[Jack Buckley]: هل تقبلهم عند التسجيل؟ هذا صحيح.
[Bob Dickinson]: نعم هنا.
[Jack Buckley]: لقد تلقيت عمولة للتسجيل. وتم اعتماد محضر الاجتماع الاستثنائي لشهر أغسطس.
[Bob Dickinson]: يتحرك
[Jack Buckley]: احمل صوتًا مخمورًا. ثانياً، فيما يتعلق بالمفوض ماكجيفن، سأجري مكالمة هاتفية.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض ماكجيفرن؟ هذا صحيح. المفوض هنتر؟ هذا صحيح. المفوض باستورو؟ هذا صحيح. المفوض بريجنسكي؟
[Jack Buckley]: هذا صحيح. المفوض باكلي؟ نعم تمت الموافقة عليهم بدون سبب. ويتم اعتماده في الوثيقة. المفوض ماكجيبون. هل لديك أي نصيحة قبل البدء بمشروع جديد؟
[SPEAKER_15]: نعم هل يمكنني طلب الإيقاف لموسم 2022-49؟ هل يناقش المشاركون هذا الأمر؟
[Alicia Hunt]: الاثنين.
[Bob Dickinson]: مجرد سؤال هل تريد تحميله؟ ما هذا؟
[Tim McGivern]: نعم، لقد تم تمديد برنامج تصريح وقوف السيارات GLX إلى نصف ميل.
[Bob Dickinson]: فقط المضي قدما. هل هذا ما نفعله؟ هذا صحيح. هل سيستمر هذا كمناقشة نهائية؟ لا أعرف. أنا أسأل فقط لأنه يبدو أن الكثير من الأشخاص هنا يتعاملون مع بعض المشكلات الشخصية، وإذا استغرق الأمر وقتًا طويلاً مثل المرة السابقة، فقد يتعين علينا الانتظار لفترة أطول قليلاً.
[Jack Buckley]: أعتقد أن إحدى القضايا التي تمت مناقشتها هي أنني كنت أعلم أنه يتعين علي حضور اجتماع مجلس المدينة في الساعة 7:00 مساءً. لكن ربما سيحل محلني الرقيب روجرز أو الرقيب ماكجيلفي، لكنني لا أعرف ما إذا كان المفوضان الآخران سيخدمان في مجلس المدينة الليلة.
[Alicia Hunt]: أنا أيضاً. ليس من الضروري أن أكون هنا في الساعة 7 صباحًا، ولكني أتساءل عما إذا كان بإمكاننا القيام بذلك، وإذا كانت هناك مشاريع أخرى يمكننا إيقافها بسرعة بحيث ستكون أسرع خطوة لأن هذا المشروع قد يستغرق ما يصل إلى ساعتين ولا نقوم بالباقي.
[Bob Dickinson]: أنا موافق. تيم، هل يمكنك تذكر تلك اللحظة؟ دعونا نفعل ثلاثة أو أربعة ونرى أين نحن. وإذا أردنا القيام بتمارين الضغط، فسوف أقوم بهذه الخطوة.
[Tim McGivern]: جيد بالنسبة لي. أعتقد أنني أحب فكرة العريضة التي ذكرتها لأنني أتفق مع أولئك الذين بالتأكيد سيخصصون وقتًا للذهاب إلى قاعة المدينة في الساعة السابعة.
[Jack Buckley]: حسنًا، كانت هناك حركة، لكن أعتقد أن أحد أعضاء اللجنة سأل عما إذا كان سيتم سحب الالتماس قبل أن يدعموه.
[Tim McGivern]: حسنا، أنا لا أعرف. دعونا نرى من هنا. أعني أنني لا أعرف إذا كان هذا صحيحًا. يعتقد البعض الآخر أن لدينا أليسيا، ولدينا ستيف.
[Alicia Hunt]: هل يجب أن ننتهي الليلة؟ أعني، لقد تلقيت للتو الكثير من الطلبات للحصول على لوحات ترخيص للمعاقين وأشياء من هذا القبيل. وأتساءل عما إذا كان أي منهم ينتظر؟
[Tim McGivern]: كل شيء على ما يرام. يأكل؟ دعونا نضع الأمر على هذا النحو. هل يدعم أعضاء اللجنة الآخرون اقتراحي؟ أعني أنه يمكنني الاستسلام وتجربة شيء ما.
[Jack Buckley]: حسنًا، دعنا نصلح هذا. هل يمكنني الاتصال؟ حسنًا، ليس لدينا ثانية. لذلك نحن لا نفعل ذلك. يمكننا أن نعرف ما إذا كانت ستكون هناك مرة ثانية. نعم أيها المفوض بيستورو، أنت الوحيد الذي لم يشارك في هذا الأمر.
[MCM00001177_SPEAKER_30]: نعم سأكون الثاني نعم بالتأكيد.
[Jack Buckley]: ثانياً، لتغطية الأعوام 2022-2049، سأجري انتخابات مشتركة. المفوض ماكجيبون؟ هذا صحيح.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض هنتر؟ مُطْلَقاً. المفوض بيسترو؟ هذا صحيح. المفوض بريجنسكي؟
[Jack Buckley]: مُطْلَقاً.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: شريف باركلي؟
[Jack Buckley]: نعم، تمت الموافقة على الاقتراح بهامش 3 إلى 2 للفترة 2022-2049. تم الآن تمديد برنامج اختبار تصريح مواقف السيارات السكنية للفترة 2022-2049 ويبقى أن نرى ما إذا كان بإمكاننا حل هذه المشكلة بسرعة. عبر محطة GLX. يحتوي على قائمة الطرق العامة المقترحة. أعتقد أنني لن أقرأ هذا البرنامج الطويل بنفسي، لكنني سألجأ إلى تود بلاك. تود، هل يمكنك أن تخبرنا قليلاً عن هذا الموضوع الليلة؟
[Unidentified]: بالتأكيد. سأشارك لقطة الشاشة هنا.
[Todd Blake]: ដូច្នេះសម្រាប់អ្នកដែលមិនបានចូលរួមកិច្ចប្រជុំខែសីហា ទីក្រុងកំពុងព្យាយាមចាត់វិធានការយ៉ាងសកម្មក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាចតរថយន្តដែលមានសក្តានុពល។ មូលហេតុចម្បងមួយគឺថា វាអាចកើតឡើងនៅពេលដែលស្ថានីយភ្លើងពណ៌បៃតងបើក។ មិនអីទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំចង់និយាយអំពីអ្វីផ្សេងទៀត ក្រៅពីស្ថានីយ៍ភ្លើងបៃតង។ នោះមិនមែនមានន័យថាមិនមានបញ្ហាចតរថយន្តផ្សេងទៀតនៅលើភ្នំនៃ South Medford ប៉ុន្មានថ្ងៃនេះទេ ដែលនេះជាមូលហេតុដែលផ្លូវជាច្រើនបានក្លាយជាចំណតសំខាន់។ ដូច្នេះហើយ ការបើកស្ថានីយផ្សព្វផ្សាយកសិកម្មហ្គ្រីនលែនគ្រាន់តែជាចំបើងចុងក្រោយ ដែលជំរុញឱ្យយើងអនុវត្តវិធីសាស្រ្តសកម្មបន្ថែមទៀត។ ដូច្នេះកុំរង់ចាំទាំងអស់គ្នា។ កន្លែងចតរថយន្តឯកជនបច្ចុប្បន្នមាននៅតាមផ្លូវ។ យើងកំពុងព្យាយាមដកមេឌៀចេញយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយស្នើតំបន់ធំជាងនេះ ខណៈពេលដែលនៅតែអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដែលមិនចង់ចតរថយន្តដែលមានស្រាប់ ទទួលបានញត្តិដើម្បីដកកន្លែងចតរថយន្តចេញ។ ដូច្នេះ បន្ទាត់ពណ៌ខៀវនៅលើផែនទីនេះតំណាងឱ្យអ្វីដែលបានអនុម័តនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំខែសីហា (កិច្ចប្រជុំពិសេសខែសីហា) មានន័យថាផ្លូវក្នុងខ្សែពណ៌ខៀវបច្ចុប្បន្នមិនមានកន្លែងចតរថយន្តទេ។ មានការអនុញ្ញាតចតរថយន្ត (លើកលែងតែផ្លូវឯកជន)។ ដូច្នេះយើងកំពុងនិយាយអំពីផ្លូវសាធារណៈ។ បច្ចុប្បន្ននៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ ដោយផ្អែកលើមតិមួយចំនួនដែលទទួលបាននៅក្នុងកិច្ចប្រជុំខែសីហា និងមតិជាបន្តបន្ទាប់ដែលទទួលបាននោះ ហាក់ដូចជាមានការចាប់អារម្មណ៍ និងចង់បានការអនុញ្ញាតចតនៅលើផ្លូវនៅខាងក្រៅខ្សែពណ៌ខៀវ។ ដូច្នេះយើងកំពុងចាត់វិធានការដំបូង និងបន្ទាប់ដើម្បីពង្រីកតំបន់។ ឥឡូវនេះរួមបញ្ចូលព្រំដែនក្រហម។ ជាលទ្ធផល ផ្លូវសាធារណៈទាំងអស់ដែលបច្ចុប្បន្នមិនមានចំណតរថយន្តនឹងត្រូវបានអនុម័ត ហើយប្រជាពលរដ្ឋទាំងអស់ដែលមានបំណងចង់រស់នៅតាមដងផ្លូវទាំងនេះ មិនចាំបាច់ស្នើសុំចំណតដែលមានស្រាប់នោះទេ ប៉ុន្តែប្រសិនបើនៅតែបន្តនៅយប់នេះ វានៅតែអាចទៅរួចដែលផ្លូវនៅក្នុងតំបន់នឹងទទួលបានញត្តិដើម្បីលុបចោល ឬលុបចោលចំណតរថយន្តសំខាន់ៗ។ នេះគឺខ្លីបំផុត។ ខ្ញុំគិតថាវាគ្របដណ្តប់លើវា ប៉ុន្តែមានអារម្មណ៍សេរី… សួរសំណួរទៅកាន់គណៈកម្មាធិការ ឬសហគមន៍ ដោយគ្របដណ្តប់ផ្លូវច្រើនជាងកំណែមុន។ ដូច្នេះមានផ្លូវប្រហែល១១០ខ្សែនៅព្រំដែនក្រហមដែលមិនត្រូវបានគេរាប់បញ្ចូលមុនព្រំដែនបៃតង។ ប្រហែលពាក់កណ្តាលនៃពួកគេត្រូវបានចតដោយឪពុកម្តាយ ហើយប្រហែលពាក់កណ្តាលនៃពួកគេត្រូវបានចតនៅលើផ្លូវសាធារណៈ។ បន្ទាប់មកវានឹងគ្របដណ្តប់ផ្លូវសាធារណៈដែលនៅសល់ តាមបណ្តោយព្រំដែនពណ៌ខៀវ និងក្រហមនៅលើអេក្រង់។ ដូច្នេះគោលដៅរបស់យើងគឺពិតជាជួយប្រជាជននៅតំបន់នោះឱ្យជៀសផុតពីបញ្ហាចំណត ឬកង្វល់ផ្សេងៗ។ ដូច្នេះនៅក្នុងរង្វង់ប្រមូលផ្តុំទាំងនេះដែលអ្នកឃើញនៅទីនេះ មានកាំកន្លះម៉ាយ ហើយបន្ទាប់មកកាំកន្លះម៉ាយពីស្ថានីយទាំងនេះ ខ្ញុំដឹងថានៅក្នុង robocall វានិយាយថាពណ៌ខៀវ។ ប្រហែលមួយភាគបួននៃម៉ាយល៍ ប្រហែលជាកន្លះម៉ាយល៍។ ជាទូទៅ អ្នកដឹងទេ នៅពេលអ្នកសម្គាល់ផ្លូវដែលអ្នកកំពុងធ្វើដំណើរ វាសមហេតុផលជាងក្នុងការបញ្ចូលផ្លូវទាំងមូលជំនួសឱ្យពាក់កណ្តាលផ្លូវ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលពីមុនមានព្រំដែនពណ៌ខៀវ ហើយឥឡូវនេះមានព្រំដែនក្រហម។ ដូច្នេះនៅតំបន់ខ្លះវាអាចឈានដល់ 3/4 ។ 1km ពីស្ថានីយ៍រថភ្លើងបៃតង។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីគ្របដណ្តប់តំបន់ទាំងមូល ទុកផ្លូវពីរបីនៅទីនេះ ហើយវាមិនមានន័យច្រើនទេ។ ជាទូទៅ ប្រសិនបើផ្លូវរបស់អ្នកនៅសល់តែមួយ នោះអ្នកអាចនឹងមានបញ្ហា។ នេះគឺជាវិធីសាស្រ្តនៅពីក្រោយវា។ គោលដៅរបស់អ្នកគឺជួយ និងសកម្មជាជាងប្រតិកម្ម។
[Jean Nuzzo]: مرحبا، هل يمكن لأحد أن يسمعني؟ مرحبًا؟
[Todd Blake]: يمكننا سماعك.
[Jack Buckley]: إذا سمعنا صوتك، فسنضع شيئًا على جدول الأعمال.
[Jean Nuzzo]: آسف، آسف. أنا لست متأكدا مما حدث. قيل لي أن آتي في الساعة الخامسة.
[Jack Buckley]: أوه، لقد وصلت، شكرًا لك. ستكون لدينا مشاركة عامة قريبًا وسنتواصل معك في ذلك الوقت، شكرًا لك.
[Jean Nuzzo]: لدي حافلة وأريد الذهاب إلى مبنى كينيدي الفيدرالي. عندي حافلة، حسنًا، لا يهمني، لقد فقدتها لذلك سأنتظر.
[Jack Buckley]: شكرًا لك
[Todd Blake]: ومع ذلك، نحن على استعداد تقريبا. حسنا، كما تعلمون، مزيد من التأكيد ومن المقرر أن تكون هذه حديقة دائمة مفتوحة 24 ساعة في اليوم، 6 أيام في الأسبوع فقط، باستثناء أيام الأحد والعطلات الرسمية. ومن الضروري التأكيد على نقاط أخرى، وإلا فإنها سوف تصبح سكنية.
[Alicia Hunt]: تود، لقد أوقفوك. الجميع يفعل ذلك، تود، لا نستطيع سماعك.
[Todd Blake]: شكرا لك ولذلك، ينبغي أن تكون بعض التوصيات الإضافية متاحة 24 ساعة في اليوم، 24 يومًا في الأسبوع، 6 أيام في الأسبوع، باستثناء أيام الأحد والعطلات الرسمية. وهي مخصصة للعيش لفترة طويلة في المباني السكنية. إذا كان على طريق رئيسي مثل الشارع الرئيسي، فهذا يدل على أنه يستخدم لأغراض تجارية أو غير سكنية. من المستحسن أن يكون لدينا موقف للسيارات لدينا. من الساعة 8:00 إلى الساعة 20:00 يُسمح بالإقامة لليلة واحدة من الساعة 20:00. 8 صباحا هناك إعلان مهم آخر، ولكن سيتم تنفيذ هذه التغييرات. هذه المناطق مغلقة حاليًا أمام الطرق العامة. لذلك، إذا كانت هناك مناطق على هذه الطرق العامة لا يوجد بها موقف سيارات أو مكان لوقوف السيارات لمدة 30 دقيقة. كما تعلمون، خراطيم الحريق أو عدم وجود مواقف للسيارات، كما تعلمون، لن يغير أي شيء. ينطبق فقط على المناطق التي لا توجد بها حاليًا قيود على حركة المرور على هذه الطرق. وهذا لا يأخذ في الاعتبار مواقف السيارات المدفوعة وما إلى ذلك. وبالتالي، فإنه يملأ مساحة على الطرق الترابية العامة ويمكن أن يصبح ملجأ لأولئك الذين يبحثون عن مكان لوقوف السيارات ويعتزمون استخدام الخط الأخضر أو لأغراض أخرى. وهذا هو أساس خطة الاقتراح. لذلك لن يغير موقف السيارات المتاح أو أي شيء من هذا القبيل. والمجتمع، سواء حدث ذلك الليلة أم لا، لا يزال لدى المجتمع الفرصة للمشاركة في الالتماس لإزالة ممرات معينة من ساحة انتظار السيارات بشكل دائم والعودة إلى حالة غير مقيدة.
[Jack Buckley]: حسنا المدير الأسود، شكرا لك. أيها المشاركون، أيها المدير بلاك، هل لديكم أية تعليقات أو أسئلة حول هذا الحديث؟
[Tim McGivern]: نعم، لدي واحدة. تود، أنت تعرف القائمة التي قمت بإنشائها مسبقًا لأول 15 مسارًا لهذه القائمة في جدول المسار، والتي تم ذكرها بالكامل، قم بما يلي. هل هذا يعني أننا نعلم أن الطريق بأكمله لا يزال مقيدًا، لذا يرجى التوقيع على كل شيء؟
[Todd Blake]: سؤال جيد جدا. الهدف هو وصف طول الطريق ببساطة، نظرًا لأن بعض الطرق قد تحتوي بالفعل على مبنى واحد أو اثنين من مواقف السيارات الدائمة. نعم، هذا ما ينبغي أن يكون. باستثناء ما ذكرته، المسار بأكمله هو مثل هذا. نعم، على سبيل المثال، قال إن جميع مجمعات نورث ستريت في بوسطن، سمح لبعض تقسيماته الفرعية بالتواجد في منطقة شمال بوسطن، ولكن ليس عن طريق الاختيار، مما يعني أن الجزء المركزي من التقسيم الفرعي مسموح به، ولكن في النهاية غير مسموح به. لذلك في هذه الحالات نسلط الضوء على كل كتلة، وبالنسبة للمسار الآخر نتحدث عن الطول بالكامل، ولكن مع تحذير: شكرًا على العرض. يوجد في نهاية القائمة تحذير من أن بعض الطرق قد تحتوي على أقسام خاصة وعامة وهذا ينطبق فقط على الأقسام العامة من هذه الطرق.
[Tim McGivern]: أرى نعم، هذا يجيب على سؤالي.
[Jack Buckley]: شكرا لك نود أن نشكر المفوض على أي أسئلة إضافية بخصوص تعليقات المفوض.
[MCM00001177_SPEAKER_30]: نعم، لدي سؤال. لذلك عندما تقول إنه تصريح وقوف السيارات، ولكن لديهم خيار الموافقة، يجب أن يكون تصريح وقوف السيارات في هذا الشارع المحدد. لا يُسمح بوقوف السيارات في جميع المناطق. لذا، إذا كنت أعيش في الشارع الرئيسي وأريد ركن سيارتي في ألبيون، فأنا أستطيع ذلك ولا أستطيع ذلك.
[Todd Blake]: هذا سؤال جيد. يبدو أن هناك مشكلتين في الخلاط.
[MCM00001177_SPEAKER_30]: نعم، أنت تعرف ما أحاول قوله، لكني على حق.
[Todd Blake]: أولاً. لذلك، يرجى التأكد من أنه بالنسبة لأي طرق عامة لا تحتوي على تصاريح لوقوف السيارات، فإن هذه الخريطة توضح الطرق التي لديها تصاريح لوقوف السيارات. اللون البيج به موقف سيارات بالفعل، والطريق الأزرق، ولا يوجد موقف خاص للسيارات، ثم الطريق الوردي أو الخاص. لذلك حاولنا أيضًا تحويل كل اللون الأزرق إلى اللون البني الفاتح. لكن نعم، أعتقد أن الجزء الثاني من سؤالك هو أن الجزء الأول هو أننا نريد القيام بذلك. يُقترح إلغاء الحاجة إلى الحصول على تصريح لهذه المسارات التي يزيد عددها عن 50 مسارًا لأننا نرى الحاجة إليها. ثم نفعل كل شيء دفعة واحدة. لكننا نفترض العكس: إذا قررت الطرق المحلية، فلن تكون هناك حاجة إلى تصريح. يمكن بعد ذلك جمع التوقيعات وإرسالها إلى لجنة الشحن لإزالتها.
[MCM00001177_SPEAKER_30]: إزالته.
[Todd Blake]: نعم، ولكن أعتقد أن الجزء الثاني من السؤال يتعلق بالمناطق والأقاليم. لذا، في الوقت الحالي، نعم، إنها نقطة جيدة. ايمري. واليوم لا تزال هذه العملية عبارة عن حركة مرور للسيارات، ولهذا السبب توجد طرق في المنطقة. في هذه المنطقة، كما هو موضح في الخريطة والقائمة، سيتم السماح بذلك، ولكن فقط لمن هم في الشارع، لذلك سيكون الشارع الشمالي هو Rua Norte وRua Oeste، ولكن يبدو أن المجلس يقترح إدخال سياسة وقوف السيارات.
[MCM00001177_SPEAKER_30]: أخيرًا، تم الانتهاء من مواقف السيارات في الشوارع المجاورة، ولكنها ليست جزءًا من الاقتراح الحالي. ربما بعد قليل، نعم، لأنني لا أعرف كيف يعمل الأمر. إذا علمت أن بعض الطرق أصغر من غيرها، فهناك منزلان وثلاث عائلات. هناك الكثير من السيارات غير المناسبة، لذلك لا أعرف، أعتقد أنه من الصعب جدًا إبقاء الناس على الطريق.
[Todd Blake]: حسنًا، هناك إجابة أخرى لسؤال واحد ثم ننتقل إلى سؤال آخر. هذه مشكلة جيدة وسؤال جيد، لكنني أعود إلى الفئة الأصلية لتصاريح مواقف السيارات. وهذا لا يعني أن هناك مكانًا للجميع في الشارع أو في مكان قريب. وهذا يحد فقط من المنافسة من الآخرين. والآن يستطيع أي شخص من ميدفورد أو مدينة أخرى (أرلينغتون أو بلمونت أو نيويورك) ركن سياراته في الشوارع المحلية غير المرخصة. لذلك لا تدع هذا يحدث، على الأقل سوف تخلق المنافسة.
[MCM00001177_SPEAKER_30]: لكنني أعتقد يا تود أن الكثير من الناس يعتقدون أن لدي تصريح وقوف السيارات ومساحة مضمونة لوقوف السيارات. إنها مشكلة عندما يكون بمفرده، عندما يكون على الطريق. لا أعتقد أن هذا سيحدث مرة أخرى في ميدفورد.
[Todd Blake]: نعم، المساحة غير مضمونة في أي من المجتمعات المجاورة لنا.
[MCM00001177_SPEAKER_30]: نعم فعلا. نعم فعلا. أعتقد أن هذا هو المكان الذي تبدأ فيه المشاكل. نعم، نعم، من المستحيل القيام بذلك بشكل كامل الآن. هذا ما أريد أن أعرفه. شكرًا لك
[Todd Blake]: أعتقد أنه كان لدينا في الأصل عضوان في اللجنة، أليسيا وستيف.
[Jack Buckley]: شكرا لك، المفوض. المفوض بريجنسكي.
[Alicia Hunt]: غبي يا ستيف.
[Bob Dickinson]: دعونا نبدأ. تود. فهل الشروط والقيود المفروضة على هذه المنطقة الجديدة هي نفسها التي كانت في انتخاباتنا الأخيرة؟ إنه نفس الشيء.
[Todd Blake]: هاب-مايكل ليتشيس
[Bob Dickinson]: لأنه في الاجتماع الأخير كان العديد من رجال الأعمال حاضرين وناقشوا الإخفاقات المحتملة في هذا الشأن. أريد فقط التأكد من أنه شيء يبحث عنه القطاع بأكمله أو شيء يبحث عنه غالبية الناس وليس فقط الأشخاص الخمسة أو الستة الذين يضعونه على جدول الأعمال.
[Jack Buckley]: شكرا لك شكرا لك، المفوض بريجنسكي. مفوض؟
[Alicia Hunt]: مرحبا عذرًا، يبدو أنني أنظر إلى الخريطة على الشاشة الثانية. في الواقع، كما تعلمون جميعًا، أنا أؤيد بشدة تصاريح وقوف السيارات الإقليمية. عندما ننظر إلى المناطق الداخلية، يعجبني ذلك حقًا لأنه حيث يبدو أن هناك أعمالًا وأشياء ستتأثر بالمنتزه، سيكون هناك موقف عام للسيارات بجوارها. لا أملكه، ربما أفتقده. ربما أرسلوا لي قائمة بجميع الطرق التي سيسلكونها. حسنًا، مواقف السيارات العامة هي أماكن مخصصة للدفع أو شيء من هذا القبيل، لكن ليس لأنني في هذه المنطقة أشاهد بعض المتنزهات حيث يوقف الناس سياراتهم في الشارع لاستخدامها. سيتم السماح بوقوف السيارات على الفور. نظرت إلى الشارع الجنوبي حيث أوقف الجميع سياراتهم. قم بزيارة Condon Shell وStreet Farmers' Market، من بين أماكن أخرى. أعرف شركة واحدة في شارع وينثروب حيث يوقف العملاء معظم سياراتهم في شارع ويست ستريت أيام الجمعة والسبت والأحد للقيام بأعمال تجارية. لم أر أي علامات ولا أعرف ما الذي حدث أمامي ويتم التعامل معه. أنا قلق للغاية بشأن بعض المشكلات التي تحد من الوصول إلى حديقتنا. العديد من هذه الحدائق هي حدائق عامة رائعة ولكنها تتطلب الإدارة. وخاصة الرجل العجوز المسمى باري، أحيانًا أرتكب أخطاء في الحديقة مع الملعب وأشياء من هذا القبيل. الناس بحاجة إلى مكان للذهاب. لذلك كنت قلقة بعض الشيء بشأن هذه التفاصيل ولم أتمكن من الوصول إليها.
[Todd Blake]: هذه نقطة جيدة. شكرا لطرح هذا السؤال. لذا، نعم، لا يلزم ذكر ذلك صراحةً في الاستثناء، لكننا نستخدم النماذج الحالية على الطرق الأخرى وتصاريح مواقف السيارات الحالية لكلا هذين الاقتراحين. على سبيل المثال، في شارع مورتون. على الرغم من أن تصاريح وقوف السيارات موجودة بالفعل في شارع مورتون، فقد تمت الموافقة على مواقف السيارات المجاورة للمنتزه. مواقف السيارات غير محدودة في جميع أنحاء الحديقة. ولذلك، فإن مواقف السيارات المقترحة بالقرب من الحديقة أو الاستخدام غير السكني لن تكون مقيدة أو محدودة بساعتين. ثم سيكون للآخرين فرصة. إذا كررنا الوضع الحالي في جنوب ميدفورد، فلن يتم تقييد المنطقة المحيطة بالمنتزه. وإذا أصبحت مشكلة المأوى يمكن لمجلس الإدارة النظر في ساعتين أو أربع ساعات أو شيء من هذا القبيل، لجعل الأشخاص يعملون ثماني أو 10 ساعات بدلاً من العمل في ميدفورد.
