[Jack Buckley]: 大家晚安。 欢迎参加梅德福市交通委员会会议。 今天是 2025 年 2 月 11 日星期二下午 5:07。 现在会议将安排妥当。 阿尔巴，我们可以给委员们打电话吗？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉本专员？
[Jack Buckley]: 礼物。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员？ 这里。 布热津斯基委员？
[Jack Buckley]: 我在这儿。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 巴克利酋长？
[Jack Buckley]: 出席，有四位委员出席。 我们有法定人数。 今天下午出席的还有交通委员会秘书阿尔瓦·埃里克森。 我有梅德福警察交通警官拉里·罗杰斯（Larry Rogers），他是交通和工程总监。 托德·布莱克 (Todd Blake) 在线，吉姆·西尔弗 (Jim Silver) 也在线。 他有特殊的项目。 梅德福市协调员吉姆·西尔弗和停车主任莎拉·麦克德莫特。 托德·布莱克？ 我说的是托德，对吗？ 出色地。 好吧，抱歉。 阿尔瓦正在照顾你，托德。 一月份交通委员会会议纪要已发送给所有委员。 如果委员们看过它们，请阅读它们并有一些想要讨论的内容，否则我们将投票批准会议记录。
[Tim McGivern]: 批准动议。
[Jack Buckley]: 关于麦吉文专员批准 2025 年 1 月交通委员会会议的动议。 我还有第二个吗？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 杰出的。
[Jack Buckley]: 得到亨特专员的支持。 阿尔玛，请打电话。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉文专员。
[Jack Buckley]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员？ 是的。 布热津斯基委员？
[Jack Buckley]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 巴克利酋长？
[Jack Buckley]: 是的。 以 4 比 0 的投票结果，1 月 25 日交通委员会会议纪要被纳入会议纪要。 新业务 2025-11。 肖恩·希尔 (Sean Hill)，地址：温思罗普街 14 号。 索取特斯拉大道访客通行证。 出于专员的原因，温思罗普街的这一部分限制停车。 您还记得，希尔先生在场，我们可以请他取消静音吗？ 我不确定我们这里还有很多其他人参加。
[Alicia Hunt]: 局长，我没有看到任何叫这个名字的人举手或表明他们是请愿者。
[Jack Buckley]: 我也没有。阿尔伯特收到通知并被告知他会参加。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 您已收到通知。 我一直在和他通电话。 这些商业通行证他在前几年都有。 但他们没有在 2025 年续签，所以他们提出了要求。 而且温思罗普街没有停车场，所以这里进退两难。
[Jack Buckley]: 好的，你知道他过去是否向交通委员会索要过这些通行证吗？ 因为这不正常。 作为记录，我将向公众和委员们发表讲话。 温思罗普街 (Winthrop Street)，温思罗普街 (Winthrop Street) 上没有停车场。 而当您的合法居住地址不在有永久停车位的街道上，但您的房产位于有永久停车位的街道的拐角处时，就像本例一样， 那么车主有权自动获得路边停车居留许可证。 但是，他们不允许持有访客通行证。 一些公众向交通委员会索要访客通行证。 艾伯特，我们知道您过去是否曾申请过该委员会吗？ 因为他向我们表明他过去收到过它们。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 我对此不太确定。 在某些情况下，温特沃斯大街上没有停车位，他们会向街角房屋发放访客通行证，但也许在G区，这可能会反映出这一点，并且必须请愿。 因此，今年提出并提交了请愿书。
[Jack Buckley]: 好吧，谢谢。 如果委员们遵循这一点，如果他们在请愿人不在场的情况下对本请愿书有疑问或建议，我将得到一些指导。
[Alicia Hunt]: 我一直在搜索我们的数据库，但找不到这个特定的数据库。
[Jim Silva]: 我可以发言吗，布尔萨克酋长？ 我查看了变体列表，它们的名字就在那里，但没有说访客通行证。 特斯拉也是如此。 它位于温思罗普街，但上面写着“停在特斯拉”。 但注释中没有任何内容专门表明访客的通行证。
[Jack Buckley]: 吉姆，有没有任何历史记录表明可能是去年或前年？
[Jim Silva]: 这是一个滚动，这是两年前我们实施此流程时最初提供的列表的滚动。 所以我认为阿尔文可能问过我这个问题，我说他的名字就在那里。 不幸的是，笔记不存在。 我回去并通过多年来的停车会议记录尽可能多地查看历史，但找不到具体的决定。 它没有给我批准的日期。
[Jack Buckley]: 出色的。
[SPEAKER_04]: 谢谢你，约翰。
[Alicia Hunt]: 吉姆，鉴于你今天的谈话，我觉得有必要复制你所做的事情。 我查阅了完整的 TC 规定文件，然后查找标有 Schedule F 停车差异的文件？
[Jim Silva]: 正确的。 所以你会看看这个。
[Alicia Hunt]: 所以我没有看到它。
[Jim Silva]: 如果您查看 F，如果您转到页面顶部，您将看到街道列表。 在左侧，所以这是他们停车的街道，而不是他们居住的街道。 所以，如果是特斯拉，那就是特斯拉。 Tesla 有两个输入。
[Alicia Hunt]: 是的，我看到了。 现在我正在努力寻找那个。 我正在尝试搜索该页面，但我可以滚动到 Tesla。
[Alicia Hunt]: 我看到他们俩
[Jim Silva]: 这个指的是平行的街道，上面写着这些人可以在特斯拉停车，然后有 22 Winthrop，我想，就是地址。 阿尔文，这是正确的吗？
[Alicia Hunt]: 我想我加载时遇到问题。 我认为这是我的问题的一部分。 首先我会断开 Wi-Fi。
[Todd Blake]: 我是从冬天14号开始测的。 如果所有这些街道都向居民开放，游客将可以将车停在距离约250米的波士顿大道上，步行约需三分半钟。 如果这有助于讨论。
[Alicia Hunt]: 我真的不明白为什么我们发放许可证而不发放访客许可证。 另一方面，我喜欢人们过来告诉我们他们的情况。 我发现这非常有用。
[Jim Silva]: 在搜寻过程中，我们还注意到温思罗普街 (Winthrop Street) 上有供居民停车的地方，并且在前圣心教堂 (Sacred Heart Church) 遗址附近有一个遗留标志。 在某些时候存在居民停车位并非不可想象。 我们只是要求移除这个标志。 显然，温思罗普街那一段已经没有停车场了，但有一个标志。
[Jack Buckley]: 我认为当教堂在那里时这是非常可怕的。 好吧，我们可以根据交通委员会关于住宅街角住宅居民停车许可证变化的规定来拒绝请愿，并且由于请愿者不在场，因此 请愿者将来可以随时再次申请，但我会让委员们决定写什么。
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 我可以问一个简单的问题吗？ 是的，先生。 我的意思是，如果他们能够结案，我们是否会考虑批准这一点？ 如果是这样，我们可以推迟吗？ 一个月？
[Jack Buckley]: 我们可以呈现任何东西，并且过去已经考虑过这一点。 我不能说我们允许什么水平。 我认为，正如亨特专员所指出的那样，我们希望听到您的故事以及您对我们所承认的事情的论点。 这在演示中是可能的。 这是一个解决方案。
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 我的意思是，我会支持消除这一点，但出于礼貌，我会支持推迟它，只是为了给他们一个月的时间来讨论。
[Jack Buckley]: 好的，我们要提出一项动议。 我是布热津斯基委员。 我还有第二个吗？
[Alicia Hunt]: 我会支持你。
[Jack Buckley]: 得到亨特专员的支持。 阿尔芭，请打电话。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉文专员。
[SPEAKER_15]: 不。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员？ 是的。 布热津斯基委员？
[Jack Buckley]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 巴克利酋长？
[Jack Buckley]: 是的。 以三比一和零的票数，该动议获得通过。 表 2025-11。 我会投票。 我们将联系申请人并了解发生了什么事。 是的。 2025 年 12 月，哈佛街的完美停车变化。 来自 Christopher Miller，大街 379 号。 请愿人表示，他在 2023 年和 2024 年获得了许可证变更，但在 2025 年被拒绝，理由是采用 GLXR 后发生了政治变化。 米勒先生，请愿人在场吗？我们可以要求您取消静音吗？
[Alicia Hunt]: 有人举手，中提琴，为什么不呢？我会要求你取消静音。
[Jack Buckley]: 看起来不错。
[SPEAKER_11]: 美丽，非常感谢。 我的名字是托尼·维奥拉，大家晚上好。 我刚刚接到米勒先生居住的梅德福大街 379 号业主的电话。 他是二楼的租客。 几分钟前我刚刚接到你的电话，表示你不能 今天下午我来参加会议，他问我是否可以代替他。 我不确定关于交通委员会的协议是什么，如果你想再推迟一个月那就完全没问题了。 考虑到老板刚才所说的话，这似乎相当简单。 但如果有事情需要推迟，我希望你也考虑一下。 但我很乐意坐下来向您解释部分情况。
[Jack Buckley]: 好吧，谢谢您的光临，维奥拉先生，我们理解。 一般来说，请愿书必须由请愿人提出。 然而，我们有关于住宅和街角公寓的历史交通委员会规则。 我们最近将哈佛街改建为基于 GLX 区域的居民私人停车街。 与 Jim Silver 等进行了一些线下讨论，但问题是：根据规定，该请愿者将被允许将车停在哈佛街。 而且它是自动的，只能授予停车部门。 它不需要交通委员会的批准。 今年的不同之处在于，具有这种变体的人将获得 GLX 区域的停车许可证，这将允许他们在该区域的任何地方停车。 所以我只是想让委员们明白，新区域会影响与新 GLX 区域相关的规则。 您对此有何想法或者您想等待申请人吗？
[Alicia Hunt]: 我的意思是，我很想知道问题出在哪里，如果维奥拉先生可以向我们解释一下的话。 我认识到主街不是居民可以停车的街道，而这个人显然已经习惯了在哈佛街停车，而且最近一定是在禁止停车区，所以他不得不把车停在街上。 好吧，不是就在我们说的不够宽停车的拐角处吗？ 这就是我们禁止在那里停车的原因。
[Todd Blake]: 是的，这部分测量的是没有停车场的部分，正如我所说，该部分位于该建筑物旁边。
[Alicia Hunt]: 你能看到这个吗？ 我觉得既然维奥拉先生努力来了，我们至少可以听到他要说的话。 然后我们可以决定是否可以决定或者是否应该推迟、拒绝、批准或类似的事情。
[Jack Buckley]: 嗯，这很公平。 其他委员对维奥拉先生代表请愿人提出的请求或规则本身有什么想法吗？
[SPEAKER_15]: 我对此很满意。
[Jack Buckley]: 是的，我同意。 好吧，我会把它还给申请人的代表。 维奥拉先生，您能简单谈谈为什么您的租户（如果您知道的话）是必需品吗？ 也许讨论一下大楼周围的停车问题？
[SPEAKER_11]: 很快，老板，据记录，米勒先生最近发现他拥有 2023 年 8 月 25 日在哈佛街签发的停车许可证。 如果您需要我告诉您，我们有许可证号码。 我的印象是许可证的有效期为一年，从2023年8月25日到24年8月25日。 然后，当他走进代客泊车办公室时，他被拒绝更新驾照的机会。 我认为它可能于 2023 年 12 月 31 日到期。 现在你已经把车停在主街了，显然，要到达主街上可以停车且不受时间限制的区域，步行的时间要长一些，尤其是在白天。 自 2023 年以来，他再次成为租户，并拥有在哈佛街停车的停车证，如果可能的话，他希望续签。 我的印象是，停车变化应该是自动的，还是在有街角停车时由交通委员会投票决定？ 是 GLX 区域的街角停车场还是拥有居民停车许可证的街道街角停车场？
