[John Falco]: يعقد مجلس مدينة ميدفورد حاليًا جلسته العادية الثلاثين. الوزير ستوروبيس، من فضلك اتصل.
[Adam Hurtubise]: تحمل البرلمان؟ أعطني نائب الرئيس كارافيلو؟ أعطني السيد المستشار؟ أعطني نصيحة العلامة التجارية؟ أعطني السيناتور موريل؟
[John Falco]: لم يكن هناك.
[Adam Hurtubise]: جيد جدًا. السيناتور كلاسبيلي؟
[John Falco]: العطاء
[Adam Hurtubise]: الرئيس فالكو.
[John Falco]: تتكون اللجنة من 6 رؤساء وعضو واحد حاضر وعضو واحد غائب. لقد اتصل بي سكرتير المجلس موريل بوروبيس هذا الصباح ولم يتمكن من حضور جلسة اليوم. والآن أحثكم على الوقوف وتحية العلم الوطني. أنا مخلص للعلم. بأمر من الحاكم بيكر مانس ماركانس، قام سكان مونسيان بتعليق بعض أحكام الفصل 3 من غرفة المحاكمة للسنة الأولى، وبأمر من الحاكم، سيتم عقد اجتماع مجلس مدينة ميدفورد بمشاركة واسعة. يمكن العثور على معلومات محددة وإرشادات عامة بشأن المشاركة عن بعد من قبل الجمهور أو الأطراف التي يحق لها أو المطلوبة لحضور اجتماع في مدينة ميدفورد على www.medfordma.org. بالنسبة لهذا الاجتماع، يمكن لأفراد الجمهور الراغبين في الاستماع إلى الاجتماع أو مشاهدته الوصول إلى رابط الاجتماع المتوفر في هذه الوثيقة. لن يُسمح للجمهور بمشاهدة الأداء شخصيًا، ولكننا سنبذل قصارى جهدنا لضمان أن يتمكن الجمهور من مشاهدة الأداء بدقة في الوقت الفعلي عبر التكنولوجيا. على الرغم من بذل قصارى جهدنا، إلا أننا غير قادرين على نشر تسجيلات صوتية أو فيديو أو محاضر الاجتماع الكاملة على Medford Webse أو Medford Community Media في أقرب وقت ممكن بعد الاجتماع. للحضور عن بعد من ملحق، أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى Tenton Tons على Medford-ma.gov على A-H-U-R-T-U-B-I-B-I-S-E. دعونا ننظر في حركة الأوامر والقرارات. يتطلب القرار 20-602، الذي قدمته جريدة المجلس، أن يجتمع مجلس ميدفورد يوم الثلاثاء 27 أكتوبر الساعة 6:30 مساءً. الهدف هو انتخاب رئيس ونائب الرئيس للسنة التقويمية الحادية والعشرين. اسماء النواب.
[Michael Marks]: شكرا لك، الرئيس. لقد قدمت هذا المساء اقتراحًا لهذا القرار. كان ذلك الوقت من العام. يتعين علينا كل عام انتخاب رئيس ونائب رئيس لمجلس مدينة ميدفورد. لذا، أقترح الليلة أن نلتقي هذا الثلاثاء، هذا الثلاثاء، هذا الثلاثاء الساعة 6:30 مساءً. ثانيا الرئيس.
[John Falco]: شكرا للنواب. استشر الدب. في الواقع، أنا آسف حقا. نقل عضو مجلس الإدارة يمثل عضو مجلس الإدارة الثاني لنائب الرئيس كابيلو وأعضاء مجلس الإدارة.
[Zac Bears]: شكرا لك، الرئيس. أود أن أسأل زملائي عما إذا كان بإمكاننا إعادة جدولة هذه الجلسة للأسبوع المقبل إذا كان الممثل موريل يرغب في مناقشة توقيت هذه الجلسة. ثم أشر إلى اللوحة.
[John Falco]: تم تقديم الاقتراح دون أي جدل. ونحن بحاجة إلى الدعم. ولذلك ينصح المجلس الباطل بوقف هذا الأمر برفض السؤال. هل هناك مرة ثانية لهذا الحدث؟ حسنًا، لم أرى أو أسمع شيئًا. لم يتم اختيار السؤال وبالتالي لا يمكن طرحه. هل يريد أي شخص آخر التحدث عن هذا؟ حسنًا، قبل أن نمضي قدمًا، إذا لم يتحدث زملائي عن ذلك، أود أن أشكر الأعضاء على هذا العرض، وخاصة من أجل الوضوح والشفافية. أريد فقط أن أتحدث عن دور رئيس مجلس الإدارة. لقد تحملوا مسؤولية أكبر من أي وقت مضى، خاصة خلال العام الماضي وأثناء الوباء. وعلى الرغم من أنني راضٍ عن هاتين الكلمتين، كرئيس لمجلس الإدارة، وأنا فخور بالعمل في هذا الدور، إلا أنني قررت عدم الانفتاح على رئيس مجلس الإدارة. إنني أتطلع إلى العودة إلى الغرفة كعضو نشط، مما يسمح لي بمعالجة القضايا المهمة لمجتمعنا، وأتطلع إلى العمل مع رئيس المجلس القادم، أيًا كان. لذلك أردت فقط أن أدلي بهذا البيان وأخبر الجميع. وإذا قرروا الترشح للرئاسة، فبإمكانهم، بل وينبغي عليهم، أن يفعلوا ذلك. وهكذا، بناءً على طلب لجنة العلامات التجارية وبدعم من نائب الرئيس كارافييلو. الوزير ستوروبيس، من فضلك اتصل.
[Adam Hurtubise]: نصيحة الدب.
[Zac Bears]: مُطْلَقاً.
[Adam Hurtubise]: نائب الرئيس نائب الرئيس كارافيلو. هذا صحيح. عزيزي المستشار. هذا صحيح. اسماء النواب. هذا صحيح. لا يوجد مستشار نموذجي. المستشار شاربيلي. هذا صحيح. الرئيس فالكو.
[John Falco]: هذا صحيح. أي خمسة إيجابية وواحدة سلبية وواحدة مفقودة. تمت الموافقة على الاقتراح. أوصى عضو مجلس هيئة نايت 20-603 نايت بأن تقوم لجنة DBW بتوفير التمويل لمجلس المدينة لإعادة بناء طريق بوسطن بين الطريقين السريعين 16 و60. عزيزي المستشار.
[Adam Knight]: شكرا سيدي الرئيس. كما تعلمون، أعتقد أنه من الآمن أن نقول إن شارع ميدفورد في حالة سيئة، وربما هو الأسوأ الذي رأيناه منذ وقت طويل. ومع ذلك، سيدي الرئيس، علينا أن نبدأ من مكان ما وكيف سنحل المشاكل في شوارع هذا المجتمع. عندما أنظر إلى مناطق معينة من المستوطنة، يبدو لي أن هناك طرقًا تم وضع علامة الطوارئ عليها. أعتقد أنه كان هناك الكثير من الحديث في الاجتماع الأخير حول ممرات المشاة والسفر في حالات الطوارئ والاتصالات. سيدي الرئيس، أعتقد أنه من المهم جدًا تقييم الطرق الرئيسية لمجتمعنا. جزء من طريق بوسطن هو جزء من شريان الطوارئ. سيدي الرئيس، دعونا نرى كم سيكلف ذلك وما يتعين علينا القيام به لبدء برنامج إصلاح الطرق. ولهذا السبب نشرت هذا المقال ليراه الجميع. سيدي الرئيس ماذا نحتاج وكم تكلفة البدء بتقديم الخدمات على شكل خدمات محلية مثل الأرصفة وقطع الأشجار. إلخ. ومع ذلك، تحولت إلى هذا الحل. طلبت من المندوب أن تدعمه أختي.
[John Falco]: شكرا مستشار. هل يريد أي شخص آخر التحدث عن هذا القرار؟ وكما أشار عضو الكونجرس نايت، هناك... دعم. يشتت انتباهه النائب سكاربيلي. الوزير ستوروبيس، من فضلك اتصل.
[Adam Hurtubise]: تحمل البرلمان؟ هذا صحيح. نائب الرئيس كارافيلو؟ هذا صحيح. السيد المستشار؟ هذا صحيح. نصيحة العلامة التجارية؟ هذا صحيح. لا يوجد مستشار نموذجي. السيناتور كلاسبيلي؟ هذا صحيح.
[John Falco]: السيناتور سكاربيلي من ولاية ويسكونسن.
[Adam Hurtubise]: حسنًا، أيها الرئيس فالكو، لا يزال هناك عام آخر متبقي.
[John Falco]: نعم، ستة، نعم، لا، لا، وواحد مفقود. تمت الموافقة على الاقتراح. 20-604 ميجابكسل سكاربيلي. ومن المتفق عليه أن المدينة ستقدم إلى مجلس المدينة تقريرًا ماليًا مفصلاً حول كيفية إنفاق أموال Covid Cower على أنشطة Covid. المستشار شاربيلي.
[George Scarpelli]: شكرا لك، الرئيس. وبينما نمضي قدمًا، سنشهد زيادة في أعدادهم، وقد سمعنا أن هذا البلد لا ينظر حقًا إلى الوراء. سيكون من المثير للاهتمام مشاهدة اجتماع مجلس المدينة بينما نمضي قدمًا وننظر إلى قضية المدارس المفتوحة لمعرفة ما إذا كان النظام المدرسي يحتاج إلى تمويل وما هي مصادر التمويل التي سيتم استخدامها في المستقبل. لذلك دعونا نرى ما إذا كانت هناك أي احتياجات نحتاج كمجلس إدارة إلى مراعاتها من أجل المضي قدمًا في أي مبادرات. ولذلك أعتقد أن هذا هو الحل، وأتمنى أن يوافق عليه زملائي.
[John Falco]: شكرا لك جودفري سكاربيلي، لجنة البيرة.
