[Emily O'Brien]: نحن بحاجة إلى قراءة بضع كلمات.
[MCM00001142_SPEAKER_14]: مرحبا أنا أقرأ اليوم. دعونا نرى في 16 يوليو 2022، وقع الحاكم بيكر تشريعًا يمدد العديد من اتفاقيات الطوارئ الحكومية، بما في ذلك التأجيلات. تدخل الأحكام المتعلقة بقانون عقد الاجتماعات حيز التنفيذ في 31 مارس 2023. وعلى وجه التحديد، يسمح هذا التوسع للوكالات الحكومية بعقد اجتماعات عن بعد دون الحاجة إلى حضور وكالات حكومية معينة في موقع الاجتماع. وتوفير طريقة وصول بديلة مناسبة للاجتماعات عن بعد. لا يُجري مشروع القانون هذا أي تغييرات على قانون الاجتماعات المفتوحة بخلاف تمديد الأحكام المؤقتة المتعلقة بالاجتماعات عن بعد من 15 يوليو 2022 حتى 31 مارس 2023.
[Emily O'Brien]: حسنا، شكرا لك. تجتمع اللجنة الاستشارية للدراجات في ميدفورد في الأول من مارس. دانيال، هل يمكنك الاتصال؟
[Daniel Nuzzo-Mueller]: سيم. جايلين باول.
[Adam Hurtubise]: أنا لا أرى ذلك.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: لم يكن هناك. بروس كوريكس. الهدايا رائع. إميلي أوبراين. هذا. شركة فيرتشايلد لأشباه الموصلات PM.
[Adam Hurtubise]: هذا.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: إرنستو مونييه. هذا. دوج باركر، أنا لا أراه. جاستون فيوري: أنا لا أراه أيضًا. دانييل نوتزرمولر. الآن أنا هنا مع ريبيكا رايت. أوه، أنت هنا. آسف أفتقدك هناك. الهدايا كل شيء على ما يرام. وأعتقد أن هذا يعني أن لدينا النصاب القانوني.
[Emily O'Brien]: حسنًا، نحن مستعدون للبدء. أولا، هل وافقنا على محضر الاجتماع الأخير؟ هل لديك أسئلة حول محضر الاجتماع؟
[Adam Hurtubise]: أدخل بيان دقيقة. الاثنين. تأجيل للموافقة.
[Emily O'Brien]: الجميع متفقون.
[Adam Hurtubise]: كل شيء على ما يرام.
[Emily O'Brien]: عكس. مثالي. لقد حصلنا على الموافقة في اللحظة الأخيرة. نعم الإعلان. حسنًا قال أويراد إنه سيكون هناك خلال دقيقة. في البداية، مازلت أحاول العثور على شيء متعلق بالدراجة ليومي الدراسي. سوف يستغرق الأمر بعض الوقت حتى يعود هذا الشخص إلى CCSR. عادة لا يكونون مهتمين بهذه الأشياء، لكن لا أحد متحمس بما يكفي للخروج والقيام بذلك. احصل على وظيفة. لكن أعتقد أن هناك إصدارات أخرى يمكنني متابعتها. المزيد عن هذا قريبا. ولكن أتمنى لو كان لدينا ذلك. سنجد بعد ذلك متطوعين للمساعدة في إدارة الجولة. المزيد عن هذا لاحقا. بروس، هلا رفعت يدك؟
[Bruce Kulik]: نعم، سأستمر في الترويج للحافلات التي تحدثنا عنها في اللقاء الأخير. ويبدو أنها مملوكة لشركة Front، الشركة التي تتولى جميع الإعلانات. لسوء الحظ، أنها مكلفة للغاية. لقد عادوا ويقولون إنه كان حدثًا ضخمًا. تتراوح أسعار الحافلات من 10.000 إلى 15.000 لمدة 4 أسابيع. مستوى الدخول يعني أنك تدخل منطقة معينة أو محطة حافلات واحدة تقريبًا. لذلك فمن المنطقي بالنسبة لهم تقسيمها إلى مواقف للسيارات ومواقف للحافلات. لست متأكدًا من المبلغ الذي ستحصل عليه مقابل هذا المستوى، ولكن في رأيي، هذا أكثر مما نريد أن ندفعه لأنفسنا. إذا تواصلت بالفعل مع منظمات أخرى وجلبت موارد أخرى، فقد أتمكن من كسب المال في شهر واحد، لكن الأمر سيستغرق الكثير من الجهد. ولسوء الحظ، والأهم من ذلك، لا أعتقد أننا نستطيع القيام بذلك.
[Emily O'Brien]: ويبدو أيضًا أنه مشروع، إذا اكتمل، سيكون مشروعًا على نطاق الدراجات وليس مشروعًا على نطاق ميدفورد. نعم، أنا أتفق مع هذا. ولكن نعم، أنها مكلفة للغاية. ارنستو؟
[Ernie Meunier]: نعم، مجرد إشعار سريع، وليس في وقت لاحق. آمل أن يصل المصباح الربيعي من تايوان الأسبوع المقبل ويتم توزيعه على جميع المدارس والأماكن الأخرى في شهر مارس. سأخبرك كيف ستسير الأمور قبل الاجتماع التالي لأنني سأسافر ولن أسافر كثيرًا خلال النصف الثاني من شهر أبريل ومعظم شهر مايو، لذا سأحاول أن أجهز كل شيء لبقية شهر مارس والأسبوع الأول من أبريل حتى أتمكن من ذلك عندما ينتهي الأمر. سأتصل بك عبر الإنترنت لمعرفة ما إذا كان أي شخص يرغب في مساعدتي في حزم هذه العناصر أو شحنها في شهر مارس. هذا كل شيء. هذا ما يجب أن أقوله الليلة. أغادر في الساعة الثامنة. شكرًا لك
[Emily O'Brien]: شكرا إرني.
[Adam Hurtubise]: جاريد. أنت صامت. أعتقد أنه تم تجميده أيضًا. أوه لا، هناك تذهب.
[Bruce Kulik]: لكن ابقى هادئا.
[Adam Hurtubise]: لا نستطيع سماعك.
[Jared Powell]: حالياً؟
[Adam Hurtubise]: و؟ و.
[Jared Powell]: نعم حسنا. مثالي. آسف، لقد تأخرت. صعبة من الناحية الفنية. هل نعلن الآن؟
[Emily O'Brien]: في.
[Jared Powell]: نعم، لدي بعض. دعونا نذهب إلى الساحة، أعتقد أن هذا هو هدفنا هذا العام. لست متأكدًا مما إذا كنا قد فعلنا ذلك أم لا، ولكن أعتقد أننا فعلنا ذلك لأنه في اليوم السابق تلقيت إشعارًا من أحد البائعين يعرض بروتوكولًا وشيء من هذا القبيل. كان ذلك يوم 17 يونيو، وكان أمامنا طريق طويل لنقطعه، لكننا فعلنا ذلك العام الماضي. لقد كان حدثاً ممتعاً بحضور الكثير من المشاركين. أعتقد أن الكثير من الأشخاص الذين أصيبوا بمرض كوفيد في الصيف الماضي كانوا سعداء حقًا بوجودهم هناك. هذا هو الحدث السابق. وكان البعض حاضرا. لن أكون هنا في 17 يونيو، ولكن أريد فقط أن يعرف الجميع أنه ينبغي علينا تغطية هذا لأنه حدث عام يجب حضوره.
[Bruce Kulik]: يبدو أن اليوم هو يوم سبت جيد لأنه من المحتمل أن يكون هناك المزيد من المشاركين.
[Jared Powell]: نعم، أتمنى ذلك. آخر مرة كنت سعيدا جدا. نحن مهتمون جدًا بألواح الدراجة.
[Emily O'Brien]: حسنًا، لست مضطرًا لذلك، لا أستطيع أن أكون ملتزمًا تمامًا، لكن ربما أستطيع القيام بذلك في ذلك اليوم. لست متأكدًا بنسبة 100%، لكن سيكون أمرًا رائعًا لو تمكنا من القيام بذلك. نأمل بحلول ذلك الوقت أن يكون لدينا بعض الوجوه الجديدة للتحدث معها.
[Jared Powell]: حسنًا نعم، هذا حدث لثلاثة إلى سبعة أشخاص أو حدث طويل. نأمل، بما أننا فريق، ألا يشعر أحد بالمسؤولية عن كل شيء. إنه نفس الشيء. شيء آخر هو أن الوقت غريب بعض الشيء غدًا، ولكن من الساعة 13:00 إلى الساعة 14:30 ستستضيف وزارة النقل في ماساتشوستس الاجتماع التالي لمجموعة العمل المعنية بإعادة تنظيم دائرة ويلينجتون. لذلك انضممت رسميًا إلى الفريق. إميلي تذهب إلى هناك للمرة الأخيرة. ربما يكون الفريق متحمسًا قليلاً. أعتقد أنه يمكننا التعبير عن أفكارنا علنًا، ولكن لا يمكننا حقًا الوصول إلى تلك المعلومات قبل أي شخص آخر في المجموعة. لكن هذه فرصة جيدة لإثبات نفسك. لقد التقيت بالفعل مع العملاء خلال النصف الأول من هذه المرحلة. ربما كنت هناك من قبل، لكنني سأفعل. لقد أصابني الشلل بسبب ما قالوه في الساعة الأولى، مما حد من قدرتي على التعبير عن نفسي بفعالية كما أردت. إيميلي، لا أعرف إذا كنت ستأتي غدا.
[Emily O'Brien]: لقد رأيت رسالتك واعتقدت أنه يمكنني القيام بذلك.
[Jared Powell]: حسنًا، عظيم. مثالي. نعم، سأستمر في أقرب وقت ممكن، لكنك قمت بعمل جيد جدًا في المرة الماضية، لذا شكرًا لك.
[Emily O'Brien]: نعم، أستطيع أن أفعل ذلك. لا، لا بأس، لا بأس. آسف لدي كلب مهتم جدًا بحجر البيتزا الخاص بي. آسف عادة هذا ليس واحدا منهم.
[Jared Powell]: الكلاب ستبقى كلابا.
