[Jack Buckley]: ليلة سعيدة للجميع. مرحبًا بكم في اجتماع لجنة النقل في ميدفورد. اليوم الثلاثاء 11 فبراير 2025 الساعة 5:07 مساءً. سيتم تحديد موعد الاجتماع الآن. ألبا، هل يمكننا الاتصال بالمفوض؟
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض ماكجيبون؟
[Jack Buckley]: حاضر
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض هنتر؟ هذا. المفوض بريجنسكي؟
[Jack Buckley]: أنا هنا
[MCM00001607_SPEAKER_07]: شريف باركلي؟
[Jack Buckley]: هناك 4 مشاركين. لدينا النصاب القانوني. كما حضر بعد ظهر اليوم ألفا إريكسون، أمين لجنة النقل. لدي رئيس دورية طريق ميدفورد السريع لاري روجرز، مدير المرور والهندسة. تود بليك على الخط، وجيم سيلفر على الخط. لديه مشروع خاص. منسق مدينة ميدفورد جيم سيلفر ومديرة الميناء سارة ماكديرموت. تود بلاك؟ هل أتحدث عن تود؟ مثالي. حسنًا، آسف. ألفا سوف يعتني بك، تود. تمت إحالة كافة اللجان إلى اجتماع يناير للجنة النقل. إذا رآه المفوض وقرأه وكان لديه ما يناقشه، وإلا فسنصوت للموافقة على البروتوكول.
[Tim McGivern]: أدخل الموافقة.
[Jack Buckley]: فيما يتعلق بطلب المفوض ماكجيفن للموافقة على اجتماع لجنة النقل في يناير 2025. هل لدي واحدة ثانية؟
[MCM00001607_SPEAKER_07]: خاص.
[Jack Buckley]: وافق المفوض هنتر. ألما، اتصل بي.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض ماكجيفرن.
[Jack Buckley]: في.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض هنتر؟ هذا صحيح. المفوض بريجنسكي؟
[Jack Buckley]: في.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: شريف باركلي؟
[Jack Buckley]: هذا صحيح. تم تضمين اجتماع لجنة النقل في 25 يناير في سجل الانتخابات 4-0. الأعمال الجديدة 2025-11. شون هيل، شارع 14، وينثروب. اطلب تذكرة Tesla Avenue. لأغراض العمولة، مواقف السيارات محدودة في هذا الجزء من طريق وينثروب. كما تتذكر، جاء هيل إلى هنا، هل يمكننا إيقافه؟ لست متأكدًا من وجود العديد من الأشخاص المشاركين.
[Alicia Hunt]: ربي لا أرى أحداً يرفع يده أو يبين ذلك للسائل.
[Jack Buckley]: لقد حذرني ألبرت نفسه وقال إنه سيشارك.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: وسوف يعلمونك. لقد تحدثت معه عبر الهاتف. كان لديه بطاقة العمل هذه العام الماضي. ولكن لم يتم تمديده في عام 2025، لذلك طلبوا. ولا يوجد موقف سيارات على طريق وينثروب، لذا فهذه مشكلة.
[Jack Buckley]: هل تعلم إذا كان قد طلب الموافقة من لجنة النقل؟ لأنه ليس طبيعيا. في هذا المنصب، سأخاطب الجمهور والمفوض. طريق وينثروب لا يوجد موقف سيارات على طريق وينثروب. وعندما لا يكون عنوان إقامتك القانوني في شارع به موقف سيارات دائم، ولكن عقارك يقع على زاوية شارع به موقف سيارات دائم، كما في هذه الحالة. سيتم إصدار تصريح إقامة لأصحاب المركبات تلقائيًا لوقوف السيارات على الطريق. ومع ذلك، لا يسمح لهم بالحصول على بطاقات سياحية. وناشد بعض السكان لجنة الطرق طلب إصدار تذاكر للسياح. ألبرت، هل علمنا أنك تقدمت بطلب للانضمام إلى هذه اللجنة بالفعل؟ لكنه يبين لنا أنه استقبلهم منذ القديم.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: لست متأكدا من هذا. في بعض الحالات لا يوجد موقف للسيارات في شارع وينتورث ويتم منح الزوار تذاكر إلى المنزل الموجود في الزاوية، ولكن ربما يعكس المبنى G هذا الأمر ويتم إطلاق الالتماسات. ولذلك، تم تقديم التماس وتقديمه هذا العام.
[Jack Buckley]: حسنا، شكرا لك. إذا تابعني المفوض سيكون لدي بعض الاقتراحات إذا كان لديهم أي أسئلة أو اقتراحات بخصوص هذا الالتماس دون حضور مقدم الالتماس.
[Alicia Hunt]: لقد بحثت في قاعدة البيانات الخاصة بنا ولم أتمكن من العثور على قاعدة البيانات المحددة هذه.
[Jim Silva]: هل لي أن أتحدث، الرئيس بورساك؟ لقد بحثت في قائمة الخيارات ورأيت اسمًا هناك، لكن لم تكن هناك دعوة. حدث الشيء نفسه مع تسلا. إنه على طريق وينثروب، لكن مكتوب عليه "موقف سيارات تيسلا". ولكن لا يوجد شيء في الملاحظة يؤكد بطاقة الضيف.
[Jack Buckley]: جيم، هل هناك أي بيانات تاريخية تشير إلى أن هذا قد يكون العام الماضي أو العام الماضي؟
[Jim Silva]: وهذا استمرار للقائمة الأصلية التي ظهرت عندما قمنا بتنفيذ هذه العملية قبل عامين. لذا أعتقد أنه ربما سألني ألفين هذا السؤال وقلت، لا، لقد كان على حق. لسوء الحظ، ليس هناك ملاحظة. لقد اطلعت على أكبر عدد ممكن من القصص على مر السنين في ساحة انتظار السيارات ولكن لم أتمكن من إيجاد حل ملموس. ولم يعطني تاريخ الموافقة.
[Jack Buckley]: مثالي.
[SPEAKER_04]: شكرا جون.
[Alicia Hunt]: جيم، بعد محادثتك اليوم، أريد أن أكرر ما فعلته. لقد بحثت في جميع ملفات سياسة TC ووجدت ملفًا بعنوان "تفاضلات ركن السيارة، الملحق F؟"
[Jim Silva]: بالضبط. لذلك سوف تشاهد هذا.
[Alicia Hunt]: لذلك لم أره.
[Jim Silva]: إذا نظرت إلى F، سترى قائمة بالمسارات في أعلى الصفحة. على اليسار يوجد الطريق الذي يركنون فيه سياراتهم، وليس المكان الذي يعيشون فيه. لذا، إذا كانت سيارة تيسلا، فهي سيارة تيسلا. تسلا لها مدخلين.
[Alicia Hunt]: نعم رأيته. الآن أحاول حل هذه المشكلة. أحاول العثور على هذه الصفحة ولكن يمكنني التمرير إلى Tesla.
[Alicia Hunt]: لقد رأيت كلاهما
[Jim Silva]: يشير هذا إلى الممرات الموازية التي تقول أن هؤلاء الأشخاص يمكنهم ركن سياراتهم في سيارة تيسلا، ومن ثم أعتقد أن العنوان هو 22 وينثروب. هل ألفين حقيقي؟
[Alicia Hunt]: أعتقد أن لدي مشكلة في التحميل. أعتقد أن هذا جزء من مشكلتي. أولاً سأقوم بإيقاف تشغيل Wi-Fi.
[Todd Blake]: بدأت الاختبار في الرابع عشر من الشتاء. ولو كانت جميع هذه الطرق مفتوحة أمام الجمهور، لأمكن للزوار ركن سياراتهم في جادة بوسطن، على بعد حوالي 250 متراً، والمشي حوالي ثلاث دقائق ونصف. إذا كان ذلك يساعد على المناقشة.
[Alicia Hunt]: أنا حقًا لا أفهم لماذا نصدر التصاريح ولا نسمح للسياح بالدخول. ومن ناحية أخرى، يعجبني عندما يأتي الناس ويخبروني عن أحوالهم. لقد وجدت هذا مفيدا جدا.
[Jim Silva]: أثناء بحثنا، لاحظنا أيضًا وجود موقف سيارات محلي في شارع وينثروب وعلامة تراثية بالقرب من الموقع السابق لكنيسة القلب المقدس. في مرحلة ما، لن يكون لدى السكان خيار ركن السيارات. نحن ببساطة نطلب إزالة هذه العلامة. يبدو أنه لا يوجد موقف للسيارات في هذا الجزء من طريق وينثروب، ولكن لا تزال هناك لافتات.
[Jack Buckley]: أعتقد أنه سيكون مخيفًا وجود كنيسة هناك. حسنًا، يمكننا رفض هذا الالتماس استنادًا إلى سياسة لجنة النقل بشأن الانتقال إلى ساحة انتظار السيارات في الزاوية وأيضًا لأن مقدم الطلب غير موجود. يمكن لمقدمي الطلبات إعادة تقديم الطلب في أي وقت في المستقبل، لكنني سأترك الأمر للمفوض ليقرر كيفية الكتابة.
[MCM00001809_SPEAKER_04]: هل يمكنني طرح سؤال سريع؟ نعم. أعني، إذا كان بإمكانهم إغلاق القضية، فهل سنفكر في الموافقة عليها؟ إذا كانت الإجابة بنعم، هل يمكننا التأجيل؟ شهر واحد؟
[Jack Buckley]: يمكننا أن نفعل أي شيء، وقد فكرنا في ذلك في الماضي. لا أستطيع أن أقول كم نسمح. أعتقد، كما أشار المفوض هانتر، أننا نريد أن نسمع قصتك وحججك حول ما اتفقنا عليه. هذا ممكن في المسرحية. هذا هو الحل.
[MCM00001809_SPEAKER_04]: يعني أنا أؤيد إلغاءه، لكني أؤيد تأخيره بأدب، مع ترك شهر للمناقشة فقط.
[Jack Buckley]: حسنًا، سوف نطبق. أنا المفوض بريجنسكي. هل لدي واحدة ثانية؟
[Alicia Hunt]: سأدعمك.
[Jack Buckley]: وافق المفوض هنتر. ألبا، يرجى الاتصال.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض ماكجيفرن.
[SPEAKER_15]: مُطْلَقاً.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض هنتر؟ هذا صحيح. المفوض بريجنسكي؟
[Jack Buckley]: في.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: شريف باركلي؟
[Jack Buckley]: هذا صحيح. تمت الموافقة على الاقتراح بأغلبية ثلاثة أصوات مقابل صوت واحد. الجدول 2025-11. سأصوت. سوف نقوم بالاتصال بصاحب الشكوى ومعرفة ما حدث. هذا صحيح. تغيير مثالي لمواقف السيارات في طريق هارفارد في ديسمبر 2025. من كريستوفر ميلر، 379 الشارع الرئيسي. يدعي المتقدمون أنه سُمح لهم بإجراء تغييرات في عامي 2023 و2024 ولكن تم رفضهم في عام 2025، مشيرين إلى تغييرات السياسة التي حدثت بعد مرور GLXR. سيد ميلر، هل الملتمسون حاضرون؟ هل نطلب منك الاستقالة؟
[Alicia Hunt]: هل رفع أحد يده بالفيولا؟ سأطلب منك المغادرة.
[Jack Buckley]: تبدو جيدة.
[SPEAKER_11]: جميلة جدا، شكرا جزيلا لك. اسمي توني فيولا، ليلة سعيدة للجميع. لقد تلقيت للتو مكالمة من مالك 379 شارع ميدفورد، حيث يعيش ميلر. وهو مستأجر في الطابق الثاني. لقد تلقيت مكالمة منذ دقائق قليلة وأخبروني أنك لا تستطيع ذلك ذهبت بعد ظهر هذا اليوم إلى اجتماع وسألني إذا كان بإمكاني استبداله. لا أعرف ما هي اتفاقية رسوم الشحن، إذا كنت تريد التمديد لشهر آخر، فلا بأس بذلك تمامًا. يبدو من السهل جدًا معالجة ما قاله الرئيس للتو. ولكن إذا كان هناك شيء يستحق التأجيل، آمل أن تفكر فيه. لكني أريد أن أجلس وأشرح لك بعضًا من هذا.
[Jack Buckley]: نعم، شكرًا لك على حضورك، سيد فيولا، نحن نتفهم ذلك. عادة ما يتم تقديم الالتماسات من قبل مقدم الطلب. ومع ذلك، لدينا قواعد تاريخية للجنة الطرق فيما يتعلق بالمنازل والشقق الزاوية. لقد قمنا مؤخرًا بتحويل طريق هارفارد إلى موقف سيارات خاص لسكان GLX. كانت هناك بعض المناقشات خارج الإنترنت مع جيم سيلفر وآخرين، ولكن المشكلة هي كما يلي: وفقًا للقواعد، سيتم السماح لمقدم الطلب بالوقوف على طريق هارفارد. علاوة على ذلك، فهو تلقائي ولا يمكن إصداره إلا في موقف السيارات. وهذا لا يتطلب موافقة من لجنة الشحن. الأمر المختلف هذا العام هو أنه سيتم السماح لأصحاب هذا الطراز بركن سياراتهم في منطقة GLX، مما يسمح لهم بركن سياراتهم في أي مكان في المنطقة. لذلك أريد فقط أن يفهم المفوض أن المنطقة الجديدة ستؤثر على القواعد المحيطة بمنطقة GLX الجديدة. هل لديك أي أفكار حول هذا الأمر أم أنك تريد انتظار المرشح؟
[Alicia Hunt]: أريد أن أعرف ما هي المشكلة، هل يمكنك توضيحها لنا؟ تعلمت أن الشارع الرئيسي ليس شارعًا يمكن للناس ركن سياراتهم فيه، ولا بد أن هذا الشخص قد ركن سياراته في جامعة هارفارد وفي منطقة ممنوع فيها ركن السيارات، لذا كان عليه ركن سياراته في الشارع. إذن ألا نقول أن الزاوية هي المكان الذي لا توجد فيه مساحة كافية لوقوف السيارات؟ ولهذا السبب نحظر وقوف السيارات هناك.
[Todd Blake]: نعم، هذا القسم يقيس الجزء غير المخصص لوقوف السيارات، والذي كما قلت بجوار المبنى.
[Alicia Hunt]: هل تستطيع رؤيته؟ أعتقد أنه بما أن فيولا عملت بجد، فيمكننا على الأقل سماع ما يقوله. يمكننا بعد ذلك أن نقرر ما إذا كان يمكن قبوله أو تأجيله أو رفضه أو شيء من هذا القبيل.
[Jack Buckley]: حسنا، هذا عادل. هل علق أي مفوض آخر على طلب فيولا نيابة عن مقدم الطلب أو بشروطه الخاصة؟
[SPEAKER_15]: أنا سعيد بهذا.
[Jack Buckley]: نعم، أنا أوافق. حسنًا، سأرسلها إلى ممثل مقدم الطلب. فيولا، هل يمكنك أن تخبرينا بإيجاز عن سبب استئجار منزلك إذا كنت تعلم أهميته؟ ربما مناقشة وقوف السيارات في جميع أنحاء المبنى؟
[SPEAKER_11]: الرئيس سريع العودة إلى هذا المنشور اكتشف ميلر مؤخرًا أن لديه تصريح وقوف السيارات بتاريخ 25 أغسطس 2023 على طريق هارفارد. إذا كنت بحاجة، سأخبرك أن لدينا رقم ترخيص. لدي انطباع بأن الترخيص صالح لمدة عام واحد من 25 أغسطس 2023 إلى 25 أغسطس 2024. وبعد ذلك، عندما دخل مكتب الخادم، مُنع من تجديد رخصة قيادته. أعتقد أنها قد تنتهي في 31 ديسمبر 2023. الآن بعد أن ركنت سيارتك على الطريق الرئيسي، سيكون عليك بالتأكيد المشي لفترة أطول للوصول إلى الأماكن الموجودة على الطريق الرئيسي حيث يمكنك ركن سيارتك إلى أجل غير مسمى، خاصة خلال النهار. لقد كان مستأجرًا منذ عام 2023 ولديه تصريح وقوف السيارات في جامعة هارفارد، والذي يرغب في تجديده إن أمكن. كان لدي انطباع بأن تغيير المواقف سيتم تلقائيا أو بقرار من لجنة النقل عند وجود مواقف على الزاوية؟ هل هذا موقف سيارات زاوية GLX أم موقف سيارات في الشارع مع تصريح موقف سيارات للمقيمين؟
[Jack Buckley]: نعم، تتم إدارتها عادة من قبل لجنة المرور لأنها منطقة سكنية. في هذه الحالة، لا يُسمح بوقوف السيارات على الطريق الرئيسي، ولكن في السنوات الأخيرة (الصيف الماضي) انتقلنا إلى هارفارد للسماح بوقوف السيارات. يتيح ذلك للمستأجرين الحصول تلقائيًا على تصريح وقوف السيارات للمقيمين في جامعة هارفارد. لذا، من حيث المبدأ، فهمك صحيح. تاريخيًا، لم يكن لدى جامعة هارفارد رخصة للشارع حتى قدمنا سيارة GLX.
[SPEAKER_11]: فهل هذا يعني أن المؤتمر الذي نعقده حاليا يدور حول حركة أخرى أو شيء نريد القيام به؟
[Jack Buckley]: هذا هو سؤالي للمفوض. إذا وافقوا على أن الأمر يتعلق بمناقشة لجنة النقل أو مدير مواقف السيارات، فسيكون ماكديرموت حاضرًا إذا كانت لديهم أي أفكار أو مخاوف.
