AI 生成的梅德福自行车咨询委员会成绩单 09-24-25

[SPEAKER_07]: 大家好，我实际上来自阿灵顿自行车咨询委员会。我们收到了您关于重新粉刷阿灵顿和梅德福之间两个圆圈的电子邮件，这就是我来到这里的原因。出于这个原因。我们对这是如何发生的以及我们对此的看法有一些解释，我们可以进行讨论。如果时间不合适，我可以参加下一次会议。我很遗憾没有提前宣布我的到来。我病了，基本上周四我就差不多好了。

[Emily O'Brien]: 不，那太好了。感谢您的光临。

[Bruce Kulik]: 我们有一个基础设施议程项目安排在 755 年左右。如果有必要，我们可以根据总统的酌情决定继续推进这项工作。我想我很感激。

[SPEAKER_07]: 我还有两个孩子要睡。

[Emily O'Brien]: 我认为如果你有事情要做的话，推进这一点会很好。我们想了解这一点。路易斯看着名单。斯科特·贝内维茨。

[SPEAKER_14]: 是的，你好，我叫斯科特·贝诺维茨，我是梅德福当地居民。我与镇上的阿曼达·森特拉（Amanda Centrella）就卡弗公园的泵道进行了一些对话，并联系了布鲁斯，看看是否有可能向该委员会提出一些概念，只是为了讨论它们，也许可以帮助或支持这个小组，也许还有其他一些概念，以获得一些牵引力和帮助。

[Emily O'Brien]: 太好了，谢谢。如果是的话，我们是否有动议批准会议记录？

[Bruce Kulik]: 还有一个人，某人，凯特琳。

[Emily O'Brien]: 哦凯特琳，我忘了你实际上并不是会员，因为你经常来这里。

[Kaitlin Robinson]: 谢谢。大家好，我是凯特琳·罗宾逊，我住在梅德福，我对自行车相关的话题感兴趣。前几天我正在思考类似的事情，我真的觉得与 10 年前相比，我现在看到了更多的自行车，这真是太好了。

[Emily O'Brien]: 明亮的。谢谢。

[Kaitlin Robinson]: 就这样。

[Emily O'Brien]: 还有丹尼斯。丽贝卡·赖特刚刚出现，所以将她添加到列表中。我还想念其他人吗？名单上还有其他人吗？

[MCM00001804_SPEAKER_09]: 你是丹尼斯·麦克杜格尔吗？

[Emily O'Brien]: 他为这座城市工作。不算是客人。不客气，但不算客人。合法的。好的。八月会议记录存在一些疑问，实际上九月初。

[MCM00001804_SPEAKER_09]: 我只是有一个问题……所以我们讨论了梅德福自行车总体规划，但我没有看到其中有任何行动项目。我想是的，我们就跟着吧。有人会继续在这座城市里的事情停止。我不记得了，但我没有在那里看到它。所以我想也许我们应该发布它以进行后续处理。

[Bruce Kulik]: 这是八点钟总体规划的目标、优先事项和程序审查的一部分。呃,到时候我们可以讨论一下.

[Emily O'Brien]: 丹尼尔也会跟进一些不在这里的事情。我认为他没有发送有关这些事情的更新信息。所以当我们到达那里时我们会解决这个问题。关于会议纪要还有其他问题吗？

[MCM00001804_SPEAKER_02]: 移动以批准。

[Emily O'Brien]: 还有第二个吗？

[MCM00001804_SPEAKER_02]: 第二。

[Emily O'Brien]: 大家都赞成吗？

[SPEAKER_02]: 机会。机会。

[Emily O'Brien]: 都反对？会议记录获得批准。谢谢。接下来，公告。有人有任何公告可以开始吗？我只是把我所拥有的拿出来。如果没有其他消息，收获你的能量节即将来临。

[Bruce Kulik]: 我们在735事件中就有这个。

[Emily O'Brien]: 好的。我们有这个。你是对的。对不起。我错过了。我认为我对广告所说的任何话都会在活动中出现。因此，我建议我们继续讨论阿灵顿和梅德福之间的两个圈子，因为安东在这里与我们讨论这个问题。在上次会议上我们对此有一些担忧。特别是，它对于促进简单直行的运动没有多大作用，也没有多大作用来指示骑车人应该做什么，或者指示骑车人如果想直行就应该在车道中间，这样他们就可以向前移动而不会被卡住。但是安东，你想告诉我们更多吗？

[SPEAKER_07]: 当然。所以我们同意这一点。所以目前的油漆工作在经过它时并没有多大帮助。我每天上班时都会骑自行车。我从阿灵顿中心骑自行车到温彻斯特中心火车站。所以我继续左转进入梅德福。所以，我所做的就是早起并像开车一样开车。没有迹象表明他没事。就像如果你是一名有能力的自行车手你就会知道，但是是的。所以，但事实并非如此，这不是 DPW，对吧？这不是阿灵顿 DPW 或地铁 DPW。我相信是 MSDOT 这个州画了这幅画。他们做到了据我们所知，他们向阿灵顿发送了他们的计划，我想也向梅德福发送了他们的计划。然后我们的 DPW 并没有告诉我们这将会发生。在规划中甚至不清楚如何做到这一点。所以我认为是的，这就是问题所在。这个想法是要求 MSDOT 在道路上放置一个阴影，就像在圆圈本身和圆圈之前一样，以表明自行车可以停在汽车所在的地方。如果你右转，这条自行车道上可能会有一个影子和一辆自行车。我们将尝试修改我们的 DPW。如果您检查 DPW，这可能也会有帮助。是的，那是裂缝。所以我们的想法是要求放置一个阴影。此外，三年后也会发生同样的情况。无论如何，他们将重新设计这两个圈子，而这必须通过公开会议来实现。那就是我们可以谈谈的时候。我完成了。

[Emily O'Brien]: 太好了，非常感谢你。我们得出了同样的结论，我们希望至少看到沙罗，因为这不需要重新配置或删除任何已经绘制的东西。添加起来相对简单。我认为，如果我们的委员会和你们的委员会都提出建议，效果会更佳。我想是的，在上次会议上我们告诉丹尼尔写信给 MassDOT。或者是丹尼尔？我们说有人会就此写信给 MassDOT。这是正确的吗？

[Bruce Kulik]: 我想我没有时间了。如果你愿意的话我可以打开它并确认。

[Emily O'Brien]: 我的意思是，我确信会的。也许值得一看。如果不存在，那么……他肯定发送了一封电子邮件草稿。是的。

[SPEAKER_07]: 如果您有电子邮件草稿，我认为这会对我们有所帮助。您认为我们应该就他们应该在哪里放置阴影达成一致，还是应该直接询问他们，这是否有意义？

[Emily O'Brien]: 这是个好问题。

[Bruce Kulik]: 那个问题是什么？

[Emily O'Brien]: 我们应该具体指定他们应该将股票放置在哪里还是只是要求他们放置一些？

[SPEAKER_06]: 我想我们可以指定它，但这只是我。是的。我的意思是，我认为我们至少可以建议他们把它们放在哪里。我的意思是，如果我们已经给他们发了一封信，我们不妨向他们提供我们认为他们需要的所有信息，我想他们可以使用它或忽略它。

[MCM00001804_SPEAKER_02]: 是的。 Daniel 发送的电子邮件似乎是发给 DCR 的。如果我们确定这实际上是 MassDOT 项目，我们可能需要重新规划路线。

[SPEAKER_07]: 我不知道。可能是 DCR。因此，DCR 的可能性更大。是的，对不起。我完全错了。大概。 DCR，是的，不是 MassDOT。

[MCM00001804_SPEAKER_02]: 于是他于 9 月 5 日将其连同副本一起发送给了委员会。他附上了一些照片。

[SPEAKER_07]: 好的，如果他们已经发送了，我们也应该复制吗？那么丹尼尔是谁？您是自行车咨询的成员吗？秩序问题。

[Bruce Kulik]: 你问谁获得了授权，我得到了会议记录。是的，丹尼尔被允许写信给 DCR。对不起。

[Emily O'Brien]: 太好了，谢谢。谢谢。丹尼尔是总统，但他今晚不在这里。

[SPEAKER_07]: 好吧，所以他是自行车咨询委员会，而不是 DPW。好，好。是的，好的，当然。我们绝对可以派出这个阿灵顿自行车咨询委员会。我记得，我们认为如果我们要求 DPW 也这样做的话，会更有分量。我们刚刚失去了与 DPW 的联系，因为它属于私营部门，而我们没有雇用任何人。所以我的意见。但这非常好。这是一个很大的痛苦。

[Ernie Meunier]: 埃内斯托？是的，我想看看阿灵顿和梅德福是否有单独的提案以及沙罗是如何实施的，这是协调一致的，也是工作完成之前对最终计划的审查。我不想看到旋转有两套不同的逻辑甚至视觉绘画选项。每个地址的输入和输出必须是同质化和逻辑性的。

[SPEAKER_07]: 当然。我同意我们应该这样做，如果我们有相同的逻辑和他们应该使用的东西，那就更好了。所以我们的下一次会议将在十月举行。我认为十月的第三个星期三是二次会议。我想是的，是的，我想，我们怎样才能更好地协调呢？

[Emily O'Brien]: 我看到克里斯举起了手。我给你的建议是，在我们谈论克里斯之前，我给你的建议是，如果你给我们发电子邮件，我们可以向你发送丹尼尔使用的草稿文本，如果这对你有帮助的话。但我认为您的信最好尽快与我们的信一起送达。如果你能让你的 DPW 也能与他们沟通，那就越多越好，那就更好了。我认为丹尼尔已经寄出，所以如果他没有具体说明沙罗斯的确切位置，那么把它写在那封信里就太晚了，除非我们想再写一封。但如果你们都我认为做同样的事情可能是我们能做的最好的事情。如果您也能让 DPW 联系 DCR，那就更好了。克里斯？

[MCM00001804_SPEAKER_09]: 是的，我只是想说，我的意思是，要求他们刮一些油漆来画出虚线，也就是自行车想进入环岛的地方，这疯了吗？因为如果没有指出的话，这似乎几乎是最大的挑战。我的意思是，是的，好吧，自行车可以在那里，但即使对于自行车来说，也确实没有办法理解这一点，因为我是一个骑自行车的人，比如，我在哪里穿越？很难判断是否有断线，这并不完美，但你可以用一些黑色墨水来实现。因此，我坚持我们也提出这个建议。如果你要画鲨鱼，就拿一些黑色颜料来画笔画。

