[Petrella]: مرحبًا ، الجميع ، ومرحبا بكم في عرضك ، أحداث الطريقة. أنا جون بيتريلا ، وهذا عرض بعيد وعن مدينة ميدفورد. والغرض من برنامجنا هو إعطاء حقائق ومعلومات مواطنين ميدفورد التي ستساعدك على اتخاذ قرارات مستنيرة. اليوم ، لدينا ضيف مميز للغاية ، شيريل رودريغيز. ستتحدث شيريل عن الحقائق التي تحتاج إلى معرفتها حول مشروع شارع سالم. مرحبًا بك في العرض. شكرا لك على الانضمام إلينا في أحداث الطريقة. شكرا لاستضافتي. حسنًا ، سنذهب إلى الأسئلة مع شيريل. السؤال الأول ، كما تعلمون ، شيريل ، استثمرت المدينة في الخطة الشاملة ، التي تم الانتهاء منها في عام 2023. أعتقد أن لدينا رسمًا لمنطقة التطوير. وأعتقد أن سؤالي الأول هو ، ما هي بالضبط رؤية شارع سالم كجزء من الخطة الشاملة؟
[Cheryl Rodriguez]: يبدو أن رؤية شارع سالم هي تحويل المنطقة إلى ممر سوف يمتلئ بمباني سكنية كثيفة وطويلة.
[Petrella]: إذن ، ما هي الدراسات؟ أعني ، إذا كانوا سيقومون فقط بمباني سكنية طويلة طويلة في شارع سالم ، فهذا مزدحم بالفعل ، كما نعلم جميعًا. أي شخص يسافر ، أي شخص يعيش في المنطقة ، يعرف ذلك. إذن ما هي الدراسات؟ أعني ، هل قاموا بالدراسات؟ هل يوجد مطور مسؤول؟ أنت تعرف ، ماذا عن الرقابة على مشروع كبير؟
[Cheryl Rodriguez]: أي شيء عن ذلك؟ لسوء الحظ بالنسبة لنا ، على الرغم من أن الخطة الشاملة تدعو إلى دراسات واضحة حول حركة المرور ، ومواقف السيارات ، والبنية التحتية ، ولم يحدث أي من هذه الدراسات ، ونحن على علم بإلحاح للمطورين الذين ينتظرون سحب التصاريح والبناء على هذا الممر ونريد بناء أكثر من ذلك.
[Petrella]: تمام. الآن ، أعتقد أن لدينا أيضًا خريطة رسومية للممر. وخريطة التقاطع التي نناقشها. لذلك أعتقد أن سؤالي التالي ، هل هناك أي طريقة ، أعني ، هل يمكنك التحدث إلى مقدار الاستثمار الذي ستطلب من المدينة القيام به في ممر شارع سالم؟ ولماذا يتم جعلها جذابة للمطور؟ ما الذي يتم فعله بشكل أساسي؟
[Cheryl Rodriguez]: حسنًا ، الحافز الذي تقدمه المدينة هو أنها تقلل من حجم الكثير لبناء مبنى سكني بنسبة 70 ٪. لذا ، فإن ما هو نصف الأرض المطلوبة لمنزل واحد أو عائلة من الأسرة ، سيكون قادرًا الآن على التمسك بمبنى سكني من ستة طوابق دون الحاجة إلى أي تباينات ، أو انتكاسات ، وسوف يطلبون أو يأملون أن يسمح لهم المطور ببناء رصيف 12 قدمًا باستخدام قطعة من أرضهم.
[Petrella]: لذا ، حسنًا. لذا ، من المسؤول ، أعتقد؟ من المسؤول؟ من يتخذ هذه القرارات؟ هل ذهبوا إلى الحي؟ هل أبلغوا الحي بما سيحدث بالضبط هنا؟ هل لدى الحي أي رأي؟ أعرف أن مجلس المدينة المعني. أعرف أن هذه اللجنة متورطة. الاجتماعات. هل يحصلون على إعلانات؟ أعني ، ماذا يفعلون بالضبط لإعلام الناس؟ أعني ، يعيش الناس هناك. أنا متأكد من أنهم يريدون معرفة ما الذي سيحدث ، ما الذي يحدث في المنطقة.
[Cheryl Rodriguez]: لسوء الحظ ، لم يتم إعطاء المجتمع أي اجتماعات مجتمعية. في الواقع ، فإن الاجتماعات التي تتمتع بها لجنة التخطيط عادةً ما يكون لها عنصر جدول أعمال التحديث من Innes Associates. ويبدو أن الاجتماعات نفسها مدفوعة بمدير قسم التخطيط لدينا ، أليسيا هانت ، التي تعتزم التأكد من أن المطورين لا يمضون إلى الأمام وبناء شيء قد يجدونه صغيراً للغاية.
