Стенограмма заседания Медфордской дорожной комиссии от 23 сентября, созданная искусственным интеллектом.

[Jack Buckley]: Добро пожаловать на заседание Транспортной комиссии Медфорда. Сегодня вторник, 9 мая 2023 г., 17:03. Меня зовут Джек Бакли. Я городской комиссар дорожного движения, а также начальник полиции. Встреча состоится в порядке очереди. Звонок участника. Можете ли вы позвонить стюардессе?

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Я думаю, что оно прошло. Комиссар Хантер? Подарки Комиссар Бжезинский. я здесь Полиция Бакли.

[Jack Buckley]: Подарки Присутствуют три члена. Вот несколько делегатов. Итак, сегодня вечером присутствует Альва Эриксон, секретарь транспортного комитета, Ларри Роджерс из дорожной полиции Миффлина. Также присутствовали лейтенант Говард МакГилливрей и директор по транспорту и инженерному обеспечению Тодд Блейк. Был распространен протокол апрельского заседания 2023 года. Будет ли у комиссара возможность проверить? Если да, то я приму это предложение. Переместить По рекомендации комиссара Бжезинского.

[Alicia Hunt]: Во-вторых, конечно.

[Jack Buckley]: Комиссар Хантер занял второе место. Мне нужно было найти свиток. Утверждение протокола апрельского собрания 2023 года.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Комиссар Хантер. Это верно. Комиссар Бжезинский?

[Unidentified]: В.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Шериф Баркли? Это верно.

[Jack Buckley]: Три голоса против и один отсутствует. Пройдите процедуру встречи. Новый бизнес 2023-21. Роуз Дэвидсон попросила знак, запрещающий проезжать роскошный автобус рядом с ее домом на улице Тафтс Юниверсити-роуд. Вот и все, дамы. Дэвидсон присутствует или есть с кем поговорить об этом?

[Unidentified]: Вы можете попросить их отключить звук. Ох Здравствуйте и добро пожаловать.

[MCM00001607_SPEAKER_12]: Я вхожу?

[Unidentified]: Вы действительно взволнованы. Мы можем вас услышать. Хорошо, подожди минутку, я сделаю это. Извини

[MCM00001607_SPEAKER_12]: ដូច្នេះខ្ញុំមិនដឹងថាត្រូវចាប់ផ្តើមពីណាទេ។ នេះគឺជាបញ្ហាដែលខ្ញុំមានអស់រយៈពេលជាង 5 ឆ្នាំនៃការជិះឡានក្រុងទៅកាន់ Tufts តាមរយៈផ្លូវ Coulee ។ អ្វីៗកាន់តែអាក្រក់ចាប់តាំងពីការបើកដំណើរការកម្មវិធី Waze និង Google Maps ។ ឥឡូវនេះខ្ញុំមានកាមេរ៉ា Nest ដូច្នេះខ្ញុំមើលពួកវាគ្រប់ពេល ជាពិសេសក្នុងរដូវកាលកីឡា និងលើសពីនេះ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាត្រូវចាប់ផ្តើមពីកន្លែងណាទេចាប់តាំងពីបានសាកល្បង Rocco DiRico នៅ Tufts។ នោះដោយសារតែអ្នកមិនអាចដាក់សញ្ញា ឬអ្វីទាំងអស់ ដែលជាបញ្ហាសម្រាប់ទីក្រុង Medford ។ ទីក្រុង Medford បាននិយាយថាពួកគេនឹងធ្វើការជាមួយសាកលវិទ្យាល័យ Tufts ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកអ្វីៗបានវិលត្រលប់មកវិញ ហើយខ្ញុំគិតថាមាននរណាម្នាក់នៅក្នុងគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូនបាននិយាយថាពួកគេនឹងហៅទៅ Waze និង Google Apps ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរការកំណត់។ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំមិនដឹងថាពួកគេធ្វើវាដោយរបៀបណា ប៉ុន្តែពួកគេបានដាក់អ្វីមួយនៅលើផ្លូវ Summit ជាកន្លែងដែលរថយន្តក្រុងមិនអាចទៅបាន។ ដូច្នេះអ្វីដែលកើតឡើងនៅពេលនេះ គឺខ្ញុំប្រាកដថា ប្រសិនបើ Rocco ទាក់ទងអ្នក អ្នកនឹងឃើញអ៊ីមែលរបស់ខ្ញុំជាច្រើនចាប់ពីឆ្នាំ 2018។ ខ្ញុំបានផ្ញើអ៊ីមែលអំពីវា។ មុនពេល Waze ពួកគេនឹងចេញពីផ្លូវហាយវេ ដើរតាម Main Street ហើយបត់ស្តាំនៅផ្លូវបំបែក George ។ គាត់​បាន​ឈប់​រៀន​នៅ​មហាវិទ្យាល័យ​សាមញ្ញ​ដូច​នោះ។ ឥឡូវនេះជាមួយនឹង Waze និងកម្មវិធីមួយដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាចម្បងសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរជាជាងរថយន្តក្រុងប្រណីត ជួនកាលពួកវាមានប្រវែង 12 ម៉ែត្រ កម្ពស់ 4.2 ម៉ែត្រ និងអាចផ្ទុកមនុស្សបាន 57 នាក់។ អ្នកបើកបរឡានក្រុងបានចូលទៅក្នុង Waze នៅលើទូរសព្ទរបស់គាត់ ហើយចង់ចាប់ឡានក្រុង ឬអ្នកបើកបរទៅកាន់ចំណុចចេញដំណើរនៅ College Ave ព្រោះតាមហេតុផល សាកលវិទ្យាល័យ Tufts ស្ថិតនៅលើ College Ave។ ឡានក្រុងបត់ស្តាំលើ Summer ហើយនៅពេលអ្នកទៅដល់ College Ave អ្នកដឹងថាអ្នកមិនអាចបត់តាមផ្លូវតូចចង្អៀតដែល College Ave ចាប់ផ្តើមនោះទេ។ ឈប់សិន ខ្ញុំបានឃើញផ្ទាល់ភ្នែក ត្រលប់មកវិញនៅរដូវក្តៅ បើកបរយឺត ហើយបត់ឆ្វេងនៅ Coulee ។ រឿង​នេះ​បាន​កើត​ឡើង ខ្ញុំ​មិន​អាច​រាប់​បាន​ថា​វា​បាន​កើត​ឡើង​ប៉ុន្មាន​ដង​ក្នុង​រយៈ​ពេល ៥ ឆ្នាំ​ចុង​ក្រោយ​នេះ ជា​ពិសេស​ចាប់​តាំង​ពី​ខ្ញុំ​ទិញ​កាមេរ៉ា។ តាមពិតទៅ ខ្ញុំធ្លាប់បានបញ្ឈប់អ្នកបើកបរម្នាក់ដែលសុំឱ្យខ្ញុំរើកញ្ចក់របស់គាត់ ហើយនិយាយថា "ហេតុអ្វីបានជាអ្នកបើកឡាននៅលើផ្លូវ Coulee?" នេះគឺជាផ្លូវតូចមួយ។ អូ ខ្ញុំមិនដឹងទេ ខ្ញុំគ្រាន់តែប្រើកម្មវិធី Google ។ អញ្ចឹងតើអ្នកទៅណា? Bush មិនអីទេ។ ដូច្នេះគាត់បានទៅវាគ្រាន់តែជាការសប្បាយ។ ខ្ញុំត្រូវធ្វើវា ហើយអ្នកជិតខាងរបស់ខ្ញុំត្រូវផ្លាស់ប្តូរឡានក្រុង ព្រោះឡានក្រុងធំពេក។ កញ្ចក់មើលក្រោយរបស់យើងកំពុងបែក។ នៅម៉ោង 7:30 ព្រឹក យើងលឺឡានក្រុងមកដល់។ អ្នកដឹងទេ ដាស់យើងដោយសំឡេងដ៏ខ្លាំងរបស់អ្នក។ ហើយ​ខ្ញុំ​ត្រូវ​ចេញ​ទៅ​រើ​ឡាន​ក្នុង​ខោ​អាវ​ខ្ញុំ។ មានពេលមួយពួកគេបានទៅរង្វង់មូល Dwyer ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាអ្នកធ្លាប់ទៅ Dwyer Circle ទេ ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាស្ថានីយ៍ឡានក្រុងទេ។ ដូច្នេះសូមចាប់ផ្តើមជាមួយលទ្ធភាព៖ តើនេះជាការរំលោភបំពានចរាចរណ៍មែនទេ? តើពួកគេគួរតែនៅលើផ្លូវលំនៅ? ឡានក្រុងទាំងនេះ?

[Jack Buckley]: Это выходит за рамки закона. Никаких законов, запрещающих транспортным средствам пересекать эти дороги, нет. Я имею в виду, что здесь есть некоторые проблемы со здравым смыслом, но нет никаких законов, запрещающих движение по жилым дорогам.

[MCM00001607_SPEAKER_12]: Это не нарушение правил дорожного движения для автобуса длиной 12 метров и высотой почти 4,5 метра или другого роскошного автобуса на Гурли-роуд.

[Unidentified]: Точно.

[Jack Buckley]: На самом деле? Директор Блейк.

[Todd Blake]: Да, я согласен с шерифом Баркли. Законов нет, и хотя мы прошли некоторые местные ограничения на использование тяжелых транспортных средств, Массачусетс все еще контролирует эти ограничения. Так что они могут оставаться в дороге, если не расскажут кому-нибудь еще.

[MCM00001607_SPEAKER_12]: Теперь это все публикации. Так что забудьте о нарушениях ПДД. Это не сработает. Так отпусти меня, я не знаю, сколько шагов от парка или детской площадки. Это тоже не проблема. В чем дело? Только зеленые строительные машины, а также тяжелые и длинномерные строительные машины. Кто знает, по какой дороге ездить?

[Jack Buckley]: Это дорога общего пользования, по ней могут ездить автомобили. Существуют ограничения, основанные на ряде условий. Например, если у нас очень низкий мост, мы можем ограничить высоту, но у нас нет возможности ограничить движение тяжелых транспортных средств.

[Todd Blake]: Есть примеры зеленых линий, которые вы упомянули. Если есть конкретный проект, мы можем договориться с этим проектом об использовании конкретного маршрута.

[MCM00001607_SPEAKER_12]: А качество жизни? Что насчет этого?

[Todd Blake]: Мы просто хотим ответить на ваш вопрос. Скорость — это то, что мы можем попытаться контролировать.

[MCM00001607_SPEAKER_12]: Нет, это тоже неконтролируемо. Вот и все. Ему больше пяти лет. Я просто хочу сказать тебе, что ты это видел. Видишь знак, который я держу?

[Jack Buckley]: Видео нет. Нет, видео нет. Нет, у нас нет видео. Босс. Идите к солдатам.

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: Я думаю, нам нужно туда добраться.

[MCM00001607_SPEAKER_12]: Вы видите этот знак?

[Unidentified]: В.

[MCM00001607_SPEAKER_12]: Идеальный. Если вы прожили в Медфорде последние 30 или 40 лет, этот знак вывесят на Мейн-стрит. Если вы едете по шоссе 93, эта информация будет размещена на сайте Medford Plaza. Он руководит движением в Университете Тафтса. Если идти по главной дороге, на пересечении шоссе 38 и главной дороги Гэвин есть полоса, направляющая движение по главной дороге. Если вы продолжите следовать этому знаку, вы увидите, что он переместился в начало Саммер-стрит, ведущей к транспортному потоку и автобусам на Джордж-стрит. На Георгиевском знаке так написано. На Университете Тафтса есть стрелка, указывающая вправо. Идите направо к картографической станции, так говорит сигнал. Университета Тафтса больше нет. Что-то произошло 25 или 20 лет назад, и эти признаки исчезли. Дороги и тротуары необходимо ремонтировать, а не заменять. Теперь то, о чем я прошу, — это одна из вещей, которую вы можете заказать в конце Гурли-стрит, где встречает лето, за 46,99 доллара. Вы можете это сделать. Семья очень богатая. Это 44 99. Я просто попросил подать простой сигнал, потому что, хотите верьте, хотите нет, люди будут смотреть, и если 25% автобусов остановятся, дорога по-прежнему будет полна выбоин.

[Jack Buckley]: Это верно. ок Подождите минутку, дамы. Директор Блейк.

[Todd Blake]: Итак, я хочу поблагодарить вас, синий знак - это то, что мы можем ужесточить знаки на территории кампуса и за его пределами, как вы упомянули, не все прибывающие водители будут подчиняться, но если некоторые это сделают, было бы хорошо, если бы ограничения на автобусы сочетались с правовыми условиями. Мы не можем сесть на автобус, если нет ограничений на автобусы, которые не могут ездить по этой дороге. Тем не менее, Blue Flag определенно является одной из программ, по которым мы можем сотрудничать с Университетом Тафтса. Не могу сказать, почему его не было, но он хотел. Они сказали, что уже делали нечто подобное. Я просто говорю, что все знают, что проблема Waze — это общенациональная проблема. Это не только проблема Медфорда. На самом деле со мной связался студент Денверского транспортного центра. Сообщение было отправлено в государственные школы Сан-Хосе, которые пишут статьи об этой проблеме по всей стране и о том, что происходит в каждом городе Америки, и они сталкиваются с одной и той же проблемой. Это программа, поэтому мы можем это сделать, но вы знаете, даже если вы обратитесь в программу, они ее не ограничивают. Дороги включены в вашу программу, если только они не имеют определенных ограничений, таких как обрушившийся мост или строительная площадка. Они делают это не только для того, чтобы помочь городу решить его проблемы.

[MCM00001607_SPEAKER_12]: я вижу я вижу Но просто жить в этом районе на этой улице я действительно считаю, что это несправедливо. Это несправедливо. Ничего. Я имею в виду, что ты должен что-то сделать.

[Todd Blake]: Итак, некоторые из методов, которые мы используем, предназначены для контроля дорожного движения и, по крайней мере, контроля скорости, но мы также можем использовать конусы, и то, что некоторые считают искусственным контролем ширины дороги. Вам это может нравиться, а может и не нравиться.

[MCM00001607_SPEAKER_12]: Нам просто нужно оставить больше домов, чтобы перевезти машину. Нисколько. Я просто чувствовал, что они были там раньше. Что-то пошло не так, и кто-то удалил их. Но я знаю, что они там. Если вы прожили в Медфорде 35 лет, вы понимаете, о чем я говорю. Кажется, что все упустили из виду эту проблему. Я имею в виду, что вы можете предсказать, что студента собьет автобус возле теннисного корта. Я не знаю. Но это простое решение. Начните с символов. Я надеюсь, что это позволит снизить количество аварий с участием автобусов хотя бы на 25%, я не знаю? Роджерс, комиссар дорожного движения Джерри или Джеймс?