[Bruce Kulik]: 布鲁斯？是的，我建议我们对此更加正式。我们需要有人带头给我们一个项目，无论是阿灵顿还是我们。然后我们与其他团队一起审查并就我们想要展示的内容达成共识。我认为划掉界限的想法很棒，只是为了表明这一点如果您愿意，按照平常的方式走车道并绕过环岛是完全正常和明智的，因为坦率地说，这是通过环岛的唯一有效方式。是的。因此，为此，我建议我们在这方面采取主动。我不确定谁能及时做到这一点。我要离开几天，周三回来。好像有点晚了。因此，除非其他人可以自愿为我们做这件事，否则也许我们应该请阿灵顿带头。

[Emily O'Brien]: 我认为有两个活动部分。一种是我们发送一张我们认为应该是什么样子的图纸。另一个是阿灵顿他们必须这样做，他们必须开会才能批准这方面的信件。因此，如果我们有一个项目，我假设他们的下一次会议将在我们的下一次会议之前，如果他们每月会面一次而我们每月会面一次，或者如果是在同一时间。

[SPEAKER_07]: 是的，今天是15号。我们的下一次会议将于 15 日举行。是的，所以阿灵顿可以寄信。

[Emily O'Brien]: 在我们批准任何其他项目之前。因此，如果阿灵顿能够提出一个项目并在会议上获得批准，那就再理想不过了。如果你做不到，你至少可以在会议时写一封信。然后你可以参考这样一个事实：我们将在下次会议上带着图表回来。因此，我们可以在一个月内批准一个图表，但他们可以在任何时间、两周或其他时间内发送另一封信。

[SPEAKER_07]: 协调是困难的。你们中有人能来参加我们的会议吗？所以你至少可以表达你对我们提案的担忧……也许我可以。让我检查一下我的日历。

[Emily O'Brien]: 我要错过会议时间了。第 15 天，晚上 7 点。 15、1-5。

[SPEAKER_07]: 现在是10月15日，下午1点到5点，晚上7点。

[MCM00001804_SPEAKER_09]: 伙计们，我要分享的是，我的意思是，我不知道你的想法有多正式，布鲁斯。嗯，这听起来很有趣。我很乐意做某事。

[SPEAKER_07]: 让我们试试这个。我的意思是，这样做是个好主意，但要早一点。这就是我对此事的想法。

[Unidentified]: 哦是的。现在我明白你的意思了。是的，当然，当然。是的。

[MCM00001804_SPEAKER_09]: 是的，我的意思是，我很高兴做这样简单的事情，拍一些照片，然后为虚线和箭头绘制一些简单的位置草图。这是几天内就能完成的事情，至少可以作为两个小组通过电子邮件讨论的起点。如果我们想呈现一些更正式的东西，也许其他人可以从那里借鉴。

[SPEAKER_07]: 好吧，当然。是的，我与您分享了我的电子邮件。我想你应该已经知道我们总统的电子邮件地址，他是基督徒。或不？我可以分享你的电子邮件。好的，一切都很好。

[Emily O'Brien]: 注册的只读或观看电子邮件地址是 gmail.com 上的 W I L L I R 二九。

[Bruce Kulik]: 这是我们的聊天记录吗？

[Emily O'Brien]: 这是我们的聊天记录。

[Bruce Kulik]: 好吧，好吧。我将从那里复制。谢谢。

[SPEAKER_07]: 我会寄给他们。当然。是的。基督徒电子邮件。

[Emily O'Brien]: 我想你可以……他们的总统是 Christopher Tonkin，这是 comcast.net 上的 t-o-n-k-i-n-c。谢谢。

[Bruce Kulik]: 我们的克里斯，克里斯·斯蒂弗斯，你是制作这张图表的人吗？这么简单的草图？是的。我的意思是，从多个角度来看，这是你觉得舒服的事情吗？因为它非常快速、简单并且比那更好。

[MCM00001804_SPEAKER_09]: 演讲者很容易出去从不同的方向拍照，这样我们就可以获得所有相关的街道，然后制作一些简单的草图，指示虚线的起点和终点以及在哪里放置一些阴影，至少作为讨论的起点，然后我们可以作为我们的小组进行审查。

[Bruce Kulik]: 我想如果你和我能一起工作，我会很乐意这样做。您可以提出建议。我们中的一些人可能会跳过它，不是作为正式投票，而是为了获得想法，然后在下次会议上提出它们。再说一次，这不是我们已经明确批准的事情，而是一个起点。然后我们可以带着他们批准的版本回来。也许另一位代表或安东可以来，然后我们可以在会议委员会中讨论我们需要的任何更改，或者希望我们当时只需批准它们。

[SPEAKER_07]: 我认为这听起来是一个不错的计划。您下次会议是什么时候？今天是 10 月 21 日，对吗？

[Emily O'Brien]: 不管第四个星期三是什么。

[SPEAKER_07]: 啊，10 月 22 日星期三。是的当然。我应该能够通过 Zoom 连接。那么，我可以重复一下我们当前的建议，以确保我没有错过它吗？

[Emily O'Brien]: 我们的建议是，我们参加您的会议并带来一张图表，其中显示我们认为箭头和虚线应该去的地方，或者尚未得到我们正式批准的地方，但出于时间考虑，我们的一些成员将带着照片参加您的会议。在您的会议上，您可以选择采用它或进行更改并对其进行正式投票。您还可以投票正式向 DCR 发送信件。说你想要，你想要像我们谈论的那样的箭头和虚线。正如您提到的，我可以向您发送丹尼尔代表我们写的信函草稿，该草稿已经由我们小组投票并发送。但是，如果您的小组在同一字母中使用符号或自己写符号。我认为这会特别这将是有益的。然后，如果您也可以说服您的 DPW 联系他们，那可能也不会造成什么影响。

[SPEAKER_07]: 是的，是的。

[Bruce Kulik]: 那么你可以……吗？我想提出一项正式动议，以便我们能够结束这一切，因为我们需要移至汽车泵车道。

[SPEAKER_07]: 快点，一旦你有了图像，可以在会议前将其发送给克里斯蒂安和我，以便我们看一下吗？否则，我很好。

[Bruce Kulik]: 我想提出一项动议，我们授权布鲁斯和克里斯基本上做我们刚才谈到的废话，绘制一个图表，将其发送到阿灵顿，至少我们一个人参加阿灵顿会议，然后回来提出一项我们可以投票的提案。

[Emily O'Brien]: 出色的。还有第二个吗？

[SPEAKER_03]: Bruce，我可能会在 15 号出发，但到那时我就可以做所有事情了。我绝对可以去15，没问题。我已经检查过我的日历了。

[Emily O'Brien]: 大家都赞成吗？是的。

[SPEAKER_03]: 机会。

[Emily O'Brien]: 是的。对面的？并且进行运动。谢谢，布鲁斯和克里斯。谢谢你，安东，的到来。

[SPEAKER_07]: 是的，谢谢。以防万一，我认为您需要注册才能参加我们的会议。预先登记。共享的不仅仅是 Zoom 链接。但是，是的，根据我的记忆，只需点击几次网站即可。谢谢。我很感谢您抽出时间。

[Bruce Kulik]: 也谢谢安东。几周后见。

[SPEAKER_07]: 是的，祝你有个美好的夜晚。

[Ernie Meunier]: 再见再见。

[Emily O'Brien]: 好吧，接下来是停车炸弹线索。斯科特的申请和演示。斯科特，我看到你在这里，所以接受吧。

[SPEAKER_14]: 是的，也许太快了。我只是有一个非常快速的套牌可以向您展示。老实说，对我来说最重要的是找到方向。我已经与这座城市进行了初步对话。几年前，在停车场开始建设之前，我遇到了一位景观设计师，他参与了所谓的泵道设计，我稍后会介绍这一点，但它将成为整个停车场建设类型项目的一部分。而且，你知道，我联系了布鲁斯，只是想获得帮助和协助，特别是来自一个与该市定期合作的组织。显然我是一位感兴趣的当地居民。因此，让我在这里快速分享我刚刚收集的内容，以提供一些细节。

[Emily O'Brien]: 对不起，请稍等。如果您还不是共同主持人，请让我让您成为共同主持人，这样您就可以共享您的屏幕。我该怎么做？为什么没有出现这个？

[Alicia Hunt]: 我必须这样做。我来当主持人。但我应该能够共享屏幕，因为克里斯已经要求我找人共享屏幕。一切都好。谢谢。

[Emily O'Brien]: 他回来了。

[SPEAKER_14]: 我很抱歉。他们把我踢了出去，因为我想我说过由于某种原因我不能分享它。然后等待 1 秒钟。大家看看这个好吗？是的，好的。首先，什么是泵轨道？这是一个渲染图，我很快就会在这里拍一些照片，但泵跑道真正的含义是一个适合所有年龄段的人骑自行车的空间。它之所以被称为打气筒，是因为它能够适应地面，这样您就可以学习如何操纵自行车。对于一到两岁骑自行车的孩子来说，学习如何操纵自行车是非常简单的事情。在过去的几年里，我想说五到十年，它们变得非常流行，不仅在山地自行车领域，而且在小轮车越野领域。实际上，亚当正在接听电话，他以前曾在韦克菲尔德 BMX 赛道上参加过 BMX 比赛，现在他仍然在那儿。还有一些是最近五到十年建造的。所以这只是这里的一个表示。但这里有一些不同泵送范围的示例。其中一些是在外陆地区发现的。其中一些建在森林中。当我们处于停车场的设计阶段时，邻居们投票决定是否有停车位是其中之一。孩子们骑自行车，停车场树林里的空间经常闲置，或者说实话，如果过去使用过，那也是为了放松和庆祝孩子们。事实上，他们所做的研究表明，泵道实际上是减少进入树林并出于其他原因使用它们的人数的好方法。所以，有些地方就是例子。我是切姆斯福德的拉塞尔·米尔。它实际上就在一个足球场后面，一个类似停车场的设施，并且实际上进入了泵道之外的小径网络。这是过去 10 到 15 年里建造的。然后阿克顿建造了一条泵道，我认为他们打开了。已经过去两三年了，我不确定你是否知道这一点，但阿灵顿刚刚开放了 Hills Hill，这是一个紧邻民兵自行车道的泵道技能区，而且刚刚开放。我一直在和住在阿灵顿的乔什·费纳洛萨（Josh Fenalosa）交谈。他参与了该项目的演示过程。它的规模比我们在卡尔公园设想的要大得多。所以我有一些照片可以分享并在这之后传递给这个组织来展示给他们。这是一些照片。

