[Jack Buckley]: 注册时接受它们吗？ 是的。
[Bob Dickinson]: 是的，在这里。
[Jack Buckley]: 我收到注册佣金。 接受八月份特别会议的记录。
[Bob Dickinson]: 移动。
[Jack Buckley]: 突出显示。 其次，关于麦吉文委员，我将进行唱名表决。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉文专员？ 是的。 亨特专员？ 是的。 帕斯托罗专员？ 是的。 布热津斯基委员？
[Jack Buckley]: 是的。 巴克利专员？ 是的，他们无缘无故地获得了批准。 并在文件中予以批准。 McGibbon 专员先生，在开始新业务之前，您是否有任何建议要提交的动议？
[SPEAKER_15]: 是的，我可以提出暂停第 2022-49 条的动议吗？ 各位委员能否争论一下？
[Alicia Hunt]: 第二。
[Bob Dickinson]: 只是一个问题，我们要上传吗？ 那是什么？
[Tim McGivern]: 是的，GLX 的停车许可计划已增加至半英里。
[Bob Dickinson]: 只要将其一直向前移动即可。 这就是我们正在做的事情吗？ 是的。 这会像最后一次争论一样持续下去吗？ 我不知道。 我只是问，因为似乎有很多人在这里处理一些个人问题，如果我们像上次那样花太长时间，可能需要等待一段时间。
[Jack Buckley]: 我认为，正如正在讨论的那样，问题之一是我自己知道我必须参加晚上 7 点的市议会会议。米，但我有可能由罗杰斯中士接替我的位置，或者由麦吉尔维中士接替我的位置，但我不知道另外两名专员今晚是否必须在市议会任职。
[Alicia Hunt]: 我也是。 我不需要在七点钟到达那里，但我想知道我们是否可以，如果其他项目，我们可以快速消除其中一堆，这将使这一行动变得非常快，因为该项目可能需要整整两个小时，然后我们永远无法完成其余的事情。
[Bob Dickinson]: 我同意。 蒂姆，你能等一下吗？让我们做三到四件事，看看我们在哪里。 然后如果我们需要向上滑动，我会接受这一举动。
[Tim McGivern]: 对我来说很好。 我想我喜欢我提出的这项动议的想法，只是因为我同意人们的观点，即七点钟肯定要花一段时间才能到达市政厅。
[Jack Buckley]: 好的，有一项动议，但我认为一位委员在支持该动议之前询问是否要撤销该动议。
[Tim McGivern]: 嗯，我不知道。 让我们看看这里还有谁。我的意思是，我不知道是不是。 其他人认为我们有艾丽西亚，我们有史蒂夫。
[Alicia Hunt]: 我们今晚必须完成这个吗？ 我的意思是，我只是想收到一堆关于残疾人车牌之类的请求。 我想知道他们中是否有人在等待。
[Tim McGivern]: 一切都好。 有吗？让我们这样说吧。 还有其他委员会成员支持我的建议吗？ 我的意思是，我可以放弃并尝试一些。
[Jack Buckley]: 好吧，让我们解决这个问题。 我可以打电话吗？好吧，我们没有第二时间了。 嗯，我们没有。 我们可以看看是否还有第二次。 是的，佩塞托罗专员，您是唯一没有介入此事的人。
[MCM00001177_SPEAKER_30]: 是的，我会是第二个。 是的当然。
[Jack Buckley]: 好吧，其次，为了覆盖 2022-49 年期间，我将进行唱名投票。 麦吉本专员？ 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员？ 不。 佩斯特罗专员？ 是的。 布热津斯基委员？
[Jack Buckley]: 不。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 巴克利酋长？
[Jack Buckley]: 是的，该动议以三比二的比例在 2022-49 年获得批准。 鉴于我们在 2022-49 年扩大住宅停车许可证取消试点计划的时间表已经延长，让我们看看我们是否能够快速解决这个问题。 通过 GLX 站。 有一份已提议的公共道路清单。 我想我不会自己阅读这个冗长的议程，而是将其传递给托德·布莱克。 托德，今晚您能给我们介绍一下这个主题吗？
[Unidentified]: 当然。 我将在这里分享屏幕。
[Todd Blake]: 因此，对于那些没有参加八月会议的人来说，该市正在尝试采取积极主动的方法来解决可能出现的停车问题。 主要原因之一是绿灯站开放时可能会出现这种情况。 好的，但除了绿灯站之外，我还想谈谈其他问题。 这并不意味着南梅德福山坡上目前不存在其他停车问题，这就是为什么许多街道已经成为家长停车场的原因。 因此，格陵兰延伸站的开通只是最后一根稻草，促使我们采取更积极主动的做法。 所以不要等待每个人。 街道提供当前的个人停车位。 我们正试图迅速撕掉创可贴并建议这些更大的区域，并且仍然允许那些不希望当前停车的人获得取消停车的请愿书。 因此，这张地图上的蓝线代表了八月会议（八月特别会议）批准的内容，意味着蓝线内目前还没有停车位的街道。 已获批准拥有停车许可证（私人街道除外）。 所以我们谈论的是公共道路。 现在在这次会议上，根据八月会议上收到的一些意见以及收到的后续意见，蓝色边界以外的街道似乎很担心，也希望获得停车许可证。 因此，我们正在采取第一步和后续步骤来扩大该地区。 现在包括红色边框。 因此，目前没有现有停车位的所有公共街道都将获得当前停车位的批准，所有希望在这些街道上居住的居民无需申请获得当前停车位，但如果今晚继续，该地区的街道仍有可能获得取消或消除主要停车位的请愿书。 这是最简短的要点。 我认为这涵盖了它，但请随意... 向委员会或社区提问，社区比上一个版本覆盖了更多的街道。 因此，红色边框内约有 110 条街道此前未包含在蓝色边框内。 其中大约一半已经被家长停放，大约一半的公共道路已经停放。 然后，这将覆盖屏幕上蓝色和红色边界上的剩余公共道路。 因此，我们的目标是真正主动帮助该地区的人们避免额外的停车问题或担忧。 因此，在您在这里看到的同心圆中，有四分之一英里的半径，然后是从这些车站出发的半英里，我知道在机器人呼叫中它说的是蓝色边缘。 大约四分之一英里，这可能是大约半英里。 基本上，你知道，一旦你绘制出你所覆盖的街道，包括整条街道而不是半条街道是有意义的。 这就是为什么出现蓝色边框和现在红色边框的原因。 因此，在某些地区可以达到四分之三。 距离绿线车站 1 英里。 但覆盖了整个区域之后，到处留几条街道就没多大意义了。 一般来说，如果你是唯一剩下的街道，你可能会遇到问题。 这就是其背后的方法论。 您的目标是提供帮助并主动行动而不是被动反应。
[Jean Nuzzo]: 你好，有人能听到我说话吗？ 你好？
[Todd Blake]: 我们能听到你的声音。
[Jack Buckley]: 如果我们能听到您的声音，我们将提出一个议程项目。
[Jean Nuzzo]: 对不起，非常抱歉。 我只是不确定发生了什么事。 我被告知五点钟入住。
[Jack Buckley]: 啊，您已经登录了，谢谢。 我们很快就会有公众参与，届时会与您联系，谢谢。
[Jean Nuzzo]: 好的，我有一辆公共汽车，而且我应该在肯尼迪联邦大楼。 我有一辆公共汽车，好吧，没关系，我把它丢了。 所以我会等待。
[Jack Buckley]: 很好，谢谢。
[Todd Blake]: 无论如何，我们快完成了。 嗯，你知道，更多的澄清是 建议将其打造成一个永久性公园，每周仅开放 6 天，每天 24 小时开放，因此不包括周日和节假日。 其他要点要强调一下，不然这都是住宅的。
[Alicia Hunt]: 托德，他们让你闭嘴了。 每个人都这么做了，托德，我们听不到你的声音。
[Todd Blake]: 是的，对不起。 所以，一些补充说明应该是每周24、六、六天，每天24小时，不包括周日和节假日。 这些都是长期住宅用途。 如果是在主要街道上，比如主要街道，则表明有很多商业或非住宅用途。 建议是有我们的停车场。 上午 8:00 至晚上 8:00，除非获得授权，然后从晚上 8:00 起允许过夜。上午 8:00 还有另一个重要通知，仅适用这些更改。 这些公共道路目前不受限制的区域。 因此，如果这些公共道路上有没有停车区或30分钟停车区的区域。 你知道，消防栓或缺乏停车位，你知道，这不会改变任何事情。 仅适用于目前对这些街道没有限制的地区。 而且它不包括公园等的付费区域。 因此，这填补了目前没有限制的公共道路的空白，可以成为那些寻找停车位并打算使用绿线或出于其他原因的人的避难所。 这基本上就是提案的概要。 所以它不会改变无障碍停车位之类的。 而且社区确实如此，无论今晚是否通过，社区仍然有机会通过收集请愿书来选择退出，将其特定街道排除在永久停车之外并恢复到不受限制的状态。
[Jack Buckley]: 好的。 布莱克导演，谢谢你。 委员们，对于本次演讲，布莱克主任有什么意见或问题吗？
[Tim McGivern]: 是的，我有一个。 托德，你知道，你之前为前 15 条道路生成的列表，对于道路议程上的这个列表，上面写着全长，请执行以下操作 这是否意味着我们已经知道整条街道没有限制，所以让我们继续签署所有内容？
[Todd Blake]: 非常好的问题。 其目的只是描述街道的长度，因为某些街道可能已经有一两个街区被限制为永久停车位。 是的，事情就应该这样。 除了我提到的例外，整条街都是这样。 嗯，是的，例如，北街，它的整个街区说，在波士顿，它的一些小区已经在波士顿北部的街区获得了许可，但在其他遗嘱中没有获得许可，这是中间三分之一已经获得许可但两端没有许可的小区。 因此，在这些情况下，我们逐个街区地突出显示，但对于其他街道，我们说的是整个长度，但有一个警告：感谢您指出这一点。 公布的清单末尾有一条警告，称某些街道甚至可能部分私人、部分公共，这只适用于这些街道的公共部分。
[Tim McGivern]: 我明白。 嗯，这回答了我的问题。
[Jack Buckley]: 谢谢。 感谢专员就专员的评论提出任何进一步的问题。
[MCM00001177_SPEAKER_30]: 是的，我有一个问题。 因此，当您说这是停车许可证，但他们可以选择退出时，那么这将是该特定街道上的停车许可证。 并非所有区域都允许停车。 因此，如果我住在 Main Street 并且我想把车停在 Albion Street，我可以也可以不可以。
[Todd Blake]: 这是一个好问题。 感觉就像两个问题和一个研磨机。
[MCM00001177_SPEAKER_30]: 是的，你知道我想说什么，对吧，但是是的。
[Todd Blake]: 首先。 所以这个建议是为了确保所有还没有停车授权的公共道路，这张地图显示了有停车授权的街道。 米色已经有停车位，蓝色的街道没有私人停车场，然后是粉红色或私人道路。 所以我们也尝试把所有的蓝色都变成米色。 但是，是的，我认为你问题的第二部分是，所以第一部分是，我们想这样做。 该提案旨在消除所有这 50 多条街道必须步行申请许可证的需要，因为我们看到了这种需要。 然后我们一次性完成所有工作。 但我们允许相反的情况发生：如果该地区的街道决定不需要许可证。 然后他们可以收集签名并将其发送给交通委员会进行删除。
[MCM00001177_SPEAKER_30]: 把它脱下来。
[Todd Blake]: 是的，但我相信问题的第二部分是关于区域和地区的。 所以，目前，是的，这是一个很好的观点。 金刚砂。 目前，这仍然是一个逐条街道的过程，所以这个区域有街道。 在地图和列表中描述的那个区域，它将成为许可证，但仅适用于该街道上的人，因此北街将是 Rua Norte 和 Rua Oeste，但事实证明，委员会建议了一项关于停车政策应用的提案。
[MCM00001177_SPEAKER_30]: 最终，一条街道可以在邻近街道上停车的地区区域已经结束，但不是当前提案的一部分。好吧，是的，可能会晚一点，是的，因为我不知道这是如何运作的。如果你知道有些街道比其他街道小，那么那里有两栋三户住宅。有很多车不适合，所以我不知道，在我看来，试图让每个人都留在你的街道上是非常困难的。
[Todd Blake]: 是的，所以一个，一个额外的答案，然后我们将继续讨论其他问题。 这是一个很好的担忧，也是一个很好的问题，但我会回到原来的停车许可证类型。 这并不一定要保证每个人在这条街上或附近都有一个空间。 这只是为了限制别人的竞争。 因此，现在，在这些没有停车许可证的地区的街道上，任何来自梅德福或其他城市（阿灵顿、贝尔蒙特或纽约）的任何人都可以在那里停车。 因此，通过允许这种情况，你至少限制了竞争。
[MCM00001177_SPEAKER_30]: 但我认为，托德，很多人都认为我有停车许可证和有保证的停车位。 这就是问题所在，当它是一个，当它是一条街一条街时。 我认为这种情况不会再发生在梅德福了。
[Todd Blake]: 是的，我们的任何邻近社区都无法保证有空间。
[MCM00001177_SPEAKER_30]: 是的，完全正确。 是的，完全正确。 我认为这就是问题开始的地方。 是的，是的，现在不可能一条一条街地做。 所以，但这就是我好奇的。 谢谢。
[Todd Blake]: 我想首先我们还有几位委员，艾丽西亚和史蒂夫。
[Jack Buckley]: 谢谢专员。 布热津斯基委员。
[Alicia Hunt]: 你很蠢，史蒂夫。
[Bob Dickinson]: 开始了。 托德，这个新领域的条款、条件和限制与我们上次投票的相同吗？ 这是同样的事情。
[Todd Blake]: HAB-迈克尔·莱切塞eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
[Bob Dickinson]: 因为很多商界人士参加了上次会议并讨论了这可能带来的潜在破坏性。 我只是想确保这是整个领域正在寻找的东西，或者是大多数人正在寻找的东西，而不仅仅是五六个人将其列入议程。
[Jack Buckley]: 谢谢。 谢谢布热津斯基委员。 赫夫专员？
[Alicia Hunt]: 你好。 抱歉，我好像正在第二个屏幕上查看地图。 事实上，众所周知，我非常赞成区域停车许可证。 嗯，当我们看看内陆地区时，嗯，我对此感到非常满意，因为那些看起来有商业和事物会受到公园影响的地方，他们旁边会有公共停车场。 我没有那个，也许我错过了。 也许他们给我发了一份逐条街道的清单，其中列出了他们将拥有的街道。 嗯，公共停车场是付费公园或类似的东西，但不是，因为在这个地区，我正在寻找几个公园，居民将车停在街上以使用这些公园。 突然他们会允许停车。 我正在看南街，人们在那里停车。 前往街对面的 Condon Shell 和农贸市场以及其他场所。 我知道温思罗普街有一家企业，顾客主要在周五、周六和周日早上把车停在西街去该企业。 我没有看到任何迹象，我不知道我面前的情况，他们正在解决这个问题。 我真的很担心一些限制人们进入我们公园的事情。 其中许多公园都是社区公园，这很好，但它们必须是可驾驶的。 尤其是大的，巴里，有时我在公园里会犯错误，公园有运动场之类的东西。 人们需要开车的地方。 所以我有点担心这个细节并且无法访问它们。
[Todd Blake]: 所以，这是一个很好的观点。 谢谢你提出这个问题。 所以，是的，这不一定在例外情况中明确提及，但我们使用在这两项提案之前存在的其他拥有停车许可证的街道上的现有模型。 例如，在莫顿大道。 尽管莫顿大道有停车许可证，但公园旁边的停车区已获得批准。 整个公园内的停车位不受限制。 因此，在该提案中，公园附近或非住宅用途的停车将不受限制，或者停车时间为两个小时。 那么其他人就会有机会。 如果我们模仿南梅德福目前的情况，公园附近的区域将保持不受限制。 但如果这在收容所成为一个问题 委员会可能会考虑两个小时、四个小时或类似的时间，以将工作八小时或十小时且非梅德福的人拒之门外。
[Alicia Hunt]: 所以我觉得我真的很想，我想检查一下清单并确保谁决定哪个是哪个，我不知道，我只是觉得我们需要做一些检查并确保它是正确的。
[Todd Blake]: 好吧，那么你可以回答说，当谈到公园时，如果我们遵循莫顿在这两项提案提出之前在南地铁已经采用的模式，我们就不会有任何限制。 因此，过去，交通委员会批准了莫顿目前的停车场，用于梅德福和温彻斯特之间不存在的部分，但将公园沿线的停车场排除在外，就像通常排除街角企业一样。 因此，您想要的只是一个详细的列表来详细了解每个细节。 这就是为什么我们会听到提案中提到的住宅用途、住宅用途和非住宅用途等例外情况。 因此，我们的目的是保持公园和其他类似设施的可用。 当企业或公园等出现此类个人问题时，这些都不会阻止委员会在未来进一步修改这一规定。 同样，这只是阻止了从每条街道进入，因为在 55 条要求家长停车的街道中，每一条进入的街道都会存在这些问题。 这将是本提案中的一个问题。 反正。 因此，这并不一定会阻止我们让委员会调查对公司或类似事物造成问题的领域。 在我的健身房里，你有什么要补充的吗？
[Jim Silva]: 对不起。 嗯，是的，我想我同意托德的观点。托德再次提到，我们在莫顿大道停车场看到的过程与我们在巴里公园看到的过程几乎相同。我想你提到的是南街。 还。 当我们审视 B 区这个红色区域本身时，我们也会考虑到与公司相同的优先事项。 所以如果你提到的商业位置在西街，我确信大部分停车场都在西街的起点。 它还将成为一个两小时停车场，以供商业活动使用。 因此，将对每个位置进行相应的分析和解决。
[Alicia Hunt]: 谢谢。 这真的很有用。
[Jack Buckley]: 感谢艾丽西亚、亨特委员对这些问题的评论，在向公众开放之前还有其他委员会吗？委员们还有其他评论或问题吗？
[MCM00001177_SPEAKER_30]: 老板。 我有一个问题要问你。 嗯，因为我有点困惑。 还有另一个小组，另一个包装小组负责处理正在发生的事情。 绿线和街道管理以及他们可能遇到的问题。
[Jack Buckley]: 就是这个部门。 是的。
[MCM00001177_SPEAKER_30]: 与他们相比，这与交通佣金有何关系？
[Jack Buckley]: 我们正在创建的交通监管机构，简单来说，就是城市的执行规则，向交通部门和首都警察报告。
[Todd Blake]: 老板，如果可以的话。 下一个。 关于玛丽，我不确定你指的是停车部门还是我刚才提到的佣金。 这是市长大约一年半前说的。 是的，市长设立了一个临时委员会来负责停车政策和执行。 它由一半居民组成，一半是居民，一半是企业，吉姆·席尔瓦也在其中。 然后市政厅官员出现了，包括我、酋长和议员们。 这是一个持续六个月到一年的过程，居民和企业主小组研究了整个城市的停车问题，并提出了一系列建议。 他们采访了居民和企业。 他们采访了邻近的城镇，了解他们的政策。 因此，他们不是监管机构，他们只是被请来研究这些问题以及我们如何在政策方面以不同的方式处理这些问题，然后他们在报告中列出了一系列建议。
