[Emily O'Brien]: Нам нужно прочитать несколько слов.
[MCM00001142_SPEAKER_14]: Привет Я читаю сегодня. Давайте посмотрим 16 июля 2022 года губернатор Бейкер подписал закон, продлевающий действие ряда чрезвычайных соглашений штата, включая отсрочки. Положения, касающиеся закона о созыве собраний, вступят в силу 31 марта 2023 года. В частности, это расширение позволяет государственным органам проводить дистанционные встречи, не требуя присутствия некоторых государственных органов на месте проведения встреч. И предоставьте подходящий альтернативный метод доступа для удаленных собраний. Этот закон не вносит никаких изменений в Закон об открытых собраниях, за исключением продления действия временных положений, касающихся дистанционных собраний, с 15 июля 2022 года по 31 марта 2023 года.
[Emily O'Brien]: Хорошо, спасибо. Медфордский велосипедный консультативный комитет собирается 1 марта. Дэниел, ты можешь позвонить?
[Daniel Nuzzo-Mueller]: СИМ. Джейлен Пауэлл.
[Adam Hurtubise]: Я этого не вижу.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Его там не было. Брюс Коррекс. Подарки Вау. Эмили О'Брайен. Этот. БДМ Fairchild Semiconductors.
[Adam Hurtubise]: Этот.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Эрнесто Менье. Этот. Даг Паркер, я его не вижу. Гастон Фиоре: Я его тоже не вижу. Даниэль Нуцермюллер. Теперь я здесь с Ребеккой Райт. О, ты здесь. Извините Я скучаю по тебе там. Подарки Все хорошо. Я думаю, это означает, что у нас есть кворум.
[Emily O'Brien]: Что ж, мы готовы начать. Во-первых, утвердили ли мы протокол последнего заседания? Есть вопросы по протоколу собрания?
[Adam Hurtubise]: Ввести минутное утверждение. Понедельник. Перенесено на утверждение.
[Emily O'Brien]: Все согласны.
[Adam Hurtubise]: Все хорошо.
[Emily O'Brien]: Противоположный. Идеальный. В последнюю минуту нам было дано одобрение. Да, реклама. Хм О'Ярад сказал, что придет через минуту. Во-первых, я все еще пытаюсь найти что-нибудь связанное с велосипедом на школьный день. Этому человеку потребуется некоторое время, чтобы вернуться в CCSR. Обычно они не интересуются этими вещами, но ни у кого нет достаточно энтузиазма, чтобы пойти и сделать это. Получите работу. Но я думаю, что есть и другие версии, которым я могу следовать. Подробнее об этом в ближайшее время. Но мне бы хотелось, чтобы он у нас был. Затем мы найдем волонтеров, которые помогут провести тур. Подробнее об этом позже. Брюс, ты поднимешь руку.
[Bruce Kulik]: Да, я продолжу продвигать автобусы, о которых мы говорили на прошлой встрече. Судя по всему, он принадлежит компании Front, которая занимается всей рекламой. К сожалению, это очень дорого. Они возвращаются и говорят, что это было массовое мероприятие. Стоимость проезда на автобусе варьируется от 10 000 до 15 000 за 4 недели. Уровень входа означает, что вы попадаете в определенную область или примерно на одну автобусную станцию. Поэтому им имеет смысл разделить его на гаражи для парковки и парковки автобусов. Я не уверен, сколько вы получите за этот уровень, но, по моему мнению, это действительно больше, чем мы хотим заплатить за себя. Если бы я действительно связался с другими организациями и привлек другие ресурсы, возможно, я бы смог заработать деньги за месяц, но это потребовало бы много усилий. К сожалению, самое главное, я не думаю, что мы сможем это сделать.
[Emily O'Brien]: Это также похоже на проект, который, если он будет завершен, будет иметь проект масштаба велосипеда, а не проект масштаба Медфорда. Да, я согласен с этим. Но да, это очень дорого. Эрнесто?
[Ernie Meunier]: Да, просто быстрое уведомление, не позже. Я надеюсь, что на следующей неделе из Тайваня прибудет весенняя лампочка, и в марте ее раздадут во всех школах и других местах. Я расскажу вам, как это будет перед следующей встречей, потому что я буду путешествовать и мало путешествовать всю вторую половину апреля и большую часть мая, поэтому я постараюсь подготовить все это к остальной части марта и первой неделе апреля, чтобы, когда оно закончится, я мог. Я свяжусь с вами онлайн, чтобы узнать, готов ли кто-нибудь помочь мне с упаковкой или доставкой этих товаров в марте. Вот и все. Вот что я должен сказать сегодня вечером. Я ухожу в восемь часов. Спасибо
[Emily O'Brien]: Спасибо, Эрни.
[Adam Hurtubise]: Джаред. Ты молчишь. Я думаю, что он тоже был заморожен. О нет, вот.
[Bruce Kulik]: Но молчи.
[Adam Hurtubise]: Мы не можем вас услышать.
[Jared Powell]: В настоящее время?
[Adam Hurtubise]: И? И.
[Jared Powell]: Да, окей. Идеальный. Извините, я опаздываю. Технически сложно. Делаем ли мы объявление сейчас?
[Emily O'Brien]: В.
[Jared Powell]: Да, у меня есть немного. Пойдем на площадь, я думаю, это наша цель в этом году. Я не уверен, сделали мы это или нет, но я думаю, что мы это сделали, потому что накануне я получил уведомление от поставщика, предлагающего протокол и что-то в этом роде. Это было 17 июня, так что нам предстояло пройти долгий путь, но мы сделали это в прошлом году. Это было веселое мероприятие с большим количеством участников. Я думаю, что многие люди, которые прошлым летом устали от Ковида, были действительно счастливы оказаться там. Это предыдущее событие. Некоторые присутствовали. Меня не будет 17 июня, но я просто хочу, чтобы все знали, что мы должны освещать это, потому что это общественное мероприятие, которое следует посетить.
[Bruce Kulik]: Похоже, сегодня хорошая суббота, потому что участников наверняка будет больше.
[Jared Powell]: Да, я надеюсь на это. В прошлый раз я был очень рад. Мы очень заинтересованы в велосипедных досках.
[Emily O'Brien]: Ну, мне не обязательно, я не могу быть полностью предан делу, но, возможно, я смогу сделать это в тот же день. Я не уверен на 100%, но было бы здорово, если бы мы смогли это сделать. Надеюсь, к тому времени у нас появятся новые лица, с которыми можно будет пообщаться.
[Jared Powell]: Хм Да, это мероприятие для трех-семи человек или продолжительное мероприятие. Надеюсь, поскольку мы — команда, никто на самом деле не чувствует ответственности за все. Это то же самое. Другое дело, что завтра, мне кажется, время немного странное, но с 13:00 до 14:30 в Министерстве транспорта Массачусетса состоится очередное заседание Рабочей группы по реорганизации Веллингтонского круга. Так я официально присоединился к команде. Эмили заходит туда в последний раз. Возможно, команда немного воодушевляется. Мне кажется, мы можем выражать свои мысли публично, но на самом деле мы не имеем доступа к этой информации раньше, чем кто-либо другой в группе. Но это хорошая возможность проявить себя. На самом деле я встречался с клиентами в первой половине этого этапа. Возможно, я был там раньше, но я буду. Меня парализовало то, что они сказали в первый час, что ограничило мою способность выражать свои мысли так эффективно, как мне хотелось. Эмили, я не знаю, придешь ли ты завтра.
[Emily O'Brien]: Я увидел ваше письмо и подумал, что смогу это сделать.
[Jared Powell]: Хорошо, отлично. Идеальный. Да, я продолжу, как только смогу, но в прошлый раз вы справились очень хорошо, так что спасибо.
[Emily O'Brien]: Да, я могу это сделать. Нет, все в порядке, все в порядке. Извините У меня есть собака, которая очень интересуется моим камнем для пиццы. Извините Обычно это не один из них.
[Jared Powell]: Собаки остаются собаками.
[Emily O'Brien]: Да, это большой соблазн. Взгляните также на список: вчера, прежде чем я забыл Эми, я сказал, что отправлю это письмо, но знал, что это было вчера. Поэтому я отправлю его тебе сегодня вечером. Рекомендательное письмо, о котором я говорю. Я хочу сказать, что теперь мы также можем поговорить. Эми запросила экстренное письмо по велосипедной программе, которое будет представлено на следующий раунд Community Connections. Поэтому я думаю, что мы можем всем сердцем поддержать это, но поскольку мы здесь, мы можем проголосовать, а затем официально заявить, что мы это сделали. Спасибо Есть ли у нас петиция с просьбой предоставить письменное руководство, которое поможет оплатить стоимость велосипеда?
