Transcripción generada por IA del Ayuntamiento 05-09-23

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[Morell]: Del Ayuntamiento de Medford, el 9 de mayo de 2023, se llama al orden. Sr. Clerk, por favor llame al rollo.

[Hurtubise]: Vicepresidente Pierce. Presente. Consejero Caraviello. Presente. Consejero Collins.

[Lisa Defabritiis]: Presente.

[Hurtubise]: Consejero Caballero. Consejero Tseng. Presente. Presidente O'Rourke.

[Morell]: Presente. 7 presente, 0 ausente. Por favor, levante y salude la bandera.

[Hurtubise]: Prometo lealtad a la bandera de los Estados Unidos de América y a la República por la que se encuentra, una nación bajo Dios, indivisible, con libertad y justicia para todos.

[Morell]: Verte. Anuncios, elogios, recuerdos, informes y registros. 23-288 ofrecido por el concejal Knight, mientras que el 5 de abril de 2023 conmemora el 18 aniversario de la aprobación del difunto senador estatal Charles E. Shannon Jr., quien representó a Medford con integridad y compasión en la legislatura estatal de 1990 a 2005. Ya sea resuelto, el Ayuntamiento de Medford tiene un momento de silencio en su honor, y se resuelva aún más que la reunión de la noche en el Consejo de la Ciudad de Medford se dedica a su memoria. Consejero Caballero.

[Knight]: Señora presidenta, muchas gracias. Y esta es una resolución que he tenido la suerte de presentar cada año desde mi elección. Charlie Sheeran fue un gran mentor para mí. El primer trabajo de niño grande que tuve cuando estaba en la universidad estaba trabajando como pasante en la oficina del senador y eso se convirtió en lo que parece ser una vida en política ahora. Pero no podría haberlo hecho sin la guía y el liderazgo de Charlie Sheeran. Y Charlie representó a la ciudad de Medford con gran orgullo y gran diligencia, señora President, se desempeñó como nuestro senador estatal de 1990 a 2005 cuando falleció como resultado de la batalla contra el cáncer. Charlie era un veterano del ejército estadounidense. Era un oficial de policía retirado y era un servidor público de carrera. Cuando miramos alrededor de la ciudad de Medford, vemos algunas de las cosas que nos recuerdan el trabajo que hizo Charlie, y miramos alrededor del segundo distrito de Middlesex, vemos algunas de las cosas que hizo Charlie. Shannon Beach, por ejemplo, lleva el nombre del senador Shannon, en honor a todo el trabajo que ha realizado en la restauración de la Ruta 16 en Mystic Valley Parkway. Entonces, cuando pienso en mi tiempo con el senador Shannon y lo que estaba sucediendo en su oficina durante el tiempo que trabajé allí, hablo de cosas como la igualdad matrimonial, hablamos de atención médica para todos, hablamos de la extensión de la línea verde , estas son grandes cosas, grandes problemas que realmente hicieron una diferencia en la Commonwealth de Massachusetts y en los residentes de la vida de esta comunidad. Así que tuve la suerte de tener la oportunidad de trabajar y aprender de Charlie. Otro elemento del que vamos a hablar, estoy seguro de que en el futuro será Y el techo de la pista de patinaje de La Conte se cayó, fue el senador Shannon quien pudo asegurar los fondos para asegurarse de que la pista de patinaje de La Conte fue reparada, restaurada y mantenido para que aún podamos disfrutarlo hasta el día de hoy. Entonces, señora presidenta, es con un corazón pesado que ofrezco esta resolución una vez más, pero es algo que creo que es necesario asegurarnos de que en esta comunidad no olvidamos a alguien que hizo tanto por nosotros. Así que les pido a mis colegas del consejo que se unan a mí para apoyar esta resolución.

[Morell]: Gracias, concejal Knight. Consejero Caraviello.

[Caraviello]: Gracias, señora presidenta. Charlie Shannon era amigo de mi familia y mentor para mí. Probablemente una de las razones por las que estoy sentado aquí esta noche es porque él me enseñó que el gobierno es sobre las personas. Y como mencionó el concejal Knight, mi primer encuentro con el senador Shannon fue cuando era presidente de la Asociación de Hockey y el MDC iba a condenar la pista. Y cuando no pude conseguir que nadie me ayudara, nunca conocí al senador Shannon. Fui a él y él pudo asegurar los fondos para mantener el edificio abierto. Es por eso que tenemos una pista de patinaje hoy si no fuera por él. Pero él era un buen hombre, vino de una buena familia. Hizo mucho por esta comunidad. Y si no se enfermara, tal vez seguiría cerca como nuestro senador. Pero solo quería decir que mi hijo trabajó para él durante muchos años, junto con el concejal Knight. Y sí. Sí, digamos que mucha gente, mucha gente que trabajaba en su oficina pasó a cosas más grandes. Así que creo que es algo bueno. Y si pudiéramos dedicar esta reunión en su memoria, sería apreciado.

[Morell]: Gracias, el concejal Caraviello. Levántate por un momento de silencio. Sr. Clerk, llame a la lista de moción del Consejero Knight secundado por el concejal Caraviello, por favor llame al rollo.

[Hurtubise]: Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí.

[Morell]: Sí.

[Hurtubise]: Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí.

[Morell]: Sí. Sobre la moción del concejal Scarpelli, secundado por el concejal Tseng. Sr. Clerk, por favor llame al rollo. Sí, siete frente a nosotros durante la moción negativa aprueban informes de comités. 23-073 ABRIL 26 2023 Comité Toda la presentación del Plan de Mejora de Capital. Así que esta fue una actualización de uno de los consultores del Centro Collins en el Plan de Mejora de Capital y el trabajo que han estado haciendo con esta ciudad. ¿Tengo una moción? Moción para unirse a todos los informes del comité y aprobar sobre la moción del vicepresidente Bears para unirse a todos los informes del comité y aprobar el segundo por el concejal Tseng Sr. Secretario, por favor llame a la lista.

[Bears]: Y puedo, mientras lo está escribiendo, solo decir que el subcomité del 3 de mayo sobre ordenanzas y reglas estaba en la ordenanza de transporte de residuos, que informamos al comité de todos los talleres de carrocería e instalaciones de reparación de automóviles. Comenzamos a mirar las ordenanzas asegurándonos de que haya seguridad en eso, así que.

[Morell]: Gracias, vicepresidente osos.

[Hurtubise]: Vicepresidente Bears. Sí. Consejero Krugman. Sí. Consejero Collins.

[Morell]: Sí.

[Hurtubise]: Consejero Caballero.

[Morell]: Sí, seis en el Enferminado está aquí en la moción negativa, una moción ausente pasa las audiencias a 3.09 para avisar legal al aviso de la Oficina del Secretario de una audiencia pública. El Ayuntamiento de Medford celebrará una audiencia pública en las Cámaras Howard F Alden en el Ayuntamiento de Medford 85 George P Hassett Drive Medford y Via Zoom el martes 9 de mayo de 2023 a las 7pm. Un enlace que se publicará a más tardar el viernes 5 de mayo de 2023 en una petición de Bank of America y un 3850 Mystic Valley Parkway Medford Mass 02155 para un permiso especial para usar para permitir un impulso a través del cajero automático de acuerdo con la Ordenanza de Zonificación de Medford Capítulo 94 para operar un impulso a través del uso del cajero automático en 3850 Mystic Valley Parkway Medford 02155 y el sitio se encuentra en el distrito de zonificación industrial como Sigue el uso como un impulso a través de la petición de cajero automático y se pueden ver los planes en la oficina del empleado de la ciudad, Sala 103, Medford City Hall, Medford Mass. Llame al 781-393-2425 para cualquier alojamiento, SIDA. La ciudad de Medford es un empleador EEOAA 504. Por orden del Consejo de la Ciudad, firme Adam L. Hurtubise, secretario municipal, anunciado en la transcripción de Medford y Somerville Journal, 20 de abril y 27 de abril de 2023. ¿Tenemos al peticionario en persona o en zoom que puede darnos una breve descripción del documento que tenemos ante nosotros?

[Bill Lucas]: Estoy aquí.

[Morell]: Por favor, danos una breve descripción general.

[Bill Lucas]: Bill Lucas con Ingeniería de Bowler. Brevemente, solo quería respaldar la historia del proyecto. Recibimos una negativa del permiso del comisionado de edificios el 12 de enero de 2023. El permiso rechazó la ventana de accionamiento propuesta para un uso bancario en un distrito comercial de zonificación 2C-2, que luego requiere un permiso especial de la sección F-4, uso de la tabla de regulaciones, número de artículo F-4. Una vez más, también hemos recibido una determinación negativa de la Comisión de Conservación el 15 de marzo para el mismo proyecto, y luego hemos presentado una solicitud con el Ayuntamiento el 22 de marzo de 2023 para el permiso especial que está escuchando esta noche. Si puedo, compartiré mi pantalla rápidamente y le daré un poco de presentación en términos de dónde se encuentra el proyecto y un poco de fondo para él mismo. Esperemos que todos puedan ver eso en la pantalla en este momento, donde dice Bank of America 3850 Mystic Valley. Excelente. Avanzando, la propiedad general es, nuevamente, 3850 Mystic Valley Parkway, que es el centro comercial Meadow Glen, que he representado aquí en un tono púrpura alrededor del perímetro del Propiedad general y luego lo que estamos mostrando en esa esquina inferior izquierda en amarillo es el sitio de proyecto real para el propio Bank of America. Eso está en el extremo norte del sitio en una parte del estacionamiento. No hay edificios existentes en ese lugar tal como existe hoy. Un poco de una ubicación con zoom de ese sitio de proyecto. En la esquina superior derecha están los mariscales existentes. Puede ver el estacionamiento al frente de eso, y luego puede ver en amarillo nuevamente la parte de ese estacionamiento donde proponemos el Bank of America, que está prácticamente poco estampado en este momento. Una breve encuesta en caso de que tengamos alguna pregunta técnica a la que pueda volver a eso, pero realmente la carne de este es el plan de sitio que tiene antes que usted ahora, que representa el Bank of America propuesto, que tiene aproximadamente 5400 pies cuadrados en el área Esa es esa caja grisácea rectangular en el medio del plan en sí, estamos proponiendo tráfico vehicular de dos vías alrededor de tres lados de la misma, que es la parte superior, inferior y la mano derecha desde su punto de vista, y en el lado izquierdo en esa área de asfalto gris, lo que estamos mostrando es que es la transmisión. a través del uso mismo. Hay dos carriles allí, ambos flujo de tráfico unidireccional, por lo que uno sería para ese uso de tránsito y el otro es un carril de derivación si no quisiera participar en pasar por ese camino. Ese es el proyecto en sí mismo. Tengo, ya sabes, algunas representaciones arquitectónicas del edificio aquí para que pueda tener una idea de cómo se ve. Pero de lo contrario, puedo abrirlo a preguntas en este momento.

[Morell]: Gracias. Tenemos algunas preguntas de los concejales. Consejero Scarpelli.

[Scarpelli]: Gracias Bill. Gracias por la presentación. Yo sé eso No hay mucho estacionamiento frente a Bank of America tal como está. Sé que el estudio de tráfico mostró que no hay problemas o inquietudes de tráfico, pero ¿cuántos automóviles permitirían los carriles? Porque pensé que mi primera impresión sería alrededor de la parte trasera del edificio, pero estar al lado del edificio con la falta de estacionamiento para discapacitados en el frente, Simplemente no quiero obstaculizar ninguna línea que obstaculice cualquier estacionamiento para la accesibilidad para discapacitados.

[Bill Lucas]: Excelente. Solo para darte un poco de un poco de que puedas ver que mi mano daba vueltas. que así estamos viendo más de ocho Los vehículos que se pueden hacer cola desde ese punto de regreso hasta que usted confíe en cualquiera de los estacionamientos propuestos o existentes que se encuentra en el sitio en sí.

[Scarpelli]: De acuerdo, sé cuál es el problema que la impresión no muestra que lo miré, así que me pido disculpas. Bien, no veo que sea un problema. Así que gracias.

[Morell]: Oh, bueno. ¿Alguna otra pregunta del consejo antes de abrir audiencia pública? De acuerdo, como esta es una audiencia pública, la abriremos a cualquiera que quiera hablar a favor de este documento. ¿Hay alguien a quien le gustaría hablar a favor de este documento? Bill, estarías entre esas personas. ¿Estás a favor de este documento?

[Hurtubise]: Sí.

[Morell]: Genial, gracias. ¿Hay alguien más a quien le gustaría hablar a favor de este documento, ya sea en Zoom o en persona? Al no ver, esta parte de la audiencia pública está cerrada. ¿Hay alguien que quiera hablar en contra de este documento, ya sea en persona o en Zoom? Ver ninguna parte de la audiencia pública está cerrada.

[Scarpelli]: ¿Tengo una moción del Consejo, me movería para aprobar? Lo único que le pediría a mis colegas que conozco que cuando hacemos permisos especiales pedimos tal vez una revisión de 90 días. Creo que es solo un protocolo que tenemos para aprobar y apoyar este documento. Veo que todo está en orden. No veo que lo más importante en esa área son las preocupaciones de tráfico. No vemos ningún problema de tráfico. Entonces, pensaría en mejorar y luego, visite cualquier inquietud si hay algún problema en 90 días para una revisión completa para la aprobación completa.

[Morell]: Gracias. ¿Y quieres incluir el período de comentarios de seis días o te gustaría renunciar a eso?

[Scarpelli]: Me gustaría renunciar si podemos.

[Morell]: Por lo tanto, tenemos una moción de proceso para que Kelly apruebe renunciar al período de comentarios de seis días, y agregue una revisión de 90 días a la secundada por el concejal Carmelo. Sr. Clerk, llame al rollo cuando esté listo.

[Hurtubise]: Sí. Sí.

[Morell]: Sí, seis en lo afirmativo, cero en lo negativo, uno ausente, el movimiento pasa.

[Bill Lucas]: Gracias.

[Morell]: Gracias Bill. Que tengas buenas noches.

[Bears]: Señora presidenta.

[Morell]: Vicepresidente Bears.

[Bears]: Moción para suspender las reglas para tomar el Documento 23-303, 23-290, 23- Espera, aguanta, aguanta. Seguro. Está bien. 23-303.

[Morell]: ¿Y en el orden estás diciendo?

[Unidentified]: Sí.

[Morell]: Está bien. Entonces 23-303. Sí. ¿Y luego? Sí. Sí. Y 21-301.

[Bears]: Segundo.

[Morell]: Sobre la moción del vicepresidente para llevar esos documentos, gastar las reglas y sacar esos documentos fuera de orden, secundados por el concejal Scarpelli. Sr. Clerk, por favor llame al rollo.

[Hurtubise]: Sí. Sí.

[Morell]: Sí, seis en lo afirmativo, cero en lo negativo. Un ausente, el movimiento pasa. Suspenderemos las reglas, sacaremos esos documentos fuera de servicio. 23-303, al Honorable Presidente y miembros del Ayuntamiento de Medford con respecto a los camiones de comida. Estimado presidente Morell y miembros del Ayuntamiento, en nombre de la siguiente entidad, sometí respetuosamente al Ayuntamiento de Medford la siguiente solicitud de un permiso de camión de comida en la ciudad de Medford. Además de la aprobación del Ayuntamiento, los proveedores deben adherirse a los requisitos de seguridad alimentaria del Departamento de Salud. One Tufts University Data Times 31 de mayo de 2023 1245pm a 2pm Ubicación 51 Evento de Winthrop Street Evento de apreciación de los empleados sobre el evento Dylan y Pete's Ice Cream Truck estarían presentes para un evento de apreciación de los empleados. Gracias por su amable atención a este asunto. Sinceramente, alcalde de Breanna Lungo-Koehn. Moción del concejal Caraviello para aprobar el segundo por el concejal Knight. Sr. Clerk, por favor llame al rollo.

[Hurtubise]: Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Pasos de movimiento yendo a 23 y nueve cero.

[Morell]: Peticiones, presentaciones y documentos similares. 23-290 Petición de una licencia de mayordomo común por Charlene V. Von Anne, 265 Market Street, Brockton, Massachusetts. 02301 para Quench Juice Cafe en 430 Salem Street, Medford, Mass. ¿Tenemos al peticionario aquí o en Zoom para contarnos sobre este artículo que tenemos ante nosotros? ¿Hay alguien aquí de, sí, por favor venga al podio y cuéntenos lo que está buscando? Sí, sí, para Crunch Cafe, sí. Sí, justo hasta el micrófono.

[Scarpelli]: No tienes que estar nervioso. No tienes que estar nervioso.

[Hurtubise]: Entonces, ¿y eres Charlene?

[Morell]: Sí. Está bien, genial. Así que sí, cuéntanos un poco sobre el negocio.

[Lisa Defabritiis]: Estamos sirviendo comida fresca, jugo y batidos.

[Morell]: Genial, gracias. Iré a nuestra silla de licencia, el concejal Scarpelli.

[Scarpelli]: Bienvenido. ¿Cuántos empleados trabajarán en el negocio?

[Lisa Defabritiis]: Dos o tres.

[Scarpelli]: ¿Es solo una familia? Sí, quiero decir, está bien, ya veo. Veo que todo el papeleo está en orden. Y antes de mover la aprobación, sé que tal vez otros consejos tienen algunas preguntas, pero para un solo consejo apreciamos cuando las familias entran y inician negocios de vecindario como el suyo y creo que será un gran beneficio y un poco de competencia en Salem Street. Para el jugo, las guerras de jugo. Sé que una bombilla acababa de abrir, por lo que es emocionante. Así que damos la bienvenida. Así que movería la aprobación con cualquier pregunta de nuestros colegas.

[Morell]: Gracias, el concejal Scarpelli. ¿Alguna discusión adicional del Consejo? Entonces, por moción del concejal Scarpelli, secundado por el concejal Knight para aprobar. Sr. Clerk, por favor llame al rollo. Sí.

[Hurtubise]: Concejal Caraviello? Sí. Concejal Collins? Sí.

[Morell]: Sí, siete el cero afirmativo y el negativo que pasa el movimiento. Felicidades. Estás listo. Estás listo con nosotros. No tienes que quedarte a menos que quieras. 23-291 Petición para una licencia de mayordomo común por Jeff Wetzel, 11 Butler Street, Medford Mass 02155 e Ian McGregor, 2A Fuller Street Court, Lynn Mass 01905 para Deep Cuts LLC, haciendo negocios como Cuts Deep Cuts Deli y Brewery en 21 Main Street, Misa de Medford 02155. Ven y solo danos tus nombres y cuéntanos un poco sobre lo que está ante nosotros.

