أنا في حيرة من أمري لأنني أرى كل الجهود والفوائد التي يمكن أن تأتي من بناء منزل مثل هذا، ولكن في نهاية المطاف، المجلس موجود لسبب ما - فقط للتأكد من أن كل شيء يسير على ما يرام. لا أعتقد أن هذا المبنى مناسب لهذه المنطقة.
[SPEAKER_24]: يرجى اتباع رمز المنطقة هذا.
[Jacqueline McPherson]: إنها تخضع لأنظمة التخطيط، ولكننا هنا من أجل مصلحة الجمهور. فقط لأنك تستطيع لا يعني أنه ينبغي عليك ذلك. لهذا السبب لدي صراع.
[Kathleen Desmond]: أعتقد أن هناك اعتبارات أخرى في الكونجرس تجعل الوصول إليها أكثر سهولة.
[Andre Leroux]: سيد جلاجمان، هل يمكنك التوقف عن مشاركة شاشتك ليراها الجميع؟ أوركون
[Jenny Graham]: هل يمكنني ترك تعليق؟ أعتقد أن بناء المزيد من المساكن هو في المصلحة العامة. أعلم أن هناك مخاوف ومناقشات حول حجم ونطاق ما هو موجود اليوم، لكننا نعمل على تحديد نموذج جديد. وبالنظر إلى جميع التعليقات التي تلقيناها، أعتقد أنهم قاموا بعمل رائع. خلال الاجتماع الأول، حاول أن تجعله مناسبًا قدر الإمكان للوضع الحالي. ولكن علينا أن ندرك أن هذا أسلوب جديد في هذا المجال. لذلك ليس لدي أي صراع. الدعم الكامل لهذا المشروع. أعتقد أننا نفكر دائمًا في المستقبل ولا نفكر كثيرًا فيما لدينا اليوم.
[Deanna Peabody]: نعم، أنا أتفق مع كريستي. أرى وأتفهم مخاوف كلاي وجاكي، لكنني أوافق على ذلك.
[Andre Leroux]: ديفيد، هل ترغب في التعليق؟
[David Blumberg]: بالتأكيد. لقد وجدت العرض التقديمي مثيرًا للاهتمام للغاية. أعتقد أن الفرق بين العرض الأصلي وهذا العرض يشبه الليل والنهار. إنهم يخضعون لعدد من العقبات. الكثير من الزوايا. وأعتقد أيضًا أن مواد البناء تحاول حقًا مطابقة المواد الموجودة، وخاصة المباني الموجودة عبر الشارع. لذا فإن ما رأيته اليوم جعلني أقل قلقًا. أعني أن الأمر أكبر حقًا من أي شيء على هذا الطريق الآن. أنت تعرف أنني أعرف ما أحاول التفكير فيه كما تعلمون، نحن بحاجة إلى التوصل إلى نتيجة معينة قبل أن نتمكن من طلب شيء من هذا القبيل. أعلم أن لديك مخاوف. ناقشنا وقوف السيارات. ناقشنا نظام الصرف الصحي. كنا نتحدث عن حريق القمامة وكيف أننا لا نحبه، إنه وضع مختلف تمامًا. لكنني أعتقد أنه بصرف النظر عن بعض التوصيات التي حظيت بالموافقة، أعتقد أنه ينبغي علينا الاتفاق على هذا المشروع.
[Claes Andreasen]: أريد فقط أن أترك تعليقًا آخر لأنني بشكل عام أتفق مع هذا المشروع وأعتقد أنهم قاموا بعمل رائع. أنا قلق بشأن الجماليات لأن المبنى لا يبدو صحيحًا. لكنني أعتقد، وآمل، أنك لن تأخذ رأيي على أنه عدم الرضا عن هذه الكثافة أو الارتفاع، لأنه ليس كذلك. لقد علقت على حجم وملاءمة التفسير في هذا السياق، وقلت في هذا السياق أن هذا موضوع متعدد، ولكن أعتقد أن اقتراح هذا المبنى سيساعد. أعتقد أنني سأطلب من الممولين والمهندسين المعماريين التفكير في شكل هذا المبنى. إذا كان هناك أي شيء يمكنك القيام به لجعله أكثر ملاءمة لبيئتك. بالنسبة لي، هذا لا يعني جعلها أصغر أو أكثر سمكًا أو تقليل عدد الوحدات. بنفس الحجم تقريبًا، كما تعلمون، لأنني أعتقد أن السيدة. قال ديزموند أن الكثافة يمكن أن تكون مفيدة هنا.