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: Переместить Второй Подчеркните.
[Emily O'Brien]: Вы все согласны?
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: Возможность. Возможность.
[Emily O'Brien]: Особенный. Я подарю это тебе сегодня вечером.
[Jared Powell]: У меня есть еще одно короткое объявление. Ну, это может показаться рекламой, но это соответствует теме велосипедной стойки. Недавно в Facebook мужчина, который не из Медфорда, но живет в Медфорде, откровенно жаловался на велосипеды где-то без стойки для велосипедов. Хотите знать, как заказать велосипед? Очевидно, именно над этим мы работаем. Очевидно, мне нужно связаться с некоторыми контактами в городе, нажать «Подготовить». Я не уверен, что у вас есть удовлетворительный ответ на такой вопрос, как Эми, если кто-то находится в аналогичной ситуации и хочет сообщить городу, есть ли канал, который вам нравится, который может им направить?
[MCM00001142_SPEAKER_14]: Я имею в виду, не уверен, вы можете написать мне по электронной почте, вы можете написать Тодду, вы можете настроить C-Click, если хотите, можете позвонить им, они в любом случае окажутся в одном списке.
[Emily O'Brien]: Если они просто зайдут на городской веб-сайт и нажмут на DPW или на какой-нибудь общий адрес электронной почты, который легко найти, смогут ли они связаться с теми, кто прошел через это, или нам следует порекомендовать их более конкретно?
[MCM00001142_SPEAKER_14]: Да, это хороший вопрос. Я не могу рекомендовать это на всякий случай. Я не уверен, кто это будет. Так что да, я имею в виду да, если вы просто посмотрите на общий тип электронной почты, поступающей на страницу трафика и доставки, я не уверен, существует ли этот тип электронной почты. Вы, вероятно, отправите электронное письмо Тодду. Вероятно, именно это вы там и увидите. Да, это твое.
[Emily O'Brien]: Да, это хорошо. Когда я говорю об этом, мне всегда кажется, что я могу дать кому-то конкретное имя или что-то в этом роде, но когда они закончат то, что делают, пойдут домой и сядут перед компьютером, они забудут имя этого человека, но могут вспомнить, что могут зайти на сайт DPW или что-то в этом роде. Но это приятно знать. Есть ли у нас еще какие-нибудь объявления?
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: Не пост, но, надеюсь, быстрый вопрос Кто имеет право редактировать этот сайт? Потому что я заметил, что список участников сильно устарел.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Я решу эту проблему, когда обновлю сайт заметками после этой встречи. Спасибо. Идеальный.
[Emily O'Brien]: Спасибо
[Jared Powell]: Фактически начало рекламы связано с конкретной задачей. Я не знаю, дошло ли ваше письмо до группы или нет, но Питер Кэлвин вышел из комитета, и я забыл, было ли это электронное письмо узкого круга или общее электронное письмо, но да.
[Emily O'Brien]: Для полноты картины здесь стоит отметить. Говоря о новых членах, на сайте городского совета и комиссии есть ссылка, по которой можно зарегистрироваться, и она будет Мы все должны выбирать и поощрять людей выполнять эту работу, особенно людей из групп, которые в настоящее время менее репрезентативны. Например, у нас сейчас нет нянь для школьного возраста. У вас есть дети, но они слишком малы, чтобы ездить в школу на велосипеде.
[Jared Powell]: Да, детский сад, детский сад, детский сад.
[Emily O'Brien]: Но у нас до сих пор нет детей, которые могли бы ездить в школу на велосипедах. Было бы здорово, если бы нам было с кем общаться, особенно в старших классах или старших классах. Так что это то же самое. Знаешь, так всегда было Всегда есть другое применение другим навыкам. Излишне говорить, что вы знаете, что если у кого-то есть представление о том, как вести переговоры с большим количеством людей, выбор большего количества добровольцев для общения с большим количеством людей также является отличным навыком. Хм, конечно, да, я это знаю, почему-то известно заранее.
[Jared Powell]: Эмили, возможно, вы видели некоторые мои публикации на Facebook за последние несколько дней. Я публиковал публикации в организациях Boston Bicycle Advocacy, Camperville Cargo Bikes и Medford Родители и опекуны. Все очень волнуются. Я их не считал. Пять-восемь человек выразили большую заинтересованность в том или ином участии.
[Emily O'Brien]: Да, это было бы здорово.
[Jared Powell]: Хорошее начало.
[Emily O'Brien]: Да, я тоже публикую некоторые места. Что ж, я надеюсь, что таким образом мы сможем произвести впечатление, и вы знаете, нам не следует забывать, что не все в мире на самом деле используют Facebook. Так что если кто-то что-то делает или делает что-то вокруг себя, возможно, он тоже будет проповедовать то, чего я не делаю.
[Bruce Kulik]: Итак, я сделал это возле дома, но да, я не знаю.
[Emily O'Brien]: Да, я никогда не слышал об этом ничего хорошего.
[Jared Powell]: Его легко разозлить.
[Bruce Kulik]: Да, существует риск повреждения нервов. Чувствуем ли мы, что у нас есть модель, в которой люди активно участвуют и остаются на год или полтора, а затем решают не продолжать? Знаем ли мы, почему? Буквально все перегружены, бла-бла-бла, или кто-то выражает обеспокоенность тем, что они не будут такими продуктивными, как они думали, или что-то в этом роде. Я не знаю, каким будет ответ. Я просто хочу знать, знаешь ли ты.
[Emily O'Brien]: Я думаю, что стоило бы связаться с некоторыми из этих людей и спросить их. Единственное, что мне говорят, это то, что они начали работать или что-то делают на работе или поменяли место работы и новая работа Особенно в определенное время дня дела становятся более требовательными. Но это правда, но это хороший момент, и на некоторые из этих тем стоит поговорить.
[Bruce Kulik]: Если бы мы знали, я бы не знал, что делать, особенно если эти люди чувствуют, что они менее продуктивны, чем есть на самом деле. ок Или более длительная дата, чем ожидалось, и т. д.
[Adam Hurtubise]: В.
[Bruce Kulik]: Я имею в виду, что, по крайней мере, мы можем подготовить людей и сказать: «Да, это то, что мы делаем». Давайте посмотрим, почему мы это делаем. Вот что мы от этого получили, хотя это был не первый велосипедный маршрут. Хорошо
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: Я думаю, что это хорошо, и нет никакой опасности в подготовке людей. Я действительно думаю, что многие люди, которые участвовали в проекте непродолжительное время и ушли, моложе и с большей вероятностью окажутся в ситуации, когда все быстро меняется. Да, мы те же, но нам по-прежнему нужна молодежь. Итак, вы знаете, что мы должны продолжать наши усилия по привлечению талантливых людей.
[Bruce Kulik]: В то время это казалось хорошей идеей. Когда они присоединились, усилия превзошли их ожидания.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: ок Или, например, если вы знаете, что люди получают новую работу. Это верно. Все сильно изменилось, и легко почувствовать эмоции. Итак, вы знаете, что нам следует продолжать арендовать жилье, и это здорово. Если мы сможем уговорить кого-нибудь поработать на год, это будет здорово. Это по-прежнему очень полезно.
[Ernie Meunier]: Эрнесто? Ну и добавлю к комментариям Бидана, что даже когда они приходят к нам в гости, важно проверить нашу команду, пригласить людей на встречу, иногда посмотреть, как она выглядит, а затем записаться на участие, что может сломать барьеры чести в официальном предвыборном комитете и взять на себя ответственность, к которой они не должны быть готовы. Поэтому, пожалуйста, присоединяйтесь к собранию, поскольку мы открываемся таким образом, я думаю, что регистрация в группе будет хорошим подспорьем.
[Emily O'Brien]: Это верно. Итак, вы знаете, если они хотят так или иначе принять участие, им лучше прийти на собрание и принять участие.
[Bruce Kulik]: Ну это так Вы знаете, вообще-то единственная разница между депутатом и помощником, как решил президент, заключается в том, что права голоса действительно нет. Они не могут голосовать, но мы обычно голосуем единогласно, потому что это хорошая идея.