[Sarah McDermod]: آسف نعم. هل يمكنني التحدث عن هذا؟ ولذلك، فإن السكان المحليين ينتظرون التغييرات. إلى حد ما سيتم إنشاء هذا. بمعنى ما، فهو يحدد النمط لبقية مناطق G L X ويحدد المناطق التي يمكن إنشاؤها في المستقبل. لذلك أعتقد أن السبب هو إذا تم تضمين شارع هارفارد كخيار، فسيتم تضمينه في المنطقة G، مما يعني أنه سيكون بإمكانهم ركن سياراتهم في أي مكان مع اختلاف. كان بإمكانهم ركن سياراتهم في ويرهام، ماريون في شارع ييل، في جميع شوارع المنطقة، لكن ذلك لم يكن مسموحًا به، لذلك رفض المسؤولون. أعتقد أن هذا هو سبب إرسال السكان المحليين أو المالكين إلى لجنة النقل لطلب هذا التغيير. من خلال السماح بهذا التغيير، يمكن وضع الأساس لتغييرات أخرى في المنحنى تؤدي إلى تغييرات في منطقة G.
[Jack Buckley]: مثالي. وهذا وصف دقيق للجنة. إذن أيها المفوض، هل نحن مهتمون بالصيانة... هل نحن مهتمون بالحفاظ على معاييرنا الحالية؟
[Alicia Hunt]: حسنا لا أعتقد أن مشكلة الزاوية يمكن حلها عن طريق مواقف السيارات المحلية. سأسمح بذلك ليس فقط في شوارع المنطقة بأكملها، بل هو بمثابة موقف سيارات ضخم يقع فوق موقف السيارات الخالي من العوائق.
[Tim McGivern]: هذا صحيح. مساحة أكبر.
[Alicia Hunt]: هنا يمكنك السير في الشارع الرئيسي لمسافة ثلاث بنايات تقريبًا، وأعتقد أن بنايتين أو بنايتين أو ثلاث بنايات في كلا الاتجاهين ثم ركن السيارة. في جامعة هارفارد سوف تمضي قدمًا. إنه في الواقع مبنى صغير، ولكنه على نفس المسافة على طريق هارفارد حيث يُسمح بوقوف السيارات. هذا لا يعني أنه يمكنك ركن سيارتك في الشارع القريب من منزلك.
[Jack Buckley]: هذه كلها عوامل.
[Alicia Hunt]: أعتقد أنه إذا كان الطريق بدون أي خيارات للطرق السريعة، فيبدو أنه يمكننا التخلص من جميع مواقف السيارات عن طريق إنشاء هذه المنطقة. لم نفعل ذلك في هذه الحالة، لكن كان من الممكن أن يحدث ذلك في مكان آخر في المنطقة.
[Jack Buckley]: لذا، أيها المفوض، أعتقد أنه لا يهم تقريبًا أي طريق سنذهب. كان هناك غسالة. لا أعتقد أننا بحاجة للقلق بشأن الهوبيت. أعني، إذا أعطينا لويرهام (وهو ما فعلناه في الماضي)، إذا أعطينا لماريون (وهو ما فعلناه في الماضي)، يبقى السؤال: هل هذا يعطي صاحب ذلك الفارق الحق في ركن السيارة في أي مكان في منطقة GLX؟ أعتقد أنني بخير بشكل عام مع ذلك. ومن المهم أن يوافق أعضاء اللجنة الآخرون على ذلك.
[Tim McGivern]: أنا بخير لأننا حافظنا على الوضع الراهن. نظرًا لأنها زاوية، فإنها تواجه دائمًا شارع G.
[Jack Buckley]: المفوض بودزينسكي؟
[MCM00001809_SPEAKER_04]: نعم، أنا أوافق. أعني أنني أريد تنفيذ خطتنا، وليس تغيير الوضع.
[Jack Buckley]: من هم مفوضو اللعبة؟
[Alicia Hunt]: سأكون بخير إذا شعر الآخرون بنفس الطريقة.
[Jack Buckley]: إذا سمح المفوض بذلك، هل لي أن أطلب من جيم سيلفا التعليق على هذا لأنه العقل المدبر وراء GLX؟ جيم ، ما هي أفكارك وأفكارك حول هذا؟
[Jim Silva]: بالتأكيد. أعتقد أن هذا ربما يكون السيناريو الأفضل لهذه الطرق. في الواقع، إذا واصلنا مغادرة هارفارد إلى أجل غير مسمى، فلن نعرف عدد أماكن وقوف السيارات المتوفرة. ولهذا السبب نقدم جميع خيارات مواقف السيارات هذه في مكان واحد. لكن مشهد وقوف السيارات في المنطقة يتوسع الآن بشكل كبير. لذلك عندما يحتاج الناس إلى مواقف السيارات، لم يعد يقتصروا على مكان واحد. في الواقع، يمكنهم ركن سيارتهم في أي مكان بالقرب من منزلهم. لذا، في الداخل، أعتقد أننا ننتظر أن تنتقل منطقة G من وضع مؤقت إلى واقع دائم. لكنهم يقولون أن هذا نموذج لمنازل الزاوية في المستقبل. لذلك، نحن لا نثقل الطريق، بل نمده.
[Jack Buckley]: مثالي. المخرج ماكديرموت. من وجهة نظر مدير مواقف السيارات، هل لديك مشاكل في تطبيق نفس القواعد؟
[Sarah McDermod]: لا، لقد ناقشت أنا وجيم سيلفا هذا الأمر باختصار واتفقنا على قبول هذه الاختلافات وأوجه التشابه في مواقف السيارات المستقبلية. نعم، أعتقد أنه من المنطقي ألا يكون لدينا حل لأننا لسنا متأكدين من استدامة المنطقة G. أعتقد أن هذا مدرج على جدول الأعمال اليوم. لذلك أعتقد أنه ربما يمكننا القيام بذلك. سنرى ما سيحدث، لكن في الوقت الحالي لست ضد قبول التغيير.
[Jack Buckley]: حسنًا، ألن يكون الأمر مثيرًا للقلق إذا ظهر ميلر في الأيام القليلة القادمة لإحداث الفارق؟ مُطْلَقاً. لا يهم. بعد أن استمعت فيولا لحديث أعضاء اللجنة أستطيع أن أخبرك بعد ظهر اليوم أن هذه ليست مشكلة تتعلق بلجنة النقل، وأن قواعد لجنة النقل التي تسمح للمستأجرين بالحصول على تصريح وقوف السيارات السكني لا تزال سارية. إذا كانت لديك أي أسئلة، فسوف أقبل طلب السحب نيابة عن مقدم الطلب، مع العلم أن هذا يكفي دون موافقة لجنة الشحن.
[SPEAKER_11]: أنا متأكد من أنه سيكون سعيدًا بذلك، لا شك في ذلك. لذا نعم، لا مزيد من الأسئلة. أعتقد أن هذا حل جيد. من وجهة نظر المالك، من الأسهل السماح للمستأجر المحتمل بمعرفة أن لديك تصريحًا بدلاً من الذهاب إلى لجنة النقل لتحصيل رسوم وقوف السيارات قبل التقدم بطلب الإيجار. خاصة عندما أعود وأجري القليل من البحث، أعتقد أنني وجدت 10 خيارات معتمدة لزوايا مختلفة في العام ونصف العام الماضيين أو أكثر. لكن عندما 1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1. وبعد بعض المناقشة، وافق على أنه ستكون هناك زاوية مختلفة. لكنني أعتقد أنه سيوفر لهم المزيد من الوقت والجهد والطاقة التي يمكن إنفاقها على أجزاء مختلفة. شكراً جزيلاً. سيكون أمرا رائعا لو تمكنا من التصويت على هذه المسألة.
[Jack Buckley]: بداية، أود أن أشكرك على وقتك وعرضك، وأود أن أشكرك نيابة عن المرشحين. 13/2025 رافائيل زازيناك جوميز، شارع هانيل، 305 شارع ريفر، شقة 4 اختلاف بيكين. جوميز الآن؟ ماذا تقوم بتصوير؟
[Todd Blake]: هنا. وفي الحديث قال ما لم يقل.
[Alicia Hunt]: رافائيل ، هاه؟
[Todd Blake]: في.
[Alicia Hunt]: حسنًا، سأطلب منك المغادرة الآن.
[Jack Buckley]: مرحبًا؟ مرحبا جوميز؟
[SPEAKER_07]: في.
[Jack Buckley]: أهلا ومرحبا بكم في لجنة النقل. لديك طلب أمامنا. أعتقد أنك تحاول العثور على رسالة دردشة. لقد أكدت في الدردشة أنك تتحدث الإنجليزية بشكل سيئ. ما هي اللغة التي تتحدث بها في المقام الأول؟
[Alicia Hunt]: أوه، أنت صامت مرة أخرى. هناك كتبت مرة أخرى.
[SPEAKER_07]: ?
[Jack Buckley]: مرحبا غوميز، كيف حالك؟ أنا بخير. مرحباً
[SPEAKER_07]: نعم، آسف، حاولت أن أقول ذلك، لكن أعتقد أن الأمر عاطفي. سأغادر الآن سومرفيل إلى ميدفورد.
[Jack Buckley]: في.
[SPEAKER_07]: اعتقال لكني بحاجة إلى ركن سيارتي وأريد ركن سيارتي على هذا الطريق لأنني ركن سيارتي بعيدًا. هذا ممكن. لدي الحق في ركن سيارتي هناك.
[Jack Buckley]: حسنًا، أنت تعيش في 305 ريفرسايد درايف. هناك شقة في الخارج. هل يوفرون لك مواقف للسيارات؟
[Alicia Hunt]: أوه، استمر في الضغط على زر الإغلاق. أتمنى ألا يضغط أحد على زر كتم الصوت. وأرسلت له رسالة أخرى.
[SPEAKER_07]: كل شيء على ما يرام. لا يوجد سوى مكان واحد في الشقة.
[Jack Buckley]: كل شيء على ما يرام. لذلك سوف يمنحك المالك مقعدًا. إذن لديك سيارتان؟
[SPEAKER_07]: لم أستطع تحمل تكاليفها. شخص ما يستخدم هذا المكان. لا يوجد موقف لسيارتي.
[Jack Buckley]: هل يعيش أي شخص آخر معك؟ آسف هل الأشخاص الذين تعيش معهم لا يطاقون؟ هذا صحيح.
[SPEAKER_07]: هذا صحيح. حسنًا الشقة بها غرفتي نوم. الجميع يستخدم هذا المكان. ليس لدي مكان في هذا المبنى، هل تعلم؟ انا بحاجة لحزمه. لا بد لي من المشي لمدة خمس دقائق تقريبا كل يوم. هذا صعب جدا بالنسبة لي. أين أنت؟
[Jack Buckley]: عفوا، أين ركن السيارة؟
[SPEAKER_07]: أنا أوقف السيارة، دعني أتحقق من الخريطة. أحيانًا أركن سيارتي على طريق سبرينج، وأحيانًا على طريق برادشو.
[Jack Buckley]: حسنًا، انتظر لحظة.
[SPEAKER_07]: لكن بالنسبة لي أرى العلامات ذهبت إلى الحديقة. لا أعرف ماذا أقول، إنها هوني هيل. نعم نعم هل هناك مواقف للسيارات؟
[Jack Buckley]: لذلك دعونا نناقش هذا الآن. إذا كنت تدعمنا، قد يكون لدينا أسئلة إضافية. لذلك، اقترح مقدم الطلب أنه نظرًا للعدد الكبير من الأشخاص في شقته، يجب أن يكون موقف السيارات الخاص به في Honeywell Avenue استثناءً حيث لا يوجد موقف للسيارات في 305 Riverside Drive. هل لدى المرشحين أسئلة أو مخاوف بالنسبة لنا؟
[Tim McGivern]: لدي سؤال.
[SPEAKER_04]: المفوض ماكجيفرن.
[Tim McGivern]: نعم، تفضل. أعتقد أنه عندما استأجرت هذا المكان كنت تعلم أن هناك مكانًا واحدًا فقط ولا يمكنك استخدامه؟
[Alicia Hunt]: هل يمكنني أن أسأل مرة أخرى؟ كان صامتا. إزالة إذا كنت تستطيع.
[SPEAKER_07]: نعم، لا أعرف ماذا حدث. آسف، هل يمكنك قول ذلك مرة أخرى؟
[Tim McGivern]: كل شيء على ما يرام. كنت أتساءل فقط إذا كنت تعلم عندما استأجرت هذه الشقة أنه لا يوجد موقف للسيارات.
[SPEAKER_07]: نعم، أعرف بالفعل، لكنه أخبرني أنني لا أستطيع ركن سيارتي في 100 شارع هيل. سألته. أخبرني أن الوقوف على هذا الطريق ممنوع، لكني عشت هناك لمدة شهر وأوقفت السيارة على هذا الطريق. هذا أمر سيء بالنسبة لي. لم أكن أعرف ما الذي يمكنني فعله.
[Unidentified]: شكرًا لك
[Jim Silva]: يا زعيم، هل يمكنني التحدث؟ التقدم بطلب للحصول على تصريح وقوف السيارات. أعتقد أنهم من سومرفيل وأعتقد أن خطة وقوف السيارات لدينا هي نفس خطة سومرفيل. أعتقد أن هذا خطأ. لدينا فرصة للحديث عن كيفية عملنا مع المعلمات هنا وكيف سنتعامل مع رسوم التسليم، ولهذا السبب نحن هنا الليلة. يتغير نوع القانون، وفي حالة إقراره، ما يتطلب الترخيص بالضبط. مرة أخرى، أعتقد أنه كان يعلم عندما استأجر لأول مرة أنه سيكون هناك موقف سيارات للسكان.
[Jack Buckley]: شكرا على التوضيح، جو.
[Alicia Hunt]: في سومرفيل يمكن لأي شخص يعيش في سومرفيل الحصول على تصريح لركن السيارة في أي مكان في سومرفيل؟ والمثير للدهشة أنك تعتقد أنها ستكون أكثر إحكامًا. هل أذننا من قبل؟ أعلم أننا فعلنا ذلك للمباني الأخرى في ريفرسايد درايف، لقد أصدرنا تصاريح لبعض التقاطعات، ولكن لا يوجد الكثير من تصاريح مواقف السيارات في هذه المنطقة.
[Jack Buckley]: نعم، لقد قمنا بالفعل ببعض الأعمال في الماضي. كثيرا ما نظهر الاختلافات في بعض المجالات. نفس المشكلة تحدث في كل مرة نقوم فيها بذلك. كيف نوقف تدفق هذه المواقف الخاصة، ليست المواقف الخاصة، بل المباني السكنية التي لا تتوفر على مواقف كافية؟ ما هي المسؤولية التي يتحملها ميدفورد إذا كانت هذه الشقق على طريق سريع ولا يوجد موقف للسيارات؟ هذا سؤال قديم.
[Alicia Hunt]: حسنًا، عندما بدأوا في بناء شقة لم يُسمح لنا بالدخول إليها، أخبرناهم أن المستأجرين لا يمكنهم الحصول على تصريح وقوف السيارات كجزء من شروط البناء الخاصة بهم. وتنظر لجنة تنمية المجتمع في الأمر، لكن أيًا من المبنيين غير مشغول حاليًا.
[Jack Buckley]: نعم، في هذه الحالة، أفهم أن شخصًا واحدًا على الأقل أخبر جوميز أن لديه الحق في ركن السيارة في هذا المسار، ولكن من المحتمل أن يكون هذا سوء فهم لقوانين وقوف السيارات في سومرفيل وميدفورد.
[SPEAKER_15]: لا توجد قيود على شارع الربيع، أليس كذلك؟ بالضبط.
[Alicia Hunt]: أعتقد أنه قال أنه كان يوقف السيارة هناك في بعض الأحيان.
[SPEAKER_15]: في.
[Tim McGivern]: أعتقد أننا بحاجة إلى توخي الحذر إذا كان هناك مبنى متوقف في الشارع ولدينا عملية تصريح بالقيادة في شارع ذو اتجاه واحد. مع هذه التغييرات. ويبدو أن المالك قدم لهذا الشخص معلومات غير صحيحة عند تأجير الشقة.
[Todd Blake]: نعم، آل، هذا يبدو سيئًا جدًا بالنسبة لي. يبدو أن BT ليس مناسبًا لي أيضًا. يبدو أن بيمبروك وبرادشو وسبرينغ موجودة بالفعل، ولكن العديد منها على وشك أن تصبح دائمة. بعضها متاح ولكنه محدود.
[Tim McGivern]: نعم، لا أريد فرض رسوم على الأشخاص الذين يوقفون سياراتهم في هانيويل ولديهم تصريح هناك ولكن لديهم معلومات دقيقة عن المالك. لست متأكدًا من أن الجمهور سيرغب في تحمل المسؤولية عندما يتمكن Spring Street من التعامل مع الموقف. أعتقد أننا سنرى المزيد من هذا في المستقبل لأنه بدون مواقف السيارات لن يكون لدينا مواقف للسيارات في الشارع. لا يعمل مثل هذا.
[Alicia Hunt]: سيكون من المفيد أن أتمكن من حفظ خريطة على سطح المكتب توضح الأماكن التي يمكنني الحصول فيها على تصاريح وقوف السيارات في المدينة. أتساءل عما إذا كان تود يمكنه إرسال هذا إليك؟
[Todd Blake]: نعم، لقد نظرت للتو.
[Alicia Hunt]: لديك واحدة.
[Todd Blake]: لقد ألقيت نظرة للتو على الموقع الإلكتروني لقسم المنتزهات. لسبب ما لدينا قائمة ولكن لا توجد خرائط. لذلك دعونا نعمل على هذا. لدينا خريطة. لدي واحدة معلقة على الحائط.
[Tim McGivern]: لقد عفا عليه الزمن، ولكن الآن لدينا منطقة، ومنطقة G، والمزيد، أحتاج إلى منطقة جديدة.
[Todd Blake]: نعم، في هذه الحالة يكون طريق الربيع مغلقاً تماماً. أعني أنه يجب أن يكون هناك معبر عبر الشارع.
[Jack Buckley]: أيها المفوض، أترك هذا لك. وعلينا أن نواصل مناقشة هذه المسألة أو تقديم توصيات بشأنها.