[Jeff Wetzel]: Soy Ian McGregor. Y soy Jeff Wetzel. Y estamos abriendo un pub y un restaurante de cerveza en 21 Main Street.

[Scarpelli]: Veo que todo está en orden. Conozco a Jeff. La gente no está familiarizada con el negocio de Jeff. Han sido un negocio muy acreditado y honrado en West Medford Square con Muchas personas lo apoyan en esa área. Estamos emocionados de que se mude a una ubicación recientemente cerrada. Y como saben, cuando algo se cierra en Method Square, a menudo aguantamos la respiración para ver cuánto tiempo serán escaparates abiertos. Jeff e Ian han aprovechado la oportunidad de entrar y puedes ver el trabajo que ya han hecho. Puerta amarilla muy vibrante en el frente y dando la bienvenida a todos. Estamos tan emocionados. Pero de nuevo, ¿cuántos empleados, John, serías? ¿Tiene alguna pregunta o comentario? Cerca de 10 10. Muy bien, genial. Y, uh. Las horas de operaciones. Todo va. Usted comprende que las operaciones de las horas son y, en cualquier permiso extendido, solo vuelve a nosotros y consigue que las cosas roden con eso. Pero, um, de nuevo, es otro nuevo negocio que deberíamos ser

[Morell]: ¿Tenías algo que quieres agregar?

[Bears]: Solo quiero decir rápidamente decir rápidamente que creo que es un lugar tan emocionante que llegará a Medford Square, y realmente emocionado de ver qué vas a hacer con el lugar y las imágenes, las fotos y el horario que ya se han lanzado parece realmente genial, así que yo, así que yo Tengo muchas ganas de bajar y pasar un tiempo en su grupo de gastar dinero para sentarse allí, pero.

[Tseng]: Solo quería agregar mi voz al coro. Vivo a 10 minutos a pie, y mis vecinos ya están muy emocionados. Todos estamos hablando de eso, así que estoy deseando que llegue y espero verlos.

[Caraviello]: Gracias por abrir de nuevo. Es bueno ver cuando algo deja que ustedes acompañan y llenan ese vacío porque, ya sabes, con el teatro en temporada ahora, mucha gente para lugares a los que ir y esperamos que sea un buen destino nuevo. Uh para usted, ¿ha hablado con el teatro sobre ir a su sitio web porque generalmente anuncian a la mayoría de las empresas en Square cuando las personas buscan boletos, no sabe que usted es un nuevo negocio allí y lo abren y lo tengo? Uh, tengo frecuentes en la tienda de métodos de EE. UU. muchas veces en el pasado, así que vas a expandir el menú Uh el menú más grande

[Ian McGregor]: También intentaremos traer algunos actos más pequeños a nuestro espacio. Felicitaciones y buena suerte. Gracias.

[Knight]: Me alegro de la señora Presidenta, que haya sido tan exitosa West Medford Square que pudieron expandirse y que no están en el horario de apertura de Alta Cuba. Parece que han hecho un anuncio para ir allí y las cosas se mueven relativamente rápido, así que felicitaciones, caballeros, estoy feliz de apoyar el periódico.

[Morell]: Gracias, el concejal Knight y estoy muy triste de verlos de que salgan de West Medford, vivo allí y nosotros Mez de sándwich muy frecuentes, pero me alegro de que no hayan llegado lejos. Así que estoy deseando que llegue. Así que tenemos una moción del concejal Scarpelli, secundada por el vicepresidente Bears. Sr. Clerk, por favor llame al rollo.

[Hurtubise]: Vicepresidente Bears. Sí. Consejero Caraviello. Sí. Consejero Collins. Sí. Consejero Caballero. Consejero Scarpelli. Sí. Consejero Sanders. Sí.

[Morell]: Sí, siete el cero afirmativo y luego supongo que la moción pasa. Felicidades.

[Jeff Wetzel]: Gracias. Excelente. Gracias a todos.

[Morell]: Está bien. Así que ahora estamos al 21-301. Ofrecido por el presidente Morell. Sesión ejecutiva de conformidad con las leyes generales, Capítulo 30A, Sección 21, Propósito tres, Litigio pendiente, Mario Centrella et al. Versus BJ's Wholesale Club, Inc. y el Ayuntamiento de Medford, Tribunal Superior de Middlesex, CA 23-1044, para discutir la estrategia con respecto a dicho litigio si una reunión abierta puede tener un efecto perjudicial en la posición litigante del Ayuntamiento y el Presidente así declara. Tenemos una moción del concejal Caraviello para entrar en sesiones ejecutivas, secundada por el concejal Knight. Sr. Clerk, por favor llame al rollo.

[Hurtubise]: Vicepresidente Bears. Consejero Caraviello. Sí. Consejero Collins. Sí. Consejero Caballero. Sí. Consejero Scarpelli. Sí.

[Morell]: Sí, cinco afirmativos, dos ausentes, entraremos en la sesión ejecutiva. Volveremos a la reunión regular después de salir de la sesión ejecutiva. Vamos a entrar en 207. Tenemos al abogado Austin en Zoom y al concejal Collins en Zoom, por lo que los llevaremos con nosotros virtualmente. Sí, o descubriremos una forma en que los estamos llevando a ambos allí.

[Hurtubise]: Lo hago, sí.

[Morell]: Abogado Austin, ¿podemos llamarte? Está bien, genial.

[Hurtubise]: Así que tomaremos mi computadora y iremos.

[Morell]: Bien, así que para todos aquí, vamos a ir a la otra habitación. Volveremos. Volveremos a la sesión regular tan pronto como terminemos allí. Alguien más tiene que hacer una moción de moción para volver a reunirse en sesión abierta sobre la moción del hielo y los osos para volver a la sesión abierta secundada por el concejal Caraviello. ¿Está el concejal Collins en juego? Bueno. Sí. Sr. Clerk, por favor llame al rollo.

[Hurtubise]: Sí. Sí.

[Morell]: Sí, siete a favor, cero, el movimiento negativo pasa. La reunión se vuelve a reunir en sesión abierta.

[Bears]: Moción para volver al orden regular del negocio.

[Morell]: Sobre la moción del vicepresidente de volver al orden regular de negocios, secundado por el concejal Knight. Sr. Clerk, por favor llame al rollo.

[Hurtubise]: Vicepresidente Bears. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí.

[Morell]: Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. Sí. En el segundo piso del Ayuntamiento de Medford, 85 George P tiene que conducir a Medford Misa y a través de Zoom un enlace que se publicará a más tardar el 5 de mayo de 2023, el propósito de esta audiencia pública será invitar al público en general y a los representantes de las agencias de servicios públicos a Exprese comentarios sobre el plan de acción anual de Acción Anual de Acción Anual de subvención de desarrollo comunitario para el desarrollo y planificación comunitaria. El plan de acción contiene el uso propuesto de fondos de subvención de bloque de desarrollo comunitario para el año del programa que se extiende el 1 de julio de 2023 hasta el 30 de junio de 2024. La Oficina de Planificación, Desarrollo y Sostenibilidad solicitará que el Consejo de la Ciudad de Medford autorice a la Alcaldesa Breanna Lungo-Koehn, representante oficial de la Ciudad de Medford para presentar el Plan de Acción Anual de Fondos y todas las demás garantías y Certificaciones a los Estados Unidos. Departamento de Vivienda y Desarrollo Urbano. La ciudad está recibiendo $ 1,423,649 en fondos de subvención en bloque. Llame al 781-393-2480 para cualquier alojamiento para el SIDA TDD 781-393-2516 que le firmó para ser un empleado de la ciudad. Tuvimos un comité del todo en este último hace dos semanas, donde recibimos presentaciones de la organización individual de servicios comunitarios que buscan fondos y el director cazar de PDS dirigió eso y también la tenemos en la llamada esta noche. Antes de ir a Director Hunt, ¿tenemos alguna pregunta del consejo?

[Hurtubise]: Lo siento, sí.

[Morell]: Director Hunt, ¿quieres darnos una breve descripción del ... Lo siento, el concejal Knight. ¿Hay alguien más? ¿Alguien necesita una explicación adicional o estamos bien con la presentación? De acuerdo, como esta es una audiencia pública, abriremos la primera parte de la audiencia. ¿Hay alguien a quien le gustaría hablar a favor de este documento? Creo que no lo soy. ¿Puedes hacerme más cercano contigo, Director Hunt?

[Hurtubise]: Gracias.

[Morell]: Muy bien, el director Hunt va a ti.

[Hunt]: Buenas noches, señora Presidenta, muchas gracias. Como saben los miembros del Consejo, pero compartiré para el público, la Ciudad de Medford es una comunidad de derechos con el Programa Federal de Subvenciones de Bloque de Desarrollo de la Comunidad. Esto se debe a que tenemos población de más de 50,000, automáticamente recibimos estos fondos HUD cada año. Es un programa basado en fórmula. Entonces, la fórmula se basa en el tamaño de nuestra población. Ya hemos sido notificados de lo que es nuestra asignación para el próximo año fiscal es de $ 1,423,649. Este es el 49º año del programa Este es el año 49 que la ciudad de Medford ha recibido esta financiación. He presentado un plan, como discutimos generalmente la parte del plan en el que el Consejo está más interesado es la financiación de las agencias de servicio público. Pero compartiré que también hacemos otros proyectos con esto, hacemos una vivienda, hacemos infraestructura pública. Hacemos mejoras físicas, hacemos desarrollo económico. Y luego financiamos algunos costos de administración de planificación también con esta financiación.

[Morell]: Presentamos un plan de cinco años cada año, y este es el Dr. Hunt, abrí, ¿está a favor del periódico?

[Hunt]: Sí, lo siento, pensé que pedirías la presentación.

[Morell]: No, creo que en realidad el consejo está satisfecho con la reunión anterior, así que lo marcaré. Muchas gracias. ¿Hay alguien más a quien le gustaría hablar a favor de este documento? Al no ver, esta parte de la audiencia está cerrada. ¿Hay alguien a quien le gustaría hablar en oposición de este documento? Al no ver, esta parte de la audiencia está cerrada. ¿Tengo una moción? En una moción del concejal Knight para aprobarme pendiendo siete, creo que son seis días. El período de comentario de seis días secundado por el concejal Caraviello. Sr. Clerk, por favor llame al rollo. Y director, ¿cómo encaja eso en la línea de tiempo requerida de usted mediante fechas de envío? ¿Ese período de comentario de seis días?

[Hunt]: Sí, lo he hecho, creo hasta el próximo lunes para subir esto. Poneré toda la presentación. Por favor, si hay algún comentario, asegúrese de que se me envíen directamente.

[Morell]: Genial, gracias. Entonces, por una moción del concejal Knight, secundado por el concejal Caraviello. Sr. Clerk, por favor llame al rollo.

[Hurtubise]: Vicepresidente Bears. Sí. Consejero Caraviello. Sí. Consejero Collins.

[Morell]: Sí.

[Hurtubise]: Consejero Caballero. Sí. Consejero Stroud. Sí. Consejero Tseng. Sí. Presidente Leopold.

[Morell]: Sí. Presentar el movimiento afirmativo, cero el negativo, el movimiento pasa. Gracias, Director Hunt. 22-514 ofrecido por el presidente Morell y remitido del comité del conjunto en la ordenanza enmendando el Capítulo 14, artículo ocho al aire libre. Según la moción del concejal Knight para sopesar el resto de la lectura, tengo una breve sinopsis de mí mismo, secundada por el concejal Scarpelli. Sr. Clerk, por favor llame al rollo.

[Hurtubise]: Sí.

[Morell]: Creo que salió brevemente. Parece que está corriendo. Gracias. Sí, Savannah Furners, su movimiento negativo pasa para sopesar la lectura y dar una sinopsis. Estoy levantando la versión de Red Line, pero en resumen, esto es solo una serie de cambios que el consejo sugirió en concierto con PDS y nuestro director de desarrollo económico para racionalizar el proceso para tener cenas al aire libre cada año, cosas que Incluya requisitos mejorados de seguridad y apariencia en cuanto al posicionamiento en la acera, teniendo parklets en la acera para hacerlo un poco, más seguro y más atractivo y capaz de que los peatones se muevan más fácilmente en el espacio. Por supuesto, mi gran tengo una moción del concejal Knight para aprobar para la primera lectura. ¿Hay otros comentarios del consejo o miembros del público?

[Bears]: Solo señalaré que cuando nos reunimos en el comité de todo, hubo básicamente el cambio principal aquí entre lo que nos reunimos en el comité de todo el todo y esto es la inclusión de varios artículos con respecto al seguro que el concejal Caraviello solicitó y que el edificio El comisionado y el departamento de planificación incluidos en la ordenanza. Así que todo se aborda y yo la segunda moción del concejal Knight.

[Morell]: Gracias.

[Scarpelli]: Consejero Scarpellillo. Gracias, señora presidenta. Y sé que una de las mayores preocupaciones fue asegurarse de que cualquiera de las áreas de comedor al aire libre sea accesible para nuestros discapacitados y madres con cochecitos. Y creo que tener al inspector en su lugar y ser el supervisor será la pieza importante para asegurarse de que todas esas áreas estén protegidas. Así que gracias.

[Morell]: Gracias. ¿Algún otro comentario del consejo? Comisionado Fordy, ¿querías agregar algo?

[Bill Forte]: Sí, gracias, señora presidenta. Entonces, lo único que recomendaría para el consejo, respetuosamente, es quizás correr, si esto se pasa esta noche, para ejecutar esto en concurrencia o no hacer cumplir las disposiciones de esta ordenanza en toda su fuerza hasta que El tiempo como la orden ejecutiva ha expirado. Recientemente, como todos saben, el estado extendió la parte de la orden de emergencia de los actos del Capítulo 53 de 2020 para incluir cenas al aire libre. Una de las razones por las cuales esto se ha extendido, sé por un interior, es que los requisitos bajo el código de plomería aún se están resolviendo. Creo que lo que están tratando de hacer es que están tratando de eximir los requisitos del código de plomería de la comida al aire libre. Actualmente, ese requisito está en su lugar y tendría que aplicarse si esta ordenanza pasara y se aplicara en su totalidad.

[Knight]: Por lo tanto, recomiendo que haya un retraso en la orden ejecutiva realizada por el gobierno estatal reemplaza cualquier acción local.

[Bill Forte]: Um, yo, no estoy exactamente seguro de eso y no estoy claro. Um, lo haría, diría que, si, si hubiera una advertencia y yo solo, um, solo, uh, le leería respetuosamente en lo que estoy pensando, um, aquí en draft, diría, diría, Uh, esta Ordenanza Ejecutiva Orden Capítulo 53 Hechos de 2020 con respecto a la extensión de la comida al aire libre. se volverá exigible tras la expulsión de dicha orden. Nada limitará la autoridad del comisionado de edificios para hacer cumplir y regular partes de esta ordenanza por razones de seguridad pública. Y ese es mi lenguaje recomendado solo así. No estoy obligado a hacer cumplir estas disposiciones porque, nuevamente, sin, sin mencionarlo, creo que es un poco ambiguo. Sinceramente, creo que, ya sabes, al tener esto allí, básicamente solo corta un período de concurrencia, una persona puede cumplir con estas disposiciones, pero nuevamente, mi requisito de hacer cumplir estas disposiciones entrará en vigencia al aprobar esta ordenanza.

[Knight]: A menos que la orden ejecutiva reemplace la ordenanza local de zonificación, que en mi punto de vista, puede, y es por eso que dije, por eso mencioné en parte.

[Bill Forte]: Y así, ya sabes, depende completamente de ti. Tengo el idioma en el borrador que iba a enviar al Sr. Hurfubiseest, ya sabes. Pero de nuevo, ese es mi único idioma sugerido.

[Morell]: Gracias, vicepresidente osos.

[Bears]: Sr. gracias, señora presidente, Sr. Comisionado, bajo la Sección 14 Dash 490 Autoridad reguladora de la autoridad. Tiene la autoridad para promulgar las normas y reglamentos necesarios para implementar y hacer cumplir el artículo, mi recomendación sería que una vez que esto pase la tercera lectura y asignada y es en el código muni, que podría ser un par de meses a partir de ahora. que solo toma el lenguaje que tiene y crea una regulación a ese sentido. Y luego, ya sabes, es su discreción hacer cumplir si aprueba la regulación que dice que iremos por la orden ejecutiva del gobernador hasta ese momento, no creo que tenga ninguna objeción de este consejo . Está bien, bastante justo. Gracias. Gracias.

[Morell]: Gracias. ¿Alguna discusión adicional del Consejo? Sr. Navarre.

[Navarre]: William Navarre, 108 Medford Street, apartamento 1B. Seré breve porque ya describí mis preocupaciones con más detalle en un comité de toda la reunión. Pero básicamente mi sugerencia es que con respecto a la página 10, nos etiquetamos como el número siete. Los muebles de comedor al aire libre deben estar cerrados o almacenados en el interior durante las horas que no son de los negocios. Solo pienso eso Dependiendo de cómo se interprete eso, podría ser bastante limitante e innecesariamente. En realidad, estaba hablando con alguien y tal vez para hacer una sugerencia concreta, podría estar bloqueado o adjunto si la preocupación es que el es que el. Los artículos podrían ser robados o convertirse en proyectiles o algo así. Y eso permitiría un poco más de flexibilidad.

[Knight]: Sr. solo para fines de explicación desde un punto de vista histórico, tenemos un problema como este que surgió cuando Wendy's estaba buscando un centro comedor externo y. Lo que algunas de las preocupaciones eran después de las horas estaban cerradas y nadie está en las instalaciones, la gente estaría usando los asientos en las sillas para congregarse a altas horas de la noche después de las 11 en punto o las 12 de la noche. Por lo tanto, era más un valor molesto en lugar de convertirse en proyectiles o lo que se llama, forraje para el hurto.

[Navarre]: Está bien. Bueno, creo que eso es una preocupación y Espero que pudiéramos tener 24 siete asientos en la ciudad sin tener miedo de que cause una perturbación debido a merodear, etc., especialmente en nuestras principales calles comerciales y plazas comerciales. Pero aprecio que me escuchen esa preocupación. Gracias.

[Morell]: Gracias. ¿Algún otro miembro del público desea hablar? para la discusión del consejo. Así que tenemos una moción del concejal Knight, secundada por el vicepresidente Bears para aprobar para la primera lectura. Sr. Clerk, por favor llame al rollo.

[Hurtubise]: Vicepresidente Bears. Sí. Consejero Caraviello. Sí. Consejero Collins.

[Morell]: Sí.