[Alicia Hunt]: لذلك أعتقد أنني أريد حقًا الاطلاع على القائمة والتأكد من من يقرر من هو. لا أعرف، أشعر فقط أننا بحاجة إلى التحقق مرة أخرى والتأكد من صحتها.
[Todd Blake]: لذلك، يمكنك الإجابة على أنه عندما يتعلق الأمر بالحدائق، إذا اتبعنا مثال مورتون في مترو الجنوب قبل تقديم هذين الاقتراحين، فلن تكون لدينا أي قيود. لذا وافقت لجنة النقل مسبقًا على موقف سيارات مورتون الحالي للمناطق غير الموجودة بين ميدفورد ووينشيستر، ولكن كما هو الحال دائمًا، تستبعد مواقف السيارات في الحديقة، باستثناء الأعمال الواقعة في الزاوية. لذلك كل ما تحتاجه هو قائمة مفصلة لفهم كل التفاصيل. ولهذا السبب نسمع استثناءات في الاقتراح مثل الاستخدام السكني والاستخدام السكني والاستخدام غير السكني. ولذلك، هدفنا هو الحفاظ على تشغيل الحديقة وغيرها من المرافق المماثلة. لن يمنع أي من هذه العوامل مجلس الإدارة من إجراء المزيد من التعديلات على هذا الشرط في المستقبل عند ظهور مثل هذه المشكلات المتعلقة بالأعمال الفردية أو المتنزهات. مرة أخرى، يتم إغلاق جميع المداخل لأن الطريق السريع 55 يتطلب من الآباء ركن سياراتهم عند جميع المداخل وسوف تنشأ مثل هذه المشاكل. وسيكون هذا موضوع هذا الاقتراح. لكن. لذلك هذا لا يمنعنا بالضرورة من مطالبة اللجنة بالنظر في هذا الأمر للشركة أو أي شيء آخر. ما الذي تحتاج إلى إضافته إلى صالة الألعاب الرياضية الخاصة بي؟
[Jim Silva]: آسف نعم، أعتقد أنني أتفق مع تود. أكد تود أن العملية التي رأيناها في شارع مورتون كانت مطابقة تقريبًا للعملية التي رأيناها في باري بارك. أعتقد أنك تتجه جنوبا. العودة عندما ننظر إلى المنطقة ب، المنطقة الحمراء، لدينا نفس أولويات الشركة. لذا، إذا كان النشاط التجاري الذي ذكرته يقع في شارع ويست، فأنا متأكد من أن معظم مواقف السيارات تقع في الجزء العلوي من شارع ويست. وسيكون أيضًا موقفًا للسيارات لمدة ساعتين للاستخدام التجاري. ولذلك، سيتم تحليل كل موقف والنظر فيه وفقا لذلك.
[Alicia Hunt]: شكرا لك هذا مفيد حقا.
[Jack Buckley]: شكرًا لك أليسيا، المفوضة هانتر، على تعليقاتك حول هذه القضايا. هل هناك أي لجان سابقة أخرى مفتوحة للجمهور؟ هل لدى الأعضاء أي تعليقات أو أسئلة أخرى؟
[MCM00001177_SPEAKER_30]: رئيس. لدي سؤال لك. حسنا، لأنني مرتبك قليلا. هناك فريق آخر، فريق تعبئة آخر، يدير كل ما يجري. الخطوط الخضراء وإدارة الطرق والتحديات التي قد تواجهها.
[Jack Buckley]: هذه هي الكلية. هذا صحيح.
[MCM00001177_SPEAKER_30]: كيف يمكن مقارنة هذا بلجان الطرق؟
[Jack Buckley]: ببساطة، سلطات المرور التي نقوم بإنشائها سوف تطبق قوانين المدينة وتقدم تقاريرها إلى إدارة المرور وشرطة المدينة.
[Todd Blake]: رئيس، إذا كان ذلك ممكنا. التالي. أما مريم فلا أعلم إن كنت تقصد إدارة المواقف أم اللجنة التي ذكرتها للتو. تحدث العمدة عن هذا منذ عام ونصف. نعم، لقد أنشأ العمدة لجنة خاصة معنية بسياسة مواقف السيارات وإنفاذ القانون. إنهم نصف مقيمين ونصفهم رجال أعمال، وجيم سيلفا واحد منهم. ثم ظهر مسؤولو المدينة، بما فيهم أنا ورئيس البلدية والمجلس. ويستمر من ستة أشهر إلى عام ويشهد قيام مجموعة من السكان المحليين وأصحاب الأعمال بمسح مشكلات مواقف السيارات في جميع أنحاء المدينة وتلقي نصائح للمتابعة. وأجريت مقابلات مع الناس والشركات. وأجريت مقابلات مع البلدات المجاورة للتعرف على سياساتها. لذا فهم ليسوا جهات تنظيمية، بل يُطلب منهم ببساطة النظر في هذه المشكلات وكيف يمكننا معالجتها بطريقة غير سياسية، ثم يقدمون مجموعة من التوصيات في تقريرهم.
[MCM00001177_SPEAKER_30]: نعم، نعم، أريد أن أعرف ما هي. نعم، هم، هم. إنهم يقدمون النصائح فحسب، لكن في بعض الأحيان لا يمكنهم الحصول على ترخيص.
[Todd Blake]: يحضر جيم حاليًا ويستضيف الأحداث الخاصة، لذا يمكنني إضافة بعض الأشياء إلى وصف فريقي.
[Jim Silva]: أنت على حق، تود. لقد تلقينا أكثر من 1000 رد من أكثر من 100 شخص وشركة. ما مررنا به أعطى المدينة الكثير من المعلومات الحديثة التي لم تكن لدينا من قبل. كرئيس مشارك، أنا ورئيس مشارك آخر نمثل أيضًا عمل GLX في ميدفورد. لذلك كنا نعمل مع المجتمع على مدى السنوات الست والنصف الماضية. ابحث عن المشاكل المحددة التي قد تنشأ. لذا فهذه مشكلة كبيرة وهذه المحادثة مستمرة.
[MCM00001177_SPEAKER_30]: ب حسنا
[Jack Buckley]: كل شيء على ما يرام. شكرًا لك
[MCM00001177_SPEAKER_30]: أرى نعم.
[Jack Buckley]: كل شيء على ما يرام. أعتقد أننا يجب أن نفتح هذا الأمر للرأي العام. ميريلا، لقد كنت تنتظرين هذا لفترة طويلة. لقد قلت هذا من قبل.
[MCM00001179_SPEAKER_31]: علاوة على ذلك، يجب أن أغادر في أسرع وقت ممكن للتحدث معه.
[Jack Buckley]: حسنا، شكرا لك. أدعو الجمهور: إذا كان بإمكانك رفع يدك، أو رفع رمز ما أو شيء من هذا القبيل، فسنأخذك إلى هناك.
[Jean Nuzzo]: مرحبا، هل يمكنك سماعي؟
[Jack Buckley]: هل لديك أي اقتراحات لتصاريح وقوف السيارات؟
[Jean Nuzzo]: لدي مشكلة في الحاجة إلى الوالدين بسبب الإعاقة. احجز منزلك مقدما لأنه من الصعب السفر.
[Jack Buckley]: حسنًا، سيكون هذا هو البند التالي على جدول الأعمال. أولا علينا أن نمر بهذا. شكرًا لك على سعة صدرك، ولكن الآن يجب أن أتعامل مع كل موضوع واحدًا تلو الآخر. لذلك إذا كنت تستطيع الانتظار قليلا.
[Jean Nuzzo]: أنا أطرح عليك سؤالاً لأنني في بوسطن. أنا في مطار جون كنيدي، وكما قلت، حان وقت عودتي إلى المنزل. هل يجب أن ألتقط الهاتف؟
[Jack Buckley]: نعم، أستطيع، كما تعلم، أعني أن جميع الملفات توضع هنا، أليس كذلك؟ هذا صحيح. إذن ما يمكنني قوله لك هو، لماذا لا تحاول الدخول عندما تعود إلى المنزل؟ إذا لم تكن محظوظًا، فاتصل بسكرتيرة إريكسون في الصباح وسنخبرك بنتيجة ما حدث هذا المساء. لدينا ملف التعريف الخاص بك ونفهم ما تتحدث عنه. أعتقد أننا سنصل إلى هذه النقطة الآن. أتمنى أن تتمكن من العودة إلى المنزل. ثم تسجيل الدخول مرة أخرى؟
[Jean Nuzzo]: حسنًا، سأحاول تسجيل الدخول مرة أخرى. يجب أن أعود إلى المنزل الساعة 18:15.
[Jack Buckley]: حسنا، شكرا لك. ينبغي أن نكون هناك.
[Jean Nuzzo]: حسنا، شكرا لك.
[Jack Buckley]: حسنا، شكرا لك. جيد جدًا، آسف إذا كان هناك خطأ.
[MCM00001179_SPEAKER_31]: اليكس بخير. حسنا، شكرا لك، من فضلك.
[Jack Buckley]: الكلمة لك.
[MCM00001179_SPEAKER_31]: مرحبًا، أعيش في وولنت وساوث ستريت وأشعر بالقلق بشأن تصريح وقوف السيارات الخاص بي. وعلى وجه الخصوص، يبدو أن ضيق المساحة والحاجة إلى ركن السيارات في الشارع سابق لأوانه. مثل الشارع الحالي الذي أسكن فيه، قد تكون مواقف السيارات مزدحمة، ويتوقف معظم السكان المحليين في الشوارع القريبة. وهذا يعني أنه إذا قمنا بتقييد حركة المرور على الطريق، فلن يتمكن العديد من الأشخاص من ركن سياراتهم. هذه مشكلة كبيرة. ومن ناحية أخرى، أعتقد أن الناس هنا أحيانًا يكون لديهم ضيوف طوال الليل. وأعتقد أنه سيكون من الملائم جدًا أن يتمكن الناس من ركن سياراتهم دون قيود. أعتقد لأن عندما تفعل ذلك للحذف بدلاً من قبوله، فهذا لا يعمل حقًا لأن جمع طلب الحذف أمر صعب للغاية، وإذا تم تحديد مسار واحد للحذف ولكن جميع الطرق الأخرى المحيطة به مسموح بها، فسيكون هذا الطريق مزدحمًا، على عكس الآن، لأنه لا يوجد ازدحام في تلك المنطقة. على بعد حوالي ميل واحد من امتداد الخط الأخضر لم نواجه أي مشاكل مع حركة المرور ولم يكن من الواضح لماذا كان علينا التعامل مع مشكلة لم تكن لدينا. لذلك سأكون مختصرا وهذا كل شيء.
[Jack Buckley]: شكرا لتعليقاتك وشكرا لانضمامك. تود، هل تريد التحدث عن هذا أولاً أم أن هذا ما أقصده؟
[Todd Blake]: أعتقد أنه يمكننا المضي قدمًا. هذا صحيح.
[Jack Buckley]: أعتقد، بشكل عام، أننا سنجده مرة أخرى. لكن مرة أخرى، نتوقع زيادة عدد السيارات المتوقفة على الطرق السكنية. وهذا ما نحاول القيام به عندما نفتتح امتداد الخط الأخضر هذا الخريف. أفهم أن عدد السيارات المسجلة في ميدفورد أكبر من عدد مواقف السيارات. ومع ذلك، فهذه حرب مستمرة نحن نحاول المضي قدمًا وإيجاد حل، لكنني أعتقد أننا سنحل كل هذه المشكلات ونحصل على إجابات عندما نغادر، لكن على الأقل سمعتم ذلك وفكرتم فيه، وسأعود إلى المنزل للاعتذار إذا لم تسر الأمور على ما يرام.
[SPEAKER_01]: مرحبا حسنًا، أنا أعيش في شارع تايلور في ميدفورد، على بعد بنايات قليلة من ذلك الخط الأزرق. حسنًا، إنه طريق صغير جدًا. لا يوجد سوى ثمانية منازل فيها. اثنان من المستأجرين لديهم القدرة الزائدة. كما تعلمون، لدينا أيضًا طرق صغيرة. يوجد مدخلان متجاوران مفتوحان على الممر الخاص بنا، مما يحد من المزيد من مواقف السيارات. نواجه اختناقات مرورية خطيرة عند وقوف السيارات على الطريق. بينما نشهد ارتفاعًا في تأجير السيارات عبر Airbnb، إلا أن القصة مختلفة. ونشهد أيضًا زيادة كبيرة في أماكن وقوف السيارات للمركبات التجارية. حسنًا، كل هذا يؤدي إلى سوء ركن السيارات، مما يؤدي إلى اختناقات مرورية تجعل من الصعب الدخول والخروج. عادةً ما يكون هذا أمرًا كبيرًا وهناك الكثير من الحديث بين الجيران، لذا في النهاية سأخبرك بالطريقة الصحيحة. وأنا أتفق مع هذا. أنا ممتن لهم للتفكير في الأمر. لم أكن أتوقع أن يتفاقم الوضع وتوقعت ذلك لأننا كنا بعيدين عن الخط الأخضر أو أي شيء آخر.
[Jack Buckley]: شكرا لتعليقاتك ومشاركتك. شكراً جزيلاً. هناك أيضًا P. Hansen.
[Pat Hansen]: مرحبًا، اسمي بات هانسون وأعيش أنا وزوجي في أفينيدا تورو. ونحن نقدر اهتمامهم. في البداية اعتقدت أن هذا كان سيئًا حقًا، ولكن بعد ذلك بدأت أفهم السبب بشكل أكثر وضوحًا، وبما أننا بعيدون عن GLX، فقد كان الأمر منطقيًا بالفعل. أنا وزوجي نقود سيارة GLX. لذلك نحن نعلم أنه سيكون هناك أشخاص من كل بلد متوقفون على طرقاتنا. لذلك، نحن نفهم سبب رغبتك في السماح بالوصول إلى موقعنا. المشكلة هي أننا نظرنا إلى الموقع ولم نتمكن من معرفة تكلفة الحصول على الملصقات وتصاريح وقوف السيارات والتذاكر.
[Jean Nuzzo]: مرحبًا؟ هذا صحيح.
[Todd Blake]: سيكون للمسار المقترح نفس الرسوم والهيكل مثل جميع ممرات وقوف السيارات الحالية.
[Alicia Hunt]: تود هذه المعلومات غير متوفرة على موقع المدينة. لم أجد ذلك أيضا. كم تبلغ تكلفة تصريح الإقامة؟ ما هي السياسة؟ لو كان هناك، لم أتمكن من العثور عليه.
[Jim Silva]: يجب أن يكون هذا على صفحة وقوف السيارات الخاصة بـ Alicia. أعتقد أن هذا مذكور في صفحة مواقف السيارات في قائمة الأسعار. هذا صحيح.
[Jack Buckley]: تبلغ التكلفة 10 دولارات لشخصين وتتضمن تذكرة لشخصين.
[Pat Hansen]: حسنًا، جيد جدًا، شكرًا جزيلاً لك
[Jack Buckley]: نشكركم على تعليقاتكم وأسئلتكم ومشاركتكم، ونحن نقدر ذلك كثيرًا.
[SPEAKER_18]: والفرق الوحيد كما يقولون هو أن هناك موقف خاص للسيارات في الشارع وليس هناك حاجة لركن السيارة في مكان محدد. هناك العديد من الشقق المكونة من ثلاثة طوابق ومواقف السيارات في كل مكان. هذا هو بيل هانسن. إذن ما الذي يجب أن تفكر فيه؟ أم سيستغرق الأمر بعض الوقت للوصول؟
[Todd Blake]: شكرا لك نعم، هذا سؤال جيد. مراجعة رائعة. ثم. وكما ذكرنا أعلاه، فهذه هي بالضبط الخطوة التي نتخذها. ولا يشمل حاليًا المناطق أو المناطق. هذه محادثة أكبر، ولكن أعتقد أن بعضكم يساعد في هذه المحادثة من خلال إدراك أن مجالًا أو آخر يمكن أن يستفيد أكثر من غيره. عندما يأتي موضوع مثل هذا، تحدث نفس المحادثة مع المجتمع. بعض الناس لا يتفقون بالضرورة مع هذا النهج.
[Unidentified]: آسف
[Todd Blake]: لذا، وفقًا لوجهة نظرك، عندما يكون لديك موقف سيارات دائم، قد يكون من المربح أكثر للأشخاص الذهاب إلى منازلهم. وهذا لا ينتقص من المستقبل.
[Pat Hansen]: حسنًا، عظيم. ونلاحظ أيضًا أن هناك العديد من المنازل المعروضة للبيع في منطقتنا. حيث كان هناك منزل واحد، سيكون هناك منزلان قريبًا، وستصبح المنطقة المحيطة بروا سول أربعة منازل. مما أدى إلى اختناقات مرورية في كافة أنحاء المنطقة.
[Todd Blake]: حسنًا، هذا يعيدنا إلى ما تحدثت عنه في بداية العرض. ويشكل الخط الأخضر قوة هائلة تدفع هذا الاتجاه، ولكن هل هناك أسباب أخرى وراء توقف السوق؟
[Pat Hansen]: نعم نعم. شكراً جزيلاً.
[Jack Buckley]: شكرا لمشاركتك. بيث فولر فكرت بعيني. هل أنت بخير؟
[Heather]: مع خالص التقدير، بيث فولر، 15 شارع ويست. شكرًا لأليسيا على ذكر المعتدلات. عمل. المعتدل هو جار عظيم، أفضل من الصخور والمقالي. ومع ذلك لا يركز فريق العمل على المعتدلين فحسب، بل يذهبون إلى أبعد من ذلك بقليل. أريد التأكد من الاعتناء بهم حتى لا نجعل من الصعب على أولئك الذين يعملون في Goldilocks العثور على مكان لوقوف السيارات. السؤال الثاني هو الملعب، أعتقد أنه ملعب وينثروب رود. إنهم دائمًا يوقفون السيارة لمشاهدة مباريات كرة القدم والمباريات الصغيرة. عادة ما يوقفون سياراتهم في الشارع الغربي أيام السبت. ليس لديهم حقًا مكان يذهبون إليه. إذا ذهبت إلى موقف السيارات خلف إشارة المرور على طريق وينثروب، فسوف يكون مزدحمًا لأن حركة المرور توقفت للسماح للعائلات بالمرور. أريد فقط التأكد من معالجة هذه المشكلات بطريقة، كما قالت أليسيا، لا نقيد الوصول إلى الفرق واللاعبين الآخرين وعائلاتهم. شكراً جزيلاً. بالإضافة إلى ذلك، تقع حركة المرور المعتدلة تقريبًا في الطرف الغربي من الطريق. قبالة طريق ليمان. هذا مكان شعبي جداً الجمعة والسبت والأحد.
[Jack Buckley]: يفهم. شكرا لمشاركتكم وتعليقاتكم. شكرا لك إليزا.
[9GYt_u4s5fY_SPEAKER_06]: مرحبا سيدي في البداية، أود أن أشكر ميدفورد على تواجده الاستباقي في هذه القضية. آمل أن يكون هذا سؤالا قصيرا. لا أعرف تصريح وقوف السيارات. عنوان منزلي هو شارع وينثروب، ولكن في الصيف أعيش بالقرب منه. لذلك، أنا أحزم أمتعتي لفصل الصيف. ماذا علي أن أفعل إذا كان تصريح وقوف السيارات الخاص بي في الشارع؟ أين يمكنني ركن سيارتي؟
[Todd Blake]: في الأساس، في هذه الحالة، ستكون الزاوية إذا تم السماح بكلا المسارين، وفي هذه العملية أعتقد أنه سيتم تصحيحي إذا كنت مخطئًا، أيها الرئيس، أي طريق سيختارون. في هذه الحالة، يجب عليك بالتأكيد اختيار طريق الصيف.
[9GYt_u4s5fY_SPEAKER_06]: حسنًا، كان عليّ اختيار الصيف لأنه لم يكن هناك موقف للسيارات في وينثروب.
[Todd Blake]: هذا صحيح. إذن هل يوافق رئيسك؟ صدى السياسة الحالية. إذا كنت في زاوية شارع قانونية، فيمكنك اختيار أي منزل في تلك الزاوية. لذا فإن شارع Letnaya مخصص لمثل هذا الشخص.
[Jack Buckley]: نعم هذا صحيح. لا شيء يتغير في منزل الزاوية. في الصيف ستبقى بالخارج مهما حدث.
[9GYt_u4s5fY_SPEAKER_06]: حقا. شكرا جزيلا للإجابة على هذا السؤال. نعم، أحب أيضًا أن Hunter Commission لا يمكنه العثور على معلومات على الموقع. في الحالة التقليدية، أنا أختصر وقتك. .اسيبو.
[Jack Buckley]: شكرا لك على تقييمك. شكرا لك جيسيكا، من فضلك.
[SPEAKER_00]: مرحبا سيدي اسمي جيسيكا ميسينا. أنا أعيش على طريق الشتاء. حسنًا، سؤالي يتعلق بقواعد الـ 6 ساعات والـ 24 ساعة. حسنًا، أعتذر إذا تمت مناقشة هذا الأمر في الاجتماع السابق، إذا كانت الإجابة بنعم، فيمكنك تجاهل لي. لكنني أعلم أنني قلت ذلك مرات عديدة، واليوم تعد سيارة GLX مجرد أحد العوامل الرئيسية المساهمة. لذلك أنا فقط أتساءل ما هو السبب وراء وقوف السيارات لمدة 24 ساعة بدلاً من شيء يحظر وقوف السيارات في الضواحي ربما مع ثمانية أو ستة تصاريح. وكما اقترح آخرون، مع وجود جدول زمني يعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، فإن نقل الركاب في سيارتين سيكون تحديًا. أريد أن أعرف ما وراء هذا.
[Todd Blake]: نعم، شكرا لسؤالك. لذلك فقط مشاكل الانسداد والنمو. التدابير التي تستهدف الأسر المتعددة الأسر، مثل زيادة ملكية السيارات. على سبيل المثال، في جنوب ميدفورد وهيلسايد، ذكر أكثر من نصف الطرق العامة في المقاطعة الأصلية ولاحقًا في المقاطعة الأكبر أنه قبل فترة طويلة من تشغيل الخط الأخضر بكامل طاقته، كان حوالي 60% من الطرق متوقفة، لذا فمن المنطقي أنهم بحاجة إلى ركن السيارات بسبب وجود مشكلة. في كثير من الأحيان تنمو هذه المشاكل وتنتشر إلى الطرق المجاورة. هذه خطوة إلى الأمام من ناحية الضيوف، كما تعلمون، هناك برامج تتيح للزوار الوصول إلى ساحة انتظار السيارات. الناس. لذا فهو نفس النظام مرة أخرى: لن نغير أي شيء موجود بالفعل، وسنفعل ذلك بشكل أسرع إذا كانت هناك حاجة لوقوف السيارات بشكل دائم على كل طريق. ولذلك لن تختلف أي إجراءات للزوار أو غير الزوار حسب الوقت من اليوم أثناء العملية. ومن أبرز ما جاء في تقرير لجنة سياسات وتنفيذ الحدائق ما يلي: هناك مستويات مختلفة من القيود في هذا الجزء من المدينة، في هذه المنطقة، في جنوب ميدفورد وعلى المنحدرات، وهي موجودة على بعض الطرق، على بعض الطرق، لذلك نحاول الاحتفاظ برسالة واضحة في التقرير لتكون أكثر اتساقًا وللمساعدة في جعل التنفيذ أكثر اتساقًا. لذا يبدو أن 24/6 يمثل توازنًا بين 24/7 والعناصر الأخرى من النهار والليل. إذا فعلنا ذلك مرة واحدة، فسنحل مشكلة الركاب، لكنه قد لا يحل المشكلة الأخرى. على العكس من ذلك، سيكون هذا صحيحًا إذا بقينا ليلة واحدة فقط. لقد نظرنا في بعض الخيارات المختلفة، لكننا اخترنا هذا الخيار الذي يناسب غالبية المسارات المحدودة الحالية.
[SPEAKER_00]: لا، هذا يجيب على سؤالي تماما. فمن المنطقي. شكرًا لك
[Jack Buckley]: أشكركم على تعليقاتكم وأسئلتكم ومشاركتكم. يونيس، أنت التالي.
[Eunice Browne]: مرحبًا! شكراً جزيلاً. ليلة سعيدة يونيس براون جرين ليف أفينيو كما ذكرت، أرغب حقًا في توسيع نطاق الترخيص، لكن في نفس الوقت لا أعرف ما إذا كان سيتم ذلك أم لا في موقف السيارات أو معًا، نحتاج حقًا إلى استعادة ملصقات النوافذ. سأتحدث إلى جرينليف عندما يتحدث جيراني عن جرينليف لاحقًا. هناك بند على جدول أعماله، لكن في الوقت الحالي ليس لدينا طريقة لمعرفة ما إذا كان ينبغي للسيارة أن تصل إلى الطريق أم لا. بالطبع نحن الرجال والنساء الطيبون في قسم شرطة ميدفورد مشغولون بأشياء أخرى كثيرة، وأنت تعلم أننا لا نريد الاستمرار في الاتصال بهم لتحديد ما إذا كانت هذه السيارة مملوكة لهم أم لا. نحن لا نعرف حقًا، على الأقل أنا لا أعرف. هل يأتي قسم المواقف بانتظام لفحص لوحة الترخيص والتحقق منها؟ لتحديد ما إذا كانت السيارة متوقفة. لذلك أعتقد أنه إذا كنت ستفعل ذلك وتوسعه، فستحتاج إلى إعادة ملف Windows مرة أخرى. كما تعلمون، إنهم نعمة. بدون هذا تعرف مع قد يكون موقف السيارات ممتلئًا أيضًا. لا أرى كيف سيكون الأمر فعالاً إذا لم يتمكن الناس من الإبلاغ عما يحدث في منطقتهم. لذلك يجب حقًا إرجاع هذه الملصقات. لا أعرف لماذا غادروا. أتفهم الحاجة إلى الاستغناء عن الأوراق، لكني لا أفهم سبب مغادرتهم.
[Todd Blake]: شكرا جزيلا لهذا السؤال. أستطيع أن أقول إننا لسنا بحاجة إلى إصلاح أي تصحيحات أو مشكلات تتعلق بـ чатч الليلة، ولكن هناك بعض الأشخاص على هذا الرابط أنا وآخرون يمكنهم تقديم هذا الرأي إلى المدير وقسم مواقف السيارات. شكرا
[Jack Buckley]: مرحبًا شكرا جزيلا لك. قيد المناقشة حاليا. شكرا لتعليقاتك. مرحبًا بك، بات باري.