[MCM00001809_SPEAKER_04]: لدي سؤال يحتاج إلى توضيح. هل شارع الربيع مناسب له؟ لكن هل هينيويل أقرب؟
[Jack Buckley]: نعم، أفهم ذلك، وأعتقد أن هذا ما تشير إليه العريضة.
[Todd Blake]: ستيف. إذا مررت عبر Hunnewell ووصلت إلى Bradshaw، يمكنك ركن سيارتك هناك أيضًا.
[MCM00001809_SPEAKER_04]: أشعر بأنني شخص سيء في هذا الصدد، لكن فجأة لا أشعر برغبة في منح المدينة المزيد من الموارد، فقط أقرب قليلاً إذا كان هناك خيار لائق. ما زلت أعتقد أننا بحاجة إلى القيام بعمل أفضل لتدريب هؤلاء المالكين. كافٍ. عليك أن تتوقف عن الكذب على المستأجرين. لذا، سأدعم هذا الاقتراح لأنني لا أحبه، ولكن كما قال تيم، إذا مررنا هذا الاقتراح، أريد إحصاء ساحة انتظار السيارات، سيكون لدينا عشرة أشخاص آخرين يمكنهم تقديم التماس.
[Tim McGivern]: نعم، هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به، لا يمكننا فقط زراعة الأشجار في موقف السيارات، أعني ما لدينا.
[Alicia Hunt]: أريد فقط أن أرى إذا كان بإمكاني الرؤية. أعتقد أن هذا هو المبنى الخاص بي وسيؤدي إلى شقق غير مأهولة. نعم، لقد قمت للتو بفحص Zillow. سيتم طرح مجموعة واحدة للبيع في عام 2023. وهؤلاء ليسوا جميعهم أصحاب شقق، بل أصحاب أفراد. أنت تستأجر غرفة.
[Todd Blake]: نعم، في مرحلة ما في المستقبل البعيد، يمكن أن يظهر أحد الأشخاص في المنطقة إذا كان الطيار G قادرًا على العمل. وهذا يساعد على توزيع الحمل، وهو ما سنتحدث عنه لاحقًا.
[Jack Buckley]: أو المدينة بأكملها.
[Todd Blake]: نعم أو نحو ذلك.
[Jack Buckley]: لا أعرف. لا أعرف ماذا أقول أم لا.
[Alicia Hunt]: ينص الإعلان على أن مواقف السيارات متاحة مع سند الملكية. إذن هذا مبنى سكني وموقع. بهذه الطريقة، لا يخبر المالك المستأجر بأي شيء، بل يتحدث فقط إلى مدير الشقة.
[Todd Blake]: أود أن أشير إلى أن حافلات MBTA 134 متاحة لمساعدة المستأجرين.
[Tim McGivern]: هل تتوقع اسم تود مني؟
[Todd Blake]: هناك. شارع الربيع هو الأقرب أيضًا. المسافة أقل من 150 متر. لديه تقاطع آمن. أنا أعلم آسف رافائيل، ولكن هذا هو رأيي.
[Jack Buckley]: المفوض ماكجيفرن؟ حسنًا، للأسباب المذكورة أعلاه، نعم. بعد الخطوة الثانية للمفوض ماكجيفن من قبل المفوض بريجنسكي، تم رفض طلب هانيويل أفينيو لإجراء التغيير. اسمحوا لي بالتصويت بالاسم.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض ماكجيفرن؟
[Jack Buckley]: في.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض هنتر؟ هذا صحيح. المفوض بريجنسكي؟
[Jack Buckley]: حسنًا، بأغلبية 4 أصوات مقابل 0، تمت الموافقة على الاقتراح، غوميز، لسوء الحظ، لم ينجح الاقتراح، وعلينا أن نزن الاقتراح ونزنه مقابل الخصوصية. توافر مواقف السيارات العامة والخاصة آخذ في التناقص. إذا كان ذلك يساعد، أود أن أقول إن هناك موقف سيارات في بيمبروك وبرادشو وشارع سبرينج. على الرغم من أنني أعلم أن هناك دقائق متبقية. أعتقد أنه بناءً على انتخابات اليوم، فإن هذا ما يتعين علينا القيام به. هل تعرف أين نقف من هذا الاقتراح؟
[Alicia Hunt]: أرسل لك الصمت.
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: شريف، نحن نسأل أيضًا إذا لم يكن هناك حادث، هل يمكنك ركن سيارتك في شارع إيست إند سبرينج؟ سيد جاورز؟
[Jack Buckley]: جوميز أو هل يمكن أن تكون له؟
[Alicia Hunt]: نعم، لقد كتب لي مباشرة. ثم سأرسل له المقال.
[Jack Buckley]: مثالي. والمفوضة هانديا، كما أشارت ساشا روجرز، هل لديك أي توصيات في حالة حدوث عاصفة ثلجية أو حالة طارئة؟ سيتم إغلاق شارع Spring Street أمام حركة المرور، ولكن ستتمكن من ركن سيارتك على كلا الجانبين خلال هذا الوقت. ثم يمكنني أن أفعل ذلك، وفي هذه الحالة سيكون لدي المزيد من أماكن وقوف السيارات.
[Alicia Hunt]: أجاب نعم، أفهم.
[Jack Buckley]: حسنا، شكرا لك. من عام 2025 إلى عام 2014، لن تكون مواقف السيارات متاحة عند زاوية 30 قدمًا من بارك ستريت وبارك ستريت كورت. رقيب روجرز، أعتقد أن المدير بلاك يمكنه مساعدتك.
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: مرحبًا، لقد تلقيت شكاوى من العديد من سكان بارك ستريت بأنهم عندما حاولوا مغادرة موقف السيارات، كانت سيارتهم متوقفة بالقرب منهم. ولذلك، فإنهم لا يرون حركة من الاتجاه المعاكس. كان هناك تصادم تقريبًا، لكن حتى عندما نظرت إليه، لم يكن تصادمًا. أثناء حديثه مع المدير بلاك، مشى نحوه ورفع لافتة تقول: تبدو محكمة بارك ستريت أشبه بمسار للمشاة أكثر من كونها شارعًا هادئًا. وهذا ما يفسر سبب وقوفهم بجانب بعضهم البعض.
[Jack Buckley]: هذا أيها المدير بلاك، أعتقد أنك أنت من عرض الصورة على الشاشة، وأود أيضًا أن أضيف مساهمتك إلى هذه العريضة.
[Todd Blake]: نعم، أعتقد أنه عندما نتحدث عن هذا، فإننا نتحدث عن كيفية عمله، حتى لو كان طريقًا، فقد يبدو مثل تلك السيارة على اليسار، يا ألكسيس، يمكنك وضعها على ارتفاع سبعة أقدام بدلاً من 20 قدمًا. لذلك أعتقد أننا قررنا التوقيع على حد الـ 20 قدمًا على كلا الجانبين. قد يساعد هذا في حل الموقف المعروض هنا.
[Jack Buckley]: لمعلوماتك: إذا كنت ستعفو، فإن القواعد واللوائح تحظر وقوف السيارات بمقدار 20 قدمًا في كل زاوية. يتعلق الأمر بالأمن وتلك البقعة المظلمة. في هذه الحالة، يبدو أن بعض الأشخاص يركنون سياراتهم بطريقة غير محترمة، ولكن قد يكون لذلك علاقة كبيرة بحقيقة أنها تشبه الطريق أكثر من كونها رصيفًا. لذلك، اقترح المدير بلاك أن الحل الوحيد هو المصادقة على قانون وقوف السيارات في الزاوية الحالي، والذي يحظر وقوف السيارات على مسافة 20 قدمًا بدلاً من 30 قدمًا. هل هذا صحيح أيها المخرج الأسود؟
[Todd Blake]: لذا، إذا تمكنا من اختيار 20، فلن يكون هناك صوت. ولكن إذا أراد شخص ما الحصول على 30 صوتًا، فسيتعين عليه التصويت خارج تلك الأصوات العشرين.
[Jack Buckley]: حسنا، أنا أفهم.
[Alicia Hunt]: هل هناك سبب يحتاج هذا التقاطع إلى 20؟ إذا كانت المشكلة هي أن الناس يحتاجون إلى 30 مكانًا لوقوف السيارات، فماذا لو اعتقدنا أن المشكلة تكمن في أن الناس لديهم بالفعل أماكن انتظار كبيرة؟
[Jack Buckley]: رقيب روجرز، لقد تلقيت شكوى تفيد بأن الأمر الأصلي تم تنفيذه يومي 30 و 20.
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: أعتقد نعم، يمكنك استخدام منظور تود، ولكن لدي مشكلة. كانت السيارة متوقفة بالقرب من صندوق بريد يطل على طريق ساوث بارك.
[Todd Blake]: أعتقد أنه كانت هناك لافتة هنا منذ بضع سنوات، قبل عام 2007.
[Jack Buckley]: لذا، إذا أوصى المدير بلاك بتعديلات مرورية للامتثال لقواعد المرور الحالية البالغة 20 قدمًا، فإن لجنة النقل تحتاج إلى تصويت، ليس هذا ما نفعله، ولكننا بحاجة إلى التوقيع الصحيح في الزاوية لتعكس القواعد.
[Todd Blake]: يمكنك أيضًا التقديم، ولكن هناك دلائل تشير إلى أن هؤلاء الأشخاص سوف يتقدمون. أفترض أنك تعمل مع سارة وتديرها.
[Jack Buckley]: الرموز والمراسلات. وهذا سوف يتجاوز توقعاتنا. المفوض، هل لديك أسئلة أو أفكار أو مخاوف؟
[Tim McGivern]: كيف يبدو المشهد في خلفية الشاشة أدناه؟ هل توجد علامات في كل مكان أم أن هناك القليل منها؟ تود، هل تعرف ماذا؟
[Todd Blake]: لا يبدو أن لديه الكثير من القرائن. يقع هذا العمود على الجانب الآخر من الطريق ويوجد عليه لافتة، ولكن لا يبدو أن هناك مدخل على شكل حرف U بخلاف علامة الاسم في هذا الوقت.
[MCM00001809_SPEAKER_04]: هذا صحيح. هل يمكنك الذهاب إلى الشاشة حيث يمكنك ضبط المسافة؟ نعم بالتأكيد.
[Todd Blake]: في بعض الأحيان تكون الأشجار قاسية، لكننا سنرى. نعم، لهذا السبب الشجرة عالقة هنا. من هذا الجانب، يمكنك أن ترى على بعد 20 قدمًا من هناك، بهذا الحجم، نعتقد أن هناك فجوة بين تلك اللافتة والمدخل. ثم يحدث نفس الشيء للجانب الآخر. أعتقد أننا نحاول معرفة الباقي. لذا، إذا قمت بـ 20، نعتقد أن هناك مساحة كافية، كما تعلم. من ناحية أخرى، كما تعلمون، لا ينبغي استبعاد وقوف السيارات على كلا الجانبين. دعونا نرى لذا حاول العثور على الزاوية التي توضح المقدار المتبقي. لذا يا ستيف، في هذه الكتلة، إذا قمت بتعيين الارتفاع إلى 20 قدمًا، فسيكون هناك مساحة فارغة واحدة على الأقل قبل المدخل التالي. حتى هنا يبدو أن الحد الأقصى هو 20 قدمًا. الآن يمكنك أن ينتهي بك الأمر بنقطة واحدة بدلاً من لمس نقطتين.
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: يا إلهي أين الطريق الواحد؟ أنا حقًا لا أهتم بمكان ركن هذه السيارة.
[Todd Blake]: أوه، لدي بالفعل. هذا كل شيء. نعم، يمكننا أن نبدأ من القسم التالي إذا كنت تريد.
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: عندما يستديرون لليسار فإنهم يواجهونهم.
[Todd Blake]: بالضبط. ولذلك، هناك المزيد من المركبات المشاركة في هذا الموقع، كما قال مسؤولو R للتو، تتجه في هذا الاتجاه. لذلك، الشيء الأكثر أهمية هو أن هذه السيارة تخرج وتبدو بهذا الشكل. لذلك نحن نتحدث. هذا هو الرقيب. كانت أجندة روجرز الأصلية مركزية. حسنًا يا تيم، لا يبدو أن هناك العديد من القنوات U في المنطقة. يوجد عمود هاتف.
[Tim McGivern]: لماذا لا يمكن حل هذه المشكلة من خلال السلطات؟
[Todd Blake]: دع الشرطة تتكلم.
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: أيها الفريق، أنا فقط بحاجة إلى إشارة لإثبات القواعد. لأنهم لا يفهمون بوضوح.
[Tim McGivern]: وهنا تكمن المشكلة، وهذا ما أسمعه. إذًا هناك لافتة: متوقفة في الزاوية؟
[MCM00001809_SPEAKER_04]: بالضبط. هل يمكننا البدء على ارتفاع 20 قدمًا؟ هل 20 قدم هي القاعدة؟ بالضبط. نحن بحاجة إلى 30 قدما. تغيير الوضع؟
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: نعم، أعتقد أن تود، إذا كنت أتذكر بشكل صحيح، فإن 30 قدمًا قد تسبب بعض المشكلات في مواقف السيارات والوصول.
[Todd Blake]: 30. نعتقد أن هذا قد يؤثر على المحطة الثانية. نحاول أن نجعل الأمر حساسًا بحيث يكفي 20 شخصًا للإصابة بالعدوى وما زالوا مستمرين في الرسو.
[MCM00001809_SPEAKER_04]: أعني أنه يمكننا أن نبدأ، أعلم أن هذا قانوني ولكن هناك الكثير من القواعد التي لا أعرفها ولا أهتم بالملصقات لأنني أراها في جميع أنحاء المدينة. هل يمكن أن نبدأ الساعة 20 ونطلب طبقًا فقط؟ تيم، لا أعتقد ذلك، هل هناك أي خطأ في إنفاق جنيه؟
[Tim McGivern]: حسنًا، لا يمكننا أن نبدأ عند 20 ثم نصل إلى 30، لأننا بعد ذلك سنضع طبقين. لذلك نحن بحاجة إلى إضافة علمين. لذلك نحن بحاجة لاختيار واحد.
[MCM00001809_SPEAKER_04]: هل من الممكن ركن السيارة لمدة 30 دقيقة؟ أعتقد أن تود قال لا.
[Alicia Hunt]: حسنا أعني، أنا أحب 20 قدمًا لأنه يمكن لأي شخص ركن سياراته هناك، لكنه بالتأكيد لا يحتوي على مكانين لوقوف السيارات. لكن إذا قمت بضبطه على 30، فأنت تغلق الباب الخلفي، أليس كذلك؟ سيحاولون الدخول بأي ثمن. فقال: لماذا لا أستطيع ركن سيارتي هنا؟
[Tim McGivern]: سأطلب من المهندس تود أن يخبرنا أين نضعه. 20 أو 30. أيهما أكثر أمانا؟ إنها مسألة الرؤية والسلامة في هذا الجزء من الطريق. في هذا الوقت.
[Todd Blake]: إذن هل تريد الموافقة على هذا، حيث سنتحقق أنا ولاري من الوزن ونضع علامة عليه كما نراه مناسبًا؟
[Tim McGivern]: نعم 20 أو 30 حسب قياسات القسم الفني. بخير
[Todd Blake]: كما ترون، جذر واحد أفضل من اثنين.
[MCM00001809_SPEAKER_04]: رقيب روجرز، هل يمكننا أن نعطي تود بعض المساحة؟
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: قطعاً. أريد 20 قدمًا أخرى.
[Jack Buckley]: انها ليست مشكلة. حسنًا، قبل أن تستأنف اللجنة عملها، أريد فقط التأكد من عدم رغبة أي شخص في التحدث عن هذا الأمر. هل يريد أحد هنا دعم أو معارضة هذا الرمز؟ لذلك أنا لا أرى هذا، سأترك اللجنة مع كلماتهم. إذا كان ذلك ممكنا، سأتصرف بسرعة.
[Tim McGivern]: يتراوح الخلوص الموصى به من 20 إلى 30 قدمًا بناءً على تصميم القسم الهندسي.
[Jack Buckley]: هناك علامة.
[Tim McGivern]: هناك علامة نعم.
[Jack Buckley]: حسنًا، بالنسبة لمقترح 2025-2014 الذي وافق عليه المفوض ماكجيبون، يمكن لمدير النقل والهندسة مراجعة خطة 20-30 قدمًا والتوقيع عليها. هل لدي واحدة ثانية؟
[Alicia Hunt]: الاثنين.
[Jack Buckley]: بدعم من المفوض هنتر. رائع
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض ماكجيبون؟
[Jack Buckley]: في.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض هنتر؟ هذا صحيح. المفوض بريجنسكي؟
[Jack Buckley]: هذا صحيح. شريف باركلي؟ هذا صحيح. تمت الموافقة على الاقتراح بأغلبية 4 أصوات مقابل 0.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: هل لي أن أسأل سؤالا؟ ما هي زاوية شارع بارك التي يلجأ إليها تود دائمًا؟
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: سيكون هذا شمالاً. يقع غرب شارع بارك. الجانب الشمالي من بارك رود كورت.
[Jack Buckley]: نعم المخرج بلاك؟
[Todd Blake]: نعم، على الجانب الغربي من المنتزه، على بعد 20-30 قدمًا شمال بارك كورت.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: شكرًا لك
[Jack Buckley]: مثالي. 2025-15، محطة حافلات شارع سالم، مواقف تجارية فقط. منسق المشاريع الخاصة جيم سيلفا، من فضلك تحدث.
[Jim Silva]: نعم، تحدثنا في الاجتماع الأخير عن بعض الجيران الذين كانوا قلقين بشأن كيفية تغير الوضع الراهن من مواقف السيارات العامة في المدينة إلى مواقف مرخصة بشكل خاص. نحن نفهم أن مكتب المقيم قال إن المشروع ملك لشركة Verizon، وليس Medford. ثم يُطلب منا بعد ذلك تغيير حالة برنامج مواقف السيارات هذا، والذي أصبح الآن عملاً يعمل على خفض تكاليف الرعاية الصحية بدلاً من توليد الدخل من الأصول التي لا نملكها. ثم تغير الاسم. نحتاج فقط إلى مراجعات رسمية حول هذه المشكلة وكتب حول أشياء مثل الاستراحات التجارية أو مواقف السيارات التجارية حيث يُسمح للعاملين في مجال الرعاية الصحية بركن سياراتهم.
