[Zac Bears]: សេចក្តីជូនដំណឹងស្តីពីការប្រជុំអនុគណៈកម្មាធិការ និងបទបញ្ជារបស់ក្រុមប្រឹក្សាក្រុង Medford នៅថ្ងៃពុធ ទី០៣ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៣ វេលាម៉ោង ៦:០០ ល្ងាច។ លេខា សូមទូរស័ព្ទមក។
[Adam Hurtubise]: សមាជិកសភា Collins ។ អំណោយ សូមគោរពលោកទីប្រឹក្សា។ ទីប្រឹក្សា Knight អវត្តមាន។ អនុប្រធានខ្លាឃ្មុំមានវត្តមាន។
[Zac Bears]: យើងក៏មានវត្តមានទីប្រឹក្សា Caraviello ប៉ុន្តែដោយគ្មានការបោះឆ្នោត។ អនុគណៈកម្មាធិការក្រុមប្រឹក្សាក្រុង Medford នឹងបើកកិច្ចប្រជុំអនុគណៈកម្មាធិការស្តីពីបទបញ្ជា និងវិធាននៅថ្ងៃពុធ ទី០៣ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៣ វេលាម៉ោង៦ល្ងាច។ នៅក្នុងបន្ទប់សាលាក្រុង Medford នៅជាន់ទី 2 នៃសាលាក្រុង Medford និងតាមរយៈ Zoom ។ គោលបំណងនៃកិច្ចប្រជុំនេះគឺដើម្បីពិភាក្សាលើឯកសារស្តីពីការទទួលយកកាកសំណល់ដែលបានស្នើឡើង លេខ ២២-៦០៥ និងពិនិត្យឡើងវិញនូវច្បាប់ទីក្រុងទាក់ទងនឹងហាងលក់តួរថយន្ត និងហាងជួសជុល។ អនុគណៈកម្មាធិការលើឯកសារ 23-086 បានអញ្ជើញស្នងការ DPW លោក Tim McGibbon នាយកផ្នែកសុខភាព Marianne O'Connor និងនាយកផ្នែកផែនការ ការអភិវឌ្ឍន៍ និងនិរន្តរភាព Alicia Hunt ឱ្យចូលរួមក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ។ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម ជំនួយ និងការរៀបចំ សូមទាក់ទងស្មៀនក្រុង៖ ៧៨១-៣៩៣-២៤២៥។ ដោយក្តីគោរព ប្រធានអនុគណៈកម្មាធិការ Zach Behr ។ ដូច្នេះថ្ងៃនេះ យើងមកទីនេះដើម្បីនិយាយអំពី ច្បាប់ស្តីពីការអត់ឱនចំពោះសំណល់ ដែលជាការអាប់ដេតចំពោះបទប្បញ្ញត្តិនៃការកែច្នៃសំណល់រឹង ហើយសូមចាប់ផ្តើមដំបូងដោយនិយាយអំពីតួរថយន្ត និងហាងជួសជុល និងផលប៉ះពាល់របស់វាទៅលើ ចំណតតាមផ្លូវ ជាពិសេសនៅតំបន់ Mystic Avenue។ ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិនៃការដឹកជញ្ជូនដែលខ្ញុំបានលើកឡើង។ យើងបានជួបច្រើនដងហើយអំពីបញ្ហានេះ។ យើងបានទទួលការបញ្ចូលពីប្រធាននាយកដ្ឋានដែលមានវត្តមាន។ យើងក៏បានទទួលមតិកែលម្អពីអ្នកជំនាញសំណង់ ហើយបានបញ្ចូលវាទៅក្នុងគម្រោង។ មានរឿងចុងក្រោយមួយ ឬពីរប៉ុណ្ណោះដែលយើងត្រូវពិចារណាមុនពេលរាយការណ៍អំពីបញ្ហានេះ។ ដូច្នេះខ្ញុំនឹងចែករំលែកអេក្រង់របស់ខ្ញុំ។ នេះជាសេចក្តីព្រាងសំណើដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីសំណល់រឹង។ ខ្ញុំនឹងត្រលប់មកមាត្រាទី 1 នៅពេលក្រោយ ប៉ុន្តែដើម្បីសង្ខេបយ៉ាងឆាប់រហ័ស លើកចុងក្រោយដែលយើងបានពិចារណាជាសំខាន់ទាំងអស់នៃមាត្រា 2 យើងមានសំណួរអាដហុកមួយចំនួន ហើយការកែសម្រួលទាំងនេះ រួមជាមួយនឹងការប្រជុំអនុគណៈកម្មាធិការមុន ត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងសេចក្តីព្រាងនេះ។ ជាការប្រសើរណាស់, បញ្ហាលេចធ្លោមួយគឺកាកសំណល់សំណង់និងមាន់បណ្តោះអាសន្ន។ នេះបើតាមប្រធានអគារ និងប្រធានសុខាភិបាលបានអត្ថាធិប្បាយថា នេះគឺនៅក្រៅវិសាលភាពនៃច្បាប់ដឹកជញ្ជូនសំរាម ហើយច្បាប់ដឹកជញ្ជូនជាអាទិភាព។ នៅតែមានសំណួរអំពីច្បាប់។ នេះគឺជាសេចក្តីព្រាងដំបូងបំផុត។ ខ្ញុំគិតថា ប្រសិនបើក្រុមប្រឹក្សាពិនិត្យមើលរឿងនេះ វាអាស្រ័យលើក្រុមប្រឹក្សាសម្រេចថា តើពួកគេចង់ដាក់អ្វីនៅទីនោះឬអត់។ យើងបានកំណត់កាលបរិច្ឆេទដែលមានប្រសិទ្ធភាព ហើយភាគច្រើននៃការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនិយមន័យ និងអ្វីៗផ្សេងទៀតនឹងចូលជាធរមានភ្លាមៗ ប៉ុន្តែនៅក្នុងផ្នែកចំណូលចិត្តរបស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង យើងទាំងអស់គ្នាបានពិភាក្សាថាវានឹងចូលជាធរមាននៅពេលដែលកិច្ចសន្យាសំណល់ថ្មីចូលជាធរមានគឺថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024។ ជាសំខាន់ ផ្នែកថ្មី 70-71, 7-73 និង 7-74 ពិពណ៌នាអំពីសេវាកម្មដ៏ទូលំទូលាយ និងតម្រូវការផ្សេងទៀតសម្រាប់យានជំនិះដឹកជញ្ជូនសំរាម ព្រមទាំងវិធីសាស្ត្រដឹកជញ្ជូនដែលពេញចិត្ត។ ដូច្នេះ ត្រលប់មកប្រធានបទវិញ សំណួរមួយដែលយើងមានគឺ មិនអីទេ ខ្ញុំនឹងឈប់នៅទីនេះ។ តើនាយក O'Connor ឬស្នងការ McGivern ឃើញអ្វីខ្លះនៅក្នុងផ្នែកអាទិភាពនៃការដឹកជញ្ជូន សំណល់រឹង និងការកែច្នៃឡើងវិញ ដែលពួកគេចង់ឃើញបន្ថែម មុនពេលរាយការណ៍ទៅអនុគណៈកម្មាធិការ? ខ្ញុំមិនឃើញទេ។ ជាការប្រសើរណាស់, រឿងចុងក្រោយដែលយើងត្រូវនិយាយអំពីនៅក្នុងផ្នែកទាំងនេះនៅទីនេះពួកគេដោះស្រាយបន្ថែមទៀតជាមួយនឹងសំណល់រឹងធម្មតា។ នេះជាពាក្យចាស់ដែលនិយាយថាកុំចោលសំរាមតាមចិញ្ចើមផ្លូវ។ គាត់និយាយអំពីផេះ, slag, កញ្ចក់, សេរ៉ាមិច, ដែកសំណល់អេតចាយ; វាមិនមែនជាការទុកដាក់សំរាមដែលយើងឃើញសព្វថ្ងៃនេះទេ ទោះបីជាខ្ញុំគិតថាយើងទាំងអស់គ្នាអាចយល់ស្របថាការទុកដាក់សំរាមនៅលើផ្លូវសាធារណៈនៅតែជាបញ្ហា ហើយចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយ។ ស្នងការសំណង់បានមើលពួកគេ ហើយនិយាយថា ភាគច្រើននៃពួកគេជាសំរាមតាមផ្លូវ និងកម្ទេចកម្ទី។ បន្ទាប់មកគាត់បានស្នើថា វានឹងអាស្រ័យលើ DPW ឬអាចជាប៉ូលិស។ ដូច្នេះ ស្នងការ McGivern ខ្ញុំកំពុងសួរអំពីជំពូកស្តីពីការចោលសំរាមនៅតាមផ្លូវសាធារណៈ ឬការចោលសំរាមនៅតាមផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវ។ ឬដាក់ធុងសំរាម។ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំដឹងថាវាមិនមែនជាទម្លាប់ទេដែលយើងមិនបង្ហោះខ្លឹមសារមុនម៉ោង 9 ព្រឹក។ ភារកិច្ចរបស់ប៉ូលីសគឺគ្រប់គ្រងទីតាំងធុងសំរាមនៅថ្ងៃដែលបានកំណត់ដូចជានៅសាលាក្រុង។ ទាំងអស់នេះហួសសម័យហើយ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំពិតជាចង់ភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នក ហើយស្តាប់គំនិតរបស់អ្នកអំពីការអនុវត្តច្បាប់ និងអ្វីដែលអ្នកចង់ឃើញនៅទីនេះ ជំនួសឱ្យអ្វីដែលយើងបានឃើញពីមុនមក។ ការពិតវាស្ថិតនៅលើទំព័រទីមួយ។
[Adam Hurtubise]: 70-2?
