[Emily O'Brien]: គណៈកម្មាធិការប្រឹក្សាកង់ Medford ប្រជុំនៅខែវិច្ឆិកា ហើយបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 18 ខែធ្នូ។ លេខាធិការ តើអ្នកអាចហៅបានទេ?
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Jaylen Powell ។ កាដូ។ ប្រ៊ូស ខូរីក។ កាដូ។ Emily O'Brien ។
[Emily O'Brien]: នេះ។
[Ernie Meunier]: អេននី ម៉ូនៀ។ ខ្ញុំមើលទៅគួរឱ្យខ្លាចណាស់មែនទេ?
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Doug Parker ខ្ញុំមិនឃើញគាត់ទេ។ Daniel Nuzzo-Muller មានវត្តមាន។ Norm Lavigne នៅទីនោះ។ Mary Kate Gustafson នៅស្ងៀម ខ្ញុំក៏មិនបានឃើញនាងដែរ។ Leia Grazzi ។ ជាមួយ Rebecca Wright ខ្ញុំមិនឃើញវាទេ។ មិនអីទេ ល្ងង់។
[Emily O'Brien]: ហើយមិនមានភ្ញៀវទៀតទេ។ ដូច្នេះ តើយើងដាក់ញត្តិសុំការអនុម័តលើការជឿនលឿនទាំងនេះឬ? តើអ្នកមានសំណួរអំពីកំណត់ហេតុកិច្ចប្រជុំទេ? តើយើងមានលើកទីពីរទេ?
[Daniel Nuzzo-Mueller]: ពិសេស។
[Emily O'Brien]: តើអ្នកទាំងអស់គ្នាយល់ស្របទេ?
[Daniel Nuzzo-Mueller]: សំណាង។
[Emily O'Brien]: បាទ កំណត់ហេតុត្រូវបានអនុម័ត។ សូមអរគុណ ជំហានបន្ទាប់គឺការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម។ ប្រ៊ូស ខ្ញុំគិតថាអ្នកមានមួយ។ អ្នកប្រហែលជាត្រូវផ្ញើតំណម្ដងទៀត ព្រោះខ្ញុំមិនប្រាកដថាមាននរណាម្នាក់បន្ទាប់ពីអ្នកបានផ្ញើវានោះទេ។
[Unidentified]: តាមពិតទៅ?
[Bruce Kulik]: មិនអីទេ
[Emily O'Brien]: ខ្ញុំមិនដឹងទេ។ ខ្ញុំមានន័យថា ប្រ៊ូសបានផ្ញើតំណជជែក។
[Bruce Kulik]: អ្នកមានបី។ បាទ អញ្ចឹង មិនអីទេ វាចូលទៅក្នុងប្រអប់អ៊ីមែលរបស់ខ្ញុំ ហើយខ្ញុំបានធ្វើតាមវា ព្រោះខ្ញុំគិតថា អូ វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ នេះត្រូវបានធ្វើឡើងជាមូលដ្ឋានដោយមនុស្សនៅ Harvard Crimson ហើយវាត្រូវបានធ្វើបានយ៉ាងល្អ។ ពួកគេបានបួនទៅប្រាំជុំនៃតំបន់ Harvard ហើយគ្រាន់តែបាននិយាយបន្តិច។ ខ្ញុំមិនផ្តល់ដំណោះស្រាយណាមួយទេ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង្អុលបង្ហាញពីបញ្ហាមួយចំនួន បញ្ហាដែលខ្ញុំគិតថានៅទីនោះ និងចូលចិត្ត សូមនិយាយអំពីអត្ថបទនេះ។ ខ្ញុំលើកឡើងនេះព្រោះខ្ញុំយល់ថាវាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ក្រឡេកមើលវិធីនៃការពិភាក្សា និងចំណុចមួយចំនួនដែលធ្វើឡើងអំពីថាតើប្រភេទហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមួយចំនួនល្អ ឬអាក្រក់ ខ្ញុំក៏មិនគិតថាយើងអាចធ្វើអ្វីមួយដូចនេះបានទៀងទាត់ដែរ ប៉ុន្តែ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ យើងអាចពិភាក្សាអំពីផ្លូវប្រសព្វនៅក្នុងតំបន់របស់យើង និងផ្តល់យោបល់អំពីរបៀបធ្វើដំណើរជុំវិញពួកគេ ឬអ្វីដែលយើងគួរធ្វើអំពីពួកគេ ឬចង្អុលបង្ហាញបញ្ហាជាមួយពួកគេជាដើម។ វាគ្រាន់តែជារឿងដែលត្រូវពិចារណាប៉ុណ្ណោះ។ ខ្ញុំបានរួមបញ្ចូលតែការប្រកាសទាំងនេះប៉ុណ្ណោះ ព្រោះខ្ញុំគិតថានេះជាអ្វីដែលយើងទាំងអស់គ្នាអាចពិនិត្យមើលឡើងវិញបានយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងពេលវេលារបស់យើង។ ប្រសិនបើអ្នកណាម្នាក់បើកវាឡើង អ្នកអាចមើលឃើញ ប្រសិនបើអ្នកចុះទៅយ៉ាងលឿន មានផែនទីតូចៗជាច្រើនដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីបង្ហាញប្លង់នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ហើយបន្ទាប់មកមិនសមហេតុសមផលមួយចំនួនអំពីអ្វីដែលល្អ អ្វីដែលអាក្រក់។ល។ នៅទីនោះ។
[Emily O'Brien]: ព្រឹក សូមអរគុណ វាធ្វើឱ្យខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើយើងអាច តើមាននរណាម្នាក់នៅ Tufts Daily ចង់ធ្វើអ្វីស្រដៀងគ្នាទេ?
[Bruce Kulik]: អូ ខ្វល់ពីប្រុសៗ។
[Emily O'Brien]: ខ្ញុំចង់និយាយថា យ៉ាងហោចណាស់នៅបូស្តុន និងសាកលវិទ្យាល័យ ប្រហែលជាកន្លែងផ្សេង។
[Bruce Kulik]: ជាឧទាហរណ៍។
[Emily O'Brien]: ត្រឹមត្រូវ។ រឿងនេះបញ្ចប់ដោយ Jared បានជួបប្រទះនឹងភាពឆ្កួតនៃការក្លាយជាអ្នកប្រណាំងជាលើកដំបូង ហើយផ្តល់ឱ្យគ្រួសាររបស់គាត់នូវកង់មួយ។ គាត់បានសរសេរអ៊ីមែលទៅអភិបាលក្រុង និងក្រុមមន្ត្រីក្រុង នាយកដ្ឋានប៉ូលិស និងអ្នកដទៃទៀត។ ការសន្ទនាតាមអ៊ីមែលនេះបានថយចុះបន្តិច ហើយបន្ទាប់មកសមាជិកគណៈកម្មាធិការផ្សេងទៀតមានសំណួរមួយទៀត… បញ្ហាបានកើតឡើងនៅផ្នែកជំនួយ ប៉ុន្តែគាត់រកមិនឃើញ taco ទេ កាមីនីយ៉ូរបស់គាត់លឿនល្មម ហើយម៉ាស៊ីនទាំងអស់ត្រូវបានដំឡើងដោយគ្មានបញ្ហាអ្វីទាំងអស់។ នេះបានជំរុញឱ្យមានការពិភាក្សាមួយទៀត ដែលរួមមានប្រធាន Buckley ដែលបានងាកមករកខ្ញុំ ហើយបានសុំជួប។ ខ្ញុំបានផ្ញើអ៊ីមែលច្រើនដងហើយ ប៉ុន្តែមិនដែលទទួលបានការឆ្លើយតបទេ ពេលខ្ញុំផ្ញើអ៊ីមែល ហើយនិយាយថា "មិនអីទេ ចូរកំណត់ពេលវេលា"។ ដូច្នេះ ខ្ញុំបានផ្ញើអ៊ីមែលមួយទៀតទៅគាត់ ដោយគិតថាប្រហែលជាអ៊ីមែលទាំងអស់របស់ខ្ញុំនឹងទៅជា spam។ សរសេរទៅកាន់អ្នកគ្រប់គ្នានៅក្នុងក្រុម។ ចៅហ្វាយក្រុងបែរមករកខ្ញុំ ហើយត្រលប់ទៅចៅហ្វាយវិញ ហើយនិយាយថា ចូរយើងព្យាយាមបន្ត ហើយកំណត់ពេលប្រជុំបន្ទាប់ពីថ្ងៃឈប់សម្រាក។ វាគឺអំពីការធ្វើឱ្យអ្នករាល់គ្នាជូនដំណឹង ហើយការវិនិច្ឆ័យដោយលទ្ធផល លក្ខណៈពិសេសរបស់យើងត្រូវបានបញ្ចប់ មុនពេលព្រឹត្តិការណ៍ណាមួយកើតឡើង។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថានៅពេលណាមួយយើងអាចជួបនិងមានទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធជាមួយប៉ូលិស។ coisa កត្តាសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់ Medford គឺជាគោលការណ៍សំខាន់បំផុត។ ហើយក្នុងករណីខ្លះ ផ្លូវជិះកង់តូចចង្អៀតពេក ដើម្បីឱ្យផ្លូវជិះកង់ទាំងសងខាង។ ក្នុងករណីខ្លះ ផ្លូវជិះកង់តូចពេកមិនអាចដាក់បានទាំងពីរទិស។ មិនយូរប៉ុន្មានយើងនឹងធ្វើដំណើរទៅកាន់កន្លែងសំខាន់ៗជាច្រើនដែលយើងត្រូវទៅទស្សនា។ យើងដឹងថាការប្រតិបត្តិល្បឿន និងល្បឿនគឺជាបញ្ហា។ មូលដ្ឋាន គោលការណ៍ សាមញ្ញ ងាយស្រួល វិធីសាមញ្ញ ដើម្បីរៀបចំកង់ កីឡា ឈរតែម្នាក់ឯង ឬមិនមានអ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយគំនិតនៃការជិះកង់។ ខ្ញុំផ្ទុយពី Medford, Somerville និង Cambridge ហើយយើងទាំងអស់គ្នាដឹងថាយើងមានទំនាក់ទំនងល្អមែនទែន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកអាចកាត់បន្ថយបន្ទុករបស់អ្នកដោយកាត់បន្ថយ ឬកាត់បន្ថយវាតាមវិធីផ្សេងទៀត ហើយសម្រាលបន្ទុករបស់អ្នកតាមវិធីជាច្រើនទៀត។ នៅពេលនោះ។ ទំនាក់ទំនងដ៏សំខាន់ជាពិសេសទាក់ទងនឹងការអប់រំ និងការអនុវត្តនៅ Medford គឺការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅ Medford ក្នុងករណីណាក៏ដោយ យើងមិនអាចគេចផុតពីភាពលំបាកនេះពីទស្សនៈនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងតំបន់ផ្សេងៗគ្នាបានទេ។ យើងចង់ប្រាប់អ្នកថាយើងចង់រៀបចំកិច្ចប្រជុំនេះ។ សង្ឃឹមថា យើងបានរកឃើញអ្វីមួយ។ វាពិតជាល្អណាស់ ប្រសិនបើយើងទៅដល់ចំណុចដែលយើងអាចជួបមនុស្សតែម្នាក់។ វានឹងកាន់តែល្អប្រសិនបើយើងអាចបង្ខំគាត់ឱ្យមើលមេរៀនទាំងមូល។ វាពិតជាល្អណាស់ ប្រសិនបើយើងអាចប្រមូលមនុស្សមួយចំនួនបាន។ ខ្ញុំមិនទាន់ទទួលបានលទ្ធផលជាក់ស្តែងនៅឡើយទេ ដូច្នេះខ្ញុំមិនមានអ្វីត្រូវប្រាប់អ្នកទេ។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាខ្ញុំទទួលបានអ្វីមួយនៅចំណុចណាមួយ។ លេអា ខ្ញុំបានឃើញអ្នកលើកដៃរបស់អ្នក ហើយបន្ទាប់មកអ្នកលើកដៃរបស់អ្នកទៅ Ernie ។
[MCM00001804_SPEAKER_04]: បាទ ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើយើងនឹងបង្ហោះជាសាធារណៈនូវគោលដៅ និងសំណួរដែលយើងបានដាក់កាលពីខែមុនឬអត់ ពីព្រោះខ្ញុំដឹងថាការប្រជុំជាទៀងទាត់ជាមួយនាយកដ្ឋានប៉ូលីសគឺជារឿងមួយដែលជួយពួកគេឱ្យកត់សម្គាល់នៅពេលពួកគេកំណត់ពេលប្រជុំ។
[Emily O'Brien]: បាទ អរគុណ។ ខ្ញុំបានផ្ញើអ៊ីមែលទៅមនុស្សពីរបីនាក់។ ខ្ញុំគិតថាប្រហែលជាយើងមិនទាន់បានដាក់វានៅលើគេហទំព័រនៅឡើយទេ ប៉ុន្តែយើងគួរតែ។ សុវត្ថិភាព។ Ernesto?
[Ernie Meunier]: ជាការប្រសើរណាស់ យើងបាននិយាយអំពីរឿងនេះជាយូរមកហើយ ហើយយើងមានមន្ត្រីទំនាក់ទំនងរវាងសាលា និងពួកយើងជាឧទាហរណ៍អំពីរបៀបដែលគាត់ចង់ចូលរួមបន្ថែមទៀត។ ខ្ញុំមិនដឹងថាគាត់នៅតែធ្វើវាទេ ប៉ុន្តែប្រហែលជាគាត់ពាក់ព័ន្ធ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ការប្រជុំទាំងនេះត្រូវបានធ្វើឡើងជាទៀងទាត់ និងធ្វើជាស្ពានផ្លូវការរវាងនាយកដ្ឋាននគរបាលក្រុង និងពួកយើង។ ខ្ញុំគិតថាវាជាដំណើរមួយដែលយើងត្រូវត្រួសត្រាយផ្លូវ ហើយយើងមិនឃើញខ្លួនយើងកំពុងរង់ចាំនៅទីនោះទេ ដោយរង់ចាំក្នុងចំណោមមនុស្សដូចជាប្រធានាធិបតីដែលធ្វើការស៊ើបអង្កេតដាច់ដោយឡែក និងមានការចូលរួមពីអភិបាលក្រុង និងអ្នកដទៃ។ យើងគួរតែមានកិច្ចប្រជុំផ្លូវការ តំណភ្ជាប់ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ។ ខ្ញុំចង់បន្ទរពីអ្វីដែលប្រ៊ូសបាននិយាយអំពីទិន្នន័យមតិត្រឡប់អំពីសមត្ថភាពផ្ទាល់ខ្លួនរបស់យើងក្នុងការឈានដល់តំបន់បញ្ហា។ តើវាហាក់ដូចជាវិធីធម្មជាតិមួយក្នុងការប្រមូលព័ត៌មាន ដើម្បីបង្កើតធាតុផ្សំនៃផែនការដ៏ទូលំទូលាយដែរឬទេ? មនុស្សមួយក្រុមស្រាវជ្រាវទីតាំងបញ្ហាដោយប្រើប្រាស់គំរូមួយចំនួន ដូចជាអ្វីដែលបានរកឃើញនៅសាកលវិទ្យាល័យ Harvard ដែលអាចផ្តល់យោបល់សំខាន់ៗ និងប្លង់មេសម្រាប់ផែនការទាំងមូល។ ដូច្នេះខ្ញុំចូលចិត្តគំនិតនេះ ជាពិសេសព្រោះវាអាចធ្វើបានតាមវិធីនេះ។ ដូច្នេះសំណើរបស់ខ្ញុំគឺយើងមាន ប្រសិនបើនេះជាការលាបប្រេងជាប់ជាប្រចាំ សូមឆ្លើយទៅ Buckley ជាដំបូង ហើយសុំឱ្យគាត់ទៅប្រជុំ។
[Emily O'Brien]: ដូច្នេះ ខ្ញុំបាននាំវាមក ហើយនិយាយថា ខ្ញុំចង់ណាត់ជួប។ ប៉ុន្តែគាត់មិនឆ្លើយខ្ញុំទេ។ នេះជាបញ្ហាដែលខ្ញុំបានជួបប្រទះនៅពេលទាក់ទងទៅបុគ្គលិកនាយកដ្ឋានប៉ូលីស៖ ដំបូងខ្ញុំទទួលបានចម្លើយ បន្ទាប់មកខ្ញុំបានតាមដាន បន្ទាប់មក ចង្រិត។ ដូច្នេះសង្ឃឹមថា ប្រសិនបើខ្ញុំអាចបញ្ចុះបញ្ចូលអភិបាលក្រុងឱ្យផ្តល់ការជំរុញគ្រប់គ្រាន់ដល់ពួកគេ ទីបំផុតយើងអាចទទួលបានអ្វីមួយចេញពីរឿងនេះ។ ប៉ុន្តែនេះគ្រាន់តែចង់ឱ្យអ្នកធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពអំពីស្ថានភាពរបស់យើងលើបញ្ហាជាក់លាក់នេះ ព្រោះវាកំពុងកើតឡើងបន្តិចនៅក្នុងផ្ទៃខាងក្រោយ។ វាទាំងអស់បានចាប់ផ្តើមនៅពេលដែលយ៉ារេឌមានថ្ងៃអាក្រក់ ហើយគាត់បានចូលទៅជិតមនុស្សទាំងនេះដោយខ្លួនឯង។
[Ernie Meunier]: ប៉ុន្តែជំនួសឱ្យការដោះស្រាយបញ្ហាធម្មតា ឬការលើកឡើងដែលមានកម្រិត ប្រធានបទដែលមិនទាក់ទងតាមរបៀបនេះ យើងក៏អាចធ្វើឱ្យជីវិតរបស់ Buckley កាន់តែងាយស្រួលដោយសុំឱ្យគាត់ចាត់តាំងនរណាម្នាក់ឱ្យនិយាយជាមួយ។ ព្រោះគាត់រវល់ណាស់។
[Emily O'Brien]: ខ្ញុំគិតថាមានរឿងសំខាន់មួយចំនួនដែលត្រូវពិភាក្សាជាមួយគាត់។ មួយគឺថាយើងត្រូវពិភាក្សាអំពីអ្វីដែលការបណ្តុះបណ្តាលមន្រ្តី Medford ទទួលបានទាក់ទងនឹងច្បាប់កង់ យុទ្ធសាស្រ្តកង់ និងសុវត្ថិភាពកង់។ ការសន្ទនាដែលខ្ញុំពេលខ្លះមានជាមួយមន្ត្រីប៉ូលីស មិនត្រឹមតែនៅ Medford ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែនៅកន្លែងផ្សេងទៀត វាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលពួកគេមិនបានដឹងច្រើនជាងអ្នកដទៃប្រសិនបើពួកគេមិនបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលឯកទេសលើប្រធានបទនេះ។ នេះពិតជាអ្វីដែលអ្នករំពឹង។ ហើយមនុស្សភាគច្រើនមិនដឹងច្រើនអំពីវាទេ។ ដូច្នេះ គេនឹងនិយាយថា នៅពេលវាគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំង សូមទៅដើម្បីសុវត្ថិភាពខ្លួនឯង ព្រោះគ្មានកន្លែងត្រូវទៅទេ។ ខណៈពេលដែលវាអាចទៅរួច ទោះបីជាអ្នកមានអារម្មណ៍មិនស្រួលក៏ដោយ ការផ្លាស់ទីទៅខាងស្តាំអាចធ្វើឱ្យវាកាន់តែអាក្រក់។ ប៉ុន្តែពួកគេមិនបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលឱ្យយល់ពីមូលហេតុដែលនេះអាចឬមិនអាចជាដំបូន្មានល្អ។ បើគេមិនបានហ្វឹកហ្វឺនទេ គេនឹងដឹងមិនលើសអ្នកដទៃ។ ដូច្នេះនោះជារឿងមួយ។ រឿងមួយទៀតគឺរបាយការណ៍កំហុសដែល Leah ទើបតែបង្ហោះនៅក្នុងការជជែក៖ ត្រូវតែមានប្រព័ន្ធមួយសម្រាប់បញ្ហានេះ ហើយខ្ញុំកំពុងសួរថាតើមានវិធីបង្កើតប្រព័ន្ធសម្រាប់រាយការណ៍អំពីឧប្បត្តិហេតុនៃការយាយី សូម្បីតែរឿងដែលមិនបណ្តាលឱ្យបរាជ័យក៏ដោយ ព្រោះជាការពិតណាស់ ទាំងនេះកម្រណាស់ ប៉ុន្តែការយាយីមិនកម្រទេ ហើយយើងពិតជាសង្ឃឹមថាវានឹងមានតិចជាងសព្វថ្ងៃនេះ។
[Ernie Meunier]: ជាថ្មីម្តងទៀត ខ្ញុំគ្រាន់តែស្នើឱ្យយើងដាក់ញត្តិ ទាក់ទងទៅនាយកដ្ឋាននគរបាល និងតែងតាំងមន្ត្រីទំនាក់ទំនង ដើម្បីចូលរួមកិច្ចប្រជុំរបស់យើងឱ្យបានទៀងទាត់ ដើម្បីប្រមូលព័ត៌មាន ពាក្យបណ្តឹង និងយុទ្ធសាស្រ្តសម្រាប់ពេលអនាគត។ បើមិនដូច្នោះទេវានៅតែជាការចៃដន្យ។
[Emily O'Brien]: ខ្ញុំមានន័យថា យើងអាចធ្វើវាបាន ប៉ុន្តែខ្ញុំបានផ្ញើអ៊ីមែល និងតាមដាន ហើយមិនមានការឆ្លើយតបទេ។
[Ernie Meunier]: ប៉ុន្តែបើយើងបញ្ជូនទៅប៉ូលិសតាមរយៈការិយាល័យអភិបាលក្រុង ប្រហែលជាយើងនឹងមានអំណាចជាងបន្តិច។
[Emily O'Brien]: ខ្ញុំចង់និយាយថា វាមិនទាន់ដំណើរការនៅឡើយទេ ដូច្នេះប្រហែលជាវាមានតម្លៃសាកល្បង។ អនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំទៅមើលប្រ៊ូស។
[Bruce Kulik]: ហេ បាទ ជាដំបូង អេមីលី ខ្ញុំចង់អរគុណអ្នកសម្រាប់ការងារទាំងអស់នេះ។ ខ្ញុំដឹងថាមានរឿងជាច្រើនទៀតដែលត្រូវតាមដាន ហើយវាហាក់ដូចជាយ៉ាងហោចណាស់មាន។ ពួកគេមានអារម្មណ៍កីឡាល្អជាងអ្វីដែលយើងធ្លាប់ធ្វើ។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំគិតថា វាជាសញ្ញាល្អដែលថាអ្នកមានទំនាក់ទំនងជាមួយចៅហ្វាយខ្លួនឯង ហើយមិនមែនជាអនុសេនីយ៍ឯកខ្លះនោះទេ។ យ៉ាងហោចណាស់ ខ្ញុំគិតថាវាជាសញ្ញាល្អ។ ខ្ញុំគិតថាការសន្ទនាគឺច្រើនជាងការឈានដល់ចេញនិងការអញ្ជើញការពិភាក្សាអំពីប្រធានបទជាជាង, អូ, តើនេះអំពីអ្វី?
