Transcrição gerada pela IA do Conselho da Cidade 05-09-23

[Morell]: Do Conselho da Cidade de Medford, 9 de maio de 2023 é chamado à ordem. Sr. Clerk, ligue para o rolo.

[Hurtubise]: Vice-presidente Pierce. Presente. Conselheiro Caraviello. Presente. Conselheiro Collins.

[Lisa Defabritiis]: Presente.

[Hurtubise]: Conselheiro Knight. Conselheiro Tseng. Presente. Presidente O'Rourke.

[Morell]: Presente. 7 presente, 0 ausente. Por favor, levante -se e saudar a bandeira.

[Hurtubise]: Eu prometo lealdade à bandeira dos Estados Unidos da América e à República para a qual está, uma nação sob Deus, indivisível, com liberdade e justiça para todos.

[Morell]: Veja você. Anúncios, elogios, lembranças, relatórios e registros. 23-288 oferecido pelo conselheiro Knight, enquanto 5 de abril de 2023 comemora o 18º aniversário da morte do falecido senador estadual Charles E. Shannon Jr., que representou Medford com integridade e compaixão na legislatura estadual de 1990 a 2005. Seja tão resolvido, o Conselho da Cidade de Medford mantém um momento de silêncio em sua homenagem, e seja ainda mais resolvido que a reunião do Conselho da Cidade de Medford da noite seja dedicada à sua memória. Conselheiro Knight.

[Knight]: Senhora Presidente, muito obrigado. E esta é uma resolução que tive a sorte de apresentar a cada ano desde a minha eleição. Charlie Sheeran foi um ótimo mentor para mim. O primeiro emprego do Big Boy que tive quando estava na faculdade estava trabalhando como estagiário no escritório do senador e isso se transformou no que parece ser uma vida inteira na política agora. Mas eu não poderia ter feito isso sem a orientação e a liderança de Charlie Sheeran. E Charlie representou a cidade de Medford com grande orgulho e grande diligência, senhora presidente, atuou como senador estadual de 1990 a 2005, quando passou como resultado da batalha contra o câncer. Charlie era um veterano do Exército dos EUA. Ele era um policial aposentado e era um funcionário público de carreira. Quando olhamos ao redor da cidade de Medford, vemos algumas das coisas que nos lembram o trabalho que Charlie fez, e olhamos ao redor do segundo distrito de Middlesex, vemos algumas das coisas que Charlie fez. Shannon Beach, por exemplo, recebeu o nome do senador Shannon, em homenagem a todo o trabalho que ele fez na restauração da Rota 16 no Mystic Valley Parkway. Então, quando penso no meu tempo com o senador Shannon e o que estava acontecendo em seu escritório durante o tempo em que trabalhei lá, falo sobre coisas como igualdade no casamento, falamos sobre cuidados de saúde para todos, conversamos sobre a extensão da linha verde , essas são grandes coisas, ótimas questões que realmente fizeram a diferença na Comunidade de Massachusetts e nos moradores da vida desta comunidade. Então, tive muita sorte de ter a oportunidade de trabalhar e aprender com Charlie. Outro item sobre o qual vamos falar, tenho certeza que a linha será E o telhado da pista de patinação de La Conte caiu, foi o senador Shannon que conseguiu garantir os fundos para ter certeza de que a pista de patinação de La Conte foi reparada, reformada e mantida para que ainda possamos apreciá -la até hoje. Então, senhora presidente, é com o coração pesado que ofereço essa resolução mais uma vez, mas é algo que acho necessário ter certeza de que nesta comunidade não esquecemos alguém que fizemos tanto por nós. Então, peço aos meus colegas do Conselho que se juntem a mim para apoiar esta resolução.

[Morell]: Obrigado, conselheiro Knight. Conselheiro Caraviello.

[Caraviello]: Obrigado, senhora presidente. Charlie Shannon era um amigo da minha família e um mentor para mim. Provavelmente, uma das razões pelas quais estou sentado aqui hoje à noite é porque ele me ensinou o governo é sobre pessoas. E, como o conselheiro Knight mencionou, meu primeiro encontro com o senador Shannon foi quando eu era presidente da Associação de Hóquei e o MDC iria condenar a pista. E quando eu não conseguia que ninguém me ajudasse, nunca conheci o senador Shannon. Eu fui até ele e ele conseguiu garantir o financiamento para manter o prédio aberto. É por isso que temos uma pista de patinação hoje se não foi para ele. Mas ele era um bom homem, veio de uma boa família. Ele fez muito por esta comunidade. E se ele não ficasse doente, talvez ainda estivesse por perto como nosso senador. Mas eu só queria dizer que meu filho trabalhou para ele por muitos anos, junto com o conselheiro Knight. E sim. Sim, então digamos muitas pessoas, muitas pessoas que trabalharam em seu escritório passavam para coisas maiores. Então eu acho que é uma coisa boa. E se pudéssemos dedicar essa reunião em sua memória, seria apreciado.

[Morell]: Obrigado, conselheiro Caraviello. Por favor, levante -se por um momento de silêncio. Sr. Clerk, ligue para a moção do conselheiro Knight destacado pelo conselheiro Caraviello, ligue para o rolo.

[Hurtubise]: Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim.

[Morell]: Sim.

[Hurtubise]: Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim.

[Morell]: Sim. Sobre a moção do conselheiro Scarpelli, apoiado pelo conselheiro Tseng. Sr. Clerk, ligue para o rolo. Sim, sete à nossa frente durante o movimento negativo passa relatos de comitês. 23-073 26 de abril 2023 Comitê toda a apresentação do plano de melhoria de capital. Portanto, essa foi uma atualização de um dos consultores do Collins Center sobre o Plano de Melhoria de Capital e do trabalho que eles fizeram com esta cidade. Eu tenho um movimento? Moção para ingressar em todos os relatórios do comitê e aprovar a moção do vice -presidente Bears para ingressar em todos os relatórios do comitê e aprovar o segundo pelo conselheiro Tseng Sr. Clerk, ligue para o rolo.

[Bears]: E eu posso, enquanto ele está escrevendo, basta dizer que o subcomitê de 3 de maio sobre ordenanças e regras estava na Portaria de Hauler de Resíduos, que relatamos ao comitê de todo o e Body Shops e instalações de reparo de automóveis. Começamos a olhar para as ordenanças, certificando -se de que haja segurança nelas, então.

[Morell]: Obrigado, vice-presidente Bears.

[Hurtubise]: Vice-presidente Bears. Sim. Conselheiro Krugman. Sim. Conselheiro Collins.

[Morell]: Sim.

[Hurtubise]: Conselheiro Knight.

[Morell]: Sim, seis no enfermo estão aqui no movimento negativo que ausente passa as audiências para 3,09 para aviso legal ao escritório do funcionário de uma audiência pública. O Conselho da Cidade de Medford realizará uma audiência pública no Howard F Alden Chambers, na prefeitura de Medford, 85 George P Hassett Drive Medford e via Zoom na terça -feira, 9 de maio de 2023 às 19h. Um link a ser postado o mais tardar na sexta, 5 de maio de 2023 em uma petição do Bank of America e um 3850 Mystic Valley Parkway Medford Mass 02155 para obter uma permissão especial para uso para permitir uma unidade pelo ATM de acordo com a Portaria de Zoneamento de Medford, capítulo 94, para operar uma unidade através do uso de caixas eletrônicos no 3850 Mystic Valley Parkway Medford 02155 e o local está localizado no distrito industrial, assim como segue o uso como uma unidade através da petição e planos pode ser visto no escritório do secretário da cidade, sala 103, prefeitura de Medford, Medford Mass. Ligue para 781-393-2425 para qualquer acomodação, AIDS. A cidade de Medford é um empregador da EEOAA 504. Por ordem do Conselho da Cidade, assine Adam L. Hurtubise, secretário da cidade, anunciado no Medford Transcript e Somerville Journal, 20 de abril e 27 de abril de 2023. Temos o peticionário pessoalmente ou em zoom que pode nos dar uma breve visão geral do artigo diante de nós?

[Bill Lucas]: Estou aqui.

[Morell]: Por favor, dê -nos uma breve visão geral.

[Bill Lucas]: Bill Lucas com engenharia de jogadores. Resumidamente, eu só queria voltar à história do projeto. Recebemos uma recusa de licença do Comissário do Edifício em 12 de janeiro de 2023. A recusa de recusa de permissão observou a janela de drive-through proposta para uso bancário em um distrito comercial de zoneamento 2C-2, que requer uma licença especial da Seção F-4, uso da tabela de regulamentos, número do item F-4. Novamente, também recebemos uma determinação negativa da Comissão de Conservação em 15 de março para o mesmo projeto, e então fizemos a aplicação Com o Conselho da Cidade em 22 de março de 2023 para a permissão especial que você está ouvindo esta noite. Se puder, compartilharei minha tela rapidamente e farei uma apresentação em termos de onde o projeto está localizado e um pouco de fundo para ele por conta própria. Espero que todos possam ver isso na tela agora, onde diz o Bank of America 3850 Mystic Valley. Ótimo. Avançando, a propriedade geral é, novamente, 3850 Mystic Valley Parkway, que é o Meadow Glen Shopping Center, que eu descrevi aqui em um tom roxo ao redor do perímetro do Propriedade geral e, em seguida, o que estamos mostrando naquele canto inferior esquerdo em amarelo é o local do projeto real para o próprio Bank of America. Isso fica no extremo norte do local em uma parte do estacionamento. Não existe edifícios existentes nesse local como ele existe hoje. Um pouco de uma localização ampliada desse site em si. No canto superior direito está os marechais existentes. Você pode ver o estacionamento na frente disso e, em seguida, pode ver em amarelo novamente a parte daquele estacionamento onde estamos propondo o Bank of America, que é praticamente submetido neste momento. Uma breve pesquisa, caso tenhamos perguntas técnicas que eu possa voltar a isso, mas realmente a carne disso é o plano do local que você tem antes de você agora, o que representa o Banco da América proposto, que é de aproximadamente 5400 pés quadrados de área isso é aquela caixa retangular acinzentada no meio do plano em si, estamos propondo tráfego veicular bidirecional em torno de três lados, que é a parte superior, inferior e a mão direita do seu ponto de vista, e no lado esquerdo naquela área de asfalto cinza, o que estamos mostrando é que é o drive- através do uso em si. Há duas faixas lá, tanto o fluxo de tráfego unidirecional, então um seria para esse uso drive-through e o outro é uma pista de desvio se você não quisesse participar da passagem desse drive-through. Esse é o projeto em si. Eu tenho, você sabe, algumas representações arquitetônicas do edifício aqui para que você possa ter uma idéia de como isso é. Mas, caso contrário, posso simplesmente abri -lo a perguntas neste momento.

[Morell]: Obrigado. Temos algumas perguntas dos conselheiros. Conselheiro Scarpelli.

[Scarpelli]: Obrigado, Bill. Obrigado pela apresentação. eu sei que Não há muito estacionamento em frente ao Bank of America. Sei que o estudo de tráfego mostrou que não há problemas ou preocupações de tráfego, mas quantos automóveis as faixas permitiriam para a unidade? Porque eu pensei que minha primeira impressão seria na parte de trás do prédio, mas estar do lado do prédio com a falta de estacionamento deficientes na frente, Só não quero impedir nenhuma linha que prejudicasse qualquer estacionamento para a acessibilidade do handicap.

[Bill Lucas]: Ótimo. Só para lhe dar um pouco de esperança de que você possa ver minha mão circulando, é onde o caixa eletrônico está daquele ponto para a parte traseira do site enquanto você envolve a parte de trás do edifício, não há estacionamento imediatamente adjacente a que estamos olhando para mais de oito Veículos que podem ser filmados a partir desse ponto de volta para antes de você entrar em conflito com qualquer estacionamento proposto ou existente que esteja no próprio site.

[Scarpelli]: Ok, eu sei qual é o problema que a impressão não mostra que eu olhei para ela reversa, então peço desculpas. Ok, não vejo isso sendo um problema. Então, obrigado.

[Morell]: Oh, bom. Alguma outra pergunta do conselho antes de abrir a audiência pública? Ok, como esta é uma audiência pública, vamos abri -la para quem gostaria de falar a favor deste artigo. Há alguém que gostaria de falar a favor deste artigo? Bill, você estaria entre essas pessoas. Você seria a favor deste artigo?

[Hurtubise]: Sim.

[Morell]: Ótimo, obrigado. Há mais alguém que gostaria de falar a favor deste artigo, em zoom ou pessoalmente? Vendo nenhum, esta parte da audiência pública está fechada. Há alguém que gostaria de falar contra este artigo, pessoalmente ou em zoom? Não ver nenhuma parte da audiência pública está fechada.

[Scarpelli]: Eu tenho uma moção do conselho, eu diria para aprovar. A única coisa que eu perguntava aos meus colegas, sei que, quando fizemos licenças especiais, pedimos talvez uma revisão de 90 dias. Eu acho que é apenas protocolo que temos Para aprovar e apoiar este artigo. Eu vejo tudo em ordem. Não vejo a maior coisa nessa área são as preocupações de tráfego. Não vemos nenhum problema de tráfego. Então, eu pensaria em melhorar e, novamente, visite quaisquer preocupações se houver algum problema em 90 dias para uma revisão completa para aprovação completa.

[Morell]: Obrigado. E você quer incluir o período de comentários de seis dias ou gostaria de renunciar a isso?

[Scarpelli]: Eu gostaria de renunciar a isso se pudermos.

[Morell]: Portanto, temos uma moção de processo para Kelly aprovar renunciar ao período de comentários de seis dias e adicionar uma revisão de 90 dias à destacada pelo conselheiro Carmelo. Sr. Clerk, ligue para o rolo quando estiver pronto.

[Hurtubise]: Sim. Sim.

[Morell]: Sim, seis afirmativamente, zero no negativo, um ausente, o movimento passa.

[Bill Lucas]: Obrigado.

[Morell]: Obrigado, Bill. Tenha uma boa noite.

[Bears]: Senhora Presidente.

[Morell]: Vice -presidente Bears.

[Bears]: Moção para suspender as regras para levar o papel 23-303, 23-290, 23- Espere, aguarde, aguarde. Claro. Tudo bem. 23-303.

[Morell]: E na ordem que você está dizendo?

[Unidentified]: Sim.

[Morell]: Tudo bem. Então, 23-303. Sim. E então? Sim. Sim. E 21-301.

[Bears]: Segundo.

[Morell]: Sob a moção do vice -presidente, leva esses documentos, gastar as regras e tirar esses documentos de ordem, apoiada pelo conselheiro Scarpelli. Sr. Clerk, ligue para o rolo.

[Hurtubise]: Sim. Sim.

[Morell]: Sim, seis afirmativamente, zero no negativo. Um ausente, o movimento passa. Suspeitaremos as regras, tiraremos esses documentos de ordem. 23-303, para o Honorável Presidente e membros do Conselho da Cidade de Medford em relação ao setor de caminhões de alimentos. Caro Presidente Morell e membros do Conselho da Cidade, em nome da entidade abaixo, submeto respeitosamente ao Conselho da Cidade de Medford o seguinte pedido de permissão de caminhão de alimentos na cidade de Medford. Além da aprovação do Conselho da Cidade, os fornecedores devem aderir aos requisitos de segurança alimentar do Departamento de Saúde. One Tufts University Datas Times 31 de maio 2023 1245 a 14:00 Localização 51 Evento de apreciação de funcionários do Winthrop Street sobre o evento Dylan e Pete's Ice Cream Truck estaria presente para um evento de apreciação de funcionários. Obrigado pela sua gentil atenção a esse assunto. Atenciosamente, Breanna Lungo-Koehn Prefeito. Moção do conselheiro Caraviello para aprovar o segundo pelo conselheiro Knight. Sr. Clerk, ligue para o rolo.

[Hurtubise]: Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. O movimento passa para 23 e nove zero.

[Morell]: Petições, apresentações e artigos semelhantes. 23-290 Petição para uma licença comum de Butler de Charlene V. von Anne, 265 Market Street, Brockton, Massachusetts. 02301 para o Quench Juice Cafe na 430 Salem Street, Medford, Massachusetts. Temos o peticionário aqui ou em zoom para nos contar sobre este artigo diante de nós? Existe alguém aqui, sim, por favor, venha até o pódio e apenas nos conte sobre o que você está procurando. Sim, sim, para o Crunch Cafe, sim. Sim, apenas até o microfone.

[Scarpelli]: Você não precisa estar nervoso. Você não precisa estar nervoso.

[Hurtubise]: Então nós- e você é Charlene?

[Morell]: Sim. Ok, ótimo. Então, sim, diga -nos um pouco sobre o negócio.

[Lisa Defabritiis]: Estamos servindo comida fresca, suco e smoothies.

[Morell]: Ótimo, obrigado. Vou ao nosso cadeira de licenciamento, o conselheiro Scarpelli.

[Scarpelli]: Bem-vindo. Quantos funcionários estarão trabalhando no negócio?

[Lisa Defabritiis]: Dois ou três.

[Scarpelli]: É apenas família? Sim, quero dizer- ok, eu vejo. Vejo toda a papelada em ordem. E antes de mover a aprovação, sei que talvez alguns outros conselhos tenham algumas perguntas, mas para um conselho apreciamos quando as famílias entram e iniciam empresas de bairro como a sua e acho que será um grande benefício e uma pequena competição na Salem Street. Para o suco, o suco guerras. Eu sei como se uma lâmpada tivesse acabado de se abrir, por isso é emocionante. Então, damos as boas -vindas a isso. Então, eu moveria a aprovação com qualquer dúvida sobre nossos colegas.

[Morell]: Obrigado, conselheiro Scarpelli. Alguma discussão adicional do Conselho? Assim, com a moção do conselheiro Scarpelli, apoiado pelo conselheiro Knight para aprovar. Sr. Clerk, ligue para o rolo. Sim.

[Hurtubise]: Conselheiro Caraviello? Sim. Conselheiro Collins? Sim.

[Morell]: Sim, sete o zero afirmativo e o negativo que o movimento passa. Parabéns. Você está pronto. Você está pronto conosco. Você não precisa ficar a menos que queira. 23-291 Petição para uma licença comum de Butler de Jeff Wetzel, 11 Butler Street, Medford Mass 02155 e Ian McGregor, 2A Fuller Street Court, Lynn Mass 01905 para Deep Cuts LLC, fazendo negócios como delicatessen e cervejaria da 21 Main Street, Main Street, Medford Mass 02155. Venha e apenas dê -nos seus nomes e conte -nos um pouco sobre o que está diante de nós.