[Petrella]: صغير جدا. سأقول ذلك مرة أخرى. أنت تقول صغيرة جدًا. صغير جدا.
[Cheryl Rodriguez]: لقد قرروا أن 35 قدمًا لا يكفي ارتفاع شارع سالم والشوارع الجانبية المحيطة.
[Petrella]: الشيء الآخر الذي قرأته ، سأقرأه هنا. أعتقد أنني سأطلب منك أن أعرف أن حركة المرور هناك الآن حصلت على المدرسة هناك ، إنها شارع مزدحم شارع مشغول للغاية لأنني أخرج أحيانًا وأجلس في حركة المرور. أقصد ، إنه نوع من الجنون بجوار شارع بارك ستريت في البداية بعد الدوران ، لذا سيقومون ببناء كل هذه المباني و أنا أنظر إلى هذا ، وأنا أقرأه مباشرة. هذا منهم. تقول 0.8 السيارات لكل وحدة. ما هو 0.8 السيارات؟ سيارة ، 0.8.
[Cheryl Rodriguez]: حسنًا ، في عام 2022 ، قام مطور بإجراء دراسة مرور هناك ، ووجدوا حوالي 18000 سيارة تنزل في شارع سالم يوميًا ، أي ما يقرب من 2000 سيارة في شارع بارك. وسيقومون ببناء 0.8 مكان لوقوف السيارات لكل وحدة كحافز لجلب المطورين دون إجراء مواقف للسيارات أو دراسة حركة المرور في هذا المجال على الإطلاق. سوف يتركون الأمر للمباني الفردية.
[Petrella]: لذلك نحن نعرف مدى صعوبة الوقوف هناك الآن. ليس عليك أن تعيش هناك لفهم ذلك. لذلك سوف يجلبون كل هذه المباني. سيكون لدينا صفر. سوف يسمحون لهم ، كما أعتقد لكل وحدة ، يمكنك الحصول على 0.8 سيارة. ماذا سيفعلون في فصل الشتاء؟
[Cheryl Rodriguez]: أعني ، إلى أين يذهب الناس إلى الوقوف؟ حسنًا ، من المثير للاهتمام ، إذا قمت بتقديم الرسم في حي سالم ستريت المعروف بأنه يركز فقط على تقاطع سالم وحديقة ، فسترى ذلك بشكل صحيح في تلك المنطقة ، فهي مستعدة على الأرجح 350 شقة. وبالتالي فإن متوسط ميدفورد هو سيارتان لكل وحدة. وهم يخططون 0.8. بشكل متحفظ ، نحن نتحدث عن 350 سيارة جديدة وصلت إلى تلك المنطقة الصغيرة مع وقوف السيارات المقيدة بالفعل.
[Petrella]: تمام. وأنا أعلم ، لا أرى العديد من الحافلات. أعني ، هل يحاولون جعل الناس يأخذون الحافلة هناك؟
[Cheryl Rodriguez]: حسنًا ، الحافلة الأكثر شيوعًا التي ستراها في شارع سالم هي غير الخدمة لأنها في طريقها إلى T-Garage. لكن لدينا حافلة واحدة ستغير طريقها. وقد أبلغت MBTA بالفعل المدينة أن هذه الحافلة لن تعمل في الوقت المحدد ما لم تتم إضافة حارة الحافلات. لكن جسديًا ، فإن الشارع ليس واسعًا بما يكفي لعقد حارة الحافلات وحركة المرور في اتجاهين.
[Petrella]: لا ، بالتأكيد لا. لا يمكنني تصوير ما هو عليه الآن ، حارة الحافلات. أعني ، لا يمكن أن يكونوا جادين. أعني ، أنا ضائع. لماذا هناك حاجة إلى حافلة ، أعتقد أنها ستذهب إلى كلية تافتس ، أو ما هي الحاجة لذلك؟ لماذا تغيير الحافلة؟ انا لم احصل عليها.
[Cheryl Rodriguez]: حسنًا ، تقوم MBTA بخطة توحيد ، لذلك يحاولون تحويل بعض طرق الحافلات. الآن بدلاً من انتقال الحافلة من مركز مالدن إلى محطة سوليفان ، عندما يأتي التغيير الجديد ، سيذهب من Revere إلى Union Square ، لذلك سوف يمر بواسطة Tufts ، الذي سيضر بالكثير من الأشخاص الذين يعملون حاليًا في Assembly Row ولن يتمكنوا من الوصول إلى تلك المنطقة من شارع سالم.
[Petrella]: صحيح ، وهناك الكثير من الأشخاص الذين يعملون في صف التجميع. أنا أعرف اثنين منهم نفسي. لذلك فإن الحافلة التي يأخذونها عادة ما تختفي.