[Emily O'Brien]: نعم، هذا إغراء كبير. ألقِ نظرة على القائمة أيضًا: بالأمس، قبل أن أنسى إيمي، قلت إنني سأرسل هذه الرسالة، لكنني علمت أنها كانت بالأمس. لذلك سأرسلها لك الليلة. خطاب التوصية الذي أتحدث عنه. أريد أن أقول أنه يمكننا الآن التحدث أيضًا. طلبت إيمي إرسال خطاب طارئ بشأن برنامج الدراجة إلى الجولة التالية من اتصالات المجتمع. لذلك أعتقد أننا نستطيع أن ندعم ذلك بكل إخلاص، ولكن بما أننا هنا، يمكننا التصويت ومن ثم القول رسميًا أننا فعلنا ذلك. شكرا لك هل لدينا عريضة تطلب دليلًا مكتوبًا للمساعدة في دفع تكلفة الدراجة؟
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: تحرك ثانيا التأكيد.
[Emily O'Brien]: هل أنتم جميعا موافقون؟
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: فرصة. فرصة.
[Emily O'Brien]: خاص. سأعطيها لك الليلة.
[Jared Powell]: لدي إعلان قصير آخر. حسنًا، قد يبدو الأمر كإعلان، لكنه يتناسب مع موضوع رف الدراجة. في الآونة الأخيرة على فيسبوك، اشتكى رجل ليس من ميدفورد ولكنه يعيش في ميدفورد علنًا من وجود دراجات في مكان ما بدون حامل للدراجات. هل تريد أن تعرف كيفية طلب دراجة؟ ومن الواضح أن هذا ما نعمل عليه. من الواضح أنني بحاجة إلى الاتصال ببعض جهات الاتصال في المدينة، ثم اضغط على "استعد". لست متأكدًا من أن لديك إجابة مرضية لسؤال مثل إيمي، إذا كان أي شخص في وضع مماثل ويريد إخبار المدينة، فهل هناك قناة تعجبك يمكنها توجيهه؟
[MCM00001142_SPEAKER_14]: أعني، لست متأكدًا، يمكنك مراسلتي عبر البريد الإلكتروني، ويمكنك إرسال بريد إلكتروني إلى Todd، ويمكنك إعداد C-Click إذا كنت تريد ذلك، ويمكنك الاتصال بهم، وسينتهي بهم الأمر في نفس القائمة على أي حال.
[Emily O'Brien]: إذا انتقلوا فقط إلى موقع المدينة على الويب وانقروا على DPW أو عنوان بريد إلكتروني عام يسهل العثور عليه، فهل سيكونون قادرين على التواصل مع الآخرين الذين مروا بهذا، أم هل ينبغي أن نوصي بهم بشكل أكثر تحديدًا؟
[MCM00001142_SPEAKER_14]: نعم، هذا سؤال جيد. لا أستطيع أن أوصي به بما فيه الكفاية فقط في حالة. لست متأكدا من سيكون. لذا، نعم، أعني نعم، إذا نظرت فقط إلى النوع العام من رسائل البريد الإلكتروني الواردة إلى صفحة حركة المرور والتسليم، فأنا لست متأكدًا من وجود هذا النوع من البريد الإلكتروني. من المحتمل أن ترسل بريدًا إلكترونيًا إلى تود. ربما هذا ما ستراه هناك. نعم، انها لك.
[Emily O'Brien]: نعم، هذا جيد. عندما أتحدث عن هذا، أشعر دائمًا أنني أستطيع إعطاء شخص ما اسمًا محددًا أو شيء من هذا القبيل، ولكن عندما ينهون ما يفعلونه ويعودون إلى المنزل ويجلسون أمام الكمبيوتر، فسوف ينسون اسم ذلك الشخص، لكنهم قد يتذكرون أنه يمكنهم الذهاب إلى موقع DPW الإلكتروني أو شيء من هذا القبيل. ولكن من الجيد أن نعرف. هل لدينا المزيد من الإعلانات؟
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: ليست مشاركة، ولكن نأمل سؤال سريع من له الحق في تعديل هذا الموقع؟ لأنني لاحظت أن قائمة المشاركين قديمة جدًا.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: سأتناول هذه المشكلة عندما أقوم بتحديث الموقع بملاحظات من هذا الاجتماع. شكرًا لك. مثالي.
[Emily O'Brien]: شكرًا لك
[Jared Powell]: في الواقع، يرتبط بداية الإعلان بمهمة محددة. لا أعلم إذا كان بريدك الإلكتروني وصل إلى المجموعة أم لا، لكن بيتر كالفين غادر اللجنة ونسيت إذا كان بريدًا إلكترونيًا خاصًا أم بريدًا إلكترونيًا عامًا، لكن نعم.
[Emily O'Brien]: ومن أجل الاكتمال، تجدر الإشارة هنا. عند الحديث عن الأعضاء الجدد، يوجد رابط على الموقع الإلكتروني لمجلس المدينة والمفوضية حيث يمكنك التسجيل، وسيتم ذلك نحتاج جميعًا إلى اختيار الأشخاص وتشجيعهم للقيام بهذا العمل، وخاصة الأشخاص الذين ينتمون إلى مجموعات أقل تمثيلاً حاليًا. على سبيل المثال، ليس لدينا حاليا مربيات في سن المدرسة. لديك أطفال، لكنهم أصغر من أن يتمكنوا من الذهاب إلى المدرسة بالدراجة.
[Jared Powell]: نعم، روضة أطفال، روضة أطفال، روضة أطفال.
[Emily O'Brien]: ولكن لا يزال ليس لدينا أطفال يمكنهم ركوب الدراجات إلى المدرسة. سيكون أمرا رائعا لو كان لدينا شخص للتحدث معه، وخاصة في المدرسة الثانوية أو المدرسة الثانوية. لذلك هو نفس الشيء. كما تعلمون، لقد كان الأمر دائمًا هكذا هناك دائمًا استخدامات أخرى لمهارات أخرى. وغني عن القول، أنك تعلم أنه إذا كان لدى شخص ما فكرة عن كيفية التفاوض مع المزيد من الأشخاص، فإن اختيار المزيد من المتطوعين للتواصل مع المزيد من الأشخاص يعد أيضًا مهارة رائعة. حسنًا، بالطبع، نعم، أعلم ذلك، لسبب ما، إنه معروف مسبقًا.
[Jared Powell]: إيميلي، ربما تكونين قد شاهدتي بعضًا من منشوراتي على فيسبوك خلال الأيام القليلة الماضية. لقد ساهمت في Boston Bicycle Advocacy وCamperville Cargo Bikes وMedford Parents and Guardians. الجميع قلقون للغاية. لم أحسبهم. أبدى خمسة إلى ثمانية أشخاص اهتمامًا قويًا بالمشاركة بطريقة ما.
[Emily O'Brien]: نعم، هذا سيكون عظيما.
[Jared Powell]: بداية جيدة.
[Emily O'Brien]: نعم، أقوم بنشر بعض الأماكن أيضًا. حسنًا، آمل أن نتمكن بهذه الطريقة من ترك انطباع، وكما تعلمون، لا ينبغي لنا أن ننسى أنه ليس كل شخص في العالم يستخدم فيسبوك بالفعل. لذلك إذا كان شخص ما يفعل شيئًا ما أو يفعل شيئًا من حوله، فربما يعظ أيضًا بما لا أفعله.
[Bruce Kulik]: لذلك فعلت ذلك بالقرب من المنزل، لكن نعم، لا أعرف.
[Emily O'Brien]: نعم، لم أسمع أي شيء جيد عن ذلك.
[Jared Powell]: يغضب بسهولة.
[Bruce Kulik]: نعم، هناك خطر تلف الأعصاب. هل نشعر بأن لدينا نموذجًا حيث يشارك الناس بنشاط ويبقون لمدة عام أو عام ونصف ثم يقررون عدم الاستمرار؟ هل نعرف لماذا؟ حرفيًا، الجميع مرهقون، بلا بلا بلا، أو يعبر شخص ما عن قلقه من أنه لن يكون منتجًا كما كان يعتقد أو شيء من هذا القبيل. لا أعرف ماذا سيكون الجواب. أريد فقط أن أعرف إذا كنت تعرف.
[Emily O'Brien]: أعتقد أنه سيكون من المفيد الاتصال ببعض هؤلاء الأشخاص وسؤالهم. الشيء الوحيد الذي يخبروني به هو أنهم بدأوا العمل أو يقومون بشيء ما في العمل أو غيروا وظائفهم ووظيفة جديدة وفي أوقات معينة من اليوم، تصبح الأمور أكثر تطلبًا. لكن هذا صحيح، لكنها نقطة جيدة وبعض هذه المواضيع تستحق الحديث عنها.
[Bruce Kulik]: إذا فعلنا ذلك، فلن أعرف ماذا أفعل، خاصة إذا شعر هؤلاء الأشخاص أنهم أقل إنتاجية مما هم عليه بالفعل. حسنا أو تاريخ أطول من المتوقع، وما إلى ذلك.
[Adam Hurtubise]: في.
[Bruce Kulik]: أعني أننا على الأقل نستطيع إعداد الناس والقول: "نعم، هذا ما نقوم به". دعونا نرى لماذا نفعل هذا. هذا ما خرجنا منه، على الرغم من أنه لم يكن الطريق الأول للدراجات. بخير
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: أعتقد أن هذا أمر جيد ولا يوجد خطر في إعداد الناس. أعتقد أن الكثير من الأشخاص الذين شاركوا لفترة قصيرة ثم غادروا هم أصغر سناً ومن المرجح أن يجدوا أنفسهم في موقف تتغير فيه الأمور بسرعة. نعم، نحن متشابهون، لكننا ما زلنا بحاجة إلى الشباب. لذا، تعلمون أنه يجب علينا مواصلة جهودنا لجذب الموهوبين.
[Bruce Kulik]: بدت فكرة جيدة في ذلك الوقت. وعندما انضموا، تجاوز الجهد توقعاتهم.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: حسنا أو، على سبيل المثال، إذا كنت تعلم أن الناس يحصلون على وظائف جديدة. هذا صحيح. لقد تغيرت الأمور كثيرًا ومن السهل أن تشعر بالمشاعر. إذن، كما تعلم، يجب علينا الاستمرار في الإيجار، وهو أمر رائع. إذا تمكنا من تعيين شخص ما للعمل لمدة عام، فسيكون ذلك أمرًا رائعًا. لا يزال مفيدًا جدًا.
[Ernie Meunier]: ارنستو؟ حسنًا، سأضيف إلى تعليقات بيدان أنه حتى عندما يأتون لزيارتنا، من المهم التحقق من فريقنا، ودعوة الأشخاص إلى اجتماع، وفي بعض الأحيان رؤية كيف يبدو، ثم التسجيل للمشاركة، الأمر الذي يمكن أن يكسر حواجز الشرف في لجنة الحملة الرسمية ويتحمل مسؤوليات لا ينبغي أن يكونوا مستعدين لها. لذا يرجى الانضمام إلى الاجتماع ونحن نفتتح بهذه الطريقة، وأعتقد أن التسجيل في المجموعة سيكون بمثابة مساعدة جيدة.