[Jeff Wetzel]: Eu sou Ian McGregor. E eu sou Jeff Wetzel. E estamos abrindo um pub e restaurante Brew na 21 Main Street.

[Scarpelli]: Eu vejo tudo em ordem. Eu conheço Jeff. As pessoas não estão familiarizadas com os negócios de Jeff. Eles têm sido um negócio muito respeitável e destacado na West Medford Square com Muitas pessoas o apoiam nessa área. Estamos empolgados por ele estar se mudando para um local recentemente fechado. E como você sabe, quando algo fecha no Method Square, geralmente prendemos as respirações para ver quanto tempo eles serão abertos para fachadas de lojas. Jeff e Ian aproveitaram a oportunidade e você pode ver o trabalho que eles já fizeram. Porta amarela muito vibrante na frente e acolher todo mundo. Estamos tão animados. Mas, novamente, quantos funcionários, John, você seria? Tem alguma dúvida ou comentário? Perto de 10 10. Tudo bem, ótimo. E uh. As horas de operações. Tudo vai. Você entende que as operações de horas são e, em qualquer permissão estendida, basta voltar para nós e fazer as coisas rolando com isso. Mas, hum, novamente, é outro, hum, novos negócios que devemos ser

[Morell]: Você tinha algo que deseja adicionar.

[Bears]: Só também quero dizer rapidamente, acho que é um local tão emocionante que chega à Medford Square, e realmente empolgado em ver o que você vai fazer com o local e as imagens, fotos e cronogramas que já foram lançados parecem realmente ótimos, então eu Estou realmente ansioso para descer e gastar algum tempo em seu grupo de dinheiro para sentar lá, mas.

[Tseng]: Eu só queria adicionar minha voz ao coral. Eu vivo a 10 minutos a pé, e meus vizinhos já estão muito animados. Estamos todos falando sobre isso, então estou ansioso por isso e espero ver vocês por perto.

[Caraviello]: Obrigado por abrir novamente. É bom ver quando algo deixa que vocês pisam e preenchem esse vazio porque, você sabe, com o teatro entrando na estação agora, muitas pessoas para lugares para ir e, esperançosamente, será um bom destino novo. Por você, você conversou com o teatro sobre o site deles, porque eles geralmente anunciam a maioria das empresas em Square quando as pessoas continuam procurando ingressos não sabem que você é um novo negócio lá e abre e eu tenho uh eu tenho frequente na loja de métodos dos EUA muitas vezes no passado, então você vai expandir o menu no menu maior

[Ian McGregor]: Vamos tentar trazer alguns atos menores em nosso espaço também. Parabéns e boa sorte. Obrigado.

[Knight]: Estou feliz que a senhora presidente, ao ver que teve tanto sucesso na West Medford Square que eles foram capazes de expandir e que não estão no cronograma de abertura de Alta Cuba. Parece que eles fizeram um anúncio para ir até lá e as coisas estão se movendo relativamente rapidamente, então parabéns, senhores, estou feliz em apoiar o jornal.

[Morell]: Obrigado, conselheiro Knight e eu estou muito triste em ver vocês deixarem West Medford, eu moro lá e nós Os clientes sanduíches muito frequentes, mas estou feliz que você não tenha sido longe. Estou ansioso por isso. Portanto, temos uma moção do conselheiro Scarpelli, apoiado pelo vice -presidente Bears. Sr. Clerk, ligue para o rolo.

[Hurtubise]: Vice -presidente Bears. Sim. Conselheiro Caraviello. Sim. Conselheiro Collins. Sim. Conselheiro Knight. Conselheiro Scarpelli. Sim. Conselheiro Sanders. Sim.

[Morell]: Sim, sete o zero afirmativo e então acho que o movimento passa. Parabéns.

[Jeff Wetzel]: Obrigado. Excelente. Obrigado a todos.

[Morell]: Tudo bem. Então agora estamos no 21-301. Oferecido pelo Presidente Morell. Sessão Executiva De acordo com as leis gerais, capítulo 30A, Seção 21, Objetivo Três, litígios pendentes, Mario Centrella et al. contra o BJ's Wholesale Club, Inc. e o Conselho da Cidade da Cidade de Medford, Tribunal Superior de Middlesex, CA 23-1044, para discutir a estratégia em relação a esse litígio se uma reunião aberta puder ter um efeito prejudicial na posição de litigação do Conselho da Cidade e do presidente declara. Temos uma moção do conselheiro Caraviello para participar de sessões executivas, destacadas pelo conselheiro Knight. Sr. Clerk, ligue para o rolo.

[Hurtubise]: Vice-presidente Bears. Conselheiro Caraviello. Sim. Conselheiro Collins. Sim. Conselheiro Knight. Sim. Conselheiro Scarpelli. Sim.

[Morell]: Sim, cinco afirmativos, dois ausentes, entraremos em sessão executiva. Voltaremos à reunião regular depois que saímos da sessão executiva. Nós vamos entrar em 207. Temos o advogado Austin sobre Zoom e o conselheiro Collins em zoom, por isso os levaremos virtualmente conosco. Sim, ou nós descobriremos uma maneira que estamos pegando os dois lá.

[Hurtubise]: Eu faço, sim.

[Morell]: Advogado Austin, podemos ligar para você? Ok, ótimo.

[Hurtubise]: Então, vamos pegar meu computador e iremos.

[Morell]: Ok, então para todos aqui, vamos entrar na outra sala. Estaremos de volta. Voltaremos à sessão regular assim que terminarmos lá. Alguém mais tem que fazer um movimento para se reunir em uma sessão aberta sobre o movimento do gelo e os ursos para reconvenhar a sessão aberta, destacada pelo conselheiro Caraviello. O conselheiro Collins está na linha? OK. Sim. Sr. Clerk, ligue para o rolo.

[Hurtubise]: Sim. Sim.

[Morell]: Sim, sete a favor, zero, movimento negativo passa. A reunião é reconstruída em sessão aberta.

[Bears]: Moção para reverter para a ordem regular dos negócios.

[Morell]: Sobre a moção do vice -presidente, leva a reverter a ordem regular dos negócios, apoiada pelo conselheiro Knight. Sr. Clerk, ligue para o rolo.

[Hurtubise]: Vice -presidente Bears. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim.

[Morell]: Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. Sim. No segundo andar da prefeitura de Medford, 85 George P tem que impulsionar a missa de Medford e, através do zoom, um link a ser publicado o mais tardar em 5 de maio 2023 O objetivo desta audiência pública será convidar o público em geral e os representantes das agências de serviço público para Expresse comentários sobre o Bloco de Desenvolvimento Comunitário da cidade Grant Plano de Ação Anual para Desenvolvimento e Planejamento da Comunidade. O Plano de Ação contém o uso proposto dos fundos de concessão de bloco de desenvolvimento comunitário para o ano do programa, que se estende em 1º de julho de 2023 a 30 de junho de 2024. O Escritório de Planejamento, Desenvolvimento e Sustentabilidade solicitará que o Conselho da Cidade de Medford autorize a prefeita Breanna Lungo-Koehn, representante oficial da cidade de Medford para enviar o Plano de Ação Anual para Fundos e todas as outras garantias e certificações aos EUA Departamento de Habitação e Desenvolvimento Urbano. A cidade está recebendo US $ 1.423.649 em fundos de subsídios em bloco. Ligue para 781-393-2480 para qualquer acomodação AIDS TDD 781-393-2516 assinou com ela para ser uma secretária da cidade. Tivemos um comitê do todo nestas últimas semanas atrás, onde recebemos apresentações da organização individual de serviços comunitários em busca de fundos e o diretor Hunt, da PDS, liderou isso e também a temos na ligação hoje à noite. Antes de irmos ao diretor Hunt, temos alguma dúvida do conselho?

[Hurtubise]: Desculpe, sim.

[Morell]: Diretor Hunt, você quer nos dar uma breve visão geral do ... Sinto muito, conselheiro Knight. Há mais alguém? Alguém precisa de uma explicação adicional ou somos bons com a apresentação? Ok, então, como é uma audiência pública, abriremos a primeira parte da audiência. Há alguém que gostaria de falar a favor deste artigo? Eu acredito que não sou. Você pode me deixar mais perto de você, diretor Hunt?

[Hurtubise]: Obrigado.

[Morell]: Tudo bem, o diretor Hunt indo até você.

[Hunt]: Boa noite, senhora presidente, muito obrigado. Como os membros do Conselho sabem, mas vou compartilhar para o público, a cidade de Medford é uma comunidade de direitos do programa federal de concessão de blocos de desenvolvimento comunitário. Isso ocorre porque temos população acima de 50.000, recebemos automaticamente esses fundos de HUD todos os anos. É um programa baseado em fórmula. Portanto, a fórmula é baseada no tamanho da nossa população. Já fomos notificados sobre o que é nossa alocação para o próximo ano fiscal é de US $ 1.423.649. Este é o 49º ano do programa, este é o 49º ano em que a cidade de Medford recebeu esse financiamento. Eu enviei um plano, pois discutimos geralmente a parte do plano em que o mais interessado do Conselho é o financiamento das agências de serviço público. Mas compartilharei que também fazemos outros projetos com isso, fazemos moradias que fazemos na infraestrutura pública. Fazemos melhorias físicas, fazemos desenvolvimento econômico. E então financiamos alguns custos de administração de planejamento também com esse financiamento.

[Morell]: Enviamos um plano de cinco anos todos os anos, e este é o Dr. Hunt, eu abri, você é a favor do artigo?

[Hunt]: Sim, desculpe, pensei que você pediria a apresentação.

[Morell]: Não, acho que, na verdade, o conselho está satisfeito com a reunião anterior, então vou marcar. Muito obrigado. Há mais alguém que gostaria de falar a favor deste artigo? Vendo nenhum, esta parte da audiência está fechada. Há alguém que gostaria de falar em oposição deste artigo? Vendo nenhum, esta parte da audiência está fechada. Eu tenho um movimento? Em uma moção de Cavaleiro do Conselheiro para aprovar me pendente sete, acho que são seis dias. O período de comentários de seis dias apoiado pelo conselheiro Caraviello. Sr. Clerk, ligue para o rolo. E diretor, como isso se encaixa na linha do tempo exigida por você por datas de envio? Aquele período de comentários de seis dias?

[Hunt]: Sim, acredito que até a próxima segunda -feira para fazer isso enviado. Vou colocar todo o arquivamento. Por favor, se houver algum comentário, certifique -se de que eles recebam diretamente para mim.

[Morell]: Ótimo, obrigado. Assim, em uma moção de conselheiro Knight, apoiado pelo conselheiro Caraviello. Sr. Clerk, ligue para o rolo.

[Hurtubise]: Vice -presidente Bears. Sim. Conselheiro Caraviello. Sim. Conselheiro Collins.

[Morell]: Sim.

[Hurtubise]: Conselheiro Knight. Sim. Conselheiro Stroud. Sim. Conselheiro Tseng. Sim. Presidente Leopold.

[Morell]: Sim. Submetindo o movimento afirmativo, zerando o movimento negativo. Obrigado, diretor Hunt. 22-514 oferecido pelo Presidente Morell e encaminhado do Comitê do Todo em Ordenanças Alterando o Capítulo 14, Artigo Oito ao Outdoor. Na moção do Cavaleiro do Conselheiro para pesar o restante da leitura, tenho uma breve sinopse de mim mesma, apoiada pelo conselheiro Scarpelli. Sr. Clerk, ligue para o rolo.

[Hurtubise]: Sim.

[Morell]: Eu acho que ele saiu brevemente. Ele parece que está correndo de volta. Obrigado. Sim, os móveis de Savannah, seu movimento negativo passa para pesar a leitura e dar uma sinopse. Estou puxando a versão da linha vermelha, mas em suma, isso é apenas uma série de mudanças que foram sugeridas pelo conselho que trabalham em conjunto com o PDS e nosso diretor de desenvolvimento econômico para otimizar o processo de ter refeições ao ar livre a cada ano, coisas que que Inclua os requisitos aprimorados de segurança e aparência no que diz respeito ao posicionamento na calçada, tendo estacionamentos na calçada para torná -lo um pouco, Mais seguro e mais atraente e capaz de os pedestres se moverem mais facilmente no espaço. É claro que meu ótimo, tenho uma moção do Conselheiro Knight para aprovar a primeira leitura. Há outros comentários do Conselho ou membros do público.

[Bears]: Vou apenas observar que, quando nos encontramos no comitê do todo, houve basicamente a principal mudança aqui entre o que nos conhecemos no comitê do todo, e essa é a inclusão de vários itens relativos ao seguro que o conselheiro Caraviello solicitou e que o edifício Comissário e o Departamento de Planejamento incluído na Portaria. Então tudo isso é abordado e eu faria o segundo conselheiro de Knight.

[Morell]: Obrigado.

[Scarpelli]: Conselheiro Scarpelllo. Obrigado, senhora presidente. E eu sei que uma das maiores preocupações era garantir que qualquer uma das áreas de jantar ao ar livre seja acessível para nossas mães e mães com carrinhos de bebê. E acho que ter o inspetor no lugar e ser o superintendente será a peça importante para garantir que todas essas áreas estejam protegidas. Então, obrigado.

[Morell]: Obrigado. Algum outro comentário do conselho? Comissário Fordy, você queria adicionar algo?

[Bill Forte]: Sim, obrigado, senhora presidente. Então, a única coisa que eu recomendaria para o Conselho, respeitosamente, é talvez executar, se isso for aprovado hoje à noite, para executar isso em simultaneidade ou não fazer cumprir as disposições desta ordenança em pleno vigor até que Tão tempo quanto a ordem executiva expirou. Recentemente, como todos estão cientes, o estado estendeu a parte da ordem de emergência do capítulo 53 Atos de 2020 para incluir refeições ao ar livre. Uma das razões pelas quais isso foi estendido, eu sei de um interior, é que os requisitos do código de encanamento ainda estão sendo elaborados. Eu acho que o que eles estão tentando fazer é que eles estão tentando isentar os requisitos de código de encanamento dos restaurantes ao ar livre. Atualmente, esse requisito está em vigor e teria que ser aplicado se essa ordenança fosse aprovada e ser aplicada integralmente.

[Knight]: Por isso, recomendo que haja um atraso na ordem executiva feita pelo governo do estado substituindo qualquer ação local.

[Bill Forte]: Hum, eu, não tenho certeza disso e não estou claro. Hum, eu diria que, se, se houvesse uma ressalva e eu apenas, apenas, Uh, leia para você respeitosamente o que estou pensando, hum, aqui em rascunho, diria, Uh, esta ordenança Ordem Executiva Capítulo 53 Atos de 2020 sobre a extensão dos refeições ao ar livre. se tornará exequível após a expulsão da referida ordem. Nada limitará a autoridade do Comissário do Edifício para aplicar e regular partes desta ordenança por razões de segurança pública. E essa é a minha linguagem recomendada apenas dessa maneira lá. Não sou obrigado a aplicar essas disposições porque, novamente, sem, sem a menção, acho que é um pouco ambíguo. Sinceramente, acho que, por ter isso lá dentro, basicamente apenas interrompe um período de simultaneidade, uma pessoa pode cumprir essas disposições, mas, novamente, minha exigência de fazer cumprir essas disposições entrará em vigor na aprovação desta ordenança.

[Knight]: A menos que a ordem executiva substitua a lei de zoneamento local, que no meu bem, pode, e é por isso que eu disse, é por isso que mencionei em parte.

[Bill Forte]: E assim, você sabe, depende de você. Eu tenho o idioma em rascunho que eu ia enviar para o Sr. Hurtubiseest, você sabe, consideração. Mas, novamente, essa é a minha única linguagem sugerida.

[Morell]: Obrigado, vice -presidente Bears.

[Bears]: Sr. Obrigado, senhora Presidente, Sr. Comissário, de acordo com a Seção 14 Dash 490 Autoridade Regulatória Você tem autoridade para promulgar regras e regulamentos necessários para implementar e fazer cumprir o artigo, minha recomendação seria que, uma vez que isso passasse a terceira leitura e atribuído e seja no Código Muni, que pode levar alguns meses daqui a agora. que você apenas pega o idioma que possui e cria um regulamento nesse sentido. E então, você sabe, é seu critério aplicar se você passar a regulamentação que diz que iremos seguir, você sabe, a ordem executiva do governador até aquele momento, acho que não terá alguma objeção deste Conselho . Ok, justo o suficiente. Obrigado. Obrigado.

[Morell]: Obrigado. Alguma discussão adicional do Conselho? Sr. Navarre.

[Navarre]: William Navarre, 108 Medford Street, apartamento 1b. Serei breve porque já descrevi minhas preocupações com mais detalhes em um comitê de toda a reunião. Mas, basicamente, minha sugestão é com relação à página 10, fomos rotulados como sete. Os móveis de jantar ao ar livre devem ser trancados ou armazenados dentro durante o horário não comercial. Eu só penso nisso, Dependendo de como isso é interpretado, pode ser bastante limitante e desnecessariamente. Na verdade, eu estava apenas conversando com alguém e talvez para fazer uma sugestão concreta, ela poderia ser trancada amarrada ou presa se a preocupação é que é isso. Os itens podem ser roubados ou se tornarem projéteis ou algo assim. E isso permitiria um pouco mais de flexibilidade.

[Knight]: Sr. Just para fins de explicação do ponto de vista histórico, temos um problema como esse que surgiu quando a de Wendy estava procurando uma instalação de jantar externa e. O que algumas das preocupações eram depois de horas quando estão fechadas e ninguém está na instalação, as pessoas usavam os assentos nas cadeiras para se reunir tarde da noite após as 11 horas ou 12 horas da noite. Portanto, era mais uma coisa de valor incômodo, em vez de se tornar projéteis ou o que é chamado, forragem para furto.

[Navarre]: Tudo bem. Bem, acho que isso é uma preocupação e Eu espero que pudéssemos ter 24 sete assentos na cidade sem ter medo de que isso causasse um distúrbio devido a vagabundos e assim por diante, especialmente em nossas principais ruas comerciais e quadrados comerciais. Mas eu aprecio ser ouvido por essa preocupação. Obrigado.