[Cheryl Rodriguez]: الذهاب بعيدا ، نفس الشيء الذي حدث للحافلة ركاب. لن نتمكن من الوصول إلى خيارات النقل هذه ، لكننا سنحصل على مواقف أقل أيضًا.
[Petrella]: نعم. لذلك أعتقد ماذا ، ماذا يفعل هذا للمدينة؟ ما هو الحافز للأشخاص الذين يعيشون هناك؟ ما هو الحافز؟ أعتقد أن لدينا رسمًا ، أه ، على الحوافز أيضًا ، لكنني أقصد أن الخلاصة القاع هي ، ما هو الحافز؟ ما الذي تحصل عليه المدينة من هذا؟ ما الذي يحصل عليه الحي؟ هل نحصل على أي شيء من هذا؟ بصرف النظر عن الازدحام ، أعني ، حارة الحافلات ، نعلم أن هذا سيختفي. وليس حارة الحافلات ، الحافلة نفسها تغير الطرق. لذلك يجب أن يكون هناك بعض الإيجابية في مكان ما. يجب أن يكون هناك شيء يعطونه لنا.
[Cheryl Rodriguez]: حسنًا ، يشعرون أنه من الإيجابي أنهم يمنحوننا مساكن كثيفة مع مواقف محدودة لوقوف السيارات لثني الناس عن امتلاك المركبات. لسوء الحظ ، فإن خيارات النقل المتاحة لهذا المجال محدودة لدرجة أنني أعتقد أن الأشخاص الذين يعيشون الآن هناك بدون سيارات ربما سيجدون أنفسهم بحاجة إلى سيارة. والحوافز التي يطلبونها زيادة الارتفاع في المبنى ، ونافورة ، ومقعد الحديقة ، ليست في الواقع حوافز للمجتمع وهي مجرد ذريعة للسماح لهم ببناء مباني أعلى.
[Petrella]: وهذا كل شيء. تقسيم المناطق ، كل شيء سيتغير فقط وسيسمحون لهم بالتصبح لأربع قصص وخمس قصص؟ ما هو الوضع في ذروة المباني؟
[Cheryl Rodriguez]: حسنًا ، حاليًا ، يُسمح للمباني بالارتفع إلى 35 قدمًا. ومع هذا التقسيم الجديد ، يمكن أن يكون الحد الأدنى الآن 40 قدمًا. يمكننا الصعود إلى 54 قدمًا أو حتى ارتفاعها 78 قدمًا دون الحاجة إلى أي نوع من الفروق. كل هذا سيكون مراجعة خطة الموقع. لذلك يذهبون فقط ويقولون ما يريدون ونأمل بالنسبة لهم ، فالمنحوا فقط دون الحاجة إلى أي إشعار مجتمعي.
[Petrella]: لذلك يمكن أن تعيش في منزل ، يمكن أن تكون عائلتك في منزل في أحد تلك الشوارع والشيء التالي الذي تعرف أنه سيكون هناك ستة طوابق أو مبنى من خمس طوابق. وليس عليهم ، لا تباينات ، لا شيء ، فقط صفعه.
[Cheryl Rodriguez]: لسوء الحظ بالنسبة إلى اثنين من السكان الذين يعيشون بجوار الحفرة الشاغرة في شارع 290 شارع سالم ، تلك المنازل العائلية الوحيدة. المخزن المؤقت الوحيد الذي يحتاجون إليه لتلك المنازل الصغيرة هو عازلة ذات مناظر طبيعية بطول 5 أقدام وسياج طوله 8 أقدام ، ولا توجد انتكاسات أخرى على الجانبين أو الخلفية المطلوبة لهذه المباني ، والتي يمكن أن تشغل الآن 80 في المائة من القطعة. من 40 إلى 50 في المائة ، يُسمح لهم الآن بنسبة 80 في المائة. هذا تغيير كبير للأشخاص الذين يعيشون في هذا المجال.