[Jack Buckley]: 是的，通常是交通委员会的规定，因为它是一个街角住宅物业， 在这种情况下，主街是不允许停车的，但我们最近几年（去年夏天）刚刚将哈佛街改造成允许停车。 因此，它允许您的租户自动获得哈佛居民停车许可证。 所以，一般来说，你的理解是正确的。 从历史上看，哈佛并不是一条有停车许可证的街道，直到我们也推出了 GLX。
[SPEAKER_11]: 那么这是否意味着我们现在正在召开的关于差异运动的会议还是我们想做的事情？
[Jack Buckley]: 这是我向委员们提出的下一个问题。 如果他们同意这对于交通委员会或停车主管来说是一个有争议的问题，如果他们有任何想法或担忧，麦克德莫特也会在那里。
[Sarah McDermod]: 对不起。 是的。 我可以谈谈这个吗？ 所以，这位居民正在寻找变化。 在某种程度上，这将建立。 在某种程度上，它为 G L X 区域的其余部分以及未来可能创建的任何区域树立了先例。 所以我猜原因是 如果他们将哈佛街作为差异，它将包含在 G 区中，这意味着他们可以在具有该差异的任何地方停车。 他们可以把车停在马里恩的韦勒姆，该地区的所有街道上，耶鲁街，但没有得到批准，这就是官员最初否认的原因。 我相信这就是居民或业主被转介给交通委员会要求这种差异的原因。 通过允许这种变化，他可以为任何其他会导致 G 区变化的曲线变化奠定基础。
[Jack Buckley]: 出色的。 这是对该委员会影响的有效描述。 那么，委员们，我们对维持我们的……嗯，我们对维持现有标准有任何担忧吗？
[Alicia Hunt]: 好的。 我不认为角落差异规则可以通过分区停车的想法来解决。 我会给予许可，而不仅仅是在整个区域的街道上，这就像一个巨大的停车场，位于未覆盖的停车场之上。
[Tim McGivern]: 是的。 更多空间。
[Alicia Hunt]: 在这里，你可以沿着街道走到主街，大约三个街区，我想，任何方向两个街区，两个或三个，并且可以停车。 At Harvard, you will have to move up. 从字面上看，这并不是一个街区的距离，但沿着哈佛街到允许停车的地方的距离是相同的。 这不像你可以把车停在你家附近的小街上。
[Jack Buckley]: 这些都是所有因素。
[Alicia Hunt]: 我想，如果这是一条主街没有选择的街道，那么看起来我们可能会通过创建该区域来取消所有停车位。 在这种情况下，我们没有这样做，但它也可能发生在该地区的其他地方。
[Jack Buckley]: 因此，专员，我认为我们把它带到哪条街上几乎是无关紧要的。 过去有霍比特人。 我认为没有必要担心承认霍比特人。 我的意思是，如果我们屈服于 Wareham（我们过去曾这样做过），如果我们屈服于 Marion（我们过去曾这样做过），那么问题仍然存在：这是否会赋予该差异的所有者在 GLX 区域内任何地方停车的权利？ 现在我认为，作为一般规则，我对此表示同意。 关键是委员会的其他成员也同意这一点。
[Tim McGivern]: 我对此表示同意，因为我们只是维持现状。 由于它是一个街角地段，它仍然面向G区的一条街道。
[Jack Buckley]: 布津斯基专员？
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 是的，我同意。 我的意思是，我想实施我们的计划，而不是给予差异。
[Jack Buckley]: 亨特专员，有人吗？
[Alicia Hunt]: 如果其他人也这样的话我也可以接受。
[Jack Buckley]: 如果委员们允许的话，我可以请吉姆·席尔瓦对此发表一下意见吗，因为他是GLX的策划者？ 吉姆，对此有何评论和想法？
[Jim Silva]: 当然。 我认为这可能是为这些街道提供的最佳场景。 现实是，如果我们继续在哈佛街没有划区的情况下授予它，我们甚至不知道那里有多少个停车位。 这就是为什么我们在一处提供所有这些停车机会。 但分区停车的前景现在正在急剧扩大。 因此，当人们需要一个停车位时，他们不再被局限于一个地方。 事实上，他们可以把车停在该地区任何靠近他们家的地方。 那么，言归正传，我认为我们正在等待 G 区从暂时的情况转变为永久的现实。 但话虽这么说，这算是未来那些街角房子的先例。 所以我们并没有让街道超载，我们实际上是在拓宽它。
[Jack Buckley]: 出色的。 麦克德莫特总监，从停车总监的角度来看，对于遵守同样的规则有什么问题吗？
[Sarah McDermod]: 不，吉姆·席尔瓦和我简短地讨论了这个问题，我同意将来对分区停车给予这种和类似的差异。 是的，我认为我们没有解决方案是有道理的，因为我们不确定 G 区的持久性。 我认为这已列入今晚的议程。 所以我想也许我们会的。 我们会看看会发生什么，但目前我不反对批准这种变化。
[Jack Buckley]: 好吧，如果米勒先生在接下来的几天内出现来获取他的差异，难道不担心吗？ 不。 没关系。 维奥拉先生在听取了委员们的发言后， 我可以告诉你，今天下午这不是交通委员会的事，允许你的租户获得居民停车许可证的交通委员会规则仍然存在。 如果您有任何疑问，我将代表申请人接受撤回请愿书，并理解他有资格在未经交通委员会批准的情况下获得该请愿书。
[SPEAKER_11]: 我相信他会对此感到非常高兴，毫无疑问。 所以是的，没有更多问题了。 我认为这是一个很好的解决方案。 从房东的角度来看，告诉租户、未来的租户你有可用的许可证要容易得多，而不必在执行租约之前去交通委员会获取停车费。 特别是当我回去做了一些研究时，我想我发现了 10 个在过去一年半左右的时间里已被批准用于街角地段的差异。 但当 1、1、1、1、1、1、1、1、1、1、1、1、1、1、1、1、1、1、1、1、1、1、1、1、1、1、1、1 时。 经过一番讨论后，这将是一个角落地段被批准了，对吧。 但我认为这将为他们节省更多的时间、精力和精力，这些时间、精力和精力可以花在其他领域。 非常感谢。 如果我们能对此进行投票那就太好了。
[Jack Buckley]: 首先，我感谢您的宝贵时间和您的演讲，我代表您的申请人感谢您。 2025 年 13 月，Rafael Zarzenak Gomes 的 Honeywell Ave, 305 Riverside Ave, Apartment 4 停车许可证差异。 戈麦斯先生在场吗？您可以取消我的静音吗？
[Todd Blake]: 他在这里。 他在聊天中提到他不说话。
[Alicia Hunt]: 是拉斐尔吗？
[Todd Blake]: 是的。
[Alicia Hunt]: 好的，我现在请你取消静音。
[Jack Buckley]: 你好？ 你好，戈麦斯先生？
[SPEAKER_07]: 是的。
[Jack Buckley]: 您好，欢迎来到交通委员会。 您有一个请求摆在我们面前。 我认为您正在尝试查找聊天消息。 您通过聊天表明您的英语说得不太好。 您主要讲什么语言？
[Alicia Hunt]: 哦，原来是沉默了。 在那里我又发了一次。
[SPEAKER_07]: 你好？
[Jack Buckley]: 你好，戈麦斯先生，你好吗？ 我没事。 欢迎。
[SPEAKER_07]: 是的，对不起，我试图说话，但我认为他很情绪化。 我现在要离开萨默维尔，搬到梅德福。
[Jack Buckley]: 是的。
[SPEAKER_07]: 逮捕逮捕。 但我需要停车，我想把车停在这条街上，因为我把车停得很远。 这是有可能的。 我有权在那里停车。
[Jack Buckley]: 好的，你住在河滨大道 305 号。 外面有一栋公寓楼。 他们为您提供停车位吗？
[Alicia Hunt]: 哦，继续按静音键。 我希望没有人按下静音按钮。 我又给他发了一封电子邮件。
[SPEAKER_07]: 一切都好。 公寓里只有一处地方。
[Jack Buckley]: 一切都好。 因此，业主将为您提供位置。 所以你有两辆车？
[SPEAKER_07]: 我买不起。 有人正在使用这个地方。 我的车没地方停。
[Jack Buckley]: 和你住在一起的还有其他人吗？ 对不起？ 是与您同住的人还是您不支持的人？ 是的。
[SPEAKER_07]: 是的。 同意。 公寓有两间卧室。 人们正在使用这个地方。 我在大楼里没有位置，你知道吗？ 我需要把车停在那么远的地方。 我每天需要步行大约五分钟。 这对我来说非常困难。 请问你在哪里？
[Jack Buckley]: 抱歉，请问您在哪里停车？
[SPEAKER_07]: 我正在停车，让我查一下地图。 有时我把车停在斯普林街，有时我把车停在布拉德肖街。
[Jack Buckley]: 好的，请稍等一下。
[SPEAKER_07]: 但对我来说，我看到了迹象， 我来到公园。我不知道我怎么能说这是蜂蜜山大道。是的，是的，那里可以停车吗？
[Jack Buckley]: 那么我们现在就讨论这个问题。 如果您能耐心等待，我们可能还有更多问题。 因此，委员们，请愿人请求，因为他的公寓里有几个人，所以将他的车辆停在霍尼韦尔大道上是一种例外，因为河滨大道 305 号没有停车位。 请愿人对我们有疑问或疑虑吗？
[Tim McGivern]: 我有一个问题。
[SPEAKER_04]: 麦吉文专员。
[Tim McGivern]: 是的，继续吧。 我想，当您租用这个地方时，您是否意识到只有一个空间而且您无法使用？
[Alicia Hunt]: 我可以再问一下吗？它保持沉默。如果可以的话请取消静音。
[SPEAKER_07]: 是的，我不知道发生了什么事。 抱歉，您能再说一遍吗？
[Tim McGivern]: 一切都好。 我只是想知道你在租这套公寓时是否知道它没有停车位。
[SPEAKER_07]: 是的，我已经知道了，但她告诉我不能把车停在 100 Hill Avenue。 我问他。 他告诉我这条街上不能停车，但我住了一个月，我把车停在这条街上。 对我来说这太糟糕了。 我不知道我能做什么。
[Unidentified]: 谢谢。
[Jim Silva]: 老板，我可以说话吗？ 用于停车许可证流程。 我认为他们来自萨默维尔，并认为我们的停车计划与萨默维尔的类似。 我认为这是一个错误。 我们有机会讨论我们的工作方式、这里的参数以及如何到达交通委员会，这就是她今晚在这里的原因。 变更规则的类型以及如果获得批准，实际需要什么才能获得该许可证。 再说一次，我认为在最初的租赁期间，人们知道可以提供居民停车位。
[Jack Buckley]: 谢谢你的解释，乔。
[Alicia Hunt]: 在萨默维尔，任何居住在萨默维尔的人都可以获得在萨默维尔任何地方停车的许可证，对吗？ 这很令人惊讶，你可能会认为他们会比这更严格。 我们之前授予过权限吗？ 我知道我们已经为河滨大道上的其他建筑做到了这一点，我们已经为一些十字路口发放了许可证，但该地区的停车许可证并不多。
[Jack Buckley]: 是的，过去我们在这方面做了一些。 我们对某些领域给予差异的情况并不罕见。 每次我们这样做时都会出现同样的问题。 我们如何才能阻止所有这些私人停车场的流动，好吧，不是私人停车场，而是这些提供停车位但不足的住宅楼？ 当这些公寓位于没有停车位的主要干道上时，梅德福市有什么责任？ 这是一个老问题。
[Alicia Hunt]: 好吧，等到他们开始建造我们允许的公寓，我们告诉他们，作为建筑条件的一部分，居民无法获得停车许可证。 社区发展委员会正在处理此事，但目前还没有一座建筑物被占用。
[Jack Buckley]: 是的，在这种情况下，据我了解，至少有人向戈麦斯先生表示他有资格在小巷停车，但这可能是对萨默维尔与梅德福停车规则的误解。
[SPEAKER_15]: 春天街没有限制吧？ 正确的。
[Alicia Hunt]: 我想他说他有时把车停在那里。
[SPEAKER_15]: 是的。
[Tim McGivern]: 我认为，如果建筑物建造路边停车位，并且我们有逐条街道的许可程序，我认为我们需要小心。 授予这些类型的变化。 看来房主在租赁公寓时可能向此人提供了不良信息。
[Todd Blake]: 是的，蒂姆，我正在查看您正在查看的内容，看看有哪些街道可用。 看起来 Pembroke、Bradshaw 和 Spring 是可用的，但其他一些稍微接近的是永久性的。 似乎有一些可用但受到限制。
[Tim McGivern]: 是的，我只是不想给那些在霍尼韦尔停车并在那里拥有许可证但车主信息不正确的人带来负担。 我不确定当斯普林街可以应对这种情况时，公众是否愿意承担这一负担。 我想我们将来也会看到更多这样的情况，因为没有停车位，我们不会再有路边停车位了。 它通常不会那样工作。
[Alicia Hunt]: 如果我能在桌面上保存一张地图，显示整个城市的停车许可位置，这对我会很有帮助。 我不知道托德是否可以把这个扔给你。
[Todd Blake]: 是的，我刚刚查了一下。
[Alicia Hunt]: 你有一个。
[Todd Blake]: 我刚刚浏览了公园部门的网站。 由于某种原因，我们有列表，但没有地图。 那么让我们努力吧。 我们有一张地图。 我的墙上挂着一张。
[Tim McGivern]: 它已经过时了，但现在我们有了区域、G 区和其他一些东西，我需要一个新的。