[Emily O'Brien]: ត្រឹមត្រូវ។ អ្វីដែលខ្ញុំទទួលបានគឺអ៊ីមែលខ្លីណាស់។ វាមិនមែនជាការប្រយុទ្ធតាមវិធីណាមួយឡើយ។ នេះមិនមែនជាបញ្ហាទេ។ យើងយកចិត្តទុកដាក់លើបញ្ហានេះ ហើយចង់និយាយជាមួយអ្នក។
[Bruce Kulik]: មិនអីទេ ខ្ញុំគិតថា ការដែលអភិបាលក្រុងយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះរឿងនេះពិតជាបង្ហាញពីអំពើល្អរបស់ក្រុង។ ត្រឹមត្រូវ។ ខ្ញុំចង់មានការប្រជុំឯកជនជាមួយចៅហ្វាយខ្ញុំជាមុនសិន បើគាត់មាន ដូច្នេះយើងអាចពិភាក្សាដោយត្រង់។ តើយើងចង់បានគោលនយោបាយអ្វី? តើយើងចង់បានអ្វីក្នុងវិស័យអប់រំ? ព្រោះខ្ញុំគិតថា នោះជារឿងសំខាន់បំផុត។ យើងត្រូវដឹងថាយើងមានការគាំទ្រ។ ប្រសិនបើយើងដាក់របាយការណ៍ប៉ូលីស យ៉ាងហោចណាស់វានឹងទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍។ ប្រសើរជាងនេះទៅទៀត ប្រសិនបើយើងអាចទទួលបានសេវាកម្មដូចជា check-in នោះ វារឹតតែល្អប្រសិនបើយើងទទួលបានការគួរសម។ បាទ គ្រាន់តែប្រាប់ពួកគេអំពីតួនាទី និងសិទ្ធិរបស់អ្នកជិះកង់។ ក្នុងករណីជាច្រើន នេះគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់មនុស្សម្នាក់ដើម្បីអាចនិយាយបាន។ បាទពិតជា។
[Emily O'Brien]: ជាពិសេសអ្នកដឹងទេថានេះគឺជាកត្តាទូទៅនៃឧប្បត្តិហេតុទាំងនេះជាច្រើន។ ខ្ញុំបានឮ ហើយខ្ញុំដឹងថា អ្នកផ្សេងទៀតបានឮ អ្នកបើកបរម្នាក់ស្រែកដាក់អ្នកជិះកង់ថា ខ្ញុំបើកបរដោយស្របច្បាប់ ហើយខ្ញុំធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលខ្ញុំគួរធ្វើ ចេញពីផ្លូវ។ ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាករណីនោះទេ។ ការពិតពួកគេមិនមែនទេ។ ប្រហែលជាពួកគេគ្រាន់តែនិយាយ ហើយពួកគេដឹងថាពួកគេខុស ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនគិតថា មនុស្សភាគច្រើនដែលនិយាយវាគិតថាវាជាការពិតនោះទេ។ តើអ្នកដឹងថាខ្ញុំមានន័យយ៉ាងណាទេ? ខ្ញុំគិតថាពួកគេជឿអ្វីដែលពួកគេនិយាយ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថានេះជារឿងសំខាន់។ ខ្ញុំក៏ត្រូវសួរខ្លួនឯងដែរ អ្នកដឹងទេថា រាល់ពេលដែលខ្ញុំឮថាខ្ញុំ ឬអ្នកដ៏ទៃ ធ្លាប់ជួបរឿងមិនល្អ ហើយរាយការណ៍ទៅប៉ូលីស តើប៉ុន្មានដងហើយដែលឃើញអ្នកជិះកង់នៅលើផ្លូវនៅពីមុខគេ ហើយខឹងក៏ទូរស័ព្ទទៅប៉ូលីស ហើយនិយាយថា អ្នកឯងត្រូវធ្វើអ្វីចំពោះអ្នកជិះកង់តាមផ្លូវ? ខ្ញុំភ្នាល់ថារឿងនេះនឹងកើតឡើង ហើយខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើប៉ូលីសនឹងនិយាយយ៉ាងណាចំពោះបុរសម្នាក់នេះ។ តើអ្នកនិយាយទៅកាន់បុគ្គលនេះថា អូ បុគ្គលនេះមានសិទ្ធិនៅទីនោះ និងមានហេតុផលល្អក្នុងការនៅទីនោះ ឬតើអ្នកនិយាយថា ជាការប្រសើរណាស់ បុគ្គលនេះគួរតែចេញពីផ្លូវ?
[Bruce Kulik]: ទាំងអស់នេះគឺជាអាថ៌កំបាំង។ ខ្ញុំសូមសរសើរដែលនាយកដ្ឋានធ្វើតិចបំផុត តើខ្ញុំចង់បានពាក្យអ្វី? មក ខ្ញុំស្មានថាជាពាក្យ។ ត្រឹមត្រូវ។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថា យើងអាចសម្រេចបានអ្វីមួយរួមគ្នា។ តើអ្នកកំពុងនិយាយអំពីថ្ងៃឈប់សម្រាកទេ?
[Emily O'Brien]: ត្រឹមត្រូវ។ យើងនឹងព្យាយាមជួយការងារមួយចំនួនបន្ទាប់ពីថ្ងៃឈប់សម្រាក» អភិបាលក្រុងបាននិយាយ។ កាលវិភាគរបស់ខ្ញុំគឺអាចបត់បែនបានគ្រប់ពេល។ ប្រសិនបើអ្នកទុកពេលឱ្យខ្ញុំខ្លះ ខ្ញុំនឹងព្យាយាមឱ្យអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីប្រើពេលវេលានេះ។
[Bruce Kulik]: ខ្ញុំអាចធ្វើវាបាន។ ខ្ញុំចង់ពង្រីកវាឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
[Emily O'Brien]: ត្រឹមត្រូវ។ វាពិតជាល្អណាស់ប្រសិនបើមានពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតអាចធ្វើវាបាន។ ប្រសិនបើវាជាពេលដែលខ្ញុំមិនអាចធ្វើវាបាន ហើយអ្នកផ្សេងអាចធ្វើវាបាន នោះជាការល្អណាស់។ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាខ្ញុំចង់ធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន និងអាចបត់បែនតាមដែលអាចធ្វើបាន។
[Bruce Kulik]: សូមអរគុណម្តងទៀតចំពោះការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អ្នកលើបញ្ហានេះ។ ខ្ញុំសូមកោតសរសើរ។
[MCM00001804_SPEAKER_02]: នេះជាបទពិសោធន៍ជាក់ស្តែង ប៉ុន្តែចំនួនដងដែលខ្ញុំទាក់ទងជាមួយពួកគេ។ ប៉ូលីស Medford ឬ Winchester នៅពេលនិយាយអំពីសុវត្ថិភាពជិះកង់ ហាក់បីដូចជាមិនបានដឹងច្បាស់អំពីច្បាប់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវដែលងាយរងគ្រោះ ដែលជាច្បាប់ថ្មីដែលចូលដៃជាមួយនឹងសញ្ញា និងវត្ថុទាំងអស់។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថា ប្រហែលជាគ្រាន់តែកែសម្រួលបញ្ហាជុំវិញការបណ្តុះបណ្តាល និងការយល់ដឹងកាន់តែច្បាស់ពីនាយកដ្ឋាននគរបាល ប្រហែលជានេះក៏ជាបញ្ហានយោបាយជាតិដែរ ប៉ុន្តែតើមានអ្វីកើតឡើង និងរបៀបធ្វើសកម្មភាពក្នុងបរិបទនេះ? អ្នកដឹងទេ ប៉ូលីស ឬរបៀបដែលពួកគេប្រើវា ប្រហែលជារហូតដល់ចំណុចដែល Bruce ត្រឹមត្រូវ។ តើប្រជាពលរដ្ឋទទួលបានខិតប័ណ្ណសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដែរឬទេ? ដោយសារតែបទពិសោធន៍របស់ខ្ញុំតែងតែមានថា ប្រសិនបើមន្ត្រីឆ្លើយតបមិនបានឃើញទេ នោះបើតាមកំណត់ត្រាសាធារណៈ វាប្រហែលជាមិនកើតឡើងទេ។
[Bruce Kulik]: ជាការប្រសើរណាស់ វាជាការពិតនៃរឿងជាច្រើន។
[Emily O'Brien]: នោះហើយជាអ្វីដែលពួកគេបានប្រាប់ខ្ញុំផងដែរ។ ច្បាប់ចែងថាត្រូវតែចាត់វិធានការផ្លូវការណាក៏ដោយ ខ្ញុំមិនដឹងថាមានកន្លែងណាសម្រាប់ស៊ីវិលទេ តែបើមិនបានមើលហើយអត់មានវីដេអូ ដូច្នេះពួកគេមិនអាចធ្វើអ្វីបានទេ ពួកគេមិនអាចផ្តល់សំបុត្រ ឬអ្វីបានឡើយ។ ប្រសិនបើពួកគេមិនអាចចេញសំបុត្រទេ ពួកគេនឹងមិនចង់ធ្វើការហៅទូរសព្ទទេ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើពួកគេអាចហៅ និងផ្តល់ការណែនាំដោយពាក្យសំដីបានទេ ដោយមិនមានការគំរាមកំហែងនៃការផាកពិន័យ ឬអ្វីមួយនោះទេ។
[Bruce Kulik]: នេះគឺជាចំណុចគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយ។ ខ្ញុំចង់បញ្ជាក់រឿងនេះបើអាច។ ប្រហែលជានេះជាបញ្ហាផ្លូវច្បាប់ច្រើនជាងបញ្ហាអនុវត្តច្បាប់។
[Emily O'Brien]: ហើយប្រសិនបើពួកគេមិនអាចផ្តល់សំបុត្រ។
[Bruce Kulik]: តើពួកគេអាចបៀតបៀន ឬព្រមាននរណាម្នាក់បានទេ? មិនអីទេ
[Emily O'Brien]: ស្វែងរកលេខផ្លាកលេខ ហើយទូរស័ព្ទទៅពួកគេ ឬអ្វីមួយ។ ខ្ញុំឆ្ងល់ណាស់ មិនដឹងថាវាជាតំបន់ប្រផេះស្របច្បាប់ខ្លះទេ ដែលប្រសិនបើពួកគេមិនមានសិទ្ធិចេញសំបុត្រ ឬអ្វីមួយនោះ ពួកគេមិនចង់ហៅពួកគេទេ ដូច្នេះពួកគេគិតថាវាមិនសមនឹងការហៅពួកគេទេ ព្រោះពួកគេនឹងមិនធ្វើអ្វី ឬពួកគេពិតជាមិនអាចធ្វើអ្វីបាន។
[Unidentified]: មិនអីទេ
[Emily O'Brien]: នោះជាសំណួរមួយទៀត ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាវាសំខាន់ក្នុងការពិភាក្សាវា។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ខ្ញុំគិតថាយើងនឹងមានពេលជួបជុំគ្នាក្រោយថ្ងៃឈប់សម្រាក ប៉ុន្តែប្រហែលជានៅចុងខែមករា នោះយើងនឹងមានកិច្ចប្រជុំបន្ទាប់ទៀត។ ជាការប្រសើរណាស់, ក្នុងករណីនេះ, អ្នកណាម្នាក់នៅទីនេះ ឬតាមដានវាពេលក្រោយ សូមផ្ញើមកខ្ញុំនូវចំណុចណាមួយដែលអ្នកមាន ដើម្បីឱ្យខ្ញុំអាចទទួលបានការបញ្ចូលច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបានពីក្រុម។ ប្រសិនបើខ្ញុំរៀបចំកិច្ចប្រជុំនេះ អ្វីក៏ដោយដែលអ្នកចង់បាននឹងត្រូវដោះស្រាយ ហើយខ្ញុំសង្ឃឹមថា អ្នកនឹងចូលរួមច្រើនជាងខ្ញុំ។ ផ្ញើមតិរបស់អ្នកមកខ្ញុំ ដើម្បីអោយខ្ញុំអាចចូលរួមចំណែក។ Ernesto?
[Ernie Meunier]: មែនហើយ មានរឿងពីរ។ ខ្ញុំផ្ទាល់ចាំថាប៉ូលិសហៅអ្នកទៅវាយតបវិញដោយគ្មានសាក្សីដែលបានកើតឡើងចំពោះខ្ញុំ។ ប្រសិនបើមានព័ត៌មានផ្លូវច្បាប់ជាក់លាក់ ពួកគេអាចភ្ជាប់ទៅវាបាន។ អ្វីដែលបានកើតឡើងចំពោះខ្ញុំគឺថា ខ្ញុំបានជួបឧបទ្ទវហេតុជាមួយនរណាម្នាក់នៅលើផ្លូវថ្មើរជើង។ មិនមានសាក្សីណាម្នាក់ទេ ហើយបើតាមសមត្ថកិច្ចគេមិននៅទីនោះទេ។ ដីការបស់ខ្ញុំមានប្រតិកម្មតបវិញ ហើយពួកគេត្រូវចំណាយប្រាក់ ១.៥០០ ដុល្លារលើមេធាវីដើម្បីស្វែងរកសាក្សីដើម្បីបញ្ជាក់នៅតុលាការថាខ្ញុំមិនបានធ្វើដូច្នេះទេ។ តាមវិធីខ្លះ វាអាចទៅរួចដែលការផាកពិន័យត្រូវបានលុបចោលនៅពេលក្រោយ។ ដូច្នេះហើយ ពួកគេអាចធ្វើសកម្មភាពដូចដែលពួកគេប្រាថ្នាក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ។ នោះគឺប្រាំឬប្រាំពីរឆ្នាំមុន។
[Bruce Kulik]: ទោះបីជាខ្ញុំមិនដឹងថាជាអ្នកជិះកង់ ឬជាអ្នកបើករថយន្ត?
[Ernie Meunier]: ខ្ញុំជាអ្នកបើកឡាន ហើយនេះគឺជាអ្នកថ្មើរជើង ហើយគាត់បានបុកឡានរបស់ខ្ញុំ។ ហើយដោយសារផ្លូវនេះជាផ្លូវថ្មើរជើង ទើបប៉ូលិសសម្រេចអនុវត្តការផាកពិន័យជាបន្តបន្ទាប់។ ទាក់ទាញ។ ទាក់ទាញ។ អ្នកដឹងទេ វានឹងត្រូវការពេលវេលា និងថវិកាច្រើនដើម្បីជួសជុលវា។ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនចង់និយាយពីវាទេ ព្រោះខ្ញុំដឹងថាយើងកំពុងខ្ជះខ្ជាយពេលវេលារបស់យើង។ ប៉ុន្តែ អេមីលី ខ្ញុំបារម្ភអំពីរឿងពីរ។ កម្រិតបញ្ជូនរបស់ប្រធានក្រុម។ ចំណាយពេលរបស់អ្នកហើយអង្គុយចុះ។ បាទ អ្នកនឹងធ្វើការជាមួយអ្នកដឹកនាំ ប៉ុន្តែសង្ឃឹមថាការងារនោះនឹងត្រូវបានចាត់ឲ្យទៅអ្នកដែលអាចចូលរួមជាមួយយើងក្នុងការប្រជុំជាប្រចាំ។ ខ្ញុំមិនចង់និយាយរឿងនេះញឹកញាប់ពេកទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាវាគួរតែបន្លិច។ លើសពីនេះទៀត ប្រសិនបើអ្នកលែងជាប្រធានក្រុម ហើយជួបជាមួយអភិបាលក្រុង តើអ្នកអាចនិយាយជាមួយអភិបាលក្រុងក្នុងនាមជាប្រធានគណៈកម្មាធិការក្នុងនាម MBAC បានទេ? តើនេះជាសំណួរដែលពាក់ព័ន្ធឬ?