[MCM00001177_SPEAKER_30]: 是的，就是这样，是的，这就是我想知道它们是什么。 是的，他们就是这样，他们就是。 好吧，他们只是提供建议，但有时他们无法获得许可证。
[Todd Blake]: 吉姆正在参与其中，现在正在制定特价，这样我就可以在我对这个团体的描述中添加一些内容。
[Jim Silva]: 你说的非常非常正确，托德。我们收到了来自居民和 100 多家企业的 1,000 多份回复。 我们经历的事情基本上为这座城市提供了很多数据，当代的数据，这是我们以前没有的。 作为联合主席，我与另一位联合主席也代表 GLX 在梅德福市的工作。 因此，在过去六年、六年半的时间里，我们一直与社区合作 看看这些可能发生的具体问题。 所以这是一件大事，也是一场持续的对话。
[MCM00001177_SPEAKER_30]: 是的。 好的。
[Jack Buckley]: 一切都好。 谢谢。
[MCM00001177_SPEAKER_30]: 我明白。 是的。
[Jack Buckley]: 一切都好。 我认为我们应该公开征求公众意见。 米雷拉，你已经等了一段时间了。 你之前就说过了。
[MCM00001179_SPEAKER_31]: 此外，我需要尽快离开，是否可以跟在她后面说话。
[Jack Buckley]: 好吧，谢谢。 我邀请观众，如果你能举起手，一个小图标或其他东西，我们就会带你去那里。
[Jean Nuzzo]: 你好，你能听到我的声音并看到我吗？
[Jack Buckley]: 是的，您对停车许可证计划有什么意见吗？
[Jean Nuzzo]: 我对因残疾向父母提出的请求有意见。 放在你家前面，因为他们有严重的行动问题。
[Jack Buckley]: 好吧，这将是议程上的下一个项目。 首先我们必须克服这一点。 感谢您的耐心等待，但现在我不得不一次解决一个主题。 所以如果你能先等一下。
[Jean Nuzzo]: 让我问你一个问题，因为我在波士顿。 我在肯尼迪机场，就像我说的，我需要回家。 我应该拿起电话吗？
[Jack Buckley]: 是的，我可以，你知道，我的意思是，所有的文书工作都与此相关吗？ 是的。 好吧，我可以告诉你一件事：你为什么不回家后尝试登录呢？ 如果你运气不好，请在早上联系埃里克森的秘书，我们会给你今晚发生的事情的结果。 我们有您的文件，我们了解这个职位是什么。 我认为我们将暂时解决这个问题。 我希望你能回家。 然后重新登录，好吗？
[Jean Nuzzo]: 好的，我会尝试再次登录。 我必须在下午 6 点 15 分到家。
[Jack Buckley]: 好吧，谢谢。 我们应该在这里。
[Jean Nuzzo]: 好吧，谢谢。
[Jack Buckley]: 好吧，谢谢。 非常好，如果我发音错误，我很抱歉。
[MCM00001179_SPEAKER_31]: 亚历克斯很好。 好的，谢谢，不客气。
[Jack Buckley]: 这个词是你的。
[MCM00001179_SPEAKER_31]: 您好，我是核桃街和南街的居民，我担心停车许可证问题。 特别是，缺乏分区且需要通过街道进行停车似乎还为时过早。 就像现在在我住的街道上一样，停车位可能非常拥挤，大多数居民都把车停在邻近的街道上。 这基本上意味着，如果我们限制自己能够在街道上开车，就会有很多人根本无法停车。 这是一个大问题。 另一件事是，我认为这里的居民偶尔会有过夜的客人。 而且我认为人们可以不受限制地停车，非常方便。 我认为因为 这样做是为了取消而不是接受，这实际上不起作用，因为收集删除请求非常困难，如果一条街道选择删除，但它周围的所有其他街道都被允许，那么该街道将出现拥堵问题，与现在不同，因为在该区域没有拥堵问题。 距绿线延长线约一英里，我们没有拥堵问题，而且不清楚为什么我们需要解决我们没有的问题。 所以我会尽量简短，就这样吧。
[Jack Buckley]: 感谢您的评论，感谢您的参与。 托德，你想先解决这个问题还是我指的是这个？
[Todd Blake]: 我想我们可以继续前进。 是的。
[Jack Buckley]: 我认为总的来说我们将再次解决这个问题。 但我们再次预计，停在住宅街道上的车辆流量将会增加。 这就是我们在今年秋天开通绿线延伸线时试图实现的目标。 据我所知，梅德福的注册车辆比停车位还多。 无论如何，这都是一场持续的战斗 我们正在努力向前推进并解决这个问题，但我认为我们将解决所有这些问题并在进展过程中得到答案，但至少我们听到了你的声音并考虑到了这一点，我只是要击中要害，所以如果顺序不完全，我深表歉意。
[SPEAKER_01]: 你好。 嗯，我住在梅德福的泰勒街，距离那条蓝实线只有几个街区。 嗯，这是一条很小的街道。 它只有八栋房子。 其中两个租户容量过剩。 嗯，你知道，我们还有较小的街道。 两个相邻的街道入口落在我们的街道上，进一步限制了停车位。 在街道上停车时，我们面临严重的拥堵问题。 我们看到 Airbnb 的租赁车辆有所增加，这是一个完全不同的问题。 我们还看到商用车停车位显着增加。 好吧，所有这些最终都会造成糟糕的停车工作，从而造成人行道堵塞，难以进出。总的来说，这是一个相当大的问题，邻居之间也经常进行对话，所以最终我想说我们走在正确的轨道上。 我对此表示赞成。 我很感激这一点得到考虑。 我无法想象情况会变得更糟，我预测这种情况会发生，因为我们距离绿线或无论它在哪里仅几步之遥。
[Jack Buckley]: 感谢您的评论和参与。 非常感谢。 然后是 P.汉森。
[Pat Hansen]: 您好，我叫帕特·汉森 (Pat Hanson)，我和我的丈夫住在托罗大道 (Avenida Toro)。 我们赞赏这一点正在得到考虑。 起初我认为这真的很糟糕，但后来我更好地理解了为什么，因为我们的街道距离 GLX 仅几步之遥，这是有道理的。 我和我丈夫步行到 GLX。 所以我们知道我们的街道将会非常拥挤，来自各地的人们在这里停车。 所以我们理解您为什么要允许我们的区域。 问题是，我们查看了网站，无法弄清楚获得这些停车许可证贴纸需要多少钱以及哪些访客通行证也可以使用。
[Jean Nuzzo]: 你好？ 是的。
[Todd Blake]: 拟议的街道将采用与所有现有停车街道相同的访客通行证费用和结构。
[Alicia Hunt]: 托德，该信息不在市政府网站上。 我也找不到。 居留许可的费用是多少？有哪些政策？ 如果它在那里，我找不到它。
[Jim Silva]: 它应该在停车页面上，艾丽西亚。 我想它在停车页面上，价目表上。 是的。
[Jack Buckley]: 它应该花费 10 美元加两张，并附有两张访客通行证。
[Pat Hansen]: 好的，漂亮，非常感谢。
[Jack Buckley]: 感谢您的评论和问题以及您的参与，非常感谢。
[SPEAKER_18]: 正如他们所说，唯一的另一件事是，街道上有单独的停车位，不需要在某些区域进行区域性停车。 这里有很多三层公寓，到处都有停车场。 这是比尔·汉森。 呃，那么有什么需要考虑的事情吗？ 还是需要一段时间才能到达？
[Todd Blake]: 谢谢。 嗯，这是一个很好的问题。 很棒的评论。 那么好吧。 如上所述，这是我们正在采取的一步。 目前它不包括专区或地区。 这是一次更广泛的对话，但我认为你们中的一些人正在帮助这场对话，因为你们认识到该地区或地区可能更有益。 当这个话题出现时，与社区进行同样类型的对话。 有些人不一定同意这种做法。
[Unidentified]: 打扰一下。
[Todd Blake]: 所以像你这样的评论，一旦你有了永久停车位，人们可能会意识到去他们自己地区的情况更有利。 这并不排除那个未来。
[Pat Hansen]: 好的，太好了。 我们关心的另一件事是我们的地区，有很多房子在出售。 以前只有一户人家，现在突然有两户人家，Rua Sul 周围的一个地区将变成四栋房子。 这导致整个地区的停车拥堵。
[Todd Blake]: 是的，这又回到了我在演讲开始时的观点。 绿线是实现这一目标的巨大推动力，但营销受阻还有其他原因，对吧？
[Pat Hansen]: 是的，是的。 非常感谢。
[Jack Buckley]: 感谢您的参与。 贝丝·富勒，我想，通过我的眼睛。 你好吗？
[Heather]: 你好，贝丝·富勒，西街 15 号。 谢谢艾丽西亚提到金发姑娘。 商业。 金发姑娘是一个很棒的邻居，比石头和煎锅好得多。 然而， 他们的员工不仅把车停在Goldilocks 本身，而且还停在稍远一些的地方。 我想确保它们得到某种方式的照顾，这样我们就不会让在 Goldilocks 工作的人找到停车位变得更加困难。 第二个问题是运动场，我认为它们是纪念运动场，位于温思罗普街， 他们经常停车观看球赛、小联盟比赛。 他们通常在周六把车停在西街。 他们确实无处可去。 如果您前往隆隆地带后面的停车场，温思罗普街的交通将会堵塞，因为交通已经停止以允许家庭通行。 我只是想确保这些问题以某种方式得到解决，这样，就像艾丽西亚说的那样，我们就不会限制其他球队以及球员和家庭本身进入比赛场地。 非常感谢。 另外，金发姑娘区的交通几乎到达了西街的尽头。 快到莱曼街了。 这是一个非常受欢迎的地方。 周五、周六和周日。
[Jack Buckley]: 明白了。 感谢您的参与和评论。 谢谢。 以利沙。
[9GYt_u4s5fY_SPEAKER_06]: 嘿伙计们。 首先，我要赞扬梅德福市在此事上的积极主动。 我希望这是一个简短的问题。 我不习惯允许停车。 我的家庭住址在温思罗普街，但夏天我就在拐角处。 所以我在夏天停车。 那么，如果停车许可证在街上，我该怎么办？ 我可以在哪里停车？
[Todd Blake]: 一般来说，在这种情况下，如果两条街都允许的话，在街角地段的人可以，在这个过程中，我想，如果我错了，他们会纠正我，老板，他们可以选择哪条街。 在这种情况下，显然你会选择夏日街。
[9GYt_u4s5fY_SPEAKER_06]: 好吧，我不得不选择夏天，因为温思罗普没有停车场。
[Todd Blake]: 是的。 那么，老板，你同意吗？ 呼应现有政策。 如果您位于一条经过授权的街角，一条街接一条街，街角的那栋房子可以选择哪一栋。 所以夏日街适用于那个人。
[Jack Buckley]: 是的，这是正确的。 街角房屋没有任何变化。 夏天你会在外面，没问题。
[9GYt_u4s5fY_SPEAKER_06]: 出色地。 非常感谢您回答这个问题。 嗯，我也喜欢亨特专员在网站上找不到信息。 否则我会节省你的时间。 所以谢谢你。
[Jack Buckley]: 感谢您的评论。 谢谢。 呃，杰西卡，拜托。
[SPEAKER_00]: 嘿伙计们。 我叫杰西卡·梅西纳。 我住在冬天街。 嗯，我的问题是围绕24小时六点规则展开的。 嗯，如果在之前的会议中提到过这一点，我深表歉意， 如果是的话，你可以无视我。 但我知道今晚已经多次说过，GLX 只是实现这一目标的主要推动力之一。 所以我只是想知道它是 24/6 背后的原因，而不是阻止郊区类型停车的东西，也许像八到六只许可证。 正如其他人提到的，让客人乘坐两辆车以上对于这种 24/6 日程安排来说将是一个挑战。 我很想了解这背后的信息。
[Todd Blake]: 是的，谢谢你的提问。 因此，仅在拥堵和增长方面存在问题。 多户家庭使用更多汽车拥有量等措施。 例如，在南梅德福和希尔赛德，在原来的地区以及后来在这个更大的地区，超过一半的公共街道表示，早在绿线正常进入之前，大约 60% 的街道就已经有停车位，所以他们要求停车是有原因的，因为他们遇到了问题。 通常，这些问题只会加剧并蔓延到邻近的街道。 因此，这在游客方面向前迈出了一步，你知道，有一个项目可以为每个人提供游客停车证。 居民。 所以这只是呼应了同一个系统：我们不会改变任何已经存在的东西，如果你的每条街道都单独要求永久停车，我们只会做得更快。 因此，这些与访客或非访客相关的程序在此过程中都不会根据一天中的时间发生变化。 公园政策和执法委员会报告中突出的一点是 整个城市的这个地区、这个社区、南梅德福以及山坡上都存在不同程度的限制，有些街道有这个，有些街道有这个，所以我们试图在报告中留下一个非常明确的信息，以更加一致，也有助于更一致的执法。 因此，24/6 似乎是 24/7 以及白天和夜晚的其他元素之间的平衡。 如果我们只做这一天，我们会解决旅客的问题，但不一定会解决正在发生的其他问题。 如果我们只过夜，情况恰恰相反。 我们考虑了许多不同的选项，但这是我们选择的与大多数现有限制街道最一致的选项。
[SPEAKER_00]: 不，这完全回答了我的问题。 这是有道理的。 谢谢。
[Jack Buckley]: 感谢您的评论、提问和参与。 尤妮斯，下一个就是你。
[Eunice Browne]: 您好，非常感谢您。 晚安。 尤尼斯·布朗·格林利夫大街 正如您所提到的，我绝对赞成扩大许可证的范围，但同时，我不知道这是否是 你们在停车场或一起，我们真的需要回我们的窗户贴纸。 当我的邻居稍后提到 Greenleaf 时，我会解决 Greenleaf 的问题。 他的议程上有一个项目，但目前我们无法知道汽车是否应该上路。 我们当然， 梅德福警察局的好男女们忙于处理许多其他事情，我们不想一直打电话给他们，你知道，以确定车辆是否属于那里。 我们真的不知道，至少我不知道。 停车部门多久来一次监控，然后检查车牌等以确定汽车是否属于该停车位。 所以我认为如果你要这样做并扩大范围，那么你需要拿回窗户贴纸。 你知道，他们是一种祝福。 没有它，你知道，有了 停车部门也可能人手不足。 我只是不明白如果居民无法报告他们附近发生的事情，这将如何有效地发挥作用。 所以这些贴纸真的需要回来。 我不知道他们为什么离开。 我理解无纸化的必要性，但我不明白为什么它们消失了。
[Todd Blake]: Thank you very much for this comment. 我想说，今晚我们不一定会解决补丁或补丁的任何问题，但我们中有几个人在这个链接上，包括我自己和其他人，他们可以将此评论告知停车部门和管理部门。 谢谢。
[Jack Buckley]: 欢迎。 非常感谢。 目前正在争论中。 所以，感谢您的评论。 帕特·巴里，请。
[L5KoM4khxVw_SPEAKER_08]: 你好，我叫帕特·巴里。 我在泰勒街住了很长一段时间，我想为尤妮斯你刚才所说的话鼓掌。 我还要向我的住户克莉丝表示赞赏，她早些时候谈到了泰勒街和我们的停车困难。 是的，我同意应该有贴纸。 我们有 一开始，有很多人到达并把车停在一条非常小而拥挤的街道上，当他们转瞬即逝时，我们无法识别他们，尤其是在我们不知情的情况下，Airbnb 可能会不断增加。 我想问你的另一件事，顺便说一句，我同意停车许可证的情况，是我绝对赞赏这种情况，我赞扬梅德福市如此积极主动地解决这个问题，并希望以他们正在处理的方式执行它。 我还想问一下，我们有一条毗邻的街道，马丁街，这是一条单向停车街。 这样的街道将受到怎样的影响？ 我不知道为什么整个马丁街都被选为单向停车街。 我部分地知道，而且我也曾在这里处理过我自己家人的紧急情况和其他事情，紧急车辆在街道的某些方面很难转弯和摇摆。 然而，毗邻的马歇尔街并不是一边倒的。 发生的情况是，因为马丁是一条死胡同，所以泰勒街上停满了大量的汽车，而由于我们的街道很短，所以我们无论如何都没有足够的停车位。 但我们也看到商用车过夜停车量大幅增加。 我家门前停着一辆卡车，是一辆商用车。 我知道警察最近因在梅森街停车而对这个人处以罚款。 然而当他住在马丁街时，他又把车停在泰勒街。 我们该如何处理这个问题？ 无法识别车辆且是居民，我们该如何应对？ 您对我们应对这些情况有何建议？
[Todd Blake]: 感谢您对单侧扫描与双边扫描的问题和评论。 一般取决于街道的宽度。 我不会在这里做出任何承诺，但我们可以重新访问那条街道或另一条街道，再次测量，看看我们是否可以容纳它。 就这另一件事而言。 一辆汽车来自您所在街道上的另一个停车场，我认为如果该法案通过，问题就会得到解决，因为它仅限于泰勒街。 然后如果我去该地区的其他地区，我认为它会再次增加。 但商业部分也是独立的，城市对此非常重视 不断变化的经济以及商用车在写作方面不像以前那么清晰的事情，你知道， 个人财产公司之类的。 这些政策也正在接受分析，停车政策和执行委员会也就此提出了一些建议。 所以，这可能会在某个时候发生改变，但是，嗯，但是这些是我们愿意与社区合作的事情，嗯，继续前进，你知道，采取这些渐进的步骤来改进，但不一定。 现在想想一个完美的情况，但要不断改进，并且以后一定要改进。
[L5KoM4khxVw_SPEAKER_08]: 打扰一下，托德，不是已经有一项关于商用车辆过夜停车的法令来防止这种情况发生吗？
[Todd Blake]: 是的，我相信。 委员会再次研究了这个问题，随着经济的变化，越来越多的人拥有自己的企业，但不一定有营业地址之类的东西，未来可能会有例外或授权。 但是，是的，正如目前所写的那样，我认为你是对的。
[L5KoM4khxVw_SPEAKER_08]: 嗯，因为发生的情况是，他们把商用车停在这里，他们的工人来接商用车，他们把车辆停在街上，然后这是一场持续不断的争夺可用空间的战斗，因为工人来接商用车，他们留下他们的汽车，我们的居民回家， 我找不到停车位，因为这些停车位都被这些上市公司的工作人员占用了，但他们却把车停在有权停放的商用车上。 这非常令人沮丧。
[Todd Blake]: 感谢您的评论，我想在短期内。 如果我理解正确的话，由于您所在地区的许可证，工人的私人车辆将不再被允许。 所以这可能会阻止他们这样做。
[L5KoM4khxVw_SPEAKER_08]: 一切都好。 谢谢。
[Jack Buckley]: 最后，我要补充一点，这就是我在这里派出交通主管的原因之一。 他们管理交通部门，他们可以，他们每个月都会听到这些问题，他们可以解决这些问题。 我知道罗杰斯中士正在谈论那个具体例子，以便我们可以在该地区执行法律。
[L5KoM4khxVw_SPEAKER_08]: 是的，利奥正在选角，你知道这辆车。
[Jack Buckley]: 感谢您的参与和评论。 接下来，阿姆纳吉姆。