[Todd Blake]: Роджерс.

[MCM00001607_SPEAKER_12]: Роджерс. Я написал ему по электронной почте об автобусном параде на прошлой неделе. Типа это не останавливает.

[Todd Blake]: Мадам, мы действительно согласны с вами во многом. Просто у некоторых из них у нас немного туговато руки. Поэтому я хочу объяснить всем, членам комитета и общественности. Мы пытались получить официальное разрешение на исключение грузовиков на Стернс-авеню из-за аналогичных проблем с грузовиками и другими предметами, но штат отказал нам. Поэтому мы не можем ставить знаки запрета движения без законодательных ограничений. Это то, что мы обсудим.

[MCM00001607_SPEAKER_12]: Идеальный. А что насчет Тафтса? Я думаю, если бы они сказали мне, что им нужно одобрение города Если вы с ними согласны, могут ли они хотя бы снова дать вам зеленый свет? На самом деле это не так. Там написано, что Университет Тафтса — это не Университет Тафтса. Мне очень страшно. Это Университет Тафтса.

[Todd Blake]: Мы хотим сотрудничать с Университетом Рокко и Тафтса для установки указателя, особенно если они за это заплатят. Но мы будем рады это сделать.

[MCM00001607_SPEAKER_12]: Так что ты знаешь? Я пойду по тротуару. Что насчет этого?

[Todd Blake]: Направления — это действительно то, что в нашей власти и что мы можем сделать.

[MCM00001607_SPEAKER_12]: Можем ли мы управлять этими ограничениями и реализовать их, они не требуют согласия, можем ли мы работать над этим вместе, и можем ли мы поставить ограничения сверху, а не закрывать знак автобусной остановки в верхней части Саммер-роуд на углу Мейн и Саммер?

[Todd Blake]: Он пришел ко мне лично, и мы с Саммером и Джорджем отправили его в Академию Джорджа.

[MCM00001607_SPEAKER_12]: Ну, они это поняли, когда повернули направо к Джорджу.

[Todd Blake]: Я просто переживаю и верю, хочешь нет, иногда не верю.

[MCM00001607_SPEAKER_12]: Я знаю Эй, это безумие. Они разбили стекло, и я остался на дороге дольше всех. Я здесь уже почти 40 лет. Люди приходят в гости в мой район. И зачастую они слишком заняты. Эта дорога сумасшедшая. Я сказал да. Очень грустно. Это грустно и кажется, что ничего не поделаешь.

[Todd Blake]: Да, синий сигнал запуска — хороший совет. Нам также нужно, чтобы они перебрались на другую сторону, потому что они приходят с Мистик-авеню, переходят туда и идут к Фредерику, Перл или на заднюю часть лодки.

[MCM00001607_SPEAKER_12]: Они были у них уже много лет.

[Jack Buckley]: Я уступлю свое место членам комитета. Есть ли у бортпроводников какие-либо комментарии, вопросы или опасения?

[Alicia Hunt]: Спасибо за решение. Кажется, эту проблему можно решить с помощью сигналов направления. Мне понравилась моя команда, и я подумал, будет ли она полезна при рассмотрении других моментов, таких как знаки для пешеходов и велосипедистов. Но это имеет смысл. Интересно, имеет ли смысл указывать на знаке лучший автобусный маршрут Тафтса или что-то в этом роде, если это имеет смысл? Знаете, мы будем поворачивать колеса в разные стороны, потому что колеса могут быть на тротуаре, а автобус может быть на главной дороге. Но я думаю, что это то, с чем мы можем справиться административно. Нам не нужно голосовать за комитет, и мы должны работать над деталями офлайн.

[MCM00001607_SPEAKER_12]: Идеальный. Я буду благодарен за что угодно. Ничего.

[Jack Buckley]: Идеальный. Комиссар Бжезинский Есть ли у вас вопросы или комментарии?

[Bob Dickinson]: Нет, я поддерживаю точку зрения Алисии. Я думаю, мы сделаем все возможное, чтобы эти повязки снова заработали. Было бы более значимо, особенно для Тафтса, если бы они знали о негативной огласке, которую они получили из-за этого, и сказали бы им, что это быстрое решение.

[Jack Buckley]: Спасибо, комиссар Бжезинский. Есть ли еще представители общественности, которые хотели бы высказаться в поддержку этого вопроса? Поднимите руку. HAB-Майкл Лексиииииииии И административная работа.

[Alicia Hunt]: Это верно. Предложение... Что нам нужно сделать? Потому что мы ничего не наказываем. Запрос был снят с повестки дня и отправлен в Департамент дорожного движения и полиции для исполнения.

[Jack Buckley]: Я доработаю дорожную технику. Итак, у нас может быть... транспортная инженерия. И столичная полиция. Это верно. Найдите решение.

[Alicia Hunt]: Тодд, если я могу тебе помочь, скажи мне, но тебе не обязательно приходить ко мне.

[Todd Blake]: Что ж, босс, возможно, вы захотите включить DPW, потому что это зависит от того, разрешаем ли мы устанавливать Tufts или устанавливает его наш DPW или нет, это не имеет значения.

[Alicia Hunt]: Можете ли вы отправить эту информацию в органы дорожного движения, и тогда они смогут связаться с кем сочтут необходимым?

[Jack Buckley]: Да, поэтому первый шаг — снять это движение с повестки дня и направить нас в отдел дорожного движения DPW полицейского управления Медфорда для решения, которое могло бы включать использование сигналов направления Университета Тафтса. Выглядит хорошо. У меня есть второй комиссар, Бодански? Поэтому.

[Unidentified]: Хорошо, Олдервуд, я буду голосовать. Мы все молчим. Комиссар Хантер? Это верно. Комиссар Бжезинский?

[Jack Buckley]: В.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Шериф Баркли?

[Jack Buckley]: Да, три голоса против и один воздержавшийся. Движение перечеркнуто. Мам, спасибо, что присоединилась к нам сегодня вечером. Мы свяжемся с вами в период с этих выходных по следующую неделю и постараемся немедленно найти решение. Мы свяжемся с вами. Спасибо Изменение разрешения на парковку в 2023–2022 годах. Чираг Рустиги (348 High Street, Mystic Street) является нынешним заявителем. Сэр, пожалуйста, остановитесь. Привет. Добро пожаловать

[SPEAKER_09]: Здравствуйте и спокойной ночи, спасибо. Я хотел бы подать заявление на получение разницы в оплате за парковку. Я живу по адресу Хай-стрит, 248. Снимаю квартиру не здесь. У моего домовладельца есть гараж, поэтому я не знаю сада. Причина, по которой я попросил переодеться, заключалась в том, что я уехал в отпуск более чем на неделю, потому что находился на главной дороге, а уборка улиц проводилась каждую неделю. Если я уезжаю в отпуск, это значит, что у меня больше нет места для парковки. Так это значит Если я припаркую или перетащу машину на дорогу, меня оштрафуют. Поэтому я спросил, могу ли я найти более информативный маршрут, чтобы, если я поеду в отпуск или что-то в этом роде, я мог бы хотя бы припарковаться там.

[Jack Buckley]: Хорошо, спасибо.

[Unidentified]: Тодд, можешь показать это на карте, пока комиссар осматривает местность? Спасибо Теперь я не уверен, слышишь ли ты меня, потому что экран выключен. Мы попробовали. Господи, входа нет?

[SPEAKER_09]: Вход есть, но он зарезервирован владельцем. Он всегда работает, поэтому приходит и уходит каждый день. Так что если бы я был в городе, проблем не было бы. Я могу припарковаться на одну ночь и уехать утром. И это не предотвращается. Но если я поеду в отпуск, мне придется уехать из города на несколько недель. Я не могу припарковаться в гараже, мне приходится его там запирать.

[Unidentified]: Так что у меня действительно нет другого выбора. Потому что они чистят дорогу раз в неделю. Это верно. Есть ли у бортпроводников какие-либо комментарии или вопросы?

[Bob Dickinson]: Есть ли парковка на Оберн-стрит? Я знаю, что они с Бруксом очень близки. У нас нет, в Оберне нет общественной парковки? Это кажется ближе. Я просто догадывался, почему эта загадка.

[SPEAKER_09]: Это моя проблема или нет?

[Bob Dickinson]: Это может быть общий вопрос для каждого. Существуют ли мифы, особенно мифы?

[SPEAKER_09]: Чем ближе, я думаю. Это разрешено. Я не знал, что в Оберне в будние дни есть общественная парковка. Именно поэтому я рекомендую этот вариант.

[Alicia Hunt]: Боюсь неправильной техники, если неправильно, поправьте начальника. Нельзя парковать машину более чем на 48 часов, не перемещая ее, иначе она может сломаться, и люди могут сказать, что она находится на хранении, и вас могут оштрафовать, верно?

[Unidentified]: Что делают люди?

[Jack Buckley]: Обычно они просто просят обзор местности.

[Alicia Hunt]: Обращаются ли люди в полицию каждый раз, когда отправляются в отпуск, чтобы избежать штрафов за нарушение правил дорожного движения?

[Jack Buckley]: Не все, но некоторые так делают. Другие готовят и ставят перед домом.

[Alicia Hunt]: Что ж, похоже, лучше всего договориться с владельцем и оставить его машину полностью внутри, пока вы выходите, чтобы он мог садиться и выходить перед ним. Я немного волнуюсь, потому что здесь действительно нет решения Это хорошее решение, если вы припаркуете машину в Мистике, а люди не узнают, что это он, вызовут полицию и скажут, что машина на складе. Просто привезли сюда машину и ездили неделю. Что ты там делаешь? Потому что это то, что делают люди. Я не говорю, что согласен с таким отношением, но я согласен, но люди именно так и поступают. После этого, если он не пошевелится, Джули будет иметь право его удалить, насколько я понимаю.

[SPEAKER_09]: Это верно. Полезно ли, если на приборной панели отображаются разрешения на парковку?

[Alicia Hunt]: Мы не предоставляем этих прав.

[Jack Buckley]: Даже если это разрешено, вы все равно ограничены.

[SPEAKER_09]: Есть ли какое-нибудь другое решение, позволяющее мне парковаться на сцене?

[Jack Buckley]: Если вы говорите или задаетесь вопросом о парковке только тогда, когда до вас одна или две недели, достаточно ли в гараже места для двух машин? Не можете припарковаться достаточно, когда владелец использует его каждый день?

[SPEAKER_09]: Есть парковка, но он любит парковаться внутри. Итак, наконец-то есть гараж. Так что если случится, если я буду ехать дольше, чем нужно, вы не сможете там припарковаться. Так что в основном вам придется припарковать машину на улице. Так что я мог бы спросить его, но, кажется, в последний раз я просил его прийти в мэрию.

[Todd Blake]: Похоже, на подъездной дорожке могут разместиться три машины плюс гараж сзади. Могу сказать, что проблема с парковкой где-то в течение недели присутствует и во всех окрестных городах. Сомервилл, Кембридж и так далее. Так что это не редкость для Медфорда.

[Unidentified]: Так что да, чего бы это ни стоило.

[Alicia Hunt]: ок Знаете, это не вопрос, правильно ли это сделать? Предоставляем ли мы эти права? Больше всего меня беспокоит Это не решает проблему. Тогда мы даем вам ложное чувство безопасности. О, у вас есть паспорт, вы можете припарковаться на Мистической дороге и все равно получите билет.

[Jack Buckley]: Я хотел бы спросить заявителя: просит ли он эту замену, чтобы он мог парковаться более чем на неделю?

[SPEAKER_09]: Ну, в первую очередь по этой причине. Если я поеду в отпуск, вот почему. Если я в городе, парковка на улице подойдет. Я обычно паркуюсь на улице. Вы упомянули обзор. Означает ли это, что я могу позвонить в полицию Вектор и остановить? Или это невозможно?

[Jack Buckley]: Я имею в виду, что в каком-то смысле мы стараемся думать об этом как можно больше. Вы обычно паркуетесь на главной дороге?

[Unidentified]: Точно. Но мы убираем улицы каждую неделю. Обычно вместо этого рассматривают 48 часов. Я просто следую карте Тодда и пытаюсь найти другие решения этой проблемы.

[Todd Blake]: Что ж, я думаю об этом, даже школьный округ Оберн, на который указал Стив, ограничен школьными часами, поэтому его можно использовать вечером или ночью, а не несколько дней подряд, но... опять же, я думаю, что проблема заявителя - это неделя или больше.

[Alicia Hunt]: На самом деле он пересекает Мистические острова до Оберна. Мифы очень ограничены. Похоже, кто-то припарковался на тротуаре. Я не фанат. Ой

[Jack Buckley]: Единственное решение, которое я могу придумать на данный момент, это то, что я не хочу ничего менять, просто продлевая время парковки более чем на 48 часов, потому что мы не можем этого сделать. Есть и другие причины этого изменения. Однако я продолжу Я думаю, что решение может состоять в том, чтобы поговорить с владельцем недвижимости. Там более длинный вход. Я думаю, издателям стоит проверить. Если нет, вы можете написать мне по электронной почте или поговорить с командой дорожного движения. Мы можем найти некоторые решения, чтобы обеспечить некоторое качество О чем следует помнить, когда уходишь. Сколько раз в неделю? Или регулярно или всего несколько раз в год?

[SPEAKER_09]: Может быть, несколько раз в год, может быть, один или два раза.

[Unidentified]: Вот и все.

[Jack Buckley]: Да, я не знаю, как к этому относится комиссар, но внести изменения, которые продлятся более 48 часов, мы не можем. Это не то, что требует одобрения. Ваш арендодатель может рассмотреть возможность выплаты вам ежегодного возмещения, но если нет, вы можете обратиться в полицию, когда вы уедете.

[SPEAKER_09]: Что ж, это справедливо. Позвольте мне говорить.

[Alicia Hunt]: Я думаю, я добавлю шерифа, да, потому что я знаю, что вы сказали, что домовладелец сказал вам прийти в мэрию, и если у вас есть сомнения, я подумал, может быть, вы могли бы отправить электронное письмо шерифу и сказать: «Можете ли вы подтвердить, что вы сказали именно это?» Начальник может ответить, и тогда я могу показать ему, что действительно разговаривал с ним, и вы знаете, что это кажется разумным.

