[Danielle Balocca]: Большое спасибо, Джим Сильва. Вы можете найти ссылки на дополнительную информацию по темам, которые есть в сегодняшней партитуре. Большое спасибо, что послушали сегодняшнее выступление. Как всегда, если у вас есть какие-либо предложения по этому курсу или идеи для будущих занятий, вы можете отправить письмо по электронной почте MEDFordPod на Gmail.com. Вы также можете подписаться на тарифы и проверять подкасты на Spotify и Appac Podcasts. Большое спасибо за внимание. Большое спасибо, что увидели меня сегодня. Если вы не против, представьтесь, назвав свое имя и местоимение, а также немного о себе.
[Jim Silva]: ត្រឹមត្រូវ។ សួស្តីខ្ញុំឈ្មោះ Jim Silva ។ សព្វនាមរបស់ខ្ញុំគឺវា។ ខ្ញុំរស់នៅភាគខាងត្បូង Medford ។ ខ្ញុំបានរស់នៅក្នុង South Medford អស់រយៈពេល 18 ឆ្នាំ។ ខ្ញុំធំធាត់នៅទីនោះហើយទុកចោលនៅចុងហុកសិបដើម្បីធ្វើដំណើរពិភពលោក។ ត្រូវហើយគាត់បាននៅទីក្រុងបូស្តុនអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយហើយក៏ស្នាក់នៅញូវយ៉កដែរ។ នៅឆ្នាំ 2004 ខ្ញុំបានផ្លាស់ទៅ Medford ហើយបានទិញផ្ទះឪពុកម្តាយរបស់ខ្ញុំនៅភាគខាងត្បូង Medford ។ និង ខ្ញុំចាប់ផ្តើមចូលរួមយ៉ាងពិតប្រាកដនៅក្នុងសហគមន៍។ ខ្ញុំបានចាប់ផ្តើមអង្គការរបស់អ្នកស្រុក Medford គឺដោយសារតែយើងមានសាលាបម្រុងមួយនៅភាគខាងត្បូង Medford ដែលពីរដែលមានសាលារៀនលីនខុនដុននីយ។ អ្វីដែលយើងព្រួយបារម្ភគឺជាទិដ្ឋភាពខ្លះនៃតំបន់នោះវាមានការរឹតត្បិតហើយយើងមិនដឹងថាមានអ្វីកើតឡើងទេដូច្នេះយើងបានសហការគ្នា។ ចាប់ពីពេលនេះការការពារសេវាកម្មទីក្រុងបានក្លាយជាភាពចាំបាច់ហើយនៅទីបំផុតរឿងផ្សេងទៀតបានចាប់ផ្តើមលេចចេញមក។ វាជាដំណើរដ៏រីករាយមួយដែលខ្ញុំមិនដែលគិតថាខ្ញុំនឹងនៅលើនោះទេប៉ុន្តែវាពិតជាវេទមន្តសហគមន៍ដែលអ្នកជ្រមុជទឹកខ្លួនឯងនៅក្នុងអ្វីដែលអ្នកបានរកឃើញនិងអ្វីដែលអ្នកបានរៀន។ ស្ថាបត្យកម្មនៃភាគខាងត្បូង Medford គឺមានភាពចម្រុះនិងអស្ចារ្យ។ ដូច្នេះវាជាបទពិសោធន៍ដ៏អស្ចារ្យមួយហើយវានឹងមានជានិច្ច។ ខ្ញុំជាសមាជិកស្ថាបនិកនៃសុវត្ថិភាព Medford ។ នៅឆ្នាំ 2017 យើងបានបើកសួនឧទ្យានឆ្កែដំបូងរបស់យើងនៅ Medford បន្ទាប់ពីបានឈប់សម្រាកពី Medford ក្នុងឆ្នាំ 2016 ។ ខ្ញុំគិតថាយុត្តិធម៌គឺចាំបាច់។ យើងទាំងអស់គ្នាមានកូននិងចៅ ៗ របស់យើងដែលអ្នកខ្លះត្រូវការកន្លែងលេងរបស់ពួកគេផ្ទាល់។ ដូច្នេះនោះគឺជាបទពិសោធន៍ដ៏អស្ចារ្យផងដែរ។ ខ្ញុំបានចូលរួមក្នុងការត្រួតពិនិត្យធម្មទេសនាតាំងពីឆ្នាំ 2013 ។ ខ្ញុំបានមកទីនេះកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុនហើយបានរកឃើញតម្លៃពិតក្នុងការអប់រំមនុស្សអំពីការត្រួតពិនិត្យនិងអត្ថន័យរបស់វា។ នេះមិនចាំបាច់មានន័យថាការផ្លាស់ប្តូរច្បាប់ឬរបៀបដែលយើងធ្វើអាជីវកម្មនោះទេប៉ុន្តែជាធម្មតាវាផ្លាស់ប្តូរឬប្រសើរឡើងអ្វីមួយដូច្នេះវាមាន។ ខ្ញុំពិតជាមានអារម្មណ៍ថាខ្ញុំជួយទ្រទ្រង់តស៊ូមតិនិងអប់រំប្រជាជន។ អ្នកដឹងទេគ្រប់ទីក្រុងមានសិទ្ធិមានមតិផ្ទាល់ខ្លួនដូច្នេះប្រជាជនត្រូវដឹងអំពីរឿងនោះ។ ខ្ញុំបានប្រើ GLX (ការពង្រីកខ្សែបៃតង) ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2017 ។ ខ្ញុំជាសហប្រាយណូស្នូសហប្រធានរបស់ក្រុមហ៊ុន Vongo Cauan នៃគោលនយោបាយនិងពង្រឹងនាយកដ្ឋានដែលមានអតីតសមាជិកនៃសមាគមសិល្បៈ។ ជាផ្នែកមួយនៃក្រុមដែលបានឈរឈ្មោះជាន់ខ្ពស់នៃមជ្ឈមណ្ឌលសិល្បៈលើកដំបូងរបស់ Medford ដែលមានការផ្លាស់ប្តូរនៅលើផ្លូវអាថ៌កំបាំងនៅភាគខាងត្បូង Medford ។ ព័ត៌មានបានផ្ទុះថ្មីៗនេះ: ខ្ញុំគិតថាអ្នកបានជួប Laurel Siebel ។
[Danielle Balocca]: Это хорошо. Что ж, Джим, я знаю, что много шляп, и я ценю чувства тех, кто был в сообществе, у которого действительно есть то, что я испытал в Медфорде, и твое имя действительно произошло. Итак, мы хотим прояснить то, что вы упомянули в другом файле. Твои когти в разных местах. Я всегда стараюсь начинать каждый курс с вопроса о еде, поэтому, если вы не хотите рассказывать, где вы любите поесть в Медфорде и что вы любите есть.