[Zac Bears]: شكرا لك، الرئيس. شكرًا للنائب سكاربيلي على إثارة هذه القضية. أنا أتفق تماما. أعتقد أننا بحاجة حقًا إلى معرفة مقدار الأموال التي يتم إنفاقها والمبلغ المتبقي. حسنًا، أعتقد أن الأمر أكثر أهمية نظرًا لمحادثة التحفيز وحديث الحكومة الفيدرالية عن إمكانية استخدام هذه الأموال لهذا الغرض الأوسع. أعتقد أنه من المهم أن نعرف مقدار ما تبقى وكم بقي. لذلك، إلى جانب الأموال التي تنفق. أوركون
[John Falco]: شكرا لك عضو برلمان باريس، هل لديك أي تعليقات أخرى من المجلس؟ نعم، كما اقترح النائب سكاربيلي وأيده النائب بيلز. الوزير ستوروبيس، من فضلك اتصل.
[Adam Hurtubise]: تحمل البرلمان؟ هذا صحيح. نائب الرئيس كارافيلو؟ هذا صحيح. السيد المستشار؟
[Paul Ruseau]: أبيض
[Adam Hurtubise]: نصيحة العلامة التجارية؟ لا يوجد مستشار نموذجي. السيناتور كلاسبيلي؟ هذا صحيح. الرئيس فالكو؟ مُطْلَقاً.
[John Falco]: نعم، نعم، 6 سنوات؛ وإلا 0؛ إذا كان 1 مفقودًا، فسيتم تمرير هذه الخطوة. مشروع قانون مجلس النواب 20-605، الذي قدمه النائب سكريبيلي، سيوجه مهندس المرور في المدينة لمشاركة أي خطط للتقاطع أمام مركز الشرطة الجديد. المستشار شاربيلي.
[George Scarpelli]: شكرا لك، الرئيس. ومع اقترابنا، رأينا أن مركز الشرطة الخاص بنا وكل شيء تم بناؤه في هذا المبنى الجميل، الذي يجب أن نفخر به. لكن مرة أخرى، هذا يخلق مشكلة كبيرة عندما تُترك المباني والممرات التي نتحدث عنها مفتوحة. المشكلة الرئيسية بين نان والآن هي مركز الشرطة. سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما هي خطتنا وهل هناك نقاش حول تنفيذها؟ أعلم أنه تمت مناقشته مسبقًا حول إمكانية تجهيز مصابيح وحيد القرن بعوارض منخفضة مؤقتة. لا أعرف إذا كان هذا سيحدث. أعلم أن هناك من تحدث عن هذا الأمر وآمل أن نلتقي مع نواب دونو. نحن نحاول إعداد شيء ما للأسبوع المقبل. سيناقشون هذا الثلاثاء في الساعة 5:30 القمة، وهي واحدة من أخطر 200 نقطة عبور في دول الكومنولث والمين والجنوب. لدينا حاليًا بعض التمويل من الولاية ووزارة النقل بالولاية. توافق على أن هذه إحدى أخطر الواجهات وعلينا المضي قدمًا في أسرع وقت ممكن. مرة أخرى، في هذه المحادثة، سأكرر ما قلته في الأسبوع الماضي: قم ببناء طرق معبدة للمشاة في أسرع وقت ممكن وانظر كيف ستبطئ حركة المرور. لذلك آمل أن نتمكن من الحصول على بعض الإجابات والتحرك في اتجاه إيجابي. شكرًا لك.
[John Falco]: شكرا لك، ماربيلي. تحمل البرلمان؟
[Zac Bears]: شكرا لك، الرئيس. أعتقد أن مؤتمر كالبيلي قد أجاب على سؤالي بشكل أساسي. حسنًا، هل هذا جزء من المحادثة حول إعادة التنظيم الجنوبي الكبير؟ أم أنك تحاول تحديد شيء ما قبل ذلك؟
[George Scarpelli]: ونأمل أن تكون مناقشة الحلول اليوم ومشاركة مهندسي المرور في اجتماع الأسبوع المقبل أمرًا يمكننا المضي قدمًا فيه على الفور. لذلك لا أريد تأخير المزيد من التقدم. شكرًا لك. أوركون
[John Falco]: شكرا لك يرجى استشارة. هل لديك أي أسئلة أو تعليقات أو اقتراحات أخرى؟ حسنًا، لم أرى أو أسمع شيئًا. بناءً على اقتراح من مؤتمر بولتبيلي وبدعم من كونغرس USOS. الوزير ستوروبيس، من فضلك اتصل.
[Adam Hurtubise]: تحمل البرلمان؟ هذا صحيح. نائب الرئيس كارافيلو؟ هذا صحيح. السيد المستشار؟ هذا صحيح. نصيحة العلامة التجارية؟ هذا صحيح. لا يوجد مستشار نموذجي. السيناتور كلاسبيلي؟ هذا صحيح. هذا صحيح. الرئيس فالكو؟
[John Falco]: هذا صحيح. 6 نعم ولا والغياب. تمت الموافقة على الاقتراح. بريد إلكتروني رقم 20606، بتاريخ 8 أكتوبر 2020، من العمدة كيمبرلي إم. سكانلون، العمدة الحالي بريانا لوغو، بخصوص وثائق المجلس 20-476. قدم العمدة لونغو-كين اقتراحًا إلى مجلس إدارة ميدفورد في 8 أكتوبر لإدراج ضريبة بنسبة 3% في مسودة اللوائح الداخلية للجنة الاستشارية. ومع ذلك، بما أن المادة 3 من الفصل 64 ن من القوانين العامة هي القانون الأساسي، فإن الطريقة المفضلة هي موافقة المجلس على أحكامه وفقا للفصل 4 من القوانين العامة. لقد قمت بتضمين هذا التنسيق أدناه لراحتك. تقرر أن مدينة ميدفورد، من خلال مجلس المدينة، قد اعتمدت أحكام الفصل 3 من القانون العام وفرضت ضريبة محلية بنسبة 3٪ على بيع منتجات الماريجوانا المخصصة للبالغين لأي شخص آخر غير مبدعي كنعان. كيمبرلي إم إيه سكانلون، محامي المدينة.
[Adam Knight]: تمت الموافقة على الاقتراح. يفرض الفصل 64 والقاعدة 3 من القانون العام ضريبة محلية بنسبة 3٪ على بيع أو نقل منتجات الماريجوانا المخصصة للبالغين إلى أي شخص آخر غير منتجي القنب. الاثنين.
[John Falco]: خلال الحركة البرلمانية اليوم، أمر نائب الرئيس كارافييلو بذلك. هل لديك أسئلة أو تعليقات؟ هل سيرفع أحد يده؟ مُطْلَقاً. حسنًا، في عريضة المجلس اليوم، وافق عليها نائب الرئيس كارافييلو. الوزير ستوروبيس، من فضلك اتصل.
[Adam Hurtubise]: استشر الدب. هذا صحيح. نائب الرئيس نائب الرئيس كارافيلو. هذا صحيح. عزيزي المستشار. هذا صحيح. اسماء النواب. هذا صحيح. لا يوجد مستشار نموذجي. المستشار شاربيلي. هذا صحيح. الرئيس فالكو.
[John Falco]: هذا صحيح. إذا كانت الإجابة بنعم، ففي اليوم السادس؛ وإلا 0؛ إذا لم يكن هناك، فإن الحركة سوف تمر. Mayor Communications 20-607 Medford City Council حبيبي، Medford City Council Ma 02155 الرئيس ورجل الدين أطلب وأوصي بأن تفتح حساب توفير TNC Sharp Income. 124-102-5840-0000-0000-1300-13-000000 بقيمة 136,129.20. وفقًا لقواعد ماساتشوستس العامة، تتناول لوائح المشروع لعام 2016 مشاريع النقل والترميم. توجد أيضًا قائمة مفصلة بالمشاريع والتحسينات المقترحة مرفقة هنا في الملحق أ. القائمة المعدة تلغي التحديثات الطارئة المحتملة ويمكن أن تقلل من أرصدة الحسابات. سوف يجيب مهندس النقل تود بليك على أي أسئلة من المجلس حول هذه المسألة. مع أطيب التحيات، العمدة بران لونغو-كين. استشر الدب.
[Zac Bears]: شكرا لك، الرئيس. وأتساءل عما إذا كان بإمكان أي شخص في القيادة أن يخبرنا عن عائدات الدعم لأي مدينة تنتمي إلى المحافظين؟
[John Falco]: أعتقد أن أليشا نونلي بنيامين معنا، لذا يمكنني التحدث عنها. أليس، سأحررك. أليشا هل لديك أي أسئلة للاستشاري؟
[Aleesha Nunley-Benjamin]: بالتأكيد. مرحبا المشاركين. دعني أرى لدى TMC حاليًا رصيد سنوي قدره 161,519.75 دولارًا.
[Zac Bears]: وماذا في ذلك؟
[Aleesha Nunley-Benjamin]: في السنة المالية 2020، أنفقنا 103,532.80 دولارًا. ثم في شهر يونيو، كانت الشروط والأحكام التالية المقرر إجراؤها الليلة هي 136,129.20 دولارًا.
[Zac Bears]: أرى شكرا لك
[John Falco]: النائب نايت، هل لديك أي أسئلة؟
[Adam Knight]: لقد فعلت ذلك، سيدي الرئيس. أعتقد أن مجلس الإدارة طلب منا وقت إعداد الميزانية عقد اجتماعات ربع سنوية حول مخصصاتنا وإيراداتنا. صوت مجلس المدينة على عقد اجتماع يوم الثلاثاء 2 أكتوبر لمناقشة الشؤون المالية للمدينة. هذا لم يحدث أبدا. سيدي الرئيس، لدينا برنامج المنح بعد ظهر هذا اليوم. أعلم أن هذه الأموال تأتي من فرض رسوم على رحلات Uber وLeaf في المجتمع. وبالنظر إلى التطبيق المرفق، لم أجد أي خطأ في التنسيب. قد أرغب في مقابلتهم التوزيع بالتساوي في جميع أنحاء المجتمع. ومع ذلك، سيدي الرئيس، أعتقد أنه من المهم بالنسبة لنا أن نجلس ونخصص بعض الوقت لمناقشة الوضع المالي في مجتمعنا. خلال عملية الميزانية تحدثنا عن الأزمة المالية. لقد أخذنا 5.5 مليون دولار من الاحتياطيات وأخرجنا هذا المبلغ من الاحتياطيات لموازنة الميزانية. السؤال هو هل أصبحنا أفضل؟ إذا أظهرت توقعاتنا أن أرباحنا تتجاوز العوائد المتوقعة، فهل يمكننا استبدال بعض احتياطياتنا؟ لذا فإن هذا الرئيس مهم جدًا. أحد المواضيع التي تم طرحها أثناء مناقشة الميزانية هو أننا سنجتمع كل ثلاثة أشهر لتحديد الوضع المالي الحالي للمجتمع. سيدي الرئيس، هذا يجب أن يحدث. لدينا مستندات تطلب مبلغ 136000 دولار، لكننا لم نجتمع بعد لمراجعة الربع الأخير. لقد اتصل بي رئيس هذه الشركة وآمل أن يتمكن المدير المالي من الاتصال بك. لنحدد متى يمكننا القيام بذلك قبل نهاية العام المقبل. لذلك، بالنسبة لرئيسنا، فقد مر شهر تقريبًا في الربع التالي. لذا، إذا لم نفتتح الاجتماع في أقرب وقت ممكن من نهاية الربع، فستكون لدينا فكرة خاطئة حول ما يحدث. ولذلك أقترح تنظيم هذا الاجتماع.