[Hurtubise]: Consejero Neill. Sí. Consejero Stroud. Sí. Consejero Tseng. Sí. Presidente Rhoads.

[Morell]: Sí. Siete afirmativos, cero en lo negativo, la moción pasa aprobado para la primera lectura. 22-292 ofrecido por el presidente Morell y el vicepresidente Bears, ya sea resolvió el Ayuntamiento de Medford que celebramos un comité de toda la reunión para discutir las prioridades y recomendaciones del consejo para el presupuesto de la ciudad del año fiscal 24. El resultado adicional que puede los concejales presentar su intervalo de ideas individuales para recomendaciones de presupuesto al secretario municipal antes del viernes 19 de mayo. No tengo nada que agregar a esto, Vicepresidenta Behr. ¿Hay algo más que le gustaría agregar?

[Bears]: No, solo eso, ya sabes, creo que agregaré una cosa, que es que creo que esperábamos comenzar estas discusiones antes, pero estamos donde estamos en este punto, dado que, ya sabes, no lo hace. Parece que tendremos más información hace seis semanas como lo tenemos hoy hasta que esencialmente se nos presenta un presupuesto. Por lo tanto, tenemos que seguir adelante con cualquier información que tengamos hoy para hacer recomendaciones a la administración sobre lo que nos gustaría ver en el presupuesto.

[Scarpelli]: Gracias. Una vez más, para el público, sé que he hablado con algunas personas en las calles y algunos residentes que quieren señalar los dedos a diferentes miembros de este consejo por la razón por la cual el proceso presupuestario no se avanza. Le haré saber que el presidente del consejo Morell ha trabajado diligentemente con la oficina del alcalde para tratar de obtener un horario para nuestras próximas reuniones de presupuesto. Si alguien está familiarizado con lo que sucedió el año pasado, En realidad no vimos un presupuesto. Ambos entramos y mayo tuve que entrar a la una de la mañana. Para negociar un acuerdo para que podamos aprobar algo. Y sé que lo que encuentro un pequeño estresante en este momento es que están teniendo un diálogo abierto con el departamento escolar y el comité escolar sobre una situación muy grave que se ha extendido públicamente que el alcalde está buscando cortar El presupuesto educativo y busca dejar de lado a los maestros. Entonces eso para mí es aterrador. Y al hecho de que nadie de la administración de la ciudad incluso ha actualizado este consejo para informarnos lo que está sucediendo. Esto ha estado sucediendo durante más de dos o tres semanas. Este problema está sucediendo de dos a tres semanas, y nadie De la administración de la ciudad nos ha dicho lo que está sucediendo, ya sea para calmar los nervios de todos de que podría haber rumores o que la oficina del alcalde envió al comité escolar de que estamos teniendo serios problemas financieros. Y nuevamente, no lo sabríamos porque todavía no hemos visto, aquí estamos, a mediados de mayo, todavía no hemos visto el papeleo financiero de lo que está sucediendo en un papel diario aquí en la ciudad. Así que sé que la gente, es fácil decir cuándo corres con algunas personas decir, oh no, esto no es culpa de la administración. Esto no es culpa del alcalde. Esta es la culpa de este grupo. Esto es culpa de esta persona. Eso no es cierto. En este momento tenemos un presidente del Presidente del Consejo que se mantiene de forma independiente y trabaja con la administración para tratar de obtener un horario, para que podamos ser informados para que podamos tomar las decisiones racionales necesarias para nuestros componentes que han caído en oídos sordos, hemos llamado para reunirse. Hace más de dos meses, para hablar sobre las preocupaciones presupuestarias directamente con el departamento escolar que se ocupa de algo muy grave, que fueron problemas de seguridad que se presentó que necesitábamos para apoyar a nuestro distrito escolar. Correcto. Y el presidente del consejo volvió a trabajar diligentemente con el comité escolar, la palabra regresó y dijo que el alcalde estaba buscando una fecha, y luego cayó en el escritorio del alcalde. Entonces, de nuevo, sé que los sonidos vencimos al alcalde, cómo suena esto es información lógica, por lo que todos entienden dónde estamos hoy en día en la ciudad, este consejo no lo sabe. No sabemos qué está pasando financieramente. Todo lo que escuchamos es que hay una carta flotando con el comité escolar, y han tenido múltiples reuniones para discutir cuestiones y preocupaciones de que estamos en problemas fiscales terribles que van a dejar a los maestros, que reducirán el presupuesto escolar . Pero de nuevo, aquí estamos, el 9 de mayo, creo, y no sabemos nada todavía, cero. Sin conversaciones del director financiero, sin conversaciones del Jefe de Gabinete, sin conversación de la oficina del alcalde, sin conversaciones del alcalde. Y quiero hacer esto público porque me estoy cansando de hablar con los miembros de esta comunidad que solo quieren defender a las personas en las que creen. Entender algo. Está bien mirar a un funcionario electo y decir que les gustan como personas. Estoy de acuerdo, me gusta mucha gente. Pero cuando miras las posiciones en las que estamos, por ejemplo, la posición del alcalde es el CEO de esta comunidad. Eso significa que están a cargo, son los jefes, son el dinero que se detiene con ellos. Y cuando no recuperamos la información, es evidente que no tenemos liderazgo que necesitemos en este momento. Como estoy frustrado, lo he dicho mil veces, estoy frustrado. Y estoy frustrado por el hecho de que nadie nos dice lo que está pasando, y no sabemos qué va a pasar. Y te voy a garantizar, nos vamos a sentar aquí el 30 de junio, y nos vamos a mirar como muñecos y decir, ¿qué vamos a hacer ahora? Y alguien vendrá al podio a la una de la mañana y dice que volví a encontrar $ 12 millones. Lo encontré. Y te voy a dar lo que necesitas. Y votamos sobre ello. Sí, claro. Nos despertamos a la mañana siguiente y lo que sucede aquí estamos 10 meses después, todavía no tenemos un abogado para la ciudad. Todavía no vemos una persona de instalaciones que realmente esté trabajando para la ciudad. Todavía no tenemos las cosas que pedimos. La documentación financiera del director financiero que nos recibió del director financiero anterior con el mismo software exacto. No lo hacemos, no podemos obtenerlo de este consejo, este liderazgo. Así que nuevamente, señora Presidenta, me disculpo por continuar, pero estoy cansado de que la gente en la calle culpe a sus compañeros de la ciudad y su afiliación de partidos sobre por qué las cosas no están sucediendo en la ciudad. Las cosas no están sucediendo en la ciudad Debido a una persona y un cuerpo, y esa es la oficina del alcalde. Y créeme, no tiene nada que hacer sobre gustarle personalmente a la persona, porque creo que es una persona fabulosa. La conozco mucho tiempo. Pero como líder de la ciudad, no sé por qué estamos cegados y qué está pasando. La frustración es real. Soy un concejal de la ciudad y no he hablado con la oficina del alcalde o con el jefe de gabinete en más de un año. Gracias, señora presidenta.

[Morell]: Gracias, el concejal Caraviello.

[Caraviello]: Gracias, señora presidenta. Una de las grandes preocupaciones que tengo son los $ 25 millones en efectivo gratis. ¿De dónde vino eso? Creo que hicimos un movimiento. Hicimos una moción hace un par de semanas y no hemos escuchado nada. Esa es una gran preocupación sobre de dónde viene eso. Nunca hemos tenido ese tipo de dinero en efectivo libre en mis 12 años en este consejo. Así que todavía estoy esperando la respuesta en eso, para descubrir a dónde va y cómo podemos gastarlo, o si es incluso un número legítimo.

[Knight]: Gracias, concejal Knight, señora Presidenta, muchas gracias. Y es increíble aquí estamos de nuevo. Ahora era un bebé. Bueno, hace 16 meses, aprobamos este consejo el 22 de enero. Aprobamos una resolución pidiendo que el alcalde nos proporcione datos financieros muy simples, como el concejal Scott Belly dijo que las administraciones anteriores, los directores financieros anteriores, pero el mismo software exacto pudo darnos. Todo lo que queremos saber es dónde está gastando el dinero semanalmente. Eso es todo. Entonces dijimos, ni siquiera semanalmente, mensualmente. Muéstranos dónde está gastando el dinero mensualmente. Muéstranos de qué cuenta está saliendo tu dinero y a dónde va. La respuesta que recibimos del Jefe de Gabinete es que no tenemos a alguien que tenga tiempo para redactar esa información. ¿Qué hay que redactarse? La Administración de Transparencia, señora Presidenta. ¿Recuerdas eso? Comunidad, unidad y transparencia. No veo ninguna unidad. No veo ninguna unidad entre las personas trabajadoras que trabajan en este edificio, entre los miembros de rango y archivo de nuestro DPW y departamento de bomberos que se han ido sin contrato. No veo ninguna unidad con los maestros que votaron sin confianza en esta administración y el comité escolar. Ciertamente no veo ninguna transparencia cuando, durante 16 meses, hemos estado pidiendo datos financieros simples. Sigue el dinero. ¿A dónde va el dinero? Y no nos dejarán mirar. No nos dejarán seguir el dinero, señora Presidenta. Creo que es vergonzoso. Creo que es absolutamente vergonzoso. Es un juego de humo y espejos. Entonces, cuando pienso, y estamos hablando del presupuesto ahora, y pienso en esa noche, el último día de junio, el año pasado, y el alcalde vino aquí y ella de repente, el dinero se estaba cayendo del cielo de repente. ¿Qué fue este consejo? Era un déficit de $ 8 millones y luego encontraron 4 millones en el cajón superior del alcalde, ¿verdad? Luego vinieron aquí y el consejo tenía algunas prioridades que necesitábamos financiadas, como un abogado. Como un abogado asistente de la ciudad para el consejo y el alcalde se puso de pie allí. Y ya sabes lo que dijo el alcalde, contrataré a un abogado de la ciudad asistente para el consejo. Publicaré el trabajo en septiembre. Eso fue en junio. Todavía no tenemos uno. El trabajo no ha sido publicado. Se publica en febrero. Así es. ¿Y dónde quería tomar el dinero para financiar estas posiciones? ¿Alguien puede recordar? Ella quería sacarlos de la cuenta de salarios negociados. La cuenta de salarios negociados, la cuenta donde la administración deja dinero a un lado para proporcionar ajustes de costo de vida para esos mismos trabajadores de rango y archivos que está superando todos los días. Tenemos un jefe de gabinete que no actúa como un enlace o un socio. Tenemos un jefe de gabinete que actúa como un abogado defensor. Negarse a responder preguntas, negarse a proporcionarnos información, negarse a proporcionarnos datos. Ahora, cuando alguien se levanta delante de mí, y hablamos y cortamos un trato, y me prometen, y no cumplen esa promesa, los llamo mentiroso. Eso es lo que los llamo. Y después de todo este tiempo que ha pasado, sin un abogado asistente de la ciudad, sin fase dos de la revisión de la zonificación, creo que es seguro decir que el alcalde es un mentiroso. El alcalde mintió a este organismo para obtener lo que necesitaba, que era un presupuesto, para que no tuviera que hablar con nosotros durante otro año. Porque ese es el hecho del asunto, ¿verdad? Esa es la escritura en la pared. Esa es la justificación. Si estuviéramos viendo este programa de televisión en casa, eso es lo que veríamos. El alcalde entró aquí, le prometió todo a todos. Las chispas volaban desde el cielo. Todo fue genial. Dos días después, ella está en el Cabo. Nadie escucha a nadie. Y ahora aquí estamos, programando una reunión para el 19 de mayo para hablar sobre el próximo presupuesto, cuando todavía no hemos obtenido las cosas que nos prometieron desde el último. Típico de esta administración, señora Presidenta. Típico de esta administración. Quiero un alcalde que lidera. Quiero un alcalde que administre el gobierno. No quiero un influencer de las redes sociales para un alcalde en mi ciudad. Y siento que eso es lo que tenemos. Siempre es el plomo con un comunicado de prensa. Ve a patinar con los niños, ve a jugar rock, papel, tijeras. Pero no puedes conducir por una calle de la ciudad. Si vives de manera privada y llamas a alguien para recortar un árbol y arreglar un bache, buen Dios, es como si estuvieras pidiendo un milagro. Es como si estuvieras pidiendo un milagro. Le hemos preguntado al director de DPW sobre este tema de la manera privada y cómo podemos tener equidad y paridad entre los residentes de esta comunidad. La administración cierra sus oídos. No quieren escucharlo. Cuando decimos que queremos sacar algunas de estas formas privadas públicas de las reglas y ponerlas de manera pública, porque eso podría ayudarnos a obtener más fondos del Capítulo 90 porque la administración de la ciudad solo se apropia de $ 900,000 al año Para reparaciones de carreteras, y ese es el dinero apropiado a través de nuestra hoja de cerezas en las arcas de Northridge City. El alcalde no coincide con un centavo, ni un centavo en las reparaciones de carreteras en esta comunidad. Entonces, cuando hablamos de prioridades, quiero decir, la reunión durará 24 horas. Pero la prioridad número uno que tengo para este consejo para avanzar en el presupuesto En el futuro es responsable al alcalde de sus promesas, a lo que dijo que nos iba a dar. Porque si nos va a mentir, entonces también le mentirá a las personas que representamos. Y ya no podemos ser un administrador para el contribuyente en esta comunidad, porque nos tratan como hongos, lanzados en el armario, en el muelle, en la tierra, alimentados con fertilizantes en la forma de comunicados de prensa, puestos de Instagram, y publicaciones de Facebook. y se espera que avance y tome decisiones informadas en nombre de las personas que nos ponen aquí. Y luego mire en el espejo a la mañana siguiente y diga que estamos haciendo un buen trabajo. No estamos haciendo un buen trabajo, señora Presidenta. Estamos haciendo un trabajo terrible. Estamos haciendo un trabajo terrible en esta comunidad entrega de servicios. Nunca he visto que la ciudad se vea peor. Nunca he visto que la ciudad se vea peor. Fue un milagro hoy cuando conduje por el rotary de la calle Winthrop, el rotativo que por cierto, según el contrato en el proyecto EverSource, se supone que se reconstruye, que no se ha reconstruido y me importa que no lo hagas reconstruido porque está demasiado cerca de una elección. Tienes que mostrar algunos resultados en alguna parte. Hemos estado sosteniendo todos los resultados en la bolsa de resultados, esperando que alguien corra contra nosotros. Y ahora los veremos a todos y te mostraremos todas las cosas buenas que estamos haciendo. Si no tuviéramos un oponente, si el consulado Gavreel no tuviera el coraje de correr contra su alcalde. Consejo, prioridades presupuestarias. Mi prioridad presupuestaria es un administrador que administra. Un administrador público, no un influencer de las redes sociales. Alguien que mantiene sus promesas. Eso es todo. No pedir mucho. Alguien que viene a trabajar, se lanza las mangas y hace lo que dicen que van a hacer, señora President. ¿Es demasiado pedir? Muchas gracias.

[Morell]: Gracias. Consejero Tseng, gracias.

[Tseng]: Um, solo quería decir que creo que el año pasado fue mi primer año haciendo el presupuesto en el consejo y creo que, um, el concejal Colin y yo Collins y yo, pero también el resto del ayuntamiento aprendimos mucho en el proceso sobre el proceso. La mejor manera de manejar el presupuesto es qué preguntas hacer. Qué críticas para amarme, y quería traerlo de vuelta a este documento en particular, y centrarme en el texto, creo que una de mis mayores lecciones de la última vez era que esa reunión completa que tuvimos sobre prioridades presupuestarias fue muy. Muy útil para ayudarnos a ingresar a la misma página sobre qué negociar en el presupuesto y. Así que quería decir que estoy muy entusiasmado con esta resolución en particular porque yo, creo que fue una de las cosas más útiles que hicimos la última vez. Y lo hago, animo a la gente de la gente y a las personas en casa. Sé que ha habido muchas publicaciones en Facebook y las redes sociales sobre lo que la gente quiere ver del presupuesto, animo a las personas a comunicarse con nosotros antes, antes del 19 de mayo, con lo que quieren ver en el presupuesto de la ciudad. Hay mucha desconfianza con, ya sabes, a las personas, a las personas que no se escuchan sintiendo que se les escucha, y quería asegurarme de que los consejos municipales, un lugar donde quieran ver en el presupuesto se escucha, y que también estamos negociando por ellos. Entonces, quería apoyar este documento y lo secundaré también.

[Morell]: Solo quiero señalar que hoy estaba hablando con el alcalde y que la esperanza aún nos da un presupuesto para fin de mes. Veamos si eso sucede. Cualquier discusión adicional sobre esto.

[Knight]: Señora Presidenta, ¿dijo qué mes fue este mes o solo un mes, mes de mayo, mes de mayo? Gracias. Entonces, señora presidente, concejal será un presupuesto completo.

[Morell]: Hice. Sí, dije que necesitamos un trozo de papel.

[Caraviello]: Quiero ver un presupuesto que pueda llevar a casa y estudiarlo durante una semana. No quiero dar el presupuesto escolar un viernes un viernes por la noche a las 10 en punto, y luego tengo que votarlo el martes.

[Morell]: Sí, lo hice. Dejé en claro que no nos reuniríamos en nada fragmentario.

[Caraviello]: Gracias.

[Morell]: Gracias. Tenemos una moción en este documento. Sobre la moción del concejal Collins, dejó. Entonces, por moción del Consejero Knight, secundó para aprobar secundado por el vicealcalde todos los que están a favor. Todos los pasos de movimiento opuesto. 23-293 ofrecido por el concejal Knight. Mientras que la motocicleta es un medio popular de transporte para los viajes, así como para giras y recreación. Y mientras que existe una creciente necesidad de cooperación entre los conductores de automóviles y camiones, motociclistas, ciclistas. y peatones que usan nuestras calles y carreteras para reducir los accidentes, lesiones y muertes y, mientras que es fundamental que todos los ciudadanos de Massachusetts aumenten su conocimiento de las reglas de la carretera, y los derechos y responsabilidades de todos los usuarios de la carretera, y mientras más de 900 Motor Motor Los vehículos son propiedad y están operados por nuestro conciudadano Los propietarios de viviendas y residentes de Bikers de Medford y 10 de 1000 más visitando y recorriendo nuestra ciudad desde las comunidades vecinas y, mientras que numerosos departamentos y organizaciones se comprometen a hacer que nuestras calles y carreteras sean seguras para todos Las motocicletas están en todas partes. Verifique dos veces cuando se retire y retroceda desde las posiciones del parque, consulte dos veces y gire a la izquierda. Consulte dos veces cuando cambien los carriles de tráfico, consulte dos veces para nuestros ciclistas de los conciudadanos de Medford y los visitantes de nuestra ciudad. En las motocicletas ahora, por lo tanto, la ciudad del Consejo de la Ciudad de Medford, Massachusetts, se une al gobernador de la Commonwealth de Massachusetts y todas las agencias y organizaciones proclaman que este es nuestro período de conciencia de seguridad de las motocicletas aquí en la ciudad de Medford, y desean a todos los que Monta y el concejal de la temporada de escritura agradable y segura Knight.