[Morell]: Obrigado. Algum outro membro do público deseja falar? para discussão do conselho. Portanto, temos uma moção do conselheiro Knight, apoiado pelo vice-presidente Bears para aprovar a primeira leitura. Sr. Clerk, ligue para o rolo.

[Hurtubise]: Vice-presidente Bears. Sim. Conselheiro Caraviello. Sim. Conselheiro Collins.

[Morell]: Sim.

[Hurtubise]: Conselheiro Neill. Sim. Conselheiro Stroud. Sim. Conselheiro Tseng. Sim. Presidente Rhoads.

[Morell]: Sim. Sete afirmativamente, zero no movimento negativo, aprovados para a primeira leitura. 22-292 oferecidos pelo presidente Morell e pelo vice-presidente Bears, seja tão resolvido o Conselho da Cidade de Medford que realizamos um comitê de toda a reunião para discutir as prioridades e recomendações do conselho para o orçamento da cidade para o EF 24. O resultado adicional que os conselheiros podem enviar suas idéias individuais de intervalo para recomendações de orçamento ao funcionário da cidade até sexta -feira, 19 de maio. Não tenho nada a acrescentar a isso, vice -presidente Behr. Há mais alguma coisa que você gostaria de adicionar?

[Bears]: Não, apenas isso, você sabe, acho que vou acrescentar uma coisa, que é que acho que esperávamos iniciar essas discussões antes, mas estamos onde estamos neste momento, já que, você sabe, não faz '' Parece que teremos mais informações há seis semanas, como temos hoje até que essencialmente um orçamento seja enviado para nós. Portanto, temos que seguir em frente, com as informações que temos hoje em fazer recomendações para a administração sobre o que gostaríamos de ver no orçamento.

[Scarpelli]: Obrigado. Novamente, ao público, sei que conversei com algumas pessoas nas ruas e alguns moradores que desejam apontar os dedos para diferentes membros deste conselho pela razão pela qual o processo orçamentário não é avançado. Vou informar que o presidente do conselho, Morell, trabalhou diligentemente com o escritório do prefeito para tentar obter um cronograma para nossas próximas reuniões de orçamento. Se alguém estiver familiarizado com o que aconteceu no ano passado, Na verdade, não vimos um orçamento. Nós dois entramos e que eu tive que entrar em um da manhã. Para negociar um acordo para que possamos aprovar algo. E eu sei que o que acho um pouco estressante agora é que eles estão tendo diálogo aberto com o departamento da escola e o comitê escolar sobre uma situação muito terrível que foi divulgada publicamente que o prefeito está procurando cortar o orçamento da educação e procure deixar os professores de lado. Então isso para mim é assustador. E ao fato de que ninguém da administração da cidade já atualizou este conselho para nos informar o que está acontecendo. Isso está acontecendo há mais de duas a três semanas. Este problema está acontecendo de duas a três semanas, e ninguém Da administração da cidade, nos disse o que está acontecendo, para acalmar os nervos de todos de que pode haver rumores ou que o que foi enviado pelo escritório do prefeito para o comitê escolar de que estamos tendo sérios problemas financeiros. E, novamente, não sabíamos porque ainda não vimos, aqui estamos, no meio de maio, ainda não vimos documentação financeira do que está acontecendo em um papel do dia-a-dia aqui na cidade. Então, eu sei que as pessoas, é fácil dizer quando você corre para algumas pessoas para dizer: oh não, isso não é culpa do governo. Isso não é culpa do prefeito. Isso é culpa deste grupo. Isso é culpa dessa pessoa. Isso não é verdade. No momento, temos um presidente do Conselho do Presidente que se destaca de forma independente e trabalha com o governo para tentar obter um cronograma, para que possamos ser informados para que possamos tomar as decisões racionais necessárias para nossos constituintes que caíram em ouvidos surdos, chamamos para reunião. Há mais de dois meses, para falar sobre preocupações orçamentárias diretamente com o departamento escolar, que está lidando com algo muito sério, que foram os problemas de segurança que precisávamos para apoiar nosso distrito escolar. Correto. E o presidente do conselho trabalhou novamente diligentemente com o comitê escolar, a palavra voltou e disse que o prefeito estava procurando um encontro e depois caiu na mesa do prefeito. Então, novamente, eu sei que os sons vamos espancar o prefeito, o que parece ser uma informação lógica para que todos entendam onde estamos hoje financeiramente na cidade, este conselho não sabe. Não sabemos o que está acontecendo financeiramente. Tudo o que ouvimos é que há uma carta flutuando com o comitê escolar, e eles tiveram várias reuniões para discutir questões e preocupações de que estamos em terríveis questões fiscais que vão demitir professores, que vão cortar o orçamento da escola . Mas, novamente, aqui estamos nós, 9 de maio, acredito, e ainda não sabemos nada, zero. Nenhuma conversa do diretor financeiro, sem conversas do chefe de gabinete, nenhuma conversa do escritório do prefeito, sem conversas do prefeito. E eu quero tornar esse público porque estou cansado de conversar com membros desta comunidade que só querem defender as pessoas em que eles acreditam. Entender algo. Não há problema em olhar para um funcionário eleito e dizer que gosta deles como pessoas. Eu concordo, gosto de muitas pessoas. Mas quando você olha para as posições em que estamos, por exemplo, a posição do prefeito é o CEO desta comunidade. Isso significa que eles estão no comando, eles são o chefe, eles são o dinheiro com eles. E quando não recebemos informações de volta, é gritante que não temos liderança que precisamos agora. Porque estou frustrado, já disse isso mil vezes, estou frustrado. E estou frustrado com o fato de que ninguém está nos dizendo o que está acontecendo, e não sabemos o que vai acontecer. E vou garantir que você se sentaremos aqui novamente no dia 30 de junho, e vamos nos olhar como manequins e dizer: o que vamos fazer agora? E alguém vai chegar ao pódio em um da manhã e dizer, encontrei US $ 12 milhões novamente. Eu encontrei. E eu vou te dar o que você precisa. E nós votamos nisso. Sim, certo. Acordamos na manhã seguinte e o que acontece aqui, 10 meses depois, ainda não temos um advogado para a cidade. Ainda não vemos uma pessoa de instalações que está realmente funcionando para a cidade. Ainda não temos as coisas que pedimos. A documentação financeira do diretor financeiro que nos foi dado do diretor financeiro anterior com o mesmo software exato. Não, não podemos obtê -lo deste conselho, essa liderança. Então, novamente, senhora presidente, peço desculpas por continuar, mas estou cansado de pessoas na rua culpar colegas da cidade e sua afiliação do partido sobre por que as coisas não estão acontecendo na cidade. As coisas não estão acontecendo na cidade Por causa de uma pessoa e um corpo, e esse é o escritório do prefeito. E acredite, não tem nada a fazer sobre gostar da pessoa pessoalmente, porque acho que ela é uma pessoa fabulosa. Eu a conheço há muito tempo. Mas como líder da cidade, não sei por que estamos cegos e o que está acontecendo. A frustração é real. Sou vereador e não conversei com o escritório do prefeito ou o chefe de gabinete há mais de um ano. Obrigado, senhora presidente.

[Morell]: Obrigado, conselheiro Caraviello.

[Caraviello]: Obrigado, senhora presidente. Uma das grandes preocupações que tenho são os US $ 25 milhões em dinheiro livre. De onde isso veio? Eu acho que fizemos uma moção. Fizemos uma moção há algumas semanas e não ouvimos nada. Essa é uma grande preocupação sobre de onde isso veio. Nunca tivemos esse tipo de dinheiro em dinheiro livre nos meus 12 anos neste conselho. Então, ainda estou esperando a resposta sobre isso, para descobrir para onde está indo e como podemos gastá -la, ou se é mesmo um número legítimo.

[Knight]: Obrigado, conselheiro Knight, senhora presidente, muito obrigado. E é incrível aqui estamos de novo. Agora era um bebê. Bem, 16 meses atrás, passamos a este conselho em janeiro, 22 de janeiro. Passamos uma resolução pedindo que o prefeito nos forneça dados financeiros muito simples, como o conselheiro Scott Belly disse que as administrações anteriores, diretores financeiros anteriores, mas o mesmo software exato foi capaz de nos dar. Tudo o que queremos saber é onde você está gastando o dinheiro semanalmente. Isso é tudo. Então dissemos, nem mesmo semanalmente, mensalmente. Mostre -nos onde você está gastando o dinheiro mensalmente. Mostre -nos de que conta seu dinheiro está saindo e para onde está indo. A resposta que obtemos do chefe de gabinete é que não temos alguém que tenha tempo para redigir essas informações. O que precisa ser redigido? A Administração de Transparência, senhora presidente. Lembra disso? Comunidade, unidade e transparência. Eu não vejo nenhuma unidade. Não vejo nenhuma unidade entre os trabalhadores que trabalham neste edifício, entre os membros do ranking e o arquivo de nosso corpo de bombeiros e bombeiros que ficaram sem contrato. Não vejo nenhuma unidade com os professores que votaram sem confiança nesse governo e no comitê escolar. Certamente não vejo transparência quando, há 16 meses, pedimos dados financeiros simples. Siga o dinheiro. Para onde está indo o dinheiro? E eles não nos deixam olhar. Eles não vão nos deixar seguir o dinheiro, senhora presidente. Eu acho que é vergonhoso. Eu acho que é absolutamente vergonhoso. É um jogo de fumaça e espelhos. Então, quando penso, e estamos falando sobre o orçamento agora, e penso naquela noite, no último dia de junho, no ano passado, e o prefeito chegou aqui e ela de repente, o dinheiro estava caindo do céu de repente. O que era esse conselho? Era um déficit de US $ 8 milhões e eles encontraram 4 milhões nas principais gavetas do prefeito, certo? Então eles entraram aqui e o conselho tinha algumas prioridades que precisávamos financiar, como um advogado. Como um advogado assistente da cidade para o conselho e o prefeito levantou -se lá. E você sabe o que o prefeito disse, contratarei um advogado assistente da cidade para o conselho. Vou postar o trabalho em setembro. Isso foi em junho. Ainda não temos um. O trabalho não foi publicado. É publicado em fevereiro. Isso mesmo. E onde o prefeito queria pegar o dinheiro para financiar essas posições? Alguém pode se lembrar? Ela queria tirá -los da conta de salários negociados. A conta de salários negociados, a conta em que a administração deixa de lado o dinheiro para fornecer ajustes de custo de vida para os mesmos trabalhadores que ela está batendo todos os dias. Temos um chefe de gabinete que não age como uma ligação ou um parceiro. Temos um chefe de gabinete que age como um advogado de defesa. Recuse -se a responder perguntas, recusar -nos a nos fornecer informações, recusar -se a fornecer dados. Agora, quando alguém se levanta diante de mim, conversamos e nós fizemos um acordo, e eles prometem a mim, e eles não cumprem essa promessa, eu os chamo de mentirosa. Isso é o que eu os chamo. E depois de todo esse tempo que passou, sem advogado assistente da cidade, sem fase dois da revisão de zoneamento, acho seguro dizer que o prefeito é um mentiroso. O prefeito mentiu para esse corpo para conseguir o que precisava, o que era um orçamento, para que ela não precisasse falar conosco por mais um ano. Porque esse é o fato, certo? Essa é a escrita na parede. Essa é a lógica. Se estávamos assistindo a esse programa de TV em casa, é isso que veríamos. O prefeito entrou aqui, ela prometeu a todos tudo. Asperses estavam voando do céu. Tudo foi ótimo. Dois dias depois, ela está na capa. Ninguém ouve de ninguém. E agora aqui estamos, agendando uma reunião para o dia 19 de maio para falar sobre o próximo orçamento, quando ainda nem recebemos as coisas que nos foram prometidos do último. Típico deste governo, senhora presidente. Típico desta administração. Eu quero um prefeito que lidera. Eu quero um prefeito que administra o governo. Não quero um influenciador de mídia social para um prefeito na minha cidade. E sinto que é isso que temos. É sempre liderado com um comunicado à imprensa. Vá patinar com as crianças, vá tocar rock, papel, tesoura. Mas você não pode dirigir uma rua na cidade. Se você mora de uma maneira privada e chama alguém para aparar uma árvore e consertar um buraco, bom Deus, é como se você estivesse pedindo um milagre. É como se você estivesse pedindo um milagre. Perguntamos ao diretor da DPW sobre essa questão de maneira privada e como podemos ter equidade e paridade entre os residentes nesta comunidade. O governo fecha seus ouvidos. Eles não querem ouvir isso. Quando dizemos que queremos tirar alguns desses caminhos públicos privados das regras e colocá -las como maneiras públicas, porque isso pode nos ajudar a obter mais fundos do capítulo 90, porque a administração da cidade se apropria apenas US $ 900.000 por ano Para reparos nas estradas, e esse é o dinheiro que se apropriou em nossa folha de cerejeira em Northridge City Cofres. O prefeito não corresponde a um centavo, nem um centavo em reparos nas estradas nesta comunidade. Então, quando falamos de prioridades, quero dizer, a reunião terá 24 horas de duração. Mas a prioridade número um que tenho para este conselho para avançar no orçamento No futuro, responsabilizamos o prefeito por suas promessas, pelo que ela disse que iria nos dar. Porque se ela vai mentir para nós, ela vai mentir para as pessoas que representamos também. E não podemos mais ser um mordomo do contribuinte nesta comunidade, porque estamos sendo tratados como cogumelos, sendo jogados no armário, na doca, na terra, alimentados com fertilizantes no caminho dos comunicados de imprensa, postagens do Instagram, e postagens no Facebook. e espera -se avançar e tomar decisões informadas em nome das pessoas que nos colocaram aqui. E então olhe no espelho na manhã seguinte e diga que estamos fazendo um bom trabalho. Não estamos fazendo um bom trabalho, senhora presidente. Estamos fazendo um trabalho terrível. Estamos fazendo um trabalho terrível nesta comunidade prestando serviços. Eu nunca vi a cidade parecer pior. Eu nunca vi a cidade parecer pior. Hoje foi um milagre quando dirigi pelo rotativo Winthrop Street, o rotativo que, a propósito, de acordo com o contrato no projeto Eversource deve ser reconstruído, que não foi reconstruído e eu provavelmente não será reconstruído porque está muito perto de uma eleição. Você precisa mostrar alguns resultados em algum lugar. Temos mantido todos os resultados na bolsa de resultado, esperando alguém correr contra nós. E agora vamos derramar todos eles e mostrar todas as coisas boas que estamos fazendo. Se não tivéssemos um oponente, se o consulado Gavreel não tivesse coragem de correr contra seu prefeito. Conselho, prioridades de orçamento. Minha prioridade do orçamento é um administrador que administra. Um administrador público, não um influenciador de mídia social. Alguém que mantém suas promessas. Isso é tudo. Não pedindo muito. Alguém que vem para o trabalho, enrola as mangas e faz o que eles dizem que vão fazer, senhora presidente. Isso é pedir demais? Muito obrigado.

[Morell]: Obrigado. Conselheiro Tseng, obrigado.

[Tseng]: Hum, eu só queria dizer que acho que no ano passado foi o meu primeiro ano fazendo o orçamento no conselho e acho que, um, o conselheiro Colin e eu Collins e eu, mas também o resto do Conselho da Cidade, aprendemos muito no processo sobre o processo sobre Qual a melhor maneira de lidar com o orçamento é o que as perguntas fazem. Que críticas para me amar, e eu queria trazê -lo de volta a este artigo em particular, e focar no texto, acho que uma das minhas maiores lições da última vez foi que o comitê de todo o encontro que tivemos com prioridades de orçamento foi muito Muito útil para nos ajudar a entrar na mesma página sobre o que negociar no orçamento e. Então, eu queria dizer que estou muito entusiasmado com essa resolução em particular porque eu acho que foi uma das coisas mais úteis que fizemos da última vez. E faço, encorajo as pessoas assistindo e pessoas em casa. Sei que houve muitas postagens no Facebook e nas mídias sociais sobre o que as pessoas querem ver do orçamento, incentivo as pessoas a alcançarem para nós antes, antes de 19 de maio, com o que querem ver no orçamento da cidade. Há muita desconfiança com pessoas, pessoas, pessoas que não estão sendo ouvidas não sentindo que estão sendo ouvidas, e eu queria ter certeza de que os conselhos da cidade, um lugar onde eles, o que querem ver no orçamento é ouvido, e que estamos negociando para eles também. Então, eu queria apoiar este artigo e também o segundo.

[Morell]: Eu só quero observar que estava conversando com o prefeito hoje e a esperança ainda é obter um orçamento até o final do mês. Vamos ver se isso acontece. Qualquer discussão adicional sobre isso.

[Knight]: Senhora Presidente, você disse em que mês foi este mês ou apenas um mês, mês de maio, mês de maio. Obrigado. Então, senhora presidente, conselheiro será um orçamento completo.

[Morell]: Eu fiz. Sim, eu disse que precisamos de um pedaço de papel.

[Caraviello]: Quero ver um orçamento que eu possa levar para casa e estudá -lo por uma semana. Não quero receber o orçamento da escola na sexta -feira de uma sexta -feira à noite às 10 horas e depois tenho que votar na terça -feira.

[Morell]: Sim, eu fiz. Eu deixei claro que não estaríamos nos reunindo em nada.

[Caraviello]: Obrigado.