[Andre Leroux]: جاكي.
[Jacqueline McPherson]: أريد فقط أن أكرر أنني شاركت في هذا المشروع منذ أن سمعت عنه لأول مرة، لكنني إنسان، أليس كذلك؟ يجب أن تكون توصياتنا في المصلحة العامة. هذا ما أتحدث عنه. وعندما وجدت نفسي هذا له علاقة كبيرة بارتفاع الطين غير المناسب. أحاول مساعدتك في النظر إليه من منظور مختلف بحيث يكون أكثر صلة بالمجال حتى نتمكن من إضافته والتوصية به بشكل أفضل. لا أريد أن أقدم لك هذا مجانًا. لكن بخلاف ذلك أعتقد أن تواصلي كافي وأتمنى أن أكون قد عبرت عن دعمي لهذا المشروع.
[Unidentified]: حسنًا، أعني، من الواضح أن هناك.
[Andre Leroux]: لذا، كما تعلمون، أعتقد أن هناك تغييرات، لكن كما تعلمون، هناك أيضًا معلمات لدينا كنصيحة نعمل عليها هنا، كما تعلمون، خاصة مع الوحدات على مستوى الحديقة، هل يمكنك تقليلها؟ لكن في نفس الوقت لا أفعل رأيي الشخصي هو أنني لن أطلب من المطور إزالة شقتين عندما يمكن لعائلتين العيش في ميدفورد. أنا لا أعتبر الاعتبارات الجمالية هي احتياجات المنزل. آمل أن تكون إحدى الشقق غير قابلة للتحمل، لكن مرة أخرى، لا يمكننا التعامل مع ذلك. مع أخذ كل هذه الأفكار في الاعتبار، المؤهل الوحيد الذي يمكنني قوله هو أنني أعتقد أنك غطيت كل ما رأيته في الحلقة الأولى. الشيء الوحيد الذي لاحظته هو أنني لم أفهم الرصيف الذي كنت تمده. إن سياسة وزارة تنمية المجتمع لدينا هي الحفاظ على ارتفاعات المشاة على الرصيف ثابتة أثناء معابر المشاة. لذلك أريد أن أعرف على وجه اليقين أن هذا يحدث وأن الناس لن يخرجوا إلى المرآب ثم يعودوا.
[Kathleen Desmond]: لذلك يتعين علينا وعلى القسم الهندسي العمل في هذا الصدد. لقد عقدنا اجتماعًا أوليًا مع المهندس بخصوص هذه المشكلة. وهذا شكل من أشكال الخصوصية. لذا ألقِ نظرة على تعليق تيم ماكجيبون عندما قال إنه يحب الأرصفة التي تؤدي إلى الشارع. ولكن عندما طلبنا من المفتش العودة والنظر إلى أماكن أرصفة الإسكان الميسور التكلفة، فقد تجاوز بالفعل خط البناء. لذلك يتعين علينا وعلى القسم الهندسي العمل في هذا الصدد. أدرك أن تعليقاتك تشير إلى رغبتك في حل هذه المشكلة قبل الحصول على إذن خاص. لذلك، سيتضمن ذلك بناء أرصفة مع التفاصيل الفنية التي سنفعلها، ولكن إذا تم توفير الظروف المناسبة لهذه الطرق، فيمكننا أن نجعلها حقًا عامًا. فقط أعرف ما يريد قسم الهندسة القيام به.
[Andre Leroux]: لذلك أعتقد أن شرطنا هو أن يرضي هذا الاقتراح مدير النقل والتنمية الحضرية.