[Petrella]: بالطبع هو كذلك. حتى خمسة أقدام. أعني ، إذا كنت في المنزل ، احصل عليه. أعني ، أتمنى لو أحضرت قياس الشريط الخاص بي ، لكن خمسة أقدام. هذا كل شيء. لا شيء خمسة أقدام. إنه أقل من طول طاولة قابلة للطي. يمين. إنها خمسة أقدام. إنه أمر لا يصدق. انها حقا. إنه أمر لا يصدق حقًا. لذلك أعتقد ، كما تعلم ، السؤال التالي ، أم ، يظهر في ذهني ، كما تعلمون ، إلى جانب التركيز على الإسكان ، هل يحدد المشروع ، كما تعلمون ، كيف سيولد ، على ما أعتقد ، النمو الاقتصادي؟ زيادة إيرادات المدينة في المستقبل. هل أي من ذلك في الخطة؟ حسنًا ، لن يحصل الجيران على الكثير من هذا ، إلا إذا قاموا بإجراء بعض التغييرات الشديدة ، وهو ما لا يبدو أنه سيحدث ، لكننا سنناقش ذلك لاحقًا. ماذا عن النمو الاقتصادي؟ لقد مررنا للتو بالتجاوز ، فما هي الفائدة هل المدينة ، المدينة بأكملها ستخرج؟ ما هي زيادة الإيرادات؟ هل هناك أي نقاش حول ذلك أو ما سنراه؟
[Cheryl Rodriguez]: حسنًا ، إنهم يطلقون على هذه المناطق متعددة الاستخدامات ، لذلك يريدون أن يكونوا في الطابق الأول التجاري. ولكن عندما تقرأ تقسيم المناطق ، تجد أنه لا يتعين عليك بالفعل تقديم أي إعلان تجاري. يمكنك ، من خلال اليمين ، مجرد بناء مبنى سكني مستقيم بدون تنمية اقتصادية صفرية. على الإطلاق في المبنى كله.
[Petrella]: هذا يعود إلى شيء قلته سابقًا. لن يطلبوا منهم. إذا كانوا يرتفعون أربع قصص في شارع سالم ، فلن يطلبوا من شركة في الطابق الأول. لا يوجد شرط.
[Cheryl Rodriguez]: وحتى تسميته الاستخدام المختلط ، إذا وضعت في ردهة مخصصة فقط لسكان المبنى ، فإنهم يطلقون على هذا الاستخدام المختلط.
[Petrella]: هذا رائع فقط. لذلك ، كما تعلمون ، الشيء الآخر ، موضوع آخر تسمع عنه طوال الوقت ، كما تعلمون ، ما هي العناصر الأخرى ، التي تعرفها ، عن هذه الخطة الشاملة ، كما تعلمون ، الخدمات العامة ، التنقل ، المساحات المفتوحة ، التاريخ ، الثقافة ، تسمع ذلك الذي طرحته طوال الوقت. ماذا يحدث مع ذلك؟
[Cheryl Rodriguez]: حسنًا ، لسوء الحظ ، قررت لجنة التخطيط أن إعادة تنفيذ عاجل للمطورين أكثر أهمية من جزر هيت ، لذلك ، وهذا هو السبب في أنها تتطلب أرصفة 12 قدمًا وتغطية 80 ٪ في منطقة تعاني بالفعل من جزر الحرارة. كما أنهم لا يتوقفون عن وضع أي نوع من خطة القدرة على تحمل التكاليف لهذا الممر لأن الحاجة إلى أي سكن أكثر إلحاحًا من الحاجة إلى قضاء الوقت للتخطيط للتأكد من أننا نكتسب مساكن بأسعار معقولة على هذه القطع الصغيرة للغاية التي لن تنتج بشكل طبيعي مساكن بأسعار معقولة.
[Petrella]: لذلك ليس كذلك. نحن نعلم أننا بحاجة إليها. نحن بحاجة إلى مساكن بأسعار معقولة. لذلك سوف يسمحون لهم ، أيا كان ، أنا لا أعرف من هم المطورين والمطورين ، كما تعلمون ، الله ، بارك الله فيهم. كما تعلمون ، حصلوا على كسب لقمة العيش ، وهذا جيد. لكن، لا أفهم كيف سيذهبون فقط ، سيسمحون لهم بالسير بشكل أساسي ، كما تعلمون ، أربع أو خمسة أو ستة قصص. أنا فقط لا أفهم الفرضية البسيطة الأساسية. من قبل ، كما تعلمون ، هذه هي مدينة ميدفورد. أنت تسمح لشخص ما أو أي شخص آخر ، لا أعرف ، بالدخول وسيذهبون إلى تغيير الحي بشكل أساسي ، هذه الخطة الشاملة ، حسنًا؟ لا أعرف كم ، يبدو أن الحي لم يكن لديه ، أو أن الأشخاص الذين عاشوا هناك لم يكن لديهم الكثير من المدخلات. بدا وكأنهم لم يكن لديهم الكثير من الاجتماعات. وأنا لا أفهم ، لا يمكنني العثور على فوائد ، لا يمكنني العثور على حوافز للأشخاص. إذا كنت ستفعل شيئًا في المدينة ، فالجيران ، أيا كان ، يجب أن تفيد المدينة. حتى أنهم لم يناقشوا أي شيء ، والمزايا ، والمبلغ ، كما تعلمون ، دولارات الضرائب ، لا أعرف ، شيء ما. هل هناك أي شيء يناقشونه؟
[Cheryl Rodriguez]: حسنًا ، حتى اسم هذا المناطق ، منطقة ممر سالم شارع سالم ، فإنه يسلب حقيقة أن هناك أحياء هنا. هذه أحياء كثيفة للغاية. هذا هو حي العدالة البيئية مع قدر كبير من الأشخاص الذين ليسوا كذلك المواطنون ، ومقيمونهم الذين قد لا يتحدثون الإنجليزية ، والكثير من الأشخاص ذوي الدخل المنخفض يعيشون هنا ، والأشخاص الذين لا يملكون وقتًا للبحث عن موقع المدينة للنظر ومعرفة ما يحدث بالفعل. وحدث الجزء الأكبر من هذا خلال شهر ديسمبر ، وهو شهر مزدحم للغاية بالنسبة لمعظم الناس ، والناس لا يستمعون إلى أربع ساعات اجتماعات لجنة التخطيط لمعرفة ما إذا كان يتم ذكر الشارع القريب من منزله ويتم تغييره بطريقة مثيرة لأن هناك اعتقادًا أساسيًا بأنه إذا كانوا سيفعلون شيئًا دراماتيكيًا في جواري ، فمن المؤكد أنهم سوف يخطروننا. سوف يخبروننا. سوف يخرجون إلى المجتمع. سوف يجتمعون معنا. سوف يأخذون في مدخلاتنا ثم إبلاغ تقسيم المناطق. لكن لسوء الحظ ، هذا ليس ما حدث. لذلك لم يحدث أي من ذلك؟ لا ، حدثت الاجتماعات مع شخص أو شخصين في الغرفة واستمروا في المضي قدمًا وقولوا إن لديهم كل مدخلات المجتمع التي يحتاجونها في عام 2022 وكانوا يعملون على الخطة الشاملة.
[Petrella]: لذلك كان هذا إجابتهم. كان لديهم كل مدخلات المجتمع. وبعبارة أخرى ، فإنهم يتقدمون في المدخلات التي كانت لديهم منذ عام 2022.
[Cheryl Rodriguez]: نعم. ومن المثير للاهتمام أن المدخلات من 2022 في شارع سالم كانت ، حركة المرور فظيعة هنا. هذا الشارع هو كابوس. قالت أليسيا هانت نفسها ، حتى عندما كان لدي أطفال في روبرتس ، رفضت القيادة في شارع سالم لأن شارع سالم فظيع. لذلك لا أعرف من أين حصلوا ، كما تعلمون ، سيكون ذلك مكانًا رائعًا لوضع بضعة آلاف من الشقة.
[Petrella]: يمين. نعم. وأنت تعرف ، هذا في عام 2022. وأنا ، بصراحة ، أم ، إنه أسوأ بكثير لحركة المرور هناك الآن. أعني ، هذا هو حقا. من الصعب الصعود والأسفل شارع سالم. وأنا فقط ، كما تعلم ، عقلي لا يرى كيف يمكنك إضافة كل هذا السكن أو أي شيء تريد أن تسميه الشقق. و، أعني ، هناك الكثير من المشاركين هنا. حركة المرور أو إدارة الإطفاء ، أعني ، هل لديهم المعدات للتعامل مع 20 أو 30 مبنى أو 10 مبانٍ أو مبنيين هناك؟
[Cheryl Rodriguez]: من محادثة مختصرة أجريتها مع إدارة الإطفاء ، ليس لديهم المعدات ولا القوى العاملة للتعامل مع ممر مليء من 42 إلى 78 قدمًا نحيفة ، لا توجد مسافة بين المباني السكنية.
[Petrella]: يمين. نعم. وهذا ما هي الخطة. وأنت ، تحدثت إلى إدارة الإطفاء ، أو أعتبرها ، أو أي شخص من إدارة الإطفاء.
[Cheryl Rodriguez]: لقد تحدثت إلى أحد أعضاء إدارة الإطفاء وقالوا إنهم لا يعرفون سبب عدم إدخالهم إلى هذه المحادثة.