[Todd Blake]: 是的，在这种情况下，Spring Street 已经完全关闭了。 我的意思是，街对面有明显的人行横道。
[Jack Buckley]: 委员们，我把这件事留给你们了。 我们必须继续就这个问题进行辩论或提出动议。
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 我有一个问题需要澄清。 春街对他有好处吧？ 但亨尼韦尔更近吗？
[Jack Buckley]: 是的，我理解这一点，并且我认为这就是请愿书所表明的内容。
[Todd Blake]: 史蒂夫，如果你步行到亨尼韦尔并到达布拉德肖，你也可以在那里停车。
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 我觉得在这方面我听起来像个坏人，但马上，如果有一个相当接近的有效替代方案，我不喜欢为了更接近一点而放弃更多的城市资源。 我仍然认为我们需要更好地教育这些业主。 这就够了。 您需要停止对租户撒谎。 因此，我会支持一项否决动议，因为我对此感到难过，但正如蒂姆指出的，如果我们通过这项动议，我只是想数一下停车位，我们将会有另外十个人来请愿。
[Tim McGivern]: 是的，还有更多的事情要做，我们不能在树上种植停车位，我的意思是，我们有我们所拥有的。
[Alicia Hunt]: 我只是想看看是否可以看一下。 我以为这是自己的建筑，这会导致出租单位。 是的，我刚刚检查了 Zillow。 2023 年售出一套。 这不是出租所有单位的业主，而是个人业主 您正在租用一个单元。
[Todd Blake]: 是的，在遥远的未来，如果 G 飞行员能够工作，那么在某个时候，这个区域可能会出现一个区域。 这可以帮助分配负载，正如我们将来会讨论的那样。
[Jack Buckley]: 或者整个城市。
[Todd Blake]: 是的，或者也是这样。
[Jack Buckley]: 我不知道。 我不知道这样说是否正确。
[Alicia Hunt]: 该清单上写着一个契约停车位。 所以这是一栋有位置的公寓楼。 因此，拥有这套公寓的人会告诉他的房客一些事情，而不是能够与公寓楼的经理交谈。
[Todd Blake]: 我想指出的是，有一辆 MBTA 134 巴士可以帮助租户。
[Tim McGivern]: 是因为你期待我的拒绝请求吗，托德？
[Todd Blake]: 就在那里。 春天街也很近。 距离不到150米。 它有一个安全的十字路口。 我知道。 抱歉，拉斐尔，但这是我的动议。
[Jack Buckley]: 麦吉文专员？ 是的，由于上述原因，是的。 根据麦吉文专员的动议，并得到布热津斯基专员的附议，拒绝霍尼韦尔大道的差异请求。 请我进行点名投票。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉文专员？
[Jack Buckley]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员？ 是的。 布热津斯基委员？
[Jack Buckley]: 是的，在四票对零的动议中，动议获得通过，戈麦斯先生，不幸的是请愿没有成功，我们必须权衡这些要求并将其与私人权利进行比较。 业主和公共停车位的可用性正在减少。 如果有帮助的话，我会说彭布罗克街、布拉德肖和斯普林街都有停车位。 我知道还有几分钟的路程，但是 我认为，根据今晚的投票，这就是我们需要采取的行动。 您知道我们现在对这个请求的态度吗？
[Alicia Hunt]: 我送你沉默。
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 局长，我们还建议您，如果没有紧急情况，您可以把车停在东区春街热点地区的街道上吗？ 高尔斯先生？
[Jack Buckley]: 戈麦斯先生，您可以打开声音吗？
[Alicia Hunt]: 他直接给我发了一条消息，是的。 那我就给他发个消息吧。
[Jack Buckley]: 出色地。 而且，汉蒂亚专员，正如萨莎·罗杰斯指出的那样，您是否也会在暴风雪或紧急情况下提出建议？ 斯普林街将禁止通行，但此时您可以将车停在任何一条小街上。 然后我就可以自由地这样做，在这种情况下我会有更多的停车位。
[Alicia Hunt]: 是的，他回答说，我明白。
[Jack Buckley]: 好吧，谢谢。 2025-14 年，Park Street 和 Park Street Court 30 英尺拐角处将不再提供停车位。 罗杰斯中士，我相信布莱克主任会协助你。
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 局长，我收到了一些公园街法院居民的投诉，他们说，当他们试图离开公园街时，汽车停得太近了。 所以他们看不到来自相反方向的交通。 差点就发生了碰撞，虽然我抬头看了看，但并没有真正发生碰撞。 在与导演布莱克交谈时，他过来挂了一个牌子：公园街法院看起来更像是一条车道，而不是一条荒芜的街道。 这可以解释为什么他们把车停得这么近。
[Jack Buckley]: 这。 布莱克主任，我相信您就是在屏幕上显示图像的人，我也想在这份请愿书中添加您的意见。
[Todd Blake]: 是的，我想当我们讨论这个问题时，我们是在说它是如何工作的，即使它是一条街道，它可能看起来更像左边的这辆车，亚历克西斯，你把它更像是一条车道，两英尺而不是 20 英尺。 所以我认为我们决定签署每边 20 英尺的限制。 这可能有助于解决此处显示的情况。
[Jack Buckley]: 作为参考，请原谅，根据法令和法律，每个角落都有 20 英尺的停车禁令。 这是因为这种安全性和盲点。 在这种情况下，似乎某些人在停车时并不尊重它，但这可能与它看起来更像是车道而不是小街这一事实直接相关。 因此，布莱克主任建议，解决方案之一可能是简单地签署有关街角停车的现行法律，即 20 英尺内禁止停车，而不是 30 英尺内。 这是正确的吗，布莱克主任？
[Todd Blake]: 是的，如果是这样的话，如果我们可以选择全部 20 个，那么就不会投票。但如果有人想要 30 票，那么除了 20 票之外，他们还需要投票。
[Jack Buckley]: 好的，明白了。
[Alicia Hunt]: 这个路口需要 20 个有什么原因吗？ 如果问题是人们需要 30 个停车位，如果我们认为问题是人们停车位真的很高？
[Jack Buckley]: 罗杰斯中士，您收到投诉称原始订单是在 30 号和 20 号上班时到达的。
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 我想是的，你可以使用托德的视线短语，但我遇到了麻烦。 这些车几乎停在邮箱旁边，看不到南公园街的景色。
[Todd Blake]: 看起来几乎是在几年前的某个时刻，即 2007 年之前，这里就曾出现过一个信号。
[Jack Buckley]: 因此，如果布莱克主任建议修改请愿书以符合当前的 20 英尺规则，那么交通委员会实际上只需投票即可，并不是我们必须这样做，而是需要在角上适当签名以反映规则。
[Todd Blake]: 你也可以强制执行，但标志告诉人们将强制执行什么。 我假设你与莎拉一起工作并进行监督。
[Jack Buckley]: 标志和合规性。 这将超出我们的预期。 委员们，有什么问题、想法和担忧吗？
[Tim McGivern]: 下面海报上的场景是什么样的？ 是到处都有标志还是标志很少？ 托德，你知道吗？
[Todd Blake]: 似乎没有太多迹象。 这个电线杆位于街对面，有标志，但目前除了写有死胡同名称的标志外，似乎没有任何 U 形通道。
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 是的。 Ty，您可以转到可以绘制距离的屏幕吗？ 是的当然。
[Todd Blake]: 有时树木很难，但我们会看到的。 是的，所以这棵树挡住了这里。 在这一侧，您可以看到 20 英尺，从那里进行测量，像那里一样进行测量，我们认为它在该标志和入口之间留下了空间。 然后另一边也一样。 我认为我们正在努力了解还剩下什么。 所以如果你做 20 个，我们认为有足够的空间，你知道， 另一个，你知道，并不能消除两边的所有停车位。 让我们来看看。 所以试图找到一个角度来显示还剩下多少。 所以在这个街区，史蒂夫，如果你限制了 20 英尺，那么在下一个入口之前至少还剩下一个位置。 同样在这里。 好像有20英尺的限制。 您可能还剩下一个空间，而不是现在挤两个空间。
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 天哪，单向公园街在哪里？ 我真的不在乎那辆车停在哪里。
[Todd Blake]: 哦，我已经有了。 就是这样。 是的，如果您愿意，我们可以从靠近的一侧开始。
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 当他们向左转时，它就在他们身上。
[Todd Blake]: 正确的。 所以这个位置更多的是因为汽车正在行驶，就像R警官刚才说的，朝这个方向行驶。 所以更重要的是，这个退出的车辆在这里看到这个方向。 所以这就是我们正在谈论的地方。 这是罗杰斯中士最初的议程，所以这就是焦点。 是的，蒂姆，说真的，这个地区似乎没有多少 U 频道。 有电线杆。
[Tim McGivern]: 为什么这个问题不能通过执法来解决？
[Todd Blake]: 让执法部门说话。
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 蒂姆，我只是想要一个说明法律的标志。 因为显然他们不明白这一点。
[Tim McGivern]: 这是一个麻烦点，这就是我所听到的。 所以，有一个标志：把车停在拐角处吗？
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 正确的。 我们可以从 20 英尺开始吗？ 20英尺是法律规定，对吗？ 正确的。 我们需要 30 英尺。 给予差异？
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 是的，我想，托德，如果我没记错的话，30 英尺会导致一些停车和进入问题。
[Todd Blake]: 30、我们认为这可能会影响第二个停车位。 我们试图保持敏感，因此 20 个可能足以提供视线并仍然保留停车位。
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 我们可以开始吗，我的意思是，我知道这是法律，但有很多我不知道的法律，我不介意张贴标志，因为我在城里看到它们。 我们可以从 20 个开始，只奉献一块牌匾吗？ 蒂姆，我不这么认为，奉献一块板有问题吗？
[Tim McGivern]: 嗯，我们不能从 20 个开始，然后到 30 个，因为这样我们就放了两个盘子。 因此，我们必须添加两个标志。 所以我们必须选择一个。
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 30可以允许停车位吗？ 我想托德说不。
[Alicia Hunt]: 好的。 我的意思是，我喜欢 20 英尺，因为它允许有人在那里停车，但它非常清楚地表明没有两个停车位。 而如果你设置为30，后面就会有人堵住入口吧？ 无论如何，他们都会尝试进入。 并说，为什么我不能在这里停车？
[Tim McGivern]: 我会请工程师托德告诉我们把它放在哪里。 20 或 30。 哪个最安全？ 这是这条弯道上的视距和安全问题。 然后。
[Todd Blake]: 那么，您是否愿意批准它，因为拉里和我将对其进行审查、衡量，并在我们认为合适的情况下对其进行标记？
[Tim McGivern]: 是的，根据工程部门的测量，为 20 或 30。 好的。
[Todd Blake]: 是的，你看，一个树桩比两个好。
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 罗杰斯中士，我们给托德一些余地可以吗？
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 绝对地。 我再次想要 20 英尺。
[Jack Buckley]: 这不是问题。 好吧，在委员会动议之前，我只是想确保公众中没有人愿意谈论这个问题。 在场有人愿意支持或反对这个标牌吗？ 好吧，由于我没有看到任何内容，所以我将发言权留给委员们。 如果可能的话，我会快速采取行动。
[Tim McGivern]: 根据工程部门设计批准 20 至 30 英尺的动议。
[Jack Buckley]: 有标牌。
[Tim McGivern]: 有标牌，是的。
[Jack Buckley]: 嗯，关于麦吉本专员批准的动议2025-14 ，交通和工程总监能够审查 20 至 30 英尺的布局并相应地签字。 我还有第二个吗？
[Alicia Hunt]: 第二。