[Zac Bears]: បាទ/ចាស និង 70-3, 70-4, 70-5។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំចង់និយាយថា សូមមើល គំនិតរបស់ខ្ញុំពិតជាស្រដៀងនឹងអ្នក។ នេះគឺជាភាសាដែលហួសសម័យ។ ត្រឹមត្រូវ។ ខ្ញុំជឿថា DPW គួរតែត្រួតពិនិត្យ។ តើអ្នកនិយាយថាស្នងការអគារបាននិយាយថាវានឹងមិនចូលទៅក្នុងការអនុវត្តកូដទេព្រោះខ្ញុំគិតថាការអនុវត្តកូដគឺកំពុងលេចធ្លាយឥឡូវនេះ។ ចំពោះខ្ញុំ នេះធ្លាក់ចូលទៅក្នុងអាណាចក្រនៃការចោលសំរាម។
[Zac Bears]: លោកថា ដោយសារកន្លែងនេះជាកន្លែងចាក់សំរាម វាប្រៀបដូចជាកន្លែងចាក់សំរាមសម្រាប់កុងតឺន័រដាក់តាមផ្លូវសាធារណៈជាងកន្លែងចាក់សំរាមលើផ្លូវឯកជនដែលគាត់ទុកអ្នកចោល។ នេះជាការទំនាក់ទំនងដែលខ្ញុំបានទទួល។ គាត់មើលឃើញថាគ្មានបញ្ហាអ្វីក្រៅពីភាសាហួសសម័យ និងការអនុវត្តមួយចំនួនដែលប្រហែលជាមិនមាន ពេលវេលាជាក់លាក់នៃថ្ងៃ។
[Tim McGivern]: ទាក់ទងនឹងផ្នែកអនុវត្តច្បាប់ ខ្ញុំគិតថា ខ្ញុំនឹងចាប់អារម្មណ៍ជាងទៅលើអ្វីដែល DPW ត្រូវធ្វើដើម្បីអនុវត្តច្បាប់ ព្រោះឥឡូវខ្ញុំគិតថា ប្រសិនបើនរណាម្នាក់ផ្ញើអ្វីមួយ វាមិនមានបញ្ហាថាពួកគេនៅទីណានោះទេ។ វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ ប៉ុន្តែអ្នកត្រូវតែរក្សាវានៅក្នុងដៃដើម្បីទទួលបានពួកគេ។ ខ្ញុំគិតថាការដាក់ពង្រាយកូដនឹងធ្វើបែបនោះ ប៉ុន្តែអ្វីដែលកើតឡើងញឹកញាប់គឺយើងបោះវាចោលក្នុងធុងសំរាម។ ខ្ញុំមិនដឹងថាត្រូវផ្លាស់ប្តូរដោយរបៀបណាដោយមិនដាក់កាមេរ៉ាគ្រប់ទីកន្លែង។ តើអ្នកដឹងថាខ្ញុំមានន័យយ៉ាងណាទេ? ពិបាកចាប់ពួកគេក្នុងសកម្មភាពមែនទេ? តោះមើល បើអ្នកនិយាយថាមានអ្វីកើតឡើងចំពោះអ្នកអនុវត្តច្បាប់ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់កែវាឲ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
[Zac Bears]: បាទ វានិយាយថាជនណាដែលបំពានលើបទប្បញ្ញត្តិនៃផ្នែកនេះ យ៉ាងហោចណាស់ទាក់ទងនឹងការដាក់ធុងសំរាមឆាប់ពេក នឹងត្រូវទទួលទោសទណ្ឌ ដូចមានចែងក្នុងផ្នែកទី 1-13។
[Tim McGivern]: ឥឡូវនេះវាមិនមែនទេ។ ខ្ញុំគិតថាការប្រតិបត្តិកូដគឺគ្រប់គ្រាន់ប្រសិនបើវាកើតឡើង។
[Zac Bears]: ត្រឹមត្រូវ។ Oke, dapre sa ou te di, mwen ta renmen tounen sou sa a nan yon pwen, men nou ka pale sou seksyon 70-4 ak 70-5 ។ ជំនួសឱ្យការមានព័ត៌មានលម្អិតទាំងអស់នេះអំពីកន្លែងដែលកុងតឺន័រគួរដាក់ និងនៅពេលដែលគួរ ឬមិនគួរប្រមូល យើងអាចធ្វើអ្វីមួយដែលយើងបានធ្វើនៅកន្លែងផ្សេងទៀតនៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិនេះហើយស្នើថា ទីតាំងសំខាន់ៗនៃកុងតឺន័រ និងលក្ខខណ្ឌដែលពួកគេត្រូវបានប្រមូលនឹងត្រូវកំណត់ដោយស្នងការ DPW ឬភ្នាក់ងារស្រដៀងគ្នា។
[Tim McGivern]: ទាំងអស់គឺល្អ។ បាទ មិនអីទេ។ ខ្ញុំមិនរៀបការជាមួយលេខប្រាំពីរទេ។ ខ្ញុំគិតថាវាដំណើរការបានល្អដូចជាវា ប៉ុន្តែវាអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពបត់បែនបានខ្លះប្រសិនបើក្រុមប្រឹក្សាភិបាលចង់ឱ្យខ្ញុំអាចធ្វើដូចគ្នានេះ។ ខ្ញុំបានឃើញ O'Connor ដឹកនាំវា។ ខ្ញុំនឹងមករកអ្នក, នាយក។
[MaryAnn O'Connor]: បាទ ខ្ញុំយល់ច្រលំបន្តិចអំពីរឿងនេះ។ ខ្ញុំមិនបិទទូរស័ព្ទរហូតដល់ម៉ោង 9 ព្រឹក។ ឥឡូវនេះយើងអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនចូលទីក្រុង។ មិនមែនមុនម៉ោង 7 ព្រឹកទេ។ ប៉ុន្តែជាក់ស្តែង យើងមានបញ្ហាជាមួយពួកគេមកដល់លឿន ហើយដែលធ្វើឱ្យមនុស្សព្រួយបារម្ភថាពួកគេនឹងក្រោកឡើង ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាវាជាការមកទទួលនៅម៉ោង 7 ព្រឹក។ m, ចាប់ផ្តើមនៅម៉ោង 7 ព្រឹកនិង 8 យប់។ ថ្ងៃផុតកំណត់សម្រាប់ការបញ្ចូលចន្លោះ។
[Zac Bears]: នោះហើយជាអ្វីទាំងអស់ដែលមកបន្ទាប់។ នេះគឺជាច្បាប់។
[MaryAnn O'Connor]: ត្រឹមត្រូវ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាការគ្រប់គ្រងសំរាមឥឡូវម៉ោងប្រាំពីរហើយមនុស្សកំពុងត្អូញត្អែរ។ ដូច្នេះម៉ោង ៧ ព្រឹក។ នោះជាការឆាប់បំផុតដែលពួកគេអាចមកដល់ ខ្ញុំគិតថាម៉ោង ៨ យប់។ អង្ករ ដូច្នេះចុងក្រោយ។ ប៉ុន្តែអ្នកដឹងទេ ចេញដំណើរនៅម៉ោង 9 ព្រឹក យឺតបន្តិច បើធៀបនឹងម៉ោងទទួល។
[Tim McGivern]: បាទ ខ្ញុំនឹងនិយាយថា ខ្ញុំមិនជឿថាពិធីបរិសុទ្ធនេះនឹងត្រូវធ្វើតាមនោះទេ។ គាត់មានអាជីវកម្មចំនួនប្រាំពីរ។
[Zac Bears]: បាទ នេះជាបទបញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន Marianne ហើយវាពិតជាហួសសម័យ ហើយមិនស្របនឹងការអនុវត្តបច្ចុប្បន្ន ឬមិនដូច្នោះទេ។ ដូច្នេះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំនិយាយថាវាគួរតែមាន យុត្តាធិការរបស់ស្នងការ DPW ហើយយើងក៏អាចនិយាយបានដែរថា គណៈកម្មការត្រួតពិនិត្យសុខភាពមានសក្តានុពលផ្តោតលើបញ្ហានេះ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែគិតថាវាមិនសមហេតុផលក្នុងការដាក់វានៅក្នុងពិធីបរិសុទ្ធនោះទេ ពីព្រោះពេលនោះយើងនឹងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពមួយដែល 50 ឆ្នាំចាប់ពីពេលនេះតទៅ យើងនឹងមានពិធីបរិសុទ្ធដែលគ្មាននរណាម្នាក់អាចមិនគោរពបាន។ នៅពេលនោះ។
[MaryAnn O'Connor]: បាទ វាហួសសម័យហើយ។ បាទ អរគុណ។
[Zac Bears]: បាទ ខ្ញុំនឹងសម្រាកនៅទីនោះ។ តើសមាជិកសភា Collins ឬសមាជិកសភា Caraviello មានសំណួរទេ? សមាជិកសភា Collins ។
[Kit Collins]: សូមអរគុណ បាទ ខ្ញុំគិតថា នោះពិតជាផ្នែកមួយដែលយើងត្រូវផ្តោតលើឥឡូវនេះ។ ខ្ញុំដឹងថា ពួកយើងបាននិយាយច្រើនអំពីពេលវេលាទៅយកទំនិញនាពេលថ្មីៗនេះ។ ខ្ញុំចង់ឃើញនោះ។ គោលបំណងគឺដើម្បីពង្រីកវិសាលភាព និងផ្តល់សិទ្ធិអំណាចដល់ការកំណត់ពេលវេលាជ្រើសរើស ឬយ៉ាងហោចណាស់មិនមុន ឬក្រោយម៉ោងដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងនាយកដ្ឋានណាមួយរបស់យើង មិនថាជា DPW ស្នងការអគារ ឬអ្នកណាក៏ដោយដែលប្រធាននាយកដ្ឋានយល់ស្រប។ ខ្ញុំច្បាស់ជាគិតថា យើងគួរតែជៀសវាងការដាក់ម៉ោងធ្វើការពិតប្រាកដទៅជាច្បាប់ ព្រោះថាវានឹងហួសសម័យដោយជៀសមិនរួច ហើយចាំបាច់ត្រូវផ្លាស់ប្តូរតាមរយៈច្បាប់។ នេះពិតជាឈឺចាប់ណាស់។ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំបានសង្កត់ធ្ងន់ថា យើងអាចមានកាលបរិច្ឆេទកំណត់មួយចំនួនដែលហាក់ដូចជាសមហេតុផល អ្នកដឹងទេ មិនលឿនជាង 24 ម៉ោងមុនម៉ោងជ្រើសរើសតាមកាលវិភាគនោះទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថា វាជាការប្រសើរក្នុងការអនុញ្ញាតឱ្យនាយកដ្ឋានសម្រេចចិត្ត។ ដូច្នេះប្រសិនបើយើងត្រលប់ទៅលេខ 72, 73 បន្ទាប់ពីម៉ោងចេញ ខ្ញុំរីករាយក្នុងការផ្តល់ជូននូវវិធីមួយដើម្បីសម្រួល និងបង្រួមភាសាដែលហួសសម័យខ្លះនៅក្នុងផ្នែកទាំងនោះ។
[Richard Caraviello]: អញ្ចឹងខ្ញុំមិនគិតថាយើងមានបញ្ហាច្រើនក្នុងការសម្អាតសំរាមពីមុនមកទេ។ ខ្ញុំមានន័យថា មនុស្សភាគច្រើនបង្ហោះវានៅយប់មុន។ ឬពេលព្រឹក ប៉ុន្តែអ្នកនិយាយត្រូវ ម៉ោងប្រាំបួនគឺយឺតពេកព្រោះមាននរណាម្នាក់នឹងទូរស័ព្ទមកថាអ្នកដឹងទេវាម៉ោងប្រាំបួនខ្ញុំនឹងដាក់ធុងចោលហើយកូន ៗ នៅផ្ទះ។ ឥឡូវអ្នកត្រូវត្រលប់ទៅវិញ។ បាទ ខ្ញុំគិតថាម៉ោងប្រាំពីរគឺជាពេលដែលពួកគេចាប់ផ្តើម។ ខ្ញុំគិតថាបញ្ហាមួយទៀតគឺមនុស្សទុកធុងសំរាមចោល។ ពីរឬបីថ្ងៃបន្ទាប់ពីការប្រមូលសំរាម។ ខ្ញុំគិតថានេះជាកន្លែងដែលពួកគេគួរត្រូវបានយកក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោងបន្ទាប់ពីត្រូវបានគេយកឡើង។ នោះហើយដែលខ្ញុំឃើញបញ្ហា វាជាបញ្ហាបន្ទាប់ពីនោះ។ ឥឡូវនេះ អ្នកពិតជាមិនបានឃើញសំរាមនៅជុំវិញអ្នកពីចម្ងាយនោះទេ។ អ្នកដឹងទេ រឿងតែមួយគត់ដែលខ្ញុំមានបញ្ហាគឺសំរាមនៅក្នុងការ៉េ។ ប្រិយមិត្តដឹងហើយថាភាពយន្តដែលចេញកាលពីយប់មិញភាគច្រើនជារឿងពាណិជ្ជកម្ម។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើរឿងនេះនឹងត្រូវពិភាក្សាក្នុងកិច្ចសន្យាថ្មីឬអត់។ ប្រហែលជាពួកគេបាននាំអ្នកនៅពេលយប់ឬអ្វីមួយ។ ប៉ុន្តែសូមដាក់វាតាមវិធីនេះ ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ខ្ញុំមិនគិតថាបញ្ហានៃមនុស្សយកធុងសំរាមចេញលឿនពេកនោះទេ។
[Tim McGivern]: បញ្ហាចម្បងគឺយកវាចេញពីថង់ និងកំទេចកំទីផ្លូវ ហើយដាក់វានៅក្នុងប្រអប់។ នេះគឺជាការផ្តោតសំខាន់មួយរបស់ពួកគេ។
[Richard Caraviello]: ខ្ញុំដឹងថា ប៉ុន្មានឆ្នាំមុន ខ្ញុំគិតថា មុនពេលអ្នកមក ខ្ញុំកំពុងនិយាយអំពីការមានធុងសំរាម ដែលមនុស្សនឹងរើសវត្ថុនេះតាមផ្លូវទៅផ្ទះ ហើយបោះវាចោល ដូចជានៅក្នុងការិយាល័យ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើអ្នកមានអ្វីដូចគ្នាទេ។
[Tim McGivern]: នេះគឺជារឿងមួយដែលយើងនឹងព្យាយាមផងដែរ ឬនឹងត្រូវធ្វើការជាមួយអ្នកម៉ៅការថ្មី ជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់ Medford Square ដែលមិនមានកន្លែងសម្រាប់ធុងសំរាមទៀតទេសម្រាប់ដាក់ធុងសំរាម។ ដូច្នេះវាជាកន្លែងរួម ហើយពួកគេប្រហែលជាត្រូវផ្លាស់ទីបន្តិចដើម្បីទៅកន្លែងដែលពួកគេត្រូវទៅ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងខិតខំប្រឹងប្រែងសម្របសម្រួល ឬជួយសម្របសម្រួលរឿងនេះជាមួយក្រុមហ៊ុនផ្សេងៗ។ នេះគឺជាកន្លែងដែលវាស្ថិតនៅ។ ដូច្នេះខ្ញុំប្រាកដថាមនុស្សច្រើនទៀតនឹងទៅទីនោះ។ ដើម្បីរំលេចការសន្ទនានៅទីនេះ មានលក្ខន្តិកៈនៃការកំណត់ដែលមានប្រយោជន៍ណាស់ ការិយាល័យរបស់ខ្ញុំប្រើវាច្រើន ប៉ូលីសប្រើវាច្រើន ហើយនេះជាលក្ខន្តិកៈនៃការកំណត់។ អ៊ីចឹងអត់មានសំឡេងសំណង់ទេ ដែលខ្ញុំគិតថា រួមទាំងដៃម៉ូតូរបស់ឡានដឹកសំរាម ខ្ញុំស្មានថាត្រូវតែម៉ោង ៧ ព្រឹក អត់មានសំឡេងអីទេ មានសំឡេងសំណង់មុនម៉ោង ៧ ព្រឹក។ ដូច្នេះយើងនិយាយអំពីរឿងនេះច្រើន។
[Zac Bears]: បាទ ខ្ញុំចង់យោងវានៅទីនេះផងដែរ។ នៅក្នុងផ្នែកថ្មីដែលយើងបានបង្កើត ស្នងការសាធារណការ ឬអ្នកតំណាងរបស់គាត់នឹងកំណត់យ៉ាងសំខាន់នូវតម្រូវការប្រមូល និងកែច្នៃសំណល់រឹង រួមទាំងតម្រូវការធុង ការបែងចែកសម្ភារៈ ការបែងចែកសំណល់ស្លឹក និងទីធ្លា ការបំបែកជីកំប៉ុស និងតម្រូវការផ្សេងៗទៀត។ យើងអាចបន្ថែមពេលវេលាទៅក្នុងបញ្ជីនេះ។ ពេលវេលាដែលកុងតឺន័រត្រូវដាក់ ឬអ្វីមួយដូចនេះ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំគិតថាវាស្ថិតនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនេះដូចលក្ខខណ្ឌផ្សេងទៀតដែរ វានិយាយថាមានពេលជាក់លាក់មួយ ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងពិភាក្សាជាមួយសមាជិកសភា Collins ។ ខ្ញុំដឹងថាអ្នកមានការណែនាំអំពីអ្វីដែលយើងអាចធ្វើនៅទីនេះ។
[Kit Collins]: ឬខ្ញុំគិតថាអ្វីដែលអ្នកទើបតែបានសង្កេតឃើញកាន់តែមានន័យជាលក្ខខណ្ឌនៃការប្រមូលមួយផ្សេងទៀត។ ជាការប្រសើរណាស់, ណែនាំ Grumio ។
[Richard Caraviello]: ប្រហែលជាយើងអាចធ្វើជាគំរូ។ ជាការប្រសើរណាស់, ធុងទឹកនេះគឺជាធុងមួយដែលគួរតែត្រូវបាននាំយកមកនៅចុងបញ្ចប់នៃថ្ងៃប្រមូលដែលបានគ្រោងទុក។
[Zac Bears]: ត្រឹមត្រូវ។ Tim តើអ្នកគិតយ៉ាងណាដែរ ប្រសិនបើយើងផ្តល់អំណាចឱ្យអ្នកក្នុងការសម្រេចចិត្តលើតម្រូវការ ច្បាប់ ឬបទប្បញ្ញត្តិ? តើអ្នកអាចបង្ហោះព័ត៌មានអំពីសំណើនេះ និងផ្តល់ពេលវេលាជាក់លាក់មួយដល់មនុស្សដើម្បីប្រគល់ប្រអប់ផ្លូវរបស់ពួកគេវិញបានទេ?