[Emily O'Brien]: ខ្ញុំគិតថាមានរឿងពីរ។ រឿងមួយដែលខ្ញុំចង់សួរគឺប្រសិនបើអ្នកអាចទទួលបានតំណភ្ជាប់ដើម្បីចូលរួមការប្រជុំរបស់យើង។ ត្រឹមត្រូវ។ នេះជាអ្វីដែលយើងអាចបន្ថែមទៅក្នុងបញ្ជី ប៉ុន្តែត្រូវប្រាកដថាផ្ញើអ៊ីមែលមកខ្ញុំតាមបន្ទាត់ទាំងនេះ ដូច្នេះខ្ញុំអាចមានវា។ ខ្ញុំបានសរសេរជាលាយលក្ខណ៍អក្សរថា អ្នកចង់បាននេះ។ យើងបានពិភាក្សារឿងនេះពីមុន។ ខ្ញុំគិតថានេះសំខាន់។ ប៉ុន្តែបើនិយាយពីប្រព័ន្ធរាយការណ៍ និងគោលការណ៍បណ្តុះបណ្តាល នោះពិតជាត្រូវមកស្នងការជាមុនសិន។
[MCM00001804_SPEAKER_02]: តើគណៈកម្មការដឹកជញ្ជូនតាមដានឧប្បត្តិហេតុទាំងនេះទេ? ខ្ញុំដឹងថាពួកគេមានភ្លើងសញ្ញាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងរឿងបែបនោះ។
[Emily O'Brien]: អ្វីដែលខ្ញុំកំពុងនិយាយនេះគឺជាមូលហេតុដែលខ្ញុំចង់បានប្រព័ន្ធមួយដើម្បីតាមដានឧប្បត្តិហេតុបៀតបៀនវានឹងធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នាប្រសិនបើឧបទ្ទវហេតុមិនពិតជាបានកើតឡើង។ នោះហើយជាអ្វីដែល Ernie បាននិយាយ ហើយវាពិតជាធ្វើឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរ។ បន្ទាប់មកពួកគេបានដឹងថាមានអ្វីកើតឡើងព្រោះមានរឿងពីរកើតឡើង។ តាមពិតរាងកាយរបស់គាត់បានបុកគ្នា។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលយើងចង់កំណត់គឺភាគច្រើនមិនមែនជាកំហុសទេ ប៉ុន្តែផ្នែកតូចអាចជាកំហុស។ នេះអាចកាត់បន្ថយការកើតឡើងនៃគ្រោះថ្នាក់។ ហើយក្នុងឧប្បត្តិហេតុសម្លុតទាំងនេះ ស្ទើរតែគ្មានអ្នកណាម្នាក់រងរបួសឡើយ។ ប៉ុន្តែវាពិតជារំខានណាស់។ វាពិតជាគួរឱ្យខ្លាចណាស់។ នេះក៏មានន័យថា ពួកគេលើកទឹកចិត្តអ្នកជិះកង់ឱ្យជិះនៅតំបន់បិទជិត ដែលពួកគេអាចចាប់បាន ហើយរត់ពីលើ ព្រោះខ្លាចមនុស្សមកយាយីពួកគេឱ្យដេញតាម។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើយើងមិនយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះព្រឹត្តិការណ៍ទាំងនេះ គ្រោះថ្នាក់នឹងកើតមានកាន់តែច្រើនឡើង។
[Bruce Kulik]: ខ្ញុំគិតថានេះជាហេតុផលចម្បងមួយដែលមនុស្សជាច្រើនជ្រើសរើសមិនជិះកង់។ អ្នកមិនខ្លាចគេឈឺចាប់ទេ ប៉ុន្តែគេខ្លាចគេរំខាន វាជារឿងចម្លែក ហើយយើងទាំងអស់គ្នាដឹងហើយ។ ទោះបីជាអ្នកមានសរសៃប្រសាទដែកក៏ដោយ ការឈ្លោះប្រកែកជាមួយអ្នកដទៃអាចជាការរំខានបន្តិច។
[Emily O'Brien]: អញ្ចឹងគ្មាននរណាម្នាក់ចង់ទៅទីនោះទេ។ យ៉ាប់ណាស់។ សង្ឃឹមថាយើងអាចទទួលបានអ្វីមួយចេញពីវា។ ចំពោះថាតើខ្ញុំអាចនិយាយក្នុងនាមគណៈកម្មាធិការបានឬអត់នោះ ខ្ញុំមានយោបល់ពីរ។ ម្នាក់ក្នុងចំនោមពួកគេគឺអ្នកណាជាអ្នកស្នងតំណែងរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំច្បាស់ជានឹងទាក់ទង ហើយយើងនឹងដោះស្រាយបញ្ហានេះជាមួយគ្នា ហើយខ្ញុំសង្ឃឹមថាបុគ្គលនេះក៏នឹងមកដែរ។ រឿងមួយទៀតគឺប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើងយើងក៏អាចដាក់ញត្តិដែលខ្ញុំអាចនិយាយក្នុងនាមគណៈកម្មាធិការនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ។
[Ernie Meunier]: ប៉ះខ្លាំងណាស់។ បាទ/ចាស សម្គាល់។
[Emily O'Brien]: តើអ្នកទាំងអស់គ្នាយល់ស្របទេ? ត្រឹមត្រូវ។
[Ernie Meunier]: ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។
[Emily O'Brien]: ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។
[Daniel Nuzzo-Mueller]: ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។
[Emily O'Brien]: ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។
[Daniel Nuzzo-Mueller]: ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។
[Emily O'Brien]: ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស។ ឱកាស
[MCM00001804_SPEAKER_04]: សូមអភ័យទោស ខ្ញុំបានសួរសំណួរអំពីអ៊ីមែលរបស់អ្នកនៅក្នុងការជជែក ព្រោះវាត្រូវបានគេចងចាំជា 3 កំណែផ្សេងគ្នា។
[Emily O'Brien]: ពួកគេសុទ្ធតែជាខ្ញុំ។ មិនអីទេ
[MCM00001804_SPEAKER_04]: ល្អឥតខ្ចោះ។
[Emily O'Brien]: ស្អាតគ្រប់គ្នា ស្អាតគ្រប់គ្នា។ កុំសួរខ្ញុំថាខ្ញុំមានអ៊ីមែលប៉ុន្មាន។ ដូច្នេះ ជំហានបន្ទាប់នៅលើរបៀបវារៈរបស់យើងគឺជ្រើសរើសបុគ្គលិកថ្មី។ តាមពិតខ្ញុំបានពិនិត្យហើយទាក់ទងទៅក្រុង។ ពួកគេបាននិយាយថា ប្រសិនបើយើងចង់បានសហនាយកសម្រាប់អ្វីមួយ គាត់ធ្លាប់ជួបជាមួយសហនាយកគ្រប់បែបយ៉ាងពីមុនមក ហើយមិនដឹងពីច្បាប់ណាមួយប្រឆាំងនឹងវា។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើវាធ្វើឱ្យនរណាម្នាក់មានឆន្ទៈកាន់តែច្រើនក្នុងការកាន់តួនាទីណាមួយក្នុងចំណោមតួនាទីទាំងនេះ យើងអាចធ្វើបាន។ ខ្ញុំគិតថារឿងតែមួយគត់ដែលគួរកត់សម្គាល់នោះគឺថា យើងមិនអាចមានសហប្រធាន សហអនុប្រធាន និងលេខាធិការរួមបានទេ ប៉ុន្តែមានតែសមាជិក 11 នាក់ ព្រោះវានឹងក្លាយជាកូរ៉ុម ហើយវានឹងមានច្រើនពេក។ ក្រៅពីនេះ ខ្ញុំគិតថាយើងអាចបែងចែកការងារបានប្រសិនបើយើងចង់។ តើអ្នកមានយោបល់ ពិភាក្សា ឬផ្ដល់យោបល់អ្វីខ្លះសម្រាប់មុខតំណែងទាំងបីនេះ? ខ្ញុំគិតថារឿងមួយទៀតគឺ ប្រសិនបើអ្នកនៅក្នុងមុខតំណែងណាមួយនោះ ចូរដាក់វាតាមរបៀបនោះ អ្នកដែលសួរច្រើនបំផុតនៅពេលណាមួយគឺជាធម្មតាលេខា។ ប្រសិនបើអ្នកទទួលយកការងារនោះ វាមិនមានន័យថាអ្នកត្រូវតែធ្វើវាដោយខ្លួនឯងរាល់ពេលនោះទេ។ បើអ្នកមិនចង់ធ្វើទេ សូមប្រាកដថាអ្នកផ្សេងធ្វើ។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើអ្នកគិតថា អ្នកប្រហែលជាចង់ធ្វើជាលេខា ប៉ុន្តែអ្នកដឹងថា អ្នកនឹងមិនអាចចូលរួមរាល់ការប្រជុំបានទេ។ អ្នកនៅតែអាចបម្រើការជាលេខាបាន ដរាបណាអ្នកមានអ្នកផ្សេងកត់ត្រានៅពេលដែលអ្នកមិនមានវត្តមាន ហើយត្រូវប្រាកដថាការប្រជុំត្រូវបានហៅនៅពេលចាំបាច់។ ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចធ្វើវាដោយខ្លួនឯងទេ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកផ្សេងអាចធ្វើបាន។ ខ្ញុំគិតថាវាដូចគ្នានឹងការរៀបចំការប្រជុំ។ ក្នុងករណីដែលគ្មានសហប្រធាន អនុប្រធាន សហប្រធាន ឬសមមូល អ្នកផ្សេងអាចធ្វើជាប្រធានអង្គប្រជុំបាន។ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវការផ្ទេរវាទៅនរណាម្នាក់។ នេះគឺជាកន្លែងដែលវាស្ថិតនៅ។ ប្រសិនបើអ្នកមានអារម្មណ៍ថាអ្នកកំពុងពិចារណារឿងនេះ ហើយនេះគឺជាការបិទផ្លូវសម្រាប់អ្នក អ្នកអាចផ្ទេរការទទួលខុសត្រូវមួយចំនួនរបស់អ្នកទាំងស្រុង។ វាគ្រាន់តែមានន័យថាវាជាការងាររបស់អ្នកដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាវាត្រូវបានធ្វើ។ តើមានការពិភាក្សា ឬតែងតាំងទេ?
[Bruce Kulik]: ខ្ញុំមានសំណួរខ្លីមួយ៖ តើយើងមានអ្នកថ្មីទេ? ខ្ញុំគិតថាមនុស្សកាន់តែច្រើននឹងចូលរួម។
[Emily O'Brien]: នៅពេលដែលខ្ញុំទៅដល់ទីនោះ ខ្ញុំក៏ទទួលបានបញ្ជីបេក្ខជនថ្មីផងដែរ។ ខ្ញុំនៅតែមិនបានត្រឡប់ទៅសាលាក្រុងដើម្បីយកពួកគេ។ ខ្ញុំគិតថាចាប់តាំងពីយើងនឹងជ្រើសរើសមន្ត្រីថ្មីហើយមនុស្សថ្មីក៏មិនដឹងថាយើងជានរណាដែរ យើងក៏អាចនឹងជ្រើសរើសមន្ត្រីថ្មីដែរ ហើយបន្ទាប់មកខ្ញុំនឹងពិភាក្សាលក្ខខណ្ឌជាមួយប្រធានាធិបតីថ្មី ហើយយើងនឹងទៅពីទីនោះ។ សៀវភៅបញ្ជីក៏និយាយថា៖ មានអ្វីមួយច្របូកច្របល់។ ខ្ញុំនៅលើយន្តហោះ។
[Bruce Kulik]: តើមានមនុស្សប៉ុន្មាននាក់បានអវត្តមានពីកិច្ចប្រជុំថ្ងៃនេះ?
[Daniel Nuzzo-Mueller]: ពីរ។
[Bruce Kulik]: មិនអីទេ មិនអីទេ។ អត្ថបទ ម៉ារី ម៉ារី។
[Emily O'Brien]: ដូច្នេះយើងអាចជ្រើសរើសប្រធាន អនុប្រធាន និងលេខាបានមែនទេ?
[Ernie Meunier]: ល្អឥតខ្ចោះ។ សំណួររបស់ខ្ញុំគឺអ្នកណាស្ម័គ្រចិត្តធ្វើរឿងនេះ? ប្រសិនបើមិនមានអ្នកស្ម័គ្រចិត្តពិតប្រាកដទេ ខ្ញុំនឹងស្នើសហប្រធាន និងអាចជាលេខា។ ប៉ុន្តែយើងមិនគួរចាប់ផ្ដើមសួរអ្នកណាចង់ឲ្យគេឡើយ។
[Emily O'Brien]: អញ្ចឹងខ្ញុំនឹងប្រាប់អ្នកពីអ្វីដែលខ្ញុំដឹង ដែលខ្ញុំជឿថា ដានីយ៉ែល ចង់ជាប់ឆ្នោតជាប្រធានាធិបតី ឬសហប្រធាន។ Jared រំភើបចិត្តក្នុងការធ្វើជាអនុប្រធាន។
[Jared Powell]: ឬមិនកាន់តំណែងជាអនុប្រធាន ដែលជាអ្វីដែលគ្រួសារខ្ញុំចង់បាន។ តើមានអ្វីកើតឡើងចំពោះប្រ៊ូស?
[Emily O'Brien]: លោកបានធ្វើជាប្រធានាធិបតី និងបន្ទាប់មកជាអនុប្រធានមួយរយៈ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកមានអារម្មណ៍ថាវាជាវេនរបស់អ្នក។
[Daniel Nuzzo-Mueller]: តើអ្នកចង់ធ្វើជាលេខាទេ? អ្នកអាចប្តូររវាងតួនាទីទាំងអស់ និងបំពេញមុខតំណែងមន្ត្រីទាំងអស់។
[Ernie Meunier]: ចុះ Bruce ឬ Emily ជាសហប្រធានជាមួយ Daniel? ឬយ៉ារេឌ? ខ្ញុំគ្រាន់តែគិតអំពីការបន្ត។
[Bruce Kulik]: បាទ ខ្ញុំនឹងមិនបដិសេធទេ ប៉ុន្តែជំនឿរបស់ខ្ញុំគឺមួយ។ ប្រហែលជាខ្ញុំមិនគួរបារម្ភទៀតទេ ប៉ុន្តែអ្វីដែលសំខាន់គឺ... គ្រប់គ្រាន់ ការផ្សាយការប្រកួតសំខាន់ៗ។ អង្គការជាច្រើនមានស្ថាបនិក និងជើងឯកជាច្រើន ហើយនៅពេលដែលជើងឯកនោះបាត់ អង្គការក៏បរាជ័យ។ កិច្ចការមួយដែលយើងធ្វើជាមួយគណៈកម្មាធិការគឺដោយចេតនាធ្វើឱ្យប្រាកដថាយើងមានមនុស្សនៅក្នុងតួនាទីផ្សេងៗគ្នា។ នេះជាអ្វីដែលដំបូងខ្ញុំនឹងធ្វើឱ្យប្រាកដថាអ្នកបានរៀបចំនៅពេលដែលអ្នកបម្លែងជាលើកដំបូងនៅពេលអនាគត ដូច្នេះនឹងមានមនុស្សផ្សេងគ្នាជាច្រើន។ ក្នុងន័យនេះ ខ្ញុំនឹងមិននិយាយថាខ្ញុំប្រឆាំង 100% ទេ។ ខ្ញុំមិនចង់ធ្វើវាឥឡូវនេះទេ ហើយប្រហែលជាធ្វើវានៅពេលអនាគត។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើមានភាពតានតឹង ហើយគ្មានអ្នកណាចង់តែងតាំងអនុប្រធានទេ ខ្ញុំនឹងពិចារណាលើគំនិតនេះ។
[Emily O'Brien]: ខ្ញុំក៏ចង់ធ្វើជាអនុប្រធានដែរ វាក៏ជាប្រពៃណីរបស់យើងដែរ ប្រធានាធិបតីលាលែងពីតំណែង។
[Bruce Kulik]: អ្នកចុះទៅ។
[Emily O'Brien]: អនុប្រធាន បាទ។
[Bruce Kulik]: ជាការពិតនៅក្នុងប្រពៃណីរបស់អ្នកនឹងមានច្រើនជាងនេះ។
[Emily O'Brien]: ត្រឹមត្រូវ។ ខ្ញុំដឹងថាខ្ញុំបានទាក់ទង Leah អំពីលទ្ធភាពដែលអ្នកក្លាយជាលេខា ប៉ុន្តែអ្នកមិនចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងទេ។ Norm តើអ្នកចាប់អារម្មណ៍ទេ?
[MCM00001804_SPEAKER_02]: ខ្ញុំមិនទាន់ដល់ចំណុចនោះនៅឡើយទេ។ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំត្រូវការពេលវេលាបន្ថែមទៀតក្នុងនាមជាសមាជិកម្នាក់មុននឹងធ្វើ ប៉ុន្តែសូមសម្គាល់ខ្ញុំថាមានចំណាប់អារម្មណ៍ទៅថ្ងៃអនាគត។
[Emily O'Brien]: ល្អឥតខ្ចោះ។ ប្រ៊ូស តើអ្នកមិនទាន់ជាលេខាទេឬ?
[Bruce Kulik]: ខ្ញុំមិនមែនជាលេខាល្អទេ។ ខ្ញុំទទួលស្គាល់ថាខ្ញុំមានការរំខានយ៉ាងងាយស្រួល ហើយជាធម្មតាកត់ត្រាល្អក្នុងការប្រជុំ។ វាមិនដំណើរការទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំនឹងនិយាយថាទេ ខ្ញុំនឹងមិនធ្វើវាទេ។
[Ernie Meunier]: Leah អ្នកមិនចង់ធ្វើបែបនេះទេ? លេខា?
[MCM00001804_SPEAKER_04]: បាទ / ចាស ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ដូចគ្នានឹង Bruce ដែរ ពីព្រោះខ្ញុំតែងតែមានបញ្ហាក្នុងការទទួលអ៊ីមែល និងការបើកបរ។ ខ្ញុំពិតជាមិនល្អក្នុងការកត់ចំណាំ។ ខ្ញុំកំពុងស្រាវជ្រាវ និងផ្ញើអ៊ីមែលក្នុងអំឡុងពេលប្រជុំនេះ។
[Daniel Nuzzo-Mueller]: គ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកអានកំណត់ចំណាំរបស់ខ្ញុំទេ។ វាមិនមែនសម្រាប់ខ្ញុំទេ។ ពួកគេមិនល្អទេ។
[Emily O'Brien]: ទាំងអស់គឺល្អ។ និយាយឱ្យត្រង់ទៅ ខ្ញុំមានន័យថា ខ្ញុំអាចបង្ហាញអ្នកពីអ្វីដែលវាត្រូវការដើម្បីប្រកាសការប្រជុំប្រចាំខែ។ នោះមិនមែនជារឿងធំទេ។ យើងក៏អាច... ប្រសិនបើអ្នកនិយាយថាទេ វាមិនអីទេ។
[Jared Powell]: ខ្ញុំគិតថាការកត់ចំណាំមានសារៈសំខាន់ណាស់។ និយាយឱ្យត្រង់ទៅ ការកត់ត្រាក៏កាន់តែងាយស្រួលឥឡូវនេះដែរ នៅពេលជួលអង្គភាព AI ។ និយាយឱ្យត្រង់ទៅ នេះពិតជាអ្វីដែលពួកគេធ្វើបានល្អបំផុត។ និង មិនអីទេ ទាំងនេះគឺឥតគិតថ្លៃទាំងអស់។ នេះគឺឥតគិតថ្លៃ។ ប្រសិនបើយើងអាចទទួលបានប្រតិចារិក ឬការថតសំឡេង យើងអាចទទួលបានកំណត់ត្រាសង្ខេប AI ដែលពិតជាអ្វីមួយដែលលេខាធិការអាចធ្វើបាន ប៉ុន្តែវាយកបន្ទុកចេញពីអ្វីដែលលេខាធិការត្រូវធ្វើ ដូច្នេះរឿងសំខាន់ដែលលេខាធិការត្រូវធ្វើគឺដោតវាទៅក្នុងឧបករណ៍ AI ហើយបន្ទាប់មកទាញយកកាលវិភាគ និងអ្វីៗទាំងអស់នោះ។
[MCM00001804_SPEAKER_04]: ខ្ញុំគិតថាមួយ... ហើយមានមួយទៀត... នោះគឺជាការងាររបស់មនុស្សដែលពេលខ្លះមានការសង្ស័យបន្តិចអំពីបញ្ញាសិប្បនិម្មិត។
[Jared Powell]: មនុស្សដែលមានការសង្ស័យអំពី AI គឺជាបេក្ខជនដ៏ល្អបំផុតក្នុងការប្រើវា។ អូ អត់ទេ អត់ទេ។ ស្មោះត្រង់។
[Emily O'Brien]: នេះជាការណែនាំមួយទៀត។ ដូច្នេះលេខាពិតជាធ្វើរឿងពីរ។ រៀបចំរបៀបវារៈ និងប្រកាសការកោះប្រជុំ។ វិធីមួយទៀតគឺត្រូវចំណាយពេលប្រជុំ។ ប្រសិនបើពួកគេអាចប្រាកដថាការប្រកាសកិច្ចប្រជុំត្រូវបានផ្តល់ឱ្យទាន់ពេលវេលា និងធ្វើឱ្យប្រាកដថាអ្នកផ្សេងទៀតកត់ចំណាំ នោះគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ យើងគ្រាន់តែត្រូវការធ្វើឱ្យប្រាកដថាអ្វីៗទាំងនេះរួចរាល់ហើយ។
[Bruce Kulik]: តាមទ្រឹស្ដី យើងក៏អាចបំបែកទាំងពីរ ហើយមានទីតាំងរាយការណ៍មួយ ដូច្នេះដើម្បីនិយាយ។
[Emily O'Brien]: បាទ យើងអាចមានការងារពីរ។
[Ernie Meunier]: តើសមាជិកបីរូបណាខ្លះដែលមិនមានវត្តមាន? សុំទោស ដានីយ៉ែល។
[SPEAKER_00]: ទាំងបីនេះឬមួយណា? Maria Kate, Becca និង Doug ។
[Emily O'Brien]: ខ្ញុំភ្នាល់ថា Mary Kate នឹងល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់មួយក្នុងចំណោមទាំងនេះ។
[Jared Powell]: គាត់ក៏ទទួលខុសត្រូវចំពោះផ្លូវសុវត្ថិភាពនៅសាលា Brooks ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើវានឹងដោះស្រាយបញ្ហាកង់របស់អ្នកលើសពី MBAC បានយូរប៉ុណ្ណានោះទេ ប៉ុន្តែវាអាចមានតម្លៃសាកល្បង។
[Emily O'Brien]: មែនហើយ ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើយើងត្រូវពន្យារពេលបេសកកម្មដែរឬទេ? មែនហើយ ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើយើងអាចពន្យារពេលការិយាល័យនេះបានដែរឬទេ? ហើយទុកលេខាឱ្យនៅទំនេរ។ ប្រសិនបើ Daniel ចង់ឡើងកាន់តំណែងជាប្រធានាធិបតី ហើយយើងអាចបោះឆ្នោតឱ្យគាត់ នោះខ្ញុំសន្យាថាខ្ញុំនឹងផ្ញើរបៀបវារៈសម្រាប់កិច្ចប្រជុំបន្ទាប់ ហើយខ្ញុំនឹងព្យាយាមទៅទីនោះ និងកត់ត្រា។ យើងគ្រាន់តែត្រូវធានាថាវាត្រូវបានអនុវត្ត ហើយយើងត្រូវបន្ថែមដំណោះស្រាយរបស់រដ្ឋមន្ត្រីទៅក្នុងរបៀបវារៈបន្ទាប់។
[Bruce Kulik]: បាទ...ខ្ញុំស្នើឱ្យយើងពន្យារពេលការបោះឆ្នោតរដ្ឋមន្ត្រីទៅកិច្ចប្រជុំខែមករា។
[Daniel Nuzzo-Mueller]: អញ្ចឹង យើងក៏អាចពិនិត្យមើលការជ្រើសរើសសមាជិកថ្មី ហើយបន្ទាប់មកទៀត ព្រោះខ្ញុំកំពុងចាប់ផ្តើមជាលេខា ដូចជាការប្រជុំលើកទីមួយ ឬទីពីររបស់ខ្ញុំនៅក្នុងគណៈកម្មាធិការ។ តើគាត់ជានរណា? ហេ Emily Duraco គឺជាលេខាចាស់របស់ខ្ញុំ។ Lisa Duraco បាទ។ លីសា ឌូរ៉ាកូ។ ហើយគាត់ចង់ឈប់ពីការងារ ហើយជាការពិត ខ្ញុំមានន័យថា ខ្ញុំគិតថា មិនអីទេ ខ្ញុំនឹងទទួលយក។ ជាការប្រសើរណាស់, បន្ទាប់មកយើងអាចញ៉ាំបន្ថែមទៀត។ នេះជាចំណុចល្អ។
[Emily O'Brien]: មិនអីទេ តោះទៅ។ យើងនឹងស្បថចូលកាន់តំណែងសមាជិកថ្មី ហើយពន្យារការពិភាក្សារបស់លេខាទៅកិច្ចប្រជុំបន្ទាប់។ តើយើងនៅមានពេលដើម្បីពន្យាពេលទេ?