[Jim Silva]: Ну, есть песня: «Я люблю вино южного Медфорда», и это потрясающе. Это то, что у меня есть партнер, так что вам придется пойти туда, вы поедите устриц, вы попробуете напиток в южном Медфорде.
[Danielle Balocca]: Что такое Южный Форфорд?
[Jim Silva]: Я не могу вам сказать, это конфиденциально. Итак, но это работает хорошо. Это позволяет нам отпраздновать Южный Медфорд. Я люблю готовить гравий. Я провел там много времени. Я люблю хороший завтрак в горах. Я люблю Оаса в конце дороги. Это легко, когда я чувствую потребность съесть мясо. Кейт Кейт Бейкери. Другие. Я стараюсь избегать этого, если только не вернусь, чтобы сжечь несколько калорий. Но у меня много мест. Мне нравится быстрый бургер. Я люблю Паб 5. Но это мои хобби. По большей части. Я так много выхожу. Я трачу много времени на выпечку датского блюда. У них отличный кофе. Мне так скучно печь время от времени. Некоторые места.
[Danielle Balocca]: Трудно выбрать. Думаю, приближается ресторанная неделя. Это на следующей неделе?
[Jim Silva]: У нас действительно есть «квадратный магазин». Кроме того, я в торговом зале. Я являюсь председателем совета директоров, и в феврале у нас проводится мероприятие «Шопинг», на которое люди приходят в рестораны и другие места. Что такое хороший способ? Когда мы появимся от мора, пусть все выйдут на свет. Знаешь, это хорошо. Это очень успешная программа. Мы наслаждаемся этим каждый год в течение короткого промежутка времени в году, но здорово, когда люди могут выйти и найти другие места. Мы тоже нашли. Оно просто открылось там, где мы не могли себе представить.
[Danielle Balocca]: Да, конечно, вам нужен Джонатан Ванн Несс. Да, потрясающе. Да, это так приятно. Так приятно быть частью этого. Думаю, мы нашли его в конце месяца. Тогда мы подумали: «О, вот куда мы идем». Да, потрясающе. Это хорошо. Видный. Так что я знаю, что со временем мы сможем сказать. Итак расширение зеленых ремешков и я знаю, что есть изменения в парковке. Итак, что вы хотите сказать заранее?
[Jim Silva]: ត្រូវហើយពួកគេទៅជាមួយគ្នា។ ខ្សែអភិវឌិងហ្គ្រីនបៃតង រដ្ឋបានយល់ព្រមលើការសម្រេចចិត្តដែលបានធ្វើឡើងក្នុងឆ្នាំ 2007 ជាមួយនឹងការប្រមាថមើលងាយដោយចងក្រងពាក្យបណ្តឹងដែលនាំឱ្យមានតំណែងធំនិងថវិកាសង្គ្រោះដ៏សំខាន់មួយ។ Linha Verde គឺជាផ្នែកមួយនៃវិធានការណ៍កាត់បន្ថយនិងជាផ្នែកមួយនៃកិច្ចព្រមព្រៀង។ ទីបំផុតខ្ញុំមានគម្រោងទៅផ្លូវលេខ 16 ។ យើងសង្ឃឹមថាវានឹងបន្តនៅដំណាក់កាលទី 2 ។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះមានស្ថានីយ៍ថ្មីចំនួន 7 ដែលកំពុងដំណើរការពីឡេកស៊ែរដែលជាការជួសជុលបានជួសជុលពី TUFTS នៅ Medford និងសាខាសហជីពបានបើកសាខាកាលពីថ្ងៃច័ន្ទនេះ។ ដូច្នេះបន្ទាប់ពីបានគ្រប់ពេលវេលាជាមួយនឹងការប្រជុំប្រចាំខែយើងពិតជាបានធ្វើឱ្យវាកើតឡើង កាលពីថ្ងៃច័ន្ទខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាប្រសិនបើខ្ញុំមានអ្វីដែលត្រូវធ្វើខ្ញុំអាចទទួលបានរថភ្លើងនេះហើយអាចធ្វើដំណើរបានកត្តាងាយស្រួលគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។ Medford 20 មានប្រជាជនច្រើនដែលមានសហគមន៍ជាង 25% ប្រើប្រាស់មធ្យោបាយធ្វើដំណើរសាធារណៈឬជិះកង់។ ច្បាប់សំខាន់។ គុណភាពខ្យល់គុណភាពចរាចរណ៍ក្នុងជីវិតការលួងលោម។ ការធ្វើដំណើររាល់ថ្ងៃមិនគួរខ្ជះខ្ជាយពេលវេលារបស់អ្នកទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំជាបុរសបៃតង។ ខ្ញុំជាអ្នកជិះកង់។ ខ្ញុំមានអតិថិជននៅក្នុងអាជីវកម្មផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំ។ ខ្ញុំផ្តល់ការគាំទ្របច្ចេកទេសនិងការអភិវឌ្ឍនិងមានអតិថិជនជាច្រើននៅក្នុងទីក្រុងនេះ។ ព្រឹកនេះខ្ញុំបានយកឡានក្រុងខ្សែក្រូច។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំនៅតែធ្វើការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។ ខ្ញុំគិតថានេះគឺជាតុល្យភាពសំខាន់ណាស់។ ផ្តល់ឱ្យប្រជាជននូវជម្រើសមួយ។ ដូច្នេះតួនាទីរបស់ខ្ញុំនៅទីនេះគឺដើម្បីចែករំលែកពេលវេលារបស់ខ្ញុំនៅស្ថានីយ៍ការ៉េជាមួយនឹងសមភាគី