[Jack Buckley]: حسنًا، لا توجد تغييرات حقيقية. أريد فقط أن أذكر لجنة النقل. ما هي العدالة الآن؟ لم أفتقدها.
[Alicia Hunt]: أعتقد أننا قمنا بالتصويت بالفعل.
[Jack Buckley]: لذلك أعتقد أن هذه هي مشكلتي.
[Alicia Hunt]: أو أعتقد أنه قيل لنا أننا لا نستطيع القيام بذلك، ثم أعلم أنه ليس علينا التصويت.
[Tim McGivern]: إذا لم تكن لدينا القوة، فهل لدينا القوة هنا؟
[Alicia Hunt]: بخير
[MCM00001809_SPEAKER_04]: أعتقد أن هذا أمر يحتاج إلى تأكيد. هذا ليس مصير هذه المدينة.
[Alicia Hunt]: هذا ليس مصيرنا. إنها مملوكة لشركة National Grid، لكنني أعلم أنهم يسمحون لنا باستخدامها كمواقف عامة للسيارات، لكن المشكلة هي أن المقيمين يشعرون بالقلق من أننا قد نجني المال من شيء لا نملكه.
[MCM00001809_SPEAKER_04]: حسنا ليس لدينا اتفاقية تشغيل مكتوبة أو اتفاقية تأجير أرض، أليس كذلك؟
[Jim Silva]: هذا صحيح. نحن بحاجة إلى 1، وهذا هو الافتتاح. وهناك الكثير من الضرائب المعنية. أكثر أو أقل. أنا في انتظار بعض المعلومات، ولكن مرة أخرى، أعتقد أنه من الحكمة عدم توليد الدخل من هذا الموقع بالذات. لقد سلموا الأرض بالفعل لميدفورد. لا يمكن تنفيذ الخطط الخاصة إلا في حالة حدوث مشكلة أو فشل.
[MCM00001809_SPEAKER_04]: لكن من أجل صحة من؟ هل هذا من الخط الأمامي؟
[Jim Silva]: لست متأكدا إذا كان هذا للمهنيين الطبيين. أعتقد أنكم جميعًا صوتتم لصالح جعل مواقف السيارات لحاملي البطاقات الطبية مثل أي موقف سيارات تجاري آخر في جميع أنحاء المدينة. لذا نعم، من خلال الرعاية الصحية. لذا فهم يشاركون أيضًا في برنامج خاص.
[MCM00001809_SPEAKER_04]: لكن سؤال أخير، وأعدك أنني لن آخذهم بعيدًا، لكن لا يمكننا التخلي عن أصحاب مراكز الرعاية النهارية هذه. وافهم ذلك أيضًا باستخدامه كمسافة في رقم.
[Jim Silva]: مُطْلَقاً. أعتقد أنه قد يكون هناك عريضة حول هذا الأمر، ولكن في الواقع إذا نظرت إلى العنصر التالي في القائمة، فسنقوم بإضافة مواقف للسيارات أو إجراء بعض التغييرات المحتملة على موقع مرغوب فيه أكثر. سأدع سارة تناقش هذا الأمر في مرحلة لاحقة، ولكن يبدو أن الأمر قد يناسبها. لدينا مواقف تجارية ولا يمكننا العثور على أي شيء على طريق سالم. لذلك أخرجنا موقف السيارات التجاري من هناك، وحولناه إلى موقف عام كبير للسيارات، وقمنا بتغيير أصحاب الأعمال إلى أعمالهم. لذلك عندما قمنا بهذا التغيير في العام الماضي، قمنا بهذا التغيير.
[Alicia Hunt]: ولكن مع هذه الحزمة، يمكنه هو وموظفيه الحصول على رخصة تجارية. إنه متاح فقط لعملائك كجمهور.
[MCM00001809_SPEAKER_04]: أفهم. هذا كل شيء. مثالي. أعني، إذا كان يتذكر بالضبط ما حدث. انتظر أوه، آسف، تيم.
[Tim McGivern]: نعم، لا نريد استبعاد الاتفاقيات المحتملة بين أصحاب المدينة من القطاع الخاص. نحن السلطة في وقوف السيارات في الشوارع. ولكن هذا ليس وقوف السيارات في الشوارع. هذا موقف سيارات خاص تم التفاوض عليه عن طريق المصافحة بين المدينة وحفلة خاصة. لذا أعتقد أننا يجب أن نفعل شيئًا، ومن الواضح أنني لست الوحيد في هذه اللجنة. ربما أنصح العمدة بالتوقيع على العقد إذا لم يفعل ذلك بالفعل. ثم اترك رأيك حول وقوف السيارات في هذه الجملة. لأن هذه الاتفاقية يمكن أن تحل الكثير من المشاكل هنا، على سبيل المثال، مع وقوف الأشخاص في أماكن الأطفال. لذلك، لا نريد السيطرة على أي شيء من هناك. قد يرغب العمدة في عقد صفقة مع شخص آخر. وهذا هو رأيي في هذا الشأن. ومع ذلك، لا أعتقد أن لدينا هذا النوع من القوة.
[Alicia Hunt]: لكنني أعتقد أن جزءًا من المشكلة هو أنهم يحاولون الحصول على عقد منذ فترة، والشبكة الوطنية أبطأ حقًا من الشبكة الحكومية. وفي الوقت نفسه، يجب على شخص ما ركن السيارة هناك.
[Tim McGivern]: هذا صحيح. لذلك، ربما لا تزال الاتفاقية في مرحلة المصافحة، ولكن يجب التوقيع عليها.
[Jack Buckley]: كرئيس، أود أن أعرض هذه النقطة. ركن السيارة في محطة الحافلات. أنا لا أفهم ما هو المناسب أيضا.
[Tim McGivern]: هذه هي نقطتي الثانية، لا أعتقد أن لدينا أي سلطة هنا. إذا منحنا العمدة سلطة الموافقة على اتفاقية مع كيان آخر يمنح لجنة النقل السلطة القضائية على قضايا مثل مواقف السيارات العامة، فافعل ذلك وسنفعله.
[MCM00001809_SPEAKER_04]: لكن ألم يقل جيم أننا فعلنا بعض الأشياء على هذه الأرض في الماضي؟ خطأ
[Alicia Hunt]: نعتقد أن المدينة لديها ذلك.
[MCM00001809_SPEAKER_04]: الآن نعلم أن المدينة لا تملكها. بالضبط. كمحامي، أنا أؤيد تماما آراء تيم. نتمنى أن يكون لدينا بعض الصفقات التشغيلية، خاصة تلك التي من شأنها أن تؤجر لليلة واحدة لكل من يأتي إلى كافاليير، لكن ليس لدينا ذلك. إذا لم ينجح الأمر، قم بحذفه والمضي قدمًا.
[Tim McGivern]: ربما مشكلة ألفا، لكن هل يمكننا تقديم التماس إلى العمدة من خلال لجنة الطرق؟
[Jack Buckley]: هذا هو بيت القصيد، تيم. في الواقع، أنا أقترح أنه إذا تعاقد العمدة مع جهة خاصة لوقوف السيارات، فيمكنه القيام بذلك بنفسه دون طلب إذن من لجنة النقل.
[Tim McGivern]: نعم، لا يتطلب موافقتنا. هذه هي نقطتي الأولى: لا ينبغي لنا أن ننكر ما سيفعله العمدة. لذلك، إذا قلنا إننا نصوت مثلما نقول إننا نحتفل في موقف سيارات تجاري ونوقع عقدًا مع المعارضة، فلدينا مشكلة. أو إذا كان علينا أن نفعل ذلك مع بعضنا البعض للتوصل إلى نوع من الاتفاق، حتى لو لم يكن لدينا القوة. إنه يخلق فقط الفوضى التي لا نحتاج إلى خلقها.
[Jack Buckley]: حسنًا ويتفق هذا مع حقيقة أننا لا نملك هذه السلطة، لكنني أقترح أنه إذا وقع رئيس البلدية على الاتفاقية، فسيكون لديه السلطة ليقول إننا نستطيع السماح للشركات بالوقوف هنا. لا يتم تنظيمها من قبل لجنة النقل وهي مملوكة للقطاع الخاص بموجب اتفاق. لذلك لا أعرف هل سيعود إلينا أم لا. المفوض هنتر؟
[Alicia Hunt]: آسف، لقد قمت للتو بمسح حلقي.
[Jack Buckley]: أعني أنني أشعر بالقلق من أن أي قرار نتخذه الليلة قد يتأخر لأن الحدث بين كيانات خاصة والمدينة. أعني أننا يمكن أن نترك الأمر مع
[Tim McGivern]: هل يجب أن نبلغ رئيس البلدية بأننا قدمنا طلبًا؟ لا أعرف. سأطلب من رئيس البلدية تقديم التماس. أي أن نوضح لرئيس البلدية أننا لم نتخذ أي إجراء في هذا الشأن.
[Jack Buckley]: هل لدي خطوة ثانية فيما يتعلق باقتراح المفوض ماكجيبون لتقديم التماس للفترة 2025-2015؟ الاثنين. أيد المفوض بريجنسكي.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض ماكجيبون؟
[Jack Buckley]: في.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض هنتر؟ هذا صحيح. المفوض بريجنسكي؟
[Jack Buckley]: في.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: الرئيس باكلي.
[Jack Buckley]: نعم، بأغلبية 4 أصوات نعم، لن يتم إدراج أي اقتراح في عملية 2025-2016. تحويل المساحة أمام 36 شارع سالم من الساعة 30 دقيقة إلى الساعة 2 واستبدال عداد الوقت بعداد قياسي. جيم سيلفا، منسق المشروع الخاص، يتحدث مرة أخرى.
[Jim Silva]: هذه هي المناطق الواقعة أمام Puro Hóquei والغرف الثلاث التي توجد بها معدات المراقبة الحالية. عندما يطلبون ركن سياراتهم بجوار أحد الفنادق، فإنهم يريدون توفير موقف سيارات لمدة ساعتين على الأقل. سأعطيها لسارة. تحدث أيضًا إلى الأشخاص في Pure Hockey.
[Jack Buckley]: شكرا لك مدير ماكديرموت، من فضلك تعال إلى المسرح.
[Alicia Hunt]: لا نستطيع سماعك. إلا إذا كان أنا.
[SPEAKER_04]: لا أستطيع أن أسمع سواء.
[Alicia Hunt]: لديك بالفعل بياض البيض.
[Sarah McDermod]: نعم، هذا غريب. أيمكنك سماعي؟
[Jack Buckley]: الآن نحن نفعل ذلك. هذا صحيح.
[Sarah McDermod]: مثالي. لذلك، منذ الاجتماع الأخير للجنة المرور، كنت أتحدث مع Pure Hockey، مدير Pure Hockey، وهم لا يمانعون في تغيير عداد انتظار السيارات أمامنا من 30 دقيقة من مواقف السيارات المجانية إلى ساعتين مدفوعي الأجر لأن لديهم الكثير من مواقف السيارات خلف المتجر ويبدو أنهم يعتقدون أن الناس يعرفون عنها ويستخدمونها بانتظام. بالإضافة إلى ذلك، ناقشت هذا الأمر مع خبير القياس لدينا مايك فيولا، وقد ناقشنا ذلك تتطلب هذه الأجهزة معدات بديلة، واستبدال المعدات الموجودة لدينا بالفعل لن يكون له أي معنى بالنسبة للمدينة. لا أرى أي سبب لعدم إجراء هذا التغيير لأنه سيجعلني سعيدًا. بناءً على طلب الشركة، فقد العميل طرده عن طريق الخطأ، وكما تعلمون، يفقد الجميع طردًا عن طريق الصدفة. ولذلك أرى أن اقتراحك معقول وأؤيده. هذا ما أتحدث عنه. لا تزال لديك أسئلة؟ هذا صحيح.
[Todd Blake]: نريد أيضًا إضافة هذا الموقع هنا.
[Sarah McDermod]: تود، لست متأكدًا من أنني كنت سأوافق على إضافة مساحة إذا كانت القياسات دقيقة. لا أعرف ما إذا كان لدينا المخزون أو المعدات اللازمة لإجراء القياسات، ولكن يمكننا دائمًا القيام بذلك إذا كان لدينا مساحة كافية.
[Jim Silva]: تود هذا الرصيف هو الرصيف الأصلي، وهو مجرد رصيف جديد يضاف إلى المنطقة.
[Todd Blake]: حسنًا، يبدو أنه تم إنجاز بعض العمل مع تقدم الأمور. نعم، الرصيف هنا مقطوع، تمامًا مثل ركن السيارات الذي ذكرناه سابقًا. هذا كل شيء في الوقت الراهن. قصة عظيمة. لذا ربما يمكننا تقسيمها قليلًا وتعديلها وإضافة مساحة هنا. لكنني لا أعتقد ذلك، ونعم، آسف على التسرع. ونحن نناقش الثلاثة هنا، ولكنهم مرتبطون ببعضهم البعض. لذلك، كل ثلاثة.
[Jack Buckley]: لذا، أيها المفوض، بينما نتحدث، دعونا نتحدث عن هذه العقارات الثلاثة في شارع 36 الجنوبي. يبدو أن هذا قد حل بعض مشاكلنا. قبل الخروج في الأماكن العامة. أنا لا أرى. هل يريد أي مستمع أن يقول ذلك؟
[MCM00001809_SPEAKER_04]: لدي سؤال. آسف، لقد تأخرت. هل حذرنا Pure Hockey وجميع الشركات المجاورة؟
[Sarah McDermod]: الهوكي الآن هو عمله الوحيد المزدهر. لا توجد مؤسسات أخرى بها مرافق ترفيهية في المدينة في المبنى. حسنًا، هذا هو المبنى الوحيد أو العمل الوحيد في هذه المنطقة.
[Jack Buckley]: حسنا، شكرا لك. هل يمكنك تكرار ما قلته من قبل؟ هذا صحيح.
[Unidentified]: بخير
[Jack Buckley]: مثالي. هذا صحيح. ما هي الشخصيات العامة التي سيتم تضمينها في عريضة 2025-2016؟ أيها المفوض، أنا لا أرى أي شيء، أرسل لك طلبًا لمواصلة المناقشة.
[Alicia Hunt]: أنصحك بالموافقة على ساعتين وإضافة وقت إضافي إذا وافق المهندس حقًا على وجود فجوة. أعتقد أنهم قالوا ذلك للتو، لكنني أعرف.
[Jack Buckley]: حسنًا، وافق المفوض هارت على اقتراح للفترة 2025-2016 من شأنه تغيير ساعات وقوف السيارات في 36 طريق سالم من 30 دقيقة إلى ساعتين، واستبدال معدات المراقبة بعدادات قياسية، وإضافة مكان أو مكانين لوقوف السيارات أمامه مباشرة. هل لدي واحدة ثانية؟
[SPEAKER_15]: الاثنين.
[Jack Buckley]: صوت المفوض ماكجيفن. نحن جميعا نتلقى مكالمات من الناس اليائسين.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض ماكجيبون؟
[SPEAKER_15]: في.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض هنتر؟ هذا صحيح. المفوض بريجنسكي؟
[Jack Buckley]: هذا صحيح. شريف باركلي؟ هذا صحيح. تمت الموافقة على الاقتراح بأغلبية أربعة أصوات مقابل صفر. 2025-17. أيها المفوض، هل يمكننا إلغاء بند 2025-2019 لأنه يجب على المرشح الاستقالة للعودة إلى العمل؟ سوف نقوم بوضع اللمسات الأخيرة على اقتراح المفوض هانتر بالموافقة على الأمر المقترح 2025-19 من قبل السيد ريتشارد كونيغسمان (23 شارع بورجيت) لتعديل تصاريح وقوف السيارات. مرحبا بكم في لجنة النقل. مرحبا، شكرا لدعوتي. كيف حالك يا سيدي؟ شكرًا لك على حضورك إلى هنا وتقديم نفسك لنا. هل ترغب في تزويدنا بوصف موجز وفهم لاقتراحك؟
[SPEAKER_12]: نعم شكرا لك. لذلك قمت بالتدريب في بوسطن وفي كنيسة في بوسطن. ثم اشتريت سيارة من كنيسة في بوسطن. هذه سيارة شركة، لكن لا توجد رسائل. بعد تلقي العديد من مخالفات وقوف السيارات، أدركت أنني لن أتمكن من ركن سيارتي طوال الليل في ميدفورد. ولذلك، أود أن أطلب رسومًا تفاضلية لوقوف السيارات في ميدفورد.
[Jack Buckley]: مثالي. شكرا على المقدمة. إذا انتظر المسؤول، سأتصل به وأجيب على أي أسئلة. وقدم صاحب الالتماس شهادة التسجيل إلى المفوض. هذه سيارة فورد فوكس 2014. لديها سجل تجاري، ولكن كما أشار مقدم الطلب، لا توجد الخصائص الأخرى للمركبة التجارية العادية. المرة التالية
[Alicia Hunt]: هل لديك أسئلة حول تصاريح وقوف السيارات في المنطقة أم أنك تتساءل فقط عما إذا كان بإمكانك ركن سيارتك ليلاً؟ لأن هذا طريق به تصريح وقوف السيارات. بطاقة مقيم.
[Jim Silva]: أعتقد أنه قال أن لديه رخصة عمل أو مركبة تجارية.
[Alicia Hunt]: حسنا ولكن هل هي مسجلة في ميدفورد؟
[Jack Buckley]: من الناحية الفنية تم تسجيله في فرامنغهام.