[John Falco]: إذا لم أكن مخطئا، فأنت بحاجة إلى هذا في تمرين منتظم، أليس كذلك؟
[Adam Knight]: نعم، آمل أن أفعل ذلك في هذه الدورة العادية، نعم سيدي الرئيس. لقد كنت أكثر قلقًا بشأن التصويت بعد ظهر هذا اليوم إذا تم تقديم الأموال بحرية، ولكن إذا جاءت من محاسب تم تخصيصه لغرض محدد، لكانت القصة مختلفة. ومع ذلك، سيكون الرئيس هو آخر مشروع قانون أصوت عليه عندما نجتمع في اجتماعنا ربع السنوي. وبعد ذلك، سيدي الرئيس، بهذا ينتهي تعليقي.
[John Falco]: الشكر المستمر. سوف نقوم بإعداده. غدًا سأتصل باليوشا وسنقوم بتنظيم الأمر. سيدي الرئيس، هل لدينا؟
[Michael Marks]: هل لدينا مهندسين المدينة؟
[John Falco]: أنا لا أفهم، تريد أن تصبح مهندس نقل، أليس كذلك؟ مهندس نقل، مهندس مدينة، من.
[Aleesha Nunley-Benjamin]: تود بلاك يعيش. هل هو هناك؟ حسنًا، دعني أرى.
[George Scarpelli]: اتصل بمهندس المرور.
[John Falco]: هل يمكنك تعريفنا قليلاً؟
[Blake]: نوصي بتركيب رادار في Fall Avenue في شمال شمال ميدفورد لاكتشاف المناطق المنحدرة. نطالب بتركيب لافتات تحذيرية للمشاة على طريق فولتون بالقرب من شارع واتسون في المرتفعات. اقترحنا شارع برادبري وشارع ويلينغتون الثاني، حيث كانت علامة التوقف مضاءة. على المنحدر الشمالي لجزيرة كابوني، علامة التوقف، ضوء الشمس. لذا سأنتقل إلى نهاية القائمة. في شرق جلينوود، اقترحنا بناء صالة عرض في Sideley ذات بناء أعمدة مرن وأسطح مطلية لمحاولة التخفيف من بعض المخاوف المتعلقة بالسلامة. وبعد ذلك تمت إزالة خمس طرق أخرى من المسار الكامل لعام 2016، وهي قائمة تضم 20 أولوية، لكنها لا تزال غير مكتملة. لذلك، نحاول حل بعض المشكلات لإزالتها من هذه القائمة. يقع أحدهما على الطريق الرئيسي جنوب ميدفورد. تحتوي معظم الطرق السريعة في شارع فريدريك على إمكانية الوصول إلى الكراسي المتحركة الجديدة. يقع West Medford عبر الشارع من شارع ايرفينغ. نفس الشيء: كراسي متحركة جديدة، كراسي متحركة جديدة على الجانب الجنوبي من الطريق الرئيسي، بجانب النهر على الطريق الرئيسي، كراسي متحركة. غرب ميدفورد، شارع شارون وشارع فيرفيلد، ويمكن الوصول إليه بواسطة الكراسي المتحركة. في Laneren's Hall، يعبر الشمال وسط مدينة ميدفورد في شارع ويبستر وشارع ستاند في شارع سيدار. لقد تم بالفعل إنجاز بعض الأعمال المبتكرة هنا. هل أكمل الباقي الموضح في أفضل 20 2016؟
[Michael Marks]: لذا يا سيدي، إذا استطعت، فقط لأن هذه مشكلة طويلة الأمد في الطائرات، يرجى قراءتها أولاً. لكن تود، منذ سنوات مضت، صوت المجلس لصالح تنفيذ برنامج عبور المشاة. ثم تمت الموافقة على الثلاثة من قبل المدينة تحت الإدارة السابقة. لا يزال أحد الممرات الثلاثة التي تبدأ عند طريق WhinTrop وMidway وHarvard لا يحتوي على ممرات سريعة. فهل هذا أمر قيد التحليل، أم يمكن أن نستنتج أن هذا الموضوع لم يتم تناوله منذ سنوات طويلة، وليس ضمن التزامات الحكومة السابقة؟
[Blake]: كما قلت، إنه أمامي مباشرة، لكن يمكنني أن أقول بثقة أن الذي على الطريق الشتوي هو بجوار الاثنين الآخرين، كما تعلمون، في قائمة طويلة تتضمن قائمة بجميع الشوارع. لقد استشهدنا في الماضي بوثائق المجلس الأعلى بالإضافة إلى المخاوف الأمنية التي تلقاها مختلف مسؤولي البلدية ومختلف إدارات البلدية. لذلك، لا أستطيع أن أقول ما الذي يحدث لهذين الشخصين اللذين تتحدث عنهما، لكنني سأقول إنه على مدى العامين الماضيين وهذا العام عملنا كثيرًا، خاصة مع هذه الأموال، وحاولنا توزيعها قدر الإمكان. كما تعلمون، يتعين علينا اتخاذ خيارات استراتيجية فيما يتعلق بالتكاليف حتى نتمكن من الحصول على مساحة أكبر. كان بناء سلم متحرك مماثل على طريق وينثروب سيكلف حوالي 50 ألف دولار في ذلك الوقت. قيل لي أنه لم يكن هناك. لذلك ربما يمكنك شراء اثنين من هذه الأشياء مقابل هذا المبلغ من المال. كمرجع: في العام الماضي كان لدينا حوالي 25 موقعًا. هل هذه مساعدة؟ ليس هناك حاجة لقول ما الذي تتحدث عنه بالضبط، ولكن هناك الكثير من القوائم التي نحاول حذفها. بعض هذه التقاطعات جزء من مذكرة تفاهم إيفرز.
[Michael Marks]: បាទ / ចាសខ្ញុំដឹងថានៅពេលដែលរដ្ឋាភិបាលបានផ្លាស់ប្តូរសហគមន៍អាចមានទិសដៅផ្សេង។ ទោះយ៉ាងណានៅពេលដែលប្រជាជនបានសន្យាថានឹងមានអ្វីមួយកើតឡើងជាពិសេសនៅពេលដែលយានយន្តបានចូលទៅក្នុងសង្កាត់របស់ពួកគេពួកគេមិនបាននិយាយទេហើយឥឡូវនេះយើងមានអភិបាលក្រុងយើងនឹងមិនឆ្លងថ្មើរជើងខ្ពស់ដូចអភិបាលមុនដែលបានសន្យាទេ។ ព្រោះឥឡូវនេះទិសដៅខុសគ្នា។ ខ្ញុំមិនគិតថាមនុស្សមើលឃើញអ្វីដែលតាមវិធីនោះទេ។ ពួកគេសង្ឃឹមថារដ្ឋបាលបន្ទាប់នឹងរក្សាការសន្យារបស់វា។ នៅពេលអ្នកមានកម្មវិធីសាកល្បងនៅពេលណាមួយវាត្រូវតែមានកាលបរិច្ឆេទបញ្ចប់។ បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវតែវាយតម្លៃពីភាពជោគជ័យនៃកម្មវិធីសាកល្បងនិងសម្រេចចិត្តថាតើត្រូវបន្តប្រើប្រាស់ផ្លូវបំបែកផ្សេងទៀតនៅទូទាំងអាជីពរបស់អ្នកឬសម្រេចថាពួកគេគ្មានប្រយោជន៍ហើយមិនផ្តល់សុវត្ថិភាពដែលយើងត្រូវការនៅក្នុងសហគមន៍របស់យើងទេ។ ទោះយ៉ាងណាទោះយ៉ាងណានៅចំណុចខ្លះខ្ញុំគិតថាយើងនឹងត្រូវដាក់បញ្ហានេះឱ្យឆ្ងាយ។ ឥឡូវអ្នកជាវិស្វករចរាចរណ៍ហើយនៅក្នុងតំបន់ពីរផ្សេងទៀតនៅលើផ្លូវកណ្តាលខ្ញុំនៅតែបន្តការហៅទូរស័ព្ទ។ ខ្ញុំគិតថាមិត្តរួមការងាររបស់ខ្ញុំទាំងអស់អាចបញ្ជាក់បាន។ នេះគឺជាទីតាំងដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ផ្លូវដើរតួនដើរកើនឡើង។ ខ្ញុំអាចប៉ាន់ស្មានតម្លៃ។ ខ្ញុំចាំនៅលើរង្វង់មូលដែលពួកគេដាក់ក្នុងផ្លូវឆ្លងកាត់ដែលមើលទៅដូចជាភ្លើងចរាចរណ៍នៅលើយន្តហោះ។ នៅលើផ្លូវ Beldway ថ្លៃដើមនៃការកសាងតំបន់ The Beltway មានចំនួនប្រមាណ 46.000 ដុល្លារ។ ខ្ញុំអាចនិយាយបានថាក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែដំបូងដែលវាឈប់ធ្វើការហើយមិនបានធ្វើការតាំងពីពេលនោះមក។ ដូច្នេះសូមនិយាយអំពីការវិនិយោគប្រាក់ល្អនិងប្រាក់មិនល្អក្នុងរឿងដែលមិនមាន។ យ៉ាងហោចណាស់ក្នុងរដូវរងារការប្រណាំងតាមដងផ្លូវតែងតែមានគោលបំណង។ ជាផ្នែកមួយនៃឯកសារនេះខ្ញុំសូមស្នើសុំនិងគាំទ្រវាដោយគ្មានសំណួរ លោកហរ ប្រសិនបើនេះមិនមែនជាការសន្យាហើយខ្ញុំបានធំឡើងសូមប្រាប់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំនឹងតស៊ូដើម្បីអ្វីផ្សេងទៀតឬខ្ញុំនឹងព្យាយាមមើលថាតើយើងអាចធ្វើការប្តេជ្ញាចិត្តនេះឡើងវិញបានដែរឬទេ។ ប៉ុន្តែអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេព្យួរសូមឱ្យប្រជាជនសន្យាថានឹងព្យួរ។ អត្ថបទអត្ថបទនិងការជជែកដេញដោលរបស់ក្រុងទាំងអស់ត្រូវបានគ្របដណ្តប់។ វាមានគ្រោះថ្នាក់ដល់សហគមន៍នេះនិងប្រជាជនរបស់ខ្លួននៅពេលដែលរឿងទាំងនេះត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយដែលល្បីល្បាញហើយបន្ទាប់មកត្រូវបានគេបំភ្លេចចោលដូចជាគ្មានអ្វីកើតឡើង។ លោកប្រធានាធិបតីនៅពេលដែលអ្វីៗត្រូវបានគេបំភ្លេចចោលនោះគឺជាអ្វីដែលផ្តល់ឱ្យរដ្ឋាភិបាលនូវកេរ្តិ៍ឈ្មោះអាក្រក់។ ខ្ញុំនឹងមិនភ្លេចលោកប្រធានាធិបតីទេ។ ដូច្នេះប្រសិនបើការនោះលែងជាការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់រដ្ឋបាលនេះតទៅទៀតសូមប្រាប់យើងឱ្យដឹង។ ដូច្នេះ Todd ប្រសិនបើអ្នកអាចនាំយករឿងនេះទៅទីក្រុងហើយប្រសិនបើពួកគេមិនអាចឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងមួយសូមឱ្យយើងដឹង។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាជាការសម្របសម្រួលរឿងទាំងពីរនេះយកអាទិភាព។ ប្រជាជនបានរង់ចាំរឿងនេះអស់រយៈពេល 4 ឬ 5 ឆ្នាំហើយយើងត្រូវបញ្ជាក់ថាតើកម្មវិធីសាកល្បងនឹងទទួលជោគជ័យឬអត់។ និងគំនិតរបស់ខ្ញុំ នេះមិនមានអ្វីថ្មីទេ។ សហគមន៍ជាច្រើនទៀតកំពុងធ្វើដូចគ្នា។ ផ្លូវដើរឡើងដើរចេញនាំអ្នកទៅកម្រិតខ្ពស់ជាងនេះកម្រិតជាមួយនឹងចរាចរណ៍ដែលកំពុងមកដល់។ ពួកគេពិតជាខ្លាំងណាស់ អ្នកអាចមើលឃើញពួកគេពីចម្ងាយហើយពួកគេស្រស់ស្អាតដែលមើលពីចម្ងាយ។ ពួកគេផ្តល់សន្តិសុខតាមអ្វីដែលយើងដឹងគឺមមាញឹកខ្លាំងនិងមានល្បឿនលឿន។ ប្រសិនបើវានាំមកនូវសុវត្ថិភាពដល់សហគមន៍មិនថា 5 ដុល្លារឬ 5 ម៉ឺនដុល្លារទេយើងកំពុងនិយាយអំពីការឈូសឆាយចិញ្ចើមផ្លូវនិងបង្កើតពិធីបរិសុទ្ធថ្មី។ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំវាមានតម្លៃរាល់កាក់។ ខ្ញុំដឹងថាយើងចង់អោយវាមើលទៅដូចជាយើងនៅទូទាំងសហគមន៍ហើយយើងបានដំឡើងអំពូលភ្លើងដែលមានពន្លឺទាំងនេះគឺលោកប្រធានាធិបតីខ្ញុំអាចបន្ថែមលើពន្លឺភ្លើង។ ខ្ញុំសូមប្រាប់អ្នកពាក់កណ្តាលកន្លែងនេះមិនព្រិចភ្នែកទេ។ ផ្នែកខ្លះនឹងភ្លឺ។ ពួកគេខ្លះមិនធ្វើទេ។ ប៉ុន្តែរឿងទាំងនេះនៅតែថ្មីណាស់។ ខ្ញុំមិនដឹងថាទីក្រុងនឹងត្រឡប់មកវិញទេ។ ភាគច្រើននៃពួកគេមានគុណវិបត្តិ។ ឬពួកគេមិនមានការងារធ្វើទេ។ ឬពួកគេមានតម្លៃថោកជាង។ ខ្ញុំមិនដឹងទេ។ ប៉ុន្តែពួកគេមិនមានការងារធ្វើទេ។ ពួកគេមិនបានបម្រើគោលបំណងដែលពួកគេចង់បានទេ។ ដូច្នេះអ្វីដែលខ្ញុំចង់សួរគឺ នេះមិនមែនជាការឆ្លុះបញ្ចាំងពីទីក្រុងនិងវិស្វករចរាចរណ៍ទេ។ ខ្ញុំគិតថាគាត់ធ្វើបានល្អណាស់។ ប៉ុន្តែលោកប្រធានសហគមន៍នេះត្រូវការការត្រួតពិនិត្យកាន់តែច្រើន។ ដូច្នេះខ្ញុំសូមសួរថាយើងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពផ្លូវបំបែកពីរនៅលើផ្លូវកណ្តាលនិងផ្លូវហាវ៉ាដប្រសិនបើនៅតែមានកំណត់ពេលវេលាដែលត្រូវបានតំឡើងនាពេលថ្មីៗនេះក្នុងសហគមន៍ដែលយើងបានស្នើសុំពិនិត្យមើលថាហេតុអ្វីបានជាពួកគេមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ។
[John Falco]: شكرا للنواب. معالي الوزير ستوروبيس، هل تعرف جوهر الاقتراح الذي اقترحه مجلس الشيوخ؟
[Adam Hurtubise]: لدي كل شيء ما عدا اختبار الضوء الساطع. انتظر دقيقة. سأقرأ هذا مرة أخرى.
[John Falco]: نائب مارك هل تريد أن تكون خافقا؟ سنفعل ذلك على ورقة فارغة. هذا هو الحال
[Adam Hurtubise]: أطلب إجابات حول حالة التقاطع الذي تم بناؤه في وسط طريق القصر وطريق هارفارد، وأطلب أيضًا من المدينة إعادة النظر في نظام الإضاءة الذي تم تركيبه مؤخرًا.
[Michael Marks]: سيكون أمرًا رائعًا لو تمكنا من إضافة نص تفاعلي إلى الرصيف. أعلم أنني قلت الكثير، لكن هذا مهم لأنه كان وعداً من الإدارة السابقة ويجب الوفاء به.
[Adam Hurtubise]: تلك القابضة
[Michael Marks]: أوركون
[Adam Hurtubise]: سأؤكد من جديد التزامنا ببناء ممر للمشاة في منتصف الشارع وطريق هارفارد وأطلب من المدينة أن تفكر في استخدام المصابيح الكهربائية التي تم إصدارها حديثًا.
[Michael Marks]: الرحمة يا وزير
[Adam Hurtubise]: أوركون
[John Falco]: شكرًا لك. حول ذلك... هذا هو العمل ب. هذه هي وظيفة ب. انظر الوثيقة ب، التي قدمها عضو الكونجرس ماركوس وأيدها نائب الرئيس كارافييلو. نائب الرئيس نائب الرئيس كارافيلو.
[Richard Caraviello]: شكرا لك، الرئيس. وأود أن أشكر الأعضاء مرة أخرى على إثارة هذين التقاطعين. أعني أنني في هذا المنتدى أنتظر حدوث ذلك. إن حكامنا الحاليين هم أعضاء في هذه اللجنة ويتمتعون بدعمهم القوي. لذا فإن الكونجرس ماركس على حق. أعني أين نحن الآن؟ لا يمكنك ببساطة أن تنسى وعدًا ثم تنسى من كان المسؤول عنه. لذلك أريد أن أرى هذين الرجلين. ثم سيحدث. كلا الطريقين يشهدان حركة مرور كثيفة. لقد كان على حق مرة أخرى. إنهم يتصلون بنا طوال الوقت. أعني، تلقي رسائل البريد الإلكتروني من الناس على طريق هارفست حول الزيادة في حركة المرور هناك. لذلك أريد أن أشكر أولئك الذين سلطوا الضوء على هذا الأمر. لكن لدي أسئلة لأليسا وبنجامين.
[John Falco]: نعم أليس. هل هو بجانب المقعد؟ إنه معنا. وتابع نائب الرئيس كارافيلو.
[Richard Caraviello]: أليشا هل أموال الشريحة الأولى من TNK مناسبة لنا أم أنها أموال جديدة؟
[Aleesha Nunley-Benjamin]: هذه أموال جديدة. في شهر يونيو من كل عام نتلقى تمويلًا جديدًا من شركة متعددة الجنسيات، ومن المقرر أن أقوم بتقديم تقرير.
[Richard Caraviello]: هل أعدادنا أعلى أم أقل من العام الماضي؟
[Aleesha Nunley-Benjamin]: لا بد لي من مقارنتها بهذا.