Somerville របស់ខ្ញុំគឺ Jennifer Dawson ។ យើងកំពុងខិតខំធ្វើការដើម្បីធានាថាប្រជាជនសហគមន៍ត្រូវបានជូនដំណឹងអំពីការបិទជាពិសេសនៅលើស្ពានប្រៃសណីយ៍។ យើងធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុន។ យើងខិតខំធ្វើការគាំទ្រដល់អាជីវកម្មទាំងនៅក្នុងសហគមន៍។ ហើយរឿងមួយគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយអំពីបាល់ទីលានការ៉េគឺថា 95% នៃស្ថានីយ៍មានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងទីក្រុង Medford ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកស៊ាំនឹងដាវីសការ៉េយើងកំពុងធ្វើការលើការដាក់សញ្ញាមួយដែលនិយាយថា "Southord" នៅក្រោមបាល់ទីលាន។ មានប៊ុនហើយពួកគេបង្កើតការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មនៅពេលអ្នកចូលស្ថានីយ៍ព្រោះវាមានសារៈសំខាន់សម្រាប់សហគមន៍ទាំងពីរក្នុងការចែកចាយបន្ទុកនិងទំនួលខុសត្រូវនោះដែលជាហេតុដែលយើងចង់ចែករំលែកឈ្មោះនេះ។ វានឹងមិនបង្ហាញនៅលើផែនទីទេប៉ុន្តែជាថ្មីម្តងទៀតយើងចង់អោយអ្នកអាចមើលឃើញវានៅពេលចូលស្ថានីយ៍។ អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នោះគឺស្ថានីយ៍ 3 នៃស្ថានីយ៍ Medford ហើយមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងទីក្រុង Medford ប៉ុន្តែ Square Square នៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវគឺគ្រាន់តែជាជំហានពីស្ថានីយ៍ប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះយើងគិតពីរឿងនេះនៅពេលដែលស្វែងរកផ្លូវលំនិងធ្វើការជាមួយដើរ Medford ដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណពួកគេដូច្នេះមនុស្សអាចដើរពួកគេហើយបង្ហាញផ្លូវដល់ពួកគេ។ ក្នុងនាមជាអ្នកដែលធ្វើការនៅសភាពាណិជ្ជកម្មខ្ញុំគិតថាវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ដែលអាជីវកម្មចូលរួមក្នុងដំណើរការនេះពីព្រោះវាបើកឱកាសសម្រាប់ការនិយាយថាប្រសិនបើពួកគេអាចក្លាយជាដំណើរការដ៏អស្ចារ្យនិងមានទំនាក់ទំនងជាមួយប្រជាជននៅក្នុងសហគមន៍ក្នុងសហគមន៍ដើម្បីទទួលបានការគាំទ្រឱ្យបាន សំលេងរំខានសំណង់ដើម្បីកាត់បន្ថយបញ្ហាប្រភេទណាមួយដែលអាចកើតឡើងក្នុងកំឡុងពេលសាងសង់។ គម្រោងនេះគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់ព្រោះវាមិនត្រឹមតែពាក់ព័ន្ធនឹងអគារដែលមានពណ៌បៃតងដែលមានពណ៌បៃតងឬការដឹកជញ្ជូនយ៉ាងលឿនប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏សំខាន់ដែរការកសាងរថភ្លើងនៅជាយក្រុងឡើងវិញ។ ដូច្នេះប្រព័ន្ធទាំងពីរត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមួយគ្នា។ ដូចដែលយើងតែងតែនិយាយនៅឯការប្រជុំអ្នកដឹងទេ និយោជិកនិងអ្នកម៉ៅការរបស់ក្រុមហ៊ុន GlXc មិនដែលបានសាងសង់នៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងដូចនេះដង់ស៊ីតេសំលេងរំខាន។ ល។ ដូច្នេះរួមគ្នាអ្វីដែលអាចនឹងដំណើរការបានហើយអ្វីដែលមិនអាចធ្វើបានហើយបន្ទាប់មកកែប្រែតាមនោះ។ ការជួបជុំប្រចាំខែរបស់យើងបានបើកចំហសម្រាប់សាធារណជនហើយយើងនឹងបន្តធ្វើរហូតដល់ស្ថានីយ៍ស្ថានីយ៍ Medford-Tufts បើក។ នៅចុងខែសីហាឆ្នាំនេះ។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកយើងក៏បានជួបជាមួយអភិបាលក្រុង Medford ដែលជាអភិបាលក្រុង Burke ដំបូងហើយបន្ទាប់មកលោកអភិបាលក្រុង Lungo-Koran និងមានការសន្ទនានិងការពិភាក្សា។ យើងបាននិយាយអំពីបញ្ហាដែលទាក់ទងនឹងអ្នកថ្មើរជើងផ្លូវថ្នល់សន្តិសុខបញ្ហាទាំងអស់នេះការកាត់បន្ថយចរាចរណ៍ Uber និង Lyft ទីតាំងជាច្រើនទៀត។ អ្នកដឹងទេចន្លោះនេះទាក់ទងនឹងស្ថានីយ៍។ អ្នកដឹងតាំងពីដើមeមកឆ្នាំ 2007 ដល់ឆ្នាំ 2022 ពិភពលោកបានផ្លាស់ប្តូរ។ មានភាពខុសគ្នានៃរបៀបដែលមនុស្សបញ្ចប់ជើងចុងក្រោយ។ ក្នុងឆ្នាំ 2007 យើងមិនមានសេវាកម្មចែករំលែករថយន្តទេ។ ដូច្នេះនេះត្រូវតែជាករណី។ នេះគឺជាដំណើរការដែលមានភាពស្វាហាប់បន្ត។ ជាថ្មីម្តងទៀតនេះគឺជាវិធីដ៏ល្អមួយដើម្បីជូនដំណឹងដល់ប្រជាជន។ វាក៏នាំមកនូវការយល់ដឹងអំពីសក្តានុពលនៃការចូលប្រើបញ្ហាហើយដូច្នេះការយល់ដឹងអំពីបញ្ហាផ្ទះនិងអ្វីដែលនឹងផ្លាស់ប្តូរ។ គម្រោងទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អ្នកដែលពឹងផ្អែកលើការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈប៉ុន្តែប្រជាជនតែងតែត្រូវបានគេដកចេញព្រោះវាក្លាយជាបញ្ហាលទ្ធកម្ម។ ដូច្នេះនោះក៏ជាគំនិតនិងផ្នែកមួយនៃដំណើរការរបស់យើងផងដែរ។
[Danielle Balocca]: Можете ли вы нам еще раз сказать, что зеленая линия заканчивается в Медфорде? Конечно.