[Emily O'Brien]: هذا صحيح. لذا، كما تعلمون، إذا أرادوا المشاركة بطريقة أو بأخرى، فمن الأفضل أن يأتوا إلى الاجتماع ويشاركوا.
[Bruce Kulik]: حسنا هذا كل شيء وكما تعلمون، في الواقع، فإن الفرق الوحيد بين النائب والمساعد، كما قرر الرئيس، هو أنه لا يوجد حقًا حق التصويت. لا يمكنهم التصويت، لكننا عادة نصوت بالإجماع لأنها فكرة جيدة.
[Emily O'Brien]: لا أعتقد أننا صوتنا بالإجماع على الإطلاق.
[Bruce Kulik]: حسنًا، إنه تصويت، لذا فهو ليس هو نفسه، ولكنه مشابه.
[Emily O'Brien]: في.
[Bruce Kulik]: ومع ذلك، النقطة المهمة هي أن عدد المشاركين هو نفسه تقريبًا عندما نطرح الأسئلة.
[Emily O'Brien]: ومع ذلك، في هذه المرحلة، بعد المكالمة، أدركت أننا لم نقم بإدراج الأشخاص هنا كضيوف كان ينبغي علينا إدراجهم. أعلم أن دانييل مشغول، لكن أعتقد أننا سنسمع من أيمي وليلي ومن ثم كايتلين.
[MCM00001142_SPEAKER_14]: مرحبًا، اسمي إيمي إينغلس وأعمل مهندسة نقل في ميدفورد.
[Unidentified]: مرحبًا بالجميع، ليلي وورث، متدربة من ميدفورد. سعدت بلقائكم جميعا. حسنا، في المقابل.
[Kaitlin Robinson]: مرحبًا، اسمي كايتلين روبنسون وأعيش في ميدفورد. أنا مهتم بتحسين البنية التحتية لركوب الدراجات. أعتقد أن سؤالي هو، إذا كنتم لجنة، ماذا يعني ذلك؟ حسنًا، هل قدرتك على التحدث كشخص في اجتماع مجلس المدينة لها أي تأثير على ذلك؟
[Emily O'Brien]: لا، لا، ربما لا يعجبك. وربما لا ينبغي لي أن أناقش هذا الموضوع نيابة عن لجنة لم تتم الموافقة على قرارها بعد. قم بعملك كإنسان، فأنت لا تزال مقيمًا، ولا يزال بإمكانك القيام بكل شيء آخر.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: هناك مجموعة كاملة من القواعد التي يسهل اتباعها بشكل عام. عندما يكون هناك تضارب حقيقي في المصالح، لا يوجد شيء يمكنك القيام به حيال ذلك. إذا صوتنا لأفراد الأسرة للقيام بشيء ما، فلن نكون قادرين على القيام بذلك. في معظم الحالات، فهي عملية للغاية.
[Bruce Kulik]: إذا كنت تعمل في Blue Bikes ونتشارك الدراجات، فيجب عليك إعادة استخدام دراجاتك الخاصة. وهنا مثال آخر. وهذا يخلق تضاربا في المصالح.
[Ernie Meunier]: أعتقد أننا منظمون رسميًا تحت مكتب رئيس البلدية. لذا، على سبيل المثال، إذا هاجمك أحد أعضاء مجلس المدينة لانضمامك إلى صفوف العمدة، فيجب أن تتذكر أننا منظمون تقنيًا تحت قيادة العمدة والمفوض. ولكن مرة أخرى، كما تعلمون، لا يهم حقا.
[Adam Hurtubise]: في.
[Emily O'Brien]: شكرا لك شكرا لك قال جاريد إنه بحاجة إلى المغادرة لفترة ثم العودة. ثم موافق. مهلا، دعونا نرى. لقد فعلنا هذا بالفعل. لقد وصفت وضعنا الحالي مع الدراجات في المدرسة. ما زلت أعمل على ذلك. وسأجيبك عندما يكون لدي المزيد من المعلومات. حسنًا، بالطبع، نعم، أعلم ذلك، لسبب ما، إنه معروف مسبقًا. لكننا سنصل إلى هناك. قمنا أيضًا بتحديث أضواء دراجتنا. لذا، قم بإعداد قائمة بالفتحات ذات الأولوية. ناقشنا الاجتماع الأخير وقالت إيمي إنه قبل أن نوافق عليه رسميًا، فإنها تود العودة إلى بقية أعضاء DPW ومناقشة عمليتهم أو كيفية تحديد أولويات الفجوات التي يجب سدها ومتى. أيمي، هل هناك أي شيء تريد أن تعطينا؟
[MCM00001142_SPEAKER_14]: نعم، عمليتك ليست واضحة كما تعتقد. يبدو أنهم يحاولون القيام بما يفعلونه قدر الإمكان، ومن الواضح أن لدينا طلبًا كبيرًا على الماريجوانا، كما تعلمون، ملء الحفرة بالماريجوانا، لكنهم يحاولون، كما تعلمون، كما تعلمون، يتجمع الجميع في منطقة واحدة من المدينة وبالتالي يبحثون عن الكفاءة. لذا فالأمر ليس مثل الذهاب إلى مدينة لمهاجمة الأسوأ. لكن كما تعلم، إذا كانوا في منطقة معينة من المدينة، فمن أجل جذب جميع أنواع الأشخاص إلى تلك المنطقة، سيحاولون أيضًا جذب كبار السن أولاً. لكن الناس لا يقولون الصور دائمًا، فهم يحبون الطريقة التي يقررون بها. أنا حقا لا أعرف. قالوا إنهم يسعون جاهدين لحل كل هذه المشاكل في غضون أيام قليلة. بصراحة، لا أعرف، نعم، لست متأكدًا من أن هذه هي تجربتي، ولكن.
[Emily O'Brien]: أنا متأكد من أنني لست هكذا.
[MCM00001142_SPEAKER_14]: هذا صحيح. نعم ماذا يمكنك أن تقول؟ لكن في الأساس سأقوم بتنفيذ العملية التي قمت بإنشائها. ربما يكون هذا هو أبسط شيء يمكنك القيام به. ومع ذلك، كنت أراقب جميع العروض المثيرة للاهتمام على LinkedIn أو CClickFix على LinkedIn فقط للتأكد، لأن هؤلاء الحراس ظهروا مؤخرًا لمعرفة ما إذا كنت أرى شيئًا مشابهًا. الآن لدي دليل لهم. حسنا، أود أن أفعل شيئا من هذا القبيل. في كل مرة ترى طلبات متعددة، افعل الشيء نفسه وقم بتصفية العملية. إنه ليس نظامًا مثاليًا، لكننا سنرى ما إذا كان سيساعد. لقد تلقينا أيضًا هدية رائعة من حارس الشجرة لدينا، آجي. وقال: "إذا خرجت (وهذا يحدث دائمًا) ولم يكن طلبك يحتوي على صورة وأنا أريد واحدة، فقط أخبره وسيلتقط صورة".
[Emily O'Brien]: أوه، هذا مذهل. من الجيد أن نعرف. أعلم أن هذا قد يكون خبرًا جديدًا لإيمي، ولكنني آمل أن يكون هذا مفيدًا لك على الأقل. إذا كنت بحاجة إلى اكتشاف شيء ما، قم بإثارة غضب شخص ما، مهما كان الأمر، يمكنك القيام بذلك. لذلك قررت مشاركة لقطة شاشة وإظهار ما لدي. وهذا يعني أن المضيف قام بتعطيل مشاركة الشاشة للمشاركين.
[Unidentified]: أوه، يمكن أن يكون لي في الانتظار.
[Emily O'Brien]: أثناء قيامه بذلك، قمت بتجميع شيئين معًا للحصول على نظرة عامة سريعة: أولاً، رسمت خريطة للطريق إلى ميدفورد التي اعتقدت أنها موجودة هناك. هذه هي المواقع ذات الأولوية القصوى وإذا كانت هناك حفر على هذا الطريق، فهناك احتمال أكبر للإصابة بسبب ظروف الطريق الأخرى أو الميزات الأخرى على هذا الطريق. ثم أكتب أيضًا قائمة بخصائص الموقع وخصائص المقبس لجعلها مميزة. خطير أو من المحتمل أن يسبب ضررًا أو ما هو أسوأ. وهنا ما لدي. هذه لي وهذه البطاقة. أحاول الحد من هذا قدر الإمكان. هناك العديد من الأماكن الأخرى حيث الحفر في حالة سيئة. وبطبيعة الحال، الجميع يكره الأخطاء. لكنني حاولت أوه، ضعه في أسوأ مكان، أوه، أينما تستطيع. لذلك استخدمت تلك التي لديها أكبر عدد من حركة المرور، وخاصة تلك التي لديها أسرع حركة مرور والتي خرجت منها. لذا، إذا كنت تقود بسرعة كبيرة واصطدمت بعمود إنارة، فقد يزيد الخطر أو قد تسقط. مرحبًا! عندما تواجه السيارة صعوبة في تجاوز سائقها أو تحاول عمداً تجاوزه لأسباب مختلفة. إذا كان لديك أي تعليقات أو اقتراحات.
[SPEAKER_10]: أشعر وكأنني جادة بوسطن في الطريق من تافتس هيل إلى هارفارد.
[Unidentified]: هذا.
[SPEAKER_10]: قبل القطران، هذا كل شيء. هذا صحيح. لأن هناك جبل كبير على هذا الجبل، لا بد لي من المشي كل يوم.
[Emily O'Brien]: لدي هذه الصورة وسأقوم بنشرها على CClickFix. انتهى. أعلم، لكني لا أريد أن يمنعني ذلك من القيام بذلك مرة أخرى.
[SPEAKER_10]: بما في ذلك دراجتي. إنها أكبر بعدة مرات من الدراجة.
[Emily O'Brien]: نعم، آل، يبدو الأمر سيئًا جدًا بالنسبة لي، يبدو أن آل يبدو سيئًا جدًا بالنسبة لي، يبدو أن آل يبدو سيئًا جدًا بالنسبة لي، يبدو أن آل يبدو سيئًا جدًا بالنسبة لي. هناك في الواقع عدة ثقوب بعد ذلك.