[Bruce Kulik]: 程序问题，斯科特。如果有机会，您能否提供一个每个人都可以用来参考此内容的链接或一个 PDF（以最适合您的方式为准）？

[SPEAKER_14]: 当然。而且我的文件比这里还多。

[Bruce Kulik]: 如果您现在可以将其包含在聊天中，那就太好了。否则，我们稍后再讨论。

[SPEAKER_14]: 好的，太好了。如果您同意的话，我会在演示结束后这样做。一切都好。

[Unidentified]: 谢谢。

[SPEAKER_14]: 这实际上是阿灵顿 Hills Hill 的盛大开业。所以，就像我说的，它的规模比我们在卡尔公园所拥有的空间要大，但他们已经进行了一些非常积极的参与。这是所有年龄段的孩子和成年人都可以使用的东西，但它也是一个很棒的家庭空间。所以对我来说，很快，我就看到了泵轨道是什么。目标非常明确：利用卡尔公园的额外空间，让人们离开。它就在飞盘高尔夫和狗狗公园后面。如果你知道斯托尔斯大道 (Stowers Ave) 在哪里转入贝尔大道 (Bell Ave) 进入公园，他们修建了某种铺满木片的小路。当我最初与参与该项目的景观设计师一起散步时，我们在后面找到了一个空间。最重要的是，我们认为有人可以做一些修路的工作，显然这也需要一些志愿者工作。我想要得到的最重要的事情是获得市政府的更多帮助，或者在资金和方向方面的帮助。我最初与阿曼达·森特拉（Amanda Centrella）谈过几次，但我知道她在一般停车和许多其他与城市相关的事情上有很多事情要做。看起来这座城市是开放的，但他们正在寻找资金。我在这里得到的实际上是关于停车场修复或建设的最后一次沟通是第三阶段，其中提到了有关确定泵路资金的内容，但不，我不知道这方面的状况如何。所以，亚当斯意识到了一些事情。我谈到自行车是因为城市里有自行车商店，我想说，最好的自行车商店之一绝对是人们旅行去的那家。全州各地前来参观。拥有类似的东西也会与此有很大的联系。他们讨论了举办筹款活动以帮助筹集一些资金。我有更多关于 Hills Hill 项目的财务方面和事情可以分享。我们的显然会减少。但同样，我只是在寻找这个组织，也许需要一些帮助或一些关于从这里去哪里的指导。

[Bruce Kulik]: 我想感动你创建一封支持信，也许可以发送。我想去找市长可能是正确的地方，并确定我们想要将信寄给哪些人。

[SPEAKER_14]: 这里还有一件事，布鲁斯，只是告诉你，这就是这里的照片。因此，如果您了解卡尔公园，富尔顿街显然穿过这一侧。这是温斯洛。狗公园就在这里，这里还有一个高尔夫球场。这是从这里下山的一个空间，这里有一个用于泵管线的空间。所以这就是我们最初谈论它时指定的，仅供视觉参考。

[Emily O'Brien]: 太好了，谢谢。布鲁斯提议写一封支持信。我想知道我们是否会有一个志愿者来写这样的一封信。我不一定愿意自愿加入丹尼尔，因为他不在这里。但是亚当.

[SPEAKER_14]: 有人告诉我，他是一位狂热的山地自行车手，JRA 的 Brian 之前曾告诉我我应该联系他。我也很高兴与他合作实现这一目标。就像我说的，我可以获得更多详细信息，无论我们认为最有帮助的是什么。

[Emily O'Brien]: 我确信他会这么做。是的，我确信他会很乐意这样做。我只是不想在他不在的时候给他太多家务。当然。但是亚当，有兴趣吗？

[SPEAKER_06]: 我无法承诺这一点。你不需要我的信。我写得不好。来自 GPT 聊天室的一封信也许比我的更好。但我支持炸弹问题，所以不要误会我的意思。

[Emily O'Brien]: 嗯，既然这样，那么我想我们可以，因为我知道丹尼尔会非常赞成这个，我们可以告诉他这样做。

[SPEAKER_14]: 如果您愿意，我也很乐意联系丹尼尔。

[Emily O'Brien]: 我也能做到。

[MCM00001804_SPEAKER_09]: 我们有时间观看演示文稿的其余部分吗？我认为查看财务状况会有所帮助。

[SPEAKER_14]: 是的，我的意思是，这是非常必要的。所以我认为现在不值得研究。但我很高兴能把你留在这里并度过难关，就像我说的那样。所以我可以告诉你一些大概的情况。是的，估计。 Hills Hill 和 Arlington 最初是由大约 400,000 人提议的。我不确定他们得分在哪里。但就像我说的，这至少是四分之一，甚至更少。再次，纯粹的体育场。

[Emily O'Brien]: 好吧，我对此的一个问题是，像这样的东西是否存在持续的维护成本，通常这样，你知道，最终会导致志愿劳动，这也是我不确定的。

[SPEAKER_14]: 我想你们中的一些人熟悉 NEMBA（新英格兰山地自行车协会）。他们也很熟悉。我已经和主席亚当·格利克（Adam Glick）谈过，我认为他仍然是主席，还有大波士顿分会主任玛丽·麦卡锡（Mary McCarthy）。他们完全赞成。我们可以从中利用步道维护、事物和志愿者工作，以及当地梅德福居民可能愿意投入一些时间，这就是阿克顿和罗素米尔所做的。这实际上只是留下一点污垢并随着时间的推移赋予它一点轮廓的问题。因此，它不需要太多维护，只需监测一段时间内的侵蚀即可。

[Emily O'Brien]: 太好了，谢谢。还有其他问题吗？我不想太深入地讨论财务问题，因为如果是这样的话，我们就会被抛在后面。

[Bruce Kulik]: 如果有人愿意的话，我们需要一点时间提出动议。我第二。一切都好。

[Emily O'Brien]: 大家都赞成吗？是的。

[SPEAKER_03]: 机会。机会。

[Emily O'Brien]: 对面的？太好了，谢谢。我们会告诉丹尼尔，他可以写一封信支持水泵轨道。

[SPEAKER_14]: 我将在这里分享这份文档。然后，如果您愿意，我不知道您是否有电子邮件，以便我可以向您发送其他内容以与小组分享。请告诉我。布鲁斯，你也有我的电子邮件。

[Bruce Kulik]: 是的，您最好遵循此线程。这样我们就一定能够实现它。

[SPEAKER_14]: 一切都好。听起来不错，布鲁斯。我会做。

[Bruce Kulik]: 您会尽快发布链接吗？

[SPEAKER_14]: 是的，我会。谢谢你的时间。

[Emily O'Brien]: 出色的。谢谢。然后是自行车架。上面写着荷美尔体育场委员会的最新消息，上面写着丹尼斯，但他不在这里。所以我想我们必须推迟到下个月并等待丹尼斯回来。向托德询问安装成本估算。我不知道我的电子邮件是否会消失在以太中。我什么也没得到。我不断地发送电子邮件，但没有收到任何回复。因此，也许下一步是询问蒂姆，托德通常是我们的联系人。但蒂姆或许可以帮助回答这个问题。我们希望，作为自行车委员会的成员，他有兴趣帮助我们推动这一进程。你知道，这就是我们所拥有的一切。我们……我们非常努力地要求市政府安装自行车架，他们想知道它的费用是多少，我们需要有人告诉我们。嗯，那就是它了，厄尼。是的。

[Ernie Meunier]: 您本人或作为委员会主席是否提出问题，或者我们是否需要提出动议？写一封信作为作业，给它一点额外的帮助。我想我会尝试一下。

[Emily O'Brien]: 我想我应该为了写作而尝试写作。哦，我想要。蒂姆，T 名字之一。我想我应该试着写信给蒂姆。这只是一个简单的问题。我们真正想要提出的动议是回到市议会和市长那里，要求他们在预算中增加一定数额的资金。我们只需要有人告诉我们要增加的价值。

[SPEAKER_02]: 克里斯？您有电话号码以便我们给您打电话吗？或者是疯了？

[Emily O'Brien]: 我认为他来了又走了很多。我认为他白天经常出去。这是可能的，但可能需要相当多的电话礼仪。也许值得尝试。

[MCM00001804_SPEAKER_09]: 值得一试，对吧？我的意思是，我不知道。我看到艾丽西亚说，联系蒂姆。这是个好主意。我的另一个想法是我们现在在阿灵顿有一些朋友。你知道安装我的破解要花多少钱吗？我们可以只使用这些数字吗？对于预算数字来说，它们可能足够接近，对吧？

[Emily O'Brien]: 是的，我想。

[SPEAKER_07]: 好的。

[Emily O'Brien]: 所以，是的，我的意思是，艾丽西亚，你有什么意见吗？

[Alicia Hunt]: 如果您没有从托德那里得到快速答案，请询问蒂姆。蒂姆实际上是他的主管。部分问题是这是否是由外部承包商完成的，或者是否是作为已经在进行的项目的一部分完成的，或者是否有城市雇员来做这件事。我相信你们都知道，安装自行车架有很多变数，但如果托德没有回应，我会联系蒂姆。

[Emily O'Brien]: 是的，我们知道有很多变数，我们知道可能是外部承包商或城市雇员或类似的东西，这可能会影响这一点，但现在这不是任何人的工作，也没有人有购买和安装它们的指示，我们真的不在乎他们是外部承包商还是城市雇员，我们只是希望能够骑自行车到商店并找到停车的地方。

[Alicia Hunt]: 好的。我只是这样分享，不是你们所有的成员，我不知道你们所有的成员是否都认识我，我是可持续发展的总监。丹尼斯病了。我邀请您通过这封电子邮件给我写信。出色地。因为我们也可以搬到这里，因为我们关心，而且我的团队里也有很多骑自行车的人。

[Emily O'Brien]: 好吧，谢谢。我们当然会的。这是我们长期以来一直在多个地方要求的，但一直未能实现。那时我没有任何进步。

[Alicia Hunt]: 如果我知道你们都有活跃的请求，那么发送它们会比不想有不同的请求或单独的事情要容易得多。就我个人而言，我希望看到更多的自行车架。那我还是按照标志锁好自行车。

[Emily O'Brien]: 是的，好的，谢谢。我们会将其发送并复制给您。

[SPEAKER_06]: 是的。你有这样的感觉吗？您是否建议将电子邮件副本发送给蒂姆？

[Alicia Hunt]: 或者一旦蒂姆告诉我们关于这件事的电子邮件在给蒂姆的电子邮件中有多少，他和我就以同事的身份穿过大厅。我们在许多项目上进行合作。所以，是的，当谈到自行车架时，请随意模仿我，因为我希望在更好的剪辑中看到它。太好了，谢谢。我们会做的。我还要提到，我可能会在几分钟后离开并让艾米丽成为女主人。我想现在一切都准备好了。没必要吧谢谢。