[Richard Caraviello]: وأعتقد أن هذا الرقم أعلى قليلا. ربما أقوى قليلا. نعم، أعتقد أن مشاركة المعلومات قد يكون لها أيضًا بعض التأثير بسبب كوفيد. حسنًا، لقد تحققت للتو ولست متأكدًا مما إذا كنا قد أنفقنا أي أموال العام الماضي. هل أنفقت كل أموالك على راتبك الأخير؟ كل شيء تقريبا. كل شيء تقريبا. شكرا لك، شكرا لك
[John Falco]: نهونج، فيس بريزيدان كارافييلو ។ مانم كونجر جاربيلي ។
[George Scarpelli]: សូមអរគុណលោកប្រធានាធិបតី។ ដំបូងខ្ញុំសូមអរគុណដល់សមាជិកសភា Knight សម្រាប់ការចិញ្ចឹមចំនុចសំខាន់មួយ។ ខ្ញុំគិតថាអ្វីដែលយើងកំពុងទទួលនិងនិយាយពីរដ្ឋបាល ការខូចខាតផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុដែលយើងនឹងឃើញនៅឆ្នាំក្រោយនឹងធ្ងន់ធ្ងរណាស់។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាការស្នើសុំដែលអ្នកទើបតែបានធ្វើគឺពិតជាសំខាន់ណាស់សម្រាប់យើងដែលមកជួបជុំគ្នាហើយពិតជាយល់ថាយើងនៅឯណាជាពិសេស លុយឥតគិតថ្លៃនិងស្ថានភាពហិរញ្ញវត្ថុរបស់យើងក៏ដូចជាការប្រមូលពន្ធនិងស្ថានភាពប្រាក់ចំណូលរបស់យើង។ ល។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំគិតថាវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការយល់ពីកន្លែងដែលយើងកំពុងរីកចម្រើននៅពេលដែលយើងឈានទៅមុខហើយមិនរក្សាវាជាការសម្ងាត់។ អ្វីៗអាចទទួលបានការលំបាកខ្លាំងណាស់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ប្រសិនបើយើងមិនទទួលបានការគាំទ្រដែលយើងត្រូវការពីរដ្ឋាភិបាលរដ្ឋនិងសហព័ន្ធទេយើងនឹងត្រូវធ្វើការសម្រេចចិត្តដ៏លំបាកមួយចំនួន។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថានេះមានសារៈសំខាន់ណាស់។ ទីពីរខ្ញុំដឹង។ យើងកំពុងស្វែងរកផ្លូវបំបែកដែលមានល្បឿនខ្ពស់។ វាជាបញ្ហាធំមួយនិងជាដំណោះស្រាយដ៏ធំមួយសម្រាប់ផ្លូវកណ្តាលនិងឧទ្យានម៉ូរីសុនក្នុងស្រុក។ ដោយសារតែកម្មវិធីសាកល្បងនេះវាគ្រាន់តែជាការប្រណាំងមួយប៉ុណ្ណោះ។ នៅពេលនោះវាមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងហើយក្នុងនាមជាសមាជិកគណៈកម្មាធិការសិក្សានៅពេលនោះវាគឺជាការព្រួយបារម្ភដ៏ធំបំផុតសម្រាប់កុមារនៅក្នុងសង្កាត់នេះនៅចំណតឡានក្រុង។ ល។ នេះគឺជាបញ្ហាធំមួយ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងសហគមន៍ជុំវិញដែលខ្ញុំដឹងថា Todd ប្រហែលជាស៊ាំជាមួយខ្ញុំដឹងថាមានឧប្បត្តិហេតុដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចនៅលើផ្លូវមេឃហោស៍ដែលបណ្តាលឱ្យអ្នកថ្មើរជើងស្លាប់។ អ្វីដែលពួកគេបានធ្វើនៅទីនោះមិនត្រូវបានកក់ទេ ផ្លូវដើរខ្ពស់ប៉ុន្តែពួកគេបានសាងសង់ផ្លូវខ្ពស់មួយដែលមានព្រួញនៅលើវាដើម្បីតំណាងឱ្យការឡើងភ្នំ។ នេះពិតជាធ្វើឱ្យចរាចរណ៍ធ្លាក់ចុះនៅមុខសាលារៀន។ ខ្ញុំមិនគិតថាវាជាស្លាកតម្លៃដ៏ធំមួយទេតាមពិតវាត្រូវបានធ្វើយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ មិនមានប្លុកតុបតែងទេប៉ុន្តែមាន អត្រាកំណើនខ្ពស់បានធ្វើឱ្យតំបន់ធ្លាក់ចុះ។ ខ្ញុំគិតថាប្រសិនបើយើងអាចមើលរឿងនោះ Todd ខ្ញុំចង់មើលថាតើយើងអាចធ្វើវានៅកន្លែងខ្លះដូចជាផ្លូវ South, ផ្លូវធំក្នុងពេលនេះ។ កុំមើលអ្វីដែលពួកគេអាចធ្វើបានប៉ុន្តែខ្ញុំបារម្ភថាយើងនឹងឈានដល់ស្ថានភាពដែលអាចមានអ្នកស្លាប់នៅក្នុងតំបន់មួយ។ យើងនឹងនិយាយជាមួយគ្នាយើងនឹងធ្វើវា។ ខ្ញុំមិនចង់បានទេ។ ដូច្នេះប្រសិនបើមានវិធីខ្លះយើងអាចមើលរឿងនេះហើយឃើញលុយខ្លះនៅទីនោះដោយសារតែ ខ្ញុំត្រូវបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់នូវអ្វីដែលយើងបានឃើញនៅក្នុងសហគមន៍។ ខ្ញុំដឹងថាវាអាចមានចំនួន 3,000, 4000, 4000, ទស្សនៈ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកធ្វើវាបាន 15 ដងក្នុងសហគមន៍នោះគឺ 5 ម៉ឺនដុល្លារ។ នេះហាក់ដូចជាបណ្តោះអាសន្ននៅទូទាំងទីក្រុង។ យើងបានលាបតាមដងផ្លូវដែលប្រសព្វគោលដៅទាំងនេះដោយថ្នាំលាបក្រៅស្បែក។ ពួកគេមិនមានកោណពួកគេគ្រាន់តែជាកំណាត់។ សប្តាហ៍ដំបូងដែលខ្ញុំបានឃើញពួកគេជាពិសេសនៅភាគខាងត្បូង Medford ពួកគេបានរត់ភ្លាមៗ។ តើអ្នកអាចពន្យល់បានទេប្រសិនបើនេះជាបណ្តោះអាសន្ន? តើយើងអាចដោះស្រាយបញ្ហានេះយ៉ាងដូចម្តេច? បញ្ហារបស់ខ្ញុំជាមួយនឹងចិញ្ចើមផ្លូវដែលបានលើកឡើងក្នុងរដូវរងារនៅភាគខាងត្បូងនិងសំខាន់គឺថាយើងមិនអាចធ្វើវាបានដោយភ្ជួររាស់បានទេ។ មែនហើយសត្វប្រចៀវទាំងនេះមាននៅគ្រប់ទីកន្លែងតើយើងធ្វើអ្វីជាមួយតំបន់នេះក្នុងករណីនេះ?
[John Falco]: تود هل تريد الإجابة على سؤال بلاسبيلي؟
[Blake]: هذه فكرة جيدة، أيها النائب. العديد من الأفكار التي تراها في مدرسة بوسطن في فولو ألتون، وألبيون في ميدفورد، وألبور في ولاية ماين، وكولومبوس هي طرق فعالة من حيث التكلفة لاستخدام الطلاء لتعزيز السلامة على الطرق. والآن وهي عبارة عن مخاريط طويلة ومتحركة، لكن الفكرة هي أنها تحتوي على أعمدة مرنة متصلة بالأرض. أشهر الأمثلة هي ميدفورد بلازا على الخط الأصفر المزدوج للمطار المستقبلي ومنطقة القطع. هذا هو الوضع.
[George Scarpelli]: جيد جدًا.
[Blake]: أو أن الشتاء يقترب إلى الأبد وأنه لا فائدة من طيه كثيرًا ثم إخراجه من ثلج الشتاء. لذلك كل هذا مؤقت. الفكرة هي أن القرون الطويلة تكون مؤقتة حتى نقرر مكان وضعها، وتبقى القرون لمدة تسعة أشهر أخرى. لذا، إذا ذهبنا في هذا الاتجاه، أعلم أن هذه كلها أشياء جديدة يمكنك تجربتها في ميدفورد. إنني أقدر الانفتاح والقدرة على تجربة كل أنواع الطرق لتحسين السلامة من خلال تقليل السرعات، وجعل التقاطعات أقصر، وجعل السائقين أكثر وعيًا بالمشاة. كما هو الحال مع كل شيء، هناك هوايات. بعض الناس يحبون بعض الأشياء، والبعض الآخر لا. وهذا يأتي مع التكاليف. وسوف نبذل قصارى جهدنا لحل مشاكلك بشكل فعال. ثم تعلمنا أنه في بعض الأحيان يرغب الجميع في رفع التقاطعات في كل مكان. ليس لدي أي شيء ضدهم. كما تعلمون، الطلب مرتفع جدا. نحن نبذل قصارى جهدنا وسنفعل ذلك بالتأكيد على استعداد لتجربة أشياء جديدة. ولهذا السبب يعد طريق Grove ذو السرعات الأربع مثالاً على منحدر سرعة أكثر سلاسة من الممرات الموجودة على الطرق السريعة مثل طريق وينثروب. لذا، من حيث الحجم، يمثل طريق جروف ذو الأربع سرعات خمس التكلفة المتزايدة لطريق وينثروب. هذا ما أقوله لك. قيل لي أنها تحظى بشعبية كبيرة. هذه ضربة تدريجية. والفكرة هي أن الناس يمكن أن يعيشوا 25 بدلا من 40. لا يجعل الناس بعمر 10 سنوات أو 5S. هذا خطأ. لذلك يمكن العثور عليها أيضًا في صندوق الأدوات الخاص بنا.
[George Scarpelli]: لذا أشكرك. لذلك أعتقد أن هذه الأشياء أكثر ربحية، ولكنها أكثر أهمية أيضًا. يمكن استخدامه لفترة طويلة. إذا كنت تبحث عن شيء تنفق عليه 10000 دولار، أضف ما فعلوه في Grove Road إلى قائمة مهامك. وفي الحارة الوسطى، في هذه الحالة، سوف تقلل من سرعة الطريق الخطير، مما يخلق حاجزًا أرخص وأكثر فعالية لإبطاء حركة المرور. في الوقت الحالي، لا تنظر لأنني سأقول الحقيقة يا تود، وأنا أقدر كل ما تفعله وأقدر استماعك. لكن إذا فكرت في الأمر، ستجد أن هناك 10 مناطق مختلفة لهذه العاصفة. مبلغ 4000 دولار موجود في كل مكان ولا أعتقد أن الأمر يستحق ذلك إلا إذا قمنا بذلك بدوام كامل واستخدمنا الأموال في مشاريع مثل السلالم المتحركة في وسط المدينة وأماكن أخرى. أعرف أنها هوايتي، لكنها اهتماماتي. أنا أنظر إلى الثروة النقية. تود، كنا نتحدث عن القيادة على طول النهر لفترة من الوقت. لم أرى أي شيء على ضفة النهر. لدينا مجتمع رائع يضم اثنتين من أفضل المدارس في المنطقة. وهنا بعض الأسئلة. لدينا بعض المشاكل هناك بسبب عدم وجود إشارات المرور وإجراءات تهدئة حركة المرور. هل هناك أي أنشطة على ضفة النهر؟
[Blake]: نعم إذا كان الرئيس أو سمح لي آدم بمشاركة شاشته. يمكنني أن أريكم خريطة لرحلتي الشاملة خلال العامين الماضيين.