[Anita Nagem]: 欢迎，我叫安妮塔·内格尔。 我住在诺顿大道，靠近北街。 从居住在我所在地区的人们的角度来看，该提案的范围过大。 看起来它是由一个不了解这个社区、我们的社区的人开发的。 诺顿大道是一条非常小的街道。 这是一条私人道路，一个街区长。 这条街上几乎没有足够的停车位供居民使用。 街道上有一些停车位，人们可以在不妨碍其他居民的情况下停车。 如果我们有访客，如果我们进行任何翻修，我们应该将车停在北街或让我们的访客将车停在北街。 Walkling Court 位于北街的另一边。 有些 Walkling Court 居民将车停在北街或奥本或附近，因为那里的停车位极其有限。 将其限制为仅允许停车将显着改善它们影响着该地区许多人的生活。 我知道 Walkland Court 的一些人如果不能把车停在城市街道上，就不能再住在那里了。 Walkland Court 不提供停车位或停车位极其有限。 如果他们没有车，他们就必须寻找另一个住处。 因此，限制奥本北街地区的停车位将是一个主要障碍。 以及他们独立生活的能力。 至少对于我们的领域来说，这似乎是寻找问题的解决方案。 如果出现问题，我们当然可以解决问题并继续前进，但是 如果仅将其作为停车授权的一般性声明，将会对该领域产生许多负面影响。 我和 Norton Ave 和 North Street 的大约 15 个邻居谈过，他们都普遍反对这一点。
[Jack Buckley]: 嗯，谢谢您的评论。 托德，你想先解决这个问题吗？
[Todd Blake]: 我很遗憾试图与委员会建立有关合作伙伴政策实施的链接。 所以不，这一点很好理解。 似乎位于该地区郊区的街道，例如可能距离新格陵兰站最远的特定社区。 他们可以选择取消，所以今天我与该街区北街的某人进行了交谈。 这是一个选择。 我，你知道，明白很快可能就到了获得签名的时候了，但是，你知道， 权衡所有希望他们这次更快获得签名的人，所以再次从整体上考虑，选举大多数人并尝试主动、更快地做到这一点，但仍然允许那些不希望这样做的人能够带着请愿书回来，所以它看起来不像是 我们可以接受以诺顿来衡量所有这些事情的平衡。 是的，以这种私下的方式，我和老板就私事举行了私下通报会。 在私人道路上停车，您也可以在聊天中提供此链接。 因此，像诺顿人这样的人可以使用一些东西，其他控制自己停车的私人方式，可能根据一般法律。 因此，就其他区域而言，您附近没有许可证的人也可以使用。 因此，根据评论。 根据我们对此的回应，艾丽西娅·亨特前后，毗邻卡明斯公园的卡明斯公园将没有任何限制。 西街（West Street）邻近神秘河（Mystic River）的部分地点将不受限制，奥本街（Auburn Street）邻近神秘河（Mystic River）的部分地点也将不受限制。 因此，在这四个区域之间，有四个区域，其面积大约为 30 英尺、130 英尺、160 英尺和 190 英尺在这些区域将不受限制。 因此，这只是一个可以让那些没有在该地区获得许可的人使用这些服务的地方，但也可以解决你提到的问题。
[Anita Nagem]: 好吧，当我联系你并询问差异时，你说我们可以向市政府请愿，如果我们不住在其中一条街道附近，我们可以获得差异。
[Todd Blake]: 正确的。 是的，所以如果你是诺顿街角的四所房子之一，在诺顿和北街角的两点钟方向，你可能可以获得北区的许可证，如果你是街角对齐的两所房子之一，你可能可以获得永久线路。 没有什么可以阻止您请求变更。 对于那些不是来自角落的人来说，但根据我在委员会的历史，角落房子往往有这些和其他。 你知道，也许或不。 因此，我无法回答委员会是否会批准这样的变化，但这可能是另一条路。 但我会在聊天中添加一个链接，指向我和老板为私下居住的人和……是的，我明白了。 如果它们是私人道路，在某些情况下，它比住在公共道路上的人拥有更多的控制权。
[Anita Nagem]: 街头治安确实不是这里的问题。 问题是这条街很小，同样，任何人都来参观，目前我有一些邻居不得不在街上放一个垃圾箱。 这堵塞了停车位，意味着住在这里的人无法将车停在他们通常停车的地方。 我的意思是，每当有人对你的房子做某事时，这都会成为一个问题。 再说一次，每当你有访客时。 我的意思是，这些地方不在街边。 告诉人们“哦，转危为安”会有点困难。 由于它们是单向街道，请让他们开车，直到找到可以停车的地方。 再说一次，在这个领域，它是寻找问题的解决方案。
[Jack Buckley]: 好的，感谢您的评论以及今晚的参与。 还有其他观众吗？ 意见或问题。 好吧，没有看到任何内容，我将关闭这部分公众评论，并根据我们的专员所听到的内容做出回应。 有任何问题、意见、想法、动议吗？ 这是给我的委员们的。
[Tim McGivern]: 是的，这是蒂姆。 但我认为还有其他人也想去，但我认为听到关于寻找问题的解决方案的评论很有趣，因为我会说我们不一定知道这将成为这些领域的问题，对吧。 四分之一英里列表，即 15 条街道，我们基本上填补了空白，在这一点上，我的舒适度很高。 这不仅仅是因为已经提出的一些问题。 嗯,因为是一条街一条街的,当我们分区的时候,一些问题就会得到解决。 就像，你知道，你知道，你只能在这条街上说话，而不能在另一条街上说话，例如，这将被该区域消除。 所以我想知道，这是否也是其他委员心目中的一个突出点。
[Alicia Hunt]: 是的，我不相信。 当我们听到居民们这么说时，我感觉到了，但为什么我们没有被包括在内？ 就是他们把蓝区外面堵了一块，蓝区，我们上次批准的那一段。 和 我们听到的人们非常反对，这确实是四分之一英里的圈子。 当我们听到里面的人声时，我们听到四分之一英里内的人声，对不起，半英里内。 我正在查找，为了方便起见，我桌上有一份副本。 在半英里圈内，那些人说：哦，我们也是，我们会遇到问题。 为他们所在街道命名的人们说：我们为什么要这样做？ 他们在半英里圈之外，他们是对的，他们认为自己不会看到这些问题。 我不知道，我不确定他们是否知道。 不，我想我想再睡一会儿。 我觉得今晚不准备笼统地认可它。 我并不是说这意味着我们永远不应该这样做。 我想知道我们是否可以。
[Todd Blake]: 我只是想指出一些事情。 所以，托罗大道，我们从那里的人和泰勒那里听说，他们都在半英里之外。 他们的支持者和反对者的距离同样远，他们都在上站的3000英尺范围内。 所以我认为委员会有权感受它的想法。 我想是的，半英里，如果是半英里，边界大概是威利斯、萨默和我会说亚当斯，对吗？ 然后是东北部的威利斯 (Willis)、北部的萨默尔 (Summer) 和亚当斯 (Adams)。 此时剩余的街道数量将受到限制，并且不包括您所说的您想要的托罗和泰勒等街道。
[Alicia Hunt]: 你知道吗，托德？我这里有问题。 你听到了，有人听到了。 我没有看到电子邮件或消息。 上次我听到观众席上的人说。 但这些意见并没有传达给我们。 所以我们认为这不是问题的一部分。 正如该市收到的评论所示，我们没有被包括在内。 我是这座城市，但我不是听说过任何人的一方。 所以我认为这就是这里的困难的一部分，对吗？ 当你在听的时候，但我在这里找不到所有提交评论或评论的人的列表
[Todd Blake]: 给我发了 500 页的电子邮件，这样我就可以看到我刚才提到的街道，这些街道是今晚提到的我们都听说过的街道。 所以我想我只是指出并提及停车政策和执法委员会，该委员会做了很多外展工作并研究了所有这些问题，并且这是建立在该报告的基础上的。 所以这不是一个孤立的案例。
[Tim McGivern]: 那么有什么值得担心的呢？我们正在逐条街道进行这项工作，所以现在我们有了更大的区域，我们正在逐条街道进行这项工作，您知道，我们已经发现了一些问题，我们谈论前 15 英里又四分之一英里的区域，因为我们正在逐条街道进行这项工作，否则尚未进行分区。 所以我们所说的是整个区域的街道停车位，所以你必须把车停在你的街道上，而不能去另一条街道。 因此，如果停车区没有满，比如 Q 区或类似的地方，这些问题就不会存在。 这直接关系到：我们正在解决一个现在不存在的问题吗？ 我们知道那四分之一英里的前 15 条街道，其中许多街道是蓝色的， 他们有些反常。 它们是不受限制的停车场，周围有很多限制停车位。 而现在，如果你离开， 我们正在谈论城市的各个部分。 目前整个区域没有永久停车位。 它是完全不受限制的。 所以我认为我们在前 15 年所看到的情况和我们今天所看到的情况是不同的。 在我看来，这就是玩法。 我们是否正在尝试解决尚不存在的问题？ 我们这里很着急吗？ 不管怎样，我只想谨慎行事。 我和爱丽丝在一起 我不认为我们在说不，我们不想这样做。 我想我们是在说，哦，我们准备好这样做了吗？ 就在今天。
[Todd Blake]: 所以，是的，这些都是重要的一点，我想我会说，如果我们把今晚参加会议的人数加起来，有多少街道表示他们不希望这样。 我们谈论的是多少？我认为只有几个。
[Alicia Hunt]: 在我看来，我想说现在的问题并不是投票。
[Jack Buckley]: 我同意大部分观点。
[Bob Dickinson]: 我想我必须强调一点，我们只是画一条非常细的线，我们停止参与并开始参与，你知道，或者我们停止参与并开始参与。 就像，你知道，我的意思是，我的意思是，我们已经处于金发姑娘状态了。 所以他们所担心的，老实说，我什至不认为这里离 T 站的位置很远。 所以未来的。 我想停下来看看会发生什么，然后从那里出发。 我的意思是，在有停车问题的街道上添加另一个议程项目。 我不知道这是否是一个问题。 上周我想，或者说我们上次见面时，我认为这是非常友好和非常支持的。 这周我感觉我们好像在把事情强加给人们。 所以如果有人担心这个问题 据我所知，停车委员会为他们的计划付出了很大的努力。 看来我不会全部拿走。 我希望看到这个问题在我们开始进一步扩大范围时继续得到关注。 这是我唯一担心的。
[Alicia Hunt]: 好的。 我觉得也有人，老实说，停车报告建议在该区域停车。 我觉得今晚我听到人们说，如果这意味着你可以在你附近的任何街道上、周围的街道上停车，你只需要许可证，而城市其他地方的其他人则不能，他们可能不会反对。 我听说我们还没有准备好进入停车场。 我邀请市政府请人提议停车区域。 我意识到我们允许每条街的一切。 困难在于，我不确定我们是否应该让人们感受到这种必须留在他们唯一的街道上享受区域停车、允许停车的痛苦。
[Jack Buckley]: 我可以收到您的评论吗？
[MCM00001177_SPEAKER_30]: 是的，好吧，这就是我的观点，我想，就像艾丽西亚说的，你知道，就像，你如何让人们留在街上？ 我想，你知道，如果你有停车许可证，你可以把车停在许可证内的任何街道上。 但我喜欢史蒂夫所说的，你知道，选择加入而不是选择退出。 我认为现在还为时过早。
[Jack Buckley]: 好吧，请记住，博伊德主任说，我认为 60% 的人已经拥有街道居民停车许可证。 所以他们被限制在这些街道上。
[Alicia Hunt]: 我们还能再次看到您分享的地图吗？ 上次我有机会提前拿到一张地图，上面显示了哪些地方已经有停车许可证，哪些地方没有。 这就是为什么我现在桌上没有这份副本的原因。
[Jack Buckley]: 你可以看到这个。
[Alicia Hunt]: 有很多。 所有黄色的都已经有停车许可证，这里正在考虑的是蓝色的。
[Tim McGivern]: 在我正在谈论的区域中，艾丽西亚（Alicia）目前没有任何东西，您可以在左上角看到她。 好的。
[Jim Silva]: 我还要补充一点，这是我们第一次将主要街道纳入停车计划，因此很多蓝色是较大的街道，例如主街波士顿大道。 等等 温彻斯特街 梅德福街。 所以你会看到有很多蓝色，因为有很多主要街道，以前住在这些街道上的人没有为居民停车的可能性。
[Tim McGivern]: 我觉得我们正在看到一个非常好的领域的开始。 这可能是一两个区域。
[Jack Buckley]: 但存在将其变成关于分区停车的争论的风险。我们的议程上有一个非分区停车的问题，我们必须解决这个问题。 所以，我的意思是，委员们知道他们的选择。 他们可以提出批准或反对的动议，提出问题，你知道，把它留给你，无论你的想法是什么。
[Alicia Hunt]: 局长，我们有两位居民举起了手，我意识到我们已经过去了，但我认为其中一位是我们提到的停车委员会的联合主席。
[Jack Buckley]: 嘿伙计们。 嗯，是的，公寓是你的。
[Ruma]: Laurel Roma 149 Burgett Avenue 和 Jim Silva 是停车执法委员会的联合主席。 所以我只想澄清一下，MBTA本身已经规定，一英里半径是人们停车和步行到火车站的意愿。 所以我们的想法不是给人们带来更多痛苦，因为我们知道在我们的社区停车已经很困难了，因为我们也住在这里。 但我也想明确表示，人们无论如何都会把车停在北街然后步行。 我不想这么说，但我们可能得等等看 11 月会发生什么。 从技术上讲，11 月是 MBTA 最后一次表示：绿线将开始运营。 所以也许这是一个观望措施，但现在已经摆在桌面上了，只是为了让你知道，预定有停车许可证的红色区域，这些标志只会在 10 月 15 日安装。 这已于上个月进行了投票。 因此，如果我们等到 11 月 GLX 上市，街道被洪水淹没，我们还得再等 X 个月放置标牌、订购标牌、安装标牌，可能会被视为比当前更严重的延误。 只是需要思考一下。 每条街道都必须考虑自己的情况。 但非常感谢大家的参与。 非常感谢。
[Tim McGivern]: 谢谢劳拉。 感谢您的评论。 老板，我可以谈谈劳拉的一些观点。 我们正在计划 你知道，购买整体的标志和帖子，你知道，基本上是这个列表，上面的列表，因为我们想做的是，当区域到来时，我们可以只放置小区域标志。 所以我们要购买两种类型的标志，我们要购买很多，数百个，为前 15 个做好准备，然后是这些，然后是城市的其他部分。 因此，我们现在正在处理这些延误并做好准备。 因此，我认为，如果我们今晚投票，或者在未来某个时候，当我们掌握更多信息时进行投票，这不会影响所有这些信息的披露。 可以这么说，我们已经有点接近最后期限了。 因此，我们正在尽一切努力来完成一切，但投票出现了延误，存在信号问题。 因此，我们正在努力在此之前解决所有这些问题。 简单谈谈这一点。 给你一些信心。
[Jack Buckley]: 让我把这个作为一个思考过程向委员们介绍一下。 他们应该拒绝还是推迟？ 如果某些街道想在下个月单独、独立地选择加入，您怎么看？ 您会考虑还是愿意等待对此做出决定？ 换句话说， 仍然有订阅选项。 比如说，北梅德福街上的某个人可能会在下个月进来并选择一家黑人和棕色人种居民公司。 有这些街道吗？
[Alicia Hunt]: 我想我对此持开放态度。 如果北街下个月来说，我们正在收集签名，我们想参与，我们想现在就参与，我们不会等待。 所以我会尊重这一点，因为他们带来了签名，而且我认为我们要求至少 50%。 通常，当我们收到它们时，它们所占的比例非常大，我们不会问低数字是多少，因为当它们呈现给我们时，总是有 80% 的人注册。
[Bob Dickinson]: 我同意这一点。 我不会支持提出这一点。 我想在这一点上我会更多地支持自愿接受的立场。 我同意艾丽西亚的观点。 如果一条街道走过来说，我们准备好了，开始吧，我喜欢蒂姆订购额外的用品，这样如果我们开始看到像停车委员会预期的那样的流量， 不会有太多延误，至少在到达第一条街道时是这样。 我仍然认为这将像一座同心建筑，它将是下一条街、下一条街、下一条街，看看它的尽头。 但我真的要求这个委员会不要提出这个问题，因为我认为此时我们需要开始更多地采取选择加入的立场。
[Jack Buckley]: 这就是我问这个问题的原因，因为我相信卡钦斯基专员摆在我们面前的选择， 像你这样的人，根据你刚才所说的，在全体会议上提出拒绝这个请求的动议，理解这一点。 呃，一切照旧，你可以选择参与，而不是提交或批准，但那些不是专员。 我觉得我们可以朝一个方向或另一个方向前进。 委员会对我来说似乎是这样。
[Tim McGivern]: 志趣相投。 那么，一个程序性问题，老板，如果我们今晚否认这一点，是否有时间限制或必须等待一段时间才能将其重新提上议程？
[Jack Buckley]: 六个月，是的，六个月。
[Alicia Hunt]: 所以我想推迟，因为这是我的情况。 我们推迟它。 他们在十一月的第一周开通了绿线。 十一月的第三周，人们尖叫着血腥的谋杀。 天啊，停车失控了，整个区域也是如此。 我们立即召开临时会议，重新审议并通过。
[Bob Dickinson]: 那可能会发生。 但从技术上讲，如果下一个元素是逐条街道的，那么它与全球不一样。
[Alicia Hunt]: 嗯，那会有所不同。
[Bob Dickinson]: 所以我想说的是，如果我们拒绝这个，似乎如果我们拒绝这个全球性的事情，下一个就不会是全球性的。 它将是北街或任何街道。 正确的。
[Alicia Hunt]: 这和从小就不是一回事。 其中一些街道可能会出现，但获得这些签名需要大量工作。 其中一些街道将在下个月出现并要求我们经过它们。 然后我们会传递一些。 然后到11月底交通和停车就会失控。 该市将面临这样做的压力，以收回同样的提案。 但是所有反对它的人，如果今晚有 20 个人反对它，我想我们会有两个人反对它，因为今晚所有发言的人都会说，我们不知道这会发生。
[Bob Dickinson]: 是的，恕我直言，我不会支持你的演讲。 所以我不知道我们是否处于选择加入或选择退出的情况。
[Alicia Hunt]: 嗯，我们目前有一个接受规则，并且该规则不会消失。 如果北梅德福想要获得路边停车许可证，他们可以完成许可程序并这样做。 这就是我们去年在这个社区的几个案例中看到的情况。
[Bob Dickinson]: 是的，我认为对于这个社区的公民来说，时机已经到来，如果他们真的 如果这真的对他们来说很重要，我宁愿他们来找我们寻求帮助，而不是我们继续用这些东西碾压他们。
[Alicia Hunt]: 收集这些签名需要做很多工作。
[Bob Dickinson]: 我理解这一点，但与此同时，如果有一个强大的团体不想参与其中，他们需要花费大量的工作来收集签名才能摆脱困境。 不管怎样，这对他们来说都是很多工作。 无论你是否支持，这都是一项艰巨的工作。 那么你支持哪些人，或者我们支持那些支持我们不支持的人？
[Tim McGivern]: 所以我们也可以提倡创建先行区的想法。 我的意思是，先把事情搞好，然后再说。 正如艾丽西亚所说，她要求城里的某个人说，嘿，现在的建议是启动我们的区域，我们的区域系统，我们将从这个区域开始。
[Jim Silva]: 我可以发表评论吗？ 这是市长办公室和社区积极主动解决潜在问题的机会。 正如你所说，你提到，如果你开放，然后就会有大量的电话，现在我们必须经历这一切的过程，可能需要几个月的时间。 现在社区正因为这个具体问题而遭受痛苦 延迟，而这种意义上的延迟可能是灾难性的。 现实情况是，如果街道不想参与这一过程，它可以选择不参与。 我们并不是建议人们强行灌输某些东西，但每个人都有不同的需求。 作为停车政策和流程委员会的联合主席，有超过一千人与我们交谈，特别是绿线是一个问题。 正如 Laura Roomba 提到的，它距离车站大约一公里。 这就是现实。 这是最后一英里。 这就是研究。 此外，GLX 还关注 16号公路的延伸线。 这是不排除的事情，但这种方法允许它在未来得到维护。 主动一点并没有什么错。 考虑这一点很重要。 这是我们在这座城市第一次做这样的事情，因为我们需要这样做。 再说一次，就像你说的，花时间做签名只是每月一次的时间、精力和机会，对盘子进行分类，让所有执法人员聚集在一起，以确保他们能够有效地做到这一点。 再说一次，我只是想让你也考虑一下这一点。