[Tim McGivern]: បាទ ខ្ញុំគិតដូច្នេះ។ វាត្រូវចំណាយពេលប្រហែល 24 ម៉ោង។ ត្រឹមត្រូវ។ ហេ! ខ្ញុំចង់និយាយថា វាអាស្រ័យលើអ្នក ប្រសិនបើក្រុមប្រឹក្សាក្រុងចង់រៀបចំវាជាប្រព័ន្ធ ឬប្រសិនបើពួកគេចង់ប្រគល់វាមកខ្ញុំ ខ្ញុំប្រហែលជាអាចធ្វើវាបានក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោងឬច្រើនជាងនេះ។
[Zac Bears]: មែនហើយ ខ្ញុំចង់និយាយថា យើងមិនបញ្ឈប់អ្នកពីការធ្វើវាតាមលក្ខន្តិកៈទេ យើងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវសិទ្ធិដើម្បីធ្វើវា ហើយអ្នកបាននិយាយថាអ្នកនឹងធ្វើវា។ កន្លែងសំខាន់បំផុតគឺប្រហែលជាសៀវភៅបៃតងដែលត្រូវបានបោះពុម្ពជារៀងរាល់ឆ្នាំលើការប្រមូលសំរាម ហើយត្រូវប្រាកដថាវាទៅកន្លែងណាមួយ។ ត្រឹមត្រូវ។ ដូច្នេះ អ្នកដឹងទេ នោះជាកន្លែងដែលមនុស្សភាគច្រើននឹងឃើញវា។ ខ្ញុំសប្បាយចិត្តជាមួយវា។ ល្អឥតខ្ចោះ។ នាយកសាលា O'Connor ។
[MaryAnn O'Connor]: Tim ម្តងទៀត អ្នកមិនចាំបាច់ពឹងផ្អែកលើច្បាប់សំឡេងទេ។ ក្រុមប្រឹក្សាសុខភាពបានចេញច្បាប់មួយថា ហាមអ្នកម៉ៅការយកសំរាមចេញពីកន្លែងចាក់សំរាមមុនម៉ោង៧ព្រឹក។ មិនលើសពីម៉ោង ៨ យប់ ពីមួយពេលទៅមួយ ខ្ញុំចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថា យើងមានភាពស្របគ្នានៅទីនេះ។ ខ្ញុំគិតថានិយមន័យគួរតែស្របគ្នា ដូចនិយមន័យរបស់យើងអំពីសំណល់រឹង និយមន័យគឺខុសពីអ្វីដែលខ្ញុំបានពិពណ៌នានៅទីនេះ។ យើងត្រូវតែបន្ថែមសម្ភារៈកែច្នៃឡើងវិញទៅក្នុងនិយមន័យរបស់យើង។ ជាថ្មីម្តងទៀត ការបារម្ភរបស់ខ្ញុំគឺថា យើងធ្វើឱ្យប្រាកដថា វាស្របគ្នា ហើយខ្ញុំបានព្យាយាមផ្សព្វផ្សាយវា និងធ្វើឱ្យប្រាកដថា មនុស្សយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះរឿងទាំងនេះ ប៉ុន្តែខ្ញុំចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថា យើងអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករទាំងនេះ ឱ្យមនុស្សយល់ពីបទប្បញ្ញត្តិ ហើយថាយើងនឹងមានភាពស្របគ្នា។ ហើយខ្ញុំបារម្ភអំពីកន្លែងសាធារណៈរបស់គាត់ ឬអ្វីដែលយើងបានធ្វើពីមុនមកជាមួយមនុស្សផ្សេងទៀតនៅក្នុងកន្លែងនេះ ដោយព្យាយាមស្វែងរកកន្លែងសាធារណៈ ប៉ុន្តែវាមិនងាយស្រួលនោះទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំចង់គិតអំពីបញ្ហាទាំងអស់នេះជាមុនសិន មុននឹងយើងធ្វើអ្វីដែលយើងអាចធ្វើបាន ព្រោះយើងមានបញ្ហាទាំងនោះរួចហើយ។
[Zac Bears]: ជាការប្រសើរណាស់ នោះជាការយល់បាន ហើយខ្ញុំគិតថាយ៉ាងហោចណាស់ចេតនានៅទីនេះ បំណងរបស់ខ្ញុំ និងខ្ញុំគិតថាចេតនារបស់អនុគណៈកម្មការគឺសរសេរអ្វីមួយដែលក្រុមប្រឹក្សាសុខភាព និងគណៈកម្មាធិការ DPW ពឹងផ្អែកលើបទប្បញ្ញត្តិ ឬលក្ខខណ្ឌផ្សេងទៀតជាជាងបទប្បញ្ញត្តិខ្លួនឯង ដូច្នេះប្រសិនបើអ្វីៗផ្លាស់ប្តូរ ឬការអនុវត្តមួយចំនួនមិនអាចដំណើរការបានក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃកិច្ចសន្យាដឹកជញ្ជូនអាទិភាព ពួកគេនឹងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ឬអ្វីមួយដើម្បីឱ្យខ្ញុំក្លាយជាអ្វីមួយ។ មិនដឹងទេ។ អ្វីដែលមនុស្សផ្សេងទៀតគិតអំពីវា។ ដូច្នេះ Marianne ប្រសិនបើអ្នកគិតថាយើងកំពុងធ្វើនេះ តាមពិតប្រសិនបើអ្នកចង់នាំយករឿងនេះមកយើងក៏មានប្រយោជន៍ដែរព្រោះខ្ញុំចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាយើងកំពុងធ្វើនេះហើយនីតិវិធីនេះត្រូវបានធ្វើតាមដែលអាចធ្វើទៅបានតាមរយៈបទបញ្ជារបស់ក្រុមប្រឹក្សាសុខភាពនិងការសម្រេចចិត្តរបស់នាយកដ្ឋានមុខងារសាធារណៈនិងស្នងការសាធារណៈ។ ខ្ញុំនឹងនិយាយទៅកាន់សមាជិកសភា Caraviello ហើយបន្ទាប់មកខ្ញុំនឹងនិយាយទៅកាន់ Director Hunter។ ទីប្រឹក្សា Caraviello ។
[Richard Caraviello]: សូមអរគុណ ទីក្រុងខ្លះមានប៉ូលីសសំរាម ដើម្បីគ្រប់គ្រងរឿងនេះ។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ទេ អ្នកដឹងទេ DBW ច្បាស់ជាមិនមានកម្លាំងមនុស្សដើម្បីធ្វើដូច្នេះទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំមានន័យថា យើងកំពុងបង្កើតច្បាប់សម្រាប់ធុងទឹកទាំងនេះនៅក្នុងផ្ទះរបស់មនុស្ស ហើយលុះត្រាតែមាននរណាម្នាក់ត្អូញត្អែរ នោះយើងពិតជានឹងមិនសុំឱ្យនរណាម្នាក់បើកឡានតាមផ្លូវនោះទេ ហើយអ្នកដឹងទេថា ដាក់អ្វីមួយនៅក្នុងធុងរបស់ពួកគេ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំដឹងថាមានទីក្រុងដែលមនុស្សដើរ ធ្វើការក្រៅម៉ោង ថែរក្សាសំរាម។ ពួកគេដាក់ស្លាកនៅលើប្រអប់។ ដូច្នេះប្រហែលជានេះជាអ្វីដែលត្រូវពិចារណានាពេលអនាគតអ្នកដឹងទេ?
[Zac Bears]: យើងមិនទាន់បានពិនិត្យមើលរឿងនោះនៅឡើយទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំមានន័យថា ខ្ញុំគិតថា ច្បាប់ពិតជាអនុញ្ញាតឱ្យមានរឿងនោះកើតឡើង។
[Richard Caraviello]: បាទ ប្រហែលជាជួលមនុស្សពីរបីនាក់ឱ្យធ្វើសញ្ញា ប៉ុន្តែអ្នកដឹងទេ ជាក់ស្តែងមន្ត្រី DBW ពួកគេមិនមានកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបញ្ជូនមនុស្សចេញទៅមើលផ្ទះប្រជាជននោះទេ។ បាទ Principal Hunter។
[Zac Bears]: មីក្រូហ្វូនត្រូវបានកាត់ផ្តាច់។ អូ នៅទីនោះ។
[Alicia Hunt]: សូមអភ័យទោស ខ្ញុំបានលឺលោកនាយក O'Connor និយាយអំពីភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នានៃនិយមន័យ ហើយខ្ញុំកំពុងសួរថាតើច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិរបស់ក្រុមប្រឹក្សាសុខភាពនៅឯណា ពីព្រោះខ្ញុំគិតថាថ្ងៃនេះ យើងត្រូវយល់ថាតើពាក្យមួយចំនួននៅក្នុងឯកសារនេះត្រូវការផ្លាស់ប្តូរដែរឬទេ។ ឬក្រសួងសុខាភិបាលត្រូវផ្លាស់ប្តូរភាសាខ្លះនៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិ ដូច្នេះប្រសិនបើយើងបញ្ចូលវាទៅក្នុងឯកសារនេះ យើងអាចដោះស្រាយបញ្ហានេះបានឥឡូវនេះ? ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ចង្អុលបង្ហាញថា ដោយសារតែខ្ញុំយល់ស្របទាំងស្រុងថា នេះជារបៀបដែលរឿងគួរជា ហើយថារឿងផ្ទាល់ខ្លួនរបស់យើងមិនគួរទាស់ទែងគ្នានោះទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនដឹងពីបទប្បញ្ញត្តិរបស់ក្រុមប្រឹក្សាសុខភាព ដូច្នេះខ្ញុំចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាយើងអាចនៅលើទំព័រតែមួយ។
[MaryAnn O'Connor]: បាទ អរគុណ Alicia ។ ទាំងពីរគឺជាវត្ថុ។ ចុះវាវិញ? ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវបង្រួបបង្រួមនិយមន័យនៃសំណល់រឹង និងសម្រាម ប៉ុន្តែរឿងនេះមិនទាន់កើតឡើងនៅឡើយទេ។ ដូច្នេះត្រូវតែមានការសម្របសម្រួលខ្លះនៅក្នុងតំបន់ទាំងពីរ ក៏ដូចជាបទប្បញ្ញត្តិអវកាសបច្ចុប្បន្នរបស់យើង។ ជាទូទៅ។ លោកបានរៀបរាប់ថា អ្នកណាក៏ដោយដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការប្រមូល និងដឹកជញ្ជូនកាកសំណល់រឹង សំណល់ទឹកស្អុយ កាកសំណល់សត្វព្រៃ កាកសំណល់វេជ្ជសាស្ត្រ ការទាញយកជាតិខ្លាញ់ ត្រូវតែទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាតពីក្រុមប្រឹក្សាសុខភាព Medford ។ ជាពិសេស យើងមិននិយាយថាអាចកែច្នៃឡើងវិញបានទេ។ ជាថ្មីម្តងទៀត នេះជាច្បាប់ចាស់ ហើយភាសាអាចនឹងត្រូវធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ដើម្បីឲ្យត្រូវនឹងច្បាប់របស់អ្នក។ ដូច្នេះ ទាំងនេះគឺជារឿងដែលខ្ញុំបានព្យាយាមមើល ព្រោះនៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិរបស់យើង យើងនិយាយយ៉ាងជាក់លាក់ថាវារួមបញ្ចូលក្រដាសដែលមិនអាចកែច្នៃឡើងវិញបាន សំរាម និងកាកសំណល់រឹងផ្សេងទៀត។ ដូច្នេះ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថា យើងទាំងអស់គ្នានៅលើទំព័រតែមួយ។
[Alicia Hunt]: តើអ្នកកំពុងមើលគោលនយោបាយសុខភាពលេខ 5 របស់មន្ទីរសុខាភិបាលទេ?