[Knight]: Señora Presidenta, muchas gracias, y me aplazaría al concejal Caraviello sobre esto. Fue copatrocinador de esta resolución, como lo ha sido en el pasado, pero lo excluí erróneamente cuando lo envié al secretario de la ciudad después de hablar con amigos de la Asociación de Motocicletas Massachusetts. Sí, señora presidenta. Gracias, señor presidente, ex señor presidente. Como dice esta resolución, señora presidenta, hay cientos, varios cientos de motocicletas registradas en la ciudad de Medford. Miles y miles de motocicletas pasan a través de nuestra comunidad diariamente con la ruta 93 cortando a la mitad de nuestra ciudad. Y francamente, la condición de nuestras carreteras no es excelente. Por lo tanto, estas son cosas que conducen a situaciones de accidentes. Esta es una resolución que he estado apoyando ahora durante varios años. Es apropiado. Primero me involucré con la Asociación de Motocicletas de Massachusetts cuando trabajaba para el senador Shannon, la primera resolución de la que hablamos esta noche. Y a través de su oficina, me volví muy amigable con algunas de las personas que estaban trabajando para un mejor Massachusetts cuando se trataba de derechos y cuando se trataba de protecciones para los motociclistas. Y una de las cosas que salieron de esto fue el período de conciencia de la motocicleta, señora Presidenta, antes de nosotros esta noche. Este es un artículo que ha sido apoyado por el gobernador y teniente gobernador. Han establecido el período de conciencia de la motocicleta de Massachusetts. Y a medida que cambia el clima y vemos que más y más personas sacan sus motocicletas, es importante para nosotros ser conscientes y conscientes del hecho de que estas Los vehículos de motor estarán en la carretera. No estamos acostumbrados a verlos tanto en el mal tiempo, pero el buen clima está aquí ante nosotros ahora. Es un problema de seguridad, señora presidenta, pero también es un problema para compartir la carretera. Muchos de nosotros estamos preocupados por colocar carriles para bicicletas y carriles de autobuses, pero nos olvidamos un poco sobre aquellos de nosotros que conducimos vehículos motorizados y los que están en la motocicleta son los más vulnerables cuando están en la carretera. Dicho esto, Dicho President, me gustaría pedirle a mis colegas del consejo que apoyen la resolución y gracias a todos por complacerme con una legislación tan larga.

[Caraviello]: Gracias, señora presidenta. Gracias, concejal Knight, por traer esto nuevamente. Motoristas en vehículos y autos, estoy en la carretera todo el día. Notarás que son mucho más agresivos ahora que nunca. Nadie te dejará entrar o en ningún lado. Es bastante difícil conducir un automóvil en las carreteras, no importa conducir una motocicleta o una bicicleta. Así que creo que la gente, especialmente, ya sabes, tenemos muchos, muchos conductores ahora aquí debido a nuestros servicios de compartir, nuestros servicios de entrega, todas estas compañías que han surgido desde la pandemia, y ahora conduciendo por la ciudad en Troves, Cientos de miles de autos más están en la carretera que nunca aquí hace 10 años. Entonces, las motocicletas están en más peligro ahora que nunca. Así que esta es una buena ley y las personas deben consultar dos veces para asegurarse de ver la motocicleta o la bicicleta. Así que apoyo este programa de todo corazón.

[Morell]: Gracias, el concejal Caraviello. ¿Alguna discusión adicional del Consejo? Voy a ir al Sr. Clerk.

[Hurtubise]: Gracias, señora presidenta. Como todos saben, creo firmemente que el empleado de la ciudad debe ser visto pero no escuchado. Pero esta es la única resolución en la que trato de hablar cada año. Quiero agradecer nuevamente al concejal Knight por poner esto. Hace casi 43 años, mi padre fue asesinado en un accidente de motocicleta no muy lejos de esta cámara. Y es algo que todavía estoy lidiar con todos los días. Y la seguridad de la motocicleta debería ser una prioridad para todos los que usan nuestras carreteras. Y nuevamente quería agradecerte mucho por poner esta resolución en la noche del consejo.

[Morell]: Gracias Sr. Clark. Y si también pudiera, también hablo a mi primo casi perdió la vida en 93 recortado por un conductor que no estaba prestando atención y ahora vivirá el resto de su vida con una lesión cerebral traumática que dice severamente. impactó su vida. Así que agradezco al concejal Knight por presentar este avance y plantear este problema y señalar este período de conciencia. Entonces, ¿por moción del Consejero Knight, secundado por el concejal Tseng, todos los que están a favor? ¿Todos los opuestos? Pasa el movimiento. al 3-294 ofrecido por el concejal Tseng. Ya sea resuelto que el Ayuntamiento le pregunte a la administración de la ciudad y al Departamento de Transporte de Massachusetts sobre los planes para Middlesex Ave y si hay planes para mantener los nuevos cruces peatonales. Consejero Tseng.

[Tseng]: Gracias, presidente Morell. Entonces, para el contexto, si ha conducido por Middlesex, hay un montón de reparaciones de aceras y han creado un montón de cruces peatonales temporales en Middlesex y Ese proyecto no nos comunicó mucho en el consejo o en el público. Y así, naturalmente surgen preguntas en el DPW para contactarme sobre cuáles eran los planes exactamente y no me enviaron un archivo, así que si alguien está interesado, puedo reenviarlo esencialmente. Mantenemos los mismos cruces peatonales. Solo estamos obteniendo mejoras en la infraestructura en los bordillos. Estamos llegando a Middlesex y Riverside, creo que estamos obteniendo luces, lo cual es una buena mejora para esa área porque siempre es difícil de cruzar. ¿Luces para el cruce de peatones? Para el cruce de peatones, sí. que es difícil de cruzar. Al crecer allí, los autos están zumbando por Super Fast. Y sin luces, no sabes cuándo puedes cruzar y cuándo es inteligente cruzar. Y así será una mejora. Sin embargo, los cruces peatonales temporales que se dibujan entre Riverside y el noveno no se quedará. Pero esa es la actualización.

[Morell]: Gracias por esa actualización. más discusión del consejo.

[Knight]: Voy a presentar para mí. Creo que el consejo para mencionar esto y mientras hablamos de Middlesex tiene algo que viene a la mente, ya sabes, como el clima cambia. Y cuando vemos que el clima más agradable sale, vemos que a muchas personas les gusta hacer lo que hace que su automóvil se lave bien. Y hemos tenido muchos problemas con el lavado de autos allí en Middlesex Avenue. Entonces, además de la resolución del concejal Tseng, me gustaría enmendarlo para pedirle a la administración de la ciudad. Asegúrese de que el departamento de policía realice patrullas dirigidas en el área para garantizar el paso seguro del tráfico vehicular. En caso de que haya una emergencia allí abajo, no queremos afectar los tiempos de respuesta de emergencia con el tráfico que sale de BJ y el lavado de autos. Es una pesadilla allí abajo. Y es un lugar bastante popular, señora presidenta. Entonces es una de esas cosas donde Somos víctimas del éxito de una empresa local. Por lo tanto, debemos tomar las medidas apropiadas para asegurarnos de que el vecindario y los residentes y la calidad de vida estén protegidos en esa área.

[Morell]: Gracias, concejal Knight. ¿Alguna discusión adicional? Vicepresidente osos?

[Bears]: Creo que también puedes aplicar el gran axioma, bueno, no puedes volar una nave espacial al sol. Bueno, simplemente iremos por la noche. Solo ve por la noche, concejal.

[Morell]: Por moción del concejal Tseng, enmendado por el concejal Knight, secundado por por Susan lleva a todos los a favor. Todos los pasos de movimiento opuesto.

[Caraviello]: Simplemente gastaremos las reglas para tomar la participación pública para poner a las personas sentadas aquí por un tiempo.

[Morell]: Sobre la moción del concejal Caraviello, para suspender las reglas para tomar la participación pública secundada por el concejal Knight, todos los que están a favor. Todos los pases de moción opuestos van a la participación pública. Estimada Claire Kurtabys, solicito que lo sometan a la agenda del Consejo del martes 9 de mayo de 2023. Me gustaría hablar sobre el cambio repentino sobre qué servicios se brindan a las formas privadas en la ciudad de Medford. Si los propietarios de la casa de manera privada no tienen los mismos servicios que las formas públicas, entonces debería haber una tasa impositiva diferente para formas privadas. Lisa D. Fabritas, 32 Winford Way. Lisa, ¿quieres venir y hablar?

[Hurtubise]: Gracias.

[Morell]: Lo lamento. Estaba esperando que tu micrófono se encendiera. Sin embargo, está ahora, así que estás bien. Gracias.

[Lisa Defabritiis]: Estoy aquí en nombre de muchos, si no todos los residentes que viven en Winford Way o de cualquier manera privada en la ciudad de Medford. Durante 19 años, he estado residiendo en Winford Way, durante el cual la ciudad ha mantenido las calles y las aceras, plantando y eliminando árboles, reparaciones de aceras, arado de nieve e incluso limpieza de calles. Sin embargo, Owen, el ingeniero de la ciudad, me dijo la semana pasada que la ciudad ya no usará fondos públicos para mantener formas privadas. Me dijo que los días de conocer a alguien o tener miembros de la familia que trabajan en la ciudad para cuidar las formas privadas han terminado. Le dije que no conozco a nadie y que tampoco tengo ni tuve miembros de la familia trabajando en el Ayuntamiento. Le expliqué a Owen que tengo correos electrónicos que datan de 2021 de Aggie, el director de árboles y la oficina del alcalde, confirmando que la ciudad cortaría una raíz de un árbol que fue plantado por la ciudad hace 19 años, que ha sido Levantando la acera y rompiendo una pared en mi propiedad durante los últimos tres años. Owen me dijo que ellos, la ciudad y Aggie, habían cometido un error y que la ciudad seguirá las reglas para las formas privadas en el futuro. También me dijo que no sabe quién posee Winford Way, que es una forma privada, y señala que podría ser todos los residentes en la calle o que podrían ser algunas personas. Sugirió que gaste $ 500 para contratar a un abogado de bienes raíces para averiguarlo. Le dije que es responsabilidad de la ciudad conocer esta información y tenerla registrada. Luego seguí al actual alcalde que apoyó y coincidió con los comentarios de Owen. En resumen, y antes de comenzar una petición de los residentes que viven de formas privadas para seguir vías legales para resolver esto, me gustaría preguntarle al consejo Para aprobar una ordenanza municipal que confirme que todas las carreteras, calles y formas privadas a las que son accesibles para el público sean igualmente mantenidas por la ciudad, ya que todos estamos pagando los mismos impuestos por estos servicios. Esto también evitará que las administraciones cambien políticas y prácticas en el futuro. Si por alguna razón la ciudad no está dispuesta a aprobar dicha ordenanza, entonces la tasa impositiva para aquellos que viven de manera privada debe reducirse ya que la carga de mantener calles y aceras de manera privada será en los residentes y no en la ciudad. Como último recurso, ¿cuál es el proceso para cambiar una forma privada a una carretera o calle para que todos los residentes puedan tener los mismos derechos y servicios si vamos a pagar los mismos impuestos que todos los demás?

[Morell]: Gracias. Sé que obtuvimos que el consejo recibió una respuesta del ingeniero de la ciudad o que sea que básicamente dice lo que le dijo. Puedo sacar esa parte, pero dijo que he explicado que el Departamento de Público solo está en el registro. Sé que ya tienes esto. He explicado que el Departamento de Obras Públicas no mantiene árboles o aceras en propiedad privada, excepto en algunas circunstancias extremas donde se justifica el mantenimiento de una empresa de servicios públicos. Sí. La ciudad está trabajando para actualizar su sitio web para incluir más información sobre formas privadas para los residentes. Una lista de carreteras privadas y públicas está disponible en el sitio web para leyes que rodean lo público y lo que es privado, la mayor parte de las leyes Capítulo 40, pero también hay secciones bajo el Capítulo 81 y 83. Y sabía que si los servicios públicos y las aceras y luego se dirige a otras secciones, solo quería que la ley general de Massachusetts, así que solo quería leer lo que el consejo obtuvo del ingeniero o dirlo, pero lo abriré hasta

[Scarpelli]: Bueno. Lo siento, lo siento. Di, ¿dijiste que nuestro ingeniero, puso eso por escrito, o dijo que me llamó por teléfono cuando hablé de esa manera que habló, me habló sí, esas fueron sus palabras.

[Lisa Defabritiis]: Sí. Me llamó porque llamé y dejé un mensaje a la oficina del alcalde y envié un correo electrónico y llamé y dejé un mensaje sobre la situación de la que tengo copias de correos electrónicos que datan de hace dos años sobre esto. Y sí, me devolvió la llamada y esas fueron sus palabras que usted, los días de conocer, conocer a alguien o saber de conocer a alguien o conocer personas que trabajan en el Ayuntamiento, se han terminado las cosas de manera privada, y ellos han terminado, y ellos han terminado. 'Revisión de sí, sí que vamos por las reglas sobre eso en ese punto, creo que los días de

[Knight]: Cualquier cosa que se haga en la ciudad de Oloroa como esta administración ha estado dirigiendo la ciudad. Y les agradezco por presentar algunos de estos problemas porque son problemas que han estado sucediendo durante mucho tiempo.

[Scarpelli]: Ahora el área del que estás hablando, ¿está planteando una amenaza o planteará una amenaza? para residentes?

[Lisa Defabritiis]: Absolutamente. Porque esto ha estado sucediendo durante más de tres años. Tengo lanzamientos. Tengo correos electrónicos que datan de entonces. Y en realidad es un bulto. Nuevamente, este es un árbol que plantó la ciudad. Y mi problema con esto es que la ciudad no puede elegir quién está en la administración, decida qué van a hacer y qué año van a hacer todo depende de quién esté en el cargo. Y si plantaste los árboles que eres responsable de cuidarlo, Era una calle de la ciudad cuando le dije que a Owen básicamente, así que no tengo ningún registro que yo diga que no era conveniente.

[Scarpelli]: Bueno, por supuesto que tiene un récord para eso.

[Morell]: Pero creo que sí, y este correo electrónico dice que se hizo. Tiene un registro de ser donado hace más de 30 años. Pero está bien, pero eso no es lo que me dijo. Bien, sí. Así que aquí está nuestro problema.

[Scarpelli]: Sí, nuestro problema es que no tenemos un abogado de la ciudad con el que podríamos hablar porque me parece una molestia. Quiero decir, es peligroso. Quiero decir, y también hablamos de que este consejo también habló sobre el porque tenemos tantos caminos que son privados, perdemos mucho dinero que se asignan directamente del gobierno y el gobierno federal. Porque cuando miran a Medford, parece que tenemos x cantidad de millas de carretera porque tenemos muchas millas de formas privadas. Así que creo que eso es algo que creo que mencionamos en resolución para analizar el proceso de recuperar esos caminos y esas calles por el hecho de que traería más dinero para restaurar nuestras comunidades, ya sabes, necesidad grave de la reconstrucción de la reconstrucción de Esos caminos. Eso es algo que sabes, podemos volver a visitar como consejo más adelante.

[Lisa Defabritiis]: Pero y agregaré si puedo, no quiero interrumpir cuando yo también me llamó el alcalde. Y yo y yo explicamos todo lo que Bowen dijo y ella estuvo de acuerdo y yo planteamos estos puntos a ella y yo decimos sobre pagar los mismos impuestos, ya sabes, no está bien. Proporciona los mismos servicios. Y yo digo, oh, deberíamos pagar una tasa impositiva diferente. Y ella dice, oh, Sabemos cuántas, cuántas formas privadas tenemos en la ciudad, como otra forma, lo que implica que sería un problema de ingresos para la ciudad. Si tuviéramos que dar si tuviéramos que hacer una reducción de impuestos para aquellos que viven de manera privada, si la ciudad no brindará los mismos servicios que los que viven en las calles. Entonces sé esto.

[Scarpelli]: Sé que es una ley. Sabemos que sabemos que esa es la ley de la ciudad, pero que es esa forma privada de lo que podemos hacer lo que no podemos hacer. Sabes, tengo vecinos que viven de una manera privada que retiró su dinero para resurgir toda su calle. Entonces sé que hay diferentes reglas y regulaciones, pero Creo que cuando se trata de seguridad, creo que eso podría reemplazar cualquier problema o preocupación. Por eso nos han dicho eso. Sí, nos han dicho eso, así que no sé qué pasa si es exactamente eso.

[Lisa Defabritiis]: Pero ese es el punto de todo. Soy consciente de lo que la ley establece sobre las formas privadas. Pero simplemente no puedes elegir, incluso en Aggie saber reconocer esto que fue un problema hace años. Tengo los correos electrónicos impresos, estaba en el correo, pero de repente no decide que no vas a ir Para cambiarlo por su cambio de opinión.

[Scarpelli]: Lo que estamos diciendo es que este consejo está apoyando El hecho de considerar cambiar todas nuestras formas privadas a formas públicas.

[Lisa Defabritiis]: Eso sería maravilloso porque todos estamos pagando impuestos y todos merecemos los mismos servicios.

[Scarpelli]: Y creo que para su problema en este momento, creo que debemos tener, ya sabes, alguien de DPW para bajar y ver eso, esa área de donde está hablando y abordar los problemas de seguridad. Y si se trata de problemas de seguridad, creo que reemplaza a cualquier

[Lisa Defabritiis]: Según el Aggie en la ciudad hace dos años, es e incluso llamé a la ciudad, la acera o el departamento de la calle, dijeron que está en la lista. Ha estado en mi, mi acera ha estado en la lista durante dos años. Y cada año tengo que llamar y decir por qué no se ha hecho.

[Scarpelli]: Entonces tal vez podríamos hacer esto. ¿Por qué no nosotros, por qué no hago una moción que, está bien, así que lo que haré es poner una resolución, hablaré con el empleado de la ciudad que les pedirá a los residentes que aparezcan, El ingeniero de la ciudad y un representante de la ciudad que podría surgir y hablar con problemas de seguridad. No podemos hablar sobre la ley a menos que nosotros, como consejo, presentemos algo, que podría ser algo que vemos, pero creo que en este momento en la urgencia de este problema, que si es una preocupación de seguridad que traigamos el personas juntas En la resolución en una reunión abierta, para que podamos llegar al fondo de esto, porque lo que no quiero escuchar es que Dios no lo permita mañana.