[Jim Silva]: នេះគឺជាសាកលវិទ្យាល័យ Tufts របស់ Medford គឺសិទ្ធិនៅលើវិថីមហាវិទ្យាល័យ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកទៅអគារ Cummings ថ្មីប្រសិនបើអ្នកឡើងភ្នំមហាវិទ្យាល័យនៅបូស្តុនវិថីវានឹងស្ថិតនៅខាងស្តាំនៅពេលដែលអ្នកចុះទៅមហាវិទ្យាល័យ។ ប្រសិនបើអ្នកមកពីផ្លូវបូស្តុនតាមរយៈផ្លូវហាវ៉ាដបន្តផ្ទាល់ឆ្លងកាត់ស្រុកផ្សារនៅលើភ្នំ។ វាស្ថិតនៅលើសិទ្ធិរបស់អ្នក។ ស្ថានីយ៍ផ្លាហ្សាទាំងមូលនៅជិតផ្លូវបូស្តុនឥឡូវនេះមានផ្ទៃចេញពីបូស្តុនហើយផ្លូវហាក្សាឡានបឺរលឿននាំអ្នកទៅកន្លែងដែលមានជណ្តើរចុះដល់ស្ថានីយ៍។ ដូចគ្នានេះផងដែរឡើងនៅពេលដែលស្ថានីយ៍ភាគច្រើនមានជណ្តើរយន្តពីរ (ប្រសិនបើមួយនៅខាងក្រៅជណ្តើរយន្តសម្រាប់អ្នកដែលមានភាពចល័តមានកំណត់) ប៉ុន្តែដោយសារតែបាល់ការ៉េស្ថិតនៅជាន់ទីមួយនៃច្រកចូលយើងមានតែជណ្តើរយន្តមួយប៉ុណ្ណោះ។ យើងមានស្នាដៃសិល្បៈដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងជណ្តើរយន្តរបស់យើង។ យើងបានដំឡើងបង្អួចកញ្ចក់ដែលរចនាបានយ៉ាងល្អ។ យើងមានឱកាសមួយមានការប្រកាសនៅទីនោះដែលជាការប្រកាសនៅឌីស៊ីហើយយើងកំពុងសម្លឹងមើលទីក្រុង Medford ដោយចាប់ដៃគូជាមួយទីក្រុង Somerville នៅលើការបង្ហាញសហគមន៍មួយដែលផ្ទាំងគំនូរដែលអាចធ្វើបានហើយវានៅតែមានថ្ងៃដំបូង។ វិធីដែល t ដោះស្រាយបញ្ហានេះគឺថាពួកគេច្រើនតែរង់ចាំប្រហែលមួយឆ្នាំសម្រាប់ស្ថានីយ៍ដែលត្រូវដំណើរការ ធ្វើឱ្យវាឡើងហើយដំណើរការបន្ទាប់មកបន្តទៅជំហានបន្ទាប់។ មានខ្សែប្រយុទ្ធធំមួយនៅមុខស្ថានីយទូរទស្សន៍ Avenue Avenue ដែលនឹងត្រូវប្រើសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍមធ្យោបាយធ្វើដំណើរសាធារណៈ។ យើងមិនដឹងថាមានអ្វីដូចគ្នាទេហើយដូចខ្ញុំបាននិយាយថាយើងច្រើនតែរង់ចាំរហូតដល់អ្វីៗទាំងអស់គឺល្អហើយអ្វីដែលចាំបាច់ត្រូវកែប្រែ។ ហើយអ្វីដែលបានបន្ត។ ប៉ុន្តែនោះជាអ្វីដែលពួកគេធ្វើហើយប្រសិនបើអ្នកផ្ញើអ៊ីមែលមកខ្ញុំនៅ Jfssilva នៅ SMRO.org យើងអាចរកឃើញព័ត៌មានបន្ថែមទៀត។ ខ្ញុំអាចប្រាប់អ្នកពីភាពខុសគ្នា អចលនទ្រព្យនិងរបៀបដែលក្រុមការងារធ្វើការជាមួយប្រជាជននៅលើគម្រោងនេះតើមានលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យគម្រោងនិងផ្នែកអ្វីខ្លះដែលពួកគេពិតជាយកចិត្តទុកដាក់។ ដូច្នេះវិធីសាស្រ្តរបស់ពួកគេគឺគិតយ៉ាងខ្លាំងពួកគេគឺជាមនុស្សដែលមានប្រយោជន៍ណាស់។ វាក៏មានបញ្ហាមួយចំនួននៅលើច្រករបៀងនេះដោយសារតែរថយន្តស្រាលដំណើរការលើផ្លូវអគ្គិសនីដែលយើងបានបង្ហោះនៅលើគេហទំព័ររបស់ទីក្រុង។ មានការព្រួយបារម្ភថាលិខិតអនុញ្ញាតពិសេសនេះនឹងត្រូវបានប្រើដើម្បីដឹងថាតើមានសំណង់ទេក្នុងរយៈពេល 30 ហ្វីតរបស់វាដូច្នេះទីក្រុង Medford នឹងអនុវត្តផ្នែកនេះនៃវិក័យប័ត្ររបស់ខ្លួន។ ស្តង់ដារសម្រាប់ការងារណាមួយគឺនៅទីនោះប៉ុន្តែទាំងនេះគឺជារបស់ដែលយើងអាចនាំយកទៅសហគមន៍ដោយប្រាប់ប្រជាជននៅតាមសាលធំដែលនេះគឺជាអ្វីដែលពួកគេត្រូវដឹង។ យើងកំពុងរៀនពីរបៀបធ្វើវាប៉ុន្តែទាំងនេះគឺជាធាតុសំខាន់នៃក្រុមដែលធ្វើការជាអង្គភាពរួបរួមគ្នា។
[Danielle Balocca]: Правильно. Что вас больше всего волнует в отношении следующей зеленой линии?
[Jim Silva]: Ну мне нравится один на один, знаете, это здорово. Как и в Икее, машины в автобусе сине-желтые, но мне так больше нравится. Так что, на мой взгляд, это простой фактор. У меня есть группа людей, по крайней мере, у меня есть несколько станций и жилых домов. Я отвечаю за управление этими зданиями. Таким образом, став членом Комитета, я могу помочь им принять участие в этом вопросе и рассказать людям о том, что такое Зеленая линия для этих сообществ в сообществе. Тогда я смогу войти туда и заняться наукой о парках на западных окраинах, похожих на мяч в южном Медфорде. Но у меня есть люди там и на северной станции. Так что для меня будущее выглядит великолепно. Но я также думаю, что у нас будет электричка. Когда поезд закончится на шоссе, мы сможем отправиться в Музей изобразительных искусств. Мы только что поехали на поезде и сели в поезд. Мой голос время от времени возвращается.
[Unidentified]: Это соус.
[Danielle Balocca]: Правильно. Нет, мне всегда это нравится, я работаю в центре Кембриджа, и путешествие туда похоже на поездку по кабелю. Это заняло бы у меня много времени, чтобы добавить время в пути. Так что очень интересно это услышать, да.
[Jim Silva]: Интересно, что мой дом находится в 7 милях от станции Дэвис-сквер. Я живу в Медфорде. Каждое утро многие люди проходят мимо моего дома, чтобы сесть на поезд. Мои друзья живут на Бродее, недалеко от стадиона Трампа, и я действительно больше приближался к Дэвис-сквер, чем к ним и вам в некоторых ресторанах. Поездка доставляет удовольствие, но красная линия внесла в площадь неожиданные изменения. Взрослеешь, ты не можешь идти туда, куда хочешь. Доставка имеет значение. Изменять. Это дает людям беспрецедентное мировоззрение.
[Danielle Balocca]: Какие опасения заставляют людей подозревать зеленые линии?
