[Morell]: A 30ª reunião regular do Conselho da Cidade de Medford, 27 de setembro de 2022, é chamado à ordem. Sr. Clerk, ligue para o rolo.
[Hurtubise]: Vice -presidente Bears. Presente. Conselheiro Caraviello. Presente. Conselheiro Collins.
[Morell]: Presente.
[Hurtubise]: Conselheiro Knight. Presente. Conselheiro Scarpelli. Presente. Conselheiro Tseng.
[Morell]: Presente.
[Hurtubise]: Presidente Morell.
[Morell]: Presente. Sete presentes, zero ausente. Por favor, levante -se para saudar a bandeira. Anúncios, elogios, lembranças, relatórios e registros. Registros, os registros da reunião de 13 de setembro de 2022 foram passados para o vice -presidente Bears. Vice -presidente Bears, como você os encontrou?
[Bears]: Senhora Presidente, encontrei os registros em ordem e movo a aprovação.
[Morell]: Na moção do vice -presidente, apoiado? Segundo. Conselheiro Tseng, todos aqueles a favor? Sim. Todos aqueles que se opunham? Passo de movimento. Relatórios do comitê, é 20-680, 14 de setembro de 2022, comitê de todo o relatório a seguir. Era uma reunião em nosso plano de produção habitacional, acredito, que está na agenda hoje à noite. Para um voto completo. Eu tenho? Uma moção sobre, você deseja levar todos os documentos do comitê de uma só vez? Ótimo. 2-0, 0-2-0 e 16-604, 20 de setembro de 2022. Precisamos de um relatório inteiro a seguir. Isso foi nos caminhões de alimentos e analisamos um rascunho de 2016 e fizemos algumas sugestões para avançar. E 19-070, 21 de setembro de 2022, comitê de todo o relatório a seguir. Isso estava na ordenança da árvore proposta. Novamente, fizemos alguns movimentos para avançar e enviar isso ao subcomitê de sustentabilidade e transporte.
[Bears]: Moção para aprovar todos os relatórios de comitês.
[Morell]: A moção do vice -presidente usa para aprovar todos os relatórios de comitês, conforme apoiado pelo conselheiro Caraviello. Todos aqueles a favor? Sim. Todos aqueles que se opunham? Passo de movimento. 22-505, oferecido pelo conselheiro Caraviello. Seja tão resolvido, você gostaria de combinar nomes? Sim. 22-505 e 22-506, oferecido pelo conselheiro Caraviello e oferecido por ritos e assuntos. Seja tão resolvido que o Conselho da Cidade de Medford envie suas condolências mais profundas e sinceras à família do ex -vereador da cidade de Medford, Bill Carr, em sua recente morte. Bill, além de ser vereador da cidade de Medford, era professor e treinador das Escolas Públicas de Medford até sua aposentadoria. Sua presença e dedicação à nossa comunidade farão falta. Conselheiro Caraviello.
[Caraviello]: Obrigado, Sr. Presidente. Hum, novamente, acho que minha resolução fala por si. Eu admiti que o Sr. Carr também era um veterano. Ele serviu este país. Eu acho que eu tinha o Sr. Carr em Lincoln Junior High como professor. Ele era um treinador de basquete. Quero dizer, ele é um cara que ele e sua família se dedicaram à cidade de Medford. Hum, ele esteve aqui como conselheiro um pouco. Não sei se alguém se lembra do que o Sr. Carr está dizendo foi durante sua eleição. Nada muda se nada mudar. E esse era o seu slogan. É isso que o interrompeu naqueles dias. Mas ele era um bom homem e uma boa família. E sua presença em nossa comunidade. E como o conselheiro Scott toca muitas vezes, outro ícone. faleceu que não será substituído. E senhora presidente, se eu pudesse perguntar se essa reunião seria realizada em sua homenagem.
[Morell]: Claro, obrigado, conselheiro Caraviello. Vice -presidente Bears.
[Bears]: Serei breve, mas o Sr. Carr definitivamente manteve uma presença imponente na comunidade, e tive mais do que sortudo por servir em pranchas com seus filhos e também ir às escolas públicas de Medford com seus netos, e vou deixar isso assim. Ele certamente fará falta.
[Morell]: Obrigado, vice -presidente Bears. Conselheiro Caraviello. Conselheiro interrompendo.
[Scarpelli]: Obrigado. Eu sei que quando vi isso, recebi um telefonema de Bill Jr. que o Sr. Carr passou. E eu sei como a família havia trabalhado para abençoá -lo com os desejos de que ele vive e morra como se ele vivesse. E ele era apenas uma pessoa incrível. Ele lutou. Ele ensinou sua família a viver e como viver por sua comunidade. De South Medford, onde a família Carr começou, até West Medford e Hillside Coaching Little League, para as salas de aula da Medford High School e o escritório de conselheiros de orientação em Medford High, o Sr. Carr tocou muitas pessoas de uma maneira muito positiva. E, novamente, eu tenho dito isso nos anos em que estive no Conselho da Cidade. Estamos vendo muitas lendas do método passarem, e poucas pessoas pegando a tocha onde pessoas como o Sr. Carr pararam. O que ele fez foi ensinar seus filhos a retribuir à comunidade. E sabemos que Bill e Doug deram suas vidas a Medford, e eles estão sempre nos bastidores. Você nunca os vê muito parecido com o Sr. Carr. Você sabe, um verdadeiro Mustang, uma verdadeira lenda, um BC, um amor ao Boston College e uma pessoa que seria perdida. Sei que amanhã é o caminho dele e a quinta -feira é sua seleção, e tenho certeza de que veremos muitas pessoas agradecidas por conhecer o Sr. Carr e sua família e alguém que fará falta. Então minhas condolências à família, e Se você tiver um minuto, leia o obituário dele e isso fala muito. E talvez, talvez, se um constituinte lê isso e disser, nossa, deixe -me pegar um pouco do que o Sr. Carr fez pela nossa comunidade, você pode causar tais impactos. E foi isso que ele fez. Então o abençoe. E obrigado, senhora presidente.
[Morell]: Obrigado, conselheiro Pelli. Obrigado pela discussão do Conselho. Conselheiro Knight.
[Knight]: Senhora Presidente, muito obrigado. Bill Carr era um ótimo Mustang. Pilar da comunidade, pai e avô, professor, treinador, ativista da comunidade, Good Elk, membro do Post 45, American Legion, veterano, serviu bem ao seu país e a essa comunidade, alguns que eu tenho boas lembranças disso, tristemente sentirão falta. É muitas vezes que estamos aqui em cima comemorando as pessoas e as realizações e contribuições que elas fazem para a nossa comunidade após sua passagem. E este é um daqueles casos em que acho que deveríamos ter aproveitado a oportunidade de examinar as contribuições que o Sr. Carr fez para essa comunidade e talvez tenha a chance de honrá -lo enquanto ele ainda estava conosco, porque ele é alguém que certamente fez a diferença na vida de centenas de milhares de famílias nesta comunidade.
[Morell]: Obrigado conselheiro Knight. Alguma discussão adicional do Conselho? Resumidamente, não tive o prazer de conhecer o Sr. Carr, mas trabalhei e interagi com seus filhos, e se a dedicação de sua família à cidade for alguma indicação, é realmente uma grande perda para a cidade e ele sentirá muita falta, e envio minhas condolências à sua família. Assim, na moção do conselheiro Caraviello e do vice-presidente Bears, apoiou o segundo. Conselheiro Tseng, todos aqueles a favor?
[Hurtubise]: Chance.
[Morell]: Oposto? Passo de movimento. Por favor, levante -se por um momento de silêncio. 22-508 oferecido pelo conselheiro Tseng. Seja resolvido que o Conselho da Cidade reconheça e comemore o Mês da Patrimônio Hispânico -Americano. Conselheiro Tseng.
[Tseng]: Obrigado. Este mês, a partir de 15 de setembro a 15 de outubro é o mês da herança americana hispânica, que é um Um fundo de patrimônio que é reconhecido há décadas. Eu queria tirar um momento de nossa agenda do conselho para agradecer aos membros da comunidade hispânica -americana aqui em Medford pelas contribuições para nossa comunidade, para nossos negócios, para nossos meios de subsistência e para celebrar sua cultura e seu valor em nossa cidade, especialmente como Como estamos vendo em nível nacional, muitas vezes coisas como essa, coisas como identidade e raízes têm sido usadas como brinquedos políticos. Quero ter certeza de que, em Medford, afirmamos que os hispânicos -americanos são bem -vindos, e eles não são apenas bem -vindos, como também celebramos a comunidade deles aqui.
[Morell]: Obrigado, conselheiro Tseng. Alguma discussão adicional? Sobre a moção do conselheiro Tseng, apoiado pelo vice-preto urso. Todos aqueles a favor? Sim. Todos aqueles que se opunham? Passo de movimento. 22-509. Oferecido pelo conselheiro Collins. Seja resolvido que o Conselho da Cidade de Medford reconheça as altas férias judaicas de Rosh Hashaná e Yom Kippur e deseje um feliz e saudável ano novo e um duplo extremamente rápido observado. Conselheiro Collins.
[Collins]: Obrigado, presidente Morell. Isso fala por si. Rosh Hashaná começou no domingo à noite deste ano. Para todos os meus colegas judeus, só quero dizer Shanah Tovah para todos. Espero que o próximo ano seja doce. Obrigado.
[Morell]: Obrigado, conselheiro Collins. Alguma discussão adicional? Sobre a moção do conselheiro Collins, apoiado pelo conselheiro Scarpelli. Todos aqueles a favor? Sim. Todos aqueles que se opunham? O movimento passa. 22-510. Seja resolvido que o Conselho da Cidade de Medford lembre a todos os artistas e organizações de arte que vivem ou trabalhando em Medford que o prazo para se candidatar ao programa do Conselho Cultural Local do Conselho de Artes de Medford é 15 de outubro de 2022. O financiamento está disponível para projetos que atendem ao público de Medford em grande ou específico público de Medford, como crianças ou idosos. Mais informações podem ser encontradas no Bit.ly Slash NAC Subsídios. Seja ainda mais que o Conselho da Cidade de Medford lembre a todos os artistas e organizações de arte que vivem ou trabalhando em Medford que o prazo para se candidatar às doações de recuperação do setor cultural através do Conselho Cultural de Massa é 28 de setembro para organizações e 1 de novembro para indivíduos. Subsídios de US $ 5.000 por indivíduo, artistas e subsídios a partir de US $ 5.000 por organização cultural estão disponíveis. Mais informações podem ser encontradas no MassCulturalCouncil.org Slash blog Slash Aplicar o Dash Four Dash Cultural Dash Dash Recovery Dash Dash Grants. Conselheiro.
[Collins]: Obrigado, Presidente Morell, e muito obrigado por ler esses URLs. Me desculpe. É minha esperança que talvez algumas das pessoas que se sintonizam na reunião ou lendo as agendas possam se reconhecer no grupos elegíveis e siga esses links para o apoio do estado de seu trabalho. Obrigado por lê -los em voz alta. Eu só queria sinalizar essas duas oportunidades para colegas da comunidade de artes, indivíduos e organizações de Medford. O programa local do Conselho Cultural é anual. Isso acontece todos os anos. É um programa local maravilhoso, em que nossos membros do Conselho de Artes de Medford de nossa própria comunidade abordam os recursos do estado para apoiar As artes em Medford, para Medford, de Medford Artists, e o Setor Cultural Recovery Grants é novo este ano. Fazia parte da resposta covid do estado. Essa é uma maneira de os indivíduos e organizações artísticas obterem um pouco de estímulo necessário nesse setor para apoiar o trabalho da indústria criativa à medida que saímos da pandemia. Obrigado.
[Morell]: Obrigado, conselheiro Collins. Alguma discussão adicional? Vice -presidente urso?
[Bears]: Obrigado, senhora presidente. Eu só quero agradecer ao conselheiro Collins por apresentar isso adiante, acho que realmente vimos os benefícios das doações locais entrando no Conselho de Artes de Medford e as vimos em toda a nossa cidade. Apenas projetos incríveis que iluminaram os lados dos edifícios e propriedades diferentes, bem como, você sabe, um importante apoiado Eu acho que realmente quero levar para casa o ponto que você fez que artes e cultura têm sido uma das áreas mais lentas de recuperação da indústria saindo da pandemia. Minha família tem envolvimento pessoal nisso, e realmente de qualquer maneira que possamos apoiar artes e cultura, porque sabemos que é tão essencial para o desenvolvimento econômico vibrante, a comunidade vibrante e os centros culturais aqui na comunidade, devemos incentivar. Então, obrigado por apresentar isso adiante, e eu apoiaria seu movimento.
[Morell]: Na moção, o conselheiro Collins, apoiado pelo vice -presidente Bears. Todos aqueles a favor? Sim. Todos aqueles que se opunham? O movimento passa. 22-511, oferecido pelo conselheiro Collins. Seja resolvido que o Conselho da Cidade de Medford lembre aos moradores que o Conselho de Saúde está organizando uma clínica de reforço bivalente Covid-19 na quarta-feira, 28 de setembro, no Conselho de Envelhecimento. Os compromissos estão disponíveis das 15 às 19h. E os walk-ins estão disponíveis a partir das 15h. às 16h apenas. Conselheiro Collins.
[Collins]: Obrigado, presidente Morell. Eu só queria ajudar a aumentar o aumento desta última oferta do Conselho de Saúde agora que os boosters bivalentes estão disponíveis, você sabe, enquanto estamos indo para os meses de outono, você sabe, acho que é especialmente importante para todos considerarem obter o novo booster agora que está disponível para que possamos manter, você sabe, todos os nossos Os membros da comunidade o mais seguro possível, caso optem por fazer essa escolha. E também quero agradecer ao Conselho de Saúde, pois eles continuam a lançar essas clínicas de reforço, pois estão fazendo durante todo os últimos dois anos e meio, você sabe, uma grande expansão do que é o trabalho deles na comunidade. É tão importante e é muito apreciado. Obrigado.