[Lisa Defabritiis]: Tenemos un vecino que camina por la calle se rompe un tobillo, y vuelves y dices escuchar, te lo dijimos, así que lo tengo bien y yo exactamente eso y te lo agradezco por eso, pero a mayor escala espero que el El consejo considera un método para la ciudad y para que los residentes puedan encontrar una resolución para que

[Scarpelli]: La ciudad, que en beneficio de la ciudad, todos somos calles y que obtienes los ingresos del estado, y todos obtenemos los mismos servicios y nuevamente hay una captura 22 que ya pedimos esto, pero porque no lo hacemos. Tenga un abogado de la ciudad que trabaje con el consejo, no podemos hacer el trabajo. Entonces, si queremos que se haga, tenemos que contratar leyes de KP que funcione para el alcalde. Y dales miles de dólares para regresar y darnos la respuesta del alcalde de cuál es la respuesta.

[Lisa Defabritiis]: Bueno, tal vez la próxima administración pueda manejar esto. Gracias.

[Scarpelli]: Esperemos que sí.

[Morell]: Y luego, simplemente rápidamente para construir sobre el punto de Scarpelli del concejal, solo porque vivo de manera privada y también lo he preguntado, estoy seguro de que ha preguntado similar es dónde me han dicho que la seguridad pública, ya sabes. , ¿Por qué mi calle se arar si vivo de manera privada? Y es porque es una cosa de seguridad pública. Así que creo que algo de claridad sobre por qué es decir, ya sabes, No es justo. No es justo. El arado es la seguridad pública, pero el viaje y el otoño no están tratando de entender dónde se está dibujando la línea. Eso es así que solo estamos muriendo.

[Bears]: El concejal favorece poner una resolución sobre esto. Nos conocimos. 25 de octubre del año pasado. Recomiendo verlo. Odio ser el fastidio en la habitación porque no estoy de acuerdo en que no sea justo, pero no es la elección de la ciudad. Estamos obligados por el estado Así que realmente recomendaría ver la grabación de nuestro subcomité del 25 de octubre sobre ordenanzas y reuniones de reglas. También hay una transcripción escrita en nuestros registros del Consejo del 15 de noviembre. Técnicamente, la ciudad puede, hay un proceso, el único proceso que el estado permite que una ciudad acepte una forma privada como una forma pública es si la forma pública cumple con los estándares del estado para una manera pública. Pero los residentes tendrían que agruparse colectivamente y pagar para actualizar la forma privada de cumplir con esos estándares. Antes de que la ciudad pueda aceptar legalmente el camino como una forma pública. Así que esa es la especie de Catch-22. En términos de la cuestión de seguridad pública, tuvimos la discusión al respecto. La ciudad, debido a que hay acceso público a la forma privada, la ciudad ofrece voluntariamente cierto servicio de seguridad pública, pero es voluntaria. El estado de la ciudad técnicamente no tiene ninguna obligación legal de proporcionarles. El departamento de policía también ha tenido una serie de reuniones que se registran sobre problemas de estacionamiento de manera privada. Los residentes de manera privada, siempre y cuando tengan el acuerdo de todas las mantequillas y probablemente por eso recomendó mirar lo inmobiliario para ver exactamente quién tiene los derechos legales de la manera privada. Si todos están de acuerdo en que puede poner los golpes de velocidad, las señales de parada lo que desee, y la ciudad no puede decir que sí o no a eso porque es una forma privada, pero muchas de nuestras formas privadas no tienen sistemas de drenaje de sistemas de alcantarillado. Cosas de esa naturaleza, que son requisitos básicos bajo la ley estatal para la aceptación de una manera privada como una forma pública. Sabes, no voy a justificar la respuesta que obtuviste. No creo que sea correcto. No voy a decir que es justo que la forma en que se tratan las formas privadas en relación con las formas públicas. Pero va más allá de la ciudad de Medford. Una de las razones por las que tenemos muchas personas de manera pública esperando 2, 3, 5, 10 años en listas de aceras, es porque tenemos una cartera de pedidos de $ 100 millones y tenemos un informe que dice que necesitamos gastar $ 10 millones al año , Gastamos $ 1 millón al año, y no hay $ 9 millones para reducir otro lugar para financiar carreteras y aceras. Creo que si tuviéramos una gran conversación comunitaria sobre formas privadas y estamos dispuestos a recaudar $ 50 millones, $ 100 millones para cambiar cada camino privado al código para llevarlo a una manera pública, Eso sería un camino a seguir, pero no hay un camino a seguir que no le cuesta a las mantequillas una cantidad significativa de dinero o la comunidad es una cantidad significativa de dinero. Y esa es la captura 22 o, por lo que siento por ti, creo que, obviamente, si hay problemas de seguridad pública, la ciudad debería salir e intentar abordarlos, pero la ley estatal dice que la ciudad en realidad no tiene que hacerlo y es responsabilidad de las mantequillas privadas para manejar.

[Lisa Defabritiis]: Te escucho que he investigado y soy muy consciente de todo lo que mencionaste, pero hay algunos elementos discrecionales que tú, como has señalado en tus comentarios, sí, que la ciudad Hay muchas decisiones discrecionales allí, y ahí es donde digo depende de su administración, lo que van a hacer con el tiempo que está en el cargo. Y en cuanto a las líneas de la ciudad, quiero decir, creo que hay una resolución para todo esto. Ciertamente hay formas de hacerlo. Ese es nuestro trabajo para hacerlo, no voy a sentarme aquí y hablar por otros, pero creo que esto afecta a muchas personas en la ciudad, porque, como dijo el alcalde, no sé cuántas formas privadas hay sino Ella dio a entender que hay una cantidad significativa de formas privadas, lo que significa que hay muchos residentes que están muy interesados ​​en este hecho. Sí, y todos tienen que hacer y drenar líneas, así que estoy seguro de que hay una manera de convertirlas en calles públicas.

[Knight]: Muchas gracias. Entonces, en última instancia, lo que estoy escuchando es que esto comenzó hace tres años con una solicitud de eliminar un árbol. en realidad una acera.

[Lisa Defabritiis]: Sí, la planta de la ciudad, la ciudad plantó ese árbol.

[Knight]: Y luego durante tres años a la vez, te dijeron que estás en la lista.

[Lisa Defabritiis]: Sí. Y tengo correos electrónicos.

[Knight]: Y luego finalmente, en realidad, finalmente te pusiste en contacto con alguien en el Ayuntamiento y Owen que te dijo la verdad después de tres años, ¿verdad? Dijo, no vamos a hacer eso. Bien. Te pusieron en la lista y seguían diciéndole que lo harán durante tres años. Y te arrastraron por tres años. Y finalmente encontraste a alguien que te dijo la verdad. Muy bien, ahora, en última instancia, un administrador público experimentado, señora presidenta, a algo así como un panel de acera y una raíz de árbol para hacer un residente en la calle que paga mucho dinero en impuestos muy felices sería como un administrador público experimentado, ir a Eversource, Y aproveche su poder con palancas para hacer alguna mitigación de la comunidad, porque ese vecindario ha estado en construcción durante la mayor parte de cinco años. Eso es lo que habría hecho un administrador público experimentado. Y no habría tenido que elevar a este punto en el que está perdiendo el tiempo aquí al Ayuntamiento porque ha estado haciendo llamadas telefónicas durante años y años y haciendo correos electrónicos durante años y no recibiendo un buen respuesta. Un administrador público experimentado, Madam President, se habría comunicado con sus socios en el gobierno que están haciendo proyectos de construcción en el área y aprovechan esa relación para proporcionar mitigación de la comunidad y el vecindario. Algo que he estado pidiendo durante mucho tiempo. Algo por lo que he hablado con el Comisionado de DPW por mucho tiempo en varias ocasiones. Entonces, cuando escucho estas historias y estos temas recurrentes, En estos temas que siguen surgiendo y los problemas que nosotros, como consejo, hemos proporcionado soluciones para la administración, pero la administración no nos responde, no nos da la hora del día, no nos proporciona las herramientas, materiales y equipos. necesario para tener éxito en representar a alguien como Lisa. Es vergonzoso, realmente lo es. Y ese es el ciclo en el que estamos ahora. Hay problemas de ingresos, pero en última instancia, lo que escucho es que no lo haré porque no tengo que hacerlo. Bien, no lo haré porque no tengo que hacerlo. Bueno, durante 28 años. Alguien lo hizo, y nadie hizo un gran hedor al respecto. El FBI no entró aquí y dice que no puedes estar pavimentando formas privadas, Mike McGlynn, eso está en contra de las reglas. A nadie parecía importar demasiado cuando brindábamos servicios de la ciudad a los residentes de la comunidad. Pero es cuando vemos tal desglose y degradación del nivel de servicios que brindamos, y cuando estamos luchando y tratando de descubrir cómo lo haremos funcionar, porque no hemos invertido el tiempo, los materiales , energía y esfuerzo, y no tenemos el personal, el personal calificado, No hemos conservado a nadie con ningún conocimiento institucional, y no hemos podido rastrear a nadie. Te metes en una situación grave como esta, donde el barco se está hundiendo, y ahora tienes que tomar decisiones y determinaciones como esta, donde estás enfrentando a los vecinos y la calle contra la calle. Soy bonita, estoy bastante segura de que la mayoría de la gente no sabe de qué es una manera privada y de qué forma pública. Saben que es una señal verde de que pueden rechazar y tomar esa calle para salir de Winthrop Street para obtener la calle de la mujer si quieren, correcta, Wildwood Road, por ejemplo. Entonces, cuando miro esto y escucho estos problemas, me resulta muy frustrante porque un administrador público práctico, alguien que quiera administrar y administrar podría abordar un problema como este. Así que lamento tu frustración. Me gusta personalmente su idea de que sabe que el mismo nivel de servicios debe brindarse a cualquier calle de la ciudad. Y yo, ya sabes, entiendo que hay ciertas reglas que podemos la ciudad también puede optar por no participar en la barra de control de la subdivisión si queremos, ya sabes, pero en este momento mis manos son un poco fuertes. En un par de aspectos diferentes en un par de maneras diferentes. Uno de ellos es porque no tenemos un compañero en el pasillo. En segundo lugar, no tenemos la capacidad financiera de convertir la calle en una manera pública mañana, por lo que cualquier cosa que tenga lugar tendrá un largo período de tiempo. Si de hecho va a suceder y de lo que entiendo, la ciudad no está dispuesta a invertir ese dinero, creo que nosotros como consejo somos. Nosotros, como consulado, estamos dispuestos a decir, ya sabes, este panel de la acera debe ser recogido, este árbol debe ser atendido. Porque si el árbol se cae, ¿qué va a pasar? Va a golpear tu casa, ¿verdad? Y vas a tener un problema. Si alguien se desliza y cae frente a la casa, ¿a quién demandan? ¿Demandan la ciudad? ¿O te demandan por el panel de la acera?

[Lisa Defabritiis]: Bueno, si el árbol fuera plantado por la ciudad y lo causara, yo sería, digamos la ciudad. Pero de nuevo, hay mucha discreción aquí. Quiero decir, la ley puede indicar una cosa, pero cuando hablé con el estado ya sobre este asunto, y hay mucha discreción en la ciudad. La ley dice una cosa, pero la ciudad puede hacer lo que elijan a su discreción. Entonces, si estoy pagando impuestos lo mismo que todos los demás, espero los mismos servicios que todos los demás. Y creo No creo que muchos residentes que viven de manera privada sean conscientes de estas diferencias y de lo que la ley indica. Y creo que si son conscientes de que no están siendo tratados de la misma manera y no tienen los mismos derechos para los mismos servicios, creo que vas a escuchar muchas voces fuertes.

[Knight]: Lo que más verá es una devaluación de su propiedad. Porque tienes la razón de eso.

[Lisa Defabritiis]: Tenemos que pagar por el mantenimiento de nuestras calles. Así que ese es un gasto en el que ahora tenemos que incurrir y dónde obtendremos el dinero que pagaremos, estoy, estoy pagando a la ciudad. Al hacerlo, entonces no te estoy pagando ese dinero por la extrema derecha porque tengo que pagarlo yo mismo.

[Knight]: Correcto, correcto. Así que gracias por venir y gracias. Ciertamente comparto algunas de sus preocupaciones y algo en lo que estoy deseando trabajar.

[Morell]: Gracias.

[Caraviello]: Gracias, señora presidenta. Gracias por bajar. Sé que me acercas a mí. Vivo de manera privada. Y te desafío a que vayas por mi calle, y conozco a alguien, yo, ni siquiera puedo arreglar mi propia calle. Así que no sé cuándo cambiaron las reglas, porque en las administraciones anteriores, DPW siempre bajaba e hicieron lo que tenían que hacer para compensar a los vecinos. En los viejos tiempos, solían tener un programa en el que la ciudad pagaba por la mitad de la gente de formas privadas que la ciudad pagaba por la mitad en los residentes pagaba por la mitad y a la mayoría de los residentes no les importaba hacerlo porque entendían a todos aquellos aquellos que se han ido. en el camino. Hablamos de necesitar cientos de millones de dólares en reparación de calles. Le garantizo que si fueras a la mayoría de los vecinos de manera privada, dijiste, ¿estarías dispuesto a pagar la mitad? Y creo que pagué, eran como ocho o $ 900 y tenía una buena calle. Te garantizo, si fuiste a todos de manera privada y les pidiste que hicieran eso, Estarían de acuerdo, y la ciudad tendría la mitad de la carga levantada en esto. Entonces, estas reglas solo cambiaron cuando entró esta administración. Por lo tanto, no eran reglas antes, pero dice aquí sobre la ley general de la masa que las reparaciones temporales de manera privada, la ciudad puede hacer reparaciones temporales de manera privada, siempre que Una forma privada ha estado abierta para uso público durante más de cinco años. Winford Way ha estado allí para siempre, siempre que tengo memoria. Entonces, por lo que quiero decir, lo que dijo allí, debería avergonzarse de sí mismo para decir eso. Él trabaja para usted, trabaja para usted y los contribuyentes de esta comunidad. Y esa respuesta fue inaceptable de cualquier manera. No me importa si trabajaste en el sector privado, esa fue una respuesta inaceptable. El gobierno debería estar aquí para ayudarnos, ayudar a la gente. No debería no existir en nuestro libro todavía. Digo, no sé qué decirte sobre esto. Mencioné esto, como el concejal Bears dijo hace unos meses, y solo dicen que ya no vamos a hacer esto. Estoy bajo la creencia, te dije esto personalmente, que Si no va a obtener los mismos servicios que todos los demás residentes no obtuvieron en la ciudad, no debe pagar los mismos impuestos. De acuerdo, no hay razón por la que no puedan venir allí, porque no es que miles de personas pidan arreglar las cosas. Es como como mencionó el concejal. Estas son soluciones que podrían hacerse sin causar dolores de cabeza, por lo que no sé cuál es el problema y por qué las reglas cambian en la administración DIS.

[Morell]: Gracias, dice el concejal, gracias.

[Tseng]: Seré breve, ya que creo que encontrarás que estamos bastante unificados, ya sabes, deberías recibir los servicios que estás pagando. Y, um, quiero decir, tenemos un problema con la actitud en cómo prestamos servicios de la ciudad. Tenemos problemas para financiar y cumplir con los requisitos para mantenernos nivelados con la mala calidad de las carreteras que existen y aceras. Quiero decir, estoy con el concejal cuidado de amarillo, quiero decir que no podemos enfrentar un problema, oh bueno, vamos a levantar nuestras manos y rendirnos, correcto, debemos ser innovadores con la forma en , esos problemas. Y, quiero decir, lo estaba, iba a decir algo como Cancer Caribou, tenemos que tratar de crear un programa para Educar a las personas que viven. Sí. Um, quiero decir, incluso para que ustedes sepan cómo convertir una manera privada en una manera pública correcta. Eso debería ser claro en el sitio web de la ciudad o cuando se muda a Medford como propietario de una casa. De manera privada, debe tener esa información justo en frente de usted. Y necesitamos hacer una mejor comunicación como ciudad para llegar a ese punto. Y debemos ser realistas sobre cómo gastamos ese dinero y cómo encontramos ese dinero. Pasamos mucho tiempo en el consejo hablando de cantidades más pequeñas, pero algo tan grande como arreglar las aceras y las carreteras en nuestra ciudad, incluidas las formas privadas, quiero decir, esa es una gran cantidad en dólares. Tenemos que ser honestos sobre eso y honestos, al decir que no podemos hacerlo de la noche a la mañana, no podemos hacerlo esta noche. Pero, ¿cuál es el plan? ¿Cuál es el plan para llegar allí? ¿Cómo tenemos esa conversación dura sobre la recaudación de los fondos que necesitamos para llegar allí en primer lugar? Así que lamento tu situación. Deberíamos mirar la discreción e intentar encontrar una solución para usted. Quiero decir, estoy totalmente contigo.

[Lisa Defabritiis]: En este punto, no estoy aquí necesariamente para mí en este punto, porque después de hacer más exploración y investigar este asunto, esto me ha abierto los ojos para darme cuenta de ver que este es un problema mayor, no solo para mí, sino para mí, sino para mí, sino para mí, sino para mí, sino para mí, sino para mí, sino para mí, sino para mí, sino para mí, sino para mí, sino para mí, sino para mí, sino para mí, sino para mí, sino para mí, sino para mí, sino solo para mí, sino para mí, sino solo para mí, sino para mí, sino solo para mí, sino solo para mí, sino solo para mí, sino solo para mí, sino solo para Por cada persona que vive de manera privada, que se entera de descubrir una cantidad significativa de residentes en esta ciudad. Así que no creo que los residentes de la ciudad se den cuenta de lo que el Cuál es la situación, cuando vives de esto y las implicaciones de vivir de manera privada.

[Unidentified]: Sí.

[Lisa Defabritiis]: Y espero educar a todos aquí, quiénes están escuchando, con suerte esta noche, y hacer que la gente hable porque si estamos pagando impuestos por este servicio, deberíamos obtener los mismos servicios que todos los demás en la calle o de otro modo merecemos un diferente tasa impositiva.

[Tseng]: Creo que debemos ser realmente transparentes sobre lo que, ya sabes, cuáles son nuestras políticas y todo. Creo que ese es el primer paso del problema también, ¿verdad? Quiero decir, es posible que no esté de acuerdo con la posición de la administración del alcalde sobre un tema y tampoco está de acuerdo, pero no deberíamos tener que cavar para averiguar cuál es la posición.