[Jim Silva]: Я думаю, что неопределенность в отношении шума заставляет людей чувствовать, что могут быть некоторые проблемы с шумом. Мы рекомендуем и поддерживаем некоторые формы пост-общественного мониторинга участия сообщества, особенно в определенных областях. Если вы знаете, на Бостон-стрит находится Семолина, в здании, которое снесли Университет Тафтса. Теперь это открытая территория. Дорога. Дорога — Медфорд. Университет Тафтса построил свои первые шесть домов в Сент-Луисе. «Но это эмоционально», — сказал Клименс. Тем не менее, мы хотим убедиться, что после этого будет какое-то отслеживание шума. Поэтому мы надеемся продолжить эти отношения. Мы хотим убедиться в этом Знаете, о людях хорошо заботятся. Если есть проблема, нам нужно открыто сообщить об этом, чтобы гарантировать возможность внесения некоторых изменений. Говорят, что овощи, которые там растут, поглощают его. Это легковой поезд. Это не то же самое, что красная линия или синяя линия. Это легкие поезда. Поэтому никакого шума нет. Он не тяжелый и, возможно, немного другой с точки зрения шума. Мы также покрываем обслуживание автобусов на 80 маршрутах. 80 автобусов сейчас курсируют по маршрутам города Арлингтон через Пемервилл, Перл-стрит, Бостон-стрит. У нас есть много людей, которые полагаются на это, люди, живущие на самых северных территориях и посещающие Арлингтон-Колдон-Боди. Мы хотим сохранить этот автобус, и у нас есть идея, которую мы можем отменить, чтобы наша станция обмена автомобилей перевела людей из северного народа Арлингтона в наш город.
[Danielle Balocca]: Это очень интересно. Правильно. Как быть с Паркаки?
[Jim Silva]: ដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយតាំងពីដើមមកដែលជាផ្នែកមួយនៃព្រះវិហារដែលរួបរួមតាមក្រុមមន្រ្តីខាងត្បូងបាន ស្វែងរកផែនការចតរថយន្តរបស់ប្រជាជន។ យើងមានមនុស្សជាច្រើនហើយដូចខ្ញុំបាននិយាយថាខ្ញុំនៅជិតផ្ទះនិងស្ថានីយ៍ការ៉េរបស់ខ្ញុំគឺដាវីសប្រជាជននឹងវេចខ្ចប់និងដើរទៅដាវីសហើយនោះបានបង្កើតបញ្ហា។ យើងមានសហគមន៍និស្សិតដែលធ្វើឱ្យវារស់រវើកប៉ុន្តែក៏អាចបង្កើតបញ្ហាចតរថយន្តជាច្រើនផងដែរ។ ដូច្នេះខ្ញុំធ្វើការជាមួយមនុស្សនៅក្នុងសហគមន៍ហើយប្រសិនបើអ្នកចូលទៅកាន់គេហទំព័រ Smart Weps SMR TO TO.org ។ ផ្តល់នូវនីតិវិធីសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងការស្វែងរកចំណតរថយន្ត។ អ្នកអាចទាញយកញត្តិ។ អ្នកអាចធ្វើដំណើរការនេះបាន។ ខ្ញុំបានធ្វើការជាមួយក្រសួងនិងអ្នកប្រឹក្សាមួយចំនួនក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងមកនេះ។ ខ្ញុំបានចូលរួមក្នុងការវិភាគជម្រើសចតរថយន្តនេះ។ វាមានប្រសិទ្ធិភាពតិចតួចដែលមានភាពស្រពិចស្រពិលតូចមួយហើយត្រូវការការកែសំរួលខ្លះដែលបានផ្តល់សក្តានុពលនៃភាពជិតមកដល់ខាងមុខនេះ។ ផ្លូវមួយចំនួនដូចជាផ្លូវធំបច្ចុប្បន្នមិនមានកន្លែងចតយាននិវត្តជនទេ។ ដូច្នេះប្រសិនបើពួកគេបោសនៅតាមដងផ្លូវហើយផ្លូវជុំវិញទាំងអស់មានកន្លែងចតលំនៅដ្ឋាន អ្នកមិនអាចខ្ចប់បានទេព្រោះភាពទន់ខ្សោយនៃប្រព័ន្ធបច្ចុប្បន្នគឺថាអ្នកត្រូវតែជាអ្នករស់នៅតាមដងផ្លូវដែលបានវេចខ្ចប់នៅតាមផ្លូវនេះ។ ដូច្នេះវាមិនដំណើរការសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នាទេអ្នកខ្លះរស់នៅតាមដងផ្លូវតូចជាងដូចជាផ្លូវប៊ែកហើយនៅទីនោះពួកគេនៅទីនោះ។ ខ្ញុំគិតថាមានកៅអីចំនួន 20 ប៉ុន្តែមាន 47 អាសនៈសម្រាប់អ្នកស្រុកនិងភ្ញៀវទេសចរ។ ដូច្នេះវាចាំបាច់ក្នុងការពិនិត្យមើលវា។ យើងបានកត់សម្គាល់នៅក្នុងរបាយការណ៍ដែលយើងបានផលិតរបាយការណ៍ 60 ទំព័រស្តីពីការពង្រឹងគោលនយោបាយចតរថយន្តដែលយើងបានបង្ហាញដល់អភិបាលក្រុងកាលពីមួយឆ្នាំមុននៅខែនេះហើយយើងបានផ្តល់អនុសាសន៍បែបនេះហើយតាមពិតយើងបានពិភាក្សាអំពីទិន្នន័យប្រជាសាស្ត្រហើយយើងបានពិភាក្សាវា។ អ្នកដឹងថាផ្លូវជាក់លាក់: យើងបានរកឃើញផ្លូវចំនួន 17 ដែលមានបញ្ហានិងវិសមភាពមួយចំនួនដែលចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយ។ ហើយមនុស្សវ័យចំណាស់កាន់តែច្រើនឡើង ៗ ត្រូវការបុគ្គលិកថែទាំនិងគិលានុបដ្ឋាយិកាអ្នកស្រុកដូច្នេះអ្នកត្រូវមានភាពជាក់លាក់។ ប្រភេទនៃការចតរថយន្តសម្រាប់មនុស្សដែលធ្វើចលនាសម្រាប់អ្នកចំណូលថ្មីដោយគ្មានឡានសម្រាប់រថយន្តថ្មីនិងសម្រាប់ជួលរថយន្ត។ ការកែប្រែផលិតផលត្រូវបានទាមទារ។ យើងចង់មើលទៅក្នុងនេះសម្រាប់មតិប្រតិកម្ម។ មនុស្សជាងមួយពាន់នាក់បានឆ្លើយតបទៅនឹងការស្ទង់មតិរបស់យើងហើយយើងបានពិភាក្សាអំពីអ្វីដែលពួកគេចង់ឃើញ។ ដូច្នេះការចតចំណតសំខាន់គឺតំបន់ GLX, តំបន់ South Medford និង Hilly តំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ភាគច្រើនដោយការផ្លាស់ប្តូរចរាចរណ៍។ ហើយអ្នកដឹងទេដូចជាទម្រង់ឯកជនរបស់យើងទម្រង់ឯកជនក៏ជាទម្រង់ឯកជនដែរ។ អ្នកមិនអាចបម្រុងទុកកន្លែងចតលំនៅដ្ឋាននៅលើដងផ្លូវទាំងនេះហើយទីក្រុងមិនអាចរកបានអ្នកទេ។ ដូច្នេះផ្លូវ 34 នៅតំបន់ទាំងនេះក្នុងតំបន់ថូលនេះ ម្នាក់ឯង? ដូច្នេះការទទួលខុសត្រូវរបស់ទីក្រុងនានាចាំបាច់ត្រូវមានការកើនឡើងហើយគោលនយោបាយត្រូវតែធ្វើឡើងដើម្បីជួយប្រជាជនឱ្យទប់ទល់នឹងការផ្លាស់ប្តូរសក្តានុពលនេះ។ នោះគឺជាអ្វីដែល Miliona Cheanan ផ្តោតលើនៅពេលទទួលបន្ទុកហើយ GLX គឺជាផ្នែកមួយនៃការផ្តោតអារម្មណ៍។ អ្នកដឹងទេ Medford យើងបានចាប់ផ្តើមជាមួយ Medford ដែលជារឿងនិទាននៃទីក្រុងទាំងពីរ។ យើងមានផ្នែកទីប្រជុំជននៃ Medford ហើយយើងមានផ្នែកខ្លះនៃ Winchester ឬ Arlington ឬនៅគ្រប់ទីកន្លែង។ បាទ / ចាសវាជាសង្វៀនខុសគ្នាដង់ស៊ីតេខុសគ្នា។ ដូច្នេះនោះហើយជារបៀបដែលយើងបានទៅជិតវា។ អ្វីដែលធ្វើការនៅភាគខាងត្បូង Medford, Wellington, Glenwood, តំបន់រថភ្លើង West Femford អាចនឹងមិនធ្វើការនៅភាគខាងជើង Medford ឬរដ្ឋដទៃទៀតឡើយ។ ប៉ុន្តែទំហំមួយមិនសមទេ។ យើងត្រូវការផលិតផលមួយយើងត្រូវការគោលនយោបាយចតរថយន្តដែលមានភាពស្វាហាប់ការផ្លាស់ប្តូរនៅពេលចាំបាច់ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យឡើងវិញរាល់ឆ្នាំដើម្បីមើលអ្វីដែលត្រូវការគ្រាន់តែយកចិត្តទុកដាក់លើវា។ នេះគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃដំណើរការរបស់យើង។ កាលពីមុនយើងមិនមានគោលនយោបាយផ្ទៃក្នុងទេ។ យើងគ្មានការត្រួតពិនិត្យទេ គ្មានអ្វីទេ។ យើងបានណែនាំយ៉ាងមុតមាំថាក្នុងរយៈពេលណាមួយនេះគឺជាការពិត។ ដូច្នេះយើងមានឱកាសមួយយើងមានឱកាសធ្វើឱ្យការរីកចម្រើននេះសាមញ្ញណាស់នៅពេលដែលយើងឆ្ពោះទៅមុខដែលមានថាមពលដល់កម្មវិធីនិងធ្វើការជាមួយសាធារណជនឱ្យប្រាកដថាតម្រូវការរបស់មនុស្សគ្រប់គ្នាបានបំពេញ។ នេះគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយរបស់វា។ ដូច្នេះខ្សែក្រវ៉ាត់បៃតងមានការងារជាច្រើនដែលត្រូវធ្វើហើយទីបំផុតបានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរនេះពីព្រោះវាមានសារៈសំខាន់ណាស់។
[Danielle Balocca]: У меня есть друг, который живет на улице Принцессы, и если у него пойдет снег, вы знаете, вы знаете, вы можете оказаться на одной стороне дороги, и у него есть дети. Поэтому он пришел домой перед метелью и взял Uber, потому что не мог сдвинуть машину с места. Он потеряет свою позицию. Типа да, да. Мы живем в северном Медфорде, где действительно нет ограничений. Никого не волнует, припаркуете ли вы машину на улице во время метели. Но именно поэтому интересно поразмыслить над разными соображениями в разных районах города.
[Jim Silva]: Абсолютный. Я имею в виду что-то столь же простое, как закон, усиливающий закон, вы знаете, люди паркуются на тротуаре, но паркуются в неправильном направлении. Знаешь, не все виноваты. Я не думаю, что это ваша ответственность, вы сами знаете, как вы живете и какое решение вы принимаете, связавшись с соседями. Это важная часть сообщества. Это важная часть того, чтобы заставить людей отреагировать и убедиться, что то, что вы показываете или предлагаете, полезно для людей. Это важное соображение.
[Danielle Balocca]: Относится ли план парковки к многократной парковке и переездам?