[Morell]: Sobre a moção do conselheiro Collins, apoiado pelo conselheiro Tseng. Todos aqueles a favor? Sim. Todos aqueles que se opunham? Passo de movimento. 22-512 oferecido pelo conselheiro Collins. Seja resolvido que o Conselho da Cidade de Medford elogie e agradeça aos funcionários da cidade de Medford e aos pilotos de trânsito de Medford por sua paciência e flexibilidade durante o desligamento da Linha Orange e, em particular, reconheça a Divisão de Engenharia de Medford DPW por seu trabalho duro na coordenação do MBTA durante este tempo desafiador e sem precedentes. Conselheiro Collins.
[Collins]: Obrigado, presidente Morell. Tive a oportunidade de conversar com nosso diretor de tráfego e transporte, Todd Blake, em algum momento do mês passado em um projeto totalmente não relacionado, e ele estava me contando sobre como o desligamento do MBTA acabou de aumentar a carga de trabalho que ele e seus colegas já precisam enfrentar. Você sabe, adicionando uma camada enorme à sua já grande carga de trabalho. Agora que a Linha Orange está sendo executada novamente, espero que possam transformar mais de suas atenções em seus pratos já cheios e se estender, você sabe, peça aos meus conselheiros que se juntem a mim para estender nossa gratidão por seu trabalho duro durante esse tempo realmente turbulento e profundamente sem precedentes em nossas interações com o MBTA. Obrigado.
[Morell]: Obrigado, conselheiro Collins. Alguma discussão adicional? Sobre a moção do conselheiro Collins, conforme apoiado pelo conselheiro Caraviello. Todos aqueles a favor? Todos aqueles que se opunham? Passo de movimento. Movimentos, ordens e resoluções. 22-513 oferecido pelo presidente Morell e pelo conselheiro Tseng. Seja resolvido que a administração forneça uma atualização sobre o trabalho realizado para abordar as reclamações de ruído relacionadas a alimentos monogramas e operações noturnas. Seja ainda mais resolvido que a administração forneça quaisquer achados relacionados à licença especial para horas prolongadas de uso para o edifício. Conselheiro Tseng.
[Tseng]: Obrigado, presidente Morell. Isso se refere a uma questão trazida a nós por e -mail e por uma última reunião constituinte sobre ruído noturno em alimentos de monograma que afetam a qualidade de vida para seus vizinhos. Recebi um e -mail Do governo, afirmando que os caminhões de entrega refrigerados que foram estacionados durante a noite em seu lote agora serão obrigados a estacionar do outro lado da rua no antigo espaço de fitness. A Monogram Foods está postando sinais e monitorará a situação e as entregas virão de terceiros. As entregas atualmente vêm de terceiros, então é uma consideração de como eles têm para gerenciar a situação. Eles também estão investigando a triagem de algumas das unidades mecânicas na cobertura, embora isso tenha certos custos de dinheiro. Esta situação é Pelo que aprendi, é um pouco complexo. Eu sei que a cidade pode estar fazendo mais pesquisas sobre isso. Não sei se você tem mais notícias sobre isso, o presidente Morell, mas esta é a atualização mais recente que recebi.
[Morell]: Obrigado, conselheiro Tseng. Sim, eu tenho a mesma atualização que o prefeito enviou. É, eu os vejo referenciando o custo das unidades de triagem como uma consideração, considerando os incentivos fiscais bastante pesados que a cidade lhes permitia, espero que eles encontrassem o dinheiro para pagar por essas unidades para proteger os vizinhos da região. Eu acho que particularmente porque, como isso veio antes do conselho, tivemos várias reuniões de perguntas e impacto no bairro foi foi grande para nós. Então, eu espero que isso seja algo que seja abordado rapidamente. Eu sei que você continuará, continuarei, mas você sabe, as promessas são boas. Então, vamos ver essas coisas colocadas em ação, veja até onde podemos ir. Por isso, paramos de impactar prejudicialmente os vizinhos nessa área. Há mais alguém, alguma discussão adicional sobre o conselho deste artigo ou de qualquer membro do público que gostaria de falar sobre este artigo? Não vendo nenhum, então, no movimento do conselheiro Tseng, apoiado por O conselheiro Caraviello, todos a favor? Sim. Todos aqueles que se opunham? Passo de movimento. Alguém tem algum problema comigo continuando para a resolução que tenho a seguir? Eu vou em frente. Vendo nenhum, 22-514, oferecido pelo Presidente Morell, seja resolvido que o Conselho da Cidade se encontre no Comitê do Todo para revisar e proponha atualizações à Portaria de jantar ao ar livre da cidade. Então, isso foi algo que me foi criado pelo diretor de desenvolvimento econômico de nossa cidade, Victor Schrader. Apenas algo que poderíamos ver agora que isso foi absolutamente transformado temporariamente nos primeiros anos da pandemia. E acho que é algo que vimos o benefício para a comunidade. Então, apenas tomando uma ordenança que existe há vários anos, dando -lhe novos olhos e olhando para ela na situação em que nos encontramos hoje. E apenas conhecendo o crescente interesse para as pessoas querem participar de refeições ao ar livre e também as questões de equidade e paridade que estão lá também. Então, eu apenas me moveria para aprovação e agendar um futuro comitê a ser mantido. Não posso mover aprovação. Eu solicitaria alguém para fazer isso. Então você tem um comentário ou?
[Hurtubise]: Vou apenas o segundo.
[Morell]: Assim, por moção do conselheiro Scarpelli, é apoiado pelo vice -presidente Bears. Todos aqueles a favor?
[Hurtubise]: Chance.
[Morell]: Todos aqueles que se opunham? Passo de movimento. 22-515. Oferecido pelo conselheiro Caraviello. Seja tão resolvido que o Conselho da Cidade de Medford seja fornecido uma atualização sobre o status da reabertura do departamento de TI na prefeitura, incluindo quem está gerenciando esse departamento, a que custo e se nosso sistema está seguro contra hackers. Conselheiro Caraviello.
[Caraviello]: E algo que eu perguntei no passado, e vejo, acho que alguém, o último funcionário que tivemos naquele departamento não está mais lá agora. Então, minha preocupação é: quem está gerenciando esse departamento para nós? Somos uma cidade de bom tamanho e temos uma empresa privada fazendo isso? Não há ninguém lá. E estamos a salvo de hackers? agora mesmo. Então, não sei qual é o nosso status, mas acho que precisamos de algum tipo de atualização sobre quem está administrando o departamento. E se houver uma empresa externa, a que custo isso está sendo feito?
[Morell]: Obrigado, conselheiro Caraviello. Vice -presidente urso.
[Bears]: Obrigado, senhora presidente. Obrigado, conselheiro Caraviello, por colocar isso na agenda. Você sabe, além do que você disse, você sabe, quem está implementando as recomendações que saíram da análise de segurança cibernética que nos disseram ser uma questão tão terrível também. Então, quero dizer, isso vai direto ao seu ponto. Mas, você sabe, nos disseram que temos um sério problema de segurança cibernética. E até onde eu sei, não há ninguém naquele escritório de forma alguma. O site caiu algumas horas no início desta semana, o que é um problema persistente. No início deste ano, o site caiu por dias e semanas de cada vez, o que não é bom quando as pessoas estão procurando informações e serviços essenciais da cidade. E Para não levar para casa um ponto em que eu dirijo um pouco demais para casa, talvez, mas não apenas não existe ninguém trabalhando nesse escritório, mas também não temos nenhuma ideia do que o plano de capital é investir em serviços de tecnologia da informação e serviços de tecnologia em toda a cidade. Quanto mais eu aprendo semanalmente e mensalmente sobre O fato de estarmos comprando um sistema de contato por e -mail, mas estamos comprando várias contas. Portanto, um departamento pode coletar informações de contato e outro departamento pode coletar informações de contato. E quando eles enviam um e -mail para pessoal, você sabe, atualizações da cidade, nem todo mundo nessas duas listas obtém as informações. É apenas, você sabe, problemas de coordenação realmente básicos que podem percorrer um longo caminho para resolver um grande problema que temos na comunidade, que é Questões de divulgação da comunidade e educação comunitária sobre iniciativas que estão acontecendo na cidade. Recentemente, conversamos sobre isso sobre o alcance, acho que talvez uma força -tarefa de resíduos sólidos ou outra coisa, mas o fato de que esses sistemas não estão integrados é um grande problema. Não temos uma idéia ou uma quantia de capital que seja investida nisso, e agora não temos nenhum pessoal que esteja gerenciando. Então vou deixar lá, mas obrigado por trazer isso à tona, e espero que possamos Comece a se sair melhor.
[Morell]: Qualquer discussão adicional.
[Knight]: Acho isso muito preocupante. Portanto, temos um departamento de TI sem diretor de TI ou diretor de TI assistente. Temos um departamento de direito sem advogado ou advogado assistente da cidade. Temos um departamento de assessor, nenhum assessor ou assessor da cidade assistente.
[Unidentified]: Temos um departamento de construção. Não há comissário de construção. Temos um escritório de eleições.
[Knight]: Não tenho certeza se temos um coordenador de eleições ou não. Ouvi vários murmúrios em toda a comunidade, no momento em que a Sra. Gale foi retirada de seu escritório, eles tinham alguém enchendo os sapatos com um salário mais alto.
[Unidentified]: Não tenho certeza do que está acontecendo nesta comunidade, mas parece que está desmoronando. Nove meses sem um diretor de orçamento. Temos que parar o sangramento em algum lugar, em algum lugar. E teremos uma ótima conversa sobre as falhas do nosso departamento de estacionamento. A cidade está no modo de crise de recursos humanos agora.
[Knight]: Crise de recursos humanos. Agradeço ao cavalheiro por colocar a resolução. A agenda desta noite para aumentar a conscientização sobre as questões que estão acontecendo aqui nesta comunidade.
[Unidentified]: É triste. Isso não é normal. Isso não é normal. Isso não acontece em outras comunidades. Costumávamos manter a cabeça erguida. Medford era a cidade dos primeiros. Agora, não podemos nem fazer com que as pessoas se candidatem a empregos nesta comunidade.
[Knight]: A primeira comunidade a se inscrever no Programa de Assistência à Construção da Escola para obter um reembolso de 90% em nossas escolas. A primeira comunidade a obter um desenvolvimento de crescimento inteligente baseado em trânsito nesse estado de Massachusetts mencionou. Onde estão nossos primeiros? Quais são os nossos primeiros agora? O conselho tem alguns primeiros.
[Unidentified]: O primeiro conselho a aprovar uma lei de zoneamento recodificada. Estou perdido.
[Knight]: É muito frustrante vir aqui semana após semana e fazer recomendações sobre como podemos melhorar a maneira como entregamos os serviços mais básicos da cidade e que ele caia em ouvidos surdos.
[Unidentified]: No momento, temos um departamento de TI. Esta rede pode falhar amanhã.
[Knight]: A partir dos sons, como disse o conselheiro Bears, havia um problema sério que precisava resultar no término de um funcionário. Essa posição nunca foi preenchida. Então, esses problemas já foram remediados? O que está acontecendo?
[Unidentified]: O que está acontecendo aqui em Metcalfe? Obrigado, senhora presidente. Obrigado, conselheiro Knight. Alguma discussão adicional do Conselho? Membros do público que gostariam de falar sobre isso?
[Morell]: Sobre a moção do conselheiro Caraviello, conforme apoiado por ... segundo. Conselheiro Scarpelli, todos aqueles a favor? Sim. Todos aqueles que se opunham? Passo de movimento. 22-516 oferecido pelo conselheiro Caraviello. Seja resolvido que o Conselho da Cidade de Medford tenha o departamento de estacionamento de Medford parando de dar ingressos para um estacionamento de permissão até que todos os problemas com os endereços sejam corrigidos. Conselheiro Caraviello.
[Caraviello]: Obrigado, senhora presidente. Estou cansado de receber esses telefonemas de pessoas sobre os ingressos. Quero dizer, ruas inteiras estão sendo marcadas. E eu sei que estamos tendo uma reunião com eles amanhã, mas acho difícil acreditar que o método de estacionamento antigo entrou lá e mudou o endereço de todos. Não sei. Não parece algo que alguém jamais faria. Isso é algo que precisa parar. Quero dizer, você está dando 40, 50 ingressos por noite para ruas que nem existem. Então, o povo de Wellington foi marcado na semana passada na Fulbright Street. Não há uma casa na Fulbright Street no mesmo método. Há uma lavagem de carro lá. E estamos dando ingressos para isso. Membros, vou fazer a moção de que todos os ingressos para estacionamento principal cessam hoje à noite até que esta edição dos endereços com estacionamento principal seja abordada. Essas pessoas não conseguem ingressos, eles conseguiram recorrer, eles voltaram e voltando. Quero dizer, é totalmente ridículo. E eu sei que estamos falando sobre isso amanhã à noite, mas isso é algo que eu queria chegar lá hoje à noite.
[Morell]: Obrigado, conselheiro Caraviello.