[Morell]: Obrigado. Temos uma moção neste artigo. Na moção do conselheiro Collins caiu. Assim, por moção do conselheiro Knight, destacado para aprovar destacado pelo vice -prefeito de todos os que estão a favor. Todos aqueles passos opostos passam. 23-293 oferecido pelo conselheiro Knight. Enquanto a motocicleta é um meio popular de transporte para o deslocamento, bem como para turnê e recreação. E enquanto há uma necessidade crescente de cooperação entre os fatores de automóveis e caminhões, motociclistas, ciclistas. e pedestres que usam nossas ruas e rodovias para reduzir acidentes, lesões e fatalidades e, embora seja fundamental para todos os cidadãos de Massachusetts aumentarem seu conhecimento das regras da estrada, e os direitos e responsabilidades de todos os usuários da estrada e, enquanto mais de 900 motores Os veículos são de propriedade e operados por nossos concidadãos Os proprietários de imóveis e moradores de Medford dos motociclistas e 10 de 1000 mais visitam e visitam nossa cidade de comunidades vizinhas e, enquanto numerosos departamentos e organizações estão comprometidos em tornar nossas ruas e rodovias seguras para todos os transportes relacionados a veículos automotores instando e lembrando os motoristas a verificar duas vezes salvar uma vida As motocicletas estão por toda parte. Verifique duas vezes ao sair e recuar das posições do parque duas vezes e fazer curvas à esquerda. Verifique duas vezes ao alterar as faixas de tráfego, verifique duas vezes para os motociclistas de Citizens de Medford e visitantes de nossa cidade. Em motocicletas agora, portanto, a cidade do Conselho da cidade de Medford, Massachusetts, se junta ao governador da Commonwealth de Massachusetts e todas as agências e organizações proclamam que este seja o nosso período de conscientização sobre segurança de motocicletas aqui na cidade de Medford, e desejam que todos os que desejem Passeio e conselheiro agradável e seguro da estação de escrita Knight.

[Knight]: Senhora Presidente, muito obrigado, e eu adiaria para o conselheiro Caraviello nisso. Ele era co-patrocinador dessa resolução, como esteve no passado, mas eu o excluí erroneamente quando o enviei ao balconista da cidade depois de falar com amigos da Associação de Motocicletas de Massachusetts. Sim, senhora presidente. Obrigado, Sr. Presidente, ex -Sr. Presidente. Como diz essa resolução, senhora presidente, existem centenas, várias centenas de motocicletas registradas na cidade de Medford. Milhares e milhares de motocicletas passam pela nossa comunidade diariamente com a Rota 93 cortando no meio de nossa cidade. E, francamente, a condição de nossas estradas não é ótima. Portanto, essas são coisas que levam a situações de acidente. Esta é uma resolução que eu tenho apoiado agora há vários anos. É adequado. Eu me envolvi com a Associação de Motocicletas de Massachusetts quando estava trabalhando para o senador Shannon, a primeira resolução que conversamos nesta noite. E através de seu escritório, fiquei muito amigável com alguns dos indivíduos que estavam trabalhando para um melhor Massachusetts quando se tratava de direitos e quando se tratava de proteções para motociclistas. E uma das coisas que saiu disso foi o período de conscientização da motocicleta, senhora presidente, diante de nós nesta noite. Este é um artigo que foi apoiado pelo governador e tenente governador. Eles estabeleceram o período de conscientização da motocicleta de Massachusetts. E à medida que o clima muda e vemos mais e mais pessoas tirando suas motocicletas, é importante estarmos cientes e cientes do fato de que estes Os veículos a motor estarão na estrada. Não estamos acostumados a vê -los tanto no mau tempo, mas o bom tempo está aqui antes de nós agora. É uma questão de segurança, senhora presidente, mas também é uma questão de compartilhar a estrada. Muitos de nós estão preocupados em colocar pistas de bicicleta e faixas de ônibus, mas esquecemos um pouco daqueles que dirigem veículos motorizados e os da motocicleta são os mais vulneráveis ​​quando estão na estrada. Então, com isso dito, senhora presidente, gostaria de pedir aos meus colegas do Conselho que apoiem a resolução e agradecem a todos por me entregarem a uma legislação tão longa.

[Caraviello]: Obrigado, senhora presidente. Obrigado, conselheiro Knight, por trazer isso adiante novamente. Motoristas em veículos e carros, estou na estrada o dia todo. Você notará que eles são muito mais agressivos agora do que nunca. Ninguém vai deixar você entrar ou em qualquer lugar. Já é difícil dirigir um carro em estradas, não importa dirigir uma motocicleta ou uma bicicleta. Então, acho que as pessoas, especialmente, você sabe, temos muitos, muitos pilotos agora aqui por causa de nossos serviços de compartilhamento, nossos serviços de entrega, todas essas empresas que surgiram desde a pandemia e agora dirigindo pela cidade em troves, Centenas de milhares de mais carros estão agora na estrada do que nunca aqui há 10 anos. Portanto, as motocicletas estão em mais perigo agora do que nunca. Portanto, esta é uma boa lei e as pessoas devem verificar duas vezes para garantir que vejam a motocicleta ou bicicleta. Então, eu apoio este programa de todo o coração.

[Morell]: Obrigado, conselheiro Caraviello. Alguma discussão adicional do Conselho? Eu vou ao Sr. Clerk.

[Hurtubise]: Obrigado, senhora presidente. Como todos sabem, acredito firmemente que o funcionário da cidade deve ser visto, mas não ouvido. Mas esta é a única resolução em que tento falar todos os anos. Quero agradecer ao conselheiro Knight novamente por colocar isso. Quase 43 anos atrás, meu pai foi morto em um acidente de moto, não muito longe desta câmara. E é algo que ainda estou lidar com todos os dias. E a segurança da motocicleta deve ser uma prioridade para todos que usam nossas estradas. E eu só queria mais uma vez agradecer muito por colocar essa resolução na noite do conselho.

[Morell]: Obrigado, Sr. Clark. E se eu também pudesse, também falo que minha prima quase perdi a vida em 93 cortada por um motorista que não estava prestando atenção e agora viverá o resto de sua vida com uma lesão cerebral traumática que diz severamente. impactou sua vida. Por isso, agradeço ao conselheiro Knight por trazer isso adiante e levantar essa questão e observar esse período de conscientização. Então, por moção do conselheiro Knight, apoiado pelo conselheiro Tseng, todos a favor? Todos aqueles que se opunham? Passo de movimento. a 3-294 oferecido pelo conselheiro Tseng. Seja tão resolvido que o Conselho da Cidade pergunte à administração da cidade e ao Departamento de Transportes de Massachusetts sobre os planos para a Middlesex Ave e se houver planos para manter as novas pedestres. Conselheiro Tseng.

[Tseng]: Obrigado, presidente Morell. Então, para o contexto, se você derrubou Middlesex, há um monte de reparos na calçada e eles criaram várias faixas temporárias em Middlesex e Esse projeto não foi muito comunicado para nós no conselho ou no público. E assim, naturalmente, as perguntas surgem no DPW para voltar para mim sobre quais eram exatamente os planos e eles não me enviaram um arquivo, por isso, se alguém estiver interessado, posso encaminhar isso essencialmente que estamos recebendo. Estamos mantendo as mesmas faixas de pedestres. Estamos apenas obtendo melhorias na infraestrutura na calçada. Estamos chegando a Middlesex e Riverside, acho que estamos recebendo luzes, o que é uma boa melhoria para essa área, porque é sempre difícil atravessar. Luzes para a faixa de pedestres? Para a faixa de pedestres, sim. que é difícil atravessar. Crescendo lá em cima, os carros estão zunindo super rápido. E sem luzes, você não sabe quando pode atravessar e quando é inteligente atravessar. E isso será uma melhoria. As faixas de faixa temporária que são traçadas entre Riverside e 9º não ficarão, no entanto. Mas essa é a atualização.

[Morell]: Obrigado por essa atualização. discussões adicionais do Conselho.

[Knight]: Vou apresentar para mim. Eu acho que o conselho por trazer isso à tona e, enquanto falamos sobre Middlesex, tem algo à mente, você sabe, enquanto o tempo está mudando. E quando vemos o clima mais agradável sair, vemos que muitas pessoas gostam de fazer o que vai lavar o carro corretamente. E tivemos muitos problemas com a lavagem do carro lá na Middlesex Avenue. Então, além da resolução do conselheiro Tseng, eu gostaria de alterá -lo para pedir que o governo da cidade. Verifique se o departamento de polícia realiza patrulhas direcionadas na área para garantir uma passagem segura do tráfego de veículos. Caso haja uma emergência por lá, não queremos afetar os tempos de resposta a emergências com o tráfego saindo dos BJs e da lavagem do carro. É um pesadelo lá embaixo. E é um lugar bastante popular, senhora presidente. Então é uma daquelas coisas onde Somos vítimas do sucesso de uma empresa local. Portanto, precisamos tomar medidas apropriadas para garantir que o bairro e os moradores e a qualidade de vida estejam protegidos nessa área.

[Morell]: Obrigado, conselheiro Knight. Alguma discussão adicional? Vice-presidente urso?

[Bears]: Eu acho que você também pode aplicar o grande axioma sobre, bem, você não pode pilotar uma espaçonave ao sol. Bem, vamos apenas ir à noite. Basta ir à noite, conselheiro.

[Morell]: Sobre a moção do conselheiro Tseng, conforme alterado pelo conselheiro Knight, apoiado por por Susan leva todos aqueles a favor. Todos aqueles passos opostos passam.

[Caraviello]: Vamos apenas gastar as regras para fazer participação pública para colocar as pessoas sentadas aqui um pouco.

[Morell]: Sobre a moção do conselheiro Caraviello para suspender as regras para levar a participação pública destacada pelo conselheiro Knight a todos aqueles a favor. Todos aqueles passos de movimento opostos vão para a participação do público. Querida Claire Kurtabys, estou solicitando ser colocado na terça -feira, 9 de maio de 2023, agenda do conselho. Gostaria de falar sobre a mudança repentina sobre quais serviços são prestados a maneiras privadas na cidade de Medford. Se os proprietários da casa de maneiras privadas não receberem os mesmos serviços que as formas públicas, deve haver uma taxa de imposto diferente de maneiras privadas. Lisa D. Fabritas, 32 Winford Way. Lisa, quer aparecer e falar?

[Hurtubise]: Obrigado.

[Morell]: Desculpe. Eu estava esperando o seu microfone ligado. Está agora, porém, então você é bom. Obrigado.

[Lisa Defabritiis]: Estou aqui em nome de muitos, se não todos os moradores que vivem em Winford Way ou em qualquer maneira privada na cidade de Medford. Por 19 anos, resido em Winford Way, durante o qual a cidade mantém as ruas e as calçadas, plantando e removendo árvores, reparos na calçada, arado de neve e até limpeza de ruas. No entanto, me disseram na semana passada por Owen, o engenheiro da cidade, que a cidade não usará mais fundos públicos para manter maneiras privadas. Ele me disse que os dias de conhecer alguém ou ter familiares que trabalham na cidade para cuidar de maneiras privadas acabaram. Eu disse a ele que não conheço ninguém e nem tenho ou tive nenhum membro da família trabalhando na prefeitura. Eu expliquei a Owen que tenho e -mails que remontam a 2021 de Aggie, o diretor de árvores e o escritório do prefeito, confirmando que a cidade cortaria uma raiz de uma árvore plantada pela cidade há 19 anos, que foi Puxando a calçada e quebrando uma parede na minha propriedade nos últimos três anos. Owen me disse que eles, a cidade e Aggie, cometeram um erro e que a cidade seguirá as regras de maneiras privadas daqui para frente. Ele também me disse que não sabe quem é o dono de Winford Way, que é uma maneira privada, observando que poderia ser todo residente na rua ou ser algumas pessoas. Ele sugeriu que eu gastasse US $ 500 para contratar um advogado imobiliário para descobrir. Eu disse a ele que é responsabilidade da cidade conhecer essas informações e tê -las registradas. Em seguida, segui com o atual prefeito que apoiou e concordou com os comentários de Owen. Em resumo, e antes de iniciar uma petição de moradores que vivem de maneiras privadas de buscar avenidas legais para resolver isso, gostaria de perguntar ao conselho Para aprovar uma portaria da cidade, confirmando que todas as estradas, ruas e maneiras privadas acessíveis ao público são igualmente mantidas pela cidade, uma vez que todos estamos pagando os mesmos impostos por esses serviços. Isso também evitará que as administrações mudem de políticas e práticas no futuro. Se, por qualquer motivo, a cidade não estiver disposta a aprovar essa portaria, a taxa de imposto para aqueles que vivem de maneiras privadas deve ser reduzida, uma vez que o ônus de manter ruas e calçadas de maneiras privadas será sobre os moradores e não a cidade. Como último recurso, qual é o processo de mudar um caminho privado para uma estrada ou rua para que todos os residentes possam ter os mesmos direitos e serviços se quisermos pagar os mesmos impostos que todos os outros?

[Morell]: Obrigado. Sei que recebemos nosso conselho de uma resposta do engenheiro da cidade ou dissemos que basicamente diz o que ele disse a você. Eu posso simplesmente retirar essa parte, mas disse que expliquei que o Departamento de Público apenas para que esteja registrado. Eu sei que você já conseguiu isso. Expliquei que o Departamento de Obras Públicas não mantém árvores ou calçadas em propriedade privada, exceto em algumas circunstâncias extremas em que a manutenção de uma utilidade pública é necessária. Sim. A cidade está trabalhando para atualizar seu site para incluir mais informações sobre maneiras privadas para os residentes. Uma lista de vias públicas e privadas está disponível no site para as leis em torno do que é público e o que é privado, a maior parte das leis, capítulo 40, mas também existem seções nos termos do Capítulo 81 e 83. E eu sabia se utilitários e calçadas e então entra em outras seções, eu só queria fazer a lei geral de Massachusetts, então eu só queria ler o que o conselho recebeu do engenheiro ou contarei, mas vou abri -lo

[Scarpelli]: OK. Sinto muito, sinto muito. Você disse que nosso engenheiro, ele colocou isso por escrito, ou disse que me ligou ao telefone quando falei dessa maneira que falou que falou comigo, sim, essas eram suas palavras.

[Lisa Defabritiis]: Sim. Ele me ligou porque eu liguei e deixei uma mensagem para o escritório do prefeito e enviei um e -mail e liguei e deixei uma mensagem sobre a situação em que tenho cópias de e -mails que datam de dois anos atrás sobre isso. E sim, ele me ligou de volta e essas eram suas palavras que você, os dias de saber, conhecer alguém, ou saber de conhecer alguém ou conhecer pessoas que trabalham na prefeitura, fazendo as coisas de maneiras privadas acabaram, e elas 'RE Avançando Sim, que estamos seguindo as regras sobre isso nesse ponto, acho que os dias de

[Knight]: Qualquer coisa que seja feita na cidade de Oloroa da maneira que esse governo está dirigindo a cidade. E agradeço por trazer alguns desses problemas porque eles estão em questão há muito tempo.

[Scarpelli]: Agora, a área de que você está falando, está colocando uma ameaça ou representará uma ameaça? para residentes?

[Lisa Defabritiis]: Absolutamente. Porque isso acontece há mais de três anos. Eu tenho arremessos. Eu tenho e -mails que remontam a partir de então. E é realmente um solavanco. Novamente, esta é uma árvore que a cidade plantou. E o meu problema com isso é que a cidade não pode escolher quem está na administração, decida o que eles vão fazer e em que ano eles farão tudo depende de quem está no cargo. E se você plantou as árvores que você é responsável por cuidar disso, você Era uma rua da cidade quando eu disse que, para Owen, ele basicamente, para que não tenha registro que eu diz que não era conveniente.

[Scarpelli]: Bem, é claro que ele tem um recorde para isso.

[Morell]: Mas acho que sim, e este e -mail diz que foi feito. Ele tem um registro de ser doado há mais de 30 anos. Mas tudo bem, mas não foi isso que ele me disse. Ok, sim. Então, aqui está o nosso problema.

[Scarpelli]: Sim, nosso problema é que não temos um advogado da cidade com o qual pudéssemos falar porque acho isso um incômodo. Quero dizer, é perigoso. Quero dizer, e também conversamos sobre o conselho deste conselho, porque temos tantas estradas privadas, perdemos muito dinheiro que são atribuídos diretamente do estado e do governo federal. Porque quando eles olham para Medford, parece que temos x quantidade de quilômetros de estrada porque temos muitos quilômetros de maneiras privadas. Então eu acho que isso é algo que acredito que trouxemos em resolução para analisar o processo de recuperar essas estradas e essas ruas pelo fato de que isso traria mais dinheiro para reformar nossas comunidades, você sabe, necessidade terrível da reconstrução da reconstrução de aquelas estradas. Isso é algo que você sabe, podemos revisitar como um conselho mais tarde.

[Lisa Defabritiis]: Mas e acrescentarei se puder, não pretendo interromper quando quando o prefeito me ligou também. E eu e eu explicamos tudo o que Bowen disse e ela concordou e eu levantamos esses pontos para ela e eu diz sobre o pagamento dos mesmos impostos, você sabe, não está certo. Você fornece os mesmos serviços. E eu digo, oh, deveríamos estar pagando uma taxa de imposto diferente. E ela diz, oh, Sabemos quantos, quantas maneiras privadas de que temos na cidade, como outra maneira, o que implica que seria uma questão de receita para a cidade. Se fizéssemos se fizéssemos uma redução de impostos para aqueles que viviam de maneiras privadas, se a cidade não fornecer os mesmos serviços que os que vivem nas ruas. Então eu sei disso.

[Scarpelli]: Eu sei que é uma lei. Sabemos que sabemos que essa é a lei da cidade, mas que são as maneiras privadas do que podemos fazer o que não podemos fazer. Você sabe, eu tenho vizinhos que vivem de uma maneira privada que puxaram seu dinheiro para ressurgir a rua inteira. Então eu sei que existem regras e regulamentos diferentes, mas Eu acho que quando se trata de segurança, acho que isso pode substituir qualquer problema ou preocupação. É por isso que nos disseram isso. Sim, fomos informados de que, então, eu não sei se for exatamente isso.

[Lisa Defabritiis]: Mas esse é o objetivo de tudo. Estou ciente do que a lei declara sobre maneiras privadas. Mas você simplesmente não pode escolher, mesmo em Aggie saber reconhecer que era um problema anos atrás Eu tenho os e -mails impressos que foram pelo correio, mas você não pode de repente decidir que não está indo para mudar por causa de sua mudança de idéia.

[Scarpelli]: O que estamos dizendo é que este conselho está apoiando O fato de procurar mudar todos os nossos caminhos privados de maneiras públicas.

[Lisa Defabritiis]: Isso seria maravilhoso, porque todos estamos pagando impostos e todos merecemos os mesmos serviços.