[MaryAnn O'Connor]: វី។
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំអាចផ្ញើអ៊ីមែលទៅពួកគេ URL នេះ។ នៅលើគេហទំព័ររបស់មន្ទីរសុខាភិបាល មានអត្ថបទមួយចែងយ៉ាងច្បាស់អំពីការព្យាបាលសំណល់រឹង ធុងទឹកស្អុយ កាកសំណល់តាមផ្ទះ កាកសំណល់វេជ្ជសាស្ត្រ កែច្នៃខ្លាញ់ ការដឹកជញ្ជូន និងអាជ្ញាប័ណ្ណចាក់សំរាម និងបទប្បញ្ញត្តិប្រតិបត្តិការស្របតាមបទបញ្ជារបស់រដ្ឋបាលក្រុង និងបទបញ្ជារបស់មន្ទីរសុខាភិបាល។ Marianne តើអ្នកនៅទីនោះទេ? សូមអភ័យទោស នាយកសាលា O'Connor ។ វាជាថ្ងៃដ៏យូរ។ តើមានបទប្បញ្ញត្តិផ្សេងទៀតរបស់ក្រសួងសុខាភិបាលដែរឬទេ? ខ្ញុំគិតថាអត្ថបទបន្ទាប់នឹងនិយាយអំពីបទប្បញ្ញត្តិ និងអាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់ការចាក់សំរាម។
[MaryAnn O'Connor]: មិនអីទេ ដូច្នេះយើងត្រូវពិនិត្យមើលនិយមន័យទាំងនេះផងដែរ។ មិនអីទេ ពិតប្រាកដ។ ត្រឹមត្រូវ។
[Alicia Hunt]: ជាទូទៅ យើងទាំងអស់គ្នាដឹងហើយថា ដំណើរការជំនួសក្រុមប្រឹក្សាភិបាល គឺថាមាននរណាម្នាក់ស្នើរសុំការផ្លាស់ប្តូរទៅក្រុមប្រឹក្សាសុខភាព បន្ទាប់មកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលសុខភាពដាក់វាទៅក្នុងរបៀបវារៈ ពិភាក្សា និងបោះឆ្នោតលើវាមែនទេ? វាហាក់ដូចជាគ្មានអ្វីអាចស្មុគស្មាញជាងនេះទេ។ មិនចាំបាច់ទៅអង្គការខាងក្រៅណាមួយដើម្បីធ្វើរឿងនេះទេ។
[MaryAnn O'Connor]: ឥឡូវនេះ យើងទើបតែធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព អ្នកដឹងទេ ដោយមិនចាំបាច់មានសវនាការជាសាធារណៈ ឬអ្វីដូចនោះទេ។
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំមិនដឹងថាខ្ញុំចង់ជួលបុគ្គលិកបន្ថែមសម្រាប់អ្នកណាទេ។ ខ្ញុំមានអ្នកហាត់ការដ៏អស្ចារ្យម្នាក់ដែលកំពុងធ្វើការលើរឿងនេះ ប៉ុន្តែនាងកំពុងស្វែងរកការងារធ្វើនៅទីក្រុងញូវយ៉ក។
[Zac Bears]: Marianne គ្រាន់តែចង់បញ្ជាក់ វាជាមូលដ្ឋានទាំងអស់អំពីការមាននិយមន័យដែលខ្ញុំបង្ហាញនៅលើអេក្រង់ ហើយត្រូវប្រាកដថាពួកវាដូចគ្នាបេះបិទតាមដែលអាចធ្វើទៅបាននៅក្នុងឯកសារទាំងពីរ។
[MaryAnn O'Connor]: បាទ បាទ។ បាទ/ចាស ដូច្នេះមិនមានការភាន់ច្រលំទេ នៅពេលដែលយើងអនុញ្ញាតមនុស្សទាំងនេះ និងស្នើសុំឯកសារចាំបាច់។ ដូច្នេះមិនមានការច្របូកច្របល់រវាងការបើក និងបិទដូចនៅម៉ោង ៧ ព្រឹកនោះទេ។ អ្វីមួយ គ្រាន់តែបន្តិច ព័ត៌មានលម្អិតគឺចាំបាច់ដើម្បីធានាថាយើងមានភាពស្របគ្នា។ ត្រឹមត្រូវ។
[Zac Bears]: ល្អឥតខ្ចោះ។ តើអ្នកមើលឃើញទាំងនេះថាជាសម្ព័ន្ធភាពបច្ចេកទេស ជាជាងសម្ព័ន្ធភាពនយោបាយសំខាន់ឬ?
[MaryAnn O'Connor]: បាទ/ចាស ខ្ញុំមិនគិតថាវាជាបញ្ហាពាក់ព័ន្ធផ្នែកនយោបាយទេ ទោះបីខ្ញុំព្រួយបារម្ភម្តងទៀតអំពីបញ្ហាលំហ ដែលអង្គការទាំងនេះជាច្រើនប្រឈមមុខក៏ដោយ។ ហើយអ្នកដឹងទេ យើងព្យាយាមបង្កើតគោលនយោបាយរួម។ តំបន់ខ្លះពីមុនត្រូវការដំណោះស្រាយខ្លះ។ ប៉ុន្តែទីតាំងទាំងនេះមានតម្រូវការលំហស្របច្បាប់។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ប្រសិនបើយើងស្នើឱ្យពួកគេធ្វើនោះ ខ្ញុំមានន័យថា នោះហើយជាមូលហេតុដែល Alicia មានបំណងផ្ញើវាចេញសម្រាប់មតិយោបល់ ឬអ្វីមួយដូចនោះ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំបានផ្ញើបញ្ជីចុងក្រោយនៃអ្នកដឹកជញ្ជូនសំរាមទៅអ៊ីមែលសម្រាប់មតិកែលម្អ ព្រោះប្រហែលជាអាជីវកម្មអាហារខ្លះ យើងអាចធ្វើវាបាន ដោយសារមានឧបសគ្គធំមួយចំនួន។ បើយើងស្នើឲ្យគេធ្វើអ៊ីចឹង ខ្ញុំគិត ប្រាកដណាស់ អ្នកដឹងទេ ប្រសិនបើយើងនឹងធ្វើការលើកលែង ឬអ្វីមួយ។ ខ្ញុំគិតថានេះក៏ត្រូវយកមកពិចារណាផងដែរ។
[Zac Bears]: បាទ មិនអីទេ។ វាស្តាប់ទៅល្អ ហើយបើនិយាយពីការកំណត់ពួកវា និងធ្វើឱ្យពួកវាស្របគ្នាតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស ខ្ញុំគិតថាយើងអាចធ្វើវាបានយ៉ាងងាយស្រួលតាមរយៈព័ត៌មានលម្អិតដែលអ្នកបានពិភាក្សា។ អ្នកដឹងទេ ការណែនាំអំពីកិច្ចសន្យាសំណល់ថ្មី ហើយបន្ទាប់មកព្យាយាមបញ្ចូលប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដ៏ប្រណិតនេះ និងស្វែងរកដំណោះស្រាយសមស្របបំផុតសម្រាប់ផ្នែកផ្សេងៗនៃទីក្រុង។ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំគិតថាតាមទស្សនៈរបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល តាមទស្សនៈនិយតកម្ម គោលដៅរបស់យើងគឺត្រូវមានបទប្បញ្ញត្តិត្រឹមត្រូវដើម្បីឱ្យពួកគេអាចធ្វើការសម្រេចចិត្តចាំបាច់ និងកែសម្រួលការសម្រេចចិត្តទាំងនេះទៅតាមតម្រូវការជាក់ស្តែង។ ដូច្នេះ យើងហាក់ដូចជាមិនឃើញមានអ្វីនៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិដែលដាក់កំហិតយើងពីការដោះស្រាយបញ្ហាជាក់លាក់ណាមួយឡើយ។ ប្រសិនបើអ្នកណាឃើញរឿងបែបនេះ ខ្ញុំគិតថាពេលនេះដល់ពេលត្រូវលើកយករឿងនេះឡើង។ បើមិនដូច្នេះទេ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំនឹងនិយាយទៅកាន់ក្រុមប្រឹក្សា Collins ហើយបន្ទាប់មកយើងអាចពិភាក្សាអំពីអនុសាសន៍មួយចំនួននៅទីនេះ ដើម្បីសម្រេចរឿងនេះជាមុនសិន។ សមាជិកសភា Collins ។
[Kit Collins]: អរគុណ បាទ ដើម្បីបញ្ចប់ការសន្ទនាបច្ចុប្បន្ន។ វាហាក់ដូចជាថាបច្ចុប្បន្ននេះមានដំណើរការនៃការចុះសម្រុងគ្នានៃអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលរារាំងដល់ភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៅក្នុងវិក័យប័ត្រ និងគណៈកម្មាធិការត្រួតពិនិត្យសុខភាព ហើយសម្រាប់ខ្ញុំក្នុងនាមជាទីប្រឹក្សា ខ្ញុំជឿថាការងារនេះគឺហួសពីវិសាលភាពនៃការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពបទប្បញ្ញត្តិនេះ។ ដោយផ្ទាល់ ខ្ញុំរីករាយក្នុងការនិយាយជាមួយប្រធាននាយកដ្ឋានរបស់យើង ដើម្បីប្រាកដថាយើងមានបញ្ជីនៃអ្វីដែលចាំបាច់ត្រូវធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។ ប្រសិនបើមានការងារនីតិវិធីណាមួយលើសពីវិសាលភាពនៃបទប្បញ្ញត្តិនេះ ខ្ញុំនឹងរីករាយក្នុងការជួយ ហើយវាហាក់ដូចជាខ្ញុំរីករាយក្នុងការធ្វើដូច្នេះ។ អ៊ំគ្រាន់តែចង់បន្ថែមទៅនោះ អ្នកដឹងហើយ គ្រាន់តែបញ្ជាក់នូវអ្វីដែលអនុប្រធានទើបតែបាននិយាយ អ្នកដឹងទេ ក្រឡេកមើលនេះ អ៊ុំ អ្នកដឹងទេ គោលបំណងរបស់យើងនៅទីនេះគឺផ្តល់ជូននេះ អ្នកដឹងទេ ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត នៅក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពេញលេញ គ្រាន់តែដើម្បី អ៊ុំ ផ្តល់ជូនការកែច្នៃឡើងវិញជាលក្ខខណ្ឌដេញថ្លៃ។ ការប្រមូលកាកសំណល់រឹងសម្រាប់ទីក្រុង Medford ។ ហើយបន្ទាប់មក អ្នកដឹងទេ ការអនុវត្តនេះ របៀបដែលវាមើលទៅក្នុងសង្កាត់ពាណិជ្ជកម្មរបស់យើង របៀបដែលវាមើលទៅនៅក្នុងផ្លូវលំនៅឋានរបស់យើង អ្នកដឹងទេ ជាសំខាន់ នេះមិនមែនជាអ្វីដែលបទប្បញ្ញត្តិនេះនិយាយនោះទេ។ គ្រាន់តែព្យាយាមពង្រីកភាពអាចរកបាននៃការប្រមូលទាំងនេះនៅកម្រិតឆ្មាំទ្វារទូទាំងទីក្រុង។ ប៉ុន្តែខ្ញុំសង្ឃឹមថានេះ។ វាមានភាពបត់បែននៅកម្រិតកម្មវិធី។ ជាការពិតណាស់ ប្រសិនបើមានអ្វីមិនច្បាស់លាស់ ខ្ញុំជឿថា អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំពិតជាចង់ឮរឿងនោះ ដើម្បីប្រាកដថា យើងកំពុងស្រាយបំភ្លឺនៅពេលនេះ។ ប៉ុន្តែបើមិនដូច្នោះទេ មុននឹងខ្ញុំបន្តទៅទៀត ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ចង្អុលបង្ហាញរឿងតូចមួយដែលខ្ញុំអាចនឹងយល់ខុស ប៉ុន្តែប្រសិនបើយើងអាចចូលទៅខទី ៧០-៧៣។ នេះគឺជាអាជ្ញាប័ណ្ណចាំបាច់សម្រាប់អ្នកដឹកជញ្ជូន។ មុននឹងរាយការណ៍នេះ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថា វាមិនមែនត្រឹមតែមួយកន្លែងនោះទេ។ ប្រសិនបើយើងផ្លាស់ទីទៅ 7073CA ប្រយោគចុងក្រោយនិយាយថាប្រតិបត្តិករដែលមានការអនុញ្ញាតនឹងត្រូវប្រើតារាង X ស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម។ មិនគួរមានប្រយោគនៅទីនោះទេ? ខ្ញុំមិនប្រាកដថាតើកន្លែងនេះដូចគ្នាឬអត់ទេ។
[Unidentified]: មិនអីទេ
[Zac Bears]: នេះពិតជាកន្លែង។ យើងត្រូវការតារាងស្ដង់ដារឧស្សាហកម្ម ដើម្បីប៉ាន់ប្រមាណបរិមាណជាក់លាក់នៃទំនិញដែលត្រូវបោះចោល ឬកែច្នៃឡើងវិញ។ តើយើងបានពិចារណាលើតារាងស្តង់ដារជាក់លាក់នៃឧស្សាហកម្មមួយណាដែលយើងគួរប្រើ?
[Adam Hurtubise]: ខ្ញុំមិនចាំការសន្ទនាទេ។
[Alicia Hunt]: សម្រាប់ខ្ញុំ ព្រោះខ្ញុំមិនបានឮអ្វីដែលគេនិយាយ។ មិនអីទេ ខ្ញុំគិតថាយើងគួរតែសួរ Gary ដែលជាទីប្រឹក្សារបស់យើងម្នាក់គឺ Gary Ellis ព្រោះគាត់បាននិយាយថា មានស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម មានតារាង។ តាមពិត យើងក៏បានពិភាក្សាជាមួយការគ្រប់គ្រងកាកសំណល់ ហើយពួកគេបាននិយាយថា មានស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម មានដ្យាក្រាម។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថា តាមពិតទៅ
[Zac Bears]: អនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំនិយាយថា តើអ្នកចង់ឱ្យយើងគ្រាន់តែនិយាយតារាងស្តង់ដារឧស្សាហកម្មដែលបានបញ្ជាក់ទេ?