[Alicia Hunt]: حسنا هذه مشكلة، أليس كذلك؟ هذا إعلان، لكنه لا يحمل علامات تجارية فحسب، بل يمكنك ركن سيارتك أيضًا في المنطقة G. أعتقد أن الإعلان وحده لا يكفي؛ تحتاج أيضًا إلى الحصول على تصريح وقوف السيارات في المنطقة G. وهذا أحد الأسباب التي دفعتني إلى الإشارة إلى أنه يجب أن يكون لدينا بعض اللوائح التي تسمح بالمركبات التجارية لأنها في بعض الأحيان تكون مركبة. هذه ليست شاحنة يجب تخزينها في قطعة أرض خاصة بالشركة. كنت تخطط للتنقل بين الشركات والقيام بالتدريب الداخلي.
[Todd Blake]: هذا صحيح. المشكلة الأخرى، إذا جاز التعبير، هي أنه إذا كان الأمر ملفقًا أو شيء من هذا القبيل ولم يقدموا ملف ميدفورد، فلن نحصل على إقرار ضريبي. بالإضافة إلى ذلك، يبدو أن المالك لديه مرآب. إذن ما هو سبب عدم تمكنهم من استخدام طريق الوصول ولا توجد تفاصيل على طول الطريق؟
[Jack Buckley]: كولينز، هل يمكنك التحدث عن هذا؟ كما لاحظ المخرج بلاك، يبدو أن لها مدخل. هل من الممكن ركن السيارة على الطريق؟ هل هذا ممكن؟
[SPEAKER_12]: وقوف السيارات عند المدخل محظور. المنزل الذي أعيش فيه مقسم إلى شقتين والمدخل يقتصر على نصف الشقة فقط.
[Jack Buckley]: نعم، شكرا على الجواب. كان انتظار المفوض طويلاً. ما زلنا نتلقى طلبات من السكان المحليين لركن المركبات التجارية في شوارعنا. لدينا سياسة وقوف السيارات في مواقف السيارات التجارية الليلية. هذه ليست مسألة سهلة للمناقشة.
[MCM00001809_SPEAKER_04]: لقد حصلنا عليه الأسبوع الماضي، أليس كذلك؟ أو الشهر الماضي؟ ماذا عن شارع بوسطن؟ أو تريد فقط رؤية جدول الأعمال أو محضر الاجتماع؟
[Alicia Hunt]: لقد حدث هذا من قبل. شاب يعيش في منزل والديه بسيارة مليئة بالأدوات والأشياء. قال والديه: "نحتاج إلى مرآب، لكنه يحتاج إلى ركن سيارته في الشارع". أعتقد أننا نتفق على هذا. آسف
[MCM00001809_SPEAKER_04]: لا، أعني، ألم يفعل هذا الرجل هذا الشهر الماضي؟ أعني أننا نرفض، لكني أريد فقط إصلاح القارب قليلاً.
[Jack Buckley]: هذا رجل يعيش في منزل على زاوية هولدن وهوبيت، ولديه منزل كبير. الدخول والخروج لامتلاك سيارتك التجارية. لقد حجزناه بنفس المخاوف. سأضيف شيئًا إلى المفوض هانتر لأنه يذكرني بشيء ما. لقد وافقنا عليه منذ حوالي عامين، ولكن تم إلغاؤه لأنني لم أعتقد أن إدارة مواقف السيارات يمكنها القيام بما وافقنا عليه. وبناء على هذا سأرى ما إذا كان ربما هذا ما قاله المدير ماكديرموت. هل يمكن استبدال تسجيل مركبة تجارية بتصريح مواقف سكنية؟ أعتقد أن هذا... وهذا ما يجعل الأمر مستحيلاً بالنسبة لنا في الماضي، وهو موضوع ساخن للنقاش بين الجانبين. أعلم أنك جديد هنا، ولكن لا أعرف إذا كان هذا النظام يعمل. هل يمكنك إدخال مركبة تجارية مسجلة خارج المدينة في نظامنا والتقدم بطلب للحصول على تصريح مواقف سكنية؟
[MCM00001607_SPEAKER_07]: هل تستطيعين سماعي يا سارة؟
[Todd Blake]: آسف، لم نتمكن من سماعك. آسف
[SPEAKER_04]: مرحبًا؟ الآن لدينا لك.
[Sarah McDermod]: لا أعرف ماذا حدث. آسف للجميع.
[SPEAKER_04]: الآن موقفك منخفض. نحن بالكاد نسمعك. نسمع ذلك، ولكن بهدوء شديد.
[Alicia Hunt]: ومع ذلك، يمكنني أن أخبرك بكيفية زيادة مستوى الصوت إذا كنت لا تعرف.
[Jack Buckley]: لدينا ملاحظات.
[Sarah McDermod]: كل شيء يعمل. صوت الميكروفون مرتفع.
[Alicia Hunt]: إذا كنت تميل إلى الأمام أقل من بوصة واحدة، فسوف تحدث المزيد من الضوضاء.
[Sarah McDermod]: أعتقد أنك يجب أن تنظر لي مباشرة في وجهي. هل تستطيع سماعي الآن؟
[Jack Buckley]: الآن لدينا لك.
[Sarah McDermod]: يمكننا ترخيص جميع أنواع المركبات. لا تفعل هذا لأنه يحدد نمطًا وسيكون الاستثناء الوحيد. ستكون هذه السيارة التي لن تتوقف في ميدفورد. وستكون مركبة تجارية مع بعض التعديلات. هناك خياران لما اقترحته. لأنه عادةً، إذا أصدرنا تصريح إقامة، فسيتم ركن السيارة في عنوان في ميدفورد. لا يُطلب من الأشخاص أنفسهم العيش في ميدفورد، لكن الآلة كذلك. لذلك يمكننا أن نفعل أي شيء تقريبًا. يمكنك تسجيل سيارة في فلوريدا بلوحة ترخيص ميدفورد، لكننا لا نستطيع ذلك بشكل عام.
[Jack Buckley]: شكرا على التوضيح الواضح. أريد أن أعود.
[Todd Blake]: ومن ناحية أخرى، أعتقد أن هذا قد يكون تصريحًا ثالثًا لسارة لأنه، وفقًا لأليسيا، كان أيضًا جزءًا من تصريح الإقامة. بهذه الطريقة، حتى إذا قمت بتضمين رمز المرآب في إعلانك، فسيظل بإمكانهم ركن سياراتهم في شارع St. شارع جورج ومنطقة غير G. وإذا كنت تريد جي بورجيت، فهذا هو الثالث. لأن سانت جورج التي أحاول رسمها على الخريطة تبعد 120 متراً فقط. هذا طريق غير مأهول
[Jack Buckley]: لكن المنطقة G تسمح لهذا النوع من المركبات التجارية بالوقوف في أي مكان. نحن نقرر ما إذا كنا سنلبي هذا الطلب.
[Jim Silva]: عزيزي الرئيس! هل توضح سياسة مجلس المدينة أنه لا يُسمح للمركبات التجارية بالوقوف ليلاً؟ أريد أن أعرف عن هذا. أعتقد أننا حاولنا إجراء القليل من البحث حول هذا الموضوع. وكانت هذه المناقشة الأخيرة.
[Jack Buckley]: بالضبط. لدينا قاعدة لا تسمح للمركبات التجارية بالوقوف طوال الليل في المدينة.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: تم اعتماده في عام 2002.
[Jack Buckley]: توفي المنسق ألفا في عام 2002.
[Todd Blake]: In fact, I would like to say that even if you say that this input space is associated with another object, you can still have a private conversation and some kind of agreement between the two objects. كما تعلمون، لأنه إذا كانت سيارة مدنية، فلا يهم إذا أخذ الطرف الآخر لوحة ترخيص المنطقة G.
[Jack Buckley]: فكرة جيدة، أيها المخرج الأسود. اسمحوا لي أن أعتني بالأعمال هنا. هل يرغب أحد من الجمهور في دعم أو معارضة هذه الحركة؟ فقط ارفع يدك وقل مرحباً. لا أرى ذلك، أريد العودة إلى مقدم الالتماس. هل تفهمون ما يقال عن هيئة النقل؟ سيد كولينز، هل لديك أي أسئلة لنا؟
[SPEAKER_12]: نعم شكرا لك. نعم، أنا أفهم كل شيء. ربما للإجابة على السؤال المطروح، دعونا نتحدث عنه من المفيد الوقوف في المرآب مع أشخاص آخرين لأنني أعتقد أن العائلات الأخرى لديها، أعتقد خمسة على الأكثر، لكن عائلتي لديها خمسة. في تلك اللحظة لم يكن هناك مكان لي.
[Todd Blake]: أوصي أيضًا بالتفكير في الحصول على عمولة. أنا فقط أقول أنني أعتقد أنه يمكنك المساهمة إذا حصل شخص تعرفه، عادةً ليس شخصًا محددًا، على سيارة من أي شركة يعملون بها في ميدفورد أو في أي مكان آخر. هل هناك أي فوائد لهذا الموظف؟ لذلك، هناك بعض الإيجابيات، مثل فوائد القدرة على استخدام سيارتك مجانًا. هناك عيوب مماثلة، على سبيل المثال، إمكانية عدم وجود أماكن لوقوف السيارات. لذلك يستحق النظر. ببساطة لأنه يمكن تحديد النمط. كما تعلم، يعد امتلاك سيارة الشركة ميزة لأنك توفر الوقود لكل شيء آخر. لذلك فمن الممكن. كما تعلمون، لا أعرف إذا كان هذا يتجاوز فائدة الدفع مقابل موقف سيارات خاص في مكان ما، ولكن فكر في شيء واحد.
[Tim McGivern]: هل هذا هو القانون؟ لذلك لا أعلم أيضاً هل لنا قوة خارج القانون أم لا؟ قد نستوعب التغييرات في قوانين ولوائح المرور، وقوانين ولوائح مواقف السيارات. ولكن من فضلك لا تفعل هذا. بقدر ما أفهم، هذه لائحة في منطقتنا.
[Jack Buckley]: نعم، أنا لا أتفق مع هذا. ما زلت أوصي برفض الالتماس بناءً على هذه الحقائق، لكن... المفوض كافينسكي، المفوض هنتر ما هي القضايا الأخرى التي يجب مناقشتها فيما يتعلق بهذا الالتماس؟
[Tim McGivern]: إن وجهة نظر سارة بشأن السيارة المقابلة مهمة بالنسبة لي لأنه إذا احتفظ هذا الشخص بتلك السيارة، كما تعلمون، يحتفظ بملكيتها، ويمكنه منحها لشخص آخر في ميدفورد، وبعد ذلك سنفقد السيطرة عليها. لذلك أعتقد أن هذه نقطة مهمة جدًا. لذلك سيتعين علينا أن نعمل معا. أعتقد أننا في وضع مماثل. إذا كان لدينا ما يكفي من القوة، فيجب علينا تنظيم أنشطتنا معًا قبل إصدار هذه الأنواع العامة من التراخيص. لذلك سأقدم في هذه المرحلة طلب تنازل.
[Jack Buckley]: حسنًا، بناءً على توصية اللجنة، أطلب منكم اقتراح 2025-2019. سأطلب 2025-1 كم ثانية أقل من ثانية واحدة؟
[Unidentified]: سأكون الثاني.
[Jack Buckley]: أيد المفوض بريجنسكي. ألبا، يرجى الاتصال.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض ماكجيبون؟
[Jack Buckley]: في.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض هنتر؟ هذا صحيح. المفوض بريجنسكي؟
[Jack Buckley]: في.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: شريف باركلي؟
[Jack Buckley]: لجميع الأسباب المذكورة، نعم. كان هناك أربعة أصوات ولا شيء. تم رفض الطلب. سيد هان، لقد أظهرت أنك تفهم يحتوي طلبك على عدد من المتغيرات التي تنتهك قانون مدينتنا ولوائحها وسيتم رفضه. لذلك أعتذر وأشكركم على تنظيم هذه الأمسية، على وقاركم وتفهمكم. أتمنى لك أمسية ممتعة وأعتذر عن قدرتي على مساعدتك. Clippership 2025-17 معظم العقود الخاصة بتخزين وجمع النفايات. المفوض ماكجيبون.
[Tim McGivern]: ប្រាកដ។ ជាការប្រសើរណាស់ វាស្រដៀងនឹងអ្វីដែលយើងបានធ្វើនៅ Haines។ វាមិនដំណើរការទេ ប៉ុន្តែប្រសិនបើខ្ញុំអាចចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំ វាមានច្រើនហៅថា Clippership Lot ហើយមានម្ចាស់អគារម្នាក់ឈ្មោះ Hamilton Company។ បើអ្នកឃើញធុងសម្រាមនៅទីនោះ ខ្ញុំគិតថាវាមិនត្រជាក់ខ្លាំងទេ។ ពួកគេមិនមានកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយសាលាក្រុងទេ ប៉ុន្តែកន្លែងទាំងនេះគឺជាកន្លែងសាធារណៈដែលដាក់ធុងសំរាម។ នេះជាផ្នែកមួយនៃយានដ្ឋានចំណតសាធារណៈរបស់យើង ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានគេប្រើច្រើនទេ។ ប្រសិនបើអ្នកឃើញរថយន្តដឹកដីពណ៌ស នៅជិតនោះ មានកន្លែងចតរថយន្តនៅម្ខាងទៀតនៃរថយន្ត ដែលអ្នកមើលមិនឃើញ។ ខ្ញុំសូមបង្ហាញវាពីមុំច្រើនទៀត។ ជាទូទៅអ្វីដែលបានកើតឡើងគឺថា Ebisuya (ផ្សារជប៉ុន) មានទីតាំងនៅក្នុងអាគារនេះ។ ជាមូលដ្ឋាន បង្កើតស៊េរីនៃធុងសំរាមកែច្នៃឡើងវិញ។ ប្រសិនបើអ្នកដើរកាត់ការ៉េនៅម៉ោង 5 ព្រឹកថ្ងៃអង្គារ។ ព្រឹកមួយ អ្នកដឹងពីអ្វីដែលខ្ញុំកំពុងនិយាយ។ ដូចជាភ្នំប្រអប់។ ដូច្នេះពួកគេចង់ណែនាំធុងសំរាមមួយផ្សេងទៀតចូលទៅក្នុងដំណើរការ។ នេះត្រូវបានរកឃើញ។ មិនមានពិធីការសម្រាប់ការបោះចោលទាំងនេះនៅទីនេះទេ។ វាជាទីក្រុងខុសគ្នា ដូច្នេះខ្ញុំចង់សុំការអនុញ្ញាតពីគណៈកម្មាធិការដើម្បីធ្វើការដោះស្រាយជាមួយវា។ ធ្វើការជាមួយម្ចាស់អគារដើម្បីប្រើប្រាស់កន្លែងស្តុកទុកកាកសំណល់។ តាមពិតទៅ ពួកគេគ្មានតំបន់ផ្សេងទៀតទេ។ អគារនេះមិនអាចចូលទៅសមុទ្របានទេ។ ពួកគេមានអ្នកបម្រើនៅខាងក្រោយ។ តាមពិតនៅក្នុងរូបភាពនេះ យើងកំពុងសម្លឹងមើលទាសភាព។ ដែនកំណត់បានកន្លងផុតទៅបន្តិច។ នេះគឺជាទាសភាពធរណីមាត្រ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត វាត្រូវបានពិពណ៌នានៅក្នុងផែនការ ប៉ុន្តែពាក្យនៃកិច្ចសន្យាពិតជាមានសារៈសំខាន់បំផុត ព្រោះវាអនុញ្ញាតឱ្យអគារប្រើប្រាស់ចំណតរថយន្តសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន និងការចូលទៅកាន់ទីតាំងរបស់វា។ ដីនេះប្រើប្រាស់សម្រាប់ចតឡានសាធារណៈ និងសំណង់។ ដូចដែលអ្នកអាចឃើញ មានចំណតផ្ទុកទំនិញដែលឆ្លងកាត់ទីនេះ ឆ្លងកាត់ចំណតសាធារណៈ។ ខ្ញុំសូមក្រឡេកមើលរូបថតនេះបន្តិចទៀតនៅទីនេះ។ នៅទីនោះ។ អ្នកអាចមើលឃើញនៅទីនេះ កន្លែងផ្ទុកដែលបានប្រើ។ នេះជាចំណតសាធារណៈចាំបាច់។ វាយបញ្ចូលគុណលក្ខណៈនៅខាងស្តាំបន្ទាត់ក្រហម គ្រាន់តែឈប់នៅទីនេះ។ ខ្ញុំសន្មត់ថាអ្នកមិនអាចមើលឃើញទស្សន៍ទ្រនិចរបស់ខ្ញុំទេ ប៉ុន្តែវាមានចម្ងាយប្រហែល 15 ហ្វីតពីជញ្ជាំងដែលអ្នកកំពុងមើល។
[Jack Buckley]: تيم، كم عدد أماكن وقوف السيارات التي ستستخدمها في موقف السيارات العام؟
[Tim McGivern]: لذلك لست متأكدًا من عدد الأماكن الموجودة، ولكن من المحتمل أن تكون ثلاثة أو أربعة أماكن، ثم أضع الصورة التي أعتقد أنها الأفضل. لست متأكدًا مما إذا كان لديهم أماكن شاغرة، ولست متأكدًا من تاريخ هذا المكان بأكمله، لكنني أعلم أن مقالب النفايات كانت هنا لفترة طويلة. أعتقد أن هذا المكان كان عبارة عن قمامة عندما كان CVS موجودًا. لذا كل ما أريد فعله هو إبرام عقد رسمي. أريد أن أرى ما إذا كان بإمكاني تقديم بعض التوضيحات. أريد أن أرى ما إذا كان بإمكاني تحسين المظهر قليلاً؟
[Todd Blake]: هذا صحيح يا تيم، يبدو أنه تم استخدامه كسلة قمامة في عام 2011. هذا هو بيت القصيد من Backstreet View.