[Emily O'Brien]: 是的，我们很好。谢谢。我谢谢。因此，我们将等待丹尼斯关于荷美尔体育场自行车架的消息。我们需要 Daniel 提供有关 C-Click 修复的最新信息，但我们需要听到 Daniel 的消息，但他不在这里。下一步是事件。我认为他不在这里，但他正在协调人们在那里。布鲁斯想谈谈这条河的神秘庆典。我们。

[Bruce Kulik]: 这让我们大吃一惊。我意识到我们就此事交换了电子邮件。它再也没有出现在我们的官方议程上。艾米丽，我想你也参与了那封电子邮件的讨论。然后在最后一刻，我们认为我们应该尝试将它们放在一起，却发现还不够。我们没有足够的人力来做这件事。所以我们写信给卡什说我们不会这样做。所以最终我们不需要担心这个。是的，你是对的，丹尼尔将接管收获你的能量，那将是在不久的将来。你想让我继续塔夫茨社区日吗？

[Emily O'Brien]: 是的，继续吧。

[Bruce Kulik]: 好的，我是塔夫茨社区日协调员。哎呀，等等，让我。

[Alicia Hunt]: 对不起，布鲁斯。是的，还有一件事。 10 月 18 日，也许是在下次会议之前，收获你的能量。我们真的希望自行车委员会有代表。

[Bruce Kulik]: 据我了解，我们已经提交了申请。

[Alicia Hunt]: 新郎？好的。

[Bruce Kulik]: 我怎么知道？

[Alicia Hunt]: 你如何检查这个？我会亲自检查我的清单。

[Emily O'Brien]: 是的，我想我们已经同意去，我们应该去。太好了，我们应该注册。

[Alicia Hunt]: 出色的。我正在检查这个。

[Bruce Kulik]: 一切都好。当我们检查这一点时，我们可以继续前进。因此，塔夫茨社区日为 10 月 5 日。至少我会出现。我们就在那里。好的。好的。我会向任何可以通过志愿服务提供帮助的人发送电子邮件。这是一种标准的演示。我们将出现，回答问题并向大家致意。就是这样。

[Emily O'Brien]: 出色的。谢谢。

[MCM00001804_SPEAKER_09]: 抱歉，我们有为此确定的人员吗？我想我是打算去的。

[Bruce Kulik]: 不，但我会尽快做，只是查看您的电子邮件。我会将其发送到整个列表，我们可以协调任何调度或物流。

[MCM00001804_SPEAKER_09]: 我们通常需要多少个？

[Bruce Kulik]: 一个人就可以了，但是，你知道，如果你在那里呆了三个小时，你的嘴会变得干燥，两个人总是有帮助的，因为很多时候人们出于某种原因成对出现，你知道，所以机舱里有两到三个人是很好的。

[Emily O'Brien]: 我还会说，如果我需要去洗手间，这是一次长途旅行。所以如果只有一个人，而你需要去洗手间，你就会离开很长一段时间。然后。

[SPEAKER_02]: 他说。

[Emily O'Brien]: 是的。下一步是自行车灯报告。埃内斯托.

[Ernie Meunier]: 嘿伙计们。我很高兴艾丽西亚和亚当在这里。我希望艾丽西亚还在这里几分钟。上周我向委员会提交了一份报告，称安娜已接替我的职务。邀请帮我为今年秋天的巡演设置灯光。上周，我和她在创纪录的三个小时内打包了 200 个自行车照明套件。第二天，即上周四，我将其分发给了五所学校和其他几所学校。所以我们都准备好了。在访问 JRA 时，我从 Adam 那里发现艾丽西亚支付了去年的车灯供应账单，我很快就会从 JRA 收到该账单，并附有我们委员会指示的 2025 年发票，包括 26 个自行车灯套件和所需的 500 份照明清单。美国自行车联盟，无论它们叫什么，快速指南。是的。所以总账单刚刚超过 1,800 美元。呃，JRA 的 Adam 应该将其呈现给 Alicia，希望能够在合理的时间内付款。仅此而已。上周分发的 160 片叶子中，有 200 片已包装好，另外还有 40 片左右供今年秋冬使用，总共 80 个备件。然后我们将讨论明年春季的产品。这也是去年夏天提前购买的，以避免费用并通过合并运输来降低价格。这就是为什么去年和今年的开支不断增加的原因。这将引发有关我们未来融资的讨论。如果我现在必须继续撰写头盔特别工作组报告，如果我同意我们的秘书和总统的意见，我可以继续进行。

[Emily O'Brien]: 对我来说有好处。

[Ernie Meunier]: 好的。所以我们三个人的任务是分析这个问题。感谢埃里克（Eric）的帮助，他很快就说，去头盔萨拉兹（Helmet Saraz），我们决定，并且非常感谢弗吉尼亚理工大学在那里测试整个头盔领域的工作，我们找到了一个明星头盔。评级为三颗星（满分五颗星），价格相当不错，每颗售价 11 美元，符合儿童友好型外观、时尚、安全的标准，并且有三种颜色可供选择。它至少可以购买 24 件，但是带有 Logo，如果我们想在梅德福购买，我们就必须订购 480 件。这些头盔就是所谓的“9 号”头盔，以每个 11 美元的惊人价格而闻名。有小号、中号、大号和特大号。我们还发现了一款较小的儿童头盔，目前售价约为 7 美元，而不是 11 美元。所有这些尺寸、颜色和款式都可以混合订购 24 件。在我们过去举办的活动中，我想我们每次活动都会发放大约 50 个头盔。因此，我建议，如果我们能够获得一些应该花费的资金，大约需要 500 美元才能为即将举行的活动购买 50 个头盔，以便赠送、拥有和评估。并围绕这个问题开展有效的活动。但如果我们想用一千个头盔轰炸城里的孩子，就需要花费一万美元。因此，这是一笔巨额资金，我们必须寻找融资。但我相信我会建议我订购也许我们需要 50 个不同尺寸的头盔三个房间供儿童和成人使用，一间房间供小孩使用。他们来自华盛顿特区对不起，华盛顿州。所以我们不会在新加坡等待五周。是的，也许我们可以加倍努力在亚洲寻找大笔交易。但看起来头盔正在制造他做得很好，也许只赚了一点点利润，所以我们不需要在这里重新发明轮子。因为我们无法查明我们原始供应的来源是谁，也不会花费赞助他们的法律团队来获取它们，特别是如果他们支付了放置徽标的费用并且需要如此大的最小印刷量。最低订购量为500件，这对我们现在来说简直是负担。就是这样。我希望现在就如何进行以及我们是否应该立即进行这项实验或只是推迟它并找到 500 或 1000 美元来开始资助这项活动展开一些讨论。但您知道，现在我们已经完成了今年的预算，并提供了我们需要的类似自行车的套件和快速指南。这就是我们寻求融资的原因。我很高兴艾丽西亚能在这里回答这个问题。我再次感谢 Adam 和 JRA 在我们的一些资金购买和分配中充当中间人。并询问亚当是否打算将我上周寄出的用于明年需求的发票寄给艾丽西亚。今晚我们都坐在餐桌旁，真是太巧了。谢谢。

[Bruce Kulik]: 我们是否还有其他可能确定的筹款活动？来源。布鲁克莱恩银行没有挺身而出吗？我以前听说过这个吗？或者是另一个？或者我们认为我们可以从其他组织获得资金吗？

[Ernie Meunier]: 好吧，布鲁斯，我很抱歉。是的，我从布鲁克莱恩银行收到了 500 美元的支票，当我骑车去那里时，我应该把这张支票交给艾丽西亚。这意味着，是的，我提供的 1,800 美元发票实际上只是 1,300 美元。感谢这笔捐款。过去曾有过一些较小的捐款。联系韦格曼斯太困难了，而且太晚了，所以我仍然不明白 250 美元的努力。我不会要求 JRA 做出类似的努力，因为他们正在为我们做联络工作，而且他们是梅德福的自行车店，也是这个社区的一部分。在我的首要任务清单中，一个尚未探索的问题是废物管理，这座城市及其庞大的规模在这方面投入了大量资金。作为城市基础设施的一部分，我认为他们应该提供资源来帮助我们。但不行，否则，银行越大，您需要尝试获得融资的样板文本就越复杂。较小的组织更容易交谈并建立关系，但在这个时候很难向他们要求为这样的社区活动提供资金。

[Emily O'Brien]: 安娜，我看到你来了。

[MCM00001804_SPEAKER_01]: 是的，我只是想问，很抱歉我不知道，但具体来说费用很高，如果你去申请或寻求资助，他们会问是否是501c3，官方费用是多少，以及在寻求资助方面，我们应该注意什么类似的限制吗？

[Emily O'Brien]: 嗯，该委员会是市长的咨询委员会。嗯，所以我们不是一个非营利组织。我们都不是这样的。嗯，艾丽西亚，我看到你举手了。你可能比我能更好地解释它。

[Alicia Hunt]: 是的，我觉得我应该参与其中，因为这个城市实际上是一个非营利组织。嘿，在某些方面，我们是一个免税组织。但这很复杂并且可能会变得困难。从技术上讲，当城市收到捐款时，市议会必须接受它们。我不知道这种情况是否总是发生。它发生在重要的事情上，无论我们是否经历过那种困难。这座城市也很难收到针对特定事物的捐款，所以你可以说有很多组织，比如图书馆在梅德福公共图书馆有朋友，社区花园在社区花园有朋友。这样他们就可以在市政府的法律框架之外接收和支出资金。所以我刚刚发帖是因为自行车方面没有类似的东西，但有些自行车组织可能愿意与您合作。只是要跳出框框思考，因为如果该团体要认真筹集资金，这可能会成为一个问题，因为你真的没有办法。例如，如果我收到一张主动提供的支票，它将转入普通基金。它没有到达我的办公室。它必须用于特定目的。但我们可以尝试找出解决这个问题的方法。话虽这么说，是的，我只是想要这个，筹款作品。我想让大家知道的另一件事是，因为当你是市政机构的正式分支机构时，你必须遵守市政采购法，这是繁琐、困难和无聊的。 100%，这太荒谬了。但这意味着，对于超过一定美元金额的采购，因此我们办公室预付的任何超过 100 美元的费用，我们都必须将所谓的采购订单放入系统中，这基本上会在系统中保留资金。因此，如果您打算花钱，我要求您先给我们发电子邮件并让我们知道，以便我们进行设置。最好有某种类型的文档。因此，我收到了 Ernie 发送的电子邮件，将其发送给我的主要秘书，并说，为 JRA 自行车创建一份此美元金额的采购订单。然后当账单来的时候，我就可以付款了。从技术上讲，我应该在你花钱之前做这件事。对于 1,000 美元以上的产品，我们应该获得多个报价。我知道厄尼做了所有这些研究并获取了这些信息，但我需要从其他地方获得非常昂贵的副本，以便我们可以将它们放入文件中并将其交给采购办公室。这都是因为它是城市的官方分支机构，而如果你只是一群朋友或一个独立的非营利组织，你可以随心所欲地花钱。但我们提供银行账户。我们可以为您提供一个纳税识别号。