[Emily O'Brien]: Я не думаю, что мы когда-либо голосовали единогласно.
[Bruce Kulik]: Ну, это голосование, так что это не то же самое, но похоже.
[Emily O'Brien]: В.
[Bruce Kulik]: Однако важным моментом является то, что количество участников практически одинаково, когда мы задаем вопросы.
[Emily O'Brien]: Однако в этот момент, после звонка, я понял, что мы не включили сюда людей в качестве гостей, которых нам следовало бы включить. Итак, я знаю, что Дэниел занят, но думаю, мы услышим от Эми и Лили, а затем от Кейтлин.
[MCM00001142_SPEAKER_14]: Здравствуйте, меня зовут Эми Ингаллс, я работаю инженером-транспортником в Медфорде.
[Unidentified]: Привет всем, Лили Уорт, стажер из Медфорда. Приятно познакомиться со всеми вами. Ну и взамен.
[Kaitlin Robinson]: Здравствуйте, меня зовут Кейтлин Робинсон, я живу в Медфорде. Я заинтересован в улучшении велосипедной инфраструктуры. Думаю, у меня вопрос: если вы комитет, что это значит? Ну, а ваша способность выступать как человек на заседании городского совета, влияет ли на это какая-то этика?
[Emily O'Brien]: Нет-нет, тебе это может не нравиться. Может быть, мне не следует обсуждать этот вопрос от имени комитета, решение которого еще не утверждено. Выполняйте свою работу как человек, вы все еще резидент, вы все равно можете делать все остальное.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: Существует полный набор правил, которым в принципе легко следовать. Там, где существует реальный конфликт интересов, вы ничего не сможете с этим поделать. Если мы голосуем за то, чтобы члены семьи что-то сделали, мы не сможем этого сделать. В большинстве случаев они очень практичны.
[Bruce Kulik]: Если вы работаете в Blue Bikes и мы делимся велосипедами, вы должны повторно использовать свои собственные. Вот еще один пример. Это создает конфликт интересов.
[Ernie Meunier]: Я считаю, что мы официально организованы при мэрии. Так, например, если член городского совета нападает на вас за то, что вы вступаете в ряды мэра, вы должны помнить, что формально мы организованы под руководством мэра и комиссара. Но опять же, вы знаете, это действительно не имеет значения.
[Adam Hurtubise]: В.
[Emily O'Brien]: Спасибо Спасибо Джаред сказал, что ему нужно уйти ненадолго, а затем вернуться. Дальше ОК. Эй, посмотрим. Мы уже это сделали. Я описал нашу нынешнюю ситуацию с велосипедами в школе. Я все еще работаю над этим. И я отвечу вам, когда у меня будет больше информации. Хм, конечно, да, я это знаю, почему-то известно заранее. Но мы туда доберемся. Мы также обновили наши велосипедные фары. Итак, составьте список приоритетных слотов. Мы обсудили последнюю встречу, и Эми сказала, что, прежде чем мы официально ее утвердим, она хотела бы вернуться к остальным DPW и обсудить их процесс или то, как они расставляют приоритеты в пробелах, которые необходимо заполнить, и когда. Эми, хочешь нам что-нибудь дать?
[MCM00001142_SPEAKER_14]: Да, ваш процесс не так ясен, как вы думаете. Кажется, что они стараются делать то, что они делают, как можно больше, очевидно, у нас большой спрос на марихуану, вы знаете, заполнить дыру марихуаной, но они пытаются, знаете ли, Знаете, все собрались в одном районе города и ищут таким образом эффективности. Так что это не то же самое, что войти в город, чтобы атаковать худших. Но вы знаете, если они находятся в определенном районе города, чтобы привлечь в этот район всех людей, они также попытаются в первую очередь привлечь пожилых людей. Но люди не всегда говорят картинки, им нравится, как они решают. Я действительно не знаю. Они сказали Они стремятся решить все эти проблемы в течение нескольких дней. Честно говоря, я не знаю, да, я не уверен, что это мой опыт, но.
[Emily O'Brien]: Я уверен, что я не такой.
[MCM00001142_SPEAKER_14]: Это верно. Да, что ты можешь сказать? Но в основном я бы реализовал созданный вами процесс. Это, наверное, самое простое, что можно сделать. Тем не менее, я следил за всеми интересными предложениями в LinkedIn или CClickFix в LinkedIn, просто чтобы убедиться, потому что эти охранники недавно появлялись, чтобы посмотреть, вижу ли я что-нибудь подобное. Теперь у меня есть для них руководство. Ну, я бы сделал что-то вроде этого. Каждый раз, когда вы видите несколько запросов, делайте то же самое и фильтруйте процесс. Это не идеальная система, но посмотрим, поможет ли она. Мы также получили прекрасный подарок от нашей хранительницы деревьев Эгги. «Если вы выйдете (а это всегда так), а у вашего заказа нет фотографии, а я хочу ее, просто скажите ему, и он сфотографирует», - сказал он.
[Emily O'Brien]: О, это потрясающе. Приятно знать. Я знаю, что это может быть новостью для Эми, но я надеюсь, что это было хотя бы полезно для тебя. Если вам нужно что-то узнать, рассердить кого-то, что бы это ни было, вы можете это сделать. Поэтому я решил поделиться скриншотом и показать вам, что у меня есть. Это означает, что организатор отключил демонстрацию экрана для участников.
[Unidentified]: О, это может быть я жду.
[Emily O'Brien]: Пока он это делал, я собрал две вещи для быстрого обзора: во-первых, я нарисовал карту дороги в Медфорд, которая, как мне казалось, там была. Это места с наивысшим приоритетом, и если на этой дороге есть выбоины, вероятность получения травмы выше из-за других дорожных условий или других деталей на этой дороге. Затем я также пишу список свойств местоположения и свойств сокета, чтобы сделать их особенными. Опасно или может причинить вред или еще хуже. Вот что у меня есть. Это моя, это карта. Я стараюсь максимально ограничить это. Есть много других мест, где ямы находятся в плохом состоянии. Конечно, все ненавидят ошибки. Но я попробовал Ох, положи это в самое худшее место, ох, куда только можно. Поэтому я использовал те, у которых больше всего трафика, особенно те, у которых самый быстрый трафик и где я вышел. Поэтому, если вы едете слишком быстро и врезаетесь в фонарный столб, ваша опасность может увеличиться или вы можете упасть. Привет! Когда машине сложно обогнать гонщика или она намеренно попытается его обогнать по разным причинам. Если у вас есть какие-либо комментарии или предложения.
[SPEAKER_10]: Я чувствую себя Бостон-авеню по дороге из Тафтс-Хилла в Гарвард.
[Unidentified]: Этот.
[SPEAKER_10]: Перед смулой, вот и все. Это верно. Поскольку на этой горе есть большая гора, мне приходится ходить каждый день.
[Emily O'Brien]: У меня даже есть это фото, и я выложу его на CClickFix. Все кончено. Я знаю, но я не хочу, чтобы это мешало мне сделать это снова.
[SPEAKER_10]: Включая мой велосипед. Он в несколько раз больше велосипеда.
[Emily O'Brien]: Да, Эл, для меня это звучит довольно дерьмово, Похоже, что Эл звучит для меня дерьмово, Похоже, что Эл звучит для меня дерьмово, Похоже, что Эл звучит для меня дерьмово. На самом деле после этого есть несколько дыр.
[SPEAKER_10]: Я слил его и снова залил, чтобы вы могли видеть, насколько он невидим. Когда вы опубликуете этот контент на SeeClickFix? Кажется, это было 21 февраля. Это мой фотодень.
[Emily O'Brien]: Так что я думаю, да, думаю, может быть, да. Я имею в виду, я думаю, что обсуждаю, включать ли эту цитату. Это не то, что я хочу делать.
[SPEAKER_10]: Думаю, да, это одна из тех частей, где я обычно не выезжаю на дорогу, но теперь яма становится больше. Тогда многие водители ехали слишком быстро.
[Emily O'Brien]: Это верно. Я думаю, что эта точка находится посередине. Вот отсюда и произошло слово кухня.
[SPEAKER_10]: Да, есть некоторые. Я чувствую себя как это число. О, я даже записал это число в свои заметки.
[Emily O'Brien]: Ну, есть и после этого.
[SPEAKER_10]: Да, Эл, для меня это звучит довольно дерьмово, похоже, это тоже не для меня.