[SPEAKER_10]: لقد استنزفته وأعدت ملئه حتى تتمكن من رؤية مدى كونه غير مرئي. متى ستنشر هذا المحتوى على SeeClickFix؟ أعتقد أنه كان يوم 21 فبراير. هذا هو يوم الصورة الخاص بي.
[Emily O'Brien]: لذلك أعتقد نعم، أعتقد ربما نعم. أعني، أعتقد أنني أناقش ما إذا كان يجب تضمين هذا الاقتباس. هذا ليس ما أريد أن أفعله.
[SPEAKER_10]: أعتقد ذلك، فهذه واحدة من تلك الأجزاء التي لا أذهب إليها عادة على الطريق، ولكن الحفرة أصبحت أكبر الآن. في ذلك الوقت، كان العديد من السائقين يقودون بسرعة كبيرة.
[Emily O'Brien]: هذا صحيح. أعتقد أن هذه النقطة في المنتصف. ومن هنا جاءت كلمة المطبخ.
[SPEAKER_10]: نعم، هناك بعض. أشعر بهذا الرقم. أوه، حتى أنني كتبت هذا الرقم في ملاحظاتي.
[Emily O'Brien]: حسنا، هناك أيضا بعد ذلك.
[SPEAKER_10]: نعم، آل، هذا يبدو سيئًا للغاية بالنسبة لي، ولا يبدو كذلك بالنسبة لي أيضًا.
[Emily O'Brien]: نعم، لدي بعض الصور التي أحاول التقاطها أثناء المشي. نعم، هذا 530 شارع بوسطن.
[SPEAKER_10]: لقد التقطت صورة.
[Emily O'Brien]: هذا مكان آخر تريد أن تسير فيه بشكل أسرع قليلاً، ولكن ليس بالسرعة الكافية لإرضاء من خلفك. وهو طريق ضيق. لا يمكنك عبور الحدود دون عبور الخط الأصفر المزدوج. ثم يمكنك رميها في ساحة انتظار الكنيسة يوم الأحد أو في الجنازة. نعم، أعتقد أن هذه إضافة معقولة. هل هناك طرق أخرى يمكن إضافتها؟
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: يمكنني أيضًا إضافة الطريق الشمالي إلى الجامعة من نفس النقطة، فقط الجزء الأكثر انحدارًا. لم تكن هناك أي ثقوب هناك، على الأقل في آخر مرة قمت فيها بالتحقق.
[Emily O'Brien]: حسنًا، المشكلة ليست في مكان الثقب.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: وهذه مجرد ظاهرة افتراضية. إذا كان شخص ما يقود هناك مثلما أفعل، فعادةً ما تكون السرعة 25 أو 30 ميلاً في الساعة.
[SPEAKER_10]: وأنا أتفق مع هذا. نعم، يجب أن يكون هذا على قائمة الحفر المستقبلية، خاصة قرب النهاية حيث يعبر جميع المشاة الطريق. هذا صحيح.
[Emily O'Brien]: حسنا ما هي النهاية؟ نعم ولا منحنى.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: نعم، أعني نعم، سيكون بالخارج، أعني ربما ليس عند مدخل الملعب في شارع فريدريك.
[Adam Hurtubise]: هذا يبدو معقولا بالنسبة لي. نعم فعلا.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: لا، لقد مر وقت طويل، لأن هناك نقطة تتقلص فيها، وهذه النقطة تختفي.
[Emily O'Brien]: هنا. هذا هو هجوم ستيرن. هذا هو المكان. في الواقع، نعم.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: الذهاب إلى هناك لأنه مزيج نصف.
[Emily O'Brien]: إنه طريق ملتوي ومعوج في نفس المكان السيئ.
[SPEAKER_10]: لفترة من الوقت كان هناك شيء طويل من حوله، دائمًا ما يكون متكتلًا ومغطى بالرقائق عندما يبدأ.
[Emily O'Brien]: الكثير من الأشياء. يبدو أنه تم إصلاح السكك الحديدية.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: أنا سعيد لأنهم أصلحوا ذلك.
[Emily O'Brien]: في.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: لا أشعر بالموت في كل مرة أفعل ذلك.
[Emily O'Brien]: هذا صحيح. أي شيء آخر؟
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: ربما سيكون هناك بعض عمليات الانتقال.
[Emily O'Brien]: نعم، حاولت البقاء عند تقاطع معين لأنه عندما تبدأ بالاقتراب من تقاطع معين، تكون التفاصيل قليلة جدًا. أعتقد أنه من المهم أيضًا ملاحظة أن مجرد عدم وجود حفرة على الطريق لا يعني أنها ليست حفرة سيئة. هل هذا هو مكانه؟ وهذا يمكن أن يكون مشكلة على المدى الطويل. في الواقع، لم أضع طريق وينثروب بجوار المدرسة، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى هذا. إنها واسعة بحيث يكون لديك مساحة أكبر لتمرير الكرة. الأماكن التي تحدثنا عنها والأماكن التي ذكرتها، إذا كان هناك ثغرات فمن الصعب تجنبها لعدم وجود أماكن أخرى كافية. حسنًا هل تعلم هذا، إما لأنه أينما توقفت سيكون هناك اختناقات مرورية، أو لعدم وجود طرق كثيرة. المدة حسنًا هكذا أما بالنسبة لهذه العقدة بالذات. هذا كل شيء. كما تعلمون، فإنه يؤثر على الحشائش قليلاً وأعتقد أنه من المهم الحفاظ على اتساقها. هذا هو الجزء ذو الأولوية القصوى من الطريق للمشاة. وإلا فلن يكون مفيدًا جدًا.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: أتساءل عما إذا كانت الأولوية القصوى الرئيسية، هل يمكننا القول أنك تعرف هذه المناطق التي تعرفها على الفور أو أنها متصلة ببعض التقاطعات الرئيسية.
[Emily O'Brien]: نعم، لدي مستند آخر يوضح المزيد. أعلم أن إيمي ربما تعرف ذلك أيضًا لأنها مزقتهم. لقد ركب دراجته من بروكلين، لكنه قام بإعداد كل شيء في حالة احتياجه إلى أن يُظهر لشخص ما أنه لا يركب دراجة. إذا كان أي شخص يتساءل لماذا دمرت هذه الحفرة؟ يمكنه أن يأتي ويتحدث، لهذا السبب. هذا صحيح.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: شيء آخر هو أن هناك العديد من الشاحنات أو الحافلات على كل طريق.
[Emily O'Brien]: نعم، أعني أنه تم البدء في إضافة المزيد من المواقع. هذا ليس سيئًا، لكن كما تعلمون، المدارس لديها حافلات في كل مكان، لكنني فقط أشير إلى أماكن محددة. نعم أين هو؟ عندما يكون الوضع أسوأ أو أضيق، حيث تمشي بشكل أسرع أو حيث لا يوجد ممر للدراجات، وما إلى ذلك. لذا فهذا ليس صحيحًا، كما تعلمون، الحفر تسوء دائمًا في كل مرة تمر بها الحافلة. مؤخرتك، ولكن، أوه، ولكن، نعم، نحن أيضًا نفعل ذلك، لكننا نضع أنفسنا، إرني.
[Ernie Meunier]: نعم، ربما ينبغي تطبيق قانون روبرت لمنعه من الاستمرار لفترة طويلة جدًا، لكني أريد أن أتحدث عما قلته عن التحرك شمالًا غربًا نحو وينثروب. يقترب من المدرسة الثانوية رسمت هذه الحفر لمدة 3 سنوات وأدركت أنه على الرغم من اتساع الطريق إلا أنه يستحق اهتماما خاصا، لأن الطريق المباشر المؤدي إلى المدرسة والمعبد كان مقطوعا حتى قبل ظهور الحفرة. وحدث ذلك بشكل عشوائي في كلا المسارين المروريين، مما جعل التنقل في المنطقة صعباً للغاية. لذلك لن أبقيها في القائمة لأنها تبدو واسعة جدًا بالنسبة لي. عندما جعلت مدرسة براسات الثانوية الطريق مكونًا من مسارين، أصبحت الرحلة أكثر صعوبة نظرًا لوجود مسارين. إذن مجرد فكرة.
[Bruce Kulik]: هل هذه المنطقة القريبة من نهاية السكة الحديد لم يتم رصفها بعد؟
[Ernie Meunier]: لذلك لا أعتقد أنه مدرج في القائمة لأنهم يفعلون كل شيء. ومع ذلك، ليس إذا كان هذا في المستقبل البعيد. نعم، هذا شيء لاحظته على مر السنين. أنا دائمًا أولي اهتمامًا خاصًا لأنها مليئة بالمطبات وستعرف عند وجود المطبات أن العجلات سوف تتعطل. هذا صحيح.
[Emily O'Brien]: اسمحوا لي أن أنتقل إلى عامل آخر. هل مازلت تراه؟
[Adam Hurtubise]: في.
[Emily O'Brien]: حسنا، حسنا. لدي واحدة. قائمة بنقاط البداية المحتملة وأسباب وقوع الحوادث. أعلم أن نقص الصور في CClickFix لا يعني بالضرورة أن هذه العيوب أكثر خطورة من الصور التي يمكن اعتبارها جديرة بالتقاط الصور. في بعض الأحيان يصعب على الأشخاص تصوير أسوأ الأماكن. وهناك تلك التي يصعب رؤيتها. في بعض الأحيان يكون من الصعب التقاط صورة لأنها ليست موجودة في جميع الصور. أريد أيضًا الإبلاغ عن مشكلة أخرى، لأنني في طريقي إلى المنزل أجد دائمًا حفرة، لذلك يكون الجو مظلمًا في الداخل. ويتدفق، وبالتالي فإن الحواف ناعمة للغاية. والحفرة كبيرة جداً لدرجة أنك إذا ضربتها ستضربها بقوة. ولكن لا أستطيع أن أظهر ذلك في الصور. في جميع الصور التي حاولت التقاطها، يبدو غير مرئي تمامًا. كما يجب أن تصدق، لدي نتوء في هذه الصورة. لكن في الواقع، لا يمكنك التقاط صور لنفس السبب، لأنه خطير. وإلا فهو ليس مكانًا سيئًا. نظرًا لشكله فهو غير مرئي تمامًا، حيث لا توجد به شقوق. لقد سقط للتو على الأرض، كما لو كانت الأرض تتساقط تحت قدميه. إذن يا إرنستو؟
[Ernie Meunier]: حسنًا، في الشتاء أو عندما تمطر، لا يمكنك فعل الكثير. ولكن عندما يواجه مثل هذه الظروف، فإنه ببساطة يرسم شريطًا أحمر برتقاليًا في المقدمة لتحذير راكبي الدراجات القادمين من أنهم قد يحتاجون إلى إبطاء السرعة. يبدو أن هذا هو الشيء الوحيد الذي يمس شيئًا واسعًا وعميقًا لدرجة أنه يتطلب تحذيرًا بصريًا.