[SPEAKER_09]: Да, конечно могу. Это может помочь.

[Jack Buckley]: Комиссар Бжезинский Есть ли у вас какие-либо предложения? Есть вопросы?

[Bob Dickinson]: Я имею в виду, я только что проверил, я знаю, что он немного ходит, но за Snappy Patties есть общественная парковка, верно? Так это долгосрочно или ежедневно? И, конечно же, множество пассажиров, путешествующих на дальние расстояния, едут в метро за Walgreens. Я думаю, это будет похоже на то, что вы сможете делать это на своем телефоне и платить ежедневно. Так что это не лучший совет. Я хочу признать и согласен с Алисией, что это ложное чувство безопасности не сработает, если мы позволим им парковаться на тротуаре. Опять же, я думаю, что это также симптом проблемы Медфорда, заключающейся в том, что владельцы недвижимости перекладывают ответственность за парковку на город. Поэтому мы можем сделать все, чтобы помочь этому человеку. Убедите арендодателя, что ваши действия неразумны. Я здесь, чтобы помочь, но я также понимаю, что в Вест-Медфорде могут быть какие-то постоянные общественные парковки, которые вы, возможно, захотите рассмотреть.

[SPEAKER_09]: Да, спасибо за совет.

[Alicia Hunt]: Я уверен, что все ограничиваются парковкой на путях весь день не более чем на два-три часа, но мне не ясно, стоит ли вас ставить на ночную парковку.

[Bob Dickinson]: Да, это может быть сухой бургер, но вы, возможно, захотите взглянуть на бургер за Walgreens и посмотреть, что на нем написано. Потому что я знаю, что вы можете заплатить с помощью телефона. Так что, возможно, вам придется платить ежедневно, а не в течение длительного времени.

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: If you want, please leave a quick comment. Однако в комитете напомнили, что на большинстве автостоянок нет ночных парковок.

[Jack Buckley]: Там. Мне нужен комиссар, чтобы подать петицию по поводу разницы в разрешениях на парковку. В зависимости от тона разговора запрос будет отклонен, но в случае отказа полицейское управление Медфорда будет работать с заявителем и владельцем, чтобы попытаться понять, что происходит с ситуацией, и оказать помощь.

[Alicia Hunt]: Стоит ли мне подавать на выселение? Или вы хотите, чтобы я написал заявление на полицию?

[Jack Buckley]: Движение запрещено. Да, вы понимаете. Хорошо

[Unidentified]: Я поддержу тебя. Хорошо, я присоединюсь. Комиссар Хантер? Это верно.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Комиссар Бжезинский?

[Jack Buckley]: В.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Шериф Баркли?

[Jack Buckley]: Да, движение потерпело поражение тремя голосами против и одним воздержавшимся. Тем не менее, напишите мне, пожалуйста, на адрес jbuckley на medfordpolice.com. Посмотрим, что мы можем сделать. Меня не будет в офисе всю неделю, но письмо все еще у меня. Мы научимся находить для вас долгосрочное решение. Спасибо, что присоединились ко мне сегодня днем. 2023-23 и Фретц, 215, Гарвард-стрит. Барьеры будут добавлены на углу Гарвард-авеню возле шоссе 373 и установлены на Гарвард-авеню до блока 7 в Гарварде 215. Этаж леди Фриц ваш. Должны ли мы включить его?

[Unidentified]: Вам придется увеличить громкость самостоятельно. Я прошу вас уйти.

[Ann Fretts]: មើល ហាន់ណា នៅទីនោះ។ ជាចុងក្រោយ សូមអភ័យទោស នេះមិនមែនជាកុំព្យូទ័ររបស់ខ្ញុំទេ។ បច្ចុប្បន្ន​នេះ​ខ្ញុំ​មាន​តែ iPad មួយ​ប៉ុណ្ណោះ។ អរគុណដែលបានអញ្ជើញខ្ញុំមកនិយាយនៅយប់នេះ ខ្ញុំសូមសរសើរ បញ្ហា​មួយ​ដែល​យើង​មាន​គឺ​មាន​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ជា​ច្រើន​ដែល​កំពុង​កើត​ឡើង​នៅ Medford ។ អ្វី​ដែល​កើត​ឡើង​គឺ​យើង​ដាំ​ដើម​ឈើ​ដ៏​ស្រស់​ស្អាត​នៅ​តាម​ផ្លូវ​របស់​យើង មុខ​ផ្ទះ​របស់​យើង ទល់​មុខ​អគារ Lincoln និង​តាម​ផ្លូវ​របស់​យើង។ ខ្ញុំ​គិត​ថា​ពួក​គេ​បាន​ទៅ​ពី​ប្រហែល ១៥ ទៅ​បួន​ឥឡូវ​ហើយ។ ទោះបីជាមានផ្លាកសញ្ញាចំនួន 3 ហាមចតនៅតាមផ្លូវក៏ដោយ យើងមានរថយន្តសណ្តោង និងរថយន្តដឹកជញ្ជូនច្រើនជាងគេ UPS, DHS ដែលអ្នកដាក់ឈ្មោះវា ចតរថយន្តរហូតដល់ 18 កង់ដែលតែងតែទៅភោជនីយដ្ឋាននៅផ្លូវធំ។ និង បញ្ហា​ដែល​យើង​មាន​គឺ​នៅ​ឆ្នាំ 2014 គណៈកម្មការ​ដឹក​ជញ្ជូន​បាន​អនុម័ត​ការ​ដាក់​បង្គោល​នៅ​កែង​ផ្លូវ​បំបែក ហើយ​ខ្ញុំ​ជឿ​ថា​កែង​ផ្លូវ 159 ក្រោយ​ផ្លូវ 159 Harvard។ មិនមានដុំដែកត្រូវបានដាក់នៅជ្រុងទេ។ មាន​មនុស្ស​តែ​ពីរ​នាក់​ប៉ុណ្ណោះ​ត្រូវ​បាន​ដាក់​នៅ​លើ​ផ្លូវ​ថ្មើរ​ជើង​ដើម្បី​បិទ​ចរាចរណ៍។ ការចូលទៅកាន់ចិញ្ចើមផ្លូវនៅតែបន្ត។ មិត្តភ័ក្តិចាស់ម្នាក់មានកូនប្រុសម្នាក់ ស្នាក់នៅបន្ទប់ជួលទី១ ហើយពេលព្រឹកឡើងឡានមកចតនៅចិញ្ចើមផ្លូវ ហាមកូនប្រុសគាត់ចូលផ្ទះនៅម៉ោង៥និង៣០នាទីព្រឹក។ នេះ​ចោទ​ជា​សំណួរ​ជា​ច្រើន។ អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រុមប្រឹក្សាក្រុងបានអនុម័ត និងគាំទ្រលើការផ្តល់គ្រែផ្កាបុណ្យសពចំនួន ៥, ប្រអប់សន្លឹកឆ្នោត និងធុងបេតុងត្រូវបានរុះរើភ្លាមៗ ដើម្បីធ្វើបន្ទប់សម្រាប់យានជំនិះត្រឡប់ទៅចិញ្ចើមផ្លូវវិញ។ និយាយអញ្ចឹងខ្ញុំក៏មានញត្តិដាក់ទៅក្រុងដែរ។ គណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូនបានសម្រេចចិត្តថា វាជាការល្អបំផុតក្នុងការបញ្ជូនវាទៅ Bill Foley សុំទោស Bill Forte ខ្ញុំទើបតែធ្វើវានៅសប្តាហ៍នេះ ដោយកាត់ផ្តាច់ផ្លូវ Harvard ដូច្នេះរថយន្តដឹកជញ្ជូនអាចចត និងធ្វើការដឹកជញ្ជូនរយៈពេលខ្លី ការរើសសំរាមជាដើម។ ជាការប្រសើរណាស់ អ្វីដែលខ្ញុំ និងម្ចាស់ផ្សេងទៀតចង់ឃើញគឺការលុបសន្លឹកឆ្នោត ដែលពិតជាអាក្រក់ និងរំខានដល់មនុស្សភាគច្រើនដែលមក Medford ។ ជំនួសពួកវាដោយប៊ូឡុងដែលអាចដកចេញបាន។ មានបូឡាប្រភេទមួយចំនួនដែលអាចធានាបានដោយផ្នែកខាងលើ និងខាងក្រោមក្នុងករណី រាល់ការចូលទៅកាន់ផ្នែកម្ខាងនៃអគារ ឬផ្លូវ 373, 377 Harvard អាចត្រូវបានស្នាក់នៅ។ នេះត្រូវបានបញ្ជូនទៅអតីតស្នងការ DPW កាលពីពីរឆ្នាំមុន ប្រហែលជាបីឆ្នាំមុន។ ប៉ុន្តែការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើនបានកើតឡើង។ បេតុងនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវបច្ចុប្បន្នកំពុងរបូត ដែលមានន័យថាផ្នែកខាងលើកំពុងរបូតដោយសារតែស៊ីម៉ងត៍មានគុណភាពមិនល្អនៅកន្លែងចតឡាន។ ប្រសិនបើអ្នកឃើញរូបថតដែលខ្ញុំផ្ញើឱ្យអ្នករសៀលនេះ ខ្ញុំសុំទោសដែលផ្ញើមកអ្នកយឺត ខូច នោះហើយជាមូលហេតុ វាពិតជានឹងប្រែក្លាយតំបន់នេះទៅជាគំនរបេតុងដែលបាក់ ដែលនឹងមានផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ផ្ទះល្វែងរបស់យើង។ ខ្ញុំ​ចង់​ទុក​បញ្ហា​នេះ​ទៅ​គណៈកម្មាធិការ​ដឹក​ជញ្ជូន ប៉ុន្តែ​វា​នឹង​ពិបាក​ក្នុង​ការ​ទទួល​ស្គាល់​នៅ​ពេល​អាផាតមិន​របស់​យើង​ត្រូវ​បាន​លក់​បន្ត។ បច្ចុប្បន្នមានមួយសម្រាប់លក់ ប៉ុន្តែមិនទាន់បានលក់អស់រយៈពេលបីឆ្នាំមកហើយ។ មួយ​ត្រូវ​បាន​លក់​នៅ​រដូវ​ក្តៅ​នេះ ហើយ​មិន​មាន​តម្លៃ​សម្រាប់​រយៈ​ពេល​បួន​ឆ្នាំ​មក​ហើយ។ វាលក់ក្នុងតម្លៃតិចជាងមួយដុល្លារ។ ដូច្នេះ​ហើយ​ឥឡូវ​នេះ​សំណួរ​បាន​កើត​ឡើង៖ តើ​យើង​អាច​បោះ​បង្គោល​នៅ​ក្នុង​តំបន់​ដែល​មាន​ដើម​ឈើ​ងាប់ និង​ត្រូវ​ផ្លាស់​ទីលំនៅ​បាន​ទេ? ពួកគេស្លាប់ដោយសារមនុស្សវាយពួកគេ សម្លាប់ពួកគេ ឬដោយសារតែការលេចធ្លាយឧស្ម័នធម្មជាតិដែលយើងបង្ក។ នៅខាងក្រៅ សម្រាប់ Lincoln & Kennedy វានឹងត្រូវចំណាយប្រហែល 1,000 ដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំដើម្បីស្តារ លាបឡើងវិញ និងគូរបន្ទះដែលដំណើរការប្រវែងរបស់ Lincoln & Kennedy នៅលើផ្លូវ Harvard (ផ្លូវ 215 Harvard) ។ យើងចំណាយប្រាក់ច្រើនដើម្បីធ្វើកិច្ចការនេះ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលយើងដាក់ស្មៅ ឬគ្រាប់ស្មៅ មនុស្សចតនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ ហើយបំផ្លាញវាចោល។ ម្តងទៀត វាជាការល្អប្រសិនបើយើងចង់ដាក់ស្លាកសញ្ញារារាំងរថយន្ត ឬរថយន្តដឹកទំនិញ ប៉ុន្តែខ្ញុំចង់ឃើញការដំឡើងបង្គោលដែលនឹងធ្វើឱ្យពួកវាមើលទៅស្អាត និងប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈជាងអ្វីដែលយើងមានឥឡូវនេះ ដែលកំពុងតែកំទេចភាពកខ្វក់។ វាក៏ការពារអ្នកថ្មើរជើងដែលដើរនៅសងខាងផ្លូវផងដែរ។ សំណួរណាមួយ? តើអ្នកទទួលបានរូបថតទាំងនេះទេ?

[Jack Buckley]: Да, у нас есть все. Комиссар, у вас есть комментарии или вопросы?

[Alicia Hunt]: Мне бы хотелось, чтобы комиссар DPW пришел сегодня вечером, потому что я действительно хочу знать позицию DPW по этому вопросу. Я не знаю, что скажет по этому поводу Тодд из Министерства транспорта. Я увидел столб на пешеходном переходе. Еще я вижу, что это скорее всего раздаточный пункт и у них за забором стоит мусорный бак. Итак понятно, что машина должна чистить эти бункеры и все там делать. Нет, я не говорю гулять по улице, я просто понимаю, почему здесь это происходит.

[Ann Fretts]: Это происходит уже 13 лет, и часто случается, что клиенты, сотрудники и владельцы идут по проходу, в то время как на тротуаре еще есть люди, как однажды ночью, когда президент Сако послал к нам большую группу людей, чтобы осмотреть и оценить, что происходит в этом районе, и они шли перед нами, и именно поэтому они установили столбы. Мы также спросили На нем будут пандусы с неровностями, чтобы мы не поскользнулись и не упали. Мы стремимся сотрудничать с Republic Services, которая, по сути, находится в двух футах от способа его запуска и запуска. Или перейди тротуар и поставь мусорное ведро на парковке. Выбрасывайте мусор на тротуар, в мусороуборочные машины или в транспортные средства общественного пользования, припаркованные на автобусных остановках. Я не уверен, кто был водителем в эти дни, но на самом деле рядом с местом, которое только что построил Тодд, была парковка, поэтому он выехал на нашу полосу и повернул в сторону, разбивая только что уложенный на дороге бетон. Уличная одежда. В нашем районе много чего происходит. Я просто хочу делать это постепенно. Нам нужно определить, кто это делает, но если вы видите, куда толкают и тянут бюллетень, его перемещение не займет много времени, но оно находится как минимум в 5 футах от тротуара, а это трудная зона. Вся территория может вместить большие грузовики. Остановитесь там. Вот что произошло. Мне жаль, что я не сделал снимок, но это происходит. Как видите, у меня нет фотографии грузовика на дороге, но вы можете увидеть следы колес. Я могу целый день фотографировать, но…

[Todd Blake]: Чтобы ответить на вопрос Алисии или на некоторые из поднятых вопросов, мне это не нужно, поэтому мы согласны с тем, что грузовики не следует парковать на дороге, поскольку это создает проблемы безопасности и дорожного движения. Грузовикам также запрещено парковаться на тротуарах и вне дорог. Ограничений по ограничению движения грузовых автомобилей нет. Возможное решение по сокращению здесь также будет неэффективным, потому что Здесь частная собственность. Поэтому мы заменим общественный проход отдельным складским помещением. Поэтому я не думаю, что это решение. Знаете, здесь есть решения, которые могут делать много вещей, например, столбы и тому подобное, но при этом защищать общественность с помощью тротуаров и тому подобного.