[Emily O'Brien]: Да, у меня есть несколько фотографий, которые я стараюсь сделать во время прогулки. Да, это Бостон Авеню, 530.
[SPEAKER_10]: Я сделал фотографию.
[Emily O'Brien]: Это еще одно место, где хочется ехать немного быстрее, но недостаточно быстро, чтобы угодить тем, кто идет за вами. И это узкая дорога. Вы не можете пересечь границу, не пересекая двойную желтую линию. Затем вы можете бросить его на церковной парковке в воскресенье или на похоронах. Да, я думаю, это разумное дополнение. Есть ли другие маршруты, которые можно добавить?
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: Я также могу добавить Северную дорогу к университету из той же точки, только самую крутую часть. Дыр там не было, по крайней мере, когда я последний раз проверял.
[Emily O'Brien]: Ну, проблема не в том, где дыра.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: Это всего лишь гипотетическое явление. Если кто-то едет туда, как я, обычно это 25 или 30 миль в час.
[SPEAKER_10]: Я согласен с этим. Да, это для будущих ям должно быть в списке, особенно ближе к концу, где все пешеходы переходят дорогу. Это верно.
[Emily O'Brien]: ок Какова концовка? Кривая Да и Нет.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: Да, я имею в виду да, это будет на улице, я имею в виду, может быть, не у входа на стадион на Фредерик-авеню.
[Adam Hurtubise]: Мне это кажется разумным. Да, действительно.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: Нет, прошло много времени, потому что есть точка, где она сжимается, и эта точка исчезает.
[Emily O'Brien]: Здесь. Это атака Стерна. Вот где он находится. На самом деле, да.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: Идите туда, потому что это половинная комбинация.
[Emily O'Brien]: Это кривая и кривая дорога в одном и том же плохом месте.
[SPEAKER_10]: Какое-то время вокруг него было что-то высокое, всегда с комочками и покрытое вафлями, когда он начинал.
[Emily O'Brien]: Много вещей. Кажется, железную дорогу отремонтировали.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: Я рад, что они это исправили.
[Emily O'Brien]: В.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: Я не чувствую себя мертвым каждый раз, когда делаю это.
[Emily O'Brien]: Это верно. Что-нибудь еще?
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: Возможно, будут какие-то кроссоверы.
[Emily O'Brien]: Да, я старался оставаться на определенном перекрестке, потому что, когда начинаешь приближаться к определенному перекрестку, очень мало деталей. Я думаю, также важно отметить, что то, что яма находится не на дороге, не означает, что это не плохая яма. Это то место, где оно находится? В долгосрочной перспективе это может стать проблемой. Собственно, я и не стал ставить Уинтроп-роуд рядом со школой, во многом из-за этого. Он просторный, поэтому у вас будет больше места для передачи мяча. Места, о которых мы говорили, и места, которые я упомянул, если и есть пробелы, то их трудно избежать, потому что других мест недостаточно. Хм Знаете ли вы об этом, или потому, что везде, где бы вы ни остановились, будут пробки, или потому, что дорог не так много. Продолжительность Хм Итак Что касается именно этого узла. Вот и все. Знаете, это немного влияет на сорняки, и я думаю, что важно поддерживать стабильность. Это самый приоритетный участок дороги для пешеходов. В противном случае это будет не очень полезно.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: Интересно, является ли основной высокий приоритет, можем ли мы сказать, что вы знаете, эти области вы сразу знаете или связаны с каким-либо крупным перекрестком.
[Emily O'Brien]: Да, у меня есть еще один документ, в котором описано больше. Я знаю, что Эми, вероятно, тоже это знает, потому что она разорвала их на части. Он ездил на велосипеде из Бруклина, но все устроил на случай, если ему понадобится показать кому-то, что он не ездит на велосипеде. Если кому-то интересно, зачем ты испортил эту дыру? Он может прийти и поговорить, вот почему. Это верно.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: Другое дело, что на каждой дороге много грузовиков или автобусов.
[Emily O'Brien]: Да, я имею в виду, что начинает добавляться больше локаций. Это неплохо, но вы знаете, в школах везде есть автобусы, но я просто указываю на конкретные места. Да, где это? Где ситуация хуже или уже, где вы идете быстрее или где отсутствует велосипедная дорожка и т. д. Так что это неправда, знаете ли, ямы всегда становятся плохими каждый раз, когда мимо проезжает автобус. Твоя задница, но, ох, но, да, мы тоже, но ставим себя, Эрни.
[Ernie Meunier]: Да, возможно, следует применить закон Роберта, чтобы он не продлился слишком долго, но я хочу поговорить о том, что вы сказали о движении на северо-запад к Уинтропу. При приближении к средней школе Я рисовал эти ямы 3 года и понял, что хоть дорога и широкая, но она заслуживает особого внимания, потому что прямая дорога, ведущая к школе и храму, прерывалась еще до появления ямы. Это произошло случайно на обеих полосах движения, из-за чего ориентироваться в этом районе было очень сложно. Поэтому я не буду оставлять его в списке, потому что он кажется мне слишком широким. Когда из-за средней школы Прасат дорога стала двухполосной, путешествие стало более трудным, потому что полос было две. Так что просто идея.
[Bruce Kulik]: Эта территория возле конца железной дороги еще не заасфальтирована?
[Ernie Meunier]: Поэтому я не думаю, что это есть в списке, потому что они делают все. Однако не в том случае, если это будет в отдаленном будущем. Да, это то, что я заметил за эти годы. Я всегда обращаю особое внимание, потому что она ухабистая и по возникшим неровностям вы будете знать, что колеса застрянут. Это верно.
[Emily O'Brien]: Позвольте мне перейти к другому фактору. Вы все еще это видите?
[Adam Hurtubise]: В.
[Emily O'Brien]: Хорошо, хорошо. У меня есть один. Список наиболее вероятных отправных точек и причин несчастных случаев. Я знаю, что отсутствие изображений на CClickFix не обязательно означает, что эти недостатки более серьезны, чем изображения, которые можно считать достойными фотографии. Иногда людям в самых худших местах сложно фотографировать. А есть те, которые трудно увидеть. Иногда сложно сделать фотографию, потому что она изображена не на всех фотографиях. Также хочу сообщить еще об одной проблеме, так как на пути к дому всегда нахожу дыру, поэтому внутри темно. И он струится, поэтому края очень гладкие. А дыра настолько большая, что, если вы в нее ударитесь, вы ударитесь сильно. Но я не могу показать это на картинках. На всех фотографиях, которые я пытался сделать, он выглядит совершенно невидимым. Как вы должны поверить, на этой фотографии у меня шишка. Но на самом деле фотографировать нельзя по той же причине, потому что это опасно. В остальном это не такое уж и плохое место. Из-за своей формы он полностью не виден, так как на нем нет трещин. Он просто упал на землю, как будто земля у него под ногами проваливалась. Итак, Эрнесто?
[Ernie Meunier]: Ну, зимой или когда идет дождь, многого не сделаешь. Но когда он сталкивается с такими условиями, он просто рисует красно-оранжевую полосу спереди, чтобы предупредить встречных велосипедистов о том, что им, возможно, придется замедлиться. Кажется, это единственное, что затрагивает что-то настолько широкое и глубокое, что требует визуального предупреждения.
[Emily O'Brien]: Простите, акушерка?
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: Кстати, фотографирование у земли очень помогает... Я даже пытался использовать вспышку на телефоне, находящемся рядом с землей, но все равно ничего не увидел. Нет, вам нужна только лампа на полу, но с телефоном повыше. Это способствует его появлению. Это верно.