[Alicia Hunt]: جيد جدًا. بالحديث عن هذا يا أندرو، الرسالة الفنية تحتوي على قائمة طويلة من الخطط التي يريدون رؤيتها. بخصوص هذا الشرط، نطلب ردًا مكتوبًا على الأقل إلى ZBA. نحن لا نصدر ترخيصا. إذا أذننا فلن أكون راضيا عن سير عمل المجلس إلا إذا رد المجلس هنا كتابيا. عندما أوصت اللجنة ZBA أريد فقط أن أسجل هذا وأخبر المشجعين أن اتحاد ZBA يحتاج إلى كتابة كل شيء وحل الموقف في الاجتماع. لذلك نود أن نعرف ما إذا كان بإمكانك تزويدنا بنسخة لأننا سنستخدمها عند التحقق من ترخيص الإيجار الخاص بنا لضمان تلبية كل ما تحتاجه. لا يهم.
[Kathleen Desmond]: لقد قمت بحل المشكلة بشكل مرضي. نقوم حاليًا بمراجعة المعرفات وتحديدها إذا لزم الأمر (إذا ظهرت في جلسات الاستماع الخاصة بـ ZBA)، ولكننا سنوافق على توثيق المشكلة وحلها كتابيًا.
[Andre Leroux]: هل هناك أي شيء آخر يجب أن نناقشه في رسالة رئيس القسم؟ أو هل تستوفي جميع المعايير؟
[Kathleen Desmond]: ونحن على استعداد لتلبية جميع الطلبات الواردة في رسالة رئيس القسم.
[Alicia Hunt]: هذه نقطة مهمة وأريد فقط أن يلقي الناس بعض الضوء عليها لأنه من المهم جدًا أن تظل هذه الطبقة من الطوب رصيفًا منفذًا. الحصى مشكلة كبيرة. نحن نهتم حقا بهذا. وأكد مهندسو المدينة أنه يجب صيانتها بشكل صحيح لضمان بقائها مقاومة للماء. لذلك، من الضروري أن يكون لديك خطة تشغيل وصيانة، بالإضافة إلى المستندات الخاصة بالشقة بل إنهم أكثر تصميماً على إبقاء هذا المقطع واضحاً. ولن يتمكنوا من تجاهل ذلك في المستقبل.
[Andre Leroux]: نعم هذا من احتياجاتنا أوه، أعلم، كما تعلم، أنا آسف، لا أعرف اسمك الأخير، هذا ليس من شأنك، لكن هل لديك أي أفكار أخرى؟
[SPEAKER_19]: شكرا لك، اسمي الأخير هو so-o-u-e-r-s. اسمحوا لي أن أعلق على MME. هدف ديزموند هو تقليل الضغط عندما أدرك أن المساحة المفتوحة الموجودة بحاجة إلى التغيير أيضًا. أنت محق
[Kathleen Desmond]: لقد تركته. أنا آسف. المساحة المفتوحة هي أحد المتطلبات. أوركون
[Andre Leroux]: هل لدى أي من أعضاء مجلس الإدارة أي تعليقات أو أفكار أخرى؟ أشعر أن هناك دعمًا عامًا لذلك قد نكون قريبين من تقديم التماس. أعتقد أن بعض المصطلحات التي نسمعها هي: أولاً، يجب صيانة الأرصفة على مستوى المشاة ويجب أن تتم الموافقة عليها من قبل الإدارة الهندسية بالمدينة. طريقة أخرى بسيطة: يجب تضمين برنامج صيانة العزل المائي للطرق في أي خطة لإدارة الوحدات السكنية. هذان هما المصطلحان اللذان سمعتهما. لا أعرف إذا كنا سنضيف لغة أخرى. كما تعلمون، سيتم الحفاظ على الأشجار الناضجة في العديد من الحدود المعينة، سيتم الحفاظ عليها حقًا. أماندا، ماذا أخذت؟
[Amanda Centrella]: نعم، لا أعرف إذا كان هذا مطلبًا أو إذا كان مفهومًا، ولكن مرة أخرى يتم حل المشكلة مع طرح المشكلات أو سيتم إرسال رد على الرد أو رد مكتوب إلى مكتب التنمية والاستدامة لدينا.