[Ann Fretts]: Мне не нужно ни на секунду думать, что я могу перебить. Я обратился с этой просьбой к Брайану Келлену по просьбе двух владельцев недвижимости, которые согласились отказаться от части своей частной собственности и перенести общественный тротуар на их общую территорию. И, может быть, переместить часть его забора, чтобы дать людям безопасное место для прогулок? Да, там. Так что для них это неудивительно. Для его реализации необходимо разработать архитектурный план. Это было несколько лет назад, до того, как Брайан ушел на пенсию. И это. Мы не меняли тему со времен Covid-19. Я снова поговорил с ними, а в субботу поговорил с Лучано, и он много мне рассказал, что один из них обязательно попытается еще раз посмотреть, что произошло, потому что они сдадутся.

[Todd Blake]: Да, я имею в виду, это тоже сложный процесс. Он постоянно превращает общественные тротуары в странные формы. Но вы знаете, если кто-то захочет что-то предложить, городской совет может это рассмотреть, но это будет план, потому что без закона должен быть процесс. Я просто хочу сделать шаг назад и сказать, что, по моему мнению, так быть не должно. Как вы можете объяснить Энн и остальным, это проблема, но не обязательно личная. Мы говорим только о конкретном бизнесе, но через площадь каждый бизнес получает товар. Таким образом, это более комплексный подход к грузовым и коммерческим перевозкам, чем тот, который мы рассматриваем, многие другие грузовики, о которых вы говорите, вероятно, такие же. Или их можно разместить в другом месте, которое не обязательно затрагивает Гарвард-роуд, или квартира не удваивает парковочное место и не занимает место в другом месте. Поэтому я рекомендую применить более комплексный подход и найти общее уличное хранилище, через которое сможет пройти каждый, и поработать с владельцами бизнеса, чтобы определить, какой район для них лучше всего. Потому что людям нравится нести ответственность за бизнес. Некоторые люди не хотят нести ответственность за бизнес. Даже если мы пойдем по этому пути и найдем такое решение, каждому водителю, подрядчику по распространению продукции не придется его доводить до конца. Но мы можем попробовать. Это лучшее, что мы можем сделать. Но мы видим, что происходит в других частях города, где хотят парковаться перед пунктом раздачи или сбора, даже если там есть складское помещение. Мусор на колесах, поэтому приходится выезжать на парковку. Итак, я просто хочу сказать комитету, вы знаете, это вовсе не отрицание, говоря, что эти вещи произошли, эти вещи не должны были произойти. Однако это всего лишь возможное решение.

[Ann Fretts]: Если бы я был прав, я бы ошибся, если бы сказал, что это широко используемый метод доставки. Не только одна сторона шоссе или другая. Если вы едете по шоссе Циско на его 18 мотоциклах, остановитесь перед новым мясным рынком, где сейчас находится Кубок Бьянки. Даже попытка вождения может быть опасной. И не было никакой последовательности во времени их прибытия. Одним из решений, которое мы нашли, была попытка переместить автобус MBTA. У нас есть соседи, живущие на улице, которые идут до автобусной остановки, но они идут до автобусной остановки, ближайшей к Тафтс-Пул, не выходя, потому что автобус припаркован у автобуса MBTA. Подойдите к дому Ника или к кому-нибудь на улице. Так что это не только для нашего маленького уголка или квартиры. Это для всех, кто ходит по улицам или владеет местным бизнесом. Это всеобъемлющий взгляд. Это место, которое мы можем просматривать и использовать с разрешения владельца. 373 и 377 Гарвард-стрит. Ник не мог с этим согласиться. Я не разговаривал с новым мясником, когда разговаривал с ним два года назад. Когда то же самое произошло в пекарне Артура через дорогу, они были припаркованы в автобусе MBTA, когда подъехал кошерный грузовик Рокоффа. Джим Сильва и я возглавили коалицию, чтобы попытаться переместить два автобуса и две станции в разные места из-за переполненности автобусов и станций в этом районе. И Честно говоря, когда в автобусе МБТА нет припаркованных транспортных средств, там стоит машина клиента. Поэтому имеет смысл их переместить. Я видел, как реализуется большой проект, но нам снова пришлось иметь дело с людьми, припаркованными перед нашей квартирой, и наша территория выглядела не очень хорошо. Вот и все. Так что, возможно, мы хотим зарезервировать эту землю для нашего проекта.

[Todd Blake]: Я хочу сказать вам и комитету, что MBTA очень поддерживает объединение автовокзалов. Так что, если городское правительство захочет демонтировать Во-первых, я уверен, что ты им понравишься. Итак, вопрос в том, что мы также хотим знать об общественном транспорте, хорошем общественном транспорте для жителей Медфорда. Поэтому, если есть решение заставить автобусы останавливаться на углах Саут-Медфорд-сквер, например, на Йель-стрит и Уэрхэм-стрит, и исключить автобусы в центре города, это может быть решением, если другие захотят это сделать.

[Jack Buckley]: Теперь я прошу вмешательства, потому что Транспортная комиссия не имеет юрисдикции над автовокзалом. Мы не можем их переместить. Мы ничего не можем для них сделать. Это скорее вопрос городского совета. Большая часть того, что я слышу, касается Составьте план дизайна, не контролируйте слишком много. Я думаю, что отчасти это связано с правоохранительными органами. Я не знаю, что может сделать Транспортная комиссия по этому поводу. В каком-то смысле мы говорим о реорганизации частей города, но это не наша ответственность. Это означает, что я выслушаю комиссара, прежде чем поднимать этот вопрос перед общественностью. Я знаю, что по крайней мере одна рука поднялась. Если комиссар Бжезинский или Хантер захотят выступить первыми, я могу сделать публичное заявление позже.

[Bob Dickinson]: Я имею в виду, я согласен. Я не думаю, что это просто решение, принятое вечером во вторник. Думаю, это мог бы быть целый кроссовер, в том числе. Парковку перед продуктовым магазином на главной дороге можно переоборудовать, чтобы создать место для хранения вещей или, по крайней мере, место для хранения вещей на неполный рабочий день. Но мне это знать не обязательно. Я не думаю о стали как о решении, особенно о опорах или дополнительных садоводах в сельской местности. Нам еще предстоит пройти долгий путь. Хм, конечно да, я это знаю, почему-то заранее известно, но это не так. Я не знаю. Потому что мы ходим во многие магазины здесь. Я не знаю, как мы справимся сегодня вечером.

[Ann Fretts]: Если бы у нас не было пуль, могли бы мы поставить больше знаков, например, знаки «парковка запрещена» на открытом воздухе перед домом и зданием Линкольна?

[Jack Buckley]: Это может быть возможным решением. Позвольте мне сделать что-нибудь еще. Я знаю, что хочет сказать Перейра. Комиссар Хантер, что еще, прежде чем мы поговорим с Перейрой?

[Alicia Hunt]: Я просто думаю, что это не полноценный дорожный проект, но мы должны рассмотреть всю территорию, это инженерный проект. Проблема в том, что это не быстрый ответ. Завтра уже ничего нельзя будет решить. Я думаю, что хочу, чтобы DPW рассмотрела, как они относятся к этому типу столбиков как к временной мере безопасности. Когда мы начали это делать, поскольку я понимаю, как это работает, поиск решения занял больше года, а затем год или два потребовалось, чтобы получить финансирование, поэтому сегодня мы можем сказать, что отправили его в инженерный отдел, чтобы он провел местную проверку всего, но мы говорим о проекте, на достижение которого уходит от трех до пяти лет, прежде чем он действительно заработает.

[Bob Dickinson]: Еще хочу добавить о знаке «стоп»: мне очень нравится эта идея. Я не фанат значков, но Гарвард-стрит — пугающее место, и люди склонны игнорировать этот знак. Кажется, мы только что проголосовали за очистку всех парковок в Гарварде, но я все еще вижу там людей. Поэтому мне нравится идея временных боллардов, если это укладывается в бюджет и мы можем их установить. Но знаете, если люди где-то паркуются, то иногда им плевать на знаки или фонарные столбы, особенно если они останавливаются на время. Поэтому, если есть краткосрочное решение, которое может им помочь, я все это сделаю. Но я согласен с Алисией, я думаю, что это долгосрочный проект и, к сожалению, это может быть действительно долгосрочный проект.

[Jack Buckley]: Это верно. Сможет ли директор Блэк открыть его? Перейра ждет. Господин Перрелла, можете ли вы раскрыть и выразить это публично?

[David Perella]: Очень хорошо, спасибо. Да, я согласна с Анной. Я считаю, что болларды необходимы с точки зрения общественной безопасности. Машина стояла в этом углу. Это будет очень опасно для пешеходов, пытающихся пересечь Гарвард, потому что мы, как водители, не сможем их увидеть, пока они не выйдут из задней части машины. Поэтому мне нравится предложение Алисии относительно временных опор, но я хочу, чтобы они были достаточно прочными, чтобы не перемещаться, как эти горшки. И вопрос у меня есть вопрос. Так является ли парковка на пол-улицы незаконной? Что ж, давайте будем проще. Это очень просто. Идеальный. ок Хорошо, все в порядке. Я не знаю. Когда мы припарковались рядом друг с другом, все было на английском. Я могу гарантировать, что каждое утро перед «Оазисом» будет припарковано шестнадцать грузовиков. И это действительно делает перекрестки очень опасными не только для пешеходов, но и для водителей. Так что да, здесь. Именно поэтому впереди всегда припарковано 16 велосипедистов. Создайте его и теперь у вас будет темное место при попытке навигации. Я знаю, что это более серьезный вопрос, но если бы они были припаркованы впереди, была бы законна парковка перед 16 рельсами? И они не паркуются возле дороги. Обычно они паркуются посреди пробок, а это час пик.

[Jack Buckley]: Все транспортные средства должны быть припаркованы надлежащим образом. Ну, упакуй.

[Todd Blake]: Вот что мы хотим сказать. Он шире, потому что здесь есть полосы движения, автобусные остановки и отсутствие специально отведенных мест для выхода грузовиков. Так что это проблема, которую необходимо решить. Ибо самое простое и быстрое решение, связанное со знаками, по сравнению с дорожными знаками будет дешевле и быстрее, чем более дешевые и быстрые знаки. Это то, что я рекомендую. Но в то же время, как сказал Стив Бжезинский, любой из них Это не обязательно правильное лечение. Это настоящая правоохранительная деятельность. Мы должны учитывать, что в городе, когда вы это делаете, есть много мест, где нет парковки и машины не могут припарковаться на тротуаре. Поэтому невозможно применить соответствующее лечение для предотвращения всех этих состояний организма. Таким образом, в тех местах, где деревья запрещают парковку, знаков, похоже, не хватает. Мы уже делали это в прошлом в некоторых других областях. Я имею в виду, что каждый раз, когда мы размещаем плакат, мы слышим, как люди говорят, что плакат загрязняет окружающую среду. Поэтому знак остановки следует размещать на расстоянии от 100 до 200 футов, а не через каждые 10 футов. Так что это скорее вопрос правоохранительных органов.

[David Perella]: Это верно. Но сигнал можно игнорировать, а сигнал нельзя делать. Фонарные столбы не позволяют грузовикам парковаться на тротуаре. Это определенно сделает пешеходов и водителей более безопасными для водителей. Потеря видимости.

[Jack Buckley]: Так что я с этим не согласен. К сожалению, нам не удалось добавить логотип. Я имею в виду, это то, что может сделать Транспортная комиссия. Мы не уверены, сможем ли мы это сделать, и не уверены, есть ли временные боеприпасы. Мы будем двигаться вперед, и здесь это выходит за рамки юрисдикции Транспортного комитета. Думаю, именно поэтому нас привлек логотип. То есть я знаю, что у моих тамошников, наверное, будет повышение производительности, и во всяком случае, учитывая нынешнюю ситуацию, мы так и сделали. Но, Перлоу, есть ли у вас дополнительные или заключительные комментарии? Квартира всегда ваша. Я просто хочу с этим согласиться. Ничего.

[David Perella]: Я имею в виду, я думаю, что Oasis — более крупное агентство, поэтому предложение шире. Вы знаете, так сказать, у других компаний есть эта нелегальная двойная парковка. Но это, скорее всего, будет необычно и непоследовательно. А расположение «Оазиса» на этом перекрестке действительно создает темное пространство для водителей и пешеходов. Итак, я знаю, что есть более крупный перекресток, и, возможно, мы изменим его дизайн, но, по крайней мере, я на это надеюсь, и я знаю, что в комитете столбы могут выйти за рамки этого, но я думаю, что Я думаю, что этот угол действительно выигрывает от колонн.

[Jack Buckley]: Спасибо Перальта за ваши комментарии и участие. Есть ли еще какое-то общественное мнение перед обращением к комиссару?

[Ann Fretts]: У меня остался один. Длина виллы составляет 300 футов, и в этом районе у нас есть уникальный знак. А еще есть пристройка к зданию Линкольна, я не уверен, что это такое, но мы могли бы использовать знак там, вероятно, возле дома на Бентон, 1, потому что на тротуаре перед нашим домом был припаркован грузовик, блокирующий вход. Так что это будет большая помощь.

[Jack Buckley]: Типа... можешь дать мне этот список еще раз? Я должен это написать.