[Emily O'Brien]: ត្រឹមត្រូវ។ ទេ កង់របស់ខ្ញុំមិនមានភ្លើងសញ្ញារុករកទេ។ នៅពេលដែលខ្ញុំឈប់ស្វែងរកចម្លើយ វាមិនល្អគ្រប់គ្រាន់ទេ។ អ្វីក៏ដោយ ចំនុចនោះគឺថាគ្រាន់តែគ្មានរូបភាព មិនមែនមានន័យថាវាមិនអាក្រក់នោះទេ។ វាគ្រាន់តែមានន័យថាការថតរូបគឺពិបាក។ ប៉ុន្តែបើចរាចរណ៍មានភាពស្មុគស្មាញខ្លាំង នោះការចេញពីចរាចរណ៍ក៏ពិបាកដែរ។ អ្នកដឹងទេថា ឈរនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ ហើយថតរូប ធ្វើឱ្យមនុស្សមើលអ្នកកំប្លែង ហើយបន្ទាប់មកអ្នកត្រូវអង្គុយក្នុងចរាចរណ៍ម្តងទៀត។ នេះគឺជាចំណុច។ បន្ថែមពីលើនេះ ជំហានបន្ទាប់គឺថា ខណៈពេលដែលផែនទីកំណត់ផ្លូវដែលមានប្រហោង ដែលទំនងជាមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងនោះ មានទីតាំងជាក់លាក់ផ្សេងទៀតដែលអាចមានបញ្ហាជាពិសេស ទោះបីជាផ្លូវនោះមិនមាននៅក្នុងបញ្ជីក៏ដោយ។ ដូច្នេះនេះនឹងគ្របដណ្តប់ ផ្លូវប្រសព្វដ៏ស្វិតស្វាញ ឬសូម្បីតែរន្ធទឹកគឺមិនអាក្រក់នោះទេ ប៉ុន្តែរន្ធគឺគ្រាន់តែជាកន្លែងដែលអ្នកទំនងជាត្រូវរងការវាយប្រហារដោយនរណាម្នាក់ដែលព្យាយាមទៅជុំវិញ ឬអ្វីមួយ។ ដូច្នេះមានស្ថានភាពជាក់លាក់មួយចំនួនដែលអាចធ្វើឱ្យវាអាក្រក់ជាពិសេស បើទោះបីជាវាមិនមែនជាផ្លូវមួយក្នុងចំណោមផ្លូវនៅក្នុងបញ្ជីនេះក៏ដោយ។ ទិដ្ឋភាពមួយចំនួននៃផ្លូវធ្វើឱ្យមានស្នាមប្រលាក់ទំនងជាបណ្តាលឱ្យមានរបួសធ្ងន់ធ្ងរ។ ដូច្នេះប្រសិនបើផ្លូវតូចចង្អៀត មានន័យថាការជែងនឹងពិបាកជាងប្រសិនបើមានចរាចរណ៍ច្រើនទាំងសងខាង ភ្នំចោត ហើយគ្មានជម្រើសស្ងាត់ជាងនៅលើផ្លូវ។ ដូច្នេះបើផ្លូវនោះជាផ្លូវមមាញឹក ហើយមិនមានផ្លូវវាងទេ អ្នករាល់គ្នាដែលត្រូវទៅផ្លូវនោះនឹងទៅលើផ្លូវនោះ ហើយធ្លាក់ចូលក្នុងរន្ធនោះ។ អញ្ចឹងខ្ញុំក៏មានកត្តាមួយចំនួនដែលធ្វើឲ្យរន្ធទឹកខ្លះកាន់តែគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់អ្នកជិះកង់។ ជាដំបូង បើជាក់ស្តែង បើមានលុយល្មម កាច់ចង្កូត បើកហើយ មិនធ្លាក់ស្រួល នោះទំនងជាអ្នកជិះកង់។ ដូច្នេះបាទ វាធ្វើ។ អ្នកដឹងទេ នៅជិតបន្ទាត់ពណ៌លឿងពីរ ដូច្នេះប្រហែលជាមិនមែនជារឿងធំសម្រាប់អ្នកជិះកង់នោះទេ។ វាមិនអាចទៅរួចនោះទេ ប៉ុន្តែវាអាចទៅរួច ឬសូម្បីតែអ្នកនៅគន្លងខាងឆ្វេងនៅកណ្តាលប្លុក។ អ្នកដឹងទេ អ្នកបើកបរនឹងខ្វល់ ប៉ុន្តែអ្នកជិះកង់ប្រហែលជាមិនខ្វល់ទេ។ ប្រសិនបើវាពិបាកក្នុងការស្វែងរក និងជៀសវាងទាន់ពេល វានឹងស្ថិតនៅក្នុងផ្នែកដែលពោរពេញដោយទឹក ជ្រុងមូល ឬផ្លូវងងឹតនឹងចុះក្រោម ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកទៅលឿនជាង អ្នកនឹងត្រូវការពេលវេលាបន្ថែមទៀតដើម្បីចៀសវាងអ្វីមួយ។ ដូច្នេះបើពិបាកមើលទាន់ពេល ប្រសិនបើអ្នកស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ទំនាប ពោរពេញដោយទឹក។ ខ្ញុំបានពិភាក្សាថាតើពួកគេគួរតែបញ្ចូលរូបភាពដែលមនុស្សមួយចំនួនបានឃើញកាលពីឆ្នាំមុនឬអត់។ ខ្ញុំជឿថាមានអ្នកថតរូបម្នាក់នៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលបានបង្កភាពចម្រូងចម្រាសជាមួយនឹងរូបថតជាច្រើនសន្លឹកដែលគាត់បានថតនៅកន្លែងដែលគាត់កំពុងរង់ចាំ។ ខ្ញុំបានថតរូបល្បឿនលឿនជាបន្តបន្ទាប់នៅពីមុខរន្ធក្នុងភក់។ បុរសជិះកង់កាន់ឆ័ត្រធ្លាក់ចូលរន្ធ។ អ្នកនឹងឃើញរូបថតបីរបស់គាត់ ធ្វើដើមឈើពេញមុខ។ អ្នកអាចមើលឃើញពេលនេះវាមើលទៅដូចជាភក់។ ផ្ទៃនេះមើលទៅរលោង ប៉ុន្តែមានរលាក់នៅក្រោម។ អ្នកថតរូបបានទទួលការរិះគន់ខ្លះៗ ចំពោះការរង់ចាំនរណាម្នាក់ឈឺចាប់ ជាជាងការព្រមានគេថាកុំធ្វើ ដែលអាចយល់បាន។ ប៉ុន្តែលទ្ធផលគឺពិតជារូបភាពគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ បន្ទាប់មក ខ្ញុំរាយបញ្ជីហានិភ័យនៃការខូចកង់ ដូច្នេះវានឹងកើតឡើងក្នុងរយៈពេលវែង និងអាចនឹងបន្ទះដែកផងដែរ។ ឬនៅជ្រុងរវាងបំណះនិងបំណះឬកន្លែងដែលមានបន្ទះចតុកោណដែលចាប់ផ្តើមប្រេះនិងរបក។ ទោះបីជាការពិតមិនមែនជារន្ធក៏ដោយ ប្រសិនបើវាគ្រាន់តែជារនាំងនៅម្ខាង នោះប្រសិនបើមានបំណះនៅទីនោះ ហើយបំណះនោះបែក អ្នកគ្រាន់តែមានតំបន់ទាបជាង និងតំបន់ខ្ពស់ជាង ដូចជាដើរនៅម្ខាងនៃចិញ្ចើមផ្លូវ។ ជាក់ស្តែង រណ្តៅគឺជាគ្រោះថ្នាក់ផ្លូវដែលមានគែមមុតស្រួច ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការផ្ទុះភ្លាមៗ ដោយការខ្ទាស់បំពង់រវាងសំបកកង់ និងគែម ឬធ្លាយគែម។ នេះរាប់បញ្ចូលទាំងវត្ថុដូចជាដំណក់ទឹក ឬរន្ធនៅផ្នែកម្ខាងនៃគម្រប manhole ដែលប្រសិនបើអ្នកបុកវា អ្នកនឹងប៉ះគែមមុតស្រួច។ ខ្ញុំបានភ្ជាប់រូបភាពខ្លះនៃអ្វីដែលខ្ញុំអាចធ្វើបាន។ ការថតរូបកន្លែងស្អាតៗមិនតែងតែងាយស្រួលនោះទេ ដោយសារតែចរាចរណ៍មានសភាពធ្ងន់ ហើយអ្នកបើកបរមិនចូលចិត្តអ្នកឈរនៅផ្លូវដើម្បីថតរូបនោះទេ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលជ្រុងនោះ សូមអភ័យទោស វាជា Somerville ។ វាមើលទៅស្អាត ប៉ុន្តែតាមពិតមានរន្ធជ្រៅនៅទីនោះ។ នៅពេលនេះទឹកពិតជានៅគែម។ វាក៏មានកង់មួយនៅក្នុងរន្ធផងដែរគឺច្បាស់ណាស់។ នេះជាកន្លែងដែលខ្ញុំបានព្យាយាមថតរូបរន្ធមើលមិនឃើញនេះ។ នេះគឺជាបាល់។ វាមើលទៅដូចជាចំណុចខ្មៅ ប៉ុន្តែតាមពិតគឺជារន្ធជ្រៅ។ នេះកំពុងវាយគម្របរន្ធក្បែររន្ធ។ ដូច្នេះនៅលើផ្ទៃផ្លូវដែលនៅសល់គែមដែកមិនមានបញ្ហាទេ។ ហើយប្រសិនបើមានរន្ធនៅជាប់នោះ ស្រាប់តែវាក្លាយជាគែមដ៏មុតស្រួច ហើយអ្នកនឹងត្រូវគេវាយ។ នេះជាអ្វីដែលខ្ញុំមាន។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាវាមានប្រយោជន៍សម្រាប់នរណាម្នាក់។ ដូច្នេះ ខ្ញុំគិតថា ខ្ញុំបាននិយាយអ្វីផ្សេងទៀត៖ ប្រសិនបើនរណាម្នាក់និយាយដោយចេតនាថា នេះគឺជាគ្រោះថ្នាក់ពិសេសសម្រាប់អ្នកជិះកង់ នោះនឹងផ្ញើសញ្ញាថា វាអាចជាគ្រោះអាសន្នច្រើនជាង។ អ្នកដឹងទេ គ្រាន់តែនៅក្នុងការពិភាក្សានេះ យើងទាំងអស់គ្នាដឹងថាយើងអាចរាយបញ្ជីភាពងាយរងគ្រោះរាប់សិបភ្លាមៗ ហើយយើងនឹងមិនរំខានការរាយការណ៍អំពីពួកគេភាគច្រើនទេ ព្រោះភាគច្រើននៃពួកគេ អ្នកដឹងទេ យើងមិនចូលចិត្ត ពួកគេរំខាន។ ប៉ុន្តែនេះមិនមែនមានន័យថាពួកវាមិនធ្វើឱ្យយើងខូចខាតជិតស្និទ្ធនោះទេ។ យើងបារម្ភអំពីការរាយការណ៍ទៅមនុស្សដែលយើងមានជំនឿដ៏ល្អអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ជាក្រោយ។ ខ្ញុំគិតថានេះប្រហែលជាជាការពិតសម្រាប់មនុស្សភាគច្រើន។ អ្នកជិះកង់គ្រប់រូបមានបញ្ជីរណ្តៅដែលពួកគេស្អប់ ប៉ុន្តែខ្វល់ខ្វាយអំពីរណ្តៅអាក្រក់ពិតប្រាកដ។ ដូច្នេះប្រសិនបើពួកគេរំខាននិយាយពីវា ហើយនិយាយថាវាមិនល្អសម្រាប់អ្នកជិះកង់ នោះប្រហែលជាវាជារឿងបន្ទាន់។ អ៊ែរណេស្តូ។