[Unidentified]: ខ្ញុំគិតថាយើងបានធ្វើវា។
[Emily O'Brien]: តើអ្នកទាំងអស់គ្នាយល់ស្របទេ?
[Unidentified]: សំណាង។
[Emily O'Brien]: អូខេ អស្ចារ្យ។ យើងនឹងពន្យារការបោះឆ្នោតលេខារហូតដល់ការប្រជុំបន្ទាប់។
[Bruce Kulik]: បញ្ហាការបញ្ជាទិញ? ត្រឹមត្រូវ។ វាគ្រាន់តែថាមានអ្វីមួយបានកើតឡើង ហើយខ្ញុំគិតថានោះជាពាក្យត្រឹមត្រូវដើម្បីពិពណ៌នាអំពីអ្វីដែលរំខានខ្ញុំ។ យោងតាមច្បាប់របស់ Robert នីតិវិធីត្រឹមត្រូវគឺស្នើសុំការយល់ព្រម ហើយបន្ទាប់មកស្នើសុំវេតូដោយការបោះឆ្នោតដោយសំឡេងដាច់ដោយឡែក។ ទោះបីជានេះជាការបោះឆ្នោតផ្លូវការក៏ដោយ ក៏នៅតែមានជម្រើសសម្រាប់នរណាម្នាក់ក្នុងការជំទាស់នឹងការបោះឆ្នោត។ ដូច្នេះវាដូចជា អ្នកដឹងទេ វាតែងតែកើតឡើង ប្រសិនបើអ្នកមិនអនុវត្តតាមច្បាប់ ហើយគ្មាននរណាម្នាក់ធ្វើ ដូច្នេះខ្ញុំមិននិយាយថាវាជារឿងធំនោះទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ចង្អុលបង្ហាញវា។ កន្លែងដែលចោរធ្វើតាមច្បាប់ និងសណ្តាប់ធ្នាប់។ មិនអីទេ
[Emily O'Brien]: បាទ ខ្ញុំដឹង។ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំដឹងថាវាមានលក្ខណៈបច្ចេកទេស ប៉ុន្តែឲ្យតែអ្នកអាចមើលមុខមនុស្សនៅលើអេក្រង់។
[Ernie Meunier]: វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការនិយាយ គាត់នឹងធ្វើជាលេខាធិការបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់កិច្ចប្រជុំពីរបន្ទាប់ទៀត។ ខ្ញុំមានមន្ទិលសង្ស័យបន្តិចអំពីមនុស្សថ្មីជាលេខារហូតទាល់តែយើងប្រាកដថាគាត់អាចនិយាយជាប្រយោគពេញលេញ។
[Emily O'Brien]: យើងប្រហែលជាអាចដោះស្រាយបញ្ហានេះក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។
[Ernie Meunier]: មិនអីទេ
[Emily O'Brien]: ខ្ញុំគិតថាអញ្ចឹង។
[Ernie Meunier]: ដូច្នេះតើ Jared ឬ Emily ចង់ធ្វើជាសហប្រធាន?
[Emily O'Brien]: មែនហើយ ខ្ញុំគិតថា ចារេឌ ហាក់ដូចជាសប្បាយចិត្តក្នុងការគេចចេញពីវា។ ទំនៀមទម្លាប់គឺសម្រាប់ប្រធានាធិបតីក្លាយជាសហប្រធាន ឬអនុប្រធាន។ សហប្រធានធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នា។ ប្រសិនបើ ដានីយ៉ែល ជាប្រធានាធិបតី។
[Ernie Meunier]: តើវាជាក្តារខៀនទេ? តើនេះជាកាលបរិច្ឆេទទេ?
[Bruce Kulik]: ខ្ញុំតែងតាំងដានីយ៉ែលជាប្រធាន និងអេមីលីជាអនុប្រធាន។ ឥឡូវនេះយើងមានក្តារខៀន។
[Emily O'Brien]: ល្អឥតខ្ចោះ។ តើយើងត្រូវការការគាំទ្រ ឬអាចបោះឆ្នោតបាន? ក្នុងករណីខ្ញុំយល់ព្រម។ តើមានជម្លោះទេ?
[Bruce Kulik]: តើបេក្ខជនអាចផ្តល់យោបល់បានទេ?
[Emily O'Brien]: ខ្ញុំគិតថាយើងបានចាប់ពួកគេហើយ។
[Bruce Kulik]: សុំបោះឆ្នោត។ តើអ្នកទាំងអស់គ្នាយល់ស្របនឹងតារាងនេះទេ?
[Emily O'Brien]: ត្រឹមត្រូវ។ តើអ្នកទាំងអស់គ្នាប្រឆាំងទេ? យើងបានបដិសេធដោយសារយ៉ារេឌត្រូវដកខ្លួនដោយសារការទទួលខុសត្រូវរបស់គាត់ជាមួយនឹងកូនៗរបស់គាត់។ ដូច្នេះបញ្ជីនេះបានកន្លងផុតទៅ។ Daniel តើអ្នកចង់បន្តពីទីនេះទេ? ខ្ញុំនឹងត្រលប់ទៅអ្នកវិញ។ ខ្ញុំនឹងទាក់ទងទៅអ្នក។ ខ្ញុំនឹងទាក់ទងទៅអ្នក។ ខ្ញុំនឹងទាក់ទងទៅអ្នក។
[Daniel Nuzzo-Mueller]: ខ្ញុំនឹងទាក់ទងទៅអ្នក។ ខ្ញុំនឹងទាក់ទងទៅអ្នក។ ខ្ញុំនឹងទាក់ទងទៅអ្នក។ ខ្ញុំនឹងទាក់ទងទៅអ្នក។ ខ្ញុំនឹងទាក់ទងទៅអ្នក។ ខ្ញុំនឹងទាក់ទងទៅអ្នក។ ខ្ញុំនឹងទាក់ទងទៅអ្នក។ ខ្ញុំនឹងទាក់ទងទៅអ្នក។ ខ្ញុំនឹងទាក់ទងទៅអ្នក។ ខ្ញុំនឹងទាក់ទងទៅអ្នក។ ខ្ញុំនឹងទាក់ទងទៅអ្នក។ ខ្ញុំនឹងទាក់ទងទៅអ្នក។ ខ្ញុំនឹងទាក់ទងទៅអ្នក។
[Emily O'Brien]: ខ្ញុំនឹងទាក់ទងទៅអ្នក។ ខ្ញុំនឹងទាក់ទងទៅអ្នក។ ខ្ញុំនឹងទាក់ទងទៅអ្នក។ ខ្ញុំនឹងទាក់ទងទៅអ្នក។ ខ្ញុំនឹងទាក់ទងទៅអ្នក។ ខ្ញុំនឹងទាក់ទងទៅអ្នក។ ខ្ញុំនឹងទាក់ទងទៅអ្នក។ ខ្ញុំនឹងទាក់ទងទៅអ្នក។ ខ្ញុំនឹងទាក់ទងទៅអ្នក។ ខ្ញុំនឹងត្រលប់មកវិញ
[Ernie Meunier]: ខ្ញុំអាចប្រាប់ថានាងត្រូវការសម្រាកបន្ទប់ទឹក។ ចាំបន្តិចបានទេ?
[Daniel Nuzzo-Mueller]: ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំគ្រាន់តែធ្វើមួយក្នុងចំណោមទាំងនេះនៅគ្រប់ទីកន្លែង។ វាហាក់ដូចជាគាត់និយាយភ្លាមៗថា៖ ដានីយ៉ែល តើអ្នកអាចចូលរួមការប្រជុំឥឡូវនេះបានទេ? ខ្ញុំនៅតែកត់ចំណាំ។ ខ្ញុំតែងតែកត់ចំណាំ។ អត់មានទេ អត់មានទេ។ កុំបារម្ភអំពីវា។ ខ្ញុំភ្លេច
[Bruce Kulik]: ខ្ញុំបានផ្លាស់ប្តូរដើម្បីព្យួរច្បាប់ និងតែងតាំង Emily ជាប្រធានបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់កិច្ចប្រជុំដែលនៅសល់។
[Daniel Nuzzo-Mueller]: ពិសេស។
[Emily O'Brien]: ដូច្នេះខ្ញុំនិយាយថាបាទទៅគ្រប់យ៉ាងល្អជាង។
[Daniel Nuzzo-Mueller]: ឱកាស។ ឱកាស។
[Emily O'Brien]: ទោះបីជាខ្ញុំមិនទាន់ក្លាយជាប្រធានាធិបតីបណ្ដោះអាសន្នក៏ដោយ ក៏ខ្ញុំមិនដឹងថាខ្ញុំអាចធ្វើបានដែរឬអត់។
[Bruce Kulik]: ចូរយើងបន្តជាមួយវា។ យើងបានដោះស្រាយវា។ បន្ទាប់គឺ
[Emily O'Brien]: ដំណើរទេសចរណ៍ផ្លូវទី 16 នៃផ្លូវ Auburn បានសង្ខេបបទពិសោធន៍របស់ខ្ញុំជាមួយ Ellery ។ Ellery ពិតជាបានធ្វើ។ យើងកំពុងនិយាយអំពីកន្លែងនេះ។ នេះគឺជាកន្លែងដែលសំណាញ់ដែលអ្នកប៉ះជាញឹកញាប់មានទីតាំងនៅ។ នោះហើយជាអ្វីដែលយើងជ្រើសរើសផ្តោតលើ វាគ្រាន់តែជាឧទាហរណ៍មួយដែល DCR មិនមានវិធីដឹងថានេះជាបញ្ហាទេ ពីព្រោះពួកគេកំពុងជួសជុលសំណាញ់ឥតឈប់ឈរ ហើយមានមនុស្សសរសេរការត្រួតពិនិត្យសម្រាប់វា។ នៅពេលនោះ។ Ellery បានបង្ហោះអត្ថបទមួយ។ Daniel និងខ្ញុំនៅទីនោះ Todd Blake, Carl Alexander មកពី MIRA, ប្រធានបុគ្គលិករបស់សមាជិកព្រឹទ្ធសភា Jalen នៅទីនោះ, សមាជិកសភា Lazzaro នៅទីនោះ, Ellery Klein នៅទីនោះ និង Sarah Reinfeld មកពី WAC Medford ។ ក៏ដូចជាអ្នកគ្រប់គ្រង Medford CPA លោក Roberta Cameron និងអ្នកស្រុក Medford មួយចំនួនទៀត។ គាត់បានរកឃើញថានេះមិនមែនជាការតក់ស្លុតដោយហិង្សាដល់អ្នកណាម្នាក់ឡើយ។ ផ្លូវកង់នៅលើស្ពាន Auburn Street ។ សម្លៀកបំពាក់ត្រូវបានវាយដំនិងប្តូរជាច្រើនលើកច្រើនសារបង្ហាញពីការខ្វះសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍។ ច្បាប់ចរាចរណ៍គឺចាំបាច់។ របាំងសុវត្ថិភាពក៏មិនស័ក្តិសមសម្រាប់រថយន្តធុនធ្ងន់ទំនើបដែរ។ យើងមានរូបភាពនៃសំណាញ់នេះត្រូវបានបំផ្លាញ។ វាពេញផ្លូវ ស្ទះផ្លូវ ព្យួរលើគែមស្ពាន វាមិនស្ថិតក្នុងស្ថានភាពនោះទេ ប៉ុន្តែយើងបានឃើញវា និងទទួលបានរូបភាពរបស់វានៅក្នុងស្ថានភាពនេះ។ ផ្លូវនេះជាកន្លែងងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកជិះកង់ និងអ្នកថ្មើរជើង ប៉ុន្តែកន្លែងខ្លះមានទទឹងតែ 5 ហ្វីតប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនច្បាស់ថាពេលណាជាចិញ្ចើមផ្លូវ និងពេលណាជាកន្លែងសាធារណៈ។ អ្នកចូលរួមម្នាក់បានសម្ដែងការព្រួយបារម្ភថាមនុស្សអាចនឹងជិះកង់ព្រោះវាមើលទៅដូចចិញ្ចើមផ្លូវ។ ប៉ុន្តែគ្មានផ្លូវជំនួសទេ ហើយគ្មានផ្លូវច្បាស់លាស់ដើម្បីផ្លាស់ទីរវាងផ្លូវកង់ និងផ្លូវទេប្រសិនបើអ្នកធ្វើ។ បើអ្នកចេញទៅក្រៅតាមផ្លូវ អ្នកនឹងឃើញមនុស្សគប់រនាំងនៅតាមផ្លូវ។ ផ្លូវទាំងនេះបន្តដោយផ្ទាល់ទៅផ្លូវ Mystic River Trail រវាង Winthrop និង Auburn ។ គ្រឿងបរិក្ខារត្រូវតែមានលក្ខណៈសមរម្យសម្រាប់ការចែករំលែក ហើយវាត្រូវតែច្បាស់ថាវាកំពុងកើតឡើង។ នេះក៏ជាកន្លែងដែលផ្លូវពីរចង្អៀតទៅមួយ ហើយចំណុចដែលផ្លូវចង្អៀតទៅមួយគឺនៅត្រើយខាងកើតនៃផ្លូវ Auburn ។ នេះនៅកែងផ្លូវ ដូច្នេះបើអ្នកទៅខាងកើត អ្នកនឹងមិនឃើញផ្លូវតូចចង្អៀតទេ។
[Bruce Kulik]: ខ្ញុំចង់ផ្តល់យោបល់រហ័សអំពីរឿងនេះ។ ខ្ញុំក៏ដឹងដែរថាមានគណៈកម្មាធិការរចនាប័ទ្ម Somerville កំពុងសម្លឹងមើលកាត់បន្ថយចរាចរណ៍នៅជ្រលង Mystic ។
[Unidentified]: វី។
[Bruce Kulik]: ប៉ុន្តែវាហាក់ដូចជាគ្មានហេតុផលណាដែលមានផ្លូវចំនួន 4 នៅលើផ្លូវរវាង Auburn Street និង Zilboy Field របស់ Rotary Club នោះទេ។
[Daniel Nuzzo-Mueller]: ខ្ញុំគិតថា Todd Blake បានលើកឡើងនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនោះថាពួកគេនឹងធ្វើផ្លូវទៅកាន់ Medford ផងដែរ។
[Bruce Kulik]: ដោយវិធីនេះ ប្រសិនបើកាត់បន្ថយមកត្រឹមពីរគន្លង នេះក៏នឹងផ្តល់កន្លែងទំនេរគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់គន្លងទោចក្រយានយន្ត និងអាចបត់គន្លងផ្លូវ ប្រសិនបើផ្លូវនេះត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញ។ នោះគឺសម្រាប់អ្នកដែលមិនចង់ដើរលើចិញ្ចើមផ្លូវសហគមន៍ដែលមិនមាននៅក្នុងតំបន់។
[Emily O'Brien]: បាទ/ចាស ខ្ញុំគិតថា នេះក៏អាចទុកបន្ទប់គ្រប់គ្រាន់នៅខាងលើកន្លែងដែលដៃកាន់។
[Bruce Kulik]: សូម្បីតែការផ្លាស់ប្តូរទៅជាផ្លូវពីរក៏អាចកាត់បន្ថយការពិតដែលថានេះជាផ្លូវហាយវេដូចអ្នកខ្លះគិតដែរ។ ជាការពិតណាស់ ប្រសិនបើអ្នកបានផឹកស្រាច្រើនពេកនៅក្នុងហាងស្រាក្នុងស្រុក (ដែលខ្ញុំសង្ស័យថាអាចជាមូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់មួយចំនួន) នោះប្រហែលជាវាមិនមានអ្វីប្លែកនោះទេ។
[Emily O'Brien]: បាទ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំសង្ស័យថាមនុស្សទាំងកណ្តាលយប់ក៏ចូលរួមដែរ អ្នកដឹងហើយថា ជាមូលដ្ឋានការប្រណាំងអូស។ អូ ខ្ញុំមិនដឹងទេ ប៉ុន្តែវាអាចទៅរួច។ ហើយអ្នកដឹងទេ តាមពិតប្រសិនបើអ្នកមិនដឹងថានឹងមានអ្វីកើតឡើងទេ ការកាត់បន្ថយគន្លងនឹងកើតឡើងដោយមិនមានការព្រមានបន្ទាប់ពីផ្លូវកោង។ ហេ! មានច្រើនណាស់ដែលខ្ញុំអាចផ្តល់ជូនអ្នកដែលចាប់អារម្មណ៍លើសម្ភារៈនេះ។ ផ្លូវ Auburn ក៏ខ្វះផ្លាកសញ្ញាផ្លូវឆ្លងកាត់ផងដែរ។ អ្នកនឹងទទួលបានសញ្ញាដើរ ហើយអាចឆ្លងកាត់ផ្លូវទី 16 ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យឆ្លងកាត់ផ្លូវ Auburn នៅផ្លូវប្រសព្វណាមួយឡើយ។ ផ្លូវឆ្លងកាត់មានប្រវែងវែង ផ្លូវប្រសព្វអាចឆ្លងកាត់មិនមានបញ្ហាទេ។ លើសពីនេះទៀតមានបញ្ជីវែង។ ខ្ញុំមិនគិតថាខ្ញុំនឹងអានវាទាំងអស់ទេព្រោះវាជាអ្វី។ ប្រាំទំព័រ។ ខាងក្រោមនេះគឺជាបញ្ជីនៃការណែនាំ។ អ្វីដែលសំខាន់នោះគឺថានេះគឺជាផ្លូវហាយវេ DCR មិនមែនជាផ្លូវហាយវេខោនធី Medford ទេ។ ប៉ុន្តែយើងសង្ឃឹមថា DCR នឹងយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតចំពោះកន្លែងនេះ។
[Bruce Kulik]: តើយើងដឹងថាស្ពាននេះគឺជា DCR ឬជាការគិតពេញនិយម?