[Bears]: Obrigado, senhora presidente. Recebi chamadas semelhantes. Você pensaria que, se for realmente um problema de banco de dados, que não tenho motivos para acreditar que não é um problema de banco de dados, mas mesmo que seja um problema de banco de dados, você tem uma rua inteira. E você é uma aplicação, e desce a rua, e todos os carros que passam por Pings como sendo multado. Isso deve aumentar uma bandeira vermelha, especialmente se você já souber que tem um problema de banco de dados. Deve ser uma prática que seja para os agentes da execução para dizer: ei, temos alguns problemas. Houve algumas ruas quando caímos para obter licenças de que todos os dados estavam confusos. Se você atingir 10 carros seguidos em uma rua, Double No Hold Off volte e vamos verificar se é um problema de banco de dados, quero dizer que há uma espécie de verificação simples aqui que você pode implementar onde se tiver um problema no seu banco de dados e de repente você está em ticket 20 carros na rua que você sabe que é anormal porque não é apenas Qual será a sua prática normal. Isso deveria, você sabe, levantar uma bandeira vermelha, dizer que vamos adiar, vamos voltar, vamos garantir que os dados estejam certos antes de permitirmos a rua. A outra coisa que quero acrescentar é que também ouvi problemas no outro lado deste problema. Há algumas áreas da cidade onde os moradores lutaram, você sabe, obteve a petição assinada, foi para lá, obteve a permissão de estacionamento na rua, tiveram a aplicação por meses ou anos em que Agora, como a coordenação não aconteceu no nível superior, a polícia de Medford não pode sair e aplicar o estacionamento da licença porque nunca foi treinado no sistema de estacionamento das placas. E, portanto, não está apenas do lado das pessoas que estão recebendo ingressos que não deveriam estar recebendo. Também há ruas que estão enchendo de volta que são ruas de permissão com passageiros estacionando seus carros, saindo do carro, caminhando para o trem, caminhando até o ônibus. Isso deve estar recebendo ingressos e não pode acontecer porque a coordenação entre o departamento de polícia e o departamento de estacionamento pelas pessoas que supervisionam os dois departamentos nunca aconteceram. Então, você sabe, novamente, não estou disputando sua resolução. Vou votar nisso. Você sabe, neste momento, como o conselheiro Knight disse, sabemos que eles não estão nos ouvindo. Então, mas há problemas nas duas extremidades disso. Eu acho que obviamente existem soluções que podem corrigir esses dois problemas. Pelo menos na questão da polícia, foi informada agora que vamos treinar a polícia no sistema. Então isso é ótimo. Mas, novamente, há sérios problemas de coordenação em todos os departamentos do governo que estão criando resultados realmente negativos para as pessoas que moram aqui. E é um problema de gerenciamento. Obrigado.
[Scarpelli]: Obrigado, senhora presidente. Obrigado, o conselheiro Cabrera por trazer isso adiante. Se você se lembra, a razão pela qual anos atrás, quando eu era apenas um jovem assistindo a este conselho na TV, os maiores problemas com o estacionamento em Medford é que você viu que as pessoas estavam usando as ruas, as ruas laterais e as ruas principais de Medford para estacionar para que possam pular em ônibus e fazer estacionamento para os moradores o dia todo. E esse foi o maior problema. Agora, ele se transformou em algo que acredito, durante as audiências do orçamento, conversamos sobre novo crescimento. E acredito que a maioria do novo crescimento projetado vem do tráfego e do estacionamento, se talvez alguém me corrija se estiver errado, mas de multas. E essa é uma maneira terrível de administrar sua comunidade, nas costas e os bolsos e as carteiras de seus eleitores. Estamos vendo grandes problemas com esse plano de estacionamento, e parece que falaremos sobre isso amanhã com o chefe do departamento, mas parece que isso se transformou em apenas um fabricante de dinheiro para essa comunidade, e é pelos motivos errados. Minha recomendação será a mesma que o conselheiro Caraviello. Eu tenho constituintes me liga sobre esse assunto em Wellington, onde toda a rua estava marcada, e quando as pessoas surgiram para combater, disseram, vamos consertar, você só precisa criar seu registro. Os eleitores disseram a eles, bem, se você pudesse vê -lo no seu computador e todos nesta rua conseguiram ingressos porque diz que é outra rua, por que você não pode mudar isso? Como temos residentes idosos, que acham difícil chegar à prefeitura. Eles querem que eles criem seus registros, sentam -se em um escritório que não é muito amigável com o que eu coloco e peço que mudem isso porque cometeram um erro. Eu simplesmente não entendo a falta de preparação e a falta de transparência compartilhada por este departamento e a falta de educação que eles não deram aos nossos constituintes. E, novamente, eu odeio Harp nas comunidades que o fazem certo, mas sempre que implementam qualquer tipo de mudança, é algo feito 10 vezes. É lançado para a comunidade para que todos na comunidade entendam por que esses planos e essas penalidades de aplicação do estacionamento estão em vigor. Então eles são educados. Vi um dos maiores aumentos nas taxas e multas em uma comunidade em que trabalho que teria deixado você doente nessa comunidade. Mas a maneira como eles revelaram e a maneira como educavam seus constituintes, explicou a eles, você gosta de suas ruas sendo varridas duas vezes por semana? Você gosta que não pedimos dinheiro para o departamento escolar, que possamos dar aos nossos professores benefícios completos, que possamos dar a eles altos salários, para que possamos olhar para nossos paraprofissionais e pagar US $ 40.000? De onde você acha que isso vem? É proveniente de taxas e multas, mas é entendido pelos constituintes dizendo, bem, se eu cometi um erro, e pelo menos sei para onde esse dinheiro está indo. Em nossa comunidade, não sabemos por que estamos sendo multados, quem está dando ingressos, eles entendem como estão dando ingressos, E então, quando alguém tem um problema, ninguém está conversando com uma pessoa como um ser humano. Eu tive moradores muito calmos que vêm até mim e dizem que, conselheiro Scarpelli, fui ao escritório, tentei fazer uma pergunta pacificamente. Eu sei que não estava errado, mas eu só queria ser educado. E a falta de profissionalismo naquele escritório, onde eram pessoas presunçosas, as pessoas olhando você nos olhos, levantando os braços sobre as cabeças e bocejando na sua cara. Quero dizer, este é um atendimento ao cliente no seu pior. E isso vai ser algo que será compartilhado amanhã, mas eu recebi todas as pessoas que me contataram, venha para esta reunião, compartilhe seus pensamentos. Como acho que precisamos colocar um, às vezes você precisa parar tudo e reavaliar para que possamos educar nossos constituintes, educar a equipe que está lá. Porque, pelo que recebo, estou analisando as queixas através da união de que elas também não estão sendo tratadas. É uma bagunça. E é desanimador que eu saiba que, você sabe, constantemente muito sombriamente colocou onde estamos agora. E isso é desanimador. Isso é desanimador. Agora estou feliz por podermos comemorar uma corrida de estrada e estou feliz por podermos celebrar truques ou tratamentos na praça e tudo bem. E nossos constituintes merecem isso. Nós merecemos. Não me interpretem mal, nós merecemos. Mas não é isso que administra a cidade. No momento, receio que seja o orçamento do próximo ano. Vemos o clima financeiro deste país agora. Estou petrificado para ver o que nós ... vimos o que passamos no ano passado. E acho que precisamos reavaliar a partida amanhã à noite com o escritório de fiscalização do estacionamento e ver para onde este conselho está indo. Entendo, e vou pular em frente e peço desculpas, senhora presidente, mas vejo resoluções que estão chegando à nossa frente hoje à noite que mudam de ordenança para grandes pessoas que fizeram muito trabalho para a nossa comunidade. Mas, por todo o respeito, eu era um conselheiro. Como posso votar em algo hoje à noite, onde não temos nenhuma orientação de um advogado da cidade? Não temos apoio legal de ninguém nesta comunidade. Se as intenções de algo que nos trouxe. é bom ou ruim. Não podemos fazer nada sobre isso. Então isso é muito frustrante. Peço desculpas, discordo, mas tem sido muito frustrante nos últimos dias, e espero que as pessoas apareçam amanhã à noite e compartilhem suas preocupações, porque eu digo um que, as ligações telefônicas e os e -mails que recebi, nem sequer é nada sobre as pessoas que são gentis, apenas mostrando -se um respeito em uma mesa, e não podemos fazer isso. Então, obrigado, e obrigado. Apoio a resolução do conselheiro Caraviello. Obrigado.
[Morell]: Obrigado. Conselheiro diz.
[Tseng]: Obrigado. Hum. Eu acho que o conselheiro Caraviello por colocar isso na agenda. Hum, eu também recebi essas ligações e, como como o conselheiro, os Bears o fizeram, é um pouco ridículo que você vá para um aviso de rua que tudo o que todo carro estava registrado em outra rua em Medford e Não é parar de bilhete. Eu acho que é uma etapa lógica, dado onde estamos. Precisamos fazer uma avaliação real do banco de dados e avaliação dos problemas. E nós, como o conselheiro Beres apontou, precisamos de uma melhor coordenação com diferentes departamentos para garantir que nossa execução esteja lá. E a aplicação será uma questão especialmente importante à medida que a extensão da Greenline se abre. Programado para novembro, mas à medida que analisamos o relatório da Comissão de Estacionamento, o antigo relatório sobre o estacionamento de South Medford, à medida que respondemos ao que serão queixas de residentes sobre violações de estacionamento em South Medford, à medida que as paradas se abrirem, precisamos garantir que nossa casa esteja em ordem e precisamos garantir que nosso departamento de estacionamento e nossa cidade estejam prontos para enfrentar esses desafios. Outra questão que me foi trazida, e acho que o conselheiro Scarpelli tocou nela, é a dificuldade de corrigir a própria situação, tendo que dirigir para a prefeitura, tendo que sentar no escritório de estacionamento. Acho que precisamos desenvolver um processo, esta é minha própria opinião, onde o departamento de estacionamento lida com isso autonomamente e onde Funciona mais fácil para os moradores e colocamos menos tensão sobre eles. E precisamos estar analisando como também reembolsos e garantir que as pessoas não estejam pagando injustamente por multas de estacionamento que não mereciam em primeiro lugar, o que é potencialmente, e tenho certeza de que é um problema.
[Knight]: Hum, acho que o que precisamos fazer é parar o sangramento. E o conselheiro Caraviello está absolutamente certo. Precisamos parar de emitir ingressos para o estacionamento da licença para residentes até mencionar ou um departamento de estacionamento mencionado ou o que quer que eles passe hoje em dia possam descobrir. Em última análise, este é um departamento que nunca deveria ter sido absorvido pela cidade. Você não tem a capacidade de administrar um departamento de estacionamento. Estamos provando isso diariamente. Passamos de ter um fornecedor que nos escreveu um cheque. Para um departamento que veio aqui antes de nós agora por mais de US $ 800.000 em apropriações iniciais e depois outros US $ 200.000 ou US $ 300.000 em gastos suplementares. Ainda não estamos tendo nenhuma satisfação.
[Caraviello]: Que informação, conselheiro Knight? E outros US $ 500.000 para metros que saíram dos fundos da ARPA.
[Knight]: Agora, conversamos sobre relatórios e falamos sobre comitês. Esqueça os relatórios e esqueça os comitês. É hora de usar o bom senso. Quando conversamos sobre tomar a aplicação do estacionamento e fazê-lo internamente, um comitê foi montado. Esse comitê veio antes deste órgão. E conversamos com esse comitê e dissemos, converse conosco sobre estacionamento residente, estacionamento residente.
[Unidentified]: E o que esse comitê disse? Oh, não estamos encarregados de discutir isso. Mas a recomendação era levar o estacionamento internamente. Como podemos ter uma recomendação para fazer algo sem uma avaliação completa e completa do que está acontecendo?
[Knight]: Quando digo que pare o sangramento, não são apenas os ingressos que estão sendo escritos. E as não renovações para os registros? E as não renovações para sua licença? E as não renovações para o seu registro? Por causa de ingressos não pagos que foram emitidos injustamente, você não pode obter um remédio aqui na prefeitura.
[Unidentified]: Precisamos colocar os moradores em primeiro lugar nesse sentido.
[Knight]: Foi para isso que o programa de estacionamento foi estabelecido para colocar os moradores em primeiro lugar. E não estamos fazendo isso. Quando olhamos, como disse o conselheiro Scarpelli, a história da aplicação do estacionamento em Medford e por que esse programa foi concretizado, era para entregar pontos nos distritos de negócios. É para isso que foi proposto inicialmente. Não era para entrar nos bairros, descer a Sylvia Road, uma rua sem saída e dar ingressos para as pessoas quando elas conseguirem se polegar e não ter queixas de estacionamento por 50 anos. Não faz sentido para mim que o departamento de estacionamento do metrô esteja dirigindo pela Wellington Road quando a Wellington Road não se queixou de uma questão de estacionamento há 25 anos, mas os moradores da Goldsmith Ave estão em correção do C-Click nos últimos seis meses e pedindo alívio e sem sucesso. Isso simplesmente não faz sentido para mim. Temos áreas problemáticas que estão sendo identificadas. Através dessas ferramentas e módulos que o prefeito considerou tão eficaz na prestação de serviços da cidade. Mas então não estamos usando os dados que estamos coletando desses módulos para tomar decisões.
[Unidentified]: Não há nenhuma tomada de decisão orientada a dados nesta comunidade. Obrigado, senhora presidente. Obrigado, conselheiro. Obrigado, conselheiro.
[Scarpelli]: Conselheiro Scarpelli. Uma coisa que acho problemática hoje Eu não tenho isso na minha frente. Temos mais alguém do governo da cidade, representando mais a cidade? Temos alguém? Existe alguém no Zoom que apenas apenas para transmitir essas mensagens para o prefeito? É nessa nota?
[Knight]: Eu sei que é Mês da herança hispânica. Também é o dia nacional de sem desculpa de hoje. Então, espero que alguém da administração esteja em chamadas. Senhora Presidente, se eles podem trazer isso à tona. Eu não vejo ninguém.
[Morell]: Sei que o chefe interino de gabinete não pode participar de reuniões do conselho devido a apenas apenas programas de agendamento.