[Ernie Meunier]: Эмили, отличная работа. Действительно хорошо. Я хотел бы добавить одну вещь, и, возможно, это также должно относиться и к Эми, — это история об условиях малого угла: когда вы пересекаете модельную дорогу, хорошим примером является то, что, когда вы пересекаете рельс под острым углом, вам нужно учиться. Поверните параллельно и быстро поверните, чтобы оставаться в вертикальном положении, чтобы не застрять в небольшом углу горного хребта. Что может сделать город, чтобы восполнить этот пробел? Протектор и соседний протектор соприкасаются, поэтому пространство слишком узкое для размещения шин, или это техническая загвоздка? Но можете ли вы немного решить эту проблему на склонах и в других местах? Но я считаю, что следует упомянуть об особой опасности перехода дороги и стараться переходить ее под большим углом, а не по маленькой дороге, иначе можно застрять.
[Emily O'Brien]: Хорошо, я не упомянул железнодорожные пути, насколько мне известно, ни одно из них не является частью Медфорда. Они также не собираются давать указание велосипедистам переходить дорогу. Вот несколько советов, которые помогут вам понять, что действительно может навредить кому-то.
[Ernie Meunier]: Да, я знаю, но мне интересно, способен ли город заполнить огромную брешь, особенно между линией и прилегающим тротуаром.
[Emily O'Brien]: Как то, что произошло в Вест-Медфорде?
[Ernie Meunier]: Я так думаю. Я думаю, это то, что я имею в виду, но у меня не очень хорошая память.
[Emily O'Brien]: Я помню, что на железной дороге Вест-Медфорд была огромная дыра, которую починили года три или четыре назад, Брюс?
[Bruce Kulik]: Что ж, я хотел бы сказать, что один из методов, который мне кажется особенно эффективным в помощи велосипедистам и гонщикам, — это использование резиновых рельсов для беговых лыж. Но я уверен, что это дороже, но делает кроссовер лучше.
[Adam Hurtubise]: В.
[Ernie Meunier]: Думаю, именно это я и пытаюсь сказать. Я не знаю, контролируем ли мы детали инфраструктуры, или, как вы сказали, в этом может участвовать MTA, государство или что-то в этом роде.
[Bruce Kulik]: Но это не имеет значения. Должно быть, город имел какое-то влияние. Это верно.
[MCM00001142_SPEAKER_14]: Я бы не сказал, что их нет, но да, те, кто управляет различными железными дорогами, имеют большой контроль.
[Bruce Kulik]: Так нужно ли голосовать за то, чтобы этот документ стал официальным?
[Emily O'Brien]: Я думаю, мы можем сделать то же самое.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: Пожалуйста, поддержите этот документ. Понедельник.
[Emily O'Brien]: Вы все согласны?
[Adam Hurtubise]: Идеальный. Удачи.
[Emily O'Brien]: Удачи.
[Adam Hurtubise]: Удачи.
[Emily O'Brien]: Идеальный. Эми, я знаю, что у тебя уже есть ссылка, но теперь ты официально согласилась, и это здорово.
[MCM00001142_SPEAKER_14]: Да, я использовал его. Что касается второй идеи, я думаю, что обе стороны являются приоритетными и позаботятся о них. Итак, я думал об одном. В CClickFix есть множество функций для создания категорий. Я бы хотел, чтобы меньше было о категориях и больше о ярлыках, чтобы у вас было больше ярлыков, но это невозможно. Но я придумал новую категорию под названием «катастрофа на велосипеде» или что-то в этом роде. Яркий Поэтому, когда я вижу эти дыры, я вижу их.
[Emily O'Brien]: Например, когда ты Есть много вещей, на которые вы можете нажать при создании отчета. Это один из них. Это верно.
[MCM00001142_SPEAKER_14]: Это верно. Это верно. Выбирается оригинальный постер. Яркий У нас есть возможность измениться, и это здорово, потому что люди постоянно делают неправильный выбор. Поэтому я до сих пор не решил, стоит ли его менять и стоит ли создавать опасную яму, особенно для велосипедистов. Это подвергает транспортное средство опасности или оставляет его в яме, поскольку человек, заполняющий яму, все еще виден. Так что я до сих пор не уверен в этом. Но да, сейчас это вариант. Так что, если они что-то сообщают, подумайте об этом.
[Emily O'Brien]: Яркий Спасибо, Эрни.
[Ernie Meunier]: Да, я помню, что мы говорили в прошлый раз, и мне жаль, что я забыл, что какое-то решение было принято или окончательно. Чем отличается частная дорога? Вопросы, связанные с городскими дорогами, решаются в приоритетном порядке. Проект находится в стадии реализации. Мы не сможем отличить, частная это дорога или городская улица?
[MCM00001142_SPEAKER_14]: Мэрия не будет производить ремонт, ремонт или засыпать какие-либо частные дороги.
[Ernie Meunier]: Это зависит от владельца. Поэтому меня отправили в больницу. Хорошо, спасибо.
[Emily O'Brien]: Мы также улучшаем инфраструктуру через Эми. Давайте продолжим нашу повестку дня.