[Lisa Defabritiis]: No deberíamos tener que hacerlos, pero no puedes voltear. No puedes voltear flop en años de hacer las cosas de una manera y luego una administración repentina hoy decide hacerlo de otro. No puede ser inconsistente con los servicios que proporciona.

[Tseng]: Sí. Y honestamente, incluso si el alcalde hace eso, claro, debería ser súper transparente. Todos deberíamos saber que hubo un cambio en la política. Y de esa manera, ya sabes, las personas que viven en carreteras privadas, las formas privadas pueden llegar al Ayuntamiento y, ya sabes, protestarlo o solicitarlo o, ya sabes, deberíamos tener esa transparencia en el gobierno. Es súper importante. Entonces yo Espero que encuentres una resolución a tu cosa. Quiero decir, tienes razón. Gran parte de Medford vive de manera privada y necesitamos, quiero decir, es un problema del que no hemos hablado, francamente, pero este Ayuntamiento ha sido bastante proactivo al tratar de encontrar una solución.

[Morell]: Gracias. Gracias. Gracias Lisa.

[Bears]: Muy rápido, como de nuevo, creo Todos estamos de acuerdo en que esta es una situación en la que la ciudad no se beneficia de ella de todos modos, pero creo que la escala y el alcance están un poco fuera, ya sabes, si lo hiciéramos si todas las formas privadas en la ciudad se convirtieran en formas públicas. , el estado nos enviaría como $ 400,000 más al año. Podríamos plantar como tres árboles para los paneles de la acera, quiero decir que es, es, es el problema, ya que el estado no ha duplicado no ha aumentado el capítulo 90 en años, la ciudad no está poniendo realmente Cualquier dinero, ya sabes, cuando hablamos de pagar por los servicios, francamente, el dinero de los impuestos a la propiedad de la ciudad en su mayoría no va a carreteras y aceras. Principalmente va a todo lo demás. Lo único que realmente va a la carretera y las aceras es el Capítulo 90, que proviene del estado, que es el dinero de los impuestos para el dinero de los impuestos estatales, pero es 10 veces menos que la cantidad que debemos gastar en carreteras y reparaciones de la acera. Y ahora supongo que lo pienso más, que el análisis de la carretera y la acera probablemente sea solo para formas públicas. Por lo tanto, el número de 130 millones puede ser de 200 millones si agrega el 30% de la ciudad que es de manera privada. Sabes, creo que mencionamos esa reunión con el Comisionado DPW, ya sabes, mira nuestra ordenanza existente, ¿qué puede hacer? Casi llega al alcance de la ley estatal y dice que la ciudad, ya sabes, nosotros, el Ayuntamiento, autorizamos absolutamente a la Administración de la Ciudad, para financiar los programas de los que estaba hablando el concejal Caraviello. Podríamos fortalecer esa ordenanza aún más si el alcalde no apropiado de dinero para eso. No, ya sabes, ni siquiera tenemos autoridad legal para mover dinero para ganar o financiar eso, que es otra pelea que estamos luchando. Y estamos luchando por una evaluación de necesidades de capital, para que sepamos la cantidad de necesidades para que podamos decir, está bien, son $ 200 millones. Si hiciéramos esta cantidad cada año, nos tomaría 12 años llegar a un estado de buena reparación para todos. O si son 100 millones convertir cada forma privada de manera pública, si gastamos Sabes, 8 millones al año, llegaremos allí en 15 años. Y ya sabes, esos son, eso es lo que debemos hacer. Pero esas son las respuestas que ni siquiera tenemos, como, no solo, sabemos el problema, sabemos, nos gustaría solucionarlo. Pero la voluntad de encontrar la respuesta a la pregunta, ¿cuánto cuesta? ¿Y cuánto necesitamos invertir durante qué período de tiempo para lograr nuestro objetivo para solucionar el problema? No tenemos esa respuesta. Y esa es la respuesta que necesitamos. Entonces podemos ir a todos en la ciudad y decir oye, tenemos este problema de formas privadas, costará $ 8 millones al año, ¿todos creemos que deberíamos gastar $ 8 millones al año para financiar eso y en realidad podemos tener ese tipo? de conversación comunitaria, pero ese es el problema real que sabe que este consejo podría aprobar la mejor ordenanza del mundo la próxima semana sobre esta pregunta, y no obligará a ninguna mano a apropiarse de una sola moneda de diez centavos. para que coincida con el dinero privado para arreglar formas privadas. Por lo tanto, hasta que haya la voluntad de que realmente le guste del lado de la administración de la ciudad, digamos que está bien, reconocemos plenamente que tenemos esta gran cantidad de necesidades de capital y necesidad operativa de financiar efectivamente la ciudad. Y esto es cuánto costaría, y esto es cuánto nos costaría llegar allí si lo desglosamos durante un largo período de tiempo, entonces este consejo aprobará ordenanzas que el alcalde no financie o hacer cumplir. Y esa es la especie de Catch-22. Una vez más, odio ser como Debbie Downer por aquí, porque creo que deberíamos tratar de hacer algo para solucionar el problema, pero ni siquiera tenemos la autoridad para mover dinero dentro del presupuesto existente para arreglar una carretera, nunca mente 30% de las calles. Entonces es una situación difícil.

[Caraviello]: Gracias, señora presidenta. Fue el concejal Bears quien mencionó durante la reunión del plan de capital que proponemos proyectos. Ni siquiera sabemos cuáles son nuestros activos de capital. ¿Cómo estamos proponiendo un plan de capital cuando no hemos descubierto cuáles son nuestros activos de capital y qué es? Entonces sabemos dónde asignar dinero. Solo estamos asignando dinero a las cosas en el cielo sin siquiera descubrir a dónde realmente necesitan ir. Ese es el verdadero problema. Con toda esta situación, sí. Sin saber nada.

[Deyeso]: Buenas noches a todos, Sharon Diesso, Circuit Road en Mass Ave en Medford. Gracias por el tiempo esta noche. Tenía un problema relacionado que tiene que ver con la seguridad en las carreteras. Quiero mencionar, señora presidente, por un segundo, que yo también vivo de manera privada. Un lado de mi casa está de manera privada y un lado está en una carretera pública. Entonces surgen pros y contras cuando compra la propiedad. Así que simpatizo contigo en problemas similares que surgen. Quería hacer una pregunta a algunos de nosotros a quienes soy amigo de quienes están planteando el problema de seguridad. Queremos saber el nuevo estado de la aplicación de carriles para bicicletas. Escuchamos que vienen a Main Street en Medford y también Salem Street. Tenemos algunos problemas con esto. Número uno, porque todos estamos de acuerdo, lo escuchamos en todas partes, incluso está en anuncios de televisión, ejercicio, ejercicio. Ya sabes, para llevar a una buena salud. Todos estamos a favor de las bicicletas. Muchos de estos ciclistas son muy, muy jóvenes. Algunos de ellos son mayores. Están eligiendo diferentes modos de transporte para llegar y salir del trabajo. Por lo tanto, también es importante hacer compras y también hacer ejercicio. Somos muy, muy opuesto a la aplicación de carriles para bicicletas en la calle, como Main Street o una calle como Salem Street. Entendemos que se abolirán algunos espacios de estacionamiento. También estábamos tratando de encontrar espacio para pasar cuando los autos están estacionados allí durante el día. Las empresas van a perder espacios de medidores. Esos son tres problemas, pero la seguridad sobre todo, no tenemos idea incluso cuando nos cortan porque algunos de estos ciclistas, los grandes atletas, no me confunden si lo cortan, etc., no tenemos forma de identificar ese controlador. Y la definición de la misma en el estado es que es un vehículo. Las bicicletas se consideran vehículos. Preguntamos, ¿hay alguna manera de ayudarnos a promover las placas de registro, nuevamente, en la parte posterior de las bicicletas? Solíamos hacerlo cuando éramos niños. Tal vez Ricky también recordaba. Tenías que conseguir un plato para tu bicicleta. Cada año tenía que bajar, pagar mi pequeña tarifa de $ 5 y aplicar una placa a la parte posterior de mi bicicleta. Fue un poco genial. Solíamos caminar el uno al otro hasta el Ayuntamiento para conseguirlos. No solo eso, si alguien llega a una esquina, no estamos diciendo que todos son malos. Ciclos, son un mal automovilista. Y simplemente vienen y golpean un carruaje de bebé. Viene para ir a la vuelta de la esquina para obtener otro carril para bicicletas. ¿Quién es responsable? ¿Tienen alguna forma de seguro personal en sí mismos? Y si somos responsables, Algunas de esas bicicletas son muy caras. Como dije, son hermosos. Algunos de ellos cuestan dos y $ 3,000. Tiene que haber un plan. Estamos muy cansados ​​de que los gobiernos estatales y locales sigan adelante y pongan, gastar dinero y poniendo el carro antes que el caballo. Entonces nos hemos dado cuenta de que esta es una aplicación muy considerada de usted para dirigirnos de la manera correcta Para conocer las respuestas a estas placas de registro simples, una tarifa anual y quién es responsable en el caso de accidentes con ciclistas. Además, en una nota personal, me gustaría mencionar que durante los últimos meses, muchos de nosotros conocemos a estas dos personas que pasaron. Me gustaría mencionar sus nombres. Uno era un ícono en Medford Square con su gorra escamosa y muy activo en St. Iglesia Joseph, Anthony. Ranzino. Era muy audible, muy preocupado por la ciudad, y falleció con su cáncer de regreso. Lo extrañamos mucho en la tienda de conveniencia en la masa moderna. Era un gran tipo. Ricky probablemente sabía quién era, y su familia también era miembro de toda la vida. La otra persona que me gustaría mencionar fue un compañero de clase mío, Ian Bosomato Esposito. Ella era una compañera de clase desde hace mucho tiempo, una mujer maravillosa. Era tan especial en MGH que el Cardenal dijo su misa cuando falleció. Tristemente fue a almorzar con un cliente, incluso a nuestra edad. Ella era una gran administradora en el Hospital General de Mass y una amiga muy querida. Ella tomó un cliente. Creo que fue un gran CEO de una empresa o algo así. Ese era su trabajo para llevarlos a través de su camino quirúrgico si visitaban desde fuera de la ciudad. Y ella lo llevó a almorzar y se desmayó a la hora del almuerzo del cliente. Tuvieron que llevarla al hospital y ella no lo logró. Ella falleció. Así que gracias, Ann, por sus años de servicio. Y gracias, Tony, tú. Y quiero agradecerles a usted y a Anthony Senior por su amistad en medida demasiados. Um, entonces espero tu respuesta sobre las preocupaciones de ciclismo. Gracias.

[Morell]: Gracias por eso. Para carriles para bicicletas. Ese sería el SAS. Esos carriles para bicicletas que serían la Comisión de Tráfico. Tienden a correr exactamente al mismo tiempo que nosotros, por lo que generalmente nos ponemos al día después del hecho. . Y luego el registro supongo que está a nivel estatal Representante Garber Lee sobre eso también. Picido en bicicleta al trabajo. Deteno todas las luces rojas. Hago todas las cosas buenas que muchos ciclistas no. Entonces, ya sabes, ya sabes, muchos ciclistas se oponen a los malos ciclistas y los malos conductores también. Entonces, ¿solo quiero notar que alguien más tiene algo que conozca en la parte superior de su cabeza?

[Deyeso]: Solo disculpe por un segundo más. Gracias. ¿Alguien sabe el estado de la aplicación de las líneas de bicicleta? ¿Hay una cita en la que van a comenzar o algo así? Y tengo uno o dos amigos de negocios en Main Street que dijeron que pueden bajar, pueden dar fe de todos los días cuando salen de sus negocios. Un automovilista sale del estacionamiento de Dunkin Donuts y tiene una colisión aérea con un ciclista o algo le ha pasado a un ciclista o Entonces, se están rompiendo en un auto del parque. Por lo tanto, debe abordarse, por lo que está sugiriendo que simplemente ir directamente a la Comisión de Tráfico es que lo que está diciendo, sí, lo han dicho temprano que tienen el poder sobre esas decisiones y lo sabrían.

[Morell]: Vi al concejal Cabrera levanta la mano que no conozco.

[Caraviello]: Si conduce por la ciudad, verá las marcas temporales para donde estos carriles para bicicletas van a Winthrop Street, South Street, Haines Square, por lo que habrá algunas marcas. ¿Cómo diría esta caída con esto, habrá muchos lugares de estacionamiento? Ahora, ahora para ser muchos menos lugares de estacionamiento y estaban antes. Entonces, creo que cuando termine ese proyecto, creo que los verás. bajando ante nosotros sobre eso. Pero el presidente tiene razón. El lugar para ir sería el ingeniero de tráfico, que es Todd Blake, o la Comisión de Tráfico para dar a conocer sus preocupaciones.

[Deyeso]: Bueno. Y te agradezco de nuevo por tu tiempo. No nos oponemos al progreso. Sabemos que las cosas cambian. Y estamos muy felices por las personas que desean hacer ejercicio durante el día y las tardes. También queremos emplear el hecho de que muchos de ellos los he visto durante el día y por las noches, y probablemente comparta esta experiencia. No hay un parpadeo que funcione correctamente en sus bicicletas. Así que también es, ya sabes, por su seguridad. Además, muchas gracias. Gracias.

[Morell]: ¿A alguien más le gusta hablar por la participación pública en este momento? Bill Giglio, nombre y dirección para el registro, por favor.

[Giglio]: Hola, Bill Giglio, Winter Street. Estoy llamando para expresar mi disgusto esta noche sobre nuestro Sobre nuestro vicepresidente del Consejo de la Ciudad, utilizando nuestras cámaras del ayuntamiento este sábado en horarios para dejar que su amigo de Nueva Jersey use los Ayuntamientos de Medford para su lanzamiento de Libro de Boston. Este fue un gran abuso de poder, que no debería permitirse. Este es nuestros dólares de impuestos utilizados mal. Y como dije, esto se está facturando como un lanzamiento de libros de Boston y gratuito para el público. Le pregunté que este evento de lanzamiento del libro, Eso no tiene nada que ver con el metro cancelado o ser trasladado a un edificio no propiedad de la ciudad. Gracias.

[Morell]: Gracias. ¿Alguien más desea hablar por la participación pública? Al ver ninguno, estamos bajo suspensión.

[Bears]: que podemos implementar para abordar esas cosas como una comunidad. Habrá una discusión de libro en el Ayuntamiento.

[Morell]: Nuevamente, todavía estamos bajo suspensión. Alguien me envíe a alguna parte. ¿Le gustaría volver a revertir? Sí, porque estoy al final de varios artículos, pero tienes los votos. Creo que tenemos una moción de los osos del presidente para volver a la orden regular de los negocios. La moción del presidente vale la pena volver al orden regular de negocios, secundada por el concejal Tseng. Todos los que están a favor?

[Hurtubise]: Oportunidad.

[Morell]: ¿Todos los opuestos? Pasa el movimiento. Do Three Dash 295 Creo que es el lugar correcto ofrecido por el concejal Tseng, ya sea resuelto que el Consejo de la Ciudad solicitó a la administración de la ciudad actualizaciones sobre las actualizaciones de los baches de George Street y Main Street.

[Tseng]: Gracias, la moral del presidente, creo que este es un artículo bastante sencillo, es un camino muy traficado. Vivo que vivo cerca de Ish, así que veo que los autos pasan todo el tiempo que pase todo el tiempo que están en el medio del camino. Y así podrían ser buenos para pedir actualizaciones sobre el resurgimiento.

[Morell]: Gracias. ¿Alguna discusión adicional? La moción del concejal Tseng, secundada por el vicepresidente Bears. Todos los que están a favor? Sí. ¿Todos los opuestos? Pasa el movimiento. 23-296 ofrecido por el concejal Tseng. DSO resolvió que el Consejo de la Ciudad le pidió actualizaciones a la administración de la ciudad sobre cómo arreglar los baches en Boston Ave entre College Ave y Harvard Street. Consejero Tseng.

[Tseng]: Nuevamente, creo que este es un papel bastante sencillo. Situación muy similar en Boston Ave entre College y Harvard Street. Más cerca de este número uno.

[Morell]: Para la discusión sobre la moción del concejal Tseng, en segundo lugar, por el vicepresidente lleva a todos los a favor. Todos los opuestos. Pasa el movimiento. Usted tres Dash 297 ofrecido por el concejal Tseng, ya sea, resuelve el Consejo de la Ciudad solicitó al Departamento de Elecciones de la Administración de la Ciudad y el Departamento de Diversidad, Equidad e inclusión que identifique, analice y aborden los problemas que pueden afectar la participación cívica y política por parte de las comunidades de inmigrantes en el concejal de Medford Tseng , Gracias.

[Tseng]: Um, esto está a la luz de las elecciones después del informe de elecciones que obtuvimos la semana pasada. Um de la Comisión Electoral de UM UM, sabes que están haciendo mucho trabajo, pero creo que es una cosa importante que va a hacer mucho trabajo importante cuando se trata de llegar a UM Poblaciones de comunidades de Medford en Medford que no están registradas para votar o votar a las tasas que vemos para otros grupos en Medford, y tienen derecho a votar y participar en nuestra política. Creo que, dado que hay una elección por venir este otoño, por lo que las elecciones de la ciudad tienden a ser Um, las elecciones eran comunidad inmigrante. Estos no participan tan alto como, um, tal vez deberían. Um, sería genial para ellos mirarlo. Y sé que la Comisión de elecciones está cerca, Um, la diversidad, el departamento también. Y así pueden colaborar en ello.

[Morell]: Gracias, el concejal Tseng. ¿Más discusión? Por moción del concejal Tseng, secundado por el vicepresidente Bears. Todos los que están a favor? ¿Todos los opuestos? Pasa el movimiento. 23-298 ofrecido por el concejal Tseng, mientras que muchos residentes del Ayuntamiento han expresado escepticismo sobre la representatividad y la seguridad de TI de las respuestas de formulario de Google. Ya sea que se resuelva tanto que el Ayuntamiento le pide a la administración de la ciudad que considere la actualización de la retroalimentación profesional de la comunidad y el software de participación cívica que está específicamente diseñado para que los municipios reciban una mayor cantidad de comentarios, aseguran que las respuestas sean más representativas de toda la población, encuentre puntos de consenso y ayudar a los residentes a comprender las decisiones políticas que nuestra ciudad debe tomar. Consejero Tseng.