[Scarpelli]: E acho que, para o seu problema agora, acho que precisamos ter, você sabe, alguém da DPW para descer e olhar para isso, aquela área de onde você está falando e para resolver problemas de segurança. E se são problemas de segurança, acredito que substitui qualquer

[Lisa Defabritiis]: De acordo com o Aggie na cidade há dois anos, é e eu até liguei para a cidade, a calçada ou o departamento de rua, eles disseram que está na lista. Está na minha, minha calçada está na lista há dois anos. E todo ano eu tenho que ligar e dizer por que não foi feito.

[Scarpelli]: Então, talvez pudéssemos fazer isso. Por que não, por que eu não faço uma moção, tudo bem, então o que farei é colocar uma resolução, falarei com o secretário da cidade que pedirá aos moradores que apareçam, O engenheiro da cidade e um representante da cidade que poderiam surgir e falar sobre questões de segurança. Não podemos falar sobre a lei, a menos que, como um conselho, criemos algo, o que pode ser algo que olhamos, mas acho que agora na urgência desta questão, se for uma preocupação de segurança que trazemos o pessoas juntas Na resolução em uma reunião aberta, para que possamos chegar ao fundo disso, porque o que não quero ouvir é que Deus não permita amanhã.

[Lisa Defabritiis]: Temos um vizinho que caminha pela rua quebra um tornozelo, e você volta e diz ouvir que lhe dissemos para que eu tenha tudo certo e exatamente isso e agradeço por isso, mas em uma escala maior, espero que o o Conselho considera um método para a cidade e para os moradores conseguirem encontrar uma resolução para que

[Scarpelli]: A cidade, que em benefício da cidade, somos todas ruas e você obtém a receita do estado, e todos nós recebemos os mesmos serviços e, novamente, há uma captura 22 que já pedimos por isso, mas porque não Tenha um advogado da cidade que trabalha com o conselho, não podemos fazer o trabalho. Portanto, se quisermos, temos que contratar a lei do KP que funcione para o prefeito. E dê a eles milhares de dólares para voltar e nos dar a resposta do prefeito sobre qual é a resposta.

[Lisa Defabritiis]: Bem, talvez o próximo governo possa lidar com isso. Obrigado.

[Scarpelli]: Vamos torcer para que sim.

[Morell]: E então apenas rapidamente para se basear no ponto de Scarpelli, só porque eu moro de maneira privada e perguntei isso também, tenho certeza que você perguntou semelhante, é onde me disseram que a segurança pública, você sabe , por que minha rua é arada se eu moro de maneira privada? E é porque é uma coisa de segurança pública. Então eu acho que alguma clareza sobre o porquê, quero dizer, você sabe, Não é justo. Não é justo. A lavagem é a segurança pública, mas a viagem e o outono não está tentando entender onde está a linha está sendo desenhada? É assim que estamos morrendo.

[Bears]: Nós conselheiros favorecemos uma resolução sobre isso. Nós nos conhecemos nele. 25 de outubro do ano passado. Eu recomendo assistir. Eu odeio ser a chatice da sala porque não concordo que não é justo, mas não é a escolha da cidade. Estamos vinculados pelo estado Então, eu realmente recomendaria assistir à gravação do nosso subcomitê de 25 de outubro sobre ordenanças e regras. Há também uma transcrição por escrito em nossos registros do conselho de 15 de novembro. Tecnicamente, a cidade pode, existe um processo, o único processo que o estado permite que uma cidade aceite uma maneira privada como uma maneira pública é se a maneira pública atender aos padrões do estado para uma maneira pública. Mas os moradores teriam que se acumular coletivamente e pagar para atualizar a maneira privada de atender a esses padrões. Antes que a cidade possa aceitar legalmente a estrada como uma maneira pública. Então esse é o tipo de captura-22. Em termos de questão de segurança pública, tivemos a discussão sobre ela. A cidade, como há acesso público à maneira privada, a cidade fornece voluntariamente certos serviços de segurança pública, mas é voluntária. O estado da cidade está tecnicamente sob nenhuma obrigação legal de fornecê -los. O departamento de polícia também teve várias reuniões registradas sobre questões de estacionamento de maneiras privadas. Os moradores de maneiras privadas, desde que tenham o acordo de todas as manteigas e é provavelmente por isso que ele recomendou olhar para a coisa do setor imobiliário para ver exatamente quem tem os direitos legais da maneira privada. Se todos concordarem que você pode colocar luminosas, pare as placas que você quiser, e a cidade não pode dizer sim ou não, porque é uma maneira privada, mas muitos de nossos caminhos privados não têm sistemas de drenagem de sistemas de esgoto. Coisas dessa natureza, que são requisitos básicos de acordo com a lei estadual para a aceitação de uma maneira privada como uma maneira pública. Você sabe, eu não vou justificar a resposta que você recebeu. Eu não acho que está certo. Não vou dizer que é justo que a maneira como as formas privadas sejam tratadas em relação às formas públicas. Mas vai além da cidade de Medford. Uma das razões pelas quais temos muitas pessoas em maneiras públicas esperando 2, 3, 5, 10 anos nas listas de calçadas também, é porque temos pedidos de US $ 100 milhões e temos um relatório que diz que precisamos gastar US $ 10 milhões por ano , gastamos US $ 1 milhão por ano e não há US $ 9 milhões para cortar em outro lugar para financiar estradas e calçadas. Acho que se tivéssemos uma grande conversa da comunidade em torno de maneiras privadas e estamos dispostos a arrecadar US $ 50 milhões, US $ 100 milhões para virar todos os quais Isso seria um caminho a seguir, mas não há um caminho a seguir que não custe as manteigas uma quantia significativa de dinheiro ou a comunidade é uma quantia significativa de dinheiro. E essa é a captura 22 ou e assim eu sinto por você, acho que, obviamente as manteigas privadas para lidar.

[Lisa Defabritiis]: Eu ouvi você, eu fiz minha pesquisa e estou bem ciente de tudo o que você mencionou, mas eu existem alguns elementos discricionários que você, como você observou em seus comentários, sim, que a cidade está Há muitas decisões discricionárias lá, e é aí que digo que depende de sua administração, o que eles farão com o tempo que está no cargo. E no que diz respeito às linhas da cidade, quero dizer, acho que há uma resolução para tudo isso. Certamente existem maneiras de fazê -lo. Esse é o nosso trabalho a fazer isso, não vou sentar aqui e falar por outros, mas acho que isso afeta muitas pessoas na cidade, porque, como o prefeito disse que eu não sei quantas maneiras privadas existem, mas Ela sugeriu que há uma quantidade significativa de maneiras privadas, o que significa que muitos residentes estão muito interessados ​​nesse fato. Sim, e todo mundo precisa e drenar as linhas, então tenho certeza de que há uma maneira de transformá -las nas ruas públicas.

[Knight]: Muito obrigado. Então, em última análise, o que estou ouvindo é que, em última análise, começou há três anos com um pedido para remover uma árvore. Na verdade, uma calçada.

[Lisa Defabritiis]: Sim, a planta da cidade, a cidade plantou aquela árvore.

[Knight]: E então por três anos por vez, você foi informado de que está na lista.

[Lisa Defabritiis]: Sim. E eu tenho e -mails.

[Knight]: E então você finalmente, na verdade, finalmente entrou em contato com alguém na prefeitura e Owen que lhe disse a verdade depois de três anos, certo? Disse, não vamos fazer isso. Certo. Eles o colocaram na lista e continuaram dizendo que vão fazer isso por três anos. E eles o arrastaram por três anos. E você finalmente encontrou alguém que lhe disse a verdade. Tudo bem, agora, em última análise, um administrador público experiente, senhora presidente, para algo como um painel de calçada e uma raiz de árvore para fazer um morador na rua que paga muito dinheiro em impostos muito felizes seria um administrador público experiente, vá para Eversource, e aproveite seu poder com alavancas de sempre para fazer alguma mitigação da comunidade, porque esse bairro está em construção há quase cinco anos. Isso é o que um administrador público experiente teria feito. E não teria que elevar a esse ponto em que você está perdendo seu tempo para o Conselho da Cidade porque está fazendo telefonemas há anos e anos e fazendo e -mails há anos e anos e não recebendo um bom resposta. Um administrador público experiente, Madame Prescher, teria procurado seus parceiros no governo que estão realizando projetos de construção na área e alavancam esse relacionamento para fornecer mitigação da comunidade e da vizinhança. Algo que tenho chamado há muito tempo. Algo sobre o qual falei com o comissário da DPW em várias ocasiões. Então, quando eu ouço essas histórias e esses temas recorrentes, Nessas questões que continuam surgindo e questões que nós, como conselho, fornecemos soluções para a administração, mas o governo não responde a nós, não nos dá a hora do dia, não nos fornece as ferramentas, materiais e equipamentos necessário para ter sucesso em representar alguém como Lisa. É vergonhoso, realmente é. E esse é o ciclo em que estamos agora. Existem questões de receita, mas, em última análise, o que estou ouvindo é que não vou fazer porque não preciso. Certo, eu não vou fazer isso porque não preciso. Bem, por 28 anos. Alguém fez isso, e ninguém fez um grande fedor a respeito. O FBI não chegou aqui e disse: você não pode pavimentar maneiras privadas, Mike McGlynn, isso é contra as regras. Ninguém parecia realmente se importar muito quando estávamos prestando serviços da cidade aos moradores da comunidade. Mas é quando vemos uma quebra e degradação do nível de serviços que prestamos e quando estamos lutando e tentando descobrir como vamos fazê -lo funcionar, porque não investimos o tempo, materiais , energia e esforço, e não temos o pessoal, o pessoal qualificado, Não mantemos ninguém com nenhum conhecimento institucional e não conseguimos rastrear ninguém. Você entra em uma situação terrível como essa, onde o navio está afundando, e agora precisa tomar decisões e determinações como essa, onde está colocando vizinho contra o vizinho e a rua contra a rua. Eu sou bonita, tenho certeza de que a maioria das pessoas não sabe o que é uma maneira privada e o que é uma maneira pública. Eles sabem que é um sinal verde de que podem recusar e pegar a rua para sair da Winthrop Street para pegar a rua da mulher, se quiserem, certa, Wildwood Road, por exemplo. Então, quando olho para isso e ouço esses problemas, acho muito frustrante, porque um administrador público, alguém que deseja administrar e gerenciar seria capaz de resolver um problema como esse. Então, sinto muito pela sua frustração. Gosto pessoalmente da sua ideia de que você sabe que o mesmo nível de serviços deve ser prestado a qualquer rua da cidade. E eu sabe, eu entendo que existem certas regras que podemos que a cidade também podemos optar por não participar da barra de controle de subdivisão, se quisermos, você sabe, mas, no final das contas, minhas mãos são um pouco fortes. Em alguns aspectos diferentes de algumas maneiras diferentes. Um deles é porque não temos um parceiro em todo o corredor. Em segundo lugar, não temos a capacidade financeira de transformar a rua em uma maneira pública amanhã, certo, para que qualquer coisa que ocorra demore um longo período de tempo para acontecer. Se, de fato, isso acontecerá e pelo que estou entendendo a cidade não está disposto a investir esse dinheiro, acho que nós como um conselho somos. Nós, como consulado, estamos dispostos a dizer, você sabe, este painel da calçada deve ser recolhido, essa árvore deve ser cuidada. Porque se a árvore cair, o que vai acontecer? Vai chegar à sua casa, certo? E você terá um problema. Se alguém escorrega e cai em frente à casa, quem eles procuram? Eles processam a cidade? Ou eles o procuram pelo painel da calçada?

[Lisa Defabritiis]: Bem, se a árvore fosse plantada pela cidade e você a causou, eu seria, digamos, a cidade. Mas, novamente, há muita discrição aqui. Quero dizer, a lei pode declarar uma coisa, mas quando eu já falei com o estado sobre esse assunto, e há muita discrição na cidade. A lei diz uma coisa, mas a cidade pode fazer o que escolher a seu critério. Portanto, se estou pagando impostos da mesma forma que todos os outros, espero os mesmos serviços que todos os outros. E eu acho Não acho que muitos moradores que vivem de maneiras privadas estejam cientes dessas diferenças e do que o estado do estado. E acho que se eles sabem que não estão sendo tratados da mesma forma e não têm os mesmos direitos dos mesmos serviços, acho que você ouvirá muitas vozes altas.

[Knight]: O que mais você vai ver é uma desvalorização de sua propriedade. Porque você tem o motivo disso.

[Lisa Defabritiis]: Temos que pagar pela manutenção de nossas ruas. Então, essa é uma despesa que agora temos que incorrer e onde teremos o dinheiro pagado por eu estou, estou pagando à cidade. Fazendo isso, não estou pagando esse dinheiro para a extrema direita, porque tenho que pagar por isso sozinho.

[Knight]: Certo, certo. Então, obrigado por ter vindo e obrigado. Eu certamente compartilho algumas de suas preocupações e algo em que estou ansioso para trabalhar.

[Morell]: Obrigado.

[Caraviello]: Obrigado, senhora presidente. Obrigado por descer. Eu sei que você me alcança. Eu moro de maneira privada. E eu desafio você a descer minha rua e conheço alguém, eu, não consigo consertar minha própria rua. Então, não sei quando as regras mudaram, porque nas administrações anteriores, a DPW sempre caiu e eles fizeram o que tiveram que fazer para compensar os vizinhos. Nos velhos tempos, eles costumavam ter um programa em que a cidade pagava metade para o povo de maneiras privadas que o City pagou pela metade nos moradores pagos pela metade e a maioria dos moradores não se importava de fazê -lo porque eles entenderam todos aqueles se foi. pelo caminho. Falamos sobre a necessidade de centenas de milhões de dólares em reparo de rua. Eu garanto que, se você fosse para a maioria dos vizinhos de maneiras privadas, você disse, estaria disposto a pagar metade? E acho que paguei, eram oito ou US $ 900 e eu tinha uma boa rua. Eu garanto a você, se você fosse a todos de uma maneira privada e você pediu que eles fizessem isso, Eles concordariam, e a cidade teria metade do ônus sobre isso. Portanto, essas regras só mudaram quando esse governo chegou. Então eles não eram regras antes, mas diz aqui sobre a lei geral de massa que reparos temporários de maneiras privadas, a cidade pode fazer reparos temporários de maneiras privadas, desde que Uma maneira privada está aberta para uso público há mais de cinco anos. Winford Way está lá para sempre, desde que me lembro. Então, pelo que quero dizer, o que ele disse lá, deveria ter vergonha de dizer isso até dizer isso. Ele trabalha para você, trabalha para você e para os contribuintes desta comunidade. E essa resposta foi inaceitável de qualquer maneira. Não me importo se você trabalhou no setor privado, essa foi uma resposta inaceitável. O governo deve estar aqui para nos ajudar, ajudar as pessoas. Não, ainda não deveria existir em nosso livro. Eu digo, não sei o que dizer sobre isso. Eu trouxe isso à tona, como o conselheiro Bears disse há alguns meses, e eles estão apenas dizendo: não vamos mais fazer isso. Estou sob a crença, eu te disse isso pessoalmente, que Se você não receber os mesmos serviços que todos os outros residentes não receberam na cidade, você não deve pagar os mesmos impostos. Ok, não há razão para que eles não possam ir lá, pois não é que milhares de pessoas estejam pedindo para consertar as coisas. Ele é como o vereador mencionado. Essas são soluções que podem ser feitas sem causar dores de cabeça, então não sei qual é o problema e por que as regras mudam na administração.

[Morell]: Obrigado, conselheiro diz, obrigado.

[Tseng]: Serei breve, já que acho que você descobrirá que estamos bem unificados, você sabe, você deve receber os serviços pelos quais está pagando. E, hum, quero dizer, temos um problema com a atitude na maneira como entregamos os serviços da cidade. Temos problemas para financiar e atender aos requisitos para permanecer nivelado com a má qualidade das estradas que estão lá fora e calçadas. Quero dizer, estou com o conselheiro cuidando do amarelo, quero dizer, não podemos simplesmente enfrentar um problema, diga oh bem, vamos levantar as mãos e desistir, certo, precisamos ser inovadores com a forma como resolvemos esse problema , esses problemas. E, quero dizer, eu estava, ia dizer algo como o câncer caribu, precisamos tentar criar um programa para Educar as pessoas que vivem. Sim. Hum, quero dizer, apenas deixando vocês sabem como transformar um caminho privado em uma maneira pública, que é uma informação, tenho certeza que você precisa cavar essas informações e precisa pedir a muitas pessoas para essas informações, você sabe Isso deve ser claro no site da cidade ou quando você se muda para Medford como proprietário. De uma maneira privada, você deve ter essa informação bem na sua frente. E precisamos fazer uma melhor comunicação como cidade para chegar a esse ponto. E precisamos ser realistas sobre como gastamos esse dinheiro e como encontramos esse dinheiro. Passamos muito tempo no conselho conversando sobre quantidades menores, mas algo tão grande quanto consertar as calçadas e as estradas em nossa cidade, incluindo as maneiras privadas, quero dizer, isso é uma quantia enorme. Temos que ser honestos sobre isso e honesto para dizer, não podemos fazê -lo durante a noite, não podemos fazer isso hoje à noite. Mas qual é o plano? Qual é o plano de chegar lá? Como temos uma conversa difícil sobre os recursos que precisamos chegar lá em primeiro lugar? Então, sinto muito pela sua situação. Devemos olhar para o critério e tentar encontrar uma solução para você. Quero dizer, estou totalmente com você.

[Lisa Defabritiis]: Neste ponto, não estou aqui necessariamente para mim neste momento, porque depois de fazer mais exploração e investigando esse assunto, isso abriu meus olhos para perceber para ver que esse é um problema maior, não apenas para mim, mas Para todas as pessoas que vive de uma maneira privada, o que descobre é uma quantidade significativa de residentes nesta cidade. Então eu não acho que os moradores da cidade percebam o que o Qual é a situação, quando você vive nisso e as implicações de viver de maneira privada.

[Unidentified]: Sim.

[Lisa Defabritiis]: E espero educar todo mundo aqui, que está ouvindo, espero hoje à noite, e fazer com que as pessoas falem porque, se estamos pagando impostos por esses serviços, devemos obter os mesmos serviços que todos os outros na rua ou de outra forma que merecemos um diferente Taxa de imposto.

[Tseng]: Acho que precisamos ser realmente transparentes sobre o que, você sabe, quais são nossas políticas e tudo mais. Eu acho que é como o primeiro passo do problema também, certo? Quero dizer, você pode não concordar com o prefeito, a posição do governo em um problema e talvez não concordemos, mas também não precisamos cavar para descobrir qual é a posição.