[Jim Silva]: ដូច្នេះយើងបានផ្តល់អនុសាសន៍មួយចំនួន, 21 អនុសាសន៍នៅក្នុងរបាយការណ៍របស់យើងប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់ចូលចិត្តបញ្ជរទេ។ ការពិតគឺមនុស្សស្អប់ការគាំទ្រហើយខ្ញុំយល់ច្បាស់ពីរឿងនោះ។ ខ្ញុំប្រើកម្មវិធីមួយ។ ដូច្នេះខ្ចប់ចំណតរថយន្តចល័តចាស់ដែលអ្នកបានប្រើសម្រាប់ការងារបណ្តាញមួយចំនួន។ ឥឡូវនេះយើងមានថ្មី បង់ថ្លៃទូរស័ព្ទដូចអ្នកនឹងនៅខេមប្រ៊ីជ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកកំពុងបើកបរនៅកន្លែងណាមួយអ្នកមានឱកាសប្រើកម្មវិធីនេះ។ ប៉ុន្តែមិនមានមនុស្សច្រើនទេដូចជាខ្ញុំបាននិយាយថាមានមនុស្សជាច្រើនដែលមានអារម្មណ៍ស្រួលនឹងចេញក្រៅនិងវិនិយោគឬប្រើប្រាស់កម្មវិធីនិងសូចនាករ។ ដូច្នេះយើងត្រូវរៀបចំហ្គេមរបស់យើង។ មាន អ្នកដឹងទេថេប្លេតទាំងនេះមិនដែលត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទេកម្មវិធីមិនដែលត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទេហើយថ្មកំពុងងាប់មួយផ្នែកទៀតដោយសារតែការប្រាស្រ័យទាក់ទងរបស់ពួកគេគឺដូចគ្នានឹង G. ដូច្នេះនេះមិនមានទៀតទេ។ ប្រសិនបើវាដល់ពេលដែលត្រូវធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងគឺជាការសម្រេចចិត្តនិងមើលថាតើជម្រើសរបស់អ្នកគឺជាអ្វី។ ការលួងលោមគួរតែជាម្នាក់ក្នុងចំនោមពួកគេ។ អាយុកាលអាយុកាលគួរតែជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 2 ។ ជាផ្នែកមួយនៃដំណើរការរបស់យើងយើងទាក់ទងអ្នកផ្គត់ផ្គង់បីផ្សេងគ្នាដែលធ្វើកិច្ចការនេះ។ យើងអស់ឯកសណ្ឋាន ផ្ទាំងអូឌីយ៉ូគូរស៊ុបទាំងអស់ស៊ុបខ្មៅយើងរាយការណ៍និងផ្តល់ធនធាន។ យើងសិក្សានេះហើយផ្អែកលើការស្រាវជ្រាវរបស់យើងអំពីរបៀបដែលមនុស្សមានប្រតិកម្មចំពោះគម្រោងជាក់លាក់ទាំងនេះ។ ជាថ្មីម្តងទៀតអ្នកគ្រប់គ្នាមានចំណតរថយន្តហើយកំពុងស្វែងរកភាពបត់បែនរបស់អ្វីដែលពួកគេអាចធ្វើបានជាមួយម៉ែត្រចំណតទាំងនេះសូម្បីតែរបស់សាមញ្ញ ៗ ដូចជាការធ្វើកិច្ចការចរាចរណ៍ដែលផ្អែកលើនាយកដ្ឋានឬលេខលើសក៏អាចមានប្រយោជន៍ដែរ។ រាល់ផែនការ។ ល។ ជាថ្មីម្តងទៀតបញ្ជរព័ត៌មាននៅទីនោះ។ អ្នកតំណាងទាំងនេះនឹងត្រូវដកចេញ។ នេះគឺជាការយល់ដឹងរបស់ខ្ញុំ។ នេះជាអ្វីដែលយើងណែនាំ។ ខ្ញុំប្រាកដថានឹងមានព័ត៌មានបន្ថែមអំពីបញ្ហានេះនៅពេលយើងរីកចម្រើន។ ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថានាយកដ្ឋានចតរថយន្តទើបតែចាប់ផ្តើមហើយ។ Faye Morrison គឺជានាយកចំណតថ្មី។ នោះគឺ ល្អណាស់។ គាត់មកពីញូតុន។ នេះហើយ។ គាត់សាងសង់ទម្លាប់របស់គាត់។ វាជាសមដ៏ល្អឥតខ្ចោះពីព្រោះគាត់មានឧបករណ៍ទាំងអស់។ គាត់ដឹងពីអ្វីដែលគាត់កំពុងធ្វើ។ នោះគឺជាផ្នែកមួយនៃដំណើរនេះហើយអ្នកទទួលបានអ្វីមួយដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបានដោយសារតែភ្នែករបស់គាត់ត្រូវបានបើក។ ដូច្នេះខ្ញុំសង្ឃឹមថា ខ្ញុំដឹងថាអ្វីៗកំពុងដំណើរការទៅមុខ។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងចំណតអ្នកក៏ត្រូវមានគោលនយោបាយត្រឹមត្រូវដែរដើម្បីជួយអ្នកក្នុងការគ្រប់គ្រងដំណើរការចតរថយន្ត។ ដូច្នេះផ្នែកនយោបាយរបស់វាគឺជាដំណើរការដែលកំពុងបន្តនៃការសុំកូនចិញ្ចឹម។ ដូច្នេះយើងទាំងអស់គ្នាឆ្ពោះទៅមុខនេះទៅមុខ។ មែនហើយនេះពិតជាគួរឱ្យរំភើបណាស់ព្រោះវាផ្តល់ឱ្យយើងនូវឱកាសដើម្បីអភិវឌ្ឍវាតាមរបៀបមួយដែលយើងគិតថាសមដោយផ្អែកលើតម្រូវការនិងដំណោះស្រាយដែលអាចកើតមាន។ នោះគឺជាឱកាសដែលមនុស្សគ្រប់គ្នាមាន។ វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់។
[Danielle Balocca]: Правильно. Когда вы скажете, какой будет эта гипотеза, мы их потеряем, а их заменит просто использование вашего телефона.
[Jim Silva]: Ан нет, думаю, может, переедут в среду типа хозяйского, но мудрого хозяина. Это некоторые предложения. Я до сих пор не знаю, что означают эти планы, поскольку предложение сделано, но когда представители подходят к концу своей жизни, их необходимо заменить. Таким образом, бухгалтерские решения просты и знакомы каждому. Знаете, вот такие рекомендации мы делаем. Я не участвую в планировании происходящего, но знаю, что мэр действует по рекомендации и понимаю, что делать. Знаете, он был членом совета 12 лет назад, он был мэром и был там. Я присутствовал на нескольких встречах транспортных комитетов с ним. Правильно. Что касается вопросов безопасности. Итак, вы знаете, мы это понимаем. О, как здорово. Примите соответствующие меры. Три прогулки спустя Знаете, это произойдет, это не так, людям сложно принять перемены, и я понимаю, что это возможность для их удовлетворения, это настоящая игра.
[Unidentified]: Пытаться.
[Danielle Balocca]: Я знаю сама так же, как и когда услышала эту цитату, при парковке для меня действительно важно, куда я поеду или нет. Знаешь, мы живем далеко на юге, у нас нет талона на парковку. Я говорю, что это потому, что они не заслуживают денег, поскольку у нас еще есть билеты, но их легко собрать. Очень важно, чтобы это было интересно слушать.
[Jim Silva]: Я на юге уже 22 года.
[Danielle Balocca]: Как часто они тебя трогают?
[Jim Silva]: До офиса 20-20 августа на Кларенон-стрит. Так что у меня все еще есть.
[Danielle Balocca]: Вау. Ты хочешь еще что-нибудь сказать? Чем вы занимаетесь или чем интересуетесь?