[Emily O'Brien]: عفوا، القابلة؟
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: بالمناسبة، التقاط الصور بالقرب من الأرض يساعد كثيرًا... حتى أنني حاولت استخدام الفلاش الموجود على هاتفي بالقرب من الأرض، لكنني مازلت لا أستطيع رؤية أي شيء. لا، أنت تحتاج فقط إلى مصباح على الأرض، ولكن مع وجود هاتف في الأعلى. وهذا يساهم في ظهوره. هذا صحيح.
[Emily O'Brien]: ត្រឹមត្រូវ។ ទេ កង់របស់ខ្ញុំមិនមានភ្លើងសញ្ញារុករកទេ។ នៅពេលដែលខ្ញុំឈប់ស្វែងរកចម្លើយ វាមិនល្អគ្រប់គ្រាន់ទេ។ អ្វីក៏ដោយ ចំនុចនោះគឺថាគ្រាន់តែគ្មានរូបភាព មិនមែនមានន័យថាវាមិនអាក្រក់នោះទេ។ វាគ្រាន់តែមានន័យថាការថតរូបគឺពិបាក។ ប៉ុន្តែបើចរាចរណ៍មានភាពស្មុគស្មាញខ្លាំង នោះការចេញពីចរាចរណ៍ក៏ពិបាកដែរ។ អ្នកដឹងទេថា ឈរនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ ហើយថតរូប ធ្វើឱ្យមនុស្សមើលអ្នកកំប្លែង ហើយបន្ទាប់មកអ្នកត្រូវអង្គុយក្នុងចរាចរណ៍ម្តងទៀត។ នេះគឺជាចំណុច។ បន្ថែមពីលើនេះ ជំហានបន្ទាប់គឺថា ខណៈពេលដែលផែនទីកំណត់ផ្លូវដែលមានប្រហោង ដែលទំនងជាមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងនោះ មានទីតាំងជាក់លាក់ផ្សេងទៀតដែលអាចមានបញ្ហាជាពិសេស ទោះបីជាផ្លូវនោះមិនមាននៅក្នុងបញ្ជីក៏ដោយ។ ដូច្នេះនេះនឹងគ្របដណ្តប់ ផ្លូវប្រសព្វដ៏ស្វិតស្វាញ ឬសូម្បីតែរន្ធទឹកគឺមិនអាក្រក់នោះទេ ប៉ុន្តែរន្ធគឺគ្រាន់តែជាកន្លែងដែលអ្នកទំនងជាត្រូវរងការវាយប្រហារដោយនរណាម្នាក់ដែលព្យាយាមទៅជុំវិញ ឬអ្វីមួយ។ ដូច្នេះមានស្ថានភាពជាក់លាក់មួយចំនួនដែលអាចធ្វើឱ្យវាអាក្រក់ជាពិសេស បើទោះបីជាវាមិនមែនជាផ្លូវមួយក្នុងចំណោមផ្លូវនៅក្នុងបញ្ជីនេះក៏ដោយ។ ទិដ្ឋភាពមួយចំនួននៃផ្លូវធ្វើឱ្យមានស្នាមប្រលាក់ទំនងជាបណ្តាលឱ្យមានរបួសធ្ងន់ធ្ងរ។ ដូច្នេះប្រសិនបើផ្លូវតូចចង្អៀត មានន័យថាការជែងនឹងពិបាកជាងប្រសិនបើមានចរាចរណ៍ច្រើនទាំងសងខាង ភ្នំចោត ហើយគ្មានជម្រើសស្ងាត់ជាងនៅលើផ្លូវ។ ដូច្នេះបើផ្លូវនោះជាផ្លូវមមាញឹក ហើយមិនមានផ្លូវវាងទេ អ្នករាល់គ្នាដែលត្រូវទៅផ្លូវនោះនឹងទៅលើផ្លូវនោះ ហើយធ្លាក់ចូលក្នុងរន្ធនោះ។ អញ្ចឹងខ្ញុំក៏មានកត្តាមួយចំនួនដែលធ្វើឲ្យរន្ធទឹកខ្លះកាន់តែគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់អ្នកជិះកង់។ ជាដំបូង បើជាក់ស្តែង បើមានលុយល្មម កាច់ចង្កូត បើកហើយ មិនធ្លាក់ស្រួល នោះទំនងជាអ្នកជិះកង់។ ដូច្នេះបាទ វាធ្វើ។ អ្នកដឹងទេ នៅជិតបន្ទាត់ពណ៌លឿងពីរ ដូច្នេះប្រហែលជាមិនមែនជារឿងធំសម្រាប់អ្នកជិះកង់នោះទេ។ វាមិនអាចទៅរួចនោះទេ ប៉ុន្តែវាអាចទៅរួច ឬសូម្បីតែអ្នកនៅគន្លងខាងឆ្វេងនៅកណ្តាលប្លុក។ អ្នកដឹងទេ អ្នកបើកបរនឹងខ្វល់ ប៉ុន្តែអ្នកជិះកង់ប្រហែលជាមិនខ្វល់ទេ។ ប្រសិនបើវាពិបាកក្នុងការស្វែងរក និងជៀសវាងទាន់ពេល វានឹងស្ថិតនៅក្នុងផ្នែកដែលពោរពេញដោយទឹក ជ្រុងមូល ឬផ្លូវងងឹតនឹងចុះក្រោម ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកទៅលឿនជាង អ្នកនឹងត្រូវការពេលវេលាបន្ថែមទៀតដើម្បីចៀសវាងអ្វីមួយ។ ដូច្នេះបើពិបាកមើលទាន់ពេល ប្រសិនបើអ្នកស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ទំនាប ពោរពេញដោយទឹក។ ខ្ញុំបានពិភាក្សាថាតើពួកគេគួរតែបញ្ចូលរូបភាពដែលមនុស្សមួយចំនួនបានឃើញកាលពីឆ្នាំមុនឬអត់។ ខ្ញុំជឿថាមានអ្នកថតរូបម្នាក់នៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលបានបង្កភាពចម្រូងចម្រាសជាមួយនឹងរូបថតជាច្រើនសន្លឹកដែលគាត់បានថតនៅកន្លែងដែលគាត់កំពុងរង់ចាំ។ ខ្ញុំបានថតរូបល្បឿនលឿនជាបន្តបន្ទាប់នៅពីមុខរន្ធក្នុងភក់។ បុរសជិះកង់កាន់ឆ័ត្រធ្លាក់ចូលរន្ធ។ អ្នកនឹងឃើញរូបថតបីរបស់គាត់ ធ្វើដើមឈើពេញមុខ។ អ្នកអាចមើលឃើញពេលនេះវាមើលទៅដូចជាភក់។ ផ្ទៃនេះមើលទៅរលោង ប៉ុន្តែមានរលាក់នៅក្រោម។ អ្នកថតរូបបានទទួលការរិះគន់ខ្លះៗ ចំពោះការរង់ចាំនរណាម្នាក់ឈឺចាប់ ជាជាងការព្រមានគេថាកុំធ្វើ ដែលអាចយល់បាន។ ប៉ុន្តែលទ្ធផលគឺពិតជារូបភាពគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ បន្ទាប់មក ខ្ញុំរាយបញ្ជីហានិភ័យនៃការខូចកង់ ដូច្នេះវានឹងកើតឡើងក្នុងរយៈពេលវែង និងអាចនឹងបន្ទះដែកផងដែរ។ ឬនៅជ្រុងរវាងបំណះនិងបំណះឬកន្លែងដែលមានបន្ទះចតុកោណដែលចាប់ផ្តើមប្រេះនិងរបក។ ទោះបីជាការពិតមិនមែនជារន្ធក៏ដោយ ប្រសិនបើវាគ្រាន់តែជារនាំងនៅម្ខាង នោះប្រសិនបើមានបំណះនៅទីនោះ ហើយបំណះនោះបែក អ្នកគ្រាន់តែមានតំបន់ទាបជាង និងតំបន់ខ្ពស់ជាង ដូចជាដើរនៅម្ខាងនៃចិញ្ចើមផ្លូវ។ ជាក់ស្តែង រណ្តៅគឺជាគ្រោះថ្នាក់ផ្លូវដែលមានគែមមុតស្រួច ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការផ្ទុះភ្លាមៗ ដោយការខ្ទាស់បំពង់រវាងសំបកកង់ និងគែម ឬធ្លាយគែម។ នេះរាប់បញ្ចូលទាំងវត្ថុដូចជាដំណក់ទឹក ឬរន្ធនៅផ្នែកម្ខាងនៃគម្រប manhole ដែលប្រសិនបើអ្នកបុកវា អ្នកនឹងប៉ះគែមមុតស្រួច។ ខ្ញុំបានភ្ជាប់រូបភាពខ្លះនៃអ្វីដែលខ្ញុំអាចធ្វើបាន។ ការថតរូបកន្លែងស្អាតៗមិនតែងតែងាយស្រួលនោះទេ ដោយសារតែចរាចរណ៍មានសភាពធ្ងន់ ហើយអ្នកបើកបរមិនចូលចិត្តអ្នកឈរនៅផ្លូវដើម្បីថតរូបនោះទេ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលជ្រុងនោះ សូមអភ័យទោស វាជា Somerville ។ វាមើលទៅស្អាត ប៉ុន្តែតាមពិតមានរន្ធជ្រៅនៅទីនោះ។ នៅពេលនេះទឹកពិតជានៅគែម។ វាក៏មានកង់មួយនៅក្នុងរន្ធផងដែរគឺច្បាស់ណាស់។ នេះជាកន្លែងដែលខ្ញុំបានព្យាយាមថតរូបរន្ធមើលមិនឃើញនេះ។ នេះគឺជាបាល់។ វាមើលទៅដូចជាចំណុចខ្មៅ ប៉ុន្តែតាមពិតគឺជារន្ធជ្រៅ។ នេះកំពុងវាយគម្របរន្ធក្បែររន្ធ។ ដូច្នេះនៅលើផ្ទៃផ្លូវដែលនៅសល់គែមដែកមិនមានបញ្ហាទេ។ ហើយប្រសិនបើមានរន្ធនៅជាប់នោះ ស្រាប់តែវាក្លាយជាគែមដ៏មុតស្រួច ហើយអ្នកនឹងត្រូវគេវាយ។ នេះជាអ្វីដែលខ្ញុំមាន។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាវាមានប្រយោជន៍សម្រាប់នរណាម្នាក់។ ដូច្នេះ ខ្ញុំគិតថា ខ្ញុំបាននិយាយអ្វីផ្សេងទៀត៖ ប្រសិនបើនរណាម្នាក់និយាយដោយចេតនាថា នេះគឺជាគ្រោះថ្នាក់ពិសេសសម្រាប់អ្នកជិះកង់ នោះនឹងផ្ញើសញ្ញាថា វាអាចជាគ្រោះអាសន្នច្រើនជាង។ អ្នកដឹងទេ គ្រាន់តែនៅក្នុងការពិភាក្សានេះ យើងទាំងអស់គ្នាដឹងថាយើងអាចរាយបញ្ជីភាពងាយរងគ្រោះរាប់សិបភ្លាមៗ ហើយយើងនឹងមិនរំខានការរាយការណ៍អំពីពួកគេភាគច្រើនទេ ព្រោះភាគច្រើននៃពួកគេ អ្នកដឹងទេ យើងមិនចូលចិត្ត ពួកគេរំខាន។ ប៉ុន្តែនេះមិនមែនមានន័យថាពួកវាមិនធ្វើឱ្យយើងខូចខាតជិតស្និទ្ធនោះទេ។ យើងបារម្ភអំពីការរាយការណ៍ទៅមនុស្សដែលយើងមានជំនឿដ៏ល្អអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ជាក្រោយ។ ខ្ញុំគិតថានេះប្រហែលជាជាការពិតសម្រាប់មនុស្សភាគច្រើន។ អ្នកជិះកង់គ្រប់រូបមានបញ្ជីរណ្តៅដែលពួកគេស្អប់ ប៉ុន្តែខ្វល់ខ្វាយអំពីរណ្តៅអាក្រក់ពិតប្រាកដ។ ដូច្នេះប្រសិនបើពួកគេរំខាននិយាយពីវា ហើយនិយាយថាវាមិនល្អសម្រាប់អ្នកជិះកង់ នោះប្រហែលជាវាជារឿងបន្ទាន់។ អ៊ែរណេស្តូ។