[Ann Fretts]: Этот дом имеет длину 300 метров. Там сто метров. Здесь только один знак и четыре дерева. Судя по всему, эти деревья долго не протянут. Мы не можем их заменить. Выступление невозможно. Мы не можем посадить куст, потому что он погибнет, как и весь окунь на нашей земле. Линкольн. Я не уверен, насколько он велик, но его высота не менее 100 футов. И есть знак. Затем сигнал скорости подскакивает. И пешеходные знаки. Кстати, мы также можем использовать светящиеся тротуарные знаки. Пройти туда было очень сложно. Затем в небольшом участке слева от экрана под слоем мы видим подъездную дорогу рядом с нашим участком вдалеке. Сигнал скорости. Да, там. Машина парковалась там и перегораживала дорогу моему соседу. Мы постарались срубить как можно больше деревьев, чтобы они могли видеть вход сзади. Так как там находился самосвал, Карине и ее мужу было очень сложно попытаться перевернуть грузовик. Итак, на Бентон-стрит и Гарвард-стрит нам нужен еще один.

[Unidentified]: Да, у меня есть список. Спасибо

[Todd Blake]: Итак, кажется, что есть четыре знака. Один здесь, один возле костра, один здесь. От 170 до 200 футов, что означает, что вы действительно можете использовать еще одно или два места, но это не редкость. Их несколько, но вы можете использовать еще один или два.

[Ann Fretts]: Это должно помочь. Особенно в мертвой зоне. Я не буду просить сержанта Роджерса или сержанта Канову обеспечивать соблюдение закона вместо меня. Они делают это без особого успеха. Парковки нет. Негде остановиться. Мы вообще не будем обращаться с такой просьбой. Для них это ненужное бремя, но еще более стеснительное. Я попробовал обзвонить все службы доставки и попросить их припарковаться в нашем гараже. У нас есть большой поворотный момент. Мы даем им код входа. Мы попробовали все, чтобы это сработало, но там остановились 18 велосипедистов. Вместо повторения. Это помогает с сигналами. Для ставок не существует предварительных ставок. Они съемные, их можно прикреплять и снимать. Это все, что я смог найти. Но еще раз спасибо. Все, что вы можете сделать, нам очень поможет.

[Jack Buckley]: Спасибо, Анна. Поэтому для пилотов мы сократили количество. Я имею в виду, я думаю, что Транспортная комиссия имеет полномочия утверждать другие знаки в регионе. Конечно, мы можем Передайте все вопросы инженерам. Но что вы думаете по поводу этих пунктов?

[Alicia Hunt]: Неужели эти опоры вышли из-под контроля, и мы можем поднять весь технический вопрос?

[Jack Buckley]: Да, мы можем и имеем ли мы право одобрить использование знака, отличного от знака остановки?

[Alicia Hunt]: О, конечно, может быть, и стоит, но, по крайней мере, если честно, я не хочу точно говорить, какой именно знак пойдет сегодня вечером, если мне не придется. Я имею в виду, что с согласия начальника транспортного отдела ОВД знаки остановки устанавливаться не будут.

[Jack Buckley]: Мне это нравится.

[Alicia Hunt]: Я хочу, чтобы они вышли и решили, где именно они находятся, а не сидели здесь, используя Google Maps и принимая решения, как они обычно это делают.

[Todd Blake]: Это верно. Знает ли он место, куда вы направляетесь? Знаете, дайте нам совет, ведь если это что-то из ряда вон выходящее, то это действительно вам по пути. Таким образом, одинаковый ярд полезен, потому что где бы вы ни припарковались, от вас будут люди на расстоянии X футов. В это время.

[Alicia Hunt]: ок То есть, как водитель, я думаю: ох, на этой дороге есть дорога, но сейчас мы перешли полосу, и на этой дороге никого нет.

[Todd Blake]: Знаешь, это верно. В общем, хорошее практическое правило для советников и жителей заключается в том, что на каждые 200 футов в этом направлении, на расстоянии более 100 футов от знака, будет стоять знак парковки на пяти полосах движения с постоянным знаком парковки и знаком дорожного просвета. Если вы сделаете это с лишним пространством, оно быстро прибавится. Так что вообще 60 метров – это хорошее правило: вы не должны находиться ближе 30 метров от отметки. И если в этом случае нужно его подтянуть. Мы понимаем, но я просто хочу дойти до того момента, когда мы не ожидаем, что это будет происходить каждые 10 футов. Вы знаете, что имеет смысл.

[Bob Dickinson]: Знаете, у меня вопрос, какое конкретное время суток? Есть ли эти грузовики в этом районе? Сейчас утро. Потому что нам нужно найти баланс между компаниями, которые внедряют этот продукт, чтобы иметь возможность продавать и не создавать эти угрозы безопасности. Интересно, сможем ли мы послать временного парковщика, чтобы поговорить с этими людьми и поговорить с компанией. Как мы можем добиться большего? Я подумываю об установке нескольких парковок в оживленном районе по крайней мере с 7 утра до 7 вечера. 10:00 Поговорите с компанией и попытайтесь выяснить это. Мы будем там парковаться надолго, потому что мы не слишком строгие. И мы должны, понимаете, должны остановиться. Но я имею в виду, я думаю, если бы они припарковались возле своего дома и пошли по улице в сторону штата Мэн и Гарварда, они бы сделали это в отчаянии. Наверное, потому, что они приходят в любое время суток. Оставьте свои вещи. Именно поэтому я хочу увеличить практику в этой области. Не обязательно всех штрафовать, а хотя бы поговорить с теми водителями и попросить их переехать в лучшее место и прекратить это делать. Потому что мы можем разместить 100 жетонов, но если они совпадут с токенами, они на этом остановятся. Потому что они знали, что у них низкий рост, они знали, что они быстры, они знали, что входят и выходят, и надеялись, что в это время полиция не придет.

[Jack Buckley]: Да, я думаю, что оба варианта возможны и что может сделать полицейское управление. Усиление надзора и руководства, безусловно, является одним из них, но я думаю, что нам нужно поговорить с владельцами бизнеса, взаимодействовать с ними и сделать их частью любого разрабатываемого решения. Они должны знать, знаете ли, что пришло время это сделать. Мы можем поработать с ними и при необходимости внести некоторые соображения. Ах Как бы вы это ни формулировали, я думаю, что это странно. Я думаю, мы можем это поставить. Господин Перейра, прежде чем мы вернемся к фразе «Я не хочу уходить», вы поднимите руку и сделаете свой последний комментарий, и я не знаю, поднимете ли вы руку или оставите ее там.

[Unidentified]: Хорошо, спасибо.

[David Perella]: Я думаю, что важно знать, когда запланировать доставку. Я думаю, что это кажется подходящим для пробок в час пик. Честно говоря, ненавижу, когда приходят вовремя. Поэтому последнее, что я хочу сделать, это в 5 утра. Транспорт по главной дороге в основном в районе Оазиса. Но смогут ли они запланировать следующий день после часа пик, я бы сказал, понятия не имею. Если вы поедете в семь или восемь утра, вы увидите 16 припаркованных в этом углу велосипедов. Поэтому я хочу, чтобы вы знали, что мне нравится ваша идея, если мы сможем устранить большие расстояния, устранить некоторые крутые склоны, создать складские помещения, и тогда это будет служить всем предприятиям, и тогда они смогут работать вместе, чтобы планировать и обеспечивать безопасность людей. Мне нравится эта идея. Но, по крайней мере, в качестве временной меры, да, я бы сказал, что если бы мы могли запланировать это, ну, знаете, возможно, на середину утра, а не на раннее утро. Да, окей. ОК Да, спасибо.

[Jack Buckley]: Спасибо за вашу оценку. Так что по комиссару, я думаю, речь идет о том, что предложение об утверждении дополнительного знака «Стоянка запрещена» рассматривается и рассматривается начальником транспорта. Затем мы передадим весь вопрос в технический отдел. Кроме того, то, что не является необходимым в движении, будет отслеживаться и обсуждаться с большим количеством владельцев бизнеса о наилучшем времени для этих раздач и о том, как их сделать правильно. Думаете об этой теме?

[Alicia Hunt]: Что ж, я думаю, что знал, что это происходит, еще до того, как узнал, что Фрэнсис сказал в электронном письме, что нам нужно больше знаков, и я знал, что мы говорили о знаках парковки, показывающих нашу парковку, и я не понимал, почему мы не поместили на них большую синюю линию со стрелкой. Я имею в виду, я знаю человека, которого интересует хороший знак остановки для офиса. Но нам это нужно, угол парковки удобен для клиентов, но очень опасен, было бы неплохо, если бы у нас были знаки «П», которые направляют людей при парковке.

[Todd Blake]: Иветта приказала отметить не только этот квадрат, но и все квадраты, которые можно быстро прийти. Заглавная буква P с зелеными буквами и стрелками является знаком национального стандарта. Вот что мы нашли. Но разнообразие растет. Да, мы немного другие, но надеемся, что ваше руководство поможет. Особенный.

[Ann Fretts]: Можете ли вы сказать нам, где они могут быть в Гарварде? Кажется, я упомянул об этом в исходном письме Алисии, потому что на нас напали незнакомцы, которые подумали, что это общественная парковка или частная общественная парковка. Я не хочу больше публиковать сообщения. Знаки старше, чем мы установили.

[Jack Buckley]: Затем президент попросит их отправить электронное письмо директору Блэку, чтобы обсудить этот вопрос, потому что у нас есть повестка дня. У нас есть еще кое-что. Я не хочу обсуждать другие темы, которых нет в повестке дня. Так что я могу вернуться к комиссару.

[Ann Fretts]: Спасибо за ваше драгоценное время. Спасибо.

[Jack Buckley]: Спасибо Могу ли я дать предложение?

[Alicia Hunt]: Я потерял счет всего, что должно было двигаться. Можете ли вы сказать, что я имею в виду интересно?

[Jack Buckley]: Поэтому после того, как министр транспорта и генеральный комиссар национальной полиции проинспектировали соответствующее место без знака парковки, было внесено предложение утвердить дополнение без знака парковки. Что ж, это будет петиция, но она будет включать в себя беседу с владельцем бизнеса, чтобы найти возможное решение, следуя петиции об усилении надзора за службой полиции здравоохранения. Также весь выпуск отправим на техбазу.

[Alicia Hunt]: Очень трогательно.

[Jack Buckley]: Есть ли у меня второй?

[Bob Dickinson]: Я поддержу тебя. Однако я хочу как-то убедиться Пусть высший класс знает, что этот перекресток нужно долго рассматривать. Но я знаю, что это второй пункт. Я бы поддержал предложение Алисии, но думаю, что на этом перекрестке происходит много разных моментов. Вы достигли зеленой линии. Парковки нет. Теперь у нас есть эта проблема, и эта проблема будет продолжать возникать. Думаю, надо внести это в список перекрестков, которые действительно нуждаются в помощи в нашем городе, потому что при проезде через него в любое время суток понятно, что это оживленный перекресток и работает не так, как изначально задумано. Ну, это еще один момент. Второе место в кампании.

[Jack Buckley]: Во-вторых, мы охватим инженерные и другие организации, которые там будут. Альба, могу я подать петицию?

[Unidentified]: Комиссар Хантер? Это верно.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Комиссар Бжезинский? Это верно. Шериф Баркли?

[Jack Buckley]: Да, предложение было одобрено тремя голосами против и одним воздержавшимся. Спасибо. Спасибо Фрицу и Перальте, что присоединились к нам сегодня вечером. 2023-24 Разрешение на парковку Variance Gwendolyn Bond, 1420 Mystic Valley Parkway до Ravine Road. Выходи и добро пожаловать. Идеальный. Да, мы вас слышим. Добро пожаловать

[SPEAKER_02]: Там. Хорошо, отлично. Привет Надеюсь, это будет немного быстрее. Я поделюсь своим экраном, чтобы показать проблему. Я хочу знать, что все вечно, правда? Ой, я не могу поделиться своим экраном. Хорошо, хорошо.

[Jack Buckley]: Мы можем заказать это для вас.

[SPEAKER_02]: Это верно. Это мой профиль, мой адрес: 1420 Mystic Valley Parkway, а этот дом построен в 20 веке. В то время я не думал, что это находится на дороге, но с тех пор я думал, что земля между моим домом и дорогой была продана или принадлежала заповеднику Мистик Риверс. Я мало что об этом знаю. Я уверен, что это был DCR. Там. Это верно. С Авеню Мистической Долины нет пути к моему дому. Дорога к моему дому — Рэвин-роуд. Вот где моя машина. Если вы посмотрите сюда, то там моя машина. Это небольшой гараж. У меня действительно нет гаража. Ну, здесь я паркую свою машину летом. Посмотреть на озеро пришло много людей. Вот почему многие люди хотят припарковаться на каньоне. Не могут из-за ограничений. Только те, у кого есть разрешение на парковку, могут парковаться на Каньон-роуд. Хм, конечно, да, я это знаю, почему-то известно заранее. Спасибо. Проблема в том, что я не могу припарковаться на Ущелье. Мне нужен отец, чтобы позаботиться о моей дочери, пока я иду на работу. Мне нужно его разрешение. На самом деле я единственный и наш дом единственный на стороне Каньон-стрит. Вот почему я спросил, могу ли я получить разрешение на парковку для своего дома на Рэвин-роуд.

[Jack Buckley]: Что ж, спасибо членам комиссии. Отсюда ходатайство о разрешении парковки для граждан с паспортами, замечаниями и вопросами. Тодд, ты можешь дать мне эту карточку? Просто не хочу забывать еще одну вещь. Обзор. Другие стюардессы могли говорить, как я только что заметил.

[Alicia Hunt]: Это верно. Честно говоря, я согласен. Это мое понимание. Технически, у углового дома нет парковки на Авеню Мистик Вэлли. Я считаю, что это должно быть прописано в правилах углового дома.

[SPEAKER_02]: Они сказали, что прикроют мою машину, но не парковку клиента. О, конечно. Поэтому он хочет разрешения от гостей. Да, если бы мой отец приходил навестить мою дочь в будние дни или, знаете, кто-то приходил навестить или что-то в этом роде, вы знаете.

[Alicia Hunt]: Мне это кажется вполне разумным.

[Jack Buckley]: Что ж, это верно в нашей сфере, и мы можем это сделать. В большинстве случаев вам разрешено парковаться под любым углом, пока действует регулирование угла. В данном случае его не существует, верно?

[Alicia Hunt]: Конечно, на Мистик-Вэлли-авеню нет парковки.

[Unidentified]: Точно. Что думает комиссар Бжезинский?

[Bob Dickinson]: Полезен ли гараж?

[SPEAKER_02]: Гараж действующий. Да, я собираю вещи. Здесь я обычно оставляю свою машину.