[Tseng]: Aprecio mucho la administración Intenta obtener más comentarios sobre programas y políticas y cómo gastar dinero. Pero creo que cuando hemos tenido esa presentación de ARPA, diferentes presentaciones, sé que esto también se le ocurrió la situación del parque de perros. Aquellos de nosotros en el Consejo hemos planteado muchas preguntas si realmente deberíamos tomar decisiones como formularios de reglas, dado que no son representativos de nuestra ciudad en absoluto. Se dejan fuera Dejan de lado a muchas personas que no están en línea en el uso de sus computadoras todo el tiempo. Y, ya sabes, este tipo de reino para obtener comentarios de la comunidad y participación pública, creando encuestas, en realidad es un reino muy bien desarrollado en los gobiernos de la ciudad y el software y la tecnología municipales. Y solo quería presentar que exploramos Estoy obteniendo algunos si vamos a usar los formularios de Google y creo que es bueno recibir comentarios públicos y soy un pulso en el público. Lo hacemos bien. Creo que creo. Un grupo de ciudades vecinas han invertido en dicha tecnología. Y en realidad, los beneficios de la tecnología son más que solo recibir comentarios. Hay mucha educación pública que puede continuar con ella, muchos puntos de vista más matizados, un mayor número de puntos de vista y encontrar consenso entre puntos de vista muy diferentes también. Nuevamente, esta es una parte muy bien desarrollada de la tecnología que me complacerá aprovechar. Pero nuevamente, esto es solo para nosotros explorarlo en lugar de simplemente sacar un formulario de Google y dejarnos vulnerables a posibles preguntas de seguridad de TI y preguntas sobre si esa forma es realmente representativa de la opinión de la población.

[Morell]: Gracias. Gracias.

[Scarpelli]: Gracias, señora presidenta. Creo que el concejal que aprecio lo trae. En primer lugar, lo que es aterrador es que no tenemos un departamento de TI. Eso es lo primero. Lo primero es que tenemos a alguien que está trabajando, creo por día o de forma contratada, pero no tenemos un departamento de TI, lo cual es aterrador porque no podemos obtener las respuestas que necesitamos. Y de nuevo, Aprecio lo que está diciendo, porque la gente también me ha dicho en situaciones que la ciudad ha salido y solicitó diferentes comentarios. Tenemos un grupo de residentes de métodos educados que envían sus comentarios Y con esos números, los funcionarios de nuestra ciudad recopilan esa información, que es todo lo que tienen. Y tienen que tomar las mejores decisiones de ese grupo. Lo que nos dimos cuenta es que ese grupo realmente no identifica la verdadera demografía de nuestra comunidad. Creo que si probablemente mirarías la mayoría de las encuestas que salen, Y que se responden que son realmente de un administrador que trabaja para hacer lo mejor que puede para obtener la información a las personas que están directamente involucradas porque están interesadas en ella. Y no es culpa para ella. Ella está haciendo lo mejor que puede. Ella está haciendo su posición. Pero miro al resto de la ciudad diciendo que cuando tenemos problemas como los carriles para bicicletas, por ejemplo, cuando salen las cosas, ¿quién responde? La Comisión de Bicicletas de la gente en el mundo de las bicicletas. Bien. Y así es como se ve el grupo demográfico. Y no es diferente a cuando intentas poner un proyecto en un área de bajos ingresos. Y cuando las personas encuestadas son los propietarios ricos en esa área que desean ese desarrollo o podrían vender sus casas por mucho dinero. Y simplemente no llega a las personas que realmente viven en la comunidad y no tienen otra opción Pero vivir en esa área. Así que aplaudo esta resolución y creo que este es un gran problema cuando miras Una falta despectiva de verdadera participación de la comunidad porque no tenemos las herramientas establecidas para lograrlo, ya sabes, tal vez diferentes idiomas o alcanzar diferentes datos demográficos o, nuevamente, de nuevo, descanso con eso. Así que gracias.

[Morell]: Gracias. Consejero Caraviello.

[Caraviello]: Gracias, Madame Mayor, y gracias, el concejal Tseng, poniendo esto allí, y el concejal Scarpelli también trajo al grano. No todos tienen acceso a las computadoras. De hecho, una encuesta realizada por la biblioteca fue una de las cosas más importantes que tenían allí fue la cantidad de personas que van allí para el acceso a la computadora. Creo que es hora de que Cada departamento y todas estas cosas. Necesitamos comenzar a hacer que las personas vuelvan a reunirse en el edificio en el edificio, y luego y tener reuniones públicas. Nuevamente, miramos cada semana, y nos sentamos aquí y miramos una habitación vacía. Todo el tiempo, tienes reuniones, tenemos una carrera. Nadie está aquí. Todos están en casa, como el Consejo Scott probablemente mencionó, es lo mismo. grupo de personas que responden a las encuestas y esas otras cosas. Es hora de volver a reunirnos en el Ayuntamiento o tener reuniones públicas donde las personas se reúnan en persona. El zoom es bueno y todo está bien, pero ya no hay participación. No hay interacción cara a cara con nadie. Quiero decir, a mucha gente no le gusta, personalmente no me gusta ir a las reuniones de zoom, porque no hay interacción. Ahora, esta es probablemente una de las cosas malas que salen del Covid, fue que todos ahora viven en otro mundo, y no todos tienen acceso a ese otro mundo de zoom y computadoras. Entonces, aunque aplaudo esto, creo que los gobiernos, no solo aquí y en todas partes, deben comenzar a volver al edificio y tener reuniones públicas donde hay personas que pueden interactuar entre sí.

[Morell]: Gracias, el concejal Caraviello. ¿Alguna discusión adicional? Sobre el movimiento de los recuentos, oh, lo siento, ¿ves? Oh, no, está bien, solo perdimos esa mano. Sobre la moción de los recuentos, estamos diciendo que el vicepresidente Bears secundó. Todos los que están a favor? ¿Todos los opuestos? Bueno, vamos, ¿todos los que están a favor? Muy bien, todas las mociones opuestas pasan a la oferta de 3-299 por el concejal Caraviello, ya sea resuelto que el Ayuntamiento de Medford haga que el nuevo Gerente de Instalaciones busque el soplador de ventilación y todas las cámaras. El sonido del fanático dificulta a las personas con discapacidades auditivas escuchar la conversación del consejo, el concejal Caraviello.

[Caraviello]: Esta es una de las pocas noches que puedo escuchar. Y creo que para aquellos de nosotros que nos sentamos en este lado de la habitación aquí, es literalmente casi imposible escuchar cuándo aumenta ese golpe. En este momento, no salió esta noche porque no tenemos ni el aire acondicionado ni el calor.

[Morell]: Pero como digo, es el turno de un oso para apagar el ventilador.

[Caraviello]: Sí. Tengo una discapacidad auditiva, y he escuchado, no puedo usarlos aquí porque cuando se dispara ese soplador, solo te hace volverse loco. Supongo que tenemos un gerente de instalaciones. Podría ser él por todo lo que sabemos. No tenemos idea de quién es la persona o qué hace. Pero sería bueno si alguien pudiera mirar esto. Y así, las personas al menos en este lado de la sala pueden escuchar conversaciones con nuestros otros concejales.

[Bears]: He tenido una conversación con las nuevas instalaciones pero mejor. Lo conocí. Oh, está mirando el espacio las cortinas de iluminación, etc. Estoy seguro de que si pusimos una resolución y estamos felices de patrocinar contigo, él vendría y hablaría con nosotros. Pero probablemente va a decir que necesito dinero. Y luego, ya sabes, estamos de vuelta al otro lado del pasillo. Gracias.

[Caraviello]: Digo que me gustaría que cayera y tal vez, tal vez ofrezca una solución para para que las personas con discapacidades puedan escuchar. Una vez más, no hay nadie, no hay nadie en la habitación, pero en los últimos días, solíamos tener que repartir pequeños paquetes para las personas con discapacidades auditivas. Así que no sé si ya existen.

[Morell]: Gracias, concejal Knight.

[Knight]: Entonces, lo que entiendo es que el concejal Beza ha hablado con el gerente de instalaciones. El gerente de la instalación dice que tiene control sobre la habitación. Teníamos residentes en la comunidad que habían hablado con el alcalde sobre la habitación, y el alcalde dijo que la administración no tiene nada que ver con la habitación. Solo estoy tratando de averiguar qué está pasando. Este lugar es como Circus City. Gracias, señora presidenta.

[Morell]: Sé que no soy yo. Sr. Navarra, ¿hay alguna discusión adicional del consejo?

[Navarre]: William Navar 108 Medford Street Apartment, One B. Solo iba a sugerir que tal vez tengas la resolución de buscar esos auriculares, etc., en ese concejal que quise, que el amarillo mencionó, ha habido algunas veces cuando, ya sabes, pocas personas que conozco. , por lo general, las personas mayores vienen aquí y saben que vengo aquí todo el tiempo y dicen que no puedo escuchar nada. Y yo digo, bueno, solía haber allí. Vi gente solía obtener estas cosas. No sé dónde están ahora. Sí, no lo sabemos. Entonces, si nos gustaría ver eso, y si lo hacen, tal vez solo, ya sabes, ten algo. Por ley, deberían estar aquí. Deberían ser. Pero también, debería haber algo que la gente sepa sobre ellos, cuál es el procedimiento para obtenerlos, etc., porque a partir de ahora, no son accesibles. Tal vez no los hemos encontrado.

[Hurtubise]: Muy bien, gracias.

[Morell]: Signos bastante pequeños, pero sí. Bien, las letreros cerca de la puerta.

[Bears]: Vamos, William, como consejo y yo diría que ni siquiera puedes cruzar.

[Navarre]: Así que supongo que si pudiéramos dejar eso más claro para todos, incluidos los miembros del consejo, cómo funciona, para que podamos ayudar a diferentes miembros de la comunidad a escuchar lo que está sucediendo.

[Morell]: Sí, quiero decir, si puedes transmitir eso en la audiencia cuando la gente pregunta.

[Scarpelli]: Hemos estado aquí durante 18 años, no me di cuenta de que teníamos una señal.

[Bears]: ¿Alguna discusión adicional? Me iba a mudar, tenemos un voto sobre esto. Oh, lo siento. Solo iba a mudarme para colocar esto en los informes debido a los plazos e invitar al gerente de instalaciones a una reunión futura.

[Morell]: Sobre la moción del vicepresidente Bears, secundado por el concejal Scarpelli. Todos los que están a favor? ¿Todos los opuestos? Pasa el movimiento. Lo siento, vicepresidente osos, pensé que querías moverte.

[Bears]: Muévete alrededor de la agenda. Vamos, los Celtics están perdiendo, estoy desanimado. Se acabó de todos modos, me alegro de que nos lo hayamos perdido.

[Morell]: 23-300 ofrecido por Cancer Caraviello Oh, es el resultado del Consejo de la Ciudad miembro que la Administración busque quejas sobre residentes y empresas que ponen correo para varios departamentos en los buzones fuera del pasillo, y luego no se entrega al departamento adecuado a veces causando a los residentes. Para pagar el Consejo de tarifas adicionales Caraviello.

[Caraviello]: Gracias, señora presidenta. En el pasado, probablemente dos o tres semanas, he estado recibiendo llamadas de residentes y empresas que dicen que están poniendo sus formularios y aplicaciones para las cosas, y las personas están pagando sus facturas de impuestos en esas cajas fuera de la puerta. Y algunos de ellos dicen que no están llegando a donde se supone que deben estar, y que las personas incluso tienen que pagar tarifas tardías por eso. Entonces no sé quién, ¿Quién recoge el correo o hay un proceso sobre cómo se entrega ese correo? Sr. Secretario, tal vez usted lo supiera.

[Hurtubise]: Creo que cada departamento tiene una clave para su buzón individual, y lo verifican. Entonces, ¿van allí todos los días y lo revisan? No sé la respuesta a esa.

[Caraviello]: Bueno, si podemos averiguar quién es responsable de recibir el correo, y cuándo el residente recibe una tarifa atrasada, porque la factura ha estado sentada, sus cheques han estado en la caja durante tres días, no es justo para ellos, y el Las personas en diferentes departamentos se niegan a renunciar a ellos. Entonces, si eso es algo que podemos investigar y descubrir qué dice el proceso sobre cómo se entrega esa comida.

[Morell]: Gracias por la discusión sobre la moción del Consejo prevalece y el empleado también lo investigará. Secundado por los precios y tiene todos los que están a favor. 23-301 ofrecido por el concejal Caraviello. Ya sea resuelto que el Ayuntamiento de Medford reciba una actualización del comisionado de edificios sobre el progreso o la falta del mismo en 551 Winthrop Street. Consejero Caraviello.

[Caraviello]: Presidente del alcalde, ¿todavía está el comisionado de edificios? No lo es.

[Morell]: Estaba antes, pero no se quedó. Olvidé que tenemos este documento, así que.

[Caraviello]: Para aquellos de nosotros que atravesamos esa área junto a la escuela secundaria, lo llamamos el agujero en la roca allí, Creo que ese proyecto ha estado sucediendo durante ocho años o más.

[Morell]: Sí, comenzó con McGlynn.

[Caraviello]: Sí, entonces ha estado sucediendo para siempre. Pero señora presidenta, recibí llamadas de la gente esta semana diciendo: Sabes, la explosión sigue continuando. No reciben ninguna notificación. Pero lo que he aprendido allí es que se ha convertido en una cantera de rocas. Todo lo que están haciendo es vender rock fuera de allí. Entonces, ¿están pagando impuestos? Quiero decir, están operando un negocio de rock de ese agujero en el suelo durante los últimos cuatro, cinco, seis, siete años. Así que quiero un informe de la Comisión de Construcción. ¿Cuánto tiempo se mantendrá abierto ese permiso de construcción? Bueno, ni siquiera tienen un permiso de construcción. Bueno, tienen algún tipo de permiso. Esas personas, están operando un negocio de canteros de roca porque todo lo que están haciendo es vender roca fuera de allí. Y eso no es, Lo que se suponía que debía ser. Entonces, si podemos obtener algún tipo de informe al comisionado de edificios, ¿eso les permite continuar? ¿Y cuánto es eso? ¿Su proceso se mantendrá abierto antes de que realmente haya una casa construida allí?

[Morell]: Sí. Hablé con el desarrollador cuando comenzaron a volar nuevamente. Sí, vivo allí. Lo sentí. Y estaba bastante lívido porque ya sabes, habíamos tenido esto que habíamos establecido esta vía de comunicación para obtener estos textos cuando íbamos a explotar, escuchamos una explosión. Aparentemente, la razón fue por eso fue porque ahora están usando una empresa de explosión diferente. Entonces, la compañía de explosión anterior era quién estaba enviando mensajes de texto. La nueva compañía no sabía que era una cosa. Entonces el desarrollador en realidad les pedí al desarrollador, Comenzó personalmente enviando mensajes de texto a esa lista nuevamente y correos electrónicos a esa lista nuevamente. Me dijeron que, ya lo olvidé, creo que el lunes fue el último día de su explosión. Sé que comenzaron a volar nuevamente porque golpearon más roca que no anticiparon. Así que no sé si eso volverá a suceder. Es curioso de explotar la repisa, tiende a haber más repisa debajo como no

[Caraviello]: Esa es una idea normal.

[Morell]: No debería ser una sorpresa.

[Caraviello]: La región construida sobre la repisa. Sí, mi casa está en la repisa. Pero señora presidenta, están operando un negocio de rock blanco allí. Sí. Eso no debería ser, ¿está permitido? ¿Estamos recibiendo algún impuesto para toda la roca que han vendido allí?

[Bears]: La ciudad debería obtener al menos el 20% de las rocas.

[Caraviello]: Necesitas esas rocas. Si podemos obtener un informe del comisionado de edificios, sería apreciado.

[Morell]: Sí, no, y lo aprecio. Y dijeron que el desarrollador dijo que esperaban comenzar a construirse realmente en junio. Pero nuevamente, escuché del director Hunt que no tienen una, no lo han hecho, todavía no tienen un permiso de construcción. Entonces hay algunas cosas diferentes en movimiento. Entonces, por moción del concejal, o cualquier discusión adicional, solo el concejal Caraviello y yo estamos teniendo una discusión. Sobre la moción del concejal Caraviello, modificado por el concejal Caraviello, secundado por el vicepresidente Bears. Todos los que están a favor? ¿Todos los opuestos? Pasa el movimiento. 23-302 ofrecido por el concejal Caraviello. Ya sea resuelto que el Consejo de la Ciudad de Medford revise y discuta una moratoria para la zonificación y el desarrollo en Mystic Ave y otras ubicaciones identificadas hasta que se complete el proceso de zonificación. Consejero Caraviello.

[Caraviello]: Gracias de nuevo, señora presidenta. Presenté esta resolución con la intención de alentar el crecimiento inteligente en Medford. Lo que estamos viendo es que la comunidad a nuestro alrededor maximiza su zonificación, permitiendo el mejor uso de sus corredores principales, mientras que nosotros en Medford Detrás de todos los demás. El consejo ha pedido fondos al alcalde y su administración para completar los procesos de zonificación que comenzamos. Para que podamos crecer y crecer más inteligentes. Queremos que nuestras empresas proporcionen empleos e inversiones de pago buenos en nuestra comunidad. Y para esto Traeremos nuevas fuentes de ingresos a la ciudad que necesitamos desesperadamente. Si continuamos en la forma en que estamos hoy, permitiremos que Medford permanezca sedentario, continuando invitando a lotes de autos usados, talleres de carrocería que agregan poco o ningún valor a nuestra ciudad. Me estoy cansando de las sobras de otras comunidades. Quiero que el método se considere para las inversiones de la misma manera que Somerville, Everett y Maldonado. Entonces, señora Presidenta, haría una moción de que enviemos esto al Subcomité de Desarrollo Económico y Empresarial para una discusión adicional.

[Morell]: Gracias. Consejero Tseng.

[Tseng]: Estoy totalmente de acuerdo con su sentimiento. Creo que el crecimiento inteligente es súper importante. Y asegurarse de que estamos haciendo nuestros desarrollos correctamente es, creo, muy importante. Quiero decir, Mystic Ave, todos sabemos, también es muy delicada. Vivo que vivo lo suficientemente cerca donde, hablando con mis vecinos, hay una amplia y amplia gama de opiniones sobre lo que debemos hacer allí. Mi única preocupación es con la palabra moratoria. Y solo creo que quizás sea demasiado contundente de un instrumento de una palabra para poner. Dijiste que se trata menos de la moratoria, más sobre la intención de ella, que apoyo. Me pregunto si serías susceptible de ... tal vez no debería haber puesto la palabra moratoria allí.