[Alicia Hunt]: អ្នកដឹងថានេះពិតជាប្រសើរជាងព្រោះតើមានអ្វីប្រសិនបើតារាងផ្លាស់ប្តូរ? ចុះបើវាជាបន្ទះផ្សេង? ដូច្នេះបាទ។ បញ្ជាក់ដៃ។ ខ្ញុំគិតថាវាជាមន្ទីរសាធារណការ ព្រោះយើងមិនបានចាត់តាំងដោយប្រភពខាងក្រៅ ឬ DEP ឬនាយកដ្ឋានមុខងារសាធារណៈ ឬនាយកដ្ឋានការពារបរិស្ថានរដ្ឋ Massachusetts ទេ។ ធ្វើបែបនេះ បើគេមករកអ្វីមួយ យើងអាចធ្វើតាមការណែនាំរបស់គេ។
[Tim McGivern]: បាទ វាអស្ចារ្យណាស់ព្រោះខ្ញុំគិតថាគោលដៅគឺការឡើងទម្ងន់មែនទេ?
[Zac Bears]: ត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើតោនត្រូវប៉ាន់ប្រមាណ នោះនឹងមានតារាងជាក់លាក់មួយដែលកំណត់ពីរបៀបដែលវាត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណ។
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំគិតថា យើងបានពិភាក្សារួចហើយថា ប្រសិនបើវាជាសំរាមដែលប្រមូលបាននៅភោជនីយដ្ឋាន វាមិនមែនសម្រាប់អ្នកនេសាទដូចសំរាមដែលប្រមូលបាននៅអាផាតមិននោះទេ ប៉ុន្តែវាមានស្តង់ដារ។
[Zac Bears]: អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំបានចាកចេញពីស្នងការ និងមន្ទីរសាធារណការ។ វាអាស្រ័យលើស្នងការថាតើគាត់ចង់ប្រើស្តង់ដារ DEP ឬអត់។ ខ្ញុំគ្រាន់តែពេលខ្ញុំអានរឿងនេះ ខ្ញុំនិយាយដូចគ្នា ហើយបន្ទាប់មកមាននរណាម្នាក់សួរ ហើយបន្ទាប់មកយើងជាប់គាំង។ ហេ ខ្ញុំនឹងធ្វើការសម្រេចចិត្តបន្ថែមទៀត។
[Alicia Hunt]: សូមអរគុណ។ ចង់ដឹងថាបើអ្នកមានចរិតបែបនេះនិយាយថាអត់ដឹងម៉េចនឹងដឹង? បាទ អ្នកគួរ។ ល្អឥតខ្ចោះ។ យើងបានជួសជុលកំហុសនេះ។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំសង្ឃឹមថាដូច្នេះ។
[Zac Bears]: ល្អឥតខ្ចោះ។ សូមអរគុណចំពោះការសម្ភាសន៍សមាជិកសភា Collins។ វាហាក់ដូចជាខ្ញុំថា យ៉ាងហោចណាស់នៅក្នុងករណីទាំងនេះ ដោយសាររថក្រោះ និងបន្ទប់ស្តុកទុកមានតាំងពីថ្ងៃនៃគ្រឹះស្ថានពាណិជ្ជកម្មមក យើងមានអារម្មណ៍ថាផ្នែកមួយទៀតផ្តល់អំណាចរបស់ស្នងការក្នុងការផ្សព្វផ្សាយបទប្បញ្ញត្តិលើមុខវិជ្ជាទាំងនេះ ដូចដែលក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបទប្បញ្ញត្តិសុខភាពបានដាក់នៅក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងរបស់ខ្លួននៅម៉ោង 7 ព្រឹក។ 8 យប់ តម្រូវការសម្រាប់ធុងសំរាម ដូច្នេះតើមានវិធានការសាមញ្ញមួយដើម្បីលុបបំបាត់ភាគីទាំងសងខាងឬ? តើយើងទាំងអស់គ្នាយល់ស្របថាវាមើលទៅល្អទេ? នេះជាចលនាមួយដើម្បីវាយចេញផ្នែក 70-4 និង 70-5។ ខ្ញុំនឹងគាំទ្រចលនានេះ។ យើងអាចចាត់វិធានការនៅចុងបញ្ចប់។ ទាំងអស់គឺល្អ។ ហើយរឿងមួយដែលហាក់ដូចជាមានការព្រួយបារម្ភគឺការកែសម្រួលពាក្យពិតនៃនិយមន័យទាំងអស់។ មានញត្តិសុំឱ្យនាយក DPW នាយកផែនការ និងនាយកសុខាភិបាលធ្វើការកែសម្រួលបរិស្ថានទាំងនេះ។ ខ្ញុំអាចជួយបាន។ តើឯកសារអ្វីខ្លះបានផ្លាស់ប្តូរ? ប្រហែលជាទាំងពីរ។ ល្អឥតខ្ចោះ។ តាមទស្សនៈរបស់ Marianne វាហាក់ដូចជាឯកសារទាំងពីរត្រូវការការពិនិត្យឡើងវិញ។ ចុងទាំងពីរប្រហែលជាត្រូវដំឡើងកំណែ។ ល្អឥតខ្ចោះ។ តើអ្នកសុខសប្បាយជាទេ?
[Kit Collins]: វី។
[Zac Bears]: ខ្ញុំក៏រីករាយក្នុងការជួយ និងទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកទាក់ទងនឹងបញ្ហានេះ។ ល្អឥតខ្ចោះ។ យើងនឹងធ្វើការជាមួយគ្នាលើបញ្ហានេះ។ យើងនឹងបន្តឆ្ពោះទៅមុខ។ វាមើលទៅល្អសម្រាប់ខ្ញុំ។ ក្រុមម្ចាស់ផ្ទះ, ក្រុមម្ចាស់ផ្ទះ។
[Kit Collins]: ខ្ញុំនឹងធ្វើការងារដ៏លំបាក។ ខ្ញុំជាអ្នកស្ម័គ្រចិត្ត។
[Adam Hurtubise]: ខ្ញុំមានអនុសាសន៍មួយចំនួនដែលសុំឱ្យនាយកផ្នែកសុខភាពសាធារណៈដែលត្រូវបានតែងតាំងដោយគណៈកម្មការ BBW ឱ្យធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីឱ្យមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃនិយមន័យទាំងអស់។
[Zac Bears]: បាទ/ចាស និយមន័យបទប្បញ្ញត្តិ និងនិយមន័យគណៈកម្មាការនិយតកម្មថែទាំសុខភាព។ យើងនឹងធ្វើវា។ សមាជិកសភា Collins ។
[Kit Collins]: Messi ។ ខ្ញុំដឹងថាយើងត្រូវបន្តដំណើរទៅមុខទៀត ពីព្រោះយើងមានធាតុទីពីរនៅក្នុងវគ្គនេះ ប៉ុន្តែខ្ញុំកំពុងសួរថាតើមានវិធីតូចមួយដើម្បីពិនិត្យមើល 70-1 និង 70-2 ដើម្បីសាកល្បងដែរឬទេ នៅពេលដែលយើងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ពង្រឹង និងធ្វើទំនើបកម្មភាសានៅក្នុងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃបទប្បញ្ញត្តិ ខ្ញុំគិតថាផ្នែកពីរដំបូងនៅតែមានភាពច្របូកច្របល់បន្តិច។
[Alicia Hunt]: មែនហើយ តើខ្ញុំពិតជាចង់ទទួលយកសំណើនេះ ហើយពិតជាមិនផ្លាស់ប្តូរវាទេ? ចំនុចនៃផ្នែកទីមួយគឺថាអ្នកមិនអាច។ បំពេញទ្រព្យសម្បត្តិឯកជនរបស់អ្នកដោយសំរាម។ អ្នកមិនអាចប្រមូលសំរាមនៅលើទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អ្នកបានទេ។ នោះហើយជាអ្វីដែលយើងកំពុងព្យាយាមសម្រេចបាន។
[Zac Bears]: 70-1 ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់និយាយថា នោះជារឿងតែមួយគត់ដែលស្នងការអគារបាននិយាយថាមានប្រយោជន៍។ សូមរក្សាវា ហើយធ្វើការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចបន្តួច។
[Alicia Hunt]: មិនអីទេ យើងហាក់ដូចជាចង់បានសារធាតុនៅក្នុងនោះ។ សង្ឃឹមថាវាមិនដូចវាត្រូវបានសរសេរនៅឆ្នាំ 1940។ ជាការប្រសើរណាស់ វាមើលទៅដូចជាលទ្ធផលចុងក្រោយ។ ដូច្នេះ អ្វីដែលយើងចង់ធ្វើគឺសរសេរវាឡើងវិញបន្តិចដើម្បីធ្វើឱ្យវាក្លាយជាភាសាទំនើប ហើយយោងទៅលើធាតុទំនើបដែលមានសក្ដានុពល ជាជាងកាបូន និងផេះ ដែលអាចមាននៅក្នុងមួយនេះ ឬបន្ទាប់។ ត្រឹមត្រូវ។
[Kit Collins]: សែ Dickensyen ។
[Alicia Hunt]: មួយនេះមិនអាក្រក់ដូចអ្នកដទៃទេ។ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាខ្ញុំអាចប្រគល់វាទៅសិស្ស ហើយឱ្យពួកគេបំពេញវាក្នុងរយៈពេលប្រាំនាទី ឬប្រហែលជា AI ថ្មី។
[Zac Bears]: គ្មាននរណាម្នាក់គួរឃើញឈើ ឬដាក់វានៅលើផ្លូវ ឬចំហៀងឡើយ។ ការកាប់ឈើនៅម្ខាងគឺជាបញ្ហាធំ។ បាទ ជាងឈើក្នុងស្រុកតែងតែឃើញស៊ុម។ បាទ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំគិតថាវាមិនអីទេ។ ម្ដងទៀត ខ្ញុំគិតថាវាជាទីប្រឹក្សាបច្ចេកទេស Collins តើអ្នកគិតយ៉ាងណា?
[Kit Collins]: អូ អត់ទេ សុំទោស។
[Zac Bears]: ខ្ញុំមិនមានសុខភាពល្អទេ។
[Kit Collins]: ទាំងអស់គឺល្អ។ ខ្ញុំមិនទាន់មានសំណើ 70-1 ដល់ 70-2 នៅឡើយទេ។ ខ្ញុំគិតថានេះមិនអីទេ។ មកការប្រជុំដោយប្រើពាក្យតិចជាង។ សំរាម សំរាម ឬកម្ទេចកម្ទីផ្សេងៗ រួមទាំងទីធ្លា ឬកំទេចកំទីសំណង់ មិនត្រូវបោះចោលនៅលើទ្រព្យសម្បត្តិសាធារណៈ ឬនៅតាមដងផ្លូវក្នុងទីក្រុងឡើយ។ កាកសំណល់ទាំងអស់ត្រូវតែវេចខ្ចប់ និងប្រមូលបានត្រឹមត្រូវនៅថ្ងៃប្រមូលដែលបានកំណត់។
[Zac Bears]: 70-3 មែនទេ? 70-2 ។ ល្អឥតខ្ចោះ។ ប្រហែលជាអ្វីដែលយើងអាចធ្វើនៅទីនេះគឺគ្រាន់តែសម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃពេលវេលាប៉ុណ្ណោះ ប្រសិនបើអ្នកចង់សរសេរអ្វីមួយសម្រាប់បំណែកទាំងនេះ ខ្ញុំគិតថាការយល់ស្របទូទៅនៅទីនេះគឺរក្សាចេតនា ប៉ុន្តែធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពភាសាដើម្បីភាពងាយស្រួលនៃការយល់ដឹង។ ប្រហែលជាយើងអាចទៅក្នុងទិសដៅនេះហើយ អ្នកអាចផ្តល់អនុសាសន៍លើទិដ្ឋភាពទាំងនេះ ហើយយើងអាច ប្រសិនបើយើងត្រលប់ទៅគណៈកម្មាធិការទាំងមូល ហើយនិយាយថា មានការផ្លាស់ប្តូរបន្ទាត់ក្រហមជាក់លាក់ នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំគិត។ វាមិនសំខាន់ទេ វាគ្រាន់តែជាបច្ចេកទេស ឬអ្នកដឹងអំពីការយល់ដឹង និងការយល់ដឹង ដែលប្រហែលជាល្អ។ ត្រឹមត្រូវ។ ដូច្នេះហើយ ខ្ញុំសូមផ្តល់អនុសាសន៍ថាក្រុមប្រឹក្សា Collins អនុវត្តដើម្បីកែប្រែផ្នែក 70-1, 70-2 និង 70-3 ហើយស្នើឱ្យធ្វើទំនើបកម្មភាសាមួយចំនួន។
[Adam Hurtubise]: ដូច្នេះវាត្រូវបានស្នើឱ្យពិចារណាឡើងវិញ 70-1, 70-2 និង 70-3 ហើយស្នើឱ្យធ្វើទំនើបកម្មពួកគេ។ ត្រឹមត្រូវ។
[Zac Bears]: បាទ នេះជាចលនារបស់ក្រុមប្រឹក្សា Collins ហើយខ្ញុំនឹងគាំទ្រវា។
[Adam Hurtubise]: វី។
[Zac Bears]: ត្រឹមត្រូវ។ មិនអីទេ ជាមួយនឹងគំនិតនេះ យើងក៏បានបញ្ជូនពួកគេទៅកាន់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំរាម។ យ៉ាងហោចណាស់យើងអាចបញ្ជូនកំណែអាប់ដេតចាប់ពីយប់នេះ។ ខ្ញុំបានធ្វើការកែសម្រួលដូចដែលយើងបានទៅជាមួយ។ ខ្ញុំអាចផ្ញើវាទៅក្រុមនេះ។ បន្ទាប់មកយើងនឹងរង់ចាំចម្លើយ។ យើងកំពុងរង់ចាំការពិនិត្យឡើងវិញអំពីនិយមន័យ និងភាពស៊ីសង្វាក់គ្នារបស់វា។ ទីប្រឹក្សា Kerns នឹងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពផ្នែកទីមួយជាមួយនឹងការផ្តល់យោបល់មួយចំនួនអំពីអ្វីដែលអាចត្រូវបាននាំយកទៅតាមផ្លូវ។ នោះគឺយើងគួរបញ្ជូនបញ្ហានេះទៅគណៈកម្មាធិការពេញលេញឬ?