[Tim McGivern]: 谢谢。 推荐是按街道还是按区域？ 我知道这是按区域划分的，而不是按街道划分的。
[Jim Silva]: 这是正确的。 这就是我们前进的建议。 但它让人们有机会了解什么有效、什么无效。 它让我们有机会在未来讨论这个问题，看看我们如何才能有效地改变它。 但我们有基础设施，比如标牌已经到位，执法需求也已经到位，人们有机会参与并了解它如何运作以及如何不能运作。 但这将为我们提供与交通区相关的区域环境。 我们覆盖了三个潜在站点的整个区域。
[Jack Buckley]: 感谢您的评论和信息。 好吧，现在由委员们决定。
[Todd Blake]: 老板，我可以简单问你一个问题吗？ 我可以请求调查一下在这次会议上有多少人支持或反对邻居吗？
[Jack Buckley]: 嗯，我们已经让公众参与了，我们将继续这样做。 我的意思是，我理解一件事，我感谢今晚每个人的参与，但这是一种代表，是整体的代表。 嗯，我认为我们必须做出某种决定，以便我们今晚可以做出决定，然后继续做出决定。 所以，据我了解，我认为委员们对这个问题有两种意见。 我需要考虑一项动议，可能以某种方式投票赞成或反对。 我将看看我们是否可以支持它，然后我们将转向另一项动议。 所以，布热津斯基委员，我知道你有一个立场。 您对您的立场有什么动议吗？我们可以……？不，我认为你应该坚持使用 2249 的措辞。
[Bob Dickinson]: 它不是？ 你知道我们是否批准这个吗？ 是的。 我不- 我不想采取相反的立场。 我只是想批准它或者...不，我会提出一项动议来搁置它。
[Alicia Hunt]: 我提议推迟这次辩论。
[Tim McGivern]: 我会支持该动议，因为我认为我不想浪费六个月的时间，因为我想收集更多信息，然后考虑下次拒绝或批准它。
[Jack Buckley]: I was debating with my staff here whether or not a motion to table a motion is a non-debatable issue, but it will be decided before we can do so. 因此，亨特专员提出的动议是提出提案2022-49，并得到麦吉文专员的附议。 Alba, on the call. 麦吉文专员？
[SPEAKER_15]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员？ 是的。 帕萨乔洛专员？ 是的。 布热津斯基委员？
[Bob Dickinson]: Posso comentar ou apenas votar?
[Jack Buckley]: 投票。 稍后我会让你发表评论。
[Bob Dickinson]: 不。
[Jack Buckley]: 巴克利酋长？ 是的。 421-2022-49 提出。 布津斯基专员？ 在政府任职很困难。
[Bob Dickinson]: 你永远不会让每个人都满意，但你需要做出决定。 我们还没有就极其重要的事情做出其他决定。 就这样。
[Jack Buckley]: 谢谢您，先生。 好的，所以这一点被推迟了。 他们是6.33。 我知道有几个人必须这样做，至少是我，大约12分钟后我将不得不离开这里。 在我缺席期间，哈罗德·麦吉尔维中士将接任主席职务。 这样我们无论如何都能维持法定人数。 是夫人。 提贝里回来了吗？ 您已经登录了吗？ 我们知道，我们能看到吗？ 他说他已经等了一段时间了。
[Jean Nuzzo]: 我回去了。
[Jack Buckley]: 好的，等一下。 返回到新业务 2022-41 位于 Tiberi 37th Yellow Street 的残疾人停车标志。 阿尔瓦，文件准备好了吗？ 一切都发生了吗？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 是的。 罗杰斯中士拜访了这家人并向委员们转达了他的建议。
[Jack Buckley]: 出色地。 在我们谈论罗杰斯中士之前， 蒂贝里，地板是你的。 如果您想提交残疾人停车标志请愿书。
[Jean Nuzzo]: 问题是，正如我之前所说，爸爸妈妈在车库里都存在行动不便的问题。 这将使他们更容易将车停在前面。 事实上，我爸爸就在那里停车，而我不久前就已经离开梅德福了。 我没有意识到其中涉及贴纸。 他也被罚款了，我正在尝试，不知道这里是不是可以上诉的地方。
[Jack Buckley]: 不幸的是这不是地方，但谢谢你的介绍。 委员们，有什么问题或意见吗？ 事实上，让我们听听罗杰斯中士的说法，他出去拜访了这家人和现场。 老板，正如贝里先生所说，我见过你的父母。 两者都有缺乏的迹象。 我不知道，委员会知道它就在第七街的尽头，香肠比安奇就在那里。 那里停着几辆卡车。 几辆卡车停在房子前面。 是的。 这个空间就在楼梯前面。 他们可以直接进屋。 嗯，谢谢，中士。 委员们，有什么问题或疑虑吗？
[Alicia Hunt]: 不，我只是看看，看来你的一位邻居附近已经有残疾人了。 我只是想找到它并理解它。
[Jean Nuzzo]: 离我父母家不近，我不这么认为。 嘿。 而她……我写错了37。
[Alicia Hunt]: 抱歉，当我看第 37 街时，我说，那就是我们要找的地方，对吧？ 他把我放在街区的中间，而不是街区的尽头。 我只是想确保我了解我们正在批准的地点。
[Unidentified]: 还有其他委员、意见、问题或疑虑吗？
[Jack Buckley]: 是否有邻居或公众愿意发言支持或反对请愿？ 我再次看到帕特·巴里和克丽丝·萨尔瓦托举起了手。 如果你想谈论它，那就继续吧，但如果不想的话，如果你能把手放下来，那会对我有很大帮助。
[Tim McGivern]: 我有一个简单的问题，老板。 入口，这所房子有入口吗？我们的想法是有一个入口吗？ 楼梯前面的位置，就是我们这里指的吗？
[Jack Buckley]: 是的，蒂姆，入口在右边，有点远，对于我们这样的人来说不是那么远，但是对于一对老年夫妇来说要步行到入口，人行道和楼梯上。 出色地。 我有专员的动议吗？ 我将提出动议予以批准。 麦吉文专员提出批准动议。 我还有第二个吗？ 第二。 得到亨特专员的支持。 点名投票，阿尔巴。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉文专员？
[Jack Buckley]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员？ 是的。 帕斯托罗罗专员？ 是的。 布热津斯基委员？ 是的。
[Jack Buckley]: 是的。 是的，五个，没什么。 赞成者占多数。 贝里先生，我感谢你今晚的耐心和参与，我很感激。我很高兴能够安全回到家并能够重新登录并解决问题。
[Jean Nuzzo]: 非常感谢。 我很欣赏这一点。
[Jack Buckley]: 非常感谢。
[Jean Nuzzo]: 我现在可以离开了，对吗？ 谢谢。
[Jack Buckley]: 是的，谢谢。 2022-42 Hockensang Handicap，Rosalía Lodato，9 Wareham Street。 第一个问题，Alba，请愿人的所有文件是否齐全？ 是的，老板。 那么，申请人在场吗？ 让我看看是否……我想是的，我想我明白了。 夫人，你可以取消我的静音吗？洛达托？ 是的。 欢迎您，您能说几句话来支持请愿吗？
[SPEAKER_28]: 是的，我是残疾人，我的街道是韦汉姆街，而且总是很繁忙。 当我回到家时，我必须把车停在路中间，然后步行下去。 我有一条车道，但这不是我停车的方式。 我希望在我的房子前面有一个残疾人杆，以便更容易爬楼梯和进入。 我的街道非常非常繁忙。 每个人都把车停在街上。
[Jack Buckley]: 谢谢。 罗杰斯中士，你去过威尔汉姆街吗？ 我做到了。 我想我和你的儿子或女婿谈过，老板。
[SPEAKER_00]: 是的。
[Jack Buckley]: 并重申洛达托所说的话。 我会请求批准。
[Alicia Hunt]: 我可以确认一下，因为它实际上并没有说有一个残疾人标志，因为如果我们为残疾人提供一个空间，它就必须有这个标志。
[SPEAKER_28]: 是的，是的，我想要它。 是的。
[Jack Buckley]: 出色地。 好的，还有其他问题、空乘人员的意见吗？ 我有动议吗？
[Bob Dickinson]: 移动。
[Jack Buckley]: 对不起，这是谁？ 布热津斯基委员？ 布热津斯基委员关于批准的动议。 我还有第二个吗？
[MCM00001177_SPEAKER_30]: 一秒钟。
[Jack Buckley]: 帕萨托罗委员。 阿尔巴，请点名投票。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉本专员。
[Jack Buckley]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员。 是的。 帕萨托罗委员。 是的。 布热津斯基委员。 是的。 巴克利酋长？
[Jack Buckley]: 是的，以 5 比 0 的投票结果，该动议获得通过。 我会一分钟。 我想这可能是我必须离开的时候了。 我要感谢今晚的所有人，感谢你们的耐心和理解，特别是你们对这一过程的参与。 作为我的提名人，麦吉利夫雷中士将担任主席，我希望会议能够按计划进行。 没问题，没问题，我要去市政厅。 谢谢你，对此我深表歉意。 晚安。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 48，我们可以吗？ 嗯嗯。 发生了什么？ 不，43。 哦，43？
[Harold McGilvey]: 不，我们只是要拆散这个家庭。 啊，这就是我们所做的一切吗？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 等等，对吧？ 承担劣势。
[Harold McGilvey]: 您想提出动议来撤销它吗？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 您想继续我们的日常业务吗？
[Harold McGilvey]: 你必须这样做。 好吧，好吧。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 我认为这就是所有人都在做的事情，但我认为你是对的。
[Harold McGilvey]: 是的，我们需要一项动议来撤销它。 除非有人想提出动议。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 不不不，就这样吧。
[Harold McGilvey]: 好的，杰奎琳·朱迪思 (Jacqueline Judith) 所在的 Brackett Street (60 Elm Street) 的停车许可证差异为 2022-43 年。 阿尔巴，所有的文件都在这上面吗？
[Nick Uhlig]: 申请人是否在场？ 你好，我是来支持你的请求的。 我的名字是大卫·埃尔斯沃斯。 好的。
[Alicia Hunt]: 我们可以询问申请人吗？通常情况下，如果有人要求停车费差异，就会把车停在街角。 我知道我的印象是这个地区只有阵亡将士纪念日到劳动节期间有停车许可证，而且榆树街 60 号距离布拉克特街相当远。 所以我想更好地理解这个要求。
[Nick Uhlig]: 是的，我认为令人困惑的是你无法在住所的任何地方获得客人停车证。 我认为首选是 Equavia 或 Aquavia，这是一种私有形式。 我认为第二个偏好是布拉克特，这是现有的最近的具有停车潜力的街道。 所以我们正在考虑在哪里可以找到客人停车位。
[Alicia Hunt]: 托德，您或任何人能否确认此停车许可证在布拉克特是否是常规停车许可证还是只是季节性停车许可证？ 我们失去托德了吗？
[Unidentified]: 托德仍然活跃。 一片寂静。 问题是什么？
[Alicia Hunt]: 布拉克特有定期停车许可证还是只是季节性停车许可证？
[Todd Blake]: 我必须查看记录，但赖茨池塘周围通常是季节性的，但我会检查一下。
[Alicia Hunt]: 我正在网上看海报。 是的，阵亡将士纪念日至劳动节期间允许停车。 因此，一年中有 10 个月没有人需要游客许可证才能在那里停车。 所以你只是在寻找适合夏天的东西。
[Nick Uhlig]: 如果是这样的话，那么是的。 还有一个关于居民停车的快速后续问题，因为我想确保无论停车差异是什么，它也适用于居民许可证。
[Alicia Hunt]: 所以，我当然理解您要求的是居留许可。 我认为这需要访客权限。 事实上，阿尔瓦，你能澄清一下吗？ 如果您遇到差异，您通常不会获得访客权限。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 是的，正确。 这种变化仅来自于车辆上的贴纸，没有游客经过。
[Alicia Hunt]: 因此，这并不能解决您的问题，因为您需要布拉克特街的访客权限。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 这就是她这位女士所要求的。 我相信 他们有一个车库可以停放您的汽车。 他们索要的只是访客通行证，因为没有人可以在榆树街上停车。
[Alicia Hunt]: 我们是否有允许访客或客人通过差异的机制？ 我们的规则允许这样做吗？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 它必须由委员们投票表决。
[Alicia Hunt]: 因此，我们有权允许这样做。 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 我们过去曾这样做过。 我不记得了。 人不多，只有几个，但人们都收到了访客通行证。
[Alicia Hunt]: 好的。 我真的没有任何问题 好吧，这里的请求不是议程上的内容：停车许可证变体，但他们想要的是布拉克特街的访客停车许可证变体。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 是的，是的，亨特专员，你是对的。
[Alicia Hunt]: 所以我只是想确保，如果我们投票支持它，我们就投票给正确的事情，这不是议程上写的内容。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 没错，这是访客通行证。 我们可以咨询大卫·埃尔斯沃思（David Ellsworth），看看是否有车道，她是否将车停在该车道上，以及访客通行证是否是唯一的问题？
[Nick Uhlig]: 我有两条信息可以说明这一点。 是的，有一条车道，她正在办理 R&B 地址变更表，以便获得停车许可证。 我们面临的问题是，由于拆除了前院的一些铅管，您的居民很快就会进行工作，以消除通往车道的通道。 无论如何，这是我第二个问题中差异的一些信息：一旦您申请了停车许可证，您是否还必须通过此过程才能获得同一条街道的停车许可证差异？
[Alicia Hunt]: 好的。 嗯，因为这里真正的是停车许可证差异请求，而不是客人许可证。 正如议程上所说，停车许可证的变化。
[Nick Uhlig]: 然而，我想我希望它本质上适用于两者，对吧？ 很快，由于施工等原因，您将不再拥有车道。 所以我想知道我们是否可以根据未来的事实来确定可以在哪里停车的先例。
[Alicia Hunt]: 好的。 首先，我只想让你知道，短期内，她现在可以把车停在布拉克特街，因为授权停车只在夏季允许。 所以本周您没有理由不能在那里停车。 这清楚吗？ 当然。
[Nick Uhlig]: 那么夏季呢？
[Alicia Hunt]: 只有明年夏天他才需要获得在那里停车的许可证。
[Nick Uhlig]: 根据这些信息我会说正确。
[Harold McGilvey]: 为什么我们不等到请愿书提出并通过请愿书解决这个问题呢？ 我们会推迟或干脆拒绝并要求您重新申请。 一切都好。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 我们必须推迟。
[Harold McGilvey]: 把它放在桌子上。
[Harold McGilvey]: 运动表。
[Harold McGilvey]: 好的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 点名投票。 谁提出了这项动议？
[Harold McGilvey]: 麦吉文先生提出了这项动议，亨特专员附议了该动议。 是的。 点名投票。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉文专员。
[Tim McGivern]: 是的，对不起。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员？ 是的。 帕萨科罗专员？ 是的。 布热津斯基委员？
[Harold McGilvey]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉尔维中士？
[Harold McGilvey]: 是的。 这张桌子上什么也没有。 所以，埃尔斯沃斯先生，我们将在下个月再次提出这个问题，并确保艾尔斯沃斯夫人。 朱迪思在这里，我们可以解决这个问题。 现在没关系，因为劳动节已经过去了。 所以我们有很多时间。
[Nick Uhlig]: 同时，对于客人停车，您没有任何选择，直到……不，没关系。
[Alicia Hunt]: 客人可以将车停在停车场。 现在任何人都可以在摊位停车。
[Nick Uhlig]: 您有任何驾照或可以放在车上的东西吗？
[Alicia Hunt]: 不，没什么。
[Nick Uhlig]: 很好，谢谢。 劳动节到期。
[Harold McGilvey]: 好吧，谢谢。 非常感谢。 2022-44，15 分钟停车标志。 塞勒姆街 433 号 Ronnie's Place 前面。 申请人是否在场？ Ronnie's Place 的人在场吗？
[Alicia Hunt]: Alguém, Melissa Hall, está levantando a mão.