[L5KoM4khxVw_SPEAKER_08]: مرحبا، اسمي بات باري. أنا مقيم في شارع تايلور منذ فترة طويلة وأريد أن أشكر يونيس على ما قلته للتو. أود أيضًا أن أشكر كريسي المقيمة في منزلي لمشاركتها سابقًا حول شارع تايلور ومدى صعوبة ركن سيارتنا. نعم، أوافق على أنه يجب أن يكون هناك ملصق. لدينا في البداية، وصل العديد من الأشخاص وأوقفوا سياراتهم في شارع مزدحم حيث لم نتمكن من التعرف عليهم أثناء مرورهم، خاصة أنه كان بإمكان Airbnb إضافتهم دون علمنا. شيء آخر أود أن أسألك عنه، وبالمناسبة، أنا أتفق مع حالة تصريح وقوف السيارات: إنني أقدر هذا الموقف حقًا وأشكر ميدفورد على كونه استباقيًا في معالجة هذه المشكلة وآمل في تعزيزها بالطريقة التي يعالجونها بها. أريد أيضًا أن أسأل، لدينا شارع مجاور يسمى شارع مارتن، وهو شارع ذو اتجاه واحد. كيف ستتأثر هذه الطرق؟ لا أعرف لماذا اختاروا طريق مارتن باعتباره المنطقة الوحيدة لوقوف السيارات. إنني أدرك جزئيًا وقد أتيت إلى هنا للتعامل مع حالات الطوارئ التي تعاني منها عائلتي والمشاكل الأخرى التي تواجهها سيارات الإسعاف بصعوبة في الدوران والانزلاق على بعض أجزاء الطريق. ومع ذلك، فإن طريق مارشال القريب ليس الوحيد. ما حدث هو أن مارتن كان على طريق بعيد، وكان هناك الكثير من السيارات متوقفة في شارع تايلور، ولأن طريقنا كان قصيرًا جدًا، لم يكن لدينا مواقف كافية للسيارات. لكننا شهدنا أيضًا زيادة كبيرة في عدد أماكن وقوف السيارات التجارية بين عشية وضحاها. هناك شاحنة متوقفة أمام منزلي وكأنها مركبة تجارية. أعلم أن الشرطة أعطت هذا الرجل مخالفة لوقوف السيارات في شارع ماسون. ولكن عندما كان يعيش في شارع مارتن، كان يوقف سيارته في شارع تايلور. كيف يمكننا حل هذه المشكلة؟ كيف يجب أن تتصرف إذا كانت السيارة لا يمكن التعرف عليها وهي مملوكة للركاب؟ هل لديك أي اقتراحات لحل هذه المواقف؟
[Todd Blake]: نشكرك على أسئلتك وتعليقاتك فيما يتعلق بالتحليل الأحادي والثنائي. عادة ما يعتمد على عرض الطريق. لن أقدم أي وعود هنا، ولكن يمكننا أن ننظر بطريقة أو بأخرى ونعيد القياس لنرى ما إذا كان بإمكاننا تحقيق ذلك. فقط هذا مختلف. جاءت السيارة من موقف سيارات آخر في حارتك وأعتقد أنه إذا تم إقرار هذه الفاتورة، فسيتم حل المشكلة لأنها ستقتصر على تايلور لين. وإذا ذهبت إلى أجزاء أخرى من المنطقة، فأعتقد أن العدد سيزداد مرة أخرى. لكن القطاع التجاري مستقل أيضاً، والمدينة تأخذ هذا الأمر على محمل الجد. إن الاقتصاد يتغير وطريقة ممارسة الأعمال التجارية ليست واضحة كما كانت في السابق فيما يتعلق بالمقالات، كما تعلمون. شركتك العقارية الشخصية والمفضلة. تتم أيضًا مراجعة هذه السياسات وتقديم التوصيات من قبل لجنة سياسات وتنفيذ مواقف السيارات. لذلك قد تتغير الأمور في مرحلة ما، ولكن هذه هي الأشياء التي نريد العمل عليها مع المجتمع في المستقبل، وكما تعلمون، اتخاذ خطوات إضافية للتحسين، ولكن هذا ليس ضروريًا. فكر في الوضع المثالي الآن، ولكن استمر في تحسينه وتأكد من تحسينه في المستقبل.
[L5KoM4khxVw_SPEAKER_08]: آسف تود، هل هناك قانون تجاري لوقوف السيارات طوال الليل يمكن أن يمنع ذلك؟
[Todd Blake]: نعم، أنا أصدق ذلك. أعادت اللجنة النظر في هذه المسألة، ومع تغير الاقتصاد وامتلاك المزيد والمزيد من الأشخاص أعمالهم التجارية الخاصة ولكنهم لا يحتاجون إلى عنوان عمل أو أي شيء آخر، قد تكون هناك استثناءات أو بدلات في المستقبل. ولكن نعم، كما كتبت بالفعل، أعتقد أنك على حق.
[L5KoM4khxVw_SPEAKER_08]: لأن ما يحدث هو أن هناك مركبات تجارية متوقفة هنا، ويأتي العمال لالتقاط المركبات التجارية المتوقفة على الطريق في ذلك الوقت، ويكون هناك صراع مستمر عندما يأتي العمال لالتقاط المركبات التجارية، ويتركون سياراتهم، ويعود سكاننا إلى منازلهم. لم أتمكن من العثور على مكان لوقوف السيارات لأن موظفي هذه الشركات الحكومية يشغلونه، لكنهم أوقفوا سياراتهم التجارية في المكان المسموح لهم بالوقوف فيه. إنه أمر مزعج للغاية.
[Todd Blake]: شكرا لتعليقاتك، سأحاول ذلك قريبا. إذا فهمت بشكل صحيح، لم يعد النقل الشخصي للعمال مسموحًا به بسبب الترخيص في منطقتك. ولذلك فإن هذا قد يمنعهم من القيام بذلك.
[L5KoM4khxVw_SPEAKER_08]: كل شيء على ما يرام. شكرًا لك
[Jack Buckley]: في الختام، أود أن أضيف أن هذا هو أحد أسباب وجود مراقبي حركة المرور هنا. إنهم يديرون قسم الخدمات اللوجستية، ويمكنهم سماع هذه المشكلات كل شهر ويمكنهم حلها. أعلم أن الرقيب روجرز يتحدث عن أمثلة محددة لكيفية تطبيق القانون في هذا المجال.
[L5KoM4khxVw_SPEAKER_08]: حسنًا، ليو كما تعلم، يعمل في السيارات.
[Jack Buckley]: شكرا لمشاركتكم وتعليقاتكم. وهناك أيضا امنجيم.
[Anita Nagem]: مرحبا، اسمي أنيتا ناجل. أعيش في شارع نورتون بالقرب من شارع الشمال. من وجهة نظر الأشخاص الذين يعيشون في منطقتي، هذا الاقتراح لا لزوم له. يبدو الأمر كما لو أنه تم إنشاؤه بواسطة شخص لا يفهم هذا المجتمع، مجتمعنا. شارع نورتون هو شارع ضيق. إنها كتلة طويلة من الطرق الخاصة. توجد مساحة كافية تقريبًا لوقوف السيارات للأشخاص على هذا الطريق. هناك الكثير من أماكن وقوف السيارات في الشارع حيث يمكن للناس ركن سياراتهم دون إزعاج السكان الآخرين. إذا كان لدينا ضيوف، وإذا قمنا بإجراء تحسينات، فيجب علينا ركن سياراتنا على الجانب الشمالي أو السماح للضيوف بركن سياراتنا على الجانب الشمالي. يقع المسار على الجانب الآخر من الطريق الشمالي. يقوم بعض سكان Walkling Court بركن سياراتهم في North Street أو Auburn أو بالقرب منهما نظرًا لمحدودية أماكن وقوف السيارات. سيؤدي تقييدهم في مواقف السيارات إلى تحسين حياة العديد من السكان المحليين بشكل كبير. أعرف بعض الأشخاص في ووكلاند كورت الذين لا يستطيعون العيش هناك بعد الآن إذا لم يتمكنوا من ركن سياراتهم في الشارع. لا يوجد موقف سيارات محدود في Walkland. إذا لم تكن هناك سيارة، عليهم البحث عن سكن آخر. ولذلك فإن الحد من وقوف السيارات في منطقة نورث ستريت في أوبورن سيكون عائقا كبيرا. وقدرتهم على العيش بشكل مستقل. على الأقل بالنسبة لقطاعنا، يبدو أن هذا هو الحل لمشكلة البحث. إذا حدث خطأ ما، يمكننا إصلاحه والمضي قدمًا. إذا تم النظر إلى هذا على أنه مجرد طلب للحصول على تصاريح مواقف السيارات، فسيكون له تأثير سلبي للغاية على القطاع. لقد تحدثت إلى حوالي 15 من الجيران في شارع نورتون ونورث ستريت وكانوا عمومًا ضد ذلك.
[Jack Buckley]: نعم، شكرا لتعليقك. تود، هل تريد حل هذه المشكلة أولاً؟
[Todd Blake]: يؤسفني محاولتي إقامة علاقة مع لجنة تنفيذ سياسة التعاون. لذا لا، هذا أمر مفهوم. تظهر الطرق في محيط هذه المنطقة، وقد تكون المنطقة المحددة بعيدة عن محطة نيو جرينلاند. لديهم الحق في إلغاء الطلب، لذلك تحدثت اليوم إلى شخص ما في North Street في المنطقة. هذا خيار. أعلم، أعلم أنه قد يكون الوقت قد حان للتوقيع قريبًا، لكن كما تعلم فكر في كل من يريد الحصول على التوقيعات بشكل أسرع الآن، لذا فكر مرة أخرى في الأمر ككل، وصوت للأغلبية وحاول تسريع العملية، ولكن مع ذلك اسمح لأولئك الذين لا يريدون أن تتاح لهم الفرصة بالعودة بعريضة حتى لا يبدو الأمر هكذا. يمكننا أن نقبل نورتون باعتباره التوازن بين كل هذا. نعم، التقيت أنا ومديري بشكل سري بشأن أمور شخصية. للركن على طريق خاص، يمكنك أيضًا تقديم هذا الرابط في الدردشة. لذلك يمكن لأشخاص مثل نورتون استخدام طريقة خاصة أخرى لإدارة مواقف السيارات الخاصة بهم، ربما بموجب القانون العام. لذا، في مجالات أخرى، يمكن استخدامه من قبل الأشخاص المحيطين بك الذين ليس لديهم ترخيص. بحسب ما ذكر. بناءً على تعليقاتنا حول هذه المشكلة، لن تكون هناك أي قيود في متنزه كامينغز بالقرب من متنزه كامينغز قبل أو بعد أليسيا هنتر. سيتم إعفاء الجزء الغربي من الطريق المجاور لنهر ميستيك، وكذلك جزء طريق أوبورن المجاور لنهر ميستيك من الضريبة. وبالتالي، يوجد بين هذه المناطق الأربع 4 مناطق لها نفس مساحة الأرض. لن تكون حدود الطول 30 و130 و160 و190 قدمًا محدودة في هذه المناطق. إذن هذا مجرد أحد الأماكن التي يمكن للأشخاص غير المرخصين في المنطقة استخدام هذه الخدمات فيها، ولكن يمكنهم أيضًا حل المشكلة التي ذكرتها.
[Anita Nagem]: حسنًا، عندما اتصلت بك وسألت عن الفرق، قلت إنه يمكننا تقديم التماس إلى المدينة وإذا كنا لا نعيش بالقرب من أي شارع، فيمكننا الحصول على الفرق.
[Todd Blake]: بالضبط. لذا، إذا كنت في أحد المنازل الأربعة الواقعة على زاوية نورتون، على بعد ساعتين من زوايا نورتون والشمال، فقد تحصل على تصريح شمال، وإذا كنت أحد المنزلين الواقعين على الزاوية، فقد تحصل على طابور طويل. لا يوجد ما يمنعك من طلب التغيير. بالنسبة لأولئك الذين لا يعيشون في الزاوية، وفقًا لقصتي على السبورة، فإن منزل الزاوية دائمًا ما يكون هكذا. كما تعلمون، ربما، وربما لا. ولذلك لا أستطيع الإجابة عما إذا كانت اللجنة ستوافق على مثل هذا التغيير، ولكن يمكن أن يكون العكس. لكنني سأضيف رابطًا لمحادثة مع مديري، وأنا أعيش بخصوصية... نعم، أفهم ذلك. إذا كان طريقًا خاصًا، ففي بعض الحالات يكون لديه سيطرة أكبر من أولئك الذين يعيشون على طريق عام.
[Anita Nagem]: شرطة الشوارع لا تهم هنا حقًا. المشكلة هي أن الطريق صغير جدًا ولا يأتي أحد لزيارته. الآن لدي جيران يضطرون إلى رمي القمامة في الخارج. وهذا يجعل من الصعب ركن السيارات ويعني أن السكان لا يستطيعون ركن سياراتهم في موقف السيارات العادي الخاص بهم. أعني، في كل مرة يقوم شخص ما بعمل شيء ما في المنزل، تكون هناك مشكلة. مرة أخرى، في كل مرة يكون لديك ضيوف. أعني أن هذه الأماكن بعيدة عن الطريق. من الصعب أن نقول للناس: "أوه! بما أن هذا طريق، اسمح لهم بالقيادة حتى يجدوا مكانًا لركن سياراتهم. مرة أخرى، نتحدث في هذا المجال عن إيجاد حلول للمشاكل.
[Jack Buckley]: حسنًا، شكرًا لتعليقاتك وانضمامك إلينا الليلة. هل ما زال هناك متفرجون؟ تعليقات أو أسئلة. لا أرى شيئًا، سأغلق هذا القسم أمام الرأي العام وردود الفعل بناءً على ما سمعه مفوضونا. هل لديك سؤال، فكرة، فكرة للحركة؟ هذا بالنسبة لأعضاء لجنتي.
[Tim McGivern]: نعم، إنه تيم. لكنني أعتقد أن هناك آخرين يريدون الذهاب، ولكن أعتقد أنه سيكون من المثير للاهتمام أن نسمع عن إيجاد حلول للمشاكل لأنني أود أن أقول إننا بطبيعة الحال لا نعرف ما إذا كانت ستكون هناك مشاكل في هذه المجالات. لقد ملأنا الطريق الذي يبلغ طوله ربع ميل والذي يضم 15 حارة مرورية بالفجوات، وفي هذه المرحلة كان مستوى راحتي مرتفعًا جدًا. ليس بسبب بعض القضايا المطروحة. وبما أن هذا الطريق متصل بطريق آخر، فعندما نقوم بتقسيم المنطقة، سيتم حل بعض المشاكل. كما تعلمون، لا يمكنك التحدث إلا في هذا الشارع، وليس في ذلك الشارع، كما هو متوقع، خارج تلك المنطقة. لذلك أتساءل عما إذا كانت هذه هي الفكرة الرئيسية لأعضاء اللجنة الآخرين؟
[Alicia Hunt]: نعم، أنا لا أصدق ذلك. أشعر بذلك عندما أسمع الناس يقولون ذلك، لكن لماذا لا ندرجه؟ لقد أغلقوا المنطقة الواقعة خارج المنطقة الزرقاء، المنطقة الزرقاء التي وافقنا عليها سابقًا. و ما سمعناه من الناس هو العكس تماماً، إنها ربع ميل. عندما نسمع الصوت الداخلي، نسمع ربع ميل، نصف ميل، آسف. لقد بحثت عنه ووضعت نسخة على مكتبي للراحة. لمسافة نصف ميل قال هؤلاء الأشخاص: "أوه، أنت أيضًا، لدينا مشاكل. أسماء الشوارع تقول لماذا نفعل هذا؟ إنهم على بعد نصف ميل من العالم الخارجي، وهم على حق: فهم يعتقدون أنه لن يواجهوا أي مشاكل. لا أعرف، لست متأكدًا من أنهم يعرفون. لا، أعتقد أنني أريد أن أنام أكثر قليلاً. لا أشعر بأنني مستعد لدعم هذا الأمر ككل الليلة. لا أقصد أنه لا ينبغي لنا أن نفعل هذا. وأتساءل عما إذا كان بإمكاننا القيام بذلك؟
[Todd Blake]: أريد فقط أن أشير إلى شيء ما. لذلك، تورو بوليفارد. سمعنا من الناس هناك ومن تايلور، على بعد نصف ميل. المؤيدون والمتظاهرون على بعد حوالي 3000 قدم من المحطة. لذلك أعتقد أن اللجنة لها الحق في أن تشعر بما تفكر فيه. أعتقد نعم، نصف ميل، إذا كان نصف ميل، فمن المحتمل أن تكون الحدود هي ويليس وإيتي وأود أن أقول آدامز، أليس كذلك؟ ثم يتجه ويليس إلى الشمال الشرقي، ويتجه سامرز وآدامز شمالًا. سيكون عدد الخطوط المتبقية في هذا الوقت محدودًا ولن يشمل خطوطًا مثل Thoreau وTaylor التي قلت أنك تريدها.
[Alicia Hunt]: هل تعرف تود؟ لدي مشكلة هنا. لقد سمعت ذلك، سمعه شخص ما. لا أرى أي رسائل أو رسائل. آخر مرة سمعت الجمهور يتحدث. لكن هذه الآراء لم تصل إلينا. لذلك لا نعتقد أن هذا جزء من المشكلة. وكما يظهر الرأي الذي تلقته المدينة، لم يتم تضميننا. أنا رجل مدينة، لكنني لست من الحزب الذي سمعت عنه من قبل. لذلك أعتقد أن هذا هو الجزء الصعب هنا، أليس كذلك؟ أثناء استماعك، لم أتمكن من العثور على قائمة بجميع الأشخاص الذين تركوا تعليقات أو مراجعات هنا.
[Todd Blake]: أرسل لي 500 صفحة عبر البريد الإلكتروني حتى أتمكن من رؤية المسار الذي ذكرته للتو، المسار الذي سمع عنه الجميع الليلة. لذلك اعتقدت أنني سأعود وأتشاور مع العديد من لجان سياسة مواقف السيارات ذات الصلة ووكالات إنفاذ القانون وأنظر في كل هذه القضايا بناءً على هذا التقرير. لذلك هذه ليست حالة معزولة.
[Tim McGivern]: فلماذا القلق؟ نحن نفعل ذلك على الطريق، والآن لدينا خطوة كبيرة في ذلك، ونحن نفعل ذلك على الطريق، كما تعلمون، لقد حددنا بعض المشكلات، ونحن نتحدث عن أول 15 ميلًا وربع ميل لأننا نفعل ذلك على الطريق، وإلا فلن يكتمل تقسيم المناطق. لذلك، نحن نتحدث عن مواقف السيارات على الطريق في جميع أنحاء المنطقة، لذلك سيتعين عليك ركن سيارتك على الطريق وليس على طريق آخر. لذلك إذا لم يكن موقف السيارات ممتلئًا، مثل موقف Q أو مكان مشابه، فلن تحدث هذه المشكلات. ويرتبط هذا بشكل مباشر بـ: هل نحل مشاكل غير موجودة بعد؟ نحن نعرف أول 15 حارة مرورية على هذا الامتداد البالغ طوله 4 أميال، ومعظمها باللون الأزرق. هناك شيء غريب عنهم. هذه مواقف سيارات غير محدودة مع عدد محدود من أماكن وقوف السيارات حولها. والآن إذا غادرت نحن نتحدث عن مناطق مختلفة جدًا من المدينة. لا تتوفر حاليًا مساحة دائمة لوقوف السيارات في جميع أنحاء المنطقة بأكملها. إنه أمر غير مؤكد تمامًا. لذلك أعتقد أن هناك فرقًا بين ما رأيناه في السنوات الخمس عشرة الأولى وما نراه اليوم. في رأيي، هذا هو بالضبط ما يحدث. هل نحاول حل مشكلة غير موجودة؟ هل نحن في عجلة من أمرنا للوصول إلى هنا؟ ومع ذلك، أريد فقط أن أكون حذرا على الجانب الخطأ. أنا مع أليس لا أعتقد أننا نقول لا، لا نريد أن نفعل ذلك. أعتقد أننا نقول، "أوه، هل نحن مستعدون؟" اليوم فقط.
[Todd Blake]: لذا نعم، هذه نقاط مهمة، وأعتقد أنه إذا قمت بجمع عدد الأشخاص الذين يأتون إلى الاجتماع الليلة، ما هو عدد الطرق التي سيقولون بها أنهم لا يريدون ذلك؟ ما الذي نتحدث عنه؟ أعتقد أن هناك عدد قليل فقط.
[Alicia Hunt]: أريد أن أقول في قلبي أن الموضوع الآن ليس الانتخابات.
[Jack Buckley]: وأنا أتفق مع معظم النقاط.
[Bob Dickinson]: أعتقد أنني يجب أن أؤكد أننا نرسم خطًا رفيعًا حيث نتوقف عن التواصل ونبدأ بالتفاعل، كما تعلمون، أو نتوقف عن التفاعل ونبدأ بالتفاعل. أعني، كما تعلمون، نحن بالفعل في المعتدل. لذا ما يزعجهم، أنا بصراحة لا أعتقد أنه بعيد عن محطة T. لذلك، المستقبل. أريد أن أتوقف وأرى ما سيحدث بعد ذلك. يعني إضافة أجندة أخرى على الطريق تتعلق بقضايا مواقف السيارات. لا أعرف إذا كانت هذه مشكلة. أعتقد أنه في الأسبوع الماضي أو آخر مرة التقينا فيها، أعتقد أنه كان ودودًا وداعمًا للغاية. أشعر هذا الأسبوع أننا نفرض ذلك على الناس. لذلك إذا كان أي شخص يشعر بالقلق إزاء هذا بقدر ما أستطيع أن أقول، كانت لجنة الحديقة تعمل بجد على التخطيط لها. يبدو أنني لن أحصل عليهم جميعاً أود أن أرى اهتمامًا مستمرًا بهذه القضية عندما نبدأ في المزيد من التوسع. هذا هو قلقي الوحيد.
[Alicia Hunt]: حسنا بصراحة، أعتقد أن الناس يوصون أيضًا بوقوف السيارات في هذه المنطقة. أشعر وكأنني سمعت شخصًا يقول هذا المساء إنه إذا كان هذا يعني أنه يمكنك ركن سيارتك في أي شارع في منطقتك، في الشارع المجاور لك، كل ما عليك فعله هو الحصول على تصريح بينما لا يمتلك الآخرون في مدن أخرى تصريحًا، فمن المحتمل أنهم لن يمانعوا. سمعت أنك غير مستعد لدخول موقف السيارات. أدعو المدينة إلى أن تطلب من شخص ما التوصية بموقف السيارات. أدركت أننا نسمح بكل شيء بكل معنى الكلمة. تكمن الصعوبة في أنني لست متأكدًا من أننا يجب أن نجعل الناس يشعرون بالتعاسة عندما يضطرون إلى السير في الطريق الوحيد للاستمتاع بمواقف السيارات القانونية.
[Jack Buckley]: هل يمكنني الحصول على تعليقاتك؟
[MCM00001177_SPEAKER_30]: حسنًا، هذه هي وجهة نظري، أعتقد كما قالت أليسيا، هل تعرفين كيفية إبقاء الناس في الشارع؟ أعتقد أنك تعلم أنه إذا كان لديك تصريح لوقوف السيارات، فيمكنك ركن سيارتك على أي طريق يوجد به تصريح. لكني أحب ما قاله ستيف بدلاً من الابتعاد. أعتقد أنه سريع جدًا.
[Jack Buckley]: تذكر، قال المدير بويد، أعتقد أن 60% من السكان لديهم بالفعل تصريح لركن سياراتهم في الشارع. ولذلك فهي تقتصر على هذه المسارات.
[Alicia Hunt]: هل سنرى الخريطة التي شاركتها مرة أخرى؟ في المرة الأخيرة التي تمكنت فيها من الحصول على خريطة مسبقًا، أظهرت الأماكن التي توجد فيها تصاريح لوقوف السيارات والأماكن التي لا توجد فيها. ولهذا السبب لا أملك نسخة من هذا الكتاب على مكتبي الآن.
[Jack Buckley]: يمكنك رؤيته.
[Alicia Hunt]: هناك العديد من. جميع السيارات الصفراء لديها تصريح وقوف السيارات، والسيارات التي تم تحديدها هنا باللون الأزرق.
[Tim McGivern]: أليسيا، الآن لا يوجد شيء في المكان الذي أتحدث عنه، يمكنك رؤيته في الزاوية اليسرى العليا. بخير
[Jim Silva]: أود أيضًا أن أضيف أن هذه هي المرة الأولى التي نقوم فيها بتضمين ممرات المرور الرئيسية في خطة مواقف السيارات، لذا فإن العديد من الممرات الزرقاء هي ممرات مرور رئيسية، مثل الشارع الرئيسي في بوسطن أفينيو. انتظر شارع وينشستر، شارع ميدفورد. لذلك، سترى الكثير من المساحات الخضراء لأن هناك الكثير من الطرق الكبيرة هنا وكنت تعيش في هذه الشوارع ولا يستطيع السكان ركن السيارة.
[Tim McGivern]: أشعر أننا نشهد بداية مجال جميل. قد يكون هذا حقل واحد أو حقلين.
[Jack Buckley]: ولكن هناك خطر أن نتحدث عن مواقف السيارات. إن قضية مواقف السيارات غير المناسبة تحتل مكانة عالية في جدول الأعمال وعلينا معالجتها. أعني أن المفوض يعرف خياراته. قد يقترحون أو يعارضون طرح الأسئلة، كما تعلم، الأمر متروك لك، بغض النظر عن رأيك.
[Alicia Hunt]: سيدي الرئيس، اثنان من السكان المحليين يرفعان أيديهما، وأنا أعلم أننا مررنا بهذا، ولكن أعتقد أن أحدهما هو الرئيس المشارك للجنة مواقف السيارات التي ذكرتها.
[Jack Buckley]: مرحبا ميسي. نعم الشقة لك
[Ruma]: لوريل روما، 149 شارع بورجيت، وجيم سيلفا هم الرؤساء المشاركون للجنة تنفيذ مواقف السيارات. لذلك أريد فقط أن أؤكد أن MBTA نفسها أكدت أن نصف قطر الميل هو رغبة الناس في ركن السيارة والمشي من المحطة. لذا فإن الفكرة ليست جعل الأمر أكثر إيلامًا للناس لأننا نعلم أن مواقف السيارات صعبة بالفعل في مجتمعنا لأننا نعيش هناك. ولكني أريد أيضًا أن أعرف أن الناس سوف يركنون سياراتهم على الجانب الشمالي من الطريق ويمشون. أكره أن أقول ذلك، ولكن قد يتعين علينا أن ننتظر ونرى ما سيحدث في نوفمبر. من الناحية الفنية، نوفمبر هو آخر مرة أعلنت فيها MBTA أنها ستطلق الخط الأخضر. لذلك ربما يكون هذا إجراء انتظار وترقب، ولكنه مطروح على الطاولة الآن وينص ببساطة على أن المنطقة الحمراء التي من المتوقع أن يُسمح فيها بوقوف السيارات لن يتم إنشاؤها حتى 15 أكتوبر. تم التصويت على هذا الشهر الماضي. لذا، إذا انتظرنا حتى نوفمبر عندما يتم إطلاق GLX ويغمر الطريق، فسيتعين علينا الانتظار أكثر فقط فكر في الأمر. يجب أن يأخذ كل مسار في الاعتبار ظروفه الخاصة. لكن شكرا جزيلا لانضمامك. شكراً جزيلاً.