[Jack Buckley]: 得到了亨特专员的支持。 好极了。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉本专员？
[Jack Buckley]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员？ 是的。 布热津斯基委员？
[Jack Buckley]: 是的。 巴克利酋长？ 是的。 以四票比零票，该请求获得批准。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 我可以问一个问题吗？ 托德通常会转向公园街的哪个角落？
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 那将是北方。 它将位于公园街的西侧。 公园街法院北侧。
[Jack Buckley]: 好的，布莱克导演？
[Todd Blake]: 是的，位于公园西侧，Park Court 以北 20 至 30 英尺处。
[Jack Buckley]: 出色地。 2025-15，塞勒姆街市政停车场，仅供商业停车。 特别项目协调员吉姆·席尔瓦，请发言。
[Jim Silva]: 是的，我们在上次会议上谈到了一些邻居，他们对这项法律的地位如何从市政公共停车场转变为允许停车的特殊地位感兴趣。 据我们了解，评估员办公室表示该项目归 Verizon 所有，而非梅德福市所有。 当时，有人建议我们改变该特殊停车计划的状态，该计划现在是一项减少医疗保健的业务，而不是从我们不拥有的财产中赚取收入。 然后名称发生了变化。 我们只是想要对此以及诸如商业休息或允许医护人员在那里停车的商业停车场等书籍的官方观点。
[Jack Buckley]: 好吧，所以没有真正的改变。 我只是想提醒交通委员会。 目前存在什么是公平的？ 我没有错过。
[Alicia Hunt]: 太好了，我想我们当时已经对此进行了投票。
[Jack Buckley]: 是的，我想这就是我的问题。
[Alicia Hunt]: 或者我想我以为他们告诉我们我们不能这样做，然后我意识到我们甚至不需要投票。
[Tim McGivern]: 如果我们没有管辖权的话，我们这里有管辖权吗？
[Alicia Hunt]: 好的。
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 我认为这是需要澄清的一点。 这不是这座城市的命运。
[Alicia Hunt]: 这不是我们的命运。 国家电网拥有它，但我知道他们允许我们将其用作公共停车场，但问题是评估员担心我们可能会在我们不拥有的东西上赚钱。
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 好的。 我们没有与该地块签订书面经营协议或租赁协议吗？
[Jim Silva]: 是的。 我们需要1，这是一种发现。 然后涉及到很多欠税。 所以，或多或少。 我正在等待一些信息，但我再次认为，我们没有从这个特定地点获取收入，是谨慎行事。 他们当然为梅德福市提供了土地。 只有在出现问题或遭到拒绝的情况下才能实施特殊计划。
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 但用于健康，是谁呢？ 这是前线组的吗？
[Jim Silva]: 不完全是，它是针对医疗保健专业人员的。 我相信你们都投票赞成将健康通行证持有者的停车位纳入全市商业停车场作为额外地点。 所以是的，通过医疗保健。 所以他们也在一个特殊的节目中。
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 但最后一个问题，我保证不会打扰你，但我们不能把它交给日托中心的老板。 据我了解，该地块上空间的使用。
[Jim Silva]: 不。 我想可能会为此提出请愿书，但实际上，如果您查看列表中的下一项，我们会增加额外的停车位或对该位置进行一些潜在的更改，这些更改似乎更令人满意。 我会让莎拉在下一步中讨论这个问题，但这似乎对她有用。 我们有一个商业停车场，我们在塞勒姆街上找不到它的历史。 因此，我们将那个商业停车场移出那里，将其转变为计费公共停车场，并将企业主转移到企业中。 所以当我们去年做出这样的改变时，我们就做出了改变。
[Alicia Hunt]: 但她和她的员工可以获得营业许可证并在那里停车。 它仅可供您的客户作为受众使用。
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 我懂了。 就是这样。 出色地。 我的意思是，如果这只是准确地记住正在发生的事情的话。 等待。 哦，对不起，蒂姆。
[Tim McGivern]: 是的，我们不想排除该市私人业主之间达成任何可能的协议。 我们是路边停车的权威。 但这不是路边停车。 这是一个私人停车场，与城市和私人实体之间签订了握手协议。 所以我认为我们应该做的，显然我不是这个委员会中唯一的人，可能是建议市长达成协议，如果她还没有达成协议的话。 然后向我们提供有关此优惠中的停车位的反馈。 因为这个协议可以解决这里的很多问题，比如隔壁的人、那个儿童空间的停车什么的。 所以我们不想排除其中任何一个。 市长可能想与另一位达成协议。 这就是我对此事的立场。 无论如何，我不相信我们有这个权力。
[Alicia Hunt]: 但我认为部分问题在于，他们一段时间以来一直试图达成协议，而国家电网的行动实际上比政府慢。 与此同时，应该有人把车停在那里。
[Tim McGivern]: 是的。 因此，该协议可能会暂时停留在握手阶段，但确实需要签署。
[Jack Buckley]: 作为总统，我建议这 在市政停车场停车。 我也不明白这怎么合适。
[Tim McGivern]: 是的，这是我的第二点，我什至不认为我们在这里有任何权威。 如果市长通过与另一个实体签署的协议授予我们权力，该协议规定交通委员会对公共停车场等事务拥有管辖权，那就这样吧，然后我们就这样做。
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 但吉姆不是说我们过去曾在这片土地上做过一些事情吗？ 错。
[Alicia Hunt]: 我们以为这座城市拥有它。
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 现在我们知道这座城市并不拥有它。 正确的。 作为一名律师，我绝对支持蒂姆的立场。 我希望我们能达成一些运营协议，尤其是一份可以在夜间出租给所有来到骑士酒店的人的协议，但我们没有。 如果它不适用，我们将删除它并继续。
[Tim McGivern]: 也许这是阿尔瓦的问题，但我们可以通过交通委员会向市长提出建议吗？
[Jack Buckley]: 蒂姆，这是一个有趣的观点。 事实上，我建议，如果市长与私人实体就停车问题达成协议，他可以自己做，甚至不需要交通委员会的批准。
[Tim McGivern]: 是的，她不需要我们的批准。 这是我的第一点：我们不应该排除市长会做的任何事情。 因此，如果我们说我们投票了，就像我们说我们在一个商业停车场庆祝这一点，然后她与该实体签署了一项与此相矛盾的协议，那么我们就遇到了问题。 或者，如果我们必须撤销此操作，以便她能够达成某种协议，即使我们没有权力。 它只会造成我们不需要造成的混乱。
[Jack Buckley]: 同意。 这与我们没有这种权力的事实是相辅相成的，但我建议的是，如果市长签署了一项协议，她将有权基本上说我们可以允许企业停在这里。 这是不受交通委员会监管的事务，并且根据协议属于私人所有。 所以我不知道这是否会回到我们身边。 亨特专员？
[Alicia Hunt]: 抱歉，我只是清清喉咙。
[Jack Buckley]: 我的意思是，我担心当私人实体和城市之间庆祝这一活动时，我们今晚做出的任何决定都可能被搁置。 我的意思是，我们可以将其存档并
[Tim McGivern]: 通知市长我们已经提交了？ 我不知道。 我将提出一项动议，通知市长我们已经提交了该动议。 换句话说，通知市长我们尚未就此事采取任何行动。
[Jack Buckley]: 关于 McGibbon 专员提交 2025-15 年请愿书的动议，我还有第二份动议吗？ 第二。 得到布热津斯基委员的支持。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉本专员？
[Jack Buckley]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员？ 是的。 布热津斯基委员？
[Jack Buckley]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 巴克利酋长。
[Jack Buckley]: 是的，以四票赞成的结果，2025-16 年进程中没有包括任何请愿书。 将塞勒姆街 36 号前面的空间从 30 分钟改为 2 小时，并将时间跟踪设备替换为标准仪表。 特别项目协调员吉姆·席尔瓦，请再次发言。
[Jim Silva]: 这些是Puro Hóquei前面的空间，也是目前有监控装置的三个空间。 当要求在酒店旁边停车时，他们希望确保至少有两个小时的停车时间。 我会把它交给莎拉。 他还与 Pure Hockey 的人们进行了交谈。
[Jack Buckley]: 谢谢。 麦克德莫特主任，请发言。
[Alicia Hunt]: 我们听不到你的声音。 除非是我。
[SPEAKER_04]: 我也听不到。
[Alicia Hunt]: 我们以前听说过你。
[Sarah McDermod]: 是的，这很奇怪。 你能听到我吗？
[Jack Buckley]: 现在我们这样做。 是的。
[Sarah McDermod]: 出色地。 所以自从上次交通委员会会议以来，我一直在和 Pure Hockey 的经理 Pure Hockey 联系，他们并不反对我们改变停车计时器，前面的三个车位，从 30 分钟免费停车到两小时付费停车计时器，因为他们店后面有充足的停车位，他们似乎认为人们知道并经常使用。 此外，我与我们的计量员 Mike Viola 进行了交谈，我们有 需要更换这些仪表的设备，并用我们已有的库存免费更换这些仪表，对城市来说是免费的。 我认为没有理由不做出这个改变，因为它会满足 该公司的要求导致该批次产品意外地被客户遗失，并且，您知道，每个人都无意中丢失了该批次。 所以我认为你的要求是合理的，我支持。 这就是我要说的。 对此还有疑问吗？ 是的。
[Todd Blake]: 我们还想在这里添加这个空间。
[Sarah McDermod]: 托德，我不确定如果测量结果正确的话我是否会同意添加这个空间。 我不知道我们是否有库存或设备来放置仪表，但如果有足够的空间，我们总是可以做到。
[Jim Silva]: 托德，那个路边是原来的，只是在那个位置添加了一个新的路边。
[Todd Blake]: 是的，业务恢复时似乎已经完成了一些工作。 是的，人行道上的切口就在这里，就像我们之前谈到的停车场边缘一样。 现在就到这里了。 精彩的。 所以也许我们可以稍微不同地分割它，调整它并在此处添加一个空格。 但我不这么认为，是的，我为仓促道歉。 我们在这里讨论这三个，但它们是相关的。 那么这三个。
[Jack Buckley]: 所以，委员们，在我们讨论这个问题的同时，我们来谈谈南街 36 号这三个空间。 似乎解决了我们的一些问题 在走向公众之前。 我没有看到任何。 观众中有人想谈论这个话题吗？
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 我有一个问题。 抱歉，我慢了。 我们是否已通知 Pure Hockey 以及所有类型的邻近企业？
[Sarah McDermod]: 他的曲棍球现在是他唯一增长的业务。 城市休闲空间所在的大楼内没有其他企业。 嗯，这是该街区唯一的其他建筑或唯一的其他企业。
[Jack Buckley]: 好吧，谢谢。 他们重复你之前说过的话没有问题，对吗？ 是的。
[Unidentified]: 好的。
[Jack Buckley]: 出色的。 是的。 公众中是否有人愿意为 2025-16 年请愿书发言？ 委员们，没有看到任何结果，我向你们提出一项继续辩论的动议。
[Alicia Hunt]: 我建议批准它们为两小时时段，并包括额外的时段（如果事实上工程部门同意有空间的话）。 我想他们只是这么说的，但我知道。
[Jack Buckley]: 嗯，哈特专员批准 2025-16 年的动议，该动议将把塞勒姆街 36 号的停车位从 30 分钟改为 2 小时，并用标准仪表取代监控设备，并在其正前方增加一个或可能两个停车位。 我还有第二个吗？
[SPEAKER_15]: 第二。
[Jack Buckley]: 得到麦吉文专员的支持。 亡命之徒，请全通电话。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉本专员？