[Bob Dickinson]: Значит, когда твой отец там, он не может припарковаться в гараже, а ты можешь припарковаться на улице?

[SPEAKER_02]: Я могу припарковаться на улице. Конечно. Тогда мой папа сможет воспользоваться гаражом. Но это то, что я делаю. Интересно, это единственный дом на улице? Еще один дом расположен на углу Сагамор и Авеню. Иногда им также нравится находиться в саду вдвоем. Но если я не могу припарковаться здесь, кто сможет здесь припарковаться? Дом также расположен на углу улицы Равин. Да, этот дом расположен на Каньон-стрит. Это Карлос. Технически этот дом находится в том же месте, что и мой, на авеню Мистик Вэлли.

[Todd Blake]: Похоже, что у дома только настоящий фасад, а все остальное закрыто.

[Bob Dickinson]: Я имею в виду, можем ли мы это принять? Я имею в виду, я поддерживаю это. Если это не сработает, я просто пытаюсь найти работающее решение. И если мы сможем принять его предложение, я думаю, что это, вероятно, будет один из самых разумных запросов, которые мы когда-либо получали.

[Jack Buckley]: Нет, это именно то, о чем мы можем договориться. Мы оставляем за собой право выдавать различные разрешения на парковку, а также оставляем за собой право выдавать разрешения на парковку туристам. Мы стараемся соблюдать правила и устанавливать их, когда добавляем машины на другие дороги. Я думаю, это ясно. Как вы утверждаете, я больше не знаю, кто здесь припарковался. Поэтому я думаю, что этот закон не работает. Мы больше не будем принимать уличную парковку за вид на жительство.

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: Если я могу предположить, что это разрешение на сезонную парковку.

[Jack Buckley]: Да, я понимаю.

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: Местоположение круглый год.

[Jack Buckley]: Спасибо, полковник.

[Alicia Hunt]: По сути, я говорю о противодействии разрешениям на парковку на этих дорогах, которые не позволяют людям парковаться рядом с нашими природными ресурсами. На самом деле я принципиально против. Это озеро действительно может посетить каждый.

[SPEAKER_02]: На самом деле я с тобой. Даже сегодня я хочу припарковаться перед домом. Это верно. Итак, вы знаете. Это верно.

[Jack Buckley]: Я бы добавил, что DCR разрешает парковку в некоторых районах бульвара Мистик Вэлли. Но они ограничивают парковку и перекладывают бремя на Медфорд. Поэтому я отвечаю на это. Если они хотят, чтобы каждый имел доступ к нашим природным ресурсам, они не будут ограничивать парковку.

[Alicia Hunt]: Это верно. На самом деле у нас такая проблема по всему городу. На большинстве дорог существуют ограничения на парковку, некоторые из которых бессмысленны. Некоторые машины слишком малы, но с ними все в порядке. Есть два разрешения на парковку, извините за гостевое разрешение.

[Jack Buckley]: Что касается рекомендации Комиссии Хантера утвердить разрешение на парковку на 2023–2024 годы для жителей с двумя паспортами. Понедельник. Поддержал комиссар Бжезинский. Альберт позвонил.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Комиссар Хантер? Это верно. Комиссар Бжезинский?

[Jack Buckley]: В.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Шериф Баркли?

[Jack Buckley]: Да, предложение было одобрено тремя голосами против и одним воздержавшимся. Спасибо, что присоединились к нам сегодня вечером. Чтобы написать все это и вернуться обратно в отдел парковки, понадобится несколько дней. Если вы решите, если или вы запретите свою свободу, вы можете сделать это, если хотите.

[SPEAKER_02]: Батарея. Спасибо

[Jack Buckley]: Спасибо 2023–25 Анна Колрито обсудит вопросы парковки в «Помощнике на дому» по адресу: Риверсайд Авеню, 99. Вы просили нас удалить вас, чтобы мы могли сделать все возможное, чтобы это произошло. Лейтенант, мы можем перезапустить их? ឥឡូវនេះយើងទាំងអស់គ្ន ាបានត្រៀមរួចរាល់ហើយ។ Спасибо Довольно

[SPEAKER_07]: ខ្ញុំ​នៅ​ជាមួយ​ប្តី​ខ្ញុំ​ឈ្មោះ Rich Capano។ យើងមកទីនេះក្នុងនាមម្តាយខ្ញុំ សាន់ទីណា។ រស់នៅ 99 Riverside Avenue ។ នេះគឺជាលំនៅដ្ឋានសម្រាប់មនុស្សចាស់។ ផ្ទះនេះមិនមានកន្លែងចតរថយន្តសម្រាប់ភ្ញៀវទេ ដូច្នេះហើយយើងក៏មិនអាចចតនៅទីនោះបានដែរ។ នេះគឺជាក្រុមតូចមួយ។ គាត់មានអាយុ 95 ឆ្នាំ មានជំងឺផាកឃីនសុន និងទទួលបានការថែទាំ 24 ម៉ោង។ អ្នកថែទាំរបស់អ្នកមកពីអ្នកផ្តល់សេវាជាន់ខ្ពស់ Mystic Valley ។ យើងមិនជ្រើសរើសអ្នកថែទាំទាំងនេះជាឯកជនទេ។ ពួកគេមកពី Mystic Valley Senior Services។ 他有凤名小名电影人间到，他可以24小时小电影។ ពួកគេត្រូវការចំណតរថយន្ត ហើយអគារនៅ 99 Riverside Ave. មិនមានទេ។ ស្ថានភាពវះកាត់នេះបានកើតឡើងកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន នៅពេលដែលយើងមានម៉ែត្រចំណត មុនពេលយើងមានម៉ែត្រចតរថយន្ត។ បន្ទាប់​មក​យើង​បាន​ទាក់ទង​ទៅ​សាលា​រាជធានី ទាក់ទង​ទៅ​ស្នងការ​នគរបាល និង​ពន្យល់​ពី​ស្ថានភាព។ ប្តីខ្ញុំទៅប្រជុំ។ ពួកគេបានប្រាប់យើងថា អ្វីៗត្រូវបានដោះស្រាយ។ នៅពេលនោះ ពួកគេបាននិយាយថា ចូរយើងបន្តទៅមុខទៀត។ ជំនួយសុខភាពតាមផ្ទះអាចចតក្នុងចំណតនៅ 97 Riverside Ave. ព្យាយាមធ្វើឱ្យពួកគេខ្ចប់ឱ្យជិត 999 តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដរាបណាពួកគេបង្ហាញស្លាកសញ្ញាក្រុមហ៊ុន។ បន្ទាប់មកពួកគេក៏បាននិយាយ សម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលជាន់ខ្ពស់នៅទូទាំងផ្លូវ ពួកគេនឹងមានចំណតបន្ថែមមួយចំនួននៅក្នុងចំណត ហើយមនុស្សនឹងមិនចាំបាច់បង់ប្រាក់មួយម៉ែត្រដើម្បីទៅដល់មជ្ឈមណ្ឌលជាន់ខ្ពស់ ដូច្នេះអ្វីៗទាំងអស់នឹងត្រូវបានដោះស្រាយភ្លាមៗ។ អស់ជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ ពួកយើងមិនមានបញ្ហាអ្វីទេ គ្មានអ្នកថែទាំណាម្នាក់បានទទួលការផាកពិន័យរហូតដល់ពេលនេះទេ។ ប៉ុន្មាន​សប្តាហ៍​មុន​នេះ​។ ឥឡូវ​នេះ អ្នក​មើល​ថែ​ម្ដាយ​ខ្ញុំ​បាន​ទទួល​ការ​ផាក​ពិន័យ​ជា​ច្រើន​ដង។ គ្រូពេទ្យម្នាក់ដែលបើកឡានពី Lawrence ទទួលបានសំបុត្របីឬបួន។ គាត់​ធ្វើ​ការ​បី​ថ្ងៃ​ពីរ​យប់​រហូត​ដល់​ម៉ោង 3 ទៀប​ភ្លឺ​ពេល​គាត់​ទទួល​បាន​សំបុត្រ។ ព្រឹក ដូច្នេះ​មនុស្ស​ទាំង​នេះ​គ្មាន​កន្លែង​ណា​ផ្សេង​សម្រាប់​ចត​ទេ។ យើង​មាន​ជំនួយ​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​ដូច្នោះ​ដែរ។ ប៉ុន្មានសប្តាហ៍មុនយើងមានអ្នកជំនួស។ វាជាថ្ងៃអាទិត្យ ហើយខ្ញុំបានទៅទីនោះ ហើយគាត់នៅទីនោះ ព្រោះខ្ញុំមិនដឹងថាគាត់ជានរណា ឬជាអ្វីដែលគាត់អាចធ្វើបាន។ និង ពេល​ខ្ញុំ​ទៅ​ដល់ គាត់​និយាយ​ថា អូ ខ្ញុំ​ចត​នៅ​ខាង​ក្រោយ​អគារ។ ខ្ញុំបានប្រាប់អ្នកថាទេ។ មានសត្វមច្ឆានៅគ្រប់ទីកន្លែង។ ពួកគេនឹងទាញអ្នក។ ខ្ញុំត្រូវបានគេប្រាប់ថា អ្នកមិនអាចចតនៅទីនោះបានទេ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនដឹងថាត្រូវនិយាយអ្វីទេ។ Dù sao thì anh ấy cũng đã rời đi nửa tiếng rồi về nhà. ខ្ញុំគិតថានាងរស់នៅក្នុង Somerville មិនឆ្ងាយប៉ុន្មានទេ ហើយនាងបានសុំប្តីរបស់នាងយកវាមកវិញ ដើម្បីនាងអាចធ្វើការបាន។ ប៉ុន្តែវាមិនតែងតែដំណើរការទេព្រោះដូចខ្ញុំបាននិយាយ ខ្ញុំមាននរណាម្នាក់នៅក្នុង Lawrence ដែលអ្នកដឹងទេថាជាអ្នកមើលថែដ៏អស្ចារ្យ។ ដូច្នេះគាត់មានសំបុត្រទាំងអស់នេះ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាត្រូវនិយាយអ្វីទៅកាន់មនុស្សទាំងនេះទេព្រោះវាបានកើតឡើងរួចហើយ។ ឥឡូវនេះ ភ្លាមៗនោះ ខ្ញុំមិនដឹងថាមានអ្វីផ្លាស់ប្តូរទេ ហើយហេតុអ្វីបានជាមនុស្ស អ្នកដឹងទេ ហេតុអ្វីបានជាអ្នកយាមទ្វារទាំងនេះមិនអាចចតនៅទីនោះបាន។ ពួកគេមិនមានជម្រើសផ្សេងទេ។

[Jack Buckley]: Могу я вас беспокоить и задавать быстрые вопросы? Меня оштрафуют за ночевку на этой стоянке? Они там паркуются, потому что есть ограничение на парковку с полуночи до 6 утра? м. Большую часть или все штрафы вы получаете ночью?

[SPEAKER_01]: Он прислал три фотографии, в том числе три штрафа за парковку ночью и одну днем ​​за не парковку.

[Jack Buckley]: Я имею в виду, что город сильно изменился с тех пор, как утвердил или включил в действие план парковок. Городу нужна медицинская помощь на дому, медсестры на дому и многое другое. Получите разрешение на парковку, которое можно получить в отделе парковки. Но он считает только время после полуночи до 6 утра. Таким образом, эти лицензии недействительны с полуночи до 6 утра. Я знаю, что вы связались с мэром по этому поводу. Я не уточнил, но перед заседанием Транспортного комитета я получил электронное письмо, в котором говорилось, что директора дома 99 по Риверсайд-авеню предоставят два парковочных места на территории своего кампуса для оказания медицинской помощи на дому. Я думаю, что это будет во многом способствовать решению проблемы с полуночи до 6 утра. Когда. Я знаю, что у них нет таких парковок, но они нашли и забронировали два места на Риверсайд-авеню, 99 на День здоровья семьи. Для этого не требуется разрешения или санитарно-гигиенических ограничений.

[SPEAKER_01]: Это поможет, но мы не знаем насколько. В этом здании много людей. Не могу сказать сколько, но в этом здании много медицинских работников. Поэтому, если людей больше двух, это всегда проблема. Понимать.

[Jack Buckley]: Я думаю, что одна из вещей, которую нужно сделать Home Health, — это связаться с Департаментом парковки Медфорда и получить разрешение. Медфорду требуется лицензия на оказание медицинской помощи на дому. Опять же, это будет охватывать большинство дней. В здании по адресу Риверсайд Драйв, 99 предусмотрены два дополнительных парковочных места для оказания медицинской помощи на дому, которая может помочь некоторым людям. Я не знаю, сколько медицинских работников на дому работает всю ночь. Я уверен, что они есть, но, возможно, меньше, чем обычно.