[Unidentified]: شكرا لك فهل هناك أي متطلبات أو اعتبارات نهائية؟
[David Blumberg]: أندرو ديفيد هل يجب أن نطالب بتخفيض عدد مخارج الحريق وعدد أماكن وقوف السيارات لكل وحدة مساحة؟ ويبدو أنه لا يوجد تفاؤل عام بإمكانية القيام بما هو أكثر من مجرد توضيح نقطة ما.
[Andre Leroux]: حسنًا، أعتقد أنها فكرة جيدة أن نوثق هذا، لذا أثناء التوثيق، ربما في مرحلة ما يمكننا التحدث إلى قسم الإطفاء حول كيفية تصميمنا لهذا. هل سيفعل باقي أعضاء مجلس الإدارة نفس الشيء؟ جيد جدًا. المخرج هنتر؟
[Alicia Hunt]: أعتقد أنني أرى بعض الهيكلة لأننا نوصي بأن يقترح DBA تقليل عدد مواقف السيارات. إذا قلنا أننا سنطلب عدداً أقل من أماكن ركن السيارات، فسنفعل ذلك. ووفقا للجنة، لا ينبغي أن تكون الحدود واسعة. حسنًا. كما تعلمون، يمكنك أيضًا أن تقول، دع رجل الإطفاء يحترق. لا يزال هناك مجال إذا سمحت التغييرات المستقبلية لإدارة الإطفاء بتغيير رأيها قبل بدء البناء.
[Andre Leroux]: حسنا، اعتقدت ذلك أيضا. أعتقد أننا نستطيع أنت تعرف اللغة الأخيرة، يمكننا العمل، لكنني أعلم أنني أعرف حرف النار، أعني عرضه 24 قدمًا، لكن كما تعلم، لا نعتقد أن هذا المشروع يستدعي ذلك. كالهروب العظيم، إذا تغيرت الأمور، سنقدر الحديقة والفرق أكثر. لا أعرف إذا كان بإمكاننا العمل ببعض اللغات، لكن أعتقد أن هذه هي الفكرة.
[Unidentified]: هل هناك أي حركة على الأرض؟
[Andre Leroux]: يوصى بالموافقة على هذا المشروع بناءً على التوصيات التي ناقشناها.
[Deanna Peabody]: أي أن لدينا رسائل من جميع رؤساء الأقسام الذين لهم الحق في ذلك بما في ذلك الخدمات اللوجستية والهندسية؟
[Unidentified]: أبيض
[Andre Leroux]: دينا، هل تريدين اتخاذ إجراء؟
[Deanna Peabody]: بالطبع سأقوم بهذه الخطوة.
[Andre Leroux]: شكرا، هل لديك ثانية؟ أندريس، ديفيد الثاني. التصويت على الاستئناف. دينا بوي.
[Jenny Graham]: حظ سعيد.
[Andre Leroux]: كريستينا دود.
[Jacqueline McPherson]: حظ سعيد.
[Andre Leroux]: ديفيد بلومبرج. أبيض جاكي فريدو.
[Jacqueline McPherson]: حظ سعيد.
[Andre Leroux]: أندرو هاوس. هذا صحيح. لدي عين أيضا شكرا جزيلا لأولئك الذين دعموا عملهم. نشكرك مرة أخرى على لقائك معنا مسبقًا للإجابة على الأسئلة العديدة التي طرحتها اليوم.
[Kathleen Desmond]: شكرا لك وكان الاجتماع الأول مفيداً جداً لنا جميعاً. نحن ممتنون للغاية لأننا فعلنا هذا.
[Andre Leroux]: شكرا لك صباح الخير حظا سعيدا
[Unidentified]: ليلة سعيدة نفس الشيء يحدث لك.