[MCM00001179_SPEAKER_23]: 抱歉，这不是针对此请愿书的。 我先举手了。 我为开会迟到而道歉。 我有工作。 我发送了一个请求。 不知道你有没有经历过这样的事情，或者我是否也有过这样的经历 在稍后的时间表上。 你的地址是？ 地址是梅德福大街 262 号。
[Alicia Hunt]: 我们还没有到那儿。
[MCM00001179_SPEAKER_23]: 好的，没问题。 我要等一下。 谢谢。
[Harold McGilvey]: 停车场22-44，距离罗尼家门前15分钟。 请愿人，罗尼的家人在场吗？
[Jack Buckley]: 警长，我去了那儿。 我相信，我和 Ronnie's 的老板谈过，他要求，在我们停车场再往下大约 10 英尺处有一个标志，他要求 15 分钟内取车。
[Harold McGilvey]: 委员们。
[Alicia Hunt]: 我们为几家使用这种快速皮卡模型的公司批准了这一点。 我认为没有理由不批准这一点。
[Harold McGilvey]: 其他委员还有其他意见吗？
[Bob Dickinson]: 我好像记得我们批准的最后一个是阿拉莫的，他参加了会议。 所以我不知道为什么罗尼的人不在这里和我们谈论这个的必要性。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 你想推迟吗？
[Harold McGilvey]: 好吧，再说一遍，是吗？我们可以对该动议进行投票，也可以按原样投票，或者我们可以提出一项动议，将其搁置并要求罗尼席位上的某人下个月出席。
[Alicia Hunt]: 我只想说，很明显，他们的位置是他们的问题，这是一个卡车模型。 这不是一家小餐馆模型餐厅。 嗯，最初当我们这样做的时候，当我们开始15分钟的节目时，我们只是带来了一份请求者的名单。
[Harold McGilvey]: 专员随心所欲。 您想提出动议、想按原样投票还是想提出推迟动议？
[Tim McGivern]: 我直接知道那个地方。 我的意思是，我不会，我会提出一项批准这项动议。
[Harold McGilvey]: 我有一项动议需要批准，因为这是第二项动议。 出色地。 专员随后提出批准该提案的动议。 亨特专员进行第二次点名投票。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉文专员？
[Harold McGilvey]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员？ 是的。 佩扎图拉专员？ 是的。 布热津斯基委员？
[Harold McGilvey]: 不。 是的。
[Todd Blake]: 抱歉，我刚刚收到澄清。 今天，这 15 分钟中的大部分时间，15 分钟的免费时间，他们只是想强调这一点，所以我不知道人们是否认可这一点。
[Harold McGilvey]: 这是一个很好的观点。 谢谢。 我们需要添加这个吗？ 不，我们不是为了阿拉莫这么做。 我们这样做不是为了阿拉莫，没关系。
[Alicia Hunt]: 我不记得有15分钟免费时间。 我只记得停车时间是15分钟。 我们是在疫情期间开始的。
[Harold McGilvey]: 假设是 15 分钟免费，对吗？
[Todd Blake]: Comfort Delivery Place 街对面的 Dunkin' Donuts 餐厅距离酒店有 15 分钟免费车程。 比萨店前乘坐西地铁 15 分钟即可免费到达。 所以有一些，然后是临时的，我不知道他们是否指定了，但我认为这是理解。
[Tim McGivern]: 这就是我想在 15 日进行免费投票的原因。 非常好。
[Alicia Hunt]: 坦白说，我们的计量系统现在要求你按15分钟付费就按1小时付费。 所以我宁愿给他们 15 分钟的自由时间。
[Harold McGilvey]: 是的。 好的，继续。 嗯，那个动议通过了。 四个肯定，一个否定。 接下来，2022-45 年，Stearns 大道的 Lisa Reneau 将更换旧的慢速儿童标志，并额外订购两个标志。 申请人是否出现？ Stearns Ave 的人在场吗？
[Jack Buckley]: 中士，如果你能说话，我就过去了。 唯一的迹象是完全难以辨认。 它已经完全变色了。 如果委员们想再添加两个标志。 委员们。
[Alicia Hunt]: 我们过去已经讨论过这种语言已经过时了。 当孩子们玩耍时，我们会采取预防措施，诸如此类。 托德或蒂姆，我们现在有一个模式吗？
[Todd Blake]: 是的，缓慢的矩形信号有点过时了。 是的，通常钻石品种警告标志和其他一些类似或类似的语言可能会更合适。 但我认为既然发出了警告信号，在我看来，甚至没有必要投票，但它不是一个监管信号，如果有帮助的话。
[Alicia Hunt]: 我也是这么想的。 我认为我们不需要投票给他们。 事实上，我唯一一次谈论这些标志是在另一个委员会会议上，当时我们让一家公司为我们张贴了免费标志，上面写着关于儿童玩耍时要小心的内容。 如果他们想用笑话标志来警告孩子，那很好，或者任何正确的语言。 我只是不喜欢字面意思，“迟钝的孩子”。
[Tim McGivern]: 我们可以参考道路的划分。
[Alicia Hunt]: 我们可以这样做吗？
[Tim McGivern]: 是的。
[Alicia Hunt]: 将动议转发给公路部门进行审查并设置适当的标牌、标牌（视情况而定）。
[Harold McGilvey]: 第二。 来吧，抓住那个肘部。
[Unidentified]: 是的。
[Harold McGilvey]: 出色地。 与此装运订单相关 20 22-45 至公路部门，为 Stearns 大道提供足够的标志。 请各位赞成的人点名投票。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉本专员。
[Harold McGilvey]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 亨特专员。 是的。 乔罗教授。 是的。 布热津斯基委员。
[Harold McGilvey]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Sargento McGilvrey.
[Harold McGilvey]: 是的。 有五人作出肯定答复，无一人反对，该动议获得通过。 下一项动议 2022-46，要求在 Greenleaf Avenue 和 Brookings Street 以及 Megan Bennett（70 Greenleaf Avenue）的拐角处禁止停车。 是夫人。 贝内特在场吗？
[SPEAKER_25]: 是的。
[Harold McGilvey]: 你好。
[SPEAKER_25]: 你好。
[Harold McGilvey]: 请发言。
[SPEAKER_25]: 谢谢。 我想提出这个要求，因为我住在格林利夫大道和布鲁金斯街的拐角处。 我所在的地方靠近乔治街。 所以这是一条主干道，有汽车，紧急车辆，特别是当每个角落都停着汽车时，紧急车辆不可能到达那里，因为没有，我不认为规则 距离十字路口 20 英尺是众所周知的，但事实并非如此，这很难执行，因为有时，我的意思是，我可以打电话或发送 C 来单击“修复”。 然后当有人到达那里时，它可能已经消失了。 我也不能，当已经有一辆紧急车辆试图驶入我们的街道并且无法转弯时，我无法点击解决方案或拨打电话。 这就是我这样做的原因，我要求在拐角处有一个禁止停车标志。
[Harold McGilvey]: 非常感谢。 这里还有其他人吗？
[Alicia Hunt]: 托德或任何人可以澄清吗？ 我不明白这个信号会去哪里。
[Harold McGilvey]: 我本来打算请托德来接他。
[Alicia Hunt]: 在人们对此发表评论之前，准确理解我们正在谈论的内容将非常有帮助。
[Jack Buckley]: 中士，如果你能解释一下，我就去了那里。 沿着Brookings 下去，在Greenleaf 右转，非常拥堵。 我想，夫人 几天前，贝内特（Bennett）的一辆消防车试图从贝内特（Bennett）驶下格林利夫（Greenleaf）时未能转弯。 所以我想，托德，那个和夫人。 贝内特，如果我没记错的话，穿过布鲁金斯并直接开车去格林利夫，你会想看到那里的标志。
[Alicia Hunt]: 在格林利夫，在街道的右侧吗？
[SPEAKER_25]: 在Greenleaf，尽可能在我家门前街道的右侧，并在街道的另一侧，因为如果两边都停有汽车，即使是在拐角处，转弯也非常困难。 好像有时候垃圾车轮不到他们。 他们必须绕一圈走，然后……就在那里。
[Unidentified]: 那么这里是哪个角落呢？
[SPEAKER_25]: 下一篇，嗯，是的。 就在那里。 好的。 是的。 就在那里，布朗房子前面。 然后就在那里。 是的。 就在那里。 然后，在街对面，在我家的白宫前面。 是的，完全正确。
[Alicia Hunt]: 所以我想我想知道街对面的邻居，那栋棕色和棕色的房子，是否知道这在今晚的讨论议程上？ 我不知道。
[SPEAKER_25]: 嗯,那个房子有,嗯,有业主住在那里,但是也有,是的,一个出租单位。 所以我不知道。 我不知道他们是否知道这件事。 我想他们一定收到了一封关于此事的信。
[Todd Blake]: 嗯，你能，呃，中士能说一下吗？ 是的当然。 所以我想指出的是，因为居民要求20英尺的规则，所以有些人不知道这一点。 对于要求简单签署 20 英尺的居民来说也是如此。 如果是这样的话，那么投票确实没有规定，可以简单地转发给 DPW。 如果超过 20 英尺，您必须索取交通佣金。
[Alicia Hunt]: 您能告诉我们，正如您在左侧看到的那样，人行道从白色变为米色吗？ 是的。 是20吗？ 托德，您能否告诉我们，如果标志有 20 英尺，它会延伸到哪里？
[Todd Blake]: 是的，让我同时使用另一个屏幕进行测量。
[Harold McGilvey]: 托德，多少步？
[Todd Blake]: 为了我还是为了别人？
[Alicia Hunt]: 女士，仅供您参考，此类事件的详细信息不会自动通知。
[SPEAKER_25]: 哦好的。 对不起。 是的。 我明白了，嗯，明白了，我知道这件事被列入议程的唯一原因是因为我明白了，嗯，明白了，我们收到了写地址的信。 好像不是针对我一样。 它针对的是类似的居民。 不知道……也不知道下面有没有人明白。 我忘了问。 那个，那个，都是我的错。
[Todd Blake]: 抱歉，我正在尝试...什么是五英尺人行道板？ 是的，人行道板通常有三或五英尺。 但通常我会从这里的投影边缘进行测量。 所以它...让我...我想可能在那辆红色汽车前面。
[Harold McGilvey]: 我数了四个。 为了那辆红色汽车。 对不起。
[Tim McGivern]: 无论如何，我会将其转发给消防部门并获取反馈。 如果他们的卡车想要 30 英尺，我不想张贴标语说 20 英尺规则。 我更愿意根据消防部门的建议采取行动，而不是其他任何事情。
[Harold McGilvey]: 您想就此提出动议吗？ 将消防部门转至下次会议？
[Tim McGivern]: 是的，我想提出一项动议，要求在下次会议上向消防部门提供咨询。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 批准，但请与消防部门核实张贴距离。
[Harold McGilvey]: 好的，阿尔瓦的建议是批准这一点，但需要注意的是，该项目将提交给消防部门。 如果需要额外的距离，请获取建议。
[Todd Blake]: 看起来这里有20英尺。 大头针将位于最大的目标中。
[Tim McGivern]: 好吧，我会按照消防部门的指示提出批准赔偿的动议。
[Harold McGilvey]: 我有时间进行这个动作吗？ 第二。
[Eunice Browne]: 如果可以的话我想谈谈它。
[Harold McGilvey]: 嗯，这是谁？ 那是谁？
[Alicia Hunt]: 可能是举手的居民，尤妮斯。
[Harold McGilvey]: 好吧，是的。
[Eunice Browne]: 您好，非常感谢您。 正如我之前所说，我也住在格林利夫。 如果您将光标移至 Greenleaf-Benham 部分，我就在那里。 46 和 48 Greenleaf 有与梅根非常相似的问题。 我在那边的温室里，猎人温室。 梅德福消防局也面临着类似的问题，垃圾车也难以通过。 目前，我把车停在我旁边 40岁、52岁、54岁的一辆白色面包车近几个月来，已经被开出两次罚单，不断徘徊在从本纳姆到格林利夫的人行道上。 如果你看到电线杆在哪里，就在那里，在那里，是的，就在那里。 它停在人行道上悬挂的那辆汽车前面。 这样就完成了， 对于任何人，尤其是我们的第一响应者来说，任何改变都是非常困难的。 然后回去，就像我之前说的， 嗯，没有办法知道，呃，这辆特殊的货车，而且她还有一辆货车停在，呃，Benham。 他们有佛罗里达车牌。 所以，你知道，它们肯定不是停车许可证计划的一部分。 嗯，而且，即使他们有腻子板，如果没有窗户贴纸，也无法知道他们是否属于。 嗯，绿叶停车场就是，你知道， 大约一年半前，我们获得了停车许可证，因为我们遇到了塔夫茨学生总是把车停在街上的问题。 所以塔夫茨大学没有办法支付停车费。 自从我们获得停车许可证以来，情况有所好转，但这仍然是一个问题。 这仍然是一场灾难。 显然我们的车多于停车位，但没有停车贴纸， 我分不清谁属于谁不属于，人们把车停在人行道上，人们把车停得太靠近路边，无法容纳尽可能多的汽车。
[Tim McGivern]: 我认为你提出了很多好观点，尤尼斯，但是你支持正在讨论的行动吗？
[Eunice Browne]: 哦，绝对是。
[Tim McGivern]: 好吧，我想，我想，如果我在这里不按顺序发言，我很抱歉，哈利，但看起来我们有一个记录在案的消防车问题，该消防车在议程上的拐角处出现了问题。 因此，如果有其他记录的出口问题，请向消防部门报告。 我希望他们这样做，希望他们把这件事提上议程。 并继续前进。 我想从消防部门看到这一点，只是因为我不会接受谣言。 我并不是说你在撒谎，尤尼斯。 我只是说，每个人都可以看出警车或消防车在转弯时存在问题。 如果可以的话，我更愿意直接从消防部门获取此信息。
[Eunice Browne]: 哦，绝对是。 如果这意味着将汽车限制在 30 英尺而不是 20 英尺，那就更好了。
[Harold McGilvey]: 谢谢。 Greenleaf 还有其他人想谈论这个吗？ 好的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 嗯，我们有一个动议。
[Harold McGilvey]: 我们收到了麦吉文专员的一项动议。 她得到了亨特专员的支持。 我们想喝酒吗？我们想再喝一次吗？ 大家还记得消防部门建议后批准这个动议是什么吗？ 是的，好的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 专员给出。 是的。 是的。 是的。 是的。 是的。
[Unidentified]: 是的。
[Harold McGilvey]: 嗯，这是五个肯定，而不是否定，该动议将会通过，罗杰斯警长和我将建议交通部门出去执行它。 所有与居民停车无关的停车违法行为，因为众所周知，警察部门目前不具备处理居民停车的技术。
[Tim McGivern]: 是的，中士，我必须道歉，现在是时候了。
[Alicia Hunt]: 是的，对不起，我还要去参加市政厅会议，抱歉。
[Harold McGilvey]: 好吧，谢谢。 非常好，非常感谢。 好吧，下一个许可证包 2022-47 和儿童的变体肯，有一天，如果请愿人在场，我可能会在两条街道的第四号冰淇淋法院拥有五套公寓。
[SPEAKER_10]: 是的，我在这里。
[Harold McGilvey]: 出色地。 你想告诉我们发生了什么事。
[SPEAKER_10]: 是的当然。 自 9 月 1 日起，我成为梅德福的新居民。 我住在 Sherborne Court 5 号和 6 号公寓。 它们目前不适用于梅德福永久停车位，我请求永久停车位差异，以便将车停在有可用停车位的小巷之一。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 那就是弓街。 阿科街。
[Bob Dickinson]: 出色地。 这不是前几次会议就提出来的吗？住在这间公寓的其他人有看过吗？ 你是对的。 说到弧线。
[Unidentified]: 所以这是这里的死胡同，在这里摆姿势。
[Bob Dickinson]: 由于某种原因，我们不知道她不能把车停在斯特拉斯莫尔，也不能停在勇敢莫尔。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 是的。 是的，所有那些小巷都挤满了人。
[Bob Dickinson]: 是的，是的。 弓街繁忙吗？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 不，弓街可用。
[Bob Dickinson]: 是的，我认为这是我们在几次会议前（也许是三次会议前）与该公寓大楼的同一位居民再次就这个问题进行的讨论。
[Harold McGilvey]: 管理员还有其他意见吗？
[MCM00001177_SPEAKER_30]: 这是一栋公寓楼吗？
[Unidentified]: 是的。
[SPEAKER_10]: 好的。
[MCM00001177_SPEAKER_30]: 他们不给居民停车吗？
[SPEAKER_10]: 他们有付费停车位吗？有限的付费停车位，是的。 好的。
[Harold McGilvey]: 没有提到地址吗？