[SPEAKER_07]: អញ្ចឹងខ្ញុំគិតថាបញ្ហាគឺដោយសារខ្ញុំដឹងថាអ្នកនិយាយថាពួកគេនៅផ្ទះក្រុមហ៊ុនត្រូវតែមានអាជ្ញាប័ណ្ណប៉ុន្តែវាត្រូវតែជាពិសេសសម្រាប់ជំនួយសុខភាពផ្ទះដែលបានចុះឈ្មោះនៅក្នុងជំនួយការផ្ទះព្រោះពេលនោះយើងតែងតែមានអ្នកជំនួស។ វាឆ្កួត។ អ្នកមិនដឹងថាខ្ញុំចង់និយាយអ្វីទៅកាន់មនុស្សទាំងនេះទេ។ ពួកគេមិនរកលុយបានច្រើនទេពីដំបូង។ លើសពីនេះ អ្នកដឹងទេ អ្នកមិនដឹងថានឹងមានអ្វីកើតឡើងនៅក្នុងមុខតំណែងរបស់អ្នកទេ។ ពេលខ្លះអតិថិជននឹងនិយាយថា អូ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំមិនចង់ឱ្យវាមក ឬអ្នកដឹងទេ អតិថិជនប្រហែលជាត្រូវទៅមន្ទីរពេទ្យ។ ទីបំផុត​គេ​បាន​ទៅ​វត្ត។ ពួកគេខ្លះបានស្លាប់។ ដូច្នេះ​ខ្ញុំ​មិន​ដឹង​ថា​វា​ជា​អ្វី​ជាក់លាក់​ឬ​អត់។ ជួយ​ចុះ​ឈ្មោះ​ឡាន​ផង ព្រោះ​ខ្ញុំ​មិន​ដឹង​ថា​វា​ដំណើរការ​យ៉ាង​ម៉េច​ទេ។ ពួកគេអាចមានអ្នកផ្តល់សេវាថែទាំសុខភាពតាមផ្ទះរាប់រយ ឬរាប់ពាន់នាក់។ នេះគឺជាជ្រលងភ្នំអាថ៌កំបាំង។ ដូច្នេះ​ពួកគេ​មិន​ត្រឹមតែ​ជ្រើសរើស​ក្រុមហ៊ុន​មួយ ឬ​ពីរ​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​មាន​ក្រុមហ៊ុន​ជាច្រើន​។ ដូច្នេះខ្ញុំមិនដឹងថា វានឹងដំណើរការដោយរបៀបណាទេ ជាពិសេសនៅពេលដែលខ្ញុំមាននរណាម្នាក់បំពេញវា គ្មាននរណាម្នាក់អាចទស្សន៍ទាយបានទេ ហើយមនុស្សនោះនៅទីនោះត្រឹមតែរយៈពេលខ្លីប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះបុគ្គលនេះនឹងមិនចំណាយ 100 ដុល្លារលើអាជ្ញាប័ណ្ណទេ។ លើសពីនេះទៀត អ្នកថែទាំជាច្រើនត្រូវផ្លាស់ប្តូរពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយ។ មានសំណួរជាច្រើនដែលត្រូវសួរ។ ខ្ញុំ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំគិតថាសំណួររបស់ខ្ញុំគឺ ខ្ញុំដឹងថាអ្នកបាននិយាយថាការផ្លាស់ប្តូរត្រូវបានធ្វើឡើង ប៉ុន្តែខ្ញុំមានន័យថា មានកន្លែងចតរថយន្តគ្រប់គ្រាន់ ហើយវាដំណើរការពីមុន ធ្វើការជាច្រើនឆ្នាំ។ ខ្ញុំ​ចង់​និយាយ​ថា ខ្ញុំ​មិន​សួរ​ពី​ខ្ញុំ​និង​ប្តី​ខ្ញុំ​ទេ ហើយ​ច្បាស់​ណាស់​ខ្ញុំ​ត្រូវ​បង់​ថ្លៃ​ចំណត។ អាគារម្តាយខ្ញុំគ្មានកន្លែងចតឡានទេ។ គ្មាន​អ្នក​ណា​អាច​ធ្វើ​ដូច្នេះ​បាន​ទេ លុះ​ត្រា​តែ​ពួក​គេ​មាន​ឡាន។ រឿងគឺអ្នកដឹងទេខ្ញុំភ័យ។ ខ្ញុំបារម្ភខ្លាំងណាស់ ព្រោះពិបាករកមនុស្សទាំងនេះណាស់ ពួកគេអស្ចារ្យ ហើយចង់ចូលរួមឥឡូវនេះ។ ខ្ញុំ​មាន​នារី​ម្នាក់​ដែល​បាន​មក​ទី​នេះ​ប្រហែល​មួយ​ឆ្នាំ អ្នក​ដឹង​ទេ​ថា​នាង​ស្អាត​ណាស់ នាង​មក​ពី Lawrence ហើយ​ខ្ញុំ​បារម្ភ​ថា​ពេល​ខ្ញុំ​ទៅ​ដល់​កន្លែង​មួយ​នឹង​ត្រូវ​បាន​គេ​យក។ និយាយអីញ្ចឹង តើកន្លែងទាំងនេះនៅលើ 99th Avenue បើកពេលថ្ងៃ ឬពេលយប់?

[Jack Buckley]: Я только что получил электронное письмо. Я думаю, это правильно. Возможно, я захочу связаться с вами по этому поводу.

[SPEAKER_07]: Ну, даже днем, если в этих местах многолюдно, потому что вы знаете, что у многих людей в этом здании есть смотритель. Если бы эти места были заняты, ты бы не смог оставить мою мать одну, чтобы она тебя кормила и встречала. Это другая история. Так что я просто не знаю. Я чувствовал, что, может быть, этого недостаточно, может быть, этого недостаточно. Я просто не ожидаю, что эти компании добьются всего этого. Знаете, специальная лицензия или что-то в этом роде, особенно если ее должен корректировать конкретный поставщик медицинских услуг на дому. Я думаю, что произойдет следующее: они попытаются избавиться от людей на машинах. Это была просто катастрофа.

[Alicia Hunt]: Иди спроси. Вы когда-нибудь говорили, какие лицензии выдаются на транспортные средства? Откуда мы знаем? Откуда полиция знает, что они оказывают медицинскую помощь на дому, а не случайный клиент CBS или что-то в этом роде?

[SPEAKER_07]: Они сказали нам, что это то, что им нужно сделать, и, как я уже сказал, так было на протяжении многих лет. То есть, я не знаю, мы говорим об этом уже шесть или семь лет. Знаете, им нужно представить свою компанию, заявив, что они специалисты по уходу на дому. Это то, что им дают компании, просто скажите им, кто они, и это то, что им нужно. Потом эти люди получают штрафы за парковку там слишком долго. Знаете, теперь, когда они получают все эти штрафы, я надеюсь, что они хотя бы решили эту проблему, потому что на самом деле они не зарабатывают много денег.

[Alicia Hunt]: ок Это невероятно. Я не думаю, что Паркер Медфорд говорит: «О, поставьте номерной знак на свою машину, и мы не выдадим вам билет».

[SPEAKER_07]: Но через ратушу, через ратушу и нынешнее руководство. Не только Паркер Медфорд. Они решили, что так и будет. Они приняли это решение.

[SPEAKER_01]: Но есть что-то, что может ответить на ваш вопрос, что-то такое, что изменилось, на что никто не может ответить за нас, потому что у них всегда есть своя табличка, которая по сути гласит: Я медицинский работник на дому, который ухаживает за кем-то, но. Две недели назад, месяц назад, не знаю, примерно за месяц до того, как начали штрафовать. Так что не знаю, изменилось ли что-нибудь. Мы знаем, что эти законы всегда являются законами, но они не соблюдаются, потому что они слишком консервативны. Я не помню точную дату, лет пять-шесть назад, но некоторые изменения происходят, так как идет практика, когда вывешивают талоны на машину, если ее видели на парковке ночью. Или если вы не положите деньги в паркомат в течение дня, даже если у вас есть номерной знак, вас оштрафуют.

[SPEAKER_07]: Когда я спросил отдельно, я ответил: «Вы действительно хотите это поставить?» Они сказали да. В частности, вы знаете, после того, как они начали получать все эти приложения, они сказали: да, мы их внедряем. Я думаю, может быть, у кого-то еще есть билет, потому что я позвонил менеджеру офиса перед началом встречи. Очевидно, вы знаете, я знаю, что, возможно, в таинственной долине я не смог бы до них добраться. Вот и все. Знаешь, без меня единственный человек, с которым я мог связаться, был в твоей мэрии. А есть офисные ящики, которые плохо работают, но плевать Я не знаю, что делать, потому что если я возьму эти два стула, я не знаю, что произойдет. Их и дальше будут штрафовать, а я потеряю концентрацию и внимание, потому что моя мама в это время очень уязвима. В этом году у него болезнь Паркинсона, ему 95 лет, и у него слабое здоровье. Я не всегда могу попросить кого-нибудь прийти Не то чтобы это причиняло ему боль. Поэтому теперь я не могу потерять людей, которые боятся платить все эти штрафы.

[SPEAKER_01]: Честно говоря, босс, я думаю, ты сказал это вчера вечером. Опять же, я не знаю, сколько людей всю ночь работал медперсонал. Моя свекровь одна из них. Это центр парковки. Ночью это может быть не важно. Мы пока не знаем. Но в течение дня, вы знаете, я вижу много людей, приходящих и уходящих, и я не могу вам сказать, сколько медсестер в течение дня. Так что нам все равно нужно, чтобы двух мест в день было недостаточно. Поэтому они всегда паркуются на перекрёстке 97. Ты знаешь Я не знаю, окажемся ли мы когда-нибудь в такой ситуации, если бы они повесили табличку, что я домработница, им не нужно платить за парковку в течение дня.

[Jack Buckley]: Итак, вот несколько моментов. Во-первых, я думаю, что теперь все в городских домах начинает требовать ночных парковок. Я думаю, именно поэтому вы видите так много цитат. Новой парковки и полицейского участка может не быть. Узнайте об этом историческом или прошлом соглашении. Вот и смотрят только припаркованные машины, у которых не платят по счетчикам или нет разрешения на парковку. Поэтому считаю, что увеличение штрафов за парковку оправдано. Проблемы, с которыми мы сталкиваемся здесь или некоторые из них, как Транспортная комиссия, — это то, что мы можем решить, но отдел парковки, который занимается проблемой городской парковки, определяет, кто должен иметь разрешение, иметь медицинскую помощь на дому, и мы составляем список. Я не знаю, почему они не сделали этого раньше. Но это определенно лицензия. Как вы говорите, я быстро пролистал свой компьютер и увидел, что медицинское обслуживание на дому доступно для компаний и частных лиц. Я уверен, что Mystic Valley уже использовала это раньше. Среди других городов, я уверен, Сомервилль, Кембридж и У Молдена может быть личная лицензия и медицинские услуги на дому. Так что эта сделка вас не удивит.

[SPEAKER_07]: Интересно, у кого есть дом в другом городе, но он выглядит как большой комплекс, и так бывает, если бы я знал, если бы у моей матери был дом и у нее был помощник по домашнему здоровью, тогда я мог бы попытаться найти что-нибудь для ее дома. Я не знаю, как это работает, хотя у него нет машины. Я тоже, но здание одно и получателей много. В этом проблема. Мол, как вы относитесь ко всем этим людям и всем этим лицам, осуществляющим уход? Я знаю, что на другой стороне есть еще одна парковка, это другое здание. Я не знаю адреса. Я не знаю, 121 это или нет. Очень, но другое. Я имею в виду, если вы можете дать, то есть меня не волнует, кто дает, но если вы можете предоставить несколько открытых вакансий, просто убедитесь, что у нас достаточно вакансий, чтобы удовлетворить потребности этих лиц, осуществляющих уход. Я имею в виду, мне все равно. Я просто хочу убедиться, что в этом здании есть пожилые люди и люди с ограниченными возможностями. Вы знаете, мы не пострадаем, потому что мы не можем делать исключения для перевозки некоторых медицинских работников, и им не придется платить 100 долларов за работу, они не знают, что завтра у них будет работа. Вот из-за всего этого, знаете, такой вопрос.

[SPEAKER_01]: В.

[SPEAKER_07]: Наполнитель Как я уже сказал, эта женщина оставила меня там, поблагодарила Бога, что я был там, и ушла. Он пришел домой полчаса назад. Я рассказал ему, куда направляюсь. В конце концов я позвонила в компанию, и они сказали, что не знают, что делать, и рассказали мне то, что сказали, и я пошла домой, и мой муж отвез меня домой, и это было то, что у меня было. Меня там не было. Может, ему сказали, потому что он припарковался там, где не следовало, но Знаешь, они оставляют меня в покое, так что, возможно, мне понадобится помощь через полчаса. Так что это проблема, я не могу оставаться там навсегда. Эти люди не будут платить 100 долларов за разрешение на работу, как я уже сказал, мало ли. И я не знаю, это будет очень сложно. Я не думаю, что это произойдет.

[Jack Buckley]: Что ж, я думаю, что это хорошая идея, и хорошая идея решить некоторые проблемы, и, возможно, мы сможем решить проблему с парковкой на Риверсайд Драйв, 121. Я знаю, я знаю. У MedFed есть несколько офисных помещений, доступных в ночное время. Я вижу. Знаете, есть еще несколько вопросов, я знаю, что каждый поставщик медицинских услуг на дому не всегда может лицензировать каждый город, но компании могут. Они это знают и используют. Они выполняют всю эту работу в другой среде, и компания может предоставить столько, сколько они хотят, и предложить своим сотрудникам. Я тоже не хочу оставаться равнодушным, ты знаешь Одна из реальных проблем здесь заключается в том, что дом 99 Riverside Ave — это, прежде всего, частное предприятие, которое не обеспечивает адекватную парковку на своей территории. Вот почему я рад слышать, что они улучшили и добавили услуги медицинского обслуживания на дому. Возможно, вам придется убедить кого-то добавить больше парковочных мест, но во многих проектах, которые мы видим в городе, возникает бремя обеспечения удобной парковки в городе. А не частное лицо, ответственное за его предоставление. Позвольте мне провести некоторое время на Риверсайд Драйв, 121. Я могу пойти поговорить с Пэм Келли. Ночью вы можете иметь больше парковочных мест. Просто я думаю, что в заборе может быть небольшая порез. Сделать это непросто. Но я знаю, что это легко. Это было бы здорово. Да, было бы здорово, если бы мы могли это сделать. Мне пришлось позвонить в медицинскую компанию моих родителей на дому и спросить о ситуации в Медфорде. Я уверен, что это так. Я уверен, вы не удивились бы, если бы эти компании знали, что могут предложить вам эти услуги.

[SPEAKER_07]: Должны ли быть конкретны сведения об этом виде ухода на дому? Или это нормально, что они отдают его обратно и отдают кому-то другому?

[Jack Buckley]: Итак, когда вы задаете этот вопрос раньше, я не уверен, каков будет ответ, но я посмотрел на веб-сайт парковки города Медфорд, и там сказали, что они предоставляют медицинские услуги на дому предприятиям и частным лицам. Поэтому я думаю, даже если я не знаю этого процесса, если вы позволите компании сделать это. Я, правда, не знаю, могут сказать, что мне нужно шесть медработников на дом, а потом дистрибьютор и официант. Поэтому им приходится предоставлять логотип, потому что мы не делаем наклейки. Устанавливаем логин, регистрацию.

[MCM00001607_SPEAKER_12]: Поэтому, пожалуйста, оставьте мне вопрос.

[Jack Buckley]: Да, у меня есть ваша контактная информация, и я могу немного узнать о доме 121 Риверсайд и о том, как он работает. Но я уверен, что Мисти Холлоу сможет сделать это и в других городах. Итак, вот что они могут сделать. Кроме того, у нас есть еще две парковки. Это будет облегчением. Я попробую позвонить по номеру 121, чтобы получить больше парковочных мест. Если бы я мог получить несколько четверок за вечер, это, вероятно, решило бы большинство проблем.

[SPEAKER_07]: Могу я спросить? Извините Да. Я продолжаю вас беспокоить. Извините Нет, нет, иди дальше. Замечательно. Теперь мне следует позвонить по номеру 99 Риверсайд и узнать, доступно ли это место. Это верно.