[Andre Leroux]: حسنًا، البند التالي على جدول الأعمال هو القواعد واللوائح التي طال انتظارها. الليلة أنا أتساءل عما إذا كان ينبغي لنا أن نأخذ وقتنا مرة أخرى وربما يمكننا ترتيب مجلس CR، كما تعلمون، إذا كان علينا العثور على شخص ما. كما تعلمون، انظروا إلى الاجتماعات، وحددوا جدول الأعمال وانظروا ما إذا كانت هناك أي اجتماعات سهلة يمكننا من خلالها معالجة هذه القضية بطريقة معقولة. ديفيد، أعلم أنك تعمل بجد أكثر من أي شخص آخر، هل أنت بخير؟
[David Blumberg]: لذلك أريد فقط أن أضيف، أندرو، لقد ناقشنا هذا عدة مرات. لذلك لا بأس في أن يقرأ الناس هذا ويعطوني تعليقات أو شيء من هذا القبيل مقدمًا، أو ربما لا يقدمون لي تعليقات على الإطلاق. ربما ضروري. مثلك، شعرت بنقص الطاقة في نهاية المشروع. لذلك تقدم ابني بسعادة بطلب التأجيل. هذا صحيح؟ إظهار هذا في مؤتمر مستقبلي؟
[Andre Leroux]: الاثنين. لا أعرف إذا كنا بحاجة إلى تقديم التماس رسمي أم لا، لكن لا بأس بذلك. سأدعمك بالتأكيد. حسنًا، أعتقد أننا نعمل الآن، يرجى الاتصال. دينا بوي!
[Unidentified]: حظ سعيد.
[Andre Leroux]: ليزلي أندرسون ។
[Unidentified]: مراسلة
[Andre Leroux]: جاكي فريدو. المراسلات ديفيد بلومبرج. المراسلات كريستي بي بي. المراسلات وأنا أوافق أيضا. شكرا لك مرة أخرى، أماندا، ربما يمكننا أن نجد بعض الوقت. إذا بدا أن اجتماعنا قد انتهى، فيمكننا العثور على اجتماع بهذا البند على جدول الأعمال، ويمكن القيام بذلك بسرعة. كل شيء على ما يرام.
[Unidentified]: قطعاً.
[Andre Leroux]: أليس، هل ترغب في زيارة شيء ما؟ أو تنجح؟
[Alicia Hunt]: سأقوم بالفعل بدمجه مع التحديثات والترقيات الأخرى. ومن المتوقع أن يصوت مجلس المدينة على تشكيل اللجنة الأسبوع المقبل. ومن ثم سيتم تحويلها إلى مجلس المدينة، والتي سيتم إحالتها إلى تلك اللجنة. وآمل مخلصا أن أضعها على هذا النحو. يريد عمدة المدينة التحرك بسرعة وإعادة البلاد إلى اللجنة في الأسبوع الأول من شهر أكتوبر، مما يعني أن لدينا 65 يومًا لجلسات الاستماع. وهذا يجب أن يتم الاحتفال به ونشره على نطاق واسع. لقد خرجت بالفعل من الحزب الشيوعي لدعم هذه اللجنة لأنني أشعر أنه عندما تنظر إلى كل شيء، ماذا تقصد أنه يمكننا القيام به في هذا المجال؟ أنا لا أسأل عما يفعله مجلس الإدارة، لكنهم قد يرغبون في إجراء تغييرات أو اقتراحات، وليس من المنطقي افتراض أن محامي تقسيم المناطق لا يعتقدون أن هذا مقبول. لذلك اتصلت بهم وكانوا على استعداد لمساعدة هذه اللجنة. والشيء الآخر هو أنه من أجل إجراء جلسات استماع حول ممارسات التنمية ومراجعة تقسيم المناطق، قد يتعين علينا التفكير في عقد اجتماعين شهريًا: أحدهما حول التنمية والآخر حول تقسيم المناطق. أنا متأكد من أنك تشعر بنفس الطريقة التي أشعر بها ولا يمكننا البدء في معالجة المشكلات في هذا المجال بعد سماعنا عن كلا المشروعين التنمويين. إنه مذهل. أردت فقط أن أنشر هذا لأنه، بالتفكير فيه، أنظر إلى تقويمنا: كيف سنفعل هذا؟ لا تزال هناك العديد من الاجتماعات العامة التي يرغب أعضاء اللجنة في حضورها والتي يتعين علينا أنا وأماندا حضورها.