[Jack Buckley]: 是的。 是的，那些是百老汇公寓楼。
[Harold McGilvey]: 在百老汇，但它是在百老汇的梅德福。 是的，好的。 出色地。 批准这一差异的动议。 移动。 批准差异的动议。 我还有第二个吗？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 我将是第二个。
[Harold McGilvey]: 我还有第二个。 我们来投票吧。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 帕斯托罗罗委员。 是吗，布热津斯基先生？
[Harold McGilvey]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉利夫雷医生？
[Harold McGilvey]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 三无，二缺。
[Harold McGilvey]: 两人缺席，动议获得批准。 好，2022-48，霍肯斯海姆盘口，迈克尔·麦康奈尔，布鲁金斯街 105 号。 申请人是否在场？
[SPEAKER_17]: 是的。 是的。 是的，谢谢。 我有一块地毯，但我的问题是我们与邻居共用一名司机。 当他们把卡车停在车库里时，我发现很难出去。 我的两个臀部都被更换了，现在他们想修复我的膝盖，但我还没有准备好。 所以把车停在我家门前然后走上楼梯会更容易。
[Jack Buckley]: 好吧，谢谢。 罗杰斯中士？ 警长，我只是重申麦康奈尔女士所说的话。 我下去了。 房子的左侧有一个共用入口。 嗯，车库里有几辆车。 您可以将车停在这所房子前面，然后走上楼梯到房子。 我……会请求批准。
[Harold McGilvey]: 出色地。 还有工作街的其他人在场吗？
[Melanie Tringali]: 是的。 你好。 我叫帕特里夏·哈奇。 我住在工作街哦七，我赞成，因为我是受此影响的邻居之一。 确实。 麦康奈尔先生有一些， 流动性问题，这对他来说肯定会容易得多。 很多时候，他不得不把车停在街上，搬运补给品和类似的东西。 如您所见，我们与 109 共用入口。 因此，如果您能批准这一点，我认为那就太好了。 谢谢。
[Harold McGilvey]: 非常感谢。 委员们？
[MCM00001177_SPEAKER_30]: 一切都好。
[Bob Dickinson]: 我认为情况不会好转。 邻居很喜欢。 移动。
[Harold McGilvey]: 谢谢。 我可以提出动议批准吗？ 移动。 布热津斯基委员的动议。 我还有第二个吗？ 是的。 好的，我们还有第二次。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 帕斯托罗罗专员？ 是的。 得到正式认可的。 布热津斯基委员？
[Harold McGilvey]: 得到正式认可的。 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉利夫雷专员？
[Harold McGilvey]: 是的。 三。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 没什么，两个缺席。
[Harold McGilvey]: 两者都缺席，运动就过去了。 非常感谢。 谢谢。 祝你好运。 谢谢。 来自 228 Grove Street 的 Thomas Barry 的申请 2022-50，获取 238 至 260 Grove Street 之间的速度表。
[SPEAKER_14]: 礼物。 是的。 是的。 我要求提供速度表，因为汽车转弯时的速度很高。 来自格罗夫街温彻斯特一侧。 我住的地方离墓地后出口很近。 我住在228。 我居住的 Holland Circle、Apache Circle、Collins 和 Grove 之间的小区域里有 19 个小孩。 有19名12岁以下儿童。 一批行人进出墓地，大量骑车人进出墓地。 他们过马路非常困难。 格罗夫街的另一边没有人行道可供任何人行走。 都是草啊 所以离开墓地是很困难的。 而且，显然，孩子们普遍出去玩也是一个问题。 高速车道就在拐角处。 这就是我的要求。
[Harold McGilvey]: 格罗夫街的其他人是否愿意对此发表评论，支持还是反对？
[Jack Buckley]: 中士，请您发表评论。 我想让委员们知道这是格罗夫街长期存在的问题。 我们在那里进行了快速拖车。 我们的军官在那里安装了雷达。 也许我会询问托德对此的看法，看看我们还能做些什么来使它更安全。
[Harold McGilvey]: 导演布莱克.
[Todd Blake]: 你沉默了。 谢谢。 是的，我们知道该市有几个地方出现过超速行驶。 这是其中之一。 众所周知，我们在森林底部制作了速度图。 但是，你知道，我们想把它们放在所有需要它们的地方，但我们没有资源这样做。 好消息是，该市已申请国家拨款，以稳定城市周边多个地点的交通。 这是遭受袭击的地区之一。 在我们获得批准的赠款申请中确定了。 所以，在这个具体的建议中。 即使我们收到了资助，它也不一定包括资源方面的速度图表。 很难将它们放置在我们想要的任何地方或任何我们可能需要它们的地方。 但在这种具体情况下，建议添加。 自行车道缩小了道路，还增加了雷达反馈信号，这在其他领域已经相当有效。 我们意识到这些不一定与高架元件相同，但我认为该区域的雷达反馈信号会有所帮助。 是的，这是在该特定领域的改进方面正在出现的事情。
[Harold McGilvey]: 那么我们有融资吗？
[Todd Blake]: 所以他们给了我们一个。 与速度控制、速度管理相关的拨款，但这并不一定允许我们，虽然我们得到了这笔拨款，但它并不一定允许我们在城市中所有我们想要的地方放置高架元素。 因此，它包含的种类繁多。 包括一些速度图和一些雷达反馈信号以及一些其他项目。 对于城市的这个特定部分，它包括自行车道和雷达反馈标志，而不是速度图。 好吧，专员，有机会与社区讨论这些治疗方法，但同样，根据我的经验，大多数无家可归者和所有问题都需要更高的元素，而我们，我们不一定拥有我们想要的资源，即使我们获得拨款并努力改善我们可以做的事情。 所以，获得这个是一个巨大的胜利，但你知道，它不一定能在任何地方为每个人提供他们想要的东西。
[Harold McGilvey]: 谢谢布莱克主任、委员们。
[Bob Dickinson]: 是否有我们向警察局报告的热点地区列表？ 我知道过去已经为此分配了资源，但似乎仍然存在一个问题，你知道，我们可以暂时增加那里的警察存在吗？ 我会犹豫是否批准某个稍后将改进的领域的改进。 在不远的将来。 这就是为什么我在某些情况下喜欢速度表。 格罗夫已经有一些了，但我不想批准任何东西，所以我们很快就会添加其他东西。
[SPEAKER_14]: 另一张速度表位于 69 Grove。 距离我推荐的区域大约800米。
[Bob Dickinson]: 不幸的是，我经常经过你所在的地区，当你过马路时，我会有青蛙过河的经历。 我认为在该地区增加警察存在可能是分配城市资源来改善道路以适应新速度表的另一种选择。
[Harold McGilvey]: 我们可以通过增加警力来尽我们所能。 在一个完美的世界里，是的。 事情发生了，有时当我们试图致力于某个领域时，我们最终不得不这样做 其他来电。 因此，我们将尽一切努力让办公室与雷达配合使用。 嗯，但是超市的人看到我们在那里。 他们知道我们在那里，但我们并不是一直在那里，我们只是没有资源让每个班次都有人在那里。 换句话说，我们会尽力而为。 还有其他评论吗？
[SPEAKER_14]: 我应该尝试从邻居那里获得更多支持吗？
[Harold McGilvey]: 我可以告诉你一件事：城市里的每个街区都想要高速板。 这座城市的每个街区都在抱怨。 他们的抱怨与您完全相同。 我们有耶鲁街，我们有奥尔巴尼街，我们有菲尔大道， “我们有冬季街，我们有整个拉姆高速公路的问题，”他早上说。 我相信每个人都希望在他们的街道上拥有一块加速板。 只是不知道市里这样做是否可行。 这就是为什么我要请布莱克主任发言。 他是那个知道资源最好分配到哪里的人。
[Todd Blake]: 是的，这是我们在这座城市努力不断改进的事情，我们非常成功地获得了拨款来补充我们的资源，以尝试继续做这样的事情。 这就是为什么我们也会在机会出现时寻找机会，无论是私人的还是非公开的。 因此，我们将致力于继续在社区中努力，在我们的资源范围内做好一切我们能做的治疗，并不断地逐步补充和完善。 所以，你知道，还有其他街道，如果无法获得速度图，甚至想要雷达响应之类的东西，有时我们甚至不得不说不，因为我们没有足够的东西来放置我们想要放置的所有位置。 所以，但还是有一些光明。 在该特定路段的隧道尽头，因为它是最近拨款申请之一的一部分。 所以我们做到了，我们能够适应哈佛的应用程序，例如，最近，你知道，在过去的几个月里也使用了雷达反馈信号。 因此，我希望这些事情能够帮助巴里先生和他的社区，我们将继续下去，但是，是的，该委员会面临的挑战之一是，它不一定是控制资源的委员会，即使他们批准了某些事情。 如果没有资源来做这件事，并不一定意味着它会完成。 还有速度表。 有人质疑它们是否是交通委员会的灰色地带，反正我没有参与过，只是因为它不一定会改变规定，城市的限速仍然是每小时 25 英里，一张速度表，你知道，它是一个警告装置，本质上让人们去 2025 年，而不是去 40 或 3540。所以，但我们可以寻找其他治疗方法。 巴里先生和社区其他成员，我可以问你一件事。 该社区是否还有其他我们不知道的情况，例如使用日托或用户认为容易受到伤害的情况？ 我知道你提到了孩子，但无论如何。 我们可能没有意识到，我们可能会迷失方向。 我提到这一点是因为我们有一个可以使用的工具。 城市和城镇不仅仅控制城市内的速度限制。 国家对速度限制有控制权，但我们对特定事物有一些余地来创建安全区，将速度限制从 25 降低到 20，但它们需要某些元素。 这就是我问这个问题的原因。 我们可以离线沟通，继续与您和您的邻居合作，看看什么对您的社区最有利。 太好了，谢谢。 我谢谢。
[Harold McGilvey]: 委员们希望就是否批准这一提议提出动议。
[Bob Dickinson]: 我会提出拒绝的动议，但我希望巴里先生能够理解。我认为仅仅因为其他资源将分配给该部门，我想 这需要实施，而不是像布莱克指出的那样，承诺一些在财务上可能不可行的事情。 因此，提出驳回动议。 第二。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 我投票。
[Bob Dickinson]: 我不知道。 我投赞成票还是反对票？ 我投赞成票。 我投赞成票。
[Harold McGilvey]: 一切都好。 等待。 等待。 等待。 是的。 有一项动议需要批准。 让我们提出一项批准 2022-50 的动议。 好的。 然后你就是不同意。 这就是你的死法。 好吧，我认为你没有得到足够的认可。 你只是否认而已。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 他行动了。
[Todd Blake]: 没关系，没关系，没关系。 你可能会建议你可以，你可以选择，而不是拒绝或批准，你可以选择求助于 DPW 工程来进行治疗，诸如此类。 我不知道这是否是一个选择。
[Harold McGilvey]: 我将参考工程部门。 是的，这是一个不错的选择。 您想提出动议将其转发给工程部门吗？ 是的。
[Bob Dickinson]: 托德，如果我们指挥的话，这能带我们到达那里吗？
[Todd Blake]: 我认为，如果一大笔钱落入我们的手中，如果你否认的话，我们就会被限制在我们之前讨论过的六个月内。
[Bob Dickinson]: 那时我会支持他。
[Harold McGilvey]: 很好，谢谢，托德。 那么，我们是否有动议将其转发给工程部门进行进一步研究？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 我做了一个手势。 不，史蒂夫做到了。 好的。
[Bob Dickinson]: 不，我做了一个否认的手势。 所以我废除了那个动议。
[MCM00001177_SPEAKER_30]: 出色地。 然后我会做出一个手势。
[Harold McGilvey]: 布热津斯基委员提出了第二点。 我将是第二个。
[Bob Dickinson]: 佩扎图罗专员。
[Harold McGilvey]: 出色地。 点名投票。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 佩扎图罗专员？ 是的。 布热津斯基委员？
[Unidentified]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 麦吉尔维中士？
[Unidentified]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 三人赞成，三人反对，两人缺席。
[Harold McGilvey]: 该动议现已暂停。 好，2022-51，约瑟夫·卡穆索，世纪街。 扩展讨论这条街道上的交通速度以及速度表的可能性。 我看到卡穆索先生也在场。
[SPEAKER_12]: 我是。
[Harold McGilvey]: 好的。
[SPEAKER_12]: 在我的申请中我说的是速度表，但长话短说， 长话短说，我住在巴里旁边，抱歉，我说巴里公园，我在那里长大，但我住在普莱斯顿公园旁边，从七点到九点和晚上五点到七点，我们有很多汽车，它们实际上是从帕克先生的方向开来的。 即使 Bustle 有停车标志，他们也可以从我们的街道上经过。 而且直接进入高中，所以这是一条笔直的道路。 我有一些朋友使用位智应用程序，当西梅德福的火车轨道停稳时，他们只是沿着格罗夫街行驶，经过速度标志，直接前往布斯特尔，然后继续前进。 从技术上讲，我并不是在寻找速度图，也许只是一段时间内的驻地，或者可能是更长过程中的第一步。 但我想知道，也许如果你有什么， 任何意见，或者，你知道，只是看看你们能想到什么来解决这个问题，因为这不仅仅是街上的孩子。 99%的孩子都在公园里。 所以这不是为了保证我们街上的孩子们的安全。 这是为了通过腰旗橄榄球、足球以及其他使用公园的人来保证城市儿童的安全。
[Harold McGilvey]: 托德，你想发表评论吗？ 直接地？
[Todd Blake]: 是的。 你能听到我吗？
[Harold McGilvey]: 有你就有你。 是的。
[Todd Blake]: 是的，我刚刚安装了世纪街扩建项目。 在这里只说明显而易见的事情。 巴里先生，如果你和其他人还在的话。 我们不一定会为您优先考虑延长世纪。 但其中一些领域有一定的标准，这就是我询问日托的原因。 这可以给我们带来不同的机会，不一定是在资源方面，而是在改变事物的能力方面。 因为它在儿童区的一个公园旁边。 我们可以为此设置警告标志并建议速度。 但除此之外，我之前提到过，我们可以使用的就是所谓的安全区。 因此，整个梅德福市的车速限制为每小时 40 公里，城镇除外。 使用 MassDOT 速度指南或法规的用户如果符合特定标准，可以将速度限制从 25 降低到 20。 这可能是符合该标准的一段道路。 因此，这可能是我们可以为这个特定的元素寻找的附加元素。
[SPEAKER_12]: 我的街道上已经有时速 20 英里的字母。 我正在与罗杰斯中士打交道，他在这种情况下提供了很大的帮助。 他们发射了，它看起来像一个雷达，你知道，它后面有一个牵引装置，希望它可以提供一些反馈和一些数据，你知道，当交通量下降和速度下降时。 增加，无论是改变从 Placeden Road 到 Bustle 的街道方向，还是 Bustle 的尽头，顺便说一句，世纪街与 Bustle 交汇处的 Bustle 尽头，都是一个非常黑暗的角落。 这里有很多杂草丛生的树木，火车轨道附近没有房屋，所以你不会从事物中获得额外的环境光。 这是一条非常繁忙的街道，我相信在场的一些邻居也会想谈谈他们对保护我们的孩子以及这座城市的孩子的安全所关心的问题。
[Todd Blake]: 抱歉，一种方式绝对是一种以一种方式分割街道的选项，有时这会有所帮助，只要您通常希望将其与另一种方式结合起来。 过去还存在其他一些东西，比如地板上的教科书、人行道上的标记、学校失败等等。
[SPEAKER_12]: 所以我们可以探索这些选择，而不仅仅是说说而已，我们已经有四个这样的选择了。
[Todd Blake]: 是的。 我要指出 20 英里每小时，因为我们过去发现有些不一定得到正式批准，这意味着它们不具有法律约束力，所以 20 英里，我们可能想标记我在哪里穿过那个 T。它们实际上是一门精确的科学，大约有四个安装在街道的公园一侧。 是的，过去在地方不同的街道上放置标志是经过地方批准的，但也需要国家批准。 即使有信号，我只是说我们可以在后端执行此操作，但是，是的，我们肯定会继续研究并尝试不同的方法来帮助这个社区解决您所解释的问题。
[SPEAKER_12]: 郑重声明，我住在街道右侧的第二栋房子里。 因此，如果他们以一种方式做到这一点，我将获得第二长的旅行。 我的房子是砖砌的，前面停着一辆黑色卡车。 事实上你可以看到我已经有了迟钝孩子的迹象。 并不是所有的汽车，每 20 辆汽车中就有一辆行驶速度过快。 我对此进行了一些研究，并查看了一些重要的统计数据，从零到二十，十分之一的人会死亡。 从0岁到30岁，50%的人死于汽车和行人之间的事故。 然后当你走到最后，当你滚动时，这个拐角是非常非常困难的。 这是一个非常黑暗的角落。 这很危险。 这本身就是另一个问题。 但如果我们改变交通方向，可能转向那辆车的后面，我们就可以在某个时间段内让任何居民都独自一人。 你知道，这可能只是改变人们的方向。 从技术上讲，我们并不打算增加我们的障碍，但你知道，如果有的话，作为纳税人，一些更便宜的选择可能会起作用。