[Scarpelli]: Então, estamos tão bem. Então, em essência, no momento, não temos nenhuma representação para discutir quaisquer preocupações e questões da nossa comunidade do escritório do prefeito.
[SPEAKER_10]: Eu não vejo um. Com antecedência, posso convidar pessoas específicas.
[Scarpelli]: Se pudermos, apenas porque este é o nosso segundo encontro agora após as férias de verão e temos problemas e preocupações. Pode ser algo que possa ser respondido rapidamente através de alguém do escritório do prefeito e de não ter alguém, eu sei que o chefe de gabinete não está aqui, mas deve haver alguém aqui. Eles têm muitas pessoas nesse escritório, se não me engano, isso pode representar esse escritório. Então, eu realmente colocaria isso na forma de uma moção que, se pudermos, solicitamos que alguém da equipe da administração da cidade represente a prefeitura em nossas reuniões para responder Os serviços constituintes dizem respeito ou questões em uma base da mídia. Então eu realmente aprecio isso. Quero dizer, considerando que apenas se encontra duas vezes por mês, que acho importante que tenhamos alguém aqui que é, você sabe, acho que não somos mais assustadores. Eu acho que todos nós o matamos. Eu não acho que estamos mais intimidando ninguém. Eu acho que estamos em um bom lugar. Então, se pudermos fazer isso, senhora presidente, agradeço. E também é leite com chocolate. today is uh if you look at the it's uh it's a very important day forget about not only hispanic heritage month and it's also we have very it's we went over that this morning that's why i know that director said today's a very important day for chocolate milk believe it or not do you want to make that a beat paper please please that'd be great thank you i'm just sorry a point of information as well on that point um
[Bears]: Agradeço a deferência do presidente Morell de dizer, você sabe, sempre podemos fazer melhor. Eu acho que essa é a atitude que devemos ter na comunidade. Poderíamos, você sabemos, poderíamos perguntar. Envie -o, você sabe, podemos enviá -lo em carta de correio em relevo, gravada e certificada para que alguém venha a esta reunião. Mas essa equipe de liderança foi além do que se trata de sair de um cronograma mensal, colocando -o na frente de todos os chefes de departamento, lançando um cronograma de reuniões regular. Você sabe, eu trabalho com o funcionário disso e o presidente Morell, semanalmente e mensalmente, para dizer, ei, Você sabe, algo que não fizemos antes, aqui vale a pena. Vamos receber um aviso de quatro semanas em algumas dessas reuniões. Vamos tentar sair até você. Conheço o conselheiro Collins e eu e outras cadeiras de subcomissões, fizemos um trabalho igual para obter informações na frente das pessoas, para conversar não apenas com o advogado, mas diretamente para as pessoas da lei KP. Quero dizer, você sabe, eu só quero ficar muito claro que não é falta de esforço Por que não estamos vendo as pessoas aparecerem aqui para fazer parte de nossas deliberações. E dado o que realmente experimentamos desde junho, e mesmo antes disso, obviamente, mas especialmente desde junho, Não parece não intencional. E eu só quero dizer isso, você não somos, não paramos de nada que fazemos para alcançar e convidar as pessoas a participar de uma maneira colaborativa como parte desse processo. É só que, quando alcançamos nossa mão, ninguém a agarra. Ninguém aparece e as pessoas não colaboram. E às vezes quando eles chegam, eles nos dizem, ei, não podemos, não somos, não vamos colaborar. Essa tem sido uma das partes mais frustrantes disso para mim. está ouvindo, bem, essa não é a nossa acusação, ou esse não é nosso dever, ou, você sabe, o conselho está trabalhando em muitas ordenanças. Costumava ser apenas uma ordenança por ano. Isso está preso na minha cabeça desde que foi dito em voz alta há quatro meses. Nada muda se nada mudar, certo? E estamos trabalhando na mudança.
[Morell]: Obrigado, vice -presidente Bears, e obrigado por esse lembrete de todo o trabalho que fazemos. E então eu tenho o conselheiro Collins, vou voltar para você. Conselheiro Collins.
[Collins]: Obrigado, presidente Morell. Não quero belaborar esse ponto, porque teremos toda a reunião dedicada ao estacionamento amanhã. Mas eu só queria dizer antes disso, você sabe, eu sei que estamos colocando tantas queixas residentes sobre estacionamento, e estamos realmente ouvindo o próprio departamento de estacionamento sobre os desafios que eles estão percebendo e trabalhando. E eu sei disso A coisa lógica que alguém faz é quando há um problema, você olha, de onde isso veio? Quem é responsável? De quem é a culpa? E eu sei que vamos ouvi -lo diretamente da boca do cavalo amanhã, mas eu só quero, sinto que precisamos colocar a base para essa conversa, foi o nosso departamento de estacionamento, você sabe, se estava certo ou errado em trazê -los para casa este ano quando o fizemos, eles foram criados para ter sucesso ou foram criados para falhar? Você sabe, porque essa decisão foi tomada Antes de alguém ser contratado. Essa decisão não está de acordo com qualquer pessoa atualmente nesse departamento. E não estou dizendo que o departamento fez tudo perfeitamente porque todos sabemos que isso não é verdade. Recebemos os telefonemas sobre isso, mas acho que precisa se sustentar diretamente com as pessoas que temos com as pessoas nesse escritório. O contexto tem que ser: o que eles sabiam antes do início do trabalho? O que eles sabiam sobre o escopo de seu trabalho? O que eles sabiam sobre o parque Medford que estava lá antes? Eles receberam o leigo verdadeiro e autêntico da terra? Eles receberam os recursos que realmente precisavam para ter sucesso? Isso também faz parte da equação. Eu só quero colocar isso lá fora.
[Morell]: Obrigado. Obrigado, conselheiro Collins. Conselheiro Knight, então iremos para comentários públicos.
[Knight]: Senhora Presidente, eu apenas quero salientar que essas falhas são realmente falhas gerenciais. E, você sabe, quando falamos sobre os problemas de recursos humanos que temos lá em nossa comunidade e a crise de recursos humanos que está acontecendo aqui em Medford, Em nossos pacotes nesta noite, quando chegamos aqui, temos acusações, acusações adicionais que foram apresentadas pelos 25 locais que representam nossos policiais de estacionamento. E parece -me que o governo não os está tratando exatamente do tipo de moda. Rastreando dispositivos e câmeras, alterando aleatoriamente nossos horários aleatoriamente em alterações de dia para dia e dia para o dia para a noite. Quero dizer, imagine ter uma família e ter sua agenda alterada aleatoriamente. Na próxima semana, você está trabalhando noites, desculpe.
[Unidentified]: Eu me pergunto por que o programa não está funcionando. Precisamos investir nas pessoas que estão fazendo o trabalho para tornar o programa bem -sucedido.
[Morell]: Obrigado, conselheiro não. Alguma discussão adicional do Conselho? Discussão dos membros do público, por favor. Nome e endereço para o registro, por favor.
[Anita Nagem]: Este é um problema relacionado ao estacionamento, não diretamente relacionado a essa execução. Isso levaria a isso. Eu queria vir falar com você após a última reunião da Comissão de Trânsito. Nessa reunião, a Comissão de Trânsito estava votando sobre a solicitação de permissão ou estender a permissão de estacionamento em torno da nova estação de linha verde até a Rota 16. Inicialmente, eles iriam fazer um raio de um quarto de milha ao redor da estação, depois aumentou um pouco. De repente, no início de setembro, seria até a Rota 16. Houve muito pouco aviso dado. Eu moro na Norton Avenue, que é uma maneira privada extremamente pequena, que corre entre a North Street e a Lyman Ave, perto da Rota 16, perto da Whole Foods. Nossa rua é, quando digo pequeno, sempre que chamo o DPW sobre alguma coisa, eles dizem, oh, a Avenida Norton. Há apenas espaço suficiente na nossa rua para as pessoas estacionarem. Não há espaço para calçadas. Sempre que temos visitantes, eles precisam estacionar na Lyman ou North Street. Sempre que alguém fizer algum trabalho de renovação ou qualquer tipo de caminhão grande precisa entrar na rua, pelo menos metade dos moradores precisa estacionar na North Street ou na Lyman Ave. Se havia muita neve, como o inverno de 2015, ou qualquer neve que não derreta, Alguns de nós costumam estacionar lá. Quando perguntei à Comissão de Trânsito sobre se, ou não, a Comissão de Trânsito, o engenheiro da cidade sobre se eles fizeram permissão de estacionamento na área em que as pessoas da Norton Ave seriam capazes de obter variações, ele me enviou uma mensagem de volta dizendo que as casas que são a North Street seriam capazes de obter variação e o resto de nós pode ser capaz de conseguir uma. A discussão na reunião inicialmente, a reunião da Comissão de Trânsito foi sobre o estacionamento de licenças, mas ter a rua na rua. À medida que mais e mais comentários públicos chegaram, eles começaram a discutir, bem, talvez pudéssemos fazê -lo estacionamento em zona. E era muito vago e claramente não foi pensado com muito cuidado. Não permitir que os moradores de uma rua como a Norton Avenue consigam variações para estacionar se tudo fosse feito de estacionamento de licença seria devastador. Também seria devastador para os moradores de Walkland Court. Quase não há estacionamento lá. Conheço vários moradores que dependem de seus veículos para manter sua independência. Alguns deles estacionam na North Street ou Auburn, às vezes outras ruas. Estou nessa área há 35 anos. Nunca foi um problema. A maneira como essa situação está se desenvolvendo agora, quero dizer, tenho preocupações extremas sobre se essa proposta será implementada para fazer com que todo o estacionamento da área permita. Foi entregue por enquanto. Eles vão esperar até que a estação de linha verde se abra, mas esse não é um tamanho único para toda a solução. As pessoas realmente precisam pensar nas consequências novamente, Norton tem que os moradores ficariam presos nas calçadas ou impedidos de chegar em casa se não pudéssemos estacionar nas ruas adjacentes, conforme necessário. E espero que o conselho traga essa questão. Não houve discussão com os moradores da minha área Antes de essa proposta ser colocada antes da Comissão de Trânsito. Eu sei que muitas ruas se reuniram e receberam petições para que as ruas fizessem estacionamento de permissão. Nada disso foi feito. Foi apenas uma votação. Recebemos uma mensagem dizendo: estamos votando nisso na próxima reunião. Eu realmente espero que o conselho traga essa questão. O estacionamento da zona é o mínimo que eles fariam. Mas se for feito estacionamento em zona, e eles realmente votarem nisso e passa, residentes de maneiras privadas, residentes de lugares como Walkland Court precisam poder conseguir variações para estacionar. E realmente não há outra opção para qualquer um de nós ou para as pessoas na minha rua, pessoas em Walkland Court. E eu realmente espero que o conselho pressione a comissão de trânsito sobre isso Isso vai surgir novamente para votar. Eles vão discutir de novo, novembro, dezembro, depois que a estação de linha verde abrir. Obrigado.
[Unidentified]: Obrigado.
[South]: Steven South 106 Damon Road, Medford. Além disso, o tesoureiro do Teamsters Local 25 e, por coincidência, representamos como um de nossos grupos, o departamento de estacionamento. Então, eu quero lidar com fatos. Eu frequentemente Fale com você e forneça pacotes de informações, porque eu quero que você tenha os fatos. Então, eu quero lhe dar alguns deles agora. Número um, que, quando esse departamento de parte foi criado, acho que a cidade colocou o carrinho diante do cavalo. Assim, em janeiro, a cidade contratou um monte de funcionários antes mesmo de ter medidores e um plano de como realizar um programa de estacionamento dentro da cidade. Bem, dito isso, havia muito pouco, se houver, treinando para muitos funcionários. Houve uma alta rotatividade. Vários dos funcionários iniciais desistiram. Eles contrataram novos. Pouco ou nenhum treinamento novamente. E se você olhar para o pacote que eu te dei, O conselheiro Knight estava certo de que houve muitas acusações injustas de práticas trabalhistas apresentadas pelo sindicato em nome dos funcionários. Então, eu só quero que você veja o clima em que eles estão trabalhando. Portanto, algumas das acusações são as seguintes. Seus horários podem mudar de dia para dia, de dia para noite. Então, se alguém chama doente, eles dizem, Steve, conhecemos seus dias, mas amanhã você estará nas noites e no dia seguinte você está nos dias e no dia seguinte estará nas noites. Eles estão severamente com pouca equipe agora. Então eles estão apenas pulando pessoas por aí. Apresentamos outra prática trabalhista injusta com o Estado em relação a uma mudança recente que foi feita em seus horários, que, como eu a conheço, é o primeiro no estado E foi aí que a cidade mudou unilateralmente a programação de trabalho desses trabalhadores para um cronograma de seis dias. Isso é apenas para obter suas 40 horas. Eles trabalham oito horas na segunda -feira, oito horas na terça -feira, oito horas quarta -feira, oito horas quinta -feira, quatro horas na sexta -feira, quatro horas no sábado. Então eles têm seis dias de trabalho apenas para obter seu turno regular de 40 horas. Não há horas extras. E eles recebem um dia com suas famílias no domingo. Eles colocam câmeras corporais, sem negociar com o local 25, colocam câmeras corporais nos funcionários, todos os funcionários deste departamento. A polícia tinha câmeras corporais lá? Quero dizer, certamente é um assunto obrigatório de negociação coletiva, e a cidade apenas esqueceu de conversar conosco sobre isso, e forçou unilateralmente esses trabalhadores a usar câmeras corporais. A equipe do escritório. Novamente, a cidade colocou câmeras unilateralmente no escritório com áudio e vídeo sem negociar com o sindicato. Portanto, os funcionários na rua têm câmeras e os funcionários do escritório têm câmeras. O último ponto que eu quero fazer e, novamente, eu sei que é fácil, vocês estão recebendo muitas reclamações, e tenho certeza de que muitos são válidos, mas é muito fácil culpar os funcionários de baixo nível que, a propósito, converso regularmente. Eles estão trabalhando conforme indicado. Então, eu só quero apontar isso. E eu sei que todo mundo está chateado e as pessoas na câmara aqui estão chateadas e as pessoas em zoom estão chateadas e alguns de vocês estão chateados, certo? Eu entendo, mas esses funcionários, os oficiais de controle de estacionamento, o povo de reparo, as pessoas clericais, estão trabalhando conforme as instruções na direção do prefeito e de sua administração, RH, Staf -Staff, Eles estão trabalhando conforme indicado. Então, eu só quero apontar isso. Os funcionários são muito baixos. Eles são mais baixos do que todas as outras comunidades, que representamos várias delas. Eles são muito baixos. Eles têm benefícios muito baixos. Agora estamos em negociações, é claro, como todas as outras unidades, a cidade está oferecendo nada. E é um tema comum em toda a cidade. Tão respeitosamente para todos vocês, Senhora Presidente, Conselheiros, eu só quero ter certeza de que todo mundo vê a imagem completa e que a classificação e o arquivo, as pessoas de baixo nível que estão apenas tentando alimentar suas famílias não sentem o peso disso quando são decisões gerenciais que estão impulsionando essas coisas. Agradeço sua atenção.