[Emily O'Brien]: ខ្ញុំមិនដែលឮអ្នកណានិយាយបែបនេះដោយ DCR ទេ។
[Bruce Kulik]: មិនអីទេ
[Emily O'Brien]: នេះមិនមានន័យថាវាជាស្ពានផ្លូវរថភ្លើងទេ។
[Bruce Kulik]: អត់ទេ ជាធម្មតាមានស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ។
[Emily O'Brien]: គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដែលខ្ញុំមិនបានឮអ្វីទាំងអស់អំពីវានៅក្នុងយុត្តាធិការផ្សេងៗ ប៉ុន្តែនោះមិនមានន័យថាវាមិនមែនជាលេអាទេ។
[MCM00001804_SPEAKER_04]: ប្រហែលជាខ្ញុំគួរតែសួររឿងនេះជាមុនសិន ឬបង្កើតចំណុចមួយអំពីសណ្តាប់ធ្នាប់ ឬអ្វីមួយ ប៉ុន្តែតើយើងអាចថតរូបមនុស្សដែលមិនសួរបានទេ?
[Emily O'Brien]: បាទ ខ្ញុំអាចធ្វើវាបាន។ នេះជារឿងឆ្កួតរបស់ខ្ញុំណាស់។ នរណាម្នាក់មានកណ្តុរធ្វើការ ប៉ុន្តែមិនមែនខ្ញុំទេ។ ចាំបន្តិច ខ្ញុំនឹងទាញយកវា។
[MCM00001804_SPEAKER_04]: ប្រសិនបើខ្ញុំអាចមើលឃើញកន្លែងដែលយើងកំពុងរកមើល ខ្ញុំអាចផ្ទៀងផ្ទាត់យុត្តាធិការនៃស្ពាននេះ។
[Emily O'Brien]: អូ អស្ចារ្យ។ អូ រង់ចាំបន្តិច។
[Bruce Kulik]: ខ្ញុំមានវានៅលើកុំព្យូទ័ររបស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំសូមចែករំលែកប្រសិនបើអ្នកចង់ ប៉ុន្តែនេះជាកន្លែងដែលអ្នកចង់ដឹង។
[Emily O'Brien]: ខ្ញុំមិនមានវាទេ។ ហេ, ចែករំលែក, ចែករំលែក។ Ernie ចង់និយាយអ្វីក៏បិទមាត់។ ជំរាបសួរ។
[Ernie Meunier]: បាទ ខ្ញុំរីកធំ។ ដូច្នេះសូមឱ្យធំជាងនេះបន្តិច។
[Emily O'Brien]: មិនអីទេ ខ្ញុំនឹងព្យាយាមឱ្យអស់ពីសមត្ថភាព។ តើរឿងតូចនេះទៅណា? អូ នៅទីនោះ។ តោះចាប់ផ្តើម។ សូមអភ័យទោស ខ្ញុំមានបញ្ហាក្នុងការប្រើប្រាស់ Zoom។ តើអ្នកទាំងអស់គ្នាអាចឃើញរឿងនេះទេ? ដូច្នេះអាហារធម្មជាតិទាំងអស់នេះ។ នេះគឺជាផ្លូវផ្លូវ Mystic River ។ និង អ្នកអាចមើលឃើញក្រឡាចត្រង្គ jagged នេះនៅក្នុងរូបភាពផ្កាយរណប។
[MCM00001804_SPEAKER_04]: តើនេះជាស្ពានដូចគ្នាដែលយើងសួរដែរឬទេ? ត្រឹមត្រូវ។
[Emily O'Brien]: វី។
[MCM00001804_SPEAKER_04]: ត្រឹមត្រូវ។ តើការកាត់បន្ថយបន្ទាត់ដែលអ្នកកំពុងនិយាយនៅឯណា?
[Emily O'Brien]: នេះជាផ្លូវក្នុងទិសនេះ រហូតមកដល់ពេលនេះមានផ្លូវពីរ។ បើអ្នកទៅផ្លូវនេះ អ្នកមានផ្លូវនេះ អ្នកតែងតែមានផ្លូវពីរ អ្នកតែងតែមានផ្លូវពីរនៅទីនេះ អ្នកមានផ្លូវមួយនៅទីនេះ ប៉ុន្តែអ្នកមិនដឹងទេ។
[MCM00001804_SPEAKER_04]: ពេលផ្លូវផ្សេងមិនស័ក្តិសមនឹងការបត់ឬអ្វីទាំងអស់។
[Bruce Kulik]: នៅពេលនេះមិនមានបត់ឆ្វេងនៅលើផ្លូវ Auburn ទេ។
[Emily O'Brien]: មនុស្សគ្រប់គ្នាធ្វើវា ហើយនោះជាបញ្ហាមួយទៀត។ យើងបានឃើញមនុស្សជាច្រើននាក់ធ្វើបែបនេះ ពេលយើងនៅទីនោះ។
[Bruce Kulik]: ម៉្យាងវិញទៀត ការបត់ឆ្វេងទៅទិសខាងត្បូងនៅលើផ្លូវ Auburn គឺមិនត្រូវបានហាមឃាត់នោះទេ។
[Ernie Meunier]: ការបត់ឆ្វេងនៅ Auburn គឺមានភាពសប្បាយរីករាយជាពិសេសព្រោះព្រះអាទិត្យពេលរសៀលនឹងរះចាប់ពីម៉ោង 4 រសៀលតទៅ។ ដូច្នេះគាត់គឺជាជ្រុងខុសច្បាប់ដ៏គ្រោះថ្នាក់បំផុតសម្រាប់ Auburn ។
[Emily O'Brien]: ដូច្នេះតើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើអ្នកជិះក្នុងទិសដៅនោះនៅលើផ្លូវ? អ្នកមកទីនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ទៅ គ្រាន់តែបន្តតាម Mystic River Trail ហើយមកទីនេះ ឬទៅដល់ទីនេះ ហើយច្រើនឬតិចឆ្លងកាត់ខាងមុខ U-Haul។ នេះគឺជាស្ថានភាពពុលដែលអ្នកជ្រើសរើស។ តើអ្នកចូលចិត្តចិញ្ចើមផ្លូវដ៏អាក្រក់បំផុតនៅក្បែរ U-Haul ឬតើអ្នកចង់មកទីនេះដោយរបៀបណា?
[Bruce Kulik]: ការធ្វើដំណើរតាមដងទន្លេ និងពីផ្លូវមកលិចតាមផ្លូវប្រសព្វទាំងពីរនេះ គឺជាអាកប្បកិរិយាមិនធម្មតាទេ។
[Emily O'Brien]: ត្រឹមត្រូវ។ អ្នកអាចធ្វើដូច្នេះបាន ហើយក្នុងករណីនេះ វាជាពេលដែលជំនួយការអ្នកស្នាក់នៅមានការខកចិត្ត ដោយសារតែមាននរណាម្នាក់កំពុងជិះកង់នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវក្នុងជ្រុងតូចមួយនោះ ហើយជាការពិតណាស់ ប្រសិនបើអ្នកឆ្លងកាត់ផ្លូវបំបែកហើយបន្ទាប់មកផ្លូវបំបែក។ វាជាអ្វីដែលអ្នកធ្វើ ឬអ្នកគ្រាន់តែធ្វើ អ្នកដឹងទេ ច្រើនដងដែលអ្នកកាត់វា មនុស្សជាច្រើនកាត់វា ប៉ុន្តែវាមិនមែនទេ វាមិនស្របច្បាប់ ឬដាក់ទណ្ឌកម្មទេ។ មិនមានផ្លាកសញ្ញាឆ្លងកាត់នៅចំនុចប្រសព្វនេះទេ។ គ្មានអ្វីដែលអាចប្រាប់អ្នកថាវានឹងកើតឡើងនៅពេលណានោះទេ នៅពេលដែលអ្នកនឹងមានការផ្លាស់ប្តូរដោយសុវត្ថិភាព អ្នកគ្រាន់តែត្រូវទាយប៉ុណ្ណោះ។ រថយន្តអាចចេញពីទីនេះ វាដូចជាផ្លូវប្រសព្វដ៏វែងឆ្ងាយណាស់ ហើយប្រសិនបើអ្នកនៅទីនេះ វាមិនទំនងទេដែលអ្នកបានឃើញពន្លឺនេះ។ ដូចជាផ្លូវប្រសព្វ Auburn Street មិនមានផ្លាកសញ្ញាផ្លូវថ្មើរជើងនៅទីនេះទេ។ ហើយបន្ទាប់មកមាន។ តើខ្ញុំអាចពង្រីកបន្ថែមទៀតបានទេ? បាទ មានកោះនេះ ហើយមានកោះនោះ។ នេះក៏ជាមធ្យោបាយដ៏មានផាសុកភាពផងដែរក្នុងការធ្វើដំណើរដោយជិះកង់ប្រសិនបើអ្នកចង់ឆ្លងកាត់ទីនេះ។ នេះគឺជាចលនាមិនធម្មតាមួយផ្សេងទៀតដែលអាចធ្វើបាននៅលើកង់។ អ្នកនឹងមិនឃើញសញ្ញាឡើងភ្នំ ឬដំបូន្មានណាមួយអំពីពេលដែលអ្នកអាចឡើងភ្នំនៅទីនេះទេ។ មិនមានអ្វីនៅក្នុងកថាខណ្ឌនេះទេ។ ដាច់ខាត។ អ្នកដឹងទេ ការឆ្លងកាត់ទីនេះពិបាកបន្តិច។ ដូច្នេះអ្នកត្រូវទាយនិងប៉ះប៉ូវដូចដែលអ្នកទៅហើយសង្ឃឹមថាបានល្អបំផុត។
[MCM00001804_SPEAKER_04]: DCR គ្រប់គ្រងផ្លូវប្រសព្វ និងស្ពានទាំងអស់។ មិនអីទេ
[Emily O'Brien]: មិនអីទេ ដូច្នេះហើយ ជាពិសេសបន្ទាប់ពីការស្លាប់នៅលើ Mem Drive ដែលពួកគេបានបោះរថយន្តចេញទៅចិញ្ចើមផ្លូវនៅលើផ្លូវនេះដែលមនុស្សនិយាយថានេះគឺជាការកំណត់ល្បឿន។ បញ្ហាដែលធ្វើឱ្យខ្ញុំពិបាកចិត្តជាយូរមកហើយ។ យើងចង់នាំយកការចាប់អារម្មណ៍មកកន្លែងនេះ ហើយយើងចង់ឱ្យអ្នកផ្សេងទៀតចូលចិត្តវា ហើយនិយាយថា អ្នកដឹងថានេះជាបញ្ហាមួយ ពីព្រោះយើងត្រូវជំនួសផ្លូវដែកជានិច្ច។ យើងចង់ឃើញវាជួសជុលមុនពេលនរណាម្នាក់ស្លាប់នៅទីនោះ។ ដូច្នេះយើងមានមនុស្សនៅក្នុងការិយាល័យរបស់សមាជិកព្រឹទ្ធសភា Jaylen ក្នុងចំណោមពួកគេ Todd Black ។ ជំហានបន្ទាប់សម្រាប់ពួកយើងគឺសម្រាប់ពួកយើងនៅទីនេះដើម្បីពិនិត្យមើលឯកសារនេះ ហើយធ្វើអនុសាសន៍ និងបញ្ហានានាដែលបានពិភាក្សានៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ ដែលយើងសង្ឃឹមថានឹងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ពី DCR ។ ខ្ញុំគិតថាការិយាល័យអភិបាលក្រុង និងក្រុមប្រឹក្សាក្រុងនឹងមានឆន្ទៈជួយយើងក្នុងការនាំយកវាមក និងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាវាបង្កើតចលនាខ្លះនៅទីនេះ។ ជាការពិតណាស់ ប្រសិនបើអ្នកលុបគន្លងផ្លូវមួយ អ្នកអាចធ្វើការផ្លាស់ប្តូរធំជាង និងជាអចិន្ត្រៃយ៍បន្ថែមទៀត ដូចជាការកសាងគន្លងកង់ ឬគន្លងកង់ ឬផ្លូវធំជាង ឬចិញ្ចើមផ្លូវធំទូលាយជាដើម ប៉ុន្តែអ្វីៗអាចនឹងកើតឡើងក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ លឿនជាង ថោកជាង ហើយខណៈដែល DCR ប្រហែលជាមិនចូលចិត្តធ្វើរឿងបណ្ដោះអាសន្នលើតម្លៃថោក នេះហាក់ដូចជាស្ថានភាពដែលតម្រូវការពិតប្រាកដគឺមិនត្រូវធ្វើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ទោះបីជាត្រូវការគម្រោងធំជាងនេះនៅពេលក្រោយក៏ដោយ។ Ernesto?
[Ernie Meunier]: ត្រឹមត្រូវ។ ពួកវាជាការណែនាំមួយសម្រាប់ចរាចរណ៍ខាងកើត បន្ទាប់ពីភ្លើងស្តុប បន្ថែមគុម្ពោតនៅគន្លងខាងស្តាំ ឬសូម្បីតែបន្ថយវាមកត្រឹមពីរគន្លង? បាទ ផ្លូវមួយ ផ្លូវពីរទិសខាងកើត ឬ ផ្លូវកង់មួយ? តាមពិតខ្ញុំខ្លាចព្រោះ ជនដែលរត់ទៅដល់ភ្លើងស្តុបពេលឃើញភ្លើងខៀវបិទផ្លូវកោងរាងអក្សរ S ហើយបុកបន្ថែមល្បឿនច្រើនដង។ ឥឡូវនេះ ដូចអ្នកជិះកង់ជាច្រើនដែរ ខ្ញុំបានជំនួសផ្លូវដែក។ វិធានការដែលយើងបានធ្វើជាបណ្ដោះអាសន្នបានធ្វើឱ្យវាទាក់ទាញយើង ហើយខ្ញុំគិតថាយើងនឹងមានហានិភ័យធំប្រសិនបើយើងដាក់ខ្លួនយើងនៅផ្លូវប្រសព្វដែលចាត់ទុកថាមានគ្រោះថ្នាក់។
[Emily O'Brien]: ខ្ញុំមិនគិតថាយើងណែនាំឲ្យធ្វើបែបនោះទេ។ រឿងមួយ យ៉ាងហោចណាស់ក៏មិនមែនពេលនេះដែរ សំណូមពរមួយគឺត្រូវយកផ្លូវមួយនៅត្រើយខាងកើតនៃផ្លូវប្រសព្វទាំងមូលព្រោះវា បាទ សុំទោស ខាងលិចផ្លូវបំបែកទាំងមូល។ មានផ្លូវមួយរួចហើយនៅត្រើយខាងកើតនៃផ្លូវប្រសព្វ ហើយការកាត់បន្ថយគន្លងនៅផ្នែកខាងលិចនៃផ្លូវប្រសព្វអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ ដូច្នេះនៅពេលដែលពួកគេមកដល់ផ្លូវប្រសព្វ ពួកគេមិនព្យាយាមតម្រង់ជួរនៅនាទីចុងក្រោយទេ ព្រោះពួកគេមិនបានឃើញបន្ទាត់ពីមុនមក។
[Ernie Meunier]: នេះមានសារៈសំខាន់ណាស់។ ត្រឹមត្រូវហើយ សម្រាប់អ្នកដែលចង់ដើរតាមទ្វារនៃ Whole Foods យើងមានសំណួរជាច្រើន។ តើនេះជាហានិភ័យទេ?
[Emily O'Brien]: ទេ មិនអីទេ អ្នកអាចមានផ្លូវបត់ស្តាំជានិច្ច ប៉ុន្តែមិនមែនមានន័យថាវាត្រូវតែមាននោះទេ។ មិនប្រាកដទេ វាមានន័យថា វាតែងតែមានច្រកនៅទីនោះ។ ដូច្នេះ វានៅតែមិនមានន័យថា មានផ្លូវពីរចូលផ្លូវប្រសព្វនេះទេ។
[Ernie Meunier]: ល្អឥតខ្ចោះ។ ដូច្នេះវានឹងដំណើរការ។ ត្រឹមត្រូវ។
[Emily O'Brien]: នោះជារឿងមួយដែល Todd បានលើកឡើង ហើយវាជារឿងមួយដែល Todd បានលើកឡើងពីមុនមក។ បន្ទាប់មក។ ដូច្នេះ បាទ ប្រសិនបើវារួចរាល់ វានឹងមានទំហំកាន់តែច្រើន ដូច្នេះវាអាចមានរបាំងបណ្ដោះអាសន្ន ឬធុងប្លាស្ទិក ឬអ្វីមួយដូចនោះនៅចំកណ្តាលផ្លូវប្រសព្វដែលមានពីរគន្លង ព្រោះវានឹងកាត់បន្ថយមកត្រឹមមួយគន្លង។ ឥឡូវនេះ នៅក្នុងផ្នែកនៅជិតផ្លូវដែក អ្នកអាចដាក់ឧបសគ្គ ឬប្រអប់ ឬវត្ថុផ្សេងៗដែលអាចមើលឃើញបន្ថែមទៀត។
[MCM00001804_SPEAKER_04]: ទៅសាលារៀន? វាគ្រាន់តែជាអ្វីផ្សេងទៀត។ ខ្ញុំបានរកឃើញព័ត៌មានមួយចំនួនខណៈពេលស្រាវជ្រាវផ្លូវប្រសព្វនេះ ហើយចង់ចង្អុលបង្ហាញថានេះមិនមែនជាគ្រោះថ្នាក់ជាបន្តបន្ទាប់ទេ។ ប៉ុន្តែអ្នកដឹងទេ វាជារឿងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយដែលត្រូវគិត។ នោះមិនមានន័យថាយើងមិនគួរធ្វើអ្វីនៅទីនេះទេ ប៉ុន្តែនេះមិនមែនទេ។ អ្នកដឹងទេ យោងតាមស្ថិតិ និងអត្រាគ្រោះថ្នាក់ នេះមិនមែនជាផ្លូវប្រសព្វដ៏គ្រោះថ្នាក់បំផុតនៅក្នុង Medford នោះទេ។ យើងមានបញ្ហាយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងកំពូល 200 និងក្រុមបញ្ហាជាច្រើនទៀត។
[Emily O'Brien]: Leah តើអ្នកអាចជួយខ្ញុំបានទេ? ប្រសិនបើអ្នកមានឱកាស អ្នកអាចបង្កើតបញ្ជី ឬចែករំលែកវាជាមួយក្រុម អ្នកអាចផ្ញើវាទៅក្នុងបញ្ជីអ៊ីមែល ដូច្នេះយើងអាចបន្ថែមវាទៅក្នុងរបៀបវារៈសម្រាប់កិច្ចប្រជុំនៅពេលក្រោយ ប៉ុន្តែវាពិតជាមានប្រយោជន៍ក្នុងការយល់ច្បាស់ថាពួកគេនៅឯណា ហើយមើលថាតើមានអ្វីដែលយើងអាចធ្វើបាន និងគួរពិភាក្សាជាមួយពួកគេ។
[Bruce Kulik]: សំណួររបស់ខ្ញុំគឺ តើមានស៊េរីគ្រោះថ្នាក់ណាមួយដែលពន្យល់ពីភាពខុសគ្នាទាំងអស់រវាងអ្នកថ្មើរជើង អ្នកជិះកង់ និងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ បន្ថែមបន្តិច អូ នោះហើយជាវា។ អ្នកដឹងទេ វាបំពេញលក្ខខណ្ឌជាច្រើនដែលយើងហៅវាថាជាក្រុមកំហុស។
[MCM00001804_SPEAKER_04]: មានប្រភេទផ្សេងៗគ្នាជាច្រើននៅទីនោះ។ សរុប 200 កំពូលគឺដូចនេះ។ អ្នកដឹងទេ ផ្លូវបំបែកគឺជាកន្លែងគ្រោះថ្នាក់មួយក្នុងចំណោមកន្លែងគ្រោះថ្នាក់បំផុតចំនួន 200 នៅក្នុងរដ្ឋ ទាក់ទងនឹងការស្លាប់ និងរបួសធ្ងន់ធ្ងរ រួមទាំងយានយន្ត អ្នកថ្មើរជើង អ្នកជិះកង់ អ្នកដឹងទេ ។ វាក៏មានឧប្បត្តិហេតុជាក់លាក់ពាក់ព័ន្ធនឹងអ្នកថ្មើរជើង និងអ្នកជិះកង់ផងដែរ។ ជាការប្រសើរណាស់ វាជាករណីពិសេសសម្រាប់គ្រោះថ្នាក់ប្រភេទនេះ ប៉ុន្តែនោះមិនមែនជាអត្ថន័យនោះទេ។ កំហុសទាំងនេះមិនបង្ហាញនៅក្នុងប្រភេទផ្សេងទៀតនៃចង្កោមកំហុសធំនោះទេ។
[Emily O'Brien]: តាមពិតទៅ វានឹងមានប្រយោជន៍ប្រសិនបើខ្ញុំអាចសួរសំណួរផ្សេងទៀតអំពីរឿងនេះ ព្រោះនោះជាអ្វីដែលខ្ញុំបានសួរអំពីកន្លែងពិសេសនេះ។ 2. អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំនឹងមិនទៅទីនោះទេ។ ខ្ញុំមិនទៅទីនោះរាល់ថ្ងៃទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំទៅទីនោះញឹកញាប់។ ជាទូទៅ រាល់ពេលដែលអ្នកឡើងលើផ្លូវដែក វានឹងមានរូបរាងខុសគ្នាបន្តិច ដែលជាពេលដែលអ្នកឃើញវាអាក្រក់បំផុត។ វាត្រូវបានបំផ្លាញគ្រប់ទីកន្លែង ហើយអ្នកគិតថា អូ វាច្បាស់ជាគ្រោះថ្នាក់ដ៏ធំមួយ។ ហើយប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលវាជារៀងរាល់ថ្ងៃ ឬប្រចាំសប្តាហ៍ វាពិតជាមើលទៅហាក់ដូចជាមនុស្សវាយប្រហារវា មិនចាំបាច់ក្នុងគ្រោះមហន្តរាយនោះទេ គ្រាន់តែវាយវាច្រើន។ ខ្ញុំសង្ស័យយ៉ាងហោចណាស់មនុស្សទាំងនេះខ្លះ នៅខាងក្នុងអ្នកនៅតែអាចរត់គេចបានបន្ទាប់ពីត្រូវបានវាយ។ វាមិនពិបាកពេកទេ។
[MCM00001804_SPEAKER_04]: សូមចំណាំថាទិន្នន័យគ្រោះថ្នាក់ត្រូវតែរាយការណ៍មែនទេ? អ្នកដឹងទេថា នេះមិនមែនជាឧបទ្ទវហេតុដ៏ធំនោះទេ មិនមែនមានន័យថាយើងគួរធ្វើអ្វីនៅទីនោះទេ។ ពីព្រោះពេលខ្លះអ្វីៗដូចជាការនឹកជិតមិនអាចរាយការណ៍បាន។ គ្រោះថ្នាក់នេះមិនត្រូវបានរាយការណ៍ទៅប៉ូលីសទេ។ បើរាយការណ៍គឺចាត់ទុកតែការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិ។
[Emily O'Brien]: មែនហើយ ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើវាទៅជាសំណួរបន្ទាប់របស់ខ្ញុំ៖ តើវាមានសារៈសំខាន់យ៉ាងណា?