[Tim McGivern]: شكرا لورا. شكرا لك على تقييمك. أيها الرئيس، هل يمكنني مشاركة رأي لورا؟ نحن نخطط كما تعلمون، قم بشراء اللافتات والملصقات، كما تعلمون، هذه القائمة هي في الأساس القائمة الأولى لأننا نريد التأكد من أنه عندما يكون لدينا منطقة ما، فإننا نضع لافتة صغيرة في الساحة. لذا، سنشتري نوعين من العملات ونشتري مئات أخرى جاهزة لأول 15 قطعة، ثم هذه، ثم بقية المدينة. لذلك نحن الآن نعالج هذه التأخيرات ونستعد لها. لذلك لا أعتقد أنه إذا قمنا بالتصويت الليلة أو في أي وقت في المستقبل عندما يكون لدينا المزيد من المعلومات، فإن ذلك سيؤثر على نشر كل تلك المعلومات. ويكفي أن نقول إننا نقترب من الموعد النهائي. لذلك، نحن نبذل كل ما في وسعنا، لكن هناك تأخيرات في الانتخابات، وهناك مشاكل في الإشارات. لذلك نحن نحاول حل كل هذه المشاكل قبل ذلك الوقت. تحدث قليلا عن هذا. يعطي بعض الثقة.
[Jack Buckley]: أود أن أوصي بهذا للأعضاء كعملية تفكير. هل يجب رفضها أم تأجيلها؟ هل تعتقد أن بعض المسارات سوف ترغب في المشاركة بشكل فردي ومستقل في الشهر المقبل؟ هل ستفكر في هذا أم تريد الانتظار لاتخاذ قرار بشأن هذا؟ بمعنى آخر هناك دائما خيار الاشتراك. على سبيل المثال، قد يأتي شخص ما في شوارع شمال ميدفورد الشهر المقبل ويختار شركة بها سكان من السود والبني. هل هناك مثل هذه الطريقة؟
[Alicia Hunt]: أعتقد أنني منفتح على ذلك. إذا قالت نورث ستريت الشهر المقبل أننا سنجمع التوقيعات، فنحن نريد الانضمام، نريد الانضمام الآن، ولن ننتظر. لذلك سأحترم ذلك لأنهم أحضروا التوقيع وأعتقد أننا طلبنا 50% على الأقل. عادة عندما نحصل عليه يكون المعدل مرتفعًا جدًا ولا نسأل عن مدى انخفاض العدد لأنه عندما يمنحنا 80٪ من الأشخاص ما زالوا يقومون بالتسجيل.
[Bob Dickinson]: وأنا أتفق مع هذا. لن أؤيد إثارة هذه القضية. أعتقد أنه في هذه المرحلة يجب أن أعتمد على القبول الطوعي. وأنا أتفق مع أليسيا. إذا جاء الشريط وقال إننا جاهزون، فلنذهب، أريد من تيم أن يطلب المزيد من العناصر، لذلك إذا بدأنا في رؤية حركة المرور التي تتوقعها لجنة مواقف السيارات. لن يكون هناك تأخير كبير، على الأقل عندما تصل إلى المسار الأول. اعتقدت دائمًا أنه سيكون مثل مبنى التجمع: سيذهب إلى الشارع التالي، إلى الشارع التالي، إلى الشارع التالي، باحثًا عن المكان الذي ينتهي فيه. لكنني أطلب من هذه اللجنة عدم إثارة هذه القضية لأنني أعتقد أننا بحاجة إلى البدء في اتخاذ موقف أكثر انتقائية بشأن هذه القضية.
[Jack Buckley]: ولهذا السبب أطرح هذا السؤال، لأنني أؤمن بالخيارات المتاحة لنا أمام المفوض كاتشينسكي. الأشخاص مثلك، بناءً على ما قلته للتو، خطوتك هي رفض الالتماس، يرجى تفهم ذلك. اه هذا طبيعي يمكنك الاشتراك بدل الارسال او الموافقة لكن هذه ليست عمولة. أشعر أنه يمكننا المضي في اتجاه أو آخر. اللجنة مثلي.
[Tim McGivern]: نفس العقل. لذا، يا سيدي، هناك شيء واحد يجب ملاحظته: إذا ألغينا هذه الليلة، فهل هناك موعد نهائي أم سيتعين علينا الانتظار بعض الوقت قبل أن نتمكن من إعادة هذا البند إلى جدول الأعمال؟
[Jack Buckley]: أخت، أخت.
[Alicia Hunt]: لذلك أريد أن أبقى بعيدًا لأن هذا هو وضعي. نحن نرفض. يفتح الخط الأخضر في الأسبوع الأول من شهر نوفمبر. في الأسبوع الثالث من نوفمبر، يتم استدعاء الناس للقتل. يا إلهي، موقف السيارات خارج عن السيطرة، كما هو الحال في المنطقة بأكملها. لقد قمنا على الفور بالدعوة إلى اجتماع خاص للمراجعة والموافقة.
[Bob Dickinson]: يمكن أن يحدث. لكن من الناحية الفنية، إذا لم يكن العنصر التالي من الطريق هو الطريق، فهو ليس مثل العالم.
[Alicia Hunt]: نعم يهم.
[Bob Dickinson]: ما أقوله هو أننا إذا أنكرنا هذا، فيبدو أننا إذا أنكرنا هذا الشيء العالمي، فإن الشيء التالي لن يكون عالميًا. يمكن أن يكون شارع الشمال أو أي شارع آخر. بالضبط.
[Alicia Hunt]: انها ليست مثل يكبر. قد تظهر بعض هذه المسارات، لكن العثور على هذه التوقيعات سيتطلب الكثير من الجهد. بعض هذه الطرق ستظهر الشهر المقبل وستجبرنا على القيادة عليها. وسننفق جزءًا من هذه الأموال. وبعد ذلك، ستخرج حركة المرور ومواقف السيارات عن نطاق السيطرة بحلول نهاية نوفمبر. وستضطر المدينة إلى القيام بذلك عن طريق سحب نفس الطلب. لكن من يتحدث ضده، إذا تحدث 20 شخصًا ضده الليلة، أعتقد أنه سيكون لدينا اثنان ضده، لأن كل من يتحدث الليلة سيتحدث، لا نعرف ماذا سيحدث.
[Bob Dickinson]: حسنًا، مع كامل احترامي، أنا لا أؤيد كلامك. لذلك لا أعرف إذا كان بإمكاننا الموافقة أم الرفض.
[Alicia Hunt]: الآن لدينا قانون ولن يذهب إلى أي مكان. إذا أرادت North Medford التقدم بطلب للحصول على تصريح لوقوف السيارات في الشارع، فيمكنها إكمال عملية التصريح والقيام بذلك. وهذا ما رأيناه في بعض الحالات في هذا المجتمع خلال العام الماضي.
[Bob Dickinson]: لذا أعتقد أن الوقت قد حان لأفراد هذا المجتمع، إذا كان هذا هو حالهم. إذا كان الأمر مهمًا حقًا بالنسبة لهم، فأنا أريدهم أن يأتوا إلينا وألا يزعجوهم بهذه الأشياء.
[Alicia Hunt]: يستغرق جمع هذه التوقيعات الكثير من الجهد.
[Bob Dickinson]: أتفهم ذلك، لكن في الوقت نفسه، إذا كان هناك فريق قوي لا يريد الانضمام، فسوف يستغرق الأمر الكثير من الجهد لجمع التوقيعات من هناك. ومع ذلك، فهو كثير من العمل بالنسبة لهم. سواء كنت تؤيد ذلك أم لا، فهو عمل شاق. فمن تؤيد أم ندعم من لا ندعمه؟
[Tim McGivern]: لذا يمكننا أيضًا نشر فكرة إنشاء موقع اختبار. أعني، العمل أولا، دعونا نتحدث. وكما قالت أليسيا، فقد قال لها أحد الأشخاص في المدينة: "مرحبًا، ما يُقترح الآن هو إنشاء منطقتنا، ونظامنا الإقليمي، وسنبدأ بتلك المنطقة".
[Jim Silva]: هل يمكنني ترك تعليق؟ هذه فرصة لمجلس المدينة والمجتمع لمعالجة المشاكل المحتملة. كما قلت، إذا تم تمكينه، فسيكون هناك الكثير من المكالمات الواردة وعلينا الآن أن نمر بعملية كاملة قد تستغرق شهورًا. ويعاني المجتمع حاليا من هذه المشكلة بالذات. المماطلة والتسويف يمكن أن يكون لها عواقب وخيمة. في الواقع، إذا كان المسار لا يريد المشاركة في العملية، فيمكن التخلي عنه. نحن لا نقترح أن يجبر الناس على فعل أي شيء، ولكن احتياجات الجميع مختلفة. كرئيس مشارك للجنة سياسات وإجراءات وقوف السيارات، تواصل معنا أكثر من ألف شخص بشأن وجود مشاكل في الخط الأخضر على وجه الخصوص. كما ذكرت لورا رومبا، فهو يبعد حوالي كيلومتر واحد عن المحطة. هذا صحيح. هذا هو الميل الأخير. هذا هو البحث. وبالإضافة إلى ذلك، تحظى سيارة GLX أيضًا باهتمام خاص. توسعة طريق 16. لا يمكن حل هذه المشكلة، لكن هذه الطريقة تتيح لك توفير المال في المستقبل. لا حرج في أن تكون نشطًا. ومن المهم النظر في هذه المسألة. هذه هي المرة الأولى التي نقوم فيها بذلك في المدينة لأننا بحاجة إليه. مرة أخرى، كما قلت، يمثل وقت التوقيع مرة واحدة فقط في الشهر الطاقة والفرصة لترتيب عدد من العلامات وجمع جميع الأشخاص المكلفين بإنفاذ القانون معًا للتأكد من قدرتهم على القيام بذلك بفعالية. مرة أخرى، أريدك فقط أن تفكر في هذا أيضًا.
[Tim McGivern]: شكرا لك هل الاتجاهات تعتمد على الطرق أو المناطق؟ أفهم أن هذه ليست منطقة أو طريق.
[Jim Silva]: هذا صحيح وهنا اقتراحاتنا للمستقبل. ولكنه يمنح الناس الفرصة لفهم ما الذي ينجح وما الذي لا ينجح. وهذا يمنحنا فرصة لمناقشة هذه القضية في المستقبل ومعرفة كيف يمكننا تغييرها بشكل فعال. لكن لدينا البنية التحتية، مثل الإشارة، والمتطلبات التشغيلية، ولدى الأشخاص الفرصة للمشاركة وفهم كيفية عمل ذلك وكيف لا يعمل. سيعطينا هذا السياق المحلي المتعلق بمناطق المرور. نحن نغطي جميع جوانب المواقع الثلاثة المحتملة.
[Jack Buckley]: شكرا لتعليقاتك والمعلومات. الآن حان دور المفوض.
[Todd Blake]: يا زعيم هل يمكنني أن أسأل سؤالا بسيطا؟ هل يمكنني طلب إجراء استطلاع لمعرفة عدد الأشخاص الذين يدعمون أو يعارضون أحد الجيران في هذا الاجتماع؟
[Jack Buckley]: نعم، نحن منخرطون في الأنشطة الاجتماعية وسنستمر في القيام بذلك. أعني أنني أفهم بعضًا منه، وأقدر مشاركتك الليلة، لكنها تمثل الكل. حسنًا، أعتقد أننا بحاجة إلى اتخاذ بعض القرارات حتى نتمكن من اتخاذ قرار الليلة والمضي قدمًا. لذا، وكما أفهم، أعتقد أن لدى اللجنة فكرتان بشأن هذه القضية. يجب أن أفكر في هذا الاقتراح ومن المحتمل أن أصوت ضدك بأي وسيلة ضرورية. سأرى ما إذا كان بإمكاننا دعم هذا ثم سنقوم بحركة أخرى. لذا، أيها المفوض بريجنسكي، أعلم أن لديك منصبًا. هل لديك أي حركات مرتبطة بدورك؟ هل نستطيع...؟ لا، أعتقد أنه يجب عليك استخدام 2249.
[Bob Dickinson]: أليس كذلك؟ هل تعلم أننا نقبل هذا؟ هذا صحيح. أنا لا... لا أريد أن أتخذ الموقف المعاكس. أنا فقط من يستطيع قبول ذلك أو... لا، أود أن أقترح وضعه جانبًا.
[Alicia Hunt]: أقترح تأجيل هذه المناقشة.
[Tim McGivern]: سأدعم هذا الاقتراح لأنني لا أعتقد أنني أريد إضاعة ستة أشهر لأنني أريد جمع المزيد من المعلومات والتفكير في رفضه أو طرحه في المرة القادمة.
[Jack Buckley]: وأنا أناقش هنا مع طاقم العمل التابع لي ما إذا كان اقتراح المضي قدمًا هو مسألة لن تتم مناقشتها ولكن سيتم اتخاذ قرار بشأنها قبل أن نتمكن من القيام بذلك. ولذلك، كان اقتراح المفوض هانتر هو تقديم اقتراح 2022-49، الذي أعاد المفوض ماكجيفن انتخابه. ألبا مدينة المفوض ماكجيفرن؟
[SPEAKER_15]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض هنتر؟ هذا صحيح. المفوض باساتشولو؟ هذا صحيح. المفوض بريجنسكي؟
[Bob Dickinson]: តើខ្ញុំអាចបញ្ចេញមតិ ឬគ្រាន់តែបោះឆ្នោតបានទេ?
[Jack Buckley]: التصويت سأترك لكم رأيي في وقت لاحق.
[Bob Dickinson]: مُطْلَقاً.
[Jack Buckley]: شريف باركلي؟ هذا صحيح. مقترح 421-2022-49. المفوض بودزينسكي؟ العمل الحكومي صعب.
[Bob Dickinson]: لن تتمكن أبدًا من إرضاء الجميع، ولكن عليك اتخاذ القرار. نحن لا نتخذ قرارات مختلفة بشأن القضايا المهمة. هذا كل شيء.
[Jack Buckley]: شكرًا لك. حسنًا، لقد فات الأوان. عددهم 6.33. أعلم أن بعض الأشخاص عليهم القيام بذلك، على الأقل سأخرج من هنا خلال 12 دقيقة تقريبًا. الرقيب هارولد ماكجيلفي سيتولى الرئاسة في غيابي. بهذه الطريقة يمكننا الحفاظ على النصاب القانوني مهما حدث. هذا كل شيء، السيدات. لقد عاد تيبيريوس، أليس كذلك؟ هل قمت بتسجيل الدخول؟ هل نعرف، هل يمكننا أن نرى؟ وقال إنه انتظر بعض الوقت.
[Jean Nuzzo]: لقد عدت.
[Jack Buckley]: حسنًا، انتظر لحظة. العودة إلى الأعمال الجديدة 2022-41 لافتة وقوف السيارات للمعاقين الموجودة في 37 شارع يلو في طبريا. ملف ألفا جاهز؟ هل حدث شيء ما؟
[MCM00001607_SPEAKER_07]: هذا صحيح. قام روجرز بزيارة الأسرة وأرسل رأيه إلى المفوض.
[Jack Buckley]: مثالي. قبل أن نتحدث عن الرقيب روجرز تيبيري ، إليك. إذا كنت ترغب في تقديم التماس للحصول على علامة وقوف السيارات للمعاقين.
[Jean Nuzzo]: المشكلة هي، كما قلت، أن كلا الوالدين يجدان صعوبة في التحرك في المرآب. وهذا سيجعل وقوف السيارات أمامك أسهل. كان والدي متوقفًا هناك بالفعل وغادرت ميدفورد بعد فترة وجيزة. لا أعرف إذا كان هناك ملصقات هناك. لقد تم تغريمه أيضًا وأحاول معرفة أين يمكنني تقديم شكوى.
[Jack Buckley]: للأسف هذا ليس المكان المناسب، ولكن شكرا على النصيحة. هل لدى المشاركين أسئلة أو تعليقات؟ سمعت هذا بالفعل من الرقيب روجرز، الذي ذهب لزيارة العائلة ومكان الحادث. كما قال السيد بيري، لقد قابلت والديك. هناك علامات على كل من أوجه القصور. دون علمي، علمت اللجنة أن نهاية الشارع السابع هي المكان الذي يوجد فيه نقانق بيانكي. وكانت هناك عدة شاحنات متوقفة هناك. هناك العديد من السيارات متوقفة أمام المنزل. هذا صحيح. هذا المكان يقع أمام الدرج. يمكنهم المشي مباشرة إلى المنزل. نعم، شكرا لك أيها العقيد. المفوض، هل لديك أي أسئلة أو مخاوف؟
[Alicia Hunt]: لا، أنا فقط أنظر وأرى أن جارك المجاور مصاب بالشلل. أريد فقط العثور عليه وفهمه.
[Jean Nuzzo]: ليس بالقرب من منزل والدي، لا أعتقد ذلك. مرحبًا. وهذا... لقد كتبت 37 خطأ.
[Alicia Hunt]: آسف، عندما نظرت إلى الشارع 37، قلت: "هذا هو المكان الذي ننظر إليه، أليس كذلك؟" وهذا يضعني في منتصف الكتلة وليس في نهايتها. أريد فقط التأكد من أنني أفهم ما اتفقنا عليه.
[Unidentified]: تعليقات الأعضاء الآخرين التعليقات أي أسئلة أو استفسارات؟
[Jack Buckley]: هل هناك أي جيران أو أفراد من الجمهور مستعدون للاحتجاج أو معارضة الالتماس؟ رأيت بات باري وكريسي سلفاتوري يرفعان أيديهما مرة أخرى. إذا كنت تريد التحدث، تفضل، ولكن إذا لم تستسلم فحسب، فسيساعدني ذلك كثيرًا.
[Tim McGivern]: لدي سؤال بسيط يا سيدي. المدخل هل هذا المنزل له مدخل؟ الفكرة هي أن يكون لها مدخل؟ هل المساحة أمام الدرج مشابهة لما نتحدث عنه؟
[Jack Buckley]: نعم يا تيم، المدخل الموجود على اليمين بعيد قليلاً، وليس بعيدًا بالنسبة للأشخاص مثلنا، ولكن بالنسبة للأزواج الأكبر سنًا الذين يسيرون على طول الشرفات والممرات والسلالم. مثالي. هل لدي أي توصيات للمفوض؟ سأتخذ خطوات لرفعه. قدم المفوض ماكجيفن طلبًا للموافقة. هل لدي واحدة ثانية؟ الاثنين. وجاء المفوض هنتر في المركز الثاني. التصويت، ألبا.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض ماكجيفرن؟
[Jack Buckley]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض هنتر؟ هذا صحيح. المفوض باستورولو؟ هذا صحيح. المفوض بريجنسكي؟ هذا صحيح.
[Jack Buckley]: هذا صحيح. حسنًا، خمسة، لا شيء. نعم، لديهم ذلك. سيد بيري، أشكرك على صبرك ومشاركتك هذا المساء، وأنا أقدر ذلك. أنا سعيد لأنني وصلت إلى المنزل بأمان وتمكنت من الاتصال وحل المشكلة.
[Jean Nuzzo]: شكراً جزيلاً. أنا أقدر ذلك.
[Jack Buckley]: شكراً جزيلاً.
[Jean Nuzzo]: هل يمكنني الذهاب الآن؟ شكرًا لك
[Jack Buckley]: نعم شكرا لك. الإعاقة 2022-42 هوكينسانغ، روزاليا لوداتو، 9 شارع ويرهام. سؤال ألبا الأول: هل جميع مستندات المتقدمين كاملة؟ نعم. إذن هل المرشحون حاضرون؟ دعني أرى إذا... أعتقد ذلك، أعتقد أنني فهمت الأمر. سيدتي، هل يمكنك فك قيودي؟ لوداتو؟ هذا صحيح. مرحبًا، هل يمكنك قول بضع كلمات لدعم العريضة؟
[SPEAKER_28]: نعم، أنا معاق، وشارعي هو شارع ويرهام وهو مزدحم دائمًا. عندما وصلت إلى المنزل، اضطررت إلى الوقوف في منتصف الشارع والمشي. لدي مكان أذهب إليه، لكنني ركن السيارة بشكل خاطئ. أرغب في الحصول على شبكة وصول أمام منزلي لتسهيل صعود السلالم والسفر. طريقي مزدحم للغاية. الناس يقفون في الشارع.
[Jack Buckley]: شكرا لك رقيب روجرز، هل ذهبت إلى شارع ويرهام؟ أنا فعلت هذا. أعتقد أنني كنت أتحدث إلى ابن الرئيس أو صهره.
[SPEAKER_00]: វី។
[Jack Buckley]: وكرر ما قاله لوداتو. سأطلب الموافقة.
[Alicia Hunt]: يمكنني التأكيد لأنني لم أقل في الواقع أن هناك مقعدًا للمعاقين لأنه إذا كان لدينا مقعد للمعاقين فيجب أن يكون هناك.
[SPEAKER_28]: نعم أريد ذلك. هذا صحيح.
[Jack Buckley]: مثالي. حسنًا، أي أسئلة أخرى، هل لديك أي تعليقات من المضيفات؟ هل لدي دليل؟
[Bob Dickinson]: يتحرك
[Jack Buckley]: عفوا، من هو هذا؟ المفوض بريجنسكي؟ طلب المفوض بريجنسكي للموافقة. هل لدي واحدة ثانية؟
[MCM00001177_SPEAKER_30]: ثانية واحدة.
[Jack Buckley]: المفوض باساتورو. ألبا، يرجى التصويت بالاسم.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض ماكجيبون.
[Jack Buckley]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض هنتر. هذا صحيح. المفوض باساتورو. هذا صحيح. المفوض بريجنسكي. هذا صحيح. شريف باركلي؟
[Jack Buckley]: نعم، تمت الموافقة على الاقتراح بأغلبية 5 أصوات مقابل 0. سأخذ دقيقة. أعتقد أن الوقت قد حان بالنسبة لي للذهاب. الليلة أود أن أشكر الجميع على صبركم وتفهمكم، وخاصة مشاركتكم في هذه العملية. سيكون الرئيس هو الرقيب ماكجليفري، مرشحي، وآمل أن يسير الاجتماع كما هو مخطط له. لا مشكلة، سأذهب إلى مكتب العمدة. شكرا لك وأعتذر. طاب مساؤك
[MCM00001177_SPEAKER_30]: طاب مساؤك
[MCM00001607_SPEAKER_07]: 48 هل كل شيء على ما يرام؟ أوه. ماذا حدث؟ رقم 43. أوه، 43؟
[Harold McGilvey]: لا، نحن نفكك العائلة أوه، هل هذا كل ما نفعله؟
[MCM00001607_SPEAKER_07]: انتظر؟ أشير إلى أوجه القصور.
[Harold McGilvey]: هل تريد تقديم التماس للإزالة؟
[MCM00001607_SPEAKER_07]: هل ترغب في مواصلة عملنا اليومي؟
[Harold McGilvey]: عليك أن تفعل هذا. حسنا، حسنا.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: أعتقد أن هذا ما تفعله، ولكن أعتقد أنك على حق.
[Harold McGilvey]: نعم، نحن بحاجة إلى حركة للتخلص من هذا. هل سيتطوع أي شخص للتوصل إلى قالب جميل؟
[MCM00001607_SPEAKER_07]: لا تفعل ذلك، لا تفعل ذلك إذا كان أي شيء.
[Harold McGilvey]: حسنًا، فرق تصريح ركن السيارة في شارع جاكلين جوديث براكيت (60 شارع إلم) هو 2022-43. ألبا، جميع الملفات على هذا؟
[Nick Uhlig]: هل المرشحون حاضرون؟ مرحبًا، أنا هنا للمساعدة في طلبك. اسمي ديفيد إلسورث. بخير
[Alicia Hunt]: هل يمكننا أن نسأل مقدم الطلب سؤالاً؟ عادة، إذا طلب شخص ما رسوم وقوف السيارات، فسوف يركنها في زاوية واحدة. أعلم أنه كان لدي انطباع بأن تصاريح وقوف السيارات في هذه المنطقة لم يتم إصدارها إلا منذ عيد العمال وأن 60 شارع إلم يقع بالقرب من طريق براكيت. لذلك أريد أن أفهم هذه الجملة بشكل أكثر وضوحا.
[Nick Uhlig]: نعم، أعتقد أنه من المربك أنه لا يمكنك الحصول على تصريح وقوف السيارات للضيوف في أي مكان في مكان الإقامة. أعتقد أن الخيار الأول هو Equavia أو Aquavia الحصري. أعتقد أن الأولوية الثانية هي براكيت، وهو أقرب طريق موجود به خيارات لوقوف السيارات. لذلك نحن نفكر في مكان العثور على مكان لوقوف السيارات للضيوف.
[Alicia Hunt]: تود، هل يمكنك أنت أو أي شخص آخر تأكيد ما إذا كان تصريح وقوف السيارات هذا هو تصريح عادي لوقوف السيارات من Brackett أم مجرد تصريح موسمي؟ هل فقدنا تود؟
[Unidentified]: تود لا يزال نشطا. الصمت. ما هي المشكلة؟
[Alicia Hunt]: هل لدى Brackett تصريح عادي لوقوف السيارات أم مجرد تصريح موسمي؟
[Todd Blake]: يجب أن أتحقق من السجلات، لكن هذا يحدث عادة بشكل موسمي في منطقة ريتز بوند، لكنني سأتحقق.
[Alicia Hunt]: لقد رأيت ملصقات على الإنترنت. نعم، يُسمح بوقوف السيارات بدءًا من يوم الذكرى وحتى عيد العمال. ونتيجة لذلك، لا يحتاج أحد إلى تصريح زائر لدخول الحديقة لمدة 10 أشهر في السنة. لذلك ستجد فقط شيئًا مناسبًا لفصل الصيف.
[Nick Uhlig]: إذا كان الأمر كذلك. وسؤال متابعة سريع حول مواقف السيارات للمقيمين، لأنني أريد التأكد من أنه مهما كان الاختلاف في مواقف السيارات، فإنه ينطبق أيضًا على تصاريح الإقامة.