[Ernie Meunier]: 接下来是一个中间问题，假设我们最初购买自行车头盔，价格为 500 美元或 1,000 美元。你想成为这个买家还是再次经历一些计划，我预先订购以快速获得库存，然后你必须弄清楚如何付款给我？

[Alicia Hunt]: 问题是：当我们向居民偿还大笔资金时，当城市接受审计时，它开始显得模糊，对吗？他们到处都对我们进行审计。这是其中的一部分，对吧？所以如果我们可以购物那就更好了，但是我们不能在任何地方购物，这就是我们的问题所在，对吗？就像这是一家中国公司，他们无法给我们一个适当的概述。发票，好像没有什么是合法的，我们的财务部门觉得付款很舒服，因为它们有效，以与我们不同的世界观运作。

[Ernie Meunier]: 好的。您是否要求我们谨慎对待高于或低于 500 美元或 1,000 美元等不同金额的交易？好的。超过 1,000 美元，我们绝对需要类似的报价，其他的例子，例如

[Alicia Hunt]: 您在您负责的多个地点对其进行了定价，并且我们必须在您购买之前发出采购订单。

[Ernie Meunier]: 因此，既然这件事可能会引起轰动，那么我们可以比大量订购头盔更快地以 950 美元购买 100 顶头盔。

[MCM00001804_SPEAKER_09]: 我想，艾丽西亚，我们可以。我想我们可以看到，有五六家不同的公司提供低成本头盔。我想我们可以说，好吧，这里有三个提供低成本头盔的公司。一百个在这里花费 9.5 美元，1,000 美元，这里 12 美元。因此，可能不需要太多时间。我们只需要做尽职调查，以表明我们已经分析了多家供应商的价格。

[Alicia Hunt]: 你们在做什么呢。这就像打印照片、截图并将它们发送给我们以便我们获得文档。然后我们最好联系该公司，看看是否可以购买。当城市没有信用卡时我们就会遇到问题。我们不能用信用卡买东西。从字面上看，我们只能从向我们出售东西的公司购买东西。然后我们在收到产品后寄出支票。这也是过时的，但我们无法让财务部门朝这个方向发展。你收到工资了吗？对不起？甚至使用PayPal？是的，我们确实做不到。

[Ernie Meunier]: 即时赚钱？是的。

[Alicia Hunt]: 我们实际上有一个亚马逊账户，这是一个企业账户，我们用我们的亚马逊企业账户下订单，然后他们从城市向我发送发票，城市向我发送支票。我们对家得宝也做了同样的事情。因此，有一些更大的公司在概念上真正理解这一点并与我们合作。问题是这样的，这真的很可怕，因为作为一个政府，或者作为一个以价值观为基础的人，我们想要支持小企业，但事实上，由于马萨诸塞州的采购法，我们在支持小企业方面遇到了麻烦，很多麻烦。顺便说一句，作为一名选民，我警告过所有人。

[Emily O'Brien]: 回到我们现在的情况，我们现在已经了解了良好的头盔型号以及从哪里获得它。我们必须弄清楚实现这一目标的机制是什么。看起来我们的选择是：一，完成艾丽西亚刚才描述的收购过程，在这种情况下，该卖家必须是该市可以购买的人。因此，如果市政府可以从这个供应商那里购买，这似乎是一个不错的计划。所以我们必须想办法如何拿到钱。这样做是因为我们已经用完了预算。我们可以做的另一件事是与另一个组织合作。我不知道我们是否可以向 MassBike 或 BCU 询问此事，看看他们是否会帮助我们促进这一过程。嗯，如果 MassBike 愿意这样做，我不会感到惊讶，我们不可能成为第一批遇到类似问题的城市。嗯，所以可能值得检查一下他们是否可以帮助我们促进这一点。在这种情况下，如果我们找到愿意花钱或捐赠头盔的捐赠者，该捐赠者将捐赠给 MassBike，MassBike 可以购买头盔。亚当说，头盔似乎是一种分类形式，可以让他们向城市收费并让其寄出支票。

[MCM00001804_SPEAKER_09]: 所以这......这部分在我看来是公司的一个非常典型的流程。

[Emily O'Brien]: 所以问题是筹款方面。

[MCM00001804_SPEAKER_01]: 是的，我想我的问题仍然是，对于筹款来说，如果我们想筹集资金，我们是否必须通过真正的501c3？如果是这样，如果我们能找到捐赠者然后再找到他们，这是否是寻找 501c3 赞助的第一步？

[MCM00001804_SPEAKER_09]: 这就是你所说的，对吧？他们可以成为接受捐赠的中间人。

[Emily O'Brien]: 然后买头盔。如果是这样，艾丽西亚，你能再提醒我一下你所说的关于我们是否有捐助者愿意向该市寄支票的事情吗？

[Alicia Hunt]: 你要把他们转移到梅德福市，你要去我的办公室，但先试着和我谈谈，这样我就可以尝试解决一些问题。我可以去财务处问：这个问题该怎么解决？有一次我们为狗公园做了一些事情，但实际上创建一个循环账户也意味着去市议会投票，这一切都不是完全不可能的，但它涉及很多障碍。但一旦你做到了，你就已经做到了。我试图认为，当您谈论寻找捐赠者时，您可能会喜欢的另一件事是，有时我们会尝试找到直接支付费用的人。我的意思是，在收割机能源节上，大众能源联盟不会给我们钱来支付音乐家的费用，他们直接向我们支付音乐家费用，我们组织一切，然后他们付钱给他们。我们说这也是一种选择，如果你找到一个愿意与你合作的快乐捐赠者，他们会问，嘿，你能从我们这里购买这 900 个头盔吗？然后你就没有问题了。嗯，你可能希望这座城市喜欢，我不知道你是否见过，市长强行出现在市政厅前，说他们要把所有这些背包都捐给我们。活。事实上，市议会投票并接受了这些背包。

[Unidentified]: 哼。

[Emily O'Brien]: 那么，如果我们有这样做的捐赠者，我们是否应该要求市议会接受头盔的捐赠？

[Alicia Hunt]: 我的意思是，这是我们可以讨论的事情。当每个人都获得良好且愉快的公共关系时，这是件好事。

[Emily O'Brien]: 是的。好的，我们的下一个问题是，如果我们有一个或两个捐赠者愿意花费 500 美元、捐赠 500 美元或 1,000 美元，我们可以要求他们购买头盔。我怀疑其中的区别与两个 500 美元的订单相比，与一个 1,000 美元的订单相比，价格或运费会高很多，因为它们体积庞大，并且需要装在大箱子中运输，无论如何都不能代表整个订单。因此，如果我们有捐赠者，他们可以购买头盔。

[Ernie Meunier]: 每个运输箱似乎有大约 20 个头盔，无论是来自 Helmets 还是我们。因此无论如何它们都必须存储在多个位置。但如果。

[Emily O'Brien]: 在这种情况下，如果我们有一群小捐助者想要一次捐赠 250 美元，那可能并不是一件可怕的事情。然后我们只需要储备价值 250 美元的头盔，直到我们用完并找到更多头盔为止。

[Ernie Meunier]: 嗯，有25个头盔。大约是一半。活动右封面。所以我想到的是50多个、50个批次单位，可以存储和。 500 美元并不算太繁重，这也是我在请求自行车捐赠时通常会开始的。如果有人说这很麻烦，我会提供一半，因为我真的希望我们能得到 1,000 美元的赞助商，而不仅仅是 500 美元。这种情况还没有发生，即使是布鲁克莱恩银行也没有。

[MCM00001804_SPEAKER_09]: 就数量而言，另一件事要考虑的是，随着头盔过期和泡沫磨损，我们不想拥有太多，因为这样它们就开始变得不安全。也许这就是为什么数量越少、更新越频繁越好的原因。

[Ernie Meunier]: 嗯，我掌握的有关这方面的技术信息是，如果它们使用和储存不当，它们的保质期是无限的。如果作为新库存和旧库存存储，这些商品都是 15 至 20 年的商品。除非你使用它们一年，让它们出汗，然后它们就会变质并变干。暴露于紫外线下。并且由于紫外线也会发生降解。

[Emily O'Brien]: 因此，为了推动这一进程，我相信我们已经找到了头盔的来源。我们需要确定一些融资来源。厄尼，你愿意继续问吗？还是我们需要看看还有谁愿意寻找捐赠者？

[Ernie Meunier]: 哦，请上船，因为我是我在这里没有充分发挥作用，但我缺乏创造力来知道该问谁。房地产经纪人承诺他们会提供帮助，但到时候他们不会接电话。所以有这样的事情。也许是保险公司，其他的城市里的帮助者，但同样，机构越大，标准就越高，他们就越有可能说，哦，我们已经把它交给了其他 20 个一致的关注点。这也是合理的。我的意思是，艾丽西亚可能对此还有很多话要说，涉及类似的活动和捐助者网络。

[SPEAKER_06]: 亚当，我们有，嗯，我不知道该如何解释这一点。如果您要求捐赠这些头盔，我们为什么要告诉人们它们的用途？我们是否有这样的模式，嘿，我们正在购买这些头盔，我们一直这样做是因为人们没有足够的头盔吗？我们如何向人们提出这个建议？

[Emily O'Brien]: 这是一个生命。我们在活动中分发它们，例如当我们举办社区活动时，如果我们有一张桌子或当我们举办自行车竞技表演时，我们基本上只处理儿童头盔。我们利用一切机会让这些想法进入孩子们的头脑，特别是如果我们能够接触到那些还没有这些想法的孩子们。