[MCM00001142_SPEAKER_14]: Этого не произошло, и по мере приближения зимы мы продолжили работать с Eversource, чтобы выполнить все обещания, данные ими в прошлом. Знаете, прошлой осенью, так что вы точно знаете, когда это будет зависеть, я думаю, от погоды, но я не ожидаю, что это начнется раньше весны, потому что вы знаете, это проблема плохой погоды, и трудно предугадать, будет ли у нас такой жаркий и сухой день. Но да, мы все еще координируем свои действия с ними и надеемся добраться до Мистик-авеню на Саут-стрит, продолжить путь через Уинтроп и получить окончательную точку оплаты за ремонт Уинтропа. Да, чем раньше, тем лучше. Кое-что я нашел во время собрания Команда транзакций dbw — это то, что мы уже решили заранее, как и любой платежный бренд, если таковой имеется. Знаете, просто измените направление существующего транзитного маршрута или добавьте новую велосипедную дорожку или что-то среднее, новое или существующее. Обычно этим управляет наша команда DPW, подрядчики этим занимаются, они этим управляют. Но мы обнаружили, что из-за нехватки персонала и работы DPW было трудно убедить их сделать что-то новое, потому что они были сбиты с толку всеми модификациями и обслуживанием, которые у нас были. Итак, мы решили Знаете, мы тоже не хотим идти на поводу у них, но мы решили, что хороший способ избежать этого — возложить на них ответственность за все аспекты поддержания бренда и новых дополнений. Мы с Тоддом напрямую свяжемся с подрядчиком, чтобы установить их. Мы их еще не развернули, но вы знаете, мы ожидаем каких-то препятствий, но Я надеюсь, что это облегчит вам задачу, и вам понравятся некоторые из велосипедных дорожек, которые мы прошли через Транспортную комиссию в прошлом году, но которые еще не проложены. Надеемся, что в дальнейшем установка пройдет быстрее.
[Adam Hurtubise]: Что ж, спасибо Брюсу, что поднял руку.
[Bruce Kulik]: Ну, я просто хочу знать состояние разъема зажима. Я думаю, что в прошлом году будет аукцион.
[MCM00001142_SPEAKER_14]: Да, они не предоставляют нам обновлений на регулярной основе, но я понимаю, что это так. Есть владельцы недвижимости, которым это нужно, я не знаю, есть ли смягчение или осуждение или что произошло, но им нужно сотрудничество владельцев недвижимости для реализации реального проекта, и с этим человеком очень трудно работать. Но я думаю, что проблема наконец решена. У них есть дизайн. По сути, им просто нужен весь этот ремонт, получение всех разрешений и прочего. Так что я думаю, возможно, мне стоит начать строительство в следующем сезоне.
[Bruce Kulik]: Это действительно проект DCR?
[Bruce Kulik]: Даже в городских районах или переходных зонах?
[MCM00001142_SPEAKER_14]: Насколько я знаю, ни на одной городской собственности.
[Bruce Kulik]: Кстати, как нам выбраться с Клиппершип Драйв? В настоящее время никаких изменений для этого нет.
[MCM00001142_SPEAKER_14]: Их просто прикрепляют к существующим тротуарам.
[Bruce Kulik]: Да, а вам нелегко пройти с улицы на тротуар? Точно. Это определенно часть велосипедной инфраструктуры.
[MCM00001142_SPEAKER_14]: Да, мы с Тоддом говорили об этой связи и о том, как интегрировать ее в локации и тому подобное, но это не было частью проекта DCR.
[Adam Hurtubise]: Спасибо
[Emily O'Brien]: Спасибо Когда все закончилось и вы действительно движетесь вперед, знаете, хорошо иметь выделенную полосу, по которой можно пройти с одной стороны велосипедной дорожки через другую. Знаете, даже если это табличка на полу, гласящая, что это переход, если так и должно быть. Но знаешь, иначе оставишь тебя и скажешь: Как взять телефон и понять, как туда добраться? Знаете, перетащите и прогуляйтесь и узнайте, как выбрать свой маршрут, и это то, что вы знаете. Это моя хватка. Если вы новичок или редко куда-то ходите.
[Bruce Kulik]: Я обнаружил, что даже на некоторых из самых известных автомагистралей, например, в Нью-Йорке, я все еще забываю о городе, расположенном так далеко на севере. Но есть места, где он останавливается, и чтобы найти остаток, нужно пройти четверть мили.
[Emily O'Brien]: Да, там, где он останавливается, можно просто свернуть или перейти дорогу или что-то в этом роде, но невооруженным глазом это не видно. Если мы не можем построить более разумную дорогу для пересечения шоссе, по крайней мере, должен быть нарисованный знак или что-то еще, показывающее, что здесь больше велосипедных дорожек.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: Эти недавно добавленные боевые сигналы просто потрясающие, так что просто знайте, что, я думаю, появится в ближайшее время. Я надеюсь, что это так.
[Emily O'Brien]: Это верно. Это верно. Это немного другая тема и, вероятно, не та, которую вы знаете, Эми, а из расширения зеленой линии. Имеется широкая велосипедная дорожка. Он расположен в Сомервилле между площадью Магун и Лехмером. С ними вроде бы все покончено, но они все еще в осаде. Я думаю, это как-то связано с тем, что подрядчик не решает, выполнил ли он контракт или нет, или что-то в этом роде. Зато здесь много полезных велосипедных дорожек. Все это происходит снова и снова, а затем продолжается до тех пор, пока люди не встанут на забор и не начнут этим пользоваться. Но некоторые поля еще малы, поэтому люди не преодолели все барьеры. Интересно, есть ли у вас какая-либо информация, о которой мы не знаем, когда они откроются?
[MCM00001142_SPEAKER_14]: Не конкретно. Каждый месяц я посещаю столько встреч, сколько могу, с несколькими подрядчиками и другими людьми в Сомервилле. Ну у меня нет ничего конкретного. Они находятся под большим давлением. И поэтому они прекрасно знают и очень стараются. Пожалуйста, откройте его как можно скорее. Не знаю почему сейчас, но должна быть причина.
[MCM00001654_SPEAKER_16]: Я могу потанцевать здесь какое-то время. Я живу в Сомервилле, и мне кажется, что городской совет Сомервилля недавно одобрил их аренду с T для содержания дорог, поэтому по последней оценке (всегда приблизительной) таково, что, как вы сказали, участок, который сейчас закрыт, откроется, надеюсь, в апреле. Так что я думаю, что это тоже публично.
[Emily O'Brien]: Давайте скрестим пальцы.
[MCM00001654_SPEAKER_16]: Ну, скрестим пальцы.
[Emily O'Brien]: Да, Эл, для меня это звучит довольно дерьмово. Похоже, BT тоже не для меня. Это верно.
[Jared Powell]: Я увидел это только в апреле и на основе этой информации увидел цитату об этом.
[Emily O'Brien]: Очень хорошо, спасибо. Есть ли у вас еще какие-либо вопросы в этой области или по этим темам?
[MCM00001142_SPEAKER_14]: Я не могу вспомнить, когда в последний раз обновлял информацию о Blue Bikes, но могу дать немного информации. Нам семь лет, и вы знаете, что это произойдет в ближайшие несколько месяцев. Я думаю, что мы заказали три, а остальные четыре еще не заказали, но мы их скоро закажем и установим как можно скорее. У вас есть место, где это можно сделать? В принципе да. Итак, попытка заполнить пробел между Медфорд-сквер и вокзалом Веллингтон. В этой области их много. Надеюсь, один из них будет в Хейнс Плаза. Еще одна или две общины есть на крайнем юге, возле реки. А еще некоторые, может быть, с утвердительным ответом, я думаю, что может быть еще один в Южном Медфорде, а затем один или два в Западном Медфорде. Это верно. Особенный.
[Jared Powell]: Если вам нужно процитировать мой адрес как можно ближе к одному из этих, я буду рад его предложить.
[Emily O'Brien]: Да и мой адрес.
[Bruce Kulik]: Разве это не то, что мы сегодня называем конфликтом интересов?
[Jared Powell]: Кажется, я пропустил некоторые занятия, так что, возможно, я пропустил эту часть. Теперь я готов.
[Emily O'Brien]: Я имею в виду, что могу порекомендовать больницу Лоуренса и библиотеку как два замечательных места, но это не имеет никакого отношения к тому факту, что я живу между ними на одинаковом расстоянии. Если последним пунктом повестки дня будет набор новых членов, думаю, мы это уже обсудим, но помните, что мы ищем новых членов и Я знаю некоторых людей, которые имеют опыт работы в городской администрации или волонтерских организациях. Это отличные навыки, но это не единственные полезные навыки и не единственные навыки. Таким образом, вы знаете велосипедистов всех уровней, а не только тех, кто прошел подготовку. Я везде катаюсь на велосипеде с семи лет, и вы знаете, я думаю, что очень важно услышать мнение людей, которые раньше немного катались на велосипедах и немного нервничали по этому поводу. Или эти люди. Знаете, им нравится кататься на велосипеде, они хотят быть в дороге, но их это беспокоит. Хм, конечно, да, я это знаю, почему-то известно заранее.