[John Falco]: هل يمكنك مساعدته؟
[Blake]: أنا أهتم. أثناء انتظاري، هذه النصائح أساسية. كما قلت، نحن نبذل قصارى جهدنا لنشر الخبر في جميع أنحاء المدينة. ونعم لذلك، بخلاف السعر، هناك بعض الأشياء المتعلقة بمسارات المشي والسرعة وارتفاعات التقاطعات التي أوصي بها لبعض الأشخاص في مواقع استراتيجية معينة. مثلما يتناسب بعضها بشكل أفضل مع وسط المدينة، يتناسب البعض الآخر مع أماكن مثل التقاطعات. أنا على علم بمحطة تصنيع كورتيس التي ذكرتها في المنطقة. يتم تضمين العديد من الشخصيات الداعمة. وبمكبر الصوت، لا أقصد في بعض الحالات تقاطعًا كبيرًا، بل أعني آلاف أو مئات الآلاف من التحسينات. على سبيل المثال، تكلف بناء Tufts Plaza 500000 دولار. له تأثير كبير على حركة المرور على الطرق الرئيسية، لكن ليس لدينا، لا أعتقد أن لدينا، نصف مليون دولار. إذن ما نحاول القيام به هو يمكن تحقيق بعض التحسن باستخدام علاجات أخرى إذا كان ذلك معقولاً.
[George Scarpelli]: لذا... أريدك فقط أن تعلم أنك وضعت نفسك في موقف صعب للغاية. لذلك لم أفعل ذلك، لقد كان مجرد محادثة مع المشاركين، مجرد تبادل للآراء. أعتقد أننا نقوم بعمل جيد ونرى فرقًا كبيرًا. أعتقد أن الجميع في مجتمعنا شاهدوا ذلك. نحن ملتزمون باتخاذ التدابير اللازمة لتحقيق الاستقرار في حركة المرور. سأكون صادقًا معك، باستثناء الجنوب وماين وأماكن أخرى في المدينة، أعتقد أن مكتبك في هذا المجتمع كان داعمًا جدًا لنا في محاولتنا إيجاد طريقة لإنجاز هذا الأمر. لذلك أنا ممتن جدا. لذلك أنا لا أريد ذلك، ولا أملكه، وإذا بدا الأمر سلبيًا، فأنا لا أريده، وأبحث عن طرق أخرى.
[Blake]: شكرًا لك. لا شئ. ثم ظهرت على الشاشة خريطة التحسينات خلال العامين الماضيين. وهذا يخلق صورة جميلة توضح التوزيع في جميع أنحاء المدينة. الأحمر هو العام الأول، والأزرق هو العام التالي، وهو غير موجود في هذه الخريطة. لكني أريد فقط أن أشير إلى أن تعليق النهر يأتي من Flu 199، الذي أبلغ للتو. أعلم أنه مجرد شيء صغير، لكنه مهم. ستكون هناك فرصة أخرى على الواجهة البحرية قريبًا، وسيكون هناك وكلاء يرغبون في الوصول إلى الواجهة البحرية، وعادةً بعد ذلك. شركات المرافق من خمسة أو أكثر كما تعلمون، يتم التخطيط للمدينة نفسها وما إلى ذلك. هذه فرص لفعل شيء ما. وذلك عندما جاء طريق جروف ذو الأربع سرعات لأنه تم تحسينه. آمل أن ينتبهوا ويخبروا الجميع في المدينة بجميع التحسينات التي تم إدخالها على طريق Grasshopper. استغرق البناء عامين ونصف ولكنه كان جزءًا من التزام التطوير. لذلك، تم إعادة تصميم طريق Hoai Thu بالكامل تقريبًا وظهر فيه الكثير من الأشياء المثيرة للاهتمام. وهي ليست بعيدة عن النهر. لذلك، آمل أن يتفهم جميع الجيران مخاوفنا وأن نتمكن في النهاية من حل مشاكلهم. كما تعلمون، نريد أن نفهم ما يحبه الناس وماذا يريدون.
[George Scarpelli]: أوركون
[Zac Bears]: شكرا تود.
[John Falco]: شكرا لك، ماربيلي. استشر الدب.
[Zac Bears]: شكرا لك، الرئيس. شكرا تود. لدي عدة أسئلة لك من خلال الرئيس. وفي بعض النواحي، يختلف هذا عن الأعمدة والتصريحات التي ذكرها السيناتور سينبابلي للتو. هل هناك أي أفكار لمشاريع طويلة المدى لتقليل الانبعاثات في بعض المناطق؟ أم أن الفكرة تريد فقط الحصول على تلك المخاريط ثم الانتقال إلى الشريط القابل للطي التالي؟
[Blake]: هذا سؤال جيد. لذا، مع الطلاء، يمكنك أحيانًا الحصول على بعض الفوائد دون تكبد جميع التكاليف والعواقب المترتبة على المشروع بأكمله: بناء الأسمنت، والصرف، والصرف، والصرف، والصرف، والصرف، والصرف، والصرف. لذلك في بعض الأحيان يكون الطلاء وحده كافياً لإعطاء مظهر مناسب بدون القرون، فتضيف القرون عنصراً رأسياً لجذب انتباه الراكب. لدينا شيء جديد في شارع ميدفورد في ألبيون: من المفترض أن يبدو الطلاء البني ككدمة على الرصيف، لكنه ليس نتوءًا. شيء آخر يتعلق بالطلاء هو أنه يمكنك أن تكون أكثر عدوانية. لا يمكنك المضي قدمًا في التخزين، لأنه عند الطلاء يتعين عليك تحميل الشاحنات والحافلات والمركبات الخاصة. كما تعلم، فأنت تحاول إقناع معظم السائقين بالامتثال لهذه القاعدة، لكنك لا تزال تسمح بإسقاطها. لذا، كما تعلمون، نريد أن نفعل كل هذا من خلال تخطيط كامل، ولكن هناك أكثر من 730 حارة وأكثر من 1600 تقاطع. لذا، كما تعلمون، نحاول العثور على مصادر تمويل مختلفة لكل ما نريد القيام به للمجتمع. كما تعلمون، لقد قطعنا خطوات كبيرة في العديد من النواحي مؤخرًا. التمويل الذي تلقيناه. ونأمل أن نفعل نفس الشيء في المستقبل. لكنني أعتقد أن الإجابة هي أننا نريد إجراء تحسينات طويلة المدى حيثما أمكننا ذلك. وتستخدم هذه الاستراتيجيات أيضا في المجتمعات الأخرى. مرة أخرى، بعض الناس لديهم أذواق مختلفة. ولكنها تُستخدم في بوسطن وكامبريدج وسومرفيل وسياتل وفي جميع أنحاء الولايات المتحدة. أخبرنا بما يعجبك وأين تريده وسنحاول تحقيق ذلك.
[Zac Bears]: شكرا تود. هناك سؤال آخر. إنه ليس في الواقع تفويضًا مباشرًا للمحافظين، لكني تلقيت مكالمات من السكان المحليين الذين يشعرون بالقلق بشأن إمكانية السير على الأرصفة. إنهم يعيشون بالقرب من بعض المشاريع المخروطية الجديدة ويواجهون صعوبات في الوصول إلى الطرق وإغلاقها. هل تحدثت مع جيرانك حول من قد ينزعج من أكواز الصنوبر الجديدة التي يضعونها؟
[Blake]: نعم، لقد تحدثت مع الموظفين والموظفين الداخليين وناقشت طرق معالجة هذه المشكلات لأنها جديدة في ميدفورد. ثم جاء إلي رجل من بوسطن ومن المدرسة الثانوية وقال: "مرحبًا، لا أستطيع الدخول إلى مرآبي." هناك قرون هناك. يريدون أن يعرفوا. لا يريدون نقله دون إذن. قلت لا، لا بأس. سوف نقوم بنقله. نحن هنا لمساعدتك في أي موقف غير متوقع. العواقب السلبية حقيقية جدا. ثم يمكننا تحريكه. يمكننا تحريكه. يمكنهم تحريكه. كما تعلمون، بينما لا يكون على الطريق، فهو يحاول فقط إضافة عناصر رأسية للأشخاص الذين يتبعون الخط الأبيض، لأنه بدون العناصر الرأسية فإنهم ما زالوا يقودون نفس القيادة العادية. لذلك علمنا أن مدرسة بوسطن الثانوية التي تحدثت عنها على وسائل التواصل الاجتماعي العام الماضي تعرضت لانفجار تسبب في مشكلة كبيرة تتعلق بالسلامة. نحن نحاول إبطاء الناس وتشديدهم. الآخر كان على الطريق الرئيسي في ألبيون، في الواقع على الجانب الآخر من هيكس وأحد المالكين، وأنا أعلم أنني سألته إذا قال لا، هل يعتقد أنهم كانوا رائعين. أخذ المكانس ومشى وهو يحركها ثم يعود. قلت هذا عظيم. شكرا لك على القيام بذلك. كما تعلمون، كما يقولون في اجتماعات اللجنة، هكذا ينبغي أن يكون الأمر، نحن جميعا بحاجة إلى العمل معا. حسنًا، هذا كل ما أقوله، بغض النظر عما تراه في الشارع، فإن الهدف الحقيقي هو مساعدتك في أن تصبح شخصًا أفضل. وليس المقصود منه التأثير سلبًا على حياة الناس بأي شكل من الأشكال. لكن في بعض الأحيان تكون هناك مقايضات غير متاحة لمشروع معين، وفي حالات أخرى هناك أشياء يجب أخذها بعين الاعتبار على الفور. كما تعلمون، قم بتحريكه للأعلى، مثل موقف السيارات مقابل مدخل مسار الدراجة. في بعض الأحيان تكون هذه التأثيرات معروفة، لكن هذا ليس مقصودًا.