[Ernie Meunier]: 这是州法律。骑自行车的孩子必须戴头盔。

[SPEAKER_06]: 好吧，我并不是说人们应该戴头盔，孩子们需要头盔，但我只是，当我们，你知道，如果我打电话给银行，我会告诉银行什么？

[Ernie Meunier]: 好吧，你可以从这个论点开始。这是法律要求。

[Emily O'Brien]: 我想你的问题不是我们是否应该问他们或者我们为什么要给孩子们头盔。问题是我们如何以及在哪里为儿童提供头盔？

[Ernie Meunier]: 是的，也可以说，每年有 500 名新生进入公立学校，其中可能有 200 名骑自行车。还有许多悬而未决的问题我们尚未涵盖。因此，需要数千个头盔来确保每个骑自行车的梅德福孩子都有头盔。所以我不确定情节需要太多。支持或理由。这是州法律，保护生命。灯光甚至更复杂一些。对我来说，除了后勤的复杂性之外，头盔是小菜一碟。它们很大并且需要花钱并且需要进行调整。

[Emily O'Brien]: 亚当，你的问题是我们如何向孩子们提供这个？

[SPEAKER_06]: 是的，我想，我认为我没有听说过的可能会让这对潜在捐赠者更具吸引力的是，你知道，我们每年都会做一些事情，我们向没有头盔的孩子捐赠 X 数量的头盔。我们正在寻求捐款，以便今年再次购买这些头盔。

[Emily O'Brien]: 您正在谈论针对特定事件。

[SPEAKER_06]: 我真的不知道。我在这里集思广益，但如果我们有一个非常具体的问题，关于如何将捐款提供给人们等等，那么寻求捐款似乎会更容易。

[Ernie Meunier]: 好吧，让我来回答一下。有了自行车灯，我很容易解释公立学校有库存，并根据需要将其分发给没有自行车灯上学或通过管理部门请求的孩子。这非常有效。我不需要打开自行车灯。在自行车上。我这样做了，你知道，成功率只有一定比例。对于头盔，情况就更复杂了，因为我们无法在与活动相关的头盔中添加这样的场景：我们将在每所公立学校留下 25 个头盔，供校长办公室分发给老师的宠物。你必须组装它们。我不想失去事实上，我们必须为儿童正确佩戴自行车头盔。这就是为什么我们一直把它保存下来，或者部分是因为这个原因，用于我们可以做到的活动。与父母、监护人交谈，给孩子戴上头盔，看到他们微笑，看到他们骑自行车。有了自行车灯，事情就变得更容易了。我不知道如何跨越我们在学校或其他监控较少的活动中免费分发头盔的特定活动之间的桥梁。

[Emily O'Brien]: 我认为可以公平地说，我们在活动中分发它们，我们有人员准备好确保头盔和带子等合适，并且我们确保我们有，你知道，我们。我们同时在和家长交谈。我们每年都会在一些活动中表演。

[Ernie Meunier]: 那么让我们开始吧，也许我们可以通过这种方式每年扔掉 200 个头盔。我有五六场活动。也许这就是我们要开始的方式，对吧？

[Emily O'Brien]: 所以我希望我们继续前进，因为我们会落后一点。同时，我们需要我们需要寻找捐助者的人。现在我们大概了解了把钱换成头盔的过程是怎样的。我们需要就此提出动议吗？我们是否需要那些有捐赠想法的人与厄尼交谈并组建一个工作组？

[MCM00001804_SPEAKER_09]: 我们可以先确认我们的初始订单数量是多少吗？我们想从小事做起吗？我不知道，厄尼，你在想什么？ 50个头盔？

[Ernie Meunier]: 50，以确保我们在活动中不会耗尽资金。

[MCM00001804_SPEAKER_09]: 是的，或者 48 来四舍五入您的盒子数量。这样我们就有了一个起点。这是相对较小的美元。我的意思是，在计划中，一小美元。

[Ernie Meunier]: 50 个圆形头盔的售价约为 500 美元。为了什么活动，我不知道。我没有将其与今年秋天的日历同步。

[MCM00001804_SPEAKER_09]: 我很乐意继续头盔工作组并与 Ernie 一起尝试，只要他能帮助确定一些资金，提出一些选择并尝试达到 500 个。

[Ernie Meunier]: 诺姆也在我们的工作组中？我忘记了。抱歉，没有。不。

[Emily O'Brien]: 再说一遍。

[Ernie Meunier]: 再说一遍。

[MCM00001804_SPEAKER_02]: 我说，我在照顾它。

[Emily O'Brien]: 那么我们是否需要提出动议，向专责小组索要头盔呢？如果确定融资是否继续并进行购买？或者他们是否擅长继续努力并在获得更新后向我们提供另一个更新？

[Ernie Meunier]: 那么，在进行购买时，这是否意味着告诉 Alice 进行实际购买，即使是在这个级别？或者艾丽西亚，对于一张 500 美元的钞票，你将如何支付克里斯或我购买它们的费用？

[Alicia Hunt]: 这就是我的观点，我们真的认为看看这家公司的网站 Helmets R Us，这样他们就可以收到来自城市的采购订单和支票。这就是为什么我说不要买它们。告诉我你想买它们。出色的。以及资金来源是什么。好的。

[Ernie Meunier]: 然后市政府进行购买。第一批订单 50 件，具体取决于尺寸和颜色，我认为这不会让很多看到一盒粉色头盔的孩子感到尴尬。我们将继续。

[Alicia Hunt]: 好的。他们有一份订单。很清楚你如何能够甚至填写你想买的东西。好的。

[Emily O'Brien]: 是的。好的。然后船体特遣部队就可以继续工作了。

[Bruce Kulik]: 我们是否需要专门授权某些东西来授权您要求 Alice 购买大约 400 或 48 个头盔或相应轮次中的任何数量？

[Emily O'Brien]: 假设他们找到了融资，因为就是这样，

[Bruce Kulik]: 正确的。

[Emily O'Brien]: 我们还有第二次吗？第二。大家都赞成吗？

[SPEAKER_03]: 机会。

[Emily O'Brien]: 对面的？谢谢大家。这个运动过去了。头盔工作组将继续致力于头盔方面的工作。接下来是基础设施升级。我希望托德在这里，但他不在。存在有关更新对 Clippership 连接器的访问权限的问题。我想我们现在都在 Clippership 连接器上写作。

[Alicia Hunt]: 我不……我对此表示怀疑，因为我实际上是与 Clippership Connector 状态相关的主要联系人。

[Emily O'Brien]: 嗯，我正在考虑这个问题，我不确定。我刚刚看到 Clippership 连接器访问更新带有问号。我认为这意味着仍然可以访问作品，也许这是否会成为另一个访问点。

[Bruce Kulik]: 我认为主要是 Clippership Drive 的主要街道,嗯, 接口、可能的信号等这就是托德需要参与的原因，因为他会展示 Contra Flow Lane 等的进展情况。这就是我们正在等待的。

[Alicia Hunt]: 我得到的最新消息是交通委员会批准这样做。但这实际上是一个真正的建筑项目，因为有一些颠簸需要移除，人行道上的颠簸确实需要修剪。创造它，使其不仅仅是一幅画和一个标志。当我向托德询问时间表时，他告诉我最早是明年春天。

[Emily O'Brien]: 好吧，谢谢。但继续问。是的，这就是答案。往下看，我看到了对目标、优先事项、程序等的审查、预算提案。

[Bruce Kulik]: 艾米丽，你让我添加一个关于大门区域自行车道的问题。好的。

[Emily O'Brien]: 在我们最初的. 是的，我在想可能正在审查目标、优先事项等。虽然我看到一部分是丹尼尔。但谢谢你的提醒。我有一个问题想知道我们是否想采取立场，即登机口区域的自行车道问题。梅德福有很多地方基本上，我们最终会得到一个折衷的方案，即我们有 7 英尺的停车位、5 英尺的自行车道和 10 英尺的车道。波士顿大道就是其中之一。这最终看起来就像你有一条自行车道。但实际上，这条自行车道使用起来并不安全。这意味着整个自行车道都是一个门区。超过两米高的车辆甚至无法容纳在这两米之内，而且其中许多车辆都可以容纳，并且假设每个人都把车停在路边，但事实并非如此。一条 1.5 米的自行车道夹在一条 2.10 米的停车道和一条 3 米的车道之间。您不能使用该自行车道并期望它是安全的。而这是我们为了不抢走我们的停车位而达成的情况，也算是一种妥协。这就是我们达成让每个人都满意的协议的方式。还有那个，我认为这可能是在波士顿和大道自行车道最初实施时可能有意义的，因为我们在梅德福没有其他自行车道或很少。在道路上涂上一些看起来像自行车道的油漆至少可以清楚地表明您应该在街道上而不是人行道上。但那是十年前的事了，而且现在，车辆更宽了。我们有更多的人骑自行车，更多的人意识到至少你可能不应该在人行道上，等等。所以我向委员会提出的问题是：我们是否希望州政府对大门区的自行车道采取立场？如果你没有更多的空间为了拓宽自行车道或扩大停车位，我们是否愿意在大门区域设置 Sharos 或 Super Sharos 或其他东西，而不是自行车道，即使这意味着我们不能拥有自行车道，如果自行车道没有消除，或者如果我们不能消除停车位，我们会更喜欢大门区域的自行车道还是不希望有任何自行车道？而我个人的感觉是，在这种情况下，如果我们不能有一条真正可以安全使用的自行车道，那么我们就不应该建立自行车道。拥有使用不安全的自行车道这只是意味着我们鼓励人们去不应该去的地方旅行。我们还鼓励司机因为您使用完整车道而对您生气，因为他们认为您应该在自行车道上，而他们不在乎或不知道它是否安全。这就是我的问题。这是经常出现的事情。你在这附近的很多地方都可以看到它们。我们在梅德福有他们。这就是为什么我认为值得就此事进行一些辩论并采取立场。厄尼，我想我看到你先举手了。

[Ernie Meunier]: 是的，我会问布鲁斯，他也许在国际上许多其他地方有更多的骑行经验。那么技术是什么呢？在这里开发选项。我想你可以在自行车道的油漆和停车位的起点之间设置 18 英寸宽的缓冲区和 12 英寸宽的鲨鱼齿，一种无人区开门的感觉。如果无法实现这一在其他地方普遍存在的最低限度，那么艾米丽是对的。根本不用费心去尝试，因为太窄的自行车道会招致灾难。那么，是否有一个带有门区的标准延长自行车道或其他在其他地方实施或引起注意的较窄的危险模型？有用？