[Petrella]: نعم. أعني ، هذا لا معنى له. أعني ، هل لديهم ما يكفي من صنابير النار؟ إنه فقط ، لا أعرف. يبدو أن هذا مشروع لم يكن مدروسًا جيدًا ، ضعه على هذا النحو. أعني ، يبدو أنهم يتقدمون معها فقط لأنها ، أه ، أعني ، دون سبب آخر. أعني ، إنهم سيتقدمون فقط بشيء من الحي ، وأعتقد أن الحي لا يريد هذا. أعني ، أنا أعلم أنك منخرط للغاية في هذا ، ويجب أن تكون المدينة شاكرين لذلك ، لأنك تأخذ الوقت ، مررت بها ، لقد حصلت على حقائقك مباشرة ، وحصلت على معلوماتك ، وأرى الكثير من معلوماتك ، يتم نشر الحقائق. أنا قرأها على مواقع مختلفة ومختلف. لذا ، أقصد ، شكرا لك على القيام بكل هذا ، لكن يبدو الأمر كما لو أنه ، سيحبون فقط المحرث مع هذا بغض النظر. هل هذه هي الطريقة التي تشعر بها؟
[Cheryl Rodriguez]: أشعر أنني بالتأكيد قد دفعت إلى دور تاون كريير ، مثل ، أنظر هنا ، وهذا شيء كبير يحدث ، وسوف تفوتك. ويشعر وكأنني أتواجد ضد مجلس المدينة الذي يديره النشطاء. إنهم يستخدمون عقلية نحتاج الآن إلى الإسكان دون تردد ، دون توقف للدراسة. وهذا ليس ما يجب أن تكتبه حكومتنا. يجب أن تقول حكومتنا ، نحن في الواقع بحاجة إلى الإسكان ، لكننا نحتاج إلى إجراء دراسات وإبلاغ السكن الذي نبنيه حتى لا نطغى على منطقة أو إنشاء نوع غير خاطئ من الإسكان. هل يحتاج ميدفورد إلى هذا الإسكان الفاخر؟ إذا كان لكل واحد من هذه المباني تسع وحدات فقط ، فستكون هذه شبكة من الوحدات ذات المعقولة الصفر. هل سيفيد ذلك مجتمعًا حيث يكون لدينا الآلاف من العائلات التي تحتاج إلى وحدة بأسعار معقولة ونحن ننشئ وحدات فاخرة فقط؟
[Petrella]: وعلي أن أكون صادقًا ، لا أرى الكثير من العائلات الانتقال إلى هذه الوحدات ، ضعها على هذا النحو. وإذا فعلوا ذلك ، أقصد ، إذا كان لديك شخص ما ينتقل مع طفل أو طفلان ، فماذا عن المدرسة؟ كيف ستعمل المدرسة ، هل هذا في الخطة؟ ما هي النتائج التي ستكون عليها إذا أضفت الكثير من الطلاب في غضون عام أو عامين؟
[Cheryl Rodriguez]: حسنًا ، إذا أجريت بحثًا عن هذه الوحدات ، فستجد أن حوالي 25 ٪ من هذه الوحدات لديها واحد أو أكثر من تلاميذ المدارس. هذا ليس شيئًا قدمه مجلس المدينة. هذا شيء إذا قمت بالبحث في نوع السكن الذي يتم بناؤه وحقيقة أنه لا توجد منازل لجميع هذه العائلات للعيش فيها ، لذلك فهي تعيش في شقق. وهذا ليس هو نفسه كما كان الحال دائمًا والمدارس التي يخططون لإطعام هؤلاء الأطفال بالفعل ممتلئة للغاية. إنها مرتفعة خمسة مئات وهي مصنوعة فقط ل 600 طفل.
[Petrella]: نعم. وأنا ، كما تعلمون ، ليس للدخول إلى أي شيء آخر ، شيء آخر ، لكنني أقودها السيد غاف كل يوم وأنا فقط ، كما تعلم ، هناك الكثير من الفارغ ، أم ، البقع هناك وضعها بهذه الطريقة بطريقة الأخطاء. أعني المناطق التجارية. هذا ما أسميهم. أنا فقط لا أفهم لماذا يدفعون هذا في شارع سالم. أنا حقًا لا أفعل ، إنه لأمر رائع ، كما تعلمون ، أنت تفعل شيئًا حيال ذلك ، لكنك تعلم أنك تستمع إليك ، يبدو أن المدينة. أعني لن تحصل على ما وعد به وأعتقد ، هل هناك أي شيء لتعديل اتجاه شارع سالم؟ هل هناك أي اجتماعات؟ هل يحاول السكان ذلك؟ هل هناك أي شيء ما يحدث لمحاولة الحصول على مجلس المدينة أو أيا كان لجنة التخطيط هذه أعني ، لا أعتقد أنهم يستمعون. لست متأكدًا من سبب عدم استمعهم ، لكن هل هناك أي شيء مخطط له أو الاستمرار قد يجعلهم يقومون بتعديل هذا؟ ونحن أيضًا ، أعتقد أن لدينا رسمًا ، كما تعلمون ، من Park و Salem Street ، ولكن العودة إلى السؤال ، هل هناك أي شيء تعتقد أنه قد يعدل أو يغير رأيهم أو الحصول على نظرة ثانية أو؟ كما تعلمون ، ربما يمكن للمجتمع بأكمله أن يجتمع معًا ، كما تعلمون ، تقرر ما يريدون.