[Tim McGivern]: كما قلت، فهو يقع على حافة العقار ويوفر بشكل أساسي الوصول إلى مساحة التخزين، والاتصالات المباشرة بالعديد من Clippers، والمزيد. أعتقد أن أصحاب المبنى قرروا استغلال هذه المنطقة لهذه الأسباب. لذلك أحاول فقط أن أجعل هذه صفقة رسمية لأنها جزء من موقف السيارات العام بالمدينة وأرى ما إذا كان بإمكاني إجراء القليل من الاختبارات والحصول على صفقة جيدة للمدينة.
[Todd Blake]: حسنًا، بالنظر إلى الأمر من زاوية مختلفة، أرى أنه منذ عام 2007 تم استخدامه تمامًا كما وصفته.
[Tim McGivern]: نعم، أعتقد أن الأمر يعود إلى الماضي. عادة عندما يتم إثبات القسوة.
[Alicia Hunt]: هل هذه المنطقة كبيرة حقا بما فيه الكفاية؟ لقد نظرت إلى خرائط Google وكانت مجرد زاوية مختلفة جعلت الأمر يبدو وكأنه لا توجد نقاط متباينة، بل نقاط متوازية ويمكن وضع نقطة أو اثنتين هناك. لأنني أعتقد أن ما أريد معرفته هو: هل نخسر نقاطًا حقًا؟
[Tim McGivern]: حسنا، في الواقع، لقد تم استخدامه لفترة طويلة لجمع وجمع القمامة. هذا جزء غير مستخدم من الجدار لتخزين أطباقنا.
[Alicia Hunt]: حسنا لا أتوقع أن يوقف أي شخص هناك إلا إذا كان يعيش في المبنى. هل هذا جزء من برنامج جمع القمامة في المدينة حيث نضع القمامة في صناديق القمامة؟ لذا فإن جزءًا من الاقتراح هو احترامها، ولكن الجزء الآخر هو وضع مواد إيبيسويا القابلة لإعادة التدوير في صندوق إعادة التدوير؟
[Tim McGivern]: نعم نعم. لديهم الآن عدة صناديق موضوعة على Riverside Drive ويتم التقاطها بواسطة خدمة جمع القمامة. يستغرق التحميل في شاحنة التغليف حوالي 15 دقيقة. لذلك يجب وضع سلة قمامة بطول 10 أمتار في مكان ما. لا يوجد مكان في الممتلكات الخاصة بك. هذا ما استخدموه، أو المالك استخدم القمامة. يبدو أن تعمل بشكل جيد. نريد أن نرى ما إذا كان بإمكاننا تجميع هذه البطاقات معًا. ربما لا تزال هناك بعض البطاقات متبقية، ولكن قد يكون هناك أيضًا بعض البطاقات القابلة لإعادة التدوير لأنني أعتقد أنها مهملات.
[Alicia Hunt]: لديهم منزل، على الرغم من أنني أفهم أن الناس يبتعدون. ويعتقدون أنه بالإضافة إلى القمامة، يجب أن تكون هناك أيضًا نفايات قابلة لإعادة التدوير.
[Todd Blake]: نعم، أعتقد مما قالته أليسيا، مما رأيته، بدا لي أن المقعد الأمامي كان قصيرًا جدًا، كما قالت أليسيا.
[Tim McGivern]: لذا ما أقوله هو أنه ربما تم بناؤه كصندوق قمامة. أنت، أنا فقط لا أعرف. لا يوجد شيء أفضل من التاريخ.
[Todd Blake]: نحن بحاجة إلى العودة بالزمن إلى الوراء وإلقاء نظرة على فقدان الفضاء الفارغ، أو إذا كان الفضاء، فربما يكون خطين متوازيين. لا أعرف إذا كان منظر عين الطير سيساعدني، لكن يمكنني رؤيته.
[Jack Buckley]: سأتوقف لحظة لدعوة الجمهور عندما تطرح هذا الموضوع. إذا كان لدى أي شخص رأي، فهل يريد أي شخص أن يتحدث مؤيدًا أو ضد هذه العريضة؟ فقط ارفع يدك. لا شيء مرئي، انظر إلى الطائر وهو ينظر للأعلى ونرى المشكلة التي وصفها المخرج الأسود. هل لدى المفوضين الآخرين أسئلة أو تعليقات حول المفوض ماكجيل؟
[Alicia Hunt]: حسنًا، أنا أؤيد جمع القمامة وجمع القمامة وإعادة التدوير في أعمالنا. أعلم أنه في بعض الحالات لا تملك الشركات مساحة كافية للقيام بذلك في مقراتها. لقد فعلوا ذلك بشكل خاطئ. وهذه إحدى الطرق التي يمكننا من خلالها العمل معًا لتحقيق هذا الهدف.
[Tim McGivern]: لم تكن مراكز التصميم في ذلك الوقت تعالج دائمًا إدارة النفايات الصلبة. لذا، كما تعلمون، نجد أنفسنا في الكثير من المواقف، ولكن هناك مواقف نحتاج فيها إلى أن نكون مبدعين، كما نفعل اليوم. هذا واحد منهم. نعم، ليس لديهم الموارد اللازمة لذلك، وأنا أفهم لغة الخدمة ويسعدني مشاركتها مع الأشخاص إذا أرادوا ذلك. ولكن في الواقع، في مرحلة ما، أعطيت الأرض للمدينة. بادئ ذي بدء، فهو جزء من موقع البناء، مما يعطي المدينة فكرة عن المحطة ومفهوم القطار فائق السرعة. لذا، ما تنص عليه الاتفاقية بشكل أساسي هو أننا، كما تعلمون، لا يمكننا أن نضمن أننا لن نمنع هذا النوع من الوصول إلى المبنى الخاص بك. لذا، المركبات التي تتحرك حول المبنى، والمستودعات حيث تبدو أعمال البناء وكأنها قمامة، هذا هو مكانها. ولكن كما قلت، هذا صحيح فيما يتعلق بملكية الحكومة للأرض.
[Jack Buckley]: يفهم. سيدي الرئيس، هل لديك أي توصيات؟
[Alicia Hunt]: سأنتقل إلى البيان.
[Jack Buckley]: ومن المرجح أن يدعم المفوض بريجنسكي هذا الاقتراح لأنه اقتراح ماكجيفن. يؤكد. أيد المفوض بريجنسكي. ألبا، هل يمكننا الاتصال؟
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض ماكجيفرن؟ هذا صحيح. المفوض هنتر؟ هذا صحيح. المفوض بريجنسكي؟
[Jack Buckley]: هذا صحيح. شريف باركلي؟ هذا صحيح. تمت الموافقة على الالتماس بأغلبية 4 أصوات مقابل 0. من عام 2025 إلى عام 2018، سيتم حظر وقوف السيارات. نعم من فضلك
[Todd Blake]: إذا أمكنني، أود إعادة تقديم مقالتي لأنني وجدت أن هارتمان وليزا كروسمان كانا ينتظران بفارغ الصبر الرقمين 20 و59، لكنني لم أتمكن من تقديم الالتماس لأنني لم أكن عضوًا.
[Jack Buckley]: إذا اتفق المضيفون مع المدير بلاك، سأستمر... يسعدني إنهاء هذه القصة ويرجى التحلي بالصبر في الوقت الحالي. هذا كل شيء. اختلافات تصريح وقوف السيارات، 2025-2020، رايان هارتمان، طريق 72، شارون. سيد هارتمان، هل يمكنك التوقف وتقديم التماس؟ مرحبا بكم في لجنة النقل. شكرا لك على صبركم.
[SPEAKER_13]: مرحبا، هل يمكنك سماعي؟ نعم، نحن نسمعك. شكرا أيضا على وقتك. هذا مشابه لما قمت به أعلاه: لدي مركبة تجارية متوقفة في الشارع وأحاول الحصول على تصريح لوقوف السيارات. لقد جمعت بعض التذاكر لهذا الغرض. هذه هي السيارة التي أستخدمها للوصول إلى العمل كل يوم. لا يوجد مدخل إلى المكان الذي أقيم فيه. لذلك لم أتمكن من ركن سيارتي في أي مكان على الطريق. بقدر ما أعرف، الخيار الوحيد هو موقف سيارات Walgreens في نهاية الطريق. يكلف بعض المال، وأعتقد أنه يكلف 19 دولارًا لمدة خمسة أيام أو نحو ذلك. أريد فقط تجنب دفع رسوم وقوف السيارات أو الغرامات بشكل مستمر مقابل ركن سيارتي. على الرغم من أنني لا أحب ذلك، إلا أنني أحتاجه للعمل.
[Jack Buckley]: هل يمكنني إثبات أن لديك نيسان؟ هل لديك رخصة تجارية ومسجلة في نيو هامبشاير؟ بالضبط. أما بالنسبة للجنة فقد تناولنا هذه المسألة من قبل.
[Todd Blake]: أريد فقط أن أوضح للجميع أن هناك اختلافًا بسيطًا عما سبق وهو أن Salon Street لا يبدو أنه يحمل تصريح إقامة لأي شيء ذي قيمة. لكنني أعتقد أن هناك مشاكل أخرى يجب عليك استبعادها. نعم، لدينا وضع صعب مع هذا.
[Jack Buckley]: نعم، يبدو أن الأرقام في تزايد.
[Tim McGivern]: لذلك لا أريد أن أستمر في الحديث عنهم.
[Alicia Hunt]: أعتقد أننا يجب أن نتحدث مع مجلس المدينة حول تغيير القواعد. أريد أن أعرف كيف تتعامل المجتمعات الأخرى مع هذا الأمر. هل يجب على المتدربين أخذ ذلك بعين الاعتبار؟ هل تعرف سارة كل شيء؟ لكنني أعتقد أننا يجب أن نتخلى عنها ونحتفظ بهذه القائمة من الأشخاص. إذا قمنا بتغيير القانون، يجب أن نعلمهم أن القانون قد تغير.
[Jack Buckley]: أنا أفهم ذلك. لقد قلت شيئًا أثار اهتمامي. 1. أجب أولاً. نحن نتبع هذا. يرجى الاتصال بهؤلاء الملتمسين. ثانياً، أعتقد أننا بحاجة إلى البدء في إجراء بعض الأبحاث حول هذا الموضوع. إذا كان لدي متدرب رئاسي، أود أن أرى ما يمكنهم القيام به لاستكشاف المشاكل التي تواجهها المدن الأخرى. المشكلة حقيقية، وإلا فلن تختفي ويبدو أنهم يعتقدون أنها ستزداد سوءًا. نعم، عدد الطلبات في تزايد. لدينا حارس مرمى. في الحقيقة، لا أعتقد أنه يمكننا القيام بهذه الخطوة غير القانونية إلا في ظروف استثنائية. سيد هارتمان، إذا كنت تفهم ما يحدث، فقد ذهبت إلى هناك، وأعتقد أنك أشرت إلى أنك ذهبت إلى هناك ورأيت أن هناك حظرًا على المركبات التجارية. إنه يحدد ما يمكننا القيام به كرسوم شحن. ومع ذلك، فقد تلقينا العديد من الطلبات، لذلك سنبدأ في التفكير في كيفية مساعدتك في المستقبل. إذا كنت تريد إضافة شيء ما هنا، فسأسمح بذلك الآن وأعود إلى اللجنة للتصويت. لذا، إذا كنت تريد إضافة شيء إلينا وإصدار شيء ما، فهذا شأنك الخاص.
[Alicia Hunt]: يجب أن تغادر. أوه، آسف. سأقوم بنشر هذا. أعتقد أنه سيكون من المفيد لنا أن نفهم بعض الأمور: كيف تعيش حيث لا يوجد مكان لركن سيارتك أو يمكنك ركن سيارتك ليلاً، لكنك لا تزال تعيش هنا؟ إذا كان لديك جراج فهذا هو الحل.
[SPEAKER_13]: نعم، سوف. عندما عشت لأول مرة في ميدفورد لبضع سنوات، اعتدت أن أوقف سيارتي في نهاية الطريق لأنه لسبب ما سُمح لهم بالوقوف في نهاية الطريق. إنه الآن على بعد أربع أو خمس بنايات من منزلي. وعلى وجه الخصوص، لا أريد المشي لمدة 20 أو 30 دقيقة كل يوم.
[Alicia Hunt]: ولكي نكون منصفين، ربما كانت الطريقة التي طبقنا بها القانون في ذلك الوقت مختلفة. لا أستطيع أن أتخيل أن هناك أي قوانين مختلفة في أي مكان في ميدفورد إلا إذا كان مكانًا خاصًا.
[SPEAKER_13]: لا، إنه طريق سريع. لا يبدو أن الأمر يهم أبدًا. لست متأكدًا مما إذا كان الأمر مختلفًا، لكن لم أواجه مشكلة أبدًا. لكن الآن تغيرت ولدي مشكلة أخرى - السيارة. إنها أصغر قليلاً من السيارة السابقة، لكنها لا تزال السيارة التجارية التي أستخدمها للذهاب إلى العمل.
[Jack Buckley]: أنا أفهم وأقدر لك. أيها المفوض، أقدم هذا الالتماس للنظر فيه.
[Tim McGivern]: اقتراح للقضاء.
[MCM00001809_SPEAKER_04]: سأكرر شيئًا، آمل أنه مع نمو مدينتنا، سيدي الرئيس، يعجبني تفكيرك. نحتاج فقط إلى البدء في إبلاغ ممثلينا المنتخبين بأن لدينا مشكلة مماثلة. لسوء الحظ، أنا أتفق مع المفوض ماكجيفن. سأصوت، ولكن أتمنى أن يفهم الجميع أن هذه قضية نأمل أن نحلها في المستقبل. نعم ينبغي لنا. إذن النقطة الثانية.
[Jack Buckley]: اقتراح المفوض ماكغيفن برفض طلب تغيير رسوم مواقف السيارات في 72 شارع شارون في 2025-2020، يليه اقتراح المفوض باكزينسكي. ألبرت، يرجى التصويت بالاسم.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض ماكجيبون؟
[Jack Buckley]: في.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض هنتر؟ هذا صحيح. المفوض بريجنسكي؟
[Jack Buckley]: في.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: شريف باركلي؟
[Jack Buckley]: هذا صحيح. للأسباب المذكورة أعلاه، تم رفض الاقتراح بأغلبية 4 أصوات مقابل 0. سأضيف أننا سنبدأ في التحقيق في هذا الأمر وسنبلغ مجلس المدينة والمفوض هانتر. أود الحصول على أي خدمات قد تقدمها كمتدرب لإجراء بعض الأبحاث حول هذا الموضوع.
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: سيدي، أريد التحدث إلى (أليشيا) والمضيفة. تم إقرار القانون في عام 2002 لأن LSF كان لديه ثماني سيارات أجرة متوقفة هناك. أشعر أنهم لا يستهدفون المركبات الشخصية بل المركبات التجارية ولكن لا يزالون يستهدفون شركات سيارات الأجرة القائمة على LSF وهذا هو سبب هذا الحكم.
[Todd Blake]: أعني، الشيء الآخر الذي يجب عليك مراعاته هو أن لوحة الترخيص هذه هي أيضًا لوحة ترخيص خارجية، لذا إذا نظر هذا المجلس أو اللجنة إلى التجارة بين عشية وضحاها، فربما تكون هناك طريقة للاحتفاظ بها في ميدفورد، ربما كحل وسط، لأن هذه الأشياء الأخرى ستعقد ما أريد القيام به. ليس لدي واحدة. يستطيع جيم، المفوض السابق لمواقف السيارات والإنفاذ، إجراء بعض الأبحاث حول ما تفعله المدن الأخرى. جيم، هل تتذكر؟
[Jim Silva]: Chúng tôi đã làm được điều đó. Chúng tôi đã xem xét một số cộng đồng lân cận và tôi nghĩ chúng tôi đã xem xét các phương tiện thương mại ở Somerville và Cambridge. Ngoài ra, tôi nghĩ, như Todd đã đề cập, vấn đề biển số xe ngoài tiểu bang dành cho chủ sở hữu Chương 90 hoặc những thứ tương tự, nếu ai đó sống trong cộng đồng đó và đó là biển số xe ngoài tiểu bang thì các vấn đề liên quan đến Chương 90 sẽ được xử lý như thế nào? Có bất kỳ vấn đề nào khác có thể được bổ sung vào các quy định hiện hành trong lĩnh vực này không?
[Jack Buckley]: understood and I think it's high time we do a little bit trying to do some research and investigate this come to some terms with we've been doing a lot of work on parking in the city we'll put the effort into this one also. Based on the request of Commissioner Hunt, 2021-59 has been, last month we removed it from table items placed on this agenda. 2021-59, handicapped signs, West Bedford Community Center, Arlington Street. In September of 22, there was a request for two handicapped signs for the West Bedford Community Center. the traffic commission approved one sign and we set up a review for six months for an additional side. Well we will be on those six months and we've untabled it for discussion. The petitioner was present earlier. Ms. Crossman is still available. We will ask you to unmute. I know that she has shared some emails and discussions with Director Blake
[Todd Blake]: as well as Francis.
[Jack Buckley]: And Francis also. So Ms. Crossman, if you'd like to present the petition again, we understand that it was sent here for originally 2022, and then I will move to both Todd and Francis on this matter. Welcome to the Traffic Commission.
[Crossman]: Thank you. So we are requesting that we move forward with the second space. We have The ride that comes to deliver folks to our activities. So oftentimes the ride is dropping off in the space and another person with the placard is pulling up to park. We have several folks that have the placard and are in need of it as people age or they have a fall or different issues. And we'd like to have access from the street to the door. Yeah, we think it's time. We have plenty of folks that would utilize the space. We're challenged with folks who misuse the space and don't have a placard but are parking in the wrong direction, or they're a delivery driver and they're dropping off. whatever. So we would just like to secure those two spaces for the folks that need the access. As we do more events, as we do more activities, that space becomes more in need.
[Jack Buckley]: ممتاز. أعتقد أن لديك قلقي أيضًا. أنه منذ أن أنشأنا ذلك، لا تزال هناك حاجة أو حاجة ماسة إلى واحد إضافي. سأسمح لك بالتحدث عن ذلك، ولكن أعتقد أن لديك بالفعل.