[SPEAKER_15]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员？ 是的。 布热津斯基委员？
[Jack Buckley]: 是的。 巴克利酋长？ 是的。 以四票对零票，该动议获得通过。 2025-17。 局长，我们可以取消 2025-19 年的任期吗，因为申请人需要离开才能重返工作岗位？ 我们将很快完成亨特专员的请求，批准 2025-19 号命令动议，即理查德·科尼格斯曼 (Richard Koenigsmann) 先生（23 Burgett Ave.）停车许可证变更。 欢迎来到交通委员会。 你好，谢谢你邀请我。 先生，你好吗？ 感谢您来到这里并向我们介绍自己。 您愿意向我们提供对您的请求的简要描述和理解吗？
[SPEAKER_12]: 是的，谢谢。 所以我在波士顿和波士顿教堂实习。 而且我在波士顿教堂买了一辆车，是商务车，但是没有字母。 在收到几张停车罚单后，我意识到我不能在梅德福停车过夜。 因此，我想请求梅德福的停车费差异。
[Jack Buckley]: 出色地。 感谢您介绍这个。如果管理员可以等待，我会联系他们并回答他们可能提出的任何问题。 请愿人向专员出示了其注册证书。 这是一辆 2014 款福特福克斯。 它有商业登记，但正如请愿者所指出的，没有其他表明传统商用车辆的标记。 然后，
[Alicia Hunt]: 对于该地区的停车许可是否有任何疑问，或者只是一个能否停车过夜的问题？ 因为这是一条有停车许可证的街道。 居留许可。
[Jim Silva]: 我想他说他有商业或商业车辆牌照。
[Alicia Hunt]: 好的。 但它是在梅德福注册的吗？
[Jack Buckley]: 从技术上讲，它是在弗雷明汉注册的。
[Alicia Hunt]: 好的。 这就是问题所在，对吧？ 这些都是商业的东西，但不仅仅是商业标志，而是你把车停在G区。 我认为仅仅授予商业广告还不够，还需要授权在G区停车。 这正是我提到我们应该制定一些规则来允许商用车辆的原因之一，因为有时这是他们的交通工具。 这不像是一辆需要存放在公司停车场的商用卡车。 您计划在不同的公司之间调动并进行实习。
[Todd Blake]: 是的。 如果我可以这么说，还有一个问题是，如果它是被陷害的或者其他什么，不是梅德福注册，我们就不会得到消费税。 另外，房东好像有车库。 那么，他们不能使用车道以及街道上没有零售店的原因是什么呢？
[Jack Buckley]: 柯林斯先生，你能谈谈这个吗？ 正如布莱克导演指出的那样，似乎有办法进入。 你可以把车停在车道上吗？ 这有可能吗？
[SPEAKER_12]: 不可以，入口处不能停车。 我住的房子，房子，被分成两间公寓，车道只能从一半的公寓进入。
[Jack Buckley]: 嗯，谢谢你的回答。 对于专员来说，这是一个老问题。 我们不断收到人们将商用车辆停放在我们街道上的请求。 我们对夜间商业停车有一项长期规定。 这并不是一个容易争论的问题。
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 我们上周有这个吗？ 还是上个月？ 波士顿大道怎么样？或者只是想查看议程或会议记录？
[Alicia Hunt]: 这以前已经出现过。 有一个年轻人，有一辆装满工具和其他东西的工作卡车，住在他父母家。 他的父母说：我们需要车库，他需要把车停在街上。 我觉得我们对此表示赞同。 对不起。
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 不，我只是想说，我的意思是，上个月的那位先生不是这样做的吗？我的意思是，我们否认这一点，但我只是想稍微纠正一下局面。
[Jack Buckley]: 这是一位住在霍尔顿和霍比特街角的房子里的绅士，他的房子很棒。 进出境，拥有其商用车辆。 我们出于类似的担忧预订了它。 我要给亨特专员补充一些东西，因为它确实让我想起了一些事情。 我们大概两年前就批准了它，但最终成了一个问题，因为我认为停车部门不能做我们批准的事情。 所以基于此，我会看看是否 麦克德莫特导演可能对此有发言权。 是否可以为居民停车许可证授予商业机动车辆登记变更？ 我想就是这样... 这使得我们上次没能做到这一点，这也是一个双方都热议的话题。 我知道你现在是新来的，但我不知道系统是否有可能。 您能否将外地注册的商用车辆纳入我们的系统并授予其私人居民停车证？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 你能听到我说话吗，萨拉？
[Todd Blake]: 抱歉，我们听不到你的声音。 对不起。
[SPEAKER_04]: 你好？ 现在我们有你了。
[Sarah McDermod]: 我不知道这是怎么回事。 对不起大家。
[SPEAKER_04]: 现在你的地位很低。 我们几乎听不到你的声音。 我们可以听到，但非常安静。
[Alicia Hunt]: 如果你不知道的话我可以告诉你如何提高音量，但是。
[Jack Buckley]: 我们有一张纸条。
[Sarah McDermod]: 事物充分发挥。 我的麦克风音量开到最大。
[Alicia Hunt]: 在你倾身的不到一英寸的时间内，你发出了更多的噪音。
[Sarah McDermod]: 我想你得看着我的脸。 你现在能听到我说话吗？
[Jack Buckley]: 我们现在有你了，是的。
[Sarah McDermod]: 我们实际上可以为任何汽车颁发许可证。 只是不要这样做，因为它开创了先例，而且这将是唯一的例外。 这将是一辆不会停在梅德福的汽车。 这将是一款有变化的商用车。 您请求的有两种变体。 因为通常情况下，如果我们签发居留许可证，该车就会停在梅德福的某个地址。 该人本身不必住在梅德福，但那辆车必须住在梅德福。 所以我们几乎可以做任何事情。 您可以使用梅德福牌照在佛罗里达州注册汽车，但一般来说我们不会这样做。
[Jack Buckley]: 感谢您的清晰解释。 我想回去。
[Todd Blake]: 另外，我认为这可能是对Sarah的第三次授权，正如Alicia所说，还有居留许可的部分。 因此，即使您在广告中提供了车库代码，他们也可以将车停在圣路易斯。 乔治街和非G区。 但如果你想要 Burgett 的 G 区，那就是第三件事了。 因为我试图在地图上突出显示的乔治街距离酒店只有 120 米。 这是一条非居民街道。
[Jack Buckley]: 但G区允许这辆商用车停在任何地方。 我们已经决定是否遵守这一要求。
[Jim Silva]: 局长，市议会通过的法令是否明确规定商用车不能过夜停放？ 我对此很好奇。 我认为我们尝试对此进行一些研究。 这就是过去的争论。
[Jack Buckley]: 正确的。 我们有一项法令，不允许商用车辆在城市内过夜停车。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 2002年获得批准。
[Jack Buckley]: A coordenadora Alva faleceu em 2002.
[Todd Blake]: 我的意思是，实际上，即使您说输入空间与另一个单元相关联，您也可以在两个单元之间进行私人对话并达成某种协议。 你知道，因为如果是住宅用车，对方拿到G区牌照就没有问题。
[Jack Buckley]: 正确的观点，布莱克导演。 让我在这里做点生意吧。 听众中有谁愿意支持或反对这项请愿书吗？ 只需举起手打个招呼即可。 没有看到，我想回到请愿者那里。 您了解到目前为止所说的内容以及交通委员会的担忧吗？ 柯林斯先生，您现在有什么问题要问我们吗？
[SPEAKER_12]: 是的，谢谢。 是的，我明白一切。 也许要回答提出的问题，请谈谈 与其他人在车库停车时，会有所帮助，因为我认为另一户人家有，我认为最多有五个人，而我家也有五个人。 那么就没有我的位置了。
[Todd Blake]: 我要提供的另一件事是，要么考虑获得佣金， 我只是说，我认为可以做出贡献的是某人拥有，你知道，通常不是特定的人，拥有他们在梅德福或其他地方工作的任何公司向他们提供的车辆。 这就像该员工的福利，对吗？ 所以有些事情是积极的，比如能够使用无需付费的汽车的好处。 还有一些类似的缺点，比如可能没有地方停车。 所以这是需要考虑的事情。 一般来说，因为这可能会开创先例。 你知道，拥有一辆公司汽车是一个优势，因为你可以在所有其他事情上节省汽油。 所以也许吧。 你知道，我不知道这是否超过了在某处支付私人停车费的好处，但请考虑一件事。
[Tim McGivern]: 这是法令吧？ 所以我什至不确定我们是否有权批准法令的差异。 我们可以允许对交通规则和规定、停车规则和规定等进行修改，但不行。 据我了解，在我们地区，这是一项法令。
[Jack Buckley]: 是的，我不同意这一点。 我仍然建议我们必须根据这些事实拒绝请愿书，但是……卡文斯基专员、亨特专员，还有其他问题可以讨论请愿书吗？
[Tim McGivern]: 莎拉对汽车的看法，而不是对人的看法，对我来说非常重要，因为如果那个人，比如说，离开，那辆车，然后，你知道，保留所有权，然后他们可以把它交给梅德福的其他人，然后我们就失去了对它的控制。 所以我认为这是非常重要的一点。 因此，我们必须共同行动。 我认为我们的处境是一样的。 如果我们有权力的话，我们必须共同行动，然后才能授予这些类型的一般许可证。 因此，此时我会提出动议予以驳回。
[Jack Buckley]: 好吧，在委员会动议中，我将要求您拒绝 2025-19 年商业机动车辆停车许可证差异请愿书。 我还有第二个吗？
[Unidentified]: 我将是第二个。
[Jack Buckley]: 得到布热津斯基委员的支持。 阿尔芭，请打电话。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉本专员？
[Jack Buckley]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员？ 是的。 布热津斯基委员？
[Jack Buckley]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 巴克利酋长？
[Jack Buckley]: 出于所有所述原因，是的。 有四票，什么都没有。 请求被拒绝。 Kohnsman先生，您已经表示您理解 您的请求带有许多违反规则的变量，而且我们的城市法律会拒绝您的请求。 因此，我深表歉意并感谢您主持今晚的活动以及我的雄辩和理解，祝您度过一个美好的夜晚，很抱歉我无法为您提供帮助。 Clippership 批量合同 2025-17 用于储存和收集固体废物。 麦吉本专员。
[Tim McGivern]: 当然。 好吧，这与我们在海恩斯所做的类似。 那个没有成功，但如果我可以分享我的屏幕，有很多叫做 Clippership Lot 的东西，还有一个叫做 Hamilton Company 的建筑业主。 如果你能看到那边的四个垃圾桶，我想它们不太酷。 他们与市政厅没有任何类型的协议，但这些空间是垃圾容器所在的公共空间。 这是我们公共停车库的一部分，但使用不多。 如果您能看到那辆白色货车附近，则在货车的另一侧有一个您看不到的停车亭。 让我从更多角度来展示这一点。 基本上发生的事情是，惠比寿屋（日本市场）就在这座大楼里。 基本上，创建一堆回收箱。 如果你周二早上五点钟走过广场， 一天早上，你知道我在说什么。 就像一座堆积如山的盒子。 所以他们想在此过程中再放一个垃圾箱。 这已经被发现了。 这里的这些垃圾场没有任何协议。 这是一个城市地段，所以我想请求委员会允许与它达成协议。 与建筑物业主一起使用该区域来存放垃圾。 事实上，他们没有其他领域。 该建筑不通向大海。 他们在后面有仆人。 事实上，在这张图片中，我们看到的是奴隶制。 束缚消失了一点。 这是一种几何上的奴役。 换句话说，它是在计划中概述的，但合同的措辞实际上是最重要的，因为它允许建筑物使用停车场进行送货并进入其位置。 就其价值而言，这块土地既用于公共停车又用于建筑。 大家可以看到，有一个装卸码头经过这里，穿过公共停车场。 让我在这里看一下这张照片的更多内容。 就在那里。 您可以在这里看到他们使用的装载区域。 这实际上是一个公共停车场。 产权红线类型 就在这里停下来。 我假设您看不到我的光标，但它距您正在查看的墙壁大约 15 英尺。
[Jack Buckley]: 蒂姆，您会使用公共停车场多少个停车位？
[Tim McGivern]: 所以我不知道到底有多少个空格，但大概是三到四个，然后我放上我认为最能展示它的图像。 我什至不确定它们是否有空格条纹，我也不太确定这个地方的完整历史，但从我记事起我就知道这里曾经有过垃圾场。 我想当 CVS 在那里的时候，CVS 就在这里有一个垃圾箱。 所以我想做的是正式达成协议。 我想看看是否可以做一些筛查测试。 我想看看是否可以稍微改善一下外观。
[Todd Blake]: 是的，蒂姆，2011 年它似乎一直被用作垃圾箱。 这就是后街景观的全部内容。