[Unidentified]: តើវាបានផ្លាស់ប្តូរទេ?
[Zac Bears]: បាទ ខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍។ បាទ/ចាស យើងនឹងបន្ថែមនេះជាចលនាមួយទៀត ដើម្បីបញ្ជូនបទប្បញ្ញត្តិសំណល់ទៅគណៈកម្មាធិការពេញលេញ។ តើមានអ្វីផ្សេងទៀតអំពីឡានដឹកសំរាម? ខ្ញុំមិនឃើញទេ។ ល្អឥតខ្ចោះ។ ខ្ញុំផ្ទាល់គាំទ្រសំណើរបស់ក្រុមប្រឹក្សា Collins។ អ្នកណាក៏យល់ព្រម។ ខ្ញុំតែងតែប្រឆាំងនឹងការអនុម័តច្បាប់នេះ។
[Adam Hurtubise]: សុវត្ថិភាព។
[Zac Bears]: ល្អណាស់ អរគុណអ្នកទាំងអស់គ្នា។ ខ្ញុំមិនដឹងទេ Tim ប្រសិនបើអ្នកអាចស្នាក់នៅ 10 នាទីឬ 20 នាទី។ អញ្ចឹងតើមានអ្វីបន្ទាប់? យើងកំពុងនិយាយអំពី Councilman Caraviello ដែលស្នើដំណោះស្រាយទាក់ទងនឹងហាងជួសជុលរថយន្ត និងតួរថយន្ត ជាពិសេសទាក់ទងនឹងបញ្ហាចំណតនៅក្នុងសង្កាត់របស់គាត់ តំបន់ជុំវិញ DPW, James, Swan និង Mystic yards ។ ប្រហែលជាអ្នកទាំងពីរក្នុងនាមជាសមាជិកនៃគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូននឹងមានតម្លៃនៅក្នុងការសន្ទនានេះ។ នាយក O'Connor ប្រសិនបើអ្នកចង់និយាយអំពីបញ្ហានៃការចតរថយន្តច្រើនពេកនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវសូមអស់ចិត្ត។ សុខសប្បាយជាទេ? មិនអីទេ
[Alicia Hunt]: សុំទោស តើខ្ញុំអាចនិយាយរឿងនេះឥឡូវនេះដោយមិនរំខានអ្នកបានទេ? ខ្ញុំមានកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការអភិវឌ្ឍន៍សហគមន៍នៅម៉ោងប្រាំពីរ ដូច្នេះខ្ញុំនឹងមិនរំខានការសន្ទនានោះទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងចាកចេញនៅម៉ោងប្រាំពីរ ហើយអ្នកនឹងដឹងពីមូលហេតុ។
[Zac Bears]: ពិសេស។ ទាំងអស់គឺល្អ។ សូមអរគុណ បើត្រូវចេញទៅទាន់ពេល នោះមិនអីទេ។ តាមពិតចំណុចនៃការសន្ទនានេះគឺគ្រាន់តែចាប់ផ្តើមឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ អ៊ុំ តើអ្វីជាគោលដៅរបស់យើងពិតប្រាកដ? តើបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នមានអ្វីខ្លះ? តើមានអ្វីកើតឡើងបន្ទាប់? តាមពិត ប្រសិនបើសមាជិកសភា Caraviello គ្រាន់តែចង់ពន្យល់ពីមូលហេតុដែលគាត់ធ្វើសំណើនេះ ខ្ញុំនឹង ហើយយើងអាចពិភាក្សាអំពីជំហានបន្ទាប់មួយចំនួនបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
[Richard Caraviello]: សូមអរគុណលោកប្រធាន។ ខ្ញុំបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើការផ្ដល់យោបល់របស់ Chief Buckley។ វាមិនមែនជាបញ្ហាទូទាំងទីក្រុងនោះទេ ប៉ុន្តែវាហាក់បីដូចជានៅតំបន់ Mystic Avenue ដែលមានហាងជួសជុលរថយន្ត ហាងជួសជុលជាច្រើន ជាពិសេសនៅជិតទីធ្លា DPW និងប្រហែលជាតំបន់ផ្សេងទៀតនៅ Mystic Avenue។ អ្វីដែលកើតឡើងគឺហាងលក់សាច់ដុំ និងហាងលក់សាច់ដុំទាំងនេះ។ ពួកគេចតនៅតាមផ្លូវ។ ប្រសិនបើអ្នកឆ្លងកាត់ Swan និង James អ្នកនឹងឃើញរថយន្តដែលគ្មានដំបូល ឬទ្វារ។ ពួកគេមិនគួរនៅទីនោះទេ។ ខ្ញុំដឹងថាផ្នែកខ្លះពិបាករកណាស់សព្វថ្ងៃនេះ ដូច្នេះពួកគេអង្គុយនៅក្នុងហាងយូរជាងធម្មតា។ ប៉ុន្តែពួកគេបានទុកពួកគេនៅតាមផ្លូវ។ មិនមានចំណតសម្រាប់មនុស្សធ្វើការនៅក្នុងតំបន់នោះទេ។ ប្រសិនបើអ្នកទៅហាងមួយចំនួននៅ Mystic Avenue ខ្លះមានឡាន 30, 40, 50 នៅក្នុងនោះ។ ដូច្នេះបើមានភ្លើងឆេះនៅទីនោះ រថយន្តពន្លត់អគ្គិភ័យមិនអាចចូលបានឡើយ ។ លើសពីនេះគេចតនៅផ្លូវ Mystic Avenue ចតក្នុងផ្លូវត្រូវអ្នកជិតខាងត្អូញត្អែរ។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងដើរនៅ Mystic Avenue នៅម៉ោង 11 យប់។ នៅយប់ថ្ងៃសៅរ៍។ ហាងលក់រថយន្ត BMW នៅក្នុងដីទំនេរនេះ។ មនុស្សទាំងនេះ ផ្លូវនេះពោរពេញដោយពួកគេ។ គ្មានផ្ទះ។ ដូច្នេះទាំងនេះគឺជារថយន្តរបស់មនុស្សដែលមកពីហាងទាំងនេះនិងកញ្ចប់។ បន្ទាប់មកបន្តិចទៀតនៅលើផ្លូវ Thunder មានរថយន្តចំនួន 10 ចតនៅក្នុងយានដ្ឋានឆ្លងកាត់ផ្លូវ។ ដូច្នេះ អាជីវកម្មនៅលើ Thunder Circuit មិនមានទីបញ្ចប់ទេ។ អ្នកដើរតាមផ្លូវ Alexander ហើយទៅដល់ស្ទូឌីយោ។ ដោយមានរថយន្តរាប់សិបគ្រឿងបានចតនៅតាមផ្លូវជារៀងរាល់យប់ មនុស្សគ្មានកន្លែងចតឡើយ។ ដូច្នេះនេះមិនមែនជាបញ្ហាទូទាំងទីក្រុងទេ វាហាក់ដូចជាត្រូវបានកំណត់ត្រឹមតំបន់ Mystic Avenue។ ខ្ញុំបាននិយាយដូចដែលប្រធាន Buckley បាននិយាយថា ខ្ញុំមិនអាចអនុវត្តវាបានទេ ពីព្រោះយើងមិនមានច្បាប់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំធ្វើវាបាន។ នោះហើយជាគោលដៅ។ បុរសទាំងនេះចាប់សត្វចេញពីផ្លូវ នាំវានៅខាងក្នុង ហើយជួសជុលវា។ កុំទុកពួកគេនៅទីនោះពេញមួយថ្ងៃ ព្រោះពួកគេអាចក្លាយជាមនុស្សឈឺភ្នែក ហើយយកកន្លែងចតរថយន្តដ៏មានតម្លៃនៅក្បែរនោះ។ នោះជាគោលបំណងនៃច្បាប់។
[Zac Bears]: សូមអរគុណលោក Caraviello ទីប្រឹក្សា។ មែនហើយ ខ្ញុំគិតថា នេះគឺជាការសង្ខេបយ៉ាងច្បាស់លាស់នៃបញ្ហា។ ពិតជាមានតំបន់បញ្ហាកណ្តាលមួយចំនួននៅជុំវិញ Mystic Avenue ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់ថា ពិធីបរិសុទ្ធណាមួយដែលយើងឆ្លងកាត់ទំនងជានឹងអនុវត្តនៅគ្រប់ទីកន្លែង ដូច្នេះយើងត្រូវតែចងចាំរឿងនោះ។ ឧបមាថាលក្ខខណ្ឌមានភាពខុសប្លែកគ្នានៅក្នុងតំបន់ជាក់លាក់នៃទីក្រុង ឬដែលអាចនាំឱ្យយើងពិភាក្សាអំពីការកំណត់តំបន់។ អញ្ចឹងខ្ញុំនឹងទុកវាចោល។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាគោលដៅគឺច្បាស់ណាស់។ រឿងមួយទៀតដែលអ្នកបានចង្អុលបង្ហាញដែលខ្ញុំចង់និយាយគឺ។ តើក្រុមហ៊ុនទាំងនេះអនុញ្ញាតរថយន្តប៉ុន្មានគ្រឿងធៀបនឹងរថយន្តប៉ុន្មានដែលពួកគេពិតជាមាន? នេះក៏ជាបញ្ហាអនុវត្តច្បាប់ ឬជាអ្វីដែលយើងគួរពិចារណា? ការត្រួតពិនិត្យរហ័សនៃបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន ជំពូកទី 14 គឺជាជំពូកអាជីវកម្ម មាត្រា 6 មានផ្នែកមួយស្តីពីគ្រឿងបរិក្ខារជួសជុលរថយន្ត។ វាគ្រាន់តែជាដំណើរការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណប៉ុណ្ណោះ។ មិនមានលក្ខខណ្ឌច្រើននៅទីនោះទេ។ ភាសានេះបានលេចឡើងមុនឆ្នាំ 1974 ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួនក្នុងឆ្នាំ 1980 ដូច្នេះវានៅតែជាវិធីដ៏វែងឆ្ងាយក្នុងការក្លាយជាការពិត។ ការចងចាំរបស់នរណាម្នាក់នៅក្នុងបន្ទប់នេះ។ ផ្នែកតែមួយគត់នៃបទប្បញ្ញត្តិរបស់យើងគឺការហាមប្រាមកន្លែងបញ្ចុះសពដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដែលមានន័យថាគ្មានកន្លែងចាក់សំរាមត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅក្នុងទីក្រុង។ ទាក់ទងនឹងការយល់ដឹង ខ្ញុំដឹងថាអ្នកបានរៀបរាប់ពីនាយកដ្ឋានពន្លត់អគ្គីភ័យ និងនាយកដ្ឋានពន្លត់អគ្គីភ័យ ហើយយើងចង់និយាយជាមួយពួកគេអំពីប្រធានបទនេះ។ ហាងជួសជុលរថយន្ត និងយានដ្ឋានក៏ត្រូវបានអញ្ជើញឲ្យធ្វើអត្ថាធិប្បាយដែរ។ វាហាក់ដូចជារឿងផ្សេងទៀតដែលយើងចង់រួមបញ្ចូល ជាក់ស្តែង វាប្រហែលជានាយកដ្ឋានប៉ូលីស និងភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍។ អ្នកដឹងទេ យើងក៏មានផ្នែកសំណង់ និងអនុវត្តច្បាប់ផងដែរ ប្រសិនបើចាំបាច់។ ហើយនៅទីនេះយើងមាននាយកផែនការ និង D.P.W. ស្នងការគឺជាសមាជិកនៃគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូន។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកមានគំនិតណាមួយ ពួកយើងចង់ស្តាប់គំនិតរបស់អ្នកអំពីអ្វីដែលយើងមានបំណង ឬរបៀបដែលអ្នកចង់ឱ្យការិយាល័យរបស់អ្នកចូលរួមក្នុងការពិភាក្សារបស់យើងលើប្រធានបទនេះ។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំមិនដឹងថាតើគោលនយោបាយចតរថយន្ត និងការងារអនុវត្តដែលក្រុមប្រឹក្សានឹងធ្វើនឹងដោះស្រាយបញ្ហាពិសេសនេះទេ ហើយនៅទីបញ្ចប់ពួកគេបានធ្វើ។ ដូច្នេះវាប្រហែលជាមានតម្លៃពិនិត្យមើលវា។ ខ្ញុំយល់ស្របទាំងស្រុង។ ខ្ញុំបើកបរទៅទីនោះជារៀងរាល់ថ្ងៃ ហើយចំណតគឺមិនគិតថ្លៃ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាត្រូវហៅវាថាម៉េចទេ។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីការចតរថយន្តដោយឥតគិតថ្លៃនៅលើផ្លូវសាធារណៈក្នុងទីក្រុង ដូច្នេះវាមិនមែនជារបៀបវារៈរបស់ខ្ញុំទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាការដោះស្រាយបញ្ហានេះគឺពិតជាស្ថិតនៅក្នុងការបញ្ជូនរបស់ក្រុមប្រឹក្សា។ ហើយបន្ទាប់មក អ្វីដែលខ្ញុំនឹងនិយាយ នៅក្នុងឯកសារនេះ និងនៅក្នុងគណៈកម្មាធិការដែលខ្ញុំបានលើកឡើងនោះ ខ្ញុំដឹងថាមានសំណើកំណត់តំបន់ចតរថយន្តនៅក្នុងទីក្រុង Medford ដែលផ្ទុយពីការអនុញ្ញាតឱ្យចតរថយន្តនៅតាមដងផ្លូវនីមួយៗ។ អ្នកដឹងទេ មានដំណោះស្រាយដ៏មានសក្តានុពលនៅទីនោះ។ ប្រសិនបើទីក្រុងទាំងមូលទាមទារការអនុញ្ញាតចតរថយន្តតាមតំបន់ អ្នកនឹងចាត់ទុកតំបន់នីមួយៗនៃទីក្រុងខុសគ្នា ដូចដែលអ្នកបានរៀបរាប់ ប៉ុន្តែអ្នកនឹងត្រូវផ្លាស់ទីទៅតំបន់ចំណតនោះ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាដំបូន្មានតែមួយគត់របស់ខ្ញុំគឺព្យាយាមធ្វើការជាមួយឯកសារនេះ និងការផ្តល់យោបល់ទាំងនេះ។