[Andre Leroux]: وبالمناسبة، هل نعرف ما إذا كان المدعي العام بوروفسكي سيقدم لنا طلب مجلس المدينة أم من قدم هذا الاقتراح بالفعل؟
[Alicia Hunt]: لا أعتقد أن ذلك في حدود قوتك. لقد حصل على أجر لمساعدة مجلس المدينة، لا أعرف. لذلك أعتقد أن هذا شيء نحتاج إلى مناقشته مع الحكومة. ما الذي يمكننا دعمه من قانون KP لزيادة دعمنا لمحامينا؟ هل فعلت ذلك؟ مثلت أنا ومجموعتي أمام هذه اللجنة. لا أريد أن أكذب. هناك أشياء نسعى إليها جميعًا، لكن هذا ليس مشروعنا. هذا مشروع المجلس الشعبي للمدينة.
[Andre Leroux]: لذلك سألت إذا كان من الصعب بعض الشيء بالنسبة لنا إجراء تدقيق عام لجمهور كبير، أو لماذا يتم ذلك بطريقة معينة. هذا صحيح. هذا هو الحال
[Alicia Hunt]: في الواقع، هذا الاقتباس يساعدنا على التحدث وفهم معنى معناه. يمكننا عقد اجتماع أو اجتماعين وجمع بعض الأسئلة. ثم الخطوة التالية إما أن تكون كتابية أو أن نلتقي مع بوب بوسكي. يعني لا أعتقد أن هذا المجلس يستطيع حل هذه المشكلة في أقل من اجتماع واحد، ولا أريد أن أقول كم عدد الاجتماعات، لكنها كذلك. أنت تعطينا اثنين من نسخنا. إحداها نظيفة تمامًا، لذا يمكنك رؤية شكل القسم. أحدهما مميز جدًا، لذا فهو يُظهر النص القديم الذي يمر عبر النص المميز حديثًا الذي تم لصقه، ثم النص الذي يتم تطبيقه من إصدار إلى آخر. جميع الوثائق المتاحة هي 144 صفحة طويلة.
[Andre Leroux]: حسنًا، إذا كنت بحاجة إلى مساعدة في مناقشة هذه المشكلة مع مجلس مدينتك أو إدارتها لتحديد المسار للمضي قدمًا، فأخبرني بذلك.
[Alicia Hunt]: ثم أخبرتك أن اجتماعهم مقرر يوم الأربعاء 29 من الأسبوع المقبل. انها ليست عامة في كل مكان. ولم يصدر أي إعلان رسمي حتى الآن. في الواقع، الرئيس وحده هو الذي قال لي هذه الكلمات. ومن أراد الاستماع أو المشاهدة فآخر موعد له هو الأربعاء القادم. ليس لدي الوقت بعد. أعتقد أن هناك ستة، ولكن لا أعرف. شكرا لك، شكرا لك
[Andre Leroux]: جميع المعلومات المفيدة هنا. أي شيء آخر قبل أن نختتم؟
[Alicia Hunt]: أريد فقط أن أتحدث عن الصورة الكبيرة. الاجتماع القادم. من الواضح أن جاكي تمت دعوته لحضور اجتماع مجلس الإدارة، ولكننا حددنا الآن موعد اجتماع مجلس الإدارة يوم الأربعاء الموافق 6 أكتوبر. ومن المقرر عقد جلسة عامة يوم الأربعاء 20 أكتوبر. أشجع الجميع على حضور الاجتماعات العامة. أريد أيضًا أن أخبرك أننا نجهز كار بارك. هذا مهم جدا. سنعرض مسرحيات هزلية حول احتفال نهر ميستيك يوم السبت. سنكون هناك من الظهر حتى الساعة الرابعة. سيكون لدينا أيضًا مستشار لخطة التعويضات. إذا أراد أي شخص التحدث معهم شخصيا، فسيكون هناك. حسنًا، أنا في موقف السيارات أيضًا. في يوم الأربعاء 29، بعد الساعة 16:00 إلى الساعة 7، سيعرض المستشار الرسم التخطيطي للجميع في موقف السيارات ويتحدث مع الجميع. . وسيتبع ذلك المزيد من الاحتجاجات. أعتقد أن أماندا يجب أن تحاول إعداد بريد إلكتروني لهم يتضمن كل هذه التواريخ.