[Crossman]: نعم، لأنه تمت دعوتي للانضمام إلى المنظمة الأولى بعد الوباء مباشرة. ماتت كل المدن. لم يحدث شيء في الواقع. لا توجد حركة. والآن، بعد مرور ثلاث سنوات، ما زلنا ننظم هذا الحدث. لدينا فريق أكثر تنوعا. نحن نعمل مع وزارة الصحة في المدينة. تستهدف حملات التوعية الصحية المختلفة أشخاصًا مختلفين. لذلك، كلما استأجرنا المزيد وأشياء من هذا القبيل، كلما زاد عدد الأشخاص الذين نحتاج إلى الوصول إليهم. حسنًا، لقد كبرنا منذ ذلك الحين.
[Todd Blake]: حسنًا، إذا جاز لي، أريد فقط أن أشير إلى أن الثاني لا يزال بالداخل، إنه ليس ضروريًا، لكنه لا يزال داخل مقدمة المركز المجتمعي. ولذلك، فإنه لن يؤثر على منازل الآخرين القريبة. أريد أن أظهر كل شيء. في بعض الأحيان لا يحدث هذا، ولكن هناك أماكن أخرى يمكن الوصول إليها لذوي الاحتياجات الخاصة في المنطقة. هل سيكون هناك المزيد؟ وبصرف النظر عن هذا، يبدو أنه لا يوجد شيء آخر حولها. لذلك لا يبدو أن هناك الكثير في المنطقة الأولى. ومن الواضح أنه يمكن لأي شخص استخدامها. نرحب بالمقيمين، وخاصة خارج ساعات عمل المركز المجتمعي، للمبيت لأولئك الذين يحتاجون إلى مواقف للسيارات. ربما سأذهب.
[Jack Buckley]: شكرا لك، السيد المدير الأسود. أنا أعرف رئيس السحابة. هل تريد التحدث عن هذا؟ إذا كان الأمر كذلك، تحدث ورحب بك في لجنة النقل.
[Frances Nwajei]: شكراً جزيلاً. أنا هنا فقط للدفاع عن موقع ثانٍ في أقرب وقت ممكن. أعتقد أننا في بعض الأحيان لا ندرك أن أحد الأطراف قد يقدم عرضًا، ولكن هذا العرض يفيد المجتمع بأكمله في الواقع. كثيرًا ما أذهب إلى المراكز المجتمعية للمراقبة والاهتمام التركيبة السكانية المجتمعية. لا يحتاج الجميع للذهاب إلى مركز المجتمع، فقط المجتمع نفسه. أعتقد أن هذين المكانين يفيدان الأشخاص الذين قد يحتاجون إليهما والذين لديهم الحق في استخدامها، لكن هذه ليست مهمتنا. سوف يحصلون على الإشارة. أعتقد أن هذه الأماكن جيدة لمساعدة كبار السن. لذلك أنا أنظر إلى الأمر على نطاق واسع وهو أمر محزن لأنهم أعطوني 1 وعادوا بـ 1 ثانية ولكن هذا ليس ما أنا هنا من أجله. لذلك لا أستطيع التحدث عن ذلك. ومع ذلك، أود أن أرى هذه العملية تتحرك في أسرع وقت ممكن.
[Jack Buckley]: كما تعلم، هيا يا رئيس السحابة. المفوض قبل أن أتحدث علنًا، هل لدينا أي أسئلة أو مخاوف بشأن مقدم الطلب الحالي، المدير الأسود أو المدير نواجي؟
[MCM00001809_SPEAKER_04]: لقد علقت للتو بأن ما مررنا به قبل ثلاث سنوات أمر أساسي. انظر، نحن لا ننكر ذلك، أليس كذلك؟ نريد فقط أن نعطيها لك ونرى ما إذا كنت تريد واحدة أخرى؟
[Frances Nwajei]: المقالة التي أراها تقول أنه يمكنك الحصول على واحدة، فهي تقوم بشكل أساسي بالتقييم وتحديد ما إذا كنت بحاجة إلى واحدة أخرى. لذلك عندما يتعلق الأمر بالراحة، لا يوجد حقًا أي حكم هنا. بمجرد ظهورهم، اتضح أن لديهم مشاكل. لأنه إذا لم تكن بحاجة إليه، فكيف ستقدره؟ هل تفهم ما أعنيه؟ لذا، فإننا نواصل جذب المزيد والمزيد من كبار السن القادمين إلى المراكز المجتمعية، لكن الأشخاص في المجتمعات التي يعيشون هناك يتقدمون في السن، وأشعر أن الوقت قد حان لنقول إننا سنقيم موقعًا ثانيًا أو نقول إننا لا نستطيع القيام بموقع ثانٍ.
[MCM00001809_SPEAKER_04]: وأنا أقدر ملاحظاتك. أريد فقط أن أشير إلى أنني أعتقد أننا نقوم بتقييم ما إذا كان هذا مناسبًا لك أم لا. ولا أعتقد أن أحداً من أعضاء المجلس سيعترض. بشكل عام، هل هناك خيار أفضل بالنسبة لك؟ ولكن إذا كان هناك موقع آخر متاح هو خيار أفضل لمنع أي شيء من الجمهور أو المفوض الخاص بي، فسوف أستمر في الموافقة عليه. أعتقد أن هذا ما أحاول القيام به.
[Jack Buckley]: شكرا لك، المفوض فيشنفسكي. تمت الموافقة عليه 2021-2059 وهذا الخلل هو العيب الثاني في الغرب.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض ماكجيبون؟
[Jack Buckley]: في.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض هنتر؟ هذا صحيح. المفوض بريجنسكي؟
[MCM00001809_SPEAKER_04]: المفوض بريجنسكي؟ خذ منعطفا. نعم آسف. أنا أقدر وقتك.
[Jack Buckley]: شكرا لك من عام 2025 إلى عام 2018، لن يكون هناك موقف سيارات على الجانب الجنوبي من طريق فولتون سبرينج، على بعد 50 قدمًا شرق فولتون. الرقيب روجرز، المدير بلاك، من يريد التحدث أولاً؟
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: الشرطة شريف لقد تلقينا شكوى من مجلس المقاطعة مفادها أن الحافلة لم تتمكن من السفر من فولتون إلى طريق فولتون سبرينج لأن الآباء كانوا متوقفين على الجانب الآخر. أحب انتظار طفلي. قمت أيضًا بزيارة سكان شارع فولتون بعد المدرسة والذين ليس لديهم مواقف للسيارات في شارع فولتون. يوقفون سياراتهم في نفس المكان. لذلك لا أعتقد أن الأمر يتعلق بوقت التدريس. أعتقد أن هذه مشكلة 24/7. لقد قمنا أنا وتارا بوضع خطة لحظر وقوف السيارات على الجانب الجنوبي من شارع فولتون. مسار شارع فولتون 50 قدم.
[Jack Buckley]: مثالي. أيها المدير بلاك، أرى أنك تطرح هذا السؤال. هل يمكنك التوضيح للمسؤول؟ التخطيط البصري على الخريطة؟
[Todd Blake]: حسنًا، الفكرة هي أنه عند هذا التقاطع بالتحديد، 20 قدمًا ليست كافية. يعد طريق فولتون سبرينج مزدحمًا بعض الشيء بمواقف السيارات وحركة المرور في كلا الاتجاهين، لكننا نريد أن نكون حذرين عند ركن السيارات في أماكن أخرى ويبدو أن الوادي عند التقاطع فقط هو غير المزدحم. نريد أن نبدأ من الجانب الذي يبلغ طوله 15 مترًا ونرى ما إذا كان بإمكاننا حل أي مشكلة تعيق تلك المنطقة، وخاصة وقت التعلم، ولكن لا يزال. إذا لم ينجح الأمر، فسنعود وننظر إليه لاحقًا. ولكن هذا ما لدينا الآن.
[Jack Buckley]: أرى شكرا لك أيها المفوض، ما هي الأسئلة التي لديك للرقيب روجرز والرئيس بلاك؟
[MCM00001809_SPEAKER_04]: سأطرح أسئلتي القياسية. هل سنبلغ المالك التالي؟
[Unidentified]: ليس علينا أن نفعل هذا. ليس علينا أن نفعل هذا.
[Todd Blake]: هذا سؤال جيد. بالإضافة إلى ذلك، فإن الأشخاص الذين يعيشون في المنطقة أو الآباء المحليين الذين يعرفون المشكلة يتصلون بنا ليس من الضروري أن يكونوا جيرانًا مباشرين.
[Jack Buckley]: حقا لا يوجد منزل هنا. مدير بلاك، اسمح لي أن أطرح عليك سؤالاً. هل هذان المنزلان يقعان على زاوية شارع فولتون سبرينج أو شارع فولتون السكني؟
[Todd Blake]: يبدو أن فولتون، لديهم قسم على موقعهم الإلكتروني في هذا القسم. يبدو أن المنزل مملوك لأحد سكان فولتون سبرينغز، ولكن يبدو أيضًا أنه موطن لاثنين من المقيمين الحاليين.
[Jack Buckley]: حسنًا، للإجابة على سؤال المفوض بريجنسكي، أما بالنسبة لك وللرقيب، على الأقل لم يتم إبلاغ جيران هؤلاء السكان بهذا الأمر. لا أعتقد أن هذا ضروري.
[MCM00001809_SPEAKER_04]: أنا أؤيد كل هذه التغييرات الأمنية. أعتقد أنه من الأدب أن نقوم بعمل أفضل لإبلاغ المتأثرين بهذا. على الأقل أخبرهم أننا سنفعل ذلك هذه مسألة أمنية. نأمل أن تفهم. لكني لا أحب عادة المدينة في عدم إخبار الناس عن هذه الأشياء. هذا كل شيء.
[Jack Buckley]: يفهم. المفوض هانتر، المفوض ماكجيفرن، هل لديك أي أسئلة، تعليقات؟
[Tim McGivern]: أنا سعيد لأننا فعلنا ذلك. أعتقد أن هذا سيحل هذه المشكلة لأنني أعيش هنا ليس فقط كحافلة مدرسية ولكن أيضًا كشاحنة وأحيانًا شاحنة لجمع القمامة. أعتقد أن هذه خطوة أولى جيدة. حتى أنني فكرت في توسيعه وأوقفته على الجانب. لكنني أعتقد أن هذه خطوة جيدة لمعرفة ما إذا كان بإمكانها حل بعض المشكلات الحالية. لذلك أنا أوافق.
[Jack Buckley]: يبدو هذا بمثابة مصدر قلق أمني مشروع بالنسبة لي. اخرج في الأماكن العامة. لا أعرف من بعد. هل يريد أحد من الجمهور تأييد أو معارضة هذه العريضة؟ لا أستطيع أن أرى من تركنا هنا.
[Tim McGivern]: السيد فيولا ببساطة لم يعد موجودا.
[Todd Blake]: فيولا مهتمة بما نقوم به.
[Jack Buckley]: لذلك لم أرى الرأي العام، فأرسلته إلى المفوض للتصويت. كرئيس، أود أن أقترح أنه حتى لو فشلت الحركة، فإنني سأشجع الضباط والبحرية والمدير الأسود على الاتصال بالبحرية ومعرفة ما إذا كان سيتم الموافقة عليها. الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة الموافقة على الحركة المعتمدة إلا إذا كنت مخطئا. ألفا، صوت، أعلن الانتخابات.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض ماكجيبون؟
[Jack Buckley]: في.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض هنتر؟ هذا صحيح. المفوض بريجنسكي؟
[Jack Buckley]: هذا صحيح. شريف باركلي؟ هذا صحيح. بعد تصويت فورد وأبتون، تمت الموافقة على الالتماس. تقدم سريعًا حتى 2025-21 والأرصفة طوال اليوم. الأول هو هاي ستريت مقابل شارع بوينتون. والثاني هو الطريق السريع المقابل لطريق بورترهاوس. المخرج الأسود. الطلب والنظام لك.
[Todd Blake]: آسف، أريد فقط أن أعرض الرسم البياني هنا.
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: مديري يود أن يذكر المفوض أن طفلاً مر هنا منذ أسبوعين.
[Todd Blake]: لحسن الحظ، لم يكن هذا حادثا، لكنه أكد فقط على ضرورة عودتنا. لقد فعلنا ذلك تدريجيًا وكان قريبًا جدًا من المدرسة. لذلك، نحاول الحد من وقوف السيارات أمام التقاطعات. لذا، فهو قريب من المدرسة، مقابل دوار وينثروب وتقاطع ميدان ميدفورد. يقع بجوار صالة الألعاب الرياضية، عبر شارع Boynton. ربما يكون هذا هو الجانب الأفضل. يوجد رصيف في نهاية الملعب. يؤدي هذا إلى تقليل الرؤية بشكل كبير عندما يوقف الأشخاص سياراتهم بالقرب من هذا الرصيف. حسنًا، بالطبع، نعم، أعلم ذلك، لسبب ما، إنه معروف مسبقًا. سيقوم الفريق بتقييم ذلك في المجموعة الحالية واستخدام أساليب علمية مختلفة لتغيير الإشارة دون الحاجة إلى إنشاء مجموعة جديدة. لذلك حلقنا ذقننا، على الرغم من أن السماء كانت تمطر في ذلك اليوم. لذلك سنرى ما إذا كانت ستلتصق، ولكن قم بالطلاء وسنضع بعض القرون هناك لمحاولة إثبات ذلك. أوه، كانت DPW أيضًا لطيفة بما يكفي لتثبيت لافتات LED. لذلك نحن نحاول فقط أن نبذل قصارى جهدنا لتحسين هذه الفئات قدر الإمكان. والثاني المذكور في نفس المقال يقع بالقرب من سانت بطرسبرغ. تقع مدرسة القديس يوسف في الشارع الرئيسي مقابل غرفة المسحوق. هذه هي غرفة السيدات. يوجد مدخل قبل التقاطع لكننا بحاجة إلى المزيد. سيتم تثبيته على عمود موجود، لذلك لن يكون أنبوبًا جديدًا أو عمود إضاءة. إذن هذا مصباح. يوجد موقف للسيارات في منتصف الطريق تقريبًا ثم طريق الوصول. ما هذا؟ تستيقظ. نعم، هذا سيكون عظيما. هذا هو المتطلب اليومي لهذين الرصيفين. في الاتجاه الآخر يوجد طريق إلى بوينتون ومحطة للحافلات، لذلك نحن نتجه شرقًا حقًا.
[Jack Buckley]: شكرا لك، السيد المدير الأسود. هل لدى اللجنة أي أسئلة أو مخاوف بشأن الالتماس؟
[MCM00001809_SPEAKER_04]: لدي سؤال حول طريق العبور. هل هذا شيء يحدث تلقائيا؟ هل ننتظر شيئا؟ يعني لا أعلم إن كانت صورة اليوم صحيحة لكنها تبدو غامضة.
[Todd Blake]: نعم، نحن عادة نرسم في الربيع عندما يتغير الطقس. والآن، بغض النظر عن المدة التي يبهت فيها اللون، فإنه لا يلتصق، وفي درجات الحرارة الحارة والرطبة، أو في المطر أو الثلج، لا يلتصق. ولهذا السبب نحاول دائمًا القيام بذلك في الربيع والصيف والخريف. هذا بالذات لا يبدو جيدًا جدًا، نعم. ولكن إذا ذهبت إلى هناك، لدي صور أخرى تظهر فيها معابر المشاة أيضًا.
[Tim McGivern]: إنهم سريعون جدًا. أعتقد أننا نفعل ذلك مرة واحدة في السنة في الشوارع. لذا فإن الجواب هو نعم، إنهم يفعلون ذلك تلقائيًا.
[MCM00001809_SPEAKER_04]: هذا صحيح. السؤال الأخير: كم عدد مواقف السيارات التي ستفقد؟ أيّ؟
[Todd Blake]: يظهر موضع بوينتون كموضع شبه متباعد، مع وضع الحواف شبه متباعدة عن بعضها البعض.
[MCM00001809_SPEAKER_04]: كمرجع، سأطرح أسئلتي القياسية. هل نسمح لجيراننا بمعرفة ما نفعله؟
[Todd Blake]: في هذه الحالة بالذات، لم نخطر المبنى السكني الذي تبلغ مساحته نصف فدان، لكن المدرسة علمت أنه بفضل الأشخاص الذين يديرون بعض البرامج، كانت هناك امرأة شابة في ملعب كرة السلة. وفي هذا الصدد تقدم أولياء أمور المدرسة وبعض أعضاء اللجنة المدرسية بطلب. هذا صحيح. لذا فإن فارق سنة ونصف يكون له الأثر الأكبر عليهما.
[MCM00001809_SPEAKER_04]: أنا أعيش في هذه المنطقة. أعيش في غراند فيو والإضاءة ليست جيدة جدًا، خاصة في الليل وهناك أطفال يركضون في كل مكان. مرة أخرى، لتوضيح وجهة نظري من القسم السابق، أشجعك على الاستمرار في إبلاغ المتأثرين بهذه المشكلة، لكنني أؤيد تمامًا مخاوفهم المتعلقة بالسلامة. ثم، عندما انتهينا من مناقشتنا، أحببت أن أقوم بخطوة.
[Todd Blake]: ستيف، وجهة نظرك تتعلق أيضًا بالحريق، فنحن نتحقق من جميع أضواء الشوارع. لقد فحصنا أضواء الشوارع في المنطقة للتأكد من أنها تعمل بشكل صحيح بكامل السطوع، وهي فكرة جيدة يا ستيف.
[Jack Buckley]: المفوض هنتر، أي تعليقات أو أسئلة؟
[Alicia Hunt]: أعني، بالنسبة لي يبدو الأمر كمسألة أمنية.
[Jack Buckley]: لذا سأحتفظ بهذا في المجال العام لأن لدينا واحدًا آخر. هل يريد أحد من الجمهور تأييد أو معارضة هذه العريضة؟ ولما لم أر النتائج، سلمتها إلى المفوض لاتخاذ القرار. المفوض بريجنسكي على وشك التحرك، ولكن بعد فوات الأوان.