[Zac Bears]: ល្អឥតខ្ចោះ។ ជាការប្រសើរណាស់ វាមិនចំណាយពេលយូរដើម្បីស្វែងយល់។ ខ្ញុំយល់ ហើយនិយាយដោយត្រង់ទៅ អ្នកអាចបន្តនិយាយអំពីរឿងនេះ ដែលនាយកដ្ឋានចតរថយន្តមើលឃើញតួនាទីរបស់ខ្លួនថាជាការពង្រឹងបទប្បញ្ញត្តិនៃការចត និងធ្វើការសម្រេចចិត្ត ហើយមិនចាំបាច់ធ្វើអន្តរាគមន៍ដោយផ្ទាល់នៅក្នុងគោលនយោបាយចតរថយន្តនោះទេ។ នោះហើយជាវា។ អ្នកគ្រប់គ្រងចំណត។ តើអ្នកគិតថានេះជាការយល់ដឹងត្រឹមត្រូវទេ? បាទ នោះហើយជារបៀបដែលខ្ញុំយល់។ វាគ្រាន់តែជាការអនុវត្តច្បាប់ដែលមានស្រាប់ប៉ុណ្ណោះ។ ជាការប្រសើរណាស់ យើងនឹងពិនិត្យមើលវា ហើយអាចឱ្យអ្នកដឹង។ យើងកំពុងពិនិត្យមើលបញ្ហានេះ ប៉ុន្តែពួកគេប្រហែលជាគ្រាន់តែនិយាយថាយើងនឹងមិនធ្វើអត្ថាធិប្បាយទេ រហូតដល់អ្នកសម្រេចចិត្តលើគោលការណ៍មួយ។ សមាជិកសភា តើខ្ញុំអាចនិយាយទៅកាន់នាយកហិនទ័របានទេ? តើខ្ញុំអាចទៅរកនាយកបានលឿនទេ? ប្រាកដ។ នាយកសាលា Hunt ។
[Alicia Hunt]: ដូច្នេះខ្ញុំនឹងនិយាយថាខ្ញុំ បើដូច្នេះ៖ តើគាត់អាចអនុវត្តបានទេ? ឬពេលខ្លះគណៈកម្មការដឹកជញ្ជូននឹងនិយាយថា អ្នកដឹងទេ នេះជាច្បាប់ដែលសមហេតុផលសម្រាប់យើង បន្ទាប់មកគេបែរមកនិយាយថា ខ្ញុំមិនមានយន្តការទេ។ វាមិនដំណើរការលើប្រព័ន្ធរបស់យើងទេ។ ដូច្នេះនេះជាហេតុផលមួយដែលនាំមកនូវរឿងនេះគឺត្រូវប្រាកដអំពីវា។ ខ្ញុំគិតថា វាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវមានការរិះគន់ ដូច្នេះយើងអាចមើលបញ្ហាពីគ្រប់ភាគី ហើយអាចនិយាយថាយើងបានគិតគ្រប់យ៉ាង។ ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ក្រុមហ៊ុនជាច្រើនបានពឹងផ្អែកលើវាជាផ្នែកមួយនៃគំរូអាជីវកម្មរបស់ពួកគេ។ ដូច្នេះប្រសិនបើយើងនិយាយអ្វីផ្សេង អ្នកប្រហែលជាមិនអាចចតនៅទីនេះបានទេ ហើយអាជីវកម្មទាំងនេះមួយចំនួននឹងមិនអាចរស់រានមានជីវិតបានទេព្រោះពួកគេពឹងផ្អែកលើគំរូចតរថយន្តឥតគិតថ្លៃនេះឥឡូវនេះ។ យើងស្រឡាញ់អាជីវកម្មរបស់យើង ហើយយើងស្រឡាញ់ថាមានអាជីវកម្មជោគជ័យនៅក្នុង Medford ដែលយើងស្រឡាញ់ យើងមិនចូលចិត្តវាបង្កបញ្ហាដល់មនុស្សទេ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត យើងនិយាយអំពីមូលដ្ឋានពន្ធសាជីវកម្ម និងមូលដ្ឋានពន្ធពាណិជ្ជកម្ម។ យើងពឹងផ្អែកលើមូលដ្ឋានពន្ធពាណិជ្ជកម្ម ដើម្បីអនុញ្ញាតឲ្យអ្នករស់នៅទទួលបានអត្រាពន្ធទាប។ ដូច្នេះខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បញ្ជាក់ថា។ នេះទំនងជាផ្នែកនៃគំរូអាជីវកម្មរបស់អ្នក។ នៅពេលដែលខ្ញុំក្រឡេកមើលក្រុមហ៊ុនទាំងនេះ ខ្ញុំមិនគិតថាពួកគេជាក្រុមហ៊ុនដែលរកលុយបានច្រើននោះទេ។ ខ្ញុំអាចខុស ហើយមិនដែលអានសៀវភៅរបស់គាត់ទេ ប៉ុន្តែវាមិនដូចក្រុមហ៊ុនធំដែលប្រើវាដើម្បីធ្វើអ្វីៗទាំងអស់។ ចំណាប់អារម្មណ៍ទូទៅរបស់ខ្ញុំគឺថា ទាំងនេះជាអាជីវកម្មតូចៗដែលធ្វើនៅក្នុងទីក្រុង។ ខ្ញុំគិតថា វាជាការសំខាន់ក្នុងការគិតថាវាជាផ្នែកមួយនៃដំណើរការ។ ហើយវាប្រហែលជាចាំបាច់ដើម្បីឱ្យមានការសន្ទនាក្រៅបណ្តាញមួយចំនួនជាមួយពួកគេដើម្បីឱ្យពួកគេអាចនិយាយជាមួយយើងអំពីភាពជាក់ស្តែងនៃអាជីវកម្មរបស់ពួកគេនៅក្នុងការប្រជុំដោយផ្ទាល់ដើម្បីឱ្យយើងអាចយល់កាន់តែច្បាស់ថាតើបញ្ហាជាអ្វី និងថាតើមានដំណោះស្រាយដែលមិនត្រូវការការស្ដារគុណភាពជីវិតសម្រាប់អ្នកជិតខាងរបស់យើងដែរឬទេ។ អ្នកដឹងទេ នឹងមិនបំផ្លាញអាជីវកម្មរបស់អ្នកទេ។ ខ្ញុំក៏អាចខុសដែរ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែធ្វើការសន្មតដោយផ្អែកលើចំណេះដឹងរបស់ខ្ញុំអំពីក្រុមហ៊ុននៅក្នុងលំហនេះ។
[Zac Bears]: បាទ អរគុណ Principal Hunter។
[Richard Caraviello]: អ្នកពិតជាត្រឹមត្រូវណាស់។ អ្នកដឹងទេ ពួកគេជាអាជីវកម្មខ្នាតតូច។ ពួកគេមិនមែនជាក្រុមហ៊ុនដ៏អស្ចារ្យនោះទេ។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលបានកើតឡើងប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ គឺក្រុមហ៊ុនទាំងនេះត្រូវបានបណ្តេញចេញពី Somerville, Cambridge និង Everett។ ព្រោះដីមានតម្លៃជាង។ ដូច្នេះពួកគេមកទីនេះ ហើយយកដីដ៏មានតម្លៃរបស់យើង ហើយយើងអាចធ្វើបានល្អជាងជាមួយវា។ គ្រប់ទីក្រុងផ្សេងទៀតមានច្បាប់ចែងថាអ្នកមិនអាចចត ធ្វើការនៅតាមផ្លូវ ឬទុកយានជំនិះដែលកំពុងជួសជុលនៅតាមផ្លូវបានទេ។ នៅពេលយប់អ្នកគួរផឹកទឹកឱ្យបានច្រើន។ ឬអ្នកត្រូវនាំពួកគេនៅខាងក្នុង។ ប្រសិនបើអ្នកទៅកន្លែងខ្លះអ្នកនឹងដឹងថាពួកគេមានប័ណ្ណបើកបរថ្នាក់ទី 12 និង 16 ជំនួសឱ្យប័ណ្ណបើកបរថ្នាក់ 50 និង 60 ។ ដូច្នេះដូចខ្ញុំបាននិយាយ យើងមិនព្យាយាមដាក់ពួកគេចេញពីអាជីវកម្មនោះទេ យើងកំពុងព្យាយាមជួយសហគមន៍របស់យើងកែលម្អសហគមន៍របស់ខ្លួន។ នេះជាអ្វីដែលកើតឡើង។ ដូច្នេះ បំណងរបស់យើងគឺមិនចង់ដេញអ្នកណាម្នាក់ចេញពីទីផ្សារទេ ប៉ុន្តែយើងត្រូវមានច្បាប់មួយចំនួន ព្រោះគ្មានច្បាប់បន្ថែមទៀត។ ទីក្រុងផ្សេងទៀតទាំងអស់មានច្បាប់សាមញ្ញបំផុត៖ អ្នកមិនអាចចតនៅតាមផ្លូវបានទេ។ ក្នុងនាមជាម្ចាស់អាជីវកម្ម កុំយកការងារច្រើនជាងអ្នកអាចដោះស្រាយបាន។ នោះហើយជាវា។ មើល ខ្ញុំយល់ហើយ ផ្នែកខ្លះពិបាកនឹងមកនៅសព្វថ្ងៃនេះ។ អត់ទេ ចាំខ្ញុំមានបញ្ហាជាមួយឡានរបស់ខ្ញុំ ប៉ុន្តែយើងត្រូវការអ្វីមួយដើម្បីបញ្ឈប់ការរីករាលដាលនៃឡានទាំងនេះដែលចាក់ចោលតាមដងផ្លូវ។ នោះហើយជាវា។ ទេ យើងមិនចង់ធ្វើបាបនរណាម្នាក់ទេ។ ខ្ញុំបាននិយាយជាមួយក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនអំពីវា។ គាត់បាននិយាយថា ចូរស្តាប់ នៅពេលដែលយើងមានការប្រជុំ សូមមកទីនេះ ហើយផ្តល់យោបល់ដល់ពួកយើង ប៉ុន្តែយើងត្រូវធ្វើកិច្ចការមួយចំនួន ដូចទីក្រុងផ្សេងទៀតធ្វើ។ យើងមិនអាចបន្តអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនមកទីនេះ ហើយធ្វើអ្វីដែលពួកគេចង់បាននោះទេ។
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំមិនគិតថាខ្ញុំមិនយល់ស្របទេ ខ្ញុំគ្រាន់តែសង្ឃឹមថាយើងនឹងដឹងពីរូបភាពធំជាងនេះនៅពេលដែលយើងធ្វើវា។ ដូច្នេះការពិតប្រហែលជាអ្នកស្រុក Medford ពេលខ្លះត្រូវបើកឡានទៅទីក្រុងមួយផ្សេងទៀតដើម្បីជួសជុលឡានរបស់ពួកគេ។ ដូច្នេះយើងមានហាងលក់ដូរធំមួយ និងសិក្ខាសាលាដើម្បីផ្តល់កន្លែងចតរថយន្តតាមផ្លូវ។ អ្នកដឹង ខ្ញុំដឹងថាមានមួយនៅក្នុង Myst ខ្ញុំនឹងព្យាយាមមិនដាក់ឈ្មោះវាច្រើនពេកទេ។ មានមួយនៅ Mystic Valley Avenue។ គេមិនយកឡានចេញតាមផ្លូវទេ។ ពួកគេបានជួលកន្លែងមួយនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលលក់ទំនិញក្បែរនោះ ដើម្បីទុករថយន្តទំនេរមួយចំនួន។ យើងបានបន្តហៅពួកគេឲ្យរក្សារថយន្តចេញពីវាលភក់។ សូមទោស ខ្ញុំត្រូវឡើងទៅជាន់ខាងលើ។
[Zac Bears]: បាទ អរគុណ Principal Hunter។
[Tim McGivern]: ពិសេស។ ដើម្បីទទួលបានរូបភាពធំ មានបញ្ហាផ្សេងទៀតមិនតិចទេនោះគឺ Mystic Avenue ដែលមនុស្សចតរថយន្តរបស់ពួកគេរយៈពេលយូរ។ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំឃើញឡានដដែលចតនៅទីនោះ។ អ្នកដឹងទេ ច្រើនថ្ងៃ វាប្រហែលជាមិនមែនជាយានដ្ឋានទេ វាអាចនឹងមាននរណាម្នាក់ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីការចតរថយន្តឥតគិតថ្លៃ ហើយប្រហែលជាជិះឡានក្រុងទៅកន្លែងណាមួយ អ្នកដឹងទេ ហើយបន្ទាប់មកតំបន់ផ្សេងទៀតដែលខ្ញុំបានកត់សម្គាល់មានបញ្ហាជាមួយកន្លែងចតរថយន្តដោយឥតគិតថ្លៃគឺការទិញទំនិញ និងការដឹកជញ្ជូន។ នេះគឺជាតំបន់មួយផ្សេងទៀត។ នេះអាចត្រូវបានដោះស្រាយ។ បាទ អ្នកដឹងទេ អ្នកបានរៀបរាប់វាពីមុនមក។