[Morell]: Obrigado. Temos uma pessoa em zoom. Você gostaria de ir primeiro, o presidente Bears?
[Bears]: Obrigado, senhora presidente. E Sr. South, obrigado. Eu só quero ficar claro e acho que todos nós estávamos na mesma página. Deve estar no nível de gerenciamento e é um problema de coordenação quando estamos falando sobre essas licenças ou essas coisas do banco de dados. Se isso aconteceu uma vez, por que o diretor não está dizendo, não podemos deixar que isso aconteça novamente, vamos treinar nossos trabalhadores com o treinamento suficiente para reconhecer esse problema e não acontecer novamente. Então, eu só queria adicionar isso ao registro. Eu acho que todos estamos de acordo que há problemas de coordenação nos níveis mais altos que estão causando questões sérias.
[Morell]: Indo para Stefano no Zoom e depois voltaremos para você, Sr. Prefeito. G para Stefano, nome e endereço para o registro, por favor. Eu apenas pedi para você ativar.
[SPEAKER_13]: 31 Goldsmith Ave, Method Mass. E enviei um e -mail para sua equipe e aprecio as respostas que voltei. E é interessante, hoje eu estava no departamento de estacionamento e renovei minhas permissões. E há uma coisa que é chamada de portal de licença de estacionamento. Eu entendi na minha frente e diz de 6-28-2016 a 9-29-2022 que morei na Avenida Granville. Eu nunca morei na Avenida Granville. Então agora eu entendo o que são parte dos problemas, sim, ok, é realmente um problema de banco de dados e talvez seja por isso que não estamos recebendo ingressos. Mas O Departamento de Polícia, se eles executarem sua placa, eles devem ser capazes de dizer em que rua você está. Então eu entendo que o conselheiro Caraviello não deseja dar ingressos para o estacionamento da licença, e eu aceitarei isso. Mas se um morador ligar para o número não emergencial do Departamento de Polícia, porque os veículos estão estacionados em frente à sua casa 36 horas seguidas, acho que a polícia ainda deve ser capaz de distribuir os ingressos. até que esse problema seja corrigido. É isso.
[Morell]: Obrigado. Você poderia realmente repetir seu nome e endereço para o registro, por favor? Nós simplesmente não conseguimos ouvir.
[SPEAKER_13]: Gary DeStefano, D-E-S-T-E-F-A-N-O, 31 Goldsmith Ave.
[Unidentified]: Obrigado.
[Merritt]: e endereço para o registro, por favor. Mérito do Estado 373 Riverside Ave em Medford. Eu moro em uma rua pequena e estreita. Riverside Ave. Não é uma rua lateral.
[Unidentified]: Você pode estacionar na Riverside Ave se não estiver em uma garagem? A resposta é não.
[Merritt]: Então, acho que alguns, eu aprecio o que alguns dos conselheiros disseram hoje à noite. Eu estava assistindo isso na TV. Eu tive que descer porque meu filho não queria assistir isso na TV. Ele prefere assistir a Paw Patrol. Eu não o culpo. Tenho certeza de que alguns de todos nós também fariam. Eu acho que há muito, vou chamá -los de casos de canto que talvez onde algumas dessas políticas gerais não abordam, você sabe, se você mora na Riverside Ave e está tendo trabalho em sua casa e não pode puxar para a sua garagem, E você não tem uma permissão e desce ao escritório de estacionamento e eles dizem que não, você não pode ter uma permissão para estacionar nesta rua lateral. Realmente? Não, porque você não mora lá. Não, eu não. Mas se eu realmente quero ir trabalhar para poder pagar minha hipoteca, pagar meus impostos, pagar os salários das boas pessoas que trabalham nesse escritório, o que devo fazer? Então, acho que muito cuidado e consideração precisam ser tomados antes que algumas políticas gerais sejam divulgadas. Eu realmente aprecio o conselheiro Knight, algo que você trouxe à tona, que foi, você sabe, qual é o objetivo de ter estacionamento? Qual é o escopo? A intenção de ganhar dinheiro para a cidade? Ou é, em vez disso, impedir que as pessoas digam estacionar na Ave do Governador e meio que abusar do estacionamento e impedir que outras pessoas entrem na cidade e faça compras? Parece que o escopo foi perdido. Se você quer taxá -lo, tributa -o. Se você vai fazer com que as pessoas paguem, sim. Mas pelo menos saia e diga isso. Mas pelo menos saia e diga isso. Porque se você está fazendo com que as pessoas paguem para fazer compras e gastar dinheiro na cidade de Medford, e a maioria dessas pessoas é seus residentes, isso é em vigor. Se é para impedir que as pessoas digam fora da cidade, você sabe, por estacionar e abusar e usar o acesso do passageiro que temos, essa é uma história diferente. E há maneiras diferentes de abordar isso. Então, a cidade de Arlington, cidade de Arlington, acho que é uma cidade. OK. Eles têm uma aplicação e adesivos de departamento de estacionamento? Quando eu morava em Arlington, não tinha um adesivo e era um residente. Eu poderia estacionar ao lado e tudo o que eu precisava fazer é se eu tivesse uma circunstância atenuante, você liga para o Arlington PD e diz: Oi, eu gostaria de estacionar meu carro na rua porque eles não têm estacionamento na rua na maior parte, certo? Eles têm A, o processo é comunicação e, de outra forma, ok, sabemos o número da placa. Não vamos ingressar. Funciona muito bem, tanto quanto eu sei. Cidade de Cambridge, você pode ter uma permissão de estacionamento, você obtém um adesivo e esse adesivo é, você sabe, é um adesivo residente permanente. E você pode estacionar em qualquer lugar da cidade. Conselheiro Scarpelli, como funciona em Sutton-Merville, onde você trabalha?
[Scarpelli]: É semelhante? É caro, mas está muito bem. Quero dizer, eles administram o programa deles, se você tem um adesivo de estacionamento, acredito que já aumentou para US $ 180 por carro, mas é em toda a cidade e está sendo muito bom.
[Merritt]: Quero dizer, há muitas idéias diferentes aqui, e acho que precisamos encontrar algo que se encaixe em Medford, mas tenhamos em mente o escopo. Se o escopo é aumentar a receita da cidade, isso é uma coisa. Se o objetivo é diferente e é impedir as pessoas de abusar de ruas e impedir que as pessoas saiam da cidade para gastar dinheiro em nossa cidade, o que é, eu acho, o que todo mundo quer, esse é um objetivo totalmente diferente. Então, eu aprecio vocês talvez tendo isso em mente enquanto avançamos e talvez tentando reorientar o escopo.
[Caraviello]: Obrigado.
[Morell]: Councilor Caraviello.
[Caraviello]: Obrigado, senhora presidente. Eu acho que sou o único conselheiro que estava aqui quando o outro programa de estacionamento foi iniciado. E acho que o escopo era, como o conselheiro Scott Feldman, era impedir que as pessoas estacionassem nas áreas de negócios e levassem trem para Boston e pegando o ônibus e fazendo tudo isso. E funcionou. E funcionou e fez o que seu trabalho era abrir pontos na comunidade empresarial. Mas o que eles não fizeram foi que eles não estavam entrando nos bairros e marcam as pessoas para essas pequenas coisas do Tiki Tac. E acho que é aí que nos desviamos. E não posso falar por meus outros conselheiros, eu só recebi Duas ligações de empresas reclamando sobre a marcação nas áreas de negócios, onde o método do parque entrou, o telefone tocou fora do gancho. Mas, oh, você sabe, você está marcando meus clientes e tudo mais. Mas eu digo que mudou agora. As únicas ligações que recebi, recebi uma ligação da comunidade Haines Square, o grupo de negócios que vem lá, porque eles As pessoas estavam parando nos sinais de 30 minutos e, no minuto em que pararam, estavam recebendo um ingresso. E na verdade, eu gravei o cara um dia e perguntei a ele, eu digo, por que você está dando uma passagem a essa pessoa? Ela estava aqui dois minutos. Essas são sinais falsos lá em cima. Porque, como eu disse, estava acontecendo há semanas. E eu levei isso ao prefeito. Não sei para onde está indo, mas as ligações da Haines Square foram paradas. Mas, como eu disse, todas as ligações que estamos recebendo agora são dos bairros. Não há mais chamadas da comunidade empresarial. E eu digo, acho que nos perdemos no que estamos tentando realizar neste programa de estacionamento agora.
[Morell]: Obrigado, conselheiro Caraviello. Indo para o Sr. Castagnetti no Zoom. Sr. Castagnetti, nome e endereço para o registro, por favor.
[Castagnetti]: Andrew Castagnetti, Cushing Street Method Mass. Meu pressentimento diz que temos um grande problema com o departamento de estacionamento, eu passei por ele em primeira mão para obter meu registro e nova licença renovada e uma coisa muito sem graça aconteceu comigo no caminho para o fórum O fórum de estacionamento UM Bottom Line é que tenho muita informação. Você não quer ouvir tudo. No entanto, é meu entendimento Que o problema está supostamente com o método do parque, o caçador de recompensas anterior, como diria Penta. Não sei se isso é verdade, mas estamos em uma grande bagunça. Eu acho que o conselheiro X, qual era o nome dele? O Sr. Caraviello saberia, mas ele costumava dizer, o que temos aqui é a falta de comunicação adequada. Não sei o que está acontecendo, mas é terrível. Boa noite.
[Morell]: Obrigado, Sr. Mastigati.
[Anita Nagem]: Anita Nagu, 9 Norton AF. Há apenas mais uma coisa que eu gostaria de acrescentar. O orador anterior tocou nele. As licenças que eles estão considerando na área da estação de linha verde estariam em vigor 24 horas por dia, seis dias por semana. Se a intenção é impedir as pessoas de estacionar e levar o T, parece Talvez permitir que o estacionamento de oito a cinco fosse suficiente. Se a intenção parece aumentar a receita, coloque -a em 24 horas por dia, seis dias por semana. Eu gostaria de apontar para você que há muitos apartamentos de aluguel na encosta, onde os alunos difíceis vivem. Eles entram e saem com frequência. Qualquer um deles se mudou, se isso fosse implementado 24 horas por dia, seis dias por semana, quase certamente estaria em violação assim que tentarem entrar ou sair de seus apartamentos. Quero dizer, não parece que isso tenha sido pensado com muito cuidado pela Comissão de Trânsito. E eu realmente suspeito fortemente que este é um gerador de receita. Não é por causa de preocupações no bairro sobre os espaços que estão sendo retomados por pessoas de fora entrando. Isso pode mudar um pouco com a linha verde, mas mesmo que isso aconteça, o remédio não pode ser pior do que o problema que o gerou.
[Morell]: Obrigado. Alguma discussão adicional?
[Merritt]: Apenas um outro ponto que eu queria perguntar. Conselheiro Knight, pensei ter ouvi você corretamente, mas quero ter certeza. Você disse que US $ 500.000 em financiamento da ARPA foram gastos Desculpe. Desculpe. Ok, então gastamos meio milhão de dólares para comprar medidores de estacionamento para infraestrutura. Em vez de consertar estradas, compramos medidores de estacionamento. OK. Quando as pessoas dizem que geram receita, isso é ótimo. Mas há outro lado da moeda e esse é o lado das despesas. Então, atualmente, a cidade está olhando para um déficit de pelo menos, dependendo de quem é matemática, o conselheiro urso, sua matemática tinha cerca de 12 milhões. O prefeito diz em torno de 3 milhões. Ela disse, disse oito. Com licença, me desculpe. Ela disse oito, ela só queria consertar três. Oito, oh, ok, ok. Acho que o ponto é que, mesmo que seja um gerador de receita, e tenho certeza de que o cavalheiro atrás de mim pode ficar desapontado com o que estou prestes a dizer, sinto muito, mas se estamos pagando mais salários por um problema que não existe em relação ao custo de US $ 0 da cidade, se não formos o estacionamento, certo? Acabamos de voltar para antes, sem execução. Infelizmente, provavelmente não vamos pagar aquelas pessoas que trabalham nesse escritório.
[Knight]: Isso é uma despesa. Eu direi isso, que, quando implementamos o programa de estacionamento inicialmente, o que vimos foi um aumento no imposto sobre refeições locais. O que mostrou que havia um problema e que esses pontos não estavam se virando. E com a aplicação, esses pontos começaram a virar. E então o que vimos foi realmente um crescimento aprimorado e uma receita aprimorada em nossos distritos comerciais através do imposto sobre refeições locais, porque esses vagas de estacionamento estavam virando, esses restaurantes estavam vendendo mais produtos e, por sua vez, estávamos recebendo mais dinheiro.