[MCM00001809_SPEAKER_04]: في حالة عدم وجود عضو آخر في اللجنة، سيتم الموافقة على الاقتراح.
[Jack Buckley]: بناء على توصية المفوض بريجنسكي.
[MCM00001809_SPEAKER_04]: قم بتأكيد كلا الخيارين إذا كان كلا الموافقتين مطلوبتين.
[Jack Buckley]: يفهم. حسنًا، دعنا ننتقل إلى اقتراح المفوض بريجنسكي بالموافقة على معبر يومي للفترة 2025-2021 على طريق رئيسي مقابل طريق بوينت وعلى طريقين رئيسيين قبل طريق بوترهاوس. المشجعين؟
[MCM00001607_SPEAKER_07]: شهر التاريخ الأسود. الأول ينتمي إلى أندريا كامبل.
[Jack Buckley]: وجاء المفوض ماكجيبون في المركز الثاني. ألفا، اتصل.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض ماكجيبون؟ هذا صحيح. المفوض هنتر؟ هذا صحيح. المفوض بريجنسكي؟
[Jack Buckley]: هذا صحيح. شرطة باكلي. نعم، تمت الموافقة على الاقتراح بأغلبية 4 أصوات مقابل 0.
[Todd Blake]: شكرا لك سنكون ممتنين لو طلب منا عمدة المدينة والمستشار سكاربيلي اتخاذ إجراء بشأن هذه القضية. شكرًا لك
[Jack Buckley]: شكرا لك، السيد المدير الأسود. في المقالتين الأخيرتين، حاولت ألا أغفل أي شيء مميز يتعلق بالقفز من الهاوية. البندان الأخيران من جلسة اليوم هما ما نثيره ونضيفه إلى جدول الأعمال. سأبدأ العام 2023-47 بعدم الانعطاف يسارًا من شارع إيمرسون إلى الطريق الرئيسي. وتم التصويت على ذلك في اجتماع عُقد في 13 فبراير 2024، بعد ثلاثة أشهر من المناقشة. بالنسبة لأولئك الذين لا يعرفون المدير بلاك، يرجى فتح. أعتقد أنه بسبب حجم العمل الذي قمنا به عند تقاطع شارع ساوث ستريت والشارع الرئيسي وشارع ساوث ستريت، حيث يكون طريق إيمرسون أكثر صعوبة، فقد شهدنا زيادة في الحوادث. منعت لجنة المرور المنعطفات اليسرى ووضعت عدة حواجز هناك. أعتقد أننا شهدنا نسبة صغيرة من النجاح حتى الآن، إن لم يكن كله. بناءً على أبحاثي منذ ذلك الحين، أعتقد أننا في خطر، أليس كذلك؟
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: نعم أيها الرقيب. وأعتقد أنه كان واحدا منهم.
[Jack Buckley]: بعض الناس هم من هذا القبيل.
[Todd Blake]: هل هناك أي تغييرات قبل؟
[Jack Buckley]: في.
[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: نعم واحد.
[Jack Buckley]: ولذلك، يجب النظر في هذا الالتماس في غضون ثلاثة أشهر. لذا فأنا أتساءل عما إذا كان لدى أي من المفوضين أسئلة للرقيب روجرز أو المدير بويكو أو لي حول كيفية حدوث ذلك.
[MCM00001809_SPEAKER_04]: لدي سؤال فقط: هل هذا ما وضعناه هناك؟ أعلم أن هذه المنطقة تحتاج إلى مراقبة طويلة المدى، لكن هل سنترك هذه الأبراج وشأنها؟ هل هذه هي النتيجة النهائية؟ يرجى التوسع قليلا انحناء في المنتصف أو شيء مثل فراش الزهرة.
[Todd Blake]: لم أناقش هذا الأمر مع تيم، لكنني أوصي بتأخير ذلك حتى تدخل خطة وزارة النقل الكبيرة طويلة المدى حيز التنفيذ، لأننا لن ننفق أموال المدينة على شيء نعلم أنه سيأتي من قسم آخر.
[MCM00001809_SPEAKER_04]: ناقش أنا أوافق. هناك حركة مرور للعبور. نعم، مجرد تأكيد آخر. لكني أريد أن أقول إن زملائي ليس لديهم رأي آخر. لقد تقدمت بطلب للحصول على الموافقة.
[Jack Buckley]: حسنًا، سيوافق المفوض بريجنسكي أولاً على الولاية للفترة 2023-2047. لا تنعطف يسارًا على الطريق السريع بعد مرور ثلاثة أشهر لاستخدام البنزين باستمرار. هل لدي وقت؟
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض ماكجيفرن؟ هذا صحيح. المفوض هنتر؟ هذا صحيح. المفوض بريجنسكي؟
[Jack Buckley]: هذا صحيح. شريف باركلي؟ نعم، تمت الموافقة على الاقتراح بأغلبية أربعة أصوات معارضة. وبالمثل، لدينا تقييم تجريبي مدته ستة أشهر للمنطقة (ج) في الفترة 2024-2037. صوتت لجنة النقل لصالح المنطقة G قبل ستة أشهر. ومن المتوقع أن يتم النظر فيه في الاجتماع الخامس في يناير 2020. ونحن الآن نثير هذه القضية في اجتماع فبراير. سأبدأ بالتقرير أعتقد أن موافقة الطيار جزء من الحل.
[Jim Silva]: បន្ទាប់ពីអ្នកបើកយន្តហោះចាប់ផ្តើម ពួកគេបានទទួលរបាយការណ៍ពីរអំពីបញ្ហា។ អត្ថបទមួយបាននិយាយអំពីផែនការចំណាយពេលពីរថ្ងៃបួនថ្ងៃនៅក្នុងតំបន់ G និងការពន្យល់របស់ពួកគេ។ មនុស្សម្នាក់ទៀតដែលជាអ្នករស់នៅផ្លូវ Dexter មានការព្រួយបារម្ភព្រោះគាត់ត្រូវបានផាកពិន័យដោយការនៅក្រៅផ្ទះរយៈពេល ៤៨ ម៉ោង។ បន្ទាប់ពីដំណើរការអស់រយៈពេល 48 ម៉ោង ពួកគេបានរកឃើញខ្លួនឯងនៅតំបន់ G. បុរសទាំងពីរបានទទួលការឆ្លើយតបបន្ទាប់មក។ យោងតាមមន្រ្តី Kanawa ទាក់ទងនឹងបញ្ហាចរាចរណ៍ទៅកាន់នាយកដ្ឋានប៉ូលីស Medford តំបន់ G មិនបានទទួលរបាយការណ៍ណាមួយឡើយ។ នាយកដ្ឋានចតរថយន្តក៏មិនបានទទួលរបាយការណ៍ពីឧប្បត្តិហេតុនៅ Block G ដែរ។ យើងបានបង្កើតដំណោះស្រាយ C-Click ដើម្បីរាយការណ៍ ឬបញ្ហា G-Zone។ វាក៏មានសូន្យនៅទីនោះដែរ។ ដូច្នេះហើយ យើងបានទទួលមតិតិចតួចណាស់ ដែលភាគច្រើនជាការបំភ្លឺ។ ខ្ញុំបានផ្ញើទិន្នន័យចូលមើល និងសំបុត្រ LPR សម្រាប់ផ្លូវខ្ពស់របស់យើងសម្រាប់រយៈពេលប្រាំមួយខែ។ យើងមានការបន្ថែមតូចមួយសម្រាប់រឿងនេះ។ បច្ចេកវិទ្យា LPR ត្រូវបានប្រើតែដោយនាយកដ្ឋានចតរថយន្តប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនមែននាយកដ្ឋានប៉ូលីស ដើម្បីអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន និងការផ្លាស់ប្តូរឯកជនភាព។ល។ ដូច្នេះចំនួន LPR ដែលយើងមានគឺច្រើនជាង 2,000 ទៅកាន់តំបន់ G ខ្លួនវា និង 749 សំបុត្រពីបច្ចេកវិទ្យា LPR ។ ហើយវាហាក់ដូចជាយើងមានច្រើនទៀត សំបុត្រមានលក់នៅ៖ Alfred Street, 37, Bow Street, 317, Neal Street, 354, Marion Street, 108, Stanley, 93, 94 Birgitte Avenue និង 25 Stearns ។ ដូច្នេះអស់រយៈពេលប្រាំមួយខែ ប៉ូលីសបាននៅនឹងដៃ ដោយបានដោះស្រាយករណីនេះតាមវិធីផ្សេងៗគ្នា មិនថាវាតាមរយៈបច្ចេកវិទ្យា LPR ឬការល្បាតជើងក៏ដោយ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាបុកប៉ុន្មានទេ។ នេះមិនមែនជាផ្នែកនៃសំបុត្រនោះទេ ប៉ុន្តែយើងអាចសន្មត់ថាចរាចរណ៍នឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ខ្ញុំគិតថានោះជាចំណុចល្អ។ សូមអរគុណ សូមអរគុណ លុបបំបាត់បញ្ហាចំណត ដោយសារការផ្លាស់ប្តូរត្រូវបានកំណត់ចំពោះផ្លូវជាក់លាក់មួយ និងបន្ទុកលើអ្នកដែលរស់នៅលើផ្លូវនោះ។ វាផ្តល់យុត្តិធម៌ដល់អ្នករាល់គ្នាបន្តិចបន្តួច។ យើងមិនប្រាប់មនុស្សឱ្យចតនៅកន្លែងណាមួយទេ។ យើងពិតជាផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវជម្រើសក្នុងការចតនៅទីតាំងជាច្រើននៅក្នុងតំបន់មួយ។ ដូច្នេះការឆ្លើយតបគឺ សកម្មក្នុងការនិយាយ និងរាយការណ៍។ ជាធម្មតា មនុស្សមិនរាយការណ៍បញ្ហាល្អទៅកាន់ការិយាល័យអភិបាលក្រុង ឬកន្លែងចតរថយន្តជាដើម។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងការសន្ទនាធម្មតាជាមួយមនុស្ស វាហាក់បីដូចជានេះជាអ្វីដែលមនុស្សរីករាយក្នុងការឆ្ពោះទៅមុខ។ ផងដែរ ដោយសារតែ District G, ផ្លូវធំមួយចំនួនរបស់យើង, Boston Avenue, Winchester Street, Harvard Street, ពួកគេក៏ក្លាយជាកន្លែងចតរថយន្តនៅតាមដងផ្លូវសម្រាប់មនុស្ស ជួយមនុស្សនៅក្នុងសហគមន៍ទាំងនេះ នៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះ។ ល្អឥតខ្ចោះ។
[Jack Buckley]: شكرا على النصيحة. أيها المفوض، هل لديك أي أسئلة حول السيد سيلفا؟
[SPEAKER_15]: لا أعتقد أن هذا يعمل بالطريقة التي ينبغي.
[MCM00001809_SPEAKER_04]: شكرا لتوجيهاتك. أعتقد أنني ربما أطلب إعادة النظر أو التمديد لمدة ستة أشهر. شكرا على المعلومات وشكرا على النصيحة. شكرًا لك
[Jack Buckley]: عذرا، لم أرى أي مشاركة عامة. مدير ماكديرموت، من فضلك تعال إلى المسرح.
[Sarah McDermod]: لذا للتوضيح لاحقًا، هل أنا الممثل العام في هذه الاجتماعات، أو في هذا الصدد، أستمع دائمًا لاحتياجات الجمهور لأنني أعلم أنني لست عضوًا في اللجنة، لذلك أشعر أن هذا هو دوري هنا، ولكن أي شخص يريد التحدث مبكرًا يمكنه القيام بذلك.
[Jack Buckley]: أنت هكذا وعلينا أن نعتمد عليه في حل بعض مشاكلنا. لذا، إذا كان لديك شيء ما، يمكنك إلقاء التحية أو الاتصال. سيوضح لك المخرج بليك كيف يتم ذلك.
[Todd Blake]: أعتقد أن الرئيس أحيانًا يكون مهملًا في طرح الأسئلة علنًا.
[Sarah McDermod]: كل شيء على ما يرام. لقد تعلمنا مؤخرًا عن فوائد وقوف السيارات في هذه المنطقة. التقيت مع أوين من القسم الهندسي وناقشنا هذا الأمر سابقًا في اجتماع فريق تنفيذ مواقف السيارات حول متى يصدر القسم الهندسي تصريح بناء على هذا الطريق ويكون هذا الطريق مسموحًا به، عندها سيتعين على سكان هذا الطريق الخروج وتحديد أين يمكنهم ركن سياراتهم. لذلك، إذا كان هناك عادةً موقف سيارات على الطريق وتم التخلي عن جزء كبير من الطريق بسبب أعمال البناء، فإن إخطار الجمهور بالمكان الذي يجب عليهم ركن سياراتهم فيه ليس واضحًا دائمًا ويصعب التواصل معه. وفي حالة ركن السيارة فهذا يزيل المشكلة. إذا كان شخص ما في المبنى G على طريق وينشستر، والذي يقع معظمه على بعد بضعة بنايات، مشغولًا بالبناء، فيمكنه إيقاف السيارة في مكان آخر في المبنى G وعدم الحصول على تذكرة. لا داعي للقلق بشأن السماح لهم أو ركن السيارة على هذا الطريق لأن أحدهم سيقول حتماً، لا أريد هذا الطريق، أريد هذا الطريق. وقوف السيارات في هذه المنطقة يتجنب إلى حد كبير هذه المشكلة ويقلل العبء على الأشخاص الذين يسافرون على الطريق.
[MCM00001809_SPEAKER_04]: لم يبق لي شيء. ولكن شكرا مرة أخرى جيم على التوجيه.
[Alicia Hunt]: أنا سعيد لأنه نجح. كم من الذين يعيشون في هذه الشوارع يشتكون ويقولون أننا أشرار ويريدوننا أن نعاني؟
[Jim Silva]: لا تذهب إلى مركز الشرطة. مثالي. غير مناسب لقاعة المدينة.
[Alicia Hunt]: وقد لا يعرف هؤلاء السكان المحليون أننا سنتحدث عن هذا الأمر الليلة، لكنهم يعرفون أننا نقول أن هذا برنامج اختباري وسنقوم بتقييمه. في الواقع، يستغرق الوصول إلى هناك وقتًا طويلاً. لقد منحناهم وقتًا إضافيًا ليخبرونا بالمشكلة. لذلك لا بأس.
[Jack Buckley]: لذلك سيتعين علينا التصويت.
[Alicia Hunt]: نحن نفعل ذلك. أنا أتفق تماما.
[Jack Buckley]: حسنًا، دعنا ننتقل إلى قرار المفوض هانتر بالسماح لبرنامج G Zone بأن يصبح جزءًا دائمًا من عمليات مواقف السيارات بمدينة ميدفورد من عام 2024 إلى عام 2037. طلب المفوض هانتر جاء بعد رسالة من المفوض ماكجيفرن؟ لقد رحلت، لكننا جاهزون تقريبًا. ألبا، يرجى الاتصال.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض ماكجيفرن؟
[Jack Buckley]: في.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض هنتر؟ هذا صحيح. المفوض بريجنسكي؟ هذا صحيح. هذا صحيح. هذا صحيح.
[Jack Buckley]: هذا صحيح. هذا صحيح. هذا صحيح. هذا صحيح. هذا صحيح. هذا صحيح. هذا صحيح. هذا صحيح. هذا صحيح. هذا صحيح. هذا صحيح. هذا صحيح. يسعدني أن أعلن أن لدينا ثلاثة خبراء آخرين في المستقبل. أتمنى لو كان لدي رقيب. روجرز، مدير بلاك، الرقيب. Canava قم بإلقاء نظرة على بعض المنتجات الأخرى التي يمكننا التوصية بها. ومن الممكن التغلب على هذا. ومع ذلك، سأقبل طلب التمديد، وكما هو الحال دائمًا، أشكركم على مشاركتكم ودعمكم في هذا الشأن.
[Todd Blake]: يتحرك
[Jack Buckley]: مدير بلاك أي اقتراحات؟
[Todd Blake]: سيد وير، هل هذا ما تتوقعه؟ بالتأكيد.
[Alicia Hunt]: أوه، لا يمكنك الخروج من هنا. ودية للغاية.
[SPEAKER_11]: أريد أن أعرف المزيد عن مواقف السيارات، بصراحة أعتقد أنها رائعة. لذلك اسمحوا لي أن أقول لكم، هذا شيء مختلف. سيكون من الرائع لو كان مرافق موقف السيارات حاضرًا أيضًا في الاجتماع. أعتقد أنه سيكون جيدًا للجميع. في هذا الوقت. شكرا للجميع الليلة، أوصي.
[Jack Buckley]: اعتني بنفسك لقد رأينا النصل في جيب كلارك، وأنا أقدر دفاعك. مدير أيها المدير، أنا أعتذر. شكرا لك، إريكسون.
[Sarah McDermod]: لا أستطيع أن أقول أي شيء. ليس لدي أي مشاكل. الموظفين لدي يعملون بجد. لا أهتم بالمقارنات مع الموظفين العاملين معي.
[Jack Buckley]: الظهر
[Sarah McDermod]: هذا رائع.
[Jack Buckley]: عدة ساعات. ولهذا السبب انتقلوا إلى التأجيل. نعم هذه الحركة جذابة للغاية. موصى به من قبل المفوض ماكجيفن الثاني... المفوض بريجنسكي. رقم هاتف ألبا الأخير... نعم.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض ماكجيفرن.
[Jack Buckley]: في.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض هنتر. هذا صحيح. المفوض بريجنسكي.
[Jack Buckley]: في.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: الرئيس باكلي.
[Jack Buckley]: هذا صحيح. أنا لا أصوت على أي شيء. نعم، لديهم ذلك. شكرا للجميع. وأنا أقدر مساعدتكم ودعمكم.