[Tim McGivern]: 是的，正如我所说，它位于他们的地役权土地的边缘，基本上提供了装卸通道，直接连接到快船地段和其他一切。 所以我认为大楼业主决定专门将该区域用于这些目的。 所以我只是想将其正式化为一项协议，因为它部分位于城市公共停车场，看看我是否可以做一些测试并达成一项更适合城市的协议。
[Todd Blake]: 是的，从另一个角度来看，我看到从2007年开始，它就按照你所描述的那样使用了。
[Tim McGivern]: 是的，我想这一切都可以追溯到什么时候。 基本上，农奴制是在什么时候创建的。
[Alicia Hunt]: 这个区域真的足够大吗？ 我在谷歌地图上看，只是另一个角度让它看起来可能不是面向点，而是平行点，一两个可以容纳在那里。 因为我想我想知道：我们真的丢分了吗？
[Tim McGivern]: 嗯，事实是它很长一段时间以来一直被用来收集和收集垃圾。 这是墙上我们刀具的未充分利用的部分。
[Alicia Hunt]: 好的。 我无法想象有人在那里停车，除非他们住在那栋楼里。 这是否也是我们将物品放入容器中的城市垃圾处理计划的一部分？ 所以这个要求的一部分是为了尊重他们，但一部分是为了将惠比寿屋的回收品放入回收箱？
[Tim McGivern]: 对，是的。 目前，他们在河滨大道上放置了一大堆箱子，并由废物管理部门收集。 他们大约需要 15 分钟才能将其装入包装车。 因此，建议在某处放置一个10米的回收箱。 你的私人财产上没有地方。 这就是他们一直在使用的东西，或者是业主一直使用的垃圾箱。 看起来运行良好。 我们想看看是否可以整合这四个，也许还剩下四个，但也许那里也有回收，因为我认为它们是垃圾。
[Alicia Hunt]: 他们在那里有房子，尽管我知道居民要搬出去。 他们说，除了垃圾之外，还应该进行回收利用。
[Todd Blake]: 是的，我认为根据艾丽西亚的说法，从我所看到的情况来看，停在前面似乎太短了，就像艾丽西亚说的那样。
[Tim McGivern]: 所以，我的意思是，它可能是为垃圾箱建造的。 我们，我只是不知道。 没有什么比历史更好的了。
[Todd Blake]: 我们必须回到过去，是的，看到零空间的损失，或者，如果它们曾经是空间，也许是两条平行线。 我不知道鸟瞰图是否有帮助，但我可以看到。
[Jack Buckley]: 当你提出这个话题时，我会花一些时间邀请公众。 如果您有意见，有人想谈谈支持还是反对这个请愿书？ 只需举手示意即可。 看不到任何东西，鸟瞰图向上，我们可以看到布莱克导演所描述的问题。 其他委员对麦吉尔委员有疑问或意见吗？
[Alicia Hunt]: 好吧，我完全赞成将我们的企业带到垃圾场，清除街道上的垃圾并回收利用。 我知道，在某些情况下，公司实际上没有空间在自己的财产上做到这一点。 它们的设计不正确。 这是我们合作实现这一目标的一种方式。
[Tim McGivern]: 当时的设计中心并不总是考虑固体废物处理。 所以，你知道，我们最终会遇到这样的情况，虽然不是很多，但有几种情况，我们必须在今天的做事方式上发挥创造力。 这是其中之一。 是的，他们没有任何财产来做到这一点，我理解地役权的语言，如果人们愿意，我很乐意与他们分享。 但基本上，在某个时候，这片土地被交给了这座城市。 首先，它是那个建筑工地的一部分，给了城市建造停车场的想法，以及建造快艇的想法。 所以协议的内容基本上是：我们不会，你知道，我们可以保证我们不会消除这种类型的进入你的建筑物的通道。 因此，建筑物周围的车辆通道、您所看到的装载区域、建筑物的操作，例如垃圾桶，这就是它们所在的位置。 但是，正如我所说，它恰好位于公共土地所有权的界线一侧。
[Jack Buckley]: 明白了。 委员长，你有动议吗？
[Alicia Hunt]: 我将提出一项批准动议。
[Jack Buckley]: 布热津斯基委员很可能必须得到支持，因为这是麦吉文委员的请求。 突出显示。 得到布热津斯基委员的支持。 阿尔巴，我们可以进行点名投票吗？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉文专员？ 是的。 亨特专员？ 是的。 布热津斯基委员？
[Jack Buckley]: 是的。 巴克利酋长？ 是的。 以四票对零票的投票结果，请愿书获得批准。 2025-18 年期间，任何时间均不允许停车。 是的，请。
[Todd Blake]: 如果您允许的话，我会提出退回我的文章，因为我看到哈特曼先生和丽莎·克罗斯曼先生一直在耐心等待，第20号和第59号，但我不能提出动议，因为我不是会员。
[Jack Buckley]: 如果空乘人员同意布莱克总监的意见，我会继续……我很高兴结束这件事，让人们先耐心等待。 这样就可以了。 停车许可证差异 2025-20，Ryan Hartman 先生，莎伦街 72 号。 哈特曼先生，请您取消静音并提交您的请愿书吗？ 欢迎来到交通委员会。 感谢您的耐心等待。
[SPEAKER_13]: 你好，你能听到我说话吗？ 是的，我们能听到你的声音。 也感谢您抽出时间。 这与我上面的举动类似，我有一辆商用车停在我的街道上，我正在尝试获得停车许可。 我为此积累了几张票。 这是我每天上班用的车辆。 我所在的位置没有车道。 所以我不能把车停在街上的任何地方。 据我所知，唯一的其他选择是街尽头的沃尔格林停车场。 它要花一些钱，我想五天 19 美元之类的。 我只是想避免不断为我的车辆支付停车费或停车罚款。 尽管我什至不喜欢这个，但我需要它来工作。
[Jack Buckley]: 我可以确认您有一辆 Nissan 卡车吗？ 您有营业执照并且是在新罕布什尔州注册的吗？ 正确的。 对于委员会来说，我们之前已经解决过这个问题。
[Todd Blake]: 我只想向人们指出，与上述的一个小区别是，沙龙街似乎并不具有其价值的居留许可。 但我认为你还需要否认其他问题。 是的，对于这样的事情，我们的处境很困难。
[Jack Buckley]: 是的，他们的数量似乎在增加。
[Tim McGivern]: 是的，我不想继续介绍它们，所以。
[Alicia Hunt]: 我觉得我们应该与市议会讨论是否要更改该条例。 我想了解其他社区如何处理这个问题。 这是实习生应该考虑的事情吗？ 萨拉知道的就是这些吗？ 但我的直觉是我们应该否认这一点，但我们应该保留这些人的名单。 如果我们改变规则，我们必须让他们知道规则已经改变。
[Jack Buckley]: 我明白了这一点。 你说了一些让我感兴趣的话。 一、第一个是答案。 我们遵循这个。 与这些请愿者取得联系。 其次，我认为我们需要开始对这个问题进行一些研究。 如果我有一名实习生，作为总统，我很想有机会看看他们可以做些什么来调查其他城市正在处理的问题。 这个问题确实存在，或者不会消失，而且他们似乎认为这个问题只会越来越严重。 好吧，请求的数量将会增加。 我们有礼宾部。 事实上，我们不能采取超出这项法令的行动，我想，除非是在特殊情况下。 哈特曼先生，如果你明白发生了什么，你以前来过这里，我想你已经表明你来过这里并且你已经看到有一项禁止商用车辆的法令。 它限制了我们作为交通委员会所能做的事情。 但像这样的请求太多了，我们将开始研究，看看将来我们能做些什么来帮助您。 如果你想对此添加任何内容，我现在就允许，然后我将返回委员们进行投票。 因此，如果您想为我们添加一些东西并丢弃一些东西，那是您自己的事。
[Alicia Hunt]: 您需要取消静音。 哦，抱歉。 我会发送这个。 我认为对我们理解有帮助的部分内容是： 您为何最终生活在一个没有停车位或无法停车过夜的地方，但您却住在这里？ 如果您有车库，这就是解决方案。
[SPEAKER_13]: 是的，会的。 我最初住过，在梅德福住了几年，我曾经把车停在街道的尽头，因为出于某种原因，那条街的尽头允许停车。 现在距我家有四五个街区了。 我并不是特别想每天步行20或30分钟。
[Alicia Hunt]: 老实说，我们当时应用规则的方式很可能不同。 我无法想象梅德福有任何地方的规则有所不同，除非是私下的。
[SPEAKER_13]: 不，那是一条主要街道。 他在那里似乎从来没有遇到任何问题。 我不确定，也许只是不同，但我从来没有遇到过任何问题。 但现在我变了，我有一个不同的问题，那就是车。 它比以前的车要小一些，但它仍然是我工作时使用的商用车。
[Jack Buckley]: 了解并感谢您。 委员们，我将请愿书提交给你们，以便你们能够解决它。
[Tim McGivern]: 驳回动议。
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 我要重复一件事，我希望随着我们城市的发展，酋长，我喜欢你的想法。 我们只需要开始告知民选官员我们正面临这样的问题。 不幸的是，我同意麦吉文专员的观点。 我会投票反对，但我希望人们明白这是我们希望在未来解决的问题。 是的，我们必须这样做。 那么，第二点。
[Jack Buckley]: 关于 McGiven 专员驳回 2025-20 年 Sharon 街 72 号停车费差异请愿书的动议，并得到 Baczynski 专员的附议。 艾伯特，请点名投票。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉本专员？
[Jack Buckley]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员？ 是的。 布热津斯基委员？
[Jack Buckley]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 巴克利酋长？
[Jack Buckley]: 是的。 由于上述原因，该请求以四票对零票被拒绝。 我要补充一点，我们将开始调查此事，并将通知市议会和亨特专员。我希望您能提供任何服务作为实习来对此进行一些研究。
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 长官，我想向艾丽西亚和空乘人员讲话。 2002 年制定这项法律的原因是 LSF 停放了 8 辆出租车。 我觉得他们关注的不是个人汽车，而是商业汽车，但停在 LSF 的仍然是一家出租车公司，这就是这项法令的原因。
[Todd Blake]: 我的意思是，另一件需要考虑的事情是，这个特定的车牌也是州外的车牌，所以如果董事会或这个委员会考虑过夜商业化，也许仍然有某种方法可以将它们留在梅德福，这可能是某种妥协，因为这些其他事情使事情变得复杂，我想这样做。我没有 吉姆，我面前的停车政策和执法专员，他可能已经对其他城镇的做法做了一些研究。 吉姆，你还记得吗？
[Jim Silva]: 我们做到了。 我们对一些邻近社区进行了研究，我想我们研究了萨默维尔和剑桥的商用车辆。 另外，我认为，正如托德提到的，第 90 章负责人的州外车牌问题或类似问题，如果有人住在这个社区，它是州外车牌，那么与第 90 章相关的问题如何处理？ 是否有任何其他问题可以补充到这方面的现有条例？
[Jack Buckley]: understood and I think it's high time we do a little bit trying to do some research and investigate this come to some terms with we've been doing a lot of work on parking in the city we'll put the effort into this one also. Based on the request of Commissioner Hunt, 2021-59 has been, last month we removed it from table items placed on this agenda. 2021-59, handicapped signs, West Bedford Community Center, Arlington Street. In September of 22, there was a request for two handicapped signs for the West Bedford Community Center. the traffic commission approved one sign and we set up a review for six months for an additional side. Well we will be on those six months and we've untabled it for discussion. The petitioner was present earlier. Ms. Crossman is still available. We will ask you to unmute. I know that she has shared some emails and discussions with Director Blake
[Todd Blake]: as well as Francis.