[MCM00001804_SPEAKER_04]: ជាការប្រសើរណាស់, វាពិតជាមិនគួរឱ្យរំភើបដូចពេលដែលផ្លូវដែកត្រូវជំនួសនៅពេលដែលមិនមានឧប្បត្តិហេតុនៅលើគេហទំព័រការងារ។
[Bruce Kulik]: ខ្ញុំជឿថាការប៉ះទង្គិចគ្នាភាគច្រើនជាមួយនឹងផ្លូវការពារគឺជាលទ្ធផលនៃការយប់ជ្រៅ។ ប្រហែលជាខ្ញុំគ្រាន់តែស្មាននៅទីនេះ ប៉ុន្តែដូចដែល Emily បានចង្អុលបង្ហាញ មនុស្សនោះប្រហែលជានៅតែបើកបរ ហើយមិនចង់ឱ្យប៉ូលីសពាក់ព័ន្ធ។
[Emily O'Brien]: នេះប្រហែលជាខ្ញុំមានអារម្មណ៍យ៉ាងណាចំពោះអ្នកផ្សេងទៀតដែលរស់នៅជិតកន្លែងនេះ។ ប៉ុន្តែផ្នែកមួយទៀតដែលធ្វើឲ្យយើងព្រួយបារម្ភនោះគឺថា នៅក្នុងតំបន់នៃផ្លូវនេះ ស្ទើរតែតែងតែមានដុំដែកមុតស្រួចមួយចេញពីផ្លូវដែក។ ខ្ញុំស្ទើរតែបុកគាត់ព្រោះមានបុរសម្នាក់ជិះកង់មកផ្លូវផ្សេង ហើយគាត់បត់ជ្រុងនោះធ្វើឱ្យខ្ញុំភ្ញាក់ផ្អើល ហើយខ្ញុំលោតចេញពីផ្លូវ ហើយស្ទើរតែបុកគាត់។
[Bruce Kulik]: ផ្លូវជម្រាលមិនមានការការពារចិញ្ចើមផ្លូវទេ។ យ៉ាងហោចស្ពានខាងកើត ចំណែកខាងលិចក៏មិនដឹងដែរ ព្រោះមិនធ្លាប់ប្រើ។ ប៉ុន្តែនៅប៉ែកខាងកើត បង្គោលផ្លូវដែកគឺជាធ្នឹម I-beam ដែលមានកម្រាស់ប្រហែល ៤ អ៊ីង ជាមួយគែមស្រួច។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះ I-beam ទាំងនេះវានឹងមិនស្រួលទេ។
[Emily O'Brien]: មែនហើយ នៅពេលដែលពួកគេនៅទីនោះ ហើយពួកគេស្ទើរតែតែងតែនៅឆ្ងាយ ពួកគេស្ទើរតែតែងតែនៅឆ្ងាយរហូតដល់ផ្លូវដែកត្រូវបានជួសជុល។ បន្ទាប់មកពួកគេស្នាក់នៅកន្លែងដែលពួកគេសន្មត់ថាស្នាក់នៅមួយរយៈ។ ខ្ញុំគិតថាផ្លូវដែកត្រូវបានជំនួសយ៉ាងហោចណាស់ ៤ ដងក្នុងឆ្នាំនេះ។ ប្រហែល ៥. យ៉ាងហោចណាស់វាត្រូវចំណាយប្រាក់។ មិនអីទេ ប៉ុន្តែផ្លូវនេះជារឿយៗមានគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តខូចជាច្រើន។ អ្នកដឹងទេ វាដូចជាមិនល្អ វាមិនស្អាតទាល់តែសោះ។ នោះមិនត្រជាក់ទាល់តែសោះ។ វាមិនត្រឹមត្រូវទេក្នុងការឈប់ ហើយមើលទៅមាត់ទន្លេ។ ធម្មតា ខ្ញុំឃើញហើយ ខ្ញុំមិនបានឃើញអ្នកលើកដៃទេ។
[MCM00001804_SPEAKER_02]: អូបាទ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំបានស្នាក់នៅទីនោះ ហើយចំណាយពេលទាំងអស់។ ខ្ញុំដឹងម្តងទៀត ទាំងនេះជាការសង្កេតរបស់ខ្ញុំ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលមានចរាចរណ៍ មានការវាយលុកយ៉ាងគឃ្លើន ហើយមនុស្សកំពុងប្រណាំងដើម្បីទៅកន្លែងតែមួយគត់ដែលមានបន្ទាត់មួយ។ ទេ នៅក្នុង Holy Grail របស់យើង។ វាដូចនេះហើយខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាមានអគារដែលមានតម្លៃវា ចូរការពារអ្វីមួយដែលស្រដៀងទៅនឹងអ្វីដែលបានកើតឡើងនៅក្នុងម្សៅម្សៅ ព្រោះវាមានអារម្មណ៍ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរ អ្នកដឹងទេថាវាស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងឥឡូវនេះ។ ល្បឿនគឺកម្រណាស់។ ចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ល។ តាមពិត ផ្លូវបំបែកនៅទីនេះហាក់ដូចជាចង្អៀតពេកហើយ។
[Bruce Kulik]: តាមគំនិតខ្ញុំ នេះគឺជាដុំម្សៅ ប៉ុន្តែខ្ញុំយល់ថាអ្នកចង់បានអ្វី ការងារដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍។
[MCM00001804_SPEAKER_02]: បាទ បើអ្នកដើរលឿនពេក អ្នកប្រាកដជាដើរយឺត។ ដូច្នេះខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាវាជារឿងមួយក្នុងចំណោមរឿងទាំងនោះ ទោះជាវាមានចេតនាឬអត់។
[Emily O'Brien]: អ៊ែរណេស្តូ។
[Ernie Meunier]: អញ្ចឹងគ្មាននរណាម្នាក់យកវាពីខ្ញុំទេ។ ប៉ុន្តែយើងគ្រាន់តែនិយាយថា ចរាចរណ៍ពីខាងកើត លោក Valley Parkway នឹងត្រូវកាត់បន្ថយមកត្រឹមមួយឆ្នាំ ដើម្បីកុំឲ្យមានការប្រកួតប្រជែងរវាងស្ពានដែលត្រូវទៅមុន ហើយខ្ញុំគិតថាវានឹងធ្វើឱ្យមនុស្សជាច្រើនបត់ស្តាំ និងបុកបង្គោលភ្លើង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើរឿងនេះនៅតែកើតឡើង ការស្លៀកពាក់លែងជាឧបទ្ទវហេតុដែលមិនត្រូវបានគេរាយការណ៍ទៅប៉ូលីសហើយដូច្នេះក៏មិនមែនជាគ្រោះថ្នាក់ជាបន្តបន្ទាប់ដែរ។ ប៉ុន្តែពួកយើងម្នាក់បានស្លាប់ ហើយវាជាការតក់ស្លុតភ្លាមៗ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំមានការព្រួយបារម្ភបន្តិចអំពីការធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពទិដ្ឋភាពផ្ទុយគ្នាទាំងពីរនេះ។ លក្ខណៈពិសេសនៃការជ្រៀតជ្រែកនេះ។
[Emily O'Brien]: ខ្ញុំគិតថាវាសំខាន់ណាស់ក្នុងការនិយាយនៅទីនេះថា មូលហេតុដែលយើងកំពុងនិយាយអំពីទីតាំងជាក់លាក់នេះគឺដោយសារតែយើងបានឃើញផ្លូវដែកជំនួសជាច្រើនដង។ ពួកគេមិនអាចនិយាយថាគ្មានបញ្ហាទេ ដោយសារពួកគេសរសេរមូលប្បទានប័ត្រដើម្បីជំនួសកន្លែងដុត។
[Ernie Meunier]: មែនហើយ សូម្បីតែកាង ឬកាងដែលបាក់អាចមានតម្លៃរាប់ពាន់ដុល្លារ ប៉ុន្តែប្រសិនបើពួកគេមិនបុក និងបង្កគ្រោះថ្នាក់ទេ មនុស្សជាច្រើននឹង។ មិនមានយានជំនិះផ្សេងទៀតទេ វាជាកម្មសិទ្ធិរបស់អ្នក ហើយតម្លៃនៃការទាមទារគឺខ្ពស់។ ដូច្នេះ ខ្ញុំគិតថាបាទ ខ្ញុំអាចនិយាយថាការបំពាននិងការដុតព្រៃភាគច្រើនប្រហែលជាមិនដែលរាយការណ៍ទេព្រោះគ្មានឧប្បត្តិហេតុដូច្នេះមិនមានរបាយការណ៍របស់ប៉ូលិស។ ព្រោះទាំងនេះសុទ្ធតែជាតម្រូវការជាមុនសម្រាប់គ្នាទៅវិញទៅមក។
[Emily O'Brien]: បាទ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំគិតថាវាប្រហែលជាការពិត។ មានរឿងជាច្រើនហួសពីផ្លូវដែក ដែលវាមើលទៅដូចជាកន្លែងដ៏ស្មុគស្មាញ មិនថាអ្នកជិះកង់ ឬដើរក៏ដោយ។ ជាពិសេសចាប់តាំងពីយើងកំពុងនិយាយអំពីការតភ្ជាប់រថភ្លើងល្បឿនលឿនទៅច្រករបៀងទាំងមូលដែលជាផ្នែកនៃច្រករបៀងនេះផងដែរ។ យើងត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះបញ្ហានេះ ហើយ DCR ចាំបាច់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតចំពោះការតភ្ជាប់ទាំងអស់ដែលត្រូវធ្វើរវាងផ្លូវទាំងអស់នេះ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ប្រើច្រករបៀងនេះ អ្នកត្រូវតែឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វទាំងអស់នេះ។
[Ernie Meunier]: តើ Todd អះអាងថាកំណត់ត្រារបស់គាត់ធ្លាក់ចុះដល់មួយទេ? តើលោកខាងលិចមកជិតបូព៌ាទេ? ព្រោះខ្ញុំគិតថា នោះជាតម្រូវការជាមុនសម្រាប់អ្វីៗដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការជិះកង់ចូលទៅក្នុងផ្លូវប្រសព្វ។
[Emily O'Brien]: ខ្ញុំចង់និយាយថា ការផ្តល់យោបល់របស់គាត់គឺថា អ្នកអាចផ្លាស់ទីកន្លែងណាមួយនៅទីនេះបានយ៉ាងងាយស្រួល។ អ្នកដឹងទេ អ្នកមានរបស់ដែលប្រសិនបើអ្នកបានធ្វើនៅកន្លែងណាមួយនៅទីនេះ វាពិតជាមិនត្រូវការការផ្លាស់ប្តូរអ្វីផ្សេងទៀតនោះទេ។ ទោះបីជាការធ្វើចំណាកស្រុកទៅទិសខាងកើតនេះបានកើតឡើងនៅពេលក្រោយក៏ដោយ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកធ្វើនៅទីនេះ មានបន្ទាត់មួយនៅទីនោះ ហើយអ្នកគ្រប់គ្នាអាចមើលឃើញនូវអ្វីដែលកំពុងកើតឡើង ហើយនៅពេលអ្នកទៅដល់ផ្លូវប្រសព្វ វាបានកើតឡើងរួចហើយ ហើយវាផ្លាស់ប្តូរច្រើន។
[Ernie Meunier]: ខ្ញុំគិតថាមនុស្សនៅ Amazon ឬ Whole Foods នឹងដឹងគុណចំពោះរឿងនេះ ដែលពួកគេនឹងដាក់ក្នុងទូដាក់កង់។
[Bruce Kulik]: Whole Foods មានកន្លែងដាក់កង់។
[Ernie Meunier]: ទីក្រុង។ មិនអីទេ
[Emily O'Brien]: បាទ ពួកគេពិតជាមានកន្លែងដាក់កង់ដ៏ស្រស់ស្អាត។ មួយក្នុងចំណោមពួកគេត្រូវបានខូច ប៉ុន្តែពួកគេនៅតែមានវា។ មិនអីទេ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះពិតជាការអាប់ដេតអំពីអ្វី កន្លែងណា និងហេតុអ្វីកន្លែងនេះជាកន្លែង។ សង្ឃឹមថាយើងអាចធ្វើឱ្យមានការរីកចម្រើនបន្ថែមទៀតលើបញ្ហានេះ។ សូមទោស ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំនៅស្ងៀម។ Leah ប្រសិនបើអ្នកមានព័ត៌មាននេះ វាពិតជាល្អណាស់ប្រសិនបើអ្នកអាចចែករំលែកទីតាំងគ្រោះថ្នាក់ទូទៅបំផុតចំនួន 200 នៅជិតអ្នក (ឬយ៉ាងហោចណាស់ទីក្រុង Medford)។
[MCM00001804_SPEAKER_04]: ខ្ញុំបានបង្ហោះផែនទីពេញនៅលើការជជែក។ អូ អស្ចារ្យ។ កណ្តុររបស់ខ្ញុំខូច ដូច្នេះខ្ញុំមិនអាចរមូរបានទេ។ អូ ខ្ញុំមិនអាចចែករំលែកបានទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំអាចចែករំលែកផែនទីរហ័សនៃ Medford ។ មានតែបួនកន្លែងប៉ុណ្ណោះ។
[Daniel Nuzzo-Mueller]: ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចែករំលែកទេ។
[Emily O'Brien]: អ្នកគួរតែអាចធ្វើវាឥឡូវនេះ។
[MCM00001804_SPEAKER_04]: តោះចាប់ផ្តើម។ អ្នកនឹងឃើញនៅលើអេក្រង់របស់ខ្ញុំ ឱព្រះជាម្ចាស់អើយ វាធ្វើឱ្យអ្វីៗកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ។ ខ្ញុំបានចុចលើមួយក្នុងចំណោមពួកគេ។ នោះមិនមែនជាអ្វីដែលខ្ញុំចង់បាននោះទេ។ ទាំងអស់គឺល្អ។ បាទ នោះហើយជាសិទ្ធិនៅក្នុង Medford យើងបានធ្វើ។ គឺសម្រាប់មនុស្ស៤នាក់នេះ។ ពណ៌ខៀវគឺជាក្រុមអ្នកថ្មើរជើង។ ហើយបន្ទាប់មកមានបុរសម្នាក់នេះ។ កន្លែងស្លាប់ និងជុំវិញផ្លូវ៦០។ អូ មានបុរសម្នាក់ គាត់ជាអ្នកដើរ ខ្ញុំគិតថាគាត់ជាកំពូលបុរស។ បាទ ក្នុងចំណោម 200 កំពូល។ និយាយអីញ្ចឹង គេប្តូរវេនគ្នារាល់ពេល។ មានទិន្នន័យថ្មីមួយ ឬពីរឆ្នាំ ដូច្នេះទាំងនេះគឺជាឆ្នាំបិទ ដែលជាឆ្នាំទាំងអស់។ ទិន្នន័យរួចរាល់ហើយ។ យើងមានវានៅផ្លូវ Salem ។ ក្រុមអ្នកដើរលេងពិតជានៅទីនោះ។ ចុងក្រោយ។ Old Wellington Circle, The Walk កំពូល 200 ដោយមិនគិតពីពណ៌ទឹកក្រូច សុទ្ធតែស្ថិតក្នុងលំដាប់កំពូល 5%។
[Bruce Kulik]: ហើយនៅខាងមុខប៉ុស្តិ៍ប៉ូលិសមិនតិចទេ។
[MCM00001804_SPEAKER_04]: តាមពិតនៅមុខប៉ុស្តិ៍ប៉ូលីស។
[Ernie Meunier]: មែនហើយ អ្នកដែលនៅ West Medford អ្នកថ្មើរជើង ឬឡាន អ្នកដឹងទេ បត់ឆ្វេងទៅ Harvard របស់ទាំងនោះ។
[MCM00001804_SPEAKER_04]: ក្លាយជា
[Ernie Meunier]: ឬឡានក្រុងបុកគ្នាពេលព្យាយាមឆ្លងកាត់ពីមុខឡាន។
[MCM00001804_SPEAKER_04]: នេះគឺជាក្រុមអ្នកថ្មើរជើង។
[Daniel Nuzzo-Mueller]: ប្រជាជនបានព្យាយាមឆ្លងកាត់ពីមុខផ្លូវរថភ្លើង ប៉ុន្តែមិនមានផ្លូវល្អក្នុងការឆ្លងកាត់តំបន់នោះទេ។
[MCM00001804_SPEAKER_04]: បាទ នេះត្រូវបានពង្រឹងយ៉ាងខ្លាំងដោយការពិតដែលថាមានគ្រោះថ្នាក់ស្លាប់ឬរបួសធ្ងន់ចំនួនពីរនៅទីនេះក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។
[Unidentified]: វី។
[MCM00001804_SPEAKER_04]: គ្រោះថ្នាក់ស្លាប់និងរបួសធ្ងន់នឹងលើសការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិប៉ុណ្ណោះ ព្រោះពេលចុះមកដល់ត្រូវមានការបែងចែកគ្នាក្នុងការសម្រេចថាកន្លែងណាគ្រោះថ្នាក់បំផុតក្នុងរដ្ឋទាំងមូល ដែលពិតជាគួរឱ្យខ្លាច ប៉ុន្តែត្រូវតែធ្វើ ។
[MCM00001804_SPEAKER_02]: តើមានបញ្ជីគម្រោងសំខាន់ៗឬក៏រដ្ឋកំពុងចាត់វិធានការនៅកន្លែងទាំងនេះដោយផ្អែកលើទិន្នន័យ? ដោយសារតែអ្វីដែលអ្នកទើបតែបានគូសបញ្ជាក់ បាទ ការឆ្លងកាត់គឺគួរឱ្យរន្ធត់ ហើយមានការតោងខាងឆ្វេងជាច្រើនពីផ្លូវធំនៅក្នុងកន្លែងនេះ។
[Emily O'Brien]: ជាការប្រសើរណាស់ គម្រោង Medford Square MassDOT ដែលយើងពិភាក្សាគឺជាផ្នែកមួយនៃពួកគេ ហើយវាត្រូវបានលើកឡើងនៅក្នុងព័ត៌មានគម្រោងរបស់ពួកគេ។
[MCM00001804_SPEAKER_04]: កំពូល 200 ជាធម្មតាទទួលបានភាគហ៊ុន។ មិនមានបញ្ជីគម្រោងពាក់ព័ន្ធទេ។ អ្នកនឹងត្រូវជីកជ្រៅទៅក្នុងកម្មវិធីកែលម្អដើមទុនរបស់រដ្ឋ។ ផែនការផ្លូវប្រសព្វ និងសុវត្ថិភាពនឹងមានពួកគេ។
[Emily O'Brien]: ក្រឡេកមើលទីនេះ ខ្ញុំឃើញថាផ្លូវ Salem និង Fellsway West មើលទៅដូចជាផ្លូវពីរដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។
[MCM00001804_SPEAKER_04]: អូ អ្នកបានធ្លាក់ខ្លួនជាជនរងគ្រោះដោយសារកង្វះការគ្រប់គ្រងកណ្តុររបស់ខ្ញុំ។