[Merritt]: Ok, sim, desde que não seja apenas um lado da receita, mas na verdade é uma receita líquida menos as despesas, se esse é o objetivo. E, caso contrário, se estiver gerando receita, mas realmente custa mais para fazer a aplicação, mesmo que você esteja gerando receita, essa também não é uma boa solução. Então, eu quero ressaltar que há uma diferença entre receita e despesas.
[Collins]: Obrigado. Obrigado, Presidente Burrell. Apenas à luz, acho realmente útil divulgar todos esses comentários à luz do fato de termos uma reunião sobre isso amanhã com a equipe da cidade presente. Só eu só queria lembrar as pessoas sobre essa oportunidade e também para, você sabe, trazê -la de volta à conversa, você sabe em que autoridade real e. O poder de tomada de decisão está e onde não está. Sabe, acho que é muito, muito importante que o conselho seja uma espécie de filtro através do qual poderíamos ouvir o que as pessoas precisam do estacionamento? O que as pessoas não precisam do estacionamento? No final do dia, a questão de Você sabe, temos a capacidade de pensar nas políticas de estacionamento, para contemplar políticas de estacionamento como uma comissão há dois anos? Temos a capacidade de implementá -los? Essas não são decisões que esse corpo toma. E acho que temos que continuar defendendo a capacidade em toda a cidade para não apenas pensar nessas perguntas, mas depois seguir as descobertas. Você sabe, vejo que, sendo um papel realmente importante deste conselho, nossa capacidade de aceitar esses comentários e usá -lo para alimentar nossa defesa, você sabe, um nível de capacidade da cidade que pode fazer a pergunta e depois agir sobre as respostas que ela é dada. E, você sabe, eu meio que queria terminar nessa nota, você sabe, em termos de minha contribuição para essa conversa, sabendo que teremos um formato melhor para esta conversa amanhã. Com alguns de nossos representantes do departamento de estacionamento também aqui. Obrigado. Sr. Paris.
[Bears]: Obrigado. E só para, na verdade, temos algo em nosso pacote hoje à noite que os medidores de estacionamento da Arpa Medford Square eram de US $ 218.000. Então é isso que, pelo menos, é o que o pedido de compra diz. Não sei se há outros medidores. Esse pode ter sido o pedido e isso pode ser, pode haver outro, Sim, pode haver outros projetos, mas sim, quero dizer, há um pedido de compra em que as coisas foram compradas, como 218.000 em ARPA foram gastos no medidor de estacionamento. Então, eu só, você sabe, talvez haja despesas futuras. Só para o ponto do conselheiro Collins, acho que está realmente certo. É, você sabe, até agora, até onde eu sei, quando estamos falando de receita líquida para estacionamento, na verdade estamos pior sob esse sistema do que estávamos sob o sistema Park Medford. Park Medford disse, World aumentam até 1,6 Você sabe que faremos até 1,6 milhão e depois o mantemos e então começamos a dar partes acima que agora elas usam isso e eu posso não ter todos os números na minha cabeça exatamente certo, mas você sabe agora, tanto quanto eu posso dizer que estamos Gastar mais do que estamos coletando, pelo menos até agora. E é um novo programa e está chegando ao ano e há muitas razões pelas quais isso pode ser verdade. Mas acho que o ponto é bem considerado que o conselheiro Collins tomou isso quando estamos falando de escopo e objetivos e por que estamos tomando as decisões que estamos tomando. A, que está fundamentalmente com o prefeito e B, havia um comitê de política de estacionamento que foi estabelecido e fez várias recomendações Quase dois anos atrás, as recomendações foram lançadas e muitas dessas recomendações não seguiram. E, em vez de ter um plano abrangente para o sul de Medford e a extensão da linha verde, temos uma proposta de última hora na Comissão de Trânsito que está realmente afetando negativamente as pessoas. E, em vez de ter um pedaço deste relatório que veio até nós hoje à noite, é para amanhã, está falando sobre como quando o diretor está conversando sobre ser criado para ter sucesso ou preparar para falhar, mesmo quando o diretor entrou, quem tenho certeza que será a pessoa que está aqui para responder às nossas perguntas, que a administração espera assumir a culpa. O diretor coloca neste relatório, quando comecei em outubro de 2021, recebi um escritório e perguntei o que precisava ser um bom espaço de trabalho. Até o momento, nenhuma das principais coisas foi feita. Então, o escritório há um ano em que ela entrou antes de ser a diretora de estacionamento, quando disse: eis o que precisamos para fazer disso um local de trabalho que funcionará para o funcionamento deste departamento, por um ano, o pedido que ela fez, presumo que o prefeito que administra este prédio não tenha sido prejudicado. Então, você sabe, podemos apontar os dedos, podemos dizer, oh, é o, você sabe, Podemos tentar culpar, mas no final do dia, o dinheiro para em uma pessoa na cidade. Há uma pessoa que gerencia todos os outros na cidade. Não temos autoridade para dizer a nenhum departamento o que fazer. Podemos falar sobre as coisas e tentar responsabilizar as pessoas e fazer sugestões. Mas esse poder, como já disse em algumas reuniões, está com o prefeito. É isso que diz a nossa carta da cidade. E, a menos, querer dizer, podemos ter um quarterback de segunda -feira de manhã, mas foi aí que aconteceu a tomada de decisão que nos levou a esse ponto. Obrigado.
[Morell]: Alguma discussão adicional? Então, temos um artigo B diante de nós do conselheiro Scarpelli, que eu posso ver no corredor. Portanto, o conselheiro Scarapelli teve o documento B para pedir que o governo enviasse um representante para nossas reuniões regulares, todas as reuniões regulares. Destacado pelo conselheiro Collins. Todos aqueles a favor? Todos aqueles que se opunham? Passo de movimento. E no jornal principal do conselheiro Caraviello é destacado? Tenha gelados e suporta todos aqueles a favor. Todas as moções opostas passam para fazer Dash 517 oferecidas pelo conselheiro Tseng, o resultado da administração da cidade atualiza o Conselho da Cidade sobre como o capítulo 180 dos atos de 2022 e age em relação à equidade na indústria de cannabis no Supremo do Tribunal Judicial de Massachusetts, no Tribunal Judicial do Haven Inc Versus Town of Born, pode afetar o Conselho de Medford Tseng.
[Tseng]: Obrigado, senhora presidente. O primeiro item mencionado aqui, a Lei da Equidade da Maconha. Isso muda, o que eu reuni é que ele muda o papel da Comissão de Controle de Cannabis de Massachusetts com relação aos acordos da comunidade. Muda o papel de nossa cidade ou todos os municípios em termos de certo Certas atualizações quando se trata de estabelecimentos de maconha, empresas, mudanças, como alguns dos aspectos mais financeiros também. E então eu não tenho uma imagem completa de como são exatamente essas mudanças, mas acho que seria útil para o nosso conselho obter uma imagem melhor de como esses efeitos podem ser. E é uma história semelhante para a decisão do Supremo Tribunal Judicial, que basicamente recebemos uma recomendação de revisar nossas ordenanças normais e de zoneamento. Com relação à maconha e com relação a garantir que os critérios nesse processo judicial sirvam de base para uma atualização. Para nossa própria legislação, isso é muito trabalho para fazermos. E nenhum de nós aqui é especialista jurídico ou especialistas em zoneamento sobre essas questões. E, portanto, realmente precisamos de ajuda específica para entender essas duas grandes mudanças na maconha em Massachusetts. E precisamos da ajuda específica para entender se nós, como conselho, tivermos um trabalho específico que precisamos fazer em resposta a essas mudanças.
[Morell]: Obrigado, conselheiro Svang. Alguma discussão adicional? no conselheiro Collins.
[Collins]: Obrigado, presidente rural. Eu só queria dizer, acho que essa é uma medida prudente e proativa. Agradeço ao conselheiro Tseng por apresentá -lo.
[Morell]: Discussão. Assim, sob a moção do conselheiro Tseng, apoiado pelo conselheiro, o vice -presidente Bears. Todos aqueles a favor? Todos aqueles que se opunham? Passo de movimento. Petições, apresentações e documentos semelhantes. Comunicações do prefeito, oficiais da cidade e funcionários. 22-507 Seja entrega eletrônica ao Honorável Presidente e membros do Conselho da Cidade de Medford sobre permissão de caminhão de alimentos. Caro Presidente Morell e membros do Conselho da Cidade, em nome da entidade abaixo, submeto respeitosamente ao Conselho da Cidade de Medford o seguinte pedido de permissão de caminhão de alimentos na cidade de Medford. Além da aprovação do Conselho da Cidade, os fornecedores devem aderir aos requisitos de segurança alimentar do Departamento de Saúde. Bonnie Food Truck Dates e Time Domingo, 16 de outubro de 2022, das 11h às 16h, Localização, Brooks Elementary School, Medford, Evento de Massachusetts, o Brooks Elementary PTO Festival patrocinou o evento no domingo, 16 de outubro de 2022, das 11h às 16h. Realizaremos um evento de arrecadação de fundos do Festival Festival que arrecadará dinheiro e fornecerá um dia memorável para a nossa comunidade. Além disso, vamos mostrar Empresas e organizações que estão patrocinando nossos esforços. Este será o nosso sétimo festival anual de outono e está emergindo como um dos nossos eventos mais significativos, tanto para captação de recursos quanto para a comunidade. Nossa PTO arrecada dinheiro para fornecer atividades de enriquecimento para nossos alunos, apoiar nossos professores com suprimentos e enriquecer crianças e aprimorar o currículo, incluindo arte, música e viagens de campo educacionais. O financiamento para essas áreas foi significativamente reduzido ou cortado por completo em um nível de distrito. Obrigado pela sua gentil atenção a esse assunto. Sinceramente, Brianna Lungelkorn, prefeito. Sobre a moção do conselheiro Caraviello para aprovar.
[Bears]: Só aprecio que o prefeito tenha reconhecido que o financiamento foi cortado significativamente.
[Morell]: Sim, acredito que foi algo que foi transferido, mas obrigado por apontar isso.
[Knight]: Bem, toda assinatura está nela, então.
[Morell]: Sim, ponto justo. Sobre a moção do conselheiro Caraviello para aprovar, apoiado pelo conselheiro Knight. Todos aqueles a favor?
[Hurtubise]: Chance.
[Morell]: Todos aqueles que se opunham? Passo de movimento. 22-518, a entrega eletrônica à Presidente Nicole Morell e membros honrosos do Conselho da Cidade de Medford para o prefeito Breanna Lungo-Koehn e Alicia Hunt, diretor de planejamento, desenvolvimento e sustentabilidade. Em relação a 22-518, o Plano de Produção Habitacional de Medford. Caro Presidente Morell, Obrigado pelo tempo e atenção que foram prestados pelo Plano de Produção Habitacional de Medford. Como você sabe, esta é uma ferramenta de planejamento reconhecida pelo Estado que, sob certas circunstâncias, permite que um município influencie o presidente local, moção para renunciar ao restante da aprovação de leitura e mover. Sob a moção do conselheiro Knight para renunciar ao restante da leitura e aprovação, apoiada por ... Senhora Presidente, Roll Call, por favor. Conselheiro Collins, Sr. Clerk, ligue para o rolo.
[Hurtubise]: Estou chamando um rolo porque é um documento oficial que vai ao estado.
[Unidentified]: vem para a chamada. E isso é para renunciar a leitura e aprovar mais.
[Hurtubise]: Correto. Vice -presidente urso? Sim. Conselheiro Caraviello? Sim. Conselheiro Collins?
[Collins]: Sim.
[Hurtubise]: Conselheiro Knight? Sim. Conselheiro Scarpelli?
[Morell]: Sim. Eu não posso mais vê -lo. Ele teve que atender um telefonema.
[Hurtubise]: OK. Conselheiro Tseng? Sim. Presidente Morell?
[Morell]: Sim. Seis afirmativamente, um ausente e zero no negativo. O movimento passa. 22-519, Comunicação do Presidente do CPC à Presidente Nicole Morell e membros honoráveis do Conselho da Cidade, de Roberta Cameron, presidente do Comitê de Preservação da Comunidade. Moção para renunciar à leitura do comitê do todo. Temos Roberta Cameron conosco esta noite. Alguém gostaria de ouvi -la ou queremos enviar esse direito ao comitê do todo?
[Bears]: Podemos obter um breve resumo? Claro.
[Morell]: para Cameron da CBC, se você pudesse nos fornecer um breve resumo do documento que você solicitou.
[Cameron]: Muito obrigado. Portanto, a Portaria do Plano de Preservação da Comunidade ou a Portaria de Preservação da Comunidade foi adotada em 2017 antes que o Comitê de Preservação da Comunidade fosse nomeado. E desde então, tivemos mais experiência sobre como o programa de preservação da comunidade opera. E com base nessa experiência, estamos recomendando algumas mudanças, pequenas mudanças na ordenança. Três itens em particular. O primeiro item é apenas para eliminar alguns, um procedimento porque é desnecessário, porque seria realmente preferível para não termos Qualquer procedimento explicitado em nossa ordenança nos dá mais flexibilidade para poder colaborar com o conselho e com as partes interessadas. E os outros dois devem simplificar o processo para nomear novos membros. Um deles tira uma proibição de membros de outros conselhos e comitês que não são os conselhos e comitês estatutários. Servindo no CPC. A razão para isso é que, no futuro, poderíamos ter uma confiança de moradias acessíveis e querer que um membro do Trust Affordable Housing fique no CPC. E pode haver outros conselhos e comitês cujos membros teriam contribuintes valiosos para o CPC. E em terceiro lugar, estamos eliminando alguns requisitos de publicidade que foram escritos na ordenança, que realmente complicaram nossa capacidade recrutar pessoas para servir no CPC. Então, gostaríamos de simplificar isso. Então, obrigado por sua consideração.