[Cheryl Rodriguez]: لسوء الحظ بالنسبة لنا ، هذه الخطة على المسار العاجل وتتحرك بسرعة كبيرة. هناك اجتماعان. لقد أعلنوا بالفعل عن الاجتماع النهائي عندما يخططون للتصويت هذا من خلاله ، لذلك هناك اجتماع في الخامس من فبراير ، وهو استمرار اجتماع مجلس تنمية المجتمع ، ويتم عقده على التكبير فقط. من المقرر إجراء التصويت النهائي في 11 فبراير في اجتماع مجلس المدينة في الساعة 7 في قاعة المدينة ، و يحتاج الناس إلى التحدث. إنهم بحاجة إلى بدء إرسال بريد إلكتروني إلى المستشارين. إنهم بحاجة إلى إرسال بريد إلكتروني إلى العمدة. إنهم بحاجة إلى إرسال بريد إلكتروني إلى مجلس تنمية المجتمع. ويجبون أن يخبروهم بالتوقف ودراسة هذا المناطق بشكل مناسب قبل أن يدفعوا إليه. عواقب الحي إذا لم تكن كبيرة.
[Petrella]: يبدو الأمر كما تعلمون ، سأذكر الأشخاص الذين يشاهدون العرض في الخامس من فبراير ، إنه اجتماع للتكبير فقط ، وفي 11 فبراير ، أعتبر ذلك اجتماع مجلس المدينة؟ نعم. وهذا سيكون التصويت النهائي؟ سيكون هذا هو التصويت النهائي. 11 فبراير. هذا قريب جدا. أعني ، إنه قريب جدًا.
[Cheryl Rodriguez]: ويمكنني أن أضمن لك أن هناك تصاريح جاهزة لتقديمها بمجرد أن تكون تقسيم المناطق مباشرة. لدينا حفرة مفتوحة في شارع 290 سالم. في Graphic Park Street ، هناك خمسة طرود مملوكة لمطور واحد. هذا هو ستة طرود يمكن أن تكون جاهزة للذهاب بحلول الربيع.
[Petrella]: كما تعلمون ، يبدو الأمر وكأنه مجلس المدينة ، بالنسبة لي على أي حال ، وهذا هو ، كما تعلمون ، رأيي ، ولكن يبدو أنهم ، كما تعلمون ، العمدة ، مجلس المدينة ، مجلس التخطيط هذا ، يعني أنه يبدو أنهم يسارعون إلى تنفيذ سياسات مثل بسرعة ، كما تعلمون ، بدلاً من أن الكلمة هي بشكل صحيح.
[Cheryl Rodriguez]: هناك اندفاع لإضافة السكن ، لكننا لا نفعل ذلك بشكل استراتيجي. إذا عدنا إلى الخطة الشاملة ، فهناك دراسات محددة يتم استدعاؤها. هناك إرشادات وأشياء من المفترض أن تفعله لمحاولة منع النزوح. هذا هو حي العدالة البيئية ، وهو ليس الحي الوحيد الذي يخططون للذهاب إليه. إنهم يخططون للذهاب إلى بوسطن افي. إنهم يخططون للذهاب إلى الشارع الرئيسي ، والتي هي أيضًا مناطق العدالة البيئية ، ويدفعون المزيد من الكثافة عليها. لماذا ليست فقط أحياء العدالة البيئية التي يتم بالفعل استهدافها الكثيفة للغاية لمثل هذه الكثافة المتزايدة بينما يتم الحفاظ على الأحياء الأخرى بكثافة منخفضة ، دون أن يمسها.
[Petrella]: هذا سيذهب إلى مناطق أخرى عالية الكثافة في المدينة؟
[Cheryl Rodriguez]: قطعاً. تم التعرف بالفعل على Boston Ave و Main Street كموارين من قبل لجنة التخطيط.
[Petrella]: بوسطن افي ، من جميع الأماكن.
[Cheryl Rodriguez]: رائع. هذا كل ما يمكنني قوله لذلك. يعرف أي شخص كان في بوسطن افي أنه موقف للسيارات معظم الوقت.
[Petrella]: إنها. قطعاً. أعني ، لقد عشت ... الشارع الرئيسي ليس أفضل بكثير. لقد نشأت في الطريقة الجنوبية ، وأقول لك ، إنها جميلة ... إنه حي مختلف للغاية ، وهو أمر جيد. لا حرج في ذلك ، لكنني لا أستطيع أن أرى ، كما تعلمون ، شارع سالم السيئ ، لكنهم الآن سيحاولون القيام بذلك بطريقة جنوب. آمل فقط أن تكون المدينة بأكملها ، كما تعلمون ، لقد قمت بالكثير من العمل على هذا. لقد قمت بالكثير من العمل الجيد. إنها حقائق. إنها معلومات صلبة. وأنا أعلم أنك نوع من صنع الرجل السيئ ، لكننا نعلم أنه يمكنك أخذها. لذا ، كما تعلمون ، جيد لك أنك تفعل هذا. ومرة أخرى ، تذكر أن هناك اجتماعان قادمان ، حسنًا؟ أعتقد أنه كان في الخامس من فبراير. والآخر ، الذي أعتقد أنه النهائي ، 11 فبراير ، قاعة المدينة ، المجلس ، سوف يصوتون عليه ، وهذا كل شيء. لذلك بمجرد أن يصوتوا عليها ، لا يوجد قتال ، لا يوجد شيء.