[Emily O'Brien]: សុំទោស មែនហើយ អ្នកមិនបានឃើញវាទេ។ ខ្ញុំចង់និយាយថា វាមានអារម្មណ៍ដូចវា ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នករមូរគ្រប់គ្រាន់។ ប៉ុន្តែខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើផ្លូវ Salem ជាផ្លូវលេខ 60 ប៉ុន្តែខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើវាអាចជាផ្លូវខ្លះដែរឬទេ? កាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពជាងនេះទៅទៀត ទីក្រុង Medford ដោយមិនគិតពីរដ្ឋ អាចមានលទ្ធភាពកាន់តែច្រើន ដូច្នេះហើយទើបការងារនេះសម្រេចបានលឿនជាងមុន។ ប៉ុន្តែវាមានប្រយោជន៍ណាស់ ហើយខ្ញុំគិតថាយើងគួរ រក្សាវាឱ្យស្រួល។
[MCM00001804_SPEAKER_04]: មែនហើយ នេះជាអ្វីដែលត្រូវគិត។ ដូចខ្ញុំបាននិយាយ សូមប្រយ័ត្ន នោះមិនមានន័យថា ពួកគេជាកន្លែងងាយស្រួលបំផុតក្នុងការជួសជុលនោះទេ។ វាគ្រាន់តែមានន័យថាយោងទៅតាមស្ថិតិទាំងនេះ។ គ្មានសុវត្ថិភាពខ្លាំងណាស់។
[Emily O'Brien]: បាទ ខ្ញុំដឹងថានេះគឺជាមួយក្នុងចំណោមពួកគេ។ មិនមានសូចនាករដ៏ល្អឥតខ្ចោះទេអ្នកត្រូវស្វែងរកកន្លែងណាមួយ។ ហើយបើអ្នកមានគ្រោះថ្នាក់ច្រើនមានរបួសធ្ងន់ ឬស្លាប់ ហើយមួយ ឬពីរក្នុងមួយទសវត្សរ៍ ហើយអ្នកមានផ្លូវបំបែកពីរ បើមិនដូច្នេះទេចំនួនអ្នកបុកគឺដូចគ្នា។ ម្នាក់ក្នុងចំនោមពួកគេហាក់ដូចជាមានគ្រោះថ្នាក់ជាងព្រោះនោះជាកន្លែងដែលរបួសធ្ងន់ធ្ងរពីរបានកើតឡើង។ ទំហំគំរូគឺតូចណាស់ ហើយយោងទៅតាមរង្វាស់ទាំងនេះ ពួកវាគ្រាន់តែជាស្ថិតិសំឡេងប៉ុណ្ណោះ មានន័យថាគំរូមួយហាក់ដូចជាមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងជាងគំរូផ្សេងទៀត បើទោះបីជាវាមើលទៅខុសគ្នាក៏ដោយ។ ខ្ញុំដឹងថាមិនមានដំណោះស្រាយល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់រឿងនេះទេ។ ខ្ញុំគិតថានេះគ្របដណ្តប់លើប្រធានបទ។ តើមានអ្វីផ្សេងទៀតអំពីរឿងនេះ? នេះគឺជាការអាប់ដេតនៃប្រភេទ និងជាការងារដែលកំពុងដំណើរការ។ យើងសង្ឃឹមថានឹងមានសកម្មភាពបន្ថែមទៀត។ នោះជាផ្នែកនៃការបន្តរបស់យើង។ អនុញ្ញាតឱ្យ DCR ជួយយើងដោះស្រាយបញ្ហានៃការទទួលបានពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយនៅក្នុង Medford ។ ធាតុបន្ទាប់នៅលើរបៀបវារៈគឺជំនួយការពង្រីកកង់បៃតងរបស់សហព័ន្ធ ដែលជាជំនួយឥតសំណង 21.6 លានដុល្លារ ខ្ញុំគិតថានោះជាអ្វីដែលវាមានន័យ ដើម្បីផ្តល់មូលនិធិដល់ការពង្រីកកង់បៃតង សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនថ្មី និងដំណោះស្រាយសង្គ្រោះការកកស្ទះផ្សេងទៀតនៅក្នុងតំបន់បូស្តុនតាមរយៈ MAPC ។ ខ្ញុំមិនដឹងថា តើនេះជាសេចក្តីប្រកាសសំខាន់ ឬអ្វីដែលគួរពិភាក្សានោះទេ។ មានតំណភ្ជាប់ទៅរបៀបវារៈ។
[Daniel Nuzzo-Mueller]: ប្រ៊ូស ខ្ញុំគិតថាអ្នកផ្ញើវាមកខ្ញុំ។ រក្សាវា។ តាមពិតវាអាចជា Ernie ។ រង់ចាំ
[Emily O'Brien]: Todd ប្រហែលជាមានការនិយាយបន្ថែមទៀតអំពីកន្លែង និងចំនួនស្ថានីយដែលពិតជាចូលទៅជុំបន្ទាប់។ តើវាត្រូវចំណាយប្រាក់ប៉ុន្មានដើម្បីដាក់ស្ថានីយកង់បៃតងនៅកន្លែងទីពីរ?
[Bruce Kulik]: កំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃរបស់ខ្ញុំត្រូវបានបាត់បង់នៅទីនេះ។ វានៅទីនេះ។ ដូច្នេះ តើប្រាក់ឧបត្ថម្ភសហព័ន្ធនេះប្រើសម្រាប់អ្វី? ទេ ខ្ញុំនឹងមិនផ្ញើវាទេ។ អត្ថប្រយោជន៍ផ្នែកបន្ថែមកង់ពណ៌ខៀវគឺជារឿងធម្មតា។
[Emily O'Brien]: នោះហើយជាវា យើងមានព័ត៌មាន។ ខ្ញុំគិតថានេះជាការប្រកាសទូទៅជាងមុនរហូតដល់យើងដឹងពីកាលវិភាគ និងកន្លែងដែលពួកគេនឹងទៅ ឬប្រសិនបើពួកគេកំពុងសុំការណែនាំអំពីទីតាំង។
[Daniel Nuzzo-Mueller]: សូមអភ័យទោស Ernie បានផ្ញើវាមកខ្ញុំប៉ុន្តែវាហាក់ដូចជាបាត់។
[Emily O'Brien]: មែនហើយ ខ្ញុំគិតថា នោះមានន័យថា លុះត្រាតែមានអ្វីផ្សេងទៀតដើម្បីពិភាក្សា ខ្ញុំគិតថាវាជាការល្អក្នុងការដឹង ប៉ុន្តែមិនមែនរឿងនេះទេ។ យើងត្រូវស្វែងយល់បន្ថែមអំពីដំណើរការនេះ មុនពេលមានការពិភាក្សាច្រើនពេក។ Ernie តើមានអ្វីផ្សេងទៀតដែលអ្នកចង់បន្ថែមអំពីជំនួយរបស់សហព័ន្ធដែលផ្តល់មូលនិធិដល់ការពង្រីក Blue Bike? ខ្ញុំគិតថាប្រហែលជាយើងមិនចាំបាច់និយាយពីវាទេ អ្នកផ្សេងនឹងនិយាយថាវាមានរហូតដល់មានព័ត៌មានបន្ថែមទៀតថាតើយើងនឹងមានស្ថានីយប៉ុន្មាន និងកន្លែងដែលវានឹងទៅ។
[Ernie Meunier]: ទេ ខ្ញុំគិតថាវាជាគាត់។ ខ្ញុំត្រូវទៅមួយភ្លែត សូមអភ័យទោស។ ដូច្នេះគ្មានអ្វីត្រូវបន្ថែមទេ។ មិនមែនទេ។
[Emily O'Brien]: មិនអីទេ អរគុណ។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាចត្រូវបានកែលម្អ។ ពាក្យចុងក្រោយដែលខ្ញុំទទួលបានគឺថា ខ្ញុំបានសួរ Todd និង Alicia ម្តងទៀតថា តើយើងមានព័ត៌មានណាមួយអំពីកាបូបដែលសន្មត់ថាមាននៅលើធ្នើរកង់។ មានអ្នកណានៅចាំថាយើងបានឮអំពីការផ្ដល់មូលនិធិនេះកាលពីមួយឆ្នាំ ឬពីរឆ្នាំមុន? ត្រឹមត្រូវ។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយមិនទាន់មានឯកសារណាមួយត្រូវបានចុះហត្ថលេខា។ យើងនៅតែរង់ចាំ។ យើងសង្ឃឹមថានឹងមានកន្លែងដាក់កង់ចំនួន 40 នៅទូទាំងទីក្រុងក្នុងជុំនេះ។ ត្រជាក់។ 40 ច្រើនជាងយើងឥឡូវនេះ។ នោះអស្ចារ្យណាស់។ ខ្ញុំគិតថានេះគឺជាអ្វីដែល Amy បានរកឃើញមុនពេលនាងចាកចេញ។ ក្នុងករណីនេះ វាត្រូវចំណាយពេលពីរឆ្នាំដើម្បីចុះកុងត្រាទិញរ៉ាកែតកង់ចំនួន ៤០ ហើយយើងនៅមិនទាន់ដឹងថាតើវានឹងត្រូវដំឡើងពិតប្រាកដនៅពេលណានោះទេ។ នៅពេលនោះ។ ខ្ញុំគិតថាវាជារឿងសំខាន់ដែលយើងចង់បន្តមានកន្លែងដាក់កង់បន្ថែមទៀតរហូតដល់មានកន្លែងចតរថយន្តគ្រប់គ្រាន់ ដូច្នេះអ្នកអាចទៅកន្លែងណាមួយជាមួយមិត្តភ័ក្តិ ហើយអ្នកទាំងពីរមានកន្លែងដាក់កង់ដើម្បីចាក់សោកង់របស់អ្នក។ យើងពិតជាត្រូវការអភិវឌ្ឍកន្លែងដាក់កង់បន្ថែមទៀតក្នុងទីក្រុងរបស់យើង។ ប្រសិនបើដំណើរការផ្តល់មូលនិធិរយៈពេលពីរឆ្នាំត្រូវបានទាមទារ ជុំបន្ទាប់នៃដំណើរការផ្តល់មូលនិធិរយៈពេលពីរឆ្នាំត្រូវតែត្រូវបានផ្តួចផ្តើម។
[Ernie Meunier]: តើយើងគួរផ្ញើអ៊ីមែលទៅ Todd ឬ Tim អំពីរឿងនេះ ឬទាំងពីរ?
[Emily O'Brien]: ខ្ញុំគិតថាយើងចាប់ផ្តើមជាមួយ Todd ហើយប្រហែលជា Todd ក្រុមប្រឹក្សាក្រុង និងអភិបាលក្រុង។ គាត់ក៏អាចសុំឲ្យក្រុមប្រឹក្សាក្រុងបែងចែកលុយដើម្បីទិញរ៉ាកែតកង់ខ្លះហើយដំឡើងវាផងដែរ។ នៅពេលនោះ។ តើអ្នកមានយោបល់យ៉ាងណាចំពោះរឿងនេះ? មានគំនិតណាមួយលើរឿងនេះទេ?
[Daniel Nuzzo-Mueller]: តើឱកាសរបស់យើងមានអ្វីខ្លះ? ឬវាជាលុយដើម្បីទិញ rack ថ្មីឬការដំឡើង?
[Emily O'Brien]: ខ្ញុំគិតថានោះជាការយល់របស់ខ្ញុំ ខ្ញុំអាចខុស។ នេះនឹងរួមបញ្ចូលការទិញកន្លែងឈរនិងដំឡើងវា។ មិនអីទេ ខ្ញុំបានធ្វើ ហើយខ្ញុំគិតថាយើងបាននិយាយពីមុនថាការមានក្រុមដំឡើងពួកវាគឺពិតជាចំណុចសំខាន់ សូម្បីតែច្រើនជាងតម្លៃទិញទៅទៀត។ ប៉ុន្តែទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងនៅតែមិនមានកន្លែងដាក់កង់។
[Daniel Nuzzo-Mueller]: យើងដឹងថានេះឬអត់ បើខ្ញុំជួលអ្នកម៉ៅការខាងក្រៅមកធ្វើរឿងហ្នឹង តើនឹងធ្វើទេ?
[Emily O'Brien]: ខ្ញុំមិនដឹងទេ។ ខ្ញុំមិនដឹងទេ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើវានឹងធ្វើឱ្យមានភាពខុសប្លែកគ្នានៅទីបញ្ចប់ទេព្រោះប្រាក់នេះត្រូវចំណាយជាពិសេសជាងថវិការបស់ទីក្រុង។ ខ្ញុំមិនដឹងទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំ នោះហើយជាកន្លែងដែលយើងឥឡូវនេះ។ ប្រហែលជាយើងគួរតែបន្តដូចនេះ ហើយបន្តធ្វើការជាមួយសាលាក្រុង ដើម្បីចាប់ផ្តើមដំណើរការបន្តបន្ទាប់ទៀត បន្ទាប់ពីដំណើរការទាំង 40 នេះ។ ខ្ញុំគិតថាផ្អែកលើផែនទីដែលយើងគូរ លេខនេះនឹងរួមបញ្ចូលផ្នែកនៃស្រទាប់ទីមួយ និងទីពីរ។ ហើយផែនទីមានអាទិភាពបី។ ប្រសិនបើកម្រិតទាំងបីត្រូវបានបញ្ចប់ នោះមានន័យថាតំបន់ភាគច្រើននៅក្នុងផ្សារទំនើបនឹងមានកន្លែងដាក់កង់យ៉ាងហោចណាស់មួយ ឬខ្ញុំជឿថាសង្កាត់ភាគច្រើននឹងមានកន្លែងដាក់កង់យ៉ាងហោចណាស់មួយនៅក្នុងតំបន់នីមួយៗនៃផ្សារទំនើប។ នៅតំបន់ខ្លះដែលមានតម្រូវការខ្ពស់បំផុតនឹងមានពីរ។ ដូច្នេះទោះបីជាពួកគេបំពេញផែនទីទាំងមូលក៏ដោយ។ អ្នកដឹងទេថា មានតំបន់ជាច្រើននៅ Medford ដែលត្រូវការកន្លែងដាក់កង់ ហើយមិនមានវាទេ។ ដូច្នេះ បើទោះជាពួកគេបញ្ចប់ការឆ្លងកាត់ទាំងមូលក៏ដោយ ក៏មនុស្សបួននាក់ជួបគ្នានៅភោជនីយដ្ឋានតែមួយ ហើយទុកកង់របស់ពួកគេនៅលើធ្នើរកង់នឹងមិនគ្រប់គ្រាន់នោះទេ។
[Ernie Meunier]: តើយើងដឹងគ្រប់គ្រាន់អំពីឋានានុក្រមរបស់ DPW ដើម្បីដឹងថាតើពួកគេមានឱកាសក្នុងការឆ្ពោះទៅមុខជាមួយគម្រោង Todd ឬ Tim បាននិយាយអំពីដែរឬទេ?
[Emily O'Brien]: ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំមិនប្រាកដថាអ្នកចង់មានន័យអ្វីទេ។ ខ្ញុំគិតថា គាត់បានប្រាប់ក្រុមរបស់គាត់ឱ្យធ្វើអ្វីមួយ។
[Ernie Meunier]: ខ្ញុំគិតថាក្រុមដំឡើង rack របស់អ្នកអាចស្ថិតនៅក្នុងបញ្ជីការងារត្រូវធ្វើរបស់ DPW ប៉ុន្តែសម្រាប់សមាជិកក្រុមមួយចំនួនដែលប្រឆាំងនឹងការជិះកង់។
[Emily O'Brien]: ខ្ញុំមិនគិតដូច្នេះទេ។ ខ្ញុំគិតថា ប្រសិនបើពួកគេនឹងរុញបង្គោលនោះទៅក្នុងដី ពួកគេនឹងកប់វា។ ខ្ញុំមិនគិតថានេះជាបញ្ហាទេ។ ពួកគេមិនទាន់មានធ្នើនៅឡើយទេ។ ពួកគេនៅតែរង់ចាំការចុះហត្ថលេខាមួយចំនួន មុនពេលពួកគេអាចដាក់ប្រាក់នៅលើធ្នើ។ យើងមិនទាន់នៅទីនោះទេ។
[Ernie Meunier]: វាលឿនពេកសម្រាប់ខ្ញុំក្នុងការបញ្ចេញមតិ។
[Emily O'Brien]: តើយើងមានអ្វីផ្សេងទៀតទេ?
[Bruce Kulik]: ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់និយាយថា ខ្ញុំភ្ញាក់ផ្អើលព្រោះពេលខ្លះខ្ញុំជិះកង់នៅផ្នែកណាមួយនៃទីក្រុងដែលខ្ញុំមិនបានទៅមួយរយៈ ហើយខ្ញុំឃើញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកង់កាន់តែច្រើនឡើងៗ ជាពិសេសផ្លូវកង់ ផ្លូវសារ៉ូខ្លះ ប៉ុន្តែខ្ញុំសប្បាយចិត្តដែលបានឃើញបែបនេះ ហើយខ្ញុំគិតថាខ្ញុំត្រូវតែអរគុណព្រោះគាត់បានជំរុញឱ្យមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកង់ច្រើន។ ខ្ញុំគិតថាឥណទានជាកន្លែងដែលវាត្រូវការ។
[Emily O'Brien]: បាទ ខ្ញុំគិតថា Todd បានប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីទទួលបាននូវអ្វីដែលយើងចង់បាន ដូច្នេះយើងពិតជាសំណាងណាស់ដែលមានគាត់។ លេអា ខ្ញុំឃើញអ្នកលើកដៃឡើង។
[MCM00001804_SPEAKER_04]: អរគុណ តោះចូលមើលវីដេអូ។ តោះចាប់ផ្តើម។ ផ្លាស់ប្តូរអាវរបស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំមានរឿងពីរ។ ១ គឺ។ ខ្ញុំគិតថា វាជារឿងត្រឹមត្រូវដែលសន្មត់ថាញត្តិត្រូវបានដាក់ទៅក្រុមប្រឹក្សាក្រុងដើម្បីអនុម័តការកាត់នេះ។ ដែនកំណត់ល្បឿននៅលើផ្លូវហាយវេរបស់រដ្ឋគឺ 25 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើយើងចង់ថតជាផ្លូវការនៅពេលណាមួយ ឬក៏យើងថតពិតដែរ។
[Emily O'Brien]: ខ្ញុំមិនដឹងថាតើយើងអាចធ្វើបានទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាយើងពិតជាគួរ។
[MCM00001804_SPEAKER_04]: ជាការប្រសើរណាស់, ក្រោយមកទៀតអាចជាបញ្ហា។ ខ្ញុំចាំរឿងមួយចំនួនទៀត ប៉ុន្តែបន្តទៅមុខ បន្តទៅមុខទៀត។ ឥឡូវនេះជាពេលត្រឹមត្រូវដើម្បីសួរអំពីបញ្ជីសម្អាតរដូវផ្ការីករបស់ទីក្រុងហើយឬនៅ? ខ្ញុំបានកត់សម្គាល់ឃើញថាពួកគេមានបញ្ជីកិច្ចការដែលត្រូវធ្វើនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ ប៉ុន្តែវាគ្រាន់តែជាការផ្សាភ្ជាប់ និងជួសជុលស្នាមប្រេះ ដូច្នេះវាពិតជាគ្មានឱកាសទេ។ មានការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួនចំពោះវណ្ឌវង្ក ប៉ុន្តែខ្ញុំត្រូវតែសន្មត់ថា ប្រសិនបើអ្នកធ្វើទាំងនេះនៅនិទាឃរដូវ ឥឡូវនេះគឺជាពេលវេលាដើម្បីមើលផ្លូវទាំងនេះ។
[Emily O'Brien]: បាទ នោះជាគំនិតល្អ ដានីយ៉ែល និងខ្ញុំអាចនិយាយជាមួយ Todd អំពីអ្វីដែលត្រូវការ ដូច្នេះយើងគួរតែសួរអំពីកាលវិភាគសម្រាប់ធ្វើផ្លូវនៅនិទាឃរដូវ ហើយផ្លូវណាខ្លះដែលអាចមានអ្វីដែលយើងអាចបញ្ចូលបាន។ ទាក់ទងនឹងចំណុចផ្សេងទៀតរបស់អ្នក ខ្ញុំគិតថាវានឹងប្រសើរជាងប្រសិនបើពួកគេអាចឆ្លងកាត់ចលនាដែលបញ្ជាក់ថាយើងគាំទ្រការបន្ថយល្បឿននៅលើផ្លូវហាយវេរបស់រដ្ឋមកត្រឹម 25 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
[MCM00001804_SPEAKER_04]: ជាការប្រុងប្រយ័ត្ន ខ្ញុំនឹងមិននិយាយរឿងនេះទេ។
[Emily O'Brien]: មែនហើយ នោះជាយុត្តិធម៌។ យើងមានញត្តិមួយអំពី...Ernie?