[Morell]: Obrigado. Obrigado. Alguma discussão dos conselheiros neste momento? Conselheiro Collins.
[Collins]: Obrigado, Presidente Morell, e obrigado, Roberta, por estar aqui hoje à noite. Foi útil ter as mudanças recomendadas e a linguagem atual da ordenança diante de nós antes da reunião. Olhando por cima, tudo parece muito comum para mim. Se faz mais sentido discutir isso em detalhes sobre o comitê do todo, certamente estou feliz em fazer isso. Hum, mas você sabe, eu aprecio o rigor, você sabe, ter a chance de vê -lo de cada vez, e parece algo que eu ficaria feliz em apoiar. Estou ansioso para discutir isso ainda mais.
[Morell]: Conselheiro, vice -prefeito tarifas.
[Bears]: E a senhora presidente, apenas com o escopo relativamente limitado das mudanças, acho que pode ser, podemos até ser capaz de fazê -lo. Adicionaríamos isso com outra reunião na mesma noite e fizeríamos duas coisas de uma só vez.
[Morell]: Agradeço a recomendação de agendamento. Alguma discussão adicional? Assim, à moção do conselheiro Knight, para se referir a um comitê do todo, conforme apoiado por.
[Hurtubise]: Segundo.
[Morell]: O conselheiro Caraviello, todos a favor.
[Hurtubise]: Chance.
[Morell]: Todos aqueles que se opunham. Passo de movimento. Passando para.
[Caraviello]: Senhora Presidente. Conselheiro Caraviello. 22503, renunciamos às três leituras para os supervisores de trânsito? Não me lembro disso, sim.
[Morell]: O funcionário tem uma atualização sobre isso.
[Hurtubise]: Esperamos três minutos? Então, o conselheiro Caraviello, temos uma excelente pergunta. Na ordem de empréstimo para a manutenção da água, que é 22503, é uma atualização sobre os dois. É a mesma resposta para os dois. Para 22466 e 22 e também os supervisores de trânsito. Você renunciou a leituras futuras e, quando o advogado de títulos estendeu a mão para o tesoureiro e estava montando os documentos de empréstimo, o advogado de títulos informou ao tesoureiro que processo. Hum. Qualquer ordenada qualquer ordenança da cidade e qualquer ordem de empréstimo é obrigada a fazer três leituras. Hum, a menos que seja anunciado integralmente antes da primeira leitura, então, ele terá que tomar o processo normal de três leituras e você tratará seus votos do último na próxima semana seguinte. Eu acredito que acredito que é a próxima reunião. Sim.
[Caraviello]: Ok, então eu só quero ter certeza de que tinha certeza de que não fizemos isso. Obrigado.
[Morell]: Obrigado. Então, passando para a participação pública. Qualquer pessoa que gostaria de falar sobre qualquer assunto relevante para o Conselho da Cidade.
[Anita Nagem]: A proposta de redesenho de ônibus do MBTA, que ainda está sobre a mesa. O rascunho revisado será divulgado de acordo com um artigo no Boston.com até o final de outubro. Não sei se o Conselho da Cidade enviou alguma cartas, mas eu instaria fortemente o Conselho da Cidade a pesar. Primeiro, vi na semana passada que a prefeita Rochelle Wu acabara de entrar em contato com o MBTA sobre a proposta com fortes objeções a mudanças em pelo menos três de suas rotas. Estive em contato com o representante Sean Gargali de West Medford, que representa parte de West Medford. Ele enviou cartas para O governador e Steve Poftak, o chefe do MBTA, gerente geral do MBTA, pedindo -lhes atrasar uma decisão sobre isso até depois da eleição para que o novo governo possa pesar. Ele pediu que ele mencionou que está pedindo a outros representantes eleitos que façam o mesmo. O período de comentários públicos terminou em 31 de julho, mas Obviamente, como o governo local ainda está pesando, não é tarde demais e eu realmente exorto o Conselho da Cidade a pesar. Todo ônibus em Medford seria redirecionado ou eliminado. Sei que, em Hillside, especificamente, 96 seriam redirecionados da maior parte da encosta, 94 seriam redirecionados para Burlington e reduzidos à menor frequência e os 80 seriam eliminados. Reduziria substancialmente o serviço na encosta e no West Medford. Muitas pessoas nessa área querem acesso à linha vermelha e Cambridge, e não ao acesso que elas estariam fornecendo. E eu realmente exorto o Conselho da Cidade a fazer alguns comentários rapidamente antes que este rascunho final seja aprovado. é tornado público no final de outubro. Não sei qual será o procedimento, se houver outro período de comentários públicos ou se o conselho apenas votará nele, mas por favor, dê algum apoio. Acredito que demos a você cópias de nossa petição de 1600 assinaturas dos moradores, mas a contribuição do governo da cidade é inestimável.
[Morell]: Sim, obrigado. E enviamos comentários como um corpo e que nós é claro Faça mais uma vez e envie individualmente também.
[Bears]: Eu só quero, Sr. Clerk, podemos confirmar que eles receberam os comentários que os enviamos?
[Hurtubise]: Eu posso alcançá -los. Sei que enviei isso a eles e tive várias conversas com eles desde então. Obrigado. Se você quiser que eu siga novamente, eu o farei. Tudo bem.
[Morell]: Por favor, venha e nomeie e endereço para o registro, por favor.
[SPEAKER_12]: Olá e boa noite. Meu nome é Bruno Overstreet. Sou estudante da Universidade Tufts em Miller Hall. Não sei o endereço exato, minhas desculpas, mas gostaria de agradecer muito por deixar -nos e a todos os outros alunos do Tufts aqui no canto de trás participarem da sua reunião do Conselho da Cidade. Somos todos membros de uma classe no Tufts chamado Intro à política americana ensinada pela professora Deborah Schulkraut. E estamos aqui para uma tarefa, um ensaio de ativismo cívico. Deveríamos ir para a comunidade local aqui em Boston para aprender sobre nossa comunidade local e se envolver. E pensamos que ingressar em uma reunião do Conselho da Cidade de Medford seria uma excelente maneira de nós, como estudantes, muitos de nós não de Boston, do norte da Califórnia, para nos envolver na comunidade. Então, em nome de todos os alunos difíceis aqui, gostaríamos de agradecer. E muito obrigado por tudo o que você faz pela cidade de Medford.
[Morell]: Obrigado por ter vindo e obrigado por sair. Desculpe, às vezes temos os muito mais interessantes. Desculpe, este foi um pouco. Estamos um pouco subjugados esta noite.
[Bears]: Se você esteve aqui em junho, poderia ter ficado até as 2 da manhã. Mas eu só quero adicionar duas coisas. Obrigado por sair. Se não estamos deixando você comparecer, é uma reunião pública. Qualquer pessoa pode comparecer e registre -se para votar.
[Hurtubise]: Obrigado.
[South]: Boa noite de novo. Steven South, 106 Damon Road. Secretário Tesoureiro da Teamsters Local 25. Eu quero falar sobre, você ouviu alguma conversa hoje à noite sobre o estado da cidade e algumas das coisas que estão acontecendo aqui. E ouvi várias palavras deste lado e um casal por aqui, ouvi a palavra crise, ouvi a palavra desastre, ouvi inaceitável. E eu só quero falar primeiro sobre Todas as vagas aqui neste edifício, as posições de nível mais alto da cidade, chefes de departamento e chefes de departamento assistente. E o conselheiro Knight falou sobre isso brevemente, mas eu quero dar um pouco mais de uma descrição do que está acontecendo. Posições vagas agora, assessor -chefe, assessor assistente, diretor de TI que foi demitido em janeiro, O diretor assistente de TI, que também é conhecido como administrador de rede, que foi encerrado na semana passada enquanto ele está no comando de Workman Waiting for Surgery. E eu só quero ressaltar que ele era o único muçulmano que trabalha na prefeitura de muitas dezenas de funcionários terminou. O coordenador das eleições que foi demitido há algumas semanas depois de 30 anos na cidade. E o diretor de TI que mencionei anteriormente foi, 24 anos na cidade. O diretor de finanças assistente que parou de trabalhar para outra comunidade. Os co-diretores da Comissão Consultiva do Consumidor e outro funcionário nesse departamento desistiram no mesmo horário exato. Todos eles se aposentaram juntos. Esse departamento está escuro. O Diretor Assistente de Compras, o Diretor Assistente de RH, o Comissário de Construção, O advogado da cidade e o advogado assistente da cidade, todas as posições de nível superior dentro da cidade. E quando o conselheiro Knight disse que isso não está acontecendo nas outras comunidades por aqui, posso verificar se representamos todas as comunidades vizinhas e isso é apenas exclusivo de Medford. Então a pergunta se torna por que todas essas posições estão vagas? E certamente posso dizer que os salários e benefícios são inaceitáveis. Eles são muito, muito, muito baixos. Vou te dar um exemplo. O comissário do edifício, eles o tiveram postado. Eles estão tentando fazer com que até candidatos internos aceitem o trabalho. Mas os inspetores que trabalham sob o comissário do edifício fazem mais do que o comissário da construção. Então, como algum dos inspetores qualificados aceitaria esse emprego e receberá um salário e benefício cortado? Bem, essa é uma posição da União agora, o comissário do edifício. Há uma grave falta de respeito na prefeitura, e os funcionários aqui vivem com medo. Você vê pessoas entrando regularmente com duas cartas. É uma tática. Eles entram, sentam -se, há as pessoas na frente deles, há duas letras. Um diz que me demiti, um diz que você é demitido. E eles dizem, escolha um. Hoje é o seu último dia. Posso citar dezenas de funcionários que entraram nisso. Falando sobre os salários, vamos falar sobre este edifício. Os chefes de departamento e chefes de departamento assistente deste edifício não aumentaram quase três anos desde 1º de janeiro de 2020. Todos os funcionários administrativos deste edifício e fora deste edifício e de outros edifícios que trabalham para a cidade que apenas se juntaram ao local 25 ontem, eles não tiveram um aumento há quase quatro anos. Janeiro levará quatro anos desde o aumento do salário. Então, quando me encontrei com esses funcionários ontem, na verdade, um deles estava chorando por ela não poder pagar suas contas, chorando fisicamente, não recebeu um aumento há quatro anos. A próxima pergunta que surge é com metade dos chefes de departamento e chefes de departamento assistente vagos neste edifício, quem está administrando a cidade? Quem está administrando a cidade? E a resposta é seus contratados, seus consultores, sua lei de KP. Tudo isso é para organizações de lucro que estão administrando grande parte desta cidade. E acho que é inaceitável. Algo tem que mudar. Muitos dentro e fora da prefeitura estão falando sobre a cidade que entra na recepção do estado. E fiz essa pergunta nas negociações para o governo. Eles apenas se sentam lá e olham para mim, ninguém responderá. Mas direi isso que, se esta cidade estiver entrando em recepção, o conselho merece saber, os moradores merecem saber, os empresários merecem saber. E não deve ser algo que lemos no jornal depois que isso acontece. Se isso estiver acontecendo, devemos saber. E a última coisa que vou dizer é que sei que os salários não estão se elevando na cidade e os benefícios não estão aumentando e a cidade está pedindo a todos os trabalhadores, não para que eles mereçam o que merecem, mas pedindo que eles dessem concessões, o que é inaceitável. E os salários não estão subindo, mas os funcionários estão. Eles estão todos subindo. Eles estão todos juntando sindicatos. Em minhas mãos e pés de quem não está mais em uma união na cidade. Acredito, acredito, cinco unidades de barganha apenas nos últimos 12 meses. É porque as pessoas o tiveram. As pessoas estão desesperadas. Eles não aguentam mais. Algo tem que dar. Eu encorajaria todos nesta sala, na câmara, respeitosamente, atrás de mim, em zoom, a entrar em contato com o escritório do prefeito e exigir que os funcionários da cidade sejam tratados com dignidade e respeito e que recebam um salário e benefícios dignos. Obrigado.
[Morell]: Obrigado.
[South]: Presidente do prefeito.
[Caraviello]: Conselheiro Caraviello. Eu tive a chance de ler o que você nos deu. Estou lendo sobre o comissário do edifício. Diz que dentro dos seis meses, a cidade manteve o comissário do edifício para realizar negociações. Para que ele está negociando?
[South]: Não é barganha, mas realizando nosso trabalho. Representamos a posição do comissário do edifício. Mas como está vago, porque o salário é muito baixo, acredito que o salário máximo é de até US $ 109.000. Os funcionários que trabalham sob essa posição fazem mais do que isso. Então, ninguém vai aceitar esse emprego. E a acusação de mão -de -obra que arquivamos é, Agora, a cidade tem o comissário do edifício em Arlington vindo aqui fazendo parte do trabalho do comissário do edifício, mas acredito que enquanto ele ainda está construindo comissão. Bem, esse é o problema. Mas o que eles estão fazendo é dizer, bem, não podemos pagar. Porque isso seria um mergulho duplo. Seria uma violação. Então ele está voluntário, que novamente, a cidade agora tem muitos- quem está voluntário seu tempo? O comissário de Arlington, mas para todo mundo saber aqui, agora há muitos processos federais de salário e hora contra a cidade de Medford. E isso é apenas abrir a porta para outra, porque é uma violação de leis estaduais e federais de salários e horas para que alguém seja voluntário para trabalhar para a cidade nessa capacidade. Portanto, está apenas abrindo a cidade para mais uma ação judicial, mas temos um monte deles, então provavelmente não importa.