[Todd Blake]: 我们唯一想要的就是总体上稳定交通，我们可以采取一切措施来稳定交通。
[SPEAKER_12]: 完全正确。
[Todd Blake]: 我会这样做，我会代表委员会或城市说这句话，所以以前不需要接受居民的委员会会议是不具有执行力的。 过去，我们避免了很多交通佣金，因为它们根本无法执行。 因此，我们倾向于限制，在某些情况下适用于每个人的限制。 但单向路径很有趣。 正常情况下会有一对。 因此，如果伍兹路赞成与世纪街延伸线建立单向配对，这可能是一个可行的选择。
[SPEAKER_12]: 我会说伍兹和罗伯茨都是双向的，所以如果你这样做，就会有过多的流量，这样他们中的一个就不会受到打击。 再说一次，我不想冒犯另外两条街道的其他居民，但是世纪街延伸段有一个公园，伍兹路和罗伯茨路没有公园。
[Todd Blake]: 看来罗伯茨路也是私人的。
[SPEAKER_12]: 这三条路是私人的，但我在哪里，我的意思是我和我的邻居在公园里，这真的是为了公园里的孩子们。 我这么说是因为我坐在前面的台阶上，看着人们开得很快。 事实上，我把卡车开到网球场，坐在那里看着汽车加速行驶。 如果任何办公室想谈谈，我相信您了解汽车的行驶速度，它们的行驶速度通常超过每小时 30、33、34 英里。 所以我只希望他们， 看看他们能做什么，我并不是说我有解决方案，但必须有一个解决方案或对每个人、街上的邻居和经常去公园的人的妥协。
[SPEAKER_05]: 嗯，我只是想快速说点什么。 我可以说一点吗？
[SPEAKER_17]: 是的。
[SPEAKER_05]: 你好？
[SPEAKER_17]: 是的，继续吧。
[SPEAKER_05]: 出色地。 过去 20 年里我去过 143 个网球场。 我可以诚实地说我没有遇到任何问题。 我认为这条街道最大的问题是人们试图占领不属于他们的街道。 例如，将桶放在外面并造成街道上交通拥堵的最大原因，因为他们所做的就是试图自行改变交通路线。 出于某种原因，我觉得这条街是属于住在街上的人而不是城市的。 现在到处都是速度。 放入一条单向街道只会体现这种情况，因为现在没有人朝相反的方向过来，人们会沿着街道行驶得更快。 正如我所说，我在网球场前站了 20 年。 我从来没有遇到过任何问题。 人们会加速吗？ 他们到处都超速。 但如果说存在像安装测速摄像头这样严重的问题以及所有其他事情，那就完全是荒谬的了。 我认为公园应该向人们开放，让他们与家人和足球家庭一起去公园，而不是拥有所有这些东西，并在街道中间的所有这些东西周围开车，以节省与街道交通无关的停车位。 我们都可以把桶放在房子前面以节省空间，但这是不对的。 我们买了我们的房子。 在公园里，它应该保持这种状态。 不管怎样，也许他们应该在街道尽头派一支警察来引导这些人，也许可以阻止他们，对他们罚款。 但谈论单行道绝对是荒谬的。 还有减速带和所有这些绝对是荒谬的。 这应该是一条自由的街道。 公园一直都在那里。 所以我不知道你为什么知道这一切，因为我什至没有收到关于今天这次会议的通知。没有人知道我在街上生活了20年。他们为什么不通知我这已列入今晚的议程？这就是我想知道的。我们没有拒绝，但这件事很早就提出了。不仅有人通知我我已经在那里工作了 20 年。 我想我会是第一批收到通知的人之一。
[Harold McGilvey]: 等等，等等。 这个出现过，这个以前出现过。 议程项目中没有通知巴特斯。 申请人已收到通知。 这就是为什么您没有收到通知，但交通委员会的议程已发布在该市的网站上，供所有人查看。
[SPEAKER_05]: 好的，明白了。
[Harold McGilvey]: 好吧，等等，等等，等等。 我们不在这里争论。 不，绝对不是。 我们可能有不同意的，也有同意的，但我们会保持冷静，好好讨论。
[Todd Blake]: 绝对地。 还有人想谈谈这件事。如果你允许的话，我会在深入研究此事之前与中士会面。 我应该早点提到这一点，我们应该在制定反人口贩运任务议程之前分析这个问题。世纪街延伸段是一条私家路，因为交通委员会没有管辖权。 一切都好。
[SPEAKER_05]: 所以我有一个问题想问你。 那么放置木桶到底合法还是非法呢？
[Harold McGilvey]: 你沉默了。 这是皮埃罗。
[SPEAKER_05]: 抱歉，我要去接我女儿放学。 我说，我不知道法律是什么。 阻碍交通以及在自家门前放置桶和预留空间以防止其他人停车的行为合法还是非法？
[Harold McGilvey]: 没有位置预订。
[SPEAKER_05]: 好吧，如果是这种情况，而且这种情况已经发生很多年了，我们该怎么办呢？ 因为它看起来很可怕，而这实际上是我在街上感受到的真正问题。
[Harold McGilvey]: 打电话叫警察。
[SPEAKER_05]: 因为它正在改变人们的方向。 人们纷纷躲避。
[Todd Blake]: 我想说，因为它是一条私人道路，所以该私人道路的所有者可以为他们的私人道路制定停车规则，根据我们的解释，即主法，我们将指导私人道路上的任何人在停车方面参观城市遗址。 有一个有关在私人道路上停车的信息页面。 所以这可能会成为一个有争议的问题，这就是我所说的。
[Bob Dickinson]: 是的。 托德，只有一个问题。 这是一种私人形式。 我们无话可说。 这是正确的吗？ 今晚？
[Todd Blake]: 正确的。 出色地。 我们不应该私下花公款。 嗯，如果我们这样做，就会有一个特定的过程，一个漫长的过程，是的。
[Bob Dickinson]: 我的意思是，这似乎是一个不幸的情况，但如果我们没有足够的空间来实际回应您的问题，那么，我想这个小组还有另一个论坛，呃，
[SPEAKER_12]: 为了让他们明白问题所在，我和其他邻居等了两个小时。
[Harold McGilvey]: 你想多几个邻居，如果他们想说话，我们就让他们说话。 接下来是希利先生。
[SPEAKER_37]: Olá, sim, estou em 151 também bem na frente do das quadras de tênis. E eu tenho filhos pequenos de dois e cinco anos, usamos os parques e gostamos muito. E eu diria que a direção que vem de Bustle em direção a Playstead, porque Century Street é a rua reta e a rua plana das três estradas privadas, recebe mais tráfego e faz com que as pessoas realmente andem pelo bairro. Muito rápido. E, e isso, você sabe, felizmente não tivemos nenhum problema ainda, mas moramos aqui há oito anos e, hum, tem sido alguma coisa, especialmente perto do ensino médio, você sabe, entrando, uh, de manhã, as pessoas passam por aqui às oito horas, uh, certo. Enquanto coloco meus filhos no carro para ir à escola. Então é, é um, uh, É um local movimentado e notamos que há muita condução em alta velocidade na área. E agradeço o trailer com o radar de velocidade agora, porque ajudou as pessoas a perceberem o que estão fazendo. Mas sim, gostaria de ver até onde isso vai dar com Joe e o que podemos fazer como comunidade para ajudar com isso.
[Harold McGilvey]: 好吧，谢谢。 迈克·凯西？ 你好。
[SPEAKER_02]: 非常好，你好。 感谢您给我们发言的机会。 过去 15 年里，我们一直住在世纪街 127 号延伸区。 我们有一个11岁的孩子，一个9岁的孩子，一个7岁的孩子。 当然，随着年龄的增长和行动自由的增加，弗罗格有时会看到他们穿过马路去公园。 但我认为，当我们看到主要问题时，就是每个人都指出的时候到达Bustle的速度。 我认为位智造成了这样一种情况，近年来这已经成为一个真正的问题。 所以以前不是问题的事情近年来肯定成为了一个更大的问题。 我知道当我早上七点带着我的狗去散步时，我的儿子要去上高中，他必须在Bustle上转过那个弯。 所以，正如已经说过的，沿着格罗夫走下去，在热闹的转弯处，人们飞了起来。 他们不会在这些停车标志处停车，而是继续沿着 Bustle 行驶，然后转弯并加速驶向世纪街延伸段。 Robert's Road和Woods Road在这两条街道中间有一个很大的落差，所以汽车如果经过这些街道就会触底。 我们的房子很漂亮，又平又直，可以在七到八点之间提供通往高中的良好直线延伸。 到达那个街角的高中生，带着高中生的家长，我认识一些家长。 所以当我说你在我家门前以 30 英里的时速行驶并且我的孩子们要去上学时，这真是太奇怪了。 我认为我们需要关注这样一个事实：这与速度有关。 我们如何才能缓解速度问题，无论 它是一个分析交通方向的速度表。 我认为所有这些都应该是可行的选择。 听到你说“好吧，这是私人的，所以我们无能为力”，我感到很失望。 我认为我们需要解决有小孩的地方的超速问题，不仅仅是在公园两旁的房子里，但我见过孩子们在汽车之间奔跑追逐足球。 追你的狗，无论如何。 我认为我们不想等到公园发生悲剧才同意我们需要标志、速度图表和其他缓解措施来帮助解决速度基本上是主要问题的情况。 所以我想集中精力解决这个问题，确保我们提出所有的解决方案，然后作为一个团队，我们找出解决这个问题的最佳方法。
[Harold McGilvey]: 好的，非常感谢。 夫人。 拉沃伊？ 你好，珍·拉沃伊。
[MCM00001001_SPEAKER_14]: 你好。 嗨，帕特·拉沃伊，一、二、三。 我只是认为这反应过度了。 你知道，我已经在街上流浪了 50 年。 听着，安全第一，我同意。 这是关于孩子的，但我认为这是过度反应。 我们可以派一名警察在那里，也许可以分发罚单吗？ 我知道 35 年前我在 Placestead 路上买了一张票，这对我很有帮助，因为每次我沿着 Placestead 路走时，我都会记得几年前收到那张票。 一张票就可以走很长的路。 所以，我的意思是，如果有一名警察在那里，你知道，可以暂时放慢速度，那就太好了。 至于我摆脱困境的唯一出路，即减速带，我完全反对。 我想看看数据是什么 放置在那里的雷达。 我们真的失控了吗？ 我不这么认为。 但这是我的两分钱。
[Unidentified]: 我谢谢。 谢谢。 继续吧，女士。
[-nzz6eWSWpU_SPEAKER_36]: 我也将贡献我的一粒沙。 我是 Jen Lavoie，就在街上。 有一天晚上，我们收到了一位邻居的警告。 当我看着它时，我没有注意到街道上的交通或速度有任何显着增加。 我有点担心或者不确定问题是什么。 所以昨天和今天， 在家的时候，我坐在外面数着不同时间经过的汽车数量。 今天早上8点到8点35分，有七辆车经过。 其中两个是邻居，一个邻居出去喝咖啡回来了。 因此，我们街道上平均每五分钟就有一辆车。 我说的不是几辆车，而是一辆车经过。 至于重定向流量的方法， 我的意思是，每个人都喜欢走捷径，对吧？ 我走捷径。 我相信如果可以的话，街上的每个人都会走捷径。 这是暂时的。 也许他们会派一些车到街上。 火车一开，问题就解决了。 我没有看到速度或流量有巨大或显着的增加。 我看到雷达前进了。 我看到最快的是邮车。 他行驶了 27 英里。 今天每小时。 有任何信息表明该预告片存在吗？ 我很想知道它是否测量速度，是否测量体积。 今天早上，我家街上的行人比汽车还多。 我有人遛狗。 我周围有人带着孩子走来走去。 它有走廊。 我有 你知道，更多的行人，他们不是走在人行道上，而是走在街上。 如果这是一条这么危险的街道，那不是每个人都在人行道上吗？ 我和孙子一起走在街上，而不是人行道上。 我不明白有什么大问题。
[Harold McGilvey]: 所以这些预告片收集数据。 这些拖车比较旧。 我们正在实现新的发展，我们可以通过云在警察局获取数据。 我们在那辆拖车里有一个闪存驱动器。 当我们恢复这个进度时，当我们希望能够恢复数据时，我们就会下载USB存储器。 但正如我所说，这些预告片已经有 10 年历史了。 我们正在购买新的拖车。 对于这种情况还有其他人要说吗？ 因为，正如布莱克导演所说，这是一种私人方式。 我私下也住在那个社区，所以我理解。 在修复方面，我们需要以不同的方式看待私营部门。 但我想给每个人发言的机会。 我希望邻居们能够团结起来，找到一个友好的方式来解决这个问题。 我们肯定会尽一切努力来缓解这种情况。 我可以说我们在城市的每个社区都解决了这个问题。 所有社区都有同样的抱怨，我们正在尽力而为。 我希望我们有一百名白班警察来处理所有这些问题，但我们没有。 所以我们正在尽力而为。 还有其他人吗？我不想剥夺任何人发言的机会。 还有人想说话吗？
[Todd Blake]: 好的，还有一件特别快的事情。 这是一条私家路，但在这种特殊情况下不同寻常的是，城市距离这条私家路非常远。 因此，即使我们不拥有这条街道，我们也深陷其中，所以我们将向法律部门核实，看看那是什么，直到，如果这给了我们，它看起来像这样，风险就是你说的城市已经在那里张贴了减速标志和所有东西的商业广告。
[Harold McGilvey]: 我也经常开车在那条街上，但我不能。
[SPEAKER_12]: 事实上，它们现在已经变色了，我打电话给梅内塞斯夫人。 我忘了是哪个部门的了。 她说，你知道，如果我再次打电话，也许我们可以从头开始重新粉刷它们。 还有很多人被安置在城市周围。 可能我是2013年搬家的。 我在失去父母后买了祖母的房子并和她住在一起。 所以我也在街上流浪了很长一段时间。 我想说，大约八、七、八年前，这些迹象有所增加。 好的。
[SPEAKER_05]: 我可以说句话吗？ 下一个。 一个问题是：我不认为散布在街道上的这些标志有一半实际上是放置在城市周围的标志。 我的街道尽头喷漆的慢行标志是在街道尽头手绘的。 我希望对此进行调查，因为我认为有人在街道上喷漆并在那里刹车。
[Harold McGilvey]: 好吧，我们会这么做的，罗杰斯中士和我。
[SPEAKER_05]: 是的，因为这似乎不是官方的，
[Harold McGilvey]: 我、罗杰斯中士和布莱克主任会看到下面的所有标志。 我们会在路上看到所有的画。 我们将确保一切都符合其应有的方式。 我们将在下周处理这个问题。 但我们有...我可以谈谈吗？ 下一个。
[MCM00001001_SPEAKER_14]: 是的，说到标牌，我们有五个非官方的禁止停车标志。 我们有三个没有闲逛，三个在码头后没有停车位。 我们有一个橙色的建筑桶。 我们没有溜冰鞋，没有球，没有街头曲棍球，只有运动鞋和一匹官方警马。 我们有 20 个董事会，这是最少的。 我没有全部数过。 有标志就够了。 听着，我们应该是一个热情的公园。 好吧，我们让家庭下车和停车变得更加困难。 他们有足够的钱让他们的孩子过马路，而无需我们抢走他们的停车位。
[Harold McGilvey]: 我不想让任何人感到无助。 我看到克里斯·拉沃伊举起了手。 你想说点什么吗？ 抱歉，我沉默了。 对不起。
[-nzz6eWSWpU_SPEAKER_04]: 先生。 我们开始吧。 你现在能听到我说话吗？
[Harold McGilvey]: 是的。
[-nzz6eWSWpU_SPEAKER_04]: 好吧，谢谢。 所以我必须道歉。 我已经不知道什么是在桌面上，什么是不在桌面上……我可以阅读它。
[Harold McGilvey]: 我能读书。 因此，世纪街延伸线的乔·卡穆索 (Joe Camuso) 提出请求，讨论街道上的交通速度以及速度图表的可能性。 然后解决了它是一条私人道路的问题。 我们给邻居们说话的机会， 我们需要继续前进，因为我们必须对此进行投票，但是继续吧。
[-nzz6eWSWpU_SPEAKER_04]: 所以我觉得在执法方面，我想表达一下我的看法。 我并不是百分百赞成单向道路。 我认为这只会加剧附近的交通拥堵问题。 我再次认为，基于这里提出的观点，我们已经取得了进展。 事实是我们的朋友。 因此，让数据告诉我们我们的反应。 我认为，在真正尝试实施永久性措施之前，我们应该先看看硬数据。 好吧，谢谢。
[Harold McGilvey]: 出色地。 我要去见管家。 就该议程项目进行表决的动议。
[Todd Blake]: 两个破折号 51，抱歉，如果这是私人表格。我想知道我们是否有管辖权，如果我应该考虑将其提交给法律部门询问他们是否有管辖权，那么我们需要一项动议将其转发给市检察官，以获得额外的动议将其转发给法律部门以获取有关我们是否有权审查和批准的更多信息。
[Harold McGilvey]: 第二。
[Harold McGilvey]: 点名投票。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 布热津斯基委员。
[Harold McGilvey]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 帕萨托罗委员。 是的。 麦吉利夫雷中士。