[Lisa Defabritiis]: Não deveríamos ter que fazer isso- mas você não pode lidar com o fracasso. Você não pode dar um fracasso em anos fazendo as coisas de uma maneira e, de repente, a administração hoje decide fazê -lo outra. Você não pode ser inconsistente nos serviços que você fornece.

[Tseng]: Sim. E honestamente, mesmo que o prefeito faça isso, certo, deve ser super transparente. Todos nós devemos saber que houve uma mudança na política. E, assim, você sabe, pessoas que vivem em estradas particulares, maneiras privadas podem chegar à prefeitura e, você sabe, protestar ou solicitar ou, você sabe, devemos ter essa transparência no governo. É super importante. Então eu Espero que você encontre uma resolução para sua coisa. Quero dizer, você está certo. Grande parte de Medford vive de maneiras privadas e precisamos, quero dizer, é uma questão sobre a qual não conversamos, francamente, mas este conselho da cidade tem sido bastante proativo em tentar encontrar uma solução.

[Morell]: Obrigado. Obrigado. Obrigado, Lisa.

[Bears]: Muito rápido, como de novo, eu acho Todos concordamos que esta é uma situação em que a cidade não se beneficia de qualquer maneira, mas acho que a escala e o escopo estão um pouco fora, você sabe, se tivéssemos se todas as maneiras privadas da cidade se tornaram maneiras públicas , o estado nos enviaria US $ 400.000 a mais por ano. Seríamos capazes de plantar como três árvores fixas para painéis de calçada, quero dizer, é, é, é esse o problema, você sabe que o estado não dobrou não aumentou o capítulo 90 em anos, a cidade não está colocando realmente Qualquer dinheiro, você sabe quando falamos sobre pagar por serviços, francamente, o dinheiro dos impostos sobre a propriedade da cidade não vai para estradas e calçadas. vai principalmente para todo o resto. A única coisa que realmente está indo para a estrada e as calçadas é o capítulo 90, que vem do estado, que é dinheiro dos impostos para o dinheiro dos impostos estaduais, mas é 10 vezes menor que o valor que devemos gastar em estradas e reparos na calçada. E acho que agora penso mais nisso, que a análise da estrada e da calçada provavelmente é apenas para maneiras públicas. Portanto, o número de 130 milhões pode ser de 200 milhões se você adicionar os 30% da cidade que são de maneiras privadas. Sabe, acho que trouxemos à tona nessa reunião com o comissário da DPW, você sabe, veja nossa ordenança existente, o que isso pode fazer? Ele praticamente vai para a extensão da lei estadual e diz a cidade, você sabe, nós, o Conselho da Cidade autoriza absolutamente a administração da cidade, a financiar os programas dos quais o conselheiro Caraviello estava falando. Poderíamos fortalecer ainda mais essa ordenança se o prefeito não se apropriar de dinheiro para isso. Não é, você sabe, nem temos autoridade legal para mover dinheiro para fazer ou financiar isso, que é outra luta que estamos lutando. E estamos lutando por uma avaliação de necessidades de capital, para que saibamos a quantidade de necessidades para que possamos dizer, ok, é de US $ 200 milhões. Se fizéssemos esse valor a cada ano, levariam 12 anos para chegar a um estado de bom reparo para todos. Ou se forem 100 milhões para converter todas as maneiras privadas em maneiras públicas, se gastássemos Você sabe, 8 milhões por ano, chegaremos lá em 15 anos. E você sabe, esses são, é isso que precisamos fazer. Mas essas são as respostas que nem mesmo temos, não apenas sabemos o problema, sabemos, gostaríamos de corrigi -lo. Mas a vontade de realmente encontrar a resposta para a pergunta, quanto custa? E quanto precisamos investir em que período de tempo atingir nosso objetivo para resolver o problema? Não temos essa resposta. E essa é a resposta que precisamos. Então podemos ir a todos na cidade e dizer ei, temos esse problema de maneiras privadas, custará US $ 8 milhões por ano, todos achamos que devemos gastar US $ 8 milhões por ano para financiar isso e podemos realmente ter esse tipo da conversa da comunidade, mas esse é o problema real que você sabe que esse conselho pode aprovar a melhor ordenança do mundo na próxima semana sobre essa pergunta e não forçará nenhuma mão a se apropriar de um único centavo. Para combinar o dinheiro privado para consertar maneiras privadas. Então, até que haja a disposição de gostar do lado da administração da cidade, diga tudo bem, reconhecemos plenamente que temos essa quantidade enorme de necessidade de capital e necessidade operacional de financiar efetivamente a cidade. E é assim que custaria, e é assim que nos custaria chegar lá se o derrubás aplicar. E esse é o tipo de captura-22. Mais uma vez, eu odeio ser como Debbie Downer aqui, porque acho que devemos tentar fazer algo para resolver o problema, mas nem temos autoridade para mover dinheiro dentro do orçamento existente para consertar uma estrada, nunca Mente 30% das ruas. Portanto, é uma situação difícil.

[Caraviello]: Obrigado, senhora presidente. Foi o conselheiro urso que criou durante a reunião do Plano de Capital que estamos propondo projetos. Nem sabemos quais são nossos ativos de capital. Como estamos propondo um plano de capital quando não descobrimos o que nossos ativos de capital e o que é? Então, sabemos onde alocar dinheiro. Estamos apenas alocando dinheiro para as coisas no céu sem sequer descobrir para onde elas realmente precisam ir. Esse é o verdadeiro problema. Com toda essa situação, sim. Sem saber de nada.

[Deyeso]: Boa noite a todos, Sharon Diesso, Circuit Road em Mass Ave, em Medford. Obrigado pelo tempo esta noite. Eu tinha um problema relacionado que tem a ver com segurança nas estradas. Eu quero mencionar, senhora presidente, por um segundo, que eu também moro de maneira privada. Um lado da minha casa fica de maneira privada e um lado está em uma estrada pública. Então vem os prós e os contras quando você compra a propriedade. Então, eu simpatizo com você em questões semelhantes que surgem. Eu queria fazer uma pergunta para alguns de nós, quem sou amigo de quem eles estão levantando o problema de segurança. Queremos saber o novo status da aplicação de ciclovias. Ouvimos dizer que eles estão vindo na Main Street, em Medford e também na Salem Street. Temos alguns problemas com isso. Número um, porque todos concordamos, ouvimos em todos os lugares, é mesmo em anúncios na TV, exercício, exercícios. Você sabe, para levar a uma boa saúde. Somos todos para bicicletas. Muitos desses ciclistas são muito, muito jovens. Alguns deles são mais velhos. Eles estão escolhendo diferentes modos de transporte para ir e do trabalho. Portanto, é importante também fazer compras e também apenas para fazer exercícios. Somos muito, muito Oposto à aplicação de ciclovias na rua, como a Main Street ou uma rua como a Salem Street. Entendemos que alguns lugares de estacionamento serão abolidos. Também estávamos tentando encontrar espaço para passar quando os carros estão estacionados lá durante o dia. As empresas vão perder espaços de medidores. Essas são três questões, mas a segurança acima de tudo, não temos idéia, mesmo quando é cortado porque alguns desses ciclistas, os grandes atletas, você não me confunde, se eles o cortaram, etc. de identificar esse motorista. E a definição dele no estado é que é um veículo. As bicicletas são vistas como veículos. Estamos perguntando: existe uma maneira de você nos ajudar a promover placas de registro, novamente, na parte de trás das bicicletas? Costumávamos fazer isso quando éramos crianças. Talvez Ricky também se lembrasse. Você tinha que pegar um prato para sua bicicleta. Todo ano eu tinha que descer, pagar minha pequena taxa de US $ 5 e ter um prato aplicado na parte de trás da minha bicicleta. Foi meio legal. Costumávamos caminhar até a prefeitura para obtê -los. Não apenas isso, se alguém chegar a uma esquina, não estamos dizendo que todos estão ruins. Ciclos, eles são um motorista ruim. E eles apenas vêm e atingem um carrinho de bebê. Está chegando para virar a esquina para pegar outra pista de bicicleta. Quem é responsável? Eles também têm algum modo de seguro pessoal? E se formos responsáveis, Algumas dessas motos são muito caras. Como eu disse, eles são lindos. Alguns deles custam dois e US $ 3.000. Tem que haver um plano. Estamos muito cansados ​​dos governos estaduais e locais em frente e colocando, gastando dinheiro e colocando o carrinho diante do cavalo. Então, percebemos que essa é uma aplicação muito atenciosa de você para nos direcionar da maneira certa Para descobrir as respostas a essas placas de registro simples, a taxa anual e quem é responsável no caso de acidentes com ciclistas. Além disso, em uma nota pessoal, gostaria de mencionar que, durante os últimos dois meses, muitos de nós conhecemos esses dois indivíduos que passaram. Eu gostaria de mencionar seus nomes. Um era um ícone em Medford Square com sua tampa escamosa e muito ativa em St. Igreja de Joseph, Anthony. Ranzino. Ele era muito audível, muito preocupado com a cidade, e passou com seu câncer devolvido. Sentimos muito a falta dele na loja de conveniência da massa moderna. Ele era um cara legal. Ricky provavelmente sabia quem ele era, e sua família também era um membro de longa data. A outra pessoa que eu gostaria de mencionar era um colega de classe, Ian Bosomato Esposito. Ela era uma colega de aula de longa data, mulher maravilhosa. Ela era tão especial na MGH que o cardeal disse sua missa quando passou. Infelizmente, ela foi almoçar com um cliente, mesmo na nossa idade. Ela era uma grande administradora do Mass General Hospital e uma amiga muito querida. Ela levou um cliente. Eu acho que ele era um grande CEO de uma empresa ou algo assim. Esse era o trabalho dela para liderá -los por seu caminho cirúrgico se eles estivessem visitando de fora da cidade. E ela o levou para almoçar e desmaiou a hora do almoço do cliente. Eles tiveram que levá -la para o hospital e ela não conseguiu. Ela faleceu. Então, obrigado, Ann, por seus anos de serviço. E obrigado, Tony, você. E quero agradecer a você e Anthony Senior por sua amizade em Medida MUITO. Hum, então aguardo sua resposta sobre as preocupações de ciclismo. Obrigado.

[Morell]: Obrigado por isso. Para pistas de bicicleta. Esse seria o SAS. Aquelas pistas de bicicleta que seriam a comissão de trânsito. Eles tendem a executar exatamente o mesmo tempo que nós, então geralmente estamos alcançando o fato. Hum. E então o registro que eu diria que está no nível estadual Representante Garber Lee sobre isso também. Eu pedi para o trabalho. Eu paro de todas as luzes vermelhas. Eu faço todas as coisas boas que muitos ciclistas não. Então você sabe, eu sei, muitos ciclistas se opõem a ciclistas ruins e motoristas ruins também. Então, eu só quero observar que mais alguém tem algo que eles conhecem no topo de sua cabeça?

[Deyeso]: Apenas me desculpe por mais um segundo. Obrigado. Alguém já conhece o status da aplicação das linhas de bicicleta? Há uma data em que eles vão começar ou algo assim? E eu tenho um ou dois amigos de negócios na Main Street, que disseram que podem descer, podem atestar todos os dias quando saem de seus negócios. Um motorista está saindo do estacionamento de Dunkin Donuts e tendo uma colisão de ar com um ciclista ou algo aconteceu com um ciclista ou Então, eles estão entrando em um carro do parque. Então, ele precisa ser abordado para que você esteja sugerindo que eu vá direto para a comissão de trânsito é que o que você está dizendo, sim, eles disseram que isso tem o poder sobre essas decisões e saberiam.

[Morell]: Vi o conselheiro Cabrera levantar a mão que não sei.

[Caraviello]: Se você dirigir pela cidade, verá as marcações temporárias para onde essas ciclovias estão caindo na Winthrop Street, South Street, Haines Square, então haverá algumas marcas. Como eu diria essa queda com isso, haverá muitos lugares de estacionamento que serão retirados, especialmente na área de Haines Square, que é um distrito comercial. Agora, agora para ser muito menos lugares de estacionamento e eles eram antes. Então, acho que quando esse projeto terminar, acho que você vai vê -los. descendo diante de nós sobre isso. Mas o presidente está certo. O local para ir seria o engenheiro de tráfego, que é Todd Blake, ou a Comissão de Trânsito para tornar suas preocupações conhecidas.

[Deyeso]: OK. E agradeço novamente pelo seu tempo. Não somos opostos ao progresso. Sabemos que as coisas mudam. E estamos muito felizes por as pessoas que desejam fazer exercícios durante o dia e as noites. Também queremos empregar o fato de que muitos deles os vi durante o dia e à noite, e você provavelmente compartilhar essa experiência. Não há nenhum piscar de olhos que esteja funcionando corretamente em suas bicicletas. Então é também, você sabe, por sua segurança. Além disso, muito obrigado. Obrigado.

[Morell]: Alguém mais gosta de falar pela participação do público neste momento? Bill Giglio, nome e endereço para registro, por favor.

[Giglio]: Olá, Bill Giglio, Winter Street. Estou ligando para expressar meu descontentamento esta noite sobre o nosso Sobre o nosso vice -presidente do Conselho da Cidade usando nossas câmaras na prefeitura neste sábado, no horário de folga, para deixar seu amigo de Nova Jersey usar as prefeituras de Medford para o lançamento do livro de Boston. Foi um abuso grave de poder, que não deveria ser permitido. Este é o nosso dinheiro dos impostos sendo mal utilizado. E, como afirmei, isso está sendo anunciado como um lançamento de livros de Boston e gratuito ao público. Eu pedi que este evento de lançamento de livro, Isso não tem nada a ver com o metrô ser cancelado ou ser movido para um prédio não de propriedade da cidade. Obrigado.

[Morell]: Obrigado. Alguém mais deseja falar por participação pública? Vendo nenhum, estamos sob suspensão.

[Bears]: que podemos implementar para abordar essas coisas como uma comunidade. Haverá uma discussão de livros no Conselho da Cidade

[Morell]: Novamente, ainda estamos sob suspensão. Alguém me mande para algum lugar. Você gostaria de voltar para reverter? Sim, porque estou no final de vários itens, mas você tem os votos. Acredito que temos uma moção de Presidente Bears para reverter para a ordem regular dos negócios. A moção do presidente urso de reverter para a Ordem dos Negócios regulares, apoiada pelo conselheiro Tseng. Todos aqueles a favor?

[Hurtubise]: Chance.

[Morell]: Todos aqueles que se opunham? Passo de movimento. Acho que é o lugar certo oferecido pelo conselheiro Tseng, seja tão resolvido que o Conselho da Cidade pedisse à administração da cidade atualizações sobre como consertar os buracos da George Street e da Main Street.

[Tseng]: Obrigado, o presidente do moral, acho que este é um artigo bastante direto, é uma estrada fortemente traficada. Por acaso, moro perto de Ish e, por isso, vejo os carros passando o tempo todo em que passei o tempo todo em que eles estão no meio da estrada. E assim, eles podem ser bons em pedir atualizações sobre o ressurgimento.

[Morell]: Obrigado. Alguma discussão adicional? A moção do conselheiro Tseng, apoiada pelo vice-presidente urso. Todos aqueles a favor? Sim. Todos aqueles que se opunham? Passo de movimento. 23-296 oferecido pelo conselheiro Tseng. A DSO resolveu que o Conselho da Cidade pediu à administração da cidade atualizações sobre como consertar os buracos na Boston Ave entre a College Ave e a Harvard Street. Conselheiro Tseng.

[Tseng]: Novamente, acho que este é um papel bastante direto. Situação muito semelhante na Boston Ave entre a faculdade e a Harvard Street. Mais perto deste número um.

[Morell]: Para a discussão sobre a moção do conselheiro Tseng em segundo pelo vice -presidente, possui todos aqueles a favor. Todos aqueles que se opunham. Passo de movimento. Você tem três traços 297 oferecidos pelo conselheiro Tseng, é assim que o Conselho da Cidade pediu ao Departamento de Eleições da Administração da Cidade e ao Departamento de Diversidade, Equidade e Inclusão para identificar, analisar e abordar as questões que podem afetar a participação cívica e política pelas comunidades de imigrantes no conselheiro de Medford TSENG , Obrigado.

[Tseng]: Hum, isso é à luz da eleição após o relatório da eleição que recebemos na semana passada. Hum da Comissão Eleitoral UM, você sabe que eles estão fazendo muito trabalho, mas eu acho que uma coisa importante está indo, eles estão fazendo muito trabalho importante quando se trata de chegar a um Populações das comunidades de Medford em Medford que não estão registradas para votar ou votar nas taxas que vemos para outros grupos em Medford, e têm o direito de votar e participar de nossa política. Eu acho, e dado que há uma eleição chegando neste outono e, portanto, as eleições da cidade tendem a ser Hum, as eleições eram da comunidade de imigrantes. Isso não participa tão alto quanto, um, talvez devam. Hum, seria ótimo para eles olharem para ele. E eu sei que a Comissão Eleitoral está próxima com a diversidade, o departamento também. E assim eles podem colaborar nele.

[Morell]: Obrigado, conselheiro Tseng. Discussão adicional? Sob a moção do conselheiro Tseng, apoiado pelo vice -presidente Bears. Todos aqueles a favor? Todos aqueles que se opunham? Passo de movimento. 23-298 oferecidos pelo conselheiro Tseng, enquanto muitos moradores do Conselho da Cidade expressaram ceticismo sobre a representatividade e a segurança das respostas do Google Form. Seja tão resolvido que o Conselho da Cidade solicite à administração da cidade que considere atualizar para o feedback profissional da comunidade e o software de engajamento cívico que é projetado especificamente para os municípios receberem maior quantidade de feedback, garantir que as respostas sejam mais representativas de toda a população, encontre pontos de ponto de consenso e ajuda os moradores a entender as decisões políticas que nossa cidade deve tomar. Conselheiro Tseng.