[Caraviello]: Portanto, a cidade de Arlington não tem problemas com ele trabalhando aqui no metrô enquanto trabalha em Arlington?
[South]: Não sei. Não represento o comissário do edifício em Arlington.
[Caraviello]: Estou neste edifício dois a três dias por semana e nunca vi ninguém no escritório do comissário do edifício. Não sei quando esse cara trabalha.
[South]: Bem, ele está vindo aqui e assinando documentos pertinentes e fazendo coisas que os inspetores não podem fazer.
[Caraviello]: E como eu disse, sei que você não pode trabalhar com dois municípios ao mesmo tempo, porque isso é um gorjeta dupla. Nossa, ele deve ser um cara legal para trabalhar por nada. Concordo. Obrigado.
[Bears]: Senhora Presidente, se eu puder. Você sabe, um pouco mais, seja o que for, três anos atrás, ou mais, Algo que observei era que estávamos formando muitos comitês voluntários, muitas forças -tarefa voluntárias, muitos dias de embelezamento voluntário, projetos de embelezamento voluntário. E acho que na época não me lembro se estava no conselho ou não, alguém observou que temos muitos problemas sérios e parece que a solução é fazer com que alguém seja voluntário. Eu não percebi que era na verdade o nível de ter um comissário de construção de voluntários. Eu simplesmente não posso acreditar nisso. Eu não posso acreditar nisso.
[Knight]: Obrigado, Sr., talvez você possa nos explicar qual é o papel do comissário do edifício na comunidade e qual o papel que o comissário do edifício desempenha porque é meu entendimento de que qualquer pergunta de zoneamento E a cidade vai para a Comissão de Construção, e a Comissão de Construção é a que faz a determinação de como essas decisões de zoneamento são tomadas nesta comunidade. E todos sabemos o que um papel crucial desempenha em nossa capacidade de gerar novo crescimento. E quando estamos sentados aqui, batendo nosso peito após US $ 49 milhões em gastos com déficit nos últimos três anos e sem um plano de geração de receita, pode fazer sentido priorizar essa posição, porque, em última análise, o comissário do edifício é alguém que ajuda a gerar receitas através de licenças e taxas, E através de decisões sobre o zoneamento, bem como a supervisão do Escritório de Aplicação do Código, que é algo sobre o qual todos tivemos conversas e discussões no passado. Obrigado, Mary.
[Morell]: Obrigado.
[Unidentified]: Alguém mais gostaria de falar pela participação pública?
[Ducey]: Mary Anna Ducey, 2 North Street. Eu só quero adicionar um pouco mais ao que Anita disse sobre o melhor programa de ônibus. Os consultores disseram que coletaram informações de 20.000 pessoas sobre os ônibus. Nós, entre Medford e Somerville, nos transformamos no T, 2.026 nas petições. Além disso, publicamos avisos em todos os pontos de ônibus e muitas pessoas ligaram ou enviaram por e -mail por conta própria. Porque eu conheci algumas pessoas que diziam, oh não, eu já enviei um e -mail. Dos 20.000 que eles coletaram, estimo que a comunidade de Medford provavelmente teve talvez 15% do que eles submeteram provavelmente estão relacionados ao que a comunidade de Medford coletou. Então eu acho que eles devem prestar atenção ao que os cidadãos de Medford querem. Deveríamos apoiar fortemente nossos ônibus de Medford do jeito que são. Não devemos mudar esses ônibus. E penso em toda a maior área metropolitana, se a comunidade do metrô puder contribuir com 15% dos comentários que eles coletaram, acho que isso diz algo por si só. Obrigado.
[Morell]: Obrigado.
[Unidentified]: Mais? Eu digo, eu preciso fazer isso de novo?
[Morell]: Cada item diferente que você fala, você deve dar novamente.
[Merritt]: Por favor, Nate Merritt, 373 Riverside Ave. Em relação à recepção, Chelsea, é a comunidade mais próxima que esteve envolvida nessa recentemente? Chelsea, Lawrence, Springfield. Então, eu vou jogar uma ideia maluca aqui. Estou olhando para você, Zach. Você é o cara do dinheiro. Você é o cara dos números. OK. Se não podemos pagar nossas contas, ok, você entra em recepção, há algum tipo de reestruturação que acontece, certo? Normalmente, quando isso acontece com as empresas, pelo menos, certo? Algumas pessoas, você sabe, as pessoas perdem o trabalho, as pessoas são demitidas ou demitidas ou assim por diante, porque há, geralmente há um plano e parte desse plano é doloroso. E se não houver mais Medford? Tomamos o lado leste e vai para Somerville, certo? E levamos o lado oeste e isso vai para Arlington. Ou Winchester, e nós apenas esculpimos. Pegue a terra, dissolva -a. Eu sou contra. Não estou dizendo que ninguém é para isso. Não, não, não, não, não, não.
[Morell]: Sim, quero dizer, apenas.
[Merritt]: Sim, para onde estou indo, infelizmente, eu só quero que as pessoas tenham cuidado para que, no que diz respeito aos serviços.
[Scarpelli]: Não vamos ter sucesso.
[Merritt]: Não estou sugerindo que tivemos, mas também pode estar fora de suas mãos.
[Bears]: Se eu puder, senhora Presidente, Sr. Prefeito, você sabe, quando eu ouço hoje sobre a recepção, na verdade, na verdade, não, quero dizer, temos problemas financeiros para ter certeza e não quero subestimá -los. Quando ouço a conversa sobre a recepção do estado ou a contribuição do estado, não é uma questão financeira. Quando estou ouvindo, na verdade, é sobre a gerência e os papéis funcionais do governo. Não é nem apenas, oh, temos um déficit de 25%. Você sabe, não se trata de estar falido. E novamente, eu não sei. Na verdade, não ouvi nada de um jeito ou de outro, além da palavra divulgada e as pessoas disseram que pode ser uma possibilidade. Além disso, não vi uma comunicação do estado. Não ouvi dizer que a cidade recebeu nada. Então, você sabe, eu não conheço mais fatos do que ninguém nessa situação. Mas quando ouço isso, é realmente uma questão de ser o funcionamento básico do governo que está sendo realizado pelas pessoas que atualmente dirigem a cidade, não uma questão da peça financeira. Agora, eu posso estar, você sabe, novamente, não tenho uma informação na minha frente que explica quais seriam as condições ou por que elas entrariam ou o que poderia ser. Eu certamente estaria interessado em ver algo assim ou ouvir mais detalhes sobre ele. Hum, mas sim, quero dizer, não estou ouvindo como falido da cidade. É por isso que eles estão entrando. Estou ouvindo como Sabe, temos um problema de trabalho e as coisas não estão sendo lançadas e temos um prédio voluntário, você sabe, é aí que esse é o contexto que estou ouvindo. Então, eu só quero divulgar isso. Certamente temos desafios. Certamente temos problemas de curto e longo prazo em torno do orçamento, mas não é aí que estou ouvindo qualquer tipo de contribuição de estado na governança. Eu certamente, se tivesse provas em contrário, eu o compartilharia.
[Morell]: E para ficar claro, não estamos ouvindo isso através de nenhum canal oficial. É algo que acabou de ser criado. Então, só para quem assistia, como se eu não quisesse que as pessoas recebam
[Knight]: E acho que tudo o que estou desafiador é que ... acho que foi criado através de um canal oficial. Acho que o cavalheiro perguntou ao prefeito, certo para o rosto dela, nas negociações, e ela pediu à equipe, certa, nas negociações, e elas não responderam à pergunta.
[Morell]: Claro.
[Knight]: De uma maneira ou de outra.
[Morell]: E nada está chegando até nós, mas acho que, ao seu ponto, algo que não está chegando até nós não significa necessariamente que isso não está acontecendo, então.
[Merritt]: Acho que te perguntaria isso, porque sei que você faz muita lição de casa, Zach. Existem outras comunidades que foram lá. Qual é o gatilho? E talvez possamos ser proativos e não nos interessar nesse local.
[Unidentified]: Obrigado.
[Anita Nagem]: Anita Nagu, nove Nav Nav. Apenas um comentário sobre a confiança no trabalho voluntário. Está tudo bem e bom ter voluntários fazendo as coisas, mas o problema é que isso resulta em nenhuma responsabilidade. E vi o aumento da dependência de voluntários e realmente tenho fortes preocupações com a falta de responsabilidade. E eu realmente acho que funcionários ou funcionários da cidade da cidade devem ser responsáveis por muitas coisas. Os voluntários não têm responsabilidade e deixa os cidadãos sem recurso.
[Morell]: Obrigado. Conselheiro Knight e conselheiro Caraviello.
[Knight]: E eu concordo com você 100%. Quero dizer, em última análise, especialmente o que estamos vendo na tendência do comitê agora é que não quero tomar uma decisão. Então junte um comitê e faça com que eles façam isso por mim. Certo? Não quero tomar uma decisão impopular. Então, vou juntar um grupo de pessoas para tomar uma decisão impopular e dizer, não me culpe. Foi o que eles disseram para fazer. Certo? É uma questão de liderança, realmente, é o que é. É uma questão de liderança.
[Morell]: Councilor Caraviello.
[Caraviello]: Obrigado. Eu acho que o conselheiro Knight colocou. O governo por comitê não funciona. Qualquer coisa por comitê não funciona. E assim temos essas pessoas aqui. Temos a lei KP trabalhando para nós que não tem interesse nesta comunidade. Bem, eles trabalham para a cidade. Eles trabalham para a cidade. Eles estão negociando para a cidade. Eles não têm interesse em esta comunidade. E agora temos um comissário de construção Quem é voluntário que não tem interesse em nossa comunidade. Ou seja, tivemos pessoas que trabalharam aqui, elas são chefes de departamento há muitos anos, moravam aqui. Eles tinham um grande interesse no que acontece nesta comunidade. É aqui que, novamente, os voluntários, estou lhe dizendo, estou realmente confuso com este comissário de construção voluntário. Eu realmente sou.
[Unidentified]: Indo para Eunice em zoom, nome e endereço para o registro, por favor.
[Browne]: Sinto muito, Eunice Brown, 48 Greenleaf Ave. Estou mudando de assunto um pouco aqui em relação a quadros e comissões. Enviei um e -mail a todos vocês na semana passada e, infelizmente, nunca recebi uma resposta, mas atualmente temos sentado na Comissão Histórica, um morador de Malden. Hum e eu trouxe isso à atenção do prefeito e, como eu o entendo, e fui encorajado a ver enquanto lia a nova ordenança que você enviou ao comitê de todo o inteiro que uh para o que haveria um requisito de residência para isso. Hum, como eu entendo agora. Atualmente, não há requisito de residência para sentar -se em nenhum dos conselhos e comissões de Medford e o indivíduo sentado na Comissão Histórica de Não há lei que diga que ela não pode sentar lá. Então seria algo que eu gostaria de ver endereçado. O prefeito me disse que a única maneira de ser alterada e que um requisito de residência seja adicionado seria através do Conselho da Cidade.
[Morell]: Isso não é verdade. O prefeito pode remover absolutamente as pessoas.
[Knight]: Ponto de informação, senhora presidente?
[Morell]: Conselheiro Knight.
[Knight]: Além disso, é importante lembrar, Sra. Brown, que alguns deles Comitês e conselhos são estatutários e quando você não é necessariamente apoiado por ordenança, mas habilitado por meio da lei estadual e na maioria dessas circunstâncias e situações, um requisito de residência é descrito, por exemplo, uma comissão de Brooks comissionada por Mal comissionada, o Brooks, o Brooks Bar e similares. Portanto, é importante lembrar que também há estatutos do estado que abrange e determina muitas das coisas que nossas ordenanças apoiam.
[Browne]: Então, através da cadeira então, não sei, temos talvez 20, 25 conselhos e comissões. Então, o que você está dizendo então é que alguns deles inerentemente, porque o estatutário exigem residência e alguns deles não são e, se for esse o caso de como se descobrirmos quais exigem um requisito de residência e, em seguida Há um requisito de residência para sentar nas placas.
[Knight]: Como a autoridade por meio de uma ação regulatória para estabelecer os protocolos e critérios para os quais um membro de um Conselho de Comissão, sob seu alcance, seria adequado, a residência pode ser um daqueles critérios seletivos que ela usa.
[Browne]: Obrigado.
[Scarpelli]: Ponto de informação, se eu puder. Outra avenida seria entrar em contato com nosso advogado da cidade.
[SPEAKER_10]: Sim.
[Scarpelli]: Nosso advogado da cidade?
[SPEAKER_10]: Exatamente. Quando conseguimos um. Quando conseguimos um.
[Bears]: Quem é a resposta perfeita a essa pergunta? Sim, quero dizer, a outra coisa é que a carta dá ao prefeito perto da autoridade unilateral sobre os conselhos e comissões. Sim, quero dizer, falamos sobre tomar decisões ou não tomar decisões, e parece ser outra que não há uma decisão sendo tomada. pela pessoa que poderia.
[Browne]: Acho que sinto muito pela cadeira. A razão pela qual estou confuso é que ela está pulando para você. Vocês estão pulando para ela. Estou confuso.
[Morell]: Não temos autoridade de nomeação nesse quadro. Não temos autoridade de remoção nesse quadro. Então, posso garantir que é ela e não nós. Sim, existe a capacidade do conselho de escrever uma ordenança em torno dele. Mas se isso é algo que incomoda você e você quer fazer amanhã, o prefeito pode fazer isso.
[Hurtubise]: Obrigado.
[Morell]: Sobre a moção do conselheiro Knight para adiar, apoiado pelo conselheiro Tseng. Todos aqueles a favor? Sim. Todos aqueles que se opunham? Passo de movimento. A reunião é adiada.