[Andre Leroux]: هذا ما أعنيه. هذا ينبغي أن يساعد.
[Alicia Hunt]: حسنًا، هناك شيء آخر يحدث... معذرةً، بينما كنت أفكر... أوه، هذا... آسف، لقد تأخرت. أنشطة التنظيف وخطط التكيف. في الواقع، أتمنى أن يتم نشر مشروع القانون هذا. ولذلك، سنقدم هذه المسودة للتعليق العام في الأشهر المقبلة. أتوقع أن يتم الانتهاء من المشروع يوم الاثنين. ثم نقوم بسرعة بوضع الخطة الإستراتيجية وخطة العمل بأكملها موضع التنفيذ. ثم سوف نقوم بنقلها. سيقام يوم السبت 16 أكتوبر مهرجان قوة الحاكم الذي ينظمه مكتبنا. لكن لدينا مجموعة كاملة من مستشاري التخطيط. أعتقد أنه سيكون هناك مستشار لوقوف السيارات هناك. سيكون هناك مستشار تخطيط الطقس هناك. لذلك هذا مهرجان منظم. إذا كنت تريد كما تعلم، قم بتنزيل أي منها واحصل على موعد خاص في River Rand Park يوم 16 أكتوبر من الظهر حتى 3:00 مساءً. بالإضافة إلى ذلك، كما تعلمون، هناك 30 عارضًا آخر. هذا هو الحال
[Andre Leroux]: حسنا، شكرا لك. نعم، أماندا، سيكون من المفيد أن تكتبي لنا التاريخ.
[Amanda Centrella]: قطعاً. أنا فقط أفعل هذا مع آخر شيء. لذلك أعتقد أن شركة LCI يمكنها الخوض في مزيد من التفاصيل حول ما يفعله هذا المشروع. أعتقد أن مكتبنا يعمل مع الطلاب في دراسات الجدوى المتعلقة بالإسكان الميسر، وقد طلبوا منا تحديد موعد لاجتماع لمركز السيطرة على الأمراض. ادرس حالتك ومتوسط النتيجة. إنهم يخططون لتقديم عرض تقديمي مدته 45 إلى 60 دقيقة ثم طرح الأسئلة من مجلس الإدارة والجمهور. وفقا لتوقعاتهم، يمكن أن يحدث هذا في أوائل نوفمبر. لذلك أريد فقط أن أخبر مجلس الإدارة حتى نتمكن من التنظيم. ومع ذلك، فقد تلقينا المزيد من المعلومات.
[Andre Leroux]: شكرا لك، ديفيد.
[David Blumberg]: طلب طلب للعضو السابع.
[Alicia Hunt]: ناقشنا هذه المسألة في الأسبوع الماضي مع مكتب رئيس البلدية. فوضى. وما زالوا ينتظرون ذلك. تم حل هذا بسرعة. اكتشف ما يحدث
[Victor Schrader]: عندي اضافة سريعة لدينا تخطيط حضري مفتوح وهذا هو موقفنا كمخططي المدن. لذا، إذا كنت تعرف شخصًا مؤهلاً بشكل مناسب ويريد العمل معنا، فيرجى تقديمه لنا. إنها سوق تنافسية للغاية في الوقت الحالي وأعتقد أننا سنواجه صعوبة في العثور على أطراف مهتمة.