[Harold McGilvey]: 是的。 三个肯定，两个缺席，没有一个否定。 该动议将转交法律程序。 与此同时，我们将在那里查看标牌并 我们竭尽全力在该地区采取更多控制措施。 让我们下载它们。 不久的将来我们也会看到快速演练。 好的，谢谢大家今晚的耐心等待。 2022-52，来自 Almond Street 67 号 Bill Powell 的请求，不要将车停在 Almond Street 的拐角处、Almond Court 的拐角处。 托德，你能在 Google 地图中打开它以便我们找到它吗？ 申请人在吗？ 比尔·鲍尔斯？
[Jack Buckley]: 不在这里吗？ 警长，我去了那儿。 正如我们所知，我在街道和狭窄的街道上。 我可以从埃尔蒙特法院看出鲍尔斯先生的担忧，我希望这就是他所说的，离开埃尔蒙特法院，左转进入埃尔蒙特街。
[Unidentified]: 确切地。
[Harold McGilvey]: 这是一条狭窄的街道。 这将是非常困难的。 同样，这是我们有自动 20 英尺角的另一种情况。 我们是否希望出现类似的情况，即我们对该动议进行投票、批准，然后将其转发给消防部门进一步审查？ 我只是过去。
[Todd Blake]: 中士，如果可以的话。 好的，继续吧。 所以我想知道这条街的混淆是否在于它是一条街道。 无论它的设计如何，它看起来都像一条车道。 也许这就是为什么人们不遵守十字路口 20 英尺的规定，因为它看起来是一条车道。 因此，这可能有助于澄清是否有每边6米的标志，或者交通委员会认为需要多少米。 但如果是车道，规则是 60 到 90 厘米。 如果在第 20 区，则为街道。 所以应该是 20 号，但这可能就是为什么有人把车停在附近的原因，我想。
[Harold McGilvey]: 说得好，托德。
[Jack Buckley]: 我绝对明白这一点。 谢谢。 托德，你在标志之间放两个禁止停车标志怎么样？
[Todd Blake]: 是的，我喜欢这样。 这只是我们是否直接走 20 的问题，因为在街道上，我们要么做出一些调整，你知道，我的意思是，我想唯一的问题是，我喜欢两个标志的想法，这里一个，这里一个，那里一个，标志之间没有停车位，只是将它们放在哪里的问题，以便它们在通道和停车等方面都合理。
[Jack Buckley]: 既然你说没有 20 英尺或十字路口，那么确实没有十字路口，就像车道的样子一样。
[Todd Blake]: 所以我不知道委员会是否会喜欢它，因为不寻常的情况是，你会在 20 个十字路口的车道的两到三个之间进行此操作，或者只是遵循标准的 20。 我不确定，但似乎介于两者之间的东西是有道理的。
[Harold McGilvey]: 标准 20 很容易正确应用。 您只需输入注册即可应用。 这是一种方式吗？这是一种方式吗？ 这是单行道。 所以，去另一边并不重要，只是……这几乎就像在楼梯前放一个标志一样。 取右。 左转。 你是左派吗？ 左边。 我环顾四周……我们看到了什么，El Moncorte 在那里？ 蒙科尔特。 那么什么是单向街呢？
[Todd Blake]: 蒙科尔特是一条死胡同，对吗？
[Harold McGilvey]: 艾尔蒙特法院是双向的。 埃尔蒙特街：是往 Fells Way 方向还是往 Salem 街方向？ 去塞勒姆的另一条路。 在去塞勒姆街的路上摔倒了？ 是的。 所以如果你要拿走它，如果你要离开它，它就在左边，对吧？ 如果您从 Elmont Court 出口出来，您应该向左走。
[Jack Buckley]: 你必须向左走，是的。 他想知道，这样你才能成功，这是一个多么艰难的转变。 离开埃尔蒙特法院 (Elmont Court) 时，左转进入埃尔蒙特街 (Elmont Street)。
[Melanie Tringali]: 20块蛋糕。
[Jack Buckley]: 但人们并不认为这是一种交叉。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 是的，它看起来像一条车道。
[Jack Buckley]: 它实际上看起来像一条车道。 是的，不，我明白了。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 禁止在标志之间停车。
[Jack Buckley]: 我说在标志之间。
[Bob Dickinson]: 是的。 我的意思是，我们不应该将其视为交叉吗？ 我知道它看起来不像十字路口，但我宁愿竖起一个标志，让它看起来更像十字路口，也不愿把车停在标志之间。
[Todd Blake]: 在某种程度上，我是沿着这些思路思考的，所以我的意思是，20 英尺规则大约是四到五英尺 1234，所以它可能会在这里，但你不需要一天，托德，因为这是一种方式。 嗯，我的意思是，20 英尺规则适用于每个角落，而且，如果人们向左转，他们会向右看，所以停在这里的汽车可能会挡住视线。
[Todd Blake]: 所以，如果你把它当作一个标准交叉路口，那么它就是这边 20 英尺，那边 20 英尺，那边 20 英尺，那边 20 英尺。 我是认真的。 是的。 因此，如果这里有四英尺，如果这里有五英尺，那么 20 英尺大约是此处或此处的 1,234 英尺。 然后是这一边。 1234 可能是为了楼梯。
[Bob Dickinson]: 反正我们也得立两个标志吧，对吧，无论你把禁止停车放在标志之间还是不禁止，禁止从这里到拐角处停车。 我想我宁愿投票给那些确实的事情 虽然从视觉上看它不像一个十字路口，但我想我更愿意张贴一些标志，让人们不知道它实际上是一个十字路口。
[Todd Blake]: 是的，所以你建议公司在停车场放置两个标志。 是的，你不能把车停在两个角落，我想你所说的是在右边之间。 是的。
[Unidentified]: 是的。
[MCM00001177_SPEAKER_30]: 出色地。 那很好。
[Harold McGilvey]: 这应该改变吗？
[Bob Dickinson]: 所以我们可以因为它这么说。 视线不要超过6米。 不，不是。 申请人。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 我实际上正在寻找不到20个。
[Harold McGilvey]: 只要寻找一个标志即可。 我们是否必须针对第二个信号修改它，或者我们可以对其进行投票吗？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 不，您可以添加两个角。 转发给公路部门吗？ 不，可以，两个都可以，哪怕他只是要求一个弯道，你也可以，交通佣金可以通过。 好的。
[Harold McGilvey]: 这是两个角。 仅此而已，无需更改语言。 确切地。 好的，提议对此进行投票。 关于这个议程项目。 移动。 第二。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 我将是第二个。
[Harold McGilvey]: 点名投票。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 布热津斯基委员。
[Harold McGilvey]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 帕斯托拉乔委员。 是的。 摄政王麦吉尔夫雷。
[Harold McGilvey]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 没有读书，两个缺席。
[Harold McGilvey]: 好吧，最后一点，议程上的最后一点。 我很抱歉让您久等了，夫人。 利马。 2022-53 残障公园并签署凯瑟琳利马 (Catherine Lima)，地址：德克斯特街 79 号。
[MCM00001176_SPEAKER_15]: 你好，是的，我在这里。 你能听到我吗？
[Harold McGilvey]: 耐心等待，是的。 对于让您久等，我们深表歉意。 感谢您的耐心等待。
[MCM00001176_SPEAKER_15]: 我被警告说这需要很长时间，所以我做好了准备。
[Harold McGilvey]: 谢谢。
[MCM00001176_SPEAKER_15]: 所以基本上我要求在我家门前放置一个残障公园标志，因为不幸的是，我不得不更换双髋。 我需要更换两个膝盖。 我们正在努力尽可能推迟它，这是我的骨科医生的建议。 我们街上有很多汽车。 隔壁的房子是给所有室友住的。 他们有几辆车。 有时我发现很难找到路边停车位，更不用说到达我要去的地方了。
[Jack Buckley]: 罗杰斯中士？ 我去了那里，中士。 夫人。 我下楼时林恩不在家。 它几乎就在达克斯特街的转弯处，我想接近它以获得批准。
[Harold McGilvey]: 委员们，你们是否需要布莱克先生在谷歌地图上提及这一点，或者你们只想按原样接受该动议？
[Unidentified]: 不。
[MCM00001176_SPEAKER_15]: 我只有一条评论。 那么儿童标志现在在哪里，显然我的房东说那是以前残疾人停车标志的位置。 我不知道它是否会在那里，因为空间更向下或者实际上被树木挡住了。
[Harold McGilvey]: 我们可以举起它。 谢谢你，布莱克导演。 高速公路可以根据需要移动标志。
[Unidentified]: 这里或这里有什么要求吗？
[Bob Dickinson]: 蒂姆可能想知道我们是否可以使这根杆子更高，然后它可以容纳两侧，对吗？ 我认为问题是美丽的。
[Todd Blake]: 如果他们想要这根杆子，我们可以将其移动，并可能将其移动到其他地方。
[Harold McGilvey]: 也这样做吧。 这可能是最好的解决方案。
[Bob Dickinson]: 只需要记录一个问题：车道无法通行。
[MCM00001176_SPEAKER_15]: 业主使用入口，我无权进入。
[Harold McGilvey]: 好的，非常好。 我只需要确认一下夫人埃里克森。 夫人。埃里克森，文件准备好了吗？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 我们有一个问题。
[Harold McGilvey]: 夫人。 利马，你最近搬到这里了吗？
[MCM00001176_SPEAKER_15]: 已经一年了，我需要更新我的记录 在我的事情上，我把它写在我的许可证背面，但如果我需要的话，我当然可以这样做。
[Harold McGilvey]: 我想也许我们应该等到下一次会议记录更新时。 我有动议要提出吗？ 不，你不能，还有六个月。 我来摆桌子。 等等，等等。 如果我们推迟六个月你就不能再提这个问题吗？
[Unidentified]: 不，不，不。 是的，你可以。 不，下次见面。
[Harold McGilvey]: 下次会议。 如果我们否认，那就是六个月。 是的，好的。 然后指着桌子。 夫人。 莱默，我道歉。 我知道你已经等了很久了。 抱歉，我们需要注册以表明车辆离开此地址。
[MCM00001176_SPEAKER_15]: 好吧，我完全理解。 所以我绝对可以做到这一点，然后我会将其发送给您，我将参加下次会议。 这是正确的吗？
[Harold McGilvey]: 是的。
[MCM00001176_SPEAKER_15]: 那么就这样在月初吗？
[Harold McGilvey]: 第二个星期二。 该月的第二个星期二。 我认为是12号、13号。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 如果您有更新，请尽快发送给我，我们将看看是否可以在会议前召开电话会议来介绍您。 否则，将在十月的会议上进行。
[Harold McGilvey]: 10 月 11 日。
[Harold McGilvey]: 我有布热津斯基委员的一项动议需要提交。 第二位是帕萨托罗专员。 点名投票。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 布热津斯基委员？
[Harold McGilvey]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 帕斯托罗罗专员？ 是的。 麦吉尔夫雷中士？
[Harold McGilvey]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 什么也没看见，两个人缺席。
[Harold McGilvey]: 该提案将在下次会议上提出。 我当前的议程上没有其他话题。 有人吗? 梅丽莎·霍尔，你想谈点什么吗？
[MCM00001179_SPEAKER_23]: 是的，我有一个问题。 我上周晚些时候提交了一份请愿书。 由于工作原因，我开会有点晚了，但我已经开会了大约两个小时，我认为这个话题还没有被提出来。 那堆里有写着我名字的请愿书吗？
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 不。 您的要求...您的要求是什么，女士？
[MCM00001179_SPEAKER_23]: 我和两个室友在主街 262 号住了三年。 我知道那里有一个新的 T 站，他们正在寻求扩大 B 交通区区域的居民许可证停车位，以便整个区域都是居民许可证停车位。 但我知道我和我的室友非常特别地选择了我们居住的街道，因为它是一个非居民停车场。 因为，一方面，R 没有我们可以访问的输入。 我知道大街上的很多房子都没有人行道，因为它是一条繁忙的街道。 许多小巷已经拥有停车许可证和人行道，但主要街道还没有许可证。 除此之外，将不会允许许可？
[Harold McGilvey]: 出色地。 不会有停车许可证。
[MCM00001179_SPEAKER_23]: 好吧，完美，这么多焦虑，就像，我不知道有多少工作。
[Todd Blake]: 这与议程上的上一个项目有关，你知道吗，是的，这个项目被推迟到 2022 年，但如果它最终在获得批准之前到达，则不会受到影响。我知道红色区域的主要街道。 如果这种情况发生并得到证实，那将是其中的一部分。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 就是这样。 是的。
[Harold McGilvey]: 我们将允许在主要街道上停车。
[MCM00001179_SPEAKER_23]: 是的，这就是你想解决这个问题的原因吗？有没有办法在没有停车许可证的情况下将这些公共动脉保留在交通中？ 因为否则整个南梅德福都将成为居民停车许可证的地点。 我知道这样做的目的是为了防止通勤者停车和进入地铁出行。 然而，居住在该地区的一些人出于非常特殊的原因使用它，他们无法使用车辆，并且可能由于某种原因无法获得居留许可标签。 然后，
[Harold McGilvey]: 是的，这就是我的问题。我知道它说错误，但它实际上不是停车场。好消息是它已经推迟了，下次还有机会发言。 下次会议。
[Todd Blake]: 是的。 为了满足主要干道上的业务和其他类似需求，上午 8 点至下午 5 点有两小时一班。米。晚上 8 点，这在其他社区很常见，比如邻近的萨默维尔社区，位于百老汇、高地大道等街道上。 这就是我们采用的模型，从早上 8 点到晚上 8 点，时间为两个小时。 这不会影响夜晚本身，只是允许过夜。有些路段允许在住宅用途的路段过夜。 但这就是所呈现的内容，这就是它被推迟的原因。
[MCM00001179_SPEAKER_23]: 是的。 好的。 我一定会尽力参加下次会议。 有没有什么类似的事情，这次谈话现在是否要考虑到这是一份保持主要街道原样的请愿书，嗯，因为它是一条主干道，并且在不实施任何停车许可证的情况下用于多种用途？
[Harold McGilvey]: 您要做的就是出现在下次会议上并反对该议程项目。 出色地。 这不会是一个单独的请求，对吧，托德？
[Todd Blake]: 是的，我建议除了警长刚才建议的之外，任何正在通话或看电视的人如果无法参加，也可以发送信件或电子邮件。
[MCM00001179_SPEAKER_23]: 是的，我通过电子邮件发送了一封信，要求举行这次会议。 没有收到。 我相信我已将其发送到交通专员埃里克森的电子邮件中。
[Harold McGilvey]: 我们有证据证明这一点。 我们正在使用它。
[MCM00001179_SPEAKER_23]: 哦，你知道。 出色地。 完美的。 嗯，我会尝试参加下次会议，但我是一名护士。 所以我的日程安排全乱了，这就是为什么我担心的另一个原因是我白天并不总是工作。 有时我晚上工作。 有时我会在白天停车。 所以这两个小时，尽管对大多数人来说是传统的工作时间，但并不适合所有人，因为我可以通宵工作。 也许我需要它，你知道， 我没有可以避免粘贴居留证标签的车库或停车场。
[Harold McGilvey]: 有点像警察，我们明白了。
[MCM00001179_SPEAKER_23]: 是的，是的，我确信这让我和我的室友现在很焦虑。 非常好，谢谢您的宝贵时间。
[Harold McGilvey]: 好吧，这就是我们的全部了，动议休会吗？
[Harold McGilvey]: 第二？ 第二。 好的，打电话。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 布热津斯基委员？
[Bob Dickinson]: 是的。
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 是的。 麦吉尔瓦里中士。 是的。 没有什么非常缺席的。 会议结束。 晚上 8:13
[Harold McGilvey]: 感谢大家的耐心等待。
[Todd Blake]: 根据记录，我预计 8 点 30 分。
[Harold McGilvey]: 如果老板还坐在这把椅子上，那就是八点三十分了。 一切都好。 祝大家晚安。