[Ernie Meunier]: ជាការប្រសើរណាស់ ដើម្បីចូលទៅក្នុងស្មារតីបុណ្យណូអែល ខ្ញុំក៏បានដាក់កញ្ចប់ភ្លើងពណ៌សចំនួន 10 នៅក្នុងប្រអប់មួយនៅតាមសាលធំ។
[Emily O'Brien]: តើយើងអាចត្រលប់ទៅរឿងនេះវិញឆាប់ៗបានទេ? តើយើងអាចត្រលប់ទៅវានៅពេលក្រោយបានទេ?
[Ernie Meunier]: ខ្ញុំគិតថាអ្នកសុំពន្យារពេល។ សុំទោស
[MCM00001804_SPEAKER_02]: មិនមែនទេ។ តើខ្ញុំអាចដាក់ញត្តិទៅ MBACC ដើម្បីគាំទ្រការកំណត់ល្បឿនផ្លូវហាយវ៉េរដ្ឋ Medford 25 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងបានទេ?
[Emily O'Brien]: តើយើងមានលើកទីពីរទេ? ខ្ញុំអាចថយក្រោយឥឡូវនេះ។ តើអ្នកទាំងអស់គ្នាយល់ស្របទេ?
[Unidentified]: សំណាង។
[Emily O'Brien]: តើអ្នកទាំងអស់គ្នាប្រឆាំងទេ? បាទ ចលនាឆ្លងកាត់។ ដានីយ៉ែល អ្នក និងខ្ញុំត្រូវទាក់ទងអភិបាលក្រុង និងក្រុមប្រឹក្សាក្រុង ហើយប្រាប់ពួកគេថាយើងគាំទ្រកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងនេះ។
[MCM00001804_SPEAKER_04]: ខ្ញុំអត់ឱន។
[Emily O'Brien]: បាទ អរគុណ។ ខ្ញុំនឹងកត់ចំណាំ។
[Bruce Kulik]: តាមពិតទៅ តាមបច្ចេកទេស អ្នកគួរតែធ្វើការហៅទូរសព្ទក្នុងស្ថានភាពនេះ។ ប៉ុន្តែជាថ្មីម្តងទៀត វាពិតជាការហៅទូរស័ព្ទព្រោះវាជាការហៅតែមួយគត់ដែលត្រូវហាមឃាត់។
[Emily O'Brien]: មិនអីទេ បាទ វានឹងល្អណាស់។ តើខ្ញុំនៅឯណា? អូ ហើយរបាយការណ៍ពីរបួសធ្ងន់ពេលដើរឆ្លងផ្លូវ អូ ផ្លូវ Mystic Valley ក្បែរបឹង Mystic តើផ្លូវបំបែកនៅឯណា?
[Bruce Kulik]: អូ បាទ ផ្លូវ Gully Trail គឺនៅជិតកន្លែងដែលខ្ញុំដើរលេង។
[Emily O'Brien]: វី។
[Bruce Kulik]: នៅត្រើយម្ខាងនៃផ្លូវថ្មើរជើងមានមនុស្សជាច្រើននាក់។
[Emily O'Brien]: មានថ្ងៃច្រើនណាស់ក្នុងមួយសប្តាហ៍ តើអ្នកមានអ្វីត្រូវនិយាយអំពីរឿងនោះទេ? ប្រ៊ូសពីអ្នក។
[Bruce Kulik]: ល្បឿនកំណត់នៅលើផ្លូវគឺ 25 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ រថយន្តភាគច្រើនមានប្រហែល 30 ដែលសមហេតុផល។ ប្រាកដណាស់ មនុស្សមួយចំនួនតូច ប៉ុន្តែចំនួនច្រើនគ្រប់គ្រាន់ អ្នកដឹងទេ បានបង្កើតផ្លូវហាយវេ ហើយយើងបើកឡានកាត់វាក្នុងល្បឿន 50 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ ហាក់មានការប្រណាំងម៉ូតូជាប្រចាំនៅពេលល្ងាច។ ខ្ញុំមិនអាចទេ ខ្ញុំបានទៅទីនោះ ហើយមានមនុស្សមួយក្រុម ប៉ុន្តែវាមិនមានអ្វីពាក់ព័ន្ធនឹងអ្វីដែលបានកើតឡើងនៅទីនោះទេ។ ខ្ញុំមិនដឹងព័ត៌មានលម្អិតនៃគ្រោះថ្នាក់នេះទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាខ្ញុំបានអានថាអ្នកបើកបរបាននិយាយថាបុរសនោះឈប់ពីមុខគាត់ ប៉ុន្តែវានៅផ្លូវបំបែក។ វាត្រូវបានផ្តល់សញ្ញាល្អ។ នេះជាផ្លូវឆ្លងកាត់មួយក្នុងចំណោមផ្លូវឆ្លងកាត់មួយចំនួននៅលើ Mystic Valley Avenue។ ខ្ញុំគិតថាកន្លែងបន្ទាប់អាចជាឆ្នេរ Shannon ។ បន្ទាប់មកនៅលើផ្លូវ Bacon ផ្លូវខ្ពស់នៅរង្វង់មូលមិនមានផ្លូវថ្មើរជើងទេ។ ភាពមើលឃើញនៅលើផ្លូវអន្លង់គឺអន់។ ខ្ញុំដឹង សុំទោស បាទ នោះជាផ្លូវអន្លង់។ មានកំណត់បន្តិច។ ខ្ញុំដឹងឧទាហរណ៍។ នៅពេលខ្ញុំជិះកង់ ខ្ញុំចេតនាចេញពី Sagamore ដូច្នេះខ្ញុំអាចមើលឃើញភាគីទាំងពីរនៃ Mystic Valley Avenue ។ ប៉ុន្តែតាមផ្លូវទៅផ្ទះ ខ្ញុំនឹងឆ្លងកាត់ Ravine ព្រោះវាជាផ្លូវត្រង់ជាង។ បើអ្នកណាបើកលឿនមិនមានបញ្ហាទេ។ នេះអាចជាបញ្ហាប្រសិនបើពួកគេធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿន 50 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ ខ្ញុំគិតថារបួសនេះមិនធ្ងន់ធ្ងរទេ។ តាមខ្ញុំដឹង ខ្ញុំជឿថាឆ្កែមួយក្បាលបានរងរបួស ហើយត្រូវបានគេប្រាប់ឱ្យយកវាទៅពេទ្យសត្វក្បែរនោះ មានមួយក្បាលនៅតាមផ្លូវ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើនេះជាអ្វីដែលបានកើតឡើងពិតប្រាកដទេ។ ហើយខ្ញុំមិនដឹងថាអ្នកណាត្រូវឡានបុកនោះទេ។
[Ernie Meunier]: តើខាងជើងឬខាងត្បូង ឬខាងត្បូងឬខាងជើង? ព្រោះនេះមានសារៈសំខាន់ណាស់។
[Bruce Kulik]: ខ្ញុំមិនដឹងថាតើនេះត្រូវបានលើកឡើងក្នុងរបាយការណ៍ឬក៏អត់។
[Ernie Meunier]: បាទ ខ្ញុំបានបើកឡាន។
[Emily O'Brien]: ខ្ញុំគិតថាវានៅខាងជើង ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំបានឃើញរូបថតប្រហែលជាឡានប៉ូលិស ឬអ្វីមួយនៅផ្លូវប្រសព្វ ដែលធ្វើឲ្យខ្ញុំគិតថាវានៅខាងជើង ប៉ុន្តែខ្ញុំអាចខុស។
[Ernie Meunier]: បាទ ខ្ញុំបានបើកឡាននៅទីនោះជារៀងរាល់ថ្ងៃអស់រយៈពេល 40 ឆ្នាំមកហើយ ដែលភាគច្រើននៅក្នុងឡានរបស់ខ្ញុំ ហើយបានប្រើវាជាផ្លូវសាកល្បងដើម្បីលក់រថយន្ត។ នៅភាគខាងត្បូងឆ្ងាយ ជាកន្លែងដែលប្រ៊ូសនិយាយ។ អ្នកត្រូវដឹងថាបើអ្នកបង្កើនល្បឿនពីទីនោះអ្នកអាចឈានដល់៥០បានយ៉ាងងាយដើម្បីឆ្លងកាត់បត់ទៅទិសខាងត្បូងវាពិបាក។ តឹងណាស់វានរក។ ផ្លូវឆ្លងកាត់នេះគឺជាការអញ្ជើញជាអកុសលសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង ដោយសារវាមានពន្លឺតិច ទាមទារឱ្យមានសញ្ញាសម្គាល់ចំហៀង ហើយមើលមិនឃើញនៅលើផ្ទៃសើម។ ដូច្នេះចរាចរណ៍ទៅទិសខាងត្បូងចាប់ពីលេខ ៤៥ ៤០ ទៅល្បឿនចាស់ ៣៥ ដោយមិនដឹងថាហេតុអ្វីគួរបន្ថយមកត្រឹម ២៥ ខ្ញុំគិតថាអាចធ្វើបានតាមការណែនាំ។ ល្បឿនបុកមធ្យមក្នុងល្បឿន 25 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងផ្លូវ Grove ក្នុងគោលបំណងដូចគ្នា។ អ្នកអាចបើកឡានតាមផ្លូវ Grove ពី Winchester ។ អ្នកអាចឈានដល់ល្បឿន 35 ឬ 40 យ៉ាងងាយស្រួល ដែល 35 គឺជាដែនកំណត់ល្បឿនចាស់។ បន្ទាប់មកមានការព្រមានថាទីបញ្ចុះសពនឹងមានមនុស្សច្រើនបន្ទាប់ពីម៉ោង 25:00 ។ វាត្រូវបានសម្រេចបានយ៉ាងត្រចះត្រចង់ ដោយសារល្បឿន 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដោយគ្មានអំពើហឹង្សា និងកាំជ្រួចរ៉ាដានៅខាងស្តាំ។ ប្រសិនបើពួកគេបានធ្វើវានៅ Mystic Valley Avenue ខ្ញុំគិតថាបញ្ហានឹងត្រូវបានដោះស្រាយ។ នេះនឹងជាវិធីសាស្រ្តដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុត។ មែនហើយ ខ្ញុំចង់... ចម្លងអ្វីដែលពួកគេបានធ្វើនៅផ្លូវ Grove ឬចម្លងអ្វីដែលទីក្រុងបានធ្វើនៅលើផ្លូវ Grove។
[Emily O'Brien]: ជាការពិតណាស់ វាជាផ្លូវរបស់ DCR ផងដែរ ដូច្នេះ... នោះហើយជាបញ្ហា។
[Bruce Kulik]: បាទ ត្រូវហើយ... យើងគួរកត់សំគាល់ផងដែរថា ផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវដែលនៅជាប់គ្នាបច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញ។
[Emily O'Brien]: មិនអីទេ
[Bruce Kulik]: យើងនៅមិនទាន់ដឹងថាវាធ្ងន់ធ្ងរឬអត់ បើវាជាចំនួន 25% ដូចអ្នកបាននិយាយ ឬវានៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលនៃគំនិត។
[Daniel Nuzzo-Mueller]: តើវានៅខាងត្បូងផ្លូវហាយវេទេ? វាមានទីតាំងនៅចន្លោះ High Street និងតំបន់ Shannon Beach ។ ខ្ញុំមិនបានដឹងថាវាពេលនោះទេ។
[Emily O'Brien]: ល្អឥតខ្ចោះ។ ខ្ញុំមិនគិតថាខ្ញុំមិនធ្លាប់ឮ 25% ប៉ុន្តែខ្ញុំក៏មិនគិតដូច្នោះដែរ។
[Bruce Kulik]: នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំចង់សួរ។ ខ្ញុំគិតដូច្នេះ ខ្ញុំគិតថាវាជាគំនិតមួយ។
[Emily O'Brien]: បាទ មិនអីទេ ប្រហែលជាវានឹងបង្កើនជួរ ប៉ុន្តែ
[Bruce Kulik]: តើយើងមានដំណោះស្រាយរយៈពេលខ្លីទេ? Ernesto? ខ្ញុំយល់ស្របជាមួយអ្នក រឿងបែបនេះនឹងមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់។ ដោយសារតែ។ វាត្រូវបានប្រើជាផ្លូវចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់មួយដោយអ្នកជិះកង់ និងយានយន្ត។ មិនអនុញ្ញាតចរាចរណ៍ពាណិជ្ជកម្មទេ ដែលជាការសន្សំសំចៃ។ ប៉ុន្តែបាទ ខ្ញុំចង់ឱ្យរថយន្តភាគច្រើនមានឥរិយាបទដូចរថយន្តភាគច្រើន ហើយគ្រប់រថយន្តទាំងអស់មានឥរិយាបទដូចរថយន្តភាគច្រើន ព្រោះមនុស្សទូទៅមិនបើកបរក្នុងល្បឿនលឿនគួរឱ្យអស់សំណើចទេ ប៉ុន្តែត្រូវប្រើត្រឹមតែ 10% មែនទេ?
[Ernie Meunier]: ជាការពិតណាស់ អ្នកដែលបន្ថយល្បឿនក៏នឹងទទួលខុសត្រូវក្នុងការអូសអ្នកជិះម៉ូតូដែរ។
[Bruce Kulik]: វី។
[Ernie Meunier]: វាពិតជាធ្វើ។ ជាពិសេសនៅពេលបន្ថយល្បឿននៅពេលបត់ខ្លាំង អ្នកដឹងទេ ឃើញថ្មសើមគឺពិបាកគ្រប់គ្រាន់ ប៉ុន្តែការឡើងក្នុងល្បឿនលឿនគឺចង់ធ្វើអត្តឃាត។ ដូច្នេះអ្នកគ្រាន់តែត្រូវការបន្ថយល្បឿន។
[Emily O'Brien]: ដូច្នេះសង្ឃឹមថាវានឹងបង្កើនជួរ។
[Bruce Kulik]: តើអ្នកមានយោបល់ណាខ្លះដែលចង់បោះឆ្នោត ឬមិនចង់បោះឆ្នោត?
[Emily O'Brien]: អញ្ចឹងខ្ញុំគិតថាវាត្រូវបានដាក់ក្នុងរបៀបវារៈជាសេចក្តីប្រកាសនៃព្រឹត្តិការណ៍។
[Daniel Nuzzo-Mueller]: ប៉ុន្តែ អូ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាពួកគេដូចគ្នា។
[Emily O'Brien]: បាទ / ចាស ដើម្បីយល់ពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើង ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាជាពិសេសប្រសិនបើយើងកំពុងសម្លឹងមើលការផ្តោតបន្ថែមទៀតលើ DCR តាមរយៈកន្លែងដូចជាក្រឡាចត្រង្គ នោះជាឧទាហរណ៍ដ៏ល្អ អ្នកដឹងទេ ខណៈពេលដែលយើងមានចំណុចទិន្នន័យផ្សេងទៀត និងចំណុចទិន្នន័យផ្សេងទៀត។ អ្នកដឹងទេ យើងបានជ្រើសរើសទីតាំងយាមផ្លូវធ្វើជាឧទាហរណ៍ មិនមែនកន្លែងដែលយើងគិតថាវាមានគ្រោះថ្នាក់បំផុតនោះទេ ប៉ុន្តែអ្នកដឹងទេ យើងត្រូវយកចិត្តទុកដាក់បន្តិចលើផ្លូវទាំងនោះ។
[Bruce Kulik]: នៅទីនោះពួកគេទៅសម្លាប់មនុស្ស។
[Emily O'Brien]: មិនអីទេ
[Bruce Kulik]: វី។
[Emily O'Brien]: មិនអីទេ អ្នកដឹងទេ យើងបានជ្រើសរើសវាជាឧទាហរណ៍ មិនមែនជាកន្លែងគ្រោះថ្នាក់តែមួយនោះទេ។ ដូច្នេះ នេះគឺជាកន្លែងមួយទៀតក្នុងបញ្ជីនេះ។ Ernie តើអ្នកមានព័ត៌មានអំពីភ្លើងកង់ទេ?
[Ernie Meunier]: បាទ មានសកម្មភាពតែមួយក្នុងរដូវរងារ។ ឬនរណាម្នាក់កំពុងចូលរួមក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ទូទាំងទីក្រុង ហើយចង់បរិច្ចាគភ្លើងកង់។ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំមានកញ្ចប់ 10 នៅក្នុងកញ្ចប់មួយដែលមានប្រអប់សំបុត្រអាទិភាព USPS ។ អ្នកអាចស្នើសុំវាបានគ្រប់ពេលរវាងពេលនេះ និងកិច្ចប្រជុំបន្ទាប់របស់អ្នក និងលើសពីនេះ។ ខ្ញុំនឹងមិនចែកចាយដល់គ្រប់សាលាទាំងអស់ចាប់ពីការដឹកជញ្ជូនលើកក្រោយរហូតដល់រដូវផ្ការីក។ ប៉ុន្តែខ្លះអាចរកបានប្រសិនបើអ្នកត្រូវការវាសម្រាប់ហេតុផលផ្សេងទៀត។
[Emily O'Brien]: អ៊ែននី តើអ្នកអាចធ្វើឱ្យខ្ញុំពេញចិត្ត ហើយបង្ហោះវាក្នុងបញ្ជីអ៊ីមែល ដូច្នេះអ្នកដែលមិននៅទីនេះអាចរកវាឃើញ និងស្គាល់អាសយដ្ឋានរបស់អ្នក? ខ្ញុំគិតថាវាត្រូវបានអនុញ្ញាត។ យើងនៅសល់ប្រាំនាក់ព្រោះលេអាក៏ត្រូវទៅដែរ។ យើងបានបញ្ចប់របៀបវារៈហើយ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថា យើងមិនទាន់មានកូរ៉ុមនៅឡើយទេ។
[Ernie Meunier]: តើយើងប្រកាន់ជំហរធម្មជាតិ ឬដើរជាផ្លូវការ?
[Emily O'Brien]: ជាការប្រសើរណាស់, យើងតែងតែអាចជជែកវែកញែកអំពីរឿងនេះ។
[MCM00001804_SPEAKER_02]: ខ្ញុំបានលឺថាសេចក្តីថ្លែងការណ៍នេះត្រូវបានគាំទ្រ។
[Emily O'Brien]: សូមអរគុណ តើអ្នករាល់គ្នាពេញចិត្តនឹងការបញ្ចប់រាត្រីឬ?
[MCM00001804_SPEAKER_02]: សំណាង។
[Emily O'Brien]: តើអ្នកទាំងអស់គ្នាប្រឆាំងទេ? ទាំងអស់គឺល្អ។ អរគុណអ្នកទាំងអស់គ្នា។