[Andre Leroux]: هل هذا مكان جديد؟
[Alicia Hunt]: لكي نكون واضحين، تريد آني انتخاب هذه اللجنة والتحكم في استخدام الأراضي. شغف عمان هو العمل معنا في مشاريع أخرى حيث قمنا بإنشاء مساحات خارجية أخرى وأشياء أخرى كثيرة تتعلق بالطقس وكل شيء آخر. هذا لقد حصل على تبرع سخي من المنظمة والموظفين الرائعين، لكنه أكد في الواقع أنه استمتع بتعييننا لهذا المنصب وأنه سيواصل العمل في المناصب الأخرى التي شغلها في المدينة.
[SPEAKER_09]: حسنا، أريد فقط أن أوضح.
[Alicia Hunt]: الرجاء مساعدتنا في العثور على مخطط استخدام الأراضي. إنه سوق صعب. يبدو أن كل مجتمع في ماساتشوستس يقوم الآن بتعيين مخططين.
[Jacqueline McPherson]: أليسيا وأندرو كلاهما مدرجان في قائمة الأفكار العظيمة، أليس كذلك؟ أستطيع أن أقول إنني أعتقد أن هناك صراعًا جزئيًا لأنني اخترت نفسي في ولاية أم لكسب المال من الأوبرا وأشياء من هذا القبيل. أعتقد أنه من الرائع أنك ألقيت قبعتك هناك لأن الناس يحبون حقًا المخطط الكبير وأنا، الأشخاص الموجودون في القائمة، أهتم حقًا بذلك. أعلم أن الأمر صعب، لكننا حققنا الكثير من النجاح. لا أعرف كيف يبدو الأمر
[Alicia Hunt]: إنه أمر صعب وإذا حاولت فسوف أشعر وكأنه صراع... أعتقد أنني نشرت شيئًا هناك بالأمس، لكن يجب أن أخبرك أنني أحب التخلص من الأشياء في أسرع وقت ممكن.
[Unidentified]: تلك القابضة
[Alicia Hunt]: تم نشر الفيديو أمس على مجلس العمل في ماسانا. هل تشاهده أثناء عملك؟ أنت تعرض الآن قائمة بعناوين البريد الإلكتروني للعديد من المجدولين.
[Jacqueline McPherson]: نعم، أعتقد أنني راسلته عبر البريد الإلكتروني أمس. لكن فيكتور فعل ذلك فقط لإعلامك بأنني سأدخل عالم البرمجة الخاص بي، وتبدأ فترة ولايتي في 1 يناير 2022، ولكن تم انتخابي أمينًا لصندوق Mass Apa. اعتقدت أنني قد أكون قادرًا على طلب شيء ما من هناك، لكنني لست متأكدًا. همي الوحيد هو تضارب المصالح. وإذا حل فيكتور المشكلة أعرف أيضًا الرئيس المنتخب وأعتقد أنه يعمل مع كريستي، لكن نعم.
[Andre Leroux]: لذا...تأكد من نشره هناك. هل يريد أحد أن يتحرك؟
[Jacqueline McPherson]: وأخيرا، أوصي بإنهاء الاجتماع في المساء.
[Andre Leroux]: آسف لكونك مبدعا. شكرا لك جاكي. شكرا لك، ديفيد.
[David Blumberg]: سأؤيد هذا الاقتراح بتأجيل هذا الاجتماع.
[Andre Leroux]: لا بأس في الدعوة للتصويت. دينا بوي.
[Unidentified]: حظ سعيد.
[Andre Leroux]: غليريسكون. واي جاكي فريدو.
[Jacqueline McPherson]: حظ سعيد.
[Andre Leroux]: ديفيد بلومبرج. سريلانكا. كريستينا دود.
[Jenny Graham]: حظ سعيد.
[Andre Leroux]: لدي عين أيضا نعم، لقد انتهى هذا الاجتماع. شكرًا على كل المساعدة، آدم أليسيا والفريق بأكمله. أنا ممتن جدا.