[Alicia Hunt]: أفهم أنك تتقدم بطلب للحصول على تصريح إقامة. أعتقد أن هذا يتطلب إذن الضيف. في الواقع يا ألفا، هل يمكنك التأكيد؟ إذا وجدت اختلافًا، فلن تتمكن عمومًا من أن تصبح ضيفًا.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: نعم هذا صحيح. التغيير الوحيد كان الملصقات الموجودة على السيارة وقلة المارة.
[Alicia Hunt]: لذا فإن هذا لن يحل مشكلتك لأنك تحتاج إلى الوصول إلى شارع براكيت.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: هذا ما تسأله النساء. أعتقد لديهم مرآب لوقوف السيارات الخاصة بك. كل ما يحتاجونه هو تذكرة زائر حيث لا يمكن لأحد ركن سيارته في شارع Elm.
[Alicia Hunt]: هل لدينا آلية للضيوف أو الضيوف لتجاوز الخلافات؟ فهل قوانيننا تسمح بذلك؟
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ويجب على المفوض التصويت على هذه المسألة.
[Alicia Hunt]: ولذلك، لدينا الحق في السماح. هذا صحيح.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: لقد فعلنا هذا في الماضي. أنا لا أتذكر. لم يكن هناك الكثير من الناس هناك، فقط عدد قليل من الناس، ولكن الناس كانوا يوزعون البطاقات على الضيوف.
[Alicia Hunt]: حسنا أنا حقا ليس لدي مشكلة. حسنًا، الاقتراح هنا ليس ما هو مدرج على جدول الأعمال: خيار تصريح وقوف السيارات، ولكن ما يريدونه هو خيار تصريح وقوف السيارات السياحي في شارع براكيت.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: نعم، أيها المفوض هانتر، أنت على حق.
[Alicia Hunt]: لذلك أريد فقط أن أكون واضحا: إذا صوتنا لهم، فإننا نصوت لما هو صحيح، وهذا ليس جدول الأعمال.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: نعم، هذه تذكرة ضيف. هل يمكننا التحقق مع ديفيد إلسورث إذا كان هناك ممر إذا كان متوقفاً في ممر للسيارات وما إذا كانت المشكلة الوحيدة هي السماح للضيوف بعبور الطريق؟
[Nick Uhlig]: لدي معلومتان توضحان هذه النقطة. نعم، يوجد طريق وصول وعملية تغيير تنسيق عنوان R&B لتصاريح مواقف السيارات جارية حاليًا. المشكلة التي نواجهها هي أنه بسبب إزالة بعض الأنابيب في الفناء، سيضطر سكانك قريبًا إلى إزالة المخرج. ومع ذلك، إليك بعض المعلومات حول الاختلافات عن سؤالي الثاني: بعد التقدم بطلب للحصول على تصريح وقوف السيارات، هل تحتاج إلى إجراء هذه العملية للحصول على اختلاف في تصريح وقوف السيارات لنفس الطريق؟
[Alicia Hunt]: حسنا حسنًا، لأن هذا في الواقع طلب لتغيير تصريح وقوف السيارات، وليس تصريحًا سياحيًا. كما هو مذكور في جدول الأعمال، تم تغيير تصاريح وقوف السيارات.
[Nick Uhlig]: ومع ذلك، أعتقد أنني أريد أن ينطبق هذا على كلا القاعدتين، أليس كذلك؟ عاجلاً أم آجلاً، لن يكون لديك طريق للقيادة عليه بسبب أعمال البناء وأسباب أخرى. لذلك أنا أسأل ما إذا كان بإمكاننا وضع نمط لما إذا كنا سنكون قادرين على إيقاف السيارة بناءً على الواقع في المستقبل.
[Alicia Hunt]: حسنا أولاً، أريدك فقط أن تعلم أنه يمكنك الآن ركن سيارتك على طريق براكيت حيث أن ركن السيارات مسموح به فقط في فصل الصيف. لذلك ليس هناك سبب يمنعك من ركن سيارتك هناك هذا الأسبوع. هل أنت متأكد؟ بالتأكيد.
[Nick Uhlig]: أنت؟
[Alicia Hunt]: لن يحتاج إلى تصريح وقوف السيارات حتى الصيف المقبل.
[Nick Uhlig]: وبناء على هذه المعلومات أستطيع أن أقول على وجه اليقين.
[Harold McGilvey]: لماذا لا ننتظر العريضة ونحل هذه المشكلة من خلال العريضة؟ يجوز لنا تأخيره أو رفضه تمامًا ونطلب منك إعادة التسجيل. كل شيء على ما يرام.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: علينا أن نؤجل الأمور إلى وقت لاحق.
[Harold McGilvey]: ضعه على الطاولة.
[Harold McGilvey]: ساعات رياضية.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: الاثنين.
[Harold McGilvey]: بخير
[MCM00001607_SPEAKER_07]: التصويت على الاستئناف. من الذي بدأ هذه العريضة؟
[Harold McGilvey]: هذه الخطوة قام بها ماكجيفن والثانية قام بها المفوض هانتر. هذا صحيح. التصويت على الاستئناف.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض ماكجيفرن.
[Tim McGivern]: نعم آسف.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض هنتر؟ هذا صحيح. المفوض باساكورو؟ هذا صحيح. المفوض بريجنسكي؟
[Harold McGilvey]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: الرقيب ماكجيلفي؟
[Harold McGilvey]: هذا صحيح. لا يوجد شيء على هذه الطاولة. لذا يا إلسورث، سنتناول هذا الأمر مرة أخرى في الشهر المقبل ونتأكد من ذلك يا سيدة إلسورث. جوديث هنا وسوف نتغلب على هذا. لم تعد هذه مشكلة الآن بعد أن انتهى عيد العمال. لذلك لدينا الكثير من الوقت.
[Nick Uhlig]: من ناحية أخرى، عندما يتعلق الأمر بموقف سيارات الضيوف، ليس لديك خيار حتى... لا، لا بأس.
[Alicia Hunt]: يمكن للضيوف ركن سياراتهم في موقف السيارات. الآن يمكن لأي شخص الوقوف في الكشك.
[Nick Uhlig]: هل لديك رخصة قيادة أو أي شيء يمكنك الاحتفاظ به في سيارتك؟
[Alicia Hunt]: لا، لا شيء.
[Nick Uhlig]: شكرا لك أيام العمل تنفد.
[Harold McGilvey]: حسنا، شكرا لك. شكراً جزيلاً. 2022-44 علامة التوقف لمدة 15 دقيقة. مقابل منزل روني، 433 شارع سالم. هل المرشحون حاضرون؟ هل يوجد أحد من منزل روني هنا؟
[Alicia Hunt]: شخص ما، ميليسا هول، يرفع يدها.
[MCM00001179_SPEAKER_23]: آسف، انها ليست لهذا الالتماس. أرفع يدي أولاً. أعتذر عن التأخر عن الاجتماع. لدي وظيفة. لقد أرسلت طلبا. لا أعرف إذا كنت قد واجهت شيئًا كهذا أو شيء مشابه. اتبع الجدول أدناه. ما هو عنوانك؟ العنوان: 262 شارع ميدفورد.
[Alicia Hunt]: نحن لم نصل إلى هناك بعد.
[MCM00001179_SPEAKER_23]: حسنا، لا مشكلة. سأنتظر قليلا. شكرًا لك
[Harold McGilvey]: موقف السيارات 22-44، على بعد 15 دقيقة من منزل روني. مقدم الطلب هل عائلة روني حاضرة؟
[Jack Buckley]: شريف، لقد كنت هناك. أعتقد أنني كنت أتحدث إلى مالك روني وسألني عما إذا كانت هناك لافتة على بعد حوالي 10 أقدام من موقف السيارات الخاص بنا وطلب 15 دقيقة للحصول على سيارة.
[Harold McGilvey]: أعضاء.
[Alicia Hunt]: لقد وافقنا عليه لبعض الشركات التي تستخدم طراز الشاحنة الصغيرة هذا. لا أرى أي سبب لعدم الموافقة على هذا.
[Harold McGilvey]: هل للمشاركين الآخرين رأي مختلف؟
[Bob Dickinson]: أعتقد أن آخر شيء وافقنا عليه هو ألامو، وقد حدث ذلك في اجتماع. لذلك لا أعرف لماذا لا يتواجد فريق روني هنا للتحدث معنا حول الحاجة إلى ذلك.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: هل تريد المماطلة؟
[Harold McGilvey]: مهلا، مرة أخرى؟ يمكننا التصويت لهذه الحركة، يمكننا التصويت كما هي، أو يمكننا تقديم اقتراح للتخطيط لهذه الحركة ونطلب من شخص من مكان روني أن يأتي الشهر المقبل.
[Alicia Hunt]: يكفي أن نقول أنه من الواضح أين تكمن المشكلة في طراز الشاحنة. هذا ليس مطعم عادي. حسنًا، في البداية، عندما نفعل ذلك، عندما نقوم بتشغيل البرنامج بعد 15 دقيقة، نقوم ببساطة بنشر قائمة بالأشخاص الذين يقدمون الطلب.
[Harold McGilvey]: المفوض يفعل ما يريد. هل تريد التحرك أم تريد التصويت عليه أم تريد تأخير التحرك؟
[Tim McGivern]: أعرف هذا المكان جيدًا. أي أنني لا أوافق، سأقدم التماسًا للموافقة.
[Harold McGilvey]: أحتاج إلى القيام بحركة واحدة لأن هذه هي الحركة الثانية. مثالي. ثم قدم المفوض طلبا للموافقة. صوت المفوض هنتر للمرة الثانية.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض ماكجيفرن؟
[Harold McGilvey]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض هنتر؟ هذا صحيح. المفوض بيزيتولا؟ هذا صحيح. المفوض بريجنسكي؟
[Harold McGilvey]: مُطْلَقاً. في.
[Todd Blake]: آسف، لقد تم شرح ذلك لي للتو. في الوقت الحاضر، ما يقرب من 15 دقيقة من وقت الفراغ أريد فقط إثبات أنني لا أعرف ما إذا كان الناس يعرفون أم لا.
[Harold McGilvey]: هذه نقطة جيدة. شكرا لك هل نحتاج لهذا أكثر؟ لا، نحن لا نفعل هذا من أجل ألامو. نحن لا نفعل هذا من أجل ألامو، ولا بأس بذلك.
[Alicia Hunt]: لا أتذكر أنه كان لدي 15 دقيقة من وقت الفراغ. كل ما أتذكره هو أن وقت وقوف السيارات كان 15 دقيقة. لقد بدأنا خلال الوباء.
[Harold McGilvey]: لنفترض أنه مجاني لمدة 15 دقيقة، أليس كذلك؟
[Todd Blake]: يقع مطعم Dunkin' Donuts على بعد 15 دقيقة بالسيارة من Comfort Delivery Place. إنها رحلة مجانية مدتها 15 دقيقة من مترو ويست إلى بيتزا. إذن هناك بعضها، وعلى وجه الخصوص، لا أعرف إذا كانت محددة أم لا، ولكن أعتقد أنها واضحة.
[Tim McGivern]: ولهذا السبب أريد التصويت بحرية في الخامس عشر من الشهر. جيد جدًا
[Alicia Hunt]: لكي نكون منصفين، فإن نظامنا المحاسبي الحالي يتطلب منك الدفع بالساعة كل 15 دقيقة. لذلك أريد أن أمنحهم 15 دقيقة أخرى من وقت الفراغ.
[Harold McGilvey]: هذا صحيح. حسنًا، تفضل. نعم، انتهت هذه الحركة. أربعة نعم وواحد لا ثم من عام 2022 إلى عام 2045، ستحل ليزا رينو في شارع ستيرنز محل لافتة Slow Kids القديمة وتضيف علامتين أخريين. هل وصل المرشح؟ هل الرجل من شارع ستيرنز موجود هنا؟
[Jack Buckley]: الشرطة، إذا كان ذلك ممكنا، وسوف يأتي. العلامة الوحيدة غير قابلة للقراءة تمامًا. لقد تغير لونها بالكامل. إذا أراد المفوض إضافة علامتين أخريين. أعضاء.
[Alicia Hunt]: لقد قلنا سابقًا أن اللغة قديمة. نحن حذرون عندما يلعب الأطفال بمثل هذه الأشياء. تود أو تيم، هل لدينا قدوة؟
[Todd Blake]: نعم، العلامة المستطيلة البطيئة قديمة بعض الشيء. نعم، عادةً ما تكون العلامات التحذيرية المتعلقة بالماس واللغة المشابهة أو المشابهة أكثر ملاءمة. لكنني أعتقد أنه بما أن علامة التحذير قد تم تقديمها بالفعل، فيبدو لي أنه لا ينبغي أن تكون هناك انتخابات، لكن هذه ليست علامة على التنظيم إذا كان من الممكن أن تساعد.
[Alicia Hunt]: أعتقد ذلك أيضا. لا أعتقد أننا بحاجة للتصويت لهم. في الواقع، المرة الوحيدة التي أتحدث فيها عن هذه العلامات كانت في اجتماع آخر للجنة عندما كانت لدينا شركة تقدم لنا ملصقات مجانية تنص على أنه يجب على الأطفال توخي الحذر أثناء اللعب. وإذا أرادوا تحذير الأطفال بالإشارات المضحكة، فهذه لغة جيدة أو سيئة. لا أحب المعنى الحقيقي لكلمة "بطيء".
[Tim McGivern]: يمكنك الاتصال بإدارات الطرق.
[Alicia Hunt]: هل يمكننا أن نفعل ذلك؟
[Tim McGivern]: វី។
[Alicia Hunt]: التقدم إلى إدارة الطرق السريعة للمعاينة وتركيب العلامات والعلامات المناسبة.
[Harold McGilvey]: الاثنين. هيا، أمسك بهذا الكوع.
[Unidentified]: វី។
[Harold McGilvey]: مثالي. 20 المتعلقة بأمر الشحن هذا. 22-45 قسم الطرق السريعة لتوفير إشارات كافية لشارع Stearns Avenue. يرجى التصويت بالاسم إذا كنت توافق.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض ماكجيبون.
[Harold McGilvey]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض هنتر. هذا صحيح. البروفيسور جورو. هذا صحيح. المفوض بريجنسكي.
[Harold McGilvey]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: الرقيب ماكجيلفي.
[Harold McGilvey]: هذا صحيح. وافق خمسة أشخاص على الرد دون اعتراض، وتم إقرار الاقتراح. سيحظر الاقتراح التالي للفترة 2022-2046 وقوف السيارات في زوايا شارع جرينليف وشوارع بروكينجز وميجان بينيت (70 شارع جرينليف). هذا كل شيء، السيدات. هل بينيت هنا؟
[SPEAKER_25]: វី។
[Harold McGilvey]: مرحبًا
[SPEAKER_25]: مرحبًا
[Harold McGilvey]: تعال إلى الأرض.
[SPEAKER_25]: شكرا لك أريد أن أقدم هذا الاقتراح لأنني أعيش على زاوية شارع جرينليف وشارع بروكينجز. مكاني بالقرب من سانت جورج. لذا فهو طريق كبير وتوجد سيارات إسعاف، خاصة عندما تكون هناك سيارات متوقفة في كل زاوية، ولا تستطيع سيارات الإسعاف الوصول إلى هناك لأنه لا، لا أعتقد أن هناك أي قواعد. عندما تكون على بعد 20 قدمًا من تقاطع معروف، ليس من الصعب التحقق لأنه في بعض الأحيان أعني أنني فقط أتصل أو أرسل رسالة نصية إلى C، ثم اضغط على "تعديل". عندما يأتي شخص ما، فإنه سيغادر بالتأكيد. لا أستطيع، لا أستطيع اتخاذ قرار أو إجراء مكالمة عندما تحاول سيارة إسعاف أن تعترض طريقنا ولا يمكنها الدوران. ولهذا السبب أفعل ذلك، وأطلب منكم وضع رقم الشخص غير المتوقف على زاوية الطريق.
[Harold McGilvey]: شكراً جزيلاً. هل هناك أي شخص آخر هنا؟
[Alicia Hunt]: هل يستطيع تود أو أي شخص آخر إلقاء بعض الضوء؟ لا أفهم إلى أين تتجه هذه الإشارة.
[Harold McGilvey]: خططت أن أطلب من تود أن يقوده.
[Alicia Hunt]: قبل أن يعلق الناس على هذا، سيكون من المفيد أن تكون لديك فكرة واضحة عما نتحدث عنه.
[Jack Buckley]: الشرطة، إذا كنت تستطيع أن تشرح، ذهبت إلى هناك. توجه إلى Brookings ثم انعطف يمينًا إلى شارع Greenleaf المزدحم. أعتقد السيدات قبل بضعة أيام، فشلت سيارة إطفاء من بينيت في الالتفاف أثناء محاولتها الخروج من جرينليف من بينيت. أنا أفكر، تود، ماذا حدث لكلينتون؟ بينيت. إذا كنت أتذكر بشكل صحيح، اذهب إلى بروكينجز واذهب مباشرة إلى جرينليف، سوف ترغب في رؤية اللافتة هناك.
[Alicia Hunt]: في جرينليف على اليمين؟
[SPEAKER_25]: في جرينليف، حاول أن تكون على الجانب الأيمن من الطريق أمام منزلي واعبر الشارع إن أمكن، حيث أنه من الصعب الانعطاف حتى على الزاوية عندما يكون هناك موقف سيارات على كلا الجانبين. يبدو في بعض الأحيان أن سلة المهملات لا تصل إليهم. عليهم أن يسيروا في دوائر، وبعد ذلك... هنا.
[Unidentified]: إذن ما هو هذا الركن؟
[SPEAKER_25]: المقال التالي نعم نعم. هناك. حسنا نعم. هناك، أمام منزل براون. إذن هذا هو الحال. هذا صحيح. هناك. ثم أعبر الشارع أمام البيت الأبيض. نعم فعلا.
[Alicia Hunt]: لذا، أتساءل عما إذا كان الجيران عبروا الطريق المؤدي إلى البيت البني واكتشفوا أن هذا مدرج على جدول الأعمال الليلة؟ لا أعرف.
[SPEAKER_25]: أم، المالك يعيش في هذا المنزل، ولكن هناك أيضا شقة للإيجار. لذلك أنا لا أعرف. لا أعرف إذا كانوا يعرفون عن هذا. أعتقد أنهم تلقوا رسالة بهذا الشأن.
[Todd Blake]: أم، هل يمكنك أن تقول هذا الرقيب؟ نعم بالتأكيد. لذلك أريد أن أشير إلى أنه بما أنهم طلبوا قاعدة 20 قدمًا، فإن بعض الأشخاص لا يعرفون. وينطبق الشيء نفسه على السكان المحليين الذين يطلبون التوقيع على بعد 20 قدمًا فقط. إذا كان الأمر كذلك، فلن تتم مراقبة التصويت فعليًا وقد يتم إرساله إلى DPW. إذا تجاوز الطول 20 قدمًا، يجب عليك طلب رسوم الشحن.
[Alicia Hunt]: هل يمكنك إخبارنا كيف ترى تغير اللون على الجانب الأيسر من الرصيف من الأبيض إلى البني الفاتح؟ هذا صحيح. 20، أليس كذلك؟ تود، هل يمكنك أن تخبرنا إذا كانت اللافتة يبلغ طولها 20 قدمًا، فإلى أي مدى ستمتد؟
[Todd Blake]: نعم، دعني أقوم بالقياس باستخدام شاشة أخرى في نفس الوقت.
[Harold McGilvey]: تود، كم عدد الخطوات؟
[Todd Blake]: بالنسبة لي أو لشخص آخر؟
[Alicia Hunt]: السيدة يرجى ملاحظة: لا يتم إخطار تفاصيل هذه الأحداث تلقائيا.
[SPEAKER_25]: أوه جيد جدا آسف نعم. أفهم أن السبب الوحيد الذي يجعلني أعلم أن هذا مدرج على جدول الأعمال هو أنني أرى أننا تلقينا عنوان تلك الرسالة. لا يبدو أنها تستهدفني. ويستهدف سكان مماثلة. لا أعلم... ولا أعلم هل هناك من يفهم؟ لقد نسيت أن أسأل. كانت غلطتي.
[Todd Blake]: آسف، أنا أحاول... كم تبلغ تكلفة بلاط الأرضية الذي يبلغ ارتفاعه 5 أقدام؟ نعم، يبلغ طول ألواح الرصيف عادة ثلاثة أو خمسة أقدام. ولكن هنا عادة ما أقوم بالقياس من حافة الإسقاط. وهذا ما جعلني... أعتقد أنه ربما أمام تلك السيارة الحمراء.
[Harold McGilvey]: لقد أحصيت أربعة. بسبب هذه السيارة الحمراء. آسف
[Tim McGivern]: ومع ذلك، سأرسله إلى قسم الإطفاء وأحصل على تعليقات. لا أريد أن أضع لافتة 20 قدمًا إذا كانت السيارة تريد 30 قدمًا. أفضّل اتباع تعليمات قسم الإطفاء أكثر من أي شيء آخر.
[Harold McGilvey]: هل تريد المضي قدما؟ نقل رجل الإطفاء إلى الاجتماع القادم؟
[Tim McGivern]: نعم، أود تقديم التماس إلى إدارة الإطفاء للتشاور في الاجتماع القادم.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: أوافق، ولكن يرجى مراجعة قسم الإطفاء لمعرفة المسافات المحددة.
[Harold McGilvey]: يوافق. تم قبول طلب ألفا مع تحذير بإرسال المشروع إلى قسم الإطفاء. استشر إذا كانت هناك حاجة لمسافة أكبر.
[Todd Blake]: أعتقد أنه 20 قدما. سيكون السهم على الهدف الأكبر.
[Tim McGivern]: حسنًا، سأتقدم بطلب للحصول على الموافقة على التعويض الخاص بمطالبة إدارة الإطفاء.
[Harold McGilvey]: هل لدي وقت لهذا النشاط؟ الاثنين.
[Eunice Browne]: أريد أن أتحدث عن ذلك إذا استطعت.
[Harold McGilvey]: نعم من هو؟ من هذا؟
[Alicia Hunt]: ربما رفع الناس أيديهم ضد إينيس.
[Harold McGilvey]: هو يتكلم.
[Eunice Browne]: مرحبًا! شكراً جزيلاً. وكما قلت، أنا أعيش أيضًا في جرينليف. إذا مررت مؤشر الماوس فوق قسم Greenleaf-Benham، سأكون هنا. 46 و 48 Greenleaf يعانيان من نفس المشاكل التي تواجهها ميغان. أنا في دفيئة هانتر. تواجه إدارة إطفاء ميدفورد مشكلة مماثلة: تواجه شاحنات القمامة صعوبة في التحرك. أنا أقف بالقرب من المنزل الآن وكان الرجال، الذين تبلغ أعمارهم 40 و52 و54 عاماً، يقودون سيارات بيضاء على الرصيف من بورنهام إلى جرينليف، وتلقوا غرامات مضاعفة في الأشهر الأخيرة. إذا رأيت مكان هذا العمود، فهو هناك، هناك، نعم، هناك. توقف أمام سيارة معلقة على الرصيف. لقد تم ذلك التغيير أمر صعب على الجميع، وخاصة المستجيبين الأوائل. ثم أعود كما قلت أوه، من المستحيل التعرف على هذه السيارة المميزة، ولديه سيارة مركونة في بنهام. لديهم لوحات ترخيص فلوريدا. كما تعلمون، فهم ليسوا في الواقع جزءًا من برنامج تصريح وقوف السيارات. حسنًا، حتى لو كان لديهم بودرة مضغوطة ولا يوجد ظل نافذة، فلا توجد طريقة لمعرفة ما إذا كانت تنتمي أم لا. حسنًا، موقف سيارات جرينليف، هل تعلم؟ لقد حصلنا على تصريح وقوف السيارات منذ عام ونصف تقريبًا لأننا كنا نواجه مشكلة مع وقوف طلاب جامعة تافتس في الشارع طوال الوقت. لذلك، تافتس ليس لديه وسيلة لدفع ثمن وقوف السيارات. لقد تحسن الوضع منذ أن حصلنا على تصريح وقوف السيارات، ولكن المشكلة لا تزال قائمة. لا تزال كارثة. يبدو أن لدينا سيارات أكثر من مواقف السيارات، ولكن لا توجد لافتات لوقوف السيارات. لا أستطيع أن أعرف من هو، ومن ليس، ومن هو متوقف على الرصيف، ومن هو متوقف بالقرب من الرصيف، لذلك ليس هناك مساحة كافية للكثير من السيارات.
[Tim McGivern]: أعتقد أنك قدمت الكثير من النقاط الجيدة يا يونيس، لكن هل أنت من محبي الإجراء الذي تتم مناقشته؟
[Eunice Browne]: أوه!
[Tim McGivern]: حسنًا، أعتقد أنني آسف إذا كنت مخطئًا يا هاري، لكن يبدو أن لدينا مشكلة في الأوراق وسيارة الإطفاء في زاوية جدول الأعمال. لذلك، إذا ظهرت مشكلة إخلاء أخرى، قم بإبلاغ إدارة الإطفاء. آمل أن يفعلوا ذلك، وآمل أن يضعوا هذه القضية على جدول الأعمال. وهكذا. أريد رؤية رجال الإطفاء لأنني لن أصدق الشائعات. أنا لا أقول أنك تكذب على يونيس. أنا فقط أقول أنه يمكن للجميع رؤية أن هناك مشكلة في قيادة سيارة الشرطة أو سيارة الإطفاء. أود الحصول على هذه المعلومات مباشرة من إدارة الإطفاء إن أمكن.
[Eunice Browne]: اه بالطبع. إذا كان ذلك يعني تركيب السيارة على ارتفاع 30 قدمًا بدلاً من 20 قدمًا، فلا بأس بذلك.
[Harold McGilvey]: شكرا لك هل يريد أي شخص آخر في Greenleaf التحدث عن هذا؟ بخير
[MCM00001607_SPEAKER_07]: نعم، لدينا دليل.
[Harold McGilvey]: لقد تلقينا التماسًا من المفوض ماكجيفن. حصل على دعم المفوض هنتر. هل نريد أن نتناول مشروباً؟ هل نريد مشروبًا آخر؟ هل تتذكرون جميعًا عندما اقترح قسم الإطفاء هذا الاقتراح ووافق عليه؟ نعم حسنا.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: أعطى المفوض. هذا صحيح. هذا صحيح. هذا صحيح. هذا صحيح. هذا صحيح.