[Emily O'Brien]: 厄尼，这个地区有一些自行车道有缓冲区，而且在自行车道和停车道之间，有时在自行车道和行车道之间也有涂漆缓冲区的情况，这是存在的。

[Ernie Meunier]: 它们是否足够标准化，让人们知道它们的用途？

[Emily O'Brien]: 是的，是的。但问题是：当你没有足够的空间时该怎么办？

[Ernie Meunier]: 那么你就什么都不能拥有了。

[Emily O'Brien]: 我同意。这正是我想提到的，它是在有足够空间放置减震器的地方，在你踩踏板的地方之间创造出这个空间。正如厄尼所说，这里是车门尽头的无人区，也是停放的汽车的去向。这是一回事，但如果你真的没有足够的空间，是有一条糟糕的自行车道比没有自行车道好，还是没有自行车道比一条糟糕的自行车道好？这就是我的问题。布鲁斯？

[Bruce Kulik]: 是的，我只是对波士顿大道做一些澄清。您是指整个距离还是特定块？只是为了了解上下文。

[Emily O'Brien]: 我正在寻找一些我拍的照片。我不经常使用 Winthrop Street 和 16 号公路之间的路段，所以我没有任何照片。我以前住在西梅德福，经常去那里，但现在我不再去了。但绝对是温思罗普街和学院大道之间的部分白天有充足的停车位。我认为部分原因是建筑工人把车停在那里。我认为部分原因是 MBTA 员工在那里停车。其中一些可能是塔夫茨大学的员工。但来来去去的人却很多。他们敞开大门。我认为有很多人实际上是坐在车里度过午餐时间的。当车停在波士顿大街时。所以我的照片就是从这一部分开始的。但波士顿大道的另一部分也有类似的配置，我认为是 10 英尺。

[Bruce Kulik]: 我有很多沿着波士顿大道从高街步行到学院大道的经验。我认为下面的车道，我想也许是上面的车道，朝向高街，很窄，但它提供了足够的空间，意识到大门的可能性，即使我们没有自行车道也会发生这种情况。所以我要澄清一下，是否要添加自行车道，我认为对于一个没有经验的自行车手来说，没有对巡演的可能性有很大影响。事实上，自行车道可以增加这个数字。这很难说。我肯定会说，如果道路有某种坡度，在那个区域，这种配置绝对是不够的，正如我们在波士顿大道的下坡处看到的那样，我们选择在那里放置沙罗。这是因为，任何没有经验的驾驶员都可以毫不费力地达到 18 或 20 英里/小时的时速，而以这种速度进入登机区会变得极其危险。另一方面，在上山的路上，骑自行车的人，包括我在内，往往速度要慢得多，每小时 13 到 16 公里，因此妨碍的想法更严重，有些人对此感到不舒服。这意味着如果没有自行车道，我们可以使用一些东西来缓解这种情况。但你会在交通中花费更多时间，行驶速度更慢，这对很多人来说都是不舒服的。对于那些觉得自己没有足够空间并且不知道自己可以越线的机动车辆操作员来说。当然，在高峰时段，您不能越过波士顿大道的交通线，因为交通非常拥挤。所以另一点是，如果没有自行车道，默认设置是将黄线居中，以便有相同的空间。但是，如果您要离开当前所在的行，如果不提供自行车道，您实际上会在一侧拥有 14 英尺的车道，在另一侧拥有 10 英尺的车道。看起来很有趣，但我不确定那会做什么。所以这里真正的问题是，考虑到空间的缺乏，油漆实际上能做什么或不能做什么？上坡自行车道真的更危险吗？那个地方，绝对什么都没有。我很困惑，你知道我对糟糕的基础设施的感受。是的。

[Emily O'Brien]: 我找到了我想分享的图片。好的。

[Bruce Kulik]: 哦，顺便说一句，施工所在的区域是另一回事。

[Emily O'Brien]: 我认为我们甚至不应该费心谈论它。那是另一个故事了。建设项目本身，主要是因为它是临时性的。这就是我想分享的照片。如果你看这里，这辆车的门就要打开了。我在这张照片旁边还有另一张照片，我认为那扇门是打开的。你看到这个人来到这里，险些被车门碾死。

[Bruce Kulik]: 我会说，在此之前你保持完全静止是因为你知道门要打开还是因为你计划好了？

[Emily O'Brien]: 这是从哪里来的？不，我停下来，因为人太多了……门是偶然打开的。我停下来基本上是因为这里有那辆车。在自行车道上，我打算拍张照片，你知道，我要看看挡住自行车道的这一排汽车，如果有人打开门，那就有人有麻烦了。然后另一个骑自行车的人经过，门打开了。这是一个特殊的情况，很多困难的学生来这里旅行。他们看到地板上的油漆并认为那是他们应该在的地方。不仅如此。我经常因为不在这里的自行车道上而受到大喊大叫。我反对自行车道本身就不是一个安全的地方，部分原因是它会让人们认为他们需要走上它。即使这不是一个安全的地方。

[Bruce Kulik]: 有点像我们之前讨论的轮换情况。是的，完全正确。

[Emily O'Brien]: 这也让司机认为他们需要参与其中。然后有人认为这可能不是一个好地方，他们不确定或者没有那么自信。他们对他们大喊：“嘿，你违法了。” 你应该在自行车道上，但事实并非如此。但这就是他们听到的。从那一刻起，他们认为自己一定是错了。现在他们回来使用那条自行车道并关上门。这并不是什么大问题如果您上山，请以低速行驶，但您仍可能在上山途中被卡住。他们还可能因为您不想在门口区域步行上山而对您大喊大叫。所以我对这个设置的担忧是，自行车道边缘和人行道之间的距离为 4 英尺加 2 英尺等于 12 英尺。

[Bruce Kulik]: 而且...我认为距离自行车道也只有一米多。

[Emily O'Brien]: 嗯，我想在白线之外算五个。哦，当然。好的。嗯，但是对于停放的汽车和骑自行车的人来说是 3.6 米。如果它毗邻一个 10 英尺的停车场、一条 10 英尺的车道，并且您有一辆城市公交车，那么它的宽度就是 10 英尺。这本质上是一个很小的空间。这就是为什么我们不应该在地板上涂油漆，因为这会让地板看起来有足够的空间，或者让人认为有空间。

[Bruce Kulik]: 这就是为什么我想明确你的建议是什么。您是否希望我们为自行车道提供我们之前建议的最小宽度集，否则我们建议您与我们分享。

[Emily O'Brien]: 是的。是的。这是我的，这是我来自的地方。克里斯，我看到你举手了。

[MCM00001804_SPEAKER_09]: 是的，我认为这是一个非常好的讨论。去年我每天都带儿子去波士顿各地的学校。我有一些想法。布鲁斯，你对宽度和山丘提出了一些非常好的观点，对这些决定产生了很大的影响。完全不难一种尺寸适合所有人。需要考虑的一件事是许多电动自行车爬坡速度非常快。因此，取决于你在 20 级时能承受多少推动力，尽管班级中的最高时速为 20 英里，但爬升非常困难，但二级中的学生可以走得更远。因此，速度可能是一个困难因素。从技术上讲，你不应该在自行车道上，但是。好吧，你不应该这样，但是。我的大部分旅行都是骑自行车和货运自行车进行的。我总是使用那条自行车道，在上面我感觉更受保护。现在我经常沿着外缘行走，在门周围小心。我感觉很舒服，因为我有信心并且可以预见它何时会发生。如果门开始打开，我就可以向车流中移动得更远一些。如果有车停在稍远一点的情况，我可以预见到并稍微上路。我占据那个空间没有任何问题。显然，这并没有全面发生。我欣赏在那里画自行车道的一件事是它告诉汽车不能去那里。所以至少你在队伍边缘有一个安全的空间。我驾驶它并在赛道上行驶一点都没有问题。所以我有点不愿意放弃。如果你把自行车道从波士顿大道移开，我会更加担心让我的孩子上下自行车。我感觉真的很好有这个。我知道它并不完美，我希望有更好的方法来制作海报。也许自行车道应该更窄，有一条条纹线，比如远离右侧。我不知道我是否会参加，我什么都没有。

[Emily O'Brien]: 我要说的是，在我们搬家之前，我住在西梅德福，所以我每天都沿着波士顿大道骑自行车。他们画那条自行车道的时候我就住在那里。我同意，这确实产生了很大的影响。这条路出现之后，我有了更好的体验。

[Bruce Kulik]: 我认为最大的区别是黄线移到了左边。因此，无论有没有自行车道，车道实际上都更宽。

[Emily O'Brien]: 有一种观点认为，自行车道的存在使其在视觉上显得更窄。因此，理论上，它应该也能提供交通平静的效果。

[MCM00001804_SPEAKER_09]: 他做到了。

[Emily O'Brien]: 安娜，我看到你举手了。

[MCM00001804_SPEAKER_01]: 是的，我的经历也完全是轶事，基于我自己的著作。我想知道我是否还没有做过关于沙罗实际上为人们做什么的研究。因为我发现当我和沙罗一起在路上开车时，他们就在那里，没有人在乎他们。我经常在大街上走来走去，确实窄一些，但人们总是从我身边经过，没有留下多少空间。因此，我发现当我在主街或波士顿大道上行驶时，在波士顿大道上那条平坦的车道上我感觉更安全。我同意克里斯所说的关于要小心端口和更加外部化的说法。但是，是的，我很想了解更多关于 Sharows 的信息，以及关于有多少人实际上以一种我认为汽车跟随他们并远离自行车道的方式跟随他们的研究。

[Emily O'Brien]: 亚当，我看到你举手了。

[SPEAKER_06]: 是的，我想提出的另一个评论是，我认为拥有自行车道可以提醒那些刚刚停好车、想上车或正要开门的人，可能有自行车经过。有迹象表明，是的，自行车去这里。但我，是的，不是。我不相信有完美的解决方案。和我一样，我同意你为我作为一名自行车手提出的建议。但当我和儿子步行到戴维斯广场时，我很高兴看到波士顿大道上的自行车道就在那里。而且，我认为我们之前谈到的，就像如果你从戴维斯回来上大学，我喜欢这样一个事实，那就是有一条向上的自行车道。因为我们做得很好。这样就更好了。嗯，是的，但无论如何，我想说的是，我认为方向会有所作为。我同意其他人表达的这种观点。

[Emily O'Brien]: 我知道当那条自行车道最初创建时，我们特意告诉他们，我们希望它位于上坡一侧，而不是下坡一侧，如果只是其中之一的话。

[SPEAKER_06]: 嗯嗯。这是有道理的。是的。我想说的另一件事是：为什么不呢？我的意思是，sharrows 可能效果不太好，但为什么不两者都用呢？为什么不放在自行车道上，还要把耙子放在马路中间呢？