[Zac Bears]: أعتقد أن هذا حقًا صوت قبول لهذه القضية يا تود. شكرًا لك.
[John Falco]: ومع ذلك، كان هناك كارافيلو معلقًا بجوار الدب.
[Richard Caraviello]: شكرا لك، الرئيس. تود، هناك شيء واحد. أولاً قمت بتطبيق بعض الطلاء المرتفع على Durada. سوف ينكسر المخروط الذي وضعته عليه. أعني بدلاً منهم، أعتقد أنه كان هناك حوالي أربعة أو خمسة منهم، وأعتقد أنه كان هناك حوالي ستة منهم، وأعتقد أنه كان هناك شخص واحد لا يزال واقفاً، وكانوا جميعاً متجمعين على الأرض، فهل يمكنك على الأقل استبدالهم؟
[Blake]: هذا صحيح، هناك أربعة منهم، ربما يتم التحقيق معهم.
[Richard Caraviello]: هذا صحيح، لقد انفصلا للتو.
[Blake]: في هذه الحالة، هناك دلائل تشير إلى أنه لا يُسمح للشاحنات بالمرور، لكن من وجهة نظر تطبيق القانون، لا أعتقد أن الناس راضون عن تطبيق القانون.
[Richard Caraviello]: حسنًا، لقد دهستهم الشاحنات للتو.
[Blake]: نعم، هذه محاولة أخرى لتصميم المنشورات لخلق انطباع بصري عن الممرات الضيقة والأقماع الرأسية. سوف يحدث. ولهذا السبب اخترنا الهواتف المحمولة أولاً، حتى نتمكن من الاستفادة من موقعها. ربما لو قررنا البقاء لفترة أطول قليلاً لكنا قد ذهبنا أبعد قليلاً. وهذا ما نحاول مساعدة الناس به.
[Richard Caraviello]: أعني، إذا كان بإمكانك استبدالهم، فسيقدر الناس ذلك.
[Blake]: تلك القابضة
[Richard Caraviello]: أوركون
[John Falco]: شكرا لك، نائب الرئيس كارافييلو. تود، لو كان بإمكاني طرح سؤال سريع، ربما كنت قد تخطيته، ولكن عندما طرح النائب سكاربيلي بعض الأسئلة، قمت بتخطيه. دعنا نسميها المخاريط أو القطع التي نضعها فيها. أعتقد أنك قلت أنه إذا ذهبنا في هذا الاتجاه، فسيكون ذلك إلى الأبد. هل أنا على حق؟
[Blake]: حسنًا، هذه هي الخيارات التي تكون فيها المكابح أرخص في المدينة، والتي يمكن أن تكلف ما بين 10000 دولار إلى 20000 دولار للأداء على الرصيف عند حافة التقاطع. كما تعلمون، إنها مئات، حسنًا، أو ألف دولار. هكذا يبدو الأمر ويتم اتخاذ التدابير الاقتصادية لمحاولة تحقيق نفس النتائج دون التأثير على الصرف. بهذه الطريقة يمكنك رسم الجزء المتنامي على مخروط الصنوبر. أبيض. يمكنك رسمها كما فعلنا للتو في زاوية ميدفورد، ألبيون، كمثال فقط. يمكنك القيام بذلك باستخدام أو بدون عصا مخروطية أو مرنة. تستخدم القضبان والأقماع المرنة لإضافة عناصر رأسية. أولاً، عندما رسمنا ملك بوسطن بطلاء واحد نحن حقًا لا نعرف لماذا لا يزال بإمكان الناس المرور بهذا الأمر. لذا، كما تعلمون، تضيف العناصر الرأسية طبقة أخرى من الذوق الذي يجب تقديمه. أعني أنه لا يزال بإمكانهم صنعها من البلاستيك حتى تتمكن من الركض عليها، لكن الخطر يكمن في السيارة. إذن، كما تعلمون، هذه هي الأشياء التي تم تصميمها للمساعدة في الامتثال.
[John Falco]: لذا، إذا كان بإمكاني القول إنني أفهم العنصر الرأسي، لكن هل سيتم استبدال العنصر الرأسي المؤقت (المخروط) بعنصر رأسي أكثر ديمومة (مدفون في الأرض)؟
[Blake]: الهدف هو أن تفعل ذلك تماما. والآن نحن نقترب من فصل الشتاء، فبدلاً من التخلص منها خلال شهرين، الخطة هي العودة في الربيع وإعادتها مرة أخرى. المسمار أو الغراء الكلمة. هذه الإصدارات أصغر وأصغر، ولكن الألوان والمفهوم هي نفسها.
[John Falco]: حسنا، أنا أفهم. فهل سيكون هناك نفقات أكثر من العادية القادمة إلى هنا أم أنك تحاول تمويل هذا في الربيع؟
[Blake]: لا، لقد تم إدراجهم في العام الماضي. ونتيجة لذلك، انتهى الأمر بمدرسة بوسطن الثانوية في قائمة فولتون العام الماضي. لذلك أستطيع أن أقول إنها أبدية لأنها تدوم حوالي تسعة أشهر ويجب تجديدها كل عام، وتستمر حوالي تسعة أشهر كل عام لأنها تدوم. في هذا الوقت.
[John Falco]: جيد جدًا. لذلك أنا أقدر حقًا كل جهودك. أعتقد أن أليس تريد التحدث. أليشا، أحاول أن أجعلك أكثر راحة.
[Aleesha Nunley-Benjamin]: هناك. شكرا لك، الرئيس. حسنًا، أريد فقط أن أتبع مقترح تمويل الكونجرس لسكاربيلي. في العام الماضي كان هناك 122,122.90. لذلك زاد فعليًا بمقدار 14000. هذا هو الحال
[Blake]: وأتساءل عما إذا كنت لا تزال واقفة؟
[John Falco]: نعم، أنت لا تزال نشطًا، تود.
[Blake]: أعتقد أن تفسير الوباء هو أن أسعار التذاكر ارتفعت، لكن السفر قد يكون غير متوازن. كم سيرتفع سعر الفائدة؟
[John Falco]: أعتقد أنه كان 0.10 دولار. هل نعرف كم ارتفعت أسعار الفائدة؟ تود، هل تعرف الإجابة على هذا السؤال؟
[Blake]: أود أن أؤكد أليشا، ولكن أعتقد أن السعر قد ارتفع إلى 0.20 دولار.
[Richard Caraviello]: نعم، ويكلف 0.20 دولار. واو، أقل بكثير من العام الماضي.
[Blake]: سأؤكد هذا لأليس.
[Richard Caraviello]: أعتقد أنه كان لدينا في العام الماضي حوالي 190 ألف دولار، وفي العام السابق، إذا كنت أتذكر بشكل صحيح، كان 192 ألف دولار. نعم، هذا ناقص كبير. أعني كل ما يتعلق بكوفيد. كما تعلمون، يتوقف الناس ويبدأون بالقول، كما تعلمون، نحن ننفق، لذا يجب أن نكون سعداء بالحصول على كل هذه الأموال. والحمد لله تضاعفت الرسوم.
[Aleesha Nunley-Benjamin]: شكرا لك لم تصلني أي رسالة تفيد بتضاعف السعر ولكن سأتواصل معك للتأكد. هذا هو الحال
[John Falco]: شكرا لك عزيزي المستشار.
[Adam Knight]: السيد الرئيس، يرجى الموافقة.
[John Falco]: حسنًا، في هذه الحالة، أثار النواب الوثيقة ب، وأعتقد أن نائب الرئيس كارافييلو فاز أيضًا. وأحاط الوزير ستوروبيس علما بهذا الاقتراح.
[Adam Hurtubise]: نعم في العمل ب. يرجى استشارة.
[Zac Bears]: أبيض
[Adam Hurtubise]: نائب الرئيس نائب الرئيس كارافيلو. هذا صحيح. عزيزي المستشار. هذا صحيح. اسماء النواب. هذا صحيح. لا يوجد مستشار نموذجي. المستشار سكولي. هذا صحيح. الرئيس فالكو.
[John Falco]: نعم، نعم، 6 سنوات؛ وإلا 0؛ إذا كان 1 مفقودًا، فسيتم تمرير هذه الخطوة. إذا كان بإمكاني أن أطلب منك التوقف عن مشاركة شاشتك، سأكون ممتنًا لذلك. في الأساس، أريد فقط أن أراك على شاشة التلفزيون. أولئك الذين ينضمون إلينا قد يتساءلون ما هو عليه. انظر هنا. في الوثيقة الرئيسية، بناءً على طلب عضو المجلس سكوت فالون، هناك ثانية... ثانية. عزيزي مستشار الوزير ستوروبيس، يرجى الاتصال.
[Adam Hurtubise]: تحمل البرلمان؟ هذا صحيح. نائب الرئيس كارافيلو؟ هذا صحيح. السيد المستشار؟ هذا صحيح. نصيحة العلامة التجارية؟
[Michael Marks]: أبيض
[Adam Hurtubise]: لا يوجد مستشار نموذجي. السيناتور كلاسبيلي؟ هذا صحيح. الرئيس فالكو؟
[John Falco]: هذا صحيح. إذا كانت الإجابة بنعم، ففي اليوم السادس؛ وإلا 0؛ إذا لم يكن هناك، فإن الحركة سوف تمر.
[Zac Bears]: يرجى الاحتفاظ بالوثيقة مع السكرتير. الاثنين.
[John Falco]: حرَّك المجلس المجلس، وعقد أعضاء المجلس اجتماعًا، وسجلوا، وسجلوا بين يدي الكاتب. سكرتير، يرجى الاتصال.
[Adam Hurtubise]: استشر الدب. هذا صحيح. نائب الرئيس نائب الرئيس كارافيلو. هذا صحيح. عزيزي المستشار. هذا صحيح. اسماء النواب. هذا صحيح. لا يوجد مستشار نموذجي. المستشار شاربيلي. هذا صحيح. الرئيس فالكو.
[John Falco]: هذا صحيح. 6 نعم ولا والغياب. تمت الموافقة على الاقتراح. المهلة 2-0-6-0-8. نصيحة ليلية. يعرب مجلس مدينة ميدفورد عن خالص تعازيه لعائلة ويليام جيه جاي في وفاته الأخيرة. بالإضافة إلى ذلك، قام مجلس مدينة ميدفورد بتأجيل اجتماع مجلس المدينة في 20 أكتوبر 2020 تخليدًا لذكرى ويليام جيه جاي. عزيزي المستشار.