[Jack Buckley]: And Francis also. So Ms. Crossman, if you'd like to present the petition again, we understand that it was sent here for originally 2022, and then I will move to both Todd and Francis on this matter. Welcome to the Traffic Commission.
[Crossman]: Thank you. So we are requesting that we move forward with the second space. We have The ride that comes to deliver folks to our activities. So oftentimes the ride is dropping off in the space and another person with the placard is pulling up to park. We have several folks that have the placard and are in need of it as people age or they have a fall or different issues. And we'd like to have access from the street to the door. Yeah, we think it's time. We have plenty of folks that would utilize the space. We're challenged with folks who misuse the space and don't have a placard but are parking in the wrong direction, or they're a delivery driver and they're dropping off. whatever. So we would just like to secure those two spaces for the folks that need the access. As we do more events, as we do more activities, that space becomes more in need.
[Jack Buckley]: Excellent. I think you have my concern as well. that since we have instituted the one, there is still a need or an overwhelming need for an additional one. I'm going to let you speak to that, but I think you already have.
[Crossman]: 是的，当然，因为第一次被要求时我是第一次加入该组织，那是在大流行之后。 市中心的一切都是那么死寂。 真的什么也没发生。 没有任何动静。 三年后的现在，我们一直在举办活动。 我们迎来了一个更加多元化的群体。 我们正在与市卫生部门合作 不同的健康意识活动吸引不同的人。 因此，当我们进行更多的租赁和类似的事情时，我们就会有更多的人需要这种访问权限。 所以，是的，从那时起我们就增加了。
[Todd Blake]: 是的，如果可以的话，我只是想指出第二个仍然在里面，不是强制性的，但它仍然在社区中心的门面里面。 因此，它不会击中附近其他人的房子。 我还想指出的是 有时不会出现这个问题，但该地区还有其他供残疾人使用的空间。 会有很多吗？ 除此之外，周围似乎没有其他东西。 所以看起来1区的数量并不多。 显然它们可供任何人使用。 地区居民，特别是在社区中心工作时间之外，可以为可能也需要停车的人过夜。 我可能会直接去这里。
[Jack Buckley]: 谢谢你，布莱克导演。 我知道 Nwaje 主任也在场。 您想谈谈这个吗？ 如果是这样，请打开声音，欢迎来到交通委员会。
[Frances Nwajei]: 非常感谢。 我只是在这里提倡尽快建立第二个空间。 我认为我们有时并不总是理解的一件事是，一方可能提出请求，但该请求实际上对整个社区有利。 我定期去社区中心观察和注意 该社区的人口统计数据。 并不是每个人都必须去社区中心本身，但只能去那个社区。 我认为这两个空间对那些可能需要它们并且已经有资格获得它们的人来说是一种福利，但这不是我们的职权范围。 他们应该已经收到了这个信号。 我认为这些空间有利于帮助人们就地养老。 所以我以更广泛的方式看待它，有点悲伤，因为他们给了我 1，然后又回来拿第二个 1，但我不是为了这个而来这里的。 所以我不能谈论它。 不过，我希望看到这一进程尽快取得进展。
[Jack Buckley]: 你知道，参与，Nwaje 主任。 委员们，在我向公众征求意见之前，我们对现任请愿人、布莱克主任或恩瓦吉主任有什么疑问或担忧吗？
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 我只是提出一个观察：我们三年前批准的基本上是 回顾一下，我们也没有否认吧？ 我们只是想给您一个，然后看看您是否需要另一个，对吗？
[Frances Nwajei]: 我看到的文字说你可以拥有一个，它基本上是在评估并看看你是否需要另一个。 所以说到可访问性，确实没有评估。 仅通过出现的人，他们就已经表明他们有需要。 因为如果你不是有需求的人，你会如何评价？ 你明白我在说什么吗？ 因此，随着我们继续有越来越多的老年人来到社区中心，但居住在那里的社区中的人正在变老，我觉得确实是时候说我们要放置第二个空间或说我们不能放置第二个空间。
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 我很欣赏你的评论。 我只是想指出的是，我认为我们正在评估这是否适合您。 我认为小组中没有人否认这一点。 基本上，对您来说还有更好的选择吗？ 但如果另一个残疾人地点是最好的选择，排除公众或我的委员同事的任何东西，我会继续并批准它。 所以我想这就是我想要表达的观点。
[Jack Buckley]: 谢谢维斯涅夫斯基委员。 批准 2021-59 年。 该让分标志是西方第二让分标志
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉本专员？
[Jack Buckley]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员？ 是的。 布热津斯基委员？
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 布热津斯基委员？ 取消静音。 是的，对不起。 我很感激你的时间。
[Jack Buckley]: 谢谢。 2025-18 年，富尔顿街以东 50 英尺处的富尔顿斯普林路 (Fulton Spring Road) 南侧任何时候都没有停车位。 罗杰斯中士、布莱克主任，谁想先发言？
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 军士。 局长，我们在该地区接到投诉，校车无法从富尔顿转向富尔顿斯普林路，因为家长把车停在另一边。 我很享受等待我的孩子们。 放学后我也去了富尔顿街的居民那里，那里的富尔顿街没有停车场。 他们把车停在同一区域。 所以我认为这不是上课时间的问题。 我认为这是一个 24/7 的问题。 塔拉和我想出了一个计划，不在富尔顿街南侧停车。 富尔顿街小径 50 英尺。
[Jack Buckley]: 出色的。 布莱克主任，我看到你提出了这个问题。 你能向管理员解释一下吗 在地图上直观地进行规划？
[Todd Blake]: 是的，我们的想法是，在这个特定的十字路口，20 英尺是不够的。 富尔顿斯普林路 (Fulton Spring Road) 的两侧停车位和双向交通都有点紧张，但我们希望对其他地方的停车保持敏感，而且似乎只有十字路口的峡谷才是问题所在，而不是街区更远的地方。 我们想从一侧开始，15 米，看看是否可以纠正任何阻碍该区域的问题，特别是在学校期间，但始终如此。 如果这不能解决问题，我们会回去并可能稍后进行修改。 但这就是我们现在发现的。
[Jack Buckley]: 我明白。 谢谢。 委员们，罗杰斯中士和布莱克局长有什么问题吗？
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 我会问我的标准问题。 我们会通知下一个业主吗？
[Unidentified]: 我们不需要这样做。 我们不需要这样做。
[Todd Blake]: 这是一个好问题。 同样，该地区的居民或该地区的一些意识到问题的家长，与我们联系的人，不一定是直接邻居。
[Jack Buckley]: 这里确实没有房子。 布莱克主任，我问你一个问题。 拐角处的两栋房子是富尔顿斯普林 (Fulton Spring) 或富尔顿街 (Fulton Street) 的居民吗？
[Todd Blake]: 这个看起来像富尔顿，他们在页面上有一个条目，就在这里，在这个条目中。 这座房子似乎是富尔顿泉的居民，但似乎也有两名现任居民。
[Jack Buckley]: 好吧，对于你和中士来说，回答布热津斯基专员的问题，至少这些居民的邻居没有被告知这件事。 我认为没有必要。
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 我支持所有这些安全变更。 我只是认为，出于礼貌，我们应该更好地通知受此影响的人。 至少告诉他们我们会这么做。 这是一个安全问题。 我们希望您能理解。 但我就是不喜欢我们这座城市不向人们通报事情的习惯。 就这样。
[Jack Buckley]: 明白了。 亨特专员、麦吉文专员，有问题、评论吗？
[Tim McGivern]: 我很高兴我们正在这样做。 我一直在考虑解决这个问题，因为我住在这里，它不仅仅是一辆校车，它是一辆园林绿化车，有时还会是一辆垃圾车。 我认为这是一个很好的第一步。 我什至考虑扩大它并只将其停在一侧。 但我认为这是一个很好的渐进步骤，看看它是否能解决一些存在的问题。 所以我赞成。
[Jack Buckley]: 对我来说这似乎是一个合理的安全问题。 走向公众。 我不知道谁还留在这儿。 公众中有谁愿意支持或反对这项请愿吗？ 我什至看不到我们把谁留在这里了。
[Tim McGivern]: 只是维奥拉先生离开了。
[Todd Blake]: 维奥拉先生对我们在这里的行动很着迷。
[Jack Buckley]: 好吧，没有看到公众的反馈，我将其发送给委员进行投票。 作为主席，我建议，无论这份请愿书如何失败，我都会建议我的中士、交通警官和布莱克主任联系海军，了解它是否已获得批准。 批准该议案 批准该议案 批准该议案 批准该议案 批准该议案 批准该议案 批准该议案 批准该议案 批准该议案 批准该议案 批准该议案 批准该议案 批准该议案 批准该议案 批准该议案 批准该议案 批准该议案 批准该议案审议通过该议案，审议通过该议案，审议通过该议案，审议通过该议案，审议通过该议案，审议通过该议案，审议通过该议案，审议通过该议案，审议通过该议案，审议通过该议案，审议通过该议案，审议通过该议案，审议通过该议案，审议通过该议案，审议通过该议案，审议通过该议案，审议通过该议案。批准动议 批准动议 批准动议 除非我一切都错了。 阿尔瓦，投票，点名投票。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉本专员？
[Jack Buckley]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员？ 是的。 布热津斯基委员？
[Jack Buckley]: 是的。 巴克利酋长？ 是的。 经过福特和厄普顿的投票，请愿书获得批准。 快进，2025-21，人行横道采光。 第一个是高街，博因顿路对面。 第二个是高街，波特豪斯路对面。 布莱克主任，请求和命令都是你的。
[Todd Blake]: 抱歉，我只是想在这里展示一个图表。
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 局长，我想提醒委员们，两周前有一个孩子在这个地方被碾过。
[Todd Blake]: 是的，幸运的是这不是受伤，但这只是凸显了我们必须回去的事实。 我们一直在一点一点地做这件事，这个离一所学校很近。 这就是为什么我们试图限制在人行横道前停车。 因此，在从温思罗普圆环 (Winthrop Circle) 前往梅德福广场 (Medford Square) 的人行横道之前，它就在学校附近。 它位于健身房旁边，面向博因顿路。 这或许是一个更好的观点。 体育馆的尽头有一个人行横道。 当人们把车停在这个人行横道旁边时，确实很影响视线。 嗯，所以我们想要限制。 蒂姆将在这个现有的小组中欣赏这一点，并用不同的科学来改变信号，而不需要新的小组。 嗯，然后我们就孵化了，尽管那天下雨了。 所以我们会看看它是否持久，但是油漆和我们还在里面放了锥体，试图真正突出这一点。 嗯，DPW 还慷慨地安装了闪烁的 LED 标志。 因此，我们只是尽最大努力尽可能改善这些人行横道。 同一篇文章中出现的第二个也在圣彼得堡附近。圣约瑟夫学校位于高街，粉房对面。 这就是火药屋。 人行横道前有一个入口，但我们需要的不仅仅是这个。 这将在现有的杆上，所以它不会是一个新的通道，也不会是一个灯杆。 所以这里的灯柱。 大约有一半的停车位，然后是一条车道。 那是什么？ 你正在崛起。 是的，那太好了。 这就是要求，白天，这两个人行横道。 在另一个方向，博因顿有一条街道，并且已经有一个公交车站，所以我们实际上只是向东看。
[Jack Buckley]: 谢谢你，布莱克导演。 委员们，对请愿书有疑问或担忧吗？
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 我有一个关于人行横道的问题。 这是会自动发生的事情吗？ 我们在等待什么吗？ 我的意思是，我不知道今天的图像是否正确，但它们看起来已经褪色了。