[Caraviello]: Pero la intención es que no podemos dejar que esto continúe y seguir tomando las sobras de todos aquí. Estos negocios están siendo expulsados ​​de otras comunidades porque Están comprando la propiedad y poniendo un crecimiento inteligente y WIC y toda la basura está llegando.

[Tseng]: Bien. Quiero decir, realmente subraya la necesidad de que hagamos otra ronda de rezonificación lo más rápido que podamos.

[Caraviello]: Pasamos mucho tiempo zonizando la codificación de las reglas. Y pedimos la parte más importante fue la zonificación real. ¿Y qué somos un año y medio ahora todavía estamos esperando la financiación para que podamos hacer la zonificación real?

[Tseng]: Um, me preguntaría si serías susceptible de tal vez en lugar de más, quiero decir, estaría feliz de tener una moratoria en herramientas para la zonificación inteligente, tal vez algo así.

[Morell]: Está bien.

[Bears]: Gracias, señora presidente y, ya sabes, nosotros Bien, abordaré la sustancia que abordaré a la mayor, más grande que estamos trabajando en mis sugerencias, solo porque no estoy en el subcomité solo para ponerlo en tu oído a aquellos que están en el subcomisión. Estoy bastante seguro de que no estoy en el subcomité. es una excelente manera en que tal vez podamos hacer esto rápido es mirar la tabla de uso y decir que no vamos a permitir estos usos en los distritos C1 C2 e I, como no hay nuevos talleres de carrocería. Pero podríamos poder ajustar el uso de algo que podríamos hacer rápidamente en la zonificación es simplemente cambiar la tabla de uso y decir que no. Y esa sería una moratoria efectiva sobre las cosas que no queremos ver. Y luego aún permitiría a las personas pasar por el desarrollo del plan, o si son usados ​​por correcto que nos gusta seguir adelante en las que solo sería mi sugerencia, ya que no solo tengo mi opinión desde que 'No estoy en el subcomité, creo que esa sería una manera realmente fácil de rápidamente, en lugar de pasar por la carne real de la ordenanza de zonificación, solo vaya a la tabla de uso, digamos que aquí hay cosas que no queremos en estas áreas Porque queremos Preserve estas propiedades para los potenciales mejores usos en el futuro. En la zonificación, pensamos una buena discusión hace un par de semanas en abril alrededor de la RFP y tuvimos todo eso saliendo a comenzar realmente a tener entrevistas con los equipos de consultoría que solicitarán el RFP para la zonificación este verano Y comienza a comenzar el verdadero trabajo de zonificación en septiembre. Y la forma en que lo escribimos es que, ya sabes, no solo pasaremos dos años en algo y pasaremos algo al final. Es que vamos a trabajar en diferentes temas y tratar de pasar las cosas a medida que avanzamos en el proceso. Algunas cosas pueden ser más grandes y tomar más tiempo. Algunas cosas pueden ser frutas bajas a la que tenemos de inmediato. Así que tengo muchas esperanzas de poder participar rápidamente en el proceso más grande. Pero estoy de acuerdo con el sentimiento aquí. Y creo que ciertamente hay usos que actualmente están permitidos por el derecho de que no necesitamos nuevos Nuevas versiones de On Property que eventualmente podrían usarse para cosas mucho mejores en la comunidad. Así que les agradezco por dar esto.

[Scarpelli]: Creo que el presidente del consejo, gracias. El concejal y concejal osos, pero creo que aprecia el concejal Caraviello para que traiga esto, esta moción, porque creo que lo que está viendo, porque es un concejal que ha estado a la vanguardia del desarrollo inteligente. Y creo que eso es lo clave. Creo que eso Encuentra que los desarrolladores van al concejal Caraviello y hablan con él porque tiene una mente abierta y él entiende que para avanzar en la ciudad, tenemos que mirar el desarrollo inteligente. Y creo que lo que me asusta es que ves negocios, grandes planes que se han presentado, quiero decir, usaremos cha, el proceso que iban a construir en el sitio de Century Bank ahora me han caído, yo escuchó. Y lo que eso nos dejaría es, chico, ¿no sería un gran concesionario de automóviles nuevos agregados en ese bloque? Y por derecho, eso es lo que estamos permitiendo. Así que entiendo la agresión del concejal Caraviello cuando habla de una moratoria, y aprecio El miedo a la moratoria y la mentalidad abierta para decir, está bien, no miremos eso, pero también miremos, cambiemos esa palabra, pero también miremos la grave necesidad de asegurarse de que, como dijo el concejal, que comprenda, comprenda poner ese proceso en su lugar y mirar nuestra zonificación a medida que avanzamos Mirando de inmediato, creo que es una gran idea de que el concejal Caraviello puede sentarse con su subcomité y mirar áreas específicas que vemos en este momento, ¿ya sabes, así como a cualquiera donde estén listos para atacar y mirar esas reglas y volver a una comunidad en toda la reunión en la que todos trabajamos juntos y miramos esas zonas que podemos Podemos hacer algunos cambios en este momento porque entiendo lo que estás diciendo porque creo que los residentes como el Consejo dicen que dicen: están un poco nerviosos, porque no han tenido opiniones, la idea de que estamos entusiasmados por qué Es por eso que de lo que hemos hablado en reuniones muy importantes, hablamos sobre el consultor de zonificación. La clave es traer un equipo que trabajará con la comunidad para establecer reuniones para obtener las ideas de cada set de cada comunidad por separado, al igual que Recuerdo haber trabajado en Somerville hace 15 años, siendo parte del departamento de recreación, sentado en esta reunión comunitaria diciendo: Esto es lo que sucederá en Union Square. ¿Cómo se verá la recreación si hacemos este desarrollo en Union Square? Y tener la aportación del vecino. Así que estoy entusiasmado con este proceso, pero aprecio el concejal Caraviello. Esta es, creo, una resolución muy importante para el hecho de que si no hacemos un movimiento pronto o rápidamente, Y obviamente, no estamos recibiendo el apoyo de la de la ciudad y la administración. Me gustaría que podamos armar nuestras mentes como el Consejo como el Consejo que dice, y mirar algunas vías. Aplaudo que se mueva a un subcomité y avance para que podamos ver algo de acción de inmediato. Entonces no vemos Este desarrollo que puede entrar y quedarse allí durante los próximos 100 años sin ningún movimiento y probablemente asfixia esa área. Porque es, escuchas, te cuentan sobre la puerta de entrada de tu comunidad. Eso es una puerta de entrada. Mystic Gap, por ejemplo, es una puerta de entrada. El área de Century Bank es la puerta de entrada. Aquí es donde entras. Ese podría ser un sitio perfecto para el área de uso mixto que realmente podemos hacer algunas cosas geniales y traer algunos ingresos reales a la ciudad. Pero no escuchamos nada. No vemos nada. Todo lo que vemos son fracasos porque recibo llamadas telefónicas de personas que estuvieron involucradas en ese dicho, oye, solo un aviso, Cha está retrocediendo. Así que realmente aprecio el concejal Capiello que traiga esto hacia adelante, porque esta es probablemente una de las piezas de personas más importantes que las personas no se dan cuenta del crecimiento de esta comunidad en el futuro cuando habla de mecanismos de financiación, cuando habla de la falta de necesidades básicas. que tenemos. Este es el nuevo ingreso que puede ayudarnos a financiar eso. Así que gracias, consejo, lo aprecio.

[Morell]: Gracias, concejal, lo siento, concejal, bueno, concejal, no sé qué dice el concejal solo porque ya ha hablado en ello.

[Knight]: Señora presidenta, muchas gracias. Y, ya sabes, mientras estoy leyendo esta resolución, estoy pensando para mí mismo que, en efecto, en este momento, ya tenemos una moratoria en el desarrollo. Sabes, miramos a las ciudades que son comunidades vecinas y vemos lo que están haciendo. Y los vemos pasar por metro. Los hemos visto pasar por Everett, Malden, Somerville, Cambridge, Belmont, Waltham, Revere. La lista continúa, la lista continúa. Medford ya no está en el asiento del conductor. En un momento, al principio éramos una comunidad, y ahora somos una comunidad que sigue. Entonces, cuando me siento aquí y pienso en, ya sabes, cómo podemos arreglar el proceso y cambiar donde estamos, me devuelve al viejo dicho, si no sabes lo que defiendes, puedes ' t de las cosas. Y, ya sabes, tenemos un alcalde aquí que funciona con viviendas asequibles. Un alcalde que dice que su logro número uno fue la ordenanza de vivienda inclusiva que escribí. Ella corre en viviendas asequibles, dice que ese es su éxito número uno. Sin embargo, cuando la realidad es, hay tres desarrollos de viviendas asequibles en esta comunidad que ella lucha y la lleva al litigio. Estas son las cosas de las que creo que está hablando el concejal Caraviello. Es una frustración porque es, no mires lo que estoy haciendo, solo mira lo que estoy diciendo. Debido a que no tenemos un líder, no tenemos un administrador público o un gerente municipal en la oficina de la esquina. Tenemos un influencer de redes sociales. Eso es lo que tenemos que hacer. Seamos honestos. Quiero decir, eso está claro como el día. Eso está claro como el día. Eso es un hecho en este momento. Eso es un hecho en este momento. La ciudad se está desmoronando. Voy a ir a tocar rock, papel, tijeras. Quiero decir, vamos. Suficiente es suficiente con estas cosas. ¿Usted sabe lo que quiero decir? Cada vez que sucede algo malo, hay una señal que dice Maumau frente al Ayuntamiento y la gente está tomando fotos. Entonces, cuando hablo de la dirección en la que esta comunidad está entrando, Y hablo de lo que creo que necesitamos. Lo primero que necesitamos es un gerente municipal que sabe lo que representan y dónde están parados. Y luego necesitamos una visión para esta comunidad. Y tampoco creo que tengamos uno de esos. Por lo tanto, podemos hablar sobre todos estos consultores que entran y todo el centro de llamadas y este contrato y este consultor que viene para crear una visión para usted porque no tiene uno. O podemos tomar las riendas de este proceso. Porque durante los últimos 18, 16 meses, dos años antes, hemos sido ignorados. No nos han dado las herramientas para tener éxito. Y se nota, porque la ciudad no se ha visto peor. La ciudad no se ha visto peor. Nunca ha habido una asociación que haya estado rota en esta comunidad en más de cuatro décadas. Y se muestra, porque la comunidad se ve horrible. Así que agradezco al consejo por tomar la iniciativa de poner un tema difícil para discutir sobre la agenda, pero le agradezco por saber dónde está y qué representa, porque de eso se trata este negocio. Todo lo que tienes es tu palabra en este negocio. Eso es lo único que te sigue. En política, lo único que tienes es tu palabra. Si eres una persona que lo guarda, la gente te mantiene. Si eres una persona que no lo guarda, la gente se deshace de ella. La gente no es estúpida. La gente sabe lo que está pasando en esta comunidad. Y agradezco al caballero por mencionarlo.

[Tseng]: Solo quería obtener un lenguaje firme para el empleado de la ciudad al enmendarlo. Entonces, en lugar de una moratoria, supongo que deberíamos decir revisiones a la tabla de uso y otras herramientas para un crecimiento inteligente.

[Morell]: Está bien.

[Caraviello]: Oh, gracias. Solo querré un par de la última cosa. Sin embargo, es lamentable, una de las cosas buenas para mí que hice fue contratar a Victor Schrader como un director, como director, y desafortunadamente, menos de un año después, se ha ido. Así que nos quedamos sin timón nuevamente. Y ese es un gran problema. Y cuando escuchas de los desarrolladores, esa es una de sus preocupaciones, que comenzaron a trabajar con él, y ¿dónde está ahora? Se ha ido, trabajando en otro lugar. Así que estamos gastando dinero en los tribunales. Tomaremos el proyecto Mill Creek en $ 4,000 a $ 5,000. Tres años en la corte cuando sabíamos que íbamos a perder el primer día. No obtuvimos más negociaciones de ellos de las que habríamos tenido el primer día. Eso son tres años de impuestos que hemos perdido. Ese edificio debería haber sido construido y construido hoy y personas que viven allí ahora. Tienes que poner el proyecto en Felsway con Davis Group. Otros dos o tres años. No es de extrañar por qué la ley de KP le encanta aquí. Solo están ejecutando esa factura y se está ejecutando y ejecutándose. Y, ya sabes, obtuvimos una estimación de $ 450,000. No sé de dónde vino ese número. Pero estamos luchando contra ese grupo. Nuevamente, otro grupo, negocie lo que puede obtener. La vivienda podría haberse construido allí. Seguimos hablando, pero no tenemos nuestra vivienda. Incluso con esos dos proyectos, ni siquiera vamos a alcanzar nuestra vivienda del 10% asequible. Porque ahora el de Mystic Avenue se retiró. Y acabamos de perder un proyecto de $ 243 millones en Boston Avenue que abandonó la ciudad. Otros $ 6 millones en impuestos. Esta es la razón por la que estamos detrás de la pelota y todo. De nuevo, se debe hacer algo. Sé que está tratando de contratar a un nuevo director de desarrollo económico. Pero para cuando la persona llegue aquí, el barco se navegará, y las empresas continuarán siguiendo alejándose.

[Knight]: Gracias. Muchas gracias. Creo que es importante señalar también que esta comunidad necesita al menos, diría que uno y un cuarto a un porcentaje y medio del nuevo crecimiento anual solo para mantenerse, solo para mantenerse solo para permanecer uniforme. Necesitamos un cuarto y un cuarto a un porcentaje y medio del nuevo crecimiento cada año, solo para sostener. Entonces, cuando hablamos de un proyecto como el proyecto Boston AB, iba a traer una afluencia, una afluencia de dinero a través de los impuestos, a través del permiso y, lo que es más importante, a través de la creación de trabajos que pagan un salario digno, trabajos que brindan beneficios. Para sus empleados, trabajos que proporcionan seguro de salud para sus empleados. Los trabajos no son un concesionario de automóviles o un donas dunkin 'o un salón de uñas o un banco, que es, Medford es la capital de, creo, porque, quiero decir, creo, ¿qué tenemos? 27 Dunkin' Donuts en la ciudad ? Había 20, había al menos 20 donas de Dunkin 'en la ciudad de Medford. Ese es nuestro modelo de negocio. Ese es nuestro modelo de negocio. Pero tenemos un propietario que viene antes de este consejo y nos pide que apoyemos su proyecto. Viene con representantes de la administración. Apoyamos el proyecto, le damos la zonificación. Lo llevamos sobre nuestros hombros de aquí como si fuera un gran boom. Él va ante la comisión histórica y volan un proyecto de $ 400 millones sobre un garaje que se encuentra en la parte posterior de las vías del tren que se desmoronan y decrépit. Y su análisis, su análisis que usaron estuvo totalmente fuera del alcance de su autoridad en la ordenanza. La Comisión Histórica es solo una de las muchas comisiones que tenemos en esta comunidad, pero está fuera de control. Fuera de control. Bueno, lo es. Vuelve al crecimiento inteligente y al desarrollo inteligente. No podemos crecer y no podemos desarrollar de manera inteligente si nuestros tableros y comisiones no comparten una visión con la administración. Y si la administración no sabe dónde se encuentran o qué representan, nunca habrá esa visión compartida. Y ahí es donde estamos ahora. Eso es lo que sucede después de tres años y medio sin liderazgo. Gracias, señora presidenta.

[Morell]: Gracias. Entonces, por moción del concejal Caraviello, enmendado por el concejal Tseng, secundado probablemente por todos aquellos a favor para referirse a Subcomité de Negocios. Sí, hay artes culturales allí. Sí, esto se llama, sí, esto es artes culturales y desarrollo económico. Llegará allí. Está bien. Todos los que están a favor? ¿Todos los opuestos? Pasa el movimiento. 23-091, tres casos del alcalde, reenviados. Una solicitud de gasto del Departamento de Derecho reclama más de $ 1,000 cuenta 010-151-5762 al 25 de abril de 2023 al presidenta Nicole Morell y a los honorables miembros del Ayuntamiento de Medford. De Breanna Lungo-Koehn Mayor. Nombre del reclamante, USAA Casualty Insurance Co., Constance White. Fecha del accidente, 8 de marzo de 2018. Fecha de liquidación, 27 de marzo de 2023. Fecha del resultado de la prueba, no aplicable. Cantidad de solicitud. $ 3,450, abogado, secretario y Sinclair del reclamante en MAFFU's LLP, descripción del presunto reclamo. El reclamante, el seguro de víctimas, el reclamante, USAA, el reclamante, la compañía de seguros de accidentes, Constance White busca una compensación por un reclamo pagado a su asegurado por daños a la propiedad sufrido cuando un camión de bomberos de Medford golpeó el costado de un vehículo asegurado lleno en Sturgeon Street en Medford, Mass. Alrededor del 8 de marzo de 2018, la liberación necesaria se ha obtenido del reclamante. Desglose de la cantidad solicitada, costo médico cero, salarios de pérdida cero, daños a la propiedad $ 3,450, otro cero, liquidación total $ 3,450. Consejero Caballero.

[Knight]: Señora Presidenta, este era un artículo que estaba antes que nosotros anteriormente, y la administración lo había presentado erróneamente. Hubo una serie de errores tipográficos que pedimos aclaraciones. Ha vuelto aclarado. EM. White ha estado esperando cinco años por su dinero. Creo que es hora de que se lo damos. Entonces muevo la aprobación.

[Morell]: En movimiento, ¿tienes algo?

[Bears]: Sí, solo quiero decir, ya sabes, probablemente deberíamos recibir más de uno de estos cada trimestre. Y este es el primero que hemos visto en mucho tiempo. Y eso es cinco años. Entonces eso es todo. Yo solo, ya sabes, Debería haber más de estos y no están bajando de la oficina legal. Y una de las razones es que no tenemos una oficina de abogados, excepto Janice, que trabaja muy duro. Así que muchas gracias.

[Morell]: Sobre la moción del concejal Nayes, secundado por el vicepresidente, el concejal Caraviello. Sr. Clerk, por favor llame al rollo.

[Hurtubise]: Vicepresidente Villaraiga. Sí. Consejero Caraviello. Sí. Consejero Collins. Sí. Concejal no. Sí. Consejero Scarpelli. Sí. Concejal tseng? Presidente Bears?.

[Morell]: Sí, seis en lo afirmativo, cero en lo negativo, uno ausente, el movimiento pasa. Por moción del concejal Knight para suspender, secundado por el concejal Scarpelli. Todos los que están a favor?

[Unidentified]: Oportunidad.

[Morell]: ¿Todos los opuestos? Pasa de moción, la reunión se aplazan.



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