[Ernie Meunier]: إميلي، عمل عظيم. جيد حقا. شيء واحد أود إضافته، وربما ينبغي أن ينطبق هذا على إيمي أيضًا، وهو قصة عن ظروف الزاوية المنخفضة: عندما تعبر طريقًا نموذجيًا، من الأمثلة الجيدة على ذلك أنه عندما تعبر سكة حديدية بزاوية حادة، عليك أن تتعلم. انعطف بالتوازي واستدر بسرعة لتظل في وضع مستقيم لتجنب التعثر في الزاوية الصغيرة من التلال. ما الذي يمكن أن تفعله المدينة لسد هذه الفجوة؟ تماس المداس مع المداس المجاور، لذا فإن المساحة ضيقة جدًا بحيث لا تتسع للإطارات، أم أن هذا عقبة فنية؟ ولكن هل يمكنك تخفيف هذه المشكلة قليلاً على المنحدرات وأماكن أخرى؟ ولكن أعتقد أنه من الجدير بالذكر الخطر الخاص المتمثل في عبور الطريق ومحاولة عبوره بزاوية كبيرة وليس على طريق صغير، وإلا فقد تتعثر.
[Emily O'Brien]: حسنًا، لم أذكر خطوط السكك الحديدية، ولا يعد أي منها جزءًا من ميدفورد على حد علمي. كما أنهم لا يعتزمون مطالبة راكبي الدراجات بعبور الطريق. فيما يلي بعض النصائح لمساعدتك على فهم ما يمكن أن يؤذي شخصًا ما حقًا.
[Ernie Meunier]: نعم أعلم، ولكنني أتساءل عما إذا كانت المدينة قادرة على سد الفجوة الكبيرة، خاصة بين الخط والرصيف المجاور.
[Emily O'Brien]: مثل ما حدث في ويست ميدفورد؟
[Ernie Meunier]: أعتقد ذلك. أعتقد أن هذا ما أقصده، لكن ليس لدي ذاكرة جيدة.
[Emily O'Brien]: أتذكر أنه كان هناك ثقب كبير في خط سكك حديد غرب ميدفورد قاموا بإصلاحه منذ حوالي ثلاث أو أربع سنوات، يا بروس؟
[Bruce Kulik]: حسنًا، أود أن أقول إن إحدى الطرق التي وجدتها فعالة بشكل خاص في مساعدة راكبي الدراجات والمتسابقين هي استخدام قضبان التزلج المطاطية عبر البلاد. لكنني متأكد من أنها أغلى ثمناً، لكنها تجعل التقاطع أفضل.
[Adam Hurtubise]: في.
[Ernie Meunier]: أعتقد أن هذا ما أحاول قوله. لا أعرف ما إذا كنا نتحكم في تفاصيل البنية التحتية أو ما إذا كانت MTA أو الولاية أو شيء من هذا القبيل، كما قلت، متورطًا.
[Bruce Kulik]: ولكن لا يهم. لا بد أن المدينة كان لها بعض التأثير. هذا صحيح.
[MCM00001142_SPEAKER_14]: لن أقول أنه لا يوجد أي شيء، ولكن نعم، أولئك الذين يديرون خطوط السكك الحديدية المختلفة لديهم الكثير من السيطرة.
[Bruce Kulik]: فهل يجب أن نصوت لجعل هذه الوثيقة رسمية؟
[Emily O'Brien]: وأعتقد أنه يمكننا أن نفعل الشيء نفسه.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: يرجى دعم هذه الوثيقة. الاثنين.
[Emily O'Brien]: هل أنتم جميعا موافقون؟
[Adam Hurtubise]: مثالي. حظ سعيد.
[Emily O'Brien]: حظ سعيد.
[Adam Hurtubise]: حظ سعيد.
[Emily O'Brien]: مثالي. أيمي، أعلم أن لديك الرابط بالفعل، لكنك الآن وافقت رسميًا، وهو أمر رائع.
[MCM00001142_SPEAKER_14]: نعم لقد استخدمته. أما الفكرة الثانية، فأعتقد أن الجانبين لهما الأولوية وسوف نهتم بهما. لذلك كنت أفكر في شيء واحد. يحتوي CClickFix على العديد من الميزات لإنشاء الفئات. أتمنى أن يكون الأمر أقل حول الفئات وأكثر حول التصنيفات حتى تتمكن من الحصول على المزيد من التصنيفات، لكن هذا غير ممكن. لكنني توصلت إلى فئة جديدة تسمى "حادث دراجة" أو شيء من هذا القبيل. مشرق لذلك عندما أرى هذه الثقوب، أراها.
[Emily O'Brien]: على سبيل المثال، عندما هناك العديد من الأشياء التي يمكنك النقر عليها عند إنشاء تقرير. هذا واحد منهم. هذا صحيح.
[MCM00001142_SPEAKER_14]: هذا صحيح. هذا صحيح. تم تحديد الملصق الأصلي. مشرق لدينا الفرصة للتغيير، وهذا أمر عظيم لأن الناس يتخذون خيارات سيئة طوال الوقت. لذلك، ما زلت لم أقرر ما إذا كان الأمر يستحق تغييره وما إذا كان الأمر يستحق إنشاء حفرة خطيرة، خاصة لراكبي الدراجات. وهذا يعرض السيارة للخطر أو يتركها في حفرة حيث أن الشخص الذي يملأ الحفرة لا يزال مرئيًا. لذلك ما زلت غير متأكد من هذا. لكن نعم، إنه خيار الآن. لذلك إذا أبلغوا شيئًا ما، فكر في الأمر.
[Emily O'Brien]: مشرق شكرا إرني.
[Ernie Meunier]: نعم، أتذكر ما تحدثنا عنه في المرة الماضية، وأنا آسف لأنني نسيت أن أي قرار قد تم اتخاذه أو الانتهاء منه. كيف يختلف الطريق الخاص؟ يتم حل المشكلات المتعلقة بطرق المدينة كأولوية. المشروع قيد التنفيذ. لن نتمكن من معرفة ما إذا كان هذا طريقًا خاصًا أم شارعًا في المدينة؟
[MCM00001142_SPEAKER_14]: لن تقوم City Hall بإصلاح أو إعادة سطح أو إعادة سطح أي طرق خاصة.
[Ernie Meunier]: ذلك يعتمد على المالك. لذلك أرسلوني إلى المستشفى. حسنا، شكرا لك.
[Emily O'Brien]: نقوم أيضًا بتحسين البنية التحتية من خلال إيمي. دعونا نواصل جدول أعمالنا.
[MCM00001142_SPEAKER_14]: لكن هذا لم يحدث، ومع اقتراب فصل الشتاء، واصلنا العمل مع Eversource للوفاء بجميع الوعود التي قطعوها على أنفسهم في الماضي. كما تعلمون، في الخريف الماضي، لذا فأنتم تعرفون بالضبط متى سيعتمد الأمر، على ما أعتقد، على الطقس، لكنني لا أتوقع أن يبدأ حتى الربيع لأنه كما تعلمون، إنها مشكلة طقس سيئ ومن الصعب التنبؤ بما إذا كنا سنواجه ذلك اليوم الحار والجاف. لكن نعم، ما زلنا ننسق معهم ونأمل في الوصول إلى Mystic Avenue في South Street والاستمرار عبر Winthrop والحصول على نقطة الدفع النهائية لتجديدات Winthrop. نعم، كلما كان ذلك أفضل. لقد وجدت شيئا خلال الاجتماع إن فريق معاملات dbw هو شيء قررناه مسبقًا، كما هو الحال مع أي علامة تجارية للدفع، إذا كانت هناك واحدة. كما تعلمون، ما عليك سوى إعادة توجيه مسار النقل الحالي أو إضافة مسار جديد للدراجات أو أي شيء بينهما، جديد أو موجود. عادةً ما يديرها فريق DPW لدينا، ويتولى المقاولون إدارتها. ولكن وجدنا أنه بسبب قلة الموظفين وعمل DPW، كان من الصعب إقناعهم بعمل أي شيء جديد لأنهم كانوا في حيرة من أمرهم من كل التعديلات والصيانة التي قمنا بها. لذلك قررنا كما تعلمون، لا نريد أن نتبع خطاهم أيضًا، لكننا قررنا أن الطريقة الجيدة لتجنب ذلك هي جعلهم مسؤولين عن جميع جوانب الحفاظ على العلامة التجارية والإضافات الجديدة. سأتصل أنا وتود بالمقاول مباشرة لتثبيتها. لم ننشرهم بعد، لكن كما تعلمون، نتوقع بعض العقبات، ولكن آمل أن يجعل هذا الأمور أسهل بالنسبة لك وأن تستمتع ببعض ممرات الدراجات التي مررنا بها عبر هيئة النقل العام الماضي والتي لم يتم بناؤها بعد. نأمل أن يكون التثبيت أسرع في المستقبل.