[Unidentified]: វី។
[Harold McGilvey]: نعم، هذه خمسة، نعم، لا، سيتم إقرار هذا الاقتراح، وسوف نطلب أنا والرئيس روجرز من إدارة الطرق السريعة الحضور وتنفيذه. جميع مخالفات وقوف السيارات لا علاقة لها بوقوف السيارات لأن الجميع يعلم أن قسم الشرطة ليس لديه المعرفة التقنية للتعامل مع مواقف السيارات.
[Tim McGivern]: نعم يا سيدي، يجب أن أعتذر والآن هو الوقت المناسب.
[Alicia Hunt]: نعم، آسف، لدي اجتماع في المدينة، آسف.
[Harold McGilvey]: حسنا، شكرا لك. جيد جدا، شكرا جزيلا لك. نعم، آل، هذا يبدو سيئًا جدًا بالنسبة لي. يبدو أن حزمة ترخيص كينيث التالية لمرة واحدة هي للفترة 2022-2047 وخيار كيني ليوم واحد، إذا قدمت التماسًا هنا، يمكنني الحصول على خمس وحدات في 4 Ice Cream Court، مسارين.
[SPEAKER_10]: نعم، أنا هنا.
[Harold McGilvey]: مثالي. تريد أن تخبرنا بما حدث.
[SPEAKER_10]: نعم بالتأكيد. اعتبارًا من الأول من سبتمبر، أنا مقيم جديد في ميدفورد. أعيش في الشقتين 5 و6 شيربورن كورت. مواقف السيارات الدائمة غير متوفرة حاليًا في ميدفورد وأطلب مكانًا دائمًا آخر لوقوف السيارات في أي شارع يتوفر فيه موقف السيارات.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: في شارع القوس. شارع اركو.
[Bob Dickinson]: مثالي. أليس هذا ما تم مناقشته في اللقاءات السابقة؟ هل ترى أي شخص يعيش في هذه الشقة؟ أنت على حق دعونا نتحدث عن الأقواس.
[Unidentified]: إذن هذه هي النهاية والحدث هنا.
[Bob Dickinson]: لسبب ما، لا نعلم أنه لا يمكنك ركن سيارتك في ستراثمور أو بريفمور.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: هذا صحيح. نعم، هذه الطرق مليئة بالناس.
[Bob Dickinson]: نعم نعم. شارع القوس مشغول؟
[MCM00001607_SPEAKER_07]: لا يمكن الوصول إلى شارع Bow.
[Bob Dickinson]: نعم، أعتقد أن هذه مناقشة التقينا بها مرة أخرى منذ عدة سنوات، وربما كانت الاجتماعات الثلاثة الأخيرة مع نفس سكان هذا المبنى السكني حول هذه المسألة.
[Harold McGilvey]: المشرف، هل هناك أي تعليقات أخرى؟
[MCM00001177_SPEAKER_30]: هل هذا مبنى سكني؟
[Unidentified]: វី។
[SPEAKER_10]: بخير
[MCM00001177_SPEAKER_30]: لا يوفرون مواقف للسيارات للمقيمين، أليس كذلك؟
[SPEAKER_10]: هل دفعوا ثمن وقوف السيارات؟ مواقف السيارات المدفوعة محدودة، نعم. بخير
[Harold McGilvey]: العنوان غير متوفر؟
[Jack Buckley]: هذا صحيح. نعم، هذه هي المباني السكنية في برودواي.
[Harold McGilvey]: في برودواي، لكن هذا برودواي في ميدفورد. نعم حسنا. مثالي. أدخل الموافقة على هذا الاختلاف. تحرك أنصحك بالموافقة على الخيارات. هل لدي واحدة ثانية؟
[MCM00001607_SPEAKER_07]: سأكون الثاني.
[Harold McGilvey]: لدي ثانية. يرجى التصويت.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض باستورولو. بريجنسكي، حقا؟
[Harold McGilvey]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: دكتور ماكجليفري؟
[Harold McGilvey]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ثلاثة أشياء مفقودة، وشيئان مفقودان.
[Harold McGilvey]: وتغيب اثنان وتم إخلاء الحركة. موافق 2022-48 هوكنهايم للمعاقين، مايكل ماكونيل، 105 شارع بروكينغز. هل المرشحون حاضرون؟
[SPEAKER_17]: هذا صحيح. هذا صحيح. نعم شكرا لك. لدي سجادة، لكن مشكلتي هي أننا نتشارك السائق مع جيراننا. عندما كانت السيارة في المرآب، كان من الصعب علي الخروج منها. لقد قمت باستبدال الوركين والآن يريدون إصلاح ركبتي، لكنني لست مستعدًا بعد. سيؤدي ذلك إلى تسهيل ركن السيارة أمام المنزل وصعود الدرج.
[Jack Buckley]: حسنا، شكرا لك. الرقيب روجرز؟ شريف، أنا فقط أكرر ما قاله ماكونيل. لقد وقعت أو سقطت. يوجد مدخل منتظم على الجانب الأيسر من المنزل. هناك عدة سيارات في المرآب. يمكنك ركن سيارتك أمام هذا المنزل وصعود الدرج إلى المنزل. سأطلب الإذن.
[Harold McGilvey]: مثالي. هل هناك أي شخص آخر من شارع وارك؟
[Melanie Tringali]: هذا صحيح. مرحبا اسمي باتريشيا هاتش. أعيش في Work OH Seven Street وقد تلقيت الكثير من الدعم لأنني أحد الجيران المتأثرين بهذا الأمر. في الواقع ماكونيل لديه العديد من، ومن حيث التنقل سيكون الأمر أسهل بالنسبة له. كان عليه في كثير من الأحيان الوقوف في الشارع وحمل الأمتعة. كما ترون، نحن نشارك العناصر مع 109. لذا، إذا تمكنت من اجتياز هذا الأمر، فأعتقد أنه سيكون أمرًا جيدًا. شكرًا لك
[Harold McGilvey]: شكراً جزيلاً. عضو؟
[MCM00001177_SPEAKER_30]: كل شيء على ما يرام.
[Bob Dickinson]: لا أعتقد أن الأمر سوف يتحسن. الجيران يحبون ذلك. يتحرك
[Harold McGilvey]: شكرا لك هل يمكنني التقدم بطلب للحصول على الموافقة؟ تحرك حركة المفوض بريجنسكي. هل لدي واحدة ثانية؟ هذا صحيح. لذلك لدينا ثانية.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض باستورولو؟ هذا صحيح. معترف بها رسميا. المفوض بريجنسكي؟
[Harold McGilvey]: معترف بها رسميا. هذا صحيح.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض ماكجليفري؟
[Harold McGilvey]: هذا صحيح. ثلاثة.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: لا شيء، اثنان مفقودان.
[Harold McGilvey]: سوف يمر غياب الحركتين. شكراً جزيلاً. شكرا لك حظا سعيدا شكرا لك طلب 2022-50 من Thomas Barry من Route 228 Grove لقياس السرعة بين الطريقين 238 و260 Grove.
[SPEAKER_14]: الهدايا نعم. هذا صحيح. أريد قياس السرعة لأن السيارة تتحرك بسرعة عالية. من وينشستر في شارع جروف. أعيش بالقرب من مخرج المقبرة. أنا أعيش 228 في الحي الصغير الذي أعيش فيه، بين هولندا، ودائرة أباتشي، وكولينز وغروف، هناك 19 طفلاً. كان هناك 19 طفلاً تقل أعمارهم عن 12 عامًا. غادرت مجموعة من الأشخاص المقبرة وركب عدد كبير من الأشخاص الدراجات خارج المقبرة. من الصعب جدًا عبور الطريق. لا يوجد رصيف للمشي عليه على الجانب الآخر من طريق جروف. هذه كلها أعشاب. لذلك كان من الصعب مغادرة المقبرة. ومن الواضح أن خروج الأطفال للخارج يمثل مشكلة أيضًا. الطريق السريع بالقرب من الزاوية. هذا ما سألته.
[Harold McGilvey]: هل هناك أي شخص آخر في شارع جروف يرغب في التعليق على هذا أم لا؟
[Jack Buckley]: يرجى التعليق. أريد أن يعرف المفوض أن هذه مشكلة طويلة الأمد في طريق جروف. توجهنا بسرعة إلى هناك. قام ضباطنا بتثبيت الرادار. ربما يجب أن أسأل تود عن رأيه في هذا الأمر وأرى ما إذا كان هناك أي شيء آخر يمكننا القيام به لجعل هذا الأمر أكثر أمانًا.
[Harold McGilvey]: المدير بليك.
[Todd Blake]: أنت صامت. شكرا لك نعم، نعلم أن هناك أماكن في المدينة تحدث فيها السرعة الزائدة. هذا واحد منهم. كما تعلم، لقد رسمنا خريطة للسرعة في الوادي. لكن، كما تعلمون، نريد أن نضعها حيث يحتاجون إليها، لكن ليس لدينا الموارد اللازمة للقيام بذلك. والخبر السار هو أن المدينة تقدمت بطلب للحصول على تمويل حكومي لتهدئة حركة المرور في بعض مناطق المدينة. هذه إحدى مناطق الهجوم. يرجى الإشارة في المكونات الإضافية المعتمدة لدينا. لذلك هو الحال في هذا الاقتراح بالذات. حتى لو تلقينا التمويل، فليس من الضروري تضمين جدول سرعة الموارد. من الصعب وضعها حيث نريدها أو حيث نحتاجها. ولكن في هذه الحالة بالذات ينبغي إضافتها. مسار الدراجة ضيق، بالإضافة إلى الرادار، فعال بالفعل في أماكن أخرى. نحن نعلم أن هذه العوامل ليست بالضرورة هي نفسها المذكورة أعلاه، ولكن أعتقد أن وجود مدفع رادار في هذه المنطقة سيكون مفيدًا. نعم، هذا ما يظهر في التحسينات في هذا المجال بالذات.
[Harold McGilvey]: إذن، هل لدينا ميزانية؟
[Todd Blake]: لذلك أعطونا واحدة. ترتبط هذه المساعدة بالتحكم في السرعة، ولكنها لا تسمح لنا بالضرورة، حتى لو حصلنا على هذه المساعدة، فلن تسمح لنا بالضرورة بوضع عناصر الترقية في أي مكان في المدينة حيث نريد. لذلك هناك العديد من الأصناف. هناك خرائط السرعة وبعض استجابات الرادار وبعض العناصر الأخرى. وبالنسبة للمناطق الخاصة بالمدينة، فهي تشتمل على ممرات للدراجات وإشارات رادارية حساسة بدلاً من أربع سرعات. حسنًا، لدى المفوض الفرصة للتحدث إلى المجتمع حول هذه العلاجات، لكن مرة أخرى، من خلال تجربتي، معظم المشردين وجميع مشاكلهم تتطلب عاملًا أعلى، وليس لدينا بالضرورة الموارد التي نحتاجها، حتى لو حصلنا على الأموال وحاولنا تحسين ما نستطيع. لذا فإن الحصول على هذا يعد فوزًا كبيرًا، لكن كما تعلمون، فإنه لن يمنح بالضرورة الجميع ما يريدون، في كل مكان.
[Harold McGilvey]: شكرا للمدير بلاك والمشاركين.
[Bob Dickinson]: هل هناك قائمة بالأماكن الساخنة التي نقوم بإبلاغ الشرطة بها؟ أعلم أنه تم تخصيص الموارد في الماضي، ولكن أعتقد أن السؤال يظل قائمًا: هل يمكننا زيادة تواجد الشرطة بشكل مؤقت؟ سأكون مترددًا في الموافقة على التحسينات في المجالات التي سيتم تحسينها لاحقًا. قريباً. ولهذا السبب أحب عدادات السرعة في مواقف معينة. لدى Grove بعض هذه العناصر بالفعل، ولكنني لا أريد الاتفاق على أي شيء، لذلك سنضيف المزيد قريبًا.
[SPEAKER_14]: يوجد مقياس سرعة الدوران آخر في 69 جروف. إنه على بعد حوالي 800 متر من المكان الذي أوصيت به.
[Bob Dickinson]: لسوء الحظ، غالبًا ما أقود سيارتي عبر الحي الذي تسكن فيه وأواجه الضفادع أثناء عبورك الطريق. أعتقد أن زيادة تواجد الشرطة في المنطقة يمكن أن يكون خيارًا آخر لتخصيص موارد المدينة لتحسين الطرق لاستيعاب السرعات الجديدة.
[Harold McGilvey]: يمكننا أن نقوم بدورنا من خلال زيادة تواجد الشرطة. في عالم مثالي، نعم. يحدث أحيانًا أنه عندما نقوم بأعمال البستنة، نصاب بالقمل. مكالمات أخرى. ولذلك، فإننا سوف نبذل قصارى جهدنا للحفاظ على سرية المكتب. آه، لكن الناس في المركز التجاري شاهدونا هناك. إنهم يعلمون أننا هنا، لكننا لسنا هناك طوال الوقت، وليس لدينا الموارد اللازمة لوجود شخص هناك لكل تغيير. ومن ناحية أخرى، نحن نبذل قصارى جهدنا. أي تعليقات أخرى؟
[SPEAKER_14]: هل يجب أن أحاول الحصول على المزيد من الدعم من جيراني؟
[Harold McGilvey]: أستطيع أن أقول شيئًا واحدًا: كل منطقة في المدينة تريد أن يكون لديها لوحة عالية السرعة. اشتكت جميع مناطق المدينة. شكاواهم هي نفس شكاواك. لدينا طريق ييل، ولدينا طريق ألباني، ولدينا شارع فيل. وقال هذا الصباح: "لدينا شارع وينتر، ولدينا مشكلة في طريق رم السريع". أعتقد أن الجميع يحتاج إلى عداد السرعة على الطريق. أنا لا أعرف ما يمكن أن تفعله المدينة. لهذا السبب أرسلت رسالة إلى المدير بلاك. إنه الشخص الذي يعرف أين يتم تخصيص الموارد بشكل أفضل.
[Todd Blake]: មែនហើយ នោះគឺជាអ្វីដែលយើងកំពុងព្យាយាមបន្តកែលម្អនៅក្នុងទីក្រុង ហើយយើងទទួលបានជោគជ័យយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការទទួលបានមូលនិធិដើម្បីបន្ថែមធនធានរបស់យើង ដើម្បីព្យាយាមបន្តធ្វើកិច្ចការទាំងនេះ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងក៏ស្វែងរកឱកាសនៅពេលដែលពួកគេកើតឡើង មិនថាឯកជន ឬអត់នោះទេ។ ដូច្នេះ យើងប្តេជ្ញាបន្តធ្វើការនៅក្នុងសហគមន៍ ដើម្បីអនុវត្តការព្យាបាលដែលអាចធ្វើបានទាំងអស់នៅក្នុងធនធានរបស់យើង និងបន្តកែលម្អ និងកែលម្អវាបន្តិចម្តងៗ។ ដូច្នេះ អ្នកដឹងទេ មានផ្លូវផ្សេងទៀតដែលប្រសិនបើអ្នកមិនអាចទទួលបានផែនទីល្បឿន ឬសូម្បីតែចង់បានការឆ្លើយតបពីរ៉ាដា ឬរឿងបែបនោះ ពេលខ្លះយើងថែមទាំងត្រូវនិយាយថាទេ ព្រោះយើងមិនមានគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ដាក់គ្រប់ទីកន្លែងដែលយើងចង់បាន។ ដូច្នេះ ប៉ុន្តែនៅតែមានពន្លឺបន្តិច។ នៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវរូងក្រោមដីនៅលើផ្នែកជាក់លាក់នោះ ដោយសារវាជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធីជំនួយពីមុន។ ដូច្នេះ យើងបានធ្វើវា យើងអាចសម្របកម្មវិធី Harvard ឧទាហរណ៍ ថ្មីៗនេះ អ្នកដឹងទេ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែចុងក្រោយនេះ ដើម្បីប្រើរ៉ាដាត្រឡប់មកវិញ។ ដូច្នេះខ្ញុំសង្ឃឹមថាទាំងនេះនឹងជួយលោក Barry និងសហគមន៍របស់គាត់ ហើយយើងនឹងបន្តរឿងនេះ ប៉ុន្តែបាទ បញ្ហាប្រឈមជាមួយគណៈកម្មាធិការនេះគឺថាវាមិនចាំបាច់គ្រប់គ្រងធនធាននោះទេ ទោះបីជាពួកគេយល់ព្រមលើរឿងមួយចំនួនក៏ដោយ។ ប្រសិនបើគ្មានធនធានដើម្បីធ្វើវា នោះមិនមានន័យថាវានឹងរួចរាល់នោះទេ។ វាក៏មានឧបករណ៍វាស់ល្បឿនផងដែរ។ មានសំណួរជាក់លាក់មួយប្រសិនបើពួកគេមានតំបន់ប្រផេះជាមួយនឹងគណៈកម្មការចរាចរណ៍ដែលខ្ញុំមិនចូលទៅក្នុងណាមួយនោះទេគ្រាន់តែដោយសារតែវាមិនដូចជាមិនមានបទប្បញ្ញត្តិ, ល្បឿនកំណត់នៅក្នុងទីក្រុងនៅតែ 25 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង, ឧបករណ៍វាស់ល្បឿន, អ្នកដឹងទេ, វាគឺជាឧបករណ៍ព្រមានដែលជាមូលដ្ឋានប្រាប់មនុស្សឱ្យទៅ 2025 ជំនួសឱ្យការទៅដៃ 40, 40 ។ លោក Barry និងសហគមន៍ផ្សេងទៀត តើខ្ញុំអាចសួរអ្នកអ្វីមួយបានទេ? តើមានស្ថានភាពផ្សេងទៀតនៅក្នុងសហគមន៍នេះ ដែលយើងមិនបានដឹង ដូចជាការប្រើប្រាស់ការថែទាំកុមារ ឬស្ថានភាពដែលអ្នកប្រើប្រាស់មានអារម្មណ៍ថាងាយរងគ្រោះដែរឬទេ? ខ្ញុំដឹងថាអ្នកបានរៀបរាប់អំពីកុមារ ប៉ុន្តែទោះជាយ៉ាងណា។ យើងប្រហែលជាមិនដឹងរឿងនេះទេ ហើយយើងអាចនឹងវង្វេង។ ខ្ញុំលើកឡើងនេះព្រោះយើងមានឧបករណ៍ដែលយើងអាចប្រើបាន។ ទីក្រុង និងទីប្រជុំជនមិនត្រឹមតែគ្រប់គ្រងកម្រិតល្បឿននៅក្នុងទីក្រុងរបស់ពួកគេប៉ុណ្ណោះទេ។ រដ្ឋមានការគ្រប់គ្រងលើដែនកំណត់ល្បឿន ប៉ុន្តែយើងមានសិទ្ធិអំណាចលើរឿងមួយចំនួនដើម្បីបង្កើតតំបន់សុវត្ថិភាព ដោយកាត់បន្ថយល្បឿនកំណត់ពី 25 ទៅ 20 ប៉ុន្តែធាតុមួយចំនួនត្រូវតែមាន។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំបានសួរសំណួរនេះ។ យើងអាចទំនាក់ទំនងក្រៅបណ្តាញ និងបន្តធ្វើការជាមួយអ្នក និងអ្នកជិតខាងរបស់អ្នក ដើម្បីមើលអ្វីដែលល្អបំផុតសម្រាប់សហគមន៍របស់អ្នក។ ល្អណាស់ អរគុណ។ សូមអរគុណ។
[Harold McGilvey]: ومن المتوقع أن تقدم اللجان مقترحات بشأن ما إذا كانت ستوافق على الاقتراح أم لا.
[Bob Dickinson]: سأبدأ بتقديم عريضة، لكني آمل أن يتفهم باري ذلك. لأنني أعتقد أنه سيتم تخصيص موارد أخرى للقسم. وكما يشير بلاك، فإن هذا أكثر من مجرد التزام بالقيام بشيء لا يمكن تحقيقه مالياً. ولهذا السبب هناك حركة رفض. الاثنين.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: لقد قمت بالتصويت.
[Bob Dickinson]: لا أعرف. هل أنا على حق أم على خطأ؟ لقد صوتت بنعم. لقد صوتت بنعم.
[Harold McGilvey]: كل شيء على ما يرام. انتظر انتظر انتظر نعم. هناك حركة مرور للعبور. تأجيل الموافقة 2022-2050. حسنا وأنت فقط لا توافق. هذه هي الطريقة التي تموت بها. حسنًا، لا أعتقد أنك تحصل على التقدير الكافي. أنت ببساطة في حالة إنكار.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: لقد اتخذ إجراءً.
[Todd Blake]: لا بأس، لا بأس، لا بأس. يمكنك تقديم ما تستطيع، ويمكنك الاختيار، وبدلاً من الرفض أو القبول، يمكنك اختيار أن يتم التعامل معك من خلال DPW Engineering وما إلى ذلك. لا أعرف إذا كان هذا خيارًا أم لا.
[Harold McGilvey]: سأتطرق إلى الجزء الفني. نعم، هذا اختيار جيد. هل تقترح إرساله إلى قسم الهندسة؟ هذا صحيح.
[Bob Dickinson]: تود، إذا كنا نقود، هل سيعيقنا ذلك؟
[Todd Blake]: أعتقد أنه إذا حصلنا على الكثير من المال، ما لم توافقوا، فسوف نقتصر على الأشهر الستة التي تحدثنا عنها سابقًا.
[Bob Dickinson]: ثم سأدعمه.
[Harold McGilvey]: حسنًا يا تود. فهل ننصح بإرسال هذا إلى القسم الهندسي لمزيد من التحقيق؟
[MCM00001607_SPEAKER_07]: لقد قمت بلفتة. لا، ستيف فعل ذلك. بخير
[Bob Dickinson]: لا، لقد قمت بلفتة الإنكار. لذلك اسمحوا لي أن أتخلى عن هذه الحركة.
[MCM00001177_SPEAKER_30]: مثالي. ثم سأقوم بلفتة.
[Harold McGilvey]: Комиссар Бжезинский поднял второй вопрос. Я буду вторым.
[Bob Dickinson]: المفوض بيزاتورو.
[Harold McGilvey]: مثالي. التصويت على الاستئناف.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض بيزاتورو؟ هذا صحيح. المفوض بريجنسكي؟
[Unidentified]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: الرقيب ماكجيلفي؟
[Unidentified]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ثلاثة مؤيدين وثلاثة معارضين واثنان غائبان.
[Harold McGilvey]: الحركة متوقفة الآن. حسنًا، 2022-51، جوزيف كاموسو، شارع سنتشري. توسيع النقاش حول سرعة السفر على هذا الطريق ووجود عدادات السرعة. رأيت كاموسو هناك.
[SPEAKER_12]: وحيد
[Harold McGilvey]: بخير
[SPEAKER_12]: تحدثت في برنامجي عن عدادات السرعة ولكن باختصار باختصار، أنا أعيش خارج باري. آسف، قلت باري بارك، لقد نشأت هناك، لكنني أعيش بالقرب من بريستون بارك وبين الساعة السابعة والسابعة مساءً لدينا الكثير من السيارات وهي بالتأكيد من وجهة باركر. على الرغم من وجود علامة توقف في Bustle، إلا أنه لا يزال بإمكانهم عبور طريقنا. وذهب إلى المدرسة الثانوية فكان صراطاً مستقيماً. لدي أصدقاء يستخدمون Waze، وعندما يتوقف خط السكة الحديد في ويست ميدفورد، يذهبون ببساطة إلى طريق جروف، ويعبرون إشارة السرعة المستقيمة، ويواصلون طريقهم. من الناحية الفنية، أنا لا أبحث عن جدول زمني للسرعة، ربما سأبقى لفترة من الوقت أو ربما تكون هذه هي الخطوة الأولى في عملية أطول. لكنني سألت، ربما لديك شيء؟ كما تعلمون، أي مساهمة، انظر فقط إلى ما يمكنك التوصل إليه لحل هذه المشكلة لأنها ليست مجرد أطفال شوارع. 99% من الأطفال موجودون في الحديقة. لذا فإن الأمر لا يتعلق بالحفاظ على سلامة الأطفال في الشوارع. وهذه محاولة للحفاظ على سلامة الأطفال في المدينة من خلال أعلام كرة القدم وكرة القدم وغيرها من الأنشطة التي تقام في الحديقة.
[Harold McGilvey]: تود هل لديك أي اقتراحات؟ يعيش؟
[Todd Blake]: هذا صحيح. أيمكنك سماعي؟
[Harold McGilvey]: طالما هناك أصدقاء، سيكون هناك أصدقاء. هذا صحيح.
[Todd Blake]: Да, я только что установил расширение Century Street. Просто хочу внести ясность. Барри, если ты и другие еще здесь. Нам не нужно расставлять для вас приоритеты в отношении дополнительного столетия. Но в некоторых из этих областей действуют особые стандарты, поэтому я спросил об уходе за детьми. Это может дать нам разные возможности, не обязательно с точки зрения ресурсов, но с точки зрения способности что-то изменить. Потому что он расположен рядом с детской площадкой. Мы можем поставить предупреждающие знаки и регулировать скорость. Но я также сказал ранее, что то, что мы можем использовать, называется безопасной зоной. Таким образом, ограничение скорости составляет 40 миль в час по всему Медфорду, исключая города. Пользователи, которые используют рекомендации или правила скорости MassDOT, могут снизить ограничение скорости с 25 до 20, если соблюдены определенные условия. Возможно, это способ удовлетворить эти критерии. Так что это может быть дополнительным фактором, который мы можем искать в этом конкретном факторе.
[SPEAKER_12]: أنا أقود بسرعة 20 ميلاً في الساعة. لقد عملت مع الرقيب روجرز وكان مفيدًا جدًا في هذا الموقف. قاموا بتشغيله وبدا وكأنه رادار، كما تعلمون، مع جهاز مقاومة خلفه، ونأمل أن يتمكن من توفير ردود الفعل وبعض البيانات، كما تعلمون، عندما تنخفض حركة المرور وتتباطأ السرعة. الزيادات، سواء كان ذلك تغيير اتجاه الطريق من Playden Road إلى Bustle أو نهاية Bustle، بالمناسبة، نهاية Bustle حيث يلتقي Century Street مع Bustle هي زاوية مظلمة للغاية. يوجد الكثير من الأشجار الكثيفة ولا توجد منازل بالقرب من السكة الحديد، لذلك لن يكون هناك ضوء إضافي في هذه الأماكن. هذا طريق مزدحم للغاية وأنا متأكد من أن بعض الجيران هنا يرغبون أيضًا في التعبير عن مخاوفهم بشأن سلامة أطفالنا وأطفال هذه المدينة.