[Jack Buckley]: Я получил это письмо сегодня, поэтому не знаю, когда это произойдет. Я могу с ними общаться.

[SPEAKER_07]: Да, я могу с ними общаться. У меня есть небольшое несогласие по поводу звонка этим поставщикам медицинских услуг, потому что я не оставлю это, поскольку это слишком много, и вы сейчас все знаете об экономике. Много думая, но не думая о них, я волнуюсь. Меня беспокоит то, что я могу кого-то потерять. Знаешь, спросить кого-то проще, чем ты думаешь, нужен Uber или что-то в этом роде, поэтому у меня есть вопрос, знаешь, мне действительно нужно найти кого-нибудь, кто позаботится о моей маме сейчас, эм, да, в течение дня. Может быть, после того, как все будет решено, в центре для пожилых людей появятся свободные места. Для тех, кто входит в старый центр, разве в старом центре мало персонала? Так как же поведут себя взрослые, когда припаркуются в земле без замеров?

[Jack Buckley]: Я не уверен в этом ответе. Многие... В центре престарелых есть уличная парковка.

[SPEAKER_07]: Они есть, но не так много. Так вот, когда несколько лет назад проходило собрание, вопрос тоже решался, на заборе будет какая-то парковка, и если бы пожилых людей было больше, если бы у них было что-то и не хватало парковочных мест, то было бы больше парковок для пожилых людей. И им не придется платить. Вот почему я спросил.

[Todd Blake]: По-моему, на заборе было около 14 человек. Да, 99 Риверсайд. Если вы въедете на парковку слева возле Центра для пожилых людей, я думаю, это то же самое. Я хочу, чтобы все знали, что 24 мая Mystic Valley Senior Services проведет встречу, на которой будут выступать докладчики, которые обсудят транспортную справедливость, планирование и удовлетворение потребностей пожилых людей. Пожилые люди и инвалиды нашего района. Итак, есть и другие службы, которые могут помочь попытаться решить эту проблему на глобальном и региональном подходе. Очевидно, они не имеют контроля над тем, как каждый город получает разрешения и тому подобное, но это будет сеть, которая достигнет золотой середины перед всеми этими отдельными компаниями.

[SPEAKER_01]: Да, я думаю, Зловещая Долина, знаете ли, да, это могли быть они, но да, давайте двигаться дальше. Это имеет отношение к данному обсуждению, но может быть отдельной темой. Мы сказали тем, кого оштрафовали, что они могут подать апелляцию, но есть ли способ справиться с этим? Я хочу, чтобы о них позаботились, но мы хотим, чтобы об этих людях позаботились, но я не знаю, что нам следует делать.

[SPEAKER_07]: Они действительно не предупреждают заранее. Я имею в виду, они паркуются там постоянно. Эта женщина припарковалась там около года и, знаете, она даже не ожидала, что такое произойдет.

[Jack Buckley]: Лучший способ решить эту проблему – обжаловать парковочный талон в отделе парковки. Опять же, это отдельная организация, отличная от департамента полиции. Возможно, мне неуместно просить их утвердить резолюцию на открытом заседании. Знаешь, я сделаю это, как ты сделал с нами сегодня вечером, и пойду дальше.

[SPEAKER_07]: Проблема в том, что я позвонил им. Позвонив в его офис и тем, с кем я разговаривал, я попытался объяснить ситуацию. Он все время говорил, что мне следует позвонить в офис начальника, позвонить в офис начальника. В конце разговора я просто спросил имя человека. Он повторил: Я позвонил в офис своему начальнику, но он отказался назвать свое имя и повесил трубку.

[Unidentified]: В.

[SPEAKER_07]: Тогда я пошел в мэрию. Я им позвонил и не могу, понимаешь, не понимаю.

[Jack Buckley]: Я имею в виду, что у нас есть ваш адрес электронной почты, но если его нет у нас, а у вас есть, я пришлю его вам еще раз. Я Джейбакли с сайта medfordpolice.com. Просто пришлите мне письмо. Обратим внимание на все эти моменты. Я имею в виду, что у меня не могло быть хорошей идеи. Это повлияет на любую функцию, но мне жаль, что вам пришлось пройти через это. Это не то, как следует относиться к вещам.

[SPEAKER_07]: Я никогда не просил письмо, когда звонил. Он не позвонил по этой причине. Я просто позвонил, чтобы попытаться разобраться во всей ситуации. Когда я впервые получила письмо, я подумала, что, может быть, кто-то не знает. Я сказал: «О, не волнуйся, ты знаешь, это пройдет, не волнуйся». Это действительно ошибка. Я знал, что уже слишком поздно, поэтому остановился. Поэтому я не звонил им, чтобы разобраться с какими-либо штрафами. Я этого не делал. Я просто попросила своего опекуна позвонить. Я просто сказал им, что просто хочу объяснить, что произошло. Затем мне ответили, что мне позвонили, и я сказал, что только что звонил, а затем они повесили трубку, не назвав моего имени.

[Jack Buckley]: Мне жаль, что тебе пришлось пройти через это. Я просто хочу сделать последнее замечание по поводу всего этого. Я знаю, что, похоже, существует историческая ситуация, когда вам разрешено делать некоторые вещи здесь, и это влияет на вас сейчас, но я сижу в тюрьме четыре с половиной года и не знаю, что это происходит, поэтому было бы долго, если бы я сказал вам, о да, мы все еще разрешаем То есть я не знаю, но думаю, что мы сможем найти какие-то решения. Я думаю, что мэрия согласилась, и если мы сможем переехать на Риверсайд-авеню, 121 сейчас и предоставить больше парковочных мест, это было бы здорово.

[Alicia Hunt]: Замечательно. Я также хочу внести свой вклад в остальную часть моей офисной работы. Мы в некоторой степени сотрудничаем с Mystic Valley Senior Services, но не так уж много, но у меня есть их контактная информация, и я смог связаться с ними, чтобы сделать ее более анонимной, и мы знаем, что у них есть представитель службы поддержки клиентов в Медфорде. Возможно, вы можете связать их с собой, чтобы это не было привязано к какому-то конкретному клиенту, но в целом они могут не знать о парковке.

[Unidentified]: И лицензионные требования. Да.

[Alicia Hunt]: ок Мы можем превзойти каждого клиента, потому что я знаю, что у них много клиентов, как в сфере помощи на дому в Медфорде, так и в некоторых службах доставки еды, но дело не в этом. Это займет около пяти минут. Это верно.

[SPEAKER_07]: В здание было доставлено большое количество продуктов питания. Это верно.

[Alicia Hunt]: Может быть, босс, по крайней мере, я могу рассказать вам о своем контакте или спросить, кто является подходящим контактом.

[Todd Blake]: Да, действительно. Я принял это близко к сердцу, потому что всякий раз, когда в проекте развития участвует пожилой человек или медицинское учреждение, вы знаете, другая проблема заключается в том, что они всегда говорят, что им не нужно много парковочных мест. Отмечу, что если речь идет об оказании медицинской помощи на дому, то для этого необходимо организовать парковку. Хотя местным жителям не обязательно парковаться постоянно. Мы слышим, что они все время делали это, потому что у них были финансовые проблемы при попытке восстановить здание. У них нет достаточно денег, чтобы добавить парковочное место, а у нас нет и не нужно парковочное место, поэтому это способствует всей дискуссии. Спасибо

[SPEAKER_07]: Последний вопрос, потому что медицинский персонал Лоуренса будет там завтра, а он будет там в четверг. Где? Я хочу, чтобы он пришел домой, но завтра он идет на работу, но как я могу его любить? Может быть, завтра и в четверг вы получите еще один билет и не будете знать, где припарковаться, пока не узнаете хотя бы до завтра?

[Alicia Hunt]: Итак, читайте дальше, у нас есть программа, по которой вы можете припарковать свой автомобиль, что, как я обнаружил, на самом деле равно нескольким долларам в день — это реальные деньги, но, по крайней мере, вы можете включить в свою программу измеритель мощности. Ладно, не надо выходить из машины. Ему не нужно идти к машине. Вы можете оставаться в квартире, звонить по телефону и играть в игры.

[SPEAKER_01]: Это совсем не круто. Но позволяет ли это? Я думаю, вам разрешено только два или три часа. Ты можешь заниматься этим весь день или... он здесь весь день с 8 до 5 вечера. Да, это целый день.

[Alicia Hunt]: Я не знаю, где эта программа мешает вам это сделать.

[SPEAKER_07]: Какие программы? На какую программу следует обратить внимание? Я могу попытаться позвонить ему завтра, но могу получить еще одно письмо, потому что не могу с ним связаться.

[Alicia Hunt]: Это называется «Оплата по телефону». Оплата по телефону. Это та же самая программа, которая использовалась в Сомервилле.

[Unidentified]: Хорошо

[Alicia Hunt]: Я использую ту же программу для оплаты в Медфорде и Сомервилле.

[Unidentified]: Идеальный. Идеальный.

[SPEAKER_07]: Я никогда не знал, но я имею в виду, что имен могло быть больше, но у меня есть письмо, но посмотрим. Надеюсь, мне удастся позвонить в 99 и найти эти два места. Если бы мы могли получить что-нибудь в 121, этот парень был бы великолепен. Их много.

[Jack Buckley]: Да, это работает.

[SPEAKER_07]: И, и.

[SPEAKER_01]: Итак, люди раньше парковались там, а мы им запрещали. Это за последние несколько лет. Мы действительно говорили с ними. С ними поговорили, потому что сказали, что парковаться нельзя, это не часть здания. Но если это будет сделано легально и они смогут это сделать, было бы здорово.

[SPEAKER_07]: Некоторые из них пытаются припарковаться там. Раньше у них там были клиенты, их поймали, и я думаю, что одного из них могли утащить. Не я, но со мной все в порядке. Это произошло не скоро. Это верно.

[SPEAKER_01]: Спасибо

[SPEAKER_07]: Большое спасибо. Я ценю все ваше время. Я действительно этого хочу. Мы будем поддерживать связь.

[Jack Buckley]: Спасибо Итак, для Комиссии 2023 года- Это не так, и я не знаю, потребуются ли выборы для снятия этого вопроса с повестки дня, но мы знаем, что нам нужно делать в этом случае. Однако я также предлагаю вам рассмотреть 2023–2026 годы как проблему, которую необходимо решить. Сегодня утром я говорил о петиции. Они не знают, что разрешение на коммерческую парковку позволяет парковаться во дворце мэра. Сейчас так делают и в ночное время ограничений нет. Чтобы они могли припарковаться во дворе губернатора в 4 часа утра. Я имею в виду, что, по сути, банкир пришел в 4 утра. Ночью они припарковались на стоянке. Оштрафовали в 4 утра за ночную парковку. Но ты можешь Используйте свою бизнес-лицензию, чтобы припарковаться на Авенида-ду-Говернадор. Они примут это и больше не будут об этом заботиться. Итак, что бы мы ни решили сделать в 2023–2025 годах, мы сделаем это в 2023–2026 годах, чтобы положить конец этой повестке дня.

[Alicia Hunt]: Итак, по моему опыту работы с другими комитетами, если мы что-то обсуждаем, это происходит и продвигается вперед по новой повестке дня, или, когда это обсуждается, оно автоматически разваливается. Я знаю, что городской совет любит голосовать по протоколу, но это единственный совет, который я когда-либо видел. То есть проблема решена и в выборах нет необходимости. В жалобе фактически отражено, что мы обсудили этот вопрос, каковы ключевые вопросы, и мы с директором попытаемся связаться со службой поддержки пожилых людей Mystic Valley и решить некоторые проблемы с 99 Riverside. Вот что отражают минуты.

[Jack Buckley]: Я доволен этим. Комиссар Бжезинский Есть ли у вас какие-либо комментарии по этому поводу?

[Bob Dickinson]: Я в порядке. Кажется, мы нашли эффективное решение этой проблемы. Я очень надеюсь, что мы сможем использовать часть места на 121, чтобы помочь им. Поэтому я думаю, что введение этого курса, вероятно, будет правильным решением. А в 23-26 казалось, что он сможет пойти. Истец разрешил свое дело.

[Alicia Hunt]: Отпустить.

[Bob Dickinson]: АЛИСИЯ А как насчет змей?

[Alicia Hunt]: Да, Марк 26 остановлен.

[Jack Buckley]: Да, окей. Итак, комиссар Безос предложил урегулирование в 2023–2025 годах.

[Bob Dickinson]: Я имею в виду, это что-то. Предложение 2023-25 ​​было внесено, пока шерифы обсуждали этот вопрос с соседними объектами недвижимости. Фанаты... да, извините.

[Alicia Hunt]: Извините, понедельник.

[Jack Buckley]: Альва, проголосуйте за апелляцию. Альва проголосовал быстро.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Комиссар Хантер? Это верно. Комиссар Бжезинский?

[Jack Buckley]: В.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Шериф Баркли?

[Jack Buckley]: Да, трое отсутствуют и один отсутствует. Это предложение было одобрено, и я с нетерпением жду возможности связаться с вами и надеюсь, что вопрос будет решен в ближайшее время. 2023-26 отозван заявителем. Я повторю свои действия. Выскажите свое мнение секретарю для протокола. Протокол собрания в следующем месяце. Это все, что у нас есть. Я думаю, мы закончим в семь часов. Спасибо

[Alicia Hunt]: Но мы хотим это сделать. Нам нужно движение, чтобы откладывать дела на потом. Вот и мне приходится вступать в совет, поэтому советую закрыться.

[Bob Dickinson]: Просьба завершить встречу. Понедельник.

[Jack Buckley]: Альва проголосовал быстро.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Комиссар Хантер? Это верно. Комиссар Бжезинский?

[Jack Buckley]: В.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Шериф Баркли?

[Jack Buckley]: Да, одно из этих трёх отсутствий прошло. Спасибо всем, кто пришел и присоединился сегодня вечером. Комиссар Башинский, я с вами свяжусь. Я видел письмо. Вам придется идти в ногу с некоторыми из них.

[Bob Dickinson]: Если бы мы только могли отслеживать некоторые из этих проектов, а затем и другие, как я указал Альве, зная наши отношения с ними.

[Jack Buckley]: Согласен, это хорошая идея. Мы уже говорили об этом раньше, но теперь мы должны это сделать. Все наслаждались ночью. Попрощайтесь, босс.

[David Perella]: Спасибо Спокойной ночи