[Adam Knight]: شكرا سيدي الرئيس. ومن دواعي الأسف الشديد أن أقترح هذا القرار بعد ظهر هذا اليوم للتعبير عن تعازي لعائلة ويليام جيه جاي. كان جاي مقيمًا مدى الحياة في شارع إلمهورست. أحد المحاربين القدامى في الحرب الوطنية العظمى، الأب الفخور، الجد والزوج، الرئيس. لقد زار مؤخرا خالقه. أود أن أعرب عن خالص التعازي لعائلة المثليين. وسأطلب من أعضاء مجلس الإدارة أن ينضموا إلي في تمريره.
[John Falco]: شكرا مستشار. بناء على طلب الفرسان للحصول على المشورة. أقرها نائب الرئيس كارافييلو. الوزير ستوروبيس، من فضلك اتصل.
[Adam Hurtubise]: استشر الدب. هذا صحيح. نائب الرئيس نائب الرئيس كارافيلو. هذا صحيح. عزيزي المستشار. هذا صحيح. اسماء النواب. هذا صحيح. لا يوجد مستشار نموذجي. السيناتور كلاسبيلي؟ هذا صحيح. الرئيس فالكو؟
[John Falco]: هذا صحيح. 6 نعم ولا والغياب. تمت الموافقة على الاقتراح. أفكارنا وصلواتنا تتوجه إلى العائلات المثلية. عند هذه النقطة، أطلب منكم الوقوف والصمت لمدة دقيقة.
[Richard Caraviello]: رئيس؟ هل هناك أي ميزات أخرى تم إيقافها؟
[John Falco]: لا أعرف، لكن لدي معلومات.
[Richard Caraviello]: سيدي الرئيس، إذا جاز لي، أود أن أرسل رسالة نصية إلى أحد سكاننا الميثوديين. دعونا نفعل هذا. السيد الرئيس، رئيس اللجنة الفرعية لشؤون المحاربين القدامى، لفت انتباهكم إلى حادثة وقعت الأسبوع الماضي (هذا الأسبوع بالفعل). أريد أن أعطيك بعض نوح. يا ترى هل رأى أحد ما فعل نوح؟ تم التبرع بالزي الرسمي أيضًا للمحاربين القدامى المشردين الذين لا يعيشون في ميدفورد. بذل نوح قصارى جهده لحماية المحاربين القدامى بعيدًا عن المنزل، وقد أبلى الشاب بلاءً حسنًا. أريد فقط أن أشكرك على العمل الذي تقوم به. وجدت رجلاً في مجمع سكني خارج ميدفورد واشترت له زيًا رسميًا. كان اسم هذا الرجل هاري ستيفنسون، وقد أعطى الإذن لهاري بدفنه بشكل لائق. أود أن أشكر نوح وفريقه مرة أخرى على عملهم الشاق. وينبغي أن يكون تشجيعا لكثير من الأطفال في هذا المجتمع. شكرًا لنوح وعائلته على تربية هؤلاء الأطفال الرائعين.
[John Falco]: شكرًا لنائب الرئيس كارافييلو وشكرًا لنوح كريتز. لقد قام نوح بعمل عظيم بهذا. وهو نشط في العديد من منظمات المحاربين القدامى وأعلم أنه سافر محاولًا التقاط قصص المحاربين القدامى من جميع أنحاء البلاد. ومن المهم بالنسبة لنا أن نتذكر هذا. لأن هذه القصة تختفي ببطء وتلعب دورًا مهمًا في هذا المجتمع. لقد كان محترمًا جدًا لوقته ونشكره على ما فعله. شكرًا لنوح كريتز وعائلة كريتز بأكملها.
[Richard Caraviello]: شكرا لك، الرئيس.
[John Falco]: شكرا لك، نائب الرئيس، نائب الرئيس، وشكرا على تقديمه.
[Adam Knight]: عزيزي المستشار. نعم سيدي الرئيس. بدأ نوح كل شيء والآن عليك أن تتذكر نوح، كم كان عمره 20 عامًا؟
[Richard Caraviello]: حسنًا، عمري 20 عامًا.
[Adam Knight]: لقد بدأ هذا المرشح منذ 3 أو 4 سنوات وبدأ في جمع تحف الحرب العالمية الثانية وأزياء الحرب العالمية الثانية والمزيد. أصبح هذا مشروع الحفاظ المخضرم الذي واصله نوح. في جميع أنحاء نيو إنجلاند، تعرض ماساتشوستس منتجاتها في قاعات المدينة واجتماعات المحاربين القدامى. وإلى جانب الآثار هناك قصص، وهناك العديد من القصص المرتبطة بها. سيدي الرئيس، من المثير للاهتمام أن الأطفال سيظهرون مثل هذا التفاني. احترام المحاربين القدامى في ماساتشوستس وميدفورد وخارجها. ومع ذلك، سيدي الرئيس، أعتقد أنه من المناسب دعوة نوح وتكريمه بنصب تذكاري يعتمد على نجاح برنامج الاحتفاظ بالمحاربين القدامى. سأحركها بأقصى سرعة للأمام.
[John Falco]: بناءً على طلب النائب نايت والنائب الثاني لرئيس مجلس النواب كارافيلو ووزير الدولة سور بوروبيس، تم إجراء المكالمة.
[Adam Hurtubise]: انتظر، مازلت أكتب. كل شيء على ما يرام. تحمل البرلمان؟
[Zac Bears]: أبيض
[Adam Hurtubise]: نائب الرئيس كارافيلو؟ هذا صحيح. السيد المستشار؟ هذا صحيح. نصيحة العلامة التجارية؟ هذا صحيح. لا يوجد مستشار نموذجي. السيناتور كلاسبيلي؟ هذا صحيح. الرئيس فالكو؟
[John Falco]: هذا صحيح. 6 نعم ولا والغياب. تمت الموافقة على الاقتراح. نائب بالي، أعتذر. أفتقدك جداً جداً. أنت ترفع يدك.
[Zac Bears]: لا مشكلة. شكرا لك، الرئيس. وأريد أيضًا أن أشكر نوح. أعتقد أن عمل نوح في هذه القضية، وأنا أعلم أنه يعمل مع العديد من الشباب الآخرين المقيمين في ميدفورد حول هذه القضية، يُظهر حقًا عدد الشباب المشاركين في مجتمعنا والجوانب المختلفة لمجتمعنا. ساعد المحاربين القدامى والفنون والثقافة والمدن وكل شيء بينهما. أعتقد أننا بحاجة إلى إدراك ذلك والاعتراف بالعمل الرائع الذي قام به نظام المدارس العامة لدينا ومجتمعنا ككل في تعليم بعض شبابنا. لذا شكرا لك، نوح.
[John Falco]: شكرا للجنة عمدة المدينة. أوه، هل هناك أي شخص آخر، هل هناك أي شيء آخر؟ دعونا نرى، لدينا تقرير اللجنة. 20-568، 14 أكتوبر، اللجنة الكاملة. لدينا اجتماع يوم الأربعاء 14 أكتوبر 2020 الساعة 5:30 مساءً في غرفة المجتمع. كان الغرض من الاجتماع هو مناقشة قوانين تقسيم المناطق الحالية في ميدفورد مع مستشار التخطيط مارك بوبروسكي. هذا استمرار. من المحتمل أن نجتمع مع مارك بوبروفسكي كل 6 أسابيع للاطمئنان على الوضع الحالي في المدينة. وسوف نواصل هذه المناقشة. أما الحركة البرلمانية فقد قبلتها بسهولة، وحظيت بدعم مجلس بافا. سكرتير، يرجى الاتصال.
[Adam Hurtubise]: استشر الدب. هذا صحيح. نائب الرئيس نائب الرئيس كارافيلو. هذا صحيح. عزيزي المستشار. هذا صحيح. اسماء النواب. هذا صحيح. لا يوجد مستشار نموذجي. المستشار شاربيلي. هذا صحيح. الرئيس فالكو.
[John Falco]: نعم، نعم، 6 سنوات؛ وإلا 0؛ إذا كان 1 مفقودًا، فسيتم تمرير هذه الخطوة. إذا كنت أتذكر بشكل صحيح، فإن السكرتير بورتشوبيس الذي تركناه وراءنا كان وثيقة.
[Adam Hurtubise]: سيدي الرئيس، من فضلك أغلق البروتوكول.
[John Falco]: لذا اكتبها. تمت مشاركة محتويات اجتماع 13 أكتوبر 2020 مع Ossos Advisors. MP Bear كيف حصلت على هذه التسجيلات؟
[Zac Bears]: سيدي الرئيس، أرى أن هذه الوثائق قد تم تسجيلها وتقديمها.
[John Falco]: ما هو الدعم لالتزام مجلس الإدارة بالموافقة؟ الاثنين. النائب سكاربيلي، الوزير ستوروبيس، من فضلك اتصل.
[Adam Hurtubise]: استشر الدب. هذا صحيح. نائب الرئيس نائب الرئيس كارافيلو. هذا صحيح. عزيزي المستشار. هذا صحيح. اسماء النواب. هذا صحيح. لا يوجد مستشار نموذجي. المستشار شاربيلي. الرئيس فالكو.
[John Falco]: هذا صحيح. 6، إذا كانت متوفرة؛ 0 وإلا. إذا كان مفقودًا، تتم الموافقة على الإجراء. وفيما يتعلق باقتراح مجلس كاربيلي بتأجيل الجلسة، ذكر ذلك.
[Paul Ruseau]: الاثنين.
[John Falco]: عضو في Bear اسمه الوزير ستوربيز، يرجى الاتصال.
[Adam Hurtubise]: استشر الدب. هذا صحيح. نائب الرئيس نائب الرئيس كارافيلو. هذا صحيح. عزيزي المستشار. هذا صحيح. اسماء النواب.
[Michael Marks]: أبيض
[Adam Hurtubise]: لا يوجد مستشار نموذجي. المستشار شاربيلي.
[Michael Marks]: أبيض
[Adam Hurtubise]: الرئيس فالكو.
[John Falco]: هذا صحيح. 6 نعم ولا والغياب. تمت الموافقة على الاقتراح. انتهى الاجتماع. شكرا لك صباح الخير آمنة وسليمة. أوركون