[Tseng]: Eu aprecio muito o governo Tentativas de obter mais feedback para programas e políticas e como gastar dinheiro. Mas acho que quando tivemos essa apresentação da ARPA, diferentes apresentações, sei que isso também surgiu com a situação do parque para cães. Aqueles de nós no conselho trouxemos muitas perguntas se realmente devemos tomar decisões como as formas de regra, já que não são representativas de nossa cidade. Eles deixam de fora, Eles deixam de fora muitas pessoas que não estão online ao usar seus computadores o tempo todo. E, você sabe, esse tipo de domínio de obter feedback da comunidade e participação pública, criando pesquisas, é realmente um domínio muito bem desenvolvido nos governos da cidade e no software e na tecnologia municipal. E eu só queria apresentar que exploremos Estou recebendo alguns se vamos usar os formulários do Google e acho que é bom obter feedback público e sou um pulso para o público. Nós fazemos isso certo. Eu acho, eu acho. Um monte de cidades vizinhas investiu nessa tecnologia. E, na verdade, os benefícios da tecnologia são mais do que apenas obter feedback. Há muita educação pública que pode continuar com ela, muito considerando pontos de vista mais sutis, um número maior de pontos de vista e encontrando consenso entre pontos de vista muito diferentes também. Novamente, esta é uma parte muito bem desenvolvida da tecnologia que eu ficaria feliz em aproveitar. Mas, novamente, isso é apenas para explorá -lo, em vez de apenas divulgar um formulário do Google e nos deixar vulneráveis ​​a possíveis perguntas de segurança de TI e perguntas sobre se esse formulário é realmente representativo da visão da população.

[Morell]: Obrigado. Obrigado.

[Scarpelli]: Obrigado, senhora presidente. Acho que aprecio o conselheiro. Primeiro de tudo, o que é assustador é que não temos um departamento de TI. Essa é a primeira coisa. A primeira coisa é que temos alguém que está funcionando, acredito que diário ou em uma base contratada, mas não temos um departamento de TI, o que é assustador, porque não podemos obter as respostas de que precisamos. E novamente, Aprecie o que você está dizendo, porque as pessoas também me disseram em situações que a cidade saiu e pediu um feedback diferente. Temos um grupo de residentes de método educado que enviam seus comentários E com esses números, nossos funcionários da cidade reunem essas informações, que é tudo o que eles têm. E eles precisam tomar as melhores decisões desse grupo. O que percebemos é que esse grupo não identifica realmente a verdadeira demografia de nossa comunidade. Eu acho que se você provavelmente olhasse para a maioria das pesquisas que saem, E que são respondidos são realmente de um administrador que trabalha com o rabo para fazer o melhor possível para obter as informações para as pessoas que estão diretamente envolvidas porque estão interessadas por ela. E não é culpa para ela. Ela está fazendo o melhor que pode. Ela está fazendo sua posição. Mas olho para o resto da cidade dizendo que, quando temos problemas como ciclovias, por exemplo, quando as coisas saem, quem responde? O povo da Comissão de Biciclo no mundo das bicicletas. Certo. E é assim que a demografia se parece o que está sendo dito. E não é diferente do que quando você está tentando colocar um projeto em uma área de baixa renda. E quando as pessoas pesquisadas são os ricos proprietários da área que desejam esse desenvolvimento ou podem vender suas casas por muito dinheiro. E simplesmente não chega às pessoas que realmente vivem na comunidade e não têm outra opção Mas para morar nessa área. Então eu aplaudo esta resolução e acho que esse é um grande problema quando você olha Uma falta depreciativa de verdadeiro envolvimento da comunidade, porque não temos as ferramentas para divulgá -lo, você sabe, talvez idiomas diferentes ou alcançar diferentes dados demográficos ou, novamente, então, novamente, eu descanso com isso. Então, obrigado.

[Morell]: Obrigado. Conselheiro Caraviello.

[Caraviello]: Obrigado, Madame Mayor, e obrigado, o conselheiro Tseng, colocando isso lá, e o conselheiro Scarpelli também trouxe ao ponto. Nem todo mundo tem acesso a computadores. De fato, uma pesquisa feita pela biblioteca foi uma das maiores coisas que eles tinham, havia a quantidade de pessoas que vão lá para acesso ao computador. Eu acho que é hora disso Todo departamento e todas essas coisas. Precisamos começar a levar as pessoas de volta a encontrar no prédio e depois ter reuniões públicas. Mais uma vez, olhamos para toda semana e sentamos aqui e olhamos para uma sala vazia. O tempo todo, você tem reuniões, temos uma carreira. Ninguém está aqui. Todo mundo está em casa, como o Conselho Scott provavelmente mencionou, é o mesmo. Grupo de pessoas que estão respondendo às pesquisas e a essas outras coisas. É hora de voltarmos a nos encontrar na prefeitura ou ter reuniões públicas onde as pessoas se encontram pessoalmente. O zoom é bom e está tudo bem, mas não há mais participação. Não há interação cara a cara com ninguém. Quero dizer, muitas pessoas não gostam, eu pessoalmente não gosto de fazer reuniões de zoom, porque não há interação. Agora, essa é provavelmente uma das coisas ruins que sai do Covid, que todo mundo agora vive em outro mundo, e nem todo mundo tem acesso a esse outro mundo de zoom e computadores. Portanto, embora eu aplaude isso, acho que os governos, não apenas aqui e em todos os lugares, precisam começar a voltar ao prédio e ter reuniões públicas onde há pessoas que podem interagir entre si.

[Morell]: Obrigado, conselheiro Caraviello. Alguma discussão adicional? No movimento de contagens, oh, desculpe, você vê? Oh, não, ok, apenas perdemos essa mão. Por moção de contagens, estamos dizendo que o vice -presidente Bears. Todos aqueles a favor? Todos aqueles que se opunham? Bem, vamos lá, todos aqueles a favor? Tudo bem, todos aqueles que opostos passam para a oferta de 3-299 pelo conselheiro Caraviello, seja tão resolvido que o Conselho da Cidade de Medford faça com que o novo gerente de instalações procure o soprador de ventilação e todas as câmaras. O som do fã dificulta as pessoas com deficiência auditiva ouvir a conversa do conselho, o conselheiro Caraviello.

[Caraviello]: Esta é uma das poucas noites que sou capaz de ouvir. E acho que para aqueles de nós que se sentam neste lado da sala aqui, é literalmente quase impossível de ouvir quando esse golpe sobe. No momento, não saiu hoje à noite porque não temos o ar condicionado nem o calor.

[Morell]: Mas como eu disse, é uma vez de urso desligar o ventilador.

[Caraviello]: Sim. Tenho uma deficiência auditiva e ouço, não posso usá -los aqui porque, quando o soprador dispara, isso apenas faz você enlouquecer. Presumo que tenhamos um gerente de instalações. Pode ser ele por tudo o que sabemos. Não temos idéia de quem é a pessoa ou o que faz. Mas seria bom se alguém pudesse olhar para isso. E assim as pessoas, pelo menos neste lado da sala, podem ouvir conversas com nossos outros conselheiros.

[Bears]: Eu tive uma conversa com as novas instalações, mas é melhor você. Eu o conheci. Oh, ele está olhando para o espaço as cortinas de iluminação, etc. Tenho certeza de que, se colocarmos uma resolução e ficarmos felizes em patrocinar com você, ele desceu e conversava conosco. Mas ele provavelmente vai dizer é que preciso de dinheiro. E então, você sabe, estamos de volta do outro lado do corredor novamente. Obrigado.

[Caraviello]: Eu digo que gostaria que ele desça e talvez, talvez ofereça uma solução para que pessoas com deficiência possam ouvir. Novamente, não há ninguém, não há ninguém na sala, mas nos últimos dias, costumávamos distribuir pequenos pacotes para as pessoas com deficiências auditivas. Então, eu não sei se eles existem mais.

[Morell]: Obrigado, conselheiro Knight.

[Knight]: Então, o que estou entendendo é que o conselheiro Beza conversou com o gerente da instalação. O gerente da instalação diz que tem controle sobre a sala. Tínhamos residentes da comunidade que conversavam com o prefeito sobre a sala, e o prefeito disse que o governo não tem nada a ver com a sala. Estou apenas tentando descobrir o que está acontecendo. Este lugar é como Circus City. Obrigado, senhora presidente.

[Morell]: Eu sei que não sou eu. Sr. Navarre, há outra discussão do Conselho?

[Navarre]: William Navar 108 Medford Street Apartment, um B. Eu só sugeriria que talvez você tenha a resolução de olhar para esses fones de ouvido e assim por diante, com quem mencionou que o amarelo mencionou, houve algumas vezes em que, você sabe, poucas pessoas que eu conheço , geralmente idosos vêm aqui e eles sabem que eu vim aqui o tempo todo e dizem que não consigo ouvir nada. E eu digo, bem, costumava haver lá. Eu vi pessoas costumavam conseguir essas coisas. Não sei onde eles estão agora. Sim, não sabemos. Então, se pudéssemos gostar disso, e se o fizerem, talvez, como, você sabe, ter algo. Por lei, eles devem estar aqui. Eles deveriam ser. Mas também, deve haver algo que as pessoas saibam sobre elas, qual é o procedimento para obtê -las, etc., porque a partir de agora elas não são acessíveis. Talvez não os encontremos.

[Hurtubise]: Tudo bem, obrigado.

[Morell]: Sinais bem pequenos, mas sim. Ok, as placas perto da porta.

[Bears]: Vamos lá, William, como Conselho e eu diria que você nem pode atravessar.

[Navarre]: Então, acho que se pudéssemos deixar isso mais claro para todos, incluindo os membros do conselho, como isso funciona, para que possamos ajudar diferentes membros da comunidade a ouvir o que está acontecendo.

[Morell]: Sim, quero dizer, se você pode transmitir isso na platéia quando as pessoas perguntam.

[Scarpelli]: Estamos aqui há 18 anos, eu não sabia que tínhamos um sinal.

[Bears]: Alguma discussão adicional? Eu só ia me mudar- votamos nisso. Oh, desculpe. Eu ia me mudar para colocar isso em relatórios devido aos prazos e convidar o gerente de instalações para uma reunião futura.

[Morell]: Sob a moção do vice -presidente Bears, apoiado pelo conselheiro Scarpelli. Todos aqueles a favor? Todos aqueles que se opunham? Passo de movimento. Desculpe, vice -presidente Bears, pensei que você queria se movimentar.

[Bears]: Mova -se pela agenda. Vamos lá, o Celtics está perdendo, estou chateado. Acabou de qualquer maneira, feliz por termos perdido.

[Morell]: 23-300 oferecidos pela Cancer Caraviello OH, é resultado do Conselho da Cidade Membro que o governo analisa reclamações sobre residentes e empresas que colocam emails para vários departamentos nas caixas de correio fora do salão, depois não serem entregues ao departamento adequado, às vezes causando residentes Para pagar taxas adicionais do Conselho Caraviello.

[Caraviello]: Obrigado, senhora presidente. Nos últimos duas ou três semanas, tenho recebido ligações de residentes e empresas que estão dizendo que estão colocando suas formas e pedidos de coisas, e as pessoas estão pagando suas contas de impostos nessas caixas fora da porta. E alguns deles, eles estão dizendo que não estão chegando onde deveriam estar, e as pessoas estão tendo que pagar taxas atrasadas por causa disso. Então eu não sei quem, Quem pega o correio ou há um processo sobre como esse e -mail é entregue? Sr. Clerk, talvez você soubesse.

[Hurtubise]: Acredito que cada departamento tem uma chave para a caixa de correio individual e eles a verificam. Então eles vão lá todos os dias e verificam? Não sei a resposta para isso.

[Caraviello]: Bem, se pudermos descobrir quem é responsável por receber o correio e quando o morador recebe uma taxa de atraso, porque a conta está sentada, seus cheques estão sentados na caixa há três dias, não é justo com eles, e o Pessoas em diferentes departamentos estão apenas se recusando a renunciar a eles. Portanto, se isso é algo que podemos investigar e descobrir o que o processo diz sobre como essa refeição é entregue.

[Morell]: Obrigado pela discussão sobre a moção do conselho prevalece e o funcionário também vai investigar. Destacado por preços e suporta todos aqueles a favor. 23-301 oferecido pelo conselheiro Caraviello. Seja tão resolvido que o Conselho da Cidade de Medford seja fornecido com uma atualização do comissário do edifício sobre o progresso ou a falta dele na 551 Winthrop Street. Conselheiro Caraviello.

[Caraviello]: Presidente do prefeito, o comissário do edifício ainda está? Ele não é.

[Morell]: Ele estava antes, mas não ficou por aqui. Eu esqueci que temos este artigo, então.

[Caraviello]: Para aqueles de nós que atravessam essa área no ensino médio, chamamos de buraco na rocha lá, Eu acho que esse projeto está acontecendo há oito anos ou mais.

[Morell]: Sim, começou com McGlynn.

[Caraviello]: Sim, então está acontecendo para sempre. Mas senhora presidente, recebi ligações de pessoas nesta semana dizendo: você sabe, a explosão ainda continua. Eles não estão recebendo nenhuma notificação. Mas o que aprendi lá é que se transformou em uma pedreira de pedra. Tudo o que eles estão fazendo é vender rock de lá. Então eles estão pagando impostos? Quero dizer, eles estão operando um negócio de rock fora desse buraco no chão nos últimos quatro, cinco, seis, sete anos. Então, eu quero um relatório da Comissão de Construção. Quanto tempo é a licença de construção para ficar aberta? Bem, eles nem têm uma permissão de construção. Bem, eles têm algum tipo de permissão. Essas pessoas, estão operando um negócio de pedreiras de rock porque tudo o que está fazendo é vender rock de lá. E isso não é, o que deveria ser. Então, se conseguirmos algum tipo de relatório ao comissário do edifício, isso é permitido que eles continuem? E quanto tempo faz isso? O processo deles ficará aberto antes que haja uma casa construída lá?

[Morell]: Sim. Conversei com o desenvolvedor quando eles começaram a explodir novamente. Sim, eu moro lá. Eu senti isso. E fiquei bastante lívido que você sabe, tínhamos que tínhamos estabelecido esse caminho de comunicação para obter esses textos quando íamos explodir, ouvimos uma explosão. Aparentemente, o motivo foi porque agora eles estão usando uma empresa de explosão diferente. Portanto, a empresa de explosão anterior era quem estava enviando textos. A nova empresa não sabia que isso era uma coisa. Então, o desenvolvedor, na verdade eu pedi ao desenvolvedor, Comecei a enviar pessoalmente textos para essa lista novamente e e -mails para essa lista novamente. Disseram -me que, eu já esqueci, acho que segunda -feira foi o último dia de explosão deles. Eu sei que eles começaram a explodir novamente porque atingiram mais uma rocha que não anteciparam. Então, não sei se isso vai acontecer novamente. É engraçado sobre a borda, tende a haver mais borda por baixo como se não fosse

[Caraviello]: Essa é uma ideia normal.

[Morell]: Não deve ser uma surpresa.

[Caraviello]: A região construída na borda. Sim, minha casa está em borda. Mas senhora presidente, eles estão operando um negócio de rock branco por lá. Sim. Isso não deveria ser, é permitido? Estamos recebendo algum imposto para toda a rocha que eles venderam de lá?

[Bears]: A cidade deve estar recebendo 20% das rochas pelo menos.

[Caraviello]: Você precisa dessas pedras. Se pudermos obter um relatório do Comissário do Edifício, seria apreciado.

[Morell]: Sim, não, e eu aprecio isso. E eles disseram que o desenvolvedor disse que esperava começar a se formar em junho. Mas, novamente, ouvi falar do diretor Hunt que eles não têm um, eles não têm, ainda não têm uma permissão de construção. Portanto, há algumas coisas diferentes em movimento. Assim, por moção de conselheiro, ou qualquer discussão adicional, apenas o conselheiro Caraviello e eu estamos discutindo. Sobre a moção do conselheiro Caraviello, conforme alterado pelo conselheiro Caraviello, apoiado pelo vice-presidente Bears. Todos aqueles a favor? Todos aqueles que se opunham? Passo de movimento. 23-302 oferecido pelo conselheiro Caraviello. Seja tão resolvido que a revisão do Conselho da Cidade de Medford e discuta uma moratória para zoneamento e desenvolvimento na Mystic Ave e em outros locais identificados até que o processo de zoneamento esteja concluído. Conselheiro Caraviello.

[Caraviello]: Obrigado novamente, senhora presidente. Apresentei essa resolução com a intenção de incentivar o crescimento inteligente em Medford. O que estamos vendo é a comunidade ao nosso redor maximizando o zoneamento, permitindo o melhor uso de seus principais corredores, enquanto nós em Medford atrás de todos os outros. O conselho pediu repetidamente ao prefeito e seu governo para financiar o financiamento para concluir os processos de zoneamento que iniciamos. Para que possamos crescer e crescer mais inteligentes. Queremos que nossos negócios forneçam bons empregos e investimentos em nossa comunidade. E para isso Trazer novos fluxos de receita para a cidade que precisamos desesperadamente. Se continuarmos no caminho hoje, permitiremos que Medford permaneça sedentário, continuando convidando lotes de carros usados, lojas de carroceria que agregam pouco ou nenhum valor à nossa cidade. Estou cansado das sobras de outras comunidades. Quero ver o método ser considerado para investimentos da mesma maneira que Somerville, Everett e Maldonado. Então, senhora presidente, eu faria uma moção de que enviamos isso para o subcomitê de negócios e desenvolvimento econômico para uma discussão mais aprofundada.

[Morell]: Obrigado. Conselheiro Tseng.

[Tseng]: Eu concordo totalmente com o sentimento disso. Eu acho que o crescimento inteligente é super importante. E para garantir que estamos fazendo nossos desenvolvimentos corretamente, é muito importante. Quero dizer, Mystic Ave, todos sabemos, também é super delicada. Por acaso moro perto o suficiente onde, conversando com meus vizinhos, há uma ampla e ampla variedade de opiniões sobre o que devemos fazer lá. Minha única preocupação é com a palavra moratória. E só acho que talvez seja um instrumento muito franco de uma palavra para colocar. Você disse que é menos sobre a moratória, mais sobre a intenção dela, que eu apoio. Eu só me pergunto se você seria passível de ... talvez eu não devesse ter colocado a palavra moratória lá.

[Caraviello]: Mas a intenção é que simplesmente não podemos deixar que isso continue continuando e continuando levando as sobras de todos aqui. Essas empresas estão sendo expulsas de outras comunidades porque Eles estão comprando a propriedade e colocando crescimento inteligente e WIC, e toda a porcaria está chegando.