[Todd Blake]: عذرًا، إحدى الطرق هي في الواقع خيار لتقسيم الخط إلى جانب واحد، وفي بعض الأحيان يكون هذا مفيدًا إذا كنت تريد دمجه مع طرق أخرى. وهناك أشياء أخرى كانت موجودة في الماضي، مثل الكتب المدرسية على الأرض، واللافتات على الأرصفة، والمدارس الفاشلة، وما إلى ذلك.
[SPEAKER_12]: لذا يمكننا استكشاف هذه الخيارات بدلاً من مجرد الحديث عنها، ولدينا أربعة منها.
[Todd Blake]: هذا صحيح. أود أن أشير إلى 20 ميلاً في الساعة لأننا وجدنا في الماضي أن بعضها لا يتطلب موافقة رسمية، مما يعني أنها غير مطلوبة بموجب القانون، لذا يمكنك تحديد 20 ميلاً في الساعة حيث أتجاوز T. إنها علمية حقًا، حيث تحدد السرعة بحوالي 4 ميل في الساعة على جانبي الطريق. نعم، كان تركيب لافتات الطرق في مختلف المناطق مسموحًا به سابقًا من قبل المنطقة، ولكن يلزم الحصول على إذن الدولة أيضًا. على الرغم من وجود العلامة، لا يمكنني إلا أن أقول إننا نستطيع القيام بذلك من الخلف، لكن نعم، سنواصل بالتأكيد البحث ونجرب طرقًا مختلفة لمساعدة هذا المجتمع على حل المشكلات التي شرحتها.
[SPEAKER_12]: للإشارة: أسكن في البيت الثاني على يمين الشارع. فإذا فعلوا ذلك، أشعر أن الرحلة الثانية ستكون أطول. منزلي من الطوب وهناك سيارة سوداء متوقفة أمامه. يمكنك حقًا رؤية العلامات التي تشير إلى أنني طفل متأخر. ليست كل السيارات، واحدة من كل 20 سيارة، تسير بسرعة كبيرة. لقد قمت ببعض الأبحاث حول هذا الأمر وبحثت عن إحصائية مهمة: 0 إلى 20 من كل 10 أشخاص سيموتون. بين سن 0 و30 سنة، يموت 50% من الأشخاص نتيجة حوادث المرور بين السيارات والمشاة. بعد ذلك، عندما تصل إلى النهاية، سيكون من الصعب جدًا التدحرج في هذه الزاوية. هذه زاوية مظلمة للغاية. إنه أمر خطير. هذه مشكلة أخرى. لكن إذا قمنا بتحويل حركة المرور مثلاً خلف السيارة فيمكننا ترك الراكب بمفرده لفترة زمنية معينة. كما تعلمون، يمكن أن يغير اتجاه الناس. من الناحية الفنية، لا نريد رفع المستوى، ولكن كما تعلمون كدافعي ضرائب، قد تنجح بعض الخيارات الأرخص.
[Todd Blake]: نريد تحقيق استقرار حركة المرور بشكل عام، ويمكننا أن نفعل كل شيء لضمان بقاء حركة المرور مستقرة.
[SPEAKER_12]: بالضبط.
[Todd Blake]: سأفعل ذلك وأقوله نيابة عن المجلس أو المدينة، وبالتالي فإن اجتماعات المجلس التي لم تكن تتطلب حضور السكان في السابق لن تكون ممكنة بعد الآن. لقد تجنبنا العديد من لجان المرور في الماضي لأننا لم نتمكن من تطبيق القانون. لذلك فإننا نميل إلى وجود قيود تنطبق في بعض الحالات على الجميع. لكن الشوارع ذات الاتجاه الواحد مثيرة للاهتمام. عادة سيكون هناك زوجين. لذا، إذا كان Woods Road يفضل الخدمة ذات الاتجاه الواحد ويمتد إلى شارع Century Street، فقد يكون ذلك خيارًا قابلاً للتطبيق.
[SPEAKER_12]: أعتقد أن وودز وروبرتس ذهبا إلى ذلك، فإذا قمت بذلك، فإن حركة المرور ستكون أكثر من اللازم بالنسبة لهما. مرة أخرى، لا أريد أن أزعج سكان الشارعين الآخرين، ولكن هناك حديقة في شارع Century Street Extension، وليس حديقة في شارع Woods وشارع Roberts.
[Todd Blake]: يبدو أن شارع روبرتس هو أيضًا شارع خاص.
[SPEAKER_12]: جميع الممرات الثلاثة خاصة، ولكن مكان تواجدي يعني أنني في الحديقة مع جيراني، وهي حقًا مخصصة للأطفال في الحديقة. أقول هذا لأنني أجلس وأشاهد الناس يقودون بسرعة. لقد ذهبت بالفعل إلى ملعب التنس وجلست أشاهده وهو يقود سيارته بعيدًا. إذا أراد أي شخص من المكتب التحدث، فأنا متأكد من أنك تعرف مدى سرعة السيارات التي تتجاوز 30، 33، 34 ميلاً في الساعة. لذلك آمل أن يكونوا دعونا نرى ما يمكنهم فعله، أنا لا أقول أن لدي حلاً، ولكن يجب أن يكون هناك حل أو تسوية للجميع، للجيران في الشارع ولأولئك الذين يترددون على الحديقة.
[SPEAKER_05]: حسنًا، أريد فقط أن أقول شيئًا على الفور. هل يمكنني أن أقول شيئا؟
[SPEAKER_17]: វី។
[SPEAKER_05]: مرحبًا؟
[SPEAKER_17]: نعم، تفضل.
[SPEAKER_05]: ល្អឥតខ្ចោះ។ ខ្ញុំបានទៅទីលានវាយកូនបាល់ចំនួន 143 ដងក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ ខ្ញុំអាចនិយាយដោយស្មោះត្រង់ថាខ្ញុំមិនមានបញ្ហាអ្វីទេ។ ខ្ញុំគិតថា បញ្ហាធំបំផុតនៅតាមផ្លូវនេះ គឺមនុស្សកំពុងព្យាយាមដណ្តើមយកផ្លូវដែលមិនមែនជាកម្មសិទ្ធិរបស់ពួកគេ។ ជាឧទាហរណ៍ មូលហេតុដ៏ធំបំផុតនៃធុងសំរាមត្រូវបានទុកចោល និងបង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍គឺដោយសារតែអ្វីដែលពួកគេធ្វើគឺព្យាយាមប្តូរទិសចរាចរណ៍ដោយខ្លួនឯង។ ដោយហេតុផលខ្លះ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាផ្លូវនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់មនុស្សដែលរស់នៅលើវា មិនមែនទីក្រុងទេ។ ល្បឿនគឺនៅគ្រប់ទីកន្លែងឥឡូវនេះ។ ការដាក់នៅតាមផ្លូវនឹងឆ្លុះបញ្ចាំងពីស្ថានភាពនេះតែប៉ុណ្ណោះ ពីព្រោះឥឡូវនេះមិនមាននរណាម្នាក់ដើរក្នុងទិសដៅផ្ទុយទេ ហើយមនុស្សនឹងផ្លាស់ទីកាន់តែលឿននៅលើដងផ្លូវ។ ដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយ ខ្ញុំបានឈរនៅមុខទីលានវាយកូនបាល់អស់រយៈពេល 20 ឆ្នាំមកហើយ។ ខ្ញុំមិនដែលមានបញ្ហាអ្វីទេ។ មនុស្សលឿនជាង? ពួកគេបង្កើនល្បឿនគ្រប់ទីកន្លែង។ ប៉ុន្តែពួកគេនិយាយថា មានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរដូចជាការដំឡើងកាមេរ៉ាល្បឿន ហើយទាំងអស់នេះគឺមិនទំនងទាល់តែសោះ។ ខ្ញុំគិតថា សួនកម្សាន្តគួរតែបើកសម្រាប់មនុស្សទៅលេងសួនជាមួយគ្រួសារ និងគ្រួសារបាល់ទាត់ ជំនួសឱ្យការមានរបស់ទាំងអស់នេះ ហើយបើកឡានទៅរឿងទាំងអស់នេះនៅកណ្តាលផ្លូវ ដើម្បីសន្សំសំចៃលើចំណតដែលមិនមានអ្វីទាក់ទងនឹងចរាចរណ៍តាមដងផ្លូវ។ យើងទាំងអស់គ្នាអាចដាក់ធុងទឹកនៅខាងមុខផ្ទះ ដើម្បីសន្សំសំចៃកន្លែង ប៉ុន្តែមិនល្អនោះទេ។ យើងបានទិញផ្ទះរបស់យើង។ នៅក្នុងឧទ្យានវាគួរតែនៅដដែល។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រហែលជាពួកគេគួរតែដាក់ប៉ូលិសនៅចុងផ្លូវដើម្បីបញ្ជាមនុស្សទាំងនេះ ហើយប្រហែលជាបញ្ឈប់ហើយផាកពិន័យពួកគេ។ ប៉ុន្តែការនិយាយពីផ្លូវមួយផ្លូវគឺជារឿងគួរឱ្យអស់សំណើច។ ហើយល្បឿនកើនឡើង ហើយអ្វីទាំងអស់នោះគឺគួរឱ្យអស់សំណើចទាំងស្រុង។ នេះគួរតែជាផ្លូវទំនេរ។ ឧទ្យាននៅតែមាន។ ដូច្នេះខ្ញុំមិនដឹងថាអ្នកដឹងរឿងទាំងអស់នេះដោយរបៀបណាទេ ព្រោះខ្ញុំមិនបានទទួលដំណឹងអំពីការប្រជុំថ្ងៃនេះ។ គ្មាននរណាម្នាក់ដឹងថាខ្ញុំបានរស់នៅតាមដងផ្លូវអស់រយៈពេល 20 ឆ្នាំមកហើយ។ ហេតុអ្វីបានជាគេមិនប្រាប់ខ្ញុំថា នេះជារបៀបវារៈសម្រាប់ពេលល្ងាច? នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំចង់ដឹង។ យើងមិនបាននិយាយថាទេ ប៉ុន្តែគាត់ក្រោកពីព្រលឹម។ មិនតែប៉ុណ្ណោះខ្ញុំត្រូវបានគេប្រាប់ថាខ្ញុំបានធ្វើការនៅទីនោះអស់ 20 ឆ្នាំមកហើយ។ ខ្ញុំគិតថា ខ្ញុំគួរតែជាមនុស្សដំបូងគេដែលត្រូវបានព្រមាន។
[Harold McGilvey]: انتظر، انتظر. لقد حدث هذا بالفعل، لقد حدث هذا من قبل. ولم يتم إخطار باترز بمحتوى جدول الأعمال. تتم استشارة المرشحين. لذلك لا يتم إعلامك، ولكن يتم نشر جدول أعمال لجنة الشحن على موقع المدينة الإلكتروني ليراها الجميع.
[SPEAKER_05]: حسنا، أنا أفهم.
[Harold McGilvey]: انتظر، انتظر. نحن لا نناقش هنا. لا، على الاطلاق. قد نختلف مع البعض ونتفق مع البعض الآخر، ولكننا سنلتزم الهدوء ونناقش بعناية.
[Todd Blake]: قطعاً. لا يزال هناك أشخاص يريدون التحدث عن ذلك. بعد إذنك، سألتقي بالقائد قبل مواصلة النظر في هذا الأمر. كان ينبغي أن أتحدث عن هذا الأمر سابقًا وكان ينبغي أن ننظر فيه قبل وضع جدول أعمال مهمة مكافحة الاتجار بالبشر. يعد امتداد شارع القرن شارعًا خاصًا لأن لجنة النقل ليس لها اختصاص. كل شيء على ما يرام.
[SPEAKER_05]: لذلك لدي سؤال لك. فهل الإغراق غير قانوني أم غير قانوني؟
[Harold McGilvey]: أنت صامت. هذا بييرو.
[SPEAKER_05]: آسف، أنا بحاجة لاصطحاب ابنتي من المدرسة. فقلت لا أعرف ما هو القانون. هل من القانوني أو غير القانوني منع المركبات ووضع صناديق القمامة أمام المنزل لمنع الآخرين من ركن سياراتهم؟
[Harold McGilvey]: لا تحفظات.
[SPEAKER_05]: فماذا يجب أن نفعل إذا حدث هذا واستمر لسنوات؟ لأنه يبدو مخيفًا وهي مشكلة أشعر بها حقًا على الطريق.
[Harold McGilvey]: اتصل بالشرطة.
[SPEAKER_05]: لأنه يغير اتجاه الجميع. الجميع يختبئون.
[Todd Blake]: ما أعنيه هو أنه بما أنه طريق خاص، فإن مالك هذا الطريق الخاص يمكنه وضع قواعد وقوف السيارات على الطرق الخاصة، ووفقًا لتفسيرنا للقانون الأساسي، فإننا ننصح أي شخص يسافر على طريق خاص بزيارة مكان ما في المدينة فيما يتعلق بقضايا وقوف السيارات. يحتوي الطريق الخاص على صفحة معلومات مواقف السيارات. لذلك قد يكون هذا مثيرًا للجدل كما أقول.
[Bob Dickinson]: هذا صحيح. تود هو مجرد سؤال. وهذا شكل من أشكال الخصوصية. ليس لدينا ما نقوله. هذا صحيح؟ الليلة؟
[Todd Blake]: بالضبط. مثالي. ولا يجب أن ننفق المال العام على الحاجات الشخصية. حسنًا، إذا فعلنا هذا، فيجب أن تكون هناك عملية معينة، مشروع طويل الأمد، هذا صحيح.
[Bob Dickinson]: أعني أن هذا يبدو وكأنه موقف مؤسف، ولكن إذا لم يكن لدينا مساحة كافية للإجابة على سؤالك، فأعتقد أن هناك منتدى آخر لهذه المجموعة، نعم.
[SPEAKER_12]: انتظرت أنا والجيران الآخرون ساعتين لفهم المشكلة.
[Harold McGilvey]: أنت بحاجة إلى المزيد من الجيران، إذا أرادوا التحدث، علينا أن نتحدث. التالي هو هايلي.
[SPEAKER_37]: مرحبا، نعم، أنا في الموقع 151، هناك طريق أمامهم. في ملعب التنس. لدي أطفال صغار تتراوح أعمارهم بين 2 إلى 5 سنوات ونذهب إلى الحديقة الترفيهية ونحبها. وسأذكر الاتجاه من Bustle إلى Plaisted لأن شارع Century هو طريق منتظم ومستوي من ثلاثة ممرات خاصة يحمل حركة مرور كثيفة ويجذب الناس للتجول في المنطقة. سريع جدًا. ومع ذلك، كما تعلمون، لحسن الحظ لم تكن لدينا أي مشاكل، لكننا عشنا هنا لمدة ثماني سنوات وكان الأمر شيئًا واحدًا، خاصة في المدرسة الثانوية، كما تعلمون، تعالوا في الصباح، يأتي الناس في الساعة الثامنة. عندما تضع طفلك في السيارة للذهاب إلى المدرسة. لذا نعم لقد كان مكانًا مزدحمًا ولاحظنا وجود الكثير من السيارات عالية السرعة في المنطقة. وأنا أقدر المقطورات وكاميرات السرعة لأنها تساعد الناس على معرفة ما يفعلونه. لكن نعم، أشعر بالفضول لمعرفة كيف يؤثر هذا على جو وما يمكننا القيام به كمجتمع للمساعدة.
[Harold McGilvey]: حسنا، شكرا لك. مايك كيسي؟ مرحبًا
[SPEAKER_02]: ល្អណាស់ ជំរាបសួរ។ អរគុណដែលបានផ្តល់ឱកាសឱ្យយើងនិយាយ។ យើងបានរស់នៅ 127 Century Street Extension អស់រយៈពេល 15 ឆ្នាំមកហើយ។ យើងមានកូនអាយុ 11 ឆ្នាំ 9 ឆ្នាំ និង 7 ឆ្នាំ។ ជាការពិតណាស់ នៅពេលដែលពួកគេកាន់តែចាស់ និងមានសេរីភាពក្នុងការផ្លាស់ទីកាន់តែច្រើន ជួនកាលគេឃើញកង្កែបដើរកាត់ផ្លូវដើម្បីទៅឧទ្យាន។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថា នៅពេលយើងពិនិត្យមើលបញ្ហាចម្បងដែលមនុស្សបានចង្អុលបង្ហាញ គឺជាល្បឿនដែលវាឈានដល់ភាពចលាចល។ ខ្ញុំគិតថា Waze បានបង្កើតស្ថានភាពមួយដែលបញ្ហានេះបានក្លាយជាបញ្ហាពិតប្រាកដក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ ដូច្នេះ រឿងដែលមិនមែនជាបញ្ហាពីមុន ប្រាកដជាក្លាយជាបញ្ហាធំជាងក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ ខ្ញុំដឹងថានៅពេលខ្ញុំដើរឆ្កែនៅម៉ោងប្រាំពីរព្រឹក កូនប្រុសរបស់ខ្ញុំនឹងរៀននៅវិទ្យាល័យ ហើយគាត់ត្រូវបត់ជ្រុងនោះទៅជា Bustle ។ ដូច្នេះ ដូចបាននិយាយថា ពេលចុះទៅក្នុងព្រៃ មនុស្សគ្រប់គ្នាបានវិលទៅរស់ហើយហើរ។ ជំនួសឱ្យការឈប់នៅសញ្ញាឈប់ទាំងនោះ ពួកគេបានបន្តចុះ Bustle បន្ទាប់មកបានបត់ និងបង្កើនល្បឿនឆ្ពោះទៅកាន់ផ្នែកបន្ថែម Century Street ។ ផ្លូវ Robert និងផ្លូវ Woods មានគម្លាតធំរវាងផ្លូវទាំងពីរ ដូច្នេះរថយន្តនឹងលិច ប្រសិនបើពួកគេឆ្លងកាត់ផ្លូវទាំងនោះ។ ផ្ទះរបស់យើងស្អាត ផ្ទះល្វែង និងត្រង់ ផ្តល់ការធ្វើដំណើរដោយផ្ទាល់ទៅវិទ្យាល័យចាប់ពីម៉ោងប្រាំពីរដល់ប្រាំបី។ សិស្សវិទ្យាល័យដែលមកនៅកាច់ជ្រុងផ្លូវនេះ បាននាំឪពុកម្តាយសិស្សវិទ្យាល័យ ដែលខ្ញុំស្គាល់ផ្ទាល់ខ្លះមកជាមួយ។ ដូច្នេះវាជារឿងចម្លែកនៅពេលដែលខ្ញុំនិយាយថា អ្នកកំពុងបើកបរចម្ងាយ ៣០ ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងនៅមុខផ្ទះរបស់ខ្ញុំ ហើយកូនរបស់ខ្ញុំនៅសាលា។ ខ្ញុំគិតថាយើងត្រូវផ្តោតលើការពិតដែលថានេះគឺជាបញ្ហានៃល្បឿន។ តើយើងអាចកាត់បន្ថយបញ្ហាល្បឿនដោយរបៀបណា វាជាឧបករណ៍វាស់ល្បឿនដែលវិភាគទិសដៅចរាចរណ៍។ ខ្ញុំគិតថាទាំងអស់នេះជាជម្រើសដែលអាចសម្រេចបាន។ ខ្ញុំខកចិត្តណាស់ដែលបានឮអ្នកនិយាយថា "អូ វាជារឿងឯកជន ដូច្នេះគ្មានអ្វីដែលយើងអាចធ្វើបាន"។ ខ្ញុំគិតថាយើងត្រូវដោះស្រាយបញ្ហាល្បឿនដែលមានក្មេងៗ មិនត្រឹមតែនៅក្នុងផ្ទះជុំវិញសួននោះទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំក៏ធ្លាប់ឃើញក្មេងៗរត់នៅចន្លោះរថយន្តដេញបាល់ទាត់ផងដែរ។ ដេញឆ្កែរបស់អ្នកមិនថាមានអ្វីទេ។ ខ្ញុំមិនគិតថាយើងចង់រង់ចាំរហូតដល់សោកនាដកម្មកើតឡើងនៅក្នុងឧទ្យានមួយមុននឹងយល់ស្របថាយើងត្រូវការផ្លាកសញ្ញា សញ្ញាល្បឿន និងវិធានការបន្ធូរបន្ថយផ្សេងទៀតដើម្បីជួយដោះស្រាយស្ថានភាពដែលល្បឿនជាបញ្ហាចម្បង។ ដូច្នេះខ្ញុំចង់ផ្តោតលើបញ្ហានេះ ហើយធ្វើឱ្យប្រាកដថា យើងបានគ្របដណ្តប់ដំណោះស្រាយទាំងអស់ ហើយបន្ទាប់មកជាក្រុម យើងនឹងស្វែងរកវិធីល្អបំផុតដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ។
[Harold McGilvey]: حسنا، شكرا جزيلا لك. النساء لافوا؟ مرحبًا جان لافوا.
[MCM00001001_SPEAKER_14]: مرحبا مرحبًا بات لافوي، عدد قليل من الناس. أعتقد فقط أن هذا رد فعل مبالغ فيه. كما تعلمون، عشت في الشارع لمدة 50 عاما. السلامة أولاً، أوافق. إنه يتعلق بالأطفال، لكن أعتقد أن هذا رد فعل مبالغ فيه. هل يمكننا إرسال الشرطة إلى هناك وإصدار غرامة؟ لقد ساعدني ذلك في شراء تذكرتي إلى Plaisted منذ 35 عامًا، لأنه في كل مرة أتجول فيها في Plaisted أتذكر شراء تلك التذكرة منذ وقت طويل. يمكن أن تسافر التذكرة بعيدًا. أعني، من الجيد أن يكون لديك الشرطة، كما تعلم، لإبطاء الأمور قليلاً. أما بالنسبة لحلي الوحيد لهذا الموقف وهو الكرة السريعة فأنا ضدها تماماً. أريد أن أرى ما هي البيانات الرادار هناك. هل نحن حقا خارج نطاق السيطرة؟ أنا لا أعتقد ذلك. ولكن هذا هو سنتي.
[Unidentified]: شكرًا لك. شكرا لك يرجى الاستمرار، السيدات.
[-nzz6eWSWpU_SPEAKER_36]: سأتبرع أيضًا بالرمال الخاصة بي. في الشارع اسمي إيان لافي. في إحدى الليالي تلقينا تحذيرًا من أحد الجيران. بالنظر إليها، لم ألاحظ زيادة كبيرة في حركة المرور أو السرعة على الطريق. أنا قلقة بعض الشيء أو لا أفهم ما هي المشكلة. هكذا بالأمس واليوم عندما وصلت إلى المنزل، جلست في الخارج وأحصيت عدد السيارات المارة في أوقات مختلفة. مرت سبع سيارات هذا الصباح بين الساعة 8 و 8:35. عاد جاران وجار واحد بعد فترة انقطاع. ونتيجة لذلك، تظهر سيارة على طريقنا كل 5 دقائق في المتوسط. أنا لا أتحدث عن عدة سيارات، ولكن عن سيارة تمر. كيفية تغيير اتجاه الحركة. أعني، هل تحبون التسميات جميعًا؟ أستخدم الاختصارات. أعتقد أن كل شخص على الطريق سوف يسلك أقصر طريق إن أمكن. هذا مؤقت. ربما سيأخذون بعض السيارات خارج الطريق بمجرد أن يبدأ القطار في التحرك، سيتم حل المشكلة. لا أرى أي زيادة كبيرة أو كبيرة في السرعة أو حركة المرور. أرى الرادار يتحرك. أسرع شيء أراه هو الحافلة. مشى 27 ميلا. كل ساعة من اليوم. هل هناك أي معلومات عن وجود هذا المقطع القصير؟ أريد أن أعرف هل يقيس السرعة أم لا، هل يقيس الحجم أم لا. عدد المشاة أكبر من عدد السيارات في شارعي هذا الصباح. لقد طلبت من شخص ما أن يمشي الكلب. هناك أشخاص يسيرون مع الأطفال. هناك قاعة. لقد كما تعلمون، المزيد والمزيد من الناس يسيرون، لا يسيرون على الرصيف، بل يسيرون في الشارع. إذا كان هذا الطريق خطيرًا، ألن تسلك الرصيف؟ أنا أسير في الشارع مع ابن أخي، وليس على الرصيف. أنا لا أفهم ما هو الخطأ.
[Harold McGilvey]: لذلك تقوم هذه الأفلام بجمع البيانات. هذه السراويل أقدم. نحن نقوم بتنفيذ تطوير جديد يسمح لك بالوصول إلى البيانات من مراكز الشرطة عبر السحابة. في هذا الفيديو القصير لدينا محرك أقراص فلاش. لمواصلة هذه العملية، نقوم بتنزيله على محرك أقراص USB عندما نريد استعادة البيانات. لكن كما قلت، عمر هذه الدراجات 10 سنوات. نحن بصدد شراء مقطع جديد. هل لدى أي شخص آخر أي تعليقات على هذا الوضع؟ لأنه، كما يقول المخرج بلاك، الأمر شخصي. أنا شخصياً أعيش في هذا المجتمع، لذلك أفهم ذلك. وعندما يتعلق الأمر بالتعافي، يتعين علينا أن ننظر إلى القطاع الخاص بشكل مختلف. لكني أريد أن أمنح الجميع الفرصة للتحدث. وآمل أن تتمكن الدول المجاورة من العمل معًا لإيجاد حل ودي لهذه المشكلة. بالتأكيد سنبذل قصارى جهدنا للتخفيف من هذا الوضع. أعني أننا نعالج هذه المشكلة في كل منطقة من المدينة. جميع المجتمعات لديها نفس الشكاوى ونحن نبذل قصارى جهدنا. أتمنى لو كان لدينا مائة ضابط شرطة في الخدمة للتعامل مع كل هذه المشاكل، لكننا لم نفعل ذلك. لذلك نحن نبذل قصارى جهدنا. من آخر؟ لا أريد حرمان أي شخص من فرصة التحدث. أي شخص آخر يريد التحدث؟
[Todd Blake]: حسنًا، شيء آخر سريع. هذا طريق خاص، ولكن ما هو غير معتاد في هذه الحالة بالذات هو أن المدينة بعيدة جدًا عن هذا الطريق الخاص. لذا، على الرغم من أننا لا نملك الطريق، إلا أن لدينا معرفة وثيقة به، لذا سنتحقق من القانون ونرى ما سيحدث إذا أخبرنا أن الأمر يبدو هكذا، فالخطر هو ما تتحدث عنه عن المدينة، واللافتات، والتباطؤ وكل ما تبقى.
[Harold McGilvey]: عادةً ما أقود بهذه الطريقة، لكني لا أستطيع ذلك.