[Adam Hurtubise]: حسنًا، شكرًا لبروس على رفع يده.
[Bruce Kulik]: حسنًا، أريد فقط أن أعرف حالة موصل المشبك. أعتقد أنه سيكون هناك مزاد العام الماضي.
[MCM00001142_SPEAKER_14]: نعم، إنهم لا يزودوننا بالتحديثات بشكل منتظم، ولكنني أفهم أن هذا هو الحال. هناك أصحاب عقارات يحتاجون إلى ذلك، لا أعرف إذا كان هناك تخفيف أو إدانة أو ما حدث، لكنهم بحاجة إلى تعاون أصحاب العقارات لإنجاز مشروع حقيقي ومن الصعب جدًا العمل مع هذا الشخص. لكن أعتقد أن المشكلة قد تم حلها أخيرًا. لديهم تصميم. في الأساس، هم فقط بحاجة إلى كل هذه التجديدات، والحصول على جميع التصاريح والأشياء. لذلك أفكر ربما يجب أن أبدأ في البناء في الموسم المقبل.
[Bruce Kulik]: هل هذا حقا مشروع DCR؟
[Bruce Kulik]: حتى في المناطق الحضرية أو المناطق الانتقالية؟
[MCM00001142_SPEAKER_14]: بقدر ما أعرف، وليس على أي ممتلكات المدينة.
[Bruce Kulik]: بالمناسبة، كيف يمكننا النزول من Clippership Drive؟ لا توجد حاليا أي تغييرات لهذا الغرض.
[MCM00001142_SPEAKER_14]: يتم ربطها ببساطة بالأرصفة الموجودة.
[Bruce Kulik]: نعم، ولكن هل يصعب عليك المشي من الشارع إلى الرصيف؟ بالضبط. إنها بالتأكيد جزء من البنية التحتية لركوب الدراجات.
[MCM00001142_SPEAKER_14]: نعم، تحدثت أنا وتود عن هذا الارتباط وكيفية دمجه في المواقع وأشياء من هذا القبيل، لكن ذلك لم يكن جزءًا من مشروع DCR.
[Adam Hurtubise]: شكرًا لك
[Emily O'Brien]: شكرا لك عندما ينتهي كل شيء وأنت تتقدم فعليًا، كما تعلم، من الجيد أن يكون لديك ممر مخصص يمكنك المشي فيه من أحد جوانب مسار الدراجة إلى الجانب الآخر. كما تعلمون، حتى لو كانت هناك علامة على الأرض تقول إنها عملية انتقالية، إذا كان هذا هو ما يفترض أن يكون. لكنك تعلم وإلا ستتركك وتقول: كيفية التقاط الهاتف ومعرفة كيفية الوصول إلى هناك؟ كما تعلم، قم بالسحب والسير وتعلم كيفية اختيار طريقك وهذا ما تعرفه. هذه هي قبضتي. إذا كنت مبتدئًا أو نادرًا ما تذهب إلى مكان ما.
[Bruce Kulik]: أجد أنه حتى على بعض الطرق السريعة الأكثر شهرة، مثل نيويورك، ما زلت أنسى المدينة حتى أقصى الشمال. ولكن هناك أماكن يتوقف فيها الأمر، وللعثور على الباقي عليك المشي لمسافة ربع ميل.
[Emily O'Brien]: نعم، حيث يتوقف يمكنك فقط الانعطاف أو عبور الطريق أو شيء من هذا القبيل، لكنه غير مرئي بالعين المجردة. إذا لم نتمكن من بناء طريق أكثر ذكاءً لعبور الطريق السريع، فيجب أن تكون هناك على الأقل علامة مرسومة أو شيء يوضح أن هناك المزيد من ممرات الدراجات هنا.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: إن إشارات المعركة المضافة حديثًا هذه مذهلة تمامًا، لذا كن على دراية بما أعتقد أنه سيأتي قريبًا. أتمنى ذلك.
[Emily O'Brien]: هذا صحيح. هذا صحيح. هذا موضوع مختلف قليلاً وربما ليس هو الموضوع الذي تعرفه أيمي، ولكن من امتداد الخط الأخضر. يوجد مسار واسع للدراجات. يقع في Somerville بين ميدان Magoon وLechmere. يبدو أن كل شيء قد انتهى معهم، لكنهم ما زالوا تحت الحصار. أعتقد أن الأمر يتعلق بحقيقة أن المقاول لا يقرر ما إذا كان قد أكمل العقد أم لا أو أي شيء من هذا القبيل. ولكن هناك العديد من مسارات الدراجات المفيدة هنا. يحدث كل هذا مرارًا وتكرارًا ثم يستمر حتى يقف الناس على السياج ويبدأون في الاستفادة منه. لكن بعض الحقول لا تزال صغيرة، لذلك لم يتمكن الناس من التغلب على جميع الحواجز. هل تتساءل عما إذا كان لديك أي معلومات لا نعرف عنها متى سيتم فتحها؟
[MCM00001142_SPEAKER_14]: ليس على وجه التحديد. أحضر كل شهر أكبر عدد ممكن من الاجتماعات مع العديد من المقاولين وأشخاص آخرين في سومرفيل. حسنًا، ليس لدي أي شيء محدد. إنهم تحت ضغط كبير. ولهذا السبب فإنهم يعرفون جيدًا ويحاولون جاهدين. يرجى فتحه في أقرب وقت ممكن. لا أعرف السبب الآن، لكن لا بد أن يكون هناك سبب.
[MCM00001654_SPEAKER_16]: أستطيع أن أرقص هنا لفترة من الوقت. أنا أعيش في سومرفيل وأعتقد أن مجلس مدينة سومرفيل وافق مؤخرًا على عقد الإيجار مع T لصيانة الطرق، لذا فإن أحدث التقديرات (التقدير دائمًا)، كما قلت، هو أن الموقع المغلق حاليًا سيتم افتتاحه في أبريل. لذلك أعتقد أنه عام أيضًا.
[Emily O'Brien]: دعونا نعبر أصابعنا.
[MCM00001654_SPEAKER_16]: حسنا، عبرت الأصابع.
[Emily O'Brien]: نعم، آل، هذا يبدو سيئًا جدًا بالنسبة لي. يبدو أن BT ليس مناسبًا لي أيضًا. هذا صحيح.
[Jared Powell]: لقد رأيت هذا للتو في أبريل وبناءً على هذه المعلومات رأيت اقتباسًا عنه.
[Emily O'Brien]: جيد جدا، شكرا لك. هل لديك أي أسئلة أخرى في هذا المجال أو حول هذه المواضيع؟
[MCM00001142_SPEAKER_14]: لا أستطيع تذكر آخر مرة قمت فيها بتحديث Blue Bikes، لكن يمكنني تقديم بعض المعلومات. نحن في السابعة من عمرنا وأنت تعلم أنه سيأتي في الأشهر القليلة المقبلة. أعتقد أننا طلبنا ثلاثة ولم نطلب الأربعة الآخرين بعد، لكننا سنطلبها قريبًا ونقوم بتثبيتها في أقرب وقت ممكن. هل لديك مكان حيث يمكن القيام بذلك؟ من حيث المبدأ، نعم. لذلك، محاولة لملء الفجوة بين ساحة ميدفورد ومحطة ويلينغتون. هناك الكثير منهم في هذا المجال. نأمل أن يكون أحدهم في هينز بلازا. هناك مجتمع أو مجتمعان آخران في أقصى الجنوب بالقرب من النهر. والبعض الآخر، ربما تكون الإجابة بنعم، أعتقد أنه قد يكون هناك واحد آخر في جنوب ميدفورد ثم واحد أو اثنين في ويست ميدفورد. هذا صحيح. خاص.
[Jared Powell]: إذا كنت ترغب في ذكر عنواني بالقرب من أحد هذه العناوين قدر الإمكان، فسيسعدني أن أقدم لك ذلك.
[Emily O'Brien]: نعم وعنواني.
[Bruce Kulik]: أليس هذا ما نسميه اليوم تضارب المصالح؟
[Jared Powell]: يبدو أنني فاتني بعض الفصول الدراسية، لذلك ربما فاتني هذا الجزء. الآن أنا جاهز.
[Emily O'Brien]: أعني أنني أستطيع أن أوصي بمستشفى لورانس والمكتبة باعتبارهما مكانين رائعين، لكن هذا لا علاقة له بحقيقة أنني أعيش على نفس المسافة بينهما. إذا كان البند الأخير في جدول الأعمال هو تعيين أعضاء جدد، فأعتقد أننا سنناقش ذلك بالفعل، ولكن تذكر أننا نبحث عن أعضاء جدد و أعرف بعض الأشخاص الذين لديهم خبرة في العمل في حكومة المدينة أو المنظمات التطوعية. هذه مهارات رائعة، لكنها ليست المهارات المفيدة الوحيدة وليست المهارات الوحيدة. بهذه الطريقة ستتعرف على راكبي الدراجات من جميع المستويات، وليس فقط أولئك الذين أكملوا التدريب. لقد كنت أقود الدراجة في كل مكان منذ أن كنت في السابعة من عمري، وكما تعلمون، أعتقد أنه من المهم حقًا أن نسمع من الأشخاص الذين ركبوا الدراجات قليلاً من قبل وكانوا متوترين قليلاً بشأنها. أو هؤلاء الناس. كما تعلمون، إنهم يحبون ركوب الدراجة، ويريدون أن يكونوا على الطريق، لكن ذلك يزعجهم. حسنًا، بالطبع، نعم، أعلم ذلك، لسبب ما، إنه معروف مسبقًا.