[Tseng]: Certo. Quero dizer, isso realmente ressalta a necessidade de fazer outra rodada de zoneamento o mais rápido possível.

[Caraviello]: Passamos muito tempo zoneando a codificação das regras. E pedimos a parte mais importante foi o zoneamento real. E o que somos um ano e meio agora ainda estamos esperando o financiamento para que possamos fazer o zoneamento real.

[Tseng]: Hum, eu me pergunto se você seria passível de ser talvez, em vez de mais, eu só, quero dizer, ficaria feliz em ter uma moratória em ferramentas para o zoneamento inteligente, talvez algo assim.

[Morell]: Isso é bom.

[Bears]: Obrigado, senhora presidente e, você sabe, nós Ok, abordarei a substância que abordarei quanto maior, maior que estamos trabalhando em minhas sugestões, apenas porque não estou no subcomitê apenas para colocá -lo em seu ouvido para aqueles que estão no Subcomitê. Tenho certeza de que não estou no subcomitê. é uma ótima maneira de podermos fazer isso rápido é olhar para a mesa de uso e dizer que não vamos permitir mais esses usos nos distritos C1 C2 e I, como nenhuma nova oficina não é permitida atualmente pela direita Mas poderíamos ajustar o uso de algo que poderíamos fazer rapidamente no zoneamento é apenas mudar a tabela de uso e dizer não. E então isso seria uma moratória eficaz sobre as coisas que não queremos ver. E então ainda permitiria que as pessoas passassem pelo desenvolvimento do plano, ou se elas são por usos corretos que gostamos de avançar neles, de modo que seria apenas minha sugestão, já que não estou apenas recebendo minha entrada, já que eu Não estou no subcomitê, acho que seria uma maneira muito fácil de rapidamente, em vez de passar pela carne de verdade da ordenança de zoneamento, basta ir para a mesa de uso, diga aqui que não queremos que não queira nessas áreas nessas áreas nessas áreas Porque queremos Preserve essas propriedades para possíveis usos melhores no futuro. No zoneamento, pensei que uma boa discussão há algumas semanas em abril em torno da RFP e tivemos tudo isso para realmente começar a ter entrevistas com as equipes de consultoria que se candidatarão à RFP para zoneamento neste verão E comece a iniciar o trabalho de zoneamento real em setembro. E a maneira como escrevemos é que, você sabe, não vamos passar dois anos em algo e passar algo no final. É que vamos trabalhar em diferentes questões e tentar passar as coisas à medida que avançamos no processo. Algumas coisas podem ser maiores e levar mais tempo. Algumas coisas podem ser frutas baixas que recebemos imediatamente. Portanto, espero que possamos se envolver com isso rapidamente no processo maior. Mas eu concordo com o sentimento aqui. E acho que certamente existem usos que atualmente são permitidos pelo certo que não precisamos Novas versões de propriedades que poderiam ser usadas para coisas muito melhores na comunidade. Então, agradeço por apresentar isso adiante.

[Scarpelli]: Eu acho que o presidente do conselho, obrigado. O conselheiro e conselheiro urso, mas acho que aprecia o conselheiro Caraviello para trazer isso, esse movimento adiante, porque acho que o que ele está vendo, porque ele é um conselheiro que está na vanguarda do desenvolvimento inteligente. E acho que é isso que é chave. Eu acho isso, Você encontra desenvolvedores indo para o conselheiro Caraviello e conversando com ele porque ele tem uma mente aberta e ele entende que, para avançar a cidade, temos que olhar para o desenvolvimento inteligente. E acho que o que me assusta é que você vê negócios, grandes planos que foram lançados, quero dizer, usaremos o CHA, o processo que eles iriam construir no local do Century Bank agora caíram, eu ouviu. E o que isso nos deixaria é: garoto, isso não seria uma ótima concessionária de carros adicionados naquele quarteirão? E por certo, é isso que estamos permitindo. Então eu entendo a agressão do conselheiro Caraviello quando ele fala sobre uma moratória, e eu aprecio O medo da moratória e a mente aberta a dizer, ok, não vamos olhar para isso, mas também olhe, vamos mudar essa palavra, mas também olhar para a terrível necessidade de garantir que, como o conselheiro disse, está entendendo colocando esse processo no lugar e olhando para o nosso zoneamento enquanto avançamos Olhando imediatamente, acho que é uma ótima idéia de que o conselheiro Caraviello pode sentar -se com seu subcomitê e olhar para áreas específicas que vemos agora, você conhece, bem como qualquer pessoa onde eles estejam prontos para atacar e olhar para essas regras e voltar para uma comunidade toda a reunião que todos trabalhamos juntos e olhamos para as zonas que podemos Podemos fazer algumas mudanças agora, porque eu entendo o que você está dizendo porque acho que os moradores como o conselho dizem dizer, estão um pouco nervosos, porque não tiveram opiniões, toda a ideia de que estamos entusiasmados com o porquê É por isso que falamos em reuniões muito importantes que conversamos sobre o consultor de zoneamento que entra. A chave é trazer uma equipe que vai trabalhar com a comunidade para marcar reuniões para obter as idéias de todos os conjuntos em todas as comunidades separadamente, assim como Lembro -me de trabalhar em Somerville há 15 anos, fazendo parte do Departamento de Recreação, sentado nesta reunião da comunidade dizendo, é isso que vai acontecer na Union Square. Como será a recreação se fizermos esse desenvolvimento na Union Square? E ter a contribuição do vizinho. Então, estou empolgado com esse processo, mas aprecio o conselheiro Caraviello. Acho que esta é uma resolução muito importante para o fato de que se não fizermos uma mudança em breve ou rapidamente, E, obviamente, não estamos recebendo o apoio da cidade e da administração. Eu gostaria que possamos montar nossas mentes como o Conselho como Conselho dizendo e olhar para algumas avenidas. Aplaudo que mude para um subcomitê e avançando isso para que possamos ver alguma ação imediatamente. Então não vemos Esse desenvolvimento que pode entrar e ficar lá pelos próximos 100 anos sem nenhum movimento e provavelmente sufocar essa área. Porque é, você ouve, eles falam sobre o portão da sua comunidade. Isso é uma porta de entrada. O Mystic Gap, por exemplo, é um gateway. A área do Century Bank é a porta de entrada. É aqui que você entra. Esse pode ser um site perfeito para a área de uso misto que podemos realmente fazer ótimas coisas e trazer alguma receita real para a cidade. Mas não ouvimos nada. Não vemos nada. Tudo o que vemos são falhas porque recebo telefonemas de pessoas que estavam envolvidas nesse ditado, ei, apenas um aviso, Cha está recuando. Então, eu realmente aprecio o conselheiro Capaiello trazendo isso adiante, porque essa é provavelmente uma das peças de pessoas mais importantes que as pessoas não percebem sobre o crescimento dessa comunidade avançando quando você fala sobre mecanismos de financiamento, quando você fala sobre a falta de necessidades básicas que temos. Esta é a nova receita que pode nos ajudar a financiar isso. Então, obrigado, Conselho, eu aprecio isso.

[Morell]: Obrigado, conselheiro, desculpe, conselheiro, bem, conselheiro, não sei o que o conselheiro está dizendo só porque você já falou sobre isso.

[Knight]: Senhora Presidente, muito obrigado. E, você sabe, enquanto estou lendo esta resolução, estou pensando comigo mesmo que, na verdade, agora, já temos uma moratória no desenvolvimento. Sabe, olhamos em volta para as cidades que são comunidades vizinhas e vemos o que estão fazendo. E nós os vemos passando por metrô. Nós os vimos passando por Everett, Malden, Somerville, Cambridge, Belmont, Waltham, Revere. A lista continua, a lista continua. Medford não está mais no banco do motorista. Em um momento, éramos uma comunidade a princípio, e agora somos uma comunidade que se segue. Então, quando eu sento aqui e penso em como podemos consertar o processo e mudar onde estamos, isso me leva de volta ao velho ditado, se você não sabe o que significa, pode ' T representa qualquer coisa. E, você sabe, temos um prefeito aqui que funciona com moradias populares. Um prefeito que diz que sua conquista número um foi a portaria de habitação inclusiva que escrevi. Ela corre em moradias populares, diz que esse é o seu sucesso número um. No entanto, quando a realidade é, existem três empreendimentos habitacionais acessíveis nesta comunidade que ela luta e leva a litígios. Então, essas são as coisas das quais acho que o conselheiro Caraviello está falando. É uma frustração porque é, não olhe para o que estou fazendo, apenas olhe para o que estou dizendo. Como não temos um líder, não temos um administrador público ou um gerente municipal no escritório da esquina. Temos um influenciador de mídia social. É isso que temos que fazer. Vamos ser honestos. Quero dizer, isso é claro como o dia. Isso é claro como o dia. Isso é fato neste momento. Isso é fato neste momento. A cidade está desmoronando. Eu vou tocar rock, papel, tesoura. Quero dizer, vamos lá. O suficiente é o suficiente com essas coisas. Você sabe o que eu quero dizer? Sempre que algo ruim acontece, há uma placa que diz Maumau em frente à prefeitura e as pessoas estão tirando fotos. Então, quando falo sobre a direção em que esta comunidade está indo, E eu falo sobre o que acho que precisamos. A primeira coisa que precisamos é de um gerente municipal que sabe o que eles representam e onde estão. E então precisamos de uma visão para esta comunidade. E acho que também não temos um desses. Para que possamos conversar sobre todos esses consultores que entram e todo o centro de chamada e este contrato e esse consultor que vem para criar uma visão para você porque você não tem um. Ou podemos aceitar as rédeas desse processo. Porque nos últimos 18, 16 meses, dois anos antes disso, fomos ignorados. Não recebemos as ferramentas para ter sucesso. E isso mostra, porque a cidade não parecia pior. A cidade não parecia pior. Nunca houve uma parceria que tenha sido quebrada nesta comunidade em mais de quatro décadas. E isso mostra, porque a comunidade parece horrível. Por isso, agradeço ao conselho por tomar a iniciativa de colocar um tópico difícil de discutir sobre a agenda, mas agradeço a ele por saber onde ele está e o que ele defende, porque é disso que se trata esse negócio. Tudo o que você tem é a sua palavra neste negócio. Essa é a única coisa que o segue. Na política, a única coisa que você tem é a sua palavra. Se você é uma pessoa que o mantém, as pessoas o mantêm. Se você é uma pessoa que não o mantém, as pessoas se livram dele. As pessoas não são estúpidas. As pessoas sabem o que está acontecendo nesta comunidade. E agradeço ao cavalheiro por trazê -lo.

[Tseng]: Eu só queria obter uma linguagem firme para o funcionário da cidade em alterá -lo. Então, em vez de uma moratória, acho que devemos dizer revisões da tabela de uso e outras ferramentas para o crescimento inteligente.

[Morell]: Isso é bom.

[Caraviello]: Oh, obrigado. Eu só quero uma última coisa que vá. É lamentável, porém, uma das coisas boas para mim que fiz foi contratar Victor Schrader como A, como A, como diretor e, infelizmente, menos de um ano depois, ele se foi. Então, ficamos sem leme novamente. E isso é um grande problema. E quando você ouve dos desenvolvedores, essa é uma das preocupações deles, que eles começaram a trabalhar com ele e onde ele está agora? Ele se foi, trabalhando em outro lugar. Então, estamos gastando dinheiro nos tribunais. Vamos levar o projeto Mill Creek de US $ 4.000 a US $ 5.000. Três anos no tribunal, quando sabíamos que perderíamos no primeiro dia. Não conseguimos mais negociações delas do que teríamos no primeiro dia. Então, são três anos de impostos que perdemos. Esse edifício deveria ter sido acordado e construído hoje e pessoas que vivem lá agora. Você tem que colocar o projeto no grupo Felsway com Davis. Outros dois a três anos. Não é de admirar por que a KP Law adora aqui. Eles estão apenas executando essa conta e está correndo, correndo e correndo. E, você sabe, temos uma estimativa de US $ 450.000. Não sei de onde veio esse número. Mas estamos lutando contra esse grupo. Novamente, outro grupo, negocie o que você pode obter. A habitação poderia ter sido construída lá. Continuamos conversando, mas não temos nossa habitação. Mesmo com esses dois projetos, nem vamos atingir nossa moradia de 10% acessíveis. Porque agora o da Mystic Avenue saiu. E acabamos de perder um projeto de US $ 243 milhões na Boston Avenue, que deixou a cidade. Outros US $ 6 milhões em impostos. Esta é a razão pela qual estamos por trás da oito bola e tudo mais. Então, novamente, algo deve ser feito. Eu sei que está tentando contratar um novo diretor de desenvolvimento econômico. Mas quando a pessoa chegar aqui, o navio será navegado e as empresas continuarão continuando indo embora.

[Knight]: Obrigado. Muito obrigado. Eu acho que é importante ressaltar também que essa comunidade precisa pelo menos, eu diria que um e um quarto para um por cento e meio de novo crescimento anualmente apenas para sustentar, apenas para sustentar apenas para permanecer uniforme. Precisamos de um e um quarto para um por cento e meio de novo crescimento a cada ano, apenas para sustentar. Então, quando falamos sobre um projeto como o projeto Boston AB, ele traria um influxo, um influxo de dinheiro através da tributação, por meio de permissão e, mais importante, através da criação de empregos que pagam um salário digno, empregos que oferecem benefícios Para seus funcionários, empregos que fornecem seguro de saúde para seus funcionários. Os empregos não são uma concessionária de carros ou um donuts ou um salão de beleza ou um banco, que é a capital de Medford, eu acho, porque, quero dizer, eu acho, o que temos, 27 Dunkin 'Donuts na cidade ? Havia 20, havia pelo menos 20 donuts de Dunkin na cidade de Medford. Esse é o nosso modelo de negócios. Esse é o nosso modelo de negócios. Mas temos um proprietário de um imóvel que vem perante este conselho e nos pede para apoiar seu projeto. Ele vem com representantes da administração. Apoiamos o projeto, damos a ele o zoneamento. Nós o carregamos em nossos ombros daqui, como se fosse um grande boom. Ele vai perante a Comissão Histórica e eles sopram um projeto de US $ 400 milhões em uma garagem que fica na parte traseira dos trilhos de trem de botões que se separaram e decrépitam. E a análise deles, a análise deles que eles usaram estava totalmente fora do escopo de sua autoridade na ordenança. A Comissão Histórica é apenas uma das muitas comissões que temos nesta comunidade, mas está fora de controle. Fora de controle. Bem, é. Ele volta ao crescimento inteligente e ao desenvolvimento inteligente. Não podemos crescer e não podemos desenvolver de maneira inteligente se nossos conselhos e comissões não compartilharem uma visão com a administração. E se o governo não souber onde está ou o que eles representam, nunca haverá essa visão compartilhada. E é aí que estamos agora. É o que acontece depois de três anos e meio sem liderança. Obrigado, senhora presidente.

[Morell]: Obrigado. Assim, sob a moção do conselheiro Caraviello, alterado pelo conselheiro Tseng, apoiado por provavelmente todos aqueles a favor para se referir ao Subcomitê de Negócios. Sim, há uma artes culturais lá. Sim, isso é chamado, sim, isso é artes culturais e desenvolvimento econômico. Vai chegar lá. Tudo bem. Todos aqueles a favor? Todos aqueles que se opunham? Passo de movimento. 23-091, três casos do prefeito, reenviados. Um pedido de despesa do Departamento de Direito reivindica mais de US $ 1.000 em uma conta 010-151-5762 a 25 de abril de 2023 à Presidente Nicole Morell e aos membros honoráveis ​​do Conselho da Cidade de Medford. De Breanna Lungo-Koehn Prefeito. Nome do reclamante, USAA Casualty Insurance Co., Constance White. Data do acidente, 8 de março de 2018. Data do acordo, 27 de março de 2023. Data do resultado do estudo, não aplicável. Quantidade de solicitação. US $ 3.450, advogado, balconista e Sinclair do reclamante no LLP de Maffu, descrição da alegada reivindicação. O requerente, seguro de vítima, o reclamante, EUA, Reclamante, Companhia de Seguros de Casualidade, Constance White busca uma compensação por uma reclamação paga ao segurado por danos à propriedade sofridos quando um bombeiro de Medford atingiu o lado de um veículo segurado estacionado na Sturgeon Street, em Medford, Massachusetts. Por volta de 8 de março de 2018, o lançamento necessário foi obtido do reclamante. Remutação do valor solicitado, custo médico zero, perda de perda zero, danos à propriedade $ 3.450, outro zero, liquidação total $ 3.450. Conselheiro Knight.

[Knight]: Senhora Presidente, este era um artigo que estava antes de nós anteriormente, e o governo o havia submetido erroneamente. Houve vários erros tipográficos que pedimos esclarecimentos. Volte esclarecido. EM. White está esperando cinco anos por seu dinheiro. Acho que é hora de darmos a ela. Então eu movo a aprovação.

[Morell]: Em uma moção, você tem alguma coisa?

[Bears]: Sim, eu só quero dizer, você provavelmente devemos receber mais de um deles a cada trimestre. E este é o primeiro que vimos há muito tempo. E isso tem cinco anos. Então é isso. Eu só, você sabe, Deveria haver mais destes chegando e eles não estão saindo do escritório de advocacia. E uma das razões é que não temos um escritório de advocacia, exceto Janice, que está trabalhando muito. Então, muito obrigado.

[Morell]: Sobre a moção do conselheiro Nayes, apoiado pelo vice -presidente, o conselheiro Caraviello. Sr. Clerk, ligue para o rolo.

[Hurtubise]: Vice -presidente Villariga. Sim. Conselheiro Caraviello. Sim. Conselheiro Collins. Sim. Conselheiro não. Sim. Conselheiro Scarpelli. Sim. Conselheiro Tseng? Presidente Bears?.

[Morell]: Sim, seis afirmativamente, zero no negativo, um ausente, o movimento passa. Sobre a moção do conselheiro Knight para adiar, apoiado pelo conselheiro Scarpelli. Todos aqueles a favor?

[Unidentified]: Chance.

[Morell]: Todos aqueles que se opunham? Passes de movimento, a reunião é adiada.