[Cheryl Rodriguez]: نحن نعلم أن هناك ستة أعضاء يؤيدون ، وهم مستعدون للذهاب. إنهم يريدون إسكانهم في شارع البيع ، ويريدون الانتقال إلى الشارع التالي.
[Petrella]: كما تعلمون ، إذا كان مساكن ميسورة التكلفة ، أستطيع أن أرى ، كما تعلمون ، القيام بشيء للسكن بأسعار معقولة ، لكن ، كما تعلمون ، لا أرى ما هي مدينة ميدفورد ، ما هي الفائدة؟ ماذا نخرج منه؟ هذا هو السؤال الذي يثيره عقلي ، هكذا يعمل عقلي. ترحيب العمل ، رائع ، أنت تريد أن تفتح عملًا ، نحن نحبك ، نأتي إلى الطريقة ، كما تعلمون ، أي شيء سيساعد ، كما تعلمون ، لقد كان لدينا فقط ، لقد حصلنا على أشخاص ، جميع أنواع المشاكل ، كما تعلمون ، كما تعلمون ، مع هذا ، هو عبء ضريبي ، لا يريدون استخدام هذه الكلمات ، ولكن ، أعني ، أن التجاوزات تؤثر على الأشخاص. لذلك أنا فقط ، كما تعلمون ، إذا كان هذا سيفيد ميدفورد ، فلا يبدو أنه يفعل أي شيء مالياً في الحي ، للمدينة.
[Cheryl Rodriguez]: إنه يفعل شيئًا. لسوء الحظ ، ما تفعله هو تحفيز المنطقة بسرعة. سوف تسعر الناس. لن يكون الناس قادرين على العيش هنا. لن يكون الناس قادرين على العمل لأن الحافلة تتغير. سيحتاج الناس إلى أماكن للوقوف. ستقوم بجولة في المنطقة بحثًا عن مكان لوقوف السيارات عندما تصل إلى المنزل من العمل. سيكون فوضى. وهذا ليس أمرًا يمكن أن يحدث ، فهذا هو أن لدينا مطورين مستعدين للبناء ، وفقًا لأليسيا هانت ، فهي على استعداد لسحب التصاريح ، وإذا لم يمروا هذا المناطق بشكل عاجل ، فقد تكون المباني أصغر من لجنة التخطيط وترغب إدارة التخطيط. لذلك ليس هناك اعتبار للمقيمين الحاليين. هناك القليل من الاهتمام للمقيمين في المستقبل لأنهم لا يخططون لأي بنية تحتية ضخمة أو ترقيات للسيارات لهم. هناك مجرد افتراض بأن الناس لن يكون لديهم أطفال ولن يكون لديهم سيارات ، وهذا ليس افتراضًا واقعيًا لإعداد منطقة كاملة. نحن بحاجة إلى دراسات. نحن بحاجة إليهم الآن ، قبل تمرير ذلك.
[Petrella]: حسنًا ، كما تعلمون ، يمكنني التحدث معك لمدة ساعتين أخريين حول هذا الموضوع ، وآمل أن يكون الأشخاص الذين يستمعون ، الذين يشاهدون العرض ، كما تعلمون ، لقد اكتسبت شيئًا من هذا. كما تعلمون ، نحن نطرح معلومات مهمة للغاية. نحن نطرح ، إنه واقعية. قامت شيريل بواجبها ، وكانت ، زعيم في هذا ، كما تعلمون ، الحمد لله. أقصد ، كما تعلمون ، أنها تقاتل من أجلنا وهذا شيء رائع دائمًا. كما تعلمون ، من المحتمل أن نعود إلى العرض مرة أخرى ، شيريل. لا تريد أن تكون ، ولكن لا يمكنك أن تشكرك بما يكفي على الانضمام إلينا. كان من دواعي سروري وجودك. أرى أننا نركض في وقت متأخر في الوقت المحدد. لذلك أود أن أشكركم ، شيريل ، على مشاركة المعلومات والحقائق التي يحتاج الناس إلى فهمها في مشروع ممر شارع سالم هذا. ستتمكن من رؤية عمليات إعادة عرض هذا العرض على Method Community Media ، YouTube ، أحداث الطريقة. لمزيد من المعلومات حول برنامجنا المستقبلي ، يمكنك زيارة شبكة مجتمع الطريقة على MCNO2155.com أو AllMethod.com. لأحداث الطريقة ، أنا جون بيتريلا. مرة أخرى ، شكرًا لك ، شيريل ، ويرجى البقاء على اطلاع.