[Todd Blake]: 是的，当春天天气变化时，我们通常会进行一轮绘画。 所以无论现在变色了，它都不会留下来，温度和潮湿的天气，雨或雪，它就不会粘住。 这就是为什么我们通常尝试在春季、夏季和秋季进行此操作。 This one in particular looks very faded, yes. 但如果你开车去那里，我还有其他照片，其中 LED 标志也使人行横道脱颖而出。
[Tim McGivern]: 他们很快。 我想我们每年都会这样做一次，就是在大街上。 所以答案是肯定的，它们是自动完成的。
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 是的。 最后一个问题：有多少停车位丢失了？ 任何？
[Todd Blake]: 博因顿位置看起来像是一个半空间，而两侧则是一个半空间。
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 作为记录，我会问我的标准问题。 我们是否已将我们正在做的事情通知邻近的业主？
[Todd Blake]: 在这个特殊情况下，我们没有通知这座半空间公寓楼，但学校知道，因为运行其中一些项目的人，那个年轻女孩正在步行去篮球训练。 因此，是学校家长以及学校行政部门的一些成员提出了要求。 是的。 所以这一年半的差距对他们的影响确实更大。
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 我住在那个地区。 我住在格兰德维尤，那里光线很差，尤其是在晚上，孩子们到处乱跑。 再次重申我在最后一部分的观点，我鼓励我们继续通知受此影响的人，但我完全支持安全问题。 然后，当我们完成讨论时，我将很乐意提出一项动议。
[Todd Blake]: 史蒂夫，你的观点也与照明有关，我们检查了所有的路灯。 我们检查了该地区的路灯，看看它们是否正常工作并且处于最高亮度，所以这是一个很好的点，史蒂夫。
[Jack Buckley]: 亨特专员，有意见和问题吗？
[Alicia Hunt]: 我的意思是，这对我来说似乎是一个安全问题。
[Jack Buckley]: 好吧，让我公开一下，因为我们还有一个数字。 公众中是否有人想支持或反对请愿书？ 没有看到任何结果，我将其返回给委员以寻求解决方案。 布热津斯基委员正要提出动议，但迟到了。
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 假设其他委员没有进一步评论，动议将获得批准。
[Jack Buckley]: 根据布热津斯基委员的提议。
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 如果有必要同时批准两者，请对两者进行澄清。
[Jack Buckley]: 明白了。 好吧，让我们继续讨论布热津斯基专员的动议，批准 2025-21 年在面向 Point Road 的一条主要街道和面向 Potterhouse Road 的两条主要街道设置日间人行横道。 支持者？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 黑人历史月。 第一个是安德里亚·坎贝尔的作品。
[Jack Buckley]: 得到麦吉本专员的支持。 阿尔瓦，打电话。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉本专员？ 是的。 亨特专员？ 是的。 布热津斯基委员？
[Jack Buckley]: 是的。 巴克利酋长。 是的，以 4 比 0 的投票结果，请愿书获得批准。
[Todd Blake]: 谢谢。 市长和议员斯卡佩利要求我们对此采取行动，我们将不胜感激。 谢谢。
[Jack Buckley]: 谢谢你，布莱克导演。 在最后两项中，我尽量不要错过任何与跳石有关的东西。 今晚会议的最后两点是我们提出并添加到议程中的要点。 我将从 2023-47 开始，不左转，从艾默生街到主街。 这是在 2024 年 2 月 13 日的会议上投票表决的，为期三个月的审查。 对于那些不知道的人，布莱克主任，您是否可以打开这个。 我认为，由于我们在南街、主街和南街交叉口所做的大量工作，爱默生街变得更加崎岖，我们看到交通事故有所增加。 交通委员会禁止左转，并在那里设置了一些障碍物。 到目前为止，我认为我们已经从极少数（如果不是的话）中看到了很高的成功率 根据此后所做的研究，我认为我们发生了事故？
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 是的，中士。 我认为是其中之一。
[Jack Buckley]: 有几个人是这样的。
[Todd Blake]: 改变之前有几个，对吧？
[Jack Buckley]: 是的。
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: 是的，一个。
[Jack Buckley]: 因此，本请愿书需进行三个月的审查。 所以我不知道是否有委员对罗杰斯中士、博伊科主任或我对事情的进展有任何疑问。
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 我只有一个问题：这是我们投入的吗？ 我知道应该对这个区域进行长期检修，但我们是否要把这些塔楼留在原地？ 这就是最终的结果吗？ 让我们扩展一下 中间的曲线什么的，花坛。
[Todd Blake]: 我还没有与蒂姆讨论过这个问题，但我建议我们保留它们，直到交通部庞大的长期计划生效，因为那时我们就不会花城市的钱去做我们知道会来自不同实体的事情。
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 讨论过。 我同意。 有一项动议需要批准。 是的，只需再澄清一项。 但我的意思是，我的同事没有其他评论。 我提出动议批准。
[Jack Buckley]: 好的，布热津斯基委员将主要批准 2023-47 年任期。 三个月后切勿左转进入主街，以使燃料永久有效。 我有时间吗？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉文专员？ 是的。 亨特专员？ 是的。 布热津斯基委员？
[Jack Buckley]: 是的。 巴克利酋长？ 是的，四票反对，请求获得批准。 同样，我们还有 2024-37 年，即 G 区为期六个月的试点审查。 这个交通委员会六个月前就G区进行了投票。 计划于2020年1月举行的第五次会议上进行审议。 我们现在已经在二月份的会议上提出了它。 我先从汇报开始。 我认为试点批准的一部分是回应。
[Jim Silva]: 试点开始后，收到两份问题报告。 其中一篇是关于两天和四天的G区通行证计划及其解释。 另一位是德克斯特街（Dexter Street）的居民，他很担心，因为他在这 48 小时内呆了 48 小时而被罚款。 经过48小时的处理，结果发现他们处于G区。 两人后来都得到了答复。 据卡纳瓦警官称，至于梅德福警察局的交通情况，G区还没有收到任何报告。 停车部门也没有收到 G 区出现问题的报告。 我们为 G 区报告或问题创建了一个 C-click 解决方案。 那里也有零。 因此，我们收到的评论数量非常有限，其中大部分都是澄清。 我已经向大家发送了我们主要街道六个月过程中的 LPR 访问量和票务数据。 我们对此有一个小小的补充。 LPR技术仅供停车部门使用，警察部门不使用，以遵守现行规则并过渡到隐私等。 因此，我们掌握的LPR数量是G区本身的访问量超过2000次，以及LPR技术签发的门票749张。 在那之后，看起来我们还有更多 门票发出地点：Alfred Street，共37，Bow Street，共317，Neal Street，354，Marion Street，108，Stanley，93， 比吉特大道 94 号和斯特恩斯 25 号。 因此，在六个月的时间里，执法部门在场，无论是通过 LPR 技术还是徒步巡逻，以不同的方式对其进行管理。 我不知道访问量是多少。 这不属于票务的一部分，但我们可以假设访问量会急剧增长。 我认为这是一个很好的观点。 谢谢。 谢谢。 消除停车问题，因为变化仅限于该特定街道，并对居住在该街道上的人们造成负担。 它给了人们一点公平。 我们并不是告诉人们把车停在某个地方。 实际上，我们让他们可以选择在一个区域的多个位置停车。 所以反馈是 谈话和报告的积极性。 人们通常不会向市长办公室或停车场等报告好的问题。 但从与人们的随意交谈来看，这似乎是人们乐于推进的事情。 另外，由于G区，我们的一些主要街道，波士顿大道，温彻斯特街，哈佛街， 它们还成为居民的停车街，为这些社区、这些地区的人们提供帮助。 出色的。
[Jack Buckley]: 感谢您的介绍。 委员们，席尔瓦先生有什么问题吗？
[SPEAKER_15]: 我认为它没有发挥应有的作用。
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 谢谢您的介绍。 我想我可能是要求六个月审查或推动的人。 感谢您提供的信息，也感谢您的介绍。 谢谢。
[Jack Buckley]: 抱歉，我没有看到公众参与。 麦克德莫特主任，请发言。
[Sarah McDermod]: 因此，为了将来澄清，我是这些会议上的公众成员，或者这就是为什么我总是等待公众的请求，因为我知道我不是委员会的成员，所以我觉得这就是我在这里的角色，但无论谁想先发言都可以。
[Jack Buckley]: 你就像 我们必须依靠它来解决我们的一些问题。 因此，如果您有任何事情，可以打个招呼或插话。 布莱克导演将向您展示如何做到这一点。
[Todd Blake]: 我认为有时总统会忽略在公众面前首先询问。
[Sarah McDermod]: 一切都好。 最近我们注意到分区停车的好处。 我与工程部门的欧文会面，我们早些时候在停车实施团队会议上讨论过这个问题，关于何时工程部门会在该街道上颁发施工许可证，并且该街道获得许可，然后该街道的居民就会被转移并通知他们可以在哪里停车。 所以如果他们停车如果他们通常把车停在街道上，而该街道的很大一部分因建设而废弃，那么与公众关于他们应该停在哪里的沟通并不总是清楚的，并且很难与他们沟通。 在分区停车的情况下，这消除了这个问题。 如果有人在 G 区，温彻斯特街，其中很大一部分，几个街区外，正忙着施工，他们可以把车停在 G 区的其他地方，而不会收到罚单。 我们不必担心把它们送走或不得不把车停在这条街上，因为不可避免地有人会说：我不想要那条街，我想要这条街。 分区停车很大程度上避免了这个问题，并大大减轻了人们在街道上移动的负担。
[MCM00001809_SPEAKER_04]: 我什么都没有剩下了。 但吉姆，再次感谢您的介绍。
[Alicia Hunt]: 我很高兴它起作用了。 是否有很多住在这些街道上的居民抱怨并告诉我们这太可怕了，他们希望我们把它拿走？
[Jim Silva]: 不去警察局。 出色的。 不适合市长办公室。
[Alicia Hunt]: 而那些居民，他们可能不知道我们今晚正在讨论这个问题，但他们知道我们说这是一个试点，我们将对其进行评估。 事实上，我们花了很长时间才做到这一点。 我们给了他们更多的时间让我们知道是否有任何问题。 所以这样很好。
[Jack Buckley]: 所以我们必须投票。
[Alicia Hunt]: 我们这样做。 批准其永久生效。
[Jack Buckley]: 好吧，让我们继续讨论亨特专员的动议，该动议批准 2024-37 年，使 G 区计划成为梅德福市停车实践的永久组成部分。 亨特专员的动议，附议者是……麦吉文专员写的信？ 你正在消失，但我们快完成了。 阿尔芭，请打电话。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉文专员？
[Jack Buckley]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员？ 是的。 布热津斯基委员？ 是的。 是的。 是的。
[Jack Buckley]: 是的。 是的。 是的。 是的。 是的。 是的。 是的。 是的。 是的。 是的。 是的。 是的。 我很高兴地说，我们在未来已经超越了另外三个项目。 我希望有中士。 罗杰斯，导演布莱克，中士。 Canava，看看我们可以向您介绍的其他一些餐具。 能够克服它。 尽管如此，我将接受休会动议，并一如既往地感谢大家对此事的参与和协助。
[Todd Blake]: 移动。
[Jack Buckley]: 布莱克导演，您有什么意见吗？
[Todd Blake]: 韦尔先生，这就是您一直在等待的吗？ 请确定一下。
[Alicia Hunt]: 啊，你不能在这里取消静音。 很友好。
[SPEAKER_11]: 我想更多地了解停车的情况，说实话，我认为停车效果非常好。 所以，让我告诉你，这是另一回事。 如果停车服务员也参加会议那就太好了。 我认为这对每个人都会有好处。 然后。 今晚谢谢大家，我很感激。
[Jack Buckley]: 小心。 我们看到了口袋里的优势，克拉克，我很欣赏你的防守。 导演。 导演，对不起。 谢谢你，埃里克森夫人。
[Sarah McDermod]: 我什么也不能说。 我不介意。 我的员工工作努力。 我不介意与我的员工进行比较。
[Jack Buckley]: 今天下午。
[Sarah McDermod]: 这是非常好的。
[Jack Buckley]: 几个小时。 就此，提出休会动议。 是的，这个运动是如此感人。 麦吉文专员提出的动议，得到……的附议第二。 布热津斯基委员。 阿尔巴，最后一通电话……是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉文专员。
[Jack Buckley]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员。 是的。 布热津斯基委员。
[Jack Buckley]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 巴克利酋长。
[Jack Buckley]: 是的。 我什么都不投票。 赞成者占多数。 谢谢大家。 我感谢您的帮助和倡导。