[Jim Silva]: Можем ли мы поговорить на минутку о проверках чартера? Правильно. В Медфорде сейчас очень захватывающее время. Опять возможность обсудить и поговорить об оценке. Знайте, что каждое сообщество имеет право модерировать. Я думаю, что большая часть наших ложных новостей заключается в том, что На самом деле не так уж много ресурсов, которые люди могут использовать только в том случае, если вам действительно не нужно искать и находить ответы. Начинаем разговор, собираем людей, заинтересованных в работе с сообществом, и сообщаем всем, что делать. Это не будет смена игр или что-то еще. Обычно это просто изменение. Как простые вещи, такие как, Поправка предусматривает пересмотр конституции каждые пять лет. Еще нет 36 лет. Люди раньше преуспевали и вносят изменения. Честно говоря, мой первый голос если не в 1978 году, то в пользу изменения состояния электронного плана по примеру Кембриджа. Какой план у нас сейчас. Я считаю, что это не будет принято до 1986 года. Так что потребовалось некоторое время, начиная со следующего, 86-го года, чтобы получить комиссию за все. Например, мы наблюдали, как другие сообщества вносят некоторые изменения, например, в Мелроуз. Внесите некоторые изменения в устав. Сомервилл в настоящее время занимается этим в комитете, и у них есть отличный ресурс. У них отличный сайт. Нас приглашают на встречи. Это настоящее знакомство с сообществом и прекрасная возможность увидеть, как все работает.
[Danielle Balocca]: Да, я был на съезде и обсуждал выборы за автономию. Я думаю, что состоялся интересный и очень важный разговор о демократии и важности того, чтобы комментарии людей действительно учитывались. Я знаю, что многие люди пытаются двигаться вперед. Не знаю, вроде проще. Но да, думаю, меня очень заинтересовала идея представления слов как возможное последствие попытки их модификации. Кажется, некоторых это пугает.
[Jim Silva]: Но опять же, нам просто нужна эта возможность переступить, и мы можем переступить, но можем переступить, но можем переступить, есть и другие способы приблизиться к этому городу. Они просто делают это. Это правильное право. Никто не может помешать вам сделать это. Это не работает таким образом. Так что вы знаете, мы посмотрим, что произойдет. Я твердо верю в это. Напрямую я никогда не сдаюсь. Мне всегда нравится соревноваться. Я чувствую, что все, что ты делаешь, является сложным? Если я иду в спортзал и чувствую себя прекрасно, это здорово. Это не так. Это всегда вызов. Просто идти на поводу у других неточно и делать это. Вы знаете, мы следим за своим здоровьем, мы проверяем наши финансовые возможности, нашу доставку, вы знаете, это наша крыша.
[Danielle Balocca]: Правильно. Исторически сложилось так, что мы отправляем карту государству, но это потому, что городской совет не поддержал ее достаточно, они ее не приняли. Это то, что произошло в прошлом?
[Jim Silva]: Правильно. Конечно. Итак, мэр Берк обратился с просьбой, я думал, что к 2020 году, я хотел сказать, к 2017 году, может быть, к 2018 году. Прошу прощения за некоторые конкретные даты. И Их четыре или три, я думаю, он был в муниципалитете и сказал, что они вернут его. Победить. Чтобы избежать этого, мы провели рабочие подписи. Я получил более 5000 подписей, а затем нам нужно было пойти к конкретному избирателю, прежде чем мы сможем его разослать, а затем весь раунд во время голосования трудно увидеть, клерку. Потому что время очень долгое, люди идут к людям к людям. Вот что происходит. Поэтому по этим причинам вы должны построить охраняемую территорию. Так что теперь их еще около 5000. Тогда нам нужно посмотреть, как у нас идут дела. Затем идет просмотр ресурсов. Я имею в виду, что мы волонтеры. Захотят ли люди заниматься по 2 часа в неделю в течение следующих 52 недель? Если вы поднимете руку и убедитесь, но если вы знаете, что это сложно, люди будут более трудными или требуют таких же обязательств, но для того, чтобы это произошло, требуется обязательство. Идите вместе.
[Danielle Balocca]: Правильно. Удачи, и я надеюсь, что это не будет работать дольше.
[Jim Silva]: Знаете, мы пришли, мы пришли и находим много вещей, и в этом красота этой группы. Подобно тому, как у нас есть великий растущий человек, у нас есть очень консервативный человек, и у нас есть люди в лицо, и мы все будем идти в одном направлении. Я имею в виду, когда это произошло? Может сейчас лето, но кроме этого я больше ничего не слышу. Это очень интересно. Это так приятно, потому что ты работаешь с людьми, а они работают с тобой и присоединяются к тебе, чтобы достичь того, чего ты не хочешь. Часто вы дважды останавливаетесь и говорите: «О, это действительно похоже на внимание человека, потому что вопросы, у которых есть вопросы, есть вопросы, но У нас есть работа, мы знаем, что я знаю, и вчера я восстановил веб-сайт, а вчера, чтобы иметь больше возможностей для предоставления дополнительной информации, я добавил, как мы создали этот сайт. Это Они важны, чтобы помочь людям понять, что мы делаем и что мы можем сделать вместе, чтобы иметь возможность реформировать тот продукт, который мы называем правительством.
[Danielle Balocca]: Да, потрясающе. Итак, что еще вы хотели бы сказать?
[Jim Silva]: Я бы хотел поехать в отпуск. Нет, я играю. С уважением, вы можете связаться со мной в любое время через мой сайт, по электронной почте JFILVA (smTo.org). Если у вас есть какие-либо вопросы, проблемы или что произойдет, если я смогу вам чем-либо помочь, напишите мне.
[Danielle Balocca]: Пытаться.
[Jim Silva]: Пытаться.
[Danielle Balocca]: Кажется, все, что вы сегодня упомянули, — это сложнейший процесс. Поэтому приятно быть уверенным, что мы сможем связаться с кем-нибудь, если у вас возникнут вопросы. Правильно.
[Unidentified]: Вау, так здорово. Абсолютный.
[Danielle Balocca]: Кажется, это отличное место для тебя, если только тебе нечего сказать.
[Jim Silva]: Просто присоединяйтесь. Есть много людей, из которых можно выбрать участие. Есть много мероприятий. Это отличная возможность для нашего города. У нас действительно отличное место, и оно становится все лучше. Так что просто покажите яркую точку.
[Danielle Balocca]: Держи это. Ну, это одна вещь, которую я узнал из подкаста. Но да, и спасибо вам большое.
[Jim Silva]: Спасибо за ваше драгоценное время. Я ценю эту проблему.
[Danielle Balocca]: Конечно.
[Jim Silva]: Наслаждайтесь своим днем.
[Danielle Balocca]: Большое спасибо, Джим Сильва. Вы можете найти ссылки на дополнительную информацию по темам, которые есть в сегодняшней партитуре. Большое спасибо, что послушали сегодняшнее выступление. Как всегда, если у вас есть какие-либо предложения по этому курсу или идеи для будущих занятий, вы можете отправить письмо по электронной почте MEDFordPod на Gmail.com. Вы также можете подписаться на тарифы и проверять подкасты на Spotify и Appac Podcasts. Большое спасибо за внимание. Здравствуйте, сэр. Как называется Портик? Он никогда не кусал. Он никогда не кусал.
[Jim Silva]: Хорошая работа.