[Emily O'Brien]: 是的，做到这一点并不需要花费太多。埃内斯托？

[Ernie Meunier]: 是的，所以你在自行车道标记上画虚线表明这是一个选项。这很有趣。回到布鲁斯所说的关于汽车道和自行车道之间的不对称性，如果他们摆脱它们并进入阴影，他们应该重新粉刷中心线。我对此不太确定。我想无论是上涨还是下跌它在那里有一个有趣的效果。一般来说，出于我们提到的其他原因，也许我们应该确保上坡一侧有一条宽阔的自行车道，然后进入下坡的阴影区。也许可以使自行车道的宽度与山丘或当地速度拥堵区的严重程度不同。您选择的示例艾米丽（Emily）在该照片中显示了识别自行车道的最小值。因此它的使用是危险的。它不会提醒车内的任何人存在类似自行车道的东西。一米之外还画了另一条线。所以我想，如果我们想在这些情况下建立自行车道，特别是在斜坡上，它们应该是涂成绿色的超级自行车道，有超宽的车道、标牌等，因为如果我在你展示的例子中制作一扇门或成为一扇门，我认为这将是波士顿大道上的一个平坦的地方。是的。是的。所以我会说，哦，哇，这是一次平庸的尝试，但没有成功。所以我认为这里有一些变量与下坡、上坡、拥堵、速度和街道直径有关。

[Emily O'Brien]: 你必须把它们全部拿走。街道的直径是这样的：如果道路的宽度足够，那么你可以放足够的空间就可以了。例如，我在这里谈论的是，我们现在有四英尺传球法。从理论上讲，这仍然适用。如果您在自行车道上，他们必须用四脚超越您。如果你想象一个骑自行车的人大约一英尺宽，大多数时候，它实际上更宽。很多山地自行车车把。它们比这更广泛。许多巡洋舰自行车车把都比这更宽。边箱可以比这个更宽。一个大个子的人肘部伸出时比这个更宽。但如果说骑自行车的人身高是30厘米，那还不到一米。自行车道的最小长度为一米半，停车道的长度为两米。如果你需要离车门一米远，是的，但是……你已经走了。如果车门长三英尺，并且停在自行车道的边缘，那么你还剩下两英尺，宽度超过两英尺。您旁边的车道有 10 英尺，可以停放 10 英尺的车辆。所以这不是一个如果真的有很大的发挥空间我们应该做什么的问题。这就是这是否必然的问题在数学上没有足够的空间让这些人同时处于这个空间的情况下，你必须画什么？布鲁斯？

[Bruce Kulik]: 是的，我想我了解它的维度并亲自检查过它们。我认为在实践中，特别是在波士顿和梅德福这样的城市环境中，这不是一套决定自行车道是否合适的实用标准，因为我们根本没有空间和时间。我总是将它与没有自行车道的情况进行比较。我不得不说我不能支持你你提出的最小概念，因为我认为最终会发生的是，它最终会被对称地绘制，显着缩小攀爬通道并使情况变得更糟。唯一实际被视为潜在安全风险的事情这些人不知道大门区域，也不会相应地骑行，即使取消自行车道，这种情况也不会真正改变，因为人们不会在狭窄的车道上骑行。我们认为他们应该这样做，因为他们害怕被骚扰，他们害怕被攻击，他们只是对此感到不舒服等等。所以我认为，尽管这并不理想，但我认为除了选择绝对最小值之外我们别无选择，这就是我们在这种情况下所做的。所以我现在必须说我不能支持这个，如果这是一个决议，我不能支持走那条路并说我们只应该在有一定宽度时推荐它们，否则我们会放箭头。

[Emily O'Brien]: ¿克里斯？

[MCM00001804_SPEAKER_09]: 是的。我的意思是，我认为这是一次非常有帮助的对话。这里没有简单的答案。我想我正在阅读亚当在聊天中提出的内容，即这些城市设计指南。我想知道我们是否可以通过跟踪其他人做一些功课，而不是采取某种二元立场，就像我们不想要的那样有一些类型的城市指南看起来像这样：你知道，我们支持将其作为一种设计策略，可能并不直接意味着没有自行车道，但我们建议这是首选，这是我们的下一个最好的，这是最好的，所以我们可以支持已经可用且背后有良好研究的东西吗？你知道，这是我们对设计新自行车道的一贯偏好。

[Emily O'Brien]: 我还想知道厄尼是否在传递时提到了自行车道上虚线的可能性。一种可能性是创建一条带有点的自行车道，并在车道上放置看台。而这通常不是一件能完成的事情。除非有特定原因或特定要求，否则他们通常不会这样做。但那可能是另一个。这可能是另一个角度，如果自行车道本身不够宽，无法让您进入大门区域，我们希望这些额外的补充可以清楚地表明您不需要在自行车道上。

[MCM00001804_SPEAKER_09]: 是的，我认为有一些创造性的解决方案可以让你鱼与熊掌兼得。我认为这是一个很好的建议。但不是我，你觉得怎么样？我们应该吗？

[Emily O'Brien]: 我认为我们不需要。如果我们没有立即达成强有力的共识或类似的事情，我并不是要求我们今天就此事取得进展。但我知道它会不断出现。在许多此类最小情况下，自行车道的添加非常频繁。这不是唯一的，也不会是最后一个。所以我认为，如果我们能在这里提供更多一点，而不仅仅是我们非常渴望一条自行车道，即使真的没有也没关系。一个安全的散步场所。你知道，目前我们的门区自行车道并不是一个真正安全的骑行场所，但人们在需要时离开这些自行车道却感到不舒服。当你不使用自行车道时，或者当你移动时，你知道，当你处于边缘时，因为有人停车或其他什么原因，他们会骚扰你。我认为这是你知道，我们现在就有这种情况，每次我们再建一个的时候，我就知道我们在没有自行车道的地方也有这种情况。所以我认为这是我们应该考虑的事情，即使我们现在不前进，只是因为这种情况会继续出现。亚当？

[SPEAKER_06]: 我只是想说，我觉得无论有没有自行车道，骑自行车的人都会受到骚扰，对吗？如果没有车道而你在路中间，他们也会对你大喊大叫。嗯，所以，我不知道，我想如果我们要支持某件事或有一个解决方案，我只想说这是为了更多的沙箭和更多，你知道，自行车可以使用全车道标志。

[Emily O'Brien]: 我认为托德过去曾说过，他们不建议自行车在有自行车道的地方使用全车道标志，但这也许是我们需要解决的问题。也许就是这样，我的意思是，也许就是这样。但是，你知道，每次我经过波士顿大道的那一段，看到塔夫茨大学的孩子们骑着自行车道时，我想知道谁会是第一个被关上门并扔到施工车辆前面的人。布鲁斯？

[Bruce Kulik]: 是的，我想重申，如果我们取消自行车道，我们将维持不对称的车道宽度，以便有足够的空间超车。否则，你最终会得到一条 12 英尺的跑道，而且绝对没有任何空间容纳任何人。

[Emily O'Brien]: 厄尼，你真是个傻瓜。我看到你在说话。

[Unidentified]: 你很蠢，厄尼。

[Ernie Meunier]: 按错了那里的按钮。临时安排将其漆成绿色只会使其更加明显。这是你应该骑自行车的地方，所以我不会被骂。那时大门将为你打开，因为他是自行车道建设者，即使你洒了咖啡。

[MCM00001804_SPEAKER_09]: 抱歉，顺便问一下，厄尼，有人觉得绿色油漆的轨道在湿的时候更滑吗？是的。

[Ernie Meunier]: 哟，是的，使用纹理涂料可以很容易地解决这个问题。

[Emily O'Brien]: 是的，我认为纹理一开始也非常好，然后消失，最终得到一幅沙画。

[Ernie Meunier]: 他今年 20 岁。就像在汽车拍卖中使用大量安全油漆一样，汽车经过时，人们需要整天都有牵引力和冰靴。它们非常有用，并且可以持续，我不会说一生，而是几年，甚至几十年。这实际上是一个你想花多少钱的问题。

[Emily O'Brien]: 嗯，现在是九点了。嗯，我们做到了。

[MCM00001804_SPEAKER_09]: 我可以快速共享我的屏幕吗？因为我很快就找到了我认为是的东西。因此，我将在这里澄清虚线和一些不同品牌摩托车的概念。所以有。狭窄街道上的自行车道警告。它是一种自行车可以通过的双向道路，但狭窄的道路上汽车也可以通过。但它实际上可能是令人向往的东西。这是什么权威？这是明尼苏达自行车联盟，明尼苏达自行车联盟。好的。

[Ernie Meunier]: 这是蒂姆·凯恩。

[Emily O'Brien]: 应该不是他写的。

[Ernie Meunier]: 我不知道。他很好。

[MCM00001804_SPEAKER_09]: 显然他们那里有一米通行法。

[Bruce Kulik]: 请您在聊天中提供参考信息好吗？

[MCM00001804_SPEAKER_09]: 是的。但我的意思是，我认为我个人应该做一些后续研究来找出正确的方法。那里有很多东西。已经进行了大量的研究。我们可以说，这是我们的，我们认同的是最佳实践，并且在评估项目或尝试开拓新领域时我们会坚持这些实践。

[Emily O'Brien]: 那很好。谢谢。

[MCM00001804_SPEAKER_09]: 我喜欢亚当发送的链接。那真是太好了。

[Emily O'Brien]: 是的。因此，我们可以在下次会议或其他会议上回顾这一点。我认为这些都是好主意。我认为这绝对是有道理的。我觉得这一切都不是那样的，冬天什么也画不出来。并不是说这是一个巨大的紧急情况，但我认为值得花一些时间思考，因为它会不断出现。

[Bruce Kulik]: 我想提出一项动议。是的。我们准备好继续下一个作品了吗？因为我想提出一个议案。

[Emily O'Brien]: 抱歉，请继续。

[Bruce Kulik]: 是的，我想提出一项动议，将其推迟到下次会议。我想将其作为议程上的第一个项目，可能会以牺牲我们现有的其他问题为代价，因为我们似乎从未讨论过这个问题，但它是一个重要问题。出色地。这就是我的动议。

[Emily O'Brien]: 你还有时间吗？我同意。大家都赞成吗？

[SPEAKER_03]: 机会。机会。机会。

[Emily O'Brien]: 都反对？出色的。谢谢。这将推迟到下次会议，我们将提前将其列入议程，以确保给予其应有的重视。

[Bruce Kulik]: 关闭会议的动议。一切都好。谢谢大家。

[Emily O'Brien]: 借调了。大家都赞成吗？

[SPEAKER_03]: 是的。是的。是的。好吧，晚上好，克尔。晚安。

[Emily O'Brien]: 再见再见。

[Unidentified]: 我们支持封面。

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