[SPEAKER_12]: في الواقع، لقد رحلوا الآن، اتصلت بمينيسيس. لقد نسيت أي جزء ينتمي. وقال: "كما تعلمون، إذا اتصلت مرة أخرى، ربما يمكننا إعادة طلاءه". تم جلب المزيد من الناس إلى المدينة. ربما غادرت في عام 2013. اشتريت منزل جدتي بعد وفاة والدي وعشت معها. لذلك عشت أيضًا في الشارع لفترة طويلة. سأقول منذ ثماني أو سبع أو ثماني سنوات اشتدت هذه العلامات. بخير
[SPEAKER_05]: هل يمكنني أن أقول شيئا؟ التالي. سؤال واحد: لا أعتقد أن نصف هذه العلامات هي علامات مدينة. قمت برش علامة بالحركة البطيئة مرسومة باليد في نهاية الطريق. أريد أن أصل إلى جوهر هذا لأنني أعتقد أن شخصًا ما قطع الطريق عمدًا وأبطأ السرعة.
[Harold McGilvey]: حسنًا، سنفعل ذلك، أنا والرقيب روجرز.
[SPEAKER_05]: نعم، لأنه يبدو غير رسمي
[Harold McGilvey]: أنا والرقيب روجرز والمدير بلاك سنرى كل العلامات أدناه. على طول الطريق سوف نرى كل الصور. سوف نتأكد من أن كل شيء يسير كما ينبغي. سندخل في ذلك الأسبوع المقبل. ولكن لدينا... هل يمكنني التحدث عن ذلك؟ التالي.
[MCM00001001_SPEAKER_14]: فيما يتعلق بالشارات، لدينا خمس شارات رسمية لوقوف السيارات. لم نخرج نحن الثلاثة ولم يكن هناك مكان لوقوف السيارات في الخلف. لدينا صندوق بناء برتقالي. ليس لدينا زلاجات، ولا كرة، ولا لعبة غولف على الطريق، فقط تنس وحصان شرطة رسمي. لدينا ما لا يقل عن 20 إطارا. لم أحسب كل شيء بعد. إشارة واحدة تكفي. كما ترى، من المفترض أن نكون حديقة ترحيب. حسنًا، نحن نجعل من الصعب على العائلات ركن سياراتهم. لديهم ما يكفي من المال حتى يتمكن أطفالهم من عبور الشارع دون شغل مكان لوقوف السيارات.
[Harold McGilvey]: لا أريد أن يشعر أحد بالإحباط. رأيت كريس لافوي يرفع يده. ماذا تريد أن تقول؟ آسف، أنا لم أقل أي شيء. آسف
[-nzz6eWSWpU_SPEAKER_04]: السيد دعونا نبدأ. هل تستطيع سماعي الآن؟
[Harold McGilvey]: វី។
[-nzz6eWSWpU_SPEAKER_04]: حسنا، شكرا لك. ولذلك يجب أن أعتذر. لم أعد أعرف ما الذي يظهر على الشاشة وما الذي لا يوجد... أستطيع القراءة.
[Harold McGilvey]: أستطيع أن أقرأ. ولهذا السبب توصل جو كاموسو من Century Street Extension إلى اقتراح لمناقشة سرعات المرور على الطريق وإمكانية تنفيذ جدول السرعة. وفي الوقت نفسه تم حل مسألة الطرق الخاصة. نحن نعطي جيراننا صوتا علينا أن نمضي قدما لأنه يتعين علينا التصويت على هذه المسألة، ولكن علينا أن نمضي قدما.
[-nzz6eWSWpU_SPEAKER_04]: لذلك أنا أؤمن بقاموس الشرطة، وأريد التعليق. أنا لا أؤيد المسار 100%. وأعتقد أن هذا سيؤدي إلى تفاقم مشكلة الازدحام في المنطقة. ومرة أخرى، أعتقد أننا أحرزنا تقدماً فيما قمنا به. الحقيقة هي صديقتنا. لذا، دع البيانات توضح لنا كيف نستجيب. أعتقد أننا بحاجة إلى إلقاء نظرة على البيانات الثابتة قبل أن نتخذ إجراءات طويلة المدى. حسنا، شكرا لك.
[Harold McGilvey]: مثالي. سأقابل صديقتي. أوصي بالتصويت على هذا البند.
[Todd Blake]: مناضلان 51 آسف إذا كان هذا أمر شخصي. أود أن أعرف ما إذا كانت لدينا السلطة وإذا كان ينبغي لي أن أفكر في إحالتها إلى الإدارة القانونية لمعرفة ما إذا كانت لديهم السلطة، فيجب أن نأخذها إلى المدعي العام البلدي ونطلب إحالتها إلى الإدارة القانونية للحصول على مزيد من المعلومات حول ما إذا كان لدينا السلطة لمراجعتها والموافقة عليها.
[Harold McGilvey]: الاثنين.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: الاثنين.
[Harold McGilvey]: التصويت على الاستئناف.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض بريجنسكي.
[Harold McGilvey]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض باساتورو. هذا صحيح. الرقيب ماكجليفري.
[Harold McGilvey]: هذا صحيح. ثلاثة حضروا واثنان غائبان وواحد غائب. سيتم إرسال الطلب إلى المحكمة. في هذه الأثناء سنكون هناك لرؤية العلامات و نحن نبذل قصارى جهدنا لإدخال تدابير مراقبة إضافية في المنطقة. قم بتنزيلها. وينبغي لنا أيضًا أن نرى حلاً سريعًا في المستقبل القريب. نعم، شكرًا لكم جميعًا على صبركم الليلة. 2022-52، مقترح من بيل باول، 67 شارع ألموند، ممنوع ركن السيارات عند زاوية شارع ألموند، زاوية ألموند كورت. تود، هل يمكنك وضعه على خرائط جوجل حتى نتمكن من العثور عليه؟ هل المرشحين هنا؟ بيل بولز؟
[Jack Buckley]: ليس هنا؟ شريف، لقد كنت هناك. كما تعلمون، أنا على الطريق والطريق ضيق. أرى قلق باورز من إلمونت كورت وآمل أن يكون هذا ما يقوله: اخرج من إلمونت كورت وانعطف يسارًا إلى شارع إلمونت.
[Unidentified]: بالضبط.
[Harold McGilvey]: إنه طريق ضيق. سيكون الأمر صعبا للغاية. مرة أخرى، هذا موقف آخر حيث نقوم تلقائيًا بتنفيذ ركلة ركنية بطول 20 قدمًا. هل نريد موقفًا مشابهًا حيث نصوت على الاقتراح ونوافق عليه ثم نرسله إلى مركز الإطفاء لمزيد من المراجعة؟ لقد مررت للتو.
[Todd Blake]: الشرطة إذا استطعت. توافق على الاستمرار. لذلك أتساءل عما إذا كان هناك أي سوء فهم حول كون هذا الطريق طريقًا أم لا؟ بغض النظر عن التصميم، فإنه يبدو وكأنه درب. قد يكون هذا هو السبب وراء عدم اتباع الناس لقاعدة الـ 20 قدمًا عند التقاطعات لأنها تبدو وكأنها شارع ذو اتجاه واحد. ولذلك قد يكون من المفيد توضيح ما إذا كانت هناك إشارة 6 أمتار على كل جانب أو عدد الأمتار التي تراها لجنة النقل ضرورية. لكن في حالة الطرق يجب ضبطها من 60 إلى 90 سم. إذا كان في المنطقة العشرين، فهذا هو الطريق. لذا ربما يكون اليوم العشرين، ولكن ربما كان هناك أشخاص متوقفون في مكان قريب.
[Harold McGilvey]: وداعا وتود.
[Jack Buckley]: أنا أفهم تماما. شكرا لك تود، لماذا لا تضع علامتين لوقوف السيارات بين اللافتات؟
[Todd Blake]: نعم، أنا أحب ذلك. المشكلة هي أننا إذا ذهبنا مباشرة إلى 20 بسبب الطريق أو قمنا ببعض التعديلات، كما تعلمون، أعني، أعتقد أن الشيء الوحيد الذي أعتقده هو أنني أحب فكرة وجود علامتين، واحدة هنا، واحدة هنا، واحدة هناك، لا يوجد موقف سيارات بين اللافتات، من المهم فقط تحديد موقعها لفهم المدخل ومواقف السيارات.
[Jack Buckley]: نظرًا لأنك قلت إنه لا يوجد طريق أو تقاطع بطول 20 قدمًا، فلا يوجد في الواقع تقاطع كطريق مفتوح.
[Todd Blake]: حسنًا، لا أعرف ما إذا كانت اللجنة تريد ذلك أم لا، لأنه ليس من غير المألوف أن تفعل ذلك بين مسارين أو ثلاثة عند تقاطع 20 أو أن تتبع معيار 20 فقط. لست متأكدًا، لكن شيئًا ما بينهما يبدو معقولًا.
[Harold McGilvey]: المعيار 20 سهل التنفيذ بشكل صحيح. كل ما عليك فعله هو إدخال التسجيل الخاص بك لتقديم طلبك. هل هذه هي الطريقة؟ هل هذه هي الطريقة؟ هذا شارع ذو اتجاه واحد. لذا فإن الوصول إلى الجانب الآخر ليس مشكلة، إنه فقط... إنه تقريبًا مثل وضع لافتة أمام الدرج. انعطف يمينا. انعطف لليسار. هل أنت أعسر؟ غادر نظرت حولي... ماذا نرى، أين إل مونكورتي؟ مونتغمري. إذن ما هو الشارع ذو الاتجاه الواحد؟
[Todd Blake]: مونكور مات، أليس كذلك؟
[Harold McGilvey]: محكمة El Monte لها بعدين. شارع المونت: باتجاه شارع فيلس أم باتجاه شارع سالم؟ طريق آخر إلى سالم. هل سقط في شارع سالم؟ هذا صحيح. وماذا لو أخذته، إذا تركته على اليسار؟ إذا سلكت مخرج Elmont Court، فيجب عليك الانعطاف يسارًا.
[Jack Buckley]: عليك أن تذهب إلى اليسار. إنه يريد أن يعرف مدى صعوبة نجاح هذا التغيير بالنسبة لك. عند الخروج من Elmont Court، اتجه يسارًا إلى شارع Elmont.
[Melanie Tringali]: 20 قطعة كيك.
[Jack Buckley]: لكن الناس لا يعتقدون أنه تقاطع.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: نعم، يبدو وكأنه طريق.
[Jack Buckley]: يبدو حقا وكأنه طريق. نعم، لا، أنا أفهم.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Парковка между знаками запрещена.
[Jack Buckley]: لقد تحدثت بين الإشارات.
[Bob Dickinson]: هذا صحيح. أعني، ألا يجب أن نعتبر هذا كروسًا؟ أعلم أنه لا يبدو كتقاطع، لكني أريد التوقيع عليه بحيث يبدو كتقاطع وليس كشخص واقف بين اللافتات.
[Todd Blake]: إلى حد ما أعتقد في هذا الاتجاه، أعني أن قاعدة 20 قدمًا هي حوالي 4 إلى 5 أقدام 1234 لذا يمكن أن تكون هناك ولكنك لا تحتاج إلى يوم تود لأن هذا هو الطريق الصحيح. ما أعنيه هو أن قاعدة الـ 20 قدمًا تنطبق على جميع الزوايا، وإذا كان الناس يتجهون إلى اليسار فسوف ينظرون إلى اليمين، وبالتالي فإن السيارات المتوقفة هناك قد تحجب الرؤية.
[Todd Blake]: لذا، إذا كنت تعتقد أن هذا تقاطع قياسي، فهو 20 قدمًا في هذا الاتجاه، و20 قدمًا في هذا الاتجاه، و20 قدمًا في هذا الاتجاه، و20 قدمًا هناك. أنا جادة. هذا صحيح. لذا، إذا كان 4 أقدام هنا، وإذا كان 5 أقدام هنا، فإن 20 قدمًا تساوي حوالي 1234 قدمًا هنا أو هنا. ثم هناك هذا القسم. 1234 ربما للدرج.
[Bob Dickinson]: لكن يجب علينا وضع علامتين صحيحتين، وإذا قمت بوضع مكان لوقوف السيارات، فلا يوجد مسافة بين اللافتات أم لا، يمنع الوقوف من تلك الزاوية. أعتقد أنني أريد التصويت لصالح الشيء الحقيقي ورغم أنه لا يبدو كتقاطع من الخارج، إلا أنني قررت أن أضع بعض العلامات حتى لا يعرف الناس أنه تقاطع.
[Todd Blake]: نعم، أنت تقترح أن تضع الشركة علامتين في موقف السيارات. نعم، لا يمكنك الوقوف على زاويتين، أعتقد أن ما تتحدث عنه يقع في المنتصف على اليمين. هذا صحيح.
[Unidentified]: វី។
[MCM00001177_SPEAKER_30]: مثالي. هذا جيد.
[Harold McGilvey]: هل يجب أن تتغير؟
[MCM00001177_SPEAKER_30]: مُطْلَقاً.
[Bob Dickinson]: لذلك يمكننا أن نقول هذا بسبب هذا. يجب ألا يتجاوز خط الرؤية 6 أمتار. لا، هذا ليس صحيحا. مقدم الطلب
[MCM00001607_SPEAKER_07]: أنا في الواقع أبحث عن أقل من 20.
[Harold McGilvey]: فقط ابحث عن العلامة. هل نحتاج إلى تغييره للشخصية الثانية أم يمكننا التصويت عليه؟
[MCM00001607_SPEAKER_07]: لا، يمكنك إضافة زاويتين. هل يجب أن أتصل بإدارة المرور؟ لا توجد مشكلة، كلاهما جيد، حتى لو استدرت للتو، يمكن التغلب على تكلفة الشحن. بخير
[Harold McGilvey]: هاتان زاويتان. أي أنه ليس من الضروري تغيير اللغة. بالضبط. الموافقة على مواصلة التصويت عليه. حول هذا البند من جدول الأعمال. تحرك ثانيا
[MCM00001607_SPEAKER_07]: سأكون الثاني.
[Harold McGilvey]: التصويت على الاستئناف.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض بريجنسكي.
[Harold McGilvey]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض باستوراتشيو. هذا صحيح. ماكجيلفراي، ريجنت.
[Harold McGilvey]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: لا يوجد قراءتان مفقودتان.
[Harold McGilvey]: اتفقوا على البند الأخير، البند الأخير في جدول الأعمال. أنا آسف لأنني جعلتك تنتظرها. ليما. 2022-53 حديقة يسهل الوصول إليها بتوقيع كاثرين ليما، 79 شارع دكستر.
[MCM00001176_SPEAKER_15]: مرحبا، نعم، أنا هنا. أيمكنك سماعي؟
[Harold McGilvey]: اصبر، نعم. نأسف لأننا جعلناك تنتظر. شكرا لك على صبركم.
[MCM00001176_SPEAKER_15]: لقد حذروني من أن هذا سيستغرق وقتا طويلا، لذلك أعددت نفسي.
[Harold McGilvey]: شكرًا لك
[MCM00001176_SPEAKER_15]: في الأساس، طلبت وضع لافتة وقوف السيارات الخاصة بالمعاقين أمام منزلي لأنه، لسوء الحظ، اضطررت إلى استبدال كلا الوركين. أحتاج إلى استبدال كلتا الركبتين. نحاول أن نجعلها تستمر لأطول فترة ممكنة، هذه هي نصيحة جراح العظام الخاص بي. هناك العديد من السيارات في طريقنا. المنزل التالي مخصص لجميع رفاق السكن. لديهم الكثير من السيارات. في بعض الأحيان أجد صعوبة في العثور على موقف للسيارات في الشارع وليس لدي مكان أذهب إليه.
[Jack Buckley]: الرقيب روجرز؟ لقد كنت هناك أيها الرقيب. النساء لم تكن لين في المنزل عندما نزلت. حصار داكستر وشيك، وأود أن أقترب منه للحصول على الموافقة.
[Harold McGilvey]: أيها المفوض، هل تحتاج إلى اللون الأسود لإصلاح هذه المشكلة على خرائط Google، أم أنك تريد فقط قبول العرض؟
[Unidentified]: مُطْلَقاً.
[MCM00001176_SPEAKER_15]: لدي رأي. فأين علامات الأطفال؟ في الواقع، قال مالك العقار أنه كان هناك لافتات لوقوف السيارات للمعاقين هنا. لا أعرف إذا كان هناك بسبب الفناء المنخفض أم أنه كان مخفيًا بالأشجار.
[Harold McGilvey]: يمكننا رفعه. شكرا لك، السيد المدير الأسود. على الطرق السريعة، يمكن تحريك اللافتات حسب الحاجة.
[Unidentified]: هل هناك شروط هنا أو هناك؟
[Bob Dickinson]: ربما كان تيم يتساءل عما إذا كان بإمكاننا جعل هذا العمود أطول بحيث يمكن وضعه على كلا الجانبين؟ أعتقد أن هذه الأسئلة جيدة جدًا.
[Todd Blake]: إذا كانوا بحاجة إلى عمود، يمكننا نقله أو نقله إلى موقع آخر.
[Harold McGilvey]: افعل نفس الشيء. ربما هذا هو الحل الأفضل.
[Bob Dickinson]: إحدى المشاكل التي يجب ملاحظتها هي أن الطريق لا يمكن الوصول إليه.
[MCM00001176_SPEAKER_15]: يستخدم المالك المدخل، لكن لا يمكنني الدخول.
[Harold McGilvey]: نعم جيد جدا. أنا فقط بحاجة للتحقق مع إريكسون. هل إريكسون جاهز؟
[MCM00001607_SPEAKER_07]: لدينا مشكلة.
[Harold McGilvey]: النساء ليما، هل انتقلتِ إلى هنا مؤخرًا؟
[MCM00001176_SPEAKER_15]: قبل عام اضطررت إلى تحديث ملفي الشخصي. في حالتي، كتبت هذا على ظهر الرخصة، لكن يمكنني بالتأكيد القيام بذلك إذا لزم الأمر.
[Harold McGilvey]: أعتقد أنه ربما يتعين علينا الانتظار حتى التحديث التالي. هل لدي دليل؟ لا، ستة أشهر لا تكفيك. سأحجز طاولة. انتظر، انتظر. لو أخرنا ستة أشهر مش هتقدر ترجعه؟
[Unidentified]: لا لا. نعم يمكنك ذلك. لا، أراك لاحقا.
[Harold McGilvey]: الاجتماع القادم. إذا أجبنا لا، فهي ستة أشهر. نعم حسنا. ثم أشر إلى اللوحة. النساء ريمر، أنا آسف جدا. أعلم أنك كنت تنتظر لفترة طويلة. عذرًا، نحن نطلب التسجيل لإظهار المركبات التي تغادر هذا العنوان.
[MCM00001176_SPEAKER_15]: Да, я полностью понимаю. Так что я точно смогу это сделать, а потом отправлю вам и буду на следующей встрече. Это правда?
[Harold McGilvey]: វី។
[MCM00001176_SPEAKER_15]: يعني في بداية الشهر؟
[Harold McGilvey]: الثلاثاء الثاني. الثلاثاء الثاني من الشهر. أعتقد 12 أو 13
[MCM00001607_SPEAKER_07]: إذا كانت لديك معلومات محدثة، فيرجى إرسالها إليّ في أقرب وقت ممكن وسنرى ما إذا كان بإمكاننا إجراء مكالمة جماعية لإظهارها لك قبل الاجتماع. وبخلاف ذلك، سيتم عقده في اجتماع أكتوبر.
[Harold McGilvey]: 11 أكتوبر.
[MCM00001176_SPEAKER_15]: بخير
[Harold McGilvey]: لدي التماس للمفوض بريجنسكي. السنة الثانية لباساتورو كمفوض. التصويت عبر الهاتف.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض بريجنسكي؟
[Harold McGilvey]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض باستورولو؟ هذا صحيح. الرقيب ماكجيلفراي؟
[Harold McGilvey]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ولم يكن هناك شيء مرئي، وكان هناك شخصان في عداد المفقودين.
[Harold McGilvey]: وسيتم تقديم الاقتراح في الاجتماع القادم. لا توجد مواضيع أخرى في جدول أعمالي الحالي. هل يوجد أحد هنا؟ ميليسا هول ما الذي تريد التحدث عنه؟
[MCM00001179_SPEAKER_23]: نعم، لدي سؤال. لقد بدأت العريضة في نهاية الأسبوع الماضي. لقد تأخرت عن الاجتماع بسبب العمل، لكنني كنت هناك لمدة ساعتين تقريبًا ولا أعتقد أن الموضوع قد تم طرحه بعد. هل هناك عريضة باسمي في هذه الكومة؟
[MCM00001607_SPEAKER_07]: مُطْلَقاً. طلبك... ما هو طلبك؟
[MCM00001179_SPEAKER_23]: لقد عشت على الطريق السريع 262 لمدة ثلاث سنوات مع زميلين في السكن. أدرك أن هناك محطة T جديدة وأنهم يريدون توسيع ساحة انتظار السيارات في المنطقة المرورية B لتحويل المنطقة بأكملها إلى مواقف سكنية. لكني أعرف زميلتي في السكن واخترت الشارع الذي نعيش فيه، خاصة أنه موقف سيارات خالي. لأنه أولاً وقبل كل شيء، لا توجد عناصر في R يمكننا الوصول إليها. أعلم أن العديد من المنازل في هذا الشارع ليس بها أرصفة لأن هذا الشارع مزدحم للغاية. تحتوي العديد من الأرصفة على تصاريح لوقوف السيارات والأرصفة، لكن الطرق الرئيسية تظل غير مرخصة. أليس الترخيص مسموحا؟
[Harold McGilvey]: مثالي. لن يسمح بوقوف السيارات.
[MCM00001179_SPEAKER_23]: حسنًا، عظيم، هناك الكثير من القلق وعدم معرفة مقدار العمل الذي يجب علي القيام به.
[Todd Blake]: وهذا يتعلق بالبند السابق من جدول الأعمال، كما تعلمون، نعم تم تأجيله إلى عام 2022، لكن إذا حدث قبل اعتماده فلن يكون له تأثير. أعرف الطرق الكبيرة في المنطقة الحمراء. إذا حدث ذلك وتم تأكيده، فسيكون ذلك جزءًا منه.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: هذا كل شيء. هذا صحيح.
[Harold McGilvey]: سوف نسمح بوقوف السيارات على الطريق الرئيسي.
[MCM00001179_SPEAKER_23]: إذن هل تريد حل هذه المشكلة؟ فهل هناك طريقة للحفاظ على هذه الطرق العامة دون الحصول على تصاريح لوقوف السيارات؟ لأنه بخلاف ذلك، ستتحول منطقة جنوب ميدفورد بأكملها إلى ساحة انتظار سيارات للمقيمين. أفهم أن الهدف هو تثبيط الركاب عن ركن السيارة والصعود إلى القطار. ومع ذلك، فإن بعض الأشخاص الذين يعيشون في هذه المنطقة يستخدمونها للغرض المقصود، وليس لديهم سيارة ولسبب ما لن يتمكنوا من الحصول على تصريح إقامة. المرة التالية
[Harold McGilvey]: نعم، هذه مشكلتي. أعلم أن هذا يبدو خاطئًا، لكنه ليس موقفًا للسيارات حقًا. والخبر السار هو أنه تم تأجيله وستتاح له الفرصة للأداء مرة أخرى. الاجتماع القادم.
[Todd Blake]: Это верно. Для удовлетворения деловых и других подобных потребностей на артериях существует двухчасовое сообщение с 8:00 до 17:00. Прием пищи в 8 часов вечера, что является обычным явлением в других районах, таких как Сомервилл, а также на соседних улицах, таких как Бродвей, Хайленд-авеню. У нас есть такая модель, которая работает два часа с 8 утра до 8 вечера. На ночь это не влияет, разрешены только ночевки. На некоторых участках по пути разрешены ночевки в жилых районах. Но вот что было введено, и поэтому это задержалось.
[MCM00001179_SPEAKER_23]: هذا صحيح. حسنا سأحاول بالتأكيد حضور الاجتماع القادم. هل هناك مثل هذا الحديث أصلاً مع العلم أن هناك الآن عريضة للحفاظ على الطريق الرئيسي لأنه طريق رئيسي ويمكن استخدامه بعدة طرق دون تصريح وقوف؟
[Harold McGilvey]: كل ما عليك فعله هو الحضور في الاجتماع التالي وتحدي جدول الأعمال. مثالي. هذا ليس طلب منفصل، أليس كذلك، تود؟
[Todd Blake]: نعم، أود أن أقترح أنه بالإضافة إلى ما اقترحه المأمور للتو، يمكن لأي شخص يتصل أو يشاهد التلفاز أن يرسل خطابًا أو بريدًا إلكترونيًا إذا لم يتمكن من الحضور.
[MCM00001179_SPEAKER_23]: نعم، لقد أرسلت دعوة الاجتماع هذه عبر البريد الإلكتروني. لم يتم استلامها. أعتقد أنني أرسلتها إلى البريد الإلكتروني لمفوض النقل إريكسون.
[Harold McGilvey]: لدينا هذا الدليل. نحن نستخدمها.
[MCM00001179_SPEAKER_23]: أوه، كما تعلمون. مثالي. مثالي. سأحاول حضور الاجتماع القادم، ولكن أنا ممرضة. لذا فإن جدول أعمالي غير منتظم، وهذا سبب آخر يجعلني أشعر بالقلق من عدم العمل دائمًا خلال النهار. أحيانا أعمل في الليل. أحيانًا أقوم بركن سيارتي أثناء النهار. لذا فإن هاتين الساعتين، على الرغم من أنهما ساعات عمل تقليدية بالنسبة لمعظم الناس، إلا أنهما ليستا مناسبتين للجميع لأنني أستطيع العمل طوال الليل. ربما أحتاجه، كما تعلمون ليس لدي مرآب أو موقف سيارات، مما يسمح لي بتجنب ملصق التسجيل.
[Harold McGilvey]: أي نوع من الشرطة لدينا؟
[MCM00001179_SPEAKER_23]: نعم، نعم، أنا متأكد من أن هذا يجعلني ورفيقتي في الغرفة متوترين للغاية الآن. جيد جدا، شكرا على وقتك.
[Harold McGilvey]: حسنًا، ما هو طلبنا للتمديد؟
[Harold McGilvey]: الاثنين؟ الاثنين. حسنا، اتصل بي مرة أخرى.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: المفوض بريجنسكي؟
[Bob Dickinson]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: هذا صحيح. الرقيب ماكجيلفاري. هذا صحيح. لم يكن هناك شيء خاص مفقود. انتهى الاجتماع. 20:13
[Harold McGilvey]: شكرا لكم جميعا على صبركم.
[Todd Blake]: للإشارة، أتوقع الساعة 8:30.
[Harold McGilvey]: إذا كان الرئيس لا يزال جالسًا على ذلك الكرسي، فهي الساعة 8:30. كل شيء على ما يرام. ليلة سعيدة للجميع.