[Jared Powell]: نعم، أنا أتفق تماما مع إيميلي. إذا كان لدى الأشخاص شبكات أخرى يريدون الاتصال بها، كما ذكرت أعلاه، فافعل ذلك. أعني، من الواضح أن لدينا تواجد على وسائل التواصل الاجتماعي، لكنه محدود، وأولئك الذين يعرفون عن اللجنة الاستشارية للدراجات في ميدفورد من المرجح أن يكونوا مجموعات مختارة ذاتيًا، ومن السهل جدًا ركوب الدراجة في ميدفورد دون مقابلة اللجنة لأن هذه هي الطريقة التي تعمل بها حكومة المدينة. إنها فكرة جيدة أن نخرج عن معاييرنا الطبيعية. آمل أن نتمكن من العثور على الناس، حتى أولئك الذين لديهم الوقت. بصراحة، هذا أحد أفضل الموارد المتاحة في وقت أقل.
[Emily O'Brien]: نعم فعلا. خاصة مع جميع الأحداث التي نريد القيام بها خلال أحداث مثل Drive to the Square، أو Farmer's Market، أو Rally Your Energy، فإنها ستأخذ وقت شخص ما، ولكن ليس دائمًا، ليس لدى الجميع الوقت خلال هذه الأيام أو الأوقات، ولكن بالنسبة لأولئك الذين يفعلون ذلك، فهذا شيء جيد حقًا. هؤلاء الأشخاص، ربما هناك أشخاص يجلسون على هذه الطاولات ليسوا أعضاء في لجنة العجلة. لذا، إذا وجدت شخصًا لا يرغب في حضور الاجتماعات الشهرية ولكنه يرغب في مساعدتك في هذه الأنشطة، فهذا أمر رائع. هل لدينا أي شيء آخر؟
[Jared Powell]: لدي شيء يمكن أن يذكر في الإعلان، لكن لا علاقة له بما نتحدث عنه. حدث هذا عندما أرسلت رسالة أبحث عن شخص آخر. من المحتمل أن تكون لجنة ميلروز للدراجات عبارة عن لجنة مختلطة لركوب الدراجات سيرًا على الأقدام. إنهم يتواصلون ويريدون تنظيم اجتماعات أو على العكس من ذلك تحقيق التعاون وما شابه. لذلك إذا قالوا نعم، يمكنني الاتصال بهم وأطلب منهم تجربة ذلك. كن شريكًا في شيء ما، أو يمكنهم الذهاب إلى الاجتماعات والمناسبات الأخرى.
[Emily O'Brien]: نعم، سأكون طالب تبادل في حفلة ميلروز.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: واو، تبدو جيدة. هل لديك جدول اجتماعات منتظم مثلنا؟ لست متأكدا، ولكن أعتقد ذلك.
[Jared Powell]: أعتقد ذلك. لذلك سأبحث وأكتشف.
[Bruce Kulik]: هل نتشارك الحدود مع ميلروز؟ أعلم أننا قريبون. ربما المستشفى على طريق وودلاند؟
[Emily O'Brien]: نعم، أشعر أن ميلروز هو المكان الذي لم أزره من قبل.
[SPEAKER_10]: لقد اكتشفت للتو أن لديهم متجرًا رائعًا للدراجات بالإضافة إلى مخبز ومتجر للغزل الفرنسي.
[Emily O'Brien]: لذلك ذهبت إلى هناك بالدراجة. ربما يجب أن أنضم إليكم. نعم، يبدو الأمر قريبًا، لكنني لا أعتقد أننا وصلنا إلى هناك بعد. أعتقد أن ما أثر في ميلروز حقًا هو مالدن، ولكنه قريب جدًا منه.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: نعم، عادة ما يكون هناك جبل ضيق بيننا وبين ميلروز.
[Bruce Kulik]: نعم، أنها مزدحمة جداً. كان الأمر كما لو كنا نلعب تقريبًا في شارع هايلاند. أو بالأحرى ما هو؟ أعتقد أن الحدود الجنوبية هي ميدفورد. أعتقد أنك على حق، وهذا هو مالدن.
[Adam Hurtubise]: طريق الحدود الشرقية.
[Bruce Kulik]: في.
[Adam Hurtubise]: طريق بوردر إيست، Wi، إسكيز ។
[Emily O'Brien]: هذا صحيح. هذا صحيح. أعني، نعم، إذا ذهبت إلى طريق فيلس واي إيست، فسوف ينتهي بك الأمر في ميلروز.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: أفضل اتصال يستحق المناقشة دائمًا.
[Emily O'Brien]: هذا صحيح. هذا صحيح. كما تعلمون، أعتقد أن المكان ليس بعيدًا جدًا، لكنني لم أذهب إلى هناك أبدًا لأن الطريق هناك كان سيئًا للغاية. في هذا الوقت.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: نعم، نحتاج فقط إلى مسار رائع للدراجات الجبلية.
[Bruce Kulik]: توجد في الواقع طرق مختصرة عبر الحقول من طريق الغابة من الغرب إلى الشرق. إذن أنت بحاجة إلى دراجة جبلية. أوه نعم.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: نعم، أنت بحاجة إلى دراجة ذات إطارات متوسطة. لقد رفعت درجة الحرارة إلى 28 درجة مئوية، ولكن لا، كما تعلمون، لن أفعل هذا في الثالث والعشرين.
[SPEAKER_10]: ربما يكون الأمر كذلك، ولكن نعم، يمكنك ركوب الدراجة الجبلية في مرتفعات فولتون.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: نعم، يمكنك رميها هناك.
[SPEAKER_10]: الطرق بجميع أنواعها غير متطورة وغير مستوية.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: هل نحن مستعدون؟
[Emily O'Brien]: كل شيء على ما يرام. هل لدينا أي شيء آخر لنفعله؟
[Daniel Nuzzo-Mueller]: لست متأكدًا مما إذا كنا قد تغيرنا، إذا تغيرنا، إذا قفزنا علي في الوقت المناسب أم لا، لكنني أعتقد أننا خرجنا عن الطريق.
[Emily O'Brien]: أعتقد أننا فعلنا كل شيء بشكل صحيح. نحن نرقص قليلا. أوه، لكن نعم، أعتقد أن لدينا إرني، إرني لم يفوت دروس التشيلو كثيرًا.
[Jared Powell]: مُطْلَقاً. لا يعني ذلك بالضرورة تأجيل الاجتماع لفترة من الوقت، الأمر فقط هو أن بيتر، أعتقد أنه بعد رحيل بات، كان بيتر شخصًا لم ينشر الكثير على وسائل التواصل الاجتماعي، ولكن قليلاً. هذا صحيح. لذا، إذا كان هناك آخرون... أفعل هذا أحيانًا عندما أتذكر، ولكن ليس كثيرًا. أعرف إميلي، لقد نشرت شيئًا أيضًا.
[Emily O'Brien]: نعم، أحياناً أتذكر، لكن...
[Jared Powell]: هذا صحيح. أعني، أنا في نفس الوضع، ولكن إذا كان لديك أي شخص آخر مهتم أكثر بهذا الأمر، يرجى الرد. إذا أردت، يمكننا أن نمنحك التحكم في حساباتك على Instagram وFacebook. عند اختيار مدربين جدد، نطلب من الأشخاص الذين يرغبون في تطوير أعمالهم في الشبكات الاجتماعية.
[Adam Hurtubise]: نعم فعلا.
[Jared Powell]: يفتقد
[Daniel Nuzzo-Mueller]: ويسعدني أن أساعدك في هذا الأمر، على الرغم من أنني لست مستخدمًا كبيرًا لوسائل التواصل الاجتماعي، حتى في حياتي الشخصية. لذلك سأحاول.
[Emily O'Brien]: شكرا لك نعم. وبهذا المعنى، أعتقد أنه يستحق القراءة، وأعتقد أننا تطرقنا إلى هذا من قبل، ولكن إذا كنت تستخدم وسائل التواصل الاجتماعي، أو Nextdoor، أو أي شيء آخر، فمن الجيد أن يكون لديك شخص ودود ومفيد ومفيد. تستخدم أصوات راكبي الدراجات بعض الحجج التي يستخدمها الناس للشكوى من حركة المرور، والشكوى من مواقف السيارات، والشكوى من صيانة الطرق، والشكوى مما يحدث مؤخرًا، كما تعلمون، ممرات الدراجات ليست خالية، وكل هؤلاء الناس يتحدثون عن عدم ركوب أحد في الشتاء وأشياء من هذا القبيل. إذن أنت تعلم في مثل هذا المكان يسمع صوت عال. إذا كان ذلك ممكنًا، بدون جدالات ساخنة أو أي شيء من هذا القبيل، فمن الأفضل إجراء مناقشة متوازنة. لذا، طالما أنك تستطيع التعامل مع الأمر، أعتقد أن الأمر يستحق المحاولة لفترة من الوقت. أي شيء آخر؟
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: دعونا نرى الاجتماع القادم هو 29 مارس، أليس كذلك؟
[Emily O'Brien]: نعم... إنه... 1، 2، 3، 4... اعتقدت وفقًا لجدولنا المعتاد أنه سيكون الثاني والعشرون، ولكن منذ أن جئنا إلى هنا، كان... اليوم هو الخامس... أوه، لا أتذكر... أتذكر، لقد كنت مخطئًا بشأن الشهر. عادةً ما نقوم بذلك في يوم الأربعاء الرابع، ولكن نظرًا لأنه يوم الأربعاء الخامس من شهر مارس، فيمكننا القيام بذلك بهذه الطريقة. يمكننا أيضًا اختيار الرقم 29. سأضعه في التقويم الخاص بي. ذكرني بما قررناه.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: هل يمكنك مراسلتي عبر البريد الإلكتروني؟ نحن لم ننسى تماما، نعم.
[Emily O'Brien]: أعني، لن تكون نهاية العالم إذا نسينا وحددنا التاريخ بالخطأ على اليوم الثاني والعشرين.
[nqVIJ3wsDWg_SPEAKER_13]: نحن فقط بحاجة إلى الإعلان.
[Emily O'Brien]: حسنا أعني بينما نحن الوعظ. لكنني أعتقد أنه من المنطقي القيام بذلك في التاسع والعشرين من الشهر الجاري لأن اليوم هو الخامس من مارس، ما لم يحدث شيء آخر في هذه الأثناء يجعلنا نعتقد أنه كان ينبغي علينا القيام بذلك قبل أسبوع.
[Adam Hurtubise]: ولكن يبدو معقولا بالنسبة لي. أي شيء آخر؟ قم بالتبديل إلى وضع إيقاف التشغيل. الاثنين. هل أنتم جميعا موافقون؟ هذا صحيح.
[Emily O'Brien]: كل شيء على ما يرام. مثالي. انتهى الاجتماع. ووصلنا في الوقت المحدد.