[Richard Caraviello]: ផ្ទះចល័តរបស់អ្នកបាននៅទីនោះអស់រយៈពេលបួនខែហើយ។ វាមិនផ្លាស់ប្តូរទេ។ តើវាមានទេ? មនុស្សទាំងអស់ដែលចតនៅលើចំណត ពួកគេស្នាក់នៅ Everett ពួកគេចត ពួកគេចតរ៉ឺម៉កទាំងអស់នៅទីនោះជារៀងរាល់យប់។ កន្លែងដែលខ្ញុំឈឺចាប់។ នៅទីនោះ។
[Tim McGivern]: ច្រករបៀងនេះកំពុងស្ថិតក្រោមការអភិវឌ្ឍន៍មួយចំនួន។ ខ្ញុំគិតថាអ្នកស្គាល់គម្រោង Gold's Gym។ នេះគឺជាគម្រោងដ៏ធំមួយ។ នៅតាមដងផ្លូវ ក្រុមហ៊ុន General Electric ក៏មានភាពរីកចំរើនផងដែរ។ ខ្ញុំមិនដឹងច្បាស់ថាគេកំពុងធ្វើអ្វីនៅទីនោះទេ ប៉ុន្តែយើងអាចរំពឹងថានឹងមានអ្វីមួយ។
[Richard Caraviello]: ខ្ញុំបាននិយាយនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំ ហើយបាននិយាយថា ខ្ញុំសង្ឃឹមថា បន្ទាប់ពីគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូនបានដឹងពីគម្រោងទាំងពីរនេះ ពួកគេនឹងផ្លាស់ប្តូរច្បាប់ និងមិនអនុញ្ញាតឱ្យចតរថយន្តពេញមួយយប់នៅទីនោះ។ ត្រឹមត្រូវ។ ហើយអ្នកដឹងទេ យកឡានទាំងនោះចេញពីទីនោះ ព្រោះអ្នកដឹងដូចអ្នកបាននិយាយអញ្ចឹង អ្នកមានគម្រោងពីរដែលអ្នកអាចធ្វើបាននៅទីនោះ។ នេះជារឿងចុងក្រោយដែលយើងចង់បាន។ រថយន្តសណ្តោងរ៉ឺម៉កដឹកគ្រឿងទៅមកទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ។ អ្នកបើកបរប្រហែលជាងងុយដេក។ ទេ ពួកគេរស់នៅ Everett។
[SPEAKER_05]: ឈប់ដោយពិនិត្យមើលឡានដឹកទំនិញរបស់ពួកគេ ដែលមានទីតាំងនៅ Everett។ ខ្ញុំទទួលបានវា ខ្ញុំទទួលបានវា។ ជាការប្រសើរណាស់, ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំនឹងលើកឡើងថាប្រសិនបើយើងនិយាយអំពីរូបភាពធំ។
[Zac Bears]: សូមអរគុណលោកស្នងការ។ ខ្ញុំក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរថា អ្នកជំនាញផ្នែកសំណង់ចំនួនសែសិបនាក់បានចូលរួមជាមួយយើង។ ស្នងការ ប្រសិនបើលោកអ្នកចង់ចែករំលែក ឬពិភាក្សាអំពីអ្វីដែលទាក់ទងនឹងហាងជួសជុលរថយន្ត បទបញ្ជារបស់ហាងជួសជុលរថយន្ត។ ការផ្តោតសំខាន់របស់យើងគឺការចតរថយន្តនៅលើផ្លូវ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកគិតថាមានអ្វីផ្សេងទៀតដែលយើងគួរពិចារណា ជាពិសេសទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាព យើងសូមកោតសរសើរចំពោះមតិកែលម្អរបស់អ្នក។
[Bill Forte]: បាទ អរគុណលោកប្រធាន។ ឥឡូវនេះខ្ញុំគ្មានអ្វីសោះ។ ខ្ញុំពិតជានឹងមិនធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើរឿងនោះទេ។ ខ្ញុំនឹងពិនិត្យមើលឱ្យកាន់តែជិត។ បើមានអ្វីសំខាន់ ខ្ញុំនឹងផ្ញើទៅអ្នកជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ។ ខ្ញុំមានន័យថា នេះជាបញ្ហានៅគ្រប់ទីក្រុង។ រឿងដដែលនេះបានកើតឡើងចំពោះខ្ញុំនៅ Waltham ។ ហើយរោងចក្រតូចៗទាំងនេះច្រើនតែពិបាកក្នុងការរក្សាទុកគ្រឿងចក្រ។ ខ្ញុំដឹងថានេះជាបញ្ហា ប៉ុន្តែខ្ញុំបាននិយាយថា ការព្រួយបារម្ភរបស់ខ្ញុំនៅទីបំផុតផ្តោតលើទ្រព្យសម្បត្តិផ្ទាល់ខ្លួន ដោយសារខ្ញុំមិនបានធ្វើចរាចរណ៍ ឬរក្សាទុកយានជំនិះនៅលើផ្លូវសាធារណៈ ទោះបីជាវាច្បាស់ណាស់ថាបណ្តាលមកពីអាជីវកម្មទ្រព្យសម្បត្តិផ្ទាល់ខ្លួនក៏ដោយ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើខ្ញុំគិតពីអ្វីដែលខ្ញុំអាចរួមចំណែក ខ្ញុំនឹងរីករាយក្នុងការផ្ញើវាទៅអ្នកជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ។
[Zac Bears]: ល្អណាស់ អរគុណ។ យើងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការកំណត់គោលដៅមួយចំនួន វិភាគបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន ហើយបន្ទាប់មកបង្កើតបញ្ជីវិសាលភាព។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងធ្វើឱ្យប្រាកដថានឹងណែនាំអ្នកនៅតាមផ្លូវ។ ច្បាប់ក្រុងបច្ចុប្បន្នគឺកម្រមានណាស់លើបញ្ហានេះ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងហាមឃាត់កន្លែងបញ្ចុះសពរថយន្ត និងបង្កើតដំណើរការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់ហាងជួសជុលរថយន្ត។
[Bill Forte]: ដូច្នេះ... បាទ ខ្ញុំដឹង ខ្ញុំសុំទោស លោកប្រធាន ខ្ញុំមិនមានបំណងរំខានទេ។ បន្ទាប់។ ខ្ញុំដឹង អ្នកដឹងទេ យានដ្ឋានមួយចំនួនអាចរក្សាទុករថយន្តចាស់ៗនៅក្នុងបរិវេណរបស់ពួកគេ ហើយម្យ៉ាងវិញទៀត ខ្ញុំគិតថារឿងតែមួយគត់ដែលខ្ញុំអាចណែនាំដែលអាចជួយបើកកន្លែងទំនេរនៅក្នុងតំបន់មួយចំនួននេះគឺជាតម្រូវការដែលអ្នកដឹងទេ មេកានិច មេកានិចក្នុងស្រុក គួរតែមានតែរថយន្តដែលបានចុះបញ្ជីនៅលើទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំគិតថា ទាំងនេះច្រើនតែមានមនុស្សច្រើនកុះករ។ វាពោរពេញទៅដោយរថយន្តដែលស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដ៏អាក្រក់។ អ្នកដឹងទេថា ហាងជួសជុលរថយន្តមានភាពល្បីល្បាញដោយសារទុកឡានចោលជាច្រើន ដើម្បីឱ្យថ្ងៃណាមួយពួកគេអាចជួសជុលវាឡើង ហើយលក់វាចេញ អ្នកដឹងទេ ច្រើនដងពួកគេក្លាយជាគម្រោងក្រោយផ្ទះសម្រាប់អ្នកដែលទើបនឹងរកប្រាក់ចំណូល។ ហើយអ្នកដឹងទេ វាបង្កគ្រោះថ្នាក់ច្រើនជាងផលល្អ ដែលវាកើតឡើងនៅពេលដែលអ្នកមានចំណតគ្រប់គ្រាន់។ អ្នកដឹងទេថាត្រូវបានកាន់កាប់ដោយយានជំនិះ នោះគឺជាអ្វីដែលយើងជាក្រុមអនុវត្តច្បាប់អាចធ្វើបាន យើងពិតជាអាចជួយបាន អ្នកដឹង ការសម្អាត និងការរុករក និងជួយម្ចាស់យានជំនិះទទួលខុសត្រូវលើការរុករក និងការគ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ពួកគេ ដើម្បីកុំឱ្យពួកគេមានយានជំនិះដែលមិនបានចុះបញ្ជី ព្រោះបទបញ្ជាយានជំនិះដែលមិនបានចុះបញ្ជីនៅតែអនុវត្តចំពោះទ្រព្យសម្បត្តិពាណិជ្ជកម្ម ហើយករណីនោះមិនមាន។ នៅពេលនោះ។ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំគិតថានៅទីនេះយើងមានឱកាសមួយដើម្បីធ្វើការជាមួយទស្សនិកជនដែលយើងមាន ហើយអាចរួមចំណែក អ្នកដឹងទេក្នុងន័យនេះ។
[Unidentified]: ពិសេស។
[Zac Bears]: នេះមើលទៅអស្ចារ្យណាស់។ ខ្ញុំគិតថា យើងនឹងប្រាកដក្នុងការបញ្ចូលវាក្នុងការពិភាក្សាណាមួយដែលយើងមាន។ ឥឡូវខ្ញុំគិតថាតើនឹងមានចលនាដើម្បីពិចារណាឡើងវិញឬអត់ កំណត់ហេតុនៃកិច្ចប្រជុំនេះ ឬកំណត់ហេតុនៃគណៈកម្មាធិការនេះ ដូចដែលខ្ញុំហៅថា គឺជាសំណើសុំឱ្យប្រធានពិនិត្យរបាយការណ៍របស់គណៈកម្មាធិការ និងប្រមូលបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធមួយចំនួនពីសហគមន៍ផ្សេងទៀត ពិភាក្សាអំពីបទប្បញ្ញត្តិដែលអាចកើតមាននៅទីនេះ ហើយបន្ទាប់មកទាក់ទងទៅមន្ទីរក្រុង និងហាងជួសជុលរថយន្តក្នុងទីក្រុងសម្រាប់កិច្ចប្រជុំបន្ទាប់។ ខ្ញុំគិតថា នោះអាចជាចំណុចចាប់ផ្តើមនៅទីនេះ។ ខ្ញុំនឹងគាំទ្រចលនារបស់ក្រុមប្រឹក្សា Collins ហើយខ្ញុំផ្ទាល់គាំទ្រវា។
[Adam Hurtubise]: ខ្ញុំមិនយល់ពាក្យនេះច្បាស់ទេ ដូច្នេះខ្ញុំសូមអានពាក្យដែលខ្ញុំនិយាយឡើងវិញ។ សមាជិកក្រុមប្រឹក្សា Collins បានផ្តល់អនុសាសន៍ថា ប្រធានពិចារណាលើរបាយការណ៍របស់គណៈកម្មាការ និងដកចេញនូវពិធីបរិសុទ្ធពីសហគមន៍ផ្សេងទៀត ហើយទាក់ទងកន្លែងថែទាំសំខាន់ៗរបស់ទីក្រុង ដើម្បីផ្តល់យោបល់។
[Zac Bears]: និងតំបន់ទីក្រុង។ ខ្ញុំចង់និយាយថា នាយកដ្ឋានថែទាំទីក្រុង និងគ្រឿងបរិក្ខារ។ នាយកដ្ឋានក្រុង និងកន្លែងថែទាំ។ មានអ្វីផ្សេងទៀត ស្នងការ McGovern? ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បានការអនុញ្ញាតឱ្យថត។ អ្នកអាចចាកចេញនៅពេលណាក៏បាន។ អរគុណ Tim ។ សូមអរគុណ ល្អណាស់ អស្ចារ្យ។ ផ្លាស់ប្តូរដោយសមាជិកសភា Collins និងទីពីរដោយខ្ញុំ។ គ្រប់គ្នាយល់ស្រប? ត្រឹមត្រូវ។ ចលនាត្រូវបានឆ្លងកាត់។ តើមានការពន្យារពេលទេ? ទីប្រឹក្សា Collins បានផ្លាស់ប្តូរដើម្បីពន្យារពេលកិច្ចប្រជុំ ហើយអនុប្រធានាធិបតី Bales បានឆ្លើយតបនឹងសំណើនេះ។ គ្រប់គ្នាយល់ស្រប? ត្រឹមត្រូវ។ តវ៉ា? កុំមាន។ កិច្ចប្រជុំបានបញ្ចប់។ អរគុណអ្នកទាំងអស់គ្នា។