[Jared Powell]: Да, я полностью согласна с Эмили. Если у людей есть другие сети, к которым они хотят подключиться, как вы упомянули выше, Эмили, сделайте это. Я имею в виду, что, очевидно, у нас есть присутствие в социальных сетях, но оно ограничено, и те, кто знает о Медфордском велосипедном консультативном комитете, скорее всего, будут группами, выбранными самостоятельно, и в Медфорде очень легко ездить на велосипеде, не встречаясь с комитетом, потому что именно так работает городское правительство. Это хорошая идея — выйти за рамки наших обычных параметров. Я надеюсь, что мы сможем найти людей, даже тех, у кого есть время. Честно говоря, это один из лучших ресурсов, доступных за меньшее время.
[Emily O'Brien]: Да, действительно. Особенно со всеми событиями, которые мы хотим провести во время таких мероприятий, как «Объезжай на площадь», «Фермерский рынок» или «Собери свою энергию», они будут отнимать чье-то время, но не всегда, не у всех есть время в эти дни или времена, но для тех, кто это делает, это действительно хорошо. Эти люди, может быть, за этими столами сидят люди, не являющиеся членами колесного комитета. Поэтому, если вы найдете кого-то, кто не хочет посещать ежемесячные собрания, но готов помочь вам в этих мероприятиях, это прекрасно. У нас есть что-нибудь еще?
[Jared Powell]: У меня есть кое-что, что может быть упомянуто в объявлении, но это не имеет никакого отношения к тому, о чем мы говорим. Это произошло, когда я отправил сообщение в поисках кого-то другого. Велосипедный комитет Мелроуза, вероятно, представляет собой смешанный и пешеходный велосипедный комитет. Они общаются и хотят организовывать встречи или, наоборот, добиваться сотрудничества и тому подобное. Так что, если они скажут «да», я смогу связаться с ними и попросить их попробовать. Станьте партнером в чем-то, или они могут ходить на встречи и другие мероприятия.
[Emily O'Brien]: Да, я буду студентом по обмену на вечеринке Мелроуз.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: Вау, выглядит хорошо. У вас есть регулярный график встреч, как у нас? Я не уверен, но я так думаю.
[Jared Powell]: Я так думаю. Так что буду искать и узнавать.
[Bruce Kulik]: У нас общие границы с Мелроуз? Я знаю, что мы близки. Может быть, в больнице на Вудленд-роуд?
[Emily O'Brien]: Да, мне кажется, что Мелроуз — это место, где я никогда не был.
[SPEAKER_10]: Я только что узнал, что у них есть отличный магазин велосипедов, а также пекарня и магазин французской пряжи.
[Emily O'Brien]: Поэтому я поехал туда на велосипеде. Возможно, мне стоит присоединиться к вам. Да, кажется, что близко, но я думаю, что мы еще не там. Я думаю, что действительно тронул Мелроуз, так это Молден, но очень близкий к этому.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: Да, между нами и Мелроузом обычно есть узкая гора.
[Bruce Kulik]: Да, очень тесно. Мы как будто почти играли на Хайленд-авеню. Или, вернее, что это такое? Южная граница, я думаю, проходит в Медфорде. Я думаю, ты прав, это Молден.
[Adam Hurtubise]: Восточная пограничная дорога.
[Bruce Kulik]: В.
[Adam Hurtubise]: Border East Road, Wi, Eskize ។
[Emily O'Brien]: Это верно. Это верно. Я имею в виду, что да, если вы спуститесь на восток Феллс-Уэй, вы попадете в Мелроуз.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: Лучшее соединение всегда стоит обсудить.
[Emily O'Brien]: Это верно. Это верно. Знаете, я думаю, это не очень далеко, но я туда никогда не ходил, потому что дорога там была очень плохая. В это время.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Да, нам просто нужна отличная трасса для горных велосипедов.
[Bruce Kulik]: На самом деле есть короткие пути через поля от лесной дороги с запада на восток. Тогда вам нужен горный велосипед. О, да.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: Да, вам нужен велосипед со средними шинами. Я поднял температуру до 28 градусов по Цельсию, но Нет, знаешь, 23-го я этого делать не буду.
[SPEAKER_10]: Возможно, да, но да, в Фултон-Хайтс можно покататься на горном велосипеде.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: Да, вы можете бросить его туда.
[SPEAKER_10]: Дороги всех видов неразвиты и неровны.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Мы готовы?
[Emily O'Brien]: Все хорошо. Есть ли у нас еще какие-нибудь дела?
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Я не уверен, изменились ли мы, изменились, да, вовремя набросились на меня или нет, но, думаю, мы сошли с дороги.
[Emily O'Brien]: Я считаю, что мы все сделали правильно. Мы немного танцуем. О, но да, я думаю, у нас есть Эрни, Эрни не часто пропускал уроки игры на виолончели.
[Jared Powell]: Нисколько. Это не обязательно откладывать встречу на какое-то время, просто Питер, я думаю, после ухода Пэта, Питер был тем, кто не много постил в социальных сетях, но немного. Это верно. Так что, если есть и другие... Я делаю это иногда, когда вспоминаю, но нечасто. Я знаю, Эмили, ты тоже кое-что опубликовала.
[Emily O'Brien]: Да, иногда вспоминаю, но...
[Jared Powell]: Это верно. Я имею в виду, что я в такой же ситуации, но если у вас есть кто-то еще, кого это больше интересует, пожалуйста, отзовитесь. Если вы хотите, мы можем предоставить вам контроль над вашими учетными записями в Instagram и Facebook. При наборе новых участников мы надеемся найти людей, которые захотят продемонстрировать свои навыки работы в социальных сетях.
[Adam Hurtubise]: Да, действительно.
[Jared Powell]: Скучать
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Я рад помочь в этом, хоть я и не являюсь большим пользователем социальных сетей, даже в личной жизни. Так что я попробую.
[Emily O'Brien]: Спасибо Да. В этом смысле я думаю, что это стоит прочитать, и я думаю, что мы уже касались этого раньше, но если вы пользуетесь социальными сетями, Nextdoor или какими-либо другими, хорошо иметь кого-то дружелюбного, полезного и полезного. Голоса велосипедистов используют некоторые аргументы, которые люди используют, чтобы жаловаться на пробки, жаловаться на парковку, жаловаться на содержание дорог, жаловаться на то, что происходит в последнее время, знаете, велосипедные дорожки не расчищены, и все эти люди говорят о том, что зимой никто не ездит и тому подобное. Итак, вы знаете В таком месте раздается громкий голос. Если возможно, без жарких споров или чего-то подобного, лучше всего провести сбалансированное обсуждение. Так что, пока вы можете с этим справиться, я думаю, стоит попробовать некоторое время. Что-нибудь еще?
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: Давайте посмотрим Следующая встреча 29 марта, да?
[Emily O'Brien]: Да... это... 1, 2, 3, 4... Я думала, по нашему обычному расписанию это будет 22-е число, но раз уж мы приехали сюда, то было... сегодня 5-е... ох, я не... помню, я ошиблась в месяце. Обычно мы делаем это в 4-ю среду, но, поскольку это 5-я среда марта, мы можем сделать это и таким образом. Мы также можем выбрать номер 29. Я внесу это в свой календарь. Напомни мне, что мы решили.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Можете ли вы написать мне по электронной почте? Мы не совсем забыли, да.
[Emily O'Brien]: Я имею в виду, что это не было бы концом света, если бы мы оба забыли и случайно назначили дату на 22-е число.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: Нам просто нужна реклама.
[Emily O'Brien]: ок Я имею в виду, пока мы проповедуем. Но я думаю, что имеет смысл сделать это 29-го числа, поскольку сегодня 5 марта, если только в промежутке не произойдет что-то еще, что заставит нас думать, что нам следовало сделать это неделю назад.
[Adam Hurtubise]: Но мне это кажется разумным. Что-нибудь еще? Перейдите в положение «Выкл.». Понедельник. Вы все согласны? Это верно.
[Emily O'Brien]: Все хорошо. Идеальный. Встреча закончилась. И мы приехали вовремя.